Шумоизоляция лада гранта цена: Комплект шумоизоляции на автомобиль Лада Гранта лифтбэк

Содержание

Комплект шумоизоляции на автомобиль Лада Гранта лифтбэк

масса комплекта 12кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 65,2кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 16кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 66,5кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 13,7кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

масса комплекта 53,9кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Комфорт X-mat 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Комфорт X-mat 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Комфорт в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Комфорт представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Комфорт, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Гермитон X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Герметон X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Биталон X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Гермитон, и Биталон дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Гермитон ламинированный отличается от обычного Гермитона наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Биталон, при той же толщине, отличается от Гермитона менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Гермитон является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Гермитона работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Гермитон X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Гермитон X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Биталон X-mat Flex А15 на клею» и «Гермитон X-mat Stels А7K на клею». Гермитоны и Биталон мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Гермитона стоит Биталон, то в него пришлось добавить Гермитон отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм
размер листа 0,6х0,63м

есть на складе
доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

  • Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
  • 1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

  • Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

  • Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
  • Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2
толщина 2мм лист 0,5х0,6м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:

  • размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
  • 1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +70 °С
  • не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
  • Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков.
  • Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине.

ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

  • Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ
толщина 4мм лист 0,6х1м

нет на складе, приход ожидается в середине марта

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ
толщина 8мм лист 0,6х1м

есть на складе

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м
  • в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
  • плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

  • Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
  • Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
  • Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
    — клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
    — Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
    — какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
  • Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 17 листов, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
  • в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

  • Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
  • Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
  • При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
  • Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
  • Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6
толщина 6мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10
толщина 10мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м
  • в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
  • самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
  • не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
  • Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
  • Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
  • Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

  • Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
  • Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
  • Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
  • В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
  • Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
  • Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
  • Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
  • Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

  • Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм
  • завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия
  • не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию
  • материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
  • продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
  • перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
  • Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
  • Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

  • Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
  • На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
  • Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
  • Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

  • Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
  • Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
  • Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
  • Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК
в пластиковой бутылке 0,5л

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • объем 0,5л, в упаковке 20 штук
  • состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

  • Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов.
  • Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей.
  • При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть.
  • Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.
  • Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Нож для шумки УСИЛЕННЫЙ
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 155мм, ширина ножа 28мм, толщина ножа 13мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Нож для шумки КЕВО
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 160мм, ширина ножа 37мм, толщина ножа 16мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте 2 запасных лезвия
  • в упаковке 24 ножа, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож для шумки КЕВО — высококачественный нож с удобной резиновой вставкой для уверенного хвата, что позволяет производить работы более качественно и намного быстрее.

Пачка металлических лезвий ДЛЯ ШУМКИ
ширина 18мм 10 лезвий

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • ширина лезвия 18мм, длина лезвия 100мм
  • в пачке 10 лезвий, в упаковке 6 пачек, производитель Китай
  • продается пачками и упаковками; минимальный заказ 1 пачка; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Лезвие режет любые шумо-вибро-теплоизоляционные материалы. Предназначено для ножей с шириной лезвия 18мм.

Нож раскроечный SHARK
в футляре

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • длина ножа 180мм, ширина ножа 33мм, толщина ножа 26мм
  • ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие (в рукоятке)
  • в упаковке 5 ножей, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Нож выполнен из сплава алюминия, что делает его легким и надежным. Рукоятка ножа имеет форму удобную для раскраивания ковролина, линолеума, брезентов, банерных полотен и другими тяжелыми материалами. Такие ножи используются в строительных работах при работе с гипсокартоном, МДФ и т.д. Удобное расположение колеса-фиксатора позволяют быстро менять лезвия. В эргономичной рукоятке ножа есть полость для запасных лезвий, кроме того в рукоятке предусмотрены два магнита для фиксации рабочего и запасных лезвий.

Пачка металлических лезвий КРЮЧОК
для ножа SHARK 10 лезвий

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • ширина лезвия 19мм, длина лезвия 48мм
  • в пачке 10 лезвий, в упаковке 6 пачек, производитель Китай
  • продается пачками и упаковками; минимальный заказ 1 пачка; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ЛЕЗВИЯ:

  • Лезвия такой формы удобны для раскроя ковролина, линолеума и других плотных материалов. Лезвия выполнены из инструментальной, высокоуглеродистой стали SK5.

Пачка металлических лезвий УГОЛ кончика лезвия 50°
для ножа SHARK 10 лезвий

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • ширина лезвия 19мм, длина лезвия 48мм
  • лезвие из нержавеющей стали, угол кончика лезвия 50°
  • в пачке 10 лезвий, в упаковке 6 пачек, производитель Китай
  • продается пачками и упаковками; минимальный заказ 1 пачка; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ЛЕЗВИЯ:

  • Лезвия такой формы удобны для раскроя листов ЭВА, а так же в строительных работах для гипсокартона, МДФ и другими материалами. Лезвия выполнены из инструментальной, высокоуглеродистой стали SK5.

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс ЧЕРНЫЕ

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные черные с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс СЕРЫЕ

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ Люкс

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

  • толстые перчатки, с нанесением пвх
  • в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
  • продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

  • Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ NEW 4 предмета

нет на складе, дата прихода ожидается в конце марта

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 4 предмета, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 4 предмета, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Набор изготовлен из более прочного пластика в отличие от ОРАНЖЕВОГО NEW.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ NEW 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • в комплекте 12 предметов, производитель Китай
  • продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

  • Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
  • Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Примеры и фото шумоизоляции авто.

В нашем портфолио на сайте опубликовано более 100 работ, где мы пошагово рассказываем, как работали с конкретным автомобилем. Качественные фотографии и комментарии подтвердят наш профессионализм. Убедитесь сами!

всеAudi BMW Chery Chevrolet Datsun Ford Geely Great Wall Haval Hawtai Honda Hyundai Infiniti Jeep KIA Lada Lexus LIFAN Mazda Mitsubishi Nissan Renault Skoda Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen УАЗ

все2 Series 2114 3 6 Accord Allion Almera Arkana ASX Aveo BB Boliger Camry XV40 Camry XV55 Camry XV70 Caravelle Ceed Ceratto Corolla E150 Corolla E170 Corolla E180 Cr-V 2 Cr-V 4 Cr-V 5 Creta CX-5 Duster Elantra Emgrand Fielder Fit Fit Shuttle Focus Forester SH Forester SJ Fusion Fx-35 Golf Grand Cherokee Grand Vitara Granta GS GX H5 H6 Highlander Hover i30 i40 IX35 Jade K5 Kalina Kaptur Karoq Kuga Lacetti Lancer Land Cruiser Largus LC Prado 120 LC Prado 150 Leaf Logan LX Montero Multivan Murano Z51 Murano Z52 Niva Note NX Octavia Odyssey On-do Optima Outback Outlander GF Outlander GT Outlander XL Pajero Pajero Sport Passat B8 Patriot Patriot Pickup Pilot Polo Mk5 Polo Mk6 Priora Prius Probox Q3 Q5 Qashqai J10 Qashqai J11 Ractis Rapid Rav4 XA30 Rav4 XA40 RAV4 XA50 Rio FB Rio JB Rio QB Rio QB Hatchback Rio X-Line RX Sandero Santa Fe Solano Solaris Sonata Sorento Sorento Prime Sportage Stepwgn Superb Tager Tahoe Teana Teramont Terrano Tiggo Tiguan Tiida Toureg Tucson Tundra Vesta Vitara X-Ray X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X60 XV Х70

Найдено вариантов: 222

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Хотите так же?


Отправьте заявку
на установку

Наш менеджер поможет подобрать
подходящий уровень шумоизоляции,
оценит работу и запишет
на удобное время.


Гарантия бережного
отношения к вашему
автомобилю

Всего 1 день
занимает
комплекс
работ по
установке

Бессрочная гарантия
на комплекс услуг

Другие примеры работ

Уровень Экстра

Уровень Комфорт

Уровень Экстра

Уровень Премиум

Обратите внимание!

Примеры и фото шумоизоляции авто.

В нашем портфолио на сайте опубликовано более 100 работ, где мы пошагово рассказываем, как работали с конкретным автомобилем. Качественные фотографии и комментарии подтвердят наш профессионализм. Убедитесь сами!

всеAudi BMW Chery Chevrolet Datsun Ford Geely Great Wall Haval Hawtai Honda Hyundai Infiniti Jeep KIA Lada Lexus LIFAN Mazda Mitsubishi Nissan Renault Skoda Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen УАЗ

все2 Series 2114 3 6 Accord Allion Almera Arkana ASX Aveo BB Boliger Camry XV40 Camry XV55 Camry XV70 Caravelle Ceed Ceratto Corolla E150 Corolla E170 Corolla E180 Cr-V 2 Cr-V 4 Cr-V 5 Creta CX-5 Duster Elantra Emgrand Fielder Fit Fit Shuttle Focus Forester SH Forester SJ Fusion Fx-35 Golf Grand Cherokee Grand Vitara Granta GS GX H5 H6 Highlander Hover i30 i40 IX35 Jade K5 Kalina Kaptur Karoq Kuga Lacetti Lancer Land Cruiser Largus LC Prado 120 LC Prado 150 Leaf Logan LX Montero Multivan Murano Z51 Murano Z52 Niva Note NX Octavia Odyssey On-do Optima Outback Outlander GF Outlander GT Outlander XL Pajero Pajero Sport Passat B8 Patriot Patriot Pickup Pilot Polo Mk5 Polo Mk6 Priora Prius Probox Q3 Q5 Qashqai J10 Qashqai J11 Ractis Rapid Rav4 XA30 Rav4 XA40 RAV4 XA50 Rio FB Rio JB Rio QB Rio QB Hatchback Rio X-Line RX Sandero Santa Fe Solano Solaris Sonata Sorento Sorento Prime Sportage Stepwgn Superb Tager Tahoe Teana Teramont Terrano Tiggo Tiguan Tiida Toureg Tucson Tundra Vesta Vitara X-Ray X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X60 XV Х70

Найдено вариантов: 222

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Хотите так же?


Отправьте заявку
на установку

Наш менеджер поможет подобрать
подходящий уровень шумоизоляции,
оценит работу и запишет
на удобное время.


Гарантия бережного
отношения к вашему
автомобилю

Всего 1 день
занимает
комплекс
работ по
установке

Бессрочная гарантия
на комплекс услуг

Другие примеры работ

Уровень Премиум

Уровень Премиум

Уровень Экстра

Уровень Экстра

Обратите внимание!

Примеры и фото шумоизоляции авто.

В нашем портфолио на сайте опубликовано более 100 работ, где мы пошагово рассказываем, как работали с конкретным автомобилем. Качественные фотографии и комментарии подтвердят наш профессионализм. Убедитесь сами!

всеAudi BMW Chery Chevrolet Datsun Ford Geely Great Wall Haval Hawtai Honda Hyundai Infiniti Jeep KIA Lada Lexus LIFAN Mazda Mitsubishi Nissan Renault Skoda Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen УАЗ

все2 Series 2114 3 6 Accord Allion Almera Arkana ASX Aveo BB Boliger Camry XV40 Camry XV55 Camry XV70 Caravelle Ceed Ceratto Corolla E150 Corolla E170 Corolla E180 Cr-V 2 Cr-V 4 Cr-V 5 Creta CX-5 Duster Elantra Emgrand Fielder Fit Fit Shuttle Focus Forester SH Forester SJ Fusion Fx-35 Golf Grand Cherokee Grand Vitara Granta GS GX H5 H6 Highlander Hover i30 i40 IX35 Jade K5 Kalina Kaptur Karoq Kuga Lacetti Lancer Land Cruiser Largus LC Prado 120 LC Prado 150 Leaf Logan LX Montero Multivan Murano Z51 Murano Z52 Niva Note NX Octavia Odyssey On-do Optima Outback Outlander GF Outlander GT Outlander XL Pajero Pajero Sport Passat B8 Patriot Patriot Pickup Pilot Polo Mk5 Polo Mk6 Priora Prius Probox Q3 Q5 Qashqai J10 Qashqai J11 Ractis Rapid Rav4 XA30 Rav4 XA40 RAV4 XA50 Rio FB Rio JB Rio QB Rio QB Hatchback Rio X-Line RX Sandero Santa Fe Solano Solaris Sonata Sorento Sorento Prime Sportage Stepwgn Superb Tager Tahoe Teana Teramont Terrano Tiggo Tiguan Tiida Toureg Tucson Tundra Vesta Vitara X-Ray X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X60 XV Х70

Найдено вариантов: 222

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Хотите так же?


Отправьте заявку
на установку

Наш менеджер поможет подобрать
подходящий уровень шумоизоляции,
оценит работу и запишет
на удобное время.


Гарантия бережного
отношения к вашему
автомобилю

Всего 1 день
занимает
комплекс
работ по
установке

Бессрочная гарантия
на комплекс услуг

Другие примеры работ

Уровень Экстра

Уровень Премиум

Уровень Комфорт

Уровень Экстра

Обратите внимание!

Примеры и фото шумоизоляции авто.

В нашем портфолио на сайте опубликовано более 100 работ, где мы пошагово рассказываем, как работали с конкретным автомобилем. Качественные фотографии и комментарии подтвердят наш профессионализм. Убедитесь сами!

всеAudi BMW Chery Chevrolet Datsun Ford Geely Great Wall Haval Hawtai Honda Hyundai Infiniti Jeep KIA Lada Lexus LIFAN Mazda Mitsubishi Nissan Renault Skoda Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen УАЗ

все2 Series 2114 3 6 Accord Allion Almera Arkana ASX Aveo BB Boliger Camry XV40 Camry XV55 Camry XV70 Caravelle Ceed Ceratto Corolla E150 Corolla E170 Corolla E180 Cr-V 2 Cr-V 4 Cr-V 5 Creta CX-5 Duster Elantra Emgrand Fielder Fit Fit Shuttle Focus Forester SH Forester SJ Fusion Fx-35 Golf Grand Cherokee Grand Vitara Granta GS GX H5 H6 Highlander Hover i30 i40 IX35 Jade K5 Kalina Kaptur Karoq Kuga Lacetti Lancer Land Cruiser Largus LC Prado 120 LC Prado 150 Leaf Logan LX Montero Multivan Murano Z51 Murano Z52 Niva Note NX Octavia Odyssey On-do Optima Outback Outlander GF Outlander GT Outlander XL Pajero Pajero Sport Passat B8 Patriot Patriot Pickup Pilot Polo Mk5 Polo Mk6 Priora Prius Probox Q3 Q5 Qashqai J10 Qashqai J11 Ractis Rapid Rav4 XA30 Rav4 XA40 RAV4 XA50 Rio FB Rio JB Rio QB Rio QB Hatchback Rio X-Line RX Sandero Santa Fe Solano Solaris Sonata Sorento Sorento Prime Sportage Stepwgn Superb Tager Tahoe Teana Teramont Terrano Tiggo Tiguan Tiida Toureg Tucson Tundra Vesta Vitara X-Ray X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X60 XV Х70

Найдено вариантов: 222

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Хотите так же?


Отправьте заявку
на установку

Наш менеджер поможет подобрать
подходящий уровень шумоизоляции,
оценит работу и запишет
на удобное время.


Гарантия бережного
отношения к вашему
автомобилю

Всего 1 день
занимает
комплекс
работ по
установке

Бессрочная гарантия
на комплекс услуг

Другие примеры работ

Уровень Комфорт

Уровень Комфорт

Уровень Экстра

Уровень Премиум

Обратите внимание!

Фото отчет по шумоизоляции Лада Гранта (Lada Granta) за 8 часов

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, задние арки, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита — за доплату.

Сделано более
25
Lada Granta

За 8 часов
В вашем присутствии

46.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Лада Гранта является животрепещущей темой многих тысяч, если не миллионов наших соотечественников в российских автоклубах. Не мудрено, ведь этот отечественный автомобиль находится в топе продаж среди доступных автомобилей данного класса и конечно же, мы все хотим чтобы он был еще комфортнее и уютнее. Именно за этим нас посещают сотни автовладельцев ежемесячно — мы делаем ваши автомобили тише. Автомобиль приезжает к нам обязательно по предварительной записи и сразу же поступает к нам в работу без промедлений. Еще за час до приезда мы нарезаем весь необходимый материал по нашим лекалам и располагаем его разогреваться в нашу специальную печь до температуры 50 градусов. Шумоизоляция Гранты, как и любого другого автомобиля, для нас ничем не отличается от иномарки и мы предоставляем услуги только по максимальной звукоизоляции безо всяких компромиссов. Владелец автомобиля находится все 8 часов рядом с нами в уютной обстановке и наблюдает за нашей работой за чашейчкой кофе в паре с бесплатным Wi-Fi 🙂 Да, кстати, модификация Гранты Спорт уже имеет заводскую шумоизоялцию на потолке и днище, давайте же посмотрим что она из себя представляет.

Шумоизоляция капота Лада Гранта происходит путем обработки металла капота вибродемпфером Comfort mat Gold G3, а изнаночной стороны штатной обшивки теплоизолятором Сплен.

Шумоизоляция крыши Лада Гранта начинается с аккуратной разборки потолочной обшивки опытным мастером в чистых перчатках. Обратите внимание на заводскую виброизоляцию модификации Спорт — она отвалилась сразу же после снятия обшивки потолка. Нам требудется ее удалить полностью и отправить на помойку.

Оклеиваем крышу по всей площади современным легким и эффективным вибродемпфером Comfort mat Dark D3, удельный вес одного листа которого всего лишь 1,5 килограмма, а эффективность КМП=0,41 весьма и весьма высока.

Далее мы используем слой плотного шумопоглощающго войлока, который располагается тк же с полным покрытием площади потолка Гранты.

Шумоизоляция дверей Лада Гранта происходит параллельно с работами по шумоизоляции потолка и капота автомобиля. После качественной и аккуратной разборки дверных панелей мы, как обычно, получаем доступ внутрь двери. работу по оклейке начинаем после обезжиривания и очистки рабочих поверхностей.

Внешняя стенка двери получает легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Вторым слоем мы наносим влагостойкую шумоизоялцию Comfort mat Start Fi 4, которая вместо клеевого слоя имеет мастичную композицию и тем самым абсолютно безразлична к высокой влажности, частенько преобладающей внутри двери во время дождя и сырости.

Переходим к каркасу двери и так же обрабатываем его надежным Comfort mat Dark D3.

Слой шумопоглотителя Comfort mat Lock (или Бибитон) завершает шумоизоляцию двери Гранты. Для обеспечения антискрипа и плотной посадки дверной обшивки мы так же обработаем дверную панель противоскрипным вязкоэластичным материалом.

Шумоизоляция днища и колесных арок Лада Гранта начинается сразу после того, когда работы по потолку, капоту и дверям завершены. На данный момент у нас прошло примерно 3 часа рабочего времени и вся команда приступает к самой важной части работы. Нам необходимо вынести из салона все, что может нам помешать сделать свою работу качественно: сидения, обшивки, ковры.

Обязательная протирка и очистка пола обезжиривателем у нас никогда не пропускается.

Обработку пола и колесных арок мы производим эксклюзивным вибродемпфером Comfort mat Ultra Loker, который изготавливается специально для нашего спеццентра и только. Толщина этого материала 5 миллиметров, а мастичная композиция Dark Extreme последнего поколения позволяет ему оставаться невероятно легким для своей толщины, но при этом иметь сумасшедший КМП. (коэффициент механических потерь, главная характеристика вибродемпфирующих материалов).

Следует заметить, что данную виброизоляцию мы достаем уже горячей (50 градусов) из нашей печки, поэтому она гарнтированно прогрета равномерно по толщине, чего не добьешься с использованием промышленного фена.

Слой шумопоглотителя выполняет Comfort mat Lock, который мы стараемся класть с максимальным покрытием площади.

Помимо багажника обрабатываются шумопоглотителем и задние крылья и задние арки с обоих сторон.

Мы не останавливаемся на достигнутом, а как говорили ранее, боремся за максимальный эффект. Именно поэтому мы возвращаем на пол заводскую войлочную шумоизоляцию (весьма неплохую кстати говоря), а так же покрываем поверх нее еще несколько листов шумопоглотителя на основе плотного войлока.

Дополнительной войлочной шумоизоляцией мы обрабатываем арки, крылья и нишу запаски. Такой «сендвич» из современных материалов не пропустит шум.

Салон Гранты находится на стадии сборки.

После сборки салона мы производим проверку всех узлов и приборов автомобиля и протираем салон. Наш громадный опыт работы с 2007 года смело позволяет гарантировать вам надлежащее качество сборки салона на уровне заводского (а в случае с Грантой, даже и лучше), а так же отсутствие следов вмешательства, таких как пятна, зацепы, сломанные пистоны или обшивки. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Lada Granta заняла у нашей команды 8 часов, в течение которых владелец автомобиля наблюдал за нашей слаженной работой. Мы уложили в салон автомобиля чуть более 50 килограммов самых качественных и актуальных материалов из премиум линейки производителя шумоизоляционных материалов ТМ «Comfort mat». Теперь автомобиль воспринимается как гораздо более цельный и комфортный, улучшилось качество звучания штатной акустики, ушли посторонние скрипы и громкая работа подвески и колесных арок. Настоящий комфорт бесценен и теперь пользование Грантой приносит гораздо большее удовольсвие, сравнимое с автомобилями классом выше.


Отчет по шумоизоляции Lada Granta в СПб

Шумоизоляция Lada Granta в Санкт-Петербурге

Всего лишь за несколько лет, а именно с 2011 года, Лада Гранта набрала популярность.  На сегодняшний день этот автомобиль B-класса является не просто «неоспоримым бестселлером» марки Лада, но и одним из самых продаваемых авто бюджетного сегмента на отечественном рынке в целом. Выпускается в трех комплектациях – Стандарт, Норма, Люкс. Гранта построена на базе Лада Калина, но по сравнению с предшественником, внешний и внутренний вид стал более привлекательным, а все системы управления более выверенными.

Тем не менее, не смотря на все проведенные модернизации, отзывы владельцев положительны в основном только относительно цены автомобиля. Также отмечается уют в салоне и удобство управления. Среди негативных мнений встречаются жалобы на быстрый износ деталей, нечеткие тормоза, жесткую подвеску, быстрое возникновение «жучков» по кузову. Очень часто встречаются недовольства уровнем шумоизоляции Гранты. По сравнению с Калиной, шумка здесь, безусловно, стала лучше – снизился гул из-под капота, свисты на скорости стали тише. Но работ по защите авто от звуков может проведено очень много. Компания «AUTOCOMFORT» предлагает вам базовый пакет шумоизоляционных работ, включающий в себя укрепление крыши, днища, колесных арок, багажного отсека и дверей вашей Лада. О каждом из этапов расскажем подробнее.

Шумоизоляиця крыши  Granta

Без укрепления крыши не провести не одни шумоизоляционные работы. Ведь, просторная по размерам, эта область является прекрасным проводником звуков в салон автомобиля. О крышу отражаются удары осадков, которые, к сожалению, бывают в нашем переменчивом климате так часто. При этом, конструктивно эта область в лада Гранта не имеет особо обтекаемые формы. Это приводит к возникновению неприятных уху свистов на скорости, даже самой небольшой. Каким образом следует изолировать крышу? Первым делом снимаем заводскую обшивку потолка. Рабочее пространство обязательно обезжириваем. Это поможет наилучшим образом приклеить все слои материалов. Для рассматриваемой зоны актуально использование шумопоглощения и звукоотражения. Эти слои рассеют звуковые волны и не допустят их проникновение в салон вашего автомобиля. Кроме основного назначения, эта прослойка сделает ваш салон уютнее, благодаря функции теплоизоляции.

Шумоизоляиця пола Lada Granta

Если сравнивать ходовые характеристики Гранты с Ладой Калин, то, безусловно, их качество возросло. Это отражается в лучшей управляемости автомобилем, в большей курсовой устойчивости. Дорожный просвет составляет 160 мм. Подвеска неплохо отрабатывает мелкие неровности на трассе, но при этом небольшие ямки и выбоины резонируют в салоне. Шумовой можно убрать с помощью нескольких слоев изоляции. Для начала следует удалить заводское напольное покрытие и демонтировать сидения. Затем расчистить и обезжирить металлические конструкции. Это необходимо для наилучшего контакта наносимых материалов. Далее послойно приклеиваем листы изоляции. В данной зоне автомобиля необходим вибродемпфер. Он эффективно устраняет вибрации в салоне. Также шумопоглощение и звукоотражение не будут  лишними – они заблокируют удары по днищу и не пропустят их внутрь машины. В конце работ наши мастера аккуратным образом возвращают на место демонтированные элементы интерьера.

Шумоизоляиця багажного отделения Lada Granta

Как правило при самостоятельном проведение шумоизоляционных работ, почему то обходится стороной багажное отделение. При этом, производитель не уделяет должного внимания данной области и оставляет ее без изоляции. Таким образом, через крупное по размерам пространство автомобиля в салон попадают шумы. По сравнению с предшественником, багажное отделение Лада Гранта стало намного вместительнее – 480 литров. Именно поэтому наши специалисты настоятельно рекомендуют укреплятьбагажник хотя бы двумя слоями материалов. также наша компания предлагает уникальную услугу. Каждый этап работ может быть отснят на камеру и по вашему желанию, в конце вам  будет предоставлен полный фотоотчет.

Шумоизоляиця колесных арок  Lada Granta

Дорожный просвет Лада Гранта позволит вам с легкостью путешествовать по пригородам, дачным поселкам и гравийным трассам. При этом производитель предусмотрел установку на автомобиль колес 13, 14 и 15 радиуса в зависимости от выбранной комплектации. Область колесных арок, как это часто бывает, не очень качественно укреплена. Пластик портится довольно быстро, что вызывает риск возникновения коррозий, а это весьма опасно в дынной части машины. Для того, чтобы укрепить колесные арки, необходимо с внутренней стороны арок демонтировать напольное покрытие и расчистить рабочую поверхность. 2-3 слоя материалов не только не пропустят в салон настойчивые удары камешков, летящих из-под колес, но и придадут жесткость кузову вашей Лада.

Шумоизоляиця дверей Lada Granta

Двери – это одна из слабозащищенных зон не только автомобилей Лада. Это связано с быстрым износом дверной коробки и менее плотному прилеганию дверей к несущим конструкциям. Таким образом, в салон проникают гул и прочие звуки с улицы. Это не только отвлекает водителя от управления, но и утомляет пассажиров. Укрепить эту зону можно максимально – нанести до пяти слоев изоляции. Первым может стать вибродемпфер, который поглотит структурные шумы и вибрации. Шумопоглощение и звукоотражение не пропустят в салон звуки на средних и высоких частотах, а уплотнитель и антискриповый листы создадут максимальный уровень защиты, достигающий почти 100%.

Позаботившись об установке качественной шумоизоляции вашего автомобиля сегодня, вы не только создаете комфорт и уют в салоне, но предохраняете себя не ненужных трат в будущем. Наш опытный и дружный коллектив ждет вас!

покупка подержанной Lada Granta & nbsp. Что такое Лада Гранта

Глядя на эту машину через призму ценника, вы ей все прощаете. Granta далека от идеала по качеству и надежности, но ее популярность на рынке говорит о том, что покупатели готовы идти на компромисс. Попробуем узнать, какова его цена.

Чемпиона по продажам новых автомобилей 2017 года нельзя не заметить на вторичном рынке … Перед покупкой «Гранта» нужно понимать одну вещь. С одной стороны, это самый доступный автомобиль на рынке.И не только в автосалоне, но и в дальнейшем сервисе. И вторая причина такой невысокой стоимости: проблемы с коррозией и слабый кузов, электрика и электроника, ходовая часть, с салоном, коробка …

Однако не все так плохо, как можно было бы ожидать. К 2014 году производитель выявил и устранил некоторые «детские болезни». Я сменил поставщиков ряда комплектующих, поработал над качеством сварки и покраски, провел несколько проверок. Тем не менее, проблемы остались.

Нечего стыдиться

Будьте готовы, от всего можно отказаться. Если после 2012 года затраты с поломкой подшипника генератора (генератор заменили на «бошевский») и заклиниванием термостата сошлись на нет, то проблемы с коррозией «ВАЗ» начали решать только в 2014 году. реже жаловаться на «расплывающиеся» сколы на капоте, коррозию дверей под виброизоляцией и ржавчину под уплотнителями, которые не плотно прилегают к краям дверей.

Лада Гранта Спорт. Выпускается с 2013 года, цена на вторичном рынке от 300 000 руб. Эта версия отличается не только 118-сильным мотором и разгоном до сотни за 9,5 секунд, но и правильными колесами, а также слегка усиленными тормозами и механической коробкой передач.

А вот «недоразумения» с мультимедийной системой и бортовым компьютером остались. Они не хотят здесь правильно работать. Тачскрин тормозит, не сразу реагирует на прикосновения, система отказывается читать некоторые форматы.К тому же медиасистема часто «враждует» с приборной панелью … А бортовой компьютер, например, не всегда готов показать реальный расход топлива. Хотя по эффективности «Гранту» стыдиться нечего.

Дебют Lada Grant состоялся еще в 2011 году на одной из автомобильных выставок продукции Волжского автозавода. Линейка моделей типична: седан, хэтчбек, спорт.

Цена на базовую комплектацию стартовала с 400 000 тысяч рублей за экземпляр.Несмотря на бюджетную стоимость, купить новую машину мог позволить себе далеко не каждый. Альтернативный вариант — подержанная машина.

Гранта

с пробегом в среднем ценовом сегменте

Стоимость Лада Гранта бу другая. Год выпуска играет ключевую роль.

Мы проследим дифференциацию в следующей таблице:

Год выпуска Стоимость, руб.)
2011, 2012, 2013 2

— 325000

2014, 2015, 2016 350000 — 365000
2017, 2018 из 370000

LADA Granta Sport отличается по цене от базовой версии на 10-15% и выше.

Это отличие объясняется улучшенными техническими характеристиками:

  • литые диски 16 дюймов;
  • резина низкопрофильная;
  • стоковые шины марки Yokohama;
  • Передние и задние тормоза увеличенного диаметра, специально адаптированные для скоростных режимов. Основное отличие от базовых — повышенная теплоотдача;
  • уменьшен клиренс на 2,0 см;
  • передние, задние амортизаторы заправлены инертным газом.

Очевидно, цена на Грант Спорт бу будет меняться в зависимости от актуальной комплектации.

На что обращать внимание при выборе б / у модели

Перед покупкой технических средств, особенно бывших в употреблении, рекомендуется обратиться за помощью в специализированный сервисный центр … Это поможет провести качественную комплексную диагностику , визуально оценить общее техническое состояние автомобиля, выявить большинство поломок и дефектов.

Если у вас есть собственный опыт, то совсем не обязательно пользоваться услугами специалистов, но желательно.
Типичные уязвимости Грант Спорт бу:

  1. колесные арки: места образования коррозии, слои;
  2. стыки кузовных деталей, швы, проемы;
  3. резиновые уплотнители лобового, заднего, боковых окон;
  4. герметичность сальника переднего привода с левой / правой стороны;
  5. степень износа приводного ремня;
  6. Коррозия «стаканов» задних амортизаторов.

Перечень дефектов не является исчерпывающим, он носит ознакомительный характер.В каждом случае будут новые повреждения.

Преимущества покупки подержанной Лады Грант

  • экономия топлива;
  • затраты на техническое обслуживание, техосмотры на Среднем уровне;
  • хорошее соотношение цены и качества;
  • выбор комплектации;
  • многочисленные сервисные центры;
  • наличие, оперативность заказа с последующей доставкой запчастей, комплектующих;
    Относительная простота конструкции механизмов.При минимальном опыте обслуживания большую часть работ можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО. Это значительно снижает стоимость обслуживания.

Наряду с множеством положительных моментов следует учитывать следующие отрицательные факторы:

  1. Подержанная машина может стать частым «гостем» вашего гаража, смотровой ямы, СТО. Предсказать момент поломки той или иной детали практически невозможно;
  2. При отсутствии навыков обслуживания оборудования все работы проводить в мастерской.Это не всегда оправдано выделенным бюджетом;
  3. момент капитального ремонта наступает силовой агрегат, ходовая часть, передняя / задняя подвеска … А также косметический ремонт кузовных элементов, лакокрасочное покрытие.

Почему на вторичном рынке много битых Lada Granta

Если объективно рассматривать каждую из марок / моделей, то количество битых будет на одном уровне. Проблема типична для любого технического устройства. Причина кроется в навыках вождения, управляемости автомобиля, стиле и манере вождения.

Подавляющее большинство аварий происходит из-за превышения скоростного режима, нарушения установленных правил. Горе — водители любят поиграть, что заканчивается аварийной ситуацией.

Подводя итоги и отвечая на вопрос: можно ли купить б / у Гранту — однозначно можно и нужно. Если у вас достаточно бюджета для покупки более дорогой марки, выбирайте последнее.

Видео — Обзор LADA Granta Показательный Подержанный автомобиль LADA Granta тест-драйв Автомобили

>

Видео — Первичный осмотр Lada GRANTA.Купил бы за 270 тысяч рублей

Видео — Б / у Привод: Лада Гранта АКПП 2012 года за 279000 рублей. Тольятти

К выбору подержанного автомобиля нужно подходить внимательнее, чем к покупке нового. Даже спустя всего два-три года эксплуатации машины вероятность поломок и других неприятных сюрпризов резко возрастает. РИА Новости продолжает цикл материалов, в которых рассказывает будущим автовладельцам о преимуществах и недостатках различных моделей на рынке подержанных автомобилей.

На этот раз предметом нашего исследования стала Lada Granta. Седан с заводским индексом ВАЗ-2190 поступил в продажу в конце 2011 года, а в 2014 году линейка пополнилась пятидверной модификацией лифтбэк (индекс ВАЗ-2191).

Пока что Lada Granta является хитом российского рынка новых автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в июне 2017 года эта модель стала абсолютным бестселлером, положив на лопатки корейскую пару Hyundai Solaris и Kia rio … Но на вторичном рынке Granta — не самый популярный автомобиль. : многие говорят, что нет смысла снимать его с рук.Средняя цена подержанной «Гранты» составляет 300 тысяч рублей, и уже за 390 тысяч у вас будет полностью новый автомобиль (со скидкой на trade-in и кредит — за 329 тысяч). И если автомобили первых лет выпуска стоили около 240 тысяч, то годовалые — примерно столько же 380 тысяч! Впрочем, этот обзор будет одинаково полезен как покупателям новой Granta, так и тем, кто присматривается к старому экземпляру.

«Жигули» — предмет вечного спора автолюбителей: кто-то непримирим с отечественными автомобилями, и никакие аргументы их никогда не убедят, другие пытаются найти в Ладе плюсы и сравнить их с иномарками.Однако шутки про российский автопром уже не такие смешные, как пять-десять лет назад. Взять хотя бы лак Granta. Как и во многих бюджетных автомобилях, здесь он тонкий, и после попадания мелких камней в кузов в месте удара обязательно образуется скол. Там появляются очаги коррозии, но они не расползаются по кузову, вокруг не растрескивается лак, а металл в этих местах не разъедает ржавчину.

Автомобиль LADA Granta

Дно автомобиля, пороги и прочие «гниющие» детали, расположенные под ним, лучше защищены и обработаны антикоррозийным покрытием, но его слой также довольно тонкий.Практически невозможно выбрать автомобиль, полностью лишенный сколов и ржавчины, если он не был полностью окрашен, и это хороший повод подозревать, что автомобиль попал в аварию. Кузов нужно осматривать очень внимательно, и лучше выбирать те экземпляры, в которых предыдущий владелец сделал дополнительную антикоррозийную защиту.

Стуки и глюки

От бюджетного автомобиля уровня Lada Granta не стоит ожидать мягкого пластика в салоне или качественной кожаной обивки.Он собран в спартанском стиле: шумоизоляция минимальная, даже в салоне новой машины скрипы появляются сразу, но без глобального разрушения. Все надежно прикручено и подвешено, кроме того, что некоторые владельцы жалуются на пластиковые втулки дверей, из-за которых они открываются и закрываются с неприятным звуком и скрипят при движении.

Интерьер автомобиля LADA Granta

При минусовых температурах появляется треск в области лобового стекла, который исчез на автомобилях 2014 года выпуска и позже.В сильный дождь мотор трапеции дворников может затопить, что приведет к их поломке. На автомобилях без системы кондиционирования отсутствуют ролики натяжения ремня, из-за чего на ранних экземплярах часто выходят из строя подшипники генератора. В середине 2012 года в Гранте установили генератор Bosch, и недостаток устранили. У автомобилей с натяжными роликами есть своя проблема — ремень натянут настолько сильно, что может порваться уже на пять тысяч километров. Выбирая подержанный автомобиль, стоит проверить как сам ремень, так и работоспособность генератора.

Автомобиль LADA Granta

«Детской болезнью» Лады Гранта стал термостат, из-за поломки которого в салоне стало слишком холодно, а двигатель не прогревался до необходимой температуры. Позже на заводе эту проблему устранили, и вряд ли сейчас найдется хоть один собственник, который ее не решил. Фары модели нареканий не вызывают и даже светят хорошо, а вот задние фонари могут потеть — причина в вентиляционных отверстиях.

За годы существования АвтоВАЗ провел ряд сервисных мероприятий по устранению дефектов, из-за которых на моделях с механической коробкой передач истирался топливопровод: на сервисах официальных дилеров устанавливались защитные накладки.Еще два отзыва о Lada Granta были связаны с возможным выходом из строя блока управления подушками безопасности и дефектами тормозной системы … Но в целом тормоза надежные: менять «родные» колодки приходится примерно раз в 50-60 тысяч километров. , а с ними, скорее всего, и тормозные диски.

В коньке всех автомобилей АвтоВАЗа всеядная подвеска, не заботящаяся даже о бездорожье. Правда, это удел машин дорогих комплектаций; на базовых версиях владельцы часто жалуются на излишнюю жесткость.Нередко при проезде неровностей слышен металлический стук — это стойки Скопинского автоагрегатного завода (СААЗ). За новыми нет смысла — это особенность их работы, но можно заменить на более надежный аналог, и тогда звук пропадет. К 30 тысячам километров могут выйти из строя ступичные подшипники, на каком именно колесе — решит фортуна, а подшипники на других колесах могут проехать до ста тысяч километров. Остальные нерасходуемые элементы подвески служат по 100 и даже 200 тысяч километров.

Автомобиль LADA Granta

Обязательно обратите внимание на легкосплавные диски: если они «родные», то их можно не раз выпрямить, так как они гнутся даже при попадании в небольшую ямку. Lada Granta в базовой комплектации «Стандарт» оснащается обычной рулевой рейкой, все, что дороже, — электроусилителем (ЭУР). Через время рулевая рейка с ЭУР может начать дребезжать, при этом проблем с управляемостью или люфтом рулевого управления не возникнет.Еще одна особенность: тросовый стояночный тормоз — модель больного места, его приходится подтягивать почти каждые полгода, а иногда и ломается.

Штатные мультимедийные системы Lada Granta с сенсорным экраном, навигацией и поддержкой беспроводной связи — приятный подарок для столь недорогой машины. Обязательно проверьте все функции этого устройства: были случаи, когда из-за сбоев в электронике приходилось менять панель приборов, где отображаются подсказки навигации.

Автомобиль LADA Granta

Для Lada Granta нередко внезапно залипают контрольные лампы: они продолжают гореть даже на заглушенной и запертой машине.Это первый звонок, указывающий на неисправность центрального электронного блока кузова (CBCE). Иногда помогает демонтаж соответствующего предохранителя, но можно попасть в дорогостоящий ремонт всего целлюлозно-бумажного комбината. В целом все расходники на Гранту недорогие.

Разные силы

С точки зрения обывателя, у Lada Granta всего один двигатель — 1,6-литровый в нескольких вариантах мощности. Но с технической стороны это четыре совершенно разных двигателя (пятый укомплектован Lada Granta Sport, но это тема для отдельного разговора).Самый слабый — восьмиклапанный 82-сильный (132 Нм) агрегат ВАЗ-11183-50, которым модель уже не оснащается. Он прост в обслуживании и оснащен надежным ременным приводом ГРМ. При обрыве ремня, а это может произойти даже до рекомендованной замены (75 тысяч километров), клапаны не столкнутся с поршнями. Достаточно иметь при себе запасной ремень ГРМ, который можно поменять в ближайшем сервисе.

АвтоВАЗ приступил к серийному производству LADA Granta

Двигатель ВАЗ-11186 более мощный — 87 л.с.и 140 Нм. Он построен на базе двигателя ВАЗ-11183-50, но с облегченной шатунно-поршневой группой (ШПГ). Это позволило снизить шум и расход топлива, сделать двигатель более гибким, но за комфорт, увы, нужно платить. При обрыве ремня ГРМ в ста процентах случаев гнутся клапаны, что приводит к дорогостоящему ремонту. Помимо прочего, придется заменить поршни, направляющие и сальники стержней клапана. За состоянием ремня ГРМ необходимо следить, а после покупки подержанного автомобиля лучше сразу его заменить.

Следующие два двигателя 16-ти клапанные мощностью 98 л.с. (145 Нм) и 106 л. (148 Нм). Агрегаты с индексами ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 конструктивно схожи и имеют тот же недостаток, что и восьмиклапанный двигатель с облегченной ШПГ: при обрыве ремня ГРМ владелец обречен на ремонт. 106-сильный вариант предпочтительнее — и не только из-за мощности. Этот двигатель Lada Granta получила в 2013 году, и его существенно модернизировали: вместо датчика массового расхода воздуха во впускном коллекторе установили датчик абсолютного давления, что повысило надежность и экономичность, сам коллектор стал переменной длины.Единственный его недостаток перед менее мощным аналогом — повышенный транспортный налог.

На педалях

Lada Granta оснащается сразу тремя типами трансмиссий: механической, автоматической и роботизированной. Самой популярной (почти 90% всех автомобилей на вторичном рынке) является пятиступенчатая «механика». Первый год своей жизни «Гранты» оснащались проверенной временем трансмиссией ВАЗ-1118. Этот узел служит долго, но на протяжении всего этого периода будет раздражать характерным жигулей во время движения.В холодную погоду рычаг переключения передач начинает «застревать» в загустевшем масле и плотно двигаться, что решается заменой масла на синтетическое (вязкость 75w90). На длительных пробегах обязательно проверять герметичность: смазка может вытекать через уплотнение вала механизма переключения передач. Менять масло в коробке нужно каждые 75 тысяч километров.

Рычаг механической трансмиссии автомобиля LADA Granta

С 15 октября 2012 года АвтоВАЗ начал установку модернизированной механической трансмиссии ВАЗ-2181 на Lada Granta (кроме базовой комплектации «Стандарт»).Вместо одинарного тягового редуктора коробка получила тросовый привод от японского Atsumitec. Это позволило избавиться от неприятных вибраций на рычаге, уменьшить люфт и сделать переключение более четким. На треть уменьшился объем залитого масла (стало 2,2 литра), которое стало синтетическим: необходимость его замены в регионах с холодным климатом отпала сама собой. К тому же масло теперь заливается на весь срок службы трансмиссии, но по прошествии пяти лет или к моменту прохождения 200 тысяч километров эту процедуру все же лучше провести.

Рычаг роботизированной трансмиссии автомобиля LADA Granta

Чуть более 10% автомобилей на вторичном рынке оснащены автоматическими коробками передач. Самые редкие — роботизированные с одной муфтой; Lada Granta получила их не так давно — в начале 2015 года. «Робот» выполнен на базе вышеупомянутой пятиступенчатой ​​«механики», но с электромеханическим приводом немецкой компании ZF. Пока нареканий к нему очень мало, за исключением присущей многим аналогам той работы: коробка откровенно «тормозит» при переключении.

Наиболее распространенной является четырехступенчатая автоматическая коробка передач Jatco (индекс JF414E). В целом он очень надежен и без обслуживания проработает более 100 тысяч километров. В редких случаях можно выявить машины, в которых свистят подшипники дифференциала или протекают сальники. В случае капитального ремонта или замены трансмиссии нужно быть готовым к большим затратам — около 100 тысяч рублей.

Безопасность

В базовой версии Lada Granta первых лет была лишена даже антиблокировочной тормозной системы (ABS), но, по крайней мере, получила подушку безопасности водителя.Единственный краш-тест по европейской методике Euro NCAP был проведен Autoreview в 2012 году на полигоне в Чехии. Из 16 возможных баллов за лобовой удар о разборную преграду на скорости 64 км / ч седан получил 8,4 балла, что соответствует оценке в две звезды из пяти возможных.

В более дорогих версиях Lada Granta оснащалась АБС и второй дополнительной подушкой безопасности, а также преднатяжителями передних ремней безопасности. Краш-тест этой версии автомобиля, проведенный Auto Review в 2015 году, показал, что пассивная безопасность модели выше: 10.7 баллов из 16 и три звезды из пяти по методу Euro NCAP. Новые «Гранты» уже в базовой комплектации имеют одну подушку безопасности, антиблокировочную тормозную систему с системой помощи при экстренном торможении (ABS + BAS), электронное распределение тормозных сил (EBD), крепления детских кресел ISOFIX, блокирующие открывание задних дверей детьми и дневные ходовые огни.

На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля Лада Гранта. Особенности и типы двигателей, ходовой части и электрики автомобиля.

В России автомобили ВАЗ-классика производятся более 40 лет, но в 2012 году серийное производство заднеприводных автомобилей ВАЗ прекратилось.На конвейер вышла новая модель Lada Granta, которая выпускается по сей день. У него есть свои характерные недостатки, поэтому, прежде чем покупать Lada Granta на вторичном рынке, необходимо узнать о «болячках», которые есть у этой марки. На что следует обратить внимание при покупке, какие существуют конфигурации, и пойдет речь в этой статье.

Что такое Лада Гранта

Легковой автомобиль производства АвтоВАЗа Lada Granta — модель, выпускаемая в двух кузовах:

  • пятидверный LIFTBACK;
  • четырехдверный седан.

Купить новую Ладу Грант 2016 года можно по средней цене от 300 до 560 тысяч рублей — стоимость автомобиля постоянно меняется, цена также во многом зависит от комплектации автомобиля … На вторичном рынке стоимость Стоимость машины начинается где-то от 200 тысяч рублей, но если цена на машину подозрительно низкая, стоит задуматься, стоит ли покупать такую ​​машину?

Lada Granta создана на одной платформе с Lada Kalina, а также имеет много деталей, которые подходят от Lada Priora.Первые эскизы новой модели появились в начале 2009 года, а через два с половиной года состоялся старт продаж, и автомобиль стал выпускаться серийно. С лета 2012 года легковые автомобили в своем оснащении получили АКПП, а в 2013 году модель подверглась рестайлингу — на автомобиль установили 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л.

Оборудование

Вы можете купить автомобиль Lada Granta в трех вариантах комплектации, в следующих комплектациях:

При покупке подержанного автомобиля следует обратить внимание, что в каждой комплектации устанавливается двигатель разного типа, и чем богаче комплектация, тем двигатель мощнее.У всех ДВС одинаковый объем, но разница все же заметна — например, 8-клапанный силовой агрегат ВАЗ-11183 имеет мощность всего 82 л. с., а вот двигатель ВАЗ-21127 — аж 106 л. из.

Если вы хотите сэкономить и купить подержанную Ладу Грант дешевле, будущий автовладелец должен знать, что в базовую комплектацию автомобиля входят:

  • подушка безопасности водителя;
  • системы eBD и EBA;
  • иммобилайзер;
  • головное устройство.

В пакет «Люкс» добавлены следующие опции:

  • подушка безопасности переднего пассажира;
  • литые диски
  • R15;
  • противотуманные фары;
  • электрические стеклоподъемники всех боковых дверей;
  • климат-контроль;
  • бортовой компьютер;
  • аудиосистема с поддержкой MP3;
  • стандартная сигнализация;
  • центральный замок.

Двигатель

Что еще нужно знать будущему автовладельцу о двигателях? бюджетный автомобиль перед тем, как купить автомобиль Lada Granta? На ДВС модели ВАЗ-11183 при обрыве ремня ГРМ не прогибается клапан, а это большой плюс, так как на всех остальных двигателях ситуация намного хуже. Следует отметить, что при замене ремешка необходимо также поменять натяжные ролики, а если водяной насос ушел надолго, также следует его поменять.

Для всех двигателей Lada Granta характерны течи масла, но на ресурсе силового агрегата это не сказывается. Гораздо хуже, если при изменении оборотов двигателя из трубы глушителя выходит синий дым — это значит, что с поршневой группой не все в порядке.

Трансмиссия

Скрипы в педали сцепления на Granta обычное дело, здесь рекомендуется все смазывать:

  • гильза на тросе возле вилки сцепления;
  • место соединения самой педали со штоком.

Когда диск сцепления изнашивается, педаль поднимается выше нормального уровня и увеличивается свободный ход. Если новый автовладелец решит заменить диск и корзину, лучше установить импортные детали, они служат дольше отечественных.

МКПП на автомобилях ВАЗ часто скулит, но на срок ее службы это не сильно влияет. АКПП достаточно надежная, японская компания Jatco, и японское качество всегда было на высоком уровне.Проблема не в самой АКПП, а в блоке управления, который очень неудачно расположен (под левым передним крылом), поэтому с дороги на него летит грязь и вода.

Салон и электрика

Утверждение «чем проще, тем надежнее» полностью применимо к Granta, так как в стандартном оборудовании проблемы с электрической частью на машине возникают редко. В основном глюки возникают на автомобилях с более богатой комплектацией, и этот момент также необходимо учитывать перед покупкой подержанной Lada Granta.Одно из самых слабых мест у электрика — генератор, поэтому при покупке машины следует обращать внимание на шум подшипников генератора и зарядки.

Пластик в салоне бюджетной машины постоянно скрипит, и избавиться от него практически невозможно. Еще один неприятный момент — со временем ручка регулировки спинки водительского сиденья начинает прокручиваться, и водителям автомобилей приходится всячески настраивать, чтобы устранить этот недостаток. Уровень комфорта в салоне невысокий, однако большего от бюджетной машины ожидать не стоит — при желании доработок следует установить дополнительную шумоизоляцию.

Шасси

Подвеска

Лада Грант довольно жесткая, но в целом не так уж и плоха. Ломается он не чаще, чем на другом недорогом легковом автомобиле, а еще водители Гранта рекомендуют устанавливать импортные запчасти. Ступичные подшипники и шариковые подшипники в среднем вырастают около 50 тыс. Км, примерно через такое же количество километров амортизаторы нужно будет заменить.

Кузов

Лакокрасочное покрытие Lada Granta откровенно слабое, и при попадании камешков под сколы образуется ржавчина.Машина очень быстро «цветет», местами вздувается краска. Чаще всего снизу «всплывают» молочные шафрановые колпачки, поэтому антикоррозионная обработка колесных арок и днища кузова необходима.

В целом машина пока неплохая, а если денег мало, то ее часто рассматривают как вариант для командировок. Купить Lada Granta можно на Авито, на доске бесплатных объявлений много интересных предложений.

Использовано грантов на видеотест-драйв

Общий рейтинг модели

Я приехал с подругой в автосалон на Каширке на ее машине в техцентр.Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что машина Лады Грант для меня проста …

Елена | 21 декабря

Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Lada Grant на Автогермесе, Каширское шоссе, 41.c2. К нам попал самый неординарный менеджер …

Елена | 5 дек

г. В субботу мы с женой впервые купили новую машину Lada Granta в АвтоГермесе, Каширское шоссе, 41.с2. Хочу выразить огромную благодарность всем сотрудникам …

Ильдар | 3 дек

Добрый день! Совсем недавно я купил машину Lada Granta в автосалоне на Каширском шоссе.Это вторая новая машина, которую я купил в …

Евгений | 26 июня

г. Я приобрел новую машину Lada Granta в счет торговли в сервисе. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особенно хочу …

Светлана | 22 мая

г. Купил в салоне на Каширке 41 машину Лада-Гранта. Порадовала слаженная работа всех сотрудников салона. Автомобиль оформлен быстро. Особо хочу отметить …

Павел | 5 мая

Дополнение к обзору (купил жигу гранта 26.01.2019) компания АвтоГермес, руководители отдела продаж, лично звонили, извините, за неосторожные действия своих…

Нестеров Денис | 3 фев

г. Купил LADA GRANTA в автосалоне на Варшавке, 56. Остался очень доволен. Цена при звонке по телефону и по приезду была одинаковой. Остался очень доволен …

Евгений | 9 января мы с подругой приехали в автосалон на Каширке на ее машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что мне просто нужна машина Lada Grant. Порадовало внимательное отношение к клиентам, сотрудникам салона, человеческое отношение.Отдельное спасибо руководству автосалона за грамотный подбор сотрудников. Закрыть Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести Lada Grant Car на Автогермесе, Каширское шоссе, 41.c2. У нас появился самый неординарный менеджер Александр Ковешников. В прямом смысле слова «я был там до последнего клиента». Большое ему спасибо за терпение и понимание. Спасибо Триодину Илье, который не оставил нас без присмотра и подарил нам подарки. Я всегда буду рассчитывать на их помощь.:). Еще раз огромное спасибо Александру Ковешникову. Мы остались довольны. С уважением, Елена и Ильдар. Закрыть В субботу мы с женой впервые купили новую машину Лада Грант в АвтоГермесе, Каширское шоссе, 41.с2. Хочу выразить огромную благодарность всем сотрудникам автосалона. Отдельное спасибо Илье Триодину, руководителю, милой девушке из отдела страхового кредитования и сотруднику банка Павлу. Огромное спасибо менеджеру по продажам Александру Ковешникову !!! Ребята, не ходите к серым перекупщикам, идите к офицерам.Закрыть Купил новый автомобиль Lada Granta по системе trade-in-service. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особо хочу отметить менеджера Семена Ермакова. Очень вежливый, добросовестный и приветливый сотрудник. Общение с ним доставило мне удовольствие. Результат общения меня полностью удовлетворил. Закрыть

Сравните цены на аксессуары для автомобилей Grant — Купите лучшие аксессуары для автомобилей Grant у международных продавцов на AliExpress

Отличная новость !!! Вы попали в нужное место для приобретения аксессуаров на автомашину.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эти лучшие аксессуары для автомобилей станут одним из самых популярных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели аксессуары в виде гранта на автомобиль на AliExpress.С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще сомневаетесь в выборе аксессуаров для получения автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести Accessories for car grant по самой выгодной цене в Интернете.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Как работают звуконепроницаемые окна (плюс сколько они стоят)

Звуковое загрязнение присоединилось к световому загрязнению как еще один раздражитель, который сводит нас с ума и убивает нашу любовь к дому.

«Все становится громче, и люди становятся более чувствительными», — говорит Рич Галиетти, менеджер по продажам CitiQuiet, которая уже 25 лет производит звукоизоляционные оконные вставки (недавно их начала продавать Home Depot).

Галиетти говорит, что звуконепроницаемые окна наиболее популярны в городских районах, где останавливаются автобусы, движение по шоссе и полицейские сирены. «Мы слышим:« Мне нравится мой вид, но шоссе внизу такое громкое », — говорит Галиетти. «Вот когда нас вызывают».

Ответы на ваши вопросы о звуконепроницаемых окнах:

Действительно ли они звуконепроницаемы?

Популярные чтения

    Почему Fake Grass набирает популярность

    Двор и патио

    Хотите идеальный газон? Может быть, искусственная трава — это ответ.Он решает проблемы с поливом, прополкой и удобрениями. Но идеально ли это?

    Простое пятишаговое руководство по покраске бетона

    Живопись и освещение

    Покраска бетонных поверхностей требует больше навыков, инструментов и времени, чем нанесение покрытия на гипсокартон. Вот как это сделать правильно.

    Руководство по окраске (чтобы не тратить зря деньги)

    Живопись и освещение

    Выбор неправильного типа лакокрасочного покрытия может означать, что ремонт будет стоить вдвое дороже.

Ни одно жилое окно не блокирует звук постоянно. «Звукоизоляция» — это сокращение от шумоподавляющих окон, которые блокируют от 90% до 95% шума, проходящего через окна.

Звуки с низкими частотами, такие как мусоровозы, измельчающие мусор, сложнее заблокировать, чем звуки с более высокими частотами, такие как щебетание птиц. Поэтому, когда вы покупаете звукопоглощающие окна, подумайте, «от каких частот вы хотите сделать звукоизоляцию», — говорит Джон Сторик, консультант по акустике и основатель Walters-Storyk Design Group из Хайленда, штат Нью-Йорк.Y.

Акустическая промышленность упрощает процесс покупки окон со звукоизоляцией, оценивая звукопоглощающие свойства окон по шкале класса звукоизоляции (STC); чем выше число, тем сильнее окно подавляет звук.

Среднее значение STC для простого окна с одной панелью составляет 27; Окно с двойным стеклом имеет средний рейтинг STC 28. Однако звукоизоляционные окна имеют рейтинг STC не менее 45, а некоторые поднимаются до середины 50, что блокирует до 95% шума.

Как работает звукоизоляция окон?

Чтобы уменьшить звук, вы должны создать барьер между звуком и ухом, который улавливает звук.Дома делают это со стенами, крышами и окнами, которые блокируют проникновение звуковых волн.

Чтобы увеличить способность окна блокировать звук и повысить рейтинг STC, производитель окна должен:

  • Добавить массу (сделать стекло толще)
  • Добавить воздушное пространство (увеличить расстояние между оконными стеклами)
  • Используйте многослойное стекло, сэндвич стекло-пластик-стекло, которое дополнительно снижает передачу шума.

Окна CitiQuiet — это вставки, устанавливаемые за существующим окном, которые добавляют до 4 дюймов глухого шумопоглощающего воздуха между главным окном и новым внутренним окном.Ламинированная вставка ½ дюйма компании имеет рейтинг STC 38 и обещает снижение шума до 95% в зависимости от размера оконного проема, расположения квартиры и типа шума.

Zeluck Inc. производит высококачественные окна с двойным стеклом толщиной 1 ¼ дюйма и рейтингом STC 42.

Сколько стоит звукоизоляция окон?

Звук тишины обходится недешево.

Вставка CitiQuiet для окна размером 3 на 5 футов может стоить более 1000 долларов, включая установку, а цена зависит от функций.

Изготовленные на заказ звукоизоляционные окна могут стоить около 10 000 долларов за окно — и это без установки.

Руи Понте, архитектор из Бетесды, штат Мэриленд, архитектор, занимающийся проектированием реставраций и нового строительства высокого класса, однажды назвал трехслойные многослойные окна стоимостью 250 000 долларов для нестандартного дома площадью 6000 квадратных футов на траектории полета в аэропорту.

Вы можете потратить еще больше, если хотите заблокировать разносящиеся уши, но случайные звуки, такие как гром или сирены скорой помощи.

«Стоит ли лишних 25000 долларов получить еще 5% производительности?» Storyk спрашивает клиентов, которые обычно отвечают: «Я приму сирену или гром».

Звуконепроницаемые окна также энергоэффективны?

Вы так думаете, но ошибаетесь.

«Существуют разные виды физики», — говорит Скотт Уорнер из Architectural Testing из Йорка, штат Пенсильвания.

Энергоэффективные окна в первую очередь зависят от низкоэмиссионных покрытий и наличия газа между тепловыми панелями для уменьшения теплопередачи и повышения энергоэффективности.

Звукоизоляционные окна, с другой стороны, в основном используют более толстое многослойное стекло и большие воздушные зазоры между стеклами для глушения звука.

Вы можете легко сделать звуконепроницаемое окно энергоэффективным, добавив низкоэмиссионное покрытие. Но невозможно легко сделать энергоэффективное окно звуконепроницаемым, не изменив его остекление и конструкцию.

«Это баланс между характеристиками производительности, которые вы считаете важными для своего проекта», — говорит Уорнер.

Как узнать, действительно ли вам нужна звукоизоляция Windows

Может и нет.Возможно, звук, который вы ненавидите, исходит из дымохода или через вентиляционные отверстия чердака. Или, может быть, утечки вокруг окон пропускают шум вместе с холодным воздухом.

Storyk говорит, что каждый, кто ненавидит шум, должен проконсультироваться с консультантом по акустике, прежде чем тратить деньги на решение проблемы. Приблизительно за 1000 долларов консультанты измерит тип и уровень шума, который вы хотите избежать, и предложат лучший способ заблокировать звук.

«Все, что вам может понадобиться, это тюбик герметика за 2 доллара вокруг окон», — говорит он.«Если вы собираетесь потратить 15 000 долларов на окна, почему бы не получить консультацию за 1000 долларов?»

Другие звуковые решения

Ваши окна — не единственные порталы, через которые шум проникает в ваш дом. Звук проходит через:

  • Зазоры в оконных рамах и протечки в уплотнителях окон. Заделайте дыры вокруг окон, и вы сразу заметите тишину.
  • Сайдинг. Толстый камень и кирпич более прочный, чем винил и дерево.
  • Изоляция внутренних и наружных стен.Больше изоляции — меньше шума.
  • Дымоходы, перекрытия, чердаки и вентиляционные отверстия. Все это дыры, в которых ничего не мешает звуку проникнуть в ваш дом.

Вот еще несколько способов уменьшить громкость дома.

  • Внутренняя тишина — враг шума, который в тихом доме будет казаться намного громче. Чтобы замаскировать внешний шум, используйте машины с белым шумом, такие как кондиционеры, потолочные вентиляторы и осушители. Если вам мешает внешний шум, купите одну из тех машин для сна, которые воспроизводят звук разбивающихся волн и падающего дождя.
  • Ткань поглощает входящий в комнату шум. Чтобы заглушить звук, повесьте шторы, постелите коврики и купите обтянутую тканью мебель. Комнатные растения также поглощают звук.
  • Чтобы уменьшить звук, проникающий через стены и пол, заделайте герметиком вокруг осветительных приборов, розеток и дверных коробок.

По теме: 9 секретов звукоизоляции стен

Как выбрать Lada Granta на вторичном рынке. Покупка подержанной Lada Grants Преимущества покупки подержанной Lada Grants

Общий рейтинг модели

Я приехал с подругой в автосалон на Каширке на ее машине в техцентр.Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что автомобиль Lada Granta для меня прост …

Елена | 21 декабря

Здравствуйте! В последний день ноября мы решили приобрести автомобиль Lada Grant на Автогермесе, Каширское шоссе, 41.c2. К нам попал самый неординарный менеджер …

Елена | 5 декабря

г. В субботу мы с женой впервые приобрели новую машину Lada Granta в АвтоГермесе, Каширское шоссе, 41.с2. Хочу выразить огромную благодарность всем сотрудникам …

Ильдар | 3 дек

Добрый день! Совсем недавно я купил машину Lada Granta в автосалоне на Каширском шоссе.Это вторая новая машина, которую я купил в …

Евгений | 26 июня

г. Купил новую машину «Лада Гранта» по трейдингу в сервисе. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особенно хочу …

Светлана | 22 мая

г. Купил в салоне на Каширке 41 машину Лада-Гранта. Порадовала слаженная работа всех сотрудников салона. Автомобиль оформлен быстро. Особо хочу отметить …

Павел | 5 мая

Дополнение к обзору (купил жигу гранта 26.01.2019) компания Автогермес, руководители отдела продаж, лично звонили, извините, за неточность своих действий…

Нестеров Денис | 3 фев

г. Купил LADA GRANTA в автосалоне на Варшавке, 56. Остался очень доволен. Цена при звонке по телефону и по приезду была одинаковой. Остался очень доволен …

Евгений | 9 января мы с подругой приехали в автосалон на Каширке на ее машине в техцентр. Пообщавшись с менеджером Альбертом Амирханяном, я понял, что мне просто нужна машина Lada Grant. Порадовало внимательное отношение к клиентам, сотрудникам салона, человеческое отношение.Отдельное спасибо руководству автосалона за грамотный подбор сотрудников. Закрыть Здравствуйте! В последний день ноября мы решили купить Lada Grant Car в Автогермесе, Каширское шоссе 41.c2. У нас появился самый неординарный менеджер Александр Ковешников. В прямом смысле слова «я был там до последнего клиента». Большое ему спасибо за терпение и понимание. Спасибо Триодину Илье, который не оставил нас без присмотра и подарил нам подарки. Я всегда буду рассчитывать на их помощь.:). Еще раз огромное спасибо Александру Ковешникову. Мы остались довольны. С уважением, Елена и Ильдар. Закрыть В субботу мы с женой впервые приобрели новую машину Lada Granta в АвтоГермесе, Каширское шоссе, 41.с2. Хочу выразить огромную благодарность всем сотрудникам автосалона. Отдельное спасибо Илье Триодину, руководителю, милой девушке из отдела страхового кредитования и сотруднику банка Павлу. Огромное спасибо менеджеру по продажам Александру Ковешникову !!! Ребята, не ходите к серым перекупщикам, идите к офицерам.Закрыть Купил новую машину «Лада Гранта» по трейдингу в сервисе. Впечатления от автосалона и его сотрудников только самые положительные. Особо хочется отметить менеджера Семена Ермакова. Очень вежливый, добросовестный и приветливый сотрудник. Общение с ним доставило мне удовольствие. Результат общения меня полностью удовлетворил. Закрыть

Дебют Lada Grant состоялся еще в 2011 году на одной из автомобильных выставок продукции Волжского автозавода.Линейка моделей типична: седан, хэтчбек, спорт.

Цена на базовую комплектацию стартовала с 400 000 тысяч рублей за экземпляр. Несмотря на бюджетную стоимость, купить новую машину мог позволить себе далеко не каждый. Альтернативный вариант — подержанная машина.

Гранта

с пробегом в среднем ценовом сегменте

Стоимость Лада Гранта бу другая. Год выпуска играет ключевую роль.

Мы проследим дифференциацию в следующей таблице:

Год выпуска Стоимость, руб.)
2011, 2012, 2013 2

— 325000

2014, 2015, 2016 350000 — 365000
2017, 2018 из 370000

LADA Granta Sport отличается по цене от базовой версии на 10-15% и выше.

Это отличие объясняется улучшенными техническими характеристиками:

  • литые диски 16 дюймов;
  • резина низкопрофильная;
  • стоковые шины марки Yokohama;
  • Передние и задние тормоза увеличенного диаметра, специально адаптированные для скоростных режимов.Основное отличие от базовых — повышенная теплоотдача;
  • уменьшен клиренс на 2,0 см;
  • передние, задние амортизаторы заправлены инертным газом.

Очевидно, цена на Грант Спорт бу будет меняться в зависимости от актуальной комплектации.

На что обращать внимание при выборе подержанной модели

Перед покупкой технического инструмента, особенно бывшего в употреблении, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту сервисного центра. Это поможет провести качественную комплексную диагностику, визуально оценить общее техническое состояние автомобиля, выявить большинство поломок и дефектов.

Если у вас есть собственный опыт, то совсем не обязательно пользоваться услугами специалистов, но желательно.
Типичные уязвимости Sport Boo Grant:

  1. колесные арки: места образования коррозии, прослои;
  2. стыки кузовных деталей, швы, проемы;
  3. резиновые уплотнители лобового, заднего, боковых окон;
  4. течь сальника переднего привода с левой / правой стороны;
  5. степень износа приводного ремня;
  6. Коррозия «стаканов» задних амортизаторов.

Перечень дефектов не является исчерпывающим, он носит ознакомительный характер. В каждом случае будут новые повреждения.

Преимущества покупки подержанной Лады Грант

  • экономия топлива;
  • затраты на содержание, техосмотры на среднем уровне;
  • хорошее соотношение цены и качества;
  • выбор комплектации;
  • многочисленные сервисные центры;
  • наличие, оперативность заказа с последующей доставкой запчастей, комплектующих;
    Относительная простота конструкции механизмов.При минимальном опыте обслуживания большую часть работ можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО. Это значительно снижает стоимость обслуживания.

Наряду с множеством положительных моментов следует учитывать следующие отрицательные факторы:

  1. Подержанная машина может стать частым «гостем» вашего гаража, смотровой ямы, СТО. Предсказать момент поломки той или иной детали практически невозможно;
  2. При отсутствии навыков обслуживания оборудования все работы проводить в мастерской.Это не всегда оправдано выделенным бюджетом;
  3. Подходит момент капитальный ремонт силового агрегата, ходовой части, передней / задней подвески. А также косметический ремонт кузовных элементов, лакокрасочное покрытие.

Почему на вторичном рынке много битых Lada Granta

Если объективно рассматривать каждую из марок / моделей, то количество битых будет на одном уровне. Проблема типична для любого технического устройства. Причина кроется в навыках вождения, управляемости автомобиля, стиле и манере вождения.

Подавляющее большинство аварий происходит из-за превышения скоростного режима, нарушения установленных правил. Горе — водители любят поиграть, что заканчивается аварийной ситуацией.

Подводя итоги и отвечая на вопрос: можно ли купить б / у Гранту — однозначно можно и нужно. Если у вас достаточно бюджета для покупки более дорогой марки, выбирайте последнее.

Видео — Обзор LADA Granta Показательный Подержанный автомобиль LADA Granta тест-драйв Автомобили

>

Видео — Первичный осмотр Lada GRANTA.Купил бы за 270 тысяч рублей

Видео — Б / у Привод: Лада Гранта АКПП 2012 года за 279000 рублей. Тольятти

К выбору подержанного автомобиля нужно подходить внимательнее, чем к покупке нового. Даже спустя всего два-три года эксплуатации машины вероятность поломок и других неприятных сюрпризов резко возрастает. РИА Новости продолжает цикл материалов, в которых рассказывает будущим автовладельцам о преимуществах и недостатках различных моделей на рынке подержанных автомобилей.

На этот раз предметом нашего исследования стала Lada Granta. Седан с заводским индексом ВАЗ-2190 поступил в продажу в конце 2011 года, а в 2014 году линейка пополнилась пятидверной модификацией лифтбэк (индекс ВАЗ-2191).

До сих пор Lada Granta является хитом на российском рынке новых автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в июне 2017 года эта модель стала абсолютным бестселлером, поставив на лопатки корейскую пару Hyundai Solaris и Kia Rio. Но на вторичном рынке Granta — не самая популярная машина: многие говорят, что брать ее с рук нет смысла.Средняя цена подержанной «Гранты» — 300 тысяч рублей, а уже за 390 тысяч у вас будет полностью новый автомобиль (со скидкой на trade-in и кредит — на 329 тысяч). И если автомобили первых лет выпуска стоили около 240 тысяч, то годовалые — примерно столько же 380 тысяч! Впрочем, этот обзор будет одинаково полезен как покупателям новой Granta, так и тем, кто присматривается к старому экземпляру.

«Жигули» — предмет вечного спора автолюбителей: кто-то непримирим с отечественными автомобилями, и никакие аргументы их никогда не убедят, другие пытаются найти в Ладе плюсы и сравнить их с иномарками.Однако шутки про российский автопром уже не такие смешные, как пять-десять лет назад. Возьмем, к примеру, лак Granta. Как и во многих бюджетных автомобилях, здесь он тонкий, и после попадания мелких камней в кузов в месте удара обязательно образуется скол. Там появляются очаги коррозии, но они не расползаются по кузову, вокруг не растрескивается лак, а металл в этих местах не разъедает ржавчину.

Автомобиль LADA Granta

Дно автомобиля, пороги и прочие «гниющие» детали, расположенные под ним, лучше защищены и обработаны антикоррозийным покрытием, но его слой также довольно тонкий.Практически невозможно выбрать автомобиль, полностью лишенный сколов и ржавчины, если он не был полностью окрашен, и это хороший повод подозревать, что автомобиль попал в аварию. Кузов нужно осматривать очень внимательно, и лучше выбирать те экземпляры, в которых предыдущий владелец сделал дополнительную антикоррозийную защиту.

Стуки и глюки

От бюджетного автомобиля уровня Lada Granta не стоит ожидать мягкого пластика в салоне или качественной кожаной обивки.Собрана по-спартански: шумоизоляция минимальная, даже в новой машине скрипы появляются сразу в салоне, но без глобального разрушения. Все надежно прикручено и подвешено, кроме того, что некоторые владельцы жалуются на пластиковые втулки дверей, из-за которых они открываются и закрываются с неприятным звуком и скрипят при движении.

Интерьер автомобиля LADA Granta

При минусовых температурах появляется треск в области лобового стекла, который исчез на автомобилях 2014 года выпуска и позже.В сильный дождь мотор трапеции дворников может затопить, что приведет к их поломке. На автомобилях без системы кондиционирования отсутствуют ролики натяжения ремня, из-за чего на ранних экземплярах часто выходят из строя подшипники генератора. В середине 2012 года в Гранте установили генератор Bosch, и недостаток устранили. У автомобилей с натяжными роликами есть своя проблема — ремень натянут настолько сильно, что может порваться уже на пять тысяч километров. Выбирая подержанный автомобиль, стоит проверить как сам ремень, так и работоспособность генератора.

Автомобиль LADA Granta

«Детской болезнью» Лады Гранта стал термостат, из-за поломки которого в салоне стало слишком холодно, а двигатель не прогревался до необходимой температуры. Позже на заводе эту проблему устранили, и вряд ли сейчас найдется хоть один собственник, который ее не решил. Фары модели нареканий не вызывают и даже светят хорошо, а вот задние фонари могут потеть — причина в вентиляционных отверстиях.

За годы существования АвтоВАЗ провел ряд сервисных мероприятий по устранению дефектов, из-за которых на моделях с МКПП истерлась топливная трубка: установлены защитные накладки у официальных дилеров.Еще два отзыва о Lada Granta были связаны с возможным выходом из строя блока управления подушками безопасности и дефектами тормозной системы. Но в целом тормоза надежные: примерно раз в 50-60 тысяч километров приходится менять «родные» колодки, а вместе с ними, скорее всего, и тормозные диски.

В коньке всех автомобилей АвтоВАЗа всеядная подвеска, не заботящаяся даже о бездорожье. Правда, это удел машин дорогих комплектаций; на базовых версиях владельцы часто жалуются на излишнюю жесткость.Нередко при проезде неровностей слышен металлический стук — это стойки Скопинского автоагрегатного завода (СААЗ). За новыми нет смысла — это особенность их работы, но можно заменить на более надежный аналог, и тогда звук пропадет. К 30 тысячам километров могут выйти из строя ступичные подшипники, на каком именно колесе — решит фортуна, а подшипники на других колесах могут проехать до ста тысяч километров. Остальные нерасходуемые элементы подвески служат по 100 и даже 200 тысяч километров.

Автомобиль LADA Granta

Обязательно обратите внимание на легкосплавные диски: если они «родные», то их можно не раз выпрямить, так как они гнутся даже при попадании в небольшую ямку. Lada Granta в базовой комплектации «Стандарт» оснащается обычной рулевой рейкой, все, что дороже, — электроусилителем (ЭУР). Через время рулевая рейка с ЭУР может начать дребезжать, при этом проблем с управляемостью или люфтом рулевого управления не возникнет.Еще одна особенность: трос стояночного тормоза — больное место модели, его приходится подтягивать почти каждые полгода, а иногда и ломается.

Штатные мультимедийные системы Lada Granta с сенсорным экраном, навигацией и поддержкой беспроводной связи — приятный подарок для столь недорогой машины. Обязательно проверьте все функции этого устройства: были случаи, когда из-за сбоев в электронике приходилось менять панель приборов, где отображаются подсказки навигации.

Автомобиль LADA Granta

Для Lada Granta нередко внезапно залипают контрольные лампы: они продолжают гореть даже на заглушенной и запертой машине.Это первый звонок, указывающий на неисправность центрального электронного блока кузова (CBCE). Иногда помогает демонтаж соответствующего предохранителя, но можно попасть в дорогостоящий ремонт всего целлюлозно-бумажного комбината. В целом все расходники на Гранту недорогие.

Разные силы

С точки зрения обывателя, у Lada Granta всего один двигатель — 1,6-литровый в нескольких вариантах мощности. Но с технической стороны это четыре совершенно разных двигателя (пятый укомплектован Lada Granta Sport, но это тема для отдельного разговора).Самый слабый — восьмиклапанный 82-сильный (132 Нм) агрегат ВАЗ-11183-50, которым модель уже не оснащается. Он прост в обслуживании и оснащен надежным ременным приводом ГРМ. При обрыве ремня, а это может произойти даже до рекомендованной замены (75 тысяч километров), клапаны не столкнутся с поршнями. Достаточно иметь при себе запасной ремень ГРМ, который можно поменять в ближайшем сервисе.

АвтоВАЗ приступил к серийному производству LADA Granta

Двигатель ВАЗ-11186 более мощный — 87 л.с.и 140 Нм. Он построен на базе двигателя ВАЗ-11183-50, но с облегченной шатунно-поршневой группой (ШПГ). Это позволило снизить шум и расход топлива, сделать двигатель более гибким, но за комфорт, увы, нужно платить. При обрыве ремня ГРМ в ста процентах случаев гнутся клапаны, что приводит к дорогостоящему ремонту. Помимо прочего, придется заменить поршни, направляющие и сальники стержней клапана. За состоянием ремня ГРМ необходимо следить, а после покупки подержанного автомобиля лучше сразу его заменить.

Следующие два двигателя 16-ти клапанные мощностью 98 л.с. (145 Нм) и 106 л. (148 Нм). Агрегаты с индексами ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 конструктивно схожи и имеют тот же недостаток, что и восьмиклапанный двигатель с облегченной ШПГ: при обрыве ремня ГРМ владелец обречен на ремонт. 106-сильный вариант предпочтительнее — и не только из-за мощности. Этот двигатель Lada Granta получила в 2013 году, и его существенно модернизировали: вместо датчика массового расхода воздуха во впускном коллекторе установили датчик абсолютного давления, что повысило надежность и экономичность, сам коллектор стал переменной длины.Единственный его недостаток перед менее мощным аналогом — повышенный транспортный налог.

На педалях

Lada Granta оснащается сразу тремя типами трансмиссий: механической, автоматической и роботизированной. Самой популярной (почти 90% всех автомобилей на вторичном рынке) является пятиступенчатая «механика». Первый год своей жизни «Гранты» оснащались проверенной временем трансмиссией ВАЗ-1118. Этот узел служит долго, но на протяжении всего этого периода будет раздражать характерным жигулей во время движения.В холодную погоду рычаг переключения передач начинает «застревать» в загустевшем масле и плотно двигаться, что решается заменой масла на синтетическое (вязкость 75w90). На длительных пробегах обязательно проверять герметичность: смазка может вытекать через уплотнение вала механизма переключения передач. Менять масло в коробке нужно каждые 75 тысяч километров.

Рычаг механической трансмиссии автомобиля LADA Granta

С 15 октября 2012 года АвтоВАЗ начал установку модернизированной механической трансмиссии ВАЗ-2181 на Lada Granta (кроме базовой комплектации «Стандарт»).Вместо одинарного тягового редуктора коробка получила тросовый привод от японского Atsumitec. Это позволило избавиться от неприятных вибраций на рычаге, уменьшить люфт и сделать переключение более четким. На треть уменьшился объем залитого масла (стало 2,2 литра), которое стало синтетическим: необходимость его замены в регионах с холодным климатом отпала сама собой. К тому же масло теперь заливается на весь срок службы трансмиссии, но по прошествии пяти лет или к моменту прохождения 200 тысяч километров эту процедуру все же лучше провести.

Рычаг роботизированной трансмиссии автомобиля LADA Granta

Чуть более 10% автомобилей на вторичном рынке оснащены автоматическими коробками передач. Самые редкие — роботизированные с одной муфтой; Lada Granta получила их не так давно — в начале 2015 года. «Робот» выполнен на базе вышеупомянутой пятиступенчатой ​​«механики», но с электромеханическим приводом немецкой компании ZF. Пока нареканий к нему очень мало, за исключением присущей многим аналогам той работы: коробка откровенно «тормозит» при переключении.

Более распространенной является четырехступенчатая автоматическая коробка передач Jatco (индекс JF414E). В целом он очень надежен и без обслуживания проработает более 100 тысяч километров. В редких случаях можно выявить машины, в которых свистят подшипники дифференциала или протекают сальники. В случае капитального ремонта или замены трансмиссии нужно быть готовым к большим затратам — около 100 тысяч рублей.

Безопасность

В базовой версии Lada Granta первых лет была лишена даже антиблокировочной тормозной системы (ABS), но, по крайней мере, получила подушку безопасности водителя.Единственный краш-тест по европейской методике Euro NCAP был проведен Autoreview в 2012 году на полигоне в Чехии. Из 16 возможных баллов за лобовой удар о разборную преграду на скорости 64 км / ч седан получил 8,4 балла, что соответствует оценке в две звезды из пяти возможных.

В более дорогих версиях Lada Granta оснащалась АБС и второй дополнительной подушкой безопасности, а также преднатяжителями передних ремней безопасности. Краш-тест этой версии автомобиля, проведенный Auto Review в 2015 году, показал, что пассивная безопасность модели выше: 10.7 баллов из 16 и три звезды из пяти по методу Euro NCAP. Новые «Гранты» уже в базовой комплектации имеют одну подушку безопасности, антиблокировочную тормозную систему с системой помощи при экстренном торможении (ABS + BAS), электронное распределение тормозных сил (EBD), крепления детских сидений ISOFIX, блокировку от детей для задних дверей и дневной ходовой. фонари …

Глядя на эту машину через призму ценника, вы ей все прощаете. Granta далека от идеала по качеству и надежности, но ее популярность на рынке говорит о том, что покупатели готовы идти на компромисс.Попробуем узнать, какова его цена.

Чемпион продаж новых автомобилей 2017 года не может быть проигнорирован на вторичном рынке. Перед покупкой «Гранты» нужно понимать одно. С одной стороны, это самый доступный автомобиль на рынке. И не только в автосалоне, но и в дальнейшем сервисе. И вторая причина такой дешевизны: проблемы с коррозией и слабый кузов, электрика и электроника, ходовая часть, салон, коробка передач …

Однако не все так плохо, как можно было бы ожидать.К 2014 году производитель выявил и устранил некоторые «детские болезни». Я сменил поставщиков ряда комплектующих, поработал над качеством сварки и покраски, провел несколько проверок. Тем не менее, проблемы остались.

Нечего стыдиться

Будьте готовы, от всего можно отказаться. Если после 2012 года затраты с поломкой подшипника генератора (генератор заменили на «бошевский») и заклиниванием термостата сошлись на нет, то «ВАЗ» начали заниматься проблемами коррозии только в 2014 году.Владельцы более поздних моделей стали реже жаловаться на «расплывающиеся» сколы на капоте, коррозию дверей под виброизоляцией и ржавчину под уплотнителями, которые не плотно прилегают к краям дверей.

Лада Гранта Спорт. Выпускается с 2013 года, цена на вторичном рынке от 300 000 руб. Эта версия отличается не только 118-сильным мотором и разгоном до сотни за 9,5 секунд, но и правильными колесами, а также слегка усиленными тормозами и механической коробкой передач.

А вот «недоразумения» с мультимедийной системой и бортовым компьютером остались. Они не хотят здесь правильно работать. Тачскрин тормозит, не сразу реагирует на прикосновения, система отказывается читать некоторые форматы. К тому же медиасистема часто «расходится» с приборной панелью. А бортовой компьютер, например, не всегда готов показать реальный расход топлива. Хотя по эффективности «Гранту» стыдиться нечего.

В чем причина бешеной популярности LADA Granta

Российский «бюджетник» опережает даже недорогих одноклассников.

На российском рынке представлено большое количество иномарок, но все россияне предпочитают покупать иномарки. Большинство россиян выбирают отечественные автомобили, в частности, больше всего ценится LADA Granta.

В чем причина бешеной популярности Грантов? Прежде всего, стоит отметить разнообразие форматов российского «бюджетника», который представлен на рынке в кузовах седан, хэтчбек и лифтбэк. Также существует спортивная версия под названием LADA Granta Drive Active.

Кроме того, Грант привлекает многих автолюбителей X-дизайном, который они начали использовать на такой машине в 2018 году, что привело к увеличению продаж. Не обошлось и без похвалы LADA Granta за техническую часть — несмотря на то, что двигатели, коробки передач и подвеска часто ломаются, но ремонт можно сделать самостоятельно и дешево, благодаря вездесущности деталей. Еще один плюс — невысокая стоимость обслуживания российского «бюджетника» — даже бюджетные иномарки не сравнятся с такой машиной.

Лучше бы довели до ума стандартную Ниву: LADA 4 × 4 сейчас выпускают в виде пикапа со снегом и болотом, но это плохая идея

«Злая» модификация «Нивы» разочаровала автомобилистов.

Салон LADA Granta

, по мнению автолюбителей, получил необходимый минимум опций, заключающийся в наличии кондиционера, полного электропакета, подогрева сидений и простой, но надежной мультимедийной установки. Салон также обшит простыми материалами, которые при правильном уходе могут прослужить не один десяток лет, и хотя шумоизоляция не так хороша, как у иномарок, она все же доступна — в некоторых иномарках, таких как KIA Rio или Hyundai Solaris, по умолчанию такой опции нет.

И, наконец, главное достоинство LADA Granta — привлекательная цена — в минимальной комплектации «Гранта» будет стоить от 420 000 рублей. Что интересно, ни Renault Logan, ни Ravon Nexia, ни Datsun On-DO за такие деньги не доступны. Недостаток средств заставляет россиян смотреть в сторону АвтоВАЗа, а покупка российского «бюджетника» — это когда денег не хватает даже на дешевую иномарку.

.

Как звукоизолировать дом от шума истребителя

ЗАКРЫТЬ

Четыре истребителя F-35 взлетают с авиабазы ​​Национальной гвардии штата Вермонт в международном аэропорту Берлингтон в пятницу, 31 мая 2019 года.Burlington Free Press

Владельцы 2640 домов в недавно нанесенной на карту зоне с высоким децибелом ищут счет в 30 000 долларов или более за изоляцию своих домов от шума самолета F-35.

Должностные лица международного аэропорта Берлингтона обращаются за федеральными деньгами для оплаты модернизации, но для начала строительства первого круга домов потребуется около двух лет. Жители внешних окраин шумовой зоны, вероятно, будут ждать своей очереди еще несколько лет.

F-35 в Вермонте: Количество домов в зоне с высоким уровнем шума увеличивается втрое, а шумоглушитель находится на расстоянии многих лет

Городской аэропорт Берлингтона никогда не обращался в Федеральное управление гражданской авиации за денежными средствами для звукоизоляции, сказал Ник Лонго, заместитель директора. Ранее аэропорт предлагал выкуп некоторым своим соседям из Южного Берлингтона, наиболее пострадавшим от шума.

Карта шума, заказанная Международным аэропортом Берлингтона, показывает распространение вредных для здоровья звуков в Winooski.(Фото: любезно предоставлено городом Берлингтон)

Первый из 18 самолетов F-35A Lightning для Национальной гвардии штата Вермонт должен прибыть этой осенью. Шум, производимый истребителями следующего поколения, представляет угрозу для здоровья людей, живущих под траекторией полета, особенно детей, и является основной проблемой для противников базирования.

Окна и двери

Первый шаг к утеплению дома: установка толстых трехуровневых стеклянных окон и дверей из массива дерева.

Согласно руководству по звукоизоляции 2018 года, выпущенному городом Чикаго, замена старых плохо закрепленных окон, которые дребезжат, когда самолет проезжает мимо, может снизить уровень шума.Более 10 000 домов возле аэропортов Чикаго были изолированы в рамках программы, которую чиновники надеются привезти в Берлингтон.

Четыре истребителя F-35 взлетят с базы Национальной гвардии штата Вермонт в международном аэропорту Берлингтон в пятницу, 31 мая 2019 г. (Фото: Райан Мерсер)

«Окна и двери — слабые места, — сказал Лонго. .

Замена дверей и окон часто снижает средний уровень шума внутри дома до уровня, который правительство считает приемлемым, сказал Лонго.

Подробнее: Соучредитель Бена и Джерри Бен Коэн арестован во время протеста против F-35

Домовладельцы, которые хотят установить аналогичные звукоизоляционные меры, не дожидаясь федеральных долларов, рассматривают счет от 30 000 до 50 000 долларов, сказал Лонго.

Стены, кондиционеры и двери для домашних животных

Если замена дверей и окон не позволяет снизить уровень шума, домовладельцы могут предпринять другие шаги.

Теплоизоляция из толстых рулонов стекловолокна, которую можно укладывать слоями внутри потолков и стен.Чем они толще, тем меньше шума проходит.

Купить фото

Четыре истребителя F-35 можно увидеть на авиабазе Национальной гвардии штата Вермонт напротив международного аэропорта Берлингтон в Южном Берлингтоне в среду, 29 мая 2019 года, во время остановки перед вылетом за границу. (Фото: RYAN MERCER / FREE PRESS)

Инженеры аэропорта, которые разработают план звукоизоляции для каждого дома, могут также устранить другие «слабые места проникновения звука», согласно Jones Payne Group, консультантам города по снижению шума.

Слабыми местами проникновения звука являются отверстия в стене, такие как прорезь для почты, дверца для домашних животных или вытяжное отверстие.

Обновление аэропорта Берлингтон: FAA не будет полностью звуконепроницаемой школой, карты шума F-35 отложены, снова

Установка центральной системы кондиционирования воздуха также может снизить уровень шума в помещении. Кондиционеры, которые выступают сквозь стены, пропускают шум. Эффективное кондиционирование воздуха также позволяет жильцам плотно закрывать окна летом — открытое окно не блокирует звук.

Неясно, будет ли FAA платить за центральное кондиционирование воздуха, сказал Лонго.

Что, если я просто хочу выйти из этой шумной зоны?

Ни одна из этих мер не сможет полностью заблокировать рев реактивных двигателей в доме, который может достигать около 112 децибел.

У людей, желающих продать свои дома, будет два варианта. Справедливая рыночная стоимость собственности определяется аэропортом. Если резидент вынужден продавать по цене ниже справедливой рыночной, разницу выплатит аэропорт.

У жителей также будет возможность продавать свои дома непосредственно в аэропорту по рыночной стоимости. По словам Лонго, аэропорт утеплит дома и выставит их на продажу. Любая прибыль, полученная от продажи, будет направлена ​​обратно в программу защиты от шума.

Когда начнут течь эти доллары?

Аэропорт все еще собирает отзывы общественности о недавней карте шума, сказал Лонго. После того, как официальные лица представят окончательную карту федеральному правительству, они соберут консультативный комитет для планирования программ изоляции и компенсации.

Купить фото

В субботу на Черч и Мэйн-стрит в Берлингтоне грузовик взрывает струю реактивного двигателя, демонстрируя удар F-35. (Фото: Джесс Алоэ / Free Press)

Они планируют провести по крайней мере одно публичное слушание, чтобы проработать детали, в том числе, какие дома будут в первой группе, имеющей право на получение федеральных денег.

Испытания на шум: Школьные чиновники Южного Берлингтона участвуют в гонке, чтобы проверить уровень шума перед прибытием F-35

Лонго сказал, что они ожидают, что этот план будет завершен к концу года, а первые дома будут изолированы через 12-18 месяцев. который.

Не все дома в зоне со средним уровнем шума 65 децибел могут претендовать на получение федеральной помощи. Должностные лица аэропорта протестируют внутренние уровни шума в выборке домов аналогичной конструкции на одинаковом расстоянии от аэропорта.

Купить фото

Четыре истребителя F-35 можно увидеть на базе Национальной гвардии Vermont Air напротив международного аэропорта Берлингтон в Южном Берлингтоне в среду, 29 мая 2019 г. (Фото: RYAN MERCER / FREE PRESS)

Если звук уровни в течение дня в среднем превышают 45 децибел, все похожие дома будут считаться подходящими.

Финансирование будет поступать в виде ежегодных грантов. Точная сумма будет определена бюджетом FAA в этом году. Ожидается, что Burlington вложит 10% от общей стоимости.

Свяжитесь с Джесс Алоэ по телефону 802-660-1874 или [email protected] Следуйте за ней в Twitter @jess_aloe

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.burlingtonfreepress.com/story/news/2019/06/10/f-35-vermont-how-soundproof-home-against-fighter -jet-noise / 1331658001/

Что безопаснее, чем грант или предыдущий.Лада Гранта или Лада Приора

Как правило, те, кто ездил на классических заднеприводных «Жигулях» или семействе Самар, обращают внимание на новые автомобили Волжского автозавода.

Вопрос не в моде

Lada granta появилась в продуктовой линейке АвтоВАЗа в 2011 году, производство седана стартовало в мае того же года. «Гранту» суждено было стать официальной заменой заднеприводных автомобилей марки и линейки «девятки».Помимо седана в линейке кузова присутствует еще и пятидверный лифтбек, который отличается от седана формой переднего бампера, задних дверей и, соответственно, кормовой части. Производство автомобилей налажено на самом ВАЗе в Тольятти и на ИжАвто в Ижевске.

«Приор» был официально представлен в 2007 году как замена полюбившейся потребителю «десятке», но только в 2009 году последний был полностью вытеснен с конвейера. Сентябрь 2013 года ознаменовался рестайлингом модели, что коснулось внешнего вида (появились ходовые огни) и перечня оборудования (добавлена ​​система курсовой устойчивости, улучшена шумоизоляция).Выбор кузовов у LADA Priora заметно шире, чем у другого героя нашего обзора — здесь и седан, и универсал, а также 3- и 5-дверные хэтчбеки.

Коррозионная стойкость сравниваемых машин в целом неплохая, но на ранних экземплярах стоит обратить внимание на нижний край капота и багажника, низ дверей, а также заглянуть под днище. Активная коррозия в других местах указывает на возможность некачественного ремонта после аварии.Особенно это касается «Приоры», снискавшей славу модных водительских машин среди молодежи.

Выглядит лучше, чем есть на самом деле

Салон «Гранта» выглядит более современно и интересно — заметна разница в развитии и смена тенденций мирового автопрома. Круглые дефлекторы, полка перед передним пассажирским сиденьем намекают на заимствование из французской школы дизайна интерьера. К сожалению, отделочные материалы — это в основном твердые виды пластика, который через относительно небольшой промежуток времени начинает издавать неприятные звуки.Торпедо «Приора» имеет мягкие компоненты и выглядит строже. Элитности добавляют часы овальной формы и серые пластиковые вставки «под алюминий».

Сиденья спереди и сзади у родственных конкурентов практически одинаковы. Во втором ряду нам втроем будет немного тесновато сидеть, но перемещение на небольшие расстояния допустимо. Но посадка заметно отличается. Преемник Топ-10 понравится тем, кто любит быть поближе к дороге: у него низкая посадка, как у автомобилей конца 90-х.Но Lada Granta — представитель новой школы, построенной по принципу «высоко сижу — смотрю далеко». Конечно, это упрощает высадку / посадку водителя и улучшает обзор во всех направлениях с места водителя.

Как ни удивительно, объем багажного отделения в походном положении у меньшей «Гранты» оказывается на целых 50 литров больше — 480 и 430 литров соответственно. Сложив спинки заднего ряда, этот показатель можно увеличить, но ровная погрузочная площадка не подойдет.Что интересно, спинки в пропорции 60/40 складываются не на всех автомобилях — это было прерогативой только дорогих версий.

Бензин — наше все

Для Грантов предлагается четыре бензиновых двигателя объемом 1,6 л мощностью от 82 до 106 л.с. из. Вместе с ними 5-ступенчатая механическая трансмиссия и 4-диапазонный «автомат», а недавно добавили 5-ступенчатую роботизированную коробку передач … Подвеска на машине позаимствована у Калины, но сильно модернизирована: колесико увеличен угол наклона, установлены новые передние стойки, задние колеса получили отрицательный развал.

Моторная линейка «Приора» перекликается с «Грантовской». Но «Лада-седан-баклажан» может похвастаться еще и флагманским 1,8-литровым 120-сильным силовым агрегатом, который агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической или автоматической трансмиссией. К сожалению, дизельных двигателей в линейке автомобилей ВАЗ нет. Подвеска Приора по конструкции и схеме похожа на «десятку». Инженеры только доработали стойки MacPherson и установили более мощные задние амортизаторы.

Всего

Если вы хотите более современный и экономичный автомобиль, обратите внимание на Lada Granta.Лада приора больше подходит солидным и практичным гражданам. Но покупая обе машины, будьте готовы к мелким неприятностям, которые в большинстве случаев можно устранить даже самостоятельно.

В последнее время все больше автовладельцев отдают предпочтение автомобилям Lada. Этот концерн занимает лидирующие позиции по продажам. Тем более, что те, кто планирует приобретать отечественный автомобиль надолго, не могут остановить свой выбор на той или иной модели. Приора или Грант, что купить?

Однозначно ответить на этот вопрос сложно, хотя эти два «детища» Lada находятся в разных ценовых категориях, но имеют много общего и характеристик, что еще больше затрудняет выбор.

Многие удивляются, что вызвало такую ​​любовь к российскому автопрому. Но здесь все просто, это связано с невысокой ценой «железных коней» и доступных комплектующих к ним. Все больше и больше людей предпочитают приобретать новую машину, пусть и отечественного производства, чем подержанную иномарку. Почему так происходит, объяснить нетрудно. Хорошее качество купить сложно. В основном, все автомобили ремонтируются после тяжелых аварий, и никто не спешит брать кота в мешке.

Но как определить победителя в битве Приора против Гранта? Для этого нужно сделать сравнительный анализ автомобилей по всем позициям, такой подход поможет определиться при покупке.

Granta vs. Priora: сравнение экстерьера и интерьера

Первое, на что мы обращаем внимание перед покупкой автомобиля, — это его внешний и внутренний вид. А если, например, сравнивать модель с импортными автомобилями, то интерьер и экстерьер отечественных автомобилей резко проиграют, будут выглядеть беднее и скучнее.

Если абстрагироваться от иномарок и говорить о каждой машине конкретно, то у Granta более современный кузов и привлекательный дизайн, чем у ее конкурента Lada Priora.Более того, Priora в базовой комплектации намного дороже своего соперника. Поэтому в борьбе Приоры против Гранты по внешнему виду и внутреннему дизайну побеждает вторая. И еще один плюс в пользу Гранты — в 2014 году машину начали выпускать в кузове лифтбэк (до этого был только седан). Эта версия автомобиля выглядит очень презентабельно и современно. Если вы не видите шильдика Lada, то лифтбэк Grant вполне может сойти за «иностранца». Priora выпускается в кузовах седан, универсал и хэтчбек, но выглядят машины не так эффектно, как лифтбэк Granta.

Внешний вид корпуса — это первое, на что обращает внимание покупатель.

В 2014 году Лада Приора претерпела рестайлинг. Правда кузов кардинально не изменился. Лада Приора 2014 отличается от предыдущей версии обновленным бампером, решеткой радиатора и доработанными фарами. Также автомобиль дополнили новыми светодиодными стоп-сигналами и задними габаритами.

А вот внутри Лада Приора 2014 кардинально изменилась. Передняя панель привлекает обновленным дизайном, а в дорогих комплектациях Priora можно наблюдать круиз-контроль и современный.

Механизм наклона спинки в Лада Приора 2014 также был улучшен, теперь он работает плавно и четко, как у Гранта. Система обогрева сидений Приора стала трехрежимной. Под стульями появились пластиковые накладки, закрывающие свободное пространство. Вообще внутри Приора сильно изменилась, снаружи — так себе. И тогда уже вам решать, согласны ли вы переплачивать за внутреннюю отделку салона очень приличную сумму.

Сравнить технические характеристики

Помимо привлекательного внешнего вида и невысокой цены, каждый автовладелец обращает внимание на разные характеристики двигателя.Если вернуться к противостоянию Гранта и Приоры, то обе машины оснащены практически одинаковыми двигателями. Разница будет незначительно отличаться в зависимости от выбранной обрезки. По мнению экспертов, коробка передач Гранты лучше, чем у ее конкурента Приоры. Granta в настоящее время выпускается с обновленной механической коробкой передач, которая во много раз лучше предыдущей. Переключение скоростей теперь намного удобнее, а вибрация, которая была раньше, исчезла.

Количество бензина, которое потребляет тот и другой автомобиль с одинаковыми техническими характеристиками, не сильно различается.С 2014 года Приора выпускается с роботизированной коробкой передач, как Гранта. Правда, стоимость Приоры с такой коробкой будет около 500 тысяч рублей, но сейчас не в этом суть.

По качеству подвески Гранд и обновленная Приора практически равны

Надежной подвеской могут похвастаться оба «детища» концерна Лада. И если сначала в дуэли между машинами ходовые качества явно уступили Гранту, то после 2014 года, когда Приора претерпела ряд изменений, они практически сравнялись.

Но, к грусти многих автовладельцев, все изменения, которые произошли с Приорой в 2014 году, не прибавили мощности машине, эта машина не для гонок. Его потенциальная мощность 98 и 106 л.с. но у Гранты есть спортивная модификация, а под капотом у нее уже 118 «лошадок». Кто-то скажет, что и этого мало, но отзывы владельцев говорят об обратном. Машинка со спортивной начинкой очень резвая.

Лада Гранта или Приора: комплектация и цена

Конечно, каждый хочет иметь надежную и современную технику с мощным двигателем, но не стоит забывать и о стоимости автомобиля.Итак, самая дешевая модель Priora в базовой комплектации вне зависимости от кузова будет стоить примерно столько же (лифтбэк) в комплектации люкс. Конечно, не в самом оборудованном, но все же люкс.

Чтобы было легче определиться, Приора или Лада Гранта, мы рассмотрим каждую машину отдельно. Итак, Priora — эта модель очень эргономична и по пятибалльной шкале может получить твердую четверку. Автомобиль пользуется большой любовью у подрастающего поколения, которое с удовольствием тюнингует Приору, переделывая ее «под себя».«

Производство этого автомобиля началось в 2007 году, в 2014 году был проведен рестайлинг, который, как уже говорилось, не особо изменил внешний вид, а добавил в технические характеристики и интерьер. Самая главная доработка в Приоре 2014 год — это стойки, которые в предыдущей версии просто развалились.Это был огромный минус автомобиля. В целом модель очень хорошая и пользуется хорошим спросом у покупателей. Автомобиль представлен в двух комплектациях: стандартной и люкс, которые отличаются наличием дополнительных функций.

Лада Гранта начала выпускаться в 2011 году. Она сразу привлекла множество покупателей привлекательным дизайном и невысокой ценой. Автомобиль оснащен довольно тихим двигателем и современной системой шумоизоляции. Салон не особо шикарный, но при движении вполне комфортный. Модель сошла с конвейера в 2011 году; в 2014 году помимо седана был выпущен еще и лифтбэк. Гранта доступна в трех комплектациях: стандарт, норма и люкс. Самая дешевая и «пустая» машина обойдется покупателю чуть больше 300 тысяч рублей.

Если говорить о безопасности, то Granta хорошо справилась с европейскими краш-тестами. Конечно, у машины есть свои недостатки, но в целом эту модель можно назвать удачной. А если сравнивать самые первые автомобили этой модели и те, которые начали сходить с конвейера в 2014 году после небольшого рестайлинга, то качество заметно выросло.

Так какая машина лучше

Различия между машинами несущественны и выигрыш Гранта скорее связан с годом ее выпуска

Конечно, каждый выбирает машину на свой вкус и карман.Но с учетом всех описанных выше характеристик Granta выигрывает у Priora несколько очков хотя бы потому, что первая современнее своего конкурента. Даже то, что Приору обновили в 2014 году, ее особо не спасает. Кстати, есть информация, что 2015 год — последний год, когда выходит Приора, ее следует заменить на совершенную новую модель.

Помимо внешнего вида и технических характеристик Гранта дешевле конкурентов. Это также связано с тем, что при его сборке используется меньшее количество деталей.

Но и у Приоры есть неоспоримые плюсы. Этот автомобиль отлично зарекомендовал себя в эксплуатации. Проблемы и «болячки» модели известны давно, ожидать каких-либо сюрпризов при ее покупке не приходится. Гранта хоть и не такая «сырая», как пару лет назад, но все же может неприятно удивить своего хозяина.

Поэтому решать, что лучше — Гранта или Приора — это прерогатива покупателя. Взвесьте все за и против каждой модели, сядьте в них, оцените объем багажника, салон, технические характеристики… Если прислушаться к мнению специалистов, то существенной разницы между двумя автомобилями нет. При выборе полагайтесь на доступные инструменты и собственные предпочтения. Удачного выбора!


Что предпочтительнее или лучше — Приора или Гранта?

Что касается этих двух отечественных автомобилей, то они выбраны, прежде всего, по той причине, что их стоимость намного ниже, чем у большинства аналогов, производимых за рубежом. Уже учитывая достаточно, все знают, что автомобили АвтоВАЗ считаются хорошими, доступными и качественными рабочими автомобилями, которые можно использовать для небольших семей и ведения бизнеса.Стоит особо отметить тот факт, что автомобили этого производства активно используются в государственных структурах различного профиля.

Есть два автомобиля отечественного производства примерно одной категории, и. Не каждый человек, даже активно интересующийся отечественным автопромом, сможет ответить на вопрос, какая машина лучше. Именно поэтому, чтобы вынести качественный, правильный и достоверный вердикт, необходимо досконально изучить каждую деталь автомобиля.

Исходные положения и характеристики

Лада Приора, кстати, семейный автомобиль, который выпускается уже давно. Точнее, на отечественном рынке автомобиль появился еще в 2007 году. Эта модель пришла на смену уехавшему на заслуженный отдых ВАЗ 2110. В 2013 году Priora была практически полностью переработана. Благодаря этому появилось сразу несколько автомобилей, с разными типами кузовов.

  1. Самая первая модель в кузове седан выпускалась с 2007 года.
  2. Далее появился автомобиль с кузовом хэтчбек, появившийся в 2008 году.
  3. Универсальный тип кузова появился в Priora в 2009 году.
  4. Кузов купе, появившийся в 2010 году, очень популярен и по сей день.

Если говорить о возрасте модели, то в этом случае есть одно неоспоримое преимущество. Дело в том, что автомобиль выпускается достаточно давно, а значит, за эти годы многое было переработано. Последнее переиздание автомобиля показало, что существенных недостатков в работе Приоры практически нет.

Русский седан

С технической точки зрения автомобиль постоянно модернизируется и совершенствуется по всем параметрам. По этой причине покупка новой машины, которая могла бы вызвать серьезные проблемы в техническом плане, сводится к нулю. Более того, в автомобиле установлены все самые современные технологии и системы, которые не позволяют ему отставать в этом плане от новинок. Приора в этом плане показывает вполне достойный результат.

Что касается не менее известной отечественному покупателю Lada Grants, то она пришла на рынок с целью замены уже существенно устаревших ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107.Именно эта машина принесла авторынку глоток свежего воздуха. За время существования этого автомобиля он стал обладателем двух разных кузовов.

  1. Самым первым был кузов седан, и он появился в 2011 году.
  2. После этого появился автомобиль с кузовом лифтбэк, в 2012 году.

Сравнительные тест-драйвы

Чтобы получить точный ответ на вопрос, что может предложить старая Приора, гораздо более поздняя и обновленная Гранта, необходимо сравнить автомобили в каждой позиции.Основными параметрами всегда были показатели длины, ширины и высоты автомобиля, а также размера колесной базы. При этом, как и следовало ожидать, впереди выходит Приора, длина кузова которой составила 4 метра 35 сантиметров, а размер колесной базы — 2 метра 49,2 сантиметра. По грантам эти цифры намного ниже. При этом длина автомобиля составила 4 метра 26 сантиметров, а колесная база — 2 метра 47,6 сантиметра.

Несмотря на то, что Granta имеет гораздо меньшую длину автомобиля, она смогла предоставить точно такое же пространство для задних пассажиров, что и Priora.Благодаря тому, что Granta имеет гораздо более совершенную архитектурную структуру, она также может перевозить малогабаритные грузы. У автомобиля Гранта с кузовом седан объем багажного отделения составляет 480 литров, а у Priora всего 430 литров свободного места. То же самое и с пятидверным хэтчбеком, поскольку колесная база в этом случае осталась неизменной.

  • Длина Lada Priora составляет 4 метра 21 сантиметр.
  • Багажный отсек — 360 л.
  • Длина Lada Grants составляет 4 метра 24.6 сантиметров.
  • Багажный отсек — 440 л.

Если судить только по габаритам и пространственным особенностям, то в этом случае более новая модель автомобиля выглядит намного привлекательнее. Тесть Гранта обходит Приору по всем параметрам. Помимо прочего, у Granta гораздо более необычный и интересный внешний вид.

Несмотря на все это, Приора даже сдаваться не собирается. Ведь у этого автомобиля в рукаве есть один скрытый козырь в виде универсала, которого у Гранта просто нет.Багажный отсек в этом случае уже имеет показатель 444 литра. Кроме того, есть возможность сложить задние сиденья и увеличить этот показатель до 777 литров свободного пространства. Это простой идеальный вариант, для людей, которым часто приходится перевозить малогабаритные грузы, часто путешествуя за город и на природу. Увы, она не может предложить покупателю такую ​​субсидию.

Что касается 3-дверного купе, то у этого варианта тоже есть свои поклонники и почитатели. Это отличный вариант для людей, любящих необычный стиль автомобилей.

Параметры прочности и эстетические характеристики

За последние несколько лет АвтоВАЗ выпустил сразу несколько обновлений для своих автомобилей. Нельзя сказать, что в техническом плане есть прямое значительное разнообразие, но ситуация в этом плане, по крайней мере, сдвинулась с мертвой точки … Грант использует бензиновые двигатели объемом 1,6 л, которые имеют два и четыре клапана на цилиндрах. Мощность этих автомобилей составляла 81 и 120 лошадиных сил. Хэтчбек не сможет воспользоваться преимуществами самого мощного мотора из всех доступных.Также есть возможность выбрать автомобиль с механической или автоматической коробкой передач.

Автомобиль способен разогнаться до 100 километров в час за 9,5 секунды на самой мощной версии двигателя и за 13,5 секунды на машине, развивающей мощность в 81 лошадиную силу. Что касается Приоры, то относительно недавно у нее появился двигатель другого типа. Намного более мощный 1,8-литровый аналог обладает способностью разгонять хэтчбек до 100 километров в час за 10 секунд. Крутящий момент в данном случае составляет 165 Нм. Благодаря этому двигатель мощностью 123 лошадиные силы может довольно резво чувствовать себя на дороге.В некоторых ситуациях раньше не хватало тяги для комфортной езды.

Безусловно, автомобиль следует выбирать по общим показателям. Поэтому в этом случае необходимо обязательно взвесить все недостатки и достоинства каждой машины.

Что касается Гранты, то она выглядит гораздо грубее и не эстетично. Больше всего нареканий приходилось на вид машины сзади, где багажник выглядит как совершенно инородное тело. Однако ситуацию значительно улучшил лифтбэк Granta.Уже есть гораздо более интересный и качественный салон, также есть возможность выбрать несколько вариантов оснащения.

Когда дело касается универсала и хэтчбека Priora, они выглядят великолепно. Это довольно практичный вариант автомобиля, в котором нет вывернутых линий и других необычных элементов. Можно сказать, что это нестареющая классика.

Ценовая политика

Прежде чем делать окончательные выводы, необходимо в обязательном порядке ознакомиться с данной составляющей.

  1. Priora может использоваться как рабочая машина, существует в большом количестве модификаций и продается по разным ценам:
  • Хэтчбек — 350 тыс. Руб.
  • Седан — 335 тыс. Руб.
  • Универсал — 375 тыс. Руб.

Более дорогие версии автомобилей имеют гораздо более высокую стоимость.

  1. Grant — гораздо более современная модель автомобиля класса B, стоит столько же:
  • Самая дешевая версия авто с 1.Двигатель объемом 6 литров и мощностью 82 лошадиные силы обойдется в 289 тысяч рублей.
  • Топовое оборудование — 420 тыс. Руб.
  • Спортивный вариант — 482 тыс. Руб.

Те, кто ищет автомобиль для семейных поездок, обязательно выберут Priora. Однако если вы хотите получить больше комфорта за рулем, стоит обратить внимание на Гранту. В любом случае, эти две машины выглядят неплохо.

Большинство людей, желающих купить вожделенную машину, задаются вопросом о выборе между отечественной версией и иномаркой, а также какой из них предпочесть: новую копию или уже бывшую в употреблении? Одни потенциальные покупатели интересуются топовыми новинками, другие тяготеют к «темным лошадкам». Также многим автомобилистам хотелось бы понять, что лучше среди отечественных хитов — Lada Granta или Lada Priora.

Далее мы постараемся разобраться в этой непростой ситуации и дать начинающим любителям автомобильных «работ» несколько дельных советов, чтобы понять, что лучше. Проведем сравнение, опираясь, в том числе, на отзывы реальных владельцев Lada Grant или Lada Priora.

«Благодаря» новому витку экономического кризиса многие новые импортные автомобили стали недоступны среднему российскому потребителю, и многие стали выбирать между Lada Granta и Lada Priora.Это обстоятельство заставляет многих смотреть в сторону. отечественного производителя, и проводится сравнение нескольких моделей, чтобы понять, какая лучше.

Наблюдается определенный рост интереса к российским практичным моделям, например, Lada Granta или Lada Priora, что неизбежно приводит к увеличению их спроса. Этот момент был принят на вооружение АвтоВАЗом, внеся ряд существенных изменений (обновлений) в свой модельный ряд, а также выпустив несколько интересных и многообещающих модификаций автомобилей, а отзывы владельцев модели говорят о том, что модификации стали намного лучше.

Здесь, несомненно, можно отметить самые популярные версии конца 2015 года: Lada Granta или Lada Priora. Далее мы внимательно рассмотрим эти компактные и перспективные модели, сравним особенности ценовой политики и потребительские качества.

Конкретнее: какая из этих моделей более приемлема для покупки, какая лучше?

Какие параметры мы будем учитывать при сравнении Приора и Гранта?

В этом сравнении есть определенная неэтичность, поскольку каждая из модификаций Lada Granta или Lada Priora прочно обосновалась в своей потребительской нише.Но, «сжав кулаки», мы это сделаем, так как этот вопрос волнует многомиллионную армию поклонников этих автомобилей.

Priora на рынке позиционируется как продолжение знаменитой «десятки», с некоторого времени обслуживающей «пенсионеров». Гранту производитель адресовал роль совершенно новой модификации, способной полностью заменить устаревшую «классику» на рынке.

Итак, перейдем к главной интриге, проведем сравнение и попробуем выяснить, что лучше.

Сравнение экстерьеров

Традиционно начнем с внешнего вида … Рассмотрим плеяду вариантов, которые предлагает конструкторский отдел производителя. Приора сразу вызывает ассоциации с классическим седаном, что немного выдает схожесть его линий с предшественником. Форму тела больше склонны определять как «традиционную», чем «современную».

Даже несмотря на проведенный в 2014 году рестайлинг, кузов нельзя назвать революционно измененным.Дизайнеры «порадовали» Приору новыми фарами, бамперами и задними габаритами. Внешний вид улучшился, но незначительно, хотя отзывы большинства владельцев новинки положительные.

В интерьере уже заметны гораздо более существенные изменения. Какой толк только в материалах линии soft-look, благодаря которым интерьер приобрел более богатый вид. Но прежние проблемы никуда не делись, включая подушку водительского сиденья, которая была небольшого размера.
Отличие Гранты — больший запас места внутри салона. Испортить картину может только пластик приборной панели не самого лучшего качества.

Отдельно стоит отметить внешний вид. Он достаточно современный и не лишен собственного стиля. Кузов автомобиля порадует стремительными линиями и изящными контурами. Издалека модель неотличима от дорогой иномарки.

В этой дисциплине у Гранта оказалось больше плюсов, но пока не факт, что именно эта модель лучше.

Перейдем к сравнению конфигураций и стоимости

Отметим, что Priora — единственная модель в отечественном производстве, выпускаемая в 4 вариантах кузова: седан, хэтчбек, универсал и особенно купе.

Для любителей универсалов Приора — монополия.

Granta не имеет указанного типа кузова, но может порадовать своего покупателя седаном и лифтбеком. Спортивная версия позиционируется отдельно.

По оснащению для Приоры доступны две версии: «Норма» и «Люкс».Отличие Грантов, кроме двух обозначенных, заключается в наличии «спартанской» вариации «Стандарт».

Интересно, что недорогие варианты оснащения Priora имеют завидный больший потенциал, чем Grants. И цена на них намного выше.

Если коснуться версии «Люкс», то она практически идентична для обеих рассматриваемых здесь моделей.

Среди вариантов для самой роскошной версии:

  • электроусилитель рулевого механизма;
  • подушка передняя;
  • подогрев передних сидений;
  • инновационная мультимедийная система;
  • Бортовой контроллер с широким функционалом.

И это только основные преимущества.

И снова «Роскошная» Гранта примерно на 15% дешевле своего конкурента в такой же «отделке». Это достигается за счет уменьшения количества мелких деталей, используемых в процессе сборки кузова.

В этом секрет снижения уровня шума, боковых хрипов и прочего назойливого характера кузовных и салонных «оркестров».
Существенным преимуществом Грантов является большая вариативность в плане приема на работу, что позволяет взять на себя лидерство в доступности для разных социальных слоев.

Конкретные цены на модели здесь конкретно не фиксируются, а указываются только тенденции в ценовой политике, потому что разные продавцы устанавливают взаимно разные цены.

На данном этапе мы снова отдаем предпочтение Гранту. Однако это далеко не все сравнения, которые можно провести на Lada Granta или Lada Priora.

Сравнимы ли технические параметры?

Итак, наша задача — разобраться, что ближе покупателям Lada Granta или Lada Priora? Аспекты этого вопроса кроются во многих отзывах владельцев, которые не видят существенных различий между представленными здесь модификациями.В этом нет ничего удивительного, ведь на автомобилях установлены идентичные двигатели и практически одинаковые агрегаты трансмиссии.

В модельном ряду Приора встречаются два агрегата: 98-сильный и вариант на 106 «лошадок». Granta может похвастаться уже 4 модификациями двигателей: к двум указанным добавляются менее форсированные, 82 и 87-сильные версии.

Гораздо больше внимания уделяется «больным» узлам Приоры — стойкам и электроусилителю руля. Производитель заявляет, что в обновленной модификации эти недостатки устранены.

Существенная проблема Приоры — риск погнуть клапаны при обрыве ремня ГРМ. В доработанном двигателе «21127» этот недостаток также не был устранен. Похоже, что «спрятаться» от этой проблемы и в дальнейшем не удастся, поскольку, по упорным слухам, эта модель «стоит» на конвейере еще в прошлом году.

За трехлетний период работы Грантов существенных недостатков не выявлено. В виде исключения представлен подшипник генератора, склонный к частым выходам из строя.

Выбирая между двумя конкурентами — LADA Granta или LADA Priora, нельзя забывать об упомянутых нами аспектах. По сложившейся здесь традиции наши симпатии смещаются в сторону Грантов.

О чем думают владельцы?

Отдельно хочу остановиться на отзывах владельцев, направленных на сравнение Гранты и Приоры. Такие баталии часто вспыхивают на интернет-форумах.

Большинство «диванных» критиков предпочитают Грант, хотя сразу «откатываются», опасаясь ее новизны.По техническим характеристикам автомобили практически идентичны, а по экстерьеру пальма первенства находится «на капоте» Гранты.

Но есть еще каста третьих лиц, которые сравнивают приобретение модели ВАЗ с розыгрышем лотереи, то есть, если вам повезет и попадется удачная карта, то вы получите удовольствие от эксплуатации. Когда фортуна отвернулась, никакие изменения не могут исправить ситуацию. Вы просто не можете понять, что выбрать для себя LADA Granta или LADA Priora?

А что со спортивными модификациями?

Упорно выполняя сравнительный анализ двух «экспериментальных» моделей, нельзя игнорировать, но их спортивные вариации.Если Priora — продолжение классической школы, то спортивная модель «Гранта» — претендент на статус автомобиля с индивидуальным внешним видом.

Об этом говорят такие аспекты:

  • новая конструкция подвески;
  • регулируемый развал;
  • доработанная трансмиссия;
  • агрессивный и бескомпромиссный обвес.

На основании множества тестов можно утверждать, что спортивная модификация Гранта намного быстрее своих соперников, чего нельзя сказать о «гражданских» версиях.

Результат

Наш анализ показал, что Грант победил в единоборствах. Этот автомобиль за счет новизны внешнего дизайна, большего набора версий по оснащению позиционируется более предпочтительно для покупки.

Что выбрать LADA Granta или LADA Priora, решает конкретный будущий владелец.

Несмотря на постоянный рост доли иномарок, позиции отечественного автопрома остаются непоколебимыми. Это и понятно: даже средний класс умеет считать деньги, а в условиях постоянного роста инфляции автомобиль, который еще пять лет назад считался недорогим, сегодня отпадает.Но было бы ошибкой полагать, что на него не повлияла эволюция: он становится более комфортным и безопасным, надежным и качественным, конкурируя со многими бюджетными иномарками, особенно китайского производства. Поэтому неудивительно, что в нашем обзоре задействованы две популярные модели: Priora, последняя копия которой сошла с конвейера в 2018 году, и Grant, производимая до сих пор, но с приставкой «пока».

Технические характеристики моделей

Для участия в обзоре мы взяли автомобили последнего поколения с такими же 1.6-литровый 87-сильный мотор и механическая коробка передач.

Гранта Приора
Страна постройки Россия Россия
Тип кузова седан Седан
Трансмиссия механическая механическая
Объем силового агрегата, л. 1 598 1 598
Мощность, л.с. с. 87 87
Макс кр. момент, Нс при об / мин 140/3800 140/3800
Объем топливного бака, л. 50 43
Объем багажного отделения, л. 520 430
Снаряженная масса, т. 1,16 1,19
Длина, см. 427 435
Высота, см. 150 142
Колесная база, см. 248 249
Клиренс, см. 18,0 16,5
Средний расход топлива, л. 100 км. 6,8 7,4
Размер шин 175 / 65R14 175 / 65R14

Как видите, Priora больше и тяжелее: вес Priora и Grants отличается на 30 кг, а длина — на 8 сантиметров.Но у Гранты клиренс больше и она экономичнее. Во всем остальном седаны примерно равны.

Экстерьер

Lada Granta дебютировала в 2011 году, и это был переднеприводный седан … Изначально автомобиль проектировался для замены заднеприводных версий, в частности линейки «девяток». Позже к седану добавили пятидверный лифтбек, который спереди немного отличался от базовой модели (только бампер). Сзади по понятным причинам машины были не очень похожи.В целом внешность Granta, особенно после последнего рестайлинга, стала моложавой, напоминая типичных «чуваков» 90-х. Доработаны бампер, передняя головная оптика, ходовые огни.

Старт продаж Priora датируется 2007 годом, а сама модель должна была заменить «десятку», спрос на которую падал с каждым годом. В 2013 году автомобиль прошел косметический ремонт, в ходе которого были добавлены ходовые огни и улучшена шумоизоляция. Сам внешний вид практически не изменился и сегодня воспринимается как морально устаревший.

Так что по внешнему виду, что лучше, Гранта или Приора, не стоит: первая модель выглядит однозначно современнее и эстетичнее. В пользу Приоры говорит более широкий выбор типов кузова: помимо седана доступен универсал и две модификации хэтчбека, трех- и пятидверный.

Салон и багажник

Поскольку Granta была спроектирована позже, ее интерьер так же современен, как и ее внешний вид. Дизайнеры постарались учесть все модные тенденции мирового автопрома.Круглая форма дефлекторов, наличие полочки перед сиденьем переднего пассажира — это влияние французской школы автомобильного дизайна. Правда, качество пластика оставляет желать лучшего — он жесткий, и со временем начинает издавать неприятные скрипы. Однако есть мягкие вставки на панели приборов и даже декоративные элементы под алюминий на панели приборов. Хорошо смотрятся и часы овальной формы.

Панель приборов Priora тоже заметно помолодела, но чувствуется, что и здесь эргономики явно не хватает.Что касается вместительности, то у родственников примерно одинаковая вместимость как спереди, так и сзади. Сзади немного не хватает ширины, троим здесь будет явно неудобно, особенно в длительных поездках. Посадка наследницы «десятки» намного ниже — отголосок девяностых. понравится тем, кто любит высоко сидеть, а их, очевидно, большинство. И дело не столько в лучшей обзорности: садиться и выходить здесь намного проще, чем на невысокой Приоре. Объем багажника Granta на 90 литров больше, что может стать сюрпризом, ведь габариты этого седана меньше, чем у конкурента.

В отличие от Приоры, у Гранты спинка заднего дивана заниженная, но не во всех комплектациях, и плоскую грузовую платформу получить не получится.

Двигатели и трансмиссии

Обе машины оснащены практически идентичным восьми- или шестнадцатиклапанным 1,6-литровым двигателем, унаследованным от Kalina. Но степень принуждения у них разная. Приора имеет 98/106 л. с., младший брат добавил к этим двум силовым агрегатам менее мощные, 82- и 87-сильный.Но даже на идентичных двигателях чисто субъективно Грант кажется более отзывчивым — возможно, из-за наличия облегченной шатунно-поршневой группы. В любом случае эти моторы тише, заметно меньше вибрируют и потребляют меньше топлива. В качестве последнего используется только АИ-95.

Что касается трансмиссии, лидерство Granta выглядит очевидным — ее кабельная коробка выглядит намного предпочтительнее. По сути, это модернизированная МКПП от ВАЗ-2108, которая работает намного шустрее, хотя и считается более шумной.

Учитывая все вышесказанное, ответ на вопрос, чей силовой агрегат лучше, Приоры или Гранта, будет однозначным, но это преимущество нельзя назвать решающим.

Динамика, расход топлива

Оборудованный 87-сильным двигателем, потребляет столько же бензина, как и его товарищ по обзору, оснащенный такой же силовой установкой:

  • Город — 9,0 л на 100 км;
  • Шоссе — 5,8 л;
  • Смешанный режим — 7,0 л.

Но из-за разной массы динамика разгона разная: Priore набирает скорость 100 км / ч за 12,5 секунды при максимальной скорости 176 км / ч, Granta разгоняется быстрее (12,2 секунды), но ходит «тише». »(Его предел — 167 км / ч).

106-сильный 1,6-литровый шестнадцатиклапанный двигатель — еще один распространенный двигатель, но здесь все показатели другие, кроме максимальной скорости (183 км / ч). Для Lada Priora расход в городе, трассе и в смешанном режиме — 8.9 / 5,6 / 6,8 литра на 100 километров (разгон до «сотни — 11,5 секунды), для Lada Granta — 8,6 / 5, 6 / 6,7 (10,9 секунды) для МКПП и 9,9 / 6,1 / 7,6 (13,3 секунды) для МКПП. четырехдиапазонная автоматическая коробка передач.

Итак, по этим показателям сравнение Гранты и Приоры не выявило явного победителя: наследник «десятки» быстрее с одним силовым агрегатом, а проигрывает с другим.

Управляемость и безопасность

Трудно назвать ее такой же комфортной, как у современных иномарок, но в плане управляемости Приора неплохая.Благодаря увеличенному ходу рулевой рейки автомобиль уверенно держит дорогу даже на скорости более 120 км / ч. А маневрировать здесь легче из-за увеличенного числа оборотов руля (4.1). Granta проигрывает по сравнению с конкурентом — машина больше катится на поворотах, так как оборотов меньше (3.1), а любая неровность может вызвать отклонение от исходной траектории. При этом подвеска у него более мягкая — это достаточно комфортная машина вне зависимости от типа кузова.

Что касается показателя надежности и безопасности, то обе машины оснащены подушкой безопасности для водителя и системой ABS / EBD / BAS — это, так сказать, минимальные базовые комплектации европейского стандарта … Кроме того, есть охранная сигнализация и центральный замок с дистанционным управлением.

Комплектация и цены

Комплектации для обоих автомобилей не сильно отличаются. В базовой версии присутствуют дневные ходовые огни, по одному PB, уже упомянутые системы EBD / ABS / BAS, аудиоподготовка и тонированные стекла.У Приоры к этому списку можно добавить бортовой компьютер, электроусилитель руля, подлокотник, футляр для очков. Стоимость пакета Standard примерно такая же — за Приору просят 460 тысяч рублей, за Гранту — 430 тысяч. Почему базовая Приора дороже Гранты науке неизвестно, но с ростом оборудования картина меняется, становясь более предсказуемой.

Снаряжение Priora Norma стоит 470 тыс., При этом уровень оснащения соответствует начальному на Granta.Топовую версию Image можно купить за 530 тысяч, у конкурента — относительно дорогой Luxe Prestige стоимостью 610 тысяч. Здесь можно насладиться кондиционером, современным семидюймовым сенсорным мультимедийным дисплеем, подушкой безопасности пассажира, датчиками парковки, датчиками света / дождя — опциями, которых не хватает Lada Priora.

Что выбрать: Гранту или приору

Подводя итог вышесказанному, сложно отдать предпочтение какой-либо одной модели. Причем есть модификации с разными кузовами — седаны, лифтбэки, универсалы, люки, спортивные версии.Так что было бы интересно сравнить отзывы реальных владельцев.

Но и здесь мнения расходятся. Многие утверждают, что Гранта надежнее и качественнее Приоры, что у этой машины есть мелкие неисправности, которые заставляют обращаться в автосервис, возникают позже и реже. Причем в большинстве случаев это такие дефекты, которые позволяют передвигаться самостоятельно, а не прибегать к помощи эвакуатора (неисправность отопителя, механизма стеклоподъемника, генератора и т. Д.). меньше, внешний вид намного современнее и привлекательнее.Единственная отрицательная характеристика всех моделей — свист тормозов, но рано или поздно к нему привыкаешь и перестаешь обращать внимание.

Еще одно преимущество наследника «десятки» — более просторный салон, особенно с точки зрения места для ног пассажиров. Посадка тоже намного комфортнее, багажник почти на 90 литров больше. Добавьте к этому более богатую технику, и картина получится более-менее гармоничной.

Но Приора многим нравится, и она вполне надежная.Более того, по статистике, владельцы этой машины реже посещают автосервис. Возможно, дело здесь в большей ремонтопригодности — многие ремонтируют Приору в гаражных условиях, так как с запчастями проблем нет, а их стоимость на порядок ниже, чем у иномарок. Единственное, что огорчает даже любителей автомобилей со старомодным дизайном, — это завышенная цена. Но поскольку производство модели прекращено с прошлого года, сравнение цен не совсем корректное.

Итак — Гранта или Приора — вам все равно определять. Если вас интересует только новая машина, выбор однозначный, но в сети не раз проскакивала информация о том, что производство Lada Granta также планируется свернуть, особенно на фоне участившихся проблем с поставщиками. Когда это произойдет, неизвестно, поэтому советуем не откладывать покупку на неопределенный срок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *