Как проверить рр330 на работоспособность: Не заряжается аккумулятор на мотоцикле Урал

Содержание

Не заряжается аккумулятор на мотоцикле Урал

После восстановления работоспособности двигателя, мотоцикл заводился, но аккумулятор не заряжался. В связи с чем был полностью проверен генератор и реле-регулятор. В итоге причина была в реле- регуляторе.  Причем менял реле-регулятор на новое. Вернее новое в том плане, что оно не использовалось ранее, но год выпуска у него был старый, что и было причиной его не работы. А теперь подробнее и порядку о процессе проверки генератора и реле-регулятора.

Генератор Г-424

Чтобы понять принцип работы генератора и реле-регулятора, немного теории.

Электрогенератор Г-424 трехфазная машина, с электромагнитным возбуждением. Генерирует переменный ток. Выпрямитель ВГБ-2А преобразовывает ток в постоянный. Для нормальной работы электрической машины требуется реле-регулятор РР-330. Работа, которого заключается в регулировании напряжения бортовой сети мотоцикла, чтобы оно не привышало 14 вольт.

Генератора Г-424 не способность работать при разряженной аккумуляторной батарее. Для запуска двигателя и увеличения до 2400 оборотов в минуту, мотоцикл работает на аккумуляторе. Только после превышения этого порога работает электрогенератор в режиме самовозбуждения.

Генератор Г-424 ЗАПРЕЩЕНО включать без нагрузки!

Генератор Г-424Генератор Г-424

Схема генератора Г-424:
1 — крышка; 2 — сальник; 3 — ротор; 4 — обмотка статора; 5 — клеммная колодка; 6 — задняя крышка; 7 — щитковый узел; 8 — выпряительный блок; 9 — вентилятор; 10 — защитный кожух; 11 — подшипник.

Поиск неисправности в генераторе

Метод определения неисправности заключался в следующем (испробовал несколько методов, так как замена реле-регулятора не помогла):

Косвенное определение работоспособности генератора

Данный метод не позволяет точно определить неисправность генератора, но всё же по нему можно определить или генератор «сдох», или еще есть надежда и причина неисправности в другом.

Отключаем провод от клеммы «Ш» на генераторе. И подаем от аккумулятора + на эту клемму, подносим гаечный ключ к корпусу генератора, он должен магнититься, не сильно, но это заметно. Если магнитится, то обмотка ротора исправна. Отключаем.

К клемме «+» на генераторе подключаем лампу на 12 вольт, а второй конец лампы на «массу». А к клемме «Ш» подключаем от аккумулятора «+». И крутим кикстартером двигатель, лампочка должна загораться. Если это происходит, то генератор исправен.

В моем случае лампочка горела, я поменял реле-регулятор, но аккумулятор по прежнему не заряжался, а при работе двигателя красная лампочка контроля заряда аккумулятора не гасла.

Чистка и прозвонка генератора Г 424
  1. Снял генератор, открутил заднюю крышку, вытащил щетки — износ в пределах нормы, мультиметром «прозваниваются».
  2. Щупами через окна для щеток мультиметром прозвонил якорь — «прозвонился», короткого замыкания на корпус генератора нет.
  3. Открутил выпрямитель, «прозвонил» как диоды, т.е. в одном направление стрелка должна отклоняться, меняю полярность, стрелка не отклоняется. Т.е. диоды не «пробитые», как и должно быть.
  4. «Прозвонил» статорные обмотки — всё в норме, короткого замыкания на корпус нет.

Всё в полном порядке, генератор должен быть исправным, поэтому полностью разбирать не стал. Но заряда нет. Поэтому начал разбираться в работе реле-регулятора и искать в нем причину.

Реле-регулятор РР-330, поиск неисправности

После того как я определился, что генератор работает. Я приступил поиску неисправности реле-регулятора. Чтобы понять принцип его работы, немного теории.

Описывать подробно работу реле-регулятора не буду, опишу проблему которую я устранил. Эта проблема была в двух реле-регуляторах, а причина её была в том, что от длительного времени бездействия контактов, угольные контакты катушки Р.Н. (на схеме выше) окислились и не пропускали ток.

При нормальной работе всего оборудования процесс следующий. При повороте ключа S1: «+» от аккумулятора поступает на катушку зажигания и на контакт ВЗ реле-регулятора. В реле питание с контакта ВЗ проходит через катушку Р.Н. и на контакт «Ш» генератора, к нему подключена роторная обмотка. Таким образом якорь возбуждается от аккумулятора. При увеличении оборотов двигателя, на контакте «~» появляется переменное напряжение, срабатывает реле Р.КЛ, и контрольная лампа отключается.

Так же при увеличении оборотов, повышается и напряжение на контакте «+» генератора. Он подключен к реле Р.Н., при достижении определенного порога напряжения, срабатывает реле и питание идет не напрямую через катушку реле с маленьким сопротивлением, а через нагрузочные сопротивления, тем самым уменьшая напряжение на роторе. Уменьшая уровень напряжения на роторе, уменьшается сила тока, а соответственно и магнитная сила ротора. Что приводит к уменьшению напряжения на выходах статорных обмоток. При уменьшении напряжения в реле Р.Н. ток удержания реле падает, тем самым контакты  Р.Н. возвращаются в исходное состояние и процесс повторяется.

Если генератор раскручивать без реле-регулятора и нагрузки, но якорь будет возбужден, то при повышении оборотов, в статорных обмотках будет повышаться ЭДС, которая теоретически может их повредить (пробить изоляцию). Поэтому включать и раскручивать генератор Г 424 без нагрузки запрещено.

В моем случае были окислены угольные контакты реле Р.Н., тем самым напряжение на рототор поступало недостаточное для его возбуждения. Генератор просто не выдавал напряжение.

РР-330 устройствоРР-330 устройство

Простая очистка контактов решила проблему.

 

 

Как проверить реле регулятор на мотоцикле урал 12 вольт avtopraim.ru

После восстановления работоспособности двигателя, мотоцикл заводился, но аккумулятор не заряжался. В связи с чем был полностью проверен генератор и реле-регулятор. В итоге причина была в реле- регуляторе. Причем менял реле-регулятор на новое. Вернее новое в том плане, что оно не использовалось ранее, но год выпуска у него был старый, что и было причиной его не работы. А теперь подробнее и порядку о процессе проверки генератора и реле-регулятора.

Генератор Г-424

Чтобы понять принцип работы генератора и реле-регулятора, немного теории.

Электрогенератор Г-424 трехфазная машина, с электромагнитным возбуждением. Генерирует переменный ток. Выпрямитель ВГБ-2А преобразовывает ток в постоянный. Для нормальной работы электрической машины требуется реле-регулятор РР-330. Работа, которого заключается в регулировании напряжения бортовой сети мотоцикла, чтобы оно не привышало 14 вольт.

Генератора Г-424 не способность работать при разряженной аккумуляторной батарее. Для запуска двигателя и увеличения до 2400 оборотов в минуту, мотоцикл работает на аккумуляторе. Только после превышения этого порога работает электрогенератор в режиме самовозбуждения.

Генератор Г-424 ЗАПРЕЩЕНО включать без нагрузки!

Схема генератора Г-424:
1 — крышка; 2 — сальник; 3 — ротор; 4 — обмотка статора; 5 — клеммная колодка; 6 — задняя крышка; 7 — щитковый узел; 8 — выпряительный блок; 9 — вентилятор; 10 — защитный кожух; 11 — подшипник.

Поиск неисправности в генераторе

Метод определения неисправности заключался в следующем (испробовал несколько методов, так как замена реле-регулятора не помогла):

Косвенное определение работоспособности генератора

Данный метод не позволяет точно определить неисправность генератора, но всё же по нему можно определить или генератор «сдох», или еще есть надежда и причина неисправности в другом.

Отключаем провод от клеммы «Ш» на генераторе. И подаем от аккумулятора + на эту клемму, подносим гаечный ключ к корпусу генератора, он должен магнититься, не сильно, но это заметно. Если магнитится, то обмотка ротора исправна. Отключаем.

К клемме «+» на генераторе подключаем лампу на 12 вольт, а второй конец лампы на «массу». А к клемме «Ш» подключаем от аккумулятора «+». И крутим кикстартером двигатель, лампочка должна загораться. Если это происходит, то генератор исправен.

В моем случае лампочка горела, я поменял реле-регулятор, но аккумулятор по прежнему не заряжался, а при работе двигателя красная лампочка контроля заряда аккумулятора не гасла.

Чистка и прозвонка генератора Г 424

  1. Снял генератор, открутил заднюю крышку, вытащил щетки — износ в пределах нормы, мультиметром «прозваниваются».
  2. Щупами через окна для щеток мультиметром прозвонил якорь — «прозвонился», короткого замыкания на корпус генератора нет.
  3. Открутил выпрямитель, «прозвонил» как диоды, т.е. в одном направление стрелка должна отклоняться, меняю полярность, стрелка не отклоняется. Т.е. диоды не «пробитые», как и должно быть.
  4. «Прозвонил» статорные обмотки — всё в норме, короткого замыкания на корпус нет.

Всё в полном порядке, генератор должен быть исправным, поэтому полностью разбирать не стал. Но заряда нет. Поэтому начал разбираться в работе реле-регулятора и искать в нем причину.

Реле-регулятор РР-330, поиск неисправности

После того как я определился, что генератор работает. Я приступил поиску неисправности реле-регулятора. Чтобы понять принцип его работы, немного теории.

Описывать подробно работу реле-регулятора не буду, опишу проблему которую я устранил. Эта проблема была в двух реле-регуляторах, а причина её была в том, что от длительного времени бездействия контактов, угольные контакты катушки Р.Н. (на схеме выше) окислились и не пропускали ток.

При нормальной работе всего оборудования процесс следующий. При повороте ключа S1: «+» от аккумулятора поступает на катушку зажигания и на контакт ВЗ реле-регулятора. В реле питание с контакта ВЗ проходит через катушку Р.Н. и на контакт «Ш» генератора, к нему подключена роторная обмотка. Таким образом якорь возбуждается от аккумулятора. При увеличении оборотов двигателя, на контакте «

» появляется переменное напряжение, срабатывает реле Р.КЛ, и контрольная лампа отключается.

Так же при увеличении оборотов, повышается и напряжение на контакте «+» генератора. Он подключен к реле Р.Н., при достижении определенного порога напряжения, срабатывает реле и питание идет не напрямую через катушку реле с маленьким сопротивлением, а через нагрузочные сопротивления, тем самым уменьшая напряжение на роторе. Уменьшая уровень напряжения на роторе, уменьшается сила тока, а соответственно и магнитная сила ротора. Что приводит к уменьшению напряжения на выходах статорных обмоток. При уменьшении напряжения в реле Р.Н. ток удержания реле падает, тем самым контакты Р.Н. возвращаются в исходное состояние и процесс повторяется.

Если генератор раскручивать без реле-регулятора и нагрузки, но якорь будет возбужден, то при повышении оборотов, в статорных обмотках будет повышаться ЭДС, которая теоретически может их повредить (пробить изоляцию). Поэтому включать и раскручивать генератор Г 424 без нагрузки запрещено.

В моем случае были окислены угольные контакты

реле Р.Н., тем самым напряжение на рототор поступало недостаточное для его возбуждения. Генератор просто не выдавал напряжение.

Простая очистка контактов решила проблему.

Как проверить реле?

В общем дело было так. Собрался я заводить свой трайк, стоявший на улице всю зиму. Зарядив аккумулятор, почистив контакты и заменив некую субстанцию в бензобаке на бензин, я наконец его оживил. А так как ключ замка зажигания был утерян и вообще сам замок раскурочен, я никак не мог выключить зажигание. Значит мот работает, а у меня мозгов не хватает надсвечник скинуть, что бы заглушить(двиг стопа нет). Так вот я вместо того, что бы разъединить плюсовой провод, идущий на катушку, я его замыкаю на массу. Двиг заглох и вообще все признаки жизни вместе с ним. Смотрю предохранители, один сгорел, поменял его, все равно все мертвое. Поясняю значит, лампа контроля зарядки не светится. Тогда я взял кусок провода и соединил плюс напрямую к катушке. Лампа не светится заметьте. Так вот завожу и лампа светится. у меня есть отдельный прерыватель на генератор, так вот включаю генератор, лампа начинает моргать. Мот глушу, лампа потухла. Итак главный вопрос! какое реле из двух сгорело? Проводка работает по схеме, описанной в http://custom26.ucoz.ru/forum/5-127-1

nait9 , лампочку контрольку тебе в руки. и проверять наличие плюса там где он должен поидее быть. мультимитром в низкоомных цэпях одэкватно мало чего можно проверить кроме как цэлосности проводов.

ИМХО сгорело реле-регулятор. Когда у меня после КЗ перегорало реле контрольной лампы, контрольная лампа светила постоянно, несмотря на то, что РР исправно выдавало зарядку.
Если будешь покупать новое РР — ищи со светодиодами диагностики. РР встечаются размером со спичечную коробку.

Все норм! Тему можно закрывать. Решил сделать, как советовал Vetal41rus. Контрольной лампой проверил питание на замке. Не обнаружив его там, взял кусок провода и напрямую с плюса генератора соединил на замок. лампа работает, мот заводится, гена фыркает. Похоже провод отгорел. Бак вломы снимать. Только ведь снимал и опять. Эх.

Замена реле-регулятора на мотоцикле

Рано или поздно практически все владельцы мотоциклов Урал или Днепр сталкиваются с проблемой заряда аккумуляторной батареи. Штатное реле-регулятор типа РР 330 со временем перестает правильно работать и нуждается в чистке контактов или регулировке. Грамотно выполнить эти операции не каждому мотовладельцу по силам. Заменить на новое — как вариант, но стоимость нового РР 330 зачастую достаточно велика. Выйти из положения, однако, достаточно просто.

Ведь можно установить на штатное место РР 330 электронн ый регулятор напряжения типа 121.3702 на 12В от автомобиля ВАЗ, который продается в любом автомагазине, а стоимость его в разы ниже чем РР 330. Но для этого придется совсем немного поработать с проводами.

Электронный регулятор напряжения устанавливается н а штатное место РР 330 практически без переделок. В процессе замены необходимо дополнительно просверлить одно отверстие в площадке крепления реле регулятора. Так же нужно заменить наконечники «под винт» на проводах, которые идут к РР на разъемы типа «мама».

Провод который шел к клемме (ВЗ) на РР 330 (верхняя клемма) подключаем на разъем (15) электронного реле. Провод, который шел на клемму (Ш) (правая нижняя клемма у РР 330) подключаем к разъему (67). Массовый провод прикручиваем к металлическому основанию электронного реле (31) через винт крепления корпуса к площадке. Остаются неподключенными два провода: ЛК — лампа контроля (левая нижняя клемма) и «переменка» (средняя нижняя клемма). Для «ленивых» мотоциклистов процесс переделки можно считать завершенным, необходимо только заизолировать эти два провода и оставить их висеть в воздухе, прикрутив чем нибудь к раме, что бы не болтались. В этом случае аккумулятор будет заряжаться, но лампа контроля генератора гореть на вашем мотоцикле не будет.

Для тех владельцев, которых «полумеры» не устраивают, продолжаем процесс. Вместе с электронным реле регулятором в автомагазине необходимо приобрести небольшое реле типа РС 702 или (75.3777) с нормально замкнутыми контактами. РС 702 замечательно тем, что при подаче напряжения на обмотку реле. контакты реле размыкаются. Установить это дополнительное реле можно на один из винтов крепления электронного реле-регулятора.


Подключаем реле типа РС 702 следующим образом. Провод, который шел на клемму (переменка) РР 330 подключаем к разъему (86). Провод, который шел на клемму (ЛК) подключаем к разъему (87). С висящими в воздухе проводами мы разобрались. Разъем (85) отдельным проводом подключаем на массу. Разъем 30/51 подключаем к проводу, который идет на разъем (15) электронного реле, он же плюсовой от замка зажигания.

Реле регулятор мотоцикла

Мотоциклетная техника снащена большим количеством механизмов, которые ежедневно во время мотосезона должны работать качественно и бесперебойно. Работа всех систем и узлов мототехники должна в обязательном порядке регулироваться, чтобы мотоцикл рано или поздно не вышел из строя и не превратился в груду металла. Для этого существует определенный механизм под названием реле регулятор. Они применяется для того чтобы напряжения для движения мотоцикла подавалось определенного уровня.

Как действует реле регулятор для байка

В норме напряжение, которое подается в бортовую цепь любого мотоциклетного устройства, не должно превышать двенадцати вольт. Однако генератор способен выдавать более высокий уровень напряжения. Обычно он составляет от восьми до сорока пяти Вольт. Если такое напряжение будет регулярно подавать, что вся мотоциклетная электроника может выйти из строя. Мотоцикл превратится в груду металла. Именно для защиты от перебоев в напряжении на мототехнику устанавливается реле регулятор для мотоцикла.

Реле регуляторы устанавливаются на все мотоциклетные средства передвижения импортного производства. Роль реле регулятора является колоссальной. Благодаря нему можно избежать дорогостоящего ремонта мототехники. К тому же все системы гарантированно будут работать как отлаженный механизм и долгое время не выйдет из строя по причине сбоев в подаче напряжения к бортовым сетям мотоцмкла.

Схема реле регулятора напряжения мотоцикла

Что делать, если реле регулятор сломался

Иногда происходит ситуация, когда реле регулятор становится неисправным. В этом случае нет необходимости паниковать. Очень важно предпринять определенные меры для того, чтобы не дать всем системам мотоцикла выйти из строя.

Для начала необходимо срочно отключить данное устройство от генератора и от аккумулятора, чтобы они не вышли из строя. Напряжение будет подаваться попеременно.

Главное только обратить внимание на то, чтобы генератор не вышел из строя. В этом случае напряжение будет подаваться от аккумулятора, где есть вероятность того, что он начнет выкипать и увеличиваться в размерах. В результате получится взрывоопасная ситуация.

Схема реле ругулятора мотоцикл показывает его устройство. Благодаря этому можно разобраться с тем, как его отремонтировать и осуществить подключение.

В каких случаях можно ездить на мото без реле регулятора

Ездить без реле регулятора не рекомендуется. Однако, бывают ситуации, когда он выходит из строя. На его восстановление требуется большой временной запас. Поэтому многие мотоциклисты не дожидаются проведения ремонта и рискуют отправляться в поездки без наличия данного устройства.

Специалисты относятся к таким рискованным поездкам скептически и рекомендуют ездить безе реле регулятора если:

  • аккумулятор имеет абсолютно полный уровень заряда,
  • аккумулятор находится в идеальном исправном состоянии,
  • реле регулятор должен находиться в отключенном состоянии.

Как проверить реле регулятор на мотоцикле урал 12 вольт

Таким генератор хочется видеть на мотоцикле.

А так обычно выглядит генератор мотоцикла «Урал», «Днепр» побывавший в эксплуатации.

— Приступим.
Разбираем генератор, чистим крышки, обезжириваем и грунтуем. С данным процессом всё ясно и сложностей не вызывает.

После того как генератор разобран, можно проверить состояние подшипников, сальника, и щёток. Лучше сразу поменять.
Подшипники снимать либо съёмником, либо аккуратно срезать болгаркой.

Проверка:
Обмотка на роторе (якорь).
Обмотка на статоре.
Проверка на пробой, на массу, межвитковое замыкание и на обрыв можно провести путём «прозвонки» с помощью мультиметра.
Проверить диодный мост можно так же мультиметром. Об этом далее.

Теория работы генератора и Проверка на работоспособность.

На рисунке ниже представлена схема генератора в сборе (слева) и справа в разобранном состоянии на три части.

Диодный мост, Обмотка статора (не подвижная часть) соединённая по схеме звезда и Якорь (он же ротор, то что вращается), щётки это всего лишь контакты подачи.

Поиск неисправности или проверку следует разделить на три части: проверка обмотки статора, проверка обмотки якоря, проверка моста.

Но прежде следует напомнить как оно всё работает.

Принцип работы трехфазного генератора переменного тока:

1. На обмотку ротора посредством графитовых щёток через контактные кольца подаётся напряжение возбуждения.

2. Вращаясь внутри обмотки статора, роторная обмотка по которой течёт ток, индуцирует в обмотке статора ЭДС. Закон Фарадея. Обмотки статора 3 и они сдвинуты по фазе на 120 градусов.

3. С обмоток статора снимается переменное напряжение и преобразуется в постоянное диодным мостом. На схеме и графике ниже понятно как выпрямляется переменный ток в постоянный диодами.

В трёхфазном генераторе переменного тока отсутствует постоянный магнит, вместо него имеется электромагнит в виде одной обмотки на якоре, которая при подаче на нее напряжения — «возбуждает» генерацию.

Таким образом выглядит генератор в сборе с наложенной на него принципиальной электрической схемой.

Ниже представлена схема подключения генератора в бортовую сеть с реле регулятором нового образца трёх контактный и старого образца.

Разница в выше представленных схемах — в реле регуляторе. В схеме с регулятором ВАЗ не требуется соединять клемму контроля генератора. На самом регуляторе имеются индикаторы диагностики состояния.

Управление генератором в бортовой сети мотоцикла происходит тем же образом, что и в автомобиле.

Современный реле регулятор построен на полупроводниковых элементах и реле в нём как такового нет, вместо него организован электронный ключ, который либо открыт либо закрыт. Так же в составе реле регулятора имеется измерительный элемент, который способен осуществлять замеры напряжения генератора на выходе и сверять его со своим опорным напряжением. В тот момент, когда Uвых. — напряжение на выходе генератора будет больше Uоп. — опороне напряжения, РР снимет с обмотки возбуждения питание и генерация прекратится.

Двигатель запущен и ротор вращается в обмотке статора, на обмотку возбуждения через РР поступает напряжение и генератор возбуждается. Пока напряжение не велико выдаваемое генератором и РР регулятора это отслеживает на обмотку возбуждения поступает питание.

Увеличивая обороты двигателя, будет расти напряжение на генераторе, так как зависимость напряжения от оборотов генератора — пропорционально. РР будет подавать питание на обмотку возбуждения до тех пор, пока напряжение генератора соответствует пределу установленного в схеме контроля РР. Этот предел обычно лежит в диапазоне от 0 до 14 Вольт. Как только напряжение на генераторе выйдет за пределы допустимого, РР отключит обмотку возбуждения.

Про зарядку на холостых:

На холостых оборотах зарядки в мотоциклах «Урал» как правило нет. Вызвано это тем, что не смотря на то, что питание возбуждения поступает и вращается генератор, напряжение на выходе генератора

РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР РР-330 МОТОЦИКЛОВ «УРАЛ», «ДНЕПР»

 

содержание   ..  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..

 

РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР РР-330 МОТОЦИКЛОВ «УРАЛ», «ДНЕПР»

На мотоциклах с 12-вольтовым электрооборудованием применяется двухэлементный реле-регулятор РР-330, который состоит из реле включения лампы и регулятора напряжения. Реле-регулятор работает в комплекте с генератором Г-424. Схема реле-регулятора показана на рис.
6.17.

 

 

 

Рис. 6.17. Схема реле-регулятора РР-330:

PH — контакты регулятора напряжения; РНО — шунтовая (основная) обмотка регулятора напряжения; РНК — компенсационная обмотка регулятора напряжения; R — ускоряющее сопротивление; Кд -дополнительное сопротивление; PBJIO — контакты реле включения; РВЛД -дополнительная (форсирующая) обмотка реле включения лампы; PBЛ -реле включения лампы; 03

 

 

 

 

Таблица 6.1 Техническая характеристика реле-регулятора РР-330

Характеристика

Числовое значение

Номинальное напряжение, В

14

Номинальная сила тока, А

11

Напряжение срабатывания реле включения лампы, В

5,5±0,5

Напряжение, поддерживаемое регулятором напряжения, В

13,5-14,5

Масса реле-регулятора, кг

0,52

 

Напряжение срабатывания реле включения лампы контроля заряда при температуре окружающей среды и реле-регулятора 25±Ю °С равняется 5,4±0,5 В. Регулируем напряжение при температуре среды 25±Ю °С, частота вращения якоря генератора 3500±100 об./мин и ток нагрузки

5 А равняется 13,5-14,5В. Величина зазора между якорем и сердечником реле включения при замкнутых контактах устанавливается 0,35 — 0,45 мм.

Форсирующая обмотка изготовлена из обмоточного провода ПЭК диаметром 0,4 мм, состоит из 160 витков. Сопротивление обмотки при 20 °С равняется 25±2 Ом.

Основная обмотка реле включения изготовлена из обмоточного провода ПЭТВ диаметром 0,21 мм с сопротивлением обмотки при 20 °С 52±4 Ом, число витков — 1800.

Величина зазора между якорем и сердечником регулятора напряжения при замкнутых контактах составляет 1,3 — 1,4 мм. Компенсационная обмотка, изготовленная из обмоточного провода ПЭТВ диаметром 0,29 мм, состоит из 1150110 витков. Сопротивление обмотки при 20 °С составляет 18±1 Ом.

 

 

 

• КАК ПЕРЕОБОРУДОВАТЬ МОТОЦИКЛЫ С 6-ТИ ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ НА 12-ТИ ВОЛЬТОВУЮ?

 


При переделке схемы электрооборудования придется заменить почти все электрические приборы. Прежде всего, это касается аккумуляторной батареи и генератора. Придется заменить имеющуюся катушку зажигания катушкой Б204, реле-регулятор 12-ти вольтовым РРЗЗО или 33.3702. Потребуются также другой прерыватель указателей поворотов (РС-427) и звуковой сигнал (С-304 или С-205).

Наибольшую трудность представляет установка генератора Г-424 взамен прежнего; его посадочные размеры отличаются от размеров 6-ти вольтовых генераторов. Для монтажа генератора придется подвергнуть механической доработке картер двигателя и изготовить специальный переходной фланец (рис. 6.18).

Обработка картера двигателя производится на фрезерном станке в соответствии с рис. 6.19. После этого надо нанести на поверхности А, Б и поверхность фланца клей, на обработанную поверхность картера установить переходной фланец, скрепить детали приспособления и фланца при помощи болта. Используя приспособление как кондуктор, просверлить два отверстия диаметром 8,7 мм. После высыхания клея приспособление разобрать, в отверстиях нарезать резьбу Ml0x1,25. Затем расточить отверстие в переходном фланце и картере до диаметра 70 мм, выдержав расстояние от оси распределительного вала 86,5+0 — мм (рис. 6.19). Изготовить 2 шпильки (рис. 6.21) и ввернуть их в резьбовые отверстия на клею. Теперь следует установить генератор, подложив под его фланец картонную прокладку отрегулировать зацепление шестерен и окончательно закрепить генератор гайками Ml0x1,25. Далее нужно произвести монтаж заметаемых приборов в соответствии со схемой электрооборудования (рис. 6.22).

 

 

 

 

Рис. 6.18. Переходной фланец

 

 

 

 

 

Рис. 6.19. Чертеж доработки картера:
А, Б — поверхности картера, подлежащие фрезерованию

 

 

 

 

Рис. 6.20. Схема сборки переходного фланца для генератора Г-424: 1, 2, 3, 4 — детали приспособления; 5 — болт, гайка, шайба; 6 — переходной фланец

 

 

 

 

 

Рис. 6.21. Шпилька

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 6.22. Модернизированная схема электрооборудования: 1 — переключатель света с кнопкой выключения двигателя; 2 — реле-прерыватель указателей поворотов; 3 — контрольная лампа работы генератора А12-1, 4 -центральный переключатель; 5 — лампа головного света фары А12-45+40;

6 -лампа стояночного света в фаре А12-4; 7 -предохранитель 15 А; 8 — звуковой сигнал С-205;

9 — указатели поворотов левые с лампами А12-21; 10 -переключатель указателей поворотов с кнопкой звукового сигнала П200; 11 — указатели поворотов правые (на коляске) с лампами А12-21; 12-передний габаритный огонь коляски с лампой А12-5; 13 — лампа подсветки шкалы спидометра А12-1; 14 — катушка зажигания Б204; 15 — автомат опережения зажигания ПМ302; 16 — лампы стоп-сигналов А12-21; 17 — лампы стояночного света задние А12-5; 18 — включатель стоп-сигнала;

19 — регулятор напряжения 33 3702; 20 — генератор Г-424 с выпрямителем; 21 — выключатель «массы»; 22 — аккумуляторная батарея

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..

 

 

Каталог мотоциклов характеристики цена фото

Неразлучная пара

 

Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.

Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.

Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная синхронная электрическая машина переменного тока с электромагнитным возбуждением. Номинальная мощность — 150 Вт. В него встроен двухполупери-одный выпрямитель типа ВБГ-2А, так что потребители получают постоянный ток.

Отличительная особенность генераторов переменного тока — очень слабое самовозбуждение. Только при частоте вращения ротора, превышающей 2400 об/мин, генератор Г424 начинает полностью самообслуживаться, вырабатывая электроэнергию. До этого момента его обмотка возбуждения должна питаться от постороннего источника — аккумуляторной батареи, что и происходит, когда включают зажигание. Как видно из схемы, ток от батареи через клемму ВЗ, нормально замкнутые контакты реле напряжения РН и компенсирующую обмотку РНк поступает в обмотку возбуждения генератора. Вывод отсюда простой — нельзя долго держать включенным зажигание, если двигатель не работает, иначе батарея разрядится через обмотку возбуждения, которая к тому же может перегреться.

Если батарея разряжена, двигатель можно пустить, подключив батарейку

для карманного фонаря (4,6 В) «плюсом» к клемме Ш и «минусом» — на «массу». Это гораздо эффективнее, чем пытаться завести мотоцикл буксировкой.

Другая особенность генератора состоит в том, что он не терпит работы без нагрузки (обрыв или отсоединение проводов), В этом случае напряжение его достигает величин, способных пробить полупроводниковые приборы выпрямителя и вывести сам генератор из строя.

Для замены отказавшего блока выпрямителя достаточно снять вентилятор генератора, отвернуть гайки болтов, крепящих блок, и снять его. При установке нового блока надо следить за тем, чтобы болты встали на свое место. Если они выйдут из специальных гнезд, то во время работы генератора могут отломиться выводы фаз.

Если обнаружен обрыв в обмотке ротора, удается отремонтировать только наружные выводы, потому что для доступа к внутренним виткам требуется распрессовать полюсные наконечники, которые потом невозможно посадить на вал с необходимым натягом, и тогда в скором времени это приведет к разбалтыванию наконечников и разрушению генератора.

В тесном взаимодействии с генератором Г424 работает реле-регулятор РР330. Он состоит из двух приборов — реле напряжения РН и реле включения контрольной лампы РВЛ. Первое — поддерживает напряжение на выводах генератора в заданных пределах (13,5—14 В), второе — управляет лампой, которая показывает (когда погаснет), что генератор вырабатывает энергию. В регуляторе отсутствует привычное реле обратного тока, функцию которого здесь выполняет выпрямитель (его диоды пропускают ток только в одном направлении).

Работают регуляторы напряжения РР330 и прежний РР302 в принципе одинаково. По мере увеличения скорости вращения ротора генератора растет напряжение на его зажимах. Когда оно достигнет 13,5—14 В, магнитные силы, образующиеся в сердечнике катушки, превысят сопротивление пружины якоря и он, притянувшись к сердечнику, разомкнет контакты реле. Ток в обмотку возбуждения генератора теперь пойдет через добавочный резистор Rд, благодаря чему снизятся величина тока и, как следствие, напряжение на зажимах генератора. Это вызовет падение электромагнитной силы на катушке, и пружина, притянув якорь к себе, замкнет контакты. Ток, поступающий в обмотку возбуждения, увеличится, возрастет напряжение на зажимах генератора. Таким образом, включением и выключением добавочного сопротивления будет сохраняться определенное напряжение генератора.

Поскольку потребление электроэнергии на мотоцикле в разных условиях движения, например днем по шоссе, ночью по грунтовым дорогам, резко различается, аккумуляторная батарея может перезаряжаться (в первом случае) или, наоборот, сильно разряжаться (во втором). И то и другое, случаясь достаточно часто, сокращает срок службы батареи. Как избежать этого? Регулятор напряжения должен быть настроен так, чтобы батарея днем не перезаряжалась, а ночью надо стараться ездить, поддерживая по возможности высокие обороты двигателя, то есть предпочитая низшие передачи высшим. Если все же батарея «голодает», следует почаще подзаряжать ее от постороннего источника.

Перерегулировка реле в расчете на ночные поездки, как делают некоторые водители, недопустима. Забыв о необходимости обратной перерегулировки, можно быстро вывести батарею из строя, если поехать днем с выключенными основными потребителями — фарой и фонарями.

Другое дело — зимняя эксплуатация, когда расход электроэнергии повышен (многократные попытки пуска, короткий световой день, холодная батарея, хуже воспринимающая заряд, и т. п.). На этот период можно немного поднять напряжение генератора. Делают это так. Прогревают двигатель и, поддерживая средние обороты, включают фару, отключают батарею и присоединяют вольтметр с пределом измерения 15 или 30 В к зажиму « + » генератора и «массе». Отмечают показание вольтметра и, отгибая хвостовик в реле напряжения, увеличивают натяжение пружинки, а вместе с ним напряжение генератора на 0,3—0,4 В. Поскольку хвостовик пружинит, напряжение в этот момент может сильно возрасти и вывести из строя лампу, а вслед за ней и диоды выпрямителя, поэтому надо выключить двигатель и снова пустить его только после регулировки, чтобы проверить результат.

Если после нескольких поездок выяснится, что батарея недозаряжается, можно еще увеличить напряжение генератора, но не выше 15 В.

О проведенной операции нельзя забывать и, как только наступят дни с морозами меньше минус 5°, следует уменьшить напряжение генератора до 13,5— 14 В.

Несколько слов о реле РВЛ включения контрольной лампы. Как видно из схемы, оно подключено к зажиму «~» генератора, то есть к фазе. При включении зажигания ток от батареи через нормально замкнутые контакты реле поступает к контрольной лампе, и она горит. Когда напряжение работающего генератора превысит напряжение батареи, якорь реле притягивается к сердечнику катушки, размыкает контакты, и лампа гаснет. Четкости срабатывания реле способствует вспомогательная обмотка РВЛв.

Настраивает РВЛ завод на специальном стенде. Поскольку работа реле не влияет на работу генераторной установки, перенастраивать его самостоятельно не рекомендуем.

В заключение еще раз хочется напомнить владельцам тяжелых мотоциклов, что залогом безотказной и долговечной работы электрооборудования является его грамотная эксплуатация и своевременное обслуживание согласно указаниям инструкции.

Н. ВИХОРЕВ, К. КЛОКОВА, инженеры НИИавтоприборов

 

 

 

Схема комплекта электропитания тяжелых мотоциклов: РР330 — реле-регулятор; Г424 — генератор; Б — аккумуляторная батарея; РН — реле напряжения; НРН — контакты РН; РНк — ком пенсирующая обмотка катушки РН; Rу — управляющий резистор сопротивлением 13 Ом; Rд — добавочный резистор сопротивлением 80 Ом; РНо — основная обмотка катушки РН; РВЛ — реле включения контрольной лампы; КРВЛ — контакты РВЛ; РВЛв — вспомогательная обмотка ка-тущки РВЛ; РВЛо — основная обмотка катушки РВЛ; ЛК — контрольная лампа; В — выпрямительный блок типа ВБГ-2А; ОВГ — обмотка возбуждения генератора; ВЗ, ЛК, ~ , Ш — клеммы реле-регулятора и генератора; М — вывод «масса»; ЗЗ — замок зажигания.

 

 

1979N04P28-29

ПЕРЕДЕЛКА РЕЛЕ РР330 | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW

ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ ДИАПАЗОНА РАБОЧИХ ОБОРОТОВ ГЕНЕРАТОРА Г424

Довольно много людей жалуются на отрицательный баланс электроэнергии при езде на мотоцикле ,оборудованном генератором Г424 и реле-регулятором РР330. связанно это с тем ,что нормальная работа этого генератора возможна только при оборотах двигателя свыше 1700-1800 об/мин, ПДД требуют постоянного включенного ближнего света, а обилие пробок не позволяет постоянно поддерживать такие обороты двигателя . да и не все любители «открутить гашетку».
Данная переделка полностью не избавит вас от недостатков этого генератора, но позволит существенно снизить нижний предел оборотов , при котором будет сохранятся положительный баланс электроэнергии .

насколько известно, увеличить напряжение, снимаемое с генератора можно следующими способами:
1) увеличение количества витков катушек , как подмагничивания, так и рабочей
2) увеличение тока через катушку подмагничиванния.
3) увеличение рабочих оборотов генератора 🙂

недостатки:
для первого пункта:не всегда есть возможность перемотать генератор, да и увеличение количества витков тем-же проводом приведет к нехватке пространства для размещения обмотки.либо прийдеться уменьшать сечение провода, что вызовет увеличение сопротивления обмотки(читай-потери).
слишком много возни .
для третьего:чревато перегревом двигателя.

теперь рассмотрим второй пункт:
мы можем уменьшить ток либо уменьшением сопротивления по цепям питания этой обмотки,либо уменьшением сопротивления обмотки,намотав её более толстым проводом,но мы договорились,что в генератор не лезем. остается только повышать напряжение питания катушки подмагничивания.
в виду того ,что на обмотке подмагничиванния и так присутствует напряжение около 12 вольт, то подать выше напряжение мы можем только либо изготовив преобразователь ,повышающий напряжение хотя-бы на 50%, либо сняв переменное напряжение с генератора и удвоив его.
более прост второй метод.
на Г424 есть выход ~ , с которого через удвоитель получаем удвоенную амплитуду напряжения.
(схема есть, в данный момент не имею возможности выложить схему,но отсылаю её Штирлицу)
остается только подать её на контакты реле , отвечающей за подачу напряжения подмагничивания, предотвратив утечку удвоенного напряжения в бортовую цепь,но нельзя забывать,что без начального подмагничивания генератор мертв.значит в образованный разрыв требуется установить еще один диод.

теперь схема «на словах»:
вывод ~ подключается через конденсатор (от 4700мкфХ16в, а желательно 25) положительным выводом к точке соединения двух диодов (от 2а 50 вольт, например кд202…кд213..лучше шоттки,меньше потери на открытом диоде) удвоителя(анод первого к катоду второго).оставшиеся два вывода подключаются анодом к «земле» , а катод второго диода к+ второго конденсатора(4700мкфХ25 минимум,лучше 10000Х50в). — конденсатора также на земле. + конденсатора подключаем к положительному контакту реле, питающего обмотку, не забыв разорвать цепь +12 ,подключенную к этому контакту.в разрыв цепи подключаем аналогичный диод(2а и выше, с минимальным падением (лучше шоттки)) в прямом включении(к +12 анод, катод к контактам реле).
начальное подмагничивание задаст ток ,текущий через последний описанный диод, появление переменного напряжения на входе удвоителя приведет к подаче его удвоенной амплитуды на обмотку подмагничивания,вызвав увеличение протекающего через неё тока, что приведет к увеличению отдаваемого генератором напряжения при более низких оборотах.
теперь дополнение:
Желательно предусмотреть отключение удвоителя(тумблер) и(или) ограничение напряжения на втором конденсаторе уровнем …скажем вольт 18 хватит.паралельно одному диоду генератора,подключенному к земле,но не в выводу ~ -резистор ом 20(на работу генера не скажется,улучшится работа удвоителя).
вот и все.

Проверка реле холодильника на работоспособность: схема, описание принципа работы

Почти во всех домашних холодильниках установлены однофазные электродвигатели, для старта которых используется пусковое устройство. Когда оно выходит из строя, компрессор не запускается. При условии наличия инструментов и зная, как проверить реле холодильника, можно попытаться устранить неисправность.

Как проверить реле холодильника мультиметром самостоятельноВсё о пусковом реле в холодильнике

Статья написана для специалистов с соответствующей компетенцией. Диагностика и ремонт холодильника должны выполняться профессионалами. Самостоятельный ремонт может быть опасен для здоровья и губителен для техники.

Дисклеймер

Схема подключения пускового реле холодильника

Как проверить реле холодильника мультиметром самостоятельно

Эта деталь нужна для запуска асинхронного однофазного мотора компрессора. В подключении реле нет никаких сложностей. К статору двигателя подходит пусковая и рабочая обмотки. Первая участвует в пуске и запуске компрессора, вторая поддерживает ротор в рабочем состоянии, непрерывно подает переменный ток. Имеется пускозащитное реле, которое регулирует подачу и отключает питание на рабочую и пусковую обмотку.

Индукционное замыкание

На вход устройства подают питание: «ноль» и «фазу», на выходе последняя делится на 2 линии. Одна через пусковой контакт подходит к пусковой обмотке, другая соединяется с рабочей обмоткой мотора. В реле на рабочую обмотку подается ток через пружину, сопротивление которой довольно высокое, затем через соединение с биметаллической перемычкой. Этот элемент обладает свойством изгибаться в одном направлении под воздействием повышенной температуры. Как только в цепи ток сильно увеличивается, к примеру, если происходит замыкание между витками или заклинивает двигатель, пружина, которая соприкасается с перемычкой, нагревается. Последняя меняет форму, после чего контакт размыкается и компрессор выключается.

Для того чтобы запустить мотор в данной схеме используют катушку, последовательно подключенную в цепь с рабочей обмоткой. Когда ротор находится в неподвижном состоянии, подается напряжение, которое провоцирует повышение тока на катушке. Образуется магнитное поле, оно притягивает подвижный сердечник, он в свою очередь замыкает пусковой контакт. После того как ротор наберет обороты, происходит понижение тока в сети, уменьшение магнитного поля. Пусковой контакт размыкается компенсирующей пружиной либо силой тяжести.

Позисторное включение

Пускатель состоит из конденсатора и позистора, который является разновидностью теплового резистора. В схеме компрессора конденсатор установлен между шинами стартовой и рабочей обмотки. Этот механизм обеспечивает смещение фазы, которое нужно для того, чтобы включился мотор компрессора. Со стартовой обмоткой позистор подключен последовательно. При пуске его сопротивление незначительное, в эту минуту через обмотку протекает большой ток. Когда он проходит, позистор нагревается и сильно повышается его сопротивление. Из-за этого почти полностью блокируется вспомогательная обмотка. Остывает деталь после того, как  на компрессор прекращается подача напряжения.

Как проверить пусковое реле холодильника

Как проверить реле холодильника мультиметром самостоятельно

Проверку пускового реле холодильника проводят, если:

  • после недолгой работы отключается мотор;
  • прибор не включается при наличии тока и исправных проводов;
  • температура в камерах выше, чем положено.

Дома отремонтировать реле можно, если возникли проблемы с контактами: они обгорели, окислились, покрылись ржавчиной. Перед тем как проверить пусковое реле холодильника на работоспособность, надо уточнить правильно ли расположено это устройство. Оно должно находиться строго вертикально. В наклонном положении сердечник катушки не успевает за отведенное время втянуться. Если реле включения компрессора холодильника стоит, как ему положено, причина в другом. Деталь снимают, у модели ДХР ее располагают клеммами в свою сторону, LS-08В – вверх тыльной поверхностью, РТК-Х и РТП-1 – стрелкой вниз. Проверяют, в каком состоянии находятся контакты. Сильно грязные либо окисленные работать нормально не могут. Если на гнездах есть горелые следы, проводить диагностику не имеет смысла, реле подлежит замене.

Тестером проверяют, есть ли между клеммами контакт. Если нет, то концы зачищают наждачной бумагой. Пластину поднимают, чтобы осмотреть направляющий шток. При наличии ржавчины обрабатывают специальным раствором.

При отсутствии перечисленных выше проблем, проверяют поступление напряжения. Следует прозвонить устройство, воспользовавшись мультиметром либо омметром.

Принцип работы реле холодильника

Пусковое электромагнитное реле работает по принципу замыкания контакта, который предназначен для того, чтобы сквозь пусковую обмотку пропускать ток. Главным действующим элементом является соленоидная катушка. В цепь с основной обмоткой мотора она подключена последовательно. Когда компрессор запускают при статичном роторе, по этой катушке проходит высокий стартовый ток. Это приводит к созданию магнитного поля. Оно двигает сердечник, на который поставлена планка, проводящая ток. Она замыкает контакт на пусковой обмотке. Ротор начинает разгоняться. Как только число его оборотов повышается, ток и напряжение уменьшаются. Сердечник под воздействием силы тяжести либо компенсирующей пружины становится на первоначальное место. Это приводит к размыканию контакта. Электродвигатель поддерживает вращение ротора, пропускает ток через рабочую обмотку. Потому реле срабатывает лишь после того, как ротор остановится.

Схема термореле холодильника

В электрической схеме термореле есть 2 входа от источника питания: один – ноль, второй – фаза. Последний вход расходится тоже на два: напрямую на рабочую обмотку и через разъединяющиеся контакты на пусковую обмотку.

При отсутствии для реле посадочного места, подключая его к компрессору, нужно четко знать, как соединять контакты. В этом поможет приложенная документация, но можно разобрать компрессор, чтобы понять расположение проходных контактов.

Возле выходов имеются символьные значения:

  • общий выход – С;
  • рабочая обмотка – R;
  • пусковая обмотка – S.

Реле на моделях холодильников различаются методом крепления на компрессоре или на раме прибора. У этих устройств собственные токовые характеристики. Если предстоит менять реле, это необходимо учитывать.

Следует подбирать устройство с полным совпадением характеристик, желательно такой же модели.

Как проверить реле холодильника на работоспособность мультиметром

Как проверить реле холодильника мультиметром самостоятельно

В современных холодильниках устанавливают позисторное реле. Для проверки его работоспособности надо воспользоваться мультиметром. Его щупы соответственно подводят к клеммам рабочей и пусковой обмотки, между которыми находится позистор. Если показатель сопротивления примерно 30 Ом, устройство исправно.

Можно проверить другим способом. Вскрывают корпус реле, к сторонам диска позистора подводят щупы тестера и замеряют сопротивление. Заодно смотрят, чтобы на нем не было трещин и сколов. Если компрессор находится в рабочем состоянии, однако не включается по команде блока управления, значит, на пусковой обмотке статора нет напряжения. Такое может случиться, если перегрелся позистор, возникли проблемы с контактной планкой или произошел разрыв цепи, а также сработала система защиты, которая потом не вернулась в прежнее положение.

Бывают ситуации, когда аппарат включается на несколько секунд, потом отключается. Такое в основном происходит из-за того, что срабатывает защитный механизм реле. Проблема может скрываться в неисправности рабочей обмотки мотора. Также при неисправном механизме и небольшом нагреве происходит ложное срабатывание. Нужно проводить полное диагностирование пускозащитного реле, потому что существует много причин поломки.

В индукционном устройстве достают соленоид, проверяют контакты. Если они окислены, то зачищают при помощи наждачной бумаги. Сломанный сердечник меняют, спиртом протирают поверхности, которые соприкасаются.

Индукционное реле ставят строго в направлении, которое указано стрелкой.

После всех этих действий реле подсоединяют к компрессору и включают холодильник. Мотор должен заработать. Если этого не произошло, надо проверять компрессор.

Как проверить РТП-1 и РТК-Х

Чтобы осуществить проверку, реле ставят стрелкой вверх и прозванивают мультиметром первый и третий контакты. Если звуковой сигнал есть, устройство находится в рабочем состоянии. В моделях РТП-1 и РТК-Х желательно проводить визуальный осмотр, потому часто случается замыкание через пластину, которая держит контакты.

Как проверить ДХР и LS-08B

ДХР кладут планкой с клеммами вверх, мультиметром прозванивают между первой и четвертой либо первой и третьей клеммами. LS-08B располагают вверх внутренней стороной, прозванивают между второй и всеми клеммами или третьей и всеми. Там, где они не прозваниваются, необходимо искать неисправность.

Проверка термореле

Если холодильник не хочет включаться, долго не выключается, либо работает без перерыва, причину надо искать в терморегуляторе. Его демонтируют, на контакты насаживают перемычку. Если включение произошло, то проверяют термостат. Деталь опускают в холодную воду, измеряют выходное сопротивление или прозванивают выходы.  Если есть сопротивление, либо сигнал отсутствует, термореле меняют.

Пусковое реле имеет несложную конструкцию, поэтому найти и устранить неисправности не трудно. Только нужно делать все аккуратно и точно, потому что от того как будет все сделано зависит работоспособность холодильника. Однако раскрошившийся в процессе работы корпус, особенно там, где крепятся клеммы, или негодный позистор отремонтировать невозможно.

проблемы с лампой зарядки — как проверить, что виновато?? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW

Коллеги, добрый вечер!

Есть проблемка по электрике, не подскажете?
Проблема заключается в том что горит контрольная лампа на включённом движке
Только не спешите забрасывать карданами, т.к. внизу я опишу какие я тесты проводил.

В общем, предыстория.
Решил перебрать движок коробку генер..
До этого с электрикой проблем не возникало — заведённый двигатель работал

Значит, движок скринули, перебрали, всё водрузили на место, собрали.
Первым делом после установки движка решил проверить электрику.
Воткнул ключик, проверил все сигналы — работает (фара в 3х режимах, поворотники). Когда дело дожло до стоп сигнала — выключатель издал Пшшшшш и задымился (оукзывается он был порядком раздолбан, корпус растрескался и всё там дико не по фэн шую болталось). Накалилась проволочка которая соединяет выключатель с тормозом.
Я быстро выключил массу, и заменил выключатель.
В общем после этого проверил — вся электрика работает — т.е. проводка не умерла.

Завожу мотоцикл — не гаснет контролька и всё.

На заведённом движке проверяю все электроприборы — всё работает — т.е. фонари, поворотники, стоп сигнал, габариты — контрольная лампа не меркнет, ничего не искрит, проводка не греется, мотик не глохнет — то есть судя по всему козы нет в проводах

генератор точно подсоеденил правильно, т.к. перед откручиванием проводов написал фломастером провод какого цвета к какой клемме должен идти

Предохранители в блоке все живые

Че это за фигня? рр330 сдохло от заискрившего выключателя? кто нибудь сталкивался с такой фигнёй?

и ещё один неприятный симптом. Между кожухом вентилятора генератора и рамой (т.е. массой) проскакивает искра

что смотреть?

PS консультировался с знающим человеком, он посоветовал тестером проверить зарядку и уже от этого скакать

но пока тестера нет, его мутить надо, может кто подскажет кто с подобной фигнёй сталкивался — может вариант решения есть однозначный

Poulan PP330 инструкции

  1. Руководства
  2. Бренды
  3. Газон и сад
  4. Триммер
  5. Поулан
  6. Газон и сад
  7. Триммер

Газон и сад> Триммер

Когда мы покупаем новое устройство, такое как Poulan PP330, мы часто теряем большую часть документации, кроме гарантии. Очень часто проблемы с Poulan PP330 возникают только по истечении гарантийного срока, и вы можете найти, как его отремонтировать, или просто выполнить некоторые сервисные работы.Еще чаще сложно вспомнить, за что отвечает каждая функция триммера Poulan PP330 и какие опции выбрать для получения ожидаемого результата. К счастью, вы можете найти все руководства для триммера на нашей странице по ссылкам ниже.

Poulan PP330 Инструкция по эксплуатации

19 страниц 344.88 Кб

  • АНГЛИЙСКИЙ ESPAOL FRANAIS
  • Instruction Manual de Instrucciones Manuel dInstructions
    • PP330
      • Только для эпизодического использования
        • R
          • 115156126 Rev.2 16.09.09 BRW
      • 1-800-554-6723
        • 2 СОДЕРЖАНИЕ
        • ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИМВОЛОВ БЕЗОПАСНОСТИ
          • ВНИМАНИЕ:
          • ОПАСНОСТЬ:
        • СИМВОЛ БЕЗОПАСНОСТИ
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
      • 4 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
      • ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
        • ОПАСНОСТЬ:
          • ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
          • БЕЗОПАСНОСТЬ ОПЕРАТОРА
          • БЕЗОПАСНОСТЬ УСТАНОВКИ / ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
          • БЕЗОПАСНОСТЬ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
          • СПЕЦИАЛЬНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ:
          • БЕЗОПАСНОСТЬ ТРИММЕРА
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
        • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
          • ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
        • 0003
        • 0003
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЩЕТОЧКИ
        • ОПАСНО:
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
        • 7 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • БЕЗОПАСНОСТЬ КУЛЬТИВАТОРА
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
        • :
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
        • 8 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • БЕЗОПАСНОСТЬ СНЕГООБРАБОТЧИКА
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
      • 9 СБОРКА
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • ПРИМЕЧАНИЕ:
          • УСТАНОВКА УСТАНОВКИ
          • УСТАНОВКА
          • НАПРЯЖЕНИЕ ING SHI ELD
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • РЕГУЛИРОВКА РУЧКИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО КОЛЕСА
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
      • 10 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
        • ЗНАЙТЕ СВОЙ ТРИММЕР
        • 000
        • 000
        • 000 PRIMMER000000 PRIMMER000 PRIMMER000
        • ВНИМАНИЕ:
            9000 3 ТОПЛИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
          • ВАЖНО
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • КАК ОСТАНОВИТЬ ВАШУ УСТРОЙСТВО
          • ЗАПУСК
          • НАЧАЛО ЗАПУСКА (или прогретый двигатель, выбегающий из-под топлива)
          • ЗАПУСК ТЕПЛЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
          • ПРИМЕЧАНИЕ:
          • ЗАПУСК ЗАЛИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
          • ЭКСПЛУАТАЦИЯ МУФТЫ
        • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • ДЕМОНТАЖ ДАТЧИКА (ПРИСОЕДИНЕНИЕ).
          • INSTALLINGOPTIONAL ATTACH- ментов
        • 12WARNING:
          • Инструкция по эксплуатации
          • рабочее положение
        • ВНИМАНИЕ:
          • ТРИММЕРА ЛИНИЯ ВПЕРЕД
        • ВНИМАНИЕ:
          CUTTINGMETHODS
        • 13MAINTENANCE ВНИМАНИЕ:
          • ВАЖНО:
          • ПРОВЕРЬТЕ НА СВОБОДНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ И ДЕТАЛИ
          • ПРОВЕРЬТЕ НА ПОВРЕЖДЕНИЯ ИЛИ ИЗНОШЕННЫЕ ДЕТАЛИ
          • ПРОВЕРЬТЕ И ОЧИСТИТЕ БЛОК И ЭТИКЕТКИ
          • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ ВОЗДУХА
          • ПРИМЕЧАНИЕ:
          • ЗАПЧАСТИ
          • ГЛУБИНА
          • ИГРОВОЙ ЗАГЛУШИТЕЛЬ
          • ИГРОВОЙ ЗАГЛУШКЕ
      • 14 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКИ
        • ЗАМЕНА ЛИНИИ
        • 15 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
          • ЗАМЕНА РУЧНОЙ ГОЛОВКИ
          • РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ КАРБЮРАТОРИДА
          • 000300030003000300030003
          • 00030004
          • 000 ПРЕДУПРЕЖД. 16 ХРАНЕНИЕ
            • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
              • СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ
              • ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
              • ДВИГАТЕЛЬ
              • ДРУГОЕ
              • ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
              • НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИЧИНА УСТРАНЕНИЕ
            • 0003000300030003S. EPA / КАЛИФОРНИЯ / ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА КАНАДА ЗАЯВЛЕНИЕ О ГАРАНТИИ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ ЭМИССИИ

      Также вы можете найти больше руководств Poulan или руководств для других газонов и садов. .Возможности и производительность процесса

      (Pp, Ppk, Cp, Cpk)

      Cp, Pp, Cpk и Ppk — это индикаторы возможностей и производительности вашего процесса. Способен ли процесс? Приемлем ли процесс? Как на самом деле ведет себя процесс по сравнению с тем, как он теоретически мог бы себя вести? Это вопросы, которые вы можете задать во время проекта DMAIC как на этапе измерения (если у вас есть хорошие существующие данные), так и на этапе контроля после того, как вы внедрили свои изменения.

      Эта статья посвящена общему анализу возможностей и производительности процесса (Pp, Ppk, Cp, Cpk).

      Если вам нужна более подробная информация, включая расчеты и т. Д., См. Следующие статьи:

      Чтобы начать отвечать на эти вопросы, все начинается с требований клиентов, а затем с того, что мы знаем математически о вариациях процесса.

      Cp, Cpk, Pp и Ppk — это все параметры (индексы), которые могут помочь нам понять, как работает наш процесс относительно спецификаций, или, другими словами, они измеряют, насколько наш процесс приближается к пределам спецификации.

      Для требований мы измеряем спецификации процесса. Чтобы определить ответ на эти вопросы, мы видим, насколько велик разброс процессов (разброс значений) и насколько процесс центрирован по отношению к этим спецификациям.

      Process spread vs centering Process spread vs centering Разброс процесса по сравнению с центрированием

      С математической точки зрения мы требуем, чтобы процесс следовал нормальному распределению, чтобы мы могли воспользоваться его свойствами. Прежде чем использовать эти индексы, чтобы увидеть, насколько эффективен и приемлем ваш процесс, проверьте его на нормальность.Если это не нормально, посмотрите, сможете ли вы применить преобразование, чтобы добиться этого. В противном случае вам, возможно, придется использовать ненормальные распределения и методы (не входящие в учебную программу «Черный пояс по шести сигмам». — См. Руководство «Мастер черного пояса».)

      Cp, Cpk, Pp, Ppk Practice questions and Z Charts

      Практика ведет к совершенству! F ree Cp, Cpk, Pp, Ppk практические вопросы.

      Успех! Теперь проверьте свою электронную почту, чтобы подтвердить подписку.

      Когда использовать Pp, Ppk, Cp и Cpk

      Основное различие между Pp и Cp с одной стороны и Ppk и Cpk с другой стороны заключается в том, используем ли мы полный набор данных для расчета (Pp и Ppk), где мы рассчитать реальную производительность системы, или мы используем выборку (предварительная подготовка, партия, логические подгруппы), где мы рассчитываем возможности процесса.В уравнении для Pp и Ppk мы используем стандартное отклонение на основе изученных данных (вся генеральная совокупность), а в уравнении для расчета Cp и Cpk мы используем отклонение выборки или среднее отклонение в пределах рациональных подгрупп

      When to use Pp Ppk Cp Cpk When to use Pp Ppk Cp Cpk Когда использовать Pp Ppk Cp Cpk

      Различия между Cp & Pp

      Самая большая разница между Cp и Pp заключается в том, как определяется стандартное отклонение. Pp мы используем выборку и должны рассчитать предполагаемое стандартное отклонение выборки. В Cp мы предполагаем стабильный процесс и, вероятно, у нас будет достаточно данных для расчета истинного стандартного отклонения.

      О чем нам говорят возможности и производительность процесса?

      Анализ возможностей процесса показывает, насколько хорошо процесс соответствует набору пределов спецификации, на основе выборки данных, взятых из процесса. Его можно использовать для определения базовых показателей процесса и измерения показателей будущего состояния процесса для сравнения.

      Здесь мы хотим использовать Cp для новых процессов или Pp для процессов, которые находятся под статистическим контролем. Хорошая аналогия — припарковать машину в гараже.Если машина больше гаража, она не умещается в пределах спецификации и, следовательно, не способна — этот случай очевиден. Как насчет случая, когда наша машина тоньше, чем гараж, в котором вы ее пытаетесь припарковать (ширина, указанная в спецификации)? Можно ли считать наш процесс парковки работоспособным? Это зависит от нашей спецификации и ширины автомобиля. Удовлетворены ли мы вероятностью 99%, что припаркуем машину, не ударившись о стену? Это значит, что каждая сотня попыток припарковать нашу машину будет попадать в стену гаража!

      Один из способов расчета возможностей процесса — это количество дефектов на возможность.Обычно это используется для дискретных данных, и в производстве обычно приемлемое количество дефектов на миллион возможностей (DPMO): 3,4

      Другой способ расчета возможностей процесса — использование статистической методологии. Процессы с нормальным распределением данных имеют ограничения с одной или обеих сторон кривой в зависимости от пределов спецификации (USL — верхний предел спецификации и LSL — нижний предел спецификации):

      Затененные области представляют вероятность дефектов и наши цель — минимизировать размер затемненных областей.

      Возможен ли процесс?

      Анализ возможностей процесса — это определение того, может ли процесс соответствовать спецификации.

      Здесь мы хотим использовать Pp для новых процессов или Cp для процессов, которые находятся под статистическим контролем. Хорошая аналогия — припарковать машину в гараже. Способный процесс указывает на то, что автомобиль (процесс) тоньше, чем гараж, в котором вы его пытаетесь припарковать (ширина в спецификации). Если автомобиль просто намного больше, чем гараж, его недостаточно, чтобы уместиться в пределах спецификации, и, следовательно, он не способен.

      Посмотрите, как рассчитать Cp.

      Посмотрите, как рассчитать стр.

      Cp, Cpk, Pp, Ppk Практические вопросы и Z-диаграммы

      Практика делает совершенство! F ree Cp, Cpk, Pp, Ppk практические вопросы.

      Успех! Теперь проверьте свою электронную почту, чтобы подтвердить подписку.

      Является ли процесс приемлемым?

      Способный процесс не обязательно означает, что он приемлем. Используя пример с гаражом, машина могла врезаться в боковую часть гаража или полностью ее не заметить.Этот момент отражает то, насколько центрирован процесс. Мы можем измерить это с помощью Ppk или Cpk.

      Узнайте, как рассчитать Cpk.

      Посмотрите, как рассчитать Ppk.

      Примечание о возможности и приемлемости процесса

      Процесс считается работоспособным и приемлемым, если он соответствует требованиям заказчика. Отсутствие дефектов обычно нереально и обычно не является частью требований заказчика. Процесс может быть приемлемым, но неприемлемым, потому что он плохо центрирован и заканчивается за пределами спецификации (например, автомобиль может поместиться в гараже, но процесс парковки может так же легко привести к тому, что он окажется у вашей входной двери, как где должно быть).

      Возможности и пределы производительности процесса «Шесть сигм»

      Согласно философии шести сигм, Cp или Pp и Cpk или Ppk должны быть больше 1,50. С технической точки зрения Six Sigma считает процесс приемлемым только после достижения максимального количества дефектов в 3,4 частей на миллион возможностей. Существует прямая корреляция между Cpk или Ppk и частями на миллион дефектов, потому что только Cps или Pps и Cpks или Ppks, превышающие 1,50, достигают этой цели (3,4 дефекта на миллион).

      Пределы контроля, пределы спецификаций и возможности процесса

      Поддержания процесса в пределах контроля недостаточно для достижения хорошего качества. Качество всегда диктуется пользователем. Для этого мы используем пределы спецификации при оценке возможностей процесса. Технические характеристики процесса, используемые в возможностях процесса, являются голосом клиента, а контрольные пределы статистического управления процессами — голосом процесса.

      Вполне возможно иметь хороший контроль процесса (это показано на контрольной диаграмме), но при этом иметь низкие возможности процесса.Это было бы несоответствием того, где сосредоточен процесс, и того, где клиент хочет, чтобы он был сосредоточен. Либо это, либо процесс более изменчив, чем желает заказчик.

      Pp vs Cp (индексы возможностей)

      И Cp, и Pp — это индексы мониторинга для распределения вашего процесса по сравнению с разбросом спецификации.

      Cp используется, когда процесс находится под статистическим контролем. Pp используется, когда процесс запускается изначально.

      Использование для Cp & Pp

      • Используется для проверки возможности процесса.
      • Ни то, ни другое не касается центрирования. Cp или Pp учитывают дисперсию, а НЕ центрирование. Поскольку Cp не учитывает центрирование процесса, его нельзя использовать для определения , приемлем ли процесс.
        • Cpk и Ppk учитывают центрирование, поэтому их можно использовать для проверки приемлемости процесса.
      • Cp и Pp НЕ связаны с управлением процессом. Термин «управление» подразумевает элемент времени, а Cp или Pp — это просто моментальный снимок изменения процесса в данный момент времени.
        • Например, Cp <1 НЕ означает, что процесс вышел из-под контроля. «Контроль» - это управление изменением в течение определенного периода времени. Cp - это моментальный снимок в определенный момент времени, но не показатель того, что процесс находится под контролем.
      • Оба индекса имеют качественные характеристики: чем больше, тем лучше
      • Никогда не может быть 0.
      • Если Cp или Pp> 1, Допуск> разброс, Процесс может быть пригодным (в зависимости от центрирования).
        • CP> 1 не означает качества. Можно иметь Cp, равное 400, и приводить к 100% дефектам, потому что процесс не был сосредоточен в пределах спецификации.
      • Если Cp или Pp <1, разброс процесса> допуска, и отклонение никогда не будет соответствовать, и процесс никогда не будет возможен.
        • Cp <1 НЕ означает, что процесс вышел из-под контроля. «Управление» - это управление изменением в течение периода времени
      • Если 0
      • Пр. Cp 0,70 = 70%. Cp 0,70 означает, что спецификации составляют 70% процесса.

    Ppk vs Cpk (приемлемая производительность)

    Cpk и Ppk — это способы измерения возможностей процесса, поскольку они отслеживают индексы для центрирования процесса.

    Использование Cp и Pp: приемлем ли процесс?

    Cpk или Ppk учитывает центрирование и, таким образом, может использоваться для определения приемлемости процесса.

    • Способы измерения возможностей процесса.
    • Отражает реальную производительность процесса.
    • И Cpk, и Ppk могут быть отрицательными числами.
      • Это означает, что в среднем процесс не соответствует требованиям заказчика.

    Может ли Cpk или Ppk быть отрицательным? На что указывает отрицательный Cpk или Ppk?

    Да, значения Cpk и Ppk могут быть отрицательными.Давайте посмотрим на уравнение — для простоты мы будем использовать Ppk.

    Ppk = [USL — x (бар)] / 3 с

    Невозможно иметь отрицательное стандартное отклонение, так что это будет означать, что x (бар) больше предела спецификации. Другими словами, среднее значение процесса выходит за рамки спецификации.

    Это может быть признаком того, что среднее значение процесса отклонилось от верхнего или нижнего значения спецификации. Это нехорошо, потому что это означает, что процесс не соответствует требованиям заказчика.

    Pp, Ppk vs Cp, CPK

    • Cp & Cpk используют оценку стандартного отклонения с использованием метода R Bar / d2.
    • Pp, Ppk более либеральны, чем Cp, CPK более консервативны.
    • Используйте Pp & Ppk при первоначальной настройке процесса.
    • Используйте Cp & Cpk, когда процесс находится в состоянии статистического контроля.
    • Cpk или Ppk меньше CP или Pp.

    Интересное видео по оценке Ppk и Cpk в Minitab.

    Cp, Cpk, Pp, Ppk Практические вопросы и Z-диаграммы

    Практика делает совершенство! F ree Cp, Cpk, Pp, Ppk практические вопросы.

    Успех! Теперь проверьте свою электронную почту, чтобы подтвердить подписку.

    Дополнительные примечания для Cp, Cpk, Pp, Ppk

    Концепция стабильности

    Атрибуты и дискретные возможности

    Методы мониторинга

    DPMO с таблицей сдвига сигма

    Возможности и производительность процесса (Pp, Ppk, Cp, Cpk ) Практические вопросы

    В этом разделе вы должны быть участником «Сдать экзамен по шести сигмам». Войдите или зарегистрируйтесь за секунды с помощью кнопок ниже!

    Войдите в свою учетную запись
    OR
    Запишитесь на сдачу экзамена Six Sigma

    Вопросы, комментарии, проблемы, проблемы? Пожалуйста, оставьте заметку в комментариях ниже!


    .

    SAP Monitoring & Performance Checks: Полное руководство с кодами Tcodes

    • Home
    • Testing

        • Back
        • Agile Testing
        • BugZilla
        • Cucumber
        • 000 J2000
        • 000 J2000 Testing
        • 000
        • Назад
        • JUnit
        • LoadRunner
        • Ручное тестирование
        • Мобильное тестирование
        • Mantis
        • Почтальон
        • QTP
        • Назад
        • Центр качества SAP
        • SoapUI
        • Управление тестированием
        • TestLink
    • SAP

        • Назад
        • ABAP
        • APO
        • Начинающий
        • Basis
        • BODS
        • BI
        • BPC
        • CO
        • Назад
        • CRM
        • 0003
        • CRM
        • Crystal Reports
        • QM
        • Заработная плата
        • Назад
        • PI / PO
        • PP
        • SD
        • SAPUI5
        • Безопасность
        • Менеджер решений
        • Successfactors
        • SAP Tutorials
      • 000
      • 000
      • Назад
      • Apache
      • AngularJS
      • ASP.Net
      • C
      • C #
      • C ++
      • CodeIgniter
      • СУБД
      • JavaScript
      • Назад
      • Java
      • JSP
      • Kotlin
      • Linux
      • Linux
      • Kotlin
      • Linux
      • js
      • Perl
      • Назад
      • PHP
      • PL / SQL
      • PostgreSQL
      • Python
      • ReactJS
      • Ruby & Rails
      • Scala
      • SQL
      • 000
      • SQL
      • 0000003 SQL0000003 SQL000
      • UML
      • VB.Net
      • VBScript
      • Веб-службы
      • WPF
  • Обязательно учите!

      • Назад
      • Бухгалтерский учет
      • Алгоритмы
      • Android
      • Блокчейн
      • Business Analyst
      • Создание веб-сайта
      • CCNA
      • Облачные вычисления
      • 00030003 COBOL
          9000 Compiler
            9000 Встроенные системы
          • 00030003 9000 Compiler 9000
          • Ethical Hacking
          • Учебные пособия по Excel
          • Программирование на Go
          • IoT
          • ITIL
          • Jenkins
          • MIS
          • Сети
          • Операционная система
          • 00030003
          • Назад
          • Управление проектами Обзоры
          • Salesforce
          • SEO
          • Разработка программного обеспечения
          • VB A
      • Big Data

          • Назад
          • AWS
          • BigData
          • Cassandra
          • Cognos
          • Хранилище данных
          • 0003
          • HBOps
          • 0003
          • HBOps
          • 0003
          • MicroStrategy
          • MongoDB
      .

      Тестируйте, исправляйте и повышайте производительность вашего ПК

      Все еще мечтаете о том дне, когда вы достали свой новый компьютер из коробки, подключили его, и он просто заработал? Со временем ваш компьютер может замедлиться. Это может быть связано с устаревшим или поврежденным оборудованием, проблемами с программным обеспечением или со всем этим. UserBenchmark.com может идентифицировать многие из этих проблем и помочь вам добиться максимальной производительности вашего ПК с Windows. Это руководство пользователя отвечает на следующие вопросы:

      UserBenchmark.com может быстро определить, работает ли ваш компьютер недостаточно эффективно, и предложить возможные проблемы с оборудованием и программным обеспечением. Проверьте, насколько быстры ваш процессор, видеокарта, накопители и память, запустив бесплатный тест UserBenchmark Speed ​​Test.

      Совет. Закрытие ненужных программ и вкладок браузера перед нажатием кнопки «запустить» снизит фоновую загрузку ЦП и даст более точные результаты.

      Тест может занять до нескольких минут в зависимости от вашего компьютера.После завершения ваши результаты будут доступны на UserBenchmark.com.

      В следующем разделе объясняется, как интерпретировать результаты для примера выполнения UserBenchmark.

      Заголовок результатов

      Этот конкретный компьютер имеет разумную оценку рабочего стола 39%, поэтому он подходит для большинства повседневных действий, таких как использование Microsoft Office и просмотр веб-страниц. В зависимости от того, как именно используется ПК, его также может хватить в качестве минимальной рабочей станции 28%.Однако система не подходит для игр на ПК, так как набирает всего 17%.

      Полная информация по каждой категории расчетов доступна здесь.

      Обзор высокого уровня

      Сводка высокого уровня в начале страницы результатов объясняет относительную производительность этого ПК по сравнению с другими ПК с такими же компонентами (Статус ПК). Это полезно для выявления проблем с производительностью оборудования данного ПК. В сводке также указываются другие важные элементы, такие как тип задач, для которых этот компьютер больше всего подходит.

      В этом примере ПК находится в удовлетворительном состоянии, работает должным образом и работает под управлением последней версии Windows. Процессор выделен желтым цветом, что говорит о его средней производительности. Краткое изложение также предполагает, что графические возможности находятся на низком уровне, и что следует рассмотреть возможность установки загрузочного диска SSD.

      Оценка процессора

      Этот процессор AMD FX-6300 набрал 51,3% на основе одно-, четырех- и многоядерных тестов.Это выше, чем в среднем по всем другим тестам для этого процессора (47%). График показывает, что этот процессор на самом деле работает в 86-м процентиле, что намного превосходит ожидания.

      Оценка видеокарты

      Как подчеркивается в сводке высокого уровня, графика для этого ПК слабая, набрав 9,81%, что немного ниже, но все же достаточно соответствует среднему баллу HD 7750 (11%). Играть в 3D-игры с этой картой было бы нелегко, а то и невозможно, и, возможно, даже потрудиться воспроизвести некоторые HD-фильмы.Показатели графики этого ПК и, следовательно, игровой процесс можно улучшить, установив более мощный графический процессор.

      Оценка жесткого диска

      В абсолютном выражении этот жесткий диск Toshiba, кажется, работает достаточно хорошо с эталонным тестом 77,1%, но средний балл для всех дисков Toshiba DT01ACA100 (на основе 108 253 образцов) составляет 84%, поэтому этот конкретный диск находится в нижнем 31-м процентиле. Возможно, что во время теста к этому диску обращались какие-то фоновые процессы, или же тест был запущен на более медленном внутреннем разделе.Повторный запуск теста после перезагрузки снизит вероятность того, что фоновые процессы повлияют на результаты теста.

      Вы можете предпринять следующие основные шаги для повышения скорости вашего ПК, если ваши компоненты работают ниже своего потенциала.

      Если низкая производительность связана с низким состоянием ЦП или загрузочного диска, некоторые бесплатные и эффективные способы повышения производительности ПК включают удаление нежелательного программного обеспечения и файлов. Вы можете попробовать следующее:

      а.Используйте инструменты Windows
      • Удалите повторяющиеся программы. Используйте диспетчер задач Windows и проверьте загрузку диска (начиная с Windows 8), чтобы определить ненужные активные программы, потребляющие вычислительную мощность. Удалите программы через Панель управления.

      • Уменьшите количество программ, которые без надобности автоматически запускают при включении ПК, тем самым сокращая время запуска ПК. Доступ к нему можно получить через раздел «Запуск» диспетчера задач для Windows 8 и более поздних версий или путем ввода «msconfig» в меню запуска для более ранних версий.

      • Удалите ненужные файлы с дисков с помощью Windows Disk Cleanup (руководство пользователя). Доступ к очистке жесткого диска через настройки, панель управления, инструменты администрирования, а затем очистку диска. Удалите ненужные программные файлы и системные файлы (например, предыдущие установки Windows) с помощью этого метода.

      • Устранение неполадок Windows через центр действий панели управления, чтобы помочь выявить проблемы производительности, связанные с Windows e.г. рекомендуется установить обновление Windows.

      • Проверьте программу просмотра событий Windows . Это запись предупреждений и уведомлений ПК, которые можно отсортировать по важности. В Windows 10 это можно найти, щелкнув правой кнопкой мыши значок «Пуск» Windows (или в меню питания Win + X) и выбрав «Средство просмотра событий». Полный журнал «Административных событий» указан в каталоге «Пользовательские представления», а более важный список событий можно найти в «Журналах Windows», а затем «Система».

      г. Используйте бесплатные онлайн-инструменты, например:
      • O&O ShutUp10 — это портативное средство защиты от шпионского ПО для Windows 10, которое помогает сохранить контроль над личными данными, а также уменьшить количество вредоносных программ, которые поставляются с установками Windows по умолчанию. Настоятельно рекомендуется для новых построек.

      • LatencyMon проверяет быстродействие ядра ПК, измеряя задержки и ошибки аппаратных страниц установленных драйверов. Проблемы с задержкой могут привести к искажению звука, например щелчкам и потрескиванию, а также к прерывистой графике и зависанию системы.

      г. Соблюдайте правила технического обслуживания
      • Выключайте компьютер время от времени, а не просто переводите его в спящий режим (что может быть по умолчанию в схеме электропитания вашего ПК). Выключение ПК приводит к закрытию всех программ, включая те, которые могут незаметно работать в фоновом режиме, и очищает память.

      • Поддерживайте физическую чистоту ПК , удаляя пыль из вентиляционных отверстий и окружающей среды.Слишком много пыли может привести к перегреву оборудования и неоптимальной работе.

      Если вам требуется более высокая производительность вашего ПК или вы подозреваете, что ваше оборудование неисправно, вы можете обновить некоторые компоненты. В то время как пример ПК, описанный выше, подходит для многих действий на рабочем столе, он набрал только 17% для игр и не имел загрузочного SSD-диска. В зависимости от того, как используется этот компьютер, он может выиграть от нового GPU и SSD. UserBenchmark может помочь определить лучшие варианты того, какой компонент ПК рассматривается для обновления.

      Полный список компонентов

      UserBenchmark для: процессоров, графических процессоров, твердотельных накопителей, жестких дисков, оперативной памяти и USB-накопителей может быть отсортирован по производительности, стоимости, популярности, бюджету, возрасту и т. Д. И отфильтрован по бренду, емкости, поставщику и т. компоненты лучше всего подходят для ваших нужд.

      Сузьте выбор и сравните два компонента бок о бок или один компонент со средним значением компонентов верхнего уровня с помощью сравнений UserBenchmark.

      Сравнение компонентов

      В качестве примера, сравнение двух популярных графических процессоров среднего уровня: Nvidia GTX 1050 Ti и AMD R7 370, сразу показывает, что GTX 1050 предлагает значительно лучшее соотношение цены и качества.

      Чтобы увидеть, как обновление может повлиять на общую оценку компьютера UserBenchmark, перед покупкой используйте инструмент Custom PC Builder.

      Использование Custom PC Builder

      На странице результатов пользовательского запуска просто нажмите кнопку «Добавить в сборку ПК», которая удобно добавляет различные компоненты, включенные в результаты, в базовую сборку в инструменте Custom PC Builder.

      Поэкспериментируйте с обновлением компонентов в столбце «Альтернативная сборка» и посмотрите цены и ожидаемое влияние на тесты ПК.

      Также изучите результаты реальных тестов предлагаемого ПК, щелкнув по «Загрузить базовые / альтернативные тесты». Эти тесты не только демонстрируют реальную производительность, но и показывают популярные и непопулярные комбинации компонентов. Необычная комбинация может показать, что нет смысла добавлять передовой компонент к стареющему ПК, а дико непопулярная комбинация может указывать на несовместимость.

      Кандидат на модернизацию один

      В следующем примере обновление до 1050 Ti примерно удвоит игровой результат до респектабельных 33% по цене 155 долларов.

      Два кандидата на модернизацию

      Потратив еще 120 долларов, вы купите мощную NVIDIA GTX 1060-6GB и при желании повысите ожидаемый игровой результат до 52%.

      UserBenchmark месяца

      Инструмент сборки UserBenchmark позволяет быстро и свободно экспериментировать с любым количеством настроек ПК, прежде чем совершить окончательную покупку. Для вдохновения ознакомьтесь с некоторыми из замечательных сборок, представленных здесь:

      Итак, вы учли все предложения: вы очистили свой компьютер и обновили видеокарту.Пришло время оценить результаты вашего тяжелого труда.

      Запустите тест скорости Userbenchmark еще раз и сравните последние результаты с результатами предыдущего запуска, которые можно сохранить в своем профиле.

      Удачи вам в пути улучшения ПК и спасибо за чтение!

      Мы искренне надеемся, что вы нашли это руководство полезным. Если да, почему бы не поделиться UserBenchmark.com с друзьями: убедитесь, что их компьютеры работают оптимально, и сравните результаты тестов.

      .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *