Лада Калина — замена ламп в задних фонарях — журнал За рулем
Заменить лампы в задних фонарях автомобиля Лада Калина вы сможете самостоятельно — для этого достаточно воспользоваться нашим пошаговым руководством.
Автомобиль с кузовом хэтчбек
Снимок2
Расположение ламп в заднем фонаре: 1 — патрон лампы сигнала торможения; 2 — патрон лампы заднего хода; 3 — патрон лампы указателя поворота; 4 — патрон лампы противотуманного и габаритного светаРасположение ламп в заднем фонаре: 1 — патрон лампы сигнала торможения; 2 — патрон лампы заднего хода; 3 — патрон лампы указателя поворота; 4 — патрон лампы противотуманного и габаритного света
Расположение ламп в заднем фонаре: 1 — патрон лампы сигнала торможения; 2 — патрон лампы заднего хода; 3 — патрон лампы указателя поворота; 4 — патрон лампы противотуманного и габаритного света
Работа показана на левом фонаре, правый фонарь снимаем аналогично.
144
При открытой двери багажного отделения головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления фонаря к задней стойке кузова.
При открытой двери багажного отделения головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления фонаря к задней стойке кузова.
При открытой двери багажного отделения головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления фонаря к задней стойке кузова.
4
Преодолевая сопротивление двух фиксаторов фонаря, входящих в пластмассовые держатели на кузове, сдвигаем фонарь назад и отводим от кузова.Преодолевая сопротивление двух фиксаторов фонаря, входящих в пластмассовые держатели на кузове, сдвигаем фонарь назад и отводим от кузова.
Преодолевая сопротивление двух фиксаторов фонаря, входящих в пластмассовые держатели на кузове, сдвигаем фонарь назад и отводим от кузова.
14494
Повернув патрон лампы противотуманного и габаритного света против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.Повернув патрон лампы противотуманного и габаритного света против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.
Повернув патрон лампы противотуманного и габаритного света против часовой стрелки, вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.
Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем из патрона.
144942
Замена задних фонарей — Лада Калина Блог
Для самостоятельной замены задних фонарей в сборе достаточно будет одного ключа на 8, желательно головки с трещоткой и крестовой отвертки. Данная процедура не займет более получаса времени и не доставит особых хлопот. Обо всем по-порядку расписано ниже.
Руководство по снятию и установке задних фонарей на Ладе Калине
- Первым делом необходимо в обшивке багажника открыть окошки на липучках, которые дают доступ к болтам крепления фары. Хотя, я бы рекомендовал отогнуть угол обшивки полностью в нужном месте. Для этого нужно открутить два самореза. Первый находится на пороге багажника, ближайший к углу:
- Второй болтик на пластиковой панели вверху, откручиваем его полностью, так как обшивка находится под этим креплением, и ниже вынимаем пистон, который также фиксирует обивку.
На фото ниже эти элементы отмечены стрелками:
На фото ниже эти элементы отмечены стрелками:Вот так это должно выглядеть после проделанной работы, как показано на картинке ниже:
- Теперь, когда у нас есть свободный доступ ко всем крепежам и электропроводке, можно приступать к снятию. Для этого берем головку с трещоткой на 8 и откручиваем три гайки крепления заднего фонаря, которые отмечены желтыми стрелками и сразу просовываем внутрь резиновый уплотнитель жгута проводов, отмеченный оранжевой стрелкой на картинке:
- Теперь отсоединяем штекер электропроводки заднего фонаря, нажав на фиксаторы с обеих сторон:
- После чего можно спокойно приступать к снятию заднего фонаря нашей Калины, просто потянув за него с наружной стороны, так как его больше ничего не держит.
- Установку задних фонарей производим в порядке, обратном снятию. Данное руководство подходит для всех владельцев Калины в кузове Универсал или Седан, хотя для Хэтчбек принципиальных отличий в демонтаже нет, вся работа делается по аналогии — единственная разница заключается в местах крепления самих фар.
Похожие статьи
Как поменять лампочку стоп сигнала на калине – АвтоТоп
Задние фонари на автомобиле Лада Калина в кузове Хэтчбек устроены таким образом, что для замены лампочек необходимо практически полностью снять его. Для этого понадобится минимум инструмента, а именно:
- головка на 10 мм
- удлинитель
- трещотка или вороток
Итак, первым делом открываем дверь задка (крышку багажника), и с внутренней стороны необходимо найти те места, в которых находятся гайки крепления заднего фонаря к кузову автомобиля. Одно их них показано на фото ниже, выполненное в виде специального технологического окна в обшивке:
А второе находится сверху под пластиковой заглушкой, которую необходимо извлечь, нажав на два фиксатора по краями потянув ее на себя:
И теперь откручиваем две гайки, одну сверху:
И вторую внизу через то самое отверстие в обивке багажника:
Теперь можно немного отвести в сторону задний фонарь, с наружной стороны потянув за него с небольшим усилием:
И с задней его части можно без особых проблем вынимать ту лампу, которую необходимо заменить, будь то сто-сигнал, задний ход, поворотник или габарит.
Извлекается сам патрон довольно просто, достаточно слегка провернуть его против часовой стрелки.
Чтобы извлечь саму лампочку, нужно слега надавить на нее и также провернуть против часовой стрелки.
После замены все ставим на свои места, и закручиваем гайки на место. Возникли какие-либо вопросы, задаем ниже в комментариях.
Замена ламп в фарах Лада Калина
Снять минусовую клемму с аккума.
Снятие и установка ламп ближнего света Калины
- Снять защитный резиновый чехол с корпуса фары, потянув за один из 3-х его лепестков.
- Отсоединить наконечники проводов от лампы.
- Вывести пружинный фиксатор из зацепления с 2-мя крючками и отвести от лампы.
- Снять лампу близкого света из корпуса фары Калины.
Установка новейшей лампы ближнего света (Н7) делается в оборотной последовательности.
Снятие и установка ламп дальнего света Калины
- Отсоединить колодку проводов от лампы.
- Отвести фиксатор из зацепления, сжав его концы.
- Снять лампу далекого света из фары Калины.
Установка новейшей лампы дальнего света (Н1) делается в оборотной последовательности.
Снятие и установка ламп габаритов Калины
- Снять патрон с лампочкой.
- Снять лампу из патрона.
Установка новейшую лампы габаритного света (W5W) делается в оборотной последовательности.
Смотрите:
Снятие и установка ламп поворотников Калины
- Повернуть патрон указателя поворота против часовой стрелки на 45°.
- Снять патрон из корпуса фары.
- Снять лампу поворотников, нажив на нее, а потом повернув до упора против часовой стрелки.
Установка новейшей лампы указателя поворота в фару делается в оборотной последовательности.
Снятие и установка ламп задних фар Калины
- Снять патрон с лампой габаритного и противотуманного света, повернув его против часовой стрелки.
- Снять лампу из патрона, нажав на нее и повернув до упора против часовой стрелки.
Установка новейшей лампы в задний фонарь Калины делается в оборотной последовательности.
- Комбинированная лампа габаритного и противотуманного света имеет 2 выступа, расположенных на различных уровнях. При ее установке выступы должны войти в надлежащие пазы патрона.
- Пазы на корпусе фонаря имеют разную ширину это следует иметь ввиду при установке патрона с лампой.
Замена ламп стоп-сигналов Лада Калина
Замена ламп стоп-сигналов Лада Калина. Перегорели обе сразу. Ищем причины.
Замена лампочки стоп сигнала Лада Калина хэтчбэк ВАЗ 1119
Для замены необходимо: ключ трубка на 8 и вороток, магнит или магнитный захват.
Операции по замене остальных ламп задней фары выполняются аналогично.
Положение ламп в заднем фонаре Калины
- Задний ход;
- Сигнал торможения;
- Указатель поворота;
- Габаритные и противотуманные огни.
Похожие материалы
Комментарии (22)
Не много дегтяв Калине замену лампочек ближнего света в левой фаре можно сделать только сняв бачок омывателя. А если стоит еще кондиционер с АБС, то аналогичную процедуру в правой фаре можно сделать только сняв фару целиком))))
о как, странно почему об этом не сказано в руководстве по ремонту ?
и за 3 минуты заменил ближнюю лампу. А перед этим долго не мог снять сгоревшую. Убедиться, правильно ли стоит лампа, можно взглянув на фару снаружи (первый раз я умудрился поставить ее неправильно). Всем желаю удачи.
Куда-то нажать может быть, или что-то там может заклинивать? Как его оттуда аккуратнее вынуть?
Пробую менять левый задний габарит. Открутил блок фар (Калина, универсал), патрон габарита не снимается! Крутится свободно, туда и обратно, но не вынимается, плотно сидит.
Поворот и заднего хода — вынимаются без проблем.
Куда-то нажать может быть, или что-то там может заклинивать? Как его оттуда аккуратнее вынуть?
просто поверните патрон против часовой стрелки и вытаскивайте
Пробую менять левый задний габарит. Открутил блок фар (Калина, универсал), патрон габарита не снимается! Крутится свободно, туда и обратно, но не вынимается, плотно сидит. Поворот и заднего хода — вынимаются без проблем.
Куда-то нажать может быть, или что-то там может заклинивать? Как его оттуда аккуратнее вынуть?
просто поверните патрон против часовой стрелки и вытаскивайте
Смотрите:
Не много дегтяв Калине замену лампочек ближнего света в левой фаре можно сделать только сняв бачок омывателя.
Что за глупость!? При наличии навыка (если знаешь, как там устроено) — ничего снимать не нужно. За 10 минут максимум (с перекуром), меняется наощупь. А если в первый раз лезешь, то лучше снять аккумулятор, и тогда вполне удобно, и всё видно.
Не много дегтяв Калине замену лампочек ближнего света в левой фаре можно сделать только сняв бачок омывателя.
левая это, я так понимаю, водительская? только что поменял за 7 минут, менял в первый раз на калине. Так что все там нормально. Для тех, кто впервой — лучше посмотреть устройство крепежа, понятнее будет потом на ощупь пружину отщелкивать/защелкивать
Не много дегтяв Калине замену лампочек ближнего света в левой фаре можно сделать только сняв бачок омывателя.
левая это, я так понимаю, водительская? только что поменял за 7 минут, менял в первый раз на калине. Так что все там нормально. Для тех, кто впервой — лучше посмотреть устройство крепежа, понятнее будет потом на ощупь пружину отщелкивать/защелкивать
Поддерживаю. Тоже недавно первый раз менял, левую, ближний свет. Мне подольше пришлось повозиться чем 7 минут конечно. Но все, в принципе, просто там. И да, лучше поподробнее здесь почитать сначала. Менять первый раз, на всякий случай, лучше днем или в хорошо освещенном месте (на парковке, под фонарем не очень удобно, например).
Заменить лампы не снимая фар с Калины, с 16 клапанами в головке, нельзя! блок АБС и кандёр 😕
Фигню говорите. У меня две Калины, именно 16 кл с АБС и кондером, хэтч и универсал. Меняется, конечно, с трудом, но фпары снимать НЕ НАДО!
Про ложку дёгтя- хрень! Только что заменил обе лампы ближнего света (машина с кондёром, мой вес-105 кг, рост-195, рука тоже не маленькая) Ничего снимать не нужно, есть совет: обмотать руку выше кисти скажем бинтом- сделать напульсник. Рука просовывается в щель сложенной лодочкой, затем внутри разворачивается примерно на 90 град. Если не помещается при вводе вместе с лампочкой, её (лампочку)подвести сбоку на проволочной державке. Главное- не психовать. Очень полезно перед операцией принять 100гр. Напульсник нужен для вышеуказанного проворота кисти. Времени на обе фары- 5 мин. По любому быстрее, чем снимать бачок омывателя, там ещё и трубопровод кондёра крепится. Не факт, что обратно его закрепить будет легко.
Спасибо тебе незнакомый друг.
Сложить лодочкой, повернуть на 90 град., напульсник и державка — это шедевр)))).
Опишу свои приключения с лампами, может кому помогут.
Так как я весьма ленив снимать аккумулятор и бачок омывателя не стал. Всё можно заменить не снимая за 5 минут! 100 грамм и терпение воистину потребуются))). В первую очередь нужен фонарик, чтобы рассмотреть как крепится проволочка, которая держит лампу. Достать лампу, изогнуть руку на те самые 90 град. и вставлять на ощупь. Подсоединяем провода, закрываем кожух, пьём 100 гр. за Победу))). Сложнее с лампами габаритного света(((. Я их подергал-покрутил — не достаются, рука в 4 раза не изгибается, и в фару не лезет. Доставать нужно 2 пальцами, которые нужно загибать на 90 град в обратную сторону (у меня не получилось). 🙁 Пьем 100 гр. Полазил по сайтам — очумел! Кто пишет блок-фару снимать надо, кто за провода тянуть! ПИПЕЦ! Я чёй-то подсыкаю за провода тянуть, оторву нахрен — ещё хуже будет! Пьём 100 гр. Решил маленькой отверткой подцепить.
Шатал-расшатывал и УДАЧА. Допиваем оставшееся! 😆 Всем удачи, терпения и 100 гр. 😛
Инструмент:
- Вороток под торцевую насадку
- Высокая насадка на вороток 10 мм
Детали и расходники:
Примечание:
Работа показана на левом фонаре.
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Для замены ламп в заднем фонаре достаточно отвернуть гайки крепления и отвести фонарь от кузова, не отсоединяя колодку проводов. Внутри багажника отгибаем вырезанную часть обивки. Ключом или высокой головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна).
3. Отводим фонарь от кузова. Повернув патрон лампы габаритного и противотуманного света против часовой стрелки вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.
4. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.
5. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности. Комбинированная лампа габаритного и противотуманного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях.
6. При ее установке выступы должны войти в соответствующие пазы патрона. Пазы на корпусе фонаря имеют разную ширину. Это следует иметь ввиду при установке патрона с лампой.
7. Операции по замене остальных ламп выполняем аналогично.
Положение ламп в заднем фонаре:
1 — света заднего хода;
2 — сигнала торможения;
3 — указателя поворота;
4 — габаритного и противотуманного света.
8. Для снятия фонаря, сжав фиксаторы колодки жгута проводов, отсоединяем ее от колодки проводов заднего фонаря. Рукой проталкиваем наружу уплотнительный резиновый чехол проводов из отверстия в кузове.
9. Отвернув гайки крепления фонаря (см. выше), снимаем фонарь, вытягивая провода с колодкой через отверстие в кузове.
10. Устанавливаем фонарь в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Замена лампы стоп калина хэтчбек
На калине в исполнении хетчбэк, задние лампочки можно поменять только сняв фару полностью. Вам понадобится головка или трубка на 10, чтобы открутить 2 гайки.
Первым делом открываем багажник, первая гайка находится под пластмассовой заглушкой, откуда выходит ремень безопасности.
Вторая гайка распаложена внизу, около катушки ремня безопасности.
Откручиваем обе гайки и вынимаем заднюю фару на себя. Важно: при откручивании гаек желательно в конце сделать это пальцами, чтобы они не провалились внутрь, достать будет сложно.
Теперь все лампочки у нас на виду.
Плафоны лампочек вынимаются путем поварачивания против часовой стрелки на 45 градусов.
Меняем лампочку на новую и собираем все в обратной последовательности.
«Лада Калина 2 хетчбек: как заменить лампочку стоп сигнала» — именно так я искал хоть какое-нибудь руководство для замены лампочки перегоревшего стоп сигнала.
Находил большое количество подробных фото для калины с предыдущим кузовом(Калина 1).
У первой калины фонарь имеет крепления внутри салона. На второй калине всё делается снаружи.
Для замены лампочки стопа понадобится:
1) TORX 8мм головка + удлинитель или отвертка.
2) Лампочка P21W(лампа стоп сигнала).
Задний фонарь крепится двумя болтами с TORX головкой с одной стороны и двумя защелками с другой.
Как только откручены болты — фонарь можно снять руками.
Исправность наружных световых устройств напрямую влияет на обеспечение должного уровня безопасности не только конкретного автомобиля, но и иных участников дорожного трафика. Это утверждение является весьма справедливым для отечественной малолитражной модели Лада Калина. Владельцам этих авто крайне необходимо иметь корректную информацию о типе ламп, применяемых в осветительных приборах разного назначения и знать, какие лампочки стоят.
Световые приборы – залог безопасности
Сегодня, наверное, нет такого водителя, который не осведомлен о регламентных требованиях к эксплуатации автомобиля. Эти нормативы также касаются наружных светотехнических устройств, под норматив подпадает и лампа стоп сигнала, поскольку использование авто с этими компонентами, не соответствующими в конструктивном плане заводским регламентам, запрещено. Такой подход продиктован требованиями безопасности, которые предполагают обеспечение достаточной освещенности и видимости авто на дорожном полотне, но в то же время исключают риск ослепления световым пучком не только пешеходов, но и встречных водителей. Обозначенные требования кроме головных фар касаются также и световых приборов кормы.
Основным элементом в любой фаре является лампа. От ее качественных кондиций зависит эффективность освещения дорожной поверхности. Многих интересует вопрос, какие лампочки стоят в Калине.
Все о лампах Лады Калины
В нашем материале мы постарались собрать наиболее важную информацию о лампах, которые применяются в популярной среди отечественных автолюбителей модели Лада Калина. Это в первую очередь будет полезно знать таким владельцам, которым по разного рода причинам доводится выбирать и приобретать лампы для установки в световые приборы своих автомобилей.
Сегодня торговая сеть товаров соответствующей направленности способна предложить массу вариантов световых компонентов, где растеряться способен даже профессионал, не говоря уже о новичке. Особой популярностью обзаводятся светодиодные источники, рассматриваемые владельцами Лада Калина 2 как альтернатива штатным элементам освещения.
Далее по порядку.
1. Затронем головные фары.
В этих устройствах присутствуют по три лампы, имеющие разное предназначение. Сразу оговоримся: указатели поворотов – не в счет.
1.1. За дальний свет отвечает традиционная лампа с цоколем типа «h2». Если имеется интерес к светодиодному аналогу, то его маркировка «4456». Заметим, что штатная лампа предпочтительней благодаря более правильному формированию пучка посредством отражателя оптики.
1.2. Ближний свет обеспечивается за счет использования лампочки типа «H7». Аналогом выступает LED-источник «3528». В данном случае галогенное устройство обладает преимуществами, поскольку китайское светодиодное изделие не способно обеспечить требуемый уровень освещения.
1.3. Габаритный огонь. Здесь присутствует световой компонент «W21/5W». Источник подразумевает совмещение традиционного габаритного света и ходового огня. Аналогичную LED-светотехнику в данном случае подобрать весьма затруднительно, поскольку тип ее распиновки «7443» или «3157» (можно запутаться).
2. Осветительные приборы кормы.
2.1. Наиболее распространенными здесь компонентами для задней части машины Лада Калина 2 являются стоп-сигнальные источники. Это лампочки типа «P21W». В качестве аналога к применению приведем LED-устройство «1156». При монтаже лампы потребуется достичь угла рассеивания пучка, равного 360о.
2.2. Лампы, отвечающие за задний ход. Их тип «R10W». Изделия являются малогабаритными и имеют аналогичный цоколь как у источников «P21W». Отличаются только длиной. У рассматриваемой здесь лампы габаритный показатель не должен превышать 3,75 мм.
При выборе светодиодного излучателя следует проявить внимательность, поскольку альтернативный компонент «1156» должен соответствовать указанному ограничению по габариту.
2.3. Лампы применяемые для заднего хода универсальной версии кузова. Здесь имеет место источник «W16W», который можно справедливо считать бесцокольным аналогом лампы «P21W». Желаете применить LED-лампу? Ищите вариант «T15» с характеристикой по углу рассеивания в 360 градусов.
2.4. Габаритный осветительный элемент и дневной ходовой свет. Здесь производитель применил сдвоенную конструкцию «P21/4W». Лампа обладает двумя нитями накаливания и цоколем, идентичным устройству «P21W».
Внимание! В последнем два контакта! Не спутайте!
Заинтересовались светодиодным вариантом – приобретайте устройство «1157».
3. Поворотники.
В качестве этих важных элементов периодического освещения в Лада Калина 2 выступают лампы «P21W». Их колбы наделены желтым цветом. Светодиодными аналогами являются источники «1156», обладающие аналогичным цветом.
4. Боковые повторители.
Здесь производитель использует распространенные лампы типа «W5W».
Аналогичным устройством с LED-технологией выступает изделие «T10».
5. Противотуманная оптика.
Если вы стали обладателем «Люксовой» Лада Калина, то придется в обозначенные фары устанавливать (при замене) широко известные лампы типа «h21».
Когда владелец Лада Калина симпатизирует светодиодным устройствам, то следует отыскать в продаже лампы аналогичного типа («h21»), однако желательно, чтобы рассеивающий угол равнялся тем же 360 градусам.
6. Прочие источники Калины.
В завершении осталось «пройтись» еще по некоторым лампам.
6.1. Освещение салонного пространства. Применяются элементы «C10W». Длина устройства не превышает 41 мм. На данный аспект обращаем внимание!
6.2. Регистрационный номер «озаряют» лампы «W5W».
6.3.
6.4. Лампы применяемые для подсветки салонного пространства у передних мест. Применяется элемент «T4W». Длина его составляет 26 мм, что также важно в момент выбора.
Подведем итоги
Роль ламп, как световых излучателей, в любом авто, в том числе и в Лада Калина весьма важна. Если приходится заменить какой-либо из рассмотренных нами компонентов, то в первую очередь обращайте пристальный взор в сторону качества изделия. Это позволит избежать неприятного момента, связанного с внезапным перегоранием источника, что особенно опасно в темное время.
Заменить лампу стоп сигнала калина универсал видео
Замена ламп стоп-сигналов Лада Калина
Замена ламп Стоп сигналов КАЛИНА 1
Как заменить лампу стоп сигнала на Калине
Замена лампы стоп сигнала калина.
Замена лампочек задних габаритов Лада Калина
Замена лампочки стоп сигнала Лада Калина хэтчбэк ВАЗ 1119
Замена задних ламп на Калине хэтчбек
Замена лампы номерного знака. Лада Калина.
Задние фонари калина универсал светодиоды vs лампы накаливания
Замена лампы стоп сигнала калина универсал
Также смотрите:
- Как натянуть ремень генератора пежо 406 видео
- Kia ceed 2009 универсал видео
- Как разговаривает мастер йода видео
- Ремонт киа рио 2015 своими руками
- Мастер класс казна для денег видео
- Lada wtcc 2015 видео
- Бортовой компьютер лексус рх 300 показать видео
- Приора ремонт своими руками обтяжка дверей
- Чип тюнинг hyundai elantra xd своими руками
- Привод переключения передач нексия видео
- Видео автомобильные погони
- Кабина пилотов боинг 747 видео
- Санг енг актион 2015 по грязи видео
- Проклейка автомобиля шумоизоляцией своими руками ваз 2107
- Замена шаровой опоры на тойота ипсум видео
Mercedes-Benz W124 Фара в сборе и замена лампы | 1986-1995 E-класс
Mercedes-Benz W124 может поставляться с различными блоками фар, но большинство из них включает противотуманные фары и фары в основном блоке. Все лампы можно заменить, не снимая блок с автомобиля, но с правой стороны блока вам нужно будет сначала снять блок воздушного фильтра.
Эта статья покажет вам, как заменить лампы, снять блок и заменить линзы.
Рисунок 1 | Отсоедините провод заземления от клеммы аккумулятора (красная стрелка) и поместите кабель (желтая стрелка) в таком месте, где он не может случайно соприкоснуться с аккумулятором во время работы. Для получения дополнительной информации см. Нашу статью о замене батареи. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 2 | Замена лампы: Вам нужно будет снять блок воздушного фильтра (красная стрелка) с правой стороны автомобиля для обслуживания правой фары.Дополнительную помощь см. В нашей статье о замене воздушного фильтра. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 3 | Замена лампы: После снятия панели воздушной коробки у вас будет доступ к задней части блока фары. Заметка. Оба блока одинаковые, только сзади, и вам не нужно ничего снимать для доступа к левому блоку. Поднимите два металлических зажима (красные стрелки) вверх с задней панели. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 4 | Замена лампы: Сдвиньте панель назад и поднимите ее вверх и извлеките из устройства (красная стрелка). Большое изображение | |
| Задний фонарь для Tiguan 2016 | Открытая задняя дверь — грузовой отсек | Подденьте пластиковую накладку |
| Это
руководство по обслуживанию автомобилей было специально написано для помощи
владельцы первого поколения (2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014,
2015, 2016 и 2017) Внедорожник Volkswagen Tiguan в замен сгоревшей
тормоз, задний указатель поворота, боковой маркер и стояночная лампа в хвосте
световые кожухи. Владельцы другие автомобили VW или Audi, такие как Jetta, Passat, CC, Atlas, Touareg, Golf, Beetle, A3, S3, RS 3, A4, S4, A5, A6, S6, A7, S7, RS 7, A8, Q3, Q5, TT и Q7 также могут оказаться полезно. Совместимая сменная лампочка Номера деталей следующие: Тормоз и задний указатель поворота # 7506 (двойная нить накала), сбоку Маркер № 2825 и Парковка № 921 . Инструменты для удаления хвоста Корпус светильника и доступ к патронам лампы включают пластик монтировка , Бит звездчатый Torx T-25 отвертка и крестовая отвертка. | ||
| | ||
| Облицовочная панель снята | Ослабьте против часовой стрелки | Верхний болт снят |
| Первые два шага
должны открыть дверь багажного отделения в грузовой отсек, а затем отойти в сторону
внедорожника с перегоревшей лампочкой заднего фонаря. Используйте пластиковый автомобильный инструмент для снятия обшивки , чтобы аккуратно подденьте черную пластиковую крышку на внутреннем крае заднего фонаря сборка. Затем используйте Отвертка звездообразная Torx T25 к снимите два болта на внутреннем крае корпуса задних фонарей, повернув их против часовой стрелки. | ||
| Снимите нижний болт | Вывернуто два винта | Панель доступа в грузовой отсек |
| Установить два болта
в безопасном месте. Задний фонарь Корпус по-прежнему крепится к заднему углу внедорожника с помощью белого пластика запорный механизм типа «коготь». Находится на тыльной стороне лицевой внешний край корпуса заднего фонаря. Переместитесь внутрь грузового отсека и найдите тканевую панель доступа с круглой черной пластиковой защелкой вверху. | ||
| 1/4 оборота против часовой стрелки | Снимите тканевый чехол | Пустое пространство возле жилья |
| Поверните защелку
1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы открыть крышку доступа. Откройте верхнюю часть съемной панели и поднимите два выступа на нижнем крае. Когда крышка убрана, вы увидите пустое место и белый пластиковый винт с головкой под крестовую отвертку. | ||
| Белый пластиковый стопорный винт | 1/4 оборота против часовой стрелки | Вытяжной задний фонарь в сборе |
| Используйте головку Phillips
отверткой, чтобы повернуть белый пластиковый винт на 1/4 оборота в
против часовой стрелки. Вращающийся винт откроет белый пластиковый «коготь» и освободит переднюю внешнюю угол корпуса заднего фонаря. Осторожно потянуть задний фонарь в сборе. прямо с задней части автомобиля. | ||
| Корпус заднего фонаря снят | Выдвиньте красный фиксатор | Кнопка — Отсоединительный штекер |
| Перевернуть
корпус для доступа к электрическому разъему. Выдвиньте красный фиксатор, чтобы разблокировать отпустите кнопку на вилке питания. Затем нажмите кнопку разблокировки и потяните за электрический разъем прямо из розетки. | ||
| Боковой фиксатор | Домик на полотенце | Отверните внешние винты |
| Установить задний фонарь
положить на стол полотенце, чтобы защитить пластиковую линзу от
царапается. Снимите два внешних винты, которыми кронштейн лампы крепится к корпусу, поворачивая их против часовой стрелки отверткой с крестообразным шлицем. | ||
| Ослабьте против часовой стрелки | Два винта с крестообразным шлицем | Крышка из пеноматериала Pull Off |
| Установить два винта
в безопасном месте. Тогда осторожно снимите изоляционную крышку из поролона с задней стороны держателя лампы. | ||
| Снята резиновая крышка | Еще два винта | Ослабьте против часовой стрелки |
| Установить поролоновую крышку
в сторону с винтами. Есть два другие винты с крестообразным шлицем расположены под крышкой из пенопласта. Удалите два внутренних винта, повернув их. против часовой стрелки. | ||
| Вывернуто четыре винта | Выдвижной кронштейн лампы | Толчок вниз и 1/4 оборота CC |
| Установить две внутренние
Отложите винты в надежном месте. Поднимите черный пластиковый кронштейн лампы с задней части красного пластикового корпуса фонаря. | ||
| Установить новый тормоз / поворот | Вытяните лампу бокового маркера | Вставить новый 2825 (W5W) |
| Большая лампа
комбинированный тормоз с двойной нитью накаливания и задний указатель поворота. Вставьте старую лампочку в патрон и поверните его на 1/4 оборота против часовой стрелки, прежде чем вытащить прямо. Набери новый номер 7506 (также известный как номер детали P21W ) прямо в розетку и поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрепить на месте. Лампа меньшего размера — задний боковой маркер. легкий. Вытащить старую миниатюрную лампочку с клиновидным цоколем прямо из розетки и вставьте новый номер 2825 (также известный как W5W) прямо в розетку. Если вам нужна более яркая сторона габаритные огни, установить совместимые 2825 LED лампочек. | ||
| Пустой корпус лампы | Кронштейн лампы Line Up | Установите на место кронштейн лампы |
| Выровняйте черный
пластиковый кронштейн лампы с красным пластиковым корпусом. Вставьте скобу на место. | ||
| ||
| Затяните два внутренних винта | Затяните Phillips по часовой стрелке | Заменить пенопласт |
| Заменить два
внутренние винты, повернув их по часовой стрелке с помощью крестового
отвертка с головкой. Избегайте чрезмерной затяжки винты, чтобы предотвратить растрескивание пластикового держателя лампы. Заменить поролоновую крышку. | ||
| Затяните внешние винты | Затяните Phillips по часовой стрелке | Вставить электрический разъем |
| Заменить два
внешние винты, повернув их по часовой стрелке с помощью крестообразной
отверткой до упора. Держите корпус задних фонарей возле заднего угла внедорожника. Вставьте электрический разъем прямо в розетка. | ||
| Вставить красный фиксатор | В линию с белой застежкой | Задний фонарь |
| Слайд в красном
фиксатор, чтобы зафиксировать вилку на месте. Выровняйте передний внешний угол хвоста легкий корпус с белым пластиковым фиксатором типа «коготь». Вставьте паз на корпусе заднего фонаря в белый пластиковый «коготь». | ||
| 1/4 оборота по часовой стрелке — фиксатор | Затянуть Torx по часовой стрелке | Заменить нижний винт |
| Переместиться внутрь
грузового пространства. Поверните белый пластиковый винт с крестообразным шлицем на 1/4 оборота по часовой стрелке, чтобы закрыть «клешневой» механизм и фиксатор переднего внешнего угла заднего фонаря Корпус. Заменить два болта по внутреннему краю задний фонарь, повернув их по часовой стрелке с помощью Отвертка Torx T-25 . | ||
| Выровняйте нижние выступы | Качели закрытые | 1/4 оборота по часовой стрелке — фиксатор |
| Затем выровняйте
два выступа в нижней части тканевой крышки доступа с прорезями. Поверните верхнюю часть крышки. Поверните защелку на 1/4 оборота по часовой стрелке. направление, чтобы закрепить панель доступа. | ||
| Накладка Line Up | Защелкивающаяся крышка на месте | Стояночный свет на задней двери |
| Осторожно нажмите
черная пластиковая накладка на место по внутреннему краю хвоста
легкий корпус. Лампа стояночного света находится в отдельном корпусе, прикрепленном к двери багажного отделения. | ||
| Пластиковая крышка доступа | Паз на внешнем крае | Панель доступа для снятия |
| Найдите
черная пластиковая крышка доступа прямоугольной формы на нижней стороне
задняя дверь. Используйте выемку на внешней край крышки доступа, чтобы снять ее с панели задней двери. | ||
| Кронштейн лампы открыт | Поднимите белый пластиковый язычок | Кронштейн выпускной лампы |
| Слегка отжимайтесь белый пластиковый язычок, чтобы освободить черный пластиковый кронштейн лампы. | ||
| Вытяжной кронштейн лампы | Вытяните лампу стояночного света | Вставить новый 921 (W16W) |
| Продолжайте задерживать
белый пластиковый язычок, вытаскивая черный пластиковый кронштейн лампы. Вытащите старую лампочку стояночного света прямо из розетка. Набери новый номер 921 лампочку прямо в разъем. | ||
| Установлена новая лампа | Вставной кронштейн лампы | Кронштейн лампы закреплен |
| Затем нажмите лампочку
кронштейн обратно на место. Белый пластиковый язычок должен надежно «защелкнуться» на месте. | ||
| Пластиковые выступы Line Up | Крышка доступа Pop In | Тестовые новые лампы заднего хода |
| Выровняйте пластик
выступы на внутреннем крае крышки доступа с соответствующими пазами. Осторожно защелкните крышку доступа на место. Для проверки новых ламп задних фонарей необходимо иметь помощник нажимает на педаль тормоза, включает габаритные огни и активирует сигналы опасности. Не забудьте записать замену лампы в вашем сервисная книжка автомобиля. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с моим другим 2009-2017 VW Tiguan Руководство по ремонту и обслуживанию DIY . | ||
|
Кто на самом деле изобрел лампочку накаливания?
Электрическая лампочка, в частности лампа накаливания, на протяжении многих лет стала синонимом термина «лампочка». Хотя это всего лишь одно из различных доступных решений по искусственному освещению, именно о нем думают многие, когда используют термин «лампочка».
СВЯЗАННЫЕ С: 19 ВЕЛИКИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ, ПРЕВРАЩАЮЩИХ ИСТОРИЮ
Но кто это изобрел и когда? Был ли это Томас Эдисон, как утверждают многие, или Джозеф Свон, как утверждают другие? Участвовал ли в этом процессе Никола Тесла?
Как вы вскоре узнаете, ответ на эту загадку не совсем ясен. Это также зависит от того, что вы считаете «настоящей» лампочкой. Но, как и многие изобретения во времени, конечный продукт — это совокупный труд многих изобретателей на протяжении всей истории, то же самое верно и для лампочки.
В следующей статье мы кратко рассмотрим историю возникновения лампочки и остановимся на некоторых ключевых игроках. Держись крепче.
Действительно ли Томас Эдисон изобрел лампочку? Источник: Wikimedia CommonsКто и когда изобрел лампочку?
Изобретение лампочки (в частности, лампы накаливания) — вопрос, мягко говоря, довольно спорный. Хотя Томас Альва Эдисон часто получает все заслуги, действительно ли это правда?
Как и многие изобретения на протяжении всей истории, современная лампочка представляет собой комбинацию множества крошечных ступенек.Многие историки утверждают, что не менее 20 изобретателей создали различные конструкции ламп накаливания задолго до Эдисона.
СВЯЗАННЫЕ: 85 ЛЕТ НАСЛЕДИЯ: КАК ТОМАС ЭДИСОН ОСВЕЩАЛ МИР
Вкладом Томаса Эдисона в эволюцию лампочки было создание первой коммерчески практичной лампы. Поскольку его дизайн был настолько успешным, он фактически доминировал на рынке и опередил все другие версии.
В этом смысле правильнее было бы назвать его «усовершенствовавшим лампочку».«Но сначала давайте углубимся.
Одним из наиболее важных шагов до Эдисона была работа великого британского ученого сэра Хамфри Дэви . В 1802 году он смог создать первый в мире настоящий искусственный электрический свет.
Дуговая лампа Дэви и батарея Источник: Chetvorno / Wikimedia CommonsИспользуя недавно изобретенную электрическую батарею, Дэви соединил к ней набор проводов с куском углерода. Дэви был поражен, обнаружив, что кусок углерода начал светиться и испускал много света.
Только что была создана первая в мире дуговая лампа. Единственная проблема заключалась в том, что это длилось недолго, а излучаемый свет был слишком ярким для практического использования.
В течение следующих 70 лет или около того многие другие изобретатели создали свои собственные версии лампочек. Хотя все они были многообещающими, большинство из них, если не все, оказались слишком дорогими в производстве или имели другие проблемы, которые помешали им стать коммерчески жизнеспособными.
Одна из самых известных версий была создана другим британским ученым Уорреном де ла Рю в 1840 году.Он заключил катушку из платиновой нити накала в вакуумную трубку и пропустил через нее ток.
Поскольку платина была очень дорогим металлом, это серьезно ограничивало коммерческую жизнеспособность его конструкции.
Джозеф Свон изобрел лампочку до Эдисона?
В 1850 году другой британский изобретатель, Джозеф Уилсон Свон , бросил вызов своим талантам. Чтобы решить проблемы, с которыми столкнулся де ла Рю, Свон решил поэкспериментировать с менее дорогими нитевыми материалами.
Углеродные лампы накаливания Swan. Источник: Ulfbastel / Wikimedia CommonsВ конце концов он остановился на использовании карбонизированной бумаги вместо платины, что показало некоторые перспективы.
К 1860 году у него был рабочий прототип, но отсутствие хорошего вакуума и достаточного количества электроэнергии привело к созданию лампы, срок службы которой был слишком коротким, чтобы считаться эффективным источником света.
Он также имел тенденцию к почернению или образованию сажи внутренней части вакуумной трубки, что было далеко не идеально (как вы можете видеть на изображении выше).
Несмотря на эти неудачи, Swan продолжал работать над своим дизайном.
По мере совершенствования технологии изготовления электронных ламп в 1870-х годах Свон смогла совершить еще несколько значительных прорывов.
Кульминацией всей его работы стала разработка в 1878 году лампочки с длительным сроком службы. Как и его предшественники, он использовал нить накала, содержащуюся в вакуумированной трубке, за исключением того, что он заменил карбонизированную бумагу хлопковой нитью.
Он запатентовал свой дизайн в 1879 году и позже вступил в прямой конфликт с Томасом Эдисоном.
Еще одна интересная попытка была предпринята в 1874 году парой канадских изобретателей. Генри Вудворд и Мэтью Эванс , оба из Торонто, разработали и изготовили свои собственные лампочки.
Пара создала ряд ламп разных размеров и форм, в которых использовались угольные стержни, помещенные между электродами в стеклянных цилиндрах, заполненных азотом. Вудворд и Эванс попытались продать свою лампу, но безуспешно.
В конце концов они продали свой патент Thomas Edison в 1879 году.
Как Томас Эдисон изобрел лампочку?
В 1879 году, в том же году, когда Свон подал заявку и получил патент в Англии, Томас Эдисон решил обратить свое внимание на разработку электрических лампочек. Эдисон, всегда будучи заядлым бизнесменом, хотел разработать коммерчески жизнеспособную и практичную версию для вывода на рынок.
Он надеялся выйти на прибыльный рынок газового и масляного освещения в Соединенных Штатах. Если бы он смог сломить гегемонию этих двух систем, он мог бы просто заработать состояние.
В октябре 1879 года он наконец запатентовал свою первую заявку на «Улучшение электрического освещения» в патентном бюро. Но на этом он не остановился.
Эдисон продолжал работать над своими проектами и улучшать их. Он экспериментировал с различными металлами для изготовления нитей, чтобы улучшить характеристики своего первоначального патента.
Первая успешная лампочка Эдисона. Источник: Alkivar / Wikimedia CommonsВ 1879 году Эдисон подал еще один патент на электрическую лампу, в которой использовалась «углеродная нить или полоса, скрученная и соединенная…. к контактным проводам из платины. «Это решение очень похоже на решение Joseph Swan почти 20 лет назад.
В этом патенте также описаны возможные способы создания указанной углеродной нити. Они включают использование» хлопковой или льняной нити , деревянные шины и бумага, скрученная по-разному ».
Всего через несколько месяцев после его более позднего патента Эдисон и его команда смогли обнаружить, что карбонизированный бамбук сделал свое дело. Этот материал, по-видимому, мог прослужить более лет. 1200 часов .
Это открытие ознаменовало начало промышленного производства лампочек, и в 1880 году компания Томаса Эдисона, Edison Electric Light Company , начала продавать свой новый продукт.
Впечатляет, но не все шло гладко.
Так похоже было собственное изобретение Эдисона, что Свон решила подать на Эдисона в суд за нарушение авторских прав. Британские суды вынесли решение против Эдисона, и в качестве наказания Эдисон должен был сделать Суона партнером в своей электрической компании.
Источник: Wikimedia CommonsПозже даже U.Патентное ведомство S. Patent Office решило в 1883 году, что патент Эдисона недействителен, так как он также дублировал работу другого американского изобретателя. Но, несмотря на все это, Эдисона навсегда запомнят как изобретателя лампочки.
Томас Эдисон впоследствии стал одним из самых плодовитых изобретателей и бизнесменов XIX и XX веков. К моменту своей смерти он приобрел ошеломляющие 2332 патента с 389 только на электрическое освещение и мощность.
Кто изобрел лампочку Тесла или Эдисон?
Хотя Томас Эдисон по праву и получил некоторую «горячку» за «кражу» многих изобретений и разработок Николы Теслы, лампочка к их числу не относится.На самом деле, Тесла тратил совсем немного времени на разработку любого вида электрического освещения.
Tesla, тем не менее, внесла свой вклад в развитие дугового освещения. Он также провел несколько интересных экспериментов с возможностью беспроводного освещения.