Снятие переднего бампера лада калина: Снятие переднего и заднего бампера Калины — «Клуб-Лада.рф»

Замена переднего бампера на калине

Добро пожаловать!
Передний бампер – он изнашивается от времени (Гниёт), а так же деформируется при ударе да и вообще на себя принимает практически всё то что летит из впереди едущих автомобилей, поэтому бампер так и меняют часто, а если ещё брать во внимание тот факт то что бампер используется из пластмассы, то в лютые морозы пластмасса затвердевает и тем самым даже при не сильном ударе она деформируется и трескается, но зато пластмассовые бампера имеют ряд преимуществ по сравнению с металлическими бамперами, во-первых они смягчают удар особенно это очень полезно если вы на небольшой скорости человека задели (Он практически боли никакой и не почувствует), а во-вторых обтекаемость у них лучше и на высокой скорости машина лучше держит дорогу чем на металлических бамперах, вот поэтому в последнее время на новых автомобилях уже мало где используются металлические бампера да они по сути и не нужны, вить под пластмассой кроется металлическая балка которая так же сдержит удар при сильной аварии.

Примечание!
Для замены бампера вам нужно будет запастись: Гаечным ключом «на 10», а так же отвёрткой и торцевым ключом где то «на 13»!

Краткое содержание:

Когда нужно менять передний бампер?
Его замены вы производите на своё усмотрение, но несколько советов мы вам дадим по тому когда его лучше всего заменить, начнём с того что в последнее время автомобилей развелось не мало кто без передних бамперов ездит, на дороге при поезде куда ни будь это очень скажется на расходе топлива так как обтекаемость у автомобиля значительно ухудшается, поэтому учтите это, кроме того если бампер повреждён не сильно и у вас пока нет денег на новый то можно так ездить, некрасиво правда будет но на какие либо характеристики это вовсе не влияет.

Как заменить передний бампер на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Примечание!
Когда пойдёте в автомагазин подумайте что нужно ещё к новому бамперу докупить, вот к примеру как мы уже сказали под бампером находиться балка, она может быть разная в зависимости от вашего автомобиля (То есть она может быть пластмассовая или металлическая, металлическая будет если у вас калина Спорт или нового образца калина), а так же если ваш бампер оснащён противотуманными фарами но накладки в которые они вставляются сломались при ударе, то запастись вам нужно будет новыми накладками (Это крепления куда противотуманки вставляются)!

Снятие:
1) Чтобы снять бампер нужно решётку радиатора вначале снять, для этого отвёрткой три верхних винта отверните (см. фото 1) и после чего поднимите чуток решётку и выведите из зацепления её кронштейны как показано на фото 2 ниже.

2) Идём дальше, теперь если у вас установлены подкрылки на автомобиле то выкрутите по три винта на обоих подкрылках и именно в тех местах, где подкрылки к переднему бамперу автомобиля крепиться (см. фото 1), затем в нижнюю часть переместитесь и там по бокам выкрутите два винта крепящие нижнюю накладку (см. фото 2) и снимите её после чего с бампера автомобиля (см. фото 3), следом выверните ещё два нижних винта (см. фото 4) но на этот раз уже данные винты крепят сам бампер к пластмассовой балке которая под ним находиться.

3) Ну и в завершение берите торцевой ключ (Им просто удобно работать), или если есть накидные головки и вороток то можно ими воспользоваться, так вот при помощи ключа выкрутите три нижних болта как на фото 1 это показано и после этого два боковых верхних болта и два боковых центральных винта выверните (см. фото 2) и следом отогните по бокам бампер чтобы он из зацепления с кронштейнами вышел (см.

фото 3), ну и соответственно снимите бампер с автомобиля.

Установка:
Устанавливается новый бампер на своё место точно так же как и снимается, но если вы ещё балку хотите заменить или кронштейны (К примеру если данные кронштейны на которые балка устанавливается будут погнуты, то бампер ровно стоять уже никак не будет), то делается это очень легко, балку крепят четыре болта два из них вы кстати на фото 1 уже можете видеть, данные болты крепят балку по краям и если их отвернуть то вы её сможете снять с автомобиля, а когда снимите так же кронштейны можете снять и заменить на новые, они так же по два болта крепятся более подробно про кронштейны смотрите на фото 3 и 4.

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно и наглядно процесс замены бампера вы можете увидеть в ролике ниже, но только там бампер снимают для установки в него противотуманных фар, подумайте может и вы решите их себе поставить, много там особо ничего не нужно.

Как заменить передний и задний бампер на Ладу Калина?

На чтение 6 мин. Просмотров 245

Когда требуется на Ладе Калине поменять разбитую фару или установить более модный бампер «спорт» варианта, требуется снять бампер, а как это правильно сделать, не все знают. Данная информация убережёт вас от ошибок и позволит нечего не сломать.

Из-за конструкции кузова Лады Калины даже простую замену фар приходится осуществлять, снимая передний бампер. Без сомнения, это не удобно, однако по-другому, не получится, к сожалению. Многие предпочитают воспользоваться услугами профессионалов, заехав в ближайший автосервис, но есть и те, кто во всём хочет разобраться самостоятельно для получения опыта в ремонте.

Если вам с какой-либо целью необходимо снять бампер на Калине, поищите для начала в гараже следующие инструменты:

• отвертки крестовая и плоская;
• ключ на 10 и торцевой ключ на 13 мм (он пригодится при снятии усилителя переднего бампера при замене фар).

Если вы располагаете подъемником — воспользуйтесь им, так будет гораздо удобнее снимать передний или задний бампер. Также не пренебрегайте обычной смотровой ямой.

И не забудьте перед работой отключить от аккумулятора — клемму. Зачем? А на всякий случай. Те, кому посчастливилось наблюдать, как при замыкании изоляция мгновенно оплавляется и воспламеняется — тот всегда скидывает клемму аккумулятора и спокойно ковыряется в авто сколько душе угодно.

Можно и парочку друзей позвать на помощь, потому как может возникнуть проблема установить бампер обратно.

Снимаем передний бампер на Калине.

Демонтаж бампера Лада Калина

Снять передний бампер на Калине не то, чтобы очень просто, но вполне по силам даже хрупкой девушке, если знаешь порядок действий.

1. Сначала нужно открыть капот, под которым находятся 3 фиксирующих болта, удерживающие решетку радиатора и их открутить. Но делайте это аккуратно, иначе можно испортить покрытие и винты, что открутили, сразу положите в коробочку, дабы они не потерялись.
2. Теперь решетку радиатора Лада Калина снимаем и видим, что к месту, где закреплён на 2 болта и 2 самореза передний бампер появился доступ. Также все откручиваем.
3. Выкручиваем также 2 винта, что находятся на нижней решетке и снимаем без особого напряжения решетку.
4. Теперь нам открывается доступ к ещё 2-м болтам бампера, которые располагаются сразу за решеткой в нижней части, которая была ранее снята вами.
5. Далее следует выкрутить ещё 3 винта, где закрепляется к кузову бампер (они находятся внизу и можно легко нащупать их рукой). Также необходимо избавиться от 2-х саморезов, ими бампер фиксируется за подкрылки.
6. Для снятия переднего бампер Лада Калина остаётся выкрутить 4 самореза (2 с обеих сторон бампера, находятся в колесных арках). Для набольшего удобства нужно перед выкручиванием хорошенько вывернуть руль в какую-либо сторону.
7. И вот теперь можно, раз уж ничего больше не мешает, снять передний бампер, для чего просто нужно его немного поддеть с двух сторон руками.

На всё это занятие уйдет не больше часа, тем более, если это первый опыт и нет совершенно никакого технического навыка. То есть все максимально понятно и просто.

Разве что инструментами придётся обзавестись, если требуемого не оказалось в наличии, это поможет сэкономить много времени и нервов.

Устанавливать передний бампер Лада Калина тоже не очень сложно (если не подрастеряли все болтики), здесь просто обратный порядок.

Учимся снимать задний бампер на Ладе Калине.

Если вы хотите снять задний бампер на Лада Калина и поменять его на спорт вариант, вам также понадобятся ключ на 10 и крестовая отвертка.

1. Опять же лучше машину поддомкратить и даже поснимать задние колёса, чтобы было удобнее работать с болтами.
2. После того, как снято левое заднее колесо, при помощи ключа откручиваем 3 самореза, на которые фиксируется колёсный брызговик.
3. Далее убираем от корпуса брызговик и точно также отделяем другой задний брызговик. Нам открывается доступ к другим саморезам, которые закрепляют на Калине задний бампер и их по 2 с обеих сторон.
4. Следует отвинтить их с помощью крестообразной отвертки,
5. Торцевым ключом на 10 откручиваем 2 самореза снизу крепления бампера. Тот же ключ подходит к верхним саморезам, которые тоже откручиваем.
6. Далее, подхватив бампер с обеих сторон, снимаем с зацепов и без труда вынимаем.
7. Не забываем и про усилитель, который находится под бампером, его тоже при необходимости снимаем (для этого нужно открутить 3 закрепляющие гайки ключом на 10).

Вот и всё, можно теперь устанавливать бампер спорт или какой-либо другой. Установка происходит в обратной последовательности.

Однако, имеют место быть некоторые отклонения в работе, которые обычно связаны с особенностями не родного тюнингового бампера, когда он и не слишком соответствует по параметрам.

Трудности монтажа и демонтажа бамперов на Ладе Калине.

У многих (особенно у новичков) возникает проблема в основном с установкой бампера обратно, особенно если он не родной, а к примеру спорт или робот. Если он никак не хочет залезать на крылья, нужно позвать кого-нибудь вам помочь, иначе можно сломать бампер. Или, если не получается поставить самостоятельно, стоит обратиться в сервис. Ещё автовладельцы советуют устанавливать бампер в тепле.

Но пусть иногда и тяжеловато натянуть бампер, нельзя не похвалить автовазовцев за возможность закрепить деталь без десятка дополнительных болтов.

Бампера на Калине сделаны из пластика и прикрепляются к кузову машины хорошо замаскированными винтами и саморезами, которые легко пропустить при установке/демонтаже и сломать тем самым бампер.

Тем, кто желает на обычную Калину поставить бампер спорт (или какой-либо другой), возможно, придется столкнуться с некоторыми проблемами. Каждый тюнинговый бампер обычно требует небольшой подгонки к месту установки. И тут лучше обратиться к более знающему человеку, чтобы не пришлось покупать ещё один спорт бампер. При установке спорт бампера нужно помнить также о технике безопасности.

В общем, в снятии и установке бампера нет особых проблем, если нужно только поменять фары, а не менять бампер. Да и с заменой бампера тоже не возникает сложностей, кроме той, что приходится с усилием натягивать его на зацепы.

Многие пытаются найти обходные пути, когда требуется поменять фару, а мучаться с бампером не хочется. И здесь можно посоветовать только одно — не пытайтесь даже менять фару без снятого бампера — это невозможно без нанесения машине тяжких телесных.

И даже не спрашивайте ни у кого, как это сделать — засмеют. Просто снимите бампер, поменяйте фару и поставьте бампер обратно. Всё!

И последний совет. В интернете можно найти много разных советов, но далеко не все они от профессионалов. Следует тщательнее изучать каждый возникший у вас вопрос, а не бежать после первой же прочитанной статьи и делать всё так, как было в ней указано. Ведь за последствия отвечать будете вы один, а не автор той статьи. И это вам придётся потратить дополнительно сумму на ремонт в результате неправильных действий. Так что будьте внимательны, господа автовладельцы и если в чём-то сомневаетесь, лучше обратитесь в автосервис, где вам бесплатно всё объяснят мастера, а ещё и покажут наглядно.

Как поменять бампер лада калина

Демонтаж переднего бампера Лада Калина дело не простое и требует некоторых знаний. Проводится снятие по разным причинам, но рано или поздно каждый владелец автомобиля может с этим столкнуться.

На видео полный процесс снятия бампера, правда состоит из картинок, но очень подробно:

Процесс замены бампера на Калине

Итак, наступило время «Х», все готово к тому, чтобы преступить к работе. Стоит уточнить, что автомобиль необходимо установить на яму или подъемник, поскольку потребуется доступ снизу. Без них будет очень тяжело демонтировать бампер.

Необходимый инструмент

В случае демонтажа переднего бампера Калины понадобится инструментарий. Ничего сверхъестественного не нужно, только самые распространенные инструменты, а именно: отвертки с плоским и крестообразным концом, ключи на 8 и 10. Вместо ключей удобнее будет использовать головки.

Рассмотрим, поэтапный процесс снятия переднего бампера:

1. Открутив 3 винта, демонтируем решетку радиатора.

Болты крепления отмечены стрелочкой

Вот так легко и просто можно снять передний бампер на Калине.

Причины снятия бампера

Существует несколько причин, по которым потребуется снять передний бампер с Калины.

В основном, это связано с физическими разрушениями, как самой детали, так и элементов под ней. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:

• ДТП. Обычно, повреждение переднего бампера вследствие столкновения происходит по вине самого водителя. Элементарное несоблюдение дистанции может стать причиной беды.
• Покрасочные работы , связанные с выгоранием краски, также потребуют демонтажа бампера.

Будем красить бампер

Эксклюзивный тюнингованный бампер

Все эти причины толкают владельца на демонтаж переднего бампера. Многие из них, не желая платить за снятие в автосервисе, проделывают эту процедуру своими руками.

Выводы

Демонтаж переднего бампера Лада Калина проводится достаточно легко и не требует специальных инструментов или знаний. Установка происходит также довольно просто. Если не хотите случайно повредить лакокрасочное покрытие бампера, операцию по демонтажу рекомендуется проводить с помощником.

Работаю автомехаником более 10 лет. Отлично по своему опыту знаю, что демонтировать передний бампер лады калины довольно трудно для новичков. Все верно подмечено, что для этого нужно использовать ключи на 8 и 10. Если вы не разбираетесь в этом, лучше найдите помощника или обратитесь в автосалон.

Полезная инструкция. Раньше приходилось перебирать не один источник чтобы понять как делать ту или иную процедуру, а теперь все в одном месте.

Довольно просто. Помню как я сам все это делал без инструкции. Потратил не мало времени и сил. Полезная вещь.

Снятие переднего бампера «Калины» производится для его замены на новый, установки противотуманных фар, снятия фар или других частей автомобиля. Процесс не сложный, с ним легко справится даже не подготовленный человек.

Потребуется: крестовая и плоская отвертки, головка «на 8», «на 10».

Снять верхнюю решетку радиатора:

1. Вывернуть три винта верхнего крепления решетки радиатора.
2. Снять решетку, отщелкивая нижние фиксаторы плоской отверткой.

Снять нижнюю решетку радиатора:

1. Вывернуть два винта крепления нижней решетки радиатора (№3).
2. Снять решетку и открутить два винта (№1) крепления бампера.

Крепления переднего бампера:

1. Вывернуть три винта нижнего крепления бампера.
2. Открутить боковые крепления бампера к подкрылку.

Снять передний бампер, выводя его края из зацепления с крыльями. Установка бампера осуществляется в обратной последовательности.

Весь процесс замены переднего бампера также показан на видео:

Напомним, после снятия бампера можно приступить к установке ПТФ.

Ключевые слова: бампер лада калина

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

В независимости от года выпуска автомобиля, а также опыта вождения автовладельца, рано или поздно возникает необходимость снятия или замены переднего бампера. К сожалению, в жизни случаются неприятные моменты, когда либо вы по неосторожности повреждаете бампер, либо это кто-то делает за вас по той же причине. Тогда возникает логический вопрос снять бампер, для ремонта или полной его замены. Эта работа не представляет собой ничего сложного, однако, не зная тонкостей, можно еще больше повредить хрупкий пластиковый бампер окончательно, испортив его без возможности восстановления.

В этой статье я расскажу вам о том, как снять передний бампер Лада Калина своими руками быстро и эффективно.

Бампер «Калины» как и большинство современных бамперов выполнен из пластика и крепиться к кузову винтами и саморезами. Сложность состоит в том, что некоторые винты очень хорошо замаскированы, поэтому пропустив хоть один при демонтаже можно что-нибудь отломать. Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам потребуется не больше 30-40 минут, если у вас есть помощник, то работа пройдет намного быстрее и проще, лишняя пара рук еще никому не помешала 🙂

Чтобы снять бампер Калины вам потребуется:

1. Отвертки: крестовая и плоская;
2. Ключ на «10»;
3. «Прямые руки» и немного терпения.

Итак, снимаем передний бампер Lada Kalina — последовательность действий:

1. Прежде всего откройте капот, под ним вы увидите 3 крепежных болта, которые удерживают декоративную решетку радиатора. Аккуратно открутите их, будьте внимательны чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Открученные винты отложите в сторону, чтобы не потерять.

2. Снимите решетку радиатора, теперь у вас образуется доступ к местам крепления переднего бампера, всех их — 2 болта и 2 самореза. Открутите их.

3. Выкрутите 2 винта крепления нижней решетки. Затем снимите решетку, она снимается довольно просто.

4. Теперь есть доступ и еще к двум болтам бампера, они расположены в нижней части, сразу за решеткой, которую вы демонтировали ранее. см. фото.

5. Далее открутите 3 винта крепления бампера к кузову автомобиля, они расположены в нижней части, их можно нащупать рукой. Кроме этих винтов нужно еще выкрутить 2 самореза, которыми бампер крепится к подкрылку.

6. Для того, чтобы снять передний бампер Лада Калина вам осталось открутить всего 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, они расположены в колесных арках, ими бампер крепится к подкрылку. Чтобы удобнее было выполнять эту работу перед откручиванием максимально поверните руль в правую или левую сторону.

Теперь когда ничего не мешает вы можете снять передний бампер Лада Калина, для этого достаточно поддеть его руками с обеих сторон. На фото для большей наглядности указаны места крепления бампера к кузову.

Произведите ремонт бампера или полностью замените его на новый. Спасибо за внимание.

Снятие и установка бамперов Лада Калина

Снятие переднего бампера

Открываем и подымаем капот.

Отворачиваем три винта крепления верхней облицовки радиатора.

Снимаем облицовку, выведя две защелки облицовки из зацепления с кронштейнами.

Снизу автомобиля, в арке правого колеса крестообразной отверткой отворачиваем три самореза крепления подкрылка к переднему бамперу.

Так же отворачиваем саморезы с левой стороны.

Головкой на 10 отворачиваем три болта крепления переднего бампера к кузову.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления решетки к бамперу

Снимаем решетку

Отверткой отворачиваем два самореза крепления бампера к балке бампера

Ключом на 10 отворачиваем два крайних болта, а крестообразной отверткой – два средних самореза верхнего крепления бампера

Снимаем отбортовку боковины бампера с кронштейна кузова.

Снимаем передний бампер.

Головкой на 13 отворачиваем четыре болта крепления энергопоглощающей балки переднего бампера к кузову

Снимаем энергопоглощающую балку

Устанавливаем передний бампер в обратной последовательности, обеспечив равномерные зазоры между бампером и кузовными деталями.

После того как бампер будет закреплен на кузове, прижимаем боковины бампера к кронштейнам кузова до того момента, пока их отбортовки не зафиксируются на кронштейнах кузова.

Замена заднего бампера

В колесной арке правого заднего колеса крестообразной отверткой отворачиваем саморез верхнего крепления бампера к кузову, а также три самореза крепления резинового брызговика (третий саморез на фото не виден).

Снизу автомобиля крестообразной отверткой отворачиваем саморез нижнего крепления резинового брызговика и снимаем брызговик.

Аналогично снимаем брызговик левого колеса.

Головкой на 10 отворачиваем три болта нижнего крепления бампера к кузову.

Открыв крышку багажника, головкой на 10 отворачиваем четыре болта верхнего крепления бампера к кузову.

Взявшись обеими руками за боковину бампера и приложив необходимое усилие, снимаем верх боковины с отбортовки кронштейна кузова.

Такую операцию выполняем с другой стороны автомобиля.

Снимаем задний бампер

Головкой на 10 отворачиваем три гайки крепления энергопоглощающей балки заднего бампера

Снимаем балку. Устанавливаем задний бампер в обратной последовательности

Как снять бампер на Калине 2 ВАЗ 2191, 2192, 2194

Фото салона Lada Kalina Sport 2015

А вот где вазовцы особо не стали заморачиваться, так это внутри автомобиля.

Дело в том, что Lada Kalina 2 Sport имеет минимум отличий в плане оформления интерьера. Здесь появились лишь новые спортивные кресла, характеризующиеся намного более удобной посадкой. На них нанесены специальные логотипы, дающие понять, за рулем какой версии хетчбека вы находитесь.

Салон новой Калины Спорт 2015-2016

В остальном же салон не претерпел более никаких изменений. Хотя этого многие ожидали. Второе поколение Калины продемонстрировало, что наши умельцы способны создавать салоны, довольно приближенные по своему уровню к ведущим автопроизводителям.

Внутренний интерьер Спортивной Калины 2

Да, некоторые недоработки прослеживаются, да и эргономика не на самом высоком уровне. Тем не менее, интерьер выглядит привлекательно, интересно. Самое главное — это уровень комфорта передних и задних пассажиров. В этом компоненте Калина практически лишилась всех своих недостатков, которые были актуальны для первого поколения.

Переработынный дизайн интерьера

Лучше сами изучите фото и видео материалы, что позволит вам получить полное представление о том, какой является Калина 2 Спорт внутри, и требовалось ли там что-либо менять.

Преимущества и недостатки

Управляемость можно назвать интересной. В отличие от Гранты Спорт описываемое авто обладает более жестким креплением рейки к щиту двигателя. Устранение одного из демпферов позволило добиться более точной реакции при совершении поворотов, что особенно касается резких маневров. Передние амортизаторы оказались удобными для обычного автолюбителя.

В какой-то момент упругость подвески оказывается недостаточной, Калина Спорт от производителя ВАЗ приседает на нагруженное колесо, что приводит к скрежету резины по арке. Такое обстоятельство можно назвать не только некомфортным, но и опасным, так как замкнутая в проеме шина увеличивает усилие на рулевое колесо.

Видео, которое рассказывает об управляемости автомобиля, всегда поможет решить, подходит ли вам определенная модель. Производитель снабдил машину 16-дюймовыми колесами, что привело к необходимости ограничить ход рулевой рейки. Это было нужно для того, чтобы при совершении поворотов шины не цепляли арки.

Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора меньше, чем в сравниваемой Гранте. Оно равно 2,6. Однако и при этом шины в крайних положениях рулевого колеса все равно продолжают скрести по пластмассе локеров. Можно было бы увеличить вылет колес, но это стало бы причиной повышенного износа ступичных подшипников.

Управляемость Калины Спорт оказалась более привлекательной по сравнению с «грантовской», это обусловлено легкостью и меньшим напряжением. На решение приобрести тот или иной автомобиль влияют фото и описание. На пятой повышающей передаче Калина Спорт достигает 183,3 км/ч, но выше этого предела двигаться неспособна.

Результат нельзя считать до конца понятным, так как Гранта Спорт с аналогичными двигателем и шасси достигает скорости в 200 км/ч. Хэтчбек должен быть более обтекаемым. Это, пожалуй, можно объяснить новым обвесом, который не влияет положительно на аэродинамические характеристики.

Взглянув на фото, вы всегда можете выбрать ту машину, которая по характеристикам будет для вас ближе. Замеченные отличия между описанными авто объективно нельзя считать внушительными. Нужно упомянуть еще и то, что в новых авто производитель старается использовать более качественные комплектующие.

Ремонт бампера своими руками Блог Алексея Маракулина

Эта статья будет интересна не только пользователям Лады Калины универсала, но и всем автолюбителям, по каким-то причинам сломавшим бампер. Лечится он не сложно, главное делать все аккуратно, тогда результат будет вполне неплохим.

Толи настроение было плохое, толи просто раздолбайское – въехал я при развороте между рядами гаражей в сугроб. Подумаешь сугроб. Но я не учел то, что неделю назад этот сугроб таял, а несколько дней назад основательно замерз. Итог – разбил нижнюю часть переднего бампера.

Ездить с приклеенными скотчем деталями бампера негоже, можно их потерять по дороге, по этому в воскресенье 16 ноября было принято решение потратить день на ремонт. В Интернете я тщательно выучил процесс снятия бампера, взял инструмент и пошел ковыряться. Снятие бампера у меня заняло примерно час. Все винтики я нашел, открутил, но снимался бампер с трудом, очень плотно сидел под крыльями.

Бампер был снят! На улице –5 С. Имейте в виду, что в минусовую погоду пластмасса становится более хрупкой.

Клеил бампер я дома. Перед тем, как снять, еще вчера, я его помыл. Дома лишь помыл отломившиеся детали и протер керосином все соединения. Итак, чем я клеил?

Молекулярный клей Космофен, Эпоксидка и Керосин для обезжиривания соединений. Цена комплекта 270 р.

Сильнее всего пострадала декоративная решетка. Она ну очень хрупкая!

Бампер

Начинаем клеить. Все соединения тщательно протираем керосином. Сначала склеиваем детали клеем Космофен, затем детали вклеиваем внутрь. Клей Космофен чудесно приклеивает пальцы к предметам, по этому будьте аккуратны! Клеит он быстро и намертво. От качества стыковки кусочков зависит вид вашего бампера после ремонта.

После приклеивания всех частей я укрепил стратегически важные швы – те, на которые создается большая нагрузка. Укрепил путем впаивания обычным паяльником скоб от степлера. Другими словами наложил швы.

Вот что в итоге у меня получилось.

Хоть клей Космофен и силен, всю конструкцию укрепил Эпоксидкой. Для этого я нанес ее на внутреннюю часть бампера на швы и детали. Другими словами залил их. Эпоксидка проникла и между деталями, где не схватил Космофен, что очень хорошо.

Вот и все! На следующее утро я проверил крепость высохшей Эпоксидки, взял бампер и прикрутил его на место. Также эта процедура заняла час. Долго мучался, всовывая бампер под крылья. Итог.

Номер тоже когда-нибудь подклею.

Была идея навести масляной краски в цвет кузова и прокрасить швы. Но, поскольку нижняя часть бампера практически на видна, оставил эту идею. Позже я все же навел краски, чтобы покрасить царапины на заднем бампере и закрасить маленький слом краски на вмятине багажника.

П.С.

Вот так я использую свою Калину.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Снятие и установка переднего бампера

Давно хотел написать данную тему и заодно решить проблему, которая возникла на моей Калине, которая заключалась в следующем. По бокам в местах стыка бампера и крыла появились очень большие зазоры и все это выглядело следующим образом:

Также, была проблема с запотеванием левой фары, и чтобы ее открутить и проклеить герметиком, сначала нужно снять бампер. Ниже расскажу более подробно о процессе данного ремонта.

Необходимый инструмент для работы:

1. Крестовая отвертка (длинная и короткая для более удобного ремонта)
2. Трещотка маленькая
3. Головки на 8 и 10
4. Вороток и головка на 13 для — пригодится для откручивания балки-усиления бампера (это нужно лишь для того, чтобы снять фару)

Руководство по снятию:

Первым делом необходимо открутить крестовой отверткой саморезы, которые крепят подкрылки, с каждой стороны их по два штуки:

И еще по одному саморезу находятся под низом, с правой и левой стороны:

Теперь берем трещотку и головкой на 10 и выкручиваем три болта крепления бампера снизу, два из которых находятся по краям и один по середине. На фото ниже показано все более подробно:

• Далее необходимо снять решетку радиатора, подробнее об этом написано здесь.
• И откручиваем 4 болта крепления переднего бампера Калины, которые находятся под решеткой:

• Затем вынимаем нижнюю пластиковую декортаивную решетку, которая находится под номерным знаком. Крепится она на двух болтиках, думаю, что расписывать об этом не стоит, все понятно. Единственно, что придется немного приложить усилий, чтобы ее вынуть, так как она еще крепится фиксаторами. Просто посильнее потяните на себя.
• И в том месте практически под самым номером необходимо будет вывинтить еще два шурупа:

Практически все готово, осталось только взяться за каждый край переднего бампера и потянуть на себя, сорвав его по бокам с защелок, как показано на картинке ниже:

Список материалов по этой же теме

• Как произвести установку защиты для картера двигателя Лады Калины. Фото-описание этой процедуры и пошаговое руководство читайте в статье

• Как снять задние брызговики на Калине, не снимая при этом колеса. Инструкция снабжена пошаговыми действиями и фотографиями этого ремонта

• Исчерпывающее руководство по самостоятельному снятию заднего бампера на Ладе Калине. Что нужно для этого и порядок работы с фотографиями этого ремонта в статье

• Руководство по снятию решетки радиатора на Ладе Калине своими руками. Необходимый инструмент и ход выполнения данной работы с фотографиями ремонта

Замена бампера своими руками на калине

Ваше текущее местоположение Отменить Сохранить. Замена бампера своими руками на Лада Калина. Меняйте кузовные элементы вместе с помощником, поддерживающим одну сторону обвеса, пока вы снимаете вторую.

Открученные винты отложите в сторону, чтобы не потерять. Установка производится в обратном порядке.

Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. В этой статье я расскажу вам о том, как снять передний бампер Лада Калина своими руками быстро и эффективно. Заменить передний бампер Лада Калина 2 своими руками.. Поверьте, подобный опыт никогда не помешает. Большая карта На карте. Как снять передний бампер Лада Калина.

Крепиться к кузову он при помощи винтов и саморезов, некоторые из них довольно хорошо спрятаны. Достаточно просто, даже в первый раз Просто, но могут быть небольшие трудности Не легко, потребуются навыки в этой области Под силу только специалисту

Сразу видим перед нами 3 болта крепящие декоративную решетку радиатора, откручиваем их, осторожно стараясь не повредить краску и пластик, складываем в сторону чтоб не потерять, запоминаем какой откуда

Теперь когда ничего не мешает вы можете снять передний бампер Лада Калина , для этого достаточно поддеть его руками с обеих сторон. Аккуратно открутите их, так как вы можете легко повредить краску и пластик. Фары на Ладе Приоре неразборные, поэтому для замены стекла или лампочки нужно покупать новую или каким-то образом разбирать старую. Под силу только специалисту.

АвтоВАЗ показал видео про автозавод LADA Ижевск. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. В продажу поступил LADA XRAY Exclusive цена, обзор, фото. Автомобили ВАЗ . Достаточно просто, даже в первый раз Просто, но могут быть небольшие трудности Не легко, потребуются навыки в этой области Под силу только специалисту. Ваше текущее местоположение Отменить Сохранить.

Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам осталось открутить всего 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, они расположены в колесных арках, ими бампер крепится к подкрылку. Тормозные диски изнашиваются так же часто, как тормозные колодки. Вход или зарегистрируйтесь ,. Сложность состоит в том, что некоторые винты очень хорошо замаскированы, поэтому пропустив хоть один при демонтаже можно что-нибудь отломать.

Выкрутите их, отложите в сторону. Замена бампера на Лада Калина — дело несложное.

Достаточно просто, даже в первый раз. Проблема для многих новичков заключается в поиске этих крепежных устройств.

Большая карта На карте. Автомобили ЗАЗ и другие .

Если вы не разбираетесь в этом, лучше найдите помощника или обратитесь в автосалон. Не легко, потребуются навыки в этой области.

Для этого выворачиваем руль автомобиля в сторону, для более удобного доступа. Теперь мы получили прямой доступ к ещё двум болтам крепления бампера , они вкручены снизу, за решеткой, которую мы сняли, их хорошо видно на фото.

Нужен совет по ремонту фары! На рисунке показаны места крепления бампера к кузову автомобиля. Выкрутите 2 винта, которые держат нижнюю решетку, приложите небольшое усилие, чтобы снять ее. Главная Лада Приора Лада Гранта Лада Калина ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ Полезно знать Тюнинг ВАЗ. Из всех элементов кузова бамперу автомобиля приходится сложнее всего. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. Неисправность ходовой части может стать причиной очень серьезных нарушений работы автомобиля, даже привести к потере управляемости.

Выбери свой новый автомобиль LADA

Granta лифтбек
Granta хэтчбек
Granta универсал
XRAY

1 — cтоимость технического обслуживания указана с учетом применения моторного масла «LADA». Для получения подробной информации об обязательных к исполнению операций по техническому обслуживанию, стоимости запасных частей и материалов Вашего автомобиля обращайтесь к официальным дилерам АО «АВТОВАЗ».
— итоговая стоимость технического обслуживания (ТО), указанная в настоящем калькуляторе, рекомендуется АО «АВТОВАЗ» как максимальная розничная цена и может отличаться от действительных цен официальных дилеров LADA. Дилеры LADA могут устанавливать стоимость предложения меньше, чем рекомендованная максимальная розничная цена. Обозначенные цены не охватывают случаи использования на ТО материалов, отличных от указанных АО «АВТОВАЗ», а равно выполнения работ дополнительно к регламентным.
— информация о максимальных рекомендованных розничных ценах ТО в настоящем разделе носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. АО «АВТОВАЗ» оставляет за собой право вносить изменения в регламент технического обслуживания, а также изменять состав запасных частей и материалов без предварительного уведомления.
— сведения настоящего раздела предназначены исключительно для некоммерческих целей (личных, ознакомительных, исследовательских и иных не связанных с предпринимательской деятельностью). Посетители сайта www.lada.ru не вправе использовать информацию в коммерческих целях, в том числе не имеют права воспроизводить, изменять, рассылать или публиковать информацию в части или полностью без получения предварительного письменного согласия АО «АВТОВАЗ».

В связи с изменением структуры АО «АВТОВАЗ» и стандартов предприятия с 2013 г.
прекращен выпуск документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA в печатном виде
типографским способом, в т. ч. сборники технологических инструкций, трудоемкостей работ, каталоги деталей
и сборочных единиц и др. Также прекращена реализация документации сторонним организациям.
За прошедший период документация постоянно актуализировалась в связи с изменением конструкции автомобилей,
а по результатам опытных работ были пересмотрены многие нормативы трудоемкостей.
В настоящее время документация в актуальном состоянии доступна только предприятиям дилерской сети и
партнерам АО «АВТОВАЗ» посредством предоставления авторизированного доступа к специализированному
интернет-порталу АО «АВТОВАЗ» в рамках отдельных соглашений.

Фотографии внешнего вида Лады Калины 2 Спорт

Никто не скрывает, да и скрыть невозможно, что базой для постройки спортивной версии Калины второго поколения стал именно хетчбек Калина второй генерации. Логично, неправда ли?

Тем не менее, от своего гражданского собрата заряженная версия отличается довольно серьезно. Причем это касается не только технической начинки, но и внешности.

Специалисты сходятся во мнении, что Калина 2 Спорт стала агрессивнее, спортивнее внешне, в ней явно прослеживаются нотки стремления вперед, некая трековая принадлежность. Данный хетчбек по своим габаритам и внешности отлично бы подошел для участия в ралли.

Лада Калина Спорт 2 фото спереди

Передняя часть привлекает свое внимание отменной оптикой на затемненном фоне, что делает внешность еще более притягательной. Головные фары вместе с фальш радиаторной решеткой словно составляют одну целую композицию, а в самом центре расположили фирменный шильдик компании из Тольятти

Огромный передний бампер со множеством аэродинамических элементов, решеткой радиатор и интегрированными по краям противотуманными фарами создает самое положительное впечатление.

Боковая часть хэтчбека

Вид сбоку открывает взор на достаточно крупные боковые окна, идентичные гражданской Калине двери, крупные наружные зеркала заднего вида, довольно объемные колесные арки, а также вполне интересные колесные диски, выполненные из легкого сплава.

Обновленные задние фонари

Сзади — отличная практичность в сочетании со спортивной внешностью. Крупная оптика, оригинальные габариты, спойлер над стеклом багажного отсека, удобный доступ в багажник, пластиковая накладка на заднем бампере. В этом компоненте дизайнеры поработали очень хорошо. Честно говоря, во многом мы не ожидали такие приятные перемены.

Нельзя не отметить наличие специального спортивного обвеса по всему периметру кузова, а также оригинальные накладки на пороги. Автомобиль стал заметно ниже, что вполне разумно для машины, которая имеет в своем названии Sport.

Важно добавить, что компания АвтоВАЗ будет предлагать две вариации внешнего оформления своей новинки. Первая версия получила имя просто Sport, а вторая — NFR

Тем не менее, серьезной разницы между ними в плане внешности искать не стоит. Как отмечают производители, главные отличительные особенности — это наличие воздухозаборников на капоте, а также разные колесные диски, которыми будет оснащаться Калина.

Габаритные размеры Калины Спорт 2

Что же касается габаритов, то она являются следующими:

• длина — 3895 миллиметров;
• высота — 1495 миллиметров;
• ширина — 1700 миллиметров;
• колесная база — 2476 миллиметров;
• дорожный просвет — 125 миллиметров.

Технические характеристики Калины Спорт 2

Теперь пришло время поговорить про самую интересную составляющую автомобиля, который обещает показать солидные результаты продаж уже в этом году.

Действительно ли у АвтоВАЗа есть основания на то, чтобы называть этот хетчбек заряженным, добавлять в его название слово Sport? Давайте попробуем в этом вопросе разобраться.

Итак, автомобиль будет предлагаться на рынке в двух вариантах оснащения подкапотного пространства.

1. Версия Sport подразумевает использование бензинового двигателя с 4 цилиндрами объемом 1,6 литра. Его мощность составляет довольно неплохие 118 лошадиных сил. Такой силовой агрегат позволит с места разогнать машину до отметки в сто километров в час за 9,5 секунд. При этом максимальная скорость замирает на отметке 197 километров в час.
2. Версия NFR, пожалуй, выглядит более предпочтительно. Дело в том, что при аналогичном объеме в 1,6 литра, мощность такого агрегата доведена до 140 лошадиных сил. Это привело и к улучшению динамических характеристик до 8,5 секунд для разгона с места до сотни.

Комплектовать оба мотора АвтоВАЗ предлагает лишь одной безальтернативной механической коробкой передач на 5 ступеней. Однако она адаптирована специально под улучшенный разгон автомобиля.

Общий вид

Стоит отметить, что Калина 2 Спорт была построена на платформе гражданской Калины второго поколения, однако произошло достаточно много изменений.

1. Перенастроили рулевое управление.
2. Внесли изменения в конструкцию подвески.
3. Снабдили автомобиль иными механизмами тормозной системы.

Отдельно стоит сказать про версию NFR, для которой:

• Сделали отдельный подрамник для силового агрегата;
• Внесли серьезные изменения в настройки подвески;
• Увеличили тормозные диски.

За счет этих манипуляций, автомобиль стал спортивнее не только по количеству лошадиных сил, но и по работе всех систем и механизмов, отвечающих за скорость, прохождение поворотов, торможение и так далее.

Вывод

Новое поколение Лады Калины послужило отличной платформой для создания заряженного хетчбека.

Самое приятное заключается в том, что автомобиль не просто оснастили спортивными обвесами и использовали мотор улучшенной мощности. В конструкцию были внесены серьезные коррективы, были доработаны важные узлы, позволяющие назвать Калину 2 Спорт действительно спортивным автомобилем.

Вид сзади

Да, может многие посетуют на нехватку лошадиных сил или еще какие-то недоработки, которые, безусловно, имеют место в хетчбеке. Тем не менее, взгляните на цены, изучите список комплектации. За такие деньги это очень привлекательный вариант. Найдете ли вы лучшие альтернативы среди автомобилей, представленных в России? Их можно сосчитать по пальцам.

Так или иначе, выбор всегда будет за вами.

Технические характеристики Лада Гранта Lada Granta

Новая модель Волжского автомобильного завода Лада Гранта   построена на платформе уже известной  модели Лада Калина (Lada Kalina) под чутким руководством директора обоих проектов Олегом Груненковым.

Пока предполагается выпускать новинку в кузове седан, однако уже с года на рынок собираются выпустить автомобиль в исполнении хэтчбек.

Покупателям будут доступны три комплектации марки: Стандарт. Норма. Люкс и (в планах) Люкс+. Вариант автомобиля в базовой версии Стандарт имеет 1,6 л двигатель от Калины, в других версиях уже авто предлагается с новым 8-ми клапанным мотором того же объема и отдачей в 87 л. с. и 98 л.с. соответственно. Агрегироваться мотор будет 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач, версия Люкс-Плюс #8212 4-х ступенчатым «автоматом».

Все комплектации Лада Гранта потребляют бензин марки АИ-95. Средний расход автомобиля в смешанном цикле колеблется в диапазоне от 7,2 до 7,3 л/100 км (более подробную статистику см. в таблице).

Максимальная доступная скорость самой мощной (люксовой) версии Лады Гранта, по информации производителя, составит 168,5 км/ч, разгон с 0-100 км/ч займет 12,0 с.

Точные технические характеристики Лада Гранта, заявленные заводом изготовителем, представлены ниже в сводной таблице. Цена Лада Гранта, понравившийся модификации, вы можете узнать в соответствующем разделе сайта.

Автомобиль

Lada Granta (Лада Гранта) / ВАЗ-2190

Лада Калина 2 Спорт — цены и комплектация. Обзор Kalina 2 Sport с техническими характеристиками и фотографиями.

«Заряженная» версия пятидверного хэтчбека Lada Kalina второго поколения с традиционной приставкой «Sport» была официально представлена публике 6 марта 2014 года, а уже спустя четыре месяца поступила в продажу через дилерские центры АвтоВАЗа.

При этом «производством» пятидверки занимается не сам тольяттинский автогигант, а его подразделение «Lada Sport» на собственном современном оборудовании.

Спортивная «Калина» имеет ряд заметных внешних доработок, отличающих ее от «гражданской» версии, которые делают облик хэтча более агрессивным и поджарым. Пятидверка выделяется аэродинамическим обвесом кузова, заключающимся в иных бамперах, накладках на порогах и подобием диффузора в заднем бампере, а гармоничности ее виду добавляют легкосплавные колесные диски размерностью 16 дюймов и заниженная подвеска.

Длина «второй» Лады Калины Спорт достигает 3943 мм, а ширина и высота насчитывают 1700 и 1450 мм соотвественно (на 50 мм длиннее и на 50 мм ниже обычного хэтчбека). Колесная база у автомобиля занимает 2478 мм, а его дорожный просвет не превышает 145 мм.

Интерьер «заряженной Kalina 2» практически полностью позаимствован у стандартного «собрата» – трехспицевый «бублик» рулевого колеса, пара «колодцев» в комбинации приборов и массивная центральная консоль с 7-дюймовым монитором, штатной магнитолой и блоком климатической установки. Отличие заключатся только в спортивных креслах с развитым профилем и яркой красной прострочкой, а также в кожаной отделке руля и рычага «механики».

В грузовой отсек Lada Kalina 2 Sport вмещается до 260 литров багажа, при необходимости задняя спинка складывается неравными «кусками», увеличивая полезный объем до 550 литров. В нише под фальшполом скрывается полноразмерная запаска, правда, лишь на 15-дюймовом диске.

Технические характеристики. Под капотом спортивной «Калины» второго поколения установлен четырехцилиндровый рядный агрегат с рабочим объемом 1.6 литра, оснащенный системой распределенной подачи топлива и 16-клапанным ГРМ. Двигатель максимально генерирует 118 лошадиных сил мощности при 6750 об/минуту и 154 Нм крутящего момента, реализуемого при 4750 об/минуту.

Весь потенциал отправляется на колеса передней оси посредством 5-ступенчатой механической трансмиссии с тросовым приводом и сближенными передачами.

Такие характеристики позволяют «заряженному» вазовскому хэтчбеку устремляться с места до 100 км/ч за 9. 5 секунды и набирать предельную скорость в 197 км/ч. В комбинированном режиме движения автомобиль в среднем потребляет 7.8 литров бензина на каждую «сотню».

Лада Калина 2 Спорт построена на базе стандартной «второй Калины» и в техническом плане практически полностью ее повторяет: реечное рулевое управление с электрическим усилителем, независимая подвеска со стойками МакФерсон спереди и полунезависимая балка с винтовыми пружинами сзади.

Отличия заключаются в газонаполненных амортизаторах и более жестких пружинах. Спортивный хэтчбек оснащен мощной тормозной системой с дисковыми механизмами всех колес (на передних – с вентиляцией) диаметром 280 мм спереди и 240 мм сзади, дополненными ABS+BAS и EBD.

Автомобиль отличается богатым списком оснащения – пара фронтальных подушек безопасности, дневные ходовые огни, ABS+BAS, EBD, четыре электростеклоподъемника, климатическая установка, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном, обогрев ветрового стекла и боковые зеркала с электрическими настройками и обогревом. Помимо этого в комплектацию входят: датчики света и дождя, электроусилитель руля, передние кресла с подогревом, датчики парковки, аудиосистема, 16-дюймовые колеса и другие современные «примочки».

Как снять бампер на Калине: видеоинструкция

Неважно, какой стаж имеет водитель «Лады Калины», а также то, в каком году был выпущен его автомобиль. Рано или поздно у него возникает необходимость в замене или снятии бампера спереди или сзади авто.

Среди причин необходимости замены выделяют:

• желание автовладельца провести тюнинг машины, заменив устаревшую деталь на новую;
• повреждение элемента конструкции вследствие попадания в дорожно-транспортное происшествие или других механических деформаций;
• необходимость монтажа или демонтажа противотуманных или других фар из-за запотевания или трещин на их поверхности;
• необходимость демонтажа элементов двигателя или других конструкционных деталей.

Лада Калина задний бампер

Снять элемент авто можно как для проведения на его поверхности ремонтных работ, так и для его полной замены. Справиться с работой сможет даже новичок в этом деле. Это позволит сэкономить:

• время, необходимое для транспортировки авто в сервисный центр;
• деньги, которые нужно было бы отдать за работу мастеру.

Бампер «Лады Калина», как и большинство подобных конструкций на отечественных и зарубежных авто, изготавливается из пластмассы и крепится к поверхности кузова специальными саморезами. Самая большая сложность при его демонтаже и замене заключается в том, что некоторые саморезы в конструкции замаскированы.

Упущение из виду хотя бы одного винта станет причиной разлома или трещины на крышке. При работе стоит придерживаться строгих правил, иначе вы рискуете повредить хрупкую пластиковую конструкцию окончательно, и восстановлению она подлежать не будет. Сам процесс демонтажа занимает не более 30 минут, а при работе с помощником срок снятия уменьшается.

Как демонтировать бамперную часть спереди

Список инструментов, который понадобится для процесса, следующий:

• крестовая отвертка;
• 2 ключа размером 10 и 13 мм (ключ на 13 мм должен быть торцевого типа).

Для начала нужно отвернуть 3 винта, на которых крепится передняя облицовочная часть радиатора авто. Затем можно ее снять, предварительно выведя две ее защелки из сцепления с кронштейнами. Они располагаются в районе правого колеса внизу машины.

Точки крепления радиаторной решетки и переднего бампера

Отверткой крестообразного типа нужно отвернуть 3 винта, использующихся для закрепления подкрылка для переднего бампера. Другие три винта, находящиеся сзади, откручивать нужно аналогичным образом. Далее отверткой 10 мм следует отвернуть 3 самореза, использующихся для того, чтобы закрепить конструкцию к кузову машины.

Крепление переднего бампера к подкрылкуКрепление переднего бампера к подкрылку

Затем нужно снова взять крестообразную отвертку и отвернуть ею 2 оставшихся самореза, закрепляющих решетку к бамперу. После выполнения этих манипуляций вы сможете спокойно снять переднюю решетку «Калины», не повредив ее.

Нижняя решетка переднего бампера

Далее нужно вооружиться крестообразной отверткой, отвернуть ею 2 самореза, закрепляющих конструкцию к балке. Два болта с краю можно открутить при помощи ключа «на 10», а среднюю пару болтов в верхнем крепеже — при помощи крестовидной отвертки.

После приложенных усилий можно снять отбортовку боковой части бампера, которая крепится на кронштейн в кузове. Такая же последовательность действий используется для снятия отбортовки с другой стороны авто. После этого следует снять переднюю бамперную часть автомобиля.

Также для завершения процесса демонтажа вам понадобится удалить балку энергопоглощения, крепящуюся к кузову четырьмя болтами. Их можно открутить, используя отвертку «на 13». После этого балка легко снимается.

Места крепления бампера к кузову автомобиля

Чтобы установить снятую конструкцию, нужно произвести абсолютно те же действия, однако в другой последовательности. При монтаже нужно учитывать, что зазоры между элементом и кузовными деталями должны быть равномерными. После того как вы закрепите элемент на поверхности кузова, нужно будет прижать его боковые части к кронштейнам. Это позволит зафиксировать отбортовки на кузовных кронштейнах.

Как демонтировать заднюю бамперную часть

Чтобы осуществить операцию по снятию кузовного элемента, вам понадобятся:

• отвертка крестообразного типа;
• ключи 10 мм (2 штуки).

Для начала в арке правого заднего колеса нужно при помощи отвертки отвернуть саморез, который крепится сверху к кузову. Кроме того, нужно удалить 3 винта, которые прикрепляют к конструкции авто брызговик из резины. После внизу «Лады Калины» нужно при помощи крестовидной отвертки отвернуть саморез, обеспечивающий нижнее крепление брызговика из резины. После можно демонтировать брызговик. Те же самые манипуляции проведите для брызговика, крепящегося на левом заднем колесе.

Чтобы отвернуть нижнее закрепление кузова, используйте ключ с головкой на 10 мм. После открытия багажной крышки требуется отвинтить 4 винта на крепеже сверху кузова, используя тот же 10-миллиметровый ключ.

Верх боковой части с части отбортовки кузовного кронштейна можно демонтировать после того, как вы возьметесь за боковину и приложите необходимые усилия. Точно такая же операция выполняется с другой стороны. После проведенных работ можно демонтировать бамперную часть сзади.

Для проведения полного демонтажа нужно при помощи ключа на 10 мм отвернуть 3 оставшиеся крепежные гайки, которые находятся в балке энергопоглощения в задней части. Если вы правильно провели все действия, то кузовной элемент будет легко сниматься даже без помощи посторонних людей.

Чтобы установить бамперную часть «Калины» сзади, проведите действия в обратной последовательности. После установки всех элементов на свои места убедитесь, что зазоры между кузовными деталями равномерны. Некоторые стремятся их убрать эти зазоры, чтобы избежать наличия любых выступов и отверстий.

Монтаж и демонтаж модели «Я робот»

Бампер «Я робот» на Лада Калина

При выборе этой разновидности обратите внимание на ее цвет. Он должен совпадать с цветом кузова. Дополнительно вам понадобятся усилитель и решетка. Снятие и установка такой модели может потребовать доработки: нет необходимости в петле буксировки. Однако будет нужен специальный хват. Поломка детали может произойти из-за ее большего, нежели, штатный, размера. Обратите внимание на крепеж: обвес может выгнуться, если установить его к крылу при помощи одного винта.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как выглядит усилитель бампера лада гранта

Причин снять обвес немало – мелкое ДТП или тюнинг. Существует множество вариантов на Гранту – по цене в десять-двадцать тысяч можно приобрести комплект из АБС пластика и преобразить свой автомобиль. Да и мелкие притертости не редкость. Значит, важно знать как снять бампер на Гранте.

Снятие переднего бампера Гранта

Подойдем к процессу обстоятельно с подготовкой и пошаговыми иллюстрациями.

Необходимый инструмент

Готовим:

• Шестигранник-звездочку Torx T-20;
• Крестовую отвертку;
• Ключи на 10: накидной или рожковый, трещотку с соотвутствующей головкой;
• Яму или подъемник.

Как снять пошагово

Приступаем к работе.

Шаг 1: снимаем рамку номера с переднего бампера – под ней 2 болта на 10. Выкручиваем их.

Для болтов подойдет торцевой ключ или головка на десять.
Фото с сайта Drive2, бортжурнал Лада Гранта МАГМА

Шаг 2: открываем капот. Выкручиваем 6 болтов: 4 держат рамку радиатора сверху, еще по одному справа и слева от рамки.

Той же головкой вывинчиваем крепление бампера сверху.

Шаг 3: убираем винты со звездочкой (нужен ключ Torx), которые крепят подкрылки. По 2 с каждой стороны.

Если мешают колеса, можно поочередно вывернуть их в крайние положения для лучшего доступа.

Шаг 4: снизу находим по 2 самореза (справа и слева) ближе к крыльям – выкручиваем.

Саморезы убираем либо с ямы, либо улегшись под бампер.

Шаг 5: убираем последние три болта крепления снизу ближе к защите. Если защита мешает – откручиваем край, мешающий демонтажу.

Снимать всю защиту необязательно.

Шаг 6: по краям возле крыльев аккуратно тянем бампер на себя, пока он не сойдет с защелок.

Сборку производить в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Не будем разбивать статью на разные – расскажем про задний бампер тоже. Для снятия нужны:

• Крестовая отвертка;
• Ключи на 10 – рожковый или торцевой;
• Шестигранники-звездочки Торкс 20 и 30;
• Желательно – подъемник.

Смотрим пошагово, как снять задний элемент обвеса на Гранте:

Этап 1. Демонтируем 5 точек крепления бампера снизу. Можно поднять машину на подъемнике – это облегчит задачу.

Убираем 3 болта и 2 самореза как указано на фото.
Источник: лада.онлайн

Этап 2. Переходим к креплению в задних арках. Здесь убираем фиксатор 3, саморезы 1 и 2.

Данный этап проводим с обеих сторон.

Этап 3. Демонтируем задние фонари – со стороны багажника снимаем фишку фонаря, три гайки крепления.

Как снять задние фонари за 5 шагов — смотрим здесь.

Смотрим на заднюю часть автомобиля со снятыми фонарями – перед нами последние 8 точек крепления. Четыре в месте, куда приходит крышка багажника.

Еще по 2 под каждым фонарем.

Если не снять фонари, обвес не демонтировать. Никак.

Этап 4. Бампер свободен. Не срывать его резко в сторону! Остается отсоединить проводку.

Собираем все в обратном порядке.

Общие вопросы по обвесу 2190

Ответим на пару-тройку основных вопросов по бамперам Гранты.

Отличия бамперов седан и лифтбек

Принцип работы с передними-задними бамперами на седане и лифтбеке одинаков! Никаких принципиальных отличий нет.

Для чего может потребоваться замена бампера

Возможная причина для замены обвеса на ВАЗ 2190:

• Мелкое (или крупное) ДТП;
• Установка неродного обвеса;
• Монтаж дополнительных устройств: нештатного парктроника, камеры заднего вида и т.п.;
• Любопытство.

Вариантов нештатных обвесов для Лады сегодня много.

Неродные обвесы делают неофициально. Отсюда возможны проблемы со стыками и непопаданием в цвет.

Где найти усилитель переднего бампера

В отличие от дорестайлинговых Калин, на Гранте с завода идет усилитель бампера. Многие путают его с обычным креплением. Доступ к детали получите только после демонтажа переднего обвеса.

Усилитель на Ладе скорее символический, как и заводская защита картера. Но на Калине нет и такого.

Видео инструкция как снимать

Вот ролики с процессом работы:

Напоминалка

• Для снятия переднего/заднего обвеса лучше использовать подъемник;
• Потребуются: крестовая отвертка, торцевой ключ на 10, звездочка Торкс-20/30, трещотка с набором головок;
• Просто, но важно: помыть машину перед работой, так как будем возиться с самой грязной частью авто;
• После демонтажа всех точек крепления проверить и отключить всю проводку, типа ПТФ, подсветки номера или парктроника.

Нравится работать с Грантой? Смотрите другие статьи. Например, как поставить акустику самостоятельно.

Пишите комментарии. Это важно – иначе мы будем упускать детали или потеряем мотивацию.

Усилитель бампера (балка бампера) предназначен для частичного гашения удара при ДТП, предотвращая повреждения кузова. Такой усилитель завод-изготовитель ставит на Лада Гранта, но Лада Калина 2 поколения почему-то обошли стороной. Однако, ничто не мешает установить усилитель бампера на Лада Калина 2 своими руками.

Потребуется: купить усилитель бампера Гранты (каталожный номер: 2190-2803131-00, примерная цена 400р.), снять передний бампер.

Порядок действий:

Снять кронштейн штатного сигнала автомобиля. Поверхность под креплением зачистить от ржавчины.

Усилителя бампера рекомендуется загрунтовать и покрасить. Устанавливаем усилитель на штатные крепления в кузове. Сигнал автомобиля можно установить на эти же крепления, используя кронштейн.

Осталось только установить передний бампер в обратной последовательности.

Напомним, это не единственная недоработка АвтоВАЗа, например, на Лада Калина 2 завод также не устанавливает заглушки саморезов жабо.

Вид с бампером во второй части снимков www.drive2.ru/l/5693091/
Пред история: Зацепил в январе намёрзший снег нижней кромкой бампером и сделал трещину в самом низу и один кусок выкололся (1 см.кв). Поездил с неделю и снял бампер. Для ремонта использовал паяльник для пайки труб, сетку латунную (была у меня) и куски старых бамперов (насобирал на дороге, сейчас их много).
Бампер оказался очень тонкий и зимой сразу трескается (летом говорят пружинит).
Т.к. цвет у меня тёмный (гранта), пайку почти не видно, но возможно шприц с краской летом куплю, за одно мелкие сколы от камней на капоте зарихтую и зазщищу от ржи (хотя на удивление металл не ржавеет как у всех — может у нас кислотности такой нет или пока зима и нет жидкой влаги).

В итоге решил сделать более менее крепкий перед, чтобы хотя бы при 5км/ч, как по ссылке предпоследний авто, не попасть на кругленькую сумму, да и проклееный бампер возможно уже не рассыпется.

Времени потратил неделю (после работы) и плюс выходные доделал и установил на место бампер.

Вообще металл кузова слабый и телевизор загнёт в любом случае (даже при 10 км/ч), но с защитой есть вероятность сохранить на малой скорости капот и крылья, возможно радиатор на мягких креплениях просто уйдёт чуть назад. Лонжероны скорее всего выдержат, т.к. упор идёт на мягкий металл.

К тому же весь бампер изнури проклеен на 95% виброизоляцией, особенно его углы. И по номером сделал два отвертия, за которые притянул штатный тонкий швеллер 2108. Так же его ещё притянул болтами, на которых теперь у меня держится госномер, вместо саморезов. Фото бампера со швеллером сделать забыл.

Внутрь бампера был наклеен изолон (местами до 5-6 слоёв), с упором в мою конструкцию, при значительной площади он довольно не плохо может поглотить энергию на малых скоростях.

Штатно авто рассчитано до первого ДТП.
Дальше небольшой удар (как в тесте авторевю при 15 км/ч) потребует ремонта 25-30% стоимости нового авто. Т.е. политика автопроизводителя сейчас такова, чтобы авто после ДТП скорее попадали под утилизацию, а люди всё больше оплачивали КАСКО.

Как снять бампер Ауди 80 🚩 как снять передний бампер на Калине 🚩 Ремонт и обслуживание

12 сообщений. Мес. Ноябрь 2011

К EasyHow

Снять бампер на машине не составляет большого труда. Однако у каждой модели машины есть свои нюансы, зная, что эту процедуру можно проделать с меньшими затратами времени.

Инструкция

Для снятия переднего бампера Audi 80 откройте капот и отсоедините нижнюю защиту моторного отсека.Затем найдите болт с крестообразным шлицем, который находится за бампером посередине. Снимаем вставки решетки радиатора бампера, расположенные с двух сторон в нижней части бампера.

Посмотрите на отверстия, внутри которых находится болт с внутренним шестигранником 6 мм. с помощью гаечного ключа открутите его. Снимаем задние торцы бампера с пластиковых дуплей. Затем аккуратно распечатайте зацепление торцевых деталей кузова с кронштейном деталей, снимите детали.

Снимите концы бампера в направлении вперед. Вытащите и полностью снимите бампер. Помните, что если у вас есть противотуманные фары, не забудьте отсоединить электрические разъемы, подключенные к этому оборудованию. При наличии военизированных отсоедините шланги от форсунок и закройте их заглушками, чтобы предотвратить опорожнение бака.

При установке бампера на место проведите в обратной последовательности: вставьте его в кронштейны, а затем введите борта бампера так, чтобы торцевые части соприкасались с накладками колесных арок.Прикрепите боковины к нижнему краю крыла. Затем нажмите на него сбоку, чтобы зафиксировать верх.

Производим центровку бампера. Для этого измерьте расстояние между бампером и металлической планкой, которая находится чуть ниже фар. Это значение должно быть постоянным по всей длине. Решающее значение имеет размер устанавливаемой детали и нижней кромки капота, который в оптимальном варианте должен составлять около 6 мм.в противном случае снова снимите бампер и осторожно сдвиньте кронштейны в продольном направлении, освободив их.

Панель lada priora

— купить панель lada priora с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для панели lada priora.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая панель lada priora вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели панель lada priora на AliExpress.С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

Если вы все еще не уверены в панели lada priora и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada priora panel по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Февраль | 2009 | Актуальные новости Lada / Волга / Ваз

Автомобиль LADA VAZ: Лада 21144

Инжекторный двигатель 1,6 л., 80 л.с., 5-ти ступ. КП, корзина «hathback» ,, — передние корзины с продолговатыми фарами, оригинальный бампер, кожухи корзин порогов, спойлер багажника, окрашенный в цвет с дополнительным стоп-сигналом, пластиковые защитные ремни (молдинги) на дверях, — евросалон (окантовка дверей и багажная полка), европанель, управляемая рулевая колонка, заднее сиденье складывается, увеличивается разделение багажа.

Лада 21144

Автомобиль lada 2114 — создан на базе автомобиля ваз 21093 с измененной формой корзины, улучшающей аэродинамику автомобиля. Автомобиль tune 2114 отличается современным дизайном, обновленным комфортным интерьером салона, новой панелью приборов. Оптимальная цена на ваз 2114 делает доступным этот автомобиль. Один из самых функциональных представителей марки LADA, ВАЗ 2114 стал по сути функциональным и нужным автомобилем, продиктованным потребностью в машине, способным быть верным помощником своему владельцу.
Одной из отличительных черт LADA 2114 стал обновленный двигатель, в 16-ти клапанном исполнении. Это сказалось на мощности, прибавленной как в скорости, так и в ускорении. Автомобиль способен разогнаться с большой скоростью до 175 км \ час, а с нуля до 100 км разгоняется не более чем за 12,5 секунд.

Лада 2114 — это обычный, функциональный, устойчивый и прочный автомобиль, созданный для тех пользователей, которым нужна хорошая машина, способная перевозить небольшие грузы. Особой популярностью ВАЗ 2114 пользуется в малонаселенной местности, за пределами мегаполисов, потому что он неприхотлив к качеству дорог и блестяще зарекомендовал себя как в условиях малых городов, так и на дальних дистанциях.
Основная категория покупателей — это люди, нуждающиеся в легковых и грузовых автомобилях, часто посещающие крупные оптовые рынки, и дачники. По необходимости задние сиденья у модели LADA 2114 сложены так, чтобы получился ровный горизонтальный пол. Это увеличивает объем багажника до 750 литров, и становится возможна перевозка груза до 500 кг веса при комфортных размерах.
Но это еще не все. Автомобиль ВАЗ 2114 до 50 кг дает размещение груза на багажнике, крыше.

Но функциональность автомобиля на этом не закрыта — есть возможность размещения прицепа сзади, с тормозным усилием до 1000 кг веса. Как видите, это действительно надежный автомобиль и незаменимый помощник в хозяйстве, на что и оказал поддержку при его разработке. Lada 2114 обладает увеличенной корзиной за счет особой конструкции, и это утверждение небезосновательно. Было проведено достаточно жестких испытаний в разные сроки, вплоть до самых суровых, на разных дорогах и просторах России. При этом, как ни удивительно, модель Lada 2114 показала отличные результаты в различных условиях, предоставив водителю и пассажирам плавное и плавное движение по дороге.

Салон достаточно просторный, чтобы в нем спокойно разместились 4 пассажира, не стесняя друг друга и не мешая водителю в дороге.
Lada 2114 — одна из самых удачных разработок этой марки, как утверждают собственники. Посадка переднего водительского сиденья устроена так, что любой водитель, будь то хрупкая маленькая женщина или достаточно крупный мужчина высокого роста, почувствует себя за рулем очень комфортно. Одним из приятных дополнений в этой модели среди отечественных автомобилей стала мощная система обогрева салона, и давно ожидаемая новинка — электроподогрев сидений.
Цена на ВАЗ 2114 достаточно приемлема, как для горожанина, так и для тех, кто живет в деревне, представителей среднего класса. При желании машину можно приобрести не только в базовой комплектации, но получить ее в уже улучшенной комплектации практически прямо с конвейера.

Хочется отметить, что автомобиль выгоден не только ценой, функциональностью и хорошим качеством. По сравнению с западными аналогами, выполняющими те же функции, достаточно выгодно и по цене на ВАЗ 2114 ремонтные запчасти, последующее обслуживание и многие другие расходы по обслуживанию автомобиля.

Автомобильные новости, обзоры и вещи, которые движут

LeftLaneNews — Автомобильные новости, обзоры и вещи, которые движутся LeftLaneNews

телевизионных роликов на нескольких платформах начнутся 17 августа и продолжатся осенью.

Опубликовано 2393д назад

Коментариев:

Ferrari скоро обновит свой FF 2 + 2.

Опубликовано 2393д назад

Коментарии:

Зимнее топливо, приводящее к остановке некоторых транспортных средств.

Опубликовано 2393д назад

Коментарии:

Суд отклоняет ходатайство GM об отказе в удовлетворении иска, поданного семьей жертвы аварии Брук Мелтон.

Опубликовано 2393д назад

Коментарии:

В модернизированном вагоне появилось множество новых удобств для коммивояжера.

Опубликовано 2394д назад

Коментариев:

Это будет первое испытание нового грузовика в автоспорте в реальных условиях.

Опубликовано 2394д назад

Коментариев:

Punto Evo отличается от своего брата по европейским спецификациям благодаря новой передней части.

Опубликовано 2394д назад

Коментариев:

Приемистый, эффективный турбодизельный вариант седана Mercedes E-Class подвергается испытаниям.

Опубликовано 2394д назад

Коментариев:

Учение направлено на привлечение внимания к линии NISMO в социальных сетях.

Опубликовано 2395д назад

Коментариев:

Последний автомобиль мечты автопроизводителя, появившийся в популярном гоночном симуляторе.

Опубликовано 2395д назад

Коментариев:

Бронированный S разработан, чтобы противостоять террористическим атакам.

Опубликовано 2395д назад

Коментариев:

Kalina Sport выделяется как одна из самых оснащенных «Лад» из когда-либо построенных.

Опубликовано 2395д назад

Коментариев:

Nissan Z-car 2015 года официально поступил в продажу.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Модели

включают Saturn Vue, Cadillac ATS, Buick Encore, Pontiac G3 и Chevy Impala, Aveo и Spark.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Расчетная полезная нагрузка и снаряженная масса соответствуют грузовым автомобилям без модификации.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Последний отзыв касается 18 500 автомобилей 2009 модельного года.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Аналитик

ожидает, что к 2018 году кроссовер будет продавать больше, чем Model S.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Компания

своевременно не сообщила о дефектах тормозов.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Изменения в стиле последовали за переработанной гражданской моделью.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Программа

снизила среднюю закупочную цену на 4600 долларов без какого-либо долгосрочного увеличения объема продаж.

Опубликовано 2396д назад

Коментариев:

Предыдущий Полный архив © 2005-2021 Политика конфиденциальности О нас Связаться с нами

Другие авто

Специалисты спорят, нужно ли разделять автомобильные права на разные категории.Вскоре водительские права в России могут разделить на две категории — любительские и профессиональные: с соответствующей инициативой депутатов Государственной Думы РФ …

Прочитайте больше

---

Есть такой анекдот: один из представителей народов Севера приобрел новую машину. Через несколько дней его спросили, любит ли он кататься на новом «железном коне».Он отвечает: «Мне очень нравится ходить на работу, но не обратно». Эээ …

Прочитайте больше

---

Есть такой анекдот: один из представителей народов Севера приобрел новую машину. Через несколько дней его спросили, любит ли он кататься на новом «железном коне». Он отвечает: «Мне очень нравится ходить на работу, но не обратно». Эээ …

Прочитайте больше

---

Но надо сказать, что отечественный потребитель настороженно отнесся к идее японской машины у многочисленных русских родственников.Мол, Калина Калина останется, даже если наклеить на нее чужую шильду. Действительно, с технической точки зрения …

Прочитайте больше

---

Размерный Гамбург с сохранившимися мощеными булыжниками, центральными улицами и знаменитыми немецкими автомагистралями, бесплатно даже в будний день. На родине большой немецкой тройки седан бизнес-класса Kia Optima выглядит настоящим…

Прочитайте больше

---

Правильная и точная работа сцепления на автомобилях ВАЗ 2105, 2107 обеспечивается определенными регулировками его привода. Их два: регулировка зазора между толкателем и поршнем главного цилиндра сцепления и регулировка свободного хода педали …

Прочитайте больше

---

7 советов «опытных», как организовать поездку в Амстердам. Весь 2013 год Амстердам проводит в отпуске — 400 лет каналам, 175 лет городскому зоопарку «Артис», 40 лет музею Ван Гога и т. Д.Итак, собираемся этой осенью посетить Европу …

Прочитайте больше

---

Сколько стоит аренда авто в Европе, в каких европейских странах дешевле и проще сделать, можно ли пересекать границы других европейских стран, нюансы и подводные камни, плюсы и минусы аренды машина, а также как сэкономить . ..

Прочитайте больше

---

Если вы собираетесь в путешествие по жаркой и солнечной Сицилии, заранее убедитесь, что ваш отдых будет комфортным.Выбирая услугу по аренде авто, обратите внимание на тех, у кого самая развитая система связи в разных странах, в …

Прочитайте больше

---

Ну кто не слышал про Сицилию — остров итальянской мафии! Каждый уважающий себя путешественник хотя бы раз в жизни мечтал побывать в этой легендарной и очень красивой стране. Остров знаменит не столько своим «криминальным» прошлым, сколько…

Прочитайте больше

---

Новая модель кузова пикап Mitsubishi L200 2015 официально представлена ​​в Таиланде 9 ноября 2018 года под названием Mitsubishi Triton. В обзоре Mitsubishi L200 2018-2019 года фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики …

Прочитайте больше

---

В Top Rent Moto вы можете арендовать мотоцикл в Риме и путешествовать по Италии, посетив даже самые отдаленные уголки страны.Но даже если в ваши планы входит исключительно мегаполис, именно аренда мотоцикла в Риме позволит …

Прочитайте больше

---

Автобус в Зальцбург Зальцбург — город на западе Австрии, столица федеральной земли Зальцбург, переводится как «Соляной замок». Центральная историческая часть Зальцбурга внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Зальцбургу всего пять…

Прочитайте больше

---

11. 06.2018 Ремень генератора на Лада Калина играет важную роль в работе двигателя. Без него генератор не будет запитан, что в свою очередь чревато незарядкой аккумулятора. Если нет заряда АКБ, то машина не может быть …

Прочитайте больше

---

Необходимый инструмент: отвертка Phillips, ключ или головка «8».Снимите передний бампер (см. «Снятие переднего бампера»). Открутите винт верхнего крепления фары крестовой отверткой. Откручиваем 3 болта крепления блок-фары …

Прочитайте больше

---

Бренд Mitsubishi — почти самый старый на Земле. Основателями были японские дизайнеры в 1870 году. Развиваясь со временем все больше и больше, компания из небольшого предприятия превратилась в огромный концерн, сферы влияния которого и есть. ..

Прочитайте больше

---

Не работает печка на Лада Калина (причины и ремонт). Проверка цепи включения стартера Лада Калина Лада Калина не включается 2 причины скорости

Что делать, если на Калине не включается задний ход ?
Пока этого не произошло, убедитесь, что в вашем наборе ключей есть гаечный ключ на 36 штук, который вы всегда носите с собой. Ключ такого размера редко можно найти в магазинах, где продается инструмент.Но почти всегда есть на авторынках. Стоимость такого ключа в пределах 200 рублей, но оно того стоит.
Блокировка заднего хода на Калине выполнена с помощью соленоида, шток которого выполняет эту функцию.
Электромагнит приводится в действие переключателем, расположенным на ручке переключения передач. Поднимая кольцо, включаем соленоид, шток втягивается внутрь соленоида и разблокировка происходит внутри коробки. А затем, переведя ручку в положение передачи заднего хода, мы можем включить передачу заднего хода. Срабатывает концевой выключатель, расположенный на коробке, и в автомобиле включаются лампы заднего хода и прерывистый звуковой сигнал.
И когда в самый неподходящий момент мы этого сигнала не слышим и понимаем, что не можем включить задний ход, наступает некий шокирующий момент! И что теперь делать ?!
Ну это не так уж и страшно! Я просто не приготовил цепь управления соленоидом ! Вам очень повезло, если все это произошло у вас в гараже или недалеко от дома! Но если это случилось в дороге, то сильно расстраиваться не стоит, ведь у нас в багажнике такой же ключ на 36!
Повернув руль влево до конца, и посмотрев спереди под машину с левого колеса, вы увидите на коробке тот самый соленоид, к которому подключен разъем с проводами.Отсоедините разъем и ключом на 36 открутите соленоид на 7-8 мм. В образовавшийся зазор наматываем провод или даже изоленту и слегка подтягиваем соленоид. Пробуем включить задний ход. Получилось?! Теперь можно смело заезжать в гараж. Только будьте очень осторожны, так как первая передача и задний ход очень близки.
Доехав до гаража, будем искать неисправность.
Рассмотрим электрическую цепь управления соленоидом:

12 Вольт через предохранитель F21 поступает на соленоид L1.Переключателем S1 на ручке замыкаем цепь на массу. Катушка соленоида срабатывает.
Предохранитель F21 на 10А находится в блоке предохранителей — он восьмой слева. Ключ для удаления находится в том же блоке вверху справа. Вытаскиваем предохранитель и проверяем тестером или контрольным (подаем питание от АКБ через контрольную лампу). Заменяем неисправный предохранитель новым такого же номинала.
Следующий этап: проверка переключателя (кстати, герконового). Поднимите крышку на ручке.

Сразу видим разъем, подключенный к коммутатору. Отключите его.

Берем скрепку (металлическую) и замыкаем ею контакты разъема, провода от которого уходят в метро автомобиля. Если вы можете затем включить обратную скорость, значит, переключатель неисправен. Если «чуда» не произошло, поехали дальше. Снимите разъем с соленоида.

Вставляем в него две иглы (я использовала швейные, для закрепки, с шариками — не дают смыкаться).Измеряем напряжение. Оно должно быть 12 вольт. Но это не все. Обязательно заряжать лампочкой. Я использовал 5 Вт при 12 В. Если свет не горит, значит, у нас обрыв, а напряжение присутствует из-за сопротивления, образованного оксидом меди. В 99% случаев обрыв (обрыв) проволоки происходит в связке, в месте установки зажима на поддон. Снимите зажим, отжав его снизу крепления. Отсоедините разъем от переключателя фонарей заднего хода и снимите весь жгут.Снимаем изоленту с гофры и вытаскиваем провода. Обрыв провода виден сразу.
Режем проволоки бокорезами и наращиваем другими подходящими по диаметру (по сечению проволоки). Достаточно 10 см проволоки. Лучше всего спаять скрутку паяльником и заизолировать. Я сделал это с помощью термоусадочной трубки. Потом все утеплим лентой ПВХ.

Можно гофру разную поставить. Главное, чтобы туда не попала влага, иначе рано или поздно все придется повторить.Выбросьте хомут, он там не нужен. При желании жгут можно закрепить пластиковой стяжкой — в магазине электротоваров он стоит копейки. Ставим разъемы на место и проверяем работу соленоида.
Сам соленоид выходит из строя очень редко. Для проверки — его сопротивление 2,2 Ом. Если вы перекрутили соленоид, не забудьте еще раз его перекрутить!
Вариант, когда соленоид все еще выходит из строя.
Для замены соленоида необходимо слить масло из коробки. Хотя слить нельзя.Просто быстро заткни чем-нибудь отверстие, а потом быстро ввинтишь новое. Слить немного масла — потом долить. При установке нового соленоида его резьбы необходимо смазать силиконовым герметиком, чтобы масло не просачивалось по резьбе. Всем удачи!

Современный автомобиль буквально набит электроникой, и Lada Kalina в этом смысле не исключение. С одной стороны, электроника значительно облегчает жизнь водителю. С другой стороны, это тоже может стать причиной и источником головной боли для водителя, поскольку обилие электроники может серьезно усложнить устранение неисправностей. Самая частая проблема электроники на Калине — невозможность включения задней передачи. О том, почему не включается трансмиссия и как это исправить, мы расскажем в этой статье.

Устройство блокировки заднего хода в Ладе «Калина»

Перечислены все основные элементы механизма блокировки

Для включения заднего хода на Калине водителю необходимо немного сдвинуть рычаг переключения передач на себя, а затем вперед. Это необходимо сделать, приподняв на рычаге небольшое пластиковое кольцо, которое служит своеобразной страховкой.Коробка передач имеет соленоид, который не разрешает передачу заднего хода, пока кольцо не будет поднято. После подъема кольца срабатывает встроенный в рычаг магнитный переключатель, соленоид заземляется, после чего стержень внутри соленоида перемещается. Это приводит к тому, что ход механизма выбора передач увеличивается и становится доступным включение другой скорости — заднего хода.

Почему остановилась передача заднего хода и способ устранения

Проблемы с включением заднего хода могут возникать по разным причинам, наиболее распространенные из которых перечислены ниже.

Перегорел предохранитель блокировки: причина номер один

Предохранитель F21, отвечающий за блокировку передачи заднего хода, расположен в нижнем ряду, в восьмом гнезде

Это первый элемент, на который следует обращать внимание при неисправностях электроники. В автомобиле Лада Калина этот предохранитель обозначается как F21. Его номинал 10 А, он расположен в главном блоке безопасности автомобиля (там восьмой слева). Снимается предохранитель, осматривается его перемычка. Если он сломан, предохранитель заменяется новым.Затем автомобиль заводится и снова пытается переключить передачу задним ходом. Если новый предохранитель снова перегорит, это говорит о том, что в цепи питания соленоида произошло короткое замыкание, следовательно, придется менять не только предохранитель, но и сам соленоид.

Видео о том, где находится блок предохранителей в Калине

Вышел из строя магнитный выключатель

Стрелкой показан разъем, который нужно замкнуть проводом или обычной скрепкой

Редко потому что деталь довольно надежный. Выход очевиден: нужно снять и проверить. Для этого необходимо снять крышку, установленную на рычаге переключения передач. Далее вы должны найти разъем, который соединен с рычагом. Он аккуратно отключается, а его контакты замыкаются каким-то проводом (подойдет и обычная канцелярская скрепка, которую можно привязать к разъему с помощью куска изоленты). После замыкания контактов надо еще раз попробовать включить реверс. Если это было возможно, то причина была в магнитном переключателе, и его надо менять.Здесь возможен и другой вариант: то самое пластиковое кольцо, к которому подключен этот переключатель, не поднимается достаточно высоко (обычно это связано с его износом). Поэтому, прежде чем разбирать рычаг и снимать переключатель, имеет смысл убедиться, что кольцо поднимается свободно и на необходимую высоту. Если кольцо заедает, его необходимо заменить.

Нет напряжения с соленоида на рычаге переключения передач

Стрелкой показан зажим с изношенным проводом

Наиболее частая причина. Провод, соединяющий соленоид и рычаг переключения передач, расположен очень неудачно.Он проходит под днищем автомобиля, возле лонжерона слева. Здесь он подвергается воздействию влаги, антиобледенительных химикатов и, наконец, может просто оторваться от падающего камня. И чаще всего этот провод рвется там, где он крепится хомутом к лонжерону: под хомутом скапливается грязь, которая действует как абразивный материал, буквально натирая и изоляцию, и сам провод. Обычно это повреждение видно невооруженным глазом. Для их выявления машину загоняют в смотровую яму, где проводится досмотр (в этом очень поможет фонарик).Если провод поврежден, его заменяют. Возможен и второй вариант: повреждений не видно, а провод выглядит целым. В этом случае используйте мультиметр, чтобы проверить, есть ли напряжение на выходе соленоида. Если его нет, значит проблема в проводе.

Заблокирован блокирующий соленоид

Если при осмотре выяснилось, что предохранитель блокировки исправен, проводка исправна, а напряжение на выходах соленоида по-прежнему отсутствует, значит, сам соленоид вышел из строя. Первый шаг — установить, подается ли ток на соленоид. Для этого от него отключаются оба провода, и на каждом проверяется напряжение. Если на обоих проводах нет напряжения, то причина поломки где-то в районе между соленоидом и предохранителем. Если на один из проводов подано напряжение, значит, перегорела обмотка в самом соленоиде. Для того, чтобы в этом убедиться, нужно перевести мультиметр в режим вызывного сигнала, а затем прикоснуться к выходам на соленоиде щупом.Если на дисплее мультиметра все это время виден ноль, значит, обмотка перегорела, и соленоид необходимо заменить.

Подводя итог, следует сказать: подавляющее большинство проблем с задней передачей вызвано повреждением проводки, которая находится в крайне неудачном месте. По сути, это серьезный просчет конструкторов Lada Kalina, которые не только разместили провода там, где их не должно быть, но и не позаботились их как следует защитить. Именно по этой причине устранение неполадок с задней передачей всегда следует начинать с проверки проводки под левым лонжероном. В большинстве случаев это сэкономит вам много времени.

Если стартер не работает при повороте ключа в замке зажигания в положение «II», это может быть неисправность как самого стартера, так и его цепи включения.

Для проверки выключите зажигание и отсоедините провод колодки от вывода обмоток тягового реле стартера.

Отверткой соединяем вывод обмоток тягового реле и конец провода, подключенного к плюсовой клемме АКБ.

При проведении данной операции нужно соблюдать осторожность, так как в зоне короткого замыкания выводов возможно искрение. Не допускайте короткого замыкания отвертки на массу при замыкании клемм!

Если при этом проворачивается коленчатый вал, то стартер исправен, а причина неисправности — нарушение в его цепи переключения. В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле.

Если устранить неисправность в цепи включения исправного стартера невозможно, то при необходимости таким способом (включив зажигание и замкнув провода) можно запустить двигатель и подъехать к месту ремонт.

Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, цепи питания или цепи управления реле контактной группы замка зажигания, для устранения неисправности цепи включения стартера …

Вытаскиваем из монтажного блока реле стартера.

Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. Для этого можно использовать реле соседнего окна.

Если стартер включается с новым установленным реле, реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить.

В противном случае необходимо проверить цепь питания и цепь управления реле стартера.

Для проверки силовой цепи снимите реле стартера с монтажного блока.

Вставляем перемычку (кусок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87».

Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер».

Если стартер включается — цепь питания исправна, если нет, то тестером

Проверяем, поступает ли «+12 В» на гнездо «30» реле стартера, когда ключ находится в замке зажигания в положении «II».

В данном случае второй («минус») щуп тестера можно подключить к болту крепления ограничителя открывания двери.

В случае подачи напряжения на розетку «30» тестером проверяем целостность цепи от разъема «87» реле стартера до кончика провода управления тягового реле стартера.

Если напряжение не поступает на розетку «30», проверяем цепь от клеммы «50» выключателя зажигания к розетке «30» реле.

Если цепь исправна, необходимо заменить группу контактов выключателя зажигания.

В том случае, если цепь питания стартера исправна, проверяем цепь управления реле стартера — для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп тестера подключаем к «массе». «.

При включенном зажигании проверить, поступает ли «+12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера

.

Затем вставляем щупы тестера в гнезда «86» и «85» и проверяем, есть ли «масса» в гнезде «85» реле, подключенного к выводу «50» контроллера.

В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера — соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера.

С левой стороны комбинации приборов легкового автомобиля Лада Калина установлен тахометр, по которому водитель может определять обороты двигателя. Неисправности в электрической цепи этого прибора могут привести либо к полному прекращению его показаний (стрелка тахометра лежит на нуле при работающем двигателе), либо к скачкам стрелки на шкале, что не позволяет определить точное количество обороты коленвала.

Как только задний ход перестает включать легковой автомобиль Лада Калина, сразу возникают проблемы с парковкой. Ведь не всегда можно припарковать машину только параллельно проезжей части с последующей возможностью начать движение вперед без включения передачи заднего хода. Особенностью устройства механизма переключения передач Лада Калина является блокировка передачи заднего хода с помощью стержня, находящегося внутри соленоида (одна из разновидностей индуктора), ввинченного в корпус КПП (КПП).

Самая частая неисправность, связанная с прекращением работы одной или обеих фар ближнего света на легковом автомобиле Лада Калина, — это выход из строя галогенных ламп марки Н7. Более того, на некоторых автомобилях такое случается довольно часто, лампочек хватает буквально на пару месяцев. Возможных причин перегорания ламп несколько. Один из них связан с негерметичностью фары, в результате чего внутрь нее попадает пыль. Попадание пыли на колбу галогенной лампы приводит к ее перегреву, и она выходит из строя.

При нахождении на панели приборов при работающем двигателе легковой машины Лада Калина загорается контрольная лампа заряда аккумулятора, это сигнал водителю о наличии проблем, связанных с какой-то неисправностью генератора. Поэтому придется открыть капот и посмотреть, исправен ли приводной ремень генератора, и если он на месте, то ослабло ли его натяжение.

От качества заливаемого масла в коробку передач легкового автомобиля Лада Калина будет зависеть долговечность его нормальной работы, а также уровень шума, который важен для комфортной езды водителя и пассажиров. На конвейере ВАЗ, в КПП «Калина», около 3,5 литров трансмиссионного минерального масла производства Рязанского НПЗ (смазочные материалы ТНК) THK TRANS KP марки SAE 80W-85 (группа API GL-4). В инструкции по эксплуатации этого автомобиля сказано, что менять его нужно после пробега 75 тысяч километров.

Легковой автомобиль Lada Kalina первого поколения выпускался чуть более 8 лет (2004-2013). Комплектовался 8-ми клапанными моторами (ВАЗ-21114) рабочим объемом 1.Двигатели объемом 6 литров и 16 клапанов (ВАЗ-11194 и ВАЗ-21126) рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. А с середины мая 2013 года выпускается второе поколение этих автомобилей.

Сердцем инжекторного двигателя системы питания можно считать электрический топливный насос, расположенный в бензобаке легкового автомобиля Лада Калина … Именно он создает необходимое давление в рампе, на величину которого срабатывает работа двигателя. от электромагнитных форсунок зависит. Контроллер управляет включением и отключением топливного насоса. Когда водитель поворачивает ключ в положение «зажигание включено», напряжение на выводы топливного насоса подается через главное реле в течение 3-5 секунд. И как только коленчатый вал двигателя начинает вращаться, то по сигналу датчика ДПКВ контроллер включает реле топливного насоса и напряжение на его выводах будет проходить через контакты этого реле.

Перебои в работе двигателя легкового автомобиля ВАЗ-2118 Лада Калина становятся очень хорошо заметными в режиме холостого хода (рывки двигателя), а также при попытке быстрого набора оборотов (двигатель не тянет).Причин, по которым двигатель может так заработать, много. Они могут быть связаны как с системами зажигания и питания, так и с газораспределительными и кривошипно-шатунными механизмами.

Включение электродвигателя вентилятора системы охлаждения легкового автомобиля Лада Калина (ВАЗ-2118), подает команду на блок управления электронным блоком (ЭБУ). Момент включения зависит от времени, в течение которого датчик температуры посылает сигнал на ЭБУ, а напряжение от источника тока на клеммах электродвигателя вентилятора подается через реле. На некоторых автомобилях Lada Kalina вентилятор может включаться в двух режимах, с низкой и высокой скоростью вращения. Снижение частоты вращения якоря электродвигателя вентилятора достигается подачей напряжения на его выводы через дополнительное сопротивление.

Если у вас Калина перестало работать то или иное электрическое устройство — фары ближнего или дальнего света, прикуриватель, печка, поворотники, а также другие устройства, то сначала необходимо найти причину неработоспособности, в частности , проверьте предохранители и реле в Лада Калина.

В первую очередь проверяются предохранители в электрических цепях, поскольку они являются наиболее слабым звеном цепи и обычно выходят из строя первыми. О том, какие предохранители за что отвечают в Лада Калина, а также где находятся реле и как найти подходящий, читайте далее.

Если вы не хотите попасть в неприятную ситуацию, когда из-за перегоревшего предохранителя то или иное устройство отказывается работать, а целого нет под рукой, полезно взять за правило всегда носить с собой комплект, состоящий из разных предохранителей.

Для Lada Kalina вы можете купить аналогичный комплект в любом автомагазине, где продаются автозапчасти для отечественных автомобилей … Он занимает очень мало места, но его использование в случае выхода из строя значительно сократит ваше время на устранение неполадок.

Блок реле и предохранителей

Предохранители в Lada Kalina расположены под панелью приборов, в блоке слева от руля. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, в которой встроен переключатель фар. Крышка защелкивается, если потянуть ее за верхнюю часть на себя, она откроется и откинется (нижняя часть закреплена на оси).

F1 (10 А) — иммобилайзер, лампы и датчики панели приборов, фонарь заднего хода, поворотники .
Если какая-либо «стрелка» на панели приборов перестает работать или одна или все контрольные лампы перестают светиться, проверьте этот предохранитель, а также сами датчики или лампы.
Если задний белый фонарь не загорается при включении передачи заднего хода, это также может быть в этом предохранителе или в переключателе заднего хода.

Переключатель заднего хода находится на коробке передач; для его замены вам, скорее всего, потребуется снять кожух двигателя, чтобы добраться до него.Расположен с левой стороны по ходу движения на задней части коробки передач.
Если не работают поворотники и исправен этот предохранитель, проверьте также реле К5, ручку указателя поворота, его разъем, а также сами лампы указателей поворота.

F2 (30 А) — электрические стеклоподъемники .
Если перестают работать стеклоподъемники, проверьте этот предохранитель, а также реле К2. Если предохранитель и реле исправны, этому может быть несколько причин. Сначала попробуйте нажать кнопку электрического стеклоподъемника и хлопнуть дверью.Если при поднятии стекла механизм «покусан», это может помочь.

В противном случае нужно разобрать кожух и посмотреть на механизм. При разборе нужно проверить исправность шестерен и всех узлов стеклоподъемника, в том числе щеток мотора. Также он может быть в модуле электрического стеклоподъемника. Он находится в левой задней двери, если с ним что-то не так, то, скорее всего, вам придется поменять этот модуль на рабочий.

F3 (10 А) — сигнализация .

Если аварийка не работает и предохранитель исправен, проверьте реле К5.
Если левый или правый поворотники включены и постоянно горят, даже когда вы выключаете зажигание, это заводской дефект. В этом случае необходимо заменить блок управления кузовной электроникой. Это можно сделать в официальных салонах.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, обогрев заднего стекла .
Если дворники не работают, а предохранитель исправен, проверьте также реле K4 и K6. Дело может быть в моторе стеклоочистителя, его механизме.Проверьте щетку стеклоочистителя и ее разъем.

Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте предохранитель F8, клеммы отопителя, их контакты, а также контакты этого предохранителя и реле К6. Также это может быть связано с плохим контактом с корпусом. Масса проводки связана с кузовом под торпедой. Если в этой точке имеется плохой или окисленный контакт, это также может вызвать проблемы с правильными показаниями приборов на панели.

F5 (25 А) — печка, электроусилитель руля, омыватель ветрового стекла .
Если этот предохранитель и реле К4 исправны и печка не работает, то это может быть в ее электродвигателе (щетках) или кнопке включения, а также в ее контактах.
Если не работает электроусилитель руля, этот предохранитель и предохранитель F31 исправны, то лучше обратиться в мастерскую, так как самостоятельно найти и устранить эту неисправность будет сложно.

F6 (20 А) — звуковой сигнал .

Если этот предохранитель и реле К8 исправны, но сигнал не работает, проверьте сам клаксон.Он находится под передним бампером возле радиатора. Иногда достаточно повернуть винт регулировки тембра. Расположение неудобное, ведь в него легко может попасть вода, как вариант можно переустановить на более высоком месте или установить другой рог, менее чувствительный к воде и влаге.

F7 (10А) — ЖКИ индикатор панели приборов, стоп-сигналы, освещение салона .
Если стоп-сигналы не работают, проверьте этот предохранитель. Если он не поврежден, проверьте выключатель стоп-сигнала, который находится в основании педали тормоза, представляет собой круглую деталь с двумя проводами, подключенными к ее клеммам.В таком случае поможет замена. Стоит около 100 рублей. Также проверьте лампы в задних фонарях … Если не горит один стоп-сигнал, то лампа, скорее всего, перегорела. Если оба сигнала не горят, то, скорее всего, дело в реле, предохранителе или переключателе.

F8 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла .
Если заднее стекло не запотевает при включенном обогревателе, проверьте этот предохранитель, реле K4 и K10 и предохранитель F4.

F9 (5 А) — лампы габаритов правые, лампа в бардачке .
Если не работает правая сторона — не загораются правый передний и правый задний габариты, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы.

F10 (5 А) — лампы габаритов левые, контрольная лампа включения освещения на панели приборов, лампы освещения номерного знака.
Аналогично предыдущему.

F11 (7,5 А) — лампы задних противотуманных фар .

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света, электродвигатель корректора правой фары .
F13 (7,5 А) — лампа ближнего света левая, электродвигатель корректора левой фары .
Если одна из фар ближнего света не горит, проверьте один из этих предохранителей, а также саму лампочку. Если не работают обе фары, проверьте исправность переключателя света, его разъема, а также самих ламп (бывает также, что обе перегорают одновременно).

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света на панели приборов .
F15 (10 А) — лампа дальнего света левая .
Если дальний свет не работает, проверьте также реле К7.Если он вышел из строя, замените его. Также это может быть в самих лампах, проводке, ручке включения дальнего света и его разъеме.

F16, 17 (10 А) — фары передние противотуманные .

F18 (15 А) — подогрев сидений .

F19 (10 А) — АБС ​​.
Если предохранитель исправен, но не работает АБС, скорее всего, вышел из строя один из ее механизмов. Если горит контрольная лампа АБС на панели приборов, то один из ее элементов вышел из строя.Необходимо провести диагностику по кодам неисправностей и устранить причину.

F20 (15 А) — прикуриватель .
Частые проблемы с прикуривателем Kalina могут быть вызваны его нестандартной комплектацией. При подключении различных разъемов правильной фиксации не происходит, поэтому могут быть короткие замыкания, из-за которых выходит из строя данный предохранитель. Как вариант, можно установить дополнительный разъем или использовать разветвитель с розетками на 12 В.

F21 (10 А) — блокировка передачи заднего хода .

F22 (15 А) — блок управления сигнализацией .

F23 — резерв

F24 — резерв
F25 — резерв

F26 (25 A) — ABS .
То же, что F19.

F27 (5 А) — запасной
F28 (7,5 А) — запасной
F29 (10 А) — запасной
F30 (20 А) — запасной

F31 (50 А) — электроусилитель руля .
Если рулевое колесо затянуто, проверьте этот предохранитель, а также предохранитель F5. Если причину неисправности определить не удается, обратитесь в автосервис, поскольку рулевое управление представляет собой серьезную проблему для безопасности.Возможно что-то там с блоком управления или проводкой.

Расположение реле

Реле расположены в том же блоке, что и предохранители.

К1 — омыватель фар .
Если шайбы перестают работать, а это реле исправно, проверьте их форсунки. Бывает, что они забиваются или повреждаются.

К2 — электрические стеклоподъемники .
Проверить это реле вместе с предохранителем F2. См. F2 для устранения неполадок.

KZ — реле стартера .
Если вы поворачиваете ключ зажигания, а стартер не поворачивает его, это может быть реле. Проверить его контакты, при необходимости почистить. Далее нужно проверить клеммы аккумулятора на предмет надежного контакта между ними, при необходимости почистить.
Также проверьте контактную группу замка зажигания, возможно, нет контакта.

К4 — доб. реле обогрева заднего стекла, выключатель обогревателя, выключатель стеклоочистителя и омывателя.

К5 — реле-прерыватель поворотников и сигнализации .
Если не работают указатели поворота или аварийка, проверьте это реле вместе с предохранителями F1 и F3.

К6 — реле стеклоочистителя .
Проверить вместе с предохранителем F4.

К7 — реле дальнего света .
Проверить вместе с предохранителями F14 и F15.

К8 — звуковой сигнал .
Проверить вместе с предохранителем F6.

К9 — противотуманные фары .
Проверить вместе с предохранителями F16 и F17.

К10 — обогрев заднего стекла .
Также проверьте реле K4 и предохранители F4 и F8.

K11 — подогрев сидений .
Также проверьте предохранитель F18.

К12 — резерв .

Силовые предохранители

Основные силовые предохранители и диагностический разъем находятся под крышкой рядом с прикуривателем.

Надеюсь, эта статья поможет решить вашу проблему с электричеством. Запасные предохранители и, по возможности, реле носите с собой на всякий случай, тогда вам не нужно будет искать их в самый неподходящий момент или в нерабочее время автосалонов.

Если у вас есть вопросы по электрике или истории, вы можете написать их в комментариях.

Кратко о том, как снять передний бампер на «Калине»

В процессе эксплуатации автомобиля «Лада Калина» может возникнуть ситуация, когда потребуется замена бампера. Эта процедура может выполняться без обращения к специалистам и без специальных знаний. Любой автомобилист может разобрать сам. Все, что нужно, — это базовый набор инструментов и понимание того, где находится крепеж, чтобы снять его быстро и без поломок. Подробнее об этом читайте в этой статье.

Зачем нужен демонтаж?

Есть несколько причин, по которым автовладельцу может потребоваться замена бампера. Среди них:

1. Во время движения и на стоянке внешние слои кузова подвергаются химическим и физическим воздействиям, что в конечном итоге приводит к потере первоначального цвета и привлекательного внешнего вида автомобиля.
2. Углеродное волокно автомобиля, даже если оно прочное, может треснуть даже при легком столкновении.Чаще всего это происходит в зимнее время года, когда на материал негативно сказываются морозы. От этого пластик становится более уязвимым. Поэтому даже при легком столкновении с сугробом бампер может лопнуть. Для восстановления покрытия необходимо произвести демонтаж.
3. В случае серьезных столкновений бампер придется заменить на другой.
4. Снимать бампер следует в ситуации, когда нужно поменять блок-фары.
5. Чтобы провести тюнинг автомобиля, часто необходимо снять его для доработки, покраски или замены на готовый тюнинг.

Важно не только правильно снять бампер на «Калине». Передний элемент также необходимо подобрать подходящего цвета при замене.

Советы по выбору

Обычно у продавцов есть два типа заводских передних бамперов для данной модели авто: крашеные и «чистые». В этой ситуации нужно тщательно выбирать цвет по оттенку, потому что в процессе эксплуатации штатные детали автомобиля с заводской окраской могут выгореть на солнце, что сделало бы оттенок на новом бампере такого же цвета другим.Поэтому лучше сравнивать оттенки на месте, а не кодированием. Неокрашенный подойдет в ситуациях после ДТП, так как еще требуется покраска и прилегающие части автомобиля.

Полезные советы

При покупке новой запчасти для авто нужно обращать внимание на следующее:

• покрытие нового бампера не должно содержать дефектов, например, трещин и сколов;
• Пластик от бампера должен быть прочным и эластичным, так как на хрупком быстро появятся новые трещины, а также он может лопнуть при слабых ударах;
• При покупке тюнингованного бампера полезно определить наличие проема для противотуманных фар;
• хороший бампер имеет ребра, которые придают деталям жесткость и прочность, и если они отсутствуют, бампер может потерять первоначальную форму в период эксплуатации.

Что необходимо для разборки?

Как снять передний бампер с «Лада-Калина»? Эту процедуру желательно проводить в специальной смотровой колодце, так как некоторые насадки могут располагаться внизу. Если нет подъемника или ямы, навесное оборудование можно открутить вслепую сверху или положить рядом с автомобилем, чтобы посмотреть, где они находятся.

Как снять передний бампер на «Калине»? Самостоятельно сделать это будет сложно. Поэтому лучше обратиться за помощью к другу, который будет держать бампер, когда необходимо его открутить.В противном случае есть опасность поломки.

Какие нужны инструменты?

Для демонтажа бампера требуется:

отвертка
• ;
Ключ
• 10 мм;
Ручка
• (желательно с трещоткой).

В наличии «Калина» первого и второго поколения. Помимо прочего, они отличаются способом крепления бампера.

Важно: перед началом разборки рекомендуется обесточить автомобиль, чтобы минимизировать риск короткого замыкания.

Калина первое поколение

Как снять передний бампер на «Калине-1»? Для этого нужно выполнить следующие действия:

1. Откройте капот автомобиля.
2. Открутите три винта, которые держат решетку, и снимите ее.
3. Выкрутите винты нижней решетки. Убери это.
4. Обесточить противотуманные фары.
5. Открутите винты крепления бампера (они находятся за решеткой).
6. Далее нужно перейти к смотровой яме, так как центральные болты открутить будет удобнее (обычно их три).
7. Теперь откручиваем четыре нижних винта, расположенных в боковых частях бампера.

На передних колесных арках два винта, которые тоже нужно открутить.

Когда все манипуляции проделаны, остается только снять передний бампер на «Калине». Для этого нужно поддеть защелку и открыть ее. Далее слегка сдвиньте бампер вперед, сняв с крепления, и снимите. Желательно делать это с помощником, так как в одиночку справиться с задачей непросто.

Для установки бампера обратно необходимо проделать все описанные выше манипуляции в обратной последовательности.

«Калина» второго поколения

Как снять передний бампер на «Калине-2»? Несколько иной процесс разборки новой модели. Необходимо выполнить следующие действия:

1. Откручиваем болты крепления (обычно их три: два в центральной части и один слева).
2. Откручиваем четыре винта, которые находятся на краю бампера.
3. Такие же крепления соединяют шины перед бампером. Их тоже нужно удалить.
4. Откручиваем шесть болтов, которые находятся сверху возле панели (прямо у радиатора).

Как и в предыдущем варианте, на «Калине» осталось только снять передний бампер, осторожно открыв защелку и сдвинув ее вперед.

Наконец

Надеемся, что данная статья помогла Вам в решении проблемы снятия и установки бампера на «Лада Калина».Если что-то не так, лучше обратиться в автосервис. Это поможет избежать поломки бампера и сэкономит время.

No related posts.