Расход топлива нива 2121: Какой расход топлива у Lada 4×4 (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131) » Лада.Онлайн

Содержание

ВАЗ 2121 «Нива» расход топлива 1.7 бензин (карбюратор)

ВАЗ-2121 – компактный городской внедорожник, автомобиль производства СССР, а затем – Российской Федерации. С конвейера сходит с 1977 года. Выпускался под маркой «Нива» до 2004 года. С того момента автомобиль стал продаваться как Lada 4×4. Переименование модели связано с выходом на рынок Chevrolet Niva. ВАЗ-2121, по сути, является внедорожной модификацией модели ВАЗ-2106. Внедорожник предлагается исключительно с неотключаемым полным приводом. Не смотря на устаревшую конструкцию, модель продолжает пользоваться высоким спросом благодаря самой низкой цене в классе. Также выпускается в городской версии Urban.

Содержание страницы

ВАЗ-2121 двигатели

  1. ВАЗ-2121, бензиновый 1,6, мощность 80 сил, 4-цилиндровый, крутящий момент 116 Н/м, максимальная скорость 132 км/час, разгон до 100 км/час – 21 секунда. Расход топлива – от 10,8 до 13,4 литра
  2. ВАЗ-21213, бензиновый 1,7, мощность 82 силы, крутящий момент 127 Н/м, максимальная скорость – 153 км/час, разгон до 100 км/час – 17 секунд. Расход топлива – от 8,3 до 11,5 литров
  3. ВАЗ-21214, бензиновый 1,7, 83 силы, остальные характеристики идентичны ВАЗ-21213.
  4. ВАЗ-2131, дизель производства Peugeot, 1,9 литра, мощность 75 сил, крутящий момент 135 Н/м

ВАЗ-2121 1.7 отзывы владельцев

  • Сергей, Минск. С этой машиной чувствую себя уверенно, так как потенциал у моей «Нивы» очень высокий. Она способна кататься и на бездорожье, я в этом лично убедился. Но в основном живу городской жизнью. Мой экземпляр расходует топливо около 12 литров на 100 километров.
  • Никита, Петрозаводск. На данный момент это единственный полноценный внедорожник у АвтоВАЗа. Горжусь за российский автопром, потому и купил. Думал вообще брать УАЗ Патриот, но он слишком большой, неповоротливый и прожорливый. Нива – совсем другое дело. Комфортная и юркая в поворотах, довольно динамичный разгон в городе, звонкий живой мотор. Люблю его раскручивать до высоких оборотов. Хорошая управляемость обеспечивается за счет полного привода. Расход топлива у меня около 15 литров в городском цикле.
  • Алена, Сахалинская область. Покупала в 2016 году версию Урбан. Машина достаточно надежная, неторопливая. Мне такая и нужна. Что еще нужно для езды по городу не быстрее 60 км/час? Со старта бодро разгоняется, а потребление топлива у меня не превышает 10 литров.
  • Петр, Докучаевск. Не смотря на маленькие размеры, это полноценный семейный автомобиль. Проверено мной и моей семьей. Все довольны, любят кататься на моей Ниве. Жена только противится, мол, что в салоне все скрипит и вибрирует. Но это если ехать на высокой скорости, а ведь такие недостатки есть и у многих более дорогих машин. Автомобиль с двигателем 1,7 весьма комфортен и динамичен – потребляет до 14 литров на сотню.
  • Кирилл, Ростов. Моя Lada 4×4 никогда меня не подводит. Выручает в самой сложной ситуации – даже там, где захлебываются огромные внедорожники. Потребляет не больше 20 литров на бездорожье.
  • Ярослав, Смоленск. Я коллекционер. Купил самую неухоженную версию 1989 года выпуска. Была все ржавая и еле живая, но на ходу. Приобрел за копейки. Как-то умудрился доехать на ней до дома. На реставрацию понадобилась уйма времени, но это стоило того. Тем более, запчасти дешевые. Машина потребляет около 12 литров на 100 км.
  • Денис, Подмосковье. Полностью оправдывает потраченные деньги. Работаю в торговле, иногда приходится выезжать на открытую трассу. Расход топлива загородом 7,8 литра на 100 километров, а в городе – около 11 литров.
  • Олег, Владикавказ. Семья заставила купить именно Ладу 4х4. На окончательное решение повлиял не я, а мой сын. Он увлекается российскими внедорожниками, изучает модели и тех-параметры. Ему только семь лет, и делает уже первые шаги в вождении. Иногда складывается ощущение, что покупал Ниву специально для него. Да и я вижу, что ему автомобиль нравится больше, чем мне. Машина очень вялая и слабая на трассе, она создана только для города или бездорожья. Расходует около 12 литров в городе.

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

ВАЗ 2121 – советский, а теперь уже и российский автомобиль повышенной проходимости. На машину всегда ставится постоянный полный привод. Выпуск начался в 1977 году и продолжается до сих пор без каких-либо рестайлингов и смен поколения. Нива 2121 пользуется большой популярность и за границей, благодаря своей проходимости и надежности.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
1.6 MT 73 л.с.
(механика)
13.4 7.8 9.8
1.6 MT 75 л.с.
(механика)
13.4 7.8 9.8
1.7 MT 79 л.с.
(механика)
11.5 8.3 9.1
1.7 MT 80 л.с.
(механика)
13.5 10.8 11.8
1.7 MT 83 л.с.
(механика)
11.2 8.3 9.7
1.9 MT 75 л.с. дизель
(механика)
11.7 7.6 9.8

Основной мотор, которым комплектуется Лада 2121, имеет объем 1.7 литра. Выдает он 83 лошадиные силы мощности. За подачу топлива отвечает инжектор. Расход топлива на 100 км у этой версии составляет 11.3 литра в городе и 8.4 литра на трассе.

Еще один мотор – 1.6 литра. Его пик мощности – 73 лошадиные силы, однако, за топливо тут отвечает уже карбюратор. Расход бензина находится на уровне в 10.1 литра. Также имеется и дизельный двигатель, который может выдать 75 лошадиных сил мощности, а потратит на это 9.9 литра топлива. Коробка передач – стандартная вазовская механика на пять ступеней.

Отзывы владельцев

«Работаю я в сфере ремонта и стройки, поэтому мне нужен автомобиль, который может проехать везде, а также который можно и нагрузить неслабо. Под все мои требования подошла идеально Нива. Не убиваемый автомобиль, способный преодолеть любые препятствия, которые будут на дороге. Активно использую ее почти каждый день, проезжая много километров. Оборудована она слабо, но мне главное, что есть кондиционер, без него у нас вообще беда. Мотор имеет мало мощности, но тяга хорошая, поэтому и едет бодро. Единственный недочет двигателя – очень большой расход. В городе он может достигать значения в 14 литров, а если включен кондиционер, то и все 16. На трассе чуть лучше – 9, но тоже многовато для такого небольшого мотора», — такой отзыв оставил Григорий из Краснодара.

«Ниву брал для поездки на дачу, так как там стою дом, а проехать в ту местность может не каждый автомобиль. Думал между УАЗом и Нивой, но выбрал вторую, так как выглядит намного приятней, да и комплектация лучше, а стоит меньше. Машина – настоящая рабочая лошадка, которая никогда не подводит, едет одинаково как по ровной дороге, так и по бездорожью. Подвеска жесткая, большой ход, высокий дорожный просвет – все это обеспечивает лучшую проходимость. Салон большой, можно загрузить все вещи и стройматериалы. Сделано все бедно, но качественно, ничего не стало трещать и скрипеть за несколько лет езды. Мотор слабоват для трассы, но в городе хорошо себя показывает. Отмечу, что расход у автомобиля больше, чем заявлено в паспорте. Моя норма – около 13 литров, но бывает, что доходит и до 14», — такие слова о машине написал Владимир из Санкт-Петербурга.

«Очень долго на этой машине ездил мой дед. Выдали ему ее в 1980 году, и до наших дней он ее сохранил почти в идеальном состоянии. Регулярно проводил осмотры, менял то, что сломалось и расходники. Теперь она досталась мне, и я стараюсь продолжить начатое дедом дело. Езжу аккуратно, стараюсь особо не разгоняться, всегда ее мою и убираюсь в салоне. Как итог – машина вообще не ломается и не подводит. Конечно, сейчас можно дешево купить автомобиль, который будет намного комфортнее и красивее Нивы. Но зато они не обладают такой нереальной проходимостью. Проехать можно абсолютно везде, хоть мотор и не мощный, но ходовая сделана так, что это совсем не важно. Я часто езжу на рыбалки и просто отдых на природу, поэтому для меня такая особенность автомобиля очень важна. Но есть и ощутимый минус, который портит ощущения от автомобиля. Это расход, который спокойно может достигать значения в 14 литров, хотя в паспорте написано совсем другое», — это слова о Ниве Евгения из Екатеринбурга.

«Куплена машина была десять лет назад по объявлению. Родня моя купила участок загородом, нужно было ездить помогать строить дом и обустраивать огород. Свою иномарку мне было жалко для этого использовать, поэтому решил купить что-то более подходящее. Дом уже давно построен, а Ниву я использую до сих пор, чтобы выполнять различную работу, где нужна мощность и проходимость, которой не отличаются современные автомобили. Считаю, что это лучший русский автомобиль из когда-либо построенных. Он способен выполнять любые задачи, даже в самых тяжелых условиях. Да, оборудован он далеко не по последнему слову техники, но и пользуется автомобиль популярностью не из-за этого. Топлива он потребляет много, что не свойственно таким моторам. Я трачу около 13 литров бензина. С работающим кондиционером или печкой получается еще больше», — так написал Николай из Воронежа.

«Купил машине не потому, что она обладает превосходной проходимостью, а просто для души. Мне нравится ее внешний вид и то, что в ней много места, хотя на первый взгляд этого не скажешь. Вся моя семья с комфортом помещается в автомобиле, и еще остаётся много места для вещей, которые мы берем с собой в дальние поездки. На трассе машина разгоняется бодро, хорошо держит скорость. Управление прекрасное даже на сложных участках пути. И да, проходимость тут действительно великолепная. Специально ездил на бездорожье, чтобы испытать ее, и все тесты машина прошла без проблем. Единственный недостаток, который я обнаружил во время использования модели – большой расход бензина. Меньше 14 литров у меня никогда не выходило», — это отзыв Алексея из Новороссийска.

«Планирую заняться гонгами по бездорожью. Специально для этого купил Ниву, потому что она сама по себе неплоха, а если доработать, так вообще бомба будет. Все детали достаточно дешевые и легко можно найти. Планирую также заняться и салоном, чтобы можно было с комфортом передвигаться и по городу, так как машина единственная у меня, а рабочие дела выполнять нужно. Выглядит она вполне приятно, но я планирую сделать различные обвесы. Нравится, что машина короткая, это также хорошо скажется на преодолении препятствий на дороге. Стоковый мотор слабый, годится только для обычной езды по городу, на трассе долго набирает скорость. А главный его минус – большой расход топлива. Мой мотор съедает обычно до 15 литров в городе», — этот отзыв оставил Валерий из Петрозаводска.

расход топлива нива 2121

расход топлива нива 2121

Поисковые запросы: расход бензина машины, заказать расход топлива нива 2121, расход топлива бмв е39 3 0 дизель автомат.

хендай 35 расход топлива, расход л 200 дизель, расход тигуан 1 4 бензин, расход топлива 2019, расход топлива бмв х5 дизель

расход топлива 2019 Расход топлива Лада 4×4 2121 Нива составляет от 9.9 до 12 л на 100 км. Лада 4×4 2121 Нива выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95. Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Ваз 2121 Нива: 1.7 МКПП бензин. Если хотите – проверьте сами, но я отметил лично для себя что это весьма экономный авто. По городу на 92 бензине он составляет всего 11 литров на сотню. Этот показатель справедлив при отсутствии пробок. Если на улице. Одна из лучших разработок отечественного автопрома Нива вышла с конвейера ВАЗа в 1977 году и до сих пор пользуется стабильным спросом. По современной классификации эта машина относится к кроссоверам. Приветствую читателей и подписчиков моего блога! О Volvo S60, Ford Focus, VW Polo и о расходе многих других автомобилей мы уже говорили. Наверняка среди Вас есть владельцы и водители известного отечественного внедорожника Нива. Расход топлива – один из важнейших показателей транспортного средства, влияющий на решение о покупке. Именно с ВАЗ-2121 началась история Нивы. Это базовая модель, выпускавшаяся с 1977 года по 1993. Встречаю разных Нивоводов, и каждый мне называет разные цифры )) Я точно могу заверить что у меня по городу явно больше 12 литров ест, может у меня с настройкой карба что-то не в порядке ? Таким образом расход топлива на Lada 4х4 (инжектор) немного меньше, чем с карбюратором. Стоит отметить, что отзывы владельцев этого внедорожника говорят о том, что на практике цифры могут быть выше. Не редкость на Лада 4х4 увидеть расход топлива в 14 л/100 км или даже 15 л/100 км. Как уменьшить. Нива 2121 – это прекрасный экземпляр отечественного внедорожника. Расход топлива на Нива 2121 достаточно большой, но при этом он не превышает нормы потребления бензина на ВАЗ 2121. Немного общей информации. У автомобиля ВАЗ 2121 (Нива 4х4) есть модификации с карбюраторным и инжекторным двигателем. По отзывам владельцев этой машины расход топлива при езде по грунтовой дороге следующий: — ВАЗ-2121 1,6 75 л.с. карбюратор — 14-15 л. на 100 км.; — ВАЗ-21213 1,7 76 л.с.,карбюратор — 14-15 л. на 100 км. Изначально имел оригинальное название Нива. Заводское обозначение – ВАЗ-2121. Модель. Нива (ВАЗ 2121) двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Бензиновые карбюраторные расход топлива бмв х5 дизель большой расход топлива инжектор причины какой расход у дизель генератора вилсон 135

расход топлива хендай портер дизель санта фе 2 2 расход топлива сколько расход топливо километр расход бензина машины расход топлива бмв е39 3 0 дизель автомат хендай 35 расход топлива расход л 200 дизель расход тигуан 1 4 бензин

Основными элементами FuelFree являются магниты, выполненные на основе неодима (NdFeB), состоящее из 2-х половинок. При прохождении топлива через сильное магнитное поле происходит расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей активацией. Основными элементами FuelFree являются магниты, выполненные на основе неодима (NdFeB), состоящее из 2-х половинок. При прохождении топлива через сильное магнитное поле происходит расщепление углеводородной цепи на более мелкие составляющие с их последующей активацией. По статистике при активной езде на авто на оплату бензина уходит около 10 – 20 процентов от общего месячного бюджета. Цена сейчас повышаются все больше, и это касается всего – топлива, продуктов питания, услуг, квартплаты. Естественно, что потребители стремятся прийти к максимальной экономии без потери качества жизни. Вместе с FreeFuel магнит у вас появится возможность пополнять свой бюджет за счет сэкономленных на бензине денег. Расход топлива БМВ Х5 составляет от 3.3 до 18.8 л на 100 км. BMW X5 выпускается со следующими типами топлива. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.0 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). Решил я проверить сколько у меня реальный расход дизеля в машине. Сразу оговорюсь, что это расход 100% в городе. Стиль агрессивной езды по 10 балльной системе на 6-7 баллов. Диски 20. Хотел спросить про расход топлива. Где бы не читал, пишут, что е53 3.0D кушает 11-12 литров в городе. В чем прикол дизеля, ес

Расход бензина на ниве 21213 карбюратор – АвтоТоп

Согласно паспортным данным, расход топлива у ВАЗ-21213 по шоссе составляет порядка 9.3 л/100 км, а в смешанном режиме (город+трасса) – до 12.1 литра/км. Но паспортные данные – это одно, а реальный расход как всегда существенно отличается от документальных данных.

Сколько реально «кушает» ВАЗ-2121 «Нива»?

В отличие от инжекторных моделей, расход топлива ВАЗ (Нива) 21213 карбюратор сильно зависит от скорости, качества топлива и еще ряда факторов. В среднем, судя по отзывам автовладельцев, расход Нивы по городу составляет порядка 14-15 л/100 км. Хотя на форумах есть масса информации, как снизить реально потребление топлива до вменяемых пределов (11-12 л/100 км), особенно учитывая то, что многие более современные автомобили с мотором 1.6 -2.0 литра потребляют примерно столько же.

Как снизить расход топлива

Существует множество способов снизить потребление бензина на ВАЗ-21213:

  • Следите за чистотой топливной системы и производите регулярную чистку жиклеров;
  • Если автомобиль не используется для поездок по бездорожью, можно заменить жиклеры (воздушные большего сечения, топливные – меньшего). Это снизить расход топлива, но одновременно снизит и мощность;
  • Отрегулируйте клапана. Эта процедура должна проводиться регулярно;
  • Откалибруйте зажигание. Рекомендуется ставить более ранее, особенно если используется АИ-95. Учитывая, что разницы с АИ-92 почти нет в плане цены, то легко можно снизить расход как минимум на 1-1.5 литра на сотню. К тому же использование бензина с более высоким октановым числом снижает загрязнение топливной системы, фильтров и так далее;
  • Регулярно проверяйте давление в шинах. Снижение давление приводит пусть к небольшому, но увеличению потребления бензина, так как увеличивается пятно контакта с поверхностью и мотору приходится затрачивать больше усилия;
  • Проверяйте состояние свечей зажигания и трамплеров. При использовании АИ-80 настоятельно рекомендуется менять свечи каждый 10 000 км, при использовании бензина с более высоким октановым числом, это можно делать и через 15 000 км;
  • Следите за состоянием трамплера, бегунков и так далее;
  • Дополнительный обвес увеличивает аэродинамическое сопротивление, которое у Нивы и так очень высокое. Обычный багажник на крыше – это минимум +0.5 литра к расходу;
  • Стиль вождения – это очень важный фактор. Если вы постоянно «рвете» с места и водите агрессивно, тот снизить «аппетит» двигателя не помогут никакие ухищрения, как бы вы не старались.
  • Можно использовать Экономайзер Fuel Shark

В 1977 на конвейерах Волжского автомобильного завода приступили к сборке отечественного авто повышенной проходимости, известного под названиями Нива, Lada 4Х4, ВАЗ 2121. Внедорожник малого класса с постоянным полным приводом и несущим кузовом изначально предназначался для сельских жителей всех республик и регионов СССР. Но машина получилась настолько добротной, что более чем за три десятка лет ее выпуска из 1 миллиона 800 тысяч экземпляров почти треть была продана за рубеж.

Покупателей привлекали технические возможности полноприводного авто и его расход топлива на 100 км пройденного пути. Этот показатель был приемлем не только для автолюбителей из благополучных европейских стран, но и для жителей стран Африки и Латинской Америки, куда Ниву отправляли на экспорт.

За всю историю выпуска автомобилей Нива инженеры и дизайнеры разработали несколько моделей с различными двигателями, техническими характеристиками, измененным внешним видом. Но расход топлива у Нив на 100 км пройденного пути оставался все таким же приемлемым для их покупателей. Ниже мы приведем основные показатели всех моделей, а в таблицах под ними – расход топлива в городе, на трассе и в смешанном цикле.

ВАЗ 2121

Нива 2121 стала первой моделью советского внедорожника, пользующегося спросом у покупателей с 1977 года. На машину устанавливали бензиновый силовой агрегат объемом в 1.6 литра, развивающий мощность в 73 «лошадки». За впрыскивание горючего отвечал карбюратор. Выпускалась также версия с дизельным мотором того же объема, выдающая 75 «лошадок». Трансмиссия была стандартной вазовской механикой из пяти ступеней.

Другим вариантом той же модели были машины с 1.7-литровым мотором и мощностью в 83 «лошадки». Топливо распределялось с помощью инжектора.

Все машины были трехдверными, и за время выпуска в их внешний вид не вносилось никаких изменений.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.6 МТ 73 л.с. (механика)13.47.810.1Бензин
1.6 МТ 75 л.с. (механика)11.77.69.9Дизель
1.7 МТ 83 л.с. (механика)11.38.49.8Бензин

ВАЗ 2131

Данная модификация была всего лишь усовершенствованной версией базовой модели Нивы 2121. От своего прототипа она отличалась удлиненным кузовом и наличием пяти дверей. Изначально ее планировали изготавливать только на экспорт, но невысокая цена и характеристики проходимости в условиях бездорожья принудили производителей изменить свое решение.

Пятидверная Нива, укомплектованная силовыми бензиновыми агрегатами объемом в 1.7 и мощностью в 79 л.с. (при подаче горючего с помощью карбюратора) либо 83 «лошадки» (инжектор), а также мотором в 1.8 литра (при мощности в 84 л.с.), стала продаваться на отечественном рынке. На отдельных моделях устанавливали 1.9-литровый дизельный мотор, выдающий 75 «лошадок». Независимо от двигателя, везде стояла пятиступенчатая трансмиссия.

К выпуску Нив 2131 приступили в 1993 году и до 2016 года не вносили никаких существенных изменений в дизайн. С 2016 года модель получила улучшенный внешний и внутренний вид (изменились бампера, кузов стал округленным, в салоне появились новые технические устройства). А продаваться она стала уже под названием Lada 4×4 Urban. На Ладу Урбан устанавливают только бензиновые двигатели объемом в 1.7 литра и мощностью в 83 «лошадки». Трансмиссия на ней механическая.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.7 МТ 79 л.с. (механика, кар.)13.79.812.0Бензин
1.7 МТ 83 л.с. (механика, инж.)12.28.49.8
1.8 МТ 84 л.с. (механика)13.812.013.1
1.9 МТ 75 л.с. (механика)9.66.97.7Дизель

ВАЗ 21213

Эта модель – еще одна модификация базовой Нивы 2121. На этот раз производители внесли изменения в аэродинамические показатели машины и постарались уменьшить потребление топлива. Производство данного авто началось в 1993 году и продолжалось до 2007.

Во внешнем виде машины появились новые задние фары, бампера получили несколько иную форму, салон стал более современным. На Нивы 21213 устанавливали четырехцилиндровые моторы объемом в 1.7 литра и мощностью в 82 л.с. Топливо подавалось при помощи нового двухкамерного карбюратора Solex. Управление автомобилем осуществлялось при помощи традиционной пятирежимной механической коробки передач. Такие изменения позволяли 21213 разгонятся до 160 км/ч. Но главное – эта Нива стала намного экономнее.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.7 МТ 82 л.с. (механика)12.18.510.2Бензин

Chevrolet Niva

Эта модель стала общей разработкой российской компании АвтоВАЗ и американской корпорации General Motors. Автомобиль считается отечественным, но производится под заграничным брендом Шевроле.

Машины под таким названием выпускаются с 2002 года и являются востребованным товаром на российском автомобильном рынке. Полный привод предусмотрен в базовой комплектации. На Ниве Шевроле основным двигателем является четырехцилиндровый 1.7-литровый бензиновый агрегат мощностью в 80 «лошадок». Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Максимальная скорость – 140 км/ч.

В 2009 году во внешний облик модели внесли небольшие изменения, но технические характеристики остались прежними. В 2016 году АвтоВАЗ планировал снять Ниву Шевроле с производства и заменить его другим вездеходом, однако проект нового поколения Нив был приостановлен.

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)Вид топлива
1.7 МТ 80 л.с. (механика)14.18.811.2Бензин
1.8 МТ 125 л.с. (механика)12.78.410.3

Приведенные цифровые показатели расхода горючего нельзя считать незыблемой нормой. Реальное потребление бензина или дизеля конкретным автомобилем можно установить только экспериментальным путем. К тому же, сколько литров горючего машина израсходует на 100 километров пути, зависит от того, в какой период она находится на дороге. В летний период эти показатели будут одни, а зимой – совсем иные. На потребление топлива также влияет стиль езды водителя и состояние дорожного покрытия.

Затраты финансов на прожорливость машины можно уменьшить, если перевести ее на газ, но в таком случае придется пожертвовать свободным пространством и скоростными показателями.

Расход топлива Нивы — всегда приемлем. Разработчики всерьез задумались по снижению расходов топлива у разных марок Нивы.

Автомобили «Нива», не смотря на высокий расход топлива, пользуются большим спросом у охотников и рыболовов. Если сравнивать расход топлива УАЗ и Нивы — предпочтение по меньшим расходам топлива отдают Ниве. Новым автомобилям УАЗ с инжекторами стоит отдать предпочтение — расход топлива этих машин равен 12-14 литрам (в городском цикле, используя один мост).

Топливный расход Нивы — зависит от его модификации (марки), стиля езды и времени года. В нижеописанной таблице представлены средние расходы топлива у разных марок Нивы.

Нива — таблица топливных расходов у разных марок.

В таблице описаны средние расходы топлива по разным маркам Нивы. Расход топлива представлен в трех видах — городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по топливным расходам — от завода изготовителя машин Нива. Практически по всем маркам Нивы — расход топлива не превышает 15 литров на 100 км пути.

Марка НивыРасход топлива Нива, литр/100 км
Нива 21213 (1.7 литра, карбюраторная)

При неполадках карбюратора расход топлива может вырасти вдвое!

Нива 21214 (двигатель 1700, инжектор)

Трасса=8.5 (скорость 80-100 км/час)

Нива С h e v r o l e t (1700, инжектор)

Трасса = 8.6 (скорость 100 км/час)

Трасса=12 (скорость 120 км/час)

Смешанный режим = 10.8

Нива 2131 пяти дверная (двигатель 1800, инжектор)

Смешанный режим=12.3 литров топлива

Нива 2131 пяти дверная (1700, инжектор)

Смешанный режим=11.0 литров топлива

Снижаем расход. Видео!

Приемлемый расход топлива у Нивы!

Автомобилю придается хорошая динамичность и приемлемый расход топлива Нивы благодаря его надежному двигателю .

Нива старых марок — приемлема большинству людей, такие машины тратят много топлива. Водитель может насладиться всеми прелестями высокой проходимости Нивы в разное время года. Нива с новым двигателем демонстрирует предельную экономичность, благодаря которому у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредоносных выбросов в атмосферу.

Расходование топлива Нивой зависит от цикла езды.

Расход топлива у автомобиля Нива зависит от цикла — в городском цикле Нива тратит около 11 л/100 км, в загородном режиме (скорость 90 км/ч) тратится 8,7 литров топлива, в смешанном режиме Нива кушает 10,8 литра. В зависимости от характера вождения расход топлива автомобиля Нива может меняться. Выхлоп газов у автомобиля НИВА соответствует требованиям нормы токсичности «Евро-2».

Как понизить топливный расход Нивы?

Понижение топливного расхода у старой карбюраторной Нивы — точная регулировка и ремонт карбюратора Нивы. Это сложная и тонкая процедура, которая требует больших знаний работы карбюратора и топливной системы автомобиля. Ремонт карбюратора выполняет специальный мастер.

Понижение расхода топлива у новых Нив с инжекторами — выполняется путем новой прошивки контроллера — вам ставится новая экономичная программа, в которой изменены параметры топливной системы Нивы и система зажигания. Мощность и приемистость двигателя Нивы при смене программы — может понизиться. Понижение расхода топлива у Нивы путем установки новой программы в контроллер — выполняет диагност.

Если расходование топлива у Нивы сильно завышен — но настройка карбюратора или инжектора выполнена верно, обратите внимание на износ поршневой группы Нивы. Высокий износ поршневых колец, блока цилиндров и поршней — даст повышенный расход топлива у Нивы.

“>

Отзыв владельца автомобиля LADA (ВАЗ) 2121 (4×4) 1997 года ( I Рестайлинг ): 1.7 MT (79 л.с.) 4WD

Итак, начнём....

       Конец лета 2012 года ознаменовался тем, что и без того не безупречное асфальтовое покрытие дороги, ведущей в недра нашего садоводческо-дачного массива, стараниями вечно строящихся индивидуумов, растрескалось и расползалось. К середине сентября, благодаря обильным осадкам и всё тем же неуемным строителям, продолжавших гонять камазы со стройматериалами, и сама дорога стала уже больше походить на демо-версию танкодрома. Продолжать ездить по ней на седане одной прославленной немецкой марки, длинной пять с хвостом метров, означило только одно - скорый и недешёвый ремонт этого самого седана. Так же к этому времени сменилась работа и место её положения, и ездить на неё на дорогом вражеском шарабане стало не комильфо. И тут в голове что-то замкнуло, и захотелось мне Ниву. И не новую, почему то(?), а повидавшую виды, заслуженную, так сказать. В общем, захотелось гемора и трэша. Несмотря на отговорки жены, друзей и родственников начались поиски достойного моей любви, денег и рук экземпляра. Выбирал, звонил-перезванивал, ездил, смотрел, опять выбирал....всё было не то. Я, к всеобщей радости, уже почти потерял надежду и почти отказался от идеи покупки этого автомобиля, как вдруг увидел ЕЁ... С фотографии на меня смотрела великолепная, боевая, вся в наклейках, с экспедиционным багажником и веткоотбойниками, на мудовых гудришах 215/75/15 белая Нива....это была любовь с первого взгляда. И текст объявления под фото только подогрел эту страсть: самоблоки, стальной корпус РПМ, пары 4,44, четырёх ступенчатая коробка 2102, раздатка 2,71, усиленные карданные валы, усиленные тяги, запиленный карбюратор для спорта.... В общем, в душе настал май, и я тут же позвонил хозяину и сказал что через пол часа, если меня устроит осмотр, я покупаю его автомобиль. Он, после почти минутного молчания, робко поинтересовался, знаю ли я сколько сейчас время (а время было ровно без двадцати одиннадцать вечера). Я ответил, что любовь не знает границ и времени, и что когда подъеду-позвоню. Ровно через пять минут триста с гаком породистых немецких кобыл несли меня на встречу со скромными восьмьюдесятью отечественными лошадками. А еще через двадцать минут я уже был на месте и с помощью удивлённого хозяина осматривал плод своей очередной неуёмной любви. Осмотр меня удовлетворил, и мы договорились на ближайший выходной, на тест-драйв.

       Тест-драйв проходил на размокшем после почти суточного дождя глиняном поле, в котором, то тут, то там вяло ковырялись экскаваторы и по которому не менее вяло, ползали бульдозеры. Нива показывала чудеса проходимости и удали, швырялась комьями глины и перла по липкой жиже с уверенностью локомотива и уже через пять минут вся была цвета этого самого поля. Вдоволь нарезвившись, мы направились в сторону цивилизации и автомойки. И тут настала ЖОПА. В дороге, по которой мы только что заезжали в поля, один из экскаваторов выкопал аккуратную уютную ямку, как раз размером с НИВУ и глубиной примерно по колесо. Не ожидая такой подставы, мы со всего размаха ухнули в эту ванну, доверху наполненную отличной глиняной водой. Так я узнал, что салон до окон абсолютно герметичен, так как все стыки, технологические отверстия в полу и не только залиты герметиком, а на рулевой колонке стоит сальник. А так как машина была подготовлена к соревнованиям и не раз на них занимала первые места, сапуны мостов, раздатки и КПП были выведены наверх и, как и двигатель, абсолютно не боялась водных процедур. Но хоть края нашей ванны были слишком крутые, подрыгавшись туда-сюда мы начали потихоньку вылезать. И когда победа была близка…развалился левый внешний шрус:( Всё, приплыли. У экскаваторов с бульдозерами рабочий день уже закончился, и толку от них не было. В общем, дальше был звонок другу, приехал чувак на ниве и выдернул нас из ванной, с поля уехали сами. На вопрос хозяина Нивы:-« покупать не передумал?», ответил что ещё больше захотел. Договорились на завтра на куплю-продажу и разбежались по домам.

       Утро следующего дня ознаменовалось тем, что позвонил Сергей, так звали хозяина машины, и сообщил он мне крайне неприятное известие, стартёр срабатывает с пятого на десятое, зарядка аккумулятора не идёт, говорит, сейчас пойду оживлять, чего выйдет не знаю, но если откажешься покупать, я всё пойму, без обид. Ха, вот ещё, русские своих на войне не бросают, купались  вместе, а ремонтировать один собрался, во даёт. Так, набор инструмента в багажнике, мультиметр и провода подкурить там же. Ключ в замок, тапка в пол, двадцать пять минут и я на месте. Через три часа совместных усилий, всё снято, промыто от глины, продуто, просушено и установлено. Поворот ключа и…. машина с пол тыка заводится, зарядка в норме, всё отлично. Дальше разгрузка машины от Серегиных вещей набивка её запчастями и бонусами, переоформление и вуаля, я счастливый обладатель НИВЫ.

    Теперь серьёзно. ВАЗ21213 Нива, двигатель1,7 после грамотного капремонта, почти вся нафаршировка описана выше, ГУР, принудительное отключение и включение вентиляторов охлаждения, вместо штатного водительского сидения удобнейшее спортивное UNP. Пассажирское сидение (сломанное мной на тест-драйве, во время сидения в грязевой ванне, путем наступания на его спинку в момент вылезания в окно для разведки обстановки), после покупки было заменено на сидение от Пежо 206 2008 года, после чего комфорта пассажиров ощутимо прибавилось. В комплекте к машине шли: грамотно сделанный экспедиционный багажник с установленными на нём фарами рабочего света четыре спереди и одна сзади, три железных сендтрака, комплект цепей на все колёса, си-бишная рация и различные запчасти.

    Машина 1997года, всё железо родное, крепкое, чистое, с рождения не видела зимы. Все полости залиты Растстопом и загерметизированы. Днище так же регулярно мылось и обрабатывалось. Шумоизоляции нет, вообще. Мосты и раздатка не воют, блокировка и понижайка включаются легко и непринуждённо, двигатель работает как часики, масло почти не ест, антифриз не уходит. С начала эксплуатации в автомобиль заливались только дорогие, качественные масла. Расход топлива за счёт тюнингованного карба побольше чем у простой, карбюраторной Нивы, но она и ездит гораздо бодрее обычных НИВ.

        По деньгам. Покупал за 100тыс.р. без торга. Сразу после покупки загнал на сервис, где поменял:

    Спереди:

Всю переднюю подвеску с тормозными дисками и колодками, оба передних привода в сборе.

    Сзади:

Поменял пружины, оба ступичных подшипника, тормозные колодки, суппорта и барабаны, задние тормозные трубки и поперечную тягу.

     Так же, поменял все масла, тормозную жидкость, антифриз. 

     Поменял родные фары на оптику Hella, море света. Поменял бачок омывателя на четырёх литровый.

     Через полгода поменял сцепление. Стартёр тоже пришлось позже заменить, в один прекрасный момент его просто заклинило, отвалились магниты статора. Был глюк проводки, машина начинала дёргаться и глохнуть, переобжимка некоторых клемм решила проблему. Зимой начало дико нести бензином, заменил прокладки карбюратора, запах пропал. Тогда же зимой прогорели штаны, как выяснилось купить качественные большая проблема, ни одни нормально не подошли, в конце концов, грели газом и гнули. Однажды датчик топлива перестал показывать уровень, оказалось, накрылся реостат в баке- перетёрлась спиралька, покупать не стал, в гараже валялся от датчик уровня от четвёрки переставил реостат с него, выставил уровень, теперь всё работает на ура. В начале марта на ходу разлетелся трамблёр, но повезло, сломался почти напротив магазина нивовских запчастей. Сбегал, купил, поставил. Через двадцать минут уже ехал дальше.

     Освещение панели приборов отдельная песня, мне кажется от дохлого светлячка больше света, чем от подсветки приборов. И отдельное спасибо хочется сказать тому умнику, который догадался сделать стрелки на приборной панели мутно-красного цвета. Вопрос с подсветкой был решен просто: стрелки были покрашены в белый цвет, вместо трех чахлых лампочек, КПД которых уходило в глубокий минус, была вклеена светодиодная лента зеленого цвета. Над стройным рядом кнопок на бороде, был сделан аккуратный пропил и внутрь вклеена всё та же зелёная светодиодная лента. И салон преобразился, в тёмное время суток он стал выглядеть уютно, и в нём стало приятно находиться.

      Общие сумма вложений вместе с расходами на вышеописанные работы за полтора года владения автомобилем без учета налогов, топлива, омывайки и моек составила около 80тыс.р.

      Резюме: я хоть человек и избалованный автомобильным комфортом, но Нивой доволен, как второй автомобиль (или третий) отлично, для поездок на дачу в любое время года, на рыбалку, охоту и за грибами. Отличная проходимость, посадить почти не реально, если закопался в снегу - надеваются цепи, и нет проблем. Печка греет отлично, в минус 25 весьма тепло. В жару…жарко)))) Заводиться всегда с пол-оборота. Если что-то сломается, всегда можно отремонтировать с помощью подручных материалов.

11 февраля 2014

Ну вот, собственно, и фотографии, а так же небольшое дополнение про резину и интерьер.

Первыё четыре фото из объявления о продаже, именно благодаря им я и влюбился в этот автомобиль. На четвёртой фотографии видно, что у автомобиля действительно богатая спортивная история и славный боевой путь. Немного порывшись в интернете я нашел немало фотографий с этой машиной с соревнований и гонок.

   Две последних фотки это уже после покупки.

 

По поводу фотографии с цепями- на зиму не стал заморачиваться с покупкой зимней резины, купил только диски и на них поставил то, что было в закромах. А в закромах было 6 резинок Nokian Hakkapelita C  с пробегом в две зимы от микробаса Iveco Daily. Выбрал те что получше, поставил. И, как показала практика, это было большой ошибкой. Резина которая великолепно показала себя на трех с половиной тонном микробасе, и позволяла из любых ситуаций на зимней дороге выходить победителем, на Ниве повела себя как маленькая плаксивая девочка. При первой же поездке в поля машина села на ровном месте. Блокировки, понижайки и т.д. не смогли сделать ничего, машина стояла на месте и шлифовала снег всеми четырьмя колёсами. Особо рассусоливать не стали, вытолкали на дорогу, достали цепи, и уже через двадцать минут лихо мчались по снежной целине окутанные снежными вихрями. По приезду в город грузовая резина была снята и поставлена нормальная соответствующая весу машины  шиповка. 

   Теперь коснемся одной детали интерьера, которая вызвала моё, мягко говоря, недоумение.

 По поводу салонного пластика и его внешнего вида я ещё вчера высказался, но сейчас вспомнил ещё одну деталь. Родная накладка тоннеля пола. Более бесполезный кусок пластмассы в Ниве трудно найти, а расположение на нём пепельницы очень напоминает расположение рычага КПП на 66 Газоне. Это же наверно очень удобно тыкать на ходу наугад хабариком между сидениями (сам не курю).  Если забылся и положил на неё телефон, то готовься после первого же поворота искать его под ногами или под сиденьями, а если на улице темно и слякотно, то поиск телефона очень напоминает форт Байард. В общем, первое, что я поменял в машине, после первой же на ней поездки от МРЭО до стоянки, это накладка тоннеля. Название фирмы не помню, ценник был около 2500р. Так в моей Ниве появились  два разнокалиберных подстаканника, полочка под телефон и нормально расположенный прикуриватель.

ВАЗ 2121 (карбюратор) расход топлива на 100 км.

ВАЗ 2121- отечественный легковой автомобиль с повышенной степенью проходимости. Автомобиль является вседорожником малого класса с несущим кузовом и полным приводом постоянного типа. Впервые с конвейера АвтоВАЗ «Нива» сошла еще в апреле 1977 года. Производство автомобилей данной модели осуществляется и сегодня.

ВАЗ 2121

ВАЗ 2121 оборудован бензиновым двигателем с объемом в 1,6 литра и мощностью в 80 л.с. четырехцилиндровый двигатель позволяет автомобилю развивать скорость до 132 км/ч. разгон авто от нуля до сотни осуществляется за 21 секунду. Расход топлива в среднем составляет от 10,8 до 13,4 литров бензина.

Реальный расход бензина ВАЗ 2121. Отзывы

  • Илья, Петрозаводск. По моему мнению ВАЗ 2121 – это единственный на сегодняшний день достойный внедорожник. Горжусь отечественными производителями, поэтому и решил купить «Ниву» для повседневного использования. Авто мне нравится! Имеет отличную управляемость, быстро набирает скорость даже в городских условиях, а за счет полного привода обладает отличной устойчивостью. По расходу топлива: в городе получается не более 15 литров.
  • Никита. Ростов. Я занимаюсь ремонтами и использую свою «Ниву» ежедневно для транспортировки оборудования, инструментов и стройматериалов. Машиной полностью доволен. На любой дороге чувствует себя уверено и легко управляется. Что касается расхода топлива то если не гнать, получается где-то 14 литров на сотню.
  • Владимир. Подмосковье. Купил свою «Ниву» с рук. Предыдущий хозяин за ней хорошо ухаживал, так что к качеству ее работы претензий нет. Катаюсь как по городу, так и по трассе уже четвертый год и за это время сложных поломок не было. Расход бензина у меня получается относительно небольшой: около 12 литров на сотню при нормальной езде.
  • Александр. Казань. У меня «Нива» – это «рабочая лошадка». Я использую авто для транспортировки малогабаритных грузов а также для поездок на дачу. Машиной доволен, претензий нет. «Нива» имеет отличную проходимость и устойчивость и легко управляется при любых погодных условиях. Если говорить о расходе бензина, то у меня выходит от 12 до 14 литров в зависимости от трафика и скорости передвижения.
  • Олег. Владикавказ. Катаюсь на своей «Ниве» уже пять лет и очень доволен тем, что в свое время решил ее купить. Машина имеет просторный салон, поэтому в ней очень комфортно ездить на дальние расстояния даже всей семьей. Авто быстро набирает скорость, обладает хорошей маневренностью и уверено чувствует себя как на трассе так и в условиях полнейшего бездорожья. Если ехать с нормальной скоростью, то расход бензина получается небольшим – от 10 до 12 литров на сотню.
  • Николай. Смоленск. Я занимаюсь частным предпринимательством и машина мне часто нужна не только для поездок по городу, но и для командировок на дальние расстояния для закупки или сбыта товаров. Своей «Нивой» я очень доволен, она имеет отличную устойчивость и маневренность, быстро набирает скорость и уверено чувствует себя любом дорожном покрытии. Если говорить о расходе топлива, то в основном, я укладываюсь в 10-13 литров на сотню.
  • Максим. Докучаевск. Купил «Ниву» для того чтобы ездить на охоту и зимнюю рыбалку. Машинка просто супер! В любую погоду и по любой местности передвигается уверено и преодолевает самые сложные препятствия. Благодаря полному постоянному приводу «выбривается» даже на самые высокие подъемы и сохраняет свою устойчивость. Что касается расхода, то по городу он составляет не более 12 литров, а при движении по бездорожью – 13-14 литров.
  • Мирослав. Сахалинская область. Купил свою «Ниву» для того чтобы ездить в командировки и очень доволен своим приобретением. Машина быстро набирает скорость, обладает отличной проходимостью и маневренностью и даже на заснеженной трассе чувствует себя уверено и не теряет устойчивость. По расходу топлива могу сказать, что если не задавливать педаль акселератора в пол, то на сотню получается не более 12 литров бензина.

Нива инжектор расход топлива на 100 км

Какой расход топлива у Lada 4×4 (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131)

Перед покупкой автомобиля следует понимать, какие расходы потребуются на его содержание. Поэтому завод-изготовитель в технических характеристиках указывает данные по расходу топлива в литрах на 100 км. Давайте выясним, какие цифры указаны в документациях Lada 4х4 и какие значения встречаются на практике в ходе эксплуатации внедорожника.

На официальном сайте АвтоВАЗ указывает для Lada 4×4 следующий расход топлива на 100 км:

  1. Городской цикл — 12,1 л/100км
  2. Загородный цикл — 8,3 л/100км
  3. Смешанный цикл — 10 л/100км

Эти значения одинаковые для всех Lada 4х4 инжектор (3-дв, 5-дв и «Urban»).

Производитель отмечает, что данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

В настоящее время на заводе Lada с карбюраторным двигателем не выпускается, поэтому цифры удалось найти в руководстве по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada 4×4 за 2005 год. Там представлена подробная таблица с расходом топлива для этого внедорожника:

Также приведем данные по расходу топлива для разных типов двигателей с Википедии:

  • ВАЗ-2121 (карбюратор): 10,8-13,4 л/100 км
  • ВАЗ-21213 (карбюратор): 8,3-11,5 л/100 км
  • ВАЗ-21214 (инжектор): 8-9,1 л/100 км

Таким образом расход топлива на Lada 4х4 (инжектор) немного меньше, чем с карбюратором. Стоит отметить, что отзывы владельцев этого внедорожника говорят о том, что на практике цифры могут быть выше. Не редкость на Лада 4х4 увидеть расход топлива в 14 л/100 км или даже 15 л/100 км.

Как уменьшить расход топлива:

  1. Изменить манеру езды, сделать разгоны более плавными, не превышать скорость выше 80..90 км/ч.
  2. Чаще ездить по ровной дороге. На внедорожье расход топлива существенно выше.
  3. Реже использовать дополнительное электрооборудование автомобиля. Например, кондиционер, подогревы сидений и т.д.
  4. Возможно, существуют проблемы в работе двигателя. Выполнить диагностику и устранить неисправности.
  5. Расход топлива на АИ95 меньше, чем на АИ92.

Стоит помнить, что большой или повышенный расход топлива наблюдается в зимнее время, когда перед началом движения двигатель какое-то время прогревается.

А какой средний расход топлива на вашем внедорожнике Lada 4х4? Может быть у вас есть советы, которые помогут уменьшить эти цифры? Напомним, расход топлива также зависит и от типа бензина, так основная масса владельцев рекомендуют заливать АИ95.

Расход топлива автомобилей Нива

В 1977 на конвейерах Волжского автомобильного завода приступили к сборке отечественного авто повышенной проходимости, известного под названиями Нива, Lada 4Х4, ВАЗ 2121. Внедорожник малого класса с постоянным полным приводом и несущим кузовом изначально предназначался для сельских жителей всех республик и регионов СССР. Но машина получилась настолько добротной, что более чем за три десятка лет ее выпуска из 1 миллиона 800 тысяч экземпляров почти треть была продана за рубеж.

Покупателей привлекали технические возможности полноприводного авто и его расход топлива на 100 км пройденного пути. Этот показатель был приемлем не только для автолюбителей из благополучных европейских стран, но и для жителей стран Африки и Латинской Америки, куда Ниву отправляли на экспорт.

За всю историю выпуска автомобилей Нива инженеры и дизайнеры разработали несколько моделей с различными двигателями, техническими характеристиками, измененным внешним видом. Но расход топлива у Нив на 100 км пройденного пути оставался все таким же приемлемым для их покупателей. Ниже мы приведем основные показатели всех моделей, а в таблицах под ними – расход топлива в городе, на трассе и в смешанном цикле.

ВАЗ 2121

Нива 2121 стала первой моделью советского внедорожника, пользующегося спросом у покупателей с 1977 года. На машину устанавливали бензиновый силовой агрегат объемом в 1.6 литра, развивающий мощность в 73 «лошадки». За впрыскивание горючего отвечал карбюратор. Выпускалась также версия с дизельным мотором того же объема, выдающая 75 «лошадок». Трансмиссия была стандартной вазовской механикой из пяти ступеней.

Другим вариантом той же модели были машины с 1.7-литровым мотором и мощностью в 83 «лошадки». Топливо распределялось с помощью инжектора.

Все машины были трехдверными, и за время выпуска в их внешний вид не вносилось никаких изменений.

Ваз 2121 Нива расход топлива на 100 км

Добавлено в Расход топлива // 22 комментария

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Ваз 2121 Нива:

1.7 МКПП бензин

  • Если хотите – проверьте сами, но я отметил лично для себя что это весьма экономный авто. По городу на 92 бензине он составляет всего 11 литров на сотню. Этот показатель справедлив при отсутствии пробок. Если на улице будет снег, а температура упадет до 20 мороза, то в этом случае может увеличиться на 4 литра у инжекторной нивы 2121.
  • Для аппарата отечественной автомобильной промышленности под славным именем ваз 2121 расход топлива весьма впечатляющий – 13,5 литров по городским пробкам и 10 литров по сухой трассе при скорости не более 100 км/ч. Отмечу, что расход топлива по трассе не бьет по карману. По крайней мере, жена довольна покупкой, хоть и совсем не соображает в автомобилях.
  • Езжу каждые выходные на дачу в соседний поселок на своей инжекторной ниве 2121. Половина пути – город. Ее прожорливость составляет порядка 12 литров на 100 км, так что я доволен своим приобретением. Думаю, что по бездорожью и в городе расход бензина на “Нива” одинаков.

Нива 2121 инжектор и ее расход топлива

  • 14 литров на сотню километров в городских условиях – расход топлива невелик для ваз 2121. Даже с учетом пробок и часовых простоев – расход бензина низок до предела.
  • Прожорливая разработка отечественного производства очень огорчила. Только представьте – 13 литров расход топлива для нива 2121 очень большой. Город опустошит наши карманы. В итоге получается, что если автомобиль продолжит есть бензин ведрами, то себя окупит он не скоро, вот вам и инжектор.
  • Я – охотник со стажем. Люблю забираться в такие дебри, где дичь не выстреляна по причине недоступности. Купил себе Ниву инжектор и опешил – жрет по бездорожью – до 16 литров. Недешевое выходит удовольствие. Печально, если даже зайчика подстрелить нет возможности. Весь путь с учетом расхода топлива обходится совсем недешево по причине чрезмерной прожорливости (12 литров). Начинаю жалеть.

ВАЗ 21214 Нива, опыт эксплуатации 5 лет

1.7 МКПП бензин

  • Единственное огорчение от покупки – достаточно маленький топливный бак. Специально проверял расход топлива на трассе – до 9 литров на 100 км, причем я не опускал скорость ниже отметки 100. Получается, что в дальние поездки на ваз 2121, заправки хватит на 400 километров. Родственники живут далеко, да и на природу часто выезжаю. Придется поставить дополнительный бак в багажнике, с таким параметрами «заправки» можно будет отправляться хоть в Америку. Люблю с друзьями съездить на рыбалку. Учитывая расход топлива на трассе, тратим совсем немного.
  • На пятой передаче ест всего лишь 8 литров на сотню. Никогда не езжу выше 100 км/ч. Именно в расходе топлива проявляется вся прелесть инжекторного движка. Приобретением доволен более чем. Многие жалуются на чрезмерный расход бензина, но я их искренне не понимаю.
  • Да уж, не умеют наши делать машины: Зазоры между частями авто, скорый износ комплектующих. Объем двигателя невелик, но аппетит у автомобиля слишком велик для карбюраторной версии. Только подумайте – 14 литров расход топлива по городу. Какой расход может быть зимой тогда?

Расход топлива на Нива 2121 карбюратор

  • 14-литровый расход топлива по трассе – это верх неприличия для ваз 2121. Можете со мной поспорить, конечно, но я уверен в цифрах. С таким расходом топлива далеко не уедешь. Только сейчас понял, что нужно было вместо карбюратора брать инжектор…
  • Смешанный цикл жрет 12 литров. Недоволен. Пока не накатал 2 000 км, прожорливость автомобиля составлял вообще 14,5 литров. Аппетит у “Нивы” неописуемый.
  • На улице зима и можно накопить денег на очередной ремонт, но с моим “мутантом” это невозможно. 22 литра тратит при езде по заснеженному городу. Так можно и банкротом стать. А с пробегом расход топлива только увеличиться, я думаю. В общем не советую брать карбюраторную версию. Какой расход топлива у нивы 2121 считается нормой? Кто знает?
  • Если верить паспортным данным, по городу расход топлива авто должен быть строго 12 литров на 100 км. Но кто будет верить этим данным? Какой смысл от них? Проверил. Ее показатель прожорливости, превышает указанный на целых 2 литра.

Нива 2121 подробно о расходе топлива

Нива 2121 – это прекрасный экземпляр отечественного внедорожника. Расход топлива на Нива 2121 достаточно большой, но при этом он не превышает нормы потребления бензина на ВАЗ 2121.

Немного общей информации

Конечно, у каждой машины есть свои нормы, они могут колебаться. Только реальные владельцы этого автомобиля могут рассказать про реальный расход топлива у Нивы 2121 на 100 км. Те, кто являются счастливыми водителями этой модели, часто комментируют всевозможные форумы и советуют несколько способов, как сэкономить на бензине, как избежать поломок в мороз и плохую погоду.

Как свидетельствуют создатели этой модели автомобиля, объем двигателя 1,7 – оптимальный вариант для нее. Он обеспечивает большую проходимость и минимальные расходы бензина. Этот стальной конь не обладает супер мощностью, но, при этом, расходует около 11 литров на трассе, и 12 литров в городском и смешанном режиме. Для внедорожника, это является нормой. К счастью, большие затраты на топливо можно компенсировать с легкостью, в обслуживании этой машины.

Чем отличается потребление топлива на трассе и в городе

Уровень потребления бензина на трассе значительно меньше, это происходит за счет того, что на трассе не приходится останавливаться на перекрестках, тормозить перед пешеходами, объезжать ямы каждые пару метров. На трассе у автомобиля существует возможность хорошенько разогнаться.

Особенности потребления

Идеальная скорость вне города примерно 90 километров в час. Она позволяет автомобилю оптимизироваться и работать максимально хорошо, такая скорость не выжимает максимум из машины, а позволяет двигателю работать рационально. Водители, недовольные тем, что расход топлива на ВАЗ 2121 на 100 км слишком большой, создали подборку советов, как уменьшить расход бензина на сто километров:

  • расход топлива у Нивы 2121 карбюратор зависит, чаще всего, от манеры вождения;
  • водитель должен чувствовать машину, а не пытаться выжать из нее максимум;
  • агрессивное вождение приводит к значительным колебаниям оборотов двигателя и большим затратам топлива;
  • такую машину стоит использовать на средней скорости, работа на средних оборотах приводит к экономии;
  • оптимальная работа двигателя предотвращает массу поломок, помогает экономить на обслуживании, и снижает расход топлива на ВАЗ 2121 на 100 км.

Об этом важно помнить

Никогда не экономьте на качестве горючего, об этом вы еще не раз пожалеете, ведь некачественное сырье, попадая в авто, нарушает достаточно много процессов, делая авто неисправным. Так, вы сразу и машину гробите, и увеличиваете расход топлива, за счет этих поломок. Экономии из этого не выйдет, скорее, организация слишком дорогой поездки. Нормы расхода топлива у Нивы 2121 инжектор, в любом случае, не позволят вам много сэкономить.

Выбирая автомобиль для себя, выбирайте тот, который будет иметь небольшой расход и среднюю цену на сам автомобиль. Также стоит учесть и стоимость обслуживания, детали на отдельные марки имеют слишком высокую цену.

Подводя итоги

Уровень потребления бензина на Ниве 2121 полностью соответствуют качеству и высокой проходимости авто. Не смотря на то, что эта машина достаточно старая, она имеет прекрасные характеристики, и легко обгоняет даже современные внедорожники. Качество производства этой машины многим лучше современных, так что порой, не стоит списывать со счетов даже этот ваз.

Расход топлива на ВАЗ 2121 Niva стоит рассчитывать, исходя из затрат, которые составляет обслуживание машины за один год. Топливный двигатель очень предсказуем и затраты на него просчитать очень легко, только так вы сможете узнать, какая машина вам по карману.

ВАЗ (Lada) 2121 2121 • 21213 1.7 (79hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Brand ВАЗ
Модель 2121
Поколение 2121
Двигатель 21213 1.7 (79 л.с.)
Двери 3
Мощность 79 HPW
Максимальная скорость 137 км / ч
Разгон с места до 100 км / ч 19 сек
Объем топливного бака 42 литров
Год ввода в эксплуатацию 1993 г. год
Год остановки производства
Тип купе Внедорожник
Количество мест 5
Длина 3720 ММ
Ширина 1680 ММ
Высота 1640 ММ
Колесная база 2200 ММ
Колея передняя 1430 ММ
Колея задняя 1400
Клиренс 228 ММ
Расход топлива (экономичный) в городе 10.2 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) в городе 8.3 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) — смешанный 9 Литров / 100 км
Масса 1210 кг.
Максимальный вес 1610 кг.
Максимальный объем багажа 585 литров
Минимальный объем багажа 265 литров
Нормы выбросов

Лада Нива II 1.7i 2005-2011 гг. | Автокаталог

Лада Нива II 1.7i 2005-2011 | Автокаталог | Autogidas.lt
Мотор л .:
1,7 л
Мощность:
60 кВт
Тип топлива:
Бензин
0-100 км / ч:
19,0 с
Ср.расход топлива:
9,5 л

Технические характеристики

Двигатель

Версия:
Нива II
Модификация:
Нива 1.7i
Год:
2005 — 2011 (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)
Двигатель л.:
1,7 л
Тип топлива:
Бензин
Мощность двигателя:
60 кВ (82 Лс)
Номинальная частота вращения до:
Номинальный крутящий момент:
128.0 Нм
Максимальный крутящий момент при номинальной скорости об / мин до:
Макс.скорость:
137 км / ч
Время разгона 0-100 км / сек:
19,0 с
Количество цилиндров:
4
Расположение цилиндра:
Очередь
Клапанов на цилиндр:
2

Трансмиссия

Ведущие колеса:
Полный привод
Коробка передач:
Механический
Шестерни:
5

Кузов

Тип:
внедорожник
Дверей:
2/3
Количество мест:
5
Вес:
1210 (1610 кг макс)
Длина:
3720 мм
Ширина:
1680 мм
Высота:
1640 мм
Расстояние между осями:
2200 мм
Клиренс:
213 мм
Радиус поворота:
0.0 м

Багажный отсек

Макс.местимость багажа:
982 л
Средняя вместимость багажа:
Мин. Багажник:
263 л
Глубина багажного отсека:
Ширина багажного отсека:
Высота порога багажной секции:
Высота багажного отсека:
Грузоподъемность крыши:

Эксплуатация

Октановое число топлива:
Емкость топливного бака:
Disntance с одним баком:
Расход городской:
12.0 л
Расход по суше:
8,0 л
Смешанный расход:
9,5 л
Коэффициент аэродинамического сопротивления:
CO 2 выбросы:
Стандарт выбросов:
Евро 4

Шины и диски

Тип запасного колеса:
Размер передних шин:
175 / R16
Размер задней шины:
175 / R16
Индекс скорости шин:
Размер переднего колеса:
5Jx16
Размер заднего колеса:
5Jx16

Другие модификации

внедорожник

Новая Лада Нива объявления

790 € Лада 2106 1.3 л., Бензин, 1986 г, Механическая 1 799 € Лада 2101 1.2 l., Бензин, 1981 г, Механическая 1 200 € Лада Нива 1.7 l., Бензин, 1999 г, Механическая, 59 кВт Модификации

Lb7 миль на галлон

Инструкции по комплекту для переоборудования Frigidaire lp

ПРЕОБРАЗОВАТЬ ВАШУ СКОРОСТЬ 2003-2005 ALLISON 5 НА 6 СКОРОСТЕЙ Падение 325 об / мин двигателя при 75 милях в час с 3.73 передачи. Повышает экономию топлива на 1–1,5 миль на галлон, снижает шум двигателя во время движения, грузовик с 3,73 передачей, который обычно любит крейсерскую скорость 62 миль в час, теперь будет хорошо двигаться со скоростью 72 миль в час. Передаточное число на вашей 5-ступенчатой ​​передаче составляет

. Обсуждение грузовиков Chevy и GMC с дизельными двигателями LB7 Duramax Turbo. 01-04 Технические статьи по Duramax LB7. LB7 Производительность. 02 2500 hd lb7. пользователя riegej23. 09-02-2020 …

Всегда обновляйтесь, чтобы иметь все новейшие моды и не забывать о классике. Внесены небольшие изменения в конфигурацию, чтобы сохранить баланс и развлечься.Все моды v4.2. ## Не забывайте всегда делать резервную копию перед обновлением ##. Изменения конфигурации: — Исправлена ​​ошибка, из-за которой Металлы Пустоты не появлялись правильно. Бензин в вакуумном шланге. Если вы замечаете какой-либо из вышеперечисленных признаков, но не уверены, что причина в плохом регуляторе давления топлива, вы можете что-то сделать, чтобы быть уверенным в том или ином случае.

  • 11 ноября, 2013 · 7.3 против «bulletproofed» 6.0 Общий дискуссионный форум. 96 стержней F-350 RC 4×4 Hypermax, PIS 300 / 200s G head, S471, Beans IDM, ARP head & main, пояс, наполовину заполненный блок, DI cam, Dual IPR, чаши с керамическим покрытием, антифрикционные юбки, помпа Haldex Насос запаса, Дизельный участок Большой объемный LPP, Впускные камеры для заготовок, Двойные насосы SD, Fluidampner, ульевые пружины, косметические прокладки головки, Inconel… Zillow lexington sc

    Cavachon puppies nebraska

    Модификации топливного бака: MaroonHarpoon, Pre-Pump, Evans, 203-градусный термостат, Poor Man’s Tymar, 4 «Single SS Exhaust, Rugged Air Dam Шины 225-75x16E спереди 235-85x16Es в сзади, давление в шинах до 100 фунтов на квадратный дюйм, опускание на 4 дюйма спереди и 6 дюймов сзади, обтекатель кровати Fastback 21,3 мили на галлон до модов 27,0 миль на галлон, протестирован с модами

    16 декабря 2019 г. · Допустим, устройство весит около 100 фунтов. Со средней модификацией вы достигнете 80% -ной потери веса только за счет этого одного предмета.Это означает, что вы снижаете вес системы до 20 фунтов. По данным Агентства по охране окружающей среды, снятие 100 фунтов с автомобиля увеличит экономию топлива от 1% до 2%.

  • Повысьте надежность вашего LB7 или LLY с помощью нашего собственного разработанного и протестированного комплекта в сочетании с установленной нами настройкой трансмиссии. Мы калибруем жесткость и время переключения, поэтому вы гарантированно почувствуете плавность и лучшее качество переключения передач, отсутствующие на 5-ступенчатой ​​машине Allison. Барнс ttsx 6.5 Creedmoor Ammo

    Twsbi vac 700

    ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Компания K&N является лучшей в отрасли в области разработки, проектирования и тестирования систем впуска холодного воздуха. Инженеры K&N начинают с использования 3D-лазерного сканирования для создания точной модели моторного отсека каждого транспортного средства и используют самые передовые технологии на рынке для создания комплектов, оптимизированных для воздушного потока.

    Синтетическое моторное масло Shell Rotella® T6 5W-40 для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает лучшую экономию топлива с улучшенными характеристиками расхода топлива, что позволяет экономить деньги по сравнению с другими маслами той же категории.Это улучшенная синтетическая формула двигателя API CJ-4, значительно повышающая защиту от масел старого поколения.

  • Вниманию пользователей Flashpaq F5, Flashcal F5 и Dashpaq +. Загрузите агент обновления 1.0 (ранее известный как Ignition) для обновлений через Интернет. Не забудьте добавить на свое устройство расширенную гарантию на продукт после обновления. Bnha x reader жертвовать

    Uw Physics 121 среднесрочный 1

    2020 Duramax 6.6L L5P 17-19 Duramax 6.6L L5P 11-16 Duramax 6.6L LML 07.5-10 Duramax 6.6L LMM 06-07 Duramax 6.6L LLY / LBZ 04.5-05 Duramax 6.6L LLY 01-04 Duramax 6.6L LB7 Silverado / Sierra 1500 2020 Duramax 3.0L LM2

    Последнее: новый мод на форуме Boker Forum Zachary Valenta, 29 декабря 2020 г. в 17:33 Blade-Tech Industries Blade-Tech также производит OEM, а также собственную линию высококачественных полевых ножей.

  • моды: хочешь сохранить свои слова или сохранить свою жизнь? Просмотреть всю дискуссию (7 комментариев) Еще сообщения от сообщества dankmemes. 115к. Автор: 6 дней назад.Мак матилия ядовитый

    Aws клей рабочий тип

    Duramax 2001 — 2004 LB7; Duramax 2004.5 — 2005 LLY; Duramax 2006 — 2007 LBZ; Duramax 2007.5 — 2010 LMM; Duramax 2011-2016 LML; Duramax 2017-2019 L5P … Серома или грыжа после стерилизации кошки

    Текущие модификации, которые могут помочь впускной трубке MPG Airaid Стандартный воздушный короб AmsOil EA Filter SuperChips 91 Performance Tune. Текущие модификации, которые могут повредить MPG 4.5 лифт 32 «General AT2 Roof Rack LightBar Без переднего бампера, установлена ​​лебедка.

  • 28 декабря 2013 г. · Просто сделайте мод PPE Airbox.Забор холодного воздуха действительно дает большую выгоду на LB7. Портированный рожок всасывания — хорошая идея. Я не уверен, сколько стоит флисовая ткань, которую они продают, но я бы определенно сделал покупки в некоторых магазинах. Иногда я протыкал рожки местным парням. Тест на обновление DMV для пожилых людей 2020

    Bluetooth-динамик с басами своими руками

    Текстовые моды для 3D-принтеров, обновления для 3D-принтеров, 3D-принтеры, Скачать: бесплатно Веб-сайт: Cults. Добавить в список. Требуется срочная ссуда в условиях изоляции

    Покупайте лучшие продукты и обновления 6.0 Powerstroke для повышения надежности, повышения уровня MPG и обновлений HP.Бесплатная доставка и варианты «Купить сейчас, заплатить позже».

  • GTAinside — это лучшая база данных модов GTA, которая предоставляет вам более 45 000 модов для Grand Theft Auto: от машин до скинов, от инструментов до скриптовых модов и многого другого. Категория GTA 5 Mods содержит широкий спектр модов для GTA V: от скриптовых модов и новых зданий до новых звуков и многих других типов … Singeli beat kigoma download

    Cheap food plot seed

    23 января 2020 г. · Утечки во впускном коллекторе — Утечки через прокладку. Проблемы с заклинаниями для вашего двигателя. Наиболее частые утечки, обнаруживаемые в двигателе, — это утечки во впускном коллекторе.Прокладки впускного коллектора могут быть изготовлены из бумаги, резины, металла, а иногда и из комбинации этих трех материалов. Вкус лимона

    Наиболее точные оценки миль на галлон для автомобилей Chevrolet Silverado 2500 HD 2002 года, основанные на реальных результатах пробега 3,0 миллионов миль на 158 автомобилях Chevrolet Silverado 2500 HD

Позвоните нам сегодня! 770-267-3322. Lead Foot Diesel — это то, что вам нужно для высокопроизводительных запчастей для дизельных грузовиков и продуктов с высокими характеристиками, обновлений для вашего дизельного грузовика, Ford Powerstroke, Dodge Cummins и GM Duramax.Руководство и информация по корректировке топливных форсунок

: Итак, для какой мощности подходит эта форсунка? Это зависит от используемого соотношения воздух / топливо, но хорошее практическое правило — разделить этот показатель расхода на 5, чтобы получить мощность в л.с.

Приобретите продукцию S&B Filters, включая воздушные фильтры и воздухозаборники S&B, на Summit Racing. Мы поставляем продукцию S&B для бензиновых и дизельных двигателей, включая Cummins и Duramax.

8 ноября 2006 г. • У меня Duramax HD2500 2003 года выпуска с двигателем LB7.В конце 2004 года GM перешла на мотор LLY. Как утверждали другие, LB7 известен лучшим расходом топлива среди всех версий Duramax, однако у ранней версии LB7 (2001 — начало 2003 года) были проблемы с форсункой, которые GM покрывает до 200 000 миль.

Часть 4_ практическое занятие 8 ответы

Трудно превзойти выигрышную комбинацию дизельного двигателя Duramax в паре с трансмиссией Allison, и Parleys Diesel Performance предлагает полную линейку деталей и обновлений для Duramax в вашем Chevy Silverado или GMC Пикап Sierra.

Здравствуйте, у кого-нибудь есть мод, заменяющий цветы на меч? для gta san andreas. Кто-нибудь знает, кому деинсталлировать этот мод?

Какова грузоподъемность лося в викторине моделирования

4bt Injection Pumps. Stock & Performance 4bt ve, 4bt p7100, bosch ve, 4bt ve, 4bt p7100, Performance ve, Performance p7100

Лидеры по надежности дизельных двигателей — Bullet Proof Diesel — это лучшие продукты для вашего дизельного двигателя. Охладители EGR, водяные насосы, FICM, маслоохладители, установочные комплекты — мы делаем и продаем только лучшее.Мод «Предотвратить кражу задней двери»; Увеличить расход бензина; 2016 Расположение масляного фильтра; Замена масла своими руками … TRD / Magnuson 4.0 Советы, хитрости и модификации по нагнетателю JacksonTacoma, декабрь …

1957b Поиск серийного номера серебряного сертификата

Thor chateau forum

20 ноября 2018 · Mahindra Retriever 1000 Limited Edition for Farming simulator 19 Мощность: 83 Максимальная скорость: 97 Цена: 17800 Категория: MAHINDRA Категория: автомобили Кредиты: GIANTS Software 4.4 / 5 (30 голосов) Скачать файл мода…

Шланг гидроусилителя высокого давления своими руками

Отставание слов при наборе текста

Сдается небольшое офисное складское помещение рядом со мной

Какое утверждение о воде в организме не соответствует действительности

Активировать sim-карту tracfone

Staba boxing

  • Mcafee vs Malwarebytes reddit

  • В чем заключается вспомогательная идея второго раздела_ как справедливое судебное разбирательство защищает граждан

  • Сколько времени PayPal занимает рассмотрение документов 2019

  • Сенсорный драйвер Silead ubuntu

  • Почтовое приложение Apple не работает с обменом

  • Утечка из клапана реле воздушного тормоза

  • 2004 Chevy Silverado 1500 Задняя дифференциальная емкость жидкости чтения ошибка

    50 сервер закрыл соединение

  • 90 443

    Менеджер программ Джобс Сиэтл

  • Истекло время ожидания подключения томов для под экса

Лада Нива 1.7i (2000 — 2010)

Лада Нива 1.7i

Год выпуска 2000 (Lada VAZ 2121), J — сегмент (SUV)