Как избавиться от запаха бензина в салоне
Сегодня мы поговорим про запах бензина в салоне автомобиля, основные причины данного явления, возможные последствия игнорирования проблемы, на что в первую очередь обращать внимание.
В процессе эксплуатации автомобиля возможны разные неисправности — с двигателем, аккумулятором, проводкой и так далее. Но наиболее опасны поломки, связанные с топливной системой машины.
Проявляются неисправности по-разному — проблемой с пуском двигателя, повышенной «прожорливостью», троением мотора и запахом бензина в салоне.
Ниже уделим внимание наиболее распространенной проблеме — появлению «аромата» топлива. Чем вызвана неисправность? Как ее диагностировать? Какие действия предпринимать в целях профилактики? Эти ряд других вопросов рассмотрим в статье.
Запах бензина в салоне автомобиля – возможные последствия
Автомобили ВАЗ-2101-2105, ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 морально и технически устаревают, что позволяет смело относить их к разряду «классики». И, несмотря на знание конструкции и опыт обслуживания, проблема с запахом бензина в салоне таких авто встречается все чаще.
Не остаются в стороне и инжекторные модели, топливная система которых также далека от идеала.
Прежде чем рассматривать причины появления запаха бензина, разберем вероятные риски и последствия такой неисправности.
Их несколько:
- ПОВЫШЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА. Часто появление запаха связано с нарушением герметичности одного из элементов топливной системы. В итоге большая часть бензина останется на асфальте или элементах кузова автомобиля.
- РИСК ВОСПЛАМЕНЕНИЯ. Главная опасность топлива — склонность к воспламенению. Достаточно незначительной искры, чтобы пары бензина вспыхнули вместе с автомобилем. О последствиях лишний раз напоминать не стоит.
- ВРЕД ДЛЯ ОРГАНИЗМА. Пары бензина, несмотря на приятный аромат, опасны для дыхательной системы и организма в целом. Продолжительное вдыхание паров горючего приводит к головокружению, тошноте и даже потере сознания. Кроме того, при длительном воздействии паров на организм вероятно ухудшение здоровья и даже смерть.
Вот почему при появлении первых запахов бензина стоит действовать без промедлений, вне зависимости от марки автомобиля — будь это Ланос, ВАЗ-2107, Нива и прочие авто.
Основные причины запаха бензина в салоне на карбюраторных и инжекторных машин
Практика показала, что запах бензина в салоне появляется по различным причинам. Неисправность может скрываться в любом узле топливной системы.
Плюс в том, что за годы эксплуатации удалось выявить «слабые» места, которые чаще всего выступают в роли источника проблемы.
Владельцы ВАЗ-2110, ВАЗ-21099 или 2109, Дэу Ланос и других авто знают свои авто и быстро определяют неисправность.
Так, система подачи топлива состоит из десятков элементов, распределенных по кузову. Такая конструкция обусловлена требованиями безопасности.
Сложно представить себе, чтобы емкость с топливом находилась возле двигателя, и была опутана сотней проводов. В таком случае риск воспламенения возрастал бы в сотни раз.
Разделение двигателя и топливного бака повышает уровень безопасности, ведь в подкапотном пространстве содержится минимум топлива, требуемого для поддержания работы мотора.
Но присутствуют и минусы. Из-за разнесения упомянутых узлов магистраль подачи топлива слишком длинная, что повышает риск появление утечки. При этом в зоне риска те участки, где больше бензина, а именно топливный бак и близлежащие элементы.
По этой причине осмотр автомобиля стоит начинать именно с главного «хранителя» бензина. Но обо всем подробнее.
К основным причинам запаха бензина в салоне стоит отнести:
Повреждение бака автомобиля.
Неисправности емкости для топлива — частая проблема старых и новых автомобилей.
Причина в том, что бак состоит из группы узлов, которые соединяются между собой с помощью фланцев и сварных швов. Чтобы избежать проблем, автолюбитель должен время от времени проверять качество крепления емкости и состояние всех швов.
Естественно, эта работа выполняется редко (особенно, хозяевами «классики» — ВАЗ-2107, 2101-2106).
Чтобы понять «слабые» места бака, стоит знать тонкости его конструкции. В большей части авто емкость подвешивается к кузову с помощью специальных полос из стали.
Ленты притягиваются с помощью болтов, обеспечивающих надежную фиксацию емкости. Но какой бы не была протяжка, при движении по плохой дороге происходит перемещение бака и трение поверхности об упомянутые ленты.
Производители сравнительно новых авто (к примеру, Ланос, 2114) предусмотрели такую возможность и установили прокладки между кузовной частью и емкостью для топлива. Но это не всегда спасает. В итоге появляются щели, и горючее постепенно вытекает.
Нельзя забывать о еще одной опасности — коррозии, которая часто проявляется в авто с металлическим топливным баком и характерно для «классики» — автомобилей ВАЗ-2101-2107.
В случае повреждения бака и появления ржавчины емкость ремонтируется (если это реально) или меняется.
Повреждение заливной горловины.
Есть еще одно «слабое звено» — заливная горловина, которая прикручена к емкости для топлива с помощью специальной прокладки. В некоторых моделях горловина и вовсе приваривается к баку.
На практике первый вариант лучше, ведь сварка не отличается надежностью. Из-за ослабления подвески и движения по ухабистым дорогам место сварки повреждается и появляется течь.
Если же горловина прикручивается с применением большого числа винтов, то она продержится дольше.
Вот почему при появлении запаха бензина и наличии «сварной» горловины осмотр стоит начинать именно с нее.
Крышка на выходе из топливного бака.
Заливная горловина всегда закачивается крышкой, которая вкручивается и исключает разбрызгивание (испарение) горючего.
В новых автомобилях в крышке присутствует клапан, позволяющий парам выходить из бака в случае превышения допустимого давления. Но при повреждении прокладки топливные пары попадают в промежуток между крышкой и лючком, а далее — в салон машины.
Если после осмотра заметны трещины на прокладке или другие повреждения, то ее стоит поменять.
Крышка, установленная на лючке бензонасоса.
В более новых автомобилях (Ланос, 2114, 2110 и прочих) проявляет себя еще одна проблема — недостаточная герметичность крышки, на которой зафиксирован бензонасос (утоплен внутрь бака).
Устройство, как правило, монтируется в одном блоке с датчиком, контролирующем уровень топлива.
На классике (ВАЗ 2105, 2106 и 2107) нет погруженного в бак бензонасоса, но конструкция такая же. Крышка крепится с помощью винтов, а под ней находится резиновая прокладка.
Именно она под действием паров топлива повреждается с последующим ухудшением герметичности. Единственный способ спасения — замена неисправного узла.
Резиновые трубки (патрубки).
Подача топлива производится с помощью патрубков, которые крепятся на крышке топливной помпы.
К этим патрубкам крепятся трубки из резины, обеспечивающие свободное размещение в пространстве и эффективную транспортировку топлива.
Но резина не надежна сама по себе и высок риск ее повреждения. Кроме того, нарушение целостности возможно и в случае брака изделия.
Клапан в системе вентилирования топливного бака.
Корпус клапана (в целях экономии) выполняется из пластмассы. При этом на корпусе предусмотрен пластмассовый патрубок, к которому крепится шланг для направления паров к бачку адсорбера.
Под весом резиновых шлангов пластиковый патрубок часто повреждается и требует замены.
Бензонасос.
Источником запаха иногда выступает топливный насос. Такое возможно на «классике» или НИВЕ-21213 с карбюратором. В инжекторных автомобилях поломка помпы — редкость.
Топливный фильтр.
Распространенная причина запаха — топливный фильтр автомобиля, который при заливке бензина низкого качества быстро забивается.
В такой ситуации запах горючего попадает в салон автомобиля. Решение проблемы — замена или установка нового фильтрующего элемента.
Карбюратор.
Причиной появления постороннего «аромата» в машине часто становится карбюратор. Эта проблема актуальна для «классики» — ВАЗ-2101-2105/2106/2107 (на этом моменте мы еще остановимся ниже).
Прочие причины.
Источником запаха в плотном потоке может быть впереди идущий автомобиль или попадание топлива в салон вместе с тряпкой.
Диагностика проблемы на автомобилях — чему уделять внимание?
Диагностика неисправности заключается в проверке состояния всех узлов, которые были рассмотрены выше и заменой неисправных элементов.
При этом начинается все с визуального осмотра, после чего стоит переходить к проверке отдельно взятых узлов — топливного фильтра, карбюратора, инжектора и прочих.
Также стоит учесть, что у автомобилей с карбюратором и инжектором имеют место свои нюансы поиска повреждений:
Карбюраторные автомобили ВАЗ 2101-2105/2106/2107.
Как упоминалось выше, слабое место «классики» — карбюратор, работа которого построена на механическом принципе.
Во избежание проблем рекомендуется периодически регулировать устройство и проверять его на исправность.
В случае непрофессиональной наладки топливо переливается через верх, а его пары поступают в салон автомобиля.
В инжекторных автомобилях проблема переливания исключена.
Диагностировать проблему несложно. Когда двигатель работает на холостых оборотах, карбюратор сухой и четко выполняет возложенные на него функции. Но стоит добавить газа, как из-под мембраны вытекает топливо.
Причина — сорванная резьба или плохо протянутые болты. Бывают ситуации, когда в карбюраторе пропускает патрубок впуска, к которому фиксируется подающий шланг.
Также на «классике» часто возникают проблемы с бензонасосом, из-под мембран которого просачивается топливо. Чтобы исключить проблему, стоит протянуть все болты.
Инжекторные автомобили.
К этой категории относятся популярные сегодня Ланосы, ВАЗ-2107, 2108, 2109, Нива (21213) и прочие модели (в том числе 2110, 21099).
В таких авто возможна проблема с форсункой инжектора, которая при наличии дефекта или неправильной эксплуатации выламывается.
Часто проблемы возникают и в топливной магистрали — на участке от бака до двигателя. По этой причине первое, с чего стоит начинать — производить осмотр топливопровода. Как только утечка обнаружена, ее стоит сразу же устранить.
Профилактические меры
Чтобы исключить появление запаха бензина в салоне, стоит своевременно проходить ТО и проверять узлы автомобиля на правильность функционирования. Чем раньше проблема найдена и устранена, тем меньше риск появления серьезной поломки или случайного воспламенения автомобиля.
Кроме того, стоит осматривать участок, где стоит автомобиль на факт появления топливных пятен.
Если в салоне появился явный запах топлива, то для начала стоит проверить чехлы, коврики и прочие элементы. Возможно, топливо попросту попало внутрь, а не вызвано какой-то технической неисправностью.
Такую проблему стоит устранять сразу, ведь любая искра становится причиной воспламенения.
При отсутствии источников запаха внутри салона стоит проверить качество соединения шлангов (особенно в месте подключения к топливному насосу). При этом стоит помнить, что причиной запаха не обязательно является серьезная поломка.
Чаще всего виновник — адсорбер и его некачественная работа.
Перед поиском неисправности стоит внимательно изучить месторасположение топливных трубок в автомобиле.
После устранения причины от запаха бензина в салоне стоит избавиться одним из следующих способов:
- ВЫВЕТРИВАНИЕ. Это один из наиболее эффективных способов. Если дело происходит летом, то достаточно открыть двери автомобиля и дать выйти надоедливому аромату. В роли помощника разрешается использовать вентилятор, который повышает эффективность выветривания. Зимой и осенью стоит включить печь и поочередно открывать дверки, выпуская теплый воздух.
- АБСОРБЦИЯ (ВИТЫВАНИЕ) ПАРОВ БЕНЗИНА. Эффективными помощникам в этом вопросе считается активированный уголь, пищевая сода, молотый кофе и прочие. Все, что требуется — поместить один из перечисленных выше составов в салон, оставив на несколько дней. Как только запах пропадает, впитывающий состав разрешается убрать. При работе с каустической содой стоит работать в перчатках, чтобы исключит ожог кожи.
- УДАЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ЖИДКИХ СРЕДСТВ. Если источник запаха — разлитое топливо, то проще всего собрать его с помощью тряпки, смоченной в перекиси водорода или в специальном чистящем средстве.
- АВТОМОБИЛЬНОЙ МОЙКИ. Если нет времени заниматься проблемой самостоятельно, то стоит отогнать авто на мойку, где профессионалы проведут полную химчистку и устранят запах. Во многих сервисах даже проводится озонирование воздуха.
Итоги
Появление запаха бензина в салоне — серьезная проблема, халатное отношение к которой часто приводит к негативным последствиям.
Чтобы избежать проблем, стоит при первых признаках запаха провести проверку, выявить и устранить причину.
Помните, что от своевременности выполнения работ зависит не только исправность машины, но и здоровье, а иногда и жизнь.
Почему запах бензина в салоне автомобиля? Как вывести неприятный запах
Противные запахи в салоне машины доставляют массу дискомфорта, особенно, если воняет бензином. При его появлении необходимо оперативно принимать меры. Связано это с тем, что сам по себе он токсичен и вдыхание может привести к отравлению.
К тому же, появление запаха бензина в салоне автомобиля может быть в результате поломки какого-либо элемента топливной системы, из-за чего возрастает опасность возгорания. Почему появился запах бензина в салоне автомобиля разберем в данной статье.
Почему в салоне пахнет бензином и способы устранения этой проблемы Если в салоне вашего автомобиля появился неприятный запах бензина, нужно срочно принимать меры. Во-первых, топливо токсично и при вдыхании его паров можно отравиться. Во-вторых, запах бензина в салоне может таить в себе опасность возгорания.
Причина запаха бензина в салоне автомобиля
Появление сильного запаха бензина в салоне автомобиля означает, что где-то имеется утечка топлива. А это очень опасно, т.к. бензин горючее вещество, и может произойти возгорание, поэтому устранить течь нужно незамедлительно.
К тому же, длительное вдыхание ядовитых паров топлива приводит к отравлению.
Основные причины запаха бензина в салоне авто:
- Внешние факторы (выхлопные газы).
- Плохая герметичность крышки горловины бензобака.
- Течь в бензобаке.
- Подтекание топлива в топливной магистрали.
- Другие неисправности топливной системы.
Почему запах бензина в салоне, рассмотрим ниже..
Появился запах бензина в салоне: поиск причиныВажно знать! Пары бензина очень токсичны, при их вдыхании могут появиться симптомы отравления, ухудшиться самочувствие.
Чтобы найти причину появления ядовитого запаха в салоне авто, необходимо заняться поиском источника.
Выхлопные газы
Выхлопные газы могут проникать внутрь автомобиля, из-за чего будет ощущаться запах бензина в салоне машины. Находится внутри машины, в такой ситуации, вредно для здоровья. Необходимо открыть двери, багажник и проветрить салон, если в результате проветривания запах не ушел, тогда нужно направиться на СТО за диагностикой топливной магистрали, бака на наличие следов дефектов и течи горючего.
Пролит бензинВ результате перевозки канистры с бензином в салоне или багажнике топливо может пролиться. В результате испарений будет сильно ощущаться вонь. В такой ситуации необходимо обязательно остановиться, распахнуть двери и багажник, проветрить салон и убедиться, что причина запаха бензина в салоне автомобиля – пролив топлива из канистры.
В ином случае необходимо самостоятельно определить причину и устранить, либо направиться на СТО. Как вывести запах бензина из салона автомобиля читайте дальше в статье.
Заливная горловина бензобакаПочему запах бензина в салоне машины? Поводом может стать неисправность заливной горловины или крышки бензобака. У некоторых машин горловина приварена к бензобаку, и в следствии качения бензобака крепление может разрушится. Небольшая трещина может пропускать пары бензина.
У других авто горловина подсоединена через резиновую прокладку. Резина со временем может потрескаться и разрушится под воздействием паров бензина.
Крышка предотвращает просачивание топлива из бака наружу. Закрывает она бак герметичность. В случае нарушения герметичности запах топлива может проникать в салон авто.
Течь бензина
Топливный бак находится сзади автомобиля неспроста. Он представляет большую опасность, поэтому он размещен так далеко от двигателя. Таким образом в передней части столько топлива, сколько нужно для стабильной работы силового агрегата.
Из-за такой компоновки от бака идут топливные магистрали к двигателю по днищу автомобиля. Течь может возникнуть в результате отсоединения или повреждения патрубков.
Важно знать! Более 85% случаев утечки бензина случается в бензобаке или рядом с ним.
Если имеет место течь топлива из бензобака или шлангов топливной системы, то нужно обязательно обратиться в автосервис.
Течь в бензобакеТечь бензина в бензобаке опасная ситуация, с которой может столкнуться водитель. Такая проблема часто встречается у автомобилей с металлическим бензобаком. Регулярное воздействие влаги, соли, химических реагентов вызывают ржавление металлической поверхности бака. В последствии образуется течь бензина.
Утечка может появиться, если имел место механический удар. В такой ситуации в салоне автомобиля, особенно касаемо универсалов и хэтчбеков, будет сильно вонять бензином.
Течь бензина в бензобаке машины необходимо незамедлительно устранить. Такой бак подлежит немедленному ремонту либо замене. Эксплуатировать машину в такой ситуации очень опасно!
Течь в топливной магистралиУтечка бензина в топливной магистрали может быть ответом на вопрос почему запах бензина в салоне машины.
Топливная магистраль размещена по днищу авто. Разделение бака и двигателя выполнено в целях общей безопасности. Однако это имеет свои недостатки:
- Длинная топливная магистраль;
- Большое количество соединения.
Как понять, что утечка в этой части? Необходим тщательно осмотреть подкапотное пространство и днище автомобиля. Посмотреть нет ли следов подтекания бензина на местах соединения топливопровода на участке от карбюратора до бензобака.
Важно знать! Утечка в топливной системе является самой распространенной виновницей возгорания.
Запах бензина в салоне у авто с инжекторным мотором может появится в результате течи топлива в трубке обратной подачи бензина, либо через прокладку, находящуюся между бензобаком и бензонасосом.
При выявлении проблемы утечки топлива сразу же обращайтесь в автосервис, мастера автотехцентра быстро и качественно устранят проблему.
Топливный фильтрПричиной запаха бензина в салоне авто может так быть топливный фильтр. Через него проходит постоянно топливо, для очистки от посторонних частиц. В результате неправильной замены или неплотного подсоединения может появится течь топлива.
БензонасосТечь горючего в бензонасосе может быть по причине:
- Износа прокладки;
- Порвалась мембрана;
- Плохо закреплены штуцера топливопроводов.
Произвести замену прокладок и мембран может самостоятельно, достаточно купить необходимый ремкомплект. Но лучше всего обратиться на СТО, где специалисты квалифицированно и профессионально произведут ремонт.
КатализаторПоломка катализатора может быть ответом на вопрос – почему запах бензина в салоне. Необходим он для очистки выхлопных газов. В случае поломки может вонять бензином в салоне машины.
Запах бензина в машине в салоне ВАЗ 2109, смотрите видео:
Как избавиться от запаха бензина в салонеЗапах бензина достаточно резкий и избавиться от него будет непросто, особенно, если это в результате пролива в салоне. При обнаружении неприятного запаха необходимо немедленно остановиться и принять меры по устранению. Рассмотрим самые популярные способы устранения.
Чем убрать запах бензина из салона автомобиляПроветривание. Самый простой и распространенный способ по устранению. Достаточно распахнуть двери машины, багажника. Такой способ отлично подойдет, чтобы на какое-то время убрать посторонний запах и доехать на СТО.
Ароматизаторы. Ароматизаторы подойдут для придания свежего и приятного воздуха в салоне авто. Недостаток ароматизаторов в том, что они только подавляют запах бензина, но никак не устраняют.
Химчистка салона. Химическая чистка салона – достаточно действенный способ, позволяющий спастись от неприятной вони топлива в салоне вашего железного коня. Недостаток в том, что он обойдется в хорошую сумму денег.
Автошампунь. Устранить запах бензина в салоне автомобиля можно с помощью автомобильных шампуней. Достаточно нанести его на место пролитого топлива, хорошенько протереть и смыть водой.
Сода. Убрать запах бензина из салона автомобиля можно с помощью соды. Эффективный способ борьбы с посторонними запахами. Пятно необходимо просыпать содой и спустя 20-24 ч пропылесосить. Запах должен исчезнуть.
Уксус. Вывести запах из салона автомобиля можно с помощью уксуса. Он обладает дизенфицирующими свойствами. Уксус прекрасно справляется со всеми запахами.
Кофе. Убрать запах бензина из салона машины можно с помощью обычного молотого кофе. Достаточно купить самое дешевое и посыпать место постороннего запаха.
В заключение…Обращаем Ваше внимание на то, что проявляйте меры осторожности, при обнаружении неприятного запаха бензина, постарайтесь ликвидировать проблему сразу же. Утечка горючего может стать причиной возгорания, а это наихудшее развитие событий.
Поэтому лучше проводить регулярную диагностику автомобиля на СТО.
Надеемся, мы ответили на Ваш вопрос — почему запах бензина в салоне автомобиля. Удачи Вам на дорогах!
Запах бензина в салоне авто: причины и способы устранения
Неприятный запах в салоне автомобиля доставляет огромное количество проблем, а если это запах горючего, то это сигнализирует еще и об опасности. Вытекание бензина из топливной системы – это опасность возгорания при попадании на горячий двигатель или от проскочившей искры. Кроме того, выделившиеся пары могут привести к сильной интоксикации и отравлению организма. Поэтому при появлении такого запаха владельцу нужно немедленно принимать меры.
Причины появления запаха бензина в салоне машины
Прежде чем начинать устранять проблему, требуется разобраться в причинах ее возникновения. Запах бензина в салоне чаще всего появляется вследствие таких неисправностей:
- прохудившийся или треснувший бензобак. Чаще всего повреждение образуется вследствие коррозии или удара возле горловины;
- разгерметизация крышки бака вследствие проблем с уплотнением;
- протечка бензина из топливопровода, трубок и соединительных элементов;
- проблемы с карбюратором или бензонасосом;
- выход из строя сепаратора или абсорбера бензобака.
Существуют и другие проблемы, приводящие к появлению запаха бензина внутри автомобиля. После выявления причин можно переходить к устранению выявленных неисправностей.
Как только в салоне почувствовался запах бензина, нужно немедленно выявить источник протечки. Для этого нужно поэтапно осмотреть основные элементы машины, неисправность которых может привести к протечке.
Осмотр топливного бака
Большинство современных автомобилей имеют стандартный бензобак, состоящий из двух конструктивных элементов – емкости для горючего и приваренной к ней горловины для его заливки.
Резкий запах топлива появляется в случаях, когда его проливает оператор на АЗС, для этого достаточно всего несколько капель. Подняв стекла при езде можно избавиться от этого запаха, но это самый простой вариант, не требующий никакого ремонта.
Горловина бака приваривается в заводских условиях, особое внимание обращается на качество шва. Но от вибраций, коррозионных воздействий или просто от возраста он повреждается, трескается, расслаивается, появляются точечные протечки. Бензин выливается на внутреннюю часть кузова, и запах в салоне становится постоянным. Самый сильный запах – сразу после заправки, причем он не исчезает и при закрытых окнах. С уменьшением количества бензина в баке он может несколько ослабляться, но присутствует всегда.
Иногда горловина бака соединяется с основной емкостью через резиновую прокладку. Через время она теряет эластичность, выкрашивается, в результате соединение утрачивает герметичность и топливо начинает протекать через образовавшиеся трещины. Это станет причиной появления сильного запаха бензина в салоне.
Чтобы устранить резкий бензиновый запах в салоне, требуется тщательно осмотреть бак и горловину, найти трещины, возможно, потеки топлива на деталях кузова и непосредственно элементах топливной системы. Если обнаружена течь, его рекомендуется заменить. Народный способ – тщательно заделать трещину или небольшие отверстия заранее размягченным до пластичного состояния мылом. В некоторых случаях с таким «ремонтом» можно проездить 2-3 года.
Частая причина появления запаха бензина сразу после выезда из АЗС – повреждение резиновой трубки, которая соединяет горловину и емкость бензобака. Особенно этим грешат старые отечественные машины. Устранить проблему можно, заменив трубку, а если повредились хомуты, заменить их.
Разгерметизация крышки бака
Плотность прилегания крышки горловины топливного бака обеспечивается специальной прокладкой, прикрепленная к ее внутренней части по периметру. Современные модели оборудуются специальным клапаном, через который в бак поступает воздух, заполняющий пустоту вместо убывающего топлива.
Если прокладка из резины повредилась из-за механического повреждения, коррозии или других причин, бензиновые пары через нее попадают наружу и в салон. Эта проблема более актуальна в универсалах и хэтчбеках, не так сильно запах слышен в седанах. При выходе из строя клапана он начинает выпускать пары бензина, что и является причиной появления запаха.
При повреждении крышки особенно сильно бензином пахнет, когда бак заполнен только наполовину. Резкое маневрирование приводит к тому, что топливо выплескивается из бака, усиливая запах и оставляя заметные следы.
Ремонт, в зависимости от типа повреждения, проводится двумя способами. Поврежденную прокладку можно купить или изготовить самостоятельно. Но для этого нужно обязательно применять бензиноустойчивую резину, другой материал быстро выйдет из строя. Новая прокладка усаживается на герметик, после чего плотность закрывания определяется визуально, в течение некоторого времени нужно понаблюдать за крышкой бака. Когда повреждается клапан крышки – она подлежит замене, это гораздо дороже, но другого выхода нет. Этот узел, как правило, делается несъемным. Если течет крышка бензобака, то запах бензина ощущается рядом с автомобилем и в салоне машины при открытых окнах.
Повреждение топливной системы
Одна из самых распространенных причин появления запаха бензина в салоне автомобиля – разгерметизация соединений системы подачи топлива. Очень часто эта проблема преследует владельцев ВАЗ с передним приводом. У этих моделей в задней части салона под сидением расположены топливные элементы с соединениями. Чтобы выявить проблему, поднимается задняя подушка и откидывается специальный лючок, из которого виден топливопровод. Все резьбовые соединения нужно подтянуть, тщательно осмотреть трубки.
Если после подтяжки элементов течь не устранилась, многие автовладельцы используют кусок обычного хозяйственного мыла. Благодаря своему составу оно герметизирует швы и трещины, противостоит появлению бензинового запаха. Куском предварительно размятого мыла тщательно смазываются стыки, соединения, выявленные трещины. Оно надежно держится на элементах топливной магистрали в течение длительного времени. Такая процедура позволит дешево и эффективно устранить проблему в течение нескольких часов.
Вследствие коррозии, вибрации, механических повреждений иногда повреждаются элементы топливной магистрали или их монтажные соединения. В большинстве моделей она прокладывается на днище автомобиля. Чтобы добраться до нее требуется провести большую подготовительную работу по демонтажу внутренней отделки и других элементов салона – это трудоемкая, но необходимая операция. Чаще всего повреждаются резиновые элементы топливопровода, поскольку именно этот материал наиболее подвержен воздействию бензина, со временем теряя эластичность и растрескиваясь. Для устранения проблемы поврежденные элементы требуют замены.
Проблема с бензонасосом или карбюратором
Течь бензонасоса
Под капотом чаще всего начинает пропускать топливо бензонасос, пары топлива при этом попадают в салон, а запах становится достаточно сильным. Среди популярных причин неисправности выделяют:
- разгерметизация прокладки;
- разрыв или растрескивание мембраны;
- проблемная установка штуцеров, если они перекошены или плохо затянуты.
Стрелками показаны наиболее частые места утечки бензина в карбюраторе ВАЗ 2108 и 2109
В моделях, оборудованных карбюраторами, запах бензина может появляться в результате того, что этот узел неправильно отрегулирован. В результате потребление бензина заметно увеличивается, а его избыток вырывается в виде паров в пространство под капотом, откуда они неизбежно попадут в автомобильный салон. Особенно сильно запах ощущается при включенной печке, поскольку пары нагнетаются непосредственно вовнутрь машины.
Поломка абсорбера или сепаратора
Многие современные машины оснащаются абсорбером – это фильтр, включенный в систему регулировки давления бензина с обратной связью, отвечающий за связывание паров топлива. Этот элемент собирает пары бензина, которые не попадают назад в топливный бак, конденсируясь. После попадания паров в абсорбер он продувается, высвободившиеся пары направляются в ресивер и сгорают. Неисправность этого узла, когда абсорбер полностью или частично забиваются, приводит к тому, что пары попадают в салон, что и является причиной специфического топливного запаха. Причина такой поломки – поломка системы клапанов устройства.
Бывает, что пластмасса сепаратора не выдерживает постоянного контакта с бензином или он механически повреждается. В результате этого в нем появляется трещина, через которую испарившееся топливо попадает в салон автомобиля, вызывая неприятный запах. Устранить проблему можно, заменив сепаратор, стоимость которого вполне доступна.
Как решить проблему, если причина выявлена и устранена?
После того как причина протечки топлива и появление резкого запаха бензина выявлена и устранена, проблема все равно остается. Это связано с тем, что неприятный аромат остается довольно надолго, поскольку впитывается в материалы салона.
Владельцы автомобилей используют самые разные способы. Обрабатывают салон бытовой химией, раствором соды или уксуса, устанавливают покупные или самодельные ароматизаторы, например, мешочки с молотым кофе. Это помогает на некоторое время, но запах топлива зачастую возвращается.
Решить проблему радикально поможет обращение к специалистам, которые проведут химическую или озоновую чистку салона. Чтобы убрать запах, используется профессиональное оборудование и специальные химические чистящие вещества, но они гарантируют эффективное избавление от проблемы.
В видео владелец VAZ Lada Niva 4х4 подробно объясняет причины появления запаха топлива в салоне и способы его устранения. Применимо ко всем маркам машин.
★ Запах бензина в салоне ваз 2110 инжектор | Информация
Пользователи также искали:
под капотом, 2114, 2109, из печки, 2107 карбюратор, 2115, пахнет бензином, ланос, запах бензина под капотом ваз 2110, запах бензина в салоне ваз 2114, запах бензина в салоне ваз 2109 инжектор, запах бензина из печки ваз 2114, запах бензина в салоне ваз 2107 карбюратор, запах бензина в салоне ваз 2115, пахнет бензином в салоне при открытом окне, запах бензина в салоне ланос, пахнет, бензином в салоне, запах бензина в салоне, бензином в салоне 2110, запах бензина в салоне ваз 2110, ваз 2110, запах бензина, запах бензина в салоне ваз, бензином в салоне ваз, инжектор, ваз, салоне, запах бензина в салоне ваз 2110 инжектор, запах бензина ваз,
почему пахнет, причины и способы устранения, инструкции с фото и видео
Запах бензина в салоне автомобиля — это крайне неприятно. Это относится ко всем автомобилям, и ВАЗ 2107 не исключение. Запах вреден не только для водителя, но и для пассажиров. Существует масса причин, из-за которых в салоне пахнет бензином. Разберёмся с самыми распространёнными и посмотрим, можно ли их устранить своими силами.
Почему топливная система машины должна быть герметична
В настоящее время автомобиль ВАЗ 2107 снят с производства, так что теперь он перешёл в разряд отечественной автомобильной классики. Несмотря на это, на «семёрках» в нашей стране ездит масса людей. Герметичность топливной системы в этих машина всегда оставляла желать лучшего. Это относится как к ранним карбюраторным «семёркам», так и к более поздним инжекторным.
Герметичность топливной системы ВАЗ 2107 — залог чистого воздуха в салоне
А между тем, топливная система любого автомобиля должна быть абсолютно герметична, и вот почему:
- расход топлива увеличивается. Всё просто: если в салоне пахнет бензином, значит, бензин откуда-то вытекает. И чем больше утечка, чем чаще автовладельцу придётся заправляться;
- риск возгорания. Если в салоне высокая концентрация паров бензина, риск возгорания серьёзно возрастает. Достаточно одной случайной искры, и салон будет охвачен пламенем. И водителю очень повезёт, если он останется жив;
- вред для здоровья. Когда человек долгое время вдыхает пары бензина, ничего хорошего ему это не сулит. От этого может возникнуть тошнота и головокружение. В некоторых случаях человек может потерять сознание. Кроме того, систематическое вдыхание паров бензина может привести к развитию онкологических заболеваний.
Учитывая всё вышесказанное, при появлении запаха бензина в салоне водитель должен сделать всё возможное для того, чтобы устранить эту проблему, какой бы незначительной она ни казалась.
Запах бензина в салоне инжекторного автомобиля
Как уже говорилось выше, ВАЗ 2107 выпускался в двух вариантах: инжекторном и карбюраторном. Обе модели периодически «радовали» владельцев неприятными запахами в салоне. Для начала разберёмся с инжекторными моделями.
Негерметичность бензопровода
Если бензопровод в карбюраторной «семёрке» по каким-то причинам начнёт пропускать топливо, появление бензинового запаха в салоне неизбежно. Чаще всего это происходит по следующим причинам:
- проблема с обратным топливным клапаном. Он располагается сзади, за пассажирскими сиденьями. Этот клапан никогда не отличался надёжностью, и со временем начинал пропускать бензин. Кроме того, его может просто заклинить в закрытом положении. В результате бензиновые пары не смогут уйти в адсорбер и заполнят салон «семёрки». Решение очевидно — почистить или заменить обратный клапан;
Из-за засорения обратного клапана запах не уходит в адсорбер
- трещина в топливном баке. Баки на более поздних инжекторных «семёрках» часто трескаются. Обычно это происходит из-за механических повреждений: сильный удар или глубокая царапина, которая со временем проржавела и начала пропускать бензин. По какой бы причине ни началась утечка топлива, бак придётся либо запаивать, либо менять. Всё зависит от размеров трещины и её расположения;
Запах бензина в салоне часто возникает из из-за треснувшего бензобака
- проблема со шлангами на фильтре тонкой очистки. На инжекторных «семёрках» эти шланги крепятся к фильтру с помощью очень ненадёжных тонких хомутов, которые со временем ослабевают. Топливо начинает подтекать, а в салоне появляется запах бензина. Лучшее решение — заменить стандартные хомуты более толстыми. Ширина хомута должна быть не менее 1 см. Приобрести такие хомуты можно в любом магазине запчастей.
Проблемы с электрическим топливным насосом
На самых последних моделях инжекторных «семёрок» устанавливались электрические бензонасосы. Главная задача насоса очевидна: подавать топливо из бака в инжектор. На первый взгляд, появление неприятного запаха в салоне не может быть связано с неисправным насосом, так как это устройство само находится в топливном баке. Однако связь есть. Насос, как и любое другое устройство, со временем изнашивается. Самым быстроизнашивающимся элементом в этом устройстве являются уплотнительные прокладки. Также не следует забывать, что охлаждается насос тем же самым бензином, который он подаёт в инжектор.
Запах бензина в салоне иногда возникает из-за перегрева бензонасоса
Если водитель не следит за уровнем топлива в баке, насос может начать перегреваться, в результате появится неприятный запах. А если водитель постоянно использует некачественный бензин, то фильтр грубой очистки топлива может прийти в полную негодность. В результате запах перегретого бензонасоса может достичь салона. Решение: снять насос, заменить уплотнительные прокладки, заменить топливные фильтры и использовать только качественный бензин с соответствующим октановым числом.
Плохая регулировка инжектора и другие причины
В некоторых инжекторных «семёрках» запах бензина может чувствоваться в салоне сразу после старта двигателя. Сразу следует сказать, что это считается неисправностью далеко не всегда. Например, на старых «семёрках» запах бензина часто появляется, когда водитель запускает холодный мотор зимой, в сильный мороз. Если наблюдается именно такая картина, водитель должен учитывать вот эти моменты:
- датчик, снимающий температуру с мотора, передаёт в электронный блок управления «семёрки» данные о том, что мотор холодный;
- блок, руководствуясь этими данными, создаёт богатую топливную смесь, параллельно повышая стартовые обороты мотора, переводя его в режим прогрева;
- поскольку смесь богатая, а цилиндры холодные, топливо просто не может сгореть в них полностью. В результате часть бензина оказывается в выпускном коллекторе, а запах этого бензина попадает в салон.
Если инжектор исправен, запах бензина исчезнет, как только мотор прогреется. Если этого не произошло, тогда налицо плохая регулировка инжектора или проблемы с двигателем. Вот что это может быть:
- неисправности в системе зажигания;
- неисправности в системе смесеобразования инжектора;
- плохая компрессия в цилиндрах;
- поломка кислородного датчика;
- засорение одной или нескольких форсунок;
- попадание воздуха в систему впрыска;
- датчик ЭСУД вышел из строя.
Результат во всех вышеперечисленных случаях будет один: неполное сгорание топлива с последующим выбросом его остатков в выхлопную систему и появлением запаха бензина в салоне машины.
Запах бензина в салоне карбюраторного автомобиля
Самые первые «семёрки» комплектовались только карбюраторами. Из-за проблем с этими устройствами в салоне ВАЗ 2107 тоже появлялся запах бензина.
Из-за плохой регулировки карбюратора в салоне может появиться запах бензина
Рассмотрим типичные неисправности карбюраторных «семёрок», приводящие к тому, что водитель начинал вдыхать специфический бензиновый «аромат».
Нарушение герметичности топливопровода
Проблемы с различными элементами топливной магистрали — это самое распространённое явление в старых «семёрках»:
- течь бензобака. Выше уже упоминалось о том, что в новых инжекторных «семёрках» прочность бензобаков оставляет желать лучшего. В старых карбюраторных моделях баки были гораздо прочнее. Однако нельзя сбрасывать со счетов почтенный возраст этих автомобилей. Бак, каким бы он ни был прочным, со временем начинает ржаветь. И чем старше карбюраторная «семёрка», тем выше вероятность того, что бак проржавеет насквозь;
- шланги топливного бака. Это ещё один уязвимый элемент топливной магистрали. Находятся эти шланги под машиной. Крепятся они хомутами к трубкам топливной магистрали. Хомуты тонкие и узкие. Со временем они слабеют, а шланги начинают подтекать. В результате расход топлива увеличивается, а водитель начинает дышать парами бензина;
- шланги на клапане для обратного слива бензина. Расположен этот клапан в моторном отсеке, рядом с карбюратором. Шланг обратного слива периодически испытывает высокое давление, которое однажды может привести к его растрескиванию и подтеканию. Что интересно, хомуты, удерживающие клапан, практически никогда не ослабевают и не подтекают.
Клапан обратного слива на «семёрке» никогда не был особо герметичным устройством
Неисправность бензонасоса
В карбюраторных «семёрках» устанавливались не электрические, а механические бензонасосы.
На старых карбюраторных «семёрках» стоят только механические бензонасосы
Эти насосы отличались по конструкции, однако набор проблем у них был тот же, что и у электронасосов: ранний износ прокладок, сопряжённый с перегревом из-за низкого уровня топлива и засорением фильтров. Решение то же самое: замена фильтров, уплотнителей и использование качественного бензина.
Течь карбюратора
Есть несколько причин, по которым карбюратор в ВАЗ 2107 начинает подтекать. Но результат всегда один: в салоне пахнет бензином.
Если карбюратор настроен плохо, то в салоне непременно будет пахнуть бензином
Вот почему это происходит:
- карбюратор на «семёрке» мог просто засориться из-за использования некачественного бензина. Решение очевидно: снять карбюратор и тщательно его промыть в керосине;
- возникла течь в месте соединения карбюратора и коллектора. Это ещё одна распространённая «болезнь» на старых «семёрках». Следует либо подтянуть соответствующий хомут, либо установить новый;
- плохо отрегулирован поплавок. Если регулировка поплавковой камеры была выполнена неверно, или по каким-то причинам сбилась, то камера начнёт переполняться. Избыток бензина может вытечь наружу. И водитель в салоне сразу же это почувствует;
- течь через крышку. Это ещё один результат плохой регулировки карбюратора, только бензин идёт не через поплавковую камеру, а прямо через крышку. Обычно эта поломка сопровождается нарушением герметичности резинового уплотнителя, находящегося под крышкой;
- потёк карбюраторный штуцер. Эта деталь редко ломается, но бывает и такое. Здесь решение только одно: покупка и установка нового штуцера. Ремонту эта деталь не подлежит.
Во всех вышеперечисленных случаях карбюратор придётся регулировать. Обычно всё сводится к простой регулировке холостого хода, но об этом речь пойдёт ниже.
Слишком богатая смесь
Если карбюратор на ВАЗ 2107 создаёт слишком богатую смесь, то последствия будут такими же, как и на инжекторной «семёрке». Топливо не успеет полностью сгореть и начнёт попадать в выхлопную систему. А в салоне запахнет бензином. Рано или поздно такая ситуация приведёт к тому, что глушитель на «семёрке» прогорит насквозь, на поршнях появится толстый слой нагара, а расход топлива существенно возрастёт. А возникает богатая смесь вот почему:
- воздушный фильтр засорился. Следовательно, воздуха в карбюратор поступает мало и смесь получается богатой. Решение: поменять воздушный фильтр;
Если воздушный фильтр ВАЗ 2107 засорился, топливная смесь будет слишком богатой
- датчик воздуха вышел из строя. В результате карбюратор создаёт смесь некорректно. Решение: поменять воздушный датчик;
- топливный насос работает неправильно. Обычно он создаёт слишком высокое давление в топливопроводе, что в итоге и приводит к обогащению смеси. Решение: произвести диагностику бензонасоса и отрегулировать его;
- дроссельная заслонка плохо двигается или сильно загрязнена. Как правило, два этих момента связаны: заслонка сначала загрязняется, а потом почти не двигается. В зависимости от того, в каком положении заклинило заслонку, смесь может быть либо слишком бедной, либо слишком богатой. Чаще встречается второй вариант. Решение: снятие и промывка карбюратора.
Регулировка инжектора
Регулировка инжектора ВАЗ 2107 в условиях гаража обычно сводится к настройке регуляторов холостого хода. Этот регулятор является миниатюрным электромотором, в котором установлена небольшая игла. Назначение регулятора в том, чтобы получать сигналы с блока управления, подавать воздух в рампу и тем самым поддерживать оптимальные холостые обороты мотора «семёрки». Если в этой системе возникает какой-то сбой, то регулятор следует проверить.
Последовательность регулировки
Перед началом работ двигателю ВАЗ 2107 нужно дать остыть. Это важный подготовительный этап. На это уходит от сорока минут до часа (всё зависит от времени года).
- С аккумулятора снимаются обе клеммы. После этого откручивается регулятор хода.
При неправильной работе этого регулятора стабильный холостой ход невозможен
- Отверстие, в котором находится этот регулятор, тщательно продувается сжатым воздухом.
- Регулятор разбирается, его главная втулка тщательно осматривается на предмет царапин, трещин и других механических повреждений. Если таковые будут обнаружены, регулятор придётся заменить. Ремонту это устройство не подлежит.
- Второй элемент, который следует проверить — игла регулятора. На ней не должно быть никаких, даже самых незначительных потёртостей и выработки. Если такие дефекты есть, иглу придётся менять.
Видны все основные элементы регулятора — игла, медные обмотки и направляющая втулка
- Следующий этап — проверка обмоток регулятора с помощью мультиметра. Всё просто: сопротивление обмоток не должно быть нулевым, а должно соответствовать паспортным значениям (эти значения можно уточнить в инструкции по эксплуатации автомобиля). Если обмотки целы, регулятор собирается и устанавливается на место. Двигатель запускается и работает на холостом ходу. Если двигатель работает нормально, а запаха бензина в салоне нет, регулировку можно считать законченной.
Видео: как поменять регулятор холостого хода на ВАЗ 2107
Регулировка карбюратора на ВАЗ 2107
Если у водителя старая карбюраторная «семёрка», то для устранения запаха бензина придётся заниматься регулировкой холостого хода на карбюраторе. Для этого потребуется плоская отвёртка.
Последовательность регулировки
- Двигатель запускается на холостом ходу. После этого винт качества на карбюраторе поворачивается отвёрткой по часовой стрелке до тех пор, пока коленвал не выйдет на максимальные обороты.
- После установки максимальных оборотов (они определяются на слух), той же отвёрткой поворачивается винт, отвечающий за количество смеси. Надо добиться ситуации, при которой количество оборотов будет не более 900 в минуту (определяется с помощью тахометра).
При настройке холостого хода всегда вначале регулируется винт количества, а затем винт качества
- Заключительный этап — вращение винта, отвечающего за качество смеси. Этот винт вращается по часовой стрелке до тех пор, пока количество оборотов не достигнет 780–800 в минуту. Если удалось добиться этого показателя, то регулировку карбюратора можно считать успешной.
Видео: регулировка холостого хода карбюратора
Проверка топливопровода
Как уже говорилось выше, запах бензина чаще всего возникает из-за утечек в топливопроводе. Следовательно, водитель должен знать слабые места этой конструкции. Осматривая топливопровод, следует обращать внимание на следующее:
- целостность топливного бака. Для осмотра лучше всего загнать машину на яму и воспользоваться мощным фонариком. На баке не должно быть никаких потёков, никаких вмятин, царапин и иных механических повреждений;
- проверка топливной магистрали. Топливная магистраль представляет собой систему из шлангов и трубок, по которым топливо подаётся из бака в мотор. Бо́льшая часть этой системы расположена на днище машины. Поэтому водитель должен тщательно проверить все соединения, хомуты и стыки этой магистрали на предмет утечек;
Все соединения на трубках топливной магистрали следует тщательно осматривать хотя бы раз в месяц
- соединения на фильтре тонкой очистки топлива. К фильтру подключается пара коротких трубок. Эти трубки, в свою очередь, подключаются к шлангам. В результате возникает сразу восемь соединений, которые очень часто начинают протекать. Поэтому сразу после осмотра магистрали следует проверить соединения на фильтре тонкой очистки;
Шланги на фильтре тонкой очистки «семёрки» никогда не отличались хорошей герметичностью
- воздушный фильтр. Его состояние тоже обязательно следует проверить, хотя он и не относится напрямую к топливной магистрали. Всё просто: если воздушный фильтр окажется засорён, то даже с полностью герметичной топливной магистралью от запаха бензина избавиться не удастся, так как из-за плохого фильтра топливная смесь будет слишком богатой.
Итак, запах бензина в салоне «семёрки» может возникнуть по самым разным причинам, многие из которых далеко не всегда очевидны. Тем не менее подавляющее большинство этих причин водитель может устранить самостоятельно. Всё, что для этого требуется — просто следовать приведённым выше рекомендациям.
ВАЗ 2105. Почему в салоне пахнет бензином? | |
| ищи, почему…Шарик | |
| Потому что все советские машины плохо герметизированы и шумо влаго и запахо изоляция плохая!Мила | |
| Глупый,, потому что, ЭТО —2105,,, разве не понятно,,,,Дамир | |
| Соединения трубок посмотри, фильтровКатеринка | |
| А в этих ведрах ВСЕГДА пахнет бензином!!!Ганзор | |
| Если пахнет-значит есть течь, и бензин выступает наружу. Бензином при наличии герметичной системы пахнуть не должно. Первое-смотри бензобак. возможно крышка пропускает. Или неправильно закрыл-есть с ключом черная, её надо до щелчка, или двух щелчков крутить, а потом закрывать на ключ. И второе-на заведенной-не капает ли от штуцера карбюраторного бензин (это куда шланг идет от бензонасоса). Если капает-снимай шланг постучи молоточком немного (заглуши авто, если металл желтый то искры не будет), ну или новую голову (крышку с поплавком) найди и замени. (я сделал последнее). Новый карбюратор из-за этого смысла покупать нет-но если крышку не найдешь, то тогда только новый. Если капает, то может воспламениться, и хана. Если же всё нормально-то тогда все шланги, бензонасос смотреть надо.Светка | |
| если бак отбросить (вентиляцию, прокладку датчик топливо, дыры в баке), карб-есть там больное место-квадратик 4 на 4 см-ускорительная мембрана-там тело узкое корпусаКапитан | |
| Обычно если переливает карбюратор. И при плохом топливе типа славневтьМаринка | |
| смeни освeжитeль сaлонa, выбeри с зaпохом хвои нaпримeр! будeт пaхнуть лeсом!Прасковья | |
| как снять стартер на ваз 21072? инструкция для чайника нужна | |
| Не идет питание от замка зажигания на стартер. В чем может быть причина? Ваз-21072 | |
| ВАЗ 11193»КАЛИНА». Сел аккумулятор, после замены не заводится. нет индик. ДВИГАТЕЛЬ, стартер не крутит, предохранители целы | |
| как открыть капот если оторвался тросик на ваз 11193 (калина) помогите плиз | |
| Ваз 1119 калина двиготель 1, 4 16V если парвётся ремень ГРМ по гнёт ли он клапана? |
Запах бензина в салоне автомобиля: причины, способы устранения, чем опасно
Случалось ли такое, что в салоне автомобиля отчетливо чувствовался запах бензина? На самом деле, запах может появиться по разным причинам. В некоторых случаях причина возникновения запаха не представляет опасности, поэтому не вызывает особого беспокойства. Но иногда запах бензина говорит об угрозе возгорания, что может привести к самым серьезным последствиям.
Важно: при малейшем подозрении, что произошла утечка бензина, ни в коем случае не садитесь за руль автомобиля. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть!
Почему в салоне пахнет бензином
Основные причины появления запаха бензина
На автозаправочной станции
Бензин очень быстро испаряется, что делает его отличным источником топлива для двигателя. Кроме того, бензин имеет резкий запах, и поскольку он так легко испаряется, его пары, образно говоря, совершают побег во время заправки топливного бака автомобиля. Именно поэтому в салоне может чувствоваться запах бензина в течение некоторого времени после выезда с АЗС.
Если запах очень скоро становится менее резким, это говорит о том, что пары бензина попали в салон через открытое окно или двери. Чтобы избавиться от остатков паров, достаточно проехать некоторое расстояние с опущенными стеклами.
Если запах не исчезает, возможно, все дело в том, что во время заправки автомобиля бензин попал на ваши руки/одежду или вы наступили в лужицу пролитого бензина. Приехав домой, тщательно вымойте руки и смените одежду и обувь, после чего проверьте, будет ли чувствоваться запах бензина в салоне автомобиля.
Также возможна следующая ситуация: во время заправки произошло переполнение топливного бака, вследствие чего небольшое количество бензина попало на кузов в зоне топливозаливной горловины. Или вы забыли затянуть крышку топливного бака. Прежде всего, убедитесь, что крышка бака установлена и тщательно закручена, после чего обмойте чистой водой упомянутый участок кузова.
Запах может появиться в результате расширения топлива в баке после его заполнения. Такая проблема возникает преимущественно в старых моделях, поскольку они, в отличие от более современных моделей, не оснащены совершенной системой улавливания паров бензина.
Вибрации автомобиля: признаки, причины и решение проблемы
Причины, представляющие опасность
Если во всем виновата неисправность в топливной системе, налицо более чем серьезная ситуация. Утечка находящегося под давлением бензина – это не та проблема, решение которой можно отложить на неопределенный срок. Во избежание возгорания автомобиля следует немедленно обратиться к квалифицированному механику для ремонта системы.
Утечка через топливные форсунки
Топливные форсунки обеспечивают впрыск топлива под давлением во впускные каналы или напрямую в цилиндры. Специальные резиновые уплотнения форсунок предотвращают утечку топлива.
В случае износа этих уплотнений через них начинает просачиваться топливо. Да и сами форсунки в результате устаревания и износа могут пропускать топливо.
В таком случае появляется отчетливый запах бензина в салоне автомобиля.
Автомеханик в обязательном порядке должен проверить состояние топливных форсунок и их уплотнений. В таком случае возможны два варианта: замена только уплотнений или полная замена форсунок, что обойдется намного дороже.
Примечание: в оборудованных карбюраторами автомобилях, как правило, выпущенных раньше 1990-х, запах бензина появляется периодически. Это объясняется конструкцией карбюратора, в поплавковой камере которого остается некоторое количество бензина даже после выключения двигателя. Испарение этих остатков является причиной появления запаха, который, впрочем, рассеивается через некоторое время.
Утечки в топливной магистрали
Бензин из топливного бака через топливопроводы и шланги подается под давлением в двигатель, где сгорает и превращается в энергию.
В большинстве автомобилей топливная магистраль состоит из металлических трубок и резиновых шлангов, которые подсоединяются к топливному фильтру и топливным форсункам (или карбюратору в более старых моделях).
В результате износа, корродирования или повреждения трубок и шлангов возможно появление утечек, которые в свою очередь приводят к появлению запаха бензина.
Двигатели с впрыском топлива подразумевают подачу топлива под давлением, поэтому утечка может проявиться в виде капель или тонкодисперсного распыления. Именно поэтому появляется сильный запах бензина, но более всего опасна утечка, возникшая рядом с горячими компонентами двигателя или выпускной системы.
Выявив или заподозрив утечку в топливной магистрали, немедленно обратитесь в автомастерскую. Замена поврежденных шлангов или трубок должна решить эту проблему.
Утечки в топливном баке
Топливный бак также является вероятным источником утечек. Модели, сошедшие с конвейера до середины 1980-х, оборудованы металлическим топливным баком, а металл, как известно, подвергается коррозии и пробоям.
Автомобили, выпущенные позже, чаще всего имеют пластиковый топливный бак, который, впрочем, может треснуть.
Также возможно появление утечек через фитинги системы испарения или контрольные окошки, предусмотренные для внутренних компонентов.
Под днищем припаркованного автомобиля могут образовываться лужицы топлива. Также капли топлива можно обнаружить на внешней поверхности топливного бака или в точке утечки. Металлические топливные баки могут прогнивать в местах, которые невозможно осмотреть. Именно вытекающее топливо является источником запаха в салоне автомобиля.
Если в пластиковом баке появилась трещина или автомобиль оборудован металлическим баком, его, скорее всего, придется заменить. Намного легче заменить уплотнения и фитинги шланга. В любом случае работу следует доверить квалифицированному механику.
Работа двигателя на обогащенном топливе
Когда говорят об обогащенной топливной смеси, имеют в виду, что в двигатель подает чрезмерное количество бензина. Эта проблема касается в основном старых моделей с карбюраторами, которые можно настраивать вручную.
Двигатели с впрыском топлива контролируются блоком управления, который запрограммирован на регулирование состава воздушно-топливной смеси с целью оптимизации работы двигателя. Подача обогащенной топливной смеси в двигатель с впрыском топлива говорит о неисправности блока управления. Кроме того, проблема может заключаться в регуляторе давления топлива.
Превышение количества топлива, подаваемого в двигатель, может привести к усилению запаха выпускных газов, которые могут попасть в салон автомобиля. Если масло пахнет бензином, это не очень хорошо. Это означает, что масло разбавлено и недостаточно эффективно защищает двигатель. Обратитесь в автомастерскую для диагностики и устранения проблемы.
Что делать, если залили плохой бензин
Другие причины
Крышка топливного бака
Как уже говорилось выше, следует обязательно проверить крышку топливного бака. Возможно, она закручена недостаточно туго или вы вовсе забыли ее на автозаправочной станции. В старых моделях крышка может быть изношена или повреждена, поэтому больше не способна обеспечить надлежащую герметизацию.
Недостаточно туго закрученная крышка топливного бака может спровоцировать включение индикатора Check engine («Проверьте двигатель») или даже активацию режима защиты трансмиссии Limp-home, подразумевающего возможность включения только одной или двух передач. Если проблема именно в крышке топливного бака, она легко и недорого решается ее заменой.
Испарительная система
Выпускаемые на протяжении последних 30 лет автомобили оснащаются системой улавливания топливных паров, которая использует заполненную активированным углем емкость, удерживающую пары бензина в топливном баке.
Накопленные пары периодически подаются в двигатель, в цилиндрах которого они сгорают вместе с топливом.
Эта система предотвращает попадание испарений топлива в атмосферу, где они вступают в реакцию с солнечным светом и превращаются в смог.
Повреждение заполненной активированным углем емкости часто провоцирует появление запаха бензина в салоне автомобиля. Емкость может потечь или треснуть. Проверить эту емкость визуально практически невозможно, но поскольку она является частью системы снижения токсичности отработавших газов, ее повреждение приведет к включению индикатора Check engine («Проверьте двигатель»).
Система также включает в себя несколько клапанов, шланги и насос, которые тоже могут потечь. При повреждении этих компонентов чаще всего включается индикатор Check engine («Проверьте двигатель»), притом он загорается раньше, чем появляется характерный запах.
Доставьте свой автомобиль в автомастерскую, чтобы квалифицированные специалисты смогли проверить его при помощи диагностического сканера, который выдает диагностические коды, позволяющие выявить причину неисправности. В таком случае может понадобиться замена емкости или других компонентов системы.
Топливный фильтр
Топливный фильтр предназначен для улавливания содержащейся в топливе грязи и продуктов износа до его подачи в двигатель для сгорания.
При повреждении или засорении фильтра может образоваться утечка или в его корпусе, или на фитингах с обеих сторон. Замена фильтра, как правило, решает эту проблему.
Можно обратиться за помощью к автомеханику, который должен иметь специальный инструмент для работы с фитингами.
Источник: https://okuzove.ru/poleznye-stati/zapaxa-benzina-v-salone-avtomobilya-prichiny-i-ustranenie.html
Как избавиться от запаха бензина в автомобиле
Появляется запах бензина в салоне автомобиля по различным причинам, в основном, связанным с неисправностью топливной системы. Для устранения резкого запаха необходимо предотвратить утечку топлива. Это особенно важно сделать, поскольку неисправность может привести к возгоранию.
ина.
Все элементы топливной системы машины расположены по длине кузова — это задумывалось специально для безопасности. Бензобак размещают подальше от двигателя, в задней части автомашины, чтобы снизить риск взрыва.
У подобной топливной системы существуют, конечно, и минусы: бензопровод очень длинный и в нем используются множество соединений и разводок. Чаще всего, утечка топлива происходит именно там, где оно хранится — то есть из бензобака или другого элемента, который расположен на нем или поблизости с ним. Нужно знать, как устранить такие опасные утечки.
Основные причины запаха в салоне машины:
Так как основная часть горючего размешается в баке, то и поиск нужно начинать с него. Возможно, он просто протерся или проржавел.
https://www.youtube.com/watch?v=q8ojxTpZQnY
Бак может вмещать до 100 л топлива, поэтому масса, когда он полон, может быть очень большой, в результате на крепления действует большая нагрузка. Чаще всего, бак подвешивается к кузову, а подвеска выглядит как изогнутык железнык полосы, которые равномерно пропущены под дном бака.
Эти полосы притягивают к кузову с помощью высокопрочных болтов, и, в идеале, бак не должен двигаться, но в процессе езды из-за большой вибрации он часто трется о корпус машины.
Конструкторы ВАЗ2110 подумали об этом, поэтому установили специальные резиновые прокладки между баком и корпусом автомобиля, но при интенсивной и экстремальной езде эти прокладки потихоньку изнашиваются, и поэтому бак начинает немного двигаться, что приводит к протиранию бака.
Совет Периодически осматривайте все элементы топливной аппаратуры и бензопровода, так как от этого зависит ваша безопасность.
Еще бак может проржаветь из-за некачественного металла или топлива. Такое, в основном, происходит у старых автомашин, и реставрации не подлежит. Если бак на вашем автомобиле протерся или проржавел, то необходимо его незамедлительно поменять, а для профилактики — чаще следить за натяжкой креплений бака.
Это второе уязвимое место. Горловина крепится к баку с помощью специальной прокладки и болтов, а также при помощи сварки. Последний способ менее надежный, потому что сварные швы часто разрушаются — горловина, прикрученная болтами, прослужит дольше, даже когда бак будет сильно качаться в разные стороны.
- Поэтому сварочные швы на баке при появлении запаха бензина в салоне ВАЗ нужно проверить в первую очередь.
- Она должна плотно прилегать к горловине, бензин не должен течь из-под нее, поэтому следите за состоянием прокладки.
В крышке также имеется специальный клапан, через который сбрасываются пары бензина при повышении давления в баке (летом). Но из-за износа прокладки, пары станут беспрепятственно выходить в атмосферу.
В основном, в современных автомашинах горловина бака утоплена в кузов автомобиля и закрывается своей крышкой и сверху — крышкой люка, в результате при износе прокладки пары поступают в салон, а не на улицу.
Если прокладка под крышкой бака в нормальном состоянии, то нужно продолжить поиск утечки дальше. Если прокладка рассохлась или потрескалась, то необходимо поменять крышку.
Есть в баке и еще одно довольно уязвимое место — это крышка, к которой крепится расположенный в баке бензонасос, это относится к современным автомобилям, таким, как ВАЗ2114.
Крышка бензонасоса крепится к баку с помощью болтов. Под крышкой также стоит прокладка из резины, именно она является уязвимым местом конструкции. На эту прокладку воздействует бензин, который быстро разрушает резину.
Совет Опытные автовладельцы ВАЗ 2109 рекомендуют, если появился запах бензина в салоне, прежде всего, проверить на протечку весь бензопровод, начав с участка под задними сидениями и дойдя до карбюратора. Однако если в машине пахнет не самим бензином, а выхлопным газом, то особое внимание следует уделить уплотнителям фонарей и задних дверей.
Если ломался бензонасос и крышку снимали и поставили неровно, то прокладка может прорваться или не перестать прилегать плотно. В этом случае она не создает необходимую герметичность соединения, из-за чего и возникает утечка топлива. Порванную или изношенную прокладку необходимо заменить. Нужно убедиться, что крышка стоит ровно.
Клапан системы выпуска паров бензина из бензобака. Чаще всего, на крышке бензонасоса размещают специальный клапан для сброса паров бензина из бензобака. На клапане предусмотрен патрубок, на который надевается шланг — именно по нему пары бензина поступают в резервуар адсорбера.
В процессе эксплуатации автомашины может сломаться этот довольно хрупкий патрубок, в результате может появиться утечка, и в итоге в салоне автомашины будет неприятный запах горючего. Чтобы от этого избавиться придется поменять клапан.
Такая поломка особенно характерна для инжекторных автомашин, в том числе, модели ВАЗ2107.
- Топливная магистраль (хомуты, патрубки)
В топливной магистрали в подвижных местах используют эластичные шланги, которые в процессе езды по неровной дороге могут перетереться, а также на них могут ослабнуть хомуты в местах соединений. Из-за этого через них начнет уходить бензин, что приведет к проникновению паров топлива в салон. А это самая распространенная причина запаха горючего в салоне машины.
В результате неправильной регулировки карбюратора горючее станет переливаться, и пары бензина из-под капота проникнут в салон машины. Это не относится к инжекторным машинам.
В процессе длительной эксплуатации фильтр может засориться грязью, в результате чего давление в бензопроводе возрастет и вызовет протечки, к примеру, хомутов. Чтобы этого не происходило, нужно вовремя менять топливный фильтр.
Зная все уязвимые места топливной системы, можно быстро устранять причины появления запаха горючего в салоне, выполнив простой осмотр автомашины.
Совет Если запах бензина появляется после включения печки (зимой), то утечка происходит где-то под капотом.
Как устранить запах бензина в салоне автомобиля?
Пары бензина могут появиться в салоне в результате многих причин, а вот эффективных способов решения данной проблемы мало. Ниже приведены наиболее распространенные способы избавления от этой непростой проблемы.
- Выветривание. Такой способ устранения является наиболее эффективным, это позволяет быстро рассеяться парам бензина. Если запах в салоне появился летом, то нужно открыть все двери, а также багажник, чтобы образовался сквозняк. Для ускорения этого процесса можно использовать вентилятор. Если появился запах бензина зимой, то включите на всю мощность печку и открывайте поочередно задние и передние двери, для того чтобы проветрить салон. Выветривание будет бесполезным, если появились проблемы с баком, так как его необходимо менять.
- Адсорбция паров бензина. Для устранения запаха можно воспользоваться каустической содой, активированным углем, силикагелем и натуральным кофе. Одно из этих средств рассыпают на пятно бензина. Через три дня средство можно удалить, но прежде чем убрать абсорбент, нужно приготовить тряпку и моющее средство, чтобы отмыть остатки бензина. Сиденья и панель приборов необходимо протереть увлажненной тряпкой. Если с первого раза не получится избавиться от запаха горючего, то нужно повторить процедуру.
- Стирка обивки салона автомобиля. Если вы захотели самостоятельно устранить запах горючего в салоне, то нужно в воду для стирки добавить сок лимона, а также ложку обычной пищевой соды. Однако этот способ довольно трудоемкий и не гарантирует, что запах устранится.
- Автомойка. У многих автовладельцев не всегда имеется свободное время, поэтому они решают проблему с помощью автомойки и химчистки. Специалисты подбирают специальные средства для полного устранения запаха бензина в салоне, а также чтобы отмыть пятна бензина. Кроме того, они могут выполнить озонирование салона. На это уйдет 20-30 минут, если при этом запах не исчезнет, то могут повторно выполнить озонирование.
Важно Прежде чем пытаться удалить из салона запах бензина, нужно устранить его причину, а для этого — устранить поломки топливной системы или неисправность уплотнителей на дверцах, фарах и др. частях автомобиля.
Для очистки салона от пятен бензина сайт «Мисс Чистота» советует использовать качественные моющие средства, а в сложных случаях обращаться к специалистам на автомойках.
Источник: https://mschistota.ru/sovety/zapax-benzina-v-salone-avtomobilya.html
Запах бензина в салоне: причины появления и способы устранения
Неприятные запахи в салоне автомобиля – это всегда повод для беспокойства. Особенно настораживает появление запаха топлива, так как его пары вредны для водителя и пассажиров. Это же указывает и на неисправность транспортного средства. Установить причины, по которым появился запах бензина в салоне, необходимо в кратчайшие сроки.
Почему может пахнуть бензином в автомобиле
Чаще всего запах горючего возникает из-за поломок топливной системы, но иногда пахнуть в машине может и по менее серьезным причинам.
Воняет после заправки или в пробке
Иногда неприятное амбре возникает после посещения заправочной станции или при длительном стоянии в пробке. Также запах может попасть в салон, если двигаться за сильно дымящим транспортным средством.
В этих случаях следует тщательно проветрить салон, чтобы удостовериться в том, что пахнет именно от вашего авто.
Если после проветривания неприятное амбре исчезло, то причина, по которой запахло бензином в салоне, не представляет опасности.
Быстро улетучивающийся запах бензина сразу после заправки авто не представляет опасности
Пары бензина после перевозки канистры или обслуживания авто
В салоне может возникнуть характерная для топлива вонь после перевозки грузов или проведения технического обслуживания. Чаще всего это следствие пролития бензина из канистры. Следы можно легко найти, внимательно осмотрев пол или сидения авто.
Проветривание и тщательная уборка без труда избавят от этой проблемы. Чтобы избежать таких неприятностей, водителю следует закрывать и проверять канистру с топливом при необходимости ее перевозки в автомобиле, а также внимательно относиться к грузу едущих в нем пассажиров.
Неисправности заливной горловины или крышки бензобака
Одной из причин образования запаха горючего в салоне транспортного средства является дефект крышки бензобака или заливной горловины. Проверьте эти детали.
Как отремонтировать пороги авто самостоятельноУплотнительная резинка крышки бензобака со временем изнашивается и требует замены
Заливная горловина повреждается в ходе эксплуатации машины. У некоторых транспортных средств она приваривается к самому баку. В месте крепления со временем могут возникать трещины, которые и приводят к зловонию.
Существуют модели авто, у которых в месте крепления устанавливается прокладка из резины. От времени она трескается, что также провоцирует появление запаха бензина в салоне.
Неисправности катализатора
Катализатор выполняет очистку выхлопных газов от посторонних примесей. При его правильной работе выхлоп практически не пахнет. Поломка агрегата нередко вызывает образование противного запаха.
Катализатор стоит дорого. Его замену стоит доверить профессионалам
Проблемы с топливным фильтром
Зачастую вонь связана с дефектами этого элемента. Фильтр очищает топливо от посторонних примесей. Бензин через него проходит постоянно. Запах горючего может ощущаться в случае неправильной установки или при неплотном закреплении детали.
Бензонасос и течь топлива
Пахнуть в салоне может и из-за течи вследствие таких неисправностей бензонасоса, как:
- износ прокладки;
- дефекты мембраны;
- ненадежно закрепленные штуцера топливопроводов.
По опыту автолюбителей и работников СТО наиболее вероятной причиной запаха бензина является его утечка в топливном баке или топливной магистрали.
Трубки топливной магистрали располагаются на днище авто
Течет бензобак – очень опасно
Бак автомобиля от времени и негативных факторов окружающей среды изнашивается. На его металлической поверхности возникает коррозия, которая приводит к появлению дыр и течи бензина.
Также утечка и запах топлива могут возникнуть после сильного удара по этой детали авто. Особенно заметным зловоние бывает в салонах универсалов и хэтчбеков.
Протекание бензобака – очень опасная неисправность! Ездить на машине с таким дефектом не просто некомфортно, но и запрещено. Это чревато возгоранием ТС.
Дыра в бензобаке приводит к возгоранию
Утечка горючего в топливной магистрали
Разделение бензобака и двигателя автомашины было придумано инженерами для повышения безопасности. У современных ТС топливная магистраль размещена на днище. Она довольно длинная и имеет множество соединений, в которых нередко возникает подтекание бензина.
Серьезные неисправности как прямой сигнал к продаже авто
Специфика конструкции этой системы делает диагностику неисправности сложной. Указывать на такую поломку могут следы топлива под капотом и под днищем авто.
Течи в топливной магистрали также пожароопасны. Поэтому эксплуатировать машину с такой поломкой категорически запрещено.
Способы устранения запаха бензина в салоне авто
Устранить эту проблему без специальных знаний и опыта можно лишь в наиболее простых случаях. Если проветривание салона и замена крышки бензобака не избавили от запаха, рекомендуется провести диагностику автомобиля в сервисе.
Пятна бензина под днищем ТС – явный сигнал поломки
Более опытные водители могут самостоятельно определить и отремонтировать многие неисправности топливной системы. Повреждения ее элементов порой заметны на глаз, а течь почти всегда можно увидеть под капотом и днищем.
Утечка горючего устраняется заменой или правильной установкой топливного фильтра, заменой резиновых уплотнителей топливной системы, бензобака или бензонасоса. Большинство из этих работ под силу выполнить бывалым автолюбителям.
При отсутствии опыта не нужно экспериментировать, так как от исправности топливной системы зависит безопасность водителя и пассажиров. Для замены желательно применять только оригинальные запчасти или качественные аналоги от надежных поставщиков.
Если очистить обивку и коврики от пятен бензина легко самому, то ремонт системы стоит доверить мастерам СТО
Наиболее сложным является ремонт катализатора, поэтому доверять его стоит только профессионалам. Эта деталь очень дорогая и мастера обычно предлагают удалить ее. В таком случае ставятся так называемые обманки для восстановления нормальной работы системы.
С появлением запаха топлива сталкиваются многие автовладельцы. Его нельзя оставлять без внимания, так как он может стать причиной отравления водителя или пассажиров, а также привести к пожару.
При возникновении течи или вони не стоит ездить на авто до диагностики и последующего ремонта.
Если завоняло во время движения, необходимо немедленно остановиться в безопасном месте для выявления неисправности.
Запах бензина в салоне – это всегда повод насторожиться, вне зависимости от причины его появления. Поломки топливной системы не только губительны для автомобиля, но и несут серьезную угрозу здоровью и жизни людей.
Источник: https://mycary.ru/how/repair/prichiny-poyavleniya-zapaha-benzina.html
Запах бензина в салоне автомобиля: как устранить и вывести из машины неприятный аромат
Запах бензина в салоне автомобиля – проблема, с которой хотя бы единожды сталкивался каждый автовладелец. Испарения продуктов нефтепереработки не только создают дискомфорт, но и провоцируют отравление.
Длительное нахождение в салоне машины, пропахшей топливом, становится причиной головных болей и тошноты.
Неприятный запах горючего свидетельствует о неисправности топливного наноса, подходящих к нему шлангов, карбюратора, фильтров и других элементов двигателя.
Почему в салоне пахнет бензином
Прежде чем подыскивать способ нейтрализации запаха горючего, нужно определить его причину. В случае ее устранения испарения нефтепродуктов перестанут поступать в салон авто. Тогда избавиться от топливного амбре удастся буквально в течение 1-3 дней.
Неприятный запах бензина в салоне – повод для посещения станции техобслуживания. При выявлении и устранении поломки проблема разрешится в течение нескольких дней.
Вероятные причины запаха бензина в салоне машины:
- Течь бензобака. При ослаблении креплений бака его стенки касаются кузова авто. Длительное трение становится причиной образования отверстия, через которое впоследствии начинает выливаться топливо.
- Поломка крышки бака. Срыв резьбы на крышке не дает возможности герметично закрыть бензобак. Поэтому испарения бензина проникают в салон машины.
- Старые топливные шланги. Растрескивание и разлом трубок приводит к вытеканию бензина. Не исключено появление неприятного запаха в случае их неправильного присоединения к двигателю.
- Некорректная работа топливного насоса. В карбюраторных авто частой причиной неправильной работы бензонасоса становится повреждение внутренней мембраны.
- Поломка карбюратора. Часто неприятный запах в салоне возникает при изнашивании фильтров карбюратора. Из-за нарушения подачи горючая смесь поступает в цилиндры двигателя в большом объеме. Топливо не успевает перерабатываться, поэтому расплескивается.
Как устранить запах бензина в салоне автомобиля
После починки авто возникает необходимость в быстром устранении неприятного душка в салоне. Существует множество способов решения проблемы, но только некоторые из них действительно нейтрализуют запах бензина.
Проветривание
В прохладную погоду можно выветрить запах бензина, просто оставив дверцы открытыми минимум на 2-3 часа. При проветривании из салона улетучивается большая часть испарений. Но совершать процедуру следует при невысокой влажности воздуха. Бывалые автолюбители не советуют проветривать машину в гараже или под навесом во время дождя.
Ароматизаторы
Автомобильный ароматизатор – небольшое изделие из мягких пород дерева, пластика или картона, пропитанное отдушками. Нередко встречаются освежители многоразового пользования. Стоят они дороже, но зато у автовладельца появляется возможность установки картриджей с запахом:
- апельсина;
- морской волны;
- корицы;
- кофе;
- арбуза;
- яблока;
- клубники и т.д.
Ароматизаторы для салона машины хороши при борьбе с остаточным, еле уловимым запахом горючего.
Перед тем как избавиться от запаха бензина в машине ароматизатором, нужно проанализировать ситуацию. Освежители не нейтрализуют, а маскируют неприятный душок. Если в салоне много испарений бензина, то его запах просто смешается с ароматом освежителя. В результате получится гремучая смесь, от которой непременно начнет болеть голова.
Моющие средства
Если причиной неприятного запаха в салоне стало пятно от бензина, воспользуйтесь обычным шампунем или жидким средством для посуды. В них содержатся поверхностно-активные вещества, которые устраняют загрязнение, а вместе с ним и неприятный аромат.
Как почистить салон моющим средством:
- в жидкости для мытья посуды смачивают марлю или хлопчатобумажную тряпку;
- удаляют топливные пятна на сиденье или коврике;
- протирают влажной чистой ветошью или тканевой салфеткой.
Не рекомендуется наливать моющее средство прямо на сиденье – удалить его будет крайне сложно.
Пищевая сода
Бикарбонат натрия (питьевая сода) – прекрасное средство с адсорбирующими свойствами, которое быстро нейтрализует неприятные ароматы. Если горючим пахнет обшивка сиденья, нужно:
- засыпать пятно содой;
- оставить на 8-10 часов;
- удалить щеткой, тканевой салфеткой или автомобильным пылесосом.
Чтобы устранить оставшееся пятно, воспользуйтесь хозяйственным мылом или кухонным моющим средством.
Уксус
Уксус не только нейтрализует запах топлива, но и дезинфицирует обрабатываемую поверхность. Чтобы очистить салон от пятен горючей смеси, нужно:
- смешать 9% уксус с кипяченой водой в пропорции 2:1;
- перелить раствор в бутыль с распылителем;
- нанести средство на загрязнение;
- удалить остатки влажной салфеткой спустя 15 минут.
На завершающем этапе рекомендуется проветрить салон авто, оставив дверцы открытыми на 1.5-2 часа.
Лимон
В кожуре лимона содержатся эфирные масла, которые борются с амбре не хуже покупных ароматизаторов:
- половину лимона пропускают через мясорубку вместе с цедрой;
- через марлю отжимают сок;
- добавляют 200 мл кипяченой воды;
- переливают раствор в бутыль с распылителем.
Чтобы наверняка удалить неприятный запашок из салона, воспользуйтесь лимоном.
Средство распыляют на автомобильные коврики и сиденья авто.
Молотый кофе
Черный кофе – средство с адсорбирующими свойствами, которое поглощает испарения горючей смеси не хуже, чем каустическая сода. Молотые зерна не только нейтрализуют запахи, но и источают приятный аромат.
Как убрать запах бензина из салона машины натуральным кофе:
- измельчите в кофемолке 2-3 ст. л. кофейных зерен;
- щедро посыпьте порошком пятно на обшивке сиденья;
- спустя 5-6 часов удалите средство пылесосом.
Кофе борется с испарениями топлива, но не с пятнами. Чтобы избавиться от маслянистых следов на ткани, воспользуйтесь моющим средством или мыльным раствором.
Хлеб
Чтобы добиться желаемого эффекта, нужно использовать только свежий хлеб:
- нарежьте хлеб дольками;
- разложите в автомобиле;
- через сутки пропылесосьте салон.
Изделия из пшеничной муки хорошо поглощают пары бензина, благодаря чему устраняется неприятный запах в салоне авто.
Этот способ подходит для борьбы со свежим неприятным ароматом. Если парами топлива пропиталась обшивка сидений, без жидких средств с отдушками не обойтись.
Эфирные масла
Чтобы быстро устранить запах бензина из салона автомобиля, воспользуйтесь эфирными маслами. Они содержат летучие маслоподобные компоненты, которые быстро заполняют собой пространство, впитываются в ткани. Они продаются в автомагазинах, но их можно приобрести и подешевле почти в любой аптеке.
Для нейтрализации неприятного аромата идеально подходят эфирные масла с запахом:
- лимона;
- грейпфрута;
- бергамота;
- можжевельника;
- имбиря;
- жасмина.
Чтобы очистить воздух от паров горючей смеси, нужно смочить в эфирном масле кусочек ваты. Затем протереть им дверцы, панель приборов и пол автомобиля.
Активированный уголь
Активированный уголь поглощает из воздуха молекулы горючего и другие летучие вещества. Чтобы избавиться от посторонних ароматов в салоне, нужно:
- извлечь из блистеров 30-50 таблеток активированного угля;
- положить их на сиденья, панель приборов, отсеки для хранения мелочей;
- оставить на 1-2 суток.
Одним из самых действенных адсорбентов является активированный уголь.
Если бензином пропиталась тканевая обшивка, с задачей лучше справится силикагель. Он продается в хозяйственных магазинах.
Если ничего не помогает
Если вывести запах бензина из салона не удается никакими средствами, возможно, проблема с утечкой горючего не была решена. Если вы уверены в исправности авто, тогда попробуйте еще несколько способов:
- Стирка чехлов сидений. Чтобы наверняка нейтрализовать остатки горючего, стирайте при температуре от 65°C. Дополнительно используйте ароматизированные кондиционеры.
- Озоновая чистка. Для обработки машины используется нагнетатель озона. Его молекулы быстро ликвидируют очаги зловония, даже если им более 1-2 месяцев. Приятным бонусом станет уничтожение болезнетворной флоры – плесени, бактерий.
- Автомойка с химчисткой. Если в машине воняет бензином очень сильно, придется обратиться к профессионалам. Для мойки салона авто используются средства с высоким содержанием ПАВ, которые быстро нейтрализуют неприятные ароматы, удаляют маслянистые следы на сиденьях.
Запах горючего в машине – разрешимая проблема, с которой часто удается справиться подручными средствами. При отсутствии эффекта всегда есть запасные варианты – химическая и озоновая читка.
Источник: https://tden.ru/avto/zapah-benzina-v-salone
Почему запах бензина в салоне: причины и способы устранения
Противные запахи в салоне машины доставляют массу дискомфорта, особенно, если воняет бензином. При его появлении необходимо оперативно принимать меры. Связано это с тем, что сам по себе он токсичен и вдыхание может привести к отравлению.
К тому же, появление запаха бензина в салоне автомобиля может быть в результате поломки какого-либо элемента топливной системы, из-за чего возрастает опасность возгорания. Почему появился запах бензина в салоне автомобиля разберем в данной статье.
Почему в салоне пахнет бензином и способы устранения этой проблемы Если в салоне вашего автомобиля появился неприятный запах бензина, нужно срочно принимать меры. Во-первых, топливо токсично и при вдыхании его паров можно отравиться. Во-вторых, запах бензина в салоне может таить в себе опасность возгорания.
Причина запаха бензина в салоне автомобиля
Появление сильного запаха бензина в салоне автомобиля означает, что где-то имеется утечка топлива. А это очень опасно, т.к. бензин горючее вещество, и может произойти возгорание, поэтому устранить течь нужно незамедлительно.
К тому же, длительное вдыхание ядовитых паров топлива приводит к отравлению.
Основные причины запаха бензина в салоне авто:
- Внешние факторы (выхлопные газы).
- Плохая герметичность крышки горловины бензобака.
- Течь в бензобаке.
- Подтекание топлива в топливной магистрали.
- Другие неисправности топливной системы.
Почему запах бензина в салоне, рассмотрим ниже..
Важно знать! Пары бензина очень токсичны, при их вдыхании могут появиться симптомы отравления, ухудшиться самочувствие.
Появился запах бензина в салоне: поиск причиныЧтобы найти причину появления ядовитого запаха в салоне авто, необходимо заняться поиском источника.
Выхлопные газы
Выхлопные газы могут проникать внутрь автомобиля, из-за чего будет ощущаться запах бензина в салоне машины. Находится внутри машины, в такой ситуации, вредно для здоровья.
Необходимо открыть двери, багажник и проветрить салон, если в результате проветривания запах не ушел, тогда нужно направиться на СТО за диагностикой топливной магистрали, бака на наличие следов дефектов и течи горючего.
Пролит бензинВ результате перевозки канистры с бензином в салоне или багажнике топливо может пролиться. В результате испарений будет сильно ощущаться вонь. В такой ситуации необходимо обязательно остановиться, распахнуть двери и багажник, проветрить салон и убедиться, что причина запаха бензина в салоне автомобиля – пролив топлива из канистры.
В ином случае необходимо самостоятельно определить причину и устранить, либо направиться на СТО. Как вывести запах бензина из салона автомобиля читайте дальше в статье.
Заливная горловина бензобакаПочему запах бензина в салоне машины? Поводом может стать неисправность заливной горловины или крышки бензобака. У некоторых машин горловина приварена к бензобаку, и в следствии качения бензобака крепление может разрушится. Небольшая трещина может пропускать пары бензина.
У других авто горловина подсоединена через резиновую прокладку. Резина со временем может потрескаться и разрушится под воздействием паров бензина.
Крышка предотвращает просачивание топлива из бака наружу. Закрывает она бак герметичность. В случае нарушения герметичности запах топлива может проникать в салон авто.
Течь бензина
Топливный бак находится сзади автомобиля неспроста. Он представляет большую опасность, поэтому он размещен так далеко от двигателя. Таким образом в передней части столько топлива, сколько нужно для стабильной работы силового агрегата.
Из-за такой компоновки от бака идут топливные магистрали к двигателю по днищу автомобиля. Течь может возникнуть в результате отсоединения или повреждения патрубков.
Важно знать! Более 85% случаев утечки бензина случается в бензобаке или рядом с ним.
Если имеет место течь топлива из бензобака или шлангов топливной системы, то нужно обязательно обратиться в автосервис.
Течь в бензобакеТечь бензина в бензобаке опасная ситуация, с которой может столкнуться водитель. Такая проблема часто встречается у автомобилей с металлическим бензобаком. Регулярное воздействие влаги, соли, химических реагентов вызывают ржавление металлической поверхности бака. В последствии образуется течь бензина.
Утечка может появиться, если имел место механический удар. В такой ситуации в салоне автомобиля, особенно касаемо универсалов и хэтчбеков, будет сильно вонять бензином.
Течь бензина в бензобаке машины необходимо незамедлительно устранить. Такой бак подлежит немедленному ремонту либо замене. Эксплуатировать машину в такой ситуации очень опасно!
Течь в топливной магистралиУтечка бензина в топливной магистрали может быть ответом на вопрос почему запах бензина в салоне машины.
Топливная магистраль размещена по днищу авто. Разделение бака и двигателя выполнено в целях общей безопасности. Однако это имеет свои недостатки:
- Длинная топливная магистраль;
- Большое количество соединения.
Как понять, что утечка в этой части? Необходим тщательно осмотреть подкапотное пространство и днище автомобиля. Посмотреть нет ли следов подтекания бензина на местах соединения топливопровода на участке от карбюратора до бензобака.
Важно знать! Утечка в топливной системе является самой распространенной виновницей возгорания.
Запах бензина в салоне у авто с инжекторным мотором может появится в результате течи топлива в трубке обратной подачи бензина, либо через прокладку, находящуюся между бензобаком и бензонасосом.
При выявлении проблемы утечки топлива сразу же обращайтесь в автосервис, мастера автотехцентра быстро и качественно устранят проблему.
Топливный фильтрПричиной запаха бензина в салоне авто может так быть топливный фильтр. Через него проходит постоянно топливо, для очистки от посторонних частиц. В результате неправильной замены или неплотного подсоединения может появится течь топлива.
БензонасосТечь горючего в бензонасосе может быть по причине:
- Износа прокладки;
- Порвалась мембрана;
- Плохо закреплены штуцера топливопроводов.
Произвести замену прокладок и мембран может самостоятельно, достаточно купить необходимый ремкомплект. Но лучше всего обратиться на СТО, где специалисты квалифицированно и профессионально произведут ремонт.
КатализаторПоломка катализатора может быть ответом на вопрос – почему запах бензина в салоне. Необходим он для очистки выхлопных газов. В случае поломки может вонять бензином в салоне машины.
Запах бензина в машине в салоне ВАЗ 2109, смотрите видео:
Как избавиться от запаха бензина в салонеЗапах бензина достаточно резкий и избавиться от него будет непросто, особенно, если это в результате пролива в салоне. При обнаружении неприятного запаха необходимо немедленно остановиться и принять меры по устранению. Рассмотрим самые популярные способы устранения.
Чем убрать запах бензина из салона автомобиляПроветривание. Самый простой и распространенный способ по устранению. Достаточно распахнуть двери машины, багажника. Такой способ отлично подойдет, чтобы на какое-то время убрать посторонний запах и доехать на СТО.
Ароматизаторы. Ароматизаторы подойдут для придания свежего и приятного воздуха в салоне авто. Недостаток ароматизаторов в том, что они только подавляют запах бензина, но никак не устраняют.
Химчистка салона. Химическая чистка салона – достаточно действенный способ, позволяющий спастись от неприятной вони топлива в салоне вашего железного коня. Недостаток в том, что он обойдется в хорошую сумму денег.
Автошампунь. Устранить запах бензина в салоне автомобиля можно с помощью автомобильных шампуней. Достаточно нанести его на место пролитого топлива, хорошенько протереть и смыть водой.
Сода. Убрать запах бензина из салона автомобиля можно с помощью соды. Эффективный способ борьбы с посторонними запахами. Пятно необходимо просыпать содой и спустя 20-24 ч пропылесосить. Запах должен исчезнуть.
Уксус. Вывести запах из салона автомобиля можно с помощью уксуса. Он обладает дизенфицирующими свойствами. Уксус прекрасно справляется со всеми запахами.
Кофе. Убрать запах бензина из салона машины можно с помощью обычного молотого кофе. Достаточно купить самое дешевое и посыпать место постороннего запаха.
В заключение…Обращаем Ваше внимание на то, что проявляйте меры осторожности, при обнаружении неприятного запаха бензина, постарайтесь ликвидировать проблему сразу же. Утечка горючего может стать причиной возгорания, а это наихудшее развитие событий.
Поэтому лучше проводить регулярную диагностику автомобиля на СТО.
Надеемся, мы ответили на Ваш вопрос — почему запах бензина в салоне автомобиля. Удачи Вам на дорогах!
Источник: https://auto-word.ru/pochemu-zapah-benzina-v-salone/
Причины запаха бензина из выхлопной трубы, при запуске двигателя, в салоне — советы для мужчин — все самое полезное — каталог статей — неордор. Причины запаха бензина из выхлопной трубы, при запуске двигателя, в салоне
Мы уже привыкли к собственной машине, которая не только может помочь нам упростить себе жизнь за счет значительного сокращения расстояния, а точнее времени потрачено на перемещение из точки «А» в точку «Б». Но это если машина работает как часы.Однако как только проблема возникает и приходится искать пути ее решения, зачастую тратя значительные суммы только на диагностику. Однако некоторые проблемы можно найти самостоятельно. Главное знать хотя бы где искать и что искать. Давайте разберемся с проблемой, когда вы внезапно начинаете чувствовать запах бензина, который появляется в салоне и там, где его вообще не должно быть. Эта проблема является одной из самых важных и требует безотлагательного решения, так как может служить предупреждением о том, что вскоре могут появиться более серьезные проблемы.И чаще всего запах бензина свидетельствует об утечке топлива и оставить все как нельзя. Рассмотрим основные места, где может появиться запах газа, а где его не должно быть.
Основные причины запаха бензина в машине
Для этого может быть несколько причин. Более того, сразу будет сложно понять, почему и как запах бензина проникает в салон. И все же это не всегда будет тревожным звонком. Например, запах бензина появляется, если машина перегружена или вы только что залили бак.А если запах появился внезапно, то стоит осмотреть машину при первой же возможности. Вот несколько мест, откуда может исходить запах газа в салоне:
1. Бак автомобиля. В этом случае проблема возникает, если в самом баке образуются дыры различного происхождения, в результате которых происходит потеря топлива. При этом его пары через различные технические отверстия могут проникать в салон автомобиля. Что может служить этому? Причин может быть много. В первую очередь, это может быть банальный износ как самого бака, так и его креплений, в результате чего он повреждается при движении по нашим «идеальным» дорогам, могут расслаиваться сварные швы.
2. Крышка бака. Бывает так, что запах бензина проникает в салон именно через крышку. Причина может заключаться в износе и разрушении специальной прокладки или клапана, которые служат для плотного закрытия крышки и сброса при необходимости избыточного давления в баке, когда топливо начинает расширяться. Решается заменой крышки или заменой прокладки — кому как удобно.
3. Топливопровод, включая хомуты и патрубки. Если бак и крышка в норме, то начинаем отслеживать пути поступления топлива в двигатель.Все дело в том, что износ никто не отменял, и со временем в шлангах появляются протечки, ослабляются крепления, в результате чего топливо уходит, а в салоне появляется его запах.
4. Бензонасос. В результате неисправности или засорения запахи бензина могут распространяться и попадать в салон. На всякий случай стоит знать, что инжекторные машины оснащены насосом в баке, а у карбюраторных насос находится под капотом двигателя. Специалисты утверждают, что даже если у помпы начинает течь прокладка, это тоже может издавать неприятный запах в салоне.Проблема решается осмотром бензонасоса.
5. Топливный фильтр. При длительной эксплуатации на плохом бензине неизбежно забивается топливный фильтр, что вызывает повышение давления в топливной магистрали. В результате возникают протечки, а с ними неприятный запах в салоне. Проблема решается заменой топливного фильтра.
6. Карбюратор. Если ваша машина оборудована карбюратором, то при неправильной его регулировке топливо просто переливается. В результате пары топлива попадают в салон.Проблема решается регулировкой карбюратора.
7. Внешние причины попадания запаха бензина в салон. Это может быть выхлоп от машины, идущей впереди или навстречу вам, когда вы стоите в пробке или на светофоре. Они проникают в систему впуска воздуха во время движения, и их невозможно избежать.
Другие причины попадания запаха бензина в машину
Причина 1. Запах бензина проникает при запуске двигателя
Особенно резко проявляется зимой.Может возникнуть ощущение, что произошел прорыв и двигатель залит топливом. Исчезает после полного прогрева двигателя. Если запах не исчез, то стоит приступить к более детальному осмотру, начиная с ранее перечисленных мест. Это происходит потому, что для запуска холодного двигателя контроллер зажигания создает переобогащенную топливную смесь, которая дает такой неприятный эффект.
Другая причина в том, что один или несколько цилиндров двигателя вышли из строя. Но это сразу станет заметно, так как сильно падает мощность, ухудшается динамика движения и, при этом.Постоянный запах бензина под капотом и в салоне.
Причина 2. Запах топлива из выхлопной трубы
Это может быть холодный запуск, когда в выхлопе присутствуют несгоревшие частицы бензина. Если проблема с прогревом не исчезла, а запах продолжает ощущаться, то стоит проверить свечи зажигания, датчик массового расхода воздуха, лямбда-зонд и т. Д. Если после этого проблема не устранена, то выход только один. — СТО и диагностика.
Причина 3.В моторном масле
появился запах и само топливо. Есть несколько причин, по которым чувствуется запах топлива из маслозаливной горловины. Особо стоит выделить основные:
… происходит неполное сгорание бензина;
… в результате запуска холодного двигателя.
… движение автомобиля без прогрева двигателя на короткие расстояния;
… проблема с цилиндрами;
… двигатель часто работает на холостом ходу, что бывает в городе или при длительном ожидании;
… в результате износа или ослабления форсунки.
Стоит ли говорить, что попавшее в масло топливо приводит к потере вязкости в масле и, следовательно, ухудшит качество смазки узлов и агрегатов двигателя, работающих под нагрузкой. И особенно плохо использовать автомобиль с неотапливаемым двигателем, так как нагретый бензин просто успевает испариться и уже не может причинить особого вреда.
Мы перечислили основные варианты, при которых в автомобиле может возникать запах бензина. И во избежание больших проблем все же стоит посетить СТО и провести полную диагностику.Возможно, это спасет вам жизнь в будущем, а может предотвратить серьезный ущерб.
Если в салоне пахнет бензином при запуске двигателя — это тревожный «звоночек»
Сразу отметим, что причин, по которым в салоне появляется запах бензина при запуске двигателя, очень много. Среди них есть как абсолютно безвредные (например, подача обогащенной смеси при холодном пуске), так и тревожные, например, связанные с утечкой в топливной магистрали.Только профессиональная диагностика поможет определить точную причину.
Если запах в салоне при запуске холодного двигателя, то не спешите волноваться. Дело в том, что при запуске «на холоде» компьютер искусственно обогащает смесь, чтобы упростить запуск. Возможно, это единственная причина. Однако полезно проверить все шланги и соединения топливопровода на предмет утечек. Начните с проверки пространства под автомобилем. Из-за резких перепадов температуры трубы и шланги могут треснуть.Утечка топлива сопровождается характерной «лужей».
Наличие пятен бензина под автомобилем свидетельствует о наличии течи
Запах гари при запуске двигателя
Если при запуске двигателя на морозе чувствуется запах гари, то в первую очередь необходимо определить характер запаха:
- острый и едкий
- сладковатый,
- горький и др.
Резкий и едкий запах горелой резины указывает на то, что где-то в моторном отсеке нагреваются трубы или сальники.Сладкий запах указывает на утечку антифриза на горячую поверхность. Горький запах — запах горящего моторного масла. В первую очередь проверьте двигатель на предмет утечки технических жидкостей, а также убедитесь, что никакие детали не трутся о горячие элементы — выхлопная система, выпускной коллектор и т. Д.
Проверить все соединения на герметичность, обратить особое внимание на затяжку хомутов
Примечание:
Если у вас возникли технические проблемы с автомобилем марки Ford — информация!
Сильный запах бензина при запуске двигателя
Итак, если при запуске двигателя вы чувствуете неприятный запах выхлопных газов, запах бензина или другие запахи, этому может быть несколько причин, которые указаны в таблице ниже.
| Причина | Описание |
| Подача богатой смеси при холодном пуске | Если запах уходит через некоторое время, то, скорее всего, все в порядке — ЭБУ просто подает обогащенную смесь для легкого холодного запуска. |
| Неисправность форсунок | Сопровождается перебоями в подаче топлива, отключением двигателя и нестабильным запуском. |
| Утечки в топливной магистрали | Повышенный расход топлива, течи бензина, мокрые пятна под автомобилем — все это свидетельствует об утечке.При этом запах бензина сохраняется практически постоянно. |
| Неисправность датчика | Если датчики выдают неверные показания, значит компьютер постоянно подает богатую смесь. При этом машина теряет мощность, свечи быстро покрываются нагаром, из выхлопной трубы наблюдается черный или серый дым. |
Если ECU подает слишком богатую смесь, это неизменно сопровождается серым или черным выхлопом
Бывает, что водитель тоже чувствует запах масла при запуске двигателя.В этом случае рекомендуется утопить машину и осмотреть моторный отсек. Велика вероятность протекания моторного масла через сальники, маслозаливную пробку, вал масляного щупа. Дальнейшая эксплуатация двигателя при постоянной утечке масла крайне опасна.
Если при запуске двигателя внутреннего сгорания вы почувствуете сильный запах масла, немедленно остановите двигатель и убедитесь в отсутствии сильных утечек масла!
ОСТАВЬТЕ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с Вами через 15 минут
Причины запаха бензина из выхлопной трубы при запуске двигателя в салоне
Мы уже привыкли к собственной машине, которая не только может помочь нам упростить себе жизнь за счет значительного сокращения расстояния, а точнее времени, затрачиваемого на перемещение из точки «А» в точку «Б».Но это если машина работает как часы. Однако как только проблема возникает и приходится искать пути ее решения, зачастую тратя значительные суммы только на диагностику. Однако некоторые проблемы можно найти самостоятельно. Главное знать хотя бы где искать и что искать. Давайте разберемся с проблемой, когда вы внезапно начинаете чувствовать запах бензина, который появляется в салоне и там, где его вообще не должно быть. Эта проблема является одной из самых важных и требует безотлагательного решения, так как может служить предупреждением о том, что вскоре могут появиться более серьезные проблемы.И чаще всего запах бензина свидетельствует об утечке топлива и оставить все как нельзя. Рассмотрим основные места, где может появиться запах газа, а где его не должно быть.
Основные причины запаха бензина в машине
Для этого может быть несколько причин. Более того, сразу будет сложно понять, почему и как запах бензина проникает в салон. И все же это не всегда будет тревожным звонком. Например, запах бензина появляется, если машина перегружена или вы только что залили бак.А если запах появился внезапно, то стоит осмотреть машину при первой же возможности. Вот несколько мест, откуда может исходить запах газа в салоне:
1. Бак автомобиля. В этом случае проблема возникает, если в самом баке образуются дыры различного происхождения, в результате которых происходит потеря топлива. При этом его пары через различные технические отверстия могут проникать в салон автомобиля. Что может служить этому? Причин может быть много. В первую очередь, это может быть банальный износ как самого бака, так и его креплений, в результате чего он повреждается при движении по нашим «идеальным» дорогам, могут расслаиваться сварные швы.
2. Крышка бака. Бывает так, что запах бензина проникает в салон именно через крышку. Причина может заключаться в износе и разрушении специальной прокладки или клапана, которые служат для плотного закрытия крышки и сброса при необходимости избыточного давления в баке, когда топливо начинает расширяться. Решается заменой крышки или заменой прокладки — кому как удобно.
3. Топливопровод, включая хомуты и патрубки. Если бак и крышка в норме, то начинаем отслеживать пути поступления топлива в двигатель.Все дело в том, что износ никто не отменял, и со временем в шлангах появляются протечки, ослабляются крепления, в результате чего топливо уходит, а в салоне появляется его запах.
4. Бензонасос. В результате неисправности или засорения запахи бензина могут распространяться и попадать в салон. На всякий случай стоит знать, что инжекторные машины оснащены насосом в баке, а у карбюраторных насос находится под капотом двигателя. Специалисты утверждают, что даже если у помпы начинает течь прокладка, это тоже может издавать неприятный запах в салоне.Проблема решается осмотром бензонасоса.
5. Топливный фильтр. При длительной эксплуатации на плохом бензине неизбежно забивается топливный фильтр, что вызывает повышение давления в топливной магистрали. В результате возникают протечки, а с ними неприятный запах в салоне. Проблема решается заменой топливного фильтра.
6. Карбюратор. Если ваша машина оборудована карбюратором, то при неправильной его регулировке топливо просто переливается. В результате пары топлива попадают в салон.Проблема решается регулировкой карбюратора.
7. Внешние причины попадания запаха бензина в салон. Это может быть выхлоп от машины, идущей впереди или навстречу вам, когда вы стоите в пробке или на светофоре. Они проникают в систему впуска воздуха во время движения, и их невозможно избежать.
Другие причины попадания запаха бензина в машину
Причина 1. Запах бензина проникает при запуске двигателя
Особенно резко проявляется зимой.Может возникнуть ощущение, что произошел прорыв и двигатель залит топливом. Исчезает после полного прогрева двигателя. Если запах не исчез, то стоит приступить к более детальному осмотру, начиная с ранее перечисленных мест. Это происходит потому, что для запуска холодного двигателя контроллер зажигания создает переобогащенную топливную смесь, которая дает такой неприятный эффект.
Другая причина в том, что один или несколько цилиндров двигателя вышли из строя. Но это сразу станет заметно, так как сильно падает мощность, ухудшается динамика движения и, при этом.Постоянный запах бензина под капотом и в салоне.
Причина 2. Запах топлива из выхлопной трубы
Это может быть холодный запуск, когда в выхлопе присутствуют несгоревшие частицы бензина. Если проблема с прогревом не исчезла, а запах продолжает ощущаться, то стоит проверить свечи зажигания, датчик массового расхода воздуха, лямбда-зонд и т. Д. Если после этого проблема не устранена, то выход только один. — СТО и диагностика.
Причина 3.В моторном масле
появился запах и само топливо. Есть несколько причин, по которым чувствуется запах топлива из маслозаливной горловины. Стоит отметить основные из них:
происходит неполное сгорание бензина;
в результате запуска холодного двигателя.
движение автомобиля без прогрева двигателя на короткие расстояния;
проблема с цилиндрами;
двигатель часто горит на холостом ходу, что бывает в городе или при длительном ожидании;
в результате износа или ослабления форсунки.
Стоит ли говорить, что попавшее в масло топливо приводит к потере вязкости в масле и, следовательно, ухудшит качество смазки узлов и агрегатов двигателя, работающих под нагрузкой.И особенно плохо использовать автомобиль с неотапливаемым двигателем, так как нагретый бензин просто успевает испариться и уже не может причинить особого вреда.
Мы перечислили основные варианты, при которых в автомобиле может возникать запах бензина. И во избежание больших проблем все же стоит посетить СТО и провести полную диагностику. Возможно, это спасет вам жизнь в будущем, а может предотвратить серьезный ущерб.
http://neardor.ucoz.ru
Эта проблема беспокоит многих автомобилистов, ведь они прекрасно понимают, что с бензином шутить не стоит.Но к этой проблеме добавляется еще одна неприятность — увеличивается расход топлива. При обнаружении такой проблемы первым делом необходимо осмотреть весь кузов автомобиля от капота до топливного бака. Иногда случается, что гайка подвода топлива к карбюратору ослабла. Вентилятор радиатора отводит пары бензина обратно в глушитель.
После обнаружения причины неисправности автомобиль необходимо поставить на смотровую яму и очень внимательно проследить путь топлива от топливного бака до карбюратора, если двигатель инжекторный, то до форсунок.Необходимо будет подтянуть все штуцеры и хомуты на соединительных шлангах топливопровода.
Часто на отечественных автомобилях за 3-5 лет эксплуатации бензобак превращается в решето. Если при осмотре утечки бензина обнаружено не было, то стоит постараться изучить эту проблему как можно подробнее.
Возможные проблемы с двигателем
Пахнет ли глушитель бензином и управлять автомобилем не очень удобно? Затем первым делом нужно открутить свечи и попытаться понять, в каком из цилиндров топливо не горит и идет дальше по выпускному коллектору.Мокрая или жирная свеча зажигания покажет, где течет бензин.
Нередко происходит возгорание фаски одного из выпускных клапанов камеры сгорания. Именно оттуда топливно-воздушная смесь выходит в выхлопную трубу. Опытный автомеханик поможет устранить проникновение бензиновой смеси.
Нужно будет поменять кольца на поршнях, клапанах, а иногда и на самих поршнях. Итак, можно считать, что средний ремонт силового агрегата автовладельцу обеспечен.Однако спешить с ремонтом не стоит, сначала лучше провести диагностику мотора, ведь не всегда и не все так безнадежно.
Плохо установленный колпачок свечи зажигания или высоковольтный провод могут вызвать прерывистую работу свечи зажигания. Это может позволить топливу беспрепятственно поступать в выпускной коллектор. Не пугайтесь, если из глушителя внезапно выльется какая-то жидкость, ведь это не топливо, а конденсат, образующийся на стенках глушителя при запуске двигателя. Конечно, он может пахнуть бензином, но не волнуйтесь, это не бензин.
Современные проблемы с двигателем
Если водить современный инжекторный автомобиль, а от «Глушака» «прет», как на старой «Волжане», можно сделать вывод о переобогащении топлива. Причина может заключаться в некорректной работе лямбда-зонда. На инжекторных автомобилях есть клапан, регулирующий слив несгоревшего топлива обратно в бензобак. Если он сломается, бензин будет очень переобогащен. Неисправный датчик воздушной смеси может создать аналогичную проблему.Автоэлектрик сможет очень быстро «разобраться» в такой неисправности.
Что делать, если чувствуется запах бензина из глушителя?
Прежде всего, не паникуйте, это легко объяснимо. Задача коллектора, расположенного в выхлопной трубе, — очистить и сжечь пары топлива, которые остаются в выхлопных газах. Пока катализатор не прогреется до 250 градусов, он ничего не очистит, так как его рабочая температура 600-800 градусов. Поэтому рекомендуется ехать, как только машина завелась.Это позволит катализатору быстрее прогреться.
Эта проблема, когда из выхлопной трубы пахнет бензином, мучает многих автомобилистов. Мало того, что все люди уже взрослые и понимают, с бензином шутки плохи.
Кроме этой проблемы выявляется еще одна неприятность — увеличивается расход бензина. Первый шаг в обнаружении этих проблем — начать осмотр от капота до бензобака.
Нередко гайка подачи газа к карбюратору откручивается, и вентилятор радиатора сдувает пары газа обратно на глушитель.
Далее следует пройти к смотровой яме и внимательно осмотреть весь путь движения бензина от бензобака до карбюратора или форсунок, если у вас инжекторный двигатель. Попутно затяните все штуцеры и хомуты на соединительных шлангах газовой магистрали.
Нередки случаи, когда на отечественных автомобилях всего через 3-4 года эксплуатации стенки бензобака напоминают сито (сразу в помощь артикулу «?»). Если при осмотре вы не обнаружили следов утечки бензина, то следует перейти к более глубокому изучению этой проблемы.
Общие проблемы с двигателемВыхлопная труба пахнет бензином и вам неудобно водить машину? Первым делом нужно определить, в каком именно цилиндре топливо не горит и дальше устремляется по выпускному коллектору. Мокрая свеча зажигания или свеча, которая выглядит более жирной, чем другие, покажет вам основную утечку газа.
Если все свечи равномерно смазаны , то откройте маслозаливную горловину и наблюдайте за состоянием масла и наличием светло-коричневой пены на крышке заливной горловины.Эта пена указывает на то, что, поскольку вся горючая смесь не горит, а частицы топлива уносятся в выхлопную трубу.
Если у вас есть манометр, это легко определить.
Нередки случаи , когда постепенно выгорает фаска одного выпускного клапана в камере сгорания и через нее бензиновоздушная смесь постоянно прорывается в выхлопную трубу. Устранить в нем прорыв бензина поможет опытный механик.
(banner_content)
Необходимо заменить поршневые кольца, клапаны и, в запущенных случаях, сами алюминиевые поршни. То есть средний ремонт двигателя вам гарантирован. И все же сначала не спешите с ремонтом.
Не все так плохо … Неплотный колпачок на свече зажигания или высоковольтный провод свечи зажигания при пробое вызовет прерывистую работу свечи зажигания, что даст бензину беспрепятственный пробег в выпускной коллектор .
Но не пугайтесь, если увидите, что из глушителя струйкой или каплей льется какая-то жидкость, это не бензин, а конденсат пара, образующийся на холодных стенках глушителя при запуске двигателя.Хотя конденсат тоже может пахнуть бензином.
Проблемы с впрыскомЕсли у вас современный инжекторный автомобиль, и запах из глушителя появился , как на старой «Волге» , значит, топливо дообогащенное. Одна из причин этого есть. Также на инжекторных автомобилях есть клапан, регулирующий слив неиспользованного бензина обратно в бензобак. Если это не удастся, горючая смесь будет сильно переобогащена.
Неисправный датчик воздушной смеси создает ту же проблему.Опытный автоэлектрик быстро устранит эти проблемы.
У вас современная машина, но вы заметили, что выхлопная труба пахнет бензином? Не нужно паниковать, этому есть объяснение. В выхлопной трубе установлен катализатор, который обязан очищать и дожигать вредные вещества и пары бензина в выхлопных газах. Но пока катализатор не нагреется до температуры 250 ° С, он ничего не очищает.
Его рабочая температура 600-800 ° С. … Поэтому западные специалисты рекомендуют ехать, как только машина завелась, чтобы катализатор быстрее прогрелся.
Дополнительно следует знать, что лямбда-зонд практически не работает на неотапливаемом автомобиле. Поэтому в первые минуты после запуска двигателя всегда присутствует повторно обогащенная смесь, что влечет за собой запах несгоревшего бензина. После прогрева автомобиля этот неприятный эффект исчезает.
Почему в салоне автомобиля пахнет бензином? Почему в машине пахнет бензином? Почему бензин так пахнет?
В машине запах бензина по разным причинам, в основном связанных с неисправностью топливной системы.Для устранения резкого запаха необходимо предотвратить утечку топлива. Это особенно важно, поскольку неисправность может привести к возгоранию.
Все элементы топливной системы автомобиля расположены по длине кузова — это было задумано специально для безопасности. Бензобак расположен вдали от двигателя в задней части автомобиля, чтобы снизить риск взрыва.
У такой топливной системы, конечно, есть свои недостатки: топливопровод очень длинный и требует большого количества соединений и проводов.Чаще всего утечка топлива происходит именно там, где оно хранится — то есть из бензобака или другого элемента, который находится на нем или поблизости. Вы должны знать, как устранить такие опасные утечки.
Основные причины запаха в машине:
Так как основная часть топлива размешивается в баке, поиск нужно начинать и с него. Возможно, он просто потрепан или заржавел.
Бак вмещает до 100 литров топлива, поэтому полная масса может быть очень большой, что приведет к большой нагрузке на крепления.Чаще всего резервуар подвешен к корпусу, а подвеска имеет вид изогнутой железной полосы, которая равномерно проходит под днищем резервуара.
Эти полосы притягиваются к кузову с помощью высокопрочных болтов, и в идеале бак не должен двигаться, но во время езды из-за сильной вибрации он часто трется о кузов автомобиля. Об этом задумались конструкторы ВАЗ2110, поэтому между баком и кузовом автомобиля установили специальные резиновые прокладки, но при интенсивной и экстремальной езде эти прокладки медленно изнашиваются, и поэтому бак начинает немного двигаться, что приводит к протиранию. танка.
Совет
Периодически проверяйте все элементы топливного оборудования и газопровода, так как от этого зависит ваша безопасность.
Бак также может ржаветь из-за некачественного металла или топлива. В основном это происходит со старыми автомобилями и не подлежит восстановлению. Если бак на вашей машине изношен или заржавел, то менять его нужно сразу, а для профилактики почаще следить за натяжением креплений бака.
Это вторая уязвимость. Горловина крепится к бачку специальной прокладкой и болтами, а также сваркой.Последний метод менее надежен, поскольку сварные швы часто разрушаются — шейка с болтовым креплением прослужит дольше, даже если резервуар сильно раскачивается в разные стороны.
Поэтому сначала нужно проверить сварные швы на баке при появлении запаха бензина в салоне ВАЗа.
Она должна плотно прилегать к горловине, бензин не должен вытекать из-под нее, поэтому следите за состоянием прокладки.
На крышке также есть специальный клапан, через который выпускается пар s бензин при повышении давления в баке (летом).Но из-за износа прокладки пары беспрепятственно уходят в атмосферу. В основном в современных автомобилях горловина бака утоплена в кузов автомобиля и закрывается собственной крышкой, а сверху — крышкой люка, в результате при износе прокладок пары попадают в салон. , а не на улице.
Если прокладка под крышкой бака в хорошем состоянии, необходимо продолжить поиск утечки. Если прокладка треснула или потрескалась, то крышку необходимо заменить.
Есть еще одно довольно уязвимое место в баке — это крышка, к которой крепится бензонасос, находящийся в баке, это относится к современным автомобилям, таким как ВАЗ2114.
Крышка топливного насоса крепится к баку болтами. Также под крышкой находится резиновая прокладка, именно она является слабым местом конструкции. Эта прокладка подвергается воздействию бензина, который быстро разрушает резину.
Совет
Опытные автовладельцы ВАЗ 2109 рекомендуют при появлении запаха бензина в салоне в первую очередь проверить на герметичность всю газовую магистраль, начиная с зоны под задними сиденьями и доходя до карбюратора.Однако если в машине пахнет не самим бензином, а выхлопными газами, то особое внимание стоит уделить уплотнителям фонарей и задних дверей.
Если бензонасос сломался и крышка была снята и установлена неровно, то прокладка может сломаться или не плотно прилегать. В этом случае не создается необходимой герметичности соединения, из-за чего происходит утечка топлива. Порванную или изношенную прокладку необходимо заменить. Убедитесь, что крышка выровнена.
Клапан выпуска паров бензина из бензобака.Чаще всего на крышке бензонасоса ставится специальный клапан для отвода паров бензина из бензобака. Клапан имеет патрубок, на который надевается шланг — именно через него пары бензина попадают в бачок адсорбера. В процессе эксплуатации автомобиля эта довольно хрупкая труба может сломаться, в результате может появиться течь, и как следствие в салоне автомобиля появится неприятный запах топлива. Чтобы избавиться от этого, вам придется поменять вентиль. Такая поломка особенно характерна для инжекторных автомобилей, в том числе модели ВАЗ2107.
- Топливопровод (хомуты, патрубки)
В топливопроводе в движущихся местах применяются эластичные шланги, которые при движении по неровной дороге могут истираться, а также зажимы на них могут расшатываться в местах стыков. Из-за этого через них начнет выходить бензин, что приведет к проникновению паров топлива в салон. И это самая частая причина запаха топлива в салоне.
В результате неправильной регулировки карбюратора произойдет перелив топлива, а пары бензина из-под капота будут проникать в салон автомобиля.Это не относится к инжекционным машинам.
При длительной эксплуатации фильтр может забиться грязью, в результате чего давление в газовой магистрали повысится и возникнет утечка, например, хомутов. Чтобы этого не случилось, нужно вовремя менять топливный фильтр.
Зная все уязвимые места топливной системы, вы сможете быстро устранить причины запаха топлива в салоне, выполнив несложный осмотр автомобиля.
Совет
Если запах бензина появляется после включения печки (зимой), то течь происходит где-то под капотом.
Как устранить запах бензина в машине?
Пары бензина могут появляться в салоне по многим причинам, но эффективных способов решения этой проблемы немного. Ниже приведены наиболее распространенные способы избавиться от этой сложной проблемы.
- Выветривание. Этот метод устранения является наиболее эффективным, он позволяет парам бензина быстро рассеиваться.Если запах в салоне появляется летом, то нужно открыть все двери, а также багажник, чтобы образовался сквозняк. Для ускорения этого процесса можно использовать вентилятор. Если зимой чувствуется запах бензина, включите печку на полную мощность и поочередно откройте заднюю и переднюю двери, чтобы проветрить салон. Выветривание будет бесполезным, если возникнут проблемы с баком, так как его нужно заменить.
- Адсорбция паров бензина. Для устранения запаха можно использовать каустическую соду, активированный уголь, силикагель и натуральный кофе.Одним из этих продуктов поливают пятно от бензина. Через три дня средство можно снимать, но перед удалением абсорбента нужно подготовить тряпку и моющее средство, чтобы смыть оставшийся бензин. Сиденья и приборную панель необходимо протирать влажной тканью. Если с первого раза не получается избавиться от запаха топлива, то процедуру нужно повторить.
- Мойка обивки салона автомобиля. Если вы хотите самостоятельно устранить запах топлива в салоне, в воду для мытья посуды нужно добавить лимонный сок и ложку обычной пищевой соды.Однако этот метод довольно трудоемок и не гарантирует устранения запаха.
- Автомойка. У многих автовладельцев не всегда бывает свободное время, поэтому они решают проблему с помощью автомойки и химчистки. Специалисты подбирают специальные средства для полного устранения запаха бензина в салоне, а также для смывания бензиновых пятен. Кроме того, они могут проводить озонирование салона. На это уйдет 20-30 минут, если запах не исчезнет, то озонирование можно повторить.
Важно
Перед тем, как пытаться удалить запах бензина из салона, нужно устранить его причину, а для этого — устранить поломку топливной системы или неисправность уплотнителей на дверях, фарах и другие части автомобиля.
Для очистки салона от пятен бензина сайт Miss Clean рекомендует использовать качественные моющие средства, а в сложных случаях обращаться к специалисту по мойке автомобилей.
При появлении неприятного запаха бензина нужно срочно принять меры. Во-первых, топливо токсично и может отравиться при вдыхании паров. Во-вторых, запах бензина в салоне может создать опасность возгорания. Чаще всего такая проблема появляется из-за поломки какого-либо элемента автомобиля. Мы поможем вам разобраться в причинах появления запаха и подскажем, как его устранить.
Причины появления запаха и способы их устранения
Для того, чтобы разобраться с проблемой, необходимо выявить причины запаха бензина в салоне. Причины могут быть разные:
- Танк отвалился от опор. Если танк взорвется, так и будет. Со временем на нем образуется отверстие, через которое будет течь бензин. Резервуар можно отремонтировать на СТО.
- Пробка бака неисправна. Оборудован герметичной крышкой, предотвращающей утечку. Однако со временем он может сломаться и тогда его нужно будет заменить.
- Топливные шланги неправильно прикреплены или изношены. В таких случаях топливо начинает течь через хомуты.Их необходимо либо заменить, либо подтянуть до требуемой скорости.
- Топливный насос неисправен. Блок может быть затруднен в эксплуатации из-за загрязнения или поломки. В карбюраторной машине при разрыве мембраны может протечь.
- Забит топливный фильтр. При такой проблеме его просто нужно почистить.
- Неправильная настройка карбюратора. В таком случае так и бывает. Излишек бензина вытекает и издает характерный запах.
- Внешние факторы … Запах топлива может исходить от старого автомобиля отечественного производства, идущего впереди. Воздухозаборник вашего автомобиля втягивает этот воздух, поэтому запах распространяется по кабине. Чтобы с этим бороться, нужно включить рециркуляцию воздуха.
Видео о том, как устранить запах бензина в автомобиле:
- Крышка заливной горловины топливного бака не закрывает наливную горловину плотно. Для решения проблемы необходимо разобрать заднюю часть салона и, оттянув пластиковую накладку, немного ослабить фиксаторы.После этого плотно закрутите крышку топливного бака и снова затяните хомуты. Тогда она займет правильное положение, герметично закрыв шею.
- Перфорация бензобака. Может быть из-за дефекта сварного шва. Устранить это можно с помощью «холодной сварки». Также проблема может заключаться в наличии множества отверстий, образовавшихся в результате развития коррозионных процессов. Такой бак, естественно, нужно заменить, так как коррозия будет распространяться по всей поверхности. Это приведет к плачевным последствиям.
- Адсорбер засорен. Это устройство установлено в арке заднего колеса и предназначено для сбора паров бензина. Во время работы адсорбер забивается и требует замены.
- Изношенный уплотнитель двери. Это самая редкая и специфическая причина запаха топлива в салоне. Дело в том, что лючок топливного бака находится у края правой двери. Когда уплотнение изнашивается, пары бензина просачиваются внутрь. Выход из данной ситуации — замена уплотнителя.
- … Надо как следует их подтянуть, а в случае поломки заменить.
- Прокладка бензонасоса пропускает бензин. Топливный насос находится под задним сиденьем. Если прокладка повреждена, замените ее на новую.
Почувствовав характерный запах, в первую очередь обратите внимание на коврики, чехлы на сиденья и другие элементы интерьера. Не исключено, что внутрь случайно попал бензин. Если вы его видите, советуем заменить их, потому что после этого они стали воспламеняющимися, а это опасно.
Если самостоятельно определить причину запаха бензина не удалось, нужно срочно обращаться в сервисный центр. Не рекомендуем водить машину своим ходом — это очень опасно. Если в поврежденное место попадет даже небольшая искра, автомобиль сразу же загорится. Поэтому лучшим выходом из этой ситуации будет тот, который перевезет машину. Также отметим, что «аромат» бензина не указывает на поломку, если речь идет о модели отечественного производства.Это связано с самой конструкцией автомобиля, а именно с плохо продуманной системой вентиляции.
Видео — что делать, если в салоне автомобиля пахнет бензином:
Стоит отметить, что запах может быть вызван: Вдыхать пары некачественного топлива просто невыносимо. «Аромат» появляется в салоне из-за того, что плохой бензин полностью не выгорает при работающем двигателе. Поэтому не экономьте на топливе!
При разливе бензина в салоне
Причина появления запаха может быть банальной — бензин случайно пролился в салоне или багажнике.В этом случае убрать «изюминку» будет довольно сложно. Мы не советуем вам — как правило, они не приносят желаемого результата, а только усугубляют ситуацию. Когда смешиваются два запаха, образуется третий, и тогда янтарь в салоне становится просто невыносимым.
Видео о том, как убрать неприятный запах из салона автомобиля:
Лучше устранить запах бензина. Однако этот метод эффективен только в том случае, если вы сразу очистите место, где пролилось топливо.Также рекомендуется как можно чаще и дольше проветривать салон автомобиля, чтобы убрать запах. Если химчистка не помогает, стоит попробовать так называемое озонирование. На СТО специалисты используют специальное оборудование и вентилятор, чтобы закачать озон в салон автомобиля. Убивает все неприятные запахи. После процедуры в вашем салоне надолго будет царить приятный аромат.
Напоследок отметим, что лучше принять меры, чтобы потом не бороться с запахом бензина.Советуем своевременно провести диагностику автомобиля — все системы должны работать исправно. Также следите за тем, чтобы не осталось характерных пятен под автомобилем, когда вы покидаете место парковки.
Пожалуйста, оставьте свой комментарий ниже!
У всех была возможность прокатиться на машине, пахнущей бензином. Давайте разберемся, почему в исправной машине даже с открытым окном во время движения можно услышать стойкий запах бензина.
Почему в салоне автомобиля пахнет бензином?
Swirl
Запах бензина в салоне автомобиля могут втягиваться потоками воздуха, при движении они образуют завихрения.Топливо не горит на 100%, его запах выходит из выхлопной трубы и через открытое окно потоком воздуха втягивается в салон. Часто запах бензина исчезает после того, как водитель отключает вентиляцию салона.
При неисправности топливной системы
При возникновении неисправности в топливной системе. Время от времени проблема заключается в утечке топлива через топливопровод. Чтобы устранить неприятный запах, следует произвести ревизию топливной системы и убедиться в отсутствии протечек в топливопроводе от бака к карбюратору.Водителям автомобилей с инжекторными двигателями необходимо тщательно осматривать топливопровод, возвратные топливопроводы и прокладку между топливным баком и топливным насосом. Обнаружив протечку в таких местах, избавляются от ее причины.
Топливный фильтр
Проверьте работоспособность и целостность топливного фильтра, который часто устанавливается под капотом автомобиля, узкий фильтр становится обязательным условием появления запаха бензина в салоне. Решается это несоответствие просто, нужно снять и очистить топливный фильтр или поменять его.
Неисправен фарфоровый катализатор
Фарфоровый катализатор очищает выхлопные газы. В случае неисправности фарфорового катализатора необходима диагностика, а если возникнет необходимость в ремонте либо без посторонней помощи, либо за 100, решать вам здесь.
Когда заливная горловина не закрыта должным образом
Предпосылкой появления запахов в салоне автомобиля может быть крышка клапана, которая при нагревании топлива выпускает пары.На крышке бака есть клапан, который открывается при расширении и нагревании топлива, и имеет прокладку. Часто причиной запаха бензина является выход из строя клапана или резинки. Убедитесь, что крышка заливной горловины находится в хорошем рабочем состоянии, и при необходимости ее необходимо заменить.
Хомуты, трубки, топливопровод
Топливные шланги могут пахнуть и протекать. Они либо изношены, либо не закреплены должным образом, возможно, заводской брак. Вот меняем их или подтягиваем до нормы.
Топливный насос, топливопровод
Запах бензина может быть связан с плохой работой бензонасоса.В карбюраторных автомобилях может протекать при разрыве мембраны. В инжекторных автомобилях в баке стоит топливный насос, плохая работа топливного насоса, перелив топлива может быть связан с его поломкой или загрязнением.
Автоцистерна
Может просто протечь, а если у вас универсал или хэтчбек, будет ужасно пахнуть.
Внешний фактор
им может быть хоть какая-то машина, которая едет впереди вас. Это Волга, старый ГАЗ или УАЗ. От них пахнет бензином, и воздухозаборник вашего автомобиля будет всасывать этот воздух.Бороться с этим можно, если на автомате включить рециркуляцию воздуха, это нижняя кнопка. Нажимаешь, и подача воздуха снаружи перекрывается. Воздух проходит через салон и остается самым свежим во время движения.
Эту неисправность не следует недооценивать, если в салоне присутствует стойкий запах бензина, свидетельствующий о его самом высоком содержании бензина в воздухе. Если в течение нескольких часов вдыхать запах бензина, можно отравиться ядовитыми парами. Какие могут быть последствия, говорить не приходится, это понятно.К тому же бензин — легковоспламеняющееся вещество, если в салоне пахнет, то вероятна утечка.
Летом получил лицензию. Муж предложил для начала купить недорогую машинку. Договорились о Лифан Солано. Машинка вполне достойная, ездит хорошо. Ни разу не сломался, несмотря на то, что был взят у меня из рук. Но меня беспокоит одна проблема — в салоне постоянно пахнет бензином. Мы уже проверили салонный фильтр, доработали топливную систему в автосервисе. Причина не найдена.
Подскажите, а что это может быть?
Внутри автомобиля может пахнуть бензином по разным причинам. Но все они сводятся к одному — где-то есть течь. Это может быть как критично, так и не очень. Например, это может быть:
- утечка бензина в подкапотное пространство, затем запах бензина проникает в салон вместе с окружающим воздухом в результате работы системы вентиляции автомобиля Лифан Солано
- Утечка бензина из бензобака либо в результате его механического повреждения, либо в результате неправильной работы элементов топливной системы.
Моторный отсек
В подкапотном пространстве много опций. Самый распространенный:
топливные шланги изношены или хомуты ослабли. Далее бензин вытекает из-за механических повреждений или через неплотно прижатые «стыковые» стыки.
Проблемное место под капотом можно найти в сухую погоду, внимательно изучив и определив ненатуральные пятна, например, следы влаги от недавнего дождя.
Бензобак и топливопровод
Запах бензина достаточно специфический, его сложно удалить, его пары легко проникают в салон автомобиля, даже если все двери и окна закрыты. Со временем внутренние уплотнители изнашиваются, от холодных зим становятся дубовыми и уже не могут обеспечивать надежную защиту салона от посторонних запахов. Но проблема не в них.
Бензобак может течьЭто может быть из-за механического удара, удара о камень, бордюр или арматуру.Выявить такую поломку довольно просто. Необходимо визуально осмотреть днище автомобиля в районе бензобака, лучше всего это делать из ямы или на подъемнике. Если дно грязное и в масляных пятнах, то это первый повод задуматься. Протрите это место и посмотрите, что произойдет через пару дней.
Но чаще всего невооруженным глазом должны быть видны места, откуда вытекает бензин.
Газовый насос и прокладки
Запах бензина в салоне может появиться в результате поломки бензонасоса или прокладки между ним и корпусом бензобака.Также необходимо проверить хомуты в момент их затяжки, так как утечка может возникнуть в результате плохого прилегания шланга к топливной магистрали бензобака.
Топливный фильтр, который установлен на автомобиле Лифан Солано, может забиться, образуется избыточное давление, и расход топлива погаснет.
Запах бензина в салоне — довольно опасная ситуация. Пары бензина хорошо горят, это может спровоцировать быстрое распространение пламени. Нередки случаи возгорания автомобилей из-за того, что бензин попадает на горячие части автомобиля, например, на коллектор. В результате произошло возгорание, что привело к серьезным последствиям. .
Рекомендуем при запахе бензина провести самостоятельную диагностику с целью исключения возможных источников утечки, а при невозможности таких действий необходимо обратиться в сервисный центр. В этом случае автомобиль можно перемещать только на буксире или с помощью эвакуатора.
Мы все больше времени проводим в автомобилях, а производители с каждым годом делают свои салоны удобнее и практичнее; но как бы комфортно ни было внутри машины, запах бензина или другие неприятные запахи доставляют большой дискомфорт.Поэтому их необходимо устранять, обнаружив источники запаха.
1. Почему в салоне пахнет бензином? Возможные причины
Запах бензина в салоне автомобиля указывает на то, что где-то произошла утечка топлива, и это может стать непосредственной причиной возгорания, и ее необходимо немедленно устранить. Причиной запаха может стать повреждение практически любого элемента топливной системы или прямое попадание бензина в салон.
Интересно знать! Соединенные Штаты Америки являются основным потребителем бензина в мире.
1.1. Течь топливной системы
Топливная система, а точнее ее элементы распределены по всей длине кузова из соображений безопасности, так что топливный бак расположен дальше от двигателя, так как представляет потенциальную опасность. При таком расположении моторный отсек содержит только минимальное количество топлива, необходимое для работы двигателя. В 90% случаев утечка происходит там, где больше всего топлива — бензобак или элемент рядом с ним.
Топливо пролилось прямо в салон автомобиля
Это возможно при утечке бензина или прорыве выхлопных газов в салон.В этом случае эксплуатация машины небезопасна, и необходимо обратиться в мастерскую для устранения повреждения. Также бензин может пролиться, если канистра перевозится в салоне или багажнике.
2. Поиск утечек и устранение неисправностей
Если запах бензина не покидает машину длительное время, то необходимо провести диагностику топливной системы на предмет повреждений и утечек. Вначале можно сделать это самостоятельно, ведь потеки и сильный запах бензина говорят о неисправности топливной системы, и тогда все равно лучше будет обратиться на СТО.
2.1. Заливная горловина и крышка
Заливная горловина — слабое место бака. Его можно приварить к резервуару или прикрепить через резиновую прокладку, что более надежно, потому что он крепится большим количеством саморезов и долго продержится, даже если резервуар раскачивается в стороны, а приварен шарнир достаточно быстро разрушается при ослаблении подвески бака, и если появляется запах бензина, то сначала нужно его проверить.
Интересно знать! Бензин считался побочным продуктом на нефтеперерабатывающих заводах и до конца 19 века просто сжигался.
Пробка заливной горловины должна плотно закрывать свое отверстие, чтобы бензин не вытек и даже не испарился. В нем есть клапан, и при повышении давления внутри резервуара пары могут выходить через него. Чаще всего крышка спрятана внутрь кузова и закрыта крышкой люка, а при нарушении герметичности пары попадают в салон автомобиля.
2.2. Течь в баке
Это серьезная и распространенная проблема. Бак может быть поврежден в результате коррозии или удара посторонним предметом, а запах будет ощущаться в салоне, в первую очередь в хэтчбеках и универсалах, ведь их багажное отделение, под которым находится цистерна, единое целое. с салоном.Проблема должна быть немедленно устранена.
2.3. Утечка в топливной магистрали
Проблема запаха бензина в некоторых случаях возможна из-за утечки топлива через топливопровод. Необходимо внимательно осмотреть топливную систему на предмет утечек в топливопроводе от карбюратора до бака. Если двигатель инжекторный, то необходимо осмотреть обратный топливопровод, прокладку между топливным баком и бензонасосом и топливопровод, при обнаружении проблемы ее следует устранить.
2.4. Топливный фильтр
Очень часто причина запаха топлива в салоне. Это незаменимый элемент в автомобилях, не допускающий попадания частиц ржавчины и пыли в топливопровод и обеспечивающий как минимум две степени очистки: грубую — отфильтровывает крупные части грязи, и тонкую очистку. Если он поврежден и не работает, необходимо заменить топливный фильтр.
2,5. Насадки и свечи
При заправке автомобиля некачественным бензином на керамическом конусе свечи образуется нагар, а форсунки загрязняются.Когда свечи зажигания не затянуты плотно, в салоне может пахнуть бензином. Их нужно хорошо подтянуть, а в случае неисправности заменить. Темные пятна на свечах говорят о неисправности форсунок или падении давления в топливной рампе, а красный цвет свечей — нужно сразу менять АЗС, потому что там переборщили с добавкой ферроцена.
2.6. Неисправность катализатора
Его основное предназначение — очистка выхлопных газов.Когда каталитический нейтрализатор неисправен, он может собирать остатки несгоревшего топлива, содержащегося в выхлопных газах. В этом случае ему необходим ремонт.
3. Как убрать запах с машины
От запаха бензина в салоне очень сложно избавиться из-за того, что он характерный и очень неприятный. Убрать запах в салоне нужно сразу, отложив все дела. Методов борьбы с ним не так уж и много, и ниже мы поговорим о самых распространенных.
Важно! Пары бензина токсичны и легко отравляются, возможны головная боль, тошнота, головокружение и другие симптомы отравления.
3.1. Ароматизаторы
Для свежего и приятного воздуха в машине можно использовать разные ароматизаторы и освежители воздуха, их очень большой выбор. Но часто они не решают проблему запаха в салоне, они могут подавить их, но не устранить. Когда смешиваются два запаха и появляется новый третий, находиться в салоне становится просто невыносимо.А запах бензина вообще нереально устранить с помощью ароматизаторов воздуха.
3.2. Салон химчистки
Это один из самых эффективных способов избавить салон даже от самых стойких запахов. Но в то же время он и самый дорогой, потому что вам нужно будет обращаться к специалистам. Сначала проводится чистка пылесосом, затем продувается специальный очищающий и дезинфицирующий раствор, затем наносится активная пена, после чего пена снимается, затем следует сушка и нанесение кондиционеров для пластика и кожи.
Знаете ли вы? Самый дешевый бензин — в Венесуэле, самый дорогой — в Норвегии.
3.3. Озоновая очистка салона
Эта очистка выполняется с помощью генератора озона, в котором атомы озона очень эффективны при уничтожении очагов неприятных запахов. В результате такой чистки уничтожаются все бактерии, плесень и различные микробы. Озон — это форма кислорода, которая содержит три атома в молекуле. В природе он образуется в воздухе во время грозы и обладает очень сильными дезинфицирующими и очищающими свойствами.После озонирования салон автомобиля надолго будет иметь приятный аромат.
3.4. Стирка с шампунем
В большинстве случаев избавиться от неприятного запаха дизельного топлива и бензина можно простым мытьем автомобильным шампунем или мыльными средствами на автомойке. На место загрязнения нужно нанести шампунь, хорошо очистить и смыть водой.
Сода — еще один метод борьбы с запахом бензина. Пятна от соды не могут превышать 24 часа. Присыпав пятна содой, нужно через сутки пропылесосить. Запах к тому времени уже должен был исчезнуть.
3,6. Уксус
Уксус — хороший помощник в устранении запахов топлива, и он очень хорошо справляется с различными вкусами. Кроме того, он обладает еще и дезинфицирующими свойствами. Если коврики загрязнены бензином, то их нужно вынести на улицу и обработать раствором уксуса и воды: одна часть уксуса и две части воды.Это будет легче сделать с помощью пульверизатора. Если загрязнены те элементы авто, которые нельзя вытащить на улицу, то после обработки уксусом нужно на пару часов открыть все двери и оставить машину проветриваться от самого уксуса.
3,7. Кофе
Молотый кофе также можно использовать для устранения неприятных запахов топлива. Им нужно прикрыть пятно от бензина и оставить на некоторое время. Масла в кофе впитают посторонний запах. Для этого необязательно использовать только дорогой кофе, подойдет самая дешевая банка. Этот способ предложили дальнобойщики, которые часто сталкиваются с проблемой запаха бензина в салоне.
Интересно! В конце 19 века он использовался как антисептик и продавался в аптеках.
Пятна от бензина с ковров или обивки багажника можно удалить с помощью средства для мытья посуды, так как оно содержит химические компоненты, способные расщеплять жиры.К тому же любая жидкость для мытья посуды имеет приятный аромат, который также помогает устранить запах бензина. Нанесите средство на пятно, дайте ему впитаться и смойте водой.
3.9. Проветривание
Очень часто, чтобы избавиться от запаха дизельного топлива или бензина в салоне, достаточно просто проветрить машину. Достаточно будет на сутки открыть капот, багажник и двери машины. Потоки свежего воздуха устраняют неприятный запах топлива в салоне автомобиля.Это будет сложно сделать тем, у кого нет собственного гаража или дачи, но около девяноста процентов источников запаха бензина можно устранить с помощью вентиляции в течение дня. Этот способ не поможет, если бензобак и его комплектующие повреждены, сначала нужно устранить неисправность, а для автомобилей с плохо продуманной системой вентиляции он не подойдет.
Помните! После проведения всех процедур, чтобы избавиться от запаха бензина, необходимо в обязательном порядке тщательно проветрить салон автомобиля.
Как устранить запах бензина в салоне ВАЗ-2107 (инжектор): советы
ВАЗ-2107 — последняя классическая модель «Жигулей». «Семерка» последних лет выпуска отличалась не только обновленным двигателем, но и новой системой питания. ВАЗ-2107 — единственная классика, на которой инжектор можно было поставить с завода. Но даже после таких изменений владельцы жалуются на запах бензина в салоне. У ВАЗ-2107 (инжектор) он может появиться по разным причинам.Это не всегда техническая поломка. Подробнее об этой проблеме, а также о том, как устранить запах бензина в салоне на ВАЗ-2107 (инжектор), читайте далее в статье.
Особенности топливной системы
«Семерка» — это улучшенная версия Шестерки. Последний в свою очередь, как и все предшественники, отличался системой питания карбюратора. На ВАЗ-2107 можно использовать инжектор для подачи горючей смеси.
Эта система более надежна и эффективна.Использование инжекторной системы питания на ВАЗ-2107 позволило увеличить мощность на 5 процентов и снизить расход топлива на 7 процентов.Система впрыска — это целый комплекс компонентов, объединяющий следующие элементы:
- Блок управления.
- Датчики (массовый расход воздуха и лямбда-зонд).
- Регулятор холостого хода.
- Топливный бак с клапаном адсорбера.
- Насос.
- Фильтр.
- Форсунки.
- Соединительные трубы и шланги, а также проводка.
Более подробная схема топливной системы (форсунки) ВАЗ-2107 представлена ниже.
Как это работает? В форсунки топливо подается под давлением. Он намного выше карбюраторных машин, но накачивается не механическим, а уже электронасосом. На форсунке «Семерка» погружной насос устанавливается непосредственно в резервуар. На карбюраторе он механический и находится в моторном отсеке. Из-за этого он часто перегревается в жаркие дни.Погружной насос откачивает топливо из бака, откуда оно по трубкам поступает во впускной коллектор под давлением 3-5 атмосфер.Предварительно бензин проходит процедуру очистки. Для этого предусмотрен фильтр тонкой и грубой очистки (последний находится прямо перед насосом). Количество топлива, поступающего в цилиндры, измеряется самими форсунками с помощью электроники. Избыток бензина проходит через обратный топливный клапан в баке. Этот элемент двусторонний. Обозначается цифрой 10 на схеме топливной системы ВАЗ-2107 (инжектор), которая представлена выше.
Все процессы подачи и приготовления бензиновой смеси автоматические.Как говорят отзывы, система достаточно надежна и не требует регулировок, как в случае с карбюратором. Но иногда с этим могут возникнуть проблемы. Например, вдруг в салоне ВАЗ-2107 (инжектор) запах бензина. Что делать и что опасно, рассмотрим дальше.
Какие последствия?
В салоне хорошей машины не должно быть посторонних запахов, в том числе и топлива. Если внутри пахнет бензином, значит, в системе утечка.Это прямая причина несанкционированного возгорания, что очень опасно.
Также стоит помнить, что пары бензина очень ядовиты для человеческого организма. Водитель и пассажиры почувствуют головокружение, вялость и даже тошноту. Поэтому не стесняйтесь решать эту проблему.
Проверить крышку бака
Это не заправочная горловина. Даже при ее открытии запах бензина не попадет в салон. Причину нужно искать в самом баке. У форсунки «Семерка» она немного другая конструкция.Если на карбюраторных машинах он неразъемный, то есть отверстие под помпу. Крышка прикручивается равномерно по периметру. Возможно, из-за незакрепленных креплений пары начинают вытекать.
Где танк?
На большинстве автомобилей он находится под подушкой заднего сиденья. Но на классических «Жигулях» он находится в багажнике с правой стороны (ВАЗ-2107 — не исключение). Обнаружить это несложно — этот элемент не скрыт ни оболочкой, ни обшивкой.
Следовательно, его можно проверить на герметичность, не снимая с автомобиля.Багажный отсек ВАЗ-2107 очень маленький: с одной стороны бак, с другой — запаска. Но рассмотрим другие причины запаха бензина в салоне ВАЗ-2107 (инжектор).Прокладка
Как уже было сказано ранее, на таких автомобилях используется погружной насос. Чтобы закрыть отверстие в бачке, производитель применил резиновую прокладку. Из-за него в салоне ВАЗ-2107 (инжектор) пахнет бензином. Причины очень банальные — прокладка может дать усадку или со временем потрескаться.
Как решить проблему?
Требуется новая прокладка бензонасоса электрического. Заменить его очень просто. Для начала нужно сбросить давление в системе подачи форсунок. Для этого необходимо запустить двигатель и вынуть предохранитель, отвечающий за помпу на работающем моторе. Через пару секунд глохнет сама машина. Далее нужно открыть ствол и повернуть болты болта погружного насоса на 7, чтобы открутить их по порядку. Это цельная конструкция, объединяющая фильтр грубой очистки, индикатор уровня бензина, топливопроводы, контрголовок и крышку.
Открутив все восемь болтов, необходимо снять помпу, удалив проволочную фишку. Будьте осторожны — при снятии указатель уровня топлива может заклинить (он немного погнут, на конце есть поплавок).
Далее нужно поработать с самой прокладкой. Необходимо достать и очистить место от грязи, если она есть. Затем таким же образом установите новый. Следите за тем, чтобы элемент был четко пробит отверстиями в шпильках бака. Затем нужно поставить помпу обратно и затянуть болты, подключить микросхему, предохранитель и попробовать завести мотор.Запах бензина в салоне ВАЗ-2107 (инжектор) должен исчезнуть.Полезный совет
Ремонтируя топливную систему, можно предотвратить фильтр грубой очистки. Он представляет собой полимерную сетку и расположен в нижней части контрчашки. Фильтр можно промыть ацетоном или любым другим растворителем. Затем очистите жесткой щеткой и продуйте сжатым воздухом. Что ж, лучший вариант — заменить сетку на новую. Проблема только в том, что он часто продается только в сборе с помпой, а стоит около тысячи рублей.
Топливопроводы
Если проблема не устраняется и в салоне ВАЗ-2107 (инжектор) с открытыми окнами все еще чувствуется запах бензина, необходимо проверить герметичность топливных магистралей. Они тянутся по всему телу. Утечка может произойти где угодно. Обычно причина — механическое повреждение (например, после преодоления высокого препятствия машина зацепилась низом за землю). Не всегда бензин будет хлестать речку из-под машины. Топливопроводы очень надежны, и зачастую все ограничивается лишь небольшими прожилками.Но именно из-за них в салоне ВАЗ-2107 (инжектор) пахнет бензином.
Стоит внимательнее осмотреть днище. Если на трубках есть темные полосы, значит, разгерметизация. Такие элементы нужно срочно менять. Обратите особое внимание на места соприкосновения шлангов с другими предметами. В процессе эксплуатации их можно просто стереть.
Клапан адсорбера
Этот элемент устанавливается на все форсунки SCAR, и «Семерка» не стала исключением.Что это за элемент? Клапан адсорбера представляет собой своеобразную банку, установленную в моторном отсеке под воздушным фильтром и заполненную активированным углем. Для чего это? Клапан адсорбера на Seven служит для конденсации и поглощения паров бензина. Пар топлива снова испаряется в жидкость и отправляется обратно в систему питания двигателя.
Как мне проверить этот элемент? Главный симптом неисправности — скопление паров бензина и резкий запах в салоне автомобиля.Также проблема сопровождается сбоями на холостом ходу и пропаданием питания при разгоне. Если в момент открытия бачок шипит, значит, клапан адсорбера пришел в негодность. Менять всю банку не нужно — достаточно одного клапана. После замены машина снова исправно работает, а резкие запахи больше не проникают внутрь.
Проверка клапана мультиметром
Диагностика также может выполняться с помощью вольтметра. Как проверить топливный обратный клапан адсорбера? Необходимо открыть капот и отсоединить жгут проводов от клапана.Затем подключите минусовой щуп мультиметра к массе и включите зажигание. Затем поднесите плюсовой щуп к тамперу провода и посмотрите значения прибора. Показания не должны быть ниже 12 В.
Для осмотра самого клапана его следует ослабить, затянуть хомут с помощью отвертки и вынуть трубку. Далее необходимо снять сам клапан, используя шлицевую отвертку. Необходимо включить зажигание и подать «плюс» и «минус» на соответствующие клеммы на элементе.Если клапан исправен, вы услышите характерный щелчок. В противном случае элемент неисправен и подлежит замене. Стоимость нового элемента 350 — 370 рублей (подходит для ВАЗ десятого семейства).
Для замены клапана нужна только шлицевая отвертка. Ей нужно открутить хомуты бензиновых шлангов и проткнуть край элемента. Новую нужно плотно вставить в пазы до щелчка. Затем наденьте шланги на вентиль и затяните хомуты. На этом замена клапана адсорбера Северского успешно завершена.
Можно ли повредить бак?
В отличие от других автомобилей, где танк находится под сиденьем, на «Жигули» риск его повреждения увеличивается в разы. Ведь он не защищен дополнительно. Это тоже может вызвать протечки и неприятный запах в салоне, исходящий из багажника.
Поэтому при транспортировке больших грузов Обеспечьте максимальную сохранность цистерны (хотя в большинстве случаев она просто мнется). В случае поломки этот элемент не ремонтируется, а полностью меняется. Использование герметика или холодной сварки не может обеспечить полной безопасности.Вывод
Итак, в статье рассмотрено, по какой причине на классических «Жигулях» появляется неприятный запах бензина в салоне. Как видите, отремонтировать ВАЗ-2107 (инжектор) своими руками вполне реально. Бачок не спрятан под сиденьем, поэтому замените любую деталь за считанные минуты.
Двигатель
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ Замена ремня ГРМ является частью планового технического обслуживания Chevrolet Rezzo и играет важную роль в работе двигателя автомобиля.Несвоевременная замена ремня может привести к выходу из строя
В каталоге автозапчастей представлены комплекты ГРМ на REZZO CHEVROLET 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска. При замене ремня ГРМ на REZZO CHEVROLET рекомендуется менять весь комплект ГРМ, а не только ремень. И т. Д.
Двигатели рабочим объемом 1.6 (G4FC) семейства Gamma с 2010 года устанавливаются на многие автомобили концерна.В первую очередь, это национальные фавориты Рио и Солярис, но на Hyundai Elantra, i30,
ставят и продолжают использовать практически те же моторы.Как правило, при длительной эксплуатации автомобиля практически каждый водитель рано или поздно замечает, что двигатель плохо тянет. Другими словами, силовой агрегат с трудом справляется с нагрузками, есть потери, агрегат должен быть
При эксплуатации автомобиля нередка ситуация, когда после поворота ключа зажигания автомобиль заводится, двигатель начинает работать и глохнет через несколько секунд.Как правило, от старта до остановки проходит 3-5 секунд. До полной
Владельцы «девятки» часто сталкиваются с ситуацией, когда ВАЗ 2109. Невозможно самостоятельно определить причину поломки и обойтись без СТО? Если вы овладеете определенными навыками и знаниями системы запуска двигателя, то да. Лада может не заводиться на
Воздух без запаха — одна из составляющих комфортного пребывания в автомобиле во время поездок.Но часто автовладельцы сталкиваются с запахом бензина в салоне. Запах топлива раздражает, пахнет и может привести к
Иногда автомобилисты сталкиваются с тем, что вентилятор охлаждения на ВАЗ 2114 постоянно работает. Причины этого явления могут быть самыми разными, и чтобы устранить неисправность, следует четко понимать, что может к ней привести. Ой, из-за
Если машина не покажет былую мощность и тягу, удовольствия от вождения вы не получите.Более того, часто увеличивается расход бензина или солярки, увеличивается риск выхода из строя каких-либо агрегатов. Владелец машины интуитивно понимает
Карбюратор 21073 1107010 ДААЗ разработан для автомобилей Вива-2121 Нива с двигателем 1,6 л и ВАЗ-21213 с двигателем 1,7 л. Солекс 21073-1107010 — карбюратор эмульсионный, двухкамерный с падающим потоком (движение потока сверху
Trucks ZIL: тюнинг — Trucks 2021
Отечественные автопроизводители в свое время предлагали покупателям множество различных моделей.Многие из них и сейчас встречаются на дорогах. Правда, некоторые опции уже изменились у самих автовладельцев. Одной из самых популярных отечественных марок автомобилей считается ЗИЛ. Тюнинг этих грузовиков — дело привычки и далеко не редкость. И если согласиться с их мощью и выносливостью, комфорт оставляет желать лучшего. А отдельные модели совершенно сложно эксплуатировать без определенных модификаций. Это касается грузовика ЗИЛ «Бык», тюнинг которого просто необходим. И это неудивительно, учитывая то, что его «слепо от того, что было».«
Попытки производителя модифицировать модель
Производство автомобилей ЗИЛ началось много десятилетий назад. Например, ЗИЛ-130 появился в 1956 году. Изначально он оснащался карбюраторным двигателем объемом 5,2 литра мощностью 130 лошадиных сил и грузоподъемностью 4 тонны. Но тесты показали, что грузовику не хватает определенных качеств, одно из которых — динамика. Поэтому производитель решил доработать автомобиль ЗИЛ. Тюнинг коснулся силового агрегата, который был полностью заменен.Новый двигатель имел мощность 150 лошадиных сил. Благодаря новым элементам автомобиль стал более грузоподъемным и выносливым.
Попытки исправить недостатки коснулись и ЗИЛ-5301 (более известного как «Бычья голова»). Изначально для его производства использовался двигатель от трактора, кабина от предыдущих моделей, коробка передач — от ЗИЛ-130. Грузовик собирали как конструктор, но протестировать разработчики не успели. Поэтому тюнинг ЗИЛа собственными руками делают владельцы автомобиля.
Производители сделали попытку изменить «Быка». Данная модификация получила индекс ЗИЛ-53012. Идея заключалась в том, чтобы совместить собственные разработки с импортным оборудованием. В результате на шасси Mercedes 709D установили кабину и платформу от автомобилей ЗИЛ.
Что можно изменить?
Тюнинг автомобиля ЗИЛ(фото которого можно посмотреть в этой статье) чаще всего состоит из следующих этапов:
- Усиление рамы.
- Замена двигателя.
- Доработка салона.
- Повышение комфорта.
Это достаточно общий перечень выполненных работ. Более конкретные методы зависят от желания и возможностей автовладельца. Кроме того, необходимо отталкиваться от модели грузовика, которая должна пройти тюнинг. Более подробно остановимся на трех из них: ЗИЛ-130, ЗИЛ-131 и ЗИЛ-5301.
Уровень улучшения
Тюнинг может включать разное количество выполненных модификаций. В зависимости от этого различают три степени:
- Косметика — небольшие изменения, включающие установку дополнительных элементов (фары, козырек, молдинги, решетка радиатора, кенгурятник и так далее), окраску кузова и аэрограф, оснащение современной аудиосистемой.
- Medium — направлен на повышение уровня комфорта в салоне, улучшение выхлопной системы, трансмиссии и других отдельных узлов двигателя.
- Высокая — помимо уже описанных работ улучшены технические характеристики грузовика (расход топлива, мощность, управляемость, скорость и другие).
Эти улучшения могут относиться к любой из моделей.
Тюнинг ЗИЛ-130
Первое, что подвергается тюнингу — это салон.Из-за высокого уровня шума вы не чувствуете себя комфортно. Поэтому кабину защищают шумо- и виброизоляцией. После этого обратите внимание на сиденье. Если нет возможности заменить их другими, оснащенными пневмосистемой, достаточно будет заменить обивку. Родные сиденья обтянуты кожзаменителем, на котором сидеть не очень приятно.
Некоторые любители выбирают в качестве донора пикап «Форд Е-250». Для комплектации салона от него берут панель приборов, которая настраивается под отечественную панель.Все это разбавлено улучшенной подсветкой. Установить аудиосистему и хорошие динамики.
Что касается технической стороны вопроса, то обратите внимание на мощность и грузоподъемность. С этой целью меняют элементы подвески. Замена пружин на пневмоподушки сделает движение максимально плавным. Увеличение мощности за счет замены жиклеров в карбюраторе, расточки цилиндра и ГБЦ, замены клапана.
Смена ЗИЛ-131
Армейский грузовик пользуется популярностью до сих пор.Как и в других автомобилях, изменения чаще всего касаются внешнего вида, салона и силовой установки ЗИЛ-131. Тюнинг можно разделить на два типа:
- При использовании большого количества дополнительных элементов (в том числе хромированных), фар и тому подобного говорят о тюнинге в американском стиле.
- ЗИЛ-131 тоже можно поменять в европейском стиле, для которого более характерны спойлеры, кенгурятники, замена двигателя.
В обоих случаях используйте хромированные детали и перекрашивайте кузов.
Улучшения «Буллхед»
Кабина, взятая за основу, имеет неплохие габариты. Благодаря этому внутри достаточно места для нескольких человек. В салоне тепло от домашней системы отопления. Но обычно воздуховоды обтекаемые. Двигатель от трактора доставляет ряд неудобств, связанных с сильным шумом. И победить его очень сложно. Стек шумоизоляции с нескольких сторон:
- На капоте изнутри.
- С обеих сторон панели двигателя.
- В пространстве под педалями и рычагами.
Эти методы уменьшают, но не устраняют шум. Самый надежный способ — замена силового агрегата. Кроме того, в авто ЗИЛ тюнинг затрагивает передние тормоза, проводку, сцепление. Так получится автомобиль с улучшенными внешними и техническими характеристиками.
Тюнинг ЗИЛа можно считать очень интересным процессом. Здесь главное — не переборщить.
Вес ВАЗ 2105. Сколько весит автомобиль ВАЗ (Лада, Лада, Нива)? Недорогой АвтоВАЗ модель
ВАЗ-2105, описание, технические характеристики, тест-драйв
ВАЗ-2105 — это уже отечественная разработка автомобиля, ставшая результатом глубокой модернизации автомобиля ВАЗ-2101.
Автомобиль получил более современный вид, что позволило успешно продавать машину за рубежом. Надо сказать, что в Венгрии особой популярностью пользовались классические модели ВАЗ.
Модель начала производство в 1979 году, и именно тогда началось мелкосерийное производство.
На конвейере России машина продержалась до 2010 года.
При производстве кузов и салон не модернизировались. В более поздних моделях вместо двигателя объемом 1300 кубических сантиметров мощностью 69 л.с. установлен двигатель объемом 1450 кубических сантиметров мощностью 71.4 л.с. начали использовать
Среди классических моделей ВАЗ «пятерка» была не самой популярной машиной. Причиной тому был двигатель первых моделей, который вводил ложку дегтя, он был с ременной передачей распредвала. Иногда выходил из строя ремень, и приходилось ремонтировать весь двигатель.
Таких случаев было немного, но рация Сарофан быстро распространила этот факт, что сказалось на востребованности машины.
Надо сказать, что двигатель постоянно модернизировался, основной целью модернизации было снижение расхода топлива и увеличение ресурса агрегата до капитального ремонта.
Так в 1985 году начали производить коленчатые валы с отбеливающими кулаками.
Карбюраторы постоянно совершенствовались, стартер тоже претерпевал изменения.
В 2009 году был заметен спрос на ВАЗ-2105 из-за программы утилизации, машина была самой дешевой из всей линейки ВАЗ.
Однако по окончании программы спрос на него упал.
В 2010 году сняли с производства ВАЗ-2105. Причем основной причиной был не спрос, а необходимость переоборудовать производственные мощности для выпуска более современного автомобиля — Lada-Grant.
За годы производства выпущено 2 000 000 автомобилей ВАЗ-2105.
ВАЗ 2105 Модификаций:
ВАЗ-2105 — с карбюраторным двигателем 1300 куб. Сантиметров, от 4 ст. КПП.
ВАЗ-21050 — с карбюраторным двигателем 1300 куб. Сантиметров, от 5 ст. КПП.
ВАЗ-21051 — с карбюраторным двигателем объемом 1200 кубических сантиметров, с 4-ступенчатой коробкой передач.
ВАЗ-21053 — с карбюраторным двигателем объемом 1500 куб. Сантиметров или инжекторным ВАЗ-2104 с 5 ст.КПП.
ВАЗ-21054 — малогабаритная модификация, для ГИБДД, МВД и КГБ с дополнительным бензобаком и аккумулятором.
ВАЗ-21055 — дизельный двигатель объемом 1500 кубических сантиметров Барнаултрансмаш, малогабаритная модификация для такси.
ВАЗ-21057 (Lada Riva) — экспортный вариант ВАЗ-21053 с правым рулем, выпускался в 1992-1997 годах для поставок в Великобританию.
ВАЗ-21058 — экспортная версия ВАЗ-21050 с правым рулем, выпускалась в 1982–1994 годах для Великобритании.
ВАЗ-21059 — с роторным двигателем 1300 куб. Сантиметров ВАЗ-4132 мощностью 140 л.с., использовался в ГИБДД.
Технические характеристики ВАЗ-2105:
Исполнение : | Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный, четырехцилиндровый | дизель | поворотный | ||
Тип кузова | |||||
Кол-во дверей | |||||
Объем багажника, дм 3 | |||||
Габаритные размеры, мм: | |||||
Собственная масса, кг | |||||
Колесная база, мм | |||||
Колея передних колес | |||||
Колея задних колес | |||||
Колеса рабочие | |||||
Дорожный просвет до сволочи | |||||
Расстояние до балки заднего моста | |||||
Расстояние до балки передней подвески | |||||
Двигатель | 341 дизельное топливо | ВАЗ 4132 | |||
рабочий объем, куб. См | |||||
Макс.мощность, кВт (при об / мин) | |||||
Макс. мощность, л с. | |||||
Макс. крутящаяся мина., Нм (при об / мин) | |||||
система снабжения | карбюратор | карбюратор | карбюратор | ||
Количество ступеней редуктора | |||||
Передаточное число: | |||||
реверс | |||||
Передаточное число главной передачи | |||||
Максимальная скорость, км / ч | |||||
разгон до 100 км / ч, с | |||||
Расход топлива, л / 100 км: | |||||
расход топлива при 90 км / ч | |||||
расход топлива при 120 км / ч | |||||
городской расход топлива | |||||
Емкость топливного бака, л | |||||
Передние тормоза | диск | ||||
Задние тормоза | барабан | ||||
Тормозной путь с грузом от 80 км / ч | |||||
Стояночный тормоз | кабель | ||||
Привод сцепления | гидравлический | ||||
Передняя подвеска | независимый | ||||
Задняя подвеска | пять стержней | ||||
Рулевое управление | червяк — ролик | ||||
Наименьший радиус поворота | |||||
Масса буксируемого прицепа Шторм. | |||||
Масса буксируемого прицепа без тормоза | |||||
Макс, масса багажника | |||||
Максимальный подъем без ускорения | |||||
Ресурс до первой шапки. ремонт км | |||||
Температура холодного старта, С | |||||
165 / 70R13 175 / 70R13 | |||||
Приборная панель | |||||
Обогрев заднего стекла | |||||
Вентилятор охлаждения | механический | механический | механический | ||
алюминий | |||||
Наружные зеркала заднего вида | |||||
Обивка сиденья | |||||
Обивка | |||||
Обшивка двери | унифицированный | ||||
ВАЗ-2105: тест-драйв
ВАЗ-21053 «Жигули» — улучшенная модель на базе ВАЗ-2105.Заднеприводный четырехдверный седан разработан в Тольятти, на Волжском заводе. Фактически автомобиль повторял все характеристики и параметры «пятерки», за исключением более мощного двигателя и разницы в длине кузова. Автомобиль ВАЗ-21053, фото которого представлено, был на 17 миллиметров длиннее.
Недорогая модель АвтоВАЗ
Автомобиль считался самым дешевым на российском рынке. По причинам рыночной конъюнктуры цены неуклонно снижались, так как спрос на автомобиль был незначительным.Аскетичная комплектация и отсутствие аксессуаров, делающих машину комфортным средством передвижения, не способствовали популярности. К тому же тогда появилась модель ВАЗ-2107 — прямой конкурент «пятерки». Поскольку унификация была почти стопроцентной, было решено производить только один из них — ВАЗ-2107.
ВАЗ-21053 — технические характеристики
Общая информация:
- Производство — Россия, Волжский автомобильный завод в г. Тольятти.
- Компоновка — задний привод, передний двигатель.
- Платформа — ВАЗ-2101.
- Количество мест — пять.
- Положение руля — левое.
- Выпуск — с 1980 по 2009 год.
- Конструкция — цельнометаллическая, сварная.
- Тип — седан, четырехдверный. Обратный подъем капота. Крышка багажника откидная, без пневматики.
Двигатель:
- Рабочий объем цилиндров 1452 куб.см / см.
- Количество цилиндров — 4, расположение рядное.
- Диаметр поршней 79 мм.
- Ход поршня 80 мм.
- Поршневые кольца — серый чугун, верхнее — хром.
- Мощность — 71 л. из. при 5600 об / мин
- Крутящий момент — 103/3400 Нм / об.
- Система подачи топливной смеси — инжекторная, с распределенным впрыском (устанавливалась выборочно, в основном на машинах, выпускаемых небольшими сериями).
- ГРМ — верхний распредвал, кулачки закалки азотированные, отбеленные.
- Количество клапанов на цилиндр — 2.
- Смазка — нагнетаемая под давлением.
- Топливо — бензин А-93, этилированный.
Коробка передач — четырехступенчатая механическая.
Передаточное число:
- 3,75 — первая передача;
- 2,30 — вторая передача;
- 1.49 — третья передача;
- 1.00 — четвертая (прямая) передача;
- 3,87 — передача заднего хода;
- шестерни переднего хода — косозубая, постоянная передача;
- передачи заднего хода — прямые.
Все передачи синхронизированы.Смазка КП — гипоидная.
Шасси:
- Передняя подвеска независимая, рычаг, с боковым стабилизатором.
- Подвеска задняя зависимая, маятниковая, с балкой горизонтальной устойчивости.
Рулевое управление:
- Рулевой механизм червячный гипоидный.
- Рулевая колонка трубчатая, на
- Руль — усиленный полированный углепластик.
Тормозная система:
- Гидравлический контур двухконтурный.
- Тормоз передний — дисковый, невентилируемый.
- Тормоз задний барабанный.
Показатели эффективности:
- Максимальная скорость 150 км / ч.
- Расход топлива — на 100 км в городском режиме — 9,5 л, по трассе — 6,9 л, в смешанном режиме — 9,2 л.
- Разгон с места до 100 км / ч — 17 секунд.
Габаритные размеры и масса:
- длина — 4130 мм;
- ширина — 1620 мм;
- высота — 1446 мм;
- клиренс (дорожный просвет) — 175 мм;
- , колесная база — 2424 мм;
- колея передних колес — 1365 мм;
- колея задних колес — 1321 мм; p
- размер шин — 165/70 R13;
- Снаряженная масса — 995 кг;
- Масса брутто — 1395 кг;
- объем багажника — 385 куб / см;
- Объём топливного бака 39 литров.
Шасси
Платформа 2101 стала базовой для модели ВАЗ-21053. Конструктивных изменений не произошло, за исключением перестановки кронштейнов при выпуске экспортных модификаций с правым рулем.
Передняя подвеска ВАЗ-21053 — два независимых узла (левая и правая), состоящие из профилированных штампованных рычагов, которые установлены на поперечной балке с помощью сайлентблоков. Концы рычагов соединены с шарнирным пальцем с помощью шарикоподшипников.Каждая пара рычагов опирается на стальную цилиндрическую пружину, которая своим верхним кольцом входит в специальное гнездо, установленное по бокам моторного отсека. В середине спирали установлен гидроамортизатор. Оба рычага соединены между собой штангой, которая гасит вибрации и обеспечивает поперечную устойчивость автомобиля.
Задняя подвеска маятниковой конструкции состоит из продольных рычагов, соединяющих днище кузова с балкой моста. Пружинные спирали вместе с амортизаторами также являются неотъемлемой частью.Поперечную устойчивость автомобиля обеспечивает специальная балка стабилизатора, расположенная за задней осью.
Тормозная система
На модели ВАЗ-21053 установлена эффективная двухконтурная гидравлика. От центрального тормозного цилиндра давление подавалось на передние и задние колеса по раздельной схеме. Один трубопровод соединял цилиндр с левым передним и правым задним колесами, а другой — с левым задним колесом с правыми передними колесами. Это разделение обеспечивало торможение при выходе из строя одной из цепей.
Передние тормоза, невентилируемые дисковые колодки, приводились в действие суппортом, закрывающим тормозной диск с обеих сторон. Поршни оснащались специальными резиновыми кольцами-манжетами, возвращающими их в исходное положение после каждого нажатия на педаль тормоза.
Тип, состоящий из двух саморегулирующихся блоков, приводимых в рабочее состояние гидроцилиндром. Подушечки возвращались в исходное положение под действием пружины. Механизм также был включен в конструкцию. с ручным тормозом из салона.Рычаг «стояночного тормоза» находился в салоне, между передними сиденьями.
Малолитражка ВАЗ-21053, фото и описание
С тех пор как в России началось обвальное падение цен, вызванное дефолтом 1998 года. Модель ВАЗ-21053, двигатель которой оставлял желать лучшего по параметрам двигателя. Механизм газораспределения и некоторые другие характеристики также пострадали от нестабильности рыночной конъюнктуры. Магазины, торгующие автомобилями, один за другим отказывались поставлять их. Спрос на ВАЗ-21053, который не обновлялся годами, был умеренным, с 2000 года до закрытия производства в 2009 году.После того, как в ноябре 2008 года были сняты с производства малолитражки «Ока» и «Лада-2105», все его модификации стали самыми дешевыми автомобилями на российском рынке.
Программа рециклинга
Станок не пользовался спросом, и производитель уже начал нести убытки. Ситуация исправилась после введения программы утилизации, когда владелец старой машины получил от государства 50 000 рублей в качестве компенсации за ее переплавку. В этот период все модели АвтоВАЗа, в том числе и ВАЗ-21053, снова стали востребованными.Цены выросли, и затем начался баланс между стоимостью сертификата утилизации и рыночной стоимостью машины. Так продолжалось до тех пор, пока модель не сняли с конвейера (2009 г.).
Чем машина привлекла покупателей, пусть и немногих? Прежде всего, наличие относительно недорогих запчастей и аксессуаров. Кроме того, привлекательность ВАЗ-21053 для россиян заключалась в возможности его ремонта и обслуживания своими силами (в гараже, на месте или просто «в поле»).Это обстоятельство несколько уравновесило невысокий спрос на машину, но ее престиж на мировом рынке безнадежно упал. Автомобиль перестали оснащаться даже самыми необходимыми аксессуарами, дошло до того, что в начале 2009 года с приборной панели убрали счетчик суточного пробега.
Мертвая точка
Модель ВАЗ-21053, как и ее «сестры», за весь период производства не модернизировалась. Внешний вид оставался неизменным в течение многих лет, ходовые качества также оставались без внимания машиностроительного сектора АвтоВАЗа.Никто не думал об улучшении дизайна интерьера. Результатом такого невнимания стало падение спроса, которое закончилось снятием с производства.
Стоимость
Цена ВАЗ-21053 за все время выпуска не поднималась выше средних значений. Сегодня автомобиль занесен в список недорогих транспортных средств. Стоимость автомобиля варьируется от 50 000 до 130 000 рублей в зависимости от года выпуска. В этом случае хорошее техническое состояние является обязательным условием, так как критерий редкости для ВАЗ-21053 не применяется.
Седан ВАЗ-2105 можно назвать «современной классикой» советского и российского автомобилестроения — эта модель разработана на платформе ВАЗ-2101 и, по сути, является ее глубокой модернизацией.
The Five (именно так в народе эту машину называют) пошла в мелкосерийное производство в 1979 году, а в следующем году стартовало серийное производство, которое продлилось до 30 декабря 2010 года — когда с конвейера сошел последний экземпляр седана. сборочная линия …
За более чем 30 лет производства ВАЗ 2105 внешне практически не изменился, но в 2000-х годах претерпел существенную модернизацию в техническом плане и в части организации интерьера.
ВАЗ 2105 — заднеприводный седан В-класса: длина автомобиля составляет 4130 мм, высота — 1446 мм, ширина — 1620 мм. Под днищем «пятерки» (клиренс) расстояние 170 мм, а между осями — 2424 мм (очень скромный показатель даже для B-класса).
В снаряженном состоянии машина весит от 976 до 1060 кг в зависимости от исполнения.
По внешнему виду ВАЗ-2105 ничем не отличается, но это в наше время … и за годы выхода на рынок этот автомобиль по дизайну полностью соответствовал европейской моде.Корпус «пятерки» выделяется выпрямленными линиями и легкостью исполнения. Спереди и сзади можно заметить большие фары прямоугольной формы и алюминиевые бамперы, а сбоку — крылья с вырезанными контурами, абсолютно плоская крыша, длинный капот и сильно выступающий назад багажник.
Однако за аэродинамику этот седан получил в народе еще одно прозвище — «кирпич».
Про машину можно сказать так — ничего лишнего, абсолютно ничего! «Пятерка» выглядит просто, от нее даже не пахнет привлекательностью или стилем.
Интерьер ВАЗ 2105 полностью соответствует внешнему виду. Панель приборов имеет устаревший дизайн и не блещет информативностью — в ней помимо спидометра с тахометром находятся индикаторы топлива, температуры двигателя и состояния аккумулятора. Хотя показания неплохие ни при каких условиях. На центральной консоли видны только «двигатели», с помощью которых регулируется направление потока и температура воздуха, прикуривателя и пепельницы.Внизу есть место для установки магнитолы.
В 2000-х, как уже отмечалось, немного обновили салон автомобиля.
Салон «пятерка» не только своим внешним видом, но и качеством материалов портит первое впечатление — пластик буквально дубовый. Да и собрано все на низком уровне, между деталями есть зазоры, при езде скрипы и дребезжания.
Передние сиденья ВАЗ 2105 полностью лишены боковой поддержки, а регулируются только по расстоянию от руля.Сидеть впереди не очень удобно — места для ног даже пассажирам среднего роста может показаться недостаточно. Задний диван формально рассчитан на троих человек, но и двоим там будет тесно, особенно в ногах. К тому же второй ряд сидений не имеет подголовников, что негативно сказывается на безопасности.
Багажное отделение «пятерки» не просто маленькое (полезный объем 385 литров), но все же имеет неудобную форму. Сильно выступающие колесные арки скрывают значительную часть его объема и действительно не облегчают транспортировку крупногабаритных предметов.Но под полом скрывается полноразмерная запаска.
Для ВАЗ 2105 в разное время предлагались различные бензиновые двигатели:
- Карбюраторные агрегаты имели объем от 1,2 до 1,6 литра и выдавали от 59 до 80 лошадиных сил.
- Также был доступен 1,5-литровый дизельный двигатель с отдачей в 50 «лошадей» и 92 Нм максимального крутящего момента.
- Недавно под капот бензинового двигателя седана поместили инжекторный четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском 1,6 л и мощностью 73 л. С., Развивающий 116 Нм тяги.
Все они сочетаются с 5-ступенчатой «механикой» и задним приводом.
Разгон до первой сотни у этой машины занимает ~ 17 секунд, а максимальная скорость составляет ~ 150 км / ч.
Седан ВАЗ 2105 имеет независимую рессорную подвеску спереди и зависимую рессору сзади. Дисковые тормоза используются на передних колесах, а барабанные — на задних.
Цена— на протяжении всех лет производства было главным достоинством «пятерки».Но из-за невысокой стоимости у седана была откровенно убогая комплектация, в которую входили только ремни безопасности и обогрев заднего стекла.
В 2010 году, когда машина сошла с конвейера, можно было купить новый ВАЗ-2105 по цене 178 тысяч рублей. В 2018 году «поддерживаемая пятерка на ходу» стоит от 25 000 до 100 000 рублей (в зависимости от состояния и года выпуска конкретного экземпляра).
| Модель | Снаряженная масса | Максимально допустимая масса, кг |
|---|---|---|
| ВАЗ-2101 | 955 | 1355 |
| ВАЗ-2102 | 1010 | 1440 |
| ВАЗ-2103 | 955 | 1355 |
| ВАЗ-2104 | 1020 | 1475 |
| ВАЗ-2105 | 995 | 1395 |
| ВАЗ-2106 | 1045 | 1445 |
| ВАЗ-2107 | 1030 | 1430 |
| ВАЗ-2108 | 900 | 1325 |
| ВАЗ-2109 | 945 | 1370 |
| ВАЗ-21099 | 970 | 1395 |
| ВАЗ-21011 | 955 | 1355 |
| ВАЗ-2110 | 1010 | 1485 |
| ВАЗ-21102 | 1020 | 1495 |
| ВАЗ-21103 | 1040 | 1515 |
| ВАЗ-2111 | 1040 | 1540 |
| ВАЗ-21111 | 1030 | 1530 |
| ВАЗ-21113 | 1060 | 1560 |
| ВАЗ-2112 | 1040 | 1515 |
| ВАЗ-21122 | 1020 | 1495 |
| ВАЗ-2113 | 975 | 1400 |
| ВАЗ-2114 | 970 | 1395 |
| ВАЗ-2115 | 985 | 1410 |
| ВАЗ-2121 | 1210 | 1610 |
| ВАЗ-2170 Лада Приора | 1088 | 1578 |
| ВАЗ-2170 Лада Приора универсал | 1088 | 1593 |
| ВАЗ-1118 Лада Калина | 1070 | 1545 |
Как поменять масло в двигателе на девятке. Как поменять масло в двигателе на девятке Сколько масла в двигателе ваз 2109 карбюратор
Замена моторного масла автомобиля ВАЗ-2109 — простая задача, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный автомобилист. И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И даже у опытных владельцев могут возникнуть вопросы, учитывая тот факт, что ВАЗ-2109 — машина непредсказуемая, требующая регулярного обслуживания.В этой статье мы рассмотрим, какое масло лучше предпочесть для ВАЗ-2109, когда его менять и сколько заливать.
Компания АвтоВАЗ установила график замены масла на ВАЗ-2109. Это около 10 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от климатических и дорожных условий. Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и компоненты двигателя.Не исключено, что несвоевременная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт двигателя, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе. Поэтому замену желательно произвести по регламенту, а еще лучше — посмотреть состояние масла. Ведь если жидкость потемнела и воняет горением, то замена может потребоваться гораздо раньше — например, через 5 тысяч километров.
Кроме того, нужно обращать внимание на стиль вождения.Чем агрессивнее стиль езды, тем быстрее изнашиваются компоненты двигателя, а при этом само масло приходит в негодность. На такой машине, как ВАЗ-2109, лучше ехать плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых — из дешевых деталей, у которых крайне непредсказуемая частота поломок.
Какое масло выбрать
Есть три вида масла, рассмотрим их подробнее.
- Synthetic — самое современное масло на сегодняшний день.В целом данная смазка рекомендована для автомобилей, но подходит и для ВАЗ-2109. Это самое текучее и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и замораживанию. Важно учитывать, что такая жидкость немного дороже других масел.
- Минерал — самый дешевый продукт, рекомендованный при большом пробеге. Поскольку ВАЗ-2109 — машина относительно устаревшая, такого масла для нее будет достаточно. Но с другой стороны, минеральная жидкость чрезвычайно чувствительна к низким температурам и может быстро замерзнуть.В результате могут возникнуть проблемы с запуском. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
- Полусинтетическое масло — представляет семь синтетических и минеральных масел. Такое изделие можно считать оптимальным вариантом для ВАЗ-2109. Она определенно лучше минеральной, но в то же время намного хуже чистой синтетики. Полусинтетика тоже будет не лучшим вариантом при низких температурах. И все же при нехватке денег на нормальное масло владельцам ВАЗ-2109 такого масла хватит.
Всесезонное — так называется любое из вышеперечисленных масел. Эта жидкость имеет средние значения вязкости. Всесезонное масло можно использовать при умеренно низких температурах, а также в жаркую погоду. Для ВАЗ-2109 подойдет всесезонное масло с параметрами SAE 5W-40, либо 10W-40, либо 15W-40.
Производитель запрещает смешивать масла разных сортов и с разными параметрами. Необходимо заливать то масло, которое было изначально залито.
Объем
Владельцам ВАЗ-2109 налито в двигатель 3.5 литров масла, но лучше купить канистру 4 литра. В этом случае после заливки будет еще немного жидкости, которую можно будет расходовать постепенно — например, доливать масло каждые 100–200 км. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, необходимо посмотреть на щуп — вынуть его из маслосливного отверстия и посмотреть масляный отпечаток. Если она ниже отметки Min, то необходимо влить немного жидкости.
Ведущие бренды
Выбрав нужные параметры, можно переходить к выбору производителя смазочного материала.На сегодняшний день на рынке представлен большой ассортимент моторных масел — как дешевых, так и дорогих. Существуют оригинальные масла и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с соответствующими параметрами. Кроме того, желательно выбирать среди известных брендов — например, Лукойл, Мобайл 1, Castrol, Shell, Роснефть, Kixx, Elf и другие.
Если допустить снижение уровня смазочной жидкости в механической коробке передач ВАЗ 2109 и ее модификациях, может возникнуть «масляный голод» узлов коробки передач и, как следствие, выход агрегата из строя.Поэтому автовладельцам нужно знать сколько.
[Скрыть]
Срок замены
Инструкция по эксплуатации ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазку в коробке передач автомобиля через 75 тысяч километров пробега. В случае, когда годовой пробег незначительный, эту процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.
Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно.Поскольку современные расходники за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может потребоваться внеплановая замена масла, если по какой-то причине есть утечка, а тип смазки неизвестен.
Подбор масла
Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и выходили из коробки передач, которая была четырехступенчатой. В его картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой.После замены главной гипоидной передачи на детали косозубой передачи потребовалось масло улучшенного качества. В этом качестве хорошо зарекомендовали себя смазочные материалы ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.
Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка находится в его коробке Nine, лучше всего использовать смазку класса API GL-4. Соответствующим требованиям удовлетворяют и масла ТМ-4 или ТМ-5-9П.К сожалению, последний вид смазки сложно найти на рынке, поэтому его можно успешно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любых производителей, но при условии наличия у них высоких показателей качества.
Контроль уровня и необходимого объема
Ремонт, вышла из строя КПП ВАЗ 2109, эксплуатация стоит недешево, поэтому проверять уровень смазки следует регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год.Если обнаружено небольшое количество масла, его следует долить. Это обеспечит долгий срок службы коробки.
Для проверки уровня масла в КПП нужно использовать смотровую яму или эстакаду. При этом ставить машину нужно так, чтобы правая сторона была несколько приподнята. Это легко сделать, если подложить под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. Затем можно переходить к проверке уровня смазки в КПП «Девятки».
С обслуживанием
Так словом водители называют автомобили с пятиступенчатой коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором есть щуп.Они контролируют уровень смазки. Перед снятием зонда следует тщательно протереть область вокруг него от грязи и пыли, чтобы не допустить попадания его в картер. После этого зонд снимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь нужно снова вынуть измеритель и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя отметками, обозначенными MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать пользоваться машиной.
Проверка уровня смазки щупом в КПП ВАЗ 2109
Инструкция по эксплуатации данного автомобиля предписывает заливать в трансмиссионный механизм не менее 3.3 литра жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить этот объем смазки до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи отделены от основного механизма и время от времени для них может возникнуть «масляный голод».
Unattended
Это имя носит КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не оснащались пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях служит заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, используйте ключ 17, чтобы слегка приоткрыть пробку заливного отверстия, чтобы сбросить давление воздуха.Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае долейте смазку. Кроме того, через отверстие можно проверить, достаточно ли смазки в агрегате для установки привода спидометра. На нем хорошо виден уровень жидкости, и не требует доступа под автомобилем.
По инструкции в коробку передач четырехступенчатую ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 л. Во время работы машины может потребоваться небольшое количество жидкости для доливки картера коробки передач.
Доливка масла
Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые коробки отличается; это связано с конструктивными особенностями этих узлов. Важно учитывать, что следует добавлять только смазку того типа, который используется в этой коробке передач.
В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека.Процедура проводится шприцем для жидких масел. На нос надевается гибкий шланг и доступным способом фиксируется на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и доливается смазка. Залить масло в коробке до нужного уровня.
Для пятиступов этот процесс выполняется иначе. Добавьте необходимое количество смазки через отверстие зонда. Место его установки тщательно протирают грязью, после чего извлекают щуп из гнезда. Заправлять удобно при помощи шприца, резиновой груши большого объема или воронки.Устройство устанавливают в мерное отверстие и доливают нужное количество масла.
Замена масла своими руками
Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей в замене смазки нет, спецтехника или инструменты не понадобятся.
Инструкция как поменять смазку в коробке передач ВАЗ своими руками, раздельный канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Инструменты и материалы
Для замены необходимо подготовить следующее:
- Новая смазка для заливки в редуктор.Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
- Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, емкость которой должна быть чуть больше 3 литров.
- Тряпки.
- Ключи накидные на 12 и 17.
- Шприц со шлангом для КПП без зонда, воронкой или резиновой грушей для ящиков с зондом.
Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.
Слить масло
Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло.Этот процесс занимает не более 15 минут.
Порядок действий будет следующим:
- Машина установлена на подъемнике или смотровой яме.
- Тряпкой протереть пробковые отверстия для заливки и слива.
- Ключом на 17 немного откручиваем крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из КПП.
- Пустая емкость помещается под сливное отверстие и откручивается пробка.
- Проверка слива, в конце слива жидкости крышка установлена на место.
Пока сточная жидкость сливается, проверьте сливную пробку на наличие металлической стружки.Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.
Слив масла из КПП ВАЗ 2109
Залить новое масло
Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и необслуживаемые КПП ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.
Заливка свежего масла
Как еще можно залить смазку
Для заливки необходимого объема свежей смазки можно прибегнуть еще одним способом.
Данная операция выполняется через место установки привода спидометра:
- Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
- Затем откручиваем гайку крепления троса спидометра.
- Отведите спидометр в сторону и прикрывайте его от возможных загрязнений.
- Смазка заполнена резиновой грушей большого размера — чем она больше, тем быстрее будет процесс добавления.
Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливного отверстия. Как только вы видите струю жидкости, нужно завернуть заливную пробку.
На видео с канала Home Master можно узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.
Цена вопроса
Если нет возможности заменить трансмиссионную смазку в Девятке, владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 ориентировочно от 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться в пределах 300-500 руб.
Последствия несвоевременной замены
При несоблюдении периодичности замены смазки в коробке передач ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:
- При наступлении «масляного голодания» в агрегате, износа шестерен , синхронизаторы и подшипники в коробке ускоряются.
- Излишнее использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
- Происходят изменения химического состава масла, что неминуемо сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
- В результате ускоряется выход из строя деталей, продукты их износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
- Низкий уровень масла влияет на охлаждение коробки передач во время движения.
Фотогалерея
Масло Лукойл TM-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF
Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.
Даже имея минимум опыта, каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.
Готовимся к замене
Производитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тысяч километров. Рекомендуется производить регулярную замену масла, что гарантирует работоспособность двигателя автомобиля.
Какое масло заливать
Автомобили ВАЗтрадиционно неприхотливы к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Производитель рекомендует использовать смазку с вязкостью 5W-30.
Инженерысоветуют использовать вязкие составы, что позволяет надежно защитить движущиеся части силового агрегата, одновременно охлаждая двигатель.
Можно порекомендовать использовать недорогую полусинтетику, обеспечивающую качественную смазку мотора и при этом имеющую доступную цену. Помните, что при приобретении полусинтетики необходимо учитывать объем двигателя вашего автомобиля.
Количество масла в двигателе
Прежде всего необходимо определиться, что вам нужно приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При обслуживании меняют 3 литра технической жидкости.
Учтите, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.
Куда заливать масло
Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не сложная.Открыв капот, можно увидеть крышку заливной горловины двигателя. Только помните, что не рекомендуется открывать его при горячем двигателе.
Инструменты
Для выполнения этой работы вам понадобится отвертка с плоским шлицем на случай проблем с масляным насосом и гаечный ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.
Также нужно позаботиться о наличии тряпок и емкостей на 3-4 литра для старого масла.
Помните, что одновременно производится замена масляного фильтра, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.
Пошаговая инструкция
Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не составляет труда. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению данной услуги.
Сервисное обслуживание не зависит от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.
- Сначала необходимо прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
- Машину загоняют в яму-гараж или эстакаду.Обладая определенным навыком, вы сможете выполнить всю работу без ямы и эстакады. В этом случае нужно осторожно залезть под машину и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
- Находим сливную пробку на поддоне картера и выкручиваем ключом на 17. Из картера потечет темная отработанная жидкость. Ждем, пока не стечет; обычно это занимает около 20-30 минут.
- После этого меняем фильтр, который откручиваем вручную без использования инструмента.В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и ее невозможно открутить вручную. В этом случае можно использовать специальный ключ или просто пробить корпус фильтра отверткой и выступить в роли рычага.
- Как только старая автосмазка перестанет капать из сливной пробки, нужно затянуть новый фильтр, затем завинтить пробку на место и осторожно зажать ее ключом. Вращая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, которая не даст ему пригореть до резьбы и обеспечит лучшую систему уплотнения.
- Откручиваем заливную пробку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло через воронку, что позволит избежать его проливания на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
- Отсек на три литра следует проверить щупом, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости долейте жидкость до уровня между максимальным и минимальным.
- Закройте заливную пробку и заведите автомобиль.Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
- Осмотрите автомобиль на предмет подтеков и, при необходимости, повторно затяните масляный фильтр или сливную пробку в картере.
Замена моторного масла ВАЗ 2109 завершена.
Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его исправностью и качеством залитого масла. В штатном режиме смазочную жидкость меняют после 10000 км пробега, при тяжелых условиях замену проводят чаще.Для замены нужно знать сколько и сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2109.
[Скрыть]
Осуществляем замену
Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно контролировать уровень и состояние масла, вовремя его менять. Замена обычно проводится по следующим причинам:
- превышение рекомендованного пробега;
- изменение сезона;
- смена сорта масла;
- тяжелые условия эксплуатации.
На частоту замены горюче-смазочных материалов в совокупности влияют все эти факторы. Летом смазка должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, в ней откладываются присадки, частицы стружки, появляющиеся при трении деталей двигателя.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Сколько масла заливать?
Сколько литров заливать зависит от модели автомобиля.Объем жидкости, заливаемой в двигатель ВАЗ 2109, обычно составляет 3,5 литра. Купите лучше 4 литра, оставшуюся смазку можно доливать в процессе эксплуатации по мере надобности. Требуемое количество масла определяется с помощью щупа. Уровень смазки должен быть между высокой и низкой отметками. Если уровень ниже минимального, то необходимо долить, главное не превышать максимальный, т.к. это плохо скажется на двигателе.
При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать.Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их в процессе эксплуатации. Полусинтетика не такая уж и дорогая, но по качеству хуже. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.
Важно отметить, что нельзя смешивать смазочные материалы разных марок. При переходе на другую марку перед заменой налейте специальный ополаскиватель и на несколько минут замените двигатель. Хорошо очищает систему от старой смазки.
Инструменты
Заменить смазочную жидкость в домашних условиях несложно. Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:
- комплект ключей, в том числе 17;
- бак для отработанной жидкости;
- канистра с новым маслом;
- воронка;
- новый масляный фильтр;
- специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
- чистая тряпка для удаления подтеков.
В качестве емкости для слива можно использовать пятилитровые пластиковые бутылки из-под воды.Не сливайте использованный жир на землю. Для воронки подойдет вырезанная пластиковая бутылка.
Для замены смазки нужно прогреть двигатель. Для этого нужно запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры, около 80 градусов. Далее следует установить машину на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. При их отсутствии можно подложить под передние колеса кирпичи, чтобы приподнять машину. При этом необходимо поставить машину на ручник, не давая ей откатиться назад.После подготовительных работ можно приступать к процессу замены топливного и масляного фильтров.
Процесс замены
Прежде всего, слейте использованную смазку. С защитой его надо удалить. Под поддоном поддона подставляем емкость для отработанной жидкости и откручиваем ключом на 17 трубку для слива. Действовать нужно осторожно, т. К. Смазка горячая, можно обжечься. Откручивая крышку, дайте жидкости стечь, как правило, это занимает около десяти минут.
При замене ГСМ в двигателе ВАЗ 2109 следует менять и масляный фильтр.Пока смазка сливается, можно делать ее замену. Специальным ключом откручиваем фильтр. При отсутствии ключа можно использовать плоскую отвертку, проткнув ею корпус фильтра и используя ее как рычаг. Когда вся жидкость слита, закрутите сливную пробку на картере.
В новый масляный фильтр залейте вареное масло в несколько этапов с коротким промежутком времени, пока оно не впитает достаточное количество. Обычно выливается до половины. Обязательно смажьте резиновый фильтр и протрите чистой тканью места, где он прикручен.Затем фильтр устанавливается на прежнее место, выкручивая руками, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить десну. В противном случае возможна утечка при дальнейшей эксплуатации.
Для заливки открутите крышку на двигателе и с помощью воронки залейте аккуратно новое масло. Сначала залил 3 литра, дождавшись полного слива.
Затем постепенно добавляйте остаток, контролируя уровень жидкости специальным щупом. Для этого снимаем зонд, насухо протираем чистой тряпкой, кладем обратно.Реальный уровень будет виден на снятом зонде. Заливайте масло, пока его уровень не окажется между максимальным и минимальным.
Залейте смазку, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, чтобы заполнить фильтр и различные каналы смазкой. После запуска двигателя загорается красная лампочка — индикатор давления масла, она должна погаснуть через 10 секунд. Если этого не произошло, значит, фильтр сильно перекручен, его следует перекрутить, чтобы предотвратить протечку.
После остановки двигателя необходимо еще раз проверить уровень смазки и при необходимости долить.Перед завершением работы следует убедиться, что нигде нет подтеков. Если была защита, ее прикручивают обратно. На этом процесс замены завершен.
Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»
В данном видео показано, как правильно заменить смазку в двигателе ВАЗ 2109.
Замена масла в двигателе Ваз 2109 необходима по следующим причинам:
1) во время работы частицы масла с трущихся деталей в двигателе Ваз 2109 попадают в масло
2) из-за прорыва газов рабочих цилиндров в картер (значит и масло чернеет)
Замена масла в двигателе Ваз 2109 каждые 10 000 км пробега авто.Но сначала давайте разберемся, какое масло следует заливать в двигатель Ваз 2109. Существует большое количество статей и обзоров, в которых авторы доказывают, какое масло лучше выбрать. Но все согласны в одном: мастер есть мастер. У вас много денег, тогда вы, не раздумывая, купите синтетическое масло. Денег не очень, но хочу хорошее масло — покупайте полусинтетику. Денег совсем нет, а машина дешевая — масло минеральное выбирают. Ниже представлена таблица типов масел по SAE.
Видно, что самое популярное и доступное моторное масло SAE 10w-40 хорошо подходит для автомобиля ВАЗ 2109, эксплуатируемого в средних широтах России.
Также важно обратить внимание на такой момент: смешивать масла разных типов нельзя. Если вы не знаете, какое моторное масло заливаете, лучше ничего туда не добавлять. А при замене масла используйте специальные смывки. Промывка заливается в двигатель Ваз 2109 после слива старого масла, затем двигатель заводится и работает пять минут — за это время промывка вымоет оставшееся масло из системы смазки.Затем выключите двигатель и дождитесь, пока смыв не стечет в карту. Только после слива промывки картера двигателя заливается новое масло.
В целом качественное моторное масло — это гарантия долговечности и надежности вашего двигателя. Итак, моторное масло через систему смазки образует масляную пленку на поверхности трущихся деталей двигателя, исключающую их износ.
Как уже было сказано выше, если не хотите заморачиваться с выбором моторного масла — покупайте 10w-40 с оптимальным соотношением цена / качество.В двигатель Ваз 2109 умещается 3,3 литра моторного масла, поэтому штатной емкости в четыре литра хватит на замену и последующую доливку масла.
Теперь приступим непосредственно к замене масла. Для придания маслу текучести необходимо запустить двигатель Ваз 2109 и дать ему прогреться до рабочей температуры. Затем установите автомобиль на ровную поверхность и заглушите двигатель. Заранее подготовьте емкость для отработанного масла. Если вы собираетесь сливать масло на эстокаде, то очень хорошо подойдет пластиковая бутылка с питьевой водой емкостью 5 литров.Еще у нее широкое горло.
Если у вас нет эстокада или ям, и вы будете просто лежать под автомобилем Ваз 2109, лежащим на картонной коробке, то слить масло в такую емкость у вас не получится из-за ограниченного свободного места. Вам придется разрезать эту бутылку пополам или использовать другую подходящую емкость.
Итак, пошли под машину, тару подготовили, а также взяли ключ на 17 для откручивания пробки
Слили масло в картер двигателя. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! » Подставьте емкость для отработанного масла под пробку и открутите ее.
Ждем пока масло потечет, когда станет слабее — вылезаем из-под машины и откручиваем масляный фильтр. Обычно он легко скручивается одной рукой без каких-либо инструментов.
Если не получается открутить руками, попробуйте снять масляный фильтр ключом со специальным ключом (если, конечно, он у вас нет). Если ключа нет — пробейте фильтр отверткой и используйте ее как рычаг, чтобы открутить фильтр.
После откручивания фильтра масло должно начать течь немного быстрее, так как в системе смазки разгерметизировано давление.Затем подождите, пока масло не перестанет течь в бак для отработанного масла. Затем ставим пробку на место и зажимаем. Берем в руки новый масляный фильтр (для автомобиля Ваз 2109 он стоит около $ 1, держим его как стакан и заливаем новое моторное масло. Смазываем резинку фильтра маслом. Вкручиваем на место старого фильтр .Не нужно прилагать больших усилий — можно перещипнуть резину и
будет течь масла в том месте где фильтр крепится к двигателю Хорошо, фильтр установлен.
Теперь нужно залить моторное масло Ваз 2109. Для этого откручиваем пробку на крышке двигателя и с помощью воронки (хотя можно и аккуратно и без нее) заливаем масло в двигатель.
Когда наливают три литра (каждая канистра промаркирована в литрах), мы останавливаемся. Ждем пару минут пока масло не потечет в картер двигателя и проверяем его уровень щупом. Заметили, что новое масло золотое, а не черное, как потраченное? Постепенно добавляйте немного масла до желаемого уровня.Масла лучше немного не доливать, так как оно не так быстро стекает из заливной горловины в картер. Закрываем заглушку на верхней крышке двигателя.
Теперь нужно завести двигатель автомобиля Ваз 2109 — контрольная лампа давления масла на этот раз будет гореть красным дольше обычного (до тех пор, пока масляный насос не догонит масло из картера к датчику давления масла). Секунд через 10 он обязательно должен погаснуть, если этого не произошло — значит, вы плохо зажали фильтр и под ним потечет масло.После того, как лампа погаснет при работающем двигателе, визуально проверяем, не вытекает ли масло из-под фильтра.
Ну вот и все. Вы поменяли масло в двигателе Ваз 2109, но после нескольких поездок ОБЯЗАТЕЛЬНО еще раз проверить уровень масла — скорее всего нужно будет немного долить, так как часть его не течет в картер, а остается внутри двигатель.