Замена масла на ниве шевроле в коробке передач: Замена масла в коробке, раздатке и мостах Нивы « NewNiva.ru

Правильная замена масла в КПП Chevrolet NIVA

Любое транспортное средство нуждается в техническом сопровождении. Техника будет работать успешно только в тех случаях, когда все механизмы будут функционировать без сбоя. Любой автомобилист знает, что двигатель не станет работать, если своевременно в него не влить соответствующее моторное масло. Однако в масляной жидкости нуждается не только двигатель авто, но и коробка переключения передач. Процесс замены масла, вливаемого в трансмиссию «Шевроле Нива», не является сложным, однако, подготовиться к нему, вооружиться необходимыми теоретическими познаниями, безусловно, необходимо. Многие автомобилисты считают, что лучше всего обратиться к профессионалам, которые выполнят такие задачи быстро и максимально качественно. Отчасти это так, но в целях экономии обращаться на СТО не следует, лучше всё выполнить самостоятельно. Поможем разобраться в тонкостях процедуры.

Как правильно заменить масло в КПП Chevrolet NIVA.

Правила замены

Прежде всего, следует обратить внимание на то, что конструкция коробки переключения передач предполагает наличие движущихся элементов – шестерни, которые в процессе функционирования подвергаются сильнейшему трению. Если не предпринимать никаких профилактических действий, детали подвергаются значительному изнашиванию, а впоследствии спровоцируют выход со строя всей коробки переключения передач. К тому же успешной работе агрегата препятствуют металлические частички, которые сосредотачиваются между основными элементами и усиливают процесс изнашивания. Чтобы предупредить такие нежелательные последствия, в коробку переключения передач вливается трансмиссионное масло, обеспечивающее отличные защитные и очистительные функции.

Периодичность замены

С целью повышения эксплуатационных свойств КПП производитель ориентирует клиентов относительно периодичности замены трансмиссионного масла в коробке переключения передач «Нивы». Осуществлять такую замену будет нужно после пробега в 45 – 50 тысяч километров. Всё зависит от того, насколько жёсткими или лояльными были условия эксплуатации. Превышать допустимые показатели не рекомендуется, поскольку с увеличением пробега растёт и риск выхода из строя КПП. Не заменяя своевременно трансмиссионное масло, водитель провоцирует износ механических элементов агрегата, за которым последует серьёзный и дорогостоящий ремонт коробки. Вот тут придётся раскошелиться и понести более значительные финансовые убытки.

Допуски трансмиссионного масла

Заливать любое масло в коробку переключения передач «Нивы Шевроле», как и в другие транспортные средства, не рекомендуется. Только производитель автомобиля владеет информацией, в чём нуждается КПП, какими техническими характеристиками должно обладать трансмиссионное масло. Осуществить самостоятельный выбор масляной жидкости сможет только человек, имеющий профильное образование, разбирающийся в составах разных трансмиссионных жидкостей, а также понимающий, как действует тот или иной компонент, входящий в состав масла.

Далеко не все автомобилисты отлично разбираются в сложных технических вопросах, поэтому производитель с целью облегчения процесса выбора подходящего масла создаёт рекомендации, опираясь на которые удаётся подобрать оптимальный вариант трансмиссионной жидкости, обеспечивающей успешную работу КПП. Именно такие рекомендации производителя именуются допусками.

Информацию о допусках можно получить, внимательно изучив упаковку. Кстати, всему, что напечатано на упаковке, можно смело верить, поскольку разместить что попало производитель ТМ не может, даже если бы и имел огромное желание. Прежде чем что-то прописать на упаковке, производитель ТМ обязан получить специальный сертификат. Однако первоначально проводятся экспертизы, лабораторные и стендовые исследования, за проведение которых производителю ТМ приходится платить.

В частности, для «Нивы Шевроле» нужно приобретать трансмиссионную жидкость, соответствующую классам вязкости по SAE:

Каждая из этих разновидностей отличается допуском к эксплуатации при определённых температурных режимах. А вот уровень эксплуатационных свойств должен соответствовать API GL-4, либо быть универсальным (GL-4 и GL-5).

Как выбрать настоящее масло

Разобравшись в допусках, полезно на практике вникнуть, как вести себя в автомагазине, что делать, обнаружив широкий ассортимент трансмиссионных масел. «Нива Шевроле» является транспортным средством, ориентированным для работы в условиях бездорожья. Если именно так вы планируете эксплуатировать своё авто, тогда не экономьте на приобретении ТМ, отдайте предпочтение маслу с высокой категорией эксплуатации.

Синтетика или минеральное масло

Посетив автомагазин, вы обнаружите несколько разновидностей трансмиссионных жидкостей с рекомендованными допусками. Среди них выделяются синтетические и минеральные варианты. Не рекомендуется заливать минеральное трансмиссионное масло в автомобиль «Шевроле Нива», поскольку под воздействием низких температур такая масляная жидкость замерзает, утрачивая свои характеристики. Переключение передач станет затруднительным. Если же прилагать значительные физические усилия, можно навредить агрегату и спровоцировать необходимость серьёзного ремонта.

Лучше всего приобретать в магазине синтетическое или полусинтетическое масло, успешно выдерживающее любой температурный режим.

Что рекомендует производитель

Производитель рекомендует отдавать предпочтение для коробки передач «Нивы Шевроле» полусинтетическому маслу, производителем которого является известный бренд ТНК. Особенно привлекает внимание многих автомобилистов приемлемая стоимость такого ТМ. Однако те, кто предпочитает приобретать максимально качественные продукты, не обращая внимания на их стоимость, выбирают трансмиссионную жидкость Shell Spirax, за один литр которой придётся выложить минимум в три раза больше средств.

Профессиональный выбор масла

Конечно, опытные автомобилисты рекомендуют всё-таки не ориентироваться на ценовой показатель, поскольку не всегда дорогая трансмиссионная жидкость будут выигрывать перед более дешёвым аналогом. Особенно полезно пользоваться рекомендациями профи, когда в продаже отсутствуют указанные нами виды масла.

Профессионалы рекомендуют:

• в момент выбора тщательно изучить информацию на упаковке;
• убедиться в том, что данное масло рекомендовано производителем;
• купить нужное количество ТМ, своевременно провести замену;
• регулярно проверяйте уровень масла, чтобы при возникновении дефицита недостающее количество можно было вовремя залить в МКПП «Шевроле Нива».

Сколько нужно масла в коробку

Ещё важно разобраться в том, сколько литров масляной жидкости помещается в коробке передач. Такая информация позволяет понять, какой объём масла вам нужно будет приобрести в автомагазине. Специалисты ориентируют на то, что КПП «Нивы Шевроле» вмещает 1,6 литра трансмиссионной жидкости. То есть нужно приобрести два литра автопродукта, поскольку он реализуется в большинстве случаев в однолитровых канистрах.

Не переживайте по поводу остатков. При проведении очередной проверки уровня масла вы сможете обнаружить нехватку ТМ. Как раз вот этот небольшой остаток будет настоящей палочкой-выручалочкой, только не забудьте положить канистру в багажное отделение. Иногда может случиться так, что трансмиссионная жидкость потребуется во время очередной поездки, в которой не будет возможности покупать новое ТМ.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

Многие начинающие автомобилисты опасаются проводить самостоятельную замену трансмиссионной жидкости, поскольку не имеют в своём распоряжении большого количества инструментария. Много инструментов не потребуется. Достаточно подготовить ветошь, гаечный ключ, шестигранник и любую ёмкость, в которую можно будет собрать отработку.

Проведение замены масла

Когда всё готово, можно приступать к замене трансмиссионного масла в КПП «Шевроле Нива». Запустите движок своего автомобиля, позвольте агрегату хорошо прогреться. После этого загоните транспортное средство на эстакаду. Если в гараже имеется смотровая яма, можно вполне обойтись и ею.

Под сливное отверстие установите подготовленную ёмкость. Теперь вооружитесь ветошью, хорошо протрите всё пространство вокруг сливной и заливной пробок, чтобы устранить полностью следы загрязнений. Теперь открутите заливную пробку, а уже после неё – сливную.

Отработка начнёт вытекать, останется выждать, пока течь жидкости прекратится. В этот момент не теряйте времени даром, внимательно осмотрите сливную пробку. На ней имеется магнит. Именно он притягивает металлические частички, возникающие в процессе трения. Очистите магнит от всех частичек. Теперь закрутите сливную пробку, а в картер залейте около одного литра масла, запустите движок и позвольте ему прогреться. Ещё рекомендуется попереключать все передачи на КПП поочерёдно.

Теперь вновь слейте масло, а затем залейте новое ТМ. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости, запустите движок, включите первую передачу и выждите около пяти минут. Снова проверьте уровень, если всё в порядке, значит, вы прекрасно справились с технической задачей, осуществили смену ТМ на КПП «Нивы Шевроле» своими руками.

Итак, если следовать безукоризненно инструкции, всё получится, вы сможете на высоком уровне осуществить замену ТМ, при этом исключив необходимость оплачивать услуги специалистов СТО.

Замена масла в коробке передач (замена трансмиссионного масла) Нива Шевроле

Согласно сервисной книжке масло в коробке нужно заменять через 45 тыс. км пробега.

Какое масло заливать в КПП и сколько?

Трансмиссионные масла с уровнем качества по API GL-4
или универсальные GL4/GL5 и вязкостью SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90

Общий объём: — 1,6 л.

РЕКОМЕНДАЦИЯ Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и сравнительно жидкое.

Вам потребуются: ключ «на 17», шестигранник «на 12», емкость для слива масла.

1. Подставьте емкость под отверстие для слива масла из картера коробки передач.

2. Для облегчения слива выверните маслозаливную пробку.

3. Выверните сливную пробку и слейте масло.

4. Очистите сливную пробку от загрязнений и металлических частиц и заверните ее на место.

5. При сильно загрязненном слитом масле или наличии механических примесей в нем промойте коробку передач:

— залейте в картер 0,9 л промывочного масла и установите пробку маслозаливного отверстия на место;

— вывесите одно или оба задних колеса, включите I передачу и пустите двигатель на 2-3 мин;

— слейте промывочное масло;

— протрите пробку маслосливного отверстия и установите ее на место.

6. Заправьте с помощью шприца (или показанного на фото приспособления) картер коробки передач свежим маслом. Заливайте масло до уровня маслоналивного отверстия (1,6 л).

7. Установите пробку маслоналивного отверстия на место.

Видео

Когда и как нужно заливать масло в коробку Шевроле Нива

Многие неопытные владельцы новых авто даже не подозревают, что замена масла в коробке передач так же необходима, как замена смазки двигателя. К примеру, обновление масляной жидкости внутри МКПП Нивы Шевроле делается через 45–50 тысяч км пробега. Для этого требуются специальные трансмиссионные масла. Кроме механической коробки передач в состав трансмиссии входит также раздатка. Там тоже нужно поменять масло, через такой же интервал пробега, как и у коробки передач.

Функционирование КПП

Механизм переключения передач Нива Шевроле – механический пятиступенчатый. Его основная функция – изменение крутящего момента, передающегося от двигателя к колёсам. Механическая КПП имеет трёхвальную схему. К сожалению, КПП Нива Шевроле, имея сложное устройство, часто выходит из строя. Следует отметить, что её ремонт довольно дорогостоящий. Поэтому важно периодически проверять уровень смазочного состава и вовремя заменять масло в коробке передач.

Для этого используется трансмиссионная жидкость стандарта API GL-4 вязкостью 75W-90 и 80W-90. Их выпускают как отечественные производители (ТНК и Лукойл), так и зарубежные – Shell, Mobil, Castrol, Total, ZIC, Motul. Из всех вышеперечисленных наилучшие показатели по защите от задиров, по стабильности плёнки на соприкасающихся поверхностях, а также противоизносным характеристикам показала французская смазка Motul Gear 300 75W-90.

На втором месте трансмиссионная жидкость Castrol Syntrans Transaxle 75W-90, третьим оказалось масло Mobil Mobilube 75W-90. Все они могут работать при температурах от -35 до +35°С, обеспечивая лёгкое переключение скоростей и стабильную работу МКПП. Цена на эти продукты довольно высокая, поэтому стоит обратить внимание на отечественную трансмиссионную полусинтетику, изготовленную Лукойл – ТМ-4 75W-90. Она ненамного уступает зарубежным конкурентам, но при этом гораздо дешевле и лучше адаптирована к низким температурам. Производителем допускается также применение трансмиссионных жидкостей вязкости 80W-90 и 80W-85.

Следует помнить – нельзя в коробку передач заливать трансмиссионный масляный состав стандарта API GL-5.

По своим показателям он вроде бы лучше – может работать при высоких скоростях и нагрузках, а также больших температурах. Но в его составе содержатся сернисто-фосфорные противозадирные присадки, большое количество которых может просто «убить» синхронизаторы коробки передач. В их составе находится бронза, а не прочная сталь. Для неё большое количество таких присадок противопоказано. Поэтому составы стандарта GL-5 следует заливать в мосты и редукторы.

Раздаточная коробка

Это ещё один важный узел трансмиссии Шевроле Нива. Она включает демультипликатор и блокируемый межосевой дифференциал. Раздатка тоже изменяет величину крутящего момента, но не так, как коробка передач. Кроме того, она распределяет его между мостами, передним и задним, соблюдая пропорцию 50:50. Дифференциал блокируется для повышения проходимости, если дорожные условия очень сложные.

Раздаточную коробку (на рисунке её рычаг – 2), можно переключать аналогично КПП, только назначение переключений рычага – совсем другое. Есть нейтральное положение (NII–V). Есть повышенная передача (HI), используемая для нормальных дорожных условий, с разблокированным дифференциалом. Если требуется его заблокировать, включается передача (HIV). В труднопроходимых участках рычаг переключается на LIII, если дифференциал ещё не нужно блокировать. Если совсем тяжело проехать, нужно переключиться на LIV, заблокировав между собой мосты. Колёса вращаются тогда с одинаковой скоростью.

Из положения Low (L – пониженная передача) в положение High (H – повышенная) можно переключаться во время движения. При этом следует два раза выжимать сцепление, потому что раздатка не имеет синхронизаторов. Переключение из положений Н в положения L возможно только после остановки автомобиля. Кроме того, блокировать дифференциал на высоких скоростях нельзя, так как на поворотах можно потерять управление машиной. К раздаточной коробке применяется такое же трансмиссионное масло, что используется для коробки передач.

Замена смазки в МКПП

Первая замена масла в коробке передач после приобретения автомобиля производится через 60 000 км проезда. В следующий раз поменять масло нужно будет после 45 000 км. В дальнейшем этот интервал придётся соблюдать постоянно.

Сколько нужно заливать масляного состава? Чтобы оптимально залить масло в коробку, потребуется объем трансмиссионной жидкости 1,6 литра. Удобнее всего сразу же менять смазку в раздаточной коробке, так как ресурс у них одинаковый.

Не стоит забывать о том, что через каждые 15 000 км пробега необходимо проверять уровень трансмиссионной жидкости – как в коробке передач, так и в раздатке. Бывает так, что из КПП слышны посторонние звуки (скрежет) – при переключении скоростей и во время движения. Это говорит об утечке масляной жидкости. Виновником может быть прохудившийся сальник вторичного вала, через который уходит смазка. Перед тем как поменять смазку, необходимо подготовить инструмент и подручные материалы:

Если делать замену также в раздатке, следует приобрести сразу 2,5 литра масла – 1,6 л для КПП и 0,8 л для раздаточной. Замена масла в КПП предполагает определённую последовательность действий:

1. Требуется предварительно проехать минимум 5 км, чтобы разогреть масло в трансмиссии.
2. Автомобиль размещается на подъёмнике или над смотровой ямой.
3. Очищается корпус и пробки – сливная и заливная.
4. Откручивается заливная пробка.
5. Подставляется ёмкость под сливную, после чего она тоже откручивается, смазка полностью вытекает.
6. Магнит сливной пробки очищается от налипшей стружки – следов износа деталей КПП.
7. Сливная пробка закручивается, КПП наполняется промывочной жидкостью объёмом около 1 литра.
8. Включается нейтральное положение раздатки, запускается мотор, в течение 3 минут переключаются передачи КПП.
9. Двигатель выключается, промывка полностью сливается.
10. Через заливное отверстие заливается новая смазка, количество – около 1,6 литров.
11. По мере поступления масла периодически проверяется его уровень.
12. Запускается мотор, включается первая передача и работает всё это 5 минут.
13. После доливается масляный состав до нужного уровня.

На этом замена масла в коробке Нивы Шевроле завершена.

Замена масла в раздаточной коробке

Меняем масло внутри раздатки похожим образом. Для работы следует приготовить такие же подручные материалы и смазку, только промывка не нужна.

Также требуется прогреть трансмиссию авто и заехать либо на эстакаду, либо на смотровую яму.

1. Откручивается заливная пробка.
2. Подставляется ёмкость для приёма отработанной жидкости.
3. Откручивается сливная пробка, жидкость сливается до последней капли.
4. Чистится магнит пробки от металлической стружки.
5. Шприцом заливается около 1 литра смазочного состава, пока его уровень не достигнет заливного отверстия.
6. Закручивается заливная пробка, проверяется работа вентиляционного клапана, и он чистится, если это необходимо.

На этом все операции по замене масла внутри КПП, а также раздаточной коробки, завершены. Можно ездить ещё 45 000 км до следующей замены.

Замена масла в КПП Нива Шевроле своими руками: видео

Жидкость в трансмиссии смазывает детали, которые вращаются, и не позволяет им изнашиваться. Когда у владельца Нива Шевроле нет желания производить ремонт коробки передач раньше времени, ему требуется постоянно следить за уровнем масла в агрегате. А также, когда масло начало издавать неприятный запах или потемнело, то следует его поменять.

Замена масла в КПП на Шевроле Нива

Это специальный шприц для заливки масла в КПП на Шевроле Нива. Без него Вам не обойтись.

Когда масло выбрано, надо приготовить такой инструмент и расходные материалы:

• Ключ на «17».
• Шестигранник на «12».
• Жидкость для промывки.
• Ёмкость для слива отработанного масла.
• Шприц для заливки нового масла.

Алгоритм:

1. Машину с прогретым двигателем следует установить на эстакаду или яму для осмотра.

   На подъём!

2. Подставить ёмкость под коробку для слива масла.

   Подойдёт обычный тазик.

3. Открутить сливную пробку на КПП (шестигранник).

   Откручиваем сливную пробку.

4. Слить масло.
5. Очистить пробку и сливное отверстие.
6. Закрутить сливную пробку.
7. Залить новое масло при помощи шприца.

   Мы использовали самодельный шприц!

8. Завести мотор и поставить рычаг КПП в нейтральное положение. Дать так проработать машине 4-5 минут.
9. Проверить уровень масла и долить, если потребуется.

   Если потребуется, то мало надо долить.

Когда менять масло?

Хорошее масло – вязкое и прозрачное.

Производитель Нивы Шевроле утверждает, что менять масло в коробке передач надо через каждые 45 000 километров пробега. Если автомобиль будет эксплуатироваться в тяжёлых условиях, то замену масла следует производить чаще.

Выбор масла

Наименование	Класс вязкости по SAE	Уровень эксплуатационных свойств
Коробка передач	75W-90 80W-85 80W-90	По API GL-4 либо универсальные GL-4 и GL-5

Перед тем как производить замену масла, его стоит предварительно правильно выбрать. Таких веществ в настоящее время достаточно много, а потому выбор сильно большой и не всегда сможет с ним справиться несведущий в этом деле.

Опытные автолюбители рекомендуют масло Liqui Molly и присадку Suprotec.

При выборе следует изначально внимание обратить на то, в каких климатических условиях будет эксплуатироваться авто. Например, если температура воздуха зимой будет достигать 25 и больше градусов, то предпочтение следует отдать жидкости 85W-90. Следует также помнить, что не всегда дорогое означает качественное.

Плохое масло может выдавить сальника.

Следует отдавать предпочтение маслам от проверенных и известных производителей.

Выводы

На этом работу по замене масла в Ниве Шевроле можно считать завершённой. Далее? надо постоянно следить за уровнем масла и подливать его в коробку. Это поможет избежать многих неприятностей.

Как заменить масло в КПП Шевроле Нива своими руками

Работа механической коробки передач на автомобиле с полным приводом проходит в сложных условиях. Часть крутящего момента передается на раздаточную коробку, а постоянные толчки и вибрации только усиливают нагрузку. В таких условиях контроль работы и общего состояния должен проходить постоянно. В число операций технического обслуживания (ТО) входят осмотр агрегата на предмет течей, контроль уровня жидкости. Требуется также и периодическая замена масла в КПП Шевроле Нива.

Замена масла в КПП Шевроле Нива

к содержанию ↑

Периодичность проведения регламентных работ

Практика эксплуатации агрегатов трансмиссии различных типов предполагает индивидуальный подход к их обслуживанию. Обычно масло в МКПП замене не подлежит, в то время, как в автоматической коробке регулярно заменяется.

Проведение плановой операций по обслуживанию и замене масла в коробке Нива Шевроле соответствует установленной периодичности для агрегатов:

1. Механическая коробка переключения передач. С периодичностью каждые 15 тыс. км проводится оценка уровня трансмиссионного масла. Замена технической жидкости осуществляется после проведения ремонта, при устранении течей корпуса, появлении трудностей при переключении скоростей.
2. Автоматическая трансмиссия. Периодичность проведения работ по контролю уровня составляет 15 тыс. км, а новый состав предписано заливать каждые6 75 тысяч пройденных километров.

к содержанию ↑

Выбираем масло в МКПП

Масло трансмиссионное ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90 (API GL-5)

Требуемая замена масла в коробке передач Нива Шевроле подразумевает заливку технической жидкости в объеме 1,6 литра. Поэтому при покупке выбираем две литровые емкости, если только одновременно не планируется замена масла во всех агрегатах трансмиссии. Суммарно с раздаточной коробкой объем составит 2,5 литра.

Класс масла для использования в механической коробке отвечает классу API по американской классификации. Требуемый индекс – GL-4. Использование универсальных составов GL-4/GL-5 для агрегата является допустимым для кратковременного использования. Класс вязкости для масла в КПП Нива Шевроле составляет 75W-90. А рабочий режим при отрицательных температурах начинается со значения – 40 ºС.

При выборе масла различных производителей, следует обратить внимание на характер масла, который отмечает производитель. Качественный продукт обязательно должен быть синтетическим. Эта особенность позволит обеспечить следующие условия при работе «механики» на автомобиле:

• стабильность свойств при различных температурах;
• защита деталей коробки от преждевременного износа рабочих поверхностей;
• нейтральность к неметаллическим частям рабочего механизма;
• снижение трения и шумности при работе деталей зацепления.

Трансмиссионное масло CASTROL

На модель Шевроле Нива устанавливается автоматическая трансмиссия под индексом 4НР22. Это четырехступенчатый агрегат немецкой компании «Цанрад фабрик». Линейка технических жидкостей здесь очень широка. Из доступных средств выделяется:

• ATF F 4011;
• MOBIL ATF 220 с индексом «D21412/D22187»;
• SHELL ATF с индексом 9226.

Для Шевроле Нива объем масла в КПП для устанавливаемого агрегата заявлен на уровне 3,5 литра.

При проведении технического обслуживания на «механике», в отличие от возможной замены масла в АКПП, в Шевроле Нива масляный фильтр в агрегате не используется. Для автоматической коробки 4HP22 оригинальная маркировка фильтра известна под индексом «175010С».

к содержанию ↑

Порядок проведения работ по замене

Работы по замене рабочих жидкостей в агрегатах трансмиссии проводят для автомобиля после короткой поездки. Это позволит маслу приобрести нормальную текучесть. Операцию по замене масла в КПП Нива Шевроле проводят через 15 минут после остановки автомобиля. Это позволит не только немного остыть жидкости, но и полностью стечь с рабочих поверхностей.

Инструменты для замены масла в КПП Нива Шевроле

Вторым условием является расположение автомобиля на ровной площадке. Такое положение гарантирует полное удаление жидкости их корпуса агрегата, и позволит контролировать уровень её при заправке.

Для выполнения работ на механической трансмиссии понадобится торцовый ключ размерности «17», шестиграннный вороток на «12», расходные материалы, пустая тара для слива «отработки» и  ветошь. Основательно расчищают места расположения сливного и заправочного отверстия. Далее работы проводят в нужной последовательности:

Уровень заправки контролируют по нижней кромке заправочного отверстия.

В случае сильного загрязнения масла проводят промывку подвижных деталей агрегата и корпуса. С этой целью заливают 0,9 литра промывочного состава, и обеспечивают вращение шестерен в течение 2-3 минут с последующим сливом.

Перед проведением работ на машине с «автоматом» потребуется снимать поддон. Это связано с необходимостью проведения замены фильтра. В случае невозможности приобретения прокладки, поддон крепят к корпусу при помощи специального герметика.

Перед сливом масла селектор установки режимов последовательно устанавливают в различные положения. В противном случае удастся слить не более 2 литров отработанного масла. О полной замене в этом случае говорить не приходится.

Залив трансмиссионного масла в КПП Шевроле Нива

При проведении работ согласно регламенту, т. е. каждые 75 тыс. км, владелец автомобиля вправе прибегать к частичной замене. В этом случае фильтрующий элемент менять не обязательно. Отработанный состав примерно на 50% сливается через сливную пробку с симметричным добавлением нового состава.

Заправка свежего масла проводится через контрольный щуп. При этом уровень заправки контролируется при заведенном двигателе. Селектор установки режимов при этом располагается в положении «Р».

В завершении работ оцените работу коробки на ходу. Четкость и своевременность переключений, отсутствие толчков и других ошибок свидетельствует о правильности проведения операций.

Видео:

Видео:

Видео:

Сколько литров масла заливать в коробку передач Шевроле Нива

Chevrolet Niva – самый доступный полноприводный внедорожник на российском рынке. Не смотря на устаревшую конструкцию, машина по-прежнему актуальна, как никогда. Этому способствуют не только утилитарный классический дизайн, но легендарная ремонтопригодность. Простая конструкция позволяет обслуживать машину в гаражных условиях с использованием подручных приспособлением. Не составит особого труда и заменить масло в коробке передач, однако особое внимание в этой статье уделено объему масла в трансмиссии. Вместе с тем, не менее важно знать и другие параметры, в том числе периодичность замены масла, как его правильно выбрать и какие лучшие бренды предпочесть.

Регламент

В случае с Chevrolet Niva завод рекомендует выполнять замену трансмиссионного вещества каждые 45 тысяч километров. Примечательно, что в данном случае производитель учел сложные условия эксплуатации. Впрочем, данный автомобиль как раз и предназначен для тяжелых дорожных испытаний. Внедорожник хорошо переносит перегрузки, а мощная и прочная подвеска обеспечивает великолепную плавность хода и выдающуюся геометрическую проходимость. Речь идет о другом – о сроке службы масла, которое в подобных условиях эксплуатации придется менять значительно чаще, чем положено по регламенту. Поэтому регламент в 45 тысяч километров можно назвать условным. К тому же, на выносливость масла негативно влияет и человеческий фактор, а именно ошибки водителя, которые он допускает в суровых условиях – например, неправильно переходит с одной передачи на другую (или неправильно работает сцеплением), постоянно превышает скорость, совершает резкие маневры и т. д. Вместе с тем, сюда можно добавить грязь и слякоть на дорогах, повышенную влажность, выпадение различных осадков (например, дождь со снегом и градом). Исходя из этого, можно сделать вывод: даже если автомобиль приспособлен к тяжелым нагрузкам, это не означает, что масло в таких условиях тоже рассчитано на долгий срок службы. Со временем оно утратит свои свойства, но в данной ситуации это наступит значительно раньше. Поэтому более частой замены масла не избежать. Например, опытные владельцы Niva предпочитают сокращать регламент до 30 или 25 тысяч. К тому же, они заранее проверяют объем масла, и постоянно следят за его состоянием.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Проверяем объем и состояние масла

Уровень оставшегося масла в трансмиссии проверяют специальным щупом, на котором изображены две мерные риски – Max и Min. По ним можно определить, хватает ли масла в коробке. Если жидкость находится ниже минимальной нормы (Min), тогда долить немного масла все же придется. При этом важно не допустить перелива, иначе возникнет еще одна проблема – придется лезть под капот и сливать лишнее масло. Масло доводится до оптимального уровня – между метками Max и Min. Данная процедура выполняется за несколько минут, но к сожалению, она актуальна только для небольших пробегов.

Большой пробег автомобиля, либо несвоевременная замена масла – лишь две из многих причин, по которым стоит проверить состояние масла. В таких случаях существенно возрастает вероятность того, что жидкость больше не способна эффективно охлаждать детали КПП и предотвращать их от перегрева. На это указывают следующие факторы – помутневший и потемневший цвет масла, а также неприятный специфический запах, или еще хуже – наличие металлических частиц внутри масла. Убедившись в негодности масла, нужно как можно быстрее приступить к его замене.

Выбираем масло для МКПП Chevrolet Niva

Чтобы быть уверенным в качестве и надежности масла, его следует подбирать по параметрам, разработанным инженерами концерна GM-АвтоВАЗ. Например, в первую очередь надо исходить из вязкостных характеристик, а именно обращают внимание на маркировку 80W-90 со спецификацией GL-4 или GL-5.

Тип масла – синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Синтетический продукт считается лучшим среди всех представленных. Это самое текучее и жидкое масло, обладающее длительным сроком службы.

Полусинтетику и «минералку» тоже можно использовать для Chevrolet Niva, но только при большом пробеге, и в теплую погоду.

Разобравшись с параметрами, определимся с выбором подходящего бренда. Среди самых признанных назовем продукты фирм Castrol, Shell, Лукойл, Роснефть, G-Energy, Mobil и другие.

Сколько заливать

Объем заливаемой жидкости в коробку передач Chevrolet Niva составляет 1,6 литра. Столько масла влезет после полноценной прочистки КПП от старого вещества и различных отложений. Полная промывка трансмиссии необходима при большом пробеге. Процедура выполняется в дилерском центре, либо домашним способом. Здесь самое главное – это этап промывки, при котором специальном вещество прогоняется по всей трансмиссии при включенном двигателе. Затем промывочная жидкость сливается из коробки, и потом вводится новое масло в указанном объеме 1,6 литра. Уровень жидкости доводят до нормы мерным щупом.

Замена масла в коробке передач на ниве

Добро пожаловать!
Масло в коробке – очень важно для неё, вить при сильно минусовых температурах, плохое или самое обычное минеральное масло очень твердеет, в связи с чем передачи начинают включаться тяжело и механизм быстрее изнашивается (Потому что масло засохло), если же масло в коробку залито качественное (Полусинтетика к примеру), то во-первых оно защитит металл от коррозии и во-вторых не затвердеет в сильный мороз в связи с чем коробка будет переключаться хорошо и без лишних нагрузок, поэтому качественное масло, может увеличить срок службы шестерён в коробке передач в очень много раз, в отличие от того, если туда оно не качественное залито будет или простое минеральное, которое непригодно для использования в морозы, даже при -15 оно уже затвердевает и передачи начиняют включаться с большим трудом и коробка передач начинает работать на износ.

Примечание!
Чтобы осуществить работу по замене масла, понадобятся следующие инструменты, а именно: Ёмкость пустая в которую слить всё масло можно будет, а так же набор гаечных ключей и возможно шестигранник будет нужен (Это всё зависит от того, какую форму имеет именно сливная пробка, если под шестигранник, то он нужен, если под гаечный ключ, то соответственно он), ну и специальный шприц для заливки масла понадобиться, стоит он в автомагазинах сущие копейки (Это если пластмассовый брать, если металлический, то он стоит гораздо больше но если вы работу делаете только лишь для своего автомобиля, то металлический вам просто не к чему будет)!

Краткое содержание:

Где находится коробка передач?
На нивах и на всём классическом семействе, коробка располагается не в подкапотном пространстве как на переднем приводе, а сразу же под рычагом переключения передач, то есть если вы сядете в автомобиль и посмотрите где у вас рычаг стоит, то именно в этом же месте, просто чуть ниже (А именно под днищем автомобиля) у вас коробка стоять будет, для наглядности на фото она обведена в белый круг.

Когда нужно менять масло в коробке передач?
Всё от масла зависит, если качественное в коробку залили, то оно может и 60.000 тыс. км., пройти, если какую то неизвестную жидкость, купленную в подвале у дяди Васи, то она испортится гораздо быстрее и уже через 10.000 тыс. км., скорее всего по требует своей замене, большинство людей почему то, не обращают внимание на то, какое масло залито в коробку, все в двигатель льют хорошее, а насчёт коробке передач даже и никто не задумывается вовсе, бывают такие люди, которые всю жизнь проездили на автомобили и не разу не меняли в коробке масло, а это очень зря и коробка передач Вам за это спасибо не скажет, на самом деле коробка эта тот же самый механизм как и двигатель, просто двигатель состоит из совершенно других деталей, но при работе, благодаря маслу которое его смазывает и охлаждает, он ходит довольно долгое время, то же самое и с коробкой, при ухудшении состояния масла, передачи начинают включаться с хрустом и само масло теряет свои свойства при этом, свойства у каждого масла следующие: Предотвращение трения между деталями и снижение его до минимума, а так же антикоррозийная защита металлических деталей (В случае с коробкой, антикоррозийная защита шестерён), ну и ещё одно немало важное свойство, это охлаждение, любое масло охлаждает при работе те или иные деталей, в двигателе это является поршневая группа и стенки цилиндров, на них идёт самый сильный жар, в коробке же передач охлаждаются шестерни и поэтому они не перегреваются сильно и коробка работает отлично.

Примечание!
Масло в коробке рекомендуем менять каждые 50.000 тыс. км., если есть возможность, делайте это чуть по чаще и всегда помните, что коробка передач так же нуждается в смазки, вить при работе двигателя, все механизмы и в ней тоже крутятся и трутся, тем самым изнашиваются и со временем приходят в негодность и кстати, у любого масла есть свой срок годности, его можно увидеть на коробке в которой оно находится и в которой вы его купили!

Как заменить масло в коробке передач на ВАЗ 21213-ВАЗ 2131?

Примечание!
Рекомендуем вам для сливания масла, использовать смотровую яму, просто это гораздо удобней, чем под машиной лежать и откручивать сливную пробку, но хотя если учитывать тот факт, что у вас нива, то на них можно и без смотровой ямы обойтись, потому что под них подлезть очень просто (Они высокие) и при этом когда пробку открутите, масло сразу же начнёт литься в одно место, а в случае с ямой, придётся передвигать ёмкость раз 5-10, потому что масло то в одну сторону сливаться будет, когда его в коробке останется совсем мало, оно будет течь по чуть-чуть и уже совсем в другую сторону (Струя сместиться), поэтому сливать масло на яме можно сказать даже и не удобно, если конечно же ёмкость прямо в притык к коробке передач не поднести!

Сливание:
Сперва подлезьте под автомобиль и разместите возле себя все необходимые для работы инструменты, пустую ёмкость тоже положить не забудьте, после подготовки, преступайте к выворачиванию сливной пробки (Она указана красной стрелкой), как только она будет выкручена практически полностью, возле подставьте ёмкость если она ещё не лежит и после этого можете её уже окончательно откручивать но только смотрите чтобы она в масло не упало, а иначе в нём её искать потом придётся испачкав руки.

Примечание!
На фото выше, место где должна находится сливная пробка указано красной стрелкой, на самом фото её как вы уже видите нет (Она выкручена), она же у вас будет и она может кстати иметь абсолютно разную форму (На каких то автомобилях она под шестигранник идёт, на каких то под гаечный ключ в общём всегда по разному), но при выворачивании этой пробки, бывают случаются казусы, а именно она бывает прикипает и ржавеет после этого её отвернуть практически не возможно, если у вас случилась точно такая же ситуация, то либо попытайтесь WD-40 воспользоваться, либо нагрейте её до высокой температуры (При нагревании металл расширяется и ржавчина сама отпадает) и после чего выкрутите, ну и последний способ, откручиваете 8 гаек (Указаны синими стрелками) которые крепят нижнюю крышку коробки передач и после чего её снимаете, масло сразу польётся, поэтому сразу подставьте ёмкость, новые крышка стоит в магазине не большую цену и поэтому как только она будет снята, идите в автомагазин за новой!

Заливание:
Когда масло будет слито в ёмкость, залейте его обратно, для этого вкрутите сливную пробку на место при этом тряпкой её насухо протрите, после чего выкрутите заливную пробку (Указана стрелкой) и через неё в коробку масло залейте, при помощи специального шприца который как мы сказали ранее, продаётся практически в любом автомагазине.

Дополнительный видео-ролик:
Инструкцию по замене масла в коробке передач, вы можете прочесть, а так же увидеть в ролике чуть ниже:

Как заменить трансмиссионное масло в автомобилях Шевроле

Автор, предоставивший доступ Обновлено 12 июня 2017 г.

Обслуживание трансмиссии в автомобиле Шевроле Автомобиль Шевроле Шевроле в рамках обычного технического обслуживания поможет обеспечить долгую и беспроблемную вождение жизнь. Этот тип технического обслуживания часто упускается из виду из-за увеличенного интервала между заменами трансмиссионного масла и фильтра. Chevy также еще не добавил световой сигнал напоминания о техническом обслуживании трансмиссионной жидкости, аналогичный световому сигналу о замене моторного масла, поэтому без напоминания эта услуга может оставаться без присмотра, пока не станет слишком поздно.

Под капотом:

Как заменить трансмиссионное масло в Chevy Malibu 2005 года выпуска

Поднимите переднюю часть вашего Malibu с помощью домкрата, используя маркеры домкрата, расположенные с обеих сторон автомобиля. Включите аварийный тормоз.

Зафиксируйте автомобиль с помощью домкратов с каждой стороны. Для дополнительной безопасности добавьте по кирпичику за каждой задней шиной. Наденьте защитные очки и перчатки.

Найдите коробку передач. Найдите небольшую заглушку с шестигранным болтом на стороне пассажира трансмиссии, рядом с передним колесом со стороны пассажира.Поместите масляный поддон под коробку передач, чтобы собрать жидкость.

Отверните шестигранный болт с помощью торцевого ключа 10 мм и 1/2 дюйма и трещотки. С помощью резинового молотка осторожно постучите по поддону, чтобы слить жидкость.

Снимите оставшиеся болты и опустите поддон.

Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы снять прокладку.

Снимите фильтр коробки передач.Протрите излишки жидкости одноразовой тряпкой.

Установите новый фильтр и прокладку.Установите поддон на место, затянув шестигранный болт и крепежные болты.

Опустите автомобиль. Найдите красную крышку коробки передач под капотом.

Вставьте воронку и добавьте 7 литров трансмиссионной жидкости до полной отметки. Не перелей.

Запустите автомобиль и дайте ему поработать от 5 до 10 секунд.

Осторожно переключайте передачи. Должен быть плавный переход от одной передачи к другой. Разместите свой Малибу в парке. Включите аварийный тормоз и проверьте пол на предмет утечек.

Вещи, которые вам понадобятся

• Поддон картера

• Защитные очки

• Перчатки

• 7 литров жидкости для автоматических трансмиссий Dexron III

• Резиновый молоток

• Воронка

Прокладка

• Трансмиссионный фильтр

• Головка и трещотка 10 мм и 1/2 дюйма

• Отвертка с длинной плоской головкой

• Домкрат

• 2 стойки

• 2 шт.

• Одноразовая тряпка

Как заменить трансмиссионное масло в Шевроле Импала 2006 года

Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса противооткатными упорами.Разместите напольный домкрат под большим алюминиевым передним подрамником Impala и поднимайте автомобиль, пока не останется достаточно места для работы под автомобилем. Задвиньте домкрат под правую и левую стороны подрамника и опустите автомобиль на подставки для безопасности. Снимите напольный домкрат.

Поместите поддон под поддон коробки передач, расположенный за поддоном картера, немного ближе к стороне водителя. Выберите из набора розеток 10-миллиметровую головку, удлинитель и храповик и поместите их возле сливного поддона под автомобилем.

Сдвиньте под Impala и снимите 10-миллиметровые болты, которые крепят поддон трансмиссии к трансмиссии с помощью головки, удлинителя и трещотки. Начните с одного угла и снимите болты так, чтобы после снятия болтов угол слегка опускался, и трансмиссионная жидкость могла стекать в дренажный поддон. Это сведет к минимуму разливы.

Опустите поддон с трансмиссии. Если поддон прилип к коробке передач через прокладку, осторожно подденьте его отверткой, стараясь не погнуть установочную поверхность поддона.Снимите фильтр коробки передач, поддев его из коробки передач с помощью отвертки. Осторожно извлеките старое резиновое уплотнение фильтра из коробки передач с помощью отвертки.

Снимите старую прокладку с поддона и тщательно очистите поддон обезжиривателем. Вытрите всю трансмиссионную жидкость с монтажной поверхности трансмиссии и прикрепите новую прокладку поддона к поддону с помощью клея для прокладок. Вставьте новое уплотнение в трансмиссию и вставьте новый фильтр в уплотнение.

Прикрутите поддон коробки передач обратно на место на коробке передач и надежно затяните 10 мм болты.Вытащите поддон и инструменты из-под автомобиля. Поднимите автомобиль с подставок, снимите подставки и опустите автомобиль на землю.

Выньте щуп из трубки щупа и вставьте на его место воронку трансмиссии. Налейте 4 кварты. трансмиссионной жидкости Dexron-3 в трансмиссию. Снимите воронку и установите щуп на место.

Запустите двигатель и дважды переключите селектор коробки передач через все передачи. Проверьте уровень жидкости на щупе и долейте одну пт.(пол-кварты) за раз, пока уровень не окажется в области штриховки на палочке.

Как заменить трансмиссионное масло на Duramax

Поместите масляный поддон под коробку передач.

Подлезьте под грузовик и найдите сливной болт в нижней части коробки передач. Поверните болт против часовой стрелки с помощью торцевого ключа, чтобы снять его.

Дайте трансмиссионному маслу стечь в масляный поддон.

Установите сливной болт и затяните его.

Откройте капот и вытащите щуп трансмиссии из заливной трубки трансмиссии. Вставьте воронку в заливное отверстие и залейте новую трансмиссионную жидкость. Трансмиссия должна вмещать 7,4 литра жидкости, поскольку вы не полностью промываете систему.

Вытрите щуп и вставьте его обратно в заливную трубку. Вытяните щуп обратно и осмотрите его. Уровень жидкости должен находиться между верхней и нижней отметками на кончике щупа.

Как заменить трансмиссионное масло в Chevy S-10

Механическая коробка передач

Поднимите грузовик и поставьте его на опоры домкрата.Поместите сливной поддон под коробку передач у сливной пробки; тряпки и газеты тоже помогают.

Снимите сливную пробку на коробке передач, которая является нижней из двух пробок, и для ее удаления, вероятно, потребуется шестигранный ключ. Дайте жидкости стечь в поддон, затем снова закройте пробку.

Отсоедините заливную пробку, расположенную над сливной пробкой.

Заполните картер трансмиссии свежей трансмиссионной жидкостью с помощью шприца или ручного насоса — убедитесь, что этот инструмент никогда не использовался для каких-либо других задач.Доливайте жидкость до тех пор, пока она не начнет вытекать из заливного отверстия, затем замените пробку.

Опустите кабину.

Автоматическая коробка передач

Поднимите грузовик, поставьте его на опоры домкрата и поместите поддон под поддон коробки передач.

Выкрутите и снимите болты крепления сбоку и сзади поддона трансмиссии. Ослабьте болты сзади примерно на четыре оборота, не снимая их. Подденьте поддон отверткой и слейте жидкость в поддон.

Снимите поддон, открутив оставшиеся болты, и слейте оставшуюся жидкость в поддон.

Очистите весь поддон трансмиссии растворителем и просушите сжатым воздухом.

Снимите и замените фильтр трансмиссии, вывернув его из удерживающего зажима. Снимите уплотнение фильтра с коробки передач с помощью отвертки, если оно не оторвалось вместе с поддоном. Установите новую прокладку с муфтой и установите новый фильтр.

Подсоедините новую прокладку к поддону трансмиссии — убедитесь, что поверхность поддона чистая — затем установите поддон обратно на трансмиссию, затягивая каждый болт на четверть оборота за раз.

Опустите грузовик с опор с помощью напольного домкрата.

Добавьте от 3-1 / 2 до четырех кварт жидкости для автоматической коробки передач через заливную трубку в моторном отсеке.

Проверка уровня масла в коробке передач, слив и доливка

План под поперечно-моторный переднеприводный автомобиль

Пробка заливного отверстия находится сбоку от коробки передач и показывает уровень масла. На коробке передач есть и другие заглушки, поэтому определите их правильно, прежде чем откручивать.

Коробка передач содержит очень много движущихся частей. Некоторые из них погружены в масло, а некоторые разбрызгиваются, то есть масло переносится к ним другими движущимися частями.

Смазка предназначена для предотвращения контакта металла с металлом между зубьями на шестерни , Например. Тип используемого масла частично зависит от типа шестерен, которые производитель спроектировал в коробке передач.

Как в двигатель , масло должно выдерживать высокие температуры. ‘Экстремальный давление ‘ добавки в некоторых коробках передач масла действуют как твердые смазочные материалы на зубья шестерни, когда температура превышает безопасный предел для обычных масел.

Уровень масла в коробке передач не должен заметно падать между регулярными заменами масла примерно каждые 30 000 миль (50 000 км). Если вам нужно добавить много жидкости для корректировки уровня, внимательно проверьте герметичность (см.).

Поставьте машину на уровень земля перед проверкой уровня масла в коробке передач. На большинстве автомобилей заливная пробка сбоку коробки передач служит индикатором уровня масла, но в некоторых автомобилях есть коробка передач. щуп .

План под переднеприводный автомобиль

В типовой компоновке коробка передач находится за двигателем и под полом.В некоторых коробках передач вместо обычной пробки заливного отверстия установлен щуп. Обычно вы достаете вилку из-под автомобиля. Перед снятием заглушки очистите область вокруг, чтобы грязь не попала в отверстие.

Метки на щупе коробки передач показывают рекомендуемые верхний и нижний пределы уровня масла. Вытащите щуп и протрите его чистой тряпкой. Замените его, затем снимите снова, чтобы определить уровень масла.

Если есть щуп, на нем будет указан рекомендуемый уровень масла.

Если он слишком низкий, долейте масло правильного сорта до верхнего предела, как указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Некоторые автомобили — например, Mini и Metro — имеют общую подачу масла в двигатель , коробка передач и главная передача. Уровень масла во всей системе проверяется масляным щупом двигателя.

Поддерживайте уровень масла до верхнего предела, указанного на щупе, но будьте осторожны, чтобы не долить масло выше этой отметки.

Если у вас есть более обычная пробка для заливки и уровня на боковой стороне коробки передач, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы правильно ее определить.На боковой стороне коробки передач могут быть другие заглушки, например, для закрытия точек регулировки.

Выровняв автомобиль по уровню, снимите пробку заливного отверстия / уровня. Масло должно быть на уровне дна пробкового отверстия.

Чтобы вынуть свечу, протяните руку через моторный отсек или домкратом автомобиль, поддерживая его ровно на ось стоит спереди и сзади и лежит под коробкой передач.

Реже пробку можно достать через смотровое отверстие в полу автомобиля под ковром.

В зависимости от типа заглушка откручивается рожковым ключом, большим шестигранным ключом с шестигранной головкой или ключом с квадратным концом.

Некоторым автомобилям требуется специальный инструмент, который можно купить у основного дилера в зависимости от марки автомобиля.

Многоголовая сливная пробка или отстойник -включатели, которые снимают пробки коробки передач, оси и поддона, продаются в магазинах аксессуаров, но посмотрите, что именно вам нужно, прежде чем покупать его.

Протрите область вокруг вилки тряпкой, чтобы удалить песок, затем выньте вилку.

Масло должно быть на уровне дна заливного отверстия. Если вы не можете получить четкое представление о отверстии, нажмите кончиком пальца. Вы можете почувствовать масло, когда уровень правильный.

Если уровень слишком низкий, доливайте, пока масло не начнет вытекать из отверстия. В одних коробках передач используется моторное масло, в других — гипоидное. Важно использовать только правильный тип и сорт. В вашем автомобильном справочнике будет указано, что это такое.

Отверстие может находиться в неудобном положении. Доберитесь до него с помощью пластиковой бутылки, снабженной гибкой трубкой, через которую вы можете выдавливать масло.Масло продается в таких емкостях, а также в более крупных жестяных банках.

Заглушка часто имеет шайбу. Осмотрите его и замените, если он деформирован, раскололся или протекает.

Замените свечу, стараясь не затягивать ее слишком сильно. Корпуса коробки передач обычно сплав и может треснуть.

Слив и заправка коробки передач

Перед снятием заглушки очистите участок, чтобы песок не попал в отверстие. Многие заглушки откручиваются шестигранным ключом.

Лучше всего сливать масло сразу после пробега, когда оно теплое и быстро вытекает. Поставьте автомобиль на ровную площадку и убедитесь, что у вас достаточно нового масла подходящего типа для доливки.

Для снятия сливной пробки, которая находится под коробкой передач, используйте только правильно установленный инструмент, чтобы не повредить пробку. Пробка может быть такого же размера, как и заливная пробка.

Некоторые заглушки откручиваем гаечным ключом. Всегда используйте правильный инструмент для вилки, иначе она будет повреждена, и ее будет трудно снова завинтить.

Иногда бывает две сливные пробки из-за перегородка пластина через внутреннюю часть коробки передач. Очистите область вокруг вилки или заглушек, прежде чем снимать их.

Подставьте под сливное отверстие емкость — достаточно большую, чтобы вместить все масло. Можно использовать 5-литровую канистру с маслом, положенную на одну сторону с открытой другой стороной; или используйте одну из специальных емкостей, которые впоследствии можно запечатать, для переноса масла на утилизацию.

Ослабьте пробку заливной горловины, чтобы убедиться, что она не заклинивает и можно будет долить.Имейте под рукой тряпку, чтобы впитать любые брызги. Выньте сливную пробку.

Когда поток масла снизится до капель, вставьте палец в сливное отверстие и выньте металлические частицы или другой мусор. Любое значительное количество металлического мусора указывает на неисправность внутри коробки передач, и вам следует обратиться в гараж.

Если сливная пробка имеет шайбу, соответствовать новенький. Надежно установите свечу, но не затягивайте ее слишком сильно.

Выдавите масло из мягкой пластиковой бутылки, снабженной гибкой трубкой, в заливное отверстие, которое часто бывает труднодоступным.Некоторым автомобилям нужна длинная трубка. В холодную погоду держите масло теплым для более быстрого заполнения.

Залейте новое масло до нужного уровня и установите на место пробку заливного отверстия. Используйте масло, указанное производителем автомобиля; от использования более дешевого масла мало пользы, так как замена масла происходит через большие промежутки времени, возможно, через каждые 30 000 миль (50 000 км).

В некоторых коробках передач нет сливной пробки, есть только пробка заливного отверстия для доливки. Чтобы заменить масло в этом типе коробки передач, с помощью шприца вытяните старое масло, а затем долейте его обычным способом.

Проверка редуктора на утечки масла

Сливная пробка часто имеет уплотнительную шайбу — при повреждении может протечь.

Поднимите торец автомобиля, где установлена ​​коробка передач, и поставьте его на опоры оси. Поставьте колодки под колеса, оставшиеся на земле. Применить ручник если поддомкратить передок.

Дорожная грязь может скрывать протечку, поэтому первым признаком, который вы заметите, будет низкий уровень коробки передач во время плановой проверки.

Если уровень масла упал и утечку нельзя сразу увидеть, долейте, а затем очистите всю коробку передач специальным обезжиривателем.Проехав на машине несколько миль, снова поищите утечку.

Обычно утечка происходит из сальник , прокладка или уплотнительная шайба. Повреждение корпуса редко бывает причиной.

Осмотрите все контрольные таблички. Иногда их прокладки портятся и вызывают утечки. Пробка заливного отверстия может протекать из-за поврежденной уплотнительной шайбы или резьбы.

Под контрольными пластинами есть прокладки, которые иногда протекают, если пластина была снята и установлена ​​неправильно.К некоторым пластинам можно добраться, только сняв коробку передач, и эту задачу лучше оставить в гараже. К другим пластинам добраться легче.

Слить масло из коробки передач и отвинтить контрольную пластину. Удалите остатки старой прокладки. Не царапайте металл; царапины могут помешать правильному тюлень делается позже.

Смажьте обе стороны прокладкой герметик и уложите новую прокладку на место. Установите пластину на место, убедитесь, что прокладка ровная, и равномерно затяните винты. Долить масло.

Утечка в наливной или сливной пробке, вероятно, связана с повреждением уплотнительной шайбы. Установка нового должна устранить утечку.

В противном случае резьба может быть повреждена. Изготовление новой нити лучше оставить в гараже.

Сальник где установлен спидометр трос входит в коробку передач, иногда выходит из строя. Установите новый (см. Установка нового тросика спидометра ).

Утечка на переднем конце коробки передач может происходить из-за поврежденных уплотнений в двигателе или коробке передач, либо из-за прокладки между коробкой передач и сцепление колокол корпус .Такая течь часто капает снизу кожуха раструба.

Такие утечки необходимо устранить; если они внезапно ухудшатся, это может привести к серьезным повреждениям. Для замены этих сальников необходимо снять коробку передач — работа для гаража.

Проверьте герметичность задней части корпуса расширения. Обычно это вызвано повреждением сальника. Отсоедините карданный вал и установите новое уплотнение. На переднеприводном автомобиле проверьте уплотнения на приводных валах.

На заднеприводном автомобиле проверьте задний конец коробки передач.Утечка здесь обычно происходит из-за неудачного пристройка сальник. Вы можете отсоединить карданный вал, чтобы заменить его (см. Замена сальников трансмиссии ).

На автомобиле с передним приводом проверьте сальники на приводные валы на предмет утечек (см. Как проверить U-образные соединения ).

Проверка и замена жидкостей в автомобиле

В: Как мне узнать, нужно ли моему автомобилю масло, и как это проверить самостоятельно?

A: Моторное масло следует проверять при холодном двигателе и когда автомобиль припаркован на ровном месте.Для получения точных показаний подождите не менее 10 минут на горячем двигателе, чтобы дать маслу время стечь обратно в поддон.

1. Вытяните щуп и вытрите его чистой тряпкой без ворса или бумажным полотенцем. Расположение масляного щупа зависит от того, есть ли у вашего автомобиля рядный двигатель (задний привод). Если у вас поперечный двигатель (передний привод), масляный щуп должен находиться рядом с передней частью двигателя.
2. Вставьте палку обратно в трубу.
3. Вытяните масляный щуп еще раз и проверьте, где уровень читается на конце щупа.Обратите внимание на высоту масляной пленки на щупе и состояние масла, и при необходимости долейте или замените масло.

Примечание. Вы не добавляете масло в крошечную трубку, в которой находится масляный щуп; это просто просьба о беспорядочном разочаровании. Найдите откручивающуюся крышку на самой большой части двигателя. Он может быть пустым или иметь этикетку «Масляный колпачок» или что-то подобное, и он может даже указывать, какой сорт масла вы должны использовать в своей машине. Отвинтите крышку и долейте масло по мере необходимости.

Q: Как часто нужно менять масло?

A: Двигатель служит сердцем вашего автомобиля, поэтому замена масла в нем в соответствии с рекомендациями производителя, пожалуй, самое важное, что вы можете сделать, чтобы двигатель вашего автомобиля работал дольше.

Нормальный интервал, указанный в руководстве по эксплуатации, относится к автомобилям, эксплуатируемым в идеальных условиях. Хотя вы можете считать свои привычки вождения и условия работы вполне нормальными, прочтите мелкий шрифт.

• Некоторые исключения из «нормального» вождения включают:
• Частые короткие поездки (менее 10 миль, особенно в холодную погоду)
• Городское движение с остановками и остановками
• Езда в пыльных условиях, по гравийным дорогам и т. Д.
• Езда с постоянной скоростью по шоссе в жаркую погоду
• Буксирное использование
• Дизельный двигатель или двигатель с турбонаддувом

Многие автомобили оснащены датчиками срока службы масла и загораются световым индикатором, указывающим на срок замены масла.Поскольку наш климат считается «суровой погодой» из-за холмистой местности, пыльных дорог и сезонных погодных изменений, мы рекомендуем заменять масло каждые 5000 миль для замены обычного или полусинтетического масла. Обратитесь к руководству пользователя для вашего конкретного автомобиля и рекомендаций.

Q: Как проверить трансмиссионную жидкость?

A: Многие автомобили проверяют трансмиссионную жидкость электронными средствами, и для проверки требуется специальное оборудование. Остальные нужно поднять с помощью подъемника и проверить снизу.Обратитесь к руководству пользователя для вашей конкретной модели. Если он оснащен стандартным щупом, то обычно жидкость проверяется двигателем при рабочей температуре на парковочной или нейтральной передаче.

Основные шаги:

1. Вытащите масляный щуп. При переключении передач в положение «Нейтраль» или «Стоянка» и включенном стояночном тормозе дайте двигателю поработать. Вынимая масляный щуп, убедитесь, что двигатель прогрет (не выключайте двигатель).
2. Проверить жидкость. Окуните кончик указательного пальца в жидкость на щупе и протрите жидкость между пальцем и кончиком большого пальца.Трансмиссионная жидкость на щупе должна быть розоватой и почти прозрачной. Если он выглядит, пахнет горелым или содержит частицы, слейте жидкость механически и замените жидкость.
3. Протрите щуп чистой тканью без ворса; затем снова вставьте его и снова вытащите. Если трансмиссионная жидкость прозрачная, но не достигает линии «Полный» на щупе, используйте воронку, чтобы налить столько трансмиссионной жидкости по трубке щупа, чтобы достичь этой линии. Не переполняйте!

В: Как проверить уровни охлаждающей жидкости?

A: К счастью, проверка уровня охлаждающей жидкости занимает всего секунду.Большинство современных автомобилей имеют полупрозрачный бачок для перелива охлаждающей жидкости рядом с радиатором. Это белый пластик, но вы можете заглянуть внутрь, чтобы понять, достаточно ли жидкости для сохранности вещей. Вы также увидите маркировку сбоку, указывающую на низкий и высокий уровни, с которыми нужно работать.

ВНИМАНИЕ! Всегда проверяйте уровень охлаждающей жидкости при холодном автомобиле; НИКОГДА не открывайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка крышки охлаждающей жидкости при горячем двигателе. Система находится под высоким давлением, а жидкость внутри очень горячая.Сочетание этих двух факторов может привести к серьезным ожогам, если оно начнет распыляться. Терпение!

Когда автомобиль остынет, заглушите двигатель и снимите крышку радиатора. Если охлаждающая жидкость выглядит обесцвеченной или ржавой, слейте, промойте систему и заправьте свежей охлаждающей жидкостью. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный тип охлаждающей жидкости.

Если у вас старый автомобиль без видимого переполнения и заправочного бака, вам придется проверить уровень антифриза / охлаждающей жидкости, заглянув в радиатор.Нет масляного щупа или другого измерителя, чтобы сказать вам, достаточно ли охлаждающей жидкости в радиаторе на этих старых автомобилях. Хорошая новость заключается в том, что старые системы были гораздо менее чувствительны к тому, сколько охлаждающей жидкости у вас было или не было в радиаторе. Если вы можете визуально видеть уровень охлаждающей жидкости, сняв крышку радиатора и заглянув в верхнюю часть радиатора, ваш уровень в порядке.

2020 Шевроле Соник | Морристаун, TN

Sonic 2020 года — это небольшая машина, которая вызывает большое волнение, когда вы садитесь за руль.Оснащенный чрезвычайно эффективным двигателем в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, Sonic может легко перемещаться по улицам. Не позволяйте маленькому размеру вводить вас в заблуждение; Sonic обладает удивительными современными функциями. Оставайтесь на связи с Apple CarPlay®, Android Auto ™, точкой доступа 4G LTE Wi-Fi® и информационно-развлекательной системой Chevrolet Infotainment 3 с цветным сенсорным экраном с диагональю семь дюймов. Комфорт на высоте благодаря доступным кожаным передним сиденьям с подогревом и рулевому колесу с подогревом для тех зимних дней.Как всегда, безопасность — это особенность премиум-класса в автомобилях Chevy, поэтому чувствуйте себя защищенными доступной камерой заднего вида, предупреждением о лобовом столкновении и предупреждением о выезде с полосы движения, а также системой помощи при торможении и системой подушек безопасности с 10 подушками безопасности. Собираетесь ли вы в деловой центр Кингспорта по работе или встречаетесь с друзьями, чтобы весело провести время в Ноксвилле во время игры волонтеров.

Приходите сегодня на тест-драйв своего нового Chevrolet Sonic 2020 года здесь, в Morristown Chevrolet.

Основные характеристики

Интерьер

• Кожаное рулевое колесо с подогревом
• Подогрев передних сидений
• Шесть динамиков

Технологии

• Apple CarPlay® и Android Auto ™
• 4G LTE Wi-Fi® точка доступа
• Chevrolet Infotainment 3 System с цветным сенсорным экраном диагональю семь дюймов

Безопасность

• Камера заднего вида
• Ассистент торможения
• Поддержка OnStar® и Chevrolet Connected Services

Сравнить 2020 Sonic Trims

Сделайте шаг к Sonic 2020 года

Sonic 2020 года — это доказательство того, что большие вещи могут быть в маленьких упаковках.Если вы заинтересованы в тестовом вождении, аренде или покупке Chevy Sonic 2020 года выпуска, отправляйтесь в Морристаун Шевроле, в Морристаун Шевроле, по адресу 5320 W Andrew Johnson Hwy Morristown, TN, 37814, чтобы начать работу. Когда ваш Sonic нуждается в обслуживании или ремонте, наши специалисты оснащены всем необходимым, чтобы эффективно со всем этим справиться. Ничто не делает нас более счастливыми, чем помощь нашим соседям в большом районе Ноксвилля в поиске безопасного и надежного личного транспорта.

Часто задаваемые вопросы

О: У Sonic есть 1.Четырехцилиндровый двигатель 4L Turbo ECOTEC и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

A: Да! Благодаря системе Chevy Infotainment 3, Sonic поддерживает Apple CarPlay® и Android Auto ™.

О: Рекомендуемая производителем розничная цена Tahoe 2020 года составляет от 30 995 до 52 095 долларов.

Мнения экспертов

«Что касается автомобиля, то Sonic доказывает свою ценность своей просторной кабиной и грузовым отсеком. Он также оснащен двигателем с турбонаддувом, который выдает 138 лошадиных сил и 148 фунт-фут крутящего момента, чтобы помочь ему преодолеть перекрестки и быстро справиться с объединением шоссе.”

«Соник лучше всего выделяется в окрестностях города и в более коротких поездках. Его миниатюрные размеры и малый радиус поворота 34,5 фута позволяют ему извиваться из движения транспорта и втискиваться в тесные парковочные места. Подвеска и рулевое управление Sonic стали более спортивными, особенно если вы выберете спортивную подвеску ».

«Да, Chevrolet Sonic — хорошая машина. Взрослые могут удобно разместиться на обоих рядах сидений, а грузовой отсек достаточно. Информационно-развлекательная система также проста в использовании.Перечисленные варианты основаны на модели Premier.

Найти новые автомобили поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

Цена не включает опции, установленные дилером, или стоимость дополнительного оборудования, выбранного покупателем.

• Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Морристаун Шевроле | 5320 W ЭНДРЮ ДЖОНСОН HWY, МОРРИСТАУН, TN 37814 | Продажи: 423-616-6428

Клапан слива масла

EZ — простейшая замена масла!

ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПАТЕНТ

ПРОСТАЯ ЗАМЕНА МАСЛА

Заменить масло теперь легко с помощью сливного клапана EZ!

Просто установите этот клапан и слейте моторное масло без использования каких-либо инструментов и без беспорядка.Поднимите рычаг этого шарового крана из никелированной латуни и поверните его на четверть оборота, чтобы он открылся. Чтобы закрыть, верните рычаг в исходное заблокированное положение. Узнать больше …

Посмотрите, насколько это быстро и просто!

EZ МАСЛЯНЫЙ ДРЕНАЖНЫЙ КЛАПАН

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дополнительные концы шлангов Никелированный корпус Пластиковая крышка рычага Витоновое уплотнительное кольцо Логотип с лазерной гравировкой

ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОСТОТА УСТАНОВКИ ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И РАСХОДОВ БОЛЬШЕ НЕТ РЕЗЬБЫ С ПОЛОСЫМИ РУКИ БОЛЬШЕ НЕ ОБЖЕНЫ БОЛЬШЕ НЕЗАМЕНА МАСЛА НАДЕЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОНЦЫ ШЛАНГА

Клапан слива масла EZ теперь предлагает новый улучшенный ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНЦЫ ШЛАНГА . Вместо того, чтобы просто слить масло из сливного отверстия клапана, вы можете присоединить дополнительные концы шланга для подсоединения к шлангу для слива масла из двигателя. Пользователь может выбрать для присоединения из ПРЯМОЙ КОНЕЦ или Г-образный конец для шланга, в зависимости от их применения. Просто прикрутите конец шланга к сливному клапану EZ и затяните небольшим гаечным ключом. Концы шлангов взаимозаменяемы, поэтому их легко снимать после замены масла. (Примечание: концы шлангов продаются отдельно)

Прямой

90 градусов

КОНЕЦ ПРЯМОГО ШЛАНГА

• Легко ввинчивается в корпус клапана
• Для пользователей, которые предпочитают использовать шланг для слива масла от двигателя
• Для масляных поддонов с боковым сливом
• Можно снять после слива масла

---

НАКОНЕЧНИК ДЛЯ ШЛАНГА L-ФОРМЫ

КОЛЕНО 90 ГРАДУСОВ

• Легко ввинчивается в корпус клапана
• Идеально для предотвращения перегиба шланга
• Регулируемый конец шланга — вращается на 360 °
• Надежное положение с помощью встроенной контргайки
• Для применений с ограниченным зазором

---

ДЛЯ ВСЕХ ПРИЛОЖЕНИЙ

Легковые автомобили Легкие грузовики Жилые автофургоны Микроавтобусы Тяжелые грузовики Вспомогательные силовые агрегаты

Автобусы Мотоциклы Генераторы и компрессоры Судовые двигатели Сельскохозяйственные тракторы Промышленные двигатели

ТВЕРДАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Конструкция шарового клапана обеспечивает прямой поток для быстрого слива и безупречное уплотнение в закрытом состоянии, двойное уплотнение для гарантированной герметичной работы. Шаровой кран маслосливного клапана EZ представляет собой отличную конструкцию, потому что в отличие от запорных клапанов с пружинным механизмом, он может выдерживать более высокое давление и вибрацию двигателя. Наши клапаны были оценены и испытаны на давление до 250 фунтов на квадратный дюйм. Клапан слива масла EZ представляет собой шаровой кран с никелированным корпусом для дополнительной защиты от атмосферных воздействий.

ЭКОНОМИЯ ДЕНЕГ

Снизьте расходы на техническое обслуживание с помощью клапана слива масла EZ

• Устранение замерзания сливных пробок
• Устранение обрыва резьбы
• Предотвращение повреждения двигателя при плановом анализе масла
• Сокращение времени простоя и эксплуатационных расходов

ПРОСТОТА УСТАНОВКИ

Как установить:

1.Снимите сливную пробку и слейте масло
2. Вручную установите клапан до упора и поверните на 1/8 оборота маленьким серповидным гаечным ключом на корпусе. (НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ слишком сильно!)
3. Закройте рычаг и залейте моторное масло.

Как слить масло:

1. Поднимите рычаг и поверните его против часовой стрелки.
2. Чтобы закрыть, поверните рычаг назад.
3. Убедитесь, что рычаг полностью закрыт и зафиксирован в заблокированном положении.

(Адаптер может потребоваться для углубленных масляных поддонов.)

* Примечание: Уплотнительные кольца НЕ требуются для (например, EZ-200, EZ-201, EZ-202, EZ-110 и EZ-115 ), поскольку они представляют собой самозатягивающуюся коническую резьбу.

ВНИМАНИЕ!
Для пользователей в экстремальных условиях, таких как внедорожники, сельскохозяйственные тракторы и лесозаготовительное оборудование (например, кукурузные поля, заросли кустарников), рекомендуется использовать хомут для шланга, как показано ниже, для дополнительной безопасности.Хомуты для шлангов можно купить в любом хозяйственном магазине, они надежно удерживают рычаг в заблокированном положении все время.

ГДЕ КУПИТЬ

ДИЛЕРСКИЙ ДИЛЕРСКИЙ КЛАПАН EZ

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Чтобы узнать больше, загрузите брошюру по продукту:

EZ Oil Drain Valve A.pdf
Размер файла:	23148 ​​kb
Тип файла:	pdf

Загрузить файл

---

Клапан слива масла EZ B.pdf
Размер файла:	20306 kb
Тип файла:	pdf

Загрузить файл

---

2021 Замена масла Chevy Equinox

Полная замена синтетического масла

Полностью синтетическое моторное масло помогает поддерживать ваш двигатель как можно более близким к новому в течение столь длительного срока, что в сумме дает вам большую уверенность в дороге. Синтетическое моторное масло создано исключительно из химических соединений, и его состав позволяет ученым создавать моторные масла, которые на молекулярном уровне обеспечивают более полную защиту.Это означает ряд исключительных преимуществ, которые вы не найдете в обычных маслах, которые включают более высокий индекс вязкости, большую стойкость к окислительному термическому разрушению и уменьшение образования отложений. Полностью синтетическое моторное масло разработано как моторное масло высочайшего качества для вашего автомобиля. Он обеспечивает лучшую защиту. Однако богатые покупатели все еще спрашивают … «Каковы преимущества полностью синтетического моторного масла?» и «Почему это так дорого?» Свяжитесь с нашим отделом обслуживания, чтобы узнать больше о преимуществах синтетического моторного масла и различных вариантах для следующей замены масла.

В чем разница между синтетическим маслом и синтетическим маслом?

Узнайте больше о добавках синтетических моторных масел в Bill Estes Chevy Indianapolis, помогая Индианаполису! Вы можете спросить, в чем разница между синтетическим маслом и полностью синтетическим маслом? Смеси синтетических масел представляют собой смесь синтетических и обычных базовых масел с некоторыми присадками. Полностью синтетические материалы содержат меньше примесей, чем синтетические смеси, но смеси по-прежнему обладают интересной стойкостью к окислению и сохраняют свои характеристики при экстремальных температурах.Синтетические смеси также являются отличным выбором для водителей, которые сильно нагружают свои двигатели и занимаются такими видами деятельности, как буксировка длинных прицепов, буксировка или бездорожье. Несмотря на свою химическую диверсификацию, смесь синтетических масел имеет многие черты полностью синтетического масла.

Какой тип масла используется в Chevy Equinox 2021 года? | Какое масло нужно Chevy Equinox 2021 года? | Типы моторного масла

Эти факторы обычно основаны на спецификациях производителя вашего автомобиля и даже могут быть найдены в руководстве по эксплуатации.Если вам важно, какое моторное масло нужно вашему Chevy Equinox 2021 года, просто свяжитесь с нами в Bill Estes Chevy Indianapolis, и мы будем более чем рады помочь вам! Какая замена масла нужна моему Chevy Equinox 2021 года? Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля, будь то полная замена синтетического масла, замена синтетического масла, замена масла с большим пробегом, замена обычного масла или даже замена дизельного масла, зависит от множества факторов. Главный фактор — тип двигателя.У вас есть дизельный двигатель, мощный двигатель или надежный 4-цилиндровый двигатель? Некоторые другие факторы, такие как климат, в котором вы живете, ваши привычки вождения или даже возраст вашего двигателя, также влияют на тип моторного масла, которое потребуется вашему двигателю.

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое моторное масло?

Смешивание разных типов масел не рекомендуется по нескольким основным причинам. Моторные масла по сути представляют собой комбинацию базовых масел и присадок. Например, полностью синтетические масла производятся таким образом, что почти все примеси удаляются, а также содержат присадки высочайшего качества.Традиционные масла по своей природе содержат некоторые примеси, и, хотя они содержат множество присадок, присадки не такого высокого качества, как те, которые примешиваются к синтетическим маслам. В конце концов, синтетическое и обычное моторные масла состоят из относительно совместимых деталей, просто синтетика гораздо более высокого качества. Если вы смешиваете два типа масла, вы только ухудшаете характеристики и чистоту полностью синтетического масла и в результате теряете больше денег. Свяжитесь с Биллом Эстесом Чеви Индианаполисом для получения наших скидок на современные услуги и купонов на замену масла.Хотя вы можете смешать масло, чтобы сэкономить деньги, наши современные скидки на замену масла могут предложить более выгодную сделку, чем вы думаете!

Лучшая замена масла в Индианаполисе с высоким пробегом | Зачем использовать масло с большим пробегом?

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше. По мере того, как наши двигатели стареют и набирают километры, компрессия в любом из цилиндров может начать ослабевать, и уплотнения могут треснуть. Это может привести к тому, что ваш двигатель потеряет производительность и начнет потреблять больше масла, или, что еще хуже, приведет к дорогостоящему ремонту, который внезапно появится.Масло с большим пробегом может помочь удалить шлам из двигателя и снизить износ старых двигателей. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по замене масла при большом пробеге и узнать, почему мы являемся одним из лучших дилерских центров Chevy Equinox 2021 года в Индии! Одним из необычных преимуществ моторного масла с большим пробегом является то, что оно помогает предотвратить накопление шлама. «Что такое ил?» вы можете спросить. Шлам — это смолистые остатки, которые могут накапливаться в двигателе в результате загустевания масла, и это накопление обычно вызвано нечастой заменой масла.Наш сервисный отдел гордится тем, что обслуживает наших клиентов в Индианаполисе. Не отставая от замены масла, вы также можете помочь устранить эту проблему еще до ее начала. Будь то полная замена синтетического масла или обычная замена масла, за которой вы следите, мы предлагаем различные специальные услуги, которые помогут вам сэкономить деньги.

Обычное моторное масло | Преимущества замены обычного масла

Как и синтетическое масло, обычное моторное масло начинает свою жизнь в земле как сырая нефть, а затем очищается и смешивается с характерными химическими присадками для удовлетворения потребностей двигателей повседневных транспортных средств.Обычное масло — наиболее часто используемый тип масла. Вы обычно найдете это во многих местах замены масла, таких как Illustrate Oil Change, Jiffy Lube или Valvoline, как давно зарекомендовавшие себя варианты для средних автомобилей с низким и средним пробегом и другой конструкцией двигателя. Несмотря на то, что синтетические масла обычно превосходят обычные масла или смеси с точки зрения эксплуатационных характеристик при высоких и низких температурах и долговечности, если присадки не являются дешевыми для вашего автомобиля, это неподходящий вид масла для использования и может нанести вред вашему автомобилю. двигатель.Обычная замена масла почти всегда дешевле, чем замена синтетического или полностью синтетического масла. В зависимости от местоположения замена синтетического масла может стоить вдвое дороже, чем обычная замена масла! Хотя общепринято, что обычное моторное масло имеет много преимуществ.

Сколько масла нужно для Chevy Equinox 2021 года?

Сколько масла вам следует использовать, во многом зависит от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и обычно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло.Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла. Например, для 4-цилиндрового двигателя потребуется не менее 5 литров масла, а для 6-цилиндрового двигателя потребуется около 6 литров моторного масла. Позвоните Биллу Эстесу Чеви в Индианаполис сегодня и попросите одного из наших консультантов по обслуживанию для получения дополнительной информации. Мы с нетерпением ждем возможности удовлетворить все ваши автомобильные потребности!

2021 Замена масла Chevy Equinox Цена в Билле Эстес Chevy Индианаполис

Посетите Билла Эстеса Chevy Indianapolis, обслуживающего Индианаполис, IN для любых ваших потребностей в замене масла.Наши цены меняются в зависимости от рыночной стоимости и стоимости масла, но редко колеблются больше, чем на несколько долларов, если только мы не проводим специальную замену масла Chevy Equinox 2021 года. Мы предлагаем приемлемые скидки и купоны на замену масла каждый месяц, поэтому вы гарантированно сэкономите деньги при посещении Bill Estes Chevy Indianapolis. Вы также получите пользу от наших сертифицированных, профессиональных и знающих автомехаников, которые внимательно и внимательно оценят ваши услуги по обслуживанию масел. Не ждите, чтобы позаботиться о своей машине.В нашем представительстве есть современный сервисный центр, который предлагает множество альтернативных услуг, включая многоточечный осмотр во время каждого визита. Запишитесь на сервисное обслуживание и узнайте, почему мы являемся лучшим центром обслуживания Chevy Equinox 2021 года в Индианаполисе.

Как часто в Chevy Equinox 2021 года требуется замена масла?

Замена масла — одна из самых важных и обширных услуг для вашего автомобиля. Chevy рекомендует заменять масло и фильтр 2021 Chevy Equinox каждые 3000-5000 миль на обычное масло.Синтетическое масло обычно следует менять каждые 7500 — 10 000 миль. Помните, что лучше всего свериться с руководством по эксплуатации и у вашего дилера, чтобы узнать интервалы, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Билл Эстес Chevy Indianapolis предлагает набор вариантов замены масла, чтобы ваш Chevy Equinox 2021 года работал стабильно. Наш сервисный центр стремится провести тщательную проверку вашего автомобиля с самого начала, независимо от того, нужна ли вам замена масла или новая трансмиссия. Это сэкономит вам часы работы в автосалоне, деньги на ненужный ремонт или ненужный ремонт автомобиля.Мы гордимся тем, что обслуживаем каждого владельца Chevy, и являемся лучшим местом для обслуживания вашего Chevy Equinox 2021 года в Индианаполисе и пригороде. Свяжитесь с нашим сервисным центром сегодня, чтобы назначить встречу для обслуживания или узнать часы работы магазина, чтобы найти лучшее время для вас, или посетить магазин. Мы с нетерпением ждем, чтобы помочь вам.

Что такое синтетическое масло?

Моторное масло на основе синтетической смеси сочетает в себе лучшие характеристики обычного моторного масла и полностью синтетического масла. Вы также можете слышать, как его называют частично синтетическим или полусинтетическим, но все они похожи друг на друга.Смесь синтетических масел обеспечивает те же преимущества, что и полностью синтетические моторные масла, без высокой цены, иногда по той же цене, что и обычное моторное масло. Лучший способ убедиться, что ваш двигатель находится в хорошем состоянии, — это не отставать от обычных плановых замен масла, а также выполнять дополнительные работы по техническому обслуживанию. Независимо от того, насколько тихий ваш двигатель, важно помнить, что внутри происходит интенсивное сгорание топлива, поэтому важно всегда обеспечивать его надлежащую смазку, а моторное масло на синтетической основе становится более распространенным вариантом замены масла из-за это.Ваш двигатель — это сердце вашего автомобиля. Как и в случае со своим телом, вы должны проявить смелость, чтобы правильно о нем заботиться.

Сколько стоит замена масла для Chevy Equinox 2021 года?

Значения замены масла также различаются в зависимости от типа автомобиля, объема двигателя и типа масла. Например, легковые автомобили с 4 цилиндрами потребляют меньше масла и регулярно используют обычное масло по сравнению с автомобилем с высокопроизводительным двигателем V-8, для которого может потребоваться полностью синтетическое моторное масло. В любом случае, Bill Estes Chevy Indianapolis предлагает различные купоны на замену масла каждый месяц, которые могут быть меньше, чем вы думаете.Каждую замену масла Chevy Equinox 2021 года производят наши механики, прошедшие обучение на заводе, и также включает в себя многоточечный осмотр. Посетите нашу страницу со специальными предложениями по обслуживанию, чтобы узнать о действующих предложениях по замене масла в Chevy Equinox 2021 года, или запишитесь на прием онлайн!

Что произойдет, если вы не замените масло в своем Chevy Equinox 2021 года

Моторное масло имеет несколько различных функций и преимуществ, в том числе:

• Защищает детали двигателя от коррозии — одна из присадок, известных в большинстве масла определенно помогут уменьшить окисление и предотвратить коррозию.
• Помогает снизить нагрев — помимо взрывов, вызванных свечой зажигания и бензином, тепло выделяется в результате трения деталей двигателя, и чрезмерное нагревание может вызвать значительный разрыв жизненно важных компонентов двигателя. Когда масло движется по двигателю, тепло отводится к более холодным частям. Это рассеивание тепла означает, что ни одна часть двигателя не должна нагреваться слишком сильно.
• Для повышения топливной экономичности — чем более скользкие детали двигателя, тем меньше усилий требуется для их перемещения, поэтому двигатель потребляет меньше топлива.
• Сохраняет двигатель Chevy Equinox 2021 года в чистоте — это жизненно важно для поддержания максимальной эффективности двигателя. Масло улавливает мусор и частицы пыли и переносит их к масляному фильтру, где они застревают. Это снижает риск скопления грязи в двигателе и его поломки.
• Предотвращает детонацию двигателя — поскольку детали, такие как поршни двигателя, не соприкасаются, масло обеспечивает смазку и предотвращает соприкосновение деталей. Это помогает предотвратить проблемы и поломки, вызванные детонацией двигателя.

2021 Chevy Equinox Замена масла рядом со мной | Купоны на замену масла Индианаполис, IN

Наши автомеханики сертифицированы для работы с любыми автомобилями Chevy Equinox 2021 года выпуска. Вы также можете просмотреть наши текущие специальные предложения здесь и назначить встречу по замене масла в Chevy Equinox 2021 года прямо с купона. Билл Эстес Чеви Индианаполис гордится тем, что обслуживает большую часть Индианаполиса. Мы с нетерпением ждем встречи с вами! Билл Эстес Чеви Индианаполис поможет вам быстро войти и выйти, когда вам понадобится заменить масло.У нас также есть онлайн-расписание, поэтому вы можете приходить в то время, которое подходит для вашего плотного графика! Если у вас есть другие автомобили, которые вам нужно обслужить, строго доставляйте их в наш автосалон, расположенный по адресу 4105 West 96th Street, Indianapolis, IN! Не хватает времени? Позвольте нам помочь!

Моторное масло с большим пробегом | Замена масла с большим пробегом Преимущества

Посетите наш сервисный центр прямо сейчас, чтобы узнать больше! Возраст машины — 5 или 25 лет, чем больше вы едете или чем дольше едете, тем больше складывается миль.Это также может привести к множеству проблем с двигателем, производительностью и техническим обслуживанием, что делает еще более важным выполнение всех требований по техническому обслуживанию на вашем Chevy Equinox 2021 года. Масло с большим пробегом специально разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. Этот тип масла может помочь снизить расход масла, минимизировать утечки масла и разливы масла, а также может помочь уменьшить дымность и выбросы в старых двигателях. Bill Estes Chevy Indianapolis предлагает моторные масла с большим пробегом, разработанные специально для автомобилей с пробегом более 75 000 миль, чтобы они дольше работали сильнее.

Почему полностью синтетическое моторное масло такое дорогое? Каковы преимущества замены синтетического масла?

Каковы преимущества использования синтетического масла? Что ж, некоторые автомобили требуют этого, особенно в двигателях, таких как те, что используются в спортивных седанах или спортивных купе, которые ориентированы на производительность. Посетите наш дилерский центр прямо сейчас или свяжитесь с нашим сервисным центром по всем вопросам, касающимся следующей полной замены синтетического масла! В настоящее время все больше производителей разрабатывают свои двигатели с учетом превосходных защитных и эксплуатационных свойств полностью синтетического моторного масла.Билл Эстес Чеви Индианаполис, представительство Chevy Equinox 2021 года, обслуживающее Индианаполис, имеет отличную команду сертифицированных механиков, которые могут сказать вам, какое масло требуется для вашего автомобиля, или вы можете ознакомиться с рекомендациями производителя вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы предоставляете свое автомобиль с лучшими возможными вариантами.

Зачем нужна замена масла в автомобилях? | Служба замены масла Индианаполис

Билл Эстес Chevy Indianapolis здесь, чтобы ответить на этот вопрос, а также на другие вопросы по обслуживанию, которые могут у вас возникнуть в отношении вашего Chevy Equinox 2021 года.Как владельцы, мы знаем, что нам необходимо менять масло в нашем двигателе через привычные промежутки времени, будь то поиск по наклейке на лобовом стекле или включение лампы технического обслуживания. Но большинство водителей спрашивают, что на самом деле делает моторное масло? Масло отделяет движущиеся части двигателя друг от друга и помогает предотвратить повреждение, детонацию и трение. Вот почему мы стремимся идти в ногу с привычными заменами масла. Знаете ли вы, что поршни и другие движущиеся части двигателя никогда не соприкасаются друг с другом? Они фактически ездят на тонком слое моторного масла внутри двигателя.Когда вы спрашиваете кого-нибудь о ремонте автомобилей или авто, самая обычная услуга, о которой все знают, — это замена масла. Он постоянно проверяет уровень моторного масла, чтобы убедиться, что этого не происходит. Еще одна подвижная работа моторного масла — охлаждение компонентов. По мере того, как моторное масло циркулирует, оно уносит часть тепла, выделяемого в процессе сгорания. Низкий уровень моторного масла приведет к повышению температуры двигателя, а перегрев может в долгосрочной перспективе вызвать гигантские механические проблемы.

Рекомендуемые интервалы обслуживания для вашего Chevy Equinox и почему?

Чтобы ваш Chevy Equinox работал максимально плавно, безопасно и надежно, очень важно соблюдать интервалы обслуживания Chevy Equinox. В приведенном ниже руководстве описаны соответствующие интервалы обслуживания для вашего Chevy Equinox и описаны услуги, которые ваш дилер будет выполнять в каждом интервале пробега, чтобы ваш автомобиль оставался безопасным и надежным на долгие годы.

Chevy Equinox находится в непрерывном производстве с 2005 года, и с годами интервалы обслуживания для индивидуальных моделей немного изменились.Для получения наиболее точной информации о необходимых интервалах обслуживания Equinox обратитесь к руководству пользователя или к своему дилеру Chevy. Обладая обученными механиками и техническими специалистами, ваш дилер Chevy может предоставить самые точные и актуальные рекомендации о том, что необходимо для того, чтобы ваш Chevy оставался в дороге. Принося Equinox дилеру через рекомендуемые интервалы, вы гарантируете, что автомобиль будет оставаться безопасным и надежным как можно дольше. Ваш дилер Chevy также может бесплатно выполнить для вас любой необходимый заводской отзыв и обслуживание, а также при необходимости предоставить гарантийное обслуживание.

Ваш Chevy Equinox рекомендуется проходить техобслуживание каждые 7500 миль. Во время этих регулярных сервисов на 7500 миль ваш автомобиль получит замену моторного масла и шину. Ваш дилер Chevy также проведет полную проверку с этим интервалом, чтобы убедиться, что ваш автомобиль будет безопасным для вождения.

7500 миль — принесите свой Equinox для первой замены масла и ротации шин.

15 000 миль — Ваш Equinox должен потребовать вторую замену масла и смену шин.

22 500 миль — Произойдет еще одна замена масла и шина, но ваш автомобиль получит фильтр свежего воздуха в салоне, чтобы свежий воздух проходил через ваш автомобиль.

30 000 и 37 500 миль — Ваш автомобиль должен будет заменить масло и шины.

45 000 миль — это первый крупный интервал обслуживания вашего Equinox, и для этого рекомендуется посетить отдел обслуживания. Через 45 000 миль масло будет заменено, шины повернуты и воздушный фильтр салона снова заменен.В этот промежуток времени ваш двигатель также получит новый воздушный фильтр, чтобы обеспечить его эффективную работу. Жидкость для автоматической коробки передач и раздаточной коробки (если у вас AWD Equinox) будет промыта и заменена. Ваши тормоза и система охлаждения также будут проверены и при необходимости промыты, чтобы ваш автомобиль продолжал работать нормально.

52 500 и 60 000 миль — В вашем автомобиле снова будут заменены масло и шины.

67 500 миль — Когда ваш Equinox достигнет 67 500 миль, ему снова нужно будет заменить масло, повернуть шины и заменить воздушный фильтр салона.

75000 и 82 500 миль — Ваш Equinox ждет еще одна замена масла и ротация шин.

90 000 миль — Через 90 000 миль ваш автомобиль получит обслуживание, аналогичное тому, которое он получил за 45 000 миль. В вашем двигателе будет заменено масло и воздушный фильтр во время вращения ваших шин. Ваша жидкость для автоматической коробки передач снова будет промыта. В полноприводных Equinox будет заменена жидкость в раздаточной коробке. При необходимости ваши тормоза и система охлаждения также будут заменены на современные комплектующие.

97 500 миль — Через 97 500 миль в вашем Equinox будет заменено масло и шины. Во время этого обслуживания ваши свечи зажигания также будут заменены. Замена свечей зажигания в это время гарантирует, что ваш автомобиль продолжит работать на холостом ходу и легко запускается каждый раз.

105 000, 112 500, 120 000 и 127 500 миль — в эти интервалы обслуживания ваш автомобиль будет подвергаться простой замене масла и вращению шин. Во время обслуживания 112 500 миль воздушный фильтр салона вашего автомобиля будет снова заменен.

135 000 миль — Как и в случае интервалов 45 000 и 90 000 миль, эта более серьезная услуга предусматривает замену моторного масла и ротацию шин. Ваш воздушный фильтр двигателя будет снова заменен, а жидкости трансмиссии и раздаточной коробки будут промыты. Ваши тормоза и система охлаждения будут проверены с заменой деталей и промывкой жидкостей по мере необходимости.

142 500 миль — Через 142 500 миль ваш автомобиль получит еще одну замену масла и замену шин.