Замена масла в калине в коробке: Замена масла в КПП ВАЗ автомобилей Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta и XRAY » Лада.Онлайн

Содержание

пошаговая инструкция, устройство и рекомендации Какое масло лучше заливать кпп калины

Lada Kalina – компактный бюджетный хэтчбек, весьма современный и один из самых доступных в своем сегменте. Для данной модели характерны достоинства и недостатки, свойственные моделям В-класса. Но в то же время, Lada Kalina обладает высокой ремонтопригодностью, что является несомненным плюсом на фоне более дорогих иномарок. К тому же, нельзя не отметить обширную дилерскую сеть и большое количество запчастей по всей стране. Исходя из этого, неудивительно, что большинство владельцев Lada Kalina обслуживают машину самостоятельно. В данном случае самая распространенная процедура – замена масла в коробке передач. Этот важный расходный материал необходимо подбирать с умом, ведь от него зависит надежность и срок службы КПП. Имея дело с трансмиссионным маслом, надо обращать внимание на совестимые параметры, периодичность замены, а также сколько масла требуется заливать в КПП.

Регламент замены

Официальный регламент замены масла в КПП Lada Kalina составляет 75 тысяч километров, что совершенно типично для всей современной модельной линейки Lada.

В некоторых случаях понадобится более частая замена.

Например, при следующих «факторах риска»:

Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
Эксплуатация в суровых климатических зонах – при резкой смене температур (выпадение осадков, похолодание – потепление, грязь и слякоть, повышенная влажность)
Регулярная езда на крейсерских скоростях, высокие обороты двигателя, перегрев мотора
Водитель допускает ошибки при переключении передач, коробка перегревается

Вышеуказанные факторы способствуют сокращению интервала замены, так как масло приходит в негодность раньше срока, положенного по регламенту. В результате получается, что оптимальная периодичность в таких условиях составляет порядка 30 тысяч километров. В любом случае, еще желательно регулярно контролировать объем и состояние масла.

Проверяем объем и состояние масла

Количество оставшегося масла проверяют мерным щупом. Так, для этого щуп вытаскивают, затем смотрят на положение отпечатка масла относительно меток Max и Min. Иными словами, если жидкость находится ниже уровня Min, тогда потребуется долив. При этом важно не переусердствовать, иначе перелив масла может стать причиной выхода из строя МКПП со временем. При переливе придется сливать переизбыток масла.

Не исключено, что одного доливания масла будет мало. Обратим внимание, с чем можно столкнуться при большом пробеге:

Масло потемнело и помутнело
Масло издает неприятный запах (может вонять горелым)
В масле накапливается осадок в виде грязевых отложений и металлической стружки

При обнаружении подобных признаков можно сделать вывод, что данный расходный материал окончательно утратил свои полезные свойства, и нуждается в срочной замене.

Выбор масла

Убедившись, что замена масла действительно необходима, тогда приступим к выбору наиболее совместимого продукта для Lada Kalina. Так, в первую очередь надо исходить из параметров вязкости (SAE), степени качества (API), а потом уже засматриваться на понравившийся бренд.

Выделим несколько лучших торговых брендов с подходящими параметрами:

Лукойл – ТМ4

Вязкость SAE: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90
Стандарт API: GL-4

Новойл Транс КП

Вязкость SAE: – 80W-85
Стандарт API: GL-4

Роснефть Кинетик

Вязкость SAE: 80W-85
Стандарт API: GL-4/5

Татнефть Транслюкс TM4-12

Вязкость SAE: 75W-85
Стандарт API: GL-4

ТНК Trans KP

Вязкость SAE: 80W-85
Стандарт API: GL-4

THK Транс KP

Вязкость SAE: 75W-90
Стандарт API: GL-4

Транс КП-2

Вязкость SAE: 80W-85
Стандарт API: GL-4

Shell Transaxle Oil

Вязкость SAE: 75W-90
Стандарт API: GL-4/5.

Сколько заливать

Оптимальный объем масла для коробки передач Lada Kalina, согласно инструкции составляет не меньше 3 литров. Заливать жидкость надо до того момента, когда она начнет вытекать из маслозаливной горловины.

Также еще желательно отрегулировать уровень мерным щупом. И напоследок важно сказать, что данный объем масла вводится после того, как выполнена процедура полного очищения трансмиссии от остатков старой жидкости.

Одним из самых популярных автомобилей на отечественном рынке является Лада Калина. Автомобиль производился с 2004 года, а в 2019 году имя Калина было выведено из линейки АвтоВАЗа. Учитывая популярность авто на отечественном рынке, при приобретении помимо технического осмотра в обязательном порядке необходимо поменять масло в коробке Лады Калины.

Когда нужно производить замену трансмиссионного масла Лады Калины

Как и у всякого автомобиля, Лада Калина имеет руководство по эксплуатации. В данном документе изготовитель отражает все процедуры, необходимые для проведения с автомобилем, сроки и порядок осуществления плановых работ, в том числе регламентирует и порядок смены масла в коробке. До 2011 года процедура замены масла в МКПП Лада Калина не регламентировалась вовсе, предполагалось, что трансмиссионка залита на весь срок службы авто.

До этого водители ориентировались лишь на собственный опыт и на добровольной основе проводили эту процедуру.

Однако с 2011 года с введением новых стандартов производитель все же ввел процедуру смены жидкости на пробеге в 130 тысяч км. Однако данный период выходит за рамки гарантийного обслуживания (5 лет или 100 тысяч км пробега), поэтому расходы по ее проведению полностью ложатся на потребителя.

Кроме этого, в 2013 году модель получила новую автоматическую трансмиссию японского производства, что, несомненно, улучшило потребительские качества. Однако и необходимость смены вещества в таком агрегате стоит насущнее, учитывая сложную конструкцию автомата. АвтоВАЗ регламентирует замену в таком узле раз в 100 тысяч км, однако опытные автолюбители сокращают данный срок вдвое. Это помогает продлить жизненный цикл коробке, избежать многих проблем в процессе эксплуатации.

За время выпуска модели на конвейере находилось несколько трансмиссий с различными условиями смены в них жидкости:

Механическая 5-ступенчатая КПП с кулисным приводом . Для этого узла смена вещества не регламентирована вовсе, однако желательна на пробегах от 70 тысяч км. Для такого агрегата подходят все виды масел в зависимости от условий эксплуатации.
Механика с тросовым приводом переключения . Фактически аналогичная коробка, но заводом предусмотрена смена трансмиссионки на 130 тысячах пробега. Замену масла на Лада Калина с тросовой КПП желательно осуществлять раз в 60 тысяч км пробега вне зависимости от вида смазочного материала.
Роботизированная коробка , в основе которой применяется также механика. Однако, учитывая конструктив агрегата, замена трансмиссионки необходима не реже чем в 50 тысяч пробега, учитывая высокие нагрузки, под которыми работает узел.

Автоматическая японская АКПП потребует замены масла раз в 60 тысяч км пробега вне зависимости от условий эксплуатации. Данный узел считается неприхотливым и надежным, однако своевременная смена вещества сможет продлить срок работы АКПП и за пределами указанного изготовителем 150 тысячного пробега.

Важно! В любом типе трансмиссии своевременная смена вещества поможет сохранить ресурс коробки. В особенности данная процедура необходима при использовании автомобиля в городских условиях, когда КПП подвергается наибольшим нагрузкам, а также в условиях низких температур.

Какое масло заливать в коробку Лады Калины

Лучшее масло в КПП Лада Калина обозначено в руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако владелец имеет право заливать и другие материалы на свой выбор. При этом рекомендации завода по маркам основаны на лабораторных исследованиях и практических испытаниях продукции. На рынке присутствует 3 основных вида трансмиссионки, которые различаются по своему составу, вязкости, омывающим и охлаждающим свойствам:

Синтетическое вещество является продуктом сложной химической реакции с добавлением различных присадок для улучшения всех функций. Такие материалы хорошо подходят для замены масла в АКПП Лада Калина 2, учитывая сложность конструкции автомата.

Однако такие материалы чаще всего подделываются, что грозит при применении некачественного материала полным выходом из строя всего агрегата и последующей его заменой. Синтетика обладает отличным охлаждающим свойством, что особенно помогает агрегату сохранять свои функции в условиях долгих городских пробок.
Полусинтетические вещества также пользуются неплохой популярностью, так как помимо хороших свойств такие вещества стоят дешевле чистой синтетики. Такие материалы используются на некоторых моделях самим заводом изготовителем. Чаще всего они заливаются на автомобили после пробега в 150 тысяч км. Такое масло подходит в коробку Лада Калина Кросс с учетом преимущественной эксплуатации по плохим дорогам и на трассах.

Минеральные вещества чаще всего заливают с завода и подлежат полной замене при наступлении срока. Такой продукт обладает посредственными омывающими свойствами, однако менее текуч, что обуславливает его применение в природных условиях с низкой температурой.

Замечание! При низкой температуре существует возможность выдавливания масла через сальники, однако в случае применения минералки такая возможность снижается.

Какое масло в МКПП Лады Калины

Масло для коробки передач Лада Калина универсал, как и для других типов кузова, должно соответствовать стандартам и показателям, указанным в руководстве по эксплуатации с соответствующими параметрами вязкости и температурным режимом. Многие знаменитые бренды выпускают масла, соответствующие стандартам 5w40, которые чаще всего применяются в качестве трансмиссионки для данной модели.

Этот показатель означает, что масло сохраняет свои свойства при температуре от -35 до +45. Бывают вещества с меньшим диапазоном – зависит этот параметр от используемых присадок. Главным критерием должна выступать подлинность изделия. Для нового узла лучше всего подойдет замена на синтетическое масло, а для прошедшего более 150 тысяч км лучше подойдет полусинтетическое с высокой вязкостью. Для экстремальных холодов или в качестве промывочного подойдет обычная минералка.

Какое масло лить в коробку Лады Калины автомат

Автоматическая трансмиссия более привередлива к качеству и показателям трансмиссионки. Производитель заявляет об использовании продукции класса ATF-III, IV жидкостей высокого качества с большим количеством присадок. Такие требования основаны на конструктивных сложностях в данной АКПП, высоким температурным режимом работы и меньшей в сравнении с простой механикой «живучести».

Сколько масла в коробке передач Лады Калины

Объем картера и количество жидкости зависит от конструкции трансмиссии:

В автоматической коробке передач данный показатель составляет 6 л, что обусловлено самой конструкцией такой системы. Для ее охлаждения требуется на порядок больше жидкости в отличие от обычной механики, так же при использовании гидротрансформатора требуется высокое усилие на трение, что означает наличие большого количества жидкости в обороте.
В механике с кулисой объем масла в КПП Лада Калина 2 составляет 3,3 л. Такие агрегаты выпускались до 2012 года включительно.
В модернизированной тросовой КПП Лада Калина объем масла в коробке передач был уменьшен до 2,3 л.

Эти данные стоит учитывать при покупке расходного материала.

Как залить масло в коробку Лады Калины

Для залива жидкости в коробку необходимо использовать обычную заливную горловину. В корпусе коробки вне зависимости от ее конструкции предусмотрена специальная заливная горловина, прикрытая пробкой. Для того чтобы залить при смене новую жидкость, необходимо на корпусе КПП в подкапотном пространстве (справа от двигателя) открутить данную пробку и через воронку заливать новое вещество. При обычном залитии иных манипуляций не требуется, при замене необходимо предварительно начать слив старого вещества.

Как поменять масло в коробке Лады Калины

Регламентные замены проводятся официальными дилерами, а также самостоятельно при наличии подъемника или гаража с ямой, набора ключей, масляного фильтра и 2 воронок для слива и залива вещества. По своему порядку процесс смены не отличается в зависимости от типа коробки передач и разделяется на 2 типа – полная смена и частичный долив.

Важно! При этом важно приобрести качественный масляный фильтр, так как от его работы зависит корректная работа всего агрегата. В случае если он забьется отложениями и перестанет выполнять свою функцию, узел может перегреться, что вызовет механическую деформацию всего агрегата.

Полная замена масла в коробке передач Лады Калины

Полная замена масла Лады Калины с тросовой КПП осуществляется в несколько этапов:

Подъем автомобиля на подъемнике и измерение уровня находящей жидкости при помощи щупа или контрольной пробки.
Слив отработанной старой жидкости посредством откручивания сливной пробки на дне корпуса. Среднее время стекания жидкости составляет порядка 1-2 часов в зависимости от ее консистенции.
При работе с автоматом необходимо вскрыть корпус коробки, очистить от старого герметика швы и заменить масляный фильтр вместе с магнитами, а также продиагностировать их на предмет наличия металлической стружки.
На механической коробке масляный фильтр расположен на корпусе, что не потребует дополнительного вскрытия.
После замены фильтра необходимо залить новое вещество.
Затем следует завести двигатель и стоя на месте переключить все режимы работы коробки, чтобы новое масло попало в сальники и остальные части. При этом не должно возникать вибраций, передачи должны переключаться плавно и мягко.

После этого необходимо повторить процедуру слива и долива 2-3 раза для полной смены трансмиссионки.

Частичная замена масла в КПП Лады Калины 2

Частичная смена вещества предполагает простой долив или однократный слив продукции. Для проведения данной процедуры потребуется объем, равный половине картера коробки – соответственно для механики 1,5-2 л, для автомата – 3-4 л. В таком случае отработанное масло выходит лишь самотеком разово.

Также данная процедура может проводиться при снижении уровня старого вещества по различным причинам (сильные холода, неисправность отдельных элементов). Процедура замены фильтра в таком случае также желательна, но не обязательна. При этом при критическом снижении уровня вещества необходимо провести диагностику работоспособности всех систем вне зависимости от вида КПП.

Как проверить уровень масла в КПП Лады Калины

Для проверки состояния и уровня в КПП производителем предусмотрено несколько способов в зависимости от типа КПП:

На старых механических коробках используется классический пластиковый щуп, который расположен непосредственно на корпусе коробки в подкапотном пространстве. На нем размещены риски, которые указывают актуальный уровень трансмиссионки. С ее помощью можно определить как уровень самой жидкости, так и ее состояние. Также на щитке приборов установлен специальный датчик, который даст информацию при снижении общего уровня продукции.
На современных механических изделиях и автоматических коробках такой щуп отсутствует, вместо него существует контрольная пробка, по состоянию которой определяется текущий уровень. Недостатком такой пробки является отсутствие возможности проверить само состояние масла его цвет и консистенцию. Кроме того, на панели приборов расположен сигнализатор низкого уровня вещества, который при сильном снижении загорится лампой и издаст звуковой сигнал о нехватке продукта.

Заключение

Заменить масло в коробке Лады Калины не представляется трудновыполнимой задачей при наличии подъемника и соответствующей тары. Главное соблюдать периодичность и выбирать подлинное оригинальное вещество для смены жидкости.

Выбираем масло для Лада Калины правильно

Масло, которое используется для коробки передач, играет важную роль в работоспособности всей машины. Оно отвечает за долговечность узлов, а также на режим работы самой коробки передач. Поэтому очень важно лить качественное масло, которое подходит именно вашей машине. Чтобы КПП работал тише, следует заливать специальное трансмиссионное, которое работает намного лучше заводского масла в Калине. Какое же масло лить в Лада? Данный вопрос волнует многих владельцев данной марки машины.

Основной конструктивный элемент трансмиссии автомобиля

Первое что стоит помнить, следует лить то, которое более всего работает именно в коробке передач Лада и, конечно же, не забывать следить за качеством выбранного продукта. От качества продукта будет зависеть срок эксплуатации КПП и двигателя автомобиля. Для того, чтобы поддерживать хорошую работоспособность КПП важно уделять большое внимание замене масла в коробке передач Лада Калины при нормальном режиме работы. Если вовремя не лить масло в КПП, то коробка передач Лада Калины будет подвергаться серьезным нагрузкам, что значительно повлияет на работу всей машины и может принести серьезные проблемы.

Выбор масла

Для автомобиля Лада, замена смазочного материала в КПП производится на каждые 76 тысяч километров пробега авто, как указано в регламенте производителя либо же её стоит проводить хотя бы раз в 5 лет. Если же машина находится постоянно на ходу и используется ежедневно проезжая большое количество километров, то лить продукт следует уже после 50 тысяч км пробега.

Современный рынок автозапчастей для авто, предоставляет автовладельцам широкий выбор вариантов масел для Лада. Для того, чтобы купить действительно качественный и стоящий продукт, стоит использовать следующие рекомендации:

Первое, что необходимо учесть – это советы от производителя. Прочитав инструкцию к автомобилю, сразу будет понятно, что к чему и какое масло подбирать. Разработчики автомобилей в инструкции указывают, какой вариант является оптимальным для той или иной марки машины. Чаще всего указывается степень вязкости продукта для летнего сезона и отдельно для зимы.

Вязкость трансмиссионной жидкости

При выборе, важно учитывать срок эксплуатации авто, а если вы не первый владелец машины, то необходимо знать, какое масло заливал прошлый хозяин. Если на протяжении нескольких лет двигатель автомобиля работал на минеральном масле, то это легко будет понять по трещинкам, образовавшимся на резине, которые уже, скорее всего, заполнились отложениями. Отложения появляются, когда используется один и тот же продукт и трещинки на резине просто не вымываются. Начав вливать туда какое-либо синтетическое, трещинки сразу же вымоются, даже если слой был достаточно большой, а это не очень хорошо. Может получиться процесс, когда смазочный продукт активно, выходит, наружу через эти трещинки.

Если стоит выбор между минеральным и синтетическим, то стоит обратить внимание на компромисс в виде полусинтетического варианта. Такой продукт продается только в России и представляет серию гидрокрекинговых масел. Их производят путем химического гидрокрекинга из минерального. Данный процесс позволяет улучшить качество продукта. В чем разница между стандартной синтетикой и полусинтетикой? Основная разница между ними в цене и, конечно же, в том, что полусинтетика отлично заменит минеральное. Если машина долгое время проработала на минеральном масле, то при переходе на полусинтетику, двигатель не заметит разницу. Но стоит учесть, что это касается только действительно качественного продукта.

Подбирая масло для Калины или любой другой марки авто, нужно учитывать, что машины тоже могут быть капризны и вливать в них первый попавшийся вариант чревато последствиями.

Виды смазочных трансмиссионных жидкостей

Как определиться с выбором масла

Никто лучше, чем владелец авто, не знает его машину и то, что ей нужно, поэтому выбор масла это сугубо индивидуальный процесс. Учитывать стоит не только марку машины, но и состояние её двигателя, пробег машины, наличие или отсутствие турбины и немаловажным моментов является используемое топливо. Также на выбор влияет время года, в которое приобретается продукт и условия эксплуатации машины. Для машин, которые большую часть времени стоят в гараже, менять смазочный продукт следует через каждые 10 тысяч километров, но как показывает практика в условиях Российского климата и дорог, такую процедуру придется проводить гораздо чаще, примерно через каждые 5000 километров. Стоит опираться на данные указанные производителем машины в инструкции. Если проводить замену смазочного вещества реже, то образующиеся продукты сгорания на двигателе, вряд ли хорошо скажутся на работоспособности всей машины.

Разновидности масел

На данный момент самыми популярными видами масел для авто, можно считать следующие варианты:

Минеральное. Оно подходит для первой заливки и имеет нестабильную текучесть. Они быстрее разлагаются и не требуют утилизации, но имеют характеристики намного хуже, чем у синтетических и полусинтетических масел.
Синтетические масла. Отличаются хорошей стабильностью и в термическом и в химическом отношении. Но имеют довольно высокую стоимость и большой расход. Могут похвастаться большим сроком службы.
Полусинтетические масла. Немного хуже по своим характеристикам, чем синтетические, но зато стоят намного дешевле. Имеет хорошие характеристики, но не подходит для зимнего времени года. Идеальный вариант для машин с большим пробегом.

Трансмиссионные смазочные жидкости: свойства и эксплуатация

Что же выбрать для Калины

Покупать смазочный продукт для Лада стоит только оригинальный, от производителя. Сколько бы плюсов ни приписали продавцы более дешевым поделкам, лучше оригинального продукта нет ничего. Но говоря про оригинальное мало, это совсем не означает, что оно должно стоить очень дорого. Есть варианты оригинальных масел для КПП, которые стоят совсем недорого, но на практике имеют отличное качество. Для Калины отлично подойдет полусинтетическое от фирмы ЛУКОЙЛ. Как утверждают владельцы Калины, данная машина способна пройти более 300 000 км без необходимости капитального ремонта.

Оптимальная трансмиссионная жидкость для отечественного автомобиля

Хорошо подойдет трансмиссионное ТНК Magnum для КПП, результат будет сразу же, коробка передач станет работать намного тише. Исчезнут различные шумы и неприятные звуки, это также идеальный вариант для зимы. С таким маслом КПП на морозе будет включаться легче и быстрее. Помимо этого, отличным вариантом для Калины станут масла отечественного производителя. Многие пользователи допускают серьезную ошибку при покупке масла, уделяя большое внимание присадкам. Их, вообще, не стоит учитывать, так как все современные масла и жидкости, как моторные, так и трансмиссионные обладают всем нужным комплектом функций для продуктивной эксплуатации, работы агрегатов и узлов системы. Если дополнять машину ненужным количеством присадок, то в результате можно разрушить структурный расход элемента. Этот факт относится и к маслу, и к другим жидкостям, что в итоге приведет к необходимости полной замене используемых жидкостей.

Смазочная жидкость для коробки передач ТНК Magnum

http://maslodoc.ru

Коробка переключения передач – это узел автомобиля, подверженный довольно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колёсам передаётся посредством довольно маленьких шестерён. Поэтому для долгой и безотказной работы КПП нужно своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствию техническим параметрам автомобиля.

В первую очередь, технические характеристики «трансмиссионки» должны соответствовать требованиям завода изготовителя. Во-вторых, при замене масла нужно учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также манеру езды водителя.

В данной статье мы подробно разберёмся с вопросом о том, какое лучше масло заливать в коробку передач на Калину. На автомобилях Лада Калина устанавливается 2 типа коробок переключения передач – «механика» и «автомат». Каждый вариант трансмиссии имеет свои требования по количеству и стандарту заливаемого масла.

Трансмиссионные масла на Ладу Калина

	Класс вязкос- ти по SAE	Группа по API	Изготовитель	Нормативный документ
ЛУКОЙЛ ТМ 4	75W-80, 75W-85,	GL-4	ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», г. Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь	СТО 00044434-009
НОВОЙЛ ТРАНС КП	80W-85	GL-4	ОАО «Ново-Уфимский нефте- перерабатывающий завод», г. Уфа	ТУ 0253-017-05766528
РОСНЕФТЬ KINETIC	80W-85	GL-4	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск	ТУ 0253-386-05742746
ТНК ТРАНС КП	80W-85	GL-4		ТУ 38.301-41-191
ТНК ТРАНС КП СУПЕР	75W-90	GL-4	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-003-44918199
ТРАНС КП-2	80W-85	GL-4	ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», г. Омск	ТУ 38.301-19-129
SHELL TRANSAXLE OIL	75W-90	GL-4/5	Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

Какое масло заливать в коробку на Ладе Калина автомат

На автомобилях Лада Калина, выпускаемых после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки, имеющая индекс 2182. Гидравлическое управление в такой коробке отсутствует, поскольку управление коробкой осуществляется при помощи электрических механизмов. Как следствие, замена масла требуется только для внутреннего пространства корпуса коробки переключения передач.

Спасибо за подписку!

Производителем рекомендуется использовать «трансмиссионку» марки ТМ-4-12 SAE 75W-85 и соответствующую стандарту GL4 по классификации Американского Института Нефти (API). От рекомендованной вязкости можно немного уходить в пользу наиболее соответствующих условий эксплуатации. Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и при больших нагрузках (например, эксплуатация в горах) лучше отдать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.

Какое масло заливать в МКПП Лада Калина

Многие опираются на мощность двигателя при возникновении вопроса о том, какое масло залить в коробку Лады Калины. 8 клапанов у вас или 16 – не имеет практически никакого значения – куда более важно учитывать манеру езды. Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссионки», поскольку повышенная температура эксплуатации заметно разжижает масло. К чему мы это всё? А к тому, что любители быстрой езды, как правило, делают выбор в пользу механической коробки переключения передач.

Масло заливаемое, в «механику», также имеет рекомендации со стороны завода-изготовителя. Основной рекомендацией является «трансмиссионка» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости – 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в списке рекомендаций также присутствуют такие марки, как «Роснефть Kinetic», «Татнефть Транслюкс ТМ4-12», «ТНК TRANS KP», «Gazpromneft TM-4», «Shell Spirax S5 ATE».

Как заменить масло в коробке передач Лада Калина

Замена масла в коробке передач Лады Калина – вовсе не трудоёмкий процесс. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъёмник. Принцип замены масла у обоих вариантов КПП примерно одинаков:

На разогретом автомобиле выкручиваете сливную пробку и подставляете под неё ёмкость.
Дожидаетесь полного слива масла, после чего открываете заливное отверстие.
Льёте в это отверстие не более 100 грамм нового масла для того, чтобы вымыть остатки старого масла из коробки. Дожидаетесь, пока оно стечёт.
Закручиваете сливную пробку и заливаете необходимое количество жидкости.

Первое время после замены обязательно следите за подтёками на коробке передач и слушайте её работу. Излишний шум может говорить о недостаточном уровне жидкости или не соответствующей условиям эксплуатации вязкости — такие ошибки допускать нельзя, поскольку это может привести к полному выходу из строя коробки передач.

Чтобы ваша коробка передач была всегда в исправном состоянии и не создавала вам проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов касаемо эксплуатации механической и автоматической коробок передач:

Несмотря на рекомендации заводов-изготовителей об отсутствии необходимости менять масло, выполняйте замену не реже, чем раз в 100000 км.
Старайтесь не создавать больших нагрузок для КПП – переключайте передачи на более «лёгкие» для изменения крутящего момента.
Заливайте объёмы «трансмиссионки», соответствующие технической документации.

На вопрос о том, сколько масла лить в коробку Лады Калина, имеется два варианта ответа. В автоматическую коробку необходимо заливать 2,25 литров, а в механическую коробку -3,1 литра.

Каждый автомобилист должен знать, своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на продолжительность срока службы механизма и всего силового агрегата. В связи с этим замена жидкости в КПП отечественного авто является важнейшим этапом при поддержании устройства в нормальном рабочем режиме.

Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете коробку передач более суровым эксплуатационным условиям, из-за чего она сильно пострадает.

По регламенту автопроизводителя замена масла в коробке передач Лада Калина должна производиться каждые 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет. Если вы постоянно ездите на машине в интенсивном режиме, лучше произвести замену раньше – примерно через 50 тыс. километров.

Какое масло заливать?

На сегодняшний день при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев почти не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент разной продукции. Главное учитывать определенные факторы при выборе масла для КПП Калины и купить оригинальную продукцию, а не контрафактную. Не нужно слепо доверяться продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о преимуществах китайских смазочных составов. Сколько масла в КПП Калина рассмотрим далее.

На практике применение даже простейшего и сравнительно недорогого масла, типа ТНК Magnum, существенно продлевает срок службы агрегата. Кроме того, механическая коробка с этой смазкой работает намного тише. Пропадают посторонние шумы и звуки, а в период зимних холодов передачи лучше включаются без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.

При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки. Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех агрегатов и узлов. Применение дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего она раньше потребует замены, но вы об этом можете и не узнать.

Что необходимо для замены?

Многие владельцы автомобилей отечественного производства ВАЗ отличаются сообразительностью и ездят на СТО в крайних случаях. Это вполне оправданно, так как многие работы по ремонту и обслуживанию можно выполнять самостоятельно. Замена масла в коробке передач Лада Калина может быть выполнена самостоятельно. Вам понадобится небольшой комплект инструментов и немного свободного времени. Для работы вам понадобится следующее:

Ключ на 17 (желательно накидной, так как он более удобен).
Воронка с присоединенной 50-сантиметровой трубкой. Можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
Трансмиссионная жидкость. Сколько масла в КПП Калина читайте ниже.
Емкость для слива старой смазочной жидкости.
Специальное промывочное масло, если вы планируете промывать систему.
Домкрат.

Также вам понадобится эстакада или яма для удобства проведения всех работ.

Перед тем, как будет производиться замена масла в коробке Калина 8 клапанов, нужно проверить уровень жидкости. Это делают для того, чтобы можно было определить определенные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.

Для проверки уровня смазочной жидкости в КПП Калины нужно проделать следующее:

Загоните авто на эстакаду или яму и заглушите мотор.
Откройте капот, отыщите воздушный фильтр и демонтируйте его корпус.
Найдите картер КПП, выньте щуп для проверки уровня. Чтобы до него добраться, просуньте руку между аккумулятором и патрубком инжектора, выходящим вниз от воздушного фильтра.
Очистите стержень от масла и вновь вставьте до упора на место.
Вытащите щуп и посмотрите, на какой отметке располагается уровень масла. Он должен быт между метками min и max.
Если все в порядке, вставьте щуп на место.

Перед заменой масла в КПП Калины нужно сначала слить старую отработанную жидкость, действуя по следующей инструкции:

Загоните машину на яму или подняв на подъемнике.
Залезьте под днище, демонтируйте защиту картера.
Найдите сливное отверстие на коробке передач и подставьте под нее подходящую емкость, в которую можно слить старое масло.
Возьмите ключ на 17 и выкрутите болт сливного отверстия.
Старая смазка начнет стекать. Подождите примерно полчаса, чтобы все масло стекло без остатка.
Закрутите пробку на место.

Если старая жидкость из Калины при замене масла в коробке передач обрела темный цвет и в ней есть металлическая пыль или другие продукты износа механизма, КПП требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в КПП, а потом поднимите на домкрате одно из передних колес. Запустите двигатель и вставьте первую передачу. Подождите 10 минут, заглушите силовой агрегат и слейте залитое промывочное масло.

Проверка уровня и замена масла в коробке передач Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)

Уровень масла в коробке передач проверяем при техническом

обслуживании автомобиля, а также перед каждой поездкой при утечке масла из коробки.

Для выполнения работы потребуются:

смотровая канава или эстакада;

— широкая емкость объемом не менее 4 литров;

— воронка со шлангом.

Проверка

Проверку проводим при неработающем двигателе.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем корпус воздушного фильтра.

3. Извлекаем указатель уровня масла из отверстия в картере коробки передач.

4. Протираем стержень указателя от масла и снова устанавливаем его на место до упора, после чего вынимаем. Уровень масла в коробке передач должен находиться между метками MIN и МАХ, нанесенными на стержне указателя, в противном случае уровень доводим до нормы.

5. Устанавливаем указатель уровня и воздушный фильтр на место.

Замена

Масло в коробке передач заменяем через 75 000 км пробега либо через пять лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Тип применяемого масла указан в разделе «Справочные данные».

Совет

Масло лучше менять сразу после поездки, пока оно горячее, так масло быстрее и полнее сливается вместе со взвешенными частицами износа.

Температура разогретого масла может достигать 90 °С, будьте осторожны.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы

2. Устанавливаем под сливное отверстие картера коробки передач емкость.

3. Накидным ключом на 17 мм отворачиваем пробку сливного отверстия.

4. Сливаем масло.

5. Дождавшись полного слива масла из коробки, заворачиваем пробку на место.

Совет

Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Для этого залейте в картер коробки 1—1,5л специального промывочного масла. Вывесив одно из ведущих колес, запустите двигатель и включите первую передачу. Через 5-7мин выключите двигатель, слейте промывочное масло и залейте чистое трансмиссионное.

6. Вынимаем указатель уровня масла.

7. Протираем указатель, удаляя с него масло.

8. Заправляем нижний конец шланга в отверстие указателя уровня масла.

9. В верхний конец шланга вставляем воронку.

10. Через воронку заливаем в коробку передач 3,1 л трансмиссионного масла.

Уровень масла в коробке контролируем по указателю.

11. по окончании работ ветошью удаляем подтеки масла и устанавливаем указатель уровня масла на место.

Нужно ли промывать механическую коробку передач (МКПП)?

Любая механическая коробка передач состоит из валов, подшипников, шестерен и синхронизаторов, но все эти детали не смогут работать без масла. Масло обеспечивает смазочную пленку, защиту от износа, легкость переключения передач, отвод тепла и очистку деталей от отложений. Несмотря на то, что масло обладает моющими свойствами и очищает детали, оно же является и источником загрязнений, наряду с продуктами износа трансмиссии. Но коробка передач загрязняется изнутри далеко не всегда. Что же может произойти, чтобы коробка передач загрязнилась?

Самый распространенный случай – попадание воды. Да, да коробка передач негерметична. Меняется температура, коробка разогревается, затем остывает, поэтому, чтобы не создавалось избыточное давление или вакуум, коробка имеет связь с атмосферой. Клапан, который обеспечивает приток или отток воздуха, называется сапун. Сапун находится в верхней части коробки, чтобы через него не выбрасывало масло. В обычных условиях эксплуатации все работает как и положено, но стоит попасть в глубокую лужу, коих в нашей стране не счесть, вода закрывает сапун, коробка резко охлаждается в воде и вода засасывается внутрь коробки передач. Вместо масла образуется эмульсия. Это плохо не только из-за ухудшения смазки. Если масло вовремя не заменить и эмульсия находится в коробке достаточно долго, то начинается процесс гидролиза, то есть масло превращается в «мыло». Только это «мыло» уже ничего не моет и не смазывает. Масло полностью теряет рабочие свойства и представляет из себя неприятную на вид, грязную мазь, которая даже не сливается с коробки.

Менее распространенный случай – длительный перегрев коробки. Долгая езда на высокой скорости или в условиях бездорожья, буксировка тяжелого прицепа разогревает коробку передач значительно сильнее допустимого. Масло начинает «свариваться», образуя мазь, как и в предыдущем случае, только более темного цвета.

Загрязнения в поддоне картера коробки, а также ровным слоем на других частях, образуются из окислившегося масла и продуктов износа при редкой смене масла, превышении интервала замены.

Простая замена масла не очистит коробку передач, нужны специальные меры. Специалисты разберут агрегат, тщательно промоют каждую деталь, но такой путь чрезвычайно затратен и не быстр. Значительно проще использовать специализированную промывку. Непосредственно перед штатной заменой масла, в проблемную коробку заливается специальная промывка. Далее, двигатель автомобиля нужно завести и оставить работать на 10-15 минут на холостом ходу. Куда-либо ехать или переключать передачи нет необходимости, так как на холостом ходу все валы коробки крутятся, масло циркулирует, механизм полноценно очищается. Далее, содержимое коробки передач, или моста, сливается, заливается свежее масло, и вуаля! Примечание: перед добавкой промывки агрегат должен иметь рабочую температуру, то есть промывка будет эффективно работать только после прогревочной поездки.

Лидер немецкого рынка автохимии и масел, компания Liqui Moly GmbH выпускает специализированную промывку для механических трансмиссий — Getriebe-Reiniger. Эта промывка создана на основе нафтеновых масел, обладающих отменными моющими свойствами, не действует на сальники и прокладки и практически не разжижает трансмиссионное масло. Содержит сильный моющий комплекс и антизадирные присадки для защиты трансмиссии в процессе самой промывки. Позволяет старому маслу как можно полнее слиться с агрегата.

Нет необходимости промывать механическую трансмиссию перед каждой заменой масла, хотя это и не помешает. Промывать обязательно тогда, когда были нарушены условия эксплуатации, перечисленные выше, а также в случаях возникновения проблем: плохое включение передач, шум в работе и т.п. Устранить проблемы и продлить ресурс агрегата всегда в ваших силах. Подобрать правильное масло под практически любой автомобиль можно в программе подбора.

Замена масла в коробке передач

Смена масла в КПП – это обязательная процедура, относящаяся к числу технических манипуляций. Она необходима для защиты работающих поверхностей, оптимального функционирования шестерен и самой коробки передач. Замена масла в коробке передач Лада Калина, по инструкции от производства, должна осуществляться через каждые 75.000 км. Большая часть владельцев автомобилей используют Ладу с минеральной жидкостью от завода, отличающейся не самыми отличными качествами. И многие специалисты рекомендуют заменить её полусинтетической, ведь такая ведет себя отлично даже зимой.

Ход работы

Замена масла в коробке передач Калины осуществляется с использованием следующих приспособлений:
• Ключ на семнадцать. В процессе можно применять инструмент как рожковой, так и накидной формы;
• Трещотка. Лучше всего остановить выбор с головкой на 17, это позволит быстрее снять пробки, к тому же она удобнее;
• Лейка, оборудованная шлангом, длина которого равна 30 см. Это позволит комфортно заливать жидкость.

Замена масла в коробке Калина происходит по следующей инструкции:
1. Для начала требуется заехать на яму, чтобы было комфортнее проводить все манипуляции. Как альтернативный вариант – поднять переднюю часть машины с применением домкрата;
2. Вынуть щуп из КПП. Он располагается между аккумулятором и патрубком инжектора, следующего от фильтра воздуха. Если протянуть руку, то удастся до него достать;

3. Затем нужно взять подготовленный ключ и открутить сливную пробку на КПП;

4. Под слив нужно подставить старую тару или, например, ненужную канистру. Около пятнадцати минут требуется подождать, чтобы все вытекло из КПП;

5. Затем закрутить пробку назад;
6. Чтобы залить масло в коробку передач Калина, нужно взять лейку, шланг и изоленту. Изолентой требуется обкрутить стык шланга и лейки;

7. Теперь с использованием этого инструмента нужно опустить шланг в отверстие для залива. И затем, приступить к окончательному этапу – непосредственно замене. Замена масла в КПП Калина должна осуществляться с учетом того, что его объем не должен быть менее 3,1 л. Некоторые советуют заливать даже немного побольше, чтобы шестерни получали лучшую смазку во время работы.

После заливки и проверки уровня требуется щуп вернуть на свое законное место. На этом замена масла в коробке передач окончена. Стоит время от времени проверять его высоту и производить замену. Если есть средства, то интервал смены можно сократить с 75.000 до 50.000 км.

Замена масла в КПП Лада Гранта, Калина, Приора, Веста и XRAY

Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о «механике», то это знаменитая МКПП-2180-2181. На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ). А АКПП Jatco от Nissan в настоящее время устанавливается только на Лада Гранта и Калина 2. Рассмотрим процесс замены масла в КПП 2181 и АКПП в деталях.

Замена масла в коробке передач моделей Лада должна производится каждые 75 тыс. км, либо через 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Процесс не сложный и займет не более часа.

Про объем масла в коробке передач. В зависимости от типа МКПП может потребоваться разное количество трансмиссионного масла:

Потребуется: набор ключей, новое трансмиссионное масло, пустая емкость, воронка и шланг. Прогреть масло в КПП (проехать 5-10 км), чтобы оно стало менее вязким.

сливное и контрольное отверстие на КПП Лада Гранта/Калина 2/Приорасливаем масло из КПП Лада Гранта/Калина 2/Приоразаливаем масло в КПП Лада Гранта/Калина 2/Приора

Внимание! Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Залейте в картер коробки 1-1,5 литра специального промывочного масла. Вывесив одно из передних колес, запустите двигатель и включите передачу. Через 5-7 минут слейте промывочное масло и залейте чистое трансмиссионное.

В зависимости от типа МКПП проверка уровня масла в КПП осуществляется:

Рабочая жидкость в автоматической коробке передач заправляется заводом-изготовителем на весь срок ресурса автомобиля. То есть меняем масло в АКПП Лада Калина 2 или Гранта только при ремонте коробки передач, замене сальников и прокладок, снятии приводов колес и т.д. Проверку уровня и замену масла в АКПП (при необходимости) рекомендуется производить на аттестованном изготовителем ПССС. Если вы решили заменить масло в АКПП своими руками, тогда следуйте этой инструкции:

Проверка масла в АКПП должна производиться на прогретом двигателе (при температуре воздуха 20С требуется проехать около 10 минут, чтобы масло прогрелось до температуры 50-80С). Установить автомобиль на ровную поверхность, а затем:

Напомним, в отличии от МКПП на которой может появится вой, коробка автомат хорошо зарекомендовала себя на протяжении нескольких десятилетий.

Изображение	Артикул	Наименование	Производитель	Цена	Наличие	В корзину
	110265505R	Прокладка маслосливной пробки (1. 6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K) оригинал 110265505R	Оригинал	~~250~~ / 200 р. Дисконт: 150 р.	>10
	DC448	Незамерзающая жидкость 5л. (незамерзайка омывайка) зимняя -25С	РФ	~~250~~ / 200 р. Дисконт: 150 р.	>10
	DC353-7711428132	Антифриз Glaceol RX Type D 1л. Рено Оригинал 7711428132	Оригинал	~~1200~~ / 999 р. Дисконт: 800 р.	7
	DC466-32149	Прокладка маслосливной пробки (1. 6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K) ASAM 32149 аналог 110265505R	Аналог	~~100~~ / 80 р. Дисконт: 50 р.	>10
	DC921-7700500168	Свеча зажигания двухконтактная (двигатель 1,6, 2,0) Рено 7700500168 / 7700103533 / 224013682R / 7700115827	Оригинал	~~500~~ / 400 р. Дисконт: 300 р.	6
	DC358-5w30-5L-D	Моторное масло 5W30 Evolution Full-tech FE 5л. для дизельных двигателей	Оригинал	~~5000~~ / 4500 р. Дисконт: 3900 р.	2
	DC355-75w80-1L	Трансмиссионное масло ELF TRANSELF NFJ 75W80 1л. для МКПП	Оригинал	~~1500~~ / 1100 р. Дисконт: 950 р.	6
	DC356-5w30-1L	Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 1л. синтетическое	Оригинал	~~1500~~ / 1000 р. Дисконт: 800 р.	5
	DC352-7711575504	Жидкость тормозная DOT4 объем 0. 5л. Оригинал Рено 7711575504	Оригинал	~~1000~~ / 800 р. Дисконт: 700 р.	5
	DC366-224011561r	Свеча зажигания для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин 224011561r оригинал	Оригинал	~~1200~~ / 700 р. Дисконт: 500 р.	8
	DC365-152085758r	Фильтр масляный для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин оригинал	Оригинал	~~1000~~ / 700 р. Дисконт: 600 р.	4
	DC369-V144-165460509R	Воздушный фильтр для двигателя h5M/HR16DE 1. 6 114 л.с. бензин 165460509R оригинал	Оригинал	~~1300~~ / 1100 р. Дисконт: 900 р.	6
	DC354-459460A	Масло трансмиссионное АКПП/ГУР ELF RENAULTMATIC D2 1л.	Оригинал	~~1500~~ / 1200 р. Дисконт: 1000 р.	7
	DC1015	Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (4 литров)	Оригинал	~~3000~~ / 2900 р. Дисконт: 2600 р.	2
	DC362-PFB401	Тормозная жидкость DOT 4 TRW (1литр)	Аналог	~~1000~~ / 600 р. Дисконт: 500 р.	6
	DC513	Дистиллированная вода 1л	РФ	~~150~~ / 100 р. Дисконт: 80 р.	5
	DC393	Приводной ремень 1.6 h5M/HR16DE (С КОНД.) (DAYCO аналог 117203168R)	Аналог	~~1500~~ / 1000 р. Дисконт: 800 р.	2
	DC1565	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 5л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей	Оригинал	~~4000~~ / 3500 р. Дисконт: 3200 р.	1
	DC613-194734	ELFMatic G3 для ГУР 1 л	Оригинал	~~1500~~ / 500 р. Дисконт: 400 р.	9
	DC514	Дистиллированная вода 3л	РФ	~~350~~ / 250 р. Дисконт: 200 р.	3
	DC1544-5w30-4L	Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR синтетическое (4л. )	Оригинал	~~2800~~ / 2500 р. Дисконт: 2200 р.	>10
	DC417-6PK1200	Ремень генератора 1.6 бензин h5M/HR16DE без кондиц. DAYCO 6PK1200 (117208408R)	Аналог	~~9000~~ / 600 р. Дисконт: 500 р.	1
	DC1598	Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 1л.	РФ	~~1000~~ / 700 р. Дисконт: 400 р.	2
	V101-NF6433C	Салонный фильтр Лада Веста / Х Рей Невский Фильтр NF6433C (угольный)	Аналог	~~300~~ / 250 р. Дисконт: 250 р.	2
	V155-21080101106200	Прокладка маслосливной пробки оригинал (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	20 / 15 р. Дисконт: 10 р.	>10
	DC1148	Анти Дождь LAVR, с грязеотталкивающим эффектом, 185 мл	РФ	~~500~~ / 350 р. Дисконт: 250 р.	2
	DC1563	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 5л (замена ELF SXR)	Оригинал	~~2600~~ / 2300 р. Дисконт: 2100 р.	2
	DC1348	Антигравий прозрачный Hi-Gear 311г.	Оригинал	~~1200~~ / 1100 р. Дисконт: 1000 р.	3
	DC1146	Смазка WD-40 200мл с трубочкой	Оригинал	~~450~~ / 350 р. Дисконт: 250 р.	1
	DC359-10w40-5L	Моторное масло ELF 10W40 Evolution 700STI 5л. полусинтетическое	Оригинал	1900 Дисконт: 1900 р.	1
	DC1133	Смазка WD-40 420мл с трубочкой	Оригинал	~~700~~ / 550 р. Дисконт: 500 р.	2
	DC1175-411040092	Смазка Литол-24 100гр	РФ	~~400~~ / 150 р. Дисконт: 100 р.	2
	DC1318-614500	Антифриз Sintec G12 красный 5л.	Аналог	~~1200~~ / 1000 р. Дисконт: 800 р.	3
	V151-911736	Фильтр воздушный TSN (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	~~350~~ / 250 р. Дисконт: 200 р.	1
	DC1124	Масло MOTRIO ultra 5W-40, 5 литров	Оригинал	~~2300~~ / 2000 р. Дисконт: 1800 р.	1
	DC1317-613500	Антифриз Sintec G12 красный 1л.	Аналог	~~500~~ / 350 р. Дисконт: 250 р.	1
	DC1599	Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 5л.	РФ	~~2000~~ / 1500 р. Дисконт: 1200 р.	1
	DC1569	Масло трансмиссионное АКПП/ГУР Transmax Dex III Multivehicle 1л (замена ELF RENAULTMATIC D2-D3)	Оригинал	~~1000~~ / 800 р. Дисконт: 600 р.	8
	DC1579	Моторное масло SINTEC 5w30 4л (синтет. допуск Рено RN700)	Оригинал	~~1500~~ / 1400 р. Дисконт: 1100 р.	3
	V156-21120101106100	Пробка слива масла оригинал (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	~~200~~ / 100 р. Дисконт: 50 р.	>10
	DC1123	Масло MOTRIO ultra 5W-30, 5 литров	Оригинал	~~2500~~ / 2000 р. Дисконт: 1800 р.	2
	DC1142	Размораживатель замков Hi-Gear 75мл	РФ	~~400~~ / 300 р. Дисконт: 200 р.	1
	DC1150	Смазка WD-40 100мл с трубочкой	Оригинал	~~350~~ / 300 р. Дисконт: 250 р.	2
	DC1562	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 1л (замена ELF SXR)	Оригинал	~~1100~~ / 800 р. Дисконт: 600 р.	9
	DC1129	Размораживатель замков ЛАВР 75мл	РФ	~~400~~ / 300 р. Дисконт: 200 р.	2
	V157	Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 1л.	Оригинал	~~800~~ / 700 р. Дисконт: 600 р.	1
	V159	Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 4л.	Оригинал	~~1900~~ / 1700 р. Дисконт: 1500 р.	1
	DC1605-EA711	Воздушный фильтр для двигателя h5M/HR16DE 1. 6 114 л.с. бензин аналог 165460509R	Аналог	~~800~~ / 600 р. Дисконт: 400 р.	4
	V143-21080101200582	Фильтр масляный Лада Веста оригинал 21080101200582 (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	~~500~~ / 300 р. Дисконт: 250 р.	2
	V144-165460509R	Фильтр воздушный оригинал 165460509R (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	~~1300~~ / 1100 р. Дисконт: 900 р.	2
	V145-8450006996	Ролик ремня генератора в сборе оригинал 8450006996 (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	~~2200~~ / 2100 р. Дисконт: 1900 р.	1
	V147-21110370701086	Свечи зажигания (4 шт в комплекте) оригинал А17ДВРМ (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	~~600~~ / 400 р. Дисконт: 400 р.	4
	V153-FO014	Фильтр масляный FORTECH (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	~~350~~ / 250 р. Дисконт: 250 р.	2
	DC1557-8450033130	Фильтр воздушный оригинал 8450033130 (Веста нового образца)	Аналог	~~1200~~ / 1000 р. Дисконт: 800 р.	4
	V158	Моторное масло LADA PROFESSIONAL 5W-40 полусинтетика оригинал 1л.	Оригинал	~~600~~ / 500 р. Дисконт: 500 р.	1
	DC1567-75W80	Трансмиссионное масло Castrol Syntrans V FE 75w-80 1л. для МКПП (замена ELF TRANSELF NFJ 75W80)	Оригинал	~~1500~~ / 1200 р. Дисконт: 1000 р.	3
	DC1564	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 1л (замена ELF SXR)	Оригинал	~~1100~~ / 900 р. Дисконт: 700 р.	1
	DC1566	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 1л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей	Оригинал	~~1200~~ / 1000 р. Дисконт: 800 р.	1
	DC1580	Моторное масло SINTEC 5w30 1л (синтет. допуск Рено RN700)	Оригинал	~~900~~ / 700 р. Дисконт: 550 р.	2
	V142-8450006328	Ремень привода вспомогательный (генератора) ВАЗ-21129/21179	Оригинал	~~1500~~ / 1300 р. Дисконт: 1300 р.	1
	V146-272773151R	Фильтр салона оригинал 272773151R	Оригинал	~~1100~~ / 800 р. Дисконт: 800 р.	1
	V148-21126100604086	Комплект ремня ГРМ оригинал (ВАЗ-21129/21179)	Оригинал	~~4300~~ / 4200 р. Дисконт: 4200 р.	1
	V150-K20TT	Свеча зажигания DENSO 1шт. (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	~~250~~ / 200 р. Дисконт: 200 р.	4
	V152-97888	Фильтр салона TSN (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	~~350~~ / 250 р. Дисконт: 250 р.	1
	V153-CT1137K1	Комплект ремня ГРМ CONTITECH (ВАЗ-21129/21179)	Аналог	~~3400~~ / 3100 р. Дисконт: 3100 р.	1
	DC1811-226755893R	Фильтр топливный 226755893r оригинал Рено/Лада гаситель колебаний	Оригинал	~~1100~~ / 700 р. Дисконт: 500 р.	1
	DC1877	Пробка поддона Веста, Икс-Рей, 2101-2115 22мм	Аналог	70 / 50 р. Дисконт: 30 р.	3
	DC053	Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (5 литров)	Оригинал	~~4000~~ / 3500 р. Дисконт: 3300 р.	0
	DC692-5W40-1L	Масло моторное ELF 5W40 EVOLUTION 900SXR 1Л. синтетическое	Оригинал	~~1500~~ / 900 р. Дисконт: 800 р.	0
	DC1561	Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 5л (замена ELF SXR)	Оригинал	~~2500~~ / 2200 р. Дисконт: 2000 р.	0
	DC357-5w30-5L	Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 5л. синтетическое	Оригинал	~~4500~~ / 3800 р. Дисконт: 3200 р.	0

Правильная замена масла в автомате (АКПП) Лада Гранта: Масло Фильтр

Автомобили Лада Калина второй группы оборудованы механическими или автоматическими коробками перемены передач. Независимо от типа конструкции, коробки передач для LADA Kalina характеризуются высоким качеством и, при правильной эксплуатации, не доставляют неприятностей водителям. Автопроизводители заявляют об отсутствии необходимости обязательной замены масла в МКПП и АКПП в течение эксплуатационного периода. Но, как показывает практика, такая потребность существует. Полную или частичную замену масла акпп Лада Гранта приходится проводить после пробега в 75 000 км.

Особенности конструкции АКПП Jatcо

На авто марки Лада Гранта установлен четырехскоростной автомат АКПП Jatco JF414E (AY-K3). Характеристики нового автомобиля максимально приближены к мировым стандартам. Коробка передач Лада Гранта оборудована надежным гидравлическим блоком.

Технические возможности и эксплуатационные свойства данной АКПП отлично подходят для современных машин отечественного производства. Коробка переключения скоростей защищена от перегревов, надежная защита срабатывает при достижении +114°С. Показания датчика ниже этого параметра считаются нормальными для дальнейшего передвижения. Коробка передач Гранта управляется при помощи электронного блока управления ЭБУ.

Основное назначение смазочных материалов для АКПП

Состояние дорожных покрытий на трассах России не отличается высоким качеством, поэтому при поездках на Гранте по нашим дорогам, менять масло в коробке передач придется намного чаще рекомендованных сроков.

Трансмиссионное масло выполняет следующие функции:

Снижает силу трения между сопрягаемыми поверхностями рабочих деталей и узлов.
Отводит тепло.
Промывает детали от продуктов износа в виде вредных отложений.

В процессе работы АКПП смазочная жидкость постепенно испаряется, расходуется на образование защитного слоя, собирает металлическую пыль, стружку и прочие элементы износа. На интенсивность и степень старения масла оказывают существенное влияние внешние факторы:

характер вождения;
перепады температур;
качество дорожного покрытия.

Агрессивное вождение (резкое торможение, быстрый разгон с места, частые простои в городских пробках и пр.) приводит к ускоренному износу масла АКПП.

Термические перепады негативно влияют на степень вязкости масла. Присадки, входящие в состав трансмиссионного масла, быстро теряют полезные свойства при резких изменениях температурного режима.

От качества дорог зависит срок эксплуатации ходовой части, силового агрегата, а также коробки перемены передач. Водители авто марки Лада Гранта вынуждены часто производить замену масла в АКПП.

Проверка уровня масла в АКПП

При длительной эксплуатации авто рекомендуется внимательно следить за качеством смазочного продукта в коробке передач. Своевременная проверка уровня масла в АКПП поможет вовремя обнаружить:

снижение объема смазочной жидкости в картере;
повышенный износ смазки;
засорение масляного фильтра.

Перед тем, как проверить уровень жидкости, нужно:

Запустить двигатель.
Нажать на тормоз.
Включить попеременно каждую передачу.
При работающем моторе проверить уровень смазки с помощью контрольного щупа.

Если масло в системе холодное, нужно смотреть на риску «COLD», при прогреве – «HOT» соответственно. Данные надписи расположены на щупе с разных сторон.

Совет: доступ к щупу появится после снятия корпуса воздушного фильтра.

Проверка уровня масла в АКПП проводится с интервалом в полтора-два месяца. Если объем масла резко сократился, нужно долить необходимое количество смазочной жидкости в коробку.

Масло для автомата Лада Гранта

Автопроизводители дают четкие рекомендации по выбору смазочного материала для каждого конкретного автомобиля. Чтобы понять, какое масло покупать для АКПП своего Лада Гранта, хозяину авто нужно внимательно изучить сервисную книжку. Там также указано, сколько литров масла нужно приобрести, чтобы залить полный объем бака.

Чаще всего для автоматической коробки Гранта производитель рекомендует масло маркиGenuine EJ-1 ATF или Nissan ATF Matic-S.

Инструменты для замены масла в АКПП Лада Гранта

Если в результате проверки выяснилось, что трансмиссионное масло утратило полезные свойства, рекомендуется обратиться в ближайший сервисный центр. Опытные водителя сами проводятчастичную или полную замену масла в условиях гаража.

Процесс замены масла Лада Гранта мало чем отличается от стандартной операции для других АКПП. Для начала следует подготовить основной набор подручных инструментов и прочих приспособлений:

гаечные ключи на 10, 16, 19;
многогранник на 6;
специальная емкость под слив отработанного масла;
воронка;
удлиненный эластичный шланг соответствующего диаметра под заливное отверстие;
ветошь подходящего качества (без ворса).Замена масла в автоматической коробке может быть частичной или полной. Все зависит отрезультатов предварительной проверки.

Особенности частичной и полной замены масла в АКПП Гранта

В отличие от двигателя внутреннего сгорания, в коробке-автомате допускается частично поменятьсмазочную жидкость. В результате проведения данной операции масло в АКПП Лада Грантасмешивается с имеющимся раствором. После прохождения 200 км можно утверждать, что новая порция масла полностью растворилась в базовом составе.

Полная смена масла в АКПП в Лада Гранта проводится в следующем порядке:

Открыть капот, отключить аккумуляторную батарею.
Снять корпус воздушного фильтра в сборе.
Выкрутить пробку поддона (ключ на 6).
Слить часть масла в подготовленный тазик.
Вставить трубку, слить оставшуюся жидкость, закрутить.
Залить новое масло (5 литров) через трубку с воронкой, вставленную в заливное отверстие.
Излишки масла сойдут через контрольное отверстие, расположенное снизу.
Прочистить магниты в поддоне.
Установить корпус воздушного фильтра на прежнее место.
Включить движок.
Подождать, пока стекут излишки смазки.
Окончательно затянуть пробку.

Замена масла в коробке передач Гранта завершена.

Общие советы

При замене масла АКПП Гранта следует учитывать особенности устройства автоматической трансмиссии в сравнении с механической. Здесь недопустимо попадание пыли и прочих инородных частиц в общую систему коробки. Перед проведением данного мероприятия необходимо тщательно очистить воронки, лейки, трубки и прочие приспособления от остатков старого масла, грязи и т. п.

В процессе замены масла температура в системе не должна превышать 45°С. Данную процедуру допускается проводить «на холодную», эффективность при этом существенно не снижается. Слитое разогретое масло занимает больший объем по сравнению с новым продуктом. Поэтому перед заливкой рекомендуется прогреть его до необходимой температуры.

В картер АКПП помещается жидкость объемом в 5,4 л. При неполной замене используется не менее трех литров масла.

Рекомендованные марки масла для АКПП автомобиля Лада Гранта: Genuine EJ-1ATF и Nissan-ATF Matic S.

Как выполнить замену масла коробки передач в «Лада Гранта»

На всех «Ладах» второго поколения установлены однотипные КПП – МКПП-2180-2181 или «автомат» Jatco от Nissan. Коробки достаточно качественно изготовлены, при правильном пользовании не создают проблем водителю.

Производитель утверждает, что замена масла в АКПП и МКПП 2181 не нужна на протяжении всего срока службы, т. е. должна производиться только при капремонте, замене сальников, прокладок. На самом деле процедуру лучше проводить каждые 75 тысяч километров или 5 лет езды, смотря что из этого наступит раньше. Это связано с тем, что производитель рассчитывает сроки, исходя из гарантийного периода машины и из хороших условий эксплуатации. Но в России сложно найти подобные условия. Кроме этого, расход и износ масла в КПП Лада Гранта зависит от характера вождения. Это сравнимо с покрышками: глупо утверждать, что шины прослужат одинаковое количество времени спокойному водителю, передвигающемуся из дома на работу, и любителю дрифта и гонок. Динамика, тип, сила нагрузок отображаются на всех рабочих узлах, а не только на колесах и моторе.

Почему требуется новая смазка?

Масло МКПП 2181 и АКПП выполняет 3 основные функции: снижение трения между взаимодействующими частями, отведение тепла, промывка деталей от отложений. Все три процесса предполагают, что вещество будет изнашиваться – испаряться, уходить на создание защитной пленки вокруг деталей, загрязняться металлической пылью, пр. Причем на то, как быстро происходит износ, влияют внешние факторы:

Характер езды. У агрессивного водителя Лада Гранта, который часто тормозит, срывается с места, масло АКПП изнашивается быстрее, чем у спокойного автовладельца. Также сложными для вещества являются условия пробки, когда машина постоянно останавливается. Это связано с тем, что детали КПП чаще взаимодействуют между собой.
Температурный режим, термические перепады. С температурой изменяется вязкость смазки. Резкие скачки и падения ускоряют процесс потери ею свойств.
Качество дорог влияет не только на ходовую, но и на двигатель, а вместе с ним – на КПП. Поэтому тем, кто ездит на Лада Гранта по плохим дорогам, чаще нужна замена масла.

По этим причинам замена масла в АКПП Лада Гранта – индивидуальный момент.

75 тысяч километров или 5 лет эксплуатации – это усредненное значение, которое подойдет большинству. Но все же за качеством масла в АКПП лучше следить.

Как понять, что пора менять смазку?

Замена вещества в АКПП необходима в следующих случаях:

При достижении низкого уровня. Проверка уровня выполняется с помощью специального щупа, который предусмотрен в конструкции коробки.
Износ. Проверка качества масла выполняется визуально и с помощью нюха. Если оно черное, пахнет гарью, то, скорее всего, нужна замена. Темный цвет говорит о большом количестве отложений и загрязнений. С частью из них справляется фильтр, но когда он засорится, АКПП быстро поломается.

Проверка уровня и качества жидкости в коробке выполняется раз в 1-2 месяца. Если нужна замена, лучше не экспериментировать, а покупать масло, которое рекомендовано для АКПП Лада Гранта – Nissan Matic-D.

Инструкция по замене

Возможна частичная или полная замена смазки в коробке Лада Гранта. Обе процедуры можно выполнить самостоятельно, но лучше обратиться к профессионалам, если планируется полная смена – использование специального оборудования позволяет им гарантировать хороший результат.

Частичная замена АТФ в коробке Лада 2181 потребует наличие следующего:

ATF;
емкость для сбора вытекшего состава;
воронка и шланг;
салфетка из неворсистой ткани;
гаечные ключи на 19″ и 5″.

Перед началом работы необходимо подготовить машину и сам «автомат». Во-первых, снимается защита двигателя – она будет мешать. Во-вторых, «автомат» прогревается – для этого можно включить двигатель и подождать, пока сработает охлаждение, или проехать 5–10 км.
Порядок замены
Необходимо выполнить следующие действия:
Отвернуть сливную пробку, для этого понадобится ключ на 19″.
Ключом или шестигранником на 5″ отвернуть переливную пробку, подставить емкость, дождаться, пока вытечет АТФ. Жидкость вытечет не полностью – поэтому замена называется частичной. При полной смене состав выдавливают, применяя к коробке специальное оборудование.
Протереть и установить на место снятые пробки.
Снять корпус воздушного фильтра – это даст удобный доступ к щупу.
Вытащить щуп, вместо него вставить подготовленный шланг. Нового масла залить столько же, сколько было вылито.
Завести двигатель и с задержкой включить каждую передачу, затем также с небольшими задержками на каждом переключении вернуть рычаг в исходное положение.
Заглушить мотор и проверить уровень масла в коробке. Он должен находиться между отметками min и max. Проверка уровня выполняется на ровной поверхности, «автомат» должен быть прогрет.
Частичная смена ATF в КПП Лада Гранта – это временная мера. При ней новый состав смешивается со старым, поэтому последний становится немного чище, его свойства частично восстанавливаются. Конечно, подобная процедура не сравнится по эффективности с полным сливом жидкости и добавлением новой. Кроме этого, рекомендуется, чтобы частичная смена в коробке проводилась около 4–5 раз – через каждые 100 км пробега, после первой. Таким образом удастся максимально приблизить качество АТФ к исходному.
В Интернете есть множество видео о том, как обслужить «автомат» машины. Лучше просмотреть их, чтобы работа пошла легче. Видео позволит увидеть все нюансы, которые не учтут и не объяснят ни в одной статье.
Полная смена
Полная смена жидкости в КПП Лада Гранта выполняется профессионалами. Они используют метод продавливания – помещают в коробку специальное приспособление, которое позволяет продавить полностью всю жидкость через сервисное отверстие. Потом в «автомат» заливается новая АТФ под контролем специалиста.
Между сливом и заливкой механики могут посоветовать промыть «автомат» и установить новые фильтры. В этом появится необходимость, если в КПП появилось слишком много отложений – лучше не экономить на данной процедуре, иначе можно столкнуться с ситуацией, когда КПП сломается.
Какое масло заливать в редуктор калины. Сколько масла в КПП Лада Калина
Выбор масла для Лада Калина
Масло, используемое в трансмиссии, играет важную роль в работе всей машины. Отвечает за долговечность узлов, а также за режим работы самой трансмиссии. Поэтому очень важно заливать качественное масло, подходящее для вашего автомобиля.Чтобы коробка работала тише, следует залить специальную коробку передач, которая работает намного лучше заводского масла в Калине. Какое масло заливать в Ладу? Этот вопрос беспокоит многих владельцев этой марки автомобилей.
Основной конструктивный элемент трансмиссии автомобиля
Первое, что нужно запомнить — залить ту, которая больше всего работает в КПП Лады и, конечно же, не забыть следить за качеством выбранного продукта. Срок службы коробки передач и двигателя автомобиля будет зависеть от качества продукции. Для сохранения хорошей работы коробки передач важно уделять большое внимание замене масла в коробке передач Лада Калина при нормальной эксплуатации. Если вовремя не залить масло в коробку передач, то коробка передач Лада Калина подвергнется серьезным нагрузкам, что существенно повлияет на работу всей машины и может принести серьезные проблемы.
Выбор масла
Для автомобиля «Лада» замена смазки в КПП производится через каждые 76 тысяч километров пробега автомобиля, как указано в регламенте производителя, либо не реже одного раза в 5 лет.Если машина постоянно находится в движении и ежедневно проезжает большое количество километров, то заливку следует производить через 50 тысяч километров.
Современный рынок автозапчастей для автомобилей предоставляет автовладельцам широкий выбор масел для Lada. Для того, чтобы купить действительно качественный и стоящий товар, следует руководствоваться следующими рекомендациями:
Первое, что нужно учитывать, это совет производителя. Прочитав инструкцию к автомобилю, сразу будет понятно, какое и какое масло выбрать.Разработчики автомобилей указывают в инструкции, какой вариант оптимален для той или иной марки автомобиля. Чаще всего вязкость продукта указывается для летнего сезона и отдельно для зимы.
Вязкость трансмиссионного масла
При выборе важно учитывать срок службы автомобиля, и если вы не первый владелец автомобиля, то нужно знать, какое масло заливал предыдущий владелец. Если в течение нескольких лет двигатель автомобиля работал на минеральном масле, тогда это будет легко понять по образовавшимся на резине трещинам, которые, скорее всего, уже заполнены отложениями.Отложения появляются при использовании того же продукта, а трещины в резине просто не смываются. Начав заливать синтетику, трещины сразу смоются, даже если слой был достаточно большим, что не очень хорошо. Процесс может происходить, когда смазочный продукт активен, выходит через эти трещины.
Если стоит выбор между минералом и синтетикой, то стоит обратить внимание на компромисс в виде полусинтетического варианта. Этот продукт продается только в России и представляет собой серию масел гидрокрекинга.Их получают методом химического гидрокрекинга из минерального сырья. Этот процесс улучшает качество продукта. В чем разница между стандартной синтетикой и полусинтетикой? Основная разница между ними в цене и, конечно же, в том, что полусинтетика отлично заменяет минеральные. Если машина долгое время работала на минеральном масле, то при переходе на полусинтетику мотор разницы не заметит. Но стоит учесть, что это касается только действительно качественного продукта.
Выбирая масло для Калины или любой другой марки авто нужно учитывать, что автомобили тоже могут быть капризными и заливка в них первого варианта чревата последствиями.
Виды смазочных трансмиссионных жидкостей
Как определиться с выбором масла
Никто не знает свою машину лучше, чем автовладелец и что ей нужно, поэтому выбор масла — сугубо индивидуальный процесс. Стоит учитывать не только марку автомобиля, но и состояние его двигателя, немаловажное значение имеет пробег автомобиля, наличие или отсутствие турбины, а также используемое топливо. На выбор также влияют сезон, в котором приобретается продукт, и условия эксплуатации машины. Для автомобилей, которые большую часть времени проводят в гараже, смазку нужно менять каждые 10 тысяч километров, но как показывает практика в условиях российского климата и дорог, эту процедуру придется проводить гораздо чаще, примерно каждые 5000 километров. Стоит опираться на данные, указанные производителем станка в инструкции. Если менять смазку реже, то образующиеся на двигателе продукты сгорания вряд ли хорошо скажутся на работе всей машины.
Сорта масел
На данный момент наиболее популярными видами масел для автомобилей можно считать следующие варианты:
Минеральное. Подходит для первой заливки и имеет нестабильные реологические свойства. Они разлагаются быстрее и не требуют утилизации, но по своим характеристикам намного хуже синтетических и полусинтетических масел.
Масла синтетические. Они отличаются хорошей термической и химической стабильностью. Но у них довольно высокая стоимость и большой расход… Они имеют долгий срок службы.
Масла полусинтетические. По своим характеристикам немного хуже синтетических, но намного дешевле. Имеет хорошие характеристики, но не подходит для зимнего сезона. Идеально подходит для автомобилей с большим пробегом.
Трансмиссионные масла: свойства и принцип действия
Что выбрать для Калины
Купить смазочный продукт для Жигулей можно только оригинальный, от производителя. Сколько бы плюсов продавцы ни приписывали более дешевым поделкам, лучше оригинального товара нет ничего.Но если говорить немного об оригинале, это вовсе не значит, что он должен быть очень дорогим. Существуют варианты оригинальных масел для коробок передач, которые достаточно недорогие, но на практике обладают отличным качеством. Для Калины отлично подойдет полусинтетика от ЛУКОЙЛа. По словам владельцев Калины, эта машина способна проехать более 300 000 км без необходимости капитального ремонта.
Оптимальная трансмиссионная жидкость для отечественных автомобилей
Трансмиссия ТНК Магнум хорошо подходит для коробок передач, результат будет мгновенным, коробка будет работать намного тише.Исчезнут различные шумы и неприятные звуки, он также идеально подходит для зимы. С этим маслом коробка передач будет легче и быстрее включаться на морозе. Кроме того, отличным вариантом для Калины станут масла отечественного производителя. Многие пользователи совершают серьезную ошибку при покупке масла, уделяя большое внимание присадкам. Их вообще не стоит учитывать, так как все современные масла и жидкости, как моторные, так и трансмиссионные, обладают всем необходимым набором функций для продуктивной работы, работы агрегатов и компонентов системы.Если в машину добавить ненужное количество присадок, то в результате может быть нарушен конструктивный расход элемента. Это касается масла и других жидкостей, что в конечном итоге приведет к необходимости полной замены используемых жидкостей.
Смазочная жидкость для КПП TNK Magnum
http://maslodoc.ru

Для владельцев «Лада Калина» актуальны проблемы, связанные с трансмиссией. В большинстве случаев они возникают из-за ухудшения качества.смазочная жидкость … Также со временем и с увеличением пробега происходит уменьшение количества смазки в коробке передач. Все это доставляет неудобства водителям.
Все проблемы решаются заменой смазки в редукторе. Но здесь возникает совершенно естественный вопрос. Какое масло выбрать для присадок в КПП Лада Калина? Ведь на рынке представлен огромный ассортимент, как по ценовым категориям, так и по химическому составу. Постараемся разобраться в этом подробнее.
Как определиться с выбором масла
Так какое масло заливать в коробку передач Лада Калина? Дать однозначный универсальный ответ на этот вопрос просто невозможно. При выборе следует учитывать несколько критериев.
В основном внимание уделяется цене, вязкости, химическому составу, а также популярности бренда производителя. На самом деле все не так сложно, как кажется на первый взгляд. Однако при покупке стоит обратить особое внимание на наличие ГОСТа и сертификации продукции.Это очень важно, ведь при покупке товара, в котором всего этого нет, вы можете столкнуться не только с низким качеством масла, но и с дальнейшим ухудшением работы трансмиссии.
При покупке новенькой Лады Калины масло уже залито в трансмиссию. Как правило, это рекомендует производитель. Его без проблем можно найти практически в любом магазине. Смазка Magnum 300 от ТНК добавляется в Lada Kalina с завода.
На самом деле, по отзывам большинства автомобилистов, это не самый лучший способ… Масло очень быстро портится, и его приходится менять гораздо чаще, чем аналоги. Именно поэтому мы представляем список самых популярных среди владельцев Lada Kalina:

Как видите, чаще всего они выбирают продукцию самых известных и проверенных производителей. Использование масла от ТНК оправдано в тех случаях, когда автомобиль не используется так часто, или длительное время пробег составляет менее 20 тысяч километров. Таким образом, можно объективно сказать, что рекомендованный АвтоВАЗом продукт не самый эффективный для подавляющего большинства водителей.
Выбор вязкости трансмиссионного масла
При выборе масла для коробки передач Лада Калина важно ориентироваться на вязкость покупаемого продукта. Следующая таблица поможет в этом:
Класс вязкости
Минимальная температура
Максимальная температура
-40 +35
75-85 Вт -40
-40 +45
80-85Вт -26
-26 +45
85-90Вт -12
45 и более
Надеемся, что в зависимости от вязкости вы сможете наиболее точно выбрать для себя, какое масло лучше заливать в коробку передач Лада Калина.
Как выбрать состав трансмиссионного масла
На российском рынке трансмиссионные масла делятся на три вида по химическому составу:
синтетические;
полусинтетическое;
минерал.
С завода, как мы уже говорили, льется Магнум 300 от ТНК. По своему составу он принадлежит к. Но этим типом пользуются менее 5% владельцев Lada Kalina.
Наиболее предпочтительный тип смазки — полусинтетический.Этот тип выбирают 50% водителей, и мы его рекомендуем. А 45% автовладельцев покупают полностью синтетические жидкости. Какое масло вы заливаете в МКПП, полностью зависит от вас.
Какому производителю отдать предпочтение
Еще один немаловажный фактор при выборе лучшего трансмиссионного масла для Лада Калина — марка производителя. Современный рынок насыщен большим выбором товаров. Это популярные и популярные бренды, предлагающие солидную и качественную продукцию.На практике подавляющее большинство предлагаемой смазочной жидкости — это фактически более дешевые аналоги. хорошие масла … Всегда проверяйте наличие ГОСТ при покупке. Если нет, то, скорее всего, эта жидкость не поможет. Лучше заплатить немного больше и получить качественную смазку.
Представляем вам список самых покупаемых Lada Kalina:
ZIC (29,7% покупателей)
Shell (14,1% покупателей)
Liqui moly (13,4% покупателей)
Лукойл (12,4% покупателей). покупатели)
(5.5% покупателей)
Mobil (4,2% покупателей)
Также производители ТНК и Роснефть почти на одном уровне с Мобилом. Все представленные бренды производят продукцию разного химического состава. Среди них синтетические, полусинтетические масла … Минеральными жидкостями занимается небольшой круг производителей, так как они не так востребованы и подходят для водителей в крайне редких случаях из-за хрупкости.
Что выбрать для «Калины»
Если вы все еще затрудняетесь определить, какое масло заливать в коробку передач «Лада Калина», то смело выбирайте продукцию одного из вышеперечисленных производителей. Так что вы точно не ошибетесь. Лучшее качество — это ZIC и Liqui Moly. Также не стоит принимать минеральные масла, если вы много ездите. Лучше всего брать полусинтетику или синтетику. Это самый прочный вариант для тех, кто регулярно и длительно пользуется автомобилем.
Итог
В итоге можно сказать, что современный российский рынок предлагает широкий выбор трансмиссионных масел для любых автомобилей. Среди всей продукции важно выбрать именно ту смазку, которая подходит именно вам.Проведя небольшой сравнительный анализ или доверившись мнению большинства автомобилистов, вы легко сделаете правильный выбор … При покупке необходимо учитывать сертификацию товара. Это очень важно для того, чтобы быть уверенным в качестве приобретаемого масла.
Замена трансмиссионного масла на Лада Калина по регламенту должна производиться через каждые 75 тыс. Км пробега и не реже 1 раза в 4-5 лет. При интенсивной эксплуатации или больших нагрузках можно поменять масло в коробке Калина раньше, например, после 50 тыс. Км пробега.
Гости уже знают, об этом я рассказывал в своих предыдущих статьях, сегодня по просьбе одного из наших постоянных посетителей расскажу, как менять масло в КПП Лада Калина , своими руками, конечно же.
Для работы понадобится несколько обычных ключей, которые есть пожалуй у каждого:
Хомут на «17».
Лейка со шлангом 30-50 см (тут надо «заниматься сельским хозяйством», либо покупать готовую лейку в магазине. Я вышел из положения, применив на полу пластиковую бутылку и кусок шланга, привязанного к его шее изолентой).
Желательно прямые «руки» и «легкая голова» 🙂
Трансмиссионное масло.
Емкость для слива отработанного масла.
Замена масла в КПП Калина, как и любой другой модели ВАЗ, проводится на смотровой яме или подъемнике. Сливать масло лучше «горячим», то есть с хорошо прогретым двигателем, после долгой поездки или путешествия.
Замена масла в коробке Лада Калина своими руками — пошаговая инструкция
1. Заезжаем в яму и чиним машину (ручник, редуктор, кирпичи для колес и тд.).
2. Для удобства снял защиту картера, в этом нет необходимости, но мне так удобнее.
3. Поместите пустую емкость под сливное отверстие.
4. Затем берем ключ на «17» и откручиваем сливную пробку КПП. Будьте осторожны, масло может быть ГОРЯЧИМ!
5. Полное стекание масла займет около 10-15 минут.
6. Теперь необходимо затянуть пробку и приступить непосредственно к процедуре замены масла, то есть заливке нового чистого трансмиссионного масла.
7. Возьмите лейку с длинной горловиной или как в нашем случае со шлангом и установите ее в заливное отверстие.
8. Откройте банку с маслом и медленно налейте примерно 3 литра. Масломером проверьте уровень масла в коробке; он должен быть между отметками «MIN» и «MAX».
!!! Совет : для лучшего и комфортного переключения пятой передачи рекомендую налить немного больше масла, чтобы уровень был чуть выше середины «межметочного» промежутка, то есть ближе к верхнему уровню. Внимание, это всего лишь совет, заполнять можно строго по уровню, это ваше личное дело!
Когда новое масло залито, и уровень проверен, прикручиваем заливную горловину и можно смело мыть руки, ведь замена масла в КПП Лада Калина завершена.
Через несколько дней снова проверьте уровень масла, при необходимости долейте.
Также рекомендую посмотреть видео, как менять масло в КПП Лада Калина:
Регламент завода-производителя АвтоВАЗ гласит, что масло в КПП нужно менять не реже одного раза в 75000 км пробега.Многие автовладельцы ездят на Калине с заводским маслом, которое, как известно, минеральное и имеет далеко не самые хорошие характеристики … И желательно поменять его на полусинтетическое, которое при эксплуатации ведет себя намного лучше, особенно зимой. . Ниже я расскажу обо всем подробнее.
Порядок замены масла в КПП Калина
Для начала расскажу об инструментах и аксессуарах, которые понадобятся при выполнении этой работы:
Ключ на 17, рожковый или кольцевой.
Головка с храповым механизмом 17 для более удобного откручивания заглушки (опция)
Лейка со шлангом (около 30 см) для легкого наполнения
Первый шаг — въехать в яму или приподнять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы пролезть под машину. Затем выньте щуп из коробки. Чтобы добраться до него, нужно просунуть руку между аккумулятором и форсункой, идущей от воздушного фильтра, на 30 сантиметров вниз. На картинке ниже показано его расположение:
После этого нам понадобится гаечный ключ на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, расположение которой можно увидеть ниже на фото:
Подставляем какую-то ненужную емкость под слив, можно использовать любую старую канистру, и подождать не менее 15 минут, пока старое масло стечет из КПП.
Откручиваем вилку обратно со средним усилием и можно переходить к финальной процедуре.
Берем лейку со шлангом и подключаем их. Сделал все на скорую руку, обмотав на стыке изолентой, чтобы масло не протекало.
Теперь берем это простое приспособление и опускаем шланг в заливное отверстие, после чего можно его заменить. Объем трансмиссионного масла в КПП Лада Калина должен быть между верхним и нижним уровнем на щупе, а это 3.1 л. Рекомендуется заливать еще 200 грамм, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались и во время работы механизма не было посторонних шумов и характерного гула.
После того, как все масло залито и уровень проверен, вы можете вставить щуп на место и считать процедуру завершенной. Не забывайте периодически проверять уровень и заменять его, как было сказано выше, хотя бы через 75 000 км, а при наличии свободных средств можно сократить этот интервал до 50 000 км.Хуже точно не станет.
Коробка передач — деталь автомобиля, подверженная достаточно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колесам передается через довольно мелкие шестерни. Поэтому для долгой и безаварийной работы коробки передач необходимо своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствии техническим параметрам автомобиля.
Во-первых, технические характеристики «Коробки передач» должны соответствовать требованиям производителя.Во-вторых, при замене масла необходимо учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также стиль вождения водителя.
В этой статье мы подробно рассмотрим вопрос, какое масло лучше заливать в коробку передач для Калины. На автомобили Lada Kalina устанавливаются коробки передач 2-х типов — «механика» и «автомат». У каждого варианта трансмиссии есть свои требования к количеству и стандарту заливаемого масла.
Масла трансмиссионные для Лада Калина
Класс вязкости по SAE Команда API Производитель Нормативный документ
ЛУКОЙЛ ТМ 4 75W-80, 75W-85, GL-4 ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка»
Волгоград
ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», Пермь
СТО 00044434-009
НОВОЙЛ
ТРАНС КП 80W-85 GL-4 ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа
ТУ 0253-017-05766528
РОСНЕФТЬ КИНЕТИК 80W-85 GL-4 ОАО «Ангарская нефтехимическая компания»
Ангарск
ТУ 0253-386-05742746
ТНК ТРАНС КП
80W-85 GL-4
ТУ 38.301-41-191
ТНК ТРАНС
КП СУПЕР 75W-90 GL-4 ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань
ТУ 0253-003-44⁹
ТРАНС КП-2
80W-85 GL-4 ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ»,
Омск
ТУ 38.301-19-129
МАСЛО ТРАНСМИССИИ ОБОЛОЧКИ 75W-90 GL-4/5 Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия
Какое масло заливать в коробку на Лада Калина автомат
На автомобили Lada Kalina, выпущенные после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки с индексом 2182. Гидравлическое управление в такой коробке отсутствует, так как управление коробкой осуществляется с помощью электрических механизмов. Как следствие, замена масла требуется только для внутреннего пространства картера коробки передач.
Спасибо за подписку!
Производитель рекомендует использовать TM-4-12 SAE 75W-85 «трансмиссия» и соответствует стандарту GL4 по классификации Американского института нефти (API). Рекомендуемая вязкость может быть немного изменена в пользу наиболее подходящих условий эксплуатации.Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и при больших нагрузках (например, при работе в горах) лучше отдавать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.
Какое масло заливать в МКПП Лада Калина
Многие полагаются на мощность двигателя, когда возникает вопрос, какое масло заливать в коробку Лады Калины. Есть ли у вас 8 или 16 клапанов — это не имеет значения — гораздо важнее учитывать свой стиль вождения. Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссии», поскольку повышенная рабочая температура заметно разжижает масло. Зачем мы все это? К тому же любители быстрой езды обычно выбирают механическую коробку передач.
Масло залито в «механику» тоже есть рекомендации производителя. Основная рекомендация — «трансмиссионный» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости — 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в список рекомендаций вошли такие бренды, как Rosneft Kinetic, Tatneft Translux TM4-12, TNK TRANS KP, Gazpromneft TM-4, Shell Spirax S5 ATE.
Как поменять масло в КПП Лада Калина
Замена масла в КПП Лада Калина — процесс совсем не трудоемкий. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъемник. Принцип замены масла для обоих вариантов КПП примерно одинаковый:
На теплой машине открутите сливную пробку и подставьте под нее тару.
Дождитесь полного слива масла, затем откройте заливное отверстие.
Залейте в это отверстие не более 100 грамм нового масла, чтобы вымыть из коробки остатки старого масла.Подождите, пока он стечет.
Открутите сливную пробку и залейте необходимое количество жидкости.
Первое время после замены обязательно следите за подтеками на коробке передач и прислушивайтесь к ее работе. Чрезмерный шум может свидетельствовать о недостаточном уровне жидкости или вязкости, не соответствующей условиям эксплуатации — такие ошибки допускать нельзя, так как это может привести к полному выходу из строя коробки передач.
Чтобы ваша трансмиссия всегда была в хорошем рабочем состоянии и не создавала вам проблем, мы рекомендуем воспользоваться рядом советов по эксплуатации механических и автоматических трансмиссий:
Несмотря на рекомендации производителей о том, что масло менять не нужно, заменяйте его не реже одного раза в 100 000 км.
Постарайтесь не создавать больших нагрузок на коробку передач — переключите передачи на «более легкие», чтобы изменить крутящий момент.
Заполните объемы «трансмиссии», соответствующие технической документации.
На вопрос, сколько масла заливать в коробку Лада Калина, есть два варианта ответа. В АКПП необходимо заливать 2,25 литра, а в механической коробке -3,1 литра.
Какое масло лучший вариант в редукторе калины.Как коробка может понравиться? Обзор цен производителей
У меня 6, классическая, четырехступенчатая, ей 12 лет. Какое масло лучше всего подходит для заливки коробки и оси (марка и вязкость)? Заранее спасибо! (Виктор)
Добрый день, Виктор. Каким расходным материалам на коробку передач отдать предпочтение — этот вопрос интересует многих автолюбителей. Ниже мы дали несколько советов по выбору смазки.
[Скрыть]
Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ 2106?
Чтобы машина постоянно работала должным образом, ее необходимо смазывать.Если уровень трансмиссионного масла достаточно низкий, срок службы жидкости подошел к концу и вы уверены, что она не работает эффективно, то ее необходимо заменить. Для коробок передач классических моделей ВАЗ, в частности 2106, разрешается использовать смазочные материалы с маркировкой 75w90, 80W-85 и 85W-90. На практике использование жидкостей с такой классификацией вязкости является наиболее оптимальным, так как в мороз машина заведется без проблем. По возможности лучше использовать полусинтетические или синтетические «трансмиссии».
Что касается выбора самой марки, то здесь все зависит исключительно от ваших предпочтений и финансовых возможностей. По данным производителя АвтоВАЗ, главное, чтобы расходники соответствовали классу GL-4. Вы можете использовать жидкость иностранного производства, если позволяет кошелек, но продукты российского производства также можно заливать в отечественные автомобили. К таким трансмиссионным жидкостям относятся LADA Trans для коробок передач, Лукойл ТМ 4-12, Nordix SuperTrans, Славнефть и др. На практике многие используют Лукойл или жидкость от самого производителя — LADA Trans, как показывают отзывы интернет-пользователей, такие масла нормально справляются с поставленными перед ними задачами.
Многие автолюбители также советуют использовать Castrol или ТНК. Если верить отзывам потребителей, в холодное время года на такой ТМ даже можно запустить двигатель без выжатого сцепления. Что касается общего объема, то купив одну канистру трансмиссионной смазки, вы можете заполнить как саму коробку передач, так и коробку передач. Средний объем заправки — около трех литров. В любом случае смазка должна соответствовать стандартам и быть качественной; Поддельные и подозрительно дешевые продукты категорически не рекомендуется использовать, поскольку впоследствии вы столкнетесь с более серьезными проблемами.Также перед заливкой новой смазки необходимо промыть редуктор, чтобы из агрегата вышли остатки всей «отработки».
Видео «Замена трансмиссионного масла в ВАЗ 2106»
Как самостоятельно поменять масло в КПП — посмотрите видео (видео Леши Мастера).
Доброго времени суток всем! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подходит масло в коробке ВАЗ 2110 . .. В этой статье мы рассмотрим, какие масла подходят для коробки ВАЗ 2110 .
Масло в коробке передач ВАЗ 2110
Итак, приступим. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода комплектуется только 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конечно, есть «десятки», которые оснащены «автоматом», но это уже результат переоборудования машины «умельцами». Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой. Мы не будем останавливаться на этом варианте, а рассмотрим только, какое масло подходит для МКПП ВАЗ 2110.

В коробке передач производитель рекомендует использовать масло ВАЗ 2110 марки с классификацией API GL-4 или универсальное GL-4 / GL-5. По вязкости в коробке ВАЗ 2110 подходит трансмиссионное масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае второе число должно быть ровно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется машина. Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробке ВАЗ 2110 следует выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае это всего лишь рекомендация по комфортному использованию автомобиля. В любом случае, если залить в коробку масло ВАЗ 2110 с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как коробка передач ВАЗ 2110 достаточно «живучая» и неприхотливая, то даже масло, залитое в коробку ВАЗ 2110, не принесет никакого вреда. Помните поговорку: «Лучше хоть немного масла, чем не масла»? И если где-то в дороге вы заметите, что масло в коробке ВАЗ 2110 почему-то «пропало», а ближайший магазин очень далеко и под рукой только моторное масло, то смело доливайте его в коробку. , а по прибытии и устранении неполадок просто поменяйте его на «правильный».
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?
Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу API GL-4 или GL-5 и вязкости по SAE 75W90 или 80W90 … Так как мы находимся в Сибири, и зимы у нас достаточно суровые (до -35 ..- 40С), нам важно, чтобы после длительного простоя машина заводилась и передачи плавно включались. Часто при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробке ВАЗ 2110 после длительного простоя на морозе не получается включить нужные обороты.При выжатом сцеплении и работающем двигателе приходится долго ждать, пока масло не нагреется. Во избежание подобных ситуаций рекомендую круглый год использовать в коробке ВАЗ 2110 масло с вязкостью 75W90.
А теперь посмотрим, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110 … Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2110, которое я сам использовал несколько лет и которые зарекомендовали себя только с лучшей стороны.
Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90 … В целом продукция Liqui Moly вызывает у меня уважение. Это и немецкое качество, и действительно современная недвижимость. Почему тогда третье место? Определенно цена, которая немного кусается. Если вы планируете заливать действительно качественное масло в коробку ВАЗ 2110 и не жалеете денег, то смело переходите по ссылке на покупку трансмиссионного масла Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W- 90.Уверен, вы будете приятно удивлены качеством. А если вы планируете сэкономить пока, то продолжайте.
Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?
Это последний вопрос, который мы рассмотрим сегодня. Итак, объем масла в коробке передач ВАЗ 2110 составляет примерно 3,3 литра. Это объем, когда масло залито до отметки MAX на щупе. Но зная устройство коробки передач ВАЗ 2110, следует заливать чуть больше максимального уровня.Если ориентироваться по щупу, то это на 3-4 мм выше максимальной отметки. Судя по объему, то дополнительные 200-250 мл. Это связано с тем, что конструкция 5-й передачи, когда КПП ВАЗ 2110 залита маслом до отметки MAX, не позволяет достаточно промыть эту скорость. Поэтому лучше немного налить.
Подведем итоги. Коробка передач ВАЗ 2110 залита трансмиссионным маслом класса API GL-4 или GL-4/5 вязкостью 75W90 или 85W90. Для замены понадобится 3 штуки.3-3,5 литра. Среди лучших вариантов масла для коробки передач ВАЗ 2110 остаются Liqui Moly, Petro-Canada и ZIC. Это всего лишь мои рекомендации. С полным перечнем трансмиссионных масел для ВАЗ 2110 коробка можно посмотреть и купить по
Безусловно, трансмиссия — один из важнейших компонентов любого транспортного средства. Это происходит благодаря вращению коленчатого вала двигателя и передаче усилий на ведущие колеса. Но, как и все остальные компоненты, КПП требует постоянного обслуживания.И сегодня мы рассмотрим, какое масло заливать в коробку и в каких пропорциях.
Особенности КПП ВАЗ
С появлением в 80-х годах автомобилей «восьмого» и «девятого» семейств многие автовладельцы были озадачены тем, что в трансмиссию этих моделей можно заливать моторное масло.

Эта оригинальность обусловлена принципиально новой конструкцией коробки передач, которая работала исключительно на специальных жидкостях. Но так как таких масел в СССР производилось довольно много, то в КПП залили обычные моторные вещества.
Немного истории
Какие смазочные материалы были популярны в СССР? Самым распространенным трансмиссионным маслом на тот момент было ТАД-17И. Этот инструмент был создан специально для косозубых и гипоидных передач. Однако по каким-то причинам ТАД-17И оказался непригодным для использования на современных КПП. Его высокая вязкость и специальные присадки не способствовали полному образованию пленки на рабочих поверхностях синхронизаторов.
В связи с этим не было обеспечено совпадение угловой скорости шестерен и муфты.Поэтому шестерни на трансмиссии «девятки» включались с очень большим усилием, к тому же во время переключения формировался характерный звук заклинивающих шестерен. Все это не только создавало дискомфорт при движении, но и значительно сокращало ресурс коробки передач, что привело к ее ускоренной поломке.
По ГОСТу вещества групп ТМ-1 и ТМ-2 оказались более подходящими маслами для «девяток», что обеспечило больший ресурс и долговечность деталей коробки передач.При этом популярный ТАД-17И соответствовал стандарту ТМ-5, поэтому использовать его на новых трансмиссиях было просто нецелесообразно, так как основная пара на «восьмерках» и «девятках» имела не гипоид, а косозубая передача.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109? Об особенностях ТМ 5-9П
Так продолжалось до тех пор, пока в начале 90-х (после 10 лет серийного производства «Самары») не было создано новое вещество ТМ 5-9П для отечественных трансмиссий. Как показала практика, на переднеприводных автомобилях это масло обеспечивало образование тонкой пленки на зубах почти на 75 тысяч километров.Однако этот ресурс читался после обкатки КПП (до этого ТМ 5-9П меняли один раз через 2-3 тыс. Км пробега).
Что можно сегодня поставить в «девятку»?
По мере развития автомобильного рынка в России количество производителей трансмиссионных масел с каждым годом увеличивается. Какое масло теперь можно в коробку «девяток» залить? Специалисты рекомендуют приобретать для коробки передач ВАЗ 2109 вещества, соответствующие группе API GL-4. По ГОСТу это могут быть масла ТМ-4 и ТМ 5-9П.По вязкостным характеристикам лучше ориентироваться на выбор продуктов со следующей маркировкой SAE:
Именно это специалисты рекомендуют наливать в коробку «девяток». Именно эти жидкости наиболее подходят для коробок передач автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108. Они обладают очень высоким ресурсом и обеспечивают слаженную работу деталей коробки передач на протяжении нескольких десятков тысяч километров.
Как поменять трансмиссионное масло на «девятке»?
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109 мы уже разобрались, теперь о том, как правильно его заменить.Сразу отметим, что на это у вас уйдет не более 15-20 минут свободного времени, поэтому идти на СТО просто нет смысла.
Итак, сначала подготовим инструменты. В процессе работы нам потребуются 10 и 17 миллиметров, а также емкость для отработанной жидкости. Последнюю можно сделать из пустой канистры от антифриза или машинного масла — достаточно отрезать одну ее сторону ножом.
Приступим к работе. Для начала нужно открутить элементы крепления защиты двигателя ключом на 10 мм.Они расположены под передним бампером. Далее отверткой откручиваем 2 болта защиты, которая находится ближе к салону.
Теперь ставим нашу «модернизированную» канистру под автомобиль в горизонтальном положении и откручиваем сливную пробку гаечным ключом на 17 мм. Учтите, что эта деталь находится под давлением и может упасть в канистру с жидкостью.
Ждем, пока стечет старое трансмиссионное масло и закручиваем пробку обратно. Далее ставим защиту двигателя на место и вынимаем масляный щуп из коробки передач.Последний находится наверху КПП. Чтобы узнать уровень масла, нужно протереть щуп сухой тканью, переустановить его и снова вытащить через 2-3 секунды. В этом случае машина не должна находиться на склоне. В идеале на щупе не должно быть ни капли масла. Если да, то можете смело заливать новую жидкость в КПП.
Норма количества масла
Сколько масла заливать в коробку «девятка»? По техническим данным этот показатель равен 3.0 литров для автомобилей с 4-ступенчатой коробкой передач и 3,3 для автомобилей с 5-ступенчатой коробкой передач.
Заливать масло нужно с небольшим запасом 200-250 миллилитров. В этом случае уровень жидкости на щупе будет на 4-5 миллиметров выше отметки «MAX».
Куда залить масло в коробку? Его следует наливать в ту же горловину, откуда берется масляный щуп. На этом комплектуется ВАЗ 2109 в коробке. Вот и все, теперь вы можете снова начать управлять автомобилем!
Итак, мы разобрались, как его заменить.
Практически все производители в один голос настаивают на том, что масло в коробке передач не требует замены на протяжении всего срока службы. Однако исследования показывают совершенно иную картину. Для Lada Kalina, как и для большинства автомобилей, замена жидкости в коробке передач просто необходима. Это связано с потерей физических и химических свойств.
Опытный Калиновод отбирает масло на КПП:
При выборе масла в коробку передач, и для других агрегатов Лада Калина необходимо брать только оригинальную жидкость.Поскольку в последнее время на рынке значительная доля подделок, необходимо подходить к вопросу внимательно.
Итак, Калиноводы выбираем для заливки масла ТНК ТРАНС КП Супер. Как показывает практика, коробка передач на нем начинает работать тише, и скорости включаются плавно. …
Справа масло в коробке ТНК ТРАНС КП — один из лучших вариантов по цене и качеству.
В сервисной инструкции завода обнаружена таблица рекомендуемых масел для Калины, а также их кодировка.
Стоит помнить, что в коробку передач заливается только трансмиссионное масло. После капитального ремонта, на время обкатки можно использовать самый простой — ТАД-17.
Когда менять?
Последствия несвоевременной замены
Поскольку со временем масло в коробке передач теряет свои свойства, как физические, так и химические, это может вызвать следующие последствия:

Все эти причины могут вызвать повышенный износ, что приведет к преждевременному ремонту коробки передач.
На видео разница между трансмиссионным маслом 80w-90 и 75w90
На Лада Калина 70w-90!
Процесс замены (кратко)
Подробнее про замену масла в материале: замена масла в КПП на Лада Калина.
Заменить масло в КПП Лада Калина, с одной стороны, просто, а с другой — не так просто. Для этого понадобятся инструменты, а именно: домкрат, промывочное масло, гаечный ключ на 17 и емкость для отработки.
Теперь, когда все готово, приступаем к самому процессу работы:
Устанавливаем машину на подъемник или яму.
.
Снятие воздушного фильтра
С помощью щупа проверьте количество масла.
Демонтировать нижнюю защиту двигателя.
Откручиваем сливную пробку на КПП.
Слив масла может занять до 40 минут.
Закручиваем сливную пробку, не забывая при этом заменить уплотнительное кольцо.
Теперь вставляем в зонд лейку с удлиненной трубкой.
Льем, льем, льем!
Вытрите масляный щуп, вставьте и выньте его. Смотрим уровень, он должен быть между указателями максимума и минимума.
Все, масло в коробке поменяли. Едем 10-15 километров и смотрим на указатель уровня. При необходимости долейте масло.
выводы
Замена масла в коробке передач 1 час.Кому-то это может показаться слишком сложным, тогда нужно обращаться в автосервис. К выбору масла в трансмиссии нужно отнестись серьезно, так как от этого зависит ресурс агрегата.
Экспертиза
ЧЕМ ДЕЛАЕТ КОРОБКУ?
Было время, когда в самарскую коробку передач заливали моторное масло. Теперь завод рекомендует заправить трансмиссионный агрегат. Что лучше, спорят автомобилисты по сей день.
Александр БУДКИН
ВРЕМЕННОЕ РЕШЕНИЕ …
Практически каждый механизм требует смазки.При выборе масла для трансмиссионных агрегатов обычно руководствуются двумя критериями: удельными нагрузками, действующими на механизм, и относительной скоростью скольжения. В зависимости от этого подбираются масла, различающиеся по вязкости и количеству присадок, в первую очередь противозадирные. Последние, как правило, содержат соединения серы, вызывающие химические изменения (модификации) металла в критических условиях. Поверхностный слой материала не разрывается, образуя потертости, а превращается в тонкую пленку, которая впоследствии становится продуктом износа.Несмотря на то, что металл в этом случае химически «корродирован», общий износ в тяжелых условиях работы меньше.
В этом рассуждении есть небольшая оговорка: химическая модификация может снизить износ стали или чугуна. Цветные металлы, из которых изготавливают синхронизаторы, плохо уживаются с соединениями серы и, как правило, в их присутствии быстрее изнашиваются.
Когда ВАЗ начинал выпускать Самары, специальных трансмиссионных масел для их коробок передач просто не было.Делать нечего, пришлось временно использовать моторное масло в коробках «восьмерки». Но нет ничего более постоянного, чем временное. Всего через 15 лет после начала производства «Самары» в стране появились трансмиссионные масла для нее. Сначала ТМ5-9П, использованный для первой заправки (группа ТМ-5, но «адаптированный»), затем еще несколько продуктов Рязанского и Омского НПЗ, отнесенных к группе ТМ4 или ТМ4 / ТМ5 (ZR, 1998, No. 12). Вывод на рынок новых масел практически совпал с появлением коробки передач ВАЗ 2110, которую сегодня ставят на «девятки».Теперь существует и минимальный набор требований, которым должно соответствовать масло для коробок переднеприводных автомобилей (таблица 1). Правда, сюда не входят нормативы коррозионной активности по отношению к цветным металлам, но никто не мешает ввести этот параметр при проведении сравнительной экспертизы. Собственно, мы так и сделали.
ALL YOUNGER —
НА ВАШЕМ ОБРАЗЕ
Мы поручили восьми заявителям позаботиться о коробке передач Samara (см. Фото). Их силы явно неравны, так как это масла разных классов.Собственно, мы собирались сравнивать классы масел между собой.
Поскольку моторные масла в ящиках Самар использовались с незапамятных времен и разрешены к применению сейчас, без них было невозможно обойтись. Мы взяли два образца — «попроще» (M6z12G1) и «внушительнее» («Лукойл-Супер» SAE 15W40 API CD / SF). Из рекомендуемых АвтоВАЗом отечественных трансмиссионных масел для «зубил» в магазинах нашелся только Рексол ТМ-4-12. Нам не удалось обойти самую известную «трансмиссию» — ТАД-17И.Только потому, что этот бренд, как говорится, хорошо известен. Хотя использовать его на переднеприводных ВАЗах дороже. Во-первых, это масло слишком густое (особенно при низких температурах), а во-вторых, в нем слишком много противозадирных присадок, которые вредят синхронизаторам. А какое сравнение без импортных товаров? В нашем тесте таких пар две: два образца — «Валволин» и два — «Кастрол». Два голландца представляют разные группы (GL-4 и GL-5) в одном и том же вязкостно-температурном диапазоне.Два «немца», напротив, различаются вязкостью (SAE-80 и SAE-90), находясь в одной группе GL-4. Отличие одной иностранной пары от другой в том, что масла Valvolin загущенные (их больше всего на прилавках), а Castrol — не загущенные. Последние, с меньшей универсальностью, очень нравятся спортсменам, поскольку их свойства более стабильны при высоких температурах.
Результаты выглядят довольно громоздко (таблица 2). Чтобы не запутаться в строках и столбцах этой таблицы, мы рассмотрим возможности продуктов отдельно по каждому из показателей.Возьмем отечественный ТМ-4-12 за некий эталон.
Вязкость, несомненно, является одним из важнейших критериев и в то же время наиболее понятным. Чем выше его значение, тем прочнее масляная пленка, но тем хуже доступ масла к деталям коробки передач. Слишком высокое значение вязкости, кроме того, усложнит работу синхронизаторов, ведь они должны постоянно выдавливать излишки масла «из-под себя». Минимальное значение этого параметра при 100 ° C для интересующего нас агрегата составляет 9–11 мм2 / с, максимальное — 14–16, следовательно, оптимальное — 12–14 мм2 / с. Из протестированных масел в пробку попадают все, кроме самого густого Castrol (с маркировкой вязкости 90) и нашего ТАД-17И. Последнее никого не удивляет, ведь в его маркировке указана повышенная вязкость самого известного из российских трансмиссионных масел.
СВАРКА, ТЯГА, ИЗНОС
Основные трансмиссионные свойства масел принято определять на четырехшариковой машине трения по ГОСТ 9490. Здесь также четыре важнейших параметра: заклинивающая нагрузка, сварочная нагрузка, задиров индекс и диаметр рубца износа.
Первый показатель характеризует нагрузку, при которой масляная пленка продавливается и режим гидродинамического трения сменяется режимом полусухого (граничного) трения. Чем выше этот показатель, тем меньше износ деталей при нормальных (некритических) режимах работы. Синхронизатор отличается просто полусухим трением (после того, как он выдавливает излишки масла). Оказывается, этот параметр не должен быть слишком большим. Что оптимально? Если предположить, что включенное в наш тест масло ТМ-4-12 не подделка, то для «девятой» коробки подойдет 1100-1200 Н. Именно это масло получило рекомендацию АвтоВАЗа. Какие показатели у остальных? Мотор М6з12Г1 и ТАД-17И немного короче. Один из импортных «вальволинов» — полусинтетический (группа качества GL-4) — практически попадает в условный коридор. Три других зарубежных «трансмиссии» показывают заметно более высокую нагрузку. Не будем считать это недостатком, ведь наша достопримечательность не числится в официальных требованиях ВАЗа. Просто такие масла больше ориентированы на сохранение целостности шестерен.Согласитесь, для трансмиссионных масел это не удивительно.
Следующий показатель — сварочная нагрузка. Это сила, при которой трущиеся поверхности не могут двигаться (скользить) относительно друг друга. Если в этом режиме механизм все же вращается, то с неизбежным отрывом кусков металла с одной или обеих поверхностей: образуется та самая потертость. Согласно требованиям ВАЗ, это значение для масел должно быть не менее 224 кгс (2200 Н). Теперь посмотрим на таблицу. 2. Моторное масло «попроще» выжали из 1880 Н, «Лукойл» продержался до 2000, но все трансмиссии без исключения преодолели этот барьер. Причем менее вязкий из «кастролов» — с запасом более чем в 1,6 раза, а самый «крутой» из «вальволинов» — более чем в два раза.
Вперед. Третий трибологический показатель — индекс задира — указывает на эффективность противозадирных свойств в интервале между заедающей и сварочной нагрузкой. Чем больше индекс, тем лучше. Заводские требования предписывают не менее 40 кгс (392 Н). Единственное масло, не прошедшее экзамен в этой номинации, — ТАД-17И неизвестного происхождения.Лидеры такие же, как и в предыдущем случае. Любопытно, что Лукойл проиграл здесь менее именитому «моторному» конкуренту, а проигрыш последнего трансмиссии ТМ-4-12, специально созданной для КП «Самара», составил менее 4%.
Последний из трибологических показателей — диаметр пятна износа. С ним все очевидно — чем меньше, тем лучше. Здесь обращает на себя внимание ТАД-17И. Показанные им 0,78 мм ни в какие ворота не лезут — почти в полтора раза хуже, чем у очередного моторного масла! Лучшее из двух моторных масел по этому показателю (M6z12G1) сумело превзойти одну из импортных «трансмиссий»; однако это было более вероятно из-за того, что «противник позволил». «Отметим, что полностью синтетическое масло не входило в число лидеров по этому показателю, а лучшим было самое вязкое« Castrol EP 90 ». Из масел более подходящей вязкости хорошо себя проявил полусинтетический Valvolin группы GL-4.
Основано по результатам трибологических испытаний специалисты рассчитали реальную группу ТМ или ГЛ. Для моторных масел 2,9 и 3,0, для ТАД-17И получилось 3,1 (должно быть 5,0). Образец для сравнения (ТМ-4-12) «потекло» всего 3,6, два масла Valvolin — 3,9 и 5,5 (!), а пара Castrol — 4.3 и 4, 9 (у последних двух в маркировке 4.0). Единственный иностранец, который условно не дотянул до заявленного GL-4, — полусинтетический Valvolin, в общем зачете масел для самарского агрегата, как ни странно, по-прежнему лидирует.
Осталось всего два индикатора — температура застывания и коррозионный износ меди, входящей в состав латунных или бронзовых синхронизаторов. Первый комментировать не будем, но поговорим о коррозии. Как вы помните, это вызвано серой в противозадирных присадках. Нетрудно понять, что масло с лучшими противозадирными свойствами проявит себя как наиболее агрессивное. Взгляд на стол. 2 только подтверждает теорию. Моторные масла, показавшие наименьшие сварочные нагрузки, меньше всего разрушили цветной металл — 16 и 20 мг. ТАД-17И «признал», что противозадирных присадок практически нет — износ 19 мг. Рекомендованный АвтоВАЗом ТМ-4-12 позволил удалить в 3,5 раза больше — 73 мг. Полусинтетический Валволин 75W90 группы GL-4, который до сих пор удерживал лидерство, показал 112 мг.Это в 5,5 раза больше, чем у моторных масел, и в 1,5 раза больше, чем у «эталонного» ТМ-4-12. Далее — даже больше, и замыкает список самых «выносливых» масел группы GL-5 — в нем 150 мг.
ВМЕСТО ВЫВОДОВ
Увы, «лучшего» масла для Самарской КПП НЕТ. Чем тщательнее ухаживают за шестернями, тем хуже условия работы синхронизаторов. Чтобы волки накормили и овцы были в безопасности — не работает. Однозначны только две рекомендации: остерегаться подделок (ха-ха, удивился!) И не использовать трансмиссионные масла группы ТМ-5 (GL-5) для «восьмерки», «девятки», «десятки» и «десятки». Ока ».Не следует «кормить» указанные механизмы маслами с повышенной вязкостью — моторным 5W50 (10W50 и др.) Или трансмиссионным 85W90. Подойдет мотор 15W40 (10W40) или трансмиссия 75W80. Рекомендованный ВАЗом ТМ-4-12 очень хорош, лишь бы не подделка.
Но мы так и не ответили на главный вопрос: что лучше — мотор или трансмиссия? Кто внимательно прочитал, наверное, догадались. Моторное масло лучше для синхронизаторов, трансмиссионное масло лучше для шестерен. Теоретически это означает, что использование моторного масла позволит реже перебирать коробку передач для замены синхронизаторов, но общий срок службы агрегата, определяемый износом шестерен, будет меньше.С трансмиссионным маслом все наоборот. Что ж, если вы намерены скрупулезно следовать рекомендациям АвтоВАЗа — ищите ТМ-4-12, только внимательно выбирайте!
Лукойл-Супер; ООО «Лукойлпермнефтеоргсинтез». Мотор, минеральный, SAE 15W40 API CD / SF; цена 55 руб. / л; Допускается к применению в КПП «Самара», хорош для работы синхронизаторов, немного хуже — для передач.
«Норси» M6z12G1; ОАО «Норси». Мотор, минерал, близкий аналог SAE 15W40 API SF; цена 35 руб. / л; разрешен к применению в КПП «Самара», хорош для работы синхронизаторов, немного хуже — для передач.
ТАД-17И; ОАО «Славнефть Ярославнефтеоргсинтез» (на этикетке). Трансмиссия минеральная, близкий аналог ТМ-5-18; цена 17 руб. / л; масло этой группы и вязкости не применимо для переднеприводных ВАЗ.
ТНК ТМ-4-12; ОАО «Рязанский НПЗ». Трансмиссия минеральная; цена 26 руб. / л; рекомендовано АвтоВАЗом для коробки передач переднеприводных автомобилей ВАЗ.
Valvoline DuraBlend, Голландия. Трансмиссия полусинтетическая, SAE 75W90, API GL-4; цена 185 руб / л; одно из самых предпочтительных масел для Самары из представленных в тесте.
Valvoline SynPower, Голландия. Трансмиссия синтетическая, SAE 75W90, API GL-4 / GL-5; цена 290 руб. / л; очень высокие противозадирные свойства, очень низкая температура застывания, однако использование на Самарском заводе нежелательно.
Castrol EP-80, Германия. Трансмиссия, минеральная, без загущения, SAE 80, API GL-4; цена 120 руб. / л; хороши для спортивных «ящиков», но для стандартной КПП «Самара» — не лучший вариант.
Castrol EP-90, Германия. Трансмиссия, минеральная, без загущения, SAE 90, API GL-4; цена 130 руб / л; применение в КП «Самара» нежелательно.
Наш номер
СЕГОДНЯ В МАШИНАХ используются трансмиссионные масла двух групп: GL-4 и GL-5 по зарубежной классификации или ТМ-4 и ТМ-5 по отечественной. Как правило, масло GL-5 (TM-5) заливается в мосты с гипоидными передачами и нагруженными коробками передач, а GL-4 (TM-4) применяется в агрегатах переднеприводных автомобилей (с цилиндрической главной передачей). По вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: для 75W-80 — от -40 до + 25 ° С, для 80W-85 — от -30 до + 35 ° С, для 80W-90 от -30 до + 45 ° С.
Для ВАЗ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА теперь рекомендуется несколько трансмиссионных масел, но разрешены и моторные масла. Из трансмиссий в продаже нашлась только представленная в тесте ТМ-4-12. Масла для первой заливки ТМ-5-9П в розничной продаже нет.
Фото Владимира КНЯЗЕВА и Владимира ТРУСОВА
Калиновый листоед (VLB), Корнельский университет
Садовое масло, инсектицидное мыло подействуют
, если ваше время подходит. На основании исследования, проведенного в 2005 году, энтомолог из Корнелла д-р.Пол Вестон говорит, что два минимально токсичных пестицида — инсектицидное мыло и садовое масло — могут помочь в борьбе с жуками калины (VLB), а также более токсичные пестициды широкого спектра действия. Помимо того, что эти два пестицида более безопасны для домовладельцев в использовании, они с меньшей вероятностью повредят полезных насекомых, которые могут помочь контролировать популяции VLB. Исследования
Уэстона показали, что спреи с маслом для садоводства, применяемые в местах кладки яиц, могут снизить вывод яиц на 75-80 процентов. Он также сообщает, что обезвоживающее действие инсектицидного мыла было особенно эффективным против личинок в течение сезона 2005 г. , который был довольно засушливым в течение большей части периода развития личинок.Неясно, подойдет ли инсектицидное мыло весной с более нормальным количеством осадков.
«Я без колебаний рекомендую эти два продукта», — говорит он. «Чтобы убедиться, что они эффективны, нужно рассчитать время лечения так, чтобы оно поразило жуков, когда они наиболее уязвимы», — говорит он. И продукты, и оборудование для нанесения легко доступны в садовых центрах или аналогичных торговых точках.
Садовое масло — это высокоочищенное нефтяное масло, которое смешивают с водой и распыляют на зараженные ветки, чтобы покрыть их и задушить яйца в местах кладки яиц.Он наиболее эффективен при использовании в высокой концентрации (4%) примерно за 2–4 недели до вылупления. Середина апреля — обычно хорошее время, — отмечает Уэстон. Но при такой высокой концентрации масла вам нужно обязательно произвести опрыскивание до того, как листья начнут распускаться из почек. Он отмечает, что если вы будете ждать слишком долго, то можете повредить листья. Будьте особенно осторожны при нанесении масла на калину клюквенную ( Viburnum opulus ), потому что эти растения разламывают почки значительно раньше, чем калина калина обыкновенная ( Viburnum dentatum ), которая разламывает почки во время отрождения яиц калины.

Используйте инсектицидное мыло как можно скорее после вылупления личинок. Опрыскайте нижнюю сторону листьев, где личинки питаются, между жилками молодых листьев. Изображение большего размера.
Еще фотографии личинок.
Инсектицидное мыло наиболее эффективно для личинок вскоре после их вылупления. Ищите готовое к применению инсектицидное мыло или обязательно тщательно смешивайте концентрированные продукты, чтобы избежать слишком сильного раствора, который может повредить листья.Опрыскивайте зараженные листья до тех пор, пока продукт не потечет, уделяя особое внимание нижней стороне листьев, где питаются молодые личинки.
«Чтобы инсектицидное мыло подействовало, нужен хороший контакт с личинками», — говорит Уэстон. «Молодые личинки прячутся в складках вокруг жилок на нижней стороне формирующихся листьев, и их трудно поразить, если вы не тщательно». Уголки и трещины в листьях стрелы ( Viburnum dentatum ) служат особенно хорошими укрытиями.
Вы можете отложить распыление мыла примерно на неделю после вылупления, добавляет Вестон.Это даст возможность вылупиться большей части яиц, и вы сможете получить почти все личинки сразу, при этом не повредив листья, потому что очень молодые личинки не едят так много. (Период вылупления яиц может составлять неделю или даже больше, если во время вылупления остынет.) Если вы опрыскиваете сразу после начала вылупления яиц, вам, вероятно, придется сделать еще одно нанесение после вылупления отставших, потому что мыло не имеет остаточной активности. Чтобы он был эффективным, он должен контактировать с личинками напрямую.
Уэстон уверен, что эти продукты могут работать, но хотел бы услышать о вашем опыте. Он задается вопросом, например, будет ли инсектицидное мыло работать во время обычной или влажной весны так же хорошо, как во время сухой? Если личинки опережают вас, и вы не используете инсектицидное мыло, пока они не подрастут, сможете ли вы получить эффективный контроль?
Если вы попробуете эти продукты в этом сезоне, поделитесь своим опытом и наблюдениями с нами и вашими согражданами-учеными с помощью наших онлайн-форм.(Онлайн-формы больше не доступны.) (См. Раздел «Флажки управления» и комментарии в конце формы «Добавить калину».)
Дополнительные способы уменьшить повреждение VLB см. В разделе «Управление жуками калины».
правил выбора и замены. Сколько масла в редукторе ладит калина Как проверить состояние масла в коробке
Регламент завода-изготовителя АвтоВАЗа предусматривает замену масла в коробке передач не реже одного раза в 75 000 километров пробега.Многие автовладельцы ездят на Калине с заводским маслом, которое, как известно, минеральное и имеет далеко не лучшие характеристики. И желательно поменять на полусинтетику, которая при эксплуатации ведет себя намного лучше, особенно зимой. Ниже я расскажу обо всем подробнее.
Порядок замены масла в КПП Калина
Для начала скажу об инструменте и принадлежностях, которые понадобятся при выполнении этой работы:
Ключ на 17, рожковый или гаечный.
Головка с храповым механизмом 17 для более удобного откручивания пробки (опция)
Лейка со шлангом (около 30 см) для комфортного залива
Первым делом нужно упасть в яму или приподнять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы пролезть под машину. А затем извлеките зонд из коробки. Чтобы добраться до него, нужно просунуть руку между аккумулятором и форсункой, идущей от воздушного фильтра, на 30 сантиметров вниз. На картинке ниже показано его место:
После этого нам понадобится гаечный ключ на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, расположение которой можно увидеть ниже на фото:
Подставляем любую ненужную емкость под слив, можно использовать любую старую канистру, и подождать не менее 15 минут, пока старое масло стечет из КПП.
Закручиваем пробку обратно со средним усилием и можно переходить к финальной процедуре.
Берем лейку со шлангом и подключаем их. Сделал все в спешке, на стыке обмотал изолентой, чтобы масло не протекало.
Теперь берем этот простой прибор и опускаем шланг в заливное отверстие, после чего можно произвести замену. Объем трансмиссионного масла в КПП Лада Калина должен быть между верхним и нижним уровнями на щупе, а это 3.1 л. Рекомендуется залить еще грамм на 200, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались и во время работы механизма не было посторонних шумов и характерного гула.
После того, как все масло залито и уровень проверен, можно вставить щуп на место и считать процедуру завершенной. Периодически не забывайте проверять уровень и заменять, как было сказано выше, хотя бы через 75000 км, а при наличии свободных денег можно уменьшить этот интервал до 50 000 км.Хуже от этого точно не будет.
По регламенту, трансмиссионное масло на Лада Калина следует заменять каждые 75 тысяч километров и не реже одного раза в 4-5 лет. В случае интенсивной эксплуатации или больших нагрузок можно заменить масло в коробке Калина раньше, например, через 50 тысяч километров.
Гости уже знают, я об этом говорил в своих предыдущих статьях, сегодня по просьбе одного из наших постоянных посетителей расскажу, как менять масло на КПП Лада Калина , своими руками.
Для работы вам понадобится несколько обычных ключей, которые есть, пожалуй, у каждого:
Накидка «17».
Лейка со шлангом на 30-50 см (тут надо «колхозить», либо купить готовую лейку в магазине. Я вышел из положения, применив пол из пластиковой бутылки и кусок шланга намотанный изолентой на шею).
Желательно прямые рычаги и светлая головка 🙂
Трансмиссионное масло.
Емкость для слива отработанного масла.
Замена масла в КПП Калина, как и любой другой модели ВАЗ, производится на смотровой яме или подъемнике. Сливать масло лучше «горячим», то есть с хорошо прогретым двигателем, после длительной поездки или поездки.
Замена масла в коробке Лада Калина своими руками — пошаговая инструкция
1. Заезжаем на яму и ремонтируем машину (ручник, редуктор, кирпичи для колес и т.д.).
2. Для удобства снял картер, в этом нет необходимости, но мне так удобнее.
3. Поместите пустую емкость под сливное отверстие.
4. Затем берем ключ на «17» и откручиваем сливную пробку КПП. Будьте осторожны и чистите масло, может быть, ГОРЯЧЕЕ!
5. Для полного стекания масла требуется около 10-15 минут.
6. Теперь необходимо затянуть пробку и приступить непосредственно к процедуре замены масла, то есть заливке нового чистого трансмиссионного масла.
7. Возьмите лейку с длинной горловиной или как в нашем случае со шлангом и установите ее в заливное отверстие.
8. Откройте масленку и медленно налейте около 3 литров. Масломером проверьте уровень масла в коробке, он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
!!! Совет : для лучшего и комфортного переключения пятой передачи рекомендую налить немного больше масла, чтобы уровень был чуть выше середины «межметочного» промежутка, то есть ближе к верхнему уровню. Внимание, это всего лишь совет, заполнять можно строго по уровню, это ваше личное дело!
После заливки нового масла и проверки уровня затяните наливную горловину и можете спокойно идти мыть руки, ведь замена масла на КПП Лада Калина завершена.
Через несколько дней снова проверьте уровень масла, при необходимости долейте.
Также рекомендую посмотреть видео как менять масло в коробке передач Лада Калина:
Автомобиль LADA Kalina относится к бюджетному виду транспорта. Производитель рекомендует каждые 15000 км пройти полную диагностику этой машины. В первую очередь нужно осмотреть двигатель, систему трансмиссии, при необходимости заменить масло. Минеральные и синтетические бренды остаются востребованными у отечественных потребителей.
КПП Лада Калина в разобранном виде
При длительной эксплуатации Лада Калина автомобильная система требует замены масла. Конечно, выбор нужно делать только в пользу оригинального продукта. Оригинальные масла для Lada широко используются на отечественном рынке.
Какое масло заливать? В основном автомобилисты отдают предпочтение маслам ТНК, ЗИК. Преимущество этих масел в том, что они обеспечивают бесшумную работу установленной коробки передач, не меняют своего агрегатного состояния при воздействии высоких или низких температур.
Необходимо следить за уровнем масла, залитого в коробку на Калине. Не стоит откладывать процедуру замены трансмиссионного масла на Калину, при появлении таких симптомов:
появление посторонних шумов, дребезжания при переключении передач;
проблема переключения передач;
Появление характерного запаха в салоне Лады (шлак).
Периодичность замены масла многие автовладельцы определяют исходя из пробега (после 150 000 км).К этому времени происходит естественный износ валов и шестерен в результате того, что залитое масло потеряло свои рабочие свойства. Предотвратить эти проявления может своевременная замена трансмиссионного масла на Ладу Калина. В результате отпадает необходимость в дорогостоящем ремонте коробки передач.
Владелец данного транспортного средства должен помнить, что при частых поездках по пересеченной местности, не используя жидкость высокого класса, необходимо менять масло через каждые 40000 км, но производитель рекомендует менять топливо через 75000 км.
Пошаговая процедура замены масла в КПП на Калине
При самостоятельной замене топлива в КПП необходимо прогреть систему автомобиля. Это требование распространяется на все автомобили, если вам нужна новая заливка масла.
После этого водитель должен следовать следующему алгоритму действий:
Лада Калина установлена на подъемник.
Воздушный фильтр снят.
Чтобы проверить уровень масла, снимите имеющийся щуп.Эта деталь находится рядом с аккумулятором. На щупе есть характерные метки, по которым можно точно определить уровень имеющегося на Ладе масла.
Для откручивания сливной пробки необходимо снять нижнюю защиту мотора (пригодится кольцевой ключ).
В зависимости от имеющейся степени вязкости масло может стекать более получаса.
Сливная пробка вкручивается (предварительно почистив), при этом необходимо по ходу заменить уплотнительное кольцо.
С помощью воронки, соединительного шланга стоит залить жидкость. Длина стержня не должна превышать полуметра. Дозаправка жидкости актуальна, если после нескольких км езды индикатор уровня топлива снизился.
Сколько масла нужно на КПП на Калине 1, Калине 2? Для автомобиля такого класса требуется около 3,5 литров (8-клапанный и 16-клапанный двигатель). Масло контролируется с помощью щупа.
В идеале уровень топлива должен находиться между указателями максимума и минимума. Допускается количество масла ближе к максимальной отметке.
Учитывая, что объем масла в КПП на Калине около 3,5 литров, при сливе жидкости необходимо наличие под рукой тары соответствующего объема. Качественные образцы масла можно приобрести в специализированных магазинах.
Для нормальной и стабильной работы КПП на Калине требуется ее регулярное обслуживание в соответствии с требованиями регламента производителя.Одним из важнейших компонентов функционирования коробки передач является моторное масло. По регламенту замена масла в коробке передач на Калине производится каждые 75000 км. Однако в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля советуем производить замену чаще, например, каждые 40-50 тыс. Км.

Какое масло заливается с завода и какое выбрать для замены
Минеральное масло ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01 производства Рязанского НПЗ (старое название РОЛС Т) сливается с завода на КПП «Калина».Один из многих автовладельцев предпочитает заливать масла других марок, в том числе зарубежных производителей. Некоторые автовладельцы, переходя на масла других марок, отмечают снижение общего шума КПП, а также более длительный срок службы, меньший расход топлива.

Выбор трансмиссионного масла
Лукойл GL-4 75W90 TM-4 до. прив. (4л.) П / синт цена от 950 руб
Лукойл GL-4 80W90 TM-4 до. прив. (4л.) Мин. Цена от 550 руб.
Лукойл GL-5 75W90 TM-5 задний прив.(4л.) П / синт цена от 1100 руб
Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) П / синт цена от 1150 руб.
Роснефть GL-5 80W90 задний прив. (4л.) Мин. цена от 450 руб.
TNK Trans KR Super GL-4 75W90 перед. прив. (4л.) П / синт. от 1000 руб
TNK Trans Gipoid Super GL-5 75W90 задний прив. (4л.) П / синт. цена от 1150 руб.
XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л.) Синт. цена от 750 руб.
Также можно выбрать масла других производителей, например Shell, ZIC.Мнения автовладельцев о качестве масла у некоторых производителей разделились, предпочитаю покупать отечественную продукцию. Другие, наоборот, доверяют только импортным маслам.
Требуется масло для КП
В Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требуется 3,5 литра масла. При покупке масла следует приобрести канистру объемом 4 литра, из которой на доливку останется около 0,5 литра. Если вы купите 4 петрушки, это будет дороже.
Самостоятельная замена масла в коробке передач
Замену моторного масла в КПП лучше производить через смотровую яму или эстакаду.Для удобства заливки масла вам понадобится небольшая воронка и примерно 30-40 см резинового шланга. Подсоедините шланг к воронке и приготовьтесь к наполнению.
При желании, для удобства демонтировать защиту двигателя, но можно и без нее, но до сливной пробки добраться будет сложнее.
Для слива старого масла потребуется пустая емкость примерно 5 литров. Можно пустить в половину старую канистру с маслом или поставить таз. Установите емкость под сливную пробку.

С помощью простого или накидного гаечного ключа на 17 мм открутите сливную пробку и дождитесь полного слива масла.

После того, как старое масло полностью слилось, закручиваем сливную пробку и приступаем к заливке нового масла.

Находим заливную горловину, вытаскиваем щуп, вставляем в отверстие воронку со шлангом, начинаем заливать масло. Залейте примерно 3–3,2 литра масла, вытащите воронку и вставьте щуп.Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем масло.

Требуемый уровень масла в коробке передач должен находиться между отметками MIN и MAX.

После проведения всех работ проверяем, не течет ли масло из сливной пробки. Также рекомендуем проехать несколько десятков метров, после чего еще раз проверить уровень масла.
Калина, Миссури Бизнес-справочник | US Business
Abney Tire And Lube
HWY 49 & VineViburnum, MO , 65566
5732443354
Заправочные станцииOil ChangeZx # 650
Abney Tony E Construction
PO Box 760Viburnum, MO , 65566
5732443145
Генеральные подрядчикиДомашние строителиTony Abney E Construction
Abney’s Garage & Wrecker Service
1 Frisco LnViburnum, MO , 65566
5732445201
Авторемонтный сервис Johnston Auto RepairOil Change
Abney’s Garage & Wrecker Svc
576 Highway 49Viburnum, MO , 65566
5732445201
Ремонт автомобилей Johnston Ремонт масла
Все типы контрактов
16 County Road 89Viburnum, MO , 65566
5732445777
All Type CoGeneral Contractors
Allen Michelle
9 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732445406
Pyramid Home Health Services
American Auto Supply
16 Missouri AveViburnum, MO , 65566
5732445676
American Auto SupplyAuto Repair ServiceАвтомобильный цехHornsey AutomotiveJohnston Auto RepairOil Change
Апрельский комиссионный магазин
2 Missouri AveViburnum, MO , 65566
5732443296
AntiquesThe Shop
Casey’s Carry Out Pizza
24 Missouri AveViburnum, MO , 65566
5732443124
Casey S PizzaCaseysCattlemens SteakhouseНевероятная пиццаДоставка пиццыРестораныРестораныИспользуемые расходные материалы для ресторанного оборудования
Универсальный магазин Casey’s
24 Missouri AveViburnum, MO , 65566
5732443134
Универсальный магазин CaseyCaseys Газовые станцииSmokers Outlet IncThe ShopZx # 650
City of Viburnum
PO Box 596Viburnum, MO , 65566
5732445520
Городская администрация Городская тюрьма Исправительный центр Исправительные учреждения Исправительное учреждениеГородская тюрьмаОтделение исправительных учреждений Следственный центрВосточный приемный диагностический исправительный центр3000
Coann’s Beauty Salon
PO Box 623Viburnum, MO , 65566
5732445625
ПарикмахерскаяПарикмахерскиеСалоны красотыЧерные парикмахерские
Ремесла и многое другое
Почтовый ящик 760 Калина, MO , 65566
5732443050
Художественные классыМагазины для рукоделияТовары для рукоделияВышивка крестикомМагазины для хоббиМагазины для хоббиМагазины для хоббиКлассы для детей
Dickens Real Estate,
3 Missouri Ave # 3Viburnum, MO , 65566
5732445206
Grisham Real EstateHardecke Realty
Disabled Citizens Alliance Inc
8 Missouri AveViburnum, MO , 65566
5732445410
Общественные организацииDisabled Citizens Alliance IncСемейный центрСемейные услугиПродуктовые марки
Disabled Citizens Alliance Inc
PO Box 675Viburnum, MO , 65566
5732443315
Программа дня для взрослых
Doe Run Co
1 Iron County Rd # 2Viburnum, MO , 65566
5732445261
Угольные шахты Doe Run CoDoe Run CompanySweetwater MineThe Doe Run Company
Dollar General
STATE Hwy 49 At VineViburnum, MO , 65566
5732443282
Dollar General MarketЕдаПродуктовые магазины Lucky Dollar Мексиканские продуктовые магазины возле МиссуриПродажа сарая
Dunn & Associates
11 Sycamore RdViburnum, MO , 65566
5732443159
Бизнес-тренеры Консультанты
Данн Джеймс, доктор медицины
9 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732445406
ВрачиСемейный врачСемейные врачиСотрудники неврологииВрач-хирургиSt James
Emmanuel United Methodist Chr
MO-49 & Maple StViburnum, MO , 65566
5732443320
Ассамблея Бога в Аркадийской долине ЦерковьМеста поклоненияПервая объединенная методистская церковьПятидесятническая церковь Бога Кемпинг РиверпойнтМост
Объединенная методистская церковь Эммануэля
9 Maple StViburnum, MO , 65566
5732445249
Объединенная методистская церковь
Первая объединенная методистская церковь
Объединенная методистская церковь Эммануэля
PO Box 546Viburnum, MO , 65566
5732443320
ЦерковьЦерковь и места поклоненияЦерквей на продажуЦерковные методистские церквиМеста поклоненияМетодистская церковьПятидесятническая церковь Богородицы Кемпинг Св. Объединенная методистская церковь Луки
Страхование фермеров
2 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732443377
Страхование фермеров
Первая Ассамблея Бога, Парсонаг
, 24 Wayfarer RdViburnum, MO , 65566
5732443337
Ассамблея Бога в Аркадийской долинеБосс Церковь Ассамблеи БогаЦерквей Ассамблеи Бога Церкви Места поклоненияПятидесятническая церковь Бога Кемпинг
Риверпойнт
First Baptist Chr of Viburnum
HIGHWAY Y & Airport RdViburnum, MO , 65566
5732445667
Черных баптистских церквейЦерквей и культовых мест
Первая баптистская церковь Калины
PO Box 585Viburnum, MO , 65566
5732445565
Ассамблея Бога Аркадийской долиныБаптистские церквиКадетская баптистская церковьЦерквей Баптистская церковь Свободная воля Баптистская церковь Баптистские церквиМеста поклонения в южной части церквиПервый мост Баптистской церквиПервый крестный мост
Враг 3684
5732449598
Клуб Иглз Рыцари Колумба Масонская ложа
Four State Motors
7 Spruce StViburnum, MO , 65566
5732445683
Купите здесь, заплатите здесь Дилеры по продаже подержанных автомобилей Подержанные автомобили Продажа подержанных лодочных моторов
Братский Орден Орлов
210 Highway YViburnum, МО , 65566
5732449598
Убежище для женщин, подвергшихся побоям, Клуб ОрловСемейный центр Семейные услугиПродуктовые марки
Братский Орден Орлов
Почтовый ящик 705 Калина, МО , 65566
5732449598
Альянс граждан с ограниченными возможностями IncEagles Club Братский Орден Орлов Организации социальных услуг
Баптистская церковь Свободной воли
IRON County Rd 2 & Highway 4Viburnum, MO , 65566
5732445251
Черные баптистские церквиЦерквушки и места поклоненияЦерквям на продажуЦерковные места поклоненияПятидесятнический лагерь на берегу реки Точка Бога3
Баптистская церковь Свободной Воли
PO Box 272Viburnum, MO , 65566
5732445251
Ассамблея Бога Аркадийской долиныБаптистские церквиКадетская баптистская церковьЦерквей Баптистская церковь Свободной волиЦерквей Баптистская церковьМеста поклоненияМеста поклоненияFreewill Godpoint9 Независимых церквейПоклонение
Hicks Fun Time Pools
9 Highway YViburnum, MO , 65566
5732445630
Дилеры наземных бассейнов Бассейны из стекловолокнаПлавательные бассейны
Hicks Fun Time Pools
Hwy Y, Bldg Apt9Viburnum, MO , 65566
5732445630
Строительство домиковСтроительные компанииБассейны из стекловолокнаЧехлы для бассейновПринадлежности для бассейновПринадлежности для бассейнов и бассейновСтроительство для плаванияПлавательное оборудование
Holiday Lake RV Park
178 Arlie Barr RdViburnum, MO , 65566
5737436313
Bourbon Rv CenterКемпинги Парки автомобилей для отдыхаКемпингCatfish LakeLadybug Rv Park CampgroundParks Bluff CampgroundPentecostal Church
Скорая помощь Железного округа EMS
PO Box 331Viburnum, MO , 65566
5732445220
Округ скорой помощи Железного округа Неэкстренный медицинский транспорт Общественный транспорт Округ скорой помощи округа Рейнольдс Скорая помощь округа Вашингтон Округ Вашингтон Мо
Школьный округ C-4 Iron County
PO Box 368Viburnum, MO , 65566
5732445422
Округ скорой помощи Iron County Средняя школа Потоси Частные школы K 12 Вашингтон, округ Mo
Iron County School Supt
35 Highway 49Viburnum, MO , 65566
5732445422
Средняя школа Потоси Частные школы K 12 Вашингтон Каунти Мо
Johnson David B DDS
15 Vine StViburnum, MO , 65566
5732443100
Брекеты Стоматолог Стоматологи Детская стоматологияJohnson Оральный хирург
Johnston Nicole
9 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732445406
ВрачиСемейный врачСемейные врачиСотрудники неврологииВрач-хирурги
Kakar Adam DO
9 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732445406
ВрачиСемейный врачСемейные врачиСотрудники неврологииВрач-хирурги
Маяк Скиния Евангелия
198 Highway YViburnum, MO , 65566
5732443372
ЦерковьЦерков на продажуЦерковные места ПоклоненияМаяк Скиния ЕвангелияПятидесятническая церковь Бога Кемпинг Риверпойнт Мост
Look Out Assembly of God
585 Adams RdViburnum, MO , 65566
5737433327
Boss Assembly Of God ChurchЦерковные собрания БогаЦерковные места поклоненияПятидесятническая церковь Божья Кемпинг РиверпойнтГосударственный офис церкви БогаМост
Margie’s Beauty Shop
PO Box 663Viburnum, MO , 65566
5732445272
Салоны красотыЧерные парикмахерскиеThe Shop
Mark’s Arcade
PO Box 178Viburnum, MO , 65566
5732449518
Парки аттракционов Места развлечений АркадыGo CartsIndoor SkydivingMini Golf Water Park Water Parks
Mason Ronnie
PO Box 85Viburnum, MO , 65566
5732445266
ПарикмахерскаяПарикмахерскиеПарикмахерскиеПарикмахерские
Miles Знаки
116 Highway 49Viburnum, MO , 65566
5732445500
Рекламные агентстваPolitte South Paw GrafixЗнаковые компанииЗнаковые компанииЗнаковые магазиныЗнаки и баннерыОбмотки для транспортных средств
Mine Supply Co
85 Highway 49Viburnum, MO , 65566
5732445416
Great MinesMine Supply Поставки оборудования для горнодобывающей промышленностиSweetwater Mine
Mj’s Gifts and More
12 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732443115
Подарочные корзиныПодарочные магазины
New Frontier Kennels
HC Rural Route 63, Apt 1990Viburnum, MO , 65566
5732445400
Питомники для собакЗаводчикиСобаки, питомники, питомники для собакДневной уход за собаками, питомники и питомники,
Parts-tek
385 Highway 49 Калина, MO , 65566
5732443531
БоеприпасыПриманка и снастиМагазин приманокОгнестрельное оружиеРыболовная наживкаРыболовные снастиДилеры оружияРемонт оружияМагазин для снаряженияМагазин для снаряжения 9Магазин оружейных кузнецов
Politte Ready Mix Inc
Highway 49Viburnum, MO , 65566
5732445463
ConcretePolitte Ready Mix Inc
Purcell Tire Co
HIGHWAY 49 и Casteel DrViburnum, MO , 65566
5732443303
Purcell Tire Rubber Co
Quad County Dept Viburnum
49 Highway 49 Viburnum, MO , 65566
5732445220
Свалка графства Советник графства Кроуфорд Отделение семейных услуг округа Кроуфорд Судебный суд округа КроуфордПродовольственные марки Департамент здравоохранения Округ Колледжон Личный налог на имущество МоВашингтон 9000
Quad County Fire Protection District
PO Box 129Viburnum, MO , 65566
5732445575
Городские власти Продовольственные марки Монтаук Сельское управление пожарной охраны округа Вашингтон, Mo
Quad County Plumbing & Hrdwre
350 Highway 49Viburnum, MO , 65566
5732445202
Сантехники округа Вашингтон, Mo
Quad County Star
3 Missouri Ave # 3Viburnum, MO , 65566
5732445206
Daily NewspaperIndependent JournalМестная газетаНекрологиСалемная газета Вашингтон Каунти Мо
Red Bluff Campground
235 Highway VViburnum, MO , 65566
5737436042
Кемпинги Парки для отдыхаКемпингМерамак-Спрингс КемпингПарки и места отдыхаПарки Bluff CampgroundPentecostal Campgrounds Round God Campground River Park
RehabCare Group
6520 Highway YViburnum, MO , 65566
5732445993
Group HomesPhysical TherapyProbation Office Реабилитационные услуги
Robinson Tax & Accounting
VIBURNUM Shopping CtrViburnum, MO , 65566
5732443500
Сборщик налогов на личную собственность округа Вашингтон
Rock Buster Video
300 Highway YViburnum, MO , 65566
5732445630
Аренда
Rogers Diana
4 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732443379
Hardecke RealtyДома в арендуДома на продажуДома в арендуMeramec Realty Inc Агенты по недвижимостиКомпании по продаже недвижимостиКомпании по продаже недвижимости Vicky Crocker
Realty Sales
Rogers, Diana — United Country Real Estate
4 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732443379
Country Real Estate LlcGrisham Real EstateHardecke Real EstateДома в арендуДома на продажуДома для арендыАгенты по продаже недвижимостиКомпании по продаже недвижимостиКомпании по продаже недвижимости Загородная недвижимостьUnited Country Realty
Класс сдвига
HIGHWAY 49 и VineViburnum, MO , 65566
5732445991
Салоны красотыЧерные парикмахерские
Церковь Святого Филиппа Бенизи
PO Box 584Viburnum, MO , 65566
5732443374
ЦерковьЦерквей и культовых сооруженийЦеркв на продажуЦерковные места ПоклоненияПятидесятническая церковь Божья Кемпинг Риверпойнт
Продовольственная кладовая Steelville Ministerial Alliance
PO Box 16Viburnum, MO , 65566
5737754227
Церковные кладовые с едойПродовольственный банк в чрезвычайных ситуацияхПищевые банкиПищевые кладовыеSoup KitchensSteelville food pantry
Stonecrest Healthcare Inc
2 Highway YViburnum, MO , 65566
5732443171
Услуги по уходу
The 4 Wheel Drive-In
40 Missouri AveViburnum, MO , 65566
5732443600
Стейк-хаус CattlemensПоездка в ресторанРестораныРестораутыИспользуемое оборудование для ресторанов
The Mine Supply Co
PO Box 345Viburnum, MO , 65566
5732445416
Great MinesMine Supply Поставки оборудования для горнодобывающей промышленностиSweetwater Mine
Trone Aaron DO
9 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732445406
Aarons
Two Spring Farm
358 Adams RdViburnum, MO , 65566
5732443183
Apple FarmsBoiling SpringsDickey Bub Farm HomeЯйцевая фермаWindy Hill Farm
US Post Office-VIBURNUM
50C Highway 49Viburnum, MO , 65566
8002758777
Почтовое отделениеПочтовые отделенияПочта СШАПочтовая служба СШАUsps Post OfficeVfw Post 7147
Скорая помощь Viburnum
15 Vine StViburnum, MO , 65566
5732445220
Округ скорой помощи Iron County Неэкстренный медицинский транспорт Округ скорой помощи округа Рейнольдс Скорая помощь округа Вашингтон
Viburnum Apartments
3 Saint Joseph StViburnum, MO , 65566
5732443504
Квартиры в арендуДома в арендуДома в арендуАпартаменты с низким доходомRanch Motel ApartmentsRanch Motel AppartmentsRental Vacancy Listing Service
Калина C-4 Школы для родителей
4 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732445546
Частные школы K 12
Viburnum City Hall
1 Missouri AveViburnum, MO , 65566
5732445520
Городское правительство
Viburnum Community Ballpark
8610 Highway 49 Viburnum, MO , 65566
5732443217
Вашингтонский парк
Начальная школа Калины
Почтовый ящик 368 Калина, MO , 65566
5732445670
Средняя школа Потоси Частные школы K 12
Viburnum Golf & Country Club-Столовая
PO Box 92Viburnum, MO , 65566
5732445686
Стейк-хаус CattlemensЗалы для вечеринокРесторанРестораныРесторантыИспользуемое оборудование для ресторанов
Viburnum License Bureau
2 Viburnum Center RdViburnum, MO , 65566
5732443380
Cuba License OfficeDept Of Motor VehiclesDriver S License CenterDrivers License OfficeIron County License OfficeLicense BureauMissouri License OfficeVehicle License RegistrationVehicle
Viburnum License Bureau
Farmers Ins BuildingViburnum, MO , 65566
5732443380
Лицензионное бюро Лицензионные услуги Лицензия на мотоцикл DmvPotosi License Bureau
Медицинская клиника Калины
2 Калина Центр Роуд Калина, МО , 65566
5732445590
Бесплатная медицинская клиникаМедицинская клиника Калина Медицинская клиникаПрогулка в клиникеПрогулка в клиниках
Viburnum Methodist Parsonage
9 Maple StViburnum, MO , 65566
5732445249
Ассамблея Бога в Аркадийской долинеЦерковь ХристаЦерковные места поклоненияПятидесятническая церковь Божья Кемпинг Риверпойнт Мост
Калина Средняя школа
37 Highway 49 Калина, MO , 65566
5732445670
Средние школы Частные школы K 12 Государственные начальные школы
Калина Отделение полиции
Почтовый ящик 598 Калина, МО , 65566
5732445220
Полиция вне чрезвычайных ситуаций Полицейский отдел Полицейские департаментыПолицейский участокПолицейский участокШерифский отделШерифский отдел
Viburnum Senior High School
35 Highway 49 Viburnum, MO , 65566
5732445521
Средняя школа Потоси Средняя школа Частные школы K 12
Калина — обзор | ScienceDirect Topics
Фармакодинамика
Дикумарол — это мощный антикоагулянт, который образуется из кумарина в результате бактериального воздействия испорченного сена донного донника ( видов Melilotus ). Его открытие привело к разработке современных антикоагулянтов. Дикумарол и родственные ему антикоагулянты гидроксилированы в 4-м положении. Это считается важным требованием (среди прочего) для мощной антикоагулянтной активности. Все обычные растительные кумарины не замещаются в этом положении и поэтому не обладают значительной клинической антикоагулянтной активностью, хотя многие из них обладают очень ограниченной активностью при введении животным в высоких дозах. ⁴¹⁷ Кумарин обладает противоотечным, противовоспалительным, иммуностимулирующим и противоопухолевым действием, которые более полно описаны в монографии Melilotus.
Простые замещенные кумарины, такие как скополетин и умбеллиферон, обладают разнообразным фармакологическим действием. Спазмолитическая активность скополетина, вероятно, является основной причиной использования видов калины , таких как судорожная кора и черный ягель, для лечения гипертонии и дисменореи. Скополетин и эскулетин были идентифицированы у черного ястреба как обладающие значительной спазмолитической активностью в тонком кишечнике морской свинки. ⁴¹⁸ Другая группа исследователей, работавшая в то же время, также определила скополетин как компонент калины, который проявляет спазмолитическую активность матки.⁴¹⁹ Было высказано предположение, что спазмолитическая активность скополетина может быть связана с блокадой вегетативных нейромедиаторов. ⁴²⁰
Необходимы дальнейшие исследования, чтобы установить, обладают ли скополетин, умбеллиферон и родственные соединения клинически значимой противовоспалительной и анальгетической активностью, но такая активность была установлена в исследованиях на животных. ⁴²¹ Может играть роль ингибирование циклооксигеназы и 5-липоксигеназы. ⁴²² Эскулетин и умбеллиферон также являются сильными ингибиторами ксантиноксидазы in vitro.⁴²³
Из восьми протестированных простых кумаринов эскулетин оказался наиболее эффективным в защите клеток in vitro от окислительного повреждения. ⁴²⁴ Все кумарины ингибировали ксантиноксидазу in vitro. ⁴²⁴ Эскулетин обладал гипоурикемической активностью у крыс (100 мг / кг, внутрибрюшинно) и мышей (150 мг / кг, внутрибрюшинно), но в этих дозах не проявлял ингибирующей активности ксантиноксидазы. ⁴²⁵ Скополетин (от 50 до 200 мг / кг, внутрибрюшинно) также обладал гипоурикемией после индуцированного повышения уровня мочевой кислоты у мышей, но не влиял на уровень мочевой кислоты в сыворотке у нормальных мышей.⁴²⁶ Он проявлял как ингибирование ксантиноксидазы, так и урикозурическую активность. Однако высокие дозы таких фитохимических веществ, вводимые путем инъекций, вероятно, имеют мало отношения к фитотерапии.
Подобно кумарину, замещенные кумарины могут играть роль в профилактике и лечении рака. Умбеллиферон и скополетин обладают антимутагенным действием ^427,428, но в одной из моделей химического канцерогенеза они обладают гораздо меньшей защитой, чем кумарин. ⁴²⁹ Эскулетин проявлял значительно более высокую цитотоксическую активность, чем кумарин in vitro на двух линиях опухолевых клеток, но скополетин был неактивен.⁴³⁰ Умбеллиферон обладает цитотоксической активностью, аналогичной кумарину. ⁴³¹ В двух обзорах описан потенциал простых природных кумаринов в терапии рака, но большинство данных на сегодняшний день получены in vitro. ^432,433
Другие свойства простых кумаринов in vivo включают гастропротекторную активность в отношении эскулина, ⁴³⁴ и противоастматическую активность в отношении умбеллиферона, ⁴³⁵ у всех мышей, вместе с антитироидной активностью в отношении скополетина у гипертиреоидных крыс 917 970 ^{умбеллиферон у диабетических крыс.⁴³⁷}
Фуранокумарины имеют долгую историю терапевтического применения у людей. Более 3000 лет назад как в египетской, так и в аюрведической медицине было зарегистрировано, что прием трав, содержащих псоралены, с последующим воздействием солнечного света может помочь в лечении витилиго, состояния кожи, характеризующегося потерей пигментации. ⁴³⁸ Эти традиционные знания превратились в современную терапию в 1940-х годах, когда ксантотоксин (8-метоксипсорален, 8-MOP) в сочетании с воздействием солнечного света был введен в качестве терапии витилиго.⁴³⁹ Лечение было не очень успешным, в основном из-за побочных фототоксических эффектов, и только когда стали доступны источники ультрафиолетового света А (УФА), были достигнуты значительные успехи. UVA-излучение менее энергично и поэтому менее опасно, чем ультрафиолетовое B (UVB) излучение. Было продемонстрировано, что пероральные 8-MOP и UVA были высокоэффективными в борьбе с псориазом и грибковыми грибковыми заболеваниями злокачественных заболеваний. ⁴³⁹ Лечение было названо PUVA (псорален плюс УФА), и было начато новое направление фотохимиотерапии.
Бергаптен (5-метоксипсорален, 5-МОП) — псорален с превосходными терапевтическими характеристиками при ПУВА. Фуранокумарины в сочетании с ультрафиолетовым излучением стимулируют меланогенез (загар) и вызывают антипролиферативные эффекты, но они также вызывают фототоксическую эритему (воспаление). Для 8-MOP терапевтическая доза аналогична дозе, вызывающей эритему. При пероральном применении 5-МОП можно получить меланогенные дозы комбинаций лекарство-УФА или лекарственное средство-солнечный свет без развития фототоксичности.Это обеспечивает более широкий предел безопасности и позволяет вызвать загар (известный как PUVA-загар), который более эффективен, чем обычный загар, для ослабления разрушительного воздействия УФ-излучения. Псоралены теперь являются основой еще одной новой области терапии: фотохемопротекции. ⁴³⁹
Использование 5-МОП также обеспечивает более эффективное лечение витилиго и дает меньше побочных эффектов при ПУВА-терапии псориаза. ⁴⁴⁰ В качестве дальнейшего развития фотохимической защиты исследования показали, что этот фуранокумарин в сочетании с солнцезащитными средствами UVB обеспечивает более быстрый загар (без ожогов), который более защищает от вредного воздействия ультрафиолетового излучения ⁴⁴¹ и даже химического раздражения.⁴⁴² Следует отметить, что некоторые цитрусовые масла являются богатыми источниками бергаптена (5-MOP) и используются в этих дубильных продуктах, а не синтетических химических веществах.
ПУВА-терапия также используется при псориазе, ⁴⁴³, хотя есть опасения по поводу повышенного риска рака кожи (см. Ниже). ⁴⁴⁴
Фуранокумарины в сочетании с УФ-светом убивают бактерии и инактивируют вирусы. ^445,446 Кроме того, они могут быть ответственны за повышенную биодоступность грейпфрутового сока для некоторых фармацевтических препаратов (см. Раздел «Фармакокинетика»).
Отвар плодов Ammi visnaga использовался с древних времен в Египте как спазмолитик при мочекаменной болезни и при лечении стенокардии. Пиранокумарин виснадин был изолирован и показал положительную инотропную и выраженную коронарную вазодилататорную активность. Виснадин был разработан как лекарственное средство от стенокардии, возможно, действующее как блокатор кальциевых каналов. ⁴⁴⁷ Ammi visnaga также содержит спазмолитический фуранохромон хеллин, применяемый для лечения стенокардии и астмы.Его использование было прекращено из-за побочных эффектов, таких как сонливость, головная боль и тошнота.
В качестве дополнительного доказательства того, что компоненты архетипических растений по-прежнему служат источником вдохновения для разработки современных лекарств, был открыт кромогликат натрия в попытке найти производное хеллина, лишенное его побочных эффектов. Считается, что в отличие от хеллина противоастматическая активность этого препарата является результатом повышенной стабильности тучных клеток. ⁴⁴⁸
Соблюдайте правильную технику обрезки — Earth-Kind® Landscaping Earth-Kind® Landscaping
Дуглас Ф.Валлийский, профессор и садовод-консультант
Эверетт Джанн, садовод-садовник пристройки (умер)
Правильная обрезка подчеркивает красоту почти любого ландшафтного дерева и кустарника, а неправильная обрезка может испортить или значительно снизить их ландшафтный потенциал. В большинстве случаев лучше не обрезать, чем делать это неправильно. В природе растения годами живут без обрезки или почти без обрезки, но человек может испортить то, что создала природа. При неправильной обрезке здоровые растения часто ослабляются или деформируются.В природе каждое растение в конечном итоге тем или иным образом обрезается. Это может быть простой вопрос, когда низкие ветви затеняются более высокими, что приводит к образованию воротника вокруг основания ветви, ограничивающего поток влаги и питательных веществ. В конце концов листья засыхают и отмирают, а затем ветка падает при сильном ветре или шторме. Часто в поисках пищи дикие животные отламывают нежные новые ветви мелких растений. В конечном итоге растение, растущее естественным образом, принимает форму, которая позволяет ему наилучшим образом использовать свет в данном месте и климате.Все, что нужно сделать, чтобы оценить способность растения приспосабливаться к месту, — это прогуляться по пустыне и увидеть красоту естественных растений.
Обрезка, как и любой другой навык, требует знания того, что вы делаете, чтобы добиться успеха. Старая идея о том, что любой, у кого есть бензопила или секатор, может заниматься садоводом, далеко от истины. Ежегодно из-за неправильной обрезки погибает или повреждается больше деревьев, чем от вредителей. Помните, что обрезка — это удаление или уменьшение определенных частей растения, которые не требуются, которые больше не эффективны или бесполезны для растения.Это делается для обеспечения дополнительной энергии для развития цветов, плодов и конечностей, которые остаются на растении. Обрезка, у которой есть несколько определений, по существу включает в себя удаление частей растения для улучшения здоровья, улучшения ландшафта или ценности растения. Как только цели определены и понятны несколько основных принципов, обрезка в первую очередь становится делом здравого смысла.
Необходимость обрезки может быть уменьшена или устранена путем выбора правильного растения для данного места. Растения, которые могут вырасти слишком большими для участка, не совсем выносливы или станут неприглядными с возрастом, следует использовать с умом и свести к минимуму в ландшафтном плане.Достижения в селекции и селекции растений в области питомниководства позволили получить широкий ассортимент растений, требующих минимальной обрезки или совсем без нее. Однако даже самые подходящие ландшафтные растения часто требуют некоторой обрезки. Рекомендации, представленные в этой публикации, должны быть полезны при обрезке любого растения.
Причины обрезки
для обучения завод
для поддержания здоровья растений
для улучшения качества цветов, фруктов, листвы или стеблей
для ограничения роста
Определения терминов
Вечнозеленое растение широколиственное
— вечнозеленое растение с широкими не игольчатыми листьями.
Суппорт
— относится к диаметру дерева. В детской ландшафтной практике штангенциркуль измеряется на высоте 6 дюймов над уровнем земли до размера 4 дюймов включительно и 12 дюймов над уровнем земли для больших размеров.
Свеча
— относится к ранневесеннему росту побегов сосны до разрастания хвои.
Центральный вождь
— главный ствол дерева, от которого развиваются другие ветви. В большинстве случаев это ствол.
Промежность
— угол между двумя соединительными ветвями.
Лиственные
— растения, которые обычно имеют листья только во время вегетационного периода и теряют листья во время периода покоя.
Dieback
— отмирание стеблей из-за неблагоприятных погодных условий, насекомых, болезней или по другим причинам.
Неактивный
— период года, когда растение не растет.
Espalier
— для дрессировки растения на проволоке или решетке у стены или другой опоры.
Боковое
— ветвь, отходящая от главного ствола.
Многоствольные растения
— растения с более чем одним стеблем образуют основу по сравнению с растениями только с центральным лидером.
Вечнозеленое растение узколистное
— вечнозеленое растение с игольчатыми листьями.
Постоянный филиал
— ветвь, являющаяся частью основной формы роста дерева, обычно берущая свое начало от ствола.
Расстояние радиального ответвления
— распределение ветвей вокруг ствола дерева.
Подмости разветвленные
— постоянная ветвь, исходящая из ствола и становящаяся частью основного ветвления или каркаса дерева.
Стрижка
— обрезка растений ножницами для живой изгороди, приводящая к очень формальному росту. Ограничьте стрижку живой изгородью, топиарием или местом, где требуется уход за садом.
Присоска
— мощный побег, образующийся из корневой или стеблевой ткани под землей.
Временное отделение
— ветвь, обычно исходящая из ствола, которая удаляется путем обрезки после того, как были выбраны постоянные ветви.
Терминал
— кончики ветвей.
Разбавление
—удаление соединительных ветвей до исходной точки или укорачивание ветки путем обрезки в сторону.
Обучение
— чтобы диктовать развитие и рост растения физическими средствами, такими как обрезка.
Расстояние между ответвлениями по вертикали
— распространение ветвей вверх и вниз по стволу дерева.
Росток воды
— мощный побег, отходящий от ствола или более старых ветвей.
Рана
— участок, на котором кора растения порезана или повреждена.
Повязка на рану
— это специально разработанный материал, который часто называют краской для обрезки, который наносят на раны деревьев.
Планирование подхода к обрезке
Обрезка должна осуществляться по определенному плану. Обдумайте причину или цель, прежде чем начать резку.
При выполнении обрезки в определенном порядке общее количество разрезов значительно сокращается. Опытный секатор сначала удаляет все мертвые, сломанные, больные или проблемные конечности, обрезая их в исходной точке или обратно до сильной боковой ветви или побега.Часто удаление этого материала достаточно открывает навес, так что дальнейшая обрезка не требуется.
Следующим этапом обрезки является проведение необходимых для обучения стрижек. Обрезая боковые ветви, дерево или куст обучается приобретать желаемую форму, заполнять открытую местность, вызванную штормом или ветром, или держать ее в пределах, подходящих для данной области. Чтобы правильно дрессировать растение, нужно понимать его естественную привычку роста. Всегда избегайте нарушения естественной формы или привычки роста при обрезке, если только не внимательно следите за растением, поскольку через некоторое время оно пытается принять более естественную привычку роста.
Сделайте дополнительную корректирующую обрезку, чтобы устранить слабые или узкие промежности и удалить менее желательную центральную выноску, где встречаются двойные выноски. После того, как эти разрезы будут сделаны, отойдите назад и взгляните на свою работу. Нужны ли какие-либо другие корректирующие обрезки? Если количество удаленной древесины значительно, дальнейшую обрезку, возможно, придется отложить на год или около того. Удалите водные ростки, если не нужно, чтобы заполнить ямку или затенять большую ветку, пока не разовьются другие ветки.
Когда обрезать
Обрезку можно проводить в любое время года; однако рекомендуемое время различается для разных растений.Вопреки распространенному мнению, обрезка в неподходящее время года не убивает растения, но постоянная неправильная обрезка приводит к повреждению или ослаблению растений. Обрезайте не ради удобства секатора, а тогда, когда это нанесет наименьший вред растению. При соблюдении этого правила мало шансов повредить растение. В общем, лучшее время для обрезки большинства растений — конец зимы или ранняя весна до начала роста. Из этого правила есть исключения, и они будут отмечены при обсуждении конкретных групп растений.Наименее желательное время — сразу после появления новых побегов весной. Большое количество пищи, хранящейся в корнях и стеблях, используется для развития новых побегов. Перед удалением эту пищу следует заменить новой листвой; в противном случае может произойти значительное карликование растения. Это частая проблема, возникающая при обрезке.
Также рекомендуется ограничить количество обрезок, проводимых в конце лета, так как на некоторых растениях может появиться новый рост. У этого роста может не быть достаточно времени, чтобы затвердеть до наступления холодов, что приведет к повреждению от холода или гибели зимой.Как можно скорее обрезайте растения, поврежденные ураганом или вандализмом, или растения с мертвыми конечностями, чтобы избежать дополнительных проблем с насекомыми и болезнями, которые могут развиться.
Оборудование для обрезки
Знать и практиковать правила обрезки очень важно, но не менее важно использовать правильные инструменты. Снаряжение может быть ограничено несколькими предметами, если выбраны подходящие. Выберите инструменты, которые справятся с этой задачей, имеют острый край и относительно просты в заточке и обращении. В этом разделе показаны некоторые из наиболее часто используемых инструментов обрезки.Хорошее оборудование, за которым правильно ухаживают, работает лучше и служит дольше. Храните оборудование в сухом помещении, содержите его в исправном состоянии и в хорошем рабочем состоянии. При обрезке больных растений дезинфицируйте все ножницы и полотна пил после каждого среза, чтобы предотвратить распространение болезни на здоровые растения. Примером этого является обрезка фитофтороза с груш, пираканты или кизильника. Используйте спирт или отбеливатель для дезинфекции оборудования между каждым разрезом при обрезке больных растений. Смешайте из расчета одна часть отбеливателя на девять частей воды.В конце дня хорошо смажьте оборудование для обрезки маслом, чтобы избежать ржавчины.
Есть много видов ручных секаторов. Большинство из них предназначены для резки стеблей диаметром до 1/2 дюйма. Попытка обрезать большие ветки может привести к плохому срезанию и / или поломке ножниц.
Двумя распространенными стилями ручных ножниц являются ножничные ножницы и наковальня. В ножничных ножницах тонкое острое лезвие скользит вплотную к более толстому, но также острому лезвию. Обычно они стоят дороже, но делают более чистые и точные разрезы.В ножницах для резки наковальни заостренное лезвие режет широкое плоское лезвие.
Сучкорезные ножницы имеют длинные ручки, которыми можно управлять обеими руками (Рисунок 1). Даже самый дешевый может разрезать материал диаметром 1/2 дюйма. Лучшие из них могут прорезать ветви на 2 дюйма и более, в зависимости от породы (например, дуб жестче ясеня) и состояния (т.е. мертвая древесина жестче, чем живая древесина, пока не начнется гниение).
Секаторы с шестом обычно имеют нож с одним крючковатым лезвием вверху и режущим лезвием внизу, аналогично большой паре срезных ножниц.Резак находится на шесте и приводится в действие путем натягивания веревки вниз. Столбы могут быть сделаны из нескольких материалов и могут быть либо в секциях, которые подходят друг к другу, либо к телескопу. Деревянные опоры прочные, но тяжелые, а алюминиевые опоры легкие, но могут проводить электричество, если касаются верхнего электрического провода. Стекловолокно или какой-либо пластиковый состав, вероятно, лучший материал для опор. Столбы можно оснастить пилой, но пользоваться ими обычно очень сложно (Рисунок 2).
Использование секатора для шестов может быть опасным.Верхний разрез материала может упасть на оператора (если он не зависнет в других ветвях). Пользователь должен соблюдать осторожность и использовать средства защиты головы и глаз.
Ножницы для живой изгороди используются в основном для стрижки растений в живую изгородь или формальную форму. Самый распространенный тип с ручным управлением; однако, если речь идет о больших участках живой изгороди, могут быть более практичными ножницы с механическим приводом (рис. 3). Подрезные пилы, как жесткие, так и складные, очень полезны для обрезки больших веток, которые слишком велики для ручных ножниц.Пилы для дерева доступны для удаления больших веток деревьев. Подрезные пилы, которые обычно режут на ходу тяги, предпочтительнее столярной, потому что они режут быстрее и легче. Зубья в этих пилах настроены на более широкий пропил, что позволяет опилкам выбрасываться наружу, что снижает вязкость сырого дерева. Лучковые пилы хороши только там, где нет препятствий на высоте фута или более выше обрабатываемой области (Рисунок 4).
Цепные бензопилы и электрические пилы бывают разных размеров. Они лучше всего подходят для вырубки деревьев и рубки дров, но их также можно использовать для обрезки живых растений.Только профессиональные арбористы должны использовать пилы для обрезки деревьев из соображений безопасности.
Другие инструменты, которые иногда необходимы, — это долота, долота, секатор и молотки. Все они пригодятся при ремонте ран, нанесенных штормом, или других ран.
Уход за инструментами
Регулярно чистите и смазывайте инструменты, в том числе протирайте масляной тканью лезвия и другие металлические поверхности. Держите режущие кромки острыми; Обычно достаточно нескольких проходов с хорошим масляным камнем.Покрасьте, лакируйте или регулярно обрабатывайте деревянные ручки льняным маслом. Правильно используйте инструменты. Не перекручивайте и не натягивайте секаторы или сучкорезы. Держите ветку, которую нужно разрезать, как можно глубже в челюсти и возле оси. Не обрезайте провода с помощью инструментов для обрезки.
Повязка на рану
Много было написано о преимуществах и недостатках использования повязки на большие порезы. Традиционно повязка на рану или краска для обрезки используются только на порезах диаметром более дюйма. Однако ученые обнаружили, что повязки на раны являются строго косметическими и имеют мало общего с предотвращением повреждения раны насекомыми или болезнями.Фактически, обрезка краски может замедлить процесс заживления. В общем, повязки на раны не рекомендуются или не нужны, за одним исключением. На дубовых деревьях в районах Техаса, где распространена болезнь дубового увядания, следует использовать повязку для ран, чтобы предотвратить распространение болезни короедом через обрезанную поверхность дерева.
Правильное выполнение обрезки
Чтобы ускорить заживление ран, делайте все порезы чистыми и гладкими. Для этого нужны хорошие и острые приспособления для обрезки.Не оставляйте заглушки, так как они обычно отмирают. Избегайте разрывов коры при удалении крупных веток. Ниже приведены некоторые особенности техники обрезки.
Большинство древесных растений делятся на две категории в зависимости от расположения почек на веточках и ветвях. В общем, расположение бутонов определяет типичные привычки роста растений. Почки могут иметь чередующееся или противоположное расположение на веточках. Растение с чередующимися бутонами обычно имеет округлую, пирамидальную, перевернутую пирамидальную или столбчатую форму.Растения с противоположными почками редко принимают какую-либо форму, кроме округлого дерева или куста с округлой кроной. Положение последней пары бутонов всегда определяет направление роста нового побега. Почки на верхушке веточки, вероятно, будут расти под углом вверх и в ту сторону, на которую она направлена. В большинстве случаев рекомендуется обрезать каждый стебель до бутона или ветки. Выбранные бутоны, указывающие на внешнюю сторону растения, более желательны, чем бутоны, указывающие внутрь.Если обрезать наружную почку, новые побеги не будут прорастать внутри растения или перекрещиваться.
При обрезке до пересекающейся (боковой) ветви выберите ветвь, которая образует угол не более 45 градусов с веткой, которую нужно удалить (Рисунок 5). Кроме того, ветка, которую вы обрезаете, должна иметь диаметр не менее половины диаметра ветки, которую нужно удалить. Делайте косые надрезы при удалении отрастающих кверху конечностей; это предотвращает скопление воды в порезе и ускоряет заживление.
Чтобы «раскрыть» древесное растение, обрежьте часть центрального прироста и срежьте верхушки до почек, указывающих наружу. Укорачивая ветку или прутик, обрежьте ее до боковой ветки и сделайте разрез на 1/2 дюйма выше бутона. Если срез слишком близко к бутону, бутон обычно погибает. Если срез находится слишком далеко от почки, древесина над почкой обычно отмирает, вызывая мертвые кончики на концах ветвей. Когда обрезка сделана, ближайшая к ней почка или бутоны обычно образуют новую точку роста.Когда верхушка удаляется, ближайшие боковые почки вырастают намного больше, чем обычно, и почка, ближайшая к обрезке, становится новой верхушкой. Если желательно больше боковых ветвей, удалите кончики всех конечностей. Сила и энергичность нового побега часто прямо пропорциональны количеству, на которое стебель обрезается, так как корни не сокращаются. Например, если листопадный куст обрезан на высоте 1 фута от земли, новообразование будет сильным с небольшим количеством цветков в первый год.Однако, если удалить только верхушки старого прироста, большая часть прежних ветвей останется на месте, а новый прирост будет короче и менее энергичным. Цветов будет больше, но они будут меньше. Таким образом, если желательно большее количество мелких цветков и плодов, подрезайте их слегка. Если в последующие годы требуется меньше цветков или плодов высокого качества, произведите большую обрезку.
Толстые, толстые ветви
По словам доктора Алекса Шиго, бывшего патологоанатома лесной службы Министерства сельского хозяйства США, толстые и тяжелые ветви следует удалять заподлицо с воротником у основания ветви, а не заподлицо со стволом (рис. 6).Воротник — это участок ткани, содержащий химически защитную зону. При естественном разложении мертвой ветви, когда гниение, распространяющееся вниз, встречается с внутренней защищенной зоной, область очень прочной древесины встречается с областью очень слабой древесины. Затем ветка отпадает в этом месте, оставляя небольшую зону гнилой древесины внутри воротника. Гниение замуровано воротником. Это естественный процесс линьки, когда все идет по плану природы. При снятии воротника защитная зона удаляется, что вызывает серьезное ранение туловища.Тогда древесные грибы могут легко заразить ствол. Если обрезанная ветка живая, удаление воротничка у основания все равно приведет к травме.
При обрезке веток диаметром более 1 1/2 дюйма используйте разрез из трех частей. Первый шаг — выпилить поднутрение снизу ветки примерно на 6–12 дюймов от ствола и примерно на треть пути сквозь ветку. Сделайте второй надрез сверху, примерно на 3 дюйма дальше от подреза, пока ветка не отпадет. Полученный пень можно обрезать до воротника ветки.Если существует опасность того, что ветка может повредить другие конечности или предметы на земле, ее следует надлежащим образом привязать и поддержать, а затем осторожно опустить на землю.
Топпинг и разбавление
Слишком часто деревья покрывают верхушками («очищают от рогов»), чтобы уменьшить размер или восстановить рост. В любом случае доливка не рекомендуется; фактически, некоторые называют это «Техасской резней бензопилой». Покрытие — это процесс, при котором дерево обрезается до нескольких больших ветвей. Через 2–3 месяца на верхушках дерева отрастают сильные, густые и прямостоячие.Топпинг серьезно влияет на структуру и внешний вид дерева. Слабо прикрепившийся отросток может оборваться во время сильного ветра или ливня. Топпинг может также сократить срок жизни дерева, делая его уязвимым для насекомых и болезней.
Прореживание — лучший способ уменьшить размер дерева или восстановить его рост. В отличие от посева, прореживание удаляет нежелательные ветви, обрезая их до исходного положения. Прореживание соответствует естественной ветвлению дерева и приводит к более открытому дереву, подчеркивая внутреннюю структуру ветвей.Прореживание также укрепляет дерево за счет увеличения диаметра оставшихся ветвей.
Дрессировка молодых деревьев
Молодые деревья можно обучить, используя методы обрезки, которые помогут укрепить здоровье растений и продлить их жизнь.
Первая обрезка после покупки деревьев и кустарников заключается в удалении сломанных, пересекающихся и зараженных вредителями ветвей. Согласно недавним исследованиям, традиционная рекомендация обрезать до одной трети верхушек при пересадке, чтобы компенсировать потерю корней, больше не действует.Чрезмерная обрезка при пересадке уменьшает площадь листьев, что снижает количество вырабатываемой растением энергии, необходимой для создания здоровой корневой системы. При пересадке древесных растений единственная необходимая обрезка — это удаление сломанных или поврежденных веток.
Центральную лицевую часть дерева не следует обрезать, если только лидер не является нежелательным, как в случае с некоторыми естественными слаборазветвленными деревьями или там, где желательны многоствольные растения. Деревья с центральным вожаком, такие как техасский красный дуб, камедь или магнолия, могут нуждаться в небольшой обрезке или вообще не нуждаются в обрезке, кроме как для удаления ветвей, конкурирующих с центральным лидером.Эти конкурирующие ветви следует сократить. Может потребоваться некоторая обрезка, чтобы сохранить желаемую форму и укоротить очень сильные побеги.
Высота самой нижней ветви может варьироваться от нескольких дюймов над землей для защиты от ветра или ветрозащитных полос, до более 7 футов над землей возле улицы или внутреннего дворика. Удаление нижних конечностей обычно выполняется в течение нескольких лет, начиная с питомника и продолжаясь в течение нескольких лет после пересадки, пока не будет достигнута желаемая высота.
Концепция дрессировки дерева под названием «мусорный ствол» относится к постепенному поднятию самых нижних ветвей дерева.Более низкие ветви на основном стволе помогают быстрее создать более толстый ствол. Распространенная ошибка при обрезке молодых деревьев — срезать с них маленькие ветки, оставляя только пучок листьев на верхушке дерева. Эта тренировка некорректна и образует слабый хобот «глючный кнут». Удалите нижние конечности, когда они достигнут 1 дюйма в диаметре. Это предотвращает необратимое рубцевание туловища, вызванное удалением более крупных конечностей.
Еще одна важная концепция при дрессировке деревьев — легкие срезы по сравнению с тяжелыми. Это относится к длине удаляемой ветви и желаемой реакции роста этой ветви.На молодой, активно растущей ветке, если концевой конец слегка обрезан (менее 6 дюймов), то боковое ветвление будет индуцировано вверх и вниз по ветке. Напротив, если эта ветвь сильно обрезана (от 6 дюймов до нескольких футов), одна или две почки, расположенные чуть ниже среза, заставляются и растут очень быстро. Важность этой концепции обрезки заключается в развитии густых деревьев хорошей формы за счет легкой обрезки и часто желаемого бодрящего эффекта тяжелых обрезков.
Для большей прочности ветки, выбранные для постоянных лесов, должны иметь широкий угол прикрепления к стволу. Углы ответвления менее 30 градусов от основного ствола приводят к очень высокому проценту поломки, тогда как углы от 60 до 70 градусов имеют очень низкий уровень поломки.
Расстояние между ответвлениями по вертикали и радиальное распределение ответвлений важны (рис. 7). Если в питомнике этого не делали, начните при пересадке.
Основные эшафоты тенистых деревьев должны располагаться вертикально на расстоянии не менее 8 дюймов друг от друга и предпочтительно от 20 до 24 дюймов.У близко расположенных каркасов меньше боковых ветвей, что приводит к длинным и тонким ветвям с плохой структурной прочностью.
Радиальное распределение ветвей должно позволять от пяти до семи лесов заполнять круг пространства вокруг ствола. Радиальное расстояние не позволяет одной конечности затенять другую, что, в свою очередь, снижает конкуренцию за свет и питательные вещества. Удалите или обрежьте побеги, расположенные слишком низко, слишком близко или слишком мощно по отношению к лидеру и выбранным ветвям лесов.
Обрезка зрелых деревьев
Домашний садовник должен ограничивать обрезку зрелых деревьев более мелкими ветвями, до которых можно дотянуться с земли.Оставьте обрезку больших веток и работу над землей профессиональным арбористам, которые являются опытными альпинистами и имеют соответствующее снаряжение и страховку. Деревья, как правило, требуют меньшей обрезки, чем другие декоративные растения в ландшафте, но иногда могут потребоваться корректирующие обрезки для поддержания здоровья и силы. Взрослые деревья обычно обрезают только в целях санитарии, безопасности или ограничения размера. Лучше всего обрезать деревья в период покоя. Это особенно актуально для дуба, чтобы предотвратить распространение дубового увядания.
Опытный специалист по дереву зимой легко отличит живую древесину от мертвой. Зимняя обрезка часто предпочтительнее, потому что легко визуализировать форму, когда листва исчезнет. Такую работу также можно сделать с меньшими затратами зимой, потому что нужно меньше мер предосторожности, чтобы избежать повреждения сада и клумбы, а уборка проще.
Восстановление после травмы дерева
Травмы деревьев, обнажающие древесину или уничтожающие кору, могут стать причиной проникновения насекомых или болезнетворных организмов на дерево.Правильный уход защищает дерево и способствует более быстрому заживлению. Немногие деревья достигают зрелости, не получив одного или нескольких ран от различных источников. Тем не менее, деревья выживали веками и стали самыми древними живыми существами на земле, несмотря на ранения. Некоторые недавние работы включали рассечение деревьев, чтобы понять, как они разделяют и закрывают травму. Деревья не лечат в полном смысле этого слова. Поврежденная ткань дерева никогда не восстанавливается и не возвращается в прежнее состояние, как порез на руке человека.Деревья реагируют, закрывая рану и разделяя или изолируя поврежденную ткань от окружающей ткани. Во время компартментализации содержимое поврежденных клеток просачивается на неповрежденную поверхность, где они окисляются и образуют барьер для предотвращения дальнейшего заражения. Затем изменяется самая недавно уложенная древесина, а также ткань вокруг травмы. Это сопровождается обесцвечиванием, степень которого зависит от вида дерева, силы роста, вида раны, местоположения раны и времени ранения.Следующей весной закладываются новые кольца роста, и новая ткань начинает расти над поврежденной тканью. Через некоторое время новая ткань закрывает рану.
Домовладельцы могут помочь растению распределить ущерб быстрее, чем это происходит в природе. Если кора была раздавлена или оторвана от ствола, удалите поврежденную кору, сформируйте рану. Срежьте всю поврежденную кору и удалите отдельные лоскутки с области раны. Для скорейшего заживления сформируйте край раны как можно ближе к вытянутому эллипсу.Если эту форму получить невозможно, сформируйте верхнюю и нижнюю части раны так, чтобы они сводились к одной точке, даже если рана должна быть немного увеличена. Удалите всю расколотую древесину и выровняйте поверхность стамеской.
Некоторые истинные травмы приводят к образованию впадин или ямок в основном стволе или большой ветви дерева. В течение многих лет садоводы пытались заполнить эти полости кирпичом, бетоном и другими материалами, чтобы защитить их от дождя, насекомых и болезней.Зная способность растения разделять любую рану, не рекомендуется заполнять полости дерева. Если вода не вытекает легко из полости, многие арбористы рекомендуют обрезать отверстие в полости, чтобы вода могла стекать. Если это невозможно, на дне полости можно просверлить дренажное отверстие, чтобы вода могла свободно стекать. Помимо этих действий, рекомендуется просто содержать полость в чистоте от мусора и листьев.
В течение года или более после удара молнии по дереву часто бывает трудно определить степень повреждения, так как большая часть повреждений может быть внутренним.Деревья, которые кажутся сильно поврежденными, могут жить, в то время как другие, очевидно, только слегка поврежденные, могут погибнуть. Если дерево можно спасти, удалите все раздробленные части и поврежденные конечности; затем разгладить и покрасить открытую древесину.
В деревьях, поврежденных штормом, удалите все сломанные ветви и измените дерево как можно лучше в определенное время. Постарайтесь стимулировать развитие новых веток в областях с сломанными ветвями. Сломанные туловища, расколотые промежности или потрескавшиеся конечности часто восстанавливают, возвращая поврежденную часть в исходное положение и удерживая ее там постоянно.Проконсультируйтесь с профессиональными арбористами по поводу установки шурупов или тросов на деревья там, где это необходимо.
Обрезка кустов
Листопадные и цветочные кустарники
Рекомендации по обрезке большинства листопадных кустарников состоят из прореживания, постепенного обновления и омоложения. При прореживании ветвь или прутик отрезают в исходной точке либо от родительского стебля, либо от уровня земли (рис. 8).
Этот метод обрезки позволяет получить более открытое растение; он не стимулирует чрезмерный новый рост, но оставляет место для роста боковых ветвей.Значительный рост можно остановить, не изменив естественного внешнего вида или привычки роста растения. Растения можно годами поддерживать на заданной высоте и ширине за счет прореживания. Этот метод лучше всего использовать ручными секаторами, сучкорезом или пилой, но не ножницами для живой изгороди. Сначала прорежьте самые старые и самые высокие стебли.
При постепенной возобновляемой обрезке несколько самых старых и самых высоких ветвей удаляются на уровне земли или немного выше нее на ежегодной основе (Рисунок 8). Может потребоваться некоторое прореживание, чтобы укоротить длинные ветви или сохранить симметричную форму.
Чтобы омолодить старый, разросшийся куст, удалите одну треть самых старых и самых высоких ветвей на уровне земли или немного выше, прежде чем начнется новый рост.
Общая процедура обрезки, показанная для креп-мирта (рис. 9), применима ко многим крупным кустарникам и небольшим породам деревьев.
Если куст выращивают ради цветения, рассчитайте обрезку, чтобы свести к минимуму нарушение цветения. Кусты, цветущие весной, зацветают на уровне прошлого сезона, и их следует обрезать вскоре после их цветения. Это обеспечивает энергичный рост в летнее время и приводит к появлению большого количества бутонов в следующем году.
Вот некоторые примеры кустарников, которые цветут во время прироста прошлого сезона:
Научное название Общее название
Cercis canadensis Редбуд
Chaenomeles japonica Айва японская
Chionanthus virginicus Fringe Tree
Forsythia spp. Все виды forsythia
Lonicera spp. Жимолость
Rapheolepis indica Боярышник индийский
Рододендрон видов. Азалии и рододендроны
Rosa spp. Некоторые виды плетистых и плетистых роз
Spiraea spp. Спирея белая ранняя
Калина видов. Калина виды
Некоторые кустарники, цветущие после весны, обычно цветут из почек, которые образуются на побегах, вырастающих той же весной.Эти кусты следует обрезать поздней зимой, чтобы побеги весной быстро росли.
Примеры кустарников, цветущих при росте текущего сезона:
Научное название Общее название
Abelia X. grandiflora Абелия глянцевая
Buddleia davidii или B. globose Втулка бабочка
Гибискус сирийский Кустарник алтея
Гортензия древовидная Снежные холмы
Hypericum spp. St. Johnsworlth
Лагерстремия индика Креп мирт
Rosa spp. Большинство видов и сортов кустовых роз
Vitex agnus-castus Целомудренное дерево
Обрезка вечнозеленых растений узколистных
Поскольку узколистные вечнозеленые растения дают новые побеги весной и осенью и мало разрастаются летом, обрезайте первую или вторую неделю апреля в более теплых частях Техаса и первую или вторую неделю мая или июня в более прохладных районах.Единственное исключение из этого правила — сосны, которые следует обрезать до того, как весной разовьется рост свечей.
Обрезайте вечнозеленые растения в соответствии с особенностями их роста. Позвольте этим растениям принять их естественную форму. Обрезка — это обрезка ветвей, чтобы получить более желанное растение за счет компактного контролируемого роста. Это требует обрезки отдельных стеблей, а не стрижки. Стрижка не только разрушает естественную привычку роста, но и предотвращает проникновение света в центр растения, что приводит к опаданию листвы.
Существуют определенные правила, которым нужно следовать для различных видов вечнозеленых узколистных растений. Начинайте обрезку, когда вечнозеленые растения маленькие, обычно в первый год после того, как они появятся в питомнике. Затем, если их подрезают понемногу каждый год, в сильной обрезке нет необходимости. Удаляйте мертвые ветви всякий раз, когда они появляются. Новая листва из окружающих ветвей заполнит эти пробелы. У раскидистых форм можжевельника следует ежегодно подрезать кончики побегов. Это сдерживает растения и способствует компактному росту.Примером сильнорослого и раскидистого вечнозеленого растения является можжевельник пфитцеровский. Это растение обычно вырастает от 12 до 18 дюймов или больше каждый год. Чтобы сохранить естественную форму этого растения, необходимо сократить точки роста. Также может потребоваться обрезка древесины прошлого года, чтобы сохранить размер и форму растения.
Для узколистных прямостоячих вечнозеленых растений, таких как сосна или можжевельник, требуется небольшая обрезка. При обрезке любых узколистных вечнозеленых растений не режьте голую древесину за листвой на кончиках.Поскольку на старых ветках образуется мало придаточных почек, растения могут быть повреждены без возможности восстановления. Не обрезайте центральный лидер этих растений, кроме как для удаления нескольких лидеров. Это может произойти, когда растения молодые. Удалите все стебли, кроме одного, оставив самые прямые и крепкие. Когда сосны молодые и активно растут, верхняя точка роста может опережать остальную часть растения, в результате чего между основной частью растения и верхушкой роста остается открытое пространство. Чтобы побудить растение ветвиться и быть более компактным, срежьте верхушку до спящей почки, расположенной рядом с основной частью растения.Если эту обрезку делать, когда растения молодые, это мало повлияет на внешний вид растений. Лучше выбрать компактную или карликовую форму вечнозеленого узколистного растения, чем делать большую обрезку. У многих узколистных вечнозеленых растений большая часть внутренней листвы осенью становится коричневой, что является естественным процессом обрезки. Степень потемнения может значительно варьироваться от сезона к сезону. Это естественное опадание старых листьев, сопоставимое с опаданием листьев лиственными растениями.Это происходит в основном на кипарисовиках и некоторых соснах. Продолжительные периоды жаркой и засушливой погоды также способствуют опаданию листьев на узколистных вечнозеленых растениях.
Обрезка широколистных вечнозеленых растений
Широколистные вечнозеленые растения, такие как гардении, камелии, азалии, пираканта, падуб и фотения, нуждаются в очень небольшой обрезке. Слегка тонкие широколистные вечнозеленые растения, выращиваемые для получения эффектных плодов, таких как пираканта и падуб, в период покоя, если это необходимо для формирования. Удалите старые или слабые стебли.Эта группа может несколько лет обходиться без обрезки, за исключением небольшой косметической обрезки, чтобы сохранить их в чистоте. Если с этих растений удаляется слишком много древесины в любое время, летом или зимой, количество плодов уменьшается в следующем сезоне. Когда эти растения станут старыми и деформируются, отрежьте их на высоте 6-8 дюймов от земли, прежде чем начнется весенний рост. Однако не сокращайте их слишком рано, потому что прилив роста может их заморозить и остановить. Обрезайте урожай только после того, как минует опасность последних смертельных морозов.Такая обрезка стимулирует рост новых побегов у основания растения. Многие садоводы предпочитают удалять только около трети ветвей за один раз и сохранять общую форму растения. Этот метод тоже можно использовать. В конечном итоге, вероятно, лучшее, что можно сделать с разросшимися широколистными вечнозелеными деревьями, — это удалить и заменить их.
Обрезка живой изгороди
Живые изгороди — это ряд растений, которые сливаются в сплошную линейную массу. Они веками служили садовникам ширмами, заборами, стенами и бордюрами.
Грамотная изгородь — не случайность. Его нужно тренировать с самого начала. Создание лиственной изгороди начинается с выбора питомника. Выбирайте молодые деревья или кусты высотой от 1 до 2 футов, желательно многоствольные. При посадке сократите растения до 6 или 8 дюймов; это вызывает слабое ветвление. В конце первого сезона или перед распусканием почек следующего сезона обрежьте половину нового прироста. В следующем году снова обрежьте половину.
На третий год приступим к формированию.Подрежьте желаемую форму, прежде чем живая изгородь вырастет до желаемого размера. Никогда не позволяйте растениям расти до окончательной высоты до стрижки; к тому времени уже слишком поздно получить максимальное разветвление у основания. Не допускайте затенения нижних ветвей. После того, как живая изгородь достигнет желаемых размеров, подрежьте ее тщательно, чтобы сохранить живую изгородь в выбранных пределах.
Питомник вечнозеленых растений для живой изгороди не должен быть таким маленьким, как лиственный материал, и его не следует сокращать при посадке.Слегка подстригите через год или два. Начните формировать, когда отдельные растения сливаются в непрерывную изгородь. Не обрезайте слишком близко, потому что многие игольчатые вечнозеленые растения с трудом дают новый рост из старой древесины.
Живые изгороди часто имеют плоскую вершину и вертикальные стороны; однако эта неестественная форма редко бывает успешной. Что касается растения, то лучшая форма — это естественная форма, с закругленной или слегка заостренной вершиной и со скошенными сторонами к широкому основанию (рис. 10).
После того, как растения были первоначально обрезаны, чтобы обеспечить низкое ветвление, продолжайте обрезку, обрезая верхнюю часть более узкой, чем нижнюю, чтобы солнечный свет мог достигать всех листьев растения (рис. 11).
Часто возникают следующие вопросы: как часто нужно подрезать живую изгородь? Когда я должен подстричься? Ответы в некоторой степени зависят от желаемого формального внешнего вида. Как правило, обрезайте до того, как рост превысит 1 фут. Живые изгороди из медленнорастущих растений, таких как самшит, нужно обрезать раньше. Чрезмерный необрезанный рост приведет к гибели нижних листьев и потере формы живой изгороди. Периодичность обрезки зависит от сорта куста, сезона и желаемой чистоты.
Что можно сделать с большой заросшей живой изгородью с голым дном и деформированной формой? Если он лиственный, ответ довольно прост.Весной, до появления листьев, подрезайте на 1 фут ниже желаемой высоты. Затем аккуратно подрезайте в течение следующих нескольких лет, чтобы придать ему желаемую форму и полноту. Иногда живые изгороди, возможно, слишком сильно отказывались оправиться от этой обработки, что вызывало необходимость их замены.
Омолаживать вечнозеленые изгороди узколистные сложнее. Как правило, эти вечнозеленые растения не переносят описанной выше сильной обрезки. Исключение составляют туи и тис. Другие узколистные вечнозеленые живые изгороди, возможно, придется заменить.
Омолаживание широколиственных вечнозеленых живых изгородей возможно путем обрезки живой изгороди с половины до одной трети высоты живой изгороди непосредственно перед началом весеннего роста. Легкая последующая обрезка может быть сделана по мере продвижения вегетационного периода, чтобы застраховать заросли и густоту живой изгороди.
Инструменты
Какие инструменты следует использовать для обрезки живой изгороди? Традиционные ножничные ножницы для живой изгороди по-прежнему остаются лучшим универсальным инструментом. Он режет намного лучше и точнее, чем электрические триммеры, которые часто ломают и рвут ветки.Ручные ножницы можно использовать на любом типе живой изгороди, в то время как электрические триммеры плохо подходят для крупнолистных и жестковолокнистых сортов и иногда заедают на толстых ветках. Ручные ножницы также работают тише, безопаснее и с меньшей вероятностью могут порезать живую изгородь или нанести вред оператору.
Ручной секатор полезен для удаления нескольких случайных веток и незаменим, если требуется неформальный вид. Большие отдельные ветки можно удалить с помощью сучкорезов или пилы для обрезки веток.
Обрезка виноградных лоз, почвопокровных растений
Тип и степень обрезки варьируются в зависимости от использования лозы.Лозы, оставленные без обрезки в течение многих лет, обычно становятся непривлекательными. Они могут служить убежищем для ос и грызунов, отмирать листву и ветки и терять свою ландшафтную эффективность. Лозы обычно покрывают беседку или стену. При использовании таким образом их легко обрезать, чтобы придать им чистый, ухоженный вид, на котором видны листва, цветы или фрукты. Некоторые виноградные лозы, такие как жимолость и виноград, растут настолько быстро и густо, что может потребоваться значительная обрезка, в то время как другие виды нуждаются в небольшой обрезке. Обрезайте большинство лоз в Техасе в период покоя с февраля по май.Обрежьте мертвые, больные или поврежденные лозы до здоровой древесины. Срезайте мешающие и пересекающиеся ветви древесных лоз, таких как лианы или глицинии, ниже точки пересечения или на стыке с основным стеблем. Обрежьте верхнюю треть разросшихся или удлиненных стеблей. Обрезайте старые зрелые стебли, которые теряют в силе на одну треть или более.
Ежегодно подрезайте стебли лианы и глицинии, чтобы способствовать появлению новых побегов и цветков. Обрежьте верхушку растения, чтобы вытеснить новые ветви.Уделите особое внимание глицинии, потому что существует большая путаница в отношении обрезки и цветения. Обильная обрезка глицинии в период покоя стимулирует бурный вегетативный рост следующей весной. Вместо этого в июле обрежьте длинные, беспорядочные ростки, оставив ветви, необходимые для лазанья. Это скорее вызовет цветение, чем что-либо еще. Обрежьте побеги от одной трети до половины их длины, что приведет к образованию коротких шпорцев, на которых растут грозди цветов в следующем сезоне.Глицинии обильно цветут, если высаживать ее в хорошо дренированную почву и на ярком солнце, хорошо поливать в первый вегетационный период и обрезать летом.
Растения Espalier обучаются узорам на плоской поверхности, такой как забор или стена. При правильном уходе из растений можно превратить практически любое желаемое растение. Если вы не желаете поддерживать такое обучение бесконечно долго, лучше не развивать такое растение. Обычно проще начать с дрессированного растения, приобретенного в питомнике. Если дрессированное растение недоступно, используйте однолетнее растение.Большинству шпалеров требуется обрезка в течение всего вегетационного периода, чтобы сохранить желаемую форму. В большинстве случаев лучше иметь на стене какой-нибудь проводник, чтобы растение двигалось в этом направлении.
Обрезка почвопокровных растений необходима только для удаления нездоровой ткани или для ускорения распространения. Сильные почвопокровные растения включают жимолость, зимнюю лиану, азиатский жасмин, Vinca minor , Vinca major и плющ английский. Эти почвопокровные растения можно косить ротационной газонокосилкой или уменьшать до 4-6 дюймов в высоту каждые несколько лет, чтобы они оставались сильными, опрятными и ухоженными.Лучшее время для этого — ранняя весна, после того, как миновала опасность заморозков, но до начала нового роста.
Обрезка роз
Розы нуждаются в обрезке, чтобы привести их в порядок; контрольный размер; и улучшить их силу, повадки роста и цветения. Способы обрезки различаются в зависимости от сорта розы. В Южном и Центральном Техасе розы обычно сокращают сильнее, чем в Северном Техасе. Это связано с более длительным вегетационным периодом, в результате чего кусты становятся крупнее. Чтобы держать их в пределах, весенняя обрезка обычно более радикальная.Обрезайте примерно за 3–4 недели до средней даты последнего смертельного мороза в вашем районе. Розы имеют очень низкую потребность в охлаждении, чтобы нарушить покой. Несколько недель холодной погоды в декабре удовлетворяют этому требованию, и новый рост начинается в первый теплый период в январе или феврале. Если обрезка проводится слишком рано, новый рост начинается у основания растения. Внезапное похолодание в конце февраля или начале марта может серьезно повредить или убить растение. Если обрезка отложена, новый рост все еще будет находиться на верхушке необрезанных стеблей, и только верхние части куста будут повреждены при позднем замораживании.Исключение из этого правила составляют плетистые розы, которые после цветения необходимо обрезать ранней весной.
Наверное, ни один другой аспект выращивания роз не вызвал столько вопросов, сколько вопрос о том, когда и как обрезать розы. Следуя нескольким простым правилам, вы можете улучшить их внешний вид и силу, а также контролировать качество и количество цветов. Обрезка роз восходит к девятнадцатому веку, когда производители роз начали жесткую обрезку своих растений, чтобы получить более крупные цветы для демонстрации.К сожалению, долголетие растений имело для этих экспонентов второстепенное значение. Вот некоторые основные приемы правильной обрезки роз во всех садах, независимо от их типа: 1) удаление всех стеблей, поврежденных насекомыми, болезнями или ураганами; 2) удалите одну из двух трости, которая может тереться друг о друга; или 3) удалить веретенообразные трости или меньшие в диаметре, чем размер карандаша. После обрезки в соответствии с этими общими рекомендациями сократите чайные гибриды, флорабунды и крупноцветковые растения до 12 дюймов для крупных цветов и от 18 до 24 дюймов для многих цветов меньшего размера.
Плетистые розы обычно обрезают для возобновления жизнеспособности растений путем удаления старых стеблей, поскольку самые продуктивные и прекрасные цветы у вьющихся растений получаются на стеблях, выросших из нижней части растения в предыдущем году. Эти новые тростники дают более желаемый рост и цветы. Поскольку стебли могут стать довольно длинными, необходимо обрезать их, чтобы они оставались в желаемой области.
Старомодные или старинные розы требуют гораздо меньшей обрезки, чем современные розы.Старомодные розы, оставленные без обрезки, естественным образом приобретут округлую форму куста. Обрезка этих роз должна ограничиваться некоторой формой растения, удалением поврежденных ветвей и разумной обрезкой, чтобы стимулировать рост.
Обрезание цветов всех роз следует рассматривать как обрезку. Собирая цветы роз, всегда оставляйте по крайней мере два набора листьев на ветке, с которой вы срезаете цветок, чтобы обеспечить рост растений. При удалении отцветших, отцветших цветов срезайте только до первого пятилистного листа.Делая надрезы на концах ветвей, срезайте под углом 45 градусов над внешней почкой на полдюйма выше почки с самой низкой точкой на стороне, противоположной почке, но не ниже самой почки. При удалении веток никогда не оставляйте пней, так как они отмирают и впоследствии могут вызвать проблемы с растением. Всегда удаляйте ветви, обрезая их до боковой ветви или бутона, или обратно к основанию розы.
Информация, представленная в данном документе, предназначена только для образовательных целей. Ссылки на коммерческие продукты или торговые наименования сделаны с пониманием того, что не подразумевается никакой дискриминации и не подразумевается поддержка со стороны Texas AgriLife Extension Service.
Образовательные программы Техасской службы распространения знаний AgriLife открыты для всех людей независимо от расы, цвета кожи, пола, инвалидности, религии, возраста или национального происхождения.
No related posts.

Класс вязкости	Минимальная температура	Максимальная температура
	-40	+35
75-85 Вт	-40
	-40	+45
80-85Вт	-26
	-26	+45
85-90Вт	-12	45 и более

	Класс вязкости по SAE	Команда API	Производитель	Нормативный документ
ЛУКОЙЛ ТМ 4	75W-80, 75W-85,	GL-4	ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», Пермь	СТО 00044434-009
НОВОЙЛ ТРАНС КП	80W-85	GL-4	ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа	ТУ 0253-017-05766528
РОСНЕФТЬ КИНЕТИК	80W-85	GL-4	ОАО «Ангарская нефтехимическая компания» Ангарск	ТУ 0253-386-05742746
ТНК ТРАНС КП	80W-85	GL-4		ТУ 38.301-41-191
ТНК ТРАНС КП СУПЕР	75W-90	GL-4	ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань	ТУ 0253-003-44⁹
ТРАНС КП-2	80W-85	GL-4	ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», Омск	ТУ 38.301-19-129
МАСЛО ТРАНСМИССИИ ОБОЛОЧКИ	75W-90	GL-4/5	Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия

Научное название	Общее название
Cercis canadensis	Редбуд
Chaenomeles japonica	Айва японская
Chionanthus virginicus	Fringe Tree
Forsythia spp.	Все виды forsythia
Lonicera spp.	Жимолость
Rapheolepis indica	Боярышник индийский
Рододендрон видов.	Азалии и рододендроны
Rosa spp.	Некоторые виды плетистых и плетистых роз
Spiraea spp.	Спирея белая ранняя
Калина видов.	Калина виды

Научное название	Общее название
Abelia X. grandiflora	Абелия глянцевая
Buddleia davidii или B. globose	Втулка бабочка
Гибискус сирийский	Кустарник алтея
Гортензия древовидная	Снежные холмы
Hypericum spp.	St. Johnsworlth
Лагерстремия индика	Креп мирт
Rosa spp.	Большинство видов и сортов кустовых роз
Vitex agnus-castus	Целомудренное дерево