Замена масла в коробке гранта с тросовым приводом: Замена масла в КПП Лада Гранта с тросовым приводом: какое заливать?

Содержание

все шаги и важные ошибки

Срок службы любой разновидности трансмиссионной коробки, в первую очередь, зависит от грамотной её эксплуатации. Немаловажное значение имеет также и качество её смазки – трансмиссионной жидкости, помогающей поддерживать высокие эксплуатационные свойства КПП.

Начиная с 2013 года транспортные средства марки ВАЗ, в своём большинстве, производятся так называемой тросовой КПП. Помимо тросового привода в автомобиле появились и ещё некоторые изменения. Новая трансмиссионная коробка получила название «ВАЗ-2181», а объём картера КПП уменьшился до 2,35 литров. Производителем рекомендуется заливать жидкость не более указанного объёма, однако, если в авто стоит КПП с тяговым приводом, то объём заливаемого масла всё же увеличится – до 3 литров.

Зачастую сервисные центры советуют заменять трансмиссионную жидкость сразу после первых 15 000 км пробега, особенно если автомобиль интенсивно используется в довольно тяжёлых условиях.

Содержание статьи

Подготовка к замене масла и необходимые инструменты

Если говорить о заводской масляной жидкости, то на заводе в коробку передач Лада Гранта заливается смазка Лукойл ТМ 4. Она имеет класс вязкости SAE 75W-90 и, при возможности, лучшим вариантом будет именно эта разновидность. Однако не стоит сбрасывать со счетов и некоторые другие трансмиссионные жидкости, которые соответствую данной смазке по классу вязкости и группе GL-4 по API.

Наиболее подходящими в данном случае будут такие жидкости, как Лукойл ТМ-4; ТНК Транс КП; разновидность масла Шелл Спайрекс, а также Роснефть Кинетик. Рекомендуемые производителем масла также можно посмотреть в эксплуатационной книге автомобиля.

Перед тем как начать замену трансмиссионной смазки нужно запастись определёнными инструментами.

К ним относятся:

  • Набор накидных и рожковых ключей;
  • Ёмкость для слива отработанной жидкости;
  • Отвёртка;
  • Воронка;
  • Резак или нож;
  • Металлическая губка;
  • Домкрат;
  • Ветошь;
  • Герметизирующий состав.

При возможности можно также приобрести защитные перчатки для рук. После того как нужный инструмент окажется под рукой, можно приступить к замене масляной жидкости АКПП или МКПП.

Процесс замены трансмиссионного масла в КПП Лада Гранта

Замена масла – процесс довольно несложный. Перед всеми манипуляциями желательно поместить автомобиль на эстакаду или над смотровой ямой. При отсутствии соответствующей возможности можно выполнить действия и без смотровой ямы, однако сделать их будет чуть сложнее.

Рассмотрим вариант, когда смотровая яма или эстакада недоступны.

  • Для начала нужно ознакомиться с устройством и расположением сливного и заливного отверстия коробки передач;
  • Самое первое и обязательное действие – прогревание трансмиссионной коробки. Если этого не сделать, масло в КПП Лада Гранта останется вязким и будет гораздо сложнее удалить его. Чтобы прогреть коробку перед работой необходимо совершить недолгую поездку на автомобиле в течение нескольких минут – этого времени будет достаточно для разогрева жидкости до нужной температуры;
  • Далее следует заранее подставить под сливное отверстие приготовленную ёмкость;
  • Следующим шагом будет применение домкрата – с его помощью необходимо приподнять правую сторону транспортного средства. Очень важно на данном этапе подставить упоры под колёса во избежание самопроизвольного скатывания автомобиля. Следующий этап – установка бруска непосредственно под авто и ослабление домкрата. Такое действие позволит надёжно закрепить автомобиль, обезопасив владельца от нежелательных случайностей;
  • Далее необходимо найти сливное отверстие. Если защита картера присутствует, необходимо проделать в ней специальное отверстие, чтобы заменить смазку. После того как отверстие будет обнаружено, необходимо очистить его при помощи металлической щётки от загрязнений. После очистки необходимо протереть пробку сливного отверстия при помощи ветоши;
  • Следующий шаг – отвинчивание пробки. Необходимо делать это с осторожностью и в защитных перчатках, ведь масло внутри горячее и может обжечь. Теперь нужно подождать, пока масло окончательно не стечёт;
  • На следующем этапе необходимо получить доступ к заливному отверстию, поэтому в первую очередь нужно отключить клемму батареи аккумулятора.
    Затем необходимо открутить винты, на которых держится корпус фильтрующего элемента и отключить все шланги или провода, мешающие демонтажу корпуса;
  • Следующий этап – отведение в сторону воздушного фильтра;
  • Затем на КПП нужно найти специальный щуп, которым замеряется уровень масла;
  • Следующий ход – завинчивание сливной пробки, после того как жидкость окончательно стекла;
  • Далее нужно вставить воронку в заливное отверстие, иногда для этого можно использовать вместе с воронкой специальный шланг;
  • После этого нужно залить новую трансмиссионную жидкость. При этом необходимо внимательно следить, чтобы не образовывалась течь из-за недостаточного затяга пробки. В первый раз необходимо залить жидкость чуть меньше рекомендуемого объёма;
  • Теперь нужно замерить уровень масла при помощи щупа. В случае недостаточного количества необходимо долить жидкость, однако перед этим нужно снять транспортное средство с домкрат;
  • Следующим шагом устанавливается воздушный фильтр.

После основных манипуляций рекомендуется совершить небольшую поездку на автомобиле, последовательно переключая ступени коробки передач. Далее необходимо снова замерить уровень масла и снова его долить в случае необходимости.

Из распространённых ошибок при самостоятельной заливке можно выделить несколько:

  • Прогревание коробки, утапливая педаль газа на нейтральной скорости. В данном случае это быстро изнашивает двигатель;
  • Отсутствие проверки возможности открывать заливное отверстие перед тем, как слить отработанную жидкость;
  • Утеря медной шайбы-прокладки.

Заключение

При самостоятельной замене масла в КПП Лада Гранта необходимо проявлять внимательность и осторожность, как на подготовительном этапе, так и во время самой заливки. Помимо этого необходимо помнить, что своевременная замена масла в КПП Лада Гранта может уберечь от многих поломок и неприятных неожиданностей с автомобилем. Регулярный техосмотр и замена трансмиссионной жидкости поможет надолго продлить эксплуатационный срок автомобиля.

Видео: замена масла в КПП Лада Гранта

Масло в мкпп гранта с тросовым приводом. Самостоятельная замена масла в кпп лада гранта. Какое масло выбрать


Какое трансмиссионное масло для Лада Гранта залито с завода
? В МКПП применяется масло Лукойл ТМ 4 с классом вязкости в зависимости от региона эксплуатации машины — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 либо 80W-90.

Какое масло в АКПП Гранта ? Трансмиссионное масло Genuine EJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation)

Какое масло в КПП Гранты рекомендует заливать АвтоВАЗ ? Рекомендуемые трансмиссионные масла указаны в таблице:


:

Внимание. Не пользуйтесь масляными присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла.

Поэтому в применении дополнительных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Сколько масла в КПП Гранты? В МКПП Гранты содержится примерно 3,1-3,5л. трансмиссионного масла. Заливая масло в коробку периодически проверяйте его уровень щупом.

Через сколько менять трансмиссионное масло ВАЗ 2190 ? Завод изготовитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75 000км. или через 5 лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Масло в АКПП Лада Гранта не требует сервисных замен и меняется только в случае ремонта АКП, замены сальников и прокладок и т.д.

Как купить оригинальное качественное трансмиссионное масло ? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя. А какое масло в КПП Гранты заливаете Вы?

Все смазочные жидкости в автомобиле Лада Гранта должны отличаться высоким качеством, и трансмиссионное масло не является исключением. Смазка должна соответствовать общим нормам и подходить конкретной машине. Масла отличаются техническими характеристиками и бывают разных марок, поэтому автомобилист должен знать, как выбрать хорошее масло для КПП Лада Гранта, которое продлит срок службы коробки.

Заводская смазка

Все трансмиссионное масло классифицируют с учетом того, какая у вас коробка передач – механическая или автоматическая. Инженеры Лады Гранты советуют заливать в АКПП масло Genuine марки EJ-1 ATF, а в механические коробки рекомендуется заливать Лукойл ТМ4. В зависимости от региона, в котором эксплуатируется авто, класс вязкости может быть разным. Рекомендуем изучить в двигатель Гранты.

Во избежание непредвиденных поломок и проблем в работе коробки передач конструкторы АвтоВАЗа создали таблицу, по которой можно подбирать трансмиссионное масло в автомобиль марки Лада Гранта.

Перед поездкой в магазин и покупкой первой попавшейся смазки рекомендуем изучить эту таблицу ниже.

В механическую коробку передач Гранты входит 3-3,5 литра масла, а уровень проверяется щупом. Менять его нужно каждые 75 тыс. километров пробега или один раз в пять лет. процедуру выполняют в удобном месте, даже в домашних условиях, поэтому нет необходимости отправляться в СТО.

О присадках для масла

Никогда не используйте присадки для масла для КПП Лада Гранта и не заливайте другие средства для улучшения работы узла. для эксплуатации транспортных средств отечественного производства рекомендуется применять высокоэффективные современные трансмиссионные масла, которые не нуждаются в дополнительном использовании присадок. В некоторых случаях они даже приводят к повреждению коробки передач, создав противоположный эффект.

Сколько масла в коробке Гранты?

Проверку уровня масла в КПП Лада Гранта рекомендуется производить регулярно – каждые 2-3 месяца. В МКПП автомобиля входит 3,1-3,5 литра масла, а если жидкости будет намного меньше, это негативно отразиться на эксплуатационном сроке службы трансмиссии.

Когда менять в АКПП?

Как часто менять масло в механической коробке мы говорили выше – достаточно делать это каждые 75 тыс. километров пробега. Что касается автоматической трансмиссии, в ней рекомендуется менять смазочную жидкость каждые 15 тыс. километров пробега.

Какие масла заливают владельцы Грант?

Многие автовладельцы отмечают заметное уменьшение громкости воя коробки переключения передач при использовании смазочных продуктов следующих марок:

  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90
  • Motul G300 75W-90
  • CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90

Советую заменить на полусинтетику. Поскольку зимой возникнуть проблемы с включением передач. В сервисной книге пишется что замену масла в МКПП стоит производить каждые 60 тыс, проверять . Выбрать можно лукойл полу синтетику или синтетику mobil 75W90. Некоторые льют Зик 80W90 или Лук Оил TM-4 75w-90 (API GL-4). Понадобится около 3,1-3,3 л. жижи и ключ на «17», а также лейка с куском шланга и посудина для слива отработанного.

Порядок действий при замене масла в МКПП lada granta таков:

  1. Установил на эстакаду
  2. Взял в руки щетку для очистки поверхности вокруг сливного отверстия коробки.
  3. Подставляешь посуду для слива и откручиваешь пробку слива.
  4. Вынимаешь щуп из КПП, который находится в глубине подкапотного пространства (примерно между аккумулятором и патрубком инжектора) и ждешь минуть 15 пока не сольется полностью. Затем закручиваешь пробку.
  5. В отверстие где стоит щуп вставляешь шланг с воронкой (и льешь 3,2 л. трансмиссионного масла).Поле проверяешь уровень по щупу.

Когда меняешь из заводской минералки на синьку я бы еще порекомендовал сделать промывку. Для этого залей в картер коробки 1-1,5 л. специального промывочного масла, вывесив передок, запусти двигатель и включите первую.

Lada Granta – самый доступный автомобиль тольяттинского бренда. Машина зарекомендовала себя как надежная и простая в обслуживании. Но в то же время, модель позаимствовала платформу у Lada Kalina, и обладает почти теми же достоинствами и недостатками. Зато большинство запчастей взаимозаменяемы. Это благоприятно отразилось обслуживании, чем, кстати, и можно объяснить высокий спрос на Lada Granta – как в автосалонах, так и на поддержанном рынке. Принято считать, что самой распространенным видом обслуживания в автомобиле считается замена расходных материалов – например, масла для коробки передач. В этой статье обратим внимание на оптимальные параметры для правильного выбора масла, периодичность замены, а также сколько его требуется для коробки Lada Granta.

Компания АвтоВАЗ установила четкий регламент замены масла, которому надо следовать всем владельцам Lada Granta независимо от года выпуска авто. Итак, период замены составляет 70 тысяч километров, и может отличаться только в меньшую сторону. Если замену отложить до более позднего срока, тогда можно гарантированно столкнуться со сбоями в работе трансмиссии. Что же касается более частой замены масла (раньше, чем 70 тысяч км), в данном случае все зависит от условий эксплуатации. Существуют так называемые факторы риска, при которых масло однозначно придется менять чаще. Выделим некоторые из них:

  • Частая езда по плохим и пыльным дорогам, включая бездорожье, что не предусмотрено возможностями машины
  • Регулярная езда на высоких скоростях, резкие маневры, несоблюдение ПДД, в том числе агрессивный стиль вождения
  • Постоянные перепады температур, быстрая смена климата, грязь и слякоть на дорогах
  • Водитель допускает ошибки в переключении передач, и в результате она перегревается

Нельзя сказать, что Lada Granta совсем не приспособлена для подобных условий. Российским владельцам иногда приходиться подвергать машину высоким нагрузкам, учитывая непростые климатические условия. Но при этом надо иметь ввиду, что это негативно скажется полезных свойствах маслах. Как писалось выше, оно придет в негодность раньше срока. Поэтому будете целесообразно сократить периодичность замены в два или три раза – например, менять масло каждые 50 или 40 тысяч километров.

К тому же, будет не лишним вовремя проверять уровень и состояние жидкости, чтобы потом своевременно выполнить замену.

Проверка уровня и состояния масла

Для проверки объем жидкости необходим мерный щуп, расположенный в подкапотном пространстве, в специальном отверстии блока КПП. Щуп надо вытащить и посмотреть на отпечаток масла, который не должен быть ниже отметки Min и не выше отметки Max – это считается самым оптимальным уровнем. Любое отклонение потребует корректировки уровня. Например, если жидкость ниже Min, тогда придется долить немного жидкости до указанной нормы.

При проверке масла нужно быть внимательным, и обращать внимание не только на его уровень, но и качество. Под этим подразумевается цвет, запах и состав жидкости. Так, подозрительный состав (например, в виде осадка) свидетельствует о загрязнении масла. То же самое можно сказать и в том случае, если жидкость помутнела или потемнела, либо издает специфический запах. В данной ситуации замены однозначно не избежать.

Выбираем масло для КПП Lada Granta

Итак, если в нашем случае замена масла действительно необходима, тогда перейдем к выбору лучшего продукта для Lada Granta. Так, при выборе масла надо ориентироваться на его вязкостные характеристики (SAE 75W-90), а также степень качества (API GL-4).

  • Лукойл ТМ-4
  • Роснефть Кинетик
  • ТНК Транс КП
  • Шелл Спайрекс.

Сколько заливать

В завершении статьи рассмотрим один из самых важных моментов – сколько заливать масла в КПП Lada Granta. Как известно, в случае с МКПП рассматриваемая модель оснащается двумя типами коробок – с тросовым приводом, а также с тяговым приводом. В первом случае коробке необходимо 2,3 литра, тогда как второй вариант потребляет 3,1 литра смазочного материала.

При этом нужно иметь ввиду, что указанный объем масла вводится после процедуры полной очистки МКПП от старого масла, а также различных примесей и осадков. Эту задачу можно выполнить в гаражных условиях.

Рассмотрим вкратце порядок действий:

  • Сливается старое масло
  • Заливается промывочное средство
  • Включается двигатель, и масло прогоняется по всей трансмиссии. На этом этапе можно немного поездить, чтобы лучше прогнать масло по системе
  • Выключаем двигатель, сливаем отработанную промывку
  • Заливаем новое масло
  • Завершающий этап – проверяем уровень жидкости мерным щупом.

Замена масла в коробке перед Лада Гранта регламентирована производителем после каждых 75 000 км пробега, или не реже чем раз в 5 лет. В этой статье вы узнаете, как заменить масло в КПП Гранта своими руками, пошаговая фотоинструкция по замене трансмиссионного масла поможет вам выполнить эту процедуру самостоятельно, в домашних условиях.

Данная работа требует минимальных навыков и знаний. Все, что необходимо сделать — это купить трансмиссионное масло (3,1-3,5 литра), подготовить ключ на «17», пустую посуду для слива старого масла (литров на 5), и лейку со шлангом.

Замена масла в коробке выполняется «на горячую», то есть когда мотор и трансмиссия прогреты. Для замены вам необходима смотровая яма или подъемник, на крайний случай можно использовать домкрат и колодки (домкратим машину, устанавливаем колодки, опускаем домкрат, машина зависает на колодках. ..).

Приступим к выполнению работы

  1. Для начала заезжаем на эстакаду или яму, ставим машину на ручник, снимем «-» с , устанавливаем противооткатные упоры.
  2. Выполните осмотр сливного отверстия картера КПП, оно должно быть чистым, если нет — очистите его, используя ветошь.

3. Установите емкость для слива отработки и приступайте к откручиванию сливной пробки, для этого используйте ключ на «17». !!! Берегите руки и глаза, масло горячее вы можете обжечься!!!

4. Когда масло слито, заверните пробку и приступайте ко второму этапу — заливке нового масла в КПП Лада Гранта.

5. Для удобства отсоединяем крепления корпуса , снимаем хомуты шланга , затем отводим корпус «воздухана» в сторону.

6. Достаньте щуп из заливной горловины, установите шланг с лейкой на конце и влейте трансмиссионное масло, примерно 3,1 литра.

7. Залив указанный объем масла, проверьте уровень, если он находится ниже отметки «MIN» — долейте масло.

Несколько слово о том, как правильно проверять уровень масла в коробке.

Чем чаще вы проверяете уровень масла, тем лучше, датчики и прочая электроника не всегда адекватно может производить замер, а в случае неисправности и вовсе не сообщит о падении уровня масла в системе. Проверяется масло «на холодную», то есть когда двигатель и КПП остынет. Машина должна находиться на ровной поверхности.

проверка и замена трансмиссионной смазки в МКПП с тросовым приводом и АКПП своими руками с фото и видео

Согласно инструкции предприятия-изготовителя автомобилей ВАЗ рекомендуется менять трансмиссионное масло в автомобиле Лада Гранта через каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Процесс этот несложен и с ним может справиться даже начинающий автолюбитель. Из этой статьи вы узнаете не только как проверить уровень масла в КПП Лада Гранта, но и как его самостоятельно заменить.

Как поменять смазку в МКПП своими руками?

Поменять масло в механической коробке с тросом можно самостоятельно.

Как часто меняется?

Срок службы смазочной жидкости в механических агрегатах также составляет 5 лет или 75 тысяч километров пробега. Если машина прошла этот интервал, масло подлежит замене.

Какое масло лучше лить?

Изготовитель советует лить исключительно масло Лукойл ТМ-4. Эта смазка прошла все исследования и тесты в лабораториях АвтоВАЗа и была признана производителем. На рынок поставляются смазки Лукойл ТМ-4 с различными типами вязкости. В зависимости от региона, в котором будет использоваться машина, потребителю предоставляются на выбор жидкости стандарта 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85 или 80W-90.

Проверка уровня масла и необходимое количество

На старых механических трансмиссиях с тросовым приводом масляный измеритель располагается там же, в подкапотном отсеке под пластмассовым корпусом очистителя воздуха. Если коробка передач оснащена щупом, то посмотреть уровень вещества в агрегате можно так же, как и на коробке автомат. Но если ваш автомобиль оборудован трансмиссией с номером 2181, то такие КПП не оснащаются измерителями. Для проверки объема жидкости придется выкрутить контрольный винт на трансмиссионном агрегате. В идеале смазка должна быть в районе нижней кромки отверстия.

Объем масла зависит от типа коробки передач. В механические агрегаты с номером 2180 входит около 3,1 литра смазочной жидкости. В МКПП 2181 может войти около 2,2 литра смазки.

Пользователь Oleg Zuyeff в своем видео показал, как производится смена масла в коробке передач Гранты с тросовым приводом.

Подготовка к замене

Что подготовить для замены смазки:

  • гаечный ключ на 17, удобнее использовать головку с наконечником;
  • свежая смазка для коробки передач;
  • лейка либо воронка;
  • шланг со шприцем, если ваша трансмиссия не оборудована заливным отверстием;
  • тару, в которую будет собираться отработавшая смазка;
  • тряпки.

Этапы работы

Как поменять масло своими силами:

  1. Загоните машину в гараж с ямой либо на эстакаду. Процесс смены жидкости необходимо производить на прогретом, но не горячем моторе. При этом машина должна находиться на ровной поверхности.
  2. Поднимите рычаг стояночного тормоза в салоне авто. Откройте капот и ослабьте винт на минусовой клемме аккумулятора, после чего отсоедините ее. Под колеса Лады Гранты рекомендуем подставить противооткатные упоры.
  3. Залезьте под днище машины и найдите пробку сливного отверстия на картере трансмиссии, оцените ее состояние. Если место вокруг крышки грязное, то очистите его тряпкой от загрязнений. Это позволит предотвратить их попадание в смазочную систему КПП автомобиля.
  4. Под пробку сливного отверстия подставьте ведро или тазик, подойдет и обрезанная бутылка. Гаечным ключом выкрутите крышку и отложите ее в сторону. При демонтаже учтите, что после откручивания масло может брызнуть, поэтому используйте перчатки. Начнется процесс слива рабочей жидкости.
  5. Когда вся смазка будет слита, установите на место болт сливного отверстия. Если уплотнитель на ней износился, его надо поменять.
  6. После этого выполняется залив новой жидкости. Для большего удобства рекомендуем снять не только корпус очистительного устройства, но и отсоединить хомуты, фиксирующие патрубок расширительного резервуара. Корпус воздушного фильтра надо демонтировать либо отвести в сторону.
  7. Извлеките щуп из заливной горловины. Поместите в нее лейку. Если отверстия для измерителя в вашем авто нет, то установите в контрольную горловину шланг, к которому подсоедините лейку либо шприц. Выполните залив свежей жидкости, постоянно контролируя ее объем. Заведите автомобиль и сделайте контрольную поездку, после которой опять проверьте количество масла. Уровень вещества в норме должен быть между отметками MIN и МАХ на щупе.

Что будет, если не менять?

Возникнут аналогичные проблемы, как и в случае с автоматической коробкой передач.

АКПП

Щуп находится под воздушным фильтром. Вытащить его без демонтажа корпуса воздушного фильтра практически нереально, поэтому корпус снимают и отводят в сторону.

Внешний вид снятого щупа АКПП

Проверяется уровень только «на холодную».

Масло залито Декстрон: либо 2-ого класса, либо 3-класса. На щупе масла должно быть написано какой тип масла залит в КПП.

Подробнее о замене масла читайте в материале: замена масла в АКПП на Лада Гранта.

Как проверить?

Для возможности проверить уровень масла в коробке необходимо провести ряд легких операций:

  1. Выключить движок (инспектировать непременно необходимо при выключенном движке).
  2. Снять корпус фильтра.
  3. Извлечь указатель уровня воды из отверстия в КПП.

Коробка на Lada Granta

  • Протереть указатель и снова установить его назад по полной программе.
  • Вытащить указатель.
  • Проверка уровня масла щупом

  • Пристально смотрим, для которого предназначена конструкция если уровень воды в КПП находится меж MIN и МАХ, то означает что остается сделать нашему клиенту в порядке, если ниже, то означает необходимо долить доведя до нормы.
  • Как проверить уровень масла в кпп гранта.

    Как проверить?

    Для того, чтобы проверить уровень масла в коробке передач нужно провести ряд несложных операций:

    1. Выключить двигатель (проверять обязательно нужно при выключенном двигателе).
    2. Снять корпус фильтра.
    3. Извлечь указатель уровня жидкости из отверстия в КПП.

      Коробка передач на Lada Granta

    4. Протереть указатель и опять установить его обратно до упора.
    5. Вынуть указатель.

      Проверка уровня масла щупом

    6. Внимательно смотрим, в случае если уровень жидкости в КПП находится между MIN и МАХ, то значит все в порядке, если ниже, то значит нужно долить доведя до нормы.

    Фотогалерея

    Фото замены масла на механической коробке передач Гранты приведены ниже.

    Выкрутите ключом пробку сливного отверстия Отведите в сторону корпус очистительного устройства воздуха Приступайте к заливу свежей жидкости в систему, контролируйте ее объем

    Как определить какая у Вас коробка?

    Слева — старая КПП, справа — новая тросовая

    Ниже мы попытались детально обрисовать процесс измерения и подмены трансмиссионной воды в механической и АКПП передач Лады Гранта. Если предоставленная информация для вас понадобилась, пожалуйста, оставьте собственный отзыв

    Когда менять масло в коробке на Гранте

    Легковой автомобиль Лада Гранта может быть укомплектован, как пятиступенчатой механической коробкой перемены передач (МКПП), так и автоматической коробкой перемены передач (АКПП), поставляемой на автоВАЗ из Японии фирмой Jatco. Причём в корпус АКПП, уже заправили, на заводе изготовителе, рабочую жидкость для автоматических коробок передач. Марка этой оригинальной жидкости NISSAN ATF Matic-S или EJ-1. В механических коробках перемены передач, которые управляются тросовым приводом должно использоваться полусинтетическое трансмиссионное масло Татнефть Транслюкс ТМ-4-12 класса вязкости по SAE 75W-85, группа по API GL-4.

    В сервисной книжке, относительно сроков замены рабочей жидкости в АКПП, сказано, что она заливается на весь её срок эксплуатации. Получается, что она необслуживаемая и ей не требуется даже проверка уровня этой жидкости, и её долив. Поэтому не на всех поставляемых в Россию АКПП имеется щуп для замера уровня масла, а вместо него в отверстии стоит заглушка. Как говорят специалисты, ресурс работы этой АКПП без замены масла лежит в районе 100 тысяч километров пробега автомобиля Лада Гранта. После чего её придётся либо ремонтировать, либо менять на новую.

    Для того чтобы продлить срок службы АКПП, в дилерских центрах, советуют после пробега в 60 тысяч километров, менять масло для автоматических коробок передач на свежее масло, той же самой марки. Объясняется это тем, что при движении автомобиля, масло в АКПП разогревается до температуры, более 100 градусов. А так как в неё заливается только около 1 литра масла, в нём начинается накапливаться взвесь продуктов износа трущихся деталей АКПП, что ухудшает смазывающие свойства масла. В результате чего, при её работе, возможно возникновение подёргиваний.

    По поводу замены трансмиссионного масла в МКПП, можно добавить следующее: вместо заливаемого, на конвейере при сборке Лады Гранты, масла марки Татнефть Транслюкс ТМ4-12, автоВАЗ рекомендует заливать масла TRANS KP; THK TRANS KP SUPER; Роснефть KONENIC; Лукойл ТМ 4; THK Транс КП-2; НОВОЙЛ ТРАНС КП; SHELL TRANSAXLE OIL.

    Срок замены масла, также определён сервисной книжкой. Он равен 60 тысячам километров пробега автомобиля, а на каждом техническом обслуживании (ТО), которое должно проходить после 15 тысяч километров пробега, необходимо проконтролировать уровень масла, только делать это нужно, когда масло в МКПП холодное. Поддерживать уровень масла, нужно на отметке «max», щупа, расположенного в верхней части корпуса МКПП. Объём заливаемого масла, при его смене, колеблется в районе 3,3 литра.

    Поделитесь статьей с друзьями:

    Facebook

    Twitter

    Вконтакте

    Одноклассники

    Как проверить уровень масла в КПП Гранта ⋆ I Love My Lada

    В зависимости от модели коробки передач на Гранте, технология замены масла может отличаться. Более того, чтобы узнать как проверить уровень масла в КПП Гранты, необходимо точно знать, какая коробка у нас установлена. Механические КПП различаются по типу привода — с 2013 года устанавливается тросовый привод переключения передач, до этого передачи переключались кулисой. Как во всем этом разобраться, как проверить уровень и когда менять масло, выясняем прямо сейчас.

    Как проверить уровень масла КПП Гранта, где находится щуп

    Для начала разберемся с коробкой передач. Если она носит индекс 2181, то щуп искать бесполезно, его там нет. Это коробка передач с тросовым приводом и уровень масла контролируется с помощью контрольного отверстия в картере. Визуально эта КПП отличается ручкой переключения передач. Вот она. Ручка переключения новой КПП с тросовым приводом

    КПП старого образца, ВАЗ 2190, на которой переключение передач выполнялось с помощью кулис, имеет такую ручку переключения и на этой коробке есть щуп для проверки уровня.

    Ручка переключения старой КПП

    На этой коробке передач щуп находится на стандартном месте — в районе воздушного фильтра. Расположение щупа не самое удобное, но добраться до него можно из-под воздуховода, как показано на фото.

    Расположение щупа МКПП старого образца

    Когда менять масло в МКПП Гранта

    Замена масла в механической грантовской коробке передач, независимо от типа привода механизма переключения, по науке должна проводиться не более чем через 200 000 км пробега. По крайней мере, так вещает производитель. Но мы-то понимаем, что замена той минеральной жижи, которая залита с завода, должна проводиться сразу после обкатки коробки передач.

    Судя по отзывам владельцев, оптимальный срок первой замены трансмиссионного масла в МКПП 2190 и 2181 составляет от 50 до 70 тысяч км пробега.

    Сколько масла заливать в МКПП Лада Гранта

    В механической коробке передач Лада Гранта плещется 3-3,4 л трансмиссионного масла. При замене может слиться не все, поэтому многие опытные владельцы стараются замерять количество слитого масла, чтобы залить такое же количество. Особенно это касается новых тросовых КПП ВАЗ 2181, в которых нет щупа для проверки уровня. Как правило, при замене удается слить около 2,5 литров трансмиссионки. Естественно, столько же и нужно заливать. Как правило, остаток масла в коробке после слива составляет около 0,7-1 л

    Чтобы при замене масла сливалось больше отработки, менять масло лучше на прогретом двигателе, соблюдая осторожность.

    [wpstatistics stat=visitors time=total]

    Замена масла в коробке передач Лада Гранта с тросовым приводом

     

    Лада Гранта – это бюджетное транспортное средство, которое выпускается Волжским автомобильным заводом. Проблемы с функционированием Лада Гранта могут возникнуть в результате пренебрежения правилами эксплуатации автотранспорта. Водитель должен своевременно проходить ТО. При прохождении техосмотра нередко возникает необходимость в замене масла в коробке Лада Гранта. Для Лады следует выбирать горючее, которое будет соответствовать марке автомобильной системы.

    Необходимость замены масла в КПП Лада Гранта

    Лада Гранта может оснащаться как автоматической, так и механической трансмиссией. В первом случае требуется меньшее количество горючего для коробки передач.

    Проверка КПП актуальна, если отмечается увеличенный ход рычага или плохо происходит активизация конкретной передачи. Данные проявления могут указывать на то, что масло в КПП потеряло свои свойства.

    Когда актуальна замена масла в коробке передач Лада Гранта? Замену масла КПП Лада Гранта можно осуществить самостоятельно или обратиться в сервисный центр.

    На ряде генерациях авто с тросовым приводом имеется коробка ВАЗ 2181, где объем картера равняется 2.3 литрам. Рекомендуется в КПП-2181 добавлять новую трасмиссионку, если пробег превысил 70000 км. Данный параметр может быть снижен, если автотранспорт эксплуатировался в тяжелых условиях. Следует выяснить, какое масло заливать в коробку?

    Применение трансмиссионного масла

    В разных комплектациях Лады Гранты встречаются различные типы скоростных коробок. Какое масло для КПП Лада Гранта следует использовать? Трансмиссионные масла для Лада Гранта широко представлены на отечественном рынке. Для данного автотранспорта лучше заливать такие варианты масел, как Татнефть Транслюкс, Роснефть Kinetic Service с вязкостью 75W-85 (класс GL-4). Сколько масла в коробке? Учитывая то, что объем КПП равен 2.3 литрам, примерно аналогичное количество требуется для данной системы.

    Татнефть Транслюкс
    Роснефть Kinetic Service

    Как проверить уровень масла? В КПП Гранта уровень масла можно точно определить при помощи такого предмета, как щуп. Уровень масла в коробке передач не должен превышать метку Max.

    Процедура по замене масла

    Этапы замены масла в коробке в Лада Гранта (лифтбек):

    1. Автомобиль прогревается, чтобы была обеспечена оптимальная текучесть.
    2. Лада заводится на смотровую яму.
    3. Нужно снять защиту с картера, чтобы открылся доступ к сливному отверстию.
    4. Откручивается пробка, сливается горючее в заранее подготовленную емкость.
    5. Откручивается контрольная пробка при помощи специального ключа.
    6. Добавлять масло в КПП следует через контрольное отверстие. Следует отключить клемму аккумуляторной батареи.
    7. Чтобы открыть доступ к выключателю, следует демонтировать фильтр.
    8. Заливать трансмиссионную жидкость следует через специальную воронку, которая должна быть дополнена специальным шлангом.

    Объем горючего, который необходимо залить, напрямую зависит от имеющегося типа коробки передач. Лучше данную процедуру проводить в перчатках, так как можно трансмиссионной жидкостью обжечься.

    Когда менять масло в коробке? Стоит обратиться на станцию ТО, если возник подозрительный шум при движении. При перегреве трансмиссии свидетельствует появление запаха гари.

    Если обслуживание Лады производится правильно, своевременно меняется масло, необходимость ремонта не потребуется по прошествии долгого времени.

    Таким образом, качество залитого горючего в коробке напрямую влияет на ресурс автомобильной системы. Проверить уровень масла в коробке водитель может щупом, который вытаскивается из отверстия КПП. В МКПП Лада Гранта следует заливать примерно 2.3 литра горючего. Замена жидкости в коробке передач начинается с удаления старой смазки. Если слитое масло изменило цвет или приобрело неприятный запах, целесообразно провести промывку КПП. Сложности процесс замены не вызывает.

    Замена масла в КПП Лада Гранта: как выполнить ее своими руками в авто трех разных модификаций

    Своевременная замена масла в КПП Лада Гранта очень важна для корректной работы автомобиля. Смазочная жидкость со временем теряет свои полезные качества, объем ее в коробке постепенно уменьшается. Поэтому следить за тем, чтобы смазка была в приемлемом состоянии, – обязанность каждого автовладельца, эксплуатирующего машину в непростых условиях отечественных дорог.

    Сменить смазку в трансмиссии Лада Гранта можно своими руками. Только процедура будет несколько отличаться для вариантов с механической и автоматической коробкой передач, а в первом случае – еще и для машин, выпущенных до или после 2013 года.

    1 Замена масла на машине 2011–2013 годов выпуска

    Лада Гранта первых годов выпуска оснащена механической коробкой передач ВАЗ-2190, имеющей в своей конструкции контрольный щуп, вкрученный в наливное отверстие. Объем используемой смазочной жидкости – порядка 3,2–3,3 литра.

    Процедура замены начинается с разогрева двигателя. Машина загоняется на яму, эстакаду или подъемник, стопорится, откручивается сливная пробка трансмиссии. Для этого ключом на 17 мм ослабляется крепление, после чего пробку можно выкрутить руками. Предварительно под сливное отверстие следует подставить емкость, в которую будет стекать масло, причем стечь оно должно полностью, и после окончания операции пробку с усилием вкручивают обратно.

    Теперь необходимо вынуть щуп-измеритель, в отверстие от него поместить шланг с воронкой и провести заливку масла. Сначала следует залить 3 литра жидкости, а затем постепенно довести уровень до нормы, постоянно контролируя его щупом.

    Производитель смазки может быть любым, главное – корректно подобрать ее вязкость, и основным критерием выбора является температура окружающего воздуха, при которой планируется эксплуатировать машину.

    Все другие параметры (возраст машины, клапаны двигателя, тип кузова – лифтбек это или седан и т. д.) не играют роли в процессе подбора смазки.

    Температурный диапазон Вязкость
    -40…+35 75W80 или 75W85
    -40…+45 75W90
    -26…+35 80W85
    -26…+45 80W90
    -12…+55 и выше 85W90

    2 Современные модификации Лада Гранта с МКПП

    Коробка передач ВАЗ-2190 с тяговым механизмом переключения – это усовершенствованная версия трансмиссии ВАЗ-2108, недостатки которой (излишне большой ход рычага, чрезмерное усилие для переключения, заметная вибрация на холостом ходу и при низких оборотах) были устранены. И все же завод-производитель посчитал такую конструкцию недостаточно надежной, поэтому на Granta начиная с 2013 года выпуска (кроме машин в стандартной комплектации) ставится новая коробка: МКПП ВАЗ-2181, использующая тросовый привод.

    Процедура замены масла в такой трансмиссии идет по несколько иному алгоритму. Автомобиль загоняется на подъемник или эстакаду (яму) и ключом на 17 мм выкручивается контрольная пробка трансмиссии (наличие измерительного щупа в этой модификации трансмиссии не предусмотрено). Именно через нее впоследствии будет осуществлена процедура заливки нового масла.

    Если контрольная пробка не выкручивается

    Такая ситуация нередка, в этом случае придется менять масло без контроля и заливать его через отверстие выключателя заднего хода, который располагается сверху на картере. Доступ к нему закрывает воздушный фильтр, поэтому его придется снять, выполняя следующие действия:

    • ключом на 10 мм отключить «минусовую» клемму;
    • крестовой отверткой выкрутить крепежные винты;
    • снять хомут, крепящий шланг расширительного бачка;
    • отключить два разъема – клапана адсорбера (нужно поджать язычок и отвести клеммник) и овальный разъем ДМРВ;
    • отвести корпус фильтра в сторону, удерживая резиновые крепления плоскогубцами, отсоединять его от гофры необязательно.

    Теперь снимается выключатель заднего хода – на картере находится его пластиковый разъем, который следует отключить. Затем круглым ключом на 22 мм выкручивается корпус выключателя.

    При обратной операции перед установкой выключателя на место резьбу следует обработать герметиком.

    Если нет возможности открутить ни контрольную пробку, ни выключатель, смена масла своими руками невозможна – следует обратиться в сервисный центр.

    Замена масла в тросовой трансмиссии Лада Гранта

    Отработанное масло удаляется через сливную пробку, откручиваемую сначала ключом на 17 мм, а затем вручную. Емкость для старой смазки должна быть подставлена под машину еще до начала процедуры. После того как жидкость вытечет, пробка закручивается обратно, можно приступать к заливу нового масла, которого в этой коробке используется 2,2 литра. Если заправка выполняется через отверстие выключателя, используется шланг с воронкой, если через контрольную пробку – потребуется шприц с трубкой.

    Вязкость используемого масла выбирается по температуре окружающего воздуха.

    Температурный диапазон Вязкость
    -12…+50 85W90
    -26…+45 80W90
    -26…+35 80W85
    -40…+35 75W80 или 75W85
    -40…+45 75W90

    3 Если на Lada Granta установлена автоматическая КПП

    Замена масла в АКПП Лада Гранта производится только в условиях СТО, но и своими руками выполнить эту процедуру не составит особого труда. Для этого следует выполнить следующие шаги:

    • Отключить АКБ, отсоединив минусовую клемму ключом на 10 мм.
    • Снять корпус фильтра по алгоритму, описанному выше. Однако есть одно важное отличие – гофрированную трубу от корпуса следует отсоединить в обязательном порядке, а сам корпус фильтра нужно полностью снять с опор.
    • При частичной замене в автомат заливается порядка 2…3 литров жидкости (при полном объеме трансмиссии 5,1 литра), которые предварительно следует откачать с помощью трубки и шприца из наливного отверстия (оно же – отверстие для контрольного щупа), а затем добавить через шланг и воронку строго такое же количество новой смазки.

    При полной смене масла порядок действий будет несколько иным. Сначала ключом на 19 мм выкручивается пробка в нижней части картера, затем шестигранником на 6 мм – трубка, находящаяся под ней. Масло начнет сливаться уже после удаления пробки – сначала его выльется около 250 мл, а затем, после выкручивания трубки – оставшийся объем.

    Закручивается трубка, в верхнее наливное отверстие заливается порядка 5 литров смазочной жидкости. После чего нужно установить на место воздушный фильтр и щуп, завести двигатель. Некоторое время из отверстия снизу будут выходить излишки масла – это нормально. Через несколько минут нижняя пробка устанавливается на место.

    Источник:tuningkod.ru

    2021 Стоимость технического обслуживания, модернизации и ремонта лифтов

    Стоимость обслуживания лифта и лестничного подъемника

    Средняя стоимость обращения в службу поддержки лифта или лестничного подъемника составляет 120 долларов США . Если необходимо произвести какой-либо ремонт, затраты на рабочую силу для ремонта лифта или лестничного лифта в среднем составляют 75 долларов США в час . Плата за осмотр или сертификат безопасности варьируется в зависимости от муниципалитета и составляет в среднем около 25 долларов США за лестничный подъемник и 150 долларов США за лифт.

    Большинство сервисных компаний могут решать такие вопросы, как текущее обслуживание, проверка безопасности, осмотр и ремонт. Многие производители рекомендуют использовать ту же компанию для обслуживания и ремонта, что и установка. Некоторые компании имеют заводскую авторизацию и проводят ремонт с использованием оригинальных запчастей от производителя.

    Затраты на техническое обслуживание лифта и лифта

    Регулярное плановое техническое обслуживание может облегчить боль, связанную с серьезным ремонтом. Это может стоить от 200 до 300 долларов в год. за годовое или полугодовое плановое обслуживание. Вы также можете модернизировать стареющий лифт, что увеличит срок его службы, обновит внешний вид и функции и сведет к минимуму текущий ремонт. Это будет дешевле полной замены.

    Лифт — это сложное оборудование, поэтому не рекомендуется выполнять ремонт самостоятельно. Скорее, они должны выполняться сертифицированным специалистом по оказанию помощи инвалидам. Однако есть несколько вещей, которые вы можете проверить, прежде чем звонить в сервисную компанию.

    • Проверьте автоматический выключатель или панель плавких предохранителей , чтобы убедиться в наличии напряжения.Некоторые лифты спроектированы так, чтобы подниматься на нижний этаж и открывать дверцу при питании от батареи, когда основное питание отключается.
    • Переключатель сброса. Может быть встроенный переключатель, который восстанавливает питание.
    • Дверные препятствия. Проверьте гусеницу, чтобы убедиться, что ничего не препятствует ее правильному закрытию.
    • Защелка наружной двери. Эта дверь на выходе с каждого этажа могла быть заблокирована.

    Помимо этих простых исправлений, следует вызвать сервисную компанию из-за факторов безопасности и требуемых технических знаний.

    Как долго прослужит лифт?

    При плановом техническом обслуживании срок службы составляет от 20 до 30 лет.

    Лифт — это немного более простой механизм, и есть несколько вещей, которые вы можете проверить, прежде чем звонить в сервисную компанию.

    • Проверьте предохранитель или автоматический выключатель , чтобы убедиться, что на устройство по-прежнему подается питание.
    • Переключатель сброса. Может произойти сброс самих элементов управления.
    • Препятствия. Убедитесь, что на направляющей или вокруг предохранительных выключателей нет препятствий. Это обычная проблема после замены полов вокруг лифта.
    • Проверьте элементы управления , чтобы увидеть, где возникает неисправность. Не работает ли джойстик на самом кресле, настенная кнопка вызова или пульт дистанционного управления? Сужение проблемы может сэкономить вам деньги.

    Средняя продолжительность жизни лестничного подъемника?

    В среднем около 10 лет при надлежащем уходе, регулярном обслуживании и смазке.

    Увеличьте срок службы вашего лифта или лифта с помощью pro

    Расходы на модернизацию лифта и лифта

    Затраты на модернизацию могут варьироваться от 200 долларов США до 300 долларов США на модернизацию креплений и перил внутри кабины до 8000 долларов США или 10 000 долларов США заменить систему управления. Если ваш лифт не работает плавно или вы хотите повысить энергоэффективность агрегата, то установка нового двигателя или поршня будет стоить от до 10 000–15 000 долларов.

    Модернизация дает несколько преимуществ:

    • Повышенная энергоэффективность
    • Сокращение времени ожидания
    • Более быстрая поездка
    • Более плавная поездка
    • Повышенная безопасность и надежность
    • Сокращение количества обращений в сервисную компанию
    • Обновленный внешний вид
    • Минимальный уровень шума и вибрации

    Стандартный ремонт лифта или лестничного подъемника

    Задача Наивысшая средн. Стоимость
    Дверная фурнитура (электрическая) 800 долларов США
    Дверная фурнитура (механическая) 1200 долларов США
    Заменить входные двери лестничной площадки долларов США Движущиеся кабели 3 000 долл. США
    Панели управления кабиной 4 000 долл. США
    Электропроводка кабины 4 000 долл. США
    Замена электропроводки контроллера долл. США 15127 Установка двигателя замена 11 500 долл. США
    • Неисправные дверные приводы составляют почти три четверти запросов на обслуживание лифтов.
    • Запасные тросы для тросового привода или гидравлической системы.
    • Сменная цепь для цепных приводов.
    • Устранение разрыва линии гидравлической жидкости в гидравлических системах.
    • Очистка и обслуживание уплотнений для пневматики.
    • Регулировка приводной цепи для обеспечения остановки кресла подъемника или открытия подъемника в нужном месте.
    • Электронные сбои — Новые системы часто оснащены автоматизированными или компьютеризированными элементами управления, которые могут вызывать сбои, которые мешают оптимальной производительности системы.

    Цены на ремонт лестничных подъемников

    Самым распространенным является замена батареи, которая обычно стоит от 50 до 100 долларов.

    Затраты на замену лифта и детали

    Полная замена может стоить до 20 000 долларов США , поэтому это следует сопоставить с расходами на ожидаемый ремонт. В зависимости от возраста постоянное обслуживание может стать дорогим. В какой-то момент будет иметь смысл заменить некоторые основные компоненты, а не ремонтировать их.Срок службы нового лифта от 20 до 30 лет . Тот, у которого была заменена система привода (двигатель, поршни, тросы) и органы управления, должен прослужить те же 2–3 десятилетия.

    Лифты и лестничные подъемники подвержены определенным типам проблем, связанных с их функционированием. Некоторые из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы, включают в себя: устройство застревает, его телефонная будка не работает, странные шумы, а также резкие или ухабистые поездки. Владельцы недвижимости также могут заметить необычно высокое потребление энергии, медленную работу или увеличенное время простоя.Отсутствие регулярного обслуживания может увеличить частоту поломок и проблем системы.

    Лифт:

    • Дверь : Это может просто застрять. Перед обращением в сервисный центр проверьте, нет ли препятствий.
    • Шум : Скорее всего, для определения причины потребуется сервисная компания.
    • Замедление : Технический специалист сможет устранить неполадки.
    • Застрял на одном уровне : Это может быть связано с срабатыванием датчиков открытия двери, когда дверь закрыта.Проверьте, нет ли препятствий на датчиках.

    Лестничный подъемник:

    • Стул : Если он находится в рабочем положении, но лопасти сиденья не возвращаются назад, вероятно, пружины сломаны. Для этого потребуется техник.
    • Выключатели безопасности : При наличии препятствий лифт будет двигаться только в одном направлении.
    • Джойстик : Если настенные кнопки вызова и пульт дистанционного управления по-прежнему будут управлять креслом, а джойстик на самом кресле — нет, вызовите специалиста.
    • Петля направляющей : Распространенная проблема после замены пола вокруг лифта. Убедитесь, что вокруг направляющей нет препятствий.
    Отремонтируйте свой лифт или кресельный подъемник с помощью Pro

    Рекомендации по ремонту лестничных подъемников и лифтов

    При инвестировании средств на ремонт лифта или лестничного подъемника необходимо учитывать несколько факторов:

    • Предполагаемая длина домовладения
    • Возможное увеличение стоимости перепродажи дома
    • Повышенная безопасность и спокойствие

    Факторы, влияющие на стоимость лестничного подъемника ремонт:

    • Длина пути
    • Изогнутая направляющая — Более сложная увеличивает цену.
    • Чувствительное электронное управление — Может потребоваться модернизация электрической системы.

    Факторы, влияющие на стоимость ремонта лифта .

    • Количество этажей / остановок
    • Автоматический и ручной открыватель двери
    • Тип механизма привода — Гидравлические системы обычно дороже, чем пневматические или вакуумные.

    Лифты и подъемники обычно имеют гарантию в течение определенного периода времени (, обычно год) после установки устройства, при этом покрываются как детали, так и работа.За этим может последовать еще один год, в котором производитель оплачивает стоимость деталей, а домовладелец оплачивает труд.

    Сведение к минимуму последствий дорогостоящего ремонта дома часто может оправдать стоимость домашней гарантии, но проконсультируйтесь с вашим оператором, чтобы убедиться, что ваш лифт или лифт явно указан в гарантии. Точно так же вы должны проверить со страховкой вашего домовладельца, чтобы убедиться, что ваша квартира указана в полисе, или ваша страховка может не покрывать ремонт или замену в случае серьезного повреждения вашего дома.Medicare и / или ваша медицинская страховка могут покрыть часть расходов на установку лифта в вашем доме. Если ваш врач прописывает вам подъемник, ваша страховка может посчитать его необходимым медицинским оборудованием длительного пользования (DME). Уточните у своего поставщика медицинского страхования, покрывается ли это покрытие и какую часть цены оно может покрывать.

    Жилой и коммерческий

    Коммерческие лифты требуют дополнительных соображений.

    • Регулярные проверки : Частота может быть определена государственным органом или муниципалитетом, но, как правило, ежегодно.Жилые системы могут не требовать проверки или могут потребовать ее только при первой установке. Узнайте у местных властей или у местного специалиста о требованиях в вашем регионе.
    • Более высокая посещаемость : Поскольку они находятся в общественных местах и ​​обычно видят больше трафика, они требуют более частого обслуживания и ремонта.
    • Требования Кодекса : При установке в общественных или коммерческих помещениях существуют более строгие строительные нормы и требования ADA. Для соответствия кодам может потребоваться ремонт или модернизация.Те же требования могут не применяться в жилых помещениях. Обратитесь в местную компанию по обслуживанию лифтов.
    Проконсультироваться с подрядчиком по ремонту

    2017 Chrysler Pacifica Долгосрочные испытания на 40 000 миль

    Из апрельского выпуска 2018 г.

    Вот что происходит, когда брелок от нового минивэна бросается в ключевую группу, которой является автопарк Car and Driver : 28 сотрудников по очереди пакуют своих слюнявых домашних животных, детей с липкими пальцами и различные друзья и соседи для шквального шлепанья и бега по делам.Одной мысли обо всех пролитиях, слюне, крошках и перхоти достаточно, чтобы мы рефлекторно дотянулись до дезинфицирующей салфетки. Как мы узнали, минивэн — это тип транспортного средства, наиболее часто пахнущий потными ногами.

    С новым названием, обширными обновлениями интерьера и экстерьера, а также множеством дополнительных функций, Pacifica, новинка 2017 года, является благом для шаттла с раздвижной дверью в то время, когда он сталкивается с волной растущего спроса на кроссоверы. Это шестое поколение первоклассных детских самосвалов Chrysler, которые никогда не были более быстрыми, красивыми и экономичными, и мы сразу же наградили его лучшим фургоном в нашем списке 10 лучших грузовиков и внедорожников.Впечатляет то, что новому фургону удалось снизить вес в его редизайне, но при этом он стал значительно жестче и прошел краш-тесты NHTSA и IIHS. Помимо нового подключаемого гибридного варианта, есть только одна трансмиссия Pacifica: 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 287 л.с. в сочетании с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF. Хотя V-6 разгоняет Pacifica до семисекундного времени разгона до 60 миль в час и издает приятное рычание, когда на него едут китами, иногда на скромных оборотах двигателя появляется неприятная неровность.

    Информационно-развлекательная игра Chrysler с ее тремя сенсорными экранами, разумной структурой меню и четкой графикой впечатляет. А также детские игры. Ура!

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Мы остановили свой выбор на комплектации Touring-L Plus за 38 890 долларов, что на один меньше топовой модели Limited и самый дешевый способ получить новую развлекательную систему Uconnect Theater для задних пассажиров с двумя сенсорными экранами. К этому мы добавили 4875 долларов в опциях: 18-дюймовые колеса, сцепное устройство для прицепа, навигацию и набор функций помощи водителю за 1995 долларов (в 2018 году на 1000 долларов дешевле), который включает хорошо подобранную систему адаптивного круиз-контроля, которая работает все путь до остановки, камера кругового обзора на 360 градусов, автоматические дворники и дальний свет.Мы ворчали, когда ставили галочку в поле для надувной мини-запаски за 295 долларов, поскольку у нас есть философская проблема с автопроизводителями, взимающими плату за запчасть на семейный самосвал, особенно на тот, у которого нет спущенных шин. Наша небольшая скромность означала, что мы отказались от таких тонкостей отделки Limited, как панорамный люк на крыше, складывающийся с электроприводом третий ряд, раздвижные двери, открывающиеся под действием удара, и встроенный пылесос (который — ах! вариант). Но на самом деле единственной особенностью, которую нам не хватало, были фары с высокой интенсивностью разряда, поскольку среди персонала было множество жалоб на недостаточное освещение на сельских дорогах.В тестировании IIHS эти галогенные блоки получили оценку «плохо», что является самой низкой из четырех оценок.

    С 2005 модельного года складывающиеся в пол ковшеобразные сиденья второго ряда Stow ’n Go являются эксклюзивной особенностью минивэна Chrysler и украшают его потолок. В этой последней эволюции сиденья стали намного удобнее, чем раньше, и они наклоняются вперед на колени, чтобы обеспечить доступ к третьему ряду таким образом, чтобы детское сиденье оставалось зафиксированным на месте. Кроме того, на средней стойке есть кнопка, которая убирает каждое переднее сиденье с дороги, что упрощает укладку и транспортировку.Когда ящики под полом не удерживают сиденья, они создают большие дополнительные тайники. Вместе с тем, эти гибкие ковши по-прежнему заметно более плоские и жесткие, чем сиденья второго ряда без складывания в конкурирующих фургонах, и у них нет возможности регулировки вперед-назад или из стороны в сторону.

    «Он способен часами оказывать успокаивающее действие на беспокойных детей. Именно на этой арене, а также в сфере грузовых и пассажирских перевозок Pacifica сияет больше всего ».
    —Джош Жако, редактор обзоров

    Пространство для всех, настраиваемое сиденье для семи пассажиров, тихий и роскошный интерьер, прямое отслеживание шоссе и захватывающий вид впереди — его видимость сверху более чем на 10 процентов лучше, чем у Honda Odyssey’s по нашим измерениям — превратите Pacifica в отличный аккумулятор миль.И, конечно же, мы поехали на юг в Джорджию и Флориду, на запад в Висконсин и Айову и даже дальше на запад в Небраску, Вайоминг и Айдахо. В лучшем случае наш фургон Velvet Red Pearl преодолевал до 500 миль на бак и в среднем составлял 29 миль на галлон даже при скорости 80 миль в час. В нашем 200-мильном тестовом цикле шоссе, который мы бежим со стабильной скоростью 75 миль в час, Chrysler набрал 31 милю на галлон, обогнав минивэны Toyota и Honda и даже превысив 25 миль на галлон своего подключаемого гибридного собрата.

    На открытых дорогах Pacifica регулярно получает похвалы за развлечения для пассажиров на заднем сиденье; его восемь встроенных игр (включая словесные и математические игры, игру с номерными знаками, шашки и пасьянс) оказались повсеместно завораживающими для наших детей, что о чем-то говорит в эпоху, когда новые люди получают свои собственные сложные электронные устройства ближе и ближе ближе к удачному выходу из родовых путей.А двойные 10,1-дюймовые экраны Pacifica, каждый из которых имеет свои собственные порты USB и HDMI, превосходят одноэкранные конфигурации, которые есть в Honda Odyssey и Toyota Sienna. Всего в Pacifica шесть USB-портов, что вдвое больше, чем у топовой Odyssey. Конечно, у нас были и некоторые претензии: почему для воспроизведения звука DVD через динамики автомобиля требуется четырехэтапный процесс? А 3G Wi-Fi было недостаточно для потокового видео (Chrysler добавила 4G в 2018 году).

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    До тех пор, пока однажды утром мы не получили электронное уведомление, мы не осознавали, что информационно-развлекательная система Uconnect способна обновлять данные по беспроводной сети. Двадцать минут спустя загрузка была завершена, хотя мы не можем сказать, что заметили какие-либо существенные изменения. Мы хотим, чтобы отсутствие совместимости с Android Auto и Apple CarPlay — проблема, которую мы испытывали с этой превосходной системой, — можно было бы так же легко исправить на таких моделях 2017 года, как наша.

    На нашем гористом пути на запад мы зафиксировали нашу самую большую жалобу: нежелание девятиступенчатого автомобиля переключаться на пониженную передачу в сочетании с отсутствием ручного управления. Подъем по крутым склонам превратился в вечную смертельную спираль охоты за снаряжением. Первоначальное нежелание трансмиссии переключаться на пониженную передачу означало, что по мере того, как мы продолжали добавлять дроссельную заслонку, первое переключение на пониженную передачу, которое мы получали, часто было двухступенчатым понижением передачи, после чего Pacifica начинала быстро набирать скорость (в конце концов, ей не хватает мощности. ). Отключение во избежание превышения заданной скорости снова запускает процесс.В целом, эта вездесущая трансмиссия переключается здесь более плавно, чем в других приложениях, но по мере приближения 40000 миль она периодически переключает низкую передачу на низкую скорость при движении накатом до остановки.

    Мы думаем, что Pacifica — безусловно, самый красивый минивэн на рынке. Мы также считаем, что доплачивать (295 долларов США) за запасное колесо для семейного автомобиля — это пустяки.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Хотя Odyssey управляется с большей точностью, и мы предпочли бы немного больше контроля над телом вне Pacifica, минивэн Chrysler шокировал большинство водителей своей склонностью к поворотам.18-дюймовые шины Michelin Premier A / S намного превосходят свои 17- и 20-дюймовые альтернативы, помогая нашей Pacifica цепляться за бортовую площадку при весе 0,87 г и останавливаться на скорости 70 миль в час на 164 футах, что соответствует показателям наших долгосрочных моделей. BMW M3 2001 года поколения E46, который был почти на 1000 фунтов легче. Как вам напомнить о значительном улучшении характеристик шин за последние годы? Неудивительно, что примерно две трети протектора изношены в конце нашего теста, волшебные Michelins показали себя даже лучше, потянув 0.89 г. И хотя систему стабилизации фургона нельзя полностью отключить, мы снимаем шляпу перед тем, кто проводил время в ненавязчивых бегах на максимальных широтах. Это ставит Pacifica в верхний эшелон характеристик прохождения поворотов для всего с тремя рядами, чуть ниже 0,91 г, установленного Mercedes-AMG GLS63 4MATIC за 126 295 долларов на летних шинах.

    Замена масла Pacifica продиктована бортовым компьютером, и казалось, что они почти точно соответствуют максимальному рекомендованному интервалу в 10 000 миль.Эти четыре остановки, каждая из которых включала ротацию шин и обычные проверки, плюс воздушный фильтр салона на 20 и 40 км миль, и воздушный фильтр двигателя на 30 000 миль, варьировались от 86 до 168 долларов, при общей стоимости обслуживания 572 доллара. Неплохо. Но будьте бдительны, народ: наш дилер не заменил воздушный фильтр двигателя, а также пропустил смену шин, пока мы не указали на оба.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Наша единственная внеплановая остановка заключалась в устранении скрипящего шума, который проявлялся при разгоне из состояния покоя; Исправлено смазкой петель и уплотнителей входных дверей.Одно небольшое неудобство, которое наш дилер не мог решить: иногда после удаленного запуска система отопления, вентиляции и кондиционирования Pacifica по умолчанию использовала самую низкую настройку, а не ранее установленную температуру; Оказывается, обдув ледяным воздухом довольно непродуктивен для обогрева кабины.

    Когда наш тест подходил к концу и мы готовились отметить почти безотказную работу Pacifica, мы заметили пузыри краски на обоих внешних краях капота. Хотя на ремонт будет распространяться пятилетняя гарантия от коррозии с неограниченным пробегом, появление ржавчины всего за 12 месяцев, безусловно, сбивает с толку.Как и отсутствие сюрприза со стороны местного автомастерского.

    Тем не менее, Pacifica оставила нам хороший вкус, если не приятный запах. Но его превосходство не отражается на его остаточной стоимости. Согласно ALG, пример двухлетней давности, показывающий, что 30 000 миль стоит 48 процентов от первоначальной цены на наклейке, тогда как эквивалент Odyssey сохраняет 68 процентов. Это дает спред почти в 10 000 долларов, что делает Pacifica особенно выгодной на рынке подержанных. Но вы, вероятно, захотите найти тот, о котором не рассказали более двух десятков человек.

    При всей своей практичности сиденья Stow ‘n Go не всегда были такими удобными, как, знаете ли, сиденья. Но Chrysler сделал новые версии намного удобнее.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Rants & Raves

    «Я лучше буду ездить на нем, чем на любом трехрядном кроссовере». —Joseph Capparella

    «Мой пассажир все время пытался повернуть ручку переключения передач, а не ручку регулировки громкости, которая расположена рядом с ней. —Эрик Джонсон

    «Умные и полезные штрихи есть повсюду, от блеска и текстуры на внутренних поверхностях до четкой группы датчиков и огромного выдвижного ящика в центральной стойке». —Rich Ceppos

    «По сути, это передвижная гостиная, и она намного лучше оборудована, чем моя собственная гостиная, в которой нет телевизора и только две розетки». —Энни Уайт

    «Рок-звезда, путешествующая по дороге». —Расти Блэквелл

    «Нет никаких признаков того, что этот фургон плохо сконструирован.На самом деле как раз наоборот. —Josh Jacquot

    «С сиденьями Stow’ n Go достать водонагреватель не составило труда: я сложил одну сторону второго и третьего рядов, и они пошли дальше. И у меня остались места для жены и двоих детей ». —Rusty Blackwell

    «Невозможно выполнить сопряжение телефона, увидеть пароль Wi-Fi или ввести пункт назначения в навигационной системе во время движения автомобиля. Это безумие!» —Luke Sellenraad

    «Сенсорный экран быстро реагирует, он четко организован и, самое главное, расположен в пределах досягаемости водителя.Моя единственная реальная жалоба за трехдневный уик-энд была некачественными фарами. Ночью они не излучают достаточно света для сельской местности Мичигана ». —Joseph Capparella

    «Радио включается при каждом перезапуске, даже если раньше оно было отключено. А напольное покрытие / ковровое покрытие — это пыль, ворс и волосы, как электромагнит — гладить ». —Rich Ceppos

    ЧТО НАМ НРАВИТСЯ: Даже после 11 месяцев и более 30 000 миль мы находим новые причины, чтобы использовать способность Pacifica быстро менять конфигурацию.Спонтанная покупка мебели в крупном магазине? Везете велосипед на заднем сиденье и вам неожиданно нужно прокатить пару друзей? Нужно тащить за собой дрова плюс троих детей? Все эти сценарии представились недавно, и Pacifica умело справилась с каждым из них, поскольку мы просто сложили в пол какую-то комбинацию раздельной скамьи третьего ряда или ковшей Stow ‘n Go второго ряда, что не было уловкой, которой нет у минивэнов других автопроизводителей. может выполнить. Наша Pacifica также продолжает получать высокие оценки за то, насколько она была удобной, тихой и надежной.Действительно, на сегодняшний день у нас не было ни одной серьезной проблемы за наши 34 000 миль, и мы почти не столкнулись ни с чем незначительным. Развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях Pacifica Uconnect Theater с двумя 10,1-дюймовыми сенсорными экранами регулярно получает похвалы за способность часами успокаивать беспокойных детей, что, несомненно, является ключевой причиной того, почему этот фургон так быстро накапливал километры.

    «Именно в этой сфере, а также в сфере грузовых и пассажирских перевозок, Pacifica проявляет себя больше всего. Дети смотрели фильмы и играли в игры, и они были в восторге от этого.Фантастическое решение для бесконечных прямых и ровных скоростных автомагистралей Среднего Запада », — сказал редактор обзоров Джош Жако. Игры, встроенные в два задних развлекательных экрана, также умиротворили группу нетрезвых взрослых на обратном пути с игры Detroit Red Wings, хотя, учитывая уровень шума, исходящего из задней части кабины, назначенный водитель не был убежден в этом никоим образом не отвлекает водителя.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    ЧТО НАМ НЕ НРАВИТСЯ: Ковёр, покрывающий пол Pacifica, кажется, притягивает грязь, пух и волосы почти магнитным притяжением, что делает его почти невозможным пылесосить до удовлетворительного уровня чистоты.Посещение горных западных штатов выявило недостаток девятиступенчатой ​​автоматической коробки передач: отсутствие ручного управления переключением передач. Когда водитель пытается поддерживать постоянную скорость на крутых подъемах, трансмиссия ждет настолько большого количества газа, прежде чем переключиться на пониженную передачу, что после того, как она, наконец, выберет более низкую передачу, она часто переключается на два передаточных числа вместо одной. В этот момент фургон набирает скорость так быстро (это не проблема нехватки мощности), что водитель должен поднять, чтобы не прорваться на желаемую скорость, что приводит к двойному переключению коробки передач на повышенную передачу, прямо к тому месту, где она стартовала. , повторяя спираль охоты на снасти.Спуск по горам не намного лучше, так как низкий диапазон (единственный передний вариант Pacifica, кроме привода — и его единственное решение для запроса более низкой передачи) удерживает двигатель около красной черты и не предлагает более точное ручное управление, чем любой другой минивэн. обладает (включая предшественника Pacifica под маркой Dodge, Grand Caravan, который все еще продается). Кроме того, в этой поездке на запад ограничения скорости 80 миль в час в сочетании с порывами ветра 30 миль в час заставляли нас желать большего контроля над телом, поскольку наша загруженная Pacifica неудобно двигалась на своей подвеске и была склонна расстраиваться из-за морозных пучков и других вещей. несовершенства дорожного покрытия.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    ЧТО ПОШЕЛ НЕПРАВИЛЬНО: Единственное, что заслуживает внимания — это скрипящий шум, сопровождающий легкое торможение, а также начальное ускорение после полной остановки, и это то, что мы собираемся рассмотреть во время нашего следующего сервисного визита. Помимо этого, медленная утечка, которая образовалась в левой задней шине — без сомнения, из-за острого предмета, который мы наехали, — была заткнута за 20 долларов в нашем местном магазине шин.Мы также сделали ставку на сервис Pacifica на 30 000 миль, который стоил 151 доллар за замену масла, ротацию шин и воздушный фильтр двигателя. Но Pacifica приближается к концу нашего теста на 40000 миль с идеальной надежностью и крайне небольшим количеством проблем, обстоятельство, которое, кажется, становится все реже и реже в современных транспортных средствах, набитых вещами.

    КУДА МЫ ПОЕХАЛИ: Жако выигрывает награду за самую длинную поездку, проехав 3700 миль через Небраску, Вайоминг и Айдахо, где Pacifica была забита до отказа: двое взрослых, двое детей, два велосипеда на спине и багаж на две недели.Наш пользующийся спросом фургон также повторно посетил Висконсин, на этот раз, чтобы поддержать фотосессию на Road America, а Pacifica пережила еще много выходных прогулок «На север», что в языке Мичиган означает практически везде, на более высоких широтах, чем Детройт. В остальном наша Pacifica продолжает делать то, что у нее получается лучше всего: ежедневную рутинную работу с поручениями с участием больших объектов и / или больших групп людей.

    Месяцев в парке: 11 месяцев Текущий пробег: 34 446 миль
    Средняя экономия топлива: 22 мили на галлон Размер топливного бака: 19.0 галлонов Запас топлива: 420 миль
    Обслуживание: 404 долл. США Нормальный износ: 0 долл. США Ремонт: 0 долл. США
    Повреждения и разрушение: 20 долл. США

    ЧТО МЫ НРАВИТСЯ: В то время как последний минивэн Chrysler Pacifica практичен, функционален и экономичен — и даже сопротивляется стереотипам, будучи динамично прочным и эстетичным, — темой наибольшего интереса среди потенциальных покупателей, кажется, является надежность. Быстро достигнув середины нашего теста на 40000 миль, наша Pacifica постоянно активна, пользуется спросом для поездок на близкие и дальние расстояния и способна перевозить как разумные, так и другие грузы.Он также умеет переключаться между экстремальными перевозками благодаря складывающимся в пол сиденьям. До сих пор он также был полностью надежным, останавливаясь только на плановое обслуживание на дистанциях 10 000 и 20 000 миль. Единственные проблемы, о которых мы уже упоминали в предыдущих обновлениях, были несущественными: пластиковый зажим сломался, когда мы в первый раз сняли панель, скрывающую запасное колесо, и иногда во время удаленного запуска настройка температуры климат-контроля по умолчанию раздражает. его самая низкая настройка, которая, безусловно, препятствует попыткам предварительного обогрева кабины.

    ЧТО МЫ НЕ НРАВИТСЯ: Хотя адаптивный круиз-контроль работает так же хорошо, как и любой другой, и при желании можно легко вернуться к стандартному круиз-контролю, Pacifica часто бросается вперед со слишком большой мощностью в пробке. открывается, а затем быстро снижает мощность, когда понимает, что для достижения заданной скорости нет необходимости. У нас также были сообщения о пассажирах на переднем сиденье, которые по ошибке хватались за поворотную ручку переключения передач, когда намеревались отрегулировать громкость радио, и нам не нравится, что навигационная система не отображает одновременно оставшееся расстояние и время прибытия.Или что пароль Wi-Fi не может быть просмотрен во время движения автомобиля.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    ЧТО ПОШЕЛ НЕПРАВИЛЬНО: Нада. Мы остановились на регулярное обслуживание в 20 000 миль незадолго до отъезда предприимчивого сотрудника, чтобы провести две недели близких семейных связей во время поездки в Вайоминг и Айдахо. Эта услуга включала замену воздушного фильтра в салоне, замену масла и фильтра, замену шин и различные проверки, поэтому она стоила больше (167 долларов США), чем наша первая остановка (86 долларов США).

    ГДЕ МЫ ПОЕХАЛИ: Спина к спине, 1200 миль туда и обратно от Энн-Арбор, Мичиган, до Вирджинии Интернешнл Рейсвей для нашей ежегодной прорывной трассы Lightning Lap (история этого года скоро появится!) , где он без устали выполнял неблагодарные, но жизненно важные логистические и фотографические обязанности, а затем повторил рейс на следующей неделе, после того как пролился дождь. Помимо поездки в Айдахо, Chrysler также направился в Висконсин и регулярно пересекает штат Мичиган на выходные — мы, вероятно, никогда не уничтожим каждую последнюю песчинку, которую он собрал на местных пляжах, — а его грузовой отсек поглотил все от велосипедов до водонагревателей.Со времени нашего последнего обновления мы также ездили и тестировали совершенно новую Honda Odyssey 2018 года, самого серьезного конкурента Pacifica. Pacifica с трудом одержал победу в недавнем сравнительном тесте, но с тех пор Odyssey присоединился к многолетнему флоту для долгого противостояния между этими двумя превосходными минивэнами. Присутствие Honda существенно не уменьшило спрос на Chrysler — в конце концов, сейчас сезон летних каникул.

    Месяцев в парке: 7 месяцев Текущий пробег: 20,151 миль
    Средняя экономия топлива: 22 миль на галлон Размер топливного бака: 19.0 галлонов Запас топлива: 410 миль
    Обслуживание: 253 долл. США Нормальный износ: 0 долл. США Ремонт: 0 долл. США

    ЧТО МЫ НРАВИТСЯ: Общий дизайн и исполнение этого последнего минивэна Chrysler. Конечно, мы также ценим его практические качества: превосходный обзор вперед, различные места для хранения вещей, складывающиеся в пол ковшеобразные сиденья второго ряда Stow ‘n Go, которые можно с комфортом разместить на каждом из семи сидений. взрослых, и что большой грузовой отсек за третьим рядом может вместить дюжину ручных чемоданов.

    Но практичность для минивэна практически дана, и Chrysler получил гораздо больше, чем просто это право. Хорошо выполненные детали, такие как зернистость и уровни блеска на внутренней отделке салона, придают автомобилю более роскошный вид. И, как мы отметили после нашего первоначального теста, Pacifica обладает динамическими характеристиками, с точным рулевым управлением, а также показателями прохождения поворотов и торможения, которые лучше всего с тремя рядами. Он также хорошо едет и полностью бесшумно на скорости, как с точки зрения подавления шума ветра, так и с точки зрения изоляции на грубых дорожных покрытиях.В дополнение ко всему вышесказанному, мы расширили топливные баки на 500 миль, в то время как средний показатель составляет 29 миль на галлон. Частично обеспечивающие длительные пробеги развлекательная система на задних сиденьях с двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами, которые, как оказалось, понравились самым маленьким. Подытоживая все это добро в одном предложении в бортовом журнале, младший онлайн-редактор Джозеф Каппарелла пишет: «Я предпочитаю ездить на нем, чем на любом трехрядном кроссовере».

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    ЧТО МЫ НЕ НРАВИТСЯ: Во-первых, старый Dodge Grand Caravan продолжает продаваться на 40 процентов быстрее, чем значительно превосходящий, но более дорогой Pacifica.Что касается самой Pacifica, мы обнаружили, что галогенные фары отсутствуют во время ночной езды по сельской местности. Так же поступил и Страховой институт дорожной безопасности (IIHS), который дал им оценку «плохо», как минимум, в своем относительно новом тестировании освещения. Pacifica Limited высшего класса получает HID, которые, как мы хотели бы, были доступны в меньших комплектациях; те получают «приемлемый» рейтинг от IIHS. Те из нас, кто пробежал больше всего миль, сообщают о болезненных ощущениях в наружной части бедер после того, как они упирались в относительно твердое седло более трех или четырех часов в седле.Мы думаем, что нижняя подушка должна быть более мягкой, особенно на автомобиле, который так подходит для дальних перевозок. Существует также небольшое разделение между сотрудниками между приверженцами Stow ’n Go и теми, кто предпочел бы не складывающиеся сиденья среднего ряда, которые шире, удобнее и даже удобнее для взрослых.

    Когда мы ныряем под открытую заднюю дверь багажного отделения, чтобы нажать кнопку закрывания с электроприводом в багажном отделении, система выжидает достаточно долго, прежде чем ответить, что кажется вероятным, что она не зарегистрировалась, поэтому мы нажимаем ее еще раз.Мы полагаем, что это дает нам время уйти с дороги, но было бы разумнее расположить кнопку в более типичном месте у основания самой подъемной двери.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Обзор в наши дни был бы неполным без некоторых нареканий, связанных с информационно-развлекательной системой, и у нас есть некоторые из них, в том числе о том, что навигационный пункт назначения не может быть введен через сенсорный экран во время движения фургона. Если в каком-либо транспортном средстве есть правый пассажир, управляющий навигационной системой, то это минивэн.Автомобильный Wi-Fi поддерживает только 3G, что стерло наши представления о потоковой передаче видео на экраны второго ряда через Google Chromecast или Roku. Все райдеры третьего ряда старше пяти лет отмечают, что сзади есть только один USB-порт. У нас также были жалобы на масштабирование мимо намеченного канала с помощью ручки настройки со сверхлегким усилием. А элементы управления подогревом сидений и рулевого колеса скрыты за сенсорным экраном (хотя они временно доступны на экране приветствия сразу после запуска).Мы действительно ценим то, что рулевое колесо становится вполне законным и удовлетворительным, а не только одобренным юристом теплом, которое так распространено.

    ЧТО ПОШЕЛ НЕПРАВИЛЬНО: Ничего существенного. Мы действительно посетили дилера для первого планового обслуживания на 9900 миль, которое состояло из свежего масла 0W-20 и фильтра вместе с заменой шин, все за 86 долларов. Мы заметили один странный сбой, который мы рассмотрим во время более поздней остановки обслуживания: иногда во время удаленного запуска климат-контроль автоматически устанавливает значение LO и остается там даже после того, как водитель нажал кнопку запуска изнутри автомобиля.Не так уж и плохо для летних месяцев, но когда намерение использовать функцию дистанционного запуска состоит в том, чтобы согреть кабину, попасть в ледяной ураган не так уж и здорово.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    КУДА МЫ ПОЕХАЛИ: Самым долгим предприятием до сих пор было то, что семья из пяти человек присоединилась к параду практических автомобилей, который проходит по шоссе I-75 на юг во время весенних каникул в Мичигане. Они прошли 2500 миль, включая остановки в районе Хилтон-Хед, Южная Каролина, а также прогулку до Сент-Огастина, Флорида.Также было три отдельных поездки на выходных в северный Мичиган, где можно было заняться различными видами деятельности, от катания на горных лыжах до джентльменских лесных прогулок на выходных. Но, независимо от миссии, все путешественники вернулись в превосходной степени Pacifica.

    Месяцев в парке: 4 месяца Текущий пробег: 10 895 миль
    Средняя экономия топлива: 22 миль на галлон Размер топливного бака: 19,0 галлона Запас топлива: 410 миль
    Обслуживание: $ 86 Нормальный износ : $ 0 Ремонт: $ 0

    После усилий, которые были опасно близки к безразличию с его предыдущими минивэнами пятого поколения, Chrysler возродила табличку с названием Pacifica и прикрепила ее к модели шестого поколения, которая вызывает доверие компании, создавшей этот сегмент.Новая с нуля платформа этого фургона значительно легче — алюминиевые раздвижные двери и задняя дверь из магния и алюминия помогают ему похудеть на пару сотен фунтов — гораздо более аэродинамичны, многофункциональны и изящно красивы. Быть самым легким в своем классе особенно впечатляет, учитывая, что Pacifica также проходит краш-тесты NHTSA и IIHS, хотя его небольшие дверные карманы — у Toyota Sienna в два раза больше — вероятно, связаны с оптимизацией бокового удара. А дополнительная жесткость платформы и первая в истории независимая задняя подвеска творит чудеса с ее динамическими характеристиками.Произведя должное впечатление, мы назвали его лучшим фургоном в конкурсе 10 лучших грузовиков и внедорожников 2017 года, а затем сразу же заказали его для испытания на дальние расстояния в 40000 миль.

    Кроме гибрида Pacifica, который является первым гибридным минивэном с подключаемым модулем для рынка США — как вам это, чтобы вернуться в режим качания? — вариантов трансмиссии нет. Все Pacificas имеют передний привод и оснащены новейшим двигателем Pentastar V-6 мощностью 287 л.с., который изобилует улучшениями эффективности, такими как двухступенчатый регулируемый подъем впускных клапанов, охлаждаемая рециркуляция выхлопных газов и степень сжатия, увеличенная до 11. .3: 1, хотя двигатель еще не переключился на прямой впрыск топлива. Начиная с января 2017 года, все Pacificas теперь имеют возможность остановки и запуска, что повысило их рейтинги EPA на один городской галлон до лучших в своем классе 19/28 город / шоссе. Наша машина была построена незадолго до точки переключения, и ее двигатель продолжает кипеть, пока он остановлен; таким образом, он рассчитан на 18/28 миль на галлон.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Без индикации состояния передачи и без возможности вручную выбирать передачи, кроме стандартного положения L на поворотной ручке переключения, которое обеспечивает раннее переключение на пониженную передачу и торможение двигателем, — водители Pacifica могут не знать, что это девятиступенчатая автоматическая коробка передач.Хотя при трогании с места холодным утром переключение на повышенную передачу особенно долгое и ленивое, в целом девятиступенчатая коробка передач в этой долгосрочной Pacifica переключается гораздо более плавно, чем в более ранних тестовых автомобилях Pacifica или в нашем долгосрочном Honda Pilot, который разделяет эту трансмиссию. — так ясно, что в последнюю минуту была какая-то плодотворная возня.

    Как мы это сделали

    В нашем танце с конфигуратором и пятью доступными уровнями отделки Pacifica (четыре из которых перенесены из уходящего Town & Country), мы прыгнули мимо базовых 30 090 долларов LX, 32 090 долларов США Touring ( добавляет пассивный вход и раздвижные двери с электроприводом), и Touring-L за 36 090 долларов (кожаные сиденья, дверь багажного отделения с электроприводом, передние сиденья с подогревом, трехзонный автоматический климат-контроль) к Touring-L Plus за 39 390 долларов, поскольку это наименее дорогой способ получить новая развлекательная система Uconnect Theater для пассажиров на задних сиденьях.(Как ни странно, это вариант стоимостью 1995 долларов на более дорогой модели Limited.) Хотя меньшие комплектации предлагают дополнительную развлекательную систему для задних сидений с одним экраном, Uconnect Theater оснащен двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами, которые поднимаются со спинки передних сидений. В дополнение к обычной возможности DVD, есть порт HDMI для каждого экрана и удобные для детей встроенные приложения и игры, такие как бинго, шашки, игра с номерными знаками и крестики-нолики, в которые можно играть против вашего попутчик, а также «А мы уже там?» приложение, которое информирует пассажиров на задних сиденьях о продвижении к введенному пункту навигации.Модель Touring-L Plus также включает в себя более крупный 8,4-дюймовый экран Uconnect на передней панели — систему, которую мы обычно считаем простой в использовании и один из самых быстро реагирующих сенсорных экранов, которые мы тестировали. сиденье с электроприводом для переднего пассажира, а также подогрев руля и сидений второго ряда.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Мы быстро потратили все сэкономленные 4600 долларов, остановившись на опциях с верхней лимитированной отделкой (которая включает панорамный люк, раздвижные двери и заднюю дверь с функцией громкой связи, встроенный пылесос и вентилируемые передние сиденья).Самой дорогой позицией была группа Advanced SafetyTec за 1995 год, набор функций помощи водителю, включающий в себя адаптивный круиз-контроль, который работает до полной остановки (мы также понимаем, что легко переключаться между обычным и адаптивным круизом), 360-градусный видеопоток для облегчения маневрирования, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение, автоматическая активация дворников и дальнего света, а также функция автоматической парковки. Мы также выбрали прицепное устройство класса II за 995 долларов, чтобы обеспечить максимальную гибкость при транспортировке и отдыхе, 895 долларов за 18-дюймовые колеса и шины и 695 долларов за добавление навигации в систему Uconnect.Возможно, наиболее важным является то, что мы также добавили 295 долларов за надувную мини-запаску, что, по нашему твердому убеждению, должно быть стандартным, особенно для автомобиля, который не изнашивается при спущенных шинах. Мы подозреваем, что владельцы Pacifica, которые познакомились с этой стратегией в отношении шин, оказавшись на обочине дороги, полностью согласятся с этим. Еще одна загвоздка с запасным колесом заключается в том, что доступный встроенный пылесос (только ограниченный) находится в одном и том же пространстве и, следовательно, не может сосуществовать с запасным.

    Из девяти цветов кузова мы выбрали темно-красную краску — Chrysler называет ее Velvet Red Pearl — и выбрали светло-серо-коричневые сиденья, которые вместе с черным и различными медными акцентами создают яркую и яркую многотонную интерьер.Крайслер разумно сочетает светлый салон с черным ковровым покрытием, на котором должно быть меньше грязи, хотя пластиковая накладка на пороге соответствует сиденьям и может быть трудной для поддержания чистоты.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Numbers Game

    Теперь мы протестировали Pacificas на колесах каждого из трех размеров — 17, 18 и 20 — и эти 18-дюймовые шины Michelin Premier A / S показали потрясающе высокие характеристики, превосходящие два других. , останавливаясь на скорости 164 фута со скоростью 70 миль в час (на 13 футов и 23 фута лучше, чем у 20-дюймовых Falkens и 17-дюймовых Yokohamas, соответственно) и держится очень впечатляюще.87 г в поворотах (лучше на 0,04 и 0,09 г). Не так давно, в начале 2000-х, это были характеристики шасси BMW M3. Серьезно. И этот фургон на всесезонных шинах, не меньше. И контроль устойчивости вмешался прежде, чем мы достигли фактического предела сцепления. Среди сегодняшних автопарков Pacifica больше не будет преследовать M3 на автокроссе, но она находится в верхнем эшелоне среди трехрядных автомобилей, превосходя все, кроме нескольких незначительных выбросов, таких как Mercedes-AMG GLS63 (0 .91 г). Время разгона, включая 7,3-секундный разгон с нуля до 60 миль в час, соответствует нашим предыдущим тестам Pacifica и находится в быстром конце сегмента минивэнов.

    Chrysler остается единственной компанией, предлагающей сиденья второго ряда, которые уходят в пол (так называемые Stow ’n Go), хотя это означает, что сами сиденья более плоские и тонкие, чем лучшие альтернативы, не предназначенные для хранения. (Если комфорт сзади для взрослых является приоритетом, вам стоит присмотреться к Honda Odyssey, у которой также больше места для ног в третьем ряду.) Однако даже если сиденья не сложены, ящики под полом обеспечивают полезное дополнительное место для хранения; один из них легко проглотил ящик воды в бутылках и спальный мешок, например, на выходные в походе. Чтобы получить к ним доступ, необходимо сдвинуть передние сиденья очень далеко вперед, но эта задача упрощается благодаря новой функции Stow ’n Go Assist в Pacifica, которая состоит из кнопок в основании средних стоек, которые приводят в движение сиденья в сторону; второе нажатие возвращает переднее сиденье на прежнее место.Те, кто регулярно таскает маленьких детей, ценят, что ведра второго ряда впервые наклоняются вперед на колени, чтобы обеспечить доступ к третьему ряду таким образом, чтобы не изменить угол между спинкой и подушкой, что позволяет детскому сиденью оставаться на месте во время процесс.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Первые впечатления

    Мы определенно ценим бесшумное поведение Pacifica на скорости — наши измерения внутреннего шума в 68 децибел на скорости 70 миль в час помещают его в самый тихий конец трехрядного пакета — отчасти благодаря стандарту активное шумоподавление.И на этих крейсерских скоростях мы наблюдаем впечатляющую экономию топлива — 30 миль на галлон. (Наш средний рабочий расход 21 миль на галлон на сегодняшний день, несомненно, улучшится по мере того, как мы будем совершать больше поездок.) об / мин при мягком движении.

    Мы бы хотели, чтобы информационно-развлекательная система Pacifica третьего поколения Uconnect имела интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, функции, которые были добавлены в Chrysler 300 2017 года, а также в Dodge Charger и Challenger в рамках обновления Uconnect четвертого поколения, которое, несомненно, будет перенесено на Pacifica в ближайшем будущем.Хотя развлекательная система для пассажиров на заднем сиденье отлично зарекомендовала себя в плане отвлечения юных гонщиков, мы отметили раздражение, связанное с четырехэтапным процессом воспроизведения звука с DVD через динамики автомобиля, а также необходимость наличия USB-устройства. подключен к переднему порту для воспроизведения на задних экранах.

    МАРК УРБАНО, АЛЕКС КОНЛИ, МАЙКЛ СИМАРИ, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

    Наша одинокая крохотная проблема до сих пор возникла, когда мы сняли заднюю панель доступа, чтобы взглянуть на запасное колесо, и одна из пластиковых защелок отломилась.Интервалы замены масла определяются бортовым компьютером, и похоже, что наша первая замена масла будет запрошена незадолго до 10 000 миль. Первое плановое техническое обслуживание происходит при 20 000 человек. А пока мы будем сидеть за обтянутым кожей рулевым колесом и копить километры в поисках всего практичного.

    Добро пожаловать, Пасифика. И добро пожаловать обратно, Крайслер.

    Месяцев в парке: 2 месяца Текущий пробег: 5250 миль
    Средняя экономия топлива: 21 миль на галлон Размер топливного бака: 19.0 галлонов Запас топлива: 390 миль
    Обслуживание: $ 0 Нормальный износ: $ 0 Ремонт: $ 0

    Технические характеристики

    ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, передний привод, 7-местный, 4-дверный фургон

    ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 43765 долларов США (базовая цена: 38 890 долларов США) -клапан V-6, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива

    Рабочий объем: 220 куб. дюймов, 3605 куб. см
    Мощность: 287 л.с. при 6400 об / мин
    Крутящий момент: 262 фунт-фут при 4000 об / мин

    ТРАНСМИССИЯ: 9-ступенчатая автоматическая

    РАЗМЕРЫ:
    Колесная база: 121.6 дюймов
    Длина: 203,8 дюйма
    Ширина: 79,6 дюйма Высота: 70,0 дюймов
    Пассажирский объем: 165 куб.футов
    Грузовой объем: 32 куб.футов
    Снаряженная масса: 4515 фунтов

    ХАРАКТЕРИСТИКИ: НОВАЯ
    От нуля до 60 миль в час: 7,3 секунды
    От нуля до 100 миль / ч: 20,4 с
    От нуля до 110 миль / ч: 25,9 с
    Начало движения, 5-60 миль / ч: 7,7 с
    Высшая передача, 30-50 миль / ч: 4,0 с
    Высшая передача, 50-70 миль / ч: 6.0 сек
    -Миля стоя: 15,6 с @ 90 миль в час
    Максимальная скорость (ограничена регулятором): 110 миль / ч
    Торможение, 70-0 миль / ч: 164 фута
    Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,87 г
    * контроль устойчивости запрещен

    ХАРАКТЕРИСТИКИ: 40000 МИЛЬ
    Разгон до 100 км / ч: 7,2 с
    От нуля до 100 миль / ч: 19,3 с
    От нуля до 110 миль / ч: 24,4 с
    Старт с места, 5-60 миль / ч: 7,4 с
    Высшая передача, 30-50 миль / ч: 4,0 с
    Высшая передача, 50-70 миль / ч: 5.3 секунды
    -Миля стоя: 15,6 сек @ 91 миль / ч
    Максимальная скорость (ограничена регулятором): 110 миль / ч
    Торможение, 70-0 миль / ч: 169 футов
    Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,89 г
    * блокировка стабилизации

    C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
    Наблюдаемое: 22 миль на галлон

    ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
    Комбинированный / город / шоссе: 22/18/28 миль на галлон

    ГАРАНТИЯ:
    3 года / 36 000 миль от бампера до бампера;
    5 лет / 60 000 миль трансмиссии;
    5 лет / неограниченное количество миль защиты от коррозии;
    3 года / 60 000 миль помощь на дороге


    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Политики и процедуры — Квартиры — Жилье и питание

    Маска / закрывающая маска

    Колорадо, округ Лаример и CSU имеют обязательные маски — вы должны носить маску или маску для лица все время, когда вы находитесь в общих помещениях с соседями, персоналом или посетителями. Это требование распространяется на такие зоны, как внутренние коридоры многоквартирных домов, таких как Aggie Village и International House, прачечные, почтовые отделения и офисы.

    Обратите внимание: вы должны носить маску или маску для лица, чтобы получить доступ к услугам на стойке регистрации. Офисные помощники попросят вас вернуться в вашу квартиру для маскировки лица, прежде чем они помогут вам.

    Ношение маски требуется властями округа и штата, и эти постановления общественного здравоохранения подлежат исполнению. Для получения дополнительной информации о заказах общественного здравоохранения посетите сайт larimer.org/health/communicable-disease/coronavirus-covid-19.

    Ношение маски для лица помогает предотвратить распространение коронавируса среди других людей; медицинские эксперты и ученые говорят, что многие люди, инфицированные этим вирусом, не знают, что они инфицированы и у них нет симптомов, но при этом они все еще очень заразны и распространяют вирус среди других.Некоторые люди также передают вирус до появления симптомов. Защита наиболее уязвимых из нас требует, чтобы каждый из нас принимал соответствующие меры предосторожности, чтобы поддерживать здоровье друг друга.

    Если вы находитесь в общем помещении с соседом, на котором нет маски:

    • Если вам это удобно, пожалуйста, вежливо напомните своему соседу, что нужно носить маску для лица.
    • Если вам неудобно это делать, сообщите своему CC или RM о ваших опасениях.
    • Мы также хотели бы напомнить вам:
      • Часто мойте руки водой с мылом не менее 20 секунд.Почему 20 секунд? security.colostate.edu/wp-content/uploads/2020/04/Soapfor20.pdf
      • Практикуйте физическое дистанцирование каждый раз, когда вы находитесь за пределами своей квартиры или на территории университета, в том числе сохраняйте дистанцию ​​не менее шести футов от других во всех общественных местах.
    Алкоголь и наркотики

    Нарушения политики в отношении алкоголя и наркотиков Университета штата Колорадо и Университета в отношении жилищных вопросов приведут к наложению санкций, которые могут включать обязательное участие в программе реабилитации, предупреждение, испытательный срок, временное отстранение, исключение из университетского общежития или увольнение или исключение из самого университета. .

    Политика в отношении алкоголя
    Во всех зонах апартаментов употребление алкогольных напитков разрешено только в строгом соответствии с законодательством штата Колорадо. Политика штата Колорадо в отношении открытых контейнеров гласит, что алкоголь запрещен на территории университета, в том числе на территории квартир. Это включает, но не ограничивается: коридоры, лестничные клетки, лифты, прачечные, тренажерные залы, вестибюли, общественные центры и кухни, баскетбольные и волейбольные площадки, автостоянки, пешеходные дорожки и лужайки вокруг квартир и на территории Университета штата Колорадо. свойство.

    Употребление алкогольных напитков разрешено только в самой квартире. Продажа алкогольных напитков в центрах комплекса ни при каких обстоятельствах не разрешается. Напитки с указанием цены на вход являются распродажей. Емкости с алкоголем объемом более пяти галлонов запрещены во всех помещениях квартиры. В частности, четверть и половинные бочонки запрещены.

    Политика в отношении наркотиков
    Использование, хранение, производство или распространение запрещенных наркотиков, включая, помимо прочего, марихуану, наркотики, метамфетамины, кокаин, опиаты, ЛСД, грибы, героин, дизайнерские наркотики, такие как экстази и ГОМК, или другие контролируемые вещества запрещено.Запрещается использование или хранение рецептурных лекарств, отличных от назначенного лицу, или для использования не по назначению. Также запрещено владение или использование принадлежностей для наркотиков, включая, помимо прочего, оборудование, продукты и материалы, используемые для выращивания, производства, распространения или использования запрещенных наркотиков.

    Медицинская и развлекательная марихуана

    Наличие разрешения на медицинскую марихуану не позволяет хранить или использовать марихуану в университетских квартирах.Марихуана, полученная в лечебных целях, не может храниться или использоваться в университетских квартирах.

    Использование, хранение и распространение марихуаны в развлекательных целях также является нарушением жилищной политики университета и Кодекса поведения студентов. Эти действия являются незаконными для лиц младше 21 года; для лиц старше 21 года эти действия не могут осуществляться на территории любого университета.

    Руководство университета в отношении Поправки 64 и употребления марихуаны

    Патогены, передающиеся с кровью

    В связи с серьезным характером патогенов, передающихся через кровь, жители, обнаруживающие кровь, рвоту или другие физиологические жидкости в общественных местах, должны немедленно сообщать об этом в местный офис или дежурный персонал.Персонал закроет доступ в зону, чтобы предотвратить контакт других людей с кровью или биологическими жидкостями, и организует безопасную дезинфекцию зоны. Если вы знаете имя человека, оставившего кровь или биологические жидкости, получите контактную информацию на случай, если потребуется дальнейшее наблюдение за этим человеком или теми, кто контактировал с биологическими жидкостями.

    Присмотр за детьми и безопасность детей

    Вы несете ответственность за безопасность своих детей. Компания University Housing внесла значительные изменения в ворота, заборы и проезды, чтобы помочь родителям присматривать за своими детьми.Однако, как и везде, есть места, где дети могут пораниться. Закон штата Колорадо гласит: «Человек совершает жестокое обращение с детьми, если он. . . позволяет необоснованно поставить ребенка в ситуацию, которая представляет угрозу для жизни или здоровья ребенка ». Другими словами, это не обязанность персонала … вы обязаны следить за тем, чтобы ваши дети не пострадали.

    Ниже приведены рекомендации. Последствия несоблюдения могут привести к судебному иску или исключению из университетского жилого фонда.

    • Родители не должны оставлять своих маленьких детей дома или на улице без присмотра взрослых. Colorado Social Services предполагает, что дети младше 12 лет обычно нуждаются в присмотре взрослых. Однако мы хотим подчеркнуть, что родители должны оценивать зрелость ребенка. Только старшие дети, которые могут справиться с кризисами и чрезвычайными ситуациями, могут остаться одни. Помните, что в случае причинения вреда ребенку или имуществу CSU ответственность несут родители.
    • Не оставляйте детей в машинах.Это не только небезопасно, но и незаконно.
    • Персонал University Housing не несет ответственности за присмотр за детьми. Взрослый должен находиться со своим ребенком (детьми) в следующих местах:
      • Зеленые лужайки и детские площадки (дети не допускаются на игровые площадки в нерабочее время)
      • Прачечная / вестибюль Village Center
      • Почтовые отделения
      • Все программы, не предназначенные специально для молодежи
      • Парковочные места
    • Дети младше 6 лет всегда находятся в сопровождении взрослых.
    • Забираться на крыши, деревья, кирпичные стены, бельевые веревки, велосипедные стойки или заборы или висеть на них не разрешается. Ущерб этим областям, причиненный ребенком, будет списан со счета соответствующего родителя.
    • Детям не разрешается играть на подъездах других жителей, в почтовых отделениях, на стоянках, в прачечных, холле, возле мусорных баков или возле мусорных баков.
    • Ножи, спички и палки не являются игрушками и не допускаются на игровые площадки.
    • Детям не разрешается играть на баскетбольной площадке в тихие часы.
    • Ворота и оконные перегородки не защищены от детей. Дети должны находиться под постоянным присмотром.
    • Принимая во внимание других, мы просим родителей не поощрять ругань, ненормативную лексику или угрозы со стороны своих детей во дворе.

    У всех нас разные стили воспитания детей; однако мы надеемся, что стандартизовав определение «присмотра за детьми», мы сможем обеспечить максимально безопасное сообщество для наших молодых жителей. Родители, пожалуйста, помогите своим делом.

    Вы не должны наказывать чужого ребенка (детей). Если вы заметили ненадлежащее поведение, позвоните или свяжитесь с родителями или вашим CC и сообщите им о проблеме. Вы можете предпринять действия, необходимые для немедленной безопасности ребенка (детей).

    Закон о детских ремнях безопасности

    Закон штата Колорадо требует, чтобы все дети в возрасте до 16 лет были надлежащим образом ограничены во время езды в автомобиле, включая следующие средства ограничения:

    • Обращенное назад детское автокресло для ребенка младше одного года или менее 20 фунтов.
    • Обращенное вперед автокресло для ребенка от года и старше, но менее четырех лет или весом более 20 фунтов, но менее 40 фунтов.
    • Детское кресло-бустер для ребенка младше 8 лет, но не менее четырех лет или который весит не менее 40 фунтов, но имеет рост менее 56 дюймов.
    • Ремень безопасности для ребенка в возрасте 8 лет и старше, но менее 16 лет и ростом 56 дюймов и более.
    • Каждый ребенок младше 12 лет должен ехать на заднем сиденье.
    Домашнее насилие

    Если полиции сообщают, что кто-то в вашей квартире мог быть ранен или ранен, они несут юридическую ответственность за наблюдение за этим человеком и проведение проверки состояния здоровья. Домашнее насилие в этой стране — очень болезненный вопрос. Закон штата требует, чтобы сотрудники полиции производили арест в ситуации, когда один человек ударил другого человека, независимо от мотивирующего фактора.

    Ворота

    University Housing ориентирован на безопасность, особенно когда речь идет о наших детях.По этой причине мы просим вас не подпирать ворота открытыми во время въезда в вашу квартиру или в другое время. Пожалуйста, обязательно ЗАКРЫВАЙТЕ ВОРОТА за собой каждый раз, когда входите и выходите.

    Случаи преследования и ненависти

    Государственный университет Колорадо подтверждает свое намерение создать и поддерживать рабочую и учебную среду для преподавателей, сотрудников и студентов, которая является справедливой, гуманной и ответственной, среду, которая поддерживает, воспитывает и вознаграждает людей на основе таких соответствующих условий, как способности, работоспособность, целеустремленность и усердие.

    Кодекс поведения студентов запрещает преследование любого члена университетского сообщества, в том числе словесное или физическое, по признаку пола, расы, сексуальной ориентации, возраста, религии или физических недостатков. Кодекс также запрещает оскорбительное поведение, включая физическое насилие, словесные оскорбления, угрозы, запугивание, преследование, принуждение и / или другое поведение, которое угрожает или ставит под угрозу физическое или психологическое здоровье, безопасность или благополучие самого себя, другого человека или другого лица. группа лиц.Студенты должны обратиться к Общему каталогу и / или на веб-странице Управления равных возможностей CSU (OEO) для получения дополнительной информации о Политике Университета в отношении сексуальных домогательств и других политиках в отношении преследования, а также о процедурах подачи жалобы. Университет призывает всех, кто может подвергнуться преследованиям, сообщать о таких инцидентах OEO или другим администраторам Университета.

    Страхование ответственности / Арендатора

    Университет не покрывает личные вещи, которые были утеряны, повреждены и / или уничтожены в результате несчастного случая, кражи или другими способами во время проживания или использования помещений Университета.

    Резидентам настоятельно рекомендуется приобрести страховку арендатора. Страховой полис арендатора покрывает ваше личное имущество, такое как компьютер и другую электронику, одежду и школьные принадлежности, от потери, а также другие расходы, вызванные небрежностью (например, если вы причинили ущерб объекту, который также повредил вещи вашего соседа). В соответствующих случаях политика домовладельца семьи резидента может обеспечивать полное или частичное страхование. Свяжитесь с вашей семейной страховой компанией для получения дополнительной информации.

    Переносные детские бассейны

    Детские бассейны / детские бассейны допускаются только под присмотром взрослых. Оставленные без присмотра бассейны представляют собой угрозу безопасности и не допускаются.

    Конфиденциальность

    Никто не должен входить в квартиру другого человека без его разрешения. Каждая квартира и патио считаются частной зоной жильца, и ни взрослые, ни дети не могут входить в апартаменты или вмешиваться в неприкосновенность частной жизни во внутреннем дворике без разрешения жильца.Технический персонал, пожарные, полиция и парамедики могут войти в вашу квартиру без разрешения, если возникнет пожар, кто-то ранен или они считают, что в вашей квартире происходит чрезвычайная ситуация. Также обратитесь к вашему договору аренды для получения дополнительных сведений.

    ресурсов
    • Информация о пожарной безопасности
    • RamRide: программа безопасной езды, предоставляемая ASCSU, которая предлагает бесплатные, безопасные, непредвзятые поездки для студентов CSU для повышения безопасности в сообществе
    • Центр защиты интересов женщин и гендера: советы о том, как быть в безопасности в кампусе и за его пределами и как чувствовать себя в безопасности в различных ситуациях
    • Департамент полиции CSU: информация о безопасности на велосипеде, домашнем насилии, проблемах с алкоголем и наркотиками, предупреждении преступности и отчетности
    • Город Форт-Коллинз: вопросы безопасности, полицейские услуги и программы в сообществе Форт-Коллинза
    Безопасность

    CSU стремится создать сообщество, свободное от насилия.Это включает в себя, помимо прочего, физическое насилие, сексуальное насилие или домогательство, насилие при свиданиях, домашнее насилие, преследование, угрозы, безрассудные угрозы для других, запугивание и непристойное разоблачение, будь то в отношении членов семьи, посетителей или других жителей, а также проводились лично, по телефону, факсу или через компьютер. Любые акты насилия будут считаться нарушением наших правил и могут привести к выселению.

    Безопасность жителей очень важна для нас, и мы много работали, чтобы все жители чувствовали себя в безопасности в своих домах.

    • Территория вокруг квартиры хорошо освещена
    • Персонал дежурит круглосуточно
    • Сотрудники общественных служб регулярно патрулируют жилые комплексы
    • Программа Safe Walk через Департамент полиции CSU доступна для всех жителей
    SafeWalk

    SafeWalk — это услуга, предоставляемая Департаментом полиции CSU. Офицер общественной службы (CSO) будет сопровождать вас в любое место на территории кампуса или в окрестностях или обратно с сумерек до 1:00 a.м. в осенний и весенний семестры по телефону (970) 491-1155.

    Сексуальное насилие

    Случаи сексуального посягательства и всех форм насилия должны быть незамедлительно доведены до сведения полиции CSU, службы жилищно-коммунального хозяйства или ответственного персонала университетского жилищного фонда, если инцидент произошел во время функции CSU. К таким лицам могут относиться региональные менеджеры, профессора, главы отделов, деканы или другие администраторы. Тем, кто по личным причинам предпочитает не сообщать об инциденте лицам, несущим такую ​​ответственность, настоятельно рекомендуется обращаться в Сеть здравоохранения CSU, Центр защиты интересов женщин и гендера, персонал Офиса равных возможностей, Директор по персоналу или заместитель Президент по делам студентов.Такие отчеты будут обрабатываться максимально конфиденциально и ответственно. Будут предприняты соответствующие действия. Жителям рекомендуется всегда принимать меры предосторожности для обеспечения личной безопасности.

    • Запирайте дверь ВСЕГДА и запирайте окна на ночь. Если вы не знаете, как запереть дверь или окна, обратитесь в региональный центр обслуживания клиентов.
    • Будьте осторожны с алкоголем и наркотиками; они затрудняют контроль над ситуацией, которая может возникнуть.
    • Не используйте свою квартиру для знакомства с новыми людьми.Встречайтесь в общественных местах, пока не познакомитесь с кем-нибудь.
    • Будьте внимательны к окружающим вас людям. Позвоните в службу 911, если вы заметите что-то подозрительное вокруг себя.
    • Сообщите в местный офис о темных местах или перегоревшем свете.
    Преследование

    Преследование является преступлением в штате Колорадо и обычно определяется как умышленное и повторяющееся преследование и преследование в сочетании с реальной угрозой, направленной на то, чтобы заставить жертву опасаться за свою безопасность. Преследование может повлиять на психическое и физическое здоровье жертвы.О подобных инцидентах следует немедленно сообщать в полицию. Не стесняйтесь обращаться за помощью.

    Курение

    В соответствии с политикой кампуса на территории CSU запрещено курение, вейпинг и употребление табака. Для получения дополнительной информации, включая ресурсы по сообщениям, нарушениям и прекращению употребления табака, посетите tobaccofree.colostate.edu.

    • Политика запрещает курение, вейпинг и любое другое использование табака на территории университета. Сюда входят сигареты, сигары, вейпинг (даже без никотина), кальяны и жевательный табак.
    • Приказ распространяется на все университетские территории; сюда входят все общежития и университетские апартаменты.
    • Приказ запрещает употребление табака и вейпинг внутри зданий и снаружи на любой территории, даже на открытых площадках вдали от зданий или пешеходного движения.
    • Нарушение порядка может повлечь дисциплинарное взыскание.

    В случае повреждения имущества Университета в результате курения взимается минимальная плата в размере 50 долларов США за каждый инцидент, плюс расходы на очистку, ремонт или замену любых поврежденных материалов, включая, помимо прочего, краску, ковер и линолеум.

    Оружие

    Жителям и гостям не разрешается использовать или хранить огнестрельное оружие, боеприпасы или любое другое оружие где-либо в жилищных сообществах университетов. Жители не могут хранить в своих квартирах воздушное мягкое (пейнтбол и т. Д.) Оружие или декоративные мечи. Их необходимо хранить в отделении полиции CSU. Пожалуйста, свяжитесь с полицией CSU для получения дополнительной информации по телефону (970) 491-6425.

    Город Фрамингем, Массачусетс Официальный веб-сайт

    Вы являетесь ветераном, если отвечаете федеральным требованиям или требованиям Содружества, перечисленным здесь.Общее право, федеральное право на получение большинства льгот VA основано на увольнении с действительной военной службы на иных, чем бесчестные, условиях. Активная служба означает постоянную службу, кроме активной службы для обучения, в качестве военнослужащего, военно-морского флота, военно-воздушных сил, морской пехоты, береговой охраны или в качестве офицера Службы общественного здравоохранения, Управления экологических служб или Национальной службы здравоохранения. Управление океанических и атмосферных исследований или его предшественник, Береговая и геодезическая служба.Как правило, ветераны-мужчины и женщины с аналогичной службой могут иметь право на одинаковые льготы VA. Освобождение от ответственности за бесчестное поведение и нарушение правил поведения, вынесенное военными трибуналами общей юрисдикции, может лишить вас льгот VA. Ветераны в тюрьме и условно-досрочно освобожденные должны связаться с региональным офисом VA для определения права на участие. Льготы VA не будут предоставляться ветеранам или иждивенцам, разыскиваемым в связи с выдачей ордера на уголовное преступление. Некоторые федеральные льготы VA требуют обслуживания в военное время:

    • Вторая мировая война: с 7 декабря 1941 г. по 31 декабря 1946 г.
    • Корейская война: с 27 июня 1950 г. по 31 января 1955 г.
    • Война во Вьетнаме: 5 августа 1964 г. (28 февраля 1961 г., для ветеранов, служивших «в стране» до 5 августа 1964 г.), по 7 мая 1975 года.
    • Война в Персидском заливе: 2 августа 1990 года до даты, установленной законом или президентским указом.

    Общее право на участие, Содружество Чтобы иметь право на льготы для ветеранов, человек должен быть «ветераном» или иждивенцем «ветерана» в рамках M. c. 4, сек. 7, п. 43-я с изменениями, внесенными Законами 2005 г., гл.130. См. Ниже требования к обслуживанию и исключения. Эра сроков службы Требования для статуса ветерана Содружества:

    • Вторая мировая война с 16 сентября 1940 г. по 25 июля 1947 г. 90 дней действительной службы, один (1) день в «военное время» и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Мирное время 26 июля 1947 г. 24 июня 1950 г. 180 дней регулярной военной службы и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Корея с 25 июня 1950 г. по 31 января 1955 г. 90 дней действительной военной службы, 1 (один) день в «военное время» и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Вьетнам I 1 февраля 1955 г. — 4 августа 1964 г. 180 дней регулярной действительной службы и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Вьетнам II 5 августа 1964 г. — 7 мая 1975 г. 90 дней действительной военной службы, 1 (один) день в «военное время» и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Мирное время с 8 мая 1975 г. по 1 августа 1990 г. 180 дней регулярной военной службы и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Ливанская кампания * 25 августа 1982 г. (будет определено позже) 90 дней действительной службы, 1 (один) день во время «военного времени» и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Кампания на Гренаде * 25 октября 1983 г. — 15 декабря 1983 г. 90 дней действительной военной службы, 1 (один) день в «военное время» и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Панамская кампания * с 20 декабря 1989 г. по 31 января 1990 г. 90 дней действительной военной службы, 1 (один) день в «военное время» и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Персидский залив 2 августа 1990 г. (будет определено позже) 90 дней действительной военной службы, 1 (один) день в «военное время» и последнее увольнение или освобождение на почетных условиях.
    • Для того, чтобы ЧЛЕНЫ ОХРАНЫ прошли квалификацию, они должны иметь 180 дней и быть активированы в соответствии с Разделом 10 Кодекса США -ИЛИ- Участники, которые были активированы в соответствии с Разделом 10 или Разделом 32 Кодекса США или Общими законами Массачусетса, глава 33, разделы 38 , 40 и 41 должны иметь 90 дней, по крайней мере один из которых приходился на военное время, согласно приведенной выше таблице.

    Чтобы резервисты прошли квалификацию, они должны быть призваны на регулярную действительную службу, после чего их право на участие может быть определено по приведенной выше таблице.Исключение для тренировочной службы. Действительная служба в вооруженных силах не включает действительную службу для обучения в армии или воздушной национальной гвардии или действительную службу для обучения в качестве резервиста в вооруженных силах Соединенных Штатов.

    Австралийские угольные, нефтегазовые компании получают субсидии на 4 млрд долларов: отчет

    Обновлено 11 ноября 2014 г. 17:39:29

    Фотография: В отчете утверждается, что субсидии покрыли большую часть затрат на строительство проектов СПГ в Австралии.

    Согласно новому отчету, геологоразведочные работы угольных и энергетических компаний субсидируются австралийскими налогоплательщиками на 3,5 миллиарда долларов (4 миллиарда долларов) ежегодно в виде прямых расходов и налоговых льгот.

    В отчете «Спасение от ископаемого топлива», подготовленном Институтом зарубежного развития и Oil Change International, говорится, что страны Большой двадцатки субсидируют исследователей нефти, газа и угля в размере 88 миллиардов долларов США (100 миллиардов долларов США) ежегодно посредством грантов, займов, и налоговые вычеты.

    В отчете говорится, что Соединенные Штаты и Австралия выплатили самый высокий уровень национальных субсидий на разведку в виде прямых расходов или налоговых льгот.

    В целом, расходы стран G20 на национальные субсидии составили 23 миллиарда долларов.

    В Австралии это включает финансирование геологоразведочных работ для Geoscience Australia и налоговые вычеты для добычи полезных ископаемых и разведки месторождений нефти.

    В отчете также классифицируется программа федерального правительства по скидкам на топливо для добывающих компаний как субсидия.

    В отчете говорится, что 20 крупнейших частных нефтегазовых компаний мира потратили 37,4 млрд долларов США на геологоразведочные работы в 2013 году, что составляет менее половины от 88 млрд долларов США, предоставленных государственными субсидиями.

    Саудовская Аравия и Бразилия оказали наибольшую поддержку государственным предприятиям. Инвестиции государственных компаний в G20 составили 49 миллиардов долларов в виде субсидий.

    Япония и Корея потратили больше всего на субсидии государственного финансирования через ссуды или акции, предоставленные государственным финансовым учреждениям, таким как агентства по кредитованию экспорта.

    Субсидии государственных финансов составили 16 миллиардов долларов в виде субсидий G20.

    По оценкам отчета, 11 миллиардов долларов из 44-миллиардного проекта Ichthys LNG у побережья Западной Австралии были предоставлены экспортными кредитными агентствами из стран, включая Австралию, Японию и Францию.

    Три крупных проекта СПГ в Квинсленде также получили финансирование от экспортно-кредитных агентств.

    «Субсидирование опасного изменения климата»

    Один из авторов отчета, Шелаг Уитли из Института зарубежного развития в Лондоне, сказал, что правительства G20 финансируют высокоуглеродные источники энергии за счет проектов по возобновляемым источникам энергии.

    Она сказала, что субсидии на геологоразведочные работы составляют лишь часть субсидий, ежегодно получаемых отраслью ископаемого топлива в странах G20.

    «Индустрия ископаемого топлива в целом получает около 775 миллиардов долларов в виде субсидий», — заявила г-жа Уитли.

    «Так что это намного больше, чем то, что мы видим здесь, а именно разведка ископаемого топлива».

    Г-жа Уитли сказала, что в отчете содержится призыв к странам G20 немедленно прекратить субсидирование разведки ископаемого топлива.

    «Причина, по которой мы смотрим на разведку ископаемого топлива, заключается в том, что на прошлой неделе нам сообщила МГЭИК (Межправительственная группа экспертов по изменению климата)… что мы должны фактически держать две трети запасов ископаемого топлива в земле, если мы хотим избежать опасного изменения климата », — сказала она.

    « Эти субсидии эквивалентны субсидированию опасного изменения климата ».

    Отчет также призвали к большей прозрачности в бюджетной отчетности и к устранению государственного финансирования разведки ископаемых видов топлива.

    Авторы рассмотрели общедоступные правительственные данные о субсидиях на разведку и использовали базы данных Bloomberg и Rystad Energy для получения информации о компаниях и товарах.

    Они отметили, что ограниченная прозрачность и большие различия в доступности данных «создают серьезные препятствия для выявления и оценки субсидий на ископаемое топливо».

    Совет по минералам Австралии утверждает, что финансирование и налоговые льготы правительства Австралии для разведки — это не субсидии, а законные налоговые вычеты для бизнеса.

    Темы: нефть и газ, каменный уголь, изменение климата, Австралия

    Впервые опубликовано 11 ноября 2014 г. 11:13:22

    Переработка Джорджтаун, Правительство штата Южная Каролина

    Переработка и сбор

    Рэй К.Фанни, директор по общественным службам
    Расположение: 201 Landfill Drive, Джорджтаун, Южная Каролина
    Телефон: (843) 545-3463
    Факс: (843) 545-3483
    Электронная почта: Экологические службы
    Контактное лицо: Мишель ЛаРокко, менеджер по охране окружающей среды
    Часы работы: с 8:00 до 16:30, с понедельника по пятницу (кроме официальных праздников)
    Маршрут: Расположен на шоссе 51, примерно в 3 милях к северо-западу от перекрестка. автомагистралей 701 и 51.

    Найдите нас на Facebook

    Служба запроса:

    Ряд услуг, предоставляемых правительством округа Джорджтаун, можно запросить через Интернет. От профилирования дороги до стрижки травы, ремонта выбоин, дренажа и т. Д. Вы можете сообщить о своей проблеме и запросить обслуживание через нашу страницу «По вашему запросу», используя ссылку ниже.

    Функции отдела:

    Подразделение по переработке и сбору отходов функционирует как компонент Экологической службы округа Джорджтаун, предоставляя гражданам удобные средства переработки и удаления твердых отходов.Подразделение по переработке и сбору отходов имеет 14 укомплектованных удобных центров по всему графству. Каждый центр предоставляет контейнеры для переработки газет, пластика, картона, дворовых отходов, сыпучих отходов, отработанных шин, отработанного масла, стекла, металлолома, алюминия, стальных банок, растительного масла и батарей. Эти объекты собирают около 14 000 тонн вторсырья в год. В округе также есть Центр экологического просвещения и Природный центр, расположенный на свалке. Это возможности для работы с населением, предлагающие жителям, студентам и организациям округа возможность узнать об экологических проблемах, программах департамента и местной дикой природе.

    Пункт по переработке электронных отходов:

    Центр централизованного сбора электронных отходов округа Джорджтаун расположен на полигоне на шоссе 51. Часы работы: с 7:30 до 17:00. С понедельника по пятницу с 8:00 до м. — 16:00 по субботам. Принятые материалы включают: компьютеры, видеомагнитофоны, радиоприемники, копировальные аппараты, сканеры, принтеры, мобильные телефоны, кабельные коробки, мониторы и телевизоры. Электронные отходы также принимаются в центрах комфорта Murrells Inlet, Pawley’s Island, Johnson Road, Andrews, Sampit и Pleasant Hill в обычные часы работы.

    Найдите дополнительную информацию и часы работы центра удобства внизу этой страницы.

    Учреждение по обращению с опасными бытовыми отходами:

    Завод по переработке опасных бытовых отходов округа Джорджтаун расположен в удобном центре Landfill на шоссе 51. Часы работы: с 7:30 до 17:00. С понедельника по пятницу и с 8:00 до 16:00. по субботам. Допустимые материалы: лакокрасочные продукты, чистящие средства, материалы для ухода за газоном и садом (пестициды, удобрения и т. Д.).), автомобильные товары и другие разные товары. НЕ принимаются материалы: радиоактивные материалы, биологически опасные или медицинские отходы, взрывчатые вещества, боеприпасы, баллоны с пропаном размером более 16,4 унций. и асбест.

    Программа коммерческой утилизации:

    Округ Джорджтаун предлагает предприятиям бесплатную программу переработки бумаги и картона. Программа предоставляет предприятиям округа контейнеры для рециркуляции, которые еженедельно забираются грузовиками для рециркуляции. Хотя программа коммерческой утилизации в настоящее время завершена, просьба выразить свою заинтересованность, заполнив форму заявки, указанную ниже.Вы можете отправить форму по электронной почте в Recycling или отправить заявку по адресу: Georgetown County, Department of Public Services, Division of Environmental Services, P.O. Ящик 421270, Джорджтаун, Южная Каролина 29440.

    Заявка на программу коммерческой утилизации

    Магазин обмена C&D:

    Округ Джорджтаун предлагает «магазин обмена строительного и сносного мусора». Звоните (843) 545-3443 для получения дополнительной информации.

    Часто задаваемые вопросы:

    Q: Где расположены центры удобства? Когда открываются центры?
    A: Внизу страницы представлена ​​карта расположения всех центров комфорта с указанием часов работы.

    Q: Принимает ли округ Джорджтаун электронные отходы?
    A: Да. Принимаются только бытовые электронные отходы, одна единица на семью в день. Дополнительную информацию см. В разделе «Электронные отходы» выше.

    Q: Принимает ли графство Джорджтаун краску?
    A: Да. Принимаются только бытовые отходы краски. Его можно сдать на объект для обращения с опасными отходами, расположенный в центре удобства Landfill.

    Q: Как мне подготовить мусор со двора?
    A: Запрещено вывозить складские отходы в полиэтиленовых пакетах в центрах комфорта и на свалках.Можно использовать пакеты из крафт-бумаги. Для получения дополнительной информации позвоните в офис полигона (843) 545-3443.

    Q: Можно ли переработать молочные кувшины и картонные коробки для молока?
    A: Да. Округ Джорджтаун примет оба в наших центрах для удобства. Картонные коробки для молока следует помещать в картонные контейнеры, а кувшины для молока — вместе с пластиком.

    Q: Как подготовить вторсырье?
    A: Пластиковые, стеклянные и металлические банки следует ополаскивать.Картонные коробки следует разбивать, чтобы они были плоскими. Перед переработкой выбросьте крышки для стеклянной тары.

    Q: Где я должен утилизировать смеси нефти и газа с моей лодки или небольшого оборудования?
    A: Смешанный газ и масло, старый или некачественный бензин или дизельное топливо можно утилизировать во всех центрах. Сбор газа / нефти находится под навесами под навесом. Обратитесь за помощью к обслуживающему персоналу. Моторные масла и топливо следует хранить отдельно от кулинарных масел.

    Q: Как следует утилизировать использованное кулинарное масло?

    A: Растительное масло принимают во всех центрах.Храните его отдельно от моторного масла. Его принимают под навесом в вашем общественном центре комфорта. Обратитесь за помощью к обслуживающему персоналу.

    Q: Могу ли я совершить поездку на объект экологических служб?
    A: Да! Приглашаем всех желающих совершить поездку по объекту. Чтобы запланировать экскурсию, звоните по телефону (843) 545-3443.

    Q: Обязательна ли переработка отходов в округе Джорджтаун?
    A: Нет. Однако переработка настоятельно рекомендуется, и мы стараемся сделать ее максимально простой и удобной.

    Ссылки:

    Опросы показывают, что шотландские противники независимости немного опережают голосование

    Гай Фолконбридж, Алистер Смаут

    ЭДИНБУРГ (Рейтер) — Шотландские сторонники пребывания в Соединенном Королевстве на 4 процентных пункта опережают сепаратистов, которым осталось сделать всего день. Шотландцы голосуют на референдуме о независимости, показали три различных опроса общественного мнения.

    Судьба Соединенного Королевства остается неопределенной, поскольку три опроса, проведенные социологами ICM, Opinium и Survation, показали поддержку независимости Шотландии на уровне 48 процентов по сравнению с 52 процентами поддержки профсоюзов.

    Опросы показали, что от 8 до 14 процентов из 4,3 миллиона избирателей Шотландии все еще не определились с выборами до начала голосования в 06:00 по Гринвичу в четверг.

    Все три опроса показали, что националисты укрепили свои позиции, но тот факт, что сторонники профсоюза были впереди в опросах, побудил инвесторов покупать фунт, увеличивая прирост фунта по отношению к доллару США.

    «Это очень сложно», — сказал Джон Кертис, профессор политики в Университете Стратклайда и один из ведущих социологов Шотландии, газете Scotsman, заказавшей опрос ICM.

    «На данный момент похоже, что кампания« да »с их точки зрения терпит крах. Но я всегда говорил, что это кампания «нет», которую следует проиграть, и, безусловно, похоже, что они довольно близко подошли к этому ».

    Перед лицом самой большой внутренней угрозы Соединенному Королевству с тех пор, как Ирландия отделилась почти столетие назад, британский истеблишмент — от премьер-министра Дэвида Кэмерона до лондонского Сити и звезды футбола Дэвида Бекхэма — объединились в почти панической попытке умоляют шотландцев, что Соединенное Королевство «Вместе лучше.

    Соответствующее покрытие

    Другие статьи

    Пытаясь опровергнуть аргумент лидера националистов Алекса Салмонда в пользу отделения, британские правители пообещали гарантировать Шотландии высокий уровень государственного финансирования и предоставить Шотландии больший контроль над финансами.

    В сделке, заключенной при посредничестве бывшего премьер-министра Лейбористской партии Гордона Брауна, лидеры трех основных политических партий Великобритании заявили, что сохранят уравнение финансирования, обеспечивающее более высокий уровень государственных расходов к северу от границы.

    Британские лидеры соглашаются с тем, что даже если Шотландия проголосует за сохранение 307-летнего союза, структура Соединенного Королевства должна измениться, поскольку поспешное предоставление Шотландии стольких полномочий вызовет призывы избирателей в Англии и Уэльсе к менее централизованному государству. и Северная Ирландия.

    Часть избирателей в бывших промышленных центрах северной Англии и Уэльса зависит от государственных расходов на социальное обеспечение, в то время как некоторые английские законодатели в партии Кэмерона уже попросили предоставить Англии больше полномочий.

    КОНЕЦ СОЕДИНЕННОГО КОРОЛЕВСТВА?

    Кэмерон, чья работа будет на кону, если шотландцы проголосуют за разрыв Соединенного Королевства, во время своего последнего визита в Шотландию перед голосованием в четверг предупредил, что возврата назад не будет и что любое разделение может быть болезненным.

    Его голос, временами дрожал от эмоций, Кэмерон сделал необычный шаг, напомнив шотландцам, что если он им не понравится, то он не будет премьер-министром навсегда.

    Но лидер националистов Салмонд отклонил предложение Кэмерона о расширении полномочий, заявив, что в следующий раз, когда он посетит Шотландию, он должен будет обсудить условия развода союза Шотландии и Англии 1707 года.

    «На самом деле это оскорбление интеллекта народа Шотландии — перефразировать эти предложения (при) последнем вздохе кампании и безнадежной надежде, что люди сочтут это чем-то существенным. Это не так.» — сказал 59-летний шотландский лидер.

    Если шотландцы проголосуют за независимость, Британия и Шотландия столкнутся с 18 месяцами переговоров по всем вопросам — от нефти в Северном море и фунта до членства в Европейском союзе и главной британской базы атомных подводных лодок.

    Перспектива распада Соединенного Королевства, шестой по величине экономики в мире и постоянного члена Совета Безопасности ООН с правом вето, побудила граждан и союзников задуматься о том, что останется.

    Белый дом заявил, что предпочел бы, чтобы Соединенное Королевство оставалось «сильным, стойким и единым», в то время как Мартин Эмис, один из самых известных романистов Великобритании, сказал, что отделение будет прыжком в темноту.

    «Что бы от этого осталось, если бы Шотландия вышла, так это очень уменьшенная страна», — сказал Эмис, чьи романы исследуют темную сторону британской жизни.

    Помимо финансов и геополитики голосования за отделение, битва за избирателей достигла своего пика в последний полный день кампании.Еще несколько опросов общественного мнения должны быть опубликованы в среду.

    В четверг избирателям будет предложено ответить «да» или «нет» на вопрос «Должна ли Шотландия быть независимой страной?»

    Стремясь использовать коктейль из исторического соперничества, противоположных политических вкусов и представления о том, что Лондон десятилетиями плохо управлял Шотландией, националисты говорят, что независимая Шотландия могла бы построить более богатую и справедливую страну.

    Юнионисты говорят, что независимость без нужды разрушит Соединенное Королевство и приведет к годам финансовой, экономической и политической неопределенности.Они предупредили, что Шотландия не будет держать фунт как часть официального валютного союза.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *