Автоваз нива 4х4: LADA 4×4 Vision Concept 2021: обзор, фото Concept 2021: обзор, фото, новости

«Нива» обновляется

АВТОВАЗ провел серьезный рестайлинг внедорожника LADA Niva. Автомобиль получил новое имя – с приставкой Travel – и полностью новый экстерьер. Машина стала выглядеть современнее и эффектнее. Здесь и прищуренные фары, и светодиодная лента фонарей. Защитный обвес кузова теперь стал достаточно брутальным. Напоминающий: перед нами настоящий внедорожник с постоянным полным приводом. Рассказываем об истории автомобиля.

«Нива» номер один

История разработки началась в 1970 году, когда ведущим конструкторским бюро автопрома СССР была поставлена задача придумать автомобиль для жителей сельской местности, который объединил бы в себе повышенную проходимость с комфортом «легковушек». Первый полноприводный ВАЗ-2121 «Нива» сошел с конвейера Волжского автозавода более 43 лет назад. Довольно быстро новая машина набрала популярность, причем не только на родине, но и за рубежом.

За свою историю «Нива» прошла несколько циклов модернизации, а в 2005 году сменила название на LADA 4х4.

С 1977 года выпущено более 2 млн внедорожников LADA 4х4. Сегодня LADA 4х4 производится в Тольятти и Казахстане, а раньше ее сборка была организована в Греции, Эквадоре, Украине, Египте. 

За свою карьеру LADA 4х4 покорила все шесть континентов, включая Антарктиду, единственной среди автомобилей АВТОВАЗа официально поставлялась в Японию, побывала на Северном полюсе и стала звездой мирового кино. Автомобиль три раза триумфально приходил на финиш ралли «Париж − Дакар», получив две серебряных и одну бронзовую награды. 

LADA 4х4 входит в число самых продаваемых в России автомобилей сегмента кроссоверов и внедорожников и является одним из самых массовых и ликвидных на вторичном рынке, что говорит о настоящей народной любви к автомобилю, которому до сих пор нет альтернативы. Ведь это самый доступный внедорожник, который уже много лет выручает нас, помогает проехать там, где даже пешком не пройдешь, позволяет открыть для себя природу и новые виды активного отдыха.

«Нива» номер два

Автомобиль, о котором идет речь, уникален. По сути, это второе поколение всемирно известной «Нивы». Российская разработка, которую транснациональный концерн «Дженерал Моторс» приобрел и продавал под своим международным брендом!

Однако начиналось производство под логотипом LADA. Тогда, в 2000-2002 годах, было выпущено около тысячи этих внедорожников с ладьей на решетке радиатора. А с сентября 2002-го заработало совместное предприятие «Джи Эм-АВТОВАЗ». 18 лет автомобиль был известен российскому покупателю как «Шевроле Нива». С конвейера сошло более 700 тыс. этих внедорожников. При этом современная машина отличается от первых образцов довольно существенно: за прошедшее время «Нива» получила около 2 тыс. конструктивных изменений.

Обязанности совместного предприятия делились так: АВТОВАЗ выпускает кузов, мотор и шасси, а партнеры занимаются окраской и финальной сборкой. Сейчас, после того как АВТОВАЗ выкупил долю «Джи Эм», это производство – стопроцентное подразделение российского автозавода и называется оно «ЛАДА ЗАПАД Тольятти». Можно сказать, тогда совместное предприятие было началом интеграции АВТОВАЗа в мировой автопром. Сегодня, вместе с Renault, эта интеграция состоялась в полной мере.

С июля 2020 года внедорожник Niva снова производится под маркой LADA: волжская ладья расположена на решетке радиатора и ступице руля. Маленькое конструктивное изменение, но важное событие в истории бренда LADA и этой конкретно модели.

Но еще за несколько месяцев до этого «Нива» переехала в автосалоны LADA. Поскольку это автомобиль универсальный, предлагаются как городские опции, вроде кондиционера, обогрева лобового стекла и мультимедиа, так и внедорожные – шноркель, защита трансмиссии. При этом «Нива» была и остается настоящим честным внедорожником, у нее постоянный полный привод, предусмотрена понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.

Для окраски кузова используется десять цветов, включая камуфляж под названием «Рыбак» − даже в этом названии есть отсылка к целевой аудитории. Кстати, по статистике, половина владельцев «Нивы» при смене автомобиля снова покупают ее. И теперь они смогут приобрести любимый внедорожник уже под российским брендом.
 

История продолжается

21 декабря 2020 года на тольяттинском заводе началось серийное производство новой «Нивы» – LADA Niva Travel. 

Основные отличия от предыдущих моделей – во внешности. Дизайн автомобиля стал более выразительным и современным. Первой машиной новой линейки стала версия Off-road, оснащенная штатным шноркелем для преодоления бродов, внедорожными шинами и обвесом из неокрашенного пластика.

Со временем LADA Niva Travel полностью заменит собой предыдущую версию автомобиля. Но, как и прежде, продаваться она будет параллельно с классической LADA 4х4.

Продажи новой модели АВТОВАЗа должны стартовать в ближайшее время. «С возвращением легендарного названия Niva в семью LADA мы открываем новую страницу в его истории. Хочу вас заверить, что в ближайшие годы с этим именем будет связано много важных и интересных новостей», − заявил президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис.

Lada 4×4 Vision 2018-2019 года новости, фото видео новая модель Лада Нива 4х4

Концепт Lada 4×4 Vision (новая модель Лада 4х4 Визион) представлен публично в рамках ММАС 2018 года и намекает, каким в будущем может стать новый российский внедорожник Лада 4 на 4. Предлагаем вниманию наших читателей обзор шоу-кара Lada 4×4 Vision 2018-2019 года – первые новости, фото и видео брутального концепта АвтоВАЗа созданного шеф-дизайнером российской компании Стивом Маттином.

Сразу необходимо отметить, что Lada 4×4 Vision лишь в общих чертах намекает, как будет выглядеть новая генерация Лада 4на4. Ведь о полноценной премьере серийной версии преемника Нивы говорить пока рано. При этом в пропорциях кузова шоу-кара явно прослеживается связь с легендарной классической Niva, созданной более 40 лет назад.

К слову, выставочный Lada 4×4 Vision получился довольно брутальным и харизматичным. Дизайнер Стив Маттин создал шикарный образ концепта с использованием всех фирменных деталей современных моделей АвтоВАЗа. Кузов шоу-кара щеголяет икс-фейс вставками на передней части кузова и колоритными икс-образными выштамповками на боковинах кузова, как у серийных моделей семейств Lada Vesta и Lada Xray.

При этом концепт получил оригинальную многоуровневую светодиодную головную оптику и стильные светодиодные габаритные фонари, 21-дюймовые колеса, четырех дверный кузов, лишенный центральной стойки (ручки задних дверей спрятаны и кажется, что автомобиль трехдверный), компактные свесы кузова, внушительный дорожный просвет и даже вентиляционные прорези на задних стойках крыши, как у старой доброй Нивы.

В основе Lada 4×4 Vision новейшая платформа, информация о которой засекречена. Известно лишь, что общая длина кузова концепта 4200 мм. При этом о силовой установке, коробках передач и полноприводной трансмиссии новинки представители АвтоВАЗа хранят полное молчание. Однако с большой долей вероятности можно предположить, что новая Лада 4×4 лишится постоянного полного привода и демупликатора… в основе нового поколения Lada 4×4 платформа Рено Дастер с более простым подключаемым полным приводом (муфта подключения задней оси и короткая первая передача).

Отрадно, что доступны изображения четырехместного салона с индивидуальными креслами для водителя и всех пассажиров. Интерьер шоу-кара выполнен в брутальном стиле с массивной передней панелью, дополненной грубыми дефлекторами вентиляции и мощным центральным тоннелем. При этом салон выглядит солидно, стильно и привлекательно.

В наличии виртуальная панель приборов, большой сенсорный экран мультимедийной системы, двухзонный климат-контроль с оригинальным блоком управления, спортивное рулевое колесо, кресла с характерными валиками боковой поддержки, яркая цветовая гамма отделочных материалов.

Вот, в принципе, и вся информация о концепте Lada 4×4 Vision. В заключение хотим сообщить, что, возможно, серийная Лада 4×4 нового поколения выйдет на рынок в 2021 голу под именем Лада Нива. СП GM-АвтоВАЗ, которому на данный момент принадлежат права на бренд Niva, испытывает трудности с разработкой новой Шеви-Нивы, и по всей видимости производство будет закрыто. Так что есть надежда, что новый российский внедорожник выйдет на рынок с именем Нива.

Тайните и заблудите зад най-престижната кола на СССР

Роден преди точно 45 години, ВАЗ 2106 бе най-мечтаният от простосмъртните автомобил на социализма

За няколко поколения в бившия Източен лагер това бе най-престижният автомобил, достъпен за обикновени хора («Чайка» бе само за Политбюро, «Волга» — за по-дребните партийни величия). ВАЗ 2106, познат в България като Lada 1500 S и 1600, бе и един от двата най-успешни модела на Волжския автомобилен завод, произвеждан три десетилетия и в над 4 милиона екземпляра. В пика на славата си струваше повече дори от снабдената с 4х4 «Нива», и бе предпочитаната кола на киноактьори и спортни шампиони в съветския лагер.

Малцина обаче знаят, че славата на «шестицата» всъщност се крепи на няколко заблуди или неизпълнени обещания. През февруари 2021 се навършват 45 години от раждането на този автомобил, което е добър повод да си спомнем познатите — и недотам познати — факти за него.

13 факта и заблуди за ВАЗ 2106 (ГАЛЕРИЯ):

1 от 13 | 13 любопитни факта за ВАЗ 2106

Заблуда номер 1: не е точно нов модел
Работата по бъдещата «шесторка» започва просто като проект за леко модернизиране на съществуващия ВАЗ 2103. Даже е предвидено новата кола да носи същото име, с една добавена единица отзад — ВАЗ 21031.
Само че предстои ХХV конгрес на КПСС и на директора на Волжския завод не му е удобно да докладва, че са създали просто фейслифт на предишния фейслифт на Fiat 124. Затова обновената кола е представена като нов модел и получава ново име: 2106.
На снимката са 2103 (вляво) и 2106.

Още по темата:

• От съветските и американските бомби до най-успешния износ на комунистическа Чехословакия

• Електрическо Жигули, водородна Нива и колата на Саша Грей: 30-те най-любопитни модела от ВАЗ

• През 60-те тази простичка машина превъзхожда руските автомобили по почти всички показатели

Продается

лада нива 4×4

45,00 $. 53 lada niva diesel использовалось на парковке, самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Лада. Смотреть. Лада Нива 4х4 Facelift PremiumPlus mit Extras. Лада Нива. лада нива 4х4 1.6 бензин оригинальное заводское руководство по ремонту. Lada Niva 4×4 Essence / GPL uniquement Avant 2010 Lada Niva 4×4 Essence / GPL uniquement Avant 2010. Lada Niva 4×4 — легендарный лёгкий теренный автомобильный двигатель Вы можете использовать самоносный каркасный компактный компакт-диск, этот комбинированный двойной воздушный двигатель.23 авг 2020 — фото Lada niva. Белая модель 2016 года. Цены на новые / б / у джипы Lada Niva в продаже и новые модели джипов Lada на сайте sahibinden.com Присоединяйтесь к миллионам пользователей мобильного приложения sahibinden! Комплект для установки кондиционера на Лада Нива 2121,2131, Городской, Бронто $ 1 180,00. доставка по всему миру, круглосуточный гастроном. КРЕМЛЕВСКИЕ ХРОНИКИ. Из Российской Федерации. Sécurité, confort, budget… tous les avis sur Lada Niva 1. 7 8CV Этот утилитарный внедорожник, продаваемый в основном из-за ограниченных в рублях российских бездельников, в большей степени обязан устаревшим конструкциям Fiat, чем ржавые Renault или часто выходящие из строя Land Rover.Ananzi.co.za. Дурбан, Квазулу-Натал. Нива Трэвел. Легковые автомобили. 44 наблюдателя. Нива Легенда. Лада Нива Лифт Комплект 40мм Комплект выравнивания 1977-2010 4х4… Нива Легенда 3 дверца Нива Легенда 5 двер. САХИ на 4350 ‘бесплатное SMS с телефона. Лада Нива 4×4 Продажа 3,000 $ Машины на продажу »Лада 23 Янв Al Bahsas Добавить в избранное. Прочтите обзоры подержанных автомобилей Lada niva и сравните цены и характеристики подержанных автомобилей Lada niva на carsales.com.au. Lada экспортировала «Ниву» в Канаду в течение нескольких лет в 1980-х годах, и, хотя мы не можем подтвердить это на данный момент, этот конкретный образец выглядит как модель канадской спецификации.Ajouter au panier Détails. Из Российской Федерации. 226 г CO₂ / км (комб.) 4 февраля на АВТОВАЗе началось серийное производство обновленного семейства LADA Largus. 82. 12/2020, 20 км. Найдите машину своей мечты. Багажник экспедиционный с ходовыми огнями Лада Нива 4х4 2121 F-Design. Обязательно оставьте сообщение и обратите внимание на атрибуты Lada Niva 1.7 8CV par §_Wa671Tp. Пожалуйста, пишите с любыми вопросами. Совершенно новый. 1 — 3 из 3 машин. Обвес Лада Нива Бронто 1000 долларов США. Выбросы CO2: прибл. Automobil nyní poskytuje mnohem více komfortu, a to díky homokinetickým kloubům, posilovači řízení a tlumiči vibrací.Lada Niva продается в Египте, лучшие цены на Lada Niva во всем Египте, найдите свой новый автомобиль страница 1 из 1. Смазка: le filter à huile doit être remplacé par un neuf, et l’huile utilisée coforme au précaunisation de LADA pour ses 21213. 30+ дней назад. 140,27 канадского доллара. Поиск новых и подержанных автомобилей Lada niva Offroad 4×4, выставленных на продажу в Австралии. … Disponible Aperçu rapide Nouveau. Удалить из Избранного. Из Российской Федерации. 45,00 долларов США. Lada Niva когда-то описывалась как Renault 5 на шасси Land Rover, и трудно сказать, кто должен чувствовать себя более обиженным: владельцы Lada, владельцы Renault или владельцы Land Rover. Lada Niva à partir 2010 Lada Niva… LADA NIVA 4×4 2121 ГОРОДСКИЕ ФАРЫ И ЗАДНИЕ СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ СЕРЫЙ (подходит: Lada Niva) Совершенно новый. Оригинальная брошюра о продаже в цветах великобритании, иллюстрирующая и описывающая модели Lada Niva и Niva Cossack. ? Подробная информация о литой модели автомобиля LADA Niva 4×4 1:60 от Autogrand. Сохранять. Расшифровка модели Lada Niva от лица Карадизиака: Essais, avis de propriétaires, Comparatifs, fiabilité sur le modèle Lada Niva. Нива Трэвел. Калькулятор Euro V Lada 4×4 Калькулятор Euro V Lada 4×4.Модель автомобиля LADA Niva 4×4 1:60, литая под давлением от Autogrand. Лада Нива 1996 года выпуска. Лада нива 4х4 продается ЮАР. озвученная официальная тема lada niva 2121/2131 1-ая история Au début des années 70 lautomobile en Russie connait un bon incroyable av … — Внешний: RomainRD — Страница: 69 — Страницы: 140 -… Сортировать по. Нива. Дистрибутив в виде: комплект поставки LADA NIVA 1.7I 4X4 с обязательной заменой на новые и установленные для LADA. Lada niva 4×4 Front Quarter всего за 8.0. 6. Теперь у каждого из 300 дилеров LADA есть возможность пройти тест-драйв и купить новый внедорожник. Продается моя лада нива, 1.7i 4×4. Лада ВАЗ 2121 «Нива». Вы также можете сравнить цены, характеристики отделки, опции, обзоры, оценки и вспомнить историю Lada Niva из… Комплект багажника Slimline Ii, совместимый с Lada Niva 4×4 $ 1 040,75. nl de en fr es pt. Couleur extérieure: Noir, Nombre de portes: 2/3. Найдите предложения Lada Niva 4×4 для продажи на AutoScout24 — крупнейшем в Европе автомобильном онлайн-рынке.Расширитель колесных арок LADA NIVA 2121, 4×4. Состояние: Новое. 628,65 канадского доллара. Войти / Зарегистрироваться. Удалить из Избранного. Автомобиль новый в коробке. Лада. 1 просмотр в час. 449,90 € TTC. 1/13. 27.11.11, 12:30. 100% Лада. Красивый 4х4. Почти все переделано. Будет добавлено дополнительное ветровое стекло. Новые дворники, покрышки, бензонасос, капитальный ремонт, новые провода разъемов, новые фары, переделана коробка передач, сделан дифференциал, произведена переоборудование водяного насоса. сделали новый водяной насос, новый аккумулятор, тормоза, выхлоп, полностью отремонтирована подвеска.Также будет иметь сертификат годности к эксплуатации, Лада как новая. Наличные при получении из Норвича, спасибо. Ищете больше машин? Найдите предложения Lada Niva bronto для продажи на AutoScout24 — крупнейшем в Европе автомобильном онлайн-рынке. Посмотрите результаты 3 предложений по продаже Lada niva 4×4 в ЮАР по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль — от 37 000 рэнд. Niva. 11.11.2019 — Lada Niva, Lada Niva 4×4, 4×4, Lada Niva Parts, Модификации Lada Niva, Lada Niva Girls, Lada 3D, Lada Niva Graphics, Vaz, 2121, Urban.Перейти к основному содержанию … Lada Niva BRONTO 4×4 1.7i OFFROAD KLIMA SHZ AHK 1.7i 4×4. Прочтите обзоры автомобилей Lada niva Offroad 4×4 и сравните цены и характеристики Lada niva Offroad 4×4 на carsales.com.au. LADA объявляет о начале продаж новой LADA Niva Travel в России. Том Джослин. Из Российской Федерации. Подробнее о Lada * Bangernomics: я гордился дешевой Lada Riva * Lada Niva за 75000 фунтов стерлингов продана всего за 5000 фунтов стерлингов * Лады на продажу на AutoClassics Когда российский автопроизводитель ВАЗ впервые начал работу над Niva в 1971 году, они быстро собрали прототип 4×4 с отличным дорожный просвет и прочная основа. Войдите, чтобы проверить Выезд как гость. Найдите машину своей мечты. Изучите также выставленные на продажу автомобили Lada niva! 61 кВт (83 Ch DIN) SUV / внедорожник / пикап, Essence, Boîte manuelle. ? Лада нива (думаю, это для нивы, пожалуйста, проверьте фотографии, чтобы убедиться) рабочий цилиндр сцепления. или Лучшее предложение + доставка $ 45.00. LADA NIVA 4×4 ШАРНИРНЫЙ КОМПЛЕКТ OEM ВАЗ НОВАЯ ВЕРХНИЙ НИЖНИЙ Смотрите еще вот так. Новая Лада Нива 4х4 на продажу у FALCONS GT MOTORS в Дубае. Торговля продажа lada mjahaz 2000 3 600 $ Продажа машин »Лада 22 Янв Згарта Город В избранное.Лада нива. Добавить в список Добавлен в список. Все объявления Voiture Lada Niva d’occasion — Частные и профессиональные люди — Новости о La Centrale ® 1:60 Модель автомобиля LADA Niva 4×4, созданная Autogrand. Купить сейчас + 30,00 $ доставка. Поиск. Купить сейчас + C $ 76,51 доставка. 5. Наблюдайте. У всех свой взгляд на Ладу Ниву. Это отлитая под давлением модель. Завершение: ок. Русская пожарная машина. Предлагаем купить Лада Нива онлайн. 9,8 л / 100км (комб.) У меня много старых / бывших в употреблении запчастей niva cossack на продажу — только коллекция — не могу подтвердить, исправны ли какие-либо электрические элементы.Поиск новых и подержанных автомобилей Lada niva на продажу в Австралии. Удалить из Избранного. 04.02.21. Информация о товаре. Лада нива 4х4 продается ЮАР. Комплект гидроусилителя руля Лада Нива 995,00 $. В наличии на складе 3400 различных OEM-запчастей Lada, в том числе и Lada Niva 4×4. Редкая Лада Нива 4х4 продается на Ebay. Купи лада нива сейчас! 2 036 lada niva используется на парковке — самый быстрый поиск подержанных автомобилей в Интернете. Lada niva 4×4 RHD Рулевая колонка с переключателями. Заметил, что так же есть возможность выбрать и заказать машину с предоплатой онлайн… прочитайте больше. Цена: 11,50 долларов США. или Лучшее предложение + доставка 261,41 C $. Модерн Lada Niva 4×4 Facelift PremiumPlus mit Extras. Раздаточная коробка Лада Нива (подходит ко всем моделям) 21213-1800020 / 21214-1800020 Tc $ 754. 00. Совершенно новый. Voir plus d’idées sur le thème voiture, lada niva, 4×4. Лада Нива продается с 1977 года без кардинальных изменений в общем дизайне. Шноркель LADA NIVA 4X4 TAIGA, вариант 1 (Подходит: Lada Niva… исследование: lada niva. Найдите свой следующий автомобиль, просмотрев обширный ассортимент новых и подержанных Lada Niva в местных дилерских центрах Lada и частных продавцов.Масштаб 1:60. EUR / GBP / USD / NOK 0 Товаров — € 0,00 Мой аккаунт / Зарегистрироваться Главная; LADA-ЗАПЧАСТИ. Полка багажная задняя Лада Нива (Тайга, 4х4, Урбан, Бронто) Новинка. Продажа Лада 1996 года 3,000 $ Машины на продажу »Лада 20 Янв Kahaleh Добавить в избранное.

Самая низкая отдача Mpx Tarkov, Сиба Ину Фарго, Хищное сексуальное поведение, Исполнители Spinto Soprano, Есть семерка на небесах 2, Дыхание диких воинов хирула, Алан Голдхэмер Возраст, Видео с соотношением сторон Instagram,

2020 Lada 4×4 Обновленная Inside & Out

Ах, Нива! Немногие серийные автомобили продержались так долго с такими незначительными изменениями, как полноприводная Lada, но зачем менять совершенство? Ответ на этот вопрос — «в ногу со временем», , и, таким образом, российский автопроизводитель решил внести в породу несколько улучшений. Переименованный в 4×4 в 2006 году после того, как АвтоВАЗ продал компании General Motors шильдик «Нива», цельный внедорожник с возможностью монтирования кузова на раме получил современную кабину. Если честно, по стандартам 1990-х годов. Различные вентиляционные отверстия, две 12-вольтовые розетки, бортовой компьютер для комбинации приборов, подстаканники в трансмиссионном туннеле и обновленный модуль управления климатической системой — вот лишь некоторые из основных особенностей интерьера.

Даже перчаточный ящик был переработан для увеличения объема, что является редкостью в сегодняшнем автомобильном мире.Некоторые автопроизводители обходятся без них по причинам упаковки, в то время как другие прячут предохранители в перчаточном ящике праворульных моделей для Великобритании.

Передние и задние сиденья также различаются, и, поскольку это трехдверная конструкция, передние сиденья получили «более надежный механизм складывания». У задних пассажиров теперь есть пара подголовников, и Lada утверждает, что «положительно повлияло на уровень безопасности».

АвтоВАЗ также выделяет модуль ЭРА-ГЛОНАСС в обшивке потолка, который представляет собой систему аварийного реагирования, подключенную к боковой подушке безопасности водителя.Различные накладные ручки, солнцезащитные козырьки, отделка передних стоек, улучшенная шумоизоляция в воздухе благодаря монтажным кронштейнам PWT, которые снижают уровень вибрации и более эффективную звукоизоляцию — многое изменилось в этом редизайне.

Что касается экстерьера, то 4×4 Urban получил противотуманные фары в переднем бампере. Несмотря на запутанную номенклатуру, версия Urban по-прежнему доставляет немало хлопот для езды по городским джунглям, в отличие от кроссовера с полностью электрическим усилителем рулевого управления.

На момент написания статьи информация о ценах не была объявлена, но улучшения 2020 года не должны слишком сильно повышать цену по сравнению с модельным годом 2019.На декабрь 2019 года стартовая цена на трехдверный 4х4 указана на уровне 465900 рублей, а на пятидверный 4х4 Urban — 551600 рублей.

Lada 4×4 — «легендарный» внедорожник России. | by Arya Gandhi

Первоначально производившийся фирмой AvtoVaz, которая разрабатывает и производит различные модели для Lada, 4×4 (ранее известный как Niva) также является одним из старейших автомобилей, которые можно купить новыми. АвтоВАЗ начал производство (тогда еще) Нивы еще в 1977 году, в советское время.

Оставив незначительные обновления, которые внедорожник получил за эти годы, в том числе исчезновение таблички «Нива» и замена двигателя в 1993 году, кроссовер не видел смены поколений за 42 года.

4×4 — это, по сути, ответ России на Land Rover Defender за то, что он обладает схожими характеристиками, такими как серьезный подход к бездорожью, базовое оборудование и квадратный дизайн. Полноприводной внедорожник был построен в различных стилях кузова для различных целей, таких как раллийные автомобили, машины скорой помощи, пожарные машины и военные автомобили.

Я здесь, в Санкт-Петербурге, Россия, чтобы сесть за руль старого вина в новой бутылке и посмотреть, как оно водится по современным стандартам. Это будет интересно, но сначала давайте совершим экскурсию по советской классике!

Полноприводной 4×4 сохраняет ту же квадратную форму с первого года производства в 1977 году, с некоторыми косметическими обновлениями. Текущая версия спортивной модели 4×4 состоит из черных пластиковых накладок на решетку радиатора и корпус фары, в то время как самые старые модели имеют обычные стальные решетки.

Сразу после первых итераций указатель поворота был странным образом размещен над фарой, придавая ему эффект брови. Интересно, что указатель поворота на крыле и указатель поворота над фарой действительно расположены близко друг к другу.

Помимо дизайна «Бокси», еще одной отличительной чертой Нивы (4х4) является относительно короткая колесная база. Хотя это приводит к плохому пространству для ног на задних сиденьях (подробнее об этом позже), это полезно для экстремального бездорожья. 4×4 доступен с гораздо более практичным 5-дверным вариантом.

В задних фонарях и заднем стекле нет ничего очень упрощенного, но квадратного. К счастью, на заднем стекле есть обогреватель заднего стекла и дворник!

Хотя заднее окно достаточно велико, чтобы обеспечить яркую и воздушную атмосферу, оно не открывается. Вместо этого в стойке C есть 3 маленьких вентиляционных отверстия за окном, чтобы пропускать воздух для задних пассажиров.

Между шиной и аркой заднего колеса огромная щель, в результате чего подвеска остается открытой.Хотя это выглядит уродливо, оно полезно для тяжелых условий эксплуатации, так как шина не задевает нишу колеса. На задние колеса установлены барабанные тормоза, которые окрашены в тот же цвет, что и сам обод.

В внедорожнике 4×4 используется старый школьный ключ, чтобы отпирать двери. Ни пульта, ни входа без ключа, только обычный ключ. Вы поворачиваете ключ, чтобы отпереть дверь, вот и все!
Даже двери не окрашены в цвет кузова и не хромированы и напоминают олдскульный дизайн откидных створок, но…

… Все, что вам нужно сделать, это нажать на внутреннюю часть ручки вверх, чтобы открыть дверь.

Лючок топливного бака находится прямо за дверью пассажира, прямо перед аркой заднего колеса.

Капот, как и у многих суперкаров, откидывается спереди. Двигатель и запасное колесо занимают одинаковое пространство. Капот сделан из чистого пластика.

В целом 4х4 нельзя назвать ни красивым, ни оскорбительным. По отдельности, это изящный дизайн, но на вид скучновато. Тем не менее, это потрясающий автомобиль, по крайней мере, для меня как туриста в России, поскольку ему удается отличаться буквально от любого другого современного транспортного средства на дороге сегодня!

Интерьер, как и положено, спартанский.Хотя качество сборки не совсем ужасное, сборка и отделка оставляют желать лучшего, по крайней мере, по современным стандартам. Панель приборов состоит из множества твердых пластиков и шероховатых краев. Единственный (относительно) современный компонент внутри полноприводного автомобиля — это элементы управления сиденьем с подогревом и 4-спицевое рулевое колесо, которое само по себе является каменным веком по современным меркам, хотя и «дружественно к Индии», поскольку имеет кнопки звукового сигнала с обеих сторон. который просто можно нажать большим пальцем. На приборной панели есть только два вентиляционных отверстия, так как ни водитель, ни пассажир не имеют своих индивидуальных вентиляционных отверстий.Более спартанским является тот факт, что в 2019 году полноприводный автомобиль не получил никаких подушек безопасности, а из-за отсутствия подушек безопасности Lada Niva получила ноль звезд из возможных четырех по современной российской программе оценки безопасности ARCAP.

1. Ручка кондиционера и кнопка аварийной световой сигнализации расположены за переключателем стеклоочистителя, поэтому доступ к ним практически невозможен, особенно во время вождения.
2. Сам рычаг стеклоочистителя — это самый тонкий рычаг, который я когда-либо видел в любом автомобиле в истории автомобильной промышленности.С другой стороны, стебли выглядят респектабельного качества.

Что еще более необычно, так это то, что в фарах и поворотниках используются разные ножки. Управление фарами осуществляется с помощью более длинной ручки, а поворотниками — с помощью более короткой ручки.

Будучи хардкорным внедорожником, «Нива» должна иметь больше, чем просто рычаг переключения передач с механической коробкой передач. За тремя рычагами переключения передач находятся два подстаканника, в которые вы можете поставить водку во время движения.Однако 4х4 — это эргономический провал. Переключатели окон и зеркал расположены на стороне пассажира, заставляя водителя вытянуть правую руку, чтобы получить доступ к органам управления. С другой стороны, у 4×4 есть электрические стеклоподъемники и зеркала с электроприводом!

А без бреда спидометр с привычными датчиками температуры и топлива, тахометр и спидометр. Однако спидометр показывает 200 км / ч; Слишком оптимистично для автомобиля мощностью 83 л.с., который разгоняется до 100 км / ч за 17 секунд?

Перчаточный ящик крохотный и в сложенном виде едва поместит все важные документы автомобиля, не говоря уже о других личных вещах.

Дверные панели, как и весь интерьер, изготовлены из твердого пластика. В дверные карманы можно положить только мелкие предметы, но нельзя использовать бутылки с водой. Область перед грейфером имеет полукруглую линию изгиба, которая служит местом для ролика оконного ролика, который можно найти в более низких версиях и более старых автомобилях.

Рычаг для освобождения багажника фактически расположен за ремнем безопасности водителя, а не в пространстве для ног водителя, а это означает, что теперь водитель должен вытянуть руку назад, а не наклоняться вперед, чтобы получить доступ к рычагу багажника.

Говоря о наклоне вперед, оба передних сиденья имеют рычаг на боковой стороне спинки, который позволяет наклонять сиденье вперед и сдвигать его вперед, чтобы обеспечить легкий доступ к спине, и да, это удивительно легко получить доступ к задней части так как между передним сиденьем (сдвинутым вперед) и задним сиденьем достаточно места. Очевидно, что как только вы вернете спинку в ее нормальное положение, сиденье вернется на прежнее место.

Уровень комфорта на заднем сиденье зависит от того, как вы хотите на него смотреть.Хотя сама скамья ужасно неудобна из-за отсутствия опоры под бедра и короткой спинки, для автомобиля, в котором не уделяется особого внимания комфорту, задняя скамья довольно удобна. Тем не менее, задняя скамья лучше всего подходит только для двоих взрослых, поскольку в середине нет ремня безопасности.

Как видите, мои колени уткнулись в спинку водительского сиденья. В задней части салона абсолютно нет места для ног, даже за моей позицией водителя, и вы можете только представить, что произошло бы, если бы сиденье полностью сдвинулось назад.

На бумаге у 4х4 объем багажника составляет 420 литров на бумаге. К сожалению, не все 420 литров пространства можно использовать полностью, поскольку этому препятствуют колесные арки с обеих сторон, выступающие в багажник. Лучше всего для двух средних чемоданов.

Место заправки омывающей жидкости стеклоочистителя необычно расположено внутри багажника.

Как упоминалось ранее, запасное колесо и двигатель занимают одно и то же пространство под передним откидным капотом, при этом шина находится на стороне водителя, а двигатель — на стороне пассажира.
Под капотом тестового автомобиля находится 1,7-литровый бензиновый двигатель N / A, развивающий 83 лошадиных силы при 5000 об / мин и 129 нм крутящего момента при 4000 об / мин. Эти паршивые на бумаге цифры не совсем гарантируют победу Нивы на драг-полосе, поскольку требуется 17 секунд, чтобы разогнать Ниву до 100 км / ч с места.

При запуске двигатель издает дизельный двигатель, похожий на тряску и шум, сопровождаемые неприятными вибрациями в течение минуты. Могу только представить, как двигатель ожил бы при минусовых температурах российских зим.
Шум стихает после минуты прогрева.

Что касается управляемости (и только управляемости), этот 1,7-литровый бензиновый двигатель сияет в городе. Однако на шоссе он изо всех сил пытается угнаться за современными автомобилями, особенно на малейших уклонах, где обгон требует тщательного планирования, и иногда даже одного переключения на пониженную передачу может быть недостаточно, поскольку пиковая мощность и крутящий момент одновременно прибыть позже в диапазоне оборотов. Тем не менее, если вы энергичный водитель, вам не следует водить этот автомобиль, так как он требует немного терпения, чтобы найти время, чтобы набрать скорость. Положительным моментом является то, что вы можете уйти от более раннего переключения передач, так как двигатель редко останавливается на более высокой передаче, при понижении диапазона оборотов.
В то время как шум двигателя на ходу приемлем, был довольно некоторый шум шин, который заглушался воем коробки передач.

Кстати, это должны быть худшие коробки передач, которые я когда-либо испытывал. грубые переключения передач чуть не испортили впечатления от вождения. К счастью, поездка проходила по открытым дорогам, которые требовали меньшего количества переключений передач, но есть две основные проблемы с рычагом переключения передач.

1. Рычаг находится очень далеко от водителя. Чтобы переключить передачу, нужно немного наклониться вперед. Я могу только представить, как человек может управлять этим транспортным средством в пробках Мумбаи хотя бы полчаса.
2. Переключение передач действительно грубое. Они требуют больших усилий и мощи мышц, чтобы переключаться между передачами, и очень легко пропустить переключение, так как шестерни не всегда работают в пазах. Мне потребовалось много усилий, чтобы просто вставить рычаг переключения передач во все зубцы.Вдобавок ко всему, это был мой первый опыт с механической коробкой передач с левым рулем.

Неверная педаль W-I-D-E в автомобиле с механической коробкой передач — редкость!

Чтобы скрыть ужасные переключения передач, сцепление на удивление легкое и обеспечивает нужную обратную связь, то есть было легко определить золотую середину отпускания сцепления, и я ни разу не заглушил автомобиль, несмотря на отсутствие мощности и крутящий момент.
Хотя педаль тормоза казалась губчатой ​​при нажатии и требовала небольшого дополнительного усилия, чтобы получить ту же эффективность торможения, тормоза (несмотря на то, что сзади были барабаны) были достаточными, чтобы остановить автомобиль со 100-0 без каких-либо драматических действий, хотя с небольшим пиком.Однако я бы настоятельно не рекомендовал использовать экстренное торможение в этом автомобиле.

4×4 может похвастаться впечатляющим клиренсом в 200 мм.

Рулевое колесо плохо откалибровано. Было немного тяжеловато крутить руль на парковочной скорости. Как тяжело? Чтобы повернуть колесо, требовалась сила одной руки, хотя для двух рук оно не было чудовищно тяжелым. На более высоких скоростях был чрезмерный люфт, при свободном движении не менее 3 дюймов в любом направлении. К сожалению, у нас не было дороги для проверки управляемости, но, насколько я понял, лучше держать твердую руку и не превышать скорость 100 км / ч.Усилитель руля на этой модели отсутствовал.

Классическая Лада бок о бок с современной Ладой.

В названии я упоминал, что Нива, или 4х4, была легендарным внедорожником. В то же время я критиковал его за ходовые качества, однако 4×4 никогда не предназначался для езды по дороге. Он сияет в своей собственной среде обитания, а пуленепробиваемая надежность и надежность завоевали доверие многих клиентов в советское время, и раньше, чем мы это знаем, 4×4 может просто стать классикой будущего и лучшей частью? Вы все еще можете купить новый на некоторых рынках, таких как Россия и страны бывшего СССР.
Хоть водить было неудобно, все равно куплю?
Однозначно да! Как человек, увлеченный вождением классических русских автомобилей, я с радостью купил бы такой, но не из-за его динамики или (отсутствия) безопасности или оборудования, а в основном из-за культа, который он имеет, и по стартовой цене. стоимостью 518 000 рублей (или около 570 000 фунтов стерлингов), это кража уникальности, которую внедорожник представляет сегодня, несмотря на то, что в советские времена был чрезвычайно популярен.Кто знает, когда-нибудь он может просто взлететь в цене!

Лада Нива: Мертвая в Европе

Лада Нива долгое время была фаворитом в Ялопнике. Несмотря на то, что она родилась в Советском Союзе, где автомобили были не просто базовыми, они были утомительными, «Нива» сумела произвести на нас впечатление как способная, так и полная характера. Маленький внедорожник продолжал впечатлять покупателей еще долго после падения «железного занавеса», по крайней мере, до этого года.

Крупнейшим рынком Lada в Западной Европе является Германия, где в последние годы предлагались как почтенная «Нива», так и более новые, но гораздо менее интересные седан и универсал Vesta. Тем не менее, «Нива» уже давно является звездой шоу: ее утилитарный силуэт конца 70-х скрывает некоторые действительно впечатляющие внедорожные характеристики в упаковке, которая может поместиться на самых тесных парковочных местах, которые предлагают европейские города. Но теперь в репортаже немецкого издания Autonotizen говорится, что время «Нивы» пришло. По прошествии более чем сорока лет в Германию прибыла последняя партия, и этот маленький внедорожник покинет западноевропейский рынок, как только эта последняя партия будет продана.

Жаль, потому что в «Ниве» есть за что любить, начиная с цены.По крайней мере, в России вы можете купить новую Ниву, которая сейчас называется Бронто, менее чем за 9000 долларов прямо сейчас. Это не совсем территория Чанли, но это ужасно разумно для автомобиля, который может выполнять двойную функцию: внедорожник и — городской автомобиль.

Но хотя некоторые покупатели за пределами России могли быть соблазнены практичностью «Нивы», автомобиль не лишен некоторых явных недостатков. Интерьер не претерпел значительных обновлений со времен H.W. Буш и Горбачев сидели друг напротив друга на переговорах о сокращении вооружений, не считая, конечно, входа AUX и некоторых подстаканников.Когда распался Советский Союз, некоторые удобства были неизбежны. Но автомобиль по-прежнему довольно спартанский, даже после обновления в 2020 году.

G / O Media может получить комиссию

Несмотря на эти изменения, у Нивы есть остался верен своему первоначальному мандату. Просто спросите автора Jalopnik Мишу Ланина, который прошлым летом взял новую «Ниву» в русское приключение и вскоре догнал другую, явно более старшую, на улицах Бруклина.

Хотя Нива и более новая Веста по-прежнему продаются в Западной Европе, они сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны более известных бюджетных брендов из Кореи и других стран, чьи предложения больше соответствуют потребностям потребителей.Renault, которая недавно вложила немного денег в материнскую Lada, АвтоВАЗ, также владеет Dacia, брендом, который хотел бы съесть продажи Lada. Они строят еще один дешевый маленький внедорожник — Dacia Duster. Может ты это знаешь. Это тоже довольно круто.

Renault предпочел бы покупателям в Западной Европе оказаться в Дастере, чем в старой Ниве, и я полагаю, что это имеет смысл. Если кто-то все же устоит, Lada Germany продолжит оказывать поддержку нынешним владельцам Нивы запчастями.

.Для меня это хорошо, потому что я хотел бы еще надолго увидеть некоторые Нивы.

Будет ли новая Lada Niva Travel продаваться в Великобритании? | Motoring News

Опубликовано 14 января 2021 г.

Lada представила Нива Трэвел 2021 года. Компактный внедорожник был полностью обновлен светодиодным освещением, современным дизайном и 1.Бензиновый двигатель 7 литров. Цены еще не объявлены, но предыдущая модель начиналась с 726 000 рублей (7244 фунта стерлингов), а дешевых полноприводных автомобилей Lada могут быть установлены для неожиданного возвращения на рынок Великобритании.

№

Для тех, кто помнит оригинальную «Ниву», новая «Нива Трэвел» 2021 года может показаться отличным качеством и стилем.

Внешний вид Lada Niva Travel претерпел значительные изменения, в первую очередь за счет более современных элементов дизайна, таких как большая сетчатая решетка радиатора и новые фары.В задней части также представлены светодиодные задние фонари и более рельефный бампер.

Все автомобили Lada Niva Travel оснащены системой постоянного полного привода, а внедорожные версии получают стандартный шноркель, внедорожные шины и неокрашенный пластиковый обвес для защиты лакокрасочного покрытия от повреждений.

«Нива» пополнила линейку Lada в 1979 году, но финансовые трудности вынудили АвтоВАЗ (материнская компания Lada) уйти с большинства европейских рынков в 1997 году. В период с 2003 по 2020 год внедорожник был переименован в Chevrolet Niva, когда АвтоВАЗ был в совместном предприятии с General Motors. называется GM-АвтоВАЗ.

Lada теперь является частью Renault и разделяет свою платформу с рядом автомобилей линейки французского автопроизводителя. А после успеха Dacia появились слухи о том, что Lada может резко вернуться в Великобританию, а Renault пообещала выпустить 14 новых автомобилей к 2025 году.

Представитель Lada сообщил HonestJohn.co.uk: «Мы приняли решение уйти с европейского рынка в 2019 году из-за введенных там новых правил выбросов. Мы изучаем планы вернуться на рынок через несколько лет.«

Итак, в ближайшее время вы не сможете купить русского конкурента Suzuki Jimny в Великобритании — но это не значит, что так будет всегда.

Эль-Хермано-дель-Негорючий 4х4 Русо

Lanzado originalmente en 1998 como el VAZ-2123 , el pequeño todoterreno fue rebautizado como Chevrolet Niva en 2003, fruto del acuerdo alcanzado entre General Motors y AvtoVAZ. Sin embargo, la corporación estadounidense optó por disolver la asociación hace unos meses y acordó vender su Participación del 50 por ciento al fabricante de automóviles ruso.Por ello, el pequeño y capaz todoterreno está de regreso para 2021, ahora con la insignia de Lada , el nombre de Niva Travel y algunos cambios visuales. Recordemos que el Niva de verdad también estará de vuelta con una generación totalmente nueva que se comercializará a nivel global, pero más adelante.

Ун Нива отличительный

Эль дизайн из части делантера паресе старшего влияния на Тойоту RAV4 и ахора куента кон unos grupos ópticos más modernos и un capó rediseñado con pliegues prominentes.La parrilla es mucho más grande que antes y los pasos de rueda acceptan unas formas más cuadradas en Comparción con el Niva anterior con la insignia de Chevrolet. En la parte trasera, los pilotos ahora se han pasado a la tecnología led y Lada también hizo algunos cambios en el paragolpes.

Лада

No se han publicado imágenes del interior , aunque todo hace indicar que no ha sufrido importantes cambios alpecto.Podemos decir lo mismo del tren motriz pues el encargado de mover al pequeño 4×4 ruso es un motor de gasolina de 1.7 litros con 80 caballos de Potenci ay un par máximo de 127 Nm, canalizados por una caja de cambios manual de cinco велосидадес. Con estas cifras tan modestas era de esperar unas prestaciones muy discretas y es que el Lada Niva tarda 19 segundos en llegar 100 км / ч и alcanza una velocidad máxima de 140 км / ч.

Con variante off-road

La producción del Lada Niva Travel comenzó esta semana en Rusia, donde la version off-road más resistente fue la primera en llegar a la línea de montaje.Esta viene equipada con algunas components realmente interesantes como, por ejemplo, una toma de aire tipo snorkel, neumáticos todoterreno и un kit de carrocería revestimiento de plástico sin pintar. Todo ello sin olvidarnos de un sistema de tracción total permanente que enableirán al 4×4 ruso desplazarse por cualquier parte.

Por último, pero no menos importante, cabe recordar que este Lada Niva Travel 2021 no es el sustituto directo del clásico todoterreno que de rede nombre.Este se sigue vendiendo actualmente y no ha cambiado mucho desde su lanzamiento en 1977. Eso sí, dentro de la nueva estrategia de Renault, el Niva genuino, volverá a la vida con una segunda generación completetamente nueva, merced a la colaboracia. Compartirá plataforma CMF-B y numerosos components mecánicos con el todavía inédito. Ambos llegarán al mismo tiempo al mercado, en algún momento de 2024 tal y como Lada confirmó en la presentación de concept Niva Vision.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

Российское СП

GM сняло с продажи Chevrolet Niva нового поколения

ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Компания General Motors подкрепляет сокращающееся присутствие в России, возрождая планы по созданию внедорожника Chevrolet Niva CUV второго поколения вместе со своим местным партнером по совместному предприятию АвтоВАЗом.

Проект предусматривает производство 120 000 автомобилей в год в городе Тольятти, где АвтоВАЗ производит автомобили Lada и некоторые модели Nissan и Renault.Он будет профинансирован за счет кредита в размере 12 миллиардов рублей (280 миллионов долларов США) от ВТБ, одного из крупнейших банков России. Продажи начнутся в середине 2016 года, а специализированные версии модели поступят на рынок позже.

GM-АвтоВАЗ также присоединится к AVTEC, входящему в состав индийского многонационального конгломерата Birla Group, для строительства завода по производству двигателей по лицензии французского автопроизводителя PSA Peugeot Citroen. АВТЕК и российский производитель ZVD создали совместное предприятие AZ Powertrain для поставки на Ниву бензиновых двигателей 1,8 л EC, разработанных PSA, в соответствии с соглашением, подписанным в 2014 году.

Автопроизводители запустили проект «Нива» нового поколения в 2013 году, а прототип был представлен в сентябре 2014 года на Московском автосалоне. Но они приостановили его в начале этого года из-за продолжающегося экономического кризиса в России и решения GM закрыть свой завод в Санкт-Петербурге, который собирал модели Chevrolet и Opel. В то же время АвтоВАЗ выразил опасения, что «Нива» погубит продажи других продуктов компании, таких как флагман Lada 4×4.

GM-АвтоВАЗ приступил к испытаниям новой модели в Европе, — сообщил генеральный директор СП Джеффри Гловер.Соглашения с поставщиками должны быть подписаны в течение следующих 30 дней.

Несмотря на закрытие GM операций по сборке и продажам Chevrolet и Opel в России и ограничение импорта продуктами Cadillac и производимыми в США Chevy Corvette, Camaro и Tahoe, Chevy Niva является одним из самых продаваемых внедорожников в стране.