Замена жидкости гур на приоре: Как заменить масло в ГУР на Лада Приора без обращения в СТО

Содержание

Замена масла в ГУР на Лада Приора своими руками

Гидроусилитель руля (ГУР) установлен почти в каждом современном автомобиле. Задача ГУРа облегчить повороты руля, за счет нагнетания масла под высоким давлением. Большегрузные автомобили очень зависимы от гидроусилителя руля, без него повернуть огромные колеса стоя на месте было бы невозможно.

Как и любая жидкость используемая в автомобиле, масло ГУР требует замены. В этой статье я расскажу о том, как заменить масло в ГУРе своими руками на Лада Приора. Согласно общепринятым правилам замена масла в ГУРе производится не реже чем раз в четыре-пять лет или через 80 тис. км. пробега. К слову, когда-то я уже писал о том как заменить масло в гидроусилителе, но тогда речь шла о ВАЗ 2115, однако особых отличий нет, принцип один и тот же.

Для выполнения данной работы вам потребуется:

  1. Два домкрата;
  2. Шприц со шлангом;
  3. Тряпка или целлофан, для того чтобы укрыть ремни;
  4. Тара для старого масла.

Замена жидкости ГУР Лада Приора — пошаговая инструкция

1. Первым делом нужно поддомкратить передок, это упростит задачу, когда нужно будет выгнать из системы старое масло. Для этого используйте два домкрата.

2. Чтобы откачать масло из бачка возьмите шприц и оденьте на него шланг подходящего диаметра (подойдет от омывателя или медицинской «системы»).

3. Затем укройте ремни чем-нибудь (целлофан, тряпка…) чтобы на них не попало масло, резина этого не любит.

4. Приступайте к выкачке масла в подготовленную емкость.

5. Когда масло выкачано, попросите помощника чтобы покрутил рулем максимально влево/вправо, при этих движениях в бачке будет опять появляться масло, ваша задача сразу же его выкачать.

6. После этого отключите шланг «обратки» и опустите его конец в какую-нибудь бутылку, и снова покрутите рулем, система снова будет выгонять старое масло.

7. После того как масло будет полностью слито подключите шланг обратно.

8. Залейте новое масло в систему гидроусилителя, можно доверху.

  1. Когда масло налито, попросите товарища покрутит рулем, а сами в это время продолжайте подливать масло по мере его убывания в систему.
  2. После того как масло перестало убывать, заведите двигатель на 10-15 секунд. Во время работы масло также будет убывать — снова доливайте.
  3. Заглушите мотор, снова покрутите рулем 5-7 раз в каждую сторону до упора, убедитесь, что в бачке не идут пузыри воздуха.
  4. Долейте масло до уровня если в этом есть необходимость.
  5. Проверьте работу, для этого заведите мотор и попробуйте повернуть руль. Во время вращения не должно быть никакого гула или затруднений, рулевое колесо должно быть мягким и вращаться без проблем.

Вот и все, замена масла ГУР на Лада Приора — успешно выполнена! Теперь ваша задача проделать все шаги самостоятельно, уверен, у вас обязательно получится заменить жидкость ГУР на Приоре.

Похожие статьи:

&nbsp

Замена жидкости гидроусилителя руля Лада Priora. Чем официалы, лучше сам!

Ясмина

Видео интересное, для меня как раз актуально. Спасибо мастеру!!! У коллеги с работы на ПРИОРА и без жидкости гидроусилителя руля полно чем заняться можно )

Никон

первой снимается та клемма-которую удобно снять…а при коротком замыкании может сгореть генератор,но уж никак бензонасос и стартер,как говорит аФФтор видео…вообщем познания его в электрике авто как у первоклассника о квантовой физике…дизлайк…

Saul

Вот ты осел?!!!хозяин Акцента,тебе ещё по голове твоей тупой,рейкой которая благодаря такой замене жижи легла,не треснул????

Бейбарыс Тышневич

классное видео!!! на днях тоже поменяю на своеи шкода фабия 2005 год! а и музон класныи_  респект:)))) Проблемы с жидкостью гидроусилителя руля совсем достали 🙂

Pendragon

ты что глухонемой?

Метелица

яба не менялба и не ремонтировалба . .. нада на унитаз тратится просто масло слилба и трубки перекусилба и … сней

Все сервисы по ремонту Лада Priora на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена жидкости гидроусилителя руля Лада Priora

Вульф ⚠Предупреждение за CapsLock

МАНОЛ РАЗЪЕДАЕТ ВСЕ! РЕМЕНЬ ПОРВЕТСЯ СКОРО XD

Арын

В моем случае наоборот гудит когда не поваричиваешь когда крутишь рулем тихо ) Мне друг сказал и без жидкости гидроусилителя руля на приора куча чем заняться можно )

Шахин

Помог оборот руля

Жорик

Очен памог бро ты красавчик

Russ

такая же проблема…, и тоже только на холодную…, как решалась проблема? и решилась ли?

Бэр

Самый стремный вариант!

Митя

Денис а где продолжение не нашёл на канале!

Kolton

Хотелось бы, чтобы подробнее по жидкости гидроусилителя руля порекомендовал бы >) … два мужика и оба рукажопы!

Ладошкин Бексултан

Для обычного автолюбителя который сам ремонтирует свой авто видео бесполезное.Скорее это какой то научно познавательный фильм!) Лайк от меня.

Беляк

А не проще запустить мотор и покрутить руль, чем дрочить стартер и заливать свечи

Искандер

Спосибо вам мой генератор уже неделю делает мне мозг все поменял щетки диодный мост на сденде работает в машине нет завтра же проверю провода я бы не додумался

Глущак Дакар

Есть намного проще вариант. И можно поменять полностью. Я на многихмашинах менял процесс занимает 10-15 мин. Желательно в деталях пояснил бы по жидкости гидроусилителя руля 😉

Rally

с регионами работаете?

Rupert

Сандро, дай совет какой ролик и какие ремни лучше покупать?

Клаус Учуваткин

концовка да интересная))

Санжар Эфтер

Отличное видео!!!!!! Все коротко и ясно! Автору респект!

Kimberlie

интересно..а сколько надо жидкости..и какой?

Прохор

У моего соседа и без жидкости гидроусилителя руля на приоре много чем руки занять… Подскажите задняя крышка Гура на что садится

Низам

Роман еще за одну подсказку лайк,у меня на мерсе точно такая же проблема

Веселая

спасибо за хороший обзор

Ера

Денис,рисуй таблицу результатов тестов пожалуйста!!!!

Рамзан Алехнович

Привет. Вопрос; У меня начало крутится руль туго, и право и влево. С бачка не много потеет. Иногда хорошо крутится, ну как обычно. В чем может быть причина? О жидкости гидроусилителя руля понятно…

Бичура

С днем рождения!всех благ!

Петролина Бугасова

точно так вчера сделал. но теперь меня смутил один момент. в конце, когда бачок подсоеденил и долил в него жидкости, она вниз не прошла, как и у вас на видео. Сейчас смущает, что потом при запуске двигателя не попадает ли этот воздух в систему?

Helen

Грамотно объяснил, всё доступно и понятно! Спасибо!

Замена масла в ГУР на Лада Приора самостоятельно ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ

Гидроусилитель руля или сокращенно ГУР есть в каждом современном автомобиле. Благодаря гидроусилителю облегчаются повороты руля, делается это за счет нагнетания масла под высоким давлением и нам становится в разы легче управлять автомобилем.
На больших машинах гидроусилители руля просто незаменимы, сложно представить как поворачивать колеса стоя на месте без ГУРа на камазах и других большегрузых машинах.
Менять масло в ГУР следует каждые 4-5 лет или каждые 80 тыс. пробега. Если вы надумали заменить жидкость в ГУР то вам пригодится инструкция

как заменить масло в ГУРе своими руками на Лада Приора.

Инструменты которые нам понадобятся:

  1. Два домкрата.
  2. Шприц со шлангом.
  3. Тряпка или целлофан, для того чтобы укрыть ремни.
  4. Тара для старого масла.

Замена масла в ГУР Лада Приора

Для начала нужно поддомкратить передок с помощью двух домкратов. Это упростит задачу, когда надо будет слить из системы старое масло.
Для того, чтобы откачать масло из бачка берем шприц и надеваем на него шланг подходящего размера.


Прикройте ремни чем-нибудь в виде целлофана или тряпки, чтобы на них не попало масло, резина этого не любит. И приступайте к выкачке масла в подготовленную емкость. Можно использовать обычную пластиковую бутылку.


Чтобы выкачать остатки масла из бачка, нужно попросить кого-нибудь покрутить рулем максимально влево и вправо, теперь выкачиваем остатки.
После этого отключите шланг «обратки» и опустите его конец в какую-нибудь бутылку, и снова покрутите рулем, система снова будет выгонять старое масло.


Теперь, когда масло слито, подключаем шланг обратно. Заливаем почти до верху масло в систему гидроусилителя.
Теперь нам нужно задействовать помощника, чтобы он покрутил рулем, а сами в это время продолжаем подливать масло по мере его убывания в систему.
Вдобавок можно завести двигатель на 10-15 секунд, во время работы масло также будет убывать – снова доливайте.
Заглушаем мотор и крутим рулем примерно 5-6 раз в каждую сторону, нужно убедиться что в бачке не идут пузыри воздуха.
Проверяем работу. Для этого заводим мотор и пробуем повернуть руль, затруднений быть не должно, рулевое колесо должно быть мягким и вращаться без проблем.

Замена масла в ГУР на Лада Приора выполнена успешно! Теперь ваша задача проделать все шаги самостоятельно, уверен, у вас обязательно получится заменить жидкость ГУР на Приоре.

Источник: voditel-avto.ru

Замена жидкости гидроусилителя руля Лада Kalina. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена жидкости гидроусилителя руля Лада Kalina

Вениамин

Для более полноценной замены масла нужно было после первой канистры всё собрать и поездить на машине, тогда масло циркулировало бы через рулевую рейку, промыло бы её и вытеснило от туда старое масло, после этого поменять масло ещё раз. Сейчас у вас в системе подмешано старое масло.

Валериан

Зачёт! Реальная работа!

Алех Селих

На стабилизатор надо было ещё спортивные серьги поставить и тогда было бы вообще класс.

Назим

Very helpful, my truck’s power steering just started tightening recently.

Бажан

Такой клапан стоит на 90 процентах авто GM. И его инженеры не зря. Клапан влияет на поведение рулевого управления на больших скоростях. Конструктивно он один и тот же на десятках моделей gm.

Индра

Здравствуйте,у меня такая проблема на волге,педаль сцепления как камень не нажимается залипло в чем причина,она зиму стояла

Ширван

a kto znaet u menya qaz 31105,kakoy inostranniy QUR mojet zamenit rodnoqo.

Юсуп

здравствуйте автор.поменял генератор 85 А нормально для калины? Или надо было поставить 115 А

Нигер

Год назад помазал по совету автора. Но только литол+масло 50/50. Пропало закусывание при поворотах. Спасибо автору.

Ваник Посадков

Подскажите какое масло заливать в муфты полного привода заранее спасибо

Айдарбек Терненко

Аху..ь видео-замена жидкости только с бачка и рейки.А то что в насосе срань с маслом бывает не слишал?Шланг подачи на насос?Не отсоединял?А нах..?)))Ты же ‘механик’)) Бачки не розборные?Так ты же уточни что это в некоторых авто,а у многих фильтр вынимается(представь себе!),а то многие насмотревшись твоей херни будут деньги на бачёк выкидывать(часто меняя оригинал на новый китай),и что не допустимо -менять жидкость по твоей технологии!))

Нереновский Борис

Можно ваши контакты? Вы террано ремонтируете?

Рубик

So my Bimmer with 300K miles will the steering system self destruct? What about my other Bimmer with 250K both have the original steering system and fluid should I be concerned?

Христофор

У меня такой вопрос: замена пружин увеличет клиренс?

Greenlee

Посмотрите масляный фильтр HEXEN на Киа Хендай

Корбин

У меня запорожец а я зачем-то смотрю как чинит каен)

Волос

Спасибо. Хорошо все показано и рассказано.

Бартош

Ты в Москве находишься? Если заказать запчасти, можешь прислать?

Кулик

Гавном не пробывали мазать? Может просто на мойке попросить чтоб стёкла внутри нормально протёрли с чистящим средством и проблема исчезнет обычно это помогает

Hanno

В книге написано уровень должен находиться между выемками расположеннымиоколо метки НОТ. Был до этого субару там тоже заморочек хватало.

Ромодан

Да хрен с ней с музыкой. Цель видео? Съемка прерывается… Все сделано. Ощущение что хотел показать свой компрессор))

Прокомментировать



Опубликовать

Замена жидкости (масла) гидроусилителя (проверка уровня) Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4


     Залитая в гидропривод усилителя рулевого управления жидкость рассчитана на весь срок эксплуатации, поэтому производитель не даёт никаких предписаний по периодичности её замены. Тем не менее жидкость заменяется при чрезмерном её загрязнении, или попадания в неё воды. Также необходимо регулярно, при каждом обслуживании автомобиля, проверять её уровень. Падение уровня жидкости свидетельствует о разгерметизации системы и требует обязательной проверки и устранения течи в местах неплотного соединения

(Примечание. Если Ваш автомобиль на гарантии, то доливка, устранение неисправности, или замена жидкости производится у дилера Lada)

Применяемая изготовителем жидкость для гидравлической системы

Марка: Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137.
Изготовитель: Pentosin Werke AG, Германия

В систему гидроусилителя заливайте только жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем.

Сколько жидкости в бачке гидроусилителя?
— 1,7 литра.

Проверка уровня

Бочок гидроусилителя находится в левом переднем углу отсека двигателя. Проверка выполняется на ровной, горизонтальной поверхности, при холодном двигателе.

Отворачиваем крышку бачка против часовой стрелки…

…и снимаем крышку бачка, которая и является измерителем уровня (щупом)


Уровень жидкости должен находиться между двумя рисками указателя крышки бачка.

Если уровень жидкости в бачке ниже нижней риски, доливаем жидкость до уровня верхней риски.

Замена жидкости

1. Выверните стягивающий болт хомута крепления бачка гидроусилителя.

2. и снимите хомут

3. снимите крышку с бачка

4. Выньте бачок из кронштейна и слейте жидкость из бачка в подходящую емкость.

5. Ослабьте хомут крепления шланга низкого давления.

6. Снимите шланг.

7. Для предотвращения вытекания жидкости затушите отверстие в штуцере бачка, опустите конец шланга низкого давления в емкость для сливаемой жидкости. Пустите двигатель и, повернув рулевое колесо от упора до упора в обе стороны три-четыре раза, слейте старую жидкость, одновременно доливая новую. Повторяйте операцию до появления свежей жидкости из шланга низкого давления.

Предупреждение
Внимательно следите за уровнем жидкости в бачке, не допускайте попадания воздуха в насос гидроусилителя — это может привести к повреждению насоса.

         8. Установите бачок в порядке, обратном снятию.

 

  9. Долейте жидкость до уровня верхней метки на щупе пробки бачка

10. Прокачайте систему гидроусилителя 

Видео

Что заливать в гур ваз 21124


Замена жидкости в ГУР и промывка системы ГУР (Часть 1) | Автор топика: Edwyn

Гидравлический усилитель руля (ГУР).
Бытует мнение, что на протяжении уже многих лет владения различного рода автомобилями, в том числе и импортного производства, автовладельцы в состоянии проводить многие плановые замены жидкостей самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов СТО.

Так-то оно так, по большому счету, и не для кого не секрет, что на просторах интернета сегодня можно найти много полезной и исчерпывающей информации. Однако остается одно неизменное НО — отсутствие опыта и квалификации у автовледельца. Да и информации зачастую столь много, что найти правильное решение становится порой нереальной и невыполнимой задачей.

Как же зачастую производится замена жидкости в ГУР самими автовладельцами у себя в гараже? Да на самом деле, банально — покупается жидкость для ГУР, отсоединяется шланг обратки от бачка ГУР, передние колеса вывешиваются на домкрат (дабы снизить нагрузку на рулевое колесо при вращении), и «счастливый автовладелец» начинает крутить рулевое колесо влево и вправо, пытаясь таким образом выдавить остатки жидкости. В конце концов жидкость перестает вытекать из шланга. Ура, вся жидкость слита. Штанг обратки возвращается на свое законное место, заливается свежая жидкость в бачок. Покрутили рулевое колесо, еще немного жидкости долили. ВСЕ, замена завершена успешно, в системе все чисто и прекрасно. Да еще и на случай непредвиденный осталось больше пол литра в боклашке. Как бы не так.

Я специально написал словосочетание «Счастливый автовладелец» в кавычках. Ибо счастья в такой замене нет. Мало кто знает, что в ГУР заливается порядка 1 литра жидкости. И при способе замены, описанном выше, старая, а зачастую и очень грязная жидкость выйдет не полностью, а лишь частично. Большая ее часть останется в системе и просто перемешается с новой. Как следствие, через очень незначительный промежуток времени, автовладелец сможет заметить, что жидкость очень быстро потемнела и снова приобрела грязный оттенок. А грязь и становится в первую очередь причиной неисправности и поломки, а в дальнейшем и очень дорогостоящего ремонта.

Какое масло доливать в ГУР, ваз 2111 | Автор топика: Владислав

Николай у вас же на крышке написано ZF, то и заливают

Раиса не знаю как 2111,но в ланос лил масло для коробки автомат castrol Вероника и нармонек .думаю и здесь так же. а вообще в мануале должно быть написано

Диана В систему гидроусилителя руля ваз 2110 — 2111 заливается жидкость типа: Pentosin CHF11S, в количестве 1,6-1,7 л. В процессе эксплуатации производится доливка до уровня максимума по щупу на крышке бачка..

Иван Посмотри какого цвета жидкость у тебя залита. Может быть два варианта. Либо красная, тогда Дексрон, Григорий , или зеленая, тогда Пентосин Павел или аналог.

Замена масла в ГУР на 21124

Начала потеть трубка от ГУРа (фото ниже с сети) не критично но глаза мозолит.

решил поменять ее, и заодно жидкость для ГУР что залито хз, но залито с завода. В инете пишут что лить только Pentosin CHF 11

, что кто лил и как менял?

Так же потеет — забил, уровень вроде не падает. Залит пентосин.

да уровень тоже особо не падает. в продаже кто видел данные шланги и масло? цена какая у них) а то может тоже забью)))

В продаже ни того , ни другого не видел. Масло можно или в инете заказать, или у дилеров BMW — оно там в основном применяется в ГУР.

тоже шланг сопливый, причем довольно давно уже. на уровень сильно не влияет. менять не собираюсь в ближайшее время, если течь не будет прогрессировать, поскольку шланги не дешевые, не напрягает пока это в общем. на долив покупал жижу для ГУРа mannol в Лада Маркете, что на Шехурдина, предварительно спросив, что можно подливать у инженера по гарантии. после долива все нормально.

Как без помощи других заменить жидкость ГУР на автомобиле ВАЗ

от admin · 26 февраля, 2013

До того как приступить к самостоятельной замене жидкости в гидроусилителе (ГУР) вашего ВАЗа

, ознакомитесь с информацией завода изготовителя о используемых типах и марках воды в автомобиле. В большинстве моделей применяется Pentosin Hydraulic Fluid CHF 11S VW52137.

Охото увидеть что процедура по замене жидкости в ГУР не непростая и займет у вас не больше часа времени. И так, приступим. Вывешиваем передок автомобиля на домкрат и подставляем под переднюю часть порогов упор.

Потом, при помощи шприца с удлинителем в виде пластмассовой трубки, откачиваем из бачка гидроусилителя отработанную жидкость. После того как жидкость в бачке закончится

поверните руль до отказа на лево.
Масло
в бачке опять появится. Откачиваем его и поворачиваем руль до упора на право. Откачиваем показавшуюся жидкость снова.

Проделываем данную процедуру до того времени пока в бачке ГУР не завершится жидкость

Дальше, снимаем шланг, который поступает со стороны салона и попадает в бачок (на рисунке изображен недлинной стрелкой), а потом крутим руль из стороны в сторону, должно выйти определенное количество масла. Замена масла в кпп ваз 2114: сколько литров. После этого пару раз поворачиваем управляющее колесо в различные стороны до упора, что дозволит избавится от остатков масла в системе. И потом одеваем шланг на свое место.

Какую Жидкость Залить В Гур Приора

Замена жидкости в усилитель руля

на предыдущем

Добро пожаловать! Следите за маслом для гидроусилителя руля, и время от времени его нужно менять, потому что оно, как и любое другое масло, не вечно.

Заметка! Чтобы поменять масло в усилитель руля, вам нужно будет запастись набором инструментов, а именно: мы советуем вам взять с собой два домкрата, которые необходимы для обоих поднимая передние колеса вверх, и рулевое колесо будет возвращаться намного легче, и вы должны управлять рулевым колесом на холостом ходу в течение очень долгого времени, потому что когда замена масла

это не сработает для вас, и вам также нужно будет запастись медовым шприцем и небольшим длинным шлангом для надевания этого шприца, а также контейнером, в который вы будете сливать отработанное масло и, соответственно, несколько непригодных для использования. ткани, чтобы покрыть их все ремни, которые, вероятно, могут получить масло при сливе сточных вод!

Результат:

Где находится силовой бак? В общем, когда замена масла Вы будете использовать только этот бак, так как в нем есть масло, и вам даже не нужно поднимать оставшуюся часть гидроусилителя руля, поэтому бак находится в моторном отсеке автомобиля, поэтому вам сначала нужно открыть капот и найди его (он показан на фото стрелкой внизу).

когда вам нужно поменять масло в усилитель руля? Рекомендуется менять масло каждые 2 раза, но в последнем случае каждые 3 года в течение этого периода времени масло уже теряет все свои присадки, и, следовательно, во время работы гидроусилителя рулевого колеса может возникать внешний шум. а также вибрации, излучаемые гидроусилителем руля. Ну, в общем, вы не можете долго использовать старое масло (мы назовем его использованным), потому что оно теряет свои добавки, и если оно теряет свои добавки, оно осознает свою цель. защитить мех от поломки, и, следовательно, механизм выйдет из строя еще быстрее.

Заметка! Не всегда видно, сколько машина ушла в совершенно новом масле, или сколько лет прошло с момента последней заправки, лучше посмотреть все самостоятельно, независимо от цифр, открутить верхнюю крышку бака (это еще указывается стрелкой), и после того, как у вас это получится, посмотрите на само масло, если оно темнеет и до сих пор пахнет горящим, то это масло следует немедленно заменить на новое!

Как поменять масло в усилитель руля на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Заметка! Работа над замена масла, Лучше всего делать это с помощником, потому что он вам действительно нужен в этой работе, потому что одному из вас придется смотреть на уровень масла, а другому придется поворачивать руль со всем этим, и они оба получить больше удовольствия!

You may also like
  • Как Снять Раздатку На Лексус Рх 350
    Болезни и проблемные зоны LEXUS RX 350Lexus RX350. машина, известная своими формами, является мощной, не всегда востребованной. Как снять коробку передач с коробки передач на АКПП …
  • Как Поменять Батарейку В Ключе Бмв Е39

    BMW 5 Series Sport ›Бортжурнал› Замена батареи в ключе бмв е39, е46, е53, е60в качестве Изменить аккумулятор в ключе от BMW 5 E39 ? Ключи к BMW Чип 315MHz или 433MHz HU92? ? Аккум…

  • Как Снять Головку Блока На Мерседес Вито

    в качестве взлетать штатная магнитола на мерседес вито1. Поместите автомобиль на подъемник.4. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.3. (113.942) Снимите дефлектор…

  • Замена Ремня Грм Приора 16 Клапанов

    Замена ремня ГРМ на клапанах Priora 16 немного сложнее, чем на 8-клапанных двигателях, но эта процедура доступна почти каждому автомобилисту.Содержание статьи: Причина замены Инст…

  • С Какого Года Пошли Инжекторные Ваз 2109

    С 1987 года началось производство моделей ВАЗ-2109 в 5-дверном хэтчбеке. По сравнению с заданием из племени восьмерки, Спутник / Лада Самара ВАЗ-2109 считался лучшей домашней машин…

  • Как Сделать Шторки В Машину Своими Руками

    На самом деле, каждый, кто с личным транспортным средством с трепетом и любовью владеет своим автомобилем, приобретает его для себя. В дополнение к важным функциям для практических…

Выбор масла ГУР

Здесь мы расскажем вам, как не уничтожить свой собственный Усилитель руля

и как правильно выбрать масло
Усилитель руля
для собственной машины.

ЗАМЕНА ГУРС ВАЗ-2110, 2111, 2112 ГУР PRIORA,КАЛИНА, ГРАНТ

Полная замена усилитель руля

ВАЗ СЕМЬЯ.

Слив: 1) Во-первых, операция на ваше усмотрение, или используйте две розетки, чтобы поднять оба передних колеса, или пропустите этот шаг и переходите к следующему, только когда вы удаляете отработанное масло из системы, вы должны сесть в машину и поверните рулевое колесо влево (до упора), вправо (до упора) и т. д., но если колеса не подвешены, это будет трудно сделать.

Заметка! Если вы оказались на земле или рыхлой земле (как правило, на скользящей поверхности), желательно передвинуть кирпичи под задние колеса, чтобы машина не упала с домкратов, и перед установкой поместить их на прочную плиту под обоими гнездами. их на твоей машине!

2) Затем открутите крышку гидравлического бака системы (показано стрелкой на фото выше) и, когда она открыта, поднимите шприц и поместите его глубоко в бак, затем соберите всю сточную воду из бака и заполните ее хорошо подготовленный контейнер.

Заметка! Повторяйте эту операцию несколько раз, пока все масло из бака не будет высосано, кстати, для удобства, если вы хотите, вы все равно можете надеть маленький, но достаточный шланг, как показано на фото ниже:

Другими словами, при работе с маслом высасывайте его из бака или заливайте новый, в любом случае накрывайте его тканью или другим ремнем, под которым вы будете нести масло, так как резина не любит масло!

3) Теперь попросите своего помощника сесть в машину, но только осторожно, если ваша машина находится на домкрате и после того, как она сядет, дайте рулевому колесу повернуться от замка к замку, и при его повороте вы должны осмотреть баки в нем должно появиться отработанное масло, вы берете это масло с помощью шприца и снова выливаете его в подготовленную емкость.

4) Затем вам нужно ослабить хомут, который укрепляет шланг возврата масла в бак гидроусилителя руля (см. Фото 1), поэтому, когда хомут открывается, отсоедините этот шланг и опустите его в бак, чтобы слить отработанное масло. (см. фото 2).

You may also like
  • Как Разобрать Зеркало Заднего Вида На Приоре
    Лада Приора хэтчбек Snowball ›Бортжурнал› Как предварительно разобрать зеркало (по электронной почте)Думаю, многим будет полезно иметь мой фотоотчет о том, как обрабатывается зерка…
  • Какой Двигатель Лучше На Опель Зафира

    igoreok08 ›Блог› Опель Зафира И (1999. 2005) это семейное счастьеОпель Зафира И на фоне представителей своего класса он выглядит как лучший претендент на роль автомобиля пожилого в…

  • 2018 Renault Zoe прибывает в Великобританию с дополнительными…

    Renault не будет тянуть за Zoe в ближайшее время, так как электрический хэтчбек, который производится с 2012 года, теперь был представлен на 2020 год.2018 Renault Zoe, выпущенный в…

  • Как Снять Генератор Audi 100 С4

    Верхнее менюПоиск ГуглПанировочные сухариМеню сайта:Недавние Посты Подвесной потолок Audi 100 с4. (Часть 3) В первой и второй частях мы сняли обшивку крыши, сегодня мы разберемся с…

  • Как Прокачать Сцепление На Шевроле Лачетти Видео

    Как накачать сцепление на Chevrolet Lacetti видеоНасос Шевроле Лачетти Лачетти гидравлическая муфтаОткачку следует проводить после каждого ремонта гидравлической муфты Chevrolet La…

  • Как Снять Топливную Рампу На Умз 4216

    Как умы 4216 полоскания форсунки без снятия двигателяСтатьи по ТемеЖалоба в судебную коллегию по административным делам областного судаКак вернуть 13 процентов на автокредитованиеС…

Заметка! И когда он опускается в бак, попросите своего помощника повернуть регулировочное колесо в точности так, как это было сделано ранее, и после того, как масло полностью вытекло из шланга, вставьте его, затяните зажим и убедитесь, что оно удерживается. !

Что еще, если у вас есть в самом баке жидкость (Например, они не сливают его полностью, хотя вам это не нужно), затем, конечно, закройте отверстие, к которому шланг подходит рукой, чтобы масло не попадало в двигатель и не загрязнялось!

Заполните: 1) Сначала купите банку нового масла в автосалоне, затем начните заливать масло в бак, заливайте масло до верха, и после его наполнения пусть ваш помощник снова повернет колесо, как и раньше, и при этом вы продолжаете заливать масло в бак, поскольку, когда помощник возвращает рулевое колесо, он покидает бак по мере его вращения.

2) После того, как масло больше не начнет уменьшаться, дайте вашему помощнику закончить вращение колеса и запустите автомобиль в течение почти 10 секунд, масло после него тоже начнет уменьшаться, но вы должны постоянно следить за его уровнем и добавлять масло по мере его уменьшения до вершина.

3) Когда машина работает в течение 10 секунд, выключите ее, а затем попросите помощника таким же образом повернуть рулевое колесо и контролировать уровень масла в рулевом колесе гидроусилителя руля.

Заметка! Когда помощник поворачивает колесо, в резервуаре, скорее всего, появятся пузырьки воздуха, которые выйдут из системы и появятся в системе в результате разгерметизации!

4) Затем снова долейте масло до нужного уровня, закройте крышку в баке, сядьте в машину, а затем включите машину, когда машина начнет работать, поверните рулевое колесо и проверьте, работает ли усилитель руля до или нет, на самом деле рулевое колесо должно вращаться чуть-чуть, не должно быть никаких сбоев и зуда при повороте.

Дополнительное видео: Чтобы четко понять процесс замены масла в гидроусилителе руля, посмотрите на зажим ниже, который подробно показан и объяснен, но только замена масла в этом зажиме производится на примере автомобиля ».Honda CR-V«Но в этом случае, если вы подумаете о самой статье и в дополнение к этому посмотрите видеоклип, то вы все прекрасно поймете, и, в частности, вы поймете, как масло меняется в системе.

Как заменить масло в гидроусилителе руля (гур) ВАЗ

Подпишись на группу в ВК Инстаграм

Теперь приступим к заполнению гидравлической системы новым маслом. В данном случаи возьмем масло для ГУР Castrol ATF Dex II Multivehicle. Нам понадобится примерно 800 грамм.

Заливаем жидкость в бачок до максимального уровня и начинаем прокручивать руль до упора, сначала влево потом вправо.

Теперь заводим двигатель на некоторое время и глушим. После чего снова крутим рулем. Входе данных операций жидкость в бачке будет уменьшаться, не забываем подливать ее.

В конце выполняем прокачку и удаление воздуха из ГУР. Для этого крутим руль на заглушенном автомобиле по 10 раз в каждую сторону. Потом столько же при запущенном моторе.

После замены жидкость в ГУР вы должны почувствовать, что рулевое колесо стало вращаться намного легче _ Есть еще один способ замены жидкости в ГУР. Суть его заключается в вытеснение старого масла новым. Этот способ является более качественным, так как удается полностью избавится от старого масла, но при этом нового понадобится в два раза больше.

Для этой процедуры понадобится помощник 1. Откачиваем жидкость из бачка ГУР; 2. Снимаем шланг обратки с бачка и глушим его, например, другим шлангом с пережатым концом; 3. На обратку надеваем другой шланг и выводим его под машину в заранее подготовленную емкость; 4. Заливаем в бачек жидкость до максимального уровня, помощник заводит двигатель; 5. Как только жидкость уйдет, помощник глушит мотор по Вашему сигналу; 6. Снова заливаем жидкость до о и повторяем процедуру до тех пор, пока в приготовленную емкость не пойдет чистая жидкость; 7. Надеваем шланг обратки назад и доливаем жидкость ГУР до нужного уровня.

И в заключении предлагаем вам ознакомится с процедурой замены шлангов гидроусилителя руля на автомобиле ВАЗ

Ремкомплект рулевой рейки ВАЗ-2110-2112, 2170 с ГУРом (1995-2007г., сальники, упл.

кольца)

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке ремкомплекта 2110-3400010-30РК для рулевой рейки с ГУРом, в строке «Комментарий» указывайте рулевая рейка с ГУРом или нет, модель вашего автомобиля, год выпуска.

Основная функция рулевой рейки (редуктора) в устройстве автомобиля состоит в организации поворота машины. Рулевая рейка присутствует в автомобилях с гидроусилителем руля, а также в тех авто, в которых гидроусилитель отсутствует. Именно она передает усилие, которое прикладывает к рулю водитель, через наконечники, тяги, на рычаги поворота, соединенные с колесами, по средствам цапфы. Она соединяет руль с колесами, и поэтому роль ее очень важна для безопасного передвижения в автомобиле. К диагностике этого механизма нужно подходить с максимальной ответственностью, как, впрочем, и к ремонту.

Рулевая рейка ВАЗ 2110 с ГУР и без

Быстрому износу деталей рулевого управлению подвержены все автомобили, независимо от цены и статуса, ведь именно эти детали берут на себя удар при любом повороте, наезде на препятствие, попадании колес в ухабы на дороге.

Первый признак того, что стоит посмотреть на техническое состояние рулевого механизма – это появление посторонних звуков. Как правило, они доносятся при вращении рулевого колеса. Чтобы немного улучшить ситуацию, можно подтянуть рейку, при этом в шестернях уменьшается зазор. Но следствие этого – более «тугой» руль, крутить его становится тяжело даже на большой скорости, что уж говорить про маневрирование на месте.

Возможно заклинивание рулевой рейки 2110-3400010-30 с ГУРом – поэтому лучше всего приобрести ремкомплект 2110-30РК и установить его.

Самый лучший вариант – это установка нового узла (правда, выйдет это дороже).

Симптомы износа рулевого механизма ВАЗ:

— учащающийся стук в левой передней части кузова;

— хруст при повороте руля;

— течь смазки из-под пыльников;

— повышенное усилие на руле при повороте;

— периодическое заклинивание руля.

Даже при наличии одного из этих признаков стоит выполнять работы по рейке, а если все неприятности выскочили сразу – подавно.

Чтобы снять рейку 2110-3400010-30 с ГУР, нужно подготовительные работы произвести, слить жидкость, которая нужна для усилителя руля, выкачайте всю жидкость из бачка ГУР, после этого отсоедините от бачка шланг идущий на насос и опустите его в пустую ёмкость, а отверстие бачка заткните какой ни будь тряпкой, как только это будет сделано, сядьте в автомобиль, поверните ключ в зажигании чтобы руль не блокировался и по вращайте его, от одного конца, до другого, до того, пока вся жидкость полностью из всей системы не сольётся.

Для проведения работ, Вам потребуется специальный инструмент – съемники, а также стандартный набор ключей, отверток, а самое главное –наличие баллончика с проникающей смазкой. Без нее начинать ремонт даже не стоит.

Из материалов необходимы пыльники наконечников тяг, а также ремкомплект рулевой рейки.

Рулевая рейка семейства 2110 косозубая, существенно отличается от Рулевой рейки семейства 2108.

ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21100340001030РК.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно произвести ремонт рулевой рейки с ГУРом на автомобиле десятого семейства ВАЗ.

С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

ВАЗ 2170 | Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля

Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля

В отличии от рулевого механизма обычного типа, в оборудованной гидроусилителем реечной передаче используется рабочая жидкость, которая с течением времени начинает нуждаться в замене.

Местоположение резервуара жидкости ГУР показано на сопроводительных иллюстрациях в Настройки и текущее обслуживание автомобиля. Резервуар оборудован винтовой крышкой, откручивающейся против часовой стрелки.

1. Несколько раз поверните рулевое колесо от упора до упора, после чего установите передние колеса автомобиля в прямолинейное положение и заглушить двигатель.
2. Во избежание попадания грязи в гидравлическую систему протрите крышку и поверхность резервуара чистой ветошью.
3. Вращая против часовой стрелки, снимите с резервуара оборудованную измерительным щупом крышку. На ощупь оцените температуру смачивающей лезвие щупа жидкости.
4a. Тщательно протрите лезвие щупа чистой неворсящейся ветошью, наверните крышку на место, затем снова снимите ее и по щупу визуально определите уровень жидкости, который должен в зависимости от погодных условий находиться в пределах соответствующего диапазона (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
4b. На некоторых моделях уровень рабочей жидкости можно оценить через полупрозрачные стенки ее резервуара (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Старайтесь не допускать выхода уровня жидкости ГУР за пределы нижней границы допустимого диапазона.
5. При необходимости жидкость доливается непосредственно в резервуар через горловину последнего при помощи воронки. Используйте рабочую жидкость только рекомендованного сорта.
6. Если необходимость в корректировке уровня жидкости возникает регулярно и часто, проверьте на наличие признаков утечек рулевой насос, картер реечной передачи, а также все соединительные линии гидравлического тракта системы ГУР и их штуцерные соединения.
7. При работающем на холостом ходу двигателе запомните уровень рабочей жидкости в бачке.
8. Остановите двигатель и проверьте различие в уровнях жидкости ГУР при работающем и остановленном двигателе. Если уровень жидкости заметно изменился (более, чем на 5 мм), то необходимо прокачать систему ГУР.

снятие и установка ГУР Лада Приора

Доброго времени суток всем! Эта статья расскажет, как сделать самостоятельно, замена масла в гидроусилителе руля Лада Приора … Процедура простая и обычно занимает не более одного часа.

Итак, для начала определимся, какие инструменты и материалы нам понадобятся. Во-первых, нам понадобится сама жидкость для гидроусилителя руля. Для замены будет достаточно 1 литра. Рекомендуемая жидкость:

Pentosin CHF 11S … Артикул для поиска в интернет-магазинах: 4 008849 503016

Кроме того, в гидроусилителе Priora можно использовать другие жидкости.Например:

FEBI 46161
Vaico V60-0018
SWAG 99 90 6162

И вы также можете использовать любую жидкость со стандартом Dexron II или III. Это жидкости для автоматических трансмиссий, но их можно использовать и в гидроусилителе руля Lada Priora.

Еще нам понадобится:

Домкрат

— 2 шт.
— Бутылка пластиковая 0,5л, 1,5л — 1 шт.
— Шприц и тонкий шланг — 1 шт.
— Отвертка.

Инструкция по замене масла в гидроусилителе руля Приора

1.Первый шаг — поднять переднюю часть автомобиля. Это сделано для того, чтобы было легче поворачивать рулевое колесо. Для этого подойдут два обычных домкрата.


2. С помощью обычного медицинского шприца откачайте жидкость из бачка ГУР в любую емкость.


3. Когда жидкость слита, снимите возвратный шланг с бака и вставьте его в пластиковую бутылку. На данном этапе замены масла в ГУР Приора лучше обзавестись помощником, который будет крутить руль до упора в обе стороны.Когда рулевое колесо вращается, жидкость выжимается из системы. Как показывает практика, для полной откачки жидкости из системы достаточно 8-10 полных оборотов руля до упора.


4. Установите на место возвратный шланг и заполните бак новой жидкостью для гидроусилителя рулевого управления. После заполнения бака помощник снова начинает крутить руль.


В этот момент жидкость усилителя рулевого управления начнет постепенно покидать систему.При понижении уровня необходимо постепенно доливать новое масло в бак. Работа ведется до тех пор, пока жидкость в емкости не перестанет уходить. Затем выставляем необходимый уровень в баке, добавляя или откачивая масло. Заворачиваем чехол и опускаем машину с домкратов.


Вот и все! ГУР Приора замена масла на этом все готово. Согласитесь, все не так уж и сложно? А такая нехитрая процедура в разы продлит жизнь насоса ГУР.Не экономьте на расходниках, до скорых встреч!

(03.09.13) Семен
Собираюсь скоро купить новую Приору, и консультант в автосалоне сказал, что я не могу найти такие машины с электроусилителем. Слышал, что гидроусилитель руля влияет на мощность двигателя и совсем не в лучшую сторону. Что ты думаешь об этом?

Чтобы понять, гур или евр на априоре себя лучше покажет, о характеристиках этих усилителей можно узнать только у тех, кто их использует на своих автомобилях ВАЗ этого семейства. К счастью, сегодня таких автомобилистов очень много, поэтому, руководствуясь их отзывами и актуальными техническими характеристиками вышеупомянутых устройств, вы легко сможете составить общую картину целесообразности использования каждого из них.

Итак, слухи о том, что ГУР «поглощает» мощность двигателя — к сожалению, правда. Однако не стоит сразу отказываться от него только из-за этого. Дело в том, что в расчете на 100 лошадиных сил гидроусилитель «съедает» всего две, что не так существенно.С другой стороны, гидроусилитель руля — довольно сложная система, для которой очень сложно найти дополнения. Тем не менее о его отечественной 2,5-скоростной рейке много хороших отзывов, чего нельзя сказать об аналоге электрического усилителя — четверке, с минимальным числом оборотов. Хотя дизайн ЭУР довольно прогрессивен по сравнению с предшественником — деталей меньше, следовательно, поломки тоже есть.

Момент выключения ЭУР нравится не многим, потому что в таких условиях руль становится трудно поворачивать, что слишком неудобно для поездок по городу, где, знаете, много поворотов.В некоторых случаях сложность управления рулевым колесом меняется сама по себе, и это, конечно, небезопасно, особенно если водитель рассчитывает на крутой поворот, а здесь ему легко, и поворот не займет много времени вокруг, не говоря уже о том, чтобы просто повернуться. В этом плане система гидроусилителя более устойчива, что обеспечивает дополнительный комфорт при движении по трассе.

Зато электроусилители ломаются реже, и восстановление рейки при необходимости обойдется не дороже 10 тысяч рублей.А вот гидроусилитель рулевой рейки стоит от 20 т.р. Кроме того, на качество хода последнего существенно влияет количество оборотов. В принципе, если их количество достигает 2,7, это хорошо, но такая простота управления может пагубно сказаться на парковке машины. Так что, если не рассчитать силу, можно «вонзиться» в ближайшее препятствие. И все же дело здесь, скорее всего, в маневренности водителя. Длинная штанга гидроусилителя, кстати, тоже имеет значение — чем она короче, тем лучше.

Что касается евро, то он, в свою очередь, экономит топливо и не влияет на мощность двигателя. Учитывая этот момент, для небольшой машины, такой как Priora, может быть лучше иметь электрический усилитель, чем гидравлику. Но самое страшное, что с ним может случиться, — это его отключение в случае поломки, поэтому за его состоянием нужно время от времени следить.

Что ж, и гидроусилитель руля, и гидроусилитель руля имеют как плюсы, так и минусы. Исходя из вышеизложенного, покупатель Приоры сможет подобрать систему усилителя индивидуально, хотя автомобили этой модели с электроусилителем сейчас практически не выпускаются.В этом случае, если водителю не понравится гидравлика, ее можно просто заменить. Конечно, на это придется потратить немного денег, но безопасная комфортная поездка гораздо важнее денег, с которыми придется расстаться.

Причина обращения автовладельца LADA Priora на СТО возник посторонний шум при движении руля. При диагностике был обнаружен гул насоса гидроусилителя руля. Видимо пришел конец его работе, жидкость или ГУР меняли очень редко (рекомендуемая частота 50-60 тыс.км., пробег ).Можно попробовать просто поменять жидкость на оригинальную или попробовать временно восстановить помпу, но лучше сразу заменить ГУР на Приору и не терять время зря. К тому же это дешевле, чем покупать дважды жидкость и ремкомплект для ремонта.

Какой насос гидроусилителя руля можно установить на Приору (ВАЗ 2170)?

Для установки выбрали запчасть от производителя аналога MSG с артикульным номером VZ 001.

Какое масло заливать в ГУР Приора?

Какое масло заливать в ГУР

Никакое масло нельзя заливать в гидроусилитель руля.Разница между PSF и ATF огромна. Требования к нему даже больше, чем к двигателю. Это должна быть исключительно минеральная вода или синтетика, а также определенной вязкости и свойств

В гидроусилитель Приоры заливается масло светло-зеленого цвета с завода Pentosin CHF 11S , стоимость которого более 1000 руб за литр. Оригинал артикула 00001-7504780-00-0 (цена 1200 руб.). Производитель рекомендует использовать для GUR только оригинальную жидкость, поэтому в инструкции отмечается, что использование другой жидкости, кроме Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, может повлечь за собой!

Мы сделали выбор в пользу синтетического трансмиссионного масла «DEXRON III AUTOMATIC PLUS» от Mannol.артикул 1 л баллонов с жидкостью для гидроусилителя руля — AP10107. Средняя рыночная стоимость 390 руб. Также он может быть жидким. FEBI 6161 (цена 500 руб.)

Сколько масла в ГУР Лада Приора

Для Приоры с гидроусилителем в расширительном бачке понадобится ~ 0,7 литра жидкости. При полном спуске и промывке системы можно использовать всю литровую бутыль.

Перечень необходимого инструмента
  • Подъемник;
  • Головка шестигранная на 13 мм ;
  • Трещотка большая;
  • Ключ гаечный рожковский на 17, 22 и 27 мм ;
  • Отвертка крестовая;
  • Звезда T25 .

Как поменять насос гидроусилителя Приора своими руками (снятие и замена)?

  1. Выкрутить болт крепления боковой защиты — звездочки T25 ;
  2. Отвести защиту;
  3. Ослабить гайку ролика приводного ремня ключом на 17 мм ;
  4. Поднимите машину;
  5. Снимите ремень со шкива;
  6. Снимите шкив — w. Головка на 13 мм ;
  7. Открутить крепеж помпы — ш.Головка на 13 мм ;
  8. Снимите хомут впускного маслопровода — крестовую отвертку;
  9. Вытащить насос;
  10. Демонтировать штуцер маслозаборника — ключ 22 и 27 мм ;
  11. Снять насос ГУР ;
  12. Сравните с новым насосом;
  13. Установите новый насос;
  14. Опустите автомобиль;
  15. Откройте крышку бачка гидроусилителя рулевого управления;
  16. Заливка 0,5 жидкости для гидроусилителя;
  17. Перекачивает жидкость через систему;
  18. Долить до полного ~ 0. 2 литра ;
  19. Качайте, пока жидкость не перестанет выходить.

Момент затяжки:

  • Болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления — 30-40 Нм ;
  • Болты шкива гидроусилителя рулевого управления — 30-40 Нм ;
  • Накидная гайка — 60-70 Нм .


Выкрутить звездочкой T25 болт крепления боковой защиты. Забираем в сторону.


Найдите гайку натяжного ролика приводного ремня.Откручиваем рожковым ключом на 17 мм .


Чтобы получить доступ к приводному ремню, поднимаем машину.


Снимите приводной ремень со шкива рулевого управления с гидроусилителем.


Следующим шагом является демонтаж шкива гидроусилителя рулевого управления. Отвинтить 3 Гайка шкива с шестигранной головкой на 13 мм .


Снимаем шкив ГУР с сиденья. Открыл три болта гидроусилителя руля.Откручиваем их шестигранной головкой на 13 мм .


На задней стороне гидроусилителя есть еще три болта. Демонтируем крепления.


С помощью отвертки Phillips открутите хомут, фиксирующий впускную трубу.


Ставим под насос ГУР емкость или маслоприемник и сливаем масло. Чтобы жидкость ГУР максимально вышла наружу, нужно вручную крутить руль влево-вправо.

Замена ГУР на Приоре своими руками — обязательная операция для всех. Усилитель руля или гидроусилитель руля — это устройство, которое сейчас встречается практически в каждом автомобиле как отечественного, так и зарубежного производства. Благодаря этому на рулевое колесо прикладывается меньшее усилие, что делает вождение абсолютно безопасным. Поэтому многих начинает интересовать вопрос, какое масло в ГУР лучше, как заменить состав при необходимости.

Сам дизайн будет особенно актуален для внедорожников, больших грузовиков. Он также имеет несколько дополнительных функций:

  • Позволяет управлять автомобилем, даже если система вышла из строя.
  • Смягчает удары рук на неровной дороге. Помогает сохранить контроль над машиной, даже если переднее колесо оторвано во время движения.
  • Уменьшает передаточное число рулевого механизма. Автомобиль становится менее маневренным, но более устойчивым.

Гидравлическое масло необходимо менять со временем. Это происходит при протечке или согласно прилагаемой инструкции.

Но многие считают, что доливать масло не нужно, равно как и его замена, ведь машина прекрасно себя чувствует и ведет себя на дороге.

Инструменты

Вам понадобятся следующие инструменты.

  1. Без нескольких тряпок не обойтись.
  2. Пластиковая емкость объемом не менее литра.
  3. Шприц, большая резиновая груша.
  4. Торцевой ключ на десять.
  5. Плоскогубцы.

Порядок работы

Перед началом работы необходимо подготовить емкость, куда будет стекать масло.Castrol не исключение.

  1. Поднимите передние колеса. Для этого должно хватить двух инструментов. Особенно полезной будет процедура, когда придется слить старый состав.
  2. Груша или шприц помогут избавиться от застарелой жидкости в структуре. Это делает масляный бак одной из самых важных частей.
  3. Надо чем-то ремни прикрыть. Это убережет их от масла, иначе потом будет сложно избавиться от отметин.
  4. Нужно вызвать помощника, чтобы он крутил руль вправо и влево по максимуму.В баке снова появится масло, которое необходимо немедленно откачать.
  5. Обратный шланг отсоединен. Неважно, используете ли вы масло Хадо, масло Энеоса или что-то еще.
  6. Шланг опускается в бутыль, после чего старая лишняя жидкость снова сливается.
  7. Вы можете снова подключить шланг, когда все будет полностью осушено.
  8. Заливается новый состав, можно до полного заполнения части Лада Приора. Частота замены уже описывалась ранее.
  9. Опять нужно попросить кого-нибудь повернуть руль. Масло добавляется в систему по мере удаления.
  10. В спецификации написано, что нужно запустить двигатель на 10-15 секунд после завершения работы. Жидкость снова начнет уменьшаться. И снова требуется пополнение.
  11. Осталось убедиться, что при повороте руля в бачке не появляются пузырьки воздуха. Эти проверки всегда требуются с усилителем рулевого управления.
  12. При необходимости долейте масло до соответствующего уровня.

После выполнения всех пунктов нужно запустить двигатель и повернуть руль в сторону. Заводское масло не должно доставить хлопот. Также недопустимо наличие гула. Вращение должно выполняться очень аккуратно, без каких-либо проблем.

Взаимозаменяемость и классификация масел

Обычно масла делятся на несколько видов, в зависимости от цвета. Как долго менять масло уже сказано. Цветовая классификация не совсем верна.И не думайте, что вы можете смешивать разные марки масел, даже если их цвет абсолютно одинаковый. Состав и вязкость всегда могут быть разными.

Масла в ГУР различаются, имеют разные характеристики в зависимости от цвета.

Есть некоторые особенности, связанные с цветом масла, которые стоит рассмотреть более подробно.

  • Зеленый цвет. Это семейство в основном используется в автомобилях VAG, Citroen, Peugeot. Главное — никогда не смешивать минеральную воду с синтетикой, если она такого цвета.Масло никогда не подходит для автоматической коробки передач.
  • В автомобилях марки Мерседес используется марка масла, окрашенного в желтый цвет.
  • Дексроны красные. Только для автоматических коробок передач.

Синтетическое масло можно добавлять в гидроусилитель руля, но не во всех случаях. Чтобы получить желаемый результат, нужно понимать, есть ли у резиновых деталей особый состав. Но таких вариантов довольно много.


Система смешивания

Красное и желтое масла можно смешивать друг с другом, только если они принадлежат к одной и той же группе — синтетическим или минеральным.Но смешивать зелень разрешено только с себе подобными.

Если в желтое масло добавить зеленое масло, может образоваться пена. Затем необходимо промыть систему перед использованием масла другого цвета.

При смешивании желтого масла для гидроусилителя руля и минерального Dexron побочных эффектов не наблюдается. В новом составе такие добавки продолжают нормально функционировать.

Можно добавлять, например, условно смешиваемые масла. Только у разных производителей, да и сам смешивание разное.Срок службы гидроусилителя руля не меняется, как и основной режим работы.

Есть также масла, которые можно только смешивать друг с другом. Их можно использовать вместо других составов, если предварительно была очищена вся система.

Ремонтируем автомобиль Лада Приора самостоятельно:

гидроусилитель руля (ГУР) рулевого управления Лада Приора, замена жидкости, в составе которой. Неисправности рулевой рейки Приора

ГУР (ГУР) устанавливается практически в каждый современный автомобиль.Задача гидроусилителя рулевого управления — облегчить повороты рулевого управления путем перекачивания масла под высоким давлением. Тяжелые автомобили очень зависят от гидроусилителя руля, без него невозможно было бы повернуть огромные колеса, стоя на месте.

Как и любая жидкость, используемая в автомобиле, масло гидроусилителя руля требует замены. В этой статье я расскажу о том, как поменять масло в ГУР своими руками на Лада Приора. По общепринятым правилам замену масла в ГУР проводят не реже одного раза в четыре-пять лет или через 80 тис.км. пробег. Кстати, когда-то я уже писал об этом, но тогда речь шла о ВАЗ 2115, но особых отличий нет, принцип тот же.

Для выполнения данной работы вам потребуются:

  1. Два домкрата;
  2. Шприц со шлангом;
  3. Тряпка или целлофан для покрытия ремней;
  4. Емкость для старого масла.

Замена жидкости гидроусилителя руля Лада Приора — пошаговая инструкция

1. Первым делом нужно поддомкратить передок, это упростит задачу, когда нужно выгнать старое масло из системы.Для этого используют два домкрата.

2. Для откачки масла из бака возьмите шприц и наденьте на него шланг подходящего диаметра (подходит от шайбы или медицинской «системы»).

3. Потом ремни накройте чем-нибудь (целлофаном, тряпкой …), чтобы на них не попало масло, резина этого не любит.

4. Начните закачивать масло в подготовленную емкость.

5. При откачке масла попросите помощника максимально повернуть руль влево / вправо, при этих движениях масло снова появится в бачке, ваша задача сразу его откачать .

6. После этого отсоедините «обратный» шланг и опустите его конец в какую-то бутылку, и снова поверните руль, система снова вытолкнет старое масло.

7. После полного слива масла снова подсоедините шланг.

8. Залить новое масло в гидроусилитель руля, можно доливать.

  1. Когда масло налито, попросите друга повернуть руль, и в это время продолжайте доливать масло по мере его уменьшения в системе.
  2. После того, как масло перестанет уменьшаться, запустите двигатель на 10-15 секунд.В процессе эксплуатации масло тоже уменьшится — долейте снова.
  3. Заглушите двигатель, еще раз поверните руль по 5-7 раз в каждую сторону до упора, убедитесь, что в баке нет пузырьков воздуха.
  4. При необходимости долейте масло до уровня.
  5. Проверьте работу, запустив двигатель и попробовав повернуть рулевое колесо. При вращении не должно быть шума и препятствий, руль должен быть мягким и без проблем вращаться.

Вот и все, замена масла ГУР на Лада Приора успешно завершена! Теперь ваша задача сделать все этапы самостоятельно, уверен, вы точно сможете заменить жидкость ГУР на Приоре.

Причина обращения автовладельца LADA Priora на СТО возник посторонний шум при движении руля. При диагностике был обнаружен гул насоса гидроусилителя руля. Видимо пришел конец его работе, жидкость или ГУР меняли очень редко (рекомендуемая частота 50-60 тыс.км., пробег ). Можно попробовать просто поменять жидкость на оригинальную или попробовать временно восстановить помпу, но лучше сразу заменить ГУР на Приору и не терять время зря.К тому же это дешевле, чем покупать дважды жидкость и ремкомплект для ремонта.

Какой насос гидроусилителя руля можно установить на Приору (ВАЗ 2170)?

Для установки выбрали запчасть от производителя аналога MSG с артикульным номером VZ 001.

Какое масло заливать в ГУР Приора?

Какое масло заливать в ГУР

Никакое масло нельзя заливать в гидроусилитель руля. Разница между PSF и ATF огромна.Требования к нему даже больше, чем к двигателю. Это должна быть исключительно минеральная вода или синтетика, а также определенной вязкости и свойств

В гидроусилитель Приора заливается масло светло-зеленого цвета с завода Pentosin CHF 11S , стоимость которого более 1000 руб за литр. Оригинал артикула 00001-7504780-00-0 (цена 1200 руб.). Производитель рекомендует использовать для GUR только оригинальную жидкость, поэтому в инструкции делает отметку, что использование жидкости, отличной от Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, может повлечь за собой!

Мы сделали выбор в пользу синтетического трансмиссионного масла «DEXRON III AUTOMATIC PLUS» производства Mannol.артикул 1 л баллонов с жидкостью для гидроусилителя руля — AP10107. Средняя рыночная стоимость 390 руб. Также он может быть жидким. FEBI 6161 (цена 500 руб.)

Сколько масла в ГУР Лада Приора

Для Приоры с гидроусилителем в расширительном бачке понадобится ~ 0,7 литра жидкости. При полной откачке и промывке системы можно использовать всю литровую бутыль.

Перечень необходимого инструмента
  • Подъемник;
  • Головка шестигранная на 13 мм ;
  • Трещотка большая;
  • Ключ гаечный рожковский на 17, 22 и 27 мм ;
  • Отвертка крестовая;
  • Звезда T25 .

Как поменять насос гидроусилителя Приора своими руками (снятие и замена)?

  1. Отверните болт крепления боковой защиты — звездочку T25 ;
  2. Отвести защиту;
  3. Ослабить гайку ролика приводного ремня ключом на 17 мм ;
  4. Поднимите машину;
  5. Снимите ремень со шкива;
  6. Снимите шкив — w. Головка на 13 мм ;
  7. Открутить крепеж помпы — ш.Головка на 13 мм ;
  8. Снимите хомут впускного маслопровода — крестовую отвертку;
  9. Вытащить насос;
  10. Демонтировать штуцер маслозаборника — ключ 22 и 27 мм ;
  11. Снять насос ГУР ;
  12. Сравните с новым насосом;
  13. Установите новый насос;
  14. Опустите автомобиль;
  15. Откройте крышку бачка гидроусилителя рулевого управления;
  16. Заливка 0,5 жидкости для гидроусилителя;
  17. Перекачивает жидкость через систему;
  18. Долить до полного ~ 0.2 литра ;
  19. Качайте, пока жидкость не перестанет выходить.

Момент затяжки:

  • Болт крепления насоса гидроусилителя рулевого управления — 30-40 Нм ;
  • Болты шкива гидроусилителя рулевого управления — 30-40 Нм ;
  • Накидная гайка — 60-70 Нм .


Выкрутить звездочкой T25 болт крепления боковой защиты. Забираем в сторону.


Найдите гайку натяжного ролика приводного ремня.Откручиваем рожковым ключом на 17 мм .


Чтобы получить доступ к приводному ремню, поднимаем машину.


Снимите приводной ремень со шкива рулевого управления с гидроусилителем.


Следующим шагом является демонтаж шкива гидроусилителя рулевого управления. Отвинтить 3 Гайка шкива с шестигранной головкой на 13 мм .


Снимаем шкив ГУР с сиденья. Открыл три болта гидроусилителя руля. Откручиваем их шестигранной головкой на 13 мм .


На задней стороне гидроусилителя есть еще три болта. Демонтируем крепления.


С помощью отвертки Phillips открутите хомут, фиксирующий впускную трубу.


Ставим под насос ГУР емкость или маслоприемник и сливаем масло. Чтобы жидкость ГУР максимально вышла наружу, нужно вручную крутить руль влево-вправо.

Замена ГУР на Приоре своими руками — обязательная операция для всех. Усилитель руля или гидроусилитель руля — это устройство, которое сейчас встречается практически в каждом автомобиле как отечественного, так и зарубежного производства. Благодаря этому на рулевое колесо прикладывается меньшее усилие, что делает вождение абсолютно безопасным. Поэтому многих начинает интересовать вопрос, какое масло в ГУР лучше, как заменить состав при необходимости.

Сам дизайн будет особенно актуален для внедорожников и больших грузовиков.Он также имеет несколько дополнительных функций:

  • Позволяет управлять автомобилем, даже если система вышла из строя.
  • Смягчает удары рук на неровной дороге. Помогает сохранять контроль над машиной, даже если переднее колесо ломается во время движения.
  • Уменьшает передаточное число рулевого механизма. Автомобиль становится менее маневренным, но более устойчивым.

Гидравлическое масло необходимо менять со временем. Это происходит при протечке или согласно прилагаемой инструкции.

Но многие считают, что доливать масло не нужно, равно как и его замена, ведь машина прекрасно себя чувствует и ведет себя на дороге.

Инструменты

Вам понадобятся следующие инструменты.

  1. Без нескольких тряпок не обойтись.
  2. Пластиковая емкость объемом не менее литра.
  3. Шприц, большая резиновая груша.
  4. Торцевой ключ на десять.
  5. Плоскогубцы.

Порядок работы

Перед началом работы необходимо подготовить емкость, куда будет стекать масло. Castrol не исключение.

  1. Поднимите передние колеса. Для этого должно хватить двух инструментов. Особенно полезной будет процедура, когда придется слить старый состав.
  2. Груша или шприц помогут избавиться от застарелой жидкости в структуре. Это делает масляный бак одной из самых важных частей.
  3. Надо чем-то ремни прикрыть. Это убережет их от масла, иначе потом будет сложно избавиться от отметин.
  4. Нужно вызвать помощника, чтобы он максимально крутил руль вправо, затем влево.В баке снова появится масло, которое необходимо немедленно откачать.
  5. Обратный шланг отсоединен. Неважно, используете ли вы масло Хадо, масло Энеоса или что-то еще.
  6. Шланг опускается в бутыль, после чего старая лишняя жидкость снова сливается.
  7. Вы можете снова подключить шланг, когда все будет полностью осушено.
  8. Заливается новый состав, можно до полного заполнения части Лада Приора. Частота замены уже описывалась ранее.
  9. Опять нужно попросить кого-нибудь повернуть руль. Масло добавляется в систему по мере удаления.
  10. В спецификации написано, что заводить двигатель нужно на 10-15 секунд после окончания работ. Жидкость снова начнет уменьшаться. И снова требуется пополнение.
  11. Осталось убедиться, что при повороте руля в бачке не появляются пузырьки воздуха. Эти проверки всегда требуются с усилителем рулевого управления.
  12. При необходимости долейте масло до соответствующего уровня.

После выполнения всех пунктов нужно запустить двигатель и повернуть руль в сторону. Заводское масло не должно доставить хлопот. Также недопустимо наличие гула. Вращение должно выполняться очень аккуратно, без каких-либо проблем.

Взаимозаменяемость и классификация масел

Обычно масла делятся на несколько видов, в зависимости от цвета. Как долго менять масло уже сказано. Цветовая классификация не совсем верна.И не думайте, что вы можете смешивать разные марки масел, даже если их цвет абсолютно одинаковый. Состав и вязкость всегда могут быть разными.

Масла в ГУР различаются, имеют разные характеристики в зависимости от цвета.

Есть некоторые особенности, связанные с цветом масла, которые стоит рассмотреть более подробно.

  • Зеленый цвет. Это семейство в основном используется в автомобилях VAG, Citroen, Peugeot. Главное — никогда не смешивать минеральную воду с синтетикой, если она такого цвета.Масло никогда не подходит для автоматической коробки передач.
  • В автомобилях марки Мерседес используется марка масла, окрашенного в желтый цвет.
  • Дексроны красные. Только для автоматических коробок передач.

Синтетическое масло можно добавлять в гидроусилитель руля, но не во всех случаях. Чтобы получить желаемый результат, нужно понимать, есть ли у резиновых деталей особый состав. Но таких вариантов довольно много.


Система смешивания

Красное и желтое масла можно смешивать друг с другом, только если они принадлежат к одной и той же группе — синтетическим или минеральным.Но смешивать зелень разрешено только с себе подобными.

Если в желтое масло добавить зеленое масло, может образоваться пена. Затем необходимо промыть систему перед использованием масла другого цвета.

При смешивании желтого масла для гидроусилителя руля и минерального Dexron побочных эффектов не наблюдается. В новом составе такие добавки продолжают нормально функционировать.

Можно добавлять, например, условно смешиваемые масла. Только от разных производителей, а само смешивание происходит по-разному.Срок службы гидроусилителя руля не меняется, как и основной режим работы.

Есть также масла, которые можно только смешивать друг с другом. Их можно использовать вместо других составов, если предварительно была очищена вся система.

Лада Приора ремонтируем сами:

(03.09.13) Семен
Собираюсь скоро покупать новую Приору, и консультант в автосалоне сказал, что я не могу найти такие машины с электроусилителем . Слышал, что гидроусилитель руля влияет на мощность двигателя и совсем не в лучшую сторону.Что ты думаешь об этом?

Чтобы понять, гур или евр на априоре себя лучше покажет, о характеристиках этих усилителей можно узнать только у тех, кто их использует на своих автомобилях ВАЗ этого семейства. К счастью, сегодня таких автомобилистов очень много, поэтому, руководствуясь их отзывами и актуальными техническими характеристиками вышеупомянутых устройств, вы легко сможете составить общую картину целесообразности использования каждого из них.

Итак, слухи о том, что ГУР «поглощает» мощность двигателя — к сожалению, правда.Однако не стоит сразу отказываться от него только из-за этого. Дело в том, что в расчете на 100 лошадиных сил гидроусилитель «съедает» всего две, что не так существенно. С другой стороны, гидроусилитель руля — довольно сложная система, для которой очень сложно найти дополнения. Тем не менее о его отечественной 2,5-скоростной рейке много хороших отзывов, чего нельзя сказать об аналоге электрического усилителя — четверке, с минимальным числом оборотов. Хотя дизайн ЭУР довольно прогрессивен по сравнению с предшественником — деталей меньше, следовательно, поломки тоже есть.

Момент выключения ЭУР нравится не многим, ведь руль в таких условиях становится трудно поворачивать, что слишком неудобно для поездок по городу, где, знаете, поворотов много. В некоторых случаях сложность управления рулевым колесом меняется сама по себе, и это, конечно, небезопасно, особенно если водитель рассчитывает на крутой поворот, но здесь ему легко, и поворот не займет много времени. вокруг, не говоря уже о том, чтобы просто повернуться. В этом плане система гидроусилителя более устойчива, что обеспечивает дополнительный комфорт при движении по трассе.

Зато электроусилители ломаются реже, и восстановление рейки при необходимости обойдется не дороже 10 тысяч рублей. А вот гидроусилитель рулевой рейки стоит от 20 т.р. Кроме того, на качество хода последнего существенно влияет количество оборотов. В принципе, если их количество достигает 2,7, это хорошо, но такая простота управления может пагубно сказаться на парковке машины. Так что, если не рассчитать силу, можно «вонзиться» в ближайшее препятствие.И все же дело здесь, скорее всего, в маневренности водителя. Длинная штанга гидроусилителя, кстати, тоже имеет значение — чем она короче, тем лучше.

Что касается евро, то он, в свою очередь, экономит топливо и не влияет на мощность двигателя. Учитывая этот момент, для небольшой машины, такой как Priora, может быть лучше иметь электрический усилитель, чем гидравлику. Но самое страшное, что с ним может случиться, — это его отключение в случае поломки, поэтому за его состоянием нужно время от времени следить.

Что ж, и гидроусилитель руля, и гидроусилитель руля имеют как плюсы, так и минусы. Исходя из вышеизложенного, покупатель Приоры сможет подобрать систему усилителя индивидуально, хотя автомобили этой модели с электроусилителем сейчас практически не выпускаются. В этом случае, если водителю не понравится гидравлика, ее можно просто заменить. Конечно, на это придется потратить немного денег, но безопасная комфортная поездка гораздо важнее денег, с которыми придется расстаться.

Какая жидкость гур лансер 9. Инструкция по самостоятельной замене

Масло в гидроусилителе рекомендуется менять не реже одного раза в 100000 км. или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Хотя, судя по состоянию, менять можно чаще, тем более что совсем не дорого, в районе 200 рублей за литр. Замена масла осуществляется методом замены, т.е. нет необходимости полностью сливать старое масло перед заливкой нового.Все будет происходить синхронно.

Подходят следующие жидкости:

  • Mobil 1 ATF 220
  • Castrol Dexron III

По цвету они напоминают вишневый сок, особенно если покупать разливное масло из бочки в полуторалитровой пластиковой бутылке. Для замены требуется 1 литр масла. Если брать на разлив, то еще можно приобрести 1,5, чтобы все тщательно промыть.

Фотография масла Castrol Dexron III:

Приступим к замене масла

1.Первым делом открываем крышку расширительного бачка ГУР, затем с помощью такого шприца откачиваем масло, до конца не уйдет, так как внутри бачка есть сетка.

2. Вынимаем верхний обратный шланг и заглушаем штуцер каким-нибудь приспособлением:

3. Затем вставляем только что вынутый обратный шланг в пластиковую бутылку:

4. Залейте новое масло в расширительный бачок до отметки MAX.

5.Потом запускаем двигатель буквально на 2-3 секунды, старая жидкость начнет литься в пластиковую бутылку, а новая будет стекать из бачка. Проделывать эту процедуру нужно с помощником, чтобы он следил за уровнем жидкости. Нельзя позволять ему полностью покинуть резервуар, иначе насос сделает глоток воздуха, и неизвестно, как это может повлиять на его работу.

6. Повторяйте предыдущие 2 пункта до тех пор, пока прозрачная жидкость не начнет выливаться в пластиковую бутылку.

7. Надеть на место возвратный маслопровод

8. Долейте жидкость до уровня MAX.

10. Заводим машину, руль провернуть можно. Если жидкость исчезла, долейте.

На этом процедура замены масла в гидроусилителе завершена.

Замену жидкости гидроусилителя руля в Митсубиси лансер 9 нужно производить не реже одного раза в 2-3 года или каждые 100000 пробега. При самообслуживании автомобиля советуем заменять его чаще — раз в 60-80 тыс. Км.Со временем жидкость для гидроусилителя руля теряет свои свойства, поэтому ее можно заменить, чтобы рулевое колесо стало более тугим, чем раньше.

Как определить необходимость замены

Руль крутится с усилием — это говорит о том, что скорее всего жидкость исчерпала свой ресурс и требует замены.

Характерный гул и звук при повороте руля в стороны также могут указывать на замену.

Если вы не разбираетесь в качестве жидкости и не можете определить необходимость замены, то вам следует обратиться к специалисту автосервиса.

Какую жидкость ГУР выбрать для замены на Лансер 9

Оригинальная жидкость артикул 4039645 залила с завода в Митсубиси Лансер 9. Стоимость 1 литра в железной банке на момент написания была около 850 рублей. Помимо него можно выбрать другие жидкие аналоги, более дешевые, но тоже хорошего качества.

  • Mobil ATF 320 артикул 152646 цена за 1 литр примерно 500-550 рублей
  • Castrol Dexron III артикул 157AB3 цена за 1 литр примерно 500-530 рублей

Для замены потребуется 1 литр масла.

Инструкция по самостоятельной замене

Итак, для замены нам понадобится шприц, которым мы будем откачивать старое масло из расширительной бочки.

Шланг длиной около 20 см, который мы будем надевать на шприц.

Пустая бутылка 1,5 л, а также отвертка и плоскогубцы.

Первым делом откачиваем старую жидкость из расширительного бачка (находится справа по ходу движения). Внизу бочки есть сетка, поэтому гур масло откачивается не полностью.

Теперь, чтобы слить оставшуюся жидкость, снимаем хомут нижнего патрубка, отсоединяем его и сливаем жидкость. Установите патрубок и хомут на место.

Снимаем верхнюю трубу и заглушаем ее и отверстие в бачке. А обратный шланг поместим в пластиковую бутылку, так как из нее будет выходить оставшееся масло.

Следим за состоянием уровня жидкости в баке. Старая жидкость по обратной магистрали попадет в нашу пластиковую бутылку, а новая попадет в систему.Как только из обратного шланга потечет чистая жидкость, замена будет завершена.

Есть второй способ быстрее, но у него есть свои недостатки. Поворачивать руль не обязательно, можно несколько раз провернуть двигатель стартером, при этом старая жидкость уйдет в баллон, а новая тоже заполнит систему. Однако, если масло выйдет из бака и туда попадет воздух, насос может сгореть.

После того, как из обратного шланга уйдет новая чистая жидкость, ставим шланг на место.Заводим машину, несколько раз крутим руль в разные стороны и смотрим уровень в баке. При необходимости долейте до нормального уровня между Мин. И Макс. И закрутите крышку бака.

На этом замена жидкости Gur на Mitsubishi Lancer 9. Теперь рулевое колесо должно вращаться намного легче.

Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:

  • Цвет;
  • Композиция;
  • Разнообразие.

Классификация цветов

Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой — нет.

Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетика могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло aTF, обычно синтетическое, бренд Dexron от General Motors считается эталонным, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.


Желтое масло, произведенное и лицензированное Daimler, используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. Большинство из них — это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Вы не можете смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

Жидкий состав

По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

  • Вязкостные характеристики;
  • Смазочные свойства;
  • Антикоррозионная защита деталей;
  • Противовспенивающий;
  • Тепловые и гидравлические свойства.

Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.


Основная причина не заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральных, — ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в ГУР.Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.


К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минералка

Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное — это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для гидроусилителя руля — самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

Масла разные

Dexron — отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года.Dexron — товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями руля.

PSF (Power Steering Fluid) — дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.


Multi HF — специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей … Например, жидкость CHF немецкой компании Pentosin (пентозин) получила одобрения BMW, Ford, Chrysler, GM , Порше, Сааб и Вольво, Додж, Крайслер.

Могу ли я смешивать масла

Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетическую и минеральную воду, а также разные цвета, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в ГУР

Мотор — точно нет, трансмиссия — с оговорками.Ниже мы подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции он выполняет.


Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

  • Смазка всех узлов гидроусилителя;
  • Защита от коррозии и износа деталей;
  • Передача давления;
  • Противовспенивающий;
  • Охлаждение системы.

Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу для гидроусилителя руля необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР крайне не рекомендуется.

Относительно трансмиссионного масла все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для АКПП и ГУР.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какую жидкость заливать в ГУР


Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден — оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если нет технической документации, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

Автомобиль
модель автомобиля Рекомендуемая жидкость
Ауди 80, 100 (Ауди 80, 100) VAG G 004,000 м2
Audi A6 C5 (Ауди А6 С5) Маннол 004000, Пентозин CHF 11S
Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (ауди a6 c6) VAG G 004 000M2
bmw e34 (БМВ e34) швейцарских франков 11.S
BMW E39 (БМВ E39) ATF Декстрон 3
BMW E46 (БМВ E46) Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (БМВ E60) Pentosin chf 11s
bmw x5 e53 (БМВ x5 e53) АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112 Гидравлическая жидкость Pentosin (CHF, 11S-tl, VW52137)
Volvo c40 (вольво s40) Вольво 30741424
Volvo xc90 (вольво xc90) VOLVO 30741424
Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
Газель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ГАЗель рядом Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Джили МК
Джили Эмгранд ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Гентра Dexron- IID
Дэу матиз Dexron II, Dexron III
Дэу Нексия Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
Заз шанс LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
Зил 130 T22, T30, Dexron II
Зил-бычок AU (MG-22A), Dexron III
Камаз 4308 ТУ 38. 1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Киа Каренс Hyundai Ультра ПСФ-3
Киа рио 3 (Киа рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер ПТ Крузер Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг Mopar ATF + 4
Лада Ларгус Mobil ATF 52475
Лада приора Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрилендер 2 (Land Rover Freelander 2) LR003401 pas жидкость
Лифан смайл Dexron III
Лифан Солано Dexron II, Dexron III
Лифан Х60 (Лифан Х60) Dexron III
Маз BRAND R (Масло МГ-22-В)
Mazda 3 Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Мазда cx7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
человек 9 (мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес w124 (мерседес w124) Dexron III, февраль 08972
Мерседес w164 (Мерседес w164) A000 989 88 03
Мерседес w210 (мерседес w210) A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Мерседес w211 (мерседес w211) A001 989 24 03
Мерседес Актрос Пентозин 11 шв. Франков
Мерседес Атего Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236. 3
Mercedes ML (Мерседес мл) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес спринтер Dexron III
Митсубиси Аутлендер Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Галант Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Митсубиси Монтеро Спорт Dexron III
Мицубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро 4 Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Митсубиси Паджеро Спорт Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82 летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
Nissan Avenir Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
Nissan объявление NISSAN KE909-99931 «PSF
Nissan Almera Dexron III
Ниссан Мурано KE909-99931 PSF
Пример Nissan (Nissan Primera) ATF320 Декстрон III
Nissan Tiana J31 (Ниссан теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro Dexron II, Dexron III
Nissan Pathfinder KE909-99931 PSF
Опель Антара GM Dexron VI
Опель астра Н (opel astra H) EGUR ОПЕЛ ПСФ 19 40 715, SWAG 99

1, ФЕБИ-06161
Опель астра J (opel astra J) Dexron VI, General Motors 93165414
Опель Вектра А Dexron VI
Опель Вектра Б GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Опель мокка ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Пежо 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide DA, Total Fluide LDS
Peugeot 307 (Пежо 307) Total Fluide DA
Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA
Peugeot 406 (Пежо 406) Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
Peugeot 408 (Пежо 408) Общий флюид AT42, пЕНТОЗИН CHF11S, общий флюид DA
партнер Peugeot Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра Dexron 2D
Рено Дастер ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено лагуна ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
Рено Логан Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
Рено Сандеро ELF RENAULTMATIC D3
Рено Симбол ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
Scania ATF Dexron II
SsangYong New Actyon ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron Total Fluide DA, Shell LHM-S
Subaru Impreza Dexron III
Субару Форестер ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui moly Top Tec ATF 1100
Tata (грузовик) Dexron II, Dexron III
Тойота Авенсис 08886-01206
Тойота карина Dexron II, Dexron III
Тойота hiace Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120) 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (Toyota Land Cruiser 150) 08886-80506
Тойота Ленд Крузер 200 PSF NEW-W
Toyota Hiace Toyota ATF DEXTRON III
Тойота Чейзер Dexron III
Уазовый хлеб Dexron II, Dexron III
УАЗ патриот, охотник Mobil ATF 220
Fiat Albea DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
Fiat Doblo Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
Fiat Ducato TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 (Фольксваген гольф 3) G002000, февраль 6162
Фольксваген Гольф 4 G002000, февраль 6162
Volkswagen Passat B3 (Фольксваген пассат B3) G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen passat B5 (Фольксваген пассат B5) VAG G004000M2
Volkswagen transporter T4, T5 (Фольксваген Транспортер) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
Фольксваген Туарег VAG G 004 000
Ford mondeo 3 (форд мондео 3) FORD ESP-M2C-166-H
Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A
Форд транзит WSA-M2C195-A
Форд Фиеста Mercon v
Ford focus 1 (форд фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3 Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд фьюжн Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Акцент RAVENOL PSF Жидкость для гидроусилителя руля, DEXRON III
Hyundai Getz ATF SHC
Hyundai Матрица ПСФ-4
Hyundai SantaFe Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Соната ПСФ-3
Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson) ПСФ-4
Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7) PSF-S
Хонда одиссей Honda PSF, PSF-S
Honda HRV (Хонда HR-V) Honda PSF-S
Chery амулет BP Autran DX III
Chery Bonus Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery очень Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
Chery indis Dexron II, Dexron III
Chery Tiggo Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео DEXTRON III, Eneos ATF III
Шевроле Каптива Жидкость для гидроусилителя руля в холодных климатических условиях, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
Шевроле Кобальт DEXRON VI
Chevtolet Cruze Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7. 1, Dexron 6 GM
Шевроле Лачетти DEXRON III, DEXRON VI
Шевроле Нива Pentosin Гидравлическая жидкость CHF11S VW52137
Шевроле Эпика GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda octavia tour (Шкода октавия тур) VAG 00 4000 M2, февраль 06162
Шкода Фабия Жидкость для гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в ГУР

Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен быть между этими значениями.

Как пополнить

Сам процесс заправки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при доливке масла в ГУР — его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.


Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно произвести замену, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

Замена жидкости ГУР на Митсубиси Лансер 9 обсуждается в этом видео. Процедура достаточно проста, чтобы ее можно было проделать своими руками. Однако замена жидкости рулевого управления с гидроусилителем важна, чтобы избежать быстрого износа усилителя рулевого управления и связанных с ним посторонних звуков во время работы.

Что нужно для замены масла ГУР

    шприц с трубкой;

    пластиковая бутылка;

    новое масло гидроусилителя руля;

Как поменять масло ГУР на Lancer 9

Для начала нужно откачать масло из расширительного бачка — для этого понадобится шприц.Для более тщательного слива жидкости оттуда потребуется снять нижний шланг. Далее необходимо заменить жидкость в системе гидроусилителя руля — снять верхний шланг и поместить его в бутыль, заглушить отверстие в бачке, а затем попросить помощника повернуть руль при заливке новой жидкости в бачок. резервуар. Повторяйте, пока старое масло не перестанет вытекать из шланга.

После этого вытащите пробку, замените верхний шланг и залейте новое масло до максимальной отметки.Затем помощник должен запустить двигатель и снова повернуть руль. Если жидкость уходит, долейте.

Когда менять и что заливать масло ГУР Lancer 9

Руководство по ремонту Mitsubishi Lancer 9 рекомендует проверять уровень жидкости в бачке ГУР каждые 15000 км. Интервалы замены масла в гидроусилителе рулевого управления указаны для 105 000 км пробега с пометкой «в тяжелых условиях эксплуатации». В то же время многие сервисы предлагают карту техобслуживания, в которой указан интервал замены жидкости гидроусилитель руля при 40 000 км / ч.

В руководстве рекомендуется заливать жидкость для гидроусилителя руля в гидравлическую систему гидроусилителя рулевого управления ATF Dextron III или Dextron II.

Нормальная работа ГУР возможна только при своевременной замене рабочей жидкости и соблюдении рекомендаций по выбору масла для Lancer 9.

Усилитель рулевого управления напрямую влияет на безопасность автомобиля и комфорт вождения. Проблемы с усилителем рулевого управления затрудняют поворот.

Продолжительная работа Mitsubishi Lancer 9 со старой или неправильно подобранной жидкостью приводит к выходу из строя узлов рулевого управления и может вызвать заклинивание насоса.

Масло гидроусилителя руля

Обзор масел в ГУР Mitsubishi Lancer 9

Оригинальное масло Dia Queen PSF с артикульным номером 4039645 с завода заливается в контур гидроусилителя рулевого управления. Стоимость фирменной жидкости ГУР порядка 400-600 руб. Приобретая Dia Queen PSF, автовладелец получает ряд преимуществ:

  • хорошие антикоррозионные свойства;
  • слабое влияние на элементы контура гидроусилителя руля;
  • длительная эксплуатация с сохранением первоначальных свойств;
  • низкая кинематическая вязкость;
  • с низким тепловым расширением;
  • без пены.

Оригинальная жидкость для гидроусилителя руля Mitsubishi Lancer 9

Mobil 1 ATF 320 — полный аналог фирменного масла Dia Queen PSF. Он имеет те же эксплуатационные характеристики, что и оригинал. В то же время Mobile имеет более низкую цену и его легче найти в продаже. По этим причинам Mobil 1 ATF 320 чаще всего используется в Lancer 9.

.

В случае отсутствия Mobile в усилителе рулевого управления официальные дилеры Lancer 9 принимают масло сторонних производителей, соответствующее требованиям Dextron 3, например Castrol Dexron III.Более подробная информация об аналогах оригинальной жидкости ГУР Lancer 9 представлена ​​в таблице ниже.

Таблица — Список аналогов оригинального масла Dia queen psf

Периодичность проверки и замены жидкости ГУР

Согласно официальным рекомендациям, необходимо проверять уровень рабочей жидкости в бачке ГУР Lancer 9 каждые 15 тыс. Км. При этом не должно быть значительного уменьшения количества масла, что свидетельствует о разгерметизации контура гидроусилителя руля.

Замена рабочей жидкости требуется каждые 105 тыс. Км. В этом случае необходимо ориентироваться на условия эксплуатации станка. В некоторых случаях интервал заливки свежей жидкости приходится сокращать до 40 тыс. Км. Кроме того, внеплановая замена жидкости ГУР требуется при выявлении следующих причин:

  • наличие посторонних звуков при повороте руля;
  • запах гари, исходящий от бачка гидроусилителя рулевого управления;
  • заклинивание при повороте;
  • жидкость черного или ржавого цвета;
  • появление отложений на баке;
  • неоднородность масла;
  • Отсутствие точных данных о времени последней смены навозной жижи.

Необходимые инструменты

Для замены масла в гидроусилителе руля вам потребуются инструменты, указанные в таблице ниже.

Таблица — Необходимые инструменты для замены жидкости гидроусилителя руля

Mitsubishi Lancer 9 Процесс замены масла в гидроусилителе руля

Для того, чтобы замена рабочей жидкости ГУР Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, рекомендуется воспользоваться приведенной ниже инструкцией.

  • Откройте крышку расширительного бачка.

Расширительный бачок гидроусилителя

  • Наденьте шланг на шприц.

  • Поставьте баллон рядом с расширительным бачком. Используйте шприц с трубкой, чтобы максимально откачать старую жидкость.

  • Вытяните верхний возвратный шланг.

  • Заткните штуцер карандашом.
  • Поместите возвратный шланг в пластиковую бутылку. Трубку можно вставить в верхнюю часть шеи.Некоторые автовладельцы делают в боковой части бутылки специальный вырез, чтобы снизить риск опрокидывания емкости или проливания жидкости.

Обратный шланг вставлен в бутыль

  • Залейте в расширительный бачок новое масло. В этом случае желательно, чтобы его уровень был равен или выше отметки «MAX».
  • Вытеснение старого шлама возможно двумя способами. Первый — запустить двигатель на несколько секунд. Второй требует поворота руля из упора в упор.Независимо от выбранного метода чрезвычайно важно следить за тем, чтобы жидкость не выходила из резервуара. Для этого нужно периодически его добавлять.

  • Когда из обратной магистрали потечет свежее масло, необходимо вернуть шланг на место.
  • Долейте жидкость до максимальной отметки.

Масло на уровне «MAX»

Сравнение ГУР 412 до (вверху) и после (внизу) жидкого азота …

Контекст 1

… Каждый конкретный временной интервал с помощью шприца на 1 мл пипеткой переносили 2 мл сыворотки в единственную полипропиленовую (ПП) пробирку для образцов. Образцы были доставлены в лабораторию аналитической химии и тщательно перемешаны ультразвуком перед расщеплением. Затем образец сыворотки объемом 1 мл переносили пипеткой в ​​контейнер для микроволновой печи. Использовались пипетки Eppendorf TM 4. К сыворотке добавляли 2 мл HNO 3. Контейнеры закрывали и вставляли в ротор СВЧ с 6 сосудами вместимостью 6 сосудов.Затем ротор помещается в микроволновую печь для запуска программы температуры / времени, как указано ниже (Таблица 1). После охлаждения до комнатной температуры контейнеры открывали под чистым столом Heraeus TM 5 с фильтром, способным обеспечивать чистый воздух класса 10 для защиты оператора от возможного образования NO x и защиты образцов от загрязнения. Прозрачный раствор переносили в стеклянную колбу на 20 мл и добавляли деионизированную воду. Перед измерением образцы необходимо разбавить H 2 O Millipore и довести до содержания 2 мкг / л Rh в качестве внутреннего стандарта.Одновременное измерение изотопов европия 151 (изотопное содержание: 47,8%) и 153 (изотопное содержание: 52,2%) было выполнено с использованием квадрупольного масс-спектрометра с индуктивно связанной плазмой (ICP-MS). Поскольку оба изотопа дают примерно одинаковые показания, для расчета был использован Eu 153. Использовали квадрупольный ИСП-МС Perkin Elmer SCIEX ELAN ® 6000, оборудованный автоматическим пробоотборником AS-91. Условия определения европия см. В таблице 2. Результаты Порошок ГУР 412 имеет характерную микроструктуру. Частицы, похожие на цветную капусту, размером от 50 до 150 мкм представляют собой субструктуру из сфер размером 1-2 мкм, которые соединены тонкими волокнами (рис.1). Некоторые из соединяющих полиэтиленовых волокон разрываются во время этого процесса, способствуя однородному распределению Eu-метки …

Бедренная грыжа: причины, симптомы и лечение

Бедренная грыжа возникает, когда ткань проталкивается через слабое место в мышечной стенке паха или внутренней поверхности бедра. Общие причины включают избыточный вес и перенапряжение во время кашля, физических упражнений или дефекации.

Симптомы бедренной грыжи включают уплотнение в паху или внутренней поверхности бедра и дискомфорт в паховой области.В тяжелых случаях это может вызвать боль в животе и рвоту.

Бедренные грыжи встречаются редко и составляют менее 5 процентов всех паховых грыж. Обычно хирургическое вмешательство необходимо, поскольку бедренные грыжи могут привести к серьезным осложнениям.

В этой статье мы обсуждаем причины и симптомы бедренной грыжи, как поставить диагноз, когда обратиться к врачу и возможные варианты лечения.

Бедренная грыжа возникает в результате проталкивания внутренних тканей через слабое место в мышечной стенке около паха или внутренней поверхности бедра.

Точная причина может быть неизвестна. Иногда люди могут родиться со структурно слабой мышечной стенкой в ​​этой области.

Бедренные грыжи также могут быть результатом напряжения или избыточного давления в этой области из-за:

  • мочеиспускания или стула
  • ожирения
  • подъема или толкания тяжелых предметов
  • постоянного сильного кашля
  • родов
  • наличие асцита или аномальное скопление жидкости в брюшной полости
  • получение диализа или лечение почек

Факторы риска

Хотя прямая причина может быть неизвестна, некоторые люди подвержены более высокому риску, чем другие.

К факторам риска относятся:

  • Пол : Бедренные грыжи могут развиваться у обоих полов, но они возникают примерно в 10 раз чаще у женщин. Это потому, что женский таз шире, чем мужской таз.
  • Возраст : Бедренные грыжи гораздо чаще встречаются у взрослых, чем у детей. Если у ребенка он развивается, это обычно является следствием какого-либо заболевания, например, заболевания соединительной ткани.
  • Семейный анамнез : Люди, у которых есть близкие родственники с паховой грыжей, в 8 раз больше подвержены риску ее развития.

Самый очевидный симптом — шишка на внутренней стороне бедра или в паху. Шишка может быть нежной или болезненной. Иногда может казаться, что он исчезает, когда человек лежит, и может ухудшаться, когда он напрягается.

Согласно исследованию из Североамериканского журнала медицинских наук , примерно 60 процентов бедренных грыж возникают на правой стороне тела, а 30 процентов — на левой. Остальные 10 процентов влияют на обе стороны.

За исключением небольшой выпуклости, большинство бедренных грыж не вызывают симптомов.Однако в тяжелых случаях могут возникнуть:

  • тошнота
  • боль в животе
  • рвота

Диагноз

Люди, подозревающие, что у них бедренная грыжа, должны немедленно обратиться к врачу. Это связано с высоким риском осложнений, которые могут быть серьезными.

От 35 до 40 процентов бедренных грыж не получают диагноз до тех пор, пока у человека не произойдет ущемление грыжи или непроходимость кишечника. Исследования показывают, что в этих острых случаях риск смерти возрастает в 10 раз.

Врач должен осмотреть выпуклость и подтвердить, что это грыжа, прежде чем рекомендовать лечение. Они будут осторожно нажимать на область и могут назначить визуализацию, чтобы увидеть внутренние ткани.

Маленькие грыжи, которые не вызывают симптомов, могут не потребовать хирургического вмешательства. Вместо этого врачи могут регулярно наблюдать за ними, чтобы проверить прогрессирование симптомов и возможность возникновения осложнений.

Если бедренная грыжа зажата, заблокирована или ущемлена, это может вызвать дополнительные симптомы и осложнения.Удушенная грыжа — это опасная для жизни ситуация, требующая немедленной медицинской помощи.

Бедренная грыжа без каркаса

Это происходит, когда грыжа застревает в бедренном канале и не может вернуться в брюшную полость.

Непроходимая бедренная грыжа

Когда грыжа и участок кишечника запутываются, врачи называют это закупоренной грыжей. Это может привести к болезненной кишечной непроходимости.

Удушенная бедренная грыжа

Поделиться в PinterestЛихорадка — потенциальный симптом ущемленной бедренной грыжи, требующий немедленной медицинской помощи.

Это осложнение возникает, когда грыжа препятствует попаданию крови в кишечник. Это неотложная медицинская помощь, которая может быть смертельной без лечения.

Симптомы этого осложнения включают:

  • внезапную, усиливающуюся боль и сильную болезненность вокруг грыжи
  • лихорадку
  • тошноту
  • учащенное сердцебиение
  • покраснение кожи вокруг выпуклости
  • рвота

без немедленного вмешательства ущемленная бедренная грыжа может привести к отмиранию и разрушению кишечной ткани.Это может привести к опасной для жизни инфекции, поэтому необходимо немедленное лечение.

Пластика бедренной грыжи — это операция по исправлению слабого участка мышечной стенки. Это вмешательство не дает внутренним тканям проталкиваться и вызывать выпуклость. Умеренные и тяжелые грыжи обычно требуют хирургического вмешательства.

Существует 2 вида операций по удалению бедренной грыжи. Тип необходимой операции зависит от размера грыжи, возраста человека, его общего состояния здоровья и других факторов.

Хирургическая пластика грыжи может быть:

Открытая

Люди, перенесшие открытую операцию, обычно получают общую анестезию, то есть они полностью спят перед операцией. Иногда они могут получить местный анестетик, чтобы онемел, но они не спят для процедуры.

Хирург сначала сделает небольшой разрез в паху, чтобы получить доступ к грыже. Они вернут выпуклую ткань обратно в брюшную полость перед восстановлением стенки бедренного канала прочными швами или куском сетки.

Лапароскопический

Врачи выполняют эту малоинвазивную операцию под общим наркозом. Он включает в себя несколько небольших разрезов внизу живота.

Затем хирург вставляет тонкую трубку с крошечной камерой, лапароскопом, в разрезы. Они также вставят хирургические инструменты в другие разрезы, чтобы переместить ткань обратно в брюшную полость и восстановить поврежденную мышцу сеткой.

Лапароскопическая операция подходит не всем пациентам, например, с очень большой грыжей.

Время восстановления, однако, обычно быстрее, чем при открытом хирургическом вмешательстве. Также меньше рубцов, чем при открытом ремонте.

Люди, выздоравливающие после операции по удалению бедренной грыжи, обычно могут вернуться домой в тот же или на следующий день.

Во время выздоровления людям обычно необходимо:

  • принимать обезболивающие для облегчения дискомфорта
  • ограничивать свою активность и движения на несколько недель
  • соблюдать здоровую диету, чтобы предотвратить запоры и напряжение
  • позаботиться о ране

Восстановление может занять 6 недель и более, но большинство людей возвращаются к легкой деятельности после 2 недель отдыха.

Хирургические осложнения и риски

Операция по поводу бедренной грыжи обычно безопасна, хотя все операции сопряжены с определенным уровнем риска.

Осложнения, хотя и встречаются редко, включают:

  • кровотечение или синяк в месте разреза
  • сгустки крови
  • затруднение мочеиспускания
  • повреждение внутренних органов
  • повреждение нервов вокруг разрезов
  • побочные эффекты общей анестезии
  • рубцевание
  • временная слабость в ногах
  • раневая инфекция

Пожилые люди более подвержены осложнениям, чем молодые.

Людям, подозревающим, что у них бедренная грыжа, следует обратиться к врачу для постановки диагноза. Врач решит, нужно ли лечение.

Лицам с симптомами ущемленной грыжи следует немедленно звонить в службу экстренной помощи. Неотложная медицинская помощь необходима и может спасти жизнь.

После пластики бедренной грыжи пациенты должны связаться со своим врачом, если у них появятся следующие признаки:

  • вздутие живота
  • озноб
  • затрудненное или болезненное мочеиспускание
  • высокая температура, 103 ° по Фаренгейту или выше
  • сильная боль не проходит с помощью лекарств
  • стойкое или сильное кровотечение
  • покраснение вокруг места разреза, которое со временем усиливается
  • сильная тошнота или рвота
  • одышка

Бедренная грыжа встречается относительно редко. Однако риск осложнений означает, что людям следует обратиться к врачу, если они заметят уплотнение на верхней внутренней стороне бедра или в паху, особенно если оно усиливается при напряжении.

Пластика бедренной грыжи — относительно простая процедура с небольшим риском, и большинство людей быстро восстанавливаются.

Peanut Chikki, Как сделать ломкий арахис или арахисовый гаджак

Опубликовано: Автор: Ruchi

Этот сайт использует файлы cookie и партнерские ссылки.Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мое раскрытие.

Ореховый и хрустящий ломтик арахиса, также известный как арахисовый чикки или гаджак, идеален в качестве закуски и незаменим в зимние месяцы. Сделать их дома очень просто и весело. Рецепт без глютена! Когда я рос, арахисовые чикки или гаджак были одним из моих любимых зимних лакомств. Появление ломкого арахиса или гаджака, тиль ке ладу (шарики из семян кунжута) и ласточек напомнило мне, что фестиваль Лори не за горами.Среди всех угощений самым любимым было арахисовое чикки.

Приготовить арахисовые чикки в домашних условиях довольно просто — всего 2 основных ингредиента и 20 минут вашего времени (без учета времени схватывания), и домашняя арахисовая ломтика готова.

Это идеальный рецепт для детей. Дети любят сладкое и что может быть лучше домашнего угощения. Итак, побалуйте их любовь к сладкому с помощью этих полезных и питательных арахисовых чикки или гаджака.

Как приготовить чикки с арахисом?

Этот рецепт разделен на два этапа —

  • обжарка арахиса и удаление его внешнего слоя
  • Второй шаг — приготовить сироп из пальмового сахара и воды.

На сковороде с толстым дном обжарьте арахис до светло-коричневого цвета. Дайте ему остыть. Когда вы почувствуете себя комфортно, начните тереть арахис между ладонями, и его внешний слой начнет отслаиваться. Разотрите арахис между руками и снимите кожицу.

В отдельной кастрюле приготовьте сироп джаггери.

Несколько слов о джаггери-сиропе!

Внимательно следите за сиропом, так как в этом рецепте важна консистенция сиропа. Если сироп джаггери не будет приготовлен до должной стадии, чикки останется мягким.

Чтобы проверить консистенцию, опустите сироп джаггери в холодную воду. должен затвердеть , как только он упадет в воду. Или, если у вас есть термометр для приготовления пищи, проверьте температуру, она должна быть в пределах 234–240 ° F по Фаренгейту. Это правильный момент.

Добавить арахис и перемешать до однородности. Выложите смесь на смазанную маслом тарелку. Покройте смесь вощеной бумагой. Используйте скалку, чтобы равномерно распределить ее. Дайте ему полностью остыть.

Когда они твердые, разрежьте их острым ножом на квадраты.Вы даже можете щелкнуть его пальцами.


Эти Лори и Макар Санкранти наслаждаются этой здоровой и вкусной закуской вместе с членами вашей семьи. Попробуйте этот рецепт, и он вас не разочарует!

Это ореховое лакомство станет прекрасным подарком для друзей и семьи. Сохраняет превосходный вид и долго хранится при правильном хранении в герметичном контейнере.

Отпразднуйте тепло праздничного сезона сладостью

Пойте и танцуйте под мелодии Сундар Мундарийе хойе..

Сообщите в комментариях, если попробуете этот рецепт. Если у вас есть вопросы, я буду рад на них ответить. Хотел бы получить известие от вас. ?

Вы пробовали этот рецепт? Оставьте звездный рейтинг, нажав на ⭐ ниже!

Чикки с арахисом или гаджак

Ореховый и хрустящий ломтик арахиса, также известный как арахисовый чикки или гаджак, идеален в качестве закуски и незаменим в зимние месяцы. Сделать их дома очень просто и весело. Рецепт без глютена!

Время приготовления 10 минут

Время приготовления 20 минут

Общее время 30 минут

Десертный курс

Индийская кухня

Порций 16 ШТУК

Калорий 91 ккал

РЕЦЕПТЫ

Советы, которые следует учитывать, что может пойти не так! Пожалуйста, не спешите с приготовлением сиропа. Если консистенция сиропа неправильная, чикки или ломтики станут мягкими и жевательными. И, к сожалению, нет возможности исправить размягченные чикки. Арахис можно заменить миндалем, кешью или даже грецкими орехами.

ПИТАНИЕ

Калорий: 91 ккал | Углеводы: 10 г | Белок: 2 г | Жиры: 4 г | Натрий: 2 мг | Калий: 67 мг | Сахар: 9 г | Кальций: 13 мг | Железо: 0,5 мг

Заявление об ограничении ответственности: Информация о пищевой ценности, приведенная выше, является приблизительной.Возможны отклонения из-за используемых ингредиентов / брендов. Если у вас есть какие-либо проблемы со здоровьем, обратитесь к зарегистрированному диетологу или диетологу. Собираетесь приготовить этот рецепт? Сделайте снимок и упомяните @ruchiskitchen! Мне бы очень хотелось увидеть, как это обернулось для вас!

Самодельное Тиль Ревари (Шаг за шагом Тил Ревади для Лори)

Если вы любите зимние лакомства, такие как ревади, то эти домашние тиль-ревари — то, что вам нужно в жизни. Эти восхитительные угощения представляют собой идеальные маленькие кусочки хрупких леденцов, сладких, хрустящих и совершенно неотразимых.

Самое приятное, что til revadi — прекрасный съедобный подарок для друзей и семьи, завернутый в красивую банку.

Праздники Лохри и Макарсанкранти в самом разгаре. А в это время года рынки наводнены всевозможными сладостями из джаггери, такими как тил ке ладду , арахисовый чикки или арахисовый ломкий , воздушный рис и ревади, чтобы отметить эти благоприятные события.

Когда я рос, я помню, как моя мама и тетя делали огромные партии Ревари незадолго до Лори.Некоторые из них она откладывала для нас, а остальное раздавала семье и друзьям в качестве подарков.

Я обычно делаю til gur ki Patti в этом случае, но вместо этого попробовал Til rewari в этом году, и это оказалось просто потрясающе!

Что такое Тиль Ревари?

Для тех, кто не знаком с этим термином, Til обозначает семена кунжута, а revari — сладкая каменная конфета, сделанная с джаггери или сахаром.

В совокупности это леденец из кунжута, пальмовый сахар или сахар , который часто едят по случаю праздника Лохри и Макара Санкранти.

В дополнение к этому, и gur потребляют зимой из-за их иммуностимулирующих свойств; они также согревают наше тело и дают энергию.

Что такое Лори и Макар Санкранти?

В октябре — декабре из-за движения Земли Солнце начинает двигаться к югу (Дакшин), что приводит к колебаниям в продолжительности дня и ночи. А из-за более коротких дней, суровых погодных условий и ограниченного солнечного света сбор урожая останавливается, и эта фаза в индуистской религии называется дакшинаяна или зимнее солнцестояние .

Но с наступлением января (около 13 или 14 числа) солнце начинает свое путешествие на север (Уттар), знаменуя конец зимнего мрака. Этот северный переход в созвездие Козерога (Макар на санскрите) называется Уттараян на хинди или летнее солнцестояние.

Таким образом, эта смена времен года отмечается по всей Индии под разными региональными названиями, такими как Лохри , Макар Санкранти , Биху и Понгал.

Семена кунжута имеют особое значение!

Празднуете ли вы тепло Лори или наслаждаетесь фестивалем воздушных змеев (Макар Санкранти) или просто передаете привет Понгалу, некоторые блюда имеют особое значение.

Чтобы отпраздновать это событие, такие продукты, как до (семена кунжута), гур (пальмовый сахар), арахис, гаджак и попкорн, скармливаются огню как часть ритуала сбора урожая.

По всей Индии этот праздник урожая отмечается по другому обычаю. На Севере, особенно в Пенджабе, люди празднуют Лори песнями и танцами вокруг костра. Они благодарят Бога за щедрость природы, процветание и хороший сезон урожая.

Ингредиенты для приготовления домашнего тиля ревари

Прокрутите страницу вниз, чтобы увидеть полный подробный рецепт с инструкциями. Для этого рецепта вам понадобится —

»Семена кунжута — наш главный ингредиент. Я использовал белые семена кунжута для до revari. Масла, содержащиеся в семенах кунжута, помогают генерировать тепло тела, повышают иммунитет и способствуют здоровью и долголетию. В дополнение к этому, семена кунжута или тиль являются отличным источником клетчатки, железа, минералов и полезных антиоксидантов.

»Сахар — эти ревади подслащены сахаром. Я использовал сахарный песок.Вы также можете использовать Jaggery. Я предпочитаю gur revadi, потому что пальмовый сахар помогает согревать наше тело зимой и имеет много преимуществ для здоровья.

»Вода — для приготовления густого сиропа, необходимого для наших ревади.

»Кукурузный сироп — — популярный ингредиент, используемый для приготовления леденцов с твердым вкусом. Это инвертированный сахар, что означает, что он предотвращает кристаллизацию и придает леденцам гладкую текстуру. Для этого рецепта я использовала легкий кукурузный сироп.Ваш Revadis станет ломким снаружи без кукурузного сиропа, но мягким внутри.

»Эссенция Kewra + порошок элиачи — эти два ингредиента добавлены для придания аромата нашим revadis. Вы также можете использовать розовую эссенцию.

»Соль — немного для улучшения общего вкуса.

Как приготовить домашний тиль ревари?

Для получения подробного пошагового рецепта того, как til revadi, прокрутите страницу вниз.

Как бы мне ни нравилось есть это ревари, я должен признать, что для его приготовления требуется реальная мускульная сила. Сложная часть — растяжка сахара. Для этого требуется два человека и процесс складывания и замешивания взад и вперед.

После того, как сахар растягивается, процесс прост. Ниже я поделился двумя методами создания rewari —

  • Первый сделан из кукурузного сиропа — твердый ревари, точно такой же, как и купленный в магазине.
  • Второй без кукурузного сиропа — хрупкий снаружи, но мягкий внутри.
  • Третий — гур ревари.

Разница между двумя методами —

Единственное различие между этими двумя методами заключается в том, что ревари без кукурузного сиропа не так надежен, как магазинные. Выберите любой метод, но ключом к хрустящему и хрустящему ревари является ИДЕАЛЬНАЯ консистенция сахара / неочищенного пальмового сиропа.

Советы по рецептам, как приготовить лучший домашний тиль-ревари

» Всегда жарьте семена кунжута на слабом огне, чтобы избежать подгорания.

»Обжарьте семена кунжута , так как они раскрывают их более глубокий и тонкий вкус.

» Для хрупких (твердых) ревади — кукурузный сироп необходим. Если пропустить кукурузный сироп, получится мягкое ревадис.

» Консистенция сахара / неочищенного пальмового сахара очень важна для Til revadi. Пожалуйста, используйте термометр для приготовления пищи, чтобы измерить температуру сахара. Температура сахара должна достигать 255-260 градусов по Фаренгейту. В этот момент сахарный сироп сформирует шар, если его опустить в холодную воду, и будет ощущаться как мягкий кусочек, если его растереть между пальцами.

» Не готовьте сахарный сироп на сильном огне, так как он пригорит. Готовьте на среднем или слабом огне и продолжайте помешивать. Если сироп пережарен, он станет хрупким при попадании в воду, и с ним будет трудно работать. Для нашего тил ревади нам нужен сахарный сироп с мягкой липкой текстурой.

» Вместо кевра эссенция вы можете использовать розовую воду для придания аромата ревади.

» Будьте осторожны при работе с липким сахарным сиропом.Не стесняйтесь надевать термостойкие перчатки, чтобы предотвратить ожог.

» Самодельный тиль Ревари можно изготовить заранее и хранить в герметичном контейнере до 2 месяцев при комнатной температуре в прохладном и сухом месте. Не охлаждайте и не замораживайте.

» Обработайте растянутый сахарный сироп , пока он еще теплый . Довольно быстро застывает; поэтому работайте как можно быстрее. Но если сахар становится холодным и с ним трудно работать, нагрейте его в микроволновой печи с шагом 20 минут, пока он не станет теплым и не станет растекаться.

Не перегревайте сахарную смесь. Работайте как можно быстрее. Вам могут понадобиться дополнительные руки, чтобы закончить ревадис, пока сахар еще теплый.

Заменитель кукурузного сиропа

К сожалению, нет. Чтобы насладиться тем же хрустящим тиль-ревари, купленным в магазине, обязательно попробуйте кукурузный сироп.

Чтобы предотвратить кристаллизацию, я экспериментировал с кислотами, такими как уксус, лимонный сок и винный камень, но ничего не вышло. Я показал свой эксперимент ниже.Ревади действительно стали хрупкими, но были мягкими внутри.

Причина

Если бы сахарный сироп был приготовлен при температуре ниже 255–260 градусов F (123–126 градусов C), то подействовала бы любая кислота. Но для этого рецепта нам нужно, чтобы сахарный сироп достиг более высокой температуры 255-260 градусов по Фаренгейту; поэтому кукурузный сироп — лучший ингибитор кристаллизации.

Мед НЕ МОЖЕТ заменить кукурузный сироп. Мед, если его приготовить при температуре более 160 градусов по Фаренгейту, кристаллизует сахар. Для приготовления ревари я настоятельно рекомендую придерживаться рецепта.

Помимо всей тяжелой работы, эти домашние тиль-ревари очень вкусные и захватывающие. Из них получится неотразимая и вкусная зимняя закуска.

Зимой я всегда готовлю банку, полную ревади (и сахар, и джаггери). Это идеальное угощение после еды, которое согреет тело зимой.

Самое приятное то, что их можно хранить дольше.

Итак, давайте споем и потанцуем под мелодий Сундар Мундарие и отпразднуем тепло и любовь фестиваля Лори с этим домашним рецептом Тил Ревари.

Если вы сделаете это ревари, дайте мне знать, что вы думаете, поделившись своим комментарием ниже.

И не забудьте поделиться им со своей семьей и друзьями.

ПОТРЕБУЕТЕ БОЛЬШЕ, ПОПРОБУЙТЕ ДРУГИЕ ЗИМНИЕ ЛАКУСЫ!

Поздравляю всех с Макаром Санкранти, Лори и Понгалом! Вы пробовали этот рецепт? Оставьте звездный рейтинг, нажав на ⭐ ниже!

Til Rewari

Хрустящие домашние тиль-ревари — это непреодолимые ломкие шарики, приготовленные из сахара / пальмового сахара, семян кунжута и орехов.Эти небольшие сладости станут отличным съедобным домашним подарком!

Время приготовления 2 часа

Время приготовления 40 минут

Общее время 2 часа 40 минут

Десертный курс

Индийская кухня

Порций 50

Калорий 86 ккал

ИНСТРУКЦИЯ

ПЕРВЫЙ СПОСОБ — РОК ТВЕРДОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ (ТОЛЬКО КАК КУПЛЕННЫЙ МАГАЗИН)
  • Смешайте сахар и воду в кастрюле.

  • Добавьте соль.

  • Влейте кукурузный сироп.

  • Добавьте эссенцию кевра и порошок элиачи.

  • Перемешайте до однородного состояния. Готовьте эту смесь на среднем огне.

  • После 6-8 минут приготовления на среднем огне сахарный сироп будет выглядеть так — весь пузырящийся. Если у вас есть термометр для приготовления пищи, измерьте температуру сиропа — она ​​должна быть в пределах 255-260 градусов по Фаренгейту. Для идеального результата готовьте сахар / неочищенный пальмовый сахар до нужной степени (между 255-260 градусов по Фаренгейту).Не спешите выполнять этот шаг. Если сироп плохо приготовлен, получится липкий сироп. Мне потребовалось время, чтобы овладеть этой техникой.
  • Сироп должен быть густым — как показано на рис. Для достижения идеального результата приготовьте сахар / джаггери до нужной стадии, не спешите выполнять этот шаг. Если этот шаг неверен, вы получите липкий сироп.

  • Другой способ проверить консистенцию — взять таз с ледяной водой.

  • Капните несколько капель сахарного сиропа в ледяную воду.

  • Осторожно удалите сироп из воды. Текстура сиропа будет липкой и эластичной.

  • Нажмите и потрите между пальцами, и он будет похож на слизистый комок. Сахарный сироп готов. Но если сахар становится хрупким, как камень в воде, то это отходы; вы переварили сироп. Пожалуйста, не углубляйтесь в рецепт.

  • Накройте поддон силиконовым ковриком и залейте его сахарным сиропом.

  • Дайте ему остыть в течение 1 минуты.Ложкой очистите сахар по краям.

  • Работайте ложкой и соберите весь сироп в центр.

  • Будьте очень осторожны, сироп очень горячий. В центр соберите сахарный сироп.

  • Скоро оно превратится в густое липкое вязкое тесто.

  • Смажьте руки топленым маслом и начните замешивать сироп.

  • Месить, месить и месить. Не оставляйте сахар без присмотра, иначе он высохнет.

  • Растянуть, сложить и разминать. Для этого вам действительно понадобится немного силы мышц. ЕСЛИ сахар становится слишком плотным и его трудно складывать, нагрейте его в микроволновой печи в течение 15-20 секунд и начните процесс снова. Нет микроволновки — не беспокойтесь, заверните между ними теплое полотенце на несколько секунд. ПОЖАЛУЙСТА, убедитесь, что вода не попадает на сахарный сироп; он станет липким, и с ним будет трудно работать.

  • После хорошего замешивания в течение 30-40 минут или дольше сахарный сироп изменит цвет с бледно-желтого на кремово-белый.Вот и все; сахар готов принять форму ревари. Время замешивания может варьироваться от человека к человеку. Это зависит от того, как быстро вы месите.

  • Добавьте жареные семена кунжута на силиконовый коврик.

  • Сверху добавить замесное сахарное тесто.

  • Растянуть и снова размять.

  • Добавьте семена кунжута в сахарное тесто. Чем больше семян кунжута, тем лучше.

  • Дайте ему последний удар, и сахарное тесто готово к формованию.На этом этапе вода или жидкость не должны касаться сахара. Убедитесь, что ваши руки высушены и хорошо смазаны топленым маслом, чтобы работать над следующим шагом.

  • Нарезать сахарное тесто и разделить на равные части. Замешанный сахар на этом этапе может казаться достаточно твердым — не беспокойтесь, слегка нагрейте его (10-15 секунд) в микроволновой печи, замесите и начните процесс.

  • Сформируйте и разровняйте сахарное тесто.

  • Обвалять шарики в обжаренных семенах кунжута. Семена кунжута могут не прилипать к ревари.Не беспокойтесь, нанесите немного топленого масла и ролл. Семена хорошо прилипнут.

  • Повторите то же самое с остальным тестом. Домашнее сахарное ревари готово. Это традиционный метод.

ВТОРОЙ СПОСОБ БЕЗ КУКУРУЗНОГО СИРОПА — ХРУПКИЙ, НО НЕ КАМЕННЫЙ ТВЕРДЫЙ
ДЛЯ GUR REWARI БЕЗ КУКУРУЗНОГО СИРОПА

РЕЦЕПТЫ

Советы по приготовлению лучшего домашнего тиль-ревари » Всегда обжаривайте семена кунжута на слабом огне, чтобы не поджечь. »Обжарьте семена кунжута , так как они раскрывают их более глубокий и тонкий вкус. » Для хрупких (твердых) ревади — кукурузный сироп просто необходим. Если пропустить кукурузный сироп, получится мягкое ревадис. » Консистенция сахара / неочищенного пальмового сахара важна для тиль ревади. Пожалуйста, используйте термометр для приготовления пищи, чтобы измерить температуру сахара. Температура сахара должна достигать 255-260 градусов по Фаренгейту. В этот момент сахарный сироп сформирует шар, если его опустить в холодную воду, и будет ощущаться как мягкий кусочек, если его растереть между пальцами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *