Приора шумоизоляция дверей: Шумоизоляция дверей приора своими руками

Содержание

Как выполняется шумоизоляция приора седан

Приора седан шумоизоляция салона

Шумоизоляция лада приора зачастую не соответствует вашим желаниям. Любой владелец такого авто, замечает нежелательные шумы в салоне и противные скрипы; сегодня, это распространенная болезнь и отечественных марок автомобилей, и даже большинства иномарок.

Устранить неприятность вы можете своими руками, либо заплатив огромные деньги за услуги мастеров.

Причины появления неприятных звуков

Шум в машине — громкие посторонние звуки, вибрации, отвлекающие и раздражающие водителя:

  • Возникают они как от внешних источников – гул от проезжающих мимо машин, музыка и крики с улицы
  • Так и в самой машине – рев двигателя, вибрации кузова и шелест покрышек, стук дождя по крыше и камешков по днищу авто
  • Причиной внутреннего могут быть неисправности двигателя, узлов трансмиссии и их креплений (подушек), рулевого управления и даже тормозных дисков или барабанов
  • Этот шум и вибрации устраняется только ремонтом агрегатов, подтяжкой креплений, проточкой дисков (барабанов)
  • Поэтому, для приоры шумоизоляция начинается с технического обслуживания авто
  • Оставшиеся шумы, гасятся путем комплексного нанесения шумоизоляции машины

Материалы

Начнем, разумеется с материалов, используемых при выполнении шумоизоляции:

  • Виброизоляция – материал, поглощающий вибрации, на основе битума, мастики или их совмещения, требует прогрева, перед наложением
  • Поглотитель шума (звука) – мелкопористый материал, в котором звуки затихают, поглощаются
  • Отражатель звука – материал, структура которого отражает звуковые волны в обратном направлении
  • Подавитель скрипа (антискрип) – материал, для устранения трения между трущимися элементами обшивки салона и торпедо (см. Шумоизоляция торпеды автомобиля всегда необходима)

Вдаваться в подробности устройства материалов не имеет смысла, поэтому переходим к работе. Перечислю самые распространенные марки – виброизоляция – Вибробласт либо Бимаст, звукопоглотитель – Акцент, звукоотражатель – Сплен, подавитель скрипа Маделин или Битопласт.

Можете приобрести их аналоги, если цена приведенных мною вас не устраивает, либо именно этих не в продаже.

Инструмент

Инструменты, нужные для таких работ:

  • Жесткий валик для прокатки материала
  • Фен строительный – прогревать виброизоляцию
  • Отвертки и ключи — разбирать и собирать элементы салона
  • Растворитель либо спирт для обезжиривания поверхностей
  • Ветошь и ведро с водой, моющее средство – отмывать поверхности
  • Ножницы и нож –для нарезки материалов

С чего начать обработку

Разумеется, целиком шумоизолировать машину выходит затратное мероприятие по времени и финансам, поэтому можете выполнять её постепенно, начиная с наиболее простых участков, например капота:

  • Капот (см. Шумоизоляция капота без проблем) для обработки откручивать совсем не обязательно, достаточно открыть
  • Снимаете с крышки и моторного щита заводскую изоляцию, если она присутствует
  • Затем необходимо тщательно вымыть (водой с моющим средством), обрабатываемые поверхности
  • После мытья, даете высохнуть и обезжириваете поверхности растворителем
  • После этого вырезаете виброматериал по форме впадин капота и, предварительно прогрев, прикладываете и прокатываете твердым валиком

Виброматериал клеится только в углубления, между ребрами жесткости

  • Затем, поверх вибропоглотителя клеится шумопоглотитель, а лучше звукоотражатель, сплошным куском, перекрывающим и впадины и ребра жесткости

Так клеится шумопоглотитель

  • Крышку багажника обрабатываете аналогично
  • Перегородку между мотором и салоном (моторный щит) покрываете сплошным слоем виброизоляции, поверх клеите шумопоглотитель, а лучше, звукоотражатель, эффект получится лучше

Крыша

С крышей (см. Шумоизоляция крыши автомобиля входит в комплекс действий по снижению шума в салоне) больше возни со снятием обшивки, чем с обработкой:

  • Снимаете обшивку потолка салона
  • Отмываете, очищаете от ржавчины и обезжириваете металл
  • Затем кладете виброизоляцию большими кусками внахлест, фото ниже

Обработка крыши вибропоглотителем

  • Единственным неудобством тут будут постоянно задранные вверх руки, что утомляет, поэтому лучше работать с помощником
  • Поверх клеите шумопоглотитель (звукоотражатель в салоне не годится, снижает качество звучания музыки)

Важно: на потолке применяют тонкую виброизоляцию 2-3миллиметра, а шумопоглотитель 5миллиметров, иначе может провиснуть потолок от тяжести.

Пол в салоне

Lada priora шумоизоляция пола в салоне, наиболее длительная процедура:

  • Придется повозиться с разборкой салона, снимать все сидения, коврики и обшивку

Совет: Разбирая салон, записывайте порядок разборки, собирайте крепеж в тару, чтобы не растерять.

  • После разборки, снова мытье, удаление ржавчины, заводской шумки, если она присутствует, затем обезжиривание поверхностей
  • Потом укладываете кусками внахлест вибропоглотитель, достаточно обработать 80процентов всей поверхности
  • Тут вибропоглотитель применяется 5миллиметров и толще, колесные арки лучше изолировать в два слоя
  • А вот шумопоглотителем лучше покрыть до 100процентов, для наилучшего эффекта
  • Шумопоглотитель применяется 10миллиметров

Совет: Оставляйте открытыми крепежные отверстия, болты, шпильки, чтобы при сборке не было проблем.

  • Днище багажника обрабатывают вместе с днищем салона, чтобы запасное колесо поместилось в нише, рекомендуется саму нишу шумоизолировать более тонкими материалами

Обрабатываем двери

В приора шумоизоляция дверей начинается со снятия ручек и обшивки, затем:

  • Переходят к обработке филенки двери, виброматериал клеится кусками, через технологические отверстия

Обработка филенки двери, это первый этап в её шумоизоляции

  • Затем, убедившись, что все тросики и тяги работают и не заедают, заклеиваете технологические отверстия

Заклеивание технологических отверстий, второй этап обработки двери

  • Третьим этапом будет наклеивание шумопоглотителя, поверх полученной нами поверхности
  • Инструкция рекомендует проклеить шумопоглотителем обшивку двери изнутри, если это возможно
  • По краю прилегания обшивки и вокруг ручек клеится антискрип
  • После этого, прикручиваете обшивку на место

Главное не бояться начать, потренироваться на простых участках – крышке капота либо багажника, и тогда все выйдет просто отлично, прилагаем обучающий видео материал, если что-либо не понятно.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как выполняется шумоизоляция приоры хэтчбек

Приора хэтчбек шумоизоляция салона

Шумоизоляция приора хэтчбек — это актуальный вопрос среди владельцев. Переплачивать на станции техобслуживания, либо заняться самостоятельно, вот на что надо решиться.

С одной стороны, заплатил – и все сделали, не нужно возиться самому, с другой стороны своими руками гораздо дешевле, и ты уверен в качестве.

А есть ли необходимость

Если рассуждать о необходимости шумоизоляции в машине – разумеется она необходима:

  • Во- первых, комфорт и спокойное общение без повышения голоса
  • Во-вторых, великолепное звучание акустики
  • В-третьих, спокойствие за самочувствие и здоровье

Нет, мы не собираемся вас пугать не существующими опасностями, только факты:

  • Повышенный шум вызывает быстрое утомление и раздражение, снижает рефлексы водителя
  • Приводит к сужению сосудов в организме, что вызывает ненужную нагрузку на ваше сердце
  • Со временем такая нагрузка вызывает стенокардию и даже инфаркт

Материалы

Не нужно изобретать шумоизоляцию или использовать строительные материалы, даже если их цена ниже, сегодня разработаны специальные шумоизолирующие материалы именно для автомобилей:

  • Вибропоглощающие материалы (вибропласт, бимаст)— служат чтобы заглушить вибрации кузова
  • Звукопоглощающие материалы (акцент) — служат для гашения звуковых волн, их пористая структура вызывает затухание звука
  • Звукоизолирующие материалы (Сплен)— полностью отражают звуковые волны
  • Теплоизолирующие материалы— сохраняют температуру внутри салона машины (здесь не нужно искать отдельный материал, звукопоглотители и звукоотражатели, дополнительно будут служить как утеплители)
  • Противоскрипные материалы (Битопласт и Маделин) — для устранения скрипов, сверчков и дребезжания

Инструменты

Чтобы самостоятельно выполнить эту работу нужен такой инструмент:

  • Нож и ножницы (нарезать материалы)
  • Строительный фен (прогревать виброизоляцию)
  • Ветошь, ведро с водой и моющее средство (отмывать поверхности)
  • Растворитель (для обезжиривания)
  • Валик жесткий (прикатывать виброматериал)
  • Перчатки х\б (для защиты рук)
  • Набор ключей и отверток (снимать обшивку)

Правила нанесения шумоизоляции

Инструкция, по нанесению шумоизоляции одинакова, какой автомобиль вы бы не обрабатывали:

  • Подготовка поверхности под обработку начинается со снятия обшивки, заводской шумоизоляции и всего, что будет вам мешать работать
  • Затем, поверхность надо отмыть, если есть ржавчина, зачистить её и загрунтовать
  • После этого надо обезжирить поверхность
  • Теперь можно вырезать виброматериал, он всегда кладется первым, снимаете защитную пленку, прогреваете феном, прикладываете и прокатываете валиком, чтобы выгнать воздушные пузыри
  • Виброматериал кладется внахлест, так защита будет эффективнее
  • Поверх виброизоляции клеится шумопоглотитель, либо шумоотражатель, все зависит от места обработки
  • Он самоклеящийся, наклеивается листами на все 100 процентов поверхности, нагрева он не требует (виброматериала достаточно наклеить 80-90 процентов от всей площади)
  • Антискрипные материалы наклеиваются в местах соприкосновения обшивки с металлом, и в местах соприкосновения элементов обшивки, вокруг рукояток

Обработка крыши

Начинать, особенно новичкам, рекомендуется с потолка, либо капота, где наклеивание гораздо проще:

  • Шумоизоляция крыши приоры начинается со снятия обшивки
  • Затем отмывание и обезжиривание поверхности, после чего накладывается виброизоляция

Нюансы тут будут следующие:

  • Удобнее клеить с помощником, чтобы он прогревал и подавал куски, затем придерживал, пока вы прикатываете материал к крыше
  • Толщину вибропоглотителя на крышу берут 2-3 миллиметра, а звукопоглотителя – 5 миллиметров, иначе от тяжести она может прогнуться

Виброизоляция крыши приоры

  • После шумоизоляции, возвращаете обшивку крыши на место

Капот

Нюансы обработки капота:

  • Виброизоляция кладется только в углубления (фото ниже), покрывать весь целиком – это просто тратить материал и время, эффект вы не заметите
  • А вот звукоотражающий материал, клеится одним куском, на всю поверхность, он же послужит и в качестве утеплителя
  • На капот рекомендуется материал с фольгированным слоем, так как это защитит его от воздействия температуры

Так клеится виброизоляция на капот, клеить больше нет необходимости

  • Под капотом находится перегородка, между мотором и салоном (моторный щит), он обрабатывается виброизоляцией, затем шумоотражателем, через него передается в салон гул и вибрации от двигателя, поэтому пропустить его обработку нельзя

Салон

Шумоизоляция багажника приоры хэтчбек выполняется совместно с обработкой салона, для этого:

  • Снимаются все коврики и кресла, а так же вся обшивка пола
  • Если присутствует подобие шумоизоляции – снимаете и выбрасываете

Совет: при разборке салона, рекомендуется запоминать или записывать последовательность действий, а крепеж лучше собрать в коробку, чтобы не потерять.

Обработка салона выполняется заодно с багажником

  • Затем, отмываете поверхности, пол салона – наиболее загрязненное место
  • Не забываем обезжиривать поверхность
  • Здесь, вибропоглотитель используется 5миллиметров минимум, а звукопоглотитель кладется 10-ти миллиметровый

Внимание: Не надо заклеивать крепежные отверстия, кронштейны и шпильки, иначе при сборке салона возникнут проблемы.

  • Приора шумоизоляция багажника хэтчбек имеет один нюанс, нишу под запасное колесо следует проклеивать более тонкими материалами, иначе колесо может не войти обратно
  • Колесные арки и передние и задние проклеиваются двойным слоем виброизоляции

Двери

Двери обрабатывают в три слоя:

  • Первым слоем кладется виброизоляция на филенку дверей, заводится небольшими кусками через технологические отверстия, наклеивается внахлест

Обработка виброизоляцией филенки двери

  • Вторым слоем, обрабатывается виброизоляцией наружная поверхность, при этом заклеиваются все технологические отверстия, для создания закрытого короба под колонки

Совет: прежде чем закрывать технологические отверстия, убедитесь в исправности работы стеклоподъемников и тяг.

Закрываем технологические отверстия, для создания закрытого короба

  • Третьим слоем клеите шумопоглотитель
  • Можно дополнительно проклеить обшивку двери шумопоглотителем изнутри
  • Места, где обшивка соприкасается с металлом дверцы, проклеиваете Маделином, а так же, Маделин клеится вокруг рукояток двери, чтобы исчезли скрипы

Наружная обработка

Многие, даже профессионалы, забывают про наружную обработку днища и арок колес машины, ограничиваются исключительно салоном, это большая ошибка:

  • Днище (см. Шумоизоляция днища автомобиля: что нужно учитывать при выполнении) снаружи получает вибрации от трансмиссии, передает в салон стук мелких камешков и шум покрышек
  • Поэтому обработка его тоже необходима
  • Снаружи лучше обрабатывать мастиками, либо специальной «жидкой» шумоизоляцией, так надежнее защита от коррозии, долговечнее покрытие и намного легче стандартных листов
  • Плюс позволяет обработать труднодоступные области
  • Шумоизоляции колесных арок приора снаружи даст больший эффект, чем изнутри
  • Если у вас стоят подкрылки из пластика, тогда их можно изнутри покрыть виброизоляцией и шумопоглотителем
  • Максимальный эффект от шумоизоляции достигается только при выполнении комплексной обработки всего автомобиля

Дополнительно можете изучить видео по обработке авто.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Шумоизоляция Приоры: подробная инструкция обработки кузова

На чтение 3 мин. Просмотров 16k. Опубликовано Обновлено

Звукоизоляция авто

Шумоизоляция ВАЗ своими руками — достаточно распространенная тема для разговора среди водителей. Это процесс, с помощью которого достигается уменьшение наружных шумов и шумов при работе узлов авто.. Придерживаясь определенных правил, обладатель любого автомобиля сможет на должном уровне произвести виброизоляцию и шумоизоляцию.

Технология по устранению лишнего шума в Ладе подразумевает работу с комплексом шумоизолирующих, шумопоглощающих, вибропоглощающих материалов и антискрипов. Только при использовании всего ряда материалов можно добиться максимального качества и лучших результатов, при которых будет заметна шумоизоляция ВАЗ.

Тема автомобильной шумоизоляции огромна и имеет много тонкостей для каждого элемента кузова.

С чего следует начать шумоизоляцию автомобиля Лада Приора?

Начинать работу следует с изучения материалов, с которыми предстоит работа. Все материалы, которые используют в деле для шумоизоляции автомобилей, делят на группы:

Тип

Область применения

Звукопоглощающие материалыприменяют для погашения звуковых волн
Звукоизолирующие материалыиспользуют для отражения звуковых волн
Вибропоглощающие материалыприменяют для подавления вибрации кузова
Теплоизоляционные материалы используют для сохранения температуры внутри салона автомобиля
Противоскрипные материалыустранение скрипов и дребезжания в салоне

Необходимый инструмент:

  • Инструмент для разборки салона и демонтажа крепежных элементов — отвертки, гаечные ключи;
  • Канцелярские ножи;
  • Прикаточный валик.

Этапы работы по шумоизоляции Лада Приора Хэтчбек

Разборка салона. Чтобы произвести шумоизоляцию машины своими руками, нужно начать с разборки салона. Работа проходит в несколько этапов:

  1. Демонтаж элементов крепления потолка Лады Приора. Работу следует производить очень аккуратно, так как пластиковые детали достаточно хрупкие. Демонтаж должны производить два человека: первый вскрывает заглушки и откручивает поручни, второй — должен придерживать потолок в салоне;
  2. Демонтаж потолка. Потолок нужно вынимать через одну из задних дверей, при этом не забыв отсоединить клеммы подсветки;
  3. Снятие обшивок отделения багажника также следует производить аккуратно, чтобы не нарушить целостность крепежа;
  4. Далее, следует обезжирить все металлические поверхности. Эту работу следует производить очень тщательно, чтобы в дальнейшем не было проблем с наклеиванием изоляции.
Звукоизолирование потолка в салоне авто

Нанесение слоя виброматериала. Чтобы сделать виброизоляцию своими руками, многие применяют отдельные листы фольги со слоями битума. Все следует выполнять в перчатках, чтобы не повредить руки.

Работу выполняют в два этапа:

  1. Производится замер и отрезание требуемых кусков материала для каждого отдела крыши, багажника и дверей;
  2. Приклеивание и тщательное разглаживание. Разглаживать виброизоляционный слой на поверхность необходимо для лучшей связки металла с битумом. Работа производится с помощью прикаточного валика, жесткой линейки или чем-то подобным.

Наклейка шумоизоляционного материала. Чтобы сделать качественную шумоизоляцию, нужно брать специальные материалы на основе пенополиэтилена с клейкой основой.

Шумоизоляция ВАЗ своими руками проходит в несколько этапов:

  1. Материал следует наклеивать прямо на слой виброизоляции;
  2. Так как пенополиэтилен мягкий, его нужно наклеивать на поверхность, а только потом убирать лишнее. Это делают для того, чтобы изоляция ложилась плотнее и имела как можно меньше стыков и кусков;
  3. После того как шумоизоляция Лады Приора завершена, детали салона и багажника собирают в обратной последовательности.

Шумоизоляция ВАЗ завершена.

Если следовать этим простым советам, шума в автомобиле станет заметно меньше, тем самым повысится комфорт во время поездок.

 Загрузка …

Полная шумоизоляция Lada Priora Универсал фото, описание и цены на выполненные работы

Свой первый автомобиль, ЗАЗ 965 мы с женой получили в апреле далёкого теперь 1968 года. В те времена, даже имея средства, достать, то бишь купить, автомобиль было невероятно трудно. Машина в семье, особенно проживающей на периферии, была редкостью и воспринималась, не столько как средство передвижения, сколько как предмет престижа, явную роскошь. Потому свой, «горбатый» запорожец мы почитали как счастье неземное, позволившее на зависть «безлошадным» соседям свободно разъезжать по окрестностям, в течение всего года ездить на рыбалку, а во время отпуска путешествовать по стране. Оглушительный, по сегодняшним понятиям, рёв двигателя и шум подвески, мешавший разговаривать на скорости более 60 км/час, воспринимался нами как нечто совершенно неизбежное. При этом мы не только не ощущали никакого дискомфоторта, наоборот, звуки эти были для нас как песня, заменявшая отсутствующий в машине радиоприёмник.

Позже, когда после запорожца, мы впервые оказались в салоне новенькой «копейки», возникло подозрение, что двигателя у этой машины просто нет. Лёгкая вибрация вроде бы указывала на его работу, но отсутствие привычного рыка настораживало и одновременно внушало уважение к чуду итальянской техники, произведённому на Волжским автозаводе.

Человек быстро ко всему привыкает, особенно к хорошему. Вскоре эта, казавшаяся необычайной жигулёвская тишина, куда то исчезла. Я стал отчётливо слышать не только движок и шум работающей подвески, но и всевозможные посторонние скрипы, то возникающие, то исчезающие постукивания, непонятного происхождения. Впрочем, тогда это воспринималось как норма и вовсе не беспокоило.

Ни о какой шумоизоляции тогда и речи не было. Впервые я услышал о ней, в девяностых годах, когда в одном из Московских автосалонов покупал жигулёвскую пятёрку. Цена, по которой предлагалась эта услуга, показалась просто заоблачной и потому была сразу отвергнута. Долгое время я, как и многие другие, искренне полагал, что шумоизоляция современного автомобиля, тем более только что выпущенного с завода, это никому не нужная блажь. Для борьбы с автомобильными шумами постелил под резиновые коврики днища лист поролона и был счастлив обретённой тишиной. Счастье, к сожалению, было не долгим. Однажды, когда, заглянув под снятую резину пола, я увидел плавающий в луже мокрющий поролон, а под ним ржавчину на днище, счастье мгновенно улетучилось. Ржавчину удалил, всё прокрасил, а поролон заменил новым, предварительно тщательно загерметизировав все имеющиеся в полу технологические отверстия. Необходимость периодического контроля состояния днища и просушка доморощенной шумоизоляции была принята как не слишком обременительная и совершенно неизбежная плата за обретённый комфорт.

Мысль о необходимости отказаться от самодельщины и сделать настоящую шумоизоляцию возникла, когда появилась возможность несколько раз прокатиться сначала на Audi A4, а затем на Volvo XC90. После них мой новенький Ваз 21114, оснащённый доморощенной, поролоновой изоляцией, показался просто погремушкой. Мысль о шумоизоляции стала крепнуть, после того как в дополнение к автомобильным шумам нас стала донимать жара в салоне, особенно кода температура за бортом превышала 25 градусов. Для борьбы с этой напастью установил в машину кондиционер и вздохнул с облегчением. К сожалению, когда в Астраханской губернии, куда мы с женой отправились на рыбалку, температура поднялась сначала до 36, а потом перевалила за 40, кондиционер, работающий на полную мощность, помогал слабо. Вскоре мы заметили, что пока машина находилась в тени ему и нам становилось полегче. Но как только тень исчезала безжалостное южное солнце так накаляло наше авто, что мы буквально обливались потом. Нашему удивлению не было предела, когда во время очередной остановки для заправки мы увидели, что друзья, ехавшие в такой же машине, выглядели свеженькими и на жару сильно не жаловались. Как выяснилось, перед поездкой они провели шумоизоляцию своей машины. А шумоизоляция, как известно, одновременно является и великолепной теплоизоляцией. Разумеется, я об этом прекрасно знал, но даже представить себе не мог такой её эффективности. Вот уж не даром говорится, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Решение к очередному сезону сделать шумоизоляцию своего автомобиля было принято, как говорится, не отходя от кассы. Очень важно, что жена моя, прежде скептически относившаяся к подобной идее, была, чуть ли, не инициатором этого решения.

Сказано, сделано. Как только у меня появилась новенькая Приора, я углубился в интернет для поиска фирмы, которой собирался поручить шумоизоляцию. Оказалось, что в Москве предложений на эту тему целое море.

Побродив по сети и обзвонив множество фирм, я, в конце концов, остановился на Луидор сервис, которая с 1996 года оказывает подобные услуги. Не полагаясь на телефонные разговоры, заехал на фирму, что бы ещё раз всё уточнить на месте. В цеху находилось две машины с разной степенью готовности шумоизоляции возле которых хлопотали специалисты. Увиденное произвело самое благоприятное впечатление. Но, пожалуй, главным обстоятельством определившим выбор явились не только это и не столько разумная цена, сколько исключительно доброжелательный и конструктивный подход к обсуждению всех деталей предстоящей работы её менеджера Алексея.

Когда в назначенное время я приехал на фирму, меня уже ждали. Алексей познакомил с Александром, мастером, который сопроводил мою машину в отдельный светлый бокс и без лишних разговоров приступил к работе.  Мне как владельцу автомобиля и технологу было интересно проследить всю последовательность работ, к счастью, против нашего с женой присутствия со стороны Алексея и Александра возражений не последовало. 

Как известно, всё начинается с разборки. Буквально играючи Александр разобрал все четыре двери. Большое впечатление на меня произвело то, что все демонтированные детали каждой из них заняли своё отдельное место. Когда была снята обивка, выяснилось, что проведенная по моему заказу при покупке автомобиля антикоррозийная обработка добавила работы. Пришлось Александру смывать мовиль, а потом обезжиривать внутренние поверхности. Всё это было сделано быстро, тщательно и на удивление без сетований на мою промашку, что так любят, и потому никогда не упускают возможности подавить на психику клиента иные специалисты. За обезжириванием последовала оклейка изнутри наружных поверхностей пассажирской двери. Тут следует сказать пару слов об используемых материалах. В качестве первого антивибрационного слоя применялся Вибропласт, представляющий собой битумную композицию покрытую алюминиевой  фольгой. 

Работа по оклеиванию этих поверхностей осложнялась отсутствием хорошего доступа, потому приходилось нарезать и наклеивать покрытие отдельными полосами. 

Каждую из них  Александр после снятия защитной бумаги, покрывающей самоклеющийся слой, пропускал через технологическое отверстие обшивки двери, а затем тщательно разглаживал, обеспечивая полное прилегание к обшивке. Было интересно наблюдать, как плоские листы под руками мастера обретают сложную форму оклеиваемых поверхностей, подчас имевших двойную кривизну.



Вскоре эти полосы слились в ровное блестящее, беззазорное покрытие. После этого сразу изменился  звук от постукивания по поверхности двери с ранее гулкого, металлического на не оклеенной на глухой.   

Следующим этапом стало оклеивание этим же материалом наружной поверхности, к которой прилегает обивка.

При этом  были закрыты все проёмы и технологические отверстия так, что образовался почти герметичный акустический объём, существенно улучшающий звучание колонок.

Затем, поверх слоя вибропоглощающего материала был наклеен слой специального шумоизолятора, пеноплена, который скрыл под собой сияющий вибропласт, и  дверь стала серой. В процессе этой работы Александр сделал высвобождения для исключения перекрытия резьбовых отверстий под болты и гнёзд под пистоны крепления обивки. Нанесение пеноплена, так же обладающего самоклеющимся слоем, как мне показалось, прошло гораздо проще и быстрее.  Аналогичным образом была проведена антикоррозийная обработка остальных дверей, за которой последовала их сборка. Нанесение шумоизоляции существенно утяжелило двери, что дало дополнительный положительный эффект, проявившийся в улучшении их закрывания.


 Следующим этапом стала разборка крыши салона. Честно говоря, решаясь на ПОЛНУЮ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ, важнейшим компонентом которой является оклеивание крыши я сильно беспокоился. Больше всего волновало возможное появление загрязнений и иных  следов разборочно-сборочных работ на светлом материале потолка в процессе его демонтажа и хранения вне машины.

К счастью, волновался я совершенно напрасно. Перед демотажом потолка Александр тщательно вымыл руки, а после его снятия не стал извлекать из салона, а просто опустил  на сидения. Оказалось, что это никак не мешает оклеиванию крыши.     

 

Первый блестящий, вибропоглощающий слой мастер уложил между силовыми дугами крыши. Несмотря на большую площадь крыши, её ровная поверхность позволила выполнить оклейку в самое короткое время, во всяком случае, быстрее, чем одну дверь.

Второй слой из сплена был наклеен с перекрытием силовых дуг крыши и теперь она стала выглядеть ровнее чем прежде. Сборка потолка завершила этот важнейший этап шумоизоляции, после чего салон на короткое время приобрёл привычный вид. Таким образом, начавшись в десять утра, к половине шестого наиболее сложная, как мне казалось, часть работы была завершена. Покончив с крышей, Александр приступил к разборке салона.


Она оказалась гораздо более трудоёмкой, чем можно было предположить и  закончилась лишь к концу рабочего дня, подготовив фронт работ на завтра.

Первый виброизолирующий слой шумоизоляции на днище Александр приклеил поверх заводской изоляции, закрывающей часть пола.

Сложная форма поверхностей днища вынудила, как и в случае с дверьми, производить оклеивание полосами разных форм и размеров. Обилие резьбовых отверстий для крепления сидений и элементов обивки потребовала изготовления соответствующих высвобождений. С особой тщательностью была произведена оклейка переднего щита, разделяющего салон и моторный отсек автомобиля. К сожалению, работая в неудобном положении, Александр случайно острой кромкой вибропласта порезал палец и работа, на некоторое время несколько замедлилась.


 

Закончив с передней частью днища, Александр принялся за колёсные арки и поверхности под задним сидением. 
Прежде чем приступить к оклеиванию ниши под запасное колесо и боковых ниш пришлось вновь заняться сначала удалением мовиля, нанесённого при антикоррозионной

обработке,  а затем и к обезжириванию.  Тут пришлось здорово повозиться, ибо работники автосалона для показухи налили  в эти ниши избыточное количество консерванта. 

Выклеивание сложных поверхностей этих ниш оказалось чрезвычайно трудоёмким и потребовало особой раскройки листов шумоизоляции. Не была забыта и необходимость оставить свободной для обозрения участок дна ниши запасного колеса с нанесённым на него идентификационным номером автомобиля. 


Как и всегда, поверх слоя виброизоляции на все оклеенные им поверхности был наклеен второй слой шумоизолирующего пеноплена. На передний щит, отделяющий салон от

моторного отсека со стороны пассажирского сидения он был наклеен в  три слоя пеноплена, а со стороны места водителя в два, так как большая толщина мешала бы ходу педалей.

Очень ценным слой пеноплена оказался и в колодцах расположенных по обе стороны от  ниши запасного колеса. Прежде любой предмет положенный туда неизменно вызывал раздражающие стуки,  для их исключения требовалось обматывать его чем то мягким. Теперь, к большой моей радости,  эта проблема навсегда снята.

Пока Александр занимался шумоизоляцией салона мы с женой, воспользовавшись тем, что сидения  сняты, надели на них заранее купленные чехлы.



Последующая сборка, венчающая все работы, потребовала  времени ещё больше чем разборка  и была завершена к самому концу рабочего дня.

Нас не переставала удивлять необычайная  работоспособность Александра, который даже к концу второго дня напряжённой работы демонстрировал поразительную для своего роста гибкость. Необходимо отметить, что от дополнительной шумоизоляции капота и задней двери я отказался,  считая, что завод достаточно о них позаботился. И без того капот с заводской изоляцией трудно поднять, настолько он тяжёл по сравнению с аналогичным узлом ВАЗ 21114.

    Не без волнения уселся я за руль после окончания всех работ. Одно дело знать и надеяться, а совсем другое проверить результаты на практике. К счастью, они, эти результаты, превзошли ожидания. В салоне стало существенно тише, а музыка звучала просто великолепно. Довольные мы от всей души поблагодарили Александра за качественно выполненную работу и, распрощавшись покатили домой, снова и снова прислушивались к дорожным шумам. Практически исчез привычный шум шин и подвески, даже на стыках дорожных плит вместо обычных в таких случаях стуков, мы слышали лишь лёгкие пощелкивания. Одним словом, нам показалось, что наша Приора по бесшумности хода стала почти Мерседесом. Осталось проверить только теплоизоляционные свойства новенькой шумоизоляции, хотя никаких сомнений в её высоком уровне нет.

  Теперь, когда все работы закончены, а испытания проведены, могу с уверенностью сказать, что, заранее  зная технологию шумоизоляции, я не предполагал, насколько она трудоёмка. В интернете полно инструкций по самостоятельному выполнению этих работ и масса предложений по продаже самых современных материалов для её проведения. Разумеется, нет ничего невозможного и кому то такая работа вполне по плечу. Но прежде чем за неё браться и тратить деньги на материалы советую хорошенько подумать и, вспомнив слова из известной песни В.С. Высоцкого …ЭКОНОМЬ, ДА НЕ ДУРИ…, поручить эту сложнейшую и весьма трудоёмкую работу специалистам.

Панаев Владимир Александрович.

🚘 Шумоизоляция Lada Priora | ▼ О Ладе ▼

Очень часто автолюбители, обладающие бюджетными машинами, стремятся как-то улучшить характеристики своих «железных коней». Очень часто это касается операций по снижению уровня шума в салоне, который может доноситься со стороны моторного щита, задних арок, идти от колес и т. д. Это тем более актуально, что качественную шумоизоляцию ставят лишь в дорогие иномарки, а машины «для народа» оборудовать самому народу и приходится.

Выполнив шумоизоляцию, вы можете существенно снизить уровень шума в салоне – что позволит вам общаться с пассажирами или говорить по громкой связи без повышения голоса, наслаждаться музыкой в полной мере и т. п. Современные изоляционные материалы призваны не только уменьшать шум и уровень вибраций, но также избавлять водителя и пассажиров от скрипящих звуков и служить утеплителем в зимний период.

Подавляющее большинство операций по шумоизоляции выполняется в два этапа. Сначала наносится вибропоглощающий элемент, затем теплоизоляционный. Реже устанавливают шумопоглощающий материал, однако в нашем случае он не понадобится – чтобы снизить уровень шума, вполне будет достаточно первых двух материалов.

Первый тип предназначен для уменьшения воздействия вибраций на детали и элементы автомобиля (стенка моторного отсека, пол, двери, арки, багажник и т. п.), вторые призваны избежать теплопотерь зимой и, наоборот, в состоянии не пускать жару в жаркое время.

Не очень дешевыми, зато обладающими отличными характеристиками, являются материалы, выпускаемые компанией StP.

В качестве материала для виброизоляции выступает т. н. вибропласт, обладающий отличными параметрами и призванный снизить воздействие на детали автомобиля вибраций в области низких колебаний (20-400 Гц). Иными словами, материал не изолирует колебания, а именно их поглощает, переводя энергию в тепло.

Он состоит из мягкого демпфирующего материала на клеевой основе, сверху которого расположена фольга из алюминия. Данный материал без проблем клеится на любые неровные поверхности, его можно как угодно разрезать, стыковать, клеить один на другой и т. п. Вибропласт стоек к влаге, не подвержен разложению, обладает герметичными характеристиками. Толщина материала – около 3 мм.

Диапазон температур, в котором может эксплуатироваться вибропласт, очень широк – примерно -45°C … +100°C.
В качестве теплоизолятора обычно выступает т. н. сплэн от этой же компании. Толщина этого материала равна 8 мм, он мягче и на ощупь похож на прорезиненную губку. Он также долговечен, не впитывает влагу, стоек к внешним воздействиям. Материал также имеет клеевую основу с бумажной подложкой, его можно крепить на любые изгибы, разрезать и т. п. Сплэн обладает отличными звукопоглощающими свойствами.

Практически весь автомобиль можно оснастить шумоизоляцией. Изолируя арки, вы сразу оцените снижение уровня шума от дороги. Изолировав моторный отсек, вибрации и звуки практически перестанут поступать к вам в салон с этой стороны. Изолируя потолок, вы будете вместо барабанной дроби во время сильного дождя слышать тихое постукивание.

Для Lada Priora мы ограничимся лишь звуко- и шумоизоляцией колесных арок, дверей и багажника – именно от этих элементов исходит самый большой поток шума, особенно эта проблема актуальна для универсалов и хэтчбэков данной модели.

Предварительно вам потребуется приобрести сплэн и вибропласт в должном количестве.

Нам потребуется примерно 14-16 листов вибропласта (размером 470 мм на 750 мм) и 6-7 листов сплэна (750 мм на 1000 мм на каждый лист).

Из инструментов нам потребуются:

  • Жесткий валик для разглаживания вибропласта.
  • Строительный фен для нагрева вибропласта.

Первым делом потребуется снять все декоративные накладки, детали, пластиковые элементы, расположенные на арках, в багажнике и на дверях. Кстати, именно они являются отличными передатчиками вибраций и скрипов. Как снимать ту или иную деталь в автомобиле, вам подскажет руководство по ремонту и обслуживанию Lada Priora.

Первым делом потребуется удалить грязь и пыль с металлических поверхностей, затем обезжирить их (например, при помощи обезжиривателя «Уайт Спирит»). Если вам попадутся следы антикора, не удаляйте его.

Первый слой будет антивибрационным. Для начала вырезаем куски из вибропласта по размеру дверей. Отделяем бумажную основу от клеевого (битумного) слоя, затем нагреваем строительным феном битумную сторону (для того, чтобы она стала мягче и обладала большими проникающими свойствами), после чего клеим материал со стороны битума на все металлические поверхности. Не следует заклеивать лишь технологические отверстия и отверстия вентиляции.  Обязательно с усилием проводим валиком по кускам вибропласта, чтобы он сильнее прилипал. Если рядом клеим два листа, стараемся делать это обязательно внахлест.

Для начала оклеиваем одну дверь…

При этом стараемся куски материала также клеить внахлест.

Затем точно таким же образом проводим операцию по оклеиванию второй двери.

Полностью оклеиваем площадь багажника.

Следом за багажником наступает черед колесных арок. Сначала одна…

…затем другая.

Таким образом мы оклеиваем все необходимые места вибропластом.

Спасибо за подписку!

Далее начинаем оклейку сплэном. Процедура точно такая же, за исключением того, что для сплэна не требуется разогрева феном. Оклеиваем двери.

Затем аккуратно заклеиваем колесные арки.

В завершение клеим сплэн в багажник.

Затем соберите все пластмассовые накладки, заглушки и прочие детали декора в порядке, обратном разборке.

Теперь при езде машины шум будет не так явно слышен.

Длительность работ занимает от 5 до 14 часов, в зависимости от условий и надлежащего опыта.

После этой процедуры, по возможности, оставьте машину на пару дней с открытыми окнами (если у вас автомобиль гаражного хранения) или приоткройте их слегка, если на окнах установлены дефлекторы – вибропласт обладает специфическим запахом и его необходимо выветрить.

В любом случае после проведения процедуры запах какое-то время будет ощущаться в салоне, но в итоге выветрится обязательно.

Зато теперь вы можете быть уверены, что уровень комфорта при езде обязательно повыситсся – исчезнет большое число скрипов и потрескиваний, а также станет ощутимо тоже.

При желании вы можете выполнить аналогичным образом шумоизоляцию моторного отсека, крыши, капота, накладок передних и задних стоек и торпедо.

Как сделать дверь звукоизоляцией: 11 лучших способов сделать это!

Большинство домовладельцев обычно увлечены проектами по звукоизоляции.

Поэтому они будут тратить так много времени, энергии, а иногда и денег, пытаясь звукоизолировать свои дома.

Однако большинство людей не осознают, что дверной проем является одним из самых обычных способов пропустить звук в ваш дом или комнату.

Вместо того, чтобы игнорировать это, дверной проем должен быть одним из первых мест для проведения проекта звукоизоляции.Лучшая новость в том, что это даже не обязательно должно быть дорого.

Когда я решил звукоизолировать комнаты в своем доме, меня не особо интересовали дверные проемы.

Однако быстро возникла потребность в звукоизоляции дверного проема в мой домашний офис.

Самая распространенная проблема — это шум под дверью, который иногда бывает сложно устранить.

Однако вы не должны оставлять его, так как это может в конечном итоге беспокоить вас больше, чем вы можете себе представить.

Любой, кто работает из дома, скажет вам, насколько важно иметь подходящую рабочую среду.

Любой шум, даже самый тихий, будет отвлекать вас, и вы можете потерять продуктивность в течение всего дня.

Звукоизолировав окна своего домашнего офиса, я понял, что какой-то звук проникает через дверной проем, особенно когда все остальные ходили по коридорам.

Я решил звукоизолировать дверной проем в свой офис, и результаты оказались больше, чем я ожидал.

Несмотря на то, что эту дверную часть сложно звукоизолировать, есть такие элементы, как шумоподавитель для двери, которые упрощают задачу.

В этой статье мы рассмотрим несколько простых шагов для звукоизоляции двери.

Хотя некоторые шаги могут потребовать от вас вложить немного денег в такие продукты, как дверной тише, для большинства из них потребуется очень небольшой капитал.

Итак, взгляните на приведенные ниже шаги, решите, что лучше всего подойдет вам, и приступайте к проекту звукоизоляции дверей, который сделает ваш дом намного тише.

Надеюсь, что хотя бы один из этих советов поможет показать вам, как сделать двери тише, сохраняя при этом минимальные затраты.

Как звукоизолировать дверной проем

Что вам понадобится:

Изолирующий герметик

Воздухонепроницаемый герметик, который легко закрывает зазоры

Red Devil Small Gap Foam

Для небольших зазоров менее 1 дюйма

Самоклеящаяся герметизирующая лента

Первоначально предназначалась для защиты от пыли и грязи, но действует как хороший звукопоглотитель

Прокладка двери

Используется для заделки зазоров на косяках и колпаке дверей

Звукоизолирующие одеяла

Обычно изготавливаются из стекловолокна, материала, который, как известно, является хорошим звукопоглотителем

Дверная скоба

Изготовлена ​​из звукопоглощающих материалов, которые помогают герметизировать зазор между дверью и полом, когда дверь закрывается

Safavieh Hudson Shag Collection

Использование ковров в качестве звукопоглотителей не только ослабляет звук, но и добавляет визуальной привлекательности комнате

Панели из акустической пены

Для поглощения воздушного шума и эха

Винил с массовой загрузкой

Плотный материал, служащий хорошим барьером для звука, передаваемого по воздуху

1.Заделайте все щели и щели.

Это был первый шаг, который я сделал, и я настоятельно рекомендую вам начать с него в первую очередь.

Преимущество заключается в том, что он вполне доступен по цене и не требует много времени и энергии для заделки зазоров.

Основными виновниками проникновения звука в дверной проем будут щели и щели в дверях.

У большинства дверей есть трещины и щели, и если вы хотите звукоизолировать дверной проем, вам следует сначала попытаться их закрыть.

Если зазоры и трещины не такие большие, их может быть сложно найти.

Для этого выключите свет в комнате и попросите кого-нибудь подержать свет с другой стороны закрытой двери. Щели и трещины пропускают свет.

Запечатать эти зазоры довольно просто. Мы рекомендуем использовать этот изоляционный герметик. Это герметичный герметик, и именно это свойство делает его отличным звукоизоляционным материалом.

Более того, его можно покрасить, поэтому вы можете покрасить его в тот же цвет, что и ваша дверь.

Если зазоры в вашей двери меньше, заполнитель Great Stuff Big Gap может вам не подойти.Для небольших зазоров, менее 1 дюйма, я предлагаю использовать пену Red Devil Small Gap Foam.

Может показаться, что для звукоизоляции дверного проема не так уж много усилий, но я заметил некоторые изменения, когда заделал все щели и щели.

2. Используйте герметизирующую ленту на двери.

Я всегда знал, что герметизирующая лента использовалась в нижней части гаражных ворот.

Поэтому было весьма шокирующим осознавать, что их можно использовать и для подавления звука.

Хотя я не пробовал это сам, у меня была пара друзей, которые рассказали мне, как герметизирующие ленты сильно повлияли на них при использовании для звукопоглощения.

Гидроизоляционная лента обычно изготавливается из звукопоглощающих материалов, таких как стекловолокно. Обычно они поставляются с клеем, который позволяет легко закрепить его.

Гидроизоляция, хотя изначально предназначена для защиты от пыли и грязи, действует как хороший звукопоглотитель.

Вы можете попробовать эту самоклеящуюся герметизирующую ленту на двери.

При установке ленты убедитесь в достаточной степени сжатия.

Обжатие обеспечивает герметичное уплотнение между дверью и лентой.Именно эта печать блокирует звук.

3. Используйте дверные прокладки

Если вы готовы потратить немного больше, вы можете выбрать дверные прокладки, а не уплотнительные ленты.

Дверные прокладки работают аналогично герметизирующим лентам. Применяются для заделки зазоров на косяках и колпаке дверей.

Герметизируя зазоры, они блокируют звук, свет и влагу.

Если вы хотите попробовать дверную прокладку, я предлагаю вам проверить эту.

4.Используйте звуконепроницаемое одеяло

Возможно, вы захотите усилить шаги, которые вы уже предприняли для звукоизоляции дверного проема.

Для этого вы можете использовать звуконепроницаемое одеяло.

Звукоизолирующие одеяла обычно изготавливаются из стекловолокна, материала, который, как известно, является хорошим звукопоглотителем. Тяжелые звукоизоляционные одеяла поглощают почти весь звук.

Эти одеяла, как правило, настолько просты в установке, что все, что вам нужно сделать, это повесить их на крючки в задней части двери.

Они также являются хорошим вариантом, так как вы можете легко установить или снять их, когда не хотите их использовать.

Самым большим недостатком звуконепроницаемых одеял является отсутствие эстетической привлекательности. Эти одеяла обычно не выглядят привлекательными.

Таким образом, вы можете выбрать дверной проем, который вам неинтересен, например, дверной проем в вашу прачечную.

Вам могут понравиться: Лучшие звукоизоляционные одеяла и руководство по покупке

5. Используйте дверной проем

Использование уплотнительной ленты или дверной прокладки поможет заблокировать звуки из щелей и трещин.

Однако они не помогают справиться с самой большой трещиной.

Пространство между дверью и полом — один из самых больших путей, по которым звук из дверного проема проникает в комнату.

Подметание дверей поможет вам решить эту проблему.

После того, как я заделал щели, я решил попробовать подметать дверь. Результаты были потрясающими.

Однако мне и моему сыну потребовалось несколько часов, чтобы установить очиститель двери.

Дверные дверные проемы — это простые изделия из звукопоглощающих материалов, которые помогают герметизировать зазор между дверью и полом, когда дверь закрывается.

Я рекомендую вам попробовать этот дверной очиститель. Тройной плавник, используемый для этой уборки, делает ее прочной и долговечной.

Если вы решите провести чистку двери, вы должны иметь в виду, что дверную трубку установить не так просто, как уплотнительную ленту.

Вам нужно будет просверлить и вкрутить фиксатор уборщика в дверь.

Использование дверных проемов имеет также несколько других преимуществ. Подметальные машины не только блокируют звук, но и защищают от насекомых и пыли.

Они также энергоэффективны, поскольку предотвращают выход холодного воздуха из кондиционера.Следовательно, для поддержания прохлады в комнате требуется меньше энергии.

6. Поместите коврик

Вы можете положить коврик рядом с дверным проемом, чтобы уменьшить количество шума с другой стороны.

Использование ковров в качестве звукопоглотителей не только снижает звук, но и делает комнату более привлекательной.

Коврики, особенно тяжелые, поглощают эхо и, следовательно, помогают снизить воздействие звука.

Однако коврики могут быть не такими эффективными, как другие методы звукоизоляции дверей.

В конце концов, вы захотите попробовать и сделать все возможное, чтобы устранить даже малейший шум, исходящий снаружи от двери, поэтому вам не придется вкладывать большие деньги в шумоподавляющую дверь.

Чтобы повысить эффективность использования ковров, вы можете разместить их по обе стороны от дверного проема. Это гарантирует, что шум, который отскакивает от дверного проема, значительно снижается.

Хотя уплотнитель и подметание дверей подействовали на меня волшебным образом, я решил бросить пару пушистых ковриков.

Хотя разница минимальная, по крайней мере я это заметил. Особенно, если речь идет об эхе внутри комнаты.

Если вы ищете коврик для гашения звука, я предлагаю вам попробовать Safavieh Hudson Shag Collection. Это очень толстый коврик из полипропиленовых волокон, которые делают его прочным и долговечным.

Вы также можете выбирать из множества цветов и дизайнов.

Преимущество ковриков в том, что они не требуют установки.Вам не нужно ничего делать, чтобы его настроить.

Вы просто покупаете тряпку и кладете ее, где хотите.

Тем не менее, я рекомендую использовать коврики в качестве усиления для других существующих методов звукоизоляции.

Использование ковриков в качестве единственного варианта может оказаться неэффективным как с точки зрения стоимости, так и с точки зрения шумопоглощения.

7. Купите звукоизоляционные шторы.

Мы привыкли использовать шторы и портьеры на окнах. Однако знаете ли вы, что вы можете использовать шторы и на дверных проемах?

Шторы действуют как отличные звукопоглотители.Это связано с тем, что они сделаны из толстых материалов, смягчающих воздействие звука.

При звукоизоляции дверей вы можете повесить на них шторы. Звукоизолирующие шторы специально разработаны для защиты от звука.

Использование их на дверных проемах блокирует большую часть шума, который вы хотите.

Для установки звукоизоляционных штор сначала необходимо установить карнизы над дверной коробкой. Это может занять некоторое время, но на самом деле это не сложно.

После установки стержней вы можете использовать шторы так же, как и на окнах.

Использование тяжелых звукоизоляционных занавесок также блокирует свет. Более того, поскольку они изолированы, звуконепроницаемые шторы будут удерживать тепло.

Выбирая звуконепроницаемые шторы, вы можете выбрать любые цвета и дизайн, которые сочетаются с существующим декором.

Вам могут понравиться: Лучшие звукоизоляционные шторы и руководство по покупке

8. Приглушите шум с другой стороны

Дверной проем — это просто путь для звука. Это не совсем источник шума.

Для звукоизоляции дверей одним из ключевых шагов должно быть уменьшение шума с другой стороны дверного проема.

Чтобы приглушить звук, вы можете использовать коврики, как мы обсуждали выше. Вы также можете использовать тяжелые картины на холсте или даже книжные полки.

Основная идея — максимально заполнить комнату или прихожую.

Определите источник шума и постарайтесь максимально ослабить звук.

Например, если вы делаете звукоизоляцию дверного проема в коридор, вы можете повесить пару картин на холсте в коридоре.

Вам также может понравиться: Как заглушить громкую дверную ручку

9.Используйте звукопоглощающие панели из пенопласта.

Звукоизоляционные одеяла из стекловолокна могут оказаться дорогим вариантом. В качестве альтернативы можно решить использовать панели из звукопоглощающего пенопласта.

Скорее всего, вы раньше видели акустические панели на двери. Они бывают разных форм и размеров — от пенопласта, который является самым популярным вариантом, до деревянных акустических панелей.

Панели из пенопласта увеличивают сопротивление воздуха, что, в свою очередь, снижает амплитуду звуковых волн.

Эти звукопоглощающие пенопластовые панели уменьшают количество звука, проходящего через них.

Так же, как звуконепроницаемое одеяло из стекловолокна, все, что вам нужно сделать, это повесить пенопластовые панели на свои двери, и все готово.

Мы рекомендуем именно эту пенопластовую панель. Форма пирамиды на нем обеспечивает большую площадь поверхности для поглощения эха и отражения чрезмерного шума. И они вполне доступны по цене.

Смотрите здесь.

При установке пенопласта использование гвоздей может привести к повреждению двери. Вы можете попробовать этот клей-спрей.

Они не только безопаснее для ваших дверей, но и очень просты в использовании.

Однако они не выглядят привлекательными, поэтому вы можете использовать их в комнатах, которые не используются постоянно. Вы также можете попробовать расположить панели в различных панелях.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПАНЕЛИ ИЗ АКУСТИЧЕСКОЙ ПЕНЫ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ШУМА

10. Используйте винил с массовой загрузкой

Винил с массовой загрузкой — это толстый материал, который действует как хороший барьер для звука, передаваемого по воздуху.

Если во время работы в домашнем офисе вас отвлекает шум из коридора, массовая загрузка винила может стать решением всех ваших проблем со звуком!

Установить винил с массовой загрузкой довольно просто.Все, что вам нужно сделать, это купить винил и обрезать его по размеру двери. Затем вам нужно будет прикрепить его к своей двери.

Для крепления можно использовать скобы или плотный клей.

Для достижения еще лучших результатов используйте двойные слои винила с массовой загрузкой и прикрепите его к двери.

Обратной стороной использования винила с массовой загрузкой в ​​качестве звукоизоляции дверей является то, что это довольно дорого.

Хотя доступен более дешевый винил с массовой загрузкой, его покупка может оказаться неэффективной.

Часто они черные, поэтому для домовладельцев, которым не нравится цвет, это может быть неудачей.

11. Купите новую массивную дверь

Большинство дверей, используемых в наши дни в жилых домах, обычно полые. Полые двери — легкие и отличные усилители звука.

Из всех шагов, описанных в этом руководстве, покупка новой двери со сплошным сердечником является самым дорогим.

Однако, когда вы решите приобрести новую дверь, вы непременно заметите разницу.

Двери со сплошным сердечником толще и не только усиливают звук, но и подавляют любые звуки, проходящие через них.

Если вы готовы потратить целое состояние на проект звукоизоляции, покупка новой массивной двери — отличный вариант для вас.

Эти двери оснащены акустическим дверным материалом, который используется в основном в музыкальной и радиоиндустрии для 100% устранения внешнего шума.

Однако имейте в виду, что установить дверь с шумоподавлением тоже непросто. Для этого вам понадобится некоторый опыт.

Если вы не знаете, как это сделать, лучше обратиться к специалисту.

Если вы не хотите тратить столько денег на покупку новой двери, вы можете попробовать добавить немного массы к существующей полой двери.

Для этого отрежьте кусок дерева по размеру вашей двери и прикрепите его к двери.

Как вариант, вы можете использовать гипсокартон для отделки двери.

Гипсокартон — это просто плита из звукопоглощающих материалов. Обычно их используют во внутреннем строительстве.

Сухие стены уменьшают количество звука, проходящего через них.

Прикрепление гипсокартона к существующей полой двери значительно уменьшит звук, который проходит через нее.

6 простых способов звукоизоляции межкомнатных дверей

Очень важно понимать, в чем разница между внутренней и внешней дверью, особенно в целях звукоизоляции.

В отличие от наружных дверей, которые сделаны из массива дерева, внутренние двери обычно имеют пустотелый стержень.

С учетом сказанного легко сделать вывод, что входные двери тяжелее и массивнее, а внутренние — откровенно легче.

Отражается в звукоизоляции межкомнатных дверей.Через них намного легче пройти шум, в отличие от входных дверей.

Возможно, вы даже не живете в оживленном городе, но ваши двери могут быть основным источником проблем с шумом, с которыми вы сталкиваетесь ежедневно.

Следовательно, они требуют немного большей звукоизоляции.

В моей первой квартире были межкомнатные двери, и было очень шумно.

Независимо от того, насколько они обеспечивали конфиденциальность, за этими дверями можно было слышать любого без каких-либо проблем, как будто дверей вообще не было.

Итак, я нашел пару решений.

Конечно, замена дверей обходится дорого, поэтому звукоизоляция — отличная альтернатива.

В этой статье я объясню основы звукоизоляции межкомнатных дверей и надеюсь помочь вам решить вашу проблему наиболее эффективным способом.

Итак, приступим к делу.

6 шагов к эффективной звукоизоляции межкомнатных дверей

Что вам понадобится:

Подвижные одеяла

Для поглощения шума, проходящего через дверь

Панели из стекловолокна

Для блокировки шума и эха

Зеленый клей

Для герметизации панелей и щелей

Командные планки

Для крепления панелей

Защитная лента

Для уплотнения щелей в двери

Дверной проем

Для уплотнения нижней части двери

Звукоизолирующие шторы

Для защиты от шума через дверь

Некоторые из этих методов довольно распространены, когда речь идет о звукоизоляции дверей.

Однако внутренние двери работают иначе, чем другие двери, поскольку они (чаще всего) раздвижные или складывающиеся.

Таким образом, поскольку структура немного отличается, процесс звукоизоляции также немного отличается.

Но как сделать звукоизоляцию полой двери? Продолжайте читать, чтобы узнать!

1. Поставить шумоизоляционные одеяла

Подождите, что? Одеяла на двери?

Да, вы меня хорошо слышали. Я тоже был саркастичен по поводу них, но звукоизоляционные одеяла (подвижные одеяла) — эффективное решение проблемы шума.

Движущиеся одеяла или некоторые их называют акустическими одеялами, хорошо известны своей звукопоглощающей способностью.

Тем не менее, они чрезвычайно полезны в качестве шумоподавителя для двери — и, что самое главное, вы можете легко установить и снять их.

Это очень толстые одеяла, предназначенные для звукоизоляции, которые поглощают любой звук на пути в вашу комнату.

Повесьте их на раздвижные двери, чтобы полностью решить вашу проблему или, по крайней мере, вдвое снизить уровень шума.

Как шумоизолировать входную дверь, где найти входные двери для блокировки звука

  1. Факторы, влияющие на звукоизоляцию железной входной двери
  2. Типы звукоизоляции входных дверей
  3. Как звукоизолировать входную дверь: способы и методы
  4. Лучший вариант звукоизоляции входной двери
    1. Прокладка двери
    2. Уплотнение зазоров
    3. Дверной датчик
    4. Поглотитель
  5. Другие дешевые способы звукоизоляции входной двери
  6. Звукоизоляция железной внешней двери
  7. Акустические входные двери

Несомненно, качественная звукоизоляционная входная дверь должна иметь хорошую шумоизоляцию.Это дает возможность полноценно отдохнуть и поспать. Отсутствие внешнего шума — один из приоритетных факторов, от которых зависит комфорт в доме или квартире. Поэтому поговорим о материалах для шумоподавления и дадим инструкцию по звукоизоляции входной двери.

Причинами плохой звукоизоляции могут быть:

  • конструкция без шумозащиты;
  • дверной проем;
  • щель между дверью и стеной;
  • Использовано
  • материалов.

Именно поэтому важно знать, как сделать звукоизоляцию входной двери и какие методы звукоизоляции предлагают современные производители.

Факторы, влияющие на звукоизоляцию железной входной двери

Чтобы понять, как звукоизолировать входную дверь, следует знать, что уровень изоляции двери зависит от различных показателей. В их число входят:

  • конструкции и использованные материалы;
  • наличие вагонки;
  • вид наполнителя и количество его слоев;
  • уплотнительных материалов и наличия дверных проемов;
  • правильная установка.

Например, навесные модели имеют самые высокие показатели шумоподавления. Раздвижные и складные модели довольно низкие.

Типы шумоизоляции входных дверей

Для того, чтобы изолировать помещение от посторонних звуков извне, используются многослойные конструкции со структурой «сэндвич». Это могут быть как металлические входные двери для глушения звука, так и конструкции из дерева и его заменителей.

Какой тип входных дверей самый звукоизолированный? Один из лучших видов — двери с массивным сердечником из дерева.Натуральное дерево по своим свойствам является лучшим звукоизолятором. Это достигается тем, что внутри древесины нет пустот, где могут возникать вибрации.

Кроме того, на дверном рынке можно найти металлические двери с повышенной звукоизоляцией. Благодаря современным технологиям они одновременно обеспечивают хорошие шумоподавляющие свойства и герметичность.

Как звукоизолировать входную дверь: способы и методы

Чтобы исключить постоянные шумы и запахи извне, предлагаем инструкцию к входной двери со звукоизоляцией.Есть несколько методов решения этой проблемы.

  • Самый простой , но самый дорогой способ звукоизоляции входной двери — это замена существующей модели на входную дверь со сплошным сердечником с высокими шумоизоляционными характеристиками. Этот простой вариант требует больших финансовых затрат. Вам необходимо выбрать интернет / магазин, выбрать необходимую модель и доверить установку двери профессионалам.
  • Дополнительная установка двери также поможет снизить уровень шума.Этот вариант тоже дорогостоящий, хотя можно попробовать сэкономить, установив дверь без помощи профессионалов. Однако мы не рекомендуем устанавливать самостоятельно, поскольку существует риск неправильной установки, что повлечет дополнительные расходы на замену.
  • Самый дешевый, но сложный способ звукоизоляции входной двери — это шумоизоляция самостоятельно . Вам понадобится креативность, инструменты для монтажа и звукопоглощающие материалы (их можно купить в местных строительных магазинах).

Все вышеперечисленные методы предназначены для защиты помещения от громких звуков и шумов извне.

Лучший вариант звукоизоляции входных дверей

Для обеспечения быстрой и хорошей изоляции необходимо использовать следующие варианты звукоизоляции наружной двери.

Прокладка двери . Для улучшения звукоизоляции наружной двери приклейте дверную прокладку по периметру дверного проема. Поместите его между дверью и рамой по косякам и голове.В качестве дверных прокладок могут служить резина, самоклеящиеся ленты и другие регулируемые прокладки. Выбирайте ее толщину, чтобы обеспечить плотное открывание / закрывание створки. Убедитесь, что замок легко закрывается.

Заделка зазоров . Для устранения зазоров между дверным полотном, коробкой и стеной может применяться уплотнитель. Для заполнения промежутков можно использовать монтажную пену или специальную шпатлевку. После высыхания обработайте швы и оставшиеся дыры конопаткой.

Дверная скоба .В некоторых случаях устанавливаются дверные проемы для лучшей звукоизоляции и герметизации двери. Они закрывают щели между низом двери и полом. Дверные дверные проемы предотвращают сквозняки и проникновение звука в комнату.

Поглотитель — отличный способ защитить ваш дом от ненужного шума. Это самоклеящаяся полоса из резины или другого материала для защиты краев двери от атмосферных воздействий, шума и запахов. Он прикреплен там, где лист встречается с рамой.

Как установить? Удалите старую зачистку с помощью шпателя. Затем отрежьте нужную длину и вставьте в дверную коробку. Убедитесь, что створка открывается и закрывается полностью без особых усилий.

Другие дешевые способы звукоизоляции входной двери

Есть также несколько простых способов добиться хорошей шумоизоляции двери в вашей квартире или доме.

Использовать звукопоглощающую краску . Вы можете найти его в местных хозяйственных магазинах. Следуйте инструкциям, чтобы правильно покрасить изделие.Обычно эта краска практически идентична обычной, но слой может быть немного толще.

Повесьте звукоизоляционные шторы . Это один из оригинальных и относительно недорогих способов звукоизоляции двери. Вы также можете купить их в хозяйственных магазинах. Благодаря этому методу нет необходимости полностью менять поверхность или переустанавливать ее. Просто сдвиньте шторы, чтобы уменьшить шум снаружи.

Звукоизоляция железной входной двери

Дополнительную звукоизоляцию железной входной двери вы легко сможете провести своими силами. Самый простой способ — усилить створку . Это могут быть как подручные средства, так и специальные шумопоглощающие материалы для звукоизоляции входных дверей. Для дополнительного армирования можно использовать деревянные панели. Также можно использовать панели МДФ толщиной около полдюйма. К усилить дверное полотно :

  1. снимите фурнитуру с поверхности;
  2. отмерьте панели нужного размера;
  3. просверлить отверстия под арматуру;
  4. обезжирить металлическую поверхность;
  5. нанесите слой клея на поверхность и панель из дерева / МДФ;
  6. прикрепите панель к створке и плотно прижмите;
  7. дождаться полного высыхания;
  8. прикрепите дверную фурнитуру обратно.

Однако большего эффекта можно добиться, если использовать более сложный способ шумоизоляции двери . Снимите внутренний лист изделия и заполните внутреннее пространство звукопоглощающими материалами .

Для внутреннего слоя железной двери можно использовать:

  • минеральная вата;
  • пенополиуретан;
  • пена звукопоглощающая.

Минеральная вата снижает интенсивность шума и обладает высокой степенью пожарной безопасности.Совет: чтобы минеральная вата не провалилась внутрь листа, для ее фиксации потребуется большое количество ребер жесткости.

Пенополиуретан — хороший материал для звукоизоляции железных входных дверей. Этот пористый полимер хорошо удерживает шум и сохраняет форму.

Звукопоглощающая пена представляет собой простую в установке изоляционную панель. Они поглощают или минимизируют посторонний шум.

Увеличение слоев шумоизоляционного материала приводит к повышению уровня звукоизоляции.Важно следить за тем, чтобы металлическая дверь плотно прилегала к дверной коробке. Это обеспечивает надлежащую герметичность без зазоров для лучших показателей.

Акустическая входная дверь

Металлические входные двери не всегда могут обеспечить в доме достаточную тишину. Наилучшим способом звукоизоляции входной двери в квартире или частном доме является установка специальных акустических входных дверей . Они обеспечивают хорошую шумоизоляцию, защищают сон и здоровье. Оптимальные значения звукоизоляции достигаются за счет особой конструкции полотна.В его состав входит особый изоляционный материал и специальные герметики.

Используя различные материалы, можно значительно снизить уровень шума и добиться должной тепло- и шумоизоляции железных дверей. Это повышает уровень комфорта в квартире и создает комфортную атмосферу для полноценного отдыха. Однако, если вы не хотите мучиться с само звукоизоляцией двери, вы можете обратиться в The Doors Depot. Мы специализируемся на продаже качественных моделей с отличной звукоизоляцией и герметичностью.Сотрудничая с брендом Novo Porte, мы предлагаем надежную продукцию по доступным ценам.

5 простых способов звукоизоляции двери

Мы объясняем 5 простых способов звукоизоляции двери дома. Звукоизоляция не должна быть сложной или дорогостоящей, и самое главное, вы можете сделать все самостоятельно.

Для многих людей, особенно тех, кто живет в квартире, дверь является слабым звеном в звукоизоляции вашего дома. Типичные двери имеют пустотелую сердцевину с картонными сотами, что не очень помогает в борьбе с посторонним шумом.

Быстрое решение — заменить старую пустотелую дверь чем-то более прочным, но это не всегда возможно. К счастью, есть и другие способы уменьшить количество шума, проникающего в наш дом.

В сегодняшнем посте мы расскажем, как сделать дверь звуконепроницаемой и сделать нежелательный шум менее проблемой.

Некоторые из приведенных ниже ссылок являются партнерскими. Это означает, что мы можем взимать комиссию без дополнительных затрат, если вы перейдете по ссылке и сделаете покупку.


Звукоизоляция двери: 5 советов по созданию более тихого дома

У нас есть 5 различных процедур, которые различаются по цене и сложности. По большей части это решения, которые вы можете сделать сами.Не нужно быть мастером своими руками, чтобы улучшить звукоизоляцию дома.

Вот как сделать дверь звукоизоляцией согласно HomeRecordingPro.com.

1. Закройте все воздушные зазоры.

Звук ленивый. Как и мы, он предпочел бы пойти по легкому маршруту и ​​не тратить энергию. Но когда звуковые волны сохраняют больше энергии, они производят больше шума, поэтому очень важно, чтобы мы не давали им возможности «сокращаться».

Упомянутый мною легкий маршрут обычно описывает воздушные промежутки.Воздушные зазоры позволяют звуку беспрепятственно распространяться и сохранять свою энергию (и, следовательно, шум). Если мы сможем перекрыть эти воздушные зазоры, мы сможем уменьшить количество шума, который передается в дом.

Общие воздушные зазоры в доме

Средний дверной проем — главный источник сквозняков и воздушных зазоров в доме. Если холодный воздух проникает через дверной проем, то вы можете быть уверены, что в ваш дом тоже проникает шум.

Итак, наше первое лечение включает в себя блокирование воздушных зазоров и легкое препятствование проникновению нежелательных звуковых волн в наш дом.Создавая этим звуковым волнам твердые препятствия, чтобы попытаться их преодолеть, мы можем значительно уменьшить количество сохраняемой ими энергии.

К счастью, это лечение не является дорогостоящим или сложным в реализации. Он также имеет дополнительный бонус в виде улучшения теплоизоляции вашего дома (вы обнаружите, что это хороший побочный эффект многих звукоизоляционных средств). Это также повысит эффективность вашего кондиционера.

Итак, как это делается?

Воздушные зазоры существуют в двух местах дверного проема:

  1. Между дверью и дверной коробкой.
  2. Между низом двери и полом.

Мы можем относительно легко устранить обе эти уязвимости, и в некоторых случаях это может иметь большое значение.

Для обработки воздушного зазора дверной коробки можно использовать вспененную ленту высокой плотности. Это легко наносится по периметру с помощью липкой основы.

Пена высокой плотности

Эти ленты относительно дешевы и закрывают воздушные зазоры в дверном проеме.У этого есть два больших преимущества:

1) Больше никаких сквозняков. Это означает, что вы можете сэкономить на счетах за электроэнергию.

2) Снижение воздушного шума, проникающего в ваш дом.

Для этого важно использовать материал высокой плотности, так как он будет препятствовать большему шуму, чем обычная лента. Чем плотнее материал, тем эффективнее он блокирует звук. Мы рекомендуем что-то подобное от M-D Building Products.

Чтобы обработать воздушный зазор под дверью, мы можем использовать так называемую очистку днища двери или уплотнение под дверью.Их можно прикрепить к нижней части двери с помощью нескольких маленьких шурупов, а в некоторых случаях даже просто пристегнуть.

Они снабжены резиновым уплотнением в нижней части двери, которое предотвращает проникновение любого воздушного шума или сквозняков. Акустические компании продают специальные звуконепроницаемые днища дверей по завышенным ценам, но все, что вам нужно, — это обычный заглушка.

Дверь нижняя

Эта дверная проушина имеет хорошие отзывы и доступна по цене. Он легко крепится несколькими маленькими винтами, которые ограничивают видимое воздействие на дверь.Убедитесь, что вы выбрали правильный размер, так как он бывает разнообразным.

Эта звукоизоляция дверей и герметизация воздушных зазоров важна перед тем, как пробовать какие-либо другие. Если вы позволите звуку беспрепятственно и беспрепятственно распространяться через воздушные зазоры, вы просто подорвете эффективность других методов лечения.

Это два отличных способа недорогой звуконепроницаемой двери. Но не стоит останавливаться на достигнутом. Прочтите, чтобы узнать, какие еще средства звукоизоляции вы можете использовать.

Комбинируя несколько процедур, можно усилить звукоизоляционный эффект.


2. Добавьте еще один слой к двери

Это лечение повышает уровень сложности с первого раза, но оно может быть действительно эффективным, если у вас хлипкая дверь, которую нельзя заменить.

Вы когда-нибудь задумывались, как сделать дверь звуконепроницаемой? Что ж, вот в чем суть этого лечения. Добавляя к двери несколько специальных слоев, мы действительно можем улучшить ее свойства подавления звука. Ключевым моментом здесь является прибавление массы . Масса — заклятый враг нежелательного шума и наш союзник в борьбе с ним.

Примечание: Очень важно, чтобы вы выполнили предыдущее лечение перед применением этого. Нет смысла увеличивать дверь, если звук может легко обойти ее через воздушные зазоры.

На изображении ниже показана наша идеальная установка с несколькими слоями, каждый из которых выбран из-за их превосходных свойств подавления звука. Они значительно увеличат массу вашей двери и затруднят прохождение звука через нее. Помните, что масса — наш друг, и эти материалы невероятно плотные, поэтому дают как можно больше массы на единицу площади.

Идеальная звукоизоляция дверей

Первый материал, который мы предложили, — это кусок древесноволокнистой плиты средней плотности (МДФ) или даже лучше звукопоглощающей древесноволокнистой плиты (можно приобрести в Home Depot).

Древесноволокнистая плита

доступна различной толщины, причем более толстая плита лучше подавляет шум. Это должно быть прикреплено с помощью шурупов или очень прочного клея и вырезано по размеру вашей двери.

Для дополнительной звукоизоляции двери мы можем нанести слой шумоизоляционного состава Green Glue между дверью и слоем ДВП.Этот материал является коммерческой тайной здания и предназначен для уменьшения передачи звука от одной поверхности к другой. Применяя его между двумя поверхностями, он действует как акустическое демпфирование и снижает звуковые колебания, передаваемые между дверной панелью и слоем ДВП.

Этот шаг может существенно повлиять на эффективность нашего нового дверного слоя. Он действует как подвеска автомобиля и снижает колебания, передаваемые от одной поверхности к другой. Звук распространяется через твердые объекты посредством вибрации, и если мы сможем остановить это, мы сможем значительно усложнить передачу шума (в форме вибрации) от одного слоя к другому.

Акустический мат

Акустический мат обеспечивает дополнительный слой звукопоглощения. Он разработан так, чтобы быть чрезвычайно плотным и эффективным для остановки передачи звука. Он также будет выполнять роль теплоизоляционного слоя. Поставляется с легко наносимым клеевым слоем.

Еще одна идея — повесить на дверь акустическую звукоизоляцию. Они бывают разных размеров и представляют собой действительно эффективный барьер от звука и шума.

Акустическая панель

Акустические панели предназначены для уменьшения передачи звука через такие поверхности, как двери.Они действительно толстые и плотные по конструкции. Они помогут снизить уровень шума, доносящегося через вашу дверь, но, как правило, довольно дороги.

Для наиболее эффективной обработки следует использовать акустический мат, ДВП и слои зеленого клея. Это значительно увеличило бы массу, а также уменьшило бы вибрации.

Это окажет огромное влияние на существующую полую дверь, уменьшив количество шума, проникающего в вашу комнату (при условии отсутствия воздушных зазоров).


3. Повесьте акустические шторы / портьеры

Этот метод работает почти так же, как предыдущий, и добавляет еще один плотный слой между вами и шумом снаружи.

Мы подробно рассмотрели это решение в нашем руководстве «Как сделать звукоизоляцию Windows». Здесь мы делаем то же самое, а именно добавляем толстый и плотный слой материала на нашу проблемную зону.

Блэкаут или тепловые завесы идеально подходят для этого, поскольку они достаточно толстые, чтобы не пропускать свет и не попадать внутрь тепла.Они относительно недорогие, но не ожидают каких-либо красивых узоров, поскольку они определенно более функциональны, чем модные

.

В идеале мы хотим сложить занавеску или задрапировать ее, чтобы сделать ее «толще». Это делает его более эффективным для подавления нежелательного звука. Для этого нужно получить шторы в 2-3 раза шире дверного проема. Нам нужно, чтобы она закрывала дверь, прямо от верха до пола. Еще один способ повысить эффективность этого лечения — повесить более одного комплекта штор.

Шторы плотные

Они идеально подходят для защиты от нежелательного звука, а также могут быть довольно привлекательными. Они толстые и тяжелые, а также улучшат теплоизоляцию вашего дома.

Они также доступны в различных цветах и ​​стилях, которые подходят для большинства домов.

Альтернативы штор
  • Менее привлекательный, но очень эффективный

Звукоизоляционные двери — дешевые звукоизоляционные материалы для дверей в США

Как звукоизолировать дверь с помощью простого звукоизоляционного дверного проема. (Нажмите здесь, чтобы увидеть версию для печати!)

Это все об управлении звуком и снижении шума, проникающего через двери.

Мы продаем сотни этих герметиков дверных проемов в отели, мотели, гостиницы типа «постель и завтрак» и многоквартирные дома для дешевой звукоизоляции дверей — возьмите от них совет!

После обработки внешнего звука, проникающего через окна, усилия по контролю звука в комнате должны быть сосредоточены на двери: типичная внутренняя дверь с полым сердечником будет пропускать звук довольно легко.(STC намного меньше 20 — это означает, что разговор можно легко услышать через него).

Дверь должна быть полностью заменена твердой наружной дверью, самой толстой из возможных. Двери из МДФ (древесноволокнистых плит средней плотности) дешевы и обладают хорошими звукоизоляционными качествами, и их можно приобрести в компании Builders Supply, например, Home Depot.

Купите дверь без утопленных декоративных панелей — они уменьшают толщину двери. Если это важно, купите такие, которые можно прикрепить к двери.Убедитесь, что дверь хорошо прилегает к раме, нет зазоров и щелей для проникновения звука. Если есть зазоры, используйте нашу ПВХ-ленту с закрытыми порами (не из хозяйственного магазина).

Дверь должна быть закрыта так, как если бы с одной стороны было 40 градусов ниже нуля. Если в нижней части имеется зазор более 1/4 дюйма, используйте установленное на нем уплотнение двери (металлическая полоса с резиновым клапаном), доступное у нас. (Как показано здесь). Настройте его так, чтобы он просто чистил пол. Если у вас стандартная дверь шириной 36 дюймов, вы можете получить ее и рулон уплотнительной ленты за 36 долларов США. Бесплатная доставка!

Уплотнение необходимо для должной звукоизоляции двери.Наше звукоизолирующее уплотнение представляет собой резиновую петлю, аккуратно обрезанную по размеру вашей двери, модифицированную нами с герметизированными концами для дополнительной эффективности в создании мертвого воздушного пространства внутри петли. Мы подрежем его, чтобы он точно соответствовал вашей двери, если вы дадите нам мерку ширины двери.

Вы также получите винты, чтобы прикрепить его к двери. В зависимости от того, металлический ли он, вам нужно будет просверлить пилотные отверстия, если деревянный — нет. Обычно требуется всего лишь отвертка и несколько минут, чтобы установить это очень необходимое приспособление, чтобы заблокировать звук, исходящий из-под вашей двери.

Некоторые примечания о нашем «Звукоизолированном дверном проеме»: (Часть, которая должна защищать нижнюю часть двери от звука и которая подходит к краю нижней части двери). Поскольку наши дверные проемы закрывают только зазор 3/4 дюйма, следует использовать транцевое уплотнение из хозяйственного магазина, которое умещается на полу в нижней части дверного проема. Используйте этот вид, если у вас большой разрыв. Попробуйте достать один с резиновым клапаном. (Механические дороги и со временем выйдут из строя).

Обратите внимание: на приведенном выше рисунке некоторые могут подумать, что уплотнитель в какой-то мере подходит под нижнюю часть двери, а не так — он просто свисает и не скользит под дверью!

Дверной удлинитель

Помните — он не закроет нижний дверной зазор более 3/4 ″, если больше, используйте вышеупомянутый порог, чтобы заполнить часть зазора, или укрепите нижнюю часть двери деревянной полосой.

Иногда может понадобиться и то, и другое!

Эта деревянная планка была закреплена с помощью клея и шурупов с использованием просверленных отверстий во избежание раскола древесины. Затем его покрасили в тон отделке двери. Стеклоочиститель также можно покрасить.

Уплотнение должно слегка касаться пола, но по завершении можно оставить зазор 1/4 дюйма.

Возможно, вашей новой двери потребуется звукоизоляция. Используйте 1/8 ″ MLV с пеной 1/4 ″ с закрытыми ячейками, прикрепленную к ней, или 1/4 ″ MLV.. Затем накройте «Супер звукоизоляционным акустическим ковриком». Обычно достаточно толщины в 1 дюйм. Отрежьте его немного больше размера, чтобы закрыть шов двери на раме и запечатать его. Вы можете использовать коврик с липкой основой, но, возможно, вы не сможете удалить его позже.

Типичная дверь 3 ‘X 8’ имеет размер 36 кв. Футов, поэтому 8 ‘из 4’ ширины MLV будут закрывать ее. Потребуется 9 футов пены размером 4х1 дюйм. Если звук по-прежнему слышен, подумайте о том, чтобы повесить «массонагруженный занавес» (барьер) или акустический занавес над дверью и рамой.

Вы можете использовать прокладки, которые представляют собой обычные полоски из пенопласта для термоуплотнения, которые продаются в строительном магазине, но гораздо лучшие результаты можно получить, если вы воспользуетесь нашей «Толстой самоклеющейся сверхзвуковой изоляционной лентой 1/8 дюйма», поскольку это материал с закрытыми порами. , лучше герметизирует и намного долговечнее. Это серая лента шириной 1/4 ″, 3/8 ″ и 1/2 ″ для уплотнения двери. Накладывайте полоски друг на друга, чтобы создать и закрыть широкие зазоры.

Думаете, вы не можете заменить дверь своей, проблема арендодателя? Вы всегда можете отложить его дверь и повесить ее, когда уходите.Лучше создать «дверную систему воздушного шлюза», оставив его дверь на месте и добавив к раме еще одну дверь, открывающуюся в противоположном направлении. (Твердый сердечник, конечно!)

СОВЕТ: Снимите молдинг со всех сторон (будьте осторожны, чтобы не расколоть его!), Дверь и проверьте зазор между рамой двери и черновым обрамлением. Обычно там ничего нет! Часто это пустое пространство дверной коробки вообще не имеет изоляции, а просто закрыто двумя деревянными карнизами. Упакуйте зону нашим супер звукоизолирующим ковриком (вы можете заказать всего несколько футов, у нас нет минимумов) или используйте наш герметик и закройте зазор нашей свинцовой лентой, а затем замените молдинг.Этот совет применим и к окнам! (Не используйте расширяющуюся пену для теплоизоляции. Она будет хуже, чем воздушный зазор, создавая звуковой путь).

Раздвижные двери практически не обладают акустическими качествами, и их лучше всего заменить дверью, которая имеет или, если это невозможно, закрыта подвесным звуковым барьером, например занавесками и т. Д. Если это стеклянная дверь внутреннего дворика, вы можете закрыть часть из него со звукоизоляционным ковриком и сделайте удерживающую панель с прикрепленным к ней ковриком, чтобы закрыть дверь, которая движется, когда она закрывается.

Другой вариант — добавить еще одну дверь внутреннего дворика с новой рамой. Эта двойная дверь будет блокировать много звука, задерживая воздух между дверными панелями. Здесь можно приобрести имеющиеся в продаже звукоизолированные раздвижные стеклянные двери. Но вы можете сделать это сами!

Французские двустворчатые двери нуждаются в Т-образной полосе и специальной технике для уменьшения передачи звука. Лучше позвонить нам, чтобы обсудить.

Открытые дверные проемы? Шторы, навешенные на открытые дверные косяки, обычно не обладают хорошей акустикой, но могут блокировать звук, если они тяжелые и хорошо прилегают к косяку.Если они сделаны из прозрачного пластика и разрезаны на полосы для выхода, полосы должны перекрываться примерно на 50%. При использовании прозрачного пластика используйте самый тяжелый из возможных, у нас он толщиной до 0,160. Примерно так же действуют акустические шторы. Если возможно, подумайте о том, чтобы повесить шторы на ОБЕИХ сторонах дверного проема, чтобы значительно улучшить шумоподавление. Это потому, что застрявший там мертвый воздух работает на вас. Такие гардинные инсталляции должны касаться пола. Используйте двусторонний скотч, чтобы прикрепить занавески к стене по краям, чтобы закрепить занавеску.

Гаражные ворота — еще одна проблема, особенно если они сегментированные. (Панели навесные). Обработка таких дверей может оказаться трудной из-за зазоров, создаваемых петлями. Однако наш «супер звукоизоляционный мат», приклеенный к внутренней стороне, может достаточно прогнуться, чтобы работать нормально. Используйте материал максимальной толщины. Это также поможет использовать барьер, такой как «Супер звукоизоляционный пол» (MLV), чтобы покрыть всю площадь двери, включая стены снаружи. (Подробнее об этом на веб-странице о звукоизоляции гаража).

Скачать версию для печати

Вопрос? Воспользуйтесь нашей формой (ниже) для быстрого ответа!

Количество пользователей? Дарим скидки! Телефон (760) 752-3030

Звуконепроницаемые двери | Новоферм Групп

Свяжитесь с нами