Плавучий завод: Плавучий завод Prelude — самое необычное и большое судно в мире

Плавучий завод Prelude — самое необычное и большое судно в мире

Самое большое и необычное судно в мире. Это плавучий завод по производству сжиженного газа Shell Prelude. Газ поступает на борт прямо из скважин, сжижается и уже в приготовленном виде передается на газовозы, которые транспортируют его покупателям.

Нефтяной гигант Shell приступил к строительству своего новейшего корабля FLNG Prelude в 2012 году. Он был спущен на воду в декабре 2013 года. «Прелюд» был построен на верфи Samsung Heavy Industries в Кодже, Южная Корея.

Корабль стоил 12 миллиардов долларов, а на его производство ушло столько стали, что из неё можно было сделать сразу 36 Эйфелевых башен.

«Сто пятьдесят технических специалистов прошли подготовку по широкому кругу критических навыков, включая посадку и дозаправку на вертолете, такелаж, сборку лесов и оказание первой помощи», — сказала председатель совета директоров Shell Australia Зоя Юйнович.

FLNG Prelude — это не только самое большое судно во флоте Shell, но и самое большое судно, когда-либо построенное. При длине 488 м и ширине 74 м, колоссальная структура на 100 м длиннее, чем Эйфелева башня. В мире есть всего четыре здания, который по высоте превышают длину мега-корабля.

«FLNG устраняет необходимость прокладки трубопроводов к берегу, проведения дноуглубительных и береговых работ и, следовательно, значительно ограничивает воздействие на окружающую среду и в надлежащих условиях снижает затраты на разработку», — сказал нам представитель Shell.

Судно предназначено для добычи и сжижения природного газа без необходимости крупных береговых перерабатывающих заводов. Производительность завода составляет 5,3 млн тонн в год, суммарная емкость хранилищ — 463000 м3.

«Сложность объекта захватывает дух», — объясняет пресс-секретарь Shell. «Плавающий СПГ объединяет традиционную инфраструктуру СПГ на суше и в море в единое предприятие, базирующееся на месторождениях».

Сразу семь добывающих скважин расположены под судном, из которых природных гад доставляется сразу в Prelude для хранения. За генерацию электроэнергии на борту судна отвечают три генератора мощностью 40 мегаватт каждый. Они дают энергию для семи котлов Kawasaki, которые предназначены для охлаждения сырьевого газа.

Для охлаждения также используется морская вода, которая забирается с глубины 150 метров (там её температура всегда одинаковая). В час судно пропускает через себя 50 миллионов литров.

Как устроен и для чего создан самый большой плавучий объект на Планете за 13 миллиардов

Пока ученые и экологи постоянно твердят об истощении энергоресурсов на Земле, а Илон Маск проектирует все новые электрокары, ведущие игроки нефтегазового рынка, ломают голову над тем, как выкачать из планеты последнее и, конечно же, хорошенько на этом заработать.

Проблема истощения ресурсов на Земле на самом деле сводится не столько к тому, что они действительно иссякнут, сколько к тому, что на планете останутся лишь нерентабельные места добычи. Больше количество таких месторождений «не рентабельны» лишь с точки зрения логистики и имеющихся на данный момент технологий добычи ресурсов.

Однако, прогресс не стоит на месте. Еще много лет назад компания Royal Dutch Shell задумалась над тем, как начать добывать нефть и газ в нерентабельных местах. Например, из шельфовых месторождений газа, которые слишком сильно удалены от побережья. Так родилась идея постройки плавучего газового завода, окончательное решение о постройке которого компания приняла лишь 20 мая 2011 года.

Судно получило название «Prelude FLNG». В проект создания плавучего завода помимо Shell вложились INPEX, KOGAS и CPC. Стоимость строительства оценили в 12.6 млрд долларов США. Строить данное чудо инженерной мысли человека подрядили Samsung Heavy Industries, у которой на тот момент уже был опыт создания огромных кораблей для нефтяной и газовой отрасли.

На воду уникальный корабль спустили в декабре 2013 года, однако на сегодняшний день на нем все еще ведутся строительные работы. При полной загрузке водоизмещение этого гиганта составит 600 тысяч тонн, что приблизительно в 6 раз больше, чем у самого большого авианосца в мире. Габариты плавучего завода составляют 488х74х105 метров. Примечательно, что ходовых двигателей у «Prelude» нет, лишь три маневровых. Передвигать завод будут исключительно при помощи буксировочных катеров.

Предполагается, что «Prelude» можно будет использовать в течении 25 лет без захода в док. Корабль-завод бросит якорь рядом с Австралией, где будет заниматься добычей и переработкой газа.

По расчетам создателей, за год предприятие на воде сможет произвести 5.3 млн тонн жидких углеводородов. Ресурсы для переработки будет подвозить на корабль с ближайших буровых скважин. Всего их запланировано семь.

Prelude FLNG — Википедия

Prelude FLNG (с англ. — «плавучий завод по производству сжиженного природного газа „Прелюд“») — первый в мире завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) помещённый на плавучее основание и предназначенный для добычи, подготовки, сжижения природного газа, хранения и отгрузки СПГ в море. На сегодняшний день является самым большим плавучим объектом на Земле^[1]. Ближайшим по размерам судном был нефтяной супертанкер Knock Nevis длиной 458, шириной 69 метров и дедвейтом 564 763 тонны, который порезан на металлолом в 2010 году^[2]. В настоящее время сравнимые размеры имеет катамаран Pioneering Spirit — плавучий самоходный кран-трубоукладчик. Его длина на 76 метров меньше. Но он больше по тоннажу (403 342 т), ширине (124 м) и водоизмещению (900 000 т).

Решение о постройке завода Prelude было принято Royal Dutch Shell 20 мая 2011 года^[3]. Доли в проекте распределены между Shell 67,5 %, INPEX 17,5 %, CPC 5 %, KOGAS 10 %^[4]

. В 2013 году ожидаемая стоимость строительства оценивалась от 10,8 до 12,6 миллиардов долларов США^[5]. Плавучее сооружение будет производить 5,3 млн т. жидких углеводородов в год: 3,6 млн т. СПГ, 1,3 млн т. конденсата и 0,4 млн т. LPG^[4]. Вес сооружения составляет 260 тыс. тонн^[6].

Водоизмещение при полной загрузке 600 000 тонн, что в 6 раз больше, чем водоизмещение самого большого авианосца^[7].

Идея проекта

Основная идея реализации столь сложного проекта — открытие новых возможностей для разработки малых шельфовых месторождений природного газа удалённых от побережья, разработка которых ранее была экономически нерентабельной из за высокой стоимости подводных и наземных сооружений

[8]. Обычный наземный завод по производству СПГ для покрытия капитальных затрат на строительство должен быть соединён с месторождением газа, близким к берегу и достаточным по объёму, чтобы обеспечить полную загрузку технологических линий в течение десятилетий. Однако таких месторождений в мире становится всё меньше и в будущем по мере их истощения энергетическая промышленность для поддержания добычи на достигнутом уровне будет вынуждена заниматься вовлечением в разработку проблемных трудноизвлекаемых запасов^[9] наряду с постепенным увеличением доли возобновляемых источников энергии. В настоящее время единственным экономически обоснованным способом разработки малых месторождений является плавучий завод СПГ ^[10]. Такой плавучий завод по мере истощения пласта может быть сравнительно легко и дёшево перебазирован на следующий лицензионный участок в любом месте мира. Перенос производства в море позволяет сократить расходы и минимизировать политические и экологические риски, сопряжённые со строительством длинных подводных трубопроводов и наземных заводов СПГ^[10]. Такая гибкость никогда ещё не была возможной и размещение завода в море открывает совершенно новую страницу в истории нефтегазовой отрасли. Это также важнейший шаг для мировой энергетики в эпоху когда эра легкодоступных природных ресурсов подходит к концу и разработка проблемных месторождений видится наиболее надёжным источником энергии в ближайшем будущем ^[9]. Так в России в структуре запасов углеводородов нарастает доля трудноизвлекаемых (ТРИЗ), на сегодняшний день она превысила 60 %^[11].

Технология производства

Проект технологической линии основан на технологии двойного смешанного хладагента Shell DMR technology (Double Mixed Refrigerant). Первое применение данной технологии было успешно реализовано компанией Shell в России при строительстве и эксплуатации Сахалинского завода СПГ в Пригородном. Завод находится в эксплуатации с 2009 года. Новизна технологии сжижения газа на заводе Prelude обусловлена лишь адаптацией существующего процесса к эксплуатации в море, а значит повышенной компактностью и надёжностью. Вместо традиционных для наземных заводов газовых турбокомпрессоров в данной версии для сжатия хладагента используются паровые турбины.

Генерация электроэнергии на борту также происходит при помощи паровых турбин и состоит из 3 генераторов мощностью 40 мегаватт каждый. Пар высокого давления вырабатывается 7 морскими котлами Kawasaki. Охлаждение сырьевого газа происходит в две стадии: сначала газ проходит 3 спирально-витых теплообменника секции предварительного охлаждения (pre-cool) где охлаждается до примерно −50 градусов PMR-хладагентом (Precool Mixed Refrigerant), а затем конденсируется в жидкость в главном криогенном теплообменнике (MCHE) MR-хладагентом (Mixed Refrigerant). В свою очередь хладагенты передают полученную от сырьевого газа теплоту морской воде. Водяное охлаждение, в отличие от охлаждения атмосферным воздухом, позволило исключить десятки громоздких вентиляторов и сэкономить площадь для размещения оборудования на палубе. Также морская вода забирается с глубины 150 метров где температура круглый год неизменна, что исключает суточные колебания атмосферных температур, влияющие на КПД газовых турбокомпрессоров на наземных заводах

[12].

Расход морской воды на охлаждение составит 50 млн литров в час^[7]. Вся производственная линия разделена на модули, собранные отдельно на земле, а потом поднятые и установленные на корпус. В целом удалось сжать площадь до 25 % от площади, занимаемой наземной технологической линией СПГ

[10].

Для увеличения эффективности и для уменьшения эффекта плескания от волнения на море сжижение проходит под давлением 90 бар, тогда как на наземных заводах около 60 бар. Так как танки для хранения СПГ расположены в корпусе непосредственно под технологической линией, Prelude FLNG не имеет продуктовых насосов и готовый СПГ под атмосферным давлением дренируется вниз самотёком. СПГ хранится в 6 призматических танках общей ёмкостью 220 000 м3. Такой ёмкости достаточно для интервалов отгрузки в 1 неделю с расходом 10 000 м³/ч. Пары́, образующиеся при постоянном кипении СПГ в отпарной колонне и резервуарах хранения, компримируются и используются в качестве топливного газа для морских бойлеров. Для безопасной отгрузки и швартовки газовозов при неблагоприятных погодных условиях плавучий завод Prelude имеет в задней части корпуса 3 электрических двигателя производства Rolls-Royce USL 455 azimuth общей мощностью 6700 л. с.

Двигатели предназначены для постоянного позиционирования корпуса относительно направления ветра и течения путём вращения вокруг поворотной причальной каретки в носовой части корпуса. Такая конструкция позволит безостановочное производство даже при тропических циклонах 5-й категории ветер более 55 м/c, порывы до 78 м/c, которые нередки в Тиморском море^[13].

Ход строительства

Так как ни одна компания в мире не имеет опыта строительства подобных сооружений, был создан консорциум компаний Samsung Heavy Industries и Technip — TCS (Technip/Samsung consorcium) Судостроительное подразделение компании Samsung отвечает за строительство плавучего двойного корпуса а Technip — проектирование и монтаж верхних строений (технологических модулей)

[14]. Резка первого листа стали произошла в октябре 2012 года на судоверфи Samsung Heavy Industries на острове Кодже недалеко от города Пусан в Южной Корее. Это одно из немногих предприятий на Земле, имеющее сухой док подходящих размеров.

Prelude спущен на воду 30 ноября 2013 года^[5]. В настоящее время на судоверфи осуществляется его достройка — монтаж оборудования и технологических производственных модулей. Около 5000 человек работают на борту каждый день

[4].

Вращающаяся на 360 градусов якорная система построена компанией SBM в Drydocks World Dubai, ОАЭ. Подводное оборудование — коллектор, соединяющий 7 скважин, подводный блок управления и гибкие линии для подъёма газа со дна производятся в Малайзии в Куала-Лумпуре компаниями FMC Technologies, а Emerson является основным поставщиком систем автоматизации и управления^[15][16]. Массивные цепи для якорей, которые будут удерживать завод над скважинами, изготовлены в Испании. Тем временем в Австралии буровая платформа Noble Clyde Boudreaux осуществляет бурение 7 добывающих скважин

[17].

В декабре 2015 года Shell опубликовала видео, показывающее текущее состояние строительства^[18].

Эксплуатация

По завершении строительства и морских испытаний у берегов Кореи завод будет отбуксирован в Тиморское море и закреплён якорями на глубине 250 м над газоконденсатным месторождением Prelude^[19] от которого он и получил своё название. Запасы месторождения оцениваются в 84,9 млрд м3 газа^[20]. Здесь в 200 км от берега северо-восточнее австралийского города Брум плавучий завод будет эксплуатироваться в течение 25 лет без заходов в сухой док^[7].

По мере истощения месторождения Prelude для поддержания подачи сырья на заданном уровне производство будет подключено подводными трубопроводами к соседним месторождениям Concerto и Crux, разработка которых начнётся исходя из анализа геологических данных пластов Prelude во время разработки

[21].

Газ месторождения Prelude является жирным с повышенным содержанием тяжёлых углеводородов, в то время как целевой продукт СПГ — чистый метан. Поэтому в процессе производства на заводе Prelude будут также получать побочные продукты — стабильный конденсат и СУГ (бутан-пропан). Производство конденсата также принесёт значительную прибыль.

Персонал завода будет работать вахтовым методом по графику 3 недели работа — 4 недели отдых — 3 недели работа — 5 недель отдых, с 12-часовыми сменами без выходных. Все перелёты оплачиваются. Таким образом персоналу предоставлена возможность жить в любом городе Австралии. Большая часть будет добираться из городов Восточного побережья Австралии регулярными рейсами в Перт, со стыковкой в Бруме. Далее для доставки рабочих смен на борт планируется использовать вертолёты EC225 rescue helicopter

[22]. Перелёт из Брумы с остановкой для дозаправки в местечке Дилиджин занимает около 3 часов.

Для приёма вертолётов плавучий завод имеет две посадочные площадки. Береговой центр поддержки и управления располагается в городе Перт, столице штата Западная Австралия, и соединён с заводом оптоволоконным кабелем. База снабжения, с которой вспомогательные суда будут доставлять расходные материалы и продукты расположена в городе Дарвин в штате Северные Территории. Одновременно жилые помещения завода рассчитаны на 240 человек при одиночном размещении, и 340 в период остановочных ремонтов.

Развитие концепции

Имеются планы по разработке крупного месторождения Browse, расположенного также в Тиморском море, с помощью концепции FLNG. В сентябре 2013 владельцем лицензии на разработку Woodside Petroleum было принято решение отказаться от строительства завода на суше и использовать 3 плавучих модуля сходных с Prelude по проекту Shell. Концепция «запроектируй один — построй множество» в будущем возможно позволит окупить затраты на разработку концепта^[23].

13 мая 2016 года на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) так же расположенной на острове Кожде было завершено строительство плавучего завода PFLNG1 для малайзийской компании Petronas^[24]. Плавучий завод PFLNG1 имеет меньшие размеры и проектную мощность 1,2 млн т. СПГ в год и будет эксплуатироваться на газовом месторождении Кановит (Малайзия, штат Саравак, 180 км от берега). 365-метровый корпус был спущен на воду 5 апреля 2014 года^[25]. Первоначально завод планировалось запустить в эксплуатацию в конце 2015.

Оба проекта имеют значительные задержки по срокам строительства. Как Shell, так и Pertonas стараются успеть стать первой компанией, производящей СПГ в море. 11 июня 2015 года в том же сухом доке, в котором строился корпус Prelude, состоялась закладка второго плавучего завода Petronas PFLNG2^[26]. Компания Golar LNG совместно с камерунской Société Nationale des Hydrocarbures (SNH) и французской Perenco заявила о намерении переоборудовать обычный газовоз Hilli в минизавод СПГ^[27]. Проект Cameroon FLNG реализуется на верфи Keppel в Сингапуре, завершение строительства ожидается в середине 2017 года. Эксплуатация будет вестись на шельфе Камеруна. Газпром подписал 8-летний контракт на покупку всего объёма СПГ с этого проекта (1,2 млн тонн СПГ в год) с последующей перепродажей во Вьетнам^[28]. Кроме того имеются планы переоборудования ещё трёх газовозов. В том числе речь идёт о проекте Fortuna оператора Ophir у берегов Экваториальной Гвинеи (2,2 млн тонн СПГ в год) и принадлежащем итальянской Eni заводе Coral на шельфе Мозамбика (2,5 млн тонн СПГ в год)^[29][30].

Компания Shell также ведёт дальнейшую доработку Базового проекта плавучего завода СПГ (Generic FLNG) для достижения большей производительности и со способностью сжижать более сухой газ других месторождений — FLNG Lean с мощностью 6 млн.т. СПГ в год и низким выходом конденсата и СУГ. Это естественное развитие дизайна, использованного для завода Prelude, в котором будут учтены возможные ошибки, нереализованные возможности и новейшие технические разработки^[31].

Компания Exmar реализует проект Caribbean FLNG. Строительство ведётся на верфи Wison в Китае и по состоянию на Май 2016 года на 95 % завершено^[32]. Технологические модули размещены на барже длиной 140 м шириной 32 м и высотой борта 18 метров. Цилиндрические резервуары в корпусе баржи рассчитаны на хранение 16100 кубических метров СПГ^[33].

Перспективы в России

В феврале 2013 года на форуме «Открытый мир инноваций», организованном компанией Shell, крупнейшая российская судоходная компания Совкомфлот предлагала Shell изучить возможность строительства плавучих СПГ-заводов для работы на простаивающих месторождениях газа российского шельфа^[34][8]. В настоящее время Совкомфлот является оператором газовозов доставляющих продукцию с Сахалинского завода СПГ компании «Сахалинская Энергия», а также участвует в проекте Ямал СПГ для доставки груза из порта Сабетта по Северному Морскому Пути.

Примечания

1. ↑ Корпус плавучего завода Prelude FLNG Shell по сжижению газа готов, Upstream. Проверено 26 декабря 2015.
2. ↑ Knock Nevis — The world’s largest ship ever.
3. ↑ Shell decides to move forward with groundbreaking Floating LNG. Проверено 26 декабря 2015.
4. ↑ ^{1 2 3} PRELUDE FLNG – OVERVIEW (недоступная ссылка — история). Архивировано 26 апреля 2016 года.
5. ↑ ^{1 2} Shell’s record-breaking Prelude takes to the water, BBC News (4 December 2013). Архивировано 4 декабря 2013 года. Проверено 4 декабря 2013.
6. ↑ Newnham, Danica. Construction of Prelude FLNG begins, Upstream (18 October 2012). Архивировано 24 ноября 2012 года. Проверено 28 октября 2012.
7. ↑ ^{1 2 3} PRELUDE FLNG IN NUMBERS.
8. ↑ ^{1 2} Плавучие заводы по сжижению газа: почему это шанс для России сравняться с лидерами. Проверено 26 декабря 2015.
9. ↑ ^{1 2} Ресурсная база: лёгких путей не осталось. Нефтегазовая Вертикаль.
10. ↑ ^{1 2 3} A REVOLUTION IN NATURAL GAS PRODUCTION (недоступная ссылка — история). Архивировано 8 января 2016 года.
11. ↑ Хорошая нефть кончается.
12. ↑ Большая Энциклопедия Нефти Газа.. Знание.
13. ↑ Prelude FLNG gets Rolls-Royce thrusters. Проверено 26 декабря 2015.
14. ↑ Shell’s massive Prelude hull world’s biggest-ever floating vessel and first ocean-based LNG plant, Financial Post (3 December 2013). Архивировано 4 декабря 2013 года. Проверено 5 декабря 2013. «Shell said Tuesday that the 488-metre (1,600 foot) hull of the structure, known as Prelude was floated out of the dry dock in Geoje, South Korea where she is being built.».
15. ↑ Shell’s Prelude FLNG Project, Browse Basin, Australia. Offshore Technology. Проверено 28 октября 2012.
16. ↑ Main Automation Contractor Selected for Shell Floating LNG Facility.
17. ↑ Shell Kicks-Off Prelude Development Drilling Program.
18. ↑ видео Prelude in 2015. Проверено 26 декабря 2015.
19. ↑ Prelude Production Licence WA-44-L. Australian National Offshore Petroleum Titles Administrator..
20. ↑ НАЧАЛОСЬ БУРЕНИЕ В РАМКАХ ПРОЕКТА PRELUDE В АВСТРАЛИИ.
21. ↑ New Crux JV to Accelerate Exploration of Field.
22. ↑ Prelude’s «super» chopper Video by Shell, 24 March 2015.
23. ↑ Shell’s massive Prelude hull world’s biggest-ever floating vessel and first ocean-based LNG plant, Financial Post (3 December 2013). Проверено 30 декабря 2014.
24. ↑ Infographic: Petronas first FLNG. Проверено 26 декабря 2015.
25. ↑ PETRONAS LAUNCHES HULL OF ITS FIRST FLOATING LNG FACILITY. Проверено 26 декабря 2015.
26. ↑ First still cut for second Petronas FLNG. Проверено 26 декабря 2015.
27. ↑ Golar: FID reached on Cameroon FLNG. Проверено 26 декабря 2015.
28. ↑ GM&TS будет покупать по 1,2 млн тонн СПГ в год в Камеруне. Проверено 26 декабря 2015.
29. ↑ Golar starts fourth FLNG converssion talks. Проверено 26 декабря 2015.
30. ↑ «Газпром» закупит СПГ у Камеруна. Проверено 26 декабря 2015.
31. ↑ Barend Pek, Harry van der Velde. A HIGH CAPACITY FLOATING LNG DESIGN. Shell Projects and Technology.
32. ↑ Exmar: Caribbean FLNG construction nears completion.
33. ↑ Caribbean FLNG time-lapse.
34. ↑ «Совкомфлот» предлагает Shell заняться постройкой плавучих СПГ-заводов. Проверено 26 декабря 2015.

Ссылки

Самый большой в мире плавучий завод СПГ, проработал всего полгода.

В 2011 году был заложено и в 2013 году построено самое большое в мире морское судно Shell Prelude плавучий завод по производству сжиженного природного газа (FLNG) компании Royal Dutch Shell. Prelude имеет длину 488 метров, ширину 74 метра. Водоизмещение 600000 тонн, что в 6 раз больше чем у «Джеральда Р. Форда» и потребовало 260 000 тонн стали, и затраты на его строительство составили 12-17 млрд долларов,  в полтора превысив стоимость новейшего американского авианосца «Джеральд Р. Форд». Это самый большой плавучий объект в мире, на котором работают 5000 человек.

Еще 2 года Prelude доводили до ума. И в конце 2015, по завершении строительства и морских испытаний у берегов Кореи завод был отбуксирован в Тиморское море и закреплён якорями на глубине 250 м над газоконденсатным месторождением Prelude.
В конце 2015 Shell с гордостью выпустила ролик о гигантомании.

Еще испытания и добыча началась только в декабре 2018 года. Строительство небывалого, первого в мире судна вызвало массу подражаний, но меньших объемов. Prelude должен был выйти на мощность 3,6 млн тонн СПГ в год. Увы эти объемы так и не были достигнуты. Первая и последняя партия СПГ покинула Prelude в июне 2019 года. (Shell заявляет, что это неверно, но не приводит точных цифр отгрузок СПГ). В феврале 2020 завод за отсутствием спроса на СПГ, остановили. И теперь компания Shell ломает голову что делать с этим слоном. Эксперты говорят что сама концепция была нежизнеспособной.
Shell в апреле опубликовала заявление о том, что откладывает окончательное инвестиционное решение по разработке газового месторождения, которое потребуется для загрузки Prelude в ближайшие годы.
Prelude не только самый большой в мире плавучий объект, но и самое большое судно из когда-​либо построенных по совершенно неправильным причинам.

На всем этом заработали только корейцы и испанцы, построившие судно. Shell с концепцией плавучих заводов по сжижению провалилась. Около 20 миллиардов теперь плавает в океане.

Все о крупнейших в мире плавбазах типа Содружество

Всем известно, что рыбные консервы, изготовленные в море из свежего сырья, намного лучше, чем произведенные на берегу. Именно по этой причине создаются плавучие базы, которые, по своей сути, являются огромными плавучими заводами. Крупнейшие из них — плавбазы проекта R-743D (тип «Содружество»). Сегодня вы узнаете про них практически все!

Эти 179-метровые гиганты предназначены для приема от добывающих судов краба и рыбы, которую в дальнейшем здесь же, на борту, перерабатывают на консервы, пресервы, мороженую продукцию, рыбную и крабовую муку и жир. Кроме того, функционал судна позволяет обеспечивать добывающие суда всеми видами снабжения и обслуживанием.   Головная плавбаза проекта R-743D «Содружество» / Фото из собрания Лемачко Б.В. Масштабы этих судов захватывают дух: водоизмещение — 32096 тонны; длина — 179,2 м; высота — 45 м; автономность — 9 месяцев; экипаж — 600 человек; производительность — 700 тонн рыбной продукции в сутки.   Первая серийная плавбаза проекта R-743D «Петр Житников» / «Википедия» Постройка судов в количестве трех единиц для Дальневосточного морского пароходства велась с 1986 по 1989 годы на финской верфи Rauma-Repola. Они получили имена «Содружество», «Петр Житников» и «Всеволод Сибирцев». В настоящий момент осталось только два судна, одно из которых, «Петр Житников», скорее всего, будет отправлено на ремонт, если он уже не там. Головное судно было утилизировано в 2013 году.   Вторая серийная плавбаза проекта R-743D «Всеволод Сибирцев» / Юрий Смитюк На судах типа «Содружество» трудится в самых комфортабельных условиях около 600 человек: экипаж и заводчане. Ни одно промысловое судно в мире не имеет таких условий для работы и отдыха, как данные суда. Здесь есть просторная кают-компания, библиотека, волейбольная площадка, бассейн, несколько саун. На плавбазе «Всеволод Сибирцев» часть кают была переделана в настоящие гостиничные номера, как в четырехзвездных отелях.   Плавбаза «Всеволод Сибирцев» / Юрий Смитюк За одни сутки здесь можно переработать 500 тонн сырья в мороженную продукцию, изготовить 11 тысяч ящиков консервов, 15 тонн рыбной муки и 5 тонн жира. Здесь же, на борту прямо в море выпускается продукция из рыбы: консервы, пресервы, мороженная рыба, а обеспечивают сырьем сразу 11 траулеров.   Плавбаза «Всеволод Сибирцев» / Юрий Смитюк «Содружество» Плавбаза «Содружество», которая была построена в 1988 году — настоящая «темная лошадка». Информации о ней и о ее судьбе практически нет в мировой паутине. Известно, что в последние годы ее существования ее владелец сменился с ООО «Морской СудТехГарант» на Hokuyo Shipping S.A. После этого ее утилизировали в Китае.   Плавбаза «Содружество» / vitalicus 75 Известно, что 31 января 2010 года «Содружество» вместе с четырьмя другими судами, оказалось зажатым льдами в Охотском море. Владимир Путин, в тот момент исполняющий обязанности премьер-министра, связался с капитаном плавбазы Григорием Зателепе и пообещал, что в ближайшие дни их вызволят из ледового плена.  После вызволения из плена судно короткое время «болталось по морям пока не погорели котлы». После чего прибыло во Владивосток, и экипаж из 260 человек списали на берег. Оборудование, среди которого была автоматизированная линия по обработке красной рыбы, печеночная линия и для обработки икры, было демонтировано и продано на металлолом.  «Петр Житников» Плавбаза «Петр Житников» была построена в 1989 году. Сегодня она принадлежит компании «Дальморепродукт».  В прошлом году на плавбазе возник пожар в бывшем крабовом цехе. На борту находились 420 человек, 361 из них эвакуировали рыболовные суда на остров Шикотан, 59 оставались на борту для продолжения борьбы с огнем в качестве аварийной бригады. Затем аварийную группу увеличили до 65 человек. Пожар на плавбазе потушили 30 сентября, все члены экипажа были доставлены самолетами во Владивосток — порт приписки судна.   Плавбаза «Петр Житников» в 2016 году / «Википедия» Многие эксперты высказывали самые пессимистичные прогнозы, что после того, как пожар потушат и судно уведут в порт, его утилизируют. Но, к счастью, все обошлось. В данный момент оно находится на ремонте в Приморье и вот-вот уже покинет завод. «Всеволод Сибирцев». Самое молодое судно серии — «Всеволод Сибирцев», построенный в 1989 году. В 2000-х годах он был продан компании из Греции, которая планировала превратить его в плавучую гостиницу для рыбаков в Китае. Проект в итоге был свернут, и судно вновь выставили на продажу. В итоге его приобрела российская компания «Южморрыбфлот» и сразу же отправила на капремонт и модернизацию. В ходе модернизации часть кают стала комфортабельней, чем прежде,    Плавбаза «Всеволод Сибирцев» / Юрий Смитюк В 2015 году «Всеволод Сибирцев» вновь вышел в море и приступил к выпуску консервированной продукцию. В настоящий момент сделанные на борту плавбазы консервы можно увидеть на прилавках любого магазина по всей стране. Рыбопромысловое судно участвует практически во всех видах промысла — лосось, сайра, сельдь, минтай и так далее. По итогам первого рейса было выпущено 23 тыс. тонн мороженой продукции, произведено 25 млн банок консервов из свежей рыбы, 600 тонн рыбной муки и 125 тонн рыбного жира. В 2017 году при поддержке Росрыболовства «Доброфлот» реализовал уникальный проект по приемке сайры от азиатских коллег в открытой части океана. На плавзавод рыбу сдавали и тайваньские, и японские рыбаки. Произведенная на «Всеволоде Сибирцеве» продукция глубокой переработки была доставлена на российский берег. Учитывая новые производственные возможности плавзавода, компания планирует и дальше развивать подобное сотрудничество для наполнения российского рынка вкусной, недорогой и экологически чистой рыбопродукцией.   Плавбаза «Всеволод Сибирцев» / Юрий Смитюк Не обошла стороной модернизация и медблок. В лазарете есть – небольшая операционная, «стационар» на 10 коек и кабинет стоматолога. В рейсе 2016-2017 года стоматологами «Всеволода Сибирцева» было вылечено около ста зубов за восемь месяцев. А еще было воспаление десен, кисты, прочие болезни. Оборудование позволяет делать все эти манипуляции. В медсанчасти четыре человека – хирург, стоматолог, фельдшер и санитарка. Буквально несколько дней назад плавбаза вернулась из очередного промыслового рейса, который проходил в Охотском и Беринговом море, а также в Тихом океане с 12 мая 2019 года.

гигант | Журнал Популярная Механика

До недавнего времени самым большим из построенных человеком кораблей считался 458-метровый супер-танкер Seawise Giant, созданный японской компанией Sumitomo Heavy Industries и спущенный на воду в 1979 году. Но в декабре 2013 года сухой док покинул новый гигант — Prelude FNLG, обогнавший предшественника почти на 30 м. Зачем нужны такие огромные суда? Есть ли логический предел гонки за рекордами?

Размеры судна обусловлены не прихотью кораблестроителей, а сугубо техническими задачами — и с этой точки зрения каждый тип имеет свои границы. Например, спущенный на воду 24 сентября 1960 года авианосец USS Enterprise так до сих пор и остается самым длинным военным кораблем в истории (342 м) — дальше наращивать размеры просто не имеет смысла из-за уменьшения маневренности авианосного звена и ряда других факторов. «Энтерпрайз» оставался самым большим кораблем в мире до 30 августа 1975 года, когда воды коснулся 382-метровый японский супертанкер Berge Emperor. Для супертанкера такие размеры уже не считаются чем-то выдающимся, а всего японцы построили в 1970-х четыре судна этого класса. Уже через год, 25 июня 1976 года рекорд был побит французским супертанкером Batillus длиной 414 м, еще годом позже — судном того же класса Pierre Guillaumat. Последний, будучи «близнецом» Batillus, имел такую же длину, но превышал предшественника по водоизмещению, дедвейту и регистровому тоннажу.

Судно Plelude FNLG	Класс:
Старт проекта: 28 июля 2009 года Закладка: 20 мая 2011 года Спуск на воду: 3 декабря 2013 года Окончание строительства: 2017 год Срок службы: 25 лет	Заказчик: Royal Dutch Shell (Дания) Строитель: Technip Samsung Consortium (Южная Корея), верфь Кодже
Производительность 5,3 млн тонн (сжиженного природного газа — 3,6 млн тонн, стабильного газового конденсата — 1,3 млн тонн, сжиженного углеводородного газа — 0,4 млн тонн).
Масса корпуса 260 000 т	Дедвейт 600 000 т	Длина: 488 м Ширина: 74 м
Объем хранилищ: 436 000 м3 (220 000 м3 сжиженного природного газа, 90 000 м3 сжиженного углеводородного газа и 126 000 м3 стабильного газового конденсата).

Наконец, в 1979 году битва супертанкеров завершилась строительством в Японии единственного в своем классе гиганта Seawise Giant. Серия не получила продолжения по банальной причине — корабль не проходил по Суэцкому, Панамскому каналам и Ла-Маншу, что значительно ограничивало возможности его эксплуатации. Именно этот фактор сдерживает размеры супертанкеров и по сей день. Seawise Giant оказался применимым в очень ограниченных условиях, а в конце своей «карьеры» и вовсе служил плавучей установкой для добычи, хранения и отгрузки нефти. И вот появляется Prelude FNLG. Зачем?

Действительно, зачем?

Как нетрудно догадаться, южнокорейский Prelude относится к совершенно новому классу судов, для которых размер супертанкеров откровенно недостаточен. Этот класс называется FLNG, что расшифровывается как floating liquefied natural gas, то есть плавучая фабрика по переработке природного газа в сжиженный.

Корпус корабля строился посредством сваривания огромных стальных секций. На снимке — один из элементов киля.

На сегодняшний день природный газ в основном добывается на континенте — это традиционная добыча с помощью скважин, и мировым лидером в этой области является Россия. Человечество постоянно ищет новые способы добычи газа, самая нашумевшая из новых методик — добыча газа из горючих сланцев — пока что себя оправдывает не в полной мере из-за чрезвычайно высокой себестоимости.

Но ведется и добыча газа на континентальном шельфе — в частности, на Сахалине. Судите сами, насколько сложна логистика, например, проекта «Сахалин-2». В его рамках работают три нефтегазовые платформы: «Моликпак», «Лунская-А» и «Пильтун-Астохская-Б», расположенные недалеко от берега (самая дальняя — «Моликпак» — в 16 км). Основная газодобывающая платформа — «Лунская-А», извлекающая газ с глубины 48 м. Дальше газ по трубопроводам, проложенным по дну, транспортируется на берег к пункту примыкания, затем — уже по наземным — к размещенному в 7 км объединенному береговому технологическому комплексу, где производится предварительная подготовка. И наконец, после ОБТК газ отправляется на завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) — до него ни много ни мало 800 км! И это не просто 800 км закопанной в землю трубы — газопроводы требуют промежуточных станций, обслуживающих баз и контроля состояния.

Смоделированный на компьютере внешний вид Prelude FLNG, каким он будет по окончании строительства. У правого борта пришвартован газовоз, выглядящий крошечным в сравнении с плавучим заводом.

Вот тут-то и возникает вопрос. Как было бы просто, если бы производство СПГ можно было организовать в непосредственной близости от подводного месторождения — особенно если оно находится не в 16 км от берега, а, скажем, в 200 и сразу отгружать результат на суда-газовозы. Собственно, это логичное утверждение вкупе с экологической политикой австралийского континента и породило проект FNLG.

Морская фабрика

Первая попытка создать мобильную фабрику по сжижению природного газа имела место в 1979 году — тогда норвежские компании Moss Maritime и Kvaerner представили на газотехнической конференции в Монако концепт FLNG-судна для Кенганского месторождения в Персидском заливе. К сожалению, презентация проекта идеально совпала с Исламской революцией в Иране, из-за чего от идеи отказались. Позже, в 1988 году, другая компания — Norsk Hydro — изучала возможность размещения завода по сжижению на специальной барже для месторождения в Сневите — но в этом случае от проекта отказались по экономическим причинам. В последующие годы многие компании предлагали свои разработки в этой области — и Mobil, и Chevron, но от слова к делу в итоге перешли только голландцы из Shell. В 2009 году Shell заказала корейцам из Samsung Heavy Industries строительство первого в истории плавучего СПГ-завода.

У Prelude есть совершенно конкретное место назначения — обширное подводное месторождение Броус, начинающееся в сотне километров от западного побережья Австралии. Проблема его разработки состоит в том, что местные власти завернули проект строительства наземного завода Browse LNG на мысе Джеймса Прайса по экологическим причинам. Завод в 50 км от туристического города Брум никак не укладывался в австралийскую концепцию экологического туризма. И это при том, что незадолго до этого Shell получила право на разработку месторождения — вышло так, что энергетики застряли в мертвой точке: газ есть, добывать его можно, а вот перерабатывать нельзя.

И в Shell нашли другой путь — расположить завод прямо в точке добычи. Плавучий завод больше соответствует требованиям экологии и к тому же в скором времени окупит себя за счет гораздо более дешевой в сравнении с наземным вариантом логистики. В мае 2011 года было принято положительное решение о создании фабрики, а уже в сентябре строительство началось. Денег компания не жалела — было задействовано огромное количество людей и ресурсов, лишь бы судно было спущено на воду как можно быстрее. Каждый день неработающего месторождения приносил убытки.

Строительство гиганта

Голландские нефтяники выступили заказчиками и основными инвесторами проекта, а непосредственное строительство было поручено известным специалистам в этом деле — южнокорейской компании Samsung Heavy Industries. Через два года после закладки на верфи в Кодже судно Prelude FNLG было торжественно спущено на воду. Конечно, это еще не конец — сейчас кипит работа над установкой оборудования и «обвеса». Официально платформа будет готова к 2017 году, но она уже плавает, что позволяет ей попасть в Книгу рекордов Гиннесса. Правда, тут есть одна оговорка. Prelude FNLG не имеет собственных двигателей и передвигается с помощью буксиров, то есть по сути представляет собой гигантскую баржу. Поэтому он станет самым большим в истории плавательным средством, но корону самого большого самодвижущегося судна все-таки сохранит танкер Seawise Giant.

Корпус Prelude FNLG возводили в сухих доках по обычной методике строительства сверхкрупных судов — путем сваривания сегментов. Еще задолго до готовности специалисты провели компьютерную симуляцию спуска судна на воду, чтобы убедиться в технической возможности это сделать. Суммарная масса корпуса — 260 000 т, и расчет каждого движения корабля должен быть сделан идеально точно. Заявленный дедвейт судна (то есть разница между водоизмещением в порожнем и максимально груженом состоянии) составляет 600 000 т против «всего лишь» 564 000 т Seawise Giant.

К концу 2015 года планируется закончить установку на барже СПГ-завода суммарной массой около 80 000 т, а также хранилищ для сжиженного газа. Монтаж завода будет происходить раздельно: сперва изготовят 14 независимых модулей массой около 6000 т каждый, затем поднимут их на палубу и там смонтируют. Такая методика связана с ограничением максимальной грузоподъемности наземных кранов.

Уникальные способности

После окончания работ фабрику отбуксируют на позицию в 475 км от берега Австралии. На этой точке она должна проработать 25 лет, выдерживая любые шторма и ураганы. Форма бортов и подводной части позволят судну противостоять волнам практически любой возможной в этих широтах высоты, но особого внимания заслуживает швартовочная система Prelude.

Сравнение параметров самых больших судов в своем классе

Это 93-метровая башня, проходящая через центр судна. К нижней части башни крепятся четыре якорные группы — такая конструкция позволит одновременно фиксировать судно на месте и совершать аккуратные маневры, поворачивая его наиболее выгодной стороной к ветру в случае, например, урагана. Маневры производятся с помощью трех водометов мощностью по 6700 л.с. — как уже говорилось выше, они не являются полноценными системами, позволяющими Prelude передвигаться самостоятельно, но для поворотов относительно штормового фронта их вполне достаточно. Вообще, весь стальной левиафан спроектирован так, чтобы выдерживать циклоны 5-й категории (с ветрами более 70 м/с).

Судно Maersk Mc-Kinney Moller

Судно Oasis of the seas

Судно USS Enterprise

Хранилища Prelude способны единовременно вмещать 220 000 м³ сжиженного природного газа, 90 000 м³ сжиженного углеводородного газа и 126 000м³ стабильного газового конденсата, а в год фабрика может производить более 5,3 млн тонн продукции (из них сжиженного природного газа — 3,6 млн). Это примерно в 1,2 раза превышает годовые потребности, например, всего Гонконга. Интересно, что первичное охлаждение добываемого газа осуществляется с помощью обычной морской воды — Prelude оснащен системой, позволяющей выкачивать ее с океанских глубин (порядка 50 000 м³ в час). Такая технология дает возможность значительно сократить затраты энергии на охлаждение и сэкономить место на корабле. Вообще, несмотря на свои гигантские размеры, Prelude, если рассматривать его именно как совокупную установку по добыче и сжижению газа, невероятно компактен. Если сравнивать с автомобильным миром, это как микролитражка, внутри которой сумели разместить просторный салон внедорожника.

Планы на будущее

Prelude FNLG — это первая ласточка и действительно настоящая революция в области добычи полезных ископаемых. Если технология оправдает себя экономически, если ураганы, шторма и неблагоприятные условия эксплуатации не сведут на нет начинание Shell, то мобильные платформы по добыче и переработке газа со временем могут серьезно потеснить наземные. Подводные запасы газа весьма значительны, и большая часть таких месторождений до сегодняшнего дня была недоступна человечеству именно из-за отдаленности от берега и невозможности переработки в СПГ. Но Shell и Samsung доказали: невозможного нет.

Компания Shell уже заявила о том, что судно Prelude станет первым в своем классе, а вовсе не единственным, и более того, на стадии проекта находится еще больший плавучий завод. В принципе, ограничений по размерам для FNLG нет: этим судам не требуются двигатели, им не нужно проходить через узкие каналы и проливы. Стационарность эксплуатации снимает практически все проблемы, возникавшие при строительстве и работе супертанкеров. Поэтому не исключено, что через 15−20 лет мы увидим судно длиной 500, и 600, и 700 м. Гонка за рекорд пошла на новый виток.

Статья «Пробуждающий Ктулху» опубликована в журнале «Популярная механика» (№6, Июнь 2014).

Newsland – комментарии, дискуссии и обсуждения новости.

Нефтегазовая индустрия по праву считается одной из самых высокотехнологичных отраслей в мире. Оборудование, используемое для добычи нефти и газа, насчитывает сотни тысяч единиц наименований, и в него входят самые разные приспособления — от элементов запорной арматуры, весом в несколько килограмм, до гигантских сооружений — буровых платформ и танкеров, имеющих гигантские размеры, и стоящих многие миллиарды долларов. В этой статье мы рассмотрим морских гигантов нефтегазовой индустрии.

 

Танкеры-газовозы типа Q-max

Самыми большими танкерами-газовозами в истории человечества по праву можно назвать танкеры типа Q-max. «Q»  здесь обозначает Катар, а «max» — максимальный. Целое семейство этих плавучих гигантов было создано специально для доставки морем сжиженного газа из Катара.

Корабли этого типа начали строить в 2005 году на верфях компании Samsung Heavy Industries — судостроительного подразделения компании Самсунг. Первый корабль был спущен на воду в ноябре 2007 года. Он был назван «Моза», в честь жены шейха Моза бинт Насер аль-Миснед. В январе 2009 года, погрузив 266,000 кубометров СПГ в порту Бильбао, судно такого типа впервые пересекло Суэцкий канал.

Газовозы типа Q-мах эксплуатируются компанией STASCo, но принадлежат Катарской Газотранспортной компании (Накилат), и фрахтуются преимущественно катарскими компаниями — производителями СПГ. В общей сложности подписаны контракты на строительство 14 подобных судов.

Габариты такого судна составляют 345 метров (1,132 футов) в длину и 53.8 метров (177 футов) в ширину. В высоту корабль достигает 34,7 м (114 футов) и имеет осадку около 12 метров (39 футов). При этом, судно вмещает в себя максимальный объём СПГ, равный 266,000 куб. м (9,400,000 куб. м).

 

Приводим фотографии самых крупных кораблей этой серии:

Четыре танкера Q-max пришвартованы к причалу в Катаре

 

Танкер «Моза» — первый корабль в данной серии. Назван в честь жены шейха Моза бинт Насер аль-Миснед. Церемония имянаречения состоялась 11 июля 2008 года на верфи Samsung Heavy Industries в Южной Корее.

 

танкер «BU Samra» 

 

Танкер «Mekaines» 

 

Судно-трубоукладчик «Pioneering spirit» 

В июне 2010 швейцарская компания Allseas Marine Contractors заключила контракт на постройку судна, предназначенного для перевозки буровых платформ и прокладки трубопроводов по дну моря. Судно, названное «Pieter Schelte», но впоследствии переименованное в «Pioneering spirit», было построено на верфи компании DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) и в ноябре 2014 года отправилось из Южной Кореи в Европу. Предполагалось использовать судно для прокладки труб Южного потока в Черном море.

Судно имеет 382 м в длину, и 124 м в ширину. Напомним, что высота небоскреба Эмпайр-стейт-билдинг в США равна 381 м (по крышу). Высота борта — 30 м. Уникальность судна еще и в том, что его оборудование позволяет укладывать трубопроводы на рекордных глубинах — до 3500 м.

Общие Характеристики
Длина:	382 м (1,253 м)
Ширина:	124 м (407 футов)
Осадка:	10-25 м (32-82 футов)
Полное водоизмещение:	932 тыс. т
Скорость:	14 узлов
Общая мощность двигателей:	95,000 кВт
Грузоподъемность:	48,000 т (105,820 кипс)

 

«Pioneering spirit» в процессе достройки на плаву, июль 2013 г.

 

 «Pioneering spirit» на верфи Daewoo в г. Кодже, март 2014 г.

 

 «Pioneering spirit» в завершающей стадии достройки, июль 2014 г.

 

Сравнительные размеры (площадь верхней палубы) судов-гигантов, сверху вниз:

• самый большой в истории супертанкер «Seawise Giant»;
• катамаран «Pieter Schelte»;
• крупнейший в мире круизный лайнер «Allure of the Seas»;
• легендарный «Titanic».

Источник фото — ocean-media.su

 

Плавучий завод по производству сжиженного природного газа «Prelude» 

Сравнимые размеры с плавучим трубоукладчиком имеет следующий гигант — «Prelude FLNG» (с англ. - «плавучий завод по производству сжиженного природного газа «Прелюд»») — первый в мире завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) помещенный на плавучее основание и предназначенный для добычи, подготовки, сжижения природного газа, хранения и отгрузки СПГ в море.

На сегодняшний день «Prelude»  является самым большим плавучим объектом на Земле. Ближайшим по размерам судном до 2010 года был нефтяной супертанкер «Knock Nevis» длинной 458 и шириной 69 метров. В 2010 году он был порезан на металлолом, и лавры самого большого плавучего объекта перешли к трубоукладчику «Pieter Schelte», впоследствии переименованному в «Pioneering Spirit»

В отличие от него, длина платформы «Prelude» на 106 метров меньше. Но он больше по тоннажу (403 342 т), ширине (124 м) и водоизмещению (900 000 т).

Размеры платформы Prelude

 

К тому же «Прелюд» не является кораблем в точном смысле этого слова, т.к. не обладает двигателями, имея на борту лишь несколько водяных помп, используемых для маневрирования

Решение о постройке завода «Prelude»  было принято «Royal Dutch Shell»  20 мая 2011 года, а завершилось строительство в 2013 году. По проекту, плавучее сооружение будет производить 5,3 млн т. жидких углеводородов в год: 3,6 млн т. СПГ, 1,3 млн т. конденсата и 0,4 млн т. LPG. Вес сооружения составляет 260 тыс. тонн.

Водоизмещение при полной загрузке 600 000 тонн, что в 6 раз больше, чем водоизмещение самого большого авианосца.

Схема устройства платформы Prelude

 

Плавучий завод будет размещен у берегов Австралии. Такое необычное решение — размещение завода по производству СПГ в море было вызвано позицией австралийского правительства. Газ на шельфе добывать оно разрешило, а вот от размещения завода на берегу континента категорически отказалось, опасаясь, что такое соседство неблагоприятно скажется на развитии туризма.

Поэтому, в недрах компании «Shell» и родилась эта идея, потребовавшая колоссальных вложений в проектировку и строительство, но обещающая значительную экономию в будущем. Ведь теперь не нужно будет тянуть газопроводы по дну, и строить причальные терминалы. Переработка будет осуществляться прямо в месте добычи, также как и погрузка на суда-газовозы.

Объёмы работ действительно поражают воображение, ведь масштаб их доселе просто невиданный. Общая площадь палубы больше чем четыре футбольных поля, а водоизмещение судна равно общему водоизмещению шести крупнейших авианосцев.

Для постройки такого уникального объекта было применено множество новаторских инженерных решений. После монтажа гигантского корпуса, на нем начинают монтировать оборудование, собранное в специальные блоки — модули

Огромные модули завода, весом более пяти тысяч тонн поднимают на борт судна гигантские краны

 

Модули платформы на стадии строительства

 

Прелюд в стадии постройки на верфях «Samsung Heavy Industries» на острове Кодже в Южной Корее. Это одно из немногих предприятий на Земле, имеющее сухой док подходящих размеров.

Модули судна и рабочие-строители

 

Гигантские модули завода для сжижения газа в процессе постройки

 

При постройке плавучего завода были заняты более 30 000 человек

 

Нефтяные супертанкеры

Крупнейшим судном в этом классе до 2010 года был супертанкер «Knock Nevis» (в прошлом также назывался Seawise Giant, Happy Giant и Jahre Viking). Его размеры составляли: 458,45 метров длины и 69 метров ширины. Дедвейт судна составлял 564 763 тонны.

Даже после ввода в строй плавучего завода «Prelude FLNG» танкер остался крупнейшим в истории судном по водоизмещению 657 018 тонн. Построен в 1976 году, перестроен в 1979 году, в последние годы использовался как плавучее нефтехранилище, затем доставлен в Аланг (Индия), где в 2010 году утилизирован.

Огромные размеры танкера ограничивали его использование. Осадка при полной загрузке не позволяла судну проходить Суэцким каналом и проливом Па-де-Кале в Ла-Манше, а в Панамский канал танкер не проходил по всем своим габаритам. Нужно отметить также такой уникальный факт — при полной загрузке танкер оказывал фиксируемое сверхточными приборами влияние на вращение Земли.

Общие Характеристики
Тоннаж:	260,941 ГТ (214,793 НТ)
Длина:	458.45 метров (1,504 м)
Ширина:	68.8 м (226 футов)
Осадка:	24.611 м (81 фут)
Дедвейт:	564,763 ДВП
Скорость:	16 узлов (30 км/ч; 18 км / ч)

Танкер был построен в 1979 году на верфях «Sumitomo Heavy Industries Ltd». Во время ирано-иракской войны был поврежден в результате атаки иракских ВВС в Ормузском проливе 14 мая 1988 года. Судно получило пробоину и село на мель недалеко от иранского островка Ларак.

Сразу по окончании войны в Персидском заливе затонувший танкер был куплен норвежской компанией«Norman International», (скорее всего из соображений престижа), поднят и переименован в «Happy Giant».

Танкер «Jahre Viking» 

В 1991 году, был продан норвежской судоходной компании «Loki Stream AS» за 39 миллионов долларов США и получил новое название «Jahre Viking».

 

«Seawise Giant»  загорелся после атаки Иракских ВВС в Ормузском заливе 14 мая 1988

 

Под норвежским флагом танкер ходил с 1991 по 2004 год, после чего был был куплен компанией «First Olsen Tankers Pte. Ltd». и переименован в «Knock Nevis».

В Дубае танкер был переоборудован в хранилище сырой нефти (FPSO — Floating Production Storage & Offloading) и поставлен на якорь на морском месторождении нефти «Al Shaheed» вблизи побережья Катара.

Под именем «Jahre Viking» 

 

Под именем «Knock Nevis» 

 

Сравнение танкера «Knock Nevis»  и высоких зданий мира

 

Сравнение танкера «Knock Nevis»  с самыми большими кораблями в мире

 

«Knock Nevis», переоборудованный в плавучее хранилище нефти

 

К 2010 году подошёл срок окончания эксплуатации «Knock Nevis». Он был продан компании «Amber Development Corporation» для дальнейшей утилизации. В декабре 2009 он совершил свой последний переход к берегам Индии, 4 января 2010 года был выброшен на берег у индийского города Аланг (штат Гуджарат), где его корпус в течение года был разделан на металл.

 

Супертанкеры класса TI

После утилизации «Knock Nevis»  в 2010 году, крупнейшими танкерами остаются танкеры класса «TI Europa»  и «TI Oсeania» , построенные в 2002-2003 годах.

Общие Характеристики
Тоннаж:	234,006 ГТ (162,477 НТ)
Длина:	380 м (1,247 м)
Ширина:	68 метров (223 футов)
Осадка:	24.52 м (80.46 футов)
Дедвейт:	441,585 Т, 3,166,353 бочках (503,409,900 л)
Скорость:	16,5 узлов Ладена, 17.5 узлов в балласте

Этот вид танкеров состоит из четырех судов: «TI Europa», «TI Oсeania», «TI Asia», «TI Africa». Индекс TI обозначает «танкер», с обозначением географической части света, которую танкер «обслуживает».

Танкер TI «Africa»

 

Все четыре танкера были построены на на судоверфи «Daewoo Heavy Industry Ltd» в Южной Корее в 2002/3 для канадской компании «Hellespont Group». Корабли были первоначально названы «Hellespont Fairfax», «Hellespont Tapa», «Hellespont Alhambra», «Hellespont Metropolis».

Танкер TI «Asia»

 

В 2004 году два судна «Hellespont Fairfax» и «Hellespont Tapa» были приобретены фирмой«Shipholding Group» и вскоре были переименованы в «TI Oceania» и «TI Africa» соответственно, получив приписку на Маршалловых островах.

Танкер «TI Europa»

 

Два других танкера — «Hellespont Alhambra» и «Hellespont Metropolis» были приобретены бельгийской компанией «Euronav H.B.» и впоследствии переименованы в «TI Asia»и «TI Europe», соответственно получив приписку к Бельгийским портам.

Танкер «TI Oсeania» 

 

В 2010 году танкеры «TI Asia» и «TI Africa» постигла та же судьба, что и «Knock Nevis» — они были переоборудованы в плавучие нефтяные хранилища. Танкеры «Европа» и «Океания» по прежнему в строю, и по прежнему доставляют нефть потребителям в самых разных уголках мира.

10 лучших плавающих аквариумных растений для начинающих и руководство

Плавающие растения для пресноводного аквариума — потрясающая особенность, которую можно включить в любой аквариум.

Эти растения не прикреплены к основанию резервуара, они бывают разных форм и размеров, от небольшого до более одного фута в длину.

Некоторые из этих плавающих аквариумных растений безопасны для петушков, и у них есть корни, которые задерживают воду в аквариуме от живых растений, плавающих над ними.

Если у вас есть аквариум, скорее всего, у вас там есть несколько растений.

В этой статье мы рассмотрели 10 лучших плавающих растений, о которых, по нашему мнению, стоит поговорить, и почему мы считаем их хорошими для аквариума.

Но сначала давайте рассмотрим преимущества плавающих аквариумных растений.

Преимущества плавающих растений в аквариуме

Имея такое большое количество различных видов плавающих растений для аквариума, вы определенно можете поискать тот, который соответствует требованиям вашего аквариума.

Однако вы можете спросить, для чего вам нужны плавающие аквариумные растения?

Итак, сегодня мы расскажем вам о некоторых преимуществах помещения таких растений в аквариум.

1. Оттенки

Обеспечение идеального затенения для других аквариумных растений, а также защита вашей петушки от света, проникающего в аквариум, является важной функцией. Изготовление тени для аквариумных рыбок действительно раскроет их потенциал и разнообразие цветов.

Просто имейте в виду, что если вы решите покрыть всю поверхность вашего аквариума, это, возможно, снизит скорость роста других ваших растений, поэтому не стоит слишком стараться.

2. Аэрация

Плавающие водные растения — хороший способ добавить кислорода в аквариум.Эти растения действуют как система циркуляции воздуха, как и обычная растительность вне аквариумов.

Это дает дополнительный кислород воде вашего аквариума, что будет очень полезно для вашей рыбы в долгосрочной перспективе. Правильно вентилируемый и большое количество кислорода помогает защитить резервуар от токсинов.

Циркуляция воздуха в аквариуме с растениями обычно регулируется живыми растениями точно так же, как это было бы в природе. Некоторые плавучие водные растения регулируют O2, чтобы рыба и другие обитатели могли дышать.

3. Профилактика, защита и фильтрация

Плавучие растения для пресноводных аквариумов могут служить фильтрами для удаления всех рыбных отходов из аквариума. Бактерия, развивающаяся на растении, используется как фильтрующий элемент, и она хорошо справляется с химической и биологической фильтрацией.

Удержание химикатов, наносящих вред рыбе, может быть чрезвычайно трудным для плавучих растений, поэтому всегда идеально, но не обязательно, иметь поблизости систему усиленной фильтрации.

Плавающие растения станут прекрасной защитой для ваших аквариумных рыбок, уберегут их от болезней и найдут невероятное место для рыб, где они могут поиграть или спрятаться.

4. Природа в дикой природе

Плавучие растения для аквариума создают ощущение дикой природы, у некоторых из них свободно свисают корни. Создание естественного вида не только усилит красоту аквариума, но и позволит вашим рыбкам чувствовать себя комфортно.

Эти плавающие аквариумные растения необычайно интригуют и добавят невероятного стиля вашему аквариуму.Добавление этих растений придаст вашему аквариуму исключительно естественный вид и приятные ощущения.

Выбор растений с висячими корнями определенно придаст вашему аквариуму более естественное состояние.

Существует множество плавающих растений, и вам нужно выбирать их, исходя из ощущений и внешнего вида вашей водной среды обитания. Вам нужно будет выбрать те растения, которые подходят вашему аквариуму, не перегружая другие компоненты вашего аквариума.

5. Альтернативная еда

Крайне невозможно, чтобы рыба умерла от голода или подверглась инфекциям из-за нерегулярного кормления в аквариуме с растениями.Обычно единственным источником пищи будет пища, которую вы им даете.

Однако с плавающими растениями у ваших рыбок будет что-то еще, что можно будет грызть или есть, поскольку они полны питательных веществ и добавляют в отличный рацион — именно то, что требуется каждой здоровой маленькой рыбке, а также большой!

10 лучших плавающих аквариумных растений для начинающих

Хотя многие аквариумные растения должны быть закреплены в субстрате, чтобы они могли расти, это не так, когда речь идет о плавающих аквариумных растениях.

Эти водные растения не собирают добавки из субстрата, используя свои корни, но они получают добавки из аквариумной воды, и поэтому их можно оставить без посадки.

Ниже описаны некоторые из лучших плавающих растений для пресноводного аквариума.

1. Ряска

Возможно, вы знаете ряску как маленькое плавающее водное растение, которое за несколько недель может вырасти на всем озере. Как бы то ни было, его также можно использовать в аквариумах; просто не приближайтесь к нему, если вы не уверены, что он вам нужен, так как от него сложно избавиться!

Вы можете использовать ряску, чтобы укрыть рыбу в верхнем слое воды, но, как упоминалось ранее, это также хороший выбор, если вы планируете использовать растения в качестве корма для петушков.Растение ряска требует минимального ухода или вообще не требует его, и его можно использовать практически в любом аквариуме.

2. Amazon Frogbit

Если вы ищете образцовое плавающее водное растение с красивыми длинными корнями и крупными розетками, то вы попали в нужное место!

Амазонка-лягушка довольно легко выращивать и лелеять, она может выдерживать огромный диапазон температур и обеспечит вашей петушке множество укрытий.

Он блокирует значительное количество света, но в биотопах с тусклой водой его обычно держат. Это не проблема, поскольку другие растения, а также рыбы предпочитают световую среду.

Если у вас возникли проблемы с застреванием корней в фильтре, попробуйте привязать лягушку к одной стороне аквариума. Вы можете сделать это, прикрепив угловую проволоку к всасывающим контейнерам и поместив аквариумные растения в это «отведенное» место; при этом они не смогут плавать в направлении вашего фильтра.

3. Водяной салат

Подобно растению лягушонка Амазонки, водяной салат имеет красивые длинные корни.

Розетки растения расположены на большей стороне, что делает растение менее подходящим для самых маленьких аквариумов; однако в большом резервуаре он может быть чрезвычайно декоративным.Просто помните, что это растение быстро выращивает, поэтому он сильно загораживает свет.

Если вы не хотите, чтобы ваши другие аквариумные растения были вытеснены питательными веществами и светом, или если у вас есть проблемы с корнями, проникающими в ваш фильтр, тогда используйте стратегию рыболовной проволоки, чтобы держать его привязанным к одной стороне или одному углу аквариума.

Всегда удаляйте отмершие / пожелтевшие листья и переизбыток растений, чтобы салат-латук оставался зеленым и здоровым.

4. Водяные блестки

Водные блестки также являются еще одним прекрасным выбором плавающих растений для вашего аквариума, и этот особый заказ включает двенадцать блесток, каждый из которых имеет до шести листьев.

Эти растения действительно сильные и могут справляться с широким спектром водных условий, но нужно сказать, что если вы хотите, чтобы они находились внутри, вам понадобится специальный светильник для аквариума.

Эти растения — хорошее прикрытие для петушков, которым не очень нравится солнечный свет. Кроме того, они служат отличным источником пищи как для всеядных, так и для травоядных.

Эти штуки обычно питаются добавками, содержащимися в аквариуме с водой, поэтому они останавливают рост водорослей.Очевидно, что одним из основных преимуществ растений с водяными блестками является то, что они не требуют субстрата.

5. Сальвиния нормальная

Сальвиния обыкновенная или обыкновенная — это небольшое растение, которое растет пучками и плавает на поверхности воды. Он хорошо растет в стоячей воде, которую не беспокоят волны.

Не рекомендуется включать в аквариум, если у вас есть силовой фильтр. Растение может быстро и легко покрыть крышу вашего аквариума в кратчайшие сроки.

Требуется постоянный уход, чтобы он не перерастал и не заслонял более чем достаточно света для основных растений. Сальвиния обыкновенная относится к группе папоротников и не цветет.

6. Роголистник

Этот вид плавающих растений является одним из самых сложных аквариумных растений. Он будет хорошо расти в окружающей среде, которая может уничтожить более слабые растения, такие как водоросли, и по-прежнему остается действительно привлекательным выбором для большинства аквариумов.

Роголистник можно заземлить в субстрате, но он также может плавать в водной среде.

У этого аквариумного растения есть один существенный недостаток. В некоторых случаях он проливает иголки, что может привести к небольшому повреждению аквариума.

Он также становится несколько менее привлекательным в условиях сильного освещения, поскольку становится волокнистым и длинным на вид.

7. Ява Мох

Это плавающее растение — одно из самых популярных в аквариуме. Он растет очень быстро, его трудно убить, и он не требует особого ухода. Если вы прикрепите его к огромному камню на полу, он выйдет на поверхность резервуара.

Из-за хорошо известной плавающей природы растения, мы рекомендуем вам цеплять его за что-то, что в любом случае частично захватит его, чтобы оно не могло слишком свободно перемещаться по аквариуму.

Ковровидный, низкий рост и почти «пушистый». Это растение выдерживает температуру от 72 до 90 градусов по Фаренгейту, но было обнаружено, что быстрее всего оно развивается около 73 градусов. Точно так же он лучше всего растет в любых условиях освещения, поэтому его легко приспособить.

Однако рост Java Moss был оценен как самый быстрый в средах со средним и высоким освещением. Его можно использовать для украшения, стабилизации и покрытия субстрата, даже для защиты, покрытия ковров и выращивания определенных видов рыб.

8. Riccia Fluitans

Это еще один вид плавающего растения, которое состоит из коротких нитей, например, частей, которые переплетаются вместе, образуя свободно прилегающий коврик. У этих растений нет листьев и корней. Обычно на него не оказывают негативного воздействия свет вблизи поверхности воды, поскольку он находится ниже поверхности или на одном уровне с ней.

Это обычное плавающее аквариумное растение, которое используют селекционеры бетта из-за простоты выращивания и затенения, которые оно обеспечивает малькам и поверхностным заводчикам.

Это плавающее растение также используется акваскейперами для воссоздания мха. Пучки ее прикрепляют к дереву и камню с помощью ниток или нейлоновой сетки. Он растет через сетку и выглядит как великолепный желто-зеленый мох.

Растение должно быть обрезано рядом с сеткой, иначе пучки его разорвутся и всплывут на поверхность воды.Когда растение выращивают таким образом, ему требуется гораздо более концентрированный свет.

9. Azolla

Это плавающее аквариумное растение, также известное как «Москитный папоротник», занимает свое место в группе папоротников и прекрасно плавает на поверхности вашего аквариума.

Имеет сшитый вид, который скрывает единственный корень, выступающий из каждого стебля. Они бывают разных цветов, от красного до зеленого.

Как и другие плавучие растения для аквариума, Азолла даст укрытие и тень вашей маленькой рыбке, но ее следует подстригать и ухаживать, чтобы она не захватила контроль над поверхностью вашего аквариума.

10. Пустырник плавающий

Это плавающее аквариумное растение принадлежит к группе хищников, но подходит для ваших насекомых и рыб. Он плавает группами у поверхности воды и зацветает ярко-желтым цветом.

Аквариумное растение уничтожает микроорганизмы в воде, но безвредно для насекомых и рыб. Основная затопленная область растения содержит множество ловушек, похожих на пузыри. Организмы обычно попадают в ловушки, где большинство из них съедается и переваривается.

Как вырастить плавающие аквариумные растения?

Как уже говорилось ранее, многие плавающие аквариумные растения растут очень быстро. Это делает растения отличным клевом для травоядных рыб, помимо их обычного рациона, состоящего из овощей и гранул.

Вы можете просто выращивать растения самостоятельно, если пытаетесь справиться с какой-нибудь очень опасной рыбой, такой как веганские виды рыб цихлид африканского рифтового озера или некоторые более причудливые виды золотых рыбок.

Один из способов заключается в том, чтобы выбирать только быстрорастущие плавающие водные растения, чтобы вы не исчерпали себя, и просто постоянно швыряете небольшую гроздь в аквариум для некоторого ассортимента в их режиме питания.Ряска — отличный выбор для такой диеты.

Не должно быть очень сложно найти плавающее водное растение, которое будет быстро и обильно расти. Большинство видов плавающих растений быстро растут, что позволяет им эффективно сокращать количество опасных отходов, например, нитратов в аквариуме, как элемента их естественных возможностей. Эти виды нитратов могут нанести вред другим обитателям аквариума, но растения используют их как добавки.

Еще один способ снизить уровень нитратов — подменить воду.Хотя этот метод, безусловно, будет важен в конечном итоге, но все же хорошо иметь несколько небольших «помощников», которые естественным образом уменьшат уровень нитратов в середине подмены воды.

Плавающие растения используются аквариумными рыбками, с которыми они делят свой аквариум, для самых разных целей, таких как размножение, питание, комфорт и безопасность, поэтому они очень важны для любого сбалансированного и здорового состояния аквариума.

При поиске подходящих плавучих водных растений для аквариума идеально запомнить все важные роли, которые они могут сыграть.

Заключение

Как и любое другое украшение вашего аквариума, перед добавлением в ваш аквариум каких-либо живых организмов необходимо провести подготовку и провести исследования. Ваше рыбное сообщество и инверсия должны оставаться гармоничными, здоровыми и счастливыми.

Добавление плавающих растений в аквариум обязательно придаст вашему аквариуму очень дикий и естественный вид. Это не требующий особого ухода и очень простой способ мгновенно придать вашему аквариуму великолепный вид.

.

7 лучших плавучих аквариумных растений [2020]

Плавающие аквариумные растения с длинными корнями могут добавить свежести в ваш аквариум, и вашим рыбкам обязательно понравится их новая игровая площадка! Однако, прежде чем вы броситесь покупать свой первый поплавок, вам нужно потратить некоторое время на то, чтобы решить, какие из них будут лучшими плавающими аквариумными растениями для вашей среды. Это удобное руководство здесь, чтобы помочь:

Плавающие растения для начинающих (видео)

Лучшие плавающие аквариумные растения 2020

Растение	Уровень ухода	Требуемое освещение	Состояние воды
Яванский мох	Умеренный	От низкого до среднего	72-82 ° F pH 6.5-7,5
Водяная глициния (Hydrophila Difformis)	Легкая	Умеренная	74-82 ° F pH 6,5-7,5
Плавающий красный корень (Phyllanthus Fluitans)		От низкого до среднего	72-82 ° F pH 6,0-7,5
Водяные блестки (Salvinia Minima)	Easy	От низкого до высокого	Варьируется
Карликовый водяной салат (Pistia Sratioes)	Easy	Natural	70-80 ° F pH 6.5-7,5
Amazon Frogbits	Easy	Умеренный	64-84 ° F pH 6,0-7,5
Ряска (Lemna Minor)	Easy	Умеренная	50-90 ° F pH 5-7

1. Явский мох

Яванский мох — чрезвычайно популярное плавающее аквариумное растение благодаря своей выносливости и простоте ухода. Это растение произрастает в регионе Юго-Восточной Азии и растет в тропических окрестностях.Технически это мох, это растение не требует особого ухода и должно храниться в резервуарах с пресной водой.

• Это быстрорастущее растение, которое нелегко отмирает.
• Ява мох относительно не требует ухода.
• Это растение имеет пушистый и мягкий вид, что делает его довольно красивым.
• Хорошо выживает в различных условиях освещения.
• Может использоваться в качестве поплавка, коврового покрытия или покрытия субстрата.
• Яванский мох совместим с подавляющим большинством видов рыб.

• Это растение легко распространяется, поэтому его следует использовать на твердом основании, например, на скале.
• Рост этого растения будет затруднен в более теплой воде.
• Хотя он может расти при слабом освещении, в этих условиях он выглядит гораздо менее пышным.

2. Водяная глициния (Hydrophila Difformis)

Простота ухода за этим растением делает его популярным как среди опытных, так и среди начинающих владельцев аквариумов.Водяная глициния очень распространена и широко используется в различных водных средах. Это растение, произрастающее в индийском регионе, совместимо с большинством рыб. Однако не стоит размещать его с золотыми рыбками, так как они быстро съедят это растение.

• Водяная глициния очень проста в уходе и не требует большого внимания.
• Это растение хорошо растет в условиях очень тусклого освещения.
• Выживет как в плавающем состоянии, так и после посадки в субстрат.
• Это отличный выбор для аквариумиста-любителя или начинающего владельца аквариума.

• Это растение не растет так хорошо, когда его оставляют в качестве поплавка, как при посадке.
• Температура воды влияет на размер листьев — чем холоднее, тем меньше листья.
• Может развиваться только при температуре воды от 74 до 84 градусов по Фаренгейту.

3. Красный корнеплод (Phyllanthus Fluitans)

Уроженец бассейна реки Амазонки, это растение нуждается в богатой питательными веществами окружающей среде для своего роста.Железо особенно важно для поплавка с красной ножкой, без которого растение погибнет. При более сильном освещении листья этого растения меняют цвет с зеленого на красный, отсюда и его название.

• Это растение идеально подходит для влажных водных сред.
• Будет быстро расти при правильных условиях.
• Красный корневой поплавок идеален, если вы ищете более экзотический и менее известный поплавок.
• Растение маленькое, идеально подходит для легкой обрезки.
• Красные корневые поплавки очень красивы и имеют крошечные цветочки, что делает их идеальными для аквариумов с открытым верхом.

• Красные корневые поплавки хорошо развиты только при интенсивном освещении.
• Это растение довольно привередливое и требует особого баланса питательных веществ.
• Из-за высокой скорости роста лишний растительный материал необходимо регулярно удалять.

4. Водные блестки (Salvinia Minima)

Водные блестки — это разновидность плавающего папоротника, который естественным образом растет на поверхности воды.Это растение может расти как в пресной, так и в соленой воде, при условии, что ее соленость составляет от 4 до 7 частей на миллион. Водяные блестки очень эффективны для очистки резервуаров от азотных отходов, а также идеально подходят для использования в открытом пруду.

• Водяные блестки — очень сильный вид растений.
• Это растение способно выдерживать самые разные условия аквариума.
• Отличный вариант для бета-аквариума, так как это растение обеспечивает много укрытия.
• Служит источником пищи с высоким содержанием питательных веществ для многих различных видов рыб.
• Водные блестки помогают сдерживать рост водорослей.
• Это растение не требует субстрата.

• При использовании в помещении это растение требует специального освещения для аквариума.
• Это растение следует использовать только в аквариумах с низким током.

5. Карликовый водяной салат (Pistia Sratioes)

Это красивое растение напоминает небольшой кочан салата, плавающий на поверхности воды, отсюда и его название.Его листья губчатые и имеют нечеткую текстуру. Однако важно отметить, что это растение может легко перегрузить аквариум и вызвать кислородное голодание.

• У этого растения длинные корни и большие листья, что делает его очень привлекательным на вид.
• Добавляет изысканный декоративный штрих в большие аквариумы.
• Водяной салат растет очень быстро и дает много тени.
• Избыток растений легко утилизировать, но нельзя размещать в общественных системах водоснабжения.
• Корни опускаются на дно аквариума, обеспечивая отличные укрытия.

• Из-за размера листьев это растение не идеально подходит для небольших аквариумов.
• Из-за большого количества тени, которое дает это растение, оно не идеально подходит для рыб, которые любят много света.
• Если это не контролировать, это растение поглощает много питательных веществ, которые могут причинить вред другим растениям.
• Требуется регулярный уход для удаления мертвых и желтых тел

.

лучших плавающих аквариумных растений: Top 10

Если вы собираете аквариум, вы определенно захотите добавить в смесь несколько растений. Хорошим вариантом являются плавающие аквариумные растения.

---

Вам может быть интересно, зачем вам нужны плавающие аквариумные растения и каковы преимущества плавающих растений.

Кроме того, какие плавающие аквариумные растения самые лучшие? Что ж, есть много аквариумных растений, которые вы можете выбрать, такие как салат-латук, ява-мох, амазонский лягушонок и многие другие.Давайте подробнее рассмотрим плавающие в аквариуме растения, какие из них самые лучшие и почему вы можете захотеть их приобрести.

---

5 преимуществ наличия плавающих растений в вашем аквариуме

Есть несколько различных преимуществ, которые ваш танк получит от плавающих растений. Конечно, плавающие растения выглядят очень круто, но это еще не все. Добавив в аквариум плавающие растения, вы сможете улучшить как здоровье, так и общий вид аквариума.

1.Обеспечьте тень и крышку

Одно из самых больших преимуществ наличия плавающего растения в вашем аквариуме заключается в том, что оно помогает обеспечить тень и укрытие для рыб и растений, находящихся внизу, поскольку многие из них растут над поверхностью воды.

Дело в том, что не всем аквариумным рыбкам нравится слишком много света, и то же самое можно сказать и об аквариумных растениях.

Многим рыбам нравится прятаться под живыми растениями, особенно из-за их естественного инстинкта избегать хищников сверху, или, другими словами, они являются хорошими укрытиями.

Просто имейте в виду, что вы не хотите покрывать всю поверхность аквариума плавающими растениями, так как это сильно ограничит количество света, получаемого остальной частью аквариума, и это может уменьшить рост других аквариумных растений.

2. Обычно низкие эксплуатационные расходы

Еще одно преимущество, которое вы получите от плавающих растений для аквариума, по крайней мере, одного, заключается в том, что они, как правило, очень низкие эксплуатационные расходы.

Одна из причин этого в том, что им не нужно укореняться в субстрате.У них длинные корни, которые свободно плавают и собирают питательные вещества прямо из толщи воды.

Эти плавающие аквариумные растения не нуждаются в большом количестве света, они быстро растут, и, чтобы держать их под контролем, плавающие аквариумные растения, подобные тем, на которые мы будем смотреть сегодня, просто нужно время от времени подрезать.

3. Пищевая добавка для рыбы

Также следует учитывать, что рыбы часто любят есть растения, будь то корневые растения или плавающие аквариумные растения.

На самом деле, многим рыбам нравятся плавающие растения, потому что до них легко добраться, они часто довольно вкусны и, поскольку они часто очень быстро растут, они могут выдерживать регулярные перекусы.

Как видите, плавающие аквариумные растения, такие как салат-латук, амазонка-лягушка и ява-мох, не только обеспечивают укрытие и тень сверху, но и их легко выращивать. Они также являются хорошим источником пищи для рыб, особенно когда эти растения быстро растут.

4.Аэрация и оксигенация

Еще одно преимущество, которое дает плавающие аквариумные растения, заключается в том, что они помогают обеспечить ваш аквариум. Добавление одного или двух плавающих растений в ваш резервуар поможет значительно увеличить количество кислорода в резервуаре, а также поможет его распространить.

Обычно все аквариумные растения аэрируют и насыщают кислородом аквариум, но плавающие растения, как правило, делают это очень хорошо. Наличие в аквариуме нескольких плавающих растений имеет большое значение для того, чтобы ваша рыба могла легко дышать.

Кроме того, такие аквариумные растения помогут избавиться от необходимости в чем-то вроде воздушного насоса и / или воздушного камня.

5. Фильтрация резервуаров

Пожалуй, одним из самых больших преимуществ, которые вы получаете от плавающих аквариумных растений, является то, что они имеют большое значение для фильтрации вашего аквариума.

Дело в том, что аммиак и нитриты могут быстро накапливаться в вашем аквариуме, особенно из-за несъеденного корма и рыбных отходов.

Этот материал очень ядовит для рыбы, и если ваш фильтр не работает на полную мощность, то слишком много этих соединений останется в воде, и это может убить вашу рыбу.

Аквариумные растения, такие как ява мох, амазонка-лягушка и водяной салат, поглощают аммиак, нитриты и многое другое, создавая тем самым гораздо более здоровое место для жизни ваших рыб и других растений. Проще говоря, они могут помочь улучшить состояние воды в вашем аквариуме.

6. Естественный вид

Еще одна особенность плавающих растений — это то, что они действительно красиво выглядят.Они не только обеспечивают рыбе укрытие и укрытия, фильтруют воду, производят кислород и многое другое, но также придают вашему аквариуму естественный и мирный вид, что делают все растения для аквариумов, а не только плавающие.

Получите ли вы водяные блестки, водяную глицинию, ряску или целую кучу амазонских лягушек, все они по-своему добавят в аквариум что-то особенное.

---

10 лучших плавающих аквариумных растений

Теперь, когда мы поближе познакомились с преимуществами наличия некоторых плавающих растений в аквариуме, давайте взглянем на некоторые из лучших плавающих аквариумных растений.

Обязательно внимательно прочитайте наши описания и серьезно подумайте о том, какие виды растений вы хотите использовать, и если вы это сделаете, то сделать отличный выбор не должно быть проблемой.

1. Ряска

Ряска — чрезвычайно популярное водное растение, и да, очень известное плавающее аквариумное растение, и, как вы, вероятно, можете сказать по его названию, утки любят его есть, но это еще не все, для чего оно подходит.

Ряска крайне неприхотлива в уходе, и убить ее почти труднее, чем сохранить жизнь.Что касается надводных растений для вашего пресноводного аквариума, то их обслуживание не требует особого труда.

В этом плавающем на поверхности пресноводном аквариуме растении удобно то, что оно способно выжить при различных параметрах воды.

Эти маленькие зеленые листья действительно не заботятся о том, насколько теплая вода, им не нужно слишком много света, и они также могут выжить при многих уровнях pH.

Просто помните, что вам придется много обрезать это наземное растение, потому что, как следует из названия, оно похоже на сорняк, а это означает, что оно очень быстро растет.

Купите ряску на Amazon

2. Amazon Frogbit

Когда дело доходит до водных растений плавающей природы для вашего аквариума, амазонка-лягушка — очень популярный выбор.

Одна из причин, по которой люди действительно любят это водное растение на поверхности, заключается в том, что эти большие зеленые плавающие листья помогают обеспечить много укрытия для рыб, находящихся внизу. Это растение известно и тем, что отлично фильтрует воду. Конечно, вашему аквариуму нужны и то, и другое.

Что касается ухода за ним, пока вы поддерживаете температуру от 64 до 84 градусов, с уровнем pH от 6 до 7,5, и вы обеспечиваете лягушонка-амазонку умеренным количеством освещения, вам действительно не нужно делать что-нибудь еще.

Amazon frogbit — еще одно наземное растение, не требующее особого ухода, которое будет легко расти без каких-либо дополнительных питательных веществ или добавок в аквариуме. Amazon frogbit действительно является фаворитом фанатов.

Купить Frogbit на Amazon

3.Ява Мох

Многие люди думают, что ява мох идеален только для аквариумов с растениями, в которых растения укоренены в субстрате, но это не так, потому что его можно так же легко использовать как плавающее водное растение для любого пресноводного аквариума, который вы хотите.

Конечно, этот материал можно привязать к камням и корягу, но его можно так же легко использовать как плавающее растение. Имейте в виду, что явский мох выглядит как довольно вязкий мох, что касается плавающих растений, так оно и есть. выглядят довольно уникально, когда они не укоренены, как ростки вязкого мха, подвешенного в толще воды.

В java moss хорошо то, что его очень легко поддерживать. Ему не нужно много света, он не нуждается в добавлении питательных веществ в воду, он отлично справляется как с мягкой, так и с жесткой, кислой и щелочной водой, а также не слишком требователен к температуре.

Купить Java Moss на Amazon

4. Карликовый водяной салат

Салат на воде выглядит действительно круто, ведь у него зеленые листья с крупными розетками, которые выпрыгивают из поверхности воды.он действительно очень похож на настоящий салат.

Имейте в виду, что это одно из самых быстрорастущих плавающих растений, поэтому вам понадобится довольно большой резервуар. Это считается одним из лучших плавающих растений, так как не требует дополнительных питательных веществ или CO2, прекрасно обходится без большого количества света.

Он может выдерживать уровень pH от 6,0 до 7,5, а также хорошо переносит воду с температурой от 72 до 86 градусов по Фаренгейту.

Это также плавучая установка, которая может значительно улучшить состояние воды, создавая кислород и отфильтровывая такие соединения, как аммиак.

Здесь нужно помнить, что это довольно нежное аквариумное растение с точки зрения движения воды. Он не любит сильных токов, поэтому держите его подальше от мощных фильтров.

5. Водяные блестки

Водные блестки, также известные как водные блестки сальвинии, — популярное плавающее растение, и да, оно похоже на другие, такие как фробгит.

Водяные блестки с относительно небольшими зелеными листьями с корневищно-коричневым основанием.Это плавающее аквариумное растение вырастает до довольно больших размеров и довольно быстро растет, поэтому вам, вероятно, придется довольно часто его обрезать.

Тем не менее, это довольно простое в уходе пресноводное аквариумное растение. Одна из причин, по которой это плавающее растение так популярно, заключается в том, что оно довольно выносливо и способно выживать в самых разных водных условиях.

Водные блестки могут выжить при температуре от 69 до 85 градусов при уровне pH от 6.От 5 до 8.0. Пока вы даете ему умеренное освещение, все должно быть в порядке, к тому же он не требует дополнительного CO2 или питательных веществ.

6. Роголистник

Роголистник очень похож на явовый мох в том смысле, что он выглядит как большой, запутанный беспорядок из тонких и покрытых мхом ветвей, что очень хорошо, потому что он отлично подходит для аквариумного фильтра.

Он производит много кислорода, дает рыбе укрытие, а также является хорошим местом сбора пищи.Что касается полезных аквариумных растений, то они должны быть одними из лучших.

Единственное, с чем вам нужно быть осторожным с роголистником, это то, что это одно из наиболее быстрорастущих плавающих растений вокруг, и оно может стать очень большим, до 10 футов в правильных условиях, поэтому вам придется регулярно его обрезать.

В остальном, это очень простая в обслуживании плавучая установка, так как она отлично справляется с самыми разными параметрами воды.

Хорошо растет в воде с температурой от 69 до 86 градусов и pH в пределах 6.От 0 до 7,5 м и диапазон жесткости воды от 5 до 15 dGH. Ему нужно только умеренное количество освещения и не требует дополнительного CO2 или питательных веществ.

7. Азолла

Еще одно хорошее плавающее растение — азолла, также известная как москитный папоротник. Это поверхностное растение имеет небольшие стебли, которые вырастают из поверхности воды, вместе с крошечными зелеными листьями, растущими из этих стеблей.

Самое удобное в этом растении то, что оно не становится очень большим и не растет слишком быстро, что делает его довольно простым в уходе.

Это также хороший вариант, потому что он хорошо себя чувствует в тенистых и частично солнечных местах, он может выжить в диапазоне pH от 3,5 до 10 и прекрасно работает при температуре от 59 до 79 градусов по Фаренгейту.

Помните, что у этого растения листья всегда должны расти над поверхностью воды, и только корни должны находиться под водой. Это поверхностное плавающее растение, которое не подойдет, если полностью погрузить его в аквариум.

8. Пузырчатка плавающая

Это действительно одно из самых интересных плавучих растений, которые вы могли бы получить для своего аквариума.Причина этого в том, что это на самом деле хищное растение, вроде ловушки для венериной мухи.

Но не беспокойтесь, это растение безопасно для вашего аквариума и его обитателей. Он ест только очень мелкие микроорганизмы, а не вашу рыбу.

С точки зрения внешнего вида, у него длинные, тонкие и зеленые стебли с крошечными листьями в карманах, растущими из стеблей. Эти карманы действуют как рты, поедающие мелкие организмы.

Это плотоядное растение любит частичный или полный солнечный свет, ему нравится, чтобы вода была кислой, довольно мягкой, и хотя оно не слишком требовательно к температуре, оно предпочитает, чтобы температура была более теплой.

9. Плавающий мох с корнями пера

Это еще один действительно отличный выбор. Судя по виду, это аквариумное растение выглядит как средний шар из парящего мха с очень длинными и похожими на перья корнями внизу.

Эти корнеплоды служат прекрасным укрытием для маленьких рыбок, кроме того, они могут служить там кормом. Это также дает вашей рыбе немного тени.

Теперь вам нужно знать, что это конкретное свободно плавающее растение на самом деле является искусственным растением, не более чем декоративным, поэтому оно не поможет фильтровать воду в вашем аквариуме, хотя выглядит очень красиво.

Плюсом этого растения, поскольку оно является искусственным, является то, что оно не требует абсолютно никакого ухода или ухода, что делает его отличным вариантом для людей, которые не хотят ничего делать.

10. Водяной гиацинт

Когда дело доходит до красивых аквариумных растений, водяной гиацинт является лучшим конкурентом. У него зеленые листья, а когда он цветет, это большой пурпурный цветок гиацинта, и да, он выглядит потрясающе.

Многим людям нравится добавлять эти растения в свои аквариумы, потому что они обеспечивают много тени и укрытия для обитателей внизу.

Важно отметить, что эти растения очень быстро растут и размножаются, поэтому вам нужно будет регулярно их обрезать.

Это отличный вариант для любого аквариума с растениями, где нужно много растений. Водный гиацинт имеет полное или частичное солнце, температуру от 70 до 80 градусов и диапазон pH от 5,0 до 7,5.

---

Факторы, которые следует учитывать при выборе плавучих установок

Перед тем, как вы начнете собирать какие-либо старые растения для вашего аквариума, плавающие или нет, вам необходимо учесть несколько вещей.Давайте подробнее рассмотрим, о чем нужно думать при выборе правильной настройки для вашего аквариума.

1. Освещение

Одна из самых важных вещей, которые следует учитывать при выборе правильных растений для вашего аквариума, — это их потребности в освещении.

Как вы могли заметить из наших описаний различных плавающих растений, никакие два растения не будут иметь одинаковых потребностей в освещении.

Некоторые требуют очень определенного количества освещения, высокого или низкого, тогда как другие могут легко выжить при различных уровнях освещения.

Вам необходимо учитывать, насколько сильный свет в вашем аквариуме, и совместимы ли потребности растений в освещении с потребностями остальной части аквариума.

Более того, не забывайте, что эти плавающие объекты также блокируют изрядное количество света и создают тень для обитателей внизу.

Просто помните, что не все другие растения и рыбы любят укрытие или тень, хотя многим нравится. Очень важно учитывать условия освещения.

2.Водоток

Следующее, что следует учитывать при выборе плавающих растений для вашего аквариума, — это то, есть ли у рассматриваемых растений сильное или слабое течение или вообще нет тока.

Например, если у вас есть рыбы, которые любят сильные течения, вы не можете добавить плавающие растения, которым нравятся низкие или слабые течения, и наоборот.

Кроме того, некоторые растения вообще не любят токи, и если у вас есть сильный фильтр, вам нужно будет найти способ удержать их подальше от этого сильного фильтра.

3. pH и жесткость

Еще один фактор, который вам необходимо учитывать, прежде чем покупать растения для аквариума, плавающие или нет, — это какой уровень кислотности и жесткости они предпочитают.

Кислотность измеряется по шкале от 1 до 14, где 1 означает сверхкислоту, 7 — нейтраль, а 14 — очень щелочь.

Большинство растений попадают в диапазон от 5,0 до 8,0, но вам, конечно же, необходимо убедиться, что требования к pH для ваших рыб и других растений аналогичны требованиям для новых растений, которые вы хотите добавить.

Кроме того, вам также необходимо подумать о жесткости воды, которая является мерой количества растворенных в воде минералов. Опять же, эти требования должны соответствовать требованиям других обитателей танка.

4. Температура

Следующий фактор, который необходимо учитывать при добавлении растений в ваш аквариум, — это допустимый температурный диапазон.

Некоторые из этих водных растений могут работать в широком диапазоне температур, обычно не ниже 60 градусов и не выше 89 градусов, но это, конечно, может быть разным.

Просто убедитесь, что у вас в аквариуме правильная температура, и что все жители могут выдерживать эту температуру.

5. CO2 и питательные вещества

Последний фактор, который следует учитывать, — это то, требуют ли ваши новые добавки дополнительного количества CO2 и питательных веществ.

Вообще говоря, вам не нужны растения, которым требуется добавлять в воду дополнительные питательные вещества, поскольку это может вызвать проблемы с ростом водорослей (подробнее об удалении водорослей здесь)..

---

FAQ

Плавучие растения насыщают воду кислородом?

Да, они в определенной степени насыщают воду кислородом. Теперь, поскольку у плавающих растений листья и цветы находятся над поверхностью воды, большая часть производимого ими кислорода выбрасывается в воздух над резервуаром.

Однако, с учетом сказанного, они все же до некоторой степени насыщают воду кислородом и определенно лучше, чем ничего.

Как плавучие растения получают питательные вещества?

Плавающие растения получают питательные вещества через корни, как и корневые растения.Разница в том, что корни подвешены в воде, а не посажены в субстрат. В остальном все то же самое.

Как ухаживать за плавучим растением?

Если вы обеспечиваете водные растения достаточным количеством света, поддерживайте их в идеальном диапазоне температуры, pH и жесткости.

Убедитесь, что у них есть нужная сила тока, больше знать нечего. Конечно, вам, возможно, придется время от времени обрезать их, но это все.

---

Заключение

Суть в том, что существует множество отличных плавающих аквариумных растений, и выбор того, что подходит для вашего аквариума, будет зависеть от вашей текущей настройки или настройки, которую вы хотите создать.

В любом случае, просто подумайте обо всех определяющих факторах, которые мы обсудили здесь сегодня, и у вас не должно возникнуть проблем с выбором правильных плавающих аквариумных растений для вашего аквариума.

Связанные;

В этом посте мы рассмотрели некоторые варианты черепах.

В этом посте мы рассмотрели и другие искусственные растения.

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus. .

Плавающие растения — Aquascaping Wiki

Акваскейп Аквариум Фильтрация Первая помощь Hardscape Планировка и обслуживание Освещение Подложка Температура Еда Аксессуары CO ₂ Био CO ₂ CO ₂ Принадлежности CO ₂ Счетчики пузырьков CO ₂ Диффузор CO ₂ Drop Checker CO ₂ Шланг CO ₂ Соединители для шлангов CO ₂ Разветвитель Питательные вещества Диспенсеры Жидкое удобрение Субстрат Удобрения Питательные соли Минеральные добавки Тесты воды Кондиционер для воды Креветки Разведение и содержание Еда Минеральные добавки Натуральные продукты Подложка Кондиционеры для воды Водные растения Эпифиты Почвопокровное Передний план Средний уровень Фон Мхи Плавучие растения Редкие растения Подарочные карты Бренды Тихирос ДРАК Миронекутон Сичем UP Aqua ADA Анубиас Аква Ребелл Акваэль Aquaflora AquaLighter Aquario Аквасаби ATI Aquaristik AZOO Назад к природе Бавария Флюид Системс Борнео Дикий Cal Aqua Labs дневное время Dennerle DOOA Легкая жизнь Eheim Flowgrow GlasGarten gUSH Hiwi Hydor ISTA JBL Машери-Нагель Микроб-Лифт Оазе ОНФ Окситурбо Прейс Акваристик Соленые креветки Сера Ширакура Schting Тропика Twi.

No related posts.