Стучат гидрики на холодную приора: Стучат гидрокомпенсаторы на Лада Приора: что делать, причины, ремонт
Содержание
Стучат гидрокомпенсаторы на Лада Приора: что делать, причины, ремонт
Стучат гидрокомпенсаторы на Ладе Приора – причин возникновения этого явления несколько. Разделим их по зависимости от текущего режима работы двигателя автомобиля. Рассмотрим все случаи, когда стучат гидрокомпенсаторы на Приоре, что делать в каждом из них.
Стук на холодную
Он появляется непосредственно же после запуска двигателя (на холодную) и продолжается до его нагрева до определенной температуры (40-50 градусов). Возникает такой шум как из-за присутствия воздуха в гидрокомпенсаторах (гидротолкателях), так и при непроходимости густого (еще холодного) моторного масла через суженные (из-за загрязнения) масляные каналы или из-за пришедшего в негодность масляного фильтра. Особенно долго неприятный звук продолжается в холодное время года, когда масло разжижается до нужной консистенции дольше обычного. Для того чтобы в этой ситуации устранить эту неприятность, требуется чистка масляных каналов или замена масляного фильтра.
Шумы на горячую
Постукивание на горячую носит более системный характер. Оно наблюдается уже при работе уже прогретого двигателя. Причина возникновения таких периодических звуков – увеличившийся зазор между гильзой гидрокомпенсатора и плунжером. Он возникает онпо следующим причинам:
износ деталей гидротолкателя или «залипание» клапана, через который проходит смазывающая жидкость;
применение некачественного моторного масло или неправильный выбор его вязкости;
закупорка масляных каналов;
загрязнение масляного фильтра;
большое содержание воздуха в моторном масле и, как следствие, в самих гидротолкателях;
развальцовка места посадки гидротолкателя, которое при нагревании расширяется еще больше.
Читайте также: Стартер щелкает, но не крутит на Приоре
В этих случаях может потребоваться замена самого гидрокомпенсатора, масляного фильтра, масла или очистка масляных каналов.
В отличие от постукивания на холодную, в данной ситуации игнорировать эту неисправность не рекомендуется.
Постоянный стук клапанов
В этой ситуации необходимо устранить появившийся зазор между одним кулачком (или несколькими кулачками) распределительного вала и толкателем. Необходима чистка или замена деталей: толкателя или кулачка распредвала.
Постоянное стучание
Оно наблюдается только при повышенных оборотах двигателя. Возникает в результате переизбытка или недостатка масла в системе смазке двигателя. Возможно, это происходит из-за повреждения маслоприемник, который нужно заменить на исправный. Возможно, требуется просто довести уровень масла в двигателе до нормы.
Диагностика и ремонт
Почему стучат гидрокомпенсаторы на Ладе Приора и что делать в этом случае
Прежде всего, стоит определить, какой конкретно гидротолкатель работает неправильно, и являются ли именно они причиной неприятного звука. Сделать это возможно с помощью акустической диагностики или отключением цилиндров мотора попеременно. За этим желательно обратиться в автосервис или выполнить его своими руками.
Однако самостоятельный перебор методов ремонта может быть дороже, чем обращение к опытному специалисту по моторам.
Затем нужно проверить давление масла в системе двигателя на соответствие нормам. Если оно ниже, чем нужно, то, возможно, масляный насос или фильтр требует замены.
Часто причиной неправильной работы механизма становится моторное масло, которое было выбрано неправильно или присутствует в недостаточном количестве. Необходимо сменить его на другую марку, изменить его вязкость или добавить в него специальные присадки, устраняющие стук гидротолкателей.
Иногда можно заметить, что в одном из свечных колодцев появляется масло при работе двигателя под большой нагрузкой. Его необходимо вытянуть оттуда с помощью шприца, очистить свечи зажигания. Затем для создания нужного давления в системе под крышку гидрокомпенсаторов и головки нужно нанести герметик, которого «пожадничали» при сборке автомобиля на заводе-изготовителе.
Гидротолкатели не нуждаются в какой-либо регулировке, так как они сами способны подстраиваться под режим работы механизмов.
Последствия
Неправильная работа гидротолкателей может привести к следующим проблемам:
снижение компрессии, мощности двигателя;
ухудшение его запуска;
перегорание тарелок и седел клапанов;
возрастание ударной нагрузки на узлы и детали автомобиля, что приведет их к быстрому выходу из строя;
увеличение расхода топлива.
Читайте также: Где находится реле стартера Приора
Если же стук гидротолкателей пропадает через несколько секунд после запуска двигателя, то в этом случае говорить о неисправности механизма не приходится.
Про стук гидрокомпенсаторов на горячую или на холодную – причины и лечение
Для достижения высоких показателей КПД силовой установки кулачок распредвала и толкатель клапана должны плотно контактировать между собой.
На некоторых автомобилях, например на Hyundai Solaris, это обеспечивается путем регулировки тепловых зазоров. С прогревом мотора они исчезают благодаря расширению деталей. Ряд двигателей, к примеру, ВАЗ 21124 или 21126, не требуют вмешательства, поскольку в них установлены гидравлические компенсаторы (ГК).
Почему возникает стук гидрокомпенсаторов ГРМ на холодную: вероятные причины
ГК – деталь неприметная. Она именуется гидротолкателем, если установлена непосредственно между кулачком распределительного вала и ножкой клапана, т.е. вместо толкателя. Гидроопору можно увидеть в газораспределительных механизмах с коромыслами.
Конструкция и принцип работы гидравлического компенсатора зазора
Понять природу стука гидрокомпенсаторов в двигателе на горячую или на холодную невозможно без знания основ функционирования механизма. Эта деталь позволяет за счет давления масла выбирать свободный зазор при любой температуре двигателя.
Рабочие моменты проще разобрать на конструкции обычного гидротолкателя. Он включает примитивные конструктивные элементы:
Плунжер, один торец которого неплотно контактирует с внутренней поверхностью толкателя, другой – содержит шариковый клапан.
Цилиндр, по стенке которого двигается плунжер.
Отверстие для забора масла из канала маслосистемы ГБЦ.
Маслоэмульсия поступает через канал головки блока цилиндров и проточку в толкателе во внутреннюю полость плунжера. Под воздействием давления жидкости шарик преодолевает сопротивление пружины и открывает путь маслосоставу в замкнутую полость цилиндра.
Эмульсия быстро заполняет пространство и начинает двигать плунжер с толкателем вверх. В момент достижения плотного прилегания гидротолкателя к кулачку, полость цилиндра заполняется до отказа и жидкость двигает шарик вверх, закрывая таким образом шариковый клапан.
Из-за чего стучат гидрокомпенсаторы на холодную
Гидравлический компенсатор будет бесшумно выполнять свою функцию, если обеспечены должные уровень, качество и давление смазки.
В ином случае будут стуки. Время их проявления свидетельствует о неисправностях различного происхождения.
К сведению. Довольно часто стучат «гидрики» у неопытных владельцев, не осведомленных, как часто менять масло в двигателе автомашины.
Встретить стук гидрокомпенсаторов на холодную можно по следующим причинам:
Некачественный или грязный маслосостав.
Неверно подобранная смазка. Не рекомендуемые производителем показания холодной и рабочей вязкости приводят к тому, что маслоэмульсия не проталкивается в непрогретом состоянии через микронные каналы и не заполняет рабочую полость гидротолкателей или гидроопор.
Загрязнение каналов маслосистемы ГБЦ и ГК. Это приводит к уменьшению проходного сечения отверстий, что делает невозможным проталкивание холодного вязкого масла через них.
Износ механизма. Повреждение шарикового клапана или поверхностей плунжера приводит к тому, что смазка постоянно стравливается из подплунжерного пространства.
Заклинивание плунжерной пары из-за чрезмерного количества нагара в сборочной единице.
Проблемы с давлением в масляной магистрали. Могут быть вызваны неисправностью маслонасоса или забитым маслофильтром.
Неполадки или стук гидрокомпенсаторов газораспределительного механизма на горячую: основания для диагностики неисправности
Характер функционирования силовой установки, достигшей рабочего температурного режима, отличается от холодного состояния. Здесь и расход поменьше, и эластичность получше. Да и природа стука гидротолкателей может быть другой.
На холостом ходу
Провоцировать шумную работу гидравлических компенсаторов могут те же факторы, которые актуальны в случае появления стуков на холодную. Чаще всего – это засор продуктами нагара и износа маленьких отверстий и каналов маслосистемы. В результате этого маслонасос не может обеспечить должного давления для прохождения смазки по узким сечениям.
Впрочем, стук гидрокомпенсаторов на горячую может возникнуть и по другим причинам:
Недостаточный уровень масла в системе. Оптимальный уровень смазки в картере измеряется после 10-минутной стоянки. След должен быть на равном расстоянии от меток Max и Min. Многие водители предпочитают смещать объем маслосостава в сторону максимальной отметки, что отвечает рекомендациям многих производителей.
Увеличились габариты посадочных мест под ГК в результате перегрева двигателя.
В процессе езды
Бывает и такое, что гидравлические компенсаторы стучат на высоких оборотах, а на холостых демонстрируют бесшумную работу при любой температуре. Это возникает по двум причинам:
Вспенивание малоэмульсии. Возможно при переливе смазывающей жидкости: уровень находится выше максимальной отметки.
Засасывание воздуха маслонасосом. Вероятно при недостаточном объеме маслосостава в картере.
Нередко шум не зависит от частоты вращения коленвала. Тогда мастера с уверенностью твердят о возникновении зазора между кулачком и толкателем. Природа его происхождения определяется после разборки ГБЦ. Это может быть как повреждение контактной поверхности, так и закоксовывание гидрокомпенсатора.
К сведению. Стучать могут не все гидромодули. Поиск дефектной единицы производится путем перемещения гидротолкателя вдоль оси деревянным клином. Если какой-то компенсатор опускается быстрее других, его стоит извлечь и заменить, либо почистить.
Самостоятельное устранение стука в двигателе от гидрокомпенсаторов без разбора: внутренняя мойка
Неприятный цокот, сопровождающий работу гидротолкателя, беспричинно не возникает. Безразличное отношение к выбору смазки, использование подделок и продуктов из бюджетного сегмента приводит к образованию лаковых отложений и нагара в каналах масляной системы и на поверхностях гидроопор. Игнорирование заводских рекомендаций также укорачивает ресурс компенсаторных деталей.
Легкая неполадка
Быстро ликвидировать стук гидрокомпенсаторов или его устранение без разбора головки блока цилиндров возможно лишь на начальном этапе, когда неисправность только начала проявляться на холодную. Если использовалось качественное масло, и регулярно производилась его смена, а после крайней замены внезапно застучали ГК, необходимо срочно залить новую смазку и сменить фильтр. Вполне вероятно, что попалась поддельная канистра.
Не уверены в качестве предшествующих маслосотавов, а гидравлические компенсаторы только начинают постукивать – покупайте промывочное масло, к примеру, от Лукойл, и промывайте 15-20 минут на «холостых». Работы осуществлять на новом фильтре.
Запущенный случай
Устранить стук гидрокомпенсаторов на высоких оборотах без разборки двигателя тяжелее. Технология очистки мотора от нагара без демонтажа деталей здесь актуальна, но не всегда помогает. Все зависит от степени загрязнения гидрокомпенсаторов.
В особых случаях на помощь приходят агрессивные составы в виде аптечного димексида. Он отмывает детали любой степени закоксованности. Однако методика непроста и требовательна к начальному состоянию силовой установки. В частности, внутри не должно быть покрашенных деталей и хрупких пластиковых конструктивных элементов.
Рекомендации специалистов
Безусловно, лучшим вариантом будет очистка промывочным маслом с предварительной подготовкой силового агрегата. Если она не помогает, лучше разобрать ГБЦ и путем ручной диагностики выявить неисправные ГК. Далее извлечь их и почистить, либо поменять.
В крайних случаях на помощь приходят специальные присадки. Они временно устраняют неисправность, отлаживая неизбежное вскрытие клапанной крышки. С лучшей стороны показали себя присадочные составы от Liqui Moly и XADO.
Короткий Help
Внезапно возникнувший стук гидрокомпенсаторов механизма газораспределения на холодном моторе и/или на горячем свидетельствует о проблемах в маслосистеме. Редко стучит ГРМ в связи с износом или заклиниванием ГК.
Недостаточный уровень масла, некачественная смазка, закоксованные каналы, проблемы с маслонасосом, забитый фильтр – все это влияет на давление в маслосистеме, к которому очень чувствительны гидротолкатели. На начальных стадиях при условии продолжительного использования качественных смазывающих продуктов помогает заливка качественного и отвечающего требованиям производителя маслосотава.
Решить вопрос можно без разборки силового агрегата – путем промывки промывочным маслом. Агрессивные составы применять можно в ограниченных сериях агрегатов, да и риск забить микронные отверстия велик. Отсрочить вскрытие ГБЦ помогают спецприсадки.
Двигатель Веста и стук гидрокомпенсаторов: причины и устранение
Единственным индикатором проблем с автоматической системой регулировки клапанных зазоров является цокот. Он может появиться на холодную или горячую, на холостых или на высоких оборотах, а то и вовсе искажать шум двигателя на протяжении всего рабочего цикла. Шестнадцатиклапанный двигатель ВАЗ 21129 не застрахован от проявления подобных симптомов на первых стадиях эксплуатации. Бороться с ними можно и нужно, но прежде необходимо знать, почему они возникают.
По каким причинам стучат гидрокомпенсаторы на Lada Vesta: диагностика неисправности
129-й двигатель комплектуется классическими гидротолкателями в количестве 16 штук: 8 – под впускным и 8 – под выпускным распредвалами. Устанавливаются они между кулачками и ножками клапанов. Принцип работы основан на компенсации зазора путем перемещения гильзы относительно цилиндрической части толкателя за счет давления масла.
Звуки и предпосылки
Посредственный уход за маслосистемой двигателя может вызвать у Лада Веста стук гидрокомпенсаторов даже при малых пробегах. Неподходящая вязкость масла или несвоевременная его замена – прямые предпосылки к появлению цокота «гидриков» в недалеком будущем.
Не все владельцы верно распознают специфический стук мотора, услышав его впервые. Между тем, гремят гидромодули идентично работающему дизелю. Если быть точнее, то звук похож на акустическое оформление функционирующего ТНВД дизельного или бензинового двигателя с непосредственным впрыском.
Банальная фиксация факта наличия стука не поможет выявить причину неполадки. Необходимо выяснить, как ведут себя гидромодули:
На горячую.
На холодную.
На различных оборотах.
Позже станет понятным, что эти обстоятельства важны для определения стратегии устранения постукивания.
Стучит на холодную
Не всегда внезапно возникнувший цокот стоит расценивать как поломку. Это в полной мере относится к тому случаю, когда звук кратковременно появляется при запуске холодного мотора – буквально на 1-2 секунды. Подобная реакция лишь свидетельствует о стравливании масла из гидротолкателей вследствие долгой стоянки, но никак не указывает на проблемы с маслопитанием гидрокомпенсаторного узла в процессе работы силовой установки.
Более продолжительные постукивания на холодную недопустимы. Предпосылки к нарушению режима работы идентичны причинам цокота гидрокомпенсаторов на Лада Приора, которых несколько:
Недостаточное давление в маслосистеме (горит лампа давления масла).
Чрезмерное загрязнение продуктами износа или посредственное качество масляного состава.
Масло неподходящей вязкости: невозможно либо протолкнуть жидкость через мелкие каналы, либо держать заданное давление.
Закоксованные отверстия масляной системы приводят к стуку гидрокомпенсаторов мотора Лада Веста вследствие снижения давления внутри их.
Клин гидротолкателя из-за нагарообразований.
Износ плунжерной пары, приводящий к утечкам маслоэмульсии.
Постукивания на горячую
Владельцы Вест иногда подмечают, что на холодную двигатель шепчет, а по мере прогрева возникает цокот «гидриков». Такой симптом может появиться по любой из вышеперечисленных «холодных» причин. Однако чаще стук гидравлических компенсаторов на горячем моторе имеет свои предпосылки:
Некорректный уровень масла. Двигатели, оснащенные гидрокомпенсаторными устройствами, достаточно чувствительны к вспениванию маслосостава, которое возникает при переливе смазки. Недолив также чреватен – маслонасос будет подхватывать воздух.
Увеличение посадочных площадок под гидротолкатели – результат перегрева ГБЦ.
Руководствуясь лишь тепловым признаком, точно узнать, почему стучат гидрокомпенсаторы, не получится. Необходим дополнительный комплекс испытаний. Его суть – анализировать изменения в акустическом оформлении работы двигателя Весты, меняя обороты и учитывая температуру охлаждающей жидкости.
Оперирование оборотами
Стадии проверки сводятся к анализу работы мотора на различных режимах:
Стук на холодную и на горячую, пропадающий на высоких оборотах, свидетельствует об износе шарикового клапана гидромодуля или его засорение продуктами износа. Вариант №1 – поменять масло и маслофильтр на заведомо подходящие для 129-го двигателя. В крайнем случае произвести замену некондиционных гидравлических компенсаторов.
Цокот исключительно на горячем двигателе, уходящий с повышением оборотов, говорит о критическом состоянии плунжерной пары. Устраняется только заменой компенсатора в сборе.
Постукивания слышны только на высоких оборотах вне зависимости от температуры двигателя, а на ХХ мотор функционирует ровно – смотреть уровень масла. Желательно наливать чуть выше среднего уровня щупа, не превышая отметку MAX. Поврежденный маслоприемник оказывает аналогичный эффект.
Если стук гидрокомпенсаторов появился сразу после замены маслосостава на Весте, значит, неверно подобрана смазка, или же качество маслофильтра оставляет желать лучшего. Хоть и капитальных работ по двигателю владельцы новых Лада не проводили, все же стоит знать, что после замены толкателей на новые первые минуты они могут стучать. Далее шум проходит и больше не появляется.
Последствия игнорирования неисправности
Основная предпосылка к устранению неполадки – навязчивый посторонний шум. Мало кто знает, чем на самом деле грозит постукивание. Чрезмерные зазоры в ГРМ влияют на режим работы кулачков: возникающие ударные нагрузки значительно сокращают срок службы коленвала.
Как устранить стук гидрокомпенсаторов на Лада Веста вспомогательными средствами
Заводом-изготовителем срок службы гидрокомпенсаторных механизмов закладывается на весь период эксплуатации мотора. Регламентных работ по поводу обслуживания этих узлов не предусмотрено. Заливая качественную смазывающую жидкость, и зная, как часто менять масло в двигателе, проблем с гидротолкателями удастся избежать.
Использовать проверенную смазку
При первом появлении стуков часто предпринимаются попытки сменить маслосостав. Что же, действие оправданно как при фиксации факта сразу после замены эмульсии, так и в качестве заблаговременного предотвращения закоксовки гидротолкателей. Важно не отклоняться от заводских норм по вязкости:
0W-30 (-40…+25)°C.
0W-40 (-40…+30)°C.
5W-30 (-30…+25)°C.
5W-40 (-30…+35)°C.
Но и этого недостаточно. Хорошим будет тот продукт, который, по отзывам, беспроблемен для ВАЗ 21129. Поскольку разработка еще молода и технических сведений по маслам собрано мало, можно использовать базу по 126 и 127 шестнадцатиклапанникам. К примеру, для них не подходил Shell Helix Ultra 5W-40. В числе оптимальных смазок значились такие:
Liqui Moly Optimal Synth.
Mobil Ultra.
Total Quartz Energy 9000.
Wagner Windigo.
Присадки
Дополнительная автохимия не используется в качестве основного решения проблемы. Ее задача – отсрочить ремонт на несколько тысяч км. Соответственно пользоваться данным методом целесообразно только в случае износа или повреждения компенсаторов. В качестве присадок можно рассматривать Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv и продукцию XADO.
Промывка
Проводить промывочные мероприятия уместно при фиксации факта закоксованности или засоренности гидравлических компенсаторов. Только вот убрать стук загрязненных гидрокомпенсаторов на Лада Веста поможет локальная мойка, а не общая. Через гидротолкатели маслоэмульсия прокачивается плохо, отсюда и низкая эффективность комплексной промывки.
Снять клапанную крышку на 129-м моторе непросто, а для локальной мойки доступ к гидромодулям – необходимое условие. Дефектный компенсатор либо имеет постоянный зазор, либо заметно легче остальных продавливается деревянным клином, упираемым в нерабочую поверхность кулачка.
Для смытия нагара и удаления посторонних продуктов сойдут такие жидкости:
Димексид.
Ацетон + керосин (2:1).
Сольвент.
Любая промывка-пятиминутка.
Коротко о причинах и методах устранения стука
Стук гидротолкателей после длительной стоянки, исчезающий через 1-2 секунды, неисправностью не является.
Постукивание на холодную и горячую, пропадающее с повышением оборотов – загрязнен гидрокомпенсатор или изношен шарик обратного клапана. Устраняется чисткой или заменой.
Цокот только на горячем двигателе свидетельствует об износе деталей гидравлического компенсатора. Выход – только замена компенсирующего механизма в сборе.
Стучит на высоких оборотах – смотреть уровень масла и целостность маслоприемника.
Постоянный стук позволяет предположить, что между кулачками и компенсаторами есть зазор. Устраняется либо чисткой, либо заменой неисправных толкателей.
Стук после замены масла – неправильный маслосостав или бракованный фильтр.
Присадки оказывают временный эффект, а промывка эффективна только в локальном формате.
Стучат гидрокомпенсаторы на холодную: устанавливаем причины
Опытные автовладельцы, которые внимательно следят за состоянием своего автомобиля, постоянно прислушиваются к различным шумам, что иногда возникают при эксплуатации машины. Услышав шум, они сразу пытаются найти причину и устранить ее. У многих стучат гидрокомпенсаторы на холодную. Попробуем разобраться в этом и узнаем, как устранить такой стук.
Как устроен гидрокомпенсатор
Конструкция представляет собой корпус и подвижную плунжерную пару, которая состоит из втулки, пружины, а также клапана с шариком. Существует несколько исполнений этих узлов. Стучат гидрокомпенсаторы на холодную также независимо от типа.
В тот момент, когда кулачки распредвала становятся к толкателю своей нерабочей стороной, то между плунжером и валом образуется зазор. Чтобы смазка могла попадать в плунжер, он оснащен специальным клапаном. Благодаря пружине он может подниматься, тем самым компенсируя зазор. Вместе с этим в корпус компенсатора попадает масло. Когда распределительный вал поворачивается и давит на толкатель, клапан с шариком закрывается. В зазор плунжера и втулки выдавливается масло. Это дополнительно изменяет объем. Так компенсатор выполняет свои функции.
Стучат гидрокомпенсаторы: устанавливаем причины
Итак. Автолюбители с большим опытом утверждают, что на полностью исправном авто ничего стучать не будет. А если посторонние шумы появились, значит, что-то не в порядке. Почему же эти узлы могут стучать?
Среди основных причин можно выделить механический износ или выработку, которая образуется на поверхности плунжерной пары. Также посторонние звуки могут возникать из-за нестабильной работы клапана, отвечающего за подачу масла.
Возможно банальное загрязнение компенсатора. Часто автолюбители сталкиваются с тем, что в машину залито неподходящее масло или же некачественное. Кроме всего этого, отмечается, что стучат гидрокомпенсаторы на холодную из-за воздуха, который появился в смазочной системе. Так, пузырьки воздуха влияют на сжимаемость масла. Также стоит проверить масляный фильтр, возможно, он забит. Не исключено, что забиты каналы для смазки.
Стучат компенсаторы не все сразу. Звуки могут появляться вследствие износа или выхода из строя даже всего одной детали.
Всему виной масло…
Если стучат гидрокомпенсаторы на холодную, то есть смысл грешить на масло.
А если говорить точнее, то именно на вязкость. Если смазку в двигателе давно не меняли, сейчас самое время ее заменить. Если вы решите продиагностировать свой автомобиль, то обязательно учтите наиболее оптимальную температуру масла. Может быть, дело именно в температуре.
Клапан компенсатора
Бывает, что этот самый клапан не держит масло. Тогда, когда мотор холодный, оно может вытекать из-за неплотных соединений. Так в систему поступает воздух. При прогревании он исчезает через десять минут после запуска.
Чтобы диагностировать это, нужно запустить мотор. Пусть двигатель работает не меньше трех минут. Обороты нужно держать на 2500. Затем сбавляйте до уровня холостого хода, а потом – снова добавьте оборотов. Этого достаточно, чтобы воздух полностью вышел, а компенсатор перестал стучать. Но при каждом запуске стучат гидрокомпенсаторы на холодную снова и снова.
Впускное отверстие
Случается, что это отверстие может забиваться, а ведь оно предназначено для поступления смазки. Как компенсатор работает дальше по мере того, как прогревается двигатель? Смазочная жидкость нагревается, затем расширяется зазор. Мусор, который закрывал отверстия, пропадает, и масло начинает поступать в количестве, близком к норме. Однако различные вязкие частицы при остывании снова забьют отверстие, что приведет к плохому доступу смазки. Вот почему стучат гидрокомпенсаторы на холодную.
Для устранения проблемы можно попробовать заменить масло.
Необходимая смазочная жидкость должна иметь меньшую вязкость. Двигатель перед заменой рекомендуется промыть. Также автолюбителей спасет установка нового узла.
Масляный фильтр
Если он забит, то это одна из причин, почему стучат гидрокомпенсаторы на холодную. Посторонние звуки прекращаются по мере прогрева двигателя. Тогда некоторая часть смазочной жидкости проходит сквозь фильтр. Однако в большинстве случаев чуда не случается. Водитель будет слышать стук даже при нагретом моторе.
Чтобы избавится от этой проблемы, нужно просто заменить фильтр.
Также можно заменить и саму смазку, если с момента прошлой замены прошло достаточно времени.
Более опытные автолюбители постоянно ведут «бортовой журнал», где пишут километраж при замене масла, а также время операции. Это очень помогает выполнить ее вовремя.
Почему стучат гидрокомпенсаторы на холодную: «Приора»
Это частая проблема на данных моделях, а также на многих других от «АвтоВАЗа». Попробуем разобраться, откуда берется стук и как бороться с проблемой.
Приведем несколько типичных причин появления стуков. Итак, если стучит при закуске, а затем шум пропадает, то это нельзя считать проблемой. Если посторонние звуки появляются и на холодном, и на достаточно прогретом агрегате в момент повышения оборотов, то, скорее всего, придется заменить узел. Возможно загрязнение – здесь можно обойтись банальной прочисткой.
Гидрокомпенсаторы и «Акцент»
Причины стука здесь стандартные. Владельцы пишут, что проблему удается решить заменой масла. Более опытные владельцы считают, что если стучат гидрокомпенсаторы на холодную («Акцент» не исключение) – это не что иное, как особенность двигателей.
Но в целом большинство водителей меняют масло вязкостью до 5W30, и это позволяет полностью избавиться от стука данных механизмов в двигателе.
Следует проверить маслонасос. Возможно, он не выдает нужного давления. Также многие рекомендуют смазочные продукты от производителя «Валволайн».
Как проверить гидрокомпенсаторы своими руками
Можно проверить, в каком состоянии находится пружина.
Также можно померить размер зазоров между направляющей втулки и стрежнем клапана. Если зазор большой, его необходимо устранить.
Затем следует провернуть коленвал таким образом, чтобы стучащий клапан начал открываться. После этого можно повернуть пружину. Клапан провернется вместе с ней. После запуска двигателя стук должен полностью исчезнуть. Если все еще стучат гидрокомпенсаторы на холодную, «Приора» нуждается в повторении вышеуказанных операций. А лучше всего заменить поврежденный узел на новый.
Как узнать, который из гидрокомпенсаторов вышел из строя
Обычно достаточно акустической диагностики. Если такой способ не помог, тогда нажмите на узел отверткой. Нормально работающая конструкция прожмется при условии приложения достаточно усилия. Если он легко прожимается, тогда он неисправен и должен быть заменен как можно скорее.
При втором способе следует установить по очереди кулачки механизма распределительного вала его выступами вверх. Здесь нужно убедиться, что между кулачком и толкателем есть определенный зазор. Утапливая компенсатор вниз, попробуйте сравнить его с заведомо исправными деталями. Если зазор есть или скорость опускания высокая, тогда вам необходима чистка либо замена элемента.
Как устранить стук
Естественно, оптимально – это замена. Также можно попробовать отремонтировать. Однако существуют и другие способы. Так, можно попробовать промыть эти узлы. Стоит сказать, что процесс этот требует определенных навыков и ресурса времени.
Но это мероприятие отнюдь не гарантирует, что звуки устранятся. У многих стук гидриков на холодную устранился только после замены их на новые. Даже новое масло не помогло.
Последствия стуков
Если вы регулярно слышите эти звуки, не стоит ждать чего-то. Срочно обратитесь в сервис. На некоторых автомобилях стук считается нормой. Это касается машин отечественного производства при прогреве (дальше шумы деталей пропадают). Но в большинстве случаев это значительно сокращает ресурс привода газораспределительного механизма. Ездить нужно аккуратней.
Стучит после замены
Обычно новые детали не стучат.
Если все-таки вы слышите звуки, тогда это производственный брак либо проблема с клапанами. Для того чтобы выполнить точную диагностику и убедится, что клапаны ни при чем, необходимо проверить их крепления. Существует вариант, что детали не дали нужной усадки. Мы просто подкручиваем их и тем самым удаляем стук гидрокомпенсатора.
В итоге…
Из всего этого видно, что стучать на холодную может по самым разным причинам. Если компенсаторы шумят и это никак не прекращается, то вам нужна замена. Но можно воспользоваться современными присадками, которые, по заявлениям производителей, снижают уровень шума. Также можно рассчитывать, что поможет замена масла. Теперь вы знаете, почему стучат гидрокомпенсаторы – вы легко сможете самостоятельно отыскать и устранить причину.
Стучат гидрики на приоре на холодную
Почему стучат гидрокомпенсаторы
Что делать, если стучат гидрокомпенсаторы?
Если стучат гидрокомпенсаторы, то необходимо разобраться в причинах явления. Еще из школьного курса физики известно. Что металл расширяется при нагревании, а сжимается при охлаждении. Во время сборки механизма газораспределения двигателя это свойство берется в учет, и производится сборка узла с заданными зазорами. Их величина определяется заводом изготовителем и сохраняется в паспорте автомобиля.
С течением времени зазоры нуждаются в регулировке и своевременной проверке. Отклонение зазоров от заданной нормы влияет на работу силового агрегата:
При снижении или удалении зазора герметичность нарушается, так как клапан полностью не закрывается, что снижает компрессию в цилиндрах мотора и приводит к снижению мощности.
Если размер теплового зазора выше допустимой величины, то происходит быстрое разрушение деталей выпускных и впускных клапанов механизма газораспределения двигателя. Специфический стук клапанов при запуске мотора и на горячем моторе говорит о повышенном зазоре.
Допустимые величины технологических зазоров должны соответствовать марке автомобиля и двигателя, его особенностей устройства, и быть в интервале от 0,15 до 0,4 мм. Настройка осуществляется через каждые 15 тысяч км, и состоит в разборке головки блока. Зазоры устанавливаются вручную, с применением специальных щупов. При использовании специальных приспособлений – гидравлических компенсаторов, мотор разбирать не требуется, так как настройка зазоров выполняется автоматически.
Устройство гидрокомпенсатора
В цилиндрический корпус этого устройства вставлен плунжер, который упирается в упругую возвратную пружину. В корпусе поршня встроен шариковый перепускной клапан с нажимной пружиной. Подвижный плунжер удерживается стопорной шайбой совместно с внутренностями компенсатора.
Гидрокомпенсаторы имеют между собой отличия в зависимости от того, в каком месте они установлены в механизме газораспределения.
Если эти устройства монтируются в специальных гнездах в ГБЦ, то корпус этого толкателя сделан подвижным по отношению к посадочному месту.
При установке гидрокомпенсатора в гнездах коромысел, этот корпус является неподвижным, в отличие от плунжера.
Гидрокомпенсатор повышает или снижает свой размер из-за перетекания масла и одновременной работы клапана и пружин. Он связан с распредвалом, выпускным и впускным клапанами механизма газораспределения и поддерживает установленные тепловые зазоры, нужные для качественного функционирования мотора. При этом учитываются свои температурные изменения.
Стучат гидрокомпенсаторы на горячую
Рассмотрим коротко самые популярные причины возникновения стука гидравлических компенсаторов на прогретом моторе и как устранять эти неисправности:
Длительное время не производилась замена масла, либо оно не соответствующего качества. В этом случае для предотвращения похожих проблем, требуется произвести замену масла.
Засорились клапаны. В такой ситуации эту проблему можно обнаружить только на прогретом моторе. А в холодном состоянии стук не всегда можно обнаружить. Решением этого вопроса является промывка системы, и замена масла свежим, рекомендуется более густым маслом.
Загрязнение масляного фильтра. Из-за этого масло не проходит к гидрокомпенсатору под необходимым давлением. В результате создается воздушная пробка, являющаяся причиной этой неисправности. Решением является замена фильтра на новый.
Несоответствующий уровень масла. Он может быть повышен или понижен. В итоге масло перенасыщается воздухом, что и приводит к возникновению стука. Чтобы решить такую проблему, следует долить масло до нормального уровня.
Неверная работа маслонасоса. Если он функционирует не на всю мощность, то это является причиной стука гидрокомпенсаторов. При этом необходимо проверить работу насоса и настроить его на нормальную работу.
Расширенное место для посадки гидравлического компенсатора. При нагревании мотора место посадки еще больше расширяется, что способствует возникновению стука. Чтобы двигатель не вышел из строя, следует срочно обратиться в автомастерскую.
Неисправность гидравлики и механической части. В этом случае решение вопроса довольно сложное, поэтому целесообразно обратиться в специализированный автосервис.
Стучат гидрокомпенсаторы на холодную
Рассмотрим перечень распространенных причин, вызывающих стук гидравлических компенсаторов на непрогретом двигателе, и как решать такие проблемы:
Неисправен сам гидрокомпенсатор. Но похожий стук характеризуется и при прогретом моторе. Причиной неисправности гидравлического компенсатора может быть повреждение деталей плунжерной пары, его заклинивание ввиду проникновения грязи внутрь механизма, сбой в работе клапана, пропускающего масло, износ внешних сопряженных поверхностей. Для устранения этой неисправности следует провести диагностику в специализированной мастерской.
Слишком густое масло, выработавшее свой срок службы. Проблема решается путем замены масла свежим.
Негерметичен клапан гидравлического компенсатора. От этого производится отток масла, когда мотор не работает. Совместно с этим производится процесс насыщения воздухом гидрокомпенсатора. Но такой эффект не обнаруживается, если воздух заменяется на масло. Для исправления ситуации можно прокачать гидравлический компенсатор или заменить клапан.
Впускное отверстие засорилось. Здесь имеется в виду отверстие для прокачки масла. При нагревании мотора осуществляется естественное разжижение масла, поступающего по отверстию. Чтобы масло снова начало проходить по отверстию, нужно попытаться прочистить его.
Режим температуры не соответствует рабочим параметрам. Некоторые виды масла не годятся для эксплуатации при пониженных температурах. Его густота не соответствует условиям работы. При этом необходимо залить рекомендуемое заводом масло, способное сохранять параметры даже при сильных морозах.
Клапан гидравлического компенсатора пропускает масло, которое вытекает назад через клапан, а гидрокомпенсатор насыщается воздухом. При заглушенном моторе температура уменьшается, масло тоже изменяет свои характеристики. Пока мотор не нагреется, масло не станет поступать в систему. Для исправления поломки нужно заменить гидрокомпенсатор или клапан.
Засорился масляный фильтр. В таких случаях решение всегда одно – обычная замена фильтра новым.
Как устранить стук
Наиболее правильным способом устранения стука является выполнение полного ремонта, но следует испытать и другие варианты, например, промывка. Этот процесс требует хороших навыков работы и больших затрат энергии. Но промывка не дает полной гарантии на устранение причин шума, так как иногда эта причина скрывается не в самом компенсаторе, а в плохом качестве масла или в других неисправностях.
Бывают случаи, когда на холодном моторе имеется стук, а на горячем двигателе он отсутствует. В этом случае дело в нагретом масле. Это широко распространено среди водителей, и многие не обращают внимания на эту неисправность. Если после нагревания двигателя стук не проходит, то следует обращаться в автосервис, чтобы там выполнить профессиональный ремонт.
Если стук идет от одного компенсатора, то можно попытаться устранить стук таким методом:
Повернуть коленчатый вал до момента открытия клапана, подходящего к стучащему компенсатору.
Вращать клапан и пружину на угол, чтобы переместить детали, стоящие неверно.
Запустить мотор. Если стук так и остался, то необходима более серьезная проверка двигателя.
Этот метод подходит на Приоре, а также на ВАЗ-2112. Если мотор стучит, будучи холодным, то ничего страшного в этом нет, так как масло еще густое, и стук исчезнет, когда двигатель нагреется. При стуках холодного двигателя эксплуатировать автомобиль допускается. А если клапана стучат при горячем двигателе, то необходимо поставить машину на ремонт. Если не затягивать, а сразу обратиться к специалистам для ремонта, то это не займет много времени, а стоимость ремонта будет не слишком высока.
Многие водители задаются вопросом, почему на Приоре стучат гидрокомпенсаторы. Сначала определяют, какой именно толкатель издает стук. Это определяется акустической диагностикой, либо отключением цилиндров поочередно.
Далее проверяют давление масла в двигателе. При низком давлении возможна замена маслонасоса. Но часто причиной становится само моторное масло, выбранное неправильно, либо залито не в полном объеме. Требуется заменить масло заданной заводом маркой, и изменить его вязкость путем добавления присадок, способных прекратить стук. Иногда видно, что в свечном колодце есть масло во время работы мотора с повышенной нагрузкой. Масло вытягивается шприцом, а свечи чистятся или заменяются новыми. Затем для образования нормального давления под крышкой компенсаторов необходимо нанести герметик, которого оказалось недостаточно во время сборки на заводе.
Порядок замены гидрокомпенсаторов
Замена этой детали на новую является простой процедурой, которую можно выполнить своими руками, марка автомобиля в этом случае не так важна, так как конструкция мотора и принцип действия у всех силовых агрегатов аналогичен. Отличием является только в том, что при замене компенсатора на некоторых моделях нужно менять и прокладку крышки ГБЦ. Но, в общем, принцип проведения замены одинаков, поэтому следует рассмотреть замену этой детали в целом.
Снять крышку клапанов.
Удалить звездочку с распределительного вала. Это выполняется, применяя проволоку. Необходимо просто зацепить деталь и поднять вверх.
Проверить натяжитель и успокоитель. Если они слишком износились, то их следует заменить новыми.
Удалить крепления с коленчатого вала и снять постель.
Снять рокеры и положить их в определенной последовательности. Можно расположить их по номерам, во избежание перепутывания.
Снять по очереди компенсаторы. При демонтаже разных деталей придется прикладывать разную силу. Это можно объяснить вибрацией при езде. Гидрокомпенсаторы также располагают по номерам, если планируется их чистка и диагностика.
Промыть и прочистить маслопровод, и места их установки.
Закрутить гидравлические компенсаторы на место. При проведении монтажа следует проявлять осторожность, так как в случае прикладывания большой силы можно повредить деталь. Поэтому целесообразно применять ключ с динамометром.
После монтажа следует установить снятые детали по номерам, обратным снятию.
В обязательном порядке следует закрепить клапаны на местах широкой отверткой.
Демонтированные клапаны можно отреставрировать, промыв их, однако чаще всего после замены, старые детали никто не промывает.
Этот порядок работы полностью аналогичен замене клапанов на Нива Шевроле. У других автомобилей имеются незначительные отличия. Если вы не обладаете достаточными навыками, либо не уверены в своих действиях, то рекомендуется обращаться в специализированные мастерские.
Если вы являетесь хозяином автомобиля с гидрокомпенсаторами n52, то для удаления посторонних звуков необходимо, лишь заменить масло более вязким, например маслом 5W-40. Такая замена может исправить проблему, если виновато было масло. Если вы эксплуатируете автомобиль слишком медленно, то это также губит мотор автомобиля. Необходимо следовать такой заповеди: медленный разгон при медленном замедлении. Это будет помогать сохранять мотор, а также уменьшать расход горючего.
Замена гидрокомпенсаторов на Приоре 16 клапанов своими руками:
Изготовители гидрокомпенсаторов
Имеется постоянное мнение, что оригинальные расходные детали значительно качественнее, чем от других производителей. Обычно это так и есть, но есть некоторые особенности. Оригинальные запасные части чаще всего значительно дороже аналогов. Другой особенностью является то, что существуют аналоги оригинальных деталей, превосходящие заводские детали по качеству.
В результате из-за экономии или из-за качества, владельцы автомобилей могут приобрести аналоги гидравлических компенсаторов. Поэтому рассмотрим информацию об имеющихся у нас производителях.
Фирма AJUSA. Их цена невысокая, но и качество у них соответствующее, они практически имеют только отрицательные отзывы. Часто на них сетуют из-за плохого качества производства, которое способствует быстрому появлению стука и малому сроку службы.
Изделия фирмы АЕ. Это европейские изделия, которые завоевали славу качественных деталей по доступной цене. Однако, есть мнение, что эти устройства начинают издавать стук уже через несколько тысяч км.
Компенсаторы SWAG. Этот немецкий производитель выпускает качественные детали, но имеются отдельные моменты выпуска некачественных моделей, уступающих оригинальным по качеству стали, в результате брака или контрафакта.
Гидрокомпенсаторы фирмы FEBI. Это также немецкий производитель, но со сниженным гарантийным сроком. Также хорошее качество имеют компенсаторы, произведенные именно в Германии, а в других странах, например, в Китае, часто изготавливают бракованные модели, что приводит к дорогостоящему ремонту.
Детали INA. Производственные цеха этого изготовителя находятся также в Германии. Они отличаются высоким качеством и длительной гарантией изготовителя, как и всякое немецкое устройство. Их детали имеют отличные отзывы автовладельцев и очень популярны на российском рынке и в торговых сетях ближнего зарубежья.
Что делать, если стучит гидрокомпесатор: разбираемся в причинах
Согласно законам физики, металл при нагревании расширяется, а при охлаждении сжимается. При сборке газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя внутреннего сгорания это свойство учитывается, и детали собираются с зазорами. Величина тепловых зазоров устанавливается заводом изготовителем и заносится в паспорт автомобиля.
Появление постороннего звука при запуске двигателя и в процессе его дальнейшей работы сигнализирует о неисправности гидравлического компенсатора.
По мере износа деталей зазоры требуют регулировки и периодической проверки. Отклонение технологических зазоров от установленной нормы сказывается на работе двигателя:
При уменьшении или исчезновении зазора нарушается герметичность (клапан не закрывается полностью), что уменьшает компрессию в цилиндре двигателя и приводит к падению мощности.
Если величина теплового зазора больше допустимого значения, то происходит ускоренное разрушение деталей впускных и выпускных клапанов ГРМ. Характерный стук клапанов при запуске машины и на прогретом двигателе свидетельствует об увеличенном зазоре.
Допустимые значения технологических зазоров зависят от марки автомобиля, типа двигателя, конструктивных особенностей и находятся в диапазоне 0,15-0,40 мм. Регулировка проводится через каждые 10-15 тысяч километров пробега и связана с разборкой головки блока цилиндров. Зазоры выставляются вручную, с использованием специальных щупов. В случае применения специальных устройств – гидравлических компенсаторов, разбирать двигатель нет необходимости, потому что регулировка зазоров происходит автоматически.
Что такое гидрокомпенсатор
1.Устройство. В цилиндрический корпус компенсатора вставлен поршень (плунжер), упирающийся в жесткую так называемую возвратную пружину, а в самом поршне смонтирован перепускной шариковый клапан с прижимной пружиной. Стопорная шайба удерживает подвижный плунжер вместе с начинкой в корпусе компенсатора.
Гидравлические компенсаторы отличаются друг от друга в зависимости от места установки в газораспределительном механизме:
Если компенсаторы устанавливаются в специальных гнездах в головке блока цилиндров, то корпус гидравлического толкателя выполнен подвижным относительно посадочного места.
В случае монтажа гидравлического компенсатора в гнездах клапанных коромысел, корпус неподвижен, а свободу перемещения имеет плунжер.
2.Принцип работы. Гидравлический компенсатор увеличивает или уменьшает свой размер за счет перетекания масла и синхронной работы пружин и клапана. Конструктивно компенсатор связан с распределительным валом, впускными и выпускными клапанами ГРМ и поддерживает заданные тепловые зазоры, необходимые для правильной работы двигателя. При этом он учитывает и собственные температурные изменения.
Почему стучит гидрокомпенсатор
Неисправный компенсатор издает короткие резкие и частые звуки, похожие на металлический треск. Поскольку рабочей средой гидравлического компенсатора является моторное масло, то его качество влияет на долговечность устройства.
1. Причины стука компенсаторов, связанные с моторным маслом:
Использование так называемых грязных масел, в которых недостаточно моющих и удерживающих грязь присадок, а показатель кислотности выше щелочного. Температура нагрева деталей ГРМ доходит до 800⁰С. Некачественное масло приводит к образованию нагара, что нарушает работу подвижных частей компенсаторного устройства.
Уровень масла в двигателе ниже (выше) нормы. Если масла больше нормы, то в результате вспенивания масла в картере в него попадает воздух. Если уровень низкий, то масляный насос захватывает воздух при подаче масла в гидравлический компенсатор. Стук слышен только при высоких оборотах двигателя, а на холостых и низких отсутствует.
Неисправность масляного насоса. Масло медленно или не подается вовсе в гидравлический компенсатор.
Несвоевременная замена масла и масляного фильтра двигателя. Грязь в масле приводит к засорению зазоров между корпусом и плунжером, «залипанию» шарика в седле клапана и как следствие, к потере подвижности плунжера.
При оформлении ОСАГО от вас потребуется диагностическая карта автомобиля. Что это такое и где ее получить – смотрите в нашем материале.
Другая наша статья расскажет о том, как разморозить бачок омывателя несколькими простыми способами.
2. Механические причины появления стука:
Неисправность обратного клапана. Гидрокомпенсатор стучит на холодную, сразу после запуска двигателя, но звук исчезает при увеличении числа оборотов. То же происходит и на прогретом двигателе, когда при нажатии на педаль акселератора стук пропадает.
Дефекты поверхностей корпуса и плунжера (задиры, вмятины, выбоины). Характерный стук слышен независимо от скорости вращения распределительного вала ГРМ.
Износ плунжерной пары. В этом случае стук появляется, когда двигатель прогрет. При повторном запуске остывшего двигателя стука нет.
К чему приводит эксплуатация двигателя с неисправными гидравлическими компенсаторами
Стук компенсаторов – это сигнал, что тепловые зазоры в системе ГРМ не соблюдаются, хотя опасности для двигателя на первых порах нет. Другое дело, если не предпринимать никаких действий и продолжать эксплуатировать автомобиль длительное время. В этом случае поломка газораспределительного механизма неизбежна. От возникающих ударных нагрузок при запуске двигателя страдают в первую очередь кулачки распределительного вала и сопряженные с ними детали ГРМ.
Кроме того, двигатель работает неустойчиво, мощность снижается, а расход топлива увеличивается.
Почему же стучат гидрокомпенсаторы Приоры на холодную или горячую
Отремонтировать сломанный гидрокомпенсатор не является возможным – его можно только заменить. Новые тоже сначала будут постукивать, но спустя короткий промежуток времени это пройдет.
Нужно проверить все гидрокомпенсаторы таким методом: нажмите на него отверткой. Кулачок элемента должен смотреть в сторону толкателя «затылком». В хорошем состоянии гидротолкатель прижмется с явным усилием. В противном случае подопытный элемент сломан.
Есть еще один метод. По очереди установите все кулачки распредвала в верхнее положение и проверьте есть ли между ними и толкателями зазоры. Утапливая элемент нажимом, визуально сравните скорость его перемещения относительно остальных. Если обнаружился зазор или скорость прокручивания выше нормы, разберите гидрокомпенсатор и очистите его от грязи. Если это не помогло – замените.
Стучит гидрокомпенсатор на холодную и на горячую что делать
Сегодня мы поговорим про причины стука гидрокомпенсатора и способы решения данной проблемы.
Газораспределительный механизм силовой установки автомобиля является очень важной ее составляющей, поскольку обеспечивает своевременную подачу воздуха или горючей смеси в цилиндры и отводит из них отработанные газы.
На современных авто чаще всего используют механизм с верхним расположением распределительного вала, что позволило уменьшить металлоемкость конструкции и как следствие – увеличение надежности.
Поскольку при нагреве металл расширяется, а клапана постоянно находятся в зоне высокой температуры, для предотвращения его поджимания, вследствие чего он неплотно садится в седло, предусмотрен тепловой зазор между стержнем клапана и кулачном распредвала.
При этом тепловой зазор имеет определенную величину, чтобы обеспечить максимально возможное открытие клапана, исключая его поджимание.
Раньше у двигателей с верхним расположением распределительного вала тепловой зазор регулировался путем помещения между стержнем клапана и кулачком распредвала регулировочных шайб определенной толщины.
Недостатком применения этих шайб являлась потребность в периодической проверке зазора и регулировке его путем подбора шайб.
Сейчас же для обеспечения теплового зазора все чаще применяются гидрокомпенсаторы, по-народному — гидрики, использование которых исключил потребность в регулировке зазора, и все потому, что зазор регулируется за счет давления масла.
Располагаются гидрокомпенсаторы, как и регулировочные шайбы, между стержнем клапана и кулаком распредвала.
Где находится гидрокомпенсатор
Внешне гидрик выглядит как небольшой поршенек, поэтому в головке предусмотрены посадочные места под них.
Устройство
Конструкция и принцип работы
Сама же конструкция гидрокомпенсатора проста. Состоит он из цилиндрического поршня, днище которого и воспринимает усилие от кулачка распредвала.
Внутри этого поршня в своем посадочном месте установлен плунжер, посредством которого передается усилие через поршень от кулачка к стержню клапана (смотрите фото выше).
В своем посадочном месте плунжер свободно перемещается, обеспечивая тепловой зазор.
Работает гидрик так: при работающем двигателе кулачок набегает на днище поршня гидрокомпенсатора и смещает его вниз. Перемещаясь, поршень посредством плунжера давит на клапан, и он открывается.
Принцип работы
Регулировка же зазора выполняется маслом.
Масляный насос подает масло в головку под давлением. В гидрике оно попадает в подплунжерное пространство, и смещает плунжер внутри посадочного места.
Чем выше давление масла, тем больше оно будет давить на плунжер и тем сильнее он выйдет из посадочного места.
При снижении давления – плунжер снова заходит в посадочное место. Таким образом тепловой зазор между плунжером и стержнем клапана регулируется самостоятельно и зависит от давления в системе смазки.
Устройство и принцип работы
Чтобы масло не вытекало с гидрика после остановки мотора, в каналах подачи масла в головке блока установлены шариковые клапана.
Имея такое преимущество, как отсутствие потребности в регулировке, гидрокомпенсатор имеет и один существенный недостаток – высокая чувствительность к моторному маслу.
Причины стука гидрокомпенсаторов
Гидрокомпенсатор все-таки не регулировочная шайба, которая может разве что только уменьшиться в толщине из-за постоянного трения, он вполне может выйти из строя.
Проблемы с работой гидрика проявляются в виде отчетливо слышимого стука во время работы силовой установки. Причем стук может быть на одних режимах работы мотора, а на других он исчезает.
Также стук гидрокомпенсаторов может проявляться при непрогретом двигателе и исчезать после достижения оптимальной температуры или же наоборот.
Чаще всего причиной стука гидрика является моторное масло, хотя есть и достаточно других причин.
Если при запуске силовой установки слышен стук гидрокомпенсаторов, но при этом он быстро стихает – это не является причиной выхода их из строя.
Просто после очередной остановки силового агрегата часть клапанов остаются выжатыми из-за расположения распредвала, каналы подачи масла тоже остаются открытыми и масло из гидрика через них стекает.
При запуске же количество масла в каналах быстро восполняется.
Но если стук на холодном двигателе продолжается длительное время или до полного прогрева мотора – это свидетельствует о возникших неисправностях в работе.
Износ
Стучит гидрокомпенсатор на холодную.
Стук на холодную может свидетельствовать о:
Механический износ плунжера и его посадочного места. В таком случае масло не сохраняет свое давление и постоянно вытекает из подплунжерного пространства;
Заклинивание плунжера в посадочном месте из-за загрязнения;
Заклинивание в открытом положении шарикового клапана вследствие его загрязнения;
Засорение канала подачи масла. При прогреве же засор вымывается текучим маслом и гидрокомпенсатор работает нормально;
Применение на авто масла с повышенной вязкостью. При работе холодного двигателя вязкое масло просто не успевает поступать в гидрокомпенсатор;
Выработанный ресурс масла, а также значительное его засорение продуктами трения;
Значительное засорение масляного фильтра, вследствие чего пропускная способность его падает, и холодное масло не подается в полном объеме в ГБЦ.
Замасленный гидрокомпенсатор
Причины возникновения стука гидриков на холодном моторе во много сходны с причинами их стука на горячем.
Стук гидрокомпенсатора на горячем двигателе.
Появление стука может быть из-за механического износа, заклинивания плунжера или клапана.
По поводу масла стоит отметить, что стук на горячую может быть из-за сильно текучего масла, тогда масляный насос не может обеспечить должное давление.
Еще одной причиной стука как на холодную, так и на горячую, может является износ масляного насоса с последующим падением его производительности.
Последствия появившегося стука
Интересно, что к каким-либо повреждениям других механизмов силовой установки поломка гидрокомпенсаторов не приводит.
У стучащих гидрокомпенсаторов всего лишь нарушается тепловой зазор, что приводит только к снижению мощности и приемистости силовой установки и повышению расхода топлива.
Но появившийся стук может сигнализировать о нарушении в работе системы смазки, поэтому важно узнать, почему они застучали и устранить проблему.
Что касается применения на авто систем газораспределения SOHC и DOHC, то разница лишь в количестве установленных гидрокомпенсаторов.
Так, на современных авто, в том числе и отечественных, к примеру, ВАЗ 2112 и Лада Приора уже используется система газораспределения DOHC, с 4 клапанами на цилиндр, а значит и с 4 гидриками, общее же количество их – 16.
Причины появившегося стука для всех авто, в том числе и упомянутых, одинаковы.
Наличие такого количества гидриков влияет лишь на более затрудненное выявление застучавшего гидрокомпенсатора, если стучит только один или несколько из общего количества.
Выявление неисправных гидрокомпенсаторов
Выявить застучавший гидрокомпенсатор, в принципе, несложно. Достаточно с авто снять клапанную крышку, чтобы получить частичный доступ к ним, которого будет достаточно для проверки.
Снять крышку клапанов ВАЗ 2112
Чтобы проверить гидрики, достаточно воспользоваться не толстым деревянным бруском.
Проверка осуществляется путем нажатия на днище гидрика. При создании усилия он начнет утапливаться в своем посадочном месте. Важно при проверке, чтобы на днище гидрика не воздействовал кулачек распредвала.
Заклинивший гидрокомпенсатор созданным усилием попросту не будет утапливаться в посадочном месте, воздействия человека будет недостаточно, чтобы преодолеть усилия пружины клапана.
Если же в нем отсутствует масло по какой-либо из перечисленных причин, утапливание гидрика в посадочном месте будет производиться при значительно меньшем усилии, чем нормально работающих.
Таким методом можно вычислить поломанные гидрокомпенсаторы.
Устранение появившегося стука
Но при появлении стука не обязательно сразу проверять наличие вышедших из строя гидриков. Часто причиной стука становиться масло, поэтому для начала можно заменить масло вместе с фильтром.
После слива масла и заливки нового, первый запуск будет сопровождаться их стуком, поскольку масла в них нет и все каналы пусты.
Через определенное время стук должен прекратиться. Важно только подбирать масло, рекомендованное для использования заводом-изготовителем авто. Также перед заливкой нового масла желательно систему смазки промыть.
Если замена масла не устранила стук, тогда уже и проверяется, какие гидрики стучат. После выявления неисправных гидриков, их нужно снять с авто, для чего потребуется демонтаж из головки распредвала.
После извлечения гидриков их можно попытаться промыть в бензине или керосине, чтобы удалить грязь на плунжерах, если таковая имеется.
После промывки они ставятся на место и проверяется, продолжают ли они стучать. Важно проследить, чтобы каждый извлеченный гидрокомпенсатор ставился строго на свое место, перепутывать их нельзя.
В случае, когда промывка не помогла, возможен сильный механический износ. Тогда гидрокомпенсаторы заменяются, поскольку они не ремонтируются.
Комплект для ВАЗ 2112.
Комплект для ВАЗ 2112
Если гидрики новые и залито свежее масло, но они продолжают стучать, возможно, забиты каналы подачи масла. Тогда придется снимать ГБЦ и промывать ее полностью.
Когда промывка ГБЦ не помогла, это указывает на значительный износ масляного насоса, тогда уже потребуется его замена. Но случается это очень редко, обычно замена масла, а также промывка или замена гидрокомпенсаторов проблему устраняют.
Другие неисправности и способы их устранения.
Другие причины стука
Лучше всегда искать причину появившегося стука гидрокомпенсаторов последовательно, выполняя одну операцию за другой начиная с простейшего и переходя к более сложному.
Такая последовательность значительно может сэкономить средства и время.
Словарь английского языка кокни — FREELANG
A
Abergavenny
Penny
Abraham Lincoln
Stinkin
Stinkin
в твоем кофе? Акер Билк (урожденный Бернард Стэнли Билк) родился в 1929 году, является мастером игры на кларнете и руководителем джазового оркестра Paramount. Интересно, что его прозвище Акер — это термин Сомерсета, означающий друга или друга
Аккерс
Деньги
Адам и Ева
Верю
Я не Адам и Ева это! [Обычно используется полное сленговое выражение]
Adam Ant
Pants
Получите ваш adam’s на
Adrian Quist
Pissed
Airs and Graces
Faces
Faces
Faces
Миссури и Грейс
Подтяжки
У него новая жизнь.
Алан Минтер
Сплинтер
Поднял эту древесину и воткнул мне в палец ужасный Алан. Алан Минтер — британский боксер с текущим рекордом 39-9 (23 нокаутом)]
Алан Уикерс
Трусики
«Последние вещи ушли в меня, аланы». Алан Уикер вёл телепрограмму под названием Whickers World
Alans
Pants
Alderman’s Nail
Tail
Он всегда виляет своим олдерменом.
Ali McGraw
Straw
All Night Rave
Shave
All Time Loser
Boozer
Allan Border
Allan Border Аллан. используется, когда кто-то делает с другим человеком что-то, к чему не относятся положительно. Аллан Бордер был австралийским капитаном по крикету в конце 80-х — начале 90-х, так что теперь у нас есть первый пример международного рифмованного сленга.
Alligator
Later
Almond Rocks
Socks
Разве не было бы хорошо, если бы ваши миндаль совпадали?
Альфонс
Понсе
Древнегреческий
Рик
Энди Кейн
Рейн
Анна Мария
Анна Мария
Ice
‘appeny dip
Корабль
Apple Core
Оценка (20 фунтов стерлингов)
Я отдал свое последнее яблоко этому старому парафину.
Apple Fritter
Bitter (пиво)
Я пробовал новое яблоко, но предпочитаю лосося [Лосось и форель — стаут].
Apple Tart
Fart
Яблоки и груши
Лестница
Поднимитесь на яблоки.
Апрельский дурак
Табурет
Первоапрельский дурак
Инструмент
Первоапрельские дураки
Футбольные бассейны
Апрельская задница
Я в Париже
У меня ужасные проблемы Эйприл Как может такое простое слово иметь столько замысловатых ссылок? Апрель в Париже -> Арис (от Аристотеля -> бутылка, которая из бутылки и стекла -> осел.)
Апрельские дожди
Цветы
Я забыл, что у меня годовщина, поэтому по дороге домой выбрал несколько апреля.
Лучник
2000
Вы Джордж?
Вы уверены?
Aris
Ass
Aristotle
Бутылка
Если вам нужно молоко, поставьте Ari на пороге. Время от времени они бросают вам вызов.Один человек предположил, что, не будучи знакомым с Аристотелем, ранний кокни, возможно, принял имя Гарри Стоттл!
Армия и флот
Соус
Могу ли я иметь армию для моего пюре?
Арнольд Палмер
Фермер (см. Использование)
Это правильный Арнольд. Мне нравится этот — он относится к игроку в гольф, который проводит много времени в высокой траве вокруг поля.
Artful Dodger
Lodger
Ее взяли в ловушку, чтобы помочь расплатиться.
Артур Эш
Кэш
Эти парни не меньше Артура
Артур Блисс
Писс
Я просто собираюсь найти Артура. Артур Блисс был известным английским композитором (1891-1975) .
Arthur Scargill
Полоскание горла (в пьяном виде)
e’s right Authur’d
Ascot Races
Подтяжки
Тетя Нелл
Smell Hell
Тетя Энни
Фанни
Она просто сидит дома на своей тетушке Энни
Тетя Дот
Горячий
Тетя Элла
Зонтик
Замечательно и без дождя Тетя Элла.
Тетя Лили
Глупая
Тетя Нелли
Живот
Я ударил его по тетушке, но он даже не заметил.
Айртон Сенна
Теннер
Вот, одолжите нам аритон мне старый фарфор. Айртон Сенна был пилотом Формулы-1
B
Журчащий ручей
Крук
Он всегда болтает. Это значит, что он всегда замышляет что-то критическое.См. Также Cook.
Журчащий ручей
Повар
Моя хозяйка не могла лепетать, чтобы спасти свою жизнь. См. Также Crook.
Бекон и яйца
Ножки
Прекрасный набор беконов.
Кожура бекона
Слепая
Вы полностью бекон?
Бэкон Сарни
Пакистанец
Они наняли нового парня в магазине — он бекон. Сарни — сленговое название сэндвича (и если вы не ели холодный бутерброд с беконом, значит, вы не жили.
Мешок с фруктами
Костюм
Мешок с песком
Гранд
Он должен мне мешок.
Пакетик дрожжей
Priest
Запеченная фасоль
Queen (Elizabeth II)
Запеченный картофель
Позже
Я посмотрю, как я запечется.
Baker’s Dozen
Cousin
Bale of Hay
Gay
Не беспокойте Британи — он тюк.
Тюк соломы
Сырой
Мел
Прогулка
После тяжелой еды я люблю быстро покататься по площади.
Воздушный шар
Бар в салоне
Я буду на воздушном шаре.
Ballroom Blitz
Сиськи (грудь)
У нее чудесные бальные залы. Ballroom Blitz — песня группы Sweet.
Band of Hope
Soap
Bangers and Mash
Cash
Я знал, что его чеки ненадежные, поэтому заставил его заплатить мне бангерами.
Бар
1000000
Барклайс Банк
Ванк
У него барклайс.
Barn Owl
Row (аргумент)
Сходил сегодня в офис по безработице. — Это что-то вроде барни с чудаком за столом. Не удовлетворившись сленгом, слово расширили до «Барни», чтобы всех запутать.
Барнаби Рудж
Судья
Я встану перед Барнаби завтра утром.
Barnacle Bills
Testicles
Barnet Fair
Hair
Она, должно быть, уходит — она сделала свой Barnet.
Барни Марлин
М’Дарлин
Барни Раббл
Проблемы
Держись от него подальше. Он действительно Барни.
Barry Crocker
Shocker
Barry Mcguigan
Biggun (большой)
Barry White
Shite (shit)
Мне нужен Barry White.
Basil Fawlty
Balti
Basil Fawlty
40
Basin of Gravy
Baby
Bat летучая мышь для сегодняшнего поезда.
Боевой крейсер
Бузер (винный магазин)
Мне нужно попасть в битву, прежде чем я пойду на вечеринку.
Битва при Ватерлоо
Тушеное мясо
Базар
Бар
Тосты с фасолью
Evening Post
Иди и купи тосты с фасолью, сын мой.
медвежья лапа
Пила
Ночлег и завтрак
26
Beecham’s Pill
Bill (выписка)
Я получил свою Beecham’s от налоговой службы.
Beecham’s Pill
Still
Пчелы и мед
Деньги
Без пчел туда нельзя.
Bee’s Knees
Business
нищий мой сосед
Labour
Ben Cartwright
Shite
Shite
8 Bended Cheese Lancer
Chancer (неквалифицированный)
Газета добавляет, что в рекламе для торговцев не будут указаны бенгальские копейщики.
Бенни Хиллс
Таблетки
Берлинские стены
Мячи
Мои штаны слишком узкие и заставляют меня шататься.
Бернард Мэтью
Очередь
Берни Флинт
Скинт
Берни Винтер
Принтер
Grableath41 Бетти
9008
Зубы
Медведь Бифо
Волосы
Я, бифо, сегодня выгляжу не лучшим образом.Медведь Бифо был на обложке Бино с 1948 по 1974 год.
Биг Бен
Тен
Биг Дипперс
Тапочки
Билл Мюррей
Карри
Billie Jean
Clean
Billie Piper
Стеклоочиститель
Billies Bunter
Punters
Billy Goat
1 Горловой козел1 .
Крышка ящика
Quid
Bird Lime
Time
Что за птица?
Птичье гнездо
Сундук
Пришлось ударить его в птичье гнездо.
Бисквит и печенье
Новичок
Бисквитная банка
Чин
У него большой бисквит.
Печенье и сыр
Колени
Я весь день ел печенье.
жирный пузырь
Карточка
Кроваво-красный
Голова
Она любит сдавать кровь.
Покрасневшая невеста
Девушка-гид
Бо Диддли
Почка
Мне боятся треп.
Boat Race
Face
Хорошие ноги, стыд за лодку. Тоже хорошая песня The Monks.
Боб
1 шиллинг (5 пенсов)
Боб Крайер
Лжец
Заткнись, Боб — ты говоришь о своем возвышении.Сержант Боб Крайер — персонаж в «Билле».
Боб Хоуп
Допинг (марихуана)
Я думаю, он немного курил Боба Хоупа.
Bob Hope
Soap
Bob McNab
Cab
Bob Squash
Wash
Bobby
Laughble Hat
Дик
Больной
Бобби Мур
Конечно
Бобби Мур
Оценка
Вы знаете Бобби.Бобби Мур был великим футболистом, который умер в 1993 году.
Котельная
Супруга
Мой котел всегда болтает.
Bonney Fair
Hair
У нее красивая блестящая бонни.
Бум и Бизань
Тюрьма
Едем ненадолго.
Bo-Peep
Sleep
Мне нужен хороший bo-peep.
Borassic Lint
Скинт (сломался)
Он правый бор.
Борис Карлофф
Кашель
Это мерзкий старый Борис, у тебя там сын.
Борис Смелый
Холодный
Born and Bred
Bed
Bottle and Glass
Ass
Я дал ему хороший пинок.
Бутылка и стакан
Класс
Бутылка и пробка
Медь (офицер полиции)
Бутылка окуня
Газ
8 Бутылка газа
Бутылка портера
Дочь
Бутылка соуса
Лошадь
Бутылки и пробки
Медные бутылки (полиция)
Блими, чтобы быть мне!
Бутрус Гали
Чарли (кокаин)
Лук и стрела
Воробей
Маленький лук и стрела выпали из гнезда.Обычно используется полное сленговое выражение.
Лук и стрела
Курган
Лук и стрелы
Фарра (брюки)
Хорошая пара лука и стрел. Используйте здесь свой лучший акцент кокни.
Ваза с фруктами
Костюм
Вы носите сегодня вазу с фруктами?
Bowler Hat
Chat
Давайте вместе сыграем в котелок.
Коробка с игрушками
Шум
Держите коробку — они могут услышать вас за много миль!
Подтяжка и биты
Сиськи (грудь)
Черт побери — какая скоба!
Брэд Питт
Дерьмо
Мне правда нужен Брэд Питт.
Брэд Питт
Синица (грудь)
Хорошая пара штифтов.
Брамс и Лист
Пьяный (пьян)
Он в порядке, Брамс и Лист, не давайте ему больше пить.
Латунные гвозди
Факты
Вот, вы ошиблись в своей латуни!
Хлеб и Джем
Фургон
Хлеб и масло
Желоб
Нашел его лежащим в хлебе с маслом.Обычно используется полное сленговое выражение.
Хлеб и сыр
Чихание
Ненавижу аллергию — один хороший хлеб за другим.
Хлеб и мед
Деньги
Давайте выпьем с ним — у него есть хлеб. Этот очень часто используется.
Нож для хлеба
Жена
Бренда Ли
Ключ
Где я, Бренда?
Брайан Клаф
Необработанный
Кирпичи и строительный раствор
Дочь
Бригам Янг
Язык
0
Яркий и
0
Яркий и
0
Яркий Брайтонский пирс
Квир (гомосексуалист)
Эти парни немного напоминают Брайтона.
Briney Marlin
Darlin ‘
Ты прекрасно выглядишь сегодня вечером, мой старый соленый.
Bristol Cities
Titties (грудь)
У нее прекрасная пара Bristol.
Bristol Pistol
Бюстгальтер
British Rail
Mail
Brittney Spears
Beers
Как насчет Бритни?
Brixton Riot
Diet
Bromley by bow’s
Toes
Brown Bread
Dead
Я говорю вам, приятель.У него черный хлеб
Брюса Ли
Ключи
Вы видели мои груди?
Брюссельская капуста
Крик
Брюссельская капуста
Скауты
Он всегда был брюссельцем.
Bubble and Squeak
Greek
E — неплохой парень для пузыря. Bubble and squeak — это уникальное британское блюдо из жареного картофельного пюре и чего-то зеленого (обычно капуста, но оставшаяся после брюссельской капусты хорошо подойдет)
Bubble and Squeak
Week
Bubble Bath
Laugh
Ты в пузыре, не так ли?
Ведро и ведро
Тюрьма
Один стаканчик слишком много, и у меня семь дней в ведре.
Bugle
Nose
Bugs Bunny
Money
У меня в небе ракета Bugs bunny, и я иду вниз по руб-а-даб-даб.
Бык и корова
Ряд (аргумент)
Прошлой ночью у меня был правильный бык с моими промахами.
Bullock’s Horn
Pawn (as in-pawn)
Bungle & Zippy
Nippy
Bunny
Talk
0 Burnt Window Закройте окровавленное обгоревшее.Это сработает, если вы неправильно произнесете window … winda — и cinder … cinda, как это сделал бы любой хороший англичанин.
Бертон-он-Трент
Аренда
Они снова вырастили мой бертон.
Бушель и Пек
Шея
У него бушель, как ствол дерева.
Bushey Park
Joke
Bushey Park
Lark
Buster Keaton
Meetin ‘(встреча)
Увидимся в Buster.
Butcher’s Hook
Посмотрите
Вот — возьмите мясника на это.
C
Cab Rank
Bank
Я ненадолго — просто иду в стоянку такси.
Cadbury’s (закуска)
Назад
Каин и Авель
Стол
Сядьте у каина, и я принесу вам вашего Томми (Томми Такер — ужин).
Callards
Брюки
Calvin Klein
9
Calvin Klein
Fine
Сегодня я Кальвин.
Кембридж и Оксфорд
Уродливое лицо
Верблюжий горб
Свалка (дерьмо)
Просто собираюсь на быстрых верблюдов.
Банка масла
Кипятка
Он будет неплохо выглядеть, когда его канистра уберется.
лодка для каналов
Tote
Canary
Fairy (Gay)
Candle Wax
Tax
Candlesticks Candlesticks
Обувь
Накидка Доброй Надежды
Мыло
Иди помойся — и надень накидку.
Captain Cook
Look
Captain Hook
Book
Я читал этого капитана.
Captain Kirk
Work
Картонная коробка
Pox
Ковер
3
Carpet Pile
Ковер Smile
Женат
Бедный парень получил деньги на выходных.
Кошка и клетки
Заработная плата
Кошка и собака
Болото (туалет)
Кошка и мышь
Дом
Пошел к своей кошке, чтобы разбудить его.
Century
100
Chalfont St Giles
Piles (геморрой)
Me chalfonts подымает.
Chalk Farm
Arm
Он сломал свой мел.
Чаринг Кросс
Лошадь
Чарли Браун
Клоун
Чарли Чан
Тан
Чарли Дикен
Чарли Дикен
Пизда (Дурак)
Чарли Нэш
Слэш
Чарли Прайд
Поездка
Чарли Ронс
9000
9000 Дайв и Понсе Shave
Я за час ухожу.
Веселый Даритель
Печень
Прекрасный — веселый на ужин сегодня вечером.
Сыр и ветчина
Scram
Cheese & Kisses
Missus
Сыр и рис
Иисус Христос
19 Raver Gratter Gratter
Сырная корка
Каре
Сырный Квавер
Favor
Сделайте нам сырный, разместите его на своем веб-сайте.
Chelsea Pier
Queer
Cheltenham Bold
Cold
Check
Gregory Peck
Я никогда не предлагаю хлеб, чтобы заплатить за меня, поэтому я говорю, что я .
Черри Хогг
Собака
Моя чертова вишня снова отключилась.
Cherry Ripe
Pipe
Chevy Chase
Face
У нее прекрасный Chevy Chase.
Курица и курица
10
Курица и рис
Ницца
Курица восточная
Ментальная (сумасшедшая)
В пятницу вечером была курица восточная.
Чикер
Стрижка
Фарфоровая тарелка
Мате
Как дела, мой старый фарфор?
Слепой китаец
Разум
Ты вышел из себя, маленький китаец.
Чинг
5
Бурундуки
Стволы
Чипсы и горошек
Колени
Бэнгэнгти
говоря о читти-читти на этом веб-сайте.
Шоколадная помадка
Судья
Палочки для еды
Шесть
Кристиан Слейтер
Позже
Увидимся, Кристиан Слейтер.
Рождественский крекер
Knackered
Church Boys
Таможенный и акцизный
Cilla Black
Назад
Cilla Late
Cilla Black
Cilla Black
Cilla Black
укусил Силлу сегодня, приятель.
Claire Rayners
Кроссовки (кроссовки)
У меня новая Клэр Рейнерс. Клэр Рейнер — автор.
Бордовый (красное вино)
Кровь
Клемент Фрейд
геморрой
Ооо, мои друзья!
clickety click
Шестьдесят шесть
Прищепка
Яйцо
Уголь и кокс
Broke
Вешалка для одежды 911 Он сбросил пальто.Клэнджер — это когда вы действительно вставляете в него ногу.
Cobbler’s Awls
Яички (яички)
Давай! Пни его в сапожников! Также может использоваться для выражения недоверия, например: «Сапожники! Это не так».
Петух и Курица
Тен
Я не получил много сдачи от петуха
Петушиный подклад
Минут
Петух Воробей
Курган
Он крутит свой петух вокруг рынка.
Кокл
Теннер
Кокл и Масселс
Брюссель (ростки)
Полковник Гадаффи
Кафе
0
9118 9118 Дэйв
0 Дэйв 9118 Ты идешь в комедию? Комедия Дэйв — радио 1 DJ
Comic Cuts
Guts
Conan Doyle
Boil
Это мне прислали — я с ним не знаком.Не знаю, означает ли это кипячение, как в горячей воде, или кипячение, как «лучше обратиться к врачу».
Константино Рокка
Shocker
Вчера играл в гольф — получил полный Константино. Константино Рокка — итальянец. игрок в гольф
Кукуруза в початках
Работа
Не могу себе этого позволить — у меня нет кукурузы
Кашель и перетаскивание
Пидор (сигарета)
Я выхожу за быстрый кашель и перетягивание
Council Gritter
Shitter (прямая кишка)
Когда я сел, на моем стуле была булавка! Прямо по совету! Он сообщает, что пескарь — это машина, которая появляется и бросает песок на обледеневшие дороги
деревенский кузен
Дюжина
Корова и теленок
Половина (пинта)
Я мог бы использовать корову и теленок.Он сообщает, что в Гренозиде (недалеко от Шеффилда) есть паб под названием Cow and Calf
Cows Calf
Смейся
У вас есть теленок, не так ли
Cozzer’s
Cops
Кремовое печенье
Букмекеры
Кремовые крекеры
Изможденные (уставшие)
Я кремовый крекер, приятель.
Crosby, Stills, Nash
Cash
Вот парни, которым не хватает Кросби
Crown Jewels
Tools
Crust of Bread
Head crust
Используйте свою корку.
Огурцы
Номера
Обниматься и целоваться
Мисс
Она милая маленькая обниматься.
Булочка со смородиной
Сын
Он ужасно гордится своей смородиной.
Текущая булочка
Монахиня
Мои самые подлые учителя были токами
Текущая булочка
Солнце
Старые современные булочки сегодня вышли
Заварной крем и желе
Telly (TV)
ничего на заварной крем сегодня вечером.
Порезы и царапины
Совпадения
Есть ли у вас порезы?
D
Даффи Даун Дилли
Глупый
Это немного странно. Даффи Даун Дилли — это линия кукол от мадам Александр.
Дафт и Барми
Армия
Его повысили по службе безумно.
Daily Mail
Tale
Daisy Dancers
Stairs
Поднимитесь к танцорам Daisy.Это немного запутано: Дейзи Танцовщица => Танцующие медведи => Лестница. Ссылка на маргаритку танцовщица — это поворот от сленга Dancing Bears => Stairs.
Daisy Roots
Сапоги
Вы не сможете выйти под дождем без ваших ромашек.
Дама Джуди Денч
Зловоние
Правильная Дама Джуди здесь
Танцующие медведи
Лестница
Поднимитесь к танцующим медведям
Танцующие блохи
Дэниел Бун
Ложка
Передай мне Дэниел
Дэнни Ла Рю
Подсказка
У него нет Дэнни.
Дэнни Марр
Автомобиль (flash one)
Darby and Joan
Moan
Darling Daughter
Water
Water
Gough000 Даррен убивает меня штанами и жилетом. Даррен Гоф чертовски играет в крикет.
Дэвид Бун
Ложка
Передай мне, что Дэвид Бун. Дэвид Бун — австралийский игрок в крикет
Дэвид Боуи
Блоуи (Винди)
Дэвид Гауэр
Душ
Я только что вышел из Дэвида Гауэра.Дэвид Гауэр — английский игрок в крикет
Дэвид Гауэрс
Тауэрс
Дэвид Меллорс
Стеллас (пиво)
Дневная работа
100
1
100
1
100
1
100
1
Соус
Передайте мертвую лошадь
Dead Loss
Boss
Dead Ross
Томатный соус
Deaf and Dumb
Bum
Fiver
Глубоководный планер
Сидр
Dental Flosser
Tosser
Derby Kelly
Belly
вы Келли Вот и все; делает вас подходящим и делает вас здоровым.Из старой песни кокни «Вареная говядина и морковь» — произносится Дарби.
Desmond Hackett
Jacket
Desmond Tutu
2: 2 (более низкая степень второго класса)
У него есть свой Desmond
Desperate Dan
Suntan
Dans
Банки (наушники)
ere — положите своих отчаявшихся на
Дик Ван Дайк
Велосипед
Док Дикори
Часы
Сколько времени на дикори?
Дики Берд
Слово
Он ушел без всякого хуя.
Dicky Dirt
Рубашка
Нанесите свою грязную грязь до того, как здесь появится компания.
Копать в могиле
Побриться
Быстрый душ и копать, и я буду готов к работе.
Динг Донг
Песня
Все собираются вокруг пианино для динг-донга. Обычно используется полное сленговое выражение:
Ding Dong Bell
Hell
Dinky Do
Twenty-two
Dinky Doos
0
0
1 9000
9000 Den 9
10
Дикси Динс
Джинсы
Делай хорошо
Вуд
Доктор Криппен
Доктор Криппен
Доктор Криппен
04
1
1
1 Доктор Гомо
Е немного доктор.Доктор Дре — рэп-исполнитель
Dog and Bone
Телефон
Она всегда на собаке.
Dog’s Eye
Meat Pie
Dog’s Knob
Job
Me новый мотор — просто собачья ручка
Dolly Dimple
8 Simple
She’s a bit
She’s a bit
Dolly Mixtures
Картинки
Дональд Дак
Удача
Как твой Дональд?
Дональд Дак
Ебать
Дональд Пирс
Уши
Дональд Трамп
Дамп (дерьмо)
011 Мне нужно пойти на
Donkey Rides
Strides (брюки)
Он одет в черных ослов
Donkey’s Ears
Years
Не видел тебя в помощнике ослов.
Дороти Дикс
6
Дороти Сквайрс
Шины
Dot and Dash
Cash
19
Cash
19
Cotton МакКлюр
Шлюха
Дуглас Херд
Какашка (дерьмо)
Мне нужно сбросить Дугласа. Дуглас Херд — политик.
Dover Harbour
Barber
Я еду в Дувр, чтобы разобрать барнет
В канализацию
Brains
D’Oyly Carte
Fart
хорошо? D’Oyly Carte — компания легкой оперы
Drip Dry
Cry
Drum and Bass
Face
Drum and Fife
Knife
Отверстие
Давай лопнем к моему барабану (имеется в виду чей-то дом).
Драммонд и Роуче
Нож и вилка
Дуэйн Эдди
Готовность (наличные)
Герцогиня Файф
Жена
Теперь мы на моем старом голландском сегодня ночью?
Duchess of Teck
Check
Duck and Dive
Skive
Duck’s Ass
Grass (информатор)
11Dudley
Dudley4
Герцог Аргайл
Пайлс
Герцог Кентский
Аренда
Я не могу позволить себе заплатить герцогу Кентскому на этой неделе
Герцог Йоркский
Мел
1
Герцог Йоркский
Вилка
Держи пальцы подальше от жратвы, приятель.Используйте Duke
«Отключиться через 10 минут?» «Да, просто нужно сначала получить Форреста».
Forsythe Saga
Lager
Mines a forsythe
Четыре на два
Еврей
Он не отсюда — он четверка.
Four Seasons
Reasons
Four Wheeler
Sheila
Фрэнсис Дрейкс
Тормоза
0
Фрэнк 9000 Оффард
Трус
Frankie Vaughan
Porn есть ли Фрэнки по телику сегодня вечером?
Фрэнки Воган
Креветка
Фред Астер
Волосы
Фред МакМеррейс
Беспокойство
1
Friar Tuck
Luck
E всегда был немного Friar Tuck.
Холодильник с морозильной камерой
Geezer
Лягушка и жаба
Дорога
Не катайтесь на велосипеде на лягушке. См. Road => Kermit
Передняя дверь
Диаметр цилиндра
Противоскользящая опора переднего колеса
Жид (еврей)
Он переднее колесо.
Fruit Gum
Chum
Как дела, мои старые фрукты
Сковорода
Вентилятор
Fugly
Ugly
Gamma Ray
Stray
That Mary немного гамма
Gang and Mob
Gob (рот)
У него большая банда
Garden Gate
8
Garden Ворота
Магистрат
Garden Gate
Поздний
Garden Gate
Mate
Gary Abblets
Tablets (Ecstasy
0008
0 Glory)
0 Горький (пиво)
Дайте нам пинту Гэри
Гэри Глиттер 90 008
Shitter (прямая кишка)
Он ударил его ногой прямо по Гэри
Gary Player
All Dayer (выпивал весь день)
Давайте сделаем его Gary Player
Gates of Rome
Home
Gathers
Cops
Gavvers
Police
Gay & Hearty
Party
Gay and Friskyis
Gay and Friskyis
и я ухожу.Будьте осторожны при использовании этого
Гей Гордон
Парковка
Общие выборы
Эрекция
Джефф Херст
Взрыв (помочиться)
Я умираю . Финальный хет-трик чемпионата мира Джеффа Херста против Западной Германии на «Уэмбли» в 1966 году и шесть голов против «Сандерленда» (19.10.68) двумя годами позже стали неотъемлемой частью футбольного фольклора.
Джефф Херст
Жажда
Сегодня вечером у меня Джефф сэр Джефф Херст был единственным футболистом, забившим три гола в финале чемпионата мира.
Джеффри Чосер
Блюдце
Джордж и Зиппи
Ниппи (холодно)
Это немного Джордж. Эли Дэвенпорт сообщает, что Джордж и Зиппи из старого детского шоу BBC под названием Rainbow
Джордж Бернард Шоу
Дверь
Джордж Бест
Сундук
(В футболе) Свыше сын, на мне Джорджи. Джордж Бест — известный футболист
Джордж Мартин
Пердеж
Джордж Рафт
Драфт
Здесь есть что-то вроде Джорджа.
Джорджи Бестс
Грудь
Джорджио Армани
Сарни (сэндвич)
German Bands
Hands
Убери своих немцев от моей мамы.
Герти Гитана
Банан
Мне нравится герти на хлопьях. Возможно, звезда старого мюзик-холла
Хихикает и хихикает
Горькое (пиво)
эре Я мог бы посмеяться.
Джин-тоник
Сверхзвуковой
Имбирный эль
Тюрьма
е время в имбире.
Имбирное пиво
Инженер
Он знает свое дело. В конце концов, он рыжий.
Ginger Beer
Queer (odd)
Я не знаю об этом — звучит немного имбирно.
Предупреждение цыганки
Утро
Жираф
Смейся
У тебя жираф, приятель.
Девочки и мальчики
Шум
Glasgow Ranger
Stranger
Glass of Plonk
Conk (нос)
1 Water119 Glass
Glenn Hoddle
Doddle (простой или прямой)
Это работает Гленом Ходдлом. Гленн Ходдл — тренер английской футбольной команды, заменивший Терри Венейблса.
Gloria Gaynors
Кроссовки (кроссовки)
Хорошая пара Gloria’s
Gobstopper
Chopper (Penis)
God Forbids
God Forbids
вещь из-за всего Godfor’s.
Золотые часы
Scotch (Whisky)
E наслаждается своими золотыми часами
Goldie Locks (Goldies)
Socks
Goose’s Neck
Check
He stucking Гусь.
Gordon & Gotch
Watch
Grand
1000
Трава в парке
Nark
Cosshopper
Cosshopper
схвачены кузнечиками.
Гравий и крошка
Дерьмо
Кусочки соуса
Отвалы
Смазка и грязь
Время
Зеленые яйца
08
Greengages
Заработная плата
Я взорвал все дома собакам
Gregory Peck
Check
Я никогда не рекламировал хлеб, поэтому предлагаю заплатить Грегори.Схожу к утюгу колбасить грегори.
Gregory Peck
Очки (очки)
Where’s me gregs
Gregory Peck
Neck
Wind you Gregory in
Gypsy Nell
Hell
Hell
Hell
.
Gypsy’s Kiss
Piss
Blimey — не больше пива, пока я не назову цыгана.
H
Привычная вязальщица
Горькая
Пикша и вздутие живота
Мотор (автомобиль)
Я пошел и запер ключи в пикше
0 Гель для волос
0
Bell
Волосатые колени
Пожалуйста,
Волосатые соски
Чипсы
Половина брутто
Доза
)
Кто-то полдюймовый мне пинту!
Полудюймовый
Защемленный
Половина последних трех
Чай
Где я истекаю кровью?
Ветчина и Чизи
Easy
Ветчина и яйца
Ножки
Ветчина
Банк
Банк 9118
Ветчина
9119 Молоток и гвоздь
Назад
Ой! Я снова и снова подыгрываю мне.
Хэмпден Роар
Оценка
Вы знаете Хэмпден. Рев Хэмпдена — это широко используемый термин, обозначающий шум, издаваемый фанатами, приветствующими Шотландию в Хэмпден-парке
Хэмпстед-Хит
Зубы
Его хэмпстеды (хэмпстеды) являются преступлением.
Хэмптон Фитиль
Укол
Он попадает на мой фитиль. Даже не пытайтесь понять это — просто примите это
Хэнк Марвин
Старвин
Я чертов Хэнк Марвин.Я не ел весь день. Хэнк Марвин был гитаристом The Shadows с 1960-х по 1990-е годы.
Гензель и Гретель
Чайник
Гарольда Уилсона
Stilsons (трубные ключи)
Harris Tweed
Weed
1 9000 9000
1 9000 Weed
Гарри Дэш
Флэш (нэтти)
е всегда был немного необычным
Гарри Кьюэлл
Круто
Гарри Лайм
Время
Что такое Гарри Лайм? Гарри Лайм — персонаж «Третьего человека»
Гарри Лин
Подбородок
Гарри Монк
Спанк (сперма)
Этот клей липкий, как груз Гарри.Гарри Монк был старым артистом мюзик-холла.
Гарри Нэш
Наличные
Есть скидка, если вы платите Гарри Нэшу — если кто-нибудь знает происхождение этого, я был бы признателен
Гарри Рэг
Fag (сигарета)
У вас есть гарри? Я не знаю, кто или что такое Гарри Рэг. Если вы знаете, пожалуйста, скажите мне.
Гарри Рэндалл
Свеча
Посмотрите на все Гарри на его торте.
Гарри Рэгг
Пик (сигарета)
У вас есть гарри? Фрэнк Бэйнхэм сообщает, что Гарри Рэгг был известным жокеем
Харви Никол
Пикл
Hat Rack
Back
1 Stack
1
Назад
Куча кокса
Bloke
Hearts of Oak
Broke (финансовый)
Я скин-товарищ.Кровоточащие сердца.
Hedge and Ditch
Pitch (стойло или стойло)
Генри
Восьмой
Генри Мур
Дверь
Они сломали
под номером 9000 тридцать два
Здесь и там
Стул
Селедка
Телефон
Hey Diddle Diddle
Middle
Hide and Seek
My Kissed
My Kissed прятки
Highland Fling
Ring
Hillman Hunters
Punters
Hit and Miss
Piss
Я должен получить удар, прежде чем мы выйдем.
ударил и промахнулся
Поцелуй
Выбор Хобсона
Голос
Холли Хокс
Pox
8 Священный братец
Святой монах
Святой Дух
Тост
Как насчет еще одного раунда олы.
Holy Ghost
Racing Post
Hopping Pot
Lot (Обслуживание или совместное использование)
Это ваш партнер по прыжкам.Это все, что у вас есть. это могло произойти с лондонцами, которые ездили в Кент и другие районы, чтобы собрать хмель для пива
Гораций Бэтчелор
Шпатель
Лошадь и повозка
Пердеж
Вы только что возили верхом на лошади?
Лошадь и тележка
Сердце
Булочка Hot Cross
Монахиня
Булочка Hot Cross
Сын
Мост Hotpoint Severn
Дом в аренду
Ставка
Колено горничной
Море
Как у вас дела
Обувь
Как твой отец?
Пена
Хум и песня
Понг (запах)
Я
Полагаю
Нос
Этот гнилой я пьяный дал мне зажим.
Ian Beale
Deal
Ian Wrights
Lights
Ice
морозильная камера для сливок
Ice Cream badzer
Ice Cream badzer
мороженое
Я на плаву
Пальто
Чернильное пятно
Судья
Входы и выходы
Морды (сигареты)
есть ли что-нибудь, что есть? (См. Лосось и форель)
Ирландская Джиг
Парик
Я думаю, что парни в ирландском
Ирландская роза
Нос
Она поцеловала меня в мой ирландский.
Железное Копыто
Пуф (гомосексуалист)
Он немного железный.
Железный танк
Банк
Он потерял свой дом из-за утюга.
Isle of Wight
Right
Isle of Wight
Light
Itch and Scratch
Match
Itchy
0
Itchy
0
Лента из слоновой кости
Ручная
J
J.Arthur Рейтинг
Wank (мастурбировать)
e’s off, имея J. Arthur
Jack & Jill
Till (кассовый аппарат)
E получил порез «is» в старом jack and jill
Джек и Денди
Хэнди
Джек и Дэнни
Фанни
Она просто сидит дома на своих Джек и Дэнни
Джек и Джилл
Билл (заявление)
Я иду домой — можно мне Джека?
Джек и Джилл
Таблетки (противозачаточные)
Она на Джеке
Джек и Джилл
Хилл
Магазин на высоте.[См. Также Билла]
Джек и Джилл
До
Джек Джонс
Один
Джек Джонс
Один
Он пошел в паб, весь Джек.
Jack Jones
Own
Jack ‘n’ Danny
Fanny
Jack Palance
Dance
Jack Tar
Я иду к Джеку.См. Также «Один» и «Бар» (паб). Это может сбить с толку, если вы идете один — «Я иду к домкрату». Или, если бы вы говорили своему брату Джеку: «Я иду к домкрату, Джек»
Джек Денди
Бренди
Джек Потрошитель
Стриптизерша
Я люблю меня, Джек рыхлители
Jack the Ripper
Kipper
Jackanory
Story
галка
Jaw
Jaw
Jackie Chan
м Хэнк Марвин.Я мог бы использовать для себя какую-нибудь лучшую Джеки Майкл Виннер
Живые валеты
Пять
Джексон Поллок
Боллоки
Это современное искусство — куча старых Джексонов. Поллок — «странный художник ХХ века».
Jacobs Crackers
Knackers (яички)
Эта тряпка ногой ударила меня ногой в Jacobs
Jam Jar
Car
Кровавое варенье снова закончилось.
Jam Roll
Arsehole
Этот придурок — правильный рулон с замком.
Jam Tart
Heart
Джеймс Дин
Obscene
Jamie Redknapp
Crap
Jazz Band
Jazz Band
Джекилл и Хайд
Снид
Немного Джекилл
Джекил и Хайд
Прайд
Ты потерял свой Джекил или что-то в этом роде?
Jekyll and Hydes
Strides [брюки)
Только что купил новую пару Jekylls
Jenny Lee
Key
Jeremiah
0
1 Fire
1
Бутылка
Джерри О’Горман
Мормон
Джим Скиннер
Ужин
Мой Джим уже готов?
Jimmy Hill
Bill (выписка)
Мы уже заплатили Jimmy Hill? .Джимми Хилл — футбольный эксперт и бывший игрок
Jimmy Hill
Pill
Jimmy Hill
Ill
Jimmy Nail
Hell
04
19 Corner
Джимми Риддл
Пиддл (мочиться)
Я выпил три пинты — я мог бы использовать джимми.
Иоанна
Фортепиано
Он сверкает на Иоанне.Чтобы сбить вас с толку, они неправильно произносят слово, которое вы пытаетесь сказать, поэтому вместо «пианино» они называют его «пиана»
Jockey Whips
Chips
У меня будет большая тарелка жокея
Кнут жокея
Кип
Джодрелл Банк
Ванк
Рядом с Джодреллом. Джодрелл Банк был местом ботанической станции Манчестерского университета, примерно в 20 милях к югу от Манчестера, еще в 1940-х годах .Сегодня Джодрелл Банк является ведущим радиоастрономическим центром.
Джо Бакси
Такси
Не возражаете, если я поделюсь с вами вашим Джо Бакси? Уильям Кауард говорит, что Джо Бакси был боксером-тяжеловесом, который нокаутировал британского чемпиона Джорджа Вудкока примерно в 1950 году.
Джо Блейк
Стейк
Джо Блейк
Снейк
Джо Таун
Джо Госс
Босс
Никогда не верь Джо.Джо Госс был талантливым боксером
Джо Хук
Книга
Джо Рук
Крук
Джон Клиз
Киз
‘ave
‘ ave
Cleese
Peas
Ешьте своего John Cleese — они вам полезны
John Cleese
Cheese
Сегодня я встречаюсь с большим Джоном Клизом на работе
John Major
Pager
Я, Джон Мейджор, только что ушел
Джон Мейджор
Ставка (ставка)
Джон О’Гроут
Горло
‘Он очистил свою крупу, протерев мясорубки’ is germans
Джон Скиннер
Ужин
Джон Уэйн
Поезд
Джонни Хорнер
Corner
Я встречусь с вами около Johnnie.
Johnny Horner
Corner
Johnny Mutter
Butter
Johnny Vaughn
Yawn
Не могу сдержать звезду хорошего Джонни. Джонни Вон был звездой Джонни Вон. Завтрак
Джонни Vaughn
Porn мне нравится немного Джонни .Johnny Вона была звездой Большого Завтрак
Judge Jules
инструментов
Джулиана Клэри
Fairy
Julius Caesar
Geezer
ere, посмотрите на ‘ampsteads on that Julius
Jumping Jack
Назад
K
J119
Кровавый Карим снова не работает.Карим Абдул Джаббар — баскетболист из США. Как он попал в рифмованный сленг, я никогда не узнаю!
Kate
Steak
Kate and Sydney
Steak and Kidney
Прекрасный пирог Кейт и Сидней [Не совсем рифмованный сленг — скорее вопрос получения удовольствия]
9
Кейт Карни
Армия
Он ушел и присоединился к Кейт.
Кейт Мосс
Toss
Я не мог дать Кейт Мосс.
Кейт Моссед Оно
Потерянное
Кэти Берк
Работа
Кейт (Чегвин)
Беременная
Кейт Деллер
Ken Boon
4 Door Saloon
Ken Smee
Pee
Kermit
Road
e спустился вниз по склону кермита.От Лягушки Кермита => лягушка и жаба => дорога.
Лягушка Кермит
Болото
Керри Пакер
Измотанный (усталый)
Я прав, Керрид — Керри Пакер — австралийский медиамагнат (и истекающий кровью!)
Kettle and Hob
Watch (fob watch)
Это прекрасный чайник. Я получил следующее от Дадли, который задавался вопросом о связи между чайником и часами — он рассказал следующую историю:
Кевин Киган
Веган
Khyber Pass
Ass
Прикрепите твой хибер.
Удар ногой и ударом
Танец
Кикстарт
Пирог
Это приятная ночь или мы пинаем ногами
Удар по почкам
Обед
1
King Лир
Квир (гомосексуалист)
Это немного король Лир.
King Lear
Ear
King Tut
Gut
Kingdom Come
Bum
Он просто сидел в своем королевстве весь день
1 King Breath
Кипперы
Тапочки
Кухонная раковина
Звонок (тюрьма)
После этого последнего эпизода он некоторое время будет на кухне
Кухонная раковина
Напиток
Воздушный змей
Проверка
Узловатые колени
Ключи
У вас есть свои ручки с собой?
Knobbly Knees
Peas
We havin ‘sexton and knobblies
Kungfu Fighter
Зажигалка
Kuwaity Tanker
000000000000
Леди из Бристоля
Пистолет
Леди Годива
Пяток (пятифунтовая купюра)
Эре, этот парень все еще должен мне, леди!
Lager and Lime
Spine
Lah-di-dah
Star
Lamb & Mint
Skint
dee-11 dar11 Cint
Ларды
Брюки
Поймали с пухом.Lards от Callards & Bowsers, производителя прекрасных ирисок.
последняя карта в упаковке
Sack
Laugh and Titter
Bitter (Beer)
Lee Marvin
Starvin ‘
Я Ли Марвин … если вы действительно голодны, вы можете сказать: «Я Хэнк и его брат Ли». Ли Марвин был американским актером. Смотрите другую запись о голоде (Хэнк Марвин). И нет — они не связаны.
Left in the Lurch
Church
Legs
11
Lemon Curd
Girlfriend
Lemon Dash
Lemon Dash
лимон
Лимонный лайм
Преступление
Ни одного лимона не было зарегистрировано за всю ночь
Лимонный сквизи
Easy
Lemon Squeezer
Geezer
Lemon Lemon гомосексуалист)
Это все-таки немного лев.Покойный Лео Фендер был изобретателем гитары Stratocaster
Leo Sayer
All Dayer (питье в течение всего дня)
Давайте сделаем это Leo Sayer.
Lesley Crowthers
Брюки
Lester Piggot
Bigot
Светлый и горький
Shitter
1 Светлый
1 Парк Темный Лилиан Гиш
Рыбка
Добрый день у ручья.Получил пару Лилиан.
Лилли и Скиннер
Начинающий
Лилли и Скиннер
Ужин
Лиллиан Гиш
Пиш
19 Лилли Пиш
Лилли и
14 Ужин
4 Скиннер
и скиннер
Линда Лусарди
Карди (кардиган)
Боже мой, посмотри на эту ужасную Линду, которую он носит
Linen Draper
Paper (газета)
Утреннее белье уже пришло?
Ling and Linger
Ring on Finger
Lionel Bart
Fart
Lionel Blaire
Flares (широкие вечерние брюки)
Надел свои лучшие вечерние брюки.Лайонел Блэр — исполнитель.
Лайонел Блэр
Кошмар
У меня есть правый Лайонел Блер, исполнитель.
Lion’s Lair
Chair
Покажите льва, пока ждете.
Little and Large
Marge
Little Critter
Bullshitter
Liz Hurley
Early
‘e’s никогда не попадали сюда Mini000
0 TV)
Что на Лизе?
Буханка хлеба
Голова
Не стойте просто так — используйте свою буханку.
Lollipop
Shop
Long Un
1000
Longers and Lingers
Fingers
Loop de Loop 9000 Noop de Loop
Loop de Loop 9000 в холодный день.
Лорд Ловел
Лопата
Лорд-мэр
Клятва
Лорд поместья
Таннер
911 911 Ears 911 911 Ears
Louise Wener
Tenner (банкнота в 10 фунтов)
ere, одолжите нам луизу.Луиза Венер — певица группы Sleeper
Lousy Brown
Crown
Love and Kisses
Missus (Mrs)
Куда делись ваша любовь и поцелуи?
L-Rig
Girl
Lucy Locket
Pocket
Держите его в своей Люси.
M
Macaroni
Pony (25 фунтов)
Macca
Дерьмо
Я еду за маккой.Произведено из макарон => пони; Пони и Ловушка => Дерьмо
Мэй Уэст
Лучшее
Я Мэй Уэст на сленге «Рифмы кокни»
Магнус Пайк
Дайк (лесбиянка)
Она выглядит как настоящий Магнус — Магнус Пайк был «нестандартный» телеведущий, который (и мог бы) объяснять детям сложные научные концепции
Махатма Ганди
Рэнди
Майор Стивенс
Ивенс (пари)
Человек на Луне
Spoon
Manchester Scally
Rally
Крышка люка
Brother
Моя крышка люка приезжает в гости.Вы спросите, как рифма с «крышкой люка» с братом? Просто … если вы произносите «брат» как «бруввер»!
Mark Ramprakash
Slash
Mars Bar
Scar
Я упал на яблоко и груши, пытаясь ответить собаке и кости, ударился головой и в итоге получил марс-бар
Master McGrath
Бюстгальтер
Matheson Lang
Slang (Cockney Rhyming)
Mavis Fritter
Shitter
9000 11 Melvyn
0 Bragged 9000 11 Melvyn Shagged Брэгг
Пик (сигарета)
Ой, товарищ.Могу я найти из вас мелвинн
Торговый банкир
Ванкер
Он настоящий торговец
Мерлин Риз
Пейс (обед)
0 Merry Old Soul немного старой веселой души
Мэрил Стрип
Сон
Мэрил Стрип
Дешево
метрических миль
Свай
09
19 Майкл Кейн
Я скучал по себе Майкл
Майкл Кейнс
Пятна
Майкл Майлз
Пайлз
Майкл Виннер
Ужин
Я Хэнк Марвин.Я мог бы использовать для меня какую-нибудь лучшую Джеки. Майкл Виннер. Майкл Виннер — кулинарный критик в «Санди Таймс»
Мик Джаггер
Лагер
Как насчет парочки Мика Джаггера здесь?
Мик Миллс
Таблетки
«Всегда» и слабость для Мика Миллса. Мик Миллс играл за «Ипсвич» в 70-е годы
Микки Блисс
Писс (посмеяться)
Он всегда вынимает у кого-то микки
Микки Дафф
Пафф (марихуана)
Вот, приятель .Есть какой-нибудь Микки?
Микки Мост
Тост
Микки Маус
Дом
Сегодня вечером я отведу свою хозяйку к Микки. Обычно означает театр, а не резиденцию
Микки Маус
Scouse
Микки Рурк
Свинина
Midland Bank
Wank (мастурбировать)
midland
Mikkel Becks
Характеристики [Очки)
Куда я положил Миккеля? — Миккель Бек — футболист
Милтон Кейнс
Джинс
Пироги с начинкой
Глаза
У нее прекрасный фарш.
Моби Дик
Больной
Сегодня я немного чувствую себя Моби.
Молли О’Морган
Орган
Обезьяна
500
Гаечный ключ
Гаечка
009
9118 Обезьянка
0 хвост
Гвоздь
Мориарти
Вечеринка
Mental morry mate
Mork and Mindy
Windy
Cor, это чертова морк сегодня, показывает, что сленг
04
постоянно развивается. Мать Хаббарда
Шкаф
В матери ничего нет.
Перламутр
Девушка
Mother’s Ruin
Gin
Другим мамочкам хорошо бы посидеть.
Мозамбик
Кик
Миссис Чант
Тетя
Миссис Дакетт
Ведро
8 Миссис 11 Чант не знала
8 миссис Хант чтобы получить его миссис Чант на Рождество
Мама и папа
Безумный
Он немного мама и папа.
Mumbley Pegs
Legs
Встаньте на свои собственные mumbleys
Murray
mint
Murray Walker
Talker
Она просто не может заставить ее 6 вверх!
Мюррей-Минт
Скинт
Матт и Джефф
Глухой
Бедные педерасты, дворняга и джефф. Обычно используется полное сленговое выражение.очень часто выражение сокращается до баранины, как в «Баранине бедных педерастов».
Mutter and Stutter
Butter
Mystic Meg
Leg
N
Факс
Nails and Tacks
Горло
Даешь это своей няне
Коза няня
Лодка
Я взял мою няню на реку.
Коза-няня
Пальто
Наденьте своих нянек — это круто.
Nat King Cole
Dole (социальное обеспечение)
Я должен подписать старый Nat King
Natter
Chat
Near and Far
Bar (pub)
Я видел его рядом.
Нед Келли
Telly
Игла и булавка
Джин
Я возьму небольшую иглу и тоник.
Nelson Eddy’s
Readies (фунтовые банкноты)
e’s got a pong of nelsons!
Nelson Mandelas
Stella (пиво)
Пару нельсонов, пожалуйста
Nena
99
Nervo
9
0
no000 Nervo
Nervous Wreck
Check
Neves
7
New Delhi
Belly
Newington Butts
9118 Newington Butts давая мне сегодня немного гадости.Ньюингтон Баттс находится в районе Лондона (SE1?), Широко известном как Слон и Замок
Ниагарский водопад
Шарики (яички)
Я получил его в его ниагаре
Ниффти
50
Nifty n Frifty
Shifty
Ночная лодка до Каира
Giro
Nix
86
Nix8 Сдаются
Подтяжки
Ноев Ковчег
Парк
Я забираю свои промахи на Ноа.
Ноев Ковчег
Акула
Ноев Ковчег
Жаворонок
Нобби Стайлз
Сваи (геморрой)
Снова стали футболистами. лет прошло
Норман Уоттс
Горшки
Север и Юг
Рот
Я ударил его на север.
Нос и подбородок
Джин
У меня капля носа и подбородок
Nuclear Sub
Pub
Я встречусь с вами на атомной станции в 5 часов
Nuns ‘n Habits
Rabbits
Нюрнбергские процессы
Piles
Я, Нюрнберг, действительно меня разыгрывают
O
Mining
Oceanate Squid
Quid
Ocean Pearl
Girl
Oily Rag
Fag (сигарета)
Дайте нам маслянистую.
Okey Doke
Poke
Старый счет
Полиция
Старый горшок и сковородка
Муж
I know
Oliver Fist 900 ему в лицо свой Оливер.
Оливер Твист
Пьяный (пьяный)
Прошлой ночью я был на один больше восьми и стал полностью оливковым. См. Также «Кулак» и «Брамс и Лист»
Омар Шариф
Горе
на полу
Бедный
Раз в неделю
Чик
1
1 Один и два
Брат
Теперь я один и второй.
Один и два
Туфли
Где мне один и два?
One Time Looker
Hooker
One and Twos
Shoes
Ooh Aah
Stella Artois (пиво)
9000 9000
Апельсиновая корка
Feel
Мне нравится апельсин из ее бристолов!
Оркестр
Яички (яички)
Он чуть не попал в оркестр
Оксфордский ученый
Доллар
Глупая лошадь стоила мне Оксфорда.Довоенный доллар стоил чуть менее 5 шиллингов, поэтому оксфорд стоил 5 шиллингов или крону
Оксо-куб
Трубка (подземная)
P
Пэм Шрайвер
Fiver
Брюки и жилет
Комод
Этот кашель убивает меня брюки и жилет
Бумажная шляпа
Prat
Парафиновая лампа
Tramp Я отдал свое последнее яблоко этому старому парафину
Pat
Наслоение в холодной воде | NRS
Катание на лодках круглый год — идеал для многих из нас.В большинстве районов этой страны и во многих других частях мира это означает катание на лодке хотя бы часть года в условиях холодной воды. Поскольку вода примерно в 25 раз эффективнее воздуха отводит тепло от вашего тела, вам нужна защитная одежда, чтобы предотвратить чрезмерную потерю тепла.
Лодочники, как и другие любители активного отдыха, поступают мудро, выбирая многослойную систему для тепловой защиты. Слои позволяют добавлять и удалять детали в соответствии с меняющимися условиями и помогают вашему телу поддерживать безопасную и комфортную температуру.Эти слои обычно делятся на три категории: базовые слои, изоляционные слои и внешние слои.
Базовые слои:
Начните с нанесения впитывающего влагу слоя рядом с кожей. Синтетические ткани, такие как нейлон, полиэстер и полипропилен, не впитывают воду и переносят влагу с вашей кожи на внешние слои. Шерсть мериноса отводит влагу и удобна для кожи, в отличие от традиционной шерсти. Не носите хлопок — он удобен в сухом состоянии, но впитывает воду, сохнет медленно и теряет изоляционные свойства при намокании.
Линия одежды NRS h3Core ™ разработана специально для гребцов. Идеально расположенные швы создают зоны, свободные от трения, в которых другая одежда неправильно натирает гребцов. Современные ткани отводят влагу, быстро сохнут и защищают от вредных ультрафиолетовых лучей. В теплую погоду надевайте их отдельно, а в холодную — накладывайте их поверх.
Линия делится на следующие веса:
Шелковый вес: 5,4 унции. Смесь полиэстера и спандекса, стандартный крой, защита от солнца UPF 50+.
Рашгард: 6.3 унции. Смесь нейлона и спандекса, форма исключает излишки материала под другими слоями, максимальная защита от солнца UPF 50+. Часто надевается под одежду из неопрена, чтобы не натирать.
Легкий вес: 5,2 унции. Смесь полиэстера и спандекса, стандартная посадка для многослойной подкладки, защита от солнца UPF 50+. Обеспечивает дополнительное тепло.
Экспедиционный вес: 7,1 унции. Смесь полиэстера и спандекса, варьируется от обычного до свободного кроя в зависимости от предмета одежды. Обеспечивает отличное тепло. Особенно хорошо работает под сухим бельем.
Изоляционные слои:
Ткань нижнего слоя одежды удерживает тепло вашего тела, но ее следует хранить в сухом виде при попадании брызг или сухой одежде. С другой стороны, одежда из неопрена хорошо работает на мокрой дороге. Пенопласт из неопрена содержит тысячи крошечных пузырьков газа, которые замедляют теплопередачу. Одежда из неопрена должна плотно прилегать к коже, чтобы минимизировать попадание холодной воды.
HydroSkin® из неопрена толщиной 0,5, 1,0 и 1,5 мм, отлично работает сам по себе в прохладной воде и может сочетаться с другими частями HydroSkin или более толстыми предметами гидрокостюма.
Лодочникам необходима подвижность верхней части тела для гребли и гребли, поэтому они обычно ограничивают толщину неопрена 3-4 мм.
Наружные слои:
Ветрозащитная и водонепроницаемая верхняя одежда дополняет основную систему защиты вашего тела. Определенно предпочтительнее внешний слой из материала с дышащим покрытием или мембраной. Это позволяет влаге от пота выходить из одежды, делая внутренние слои более сухими и значительно повышая уровень комфорта и тепла.
Брызги — это просто любой водонепроницаемый внешний слой, предназначенный для того, чтобы ваши нижние слои оставались сухими, если на вас брызги или дождь. Если вы используете неопрен в качестве изоляционного слоя, надев водонепроницаемую одежду поверх него, вы сократите испарительное охлаждение от влажной внешней ткани гидрокостюма. Если вы купаетесь в одежде от брызг, ваши внутренние слои намокнут.
Полусухая одежда — ваш следующий шаг в защите. В этой одежде, в топах и полных костюмах, используются либо неопреновые прокладки, либо комбинация неопреновых и латексных прокладок для блокировки проникновения воды.Неопреновые прокладки не так эффективно удерживают воду, как латекс, но они более удобны и дешевле.
Drywear может быть раздельным верхом и штанами или полностью закрывающимся сухим костюмом. В этой одежде используются латексные прокладки и латексные или тканевые носки, чтобы полностью блокировать попадание воды. Эта полностью сухая система позволяет настроить уровень комфорта и защиты, отрегулировав нижнее белье в соответствии с погодными и водными условиями.
Ваши конечности:
Эти участки тела быстро теряют тепло.Неопреновые перчатки, обувь и головной убор необходимы, чтобы согреть руки, ноги и голову.
Почему нужно одеваться в зависимости от температуры воды:
Всегда одевайтесь так, как будто собираетесь плавать . Поскольку вода отводит тепло от вашего тела в 25 раз быстрее, чем воздух, вход в воду без защиты может быть смертельным.
Не думаешь, что пойдешь поплавать? Вы когда-нибудь слышали о законе непредвиденных последствий или законе Мерфи? «Со мной этого никогда не случится» — это просто отрицание реальности.
Поплавать без должной защиты опасно по нескольким причинам.
Попадание в холодную воду вызывает рефлекс вздоха и гипервентиляционное дыхание, что может привести к всасыванию воды и быстрому утоплению. Это часто называют «утоплением при холодном шоке».
Погружение в холодную воду быстро охлаждает тело, вызывая потерю подвижности мышц и функции мозга. Это затрудняет самостоятельное спасение и удержание головы от воды.Спасательный жилет помогает вам оставаться в плавучести, но в бурной воде, когда вы становитесь слабее, вы все равно можете всосать воду и утонуть.
А при длительном погружении в более холодную воду потеря тепла приводит к переохлаждению, когда внутренняя температура тела падает ниже точки, при которой ваш метаболизм и органы могут поддерживать жизнь.
Не существует волшебной формулы, которая бы ответила на вопрос: «Когда вода xx градусов, что мне надеть, чтобы быть в безопасности?» Ваша устойчивость к холоду, физическое состояние, расстояние от земли, на которой вы гребете, ваши навыки самоспасения, навыки ваших товарищей по лодке и другие факторы — это переменные, которые влияют на ваш выбор.
Как выбрать систему наслаивания:
Проконсультируйтесь у местного дилера по паддлспорту, чтобы узнать, что рекомендуется для условий в вашем регионе.
Найдите клубы лодочного спорта в вашем районе и извлеките уроки из их опыта.
Посетите форумы, посвященные лодкам, такие как Paddling.Net, BoaterTalk и MountainBuzz.
Позвоните в NRS по телефону 877.677.4327 или по электронной почте [email protected].
Получив снаряжение для холодной воды:
Попади с ним в воду! Делайте это в безопасных условиях, близко к берегу, с друзьями, которые помогут, если у вас возникнут проблемы.
Почувствуйте, каково окунуться в холодную воду. Ваше снаряжение защитило вас от рефлекса удушья? Как долго ты сможешь оставаться в воде в таком наряде?
Учитесь на этом опыте. Отрегулируйте слои соответственно.
Регулярно повторяйте этот опыт. Практикуйтесь в самоспасании при температуре воды, в которой вы плывете.
Всегда плавать с другими; безопасность в цифрах.
Всегда надевайте спасательный жилет. Всегда.
Открытие холодного с мальчиками
Около
Cracking Open a Cold One With the Boys — это копипаста о распитии пива с группой друзей-мужчин, которая часто используется для подписи к различным макросам изображений для маркировки объектов, распространяемых в сообществах ироничных мемов и круговоротников в Интернете.
Происхождение
13 февраля 2016 года была запущена страница Cracking Open a Cold One with the Boys Facebook, которая выделяет макросы изображений, подписанные копипастой.За два года страница собрала более 102 000 лайков.
Распространение
14 января 2017 года YouTuber One Million Times загрузил видео под названием «Cracking Open A Cold One With the Boys 1 MILLION Times» (показано ниже).
12 марта был запущен сабреддит / r / CoaCOwtB для «фотографий, на которых вскрываются твои мальчики и их холодные». Между тем, пользователь Instagram papafranku опубликовал изображение «Расширяющийся мозг», в котором сравнивает различные психоделические наркотики с «раскрытием простуды с мальчиками» (см. Ниже).В течение двух месяцев пост набрал более 63 300 лайков. 19 марта Redditor Dogekami отправил сообщение о копипасте в / r / MemeEconomy, включая макрос изображения студентов с алюминиевыми банками в классе (показано ниже справа).
16 мая Redditor moon_no_rise представил фотографию полицейского, выписывающего водителю билет, с подписью пародийного разговора, в котором офицер просит его «пожалуйста, выйдите из машины и взломайте холодную фотографию вместе со мной и мальчиками». (показано ниже, слева).В течение 24 часов пост набрал более 1500 баллов (94% голосов) на / r / dankmemes. Тем временем Redditor wetchortle представил / r / me_irl изображение Берни или Хиллари, в котором Берни Сандерс заявляет, что его любимый напиток — «холодный напиток, который нужно открыть вместе с мальчиками», где он набрал более 2800 баллов (95% голосов) и 60 комментариев в течение следующего дня.
Различные примеры
Поисковый интерес
Магазин «Знай своего мема»
Внешние ссылки
Тепло холодной ночью от HONNE
Наш дебютный альбом Warm On A Cold Night выходит 22 июля:
iTunes — http: // smarturl.it / WarmOnAColdNight
Компакт-диск — http://smarturl.it/WarmOnAColdNightCD
Винил — http://smarturl.it/WarmOnAColdNightLP Написано, исполнено и произведено HONNE.
Дополнительное производство и сведение Ричардом Уилкинсоном. Видео: http://youtu.be/CX5f0NcqlMs www.facebook.com/hellohonne
www.twitter.com/hellohonne
www.instagram.com/hellohonne
www.youtube.com/hellohonne
http://smarturl.it/honne.spotify EP Warm On A Cold Night / Baby Please уже вышел на Super record. Фотография Уильяма Куттса.
www.williamcoutts.com Как кролик в свете фар
Они ошеломлены всем твоим обаянием
И я чувствую себя чертовски удачливым
Чтобы ты был на моей руке И я не могу не задаться вопросом
Как мы закончили хорошо
И я люблю тебя как никто другой
Потому что это никогда не было так хорошо Ты можешь согреть меня холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью
Ты можешь согреть меня холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью Я хочу побаловать тебя чем-то особенным
Дай тебе то, что ты заслуживаешь
Я хочу отвести тебя в рай
В Merc 1950-х годов И я не могу не задаться вопросом
Как мы оказались в порядке
И я люблю тебя как никто другой
И это никогда не было так хорошо Ты можешь согреть меня холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью
Ты можешь согреть меня холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью Девушка, ты можешь согреть меня
Ты можешь согреть меня Есть только одна вещь Девушка, у тебя может быть кто угодно
Так почему ты выбираешь меня и не оставляешь меня одного?
Девушка, ты можешь быть с кем угодно
Так что спасибо, что сделали меня своим номером один Ты можешь согреть меня холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью
Ты можешь согреть меня холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью
Оберните меня и согрейтесь холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью
О да, ты можешь согреть меня холодной ночью
Согреть холодной холодной ночью
Когда-то боп, все еще боп, всегда боп🥰
любовь
прошли годы, а я все еще возвращаюсь к этому
Комментарий от 1017
Z
черт
W O N W O O
왜 프리뷰 야..?
ㅠ ㅠㅠㅠ ㅠㅠㅠ
всегда боп
왜 30 초 밖에 없어 ㅠ
@myungkeun Это твой босс. Когда придет время, вы услышите об этом больше. Надеюсь, вам понравилась музыка.
Обожаю, но не могу понять тексты
люблю эту песню
горит
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
Комментарий Nuri
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
# 침대 는 가구 가 아니다 # 침대 는 시몬스 다
@ Clarisse-Dela-Cruz-4 Я бы мог
так здорово !!
мне нравится
так хорошо
개 조아
@ tegan-hulme его красота во всей красе
красивый
Комментарий Rumia
最高 か て
Это песни такие вайб
количество ностиалгии с этой песней ,,,, Я не могу, мое сердце не может это принять
Комментарий VII
Я все еще чувствую то же самое, когда слушаю это 💚
Это так так красиво
Комментарий от a
Yooo почему я не нашел эту песню раньше ???
Космические скафандры — Атомные ракеты
(примечание редактора: это было написано в 1958 году, но очень точно.Костюмы НАСА не совсем такие, но описанный костюм подойдет. В любом случае, это даст вам представление о том, что значит носить космический костюм. Иллюстрация Стивена Хикмана, приведенная выше, довольно точно следует описанию, а также включает точные детали, не упомянутые в тексте.
Название романа — игра слов, основанная на популярном в то время телешоу Have Gun — Will Travel. Я лично помню, как смотрел его, но, вероятно, он вышел из эфира еще до рождения вашего деда.)
Это был космический костюм. Немного, как сейчас идут скафандры. Это была устаревшая модель, которую Skyway Soap купила в качестве лишнего материала — все призы с десятого по сотый приходились на скафандры. Но это был настоящий, сделанный Goodyear, с кондиционером от York и вспомогательным оборудованием от General Electric. Вместе с ним были его руководство по эксплуатации и журнал технического обслуживания, и он затратил более восьмисот часов на установку второй спутниковой станции. Когда мы вернулись, там был репортер из Clarion с фотографом — газета знала, что я победитель, раньше меня, что не казалось правильным. Им нужны были фотографии, и я был не против. У меня было ужасное время втягиваться в это — одеваться на верхней полке по сравнению с этим проще простого. Фотограф сказал: «Минутку, малыш. Я видел, как они это делали на Райт Филд. Не могли бы посоветовать? «А? Нет. Я имею в виду, да, скажи мне. «Вы скользите, как (инуиты) , забирающиеся в каяк. Затем пошевелите правой рукой… — Это было довольно легко, широко открыть передние прокладки и сесть в них, хотя я чуть не вывихнул плечо.Были ремни, которые можно было регулировать по размеру, но мы не беспокоились; он затолкал меня в него, застегнул молнию, помог мне подняться и закрыл шлем. В нем не было баллонов с воздухом, и мне пришлось жить на воздухе внутри, пока ему сделали три выстрела. К тому времени я знал, что костюм уже использовался; пахло грязными носками. Я был рад снять шлем.
Тем не менее, мне было приятно его носить. Как распорка.
Но мне это не надоело; космический скафандр — это изумительный механизм — маленькая космическая станция со всем миниатюрным.Мой был хромированным шлемом и плечевым хомутом, которые слились в корпус из силикона, асбеста и стеклоткани (нельзя использовать резину. Масло резины выкипит в вакууме, а остаток разлетится, как стекло). Эта шкура была жесткой, за исключением суставов. Они были из того же прочного материала, но имели «постоянный объем» — когда вы сгибали колено, конструкция сильфона (похожая на гармошку) увеличивала объем над коленной чашечкой настолько, насколько было сжато пространство задней части колена. Без этого мужчина не смог бы двигаться; давление внутри, которое в сумме может достигать нескольких тонн, удерживало бы его в неподвижности, как статую.Эти компенсаторы объема были покрыты дюралюминиевой броней; даже суставы пальцев имели маленькие дюралюминиевые пластинки над суставами. У него был тяжелый пояс из стекловолокна с зажимами для инструментов, а также ремни для регулировки по высоте и весу. Был пустой рюкзак для баллонов с воздухом, а также внутренние и внешние карманы на молнии для батареек и прочего. Шлем откинулся назад, вытаскивая с собой нагрудник из коромысла, и передняя часть открывалась двумя закрытыми молниями; это оставило дверь, в которую можно было забраться.С зажатым шлемом и застегнутыми молниями невозможно было открыть костюм с давлением внутри. Переключатели крепились на плечевой кокетке и на шлеме; шлем был чудовищным. Он содержал резервуар для питья, диспенсеры для таблеток по шесть с каждой стороны, пластину для подбородка справа, чтобы переключать радио с «приема» на «отправку», еще одну слева для увеличения или уменьшения потока воздуха, автоматический поляризатор для лицевых линз. , микрофон и наушники, место для радиосхем в выпуклости затылка и приборная доска, выгнутая над головой.Циферблаты прибора показывают обратную сторону, потому что они отражаются во внутреннем зеркале перед лбом владельца на расстоянии четырнадцати дюймов от глаз. Над линзой или окном были сдвоенные фары. Сверху были две антенны, штырь для вещания и рог, который испускал микроволны, как ружье — вы наводили его лицом на приемную станцию. Рупорная антенна была бронирована, за исключением ее открытого конца. Это звучит тесно, как дамская сумочка, но все было красиво компактно; когда вы смотрели в объектив, ваша голова ничего не касалась.Но вы можете запрокинуть голову и увидеть отраженные инструменты, или наклонить ее и повернуть, чтобы управлять подбородком, или просто повернуть шею, чтобы взять соску с водой или таблетки. Во всем оставшемся пространстве прокладка из губчатой резины не даст вам удариться головой, несмотря ни на что. Мой костюм был похож на прекрасную машину, а его шлем — на швейцарские часы. Но баллонов с воздухом не было; так же было и радиооборудование, за исключением встроенных антенн; Радиолокационный маяк и аварийная радиолокационная цель отсутствовали, карманы внутри и снаружи были пусты, а на поясе не было инструментов.В инструкции говорилось, что в ней должно быть — это было похоже на раздетую машину.
Я решил, что просто должен заставить его работать правильно.
Сначала я промыл его хлороксом, чтобы убить запах раздевалки. Затем я приступил к работе над воздушной системой. Хорошо, что они включили это руководство; большая часть того, что я думал о скафандрах, было неверным. Человек потребляет около трех фунтов кислорода в день — фунты массы, а не фунты на квадратный дюйм. Можно подумать, что человек может переносить кислород в течение месяца, особенно в космосе, где масса не имеет веса, или на Луне, где три фунта весят всего полфунта.Что ж, это нормально для космических станций, кораблей или водолазов; они пропускают воздух через натриевую известь, чтобы удалить углекислый газ, и снова дышат им. Но не скафандры. Даже сегодня люди говорят о «жестоком холоде космического пространства», но космос — это вакуум, и если бы вакуум был холодным, как кувшин-термос мог сохранять горячий кофе горячим? Вакуум — это ничто, в нем нет температуры, он просто изолирует. Три четверти вашей пищи превращается в тепло — много тепла, которого достаточно каждый день, чтобы растопить пятьдесят фунтов льда и более.Звучит нелепо, не правда ли? Но когда у вас горит огонь в печи, вы охлаждаете свое тело; даже зимой в комнате будет примерно на тридцать градусов прохладнее, чем в вашем теле. Когда вы включаете термостат печи, вы выбираете более удобную скорость охлаждения. Ваше тело выделяет столько тепла, что вам нужно от него избавиться, точно так же, как вам нужно охладить двигатель автомобиля. Конечно, если вы сделаете это слишком быстро, скажем, при минусовом ветре, вы можете замерзнуть, но обычная проблема в скафандре — не свариться, как лобстера.Вокруг вас пылесос, а от тепла трудно избавиться. Некоторые излучают далеко, но недостаточно, и если вы находитесь на солнечном свете, вы улавливаете еще больше — вот почему космические корабли полируются, как зеркала.
Итак, что вы можете сделать?
Ну, глыбы льда по пятьдесят фунтов не унесешь. Вы избавляетесь от тепла, как на Земле, путем конвекции и испарения — вы поддерживаете движение воздуха над собой, чтобы испарить пот и охладить вас. О, они научатся создавать скафандры, которые перерабатываются, как космический корабль, но сегодня практический способ состоит в том, чтобы позволить отработанному воздуху выходить из скафандра, смывая пот, углекислый газ и избыточное тепло, тратя при этом большую часть кислорода. Есть другие проблемы. Пятнадцать фунтов на квадратный дюйм вокруг вас включают три фунта давления кислорода. Ваши легкие могут справиться менее чем с половиной этого, но только индеец из Высоких Анд может чувствовать себя комфортно при давлении кислорода менее двух фунтов. Предел — девять десятых фунта. Меньше девяти десятых фунта не заставит кислород поступать в кровь — речь идет о давлении на вершине Эвереста. Большинство людей страдают гипоксией (нехваткой кислорода) задолго до этого, поэтому лучше использовать два р.s.i. кислорода. Смешайте с ним инертный газ, потому что чистый кислород может вызвать боль в горле, опьянение или даже ужасные спазмы. Не используйте азот (которым вы дышали всю жизнь), потому что он будет пузыриться в вашей крови, если давление упадет, и нанесет вам вред из-за «изгибов». Используйте гелий, которого нет. Голос у вас скрипучий, но кого это волнует? Вы можете умереть от нехватки кислорода, быть отравленным слишком большим количеством кислорода, искалеченным азотом, утонуть или отравиться кислотой углекислым газом, или обезвоживаться и заболеть смертельной лихорадкой.Когда я закончил читать это руководство, я не понимал, как кто-то может где-либо остаться в живых, тем более в космическом костюме.
Но передо мной был скафандр, который сотни часов защищал человека в пустом пространстве.
Вот как можно победить эти опасности. Носите стальные бутылки на спине; в них содержится «воздух» (кислород и гелий) в сто пятьдесят атмосфер, более 2000 фунтов на квадратный дюйм; вы вытягиваете их через редукционный клапан до 150 фунтов на квадратный дюйм. и через еще один редукционный клапан, типа «спрос», который поддерживает давление в вашем шлеме на уровне от трех до пяти фунтов на квадратный дюйм — два фунта кислорода.Оберните воротник из силиконовой резины вокруг шеи и проделайте в нем крошечные отверстия, чтобы давление в теле костюма было меньше, а движение воздуха еще быстрее; тогда испарение и охлаждение будут увеличиваться, а усилие изгиба уменьшится. Добавьте выпускные клапаны, по одному на каждом запястье и лодыжке — они должны пропускать воду, а также газ, потому что вы можете быть по щиколотку в поту. Баллоны большие и неповоротливые, весят около шестидесяти фунтов каждая, и каждая вмещает только около пяти массовых фунтов воздуха даже при таком огромном давлении; вместо месячного запаса у вас будет всего несколько часов — мой костюм был рассчитан на восемь часов для бутылок, которые в нем были.Но у вас будет все в порядке — , если все будет работать правильно. Вы можете растянуть время, потому что вы не умираете от перегрева очень быстро и можете выдерживать слишком много углекислого газа даже дольше, но позвольте вашему кислороду закончиться, и вы умрете примерно через семь минут. Это возвращает нас к тому, с чего мы начали — чтобы выжить, нужен кислород. Чтобы убедиться, что вы получаете достаточно (ваш нос не может сказать), вы прикрепляете к уху небольшой фотоэлемент и позволяете ему видеть цвет вашей крови; покраснение крови определяет переносимый ею кислород.Подключите это к гальванометру. Если его игла попадает в опасную зону, начните молиться.
В выходной день я поехал в Спрингфилд, взял детали костюма и сделал покупки. Я взял подержанные две тридцатидюймовые стальные бутылки из сварочного цеха — и невзлюбил себя, настаивая на испытании под давлением. Я отвез их домой на автобусе, остановился у Pring’s Garage и договорился купить воздух при пятидесяти атмосферном давлении. Более высокое давление, кислород или гелий я мог получить в аэропорту Спрингфилда, но они мне пока не понадобились. Когда я вернулся домой, я закрыл пустой скафандр и накачал его велосипедным насосом до двух абсолютных атмосфер или до одной относительной, что дало мне тестовую нагрузку почти четыре к одному по сравнению с космическими условиями. Затем я взялся за бутылки. Они должны были быть яркими как зеркало, поскольку вы не можете позволить им поглощать тепло от Солнца. Я зачистил, соскоблил, почистил проволочной щеткой, отполировал и отполировал перед никелированием.
На следующее утро Оскар-Механический Человек был безвольным, как пара длинных брюк.
Получение того старого костюма не только герметичным, но и гелиевым было самой страшной головной болью. Воздух неплох, но молекула гелия настолько мала и подвижна, что мигрирует прямо через обычную резину — и я хотел, чтобы эта работа была правильной, не только для дома, но и для космоса. Прокладки были повреждены, и были медленные утечки, которые было почти невозможно найти. Мне нужно было получить новые прокладки из силиконовой резины, герметизирующий состав и ткань от Goodyear; в хозяйственных магазинах небольших городов такие вещи не продаются.Я написал письмо, в котором объяснил, чего хочу и почему, и они даже не взяли с меня плату. Они прислали мне несколько листов с мимеографией, в которых подробно описывалось руководство.
Это все еще было непросто. Но наступил день, когда я накачал Оскар чистым гелием при двух абсолютных атмосферных давлениях. Неделей позже он все еще был тугим, как шестислойная шина.
В тот день я носил «Оскар» как замкнутую среду. Я уже много часов ношу его без шлема, работая в магазине, обращаясь с инструментами, когда ему мешают его рукавицы, правильно регулируя рост и размер.Это было похоже на то, как будто устанавливали новые коньки, и через какое-то время я даже не осознавал, что на них надето — однажды я пришел на них ужинать. Папа ничего не сказал, а у матери социальная сдержанность посла; Я обнаружил свою ошибку, когда взял салфетку. Теперь я потратил гелий в воздух, установил баллоны с воздухом и приспособил их. Затем я зажал шлем и поднял предохранительные защелки.
Воздух мягко вздохнул в шлем, его поток через регулирующий клапан регулировался подъемом и опусканием моей груди — я мог сбросить его для ускорения или замедления с помощью регулятора подбородка.Я сделал это, наблюдая за индикатором в зеркале и позволяя ему увеличиваться до тех пор, пока внутри у меня не наберется двадцать фунтов. Это дало мне на пять фунтов больше, чем давление вокруг меня, которое было настолько близко, насколько я мог приблизиться к космическим условиям, не находясь в космосе. Я чувствовал, как костюм разбухает, и суставы больше не кажутся свободными и легкими. Я уравновесил цикл при разнице в пять фунтов и попытался двинуться с места — и чуть не упал. Пришлось схватить верстак. Одетый, с бутылками на спине, я весил вдвое больше, чем лишенный.Кроме того, хотя суставы были постоянного объема, скафандр не работал так же свободно под давлением. Оденьтесь в тяжелые ботинки для рыбалки, наденьте пальто, боксерские перчатки и ведро на голову, затем попросите кого-нибудь пристегнуть вам на плечи два мешка с цементом, и вы узнаете, на что похож скафандр при одной гравитации. Но через десять минут я довольно хорошо себя держал, и через полчаса мне показалось, что я носил его всю жизнь. Распределенный вес был не слишком большим (и я знал, что на Луне он не будет значительным).Суставы были просто случаем, чтобы привыкнуть к большему усилию. У меня было больше проблем с обучением плаванию.
Был морозный день: я вышел на улицу и посмотрел на Солнце. Поляризатор подавил блики, и я смог на это смотреть. Я отвернулся; поляризация ослабла, и я мог видеть вокруг себя. Я оставался спокойным. Воздух, охлаждаемый полуадиабатическим расширением (как сказано в инструкции), охладил мою голову и протек через костюм, смывая тепло тела и использованный воздух через выпускные клапаны.В инструкции говорилось, что нагревательные элементы включаются редко, так как обычной задачей было избавиться от тепла; Я решил взять сухой лед и проверить термостат и нагреватель. Я перепробовал все, что мог придумать. За нашим домом бежит ручей, а дальше — пастбище. Я плыл по ручью, потерял равновесие и упал — хуже всего было то, что я не мог видеть, куда ставлю ноги. Когда я спустился вниз, я пролежал там некоторое время, наполовину плывя, но в основном укрытый. Я не промокла, мне не стало жарко, мне не стало холодно, и мое дыхание было таким же легким, как всегда, хотя вода переливалась по моему шлему. Я тяжело вскарабкался на берег и снова упал, ударившись шлемом о камень. Никаких повреждений, Оскар был построен, чтобы их выдержать. Я подтянул под себя колени, встал и пересек пастбище, споткнувшись о неровную землю, но не упав. Там был стог сена, и я копался в нем, пока меня не похоронили.
Прохладный свежий воздух… без проблем, без пота.
Через три часа снял. В скафандре, как и в любой экипировке пилота, были приспособления для облегчения положения (трубка, в которую можно пописать, ведущая к сумке, собирающей мочу), но я еще не натянул ее, так что вышел до того, как у меня закончился воздух.Когда я повесил его в построенную мной стойку, я похлопал по плечу. «Оскар, ты в порядке», — сказал я. «Мы с тобой партнеры. Мы идем по местам «. Я бы посмеялся над пятью тысячами долларов за Оскара.
Пока Оскар проходил испытания под давлением, я работал с его электрическим и электронным оборудованием. Я не стал заморачиваться ни с радиолокационной целью, ни с маяком; первый по-детски прост, второй — чертовски дорого. Но мне нужно было радио для диапазона космических операций — антенны подходили только для этих длин волн.Я мог бы построить обычную рацию и повесить ее снаружи, но я бы обманул себя, выбрав неправильную частоту и оборудование, которое может не выдержать вакуума. Изменения давления, температуры и влажности делают электронные схемы забавными; поэтому рация была размещена внутри шлема. В инструкции даны принципиальные схемы, так что я занялся. Звуковые и модулирующие схемы не были проблемой, просто транзисторная схема с батарейным питанием, которую я мог сделать достаточно компактной. Но микроволновая часть — это был двухголовый теленок, каждый с передатчиком и приемником — одна сантиметровая длина волны для рупора и три октавы ниже на восемь сантиметров для пика в гармонической взаимосвязи, причем один кристалл управлял обоими.Это давало больше сигнала в эфире и лучшее прицеливание при включении рупора, а также означало, что при смене антенн приходилось переключать только часть оборудования. Выходной сигнал генератора переменной частоты был добавлен к частоте кристалла при настройке приемника. Схема была простой — на бумаге. Но микроволновая печь никогда не бывает легкой; это требует точной обработки, и проскальзывание инструмента может испортить импеданс и разрушить математически рассчитанный резонанс. Ну, попробовал.Синтетические прецизионные кристаллы дешевы из-за избыточных домов, а также некоторых транзисторов и других компонентов, которые я мог бы испортить из своего собственного оборудования. И я заставил это работать, после самой суетливой попытки помолиться и попробовать еще раз, которую я когда-либо делал. Но замысловатая штука просто не влезла бы в шлем.
Назовите это моральной победой — я никогда не работал лучше.
Наконец-то я купил один, точный и встроенный в пластик, у той же фирмы, которая продавала мне кристалл. Как и костюм, для которого он был сделан, он был устаревшим, и я заплатил такую низкую цену, что просто закричал.К тому времени я уже заложил бы свою душу — я хотел, чтобы костюм работал. Единственное, что усложняло остальную часть электрического оборудования, было то, что все должно было быть либо «безотказным», либо «безотказным»; Человек в космическом костюме не может заехать в следующий гараж, если что-то пойдет не так — вещи должны продолжать работать, иначе он станет важной статистикой. Вот почему у шлема были двойные фары; вторая включается, если первая не срабатывает — даже арахисовые фонари (лампы накаливания старой школы, которые раньше использовались для освещения автомобильных номерных знаков) для циферблатов над моей головой были близнецами.Я не шла короткими путями; каждую дублирующую схему я делал дубликаты и тестировал, чтобы убедиться, что автоматическое переключение всегда работает. Г-н Чартон (местный фармацевт) настоял на том, чтобы заполнить в руководстве те товары, которые есть в аптеке: мальтоза, декстроза и амино-таблетки, витамины, декседрин (да, еще в 1958 году аптека давала 18-летнему мальчику амфетамины!), драмамин, аспирин, антибиотики, антигистаминные препараты, кодеин, почти любые таблетки, которые мужчина может принять, чтобы помочь ему преодолеть горб, который может его убить.Он заставил Доктора Кеннеди выписать рецепты, чтобы я мог запастись Оскаром, не нарушая законов.
(примечание редактора: когда Кип получил свой костюм, он купил у местного аптекаря стандартные лекарства, которые носил в скафандре Goodyear внутри шлема. Конечно, ни один здравомыслящий фармацевт в наши дни даже не мечтал бы продавать амфетамины школьнику. скафандр или нет. В 1958 году декседрин назывался «бодрящими таблетками». В настоящее время он называется контролируемым веществом Списка II)
Когда я закончил, Оскар был в такой же хорошей форме, как и в «Спутнике 2».Это было веселее, чем когда я помог Джейку Биксби превратить его кучу в хотрод.
Простуда — симптомы и причины
Обзор
Простуда — это вирусная инфекция носа и горла (верхних дыхательных путей). Обычно это безвредно, хотя может показаться иначе. Простуду могут вызывать многие типы вирусов.
Дети младше 6 лет подвергаются наибольшему риску простудных заболеваний, но здоровые взрослые также могут ожидать двух или трех простуд в год.
Большинство людей выздоравливают от простуды за неделю или 10 дней. Симптомы могут длиться дольше у курящих людей. Если симптомы не улучшатся, обратитесь к врачу.
Симптомы
Симптомы простуды обычно появляются через 1-2 дня после контакта с вирусом, вызывающим простуду. Признаки и симптомы, которые могут варьироваться от человека к человеку, могут включать:
Насморк или заложенность носа
Боль в горле
Кашель
Перегрузка
Легкие боли в теле или легкая головная боль
Чихание
Субфебрильная температура
Общее недомогание (недомогание)
Выделения из носа могут стать гуще и желтовато-зеленого цвета по мере того, как протекает простуда.Это не признак бактериальной инфекции.
Когда обращаться к врачу
Для взрослых — обратитесь за медицинской помощью, если у вас есть:
Температура выше 101,3 F (38,5 C)
Лихорадка, продолжающаяся пять дней и более или возвращающаяся после периода без лихорадки
Одышка
Свистящее дыхание
Сильная ангина, головная боль или боль в носовых пазухах
Для детей — как правило, ребенку не нужно обращаться к врачу при насморке.Но немедленно обратитесь за медицинской помощью, если у вашего ребенка есть одно из следующего:
Температура 100,4 F (38 C) у новорожденных до 12 недель
Повышение температуры тела или повышение температуры в течение более двух дней у ребенка любого возраста
Симптомы, которые усиливаются или не исчезают
Тяжелые симптомы, такие как головная боль или кашель
Свистящее дыхание
Боль в ухе
Чрезвычайная суетливость
Необычная сонливость
Отсутствие аппетита
Причины
Хотя простуду могут вызывать многие типы вирусов, наиболее частыми виновниками являются риновирусы.
Вирус простуды попадает в ваш организм через рот, глаза или нос. Вирус может распространяться воздушно-капельным путем, когда больной кашляет, чихает или разговаривает.
Он также распространяется при непосредственном контакте с простуженными людьми или при совместном использовании зараженных предметов, таких как посуда, полотенца, игрушки или телефоны. Если вы дотронетесь до глаз, носа или рта после такого контакта или воздействия, вы, вероятно, простудитесь.
Факторы риска
Эти факторы могут увеличить ваши шансы простудиться:
Возраст. Дети младше 6 лет подвергаются наибольшему риску простуды, особенно если они проводят время в детских учреждениях.
Ослабленная иммунная система. Наличие хронического заболевания или иного ослабления иммунной системы увеличивает ваш риск.
Время года. И дети, и взрослые более восприимчивы к холоду осенью и зимой, но простудиться можно в любое время.
Курение. Вы с большей вероятностью простудитесь или заболеете более серьезными простудными заболеваниями, если подвергнетесь воздействию сигаретного дыма.
Экспозиция. Если вас окружает много людей, например, в школе или в самолете, вы, вероятно, подвергнетесь воздействию вирусов, вызывающих простуду.
Осложнения
Острая инфекция уха (средний отит). Это происходит, когда бактерии или вирусы попадают в пространство за барабанной перепонкой. Типичные признаки и симптомы включают боль в ухе и, в некоторых случаях, зеленые или желтые выделения из носа или возвращение лихорадки после простуды.
Asthma. Простуда может вызвать приступ астмы.
Острый синусит. У взрослых и детей простуда, которая не проходит, может привести к воспалению и инфекции носовых пазух (синусит).
Другие вторичные инфекции. К ним относятся ангина (стрептококковый фарингит), пневмония и круп или бронхиолит у детей. Эти инфекции нужно лечить у врача.
Профилактика
Вакцины от простуды не существует, но вы можете принять разумные меры предосторожности, чтобы замедлить распространение вирусов простуды:
Вымой руки. Тщательно и часто мойте руки водой с мылом и научите детей, как важно мыть руки. Если мыло и вода недоступны, используйте дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе.
Продезинфицируйте свои вещи. Очистите столешницы на кухне и в ванной дезинфицирующим средством, особенно если кто-то из членов вашей семьи простудился. Периодически мойте детские игрушки.
Используйте салфетки. Чихание и кашель в ткани. Немедленно выбросьте использованные салфетки, а затем тщательно вымойте руки.
Научите детей чихать или кашлять на сгиб локтя, когда у них нет салфетки. Таким образом они закрывают рот, не используя руки.
Не сообщать. Не делитесь стаканами или посудой с другими членами семьи. Если вы или кто-то заболел, используйте свои собственные стеклянные или одноразовые стаканчики. Наклейте на чашку или стакан имя человека, больного простудой.
Он включает примитивные конструктивные элементы:
Оптимальный уровень смазки в картере измеряется после 10-минутной стоянки. След должен быть на равном расстоянии от меток Max и Min. Многие водители предпочитают смещать объем маслосостава в сторону максимальной отметки, что отвечает рекомендациям многих производителей.
Это может быть как повреждение контактной поверхности, так и закоксовывание гидрокомпенсатора.
Если использовалось качественное масло, и регулярно производилась его смена, а после крайней замены внезапно застучали ГК, необходимо срочно залить новую смазку и сменить фильтр. Вполне вероятно, что попалась поддельная канистра.