Ручки дверей калина болтаются: Как отремонтировать ручку двери Калина? (решено) — 2 ответа

Плохо открываются задние двери на Лада Калина: регулировка, видео

Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Смирнов Владимир.
Суть вопроса: Почему плохо открываются задние двери на Лада Калина?

Добрый день, подскажите пожалуйста почему на Лада Калина плохо открываются задние двери?

Плохо открываются задние двери

Будь то Лада Калина или Лада Гранта – оба этих автомобиля ныне очень популярны у Российских автолюбителей. Однако на некоторых моделях в процессе эксплуатации наблюдаются такая неисправность, как тугое открывание задних дверей.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

А случается это потому, что на заводе были плохо отрегулированы двери или замки. Этот недостаток можно устранить при помощи обращения к официальному дилеру, либо исправить всё своими руками.

Процесс регулировки дверей

В процессе регулировке двери

Перед тем как приступить к работе, предварительно осмотрите все зазоры на наличие правильной геометрии кузова, по бокам, сверху и снизу и уже в зависимости от того, где будет обнаружена неточность следует и приступать к работе.

Необходимый инструмент: ударная отвёртка и набор головок

Регулировка нижней части двери

1. Открыть окно автомобиля.
2. Нанести легкие удары ладонью по нижней части двери.
3. Для того, чтобы Вам было наиболее понятно, о чем идёт речь, предлагаем вашему вниманию видео, о том, как подобный вопрос решают на заводе Renault.

Регулировка двери с большим зазором сверху

1. Полностью опускаем стекло. В зависимости от комплектации используем для этого либо механическую ручку, либо стеклоподъёмник.
2. Закрываем дверь до одного щелчка.
3. Подтягиваем верхнюю кромку двери от себя или на себя.

Регулировка замка двери

1. В первую очередь ослабляем три болта которые фиксируют замок на своём месте.

   Фиксирующий механизм двери (настройка скобы)

2. Сдвигаем скобу замка в ту сторону, в какую это необходимо, каждый раз подбирая необходимое расстояние от замка на двери.
3. Когда правильное расположение будет установлено, закручиваем все болты и смазываем смазкой ШРУС так, чтобы фиксирующая втулка вращалась.
4. Проверяем затяжку фиксирующего механизма.

   Три болта крепления замка в двери

Основные моменты по поводу замка дверей говорится в этом видео

В результате выполнения подобных работ, двери должны иметь одинаковые зазоры, не выставляться за пределы кузова и не проваливаться в него, если у вас существуют проблемы и с передними дверями, их регулировку проводим аналогичным образом.

Обратите внимание, что проводя регулировку самостоятельно, самое главное не перетрудится и не помять своими действиями двери или повредить лакокрасочное покрытие.

Как правильно должна работать задняя дверь на Лада Калина (видео)

Снятие обшивки дверей Лады Калины своими руками

Двери любого легкового автомобиля, в том числе Лады Калины, облицованы изнутри специальными декоративными панелями. В силу разных причин иногда возникает необходимость эту обшивку снять, и здесь несведущие автомобилисты сталкиваются с проблемой — креплений дверной карты снаружи нет. В действительности технология разборки несложная, хотя и включает парочку нюансов, которые нужно учесть.

Зачем снимается дверная обшивка?

Чаще всего облицовка задних либо передних дверей демонтируется с целью добраться до внутренних полостей, где установлены механизмы стеклоподъёмников. Хотя за весь период эксплуатации автомобиля встречаются и другие ситуации, когда необходимо снять обшивку:

• для установки акустических колонок, встраиваемых внутрь дверных карт;
• в случае отказа кнопок электрических подъёмников стекла;
• для демонтажа стёкол с целью тонировки либо замены;
• чтобы отремонтировать или смазать механизмы стеклоподъёмников;
• для замены облицовочных панелей, потёртых или поцарапанных за годы эксплуатации машины.

Передние дверные карты Лада Калина

Также не обойтись без снятия обшивки в процессе выполнения кузовных работ, когда необходимо подварить прогнившие элементы, обновить лакокрасочное покрытие автомобиля или провести антикоррозионную обработку.

Примечание. Многие автомобилисты удаляют обивку, чтобы самостоятельно сделать дополнительную вибро — и шумоизоляцию кузова.

Облицовка задней двери Лада Калина

Подготовка к демонтажу

Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:

• отвёртка со шлицами в виде креста;
• длинная плоская отвёртка;
• заострённый инструмент, например, шило.

Инструмент для разборки дверок

Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.

В летнее время никаких требований к помещениям нет, снимайте обшивку хоть под открытым небом. Рекомендация одна: в ветреную погоду машину лучше загнать в гараж, иначе при открытых дверях в салон нанесёт много пыли.

Так выглядит фиксатор дверной карты

Совет. В автомобилях возрастом 5 лет и более пластик, из которого сделаны фиксаторы, пересыхает и становится ломким. Отделяя облицовку от двери такой машины, вы наверняка испортите часть клипс. Так что стоит заранее купить новые, в передней дверце их 8 шт., а в задней — 10 шт.

Инструкция по снятию облицовки на Калине

Три первые операции производятся одинаково для всех дверей Лады Калины. Исключение — люки багажника у машин в кузове хэтчбэк и универсал, там процедура разборки гораздо проще. Вот что нужно сделать:

1. Рукой открутите и вытащите колпачок фиксатора, предназначенного для блокировки замка двери изнутри.
2. Крестообразной отвёрткой выверните 4 самореза, удерживающих динамик музыкальной системы.
3. Извлеките динамик и отключите от него провода.

Откручивание блокиратора и акустики

Совет. Акустика может быть прикреплена как к самой дверной карте, так и к металлической раме двери. Если после снятия динамика вы наблюдаете вариант первый, то при сборке крепёж лучше переделать, просверлив отверстия под саморезы. Акустика должна монтироваться к дверке, а не к обивке.

Крепление динамика к обшивке — это неправильно

Дальнейший порядок работ отличается в зависимости от местонахождения дверцы, которую вы разбираете.

Передняя пассажирская дверь

Здесь декоративная панель держится на 8 клипсах, 2 винтах крепления внутренней ручки и двух саморезах, расположенных под пластиковым карманом. Алгоритм её демонтажа такой:

1. Шилом аккуратно подденьте край пластмассовой заглушки, скрывающей винт в ручке двери, извлеките её. Таким же образом вытащите заглушку второго винта.
2. Выкрутите оба винта ручки.
3. Оттянув на себя рукоятку открывания дверцы, выверните крепёжный винт и снимите рычажок. После чего удастся снять ручку целиком.
4. Открутите 2 самореза внизу дверной карты, под пластиковым кармашком.
5. Возьмите плоскую отвёртку и подденьте правый верхний угол декоративной панели, чтобы вывести из зацепления первый фиксатор. Захватите обшивку пальцами и остальные пистоны высвобождайте вручную.
6. После отделения панели от дверки отключите провода, идущие от кнопки электрического стеклоподъёмника. Для этого подденьте язычок разъёма отвёрткой и вытащите колодку из блока кнопок. Демонтаж облицовки завершён.

Снятая панель с пассажирской стороны

Совет. Когда поддеваете край дверной карты плоской отвёрткой, следует подложить под неё ветошь, чтобы не поцарапать изнутри лакокрасочное покрытие.

Фотоинструкция по разборке обшивки двери на Ладе

Видео: Как правильно снять обшивку

Нюансы разборки водительской дверцы

С этой стороны декоративная панель снимается в том же порядке, что и с пассажирской. Но из-за небольших отличий в конструкции необходимо учесть такие нюансы:

• чтобы обшивка снималась легче, нужно удалить пластиковую панельку, прикрывающую регулировочный рычажок зеркала заднего вида;
• первый винт крепления подлокотника находится под заглушкой, а второй — в углублении ручки;
• рукоятка открывания дверки находится сверху подлокотника и снимается после откручивания крепёжного винта.

Пластиковая панелька привода зеркала легко снимается руками

Панелька на регулировке зеркала заднего вида снимается с помощью плоской отвёртки, которой она поддевается снизу. На автомобилях, оборудованных электрическим управлением зеркалами, регулировочный рычажок отсутствует, а вместо него на панели стоит заглушка.

С водительской стороны винт прячется в подлокотнике

Справка. Некоторые водители по незнанию пытаются отковырять эту заглушку, чтобы отсоединить панель. Действие бесполезное, поскольку элемент легко снимается руками, но от безуспешных попыток на нём остаются неприглядные царапины.

Винтик крепления рычажка для открывания двери

Демонтаж облицовки с водительской стороны — видео

Обшивка задних дверей

Здесь обивку прижимают к дверце 10 пластмассовых фиксаторов и 2 винта крепления ручки. Технология разборки такая:

• Первым делом надо демонтировать рукоятку механического стеклоподъёмника. Подденьте шилом пластиковое полукольцо, фиксирующее рычаг на оси. Извлеките его и снимите рукоятку.
• Вытащите 2 пластмассовые заглушки на дверной ручке и выверните винты крепления. После этого элемент спокойно снимется.
• Действуя плоской отвёрткой, оттяните нижний дальний угол декоративной панели и выщелкните первый пистон.
• Захватите дверную карту рукой и снимите, высвободив остальные клипсы по контуру. Обшивка успешно демонтирована.

Схема демонтажа декоративной панели

Примечание. Обратите внимание, что рычажок рукоятки открывания на Калине 1 придется открутить и снять, а на Калине 2 его удалять не нужно, поскольку он прикручен напрямую к дверке и с декоративной панелью никак не связан.

Для снятия рукоятки стеклоподъёмника нужно вытащить полукольцо

В остальном обивка на дверцах автомобиля Лада Калина второго поколения снимается аналогичным образом, различий никаких нет.

Так выглядит снятая обшивка задней дверки Калины

Как демонтируются панели задних дверок — видео

Как разобрать крышку багажника на кузове хэтчбек и универсал

Внутренняя облицовка заднего люка Калины в кузове хэтчбэк и универсал держится на 4 обычных клипсах, 2 специальных фиксаторах из чёрного пластика (ставятся после монтажа панели) и 2 винтах крепления ручки. Вдобавок панель зацеплена за металлический выступ двумя скобами, расположенными в районе замка.

Винты крепления ручки

Порядок снятия обивки такой:

1. Выкрутите крестовой отвёрткой 2 винта и отсоедините ручку.
2. Заведите плоскую отвёртку под панель со стороны стекла и разблокируйте фиксатор. Остальные защёлки выводите из зацепления руками, оттягивая панель по контуру.
3. Демонтируйте обшивку, высвободив в последнюю очередь скобы около замка багажника.

Панель отсоединяется со стороны стекла

Примечание. Начинать отщёлкивать пистоны нужно от стекла, потому что со стороны замка вы не сможете снять облицовку, не повредив клипсов. Этом мешают 2 скобы, зацепленные за металлическую раму люка.

Скобы крепления к люку багажника стоят около замка

Как показывает практика, на снятие обшивки 1 дверки автомобиля Лада Калина уходит не больше 10 минут. Операция действительно несложная, но при отсутствии опыта лучше не спешить, дабы не переломать все фиксаторы и не исцарапать пластмассовые облицовочные панели. Установка дверных карт производится в обратном порядке: сначала защёлкиваются клипсы, потом ставятся ручки, а в конце крепятся пластиковые элементы. Не забудьте подключить разъёмы к кнопкам электрических стеклоподъёмников.

Расшаталась дверная ручка как починить

Ремонт ручки межкомнатной двери: как починить своими руками

Как починить дверную ручку межкомнатной двери: ремонт своими руками

В домашнем хозяйстве ремонт дверных ручек – это стандартная процедура. Рано или поздно любой механизм может выйти из строя, особенно если он активно эксплуатируется в течение длительного срока. При выходе из строя дверной ручки её необязательно сразу же менять со всем набором деталей. Существует множество способов, как быстро починить дверную ручку на межкомнатной двери.

Рано или поздно механизм ручки межкомнатной двери выходит из строя и нуждается в ремонте

Наиболее частые проблемы

К сожалению, любой механизм, поддающийся столь интенсивному воздействию, как ручка межкомнатной двери рано или поздно требует ремонта. Исправить это можно как самыми банальными движениями, так и полной заменой изношенного элемента.

Не всегда удается вовремя заметить проблему, так как некоторые из них столь незначительны, что люди просто не придают им значения. Тем не менее именно из-за такого отношения часто приходится тратить средства на ремонт и замену фурнитуры.

Наиболее частыми проблемами дверных ручек являются следующие ситуации:

• Ручка заедает. При нажатии на рычаг чувствуется сопротивление, а для того, чтобы сдвинуть его с места необходимо прилагать усилия и совершать дополнительные манипуляции вроде подергиваний.
• Защелка заедает. Это касается конструкций с замком. В таком случае движение ригелей затрудняется как при закрывании, так и открывании двери.
• Расшатанность. Рукоятка отходит от полотна, шатается и провисает. Может наблюдаться расхлябанность всего замочного механизма.
• Ручка не возвращается в исходное положение. В таком случае при нажатии на рукоятку она не сразу возвращается в свое первоначальное положение, хотя в идеале должна моментально отпружинить обратно. При этом такой дефект может наблюдаться как по отношению исключительно к самому рычагу, так и в комплексе с защелкой.
• Не двигается язычок. При нажатии на ручку механизм не срабатывает, фалевый язычок либо не прячется, либо западает и не высовывается обратно.

Для устранения неисправности дверной ручки необходимо определить точную проблему

Что же делать, если сломалась какая-либо деталь дверной ручки? Можно вызвать мастера, который быстро устранит поломку. Тем, кто не боится домашних дел можно использовать альтернативный вариант – произвести ремонт своими руками.

Конструкция ручки

Для того чтобы было проще разобраться с механизмом следует рассмотреть его конструкцию. Прежде всего, стоит выделить основные разновидности изделий:

• Поворотные. К этой категории относятся обычные круглые ручки и нобы с замком. Для приведения их в действие нужно провернуть рукоять по часовой стрелке или против.
• Нажимные. Они отличаются наличием рычага. Для того чтобы спрятать язычок необходимо нажать на него и сдвинуть вниз. Это наиболее широко распространенный вариант.
• Стационарные. Такие модели сегодня используются крайне редко. Они не связаны с замочным механизмом. Это скобы или кнопки просто, прикрученные шурупами к полотну.

Разновидности конструкций ручек для межкомнатных дверей

Чтобы починить поломанную ручку межкомнатной двери важно также знать основные составляющие части её механизма. Базовая конструкция включает в себя следующие элементы:

• Замок. Внутренний механизм, блокирующий полотно в проеме. Его основной элемент – ригель (фалевый язычок, защелка).
• Четырехгранный штифт. Выводится наружу и приводит в движение внутреннюю часть, соединяясь с рукояткой.
• Рукоятка. Это и есть та часть ручки, которая подвергается воздействию на неё силы.
• Декоративная накладка. Маскирует крепления и придает двери приятный внешний вид.
• Ответная часть. Располагается на коробе. Это пластина, которая закрывает отверстие в раме, куда заходит фалевый язычок.

Если сломалась ручка, попробуйте разобраться с этими деталями и найти причину неполадки самостоятельно.

Схема устройства нажимной ручки с защелкой

Способы устранения поломок

Итак, что делать, если сломалась ручка? В зависимости от того, что именно стало причиной поломки, существует множество вариантов проведения ремонта фурнитуры. Самой простой ситуацией является банальное заедание механизма из-за дефицита смазки. Для того чтобы исправить ситуацию нужно разобрать ручку и смазать все подвижные детали. Иногда достаточно капнуть масла на ригель и несколько раз провернуть рукоятку, чтобы распределить вещество по механизму. Таким простым способом можно устранить скрип, заедание при нажатии, а также увеличить срок службы внутренних деталей.

При недостатке смазки металлические детали начинают затираться и выходят из строя. Особенно это опасно в случае засорения замка, так как пыль действует в роли абразива.

Также в некоторых случаях достаточно подкрутить крепежные винты и подкорректировать положение элементов фурнитуры. Это устранить расшатывание и вернет детали в правильное положение.

В простых случаях поломки дверной ручки достаточно лишь подкрутить крепежные винты

Как еще можно отремонтировать дверную ручку? Для того чтобы выяснить причину неисправности для начала необходимо разобрать изделие. Для этого снимите декоративные накладки. Они располагаются сразу же под рукояткой и маскируют крепежные болты. Достаточно несколько раз повернуть колпачки, и они с легкостью открутятся. Затем открутите болтики и осторожно снимите саму рукоятку. Вам откроется внутренняя часть механизма. Извлекать его необязательно.

Обратите внимание на такие детали, как шпоночная шайба и пружина кручения. Для того чтобы обследовать шайбу необходимо освободить её от стопорных колец. Очень часто причина неисправности связана с дефектом именно этой детали. Что касается пружины, она приводит в движение ручку и язычок. Если возникла проблема с этими фрагментами, проверьте состояние и расположение пружины.

Если на этом этапе вы не смогли разобраться с ситуацией, открутите пластину в торце двери и полностью извлеките механизм для проведения более тщательного осмотра. При выявлении сломанных элементов их нужно заменить на новые и тогда ручка снова будет работать в нормальном режиме. Обязательно соберите конструкцию в том же виде, в каком она была изначально. Чтобы не запутаться при демонтаже раскладывайте детали в том порядке, в котором вы снимали их с двери.

Если поломка оказалась настолько серьезной, что отремонтировать ручку вам не удалось, можно вызвать мастера или сразу заменить изделие на новое. Правда, качественные модели стоят не так уж и дешево.

Нужен мастер? Профессиональные мастера выполнят любые работы Заказать ремонт

Как отремонтировать дверные ручки своими руками

При эксплуатации двери наибольшую нагрузку берут на себя ручка и связанный с ней замочный механизм, поэтому неудивительно, что эти элементы часто ломаются. В большинстве случаев ремонт ручки двери можно осуществить самостоятельно при помощи отвертки и гаечного ключа. Иногда требуется замена некоторых частей механизма или всего комплекта целиком.

Удаление крепежных элементов ручки двери

Разновидности ручек

Выделяют три основных вида дверных ручек:

• Круглые поворотные. Являются неотъемлемой частью врезного замка, который приводится в действие поворотом ручки по часовой стрелке или против.
• Нажимные. Отличие от первого пункта – в наличии удобной рукоятки-рычага, которая открывает замок при нажимании и закрывает при возвращении в исходное положение. Этот вариант является самым удобным как для межкомнатных, так и для входных дверей.
• Стационарные (обычно имеют форму шара или скобы). Эти ручки не связаны с замком, они выполняют декоративную функцию и служат рукояткой при открывании дверного полотна. Ремонт дверной ручки этого типа представляет собой либо подтягивание расшатавшихся болтов, либо замену на новое изделие.

Круглая поворотная ручка, защищенная фиксатором

Поворотные и нажимные ручки выпускаются также со встроенными замочками или фиксаторами, которые блокируют механизм и не позволяют открыть дверь с другой стороны.

Составные элементы механизма

Когда возникает вопрос, как починить дверную ручку, первым делом нужно ознакомиться с ее устройством. Тем, кто сталкивался с установкой замка на деревянную дверь. в этом не будет ничего сложного. Нажимные и поворотные ручки состоят из следующих элементов:

• Рукоятка.
• Замочный механизм с ригелем. Его принцип действия прост – при повороте ручки язычок (ригель) заходит в ответное отверстие на дверной коробке и блокирует дверь.
• Квадрат (штифт с квадратным сечением). Осуществляет связь рукоятки и замка.
• Декоративная планка, которая маскирует крепежные элементы.
• Возвратная пружина. Отвечает за возвращение ручки в исходное положение.
• Ограничитель хода ручки.
• Стопорное кольцо.
• Пластиковое кольцо.

Элементы, из которых состоит нажимная дверная ручка

Виды неисправностей дверных ручек и их устранение

Если обнаружилось, что сломана ручка двери, нужно сначала определить причину. Опыт использования дверных ручек позволяет выделить 5 видов поломок, которые встречаются чаще всего:

• Ручка заедает, при повороте наблюдается сопротивление.
• Отваливается рукоятка, при этом ее крепление остается на месте.
• Ломается четырехгранный штифт (квадрат) внутри замка.
• При повороте ручки не двигается язычок.
• Ручка после поворота не принимает исходное положение.

Теперь рассмотрим, как отремонтировать дверную ручку в каждом из этих случаев.

Если ручка заедает

Металлические части механизма при постоянной эксплуатации подвергаются истиранию, особенно если туда попадают частицы пыли. Чтобы этого избежать, нужно следить за наличием смазки в замке. Капните на ригель немножко масла и покрутите ручку, чтобы оно равномерно распределилось по всем деталям.

Иногда причина кроется в расшатавшихся элементах конструкции. Нужно подкорректировать их положение и затянуть покрепче крепежные болты.

Как правильно смазать дверной механизм

Ремонт при выпадении рукоятки

Виновником поломки в данном случае является стопорное кольцо, которое либо деформируется, либо смещается, а может и совсем лопнуть. Ремонт потребует времени, но сделать его будет несложно:

1. Снять декоративную розетку, повернув ее несколько раз (иногда она крепится маленьким винтиком снизу, тогда его нужно сначала открутить).
2. Открутить с помощью отвертки шурупы или болты, на которые крепится механизм.
3. Вынуть конструкцию и посмотреть состояние стопорного кольца. Если оно гнутое или сломанное (как бывает в большинстве случаев), нужно приобрести новую запчасть.
4. Вставить стопорное кольцо и весь механизм на место.
5. Установить ручку и закрепить ее.

Снятие декоративной планки и откручивание крепежных элементов ручки

При замене мелких деталей в механизме дверной ручки нужно быть очень осторожным, так как этот процесс может быть травмоопасным.

Ремонт при поломке внутреннего четырехгранного штифта (квадрата)

Такое возможно только при эксплуатации дешевых некачественных изделий, которые изготавливаются из хрупкого материала – силумина. В этой ситуации придется менять механизм полностью. Чтобы избежать таких поломок, лучше приобретать стальные конструкции от проверенных производителей. Замена ручки происходит следующим образом:

1. Откручивается крепеж у основания рукоятки, затем снимается она сама.

Откручивание винта у основания рукоятки

1. Отвинчивается декоративная планка и откручиваются болты, после чего вынимается вся конструкция.
2. На торце двери откручивается крепеж на замочной планке, после чего вынимается замочный механизм.
3. Новая ручка с замком устанавливается в обратном порядке.

Если не двигается язычок при повороте ручки

Если при открывании двери не работает защелка, причиной неисправности является слишком короткий квадрат. Он постепенно сдвигается в сторону защелки и прижимает ее. В результате она не может нормально функционировать. В этом случае действовать нужно так:

1. Приобрести на рынке более длинный квадрат. Если длина больше необходимой, можно укоротить его с помощью болгарки.
2. Открутить одну из ручек и вынуть конструкцию.
3. Заменить квадрат и вернуть ручку на место.

Ручка не возвращается в исходное положение

Если ручка не пружинит обратно в горизонтальное положение, это не значит, что она сломалась – возможно, просто соскочила возвратная пружина. Поставить ее на место можно так же, как и стопорное кольцо. Но иногда пружина лопается, и это уже становится проблемой: приобрести эту деталь на рынке очень сложно. Часто в таких случаях меняют весь механизм целиком.

Пружина, отвечающая за возвращение дверной ручки в исходное положение

Ремонт ручки металлической китайской двери

Иногда требуется выполнить ремонт наружной ручки двери из металла, а точнее ее замену, так как китайская фурнитура из силумина часто ломается. Сделать это проще, чем установить замок на металлическую дверь. Алгоритм действий не очень отличается от замены ручки межкомнатной двери:

• Удаляется крепеж.
• Извлекается квадрат. Если он подходящей длины, его можно оставить.
• Прикрепляют накладки и прокладки и устанавливают ручку на квадрат.
• Ставят на место планку, ригель должен встать на место.
• Завинчивают крепежные элементы.

Отремонтировать дверную ручку в большинстве случаев несложно, главное – правильно определить причину. Если же конструкция ремонту не подлежит, стоит задуматься о приобретении качественной фурнитуры от известных производителей. Чтобы более наглядно представить, как разобрать дверную ручку, посмотрите следующее видео.

Как отремонтировать ручку на входной двери

Фото с сайта dverivdome.ru

Фурнитура – несложный механизм, ремонт которого иногда обходится в копеечку. В данной статье мы рассмотрим, как быть, если сломалась дверная ручка на входной двери в доме, как починить, как произвести грамотный ремонт, если она разболталась или пришла в негодность по другим причинам, дадим подробную видео-инструкцию и несколько полезных советов.

Устройство дверной ручки

Поскольку эта деталь регулярно выполняет свою функцию, она достаточно быстро приходит в негодность и изнашивается. Поломки несут в себе абсолютно разный характер, но в большинстве случаев, их легко можно устранить самостоятельно. Для этого достаточно иметь одну отвертку и представление о том, как работает механизм открывания.

Первый элемент — часть, за которую вы дергаете, чтобы дверь открылась. По сути, никаких поломок в ее конструкции произойти не может, разве что, расшатывание.

Далее следует сердцевина замка. В ней находятся поворотный механизм, пружина и, так называемая, собачка – язычок на устройстве. Во внутренней конструкции, как правило, и происходят все неисправности.

Также, в конструкции может быть предусмотрен цилиндр – поворотная часть, вставленная с внутренней стороны помещения, которая позволяет закрывать помещение изнутри без ключа. С ним тоже бывает ряд проблем.

Итак, мы разобрали механизм на три части и теперь рассмотрим, какие происходят поломки конкретно в этих областях и попытаемся их решить.

Проблемы в рукояти

Как мы уже сказали – это самая не проблемная часть. Но, однако, проблемы встречаются и в ней. Первая и, пожалуй, самая распространенная – расшатывание или заедание рукояти.

Для того, чтобы справится с заеданием рукояти достаточно просто смазать замок. На помощь вам придет любое масло, в том числе и растительное. Просто залейте его в замок, со всех доступных отверстий через шприц с иглой и несколько раз поверните рукоять. Этого должно быть достаточно, для того, чтобы она начала работать плавнее.

Как починить ручку, если она расшаталась? Это может возникнуть по ряду причин. Как правило, это обычный износ. Снимите декоративную панель и подкрутите винты крепления рукояти к механизму. Это поможет поправить деталь в нормальное положение. Если же этого не достаточно, посмотрите на четырехгранный штифт – деталь, протянутая через весь замок, на который крепятся рукояти. Может, он износился?

Цилиндр и замок

Как быть, если заржавел или сломался цилиндр. Отвечаем – просто. Годами люди превозносят полезные качества жидкости WD 40, которые сравнимы, наверное, только с полезными качествами скотча. И правда, вы можете смазывать болты, для того, чтобы их открутить, подшипники, чтобы они работали лучше и, как в нашей ситуации – для того чтобы открыть неоткрываемое.

Итак, рассмотрим ситуацию – дверь на улицу закрыта уже много лет (так часто случается с пожарными выходами) и нам необходимо через нее выйти. Но под воздействием природных катаклизмов, в виде дождя и снега, замок плотно заржавел. Что же делать?

Фото с сайта vsemdveri.ru

Идем в ближайший строительный магазин и покупаем жидкость WD 40. Если таковой нет, подойдет любая жидкость для открывания замков автомобиля, коих сейчас на любой вкус. Однако, мы рекомендуем использовать именно “вэдэшку” по причинам высокого качества, широкой области применения и доступной цены. Затем необходимо побрызгать вокруг цилиндра в щели. Маслянистая структура жидкости позволяет ей проникать даже в самые глубокие недра замка, поэтому не переживаем за проникающие способности средства. Льем столько, сколько будет достаточно для того, чтобы покрыть весь замок ровным слоем. Уходим на пять минут по своим делам.

Обратите внимание на то, что маслянистый состав WD 40 способен многое испачкать и оставить заметные следы. Пользуйтесь салфетками для того, чтобы предотвратить попадание жидкости на окружающие предметы.

Когда вы вернетесь, обязательно протрите замок вокруг от старой ржавчины. Не пользуйтесь ватными дисками, поскольку, мельчайшие волокна могут оставаться в замке и вам уже ничего не поможет.

Налейте еще немного жидкости вокруг замка и начинайте медленно поворачивать его. Не применяйте грубой силы, чтобы не загнуть конец цилиндра. При каждом повороте увеличивайте амплитуду поворота до тех пор, пока замок не откроется. Поздравляем, вы справились.

Если цилиндр сломан – вам придется идти на отчаянные меры и разбирать замок. Для начала попробуйте зацепиться отверткой за доступные места, если таковые имеются и провернуть. Если цилиндр не поддается – разбирайте замок и доставайте его.

Ремонт замка

Самая большая проблема – механизм. Современные межкомнатные перекрытия имеют настолько сложные системы защиты от взлома, что окажись вы снаружи сломанной конструкции, без услуг опытной фирмы по открыванию замков не обойтись. Однако, если дело касается межкомнатных перегородок, то все достаточно легко устраняется своими силами.

Фото с сайта stroite-sami.ru

Наиболее часто встречающаяся проблема – игнорирование языком замка поворот ручки. Предлагаем решить проблему следующим способом:

• Снимите декоративные накладки, находящиеся непосредственно под элементом. После этого вы найдете механизм, который поможет снять закрепляющие болты.

• Для того, чтобы отстранить язык замка вставьте нож в отверстие между добором и полотном и проведите вниз. Язык должен поддаться.

• После того как вы открыли дверь, снимите планку которая находится вокруг замка и достаньте внутреннюю часть.

• Внимательно осмотрите сердцевину и найдите неисправность. После просто замените сломанную деталь на другую и соберите замок обратно.

Не забудьте все смазать, когда будете собирать замок. Так конструкция прослужит намного дольше.

В большинстве своем, любой замок можно починить воспользовавшись вышеуказанным методом. К ак починить дверную ручку входной железной двери, если она расшаталась, отремонтировать основные элементы, не прибегая к помощи профессионалов, расскажет наше видео.

Заключение

В большинстве случаев лучшим вариантом будет замена механизма полностью, однако, если вы уверены в том, что поломка в определенной детали, то смело ремонтируйте. Следуйте нашим инструкциям и у вас все получится.

Источники: http://legkoe-delo.ru/remont-doma/legko-sdelat/25601-remont-ruchki-mezhkomnatnoj-dveri-kak-pochinit-svoimi-rukami, http://furni-info.ru/remont-ruchki-dveri.html, http://v-dver.ru/articles/svoimi-rukami/kak-otremontirovat-ruchku-na-vkhodnoj-dveri.html

Olivari | Дверные ручки

 # добавьте символические ссылки для устройства на основе адреса шины USB, то есть физического слота USB
ДЕЙСТВИЕ! = "Добавить | изменить", GOTO = "device_huawei_end"
#SUBSYSTEM! = "Usb", GOTO = "device_huawei_end"
#ATTRS {idVendor}! = "12d1", GOTO = "device_huawei_end"
#ATTRS {idProduct} == "1446", GOTO = "device_huawei_link"
#ATTRS {idProduct} == "140c", GOTO = "device_huawei_link"
#ATTRS {idProduct} == "1001", GOTO = "device_huawei_link"
# GOTO = "device_huawei_end"

LABEL = "device_huawei_link"

# Слот USB слева направо (вид сзади)
# осталось
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-1: 1.0 ", SYMLINK + =" hw-modem-0 "
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-1: 1.1", SYMLINK + = "hw-audio-0"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-1: 1.2", SYMLINK + = "hw-data-0"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-1: 1.3", SYMLINK + = "hw-net-0"

# слева в середине
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-2: 1.0", SYMLINK + = "hw-modem-1"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-2: 1.1", SYMLINK + = "hw-audio-1"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-2: 1.2", SYMLINK + = "hw-data-1"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-2: 1.3", SYMLINK + = "hw-net-1"

# справа посередине
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-3: 1.0 ", SYMLINK + =" hw-modem-2 "
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-3: 1.1", SYMLINK + = "hw-audio-2"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-3: 1.2", SYMLINK + = "hw-data-2"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-3: 1.3", SYMLINK + = "hw-net-2"

# верно
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-4: 1.0", SYMLINK + = "hw-modem-3"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-4: 1.1", SYMLINK + = "hw-audio-3"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-4: 1.2", SYMLINK + = "hw-data-3"
ЯДРО == "ttyUSB [0-9] *", ID == "1-4: 1.3", SYMLINK + = "hw-net-3"

LABEL = "device_huawei_end" 

 [4854.344460] вариант 1-1: 1.0: Обнаружен преобразователь модема GSM (1-портовый) 

 [dongle0]
аудио = / dev / hw-audio-0
данные = / dev / hw-data-0 

 [dongle0]
imei = 1234567845

[dongle1]
imsi = 543210987654321

[dongle2]
imei = 999999999999999
imsi = 888888888888888 

 - Попытка вызова на Dongle / dongle0 / 7495 **** для воспроизведения приложения (тишина / 10) (Retry 1)
- Dongle dongle0 отключился
[30 дек, 16:12:09] УВЕДОМЛЕНИЕ [26493]: pbx_spool.c: 339 try_thread: Не удалось выполнить вызов, причина (1) Зависание
debian * CLI>
- Dongle dongle0 пытается подключиться к / dev / ttyUSB2...
- Dongle dongle0 подключен, инициализация ...
- Dongle dongle0 инициализирован и готов 

 30 декабря 15:14:10 Ядро VoipGSM: [864.438822] параметр: option_instat_callback: error -84
30 декабря 15:14:10 Ядро VoipGSM: [864.448060] usb 5-1: отключение USB, адрес 3
30 декабря 15:14:10 Ядро VoipGSM: [864.448817] параметр: option_instat_callback: error -108 

 $ {BASE64_DECODE ($ {SMS_BASE64})}
$ {BASE64_DECODE ($ {USSD_BASE64})} 

 exten => s, n, Dial (SIP / 111 @ sip, 30, m)
exten => s, n, набрать (SIP / 111 @ sip, 30, r) 

 dtmf = inband 

 dtmf = relax 

 dtmf => dtmf