Печка от 2108 на ниву своими руками чертежи: Переделка печки Lada 4×4 (установка вентилятора от ВАЗ 2108) » Лада.Онлайн

Изготовление воздухозаборника под зубильный вентилятор

Изготовление воздухозаборника под зубильный вентилятор

Изготовление воздухозаборника под зубильный вентилятор  Автор Smogil

Преимущество электродвигателя печки ВАЗ 2108 над моторчиком от классики очевиден, это более тихая работа, надежность и самое главное — гораздо выше производительность. Восьмерочный мотор в воздухоприемнике по статье Модернизация вентилятора печки, автор Sam у меня стоит с осени. Зима выявила ряд недостатков этой переделки, это неравномерный обдув печки, хлипкость конструкции, вследствие чего сложности с демонтажем и ремонтом. Поэтому решил модернизировать и доработать отопитель, точнее коробку воздухопритока или как ее еще называют “валенок”. Штатный короб был выброшен. Новую коробку воздухопритока решил делать из стального 2-х миллиметрового листа. В качестве мотора оставил “зубильный”. Перед собой поставил четыре основные задачи:

1. Добиться стабильного и равномерного обдува радиатора печки.

2. Конструкция должна быть простой, компактной, жесткой и ремонтнопригодной.

3. Переделка должна решить проблему со снятием клапанной крышки и возможность при необходимости легко восстановит штатную, заводскую систему отопления и вентиляции.

4. Защитить салон от попадания мусора с всасываемым воздухом.

Ну и не в последнюю очередь хотелось, чтобы все выглядело аккуратно и красиво.

Конструкцию собрал из пяти частей:

— воздухозаборник2:

— тоннель для подачи воздуха к радиатору печки:

— рамка с защитной сеткой:

— уплотнительная резинка:

— моторчик печки от ВАЗ 2108–09:

Рассмотрев все возможные варианты расположения улитки, решил сдвинуть ее как можно правее, до кронштейна моторедуктора очистителя лобового стекла для того, чтобы воздухозаборник (приемная его часть) был близок по размерам штатному. В процессе изготовления коробки воздухопритока выяснилось, что чтобы решить выше высказанную задачу под номером 3, необходимо этот самый “валенок” изготовить из двух частей. Что было и сделано. Вся конструкция крепится четырьмя гайками через уплотнительную прокладку к кузову в моторном отсеке на штатное место:

Воздухозаборник сделан отдельной деталью. Снизу сделан дренаж аналогично штатному. Воздухозаборник снимается проще, чем корпус воздушного фильтра, достаточно открутить два болта:

Теперь клапанной крышке при ее снятии цепляться не за что:

Моторчик закреплен в двух точках болтами М8 с головкой под шестигранник через резиновые шайбы, изготовленные из втулок стабилизатора к кронштейнам, приваренным к тоннелю:

При необходимости ремонта или техобслуживания моторчика, его можно просто снять, не разбирая весь воздухоприток.

Всю конструкцию в сборе: воздухоприток, моторчик и тоннель также легко и быстро можно снять, открутив четыре гайки, так как я предварительно заменил штатные болты крепления воздухопритока и кожуха радиатора на шпильки. Подробнее об этом можно прочитать в статье Победа над коробкой воздухопритока, автор Nivach. Кто этого еще не сделал — рекомендую. Эта незначительная модернизация дала мне возможность собрать всю конструкцию как говорится на столе, а затем поставить на машину, при этом в салоне ничего снимать не надо.

Все заслонки и задвижки системы отопления сохранены.

В кожухе вентилятора, заменено нивское сопротивление на “зубильное”. Снят штатный электродвигатель, добавлен соответственно еще один провод т. к. переключатель печки четырехпозиционный “зубильный”. Больше доработок в кожухе вентилятора нет.

Единственно, что я герметизировал, так это швы воздухопровода обогрева лобового стекла и места его соединения с воздухопроводом боковых сопл.

В качестве уплотнителей моторчика с воздухозаборником и воздухозаборника с капотом используется уплотнительная резинка панели приборов ВАЗ 2108.

Решетка капота стыкуется с воздухозаборником тремя сторонами, так же, как и со штатной коробкой воздухопривода, а одна сторона — правая по ходу, смещена к центру примерно на 4-5 см. Штатные размеры примерно 200 Х 130, у меня около 195 Х 130.

Электрическая часть и установка переключателя выполнена как в статье Sam’a Модернизация вентилятора печки.

Теперь немного об изготовлении частей воздухопритока.

Тоннель изготавливается из двух частей:
— основание;
— корпус.

Сложностей в изготовлении нет, главное выдержать все заданные размеры. Детали соединены эл. сваркой короткими швами, затем по месту заварены оба торца и вырезаны два проема. В дальнейшем все оставшиеся щели необходимо зашпаклевать.

Воздухозаборник состоит из четырех частей:
— кольцо;
— правая стенка воздухозаборника;
— левая стенка воздухозаборника;
— корпус воздухозаборника.

Диаметр кольца (внешний) 105 мм, изготавливается из стальной полосы ширина 20 мм:

Правая и левая стенки воздухозаборника практически одинаковые, отличие в том, что к правой стенке приваривается кольцо, под которое предусмотрена площадка. Также изготавливаются из стального листа толщиной 2 мм.

Корпус выполнен из прямоугольного листа размером 195 х 355. Стенки загибаются по профилю боковых стенок:

После сборки и сварки в правой стенке вырезается полукруг для всасывания воздуха электромоторчиком:

В заключение в полости воздухозаборника вварены два упора, на которые опирается рамка с сеткой и сделан дренаж.

Рамка с сеткой изготовлена из двух частей — каркаса и сетки.

Каркас представляет собой прямоугольник из стального листа, в котором вырезано отверстие. Края у рамки загнуты для придания жесткости.

В качестве защитной сетки использована металлическая часть воздушного фильтра от ВАЗ 2110. Сетка закреплена на каркасе при помощи алюминиевых заклепок:

После окончания всех сварочных и монтажных работ, а так же подгонки изделия по месту желательно всю конструкцию загрунтовать и покрасить.

В заключение остается добавить, что эффект от работы конструкции превзошел мои ожидания, обдув на больших оборотах сравним с работой автомобильного пылесоса, можно проветривать и сушить салон. Прогрев салона происходит значительно быстрей, чем со штатной системой обдува и вентиляции.

 

Чертежи деталей конструкции

Чертежи к статье подготовлены совместно с ALER’ ом, за что ему большое спасибо.

Воздухозаборник — корпус (см. исправления от vovunder и AsadoK):

Воздухозаборник левая боковина:

Воздухозаборник правая боковина:

Корпус тоннеля (см. исправление от vovunder):

Основание тоннеля:

Чертеж тоннеля, вид сбоку:

22.06.05

Дополнение от 04.12.05.

Шестимесячная эксплуатация показала, что конструкция надежная, производительность печки значительно превышает штатную. Шума от эл. мотора не слышно. В настоящее время конструкция немного модернизирована, с целью исключить возможность подсоса воздуха из подкапотного пространства:

В конструкцию добавлен колпак, который крепится на уже имеющийся левый кронштейн, и резиновая трубка от системы отопления ВАЗ-21093. Назначение трубки и штуцеров в том, чтобы подать воздух в щеточный механизм электромотора с целью его охлаждения.

В воздухозаборник ниже упоров рамки с защитной сеткой вварен штуцер наружным диаметром 14-16 мм и длинной 25 мм:

Сам колпак изготовлен, как и детали основной конструкции, из 2-миллиметрового стального листа и представляет собой цилиндр с внутренним диаметром 110 мм и высотой 55 мм:

Одна сторона колпака — глухая, в боковую поверхность вварен такой же штуцер, как и в воздухозаборнике. Для установки к цилиндру приварено ухо:

Резиновая трубка имеет естественный загиб, ее необходимо укоротить по месту. Крепить хомутами к штуцерам хомутами нет необходимости:

Производительность электромотора печки в результате установки колпака практически не изменилась, единственный недостаток — приходится его снимать при прохождении ГТО, чтобы показать табличку с номером кузова.

 

Дополнение от 02.12.07. Автор Алексей

Изготовил воздухозаборник по приведенным чертежам. При установке в 2121 возникли проблемы с закрытием капота — коробка воздухопритока оказалась выше, чем нужно. Пришлось на уже готовой конструкции обрезать коробку сверху со стороны лобового стекла на 2 см, со стороны двигателя на 1 см. При этом, при закрытом капоте образовался равномерный зазор где-то около 1 см между коробкой и решеткой на капоте. Сверху надел старый уплотнитель капота. 

Вентилятору от 2108 мешала встать катушка зажигания. Переносить её не стал, а обрезал на 1 см кожух, защищающий щетки. Кусок вырезал из середины, после чего части склеил и швы сварил выжигалкой.

Особенности это только моей машины или всех 2121 не знаю. Лучше все сделать по чертежам и при необходимости доработать по месту.

Кстати воздухозаборник изготовлен из пластмассы толщиной 2 мм, сварен паяльником и выжигалкой, в некоторых местах изнутри швы усилены металлической сеткой впаянной в пластмассу паяльником. В качестве кольца соединяющего вентилятор и коробку использовал водопроводную трубу диаметром 110 мм.

Дополнение от 17.06.09. Автор Mike-vtk.

Машина 21214 с распределенным впрыском — стоял вопрос, поместится или нет эта конструкция и не будет ли конфликтовать с ресивером. На глаз казалось, что нет, поэтому решил изготовить.

Материал сталь 1,5 мм, конструкция сварная, в конструкции есть одно отличие — переход от воздухозаборника к улитке выполнен по конической поверхности это, по моему мнению, позволит снизить скорость воздуха в данном сечении, что приведет к меньшему уровню шума при заборе воздуха в «улитку» и уменьшит эффект пылесоса:

Резистор регулятора скорости вращения был помещен в воздухозаборник для лучшего обдува в процессе работы и меньшего риска перегрева пластмассовых деталей внутри печки. По свидетельству знакомых автомастеров, такое нередко случается на восьмом семействе. Проводка прокладывалась по кратчайшему пути из салона за приборной панелью.

Зазор между улиткой и кольцом получился несколько великоват, поэтому использовать для уплотнения резинку от восьмёрки, как у автора оригинала, не получалось — она все время пыталась удрать на свободу, но места вполне хватило для использования уплотнителя нивского багажника:

Под вентилятор на тоннель была изготовлена прокладка из изолона — он хорошо обжимается и плотно сидит — на снимках белого цвета.

При установке крышечки щёточного узла выяснилось, что мешается разъём, на котором разведено питание форсунок — крышка упирается в него и не садится, как надо. Разъём был закреплён на том же месте, но снизу кронштейна, крепление у него по типу клопа, поэтому он встал в своё родное отверстие:

На фото в том месте, где он находился, проходят провода от вентилятора.

В салоне:

Переключатель регулятора скорости вентилятора встал на то место, где у карбюраторных машин находится кнопка воздушной заслонки, т. к. оно свободно. Родной переключатель убран, и его гнездо закрыто заглушкой. Можно было перенести кнопки на одну позицию влево для заполнения пустоты, но пока не хотелось. К недостаткам такого расположения ручки регулятора, возможно, следует отнести отсутствие подсветки, но отыскивается он без проблем как на ходу, так и в стоящей машине.

Дополнение от 02.09.09, автор 21kash.

Машина ВАЗ- 21213. Материал сталь 1,5 мм, конструкция сварная. По моим расчётам данный приёмник забирает воздух в основном из центральной части прорезей на капоте.

Мне такой вариант не подходил, по этому было решено задействовать все прорези на капоте, тем более запаска перекочует на багажник. 
Для этого пришлось вносить довольно весомые изменения. В ходе работы очень много заняла подгонка.

Пожалуй, опишу самые главные моменты.
1. В связи с тем, что двигатель был смещён вправо больше, чем на 5 сантиметров, он начал бить о капот при закрытии, из-за чего воздухозаборник пришлось переваривать и опускать примерно на 1 сантиметр.
2. Заслонка, которая перекрывает забор воздуха с улицы, была удалена из-за недостаточной пропускной способности (короб давал ей открыться на 1 см вместо 5 положенных, и при работе двигателя на максимальных оборотах она начала дребезжать).
3. Низ приёмника был подварен из-за касания о двигатель — 0.5 см не хватило, и пришлось углублять на 5 см в длину.
4. Переход от воздухозаборника к улитке выполнен по конической поверхности как у Mike-vtk.
5. Катушка зажигания была опущена.
6. Уплотнитель с багажника и «уплотнитель для окон и дверей» куплены в ближайших строй-материалах.
7. Колпак изготовлен не был- встаёт впритирку к аккумулятору.
8. Нержавеющая сетка, прижата уплотнителем и выровнена по форме — легко снять легко отчистить, мало весит.

Были задействованы все три группы прорезей:

Как видно из фото, запаске здесь уже жить негде, воздухоприемник был расширен почти вдвое:

Выход воздуха с улитки был отнесен на 50 мм:

Углубление 0,5 см:

Плюсы и минусы такой конструкции.

Плюсы:
1. Больше производительность
2. Меньше шума
3. 3 положения вместо 2х
4. Возможность установки воздушного фильтра и полной перестройки системы обдува (об этом напишу позже, когда закончу проект).

Минусы:
1. Нет рециркуляции воздуха (я ей никогда не пользовался).
2. Полностью загорожена табличка с номером двигателя (в гаи у меня её никогда не смотрели, но могут возникнуть трудности с прохождением ТО).

Советы из личного опыта:
1. Всегда делайте макет из картона или ватмана, его гораздо легче подогнать или изменить.
2. Внимательно проверяйте зазор между капотом и приёмником (к сожалению я погнул капот)
3. Обязательно загрунтуйте и покрасьте.

 

Исправление от vovunder, 31.12.10:

В FAQ в статье «Изготовление воздухозаборника под зубильный вентилятор, автор Smogil» в чертежах присутствуют небольшие ошибки в размерах:

Исправление от AsadoK, 17.05.11:

Поправлю чертеж:

Если изготавливать конструкцию из металла 1 мм, то необходимо добавить на корпус воздухозаборника по 1-1,5 см с каждой стороны по длине корпуса (будущие ребра жесткости), а также на основание тоннеля, т. к. 1миллиметровый металл прожигается даже полуавтоматом. А так тупым сверлом на 5 мм сверлим отверстия в ребрах жесткости через 3 — 4 см, и «заливаем сваркой».

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками: видеоинструкция

Модернизация отопления Нивы не ограничивается заменой какой-то одной детали. К сожалению, для достижения нужного результата придется переделать большую часть этой системы, заменить некоторые узлы.

Воздуховоды

Неплотное соединение рукавов воздуховодов приводит к тому, что теплый воздух рассеивается через щели, не попадая в салон автомобиля. Для предотвращения этого нужно обработать силиконовым герметиком места сочленений рукавов. Основная проблема при этом – затрудненный доступ к воздуховодам. Как вариант, можно заменить воздуховоды и выходящие сопла на аналоги с других моделей автомобилей ВАЗ.

Замена вентилятора

Самая главная причина низкой температуры в машине – плохая работа вентилятора печки, нагнетающего теплый воздух через нее в салон. К тому же он, находясь непосредственно в салоне автомобиля, на повышенной скорости достаточно громко работает, неприятно свистит, особенно зимой. Поэтому его меняют на вентилятор от автомобиля ВАЗ-2108 («восьмерки»), который вместе с кожухом часто называют «улиткой». Их размеры отличаются незначительно, поэтому новый установить достаточно просто, с небольшими доработками конструкции. Ставят вентилятор в моторном отсеке, внутри воздухозаборника. Это значительно снижает шум от него. Заслонку радиатора печки нужно удалить.

Можно оставить штатный, двухскоростной переключатель режимов обдува или заменить его на трехпозиционный (а при желании и на четырехпозиционный), устанавливавшийся на 2108, добавив в цепь вентилятора дополнительный резистор с «восьмерки».

Ставят его внутри воздуховода, так как он нуждается в обдуве.

Сечение подходящих к нему проводов нужно увеличить, так как новый моторчик потребляет большую мощность.

Крайние отверстия для прохода воздуха в крышке капота нужно заклеить, чтобы вполовину уменьшить приток холодного воздуха через них к печке.

Замена крана отопителя

Штатный кран отопителя на Ниве 21213 не справляется со своей работой. Так как он имеет маленькое сечение, охлаждающая жидкость по радиатору течет достаточно медленно. К тому же он часто становится местом протечки охлаждающей жидкости в салон. Поэтому автовладельцы предпочитают менять его на аналогичные модели с других автомобилей АвтоВАЗа, Фольксвагена, Тойоты или Опеля. Так, например, керамический кран, устанавливаемый в 2108, имеет проходное отверстие большого диаметра, что увеличивает производительность печки. Устанавливать его лучше в патрубок, подающий охлаждающую жидкость в печку, иначе даже при его перекрытии в теплое время года нагретый воздух все равно будет поступать в салон.

Читайте также: Какой карбюратор ставит на Нива 21213

Очень важно тщательно отрегулировать тросик управления краном сразу, чтобы не заниматься этим потом на морозе.

Другие детали

Меняют также штатный радиатор печки и термостат. Предпочтение отдается трехрядным медным радиаторам. Они более эффективны в работе и реже протекают. Термостат меняют на аналог или дорабатывают его термовставку.

Самостоятельная переделка печки на Ниве 21213 своими руками достаточно трудоемка, занимает немало времени. Для модификации системы отопления этого автомобиля в продаже можно найти готовые наборы, облегчающие эту работу. Порядок действий представлен в видеосюжете «Переделка печки на Ниве 21213 своими руками: видеоинструкция».

Нива печка 2108 | VAZ 21213 VAZ 2131 ВАЗ 21214 тихая печка Нива с вентилятором 2108

 

Обновлено:

Нива-печка салонный фильтр и мотор вентилятора 2108 легко установить своими руками в автомобиль Нива ВАЗ 2121 21213 21214 2131 LADA 4×4 URBAN 21215, 21219, Нива-Бронто, 2129, 21310, Нива-пикап, 21214-М, ЛАДА 4х4 УРБАН.

Добро пожаловать на наш сайт НИВА ПЕЧКА. Если вы здесь, значит у вас есть автомобиль Нива . И значит у вас есть вопросы по вентиляции и обогреву в салоне Нивы. Если вы еще не переоборудовали штатный отопитель в Ниве, то наш сайт поможет вам в этом деле. Когда-то любой владелец Нивы задается вопросом — что делать со штаным вентилятором отопителя? Вентилятор отопителя шумит, у него низкая производительность, к нему неудобно добираться для его ремонта, всего две скорости, в мороз из-за плохой вентиляции окна в салоне Нивы затягивает инеем. И эти недостатки присутствуют на любой модели Нива 2121 21213 21214 2129 2131. В том числе и на современных ЛАДА 4х4 УРБАН, LADA 4×4 URBAN. Причем независимо от года выпуска и варианта исполнения, будь то карбюраторная Нива или инжекторная Нива.
Для решения этого вопроса предлагается установить вентилятор отопителя 2108 в печку Нива. В принципе установка улитки зубильного вентилятора отопителя в Ниву посильна любому владельцу русского джипа. Для этого в сети есть все чертежи воздухозаборника для установки вентилятора 2108 в Ниву. Так же потребуется пара недель времени, металл, угловая шлифмашинка, сварка, сколько-то потраченных нервов, потому-что с первого раза размер, как всегда, будет не тот. Необходимо также позаботится о месте крепления резистора отопителя, изготовить жгут для подключения вентилятора 2108, укомплектовать всеми болтиками, переключателями и т.д. и т.п. Для любителей творить своими руками это доставит немало удовольствия, особенно, когда новая Нива печка заработает с вентилятором от 2108!

 

Однако не у всех есть время для таких экспериментов, работа и домашние заботы могут запросто отбить желание переделывать печку в Ниве. Несмотря на кажущуюся дешевизну самостоятельной переделки вентилятора отопителя в Ниве, личное время потраченное на переделку печки может свести на нет всю экономию. Но самое обидное, когда начав переделку печки в Ниве, по разным причинам (кому-то надо просить сварку, кому-то искать электрика, чтоб подключить вентилятор) дело затягивается, деньги потрачены, печка в Ниве еще не переделана, а зима приходит неожиданно!

В нашей команде у всех есть автомобиль Нива, и мы знаем эту проблему непонаслышке. Поэтому мы предлагаем для переделки печки на Ниве различные комплекты, выверенные по размеру и готовые для установки как на карбюраторные так и на инжекторные Нивы. Комплекты Нива печка для установки вентилятора 2108 в Ниву самые разнообразные по составу. От самого полного комплекта (окрашенный корпус воздухозаборника для крепления вентилятора 2108, реостат, переключатель скорости, ручки, болты, уплотнители, улитка 2108, усиленный электрический жгут для подключения в штатную проводку без ее повреждения) до любого элемента по отдельности. Вы сами можете выбрать какие элементы у вас уже есть, а какие вам нужно приобрести. А съэкономленное время это по сути съэкономленные деньги. И поверьте, какой-бы способ переделки печки на вашей Ниве вы бы ни выбрали, когда вы завершите переделку, готовый результат доставит вам только положительные эмоции! И вы полюбите свою Ниву еще больше.

Успехов вам, с уважением команда сайта nivapechka.com.

Владельцам автомобиля Нива посвящается!

Легендарный советский внедорожник ВАЗ 2121 Нива, а теперь и российский ЛАДА 4х4 любим многими поколениями россиян. Нива пользуется заслуженной популярностью и за рубежом, за свою неприхотливость и непревзойдённые вездеходные качества. Я также являюсь поклонником автомобиля Нива. Много лет эксплуатирую ВАЗ 2131 Нива. Но как в далёком в 1977 году, так и в настоящем 2013 году автомобили Нива имеют моторчик печки с лопастной конструкцией, который шумит, визжит и не справляется с вентиляцией салона. читать дальше…  
Что до сих пор является ложкой дёгтя в автомобиле Нива. Это заставило меня взяться за поиск решения проблемы. Так как я живу в Сибири и 6 месяцев в году у нас зима и регулярно бывают морозы -30⁰С и -40⁰С, со штатным вентилятором окна регулярно приходится отскрёбывать от инея. А если едешь в -30⁰С по трассе, ещё и лобовик затягивает. Отказываться от автомобиля Нива из-за плохой печки не было желания. Стал искать решение вопроса. Первое, что пришло на ум использовать вентилятор печки ВАЗ 2108 (высокая производительность, тихая работа, доступная цена, достаточно высокий ресурс). Различные эксперименты с установкой вентилятора укрепили мысль установить его в подкапотном пространстве. Для этого потребовалась серьёзная модификация штатного воздухозаборника. Путём подрезания и перепаивания воздухозаборника была получена необходимая конструкция. Практические испытания показали её высокую эффективность. Как оказалось, в своих изысканиях был не одинок и на просторах интернета я натолкнулся на аналогичную конструкцию уважаемого Cмогилa. Его конструкция была похожа на мою, но отличалась тем, что состояла из двух частей. Благодаря этим идеям я изготовил свою модернизированную печку из металла и из двух частей для своего автомобиля, которой очень доволен. В результате чего она стала практичней и значительно удобней в эксплуатации. А вентиляция салона в Ниве стала выше всяких похвал. Рекомендую такую печку всем Ниваводам.

 

Январь 2020 Январь 2019 29.11.2018 26.06.2018 29.12.2017

C наступающим Новым 2018 Годом!!!

 
Поздравляем с наступающим Новым годом наших клиентов, партнеров и сотрудников! Мы высоко ценим оказанное нам доверие и искренне желаем в наступающем году, стабильности, новых побед, успехов и благополучия. С наилучшими пожеланиями nivapechka.com
12.04.2017 12.04.2017

Наша легендарная «Нива» отмечает юбилей!

 
Прошло 40 лет с тех пор как с Волжского автомобильного завода вышла первая серийная «Нива». Автомобиль завоевал уважение поклонников со всех континентов и стал родоначальником класса SUV (Sport Utility Vehicle). По прошествии 40 лет с момента выхода первого серийного автомобиля «Нива» изменилась несильно. В девяностых годах руководство умудрились передать имя «НИВА» совместному предприятию с General Motors. Новое имя «Lada 4×4» не популярно, и народ называет автомобиль, как и прежде «НИВА»!. Автомобиль превратился в легенду, и лишить его имени невозможно. Приводя цитату из Top Gear, где телеведущий и журналист Джеймс Мэй оценивает нашу машину: «„Нива“, запущенная в производство в 1977 году, была первой „Ладой“, не копирующей итальянские седаны. В то время как всё, что находилось под капотом, принадлежало Fiat, система управления и корпус были трудами великолепной работы „Лады“. Она получила свою репутацию за живучесть, достигла кое-каких успехов во внедорожных гонках и заработала престиж у землевладельцев и у других людей без чувства иронии. И даже сейчас, несмотря на первоначальный скептицизм, она способна унизить более крупных и современных конкурентов на бездорожье». Нынешний интерес программы Top Gear к 40-летней модели «Нива» неслучаен. В Великобритании перестал продаваться архаичный Land Rover Defender. И жителям сельских районов русская простая и надежная «Нива» видится достойной альтернативой их Defender-у. Потребность в простой и неприхотливой конструкции, ремонт которой доступен и в гараже, и в поле, до сих пор велика. Эпоха «Нивы» продолжается — поздравляем с ЮБИЛЕЕМ!

28.12.2016

Поздравляем С Новым 2017 Годом!

 
Поздравляем всех с Новым 2017 годом! Мы желаем всем Новогоднего настроения, и пусть в наступающем Новом Году сбудутся все ваши мечты! С наилучшими пожеланиями команда сайта nivapechka.com
Расписание работы на Новогодние праздники. В магазинах на ул.Трикотажной и на авторынке «Столица» ул.Петухова 51Г праздничные дни с 01.января 2017 года по 04.января 2017 года включительно. 05-06 января рабочие дни, 07-08 января праздничные дни. С 09 января 2017 года работа по обычному расписанию. Отправка заказов в регионы в новом 2017 году возобновится с 14.01.2017 года.
31.08.2016 26.02.2016

Профилактика гибочного пресса с 02 марта по 15 марта 2016г.

 
В период с 02 марта по 15 марта у нас будут производиться работы по профилактике и перенастройке гибочного пресса. В связи с этим заказы, оформленные (и оплаченные) в период с 02.03.2016г по 15.03.2016г, будут отправлены в срок до 19 марта 2016 года. Далее оформление и отправка заказов будет производиться в обычном графике. Заказы, оформленные (и оплаченные) до 02 марта 2016г будут отправлены по обычному расписанию (без задержек). С наилучшими пожеланиями команда сайта nivapechka.com
21.12.2015 21.12.2015

Расписание работы на Новогодние праздники.

 
В магазинах на ул.Трикотажной и на авторынке «Столица» ул.Петухова 51Г праздничные дни с 01.января 2016 года по 11.января 2016 года включительно. С 12 января 2016 года работа по обычному расписанию. Отправка заказов в регионы в этом году до 26.12.2015 года включительно. В новом 2016 году отправка возобновится с 15.01.2016 года. Это связанно с расписанием работы транспортных компаний в Новогодние праздники, а также из-за значительного предпраздничного ажиотажа на Почте России. Поэтому отправка заказов в период с 26.12.2015г по 15.01.2016г производится не будет. Надеемся на ваше понимание.

19.10.2015 12.06.2015

Сайт Нива печка получил обновленный дизайн и доступен на мобильных устройствах.

 
Мы запустили обновленную версию сайта Нива-печка. Теперь пользоваться сайтом Нива-печка удобно и на мобильных устройствах. Как и прежде никакой посторонней рекламы. Только полезная информация касающаяся вентиляции и отопления автомобиля Нива LADA 4×4 URBAN. Как сделать Ниву комфортней и удобней в эксплуатации. Как самостоятельно установить Нива-печка с салонным фильтром в домашнем гараже. И другие вопросы как сделать Ниву лучше. Надеемся вам будет удобно пользоваться нашим сайтом nivapechka.com

15.03.2015

LADA 4×4 URBAN Нива кондиционер и печка с салонным фильтром.

 
Мы адаптировали комплекты Нива-печка «МАКСИ КЛАССИК» и «МАКСИ С САЛОННЫМ ФИЛЬТРОМ» для установки в новые автомобили LADA 4×4 URBAN и Лада 4х4 Урбан! Наличие подробной инструкции по установке позволяет произвести установку Нива-печка даже самостоятельно в домашнем гараже. А бумажный салонный фильтр промышленного производства надежно защитит радиатор отопителя и кондиционера, а так же салон Нивы от пыли и тополиного пуха.

04.01.2015

Изменение цен с 4 января 2015 года.

 
У нас произошло изменение цен на комплекты и комплектующие Нива-печка с 4 января 2015 года по известным причинам. Мы работаем с различными поставщиками: металла, моторов 2108, мелких комплектующих. Однако мы прилагаем все усилия, которые зависят от нас, чтобы эти изменения были минимальными.

05.02.2014

Цены и комплектации | Нива печка 2108

Обновлено:

Все комплекты Нива-печка с вентилятором 2108 Идеально подходят для установки и на карбюраторные и на инжекторные Нивы. Легкая и удобная замена САЛОННОГО ФИЛЬТРА в Ниве 21213 21214М 2131 любого года выпуска! Установка вентилятора печки 2108 в Ниву своими руками стала удобна и доступна! Комплекты Нива-печка выпуска 2015 года полностью адаптированы для установки на Ниву LADA 4×4 URBAN с кондиционером! Нива-печка Не мешает установке запасного колеса, Легкое закрывание капота! Не нужно переставлять или регулировать замок капота! Усиленные жгуты для подключения вентилятора 2108 в Ниве гарантируют надежную работу вентилятора печки и не перегружают электропроводку вашего автомобиля!

 

Полные комплекты

---

Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «ФИЛЬТР КЛАССИК» Niva-pechka с салонным фильтром, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости с подсветкой переключатель «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА», или без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе на подшипниках с увеличенным ресурсом, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, японский салонный фильтр «Asakashi», новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «ФИЛЬТР КЛАССИК» Niva-pechka с салонным фильтром, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжной гайкой и ручкой, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, японский салонный фильтр «Asakashi», новый кронштейн для клапана абсорбера, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «ФИЛЬТР КЛАССИК» Нива-печка с салонным фильтром, усиленный соединительный электрический жгут ( 4 скорости с подсветкой переключатель «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА», на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, японский салонный фильтр «Asakashi», новый кронштейн для клапана абсорбера, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «КЛАССИК» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости с подсветкой переключатель «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА», или без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе на подшипниках с увеличенным ресурсом, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «КЛАССИК» Нива-печка, усиленный соединительный электрический жгут 4 скорости с подсветкой (переключатель «КАЛИНА» или 2 клавиши НИВА на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «КЛАССИК» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжной гайкой и ручкой, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «КОМПАКТ» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжной гайкой и ручкой, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «КОМПАКТ» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (4 скорости с подсветкой, «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА» на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «ФИЛЬТР КЛАССИК» Niva-pechka с салонным фильтром, усиленный соединительный электрический жгут адаптированный для подключения совместно с кондиционером (4 скорости с подсветкой, переключатель «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА», на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе на подшипниках с увеличенным ресурсом, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, японский салонный фильтр «Asakashi», новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «КЛАССИК» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут адаптированный для подключения совместно с кондиционером (4 скорости с подсветкой переключатель «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА», на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, вентилятор отопителя ВАЗ 2108 в кожухе на подшипниках с увеличенным ресурсом, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «ФИЛЬТР КЛАССИК» Niva-pechka с салонным фильтром, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжной гайкой и ручкой, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, японский салонный фильтр «Asakashi», новый кронштейн для клапана абсорбера, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «ФИЛЬТР КЛАССИК» Niva-pechka с салонным фильтром, усиленный соединительный электрический жгут (4 скорости с подсветкой, «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА» на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжными элементами, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, японский салонный фильтр «Asakashi», новый кронштейн для клапана абсорбера, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «КЛАССИК» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скорости вентилятора с крепёжной гайкой и ручкой, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: корпус воздухозаборника из нержавейки «КЛАССИК» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (4 скорости с подсветкой, «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА» на выбор), реостат вентилятора, переключатель скорости вентилятора с крепёжными элементами, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, новый кронштейн для клапана абсорбера, дополнительную крышку на вентилятор 2108 с гофрированным патрубком, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «КОМПАКТ» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (3 или 4 скорости без подсветки, на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжной гайкой и ручкой, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее … Комплект включает в себя: окрашеный корпус воздухозаборника «КОМПАКТ» Niva-pechka, усиленный соединительный электрический жгут (4 скорости с подсветкой, «КАЛИНА» или «2-КЛАВИШИ НИВА» на выбор), реостат вентилятора, переключатель скоростей вентилятора с крепёжнми элементами, все крепежные болты, весь набор уплотнителей, подробную инструкцию для самостоятельной установки, транспортировочную коробку. читать далее …

 

Корпуса

---

Корпус воздухозаборника «ФИЛЬТР КЛАССИК» Niva-pechka. Состоит из двух частей:

1. основание — на нем крепится мотор отопителя 2108, реостат печки, и УСТАНАВЛИВАЕТСЯ САЛОННЫЙ ФИЛЬТР;
2. воздухозаборник — крепится двумя винтами к основанию.

Идеально подходит для установки как на карбюраторные, так и на инжекторные Нивы. Не мешает установке запасного колеса. Легкая и удобная замена САЛОННОГО ФИЛЬТРА! Легкое закрывание капота! читать далее … Корпус воздухозаборника «КЛАССИК» Niva-pechka. Состоит из двух частей:

1. основание — на нем крепится мотор отопителя 2108, реостат печки;
2. воздухозаборник — крепится двумя винтами к основанию.

Идеально подходит для установки как на карбюраторные, так и на инжекторные Нивы. НЕ ТРЕБУЕТСЯ УДАЛЯТЬ ЗАСЛОНКУ ВОЗДУХОПРИЕМНИКА под капотом! Не мешает установке запасного колеса. Легкое закрывание капота! читать далее … Корпус воздухозаборника «КОМПАКТ» Niva-pechka. Состоит из двух частей:

1. основание — на нем крепится мотор отопителя 2108, реостат печки;
2. воздухозаборник — крепится двумя винтами к основанию.

Идеально подходит для установки как на карбюраторные, так и на инжекторные Нивы. ТРЕБУЕТСЯ УДАЛЯТЬ ЗАСЛОНКУ ВОЗДУХОПРИЕМНИКА. Не мешает установке запасного колеса. Легкое закрывание капота! читать далее …

 

Жгуты

---

Усиленный жгут на 3-скорости. В качестве переключателя используется классический переключатель отопителя ВАЗ 2108 на три положения. И реостат печки ВАЗ 2108. Усиленный соединительный электрический жгут выполнен на разъемах, для подключения БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ штатной электропроводки. Подходит для установки как на карбюраторные, так и на инжекторные Нивы. читать далее … Усиленный жгут на 4-скорости. Расчитан на использование переключателя отопителя на четыре положения, и реостата печки ВАЗ 2112 или 2123 на 4-положения. Усиленный соединительный электрический жгут выполнен на разъемах, для подключения БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ штатной электропроводки. В комплект входит декоративная рамка для крепления переключателя скорости. Подходит для установки как на карбюраторные, так и на инжекторные Нивы. читать далее … Усиленный жгут на 4-скорости. Расчитан на использование переключателя отопителя «КАЛИНА» на четыре положения с подсветкой. Расчитан на подключение реостата печки ВАЗ 2112 или 2123 на 4-положения. Усиленный соединительный электрический жгут выполнен на разъемах, для подключения БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ штатной электропроводки. В комплект входит декоративная рамка для крепления переключателя скорости. Подходит для установки на инжекторные Нивы, возможна установка на карбюраторные Нивы. читать далее … Усиленный жгут на 4-скорости. Расчитан на использование ДВУХ классических переключателей отопителя «НИВА» с подсветкой. Расчитан на подключение реостата печки ВАЗ 2112 или 2123 на 4-положения. Использование стандартных клавиш переключателей отопителя «НИВА» позволяет легко установить их на центральную панель в штатные гнезда! Нет необходимости сверлить панель для установки переключателей! Усиленный соединительный электрический жгут выполнен на разъемах, для подключения БЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЯ штатной электропроводки. Подходит для установки как на карбюраторные, так и на инжекторные Нивы любого года выпуска! читать далее …

 

Комплектующие

---

Салонный фильтр для установки в автомобиль Нива с корпусом Niva-pechka «ФИЛЬТР КЛАССИК». Маркировка фильтра по каталогу VIC — AC101. читать далее … Дополнительная крышка на мотор отопителя 2108 в Ниве, без патрубка. читать далее … Дополнительная крышка на мотор отопителя 2108 в Ниве, в комплекте с соединительным патрубком из гофрированной резины. читать далее … Кронштейн клапана абсорбера служит для замены стандартного кронштейна клапана абсорбера на инжекторных НИВАх при установке корпусов «КЛАССИК» Niva-pechka и «ФИЛЬТР КЛАССИК» Нива-печка. читать далее … Набор заглушек предназначен для установки термостата от Шевроле-Нива на Ниву 21213 21214М 2131. Комплект состоит из заглушки для «водяного» насоса и калиброванного клапана (предназначенного для совместного использования с термостатом Шевроле Нива). Подходит для установки как на карбюраторные, так и на инжекторные Нивы. читать далее …

* Кроме районов крайнего Севера, Хабаровского края, Дальнего Востока, районов с сезонной или круглогодичной труднодоступностью. Стоимость комплектов с доставкой для этих районов будет несколько выше и расчитывается отдельно для конкретного адреса, кроме того, в некоторые из этих районов возможна доставка только АВИА (Почта России EMS).

Переделка печки на ниве 21213 своими руками

Переделка печки на Ниве 21213 своими руками необходима при сбое в работе системы отопления автомобиля. Медлить с этим не стоит, ведь неравномерная термическая регуляция приводит к запотевшим стеклам или обледенению. В любом из указанных случаев ухудшается обзор происходящего на дороге. Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

• оптимальный диапазон рабочей температуры модели 2121 от -5 до +10°С;
• неспособность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8°С и ниже;
• при увеличении мощности обдува не происходит увеличение температуры;
• при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

Именно поэтому лучше заблаговременно принять необходимые меры. Альтернатив у водителя немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Отопительное устройство используется на минимальной мощности. Во время мягких зим подобное еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимы. С другой стороны, несложно потратить несколько часов для исправления ситуации.

Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на технический осмотр.

Наличие неприятного звукового сопровождения говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их нельзя. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры.

Технические тонкости процедуры

Эффективность работы новой отопительной системы на Ниве определит не стоимость купленных деталей, а их качество. Для работы понадобятся следующие элементы: автомобильный резистор, отопитель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подойдут только «родные» запчасти для ремонта отопительного устройства. Главное требование — техническая совместимость.

Если возникают сомнения, ясность внесет чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит следующим образом:

1. Вырезать новое посадочное отверстие. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность эксплуатации системы обогрева. Рекомендуется поместить двигатель в воздуховод как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать подобного не стоит, иначе вентилятор печки долго не продержится.


2. Плавно вывести питание двигателя из воздуховода. Для этого используется выходное отверстие.
3. Правильная установка подразумевает надежное закрепление двигателя в воздуховоде. После этого автомобильным герметиком уплотняются все без исключения места креплений. Настоятельно рекомендуется ничего не пропустить. В противном случае из-за вибрационных нагрузок и воздействия внешних факторов схема подключения печки будет нарушена.
4. Взять 2 пластины из нержавейки, которые адаптируются под размеры сопла и верхнего проема. Измерения проводятся несколько раз. Педантичность исключит необходимость последующей доработки.
5. При помощи гаечного ключа и отвертки снимается установленная заводом-изготовителем задвижка. Использовать инструменты необходимо аккуратно. Достаточно одного неосторожного движения, чтобы 21213 потребовал дорогостоящего ремонта.
6. Рекомендуется отказаться от еще одного отопительного устройства в машине. Вторая печка тепла не добавит, а вот нагрузку на «движок» увеличит в несколько раз.
7. Завершается процесс монтажом нового воздуховода с двигателем.

Проверяется отопительная система нового образца пробным включением. Рекомендуется плавно переключать режимы. На каждом из них устройство должно находится не менее 5-7 минут. Задача водителя — убедиться в том, что работа системы не сопровождается посторонними шумами и вибрацией.

Оригинальные детали vs аналоги: практические советы

Как уже было сказано ранее, подобный выбор не отражается на качестве работы отопительной системы. При этом автослесари делают несколько оговорок. Тем, кто планирует использовать печки ВАЗ, нелишним будет проверить систему питания. У некоторых модификаций она отличается. Именно поэтому все действия согласуются с чертежами.

Допускается использование отопителя ВАЗ 2108 при условии соблюдения двух рекомендаций. Во-первых, посадочное гнездо на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит вибрационное воздействие. Во-вторых, переключатель устанавливается с учетом специфики отопительной системы ВАЗ. Меньше придется повозиться, когда необходима незначительная доработка системы.

Вентиляционная система обновляется за 1-2 часа в зависимости от степени износа движка.

Если установленная заводом-изготовителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо только заменить сам «движок» отопителя.

Хуже, если заводская комплектация модели Шевроле имеет производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

Работа системы отопления определяет комфортность и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает эффективность работы системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр.

Печка 2108 в ниву своими руками

Привет всем гостям и постоянным читателям!

Сегодня хочу продемонстрировать, что получилось из задумки внедрения мотора отопителя 2108, в интернете продаются готовые корпуса, но отдавать денег не очень хотелось, по этому решили изготовить самостоятельно!
Опять таки сделано все сугубо на свой взгляд и мнение, причем нет уверенности что купленное готовое встало бы без проблем и переделок, но получилось неплохо!
Отличия от готовых корпусов из интернета кардинальные:
1. Мотор стоит посередине радиатора отопителя, а не в правом краю, должно нормально продувать.
2. Воздухозаборник смещен в крайнюю левую секцию прорезей на капоте, а не по середине, воздухозаборник четко работает в связке с короткой (квадратной) секцией накладки на капот от АПС163.
3. Имеется дренаж из корпуса воздухозаборника.
4. Сопротивление печки Шнива стоит в холодной части прям в воздухозаборнике, как холодней сделать я не знаю. К тому же менять сопротивление одно удовольствие, в случае перегрева и возгорания стоит в железке, где гореть нечему.
5. Патрубок сообщения кожуха моторчика и воздухозаборника не свисает над клапанной крышкой, а спрятан за корпус возле моторного щита.
6. Стоит сетка на заборе воздуха, исключая листву и прочее подобное.
7. Просто красиво получилось)

Вопросу обогрева салона любого автомобиля следует уделять достаточное внимание, поскольку это благоприятствует не только повышению уровня комфорта, но и обеспечению безопасности во время осуществления движения. Плохо работающая печка не способна устранить ледяное покрытие, возникшее на лобовом и боковых стёклах. Безусловно, стёкла, покрытые льдом, сводят видимость к нулевой отметке. Водителю только нужно применить механическое воздействие, чтобы ликвидировать хотя бы частично лёд, в противном случае имеется возможность ехать только вслепую, что чревато аварийными ситуациями.

К сожалению, печка на вашей Ниве хоть и имеет некоторые преимущества, но вместе с ними сопровождается некоторыми явными недостатками. В частности, одним из таких существенных недостатков является недостаточно мощный вентилятор, который не способен обеспечивать нормальную подачу тёплого воздуха, но при этом ещё его работа сопровождается чрезмерным посвистыванием и шумом. Конечно, кое-кто примет решение посетить автомагазин, выбрать новый вентилятор и установить его, распрощавшись со старым, приносящим вам, как водителю, проблемы. Однако большинство автовладельцев не считают такой вариант решения проблемы правильным. Установка нового элемента решит проблему только на некоторое время, а через определённый промежуток времени вновь вам придётся столкнуться с тем, что он начинает издавать раздражающие звуки и плохо гнать воздух.

Мы рекомендуем вам задуматься об установке восьмёрочной печки на вашу Ниву. Как показывает практика, установка такой печки позволяет надолго забыть о проблеме плохого обогрева салона. Можно также модернизировать имеющуюся печку, воспользовавшись некоторыми комплектующими, взятыми с ВАЗ-2108.

Модернизация печки

Чтобы модернизировать печку на вашей Ниве, предлагаем вам позаимствовать, прежде всего, вентилятор печки ВАЗ-2108. Мы не рекомендуем его устанавливать вместо того, что уже установлен на вашей Ниве, кстати, это у вас вряд ли и получится, поскольку он располагается в салоне авто. Внедрить вентилятор от 2108 в салон будет проблематично, поэтому ему находят более подходящее пространство в моторном отсеке. Модернизация печки предполагает установку дополнительного вентилятора, чем мы и предлагаем заняться вам.

А также рекомендуем вам сразу же определиться, вы желаете только установить дополнительный вентилятор или ещё дополнительно позаимствовать у «восьмёрки» переключатель его скоростей и резистор печки.

Алгоритм замены вентилятора

Первоначально предлагаем вам снять коробку воздухозаборника, который в водительской среде имеет и другое народное название «сапог». Снимать его самостоятельно не очень удобно, поэтому рекомендуем вам привлечь к выполнению этой процедуры своего друга. Неудобство заключается в том, что гайки нужно откручивать, находясь в салоне, а сами болты удерживать со стороны подкапотного пространства. Свободная ваша рука уж точно не достанет до подкапотного пространства. После того как все гайки будут откручены, снимите воздухозаборник.

Теперь вам предстоит выполнить некоторые манипуляции, чтобы переделать извлечённый воздухозаборник, а затем внедрить в него вентилятор «восьмёрки». В противном случае вам не удастся закрыть капот, поскольку вентилятор будет мешать замку.

Итак, вам нужно срезать на воздухозаборнике пластик сбоку, а на самом вентиляторе — выступающие в стороны детали крепления. После того как вентилятор отлично разместился во внутреннем пространстве воздухозаборника, закрепите его герметиком. Вокруг сопла вентилятора умостите подходящий материал. Это позволит вам исключить потерю оттока воздуха. Теперь водрузите ваш модернизированный кожух с вентилятором, попробуйте закрыть капот.

Алгоритм замены моторчика

Нелишним будет рассмотреть вопрос установки моторчика печки, заимствованной у «восьмёрки». В этом случае тоже удастся значительно улучшить работу печки. Снятый восьмёрочный моторчик также требуется первоначально примерить в воздухосборнике, при необходимости вырезать болгаркой дополнительное пространство, чтобы он успешно в нём мог разместиться. После того как вы убедитесь в его нормальной «посадке», рекомендуем моторчик зафиксировать герметиком, чтобы исключить возможную вибрацию в процессе передвижения на авто. Безусловно, родной движок следует выбросить, а все провода подключить к только что вами установленному механизму.

После того как вы модернизировали отопитель, мы предлагаем вам ещё врезать дополнительный «восьмёрочный» резистор, который позволит увеличить количество скоростей до трёх. Устанавливать резистор нужно рядом с установленным вами ранее вентилятором. Такие ваши действия позволять отлично регулировать скорость подачи тёплого воздуха, обеспечивая быстрый прогрев салона или постепенный.

Итак, если вами заранее будет внимательно изучена схема подключения вентилятора, резистора, моторчика, заимствованных у отечественной «восьмёрки», вы останетесь довольны результатом собственного труда. Свой автомобиль вы просто не узнаете, поскольку салон будет мгновенно прогреваться, благоприятствуя повышению уровня комфорта для водителя и пассажиров.

Пришло время заниматься отоплением салона, а то в морозы как-то перестала машинка радовать теплом, да и уж очень шумный родной вентилятор:( Идея поставить вентилятор от восьмерки известна была достаточно давно, но никак руки не доходили воплотить это дело в жизнь. Первым на это решился мой приятель Игорь. Он купил нивку 213-ю, и пока она стоит у него в гараже, он решил переоборудовать свой отопитель. Копался сам, по вечерам. Потом настал и мой черед.

Итак, был закуплен стандартный вентилятор отопителя от ВАЗ 2108, расчищен гараж от снега и дело закипело. Так как мы делали все вдвоем, было гораздо удобнее монтировать и демонтировать печку. Для того, чтобы снять верхний кожух достаточно открутить четыре болта, которые его держат. После того, как пластик снят, необходимо удалить крышку, перекрывающую поток воздуха. Мы думали, сделать какой-нибудь вариант, чтобы крышку оставить, но, после долгих размышлений пришли к выводу, что она особенно и не нужна:) Чтобы ее снять, надо открутить две гайки крепления скобы, а саму крышку можно просто выломать, если мешает:) Далее, берем штангель и делаем разметку на пластике. Сразу оговорюсь, нужно сместить немножко вентилятор в сторону, иначе установке будет мешать замок капота. Нужно учитывать этот момент.

Выпиливать пластик рекомендую с помощью отрезной машинки. Очень быстро и удобно. Думаю с пилочкой пришлось бы повозиться до хохота:) Заднюю стенку также придется подпилить, иначе вентилятор просто не влезет так, как это необходимо. Теперь о вентиляторе. Надо отрезать все торчащие детали крепления вентилятора. Его корпус идет на нескольких защелках, что, мягко говоря, не устраивает. Поэтому, перед монтажом проходимся по стыку паяльником.

Для крепления вентилятора в кожухе мы использовали полоски металла, нарезанные из облицовки старых колонок. Получается такая сеточка, которая легко и надежно вплавляется в пластик с помощью паяльника. Все стыки промазываются пистолетом для термопластика, а если нет такового, то герметиком. В нижней части делаем дополнительную перегород

Наброски Типы и масштабы чертежей Типы видов, используемых на чертежах.

Презентация на тему: «Типы и масштабы контурных чертежей Типы видов, используемых на чертежах» — стенограмма презентации:

1 Часть 1: Чертежи Технический английский Исламский университет Газы Февраль, 2017

2 Типы и масштабы контурных чертежей Типы видов, используемых на чертежах

3 А.Типы чертежей и масштабы
В инженерном деле большая часть конструкторской информации отображается на чертежах. Сегодня рисунки обычно не рисуют от руки. Они производятся на компьютере с использованием систем САПР (автоматизированного проектирования).

4 A. Типы чертежей и масштабы
Ключевым фактором чертежа является масштаб, то есть размер элементов чертежа по отношению к их реальному размеру. Когда все элементы на чертеже показаны относительно их реального размера, чертеж строится в масштабе и может называться чертежом в масштабе.Пример масштаба 1:10 (от одного до десяти). При масштабе 1:10 размер объекта длиной 100 мм в реальной жизни на чертеже составляет 10 мм.

5 A. Типы чертежей и масштабы
Большинство инженерных проектов состоят из набора чертежей (ряда связанных чертежей): чертежи общего вида (GA) показывают целые устройства или конструкции в небольшом масштабе. Это означает, что объекты на чертеже малы по сравнению с их реальным размером (например, чертеж 1: 100 всего здания).На подробных чертежах детали показаны в деталях в крупном масштабе, например 1: 5 или 1: 2. Маленькие детали иногда отображаются в деталях как фактический размер (1: 1) или могут быть увеличены до большего размера, чем фактический (например, 2: 1).

6 A. Типы чертежей и масштабы
Для электрических цепей и сетей трубопроводов и воздуховодов полезно отображать проекты в упрощенной форме. В этом случае используются схематические изображения (часто называемые схемами).Обычным примером является карта сети поездов. Примечания: В письменном виде рисунок часто сокращается до dwg.

7 B. Типы представлений, используемых на чертежах
Технические специалисты обсуждают различные виды, показанные на чертежах (рассматривая компоненты сверху, сбоку и т. Д.), В процессе поиска необходимой информации. Нам нужен вид сверху, показывающий общее расположение всех панелей крыши, план всей площади.Согласно этому списку, у машины на чертеже 28 есть четыре стороны по высоте. Таким образом, одна из них должна показывать переднюю часть машины.

8 B. Типы видов, используемых на чертежах
На чертеже 36 должен быть разрез через трубу, показывающий клапан внутри. Нам нужен покомпонентный вид механизма, показывающий компоненты с разнесением. Эту сборку сложно «визуализировать», основываясь на двухмерных высотах и ​​разрезах.Было бы яснее, если бы у нас было трехмерное изображение, либо в виде наклонной проекции, либо в виде изометрической проекции.

9 Приложение I Трехмерные чертежи
Наклонная проекция показывает объект, одна из граней которого находится спереди. Трехмерная форма объекта показана линиями под углом 45 градусов от горизонтали.

10 Приложение I Трехмерные чертежи
Изометрическая проекция показывает объект с одним из углов впереди.Трехмерная форма объекта показана линиями под углом 30 градусов от горизонтали.

11 Приложение I Трехмерные чертежи
Покомпонентное изображение показывает сборку с разнесенными компонентами, чтобы показать, как компоненты подходят друг к другу.

155 способов вознаградить себя за достижение целей

2

На этой странице могут быть партнерские ссылки, что означает, что мы получаем небольшую комиссию за все, что вы покупаете.Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Пожалуйста, проведите собственное исследование, прежде чем совершать какие-либо покупки в Интернете.

Звучит знакомо?

У вас появляется новая привычка, но через несколько дней вы перестаете разочаровываться.

К сожалению, это обычное дело для многих людей, которые хотят похудеть, повысить продуктивность или придерживаться нового режима упражнений.

Почему это происходит?

Что ж, одна из причин, по которой люди борются, заключается в том, что действительно трудно оставаться последовательными, когда они не видят немедленных результатов от изменения своего поведения.

К счастью, есть простой способ придерживаться своих привычек, целей и задач:

Вознаграждайте себя, когда вы достигаете важной вехи или конкретной цели.

Логика здесь?

Наличие чего-то, чего стоит ожидать, помогает сохранить привычку, когда вы чувствуете недостаток мотивации (или когда вы просто слишком устали, чтобы начать).

В этом посте я расскажу о 155 способах вознаграждения себя за выполнение цели или задачи.

ВНИМАНИЕ! Прежде чем мы начнем, сделайте следующее: любая награда, которую вы выбираете, не должна подрывать ваши цели или привычки.
Например, если вы сосредоточились на потере веса и достигли прорыва, не выбирайте пищевое вознаграждение, потому что это полностью противоречит цели вашего достижения. Помните об этом правиле, просматривая этот список.

(Примечание: один из способов получить вознаграждение для себя — это начинать каждое утро «правильной ногой», изучая что-то новое.Так что присоединяйтесь к более чем 1 миллиону других и начните свой день с последних новостей от Уолл-стрит до Кремниевой долины. Этот информационный бюллетень представляет собой информативное, остроумное и БЕСПЛАТНОЕ чтение за 5 минут! )

Entertainment Rewards

Хотите выработать привычки успеха, которые улучшат вашу жизнь? Затем посмотрите это видео, чтобы узнать о 9-ступенчатом процессе формирования устойчивых привычек:

Food Rewards

(Если вы ищете обратного, вот несколько наград, не связанных с едой.)

Бесплатные награды

• Позвоните (или проведите день с) другу или члену семьи, который заставляет вас улыбнуться.
• Цвет. Посмотрите эти забавные варианты раскраски для взрослых .
• Создайте личное убежище. Создайте у себя дома личное пространство, где можно расслабиться.
• Танцуй и пой.
• Назначьте ленивый день и абсолютно ничего не делайте.
• Решите кроссворд или найдите слово.
• Нарисуйте или зарисуйте.
• Займитесь небольшим садоводством.
• Примите пенную ванну или длительный душ.
• Проведите день в спа-салоне дома.
• Оставайтесь без экрана на час — особенно отдохните от социальных сетей.
• Проведите ночь игр и поиграйте с друзьями в классические игры, такие как Pictionary, Twister и Charades.
• Вяжите спицами, крючком, крестиком, вышивайте или шейте.
• Полежать в гамаке.
• Зажгите свечи, а еще лучше — ароматические свечи.
• Играйте в покер или в другую карточную игру с друзьями.
• Восстановите порядок в шкафу.
• Сядьте на качели на крыльце.
• Сделайте селфи.
• Сделайте небольшой перерыв в течение рабочего дня.
• Сделайте фотографии.
• Посетите библиотеку или книжный магазин самостоятельно.
• Волонтер в местном приюте.
• Напишите записку другу или члену семьи, с которым давно не разговаривали. Включите записку о том, как вы благодарны за то, что они положительно повлияли на вашу жизнь. (Вот простой процесс написания большой благодарственной записки.)

Вознаграждение за самообслуживание

• Запишитесь на сеанс с личным тренером.
• Сделайте маникюр или педикюр (или и то, и другое).
• Сделайте новую прическу или попробуйте свежий цвет волос.
• Сделайте новую татуировку или пирсинг.
• Подходите к новому спортивному бюстгальтеру.
• Купите спортивную обувь в магазине для бега.
• Получите новые оттенки для занятий спортом на свежем воздухе.
• Купите себе бутылочку необычного геля для душа или лосьона.
• Сходите в салон, чтобы натянуть брови воском или ниткой.
• Наймите кого-нибудь, чтобы убраться в вашем доме.
• Купите влагоотводящие носки для тренировок, чтобы не потеть ногами!
• Купите фитнес-трекер , чтобы мотивировать вас еще больше.
• Отложите сегодняшний список дел на завтра.
• Встретьтесь с другом в субботу утром, чтобы выпить капучино или поздний завтрак.
• Побалуйте себя неделей в роскошном спа-салоне.
• Практикуйте вдумчивое письмо.
• Побрей ноги и положи чистые простыни на кровать.
• Запишитесь на благотворительную прогулку или бег.
• Подпишитесь на здоровую подписку.
• Запишитесь на класс йоги / сумбы / танцев на пилоне.
• Возьмите выходной без всякой причины.
• Сделайте пятиминутную передышку для повышения самооценки.
• Вздремнуть без чувства вины.
• Найдите время, чтобы сделать прическу и макияж.
• Отнесите свой автомобиль на внутреннюю чистку.
• Побалуйте себя массажем или уходом за лицом.
• Попробуйте новое упражнение на осознанность (вот 71 отличный совет для начала.)
• Попробуйте ароматерапию — безопасный и естественный способ лечения различных заболеваний.
• Посмотрите учебник по макияжу на YouTube и поэкспериментируйте.
• Новый аромат, который вам нравится.
• Наденьте что-нибудь, что придаст вам уверенности.
• Работайте над своим хобби или над поделкой, которая вам нравится. (Вы можете начать с этих 55 хобби для женщин и 60 хобби для мужчин.)
• Напишите в свой дневник. (Вот 33 идеи для ведения дневника, которые помогут вам начать.)
• Запланируйте профессиональную портретную съемку.
• Ложитесь спать пораньше.

( Сторона: Если вы хотите сэкономить немного денег каждый месяц, то ознакомьтесь с этим сообщением в блоге, где мы предлагаем 17 экономичных приложений и веб-сайтов .)

• Начните «экономить на вознаграждениях». Награждайте себя деньгами. Каждый раз, когда вы достигаете цели, добавляйте 5, 10 или 20 долларов на свой счет «накопления вознаграждений».
• Начните коллекцию — будь то марки, фигурки, спортивные памятные вещи и т. Д. Наслаждайтесь острыми ощущениями от поиска, владения и пополнения своей коллекции.
• Украсьте свой календарь целей наклейками. Используйте стикеры, чтобы выделять достижения и подчеркивать сроки.
• Посетите блошиный рынок, антикварный магазин или комиссионный магазин.Может быть, вы наконец найдете тот предмет мебели, который так долго искали.
• Купите автомобильную или домашнюю стереосистему или телевизор с большим экраном. Оставьте эту трату денег на случай, когда вы достигнете больших целей.
• Купите новый модный кувшин или бутылку с водой — прекрасная награда за достижение фитнес-цели.
• Купить лотерейный билет.
• Купите новую картину для гостиной или спальни. Украсьте свое окружение новой картиной или декором стен.
• Купите новое приложение. Будь то игровое приложение или что-то связанное с вашими целями, купите приложение премиум-класса, о котором вы давно мечтали.
• Купите новую книгу и прочтите ее. Купите книгу в твердом переплете из своего списка для чтения и выделите время для непрерывного чтения. (У нас есть постоянно растущий список из более чем 250 книг, которые мы рекомендуем проверить.)
• Купите новую сумочку или сумку для ноутбука. Это еще одна роскошная награда, которую вы можете дать себе, когда вы достигнете важной вехи.
• Купите новый DVD с тренировками. Разрешите себе попробовать новую тренировку, как только вы достигнете предыдущей цели. Это также помогает сохранять интерес к упражнениям.
• Купите новую спортивную форму — прекрасную награду за достижение цели по весу.
• Купите растение для тумбочки или дачи. Растения на рабочем месте способствуют счастью и продуктивности.
• Купите небольшой персональный блендер для коктейлей и протеиновых коктейлей.
• Купите и повесьте кормушку для птиц, сядьте и посмотрите, как птицы наслаждаются.
• Купите что-нибудь на своих досках Pinterest.
• Купите или сделайте особое украшение.
• Купите что-нибудь, что сделает вашу работу более приятной, например новую рамку для фотографий или настольную игрушку.
• Купите себе свежий букет цветов и разместите его у себя дома.
• Купите себе хороший дневник, в котором можно писать размышления, эмоции, цели и мечты.
• Купите себе красивый шарф или шляпу и наденьте их.
  Сделайте кому-нибудь неожиданный подарок.
• Купите глянцевый развлекательный журнал и читайте последние новости о знаменитостях и моде.
• Купите новый макияж.
• Купите пару высококачественных беспроводных наушников.
• Купите разноцветные шнурки, чтобы сделать прогулочную обувь более яркой.
• Сделайте косметический ремонт в своей спальне.
  Магазинные стеллажи для скидок на одежду и аксессуары.

Награды за путешествия и отдых на природе

• Заведите собаку, вашего нового приятеля на прогулке.
• Разведите огонь и наслаждайтесь его успокаивающим теплом.
• Откройте для себя местную горячую точку или туристический объект, на которые вы никогда не уделили времени.
• Наслаждайтесь неторопливой утренней прогулкой в ​​парке.
• Совершите приятную прогулку в одиночку или с друзьями.
• Наслаждайтесь цветением в ботаническом саду.
• Найдите спокойное место, чтобы посидеть и какое-то время ничего не делать, нежась на солнце или чувствуя легкий ветерок.
• Запустите воздушного змея.
• Играйте в боулинг с друзьями.
• Отправьтесь в поход и подышите свежим воздухом.
• Покатайтесь на каноэ, паддлбординге, каякинге или займитесь серфингом.
• Совершите приятную поездку на велосипеде.
• Поплавайте.
• Отправляйтесь на геокэшинг.
• Покатайтесь на лошадях.
• Взгляните на звезды.
• Сходите в торговый центр и витрину (или люди смотрят).
• Устройте пикник, чтобы провести время с семьей.
• Планируйте отпуск на выходных со своей второй половинкой.
• Посадите дерево на заднем дворе.
• Играть во фрисби.
• Сиди на пляже, когда он пустой, потому что все на работе.
• Проведите субботний вечер в причудливой гостинице с завтраком.
• Проведите неделю в любимом национальном парке.
• Отправьтесь в круиз на Гавайи и научитесь плавать с маской и трубкой.
• Совершите прогулку с друзьями или семьей.
• Возьмите небольшой отпуск.
• Прокатитесь на речном или парусном судне.
• Посетите собственную ферму или сад и соберите подсолнухи, клубнику, яблоки и другие домашние лакомства.
• Посетите винодельню, совершите экскурсию и попробуйте продукт.
• Посетите парк для собак.
• Наблюдайте за восходом или закатом.

Последние мысли о вознаграждении себя

Как видите, существует множество способов вознаградить себя. Некоторые из них представляют собой небольшие награды, которые длятся несколько минут и не требуют денег, в то время как другие награды могут быть дорогостоящими и изменить жизнь (в положительном смысле).При использовании этого списка убедитесь, что награды соответствуют достижениям.

Есть ли награда, которая вам нравится, но которой нет в этом списке?

Если да, прокомментируйте ниже и расскажите мне все об этом.

И не забудьте поделиться этим постом!

Наконец, если вы хотите начать свое утро с «правильной ноги», присоединяйтесь к более чем 1 миллиону других и начните свой день с последних новостей от Уолл-стрит до Кремниевой долины. Этот информационный бюллетень представляет собой информативное, остроумное и БЕСПЛАТНОЕ чтение за 5 минут!

Картины Джона Констебла

Джон Констебль, родившийся в 1776 году в английском графстве Сассекс, сегодня считается одним из величайших английских художников-романтиков.

В то время как его картины сейчас являются одними из самых ценных и любимых в Британии, Констеблю не удалось добиться критического и коммерческого успеха у себя на родине при жизни. Однако в то время он пользовался большим уважением во Франции, имел коммерческий успех и оказал влияние на французских художников-романтиков, а также на школу художников Барбизона.Хотя он был вдохновлен картинами таких знаменитых художников, как Томас Гейнсборо, Клод Лоррен и Питер Пауль Рубенс, среди прочих, Констебль применил уникальный подход к своим пейзажным картинам.

В то время как многие из его современников изображали романтизированные пейзажи с внушительными руинами, величественными горами или экзотическими местами, Констебль был несколько радикален, предпочитая изображать более прозаические сцены из английской сельской местности и, в частности, местности вокруг своего дома в Саффолке.Точно так же он предпочитал рисовать сцены, в которых люди взаимодействуют с пейзажем в повседневной манере, а не рисовать внушительные, но уединенные виды. Его картины изображают социальный аспект сельской местности, а также естественную красоту ландшафта.

Этот упор на обыденное, в отличие от грандиозного, был несколько немодным в то время и, вероятно, способствовал тому, что его коммерческий успех в Англии в то время не имелся.Еще одним отличием Констебля от других художников романтического периода было использование ярких, но натуралистических цветов. Он также использовал сильные широкие мазки кисти и нанес толстые слои краски, чтобы создать более реалистичное ощущение света и движения. Это, вероятно, способствовало тому, что он не пользовался популярностью у английских покупателей того времени, поскольку они считали эту технику грубой и неотшлифованной.

Не только пейзаж Суффолка вдохновил на создание картин Констебля.Живя недалеко от Хэмпстед-Хита, который в то время находился за пределами Лондона, Констебль нарисовал серию из около 100 облаков. Мало того, что Констебль был очарован постоянно меняющимся светом и движением британского неба, он много читал о метеорологии и формировании облаков, что, в свою очередь, позволило ему подойти к своим исследованиям облаков как с научной, так и с художественной точки зрения. Эти наброски облаков были написаны как акварелью, так и маслом.

Хотя больше всего известен своими пейзажами, написанными маслом на холсте, Констебль также писал портреты и работал акварелью.Хотя портретная живопись не была страстью для Констебля, который находил ее унылой по сравнению с пейзажной живописью, которой он был увлечен, она приносила доход, а его портреты хорошо ценятся. Его портрет жены Марии Бикнелл, созданный в 1816 году, хорошо известен и сегодня выставлен в галерее Тейт Британия. Точно так же он имел некоторый успех с акварелью, в первую очередь с его картиной 1835 года о Стоунхендже. Однако большинство самых известных картин Констебля — это пейзажи местности вокруг дома его детства в долине Стоур-Ривер в Саффолке, области вокруг Солсбери, включая Стоунхендж и Солсберийский собор, а также его картины Хэмпстед-Хита, где он жил с 1821 года. .

Некоторые из его наиболее известных и высоко ценимых работ не смогли найти английских покупателей во время выставки.К ним относятся «Телега для сена», которая, возможно, является одной из самых известных из всех английских пейзажных картин. Точно так же, хотя Флэтфордская мельница оказала влияние на французских художников, таких как Милле, Коро и Добиньи, она никогда не продавалась при жизни Констебля. Только в 1829 году, в возрасте 54 лет, Констебль был наконец избран полноправным членом Королевской академии. Картины Джона Констебля изображают красивую английскую сельскую местность и являются одними из самых известных произведений искусства, привезенных из Великобритании. На этом веб-сайте представлены все лучшие картины Констебля, а также множество информации о жизни художника, а также обсуждение покупки собственных репродукций оригиналов, представленных на этой странице.

Констебль и Тернер были уважаемыми британскими художниками, карьера которых была почти полностью основана на пейзажных сценах, в которых использовалась естественная красота, которая их окружала, и сочеталось это с их собственным творческим талантом и страстью к природе. Сам Констебль вырос в Саффолке, Восточная Англия, и постоянно проявлял это в своей карьере. Позже, по мере того, как репутация Констебля росла, росли и места, откуда он снимал свои картины.Картины Джона Констебла, представленные на этом веб-сайте, с изображениями лучших оригиналов, которые мы могли найти за его значительную карьеру.

Картина, приведенная выше, — это «Сенокос», которая, безусловно, является самой известной из всех его работ, хотя многие другие пейзажные работы также пользуются большим уважением и заслуживают внимания. Ниже на странице есть более полный список его картин маслом и карандашных набросков, и все изображения сопровождаются ссылками на то, где вы можете купить собственные репродукции оригиналов для своего дома.Джон Констебл и Дж. М. В. Тернер были одними из лучших представителей движения романтизма, которое сыграло решающую роль в развитии традиционного художественного мышления в направлении современных стилей, которыми мы наслаждаемся сегодня.

Констебль появился в то время, когда пейзажная живопись не была полностью частью мейнстрима, конечно, не в такой степени, как сегодня, и его страсть и сильный характер в сочетании с большими техническими способностями помогли продвинуть этот стиль искусства, который сейчас очень популярен. многое воспринимается как должное как главный интерес.Джон Констебл был тем, кто не достиг финансовой стабильности как художник, хотя он, по крайней мере, стал признанным членом Королевской академии в 52 года, что является важным моментом для любого британского художника, особенно в этот период. Многие качества Констебля в его картинах проистекали из его высших навыков рисования, которые помогли ему тщательно и точно планировать свои работы, прежде чем добавлять масляные краски впоследствии. Сюда также включены несколько его эскизов, демонстрирующих эти иллюстративные техники.

Джон Констебл сумел сохранить свою репутацию сильной вплоть до наших дней, и это отчасти связано с ростом популярности пейзажной живописи, причем многие считают его одним из самых опытных художников, безусловно, в Англии. Важно, что Констебль был не только талантлив в этом жанре искусства, но также был чрезвычайно страстным и волевым, помогая продавать этот вид искусства своим упорным трудом, талантом и большой верой в него.

Солсберийский собор

Солсберийский собор — это потрясающая картина, на которой на переднем плане изображены переплетенные деревья, которые окружают очаровательную традиционную архитектуру собора, которая находится на заднем плане в успокаивающем голубом небе. Констебль создал несколько работ собора с разных сторон и, как известно, наслаждался своим пребыванием в Солсбери, который в то время был важным городом в Англии, но, возможно, сейчас меньше.

Позже Джон Констебл был привлечен в Лондон, где он должен был быть, чтобы максимально развить свою карьеру из-за связей, которые он мог наладить, а также возможностей, которые это давало ему, чтобы донести свою работу до гораздо более широкой аудитории. которые всегда интересовались новейшими художниками. Хотя Констебль всегда продавал больше картин во Франции, он добился успеха в Лондоне, особенно если учесть, что здесь были созданы несколько из его самых известных картин, включая Хэмпстед-Хит и мост Ватерлоо.

Dedham Lock and Mill

Dedham Lock and Mill — еще одна пейзажная картина Джона Констебла, в которой небольшой канал рядом со зданиями находится в очень сельской местности, которая оказывается исключительно популярной среди многих любителей искусства во всем мире, которые согревают естественным окружением британской сельской местности, которая характеризуется его оттенки зеленого делают его идеальным для некоторых традиционных художников маслом, таких как Констебль и его коллега-романтик Уильям Тернер.

Кукурузное поле

Cornfield и Dedham Vale — две следующие наиболее известные работы Констебля после его классики Haywain, и вы можете увидеть Cornfield выше. Художник любил снимать места, близкие к тем местам, где он когда-либо жил в то время, и чувствовал, что выбор личных для него мест является ключом к успеху в рамках романтического движения. Мало кто может с этим поспорить, учитывая качества его картин и успех, которого он добился.Район вокруг его дома в Саффолке в честь этого стал известен как «Страна констеблей».

Список известных картин Джона Констебла

Пожалуйста, смотрите ниже обобщенный список лучших картин Констебля, представленных на этом сайте.

• Дедхэм Вэйл
• Пейзаж: Пахота в Саффолке
• Судостроение возле мельницы Флэтфорд
• Цветочный сад Голдинга Констебля
• Огород Голдинга Констебля
• Портрет Марии Бикнелл, миссисДжон Констебл
• Wivenhoe Park, Эссекс
• Flatford Mill (оригинальное название Scene on a Navigable River
)
• Уэймут-Бэй
• Белая лошадь
• Хэмпстед-Хит
• Stratford Mill
• Телега для сена
• Вид на Стоур возле Дедхэма
• Солсберийский собор из епископских земель
• Этюд «Морской пейзаж с дождевыми облаками»
• Брайтон-Бич
• Прыгающая лошадь
• Кукурузное поле
• Dedham Vale
• Замок Хэдли
• Солсберийский собор у лугов
• Ферма Долины
• Мельница и замок Арундела

Лучшие бесплатные справочные сайты для рисования фигур

Как художник, вы поймете, насколько безмерно ваше искусство и точность могут выиграть от участия в рисовании фигур время от времени, независимо от того, насколько вы талантливы.Посещение уроков рисования фигур — это интересно, весело и познавательно, а хороший сеанс рисования фигур доставляет удовольствие как профессионалам, так и непрофессионалам.

Сеанс рисования фигур в реальной жизни — это потрясающе, но даже если вы не можете получить к нему доступ, вы все равно можете воспользоваться эталонными фотографиями позы с помощью правильной онлайн-платформы, и, к счастью, есть большое количество их с нужными инструментами, которые могут дать вам хороший сеанс рисования жестов.

Со списком веб-сайтов, собранным ниже, мы позаботились о том, чтобы ваш онлайн-рисунок фигуры предоставил вам различные изображения на выбор и различные параметры персонализации, такие как время для каждой фотографии, так что еще до того, как вы перейдете к реальной фигуре рисование, вы можете начать расти в своем творчестве художника.

Тела Скотта Итона в движении

Этот справочный сайт с работами фотограф Скотт Итон включает в себя фильмы, выражения лиц, 3D-сканирование и произведения искусства. Скотт документирует фотографии спортсменов и танцоров в движении, что позволяет увидеть тело в различных формах, создавая выразительный галерея доступна для использования художниками.

Первое, что бросится в глаза, когда вы идете через сайт — это детализация и высокое качество изображений на дисплее и это важно, потому что это подвергает вас сложности человеческого тела.

В зависимости от того, что вы ищете, вы можете просмотреть коллекцию движений, выражений лица, трехмерных изображений и иллюстраций. Каждый материал на сайте высокого качества, что позволяет вам максимально приближаться к реальной жизни, особенно потому, что вы можете вращать изображение для просмотра с разных сторон, настраивать освещение и т.д.

Вы также можете рассчитать время сеансов с помощью воспроизведения таймер в поле зрения, который также включает в себя другие параметры настройки, которые вы можете сделать.

Чтобы иметь полный доступ к материалам и пользоваться преимуществами Bodies in motion, вам нужна подписка.Есть пакеты на выбор; базовый, стандартный и профессиональный — каждый из них различается по степени доступа к материалам. Из всех трех подписок только профессиональный пакет позволяет использовать материалы в коммерческих целях, и вам придется выбирать между однопользовательской или многопользовательской. Кроме того, вы присоединяетесь к сообществу других пользователей, которые делятся своими работами.

Line of Action

Line of Action также предоставляет изображения, лоты из них художники могут практиковать рисование жестов из любого места.В изображения также дарят фотографы и подписчики, хотя Line of Действие не снимает собственные изображения, они принимают заявки и фильтруют их только показать то, что будет иметь образовательную ценность для художников.

На веб-сайте вы можете контролировать, что вам показываются изображения, потому что в коллекции есть как обнаженные, так и покрытые изображениями обоих полов, поэтому, прежде чем начать, вам придется выберите круги, которые представляют ваши предпочтительные варианты. Например, какой пол людей, которых вы хотите видеть, вы бы предпочли видеть их одетыми или обнаженными, и как долго вы хотите, чтобы ваши сеансы были.

Это очень важно, особенно если вы чувствительны к обнаженной натуре или вы ограничены в том виде изображений, которые хотите улучшать. Сайт позволяет использовать изображения и сеансы рисования на уроках. и отображать их в Интернете.

Чтобы получать больше изображений и контролировать вы испытываете на Линии действия, желательно подписаться, чтобы вы могли доступ к другим вещам, например к отправке фотографий и обсуждениям другими участниками общество.

SketchDaily

SketchDaily — это сообщество сабреддитов сосредоточены на том, чтобы помочь художникам улучшить свои навыки рисования, предлагая различные изображения и обновления каждый день, а также проблемы.Действительно интересно, что он управляется сообществом и все еще работает нормально, несмотря на это, даже больше так что из-за того, насколько интерактивен веб-сайт.

SketchDaily — это больше, чем просто изображения людей, вы можете получить изображения пейзажа, животных, изображения всего тела, выражения лица и части тела, и это очень полезно, если вы хотите поработать умение запечатлеть ту или иную часть тела. Вы также можете фильтровать изображения отображается в зависимости от пола и уровня скромности.

На главной странице вы видите новости о любых новых обновить в галерее и на панели, где вы можете настроить свои параметры, вам сообщают, сколько изображений доступно для просмотра в этот день, представленных по номеру.

Когда вы начинаете просматривать изображение, оно открывает полный вид на вашем экране, а настраиваемая панель для настройки помещается вверху вместе с уведомлением таймера. Это позволяет легко пролистывать или следить за тем, сколько времени у вас есть на работу.

Posemaniacs

Posemaniacs предлагает художникам действительно великолепную опыт, если вы занимаетесь рисованием фигур. Если то, что вы пытаетесь работать над углами и уметь точно рисовать кривые и понимать анатомия человека, то блог Posemaniacs идеален.

Несмотря на то, что были жалобы на люди находят некоторые из представленных поз трудными для рисования, это важно знать, что на посеманиаках можно найти разные позы, от простых до сложно, и мы предлагаем идти в своем собственном темпе.

Если вы найдете позу, которую действительно хотите нарисовать наружу, неплохо было бы попробовать повернуть его, чтобы найти лучший угол для вас, да, вы можете вращать изображения. Это позволяет вам задавать темп на основе на вашем уровне знаний и разрешите свой собственный предпочтительный вид и углы.

Мы действительно думаем, что Посеманьяки богаты контент, когда речь идет об углах и формах тела, и его также можно использовать бесплатно так что вы можете прыгнуть прямо на него. Хотя если вы ищете что-то с немного одежды, накинутой на нее, чтобы добавить художественного характера, которого вы не найдете те, кто о Посеманиаках, а также представление Посеманиаков помогает получить преимущество от дискомфорта художники могут испытывать наготу, при этом демонстрируя тело полностью.

Анатомия человеческого тела для художников Проко

Любой художник извлечет большую пользу из видео на аккаунте, это действительно доказывает, что вы почти ничего не в наши дни нельзя узнать на YouTube.Видео на аккаунте, загруженные Proko помогает предоставить подробную информацию обо всем, что художнику необходимо знать о Анатомия человека. Он подробно показывает суставы и мышцы, а также объясняет, как они работают. Хорошее знание анатомии помогает художникам действительно понять, где начните с рисования фигур и будьте уверены, что если вы пойдете через видео, загруженные Proko, вы войдете в свою фигуру рисовать уверенно, даже если это ваш первый раз, просто не забудьте практика.

Помимо предоставления знаний и анимационные видеоролики об анатомии человека, есть также видеоролики, объясняющие, как ходить по разным частям тела и изображать из себя художника, переводя то, что вы видите, начиная с одного мазка и заканчивая детализацией. Мы думаем, это удобно для любого художника, начинающего, среднего и эксперта, открывая их для более широкого знания, которые помогут улучшить навыки рисования, считайте это управляемым рисованием жестов сеанс.

Все, что вам нужно сделать, это зайти на YouTube и подписаться, чтобы получать уведомления о новых загрузках.

Кроме того, если вы хотите узнать больше об академии Проко и их фантастических курсах рисования, вы можете проверить мой обзор Курсов рисования Проко, нажав здесь.

Deviantart:

Deviantart — это платформа, на которой художники могут общаться, взаимодействовать и делиться своими творениями. Подобные места особенно полезны для художников, которые все еще пытаются укрепить уверенность в своей работе или ищут других, с кем они могли бы поделиться идеями и опытом.

Сообщество Deviantart состоит из разных художников, объединившихся в сеть, поскольку художник, зная, что есть сообщество людей, которые хотят увидеть ваше творение и будут платить за это, очень обнадеживает, а Deviantart — это платформа, на которой вы можно зарабатывать на искусстве.

Вместе с художниками и произведения искусства, которые послужат топливом и вдохновением для рисования жестов, вы может также отображать то, что вы сделали или создали и владеете авторскими правами на это, вы могу пойти дальше и продать.

Поскольку художники решают, стоит ли их Работы будут бесплатными для публики, вы можете найти бесплатный загружаемый контент и другие, за которые вы должны заплатить на Deviantart, которые помогут вам улучшить свои навыки рисования с вашим личным временем практики.

Мы думаем, что Deviantart обширен, объем вашей досягаемости, материалы, которым вы подвергаетесь, и так далее.Быть Deviantart, крупнейшая социальная сеть для художников, является идеальным местом для любые художники, стремящиеся выразить себя, выставить себя напоказ или даже найти вдохновение от другого художника. Все, что вам нужно сделать, это зарегистрироваться и настроить свой профиль.

Quick Poses

Как только вы попадете на главную страницу, Quick Poses сообщает вам, что это веб-сайт, ориентированный на помощь художникам в улучшении своего рисунка навыки в нескольких словах. Это остается в центре внимания быстрых поз, и вы можно сразу перейти на сайт, выбрав один из вариантов в левом углу.

В быстрых позах есть чем заняться, ты можно сразу перейти к сеансу рисования жестов по времени, вы можете решить принять участие в задаче на веб-сайте, вы можете пойти на несвоевременное сеансы рисования или вы можете просматривать общие рисунки других участников сообщества, а также учиться в блоге.

Используя быстрые позы, вы не только получаете библиотека изображений для практики, вы также получите советы и вызовы себя и станьте частью сообщества. Прежде чем приступить к рисованию, у вас есть для выбора нужных вам вариантов; пол, выбор одежды и тело частей или животных или ландшафта и времени.Это не займет больше минуты для настройки, прежде чем вы сможете приступить к рисованию, а когда вы закончите, вы можете а также поделитесь тем, что вы сделали.

Pinterest

Для многих вещей, таких как изображения, Pinterest определенно появляется как одно из мест, где можно получить хорошие изображения, включая изображения, которые также можно использовать для рисования жестов.

Pinterest предлагает большое количество изображений, многие из которых на самом деле могут помочь улучшить вашу практику рисования и помочь вам оставаться в курсе и совершенствоваться, прежде чем вы отправитесь в студию для сеанса рисования реальной фигуры.

Если вы знаете, что искать, вы можно получить как обнаженные, так и одетые изображения, вы можете получить изображения обоих полов, а также тела частями и глазурью на торте является то, что Pinterest бесплатен.

Из-за того, насколько доступно и бесплатно Pinterest, отсюда легко получить ваши изображения, за исключением того, что вам придется время вне приложения / веб-сайта, поскольку оно не предназначено специально для практика рисования жестов.

Если вы собираетесь использовать Pinterest, вы должны быть готовы самостоятельно рассчитать время и делать это честно, а также вам нужно будет самостоятельно выбрать изображения, которые вы хотите использовать.

Дизайн персонажей

Этот сайт, как следует из его названия, является отличным ресурсом для художников, которые ищут качественные фотографии для дизайна своих персонажей.

От студийных фотографий обнаженных и других моделей до косплея и скульптур. Сайт Characterdesigns.com полон интересных изображений, которые помогут вам при рисовании реалистичной анатомии и позы. Также вы найдете изображения персонажей, созданные другими художниками, которые послужат вам источником вдохновения.

На сайте представлены не только анатомические данные человека, но и оружие и предметы.Я нашел очень интересными отсылки к фотографиям старинного огнестрельного оружия из Музея армии в Париже. Вы можете проверить их, нажав здесь.

Если вы новичок на сайте, я порекомендую вам посетить Основные моменты галереи. Этот раздел — отличная отправная точка. Если вы хотите получить несколько идей, а также понять качество ссылок, которые вы найдете здесь, я настоятельно рекомендую вам посетить этот раздел (вы можете проверить раздел, нажав здесь).

SenshiStock Sketch

SenshiStock Sketch прост в использовании и ориентироваться и очень прямо к делу.В момент открытия веб-сайта вы начать показ изображений в слайд-шоу с 30 секундами на таймер изображения по умолчанию.

Если вам нравится то, что отображается, вы можете сразу приступить к рисованию, но если вы предпочитаете настраивать свои изображения, вы можете настроить его с помощью параметров, отображаемых в верхней части изображений.

Поскольку веб-сайт управляется сообществом, отображается ссылка Deviantart на изображения, а также ссылка, показывающая, что автор предоставил это бесплатно.Все отображаемые изображения бесплатны, и вы можете загрузить их для использования в автономном режиме.

Настройка изображений на SenshiStock — это возможно с помощью тегов, которые также находятся поверх изображения, выпадающего меню появляется, когда вы щелкаете значок тега, из которого вы выбираете теги, связанные с типы изображений, которые вы хотите видеть. SenshiStock великолепен как для онлайн, так и для автономное рисование жестов.

В заключение, эти веб-ссылки помогут вам вывести свои навыки рисования на новый уровень, поскольку они предоставят вам правильные инструменты для практики, где бы вы ни находились.