Зимняя резина на 15 для нивы: какая лучше, шипованные колеса на Ниву 4х4 16 радиус

Выбор зимней резины на Ниву — Статьи

26.06.2017

С приближением первых холодов большинство автомобилистов начинает задумываться о вопросе переобувки своего транспортного средства на «зиму». Сегодня мы попробуем определиться с выбором зимней резины для Нивы. Вашему вниманию будут представлены наиболее ходовые модели зимних шин для отечественного внедорожника.

Первый вопрос, который может поставить в тупик – какой типоразмер шин выбрать. Для того чтобы определиться, можно посмотреть текущую размерность и не выдумывать ничего лишнего. Одной из наиболее распространенных модификаций для Нивы считается размерность 215/65 R16. Рассмотрим несколько популярных вариантов из бюджетной серии и закончим наиболее элитными покрышками от ведущих производителей.

Бюджетная зимняя резина для Нивы

Зимние шины Cordiant Polar SL – недорогие покрышки от отечественного производителя. Основная масса отзывов создает приятное впечатление о данной версии направленных «липучек».

Среди преимуществ выделяются достойные показатели сцепления (в том числе и на льду), высокая производительность в грязи и снежной каше. Низкий уровень образования шумов и повышенная мягкость протекторной части сделают Ваши поездки достаточно комфортабельными. Среди недостатков нужно отметить посредственное поведение при плюсовых температурах.

Шины Kumho I’Zen KW22 – еще один достойный вариант зимней резины на Ниву за небольшие деньги. Модель выпускается с заводской ошиповкой и развитым размерным рядом. Среди доступных для приобретения типоразмеров можно легко найти несколько подходящих модификаций для Нивы (R15 и R16). Ключевые преимущества данной резины – хорошие показатели на льду и всех типах скользких дорог, включая укатанный снег. Высокие показатели акустического комфорта и короткий тормозной путь – несомненные бонусы от корейского производителя. Однако, купив данные шины, приготовьтесь к достаточно быстрому выпадению шипов.

Элитная зимняя резина на Ниву

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 8 – классика жанра для сложных погодных и дорожных условий. Данной модели нет равных в износоустойчивости, прочности крепления шипов и сцеплении на льду. Колеса демонстрируют короткий тормозной путь и неплохую проходимость. Модель Hakkapeliitta 8 – объективный лидер большинства независимых тестирований и один из лучших вариантов для суровых зим. Пожалуй, единственным недостатком данного варианта стает высокий ценник.

Зимняя резина Michelin X-Ice XI3 – лучший нешипованный вариант с направленным дизайном. Мишленовские шины обладают прекрасным акустическим комфортом и сцеплением на любых видах зимних дорог. Специалисты отмечают высокие показатели на рыхлом и укатанном снегу, колеса остаются мягкими и функциональными даже в самые холодные зимние дни. Длительный срок службы и способность перестраиваться под быстроменяющиеся погодные условия – еще одним основательный «плюс» этих колес. В качестве недостатков отметим высокий ценник и среднюю защиту от эффекта зимнего аквапланирования. 

ᐅ Нижнекамскшина И-511 отзывы — 20 честных отзыва покупателей о шинах Нижнекамскшина И-511

Самые выгодные предложения по Нижнекамскшина И-511

 
 

Гость, 28. 02.2019

Достоинства:
Цена
Зимой хорошее сцепление с дорогой (по сравнению с к-156-1, вли-5)

Не зарывается в рыхлом снегу глубиной до 50 см
Мало шумная
Мягкая
Хорошо идёт по раскисшей грязи, даже в сравнении с вли-5.

Недостатки:
Не выявил

Комментарий:
Хорошая зимняя резина. Хорошо себя показывает и в межсезонье на бездорожье. Единственный минус — это боязнь колейности, в дождливом межсезонье даже небольшая раскисшая колея превращается в ловушку из которой сложно выбраться.
Это лучшее, что может предложить отечественный производитель для эксплуатации зимой.

zakharov misha, 16.02.2018

Достоинства:
Цена.
Отличное поведение зимой.
Шума мало.

Недостатки:
Только один размер 175/80 R16. Очень узкая для говен и песка.

Комментарий:
Отличная всесезонная резина для штатной Нивы. Не понимаю, почему ей не комплектуют новые машины с завода. По опыту бывалых ее хватает при круглогодичной эксплуатации на 60000 км, при том что она мягкая.
Зимой отличное поведение на рыхлом и укатанном снегу. Не шипованная на льду требует осторожности при торможении.
Летом, в грязи, лучше травиться заранее. Резина очень узкая и машина проваливается. Производителю следует расширить гамму размеров. 205/75 R15 и 215/75 R15 встают на штатную Ниву без переделок (резка арок или лифт). И-511 в таких размерах составила бы конкуренцию AT резине других производителей (BFGoodrich All-Terrain T/A, Yokohama Geolandar A/T-S G012).

Ушаков Владимир, 05.08.2017

Достоинства:
Хорошая проходимость в снегу, лёгкий ход

Недостатки:
Плохая устойчивость на льду и снегу

Комментарий:

Не могу поставить оценку выше 3 только потому что несколько раз уходил в занос на этой резине на заснеженной дороге, это реально опасно. В поворотах машину просто сносит. И вот последний раз меня развернуло на 90 гр. на прямой, где не было никаких поворотов и понесло боком, пока не остановился. До этой резины ездил на Каме-флейм и Gislaved NF100 (не мог её оставить, т.к. размер Ш-Нивский был 215/70-15 и на 15 дисках на обычной Ниве она сильно выпирала). На этих двух резинах и близко такого не было, на них машина была гораздо устойчивее. После того, как поставил И-511 после Gislaved NF100, почувствовал снос в первом же повороте. Но из плюсов могу отметить гораздо более лёгкий ход. Когда ещё не продал Gislaved NF100 специально перекидывал их несколько раз и тестил проходимость по снежной целине, по одному и тому же полю, чтобы объективно понять. Так вот особой разницы не заметил, т.е. она не уступает по проходимости Gislaved. Но вот по снежной трассе просто беда. Подумываю о Gislaved NF 100 или 200 в размерности 215/65-15.

Скорлыгин Никита, 03.

04.2017

Достоинства:
Хорошая и прочная резина за хорошие деньги.

Недостатки:
На льду особо не едет.

Комментарий:
Стоит на 21214м. Машина используется каждый день как основная.
Зимой дорогу держит приемлемо, всё достаточно прогнозируемо. По снегу едет пока Нива не повиснет на раздатке.
По толстому льду всё хуже. Если кого-то вытаскиваешь или всего-лишь калину затаскиваешь в ледяной уклон… Тут прям минус. Если у вас в регионе ледяные горки — это норма, лучше искать другую резину.
Из колеи выезжает легко и не всегда по желанию пилота.

Отъездил три зимы без потери шипов. В весну после третьей зимы сразу вылетела половина шипов, вторую половину добиваю сейчас (летом), и они всё ещё есть.
Поленился переобуваться, да и рисунок чуть более злой чем стоковый.
Резиной доволен, собираюсь брать ещё один комплект такой же.

Сергей, 08.01.2017

Комментарий:
Отличная резина, теперь буду искать вариант без шипов, чтобы и летом на ней ездить

Аркадий, 20.08.2015

Достоинства:
Хорошо держит дорогу, на переметах не кидает шипы держаться хорошо

Недостатки:
не нашел

Комментарий:
Почитал тут умников » Шипы вылетают», » Лед не держит» ставьте коньки, и вкручивайте шурупы. Я живу на Урале, где зимы суровые снежные. ездил на разной резине.

( Нива 21213 карб) Эта резина проявила себя на 5! Узкая, прекрасно держит колею, перемёты,барханы, не страшно обгонять на трассе на скорости и совершать экстренные маневры. Все зависит от манеры вождения и самого водителя. ни один шип не вылетел.. Прикатывал исправно на асфальте еще без снега 60-70км/ч 350-400 км. Сейчас легко по трассе 100-110 шипы на месте. Резина хоть и мягкая, но крепкая, гребет будь здоров и снег по аркам и по насту замерзшему. и зимой в брод по дну и в горах на перевале, где подъемы крутые. А про лед, лед ни какая резина не держит. Понтовые » широкие тапки» это красиво конечно. но на них меня пару раз выкинуло и развернуло из колеи и по снегу не гребёт, площадь соприкосновения большая, шлифует. Поставил эту, небо и земля. намного спокойнее стало при вождении и приятнее. Ощущение как на летней , летом, так что Советую!

Цих Сергей, 13.02.2015

Достоинства:
Хорошо гребет по снегу, шипы долго держаться.

Недостатки:
Кидает на дороге, узкая слишком

Комментарий:
Шинка отличная для нивы, по снегу гребет отлично поверьте мне как заядлому охотнику снег хоть и бампером толкал но ехал.

Полынцев Кирилл, 18.11.2014

Достоинства:
Отичная управляемость как на снегу, так и на голом льду, реагировать на повороты руля машина стала адекватней. По целине снежной на рыбалку прет как БТР!

Недостатки:
Для лета мягковата, на мой взгляд, жалко такую резину ставить на лето — сотрется.

Комментарий:
Взял комплект шипованной на зиму — это просто сказка! 3 дня назад ГИБДДшники меня догнали по ночи, как остановили — сразу внимание на шины: «Чё, хорошая?»- говорят, «… а мы думали пьяный какой-то, в поворот на ниве по гололёду на такой скорости входит!». Документы проверили и покатили.:) Так что покупая и-511 готовьтесь к постоянному вниманию на дороге (от обгоняемых иномар по трассе, и засевших в снегу УАЗоводов.)
Решил дополнить отзыв. Прошла зима, а переобуваться на летнюю резину не хотелось. Откатал на шипах до конца мая! Поведение на сухом асфальте такое же прекрасное как и на льду. По трассе за счет мягкости ездить одно удовольствие, козлит меньше (как переобулся на лето в вли-10, заметил что задницу отбивает сильнее:)). За все время эксплуатации ни один шип и не думал вылетать, слегка появились маленькие трещенки вокруг шипов на резине, но это не критично совсем. За месяцы весны не стерся протектор вообще. Как и упоминал выше — основное достоинство — это управляемость. Как-будто ГУР появляется в машине, за зиму так привык рулить ладонью левой руки, как на легковушке, а тут на вли-10 приходится силу прикладывать, скорей бы зима (благо в Сибири быстро настанет)! На лето колёса пометил, менять буду перед-зад зимой, а вот переставлять справа налево и наоборот не рекомендуют, износ повышается.
Всем Нивоводам удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла и поменьше шумов от раздатки!

Большаков Владимир, 15.11.2014

Достоинства:
Спасибо отечественному производителю за качественный продукт для «Легенды» нашего автопрома 4х4. Дорогу на льду держит отлично, проходимость хорошая — достойная резина для зимней эксплуатации.

Недостатки:
Естественный шум шипов не считаю недостатком.

Комментарий:
На ваз 21214 ездил зимой и на штатной К 156-1 и на Кама-Флейм, они 100№ не для зимы.

Гребенев Владимир, 08.11.2014

Достоинства:
Неплохо ведет себя в снегу, на льду, и на снежной каше.

Недостатки:
Болтанка в колее, качество изготовления заметно упало…

Комментарий:
Не первый комплект уже, но вот резина 2013 года огорчила: после первого же сезона одно колесо стало яйцом, аж машина заметно подпрыгивает на 20кмч. Проверка остальных колес на балансировке — два колеса восьмерят. Заключение: нарушение целостности/геометрии корда. За давлением следил, машину не перегружал. Никогда еще такого не было. Тем не менее, взял одно колесо на замену ставшему яйцом, посмотрим что дальше будет. Которые чуть восьмерят — на скорость не влияет и ладно. И на старуху бывает проруха (с)… Брак везде бывает. По нынешним ценам альтернатив то в общем немного оказалось, совсем немного.

 

pisaik, 25.09.2014

Достоинства:
Купил резину, так всесезонная Кама 232 не устраивала. Долго выбирал. Рещил Взять все таки И-511 шипованную на зиму. В ходе эксплуатации показало, что резина просто превосходная. Отлично сбалансированная. При установке на диск, было повешено не более двух грузиков на каждое колесо, общим весом не более 50 гр.
Отлично держится на льду, снегу, на асфальте. Цепляется всем своим существом. НЕ сказал бы, что шумная. Я ее не слышу:)

Недостатки:
НЕ достаток основной только один. На ней сложно выехать из снежной калеи. Выворачиваешь колеса до упора. Нажимаешь газ машина как ехала прямо или назад, так и едет. Пока столкнулся один раз с такой проблемой. Ну еще камерная. Хотя, не считаю это недостатком.

Комментарий:
Вообще отличная резина на отечественный авто Ниву. Продавцы покрышек не понимают, как может русская резина быть круче чем импортные. Они просто в шоке. Но я могу сказать — резина превосходная.

Костин Василий, 04. 04.2014

Достоинства:
Отличная резина для Нивы за свои деньги. Отъездил две зимы: снег, гололед, накаты, шина отлично держит дорогу, сохраняя управляемость, очень доволен, рекомендую нивоводам

Недостатки:
не обнаружил, после двух зимних сезонов состояние идеальное, потерянных шипов нет

Комментарий:
эксплуатирую только зимой, летом ставлю кама-флэйм, но зима в нашем регионе сложная, может пол-зимы стоять плюсовая температура и приходится ездить по сухому асфальту, а может неожиданно и мороз до -30 придавить, то снег, то дождь, все меняется в течении суток, шины не подвели ни разу

Румянцев Виктор, 12.03.2013

Достоинства:
шипы, мягкая, управляемость лёгкая, плюс в том что узкая и сугробы преодолевает легко

Недостатки:
пока не выявил

Комментарий:
выбор был И 511 или КФ, для зимы однозначно она! а после грязюка в межсезонье и она ещё себя проявит, мягкая и по льду ведёт себя предсказуемо

Гость, 03. 12.2012

Достоинства:
Шоссейная всесезонная резина («M + S»), нешумная (особенно после ВлИ-5), штатного размера (то, что заложили конструкторы при разработке Нивы).
Из-за мелких ламелей протектора и довольно мягкого состава смеси летом она очень хорошо тормозит на асфальте (и на мокром тоже). По тем же причинам на льду и снежном накате очень хорошо держится (как бы прилипает к покрытию). Не склонна к аквапланированию, по крайней мере, при малом и среднем износе.
В грязи И-511 тянет хуже ВЛИ-5, но и не зарывается.

Недостатки:
Почти нет. Шум выше чем на шоссейной резине.

Комментарий:
Использую эту резину в течение четырех лет (зимой-шипованую и летом-нешипованый комплект) и считаю ее лучшей отечественной резиной для Нивы, если она эксплуатируется в основном в городе и на шоссе.

Мясоедов Сергей, 28. 03.2012

Комментарий:
Отличная резина, теперь буду искать вариант без шипов, чтобы и летом на ней ездить

Савин Игорь, 11.03.2012

Достоинства:
1. Штатный «Нивовский» размер
2. Хорошее сцепление с дорогой
3. Возможность ошиповки

Недостатки:
1. Повышенный расход топлива

Комментарий:
Из отечественных зимних шин для «Нивы» — лучшая.

Гость, 08.07.2011

Достоинства:
прекрасно держат дорогу, отличная управляемость, хорошо самоочищается на снежной кашеприемлемая цена. ..

Недостатки:
не обнаружил

Комментарий:
отъездил 4 зимы, и очень доволен..

Bezvodenskih Taras, 26.03.2011

Достоинства:
штатный размер, мягкая, хорошая проходимость в снегу, маленькое сопротивление при движении по глубокому снегу, красивый рисунок протектора

Недостатки:
склонна к заносу на льду, плохо держатся шипы

Комментарий:
После зимы эксплуатации, решил изменить отзыв.

Эта шина для зимних грунтовок. Хорошее сцепление на снежном накате. Легко (как-то почти шутя) и надежно везет в глубоком снегу. Вообще, в плане зимней проходимости она очень хороша.

На льду …. на троечку. Скромнее чем Я 457. Такое ощущение что работают только шипы.

На асфальте эту резину уже жалко. Шипы плохо держатся. На Я 457 за 5 зим потерял 3 шипа на весь комплект. На И 511 — 8 штук за одну зиму. Из них 6 вылетело с одного колеса …

Ёжиков Лёха, 02.02.2011

Достоинства:
Хорошо гребет по снегу, мягкая, не шумная. шипованная. Тише К156-1.

Недостатки:
Не заметил.

Комментарий:
Пользую две зимы: рабалка, город, трасса. По снежной целине на море при глубине снежного покрытия до защиты гребет будь здоров, пока полностью на брюхо не сядешь. Узкая — потому и движку не тяжело крутить колеса, где шевики (на 205 резине, правда не знаю какая у них резина, наверно что то типа кордиант полар) идут на пониженой я спокойно еду не включая понижайку и тем более блокировку. Было даже так что стал разворачиваться на узкой дороге зимой и съехал с дороги — сел, думал капец, нифига побуксовал. побуксовал докопались колесики до твердова и машинка сама «выпрыгнула» на дорогу. Рекомендую ниваводам, но голову нужно иметь всегда на плечах и тогда все будет хорошо, будите просто ездить.

Макаров Алексей, 13.10.2010

Достоинства:
— родной штатный размер R16 175/80 для автомашины ВАЗ 21213, 21214 — Нива.
— не дубеет на сильном морозе, мягкая,
— отличная управляемость по снегу и снежной «каше»; укатанному на трассе снегу до состояния «снежно-ледяного наката» (не путать с голым чистым льдом)

Недостатки:
— даже при не агрессивной манере езды шипы в шине держатся очень и очень плохо — это основной и минус
— на голом льду шина ввиду своей мягкости начинает терять шипы и управляемость сразу оставляет желать лучшего
— в городах где снега почти нет или же снег убирают с асфальта сразу и регулярно, не дожидаясь пока его раскатают в голый лёд — шину не советую опять же по причине плохой устойчивости в ней шипов. Или же брать такую, но не шипованную (видел в предложениях в инет-магазинах, а в своём городе в реальности не встречал)

Комментарий:
Живу в Саранске — маленький городок 650 км от Москвы. Зимы умеренно снежные, дороги в городе и за городом убираются плохо и не своевременно. Данная шипованная шина обута на Ниву (машина используется в полной мере как для езды за город — на охоту, рыбалку, так и для ежедневной езды по городу).
Для сельской местности и за городом — лучше шины в таком «бюджетном» варианте не найти, шина одинаково уверенно гребёт по рыхлому сухому и мокрому снегу. Брать ли такую шину только для города — каждый решает сам (смотрите описанные недостатки выше). Нива уже не первая и не вторая (покупаю новую через каждые 4-5 лет эксплуатации), пробовал много разных зимних шин, из бюджетных — данный вариант очень хорош. Для меня минус один — очень плохо держит шипы. Среди прочих был «Бриджстоун» модель писать не стану, так как снята с производства давно, шип держался превосходно и на асфальте и на голом льду, но в снегу управляемость была просто никакая да и размер был не штатный, цена тоже «кусачая». ..
За два сезона шипы значительно утратились (причём не только спереди, но и на задних колёсах тоже), грыж и боковых порезов нет, на следующую Ниву опять буду брать данную новую резину.

Зимняя резина на Ниву: топ 10 лучших вариантов

Главная › Новости

Опубликовано: 03.09.2018

Обзор шин 215/65R16 топ 10 лучших летних шин для паркетников

Тем автовладельцам, кто когда-нибудь пытался выбрать зимнюю резину на Ниву, хорошо известно, что выбор сравнительно невелик. Штатные размеры покрышек Нивы диаметром 16 дюймов оставляют немного вариантов марок и моделей шин.

Чтобы расширить количество вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают поменять штатные диски диаметром 16” на диски 15”, к примеру, от Нивы Шевроле, которые подходят без всяких доработок.

Из этой статьи вы узнаете:

Редакция сайта «Первый по шинам» подобрала топ 10 лучших вариантов зимних шин на Ниву.

15 мифов про зимние шины #ошибкиводителей

Варианты покрышек штатного размера 16 дюймов

Штатный размер покрышек на Ниву достаточно своеобразен — 185\75\R16 – узкие и высокие покрышки 16-го диаметра. Шины такой размерности выпускают не так уж и много производителей, а узкую и высокую зимнюю резину 16 диаметра – и того меньше.

Лучшая летняя резина всех времён и народов! Шины мишлен 2018.

Какую зимнюю резину предпочесть для Нивы – шипованную или не шипованную – каждый автовладелец решает сам (на нашем сайте есть статья в помощь: липучка или шипы ).

Так как Нива – в первую очередь внедорожник, поэтому для неё чаще всего подбирают шипованные шины.

Среди шипованных шин одними из самых популярных являются Волтайр ВЛИ-5 и ВЛИ -10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант является самым недорогим. Но не самым оптимальным, так как ездовые характеристики этих шин оставляют желать лучшего.

На штатный размер так же можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:

Amtel K182A (Семь холмов) Cordiant Business Gislaved NordFrost Van Nokian Nordman C Nokian Hakkapeliita C Cargo Michelin Agilis X-ice North Good Year Cargo Ultra Grip

Среди не шипованных вариантов на штатный размер Нивы можно найти покрышки таких моделей как:

КШЗ К182A (Амтел Семь холмов) Кама Евро LCV Rosava LTW Viatti Vettore Brina Belshina Bravado Tigar Cargo Speed Yokohama W.Drive Hankook Winter Ipike Continental VanContact Nokian WRC3

Правда, стоит оговориться, что кроме отечественных Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, все остальные покрышки будут стоить достаточно дорого, поэтому большинство владельцев Нивы в качестве зимних шин на свою машину их рассматривать не станут. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить шины 15-го радиуса, которые будут стоить заметно дешевле.

Варианты покрышек размера 15 дюймов

В качестве допустимых к эксплуатации заводом – изготовителем Нивы предусматриваются размеры шин 195\70\R15 и 205\70\R15. В этой размерности уже можно найти достаточно много сравнительно недорогих и при этом хороших зимних покрышек.

Так, например, среди шипованных вариантов достаточно популярны модели:

Viatti Vettore Inverno Amtel NordMaster Nexen Winguard WinSpike Cordiant SnowCross Gislaved NordFrost 100 Yokohama F700Z Yokohama IceGuard IG35 Matador MP 30 Kumho WinterCraft ice

Среди не шипованных шин в такой размерности на Ниву подойдут модели:

Tunga Nordway Nexen Winguard ice Viatti Vettore Brina Nokian Nordman RS Yokohama IceGuard IG 30 Sava Eskimo Ice Dunlop Graspic DS3 Kumho KW 7400 Toyo Observe Gsi-5 …

И ещё достаточно много различных моделей шин, стоимость которых будет дороже, чем перечисленных выше моделей.

Кстати, необходимо отметить, что в качестве штатных покрышек для Нивы Шевроле завод-изготовитель рекомендует размерность 205\75\R15. Однако, выбор таких шин так же достаточно скуден. Поэтому в качестве зимней резины на ШевиНиву многие владельцы устанавливают эти же самые модели, которые описаны выше.

Топ-10 моделей зимних шин на Ниву

На штатный размер 185\75\R16 хорошую зимнюю резину подобрать сложно, и стоит она достаточно дорого. Кроме Amtel, Cordiant и Кама, а так же украинской Rosava и белорусской Belshina, по большому счёту, выбирать больше не из чего. Поэтому наш топ-10 будет состоять из моделей R15.

Среди покрышек размерностей 195\70\R15 и 205\70\R15, предлагающихся на ЯндексМаркет, выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а так же те, которые обладают привлекательной стоимостью. Такими шинами будут:

Gislaved Nord Frost 100 (шипы) Nokian Nordman RS (липучка) Hankook Ipike (липучка) Sava Eskimo Ice (липучка) Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы) Toyo Observe G3-ice (шипы) Cordiant SnowCross (шипы) Yokohama IceGuard IG 30 (липучка) Nokian Hakkapeliitta R (липучка) Yokohama F700Z (шипы)

Выбираем подержанный внедорожник

Настоящий внедорожник — это возможность не обращать внимания на предупреждения МЧС о снегопадах, парковаться без упоминания всуе коммунальных служб и чувствовать себя уверенно с наступлением весенней распутицы.

Изучив предложения на av.by, мы выбрали наиболее интересные варианты внедорожников, которые стоят не больше 5 тысяч долларов, максимум — 5,5 тысячи долларов в надежде на хороший торг.

В какой-то степени все выбранные нами внедорожники можно назвать легендарными и знаменитыми. Начнем с британского джентльмена. За год можно накопить на Land Rover Discovery второго поколения. Выпускалось оно с 1998 по 2004 год. Больше всего машин в продаже оснащено 2,5-литровым дизельным двигателем. Встречаются экземпляры с АКП.

О надежности, точнее ненадежности, этого авто ходят легенды, но это нисколько не влияет на его внедорожные способности. Для своих лет Discovery неплохо оснащался. У него просторный багажник, но тесноват второй ряд. Автомобиль бывает семиместным.

Что касается этого экземпляра, то продавец пишет: «Машина с 2010 года в одних руках, 2 комплекта резины на литых дисках. Технически в исправном состоянии. Кузов крепкий, варить, красить ничего не надо. Звоните, все расскажу. Торг уместен».

За эти же деньги можно найти более престижный вариант британского «проходимца» —Range Rover второго поколения. Вне дорог он ничуть не проигрывает своему собрату, но при этом оснащен богаче. И проблем с электрикой — больше.

«Продаю авто в отличном состоянии. Мотор M51 BMW заводится отлично на холодную и на горячую, АКПП переключает без рывков и толчков. Подвеска ПНЕВМО рабочая! Рама без жуков и коррозии. Колеса оригинальные R18, зимняя резина в отличном состоянии. Салон в очень хорошем состоянии, не прокурен, потертостей нет. Два оригинальных ключа с сигнализацией. Юридически никаких залогов и запретов, готов присутствовать в ГАИ при переоформлении и продаже в лизинг или кредит. Торг присутствует у капота! Неадекватным не писать и не звонить».

Конечно, если запал в душу именно автомобиль второго поколения, то лучше искать варианты последних лет выпуска. Но они дороже. Это далеко не беспроблемный внедорожник, но его есть за что любить.

Ford Explorer первого поколения, быть может, и не овеян ореолом внедорожной славы, но при этом является суровым борцом с бездорожьем. Причем именно автомобиль первого поколения выглядит наиболее брутально.

Продавец этого автомобиля явно знает, о чем говорит: «Продаю бестселлер американского автопрома, который был создан на базе легендарного Ford Bronco, разработан без ограничений по ресурсу. Все узлы и агрегаты и по сей день находятся в прекрасном состоянии как по железу, так и по расходнику, что является результатом грамотного и своевременного обслуживания. В кузовных работах не нуждается, технически исправен, полностью обслужен и готов к дальнейшей продолжительной эксплуатации. Задний редуктор оснащен дифференциалом LSD. Торг».

Ford Explorer первого поколения уже перешел в разряд янгтаймеров, так что не исключено, что при должной сохранности его цена только вырастет.

В обозначенный бюджет вписывается и Ford Explorer второго поколения, но если комфорта в нем побольше, то харизмы — куда меньше.

Mitsubishi Pajero в любом поколении славились именно внедорожными качествами. Но в наш бюджет легко вписывается только автомобиль второго поколения.

С коррозийной стойкостью у Pajero всегда было не очень хорошо, но продавец утверждает, что в этом автомобиле ничего варить и красить не нужно. К тому же здесь семь мест и дизельный двигатель. Бонусом идет неплохая внедорожная резина.

Попался нам еще один необычный экземпляр Pajero второго поколения. С ним вас будут боготворить все соседи, которые не смогли проехать к своим домам из-за обильных снегопадов.

Собственно, эксклюзивность предложения можно оценить на фото. Часто ли вы видели внедорожники с отвалом для снега? Продавец пишет, что лебедка и ковш идут в подарок к автомобилю.

ВАЗ-2131 «Нива» пусть и получила дополнительные двери и пару десятков сантиметров к колесной базе, но все же осталась серьезным внедорожником. Мы нашли в объявлениях вариант с серьезными доработками.

Продавец подробно описал все, что делалось в автомобиле: «Авто в отличном состоянии. До меня была на предприятии хозяйкой, кроме асфальта ничего не видела. С завода была хорошо обработана, поэтому очень хорошо сохранилась. Сейчас все, что нужно было, подварили и обработали, крышка багажника новая (от слова «совсем новая»). Все что нужно, обслужено и поменяно. «Нива» инжекторная с гидриком, все работает хорошо!!! Полностью покрыта раптором и обработана. Новая резина сафари. Раздатка отвязана. Новые шрусовые карданы. Передние ступицы подшипники (Ивеко). Новая подвеска и шрусы!!! Вся оптика диодная, очень хорошего качества!!!».

Не каждый, конечно, выдержит ежедневное использование «Нивы», но вне дорог у нее мало конкурентов.

Суровый Nissan Patrol 1991 год выпуска — уже самый настоящий янгтаймер и пример классического внедорожника. Комфорта в нем мало, а стойкости к испытаниям — много. Правда, дизель объемом 2,8 литра слабоват.

Вот что пишет продавец: «Все работает, резина 32, расход 10−15, 2,8 турбо. Задний мост с LSD. Есть третий ряд сидений. Покрашен раптор 3 года назад, обработан, гнили нет, стёкла родные и лобовое тоже». Если все так — то можно брать. Но ясно понимая, что в движении автомобиль мало чем отличается от какого-нибудь грузовика.

Мы говорим Jeep, подразумеваем — Cherokee. Истинные петролхеды поклоняются только одному поколению — Cherokee XJ, который в народе получил прозвище «кирпич». На бездорожье он творит чудеса. А если его еще немного «допилить»…

Владелец подробно описал все преимущества автомобиля: «В хорошем состоянии, полностью обслужен. АКПП Aisin, раздаточная коробка 242, блокировка заднего дифференциала ИЖ-ТЕХНО, дополнительный радиатор АКПП, генератор перенесен в верхнюю точку ДВС, лифт-комплект 2.5−3 дюйма: перед — амортизаторы, нижние и верхние рычаги (регулируемые), пружины, отбойники; зад — амортизаторы, рессоры, кронштейны, отбойники. Шноркель, ДВС контрактный с пробегом 130 000, есть подтверждающие документы, менялся год назад. Установлены новыми: основной радиатор, генератор, стартер, подкапотные датчики. Бампера и заводские передние расширители сняты и упакованы на хранение».

Под капотом — самый правильный мотор для Cherokee — 4.0 бензин. Остается только сторговать 500 долларов, чтобы вписаться в наш бюджет.

Если уж завели речь про Jeep, нельзя обойти стороной и Grand Cherokee. Он легко вписывается в бюджет до 5 тысяч долларов. У него своя харизма — не ковбойская азартная, а мощно-суровая.

Продавец не скупится на описание своего авто: «За 4000 не продам. Перекупы и салоны, не звоните, бессмысленно. Продам своего верного друга и помощника, Jeep Grand Cherokee WJ, 2000 года выпуска, 3.1 TD. Данным автомобилем владею 3 года, все крупные недостатки устранены. Три комплекта резины и два комплекта дисков, 17 и 16. Отреставрирована защита бака, заменил передний левый ШРУС, рулевые наконечники (всё) задние амморики, новый аккум, про масла и техжидкости и писать не буду, менялись вовремя. Заменил ВСЕ пробки, соответственно прокладки и шлифовка голов. Да, кстати, если кто не знает, ни ремня, ни цепи ГРМ в нем нет, стоят шестерни. Новая помпа, приводной ремень, вискомуфта, провода на свечи с защёлками. Новый радиатор печки. Салон кожа, магнитола родная, чейнджер в багажнике тоже работает. Везде диодные новые лампы, с теневой границей. Машина снята с учёта».

Честно говоря, отзывы именно об этом моторе не самые положительные: прост в конструкции, но дорог в ремонте. Впрочем, в те же деньги есть варианты с бензиновыми V8.

Ни один обзор внедорожников не обойдется без Toyota. В наш бюджет вписался только Toyota 4Runner 1995 года выпуска.

Классика внедорожного жанра оснащена трехлитровым бензиновым V6 в сочетании с «механикой». Продавец кратко поясняет, что автомобиль находится в отличном состоянии.

Opel Frontera вряд ли можно отнести к внедорожным легендам, но нас заинтересовал неплохо подготовленный для экспедиций экземпляр.

Из длинного описания можно узнать, что «машина эксплуатировалась для заброски экспедиций и походов, идеальна, чтобы проехать пару тысяч километров по трассе и там съехать с дороги (рулевая рейка позволяет чувствовать себя за рулем легковушки). Сделан лифт подвески, при этом высота экспедиционного багажника позволяет въезжать в подземные паркинги). В машине вылечены много заводских болячек, заменен тнвд в бошсервисе, перенесен фильтр под капот, отшит егр, установлен бортовой компьютер multitronics (есть горячий сброс ошибок, показывает номер ошибки, облегчает диагностику), установлены регулируемые датчики вентиляторов (позволяет тянуть прицеп по трассе, давать нагрузки медленной ездой на бездорожье без опасения вскипеть) и еще много нужного тюнинга.

Машина отдается не ниже 4500, причина продажи: нужен большой бус для перевозки мотоциклов. Машина каждый день эксплуатируется, в довесок отдам руководство по ремонту и эксплуатации, установленную и настроенную рацию cibi диапазона (7 канал, 15 канал), если нужно — подставку для перевозки мотоцикла.

Вниманию желающего впустую потратить время на осмотре. Машине 20 лет, но она ухожена и не заставит меня краснеть. Любители пересчитывать царапины, эта машина не для вас. Окрашена раптором, цвет в паспорте оранжевый».

Читайте также

Снежный коллапс в Германии: как зима застала страну врасплох | Анализ событий в политической жизни и обществе Германии | DW

«А теперь о погоде. За окном зима и идет снег. Не может такого быть?! А вот и может!» — такими словами вечером 8 февраля начал свое семиминутное выступление в эфире общественно-правового телеканала 3sat популярный в Германии комик Себастиан Пуфпафф (Sebastian Pufpaff). 

Ситуация катастрофическая

И действительно: обильные снегопады, обрушившиеся на ФРГ 7 и 8 февраля, не только парализовали железнодорожный и автотранспорт, но и заставили работать на пределе возможностей коммунальщиков и аварийные службы. 

Немецкие СМИ и полиция в один голос называют сложившуюся ситуацию «катастрофической». Ее причина — циклон «Тристан», обрушившийся на Центральную Европу, а также антициклон «Гизела» в Скандинавии, которые привели к резкому похолоданию в Германии. В некоторых регионах страны, в первую очередь, в федеральных землях Тюрингия и Саксония-Анхальт, в ночь на 10 февраля температура по прогнозам опустится до невиданных здесь минус 25 градусов. 

Германия не справляется со снегом?

Большой удачей для коммунальных служб было то, что снегопады начались в воскресенье, 7 февраля, когда на улицах существенно меньше транспорта, чем во время рабочей недели. 8 февраля, когда многие немцы, не желающие или не имеющие возможности остаться в хоум-офисе , отправились на работу, ситуация на заснеженных дорогах оказалась критической. Только в земле Северный Рейн — Вестфалия полиции и аварийным службам пришлось обслужить за сутки несколько сотен вызовов.

Кроме того, в понедельник на скоростные дороги вновь выехали фуры, которым в Германии запрещено пользоваться автобанами по воскресеньям. Многие из них, например, в Гессене, застряли в сугробах уже через пару километров, блокировав движение сразу на нескольких автобанах.

Застрявшие на автобане A2 грузовики

Вечером 8 февраля на автобане А2 образовалась гигантская пробка из нескольких тысяч легковых и грузовых автомобилей из-за того, что в условиях заметенной снегом дороги им не удалось преодолеть подъем в гору в районе города Билефельда. В результате тысячам водителей пришлось провести на морозе более 14 часов. По данным полиции, организующей буксировку автомобилей, у водителей, не оснастивших колеса цепями для езды по снегу, шансов продвинуться вперед практически нет.

К утру 9 февраля ситуация улучшилась незначительно. Полиция надеется, что автобан снова можно будет открыть для проезда к утру 10 февраля. Аналогичная пробка образовалась на том же автобане А2 и в районе Дортмунда. По всей Германии снежный хаос стал причиной нескольких сотен аварий. 

«Термин «катастрофа» вполне уместен. Ситуация на дорогах хуже, чем я когда-либо видел. Под снежными заносами — голый лед. Мы даже не представляем, с чего начать, и чем это все закончится. Машины встают на уклонах, на парковках, посреди перекрестков и не могут дальше двигаться, даже с зимней резиной», — прокомментировал сложившуюся ситуацию представитель Общегерманского автомобильного клуба ADAC Килиан Нордбак (Kilian Nordback). В то же время в городах перебои в движении трамваев случались нередко из-за того, что легковые автомобили, продвигаясь по улицам, «засыпают» снегом и без того запорошенные рельсы. 

Как справляется со снежным хаосом Deutsche Bahn

Тем, кто собрался в начале недели совершить железнодорожную поездку, также пришлось менять билеты: из-за снежного хаоса компания Deutsche Bahn отменила большую часть поездов, в первую очередь, на севере страны. Поезда, курсирующие между Гамбургом, Дортмундом и Кельном, были отменены совсем. То же касается поездов, соединяющих Дрезден с Лейпцигом, Франкфуртом-на-Майне и Ганновером, и многих других направлений.  

Скоростные поезда дальнего следования были отменены из-за непогоды

Кроме того, из-за обильных снегопадов и обледенения железнодорожных путей было прервано международное железнодорожное сообщение, в частности, с Нидерландами. При этом пассажиры, застрявшие на одном из крупных вокзалов из-за снежного хаоса, имели возможность погреться или даже провести ночь в специальных отапливаемых поездах, которые Deutsche Bahn предоставила для этих целей.

Продолжили движение, в основном, поезда пригородного сообщения, но и они ходят сейчас с большими опозданиями. Рельсы, по которым проходят грузовые составы, очищают ото льда в приоритетном порядке. По словам министра транспорта Германии Андреаса Шойера (Andreas Scheuer), в ближайшие днидолжны начать ходить и пассажирские поезда, в первую очередь по маршруту, соединяющему север и юг страны. 

Можно ли сказать, что Германия плохо подготовилась к снежному хаосу? По мнению Шойера, это не так: «Автобаны были заранее посыпаны солью, для этого задействовали всю имеющуюся в распоряжении коммунальную технику. Но, к сожалению, прогнозы (о сильном похолодании и продолжительных снегопадах. — Ред.) оправдались».

«В таких экстремальных условиях даже лучший подогрев рельсов и лучшая снегоуборочная техника работают на грани своих возможностей», — добавил политик, комментируя ситуацию на железной дороге. При этом Шойер порекомендовал немцам по возможности отказаться от дальних поездок как минимум до среды, 10 февраля. 

Кому зима в радость

Впрочем, жители Германии, за недели и месяцы локдауна уже почти смирившиеся с необходимостью работать из дома и отказаться от посещения магазинов, воспринимают неожиданный приход зимы с юмором. Вот такого снеговика слепила одна немецкая семья у своего дома. Подпись к фото: «Вот как надо приветствовать своего почтальона, когда снега вдоволь». Завидный оптимизм, особенно если учесть, что из-за снежного хаоса в некоторых регионах Германии, например в Тюрингии, 8 февраля почтальоны не смогли выйти на работу вовсе.

А вот в Лейпциге находчивые жители города просто начали передвигаться по автомобильным дорогам на лыжах:

Дети, которые с середины декабря лишены возможности посещать уроки в школе, тоже не в обиде и вовсю наслаждаются катанием на санках и барахтаньем в сугробах. Их родители, в свою очередь, недоумевают из-за объявления о том, что «школы 8 и 9 февраля останутся закрытыми из-за снегопада». Как прокомментировал это комик Себастьян Пуфпафф: «Я бы рассмеялся, если бы не было так грустно. Какая школа будет закрыта? А какая открыта? Куда я могу деть своих детей, черт возьми? Покажите мне эту школу, и я готов буду доехать ради нее на снегоуборочном тракторе до самой Баварии!»

Смотрите также:

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Заснеженная неоготика

  Метеорологи уже вскоре подведут итоги нынешних февральских снегопадов и морозов в Германии. Мы же пока продолжим делиться фотографиями занесенных и промерзших немецких ландшафтов. Предыдущие галереи смотрите по ссылкам внизу страницы. Сегодня же начнем около неоготического замка Мариенбург под Ганновером.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Бранденбургские ворота

  В столице Германии — необычно холодно. В центре Берлина столбик термометра опускался до 10 градусов ниже нуля.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Парижская площадь

  В зимнюю погоду владельцы зданий в Германии обязаны чистить и посыпать тротуары и дорожки перед ними. Около легендарного берлинского отеля «Адлон» на Парижской площади это делают здешние швейцары.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Под сугробом

  Засыпанные искрящимся и пушистым снегом машины в саксонском Лейпциге.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Вдоль моря

  Сибирские (по немецким меркам) холода — не повод отказываться от утренней пробежки вдоль берега Балтийского моря в Киле.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Запасные пути

  Немецкие железнодорожники на время сильной непогоды заранее отправили поезда в депо, чтобы не пришлось вызволять пассажиров где-то в пути — из-за снежных заносов или упавших деревьев. Эта фотография сделана в Лейпциге.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  На стрелке

  Так, собственно, выглядели железнодорожные пути где-то Саксонии.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Во всей красе

  Эта снежинка на фотографии информационного агентства dpa упала на землю где-то посреди бранденбургских просторов около Якобсдорфа.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Зимнее барокко

  Павильон в парке барочного замка Вакербарт. Замок, расположенный между Дрезденом и Мейсеном, является центром виноделия в Саксонии. Здесь специализируются на выпуске игристых вин.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Ночь на автобане

  В ночь на вторник, 9 февраля, на некоторых автобанах в Германии образовались длинные пробки из-за застрявших в пути грузовиков — например, около города Гера в Тюрингии. Водителям и пассажирам пришлось провести много часов в машинах. На месте работали сотрудники технических и спасательных служб, в частности, раздававшие людям горячие напитки, бутерброды и одеяла.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Снегоуборочная «Нива»

  На улицах восточногерманского города Лейпцига была замечена такая снегоуборочная «Нива».

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Средняя Франкония

  Зимний ландшафт в баварском региона Средняя Франкония около города Швабаха.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Серенгети-парк

  Всепогодные бизоны в немецком Серенгети-парке в нижнесаксонском Ходенхагене прекрасно приспособлены к таким метеорологическим условиям.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Немного Средневековья

  Средневековый замок Роннебург в земле Гессен. Был возведен в XIII веке для защиты границ Майнцского курфюршества.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Занесло — так занесло!

  Эта фотография сделана не где-то за полярным кругом, а на немецком острове Рюген — в Путгартене.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Рюгенские косули

  Европейские косули посреди заснеженного поля на том же самом острове Рюген.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Скользкие ветки

  Птицы на обледеневшем дереве около города Люнена в Северном Рейне — Вестфалии.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Зимние виноградники

  Покрытые снегом склоны с виноградниками в баварской общине Нордхайм-ам-Майн.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  «Мягкая мебель»

  Скамейки на берегу Эльбы в Дрездене.

• Сибирская зима в Германии — 2021

  Из жизни водоплавающих

  Утки прокладывают себе путь по замерзающему каналу между реками Вайсе-Эльстер и Зале.

Резина какого размера подходит для кукурузного поля. Как выбрать диски и резину для Нивы. Какие колеса поставить на поле. Шины с лифтом и без

Известный автомобиль ВАЗ-2121 «Нива» успел зарекомендовать себя как один из самых популярных внедорожников, отличающийся прекрасным сочетанием цена / качество и высокими характеристиками в условиях бездорожья.

А у владельцев Нивы часто возникают трудности в плане выбора подходящей резины, ведь машина покупается в основном для передвижения по сложным местам, а установленные производителем всесезонные шины не подходят для таких суровых условий.

Кукурузное поле и грязь — романтика

Очень важно подходить к выбору резины с осторожностью, ведь не каждую модель можно установить на автомобиль без соответствующих доработок и подъемников, поэтому без знания маркировки шин и каких размеров можно установить, как для подъемный и без. Начнем с номинального размера шин 175/80 R16 и 185/75 R16 , причем большинство владельцев ВАЗ-2121 переходят с 16 на 15 приводов, потому что вариантов очень много, особенно модели с агрессивным протектором для выключения. — вождение по дороге.

Несколько ссылок для справки:

Подбор шин под номинальный размер колес

Если вы из тех, кому не нужна лишняя головная боль, в плане дорогостоящей переделки автомобиля, то использование резины под номинальный размер — то, что вам нужно. Максимальный размер шин, которые без проблем будут стоять на машине — 215/65 R16. Но при дальнейшем увеличении профиля резина на колесных арках будет изнашиваться на крутых поворотах. В этом случае не поможет даже уменьшение радиального диаметра.

Летняя резина

Модель Toyo Proxes CF2 SUV обладает высокими тяговыми характеристиками движения по сухой поверхности. Глубокие дренажные кольца обеспечивают эффективную очистку шины от воды, что повышает защиту от аквапланирования и улучшает сцепление на мокрой поверхности, а наличие продольных и диагональных ламелей улучшает дренажные свойства и обеспечивает дополнительную устойчивость и управляемость.

Благодаря L-образным канавкам тормозной путь на мокрой дороге сокращается.За счет содержания в составе резиновой смеси силикатов и полимеров достигается высокая износостойкость и экологичность. Стоимость покрышки начинается от 3,8 тысячи рублей. Такая модель также доступна для размера 215/65 R16.

За 7-7,5 тысячи рублей можно купить качественную резину от немецкого производителя Continental ContiVanContact-100 . Шины хорошо работают в городе, а также при отсутствии дорог, благодаря протектору с широкими и глубокими дренажными каналами различной формы, обеспечивающими быстрое самоочищение шины от воды и грязи.

Усиленный каркас и боковины шины, повышающие ее устойчивость и защиту от повреждений. А инновационный состав резиновой смеси позволяет значительно продлить срок службы и снизить уровень шума, обеспечивая высокий комфорт вождения. .

Зимняя резина

Первым представителем зимних шин под штатные диски Нивы станет Yokohama Geolandar IT-S G073 . В этой модели центральные блоки выполнены из твердой резины, благодаря чему сохраняется надежная курсовая устойчивость.Центральное ребро обеспечивает управляемость шины на сухой, заснеженной и обледенелой поверхности, а за счет широких дренажных каналов — очищение от влаги на мокрой поверхности.

Большое количество мелких нарезных пластин улучшает сцепление с дорогой и тормозные характеристики на заснеженных и обледенелых поверхностях. Усиленный каркас обеспечивает сопротивление деформации и дает дополнительную устойчивость при движении, а специальный состав резины позволяет добиться высокой износостойкости, низкого уровня шума и сохранения эластичности при низких температурах. Цена 4-4,5 тысячи рублей.

Следующая модель Gislaved Soft Frost 200 SUV Также может похвастаться высокой зимней проходимостью. Наружное ребро протектора, состоящее из небольших блоков с ламелями, обеспечивает шине надежную устойчивость и управляемость на сухой, заснеженной и обледенелой дороге. Внутренний протектор с резьбовыми ламелями имеет блоки разного направления, улучшающие сцепление.

Широкие дренажные каналы очищают шину от влаги и мокрого снега, улучшая сцепление с дорогой при движении по мокрой поверхности, в том числе по снежной каше.Резина содержит силикон и адаптивные полимеры, которые поддерживают эластичность протектора при более низких температурах и продлевают срок службы резины. Цена 5 тысяч рублей.

Bridgestone ICE Cruiser 7000 — качественная шина, с отличными тягово-сцепными показателями движения. Благодаря протектору с инновационной формой блоков он обеспечивает хорошее сцепление и управляемость при движении по сухой дороге, по снегу и по льду. Система направленных дренажных каналов практически мгновенно очищает шину от влаги, предотвращая образование водяного клина.

В блоках протектора имеются шипы, которые значительно увеличивают сцепление и тормозные характеристики на обледенелой поверхности. Купить модель можно за 5,5-6 тысяч рублей.

Отличные шины Michelin X ice North 3 позволяют ощутить всю прелесть езды на Ниве в суровых зимних условиях. Центральное ребро улучшает управляемость и сокращает тормозной путь. Особая форма блоков протектора обеспечивает надежное сцепление на сухой и заснеженной поверхности, а благодаря шипам — на ледяной поверхности.Зигзагообразные ламели с глубокими нарезками лучше «врезаются» в поверхность, улучшая сцепление и торможение как на снежной, так и на обледенелой поверхности.

За счет системы глубоких дренажных каналов и высокого протектора обеспечивается быстрая самоочистка шины от воды и снега, что улучшает сцепление на мокрой поверхности и проходимость на очень глубоком снегу. Кроме того, при использовании протектора с высоким протектором эксплуатационные характеристики шины сохраняются дольше. Инновационный адаптивный полимер, входящий в состав резины, позволяет сохранять эластичность даже при самых экстремально низких температурах.Цена — 6-6,5 тыс. Руб.

Всесезонные шины

Хорошим вариантом будет установка на нашу Нива Pirelli Scorpion ATR покрышек, обладающих замечательными показателями движения, как в городских условиях, так и на бездорожье. Асимметричный протектор имеет глубокие каналы и разнонаправленные ламели, которые эффективно очищают шину от воды и грязи, обеспечивая защиту от аквапланирования и улучшая сцепление с мокрой поверхностью.

Широкие плечевые зоны увеличивают плоскость контакта с покрытием, улучшают сцепление шины с дорогой, а боковые выступы предотвращают скольжение при движении по дороге.Благодаря усиленному каркасу и боковинам из толстого слоя резины повышена защита от деформаций и различного рода повреждений. Стоимость — 4-4,5 тысячи рублей.

Следующий представитель шин на Ниве — Toyo Open Country A / T plus . Протектор имеет жесткие блоки, которые хорошо «цепляются» за сухую поверхность, а за счет наличия ламелей исключается образование водяного клина. Центральное ребро обеспечивает высокую управляемость шины и сокращает тормозной путь как в городских условиях, так и на бездорожье.

Широкие дренажные каналы, быстро удаляют влагу и грязь, тем самым улучшая защиту от аквапланирования и сцепления на мокрой поверхности. Благодаря содержанию кремния в составе резины, шина работает бесшумно и имеет длительный срок службы. Модель обойдется в 4-4,5 тысячи рублей.

Для езды по бездорожью резина идеально подходит для Нива Матадор МП72 Иззарда А / Т с агрессивным грязевым протектором, обеспечивающим высокую проходимость.Ламели и большие каналы между блоками протектора быстро очищают шину от воды, снега и грязи, а боковые выступы обеспечивают дополнительное сцепление и исключают возможность скольжения. Каркас шины был усилен, чтобы повысить защиту шины и придать ей дополнительную устойчивость во время движения. Цена — 5-5,5 тыс. Руб.

Еще один грозный представитель грязевых шин на Ниве стоимостью 9,5-10 тысяч рублей — это BFGoodrich All Terrain T / A KO2 . Покрышка имеет агрессивный протектор с крупными блоками, что позволяет надежно врезаться в любую поверхность.Очень широкие дренажные каналы способствуют эффективному самоочищению шины, что значительно увеличивает проходимость и устойчивость шины.

Большие боковые грунтозацепы не позволяют шине застрять и скользить, а усиленная рама и боковины защищают ее от деформации и повреждений. В состав резины входит силикон, снижающий шум и повышающий износостойкость, а адаптивный полимер позволяет резине подстраивать свои свойства под температуру окружающего воздуха.

Подбор резины под нестандартный размер колеса

Как уже было сказано ранее, для ВАЗ-2121 ненормальной резиной являются шины на 15-е колеса, а именно 205/70 R15 или 205/75 R15. В результате перехода на такие габариты выбор становится богаче, а также увеличивается ширина и высокий профиль, увеличивается проходимость и сцепление с дорогой вашего автомобиля.

Летняя резина

Dunlop Grandtrek PT3 — Летняя резина для внедорожников типа Нива, имеющая доступную цену (4-4.5 тысяч рублей) и высокие характеристики. Центральное ребро обеспечивает шине хорошую управляемость, а симметричный протектор обеспечивает надежное сцепление и устойчивость на сухой поверхности. Благодаря широким дренажным каналам и ламелям шина быстро очищается от влаги, что обеспечивает улучшенную защиту от аквапланирования и сцепления на мокрой поверхности. Резина содержит силикон, который снижает шум и продлевает срок службы.

Следующая модель летней резины на Ниву — Bridgestone Ecopia 850 , подходящая исключительно для городского использования.В протекторе шины присутствует большое количество мелких блоков с канавками и ламелями разной глубины и разного направления. Такая дренажная система эффективно очищает шину от влаги, обеспечивая надежную защиту от аквапланирования и лучшее сцепление с мокрой поверхностью.

Центральное ребро протектора способствует не только высокой курсовой устойчивости и управляемости, но и сокращению тормозного пути как на сухой, так и на мокрой поверхности. За счет особого состава резины снижается уровень извлекаемого шума, повышается износостойкость и экологичность.Цена 5 тысяч рублей.

Следующий на очереди Continental ContiCrossContact LX2 с агрессивным центральным протектором, который обеспечивает высокие тяговые и сцепные характеристики не только в городских условиях, но и в легких внедорожных условиях. Центральное ребро способствует надежной управляемости и сокращению тормозного пути на сухой поверхности, а система зигзагообразных ламелей и широких дренажных каналов обеспечивает быструю самоочистку шины от влаги и грязи, что улучшает защиту от аквапланирования и сцепления на мокрой поверхности. .

Усиленные боковины повышают устойчивость к деформации и разного рода повреждениям. Шина тихая и имеет более длительный срок службы. Цены на модель начинаются от 6 тысяч рублей.

Зимняя резина

Из зимних шин для Нивы можно выделить Viatti Bosco S / T V-526 . За 4 тысячи рублей вы получаете шину с высокими тягово-сцепными характеристиками движения, благодаря специально разработанному асимметричному протектору, который за счет широких и глубоких каналов между шашками быстро самоочищается.Резьбовые ламели придают уверенность при движении по заснеженной и обледенелой поверхности, а полимеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают эластичность при низких температурах и длительный срок службы.

Еще один отличный вариант — это Michelin latitude alpin . Эта модель удивит своими возможностями, позволяя чувствовать себя уверенно и комфортно при движении как по снегу, так и по льду. В шине протектор имеет блоки особой формы, которые могут врезаться в снег и лед, обеспечивая надежное сцепление и управляемость, а дренажная система с направленными глубокими канавками и широкими кольцами способствует эффективной самоочистке. В состав резины входят силикон и полимер, что позволяет повысить износостойкость и сохранить эластичность резины. Цена — от 4,5 тыс. Руб.

На очереди шипованные шины Gislaved NordFrost 200 SUV . Асимметричный протектор имеет центральную часть с направленным расположением блока специальной формы, за счет чего достигается высокое сцепление и управляемость на сухой, снежной и обледенелой поверхности. Широкие плечевые зоны увеличивают плоскость контакта с поверхностью, а выступающие зубцы улучшают проходимость, особенно в глубоком снегу, предотвращая застревание шины.Благодаря расположенным по специальной технологии шипам обеспечивается эффективное сцепление и торможение на льду. Широкие дренажные каналы быстро очищают шину от воды, снега и ледяной стружки, улучшая сцепление с дорогой. Шина тихая и прочная. Стоимость модели 5 тысяч рублей.

Завершает список зимних шин для Нива Bridgestone Blizzak DM-V2 . Центральный протектор в форме разнонаправленных треугольников обеспечивает отличное сцепление и управляемость на сухой, снежной и обледенелой поверхности. Плечевые зоны увеличивают пятно контакта с поверхностью, что не только улучшает сцепление с дорогой, но и обеспечивает дополнительную курсовую устойчивость, а боковые зубцы увеличивают проходимость в глубоком снегу.

Широкие каналы между блоками протектора эффективно очищают шину и защищают ее от аквапланирования. Резиновая композиция изготовлена ​​по специальной технологии с включением адаптивных полимеров и большого количества кремния, в результате чего покрышка имеет повышенный срок службы и способна сохранять эластичность даже при самых низких температурах.Цена — 5,5-6 тыс. Руб.

Всесезонные шины

Модель Toyo Open Country H / T обладает хорошими тяговыми характеристиками в любое время года и позволяет передвигаться не только в городских условиях, но и в условиях легкого бездорожья. Центральные блоки протектора служат для обеспечения сцепления на сухой и заснеженной поверхности, а протектор плечевых зон со специальными канавками увеличивает проходимость шины при движении по глубокому снегу и при отсутствии дорог.

Ламели улучшают сцепление на заснеженной и обледенелой поверхности, а два больших кольца вместе с каналами между шашками протектора образуют очень эффективную дренажную систему. Благодаря оптимизированному составу резины, шина работает бесшумно, служит дольше и сохраняет свои эксплуатационные свойства при колебаниях окружающей температуры. Цена — от 4 тыс. Руб.

Более серьезный вариант всесезонной шины для Нивы — Yokohama Geolandar A / T G015 , имеющий усиленный каркас, боковины и протектор, позволяющий двигаться даже в условиях бездорожья.Блоки представляют собой рифленые канавки, улучшающие сцепление с любой поверхностью, а широкие дренажные каналы обеспечивают быструю самоочистку от воды, снега и грязи, что увеличивает проходимость.

Широкие плечевые зоны увеличивают пятно контакта с поверхностью, а боковые выступы предотвращают скольжение. Шина тихая и износостойкая, ее стоимость варьируется около 4,5 тысяч рублей.

Отличные ходовые качества обеспечит Bridgestone Dueler A / T 001 , который также славится долгим сроком службы и экологичностью. Плечевые зоны с боковыми грунтозацепами обеспечивают надежную курсовую устойчивость, управляемость и дополнительное сцепление на любой поверхности.

Особая форма центрального протектора позволяет добиться высоких результатов при движении по сухой, заснеженной и обледенелой поверхности. Благодаря специальным ламелям и широким дренажным каналам шина быстро очищается от влаги, грязи и снега, что также улучшает сцепление с дорогой и защищает от аквапланирования. Цена — от 5 тысяч рублей.

Внедорожные шины или грязевые шины

Для передвижения Нивы в условиях бездорожья подойдет Goodyear wrangler a / t adventure , с большими блоками протектора и глубокими дренажными каналами, обеспечивающими быструю и эффективную самоочистку шин.Усиленный каркас и боковины шины значительно повышают сопротивление деформации и придают дополнительную устойчивость и управляемость.

Специальный состав резины на основе силикона и полимеров снижает уровень шума и вибрации при движении, продлевает срок службы и позволяет шине сохранять свои характеристики при температуре. Цена около 7 тысяч рублей.

Очень хорошо в условиях бездорожья покажет себя и Cordiant на бездорожье .Агрессивные блоки протектора обеспечивают бескомпромиссную проходимость практически по любой местности и в любое время года. Боковые проушины и специальные выступы на боковинах обеспечивают хорошую проходимость в глубокой колее и исключают возникновение проскальзывания.

Большие и глубокие дренажные каналы между блоками протектора эффективно очищают шину, улучшая проходимость. Усиленный каркас и боковины обеспечивают надежную защиту от деформации и разного рода повреждений. Цена — от 4,5 тыс. Руб.

Подбор резины на Ниву под подъемник

Поднять любой автомобиль — это переделать его подвеску, а именно установить пружины с большим количеством оборотов, амортизаторы с длинными тягами, установить проставки под рессоры и под шариковые подшипники, а также разрезать колесные арки. Это достаточно дорогостоящая процедура, которая в результате дает возможность устанавливать резину большей ширины и высокого профиля.

Аналогичную работу с вашим автомобилем делают те владельцы, которые любят устраивать «испытание на прочность» своего автомобиля в условиях бездорожья, и поэтому нет смысла ставить какую-либо резину, кроме грязи с агрессивным протектором.Из них можно выделить четыре идеальных варианта.

Первый — ЯШЗ И-569 . Особый рисунок протектора с острыми краями отлично впивается в грязь, обеспечивая высокую проходимость, а большие каналы между блоками быстро очищают шину. Усиленная рама и боковины обеспечивают сопротивление деформации и дополнительную устойчивость. Цена 7 тысяч рублей.

Federal Couragia M / T также заставляет чувствовать себя уверенно в Ниве на дороге, потому что агрессивный протектор с крупными блоками позволяет добиться отличных тяговых и сцепных характеристик.Боковые проушины позволяют двигаться по глубокой колее и предотвращают заклинивание. Цена 7 тысяч рублей.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 — улучшенная модель с новым, более агрессивным и сложным протектором и большими боковыми проушинами. Увеличенная плоскость контакта с поверхностью и усиленная рама значительно повышают тягово-сцепные характеристики и устойчивость к повреждениям при отсутствии дорог. Цена 8-9 тысяч рублей.

А теперь бестселлер для бездорожья — SilverStone MT-117 Sport с очень продуманным протектором.Центральные блоки служат для обеспечения надежной управляемости и курсовой устойчивости шины на любой поверхности, крупные блоки плечевых зон увеличивают плоскость контакта с поверхностью, а также улучшают сцепление с дорогой. Очень большие расстояния между блоками позволяют шине быстро и эффективно самоочищаться от влаги и грязи.

Проушины

выполнены практически по всей боковой поверхности, обеспечивая бескомпромиссную проходимость при движении по глубоким или эродированным трассам, а прочный каркас делает шину практически невосприимчивой к деформации и повреждениям.Стоимость шины около 7 тысяч рублей.

Абсолютно всех помещиков неоднократно посещала мысль, что пора поменять колеса и поставить что-то еще. Или, как говорится, классическая Нива хороша, но большие колеса дают ей больше реальных возможностей. Но перед установкой стоит разобраться, будет ли такое изменение рациональным и стоит ли его делать.

Родные диски на шестнадцатых дисках выглядят не очень привлекательно и имеют мало общего с владельцами Нивы.Многие решают эту проблему, переходя с 16-дюймовых дисков на 15-дюймовые. Для чего? Ответ очень прост — резину с приземлением 15 найти намного проще и легче, чем любую другую. Нет, конечно, если ты можешь остаться на своих шинах Kame Flame и оставить свои колеса. Многие рекомендуют использовать резину К-139 для Нивы, она отлично справится со всеми задачами, и менять 16 на 15 дюймов не нужно.

Если вы решили остановиться на последнем варианте, то учитывайте:

1) Goodrich.
2) Мудрич.
3) Хэнкок.

Если машина новая, то на какие-либо технические манипуляции решатся немногие, поэтому рекомендуется ставить 215-75-П15 производителями и техническими мастерами. В этом случае диски надо брать сороковых или хотя бы 35, поменьше уже будет нерационально.

Так что если смотрели другую резину, то будьте готовы менять арки, проводить лифт, менять основные пары. Увеличение зазора будет небольшим, при этом вы приложите максимум усилий к установке.Увеличение клиренса на 1,5 см, а работает на миллион. Устанавливать шины меньшего размера рационально только тогда, когда вы занимаетесь профессиональным бездорожьем.

Грязевая резина на ниве.

Резина M / T.

Грязевая резина классического типа имеет выпуклый и крупный рисунок протектора, выступы расположены по бокам, она очень легкая, машина будет плавно двигаться по бездорожью. Рекомендуется устанавливать, если вы собираетесь ехать по грунтовым дорогам более половины пути и только несколько, не более 10% по трассе, потому что она быстро изнашивается.

И-569 Медведь.

Эта резина эконом российского производителя, стоимость от 4 тыс. Руб. Для установки не нужно подгонять арки под параметры шины. Модель может дать фору конкурентам из других стран при использовании любого автомобиля. Это рационально для зимней езды: машина мягко движется по заснеженным дорогам. Ездить по летнему асфальту и льду запрещено: по таким покрытиям машина ехать тяжело. Доступен один размер — 235/75 P15 (примерно 30 дюймов).

Координаты дороги.

Рациональный вариант для отечественного авто. Допустимо, если машина будет двигаться по любой дороге и по грязи. Может использоваться как альтернатива Goodrich. Автомобиль хорошо движется по асфальту, но для такой резины необходимо немного «приподнять» машину, в результате уже можно будет использовать 225/75 P16.

Хэнкок Дунарпо MT RT03.

Очень удачный и рациональный вариант. Среди владельцев особой популярностью пользуется Нив.Размер 235/75 P15 будет стоить около 5 тысяч рублей. Но для нее необходимо сделать лифт на несколько сантиметров.

Hancock Dunarpo MT RT03 — хороший вариант для тех, кто редко ходит в грязь. На дороге она не сильно изнашивается, на бездорожье чувствует себя хорошо, но на таких шинах лучше избегать грунтовых дорог. Машина едет мягко, маневренность хорошая.

Стоит помнить, что грязевые шины желательно использовать только летом, потому что при отрицательном стекле они становятся жесткими и управлять транспортным средством становится крайне сложно.

Дорожная резина на ниве.

К 156-1.

Если вы едете преимущественно по асфальту, то эта модель будет наиболее рациональной, она предназначена для езды по трассе или за городом. Конечно, когда дело касается движения по грязи, как правило, такая лысая резина летает через любую грязь, так как с моделями передач в грязи все же стоит маневрировать.

Преимущества дорожной резины К 156-1.

1) Улучшен внешний вид (машина выглядит строго и сдержанно).
2) Улучшенное сцепление с дорогой при торможении.
3) Срок службы шин значительно увеличился.
4) Машина едет мягко.
5) Уменьшается риск повреждения колеса при попадании в яму.

Минусы шоссейной резины К 156-1.

1) Немного увеличить расход топлива.
2) Незначительное усиление шума.
3) Машина плохо маневрирует на скорости и на поворотах.

Белшина ВЛИ-10.

Размер: 175 / 85П16.
Скорость в индексе: 150 км / ч.
Подъемный индекс: 510 кг.
Вес: 11700 гр.
Глубина протектора см: 0,78

Белшиновские модели ВЛИ-10 помнят автовладельцы еще со времен СССР. Сегодня эти шины могут составить конкуренцию современным аналогам, однако с ними машина не совсем маневренна после дождя, когда асфальт еще мокрый, тормозной путь больше по сравнению с другими моделями. Шины хорошо работают в летних поездках, во время поворотов водителю легко найти необходимый алгоритм движения.

Цена на резину для нивы (2016).

Цены на резину для Нивы зависят от таких факторов:

1) Производитель.
2) Сезонность.
3) Класс.
4) Размер.
5) Место покупки.
6) Состояние резины (новая, б / у).

При выборе резины отдавайте предпочтение только проверенным и популярным производителям. Действительно, часто в погоне за экономией теряется качество, резина быстро стирается и ее необходимо заменить.В результате вы потратите больше денег, потому что купите 2 дешевых набора, а не один дорогой.

Рассмотрим самые популярные варианты и средние цены на них.

VLI-10 — цена 160 $ ​​(цена комплекта).
Кама-232 — цена 131 доллар (цена комплекта).
К-156-1 Нива 4х4 — 80 $ (стоимость комплекта).
Цена одной покрышки BF Goodrich Mud-Terrain T / A KM2 — от 100 до 160 долларов.
Стоимость шин Cooper Discoverer CTT — начинается от 100 до 120 долларов.
Цена шины Bridgestone Dueller D 673 — начинается от 100 долларов. Шины
Yokohama Geolandar MT — можно купить за 80-110 долларов.
Цены на шины Hancock Dynapro MT RT03 — будут стоить от 80 долларов.
Стоимость шин Kumho Road Venture MT KL71 — начинается от 116-156 долларов. Шина
Federal Couragia — Обойдется покупателю в 110-120 долларов.
Резина И-569 Медведь — Водитель в России может приобрести по цене 80 долларов за единицу.
Цена шины Cordiant off road — от 72 долларов за штуку.

Какую резину ставить на поле зимой?

КШЗ К-156-1 Нива 4х4: зимой эта модель хорошо себя зарекомендовала при движении по обледенелой дороге, немного хуже — по утрамбованному снегу.

Координаты Polar SL. Цена одной шины начинается от 42 долларов. Эти шины идеально подходят для езды по льду или сугробам. Из минусов можно выделить снижение технических показателей в сильный мороз и при температуре минус четыре.Поэтому данная модель не подходит тем водителям, которые любят «переобуваться» до наступления первых морозов. Ведь иначе водить машину будет нерационально, но как только за окном начнутся холода, эта модель будет просто незаменимой.

Каучук идеален для тех, кто предпочитает экономить.

Kumho Aizen KV 22

Хорошие дешевые шины. Если сравнивать с популярными аналогами, эта резина вдвое дешевле рыночной.Резина с шипами, очень внушительные габаритные модели. Что касается цены, то 215 / 65P16 стоит 46 долларов.

Достоинства:

1) цена;
2) хорошая маневренность на обледенелой дороге.

Недостатки:

1) шум при езде;
2) шипы часто выпадают если сравнивать с дорогими конкурентами. Но это произойдет, если вы не будете менять колеса за один раз, а использовать шины для езды по сухому асфальту.

Сохраняя здесь, вы можете потерять значительное количество шипов за сезон, от 30 процентов.Для более дорогих аналогов этот процент не превышает трех единиц.

Какие шины ставят летом на поле?

Конечно, каждый уважающий себя и свою машину автомобилист должен иметь не менее двух колесных пар. Для лета лучше подходят шины класса AT, которые должны эксплуатироваться более 70 процентов на шоссе и только 30 процентов на грунтовой дороге. Поэтому желательно соединить эти две точки резиной, чтобы можно было кататься по трассе и сворачивать по бездорожью.

Matador MP 71 Isard.

Этот бренд является дочерней компанией немецкой Continental, поэтому качество данных шин не может вызывать никаких сомнений. Все Матадоры собирают только положительные отзывы от автовладельцев и среди комментариев в Интернете. Изард — достойно покажет себя на грунтовке и легком бездорожье. Что ж, ехать по трассе будет очень комфортно.

Dunlop Grandtrack AT2.

Шины Dunlon не разочаруют даже самого требовательного автовладельца.Правда, стоят они намного дороже отечественного аналога. Шины идеальны для езды по мокрому асфальту, максимальный тормозной путь, машина хорошо едет как по обычной трассе, так и по проселочной дороге.

Шины Dunlop улучшили реакцию модельного ряда «Нива» на поворотах, убрали характерное запаздывание: хорошее сцепление с дорогой, управлять автомобилем будет легко и удобно. Но для выполнения «перестановки» прерывайте резкие сбои в скольжении. Чтобы оставаться в нужном коридоре, вам нужно будет очень интенсивно и качественно рулить.А сделать это можно только при скорости не более 50 км / ч.

Какой размер резины на поле: минимальный, стандартный, максимальный?

С самого начала на Ниву устанавливались шины 175/80 Р16 (штатный размер), имевшие внедорожный рисунок протектора с большими выступами.

По результатам испытаний, проведенных на заводах, в модификациях моделей ВАЗ-2121 разрешается использовать шины — 185 Р16, 195/65 Р15, 195/80 Р15, 205/75 Р15, 205/75 Р15. , 215/75 Р15 и другие «близкие» размеры.

Если при доработке не учитывать габариты, то для максимальный размер резины будет: 215/75 P15 .
Как минимум, колеса должны быть размером 31х10,5 , чтобы машина могла хоть как-то двигаться.

Если брать во внимание Шевроле Нива, то минимальный размер резины: 205 / 70P15, максимальный: 205 / 75P16.

Нива 2121

Нива Урбан 2121

Рекомендации по дискам	Рекомендации по резинам
Заводской номер	Заводской номер
2205 / 70R15 Диаметр 98	6J15 5 × 139.7 ET48
205 / 75R15 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET40
175 / 80R16 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET58
185 / 75R16 Диаметр 98	6.5J16 5 × 139,7 ET40
205 / 70R16 Диаметр 98	6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16	6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

• Болты М12х1,25 мм;
• Вылет ET58;

Шевроле Нива

6.5 — его высота,

колесадом.ру

Если вы хотите поставить на Ниву большие колеса, но не разрезая арки, отлично подойдут диски R15 размером 215-75. Вылет покрышки должен быть не более 40 миллиметров, иначе крылья придут в негодность из-за того, что покрышка поцарапает пластик. Поэтому размер колес на «Ниве 2121» без распиловки арок всего 215-75 и радиусом 15 дюймов.

Есть возможность установки большего радиуса, но стоит выбирать размер диска и шин пропорционально друг другу, чтобы не притираться к подкрылкам и не повредить само колесо.

Влияние размеров дисков и шин

От того, какой размер колес установлен на «Нива 2121», особенности движения могут резко измениться, а также немаловажным фактором является понимание того, что вообще требуется от автомобиля.С увеличением диаметра колеса улучшатся такие качества, как стиль автомобиля, устойчивость на дороге, комфорт при движении по ровной поверхности и точность управления.

Обратной стороной увеличенного диаметра является только движение по грунтовой или каменистой дороге: Нива будет трястись и создавать неудобства водителю и пассажирам. При увеличении ширины колеса все вышеперечисленные качества будут повторяться, также улучшится сцепление машины с дорогой и шумопоглощение.

Отрицательным моментом при использовании широких колес будет повышенный износ шин, а расход топлива будет выше. Так что размер колес на «Ниве 2121» нужно выбирать внимательно и учитывать территорию, на которой будет эксплуатироваться автомобиль.

Установка и эксплуатация колес большего размера

Для того, чтобы поставить на Ниву 2121 колеса большого размера, стоит учесть, что автомобилю придется пройти некоторую переделку. Для начала стоит поиграться, заменив пружины.Для поднятия Нивы 2121 идеально подходят пружины от Нивы Шевроле. Также под пружины стоит сделать проставки. Не забываем про мяч.

Стандартно установленные шарикоподшипники с увеличивающимися колесами быстро выходят из строя. Лучше всего делать их на заказ. Ну и финальный фактор установки — резка арок.

Арки следует резать с учетом износа автомобиля при движении. Если машина будет ездить по лесам и горам, арки следует вырезать на 100-150 миллиметров больше, чем само колесо. При передвижении по городу достаточно 80-100 миллиметров.

После установки высокопрофильных колес ваш автомобиль кардинально изменится как по дизайну, так и по ходовым качествам. В каком направлении будут происходить изменения, в лучшую или худшую сторону, зависит только от правильности самой установки.

fb.ru

Какие диски выбрать в Ниве: габариты и характеристики. Диски Нива размер

Renumax — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы можете удалить любую царапину с кузова автомобиля всего за 5 секунд.

Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard — это инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск на срок до 1 года.

Российский внедорожник Нива пользуется большой популярностью у российских автомобилистов. Все модели этой машины постоянно вывозятся за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе различными колесами и колесами. Для каждой модели можно выбрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль также можно установить другие модели меньшего размера — R15. Они очень популярны в горных районах. Резина отличается большой толщиной, поэтому диск не повреждается. Шины хорошо впитываются при движении автомобиля через большие выбоины или ямы.

На Ниву 2121 можно установить диски от Нивы Шевроле, причем без дополнительных работ.Также можно установить колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса большого радиуса, но чтобы не задевать подкрылки, необходимо правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такая работа выполняется во время тюнинговых операций.

Нива Урбан 2121

Новая модель, доступная в нескольких вариантах. Габариты остались без изменений. Как и у обычной Нивы, используются диски R16. Основной — 185/75 / R16.

Для облегчения выбора размера дисков на Нива Урбан приведем сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по дискам	Рекомендации по шинам
Заводской номер	Заводской номер
2205 / 70R15 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET48
205 / 75R15 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET40
175 / 80R16 Dia98	6J15 5 × 139.7 ET58
185 / 75R16 Диаметр 98	6.5J16 5 × 139,7 ET40
205 / 70R16 Диаметр 98	6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16	6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

На заводе автомобиль комплектуется дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

• Диаметр круга 139,7 мм;
• Болты М12х1,25 мм;
• Вылет ET58;
• Диаметр отверстия ступицы 98. 5 мм.

Конечно, вы можете установить на автомобиль другие модели, но только с определенным размером:

Шевроле Нива

Стандартный размер колес на этот автомобиль — R15. В основном устанавливают литые диски, которые приобрели большую популярность. Но если автомобиль будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее будет установка колес большего радиуса — R16-R17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения зазора придется установить специальные проставки.Также потребуется немного изменить конструкцию шасси.

Маркировка колес может иметь несколько буквенно-цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем для примера маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и тип профиля,

6,5 — его высота,

16х3 — установочный диаметр равный 16 дюймов,

х3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины,

PCD — английское обозначение размера крепления к поверхности ступицы,

5 — количество крепежных отверстий,

139. 7 — диаметр их расположения,

ET — индикатор вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA — параметр центрирующего отверстия.

Car-Fix — набор для удаления автомобильных вмятин. Уникальная запатентованная форма скоб исключает дополнительные повреждения, а клей легко удаляется после удаления вмятин.

Ремкомплект ветрового стекла специально разработан для самостоятельного ремонта трещин на лобовом стекле. Характерной особенностью этого клея является потрясающе низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды.Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.

Как правильно выбрать размер колес для «Нивы 2121»

У многих автовладельцев в гараже стояла такая машина, как Нива 2121, замечательный легковой внедорожник. Очень понравилась «Нива» за ее проходимость и мощность. Этот автомобиль отлично подойдет как для поездок по городу, так и для пересеченной местности. Охотники, лесники и рыбаки охотно выезжают на «Ниву».

Автомобиль получил уважение и положительные рекомендации абсолютно заслуженно. Просторный салон, два ведущих моста и безразличие к дорожному покрытию — вот что делает «Ниву» одним из лучших автомобилей российского автопрома.

Благодаря имеющейся раздатке, на пониженной передаче машина отлично проходит по болотистой и горной местности. Но все не так просто. Чтобы ездить по болотам и лесам, нужно обращать внимание на такой фактор, как колеса.

В данной статье рассказывается о их правильном выборе для движения в определенных условиях, а также о том, какой размер колес на Ниве 21214 является наиболее оптимальным для России.Что нужно в первую очередь? Чтобы правильно подобрать размер колес на «Ниве 2121», стоит помнить, что поведение автомобиля во время движения напрямую зависит от дисков и резины.

Стандартные размеры колес на «Нива 2121»

По стандарту размер колес на Ниве 2121 — R16, со смещением обода 58 мм. Колеса меньшего размера, такие как R15, также пользуются широким спросом.

R15 устанавливается в основном в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в горной местности. Большая толщина резины предотвращает повреждение диска и хорошо амортизирует, когда камни падают под колеса или когда он падает в яму или выбоину.

Для «Нивы 2121» диски от Нивы Шевроле отличные. В этом случае никаких изменений не требуется. Благодаря установке колес от указанной модели выбор шин увеличивается, и машина будет выглядеть стильно.

Установка высокопрофильных колес на ВАЗ 2121

Если вы хотите поставить на Ниву большие колеса, но не срезая арки, отлично подойдут диски R15 размером 215-75.Вылет покрышки должен быть не более 40 миллиметров, иначе крылья придут в негодность из-за того, что покрышка поцарапает шину

участок

Номинальный размер покрышки и допустимые аналоги для установки Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 Лада 4×4 Городской

Размер шин с индексами нагрузки и скорости * Размер колеса Давление в шинах, МПа (кгс / см2) ширина обода вылет обода, (ET) **, мм передние колеса задние колеса Установлено производителем (штатно) 185/75 R16 92Q 95T 5J *** 58 *** 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) Разрешено к установке в эксплуатацию 175/80 R16 88Q 5J, 5½J 48-58 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) 195 / 70R15 92Q, T 5½J, 6J 45 0,19 (1,9) 205 / 70R15 95Q, S, T 6J, 6½J 40 0,19 (1,9) * Показатели скорости: Q — до 160 км / ч, S — до 180 км / ч, T — до 190 км / ч. Индексы нагрузки: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг, 92 — 630 кг, 95 — 690 кг. ** Вылет обода (ET) — расстояние от плоскости сопряжения диска до середины обода. *** В эксплуатации допускаются колеса с шириной обода 5½ J и выступом обода 48-58 мм. Допускается использование зимних шин (M + S) указанных выше размеров и индекса Q с соответствующим ограничением максимальной скорости транспортного средства (до 160 км / ч). Штатные шины в комплектации Urban КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕС (размер колесных гаек) Перестановка колес Для равномерного износа производитель рекомендует переставлять колеса (включая запасные) каждые 10 тыс. Км в соответствии с представленными схема. Видео

Технического harakteristikiGabaritnye размера идентификация nomeraRaspolozhenie узлы и сочетание управления agregatovOrgany priborovMomenty zatyazhkiDannye для regulirovokKody neispravnosteyPrimenyaemye жидкости и obomyPrimenyaemye Уплотнения соответствующих подшипников применяются lampyPrimenyaemye svechiRazmery шины и diskovDveri, капот, система benzobakSidenyaProtivougonnaya APS-4Ezda на передаче avtomobilePereklyuchenie и razdatkiObkatka новой avtomobilyaOsobennosti ESUDZamena лампы Положение TOElektrskhema ВАЗ- 21213Электросхема ECM WHA-WHA 21214Электросхема 2121Характеристики бронированной НивыХарактеристики пожарной НивыХарактеристики Нива ПикапХарактеристики бортовой НивыХарактеристики ФургонХарактеристики 95000 Взаимозаменяемость автомобилей Нива Нива 9000. ) Детали двигателя Детали трансмиссии Детали подвески Детали рулевого управления Детали тормозов Детали электрической системы

lada-niva.ru

Колеса на Ниве должны быть с правильными шинами R15 215/75

Лада Нива (ВАЗ 2121) — отечественный внедорожник, на котором можно ездить практически везде, таких автомобилей выпускалось уже более 40 лет, а на бездорожье ему почти нет равных. Особенно если правильно выбрать диски на Ниве. Ведь правильно подобранные шины на «Ниве» — это уже половина успеха внедорожника.

Хоть внешне и устарели, но со своей функцией отлично справляются. Для поездок на охоту или рыбалку машины лучше не искать, Нива хороша тем, что они неприхотливы и недорогие в обслуживании. Цена на Ниву не особо высока, особенно если рассматривать автомобили с пробегом, так что вообще можно купить отечественный внедорожник за небольшие деньги. Сегодня мы разберемся с таким вопросом, как правильный выбор шин для Нивы, какие размеры должны быть и так далее.

Стандартные колеса на Ниве

Если не заниматься подъемом, то в Ниве будут штатные арки, поэтому здесь подойдут только стандартные колеса со стандартной резиной.Изначально на заводе устанавливаются диски с шинами ВЛИ-5 R16 175/80. Базовая резина — не очень удачный вариант, у нее есть такие недостатки:

• если машина будет ехать по твердой дороге со скоростью более 60 км / ч, то шум от резины будет слышен нормально;
• в зимнее время года резина становится менее эластичной;
базовая резина
• — камерная резина, что тоже можно считать недостатком;
Управляемость
• на ровной дороге оставляет желать лучшего.

Но у этой резины есть свои плюсы: по мокрой, бездорожью она отлично едет, особенно по грунту. И самое главное преимущество — невысокая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, то есть много интересных альтернативных вариантов.

Различные варианты Нивы различных модификаций

Кроме стандартной Нивы — ВАЗ 2121 существуют и другие модификации — ВАЗ 21213 и 21214. По резине — не беда, вне зависимости от модификации, все вышеперечисленные варианты подходят для каждой из модификаций Нивы.

Резина 215/75 R15

Эта резина становится в Ниве без переделок, но при правильном подборе привода. Необходимо, чтобы резина была 27-28 дюймов, а удлинение у нее 35-58 мм. Но иногда возможно столкновение колес с подкрылками, особенно если:

• машина сильно загружена;
• Автомобиль едет по сильным неровностям, так что подвеска доходит до крайних точек своего хода.

Но какие плюсы вы получите, поставив на Ниву резину R15 215/75:

• проходимость улучшается;
• расход топлива снижен;
• подъема делать не нужно.

С этим размером вы можете выбрать шины из этого списка:

• Michelin Latitude X-ice North;
• Dunlop Grandtrek AT3;
• Cordiant Off Road;
• Yokohama Geolandar;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Kumho Road Venture.

Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar — всесезонные шины, которые по размеру идеально вписываются в колесные арки Нивы и прекрасно сочетаются с подвеской Нивы. Kumho и Cordiant — бренды внедорожников, которые отлично подходят для езды по грязи и более серьезному бездорожью. Зимние шины Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North отлично подходят для езды по обледенелым дорогам и глубокому соблазнительному снегу.

Резина для еще большей проходимости: 235/75 R15 и 240/80 R15

Тем, кому не нужна стандартная проходимость и хочется заехать в настоящие джунгли, то достаточно брать резину R15 с такой размерность (235/75) и поставил в Ниву.Такие размеры сделают машину настоящим джипом, который по сути проедет везде, где можно проехать. Так что у кого такие цели, надо на Ниву такие колеса ставить.

Но не все так просто, чтобы такая резина стала нормальной, надо делать подъем, это своего рода тюнинг Нивы. Придется поднять подвеску и расширить колесные арки. Но это совсем не проблема, ведь даже на заводе в Тольятти есть специальные подъемные комплекты, благодаря которым ось колеса можно сделать ниже на 4 см, чего хватит, чтобы поставить такую ​​внедорожную резину R15 235 / 75.

Подъемный комплект включает:

• поперечина
• модернизированные чашки пружины;
• пружинные проставки;
• продольные стержни армированные;
проставки
• под шаровую опору.

При правильной установке этого комплекта амортизаторы и пружины будут стоять как надо. Но и это еще не все, для полноценной езды еще нужно произвести некоторые замены: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если с завода идут 3.9, то 4.44 должны быть поставлены. Это приведет к увеличению динамики разгона, и уменьшится нагрузка на двигатель и сцепление.

Также нужно помнить, что еще есть обод колес, этот параметр нужно немного увеличить, для этого нужно сделать специальные проставки из алюминиевого сплава и установить их в ступицу. Мастера обычно умеют это делать.

После таких доработок ступица в сборе будет работать в условиях повышенных нагрузок, поэтому на поворотный кулак рекомендуется устанавливать ступицы с двухрядными подшипниками.Такой тюнинг Нивы потребует немного времени и денег.

Со временем

Вместо штатных покрышек на Ниву можно поставить более серьезные покрышки. Есть возможность поставить внедорожную грязевую резину без доработок, и это будет вполне сносно, но есть возможность сделать лифт и еще какие-то доработки подвески и поставить настоящую внедорожную резину на Ниву, после которое доставит удовольствие от езды по бездорожью.

avto-cool.com

Размер шин на Нива 2121: технические характеристики

Спустя более пятидесяти лет отечественный автопром продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынке.Семейство ВАЗ отличается очень доступной ценой, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.

Огромным спросом пользовался советский внедорожник ВАЗ-2121, а также его аналоги. Этот тип ВАЗ добился огромных успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, достаточно часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы.Одна из таких распространенных проблем — определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не был приподнят и у него «родные» колесные арки. Такие машины производитель комплектует маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот тип резины не очень хорошо известен. Среди наиболее частых комментариев:

• при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч по ровной асфальтовой дороге будет наблюдаться повышенный шум;
• в холодное время года эластичность резины снижается;
• у меня есть фотоаппарат;
• на ровной дороге с твердым покрытием, плохая управляемость.

Конечно, Нива 2121 уже стала классикой российского автопрома. Но эту машину списывать рано. Даже в наше время этот автомобиль остается лучшим вариантом по сочетанию цены и качества для наших дорог, а точнее, условий бездорожья. И чем оптимальнее набрать на «Ниве» «грязные лапти», тем лучше она их «топчет» по нашему российскому бездорожью.

Резина M / T

Классическая грязевая резина, с крупным рисунком протектора, боковыми выступами, достаточно мягкая, чтобы «травить» бездорожье.Предназначен для использования, когда 80 процентов пути вы едете по грязи и только 20 процентов — по шоссе. При езде по асфальту очень быстро истирает.

Модель бюджетного класса отечественного производства, цена на которую начинается от 3700 руб. Установка не требует подгонки арок под шину. Эта «мудова», не уступающая многим зарубежным аналогам, идеальна для начинающего внедорожника. Подходит для зимы: очень мягкий на морозе и любит снег. Плохо «переносит» лед и летний асфальт: на обоих покрытиях практически неуправляем. Размерность одна — 235/75 R15 (примерно 29 дюймов), поэтому здесь либо вырезать арки (но без лифта), либо сделать лифт минимальный, но не мешая кузову.

Cordiant off road

Достойный вариант отечественных «муда». Подходит для использования на асфальте и бездорожье. Хорошо расплющивается в любом болоте. Это альтернатива Goodrich по цене около 4000 рублей. Хорошо переносит асфальт. Для такой резины имеет смысл немного «лифтануть» свою Ниву.Благодаря чему можно будет «обуть» авто уже размером 225/75 R16. Только за счет этого клиренс увеличится почти на 3 см.

Hankook Dynapro MT RT03

Еще одна удачная мудха. Она завоевала доверие и уважение среди любителей бездорожья. Обойдется в размерности 235/75 R15 в 4500 руб. Такой размер на Ниве не поместится без мини-лифта на 5 см.
Лучший вариант для тех, кто не часто ходит замешивать «дерьмо». Немного изнашивается на асфальте, хорошо очищается по бездорожью.Он немного плавает по глине, но не очень. Имеет отверстия для шипов. Очень мягкий, идеально сплющенный. В целом резина М / Т отличная, не хуже гудрич, но дешевле.

Kumho Road Venture mt kl71

Шина с ярко выраженной агрессивностью протектора. По габаритам небольшой лифт с проставками и рессорами от Шевика 235/75 R15 (28,9 дюйма по американски) будет стоить около 5,800. Если не хочется поднимать, можно просто арки вырезать))
Более серьезный вариант.Подходит для профессиональных покатушек на явном бездорожье. Имеет хорошую самоочищаемость даже в глиняном «говне», протектор очень большой с приличным расстоянием между деталями. Смело просачивайте до 1 атмосферы. Умеренно мягкий. Хорошо цепляется за боковины, есть боковые выступы. Не подходит для нормального передвижения: асфальт быстро «съедает» протектор. Идеально подходит для движения 80 процентов дна / 20 процентов — твердой поверхности.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Это стандарт этой грязевой резины.Это дорого, но «того стоит». Для родной версии Нивы подходит размер 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанных нивов будет как раз размер 30 х 9. 50 R15 (240/80 R15) стоимостью 7100 руб.
Резина — универсальная грязь. Это будет «на время» как профессионального, так и обычного рыбака. Асфальт его не ест. Квартиры до предела (некоторые изрыты до 0.5 атмосферы). Очень прочный. Повреждение верхних слоев не влияет на общую целостность. «Зацепиться» может только на «глиняной» глине.Тогда протектор полностью блокируется. Чистится прилично, ведь протектор довольно большой. В целом Борис Федорович (так ласково называют Джиперы БФ) — покрышка достойная, но дорогая. Поэтому всегда можно найти альтернативу подешевле. Но если вы не хотите экономить, то Goodrich станет хорошим выбором.

Federal Couragia m / t

— самая «дурацкая» резина из всех, протектор близок к экстремальному. Есть все — и боковые проушины, и большие самоочищающиеся шашки.Резина очень мягкая, поэтому отлично ложится на жидкую грязь. Для ниввода мечтой будет размер 205/80 / R16 по цене 4200 за цилиндр. (28,9 дюйма), так что Нивке придется ее подготовить — приподнять или подрезать арки. очень классная резина для грязи, единственный минус — быстро шлифует по асфальту, если эксплуатировать 60/40 город / грязь, то 40 тысяч хватит. Если учесть, что покрышки недешевые, этого будет недостаточно.

Резина Extreme

Чаще всего используется на больших внедорожниках, ведь размерный ряд большинства моделей начинается от 29-31 дюйма.Поклонники «Нивоводы» тоже поставили себе покрышку 31 ″, серьезно перед этим переделав машину. Шины Extreme имеют очень крупный рисунок протектора, мощные грунтозацепы для съезда с трассы, очень мягкие и абсолютно не предназначены для езды по шоссе.

Simex Extreme / Jungle Trekker

Под такой внедорожник лучше свою Ниву «прокачать» как надо — здесь лифт и резка арок, замена пар и множественные доработки автомобиля, а то есть ничего.В размерности 32 х 9. 5 R15 будет стоить 12 тысяч. Дорого, но для тех, кто решился на такую ​​резину, это ерунда, их жизнь бездорожье.

Профессиональная модель спортивных внедорожных тапочек. Больше всего любит глиняные смеси. Обладает высокой степенью самоочищения протектора. Имеет направленный внедорожный рисунок.
Подходит для медленной езды по обычной дороге. Для повышения прочности за счет боковин воздух выводится в атмосферу. Пожалуй, самая известная экстремальная резина, которая подходит для всех внедорожников.Чаще всего делают ставку, конечно, на УАЗ, но для Нивоводов нет ничего невозможного. Нивко действительно грозно смотрит на такие колеса.

Форвард сафари 500

Отечественный аналог предыдущего Симекса, только в 2,5 раза дешевле.
Под него надо в любом случае поднять. Минимальный размер для Нивы 235 / 75R15 стоит 4900 руб. требуется установка проставок. Или до 29 ″ можно ограничиться резкими арками, ведь далеко не все любят и считают правильным делать лифт. Резка арок — это, так сказать, меньшее зло.
каучук дуб. Многие предпочитают ей Симекс. Тяжелая, хорошо самоочищающаяся. Плохо сбалансирован и слишком шумно на асфальте. Но на любом бездорожье гребла отлично. Не любит колеи. Он хорошо держит курс на обычной дороге и медленно тормозит. Можно сделать вывод — хочешь экстремально, но нет денег 10к на баллон из экстремальной резины, то бери Сафар — вполне себе вариант, лучше любой резины М / Т.

Silverstone MT-117 XTREME

Размер 31 x 10.5 R16 стоит 11 500 руб. Ниве нужен лифт и резка арок.
Подходит для любого бездорожья. Хорошо держит курс, не смывается о глину. Имеет сплошную боковину с крупным рисунком. Шнур в шесть рядов. Ну и конечно, сильно выступающие боковые упоры позволяют съехать с трассы. Рисунок протектора показывает, что он очень похож на Simax (который является его предком). Практически непригоден для езды по трассе. Плохо сбалансирован. Гудит и изнашивается по обычной дороге. Чисто грязевая экстремальная резина, очень мягкая и очень зубастая.

Те автовладельцы, которые хоть раз пробовали выбирать зимнюю резину на Ниву, прекрасно понимают, что выбор относительно невелик. Номинальные размеры шин Нивы диаметром 16 дюймов оставляют мало вариантов для марок и моделей шин.

Для расширения количества вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают менять стандартные диски 16 дюймов на диски 15 дюймов, например, от Нивы Шевроле, которые подходят без каких-либо доработок.

Из этой статьи вы узнаете:

Редакция сайта First on Tire отобрала 10 лучших вариантов зимних шин для Нивы.

Варианты шин для стандартного размера 16 дюймов

Номинальный размер шин на Ниве довольно своеобразный — 185 \ 75 \ R16 — узкая и высокая резина 16-го диаметра. Шины такого размера выпускают не так много производителей, а узкие и высокие зимние шины 16 диаметров еще меньше.

Поскольку Нива в первую очередь внедорожник, поэтому для нее чаще всего выбирают шипованные шины.

Среди самых популярных — Вольтайр ВЛИ-5 и ВЛИ-10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант самый недорогой.Но не самый оптимальный, так как ходовые качества этих покрышек оставляют желать лучшего.

На стандартном размере также можно найти зимние шипованные шины таких моделей как:

• Amtel K182A (Семь холмов)
• Cordiant Business
• Фургон Gislaved NordFrost
• Nokian nordman c
• Nokian Hakkapeliita C Карго
• Michelin agilis x-ice север
• Cargo Ultra Grip хорошего года

Среди вариантов типоразмера Нивы можно встретить шины таких моделей как:

• КШЗ К182А (Amtel Seven Hills)
• Кама Евро LCV
• Rosava ltw
• Viatti vetore brina
• Белшина бравада
• Tigar Cargo Speed ​​
• Иокогама W.Привод
• Hankook зимний ipike
• Continental VanContact
• Нокиан WRC3

Правда, стоит упомянуть, что помимо отечественных Амтел, Кордиант и Кама, а также украинских Росавы и белорусской Белшины все остальные шины будут достаточно дорогими, поэтому большинство владельцев Нивы не сочтут их зимними на своих машина. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить покрышки 15-го радиуса, что обойдется намного дешевле.

Варианты шин 15 дюймов

Размеры шин 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15 предоставлены как допустимые для эксплуатации производителем Нивы. В этом измерении уже можно найти довольно много относительно недорогих и в то же время хороших зимних шин.

Так, например, среди шипованных вариантов довольно популярны модели:

• Viatti vetore inverno
• Amtel nordmaster
• Nexen Winguard WinSpike
• Cordiant сноукросс
• Gislaved NordFrost 100
• Иокогама F700Z
• Иокогама IceGuard IG35
• Матадор MP 30
• Kumho Wintercraft Ice

Среди нешипованных шин в этом размерности подходят модели для Нивы:

• Тунга нордвей
• Nexen Winguard Ice
• Viatti vetore brina
• Нокиан Нордман RS
• Иокогама IceGuard IG 30
• Сава Эскимо Айс
• Dunlop Graspic DS3
• Kumho кВт 7400
• Toyo Observe GSI-5

А еще есть много разных моделей шин, стоимость которых будет дороже перечисленных выше моделей.

Кстати, следует отметить, что в качестве стандартных шин для Шевроле Нива производитель рекомендует размерность 205 \ 75 \ R15. Однако выбор таких покрышек также весьма невелик. Поэтому многие владельцы устанавливают на ШевиНиву такие же модели, как описано выше, в качестве зимней резины.

Топ-10 моделей зимних шин Нивы

Хорошую зимнюю резину для типоразмера 185 \ 75 \ R16 найти сложно, да и стоит она довольно дорого. Кроме Амтела, Кордианта и Камы, а также украинской Росавы и белорусской Белшины, по большому счету, выбирать больше не из чего.Поэтому в нашу десятку войдут модели R15.

Среди шин размером 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15, предлагаемых на ЯндексМаркет, мы выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а также те, которые имеют привлекательный цена. Эти шины будут:

1. Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
2. Nokian Nordman RS (липучка)
3. Hankook Ipike (липучка)
4. Sava Eskimo Ice (липучка)
5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
6. Toyo Observe G3-ice (шипы)
7. Cordiant SnowCross (шипы)
8. Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
9. Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
10. Yokohama F700Z (шипы)

Радиус колес на ниве.

Колеса на Ниву

Выбирая диски для внедорожника ВАЗ 2121, Нива 21214, следует изначально определиться с целью их установки. Некоторые автомобилисты любят ездить на своей машине по бездорожью, а некоторые ездят строго в городских условиях, и установка новых дисков на колеса для них — еще один предмет изысканности и роскоши, но не практичности.

Выбрав подходящие диски, не стоит торопиться с их покупкой. Для начала обязательно выберите для них подходящие шины, чтобы колеса как можно лучше держали дорогу, были надежными и практичными.Как это сделать? Ответ вы сможете узнать, прочитав эту статью.

Размеры «стандарт»

Перед тем, как выбрать диски и шины для автомобиля ВАЗ 2121 и 21214 Нива, следует внимательно изучить габариты их штатных заводских колес. С завода данный автомобиль выпускался на колесах с формулой: 5J x 16, h3-ET = 58, DIA = 98, PCD = 5 x 139,7. Соответственно литые диски на Ниве должны быть такими же. , или немного увеличил / уменьшил максимально допустимый размер для данной модели.

Чтобы лучше понимать, о чем идет речь, необходимо знать расшифровку стандартной колесной формулы. Таким образом можно подобрать диски и резину на ВАЗ 2121 и Нива 21214, правильно. Расшифровка формулы:

• 5J — это число означает, что на данное колесо можно установить 5-дюймовые шины. В зависимости от производителя шин допустимый размер может быть на 1 дюйм меньше или больше. Буква «J» означает, что на этом диске только одна бусина.
• Цифра 16 — диаметр всего обода колеса.
• Н2 — указывает на то, что конструкция обода колеса предусматривает наличие двух хантов. Хвостами называют специальные выступающие кольца, расположенные по краю венчика. Они служат для обеспечения надежной фиксации бескамерных шин, особенно когда сила воздействия на дорожное покрытие смещается в рабочую плоскость шины. Проще говоря, они блокируют шины во время маневров и являются обязательными на внедорожных колесах.
• ЕТ — обозначение размера свеса диска в мм. Конечно, можно брезговать, но только в меньшую сторону, и не более 1 см. Помните, чем меньше размер вылета, тем больше расстояние между колесами Нивы 2121 и 21214.
• DIA — это размер диаметра ступицы в миллиметрах.
• PCD — это обозначение, указывающее количество отверстий для крепления колеса и диаметр, на котором они расположены.

Как уже было сказано ранее, на автомобиль Нива 2121 и 21214 допускается установка дисков небольшого размера или уменьшенного размера. Итак, наиболее удачным выбором станут диски от американского прототипа — Chevrolet Niva.Они идеально подходят для крепления, имеют приемлемые размеры:

• 0J x 15 ET = 48 — для штампованных исполнений;
• 5J x 15 ET = 40 — для варианта с литыми образцами.

Правильный диаметр обода лучше всего выбрать после выбора шины для бездорожья.

На что обращать внимание при выборе внедорожных дисков

Для таких целей отбираются специальные образцы. Их главное условие — ширина, которая будет чуть больше половины ширины покрышки. Например, для обода шириной 10 см подойдет шина диаметром 12,5 дюйма.

Такие критерии выбраны с учетом того, что при движении по бездорожью воздух из шины будет постепенно стравливаться, при этом ширина резины по бокам увеличивается. Этот эффект имеет большое значение, так как увеличивает поверхность контакта колеса и обеспечивает автомобилям ВАЗ 2121 и 21214 Нива лучшее сцепление с дорогой.

Конечно, уже ничто не мешает установить внедорожные шины на обод.Но при этом ширина резины уменьшится, и, соответственно, будет и плоскость контакта. Хотя в этом изменении тоже есть свои плюсы. Например, при движении по твердому грунту более узкая резина будет лучше держать дорогу из-за большего вылета протекторов. Но при движении по болоту или другой подобной почве они пройдут хуже, чем обод на широких шинах.

Если вы решили установить на свой ВАЗ 21214 диски со сплющенной резиной, то обязательно установите на них дополнительные крепления — бэдлоки.Они будут удерживать шины на месте во время всех маневров, торможения и скольжения. Более дешевый вариант крепления — поставить шины на герметик. Но этот метод очень ненадежный.

Нива 2121

Нива Урбан 2121

Рекомендации по дискам	Рекомендации по резинам
Заводское решение	Заводское решение
2205 / 70R15 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET48
205 / 75R15 Dia98	6J15 5 × 139.7 ET40
175 / 80R16 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET58
185 / 75R16 Диаметр 98	6.5J16 5 × 139,7 ET40
205 / 70R16 Диаметр 98	6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16	6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

• Болты М12х1,25 мм;
• Вылет ET58;

Нива Шевроле

6.5 — его высота,

колесадом.ru

Если вы хотите поставить на «Ниву» большие колеса, но без разрезания арок, то подойдут диски R15 с габаритами 215-75. Вылет шины должен быть не более 40 миллиметров, иначе подкрылки придут в негодность из-за того, что шина будет царапать пластик. Поэтому размер колес на «Ниве 2121» без распила арок всего 215-75 и радиусом 15 дюймов.

Возможна установка большего радиуса, но стоит выбирать размер диска и шин пропорционально друг другу, во избежание их притирки на колесных арках и повреждения самого колеса.

Влияние размеров колес и шин

От того, какой размер колес на «Ниве 2121» задан, особенности движения могут резко измениться, а также немаловажным фактором является понимание того, что вообще требуется от автомобиля. Увеличение диаметра колеса улучшит такие качества, как стиль автомобиля, устойчивость на дороге, комфорт при движении по ровной поверхности и точность рулевого управления.

Единственный недостаток увеличенного диаметра — движение по грунтовой или каменистой дороге: Нива будет трясти и доставлять неудобства водителю и пассажирам.С увеличением ширины колеса все вышеперечисленные качества будут повторяться, а также улучшится сцепление автомобиля с дорогой и шумопоглощение.

Отрицательным моментом при использовании широких колес является повышенный износ шин и повышенный расход топлива. Так что размер колес на «Ниве 2121» нужно выбирать сознательно и учитывать территорию, на которой автомобиль будет эксплуатироваться.

Установка и эксплуатация колес большего размера

Для того, чтобы поставить на «Ниву 2121» колеса большого размера, стоит учесть, что автомобиль придется подвергнуть некоторой переделке.Для начала стоит сделать люфт, заменив пружины. Для подъема Нивы 2121 идеально подходят пружины от Нивы Шевроле. Также следует сделать проставки под пружины. Не стоит забывать о мяче.

Стандартно установленные шаровые опоры быстро выходят из строя по мере увеличения колес. Лучше всего делать их на заказ. Ну и финальный фактор монтажа — нарезка арок.

Арки следует резать с учетом амортизации автомобиля при движении.Если машина едет по лесам и горам, арки следует вырезать на 100-150 миллиметров больше, чем само колесо. При езде по городу достаточно 80-100 миллиметров.

После установки высокопрофильных колес ваш автомобиль кардинально изменится как по дизайну, так и по ходовым качествам. В каком направлении будут происходить изменения, в худшую или лучшую сторону, зависит только от правильности самой установки.

fb.ru

Какие диски выбрать на Ниву: размеры и характеристики.Диски Нива размер

Renumax — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы сами можете удалить любую царапину с кузова автомобиля всего за 5 секунд.

Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard — инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск на срок до 1 года.

Российский внедорожник «Нива» очень популярен среди автомобилистов России. Все модели этой машины постоянно экспортируются за границу. Его положительные качества давно оценили европейские страны.

Машины оснащены на заводе различными колесами и дисками. Для каждой модели можно выбрать подходящий размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартный размер колес R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. Автомобиль также может быть оснащен другими моделями меньшего размера — R15. Они пользуются большим спросом в горных районах. Резина очень толстая, поэтому на диске нет повреждений. Шины обеспечивают отличную амортизацию при движении автомобиля по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно установить диски от Шевроле Нива, причем без дополнительных работ. Также возможна установка колес с высоким профилем размером 215 R15. Вылет шины не должен превышать 40 миллиметров.

Можно установить колеса с большим радиусом, но чтобы не касались подкрылков, нужно правильно подобрать размер диска и шин. Обычно такая работа выполняется во время тюнинговых операций.

Нива Урбан 2121

Новая модель доступна в нескольких вариантах.Размеры остались прежними. Так же, как и в обычной Ниве, используются диски R16. Основной — 185/75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес на Нива Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Рекомендации по дискам	Рекомендации по шинам
Заводское решение	Заводское решение
2205 / 70R15 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET48
205 / 75R15 Dia98	6J15 5 × 139.7 ET40
175 / 80R16 Диаметр 98	6J15 5 × 139,7 ET58
185 / 75R16 Диаметр 98	6.5J16 5 × 139,7 ET40
205 / 70R16 Диаметр 98	6J16 5 × 139,7 ET50
205 / 70R16	6J16 5 × 139,7 ET50

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, которые крепятся пятью болтами.

• Диаметр круга — 139.7 мм;
• Болты М12х1,25 мм;
• Вылет ET58;
• Диаметр отверстия ступицы — 98,5 мм.

Конечно, на автомобиль можно установить и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартный размер колес на этот автомобиль — R15. В основном устанавливаются литые диски, получившие большую популярность. Но если автомобиль будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, перспективнее будет установить колеса большего радиуса — R16-R17.

Сразу скажу, что их установка потребует дополнительных работ. Для увеличения размера дорожного просвета придется установить специальные проставки. Также потребуются некоторые изменения в конструкции шасси.

Маркировка колес может иметь несколько букв и цифр. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Нива, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем для примера маркировку 6.5Jx16h3 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J — тип обода и вид его профиля,

6.5 — ее высота,

,

, 16х3 — установочный диаметр, равный 16 дюймам,

,

х3 — количество выступов, препятствующих скольжению резины,

,

PCD — английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 — количество крепежных отверстий,

139,7 — диаметр их расположения,

ЕТ — индикатор вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA — параметр центровочного отверстия.

Car-Fix — набор для удаления автомобильных вмятин.Уникальная запатентованная форма зажима исключает дополнительные повреждения, а клей легко удаляется после удаления вмятин.

Ремкомплект лобового стекла специально разработан для ремонта трещин на лобовом стекле своими руками. Характерной особенностью этого клея является его удивительно низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды. Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.

Как правильно выбрать размер колес для «Нивы 2121»

У многих автовладельцев в гараже была такая машина, как «Нива 2121» — замечательный легкий внедорожник.Мы полюбили «Ниву» за ее проходимость и мощность. Этот автомобиль отлично подходит как для городских поездок, так и для бездорожья. Охотники, лесники и рыбаки охотно совершают поездки на «Ниве».

Автомобиль получил уважение и абсолютно заслужил положительные рекомендации. Просторный салон, два ведущих моста и равнодушие к дорожному покрытию — вот что делает «Ниву» одним из лучших автомобилей российского автопрома.

Благодаря имеющейся раздатке, на пониженной передаче машина отлично проходит по болотистой и гористой местности.Но не все так просто. Чтобы ездить по болотам и лесам, нужно обращать внимание на такие факторы, как колеса.

В данной статье рассказывается о их правильном выборе для передвижения в определенных условиях, а также о том, какой размер колес на «Ниве 21214» является наиболее оптимальным для России. Что нужно в первую очередь? Чтобы правильно подобрать размер колес на «Ниву 2121», стоит помнить, что поведение автомобиля во время движения напрямую зависит от дисков и резины.

Стандартные размеры колес на «Нива 2121»

По стандарту размер колес на «Ниву 2121» — R16, с вылетом обода 58 миллиметров.Также широким спросом пользуются колеса меньшего размера, например, R15.

R15 устанавливается в основном в случаях, когда автомобиль эксплуатируется в горной местности. Большая толщина резины предотвращает повреждение диска и отлично поглощает, когда камни падают под колеса или при падении в яму или выбоину.

Для «Нивы 2121» идеально подходят диски от «Нива Шевроле». В этом случае никаких изменений не требуется. Благодаря установке колес от указанной модели выбор шин увеличивается, и машина будет выглядеть стильно.

Установка высокопрофильных колес на ВАЗ 2121

Если вы хотите поставить на «Ниву» большие колеса, но без срезания арок, отлично подойдут колеса R15 габаритами 215-75. Вылет шины должен быть не более 40 миллиметров, иначе подкрылки придут в негодность из-за того, что шина поцарапает pla

сайт

Стандартный размер шин и аналоги, разрешенные к установке Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 лада 4х4 городской

Размер шин с показателями грузоподъемности и скорости * Размер колес Давление воздуха в шинах, МПа (кгс / см2) ширина обода свес обода, (ET) **, мм передние колеса задние колеса Установлено производителем (стандартно) 185/75 R16 92Q 95T 5J *** 58 *** 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) Допускается установка в эксплуатацию 175/80 R16 88Q 5J, 5½J 48-58 0,21 (2,1) 0,19 (1,9) 195 / 70R15 92Q, T 5½J, 6J 45 0,19 (1,9) 205 / 70R15 95Q, S, T 6J, 6½J 40 0,19 (1,9) * Показатели скорости: Q — до 160 км / ч, S — до 180 км / ч, T — до 190 км / ч. Показатели грузоподъемности: 85 — 515 кг, 88 — 560 кг. , 92 — 630 кг, 95 — 690 кг… ** Вылет обода (ET) — это расстояние от плоскости сопряжения диска до середины обода. *** В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5½ J и вылетом обода 48 — 58 мм. Допускается использование зимних шин (M + S) вышеуказанных размеров и индекса Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км / ч). Родные колеса для Urban КРЕПЛЕНИЕ КОЛЕСА (размер колесной гайки) Перестановка колес Для равномерного износа производитель рекомендует переставлять колеса (включая запасные) каждые 10 тыс. Км в соответствии с представленной схемой. Видео

Технического harakteristikiGabaritnye размера идентификация nomeraRaspolozhenie узлы и сочетание управления agregatovOrgany priborovMomenty zatyazhkiDannye для regulirovokKody neispravnosteyPrimenyaemye жидкости и obomyPrimenyaemye Уплотнения соответствующих подшипников применяются lampyPrimenyaemye svechiRazmery шины и diskovDveri, капот, система benzobakSidenyaProtivougonnaya APS-4Ezda на передаче avtomobilePereklyuchenie и razdatkiObkatka новой avtomobilyaOsobennosti ESUDZamena лампы Положение TOElektrskhema ВАЗ- 21213Электросхема ЭБУ ВАЗ-21214ВАЗ 2121, схема подключения Взаимозаменяемость деталей (95 г. ) Детали двигателя Детали трансмиссии Детали подвески Детали рулевого управления Детали тормозовЭлектрические детали

lada-niva.ru

Колеса на Ниве должны быть с правильными шинами R15 215/75

Лада Нива (ВАЗ 2121) — отечественный внедорожник, на котором можно ездить практически везде, таких машин выпускалось уже более 40 лет, а на трассе ей почти нет равных. Особенно если правильно подобрать диски для Нивы. Ведь правильно подобранная резина на Ниве — это уже половина успеха машины на бездорожье.

Хотя поля и выглядят устаревшими, они отлично справляются со своей функцией. Лучше найти машину для поездок на охоту или рыбалку. Нива хороша тем, что неприхотлива и недорогая в обслуживании. Цена на Ниву не особо высока, особенно если рассматривать автомобили с пробегом, так что в целом отечественный внедорожник можно купить за небольшие деньги. Сегодня мы займемся таким вопросом, как правильный выбор шин для Нивы, какие размеры должны быть и так далее.

Стандартные колеса на Ниву

Если не делать подъема, то у Нивы будут штатные арки, поэтому сюда подойдут только стандартные колеса со штатными шинами. Изначально на заводе устанавливаются колеса с резиной ВЛИ-5 R16 175/80. Базовая резина — не очень удачный вариант, у нее есть следующие недостатки:

• если машина движется по твердой дороге со скоростью более 60 км / ч, то шум от резины будет слышен нормально;
• в зимнее время года резина становится менее эластичной;
основа
• резина — камора, что тоже можно считать недостатком;
Управляемость
• на ровной дороге оставляет желать лучшего.

Но у этой резины есть и плюсы: она хорошо едет по мокрому бездорожью, особенно по грунту. И самое главное преимущество — невысокая цена на эти шины для Нивы. Но для тех, у кого есть деньги и желание поставить на Ниву более серьезную резину, есть много интересных альтернативных вариантов.

Различные возможные варианты Нивы различных модификаций

Помимо стандартной Нивы — ВАЗ 2121, существуют и другие модификации — ВАЗ 21213 и 21214. По резине не беда, вне зависимости от модификации, все вышеперечисленные варианты подходят для каждой из модификаций Нивы.

R15 резина размерностью 215/75

Эта резина становится в Ниве вообще без переделок, но если правильно подобран диск. Необходимо, чтобы резина была 27-28 дюймов, а ее вылет был 35-58 мм. Но иногда возможно, что колеса будут касаться подкрылков, особенно если:

• машина сильно загружена;
• Автомобиль проезжает сильные неровности, поэтому подвеска воздействует на крайние точки своего хода.

Но какие преимущества дает резина R15 215/75 на Ниву:

• проходимость улучшается;
• уменьшенный расход топлива;
• подъема делать не нужно.

С этим размером вы можете выбрать шины из этого списка:

• Michelin Latitude X-ice North;
• Dunlop Grandtrek AT3;
• Cordiant Off Road;
• Yokohama Geolandar;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Kumho Road Venture.

Dunlop Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar — всесезонные шины, которые идеально вписываются в колесные арки Нивы, а также хорошо сочетаются с подвеской Нивы. Kumho и Cordiant — бренды для бездорожья, они отлично подходят для грязи и более серьезного бездорожья. Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North — зимние шины, которые отлично подходят для езды по обледенелому и глубокому, непреодолимому седану снегу.

Резина для еще большей проходимости: 235/75 R15 и 240/80 R15

Для тех, кому не хватает стандартной проходимости и желает заехать в настоящие джунгли, то достаточно взять резину R15 с таким размером (235/75) и поставил в Ниву.Эти размеры сделают автомобиль настоящим джипом, который будет ездить практически везде, куда бы вы ни пошли. Так что у кого такие цели, то на Ниву такие колеса ставить надо.

Но не все так просто, чтобы такая резина стала нормальной, придется делать подъем, это своего рода тюнинг Нивы. Придется поднять подвеску и расширить колесные арки. Но это совсем не проблема, ведь даже на тольяттинском заводе есть специальные подъемные комплекты, благодаря которым ось колеса можно сделать ниже на 4 см, чего хватит для поставки таких внедорожных шин R15 235/75.

В подъемный комплект входят:

• поперечная штанга,
• модернизированные чашки пружин;
• пружинные проставки;
• продольные стержни армированные;
проставки
• под шаровую опору.

Если этот комплект установлен правильно, амортизаторы и пружины будут на своих местах. Но это еще не все, для полноценной езды еще нужно внести некоторые изменения: поменять пары переднего и заднего редукторов. Если они с завода 3.9, то нужно поставить 4.44. В результате будет повышена динамика разгона, а нагрузка на двигатель и сцепление будет меньше.

Также нужно помнить, что остается свес колеса, этот параметр нужно немного увеличить, для этого нужно сделать специальные проставки из алюминиевого сплава и установить их в ступицу. Мастера обычно умеют это делать.

После этих доработок ступичный узел будет работать при повышенных нагрузках, поэтому на поворотный кулак рекомендуется устанавливать ступицы с двухрядными подшипниками.Такой тюнинг Нивы потребует немного времени и денег.

Со временем

Вместо штатных покрышек на Ниву можно поставить более серьезные покрышки. Есть возможность поставить внедорожную грязевую резину без доработок, и это будет вполне проходимо, но есть возможность сделать лифт и некоторые другие доработки подвески и поставить на Ниву настоящие внедорожные шины, после чего Езда по бездорожью станет одним удовольствием.

avto-cool.com

Размер шин на Нива 2121: технические характеристики

Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынках.Семейство ВАЗ имеет очень доступную цену, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.

Огромным спросом пользовался советский внедорожник ВАЗ-2121, как и его аналоги. Этот тип ВАЗ добился больших успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы.Одна из таких распространенных проблем — определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не поднимался и имеет «родные» колесные арки. Такие машины производитель комплектует маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот тип резины показал себя не очень хорошо. Среди наиболее частых комментариев:

• при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч по ровной асфальтовой дороге будет повышенный шум;
• в холодное время года эластичность резины снижается;
• у меня есть фотоаппарат;
• плохая управляемость на ровной дороге с твердым покрытием.

Некоторые автомобилисты задаются вопросом, какие колеса можно поставить на Ниву. Чаще всего их интересует, можно ли поставить большие колеса. Причин для такого желания может быть много. Некоторые хотят получить «крутой» внешний вид, потому что автомобиль на больших колесах выглядит солиднее. Другие водители заинтересованы в повышении проходимости. Колеса большего диаметра позволяют увеличить дорожный просвет, и эти колеса обычно имеют более высокий протектор. Как видите, есть много причин для выбора дисков вместо стандартных.Давайте разберемся, какие колеса еще стоит установить на этот отечественный внедорожник.

Стандартные размеры

Какие колеса можно поставить на Ниву? Начнем с тех колес, которые устанавливаются в базовой версии. На заводах используется резина ВЛИ-5 типоразмера 175/80 R16. Его главное преимущество — хорошая проницаемость, особенно по мокрой глине. Все, на этом положительные черты и заканчиваются. К недостаткам штатных шин можно отнести:

• Низкая управляемость на асфальте;
• Высокий уровень шума при движении со скоростью более 60 км / ч;
• Наличие камеры;
• На морозе становится «колом».

Как видите, недостатков много. Все это заставляет нивоводов искать альтернативные варианты, так как их на рынке очень много.

Замена

В стандартной версии предлагаются шины диаметром R16. Но, при выборе аналогов возникают проблемы. Такой размер выпускается очень редко. Поэтому водители часто используют шины R15. Собственно, это не нарушение. Производитель разрешает использовать такие шины на Ниве. Здесь вполне можно выбрать наиболее подходящий для вас вариант.

При выборе обратите внимание на дополнительные показатели. Использование слишком больших колес может потребовать изменения конструкции автомобиля. Ниже мы рассмотрим основные варианты, возможные для использования на Ниве. Обратите внимание, что перечисленные опции подходят для всего модельного ряда.

215/75 R15 Обычно такая резина устанавливается на место без каких-либо доработок. Вам просто нужно выбрать подходящий диск. Его диаметр должен быть в пределах 27-28 дюймов. Обязательно проверьте смещение диска.Подойдет вариант 35-58 мм. В этой комплектации можно свободно ставить колеса без каких-либо дополнительных вмешательств. Но иногда может произойти контакт шин с телом. Это происходит в следующих случаях:

• Когда автомобиль сильно загружен;
• При движении по большим неровностям;
• Когда детали подвески проходят крайние точки.

Это недостатки данной резины.

Установив такую ​​резину, вы получите большую проходимость, это достигается более высоким дорожным просветом, а также большим протектором, характерным для этих шин.Также снижается расход топлива. Машину поднимать не надо, клиренс более чем внушительный. Таким образом, преимущества такой резины перевешивают все недостатки.

Среди вседорожных вариантов этой резины выделяются Dunlop Grand trek AT3 и Yokohama geolandar … Эти шины хорошо себя показывают в грязи, песке и мелком снегу. На сухом асфальте они несколько уступают аналогам, созданным специально для трасс. Для городских и грунтовых поездок вы можете выбрать Cordiant Off Road или Kumho road venture … При движении по глубокому снегу (льду) подойдут Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-ice North … Данная резина сделана с учетом всех особенностей заснеженных дорог, для лучшего сцепления используются шипы. . Также в них используется скандинавский рисунок протектора, обеспечивающий максимальное сцепление с дорогой в условиях большого снежного покрова. Все эти вариации свободно устанавливаются на Ниву без каких-либо доработок.

Размеры 235/75 и 240/80 R15

Если машина используется для поездок на природу (рыбалка, охота), то есть смысл запутаться с установкой более прочной резины.Это позволит управлять автомобилем на любой местности. Но, для установки придется внести некоторые изменения, иначе новые колеса просто не войдут в колесные арки.

Первым делом нужно поднять подвеску. Это увеличит дорожный просвет и избавит вас от необходимости расширять арки. Для этого можно использовать подъемный комплект от АвтоВАЗа. Включает в себя все необходимое. Качество запчастей довольно высокое, также можно посмотреть предложения компаний, производящих запчасти для тюнинга.Недостаточно поднять машину. Необходимо доработать коробку передач, существующие не справятся с повышенной нагрузкой. Вместо штатного передаточного числа 3,9 установлено 4,44. Последнее, что нужно сделать, это увеличить смещение диска. Для этого используйте проставки из легкого сплава. Для большей надежности желательно установить в поворотный кулак ступицу с двухрядными подшипниками, они более устойчивы к нагрузкам.

На рынке имеется множество внедорожных шин данных типоразмеров.Выбирайте наиболее подходящий по стоимости вариант, качество их примерно одинаковое.

Заключение … Стандартные шины Нивы не в полной мере соответствуют современным требованиям к внедорожным и универсальным шинам. Поэтому многих интересует, какие колеса можно поставить на Ниву. На самом деле выбор довольно большой, но если вы хотите сделать по-настоящему внедорожный автомобиль, придется повозиться с доработкой подвески.

Те автовладельцы, которые хоть раз пробовали выбрать зимнюю резину для Нивы, прекрасно понимают, что выбор относительно невелик.Номинальные размеры шин Нивы диаметром 16 дюймов оставляют мало вариантов для марок и моделей шин.

Для расширения количества вариантов зимних шин, подходящих для установки, многие владельцы Нивы предпочитают менять стандартные диски 16 дюймов на диски 15 дюймов, например, от Шевроле Нива, которые подходят без каких-либо доработок.

Из этой статьи вы узнаете:

Редакция сайта «Первые шины» отобрала 10 лучших вариантов зимних шин для Нивы.

Стандартные 16-дюймовые шины Опции

Типовой размер шин для Нивы довольно своеобразный — 185 \ 75 \ R16 — узкая и высокая резина 16 диаметра. Покрышки такого размера выпускают не так много производителей, а узкие и высокие зимние шины 16 диаметров еще меньше.

Поскольку Нива — это прежде всего внедорожник, для нее чаще всего выбирают шипованные шины.

Среди наиболее популярных — Voltyre VLI-5 и VLI-10. Шины именно этой марки устанавливаются на заводе, поэтому этот вариант самый недорогой.Но не самый оптимальный, так как ходовые качества этих покрышек оставляют желать лучшего.

Также вы можете найти шипованные зимние шины таких моделей как:

• Amtel K182A (Семь холмов)
• Cordiant Business
• Фургон Gislaved NordFrost
• Nokian nordman c
• Nokian Hakkapeliita C Карго
• Michelin Agilis X-ice Север
• Cargo Ultra Grip хорошего года

Среди вариантов типоразмера Нивы можно встретить шины таких моделей как:

• КШЗ К182А (Amtel Seven Hills)
• Кама Евро LCV
• Rosava LTW
• Виатти Ветторе Брина
• Белшина Бравадо
• Tigar Cargo Speed ​​
• Иокогама W.Привод
• Hankook Winter Ipike
• Continental VanContact
• Нокиан WRC3

Правда, следует отметить, что, кроме отечественных Амтел, Кордиант и Кама, а также украинских Росавы и белорусской Белшины, все остальные шины будут достаточно дорогими, поэтому большинство владельцев Нивы не сочтут их зимними для своих машина. Так как вместо этих дорогих покрышек 16-го радиуса можно установить покрышки 15-го радиуса, что обойдется значительно дешевле.

Варианты шин 15 дюймов

Размеры шин 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15 предоставлены как допустимые для эксплуатации производителем Нивы. В этом измерении уже можно найти множество относительно недорогих и в то же время хороших зимних шин.

Так, например, среди шипованных вариантов довольно популярны модели:

• Viatti Vettore Inverno
• Amtel NordMaster
• Nexen Winguard WinSpike
• Cordiant SnowCross
• Gislaved NordFrost 100
• Иокогама F700Z
• Иокогама IceGuard IG35
• Матадор MP 30
• Ледяной лед Kumho WinterCraft

Среди нешипованных шин в этом размере для Нивы подходят следующие модели:

• Тунга нордвей
• Nexen Winguard Ice
• Виатти Ветторе Брина
• Nokian nordman rs
— цена: + 0 руб.
• Иокогама IceGuard IG 30
• Сава Эскимо Айс
• Dunlop Graspic DS3
• Kumho кВт 7400
• Toyo Observe GSI-5

А есть еще много разных моделей шин, стоимость которых будет дороже перечисленных выше моделей.

Кстати, следует отметить, что в качестве стандартных шин для Шевроле Нива производитель рекомендует размерность 205 \ 75 \ R15. Однако выбор таких покрышек также весьма невелик. Поэтому многие владельцы устанавливают на ШевиНиву те же модели, которые описаны выше, как зимнюю резину.

Топ 10 моделей зимних шин для Нивы

Хорошую зимнюю резину для типоразмера 185 \ 75 \ R16 найти сложно, да и стоит она довольно дорого. Кроме Амтела, Кордианта и Камы, а также украинской Росавы и белорусской Белшины, по большому счету, выбирать больше не из чего.Поэтому в нашу десятку войдут модели R15.

Среди шин размером 195 \ 70 \ R15 и 205 \ 70 \ R15, предлагаемых на ЯндексМаркет, мы выбираем те, которые имеют высокий рейтинг, большое количество положительных отзывов, а также те, которые имеют привлекательную стоимость. . Эти шины будут:

1. Gislaved Nord Frost 100 (шипы)
2. Nokian Nordman RS (липучка)
3. Hankook Ipike (липучка)
4. Sava Eskimo Ice (липучка)
5. Dunlop Grandtrek Ice 02 (шипы)
6. Toyo Observe G3-ice (шипы)
7. Cordiant SnowCross (шипы)
8. Yokohama IceGuard IG 30 (липучка)
9. Nokian Hakkapeliitta R (липучка)
10. Yokohama F700Z (шипы)

Вот уже около пятидесяти лет автомобили семейства ВАЗ не перестают радовать отечественных автолюбителей, и какими бы словами ни вспоминали наши сборщики, большинство продолжает водить эти неприхотливые автомобили.Доступная цена и хорошая ремонтопригодность — вот главные аргументы в пользу российского автопрома.

Большим спросом пользуется внедорожник ВАЗ-2121 и его модификации. Международные успехи в автоспорте, мировые рекорды и экспорт во многие зарубежные страны — эти достижения говорят сами за себя. Неопытные владельцы часто сталкиваются с проблемой определения размера шин на автомобиле Нива при их замене, попробуем разобраться.

Шина стандартная на ВАЗ-2121

Базовым считается кузов, не подвергавшийся подъему и имеющий стандартные колесные арки.На заводе машины комплектуются резиной ВЛИ-5 со значениями 175/80 R16. Сразу скажу, что это не очень удачный вариант и отзывы о нем очень противоречивые:

• повышенная шумность при движении по твердому покрытию со скоростью более 60 км / ч;
• теряет эластичность при низких температурах;
• большой недостаток — наличие камеры;
• плохая управляемость на чистом асфальте.

Отмечается также его высокая способность преодолевать влажный бездорожье, особенно на глинистых почвах.Еще один плюс — невысокая цена. Количество недостатков резины превышает ее положительные качества. Именно поэтому большинство собственников решают воспользоваться альтернативными вариантами, тем более что возможности для этого есть.

Возможные варианты размеров шин на автомобиль ВАЗ-2121 Нива

Указанные варианты подходят для модели 2121 и всего модельного ряда — ВАЗ-21213 и 21214.

215/75 R15

Без переделок, но при условии правильного подбора диска рекомендуется устанавливать резину диаметром 27-28 дюймов и вылетом 35-58 мм.В некоторых случаях колеса могут касаться подкрылков:

• при перегрузке машины;
• в крайних точках хода подвески;
• при движении по неровностям.

Но эти недостатки, связанные со стандартным размером 215/75 R15, не критичны по сравнению с теми преимуществами, которые получает водитель:

• лучшая проходимость;
• экономия топлива;
• не требует подъема.

• Dunlop Grandtrek AT3;
• Yokohama Geolandar;
• Cordiant Off Road;
• Kumho Road Venture;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Michelin Latitude X-ice North.

Первые два образца относятся к всесезонным шинам и их размер соответствует колесным аркам Нивы, а также конструктивным особенностям подвески. Бренды Kumho и Cordiant относятся к классу внедорожников, их стихия — грязь и неровности. Последняя пара — зимние колеса для передвижения по глубокому снегу и льду.

235/75 R15 и 240/80 R15

Для тех, кто намерен еще больше увеличить проходимость своего «джипа» для рыбалки или охоты, мы рекомендуем эти типы размеров.Но машину придется немного переделать, а именно поднять подвеску и расширить колесные арки.

Завод в Тольятти производит специальные подъемные комплекты, позволяющие опустить ось колеса на 40 мм. Этого будет достаточно для установки и эксплуатации 235/75 R15. В комплект входит:

проставки пружин
• ;
• проставки шарового шарнира;
• пружинных чашек модернизированных;
• продольных стержней усиленных;
• поперечный брус.

В результате заводские амортизаторы и пружины остаются на своих местах.Но на этом работу по регулировке размера необходимой шины на Ниве нельзя считать законченной. Обновленный дизайн не позволит добиться полной мощности и динамики разгона.

Решение проблемы лежит на поверхности: нужно поменять главные пары заднего и переднего редукторов с заводского номера 3.9 на 4.44. В результате помимо повышения динамики снимается лишняя нагрузка с мотора и сцепления.

Еще один важный момент. Не забывайте о таком параметре, как вылет колеса.Для ее увеличения мастера используют специальные проставки из легкого и прочного алюминиевого сплава. Деталь монтируется непосредственно на стандартную ступицу.

При данной модернизации ступичный узел испытывает повышенные нагрузки, поэтому специалисты рекомендуют устанавливать ступицы с двухрядными подшипниками в поворотный кулак. Несмотря на простоту модернизации, для приобретения не только резины, но и необходимых деталей требуются определенные денежные вливания.

Сводка

Как видно из описания, вместо заводских шин вполне возможно установить аналогичные изделия.Это обновление повысит комфорт вождения, а также оптимизирует ходовые качества автомобиля. Любителям экстремального драйва придется немного поработать, чтобы улучшить внедорожные качества.

Всесезонная резина r16 для нивы. Шины для «Нивы»: выбирайте с умом

Конечно, Нива 2121 уже стала классикой российского автопрома. Но эту машину еще рано списывать. Даже в наше время этот автомобиль остается оптимальным вариантом по сочетанию цены и качества для наших дорог, а точнее, условий бездорожья.И чем оптимальнее подбирать на Ниве «грязные лапти», тем лучше она их «топчет» на нашем российском бездорожье.

Резина M / T

Классическая грязевая резина, с большим рисунком протектора, боковыми выступами, достаточно мягкая, чтобы «протравиться» на бездорожье. Предназначен для использования в условиях грязи 80% дороги и только 20% шоссе. При движении по асфальту очень быстро изнашивается.

Модель бюджетного класса отечественного производства, цена на которую начинается от 3700 руб.Установка не требует подгонки арок под размер шин. Этот «засранец», не уступающий многим зарубежным аналогам, идеален для начинающего внедорожника. Он вполне подходит для зимы: очень мягкий на морозе и любит снег. Плохо «переносит» лед и летний асфальт: на обоих покрытиях практически неуправляем. Размерность одна — 235/75 R15 (примерно 29 дюймов), так что здесь либо арки вырезать (но без подъемника), либо сделать минимальный подъем, но не мешая кузову.

Cordiant off Road

Достойный вариант отечественной «мудохи».Подходит для асфальта и бездорожья. Хорошо расплющивается в любом болоте. Это альтернатива Goodrichs по цене около 4000 рублей. Хорошо переносит асфальтовое покрытие. Для такой резины есть смысл немного «приподнять» свою Ниву. Благодаря этому можно будет «подковать» машину уже в размер 225/75 R16. Только за счет этого клиренс увеличится почти на 3 см.

Hankook Dynapro MT RT03

Еще одна удачная «мудоха». Завоевал доверие и уважение среди любителей бездорожья.Обойдется в размерности 235/75 R15 4500 руб. Такой размер не поместится на Ниве без мини-подъемника на 5 см.
Оптимальный вариант для тех, кто не часто ходит месить «говно». Мало носит на асфальте, хорошо чистит на бездорожье. Он немного плавает по глине, но не очень сильно. Имеет отверстия для шипов. Очень мягкий, отличный сплющенный. В целом резина М / Т отличная, не хуже гудрич, но дешевле.

Kumho Road Venture mt kl71

Шина с ярко выраженным агрессивным протектором.По размерам для небольшого лифта с проставками и рессорами от Шевика 235/75 R15 (28,9 дюйма по американским меркам) он будет стоить около 5 800. Если не хочешь поднимать, можно просто арки срезать))
А подробнее серьезный вариант. Подходит для профессиональных покатуски на чистом бездорожье. Имеет хорошую самоочищаемость даже в глиняном «говне», протектор очень большой с приличным расстоянием между блоками. Вы можете безопасно выпустить до 1 атмосферы. Умеренно мягкий. Хорошо цепляется за боковины, есть боковые выступы.Не подходит для нормальной езды: асфальт быстро «съедает» протектор. Идеально подходит для мобильности. 80% без протектора / 20% твердой поверхности.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Является эталоном для настоящей грязевой резины. Это дорого, но «того стоит». Для родной версии Нивы подходит размер 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанных Нивов будет как раз размер 30 х 9,50 R15 (240/80 R15) стоимостью 7100 руб.
Rubber — это универсальный грязь.Подойдет как профессиональному, так и обычному рыбаку. Асфальт его не ест. Обжимает до предела (некоторые сливают до 0,5 атмосферы). Очень прочный. Повреждение верхних слоев никак не влияет на общую целостность. «Пачкаться» может только на «пластилиновой» глине. Тогда протектор полностью забивается. Самоочищение прилично, ведь протектор достаточно большой. В целом Борис Федорович (так ласково называют джипперы BF) — приличная резина, но дорогая. Поэтому всегда можно найти более дешевую альтернативу.Но если вы не хотите экономить, то Goodrich — хороший выбор.

Federal Couragia m / t

— самая «мутная» из всех представленных резин, протектор близок к экстремальным. Здесь есть все — и боковые проушины, и большие самоочищающиеся шашки. Резина очень мягкая, поэтому отлично ложится на жидкую грязь. Для нивоводов мечтой будет размер 205/80 / R16, который стоит 4200 за цилиндр (28,9 дюйма), поэтому Nivko придется подготовить — поднять или подрезать арки.очень классная резина по грязи, единственный минус — быстро точится на асфальте, если эксплуатировать 60/40 город / грязь, то 40 тысяч хватит. Если учесть, что резина стоит недешево, этого будет недостаточно.

Резина Extreme

Чаще всего используется на больших внедорожниках, ведь размерный ряд большинства моделей начинается от 29-31 дюйма. Поклонники «Нивоводы» тоже поставили себе 31-дюймовую резину, серьезно переделав машину перед этим. Шины Extreme имеют очень крупный рисунок протектора, мощные проушины для бездорожья, очень мягкие и абсолютно не предназначены для езды по трассе.

Simex Extreme / Jungle Trekker

Для такого бездорожья лучше «прокачать» свою Ниву как следует — есть подъемник и нарезка арок, замена пар и множественные модификации автомобиля, другого нет путь. При размерности 32 х 9. 5 R15 будет стоить 12 тысяч. Дорого, но для тех, кто решился на такую ​​резину, это ерунда, их жизнь бездорожье.

Профессиональная модель спортивных внедорожных тапочек. Больше всего любит глиняные смеси.Имеет высокую степень самоочищения протектора. Имеет направленный внедорожный дизайн.
Подходит для медленной езды по обычной дороге. Для увеличения прочности за счет боковин воздух выводится в атмосферу. Пожалуй, самая известная экстремальная резина, которая подойдет ко всем внедорожникам. Чаще всего ставят, конечно, на Уаз, но для Нивоводов нет ничего невозможного. На таких колесах Нивка выглядит действительно угрожающе.

Форвард Safari 500

Отечественный аналог предыдущего Симекс, всего 2.В 5 раз дешевле.
Поднимать придется в любом случае. Минимальный размер для Нивы — 235 / 75R15 стоимостью 4900 руб. требуется установка проставок. Либо до 29 ″ можно ограничиться острыми арками, ведь не все любят и считают правильным делать лифт. Резка арок — это, так сказать, меньшее зло.
дуб каучуковый. Многие предпочитают ее Симексу. Тяжелая, самоочищающаяся хорошо. Плохо сбалансирован и слишком шумно на асфальте. Зато на любом бездорожье грести хорошо. Не любит колеи.На нормальной дороге держит курс, медленно шлифует. Можно сделать вывод, что если хочешь быть экстримом, но на цилиндр из экстремальной резины денег 10к нет, то бери Safar — вполне себе вариант, лучше любой резины M / T.

Silverstone МT-117 XTREME

При габаритах 31 x 10,5 R16 стоит 11500 руб. Ниву нужен подъем и нарезка арок.
Подходит для любой местности. Хорошо держит курс, не вымывается на глине. Имеет сплошную боковину с крупным рисунком.Шестирядный шнур. Ну и конечно, сильно выступающие боковые проушины позволяют выбраться из колеи. Рисунок протектора показывает, что он очень похож на Simax (который является его собственным прародителем). Практически непригоден для езды по трассе. Плохо сбалансирован. На нормальной дороге гудит и сильно изнашивается. Чистая грязевая резина, очень мягкая, с твердыми зубьями.

Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, сейчас представлен в линейке моделей как LADA 4×4, появился еще во времена СССР и до сих пор остается одним из самых распространенных внедорожников в России.Модель стабильно входит в двадцатку самых популярных, и более миллиона таких машин ездят по дорогам Российской Федерации.

В стандартной комплектации на заводе Нива комплектуется 16-дюймовыми ободами с шинами 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода в данном случае составляет 5 дюймов, вылет колеса — 58 мм. Но найти альтернативные шины им достаточно сложно, поэтому многие автомобилисты постепенно переходят на колеса R15 / 7. Посадочный размер для всех дисков Нивы — PCD 5×139.7.

Для постоянной езды по городу и выезда за город хорошо подходят дорожные шины с положительным вылетом диска.При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но придется учесть некоторые ограничения и провести минимальные апгрейды. Один из вариантов простого лифта — установка подвески от Шеви Нива. При условии, что колесные арки не расширены, максимальный размер резины составляет 215/75 R15, а ширина обода — 7 дюймов. Как правило, вылет колес (ET) допускается до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для установки 31 колеса на Ниву необходимо провести следующий тюнинг: дорабатывается подвеска — устанавливаются проставки шаровых опор, более длинные пружины и амортизаторы с большим ходом; в зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда бывает необходимо доработать колесные арки путем обрезки и развальцовки по радиусу, а также доработку моторного щита в районе колесной арки во избежание колеса от трения с последующим заклиниванием.

Подходящие диски Off road Колеса для Нивы:

235/75/15, 30 / 9,5 / 15, 245/70/16, 235 / 70R16, 225/75 / R16

Для установки 33-дюймовых колес на Ниву обязательным условием станет резка арок, доработка моторного щита, увеличение клиренса передней подвески. Для 33 дюймов без проставок не обойтись, нужен подъем +6 см, сдвинув переднюю балку вниз и установив пружины от ГАЗ 3110, еще нужно будет установить более длинные амортизаторы и ограничить ход подвески вверх, сделав проставки для стандартных отбойников для защиты колесной арки от глобальных обновлений.Также, для меньшей переделки, разрешается менять колесико, перемещая ось нижнего рычага на 1,5 см вперед, что дает возможность немного переделать моторный щит. Все действия по установке нестандартного размера рекомендуется производить непосредственно на автомобиле, путем регулировки и подгонки без пружин, чтобы полностью отследить шарнирное сочленение подвески и исключить касание колесами кузова автомобиля, в данном случае это возможна установка дисков со смещением от 0 до -19.

Диски стальные

ODS для Нивы:

32 / 11,5 / 15, 33/10/15, 31 / 10,5 / 15, 245/75/16, 33 / 12,5 / 15

В качестве альтернативы обычным черным дискам можно также приобрести для Нивы белые штампованные диски ORW.

Лучшим выбором для Нивы, полностью отвечающей всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные достоинства товара:

Высокое качество всех моделей;

Большой опыт и понимание потребностей российского рынка;

Оригинальный и продуманный дизайн;

Доступная цена по сравнению с аналогичными приводами других производителей;

Ремонтопригодность и способность амортизировать удары.

Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес — важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля.

Купить штампованные диски ORW для Нивы можно на нашем сайте или заказать у наших дилеров.

Если после прочтения статьи вам сложно найти внедорожные колеса для LADA 4×4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам.

Не так давно мой друг купил себе б / у Ниву, денег осталось мало, а так как резина вся хрень (какая-то дорога Кама) спросил у друга — а есть ли нормальная резина для Нивы в размер 16 ″.Для этого машинка была оснащена стандартными 16-дюймовыми дисками «Нива», а покупать дополнительный комплект дисков стоило дорого. В общем, суть вопроса ясна — выбрать нормальную грязевую резину к Ниве в 16 радиусе.

Начал копать, нет, конечно знал, что выбора на 16 ″ практически нет, но хоть что-то там должно быть? Однако как выяснилось — ничего. Вернее, есть, но самые мизерные. Нашел всего несколько достойных экземпляров. Посмотрим на размер:

Оптимальный размер для Нивы, приемлемый клиренс, машина на грязевых колесах такого размера хорошо раскрывает свои внедорожные возможности.Я бы даже сказал — глупо ставить колеса на Нивку меньше этих. Есть ли вообще смысл покупать Нивку?

Cordiant Offroad

Классика жанра, доступна в размерности 215/65 / R16, сам огонь стоит на Ниве. Большинство нивоводов сразу ставят Корды и не переживают. Отлично гребет по грязи, но шины тяжелые и по трассе на них, как на деревянных бубликах. Мне кажется — лучший вариант для летнего использования на Ниве такого размера. Шины заявлены как всесезонные, но умоляю — не стоит на них ездить зимой и даже поздней осенью, когда начинаются морозы.

Contyre Expedition

Они тоже выпускаются в Нивове размера 215/65/16, стоят как Корды, но плюсов больше — резина мягкая, комфортная, ездить можно даже зимой. Грязь тоже хорошо разминается (рисунок протектора один на один с Кордой). Ну и самый главный плюс — резина легче Кордова, а значит на Ниве, если резать арки, можно поставить супер крутой размер 235/75 / R15, а здесь нужно будет покупать комплект из 15 ″ Колеса.Наша задача — подобрать колеса диаметром 16.

Ну вот пожалуй все, товарищи)) Ничего достойного в сумме 215/65/16 не нашел. Пришлось поиграться с шириной и профилем и удалось найти еще несколько нормальных вариантов Нивы.

Шина уже, профиль больше. Для внедорожников в целом, чем больше профиль, тем лучше. Прирост клиренса по сравнению с 215-м составляет всего 0,3 см. Фактически то же самое.

По количеству шин, установленных на Ниву, Кама Флейм — лидер в этом размере (на фото).Тут нет вопросов — многие считают его оптимальным, но рисунок протектора не МТ, а только АТ, а ездить на таких «тапочках» можно только по слабому бездорожью. Шины заявлены как зимние, и я видел много Нив на таких шинах зимой, но и здесь нужно иметь трезвую голову и аккуратно ездить зимой, водитель должен иметь определенные навыки, чтобы ездить на таких шинах зимой.

Еще более узкая шина с еще более высоким профилем. Прирост клиренса по сравнению с 215-м приличный — 1.6 см. Вполне вероятно, что он будет цепляться за свесы, поэтому стоит минимальный подъем или обрезка арок до минимума. Эти шины отлично подойдут для рытья грязи, чтобы добраться до твердых участков. Однако такие «кеды» лучше закопать и могут сослужить медвежью услугу — ставят машины на мосты. В таком размере она просто супер — наша кировская резина К-139. Фотография:

Шины уже, но не критично. Агрессивный протектор, который также можно обрезать (многие делают это, чтобы еще больше повысить проходимость Nyvky).

205/80 / R16 — почти 29 ″

Далее — берем размер побольше, это уже для подготовленной Нивы, на которой либо выпиливаются арки, либо делается элеватор. В дюймах это 28,9 ″, почти 29 ″. В этих размерах уже есть достойные варианты грязи. Увеличение дорожного просвета будет реальным — плюс 2,4 см, диаметр колес будет почти на 5 см больше, чем у стандартных 215/65/16:

.

Курага федеральная

Очень злые, агрессивные кроссовки с отличной проходимостью.Но недешево, для многих новаторов это станет камнем преткновения. А машину еще нужно будет доработать. Шины очень мягкие и быстро затачиваются на асфальте. Но на бездорожье — просто супер. Не помню, чтобы на этой резине в какой-то год команда на Уазе выиграла соревнования по трофеям. Уже одно это говорит о том, что курага — отличный выбор для грязи. Найти ФРС в таком размере скорее всего нереально)) По крайней мере я не видел ни одной нивы на такой резине))

Kumho Road Venture MT KL71

Также доступны диски размером 29 дюймов и 16 дюймов.Любимые кроссовки водителей Нива Шевроле и конечно Нивоводов. Зубной протектор, отличная самоочищающаяся способность, хорошо выравнивается на неровной почве. Однако чаще всего такие тапочки ставят на диски размером 15 дюймов, поэтому найти в 16-м размере будет сложно. Ну и ценник здесь приличный, да еще с учетом курса доллара в целом ATAS.

Это касается летних и всесезонных шин. Выбора очень мало, но его практически нет в размерах 205/70 / R16 и 215/65 / R16, все это — я перечислил выше.Хорошо хоть зимняя резина прилично в таком размере. Однако с летним — просто катастрофа.

Последние размеры в обзоре очень непопулярны, поэтому вы, вероятно, не сможете найти грязевые шины этих размеров. Итак, у вас есть два варианта — см. Ниже:

В общем, выводы были сделаны и я посоветовал своему другу покататься на Ниве летом в тех местах, для которых она предназначалась — покупайте диски 15 «, здесь выбор отличной грязевой резины просто огромен. , или прокатитесь на Korda или Contyre Expedition в 16-м размере.Надеюсь, наши исследования будут вам полезны и вы сделаете правильный выбор.

Качественные, правильно подобранные шины — залог вашей безопасности, достойной проходимости и устойчивости автомобиля. Этот вопрос становится особенно актуальным, когда речь идет о колесах для внедорожника.

Как показывает практика, наличие Нивы или УАЗа в вашем гараже не является гарантией того, что вы сможете покорять бездорожье с помощью этого автомобиля. Выбор правильных внедорожных шин — важная задача.Как правильно надеть машину? Разберемся вместе.

Если говорить о стандартных колесах, то резина будет стандартной — 175/80/16. В основном автовладельцы оснащают этот автомобиль литыми дисками R-15 и резиной 205/70/15. Результат не только надежный и практичный, но и элегантный.

Размер 205/70/15 хорош тем, что в его ассортименте автовладелец сможет подобрать шины на любой бюджет и для любого дорожного покрытия.

Шины на Ниву 4 * 4, размер r16, модели Кама Флейм пользуются большой популярностью, и, кажется, интерес владельцев автомобилей Нива к этой резине вполне справедливый и заслуженный.

Сильные стороны этих шин заслуженно называют:

1. Впечатляющий эксплуатационный ресурс. Когда режим движения далек от «пенсионного», эти колеса «ухаживают» за 90 и более тысячами километров.
2. Уровень акустического комфорта достаточно высокий.
3. Достойная проходимость.

Владельцы таких шин сходятся во мнении, что этот вариант для Нивы лучший, в том числе по соотношению цены и надежности. Чудес ждать не стоит, но и разочарований не будет.

Выбираем зимнюю резину

Осень очень скоро, а за ней неизбежно придет зима. А это значит, что все владельцы ВАЗ 2121 «переоденутся». Многие из них уже активно выбирают резину для поля 4х4, размер r16 зима. И снова нижнекамский завод предложит лучший вариант по соотношению цены и качества. Выбор не так уж велик, но Кама И-511 выглядит практичным, надежным и недорогим вариантом. В чем преимущества этой модели?

К ним совершенно справедливо относятся:

• Высокая эффективность торможения.
• Достаточная курсовая устойчивость автомобиля.
• Хорошее сцепление с дорогой.
• Положительное и предсказуемое поведение резины на зимнем дорожном покрытии.
• Высокая пусковая динамика.
• Умеренная стоимость.

Как и все, что нас окружает, эти шины, помимо достоинств, имеют и недостатки. В список последних входят:

• При движении по асфальту акустический комфорт оставляет желать лучшего.
• На малой скорости возможны короткие заносы.

Выбор грязевых шин

Класс шин Mud Terrain для Lada 4 × 4 предлагает достаточно широкий выбор. К примеру, грязевые колеса Lite предельно просты и надежны, достойно ведут себя на асфальте, при этом рисунок не слишком глубокий и достаточно простой.

Если говорить о разделе Classic, то он вроде создан для любителей рациональных решений, разновидностей специализированной резины здесь очень много.

Давайте конкретизируем

«Нива» хороша тем, что есть практически везде, есть клубы ее фанатов даже в Японии, где хорошо развит собственный автопром.Приобрести достойные шины для ВАЗ 21214 можно по цене 4,5 тысячи рублей за шину. Например, «Медведь» серии И-569. На бездорожье ведет себя отлично, но для езды по льду не подходит, а на сухом асфальте быстро изнашивается. Если вам нужна уверенность на асфальте, подумайте о Cordiant «для бездорожья». Плюсом для многих поклонников Нив будет то, что это отечественные производители с безупречной репутацией.

Если вы хотите почувствовать американское качество на отечественных дорогах, то приготовьтесь раскошелиться от 8 до 15 тысяч рублей.Самые лестные отзывы получила марка BF GOODRICH, серия Mud Terrain, тип KM1 и KM2. Стоимость в 8 тысяч отпугивает, но в список минусов этой модели не занесешь, ведь каждый рубль в ценнике оправдан. Если вы собираетесь ездить только по бездорожью, то стоит рассмотреть такой вариант, как экстремальные шины от Silverstone, например МТ-117.

Полезное видео

Выбирая из этого списка шины для нивы 4х4, размер r16 грязь, следует понимать, что высокая стоимость — это не прихоть производителей или продавца, а приемлемая цена за комфорт, проходимость и надежность.