Веста универсал лада клиренс: LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW: ломая стереотипы — Новости

Во время выбора автомобиля достаточно много будущих владельцев обращают внимание на такой важный параметр, как дорожный просвет. Это касается и прогрессивной российской модели Лада Веста в кузове седан или универсал.

С выходом этого автомобиля в свет в среде специалистов, экспертов и рядовых любителей разгорелись нешуточные споры по поводу того, какой должна быть величина клиренса. Увеличенный дорожный просвет рискует негативно отразиться на устойчивости машины, а пониженный не позволит уверенно преодолевать ухабы, которыми сполна изобилуют отечественные дороги.

О параметрах клиренса в Весте

Согласно регламенту производителя, реальный клиренс измеряется на полностью загруженном автомобиле. Под понятие «полная загрузка» попадают следующие величины:

• собственная масса модели;
• вес водителя с пассажирами;
• вес перевозимого груза и топлива в баке.

Этот перечень аспектов прибавляет к весу машины еще примерно 400 кг.

Согласно заявленным производителем данным клиренс автомобиля Лада Веста равняется 171 мм. Он измеряется между картером мотора (его наиболее приближенной к поверхности дороги частью) и дорожным полотном.

Величина просвета, измеренная между картерной защитой и дорогой, также при полной загрузке, составляет 144 мм.

Если автомобиль в кузове универсал или седан не загружен, то параметр клиренса характеризуется следующими цифрами: 190 и 230 мм соответственно под картером и бамперным свесом.

Выполненные измерения свидетельствуют о том, что по величине клиренса «Веста» проигрывает иным моделям «АвтоВАЗа». Однако отметим, что этого показателя вполне достаточно, чтобы владелец авто уверенно себя чувствовал на ухабистой дороге.

Заметим, что измерения клиренса производитель осуществлял на автомобиле, у которого установлены 16-дюймовые колеса. Естественно, для модели с 15-дюймовыми колесами величина дорожного просвета будет немного отличаться от заявленной в меньшую сторону.

Лямбда зонд Калина

Замена масла КПП Калина

Замена мотора печки Калина

Клиренс и поведение авто на дороге

Провинциальные владельцы Лада Веста по достоинству оценят достаточный клиренс. На ровном дорожном полотне это может негативно повлиять на устойчивость вовремя движения на повышенных скоростях.

Важно! Даже, невзирая на немалый дорожный просвет, двигаться по ухабистой дороге следует особенно аккуратно. Днище автомобиля Лада Веста Кросс обладает неровным рельефом, поэтому всегда присутствует риск задеть каким-либо компонентом кузова, подвески, глушителя или защитой поддона о дорожную неровность. Кстати, защита картера всегда должна присутствовать в автомобиле. Она позволяет не только предохранить поддон от ударов о выступы дороги и прочие неровности, но и предотвращает попадание камней и прочего крупного мусора в подкапотное пространство.

Подведем итоги

Производитель умело наделил Лада Веста Кросс сбалансированными характеристиками. Отменно настроенное рулевое управление позволяет модели уверенно маневрировать даже на немалой скорости. Внушительный клиренс обеспечивает безопасное преодоление ухабов, при этом не доставляя водителю массу дискомфорта. Перед выбором автомобиля полезно будет проанализировать момент, связанный с характером местности, где большую часть времени будет использоваться Веста.

Клиренс Лада Веста, реальный дорожный просвет Lada Vesta — Автомобильный блог

Дорожный просвет Лада Веста или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Lada Vesta и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Лада Веста может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Лада Веста составляет 178 мм, для универсала Vesta SW те же 178 мм. А вот внедорожный вариант Веста Кросс порадует 203 мм! Такой показатель идеально подходит для эксплуатации по нашим дорогам.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Лада Веста. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Лада Веста, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет Lada Vesta в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Видео измерения реального дорожного просвета Лада Веста седан. После тщательных прамеров оказалось, что до самой нижней точки пустого автомобиля аж 187 мм! Даже больше, чем указывает производитель.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

История марки LADA | Новости Беларуси

История LADA начинается в далеком 1966 г. — с решения о строительстве автомобильного завода. Несмотря на огромный масштаб работ, уже через 4 года с конвейера «АвтоВАЗ» в Тольятти сошли первые автомобили.

Рождение «копейки»

Дебютные модели автомобилей LADA скопировали у Fiat. Они повторяли их конструкцию, но при этом имели некоторые отличия, которые позволили адаптировать машины к советским условиям.

Первенцем стал «Жигули» ВАЗ-2101, известный в народе как «копейка»: аналог Fiat-124, но с доработанными подвеской и кузовом, барабанными тормозами и увеличенным клиренсом, бензиновыми моторами 1,2 и 1,3 л.

Несмотря на ряд недоработок, ВАЗ-2101 выпускали до 1988 г., а общий объем производства едва не дотянул до 5 млн. машин.

Эволюция до 2106

В 1972 г. выпускают модификацию универсал — ВАЗ-2102. Это была обновленная версия первой модели. В это же время в производство поступил ВАЗ-2103 с более динамичным 1,5-литровым мотором. Кроме силовой части изменили отделку салона и звукоизоляцию. За следующие 12 лет выпустили больше 1,3 млн таких машин.

В 1973 г. на заводе собрали суммарно миллион автомобилей.

1976 г. знаменателен для отечественного производителя как год выпуска ВАЗ-2106, больше известный как «шестерка». Модель оснащали 1,6-литровым силовым агрегатом, обновленными облицовкой кузова, колпаками, решетками. Улучшили комплектацию: добавили аварийку, регулятор освещения панели приборов, радио. Изменили подлокотники и обивку, установили более удобные подголовники с регулировкой по высоте.

Рождение «Нивы»

В 1977 г. «АвтоВАЗ» выпускает свой первый внедорожный автомобиль — ВАЗ-2121 или просто «Нива». Машину с мотором 1,6 л, 4-ступенчатой коробкой передач и надежным рамным шасси успешно продавали за рубежом. Порядком измененная, Niva присутствует и в актуальном модельном ряду: модификации Legend и Travel.

С момента основания и по 1986 г. «АвтоВАЗ» выпустил в совокупности 10 млн. авто.

Самара и Спутник

ВАЗ-2108 «Самара» ознаменовал собой время перемен в LADA. Это был переднеприводный 3-дверный хэтчбек с моторами 1,1, 1,3 и 1,5 л. Одновременно появилась 5-дверная модификация ВАЗ-2109 «Спутник». По сравнению с предшественниками они выглядели более резво и неприхотливо.

В 1990 г. в продажу поступила ВАЗ-21099 — 4-дверная модификация в кузове седан.

Постсоветский период

В 1995 г. с конвейера сошла первая «десятка» — ВАЗ-2110. Изначально это был седан с 1,5 или 1,6-литровым мотором. По мере роста популярности стали выпускать модели с другими типами кузова.

2007 г. примечателен запуском в производство семейства Priora. Это машина малого класса с двигателем 1,6 л и механической, а затем роботизированной коробкой передач. В последующие годы она дважды становилась самой продаваемой на российском авторынке, а за 10 лет с момента схода с конвейера было продано больше миллиона автомобилей. Priora была доступна во всех популярных типах кузова.

ВАЗ-2120 — первый минивэн от «АвтоВАЗ», который начали производить в 1998 г. и выпускали до 2008 г. Он был построен на платформе «Нивы» и имел полный привод.

От Kalina к Granta

В 2004 г. наладили производство LADA Kalina в кузове седан, впоследствии появились версии хэтчбек и универсал. Модель оснастили 1,4 и 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Ее постоянно дорабатывали, в том числе установили ABS, обновили интерьер и аудиосистему. В 2011 г. по объему продаж эта машина стала самой продаваемой в России.

В 2011 г. на смену Kalina пришла Granta. Производитель взял все лучшее от Kalina, обновил двигатель и установил АКПП — впервые это стали делать серийно. Несколько раз Granta становилась самой продаваемой моделью в РФ.

Влияние Renault-Nissan

В 2012 г. на платформе Logan выпустили LADA Largus, доступную в четырех модификациях: универсал, cross и 2 типа фургона. Автомобиль оснащается двигателем 1,6 л и механической коробкой передач.

С 2015 г. «АвтоВАЗ» выпускает LADA Vesta. Модель оснащают двигателями 1,6 и 1,8 л. с механической и автоматической трансмиссией. Автомобиль представлен в кузовах седан и универсал. По данным отчета Ассоциации европейского бизнеса, в 2018 г. Vesta стала самым продаваемым авто в России.

Нашлось место в модельном ряду и кроссоверам. С 2015 г. налажено производство линейки XRAY. Это высокий хэтчбек на платформе B0 с бензиновым двигателем 1,6 или 1,8 л, с роботизированной или механической коробкой передач.

С момента основания завода и по 2020 г. «АвтоВАЗ» произвел суммарно 30 млн. авто.

Актуальный модельный ряд включает следующие авто:

• Granta;
• Vesta;
• XRAY;
• Largus;
• Niva Travel;
• Niva Legend;
• коммерческие.

Ищете свою новую LADA? Посетите автосалон официального дилера Минск-Лада на Серова, 1. Здесь представлен весь модельный ряд по выгодным ценам. На сайте https://minsk-lada.by/ вы найдете подробную информацию про акции, возможность покупки по программе трейд-ин, в лизинг или кредит, и многое другое.

Перспективные разработки

Автомобили LADA Vesta — одни из самых популярных автомобилей на российском рынке. В сентябре этого года АВТОВАЗ начал серийный выпуск двух новых моделей Vesta — Vesta SW и Vesta SW Cross. Внедорожник LADA Vesta SW Cross уже многие автовладельцы назвали самой красивой и долгожданной новой российской машиной.

Концепт внедорожника и его фотографии были представлены АВТОВАЗом еще в августе 2015 года на Moscow Off-road Show и произвели фурор.Летом 2017 года АВТОВАЗ продемонстрировал коммерческую версию внедорожника. Первый автомобиль сошел с конвейера 11 сентября, а продажи начались в конце октября этого года.

Даже в базовой комплектации этот автомобиль имеет широкий набор систем контроля комфорта и безопасности: кондиционер, электронный контроль устойчивости, антипробуксовочную систему, систему помощи при трогании с места, парктроник и аудиосистему с управлением рулевым колесом, USB и Bluetooth.Дополнительный комфорт обеспечивают трехступенчатый обогрев всех сидений, центральный подлокотник с ящиком для хранения вещей, дополнительные розетки на 12 В и внутреннее пространство на 25 мм выше.

Колеса большого диаметра и инновационная регулировка подвески позволили увеличить дорожный просвет до 203 мм — особенность, более характерная для сегмента классических кроссоверов.

Базовая версия LADA Vesta SW Cross с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с. и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач будет стоить не менее 755 900 рублей.Самая дорогая конфигурация оценивается в 847 900 рублей. Эта комплектация отличается более мощным двигателем (1,8 л, 122 л.с.) и пятиступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач (АМТ). Эта трансмиссия сочетает в себе функции ручной и автоматической трансмиссии. Он разработан для российских погодных условий, поэтому его характеристики не зависят от температуры окружающей среды.

Веста поперечный просвет. Технические характеристики универсала Лада Веста SW Cross

Lada Vesta SV Cross 2017 стала одной из самых ожидаемых новинок отечественного автора.Модель, созданная на базе обычного универсала Lada Vesta SW, вышла на конвейер 11 сентября. Официальные цены были опубликованы 19 сентября, а старт продаж Vesta Cross состоится 25 октября. То есть заказать и оплатить автомобиль можно еще до начала продаж, а вот живой автомобиль можно будет получить только в конце октября 2017 года.

Сегодня мы расскажем вам вехи создания автомобиля, его подготовка к производству и история создания модели.Собственно, первое появление внедорожного концепта Весты появилось на одной из автомобильных выставок пару лет назад. С этого момента начались продажи седана, и производителю нужно было удивить публику новыми проектами. Самое интересное, что Весту Кросс показали еще до презентации обычного универсала, на базе которого сделан Кросс. В общем, производитель не стал тянуть резину, воодушевившись успехом своего седана Весты, отправил на конвейер универсал и Cross одновременно.

Внедорожный дизайн Весты Кросс получился ярким и запоминающимся. По сути, обычный универсал стал больше похож на намертво сбитый кроссовер. Увеличенный до 203 мм дорожный просвет, огромные колесные диски. 17-дюймовый размер и агрессивный пластиковый обвес сделали свое дело. Автомобиль вызвал у россиян нешуточный ажиотаж. Практически все элементы экстерьера гармонично вписываются в стремительный силуэт. Спойлер, акульий плавник на крыше, крутые наконечники выхлопной трубы, оригинальный дизайн бамперов и ярко-оранжевый цвет кузова вызвали ажиотаж среди покупателей еще до того, как была объявлена ​​цена автомобиля.Фото внешнего вида смотрите дальше.

Фото Лада Веста СВ Кросс 2017

Салон внедорожной версии универсала отличается ярко-оранжевыми вставками. Подобный стиль производитель уже применил к созданию, например, Lada Kalina Cross. Добавлены не только пластиковые детали, но и тканевые вставки в креслах. Но в случае с Вестой Кросс к подсветке приборов добавился еще и оранжевый. Не помешает ли такой контраст и дизайнеры интерьера вообще не перестараются? Довольно сложный вопрос, ведь у каждого человека свое восприятие.Что касается оборудования салона, то здесь все есть. Подогрев не только передних, но и задних сидений, руля, регулировки водительского сиденья. Покупателям стал доступен даже климат-контроль. Не говоря уже о мультимедийной системе, камере заднего вида и других роскошных опциях. Фотографии автосалона SW Cross представлены ниже.

Фото салона Веста СВ Кросс

Багажник Весты Кросс стал не только украшением всего автомобиля, сделав силуэт более гармоничным, но и решил массу практических задач.Во-первых, это довольно вместительный грузовой отсек, с возможностью трансформации пространства с помощью задних сидений. Производитель предусмотрел специальные ниши и предлагает набор сеток для крепления вещей. Не забудьте про рейлинги на крыше, куда можно прикрепить дополнительный багажник. В общем машина идеальна для активных поездок по нашей стране.

Фото багажника Весты Кросс

Технические характеристики Лада Веста SW Cross

Несмотря на надежды россиян на появление полного привода на West Cross, его там не будет.Модификация Весты Кросс 4х4 может оказаться довольно дорогим удовольствием; производитель просто не может окупить затраты на внедрение полного привода. Поэтому внедорожник в нашем случае исключительно с передним приводом. Большой дорожный просвет и хорошая геометрическая проходимость позволят спокойно чувствовать себя на грунтовых дорогах и выездах на природу.

Привычные бензиновые двигатели 1,6 (106 л.с.) и 1,8 (122 л.с.) можно комбинировать как с 5-ступенчатой ​​механической коробкой, так и с роботизированной машиной.Пожалуй, самый динамичный тандем — двигатель объемом 1,8 л с МКПП … Разгон универсала с таким силовым агрегатом до первой сотни занимает всего 11,2 секунды, а максимальная скорость составляет 180 км / ч. Согласитесь метрики для серийной отечественной машины довольно приличные. Если спешить некуда и приоритет комфортности езды по городу, то лучше выбрать тот же мотор 1,8 л с роботизированной коробкой … Разгон за 13,3 секунды, хотя максимальная скорость 181 км / ч.

Конструктивно моторы аналогичны — 4 цилиндра в ряду, 16 клапанов, чугунный блок цилиндров и ремень ГРМ.Правда, на 1,8-литровом двигателе тоже есть система изменения фаз газораспределения с исполнительным механизмом (фазовращателем) на впускном валу.

Универсал, естественно, будет иметь передний привод. Рулевая рейка и шестерня с электроусилителем руля. Передняя независимая подвеска типа «Макферсон» со стабилизатором поперечной устойчивости … Жесткость кузова обеспечивается не только хорошей проработкой всей силовой конструкции, но и наличием мощного подрамника. Кстати, сам корпус оцинкованный, по заявлению производителя.

Размеры, масса, объемы, клиренс Веста Кросс

• Длина — 4424 мм
• Ширина — 1764 мм
• Высота — 1532 мм
• Снаряженная масса — от 1230 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2635 мм
• Колея передних и задних колес 1524/1524 мм соответственно
• Объем багажника — 480 литров (до полки)
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 825 л (до уровня окон)
• Объем топливного бака — 55 литров
• Размер дисков / шин / дисков — 205/50 R17
• Дорожный просвет — 203 мм

Видео Lada Vesta SV Cross

Первый видеообзор и тест-драйв Lada Vesta SW Cross.

Цены и комплектации Веста СВ Кросс 2017

Минимальная цена внедорожной новинки — 755 900 рублей … За эти деньги вы получаете практичный автомобиль с мотором 1,6 л и механической коробкой передач. Помимо классного внешнего вида, база данных содержит огромное количество опций. Во-первых, это 17-дюймовые легкосплавные диски, дисковые тормоза, климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости, противотуманные фары. Есть передние и боковые подушки безопасности. Целый ряд электронных помощников, таких как антиблокировочная тормозная система с вспомогательной тормозной системой, электронная система распределения тормозных усилий, система электронного контроля устойчивости, система контроля тяги и система помощи при трогании с места.Естественно полный электропакет … ну разве что люк отсутствует. Полные прейскурантные цены и комплектации машины с различными присоединенными силовыми агрегатами.

• 1,6 л. (106 л.с.), 5МТ / Люкс — 755900 руб.
• 1,6 л. (106 л.с.), 5МТ / Люкс / Мультимедиа — 779900 руб.
• 1,8 л. (122 л.с.), 5МТ / Люкс — 780900 руб.
• 1,8 л. (122 л.с.), 5МТ / Люкс / Мультимедиа — 804900 руб.
• 1,8 л. (122 л.с.), 5АМТ / Люкс — 805900 руб.
• 1,8 л. (122 л.с.), 5МТ / Люкс / Престиж — 822 900 руб.
• 1,8 л. (122 л.с.), 5АМТ / Люкс / Мультимедиа — 829 900 руб.
• 1,8 л. (122 л.с.), 5AMT / Luxe / Prestige — 847900 руб.

За покраску кузова в цвет металлик придется заплатить отдельно — 12 тыс. Руб. За цвет бежевый «Карфоген» попросят 18 тысяч рублей. Всего существует 10 цветов корпуса.

👉 новый универсал Лада Веста СВ Кросс (Lada Vesta SW Cross) 👈: отзывы реальных владельцев, обзор с фото и видео, цена и комплектация, технические характеристики авто первого поколения 2017-2019 года в новом кузове.

Краткий обзор, цена и фото

Лада Веста SW Cross универсал (Lada Vesta SW Cross) первого поколения выпускается с осени 2017 года на заводе Лада Ижевск, который принадлежит ПАО «АвтоВАЗ». Lada Vesta SW Cross — это внедорожная версия универсала Lada Vesta SV. Основные отличия «внедорожной версии»: увеличенный клиренс со 178 мм до 203 мм и наличие пластикового обвеса по периметру.Также в машине оригинальные пружины и амортизаторы и возможность выбора салона с оранжевыми вставками. Платформа такая же, как у седана — универсал Lada B / C. Cross комплектуется двумя бензиновыми 16-клапанными двигателями: 21129 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) 21179, двумя коробками передач: 5-ступенчатой ​​французской. механика 5МТ или 5-ти ступенчатый ВАЗ робот 5АМТ. У Lada Vesta SW Cross только передний привод, полноприводная версия даже не в планах. Гарантия производителя: 3 года или 100 000 км, 6 лет на кузовные детали от сквозной коррозии.

Цена Лада Веста SW Cross универсал

Фото Лада Веста Кросс универсал

Отзывы реальных владельцев Лада Веста СВ Кросс универсал (2017-2019):

Lada Vesta SV Cross универсал (2017-2019): комплектации, сравнение с конкурентами и технические характеристики

Комплектация Лада SW Vesta Cross универсал

Лада Веста SW Cross универсал в сравнении с конкурентами

Такой богатой комплектации, за те деньги, которые АвтоВАЗ просит за Lada Vesta SW Cross, нет среди одноклассников.Renault Sandero StapWay и Kia rio X-Line значительно дороже. Но не стоит воспринимать эту машину как вместительный универсал. По габаритам он больше похож на хэтчбек. Красивый недорогой приподнятый хэтчбек.

Недостатки и недостатки Лада Веста СВ Кросс универсал

• Недостатки и недостатки
• Неавтоматическая коробка передач
• Качество материалов отделки. Бюджет модели чувствуется в каждой тональности.

Технические характеристики Лада Веста SW Cross универсал

Видеообзоры Lada Vesta SV Cross универсал (2017-2019)

Краш-тест универсала Lada Vesta SV Cross из Авторевю

Видеообзор универсала Lada Vesta SV Cross от журналиста Авторевю Сергея Знаемского.

Сравнение универсала Lada Vesta SV Cross с кросс-хэтчбеком Lada XRAY Croos и внедорожником Chevrolet niva

👉 новый универсал Лада Веста SW Cross (Лада Веста SW Cross) 👈: отзывы реальных владельцев, обзор с фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики автомобилей первого поколения 2017-2019 года в новом кузове.

Краткий обзор, цена и фото

Лада Веста SW Cross универсал (Lada Vesta SW Cross) первого поколения выпускается с осени 2017 года на заводе Лада Ижевск, который принадлежит ПАО «АвтоВАЗ».Lada Vesta SW Cross — это внедорожная версия универсала Lada Vesta SV. Основные отличия «внедорожной версии»: увеличенный клиренс со 178 мм до 203 мм и наличие пластикового обвеса по периметру. Также в машине оригинальные пружины и амортизаторы и возможность выбора салона с оранжевыми вставками. Платформа такая же, как у седана — универсал Lada B / C. Cross комплектуется двумя бензиновыми 16-клапанными двигателями: 1,6 (106 л.с.) 21129 и 1.8 (122 л.с.) 21179, две коробки передач: 5-ступенчатая французская механика 5МТ или 5-ступенчатый ВАЗ-робот 5АМТ. У Lada Vesta SW Cross только передний привод, полноприводная версия даже не в планах. Гарантия производителя: 3 года или 100 000 км, 6 лет на кузовные детали от сквозной коррозии.

Цена Лада Веста SW Cross универсал

Фото Лада Веста Кросс универсал

Отзывы реальных владельцев Лада Веста СВ Кросс универсал (2017-2019):

Lada Vesta SV Cross универсал (2017-2019): комплектации, сравнение с конкурентами и технические характеристики

Комплектация Лада SW Vesta Cross универсал

Лада Веста SW Cross универсал в сравнении с конкурентами

Такой богатой комплектации, за те деньги, которые АвтоВАЗ просит за Lada Vesta SW Cross, нет среди одноклассников.Renault Sandero StapWay и Kia Rio X-Line — намного дороже. Но не стоит воспринимать эту машину как вместительный универсал. По габаритам он больше похож на хэтчбек. Красивый недорогой приподнятый хэтчбек.

Недостатки и недостатки Лада Веста СВ Кросс универсал

• Недостатки и недостатки
• Нет АКПП
• Качество материалов отделки. Бюджет модели чувствуется в каждой тональности.

Технические характеристики Лада Веста SW Cross универсал

Видеообзоры Lada Vesta SV Cross универсал (2017-2019)

Краш-тест универсала Lada Vesta SV Cross из Авторевю

Видеообзор универсала Lada Vesta SV Cross от журналиста Авторевю Сергея Знаемского.

Сравнение универсала Lada Vesta SV Cross с кросс-хэтчбеком Lada XRAY Croos и внедорожником Chevrolet Niva

Набирает все большую популярность. Сегодня Веста стала одним из самых продаваемых автомобилей в России. И кросс-версия от нее не отстает. Хочется надеяться, что АвтоВАЗ сделал что-то принципиально отличное от своих предыдущих автомобилей. Да, версия кроссовера максимально унифицирована с седаном. Поэтому габаритные размеры Lada Vesta SV Cross 2017 будут очень близки к габаритам седана.

На первый взгляд кажется, что Vesta SW CROSS стала несколько крупнее седана. Но, увы, это не так. Веста и ее версия универсал имеют практически одинаковые габариты. Даже результаты у седана почти такие же.

Габаритные размеры Lada Vesta Cross SV:

Длина — 4424 мм (седан — 4410 мм)
Ширина — 1764 мм (седан — 1764 мм)
Высота — 1532 мм (седан — 1497 мм)
База — 2635 мм
Колея — 1524/1524 мм.
— 203 мм (седан — 178 мм) (с установленным клиренсом может быть немного меньше.)

Как видите, габариты универсала и седана практически не отличаются. Единственное отличие — высота за счет увеличенного клиренса и длина на 14 мм за счет использования накладок на бамперах. В остальном автомобили полностью идентичны. Даже выпускается одинаково для всех модификаций модели.

На что повлиял размер Lada Vesta SV Cross?

Также хочу отметить, что при производстве новинок АвтоВАЗа использовалась совершенно новая платформа.За счет увеличения габаритных размеров Lada Vesta SV Cross салон также стал заметно больше. У Весты Кросс нет проблемы с размещением задних пассажиров, как это было в десятом семействе ВАЗов и Lada Samara. Теперь сзади можно с комфортом разместить пассажиров любого размера и не упираться коленями в передние сиденья.

Что мы в итоге получаем?

Габариты Lada Vesta Cross, по сравнению с аналогичными автомобилями этого класса, оказались немного больше.Это дает Весте Кросс больше места в интерьере и привлекательности экстерьера.

Благодаря такому сочетанию габаритов, привлекательности и проходимости Vesta Cross становится все более популярной среди автовладельцев. А цветовые решения, например, никого не оставят равнодушным.

Кроме того, издание полагает, что АвтоВАЗ учтет эти комментарии и внесет коррективы в конструкцию автомобиля.

Особенности:

Сброс показаний бортового компьютера

Самостоятельно сбросить эти показания сложно, если вы не знаете алгоритм и делаете все по прихоти. Сначала нужно зажать верхнюю кнопку, которая находится на торце подрулевого переключателя (справа). Затем выйдите в подменю компьютера. С помощью той же кнопки найдите значение времени в меню и снова нажмите кнопку. После этого нужно выйти из подменю, нажав нижнюю клавишу на конце переключателя.

Как видите, алгоритм однозначно сложный.

Обнуление

Это еще одна особенность бортового компьютера универсала Лада Веста СВ Кросс. Когда круиз-контроль включен, функция обнуления недоступна.

Боковые зеркала заднего вида

Автомобиль не имеет электропривода складывания боковых зеркал, поэтому приходится делать это вручную. С другой стороны, если зеркало не полностью сложено, оно автоматически возвращается в исходное положение.Это очень полезная функция, особенно если вы случайно ударились о зеркало другой машины.

Bluetooth

Когда мобильный телефон подключен через Bluetooth, электроника ограничивает громкость разговора. Причем максимальное значение — 10 единиц, а это лишь 1/3 от максимально возможного. Владельцы автомобиля отмечают, что иногда это является помехой, так как слова собеседника плохо слышны.

Экран

Многие, в том числе и в «За рулем», уже отмечали тот факт, что монитор мультимедийного комплекса Lada Vesta светится на солнце.Но его сильная сторона в том, что он резистивный, то есть реагирует на прикосновение к разным предметам.

Это то, о чем не подозревают большинство владельцев универсала Lada Vesta SW Cross. Однако такое решение очень удобно, особенно в холодную погоду, когда не хочется снимать перчатки.

Навигация

Заводская система навигации Лада Веста — Ситигид — радует очень подробными картами, причем это касается не только России, но и Узбекистана и Казахстана.Однако есть и минус — навигация не показывает наличие пробок, а в большом городе это критично. Поэтому многие хотят, чтобы АвтоВАЗ начал выкладывать навигацию с Яндекса в мультимедиа, где есть информация о пробках.

С другой стороны, в сети есть разные версии ПО Cityguide, в том числе и с перегрузкой.

Рейлинги

Вот тут и возникают проблемы. В отличие от большинства моделей, универсал Лада Веста СВ Кросс имеет уникальный профиль перил.По этой причине вам придется оформлять индивидуальный заказ на коробчатые крепления, так как стандартные не подходят. Естественно, это дополнительные траты и хлопоты.

Шайба контрольная

У внедорожника Lada XRAY Cross есть такая шайба комплекса Lada Ride Select, позволяющая выбрать один из 5 режимов движения. Поэтому такой вариант будет уместен и у универсала Lada Vesta SW Cross.

Фонари поворотов

Очень удобная опция — включение противотуманной фары при повороте руля.Те, кто привык к ее присутствию на других моделях, в том числе на XRAY Cross, жалуются на ее отсутствие в Весте. Поэтому наличие этой опции очень желательно, и возможно за доплату.

Рулевое колесо с подогревом

Он нужен всем Вестам, а не только версиям Cross и X Ray. В нашей стране однозначно не стоит недооценивать важность обогрева руля.

Кожаное рулевое колесо

Конечно, обтянутый кожей руль намного приятнее пластика.Пока такая опция есть только у версии Vesta Sport, но есть надежда, что в будущем ее можно будет заказать и в версии Cross.

Диски колесные

Отличительной особенностью универсала Lada Vesta SV Cross являются колесные диски. 17 дюймов и великолепный дизайн создают неповторимую атмосферу. С другой стороны, для тех, кто часто выезжает за город, это не самое практичное решение, так как профиль шин должен быть выше.

Однако есть проблема — на автомобиль можно установить только заводские 17-дюймовые колеса.

Масло

Уровень масла в автомобиле с двигателем 1,8 л необходимо всегда контролировать. Так, журналисты «За рулем» обратили внимание, что 1 литр масла нужно было доливать на 10 000 километров пробега. Так что будьте начеку.

Как видите, перечисленные возможности не являются критичными и, по большей части, только пожеланиями на будущее. Однако, если АвтоВАЗ их внедрит, это значительно повысит комфортность эксплуатации универсала Lada Vesta SV Cross.

5 минусов и 5 плюсов универсала Лада Веста Кросс Фото и обзор!

Лада Веста Кросс SW — основные достоинства и недостатки при эксплуатации

Лада Веста Кросс — как и многие в этом названии уже по сердцу российского автомобилиста слились. Прорывная для АВТОВАЗа модель непременно займет достойное место среди таких знаковых автомобилей в линейке Волжского автозавода, как: ВАЗ-2101, 2109 и 2110. Не зря международная команда поработала над экстерьером и внутренностью модели. его рукава.

Однако, зная множество проблем с качеством, которые растягивают для ВАЗа длинный поезд 90-х и ранние шалости, некоторые автомобилисты скептически относятся к «Западу», заранее ставя на нее клеймо ненадежности, низкого качества и поломки машины. Такое злорадство обычно основано на слухах, догадках и личном суждении, оторванном от реальности (многие критики не обязаны использовать автомобиль), потому что модель еще не достигла значительного эксплуатационного рубежа.

А вот первые замеры и первые выводы по отзывам реальных владельцев уже можно. Пользователи сети постепенно начинают делиться ими, создавая как хорошие, так и плохие отзывы. Испытаны и известны autoitalia, например, старейший российский журнал «За рулем». Составив дайджест, предлагаем вам ознакомиться с наиболее частыми недостатками Весты, которые не может простить большинство автомобилистов. Некоторые проблемы, как отмечает автопортал, возникают даже при небольших пробегах.Итак, вот самые распространенные:

Минусы Лада Веста Кросс

Коробка передач. Некоторые владельцы отмечают шумы, исходящие от коробки во время движения. Серьезных дефектов в этом роде не наблюдалось, но звуки беспокоили. Были жалобы на ошибки в оригинальной прошивке (актуально для роботизированной АКПП), которые заключались в срывах переключения передач. Лечилась «пересадивкой» прошивкой от официального дилера.

Фото взято с сайта drom.ru

Некоторые владельцы также жаловались на «механиков», которые видели проблемы с подшипниками и затрудненное переключение передач.

Шасси автомобиля. На модификации Cross модернизирована задняя подвеска и установлены передние амортизаторы с пружинами, все за счет увеличенного на 25 мм дорожного просвета. В интернете бытует мнение, что стойки поставлены достаточно качественно, что поворотным кулаком со временем возник люфт.

Фото взято с сайта drom.ru

Еще одна разновидность «болезни» — отлетные колпачки центральной части колеса. Со временем пластик от температуры дает усадку, монтажная деталь выходит из пазов.

Двигатель. Доливка масла между ЭТОМ явлением очевидно нормальное явление. Следите за уровнем масла в двигателе с момента покупки. Некоторые владельцы компенсировали до нескольких литров между покупкой нового автомобиля и первым техническим обслуживанием. — говорю я, потом успокаиваясь.

Фото взято с сайта drom.ru

Салон Веста. Со временем интерьер начинает «петь». Поскрипывают элементы салона из-за отсутствия уплотнителей. По крайней мере, в Рунете есть мнение, что способ исправить эту случайную проблему. Тесьма рулевых дворников и накладки на центральном тоннеле в районе ручки МКП поцарапаны.

Щетки стеклоочистителя — внезапный недостаток. Внезапно попала под руку щетка стеклоочистителя.В материале на сайте «За рулем» отмечалось, что: «… они (кисть), мало того, заклинило стекло и размазало даже при попадании простой воды из« разбрызгивателей »». Сменные щетки помогут вам в этом.

Проблемы, которые проявляются не всегда:

Заметил выход из строя подогрева лобового стекла (виновата прошивка или нужно проверять предохранители), иногда выходят из строя катушки зажигания (гарантийный случай), пользуюсь Bluetooth и камерой заднего вида.Скрип петель дверей (редко), проседание упругой подвески выхлопной системы.

Конечно это не все грехи Весты Кросс, мы нашли множество владельцев. Но объединяет их одно — серьезных поломок, капитального ремонта двигателя или замены трансмиссии еще не произошло. Вернее, можно, но резонансного скандала на всю страну это не вызвало. Итак, перейдем к плюсам Весты Кросс.

Плюсы Лада Веста Кросс

АвтоВАЗ стал лучше.Серьезных поломок не ждите. Да, с мелочами, которые нам удалось найти в Сети, есть проблемы, но они, скорее всего, относятся к категории «детские». Автопроизводитель работает над доработкой новых продуктов и действительно прислушивается к своим клиентам и пользователям Vesta. На модель он сделал большую ставку и у ВАЗ просто нет шансов снова себя дискредитировать. На кону репутация и огромные вложения. В этот момент он появляется.

Двигатель. Если не учитывать «маслул» — мотор будет приемным, а не прожорливым.Хороший середнячок. К водителям, которые уже успели накатать более 100 тысяч км, дополнительных жалоб не поступало.

Клиренс — плюс — Лада Веста SW Cross. Клиренс действительно помогает в повседневной городской эксплуатации. Там, где обычная Веста не проедет, версия Cross легко преодолеет препятствие без повреждений.

Европейский уровень? Недаром «Запад» активно продвигается на западных рынках.В целом универсальный, и не только он выглядит современно и привлекательно (по крайней мере, для большинства пользователей). Поэтому уход АВТОВАЗа от «кирпичей» на колесах — еще один плюс.

АвтоВАЗ модернизирует свое детище. Веста с новой прошивкой двигателя и шумоизоляцией чувствует себя лучше, едет лучше и тише. Впереди у моделей семейства будет много доработок, останавливать АВТОВАЗ не собирается и это здорово!

автомобилей Lada на продажу | eBay

Продажа новых и классических автомобилей Lada

С 1970-х годов автомобили Lada известны своей простотой конструкции и надежностью.В России, Великобритании и Европе автомобили Lada пользуются успехом из-за их доступности и простоты обслуживания. Если вы ищете недорогую Lada для продажи, eBay предлагает разумные цены на новые и подержанные автомобили Lada.

По состоянию на 2019 год Lada произвела пять основных типов автомобилей: Lada Niva, Lada Granta, Lada Largus, Lada Vesta и Lada XRAY.

• Лада Нива: Пожалуй, самая известная модель — это Лада Нива.Это компактный внедорожный автомобиль в стиле джипа, предназначенный для путешествий по пересеченной местности и сельской местности. Иногда ее еще называют Lada 4×4.
• Lada Granta: Субкомпактный автомобиль предлагается в трех стилях: седан, лифтбэк и спорткар.
• Lada Largus: это субкомпактная универсальная модель, похожая на мини-внедорожники. Предлагается как пятиместная, так и семиместная модель. Также выпускается коммерческая модель, предлагающая возможности массовой настройки.
• Lada XRAY: Lada XRAY — трехдверный кроссовер хэтчбек, который, как считается, имеет футуристический дизайн.Предлагается с пятиступенчатой ​​механической или пятиступенчатой ​​полуавтоматической трансмиссией.

Если вы ищете недорогой автомобиль Lada, имеет смысл поискать и более ранние модели. Некоторые из самых ранних версий включают четырехдверные универсалы Lada 1200, 1300 и 1500 под торговой маркой. Некоторые из этих автомобилей до сих пор считаются в очень хорошем состоянии. Lada Riva classic — еще один аналогичный автомобиль 80-х годов выпуска, который доступен в базовой, универсальной и роскошной версиях.Вы также можете найти кого-то, кто продает эти недорогие Lada на продажу в Великобритании.

Для версий, выпущенных после 1990 года, обратите внимание на Lada Samara, Lada Samara 2 и Lada Kalina, которые представляют собой небольшие компактные автомобили. Если вы ищете автомобиль большего размера, то Lada Priora и Lada 110 — это практичный выбор, который производился в 2000-х и 90-х годах соответственно.

Lada XRAY отличается от других автомобилей Lada тем, что это первый компактный городской кроссовер, выпущенный в истории компании.Он известен своим футуристическим дизайном, который прослеживается и в интерьере кабины. Детище британского дизайнера Стива Маттина, кроссовер получил положительные отзывы от высокопоставленных источников.

Предлагаемый в трех моделях и семи комплектациях Lada XRAY предлагает обтянутые кожей сиденья, футуристическую приборную панель и богатую информационно-развлекательную систему. Эти конструктивные особенности дополняются множеством ярких цветов и элементов экстерьера, таких как стильный дизайн и длинные и тонкие фары.По словам представителей компании, Lada XRAY призвана вывести Lada на передний план на российском и европейском рынках.

Технические данные Lada West Cross. Лада Веста SW Cross Технические характеристики

Универсал Lada Vesta Cross показали в прошлом году на выставке кроссоверов. С тех пор интерес к модели не утихает. На Московском автосалоне в августе 2016 года модель в очередной раз продемонстрировали, дразня публику.Если бывший глава АвтоВАЗа Бу Андерссон пообещал выпустить Lada Vesta Cross в сентябре этого года. Именно так новый президент отечественного автогиганта Николас Мор рассказывает о старте производства в следующем 2017 году. Что очень похоже на правду, потому что перед тем, как выпускать внедорожник-универсал, вам сначала придется надеть его. конвейер — обычная модификация универсала Lada Vesta SW, и уже нанесла на нее всю «крестовую» атрибутику.

Стоит отметить, что «кроссовая» модификация седана Lada West гораздо ближе к запуску в серию, чем универсал повышенной проходимости.Это можно понять, просто посмотрев на две модели рядом. Во-первых, у концептуального седана штатная оптика от Весты, есть подвеска, рабочая тормозная система, невооруженным глазом видны барабанные тормоза сзади. Мало того, что на ступицах выставочного седана West Cross 4 отверстия для крепления колес … В целом концепт внедорожника остался концептом без заводской подвески, колес и тормозов. Именно такой вариант в прошлом году привезли на выставку внедорожников в Москве.У Lada Vesta Cross не было даже выхлопной трубы.

Но если дождаться момента, когда модель все же встанет на конвейерную сборку, нас ждет безоговорочно стильная машина. Большие диски, защитный пластиковый обвес, рейлинги, внушительный спойлер. Хочется верить, что на серийных моделях крыша также будет окрашена черной глянцевой краской, создавая эффект стеклянной панорамной крыши. В общем, фото экстерьера Лада Веста Кросс смотрим ниже.

Фото Лада Веста Кросс

получил ярко-оранжевую вставку в обшивке дверей, на сиденьях и передней панели. Но главное достоинство интерьера — это конечно фантастическая практичность и простор. Интерьер позволит задним пассажирам при приличном росте не цепляться за потолок, как в седане. Фото салона Лада Веста Кросс смотрите далее.

Фото Лада Веста Кросс

Объем багажника на Веста универсал мы не знаем.Но, судя по официальному снимку багажного отделения внедорожника Lada West Cross, объем очень внушительный. А если сложить задние сиденья, машина станет идеальным вариантом для практичных россиян.

Фото багажника Лада Веста Кросс

Технические характеристики Веста Кросс универсал

В техническом плане универсал вряд ли будет отличаться от обычной Весты, даже габариты визуально сопоставимы. Естественно внедорожная модификация получит усиленные рессоры и амортизаторы, что немного увеличит клиренс.

Двигатель для универсала Vesta Cross, по логике вещей, будет использовать 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с. На выбор покупателям будет предложена уже обкатанная 5-ступенчатая механическая или роботизированная трансмиссия. А вот о полном приводе придется забыть. Вкладывать серьезные деньги в версию Lada Vesta Cross 4×4 АвтоВАЗ не готов. Новый президент российского автогиганта взялся оптимизировать затраты и удешевить все и вся, поэтому полноприводная модификация появится не скоро.

Размеры, масса, объемы, клиренс Лада Вест Кросс

• Длина — 4424 мм
• Ширина — 1764 мм
• Высота — 1512 мм
• Свес передний — 860 мм
• Задний свес — 915 мм
• База, расстояние между передней и задней осью — 2635 мм
• Колея передних и задних колес — 1510/1510 мм соответственно
• Объем багажника — пока не известен
• Масса снаряженная — 1150-1195 кг
• Полная масса — 1625-1670 кг
• Объём топливного бака 55 литров
• Размер колес — 205/55 R16
• Дорожный просвет West Cross — 203 мм

Видео Лада Веста Кросс

Видеопрезентация концепт-кара была распространена в прошлом году.Смотреть видео.

Цены и комплектация Веста Кросс универсал

Что касается цены на универсал Веста Кросс, то. Покупателям предлагаются довольно дорогие версии, благодаря топовым комплектациям и отличным вариантам оснащения. Силовые агрегаты — двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, как с 5-ступенчатой ​​механикой, так и с роботизированной машиной.

Vesta SW Cross: общие характеристики

Кросс-версия популярной Lada Vesta, порадовавшая российского автомобилиста, появилась в салонах в сентябре 2016 года, хотя премьера состоялась больше года назад в августе 2015 года.

Все бы хорошо, но Sw Cross оказался почти на четверть дороже своего предшественника. Но наша задача в этом обзоре рассказать не об устройствах и опциях, из-за чего подорожала кросс-модификация, а о габаритных размерах универсала Lada Vesta SV Cross.

Приступая к реализации нашей задачи, указываем, что:

1.Первое, что бросается в глаза нашему брату при выборе той или иной машины, — это ее дизайн. С этим, в частности, отлично справляется Sw Cross, то есть у него очень приличный современный дизайн, очень похожий на концептуальную модель. Здесь по сравнению с концептом увеличены только гнезда, а также профиль противотуманок;

2. Второе это габариты кузова. Сразу приходит в голову будущий пользователь, что чем они больше (размер тела), тем сложнее водить машину в потоке и, главное, плохо припарковаться;

3.В-третьих, это габариты салона. Здесь все ясно, потому что все примеряют интерьер так, чтобы это не было как в детской песне, я не хочу сидеть у стены (имеется в виду спинки передних сидений), так как мои колени упираются;

4. И четвертый — размер багажника

Габаритные размеры West Cross

Как правило, габариты и габариты конкретной машины определяются исходя из:

• от ее длины, которая измеряется от точка выпуклости переда к самому удаленному — заднему бамперу.У Cross этот параметр составляет 4424 мм;
• ширина. Это самое широкое место корпуса, в данной модели оно равно 1785 мм;
• выс. Казалось бы, с высотой все должно быть просто — измерьте от земли до верхней точки машины и получите результат.

Оказывается, какой-то умник придумал, что вертикальные параметры рельсов не учитываются, и таким образом высота автомобиля — это расстояние от земли до верхней точки или вершины крыша.

Хотелось бы взглянуть на этого умника, заглянувшего в свой гараж, открывшегося с помощью перил ворот только на ту высоту, которую он считает без учета дуг машины. Здесь рельсы для автомобилей и для гаражных ворот хоть и имеют одно название, но имеют совершенно разное назначение.

Проводя подробный обзор габаритов кроссовой модификации Веста, мы представляем в таблице ниже разнообразие ее конфигураций, хотя все общие параметры кузова такие же:

Характеристики салона

Что касается общих черт салона, то здесь некоторые умники до сих пор, наверное, с самого начала автомобильной эры, не указывают параметры салона в характеристиках.Единственное, что традиционно указывается, — это количество посадочных мест. Итак, в нашей кросс-палате 5 посадочных мест.

По поводу комфорта мы можем лишь сослаться на отзывы пользователей и констатировать, что внутренние габариты салона стали удобнее для пассажиров заднего ряда. В этом случае комфорт повышается за счет уменьшения количества багажа.

Из особенностей салона — это трехспицевый руль стандартного размера. На фоне колодцев приборной панели он кажется почти камазовским рулем.

Стильная консоль в центре торпеды, где удобно расположен 7-дюймовый мультимедийный экран «ТВ», а также блок климат-контроля.

Возможности перевозки

По грузовым параметрам они идентичны базовому или концептуальному универсалу. В стандартном положении багажник может вместить 480-литровый грузовой объем, учитывая, что под фальшполом имеется 95-литровое дополнительное грузовое пространство.

Если сложить две части заднего дивана, который имеет разделение в пропорции 1-2 сиденья, грузовой потенциал возрастает до 825 литров.Однако из-за того, что передний ряд сидений имеет между собой специальную панель, ровная поверхность пола грузового отсека не получается.

Другие размерные параметры

Что касается размера колесных дисков, а также размера резины, то размер шин и дисков может быть различным в зависимости от комплектации. В частности, размер шины может быть как максимум 17 дюймов, так и в среднем 16 дюймов, а также может быть размер шины 15.

То же самое относится к такому параметру, как размер колес, или, скорее, размер размер колес — все они легкосплавные и соответствуют уже заданным параметрам резины.

От «башмака» резко перейдем к интересным до «тошноты» характеристикам, например, к размеру дворников. Размер дворников водителя составляет 60 см, а размер пассажира — 45 см. К заводским дворникам претензий в обзорах нет, однако есть экспериментаторы, которые устанавливают размеры щеток 61 и 48 см для водителя и пассажира соответственно.

Два года назад на очередной выставке Московского автомобильного салона был продемонстрирован концепт нового автомобиля седан Lada West Cross.На тот момент было совершенно неясно, пойдет ли модель в открытую реализацию или останется концепт-каром, чего, стоит отметить, АвтоВАЗа на ее счету предостаточно.

Сомнения развеялись, когда в 2018 году кросс-версия седана получила официальное одобрение типа транспортного средства и практически сразу после этого события были опубликованы технические характеристики грядущей новости.

Таблица технических данных Lada Vesta Cross Sedan

, который будет устанавливаться на седан в кросс-версии, остался прежним, но доступность комплектаций стала ниже. Дело в том, что комплектация с двигателем ВАЗ-21129 будет поставляться только с механической коробкой передач, но тем, кто планировал обзавестись автомобилем, придется присмотреться к комплектации с двигателем ВАЗ-21179.

Также, хоть и незначительно, но изменилось. Что вызвано увеличенной массой и клиренсом автомобиля. Независимо от конфигурации, шины и колеса, устанавливаемые на автомобиль, будут одного размера и одного производителя.

Lada Vesta SW Cross — пятидверный универсал повышенной проходимости и по совместительству «вездеходная» версия грузопассажирской модели … Целевая аудитория автомобиля — люди, которым нужен автомобиль » на все случаи жизни », сочетающей в себе эффектный дизайн и высокий уровень практичности…

Впервые «ярко-красный» концепт «вездехода» с приставкой «Кросс» предстал перед мировой общественностью на Moscow Off-road Show 2015, распахнувшем свои двери для посетителей 26 августа. 2015.

Изначально пятидверка, в большей степени, создавалась для демонстрации идей тольяттинского производителя, однако благодаря положительной реакции потенциальных покупателей в конце июня 2017 года состоялась премьера серийного автомобиля. который практически не изменился (по сравнению с прототипом) по пути на конвейере.

Универсал Лада Веста Кросс органично сочетает в себе достаточно динамичный стиль с практичным характером.

И если передок унифицирован с оригинальной трехобъемной моделью, то за средней стойкой сам автомобиль — оригинальность — ниспадающая крыша, «плавник» задней стойки и тугая корма со стильными фарами.

Выразительный и броский внешний вид «SW Cross» добавляют обвес из неокрашенного пластика, красивые «катки» на 17 дюймов и увеличенный дорожный просвет.

Вездеход увеличен в длину на 4424 мм, в ширину — на 1785 мм, а в высоту не превышает 1532 мм. Межосевое расстояние у пятидверки составляет 2635 мм, а его дорожный просвет — очень солидные 203 мм.

Интерьер Lada Vesta SW Cross — с трехспицевым мультифункциональным рулевым колесом, «колодцами» приборной панели и стильно оформленной центральной консолью, «приютившей» 7-дюймовый мультимедийный комплекс «телевизор» и блок кондиционирования, был полностью завершен. позаимствовал у обычного универсала.

Но у «вездехода» есть свои оригинальные атрибуты — это яркие аппликации на приборной панели, сиденьях и комбинации приборов.

В салоне автомобиля достаточно свободного места для бесплатного размещения пяти взрослых. Спереди установлены удобные сиденья с ощутимой боковой поддержкой и солидными диапазонами регулировки, а по центру — полноразмерный диван с откидной секцией с подстаканниками и опциональным подогревом.

Грузовые возможности Lada Vesta SW Cross идентичны таковым у базового универсала — в стандартном исполнении его объем составляет 480 литров (под фальшполом находится дополнительная 95-литровая «емкость»).

Задний диван складывается в пропорции «60:40», в результате чего его объем составляет 825 литров (хотя и не выходит за пределы плоской поверхности).

Для кросс-версии Весты заявлены те же бензиновые моторы, что и для трехобъемной модели — это рядные атмосферные четверки объемом 1,6 и 1,8 л с распределенным впрыском и 16-клапанным ГРМ, развивающие 106 и 122 л.с. и 148 и 170 Н · м доступного момента соответственно.
Оба агрегата устанавливаются вместе с 5-ступенчатой ​​«механикой» и переднеприводной трансмиссией, а «старший» — в качестве опции также с 5-диапазонным «роботом».

С места до первой «сотни» универсал повышенной проходимости разгоняется за 11,2–12,6 секунды и максимально способен развивать скорость 172–181 км / ч. Паспортный расход топлива в смешанном цикле составляет от 7,5 до 7,9 литра на каждые 100 километров пути.

Грузопассажирская Lada Vesta Cross создана на базе уже известного трехтомника — в техническом плане они практически идентичны друг другу. Автомобиль построен на архитектуре Lada B с независимой стойкой подвески Макферсон спереди и полунезависимой балкой сзади.
Универсал «вездеход» оснащен реечным рулевым управлением с электроусилителем и тормозной системой, включающей вентилируемые передние и обычные задние диски (у обычных «братьев» барабанные устройства сзади) и современную электронику.

В России Lada Vesta SW Cross предлагается в трех комплектациях — «Люкс», «Люкс Мультимедиа» и «Люкс Престиж».

За базовую версию универсал придется отдать 755 900 рублей, за версию с 1.8-литровый атмосферник нельзя купить дешевле 780 900 рублей, а самая «насыщенная» версия стоит от 822 900 рублей.

В стандартной комплектации машина оснащена: четырьмя подушками безопасности, противотуманными фарами, ЭРА-ГЛОНАСС, АБС, BAS, EBD, ESC, TCS, HSA, электростеклоподъемниками всех дверей, подогревом передних сидений, однозонным «климатом», дождевиком. и датчики света, задний парктроник, аудиосистема с четырьмя динамиками, «круиз», 17-дюймовые легкосплавные диски и другое современное оборудование.

Идентичных автомобилей нет, габариты у всех моделей совершенно разные, это связано с решением производителя, инженерными проектами и другими техническими аспектами производства.В настоящее время в семействе Lada Vesta есть три модели седана SW и Sw Cross.

Габаритные размеры Lada Vesta (седан)

1. Длина — 4410 мм
2. Ширина — 1764 мм
3. Высота — 1497 мм
4. Колесная база — 2635 мм

Габариты Lada Vesta SW

1. Длина — 4410 мм
2. Ширина — 1764 мм
3. Высота — 1512 мм
4. Колесная база — 2635 мм
5. Колея задних и передних колес — 1510 мм

Габаритные размеры Лада Веста SW Cross

Купить lada vesta онлайн — Купить lada vesta со скидкой на AliExpress

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для lada vesta. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress.У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая Lada Vesta в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили Lada Vesta на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в Lada Vesta и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг, и предыдущие клиенты часто оставляют комментарии, описывающие свой опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lada vesta по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

2017 Holiday Rambler Vesta 31U Class C RV выставлен на продажу на MHSRV.com W / Ent. Центр

Motor Home Specialist — крупнейший в мире дилерский центр по продажам домов на колесах.Более 165 миллионов долларов на выбор. Новые дома на колесах от туристических трейлеров за 19 999 долларов до переоборудования автобусов на сумму более 2 миллионов долларов, а также все промежуточные типы и цены! Нет игр. Никаких уловок. СКИДКА 25% или БОЛЬШЕ на каждый день M.S.R.P любой марки и каждой модели! Посетите MHSRV.com или позвоните по телефону 800-335-6054.

Специалист по автодомам — крупнейший в мире дилерский центр по продажам домов на колесах. Вы найдете около 165 миллионов долларов в RV на выбор. Мы предлагаем самый большой и разнообразный выбор домов на колесах с новыми автофургонами стоимостью от 19 999 до 2 миллионов долларов.На наши продажи приходится примерно 40% всех новых домов на колесах, проданных в штате Техас. Мы предлагаем более 110 различных новых моделей от 17 самых известных производителей автофургонов в отрасли. Покупайте American Coach, Coachmen, Cruiser RV, роскошное пятое колесо DRV, Dynamax, Entegra Coach, Fleetwood RV, Forest River, Foretravel MotorCoach, Gulf Stream, Heartland, Holiday, Monaco, Nexus RV, Prevost, Sportscoach и единственный полный модельный ряд Thor. Модельный ряд Motor Coach в мире! Вы также найдете невероятный выбор качественных подержанных домов на колесах каждый день с исключительной экономией.Спасибо, что посетили онлайн-страницу специалиста по дому на колесах. Мы все с нетерпением ждем вашего ответа. 800-335-6054.

— это семейная компания, которая является крупнейшим в мире дилером по продажам домов на колесах! Наш объект раскинулся на территории более 160 акров и предлагает на выбор автофургоны на сумму около 100 миллионов долларов.