Про блок предохранителей ВАЗ 2107: старый, новый, описание, замена
Блок предохранителей – это немаловажная составляющая каждого автомобиля, посредством которой осуществляется защита электрических цепей от перегрузок по току и коротких замыканий. Автомобиль ВАЗ 2107 также оснащен блоком предохранителей, причем двух образцов: старого и нового. Что же представляет собой данное приспособление, а также, за какие основные факторы оно отвечает, узнаем детальнее.
Блок старого образца
Где находится блок предохранителей на ВАЗ 2107
Предохранитель представляет собой устройство, позволяющее защищать электрическую цепь от токов большей – чем нужно величины, и коротких замыканий. Плавкие элементы располагаются на своеобразной плате, которая на автомобиле ВАЗ 2107 находится под капотом. В этом устройстве располагаются не только плавкие элементы, но еще и коммутирующие реле.
Такое расположение блока предохранителей ВАЗ 2107 не случайное, ведь именно под капотом находятся выводы основных электрических цепей этого автомобиля. Если открыть капот, то объект находится возле лобового стекла прямо напротив сидения пассажира. Где находится блок предохранителей нового образца? Как новый, так и старый, располагаются они непосредственно под капотом. Оба они имеют отличия, хотя и незначительные.
Чтобы узнать, какие же отличия между новым и старым образцом, рассмотрим оба вида.
Схема старого образца
На ВАЗ 2107 устанавливались два вида таковых электрических приспособлений. Конструктивно оба эти изделия отличаются, но в целом выполняют одну и ту же функцию. Отличается только схема расположения плавких вставок и реле, о чем сейчас узнаем детальнее.
Блок на ВАЗ 2107 старого образца устанавливался только на карбюраторные автомобили. Хотя на карбюратор можно установить и новый образец. Старый блок оснащается 17 плавкими предохранителями. Каждый элемент отвечает за защиту одной или нескольких цепей. БП старого образца изображен на фото выше, где видны плавкие элементы. Они также являются устаревающими образцами, отыскать которые с каждым годом становится проблематичнее.
Для удобства ниже представлена таблица назначения каждого элемента на автомобиле ВАЗ 2107.
В дополнение рассмотрим предназначение каждого реле. Отсчет реле начинается слева на фото ниже. Крайнее левое реле отвечает за коммутацию цепи обогрева заднего стекла. Второе по порядку слева реле предназначается для управления цепью очистителей и омывателей фар. На некоторых моделях данный элемент может отсутствовать. Третий по счету элемент предназначен для коммутации цепей звукового сигнала. Четвертое гнездо, которое на фото пустое, предназначается для коммутации цепи мотора вентилятора охладительной системы. Автомобили ВАЗ 2107 после 2000 года выпуска не нуждаются в данном элементе. Последние два реле предназначены для управления цепями фонарей дальнего и ближнего света соответственно.
Так выглядит блок предохранителей ВАЗ 2107 старого образца. Теперь рассмотрим, что представляет собой новый элемент, и какие отличия он имеет.
Схема нового БП
Автомобили ВАЗ 2107 инжектор и некоторые последние карбюраторные модели оснащаются уже новыми образцами блоков предохранителей. На фото ниже представлено такое изделие для сравнения.
Новые “семерки” оснащаются по размерам аналогичным ящиком, только с видоизмененными плавкими элементами. Это плавкие вставки нового образца, которые используются в современных автомобилях. Для начала рассмотрим назначение каждого плавкого изделия.
Теперь разберемся с предназначением каждого реле. А предназначение каждого изделия аналогичное с образцом старого вида. Из этого следует, что оба устройства выполняют идентичные функции, а отличаются только формой, расположением и видами элементов.
Дополнительный блочек на инжекторных “семерках”
Инжекторный ВАЗ 2107 оснащается дополнительным устройством предохранителей и реле, которое располагается непосредственно в салоне автомобиля под бардачком. В состав этого устройства входят 3 реле и 3 плавких элемента. Все эти устройства отвечают за защиту главного реле, ЭБУ двигателя и электрического бензонасоса. На фото ниже представлен вид этого устройства.
Часто владельцы ВАЗ 2107 задаются вопросами, а где же находится реле стартера. Данное реле не входит в блок, а располагается отдельно. Находится оно в области моторного отсека на правом брызговике.
Особенности замены изделия
Замена блока предохранителей обычно требуется только в том случае, если есть необходимость установить вместо старого образца – новый. Принцип замены сопровождается следующими действиями:
- Для начала требуется обесточить автомобиль, сняв при этом клемму минус.
- Производится снятие корпуса воздушного фильтра.
- Отыскать жгут проводов, который подведен к монтажному блоку, и отключить его.
- Осуществляется демонтаж полки под торпедой.
- Снимается корпус бардачка.
- Отыскивается второй жгут, который подходит к БП.
- Отвинчиваются крепежные болты БП, которых два.
- Демонтируется изделие.
- На его место монтируется новое устройство.
Дальнейшие действия обратны начальной процедуре демонтажа. Требуется присоединить коробку, закрепить ее, подключить провода и установить корпус воздушного фильтра.
Если требуется заменить плавкий элемент, то делать это необходимо с отключенной клеммой АКБ. Заменять необходимо вышедшие из строя элементы, обнаружить которые можно визуально или при помощи тестера. Заменять предохранители следует только на аналогичные по значению тока, в противном случае, это может привести к неприятным последствиям.
На ВАЗ 2107 имеется еще один плавкий предохранитель, отвечающий непосредственно за функционирование противотуманных фар. Многие автовладельцы “семерки” ломают голову, в поисках этого злосчастного устройства. Ведь расположение его не совсем стандартное. Находится данное устройство непосредственно под консольной центральной панелью. Там, находится кнопка включения противотуманных фар, рядом возле которой и расположился предохранитель. Чтобы его заменить, потребуется извлечь панель. Располагается данный агрегат в круглом продолговатом контактном коробе. Для замены необходимо вынуть его и поменять на новый.
Работа с предохранителями не требует особых знаний и навыков, так как все сделано для того, чтобы любой автомобилист смог самостоятельно разобраться. Данный материал вам поможет в поиске неисправностей того или иного электрического устройства.
Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107: схемы, инжектор, карбюратор
Для защиты электропроводки и электрооборудования от токов короткого замыкания или перегрузки в каждом автомобиле имеется блок с предохранителями и реле. Он монтируется в легко доступном определённом месте. Через электрические кабельные жгуты он по цепям соединяется с электрооборудованием и устройствами управления. В данной статье мы рассмотрим основные схемы инжекторных и карбюраторных моделей.
Также читайте на сайте как заменить печку на ВАЗ 2101-07
Где находится монтажный блок?
На автомобилях ВАЗ 2107 блок предохранителей (БП) и реле состоит из корпуса с крышкой, с комплектом из плавких вставок расположенных на электронной плате. Каждая отвечает за работу определённой электрической цепи или группы.
Дополнительно на плате размещена группа реле объединённая в блок, обеспечивающая включение или отключение электрооборудования и приборов.
Предохранители и реле ВАЗ 2107. Расположение. Описание.
Расположение
Монтажный блок предохранителей и реле находится в моторном отсеке на задней стенке, справа, напротив сиденья для пассажира.
Предохранители штыревого типа
F1 (10А)
- Электродвигатель отопителя
- Лампы света заднего хода
- Сигнализатор включения обогрева заднего стекла
- Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F2 (10А)
- Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла
- Электродвигатель очистителя и омывателя фар
- Реле очистителя ветрового стекла
- Реле очистителя и омывателя фар
F3 (10А)
F4 (10А)
F5 (20А)
- Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
F6 (10А)
- Прикуриватель
- Штепсельная розетка для переносной лампы
- Часы
F7 (20А)
- Звуковые сигналы
- Реле сигналов
- Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты)
- Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 (10А)
- Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
- Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
- Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (10А)
- Регулятор напряжения генератора
- Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 (10А)
- Указатели поворота (в режиме указания поворота)
- Реле-прерыватель указателей поворота
- Сигнализатор указателей поворота
- Система управления пневмоклапаном
- Тахометр
- Указатель топлива
- Сигнализатор резерва топлива
- Сигнализатор включения стояночного тормоза
- Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя
- Указатель температуры охлаждающей жидкости
- Вольтметр
- Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы
- Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи
- Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора
- Реле электровентилятора (обмотка)
- Термовыключатель электровентилятора
- Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
F11 (10А)
- Плафон освещения салона
- Лампы стоп-сигнала
- Лампа освещения багажного отделения
F12 (10А)
- Дальний свет фар (правая фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 (10А)
- Дальний свет фар (левая фара)
- Сигнализатор включения дальнего света
F14 (10А)
- Передний габаритный огонь (левая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (правый фонарь)
- Фонари освещения номерного знака
- Подкапотная лампа
- Сигнализатор включения габаритного огня
F15 (10А)
- Передний габаритный огонь (правая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (левый фонарь)
- Лампа освещения прикуривателя
- Лампа освещения приборов
- Лампа освещения вещевого ящика
- Часы (лампа освещения)
F16 (10А)
- Ближний свет фар (правая блок-фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 (10А)
- Ближний свет фар (левая блок-фара)
F18
F19
F20
F21
Предохранители цилиндрического типа
F1 (8А)
- Электродвигатель отопителя
- Лампы света заднего хода
- Сигнализатор включения обогрева заднего стекла
- Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F2 (8А)
- Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла
- Электродвигатель очистителя и омывателя фар
- Реле очистителя ветрового стекла
- Реле очистителя и омывателя фар
F3 (8А)
F4 (8А)
F5 (16А)
- Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
F6 (8А)
- Прикуриватель
- Штепсельная розетка для переносной лампы
- Часы
F7 (16А)
- Звуковые сигналы
- Реле сигналов
- Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты)
- Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 (8А)
- Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
- Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
- Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (8А)
- Регулятор напряжения генератора
- Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 (8А)
- Указатели поворота (в режиме указания поворота)
- Реле-прерыватель указателей поворота
- Сигнализатор указателей поворота
- Система управления пневмоклапаном
- Тахометр
- Указатель топлива
- Сигнализатор резерва топлива
- Сигнализатор включения стояночного тормоза
- Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя
- Указатель температуры охлаждающей жидкости
- Вольтметр
- Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы
- Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи
- Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора
- Реле электровентилятора (обмотка)
- Термовыключатель электровентилятора
- Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
F11 (8А)
- Плафон освещения салона
- Лампы стоп-сигнала
- Лампа освещения багажного отделения
F12 (8А)
- Дальний свет фар (правая фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 (8А)
- Дальний свет фар (левая фара)
- Сигнализатор включения дальнего света
F14 (8А)
- Передний габаритный огонь (левая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (правый фонарь)
- Фонари освещения номерного знака
- Подкапотная лампа
- Сигнализатор включения габаритного огня
F15 (8А)
- Передний габаритный огонь (правая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (левый фонарь)
- Лампа освещения прикуривателя
- Лампа освещения приборов
- Лампа освещения вещевого ящика
- Часы (лампа освещения)
F16 (8А)
- Ближний свет фар (правая блок-фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 (8А)
- Ближний свет фар (левая блок-фара)
F18
F19
F20
F21
Реле
K1
- Реле включения обогрева заднего стекла
K2
- Реле очистителя и омывателя фар
K3
- Реле включения звуковых сигналов
K4
- Реле включения электровентилятора охлаждения (с 2000 года не используется)
K5
- Реле включения дальнего света фар
K6
- Реле включения ближнего света фар
Монтажный блок реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2107
Блок предохранителей на ВАЗ-2107 расположен под капотом с пассажирской стороны на перегородке отсека двигателя с салоном. На крышке нанесена схема реле и предохранителей с нумерацией, как на фото:
Непосредственно сам блок выглядит следующим образом:
Снизу в моторном отсеке к нему подключены шесть разъемов, каждый из них имеет свое цветовое обозначение:
Так же публикуем информацию о том, какое реле и какой предохранитель за какую цепь отвечают:
Реле:
R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107
Предохранители:
F1 (10А)
- электродвигатель отопителя
- лампы света заднего хода
- сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла
F2 (10А)
- электродвигатель стеклоочистителя
- электродвигатель очистителей фар
- электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар
F3(10А) резервный
F4(10А) резервный
F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)
F6 (10А)
- прикуриватель
- часы
F7 (20А)
- звуковые сигналы
- реле сигналов
- реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 (10А)
- выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
- указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (7,5А)
- лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 (10А)
- указатели поворота (в режиме указания поворота)
- тахометр, вольтметр
- реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
- система управления электропневмоклапаном
- указатель и сигнализатор резерва топлива
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- лампа контроля включения стояночного тормоза
- лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
- лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
- лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
- реле электровентилятора (обмотка)
- термовыключатель электровентилятора
- обмотка возбуждения генератора
F11 (10А)
- плафон освещения салона
- лампы сигналов торможения
- лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)
F12 (7,5А)
- лампа дальнего света (правая фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 (10А)
- лампа дальнего света (левая фара)
- лампа контроля включения дальнего света
F14 (10А)
- лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (правый фонарь)
- лампа фонарей освещения номерного знака
- подкапотная лампа
- лампа контроля включения наружного освещения
F15 (20А)
- лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (левый фонарь)
- лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов
F16 (10А)
- ближний свет фар (правая блок-фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 (7,5А)
- ближний свет фар (левая блок-фара)
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2107 и ВАЗ-2105
Схема предохранителей и реле ВАЗ 2105, 2107, 2104 (инжектор/карбюратор)
Большинство цепей бортовой сети автомобиля защищены плавкими предохранителями, основная часть которых установлена в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке на задней стенке, справа.Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные —
это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и
даже стать причиной пожара. |
В настоящее время применяются монтажные блоки с предохранителями штыревого типа, имеющими более надежный контакт в разъеме.
№ |
А* |
А** |
Назначение |
1 |
8 |
10 |
Электродвигатель отопителя Лампы света заднего хода Сигнализатор включения обогрева заднего стекла Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя заднего стекла (2104) Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла (2104) |
2 |
8 |
10 |
Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя и омывателя фар Реле очистителя ветрового стекла Реле очистителя и омывателя фар |
3 |
8 |
10 |
Резервный |
4 |
8 |
10 |
Резервный |
5 |
16 |
20 |
Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева |
6 |
8 |
10 |
Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы Часы |
7 |
16 |
20 |
Звуковые сигналы Реле сигналов Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора |
8 |
8 |
10 |
Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации) Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации) |
9 |
8 |
10 |
Регулятор напряжения генератора |
9 |
8 |
7,5 |
Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор |
10 |
8 |
10 |
Указатели поворота (в режиме указания поворота) Реле-прерыватель указателей поворота Сигнализатор указателей поворота Система управления пневмоклапаном Тахометр Указатель топлива Сигнализатор резерва топлива Сигнализатор включения стояночного тормоза Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя Указатель температуры охлаждающей жидкости Вольтметр Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора Реле электровентилятора (обмотка) Термовыключатель электровентилятора Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701) |
11 |
8 |
10 |
Плафон освещения салона Лампы стоп-сигнала Лампа освещения багажного отделения |
12 |
8 |
10 |
Дальний свет фар (правая фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле) |
13 |
8 |
10 |
Дальний свет фар (левая фара) Сигнализатор включения дальнего света |
14 |
8 |
10 |
Передний габаритный огонь (левая блок-фара) Задний габаритный огонь (правый фонарь) Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Сигнализатор включения габаритного огня |
15 |
8 |
10 |
Передний габаритный огонь (правая блок-фара) Задний габаритный огонь (левый фонарь) Лампа освещения прикуривателя Лампа освещения приборов Лампа освещения вещевого ящика Часы (лампа освещения) |
16 |
8 |
10 |
Ближний свет фар (правая блок-фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле) |
17 |
8 |
10 |
Ближний свет фар (левая блок-фара) |
18 |
— |
Запасной |
|
19 |
— |
Запасной |
|
20 |
— |
Запасной |
|
21 |
— |
Запасной |
|
Реле |
|||
К1 |
Реле включения обогрева заднего стекла (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**) |
||
К2 |
Реле очистителя и омывателя фар (904.3747 / 2105-3747210-08*, 2107-3747210-02**) |
||
К3 |
Реле включения звуковых сигналов (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**) |
||
К4 |
Реле включения электровентилятора охлаждения (с 2000 года не используется) (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**) |
||
К5 |
Реле включения дальнего света фар (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**) |
||
К6 |
Реле включения ближнего света фар (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**) |
** Монтажный блок с ножевыми предохранителями
Дополнительный блок предохранителей (инжектор)
№ |
А |
Назначение |
1 |
15 |
Главное реле |
3 |
15 |
Цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения) |
4 |
15 |
Реле электробензонасоса |
Реле |
Блок предохранителей ваз 2107: замена своими руками
Блок предохранителей авто ВАЗ 2107
Бывают случаи, когда отказывает в работе электрические приборы: фары ближнего света, печка, звуковой сигнал, габариты, поворотники, прикуриватель и другие узлы электрической цепи авто. Для обнаружения причины неисправности нужно понять есть ли напряжение на приборе, проверить цепь питания его электроэнергией.
От перегрузок и выходу из строя прибор защищает предохранитель. При превышении тока, коротком замыкании в цепи он перегорает.
В этом случае нужна на ВАЗ 2107 замена предохранителей. В этой статье предлагается инструкция по замене элементов своими руками.
Предохранители и реле ВАЗ 2107 их функции
Для удобства обслуживания и использования на авто ВАЗ 2107 предохранители(см.Как проводится замена предохранителей) и реле объединены и расположены в подкапотном пространстве авто в его правой части. В устройстве предохранители штырькового типа, имеют разную величину номинального тока.
Реле снижают в момент включения прибора нагрузку, отключают определенные электрические цепи. Для определения исправности элемента открывается капот и пластиковая крышка блока, на которой указаны номинальные значения и названия предохранителей.
Обозначения предохранителей авто ВАЗ 2107
Назначение реле монтажного блока
Итак:
- R1 – реле предназначено для включения обогрева стекла, расположенного сзади корпуса авто. Если не работает обогрев, проверяется реле и предохранитель F5.
Сгоревшие или неисправные заменяются новыми, если элементы исправны, проверяются контакты проводов подключенных на заднем стекле к полоскам обогрева. - R2 – для включения ламп дальнего света. Работает с предохранителями F12 и F13. При дальнем свете только в одной фаре нужно или замена лампы, или замена предохранителя ВАЗ 2107 — F12 или F13, которые соответствуют правой или левой фаре.
- R3 – включает фары ближнего света. Работает с предохранителями F16 и F17. При отсутствии света в обеих фарах меняется это реле.
Если причина не устранена, нужна замена ламп или их предохранителей.
В блоке расположены разъемы для реле:
- 1 – включения омывателей и очистителей фар.
- 2 – включения предупредительного звукового сигнала. На фото показана перемычка, установленная для работы сигнала без данного реле.
- 3 – включения в системе охлаждения электродвигателя вентилятора. Перемычка устанавливается для работы вентилятора без этого реле.
Совет: С этим разъемом нужно быть очень осторожным. При отсутствии реле при нарушении контакта в перемычке может не работать вентилятор, это может привести к перегреву охлаждающей жидкости, а значит и двигателя.
Первые признаки перегрева, которые показывает датчик температуры или закипание жидкости, требуют немедленного глушения двигателя. Иначе, цена ремонта будет достаточно высокой .
- 4 – пинцет, необходимый для замены предохранителей.
- 5 – установка запасных предохранителей.
- 6 – пинцет, используемый для замены реле.
Совет: Всегда лучше иметь в автомобиле запасные предохранители, которые при необходимости быстро меняются .
Расположение предохранителей в блоке ВАЗ 2107:
Блок предохранителей ваз 2105 старого и нового образца: расположение, фото, схема, какой за что отвечает
Приведена схема монтажного блока предохранителей на все основные легковые автомобили семейства ВАЗ: ВАЗ-2105, ВАЗ-2115, ВАЗ-2112, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099. Также показаны фотографии с расположением предохранителей в салоне. Информация предназначена для самостоятельного ремонта электрооборудования авто. При любых неполадках с электрикой — блок предохранителей это первое место, которое владелец авто должен проверить. Не лишним будет напомнить, что нельзя заменять предохранители другими, рассчитанными на меньшую силу тока или проволочными перемычками, так как это может вызвать повреждение электрических цепей. Перед заменой сгоревшего элемента нужно выяснить причину его перегорания и устранить поломку — просмотреть всю цепь, которую защищает данный предохранитель. При проверке схемы электрооборудования автомобиля не допускается замыкать на массу провода, так как это может привести к перегоранию токоведущих дорожек на печатных платах блока.
Блок предохранителей ВАЗ-2105
№ предохранителя Защищаемые цепи
1 (8А) Задние фонари (свет заднего хода). Электродвигатель отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка)
2 (8А) Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей и омывателя фар. Реле очистителя ветрового стекла. Реле очистителей и омывателя фар (контакты)
3(8А) Резервный
4(8А) Резервный
5 (16А) Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
6 (8А) Прикуриватель.
Штепсельная розетка для переносной лампы
7 (16А) Звуковые сигналы
8 (8А) Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.
Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
9 (8А) Регулятор напряжения генератора
10 (8А) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Контрольные лампы резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов. Вольтметр. Система управления пневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафоны внутреннего освещения кузова.
11 (8А) Правая фара (дальний свет).
Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете)
12 (8А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
13 (8А) Левая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
14 (8А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.
Контрольная лампа включения габаритного освещения.
15 (8А) Правая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа освещения прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика
16 (8А) Правая фара (ближний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете)
- 17 (8А) Левая фара (ближний свет)
- Назначение реле ВАЗ-2105
К1. Реле включения обогрева заднего стекла
К2. Реле включения очистителей и омывателей фар
К3. Реле включения звуковых сигналов
К4. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К5. Реле включения дальнего света фар
К6. Реле включения ближнего света фар
Блок предохранителей ВАЗ-2115
№ предохранителя Защищаемые цепи
F1 (10 А) Лампы заднего противотуманного света и контрольная лампа включения заднего противо-туманного света. Электродвигатели очистителей фар (в момент включения). Электродвигатель омывателя фар.
F2(10A) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (7,5 А) Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания. Контрольная лампа «Check engine». Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (или часы).
F4(20A) Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.
F5 (20 А) Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения.
F6 (30 А) Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты).
F7 (30 А) Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы). Прикуриватель. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка).
F8 (7,5 А) Правая противотуманная фара.
F9 (7,5 А) Левая противотуманная фара.
F10(7,5 А) Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.
F11 (7,5 А) Лампы габаритных огней по правому борту.
F12(7,5A) Правая фара (ближний свет).
F13(7,5 А) Левая фара (ближний свет).
F14(7,5A) Левая фара (дальний свет) и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7,5A) Правая фара (дальний свет).
F16 (15 А) Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов.
Контрольная лампа аварийного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (или часы).
Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя).
- Назначение реле ВАЗ-2115
- К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3 – реле очистителя ветрового стекла;
К4 – реле контроля исправности ламп;
К5 – реле включения стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
К8 – реле включения дальнего света фар; - К9 – реле включения ближнего света фар.
Блок предохранителей ВАЗ-2112
- Предохранитель №: Амперы За что отвечает:
F1 5 Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника
F2 7,5 Ближний свет в левой фаре
F3 10 Дальний свет в левой фаре
F4 10 Правая передняя противотуманная фара
F5 30 Стеклоподъемники дверей
F6 15 Переносная лампа, прикуриватель
F7 20 Вентилятор радиатора, звуковой сигнал
F8 20 Обогрев заднего стекла
F9 20 Омыватель и
, его устройство и регулировка
Владельцы автомобилей типа «Классика» часто сталкиваются с проблемами в динамике и расходе топлива. Водители называют двигатель автомобилем сердцем, а карбюратор смело можно сравнить с сердечным клапаном. От последней детали зависит расход топлива, а от правильной регулировки зависят динамические характеристики. В этой статье мы узнаем об устройстве карбюратора (ВАЗ 2107 ДААЗ). Также мы увидим, как его правильно настроить.
Базовое расположение деталей ДААЗ для классических моделей ВАЗ
Работа любого двигателя автомобиля напрямую зависит от качества и количества смеси топлива и воздуха. Эта смесь готовится непосредственно карбюратором. Кроме того, это устройство равномерно распределяет смесь по камерам сгорания.
Карбюратор (ВАЗ 2107 ДААЗ) состоит из нескольких основных частей. Это диффузор, дроссель, а также жиклер и поплавковая камера.
Типы устройств
Если на автомобиле установлен старый мотор, то такие автомобили комплектуются карбюраторами ДААЗ 2107 — 1107010.С новыми моторами и вакуумным корректором используется новая модель или модификация. Это модель ДААЗ 2107 1107010-20.
Данная продукция производится на Дмитровградском заводе автоагрегатов. Эта компания уже много лет производит различное оборудование для классических моделей ВАЗ. Особого доверия среди водителей заслужил ДААЗ 2107 (карбюратор) как достаточно надежный.
Сложный и высокоточный прибор
Карбюратор — сложное устройство, оно состоит из множества различных компонентов.Но комплектное устройство необходимо только тем, кто профессионально занимается настройкой и настройкой этих устройств.
Однако, несмотря на все сложности и большое количество деталей, рассмотрим, насколько конкретнее этот прибор.
Итак, что представляет собой карбюратор ДААЗ 2107 1107010прибор? Это устройство состоит из поплавковой камеры, в которую топливо подается в ограниченном количестве. Доступ к бензину закрывают игольчатый клапан, а также поплавок, который с виду похож на бочку.Бензин смешивается в специальной смесительной камере. Также карбюратор состоит из дроссельной заслонки и воздушной заслонки. Кроме того, в состав устройства входят жиклеры. Топливо распыляется из пульверизатора. Одна из важных составляющих карбюратора — диффузоры. Они работают как насадки, создают конфигурацию воздушного потока.
Карбюратор ДААЗ 2107: принцип работы
При поступлении топлива в поплавковую камеру объем топлива регулируется с помощью поплавка. Если он выскочит, игольчатый механизм заблокирует доступ бензина к камере.Итак, камера в этом случае напоминает унитаз. Здесь все так же. Но топливо приходит не сразу. Сначала он проходит через специальный фильтр, чтобы очиститься.
Далее устройство подает горючую жидкость в первую и вторую топливные камеры. Карбюратор ДААЗ 2107 (устройство) предусматривает наличие основных топливных жиклеров, через которые проходит топливо.
Помимо бензина, через воздушные жиклеры в камеры подается воздух, предварительно очищенный в воздушных фильтрах.Затем воздух с помощью специальных труб и колодцев образует смесь с бензином. Итак, получается так называемая эмульсия.
Но это еще не все. Перед поступлением в камеры сгорания с помощью небулайзера смесь проходит через эконостат. Здесь смесь подвергается дополнительному обогащению.
Далее смесь с помощью небулайзеров попадает в диффузоры. Здесь производится окончательное приготовление смеси. Карбюратор ВАЗ 2107 (серийный автомобиль ДААЗ) сконструирован таким образом, что в диффузорах капли топлива втягиваются в высокоскоростной воздушный поток.Таким образом, топливовоздушная смесь попадает в центр смесительной камеры.
Педаль газа на автомобилях ВАЗ регулирует положение дроссельной заслонки, которая предназначена для подачи смеси непосредственно в цилиндры двигателя.
Что такое карбюратор ДААЗ 2107 особенный? В его устройство входят жиклеры на холостом ходу. В этом режиме смесь забирается только из первой топливной камеры. Принцип и схема работы топливных камер использует вторую камеру только тогда, когда двигатель выходит при рабочих температурах.II камера также включается, если нужно быстро набрать обороты и высокую скорость.
Отличия в модификациях
Как известно, в последних моделях ВАЗ 2107 и других модификациях устанавливается новый карбюратор ДААЗ 2107 1107010 20. Посмотрим, чем отличается эта модификация от старого карбюратора 1107010.
По информации Полученные от специалистов АвтоВАЗа, две модификации базируются на одной модели. Здесь принципиальное различие между ними — это экономайзер на принудительный холостой ход.Модель 1107010 имеет EPHX, а новая модификация этим узлом не оснащена.
Несмотря на то, что карбюратор ДААЗ 2107 20 и не оснащался специальным жиклером для подачи топлива. Отличие в том, что здесь холостой ход регулируется электромагнитным запорным клапаном. Значит, если зажигание выключено, то подача топлива прекращается.
Карбюратор ДААЗ 2107 1107010 — регулировка
Перед тем, как приступить к регулировке, необходимо выяснить, какая из двух модификаций установлена в вашем автомобиле.Так, если на автомобиле установлен вакуумный корректор зажигания, то ИС двигателя — последняя модель двигателей ВАЗ 2103 или 2106, а модификация карбюратора — новая. Если вы не нашли вакуум-корректор, то у вас карбюратор ДААЗ 2107 1107010.
Основные неисправности
Для того, чтобы провести регулировку, необходимо знать несколько типичных неисправностей. Поскольку этот узел отвечает за динамические характеристики, то поломка может включать:
- Проблемы при запуске двигателя, чихание двигателя.
- Рывки, рывки, частые отказы педали акселератора.
- Отсутствие возможностей разгона.
- Повышение расхода топлива.
Итак, если вы смогли исправить одну или несколько неисправностей из этого списка во время эксплуатации машины, значит, детали нуждаются в ремонте.
Необходимо знать, что максимально отрегулировать карбюратор ДААЗ 2107 1107010 можно только со снятым агрегатом. Процесс не предусматривает чистку этого устройства ворсистой или шерстяной тряпкой.Кроме того, для очистки форсунок не потребуются провода.
Во-первых, при саморегулировке сначала снимите крышку со сборки. Затем можно переходить к регулировке поплавковой камеры. Это удобно.
Регулировка поплавковой камеры
Поплавок имеет свободное колесо. Ход должен быть от 6,5 мм с одной стороны до 14 мм с другой стороны. Отрегулируйте обводку специальным узором.
Если расстояние в вашей камере меньше, вам нужно немного согнуть иглу.
Теперь вы можете настроить работу игольчатого клапана. Когда поплавок поднимается, подается меньше топлива. Если дроссельная заслонка открывается, расход топлива выше, и поплавок опускается. Чтобы отрегулировать поплавок с другой стороны, вам нужно развернуть поплавок обратно и использовать тот же шаблон для проверки этого параметра. Если расстояние не 14 мм, то место крепления следует загнуть.
Настройка триггерного устройства
Настройка включает в себя настройку процесса запуска устройства. У аппаратов старой модели он работает на частоте 1500 оборотов.Если посмотреть ДААЗ 2107 (карбюратор на «семерку») с другой стороны, то можно увидеть специальный канал. Если снять узел и осмотреть его сзади, можно увидеть канал для подачи воздуха.
Для настройки сначала необходимо снять его. Затем необходимо повернуть рычаг, чтобы воздушная заслонка полностью закрылась. Далее переверните прибор, а затем измерьте зазоры между створкой и стеной. Для нашего карбюратора зазор должен быть 0,85 мм. Чтобы подогнать зазор под необходимый размер, необходимо прогнуть тягу привода.
Далее необходимо отрегулировать зазор A. Вы можете найти его между стенкой канала и краем лоскута внизу. Значит, нужно закрыть заслонку и утопить спусковой механизм. В результате он откроется, и зазор должен составить от 5 до 5,4 мм. Для регулировки нужно повернуть регулировочный винт отвертки.
Регулировка холостого хода
Для начала необходимо убедиться в правильности регулировки зажигания. Двигатель должен прогреться до рабочих температур. Для регулировки необходимо вращать регулировочный винт качества топливной смеси, пока обороты двигателя не станут максимальными.
Затем поверните винт количества топлива против часовой стрелки. Необходимо добиться еще большей скорости.
Теперь стоит подкрутить еще один качественный винт, чтобы добавить еще несколько витков.
Смысл этих операций в том, что качество смеси было минимальным, а частота вращения холостого хода колебалась от 850 до 900. Это самые оптимальные значения для карбюраторных двигателей семейства «Классик». Нет необходимости увеличивать или уменьшать это значение, так как они будут считаться нестабильными и вызовут повышенный износ деталей KSM.
Мы рассмотрели несколько возможных способов регулировки, которые вы можете сделать самостоятельно. Но если вы не уверены в своих действиях, лучше доверить свой ДААЗ 2107 (карбюратор от «семерки») хорошо разбирающемуся в них специалисту.
p >> .Электросхема автомобиля ВАЗ 2107 с объяснениями
Ссылка на скачивание: Схема в крупном плане
Пояснения к электросхеме ВАЗ 2107 (нажмите, чтобы раскрыть!):
- блок-фары
- боковые указатели поворота аккумуляторная батарея
- реле включения стартера
- электропневмоклапан карбюратора
- микровыключатель карбюратора
- генератор 37.3701
- моторедукторы очистителей фар *
- датчик включения электродвигателя вентилятора
- электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
- звуковые свечи зажигания сигналы
- распределитель зажигания
- стартер
- датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
- подкапотная лампа лампа
- датчик сигнализатора недостаточного давления масла
- датчик недостаточного уровня тормозной ж идкости
- моторедуктор очистителя ветрового стекла
- блок управления электропневмоклапаном карбюратора
- катушка зажигания
- электродвигатель насоса омывателя фар *
- электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла
- монтажный блок
- реле очистителя ветрового стекла
- реле поворота аварийной сигнализации и сигнализации
- выключатель сигнала торможения
- выключатель света заднего хода
- реле зажигания
- выключатель зажигания
- трехрычажный переключатель
- выключатель аварийной сигнализации
- штепсельная розетка для переносной лампы **
- переключатель вентилятора отопителя (печки)
- дополнительный резистор электродвигателя отопителя (печки)
- лампа сигнализатора включения обогрева заднего стекла
- лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
- блок сигнал изаторов
- электродвигатель вентилятора отопителя (печки)
- лампа вещевого ящика
- выключатели плафонов на стойках передних дверей
- выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей ***
- фонари сигнализации открытых передних дверей ***
- соединительная колодка
- прикуриватель
- часы
- выключатель освещения приборов
- диод для проверки исправности лампы сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости
- указатель уровня топлива
- лампа сигнализатора резерва топлива
- спидометр
- лампа сигнализатора включения указателей поворота
- лампа сигнализатора прикрытия воздушной карбюратора
- лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи
- выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора
- комбинация приборов
- эконометр
- в ыключатели плафона на стойках задних дверей
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- тахометр
- лампа включения стояночного тормоза («ручника»)
- лампа сигнализатора недостаточного давления масла
- лампа сигнализатора дальнего света фар
- лампа сигнализатора включения наружного освещения
- вольтметр
- выключатель сигнализатора включения стояночного тормоза («ручника»)
- выключатель наружного освещения
- выключатель включения обогрева заднего стекла с лампой подсветки
- выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором *
- предохранитель цепи противотуманного света
- плафон *** *
- задние фонари
- датчик указателя уровня и резерва топлива
- колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла *
- фонари освещения номерного знака
Далее на д анной странице мы собрали все найденные нами схемы на просторах интернета.Все схемы кликабельны, нажмите на них для увеличения.
Если вы что-то хотите, можете опубликовать в комментариях и дополним статью.
Монтажный блок
Соединения генератора Г222
Соединения Соединения генератора 37.3701
Соединения стартера
Соединения классической системы зажигания
Соединения бесконтактной системы зажигания
Соединения бесконтактной системы зажигания
Соединения фар и противотуманного света
Соединения аварийной сигнализации и указателей поворота
СоединенияСоединения омывателя и очистителя ветрового стекла
Соединения звуковых сигналов
Соединение электродвигателя отопителя
Соединения электродвигателя отопителя
9016 9016 электрооборудования и сигнализация открытых передних дверей
Соединения контрольной лампы ручного тормоза
Соединения указателя уровн я топлива сольной лампой резерва
Соединения указателя температуры охлаждающей жидкости и контрольной лампы давления масла
Соединения освещения приборов вещевого ящика, прикуривателя и патрона переносной лампы
Электросхема автомобиля ваз 21074i
Схема электрических соединений Январь 7.2 LADA 2107, ЭСУД ЕВРО-2 М7.9.7, 21074 с двигателями 2104, 2104-1411020-10, 21067, 21067-1411020-11, 12
Панель приборов
Соединения жгута проводов правого брызговика
Соединения жгута проводов левого брызговика
Интерактивные электросхемы
Если вы пользуетесь мобильным устройством на платформе Android, можно установить приложение «интерактивная схема». Ссылка: https://play.google.com / store / apps / details? id = ru.mdss.repairvaz2107
Для ПК также есть хорошая интерактивная программа. Ссылка: https://yadi.sk/d/FPbVEA6Xqxxxqg
Если вы не умеете пользоваться схемами, посмотрите подробный обучающий видео-урок. Он поможет вам разобраться в том, как читать электросхемы автомобилей.
. Монтажный блок на ВАЗ 2107 (схема, фото и видео)
Монтажный блок важной электрической схемы, так как именно в нем собраны некоторые элементы управления электрооборудованием марки ВАЗ 2107, и большинство плавких предохранителей, защищающих электрические цепи от короткого замыкания. и перегрузки. Располагается он в подкапотном пространстве с левой стороны, непосредственно на металлической перегородке между отсеком двигателя и кабиной. Следовательно, замена перегоревшей вставки требует остановки автомобиля.
На фото представлена схема всех элементов монтажного блока: реле управления электрическими и электронными элементами; предохранителей. Следует отметить, что в ВАЗ 2107 используются предохранители стандартных номиналов, различающихся по цвету: номинал 7,5А обозначен коричневым цветом; 10А отличается красным; 15А синего цвета; 20А изготавливают желтого цвета. Благодаря цветовой маркировке замена плавких предохранителей значительно облегчается.
Цифрами от 1 до 6 обозначены реле или разъемы для их установки:
- Управление обогревателем заднего стекла.
- Управление электроочистителями и двигателем омывателя фар (при их наличии).
- Управление звуковых сигналов (вместо реле установлена заглушка).
- Разъем для установки реле управления электродвигателем вентилятора, предназначенного для охлаждения радиатора (в новых моделях ВАЗ 2107 не используется).
- Управление электролапами дальнего света фар.
- Управление электролампами ближнего света.
Кроме этого, внутри монтажного блока имеются специальные пинцеты, при помощи которых производится замена реле и предохранителей.Очень удобно иметь их под рукой, рядом с заменяемыми деталями. Остальное пространство занимают защитные плавкие вставки, обозначенные на фото цифрами от 1 до 17, с буквой F впереди. Ниже приведена схема плавких предохранителей монтажного блока и перечень защищаемых ими цепей. Она справедлива и для монтажного блока старого образца. Благодаря новой конструкции реле, их замена так же не составляет особого труда.
№ Что защищает Номинальный ток 1 Защищает цепи: ламп в фонарях заднего хода; вентилятор печки; обогревателя (контрольная лампа включения и реле управления), насоса омывателя и дворника заднего стекла. 10 2 Защита дворников лобового стекла. 10 3 В резерве 4 В резерве 5 Электронагреватель заднего стекла. 20 6 Цепи прикуривателя, разъема включения переносной лампы, часов на приборной панели. 10 7 Предохранитель вентилятора системы охлаждения и сигнала. 20 8 Цепи управления поворотников в режиме «аварийки». 10 9 Защита цепей «противотуманок» и реле напряжения генератора для ряда моделей ВАЗ. 10 10 Контрольные лампы приборной панели. 10 11 Цепи включения ламп «стопов». 10 12 Цепи правой фары дальнего света. 10 13 Защита левой фары дальнего света и контрольной лампы. 10 14 Защита цепей габаритного света фар (передний левый и задний правый), освещения заднего номера, лампы освещения моторного отсека. 10 15 Защита цепей габаритного света фар (передний правый и задний левый), разъема прикуривателя, бардачка. 10 16 Правая лампа ближнего света фар. 10 17 Левая лампа ближнего света фар. 10
Схема подключения разъемов монтажного блока с указанием номеров предохранителей, расцветки проводов и другой полезной информации, приведенная на следующем рисунке:
Преимущество новых предохранителей, используемых в автомобиле ВАЗ 2107 инжектор в том, что в отличие от аналогичных вставок старого образца, они не страдают пропаданием контакта из-за ослабления разъема.Состояние плавкой вставки хорошо просматривается через окошко в верхней части предохранителя. Замена предохранителей осуществляется при помощи специального пинцета, о котором упоминалось выше. Если же его нет, замена выполняется с применением небольших пассатижей, так как вручную вытянуть их крайне проблематично.
Схема расположения элементов монтажного блока старого образца имеет следующий вид:
Полная принципиальная схема электрооборудования ВАЗ 2107 нового образца (инжектор) выглядит следующим образом:
Эта схема позволит легко разобраться с подключением тех или соответствующих элементов ВАЗ 2107, Даже не имея специальных навыков.В центре схемы изображен монтажный блок, от которого подключены все остальные элементы. Следует отметить, что для автомобилей старого образца принципиальная схема несколько отличается.
Во избежание неприятных ситуаций, связанных с перегоранием в дороге, настоятельно рекомендуется возить с собой запасной комплект. Автолюбители знают, что автомобили ВАЗ 2107, как впрочем, другие, более ранние модели, страдают необоснованным перегоранием плавких защитных вставок.
. Схемы карбюратора 2105, 2107 | Twokarburators.ru
Представляем схемы карбюратора 2105, 2107 Озон. Это подборка карбюратора из руководств по ремонту и обслуживанию. Они применимы к карбюраторам Озон второго семейства (2105, 2107), для Озонов первого семейства более ранних годов выпуска (2101, Вебер) схемы несколько других.
Схема карбюратора 2105, 2107 Озон и их модификаций с экономайзером принудительного холостого хода
Схема карбюратора 2105, 2107 Озон и их модификаций без экономайзера принудительного холостого хода
1.Винт ускорительного насоса.
2. Заглушка.
3. Топливный жиклер переходной системы второй камеры карбюратора.
4. Воздушный жиклер переходной системы второй камеры.
5. Воздушный жиклер эконостата.
6. Топливный жиклер эконостата.
7. Воздушный жиклер главной дозирующей системы второй камеры карбюратора.
8. Эмульсионный жиклер эконостата.
9. Диафрагменный механизм пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора.
10. Малый диффузор.
11.Жиклеры пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора.
12. Винт — клапан (нагнетательный) ускорительного насоса.
13. Распылитель ускорительного насоса.
14. Воздушная заслонка карбюратора.
15. Воздушный жиклер главной дозирующей системы первой камеры карбюратора.
16. Демпферный жиклер пускового устройства.
17. Диафрагменный механизм пускового устройства.
18. Воздушный жиклер системы холостого хода.
19. Топливный жиклер системы холостого хода.
20. Топливный игольчатый клапан.
21. Сетчатый фильтр карбюратора.
22. Топливный штуцер.
23. Поплавок.
24. Подстроечный винт системы холостого хода.
25. Топливный жиклер главной дозирующей системы первой камеры.
26. Винт «качества» топливной смеси.
27. Винт «количества» топливной смеси.
28. Дроссельная заслонка первой камеры.
29. Теплоизоляционная проставка.
30. Дроссельная заслонка вторая камера карбюратора.
31. Шток диафрагмы пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры.
32. Эмульсионная трубка.
33. Топливный жиклер главной дозирующей системы второй камеры.
34. Перепускной жиклер ускорительного насоса.
35. Всасывающий клапан ускорительного насоса.
36. Рычаг привода ускорительного насоса.
Примечания и дополнения
— На тему устройства и схем карбюратора 2105, 2107 Озон на сайте twokarburators.ru можно посмотреть следующие статьи:
«Устройство верхней части (крышки) карбюратора 2105, 2107 Озон»,
«Устройство блока дроссельных заслонок (нижней части) карбюратора 2105, 2107 Озон»,
«Разборка карбюратора 2105, 2107 Озон»
«Сборка карбюратора Озон 2105, 2107»
Еще пять статей по карбюраторам Озон
— Главные дозирующие системы карбюратора 2105, 2107 Озон
— Ускорительный насос карбюратора 2105, 2107 Озон
— Пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры карбюратора 2105, 2107 Озон
— Пусковое устройство карбюратора 2105, 2107 Озон
— Регулировка оборотов холостого хода двигателя автомобиля с карбюратором 2105, 2107 Озон
.
2. Заглушка.
3. Топливный жиклер переходной системы второй камеры карбюратора.
4. Воздушный жиклер переходной системы второй камеры.
5. Воздушный жиклер эконостата.
6. Топливный жиклер эконостата.
7. Воздушный жиклер главной дозирующей системы второй камеры карбюратора.
8. Эмульсионный жиклер эконостата.
9. Диафрагменный механизм пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора.
10. Малый диффузор.
11.Жиклеры пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора.
12. Винт — клапан (нагнетательный) ускорительного насоса.
13. Распылитель ускорительного насоса.
14. Воздушная заслонка карбюратора.
15. Воздушный жиклер главной дозирующей системы первой камеры карбюратора.
16. Демпферный жиклер пускового устройства.
17. Диафрагменный механизм пускового устройства.
18. Воздушный жиклер системы холостого хода.
19. Топливный жиклер системы холостого хода.
20. Топливный игольчатый клапан.
21. Сетчатый фильтр карбюратора.
22. Топливный штуцер.
23. Поплавок.
24. Подстроечный винт системы холостого хода.
25. Топливный жиклер главной дозирующей системы первой камеры.
26. Винт «качества» топливной смеси.
27. Винт «количества» топливной смеси.
28. Дроссельная заслонка первой камеры.
29. Теплоизоляционная проставка.
30. Дроссельная заслонка вторая камера карбюратора.
31. Шток диафрагмы пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры.
32. Эмульсионная трубка.
33. Топливный жиклер главной дозирующей системы второй камеры.
34. Перепускной жиклер ускорительного насоса.
35. Всасывающий клапан ускорительного насоса.
36. Рычаг привода ускорительного насоса.