Как без ключа открыть ваз 2114 без ключа видео: Как открыть ВАЗ-2114 без ключа: видео

Содержание

Как Открыть Багажник Ваз 2114 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как открыть ваз 2110

Как открыть заклинившую дверь? В самую первую очередь, нужно проверить, закрыт ли ваш багажник. Если он открыт, то вам не придется ломать авто и вы легко попадете в салон. А вопрос как открыть без ключа будет снят с повестки дня.

Как открыть ваз 2110 без ключа

Если вы думаете над тем как вскрыть без ключа грубым, но быстрым методом, вы можете выбить стекло машины камнем либо другим тяжелым предметом, но нужно помнить о том, что замена стекла стоит дорого.

Еще одним вариантом грубого вскрытия является высверливание замка дрелью. Но, этот метод применим лишь тогда, когда есть доступ к электричеству и есть инструмент.

Как открыть дверь ваз 2110

Как открыть машину с минимальными усилиями? В данной ситуации выход только один и он заключается в обращении в специализированную компанию по экстренному вскрытию автомобильных запорных систем.

Стоит отметить, что мастера никогда не прибегают к радикальным методам. Они перепробуют массу способов, но сохранят ваше имущество в целостности. В их ассортименте есть не только современные отмычки, но и многие другие специальные инструменты.

При этом услуги обходятся гораздо дешевле, чем замена разбитого стекла или полная замена замков в машине. Еще одним очень важным плюсом такой услуги является то, что специалисты выезжают по вашему звонку максимально быстро.

Компании по аварийному вскрытию находятся в каждом городе, поэтому, где бы вы ни были, вы всегда получите квалифицированную помощь.

Search

Как открыть ВАЗ 2114 без ключа? ВИДЕО

У каждого в жизни могут возникнуть ситуации, когда по неудобному стечению обстоятельств ключи от машины остаются внутри разбитой машины. Как правило, запасной комплект ключей находится вне досягаемости (дома, на работе, в другой части города) или полностью отсутствует. Что делать в этом случае несчастному автомобилисту без помощи слесаря - мы рассмотрим подробнее в нашей статье.

Творение российского автопрома. представленный ВАЗ 2114, в отличие от своих предшественников, оснащен цилиндрическими заглушками на дверях, что исключает возможность открывания двери с помощью троса или шпильки. В В этом случае Мы придем на помощь с помощью обычной железной проволоки.

Итак, последовательность действий будет:

Не секрет, что плотность кабины ВАЗ 2114 достигается за счет использования резинового герметика для стекла. Для крепления стекла герметик укладывается у его основания: между дверной рамой и конкретным оконным стеклом. Чтобы просочиться внутрь машины, нам нужно аккуратно оторвать край уплотнения (от фиксирующего механизма) и вытащить его из паза. Наиболее удобно проталкивать материал узким плоским предметом (пилочка для ногтей, плоская отвертка или узкая ножка). Нет необходимости снимать всю пломбу, потому что для следующих манипуляций у нас будет достаточно и нескольких см свободного пространства.
Далее нам будет полезно найти подходящий кусок металлической проволоки. По длине она должна быть не меньше высоты двери. На конце стержня необходимо сделать изгиб длиной 2-3 см под углом 45 0.
Теперь мы можем перейти непосредственно к самой процедуре вскрытия. Вставьте согнутый конец проволоки в прорезанный прорезь двери, пока он не столкнется с барьером. Обычно это механизм блокировки. Далее нужно аккуратно крутить, толкать, перемещать проволоку, чтобы найти путь вокруг замка. Когда вы чувствуете, что стержень вышел из строя, вам нужно осторожно переместить провод, чтобы согнутый конец зажал фиксирующий рычаг. Аккуратно потяните провод вверх, чтобы открыть дверь.

в качестве открыть багажник, если брак заблокирован ваз 2108-09-99-13-14-15

Шоссе открывается по курсу ВАЗ-2114. Что мне делать?

Замок Багажник ваз

—
2114
.

Как правило, весь процесс, без ловкости, занимает всего несколько минут. Наиболее проблематичным в этой ситуации является поиск стержня, подходящего по длине, жесткости и толщине, чтобы помочь решить проблему закрытых дверей.

в качестве открыть багажник без ключа ВАЗ 2114?

Каждый владелец автомобиля может просто забыть ключи в багажнике или потерять их. Эти ситуации довольно распространены, поэтому вы не должны удивляться или слишком беспокоиться. Если вы не можете открыть замок, вы всегда можете взломать и купить новый. Далее мы посмотрим, как открыть багажник без ключа ВАЗ 2114?

Есть несколько методов, среди которых следующие:

Как открыть ваз 2109

Одним из самых простых способов, дающих ответ на вопрос — как открыть без ключей является применение куска жесткой, но гибкой проволоки с длиной до одного метра. На конце проволоки нужно сделать крючок, эту конструкцию нужно засунуть между стеклом и уплотнителем и найти тягу двери. Как только у вас получиться, нужно потянуть крюк на себя и проблемы у вас больше не будет.

Как открыть ваз 2109 без ключа

Если вы разбираетесь в замковых механизмах и умеете пользоваться отмычками или спиц-крючками, то проблем у вас не возникнет. Вам нужно лишь установить отмычки в замочную скважину и, аккуратно ими оперируя, провести нужные действия для вскрытия.

Единственный минус метода заключается в том, что далеко не каждый автомобилист может похвастаться наличием подобных навыков.

Как открыть дверь ваз 2109

Если вы храните дома запасные ключи или они есть у ваших друзей либо родственников, при этом, вы находитесь достаточно близко к ним, разумным будет просто пойти и взять дубликат.

Вскрываем центральный замок на иномарках

Система безопасности на большинстве иномарок устроена следующим образом: при нажатии на ручку изнутри первый раз дверь разблокируется, а при последующем — откроется. Но беда в том, что форма кнопки тяги не позволяет применить веревку, леску или другой инструмент, обхватывающий конец элемента. Как открыть машину, если ключ внутри? Для этого нам понадобится проволока длиной в полтора-два метра. Важно сделать на ее конце крючок. Он нужен для того, чтобы в салоне зацепить дверную ручку. Толщина проволоки должна быть такой же, как и в первом методе — не слишком толстой, но и не мягкой, чтобы форма не повредилась во время прохождения сквозь уплотнитель.

Как открыть ваз 2112

Если вам неизвестно, как вскрыть машину в случаях, если замок замерз на морозе, вам обязательно пригодится нижеописанная инструкция.

Суть метода заключается в том, чтобы нагреть зажигалкой ключ и вставить его в замочную скважину, растопив, таким образом, лед. Вполне возможно, что с первого раза у вас не получиться. Если по-прежнему не открывается дверь ваз 2110, можно повторить процедуру несколько раз.

Важно: чтобы в дальнейшем не мучиться с зажигалкой, стоит приобрести в автомагазине спец жидкость, предназначенную для размораживания замка.

Как открыть ваз 2112 без ключа

Еще одним методом, который поможет тем, кто не знает, как открыть авто без ключа является метод основанный на применении линейки. Чтобы им воспользоваться вам нужно будет достать длинную, тонкую и прочную металлическую линейку, засунув ее под стекло, вы сможете оказать давление на запорный механизм и открыть дверь.

Как открыть дверь ваз 2112

Если у вас нет под рукой спецсредств, выручит даже обыкновенный шнурок. Вам нужно завязать на нем петлю и просунуть в салон опустив руками стекло. Дальше вам останется лишь зацепить блокиратор, затянуть петлю и потянуть шнур на себя.

Поэтому, ответ очень прост. Используйте шнурок!

Радикальный способ

Есть еще один метод того, как открыть машину, если ключ внутри. Но его нужно использовать только в крайних случаях. Способ подразумевает высверливание личинки замка двери. Для этого понадобится дрель со сверлом подходящего диаметра. Сломав можно беспрепятственно проникнуть в салон машины. Но беда в том, что после такой операции нужно менять замки во всех дверях.

Обычно такой метод используют автоугонщики, однако вместо дрели применяют мощную шлицевую отвертку. Она тоже сгодится для экстренного отпирания дверей автомобиля.

Как открыть ваз 2114

Если у вас ваз 2114, как открыть его при помощи специалистов?

Можно позвонить на ближайшее СТО и узнать, есть ли у них мастер, который умеет открывать замки. На СТО есть все инструменты, которые помогут решить вашу проблему. Вам останется только поблагодарить мастера, оплатив его услуги.

Как открыть дверь ваз 2114

Если не открывается дверь ваз 2109 и обычные методы не дали результат, можно прибегнуть к грубым.

К примеру, можно с приложением силы вставить отвертку в замочную скважину, а после провернуть замок. Даже если вы не сможете вытащить замок, проблем с открытием двери уже не будет. Учтите тот факт, что вставить отвертку без молотка практически невозможно.

Забыл ключи в машине ваз 2114 – АвтоТоп

Срочный вызов специалиста

Оставьте номер телефона и наш
специалист сразу перезвонит

ВАЗ 2114, как открыть без повреждений

Без ключей открыть дверь машины самостоятельно можно, но это чревато осложнениями и даже поломкой замка вообще. Ремонтные работы при этом обойдутся намного дороже. Лучше всего, как открыть без ключа ВАЗ 2114, знает специалист. Вызов мастера предлагает возможность открыть двери авто без повреждений и поломок. Возникает только один вопрос, когда заблокировалась двери ВАЗ 2114: как открыть?

Профессиональная оперативная помощь мастера обойдется недорого, без необходимости заменять замки. Перед тем, как открыть дверь машины ВАЗ 2115 без ключа самостоятельно, сравните стоимость нового стекла или покраски двери с вызовом специалиста. Преимущество явно за последним вариантом. Звоните! +7 (499) 704-68-60

Забыл ключи в машине? Как открыть ВАЗ 2114

С каждым может случиться такая ситуация, когда забыл ключи в машине. Как открыть ВАЗ 2114 в этом случае может подсказать и интернет, но следует понимать, что аккуратная работа профессионала и ремонт машины после самостоятельного вмешательства нисколько не равноценны. Не стоит предаваться панике и выбивать боковое стекло. Доверьте это дело специалистам нашей службы, которые оперативно и качественно устранят проблему.

Мастер знает, как открыть дверь ВАЗ 2114 без ключа, сделает это быстро и аккуратно, не причинив машине никаких повреждений. Тяга и крючки автомобиля останутся на месте, герметизация и утеплитель не будут повреждены.

За услугами подобного рода можете обращаться в любое время дня и ночи. Сотрудники нашей службы пребывают в круглосуточной готовности выехать к вам по вызову и помочь открыть машину. Если вы живете в Москве или в одном из городов области, звоните, мы гарантируем максимально оперативный выезд мастера на объект.

Как мы работаем?

Моментальная обработка заявки круглосуточным колл-центром

Передача заявки ближайшему свободному мастеру

Оперативное прибытие нашего сотрудника

Быстрое открытие без повреждений

Звоните по тел. +7 (499) 704-68-60 или закажите обратный звонок

Как вскрыть ВАЗ 2115

В заблокированную машину без посторонней помощи не попасть. Необходимо вызвать мастера, который знает, как вскрыть ВАЗ 2114 без повреждений и дальнейшей замены замка или стекла. Именно к этому приводит открытие машины растерянными владельцами, оказавшимися по ту сторону салона.

В состоянии отчаяния и паники водитель может собственноручно нанести автомобилю существенный ущерб. В результате ремонт обойдется гораздо дороже, чем вызов сотрудника специализированной службы по аварийному вскрытию замков авто. Методы аварийного открытия автомобилей часто совпадают.

Предлагаемые способы, как вскрыть ВАЗ 2115 и 2114 не слишком отличаются. Перед тем, как вскрыть машину 2114 самому, лучше обратить внимание на услуги профессионального аварийного открытия. Процедура не займет много времени, зато ВАЗ останется целым и неповрежденным. Относительно вопроса, как открыть ВАЗ 2115, рекомендации аналогичны. Не рискуйте своей машиной, а доверьте решение проблемы сотрудникам нашей службы. Мы гарантируем:

быстрое и качественное открытие центрального замка авто;
отсутствие малейших повреждений и царапин на вашей машине;
высокий профессиональный уровень сотрудников;
использование в процессе выполнения работ инструмента современного образца;
оказание спектра сопутствующих услуг: открытие капота, багажника, разблокировку замка зажигания;
доступный уровень цен на оказанные услуги.

Благодаря богатому опыту сотрудничества с фабриками-производителями замков наши специалисты работают с минимально возможным уроном замку, а дверь всегда оставляем целой – на это гарантия! Мы экономим Ваши деньги!

В нашем офисе всегда дежурит несколько операторов на телефоне, ну и мастера, конечно же. Коллектив дружный, и как только раздается первый гудок – вся команда уже готова помочь. Обращайтесь!

Статья поможет сэкономить время, деньги, а также собственные нервные клетки.

Сразу хочу отметить, что целью данной статьи является помочь тем, кто попал в неприятную ситуацию и не может попасть в СВОЮ машину. Я, ни в коем случае не призываю к каким-либо противоправным действиям и не являюсь взломщиком со стажем, а данная статья не позиционируется как пособие для автомобильных взломщиков. Все, что я хочу — помочь «утопающим», которые попали в неприятную ситуацию, связанную с автоматической блокировкой дверей автомобиля.

Начну, пожалуй, с того, что данная статья – это, скорее, крик души, нежели обычное пособие для новичков. Почему? Да потому, что на днях я, автор этой статьи, сам оказался в такой неприятной ситуации, когда ключ остался в замке зажигания, а двери захлопнулись. Честно говоря, лично я, как и большинство тех, с кем это происходит, не верил до последнего в то, что меня может постичь такая участь. Я думал, что это может произойти с кем угодно, только не со мной, за что собственно и поплатился.

Понять, почему так происходит, я так и не смог. Для чего производители автомобилей и автомобильных сигнализаций придумали такую опцию, мне лично, не понятно. Возможно у вас будут какие-то идеи на этот счет, в таком случае не стесняйтесь и комментируйте.

Дело было так. Я вышел из машины буквально на минуту, подышать свежим воздухом, пока ждал жену. Ключ был в замке зажигания, мотор заглушен, магнитола работала и горели противотуманки. Выходя из машины, я ничего не блокировал и не нажимал никаких специальных кнопок, однако каково было мое удивление, когда жена, дернув за ручку пассажирской двери, сказала, что дверь заперта. Не поверив ей, я дернул ручку водительской двери и с ужасом констатировал факт, что машина захлопнулась. Почему это произошло я до сих пор не пойму, возможно это какая-то защитная функция или просто «глюк» самого ЦЗ (центральный замок), но факт остается фактом, попасть в машину я не могу, ключ внутри, а запасного у меня нет. Осень, ночь, первые заморозки, мобильная связь практически не работает. Приехали! Что делать? Первая мысль — бить стекло, но делать это сразу я, конечно, не стал, т. к. когда-то я читал статью о том, как можно открыть дверь без ключа если машина заблокировалась. Покопавшись в своих воспоминаниях, я вспомнил о нескольких способах, с которыми сейчас я вас и познакомлю.

Первое, что необходимо сделать — вспомнить о дополнительном комплекте ключей от своего авто. Даже если они находятся за 10, 20, да хоть даже 50 км — дешевле съездить за ними, нежели разбивать окно. Если у вас нет таковых, тогда я вам искренне сочувствую, читаем дальше, возможно другие способы вам помогут.

Второй способ — найти номер фирмы, которая специализируется на таких аварийных открытиях дверей. Как это сделать? Если у вас есть смартфон или ноутбук, постарайтесь «найти» Интернет. В сети ищем «аварийное вскрытие дверей авто«, «захлопнулись двери авто ключ в замке«, «заблокировались двери ключ в машине» и т. д. Поиск выдаст вам перечень сайтов, которые смогут вам помочь. Если же Интернета у вас нет или пользоваться компьютером вы не умеете, тогда выход следующий, позвоните другу или подруге и действуйте через них, пусть они найдут номер или людей, которые смогут выполнить аварийное вскрытие автомобильной двери. Специалист откроет дверь за считанные минуты, а за работу возьмет не больше, чем вам пришлось бы заплатить за стекло и установку нового. Кроме того, этот способ лучше тем, что все окна останутся целыми, а при продаже автомобиля это немаловажный плюс. Покупатели при покупке авто проверяют дату выпуска стекол и, если найдут расхождение, вам вряд ли поверят, что это была неприятная ситуация, в которой все двери в авто захлопнулись и вам самим пришлось разбить стекло. Скорее всего, потенциальный покупатель решит, что стекло меняли после аварии, а машина после ДТП как вы понимаете — не самый лучший вариант, поэтому, скорее всего, продавать машину вы будете долго.

Способ третий — отогнуть край водительской двери и чем-то длинным нажать на кнопку ЭСП (электростеклоподъемник). Способ хороший при условии, что ЭСП у вас работает во всех положениях ключа зажигания. Мне, в данном случае, не повезло, фокус не сработал, ключ был не в том положении и даже достав до кнопки, мы не смогли опустить стекло. Принцип здесь такой, между дверью и кузовом устанавливаем что-то типа клина, который дает возможность отогнуть дверь, в образовавшуюся щель просовываем что-то металлическое или то, что есть под рукой и жмем на кнопку опускания стекла. Когда стекло опустится вы сможете открыть дверь. В качестве клинка можно использовать кухонную лопатку или, к примеру, очень хороший вариант — манжета тонометра. В щель необходимо просунуть подушку от аппарата для измерения артериального давления, после чего, используя «грушу», нагнетаем воздух, который увеличит объем манжеты и щель между дверью и кузовом станет достаточных размеров для того, чтобы проделывать вышеописанные операции.

Четвертый способ — веревка и узелок. Данный способ весьма эффективен в случае, когда кнопка блокировки дверей расположена на дверной карте возле самого стекла, например, так как на ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115. Для того чтобы открыть двери автомобиля при помощи этого способа, вам понадобится кусок веревки или на крайний случай шнурок от кроссовок. Принцип следующий, вам необходимо сделать петлю, которую при необходимости можно будет затянуть. Шнурок с петлей аккуратно заводим с торца двери вовнутрь салона, затем располагаем петлю напротив кнопки блокировки двери, одеваем петлю на кнопку и затягиваем петлю. Далее располагаем концы над кнопкой и тянем вверх, это позволит поднять кнопку и разблокировать дери.

Способ пятый — проволока с крючком. Отогните на водительской двери резиновый уплотнитель и в образовавшуюся щель просуньте проволоку с крючком на конце. Этим крючком вам необходимо поддеть тягу механизма открытия замка и потянуть вверх. Как правило, после этой манипуляции дверь открывается. Конструктивно эта тяга располагается по-разному, поэтому дать какой-то конкретный совет довольно сложно, действовать необходимо по ситуации.

Шестой способ. Данный способ, в принципе, повторяет предыдущий, просто в данном случае мы будем воздействовать не на тягу, а на кнопку открытия багажника. Действуем так же, выгибаем крючок из проволоки, отгибаем край водительской двери и пытаемся достать до кнопки открытия багажника. После того как багажник откроется, откидываем сидение, пробираемся вовнутрь салона и открываем двери.

Способ седьмой — ломаем замок. Данный способ следует использовать лишь в крайнем случае, когда другими методами нельзя добиться требуемого результата. Заключается он в том, чтобы при помощи грубой силы воздействовать на личинку замка двери, после чего вам предстоит ремонт замка, а также, скорее всего, замена всех личинок дверей и багажника. Кстати, скорее всего, у вас после этого будет два ключа – один от дверей, второй от замка зажигания. Если это вас не смущает, можете воспользоваться этим способом, однако ввиду большой дороговизны, я рекомендовал бы рассматривать его только в случае крайней необходимости.

Восьмой способ — радикальный. Если все вышеперечисленное не помогло, придется все же разбить стекло. Перед тем как выбить стекло, необходимо как следует подумать. Дело вроде бы плевое, однако если поспешить можно наделать таких «делов», что и ремонт обойдется в разы дороже и проблем будет вдвое больше. Для начала необходимо выяснить какое именно стекло необходимо бить, для этого, либо сами, либо через знакомых узнайте стоимость всех стекол по отдельности, узнайте есть ли они в наличии, а также о стоимости его установки. Взвесьте все «за» и «против», после чего можете приступать к битью. Если под рукой есть скотч, то перед ударом лучше оклеить стекло скотчем, это удержит осколки и не позволит им разлететься по всему салону. Не оклеивайте лишь тот участок, по которому собираетесь ударить.

Бить необходимо аккуратно, не вздумайте геройствовать и пытаться разбить стекло голой рукой или ногой. Во-первых, это стекло как не крути, вы можете порезаться, а во-вторых – оно не так легко бьется, как показывают в кино. Например, я в своем авто разбил стекло с пятого раза, используя металлическую монтировку. Если у вас есть под рукой дрель неплохо было бы попытаться просверлить стекло, это позволило бы вам избежать миллиона осколков и как минимум без проблем и сквозняков доехать домой. Если дрели нет, бейте чем придется, камень, полено, старайтесь разбить стекло таким образом, чтобы оно не вывалилось полностью, а лишь дало возможность просунуть руку и открыть дверь. Разбивать стекло следует в перчатках, это избавит вас от лишних проблем и ненужной крови. После того как решите проблему, пробоину необходимо заклеить скотчем или целлофаном, короче любыми путями нужно заделать отверстие.

Как избежать подобных ситуаций?

Сейчас я дам несколько полезных советов как сделать так, чтобы никогда не столкнуться с подобной ситуацией, или как минимум выйти из нее с минимальными потерями.

Постарайтесь никогда не оставлять ключ в машине. Выходя из машины, доставайте ключ из замка.
Сделайте дубликат ключа. При наличии дубликата вы всегда сможете вернуться домой, взять свой второй ключ и открыть им заблокированную машину. Если не хотите делать полноценный ключ с чипом, сделайте обычный ключ-отмычку (ключ без чипа), это будет дешевле и в случае возникновения данной неприятности вы без труда откроете свою заблокированную машину. Хотя я бы рекомендовал вам все-таки не пожалеть денег и сделать полноценный ключ с чипом. Если вы потеряете свой единственный ключ, то изготовление нового ключа у дилера без оригинала ключа влетит вам в огромную копейку.
Узнайте номер компании, которая предоставляет услуги по аварийному вскрытию автомобилей до того, как с вами это произойдет.
Не используйте опцию автоматической блокировки дверей.
Не закрывайте, по крайней мере одни двери, когда вы выходите из машины, а ключ в замке, пусть они будут прикрыты, но не закрыты. В случае если двери заблокируются, вы сможете попасть в машину.
Если вы выходите из машины на длительное время, забирайте ключи собой.
Прогревая машину, оставляйте одну дверь открытой или по крайней мере открывайте стекло. Как вариант, можно взять с собой брелок с дистанционным управлением, а ключ оставить в замке. Если дверь заблокируется, вы сможете с брелка открыть ее.

Очень часто владельцы авто сталкиваются с тем, что у автомобилей ВАЗ или ЛАДА не открывается дверь по самым разнообразным причинам.

Основными причинами могут являться:

заклинивший или сломанный замок;
потеря ключей;
захлопнувшаяся дверь авто с ключами в салоне;
севший аккумулятор;
лед в запорном механизме и так далее.

Рассмотрим ниже, как открыть заклинившую дверь без ключей при разных причинах неисправности.

Как открыть ваз 2110

Как открыть ваз 2110 без ключа

Как открыть дверь ваз 2110

Стоит отметить, что мастера никогда не прибегают к радикальным методам. Они перепробуют массу способов, но сохранят ваше имущество в целостности. В их ассортименте есть не только современные отмычки, но и многие другие специальные инструменты.

Как открыть ваз 2109

Как открыть ваз 2109 без ключа

Единственный минус метода заключается в том, что далеко не каждый автомобилист может похвастаться наличием подобных навыков.

Как открыть дверь ваз 2109

Как открыть ваз 2112

Важно: чтобы в дальнейшем не мучиться с зажигалкой, стоит приобрести в автомагазине спец жидкость, предназначенную для размораживания замка.

Как открыть ваз 2112 без ключа

Как открыть дверь ваз 2112

Поэтому, ответ очень прост. Используйте шнурок!

Как открыть ваз 2114

Если у вас ваз 2114, как открыть его при помощи специалистов?

Как открыть дверь ваз 2114

Если не открывается дверь ваз 2109 и обычные методы не дали результат, можно прибегнуть к грубым.

Как открыть ваз 2115

Бывает такое, что батарея неожиданно для владельца садится, сигнализация отключается и оставляет дверь заблокированной. Как вскрыть в этом случае?

Достаточно просто, нужно засунуть между кузовом и капотом авто спец подушечку, накачать ее и сделать маленькое отверстие.

После этого нужно будет лишь соединить проволокой плюсовую клемму батареи вашего авто с плюсом другого, закрепив «минус» на диске, а после соединения нажать кнопку брелока. Лучше всего, чтобы вам кто-то помог в этой процедуре.

Если вы растерялись и не знаете, что делать, можно вызвать МЧС. Однако, специалисты данной службы не знакомы с аккуратными методами вскрытия, и ваше авто обязательно пострадает.

Как видите, безвыходных ситуаций не бывает.

Как открыть багажник? — Sarterminal.ru

Тюнинг ВАЗ 2106 → Как открыть багажник.

Друзья нужна помощь. Сломался замок в багажнике. Старался старался а с ключем открыть не смог. Как можно открыть без ключа.

Maksim_Gaynanov
30 октября 2011, 11:06

Roma_Popov
30 октября 2011, 11:11
v

Maksim_Gaynanov
30 октября 2011, 11:12
v

Alexandr_Lalenko
31 октября 2011, 11:45
v

Vengr_Pokrovskiy
31 октября 2011, 13:25
v

Vagon_Bichkov
31 октября 2011, 14:33
v

Nikolay_Zolotuhin
31 октября 2011, 14:59
v

Jei_Nikolaenko
31 октября 2011, 16:05
v

Vagon_Bichkov
31 октября 2011, 16:54
v

Nik_Jigalov

01 ноября 2011, 19:15
v

Forever_Zelenskiy
01 ноября 2011, 19:45
v

Jei_Elantsev
02 ноября 2011, 00:06
v

Vitk_Shpak
02 ноября 2011, 20:39
v

Vengr_Kucherenko
02 ноября 2011, 21:44
v

Jigalov Правильно говорит, мы так открывали, двое побокам стоят тянут багажник вверх, а один по месту где должен быть номер ногой бьет, все открывается. номер мы снимали и тряпку толстую подкладывали, ну чтоб не поцарапать чего
свернуть ветку

Источник:
http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/28315.html

Как открыть багажник ваз 2106

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Еще можно попробовать другим ключем!
А, кстати, н 5-ках и 7-ках, кто-то писал, что можно открыть ударом над номером в области замка.

(а завтра утром на стоянке пропадут гавнотилы у 10 а/м ваз 2101-2107) научим на свою голову.

+1
Пробуй разными ключами. У меня то инструмент поперли без взлома багажника — ключ подобрали

Была у меня подобная проблема. Открывал из салона. Снимаеш спинку заднего сиденья, под ним утеплитель. Его акуратно отрываеш (потом обратно можно на клей присобачить). дальше береш головку кажется на 10 и удлинитель для ключа и скручиваеш две гайки на самом замке. потом снаружи просто нажимаеш на личинку, она проваливается внутрь. Замок остается на петле багажник открывается.

гы
а у меня дырка под личинку заварена. вообще крышка багажника гладкая — даже пипка под личинку срезана болгаркой.
открывается соленоидом с пульта сигналки. однажды вез разные коробки, одна зацепилась и оборвала провод соленоида.
тоже лез через заднее сидение.
но в данном случае — самый простой способ с ножницами/отверкой.

теперь провода скотчем к кузову приклеены по всей длине

То, что сам проделывал:

1. Ключи у соседа/соседей со всей стоянки собрать и попробовать (не обязательно только от семерок, можно со всех «классик»). Только вот если откроешь, то как ты потом спокойно рядом с ним машину будешь оставлять?
2. Снять спинку заднего сиденья (дергаешь подушку вначале сильно вверх по краям около дверей, потом отгибаешь металлические полоски, которые снизу не дают отойти спинке, снимаешь спинку). В середине — дыра в багажник см 15-20 шириной. Туда на каком-нибудь удлинителе просовываешь головку «не помню на сколько» и светя фонариком и матерясь :ooo: скручиваешь две гайки, как советовали выше.

PS После подобного случая имею:
1. связку ключей от машины
2. связку ключей от дома + 1 ключ от дверей машины.

Обычно одна связка оказывается при мне.

Была у меня подобная проблема. Открывал из салона.

Снимаеш спинку заднего сиденья, под ним утеплитель. Его акуратно отрываеш

Источник:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=117901

Как открыть багажник 2106

Maksim_Gaynanov
30 октября 2011, 11:06

Roma_Popov
30 октября 2011, 11:11
v

Maksim_Gaynanov
30 октября 2011, 11:12
v

Alexandr_Lalenko
31 октября 2011, 11:45

Vengr_Pokrovskiy
31 октября 2011, 13:25
v

Vagon_Bichkov
31 октября 2011, 14:33
v

Nikolay_Zolotuhin
31 октября 2011, 14:59
v

Jei_Nikolaenko
31 октября 2011, 16:05
v

Vagon_Bichkov
31 октября 2011, 16:54
v

Nik_Jigalov
01 ноября 2011, 19:15
v

Forever_Zelenskiy
01 ноября 2011, 19:45
v

Jei_Elantsev
02 ноября 2011, 00:06
v

Vitk_Shpak

02 ноября 2011, 20:39
v

Vengr_Kucherenko
02 ноября 2011, 21:44
v

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Открыть Багажник На Ваз 2106

Как открыть багажник?

Случаи, когда только захлопнув багажник машины, вы вспоминаете, что ключи-то остались снутри, не такая уж уникальность. Но до того как впадать в панику, постарайтесь успокоиться и прочитать нашу статью до конца.

Как открыть багажник без ключа?

Почему-либо неувязка, как

открыть багажник, если потерян ключ в большинстве случаев встает у хозяев ВАЗов. противотуманные фары на ваз 2106 отрегулировать длину луча как подключить. На этих автомобилях и сосредоточим наше внимание. На видео показано, как снять стартер на ваз 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Итак, пробраться вовнутрь запертого багажника можно из салона. Вверху спинка заднего сиденья традиционного ВАЗа прикреплена 2-мя направляющими, снизу имеются две петли, которые видно со стороны задней дверцы. В этом месте отгибаем приваренные к кузову автомобиля язычки, сдергиваем низ спинки и выталкиваем ее вверх. Как открыть замок багажника на ваз почему не открывается. Таким образом, путь к перегородке между салоном и багажником становится открытым. Отодвигаем перегородку и принимаемся мастерить удлинитель воротка с головкой на 10 мм на конце, иначе гайки крепления замка мы не достанем. Как открыть багажник в автомобиле ваз 2106 — youtube. Чтобы не уронить головку, лучше примотать ее к воротку скотчем. И, конечно же, нам понадобиться фонарь. Как заменить радиатор? «Как снять радиатор охлаждения?» цена на ваз 2114. Хорошо, если обе гайки крепления замка удастся открутить с первого раза, но даже не с первого это сделать не так уж и сложно. Открытая дверь багажника будет нашим вознаграждением. Хотя торопиться разбирать полсалона не следует. Как открыть заклинивший замок на ваз 2114. Вполне вероятно, что замок багажника нашего ВАЗа откроется каким либо другим ключом, пусть даже взятым у соседей.

Как

открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1

Всем привет,в Этом видео мы Вас научим одному Лайфаку,как открыть автомобиль ( ВАЗ 2101 , ВАЗ 21011 ) без ключа.

Как открыть багажник в автомобиле ВАЗ

2106

захлопнули ключи в багажнике машины? разве это проблема для русского человека?

Известны и другие способы. Как открыть багажник ? — Автоклуб ваз 2106. В случае с ВАЗ 2106, например, нужно взять не очень толстую, но прочную шлицевую отвертку и вставить ее в щель между кузовом и крышкой багажника непосредственно под замком. Старый, разработанный замок можно попытаться открыть любым ключом меньшей либо такой же, как «родной», толщины. Радиатор печки ваз 2106 замена, как снять, промыть — ремонт. Вводить его нужно осторожно, не глубже чем на 0,5-1,0 см пытаясь при этом провернуть. Некоторые умельцы делают эту операцию даже длинной шлицевой отверткой.

Открывается багажник и ключом от двери. Вводить его нужно вертикально, а, введя поворачивать на 90° до горизонтального положения. Провернув, вынимаем ключ и посильнее нажимаем на личинку замка пальцем. Этой цели как говориться на сигнализации на ваз 2106 без на сигнализацию. Как убрать катализатор на ваз 2114 евро 3. Ну и совсем уже радикальный метод – открывание замка сильным ударом ноги чуть пониже замка, но этого мы нашим читателям рекомендовать не будем.

Как

открыть замок багажника на «Волге»?

Для этого нужно запастись жесткой проволокой диаметром около 2,5 — 3 мм, и извлечь уплотнительную резинку вокруг замка. Делаем из проволоки крючок под 45° длинной примерно 8 см и вставляем его между замком и крышкой багажника. Задача – надавить на открывающую замок тягу. Если поблизости имеется другая «Волга» полезно, прежде чем приступать к операции, освежить в памяти конструкцию замка, изучив его не автомобиле соседа.

Но не следует думать, что проблемы с открыванием багажника преследуют владельцев исключительно отечественных автомобилей. Сделав на ваз 2106 тюнинг своими руками, вы до неузнаваемости преобразуете свой автомобиль. Например, опытные обладатели старых Мерседесов-600 знают, что данная проблема решается путем проникновения в багажное пространство через нишу аптечки в задней полке.

Нередко случается так, что автовладельцы ВАЗ-2107 и других моделей машин по своей невнимательности или по халатности своих близких оставляют ключи в багажнике. Что же делать в такой ситуации и как самостоятельно можно открыть без ключа багажник ВАЗ-2107? Именно этот вопрос задает себе каждый водитель, если такая неприятность случается с ним. В первую очередь не стоит паниковать раньше времени, ведь существует немало способов, которые уже проверили на себе многие владельцы машин, и без особых проблем смогли открыть багажник даже без ключей.

Способы открытия багажника без ключа

Конечно, проще всего использовать дополнительный комплект ключей, ну а если дубликата не существует, обратиться в специальные фирмы, которые предоставляют такие услуги. Но стоимость таких услуг не каждого сможет удовлетворить, поэтому мы рассмотрим самые простые способы, которые уже испробовали опытные водители на себе и добились желаемого результата.

Самым примитивным способом является применение кувалды и монтировки, но мы не будем его анализировать, а рассмотрим варианты, которые помогут открыть багажник ВАЗ-2107 из салона авто.

Итак, если водитель уверен, что ключи остались в багажнике и внутрь салона можно свободно попасть, то попробовать добраться до ключей можно несколькими способами:

Разобрав спинку заднего сиденья. Данный способ весьма эффективный, а проводится он в следующей последовательности:

спинку с заднего сиденья нужно просто снять;
подставка из фанеры также снимается, чтобы получить доступ к небольшому пространству между ребрами жесткости и задней спинкой сиденья;
в щель, которая довольно приличного размера, нужно аккуратно просунуть руку с крючком из жесткой проволоки;
крючком поддевается связка ключей и вытаскивается наружу.

Если при обычном освещении обнаружить ключи не получается, следует попытаться в щель просунуть небольшой фонарик, чтобы упростить процесс поиска.

Ударить рукой по креплению, который фиксирует номерной знак. Данный способ, по мнению многих, часто дает желаемый результат, хотя и причиняет, пусть незначительную, но все же боль водителю. Если такой способ автовладелец решит применить, он должен будет сделать резкий удар кулаком в зону, где зафиксирован номерной задний знак автомобиля. Из-за резкого удара металл может деформироваться, что позволит внутренней части замка «сыграть», и замок багажника просто откроется.

Народные умельцы уверяют, что открыть багажник ВАЗ-2107 можно различными подручными средствами, к примеру:

прочной, но не сильно толстой проволокой;
пилочкой для полировки ногтей, конечно, если она будет изготовлена из металла;
обыкновенным шилом. При помощи шила следует проколоть уплотнитель, который предусматривается по всему периметру багажника. Далее нужно на ощупь найти место расположения «язычка» замка и попытаться его отодвинуть. Если этот процесс удастся, то замок багажника просто откроется.

Использовать для открывания багажника отвертку. Данный метод используется лишь в том случае, если остальные способы не дадут желаемого результата, так как при помощи отвертки замок чаще всего открывается, однако его приходится менять из-за сломанной личинки. Но, несмотря на это, многие автовладельцы используют именно отвертку для открытия багажника без ключей, убеждая себя в том, что заменить замок на новый довольно простое и нехлопотное мероприятие.

Какой способ выбрать, чтобы открыть багажник ВАЗ-2107, конечно, должен решить каждый автовладелец самостоятельно, а получить любые ответы по этой теме и прояснить самый непонятные вещи поможет видеоинструкция на интернет-ресурсе, просмотреть которую можно в самое удобное для себя время.

Источник:
http://record38.ru/kak-otkryt-bagazhnik-2106/

Как открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1

Am 27 Apr 2017 veröffentlicht
Autos & Fahrzeuge

KOMMENTARE • 24

Товарищи все намного проще! снимаете заднее сиденье и палкой или чем нибудь тыкаете с другой стороны в замок, там есть два отверстия в нижнее надавливаете и багажник открывается

Кстати в газе тоже 2 усика толька они больший

Я спиздил бензопилу масло инструменты и 4 удочки спасибо

Ну ти медвежатник

Я отверткой открываю уже года 2 на рабочем коне. Надоело менять каждый месяц.

Дякую , друже , працює.

Спасибо большое! выручил!

сегодня ты мне помог . огромное спасибо ! карточка — универсальная отмычка !

Спасибо, мужик! Очень помогло

Спасибо помогло приехала 2106 на ремонт а личинки замка багажника нету а из салона не получилось потому что газовий балон стоит открыл отверткой твоим способом

вставляется домкрат, лучше гидравлический с заранее с настроенной высотой, между бампером и крышкой багажника, пару оборотов и срывается все нахуй

все пошел перемычку в варю

Откуда обшивка багажника такая классная?

это завод.только золотистой краской покрашена

Мужик менше слів більше діла.

Я по твоему способу из какого багажника стырил домкрат и запаску,спасибо)

ебать, а ничо что у тебя кусок уплотнителя отрезан?

Он не отрезан,от него после нескольких попыток пришлось избавиться.когда у тебя в багажнике инструмента на несколько сот баксов,уплотнителем можно и пожертвовать

блять 5 минут, целых 5 минут. на ху я

ну прости,старик.Пытался всё детально описать.сам в шоке.тем более под пивом был)

Спасибо. У родственника не открывался багажник, видео помогло.

Оо блять,а что у тебя делает моя машина.

Всё проще,Толкаешь заднюю панель чуть выше номера и вуаля-багажник открыт!

На копейке от нажима коленом ниже багажника открывается) на шестёрке там кузов усилиный то от нажима не открыть!! Я на копейке своей только коленом открывал очень кстати удобно))) особенно когда руки заняты( например мешок картошки. )

Источник:
http://declips.net/video/50FCMSjwKF8/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2106-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0-%D1%87-1.html

Как открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1

Am 27 Apr 2017 veröffentlicht
Autos & Fahrzeuge

KOMMENTARE • 24

Кстати в газе тоже 2 усика толька они больший

Я спиздил бензопилу масло инструменты и 4 удочки спасибо

Ну ти медвежатник

Я отверткой открываю уже года 2 на рабочем коне. Надоело менять каждый месяц.

Дякую , друже , працює.

Спасибо большое! выручил!

сегодня ты мне помог . огромное спасибо ! карточка — универсальная отмычка !

Спасибо, мужик! Очень помогло

все пошел перемычку в варю

Откуда обшивка багажника такая классная?

это завод.только золотистой краской покрашена

Мужик менше слів більше діла.

Я по твоему способу из какого багажника стырил домкрат и запаску,спасибо)

ебать, а ничо что у тебя кусок уплотнителя отрезан?

блять 5 минут, целых 5 минут. на ху я

ну прости,старик.Пытался всё детально описать.сам в шоке.тем более под пивом был)

Спасибо. У родственника не открывался багажник, видео помогло.

Оо блять,а что у тебя делает моя машина.

Всё проще,Толкаешь заднюю панель чуть выше номера и вуаля-багажник открыт!

Как открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1

Показать панель управления

Комментарии • 24

Кстати в газе тоже 2 усика толька они больший

Я спиздил бензопилу масло инструменты и 4 удочки спасибо

Ну ти медвежатник

Я отверткой открываю уже года 2 на рабочем коне. Надоело менять каждый месяц.

Дякую , друже , працює.

Спасибо большое! выручил!

сегодня ты мне помог . огромное спасибо ! карточка — универсальная отмычка !

Спасибо, мужик! Очень помогло

все пошел перемычку в варю

Откуда обшивка багажника такая классная?

это завод.только золотистой краской покрашена

Мужик менше слів більше діла.

Я по твоему способу из какого багажника стырил домкрат и запаску,спасибо)

ебать, а ничо что у тебя кусок уплотнителя отрезан?

блять 5 минут, целых 5 минут. на ху я

ну прости,старик.Пытался всё детально описать.сам в шоке.тем более под пивом был)

Спасибо. У родственника не открывался багажник, видео помогло. 👍

Оо блять,а что у тебя делает моя машина.

Всё проще,Толкаешь заднюю панель чуть выше номера и вуаля-багажник открыт!

Источник:
http://ru-clip.com/video/50FCMSjwKF8/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D1%82%D1%8C-%D0%B1%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2106-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B0-%D1%87-1.html

Как открыть дверь автомобиля без ключа самостоятельно? 5 проверенных способов

Всем привет. Сегодня в рубрике “Полезные советы”, я постараюсь помочь тем, кто стал жертвой ситуации, когда двери автомобиля заблокировались, а ключ остался в замке зажигания или просто внутри автомобиля. Если вы пока не сталкивались с такой проблемой, советую вам прочесть данную статью для того, чтобы в случае возникновения этой неприятности, вы знали, как действовать в данной ситуации.

Статья поможет сэкономить время, деньги, а также собственные нервные клетки.

Сразу хочу отметить, что целью данной статьи является помочь тем, кто попал в неприятную ситуацию и не может попасть в СВОЮ машину.

Я, ни в коем случае не призываю к каким-либо противоправным действиям и не являюсь взломщиком со стажем, а данная статья не позиционируется как пособие для автомобильных взломщиков.

Все, что я хочу — помочь “утопающим”, которые попали в неприятную ситуацию, связанную с автоматической блокировкой дверей автомобиля.

Начну, пожалуй, с того, что данная статья – это, скорее, крик души, нежели обычное пособие для новичков.

Почему? Да потому, что на днях я, автор этой статьи, сам оказался в такой неприятной ситуации, когда ключ остался в замке зажигания, а двери захлопнулись.

Честно говоря, лично я, как и большинство тех, с кем это происходит, не верил до последнего в то, что меня может постичь такая участь. Я думал, что это может произойти с кем угодно, только не со мной, за что собственно и поплатился…

Выходя из машины, я ничего не блокировал и не нажимал никаких специальных кнопок, однако каково было мое удивление, когда жена, дернув за ручку пассажирской двери, сказала, что дверь заперта. Не поверив ей, я дернул ручку водительской двери и с ужасом констатировал факт, что машина захлопнулась…

Почему это произошло я до сих пор не пойму, возможно это какая-то защитная функция или просто “глюк” самого ЦЗ (центральный замок), но факт остается фактом, попасть в машину я не могу, ключ внутри, а запасного у меня нет. Осень, ночь, первые заморозки, мобильная связь практически не работает…

Приехали! Что делать? Первая мысль — бить стекло, но делать это сразу я, конечно, не стал, т. к. когда-то я читал статью о том, как можно открыть дверь без ключа если машина заблокировалась. Покопавшись в своих воспоминаниях, я вспомнил о нескольких способах, с которыми сейчас я вас и познакомлю.

Второй способ — найти номер фирмы, которая специализируется на таких аварийных открытиях дверей. Как это сделать? Если у вас есть смартфон или ноутбук, постарайтесь “найти” Интернет.

В сети ищем “аварийное вскрытие дверей авто“, “захлопнулись двери авто ключ в замке“, “заблокировались двери ключ в машине” и т. д. Поиск выдаст вам перечень сайтов, которые смогут вам помочь.

Если же Интернета у вас нет или пользоваться компьютером вы не умеете, тогда выход следующий, позвоните другу или подруге и действуйте через них, пусть они найдут номер или людей, которые смогут выполнить аварийное вскрытие автомобильной двери.

Специалист откроет дверь за считанные минуты, а за работу возьмет не больше, чем вам пришлось бы заплатить за стекло и установку нового. Кроме того, этот способ лучше тем, что все окна останутся целыми, а при продаже автомобиля это немаловажный плюс.

Покупатели при покупке авто проверяют дату выпуска стекол и, если найдут расхождение, вам вряд ли поверят, что это была неприятная ситуация, в которой все двери в авто захлопнулись и вам самим пришлось разбить стекло. Скорее всего, потенциальный покупатель решит, что стекло меняли после аварии, а машина после ДТП как вы понимаете — не самый лучший вариант, поэтому, скорее всего, продавать машину вы будете долго…

Мне, в данном случае, не повезло, фокус не сработал, ключ был не в том положении и даже достав до кнопки, мы не смогли опустить стекло.

Принцип здесь такой, между дверью и кузовом устанавливаем что-то типа клина, который дает возможность отогнуть дверь, в образовавшуюся щель просовываем что-то металлическое или то, что есть под рукой и жмем на кнопку опускания стекла. Когда стекло опустится вы сможете открыть дверь.

В качестве клинка можно использовать кухонную лопатку или, к примеру, очень хороший вариант — манжета тонометра. В щель необходимо просунуть подушку от аппарата для измерения артериального давления, после чего, используя “грушу”, нагнетаем воздух, который увеличит объем манжеты и щель между дверью и кузовом станет достаточных размеров для того, чтобы проделывать вышеописанные операции.

Принцип следующий, вам необходимо сделать петлю, которую при необходимости можно будет затянуть. Шнурок с петлей аккуратно заводим с торца двери вовнутрь салона, затем располагаем петлю напротив кнопки блокировки двери, одеваем петлю на кнопку и затягиваем петлю. Далее располагаем концы над кнопкой и тянем вверх, это позволит поднять кнопку и разблокировать дери.

Способ пятый — проволока с крючком. Отогните на водительской двери резиновый уплотнитель и в образовавшуюся щель просуньте проволоку с крючком на конце.

Этим крючком вам необходимо поддеть тягу механизма открытия замка и потянуть вверх. Как правило, после этой манипуляции дверь открывается.

Конструктивно эта тяга располагается по-разному, поэтому дать какой-то конкретный совет довольно сложно, действовать необходимо по ситуации.

Шестой способ. Данный способ, в принципе, повторяет предыдущий, просто в данном случае мы будем воздействовать не на тягу, а на кнопку открытия багажника.

Действуем так же, выгибаем крючок из проволоки, отгибаем край водительской двери и пытаемся достать до кнопки открытия багажника.

После того как багажник откроется, откидываем сидение, пробираемся вовнутрь салона и открываем двери.

Способ седьмой — ломаем замок. Данный способ следует использовать лишь в крайнем случае, когда другими методами нельзя добиться требуемого результата.

Заключается он в том, чтобы при помощи грубой силы воздействовать на личинку замка двери, после чего вам предстоит ремонт замка, а также, скорее всего, замена всех личинок дверей и багажника. Кстати, скорее всего, у вас после этого будет два ключа – один от дверей, второй от замка зажигания.

Если это вас не смущает, можете воспользоваться этим способом, однако ввиду большой дороговизны, я рекомендовал бы рассматривать его только в случае крайней необходимости.

Восьмой способ — радикальный. Если все вышеперечисленное не помогло, придется все же разбить стекло. Перед тем как выбить стекло, необходимо как следует подумать.

Дело вроде бы плевое, однако если поспешить можно наделать таких «делов», что и ремонт обойдется в разы дороже и проблем будет вдвое больше.

Для начала необходимо выяснить какое именно стекло необходимо бить, для этого, либо сами, либо через знакомых узнайте стоимость всех стекол по отдельности, узнайте есть ли они в наличии, а также о стоимости его установки.

Взвесьте все “за” и “против”, после чего можете приступать к битью. Если под рукой есть скотч, то перед ударом лучше оклеить стекло скотчем, это удержит осколки и не позволит им разлететься по всему салону. Не оклеивайте лишь тот участок, по которому собираетесь ударить.

Например, я в своем авто разбил стекло с пятого раза, используя металлическую монтировку. Если у вас есть под рукой дрель неплохо было бы попытаться просверлить стекло, это позволило бы вам избежать миллиона осколков и как минимум без проблем и сквозняков доехать домой.

Если дрели нет, бейте чем придется, камень, полено, старайтесь разбить стекло таким образом, чтобы оно не вывалилось полностью, а лишь дало возможность просунуть руку и открыть дверь. Разбивать стекло следует в перчатках, это избавит вас от лишних проблем и ненужной крови…

После того как решите проблему, пробоину необходимо заклеить скотчем или целлофаном, короче любыми путями нужно заделать отверстие.

Как избежать подобных ситуаций?

Постарайтесь никогда не оставлять ключ в машине. Выходя из машины, доставайте ключ из замка.
Сделайте дубликат ключа. При наличии дубликата вы всегда сможете вернуться домой, взять свой второй ключ и открыть им заблокированную машину. Если не хотите делать полноценный ключ с чипом, сделайте обычный ключ-отмычку (ключ без чипа), это будет дешевле и в случае возникновения данной неприятности вы без труда откроете свою заблокированную машину. Хотя я бы рекомендовал вам все-таки не пожалеть денег и сделать полноценный ключ с чипом. Если вы потеряете свой единственный ключ, то изготовление нового ключа у дилера без оригинала ключа влетит вам в огромную копейку.
Узнайте номер компании, которая предоставляет услуги по аварийному вскрытию автомобилей до того, как с вами это произойдет.
Не используйте опцию автоматической блокировки дверей.
Не закрывайте, по крайней мере одни двери, когда вы выходите из машины, а ключ в замке, пусть они будут прикрыты, но не закрыты. В случае если двери заблокируются, вы сможете попасть в машину.
Если вы выходите из машины на длительное время, забирайте ключи собой.
Прогревая машину, оставляйте одну дверь открытой или по крайней мере открывайте стекло. Как вариант, можно взять с собой брелок с дистанционным управлением, а ключ оставить в замке. Если дверь заблокируется, вы сможете с брелка открыть ее.

У меня все, надеюсь кому-то данная статья поможет решить большую проблему. Если вам известны другие способы как открыть машину когда двери захлопнулись, а ключ в замке, не стесняйтесь и делитесь ими при помощи формы комментариев. Спасибо за внимание и до новых встреч на vaz-remont.ru.

Источник: ВАЗ Ремонт.

Открываем авто без ключа подручными методами

Если вам не повезло потерять все ключи от машины, то надо изготавливать новые. Подробную инструкцию, что делать в случае утери ключа читайте тут.

А вот если ключ остался внутри, или его нужно срочно открыть авто без ключа (внутри остались дети, домашние питомцы или ценные вещи, тем более на виду), то можно найти способ безопасного и аккуратного проникновения внутрь салона. Часто к самостоятельному взлому приходится прибегать тогда, когда машина «захлопнулась» далеко от «цивилизации» — за городом, в 100 км от ближайшей автостанции и т.п.

Сразу скажем, что вскрыть «голыми руками» новенькую иномарку дедовским методом вряд ли получится. А вот с творениями российского автопрома и старенькими иномарками можно попытаться вскрыть авто самостоятельно, используя нехитрый инвентарь и даже, возможно завестись без ключа. Как? Читайте по ссылке.

Самый первый совет, чтоб потом не было «мучительно больно» — обклейте края двери скотчем, чтобы избежать царапин.

Совет №2. Для отгибания дверцы используйте длинный плоский предмет — стамеску, кухонную лопатку. Лучше, чтобы рычаг был из дерева или пластика — так вы меньше повредите свою машину.

Этот способ можно использовать, если кнопка внутреннего открытия двери, так называемый «флажок» имеет расширенный кверху выступ. Используют тонкую верёвочку или шнурки. Для этого посредине шнурка делают самозатягивающуюся петлю (сморим рисунок). Ту часть шнурка, на которой нет петли, протягивают в салон. Делать это легче с угла двери. Далее – оттягивают шнурком дверь, вставляют в щель имеющийся под руками уплотнитель (пробку, сложенный в несколько раз носовой платок) и опускают шнурок ниже. Надо попытаться попасть петлёй за «флажок» замка. Если попали – затягиваем её и тянем вверх, поднимаем флажок. После – можно без препятствий открыть двери.

Этот способ подойдёт для очень старых автомобилей. Большинство современных моделей имеют пластиковые кожухи на дверных замках. А вот старые авто можно попытаться открыть металлической тонкой линейкой или ножовкой. Чтобы вскрыть авто, необходимо снять или отодвинуть уплотнительную резинку на любом окне. После – вставить в щель линейку и попытаться «нажать» на тягу замка. При попадании на тягу флажок замка поднимется, и вы сможете открыть дверь авто. Если вы никогда не делали таких действий, получится не сразу. Но реально – это возможно.
Ещё один способ попытаться открыть машину с помощью дверного флажка – нагнетать воздух в дверной замочек. Иногда от сильного движения воздуха флажок поднимается вверх. Чтобы «организовать» такой поток, можно использовать любые варианты помпы или насоса. К примеру, сделать дырку в теннисном мячике, после – прислонить его к щели дверного замка и резко сжать. Или использовать резиновую грушу того же тонометра. Поток воздуха из мячика или груши «выщелкнет» замочек вверх.

Шансов не много, но попробовать стоит. Предлагаем следующие методы:

В некоторых моделях подцепить замочную тягу можно проволокой. Для этого используют жёсткую проволоку длиной 50-70 см. Иногда в виде проволоки разгибают металлическую вешалку. На конце проволоки необходимо загнуть крючок. Проволоку просовывают между дверкой и уплотнителем внутрь дверки. Проволочная петля должна подцепить тягу и подтянуть её вверх.

Если дверь захлопнулась не до конца, можно воспользоваться щелью для проникновения внутрь салона. Для этого надо слегка отодвинуть дверь и просунуть через щель проволоку. Далее – достать проволокой до ручки стеклоподъёмника или ручки и открыть двери. Для того чтобы расширить щель и облегчить манипуляции с проволокой, можно воспользоваться тонометром. У этого прибора есть манжета, которую при изменениях давления надевают на руку. Необходимо вставить манжету в щель (с угла двери), а после – надуть её и отодвинуть двери на 1-2 см.
Можно попытаться сдвинуть стекло вниз. Для этого надо плотно прижать к нему ладони и пальцы, и аккуратно потянуть вниз. Возможно, вам удастся сдвинуть его хотя бы на полсантиметра. Это позволит просунуть внутрь проволоку с крючком и повернуть стеклоподъёмник или ручку двери, или же просто вытащить из салона забытые внутри ключи.
Если вам повезло, и багажник остался открыт – можно воспользоваться им для того чтобы попасть внутрь салона. Если кузов вашего авто не является хэтчбеком, надо опустить заднее сиденье с помощью специальной кнопки в багажнике, или петли, шнура, который также выходит внутрь багажного отделения.

Новая машина? Обкатай ее правильно, чтобы она еще долго тебя радовала!

Не заводится? Полная инструкция по правильной «прикурке» тут.

Какое лучшее моторное масло: http://za-rulem.org/avtotovary/rashodniki/vybiraem-luchshee-maslo.html тут вся инфа!

Как вскрыть седан

Если тип вашего автомобиля седан и внизу водительского сидения справа у вас есть рычажок открытия багажника, то он может помочь вам попасть внутрь.

Для этого под автомобилем открываем заглушку слива жидкости и через слив давим рукой или молотком. Коврик поднимается и сработает рычаг. Откроется багажник и можно будет попасть внутрь.

На видео показано, как сделать такое вскрытие с Toyota Corolla, но такие рычажки есть и на таких очень распространенных моделях как Sens, Aveo:

На заметку: разбить окно крайняя мера.

К ней стоит прибегать тогда, когда требуется быстрое решение проблемы в таких случаях: работает двигатель, машина может покатиться, или если в салоне остался грудной ребёнок, домашний питомец.

В других ситуациях будет дешевле вызвать специалиста — если он обещает открыть авто без замены всех замков. Сравнение цены замены замков и разбитого окна на фото ниже

Предлагаем вам посмотреть видео об открытии авто без ключа:
Напоследок вам следует знать особенности ключей некоторых производителей, чтобы не попасть впросак.

Renault Лагуна, Эспейс, Велсатис – если на них установлена карта «свободные руки», рискуют остаться открытыми при неплотном захлопывании багажника. Как это происходит? Если открыть дверь багажника в запертом авто, а после закрыть багажник неплотно, то при нажатии кнопки проверки блокировки система откроет все замки, автомобиль окажется полностью открытым.

Форд – во многих моделях старых авто при закрытии замок можно повернуть любым ключом. Также дверные замки фордов плохо переносят грязь, пыль, смазку.

У некоторых старых моделей при длительной эксплуатации на ключе стираются грани. Что осложняет завод машины и изготовление качественного дубликата. Приводит к необходимости со временем менять полностью замок зажигания.

Этой же проблемой страдают ряд других автомобилей среднего класса – Део, Ниссаны.

На Мерседесах устанавливают ключи-рыбки различной конструкции. У них нет традиционного сердечника. Включение и выключение двигателя происходит передачей электронного сигнала. Он может поломаться при изнашивании электронной платы.

В BMW – если ключ оригинальный, то в нём стоит не батарейка, а аккумулятор. Когда он садится, открывание замка становится нечётким. Приходится нажимать кнопку несколько раз. Подзарядка ключа происходит, когда он находится в замке зажигания.

Как разблокировать автомобиль без ключа

11 Января, 2017 / Статьи

Стоит всегда помнить, что каждый автовладелец может оказаться в сложной ситуации, когда единственный комплект ключей утерян или случайно заблокирован в автомобиле. Конечно, потерять ключ очень обидно, еще обиднее случайно заблокировать автомобиль с ключами внутри, но нет ничего ничего не поправимого. На сегодняшний день, известно множество способов открыть автомобиль не имея ключей. О множестве способах будет рассказано в данной статье, но стоит помнить, что вскрытие чужого автомобиля — наказывается согласно статьям уголовного кодекса.

Прежде всего, не стоит паниковать, лучше определиться с приемлемыми методами и затраченным временем на разблокирование замков машины. Также, стоит учитывать возможные последствия, которые могут отразиться на целостности автомобиля и сохранности денежных средств в кошельке. • Первый способ — разбить стекло для доступа в салон автомобиля, это самый быстрый и простой, но совсем не дешевый. Стоит помнить, что даже самое маленькое глухое стекло автомобиля может стоить немаленьких денег. Но, при необходимости срочного доступа к салону автомобиля — самый выгодный вариант. Также, не стоит забывать про технику безопасности, на самом деле, разбить автомобильное стекло не так просто, а голыми руками — почти невозможно. При этом, легко получить различные травмы и порезы рук. Поэтому, стоит воспользоваться любым тяжелым и твердым предметом — молотком или камнем, обернутым тряпкой.

• Второй способ — это известные способы вскрытия автомобилей, применяемые авто угонщиками и ворами. Для этого стоит сделать деревянный клин длиной около 20 см и основанием толщиной около 4 см. При помощи клина, аккуратно отгибается верхний угол двери, стоит действовать предельно аккуратно, что бы не повредить дверь и стекло. Клин необходимо аккуратно вбивать в зазор между дверью и стойкой, а заранее сделанный крюк из прочного и тонкого прута просовывается в появившийся зазор. Действовать необходимо, также аккуратно, не стоит дополнительно царапать обшивку двери. Данным крюком можно аккуратно поддеть внутреннюю ручку двери, и тем самым открыть ее.

• Третий способ — для применения данного способа, желательно знание некоторых технических подробностей своего автомобиля, которые можно найти в интернете. Для разблокирования автомобиля, нужно добраться до тяги замка внутри двери. Для этого используется крюк сделанный из тонкой, но жесткой проволоки с крюком на конце загнутым под 45 градусов, после загибания конца, крюк должен получиться с длинной около 10 см. Затем, проволока заводится в пространство между стеклом и уплотнителем внутрь двери, и на ощупь находится тяга замка, которую нужно потянуть на верх. • Четвертый способ — также не дешевый, но действенный. Необходимо воспользоваться электрической дрелью с качественным сверлом. После высверливания механизма, замок легко проворачивается и разблокирует машину. Также, можно попробовать воспользоваться плоской отверткой, вбив ее в щель для ключа и свернув личинку. К сожалению. Все эти способы ведут к смене комплекта личинок или дополнительному ключу на общей связке при замене единственной личинки. • Пятый способ — Позволяет обойтись минимальным риском, но требует определенной сноровки и крепких нервов для новичка. Из тонкой проволоки длинной около двух метров изготавливается петля и просовывается в зазор между дверью и стойкой в верхнем углу. Постоянно делая небольшие загибы, она просовывается до ручки двери и надевается на нее. Потянув за нее, можно открыть дверь автомобиля, при этом не рискую что-либо повредить.

• Шестой способ — Требует особых условий конструкции автомобиля. Для его осуществления, необходимо расположения кнопки блокиратора двери на верхней части внутренней оббивки.

Для разблокирования автомобиля без ключей нужно воспользоваться любой веревкой с самозатягивающейся петлей. Петля просовывается в заранее отогнутую дверь в верхнем углу и накидывается на кнопку.

Потянув за веревку, Вы разблокируете дверь автомобиля и получите доступ в салон.

• Седьмой способ — самый простой! Необходимо воспользоваться услугами специалистов, занимающихся получением доступа к салону автомобиля без ключей. Такие специалисты имеют полный набор специализированного инструмента, от заранее подготовленных крюков до профессиональных отмычек. А стоимость их услуг, часто обходится дешевле возможного ремонта при неаккуратных действиях. При этом, специалист имеет большой опыт и возможно сталкивался с конкретно Вашей моделью автомобиля, что сделает его работу более аккуратней и быстрее.

Возможные варианты действий специалиста

Прибывший специалист на место проведения работы, может предложить несколько способов проведения процедуры. От этого будут зависеть возможные риски поломки механизмов автомобиля, время затраченное на взлом машины и стоимость работ. Но профессионал сам опишет все возможные способы и риски. Некоторые из которых мы приводим ниже.

• При разблокировании дорогих моделей автомобиля, специалисты пытаются исключить применения агрессивных способов, и в основном предлагают вскрыть автомобиль при помощи отмычек или специального оборудования помогающего взломать автомобильный замок. Данная процедура может занять много времени, и стоить дороже, но дает относительную гарантию целостности всех механизмов. • Более быстрый, но рискованный способ. Предлагаемый специалистами аналогичен пятому способу описанному ранее. Но применяется специализированное оборудование со специальными зажимами и телескопическими инструментами. Это позволяет провести процедуру открытия автомобиля более быстро и менее рискованно чем самостоятельное проникновение. А стоимость такой услуги — минимальна. • Еще один способ, предлагаемый на платной основе компаниями по легальному взлому частного автомобиля сравним с третьим способом. Главное отличие от самостоятельного — это наличие заранее подготовленного инструмента конкретно под вашу модель автомобиля, опыта мастера и знание конструкции механизмов запирания дверей.

Вывод

Теперь Вы знаете, что даже в экстремальных случаях или в глухих местах, можно воздержаться от вандализма и попробовать более щадящие методы.

Которые вы узнали из данной статьи, более детальное описание сделать не получится, потому что, каждая модель автомобиля индивидуальна и подход к решению выбирается соответственно ситуации.

Но стоит помнить, что при возможности вызова мастеров, лучше воспользоваться профессиональной помощью и уменьшить возможные риски. А также, вскрытие дверей автомобилей — это серьезное нарушение уголовного кодекса при неправомерных действиях. Поэтому, мастера возьмутся за работу, только при наличии документов подтверждающих вашу личность и право на владение транспортным средством. Обратиться за помощью к мастерам вскрытия дверей автомобилей можно тут.

Элемент 222981 не найден.

Другие материалы на эту тему:

© 2007-2018 Продажа автомобилей, автоновости, каталог авто с ценами. Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич.

Главный редактор: С. Г. Богачков. Электронная почта редакции: [email protected]. Телефон редакции: +7-915-979-14-25. Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru.

16+

Как открыть дверь автомобиля без ключа, полезные советы

Если двери транспортного средства заперты, а ключ находится внутри автомобиля, багажника или потерян, а запасной ключ слишком далеко или его вовсе нет, не стоит сразу впадать в панику, ведь существует несколько способов, при помощи которых можно открыть автомашину и без ключа.

Несомненно, данная статья предназначена для людей, попавших в сложную ситуацию, а не для тех, кто пытается открыть чужой автомобиль, ведь они и так умеют это делать, а вашей защитой в таком случае является сигнализация.

А так как транспортное средство ваше и срабатывания сигнализации вы не боитесь, то главное для вас — открыть дверь с минимальной потерей времени и денег.

Во первых, не нужно паниковать, ведь всегда можно разбить стекло, но это мы оставим на самый крайний случай. В первую очередь следует проанализировать все ниже описанные методы и выбрать самый подходящий для вашего транспортного средства.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ первый

На водительской или любой другой двери автомобиля необходимо со стороны замка аккуратно поддеть резиновый уплотнитель стекла. Для этого вы можете воспользоваться пилочкой для ногтей, маленькой отверткой, небольшим куском проволоки или другим подходящим средством, при помощи которого можно поддеть данный уплотнитель.

Далее вытаскиваем уплотнитель стекла, однако не весь, как правило, достаточно будет и трех сантиметров оперативного пространства.

Затем необходимо взять жесткую проволоку, проволочные одежные плечики, вязальную спицу или сварочный электрод небольшого диаметра, после чего загнуть на конце проволоки крючок длиной около двух сантиметров под углом в 45 градусов.

В проем между стеклом и дверью заводим вертикально проволоку крючком вниз. Когда проволока упрется в замок, необходимо выполнить «обход замка» и найти механизм его открывания. Далее, заводим крючок влево, не ослабляя зажима. Когда крючок провалится вниз, следует сместить его вправо. Затем нащупываем механизм закрывания замка и открываем его, зацепив крючком тягу механизма.

Кроме того, есть и второй вариант данного метода.

На конце проволоки следует согнуть крючок радиусом около двух сантиметров.

Затем между стеклом и уплотнителем возле дверной ручки вставляем проволоку вертикально крючком вниз. Иногда может потребоваться вытащить край уплотнителя стекла около дверного замка. Далее нащупываем и цепляем с помощью крючка дверную тягу, где находится кнопка дверного замка. Теперь тянем проволоку вверх, пока не услышите долгожданный щелчок.

Помимо этого, вы можете попробовать опустить вниз боковое стекло, надавив на него руками, хотя бы на пол сантиметра, конечно, это маловероятно, но попробовать стоит. Попробуйте стекла на каждой двери.

Если получится, возьмите проволоку с крючком и опустите до кнопки блокировки двери через образованный проем.

Потянув кнопку блокировки или нажав на нее, если у вас автоматические стеклоподъемники, вы откроете дверь.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ второй

Автомобили отечественного производства или не слишком новые иномарки можно открыть таким способом.

Попробуйте вытащить уплотнитель форточки и снять замок форточки или разблокировать таким образом двери. После проделанной операции установить форточку обратно несложно с помощью нехитрых приспособлений. Также можно прибегнуть к помощи профессионалов на автосервисе.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ третий

Если замок вашего транспортного средства разбит, что нередко бывает у подержанных автомобилей, попробуйте открыть его похожим ключом. Попробуйте открыть водительскую дверь, так как именно на ней чаще всего и разбиваются замки.

Данный способ достаточно часто срабатывает, однако не переусердствуйте, не стоит прилагать больших усилий, так как в случае поломки придется менять замок.

Хотя, даже если вы и откроете замок, подумайте о его замене, особенно, если у вас отсутствует сигнализация.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ четвертый

Открываем замок двери транспортного средства без ключа при помощи петли из веревки. Данное приспособление подходит для автомобилей, у которых внутренняя кнопка закрытия дверей немного выступает вверх.

В некоторых случаях, возможно придется немного отогнуть угол двери автомобиля, используя некоторые инструменты. Угол двери можно отогнуть, осторожно забивая рукой между дверью и стойкой деревянный либо резиновый клин, которым обычно подпирают в комнатах двери.

Отогнуть дверь также можно с помощью двух кухонных деревянных лопаток, поочередно помещая их в дверную щель. На крайний случай используйте отвертку или небольшую монтировку.

Чтобы лакокрасочное покрытие кузова транспортного средства не повредилось, не забывайте подкладывать под инструмент мягкую ткань или же заклейте ребро передней двери и прилегающую к нему стойку кузова тремя слоями изоляционной ленты.

По центру прочной тонкой веревки необходимо завязать петлю примерно такого диаметра, как внутренняя дверная кнопка блокировки. Вместо веревки можно использовать рыболовную леску, так как она существенно тоньше веревки и легко пролезет в узкую щель. Берем шнур руками за противоположные концы, после чего натягиваем его.

Заводим веревку внутрь салона через верхний угол двери, выполняя движения руками вправо-влево. Продолжаем двигать веревку в различные стороны и одеваем петлю на дверную кнопку блокировки. Два конца шнура тянем вверх и открываем замок.

Иногда удобнее завязывать петлю, когда веревка находится уже в салоне транспортного средства.

Стоит отметить, что вместо клиньев можно использовать надувную подушку, так как она не способна нанести какой-либо вред кузову автомобиля. Ее нужно вставить между кузовом и дверью, после чего надуть, что образует щель. Но, в любом случае, будьте аккуратны.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ пятый

Данный способ можно применять, когда разряжена аккумуляторная батарея или по другим причинам отсутствия электропитания, в результате чего не получается открыть дверь при помощи центрального замка на сигнализации. Также он подойдет, если замерзли либо не работают механические замки транспортного средства.

Вам необходимо добраться к тросику замка капота, что, обычно, идет к левому крылу от замка капота и далее в салон автомобиля. Проволокой подцепляем тросик около радиатора или левой фары, и резко дергаем.

Возле транспортного средства ставим рабочий аккумулятор. Затем с помощью одного провода соединяем массу автомобиля и «минус» аккумулятора, а с помощью второго — «плюс» стартера с «плюсом» батареи.

Для этого вам придется лезть под транспортное средство, после чего с помощью ключа-брелка открываем автомашину.

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ шестой, радикальные меры

Если ни один из перечисленных выше способов вам не подошел, придется либо разбивать стекло, либо ломать замок.

Но, прежде чем перейти к радикальным методам, стоит отметить, что вы всегда можете воспользоваться услугами специалистов.

И хотя цены на подобные услуги не радуют, полная замена замка или стекла автомобиля также является недешевой и малоприятной процедурой. В любом случае, решать только вам.

Чтобы сломать замок автомобиля, следует вбить в его разъем тонкую металлическую отвертку, после чего поворачивать ее. Конечно же, замок при этом сломается. При наличии дрели и электричества можно просто высверлить личинку, секретку замка.

Если вы решили разбить стекло, то прежде всего, выясните, какое стекло наиболее дешево стоит, так как форточка может стоить в несколько раз дороже, чем боковое стекло.

Чтобы минимизировать разброс стекла, когда оно разобьется, предварительно оклейте его скотчем. Но то место, в которое будете бить, не нужно заклеивать. Для удара используйте молоток. Бейте аккуратно, но сильно.

Когда стекло разбито, необходимо удалить его остатки, просунуть руку и открыть дверь.

Советы профессионалов, как подстраховать себя от таких случаев

Во-первых, обязательно, на всякий случай, сделайте копию своего ключа от автомобиля и всегда носите его с собой в сумке для документов или портмоне.
Во-вторых, отсоедините от ключа брелок сигнализации, хоть это и непривычно, но зато эффективно.
В третьих, обязательно отключите функцию автоматического закрывания центрального замка, так как в мороз или сырую погоду электроника способна «глючить» и доставлять автовладельцу немало хлопот.

Открываем автомобиль без ключа?

Бывают разные ситуации, когда забыл ключи в салоне автомобиля, а дверь захлопнулась, да ещё и кнопка выключения замка опущена. Как открыть дверь автомобиля если потерял ключ, а запасного нет? (Евгений Седлов)

Существует несколько способов попасть внутрь, но каждый работает по случаю.

Данные рекомендации не являются пособием по взлому и угону транспорта.

Услуги «специалистов»

Воспользоваться специальными услугами компаний. Их легко найти через интернет, но за такую работу придётся «отстегнуть» кругленькую сумму денег. Да и не каждый доверится таким людям. Открыли при вас – откроют и без вас.

Грубый способ

Данный вариант не очень гуманный и требует в последующем денежных вложений. Почти в каждом автомобиле есть малое окно, разбив его можно просунуть руку и отжать кнопку выключения замка. Это, пожалуй, самый неприятный и дорогостоящий метод, так как цена за замену окна может варьироваться, в зависимости от марки авто. Но если ситуация экстренная, то это как запасной вариант.

Хитрый способ

Самый распространённый и дешевый из приведенных. Для его осуществления, вам понадобится крепкая, тонкая верёвка или стальная проволока и плоская отвертка.

А также много терпения и изобретательности.

Суть операции «вскрытия» заключается в том, чтобы просунуть через уплотнители или стекло внутрь веревку или проволоку с затягивающей петелькой, а затем зацепить и вытащить кнопку блокировки.

Когда захлопнулась дверь, а ключи остались внутри

Есть два варианта, чтобы просунуть веревку или проволоку внутрь:

Попытаться опустить ладошками стекло. Пробовать нужно на каждой двери, хватит хотя бы нескольких миллиметров. Но как показывает практика, не на каждом автомобиле стекло опустить достаточно просто.
Более удобный вариант – взять отвёртку или что-то плоское, что не повредит покрытие кузова. Затем этим предметом отжать дверь (обычно отжимают верхний уголок двери). И через появившуюся щель просунуть подготовленную веревку (проволоку).

Итак, у вас есть веревка или проволока. Завяжите затягивающуюся петель, а затем просуньте эту петлю внутрь. Это нужно сделать так, чтобы петлю можно было накинуть на кнопку.

Как только удастся накинуть петлю на кнопку, её нужно будет затянуть, а затем вытягивать за оба конца веревки (проволоки).

Мужик «вскрывает» тачку при помощи проволоки

Здесь может возникнуть сложность: не во всех машинах кнопка имеет шляпку, а это немного усложняет задачу по «вскрытию».

Если у вас получится вся операция с первого раза, то вы – большой молодец, а если нет – пробуйте ещё раз и ещё раз!

Видео «Что делать если захлопнулась дверь или забыли ключи внутри машины»

На видео можно посмотреть, как открыть машину без ключа.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Как открыть машину без ключа

Первый способ

Аккуратно подденьте резиновый уплотнитель стекла на водительской двери со стороны замка. Для этого сгодятся: маленькая отвертка, пилочка для ногтей, небольшой кусок проволоки – в общем любая вещь, которой можно этот уплотнитель поддеть.

Вытащите уплотнитель стекла, но не весь — достаточно будет и трех-четырех сантиметров оперативного пространства.
В качестве открывающего инструмента можно использовать жесткую проволоку, вязальную спицу, проволочные одежные плечики, сварочный электрод
На конце проволоки согните крючок под углом 45 0 и длиной порядка 2 см.

В проем между дверью и стеклом вертикально заведите проволоку крючком вниз. После того, как проволока упрется в замок, выполните «обход замка» и поиск механизма его открывания: не ослабляя нажима, смещайте крючок влево, после того, как крючок «провалится» вниз, заведите его вправо.

Нащупав механизм запирания замка и зацепившись крючком за тягу механизма, откройте замок.

Второй способ

На конце проволоки согните подобие крючка радиусом примерно 1-2 сантиметра.

Между уплотнителем и стеклом возле дверной ручки вертикально вставьте проволоку крючком вниз. В некоторых случаях может понадобится вытащить край резинового уплотнителя стекла возле дверного замка.

Нащупайте и зцепитесь крючком за дверную тягу, на которой расположена кнопка дверного замка. Тяните проволокой тягу вверх до долгожданного щелчка.

Способ третий

Отогните верхний угол двери.

Это можно сделать, аккуратно забивая рукой (не молотком!) деревянный клин между стойкой и дверью . Также можно отогнуть двери двумя кухонными деревянными лопатками, поочередно вставляя их в дверную щель.

В крайнем случае можно воспользоваться отверткой или небольшой монтировкой. Главное, не забудьте подложить под лопатку или монтировку ткань, чтобы не поцарапать краску. Вместо ткани можно наклеить на поверхность кузова полоски изоленты.

На конце отрезка проволоки согните крючок.

Через образовавшийся после отгибания двери просвет заведите проволоку внутрь салона машины. Крючком на конце проволоки зацепите рычаг, которым открывается дверь изнутри. Потяните за проволоку – дверь откроется.

Если в автомобиле установлены электрические стеклоподьемники, можно нажимать концом проволоки на кнопку управления ими.

Четвертый способ открыть машину

Посредине тонкой прочной веревки завяжите петлю примерно такого же размера, как внутренняя кнопка блокировки двери.

Возьмитесь руками за противоположные концы шнура и натяните его. Через верхний угол двери заведите бечевку внутрь салона, выполняя движения руками влево-вправо.

Если просвет между дверью и стойкой автомобиля не позволяет продеть веревку внутрь, вместо веревки используйте леску или отогните верхний угол двери ранее описанным способом.

Продолжая двигать веревку в разные стороны, оденьте петлю на кнопку блокировки двери. Потяните за оба конца шнура вверх, кнопка блокировки должна отщелкнуть замок.

Пятый способ открыть дверь

Воспользуйтесь им, если открыть дверь автомобиля не удалось, а ехать нужно позарез. Молотком, куском металлической трубы или монтировкой разбейте боковое стекло на правой задней двери, удалите остатки стекла, просуньте руку в салон и открываем замок двери.

Если вместе с ключом от замка дверей утерян и ключ от замка зажигания, придется еще и завести машину без ключа зажигания.

Несколько слов тем, кто решит обвинить нас в написании руководства по взламыванию чужих машин.

Дорогие друзья! Для угона чужого автомобиля нужно не более 2-3 минут. А все описанные нами способы требуют значительных затрат времени.

Как открыть машину без ключа

Друзья, сегодня речь пойдет о том, как самостоятельно открыть машину, если Вы забыли ключи внутри салона. Представьте такую ситуацию: Вы сели в автомобиль, завели двигатель – и вдруг Вас «клюнуло» проверить давление в шинах или состояние фар. Вышли, дверь по-привычке захлопнули… И поняли, что Вы – молодец. Ключи остались ждать Вас внутри.

Как же открыть машину, если запасных ключей у Вас нет? Для оперативности можете воспользоваться проверенным высокотехнологиным средством, имя которому – кувалда.

Но Steer предложит Вам способы получше. Читаем и успокаиваем нервы.

Способ №1. Вам понадобятся:
1, 5 м стальной проволоки или крепкой тонкой веревки,
Резиновая изолента
Деревянная кухонная лопатка

Что нужно делать: Ваша задача – протянуть проволоку с внутренней стороны автомобильной двери и накинуть петлю на конце проволоки на тягу дверного замка.

Для того, чтобы не поцарапать стойку и дверь в тех местах, где Вы будете работать проволокой – лучше эти места проклеить изолентой.

Если дверь захлопнулась плотно, потребуется ее немного отжать, чтобы провести проволоку – вот для чего нужна кухонная лопатка. Она не повредит покрытию кузова, и Вы сможете без ущерба немного отжать дверь автомобиля.

Итак:

1. Завязываем затягивающуюся петельку на проволоке так, чтобы один конец проволоки до петли был длинным, а другой, по другую сторону петельки – коротким, сантиметров 15.

2. Набрасываем длинный конец на предварительно отжатую дверь авто. Аккуратно протягиваем петельку внутрь, стараясь набросить ее на тягу замка. Есть.

3. Тянем проволоку за оба конца вверх.

4. PROFIT! Дверь открыта.

Способ №2. Вам понадобится: теннисный мяч с предварительно проковырянной в нем небольшой круглой дырочкой (0,5 см в диаметре, примерно).

Что делаем?

1. Плотно прикладываем мячик отверстием к дверному замку автомобиля.

2. Резко сожмите мяч, чтобы воздух вошел в замок (не переживайте, если с первого раза не получится – пробуйте!).

3. Вуа-ля! Можете доставать из машины свои ключи.

Кроме вышеупомянутых способов, на просторах интернета Вы можете встретить байку о том, как открыть машину с помощью сотового телефона.

Мол, если позвонить кому-то с запасным ключом, то он сможет передать сигнал с ключа через мобильник на замок автомобиля. Это всего лишь миф. Ключи автомашин используют ИК-сигнал для закрытия двери.

Сигнал этот невозможно передать иначе, чем напрямую – при небольшом расстоянии ключа от ИК-применика в ручке двери.

Так что Вам остается проволока, мяч и терпение. И в будущем – внимательное отношение к тому, где находятся Ваши ключи. Удачи на дорогах.

Вот как можно открыть автомобиль за 30 секунд без ключа

Лайфхак: как с помощью веревки можно открыть заблокированную дверь машины.

Вы потеряли ключи от машины? Ваш автомобиль заблокировался, а ключи остались в салоне? Или сигнализация вашего автомобиля вышла из строя, в результате чего вы не можете разблокировать двери? Не беда. Вот простой лайфхак, который научит вас открывать двери практически любого автомобиля без ключа и специальных приспособлений всего за 30 секунд.

Этот гениальный трюк появился в Сети еще несколько лет назад и собрал на сегодняшний день более 17 млн. просмотров. Его автор предлагает уникальный лайфхак, который поможет вам с помощью обычного тонкого шнурка от обуви или тонкой крепкой веревки разблокировать практически любую дверь большинства автомобилей. Так что если вы будете носить с собой шнурок или веревку, вам никогда не придется обращаться к слесарям или специалистам по вскрытию автомобильных замков, платя им огромные деньги, чтобы открыть заблокированную дверь вашей машины.

Для того чтобы открыть дверь с помощью шнурка или веревки, вы должны сделать по центру самозатягивающуюся петлю размером с ваш палец. Как ее сделать, посмотрите в ролике, в котором все подробно показано.

Ваша задача – сделать такую петлю, которая, если потянуть в стороны за оба конца веревки, затянется.

Далее вы должны просунуть веревку с петлей вовнутрь салона автомобиля, продев ее в щель между дверью и дверной планкой кузова автомобиля. На видео показано, что веревку или шнурок вы должны продеть с правого верхнего угла водительской двери.

Будьте аккуратны и сильно не натягивайте веревку, чтобы петля не затянулась раньше времени. Для того чтобы продвинуть веревку с петлей ниже, вы должны двигать ее влево и вправо, продвигаясь к замку.

Затем вы должны, двигая веревку из стороны в сторону, накинуть ее на внутренний замок двери (кнопку закрытия двери). Накинув петлю, потяните одновременно за оба конца веревки, чтобы затянуть ее на кнопке. Далее, потянув веревку вверх, вы вытащите внутренний замок и разблокируете дверь.

Вуаля! Вы снова попали в салон машины и, если она была заблокирована вместе с ключами, которые остались внутри, можете отправляться в дорогу.

Как открыть хендай акцент

Хендай Акцент Как Открыть Дверь Без Ключа

Как открыть Hyundai Акцент?

Содержание:

Он не всегда внимателен на 100 процентов, так как автомобилисты часто закрываются Дверь машины с ключами внутри или просто их теряют. Конечно, нынешняя ситуация очень неприятная, но все же разрешена.

Посмотрим ниже, как разблокировать бесключевой акцент самостоятельно и с помощью самых распространенных устройств.

Даже если вы никогда ранее не сталкивались с такой ситуацией, эта информация будет вам полезна, поскольку в этом случае вы не потеряете себя, если у вас закончатся ключи.

Как открыть Hyundai |

акцент без ключа?

На самом деле, ответ на вопрос, как Hyundai с открытой дверью Акцент без ключа достаточно прост — как и во всех иномарках, дверь Accent можно открыть изнутри. Но не паникуйте — дверь машины можно открыть без ключа. Как открыть бесключевые межкомнатные двери: способы и. Как провод. Для этого дважды нажмите ручку, первая разблокирует систему, а вторая откроет дверь.

Как открыть без ключей Hyundai Accent |

Вам нужна только одна отвертка для скребка. Как открыть машину без ключа? Смотреть видео.

Hyundai accent, открывающий дверь за 30 секунд без ключа.

блокированный Дверь,и ключи пребывание в машине не является провалом, они сами решают проблему.

Когда у вас будет достаточно свободного пространства, вам нужно будет защелкнуть ручку и дважды затянуть ее. Как завести автомобиль без ключа на примере вазы. Помыл форд транзит, на мойке перестало открываться, как открыть форд боковые двери. Тогда откроется дверь и весь опыт с вопросом как их открыть Hyundai Accent останется через.

Важно отметить: Если вам срочно нужно сесть в машину и у вас нет ни малейшей возможности открыть замки, обратитесь в специализированную компанию. Чтобы открыть дверь без единой скрепки вместо ключа, мы ставим ее в замок. Волшебники, пришедшие на ваш звонок, откроют машину быстро и без повреждений.

в качестве

открыто бесключевая дверь с акцентом?

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Открыть Акцент Если Ключи В Машине

Как сосредоточиться на Hyundai Keyless |

Откройте линию акцента

Солярис без ключа открытия

Hyundai accent, открывающий дверь за 30 секунд без ключа.

Как открыть машину без ключа. через 1 минуту Solaris

Откройте дверцу машины без ключа. Это тривиально.

Hyundai Solaris украл за 40 секунд

Как открыть машину без ключа?

Как открыть машину без ключа DAEWOO NEXIA \ Максим Исаев \

Как открыть машину без ключа за одну минуту

Корейский внедорожник Hyundai
Крепления стабилизатора поперечной устойчивости для Hyundai Accent 2008
Задний амортизатор статьи Hyundai Getz
Задняя подвеска Hyundai Sonata 2005 года
Видео с большим тест-драйвом Hyundai Tucson
Тип автомобиля Hyundai Stareks
Культиватор Hyundai T 850
Что еще предстоит сделать нашему клиенту относительно Hyundai Accent 1996 года
Легкие диски для 2004 года Hyundai Elantra
Инверторный генератор Hyundai 3000sei
Замки зажигания для Hyundai
Принтеры метро Hyundai
Как установить буфер в Hyundai Solaris
Можно ли поднять Hyundai Accent
Автослой Solaris Hyundai

Главная »Хиты» Как открыть автомобиль без ключей от Hyundai Accent

Как сосредоточиться на Hyundai Keyless |

Hyundai accent, открывающий дверь за 30 секунд без ключа.

Солярис без ключа открытия

Откройте линию акцента

Откройте дверцу машины без ключа. Это тривиально.

Как открыть машину без ключа. через 1 минуту Solaris

Должны ли ключи оставаться в машине? Как сесть в машину без ключа?

Как открыть машину без ключа?

Как открыть закрытый KIA RIO

Как самостоятельно открыть машину, если дверь закрыта

Если ваша автомобильная дверь заперта, а ключ остается в кабине или вы случайно ее потеряли, это неприятная ситуация, но всегда есть выход. Нет необходимости вызывать специалиста, который должен будет заплатить определенную сумму денег, так как вы потратите некоторое время и сделаете все возможное самостоятельно. Вам не нужно быть специалистом, чтобы сделать это, вам просто нужны инструменты, которые вам нужны.

Hyundai accent, открывающий дверь за 30 секунд без ключа.

И в последнем случае, если вы находитесь далеко от служб и людей, вы можете просто выбить боковое окно. Не очень привлекательный вариант, но сложный и эффективный. Дешевый бизнес — это естественно, но даже битое стекло дешевле трещин.

Hyundai Accent 2008. Автоматическое включение кондиционера при выдувании стекла.

Нездоровый Hyundai Accent и стоит ли брать 10-летнюю машину?

Как сосредоточиться на Hyundai Keyless |

Секреты регулировки водительского сиденья. Автомобильный инструктор.

Hyundai Accent 4. Установка локтя

Лада Приора против Hyundai Accent

Фокус 4. Активация скрытых способностей. (Жизненные ситуации!)

Гонка: Приора против Hyundai с акцентом. Общая память и мировоззрение Hyundai.

Главная дорога Hyundai Accent

Хром. номерные знаки Hyundai Accent

Замена гидравлического погрузчика Hyundai Accent

Смываем эмблему и таблички с машины.

Как сосредоточиться на Hyundai Keyless |

Видео: Как удалить буквы и эмблемы с машины и вставить их обратно.

Склеивание ковров в Hyundai Accent

Семья Бровченко. Как найти и заменить топливный фильтр в Hyundai elantra.

Как быстро удалить формовочный клей с машины? Как быстро удалить клей с автомобиля?

Пожалуйста, удалите логотип. и сразу что-то классное: прохожие видят на Ладу Весту

Секреты Hyundai ix35
Проставки колес Hyundai Accent
Крышки переднего и заднего бампера для Hyundai Verna
Сколько HP и KW имеет Hyundai Accent
Видео тюнинг Hyundai ah45
Выпуск нового Hyundai ix35
Задний стабилизатор Hyundai Matrix
Смена шарикоподшипника на Hyundai Accent
Hyundai ix35 переделан
Hyundai Stareks в Кыргызстане
Тюнинг Hyundai Tiburon 2000
Новый Hyundai n микроавтобус 350 частей
Модифицировать Hyundai Accent иммобилайзер
Hyundai Tucson отделка багажника
Как проверить уровень масла в двигателе Hyundai Sonata |

Главная »Новый» Как убрать Hyundai Accent

Как сосредоточиться на Hyundai Keyless |

Откройте линию акцента

Search

в качестве открыто без Ключи Hyundai акцент.

Вам нужна только одна отвертка для скребка. Смотреть видео. http://ad.admitad.com/g/bef1f6187a717530e5d5ea9a5e8e92/ ПРИСОЕДИНИТЕСЬ К ПРОГРАММЕ ПАРТНЕРА ГРУППЫ VSP: https://youpartnerwsp.com/en/join?95229

Виктор Бикин: Как легко для тебя. Обсуждение на форуме: Как открыть багажник? Как открыть багажник Renault Scenic 1.5 dci. И у меня есть стандартный акцент, где кабель и замок находятся на дне. Достаточно чувствительный руль позволяет без багажника, так как я могу открыть багажник. Как открыть багажник от Ford Focus 2. Верх, соединенный с электроприводом, работает в центре багажника, и вы можете добраться туда. Что ж, личинка давно ушла, как и способность субстрата.

Дмитрий Белобородов: Трахни, запусти его с линейкой и открой
Мне даже не нужно было пить в очереди, нужно просто наклонить зажим и подтолкнуть стержень

Smail: похоже, он все еще смеялся

Римские грибы: просто красавчик просто забыл ключи от машины. Создатель линии))

Мистер Бин: Респект, друг мой! Ваше видео хотел разбить заднее стекло

Экоблок это: Спасибо создателю. В непредвиденной ситуации может возникнуть необходимость открыть внутреннюю дверь без ключа, но люди часто не могут выполнять эти действия, потому что они не знают, как действовать правильно. Теперь машина заперта на ключи. Если бы не видео, я бы не знал, что делать

Как открыть без

Ключи Hyundai акцент.

Вам нужна только одна отвертка для скребка. Смотреть видео.

Hyundai accent, открывающий дверь за 30 секунд без ключа.

двери были заперты, и ключи пребывание в машине не является провалом, они сами решают проблему.

Сергей Духарев: Вы можете скрыть запасные ключи в запасе) Открыть стебель достал ключи)

Дима Немцев: Поездка в Элантру?

Александр Хрустов: как будильник, вау вау! Загрузочная стойка на месте!

Виталий А .: Я просто пытался поймать сбоку, открыть через проецирующую дверь. Он испортил все краски и резиновые манжеты, это не сработало)) Хотя он обнаружил это раньше. Пришло 2 склада, пока он был с ним. Вчера я оставил ключ в багажнике)) Спасибо за видео, я пошел его откручивать.

Нажмите CTRLD, чтобы добавить страницу в закладки.
Нажмите CTRLD, чтобы добавить страницу в закладки.

Видео на эту тему

Как открыть машину без ключа Как открыть машину без ключа

Должны ли ключи оставаться в машине? Как сесть в машину без ключа?

Как попасть в машину, если ключи остались внутри? Есть несколько сложных методов. Как открыть без ключа, как открыть межкомнатные двери без дверей самостоятельно. Мы выбираем наибольшую экономию.

в качестве открыто безключевой автомобиль?

Как открыть жигули без ключа

Несколько простых способов открыть ВАЗ без ключа

09.07.2018

Несколько простых способов открыть ВАЗ без ключа

Никто не застрахован от неприятных ситуаций, все мы люди, иногда мы забываем о некоторых вещах. Например, забываем взять ключи от автомобиля ВАЗ. Хотя бы раз с автолюбителями случается такая ситуация, когда либо оставил ключи дома и нет доступа домой, либо потерял их, а эвакуатор вызывать не хочется. Конечно же, есть такая возможность, как вызов мастера, который поможет вскрыть авто.

Если вам в Ростове-на-Дону нужна помощь по вскрытию автомобиля ВАЗ, то мастера нашего сервиса, готовы вам в этом помочь в любое время суток.

Не хотите обращаться в сервис? Тогда запаситесь нервами и попытайтесь открыть автомобиль самостоятельно. Процесс не очень сложный, но требует определенной сноровки и наличия некоторых нехитрых инструментов.

Далее мы разберем несколько способов, как можно открыть ВАЗ без ключа.

Используйте эти знания только для открытия собственной машины, или машины друга.

Перед тем как начать вскрытие

Прежде чем приступать к решительным действиям, вспомните, не оставляли ли вы у кого-то из своих знакомых запасные ключи как раз для такого случая. Если нет, то возьмите себе на заметку такой метод, возможно, когда-нибудь вы опять оставите дома/потеряете ключи.

Простые способы открыть ВАЗ

Теперь приступим к методам. Условно их можно поделить на две группы: радикальные — когда действия решительные и не всегда оправданные, и деликатные — более спокойные, консервативные способы:

Радикальные	Деликатные
Выломать замок	Открыть багажник
Выбить стекло	Открыть капот
	Открыть дверь проволокой

Как вы понимаете, лучше пользоваться деликатными методами, так как более решительные и резкие приведут к тому, что вам придется оплачивать ремонт. К примеру, если вы выломаете замок к своему транспорту, то вам придется его заказывать вместе с новыми ключами, долго ждать, пока заказ исполнят. Таким образом, машиной вы пользоваться не сможете. Ну а выломав стекло, придется ставить новое.

Давайте рассмотрим деликатные методы

Способ 1: Вскрываем багажник

Чтобы открыть багажник ВАЗ, вам понадобится:

Открытой ладонью ударьте по месту ниже замка багажника. Удар должен быть достаточно сильным и резким.
Возьмите шило (если его там нет, то купите в ближайшем ларьке пилочку для ногтей, при этом, можете не вскрывать багажник).
Шилом или пилочкой попытайтесь проникнуть под уплотнитель двери и нажмите на язычок.
Дверь открыта!

Способ 2: Откройте капот

Вам придется залезть под машину, это делается для того, чтобы шнурок, подсоединенный к замку капота. Если не выходит найти, попытайтесь отыскать его через радиаторную сетку.
Механическим способом жмите на язычок или просто дерните трос, капот откроется.
На автомобильном аккумуляторе найдите клемм со значением «минус», щелкните им по креплению пару раз.
Так как кузов — обладает значением «минус», то его отключение клеммой приведет к тому, что двери разблокируются.

Способ 3: Открыть дверь ВАЗ

Для этого вам понадобится достаточно жесткая проволока, зайдите в хозяйственный или строительный магазин и купите ее. Или воспользуйтесь женской пилочкой, но проволока все равно вам понадобится.
Выбранным вами предметом, отковыряйте уплотнитель стекла возле замка двери.
Загните проволоку крюком и начинайте пропихать этот крюк в образованное отверстие.
Крюк упрется в основание замка, крутите им, пока крюк не уйдет вниз.
Как только крюк упадет вниз, подденьте им замок и дернете крюк на себя.
Дверь открыта!

В заключение

Чтобы избежать такой неприятности, нужно всего лишь выбрать человека, которому вы доверите хранить свои запасные ключи. В случае чего, вы сможете к нему зайти или он сам привезет вам ключи.

Также имеет смысл сохранить в телефоне номер мастера по вскрытию замков, который помог бы вам решить такую неприятную проблему.

Если вы не имеете опыта или даже понятия устройства замков, то целесообразней сразу вызвать специалиста, который сделает всё быстро и аккуратно, чем пытаться открыть машину своими руками, тем более есть большой риск повредить её.

Расскажите друзьям о нас!

www.bakskey.ru

Как открыть ВАЗ-2107 без ключа и завести: видеоинструкция

Если вы попали в затруднительную ситуацию и остались без ключей около своего автомобиля, то есть два выхода: действовать самостоятельно или вызывать эвакуатор. Прибегать к помощи профессионалов стоит только в том случае, если вы имеете под рукой документы на владение автомобилем. Если вы не можете подтвердить факт владения автомобилем, вам могу отказать в его буксировке до ближайшего сервиса. Разберемся, как самостоятельно открыть ВАЗ-2107 без ключа.

Как попасть в салон

Получить доступ в салон на ВАЗ-2107 не составит труда, так как на эту машину обычно не устанавливают дополнительные системы безопасности. Чтобы получить доступ в салон, можно использовать проволоку или леску. Разберем подробно каждый из вариантов:

В ВАЗ-2107 на дверях установлены стандартные кнопки со «шляпкой» большего диаметра. Именно они могут помочь избавиться от проблемы запертой двери. Найдите леску или тонкую веревку, такой длины, чтобы вы могли сделать на ней петлю, и осталось еще около 1,5 метра. Петля должна находится по центру лески, чтобы вы могли за свободные концы затянуть ее. В левом верхнем углу дверцы есть небольшой зазор, через который можно протолкнуть леску внутрь салона. Если он слишком мал, то возьмите деревянный клин и расширьте этот проем. Далее от вас требуется только ловкость рук – петлей нужно подцепить затвор за верхнюю часть, затянуть леску, после чего вам останется лишь потянуть вверх, чтобы поднять его.
Второй вариант – изготовить специальный инструмент из проволоки. Возьмите кусок плотной проволоки, которая будет хорошо держать форму. Длина его должна равняться высоте дверцы. Можно взять ее чуть длине, примерно на 3-4 сантиметра, чтобы сделать крючок, отогнутый на 45 градусов. Внимательно осмотрите дверь, вам необходимо найти место, где находится край резинового уплотнителя (между окном и корпусом двери). Отогните уплотнитель, чтобы попасть внутрь дверцы. Достаточно пары сантиметров свободного пространства, чтобы опустить проволоку. Она должна столкнуться с запирающим механизмом, который вам нужно обогнуть и погрузить прут ниже. После этого сместите проволоку к центру и нащупайте рычаг замка крючком, потяните его вверх.

Эти простые манипуляции помогут вам открыть дверцу с минимальными повреждениями для автомобиля. Наиболее щадящим является последний вариант – вам просто нужно вернуть на место уплотнитель, и следов вскрытия на дверце не останется.

Как открыть багажник

Если вам необходимо получить доступ к багажнику, то можно сделать это через салон:

демонтируйте спинку заднего сидения и стенку из фанеры, располагающуюся за ним;
демонтируйте две гайки на 10, которые крепят замок багажного отсека;
выйдите из машины или попросите помощника нажать на замок снаружи;
откройте багажный отсек.

Самое сложное в описанном способе – открутить гайки на расстоянии. Поэтому некоторые автолюбители дают иные советы. Например, открыть багажник поможет удар кулаком чуть повыше номерного знака. Если вы достаточно ловки, то попытаться взломать замок можно металлической шпилькой, проволокой, узкой линейкой или острой пилкой для ногтей. Еще один способ – использовать шило, чтобы отогнуть язычок замка. Для этого вам потребуется отогнуть уплотнитель, который идет по периметру крышки багажного отсека.

Читайте также: Замена натяжителя цепи ВАЗ-2107

Если вы все равно будете менять замок на багажном отсеке, то можно использовать радикальный метод. Просто вбейте отвертку в замок и проверните до хруста. Для этого вам лучше всего взять пассатижи.

Как завести ВАЗ-2107 без ключа

Самой непростой задачей является запуск двигателя ВАЗ-2107 без ключа. Действовать нужно по инструкции:

Откройте капот. Снимите «плюсовой» провод с клеммы АКБ.
Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Снимите чехол с рулевой колонки при помощи крестовой отвертки.
Из замка зажигания извлеките пучок проводов.
Отведите в сторону провод красного цвета, а остальные скрутите вместе, так чтобы они контактировали между собой. Закрепите пучок скрепкой, чтобы он не развалился при движении.
Потяните на себя рукоятку управления заслонкой карбюратора. Установите стояночный тормоз и выжмите сцепление.
При помощи красного провода и скрутки запустите двигатель – для этого нужно на мгновение соединить оголенные контакты. Чтобы стартер не вышел из строя заизолируйте красный провод и держите его отдельно от остальных. При устойчивой работе двигателя, опустите сцепление и утопите рукоятку управления заслонкой карбюратора.

Проблемой является блокировка рулевого колеса, которая не даст вам начать движение. Многие автолюбители рекомендуют просто применить силу, но потом вам потребуется отремонтировать рулевое управление.

ladaautos.ru

Как открыть ВАЗ-2107 — Лада 2107, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

В общем — не стало ключей. Что делать?
1. Не психовать! И не курочить авто!
2. Открываем салон — дело нехитрое берём проволоку, например сварочную, лучше 1.2 делаем крючок под кнопку, просовываем между дверью и уплотнителем, дёргаем и вот вы уже в салоне.
3. Если есть инструмент неважно, где-откуда — надо удлинитель см 30-50 (зависит от ваших рук) и головка на к этому удлиннителю 10, снимаем спинку заднюю, ДВПху (если есть за спинкой) и откручиваем замок багажника, толкам личинку внутрь и багажник открылся. Потом ставим замок на место (не с открытым же багажником ехать) без личинки пока новую не купили или старую ставим, если ключи нашли).
4. Тут придётся всё-таки чутка применить силу, но мы же открыли багажник, а какой багажник 2107 без инструмента?! снимаем кожух колонки там всего-то 4 винта и саморезик, и видим замок зажигания в кожухе железном (очень рекомендовано и желательно руль не защёлкивать на стопор!, если защёлкнется будет потяжелее), откручиваем винтики, крепящие замок, жмём в окошко на фиксатор замка (лучше чтоб кто-нибудь помог), и подковыриваем средними шлицевыми отвёртками можно и одной — я справился один и одной отвёрткой, но двумя было бы всё быстрее и легче. При этих манипуляциях скорее всего слетит защитная железяка с замка, сломается стопор и останется в кожухе, а сам замок еле-еле, но выйдет — ура кое-как но мы уже можем ехать (раздобыв замок новый например)
ПС. У меня был шуруповёрт с собой и саморезы — сбоку замка есть фиксатор личинки — я его высверлил, зажав саморез в шуруповёрт — достал личинку разобрал (вынул ригели или как их там, короче которые не дают личинке вращаться ежели верный ключ не вставлен), собрал всё обратно и запускал отвёрткой, потом тупо замок махнул.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 75 900 км

www.drive2.ru

Как открыть ЖИГУЛИ без ключа? Поможем! Приезд 15 мин. От 850 р. Звоните!

Откроем Жигули в Москве и МО

Мастера аварийной службы LOOKservice помогут вскрыть Жигули без повреждений. Специалисты готовы приехать на вызов в любое время суток по Москве и Московской области. Ситуации, в которых может потребоваться помощь мастеров:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Распространенные неисправности автомобиля

1. Как открыть багажник Жигулей

Если запорное устройство не открывается, иногда достаточно надавить или раскачать машину. Чтобы открыть багажник Жигулей без ключа нужно нажать на угол крышки. Также можно нанести резкий удар по месту крепления номерного знака. Ударная волна дойдет до механизма и высвободит защелку.

В случае, если запорное устройство не поддалось, Вы можете попробовать другие методы, которые помогут открыть багажник Жигулей самостоятельно:

Забейте молотком отвертку (или другой тонкий предмет) в личинку и поверните её. После операции запорное устройство откроется, но замок точно придется менять;
Проникнуть в багажник можно всего за 5 минут, используя шило. Тонким предметом необходимо проткнуть уплотнитель на задней части автомобиля, нащупать «язычок» и попытаться его отодвинуть;
Для того, чтобы открыть багажник Жигулей без ключа изнутри, необходимо снять спинку заднего сидения и ДВП перегородку. Затем нужно надавить на отверстие стойки замка длинным предметом (палкой, проволокой, лыжной палкой и другими) и отпереть устройство. Для облегчения манипуляции попросите второго человека одновременно прижать крышку багажника и откройте пятую дверь.

2. Не получается открыть капот на классике

Обычно капот не открывается из-за износа тросика или заклинивания запорного механизма. В первую очередь легко постучите ладонью по капоту вашего автомобиля. Иногда этого достаточно, чтобы разблокировать механизм. Если способ не помог решить проблему, воспользуйтесь одной из следующих рекомендаций:

Используйте проволоку. Возьмите кусок толщиной от 1 миллиметра (более тонкая проволока может сломаться), загните на конце крюк. Снимите решетку со стороны водителя, просуньте в отверстие крюк, которым необходимо зацепить спусковой механизм и потяните проволоку на себя.
Вытяните тросик плоскогубцами. Если обрыв произошел возле ручки привода, то открыть капот Жигули можно с помощью плоскогубцев. Захватите конец тросика инструментом и потяните на себя.
Вскройте механизм через свободное пространство между кузовом и капотом. Приподнимите крышку капота и зафиксируйте её в таком положении, просунув в образовавшийся просвет брусок или инструмент. Через щель попытайтесь потянуть плоскогубцами тросик — после этого капот должен открыться. Пользуясь этим способом, помните, что лакокрасочное покрытие легко повредить бруском.

Если обрыв тросика произошел возле замка, то достать его с помощью подручных приспособлений не получится. В этом случае стоит сразу позвонить в компанию, специализирующуюся на взломе и ремонте замков.

3. Не получается открыть дверь в Жигулях

Если вы забыли ключи от машины дома, то можно воспользоваться металлической линейкой:

Просуньте ее между стеклом и уплотнителем;
Надавите на тягу.

В случае, когда после проделанной операции дверь не поддалась, можно попробовать открыть запирающее устройство с помощью проволоки:

Расширьте дверную щель, вставив в неё щепку или тонкий инструмент;
Захватите проволокой с крюком крепление тяги и потяните на себя;

Если дверной замок заклинило, вскрыть классику можно через багажник. Для этого нужно снять заднюю перегородку, сложить спинку сидений и залезть в автомобиль через багажник. Главный недостаток этого способа: задняя спинка прочно закреплена, поэтому снять её аккуратно без повреждений иногда не получается.

Самостоятельно вскрыть Жигули без повреждений

Обычно классика — это старые машины с тугими механизмами, которые поддаются только после значительных усилий. Поэтому во время самостоятельного вскрытия автомобиль легко повредить, надавив сильнее, чем необходимо. Чтобы избежать обновления лакокрасочного покрытия и замены замка, стоит сразу обращаться к профессиональным мастерам.

Специалисты компании LOOKservice знают, как открыть капот на классике, вскрыть дверь и багажник без повреждений. Мы профессионально вскрываем Жигули, а также авто любых марок, уже более 5 лет. Специалисты компании LOCKSERVICE гарантируют прибытие к месту назначения в течение 15 минут по всей Москве и Московской области.

Не можете открыть Жигули без ключа? Звоните в LOCKSERVICE прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте!

www.lockservice.pro

Как Открыть Ваз 2107 Без Ключа Видео ~ SIS26.RU

в качестве открыто дверь вазы 2107 без ключа видео

Каждый, кто владеет автомобилем, сталкивается с очевидной ситуацией: двери заперты, а ключи от машины находятся в салоне. При этом сохранено 2 набора ключей, которые, конечно, не каждый, конечно, может оказаться на другом конце города и нет времени для долгой поездки на общественном транспорте или поиска друга, который возьмет с собой ты взад и вперед. Не паникуйте Открой дверь машина без ключа конечно. Как открыть машину без ключа? Для этого нужно его сломать. Начиная ломать свой собственный автомобильный замок, вы должны объяснить людям, которые в настоящее время находятся поблизости (работают в близлежащих магазинах или других заведениях), что вы пытаетесь открыто собственная машина. Это связано с тем, что бдительные граждане вызывают правоохранительных органов, когда они предпринимают действия, чтобы открыть автомобиль без ключа, когда вы пытаетесь открыть небольшой метод с помощью этого метода.

В этом случае объяснить правоохранительным органам, что это ваш автомобиль, очень сложно без документов (у вас документы также остаются с ключами в салоне). После уточнения мы переходим к конкретному открытию замка. Для этого сделайте следующее:
Сначала мы вырезали часть уплотнения стеклянной двери знакомого водителя замка.

Это будет легче сделать с любым острым предметом: маленькой отверткой или пилочкой для ногтей. Когда вы касаетесь уплотнения, вытащите его. Вам не нужно вынимать всю стеклянную прокладку, всего несколько сантиметров рабочего пространства. Для дальнейшей работы мы найдем кусок проволоки длинной, равной длине двери.

в качестве

открыто ВАЗ классический безключевой доступ

Один из лучших способов забыть ключи из вашего салона! Самое замечательное в игровых автоматах — это то, что машина.

в качестве

открыто ВАЗ2107 без ключа

Всем привет. Вы должны иметь хорошее общение на моем канале во время просмотра видео на разные темы.

Затем на одном конце проволоки находим крюк под углом 45
и около 2 см длиной. Закончив предыдущую работу, приступаем к открытию замка. Сформированный крюк высаживается в щель между дверью и стеклом.

Как открыть ваз без ключа?

Иногда из-за своей рассеянности автовладельцы отечественных автомобилей ВАЗ попадают в довольно неприятные ситуации. Оставив в салоне машины ключ зажигания, через некоторое время они обнаруживают, что двери полностью заблокировались. Как открыть ВАЗ без ключа, если с собой у вас нет ни одного запасного? Все методы, о которых мы будем говорить, применимы к любым автомобилям данной марки (ВАЗ 2101-2115, Lada Kalina, Granta, Priora).

Вызываем помощников

Открыть ВАЗ 2109, 2110, 2114 (и другие модели ВАЗа) без ключа вам могут помочь люди, работающие на станции технического обслуживания. Если рядом такой нет, вызывайте по телефону платную службу, которая помогает водителям решать любые проблемы. У представителей подобных компаний есть все необходимые инструменты, которые помогут открыть любой автомобиль ВАЗ, не разбивая при этом стекло.

Открываем с помощью проволоки

Если окно в автомобиле слегка приоткрыто, это значит, что ещё не всё потеряно, и можно обойтись без вызова платных спасательных служб. Попробуйте воспользоваться самой обыкновенной проволокой. На одном из её концов нужно сделать крючок и попытаться протолкнуть его в зазор между дверью и стеклом. После этого нужно зацепить им поводок привода замка. Если это удалось, проволоку потяните вверх, и дверь, наконец, откроется.

Открываем с помощью телефона

Как попасть в отечественные «Жигули», если автомобильная сигнализация установлена, а запасные ключи лежат дома? Первым делом свяжитесь по мобильному телефону с кем-нибудь, кто находится у вас в квартире. Затем нужно приблизить телефон к машине и держать его на расстоянии примерно тридцати сантиметров. После этого ваш собеседник должен поднести ключ зажигания к своему телефону и нажать на кнопку «разблокировать». Высокочастотный сигнал сработает, и машина откроется. И совсем неважно, насколько далеко в данный момент от вас находятся запасные ключи.

Разбиваем стекло

Если у вас нет возможности использовать все предложенные методы, тогда остается самое кардинальное решение. Разбив стекло и открыв автомобиль изнутри, вы точно сможете попасть в свою машину. Если вы всё-таки решились на это, используйте для разбивания стекла камень или биту. Не пытайтесь выбить стекло руками, ведь в итоге можно получить серьезные порезы. Не советуем разбивать маленькие боковые стекла и «форточки», поскольку они стоят дороже остальных. Лучше избавиться от заднего стекла. Пока вы не поставите новое, заднее придется заклеить скотчем, но это не повлияет на обзорность, ведь у вас останутся боковые зеркала. Разбивать автомобильное окно лучше всего ближе к его краям. Именно в этих местах стекло бьётся гораздо легче. Впрочем, нужно понимать, что в дальнейшем вам придётся потратиться на установку нового окна в машине, поэтому от такого затратного решения проблемы лучше отказаться.

О прочих способах, которые помогут вам открыть автомобиль без ключа, вы можете прочитать в нашей статье Как открыть машину без ключа.

elhow.ru

Как открыть жигули без ключа

Для просмотра онлайн кликните на видео &cudarrr;

Как открыть ВАЗ классику без ключей Подробнее

Как открыть ВАЗ за 10 сек. обычной веревкой.Без ключа и поломок Подробнее

Как открыть ваз 2107 без ключа и завести.если потерял ключи. помощь в дороге. Подробнее

Как завести авто без ключа Подробнее

Как открыть машину без ключа? Подробнее

Как открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1 Подробнее

Как открыть дверь Линейкой Ваз Подробнее

Как открыть жигули без ключа Подробнее

Как завести жигули 01-07 без ключей Подробнее

Ваз 2109 открыть без ключа супер метод. 100% Подробнее

Если ключи остались в машине? Как попасть в машину без ключей? Подробнее

Полировка авто своими руками! ВСЕ ПРОСТО !!! С заматовкой или без? Подробнее

Угон Лада Гранта. Что защитит ? Подробнее

6 способов завести машину, если сел аккумулятор Подробнее

Как вскрыть машину Подробнее

Тюнинг Зеркал на Любой авто.Своими руками.Под LED. Подробнее

Что делать если сливают бензин Подробнее

6 Лайфхаков, Чтобы Открыть Автомобиль без Ключей Подробнее

КАК ОТКРЫТЬ МАШИНУ без ключей Подробнее

putinizm.ru

Как открыть без ключа ВАЗ 2107

Непредвиденные ситуации, связанные с неожиданным захлопыванием дверцы машины, когда ключи остаются внутри салона – достаточно распространенная проблема. Как действовать в таком случае? Как вскрыть ВАЗ 2107 без ключей и помощи специалистов – рассмотрим далее варианты решения и пошаговые руководства к действиям.

Вариант 1: используем веревку или леску

ВАЗ 2107, в стандартной своей комплектации, оснащен заглушками на двери с характерной «шляпкой», используя которую, можно открыть дверцу машины без ключа.

Итак, для начала нам необходимо найти подходящую по длине леску или тонкую веревку. Длина должна быть такой, чтобы ее хватило на завязывание небольшой «петли», «хвост» которой соответствует высоте стекла. Теперь необходимо получившееся приспособление затолкать во внутрь солона через верхний угол дверцы автомобиля (как правило там присутствует небольшой зазор). Если данного свободного пространства недостаточно, можно воспользоваться деревянным клином, чтобы немного расширить проем.

Когда леска или бечевка оказывается внутри, производим нехитрые манипуляции, чтобы накинуть петлю на шляпку затвора, затягиваем петлю вокруг «шляпки». Потянув за концы веревки, открываем дверцы.

Вариант 2: используем проволоку

Альтернативный способ, как вскрыть ВАЗ 2107, заключается в использовании стальной (или любой другой, но жесткой) проволоки. Основная сложность данного способа заключается в том, чтобы найти проволоку подходящего размера: ее должно хватать на «крючок» длиной 2-3 см, изогнутый под углом 45^{и высоту самой дверцы автомобиля. Когда необходимый инструмент готов, приступаем к активным действиям.}

Со стороны дверного замка, между оконным стеклом и каркасом дверцы, находится резиновый уплотнитель. Задача в том, чтобы аккуратно извлечь часть уплотнителя из паза, чтобы получилась небольшая дверная щель. Полностью извлекать уплотнитель нет необходимости, достаточно будет лишь пары сантиметров свободного пространства. В образованное отверстие аккуратно опускаем проволоку до столкновения с запирающим механизмом. Огибаем механизм, аккуратно смещая проволоку в разных направлениях, чтобы найти путь обхода препятствия. Когда вы ощутите, что прут погрузился глубже, сместите проволоку по направлению к центру двери и нащупайте крючком рычаг замка. Аккуратно потяните его вверх, чтобы открыть дверцу.

Как открыть багажник ВАЗ 2107 без ключа?

Наверное, с каждым автовладельцем могут происходить неприятные ситуации. Например, потерялись или сломались ключи. При этом нужно получить доступ к багажному отделению. Сегодня существует несколько способов открывания багажника. Далее более подробно рассмотрим, как открыть багажник 2107 без ключа?

— Если есть можно зайти в салон авто, то багажное отделение стоит попробовать открыть изнутри. Сначала нужно демонтировать спинку заднего дивана. После этого нужно снять фанеру, которая закрывает доступ к отделению. Далее должно образоваться свободное пространство, чтобы можно было просунуть руку внутрь багажника. Если ключи остались в багажнике, то их можно подцепить крючком. Для этого нужно использовать фонарик.

— Если не удалось вытянуть предыдущим способом ключи из багажника, то нужно попробовать открутить две гайки, крепящие замок. Для этого нужно взять головку на 10 мм и прикрепить ее к удлинительному штоку. Так можно открутить две гайки. После этого рекомендуется нажать на замок снаружи и вдавить его внутрь. Замок должен просто провалиться в багажник и после этого дверь можно спокойно открыть. При этом придется приложить немало усилий, чтобы открутить гайки на расстоянии.

Чтобы дать ответ на вопрос: как открыть багажник ВАЗ 2107 без ключа нужно попробовать еще один способ.

— Рекомендуется немного выше номерного знака сильно ударить кулаком. После удара язычок замка должен отскочить и тем самым открыть багажник.

— Иногда удается обычной проволокой или пилкой для ногтей открыть замок ВАЗ 2107.

— По периметру крышки багажника есть уплотнитель, который можно попробовать отодвинуть с помощью шила. После этого стоит попробовать нащупать язычок замка тем же шилом.

— Можно попробовать подвигать крышку багажника в горизонтальной плоскости. Некоторым удается таким методом открыть багажник.

— Также всегда можно обратиться к специалистам, которые за секунду выполнят все поставленные задачи.

— К радикальному методу относится отвертка, которая просто вбивается в замок. После этого пассатижами прокручивается отвертка до появления хруста. Обычно после такого метода нужно менять замок. Поэтому лучше все же обратиться к специалистам.

avtotel.com

Как открыть машину без ключа своими силами и быстро

Практически каждый владелец автомобиля встречался с банальной ситуацией: двери заперты, а ключи от машины находятся в салоне. При этом спасительный второй комплект ключей, который, к слову, ни у каждого есть, может находиться в другом конце города и времени на продолжительную поездку в общественном транспорте или на поиск знакомого, который отвезет туда и обратно, нет. Не стоит паниковать – открыть дверь автомобиля без ключей можно.

Первый способ как открыть дверь автомобиля без ключа

Как открыть машину без ключа? Для этого ее нужно «взломать». Прежде чем начать «взламывать» замок своего автомобиля нужно объяснить людям, которые на данный момент находятся поблизости (работающие в соседних магазинах или других учреждениях), что вы пытаетесь открыть свой автомобиль.

Это связанно с тем, что бдительные граждане могут вызвать сотрудников правоохранительных органов при виде тех действий, которые совершаются для открытия автомобиля без ключа, даже если вы попытаетесь открыть таким способом жалкую шестерку (ВАЗ 2106). При этом объяснить сотрудникам правоохранительных органов то, что это ваш автомобиль, крайне сложно без наличия документов на него (как правило, документы также остаются с ключами в салоне).

После возможных объяснений приступаем к непосредственному открытию замка. Для этого нужно сделать следующее:

Сначала поддеваем часть уплотнителя стекла водительской двери со стороны замка. Это наиболее просто будет сделать, воспользовавшись любым острым предметом: маленькой отверткой или пилочкой для ногтей.
Зацепив уплотнитель, вытаскиваем его. Вытаскивать весь уплотнитель стекла не нужно, достаточно несколько сантиметров оперативного пространства.
Для дальнейшего выполнения работы находим кусочек проволоки длинной, равной длине дверки. Далее на одном конце найденной проволоки делаем крючок под углом 45^{и длинной около 2-х сантиметров.}
После выполнения подготовительных работ приступаем к открытию замка. Образованный крючок засаживаем в проем между дверкой и стеклом. После того, как проволока уперлась в преграду, (в большинстве случаев это механизм запирающего устройства), выполняем «обход замка», поиск специального механизма для открытия двери. Это осуществляется следующим образом: не ослабляя нажима на проволоку когда та уперлась в преграду, смещаем крючок в правую сторону вплоть до того момента, пока он не «провалился». После этого заводим его вправо.
Находим механизм запирания замка, что без наличия опыта делается путем многочисленных попыток. Если данный механизм был найден, то зацепив его при помощи крючка, тянем проволоку. Замок должен открыться.

Для тех, кто еще задается вопросом как открыть машину без ключа своими силами, предлагаем второй метод:

Использование веревки или лески чтобы открыть машину без ключа

Открыть замок автомобиля без ключа можно также воспользовавшись тонкой веревкой или леской (эти вещи точно есть у тех пацанов, которые делают тюнинг своими руками). Для этого нужно осуществить следующие действия:

На конце выбранной веревки или лески завязываем петлю, которая должна иметь размер внутренней кнопки блокировки двери.
Берем шнур и, потянув за два конца, натягиваем его. В натянутом состоянии через верхний угол двери заталкиваем бечевку внутрь автомобиля.
Двигаем образованный механизм в разные стороны, чтобы одеть петлю на кнопку блокиратора замка и тянем его вверх.

Стоит отметить, что в случае если веревка или леска не может пролезть, то нужно отогнуть край двери. Для этого забиваем деревянный клин рукой в образованное пространство между стойкой и дверью. Если пространство позволяет воспользоваться тонкой проволокой, то создав своеобразную петлю на ее конце, также можно попасть в салон, потянув за блокиратор замка.

Вот наглядное видео о том, как открыть двери машины без ключа:

В заключении отметим, что знать то, как открыть дверь машины без ключа должен каждый автомобилист. Однако при возможности вызова специальной службы, нужно ей воспользоваться.

И напоследок еще один наглядный видео-ролик о том как открыть машину без ключа:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alex S 15 октября, 2013

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто

Метки: Советы автомобилистам

avto-all.com

Как открыть без ключа ВАЗ 2107

Вариант 1: используем веревку или леску

Вариант 2: используем проволоку

Альтернативный способ, как вскрыть ВАЗ 2107, заключается в использовании стальной (или любой другой, но жесткой) проволоки. Основная сложность данного способа заключается в том, чтобы найти проволоку подходящего размера: ее должно хватать на «крючок» длиной 2-3 см, изогнутый под углом 45 0 и высоту самой дверцы автомобиля. Когда необходимый инструмент готов, приступаем к активным действиям.

Как открыть багажник ВАЗ 2107 без ключа?

Чтобы дать ответ на вопрос: как открыть багажник ВАЗ 2107 без ключа нужно попробовать еще один способ.

— Иногда удается обычной проволокой или пилкой для ногтей открыть замок ВАЗ 2107.

— Также всегда можно обратиться к специалистам, которые за секунду выполнят все поставленные задачи.

Навигация по записям

Хорошего настроения!

http://avtotel.com

legkoe-delo.ru

Империя — Поисковый онлайн видео сервис

Надоело пропускать премьеры в кинотеатре из-за бешеного ритма жизни? Устали от того, что по телеканалам стоящие фильмы транслируются в неудобное для Вас время? В Вашей семье часто родные делят пульт от телевизора? Ребенок просит посмотреть мультфильмы для детей, когда Вы заняты, а на каналах нет хороших мультфильмов? И, в конце концов, Вы просто хотите расслабиться после трудового дня на диване в домашней одежде за просмотром интересного фильма или сериала?

Для этого лучше всего иметь всегда в закладках любимый сайт, который станет для Вас лучшим другом и помощником. «А как же выбрать такой сайт, когда их так много?» — спросите Вы. Лучшим выбором для Вас будет именно imperiya.by

Почему именно наш ресурс? Потому что он объединяет в себе множество положительных особенностей, которые делают его универсальным, удобным и простым. Вот список основных преимуществ ресурса.

Бесплатный доступ. Многие сайты просят клиентов покупать подписку, чем наш портал не занимается, так как считает, что у людей должен быть свободный доступ в сети интернет ко всему. Мы не берем с наших зрителей плату за просмотр!
Не нужно никакой регистрации и СМС на сомнительные номера телефонов. Мы не собираем конфиденциальную информацию о наших пользователях. Каждый имеет право на анонимность в интернете, что мы и поддерживаем.
Отличное качество видео. Мы загружаем материалы исключительно в HD формате, что, безусловно, способно порадовать любимых пользователей. Ведь гораздо приятнее смотреть хороший фильм с качественной картинкой, чем с изображением низкого качества.
Огромный выбор. Здесь Вы найдете видео на любой вкус. Даже самому заядлому киноману всегда найдется, что посмотреть у нас. Для детей есть мультфильмы в хорошем качестве, познавательные программы о животных и природе. Мужчины найдут для себя интересными каналы о новостях, спорте, автомобилях, а также о науке и технике. А для наших любимых женщин мы подобрали канала о моде и стиле, о знаменитостях, ну и конечно музыкальные клипы. Устроив вечер в кругу семьи, или с друзьями Вы сможете подобрать веселую семейную комедию. Влюбленная пара понежиться за просмотром любовной мелодрамы. После рабочего дня расслабиться помогает захватывающий сериал или детектив. Фильмы в HD формате нового времени и прошлых лет представлены на абсолютно любой вкус и могут удовлетворить потребности любого зрителя.
Возможность скачивать видео. Абсолютно любой материал на сайте можно скачать к себе на компьютер или флешку. Если вдруг Вы соберетесь на дачу с ноутбуком, где нет интернета, или захотите посмотреть фильм на большом экране телевизора, то Вы всегда можете заранее скачать, а после посмотреть в нужный момент. При этом Вам не придется ждать своей очереди, чтобы скачать видео, как это бывает на торрентах или других похожих сайтах.
Безопасность. Мы следим за чистотой контента, каждый файл перед закачкой проверяется. Поэтому на нашем сайте нет никаких вирусов и шпионских программ, и мы тщательно следим за этим.
Новинки. Регулярно мы обновляем и добавляем на портал новые мультфильмы, сериалы, ТВ-шоу, музыкальные клипы, новости, обзоры, мультсериалы и т.д. и всё это Вы можете посмотреть совершенно бесплатно, без регистрации и смс. Мы стараемся для Вас, для наших любимых посетителей.
Онлайн-просмотр. На нашем сайте не обязательно предварительно скачивать фильм, чтобы его посмотреть, достаточно просто включить и наслаждаться просмотром. Благодаря профессиональной настройке не будет никаких торможений, и ничто не сможет Вам помешать посмотреть интересный фильм.
Закладка. На сайте можно нажатием одной кнопки со звездочкой отравить видео в закладки и вернуться к нему позже. У каждого, наверняка бывало, что увидел на сайте интересное видео, которое хочешь посмотреть, но прямо сейчас нет возможности. Данная кнопка поможет Вам в этом и, освободившись, Вы с легкостью сможете посмотреть, то что хотели.
Удобный интерфейс. Поиск нужного видео не займет у Вас много времени, так как сайт лучшим образом адаптирован для пользователей, и всё интуитивно понятно. Даже ребенок сможет разобраться и включить для себя мультфильм или какую-нибудь программу о животных, природе.

Кино как искусство появилось сравнительно недавно, но уже успело тесно переплестись с нашей жизнью. Множество людей из-за спешки нашего времени уже годами не ходили в театр, в галерею или музеи. Однако трудно себе представить человека, который не смотрел сериал или фильм хотя бы месяц. Киноискусство является синтезом театра, музыки, изобразительного искусства и литературы. Таким образом, оно дает даже самому занятому человеку, у которого нет времени ходить по театрам и галереям, быть ближе к искусству и духовно совершенствоваться.

Также кино заняло сферу и общедоступного развлечения. Просмотр комедий, боевиков, вестернов и т.д. отлично вписывается в какой-нибудь вечер в кругу семьи. Ужастики отлично щекочут нервы даже самого бесстрашного человека. Мультфильмы обожают дети, а некоторые можно смотреть и всей семьей. Познавательные видео помогают расширить знания, посмотреть на мир шире и удовлетворить собственное природное любопытство.

Человек в двадцать первом веке уже не может представить свою жизнь без технологий будущего, кажется, в будущем машины, роботы и техника смогуд заменить человека, а точнее выполнение многих автоматических работ, по этому каждый хочет смотреть какие технологии будут в будущем. На imperiya.by Вам и не нужно откладывать просмотр, просто добавьте видео в закладки и в любой момент можете к нему вернутся и отлично провести время за просмотром качественного видео.

Не отказывайте себе в удовольствии, начните смотреть уже прямо сейчас! Знакомьтесь с обновлениями, с новинками, выбирайте то, что хотели бы посмотреть позже. Порадуйте себя и близких интересными фильмами в хорошем качестве!

imperiya.by

Как проверить модуль зажигания. Модуль зажигания на ваз, ремонт и замена своими руками Катушка зажигания на ваз 2115

Каждый из нас знает, что для воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания нужна искра. Последний образуется именно из-за работы системы зажигания. Его конструкция на разных автомобилях имеет некоторые отличия, но основной принцип работы остается неизменным. И сегодня мы поговорим о том, как проверить модуль зажигания ВАЗ-2114, а также как заменить его самостоятельно.

Характеристика

Этот элемент автомобиля представляет собой сложное электрическое устройство, основное назначение которого — генерировать ток и передавать его на свечу. Всего на автомобилях используется два типа модулей — с одним змеевиком на каждую свечу (отдельный) или сразу на два (блок). Модуль зажигания ВАЗ (2114-я «Жигули») — блочного типа. К таким элементам относится двойная искровая катушка. Конструкция этой части предполагает следующие компоненты:

Клеммы низкого напряжения.
Высоковольтный выход.
Стальной пластинчатый сердечник.
Первичная и вторичная обмотка.

Одноискровые аналоги имеют несколько иную конструкцию, в которую входят:

Сердечник.
Подключение высокого напряжения через пружинный контакт.
Свеча.
Внешний терминал для низкого напряжения.
Вторичная и первичная обмотки.

В отличие от одноискровых катушек, такие катушки проще монтировать за счет особой (блочной) конструкции, имеющей общий корпус.Несмотря на то, что таких элементов в блоке несколько, все они работают как независимые устройства. Такая конструкция позволяет использовать укороченный проводник, идущий к первичной обмотке механизма.

ВАЗ-2114 — неисправности

О некорректной работе данной системы можно судить по следующим признакам. Во-первых, провалы при наборе скорости автомобиля могут указывать на неисправность катушки. Во-вторых, это может проявляться в значительной потере мощности машины, а также в «плавающих» оборотах холостого хода двигателя.И в-третьих, неработающие 1-4 или 2-3 цилиндры сигнализируют о некорректной работе.

Следует отметить, что такие симптомы очень часто возникают из-за неисправного датчика массового расхода воздуха, или поэтому в первую очередь смотрим на их работоспособность, а уже потом диагностируем модуль зажигания.

ВАЗ-2114: где находится эта деталь?

На автомобилях семейства «Лада Самара-2» этот элемент находится в моторном отсеке.

Самый простой способ найти это — найти, что один их конец идет к свечам зажигания, а другой — к самому модулю зажигания.

Как диагностировать работу модуля?

Проверка модуля зажигания (ВАЗ-2114 «Самара-2») на работоспособность производится в следующей последовательности. Для начала вытаскиваем минус и затем вынимаем электропроводку из механизма катушки. Далее откручиваем все винты и болты, которыми крепится корпус элемента. Далее все работы (как и раньше) производятся при выключенном двигателе. Отсоедините модуль в сборе, с помощью мультиметра измерьте уровень общего сопротивления между выводами контактного разъема.Затем сравниваем результаты с табличными стандартами, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Если полученные данные существенно отличаются от табличных данных в нижнем направлении, значит, в машине возникла цепь, и катушка вышла из строя.

После установки обрыва проводов можно приступать к диагностике вторичной цепи ДВС — измерению уровня сопротивления между выводами зажигания. По результатам измерений делаем выводы, и если неисправность скрылась в катушке, то модуль необходимо полностью заменить.Других вариантов решения этой проблемы нет.

Как заменить прибор своими руками? Инструменты

Во-первых, нам нужно подготовить набор ключей, которые мы будем использовать. В процессе работ по снятию и установке модуля зажигания нам потребуются два на 13 и 17 миллиметров, а также один рожковый ключ на «10». Последний нам понадобится для того, чтобы снять клемму с АКБ. Кроме того, следует подготовить шестиугольник на «5». С помощью последнего освободим модуль зажигания от держателя при демонтаже.

Процесс снятия детали

Итак, как производится замена модуля зажигания ВАЗ 2114 «Жигули»? Для начала необходимо обесточить бортовую систему автомобиля. Для этого, как и в предыдущем случае, снимаем минусовую клемму с АКБ (если она не снималась ранее). Далее необходимо снять декоративную крышку двигателя. Это можно сделать, открутив крышку маслозаливной горловины. Следует отметить, что эту операцию используют только владельцы ВАЗов с двигателем объемом 1,6 л. Полторалитровая «Самара» с подобным кожухом двигателя не комплектуется.

На следующем шаге вынимаем из модуля блок с проводами и высоковольтными проводами. Ключом на 13 откручиваем два болта крепления картера двигателя, рогом на 17 откручиваем последнее крепление модуля. Далее эта деталь спокойно вынимается из моторного отсека наружу. Сам модуль освобождается от держателя с помощью шестигранника 5 мм.

Установка

Перед установкой нового элемента в автомобиль необходимо заранее подключить высоковольтные провода согласно схеме модуля.Также нужно обратить внимание на качество крепежа — излишки окисления и грязи тщательно убираются на торцах в местах стыков.

Далее модуль зажигания ВАЗ 2114 «Жигули» можно смело устанавливать на штатное место. Сборка элемента производится в обратном порядке. После подключения модуля зажигания необходимо запустить ВАЗ-2114 и проверить детали на работу. Если все вышеперечисленные симптомы неисправности исчезли, значит, вы все сделали правильно.

Вывод

Итак, мы выяснили, что такое модуль зажигания и как его заменить своими руками. Напоследок отметим, что при подключении важно следить за правильностью подключения всего шлейфа разводки, так как при малейшей ошибке будет невозможно гарантировать работоспособность частей этой системы.

Модуль зажигания — сложное электрическое устройство, предназначенное для генерации тока высокого напряжения (до 30 000 В) и передачи его на зажигание.

Соединительный элемент между модулем зажигания и свечами зажигания.Стоит отметить, что многие автовладельцы также называют модуль зажигания катушкой зажигания, что не совсем правильно. Катушка является частью модуля зажигания, но в данном случае это не имеет значения.

Принцип работы модуля зажигания

Принцип работы модуля соответствует принципу работы любой катушки зажигания:

управляет работой модуля, подавая постоянный ток на его обмотки катушки.
По закону индукции генерируется высокое напряжение, которое в нужный момент подается на свечу зажигания.
Модуль зажигания состоит из двух катушек зажигания и двух переключателей, а также пластикового корпуса и выводов для высоковольтных проводов. Каждая катушка подключена к 2 цилиндрам: 1 катушка — 1 и 4 цилиндра, 2 катушка — 2 и 3 цилиндра.

Признаки неисправности модуля (катушки) зажигания

Основными признаками неисправности катушки зажигания являются:

провалы при разгоне;
потеря мощности;
нестабильный холостой ход;
2-3 или 1-4 цилиндра не работают.

Где модуль зажигания?

Модуль зажигания находится в моторном отсеке. Проще всего найти провода высокого напряжения. Один конец высоковольтных проводов идет к свечам зажигания, другой конец проводов идет к модулю зажигания.

Схема подключения взрывоопасных проводов к модулю зажигания

Подключать высоковольтные провода к модулю необходимо строго в определенном порядке: провода 1 и 4 цилиндра идут к одной обмотке, 2 и 3 — к другой.Нумерация цилиндров нанесена на модуле зажигания. Обратите внимание на картинку.

Если держать модуль строго перед собой, то подключать его нужно следующим образом:

1 цилиндр — левый нижний высоковольтный вывод;
2 цилиндр — левый верхний высоковольтный вывод;
3 цилиндр — высоковольтный вывод правый верхний;
4 цилиндр — правый нижний высоковольтный вывод.

Но такая распиновка типична, когда вы держите модуль перед собой.Если вы хотите установить высоковольтные провода на уже установленный в автомобиле модуль, то распиновка немного отличается, потому что модуль установлен под углом (ромб):

1 цилиндр — выходное нижнее центральное;
2 цилиндр — левый вывод;
3 цилиндра — верхний вывод;
4 цилиндра — правый вывод. Но для удобства и наглядности модуль лучше снять, а уже потом устанавливать на него высоковольтные провода.

Сколько стоит модуль зажигания?

Ориентировочная стоимость модуля розжига в магазине от 700 до 1000 руб.

Как проверить модуль зажигания (катушку)?

Для проверки модуля необходимо измерить сопротивление между выводами (1 и 4 цилиндр; и между 2 и 3 цилиндром). Сопротивление омметра должно составлять примерно 5,4 кОм. Более подробное описание этапов проверки читайте в статье:

Модуль зажигания (IZ) играет важную роль в работе автомобиля. Он генерирует импульс высокого напряжения и подает его на свечу зажигания.Питание этого агрегата осуществляется от бортовой сети напряжением 12 вольт. Модуль состоит из компактного пластикового корпуса, 2-х электронных блоков управления и высоковольтных трансформаторов. MZ имеет четыре специальных разъема для подключения высоковольтных проводов. Симптомы неисправности блока зажигания связаны с выходом из строя взрывоопасного кабеля и свечей зажигания, что требует максимального внимания к диагностическим процедурам. К основным признакам поломки МЗ можно отнести: нестабильные обороты холостого хода, снижение тяги двигателя, автомобиль плохо набирает обороты при разгоне, выход из строя спаренных цилиндров (1 и 4), (2 и 3).Далее мы подробно рассмотрим модуль зажигания (проверка, снятие, замена) на примере ВАЗ-2114.

Проверка модуля

Перед тем, как приступить к фактической проверке, нам необходимо протестировать монтажную колодку, которая подключается непосредственно к модулю. Для проверки тестером отсоедините колодку с проводами, подключите один щуп тестера к клемме разъема «А», а другой подключите к массе двигателя. Затем нужно включить зажигание, в результате чего появляется импульс напряжения, на тестере должно быть около 12 В.

При отсутствии тока проверьте исправность предохранителя, идущего к модулю зажигания. После выполнения этих операций необходимо проверить контакты на обрыв цепи. Берем контрольную лампу (это лампочка на 12 В с двумя выводами), контрольные пины «А» и «В». Для этого включите стартер и понаблюдайте за измерительным «прибором». Если лампа мигает — контакт исправен, отсутствие признаков наличия напряжения говорит о наличии обрыва цепи. Повторите процедуру с контактом «Б».Модуль зажигания ВАЗ-2114 можно проверить тремя способами, рассмотрим их подробнее.

Установка рабочего блока с другого автомобиля

Этот способ самый простой, если у вас есть дополнительный модуль. Чтобы сэкономить, вы можете на время одолжить его у друга из другой машины, в этом случае нужно убедиться, что он работает. Чаще всего этим способом пользуются опытные автомобилисты, которые много времени проводят в дороге. Так как выход из строя модуля зажигания в отечественных автомобилях — самая частая проблема.Есть важное правило, если вы решили использовать «донора», орган должен быть из идентичного транспорта, иначе можно только усугубить ситуацию, не решив проблемы.

Механический способ проверки MH

Для проверки этого метода необходимо включить блок питания. После этого переместите блок проводов и сам модуль, по нему можно слегка постучать. Если в момент удара по ранке упомянутые сегменты двигателя работают нестабильно, возникают рывки или перебои, то контакты обрываются.Это одна из простейших поломок, которую вы можете исправить за несколько минут самостоятельно.

Диагностика с помощью специального измерительного прибора

Для проверки МВ необходим тестер, с помощью которого измеряется сопротивление на высоковольтных проводах. Включите прибор в режиме омметра, подключите контакты попарно к высоковольтным выводам блока 1 и 4, затем 2 и 3. Сопротивление должно быть одинаковым в обоих случаях. Точные номера указаны в технической документации автомобиля… Различия или отклонения в полученных показателях говорят о неисправности модуля.

Удаление неисправного модуля зажигания

Удаление старого модуля зажигания — простая процедура, которую может выполнить любой автомобилист без специальной подготовки … Во избежание непредвиденных повреждений и риска поражения электрическим током необходимо строго соблюдать последовательность, указанную в инструкции ниже. Для выполнения всех операций вам понадобится стандартный набор инструментов, в который входят отвертки и гаечные ключи.

Обесточьте систему, отсоединив отрицательную клемму от аккумулятора.
Демонтируйте колодку проводов, отсоедините ее от модуля зажигания.
Теперь нужно отключить провода ВВ.
Следующим шагом является снятие опор двигателя.
Наконец, вытащите модуль зажигания и открутите его держатель.

При установке нового модуля зажигания нужно использовать наконечники, которые идут в комплекте с деталью, а также могут быть указаны на корпусе детали.Клеммы проводов должны иметь соответствующие номера, обозначающие номера цилиндров. Более подробная инструкция по установке нового блока розжига представлена ниже.

В этом разделе мы подробно расскажем, как заменить модуль зажигания. Для работы понадобится стандартный набор автомобильных инструментов. Необходимый блок, создающий импульс для запуска силового агрегата, находится под капотом, к нему идут взрывные провода от свечей. Перед началом работы отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Снимите блок проводов и отсоедините высоковольтные кабели.
Открутите болты крепления модуля к двигателю, теперь модуль можно снять.

Установка нового модуля происходит следующим образом: подключаем провода. Чтобы не перепутать подключения, воспользуйтесь схемой, размещенной на корпусе устройства. На проводах также указаны номера цилиндров. Все достаточно просто, перепутать их последовательность практически невозможно.

Наконец, вам нужно выполнить проверку системы.Если проблема исчезла при включении мотора, значит, вы все сделали правильно. Если неисправности не устранить, значит, в процессе установки была допущена ошибка, либо выбран неправильный источник поломки. В редких случаях причиной может быть выход из строя нового модуля. Такое бывает при покупке запчастей «с рук» у непроверенных продавцов.

Для зажигания топливно-воздушной смеси сгорания как карбюраторных, так и инжекторных двигателей требуется высоковольтная катушка зажигания ВАЗ.Появление принципиально новых систем питания двигателей привело к изменению систем зажигания. Ушли в прошлое, или как их называли «дистрибьюторы». Взамен появились новые устройства, например, модуль зажигания ВАЗ 2114.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ МОДУЛЕЙ

Модуль представляет собой усовершенствованную систему запуска двигателя. Его принцип работы мало чем отличается от обычных систем. Если в старых системах высокое напряжение создавалось при размыкании контактов в распределителе зажигания, то сигналы от блока управления служат в модуле генератором импульсов.

Блок управления собирает сигналы от датчиков на двигателе, генерирует управляющий импульс и отправляет его в модуль зажигания. В нем вне напряжения бортовой сети генерируется высокое напряжение, которое направляется на пробку цилиндра для воспламенения топливовоздушной смеси.

КОНСТРУКЦИЯ МОДУЛЯ

В двух катушках, основная задача которых — генерировать высокое напряжение. В этом им помогает двухканальный электронный переключатель. Все эти детали заключены в корпус, для изготовления которого используется прочный пластик.В корпусе имеется низковольтный разъем для подключения напряжения питания и подачи управляющих импульсов. Есть также соединительные провода, которые подключаются к свечам.

На рисунке представлена электрическая схема пусковой системы ВАЗ 2114. Как видно из рисунка, он состоит из:

Аккумуляторная батарея;
Замок зажигания;
Реле включения зажигания;
Датчик Холла;
Приемник сигнала полупроводникового датчика;
Электронный выключатель;
Модуль зажигания.
Клеммы высокого напряжения.

Также на электрической схеме показаны предохранители цепей питания электронных блоков. Попробуем рассмотреть устройство и принцип работы катушки зажигания. Как уже было отмечено, их в блоке два, по конструкции они идентичны. Схема катушки зажигания одной и второй тоже абсолютно одинакова. Принцип работы катушки зажигания остался прежним. Оба состоят из сердечников из электротехнической стали.На них намотаны две обмотки. Один из них низковольтный, а второй генерирует высоковольтное напряжение для воспламенения рабочей смеси.

Катушка зажигания сделана таким образом, что один конец обмотки низкого напряжения подключен к питающему напряжению, а другой конец этих обмоток подключен к транзисторному генератору. Каждая катушка имеет свой транзистор. Высоковольтные клеммы подключаются непосредственно к свечам, каждая обмотка подает энергию на две свечи. Один из них подает импульсы на цилиндры 1 и 4, а второй — на 2 и 3.

Расположение проводов на модуле зажигания устроено таким образом. Контакты A и B получают управляющие импульсы от электронного переключателя, а клемма D получает питание от бортовой сети автомобиля. Клемма, обозначенная буквой C, подключена к массе автомобиля.

ГДЕ НАЙТИ ЭТОТ МОДУЛЬ

Трудно поверить, что водитель, который берется проверить или отремонтировать это устройство, не знает, где оно находится. Что ж, для тех, кто не знает — мы вам покажем.Найти его просто: найдите хотя бы один высоковольтный провод и проведите по нему рукой от свечи до пластикового корпуса, принадлежащего модулю.

Его местонахождение становится яснее на снимке.

ЕСТЬ ТАКИЕ СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

На вопрос, какие признаки неисправности модуля зажигания ВАЗ 2114, любой водитель не задумываясь ответит, что на свечах нет искры. Отчасти это правда, но есть еще несколько возможных причин выхода из строя этого устройства.Вы можете наблюдать следующее:

Пропала динамика при разгоне, были провалы в работе мотора при резком нажатии на педаль газа для набора скорости;
Стало заметно снижение мощности двигателя, водители говорят, что в таких случаях двигатель не «тянет»;
Холостой ход сильно плавает;
На одной из пар свечей нет искры.

При появлении признаков неисправности катушки зажигания проверку необходимо начинать с неисправных свечей зажигания, затем проверяют модуль в последнюю очередь.

КАК ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ НА РАБОТУ

В любом случае проверка начинается со свечей. Для этого их нужно вынуть из гнезд. Сделать это тоже несложно. С них снимаются наконечники высоковольтных проводов и с помощью ключа для выворачивания свечей снимаются со своих мест.

После этого проводится их осмотр, чистка и проверка. Они должны иметь рабочий коричневый цвет, при отсутствии нагара и нагара. Если они будут соблюдены, то возможен износ поршней и колец.В любом, проверьте и при необходимости выставьте зазор между электродами. После этого вы можете проверить их работоспособность

Для этого есть специальные щупы. Такие изделия «умельцам» удается изготавливать самостоятельно из пьезозажигалки. Если ничего подобного нет, то проверьте двигатель. Хорошо, если рядом будет машина с заведомо исправной системой запуска. Это даст возможность провести точную диагностику свечей. Если они исправны, поиск продолжается.

Многие издания рекомендуют проверять наличие высокого напряжения на выводах устройства. Сделать это в гараже проблематично из-за отсутствия специального измерительного прибора. Используйте здесь обычный тестер, так как он не может измерить несколько десятков киловольт высокого напряжения. Если у вас есть опыт работы с радиолюбителем, то можно собрать делитель напряжения.

Проверка наличия высокого напряжения опасна из-за возможного поражения электрическим током, поэтому мы коснемся других методов.Поговорим о том, как можно определить неисправность катушки зажигания и проверить эту систему:

Самый простой способ — заменить блок исправным. Это не всегда возможно, так как не все водители носят это устройство с собой в запасе;
Также рекомендуется, чтобы оно было проверено много раз, чтобы перемещать устройство при работающем двигателе. Если изменения заметны, они указывают на плохой контакт внутри устройства. Иногда это поправимо;
Проверка тестером или мультиметром в режиме.Измеряется сопротивление парных выводов катушек 1 и 4, а также 2 и 3. Он должен быть одинаковым для обеих обмоток и составлять примерно 5,4 кОм.

ПРОФИЛАКТИКА СИСТЕМЫ

У всех высоконадежных электронных устройств случаются поломки. Иногда их можно избежать, хотя бы изредка проверяя и поддерживая элементы этой системы:

Не путайте с проводами высокого напряжения, если их внутреннее сопротивление сильно возрастет, это может привести к повреждению катушек;
Проверьте зазор между электродами свечи зажигания, так как слишком большой искровой промежуток также отрицательно влияет на работу устройства.

О ВОЗМОЖНОСТИ РЕМОНТА МОДУЛЯ

Большинство поломок данного устройства приводят к его замене, но иногда есть возможность отремонтировать катушку зажигания, чтобы вернуть ее в эксплуатацию. Это особенно верно, когда покачивание или постукивание изменяют поведение двигателя. Если есть умение обращаться с паяльником и мультиметром, можно попробовать вернуть в работу.

Необходимо снять металлическую заднюю крышку, под которой залиты электрические части модуля.Нужно постараться аккуратно избавиться от силикона и его «внутренности» откроются вам на глаза. Найдите сломанные или «плохие» контакты и спаяйте их.

Проводники в блоке алюминиевые, поэтому для их пайки нужен специальный припой.

После этого закройте заднюю крышку и проверьте ее работоспособность. Если ремонт положительный, его нужно снова открыть и залить силиконом изнутри.

Если результат отрицательный, то блок необходимо заменить. Однако владельцы с большим опытом работы в радиолюбителях продолжают «копать» и дальше.Можно попробовать заменить электронные переключатели. По сути, эти два элемента становятся виновниками сбоев в системе запуска мотора.

МЕНЯЕМ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ

Когда ремонт модуля зажигания не дал положительных результатов, остается поискать и установить новый прибор. Большинство механиков рекомендуют использовать устройство GM как очень надежный продукт. Стоимость его варьируется в разных регионах, но приближается к 2000 руб. Замену модуля зажигания можно произвести самостоятельно, никаких особенностей нет, никаких специальных приспособлений не требуется.Для работы подготовьте:

Запасной блок зажигания;
Ключ на «13»;
Тряпки.

Работу легко выполнить как в гараже, так и на ровной поверхности. Порядок работы:

Открытие капота моторного отсека и отсоединение клемм АКБ … Достаточно снять клемму только с «минуса».
После этого вынимаем высоковольтные провода из мест их крепления. Нужно запомнить, где какой провод был.Если сомневаетесь в своих силах, то ставьте отметки. Местами провода поменять нельзя. Можно новую запчасть Уничтожить.
На следующем этапе аккуратно отсоединяем разъем с проводами от модуля. В ходу есть ключ на «13», откручивающий три гайки крепления устройства к мотору.
При снятии гаек инструмент снимается с двигателя.

Сейчас тряпкой протирают место установки и вокруг него.Внимательно осмотрите новое устройство и начните его установку. Выполняется в порядке, обратном снятию. Еще раз хочу напомнить о важности прокладки высоковольтных проводов на их местах. Если трудности остались, то еще раз взгляните на блок. Он содержит номера высоковольтных проводов.

Номера — порядок расположения взрывных проводов в модуле

Следует отметить, что в продаже еще можно найти модули зажигания старого образца, на которых нет обозначения номеров проводов на высоковольтных выводах.Если вы приобрели именно такое устройство, будьте внимательны при его установке.

Для начала хотелось бы отметить, что модуль зажигания на ВАЗ 2115 — принципиально новое устройство, более надежное, чем то, что устанавливалось на более ранних моделях автомобилей ВАЗ. Суть работы этого устройства сводится к тому, что оно вырабатывает электрический ток высокого напряжения, который в дальнейшем передается на свечи зажигания автомобиля.

Принцип работы модуля зажигания

Как упоминалось ранее, основная задача модуля зажигания — генерировать высокий уровень напряжения, который впоследствии передается на свечи зажигания.Генерируемый ток подвергается процедуре сжатия, в результате чего рабочая искра подается на одну из свечей зажигания системы зажигания, а искра «холостого хода» — на другую. Вернее сказать, рабочая искра подается на первую и четвертую свечи зажигания системы зажигания автомобиля, а искра холостого хода — на вторую и третью. Благодаря такой системе подачи электрического тока высокого напряжения искра появляется при правильном ходе и на правом цилиндре, что обеспечивает устойчивость системы.

Видео. Проверка модуля зажигания ВАЗ 2115

Питание на модуль зажигания ВАЗ 2115 осуществляется напрямую от бортовой электросети автомобиля. Напряжение, подаваемое на модуль зажигания, составляет двенадцать вольт. При этом следует знать, что отрицательный провод модуля зажигания крепится непосредственно к кузову автомобиля.

Конструкция модуля зажигания ВАЗ 2115

Модуль зажигания автомобиля состоит из корпуса из пластика, пары блоков электронного управления, пары высоковольтных трансформаторов тока, а также четырех выводов для проводов типа ВВ.Габариты модуля зажигания ВАЗ 2115: от ста десяти до ста семнадцати до семидесяти. Вес модуля зажигания — один килограмм триста двадцать граммов.

Распиновка

Aps 4. Как активировать иммобилайзер и что это

Иммобилайзер предназначен для предотвращения несанкционированного доступа для управления автомобилем. Место установки иммобилайзера на ВАЗ-2114 находится в панели приборов, со стороны зажигания, над блоком управления двигателем.

Расположение иммобилайзера на ВАЗ-2114

Расположение иммобилайзера АПС-4 на автомобиле

Дело в том, что тольяттинские конструкторы, создавшие «четверку», издевались над потребителем, установив ЭБУ и иммобилайзер под патрубки системы обогрева автомобиля . Таким образом, при нарушении герметичности системы их необходимо залить антифризом.

Что такое иммобилайзер и за что его ругают?

С начала 2000-х годов автомобильная противоугонная система (АПС) установлена на всех инжекторных двигателях тольяттинского производства.

Иммобилайзер APS-6

Изначально на первые «десятки» были поставлены АПС — 4 , вскоре их заменили более современные АПС — 6 .

По другому стандарту противоугонной системы называется иммобилайзер.
Смысл системы в следующем: попытка угона машины ни к чему не приведет. Злоумышленник не сможет запустить двигатель, а если он его запустит, то через несколько сотен метров подача топлива прекратится и двигатель заглохнет.
Идея хорошая, но при ее эксплуатации возникает ряд проблем:
Аварийное программное обеспечение . Электроника не видит обновления информации, поступающей от ключа зажигания, или не распознает ее. Были случаи, когда при остановке и выключении двигателя его уже нельзя было запустить.
Блокировка двигателя из-за низкого заряда аккумулятора . Оставив машину зимой на стоянке на несколько дней, вы можете нечаянно активировать систему.
Серьезные проблемы при подключении сигнализации с автозапуском.
Обрыв, замыкание контакта из-за плохого расположения .
Интересно! Первые инжекторные ВАЗ-2114 выпускались либо без АПС, либо с несвязанным блоком, висящим внутри на собственной проводке. С чем это было связано (экономия, нехватка оборудования или по другой причине) никто не знает, но факт остается фактом.
Поиск и устранение неисправностей
В случае, когда автомобиль с активным иммобилайзером не обменивается данными с компьютером, вам необходимо знать следующее: K — Line провод соединяет диагностический разъем и APS.Только после этого питание попадает в электронный блок управления.
В случае неисправности убедитесь, что система подключена к правильному разъему. Если результат положительный, можно попробовать его отключить и подключить 9-й и 18-й контакты .
Вы получите прямое соединение между компьютером и диагностическим разъемом, минуя противоугонную систему.
При возникновении неисправностей, связанных с работой иммобилайзера, необходимо учитывать, что это электронный прибор.Поэтому для устранения его неисправности рекомендуется обратиться к профессиональному автоэлектрику.
Важно! В случае поломок, связанных с его эксплуатацией, необходимо знать, что восстановить работоспособность после вмешательства неумелых рук сложно, а в некоторых случаях и вовсе невозможно.
Деактивация и активация (плюсы и минусы)

ЭБУ Bosch на ВАЗ-2114 в комплекте с иммобилайзером АПС-4
Когда вы решаете, нужно ли вам знать следующее.АПС-6 или 4 хоть и имеет ряд существенных недостатков, но действительно противодействует хулиганам, которые могут решить водить машину, стоящую у подъезда. Сигнализация не отключает двигатель и топливную систему.
Противоугонная система 6-й серии наоборот отключает питание (4-я отключает бензонасос и свечи накаливания). Поэтому решать вам: подключать после очередного глюка или нет. Но, по крайней мере, если они решат угнать машину, то для этого потребуется собственный ЭБУ, машину голыми руками не взять.
Видео деактивации иммобилайзера
Шутка от АвтоВАЗа
Важно! При самостоятельном осмотре иммобилайзера обратите внимание на маркировку его плат. Дело в том, что в корпусе от APS-4 может стоять плата от 6-й серии. Это очередная, очередная злая шутка АвтоВАЗа.

Итак — иммобилайзер ВАЗ — штатное противоугонное устройство, устанавливаемое на все новые инжекторные автомобили ВАЗ (кроме «классики»). Изначально при выходе с завода все иммобилайзеры находятся в необученном состоянии, то есть с неактивной функцией защиты.В комплект входят 3 ключа — 2 черных «рабочих» и красный «мастер-ключ» для обучения системы. Обучение, как правило, проводится при продаже автомобиля или самостоятельно владельцем автомобиля.

Принцип работы иммобилайзера довольно прост. Он обменивается данными с блоком управления (ЭБУ), разрешая или запрещая, в зависимости от состояния системы, запуск двигателя на уровне ЭБУ, то есть без дополнительных блокировок. Разрешение на запуск двигателя дается только после успешной инициализации (чтения) черного ключа.При попытке завести автомобиль, который не был снят с охраны, ЭБУ блокирует цепи зажигания и топливного насоса.

Как уже отмечалось, обмен данными между иммобилайзером и компьютером происходит через диагностическую линию K-Line, поэтому есть возможность отключить его или отключить код (!) Даже невинно подключив диагностическое оборудование при включении зажигания. горит (проверено на собственном опыте) или помехи от обычного сотового телефона. Также при наличии иммобилайзера ни в коем случае нельзя «сажать» аккумулятор »в ноль.«В этом случае в EEPROM можно прописать хаотичный мусор, и не избежать поездок в сервис« на галстуке ». Долгое время этот факт приносил мастерским неплохой доход, потому что проблема была решена и горе до сих пор иногда решается — диагностами это банально просто и выгодно — замена ЭБУ на новый при физическом выключении иммобилайзера. Справедливости ради стоит отметить, что количество отказов и «глюков» иммобилайзеров в последнее время сократилось резко — видимо ВАЗ все еще работает над повышением невосприимчивости иммобилайзеров, наибольшее количество «глюков» до 2001 года было в автомобилях.

Было так много случаев внезапного отказа иммобилайзеров в результате программного обеспечения (а именно программного, потому что случаи отказа иммобилайзеров незначительны) ВАЗ разработал в новом программном обеспечении программируемую пользователем функцию альтернативного запуска двигателя в случае сбой системы, т.е. контроллер в аварийном режиме. Позволяет совершить одну поездку при условии, что эта функция активирована заранее и пароль введен правильно. Активация и ввод пароля из 6 цифр (программирование) производится нажатием на педаль газа, представьте, сколько раз вам нужно будет нажимать ее без заминки, по определенному алгоритму, если вы задумали, например, число «999999». «:).Впоследствии, в случае выхода из строя иммобилайзера, можно опять же многократным нажатием на педаль газа просить завести машину. Подробнее об этом извращении для неутомимых и любознательных можно прочитать в описании иммобилайзера.

На автомобилях «Шевроле-Нива» применен более современный и совершенный иммобилайзер АПС-6. Устройство функционально аналогично APS-4, но в этой системе кодовый ключ встроен в ключ зажигания, а считыватель расположен в рулевой колонке.Также реализован ряд дополнительных функций — управление электростеклоподъемниками, задними ПТФ, диагностика иммобилайзера по k-line. Конструктивно АПС-6 отличается от АПС-4. Причем АПС-6 разных годов выпуска немного отличаются. На фото ниже слева — APS-6 выпуска 2003 г., справа — 2001 г. Видимо это тот случай, когда «производитель оставляет за собой право вносить изменения, не влияющие на работоспособность продукта». Внутреннее устройство иммобилайзера, несмотря на невысокую стоимость, довольно сложное.Это микроконтроллер на основе PIC16C65B, цепи K-Line для обмена данными с компьютером через диагностическую линию и память EEPROM для хранения обучающих кодов.

Фотоплата АПС-4. Фотография платы АПС-6 от Нива-Шевроле.

II. Как с этим бороться.

Ниже описаны методы работы с «глючным» или сломанным иммобилайзером. Во время обучения иммобилайзер записывает свой код в EEPROM (EEPROM — энергонезависимая флеш-память, в которой хранятся данные при полном отключении питания) контроллера.Иммобилайзер также использует EEPROM, в котором хранится информация о двух обученных ключах. В результате обучения получается индивидуальный набор ключей — иммобилайзер — ЭБУ, который работает только в этой комбинации.

Очевидно, что для отключения иммобилайзера необходимо, чтобы он физически отсутствовал и информация о наличии иммобилайзера отсутствовала в EEPROM ECU. Проще говоря, необходимо отсоединить разъем от иммобилайзера и почистить EEPROM компьютера.

Иммобилайзер находится: на ВАЗ 2110 прямо над компьютером, то есть чтобы добраться до него нужно открутить боковой щиток; в ВАЗ 2109 с высокой панелью — за приборной панелью, между рулевой колонкой и местом, где карбюратор имеет воздушную заслонку. На автомобиле Шевроле Нива доступ к иммобилайзеру (как и ко всему остальному) очень затруднен. Посмотрите место на фото.

При снятии иммобилайзера не забудьте восстановить диагностическую линию — установить перемычку для восстановления связи между ЭБУ и диагностическим блоком.Для того, чтобы использовать все остальные функции иммобилайзера, можно отрезать провода и подключить их, восстановив тем самым K-line (подробнее об этом ниже), и вставить разъем на место.

Метод «оживления» контроллера очень прост — нужно очистить энергонезависимую память компьютера от информации, оставленной иммобилайзером. На практике это выглядит так — штекер штатной проводки отсоединен от иммобилайзера, если вам нужен диагностический сигнал для выхода на диагностический блок от ЭБУ, необходимо установить перемычку между контактами 9.1 и 18. В снятом разъеме его можно выбросить, а можно оставить красиво погасивший абажур, в этом случае необходимо отрезать провода от разъема от контактов 9.1 и 18 и соединить их между собой. При этом установите там же разъем иммобилайзера. Далее нужно внимательно посмотреть на компьютер и выяснить его происхождение.

Если это Bosch M1.5.4, необходимо его вскрыть и установить на ее место специально подготовленную микросхему с программой очистки ЭБУ EEPROM и включить зажигание на несколько секунд.После установки микросхемы с программой на место двигатель заведется, если, конечно, этого не было. Если ваш блок ПЗУ запломбирован, есть два выхода — либо припаять и установить гнездо (что неплохо, пригодится позже для настройки микросхем), либо использовать программу US COMBISET, которая имеет функцию очистки EEPROM через последовательный канал, без пайка микросхем. Учтите, что в этом случае необходимо обеспечить надежную точку соприкосновения между адаптером и компьютером.Для того, чтобы пользоваться этой платной программой, покупать ее совсем не нужно — функция очистки EEPROM также полностью работает в демо-версии. В 2006 году на автомобилях ВАЗ появились специальные заглушки для разъема APS (см. Фото) для восстановления связи между ЭБУ и диагностическим блоком.

Если у вас январь 5.1.x или VS.1, то вы можете использовать любой бесплатный блочный программатор, скачать специальную программу перезаписи EEPROM и залить прошивку EEPROM, прочитанную с «чистой», с неподготовленным контроллером иммобилайзера.Можно считать старый файл, поправить #FF любым редактором и залить обратно, информация, имеющаяся в EEPROM, практически не несет никакого смысла, если агрегат работает без иммобилайзера, он содержит только CS, поправочный коэффициент CO и название прошивки. Несмотря на то, что #FF в EEPROM не позволяет двигателю запуститься, ЭБУ при первом включении, не обнаруживая иммобилайзера на диагностической линии, сам прописывает код разрешения запуска. Если вы являетесь пользователем программатора COMBILOADER (или старой версии ECU Programmer) из SMS-Software, удаление immo из памяти компьютера довольно элементарно — вам нужно прочитать EEPROM, нажать на кнопку «Удалить Imm» и напишите дамп обратно.

В системах Bosch MP7.0H вам придется либо использовать программу Combiset (даже демонстрационная версия работает с eeprom), либо припаять микросхему и запрограммировать ее на программаторе, поддерживающем этот тип микросхемы. При использовании Combiset необходимо подать + питание и заземление на контроллер и подключить адаптер, как показано на фото:

Может случиться так, что вы не можете полностью стереть eeprom, тогда вам нужно отредактировать дамп с помощью Kn Метод: Чтобы удалить запись immo, просто байты с 02 по 07 должны быть заменены на FF.После подключения иммо не нужно и ЭБУ явно прописывает в это место 0FD1 0FD1 0FD1. Если физически отключить иммо после записи FF, он пишет туда 0FD30FD30FD3. Если прописать сразу не FF, а 0FD10FD10FD1, иммо больше не мешает. Самое интересное, что если написать в этом месте случайную последовательность, то иммо работает (!!!) и ЭБУ прописывает там снова 005100510051. Еще один байт с адреса 050 и с 070 меняется, это так называемый прокатный- код, пароль динамического иммобилайзера.

Новая версия Combiloader (2.1.8), в дополнение к стандартной процедуре очистки eeprom, могла стереть eeprom без удаления данных иммобилайзера.

Вы можете самостоятельно проанализировать дампы eeprom и соответствующее состояние иммобилайзера.

Если двигатель запустится после процедуры очистки EEPROM, существует риск повторного подключения иммобилайзера. При этом следует учитывать, что для того, чтобы иммобилайзер начал нормально выполнять свои функции, необходимо заново его «переучить» с помощью красного ключа.Может случиться так, что процедура переобучения не сработает. Тогда есть три варианта. Для начала нужно выпарить eeprom из иммобилайзера, почистить программатором и припаять обратно. Также можно припаять новую чистую микросхему. Второй — очистить eeprom с помощью программы A. Sokolov (aka Uncle Sam) Combiset, режима очистки eeprom Bosch. Третий — покупка нового иммобилайзера. Во всех трех случаях иммобилайзер «чистый», то есть его можно программировать любым красным ключом.

Если компьютер поменяется на новый, иммобилайзер останется в рабочем состоянии, будет реагировать на ключи и выключать / включать зажигание, но не запрещает запуск двигателя. В этом случае необходимо полностью переучить иммобилайзер с помощью красной и черной клавиш. Ранние выпуски Immo APS-4 могли немотивированно «прописаться» во вновь подключенном ЭБУ, но такие случаи крайне редки.

После снятия иммобилайзера на автомобилях без катализатора и без регулятора СО (установка СО с компьютера или тестера) необходимо заново отрегулировать СО, потому что область хранения значения коррекции СО также стерто.

Внимание! На автомобилях с системой Mikas 7.6 (Daewoo Sens) полностью промыть eeprom невозможно — машина даже не заводится.

На автомобилях Калина отключение иммобилайзера приведет к неполной работоспособности штатного центрального замка. Также при некорректной тренировке APS-6 (ошибки при активации) устройство блокируется. В этом случае единственный выход — записать «чистый» eeprom. Всегда старайтесь сохранить образ eeprom до и после активации.

Калина — чистый eeprom

Kalina — чистый eeprom 797+ (новая аппаратная реализация)

Назначение контактов иммобилайзера APS-6 No.Цвет провода Назначение

1 зеленый

2 синий

Дополнительное реле стеклоподъемников

3 Не используется

4 Зеленый / белый

От выключателя головного света

5 Оранжевый / белый

6 розовый

Постоянный плюс, от АКБ, питание от APS-6

7 Розовый

Постоянный плюс, от АКБ

Подключается к массе при включении задних ПТФ

9 Желтый / Черный K-Line. Cl. 7 диагностических колодок, кл. 8 Блок управления ЕСМ.

10 Белый / Синий

«-» Внутренний свет на Калине (и дополнительно от пассажирских дверей ВК на Ш-Ниве)

К катушке антенны, в замке зажигания

12 Зеленый / Черный

От двери водителя ВК

13 коричневый

От ВК габаритные огни

14 Красный / Синий

К блоку управления 15 класса СП «Норма»

15 Оранжевый / белый

К задним противотуманным фарам

16 черный

17 Розовый

Permanent plus, от батареи

18 Коричневый / зеленый

K-Line.Cl. 71 ECM, кл. 3 блока управления СП Норма

19 Желтый / Синий

К светодиодному индикатору APS комбинации приборов, кл. 8 блок управления СП «Норма»

20 Оранжевый

Клемма замка зажигания 15

III. Иммобилайзер и сигнализация

Часто при установке сигнализации на автомобили ВАЗ, оснащенные иммобилайзером АПС-4, возникает такая же проблема — иммобилайзер дает задержку и плавное выключение света в салоне.Машину нельзя ставить на сигнализацию до тех пор, пока не погаснет свет в салоне, потому что подключение сигнализации обычно выполняется на провод, идущий к потолку (см. Стандартную схему подключения). Некоторые модели сигнализации содержат функцию задержки постановки на охрану, но если это не так, это несомненное неудобство можно легко устранить.

Комментарий. Применяемые здесь схемы и методы относятся в первую очередь к автомобилям семейства ВАЗ-2110. Однако с небольшими доработками они вполне могут быть применены к автомобилям семейства ВАЗ-2109.

Наиболее оптимальный способ — развязать цепи концевых выключателей с помощью диодов. Несмотря на то, что этот способ достаточно трудоемкий, он наиболее удачный, поскольку сохраняется функция плавного затемнения света. В схему добавлено 5 диодов. Диоды практически любые, на ток до 1А и обратное напряжение до 20 вольт. Удобнее всего подключать на БСК три диода и провода к ним. Два диода у водительской двери — прямо у прицепа, а оттуда провод тянут к другим диодам.

Сигнализация чаще всего подключается к проводу потолка под обшивкой левой стойки лобового стекла. Там это соединение следует искать в первую очередь, чтобы переключить провод с сигнализации на диоды.

Вышеупомянутую схему можно значительно упростить, применив схему развязки (нижний рисунок) с использованием только одного диода.

Следующий метод исключает функцию плавного тушения потолка и требует демонтажа блока иммобилайзера. Разобрав его, на печатной плате можно увидеть крупный транзистор, один из выводов которого подключен к выводу No.10 иммобилайзера. Достаточно припаять этот вывод транзистора к разъему, чтобы решить проблему.

Другой метод, исключающий систему плавного затемнения света, однако не требует разборки иммобилайзера и не такой трудоемкий, как предыдущий способ. Для его реализации необходимо в провод от 20-го контакта иммобилайзера до концевого выключателя врезать всего один диод. Этот провод нужно искать под консолью. Сам иммобилайзер расположен вертикально над контроллером впрыска.От его разъема идет одинарный тонкий провод зеленого цвета с черной полосой. Его надо найти и воткнуть в него диод анодом к иммобилайзеру.

IV. Запись информации в EEPROM ECU BOSCH M154

Как вы знаете, в системе Bosch M1.5.4 проще всего записать значимые данные в EEPROM 24C02 с помощью внешнего программатора. Для этого потребуется перепаять микросхему, что представляет определенные трудности, так как требует соответствующих навыков и инструментов.Кроме того, вам также понадобится программатор для этого типа микросхем. Хотя, если есть «чистая» новая индустрия, можно смело ее паять — при первом включении компьютер пропишет в ней новые данные.

Программа Ewriter, написанная А. Михеенковым (ALMI Software), позволяет немного упростить процесс программирования EEPROM Bosch M1.5.4, подготовив специальную прошивку, которая при установке в компьютер сам запишет ваши данные в EEPROM. Это очень удобно, если вам всегда нужно записывать одни и те же данные (например, пароль для защиты прошивки или какой-то нестандартный идентификатор и т. Д.)). В этом случае вам нужно подготовить ПЗУ 27C512 только один раз, в котором будет программа для прошивки EEPROM. Весь процесс программирования будет заключаться в установке этого ПЗУ и включении питания на несколько секунд. Для большей безопасности предусмотрена индикация успешного завершения операции с помощью лампы Check Engine.

Принцип работы с программой очень прост: вы открываете файл, содержащий образ EEPROM, который хотите записать в компьютер, и программа создает файл прошивки, который нужно вшить в ПЗУ 27C512.Попутно вы можете изменить некоторые учетные данные, хранящиеся в EEPROM (VIN, номер кузова и двигатель). Установив полученное ПЗУ в компьютер и включив на несколько секунд «зажигание», вы запишете данные в EEPROM.

В будущем ALMI Software планирует написать программу, работающую через K-Line (в ПЗУ будет только «интерфейс», и данные можно будет записывать прямо из ваших файлов на компьютере).

Программа CombiSet дяди Сэма (SMS-Software) поможет вам записать данные в eepom прямо на компьютер, если основное ПЗУ припаяно и вы не хотите его паять или где это невозможно и непрактично, например, Bosch MP7 .0 компьютер

В. А если не бороться? Итак — активируйте!

Алгоритм активации ALS с кодовыми ключами

Зажигание включено, горит светодиод APS

Принесите красный ключ

Выключите зажигание, не вынимая красный ключ.

Короткий писк. Светодиод APS должен начать мигать.

Удерживайте 1 черный ключ.

Принесите 2 черных ключа.

Писк. Светодиод ненадолго погаснет.

Удерживайте красный ключ.

Писк. Загорится светодиод.

Включите зажигание.

Писк. Светодиод гаснет. (На MP7.0 светодиод продолжает гореть. Необходимо выключить зажигание не позднее, чем через 10 секунд.)

Выключите зажигание.

Как активировать иммобилайзер там, где читается прямо с ключа, например на Калине или Приоре?

Залейте в машину не менее 10 литров бензина, чтобы не запутаться в скрипах.

Соберите черный ключ.

Закройте дверь.

Включите зажигание КРАСНЫМ ключом.

3 писка. Вытащите ключ.

Быстро (в течение 5-6 секунд) включите ЧЕРНОЕ зажигание.

3 писка + 2 писка.

Быстро (в течении 5-6 секунд) включить КРАСНОЕ зажигание

3 писка + 2 писка.

Выключите зажигание. ЗАМОК КЛЮЧ.

Быстро (в течении 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД !!! (Внимание !!! Обязательно дождитесь бибикалки — засада в этом месте).

Загорелась аварийная лампочка, прозвучал сигнал

Выключите зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до того, как машина выйдет на панель.

Автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 с системой впрыска топлива с электронной противоугонной системой АПС-4 . Об установке системы свидетельствует наличие светодиодного индикатора на панели приборов справа от крышки рулевой колонки и специальные кодовые клавиши, входящие в комплект ключей — два черных и один красный.

Когда APS-4 не работает, он не влияет на работу других систем автомобиля, однако система должна быть активирована для выполнения противоугонных функций. Проверить активацию можно следующим образом: если двигатель автомобиля можно запустить, не удерживая черную клавишу на индикаторе состояния, то система не работает. Активировать систему и «обучить» (подготовить к использованию) черные ключи необходимо предприятию-продавцу во время предпродажной подготовки автомобиля.

При замене контроллера автомобильная противоугонная система автоматически переходит в состояние холостого хода.В этом случае его нужно будет снова активировать с помощью красной кнопки. При замене блока APS-4 требуется повторная активация системы с помощью нового красного ключа. Если красный ключ утерян, систему можно использовать, применив один или несколько ранее «обученных» черных ключей. В случае их утери необходимо заменить как контроллер системы управления двигателем, так и блок APS-4 .

Активированная система начинает работать автоматически. Он предотвращает первый запуск двигателя, требуя удерживания черной клавиши на индикаторе состояния.После остановки двигателя, если водительская дверь не открывалась или была открыта, но не закрылась, APS-4 перейдет в режим охраны через 5 минут. Если дверь водителя сначала была открыта, а затем закрыта, постановка на охрану произойдет через 30 секунд после закрытия двери. В обоих случаях за 15 секунд до включения режима охраны система издаст ускоренный звук, а светодиод будет мигать. Вы можете отменить постановку на охрану, повернув ключ зажигания в положение I («зажигание»).

Чтобы снять автомобиль с охраны, откройте и закройте дверь водителя (в этом случае светодиодный индикатор состояния будет мигать 2 раза в секунду в течение полутора минут) или включите и выключите зажигание (светодиодный индикатор состояния будет мигать 10 с).При этом одну из черных клавиш следует поднести к индикатору состояния (на расстояние не более 13 мм).

После распознавания кода клавиши светодиод должен загореться на 2 секунды и погаснуть, а зуммер должен подать двойной сигнал. Теперь вы можете включить зажигание и запустить двигатель.

Для снятия автомобиля с охраны используйте только черные ключи из комплекта, поставляемого с автомобилем. Использование красного ключа может заблокировать запуск двигателя.

На неисправность

APS-4 указывает мигание светодиода индикатора состояния с частотой 1 раз в секунду при снятии системы с охраны (при этом не запускается двигатель).Если светодиод мигает 1-2 раза и гаснет, а двигатель не запускается, неисправность не связана с противоугонной системой.

Как открыть капот на форд фокус. Ford Transit ключ не открывает капот Открываем капот focus 2

Езжу Focus

Харьковская область, Энергодар

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Вот бла-бла-бла про второе поколение Focus, а потом перейду к главному вопросу: как открывается капот у Focus 2 ?!

Как вы уже знаете, замок капота Ford Focus 2 находится под значком на решетке радиатора и открыть его из салона невозможно.Это очень необычное решение, и иногда оно дает сбои. Затяжка замка капота слабая и периодически выскакивает, поэтому открыть ключом не получится и понадобятся подручные средства.

Что вы подумали, когда капот не открывался? Личинка сломалась? Возможно, но мне кажется, что он просто отлетел или заклинило скобу замка.

Сначала посмотрите, как легко открыть капот Focus 2

Повернули ключ на пол-оборота влево, подняли крышку, а затем по часовой стрелке вправо.Простой? Но вы должны были заметить отсутствие ключа. Да делали без ключа)

Как открыть капот, если на Ford Focus 2 отлетела скоба замка

Для того, чтобы открыть капот без ключа, понадобится специальное приспособление или длинная плоская отвертка.

Вставляем через решетку радиатора в паз для крепления штанги и повторяем обычное вскрытие замка.

На видео ниже наглядно показано, как это сделать.

Если крепление выглядит не так, то геморрой побольше, но все тоже очень просто.

Включаем музыку погромче. Мы будем ругаться громко и не раз.

Вытаскиваем кабель как показано на фото:

Вставьте отвертку и нажмите чуть выше кабеля.

Это то место, которое я искал полчаса.

После нажатия в правильном месте вы услышите щелчок. После нажатия не вынимайте отвертку из этого места, так как вам нужно будет быстро прокрутить ключ сначала влево, а затем вправо.Я должен подчеркнуть, что когда вы найдете правильное положение отверток и нужную величину давления, капот внезапно выскочит при левом повороте ключа, а затем откроется справа, важно не быть слишком счастливым и прекратить давление с помощью отвертка. Если вы сделаете это, то потеряете связь, и вам придется начинать все сначала.

Как открыть капот на Форд Фокус 2

Вот бла-бла-бла про второе поколение Focus, а потом перейду к главному вопросу: как открывается капот у Focus 2 ?!

Сначала посмотрите, как легко открыть капот Focus 2

Как открыть капот, если на Ford Focus 2 отлетела скоба замка

Вставляем через решетку радиатора в паз для крепления штанги и повторяем обычное вскрытие замка.

На видео ниже наглядно показано, как это сделать.

Если крепление выглядит не так, то геморрой побольше, но все тоже очень просто.

Включаем музыку погромче. Мы будем ругаться громко и не раз.

Вытаскиваем кабель как показано на фото:

Вставьте отвертку и нажмите чуть выше кабеля.

Это то место, которое я искал полчаса.

После нажатия в правильном месте вы услышите щелчок.После нажатия не вынимайте отвертку из этого места, так как вам нужно будет быстро прокрутить ключ сначала влево, а затем вправо. Я должен подчеркнуть, что когда вы найдете правильное положение отвертки и нужную величину давления, крышка внезапно выскочит при левом повороте ключа, а затем откроется справа, важно не слишком волноваться и перестать нажимать с отвертку. Если вы сделаете это, то потеряете связь, и вам придется начинать все сначала.

Еще несколько вопросов, которые они мне задают, можно отнести к той же теме: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот ford mondeo», «Как «открыть капот на форде» и так далее.Я покажу вам на примере моего Focus 2 …

Мое внимание уделяется механическому замку капота. Кстати, если нужно снять блокировку, то вам. Капот открывается ключом зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона не получится (по крайней мере, в этой комплектации). Для начала разберемся, как работает замок капота Ford Focus, в частности, замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2.

Как открыть капот Форда

Как видно на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в замок под логотипом Ford на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх и влево.Вставив ключ, как указано в инструкции (видно на фото), сначала поверните его против часовой стрелки (влево) на пол-оборота, одновременно оттягивая бленду вверх, и сразу поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке (вправо) — бленда открыт.

Смотрите фото выше. Поскольку решетка радиатора расположена далеко от самого замка капота, в момент поворота ключа мы поворачиваем эту штангу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается цилиндр замка капота.Люди, как правило, сразу с криком разбегаются — сломался замок капота, покупайте замок капота Форд Фокус! Но, ломается, ни замок, ни стержень не ломаются, этот стержень (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Но не волнуйтесь! Капот можно открыть вручную, вставив шток на место и повернув этот шток снизу автомобиля, предварительно разобрав защиту двигателя (см. Два фото ниже)

Еще несколько вопросов, которые они мне задают, можно отнести к той же теме: «Без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «Как на Ford «, так далее.Я покажу вам на примере моего Focus 2 …

Как открыть капот FF2

Капот Ford Focus 2 открывается ключом зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона не получится (по крайней мере, в этой комплектации). Для начала разберемся, как работает замок капота Ford Focus, в частности, замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2.

Как открыть капот Форда

Или… Продеть длинную плоскую отвертку через решетку радиатора и повернуть так же, как ключом.

Как открыть капот Ford Focus снаружи

И капот открыт! Как правило, фиксирующие антенны гнезда карданного подвеса, которые вы видите на фото выше, изнашиваются или ломаются. А кардан уже выскакивает с места при каждом повороте ключа и пытается открыть капот. Для этого либо поменяйте личинку замка, либо вставьте кардан на место и обмотайте изолентой, а еще лучше — припаяйте кардан и личинку.

Еще несколько вопросов, которые они мне задают, можно отнести к той же теме: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «Как открыть капот на Ford» и т. Д. Я покажу вам на примере своего Focus 2 …

Как открыть капот FF2

Капот Ford Focus 2 открывается ключом зажигания. Кабеля здесь нет, да и открыть его из салона не получится (по крайней мере, в этой комплектации).

Для начала разберемся, как работает замок капота Ford Focus, в частности, замок капота Ford Focus 1 и замок капота Ford Focus 2.

Как открыть капот Форда

Замок капота Ford

Как видно на фото выше, вам нужно вставить ключ зажигания капота в замок под логотипом Ford на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх и влево. Вставив ключ, как указано в инструкции (видно на фото), сначала поверните его против часовой стрелки (влево) на пол-оборота, одновременно оттягивая бленду вверх, и сразу поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке (вправо) — бленда открыт.

Замок капота ford focus 1

Смотрите фото выше. Поскольку решетка радиатора расположена далеко от самого замка капота, в момент поворота ключа мы поворачиваем эту штангу (красная стрелка), которая, собственно, и открывает замок. Как правило, ломается цилиндр замка капота. Люди, как правило, сразу с криком разбегаются — сломался замок капота, покупайте замок капота Форд Фокус! Но, ломается, ни замок, ни стержень не ломаются, этот стержень (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Замок капота ford focus 2

Как открыть капот Форда

Или … Проденьте длинную плоскую отвертку через решетку радиатора и поверните ее так же, как и ключом.

Как открыть капот Ford Focus снаружи

Замена личинки замка капота

И капот открыт! Как правило, фиксирующие антенны гнезда карданного подвеса, которые вы видите на фото выше, изнашиваются или ломаются.А кардан уже выскакивает с места при каждом повороте ключа и пытается открыть капот. Для этого либо поменяйте личинку замка, либо вставьте кардан на место и обмотайте изолентой, а еще лучше — припаяйте кардан и личинку.

Как открыть капот Ford Focus 2: 8 комментариев

Можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы достать до замка?

Конечно. Именно снизу она снята

Защита

может быть и бампер снизу и сверху надо открутить т.к. нужно снимать фары.Николай Васильевич.

Здравствуйте, сломались усики гнезда в том месте, где вставлен кардан — что делать? Благодарить.

Здравствуйте, вы про личинку кардана или замок капота?

Здравствуйте! У меня такая же беда, только как та фугнюшка, которую ты назвал «тяговая» у меня немного другая, она не пластиковая, а в виде троса (сверху резина, по середине железное жало). Примерно полгода назад случился первый случай с этим «открытием».Потом нашел, как отверткой вскрыть, надеть на этот кабель и сильно прижать (на белую жилу), а в этот момент товарищ ключом поворачивал. Получилось! Открыли капот, собрали механизм, все работало … до недавнего времени. Опять та же история, только теперь отвертка не помогает: пострадал сам, друзья тоже — не идет и все. Нашел тему, как мужики жарят такую же белую сердцевину раскаленной отверткой а потом эта отвертка служит ключом.Только никто не говорит, как до этого снимали этот трос (тяговый), чтобы потом было прямо по центру тыкать.

Я нервно дернул этот кабель, он разделился на две половинки: верхняя резиновая часть осталась на стороне ключа, а железный центр сбоку от мотора. Короче не знаю, что делать дальше, хотелось бы попробовать «поджарить», а вот как снять этот кабель не знаю, может кто подскажет?

На снимке вставленной отвертки хорошо видна защитная пластиковая решетка.Эту решетку можно частично вытащить из пазов крепления голыми руками и без повреждений, а затем, пройдя через образовавшуюся снизу щель между корпусом машины и этой решеткой, провести рукой или руками и вставить кардан в паз. Или, вставив его в один паз, вытащите его из маски, прокрутите в ту или иную сторону, и вуаля, капюшон разблокируется.

Спасибо! Сегодня я спас девушку — она умерла прямо перед Большим театром.

Посмотрите интересное видео по теме

Бортовой компьютер автомобиля — лучший помощник для контроля важных параметров.Бортовой компьютер автомобиля — лучший помощник для контроля важных параметров Как настроить календарь и часы

Сегодня компьютер — это повседневное устройство, с которым многие люди сталкиваются как дома, так и в большом количестве автомобилей. Если говорить конкретнее о водителях автомобилей, то компьютер, или, как его еще называют, бортовой компьютер стал незаменимым для каждого из них, потому что только с его помощью можно взять под контроль работу большинства узлов.

Видео о работе нестандартного БК на ВАЗ-2114:

Если говорить об автомобилях российского производства, то первенцем в семействе АвтоВАЗов был ВАЗ-2114, на который прямо с завода монтировался бортовой компьютер, который умел оповещать водителя обо всех происшедших событиях. происходящие как снаружи, так и внутри автомобиля.Ниже в этой статье мы подробно разберем, для чего нужен бортовой компьютер, а также разберем краткую инструкцию к нему.

Штатное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото есть заглушка.

Бортовой компьютер первой версии, устанавливаемый на ВАЗ-2114, хоть и имел немного функций, тем не менее легко соответствовал основным параметрам автомобиля:

Регулятор уровня топлива , и его расчет количества пройденных километров — эта функция позволяет водителю заранее принять решение о заправке.
Контроль температуры охлаждающей жидкости — данная функция исключает перегрев двигателя за счет своевременного информирования водителя.
Диагностика отдельных узлов автомобиля — позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью обнаруживать и устранять возникшие проблемы.

Подробнее о функциях бортового компьютера

Бортовые компьютеры ВАЗ-2114 способны отображать на своем рабочем экране следующую информацию:

Мгновенные индикаторы работы двигателя, оборотов двигателя, температуры, реального и среднего расхода топлива.
Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
Возможность точно считывать ошибки, возникшие в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться в автосервис с неисправностью или можно все исправить своими руками.

Современные бортовые компьютеры типа Multitronics — C340 и его аналоги также могут:

Наблюдать и заранее сообщать водителю о следующем техническом осмотре, страховании автомобиля, тем самым выполняя функцию организатора.
Для самостоятельного изменения параметров включения вентилятора изменить уведомления о достаточной температуре для прогрева мотора
Есть возможность подключения парктроника.

Обратите внимание, что для активации других расширенных функций, имеющихся в вашей букмекерской конторе, может потребоваться его прошивка.
Принцип работы БК на ВАЗ-2114
Не стандартный бортовой компьютер
Принцип работы бортового компьютера на первый взгляд покажется примитивным, однако на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей.Функция уведомления происходит путем отображения на экране специального значка и подачи определенного звукового сигнала.
Краткое руководство пользователя
На все бортовые компьютеры, поставляемые на ВАЗ-2114, есть инструкция по эксплуатации, и если ее нет в бумажном варианте, то в Интернете ее можно найти без труда, достаточно просто знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что существует множество вариантов и моделей, их базовый функционал в основном одинаков.
Показания бортового компьютера.
Если вы собираетесь купить только КП, то вам следует знать, подходит ли конкретная модель для ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, у продавца уже есть вся информация, и сложностей в этом возникнуть не должно.
Лучше, прежде всего, при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, которые появляются на дисплее.
Обратите внимание на расположение кнопок и правила работы с ними, чтобы оперативно реагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определенной скорости автомобиля — прим.).
Коды ошибок ВАЗ-2114
Поскольку ЭБУ на всех ВАЗ-2114 похожи или, по крайней мере, похожи, записывать, а тем более запоминать их нет смысла, так как некоторые модели умеют не только отображать на экране, но и озвучить все проблемы в машине …
Самым оптимальным вариантом выявления и устранения неисправностей будет распечатанный вариант кодов ошибок на ВАЗ-2114. Вы можете взять их на официальных сайтах производителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам самые частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатом»:
Коды Описание
0102, 0103 Некорректный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха.
0112, 0113 Неправильный сигнал индикатора температуры всасываемого воздуха — элемент необходимо заменить.
0115-0118 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — датчик требует замены.
0122, 0123 Помехи или некорректный сигнал указателя положения дроссельной заслонки — элемент желательно заменить.
0300 Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может не заводиться сразу.
0201-0204 Обрыв в цепи управления форсункой.
0325 Обрыв в цепи детонационного устройства обнаружен бортовым компьютером.
0327, 0328 Нарушение работы датчика детонации — прибор подлежит замене.
0480 Неисправен вентилятор охлаждения — необходимо заменить элемент.
0505 — 0507 Имеются неисправности в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (меньшее или большее). Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы.
0615-0617 При диагностике обнаружены обрыв или короткое замыкание в цепи реле стартера.
230 Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить.
1602 Это один из самых распространенных кодов при диагностике неисправностей КП. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.
Что делать, если букмекерская контора перестала работать
Бывает, что букмекерская контора перестает работать или не передается информация, которую он должен передать и проанализировать. В первую очередь нужно обратить внимание на целостность электрической цепи.А именно предохранитель F3, отвечающий за его работоспособность, тогда следует проверить целостность проводов, идущих к блоку диагностики и подать на него питание. О том, как правильно подключить бортовой компьютер к системе ВАЗ-2114, вы можете узнать из этой статьи.
Описывать процесс ремонта самого бортового компьютера бессмысленно, потому что такие устройства не часто ломаются и не очень ремонтопригодны, поэтому имеют внутри себя технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.

Коды	Описание
0102, 0103	Некорректный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха.
0112, 0113	Неправильный сигнал индикатора температуры всасываемого воздуха — элемент необходимо заменить.
0115-0118	Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — датчик требует замены.
0122, 0123	Помехи или некорректный сигнал указателя положения дроссельной заслонки — элемент желательно заменить.
0300	Бортовой компьютер (БК) выявил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может не заводиться сразу.
0201-0204	Обрыв в цепи управления форсункой.
0325	Обрыв в цепи детонационного устройства обнаружен бортовым компьютером.
0327, 0328	Нарушение работы датчика детонации — прибор подлежит замене.
0480	Неисправен вентилятор охлаждения — необходимо заменить элемент.
0505 — 0507	Имеются неисправности в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (меньшее или большее). Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы.
0615-0617	При диагностике обнаружены обрыв или короткое замыкание в цепи реле стартера.
230	Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить.
1602	Это один из самых распространенных кодов при диагностике неисправностей КП. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.

Бортовой компьютер (БК) — это автоматизированная система управления транспортным средством. Существует несколько типов БК, чтобы узнать, какой тип установлен на вашем автомобиле, необходимо ознакомиться с содержимым наклейки на устройстве. В зависимости от типа двигателя подбираются подходящие типы БК. Для инжекторных двигателей. Большинство автоматизированных систем управления производится в автомобиле. Самым универсальным бортовым компьютером для ВАЗ 2114 можно считать мультитроник.

Назначение бортового компьютера

Те, кто установил в свой автомобиль бортовой компьютер, а именно так называется данное нововведение, обеспечивающее дополнительный контроль, считают, что его функции могут удовлетворить потребности даже заядлого автолюбителя.На первый взгляд это электронное устройство демонстрирует те характеристики, которые были представлены до него на пульте управления различных моделей ВАЗ, в том числе 2114-го. В каждой машине есть часы, а также спидометр (спидометр), тахометр (показывает обороты двигателя), одометр (отвечает за пробег).

Они, однако, довольно гармонично красуются перед глазами водителя, оформленные в надлежащем виде. Да и другие параметры тут присутствуют: сколько топлива в баке, могут быть даже показания термометра, отображающие показатели как внешнего, так и внутреннего состояния воздуха.Все сделано по высшим стандартам автомобильного дизайна. Но системы управления (бортовой компьютер) — это не просто разные индикаторы, собранные на одном экране.

Отличия БК от панели управления

Опытные водители знают, что спидометр просто переводит обороты двигателя в скорость, и как только колеса поменяют на больший диаметр, скорость увеличится, хотя индикатор будет работать по старинке. Чтобы не попасть в бардак на ближайшем посту ГИБДД, без БК не обойтись.Но многое остается неучтенным простыми фиксаторами, и в дальнем путешествии уместны будут такие факторы, как фактический и средний расход топлива, информация об уже пройденных километрах, о количестве израсходованного топлива и так далее. Эти параметры ВАЗ 2114 можно рассчитать, но перед этим стоит водитель, который в первую очередь обязан следить за дорогой, а не заниматься расчетами.

«Умная» машина 2114 сама будет следить за тем, чтобы машина не перегревалась в жару, а самые современные из бортовых компьютеров — даже об опасности обледенения на морозах.Компьютер также сообщит о напряжении в системе двигателя. С таким помощником путешествие будет намного безопаснее, как на короткие, так и на дальние расстояния. Главное, не игнорировать предупреждающие сигналы компьютера.

Может показаться, что на борту появился индикатор, который начал считать индикаторы. Но на самом деле данные о работе оборудования автомобиля были известны раньше, они просто не отображались перед водителем. Однако зачем было переделывать салон легковой машины в кабину? Подключение бортового компьютера (бортового компьютера) ко всем имеющимся внутри автомобиля датчикам, обработка полученных данных и их передача в удобном для водителя виде — это основная задача, которая возлагается на БК.

Задача бортового компьютера — не только собирать информацию с датчиков автомобиля, но и обрабатывать, корректировать, анализировать и отображать в удобном для водителя виде.

Подключение бортового компьютера

Модель автомобиля ВАЗ 2114 уже оборудована подготовленным местом для установки бортового компьютера. Как правило, ей очень подходит компьютер «Мультитроникс» или «Государство». Многие автомобилисты, испытавшие на себе все их прелести, рекомендуют остановить свой выбор на этих марках.Тем более, что есть варианты этого устройства с цветным экраном — для любителей. Но это не более чем дополнительное удобство и, кроме «красоты», ничем не отличается от предшественников.

Для подключения бортового компьютера потребуется выполнить несколько обязательных операций:

В первую очередь следует подключить само устройство к источнику питания. Для этого используется постоянный ток + 12В, который есть в ВАЗе.
Для того, чтобы КП запускался автоматически одновременно с включением двигателя, к нему должна быть подключена мощность, используемая для зажигания двигателя.При подключении к электрическому источнику габаритных огней экран компьютера немного «потускнеет», что очень удобно в темноте.
Необходимо обязательно заземлить.
Посылать или нет сигнал от датчика уровня топлива (ДУТ) зависит от модели используемого КП. Некоторые из них сами теоретически считают, сколько его уже израсходовано, в зависимости от показателей мгновенного расхода топлива и его начального наличия в баке.
Так же осталось подключить диагностическую линию контроллера K-line.

Если в бортовом компьютере нет колодки

Как правило, для всех этих процедур достаточно подключить стандартный четырехконтактный разъем с переходниками, которые идут в комплекте с бортовыми компьютерами. В случае его отсутствия проблем тоже быть не должно. Общий блок питания можно «позаимствовать» от прикуривателя, автозапуск — от замка зажигания, «глушитель / габариты» — от подсветки того же прикуривателя, вес — от корпуса или опять же от прикуривателя.

Во избежание неприятностей во время вышеуказанных действий, много автомобильного аккумулятора стоит отключить.

Сигнал с измерителя уровня топлива (ДУТ) снять с провода, согласно электросхеме конкретного автомобиля ВАЗ, а также подключить диагностическую линию.

Однако в инструкции, прилагаемой к букмекеру, все описано достаточно подробно, поэтому, строго следуя ей, ошибиться довольно сложно.

Даже если «бортовик» был получен в подарок и возможно без рекомендаций, то их можно поискать в Интернете, в том числе на форумах.Но, как правило, все они стандартны и просто зависят от их строгого выполнения.

Поездка с бортовым компьютером, как его еще называют, в дороге не удивит. Водитель сможет самостоятельно проконтролировать состояние автомобиля и в очередной раз отправиться на СТО для диагностики (довольно дорогостоящая процедура) отпадет необходимость.

На автомобилях «Десятого семейства» часы или компьютер всегда устанавливаются рядом с блоком индикации. Теперь эти компьютеры называют «бортовыми компьютерами» (БК).Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, и прилагаемая ВАЗ инструкция нам в этом поможет. Таблицы скопированы с инструкций, которые важны при настройке.

О какой букмекерской конторе идет речь? Ответ показан на видео.

Передняя панель изображена на фото ниже. Вам нужно запомнить основные ключи: 1, 2, 3 и 5.Все функции разделены на три группы. Нажимая кнопку 1, вы можете просмотреть функции первой группы. То же самое и с другими ключами.

Обычный БК для хэтчбека «Лада-112»

Вопрос, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трех групп, эта кнопка активирует дополнительные функции. Кстати, их количество равно двум.

Каждая группа имеет различные дополнительные функции.

Пример пролистывания

При выключенном зажигании мы видим часы на дисплее.Попробуем включить зажигание и нажать клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать сколько угодно раз — функции переключаются циклически. Их три.

Функциональная группа «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите кнопку 5. Мы рассмотрели, как использовать штатный бортовой компьютер на ВАЗ-2112, но инструкция подходит для любых «Десяток».

Работа БК в разных режимах

Выше показано, как использовать BC в режиме «Время».Группа «Время» первая, но есть еще две — «Топливо», «Путь». Предоставляем таблицы для них.

Функциональная группа «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Функциональная группа «Путь»

Здесь показаны функции, активируемые кнопками 3, 5.

Инструкции по программированию

Будем менять разные настройки. А еще попробуем включить сигнализацию, изменить яркость подсветки и т.д. Таким образом, компьютерное программирование на ВАЗ-2112 касается и эксплуатации.

Настройка датчика уровня топлива

Резервуар изначально пустой. Включите функцию «Уровень топлива» (2-5) и нажмите кнопку 4 более двух секунд. Далее следуем шагам:

Нажмите кнопку 3 на одну секунду, пока не появится звуковой сигнал;
Заливаем в бак три литра топлива. Подождите 10-20 секунд и повторите шаг 1;
Повторяйте шаги 1 и 2, пока не будет заполнено 39 литров.

Активируем сигнализацию превышения скорости

Нажатием кнопки 3 включаем функцию «Средняя скорость».Нажмите кнопку 4. Затем кнопками 5 и 6 установите требуемые числа. Наконец, нажмите кнопку 4.

Чтобы отключить опцию, используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км / ч.

Изменить яркость подсветки

Используем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажмите кнопку 4. Используйте кнопки 5 и 6 для настройки. Нажмите кнопку 4.

Будильник

Перейти в опцию «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажмите кнопку 4. Затем установите значение часа (кнопки 5 и 6), нажмите кнопку 4, установите значение минут (кнопки 5 и 6). При нажатии кнопки 4 включается аварийный сигнал.

Будильник в машине — вещь необходимая

Осталось разобраться, как отключить сигнализацию. Выполните все действия, чтобы установить час, а затем нажмите кнопку 1. Будильник должен выключиться!

Как настроить календарь и часы

Мы дошли до самой сложной главы. Перейдем к делу:

Для быстрой настройки выполните шаги 1 и 2. Если вы затем нажмете кнопку 1, часы будут округлены в большую сторону с 13:57 до 14:00.Или иначе: было 14:05, но теперь будет 14:00.

Наша редакционная 2112 с BC Gamma GF 212. Мы полностью им довольны

Самым популярным нестандартным боеприпасом на ВАЗ-2110 является Gamma GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей … Установка проста, вам просто нужно подключить к K-линии в диагностическом разъеме и вывести провода питания.

Есть такие полезные функции, как задувание свечей и прочее.Мы можем только рекомендовать его у себя среди большого разнообразия моделей, представленных на рынке.

МК 2114-3857010 очень хорошо подвернулся за 300 руб
Так как давно хотел поставить бортовик, но цены на него мягко говоря кусаются — взял не долго думая! 😊
Маршрутизатор показывает все необходимые вам основные функции.
Подсветка дисплея и надписи на кнопках выполнена в традиционном для ВАЗовсклм стиле — зелено-желтом. При нажатии на кнопки МК начинает издавать звуки… буэээ … 😥

Так как старый хозяин был не особо разговорчив и толком не объяснял, что творится в этом МК, я стал искать инструкцию к этому чуду техники. Самое смешное, что она не на машине. Есть записи о том, как кто-то покупал и устанавливал тот же МК и т.д., но нет инструкций.

После того как я сбросил МК по старому хозяину, с функционалом более-менее разобрался:
МК сбрасывается в ноль парсингом и снятием батареи
При первом подключении к питанию МК приветствует проигрыванием миди мелодий — а-ля старый Nokia-кирпич.))))

Так кнопки слева направо:
1 кнопка T
1.1. Время в пути без остановок. Считает вой при включенном МК. Сбросить на ноль можно долгим нажатием на пуск,
1.2. Общее время в пути для всех поездок

ЕСЛИ ВЫ КОРОТКО НАЖИМАЕТЕ СТАРТ, вы можете установить яркость подсветки с помощью кнопок «плюс» и «минус». Выберите значение от 0 до 100%

2. Кнопка КМ / Ч
2.1. Средняя скорость движения
При нажатии на пуск в этом меню уведомление отключается.(Еще не разобрался, что за уведомление)
2.2. Средняя скорость за все время
Если вы нажмете на СТАРТ в меню 2.2, вы можете установить ограничение скорости, например, на 120 км МК начнет пищать

3. Кнопка КМ
3.1. Километров пути
3.2. Сколько километров можно проехать до ближайшей заправки

4. Кнопка L
4.1. Количество литров в баке — после обнуления еще не активен. Скорее всего, он покажет, сколько литров было залито за все время
4.2. Топливо, израсходованное с момента последней заправки

5. Кнопка L / 100
5.1. Расход топлива на 100 км

7. Кнопка H
7.1. Часы. Устанавливаются нажатием на пуск, затем плюс-минус
7.2. Дата и месяц. Выставляются так же, как часы
7.3. Будильник. Ставится так же

В планах сделать передержку от зелено-желтого до белого или красного с перевернутым экраном.
Передержать этот МК покажется проблематичным, так как снятие дисплея — это целая история.

Сегодня компьютер — это обычное устройство, с которым большое количество людей сталкивается как дома, так и в большом количестве транспортных средств.Если говорить конкретнее о драйверах автомобилей, то компьютер или, как его еще называют, бортовой компьютер стал незаменимым для каждого из них, потому что только с его помощью можно взять под контроль работу большинства агрегатов.

Видео о работе нестандартного БК на ВАЗ-2114:

Если говорить об автомобилях российского производства, то первенцем в семействе АвтоВАЗов стал ВАЗ-2114, на котором установлен бортовой Компьютер был смонтирован прямо с завода, который мог оповещать водителя обо всех происходящих событиях, как снаружи, так и внутри автомобиля.Ниже в этой статье мы подробно разберем, для чего нужен бортовой компьютер, а также разберем краткую инструкцию к нему.

Причины установки БК в машину

Штатное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото есть заглушка.

Бортовой компьютер первой версии, устанавливаемый на ВАЗ-2114, хоть и имел немного функций, тем не менее легко следовал основным параметрам автомобиля:

Контроль уровня топлива , и его расчет количества пройденных километров — эта функция позволяет водителю заранее принять решение о заправке.
Контроль температуры охлаждающей жидкости — данная функция исключает перегрев двигателя за счет своевременного информирования водителя.
Диагностика отдельных узлов автомобиля — позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью обнаруживать и устранять возникшие проблемы.

Подробнее о функциях бортового компьютера

Бортовые компьютеры ВАЗ-2114 способны отображать на своем рабочем экране следующую информацию:

Мгновенные индикаторы работы двигателя, оборотов двигателя, температуры, реального и среднего расхода топлива потребление.
Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
Возможность точного считывания ошибок, возникших в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться в автосервис с неисправностью или можно все исправить своими руками.

Современные бортовые компьютеры типа Multitronics — C340 и его аналоги также способны:

Контролировать и заранее информировать водителя о следующем техническом осмотре, страховании автомобиля, тем самым выполняя функцию организатора.
Для самостоятельного изменения параметров включения вентилятора измените уведомления о достаточной температуре для прогрева мотора.
Возможно подключение парктроника.

Обратите внимание, что для активации других расширенных функций, имеющихся в вашей букмекерской конторе, может потребоваться его прошивка.

Принцип работы БК на ВАЗ-2114

Не стандартный бортовой компьютер

Принцип работы бортового компьютера на первый взгляд покажется примитивным, однако на самом деле он представляет собой технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости уведомляет о наличии неисправностей.Функция уведомления происходит путем отображения на экране специального значка и подачи определенного звукового сигнала.

Краткое руководство пользователя

На все бортовые компьютеры, поставляемые с ВАЗ-2114, есть руководство пользователя, и если его нет в бумажном варианте, то в Интернете его можно найти без труда, его достаточно просто знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что существует множество вариантов и моделей, их базовый функционал в основном одинаков.

Показания бортового компьютера.

Если вы собираетесь купить только КП, то вам следует знать, подходит ли конкретная модель для ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, у продавца уже есть вся информация, и сложностей в этом возникнуть не должно.
Лучше, прежде всего, при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время символам аварийных команд и визуальным значкам, которые появляются на дисплее.
Обратите внимание на расположение кнопок и правила работы с ними, чтобы оперативно реагировать на изменение параметров в движении (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определенной скорости автомобиля — прим.).

Коды ошибок ВАЗ-2114

Так как ЭБУ на всех ВАЗ-2114 похожи или, по крайней мере, похожи, записывать, а тем более запоминать их нет смысла, так как некоторые модели умеют не только отображать это на экране, а также озвучивать все проблемы в автомобиле …

Лучший вариант для выявления и выяснения неисправностей — распечатанная версия кодов ошибок на ВАЗ-2114. Вы можете взять их на официальных сайтах производителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам наиболее частые ошибки, которые встречаются на «четырнадцатом»:

Коды Описание 0102, 0103 Неправильный уровень сигнала индикатора контроля массового расхода воздуха. 0112, 0113 Неправильный сигнал индикатора температуры воздуха на впуске — элемент необходимо заменить. 0115–0118 Неверный сигнал от элемента измерения температуры охлаждающей жидкости — датчик требует замены. 0122, 0123 Помехи или некорректный сигнал индикатора управления положением дроссельной заслонки — желательно заменить элемент. 0300 Бортовой компьютер (BC) обнаружил случайные или множественные пропуски зажигания — в этом случае автомобиль может не заводиться сразу. 0201 — 0204 Обрыв в цепи управления форсункой. 0325 Обрыв в цепи детонационного устройства обнаружен бортовым компьютером. 0327, 0328 Нарушение работы датчика детонации — прибор подлежит замене. 0480 Неисправен вентилятор охлаждения — необходимо заменить элемент. 0505–0507 Имеются неисправности в работе регулятора холостого хода, что влияет на количество оборотов (ниже или выше).Если возникает этот код, необходимо заменить регуляторы. 06 15–06 17 При диагностике обнаружены обрыв или короткое замыкание в цепи реле стартера. 230 Данный код ошибки означает поломку реле топливного насоса — прибор необходимо как можно скорее заменить. 1602 Это один из самых распространенных кодов при диагностике неисправностей КП. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.

Что делать, если букмекерская контора перестала работать

Бывает, что букмекерская контора перестает работать или не передается информация, которую он должен передать и проанализировать.В первую очередь нужно обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранитель F3, отвечающий за его работоспособность, тогда следует проверить целостность проводов, идущих к блоку диагностики и подать на него питание. О том, как правильно подключить бортовой компьютер к системе ВАЗ-2114, вы можете узнать из этой статьи.

Сам процесс ремонта бортового компьютера описывать бессмысленно, поскольку такие устройства не часто ломаются и не очень ремонтопригодны, поэтому имеют внутри себя технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.

Начнем с того, что установить бортовой компьютер в штатное место на ВАЗ 2114 и другие модели Самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет хлопот с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто ничего не пробовал и не менял). Знающий человек установит вам бортовой компьютер буквально за 2 минуты, так что бояться не стоит, руки в ноги и вперед с песней =).

Зачем вам бортовой компьютер?

В предыдущих статьях мы уже рассказывали, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и какие бывают типы.Но позвольте мне повториться, чтобы вы четко осознавали все преимущества наличия бортового компьютера и недостатки — возможно, их нет, за исключением того, что трата денег на покупку и все.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ГОСУДАРСТВЕННЫЙ 115 × 24. Имея эту модель на складе, вы можете:

установить температуру запуска вентилятора радиатора; эта функция очень полезна, например, в зимний период, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым контролируя температуру радиатора печки.
очень полезна функция сушки и прогрева свечей зажигания перед запуском двигателя.
функция сброса настроек и регулировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), эта функция также нужна для сброса настроек после долгой поездки с повышенная нагрузка на двигатель.
Возможность считывать ошибки позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять неработающие датчики и элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

В этой статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера Prestige с функцией диагностики и считывания ошибок.

Для работы нам потребуется: Отвертки

, бортовой компьютер
, провод
длиной 1м.

Снимаем заглушку на центральной торпеде и ищем в ней 9-контактный разъем. Этот блок должен присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Осталось только подключить блок к компьютеру и все, а нам нужно провести k-линию.

Как нарисовать К-линию?

Берем наш провод и устанавливаем во второй контакт нашего блока.
Противоположный конец провода перекидываем под панель приборов вниз к блоку диагностики (для удобства можно открутить правую боковую панель).
Протянув провод к диагностическому блоку, подключаем его к гнезду «М», если у вас блок ЕВРО-2 или к 7-му гнезду, если у вас блок ЕВРО-3 (очень часто диагностический блок для Евро-3 устанавливается на машине ногами вверх, учтите это)
Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем на прежнее место и проверяем.

Для более полного и наглядного представления работы представлена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет накладки бортового компьютера?

В этом случае остается только собрать новый блок: купить 9-контактный блок и подвести к нему провода по следующей схеме:

сигнал расхода топлива (зеленый провод)
зажигание (оранжевый провод )
+ 12 В (красный / белый провод) красный провод с белой полосой
масса (черный)
датчик скорости (коричневый провод)
6k-line (чаще всего серый или черный провод)
без звука (зеленый / красный провод) зеленый провод с красной полосой
подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки размера)
датчик уровня топлива (розовый)

Ошибки при подключении / работе бортового компьютера

Ошибка: «Нет связи с контроллером» или «Обрыв K-линии».

Эта ошибка указывает на то, что K-линия не подключена или контакт нарушен. Проверить провод по схеме, описанной выше. Скорее всего слетел контакт с диагностических колодок.

Ошибка: неверные показания датчика температуры подвесного двигателя.

Если у вас температура -40 за бортом, то это говорит о том, что произошел обрыв провода к датчику температуры, либо такого датчика нет вообще. Если температура, например, -25, а на улице всего -10, то нужно заменить датчик на исправный.

Бортовой компьютер автомобиля или «мозг» автомобиля является важнейшим элементом контроля и мониторинга работоспособности всех основных компонентов автомобиля … БК сегодня устанавливается на все современные автомобили. Подробнее о принципе работы и разновидностях вы можете узнать из этого материала.

[Скрыть]

Описание бортового компьютера

Что такое бортовой компьютер в автомобиле и какие задачи он выполняет? Во-первых, давайте рассмотрим некоторые теоретические моменты.БК — электронный блок, позволяющий реагировать и управлять различными процессами в работе различных автомобильных систем. То есть благодаря БК водитель всегда сможет получать данные о работе тех или иных компонентов. Мы разобрались, что такое бортовой компьютер, теперь расскажем о его назначении.

Что показывает бортовой компьютер:

прибор показывает расход бензина на разных режимах движения;
позволяет управлять форсунками, а также системой зажигания автомобиля;
контролирует работу трансмиссии;
может управлять различными дополнительными системами двусторонней связи, например камерой заднего вида и т. Д.;
позволяет определить уровень давления моторной жидкости, температуру антифриза;
регулирует уровень напряжения в электрической цепи автомобиля, контролирует заряд аккумулятора;
если автомобиль оборудован системой климат-контроля, то ею управляет БК;
одна из основных опций — бортовой компьютер для автомобиля позволяет при необходимости считывать коды ошибок и выводить их на дисплей, чтобы водитель мог их расшифровать и узнать, где искать поломку.

Принцип работы

Принцип работы автомобильного БК для карбюраторных двигателей или вариантов впрыска особо не сложен. Устройство подключается к цепочке контроллеров и регуляторов, считывает необходимые данные, а затем обрабатывает полученную информацию. Для обработки используется специальное программное обеспечение. Например, если в БК поступают данные о расходе топлива по схеме, то программа позволит рассчитать возможный пробег на оставшемся объеме бензина.

Все данные отображаются на экране, установленном в салоне автомобиля. Сам дисплей может быть цифровым, монохромным, цветным, четырех- или трехразрядным. Как показывает практика, монохромного экрана с диагональю 2 дюйма вполне достаточно, чтобы показать водителю более десяти параметров. Более современные версии BC сегодня оснащены высокоточным ЖК-экраном.

Просмотры

На сегодняшний день существует несколько видов CD:

Универсальный вариант, такое устройство объединяет в себе различные возможности и дает автовладельцу возможность не только управлять автомобилем, но и выходить в Интернет.Основное назначение такого устройства — повышение комфорта автовладельца при управлении автомобилем. Обычно бортовой универсальный компьютер имеет экран диагональю 6-14 дюймов, клавиатуру можно подключить к более новым моделям. Следует отметить, что по своей конструкции такие БК очень похожи на обычные компьютерные ПК, но одной из особенностей устройств является низкая степень интеграции с электросистемой автомобиля.
Маршрут. Маршрутный компьютер позволяет определять параметры движения автомобиля, и его не нужно подключать к спутнику через GPS.Однако новые модели в любом случае оснащены GPS-приемниками. С помощью такого устройства водитель сможет определить среднюю скорость автомобиля, расход топлива, оставшееся расстояние до конкретной точки, пройденное расстояние и т. Д. Кроме того, в зависимости от модели, которую вы устанавливаете в В вашем автомобиле в приборе может быть функция расчета расхода топлива при экстренном торможении или быстром разгоне. Обычно БК этого типа устанавливаются в ПКП.
Управляющий и сервис букмекерской конторы.Назначение таких компьютеров — определить поломку основных узлов автомобиля и предупредить об этом автовладельца. Как правило, такой БК является неотъемлемой частью системы управления станком, но в зависимости от модели может быть и самостоятельным устройством с обширным функционалом. При проверке автомобиля все комбинации ошибок сохраняются в памяти устройства и остаются там до тех пор, пока ошибка не будет исправлена и память не будет обнулена (автор видео — канал АвтоГСМ).

BC setup

Сделать бортовой компьютер своими руками — сложная задача в домашних условиях. Для изготовления устройства потребуется множество различных элементов, в том числе дисплей, микросхема, кнопки и т. Д. Без опыта сборки таких устройств невозможно сделать компьютер самостоятельно, поэтому, если вы хотите, чтобы устройство работало правильно, тогда лучше заказать эту процедуру или купить новый БК.

Если вы решили поставить на свой автомобиль бортовой компьютер для карбюраторных или инжекторных двигателей, то вам необходимо знать, как правильно настроен прибор:

При необходимости всегда можно активировать опцию автоматической настройки — тогда устройство автоматически примет необходимую конфигурацию.
Если этот вариант вам не подходит, то зайдите в меню настроек — найдите нужный блок и выберите его. Следует отметить, что в этом случае БК должен быть настроен как основное устройство. Одна из важных ролей в настройке определяется выбором режима, благодаря которому будет осуществляться фиксация затрат на топливо.
При установке этого параметра у вас есть несколько вариантов. Один из них — линейная зависимость, и в этом случае параметр всегда будет зависеть от блока управления.Если вы решили настраивать вручную, то для начала нужно будет составить таблицу расхода топлива. Принимая во внимание эту информацию, БК проведет расчеты и выведет на экран соответствующие параметры.
Дополнительно нужно будет определить параметры, которые начнет показывать экран, в зависимости от модели их количество может быть разным. Отдельно следует выделить параметр, отвечающий за температуру включения вентилятора охлаждения мотора.

Цена вопроса

Минимальная стоимость букмекерской конторы от компании Multitronics составит около 130 рублей. Более дорогие варианты могут стоить 7500 рублей.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как сделать букмекерскую контору своими руками»

Подробная инструкция по изготовлению схемы представлена в видео (автор — канал libral1973).

Контактная группа замка зажигания ВАЗ 2109. Распиновка замка зажигания ВАЗ

Неисправность замка зажигания ВАЗ 2109 — довольно распространенное явление.Этот элемент состоит из двух частей: механической и электрической. Из-за этого неисправность замка зажигания на ВАЗ 2109 может стать для многих большой проблемой, с которой они не могут справиться самостоятельно. Данная публикация призвана познакомить читателя со всеми известными неисправностями замка зажигания и объяснить, как их исправить.

Что такое

Сначала приведем структуру замка. Узнаем, как он выглядит, из чего состоит, каков принцип работы и так далее:

Как уже было сказано, выключатель зажигания — очень важный элемент автомобиля ВАЗ 2109, ведь с ним связано практически все имеющееся оборудование.

Примечание. Хотя есть компоненты, не зависящие от замка. Вот они: освещение номерного знака, стоп-сигналы, габариты, аварийное освещение, освещение салона и торпедное освещение.

Замки зажигания бывают разные: новые или старые. Первый вариант без реле имеет три позиции и короткий ключ, второй с реле имеет четыре позиции и длинный ключ.

Схема

Ниже представлена типовая схема розжига на «девятке».

Замок относится к системе зажигания автомобиля. Сразу отметим, что если проблемы наблюдаются, то вы можете исправить их самостоятельно, потому что, как правило, у «девятки» устаревшая система зажигания, не требующая диагностики и ремонта на СТО.

Как проверить неисправность

Следующее — совет, как убедиться, что выключатель зажигания действительно не работает:

Вставляем ключ зажигания и поворачиваем его в определенное положение.В цепи должно быть короткое замыкание. Смотрим по схеме: если положение клавиши «1», работает ли внешнее освещение или приборы управления;
Рекомендуется проверять все положения замка. Если наблюдаются отклонения от нормы, проблема с замком;
Проверить исправность замка зажигания можно следующим образом: поверните рулевое колесо, которое не должно быть заблокировано. Замок на рабочем рулевом колесе должен сработать только при повторном повороте ключа из положения «1» в положение «2»;

Надежно проверить, работает ли замок, можно так: взять обыкновенную переносную лампу и одним концом соединить ее с массой, другим — с замком.Включаем зажигание — если лампочка горит нормально, значит, замок в порядке. Если свет тусклый или не горит совсем, замок неисправен.

Общие неисправности

Среди них на первом месте следующие:

Замок заклинило. Это наблюдается даже в «девятках», когда ставится новый замок. Причина — заводской брак или то, что указано ниже.

Примечание. Замок может заклинивать из-за проблем с взаимодействием со стартером.В этом случае нужно ввести внутрь замка немного силиконовой смазки и делать это каждый раз, как только замок заклинивает.

Замок может со временем изнашиваться, и это ухудшит его работу;
Замок зажигания легко приходит в негодность в случае неудачной попытки угона автомобиля, а также любого неосторожного обращения.

Ремонт и замена

Как правило, замок можно отремонтировать. Если не получится, придется заменить его полностью (см. Замена замка зажигания ВАЗ своими силами).Ремонт замка в большинстве случаев сводится к замене личинки или контактной группы. Если после этого проблема не решена или есть возможность поменять всю блокировку, то лучше сделать последнее.

Личинка и ее замена

Итак, делаем следующее:

Снимите кожух рулевой колонки и отверните болты крепления, которые стягивают хомут замка зажигания.

Примечание. У болтов есть срезанные головки, и тогда вам придется использовать молоток и долото.Болты сначала откручиваются ударами стамески, а затем откручиваются плоскогубцами.

Отсоединяем две части хомута так, чтобы они вышли из зацепления;
Личинку можно сменить уже на этом этапе операции;
Вытаскиваем боковой штифт, который держит личинку в замке.

Наконечник. Демонтировать личинку несложно тонкой отверткой, например, от часов. При этом необходимо постучать по замку молотком.

Если вытащить личинку после удаления бокового штифта не удается, можно попробовать высверлить личинку тонким сверлом;
Если снова удалить личинку не удалось, то рекомендуется удалить фиксатор навсегда;
Снимите заглушки проводов.

Примечание. Одна из заглушек (та, что с большим разъемом) находится под торпедой. Чтобы его снять, нужно подложить руку под панель.

Если замок зажигания с реле, то достаем его из-под панели;
Отсоедините разъем;
Так же снимаем массовую проволоку;
Снимите крышку, отжав защелку, а затем контактную группу;
Теперь удалить личинку будет намного проще;
Меняем на новый;
Проверяем работу на месте перед тем, как поставить все на место.Поверните ключ внутри замка — все процессы, описанные выше, должны работать.

Примечание. Не забудьте также проверить работу блокировки рулевого управления. Если рулевой вал не блокируется при полном повороте рулевого колеса, отрегулируйте правильное положение фиксатора на колонке.

После тщательной проверки, убедившись, что все работает правильно, затягивайте болты до тех пор, пока головки не оторвутся. Желательно использовать ключ на «10».

Контактная группа

Замена контактной группы замка, если неисправность замка именно в этом, с точки зрения денежных затрат, наиболее выгодна.Действия сводятся к снятию блокировки (как это сделать, написано выше). Вот несколько рекомендаций, о которых следует помнить:

Перед отключением контактов нужно их пронумеровать во избежание путаницы;
Некоторые модели замков в конструкции контактной группы имеют стопорное кольцо, которое первым должно быть удалено. Проще всего это сделать шилом.

Неисправности замка зажигания на ВАЗ 2109 таким способом можно устранить своими руками. В процессе работы будет очень полезно изучить различные фото-материалы и схемы, посмотреть тематический видеообзор.Стоимость ремонта или замены замка будет минимальной, так как все работы, представленные в нашей инструкции, выполняются самостоятельно.

МастераВаза.ру

Замок зажигания ВАЗ 2109

Замок зажигания ВАЗ 2109 предназначен для запуска двигателя автомобиля. В статье мы рассмотрим замену выключателя зажигания и схему его подключения (распиновку).

Как поменять замок зажигания на ВАЗ 2109

Выверните шесть винтов, крепящих нижнюю крышку рулевой колонки.

Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку замка зажигания.

Снимите верхнюю крышку рулевой колонки.

Отсоедините колодку с проводами выключателя зажигания от жгута проводов.

Отсоедините колодку с проводами переключателя зажигания от реле зажигания.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «0», чтобы выключить противоугонное устройство. Снимите четыре крепежных болта (два болта расположены наверху колонны).Снимите кронштейн и выключатель зажигания.

Сборка и установка замка зажигания ВАЗ 2109 проводится в обратной последовательности.

Выключатель зажигания ВАЗ 2109 электрическая схема

Схема подключения замка зажигания ВАЗ 2109 и схема подключения выключателя зажигания 1 — реле зажигания, 2 — штекерный разъем выключателя зажигания, 3 — выключатель зажигания ВАЗ 2109.

Устройство замка зажигания ВАЗ 2109

Приспособление для снятия и установки выключателя зажигания, а также схема подключения контактной группы выключателя зажигания ВАЗ 2109 не зависят от типа щитка приборов — высокий, низкий, а замки зажигания — это одно и тоже.

При необходимости замены
Методы поиска и устранения неисправностей
Обучение
Удаление сломанного замка
Установить новое устройство
Проверка блокировки рулевого управления

Выключатель, он же зажигание, играет огромную роль в «пусковой» системе ВАЗ 2114. Он принимает участие в работе стартера, фар, поворотников, стеклоподъемников и других элементов электрических схем. Сегодня мы поговорим о замке зажигания ВАЗ 2114, причинах его замены, порядке демонтажа и многом другом.

При необходимости замены

Существует несколько основных ситуаций, когда владельцу машины может срочно понадобиться замена блока. К причинам неисправности зажигания ВАЗ 2114 можно отнести:

Механическая поломка ключей;
Утеря ключа;
Повреждение замка в результате попытки кражи;
Отказ зажигания

Методы поиска и устранения неисправностей

Есть два метода устранения неполадок:

Визуальный метод определения неисправности или поломки контактных элементов выключателя зажигания, предлагаем изучить таблицу.

Для работы потребуются мини-тестер и мультиметр в режиме омметра:

Отсоедините силовой блок от замка зажигания. Для этого снимите обшивку с рулевой колонки;
Переключите мультиметр на омметр;
На колодке, идущей от замка, нужно найти 7 и 4 контакта, соответствующие контактам 15 и 30;
Подключите к ним щупы мультиметра;
Поверните ключ в положение «Зажигание»;
На блоке найдите контакты 7 и 3, соответствующие 50 и 30.Также подключите к ним мультиметр;
Поверните ключ во второе положение — Запуск двигателя;
При хорошем состоянии устройство покажет нулевое сопротивление в обоих тестовых случаях.

Обучение

На этапе подготовки вам нужно будет собрать рядом с собой необходимые инструменты, которые пригодятся в процессе демонтажа и установки нового выключателя зажигания. Также необходимо снять крышку рулевого управления и подрулевые переключатели.Сделать это довольно сложно, но мы постепенно расскажем вам обо всех нюансах этих подготовительных мероприятий. Так что вы легко можете сами разобраться, как снять ключ зажигания на ВАЗ 2114.

Из инструментов вам понадобится:

Отвертка крестообразная прочная;
гаечный ключ на 10 мм;
Долото;
Молоток;
Плоскогубцы или плоскогубцы;
Замок зажигания новый в сборе;
Винты крепления замка (4 шт.).

Теперь переходим к кожуху и переключателям. Для более удобной работы многие советуют снимать подрулевые переключатели и сам руль. Демонтаж кожуха осуществляется в следующей последовательности:

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Требования по собственной безопасности и защите от поражения электрическим током пока не отменены;
Выверните три винта, которыми крепятся две части корпуса. Для этого пригодится отвертка;
Выкрутите саморез, соединяющий корпус с разъемом подрулевого переключателя;
Выкрутите два винта, которыми нижняя часть корпуса крепится к рулевой колонке;
Рычаг, фиксирующий колонну в углу, ведет вниз;
Руль тоже падает;
Далее снимается нижний кожух;
Электропитание от аварийки должно быть отключено;
Теперь можно снять верхний кожух;
Для демонтажа подрулевых переключателей нужно действовать по порядку;
Нажмите одновременно на оба фиксатора и тем самым снимите элементы с сидений;
Отключите их от силового блока.

Удаление сломанного замка

На практике заменить замок зажигания на ВАЗ 2114 будет невозможно, пока не избавишься от старого. Сделать это несложно, но некоторое время придется уделить своей машине.

Когда вы открыли доступ к замку зажигания, а точнее к его корпусу, вы заметите, что замок крепится на рулевой колонке с помощью четырех болтов. Проблема в том, что у них нет голов.
Это явление является частью «уникальной» заводской противоугонной системы АвтоВАЗа.Фактически такая система затрудняет запуск мотора преступниками, у которых нет ключа. Так что не ругайте их сильно.
С помощью долота и молотка эти болты ослабляются, и их снятие выполняется плоскогубцами.
Далее снимает скобу с колонки;
Обязательно отключите блок питания. В целом схема подключения замка зажигания ВАЗ 2114 проста, если покупать в сборе. Не нужно ничего паять и выяснять, какой провод куда ведет.В блоке все собрано, осталось только вставить в соответствующий разъем. И это все.
Отсоединив силовой блок, теперь можно окончательно избавиться от вышедшего из строя выключателя зажигания.

Установить новое устройство

Теперь можно наконец приступить непосредственно к замене сломанного или изношенного замка зажигания на вашем автомобиле ВАЗ2114.

Для этого выполните следующую последовательность действий:

Вставьте ключ в новый замок и поверните его в первое положение.Это позволит защелке, которая отвечает за блокировку рулевого вала, спрятаться внутри конструкции кузова;
Вставьте замок на место, соблюдая последовательность, обратную демонтажу;
Затяните четыре крепежных болта и немного затяните их.

Проверка блокировки рулевого управления

Если вы не проверите блокировку рулевого колеса на работоспособность, вы можете столкнуться с определенными проблемами в будущем. Поэтому не тратьте время на это мероприятие.Он заключается в вытаскивании ключа из замка зажигания и повороте руля на небольшой угол.

Если замка нет, необходимо будет немного отрегулировать положение замка. Убедитесь, что он входит в паз на рулевом валу.
Если замок работает исправно, придется полностью затянуть четыре установленных отрывных болта. Крутите, пока головки не сломаются.

Когда установка замка завершена, проверка пройдена, не забудьте подключить устройство к питанию и запустить двигатель.Если он завелся, все системы, зависящие от замка зажигания, работают, можно полностью приступить к повторной сборке. Следуйте инструкциям по обратному демонтажу крышки, подрулевых переключателей. Не будет лишним одновременно проверять состояние определенных узлов. Не исключено, что одному из них тоже нужна замена или небольшая профилактика.

Добро пожаловать! Замок зажигания ломается довольно редко, но все же бывает. После того, как замок сломается, его конечно необходимо заменить на новый, но вы спрашиваете, как это сделать? Некоторые люди до сих пор знают ответ на этот вопрос, а некоторые нет.Для несведущих людей мы как раз подготовили эту статью, в которой подробно расскажем, как идет замена замка зажигания. А в конце статьи вы найдете видеоролик, в котором будет подробно описан процесс замены этой блокировки.

Примечание! Для замены замка зажигания вам понадобятся следующие инструменты: Во-первых, вам понадобятся отвертки, а также дрель, небольшой молоток, плоскогубцы и обязательно нужно запастись зубилом!

Резюме:

Замена переключателя зажигания
Проверка колодок проводов
Замена контактной группы
Важно!
Дополнительный видеоматериал

Когда нужно менять замок зажигания и контактную группу? Его необходимо заменить при поломке, а также при утере ключа, и даже если личинка в замке перестала вращаться и застопорилась на одном месте.Контактную группу необходимо заменить, когда она деформирована, и даже если после поворота ключа в замке двигатель на автомобиле перестал заводиться.

Примечание! Прежде чем сразу сказать, что во всем виновата контактная группа замка, сначала проверьте на работоспособность контакты его проводных колодок. (Как проверить контакты контактной группы, см. Ниже в рубрике: «Проверка контактов колодок»)

Как заменить выключатель зажигания, проверить контактную группу и заменить на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Замена замка зажигания:

Удаление: 1) В начале фразы «Батарея — это аккумуляторная батарея» отвинтите гайку, которая удерживает клемму «-» на батарее, а затем выбросьте клемму.(Как снять минусовую клемму с АКБ, смотрите в статье «Замена АКБ на ВАЗ» в «первом» пункте)

2) Затем снимите кожух рулевой колонки и оба подрулевых переключателя. (О том, как снять крышку и оба переключателя, см .: «Замена переключателей вспомогательного рулевого управления»)

Далее операция для наглядности будет показана со снятым рулевым колесом, но вы все равно можете снять выключатель зажигания, не снимая рулевое колесо.

3) Затем вставьте, если замок позволяет, тогда в этом случае вставьте в него ключ зажигания и установите его в положение «0».

Примечание! Ключ должен быть установлен в это положение только для отключения противоугонного устройства!

4) Теперь снимите четыре болта, которыми крепится выключатель зажигания. В том случае, если у этих болтов есть болты с обрезной головкой, то сбейте их молотком и зубилом. (Обязательно прочтите «Важно!»)

Примечание! Если не получается, то попробуйте просверлить все четыре болта, но делайте это осторожно, ничего не повредив!

5) После того, как болты будут ослаблены, извлеките их из отверстия плоскогубцами.

Новый замок устанавливается в порядке, обратном снятию.

Проверка колодок проводов:

1) Вначале снимите замок с автомобиля, используя для этого текст выше.

Примечание! Прибор должен четко показывать «0», в противном случае замените контактную группу!

Замена контактной группы:

1) Для начала при снятом зажигании отверткой ослабьте винт, которым крепится крышка зажигания.

2) Затем с помощью отвертки выдавите две пластиковые защелки, фиксирующие крышку замка.

3) Затем снимите крышку.

4) И, наконец, снимаем контактную группу с замка зажигания.

Примечание! Установка контактной группы производится в обратной последовательности!

Важно! Не на всех автомобилях семейства Самара замок зажигания крепится к рулевой колонке четырьмя болтами, на некоторых автомобилях крепится только двумя болтами, а сверху фиксируется крючком, указанным красной стрелкой!

Дополнительный видеоматериал: Ниже мы подготовили видеоролик, связанный с заменой замка зажигания на автомобилях семейства Самара.

И для выявления тех или иных неисправностей следует приступить к ее устранению и последующей замене. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и выполните следующую последовательность действий:

В первую очередь необходимо обесточить автомобиль, отсоединив отрицательную клемму от АКБ.
Далее необходимо снять пластиковую декоративную крышку рулевого вала. Для этого отверткой Phillips открутите все винты, которыми он крепится снизу.Эта крышка состоит из двух половинок, ослабив винты, отсоедините их и снимите.

Теперь можно снять накладку замка, после чего отсоединяем от нее колодку с проводами питания и колодку с проводами от реле питания.

Теперь можно снять блокировку. Для этого вставьте ключ и поверните личинку в положение «0», тем самым отломив противоугонную защелку. Затем откручиваем винты крепления обоймы замка и снимаем его.Если замок не снимался более одного раза, то у крепежных винтов будут срезаны головки, в этом случае их необходимо просверлить или сбить стамеской.

На этом ремонтные работы закончены. Замените и переустановите в обратном порядке.

Учитывая, что выключатель зажигания предназначен для выполнения двух функций, все поломки делятся на механические и электрические. К механическим неисправностям можно отнести заклинивание личинки в одном из положений, когда невозможно повернуть ключ.Контактная группа, которую пора менять, когда двигатель автомобиля не запускается при повороте ключа или произошла деформация.

Электрические неисправности могут возникнуть при любом положении ключа, так как связаны с нарушением целостности электросети.

В ситуации, когда нет контакта, все компоненты системы не работают. Если контакт окажется не в том месте, где он требуется, произойдет короткое замыкание и перегрев, что приведет к необходимости установки нового замка.

Замена и проверка зажигания

Для замены замка зажигания необходимо произвести все действия в определенной последовательности:

Перед заменой снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Снимите кожух рулевой колонки и два переключателя, расположенные под рулевым колесом.
После этого нужно вставить ключ в замок зажигания и установить его в нулевое положение. Это необходимо для того, чтобы противоугонное устройство отключилось.
Далее откручиваем 4 болта, которые держат выключатель зажигания. Если установлены болты с отрезной головкой, их следует сбить молотком и зубилом.
После откручивания (сбивания) болтов вынуть их из отверстий плоскогубцами.
Снимите скобу с левой стороны, а затем с правой — снимите выключатель зажигания.
Затем отсоедините колодку проводов от розетки.
Залезть под приборную панель, там отсоединить разъемы замка зажигания от реле.

Устанавливать новый замок нужно пошагово в обратном порядке.

Для проверки контактов на колодке проводов используйте омметр. На устройстве должен отображаться ноль. Если его показания другие — смени контактную группу.

Чтобы изменить группу контактов, выполните следующие действия:

Отверткой открутите винт, которым крепится крышка.
Отогните пластиковые защелки, удерживающие крышку, и снимите ее.
Удалить контактную группу.

Выключатель зажигания во время работы подает ток от аккумуляторной батареи на тяговое реле стартера. Это важная деталь, без которой машина не справится со своей задачей. Замок зажигания не только регулирует мощность, но и предотвращает разряд аккумулятора в спокойном состоянии. Двигатель запускается стартером от поворота ключа.

В целом цепь зажигания ВАЗ-2109 представлена механической и электрической частями. Механика регулирует блокировку передних колес; если ключ не вставлен в замок, они закрываются.Электрическая часть — это подача напряжения в зависимости от положения ключа на необходимые участки электрической цепи. Он находится в панели приборов в цепи подключения проводов. В старых моделях использовалась низкая панель, а в новых — высокая.

Виды замков

Рассмотрим подробнее, что это за замки зажигания. На автомобиле ВАЗ-2109 имеются замки следующих типов:

Новый образец. Замок имеет три положения и короткий ключ.
Старый образец. Замок имеет четыре положения, длинный ключ и реле зажигания, четвертое положение — для габаритного света.

Извлечение ключа происходит в одной позиции вне системы. В первой позиции включается радио. Во втором рабочем положении запускаются все потребители электроэнергии. В исходной точке включается один стартер и отключается питание системы, потребляющей энергию. Когда двигатель работает, ключ возвращается во второе положение.В состоянии покоя без ключа в замке, в нулевом положении могут продолжать работать только осветительные приборы и аварийная сигнализация.

Таким образом, изучив схему замка зажигания на ВАЗ-2109, следует отметить, что замок состоит из механиков и электриков, где расположены контактные провода, которые подают ток и тем самым заводят автомобиль.

Замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 бывает старой и новой моделей:
— старый имеет четыре положения, реле и длинный ключ,
— новый без реле и с коротким ключом в трех положениях.
Замок зажигания выполняет две функции:
-Электрический: замыкание контактов в зависимости от положения ключа.
-Механический: бесключевой замок руля. То есть без ключа повернуть руль не получится, даже если обойти электрическую часть замка и завести машину. Чтобы повернуть руль, вам потребуется разобрать замок и снять механический замок.
Неисправности на электрической части выключателя зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 их всего две (как и все электрики):
1) Отсутствие контакта в определенном положении ключа.В этом случае машина может работать или не работать для отдельных потребителей.
2) Наличие контакта там, где он не нужен. В этом случае замок начинает таять, дымиться и издавать характерный запах.
Замена
1) Снимите кожух рулевого колеса. Для этого откручиваем винты, которыми верхняя и нижняя части крепятся друг к другу. Сняв защиту, сразу получаем доступ к замку зажигания и подрулевым переключателям.

2) Открутите пластиковую крышку замка зажигания отверткой.Снимаем это.

3) Снимите контактную группу выключателя зажигания.

Подключается к остальной проводке с помощью вилки. Если замена производится переключателем зажигания новой модели, необходимо будет немного переделать проводку.

Просто не сможет подключиться, так как у них разные схемы подключения.
4) Затем откручиваем механическую часть замка, которая крепится к рулю.

Устанавливаем новый замок в обратной последовательности.
Отдельно продается контактная группа выключателя зажигания, которую можно заменить, не касаясь всего замка.
Проверка замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099:
Для проверки исправности замка в случае подозрения нужна схема, указывающая, какие контакты замыкаются между собой при разных положениях ключа в замке зажигания.

Схема представлена ниже:
Пояснения к схеме (по цветам проводов контактной группы):
Красный — на стартере,
Розовый — + 12В
Коричневый — + 12В на включение на реле зажигания,
Белый — реле зажигания включено,
Черный, синий — другие потребители.
Позиция ключа «0»:
Нет проводов в контактной группе, чтобы звонить другим. Все провода открыты друг от друга.
Положение ключа «1»:
В этом положении реле зажигания включено и система зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 запитана по сине-черному проводу.
Белый закрывается коричневым, розовым с синим и черным.
Положение ключа «2»:
В этом положении снова остается включенным реле зажигания, на реле стартера подается +12 В.
Белый закрывается коричневым, розовым с красным и черным.
Ключевое положение «3»:
В этом положении замыкаются цепи, обеспечивающие освещение автомобиля, габариты, сигнализацию дальним светом фар.
Коричневый закрывается черным на одном уровне с черным.
Типичный пример неисправности контактной группы: машина не заводится. Вы раскручиваете стартер. Начинаешь грешить на выключатель, датчик Холла. Но потом выясняется, что все работает, только система зажигания не запитана.То есть на замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 не поступает питание на систему зажигания.

Ritmix AVR 424 Видеорегистратор: отзывы владельцев

Видеорегистраторы стали неотъемлемой частью любого автомобиля. Использование этих гаджетов стало таким же естественным, как, например, мытье лица или чистка зубов. Это не только глаза и уши водителя, но и гарантия исправления всего происходящего. В данной статье пойдет речь об идеомагнитофоне Ritmix AVR 424, отзывы о котором помогут определиться, стоит ли приобретать данное устройство.

Gadget Culture

Эпоха информационных технологий и технического прогресса диктует не только стандарты поведения, но и правила хорошего тона. Мегаполисы просто перегружены количеством машин, и, как следствие, вероятность аварии очень высока. Кроме того, часто возникают ситуации, когда остается неясно, кто прав, а кто виноват — каждый участник ДТП накрывает себя одеялом.

В этом случае выручает видеомагнитофон, выступающий в роли независимого свидетеля, объективно фиксирующего подробности происшествия.Это чрезвычайно полезно, если виновник аварии скрылся с места происшествия. Поэтому рекомендуется приобрести видеорегистратор Ritmix Avr 424, отзывы о котором характеризуют устройство с разных сторон. И от плохого, и от хорошего.

Гаджет

Первое, что бросается в глаза при выборе видеорегистратора Ritmix Avr 424 (светлый), отзывы о котором очень разнообразны, это его цена. В различных интернет-магазинах цифра варьируется от 1500 до 2000 рублей.Второе — небольшие размеры: 75х50х30 мм в трех измерениях соответственно. Вещь такая маленькая, что умещается на ладони. Для этого его выбирают автомобилисты, так как гаджет не занимает много места на лобовом стекле и, как следствие, не мешает обзору. Устройство довольно легкое (250 г), поэтому можно не опасаться, что крепление на присоске может оказаться ненадежным.

Характеристики устройства

Из отзывов и характеристик видеорегистратора Ritmix Avr 424 видно, что качество гаджета соответствует цене.Из набора датчиков есть датчик движения. К сожалению, нет модуля GPS и G-сенсора.

Есть одна камера на пять мегапикселей и угол обзора 120 градусов. Запись видео производится в HD-формате с максимально возможным разрешением 1280×720 с частотой 30 кадров в секунду.

Видео хранятся в формате AVI, который довольно распространен и воспроизводится на любом устройстве, поддерживающем медиаплееры.

Режимы и функции

Обзоры автомобильного видеорегистратора Ritmix Avr 424 показывают, что запись ведется циклически — создаются клипы продолжительностью от 1 до 45 минут.Далее устройству требуется время для сохранения записи на карту памяти (карты microSD поддерживаются, в комплекте — 32 гигабайта), которое составляет от 1 до 4 секунд. В эти промежутки времени запись прерывается, поэтому в случае возникновения непредвиденной ситуации запись в это время выполняться не будет.

Понятно, что чем меньше зазор, тем лучше, однако далеко не все производители гаджетов указывают этот параметр в документации, идущей в комплекте с устройством.

По отзывам на автомобильный видеорегистратор Ritmix Avr 424 (световой), на видео записываются не только события, но также время и дата.Эта информация отображается в виде строки субтитров внизу экрана.

Как уже упоминалось, поддерживаются форматы дисководов microSD и microSDHC. В целом этот параметр, характеризующий поддержку карт памяти, указывает на возможность соотнесения гаджета с разного рода флешками. Чем больше форматов указано в инструкции, тем устройство может корректно работать с большими носителями.

Питание

По отзывам владельцев видеорегистратор Ritmix Avr 424 обеспечивает питание от бортовой сети 12-24 В, а также аккумулятор емкостью 200 мА / ч. встроен в гаджет.

В целом следует отметить, что ряд производителей поступают разумно, комплектуя устройство встроенной аккумуляторной батареей. Такая конструкция удобна тем, что запись ведется даже при выключенном двигателе автомобиля. Таким образом, в критической ситуации батареи хватит на несколько часов записи видео.

Дисплей и некоторые дополнительные функции

Встроенный дисплей позволяет просматривать видео на самом гаджете, не извлекая флеш-карту.Считается, что чем больше диагональ дисплея, тем лучше изображение и лучше оно воспринимается. Например, рекордеры с сенсорным экраном имеют довольно высокое разрешение.

С другой стороны, чем больше дюймы, тем громоздче будет само устройство и тем сложнее его установить в ограниченном пространстве транспортного средства. В этом продукте минимум функций и еще меньше информации, отображаемой на дисплее, ведь 2,4 дюйма — оптимальный показатель, судя по отзывам о видеорегистраторе Ritmix Avr 424 (фото гаджета ниже).

При покупке товара автомобилист также получает зарядное устройство, крепление и всю необходимую документацию в комплекте.

Положительные отзывы

Можно ли назвать видеорегистратор Ritmix Avr 424 лучшим? Отзывы характеризуют его только как оптимальное соотношение цены и качества. Это бюджетный вариант регистратора для любого автомобилиста на случай, если нет возможности позволить себе более продвинутую и, как следствие, дорогую модель.

Небольшой, удобный и компактный продукт, устойчивый к перепадам температур (исправно функционирует в диапазоне от — 20 до + 50 ° C).Поверхность устройства не слепит, поэтому не создает дискомфорта водителю в дороге.

Имеется функция SOS (активируется нажатием специальной клавиши), которая защищает файл от перезаписи.

Отрицательные отзывы

Владельцы устройства отмечают неточности в описании. Отзывы о видеорегистраторе Ritmix Avr 424 свидетельствуют о том, что угол обзора вовсе не 120 °, а всего 100 °. Отмечаются частые зависания, некачественная запись (зернистое изображение).Автолюбители, предпочитающие гаджеты с хорошим качеством записи, считают, что разрешение 1280×720 HD уже морально устарело, поэтому отказываются от Ritmix Avr 424 в пользу продуктов Full HD. Например, Prestigio RoadRunner 525 или Street Storm STR-9970 Twin.

Многие покупатели указывают, что модель начинает «жить своей жизнью» после длительной относительно корректной эксплуатации: самопроизвольно выключается, перезагружается, плохо, не вовремя и не полностью записывает видео. На самом деле, просматривать запись лучше всего на компьютере, так как изображение на гаджете часто замирает, производит много «шума» (пикселей на экране), а при увеличении громкости хрипит и хлопает.

Отсутствующие функции

На многочисленных форумах автомобилисты часто оставляют отзывы о видеорегистраторе Ritmix Avr 424 как об устройстве, которое пригодится впервые. Другими словами, для начала неплохо. Но вскоре водители выбирают более современные модели из-за отсутствия ряда жизненно важных «закусок».

Например, GPS-навигатор, радар-детектор, G-сенсор, а также датчик, который отслеживает положение автомобиля относительно разделительной линии на дороге и уведомляет водителя об отклонении движения по прямой линия — предотвращает засыпание во время вождения.

G-сенсор

Если GPS-навигатор и радар-детектор интуитивно понятны в своем назначении, то назначение упомянутого модуля может вызвать вопросы, поэтому вам стоит подробнее рассказать об этой функции.

Фактически это датчик удара или электронный акселерометр. Его основная задача — зафиксировать момент резкого изменения скорости автомобиля и сравнить его с резким падением прилагаемой нагрузки. Момент, когда скорость резко падает, а нагрузка наоборот увеличивается, и является моментом столкновения.Так получается время возникновения ДТП с точностью до секунды.

Если автомобиль находился в состоянии покоя, положение фиксируется в трех измерениях, и после получения удара начинается запись. Обычно G-сенсор присутствует в современных гаджетах, разработанных по принципу три в одном: видеорегистратор, радар-детектор и GPS-навигатор.

По отзывам автомобильного светового регистратора Ritmix Avr 424 (светового), разочарованный отсутствием столь полезных функций, автолюбитель отказывается от использования этого гаджета и выбирает Street Storm STR-9970 Twin или iBOX Combo F1 plus.

Вердикт

Несмотря на очень веские аргументы людей, оставивших отрицательные отзывы о Ritmix Avr 424, нельзя однозначно оценивать этот продукт как плохой. Правильно подмечено, что это оптимальное соотношение цены и качества. Это устройство содержит самые минимальные функции, которые должны быть у бюджетного видеорегистратора.

Водители, которые предпочитают не заморачиваться на всякие навороты вроде детекторов радаров, выбирают Rhythmix, руководствуясь принципом «он должен записывать, а не управлять крупным предприятием».«

Таких автомобилистов тоже можно понять. В конце концов, на мобильном устройстве (телефоне, смартфоне или планшете) есть модуль GPS и навигатор, а регистратор с функцией антирадаров может замучить владельца ложными срабатываниями, а в итоге настройку придется отключить. В итоге будет жалко переплаченных денег за «навороты», которыми не надо пользоваться. Очень многие возвращаются к тому, что оставили.

Вердикт: рассчитан на любителей самого необходимого.

Заключение

Видеогаджеты, снимающие дорожную обстановку, стали неотъемлемой частью автомобиля наряду с колесами, дверьми и рулевыми колесами. Видеозапись регистратора может послужить ключом к раскрытию дел сложных дорожно-транспортных происшествий. Часто гаджеты, оснащенные камерой для съемки салона, используют и таксисты, для которых машина является инструментом заработка. Поэтому качественное видео — гарантия того, что запись будет принята судом в качестве вещественного доказательства.

Следует понимать, что ранее материалы не рассматривались законом как вещественные доказательства, и судья мог по своему усмотрению решать, относить ли эти сведения к делу или нет.

После изменений от 7 мая 2016 года суд признает запись регистратора. Однако они могут быть отклонены при наличии следов редактирования видео. Во избежание подобных эксцессов при ДТП водителю рекомендуется вообще заявить, что в машине есть видеорегистратор, и вся авария снята на видео.После этого необходимо вынуть флеш-карту и запечатать ее в конверт для передачи представителю правоохранительных органов.

Уголовное наказание предусмотрено также за фальсификацию доказательств.

Как Открыть Багажник Ваз 2114 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как открыть ваз 2110

Как открыть ваз 2110 без ключа

Как открыть дверь ваз 2110

Search

в качестве открыть багажник, если брак заблокирован ваз 2108-09-99-13-14-15

You may also like

Шоссе открывается по курсу ВАЗ-2114. Что мне делать?

в качестве открыть багажник без ключа ВАЗ 2114?

You may also like

Как открыть ваз 2109

Как открыть ваз 2109 без ключа

Как открыть дверь ваз 2109

Вскрываем центральный замок на иномарках

Как открыть ваз 2112

Как открыть ваз 2112 без ключа

Как открыть дверь ваз 2112

Радикальный способ

Как открыть ваз 2114

Как открыть дверь ваз 2114

Забыл ключи в машине ваз 2114 – АвтоТоп

ВАЗ 2114, как открыть без повреждений

Забыл ключи в машине? Как открыть ВАЗ 2114

Как вскрыть ВАЗ 2115

Как избежать подобных ситуаций?

Как открыть ваз 2110

Как открыть ваз 2110 без ключа

Как открыть дверь ваз 2110

Как открыть ваз 2109

Как открыть ваз 2109 без ключа

Как открыть дверь ваз 2109

Как открыть ваз 2112

Как открыть ваз 2112 без ключа

Как открыть дверь ваз 2112

Как открыть ваз 2114

Как открыть дверь ваз 2114

Как открыть ваз 2115

Как открыть багажник? — Sarterminal.ru

Тюнинг ВАЗ 2106 → Как открыть багажник.

Как открыть багажник ваз 2106

Как открыть багажник 2106

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Открыть Багажник На Ваз 2106

Как открыть багажник без ключа?

Как

Как открыть багажник в автомобиле ВАЗ

Как

Способы открытия багажника без ключа

Как открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1

KOMMENTARE • 24

Как открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1

KOMMENTARE • 24

Как открыть Багажник ВАЗ 2106 Без Ключа ч.1

Комментарии • 24

Как открыть дверь автомобиля без ключа самостоятельно? 5 проверенных способов

Как избежать подобных ситуаций?

Открываем авто без ключа подручными методами

Как вскрыть седан

Как разблокировать автомобиль без ключа

Возможные варианты действий специалиста

Вывод

Другие материалы на эту тему:

Как открыть дверь автомобиля без ключа, полезные советы

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ первый

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ второй

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ третий

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ четвертый

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ пятый

Как открыть двери автомобиля без ключа, способ шестой, радикальные меры

Советы профессионалов, как подстраховать себя от таких случаев

Открываем автомобиль без ключа?

Услуги «специалистов»

Грубый способ

Хитрый способ

Видео «Что делать если захлопнулась дверь или забыли ключи внутри машины»

Как открыть машину без ключа

Первый способ

Второй способ

Способ третий

Четвертый способ открыть машину