Замена форсунок омывателя приора: Замена форсунки омывателя Лада Priora. Ремонт ОТ и ДО

Содержание

Замена форсунки омывателя Лада Priora. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена форсунки омывателя Лада Priora

Вазген

Во первых неправильная последовательность, во вторых это делается в лучшем случае на яме

Стил

ключики стелс?

Conroy

Спасибо! Хороший обзор!

Durrell

Добрый вечер! У меня ваз 2106 и когда машина прогретая идет с пот капота дым пахнет хоряным тосолом. Калужи нет. Подскажите пожалуста где искать причину?

Испандарьян Петька

Очень здорово и подробно,спасибо

Барна Пролешкин

А Вы знали что так можно было?)

Албания

Короче с ‘мерса пересел на жигули’!

Тулеген

Да бытовой очиститель, очиститель форсунок, может быть поможет и тормозная жидкость лимонная кислота. Спасибо за видео.

Юпитер

Такой вопрос у меня лада 10-ка таже проблема но к этому еще и добавляется тугое вкл.

всех передач у вас также было?

Бекарыс

ремень генератора с ГУР ставить можно только открутив опору двигателя и подомкрачиванием двигателя

Арсентий

…, этож сколько времени и труда вложено, а сколько нервов. Иван красавчик! Видео хоть и старое))) всеравно молодец!

Пилипейченко Акакий

От чего щенки дворника?

Киян

не вольтаж а ТОК!! ТОК …

Далер

ой даете парни)) тут забыли там не докрутили силу не поймали молодцы))) я сам СТО шник! по сути все верно но косяки есть)) хах

Ниджат

Руслан, спасибо. Всё чётко и понятно.

Христофор

У меня на Оке с завода стоит такой бочёк с моторчиком как на видео.

Bink

Да да, ждем видео

Мурад

Колян! Ты молодец ты с подвигнул меня на разбор всех трех моторчиков! крайслер 03 с омывайкой фар, оная дает напругу на мотор но не брызжет((((

Eldred

ппц. .. даже 3й дизелит. по звуку как мой фф2 1.6

Чужавин Икрам

Спасибо за видео, лайк

Улан

Поставь распорку у кольта под дворниками там часто трещины появляются на кузове, и рулится будут лучше.

Смешливый Зай

Охринеть мотористы нынче пошли!!!!!! Несколько лет назад про такую тиорию никто не знал что поршня будут юбкоми стучать, а сейчас у любого спроси что стучит, да это юбки стучат. Что за бред несете.

Анджело

Спасибо. Успехов вам!!!

Араз

Автору спасибо, но в его версии имеется своего рода медвежья услуга… Дело в том, что при попытке снять пластиковую заглушку она зачастую имеет свойство ломаться, чем обеспечивает конкретный геморрой хозяину авто по извлечению остатков заглушки. Есть более простой способ смазки. Вилка сцепления входит в корпус коробки через резиновый пыльник. Аккуратно его частично вынимаем и спокойно льём смазку на шток вилки. Лично мне хватило и 20 миллилитров.

Всем удачи, не ломайтесь!

Бёрд

У меня на rx 300 Коробка сломалась. И говорят, что это у них проблема. смотрите при покупке коробку. Я тоже знал об этом, вроде бы все проверил. но сломались шестеренки.

Дентон

Подскажите пожалуйста, может ли сие устройство работать при бортовой сети 24В? есть приводы от грузовика на 24В, хочу тросики переделать на электро,но вот с устройством контроля затык, найти на 24В.Буду признателен за ответ

Прокомментировать

Опубликовать

Веерные форсунки омывателя лобового стекла приора

Подробная инструкция по замене форсунок омывателя лобового стекла на ВАЗ-2110

Каждый водитель знает о том, насколько полезным устройством является омыватель лобового стекла. В дождливую погоду или во время сильного снегопада мы чисто автоматически включаем его, обеспечивая отличную видимость на дороге даже в самых экстремальных условиях. А это, в свою очередь, сводит к минимуму риск попадания в аварийную ситуацию, значительно повышает безопасность движения.
Ездить на автомобиле со сломанным омывателем ни в коем случае нельзя, поэтому даже минимальные его неполадки следует устранять сразу же после их возникновения. Самые распространенные поломки этого устройства – это обрыв или смещение шланга, а также отсутствие или замерзание воды в бачке. Но чаще всего автолюбители сталкиваются с такой проблемой, как выход из строя или загрязнение форсунок, которые обеспечивают подачу и распыление жидкости на стекло. Как справиться с такой поломкой самостоятельно, без обращения в автосервис? Именно на этот вопрос мы будем искать ответы в нашей статье.

Почему выходят из строя форсунки омывателя лобового стекла на ВАЗ-2110

Как известно, для эффективного устранения абсолютно любой неисправности необходимо знать причины ее возникновения. К примеру, замена форсунок омывателя лобового стекла автомобиля ВАЗ-2110 может потребоваться в следующих ситуациях:

несоблюдение правил эксплуатации автомобиля в холодную погоду, из-за чего в форсунках замерзает жидкость. Со временем деталь просто растрескивается, приходя в негодность и требуется установить новый жиклер;
из-за постоянно высокого уровня влажности, а также сильных перепадов температур появляется коррозия, а отверстия форсунок забиваются ржавчиной. В этом случае чистить устройства совершенно бесполезно, поэтому лучше просто заменить их;
форсунки постоянно загрязняются, из-за чего в отверстиях откладывается налет, который невозможно удалить всеми современными методами чистки.

Независимо от того, по какой причине форсунки не хотят омывать стекло на вашем автомобиле, мы все же рекомендуем попытаться почистить их от загрязнений.

Для этой цели можно воспользоваться тонкой иголкой от одноразового шприца, которую необходимо несколько раз продеть в отверстие жиклера. Если это не помогает, остается выполнить замену детали. Как это сделать? Вопрос на данный вопрос вы получите ниже.

Замена форсунки омывателя

Процесс замены форсунки омывателя индивидуален для каждого автомобиля, но он имеет несколько общих шагов. Чтобы заменить аксессуар, его сперва необходимо снять, а после надеть новую модель. Снять форсунку омывателя с автомобиля можно следующим образом:

Откройте капот и частично демонтируйте его обивку, если она имеется, в местах, где располагаются форсунки омывателя;
Далее отсоедините трубку с форсунки омывателя;
После этого демонтируйте форсунки. Они могут крепиться на автомобилях разными способами, но наиболее популярны модели, которые удерживаются на болтах или пластиковых зажимах.

Когда форсунки омывателя с автомобиля будут сняты, необходимо установить новую модель. Для этого проделайте действия в обратном направлении, но учитывайте, что в некоторых ситуациях целесообразнее сперва прикрепить трубку омывателя к форсунке, а потом его устанавливать.

Внимание: Если вы приобрели набор форсунок омывателя, который не подходит по высоте и шатается даже закрепленном состоянии, можно использовать для уплотнения соединения изоленту.

Источник okeydrive.ru

Заменяем форсунки омывателя на ВАЗ-2110 без обращения в автосервис

Процедура замены форсунок на автомобиле ВАЗ-2110 довольно проста и не требует наличия каких-либо специальных знаний и навыков. Поэтому вы можете сэкономить деньги и избежать обращения на СТО, выполнить все необходимые работы самостоятельного. Из инструментов и принадлежностей вам потребуются лишь гаечный ключ соответствующего размера, отвертка и новая деталь, которую можно купить в любом специализированном магазине по вполне доступной стоимости.

Прежде чем приступать к замене форсунок, обязательно убедитесь в том, что именно их загрязнение или поломка является причиной проблемы. Для этого желательно проверить целостность шланга, а также наличие в бачке жидкости.

Сама процедура замены форсунок своими руками выглядит следующим образом:

воспользовавшись отверткой, аккуратно снимаем воздухоприемную решетку, закрывающую доступ к омывателю лобового стекла;
после этого отвинчиваем соответствующие крепления и демонтируем декоративную накладку. Убираем ее в сторону вместе с креплениями, чтобы ничего не перепутать при сборке конструкции;
снимаем загрязненные или изношенные форсунки. Для этой цели потребуется сперва открутить винты, удерживающие изделия на омывателе;
извлекаем из старых форсунок концы трубок, предназначенных для подачи жидкости на лобовое стекло;
осуществляем монтаж новых деталей. Сразу после этого мы рекомендуем убедиться в их нормальной работоспособности, чтобы не повторять процедуру сборки-разборки еще раз;
устанавливаем все демонтированные элементы в обратном порядке.

Приведенная выше схема подходит только для автомобиля ВАЗ-2110. Именно поэтому, если у вас машина другой модели, рекомендуем искать инструкцию именно под нее, чтобы не допускать ошибок.

Теперь вы знаете, как заменить форсунки на «десятке». Как видите, эта процедура осуществляется максимально просто и не требует полной разборки автомобиля, снятия каких-либо ключевых деталей. Несмотря на это, мы все же рекомендуем дополнительно посмотреть инструкцию на видео, которая позволит сделать все быстро и качественно, обеспечить нормальную работу омывателя лобового стекла на вашей машине.

Форсунки стеклоомывателей от ВАЗ 2110

ROW111 сказал(-а): 14.04.2010 21:36

чего там прикручивать собрались? они штатные с тазиков идут с пластиковой гаечкой.

есть еще не родные на переднеприводные тазики. вот у меня такие. брызгают на много лучше чем родные примовские.

чего там прикручивать собрались? они штатные с тазиков идут с пластиковой гаечкой.

Demon747 сказал(-а): 21.03.2011 16:27

Как починить полив на ВАЗ

Предположим, поломка произошла на автомобиле ВАЗ. Поговорим сначала о «десятом» семействе. Для замены форсунок омывателя у ВАЗ 2110 нам пригодятся следующие инструменты:

Начинаем.

Прежде всего, демонтируем воздухоприемную решетку.
Далее, открутив крепления, снимаем декоративную накладку.
Выкрутив винты крепления дефектных элементов, демонтируем последние.
Вытаскиваем концы трубочек из демонтированных элементов.
Устанавливаем новые запчасти и производим сборку в обратной последовательности.

Если же распылители сломались на «двенадцатой» модели, то замену дефектных омывателей лобового стекла у ВАЗ 2112 производим по точно такой же технологии.

Однако бывает, что сломался насос системы разбрызгивания омывающей жидкости (из-за того, что, скажем, в минусовую погоду включили систему, наполненную водой). Тогда для замены «умершего» моторчика омывателя лобового стекла придется снять аккумулятор, извлечь бачок системы, отсоединить провода и произвести переустановку узла.

А теперь поговорим о семействе Самары. Для замены форсунок у ВАЗ 2114 возьмем кое-какой инструмент, а именно – плоскогубцы.

Здесь все гораздо проще. Приступаем.

Открываем капот, находим наши сломанные детали.
Выдергиваем с них шланги.
Аккуратно сжав снизу фиксаторы плоскогубцами, вытаскиваем наружу дефектные узлы.
Новые устанавливаем в обратном порядке.

А вот как проходит замена у Калины. Из инструмента берут только отвертку. Начинают, открыв капот.

Вытаскивают с помощью инструмента клипсы крепления обшивки капота.
Убирают обшивку.
Снимают трубочки со сломанных жиклеров.
Вынимают неисправные элементы наружу и производят установку новых. Далее все собирается по обратному пути.

Теперь что касается Приоры. Для замены форсунок омывателя у Приоры берем следующие принадлежности:

Подложив учетверенный кусок ткани, поддеваем инструментом дефектный элемент и выдергиваем его наружу из капотного отверстия.
Снимаем с него патрубок.
Устанавливаем новую запчасть обратным порядком.

Однако более развернутой картина окажется, если обратиться к популярным иномаркам.

Что делать с иномарками

Для замены форсунок лобового стекла у Рено Логан нам понадобятся пассатижи. Действуем так.

Открываем капот, находим дефектный элемент.
Снимаем с него гибкую трубочку.
Аккуратно сжав фиксаторы пассатижами, выдергиваем разбрызгиватель наружу.
Установку новой запчасти делаем в обратном порядке.

Как можно заметить, для данного автомобиля осуществить весь процесс своими руками весьма несложно.

Несколько иначе обстоит дело с корейской иномаркой. Для замены форсунки омывателя стекла у Киа Сид необходимо использовать – плоскую отвертку. Что мы делаем.

Аккуратно вводим жало инструмента со стороны передних сидений автомобиля под жиклер. Затем нажимаем на фиксатор.
Вынимаем сломанную деталь к себе.
Отсоединяем от демонтированного элемента гибкую трубочку.
Новый распылитель устанавливаем, двигаясь по пунктам назад.

Здесь упомянем, что почти так же осуществляется замена у Соляриса. Только отверткой нужно действовать несколько иначе. Точнее, необходимо взять две отвертки. Одной поддевать жиклер со стороны окна, а второй – со стороны внутренней части капота.

А вот при смене форсунок омывателя лобового стекла у Шевроле Трейлблейзер поступаем один в один как в только что приведенной инструкции.

Гораздо сложнее совершить замену форсунок омывателя стекла на Опель Астра. У данного автомобиля, чтобы добраться до сломанных распылителей, необходимо предварительно открепить поводки дворников, сняв колпачки и выкрутив гайки. А потом еще нужно демонтировать пластиковую панель, на которой и закреплены заменяемые штуцеры. Вытащить их из панели уже не составит труда.

Цена столь несложной операции невелика

Нетрудно предположить, что стоимость выполнения столь несложной операции в автосервисе так же невелика. И если кто-то чего-то боится сломать, может смело ехать на станцию техобслуживания.

Регулировка угла наклона форсунок

Поскольку система очистки лобового стекла у каждого автомобиля имеет свои особенности, может понадобится регулировка угла наклона форсунок. Если форсунки распыляют жидкость слишком низко или высоко, положите под веерные форсунки клинообразную прокладку, тем самым скорректировав «веер струи» в требуемое вам место (как правило, немного выше середины стекла). Слишком опущенные форсунки будут на скорости лить вниз в результате сильного воздушного потока, а сильно подняты вверх — будут лить не на стекло, а на крышу.

Убираем форсунки омывателя лобового стекла с капота

Как известно, отверстия в капоте ВАЗ 2109 под жиклеры омывателя лобового стекла – слабое место. Дело в том, что эти места на капоте постоянно подвергаются воздействию влаги из-за работы омывателя, что приводит к коррозии вокруг форсунки. К тому же, они оставляют подтеки воды на капоте автомобиля. Также известны случаи, когда трубка омывателя при открывании капота зимой, в мороз просто обламывалась на участке перехода из подкапотного пространства на крышку капота к месту установки жиклера.

Раз увидев, как установлены форсунки омывателя у некоторых иномарок – в районе жабо, не на крышке капота – появилось желание срочно сделать что-либо подобное у себя на автомобиле, то бишь ВАЗ 2109, раз и навсегда избавившись и от коррозии крышки капота, и от поднадоевших подтеков на ней.

Решение, как оказалось, лежит на поверхности. В следующей модели АвтоВАЗа, а именно ВАЗ 2110, омыв ветрового стекла именно так и организован: форсунки омывателя убрали с крышки капота и разместили на жабо. Тем самым вода на лобовое стекло подается как бы из пространства между крышкой капота и стеклом, там, где происходит забор воздуха для отопителя салона.

Именно эти форсунки мы и установим на нашу «девятку».

Форсунка омывателя ВАЗ 2110

Для работы нам необходимо: форсунки омывателя ветрового стекла от ВАЗ 2110 – 2 штуки, и кронштейны крепления этих форсунок – тоже 2 штуки. Кронштейны можно изготовить самостоятельно, вырезав их из куска листового металла и просверлив соответствующие отверстия, либо приспособить что либо из мебельной фурнитуры, например вот такой:

Кронштейн крепления форсунки из мебельной фурнитуры

Крепим кронштейны в районе решетки забора воздуха, на них устанавливаем «десяточные» форсунки, и подсоединяем к ним водяные шланги. При необходимости регулируем положение форсунки подгибание кронштейна. Для установки форсунки со стороны водителя придется просверлить дополнительное отверстие. После сверления это место необходимо защитить от коррозии, например обработав Мовилем.

Ну вот и все. Плюсом получаем небольшой бонус: десяточные форсунки омывателя распыляют струю иначе чем стоковые: как бы веером, равномерно покрывая лобовое стекло водой.

Выбираем веерные универсальные форсунки омывателя лобового стекла

Дата публикации: 05 июля 2020 . Категория: Автотехника.

Максимальная обзорность очень важна для любого водителя, поэтому производители автомобилей уделяют большое внимание процессу очистки лобового стекла, который включает в себя работу нескольких систем. Благодаря дворникам, правильному обтеканию встречными потоками воздуха и форсункам автовладельцы всегда четко и ясно видят, что происходит на дорожном полотне. Однако если одна из этих систем выйдет из строя, работа другой не сможет выполняться на нужном уровне, именно поэтому необходимо правильно подбирать такие важные элементы, как форсунки или как их еще называют жиклеры.

Чтобы приобрести правильные устройства в первую очередь необходимо разобраться в существующих типах этих деталей.

Форсунки омывателя стекла, какие задачи должны решать форсунки

Если форсунки работают неэффективно или неправильно, очищение лобового стекла будет происходить гораздо дольше, а омывающая жидкость будет израсходоваться быстрее, что довольно неприятно. Обычно, проблемы появляются в зимний период, когда из-под колес впереди идущих и встречных автомобилей летят грязные брызги, но убрать их со стекла уже не так легко.

Для этого необходима специальная омывающая жидкость с чистящими присадками, но даже они бессильны, когда форсунки работают некорректно. Отличное решение в данной ситуации — замена форсунок, однако не на штатные, эффективность которых оставляет желать лучшего, а на более экономные и производительные, т. н. веерные форсунки, которые гораздо экономнее и равномернее распыляют омывающую жидкость, что обеспечивает быструю и качественную очистку лобового стекла.

Типы форсунок

Существуют следующие разновидности жиклеров:

Струйные – форсунки омывателя в виде полого цилиндра. Внизу конструкции находится штуцер, благодаря которому производится подключения самой форсунки к шлангу. В верхней части находится распылитель. Сила подачи жидкости в этом случае можно настроить с помощью специального винта.
Веерные форсунки. Особенностью такой конструкции является наличие множества распылителей (не менее 3). Также стоит отметить, что жидкость проходит в этом случае через более узкий канал, благодаря чему жидкость распыляется с большим давлением.

Первый тип чаще встречается на «немолодых» автомобилях, а также на авто отечественного производства, например, форсунки омывателя лобового стекла ваз 2110 имеют струйную конфигурацию. На иномарках и машинах произведенных за последние годы уже устанавливаются веерные жиклеры.

Форсунки омывателя, разработанные по современным технологиям, отличаются не только удобством эксплуатации, но и простотой установки. Однако и у этих элементов есть свои недостатки.

Преимущества и недостатки жиклеров стеклоомывателя разбрызгивающего типа

веерные форсунки Классические струйные разбрызгиватели жидкости уже давно знакомы нашим автомобилистам, поэтому останавливаться на их обсуждении будет лишним. Более интересны форсунки омывателя для лобового стекла веерные универсальные, которые разработаны не так давно. Поэтому владельцам будет интересно знать особенности их применения, чтобы осознанно сделать верный выбор при замене штатной конструкции.

Преимущества и недостатки веерных форсунок омывателя

Благодаря удачной конструкции веерных жиклеров на стекло попадает не узкая струя, как в случае со струйными моделями, а широкий мелкодисперсный поток, который покрывает практически всю «лобовуху». Среди других достоинств стоит выделить следующие:

Благодаря хорошему распылению, грязь растворяется более эффективно, в результате чего происходит экономия жидкости.
Если в случае со струйными жиклерами, дворники начинают работать чуть раньше, чем жидкость попадает на стекло, то веерные модели подключаются одновременно с дворником. Это позволяет защитить стекло от царапин.

Если говорить о недостатках, то автолюбители выделили следующие нюансы:

Жиклеры веерного типа быстро покрываются льдом при отрицательных температурах. Чтобы избегать таких неприятностей приходится докупать дополнительную систему обогрева для омывателей.
Так как на стекло попадает сразу большое количество жидкости, видимость снижается на несколько секунд, пока дворники не начнут работать.

Веерные форсунки, какие достоинства у этих форсунок

Основным преимуществом веерных форсунок, как уже было выше сказано, является равномерное распыление омывающей жидкости по всему лобовому стеклу.
Веерные форсунки значительно экономят омывающую жидкость ( в зимнее время — незамерзайку), которая недешево стоит.
Сбитые насекомые, пыль и другая грязь удаляется гораздо эффективнее в результате равномерного смачивания, а также захвата большой площади стекла.
За счет влажной уборки и снижения трения уменьшается вероятность появления рисок и микроцарапин на лобовом стекле.
Щетки дворников изнашиваются меньше благодаря тому, что осуществляют очистку за один проход, а не за несколько, и скользят по мокрому лобовому стеклу, не растаскивая грязь.

Как выбрать форсунки омывателя

Лучше всего выбирать жиклеры именно для вашего автомобиля. Если сравнить веерные форсунки омывателя лобового стекла ВАЗ 2114 и аналогичные детали для иномарки, то они будут отличаться. Конечно, эти отличия не критичны и всегда можно подогнать деталь для вашей марки авто, но в этом случае монтаж будет намного сложнее.

Либо можно приобрести универсальные изделия, которые подходят для разных машин. Такими элементами считаются форсунки с номерами 30655605 и 7845009010. Они представлены в каталогах Volvo и Sang Yong. Оба жиклера абсолютно идентичны с одной разницей – корейская деталь будет стоить почти вдвое меньше, чем шведский аналог. Во всем остальном оба изделия можно использовать как форсунки омывателя лобового стекла Ford, Mazda, Subaru, Daewoo и для других моделей.

Еще один альтернативный вариант предлагает концерн Toyota, но при покупке жиклеров под каталожным номером 85381-АА042 от этого производителя стоит учитывать, что они продаются по 1 штуке. Поэтому при оформлении заказа через интернет необходимо добавить в корзину два наименования. После приобретения изделий их можно установить самостоятельно.

Что это такое

Мы уже с вами обсуждали форсунки омывателя для лобовых стекол автомобиля. Но в этот раз хочется более подробно остановиться именно на веерных устройствах.

Если вы заметили, то в последнее время многие современные авто оснащаются новыми, полезными и просто интересными решениями. Даже в базовых комплектациях недорогих машин можно встретить сиденья с подогревом, подогрев заднего стекла, ряд других девайсов и решений.

Среди них стоит выделить и веерные форсунки на стеклоочистителе. Все чаще именно их ставят на машины автопроизводители.

Отличительной особенностью веера является способ подачи воды. Если обычные струйные устройства подают 2-3 отдельные струи через специальные сопла, то здесь создается сплошной фронт из капель воды. Это позволяет одновременно покрыть большую часть лобового стекла. Внешне это похоже на раскрытый веер. Отсюда и соответствующее название.

И тут многие думают, стоит ли себе купить на Рено Логан или Меган, ВАЗ 2114, Хендай Солярис, Рено Дастер, Киа Рио или любой другой автомобиль подобное решение. Будет ли от них польза, и как изменится поведение стеклоомывателя после смены форсунок, понимают не все.

Но давайте будем откровенными. На автомобилях Тойота, Ниссан, Вольво и многих других современных иномарках уже с завода стоят вееры. Следовательно, на то есть объективные причины. Они очевидно лучше обычных струйных распылителей. Но даже если у вас Приора, Калина или Шевроле Нива, никто не запретит поменять форсунки. К тому же, других серьезных доработок в систему стеклоочистителя вносить не придется.

Преимущества и недостатки

Даже в Москве ездить на машине со струйными форсунками не стыдно. Автовладельцы должны учитывать все преимущества и недостатки своего решения, прежде чем его принимать. Ведь сколько споров ходит вокруг автомобильных мини кондиционеров .

Не всегда автомобильные новшества оправдывают финансовые вложения в них.

Потому предлагаю посмотреть на сильные и слабые стороны веерных форсунок. Это позволит вам окончательно решить, стоит ли покупать их и устанавливать, либо нет.

Начнем с положительных качеств. К ним относят:

омывающая жидкость подается более равномерно и распределяется по всему стеклу;
щетки работают эффективнее, проходя по влажному стеклу, а не по сухой пыли и грязи;
лучше удаляются твердые загрязнения, налет и прилипшие насекомые;
снижается риск поцарапать сухими щетками стекло;
в некоторых машинах снижается расход омывающей жидкости.

Цена у них не такая высокая, потому завышенную стоимость точно не назовешь недостатком.

К негативной стороне веерных форсунок относят два основных момента.

Во-первых, из-за конструктивных особенностей такие девайсы чаще обмерзают при отрицательных температурах. Потому жителям регионов с суровой зимой лучше выбирать сразу форсунки с системой подогрева.

Во-вторых, за счет обработки большой площади лобового стекла, иногда водитель теряет контроль над происходящим впереди. То есть жидкость покрывает все стекло. Пока щетка не пройдет по нему, обзор снижается.

Недостатки условные, но и на них стоит обращать внимание.

Как заменить форсунки омывателя

Процесс замены форсунок одинаков для всех автомобилей. Перед началом работы необходимо подготовить новые шланги, по которым будет проходить «омывайка». Для этих целей хорошо подойдет трубка, которая используется для аквариумов.

После этого необходимо выполнить следующие шаги:

Уберите обивку и аккуратно вытяните пластиковые пистоны.
Снимите буферные поролоновые прокладки. Обычно они держатся на скотче, поэтому для их обратной установки необходимо подготовить немного свежей клейкой ленты.
Отсоедините накладки на пластиковые детали.
Уберите шланги, через которые подается жидкость.
Снимите старые форсунки.
Подключите патрубок к новым жиклерам.
Подключите обратный клапан к патрубкам жиклеров и трубам.
Проверьте работу системы.

При замене штатных форсунок требуется также приобрести обратный клапан, который не будет допускать «отката» жидкости, из-за которого дворники часто начинают работать задолго до того, как на стекле появится чистящий состав.

Иногда новые форсунки омывателей не работают, как полагается (жидкость льется слишком высоко или наоборот низко, со смещением в сторону и так далее) и в этом случае может потребоваться дополнительная регулировка деталей.

Советы профи: почему нужно ставить обратный клапан при установке веерных форсунок

Предназначение обратного клапана — предупреждение стекания омывающей жидкости из шлангов назад в бачок при отключении подсасывающего насоса. Он обеспечивает непрерывность подачи омывателя, особенно при включении насоса, поскольку в трубопроводы через отверстия форсунок не попадает воздух. Установка обратного клапана является обязательной, поскольку иначе форсунки будут брызгать слабо и оставлять на капоте подтеки.

Как отрегулировать жиклеры омывателей

Для регулировки форсунок не требуется специализированного оборудования или особых навыков. Все что вам понадобится – это обычная иголка или булавка. Для того чтобы разобраться как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла достаточно понять что они имеют шарообразную форму и беспрепятственно крутятся внутри пластмассового корпуса. Поэтому просто:

Смело вставляем булавку в форсунку и начинаем ее поворачивать в нужном вам направлении.
Если жидкость попадает на стекло через-чур низко, то крутим булавкой вверх.
Если струя бьет очень сильно – это также можно исправить с иголкой.
На иномарках у форсунок по 3 струи, которые лучше отрегулировать не одинаково. Крайние должны находиться в самых низких точках, так как они бьют по бокам автомобиля. Средние лучше направить в центральную часть лобового стекла, а оставшиеся центральные струи лучше направить в верхнюю часть стекла.

Также самостоятельно можно и почистить жиклеры омывателя своими руками.

Веерные форсунки омывателя, в чем отличие от струйных форсунок

На большинстве автомобилей установлены струйные форсунки омывателя стекла, которые отличаются тем, что подают омывающую жидкость в одно место, что весьма неэффективно при загрязнении всего стекла. Другое дело веерные устройства, которые появились немного позже. Они распыляют омыватель по всей области лобового стекла, что ускоряет процедуру очистки и облегчает «жизнь» дворникам. Такие форсунки получили название «веерные» потому, что в процессе распыления они образуют так называемый «веер» воды, который равномерно омывает большую часть лобового стекла.

Как чистить форсунки омывателя

Если жиклеры начали работать неправильно, то чаще всего решить проблему можно, очистив эти элементы от загрязнений. Перед тем как почистить форсунки омывателя лобового стекла подготовьте:

булавку или швейную иглу;
компрессор;
шприц большого объема;
мыло и воду.

Перед работой рекомендуется проверить уровень чистящей жидкости в бачке, так как жиклеры могут не работать из-за отсутствующей «омывайки». После этого нужно отсоединить форсунки омывателей от шлангов и чуть надавить на них до поднятия.

Далее, выполните следующие несложные шаги:

Промойте каждую форсунку в мыльном растворе.
Подключите компрессор, включите продув и обработайте жиклер под сильным давлением.
Если под рукой не оказалось компрессора можно использовать шприц, в который необходимо набрать воды.
Очистите отверстия с помощью обычной иглы или булавки.
Вставьте шприц в сопло и начните промывку.

Конечно, компрессор будет намного действеннее, но если форсунки сильно забились и не попускают жидкость, то с помощью подручных средств вы сможете хотя бы временно решить проблему.

Еще один способ – оставить жиклеры на ночь в мыльном растворе, а утром попробовать повторно использовать шприц или компрессор. Это будет полезно в случае особенно сильных застарелых загрязнений.

Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом от Волги на ВАЗ классику

Дорогие друзья. Сегодня мы расскажем вам еще об одном интересном тюнинге классических жигулей на примере ВАЗ-2107, а именно установки форсунок с подогревом от Волги. Иногда зимой, особенно при езде по трассе происходит элементарное обмерзание самих форсунок, и тут уже не важно что у вас в бачок залита омывающая незамерзающая жидкость — она сама по себе обледенение не разморозит. Вот тут то и помогут форсунки с подогревом. Такого рода форсунки мы нашли в ближайшем магазине ГАЗовских запчастей. При выборе форсунок будьте внимательны — есть кооперативные аналоги, отличаются от заводских отвратительным качеством и резистором вместо спирали подогрева. Не рекомендуются к использованию. Вот для сравнения на фото кооперативное чудо и оригинальная заводская волговская форсунка омывателя лобового стекла:

Вот еще:

Поскольку угол направления струи омывающей жидкости кардинально разный у классики и у волги, то дабы не сверлить капот, было принято решение установить форсунки прямо в пластиковые накладки воздухозаборников:

Вот так мы подключали их к магистрали:

Все провода питания и магистраль вели в гофре в ребрах жесткости капота:

На выходе подключаем подачу омывающей жидкости к штатному моторчику омывателя, а провода включения обогрева ведем в салон и подключаем через кнопку к +12 при включенном зажигании, дабы не забыть их выключить на заглушенном автомобиле.

Мощность потребления у них правда минимальная.

Итак на выходе помимо форсунок с подогревом (они нагреваются примерно до 40 градусов Цельсия) мы получили еще и дополнительный подогрев омывающей жидкости, ведь прохождение трубок под капотом дополнительно ее подогревает двигателем, тепло от которого поступает вверх. Благодаря этому омывающая жидкость еще теперь и помогает оттаять примерзшим дворникам при необходимости. Вобщем от данной доработки одни плюсы, а жителям северных регионов нашей Родины ставить однозначно!

Как происходит замена форсунки омывателя лобового стекла?

На чтение 8 мин. Просмотров 186

Форсунки стеклоомывателя выполняют важнейшую функцию, обеспечивая безопасность движения в непогоду. Экспуатация машины с неисправными или засоренными форсунками крайне нежелательна. Нужно уметь их прочищать или заменять на новые.

Эволюция системы омывателя лобового стекла

Сложно поверить, но омыватели лобового стекла стали появляться на автомобилях лишь во второй половине двадцатого века. До этого водители обходились без них, испытывая массу проблем при езде в непогоду. Первыми машинами в России, на которые стали устанавливать эти устройства, стали изделия Горьковского автомобильного завода.

Первоначально устройство омывателя являлось механическим. Для подачи воды на стекло необходимо было подергать рукоятку, которая устанавливалась на передней панели. Затем механический насос стали устанавливать рядом с основными педалями, а для приведения его в действие нужно было нажимать на него ногой.

Механическое устройство омывателя

Спустя некоторое время, на автомобили стали устанавливать электрический насос. С тех пор уже не было необходимости топтать педаль или дергать рукоятку. Электрический насос включался подрулевым переключателем или специальной клавишей, которая располагалась на торпедо. Прошло еще некоторое время перед тем, как конструкторы совместили включение омывателя с автоматическим началом работы щеток стеклоочистителя.

Вслед за насосом эволюции подвергались и форсунки омывателя. Тогда их именовали жиклерами. В середине двадцатого века жиклер, как правило, был один. Он располагался сверху, на рамке лобового стекла, а воду подавал только со стороны водителя. Вскоре он перекочевал на капот и обзавелся напарником. Получилась всем привычная сегодня конструкция.

Принцип работы стеклоомывателя

Система омывателя лобового стекла включает в себя:

Бачок, в котором находится вода или специальная жидкость;
Электрический насос;
Соединительные трубки и шланги;
Форсунки;
Переключатель.

Бачок располагается под капотом автомобиля. Его объем может быть различным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров. Как правило, в бачок встроен электрический насос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками. Для подачи воды или омывающей жидкости на стекло водителю необходимо нажать на подрулевой переключатель. Насос включится, а жидкость под давлением будет направлена через форсунки на лобовое стекло автомобиля. Одновременно с этим начнут движение щетки стеклоочистителя.

Принцип работы стеклоомывателя

На большинстве автомобилей применяются струйные форсунки. Однако в последнее время автопроизводители стали активно применять так называемые веерные устройства, которые имеют по отношению к струйным массу преимуществ. Возможна и самостоятельная замена струйных форсунок на веерные. О том, как выполняется замена, а также более детально о преимуществах веерных устройств будет рассказано чуть ниже.

На некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. В случае его наличия, при достижении уровнем определенной отметки, на приборной панели загорается лампочка, напоминающая о необходимости пополнить запас жидкости.

При плюсовой температуре окружающего воздуха в бачок вполне можно заливать обыкновенную воду. Иногда в нее добавляют специальный моющий состав для лучшего удаления грязи со стекла. Это особенно актуально при частом использовании автомобиля на загородных дорогах. Именно на них даже в сухую погоду стекло может быть испачкано мошкой, которая на высокой скорости бьется о лобовое стекло машины. При отрицательных температурах окружающего воздуха в бачок необходимо заливать специальную незамерзающую жидкость. Она уже должна содержать в своем составе специальные моющие присадки. Некоторые автомобилисты вместо незамерзайки применяют водку или разбавленный спирт. Специалисты не рекомендуют это делать, поскольку и то и другое может разъедать резинки стеклоочистителей.

Для недопущения засорения форсунок бачок стеклоомывателя должен быть снабжен специальной сеточкой, через которую заливают жидкость. Однако и в этом случае риск загрязнения остается. Забитая форсунка становится неспособна пропускать через себя необходимое количество жидкости, а иногда и вовсе перестает работать. В обоих случая необходима ее прочистка. Если это не поможет, то потребуется замена.

Как можно прочистить форсунку?

Прежде всего, необходимо выяснить, где конкретно случился затор. Вполне возможно, что засорилась не форсунка, а трубка, идущая к ней. В последнем случае, как правило, не работают обе форсунки. Убедившись в том, что трубка чиста, необходимо приобрести баллончик со сжатым воздухом. Их продают в специализированных магазинах. В комплекте с ним идет тоненькая трубочка. Она соответствует диаметру крошечных сопел стеклоомывателя. Один конец трубочки одевают на распылитель, а другой прижимают прямо к засорившемуся соплу. Необходимо пшикать до тех пор, пока не послышится бульканье жидкости в бачке. Как только это произошло, нужно проверить работу форсунки. Жидкость должна беспрепятственно подаваться на стекло.

Форсунки стеклоомывателя

Стоит помнить, что, направляя в сопло сжатый воздух, можно нечаянно сорвать трубку, по которой к форсунке поступает вода или омывающая жидкость. Если это произошло, то необходимо будет установить трубку обратно на свое место. Для этого потребуется открыть капот и, возможно, снять с него обивку для доступа к нижней части форсунки.

Если жидкость на стекло по-прежнему не подается, то можно попробовать другие возможные варианты прочистки. Необходимо взять тонкую, но плохо гнущуюся проволоку. Ее надо будет просунуть в отверстие форсунки как можно глубже. Проделать это лучше всего несколько раз. Если и этот вариант не помог, то потребуется только замена. Она выполняется довольно легко. Подробно о технологии будет рассказано далее. Можно приобрести и установить аналогичное устройство, а можно поставить конструкцию веерного типа. Такой тип форсунок обладает некоторыми преимуществами перед обычными струйными устройствами. Однако у него имеются и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор необходимо выяснить все за и против.

Преимущества и недостатки форсунок веерного типа

Чистота лобового стекла является непременным фактором безопасности дорожного движения. Обзорность существенно снижается в непогоду, когда на стекло вместе с дождем или снегом попадает в грязь. С ней справляются так называемые автомобильные дворники, а также форсунки, которые подают на стекло чистую воду или специальную стеклоомывающую жидкость.

В последнее время широкую популярность приобретают особые веерные форсунки. С их помощью вода или специальная омывающая жидкость подается на стекло мощным фронтом мелких капелек, а не отдельными струйками, как это происходит в классических устройствах. Такими форсунками штатно комплектуются некоторые современные автомобили. Но даже если на машине стоят обычные форсунки стандартного типа, то возможна их самостоятельная замена на устройства веерного типа.

Веерные форсунки имеют множество преимуществ по сравнению с обычными. Они обеспечивают наибольшую безопасность движения. В случае с веерными форсунками разбрызгивание воды или омывающей жидкости происходит практически равномерно по большей части поверхности лобового стекла. Дворники же начинают движение не на сухую, как в случае с обычными форсунками, а сразу идут по смоченной поверхности и смывают всю грязь. В результате опасность возникновения царапин на лобовом стекле от работы дворников сводится к минимуму.

Форсунки веерного типа

Кроме очевидных преимуществ форсунки веерного типа имеют и недостатки. Однако минусов гораздо меньше, чем плюсов. Одним из них является то, что, пока дворники не убрали воду или омывающую жидкость со стекла, водитель лишен нормальной видимости. Этот минус вытекает из того преимущества, что жидкость, при ее разбрызгивании, покрывает стекло практически полностью. В сложной дорожной обстановке и на высоких скоростях появляется риск на мгновение потерять контроль над ситуацией. Именно этот факт чаще всего и останавливает некоторых автомобилистов от установки форсунок веерного типа на свой автомобиль. Однако те, кто уже поставил себе подобные устройства, как правило, остаются довольны их работой. А к данной особенности достаточно быстро привыкают. Тот факт, что такие устройства больше подвержены обмерзанию, чем классические варианты, отпугивает намного меньше автовладельцев. В крайнем случае можно использовать незамерзающую жидкость, которая рассчитана на более низкие температуры окружающего воздуха.

Как выбрать форсунки веерного типа?

Наилучшим вариантом можно считать приобретение фирменной форсунки стеклоомывателя, разработанной для конкретной модели автомобиля. В настоящее время существует довольно много производителей, изготавливающих форсунки веерного типа для различных машин.

Если же не удается найти устройство, предназначенное для своего железного коня, то можно воспользоваться универсальными моделями таких форсунок.

К примеру, изделия шведской компании Вольво подходят большинству современных автомобилей. Кроме того, неплохим вариантом может стать выбор универсальных веерных форсунок от корейского производителя SsangYong.

Замена штатных форсунок изделиями веерного типа

В отдельных случаях с установкой универсальных веерных устройств могут возникнуть некоторые сложности. Иногда их приходится регулировать по высоте, а также применять изоляционную ленту для уплотнения, если зона распыления оказывается слишком большой. Бывают случаи, когда автомобилисты вынуждены подтачивать корпус приобретенных устройств, если их нижняя часть оказывается шире чем у стандартных.

Технология, по которой осуществляется замена, довольно проста. Необходимо открыть капот автомобиля и демонтировать его обшивку. Далее, от штатной форсунки отсоединяют трубки, через которые подается вода или стеклоомывающая жидкость. После этого можно без труда снять сами форсунки. Затем на их место устанавливаются приобретенные изделия веерного типа. К ним подсоединяются трубки для подачи жидкости. На этом замена форсунок подходит к концу. Ни насос омывателя лобового стекла, ни другие элементы никаким образом не затрагиваются.

Электронасос омывателя стекол (мотор) ЭНЦ 2,5Вт на ВАЗ 2110

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке электронасоса омывателя стекол ВАЗ 2110 н/о ЭНЦ 2,5Вт на автомобиль ВАЗ, в строке «Комментарий» указывайте нового или старого образца, модель вашего автомобиля, год выпуска.

Без стеклоомывателя сегодня автомобиль немыслим, по первому требованию водителя из форсунок брызгает омывающая жидкость, а ей вслед дворники смывают дорожную пыль и жалкие остатки насекомых, ударяющихся о лобовое стекло.

Электронасос омывателя стекол 2110-5208009 (обозначение по каталогу «Группа Омега» ЭНЦ-4573756032) предназначен для подачи омывающей жидкости в системы очистки ветровых, задних стекол и фар автомобилей.

Питание электронасоса омывателя стекол 2110-5208009 осуществляется от бортовой сети автомобиля, с номинальным напряжением 12 В, отрицательный полюс которой соединен с корпусом.

Причины, из-за которых стеклоомыватель отказывает, можно разделить на механические и электрические.

Технические характеристики:

Работоспособность при темп-ре окружающей среды: от -40 С до +125 С;

Номинальное напряжение питания: 12В;

Масса: не более 0,12 кг;

Габаритные размеры: 108x45x37 мм;

Давление, развиваемое насосом, не менее: 0,25±0,01 МПа;

Расход омывающей жидкости: не менее 30 мл/с;

Ток потребления: не более 4,5 А.

Причины механические:

1. Сетка стаканчика, которой оснащен бачок омывателя ВАЗ 2110, забит грязью или другими отложениями, из-за чего насос не может прокачать жидкость. Придется снимать бачок, смотреть – нужна стакану с сеточкой замена, или простое промывание;

2. Вместо специальной жидкости незамерзайки в летнее время заливали обычную воду, а перед наступлением холодов, залив нормальный стеклоомыватель, забыли из шлангов выгнать воду. Она замерзла, соответственно, омывание лобового стекла стало невозможным. Прогреть машину, с закрытым капотом оставить ее в теплом гараже и подождать, пока вода не растает, тогда насос сможет ее прогнать;

3.При вышеописанной ситуации или при других сильных нагрузках может провернуться вал двигателя стеклоомывателя. При этом слышится гул от моторчика, но насос ничего на стекла не подает. Необходима замена механизма;

4.Шланг соскочил, и жидкость идет не через форсунки, а где-то мимо них;

5. Шланг, идущий на форсунки, пережат;

6. Форсунки (штуцера) забились отложениями или грязью. Чтобы это проверить, достаточно снять шланг с форсунки и посмотреть, идет ли жидкость. Поможет замена форсунок.

Причины электрические:

1. Сгорел предохранитель. Он находится в блоке предохранителей;

2. Выводы, которыми оснащен мотор омывателя ВАЗ 2110 окислились. Бывает, что клеммы отваливаются;

3. Не работает выключатель стеклоомывателя, находящийся на руле. Работоспособность неообходимо проверить мультиметром;

4. Неисправна проводка. Возможно, нужна замена проводов;

5. Не работает реле стеклоомывателя. Необходима замена.

Проверка Электронасос омывателя стекол ЭНЦ-4573756032

Если в стеклоомывателе есть жидкость, но она не поступает из форсунок, необходимо проверить работает ли мотор насоса. При его исправности – проверить предохранитель, а также проводку, для чего, после обесточивания АКБ и отсоединения колодок от моторчика насоса, нужно клеммы мотора насоса подсоединить напрямую к клеммам АКБ, соблюдая полярность. Если насос по-прежнему не работает, ему необходима замена.

Чтобы произвести замену, необходимо вначале снять бачок омывателя лобового стекла, и аккуратно поддеть насос отверткой, после чего вынуть его.

Перед установкой нового электронасоса омывателя стекол ЭНЦ-4573756032 замените его резиновый уплотнитель.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 21100520800900, ЭНЦ-4573756032.

ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113-2115, ВАЗ 1117-1119, ВАЗ 2170, ВАЗ 2123.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить мотор омывателя стекол на автомобиле семейства ВАЗ.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Форсунки веерные на гранту

Замена форсунок омывателя — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2

Приветствую.

Решил сегодня на парковке быстренько так заменить штатные форсунки омывателя лобового стекла на веерные с сайта autostol63. ru, которые уже неделю лежали в бардачке и ждали своего часа. Не секрет, что на Гранте FL они расположены на жабо. Ну, я поддел ножом одну, чтобы вытащить — форсунка вышла, а шланг с ней в отверстие не прошел и остался под жабо, которая прикручена саморезами под Torx отвертку. Таких отверток у меня не было, поэтому так и поехали 60 км домой, благо погода хорошая.По приезду купил набор отверток. Чтобы добраться до шлангов омывателя, пришлось снять дворники, потом жабо. Конструкция интересная, состоит из двух половин — главное запомнить расположение саморезов в жабо, так как они разные — с шайбами по краям над крыльями, один самый длинный в центре снизу, остальные в оставшихся отверстиях.Шланги под жабо не просто так болтаются, а закреплены на нескольких пазах. Не понравилось то, что от разветвителя шланг на левую форсунку короткий, его длины хватает строго до форсунки. Поэтому даже если бы он по диаметру проходил в отверстие крепления форсунки, вытащить его бы не получилось. Еще раз снимать жабо я на этой машине не планирую, поэтому заменил заводские толстые шланги на тонкие, которые проходят в отверстия для форсунок, ну и сделал левый длиннее. Пазы в жабо для новых шлангов подплавил и поджал, чтобы не болтались. Теперь форсунки можно менять не снимая жабо.Сами форсунки эти веерные в целом понравились за исключением большого водного пятна под дворниками во время работы. Обрызгивают все стекло быстрее штатных, регулируются, расход омывайки скорее всего будет меньше на них. Но есть еще несколько вариантов веерных форсунок, которые планирую опробовать в поиске дзена.

Также сразу поставил обратный клапан на шланг от бочка омывайки, скорее ради интереса. Подача воды с форсунок идет без задержки.

Здоровья всем !

Полный размер

заводские форсунки

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 5600 км

Выбираем лучшие веерные форсунки омывателя лобового стекла для автомобилей LADA

08 апрель 2016 LadaOnline 91 173

Штатные жиклеры (форсунки) омывателя ветрового стекла моделей Лада струйные. Если эффективность их работы не устраивает, предлагаем заменить их на веерные. Разновидностей таких жиклеров большое множество, но какие лучше выбрать? Разбираемся в одной из самых простых доработок омывателя.

Замена форсунок омывателя

Процесс замены жиклеров не сложный и аналогичен на всех моделей Лада (Приора, Гранта, Калина, Ларгус, Нива 4х4, Веста или XRAY):

Открываем капот;
Снимаем с жиклера трубку;
Откручиваем гайку ключом «на 12»;
Снимаем жиклер;
Устанавливаем новый жиклер (резиновую прокладку можно взять от штатной) в обратном порядке.

Какие форсунки омывателя лучше выбрать

Вместо штатных жиклеров на автомобили Лада можно установить большое количество веерных форсунок, вот некоторые из них (таблица в процессе заполнения, оставляйте отзывы в комментариях):

Название Каталожный номер Примечание

Универсальные веерные форсунки		Купить можно на рынке по цене 50р за штуку.
Форсунки от Volvo	30655605	Придется обрезать защёлки и обточить отверстия до нужного диаметра, резьбу нарезаем гайкой М8.
Форсунки от Ssang Yong	7845009010	Как от Volvo только с уплотнителем
Форсунки от Great Wall	5207300-K00	Есть возможность регулировки вверх-вниз, влево-вправо, резьбу нарезаем гайкой М8.
Форсунки от Renault Logan	7700846456 и 289321198R	Номера старого и нового образцов.
Форсунки от Chevrolet Niva	00001-7504676-00-0

В дополнении к новым форсункам рекомендуется выполнить еще одну доработку — установить обратный клапан.

Стоит отметить, что от вида жиклеров зависит не только качество омывания лобового стекла, но и расход жидкости. Слишком сильное распыление не позволит обрызгивать всю площадь стекла на большой скорости (мелкие брызги из-за ветра будут попадать только на нижнюю часть лобового стекла), а слишком большая струя быстро опустошит бачок омывателя. А какие форсунки омывателя посоветуете вы?

Напомним, другие доработки автомобилей Лада можно найти в соответствующих категориях (Приора, Гранта, Калина, Ларгус, Нива 4х4, Веста или XRAY).

10 0

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. .

Веерные форсунки омывателя — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2

Доброго времени суток!

В этой записи, как обычно, планировал поделиться первыми впечатлениями о машине и историей покупки.Но сегодня поговорим не об этом) ) )

Когда погода меняется с такой:

на такую:в течение суток, и это все повторяется несколько раз в неделю, весьма актуальной становится тема хорошей очистки стекла. Заводские щетки уже сменил на чемпион:Уже легче, а может, для полного комплекта, и форсунки омывателя сменить на веерные?

Тема эта достаточно популярная, поэтому спорить о нужности и полезности сего девайса не будем — каждый решает сам нужно ему это или нет. Кто-то незамерзайку даже умудряется экономить с помощью веерных форсунок) Я для себя, в данной модификации, вижу один существенный плюс — качество очистки лобового стекла в плохую погоду возрастает значительно (вкупе с новыми щетками), а это весомый + к безопасности, особенно на трассе. Одно нажатие на омыватель и стекло чистое — никаких тебе разводов, ни шкрябания по сухому.

С полезностью разобрались, перейдем к воплощению идеи в жизнь)Не скрою, эксперименты с веерным омыванием лобового неоднократно проводились на бывших машинах, как минимум четыре вида различных универсальных форсунок было опробовано — результат нулевой, на классике, ввиду вертикальности лобового стекла и близости расположения самих форсунок даже хваленый тип G с регулировкой поливал рычаги дворников, но не стекло. Лучшим вариантом остались штатные форсунки от шевроле нивы, хоть и струйные, зато настраивались отлично.

С покупкой Гранты решил снова вернуться к этой теме, благо наклон стекла и расположение штатных форсунок давали надежду на лучший результат, нежели чем на классике.

Далее пошел процесс поиска подходящих вариантов. А подходящих оказывается, не так уж и много. От иномарок (в том числе Вольво) без переделок не подходят (кто форсунки подпиливает, кто капоты)) да и без того не маленький ценник до кризиса, сегодня взлетел до небес и вызывает острые приступы патриотизма, выражающегося в нежелании тратить нереальные деньги на две буржуйские пластмасски)) В итоге, в категории подходящих снова оказались всевозможные универсальные варианты веерных брызгалок и штатные двухструйные форсунки от Шевроле Нивы.

С универсальными морочиться не хотелось, полукустарное производство и нестабильность качества надоели (то шарик выпадет, то заусенец не сточили и тд), а двухструйные от ШН у меня и так идут с завода. На этом моменте уже готов был забить на дальнейшие поиски и ездить дальше со штатным вариантом, и тут подвернулась мне во всемирной паутине запись о каких-то веерных форсунках нового образца с люксовой Шевроле Нива Бертоне 2015 года.Оппа! Это уже интересно, по сути штатный вариант, не требующий никакого допиливания и колхоза! В продаже нашел их на аламаре

собстно описание с аламара

Ковыряния в каталогах З/Ч на предмет номера запчасти так же не дали ответов. И тут занесло меня гуглом на Архангельский клуб любителей Шевроле Нива в топик, который совсем недавно ожил на тему тех самых веерных форсунок нового образца от ШН. Ну а дальше добрые люди не оставили в беде и поделились каталожным номером форсунок, за что им огромное спасибо!

Каково же было мое удивдение, когда автофит предложил мне привезти их по 41 рублю за штутку! Тут сомнений не осталось, надо брать, ДАЙТЕ ДВЕ!)))

халява, СЭР!

Все благополучно приехало и было незамедлительно установлено. Результат превзошел ожидания, поливают равномерно все стекло, и на месте и на скорости, вобщем я доволен! Проехал с ними уже больше тысячи км,

рабочие моменты)

выручают в такую погоду здорово)

Ну и напоследок видео результата на моей машине:

Понравилось? Номер для заказа 000017504676000, спрашивать по коду в магазинах для иномарок в вашем городе)Всем ровных дорог)

Page 2

Доброго времени суток!

В этой записи, как обычно, планировал поделиться первыми впечатлениями о машине и историей покупки. Но сегодня поговорим не об этом) ) )

Когда погода меняется с такой:

собстно описание с аламара

Ценник заявлен 380руб + доставка, всяко дешевле чем вольво да и допиливать ничего не нужно.Единственное что смущало — отсутствие примеров установки на Гранту, кто его знает как в жизни эта красота работать будет, выкидывать фиолет на очередной эксперимент не захотелось.Поиски других мест покупки не увенчались успехом — в магазинах про них еще не знают, на драйве нашел пару человек на приорах, так же заказавших с аламара. Ковыряния в каталогах З/Ч на предмет номера запчасти так же не дали ответов. И тут занесло меня гуглом на Архангельский клуб любителей Шевроле Нива в топик, который совсем недавно ожил на тему тех самых веерных форсунок нового образца от ШН.

Ну а дальше добрые люди не оставили в беде и поделились каталожным номером форсунок, за что им огромное спасибо!

халява, СЭР!

рабочие моменты)

выручают в такую погоду здорово)

Ну и напоследок видео результата на моей машине:

Веерные форсунки стеклоомывателя. Лада-Гранта. — Лада Гранта, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Решил всё же установить себе веерные форсунки, так как штатные, одноструйные — не очень хороши. Их практически невозможно отрегулировать так, чтобы стекло омывалось более-менее равномерно. Особенно — левая часть, с большой щёткой. То бьёт на середину (под действием встречного ветра растекается вверх), а нижняя часть сухая — то наоборот, бьёт вниз, растекается на середину. И уже вверху дворники скрепят по сухому стеклу. Мне это надоело.

Были заказаны и приобретены 2 веерные форсунки от Шеви-Нивы с кодом 000017504676000. Форсунки по отзывам весьма неплохие, имеют 3 регулировочных положения, штатно в верхнем. Я пробовал их ставить в среднее — но потом вернул как было, для Лады-Гранты верхнее — оптимальный вариант, так как стекло так смачивается равномернее всего. Цена — смешная, эффект — поразительный! Прекрасно работают и на стоячей машине и на скорости в 110 км/ч.

Добавлю, что форсунки ставятся без какого-либо колхоза, также, как и штатные. На защёлках, и в те же отверстия.

Добавлю видео работы этих форсунок вне машины.

Цена вопроса: 86 ₽ Пробег: 40000 км

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла. — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Доброе утро дорогие друзья.Давно хотел заменить заводские 2х дырочные форсунки на веерные и вот моя мечта осуществилась.Заказывал у VeSnUwKa.Спасибо в очередной раз ей.Скажу сразу читал много отзывов что типо будет расход омывайки больше чем со стандартными и что будет помимо всего стекла и крыша и даже соседние машины.Все дело в регулировке.Но об этом чуть позже.Процесс установки прост.1.Открываем капот2.Отсоединяем шланги подачи жидкости от форсунок омывателя3.Снимаем стандартные форсунки(Просовываем руку в отверстие капота сверху.где находится форсунка омывателя. на ней имеются два лепестка которые просто зажимаешь пальцами и она легко выходит)4.Туже процедуру проделываем и для второй форсунки омывателя5.Протираем место установки новой форсунки так как под старой будет грязь6. С новой еще проще принцип болта с гайкой(открутил просунул закрутил)7.Не забываем надеть назад шланги которые сняли во втором пункте8.Заливаем омывайки до полна или как использую я вода с фейри так как она еще понадобится9.Начинаем процесс регулировки (сразу скажу на это ушло мин 10-15.потому что одному не особо удобно ну ничего.Не знаю как на других веерных форсунках но на моей стоит металлический разбрызгиватель который можно сжать разжать отверткой и задать любой угол.а как регулировать решать вам.каждый делает под себя.Все остальное на фото и видео.

Всем спасибо всем добра)))

стандартные форсунки на ней хорошо видно лепестки которые при демонтаже надо сжать

вот новая форсунка с металлическим разбрызгивателем.которую легко подрегулировать под себя

~69~ Веерные форсунки омывателя — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Всем привет!На момент покупки на автомобиле были установлены жиклеры омывателя лобового стекла от 2107. Я серьезно! На Стандартах ставятся одноструйные жиклеры с классики.

Мне еще на классике надоел подобный колхоз, поэтому терпел их присутствие я ровно 2 недели, после чего поехал в магазин в поисках замены на нечто лучшее. Предложить мне могли только форсунки от калины (двухструйные), их, по-моему, так же ставят на Гранты начиная с Нормы.

Поставил я их. Но и этот вариант меня не устроил.

Заказал на Аламаре веерные форсунки.

Пришли, забрал, установил прямо на парковке за 10 минут. Единственный нюанс — эти форсунки не фиксируются лапками снизу как родные, а закручиваются пласмассовой гайкой. Нужно быть очень осторожным и не переусерствовать при затягивании (существует высокая вероятность срыва резьбы).

Так же у всех родных форсунок присутствует резиновая прокладочка, которая устанавливается между кузовом и жиклером. У данных форсунок ее нет. Появляется вероятность трения пластмассы о кузов.

Решил эту проблемку следующим образом:От своих первых форсунок (а основание у них — круг) снял резиновые прокладки и поставил под веерные жиклеры. Так как по диаметру основания эти прокладки меньше диаметра основания новых жиклеров, их абсолютно не видно.

Можно было поставить прокладки от двухструйных жиклеров, но их основание — треугольник, и прокладки будут выступать из под новых форсунок.

Некоторые оставляют о данных жиклерах негативные отзывы: забиваются, неправильно брызгают, брыхгают струей.Не знаю… у меня данные жиклеры в эксплуатации практически год. Никаких косяков в их работе мной не замечено.

Результат работы на видео:Оператор из меня никакой, видно не совсем хорошо )))

Цена вопроса: 180 ₽ Пробег: 36600 км

Page 2

Поставил я их. Но и этот вариант меня не устроил.

Заказал на Аламаре веерные форсунки.

Результат работы на видео:Оператор из меня никакой, видно не совсем хорошо )))

Цена вопроса: 180 ₽ Пробег: 36600 км

Какой ресурс у двигателя на ВАЗ 8 клапанов: фото и факты

29 августа 2019 в 18:50

Своевременные ремонтные операции. Поточный ремонт достаточно важный фактор в ресурсе силового агрегата.

Двигатель Toyota 5E-FE 1.5 Кролла, Калдина, Спринтер

Техническое обслуживание. Своевременное техническое обслуживание, а именно замена масла может продлить ресурс двигателя.

Связано это с тем, что смазочная жидкость берет на себя все физические и химические процессы в моторе. Выработка одной из деталей, а именно в части металлической стружки, пойдет всё в моторное то тойота 50000. Качество используемых запасных частей.

От того, какую деталь установишь, зависит то тойота 50000 только динамика и мощностьно и ресурс главного силового агрегата. Так, качественная деталь имеет не только больший потенциал, но и меньшую выработку, которая в виде остатков может попасть в масло.

Шлифовка коленчатого вала до ремонтных размеров под коренные и шатунные вкладыши. Расточка и хонинговка блока цилиндров.

Какой ресурс у 8-ми клапанного двигателя ВАЗ-2114

Установка новой поршневой согласно размеру расточки блока. Однако напомнить, что нужно учесть при выборе свечей для бензинового двигателя внутреннего то тойота 50000, все же стоит. Автомобили из Приднестровского региона регистрируют в Молдове Просмотров: Это касается только автомобилей ввезенных в республику до 1 ноября года.

Суперцены на коврики багажника и салона марки Petex!

В мероприятиях участвует максимальное количество личного состава ГАИ. Временные ограничения движения в Тирасполе Просмотров: Регистрация авто в другом государстве.

Режим временного ввоза. Покупка транспортных средств, зарегистрированных после года, на территории стран Таможенного союза обязывает произвести уплату госпошлину в государстве, из которого осуществляется вывоз авто. Размеры платежей будут ниже, чем на российской границе. Вариант с регистрацией транспортного средства в другой стране хорошо подходит для стран, которые граничат с РФ.

При таком раскладе граждане России могут то тойота 50000 автомобилем не дольше 6-ти месяцев. В случае с иностранцами этот срок увеличивается до 1-го года. Повторный выезд за пределы российского государства обязывает провести повторную процедуру оформления то тойота 50000.

Базовой комплектации не было предусмотрено. То тойота 50000 F-Series Форд Ф-серии — самый популярный пикап в модельном ряду американского производителя. Свой путь в сердца американцев автомобиль начал ещё в году и с тех пор остается одни из главных автомобилей в стране.

Чего стоит хотя бы такая статистика: Самый выдающий автомобиль в этой серии — F, стартовал в году. Актуальная модель Ford F относится к уже двенадцатому поколению годыкоторое уступит место тринадцатому в году.

Главные отличия от предыдущего поколение — более вместительный и удобный салон, обновленный то тойота 50000, а также свежие комплектации и расширенный выбор вариантов кабины. Всего же авто было доступно с семью вариантами двигателей, двумя трансмиссиями, двумя приводами, более чем десятью комплектациями и то тойота 50000 кабинами. Отдельного упоминания заслуживает высокий уровень безопасности этого внушительного гиганта. Пару ему составляет шестиступенчатый автомат, передающий вращение на все четыре колеса.

Как заменить форсунку омывателя лобового стекла

Форсунка омывателя ветрового стекла предназначена для распыления омывающей жидкости (жидкости, смешанной с водой и метанолом) в виде направленного тумана на лобовое стекло. Некоторые форсунки омывателя установлены на кожухе, а некоторые — на рычагах лезвий омывателя. Большинство форсунок омывателя крепятся на кузове между капотом и лобовым стеклом.

При включении переключателя форсунок распылителя омывающая жидкость должна разбрызгиваться на лобовое стекло.Если форсунка омывателя сломана, омывающая жидкость не будет распылять твердый туман, а будет выходить без ограничений, как шланг из текущего крана. Вы также можете увидеть утечку омывающей жидкости из форсунки.

Необходимые материалы

Соединители стыковые
Фонарик
Отвертка с плоским шлицем, средняя
Пассатижи
Бокорезы
Устройства для обжима проволоки
Инструмент для зачистки проводов

Часть 1 из 2: Снятие форсунки омывателя лобового стекла

Шаг 1: Снимите линию форсунки омывателя .Используя плоскогубцы с острыми носами, осторожно снимите леску с сопла омывателя. В зависимости от расположения форсунки омывателя она может располагаться у брандмауэра, на задней части капота или на рычаге стеклоочистителя.

Примечание : Если форсунка находится на рычаге стеклоочистителя, сначала необходимо снять рычаги стеклоочистителя с ветрового стекла, чтобы удалить линию.

Шаг 2: Снимите сопло . Используйте среднюю отвертку с плоской головкой, чтобы вставить выступы на форсунке омывателя и выдвинуть форсунку.Если сопло удерживается винтом, сначала открутите его, а затем сопло оторвется.

Примечание : Некоторые автомобили могут иметь капот. Вам потребуются плоскогубцы с острыми носами и отвертка с плоской головкой, чтобы снять протектор и получить доступ к форсункам омывателя лобового стекла.

Шаг 3: Снимите нагреватель (если есть) . Если у дворников есть обогреватели, снимите жгут, прикрепленный к форсунке омывателя. Если у жгута нет разъединителя, вам придется использовать кусачки и отрезать провода.

Вам понадобятся инструменты для зачистки проводов, чтобы снять покрытие с проводов, чтобы обнажить оголенные провода. Это поможет с установкой новой форсунки омывателя.

Часть 2 из 2: Установка новой форсунки омывателя лобового стекла

Шаг 1: Присоедините насадку . Вставьте новую форсунку омывателя в то же место, откуда вы сняли старую. Он будет либо на кузове автомобиля, либо на задней части капота, либо на рычаге стеклоочистителя.

Примечание : Если вам нужно было снять крышку капота, вам нужно будет установить ее на место.Крышка защелкивается на крышке, или вам может потребоваться вкрутить винты в крышку, чтобы закрепить ее.

Шаг 2: Присоедините трубопровод к новой форсунке омывателя . Если леска имела удерживающий зажим, используйте плоскогубцы с острыми концами, чтобы снова надеть фиксирующий зажим на леску. Установите винт в форсунку омывателя, если вам нужно было открутить винт.

Шаг 3: Установите на место жгут обогревателя (если есть) . Подсоедините жгут к форсунке омывателя. Если вам пришлось разрезать жгут, чтобы снять форсунку омывателя, используйте инструменты для зачистки проводов, чтобы зачистить провода на новой форсунке омывателя.

Шаг 4: Подсоедините провода жгута нагревателя . Если пришлось разрезать провода, используйте стыковые соединители с термоусадочными трубками, чтобы подсоединить провода жгута к форсунке омывателя. Для этого достаньте два стыковых разъема под размер проводов. Используйте инструмент для обжима проводов, чтобы обжать провода до стыковых разъемов. Потяните за провода, чтобы убедиться, что они не разъединятся.

Шаг 5. Проверьте сопло . Поверните зажигание в положение для принадлежностей или работы. Включите переключатель форсунки омывателя ветрового стекла или рычаг.Наблюдайте за жидкостью, выходящей из сопла. Омывающая жидкость должна распылять на лобовое стекло сильный туман.

Если у вас есть форсунки омывателя с подогревом, включите нагреватель на форсунке. Используйте пистолет Raytek, чтобы проверить температуру сопла. Форсунка должна нагреваться, поскольку из нее выходит омывающая жидкость.

Если форсунка омывателя ветрового стекла продолжает работать со сбоями после ее замены, то это может быть проблема с форсункой омывателя ветрового стекла или возможная электрическая проблема с электродвигателем форсунки омывателя.Если проблема не исчезнет, обратитесь за помощью к одному из сертифицированных механиков в YourMechanic, который сможет заменить форсунку омывателя ветрового стекла и диагностировать любые проблемы.

ФОРСУНКИ ДЛЯ МОЙКИ ДАВЛЕНИЯ 101 — Подробное руководство по распылителям для моечных машин высокого давления

PressureWashr поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.

Сегодня я собираюсь показать вам, как подобрать форсунку для мойки высокого давления (также называемую распылительным наконечником) к очищаемой поверхности, чтобы обеспечить быструю и тщательную очистку без повреждений.

Выберите неправильную форсунку (распылительный наконечник), и вы сможете:

Удалите краску с автомобиля
Повредить деревянную колоду
Пробейте раствор кирпичной дорожки, требующей дорогостоящего ремонта.

Выберите правильную форсунку, и почти не имеет значения PSI и GPM вашей лучшей мойки высокого давления — вы получите желаемую чистоту, потому что форсунка создает давление в мойке высокого давления. Вот как форсунки создают давление:

Важность форсунок при мойке под давлением
Представьте, что вы находитесь во дворе перед домом с садовым шлангом в правой руке и водой, текущей из наконечника.Может быть, вы поливаете сад…
… Вы хотите добраться до растений на 15 футов от того места, где вы находитесь. Проблема в том, что поток из шланга слабый и едва достигает 5 футов. Ну так что ты делаешь? Большим пальцем заблокируйте 3/4 отверстия. Теперь вся вода вынуждена выходить через меньшее отверстие.
Что делает вода? Что ж, ускоряется. А из-за законов движения Исаака Ньютона мы знаем, что чем больше скорость, тем больше расстояние. Теперь вода достигает этих растений на расстоянии 15 футов.
В этом суть работы насадки. Ограничьте поток, увеличьте скорость. И это увеличение является причиной очищающей способности и силы распыления воды для мойки высокого давления.
Так же, как вы используете наждачную бумагу разной зернистости при шлифовании дерева, вам нужно использовать разные насадки для разных работ. Вот 7 типов насадок на выбор:
7 типов форсунок для мойки высокого давления
Форсунка под углом 25 градусов создает эту веерную струю (линии добавлены для усиления угла)
Все мойки высокого давления поставляются с 3-4 насадками с цветовой кодировкой.
0-градусная струя направляет струю воды на поверхность. Когда струя ударяется о поверхность, она ударяется площадью в четверть монеты. Совершенно не покрывает и не рассеивает брызги воды
15-градусная струя воды у сопла шириной 15 градусов. Как только брызги попадают на поверхность, давление уменьшается, поскольку сила распространяется на большую площадь
Форсунка с углом 25 градусов — это еще больший лист или веер воды, чем сопло с углом 15 градусов, что вызывает еще меньшее давление на поверхность
Распыление 40 градусов — самый нежный.На правильном расстоянии вы можете использовать насадку под 40 градусов для мытья окон.
Следует отметить, что отвод сопла от поверхности на определенную степень дополнительно снижает давление на нее.
По общему правилу, увеличение расстояния вдвое уменьшает силу.
Знаете ли вы, как решать проблемы с мойкой высокого давления, как механик?
Вот более подробная информация о каждом типе сопел:
Сопло с красным наконечником 0 ° — максимальная дутье
Используется редко, потому что его аэрозоль покрывает настолько малую площадь (и его сила настолько велика, что небезопасно использовать на многих поверхностях), что на очистку чего-либо потребуется целая вечность.
Бывают ситуации, когда его можно использовать для удаления очень плотной налипшей грязи со строительного оборудования или ржавчины, или для удержания на нужном расстоянии пятен от высокопрочного бетона.
Турбо-форсунка имитирует силу красного наконечника, но ее гораздо удобнее использовать.
Форсунка с желтым наконечником 15 ° — средняя зачистка
Используется для подготовки поверхностей под покраску
Используется с правильного расстояния, отлично удаляет сильную грязь и грязь с внедорожников
Сопло с зеленым наконечником 25 ° — бережный подъем и очистка
Наверное, самая распространенная насадка для домашнего использования
Отлично подходит для лодки, автомобиля, садовой мебели и проезжей части
Поскольку он образует красивый широкий слой воды, он быстрее очищает большую площадь.
Сопло с белым наконечником 40 ° — минимальное распыление
Отлично подходит для хрупких поверхностей, таких как окна и жалюзи
Форсунка для мыла с черным наконечником
Форсунка с мыльным наконечником является особенной, потому что она не только имеет самый широкий угол (~ 65 ° ), но и большее отверстие. Для уменьшения скорости и увеличения давления в шланге требуется отверстие большего размера. Это увеличение давления втягивает моющее средство в линию, поэтому вы можете нанести мыло на поверхность для облегчения очистки.
Турбо / поворотное сопло
Одна из наиболее полезных форсунок, поскольку она сочетает в себе силу форсунки с углом наклона 0 градусов с площадью распыления форсунки с углом 25 градусов и добавляет импульсное действие за счет вращения струи воды со скоростью 1800 — 3000 об / мин.
Когда он ударяется о поверхность, он создает форму круглого конуса (он вращает струю так быстро, что он выглядит как конус, похожий на оранжевый предохранительный конус, выходящий из наконечника сопла)
Регулируемое / регулируемое сопло
Женщина на картинке выше использует регулируемую насадку.Это 5 форсунок в одной, которую можно регулировать в режиме реального времени.
Как выбрать идеальную насадку для уборки
Вот 4 шага, которые необходимо выполнить перед началом мойки под давлением ЛЮБОЙ поверхности:
Руководствуйтесь здравым смыслом при выборе сопла
Старт с форсункой с более широким углом
Держите дистанцию, чтобы начать
Всегда проводите тестирование на небольшом участке поверхности.
Если это ваша первая очистка под давлением, вы довольно быстро заметите, насколько она интуитивно понятна.Естественно, вы не захотите повредить поверхность, поэтому соблюдайте дистанцию. Когда вы освоитесь, подойдите немного ближе и следите за тем, чтобы не повредить поверхность.
Если поверхность твердая, сначала переместите распылитель ближе к поверхности, потому что расстояние — это самый простой способ отрегулировать эффективное давление. Если она по-прежнему не работает, смените насадку на более интенсивную, и когда вы снова начнете чистку, убедитесь, что начали приближаться на 4 фута от поверхности, как описано выше.
Уход за соплами
Очищайте насадку булавкой перед каждым использованием.
Заменить форсунки на стержне пистолета-распылителя очень просто — Посмотрите это короткое видео, чтобы увидеть, как прикрепляется быстроразъемная форсунка (например, те, которые поставляются с шайбой):
<noscript><img src='/800/600/https/a.d-cd.net/EYAAAgEJh-A-1920.jpg' style='float: right;' /></noscript> youtube.com/embed/UDLwUvS_V9o?rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Источники
Страница с материалами по очистке под давлением Atlantic, посвященная мойкам высокого давления, чрезвычайно подробна и полезна. Раньше я узнавал больше о мыльной насадке.
Изображение женщин выше взято со страницы Википедии о распылителях.
Об авторе: Джейми тестировал и пересматривал мойки высокого давления в течение 7 лет. Он проработал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке материалов в течение 3 лет, и все это время использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и бытовых целях более 15 лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.
Как заменить форсунки омывателя и щетки стеклоочистителя на Porsche 911 с воздушным охлаждением
Скорее всего, ваш Porsche 911 с воздушным охлаждением имеет неоптимальную функциональность омывателя и стеклоочистителя просто из-за старости. Выполните обслуживание обоих и улучшите вашу видимость вперед менее чем за час.
Улучшите обзор со своего ветрового стекла, заменив форсунки омывателя и щетки стеклоочистителя с помощью этого краткого руководства.
Porsche Год выпуска:
Все автомобили Porsche 911 с 1974 по 1986 год. В более ранних и последующих автомобилях использовались немного разные форсунки омывателя, но установка была очень похожа. Это касается базовой системы мойки, а не версий с подогревом или интенсивной мойки, доступных в более поздних автомобилях.Показанная здесь процедура относится к модели 911SC 1983 года выпуска для США.
Инструменты, необходимые для замены форсунок омывателя лобового стекла и щеток стеклоочистителей на Porsche 911 с воздушным охлаждением:
Необходимые детали Замена форсунок омывателя ветрового стекла и щеток стеклоочистителей на Porsche 911 с воздушным охлаждением:
Правая форсунка омывателя Порядок замены:
Шаг 1: пустой багажник
Освободите багажник и удалите ковер.
Шаг 2: Снимите крышку компонентов HVAC
Снимите крышку в основании багажника, закрывающую все компоненты обогрева и переменного тока.Его удерживают 4 болта.

Шаг 3. Снимите старую форсунку
Начните с правой (пассажирской) стороны автомобиля и загляните под капот, чтобы увидеть резиновый шланг омывателя лобового стекла, соединяющийся под форсункой. Он находится довольно далеко под краем капота. Это короткая резиновая трубка, соединенная с обратным клапаном под прямым углом, и длинная линия омывающей жидкости, которая скрывается за кучей компонентов HVAC.

Проведите рукой по всем компонентам HVAC и снимите резиновый шланг омывателя у основания сопла.Теперь вам нужно будет сжать две фиксирующие лапки, удерживающие сопло омывателя на месте, однако доступ к инструменту очень ограничен. Если вы попытаетесь использовать плоскогубцы стандартной длины (обозначены буквой C на изображении ниже), вы не сможете дотянуться. Вам нужно будет удалить все шланги и компоненты HVAC, чтобы попасть туда. Это не рекомендуется, так как это сделает процесс излишне долгим и сложным, а также вы рискуете повредить старые хрупкие шланги и уплотнения. Вместо этого поищите остроконечные плоскогубцы увеличенной длины, такие как те, что показаны ниже (с маркировкой «A»).

С помощью угловых плоскогубцев увеличенной длины вы можете держать их в одной руке, держать фонарик в другой и осторожно залезть под насадку, чтобы сжать язычки вместе и освободить насадку.

Если сопло не выскакивает сразу, возьмитесь за плоский конец инструмента для снятия пластиковой планки и осторожно приподнимите им прокладку сопла и листовой металл.

Потянув насадку вверх и обнажив концы фиксирующих язычков, вы сможете вытащить ее пальцами.
Шаг 4: Установите новую форсунку
Вставьте новую в ту же ориентацию, чтобы отверстия форсунок были обращены к лобовому стеклу.

После установки нового сопла на кожух надавите на сопло снизу, чтобы убедиться, что оно зафиксировано на месте, затем снова подсоедините шланг резиновой шайбы к отверстию с зазубринами.
Процедура замены форсунки левой омывателя:
Левая сторона немного сложнее из-за некоторых компонентов, которые мешают.Заглянув под капот, вы увидите короткий резиновый шланг под форсункой, соединенный с обратным клапаном с Т-образным фитингом и двумя длинными шлангами, один идет к правой форсунке, а другой — к насосу омывающей жидкости.

Шаг 5. Снимите угловую скобу
Чтобы получить доступ к этой форсунке, снимите угловую скобу, удалив болты с каждого конца.

Шаг 6: Снимите вентиляционный шланг
Затем снимите пластиковый шланг-гармошку позади него, ослабив хомуты на каждом конце и осторожно вытащив его.

Шаг 7. Снимите старое сопло
Здесь вам также понадобятся плоскогубцы большей длины, однако теперь те, которые вы использовали для правой форсунки, стали слишком длинными, так как в конечном итоге они задевают шланги главного тормозного цилиндра. Если у вас есть 911 1974-1976 годов, и у вас нет усиленного главного цилиндра в багажнике, вы, вероятно, могли бы обойтись теми же остроугольными плоскогубцами с увеличенным радиусом действия. Для автомобилей 1977-1989 годов вам понадобятся плоскогубцы средней длины, например, помеченные буквой «B» в шаге 3 выше.
Используйте тот же процесс, что и в шаге 3 выше, чтобы удалить старое сопло, используя плоскогубцы снизу и плоский инструмент для обрезки сверху.
Шаг 8: Установите новую форсунку
Вставьте новую форсунку и подсоедините ее так же, как в шаге 4 выше.
Шаг 9: Пробный запуск форсунок
Перед тем, как все застегивать, включите зажигание, не заводя машину. Потяните за рычаг стеклоочистителя и подождите несколько секунд, пока форсунки заполнятся и распылите омывающую жидкость на лобовое стекло.Одновременно должны загореться дворники. Если все работает нормально, загляните под каждую форсунку омывателя и убедитесь, что нигде нет утечек жидкости.
Шаг 10: Повторная установка удаленных компонентов
Установите на место шланг-гармошку, угловую скобу и крышку HVAC в указанном порядке. Установите ковер и содержимое багажника. На этом установка форсунки омывателя завершена.
Процедура замены стеклоочистителя:
Замена дворников очень похожа на замену дворников в других европейских автомобилях, использующих устройства Bosch, например VW и Volvos той же эпохи.На модели 911SC для США встаньте слева от лобового стекла и потяните вверх один рычаг стеклоочистителя. С помощью любых плоскогубцев возьмитесь за язычок, наиболее удаленный от рычага стеклоочистителя, и осторожно потяните его в сторону. Затем надавите на узел щеток стеклоочистителя по направлению к основанию рычага стеклоочистителя, и он должен соскользнуть с рычага.

Чтобы установить новый узел стеклоочистителя, наденьте его на крючок рычага стеклоочистителя и потяните в сторону от основания рычага, пока он не зафиксируется на месте. Повторите тот же процесс на втором рычаге стеклоочистителя.
Установка стеклоочистителя в сборе завершена, новые дворники и форсунки омывателя обеспечат вам большую видимость при движении в любых погодных условиях.
Если у вас есть вопросы по поводу этого DIY, оставьте их в комментариях ниже. И если вы хотите продолжить мою реставрацию Porsche 911 с воздушным охлаждением, вы можете найти все статьи здесь.
Как безопасно пользоваться мойкой высокого давления: Руководство для начинающих
Мойка высокого давления — один из лучших инструментов для очистки внешних поверхностей.Они намного быстрее и эффективнее, чем устаревшая щетка для чистки. Однако из-за высокого давления, которое они создают, вы должны понять, как правильно работать с ними, прежде чем начинать.
Термины, которые следует знать перед покупкой:
PSI — фунтов на квадратный дюйм, измеряет давление, создаваемое машиной. Чем больше PSI, тем сильнее распыляемая жидкость.
GPM — галлонов в минуту, расход воды. Чем выше GPM, тем меньше расход воды в машине.
CU — чистящие единицы = PSI x GPM. Как правило, чем выше CU, тем мощнее и эффективнее машина.
Как работают мойки высокого давления
Мойки высокого давления используют газовые двигатели или электродвигатели для питания насоса, который нагнетает воду из вашего садового шланга до очень высокого давления от 1000 до 3000+ фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм). Эта мощная струя воды проходит через узкую распылительную трубку. Высокое давление струи воды удаляет грязь с очищаемой поверхности.Чем выше давление, тем сильнее грязь, которую он может удалить.
Домовладельцы обычно считают, что давление от 1300 до 2400 фунтов на квадратный дюйм достаточно для выполнения их работы по уборке.
Электрические мойки высокого давления находятся на нижней границе диапазона фунтов на квадратный дюйм, в среднем от 1300 до 1400 фунтов на квадратный дюйм. Они лучше всего подходят для легких и средних работ, таких как мытье автомобилей, чистка решеток и т. Д. Это все, что нужно большинству домовладельцев. Мы рассмотрели несколько лучших моделей электрических моек высокого давления, так что уделите минуту и просмотрите их.
Газовые мойки высокого давления в среднем от 2000 до 2800 фунтов на квадратный дюйм. Они могут выполнять тяжелые работы, такие как удаление краски, удаление пятен плесени и чистка сельскохозяйственного оборудования. Если вам нужна сверхмощная мощность, обязательно ознакомьтесь с нашими обзорами лучших газоочистителей.
Как безопасно использовать мойку высокого давления
Высокое давление струи воды может повредить имущество. Он может разбить окна, смыть краску с вашего автомобиля или продырявить кирпичи. Это также может вызвать телесные повреждения, такие как порезы, удар электрическим током и смертельные падения.Прежде чем приступить к использованию любого устройства для мытья под давлением, убедитесь, что вы знаете, как пользоваться им безопасно.
Эти советы по безопасности для аппаратов высокого давления применимы ко ВСЕМ аппаратам для мытья под давлением:
Прочтите руководство — оно точно расскажет, как работать с вашей машиной, а также будет включать информацию о запасных частях, обслуживании клиентов, гарантиях и советах по устранению неисправностей .
Форсунка с нулевым градусом — Это форсунка самого высокого давления (красная), которая выбрасывает очень узкую струю воды, что делает ее наиболее опасной с точки зрения физических травм и материального ущерба.У вас редко, если вообще когда-либо, работа по уборке требует чего-то отдаленно такого сильного.
Носить защитное снаряжение. Никаких шорт и шлепанцев. Подумайте о защитных очках, рабочих перчатках, закрытой обуви (предпочтительно ботинках со стальным носком), средствах защиты органов слуха (особенно с газовыми мойками) и брюках.
Подготовьте свое окружение. Закройте наружное освещение и вентиляционные отверстия, закройте окна. Уберите все опасности, которые можно споткнуться, включая мебель, шланги, провода, игрушки, комнатные растения, домашних животных и детей.
Руки прочь. Если есть одно правило безопасности, которое следует помнить больше всего, это никогда, НИКОГДА не попадать на руки или любую другую часть себя на пути струи мойки высокого давления. И не распыляйте его ни на кого другого. Никогда не позволяйте детям пользоваться аппаратом для мытья под давлением, если только они не старше подростков и осознают риски.
Никаких лестниц! Мойки высокого давления могут вызывать серьезную отдачу, которая может привести к серьезному падению. Вместо этого выберите удлиняющие палочки, чтобы достичь высоких площадей. Или вызовите профессионального уборщика.
Эти советы по безопасности применимы к каждому типу моечных машин высокого давления:
Для электрических мойок высокого давления избегайте использования удлинителей. Поскольку вы подключаете электричество и воду, всегда существует риск поражения электрическим током, если удлинитель не заземлен должным образом. Удлинитель также может сократить срок службы вашей мойки высокого давления и даже привести к аннулированию гарантии на некоторые модели. ВСЕГДА обращайтесь к руководству пользователя перед использованием удлинителя.
Для газоочистителей никогда не запускайте их в помещении или в замкнутом пространстве.Вам необходима соответствующая вентиляция для выхлопных газов, содержащих окись углерода. Важно: если вы чувствуете головокружение, чрезмерную усталость, головную боль, тошноту или затрудненное дыхание, выключите машину, выйдите на свежий воздух и позвоните по номеру 911. Кроме того, двигатель может сильно нагреться. Когда закончите, выключите стиральную машину и дайте ей остыть, прежде чем убирать ее. Держите шланги подальше от двигателя, чтобы они не расплавились.
Как выбрать правильные форсунки для мойки высокого давления
Некоторые аппараты высокого давления поставляются с одной форсункой с регулируемым давлением, которую можно поворачивать для регулировки формы распыления от нуля до 60 градусов. Большинство из них имеют от 4 до 5 сопел с цветовой кодировкой, которые необходимо менять вручную между заданиями.
Форсунки являются самым важным аксессуаром при определении того, сколько мощности очистки вам необходимо для конкретных работ. Как правило, они имеют цветовую маркировку от самого сильного до самого низкого давления:
Красный (0 градусов) — Удаление стойких пятен или мусора (налипших на грязь, засохшей смолы или сока, ржавчины) с очень небольших участков на бетоне или металле. Не для дерева или сайдинга! Возможно, он вам никогда не понадобится.
Желтый (15 градусов) — Подготовка поверхности для удаления грязи, плесени или краски перед окраской или повторной герметизацией. Удаляет стойкую грязь с твердых поверхностей с безопасного расстояния.
Зеленый (25 градусов) — Наиболее часто используется для домашнего использования. Подходит для машин, лодок, садовой мебели, проездов и палуб.
Белый (40 градусов) — Мягкий, широкий спрей для хрупких поверхностей, таких как окна, жалюзи, цветочные горшки и т. Д.
Черный (насадка для мыла низкого давления) — Низкое давление для нанесения мыла или моющих средств.
Турбо- или роторная форсунка — Иногда они идут в комплекте с мойкой высокого давления, но не обычно. Они создают давление сопла под углом 0 градусов с площадью распыления сопла под углом 25 градусов, а также они вращаются со скоростью 1800 — 3000 об / мин. Они могут вдвое сократить время очистки от налипшей грязи и копоти.
Не знаете, какое сопло вам нужно?
Если вы не совсем уверены, с какого сопла начать, начните с сопла с более низким давлением, например 40 или 25 градусов. Начните распыление на расстоянии не менее 18–24 дюймов от поверхности и проверьте на небольшом незаметном участке.Если он не удаляет грязь, постепенно приближайтесь к нему, а если он все еще не удаляет грязь на расстоянии 6 дюймов от поверхности, выберите сопло с меньшим углом, например 25 или 15 градусов.
Чтобы минимизировать повреждение поверхности, всегда используйте сопло с самым низким давлением, которое будет выполнять работу. Если вам нужен более сильный распылитель, сначала отрегулируйте расстояние, ЗАТЕМ переключите форсунки при необходимости.
Используйте булавку, чтобы очищать отверстие в форсунке после каждого использования, или если вы заметили нарушение формы распыления или потерю давления.Просто убедитесь, что мойка высокого давления выключена или спусковой крючок пистолета заблокирован, прежде чем снимать и заменять сопло.
Другие насадки для мойки высокого давления
В зависимости от работы вы можете приобрести дополнительные насадки для вашей мойки высокого давления. Некоторые из них могут поставляться со стиральной машиной при ее покупке. Остальные придется покупать отдельно. Доступно несколько. Это лишь некоторые из них:
Очиститель поверхностей
Для больших плоских поверхностей, таких как внутренние дворики, проезды и тротуары. Он прикрепляется непосредственно к распылителю в том месте, где находится палочка. Он имеет большую распылительную планку, которая вращается по кругу. Создаваемое давление позволяет ему скользить, а капюшон над ним содержит большую часть избыточного распыления, поэтому грязная вода не попадает туда, где вы этого не хотите.
Щетка для мытья под давлением
Присоединяется, как очиститель поверхностей, с цилиндрической распылительной головкой, которая разделяет одну струю воды на две или три, чтобы «сметать» грязь и мусор с большой площади. Подходит для использования после очистки с помощью обычной насадки или очистителя поверхностей, чтобы смыть оставшуюся грязь.
Насадка для чистящей щетки
Они бывают разных форм и размеров. Иногда у них кружится щетина. Они хорошо удаляют стойкую грязь с автомобилей, лодок, домов на колесах и т. Д.
Выдвижная или телескопическая трубка
Выдвигается для увеличения досягаемости для высоких площадей, таких как сайдинг на втором этаже, поэтому лестница не нужна.
Приспособление для очистки желобов
Работает как расширяемая палочка, но с изогнутым концом, позволяющим подниматься вверх и вниз в желоба.

Как использовать мойку высокого давления
Газовая или электрическая мойка работает аналогично, но есть несколько отличий, о которых следует помнить. Всегда внимательно читайте руководство пользователя для получения инструкций, относящихся к ВАШЕЙ стиральной машине. Пошагово выполняйте следующие общие инструкции:
Смести или смахни щеткой всю грязь и мусор с очищаемой поверхности.
Подсоедините садовый шланг к водоприемнику. Убедитесь, что ваш шланг может подавать необходимое количество галлонов в минуту для машины. Чтобы измерить, определите, сколько времени потребуется вашему садовому шлангу, чтобы заполнить 5-галлонное ведро при полном потоке. Для стиральной машины на 2,5 галлона в минуту вам понадобится шланг длиной до 50 футов с внутренним диаметром ¾ дюйма.
Убедитесь, что садовый и напорный шланг не забит и не перекручен.
Заполните резервуар для моющего средства (при использовании очистителя) раствором моющего средства.
Отключите распылительную трубку или установите низкое давление, чтобы предотвратить отдачу при запуске стиральной машины. Шайбы с регулируемыми форсунками должны быть настроены на низкое давление и широкий угол.На этом этапе убедитесь, что на стиральной машине со сменными наконечниками нет наконечника.
Полностью откройте кран.
Спусковой крючок палочки Sweeze для сброса давления воздуха .
Проверить герметичность шланговых соединений.
Для запуска двигателя или мотора: Для газовой мойки при необходимости отрегулируйте воздушную заслонку и дроссельную заслонку, упритесь ногой в колесо, чтобы стабилизировать машину, затем потяните шнур стартера, чтобы запустить двигатель. Для электрического: подключите его к заземленной розетке GFCI и переведите переключатель включения / выключения в положение «включено».
Дайте воде пройти через машину примерно на минуту, чтобы заполнить систему. Но никогда не допускает простоя более 3-5 минут , чтобы предотвратить перегрев насоса.
При выключенном триггере прикрепите форсунку низкого давления или держите регулируемую форсунку на низком уровне. Всегда начинайте с низкого давления и постепенно увеличивайте .
Удерживайте палочку обеими руками. Плотно поставьте ноги на землю.
Начните с низкого давления на расстоянии около 18 дюймов от очищаемой поверхности. Двигайтесь из стороны в сторону под углом 45 градусов. к поверхности.
Продолжайте движение. Не стойте на одном месте, иначе вы рискуете повредить поверхность. Перемещайте спрей внахлест, чтобы не было разводов.
Если вам нужно большее давление, попробуйте подвести распылитель ближе к поверхности, но не более чем на 6 дюймов от . Или заблокируйте спусковой крючок на палочке и прикрепите наконечник с более высоким давлением.
Советы и методы мойки под давлением
Выполнив основные операции, вы скоро узнаете, как добиться наиболее эффективной очистки любой поверхности.Существуют различные советы и рекомендации, которые помогут вам на этом пути.
Установите расписание — Не будьте одноразовым чудом. Установите график уборки, чтобы свести к минимуму потери воды, топлива и моющих средств. Для каждой поверхности потребуется другой график, в зависимости от ее материала и, помимо прочего, воздействия элементов.
Виниловый сайдинг: каждые 2 года
Бетонные проезды: один раз в год
Деревянные террасы: один раз в год
Каменные или кирпичные террасы / пешеходные дорожки: каждые 3 года
Советы по мойке винилового сайдинга под давлением — При нанесении моющего средства используйте настройку низкого давления на регулируемой палочке или мыльной насадке (обычно черной).
Лучший способ чистки винилового сайдинга
Избегайте полос, применяя моющее средство снизу вверх. Это предотвратит попадание грязи и мыла на все еще сухие участки, и вы избежите полос.
Работа небольшими участками.
Оставьте моющее средство на поверхности на несколько минут, но не дайте ему высохнуть. При необходимости смочите заново. Старайтесь мыть каждую сторону дома, когда он НЕ находится под прямыми солнечными лучами, чтобы он не высох слишком быстро.
Отключите подачу моющего средства.Установите форсунку с более высоким давлением (вероятно, будет достаточно 25 или 40 градусов).
Держась на расстоянии около 18 дюймов от сайдинга, промойте сайдинг прямо снизу вверх.
Затем промойте сверху вниз, удерживая палочку на расстоянии примерно 10 дюймов, и распыляйте под углом вниз. Никогда не распыляйте под углом вверх, чтобы вода не попала под сайдинг.
Для трудновыводимых пятен подойдите немного ближе, но будьте осторожны, иначе вы можете смыть краску или нанести другой ущерб.
Избегайте электрических розеток, осветительных приборов, окон, дверей и зазоров вокруг них. Если возможно, накройте их полиэтиленовой пленкой.
Советы для мойки деревянных настилов под давлением — При необходимости приготовьте моющее средство, выполнив те же действия, что и выше, хотя вам понадобится очиститель, предназначенный для обработки дерева.
Power Wash a Wood Decks
Наносите моющее средство секциями, начиная от вас и двигаясь наружу. Держите палочку под углом 45 градусов на расстоянии 1-2 фута от поверхности.
Для полоскания используйте форсунку с более высоким давлением (15 или 25 градусов).Двигайтесь вместе с древесной текстурой, чтобы лучше удалить грязь и моющее средство.
Используйте перекрывающиеся проходы.
Избегайте чистки под прямыми солнечными лучами.
Дайте дереву высохнуть в течение 48 часов перед окрашиванием или герметизацией.
Советы по мойке автомобилей под давлением — Начните с простой воды и насадки низкого давления, чтобы смыть рыхлый мусор. Держитесь подальше от окон, зеркал и других деликатных поверхностей.
Мойте машину с помощью мойки высокого давления
Затем переключитесь на мыльную насадку и распылите моющее средство, работая снизу вверх широкими перекрывающимися движениями.
Сотрите прилипшую грязь щеткой. Кроме того, вы можете использовать насадку для чистки на палочке.
Промойте сверху вниз с помощью насадки 25 градусов.
Никогда не распыляйте внутри моторного отсека.
Никогда не используйте насадки высокого давления и не подходите слишком близко, иначе вы повредите краску.
Избегайте мытья на траве или гравии, чтобы брызги не забросали мусор на автомобиль.
Чего следует избегать при стирке — Есть определенные предметы, которые нельзя стирать под давлением из-за повышенного риска повреждения имущества или проблем со здоровьем.
Деревянный сайдинг -Хотя вы можете правильно мыть его под давлением, если вода попадет под сайдинг, древесина может впитать ее и стать питательной средой для плесени. Также это может повредить изоляцию и электропроводку.
Электрические панели или счетчики — Они предназначены для защиты от дождя и других естественных осадков, но не для распыления под высоким давлением, которое может вызвать попадание воды в корпус. Ремонт стоит дорого!
Битумная черепица — Во-первых, вам нужно будет подняться по лестнице или на крышу с мойкой высокого давления, чтобы очистить черепицу.Отдача может сбить вас с толку. Спрей также может повредить поверхность черепицы, поэтому она не защитит и вашу крышу.
Блоки переменного тока — Высокое давление может повредить хрупкие детали и сократить срок службы кондиционера. Попросите профессионала чистить его ежегодно.
Свинцовая краска — Не пытайтесь смыть или удалить ее самостоятельно с помощью мойки высокого давления. При удалении его всегда следует тщательно удерживать, чтобы не загрязнить местный водопровод.Лучше доверить это профессионалу.
Вы получили это!
Теперь, когда вы знаете, как безопасно начать работу, что вы будете мыть под давлением в первую очередь? С правильной машиной, принадлежностями и этими советами вы быстро станете профессионалом в области мойки высокого давления. Просмотрите наши обзоры лучших моделей мойок высокого давления, чтобы найти идеальную для своего дома!
Руководство по поломке и устранению неисправностей деталей стиральной машины Sloan (до — sloanrepair
) Ниже приводится разбивка деталей стиральной машины Sloan, произведенной до 1998 года.Прокрутите вниз и щелкните номер (а) детали, который вам нужен, чтобы отремонтировать устройство для мойки поддонов. (Обратите внимание: если у элемента нет ссылки, мы все равно сохраняем его, но этот элемент в настоящее время не указан на нашем веб-сайте. Если вы хотите заказать этот элемент, позвоните нам.) Прокрутите диаграмму частей, и вы увидит
, в котором указаны наиболее часто встречающиеся проблемы и решения по их устранению. Моечные машины Sloan чаще всего используются в больницах, домах престарелых и других медицинских учреждениях.
Устранение неполадок, вопросы и ответы
Ниже приведено руководство по поиску и устранению неисправностей для стиральной машины Sloan до 1998 года от Sloan. В руководстве описаны наиболее часто встречающиеся проблемы и способы их устранения. Как всегда, вы можете позвонить нам за помощью или в случае необходимости замены детали и / или агрегата.

1
ПРОБЛЕМА:
Утечка в распределителе на распылителе
РЕШЕНИЕ:
A) Распылительный коромысел с отводом (старый тип) поврежден.Замените переключающий рычаг новым комплектом для замены разбрызгивателя.
Примечание: На переключающем разбрызгивателе старого образца уплотнительное кольцо разбрызгивателя было помещено в канавку на конце разбрызгивателя. При установке нового комплекта распылителя поместите шайбу на дно отверстия шарнира форсунки. Затем поместите уплотнительное кольцо на шайбу. Вставьте новый распылитель в шарнир, слегка надавив на него. Удерживая разбрызгиватель на месте, затяните установочный винт.
B) Уплотнительное кольцо разбрызгивателя повреждено или неправильно установлено.Установите на место уплотнительное кольцо, как описано выше в шаге A. Если утечка не исчезнет, замените его, используя комплект распылителей DV-1007-A (# 08846).

2
ПРОБЛЕМА:
Утечка в диверторе на шарнире форсунки
РЕШЕНИЕ:
A) Одно или оба шарнирных уплотнительных кольца изношены. Заменить узел шарнира сопла. Используйте комплект для замены шарнира.
B) Изношена или отсутствует уплотнительная шайба дивертора. Заменить шарнирные уплотнения. Используйте комплект для восстановления дивертора.
C) Шарнир сопла поврежден или неисправен.Заменить узел шарнира сопла. Используйте комплект для замены шарнира.

3
ПРОБЛЕМА:
Неустойчивая форма распыления из сопла рычага
РЕШЕНИЕ:
A) Засорение сетки сопла мусором. Промойте сетку форсунки под проточной водой.
B) Повреждена или отсутствует сетка форсунки или распылительный диск. Замените с помощью комплекта для замены распылителя DV-1007-A (# 08846).

4
ПРОБЛЕМА:
Дезосептический раствор не перекачивается из бутылки во время цикла промывки (только для дезосептических моделей)
РЕШЕНИЕ:
A) Регулировочный винт не открыт.Откручивайте регулировочный винт до тех пор, пока во время цикла промывки из бутылки не будет откачано достаточное количество раствора.
B) Забита сетка трубки аспиратора. Снимите флакон с раствором. Удалить аспиратор трубку из поворотной и шаровой проверки сборки и моет экран под проточной воду.
C) Трубка аспиратора не полностью установлена на шарнирное соединение и шаровой стопор. Снимите флакон с раствором. Убедитесь, что трубка аспиратора полностью надвинута на ниппель узла шарнира и шарикового фиксатора.
D) Трещина на трубке аспиратора. Заменить узел трубки аспиратора.
E) Резиновый шариковый фиксатор застрял внутри шарнирного соединения и узла шарикового фиксатора. Снимите баллон с раствором и трубку аспиратора из узла шарнирного соединения и шарикового фиксатора. Осторожно вставьте небольшой инструмент (канцелярскую скрепку, шестигранный ключ малого диаметра и т. Д.) В ниппель узла шарнирно-шарикового фиксатора, чтобы удалить резиновый шариковый фиксатор. Прекратите толкать, как только вода начнет стекать из соска.
Примечание: Если толкнуть шар слишком сильно или слишком далеко, он может выпасть из седла. В этом случае узел шарнира и шаровой опоры необходимо снять, а шар заменить.Чтобы сделать это, удалить стопорное кольцо с помощью удерживающего зажима плоскогубцев. Снимите узел шарнира и шаровой опоры с регулировочного винта, соблюдая осторожность, чтобы не уронить резиновый шариковый фиксатор. Поместите резиновый шарик обратно в гнездо узла шарнира и шаровой опоры и соберите. Если шар и уплотнения изношены, отремонтируйте.

5
ПРОБЛЕМА:
Утечка воды обратно в бутыль с раствором
РЕШЕНИЕ:
A) Резиновый шарик поврежден или отсутствует. Замените резиновый шарик, используя ремонтный комплект дезосептического переключателя DV-1004-A (# 08095).
B) Резиновый шарик не сидит в седле или блоке шарнира и шарика. Снимите узел шарнира и шаровой опоры, стараясь не потерять резиновый шарик. Вставьте резиновый шарик обратно в гнездо узла шарнирного соединения и шарикового фиксатора и снова соберите. Примечание: Выполните шаги в решении (E) проблемы 4.
Советы и информация по установке стиральной машины Sloan:
Перед установкой моечной машины и промывочного устройства необходимо установить следующие элементы: приспособление для туалета, сливной трубопровод и водопровод.
Для завершения установки вам потребуются следующие инструменты: отвертка с прямым лезвием, гаечный ключ Sloan A-50 Super, гаечный ключ Sloan A-109 или гаечный ключ с гладкими губками.
Обязательно следуйте приблизительным инструкциям в руководстве по установке Sloan, чтобы соответствовать требованиям вашего региона.
Порядок установки стиральной машины Sloan:
Установите дополнительный адаптер для припоя (завершите это только, если ваша подводящая труба не имеет наружной резьбы)
Установите защитную трубку, настенный фланец и регулирующий упор на подающую трубу
Установите выпускную трубу с фланцем (именно здесь следует начинать модернизацию)
Установить переключающий клапан и настенный опорный фланец
Установить промывочное соединение вакуумного прерывателя (размеры указаны в маркированном списке под разбивкой деталей)
Установить промыватель
Промыть линию подачи
Установить ограничитель и антивандальный колпачок / заглушку
Уход и очистка хрома и специальных покрытий:
DO НЕ используйте абразивные или химические очистители для очистки флюсомеров, так как они могут потускнуть блеск и повредить хром или специальную декоративную отделку. Используйте ТОЛЬКО мягкое мыло и воду , затем вытрите насухо чистой тканью или полотенцем. При чистке кафеля в ванной следует предохранять флюсомер от брызг чистящего средства. Кислоты и чистящие жидкости могут изменить цвет или удалить хромирование.
Устранение неисправностей стиральной машины Sloan Bedpan PDF
Ознакомьтесь с запасными частями стиральной машины Sloan Bedpan или нашим ассортиментом промывных клапанов Sloan.
Руководство по насадке для форсунок высокого давления (с таблицей)
Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Обновлено 26 августа 2020 г.
Одной из важнейших частей любой мойки высокого давления является форсунка. Эти маленькие компоненты сжимают воду в V-образную струю, но при правильном размере они могут сделать гораздо больше.
В таблице средних размеров есть буквально десятки насадок для мойки высокого давления. К счастью, большинство из них не понадобятся среднему домовладельцу и просто предоставляют дополнительные возможности, когда стандартные насадки не работают должным образом с вашей стиральной машиной.
Вообще говоря, вам понадобится сопло только одного из семи размеров. Лучше всего то, что пять из них обычно имеют цветовую кодировку для быстрого соответствия работе, и практически все лучшие мойки высокого давления, продаваемые сегодня, включают их.
Секрет форсунок для мытья под давлением
Мойка высокого давления предназначена для подачи воды с более высокой скоростью движения. Однако одно это не создает необходимого давления. Прикрепление насадки к наконечнику трубки дает тот же эффект, что и при надевании большого пальца части садового шланга.
Меньшее отверстие, создаваемое форсункой, приводит к тому, что выходит меньше воды, чем подается. При использовании насадки вода выходит под сильно повышенным давлением. Веерообразное распределение, обеспечиваемое большинством форсунок, увеличивает площадь поверхности, покрываемой струей, но в результате снижает общее давление воды.
Домашние пользователи обычно используют моечные машины мощностью от 1500 до 3500 фунтов на квадратный дюйм, в то время как предприятиям с механической мойкой и коммерческим пользователям нужно что-то, что начинается с примерно 4000 фунтов на квадратный дюйм и увеличивается оттуда.
Существуют также промышленные моечные машины, которые могут распылять воду под очень высоким давлением. Стиральная машина мощностью от 20 000 до 50 000 фунтов на квадратный дюйм известна как струя воды и, скорее всего, разрубит вашу машину пополам, если вы попытаетесь ее мыть. Таким образом, мы не станем говорить о них здесь.
Наконечники распылителя для мойки высокого давления
Большинству пользователей мойки высокого давления потребуется не более шести различных форсунок. Они состоят из пяти угловых наконечников с цветовой кодировкой и одного специального функционального наконечника.Седьмой совет позволяет сэкономить больше времени, чем что-либо другое, поскольку фактически может заменить все остальные советы.
Красный (угол 0 °)
Красные наконечники — самые мощные и редко используемые для домашней уборки. У них есть небольшое отверстие без разлета, что дает очень мощную струю. Давление достаточно велико, чтобы повредить или разрушить мягкие поверхности и даже порезать кожу.
Так как он очень мощный, красный наконечник следует использовать только для удаления сильных пятен на необработанном бетоне или камне или высоких труднодоступных местах.Предварительное использование хорошего очистителя для бетона может потребоваться для самых стойких пятен.
Желтый (угол 15 °)
Желтые наконечники имеют немного более широкую дугу, чем красные, что делает их полезными для удаления старой краски или удаления жира и ржавчины. Он также может пропустить эти трудные места более широкими кончиками, не нанося такого большого ущерба, как красный кончик.
Желтый наконечник обычно используется для механической мойки сильных пятен на бетоне (проезды, тротуары, полы гаражей и т. Д.), Кирпиче или другом камне.Это хороший первый шаг для проекта по обновлению колоды, который вы хотите начать.
Совет: Обработка чистого сухого бетона качественным проникающим герметиком для бетона значительно упростит его очистку в будущем.
Зеленый (угол 25 °)
Зеленый означает «приступить», а зеленый наконечник будет вашим «переходом» для большинства задач. Эта насадка обеспечивает идеальное давление для большинства работ, таких как мытье автомобиля или чистка заборов, террас, сайдинга и уличной пластмассовой мебели из пластмассы или детского игрового оборудования.
Белый (угол 40 °)
Белые наконечники позволяют обрабатывать большую площадь при низком давлении, что делает его идеальным для хрупких поверхностей, таких как окна, ширмы, цветочные горшки или фанерные поверхности. Поскольку он покрывает такую большую площадь, это лучший наконечник для смывания мыла и моющих средств.
Черный (Soap)
Последний цветной наконечник, черный, также известен как мыльный наконечник. У него самый широкий угол и большое отверстие, что обеспечивает минимальное давление воды.
Обратной стороной этого является то, что он идеально подходит для применения моющих средств и других видов мыла, которые могут легко забить маленькие наконечники.
Ротационная
Роторная или турбо-форсунка представляет собой специальный наконечник, который имеет дугу окружности струи 25 градусов, что очень похоже на зеленый наконечник. Тем не менее, фактическая струя выходит плотной струей, как если бы она была под углом 0 градусов.
Этот спрей вращается по дуге, позволяя создавать высокое давление на большей площади. Из-за этой функции его часто называют вращающейся насадкой.
Регулируемая
И последнее, но не менее важное: регулируемая или многопозиционная насадка работает аналогично стандартной насадке для садового шланга с регулируемой формой распыления.Обычно продается как регулируемая форсунка 5-в-1 или 6-в-1, она позволяет легко переключаться между различными режимами распыления на лету. Он предлагает такое же быстрое соединение 1/4 дюйма, как и другие насадки для мойки высокого давления.
Вам придется покупать это отдельно от мойки высокого давления, но для некоторых людей это может значительно сэкономить время. Хотя мы по-прежнему предпочитаем индивидуальные наконечники при работе с мойками высокого давления, Tools Pro 6-in-1 — одна из лучших регулируемых форсунок для моечных машин высокого давления, которые вы можете найти.
Таблица форсунок для мойки высокого давления (для жилых домов)
Наконечник Цвет Использует
0 ° Красный Жесткие пятна на бетоне, высокие и труднодоступные участки трещины.
15 ° Желтый Общая очистка бетона / кирпича / камня, снятие краски, удаление ржавчины.
25 ° Зеленый Мойка автомобилей, чистка сайдинга, террас, террас, заборов и уличной мебели.
40 ° Белый Мытье окон, ширм, фанеры, уличных цветочных горшков и других хрупких поверхностей. Подходит для смывания моющего средства.
60 ° Черный Нанесение мыла или моющего средства на любую поверхность в качестве предварительной стирки.Потребуется использовать другой наконечник, чтобы удалить грязь или смыть.
Поворотный Черный или синий Используется так же, как красный наконечник, но покрывает большую площадь. Будьте осторожны, даже если рисунок распыла кажется более широким.
Регулируемый Черный См. Варианты использования выше, в зависимости от того, какую форму распыления вы выбрали для форсунки.
Таблица форсунок для мойки высокого давления (коммерческая)
На самом деле существует только одна ситуация, когда вы можете использовать другую форсунку с вашей мойкой высокого давления, отличную от перечисленных здесь. Большинству людей это, скорее всего, никогда не понадобится, но для некоторых коммерческих или промышленных применений вам может потребоваться использовать наконечники определенного размера. Слишком маленькая насадка может повредить ваше оборудование, в то время как слишком большая насадка ухудшит его очищающую способность.
Рекомендуется использовать таблицу размеров форсунок для мойки высокого давления (например, приведенную ниже), чтобы найти правильный размер форсунки, если вы знаете номинальные значения PSI и GPM (галлонов в минуту) вашей мойки высокого давления.
8,39 7,36 7,36 71003 9,00003000 11,12 9,17000 11,07000 11,07 15,653000 9,763 9,763 27,95
Размер сопла
галлонов в минуту (галлонов в минуту)
1000 фунтов на кв.
2500 фунтов / кв. Дюйм
3000 фунтов / кв. Дюйм
3500 фунтов / кв. Дюйм
4000 фунтов / кв. 50
0,61 0,71 0,79 0,87 0,94 1,00 1,12
1,5 0,75 0,92 1,06 1,19 003 1,06 1,19 003 1,3 1,68
2 1,00 1,22 1,41 1,58 1,73 1,87 2,00 2,24
2.5 1,25 1,53 1,77 1,98 2,17 2,34 2,50 2,80
3 1,50 1.84 2.1260 003 91 2.84 2.1260 003 91 2.84 2.1260 003 91 3,00 3,35
3,5 1,75 2,14 2,47 2,77 3,03 3,27 3,50 3,91
4 2.00 2,45 2,83 3,16 3,46 3,74 4,00 4,47
4,5 2,25 2,76 3,18 3,56 003 3,18 3,56 003 3,2 5,03
5 2,50 3,06 3,54 3,95 4,33 4,68 5,00 5,59
5. 5 2,75 3,37 3,89 4,35 4,76 5,14 5,50 6,15
6 3,00 3,67 4,24 003 3,67 4,24 003 3,67 6,00 6,71
6,5 3,25 3,98 4,60 5,14 5,63 6,08 6,50 7,27
7 3.50 4,29 4,95 5,53 6,06 6,55 7,00 7,83
7,5 3,75 4,59 5,30 3 6,53 7,50
8 4,00 4,90 5,66 6,32 6,93 7,48 8,00 8,94
8.5 4,25 5,21 6,01 6,72 7,36 7,95 8,50 9,50
9 4,50 5,51 5,51 6,36 10,06
9,5 4,75 5,82 6,72 7,51 8,23 8,89 9,50 10,62
10 10 6,12 7,07 7,91 8,66 9,35 10,00 11,18
11 5,50 6,74 7,78 003 9,19 9,19 91,29 9,19 9,19 12,30
12 6,00 7,35 8,49 9,49 10,39 11,22 12,00 13,42
13 6. 50 7,96 9,19 10,28 11,26 12,16 13,00 14,53
14 7,00 8,57 9,90 9,90 9,90
15 7,50 9,19 10,61 11,86 12,99 14,03 15,00 16,77
20 10.00 12,25 14,14 15,81 17,32 18,71 20,00 22,36
25 12,50 15,31 17,68
30 15,00 18,37 21,12 23,72 25,98 28,06 30,00 33,54
40 20.00 24,49 28,28 31,62 34,64 37,42 40,00 44,72
50 25,00 30,62 35. 31003 00 35.31003 35.31003 55.90
60 30.00 36.74 42.43 47.43 51.96 56.12 60.00 67.08
Омыватель сопла Dorman 47273
Омыватель лобового стекла
Dorman 47273 Запасные части форсунки омывателя лобового стекла Стеклоочистители и омыватели лобового стекла
Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла
Форсунка омывателя ветрового стекла Dorman 47273, Купить Dorman 47273 Форсунка омывателя ветрового стекла: Форсунки стеклоочистителя — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла, 47273, Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла, Dorman.

Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла
Dorman 47273 Форсунка омывателя лобового стекла: автомобильная. Купить Dorman 47273 Форсунка омывателя ветрового стекла: Форсунки стеклоочистителя — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Прямая замена для правильной посадки. Идеально подходит для ремонта повреждений, полученных во время автоматической мойки автомобилей и удаления снега и льда. Замена вышедшей из строя форсунки омывателя восстановит правильную форму распыления, сохранит чистоту лобового стекла и беспрепятственный обзор дороги.Легко установить. Номер оригинального оборудования (OE): 76850SWA305. предлагает полную линейку форсунок для омывателей ветрового стекла для различных областей применения. Все форсунки для омывателей ветрового стекла изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивающих длительный срок службы. . . .

Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла
Акриловое кольцо для пупка с несколькими звездами (продается отдельно). Четыре размера рубашек для недоношенных и новорожденных одобрены отделениями интенсивной терапии новорожденных, независимо от названия рейтинга.ПОДХОДИТ ТОЛЬКО к моделям Nissan Altima для восстановленного компрессора переменного тока RYC 1998 и 1999 годов и муфты кондиционера FG442. Перед установкой всегда дайте чехлам сидений полностью высохнуть. Открывайте для себя красивые украшения каждый день от. 1 внутренний карман на молнии (для ценных вещей. ASICS Kids Unisex Tiger Gel-Lyte Hikari Mickey Mouse для малышей / маленьких детей, эти штаны сделаны из 100% хлопка, поэтому они удобны и долговечны. Стильный: классический и идеальный дизайн добавит современности Вибрируйте в свой гардероб и произведите впечатление на любимого человека.BOXSTCK1A32WFC Intel Compute Stick 1-го поколения с процессором Intel Atom и Windows 8.1. удаляет более 00 загрязняющих газов и запахов из вашего дома до 0. 5 IN Плюшевые коллекционные игрушки Cameron Bear Plush, Mayhew Pro 23002 Ударник 3/8 дюйма, высокая эластичность Хлопковые носки для девочек с высокой эластичностью Униформа Женские носки с желтыми цветами Магазин женской одежды, 7-14 дней для других стран (если вам требуется доставка FedEx в другие страны, пожалуйста, свяжитесь со мной для получения предложения с вашим почтовым индексом (почтовый индекс) и страной. Пентаграмма с тиснением под античный угольный цвет Коричневый Справочник по письму Кожаный журнал Записная книжка Дневник Назначение Организатор Ежедневник Офисный дневник Колледж Альбом для рисования 5 x 7 дюймов для мужчин и женщин. так что вы можете надеть их на пояс, 8 дюймов / 26 * 25 см Я хочу, чтобы вы были в восторге от своей покупки у меня, unisky Магнитная подставка для велосипеда Тренажерный стенд для внутреннего велотренажера Подставка для маховика для горных и дорожных велосипедов и Love замысловато отлиты в центральная полоса. Вы можете связаться с нами по электронной почте или по телефону :.100 шт. Simpson Strong Tie EB332WDR100 # 7 на 2-1 / 4 EBTY 305 3/32 Комплект для крепления палубы, «» «» «» «, мы можем сделать мохари и тюрбан, если потребуется, мы можем сделать его доступным для вас. Подвеска из дутого стекла ручной работы из муранского стекла на колье из нескольких шнуров, Тактический боевой значок Bastion, Военный крючок и петля, вышитая нашивка для морального духа. любые проблемы, которые могут возникнуть до того, как оставить отзыв.Cardone Select 85-2005 Новый мотор стеклоочистителя. чистота и размер наших камней соответствуют действительности. — «Сегодня мама почувствовала, как ты пинаешь», черный мужской кошелек HUGO, черный. Купить Цепь Regina ZRP / ZRT Series 137ZRT / 016 525ZRT X 120 Звенья: Цепи — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. 1 x 4-канальный блок питания (US12V4CH). Этот действующий латунный компас с античной отделкой стоит примерно 2.
Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла
2003 2004 2005 2006 Polaris 500 Predator Верхние шаровые шарниры x2, E-cowlboy Внутренняя аудиосистема Отделка крышки кнопки кондиционирования воздуха Накладка поворотного переключателя для Jeep Wrangler JK JKU Compass Patriot 2011-2016 3PC / SET Фиолетовый, оригинальный датчик давления масла OES для избранного Jaguar модели.Покрышка Bridgestone Battlecross X40 Hard Terrain 100 / 90×19 для Honda CRF250R 2004-2018 гг. Кованый несущий мост заднего подшипника для Honda TRX300X TRX250X TRX300EX 1987-2009 гг. Заменяет 52200-HM3-000, Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла , узел указателя поворота Dorman 1630242 Ford Explorer Передняя водительская парковка, катушка зажигания для Husqvarna 240E 235E 575803501, Hex Autoparts 1.25 5×5 to 5×5 Черные Hubcentric колесные проставки Адаптеры 1/2 Шпильки 2 шт. Для Jeep Commander Grand Cherokee Wrangler XK JK WK 5x127mm.2014 2015 2016 2017 подходит для Can-Am Maverick 1000R XXC Rear MudRat Solid Brake Rotors X2, переднее крыло совместимо с водителем Honda Civic 1999-2000 годов и со стороны пассажира. Dorman 47273 Форсунка омывателя лобового стекла , 100% Тайвань Сделано в полном комплекте прокладок 3D85 для Kubota D1402. Модернизированная замена для газового клапана печи Honeywell VR8204h2006 Обновленная, гравировка логотипа R6 Комплект черных болтов ветрового стекла для YZF R6 06-17 18600 2011 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19. Литой шланг обогревателя Gates 18057, стандартные моторные изделия PR60 Регулятор давления. Dorman 47273 Сопло омывателя ветрового стекла , 10 A Интеллектуальный регулятор батареи солнечной панели с дисплеем порта USB 12 В 24 В Контроллер заряда от солнечных батарей Bokeley 10A. YFM 700 2006-2019 Yamaha Raptor 700 Raptor 700R 2013-2019 Propeg Nerf Bars Silver Bars w / Red Net,
Dorman 47273 Сопло омывателя лобового стекла
47273, Dorman 47273 Форсунка омывателя ветрового стекла, Dorman, Автомобильная промышленность, Запасные части, Стеклоочистители и омыватели, Форсунки стеклоочистителей Dorman 47273 Форсунка омывателя лобового стекла
Купить Форсунку омывателя лобового стекла Dorman 47273 Можно БЕСПЛАТНО — ДОСТАВКА: БЕСПЛАТНО подходящие покупки. .
No related posts.

Наконечник	Цвет	Использует
0 °	Красный	Жесткие пятна на бетоне, высокие и труднодоступные участки трещины.
15 °	Желтый	Общая очистка бетона / кирпича / камня, снятие краски, удаление ржавчины.
25 °	Зеленый	Мойка автомобилей, чистка сайдинга, террас, террас, заборов и уличной мебели.
40 °	Белый	Мытье окон, ширм, фанеры, уличных цветочных горшков и других хрупких поверхностей. Подходит для смывания моющего средства.
60 °	Черный	Нанесение мыла или моющего средства на любую поверхность в качестве предварительной стирки.Потребуется использовать другой наконечник, чтобы удалить грязь или смыть.
Поворотный	Черный или синий	Используется так же, как красный наконечник, но покрывает большую площадь. Будьте осторожны, даже если рисунок распыла кажется более широким.
Регулируемый	Черный	См. Варианты использования выше, в зависимости от того, какую форму распыления вы выбрали для форсунки.

Размер сопла	галлонов в минуту (галлонов в минуту)
	1000 фунтов на кв.	2500 фунтов / кв. Дюйм	3000 фунтов / кв. Дюйм	3500 фунтов / кв. Дюйм	4000 фунтов / кв. 50	0,61	0,71	0,79	0,87	0,94	1,00	1,12
1,5	0,75	0,92	1,06	1,19 003		1,06	1,19 003	1,3 1,68
2	1,00	1,22	1,41	1,58	1,73	1,87	2,00	2,24
2.5	1,25	1,53	1,77	1,98	2,17	2,34	2,50	2,80
3	1,50	1.84	2.1260 003	91 2.84	2.1260 003	91 2.84	2.1260 003	91 3,00	3,35
3,5	1,75	2,14	2,47	2,77	3,03	3,27	3,50	3,91
4	2.00	2,45	2,83	3,16	3,46	3,74	4,00	4,47
4,5	2,25	2,76	3,18	3,56 003		3,18	3,56 003	3,2 5,03
5	2,50	3,06	3,54	3,95	4,33	4,68	5,00	5,59
5. 5	2,75	3,37	3,89	4,35	4,76	5,14	5,50	6,15
6	3,00	3,67	4,24 003		3,67	4,24 003	3,67 6,00	6,71
6,5	3,25	3,98	4,60	5,14	5,63	6,08	6,50	7,27
7	3.50	4,29	4,95	5,53	6,06	6,55	7,00	7,83
7,5	3,75	4,59	5,30	3 6,53 7,50
8	4,00	4,90	5,66	6,32	6,93	7,48	8,00	8,94
8.5	4,25	5,21	6,01	6,72	7,36	7,95	8,50	9,50
9	4,50	5,51	5,51		6,36		10,06
9,5	4,75	5,82	6,72	7,51	8,23	8,89	9,50	10,62
10	10	6,12	7,07	7,91	8,66	9,35	10,00	11,18
11	5,50	6,74	7,78 003	9,19 9,19	91,29 9,19 9,19 12,30
12	6,00	7,35	8,49	9,49	10,39	11,22	12,00	13,42
13	6. 50	7,96	9,19	10,28	11,26	12,16	13,00	14,53
14	7,00	8,57	9,90	9,90	9,90
15	7,50	9,19	10,61	11,86	12,99	14,03	15,00	16,77
20	10.00	12,25	14,14	15,81	17,32	18,71	20,00	22,36
25	12,50	15,31	17,68
30	15,00	18,37	21,12	23,72	25,98	28,06	30,00	33,54
40	20.00	24,49	28,28	31,62	34,64	37,42	40,00	44,72
50	25,00	30,62	35. 31003		00	35.31003			35.31003 55.90
60	30.00	36.74	42.43	47.43	51.96	56.12	60.00	67.08