Радиатор печки на приоре где находится: Как поменять радиатор печки на приоре

Содержание

Как поменять радиатор печки на приоре

автонастрой

Сайт по автомобилям и ремонту.

Замена радиатора печки Lada Priora

Как бы ни была хороша машина время от времени детали её выходят из строя. Это касается и радиатора (теплообменника) печки «Приоры». Что делать в таком случае? На первых моделях автомобилей эти детали делались из меди и бронзы. В случае протекания или другой поломки их паяли. Теперь они сделаны из пластика и алюминия. Так что ремонтировать их нет смысла и возможности. Их можно только заменять.

Ну а для радиатора стандартной печки «Приоры» может самостоятельно провести замену и сам владелец, умеющий грамотно пользоваться инструментами. Только нужно внимательно прочесть представленную статью.

ГДЕ РАСПОЛОЖЕН РАДИАТОР ПЕЧКИ

Как уже упоминалось в другой статье отопитель «Приоры» состоит из двух частей. В одной из них расположен вентилятор и резистор, к которой крепится салонный фильтр, а вот в другой находятся заслонка и радиатор.

Эта половина печки находится рядом с вакуумным усилителем тормозов. Радиатор расположен так, что вытащить его без демонтажа печки невозможно, так как он выходит именно в сторону тормозного устройства.

КАК ПРОВЕСТИ САМОСТОЯТЕЛЬНО ЗАМЕНУ РАДИАТОРА ПЕЧКИ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА

Что понадобится для замены? В первую очередь следующие инструменты:

  • Отвёртки, фигурная и плоская.
  • Гаечные ключи на 8 и 10. (желательно головки с воротком.)
  • Тонкие плоскогубцы для снятия хомутов.

И, естественно, кое-какие материалы и приспособления:

  1. Ёмкость для охлаждающей жидкости из системы.
  2. Новый радиатор.
  3. Поролоновые, клеящиеся полоски на радиатор печки «Приоры».
  4. 2 литра охлаждающей жидкости. (той же марки, что и в системе.)
  5. Ветошь.

Приготовив такой арсенал можно приступать к этой интересной операции замены теплообменника.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА

Установить автомобиль ровно. Это необходимо для полного слива охлаждающей жидкости из радиатора печки «Приоры».

Под днище машины подставить ёмкость для жидкости. Её нужно установить в районе сливного отверстия радиатора системы охлаждения. С правой стороны (по ходу машины, или с левой, если стать у капота). Далее нужно:

  1. Выкрутить барашек пробки и дать стечь жидкости. Когда напор ослабнет, открыть крышку расширительного бачка. Дождаться слива и закрутить пробку. Отключить «минусовую» аккумуляторную клемму. Можно начинать демонтаж защиты. Она называется — жабо.
  2. Сначала снимаются дворники стеклоочистительного механизма. Ключом на 13 отвернуть крепёжные гайки и снять щёткодержатели. После этого удалить резиновый уплотнитель.
  3. Выкрутить крепёжные винты. Сверху их 6 и 7 по нижнему краю.
    Теперь снять обе половинки пластмассового жабо. Выкрутив крепёж снять матерчатую защиту подстекольной ниши, в которой установлена печка.

Теперь наступает самый ответственный момент. Большинство мастеров при замене этой детали, сразу отсоединяет патрубки, идущие к радиатору печки «Приоры». Однако при этом имеется риск облить охлаждающей жидкостью детали отопителя. Есть более интересный и безопасный вариант.

СНЯТИЕ ПЕЧКИ

Теперь, когда жабо и защита сняты, доступ к отопителю открыт полностью. В первую очередь нужно отключить разъёмы электрооборудования:

  • Микромоторедуктор привода заслонки. 2 разъёма.
  • Электровентилятор. 1 разъём.
  • Резистор. 1 разъём.

Теперь открутить крепление корпуса печки к кузову автомобиля. Одна гайка на 10 крепит ушко на корпусе печки к правому крылу. На 8 крепит верхнюю часть к шпильке вверху. И две гайки внизу.

Когда крепёж снят, начинается самое интересное. Фигурной отвёрткой вывернуть 3 винта крепления радиатора к корпусу. Действовать нужно осторожно, дабы не обломать боковой, тонкий патрубок сброса давления. После чего, вывернуть винты скрепляющие 2 части корпуса отопителя. Подвинуть левую часть с мотором вентилятора чуть левее, рассоединяя их, и вытащить наружу.

После этого можно начать извлекать вторую половину с радиатором. Придержать рукой за патрубки и начать снимать влево корпус. Когда он снимется, отложить его в сторону.
Отпустив хомуты с патрубков снять их с радиатора.

УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) НОВОГО РАДИАТОРА

Тут есть два варианта. Можно просто провести замену поставив деталь на место старой, до установки корпуса. Но лучше установить радиатор в снятую половину до присоединения патрубков.

Украсив теплообменник печки поролоном установить его в нишу корпуса и закрепить винтами. Поставить половинку на место и закрепить все 3 патрубка на место. Затянуть хомуты.

Аккуратно собрать отопитель в обратной последовательности. Долить охлаждающую жидкость до нормы. Запустить мотор и дождаться срабатывания вентилятора охлаждения. Нажать педаль акселератора и подержать пару минут обороты около 2 000 об/мин. Это необходимо для устранения возможной воздушной пробки. Включить отопитель и проверить его работу на всех режимах. Всё! Ну вот и проведена нужная работа.

Как снять печку на Приоре

Отопитель Приоры снимают для того, чтобы заменить радиатор печки (не во всех комплектациях), вентилятор, микромотор-редуктор (ММР) или другие его элементы. В статье представлена подробная инструкция, а также схема отопителя Приоры с каталожными номерами.

Снятие отопителя Приоры

Потребуется: слить охлаждающую жидкость, отвести дроссельный узел в сторону, снять жабо и шумоизоляцию моторного щита, снять трапецию стеклоочистителя и приготовить крестовую и плоскую отвертки, головку «на 10».

Снятие печки Приора производится по инструкции:

  1. Отсоединить крепления жгута проводов от щитка передка, отщелкивая фиксаторы.
  2. Отсоединить жгут проводов от кронштейна педали тормоза.
  3. Отогнуть вверх конец кронштейна педали тормоза.
  4. Ослабить затяжку двух хомутов с помощью крестовой отвертки, и отсоединить подводящий и отводящий шланги от радиатора отопителя.

  1. Отсоединить колодку с проводами от электродвигателя вентилятора отопителя.
  2. Отсоединить колодку проводов от резистора отопителя.
  3. Отвернуть гайку правого крепления отопителя, используя головку «на 10».
  4. Отвернуть 2 гайки нижнего крепления отопителя с помощью того же инструмента.

  1. Отвести в сторону кронштейн крепления жгута проводов.
  2. Отвернуть саморез верхнего крепления отопителя, используя крестовую отвертку.
  3. Отсоединить колодку c проводами от микромотор-редуктора, сдвинув отопитель вперед.

  1. Снять шланги с патрубков радиатора отопителя, ослабив затяжку хомутов.
  2. Снять отопитель Приоры из моторного отсека.

Установка печки ВАЗ 2170

Установка осуществляется в обратной последовательности, используя следующий порядок затяжки элементов крепления отопителя:

Таким образом, замена печки Приоры потребует не менее 1ч20минут свободного времени.

Схема печки Приоры

Перед тем, как поменять печку на Приоре, купите новые элементы отопителя, пользуясь каталожными номерами:


Отопитель Приоры 2111-8101012:
1 — шланги 2170-8101200/208
отопителя подводящий/отводящий;
2 — резистор 2123-8118022 добавочный;
3 — электровентилятор 2111-8118020;
4 — отопитель 2111-8101012;
5 — гайка 1/07259/11;
6 — винт 1/51873/01


Детали отопителя Приоры:
1 — винт 1/76691/01; 2 — радиатор 2110-8101060 отопителя;
3 — кожух 2111-8101025 отопителя левый; 4 — заслонка 2110-8101538
управления отопителем; 5 — кожух 2111-8101024 отопителя правый;
6 — корпус воздухопровода 2111-8119124 промежуточный; 7 — винт 1/76692/01;
8 — корпус 2111-8119026 воздухозаборника нижний; 9 — скоба 2108-8101110;
10 — кронштейн 2111-8119102 правый; 11 — винт 2114-5325388;
12 — фильтр 2111-8122020 воздушный; 13 — корпус 2111-8119025
воздухозаборника верхний; 14 — крышка 2111-8119116 фильтра;
15 — винт 1/76702/01; 16 — винт 1/76691/01; 17 — резистор 2123-8118022
добавочный; 18 — винт 2123-6302332;19 — винт 2114-5325388; 20 — патрубок
2123-8118096 подвода воздуха; 21 — электровентилятор 2111-8118020
отопителя; 22 — скоба 2108-8101110; 23 — моторедуктор 2110-8127200
заслонки отопителя; 24 — винт 1/76691/01

Кстати, а Вы знаете, что Lada Priora также комплектуется кондиционерами (HALLA и Panasonic), поэтому процесс замены отопителя Приоры может несколько отличаться. Например, чтобы заменить радиатор печки на Приоре с кондиционером HALLA демонтировать отопитель в сборе совсем не обязательно.

Замена радиатора печки «Приора»: с кондиционером и без него

Перед наступлением холодной поры года необходимо проверять автомобильную печку на наличие течи, исправность элементов и целостность теплообменника. Это позволит своевременно подготовить машину и сделать пребывание в салоне комфортным. Замена радиатора печки «Приора» проводится при любых трещинах и повреждениях, поскольку ремонту этот элемент не подлежит.

Признаки неполадок

На авто ВАЗ-2170 установлен штатный обогреватель жидкостного типа, который взаимодействует с охлаждающей системой силовой установки. Через теплообменник регулярно циркулирует хладагент, что является фактором, влияющим на коррозию и износ детали.

Замена радиатора печки «Приора» может понадобиться при наличии следующих признаков:

  • Отопитель перестал нормально греть.
  • Заметно упал уровень охлаждающей жидкости.

Для начала следует проверить элемент отопления визуально. Нужно разобрать часть узла и осмотреть радиатор. Если видны следы ржавчины или известкового налета, велика вероятность протекания теплообменника. Предварительно необходимо исследовать подающие и соединительные шланги, фиксирующие муфты, заслонку и редуктор.

Вариант замены на авто без кондиционера

Начинается замена радиатора печки «Приора» без кондиционера с обнуления минусовой клеммы АБ. Затем снимается накладка лобовика вместе с седлами дворников для облегчения рабочего процесса. Дальнейшая операция выполняется поэтапно:

  • Снимаются трубки, подающие на форсунки хладагент.
  • Демонтируется накладка путем отвинчивания семи шурупов.
  • Откручивается стягивающий элемент на уплотнителе капота.
  • Поддеваются и выворачиваются плоские заглушки на шумоизоляции мотора.
  • Изолирующие элементы снимаются вместе с накладками.
  • На патрубках радиатора ослабляются и демонтируются хомуты. Потребуется подготовить емкость для слива тосола.
  • Убирается проводка, подведенная к отопителю.
  • Снимается держатель проводов и отводится в сторону.

Далее работы проводятся в салоне автомобиля. Отвинчиваются крепления кронштейна и педаль тормоза, смещаются в сторону. Нужно открутить три шурупа, и доступ к радиатору будет открыт. Остается установить новый элемент и провести сборку в обратном порядке.

Замена радиатора печки «Приора» с кондиционером

В этом случае имеются некоторые нюансы, хотя процедуры похожи между собой. Потребуется выполнить следующие манипуляции:

  • Убирается резиновый уплотнитель накладки на ветровом стекле для получения доступа к фиксирующим элементам.
  • Демонтируется шумоизоляция моторного щита в средней части (предварительно нужно снять шланги креплений). Затем откручиваются фиксирующие винты и саморезы, изолирующий слой убирается в сторону.
  • Потребуется убрать поролоновый уплотнитель и снять крышку теплообменника, которая крепится тремя шурупами.
  • Демонтируются патрубки посредством ослабления хомутиков и поднятия элементов вверх. Далее следует потянуть радиатор печи на себя до тех пор, пока он не выйдет из пазов.

После установки новой детали в обратной последовательности проводят монтаж. Основное отличие, которое имеет замена радиатора печки «Приора», где установлен кондиционер, – не надо сливать охлаждающую жидкость.

Инструментарий

Для производства работ по замене теплообменника потребуется определенный набор инструментов, а именно:

  • Ключи торцовые на 10/13.
  • Плоская и крестовая отвертки.
  • Гаечный ключ на 8.
  • Резервуар для слива хладагента.

После снятия старый теплообменник следует промыть и проверить его герметичность. Если на уплотнителях появились следы течи, деталь ремонту не подлежит, нужна только замена радиатора печки «Приора». Как видно, самостоятельно выполнить эту процедуру не сложно.

Отопитель (печка) и кондиционер — устройство, обслуживание, неисправности, снятие и установка отопителя (печки) и радиатора на ВАЗ 2170 2171 2172 Приора (Priora)

 Что такое радиатор отопителя системы охлаждения Приоры догадываются многие, но все знают наверняка. В народе для данного отопителя есть свое название радиатор печки. Это занчит, что прежде всего он применяется в холодный период времени, когда проходящий через радиатор печки воздух подогревается и подается в салон. А раз так, то и вспоминают про этот самый радиватор печки в самый неподхлодящий момент, когда на улице уже зима и холодно, тогда и начинаются ремонтные работы и изыскания по поводу того, как заменить, да где что посмотреть и починить. На самом деле «как», да «что» тоже немаловажный фактор, ведь без определенных знаний в систему Приоры не залезешь, толку от этого не будет разве что потраченное время. Так вот, для того чтобы вам было понятней что и зачем, а также легче было отремонтировать вашу печку на Лада Приора, мы и подготовили данную статью.Ъ
 Кстати, она не только о печке, но и системе кондиционирования и о кондиционере, так что об этом мы также поговорим.

 

1. Особенности конструкции печки — отопителя Лады Приоры ВАЗ 2170 2171 2172 (Lada Priora) 

На автомобиле Приора установлена печка — отопитель (рис. 1) жидкостного типа, объединенный с системой охлаждения двигателя.
Основные элементы отопителя:


– теплообменник отопителя (радиатор), предназначенный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей двигатель жидкости;
– вентилятор с электрическим приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу наружного воздуха к заслонкам отопителя;
– заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и наружного воздуха, проходящего в обход теплообменника;
– заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 или для обдува ветрового стекла.

 

 Рис. 1. Система вентиляции и отопления салона автомобиля Лада Приора: 1 – левое боковое сопло вентиляции; 2 – левый воздухопровод вентиляции; 3 – сопло обогрева бокового стекла; 4 – распределитель воздухообогрева; 5 – отопитель; 6 – правый воздухопровод вентиляции; 7 – правое боковое сопло вентиляции; 8 – воздухопровод обогрева ног; 9 – воздухопровод обогрева салона; 10 – центральное сопло вентиляции.

В свою очередь представленные узлы печки Пироры можно разбить на соситавляющие. Начнем с блока распределения …

Теперь взглянем из чего состоит отопитель печки, который как и в десятом семействе устанволен со стороны моторного отсека, то есть монтируется и снимается со стороны двигателя.

1, 3 — корпусные детали отопителя Приора, 2 — воздушный фильтр, 4 — моторедуктор, 5 — радиатор печки, 6 — датчик, 7 — вентилятор печки (отопителя).

Рисунок 2 Основные элементы вентиляции центральной части в автомобиле Лада Приора..

Рисунок 3 основные элементы установленные на автомобиле Лада Приора (с кондиционером) для поддержания климата в автомобиле.

2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

 Вам потребуются: ключ «на 8», торцовые ключи (головка) «на 10», «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, бокорезы.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите накладки рамы ветрового стекла (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)») и шумоизоляционную обивку моторного отсека (см. «Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)»). 
3. Ослабьте затяжку хомутов…

 

4. …и отсоедините шланги от патрубков радиатора отопителя.

 

Полезные советы
При отсоединении шлангов выльется немного охлаждающей жидкости.
Подставьте емкость под патрубки радиатора для сбора пролившейся жидкости.
Заглушите патрубки радиатора и шланги сразу после отсоединения шлангов.

5. Отожмите фиксатор…

6. …и разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.

 
7. Отсоедините колодку жгута проводов от добавочного резистора.

8. Перекусите хомут крепления жгута проводов к отопителю.

9. Отсоедините колодку жгута проводов от микромоторедуктора привода заслонки отопителя.
 

10. Отверните торцовым ключом «на 10» три гайки и выверните ключом «на 8» винт крепления отопителя.

11. Снимите и отведите в сторону держатель жгута проводов вместе со жгутом.

 
12. Под панелью приборов торцовым ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза и сместите влево кронштейн в сборе.

13. Снимите отопитель с автомобиля.

Снять отопитель можно и не сдвигая кронштейн педали тормоза. Для этого выполните следующее.
 
14. Выверните три винта, соединяющие части корпуса отопителя.

15. Разъедините корпус отопителя…

 
16. …и снимите с автомобиля сначала левую…

17. …а затем правую части корпуса отопителя.

18. Установите отопитель в порядке, обратном снятию.
19. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость. Проверьте герметичность соединений шлангов и работу отопителя.

3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) 

Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, значит, радиатор негерметичен и его необходимо заменить.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите отопитель (см. «Снятие и установка отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)» смотрите тему выше).
 
3. Выверните три винта крепления радиатора…

4. …и извлеките радиатор из корпуса отопителя.


5. Если радиатор сильно загрязнен, очистите его волосяной щеткой и продуйте сжатым воздухом. Подтекающий радиатор замените.

6. Установите радиатор в порядке, обратном снятию. 

Кондиционер на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) .

На автомобилях Лада Приора устанавливают кондиционеры различных производителей «HALLA» — корейского производства и «Panasonic» — тайваньского производства.
Визуально, какой из кондиционеров установлен, можно определить по кнопке в середине центральной ручки управления кондиционером. У ручки управления кондиционером Панасоник, в середине размещена кнопка включения. (см рисунок ниже)

 Чтобы самостоятельно поменять фильтр кондиционера в Приоре, нужно учесть, что фильтр салона для Приоры у каждой модели кондиционера (Halla или Panasonic) разный, поэтому прежде чем покупать фильтр уточните какой у вас установлен кондиционер и типоразмер фильтра.

Основные отличия климатических систем, кондиционеров Panasonic и Halla на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора
Отличия кондиционеров Panasonic и Halla на Ладе Приоре

 кондиционер Panasonic  на Ладе Приоре     

 кондиционер Halla на Ладе Приоре
Компрессор  Лопастной, роторный, рабочий объем — 120 см3       Аксиальный, пятипоршневой, с наклонной шайбой, рабочий объем —160 см3
Способ установки конденсатора Конденсатор с ресивером и дополнительным вентилятором крепится непосредственно к кузову   Конденсатор с ресивером и два спаренных электровентилятора установлены на радиаторе системы охлаждения
Объем заправки  450 г  550 г
Распределитель воздуха  в салоне штатный оригинальный  с мотор-редуктором
Поставщик системы Московское представительство фирмы Toyota Tsusho Corp ЗАО Вазинтерсервис (Тольятти)
Производство Весь комплект производится за рубежом Пластиковые детали, входящие в состав отопителя, а также шланги систем отопления и охлаждения выпускаются в России

Далее более подробно расскажем о климатической установке — кондиционере Panasonic в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора, про особенности устройства, обслуживания, неисправности (коды ошибок).

Устройство системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Система кондиционирования состоит из следующих элементов: компрессора, конденсатора, испарителя, ресивера- осушителя и трубопроводов.

 

Состав системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

1- отопитель с испарителем в сборе; 2 — радиатор системы охлаждения с вентилятором; 3 — конденсатор с ресивером и электровентилятором; 4 — датчик температуры; 5 — трубопровод компрессора; 6 — компрессор с электромагнитной муфтой; 7 — блок трубопроводов; 8 — контроллер; 9 — датчик температуры салонный.

Описание работы элементов и место установки в системе кондиционирования — кондиционере Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора.

Компрессор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Компрессор одназаходный трехлопасной роторного типа. Компрессор создает необходимое для работы кондиционера давление и обеспечивает циркуляция хладогента. Компрессор устанавливается под генератором. Крутящий момент на вал компрессора передается от коленчатого вала поликлиновым ремнем через электромагнитную муфту.

Конденсатор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора 

Конденсатор представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения хладагенту путем отвода тепла в окружающую среду. Конденсатор охлаждает газообразный хладагент с высокой температурой и под высоким давлением, поступающий от компрессора и конденсирует его в жидкий хладагент. Конденсатор устанавливается на рамку радиатора перед радиатором системы охлаждения.

Испаритель системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора 

Испаритель представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения и осушения воздуха, поступающего в салон автомобиля. Блок испарителя устанвливается в корпус отопителя перед радиатором отопителя.

Ресивер системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора 

Ресивер представляет собой металлический цилиндр присоединенный к конденсатору. Ресивер предназначен для аккумулирования хладагента в жидком состоянии, отделения от него влаги и возможных механических частей. В ресивере установлен съемный фильтр осушитель.

Схема установки и натяжки ремня  системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора 

Схема установки и натяжки ремня системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

1 — ролик натяжной, 2 — ремень, 3 — демпфер коленвала, 4 — шкив компрессора кондиционера, 5 — шкив генератора.

Регулировку натяжения ремня выполнять поворотом натяжного ролика против частовой стрелки. После регулировки затянуть болт натяжного ролика.

Диагностические коды ошибок кондиционера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора 
Код ошибки на кондиционере Panasonic на Ладе Приоре  Описание кода ошибки  Дополнительная информация
 9338  Обрыв цепи датчика температуры в салоне  Проверить датчик и проводку.
 9337  Короткое замыкание цепи датчика температуры в салоне  Проверить датчик и проводку.
 9348  Обрыв цепи датчика температуры окружающей среды  Проверить датчик и проводку.
 9347  Короткое замыкание цепи датчика окружающей среды  Проверить датчик и проводку.
 9378  Обрыв цепи датчика испарителя  Проверить датчик и проводку.
 9377  Короткое замыкание цепи датчика испарителя   Проверить датчик и проводку
 9358  Короткое замыкание цепи датчика радиатора отопителя  Проверить датчик и проводку
 9412  Короткое замыкание цепи микромоторедуктора воздухосмесителя  проверить цепь и микромоторедуктор
 9413  Обрыв цепи микромоторедуктора воздухосмесителя  проверить цепь и микромоторедуктор
 9420  Короткое замыкание на массу цепи микромоторедуктора воздухосмесителя  проверить цепь и микромоторедуктор
 9426  Разомкнута цепь микромоторедуктора воздухосмесителя  проверить цепь и микромоторедуктор
 9440  Обрыв цепи добавочного резистора электровентилятора отопителя  Проверить цепь и резистор
 9860  Высокий уровень напряжения  Проверить бортовое напряжение
 9861  Низкий уровень напряжения  Проверить бортовое напряжение
 9607  Внутреннее нарушение контроллера  —

Вы обладатель автомобиля и хотите разобраться, как работает печка приора?

На авто с неработающей печкой мало кто сможет провести много времени в зимний период. Такую поломку нельзя и не получается откладывать надолго. Можно запросто во время длительной поездки сильно замерзнуть и простыть. Стоит обратиться к специалистам, которые устранят эту проблему. Однако, если есть желание справиться самостоятельно, нужно изучить особенности этой части машины. Осознание принципа работы и месторасположения всех частей позволит без помощи посторонних устранить поломку в домашних условиях.

Лада Приора без кондиционера

В Приоре без кондиционера имеется система, которая обеспечивают максимально комфортную температуру внутри транспортного средства – это обогрев. Она имеет следующий состав:

  • отопитель расположен в отделении, отведенном для мотора, с правой стороны.  На входе этого элемента находится специальный фильтр, он очищает воздух, который будет использоваться в будущем для нагрева;
  • вентилятор расположен в задней части транспортного средства напротив клапанов;
  • датчик температуры, который находится в салоне, устанавливается в накладку для обивки потолка салона;
  • корпус, отвечающий за распределение воздуха. С его помощью можно направить поток на боковые части автомобиля, в центр салона или на подогрев ног;
  • дефлекторы.

Подогретый поток воздуха изначально находится в обогревателе, после достижения нужной температуры попадает в распределитель, который направляет его в существующие воздуховоды, а именно:

  • на решетки обдува переднего и бокового стекол;
  • на дефлекторы;
  • на уровень ног.

Система отопления и ее состав

В отсеке, где находится мотор, располагается и отопитель. Обычно он прикреплен к переднему щитку. Вход, по которому попадает воздух для нагревания, зафиксирован фильтром. Он очищает заходящий воздух, в салон попадает уже профильтрованный.

Печка приора имеет следующие составляющие:

  • крышка от фильтра;
  • сам фильтр;
  • корпус;
  • микромоторедуктор;
  • радиатор;
  • резистор;
  • вентилятор.

Принцип работы

Данное устройство, отвечающее за отопление салона приоры, имеет важные механизмы. Без них процесс не состоялся бы. Важными узлами являются:

  1. Функционирование следующего компонента под названием блок управления отопителем приора – есть специальные ручки, они при вращении отвечают за разные параметры всей системы. От их рабочего состояния зависит правильный процесс работы.
  2. Температурный датчик в салоне – с его помощью можно поддерживать стабильную температуру в салоне на протяжении периода поездки.
  3. Дополнительный резистор – он находится в корпусе вентилятора вместе с другими элементами.
  4. Правильное подключение радиатора через специальные шланги к охладительной системе позволяет избежать перегрева. За счет того, что часть холодного воздуха подается для нагревания, а вторая – для охлаждения, можно длительное время без опасений пользоваться печкой.
  5. Микромоторедуктор заслонки отопителя отвечает за контроль управления. С его помощью можно направить поток не только внутрь салона, но и в разные стороны, в частности: на переднее стекло и дверцы водителя, переднего пассажира. Это дает не только нагреть салон, но и растопить замерзшие или запотевшие от большого контраста температуры стекла.

Такие особенности имеет печка в приоре, однако не со всеми рабочими моментами было проведено знакомство.

Особенности распространения воздуха

Можно убедиться на личном опыте – теплый поток не льется в определенную точку, он равномерно распространяется внутри всего автомобиля. Это особенность приоры, ответственность за которую несут такие элементы как:

  • воздуховоды по бокам;
  • обдув стекол;
  • корпус для распределения воздуха;
  • заслонка печки приора и ее моторедуктор;
  • воздуховод на уровне ног.

Корпус для распределения воздуха и воздуховоды держатся на панели благодаря креплению к ее задней части. Воздухораспределитель внутри имеет специальные заслонки. Их регулировка позволяет изменять направление потоков теплого ветра. Когда автомобиль находится в движении, то воздух попадает в него с определенным напором. Чем быстрее движется транспортное средство, тем напор сильнее. Для того, чтобы вне зависимости от скорости процесс нагревания салона проходил равномерно, производители использовали вентилятор. Он работает на всех скоростях – за это отвечает блок управления печкой.

Вентиляция салона

Вентиляция салона – это важная составляющая комфортной поездки. Автомобиль не должен быть герметично закрыт. Поэтому в наличии есть не только клапаны, которые позволяют зайти теплому воздуху, но и те, благодаря которым он выходит. Они находятся в задней части машины. Когда в багажник кладут вещи, нужно проследить, чтобы отверстия не были перекрыты. В противном случае излишки не смогут выходить из салона. Избыток теплого воздуха может мешать сидящим внутри, более того, от отсутствия свежести в автомобиле может закружиться голова или есть вероятность того, что человек потеряет сознание. Поэтому так важно проконтролировать работоспособность вентиляционной системы.

Лада Приора с кондиционером

Особенности строения и функциональности обогрева автомобиля с наличием кондиционера имеет некоторые отличия. Благодаря этому элементу создается горячий холодный климат. На данной модели транспортного средства можно увидеть два вида кондиционеров: корейского производства и из Тайвани. Кондиционер марки «Панасоник» (Тайвань) имеет в наличии кнопку для запуска, второй – не имеет.

В зависимости от того, какой фирмы было установлено оборудования для охлаждения, возникают некоторые различия в самом процессе. Среди основных отличий стоит отметить:

  1. Разница в компрессорах – Панасоник лопастной или роторный с объемом 120 см3, корейский имеет объем 160 см3.
  2. Место крепления – кондиционер тайваньского изготовления крепится на кузове, второй – к радиатору. Также он имеет больший объем заправки.
  3. Распределитель воздуха в Панасонике расположен в салоне, корейский находится там, где и моторедуктор.

Если модель, установленная первоначально, не устраивает – делается замена на другой вариант.

Принцип устройства

На примере кондиционера Panasonic можно увидеть, что он состоит из следующих компонентов:

  1. Компрессор – он имеет три лопасти, с его помощью создается нужное давление, расположен он под генератором.
  2. Конденсатор – с его помощью охлаждается воздух.
  3. Испаритель – подсушивает воздух перед тем, как он заходит в салон.
  4. Ресивер – с его помощью происходит очистка воздуха.
  5. Трубопроводы.

Вот такие особенности имеет кондиционер марки лада приора. Ознакомившись с данной информацией устранить поломки, которые будут возникать в будущем, не составит большого труда, и система отопления приора будет снова работать в обычном режиме.

Как снять центральную консоль в автомобиле Лада Приора Лампы ближнего света Приора: как выбрать и заменить

Как удалить воздух из радиатора за 7 простых шагов

Это руководство покажет вам, как удалить воздух из радиатора за семь простых шагов, что поможет вам бороться с холодом и повысить эффективность отопления вашего дома.

Когда удалять воздух из радиаторов

Если ваш радиатор холодный вверху, но горячий внизу, вероятно, внутри находится воздух, и вам, возможно, придется удалить его. Вот еще несколько контрольных признаков того, что ваш радиатор нуждается в прокачке:

Радиатор холодный вверху

Это наиболее распространенный признак того, что ваш радиатор нуждается в удалении воздуха, что, по сути, означает, что в радиаторе скопился воздух, не позволяя горячей воде циркулировать и нагревая ее.Необходимо выпустить воздух, чтобы радиатор мог эффективно нагреваться. Точечное тепло в радужной оболочке определенно является признаком того, что ее нужно проверить, прежде чем она вообще перестанет нагреваться.

Весь радиатор холодный

Хотя это не так распространенный признак того, что в радиаторах есть воздух, но это, безусловно, признак того, что радиатор требует внимания. Захваченный воздух где-то в трубах ограничивает горячую воду, которая должна течь в радиатор — это может вызвать большие проблемы позже, если ее не отсортировать быстро! Вам следует связаться с вашим местным инженером-теплотехником, чтобы снова приготовить тосты.

Плесень или сырость вокруг дома

Если вы заметили грязные влажные пятна или плесень, просачивающиеся на стены, особенно в комнатах, которые не используются очень часто, это может быть признаком того, что вашим радиаторам нужно немного внимания.

Дребезжат радиаторы

Воздух, попавший в систему отопления, может вызывать странные звуки радиаторов, например глотание, бульканье и дребезжание. Хотя это может быть по разным причинам, это может быть признаком того, что вам нужно удалить воздух из радиатора.В любом случае, ваш рад должен пройти проверку, чтобы убедиться, что проблема не более зловещая.

Что мне нужно для удаления воздуха из радиаторов?

Для удаления воздуха из радиатора вам понадобятся следующие предметы:

  • Ключ радиатора
  • Ведро или кружка
  • Ткань
  • Защитные перчатки

Предупреждение: Вода внутри радиаторов может быть очень горячей, поэтому будьте осторожны, чтобы не ругать себя (используйте защитные перчатки и одежду) — вы также должны защитить свои полы!

Удаление воздуха из радиатора за 7 простых шагов

Следуйте этому простому пошаговому руководству, чтобы проверить радиаторы и удалить воздух из них:

  1. Включите отопление

    Включите отопление и подождите, пока все радиаторы в вашем доме нагреются (продолжительность может зависеть от того, сколько у вас радиаторов и размера вашего дома, поэтому не забудьте выделить себе достаточно времени).

  2. Определите, из каких радиаторов необходимо удалить воздух

    Тщательно проверьте каждый радиатор, чтобы убедиться, что он имеет равномерную температуру по всей площади. Если вы обнаружите холодные верхние радиаторы или слышите булькающие звуки, это хороший показатель того, что внутри есть воздух, и вам нужно его удалить.

    Совет: Мы рекомендуем надевать пару тонких перчаток при проверке каждого радиатора, поскольку они могут быть очень горячими.

  3. Выключите отопление и дождитесь охлаждения радиаторов

    Перед удалением воздуха из радиаторов мы рекомендуем выключить отопление, чтобы радиаторы не были слишком горячими.

  4. Положите ткань под выпускной клапан радиатора

    Найдите спускной клапан радиатора и убедитесь, что под ним положена ткань или старое полотенце, чтобы уловить любую воду, которая может вылиться.

    Наконечник: Каждый радиатор имеет спускной клапан. Обычно они расположены в верхнем углу радиатора и выглядят как круглое отверстие с квадратом внутри.

  5. Открыть клапан и выпустить воздух

    Если при спуске воздуха из радиатора не выходит вода или воздух, возможно, клапан забит краской. Закройте впускной и выпускной клапаны на каждом конце радиатора, затем выверните винт из центра выпускного клапана. Вставьте ключ радиатора в спускной клапан и медленно поверните его против часовой стрелки (четверти оборота должно быть достаточно).Вы должны услышать шипящий звук при выходе воздуха.

    Совет: Мы рекомендуем иметь под рукой ведро для сбора брызг воды на случай, если вы слишком сильно откроете клапан.

  6. Закрыть вентиль

    Когда шипение прекратится и вода начнет вытекать, поверните ключ по часовой стрелке, чтобы закрыть клапан.

  7. Проверить давление котла

    Повторите этот процесс для каждого радиатора, который нуждается в удалении воздуха в вашем доме. Когда вы закончите делать это, вам нужно будет проверить давление на манометре вашего бойлера.

    Если давление в котле слишком низкое (ниже 1 бар), вам необходимо повторно нагнетать давление в системе. Если давление в норме (от 1 до 2 бар), вы можете включить отопление и проверить, что ваши радиаторы теперь нагреваются должным образом.

Лучшие советы HomeServe

Как часто нужно удалять воздух из радиатора?

Вы должны делать полную проверку радиаторов в вашем доме каждые пару месяцев. Мы рекомендуем проверять радиаторы до наступления холодов, чтобы ваша система отопления работала эффективно тогда, когда она вам больше всего нужна.

Можно ли удалить воздух из радиатора при включенном отоплении?

Запрещается выпускать воздух из радиатора при включенном отоплении, так как он может быть слишком горячим, и горячая вода может брызнуть из него. Перед удалением воздуха из радиатора убедитесь, что отопление выключено. Выпуск воздуха при работающем насосе приведет только к втягиванию большего количества воздуха в систему из другого места.

Могу ли я использовать автоматические радиаторные клапаны для удаления воздуха из радиаторов?

В зависимости от того, какой тип радиаторов установлен в вашем доме, может быть возможно удалить воздух из них автоматически с помощью автоматического вентиляционного отверстия.Эти удобные устройства прикреплены к вашим радиаторным клапанам и постепенно выпускают воздух. Помогая поддерживать эффективную работу ваших радиаторов, с автоматическим вентиляционным отверстием вам не нужно будет удалять воздух из них вручную.

Как узнать, сработало ли удаление воздуха из радиаторов?

После того, как вы закроете радиаторные вентили, можно безопасно включить центральное отопление и горячую воду. Если вам это удалось, ваши радиаторы должны начать нагреваться в течение нескольких минут. Вы также можете проверить манометр на своем котле и убедиться, что он показывает от 1 до 2 бар.

Ваши радиаторы остаются холодными после удаления воздуха из них? Если вам нужна помощь в диагностике и устранении проблемы, свяжитесь с HomeServe, и мы свяжем вас с квалифицированным инженером-теплотехником, зарегистрированным в системе Gas Safe.

6 Признаки засорения или неисправности радиатора (и стоимость замены)

Последнее обновление 30 апреля 2020 г.

Во время работы двигатель выделяет тепло.Радиатор предназначен для охлаждения двигателя и предотвращения его перегрева. В двигателе автомобиля используется охлаждающая жидкость, которая поглощает тепло и передает его радиатору, где оно охлаждается. После охлаждения охлаждающая жидкость возвращается в двигатель, и процесс начинается снова.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Когда ваш радиатор забит, работает не так эффективно, как предполагалось, или просто вышел из строя, внутри двигателя происходит недостаточное охлаждение.Это может привести к перегреву вашего автомобиля и, если его не устранить в ближайшее время, необратимому повреждению внутренних компонентов вашего двигателя.

Радиатор может забиться изнутри, снаружи или вообще выйти из строя. Вот некоторые признаки забитого радиатора, которые следует искать, прежде чем произойдет дорогостоящее повреждение двигателя.

Общие симптомы неисправного или забитого радиатора

# 1 — Показания датчика высокой температуры

Поскольку исправный радиатор предотвращает перегрев двигателя, вы узнаете, что с радиатором что-то не так, если двигатель начнет перегреваться.

Наблюдайте за датчиком температуры, чтобы увидеть, не превышают ли показания обычные или находится ли стрелка в «красной» зоне. Некоторые новые автомобили будут отображать температуру в цифровом виде и предупреждать вас, когда температура двигателя становится слишком высокой.

Нормальная рабочая температура для большинства автомобилей составляет от 195 до 220 градусов по Фаренгейту. Если температура немного выходит за пределы этого диапазона, это часто не повод для беспокойства, особенно в летние месяцы, когда кондиционер постоянно работает.

Но если температура постоянно остается высокой, возможно, у вас забит радиатор. Обычно это происходит из-за коррозии из-за ржавчины, накопления внутренних отложений с течением времени или попадания мусора в радиатор, который препятствует циркуляции необходимого количества охлаждающей жидкости через радиатор и двигатель.

# 2 — Утечки охлаждающей жидкости

Корпус или ребра охлаждения могут образовывать крошечные отверстия или трещины на них, когда радиатор забивается из-за сильного накопления ржавчины.Как только это произойдет, вы можете увидеть небольшие капли охлаждающей жидкости на полу гаража или на подъездной дорожке.

Ржавчина внутри радиатора часто образуется из-за некачественной охлаждающей жидкости или добавления обычной водопроводной воды (вместо дистиллированной) в охлаждающую смесь, в которой гораздо больше загрязняющих веществ. Если промывка радиатора не проводится регулярно, образуется все больше и больше ржавчины, которая начинает разъедать бачок радиатора.

Даже при малейшей утечке охлаждающей жидкости ваш автомобиль будет вынужден работать с недостаточным количеством охлаждающей жидкости, и на приборной панели может загореться индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости.

Если вы не устраните утечку как можно скорее (или, по крайней мере, не оставите уровень охлаждающей жидкости на высоком уровне), ваш двигатель может перегреться и даже потребовать дорогостоящего ремонта из-за внутренних повреждений.

# 3 — Обесцвечивание жидкости

Охлаждающая жидкость автомобиля должна быть ярко-зеленого или желтого цвета (а иногда и красного или розового) и свободно течь через радиатор и каналы охлаждающей жидкости внутри двигателя.

Со временем внутренние отложения и даже шлам могут загрязнить охлаждающую жидкость.Это сделает его более ржавым или даже масляным. Проверка бачка для перелива охлаждающей жидкости часто является самым простым способом проверки состояния охлаждающей жидкости.

Эта загрязненная жидкость также будет немного толще и не позволит ей легко протекать через систему охлаждения. Это, в свою очередь, начинает засорять радиатор, и если вы позволите ему стать достаточно плохим, эффективность радиатора может снизиться до такой степени, что ваш автомобиль может перегреться. Промывку радиатора следует произвести как можно скорее.

Кроме того, на некоторых автомобилях внутри радиатора установлен радиатор коробки передач. Если произойдет утечка в перегородке, разделяющей эти две части, охлаждающая жидкость и трансмиссионная жидкость смешаются и вызовут двойную проблему.

# 4 — Внешние ребра радиатора заблокированы

Радиаторы рассчитаны на максимальное охлаждение. Для этого перед радиатором проходят тонкие ребристые трубки. Эти трубки несут горячую охлаждающую жидкость. Во время движения вентилятор радиатора нагнетает наружный воздух на эти ребра и вокруг них, чтобы снизить температуру охлаждающей жидкости, прежде чем она вернется в двигатель.

Если эти трубки забиваются грязью, насекомыми, листьями или другим материалом, поток воздуха блокируется, что не позволяет охлаждающей жидкости остыть в должной степени.

На большинстве автомобилей обычно имеется достаточно доступа (может потребоваться снять одну или две пластиковых крышки), чтобы использовать садовый шланг и распылительную насадку, чтобы смыть любой мусор, который может блокировать переднюю часть радиатора.

# 5 — Погнутые или поврежденные ребра на радиаторе

Помимо засорения из-за прилипания постороннего материала к передней части радиатора, воздушный поток также может быть заблокирован, когда достаточное количество ребер согнуто или повреждено. Эти плавники очень хрупкие, и попадание на них крошечного гравия во время движения может привести к их повреждению.

Повреждение может также произойти во время установки нового радиатора или даже при орошении водой для очистки ребер.

Если используется слишком большое давление воды, например, при использовании концентрированной струи или мойки высокого давления, ребра могут легко согнуться и заблокировать поток воздуха. Когда достаточное количество ребер повреждено, они могут забить радиатор и вызвать перегрев двигателя.

# 6 — Не работает обогреватель пассажирской зоны

Работа обогревателя салона автомобиля зависит от горячего хладагента, проходящего через сердцевину обогревателя, а затем нагнетания нагнетаемого воздуха в пассажирское пространство.Если радиатор забит или протекает, значит, к сердцевине обогревателя поступает недостаточно горячей охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить надлежащий обогрев салона автомобиля.

Чаще всего причиной является плохой термостат, но иногда проблема с радиатором.

Средняя стоимость замены радиатора

Стоимость замены радиатора — одна из тех вещей, которые могут сильно различаться. В целом, вы можете рассчитывать заплатить где-то от $ 200 до долларов за замену радиатора на большинстве автомобилей, находящихся в диапазоне от $ 400 до $ 500.

Типичный радиатор с алюминиевым сердечником и пластиковыми баками может стоить от $ 100 до $ 600 , в зависимости от марки и модели автомобиля, а также от OEM или вторичного рынка.

Что-то вроде радиатора Ford Focus будет на нижнем конце, в то время как что-то вроде грузовика Chevy с большим двигателем Duramax (со встроенным масляным радиатором) или роскошного автомобиля будет на верхнем.

Время, необходимое для замены радиатора, также варьируется. Для некоторых автомобилей с легким доступом это может занять 1 час, в то время как некоторые более жесткие и сложные настройки (например, Audi или Porsche) могут занять около 3 часов.Будьте готовы заплатить где-то в районе $ 100–300 за труд .

Кроме того, в процессе работы могут потребоваться и другие детали. Обычно требуется новая охлаждающая жидкость, и иногда одновременно заменяются шланги, хомуты, крышка радиатора и термостат. Учтите дополнительные от 15 до 100 долларов на разные части .

Side by Side 1 — слушать онлайн

Дорожка Слушать
003 C Прослушивание
004 E Прослушивание
005 F Прослушивание
005 H GrammarRap; Здравствуй! Здравствуйте!
006 B Прослушивание
011 J Прослушивание
011 K Прослушивание
012 M GrammarRap Где Джек
012 N GrammarRap; Где Фред и Мэри
015 C Прослушивание
016 D GrammarRap; Фрэнк; в банке!
018F GrammarRap; Обед
020 D КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ;
022 C Прослушивание
024 F GrammarRap; Занят занят!.
024 G Прослушивание
027 C Прослушивание
029 F GrammarRap; Старый! Холодный! Тал! Маленький
032 K Прослушивание
034 O Прослушивание
034 P GrammarRap; Ужасная погода!
036 B Прослушивание
037 D GrammarSong; Картины на стене
039 F GrammarRap; No.Она в Испании
040 E Слушайте и выберите правильный ответ
043 C Прослушивание
044 E GrammarRap; Просто за углом
049 J GrammarRap; Расскажи мне о квартире
051 D Прослушивание
052 E Прослушивание.
054 H Прослушивание
054 I Прослушивание
057 N GrammarRap; Одежда в моей одежде
057 O GrammarRap; Черная кожаная куртка
059 Q GrammarSong; В прачечной
061 F Прослушайте и обведите правильное слово, чтобы завершить предложение
063 B Прослушивание
065 E GrammarRap; Люди и места
066 G Прослушивание
068 J Слушайте и произносите
070 D Прослушивание
072 I Прослушивание
073 J GrammarRap; Они делают, а они нет
075 D Слушайте и выберите правильный ответ
077 C Прослушивание
078 G Прослушивание
079 I GrammarRap; Я всегда на работу вовремя
082 N Прослушивание
085 C GrammarRap; Я улыбаюсь, когда счастлив!
085 D GrammarRap; Whey Are You Doing That
089 H Прослушивание.
091 E Слушайте и выберите правильный ответ
093 D Прослушивание
095 G GrammarRap; Конечно могут!
097 K Прослушивание
098 M Прослушивание
099 N GrammarRap; Уери это все
099 O GrammarRap; Не могу говорить сейчас
101 D GrammarRap; Что ты собираешься делать
102 H Прослушивание
103 J Прослушивание
107 Q GrammarRap; Что они хотят делать
108 T Прослушивание
110 Вт GrammarRap; Время летит
111 X GrammarSong; Быть с тобой
113 G Слушайте историю.Введите правильное время
114 B Прослушивание
115 GrammarRap; В чем дело
117 F Прослушивание
120 J GrammarRap; Что они сделали
125 F GrammarRap Rhyming Game; Нет, не сделали
126 I Прослушивание
128 л GrammarRap; Старые друзья
128 M GrammarRap; Сплетни
129 B Прослушивание
131 E Прослушивание
133 G GrammarRap; Где ты поздно этим утром
134 I Прослушивание
135 J GrammarRap; Учитель был там
137 F Слушайте и обведите слово, которое вы слышите

БЛОК ТРЕТИЙ Моя квартира (Дом)

БЛОК ТРЕТИЙ Моя квартира (Дом) : ЕДИНИЦА ЧЕТЫРЕХ блюд : : БЛОК ВТОРОЙ Мой рабочий день

ДОМ — ГДЕ ВЫ ДЕЛАЕТЕ

Тема: Моя квартира (дом)

ТЕМАТИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ

1 двухквартирный дом , г.
2 пригород ,
3 м-в
4 многоэтажный
5 трафик ()
6 коттедж
7 старомодный
8 современный
9 шпионское отверстие
10 кухня
11 стол прямоугольный
12 раковина
13 плита / плита ,
14 вытяжка
15 таймер
16 штопор
17 шкив
18 доска объявлений
19 входная дверь
20 дверь задняя
21 Чайник (свист) ()
22 ход
23 интересоваться чем-л. .-.,

.-.

24 дайте см. рука = помощь см.
25 диван ;
26 кресло
27 отвертка
28 ящик для инструментов
29 дверные петли
30 браш
31 хорошо спланированный
32 двухэтажный
33 газон ,
34 кладовая
35 гостиная ()
36 гостиная
37 салон
38 столовая
39 спальня
40 двуспальная кровать
41 детская
42 ванная
43 ванна
44 умывальник
45 душ
46 вешалка для полотенец
47 исследование
48 зал
49 уютный
50 удобный
51 собственный
52 мебель
53 встроенная мебель
54 (комплект) стенка
55 торшер
56 буфет для напитков
57 тумба прикроватная
58 прикроватный коврик
59 ковер
60 пылесос
61 табурет
62 электрический будильник
63 туалетный стул
64 туалетный столик
65 микроволновая печь
66 холодильник (холодильник) (Ам.

ледяной ящик)

67 плита газовая (электрическая) ()
68 смеситель
69 тостер
70 противень для стружки
71 кухонный комбайн
72 кофеварка
73 кофемолка электрическая
74 посудомоечная машина (посудомоечная

машина)

75 майнер (Am. Мясорубка)
76 горшок (котелок)
77 сковорода
78 кувшин
79 сушилка для посуды
80 Корзина для бумаг
81 шкаф (Ам. Одежда

шкаф)

,
82 дымоход
83 чердак
84 комод
85 музыкальный центр
86 журнальный столик
87 удобный
88 удобства
89 центральное отопление
90 (холодная и горячая) вода проточная
91 электричество
92 газ
93 телефон
94 мусоропровод
95 лифт (бр.), лифт (Ам.)
96 радиатор
97 подставка для специй
98 горшечное растение, лиственное растение
99 шторы
100 карниз для штор
101 потолок
102 этаж ,
103 стенка

Некоторые хорошие правила

1.В гостях хорошо а дома лучше.

2. Сухой хлеб дома лучше, чем жаркое за границей.

3. Нет места лучше дома.

4. Дом есть дом, хотя он никогда не был таким уютным.

5. Дом англичанина — его крепость.

Моя любимая комната

Моя любимая комната — это наша кухня. Пожалуй кухня самая важная комната во многих домах, но особенно в нашем доме потому что это не только место, где мы готовим и едим, но и главное собрание место для семьи и друзей.У меня так много счастливых воспоминаний о проведенном времени там: особые случаи, такие как возвращение домой * или приготовление рождественского ужина; смутные времена, которые приводят к утешительным чашкам чая посреди ночь; обычные ежедневные события, такие как приготовление завтрака темной холодной зимой утро для раздражительных, сонных детей перед тем, как отправить их в школу, затем садится читать газету с дымящейся кружкой кофе.

Когда у нас вечеринка, люди тянутся на кухню с напитками.Это всегда самая полная и шумная комната в доме.

Так как же выглядит эта особенная комната? Он довольно большой, но не огромный. Это достаточно большой, чтобы разместить в центре прямоугольный стол хорошего размера , который является фокусом * комнаты. Над раковина, с видом на две яблони в саду. В плита на одном конце, а над ним деревянный шкив , — старомодный, но очень полезный для сушки одежды в сырую погоду.На другом конце стена с большой доской , , которая сообщает история нашей жизни, прошлого, настоящего и будущего словами и картинками: школьное фото Меган и Кейт, открытка от тети Нэнси из Австралии, меню из китайского ресторана на вынос, свадебное приглашение для следующего Суббота. Весь наш мир доступен для чтения!

Входная дверь редко используется в нашем доме, только посторонние. Все наши друзья используют черный ход , , что означает, что они входят прямо в кухню и присоединяйтесь ко всему, что там происходит.Чайник немедленно продолжается, а затем мы все садимся за стол, пьем чай и привести мир в порядок! Без сомнения, одни из самых счастливых времен моей жизнь была проведена на нашей кухне.

(от Headway. New English Course Intermediate )

Лиз и Джон Соарс)

Банкноты

возвращение домой -.координационный центр -.

* * *

Джек: Привет, Пит!

Пит: Рад вас видеть. Входите пожалуйста.

Джек: О, это чудесная новая квартира!

Пит: Да, и так близко к центру.

Джек: Сколько комнат в вашем фиате?

Пит: Пойдем и посмотрим… Это кухня, справа санузел.

Джек: О, кухня такая большая! Мне нравятся большие кухни.

Пит: А вот и столовая. У нас здесь мало мебели. Мы хотим иметь кресла, диван и еще кое-что.

Джек: Вы говорите по телефону? (?)

Пит: К сожалению, мы еще не … Позвольте представить вам мою жену.

Жена Пита: Как поживаете? Надеюсь, вам понравится наше новоселье.

Обустройство дома

Барбара: Дай мне руку с этим буфетом, Чарльз. Я хочу это там у диван.

Чарльз: Тебе не кажется, что было бы лучше под этой фотографией у кресла?

Барбара: No.Картинка все равно там не остается. Я только повесил это на стену

потому что это мешало на полу. Мы можем оформить фотографии, когда

вся мебель стоит на своих местах.

Чарльз: Куда я положил свою большую отвертку? Его нет в наборе инструментов, и я хочу

затяните эти ослабленные винты на дверных петлях.

Барбара: Он был у вас в руке, когда вы только что вошли на кухню.Возможно

ты оставил это там.

Чарльз: Да, кажется, я положил его на полку над раковиной. Я пойду и принесу Это.

Барбара: Передай мне эту дерзость за стулом, прежде чем уходить; и сними свои инструменты

этот красивый полированный стол. Вы испортите всю нашу мебель, прежде чем закончите.

Чарльз: Не надо придираться.Я должен их куда-то положить. Кстати, есть

ты видел кота сегодня утром? Ты не закрыл его снаружи вчера вечером, сделал

ты? Он заблудится.

Барбара: Нет. Он определенно внутри дома. Я думаю, ему надоела вся суета

и шум. Он, наверное, залез куда-то в шкаф и ушел

спать.

Чарльз: Это как раз то, что я хотел бы сделать.Я тоже устал от всего этого.

УПРАЖНЕНИЯ

1. Используйте правильное слово из числа, указанного в скобках:

1. В моем кабинете есть … (стол, кухня, стол)

2. Есть ли … в этой комнате? (плита, мебель, холодильник)

3. Нет … в доме, зимой холодно. (зеркало, камин, телефон)

4.Есть … на твоей кухне? (горячая вода, гараж, компьютер)

5. В моем … нет балкона. (сад, комната, санузел)

6. В гостиной два больших … (Телевизоры, гардеробы, окна)

7. Есть ли … в вашей гостиной? (ванна, стол, телевизор)

3. У нас есть стол и что-то … в столовой. (стулья, книжные полки, кровати)

9.У вас есть книжные полки в вашем …? (кухня, сад, кабинет)

10. У них нет … в воскресенье. (посетители, учителя, студенты) 11. У них есть два … возле камина. (кровати, кресла, столики) 12. … диван он есть книжный шкаф. (внизу, справа, сверху)

2. Измените следующие предложения на вопросительные и отрицательный:

Посередине комнаты стоит круглый стол.2. Есть много цветов на окнах. 3. Современный двухэтажный коттедж. 4. Есть исследование в нашей квартире. 5.1 есть своя комната. 6. В нашем саду много фруктовых деревьев. сад. 7. Нам пора домой. 8. Пит живет на третьем этаже. 9. Группа Мебель в моей комнате современная и совсем новая. 10. Справа вы можете увидеть торшер. 11. В углу комнаты находится диван. 12. Есть много русских и английских книг в книжном шкафу. 13. Пол покрыт с красивым толстым ковром.14. В моем доме есть все удобства для модема. квартира тети. 15. Часы на стене отстают на пять минут.

3. Завершите следующие предложения.

1. Перед домом …. 2. Я живу в квартире. У нас есть три номера. Они …. 3. Посередине комнаты …. 4. На стенах …. 5. Слева …. 6. Справа от телевизора …. 7. Рядом с диваном. …. 8. Рядом с дверью…. 9. На кухне …. 10. в ванная …. 11. В кабинете …. 12. Рядом с … есть …. 13. Между …. и …. 14. Справа от …. 15. В гостиная … . 16. Напротив камина …. 17. Под окном … . 18. В комоде …. 19. В буфете … 20. На позади дома ….

4. Сопоставьте следующие пословицы и их значения:

1.В гостях хорошо а дома лучше. а) Дом — самое лучшее, самое приятное

место.

2. Сухой хлеб в домашних условиях лучше, чем

жаркое за рубежом.

б) Англичанин может делать что хочет в

его собственный дом, и никто не может войти

это без его разрешения.

3. Нет места лучше дома. c) Ваш дом (дом) там, где вы находитесь

вероятно будет самым счастливым, особенно в

сравнение с другими местами, которые вы можете

быть в то время.

4. Дом есть дом, хотя его никогда не будет

так уютно.

г) Все лучше дома.
5. Дом англичанина — его замок. д) Дом всегда всем дорог

что бы это ни было.

5. Используйте предлоги или наречия:

Мистер Фостер — молодой человек.Женат, имеет двоих детей. Он играет крикет и футбол … его местный клуб и работает … офис. Он обычно ходит … его кабинет: обедает … ресторанчик …его офис.

Офис мистера Фостера не очень большой. Есть письменный стол … он и некоторые стулья. … письменный стол есть полка … книги и … центр … в комнате стоит стол. Там ваза … цветы. … стены … в его комнате есть фотографии и карта.

… в его столе есть ящик … в котором есть несколько старых римских монет; сейчас никто не использует их за деньги. Мистер Фостер их собирает.

6. Какие английские слова обозначают эти общие объекты, которые можно найти в большинстве домов? Выберите правильный товар:

Вещи в доме
1. Где вы вешаете одежду Телевизор
2.Может сидеть более одного человека

на этом, удобно, возможно

смотреть телевизор

рабочий стол
3. Где хранят молоко, масло

и другие продукты холодные

зеркало
4. Где вы храните тарелки, чашки или

почти все

ковер
5.Где ты держишь бумагу и ручки,

и написать письма

холодильник
6. Где вы выпекаете торты, печенье и т. Д. Шкаф
7. Если вы посмотрите на этот плоский кусок

стекло, ты можешь увидеть свое отражение

в нем

Часы
8. То, что показывает время диван
9.Толстый плоский кусок ткани, который

вы используете для покрытия полов и

лестница

духовка
10. Обычно вы включаете и смотрите

и слушайте разные программы

шкаф

7. Используйте «some», «any», «no»:

1. Я хочу показать вам … картинки.2. Дома есть … кофе. 3. Являются ли там … книжные полки в вашем кабинете? 4. Есть … английские студенты в нашем университете. 5. У него на столе … газеты? 6. Есть ли у вас есть … дети? 7. У Джейн есть … брат или сестры. 8. Есть ли у него … Французские журналы дома? — Да, есть …. 9. У меня … друзья в Британия. 10. У нас дома есть … домашние животные.

8. Используйте «некоторые», «любые», «нет», «что-то», «все». «ничего», «кто-то», «кто-нибудь», «никто»:

1.У тебя сегодня … занятия? — Нет, у нас … занятия в субботу. 2. У вас есть … вопросы? 3. Хочу рассказать … интересное о наших друг Салли. 4. Есть ли … интересное в сегодняшней газете? 5. Иди сюда, Я покажу вам … фотографии нашего загородного дома. 6. Есть … в холодильник. Иди и принеси … еду. 7. Вы знаете … в этом доме? 8. Привет! Является там … в доме? — Нет, боюсь, есть …. — Пойдем и увидеть.

9.В квартире есть свет. … дома. 10. … знает свои новые адрес.

9. Используйте «много», «много», «мало», «немного»:

1. Я сейчас занят. У меня … времени: 2. Мы знаем … английский и американский песни. 3. В холодильнике нет … молока. 4 J Есть … комнаты в доме. 5. Она читает …? 6. Есть ли … спальни в вашем дом? 7. … люди знают китайский язык. 8. … люди учат английский.9. У Ника … английские книги, но очень … русские книги. 10. В этом есть … свет. комната, потому что в ней … окна. 11. Она говорит … но говорит …. 12. В вашей новой квартире есть … или … мебель?

10. Используйте «несколько», «мало», «несколько», «немного»:

В ванной есть … свет. Темно. 2. У нас есть … родственники, только бабушка и дядя. 3. Я знаю … людей, которые любят останавливаться в дом.4. У нас очень … времени. 5. В их квартире … комнаты. 6. Он говорит по-китайски … и знает … слова по-японски. 7. Подождите …. 8. Имеет ли он есть много английских книг? — Не только….

11. Перевести с русского на английский.

1.. 2.. 3. , -. . 4.. . 5. . 6. -. 7. ,. 8. . 9.. 10. . 11.. 12. .13.? -, ,. 14.? — . 15.? -. 16.? -. . 17. . . 18,, -? -, ? -. 19. ? -. ,, . 20.. 21. . -? 22., ,. . . 23. . 24. ? -, . 25. , .

12. Прочтите и перескажите истории

Почему она злилась?

Молодой человек был влюблен в красивую девушку.Однажды, когда они были работая в парке возле дома девушки, она сказала ему: «Завтра мой день рождения, ты пойдешь со мной поужинать? »

«Конечно, я пришлю, — сказал молодой человек, — и я пришлю вам красные розы, одну вырос за каждый год твоей жизни «.

В тот же вечер молодой человек пошел в цветочный магазин. Как девушка была двадцати лет, он заплатил за двадцать роз и попросил флориста прислать их в дом девушки на следующий день.

Он оставил ей адрес и письмо, полное любви.

Флорист очень хорошо знал молодого человека, потому что он часто покупал цветы в его магазин. Цветочница подумала: «Молодой человек хороший покупатель, моя цена. ибо розы слишком высоки, я пришлю тридцать роз вместо двадцати ». И он так и сделал. Днем, когда молодой человек пришел к своей девушке, она не хотела с ним разговаривать. Он был очень недоволен и вернулся домой.Но он никогда не знал, почему она так на него сердится.

Круто как огурец

В 19611 году я проводил летние каникулы в Оксфорде. Прошло 15 лет с 1 последний раз был там, и мне очень хотелось узнать, как английский образ жизни изменилось с конца войны.

Я с большим удовольствием принял приглашение Оксфордского университета. профессору, чтобы навестить его в его доме недалеко от города.

Зная, насколько мне было любопытно, он проводил меня в свою кухню, ванную, гостиную, гостиная, столовая и кабинет, где находился один из самых больших коллекции книг, которые я когда-либо видел. Затем мы прогулялись по сад, а затем мы поднялись наверх.

Он провел меня в свою спальню, включая водопровод и электрический обогреватель, и в другие спальни, предназначенные для случайных посетителей.

— А это дверь в спальню моей жены, — сказал он, — иди прямо внутрь.

Я сделал. То, что я там увидел, заставило меня отступить, но было уже поздно … профессор последовал за мной, и теперь он смотрел на свою жену в руки парня с бычьей шеей … Прошло секунд 30, и он сказал —

— Это моя жена, а мисс — мистер Ниппер, друг семьи.

Пожимая руку жене профессора, я продолжал смотреть на хозяина. Он был холоден, как огурец, но немного бледен…

Затем мы с профессором спустились в гостиную, и когда я наблюдая, как он наполняет стаканы, я не мог не думать о парне вверх по лестнице,

— А что насчет мистера Ниппера? -1 взорвался наконец. Профессор поднял стекла и ледяным тоном сказал —

— Милый друг, мистер Ниппер не пьет …

(из Истории лохматых собак )


: БЛОК ЧЕТЫРЕХ блюд : : БЛОК ВТОРОЙ Мой рабочий день

,
28.01.2011

Отопление | процесс или система

Обогрев , процесс и система повышения температуры замкнутого пространства с основной целью обеспечения комфорта жителей. Регулируя температуру окружающей среды, отопление также служит для поддержания структурных, механических и электрических систем здания.

В термоэлектрической генерирующей системе источник тепла — обычно работающий на угле, нефти или газе — используется внутри котла для преобразования воды в пар высокого давления.Пар расширяется и вращает лопатки турбины, которая вращает якорь генератора, вырабатывая электроэнергию. Конденсатор преобразует оставшийся пар в воду, а насос возвращает воду в бойлер.

Encyclopædia Britannica, Inc.

Историческое развитие

Самым ранним способом обогрева помещений был открытый огонь. Такой источник, наряду с соответствующими методами, такими как камины, чугунные печи и современные обогреватели, работающие на газе или электричестве, известен как прямое отопление, потому что преобразование энергии в тепло происходит на обогреваемом участке.Более распространенная форма отопления в наше время известна как центральное или косвенное отопление. Он заключается в преобразовании энергии в тепло в источнике вне, отдельно от обогреваемого объекта или объектов или расположенных внутри них; Полученное тепло передается на объект через текучую среду, такую ​​как воздух, вода или пар.

За исключением древних греков и римлян, большинство культур полагалось на методы прямого нагрева. Древесина была первым топливом, которое использовалось, хотя в местах, где требовалось только умеренное тепло, таких как Китай, Япония и Средиземноморье, использовался древесный уголь (сделанный из дерева), потому что он производил гораздо меньше дыма.Дымоход, или дымоход, который сначала представлял собой простое отверстие в центре крыши, а затем поднимался прямо из камина, появился в Европе в 13 веке и эффективно устранял дым и дым от огня из жилого помещения. Закрытые печи, по-видимому, впервые использовались китайцами около 600 г. до н. Э. И в конечном итоге распространились по России в северную Европу, а оттуда в Америку, где Бенджамин Франклин в 1744 году изобрел усовершенствованную конструкцию, известную как печь Франклина. Печи гораздо менее расходуют тепло, чем камины, потому что тепло огня поглощается стенками печи, которые нагревают воздух в помещении, а не пропускают вверх по дымоходу в виде горячих дымовых газов.

Центральное отопление, кажется, было изобретено в Древней Греции, но именно римляне стали величайшими инженерами-теплотехниками древнего мира с их системой гипокауста. Во многих римских зданиях полы из мозаичной плитки поддерживались колоннами внизу, которые создавали воздушные пространства или каналы. На участке, расположенном в центре всех отапливаемых комнат, сжигали древесный уголь, хворост и, в Британии, уголь, и горячие газы распространялись под полом, согревая их в процессе. Однако система гипокауста исчезла с упадком Римской империи, и центральное отопление было восстановлено лишь примерно 1500 лет спустя.

Получите эксклюзивный доступ к контенту нашего 1768 First Edition с подпиской. Подпишитесь сегодня

Центральное отопление снова стало использоваться в начале 19 века, когда промышленная революция вызвала увеличение размеров зданий для промышленности, жилых помещений и сферы услуг. Использование пара в качестве источника энергии предложило новый способ обогрева фабрик и заводов, когда пар передавался по трубам. Котлы, работающие на угле, подавали горячий пар в помещения с помощью стоячих радиаторов.Паровое отопление долгое время преобладало на североамериканском континенте из-за очень холодных зим. Преимущества горячей воды, которая имеет более низкую температуру поверхности и более мягкий общий эффект, чем пар, начали осознаваться примерно в 1830 году. В системах центрального отопления двадцатого века обычно используется теплый воздух или горячая вода для передачи тепла. В большинстве недавно построенных американских домов и офисов теплый воздух вытеснил пар, но в Великобритании и на большей части европейского континента горячая вода заменила пар в качестве излюбленного метода отопления; канальный теплый воздух там никогда не был популярен.Большинство других стран приняли американские или европейские предпочтения в методах отопления.

Системы центрального отопления и топливо

Важнейшими компонентами системы центрального отопления являются устройства, в которых можно сжигать топливо для получения тепла; среда, транспортируемая в трубах или каналах для передачи тепла в обогреваемые помещения; и излучающее устройство в этих пространствах для выпуска тепла либо конвекцией, либо излучением, либо обоими способами. Принудительное распределение воздуха перемещает нагретый воздух в пространство с помощью системы воздуховодов и вентиляторов, которые создают перепады давления.Лучистое отопление, напротив, предполагает прямую передачу тепла от излучателя к стенам, потолку или полу замкнутого пространства независимо от температуры воздуха между ними; Излучаемое тепло устанавливает цикл конвекции во всем пространстве, создавая в нем равномерно нагретую температуру.

Температура воздуха и влияние солнечного излучения, относительной влажности и конвекции — все это влияет на конструкцию системы отопления. Не менее важным соображением является объем физической активности, который ожидается в определенных условиях.В рабочей атмосфере, в которой напряженная деятельность является нормой, человеческое тело выделяет больше тепла. В качестве компенсации температура воздуха поддерживается на более низком уровне, что позволяет рассеивать лишнее тепло тела. Верхний предел температуры 24 ° C (75 ° F) подходит для сидячих рабочих и домашних жилых помещений, а нижний предел температуры 13 ° C (55 ° F) подходит для лиц, выполняющих тяжелую ручную работу.

При сгорании топлива углерод и водород вступают в реакцию с атмосферным кислородом с выделением тепла, которое передается из камеры сгорания среде, состоящей из воздуха или воды.Оборудование устроено так, что нагретая среда постоянно удаляется и заменяется охлаждающей системой — , то есть путем циркуляции. Если среда является воздухом, оборудование называется топкой, а если среда — водой, бойлером или водонагревателем. Термин «бойлер» более правильно относится к сосуду, в котором производится пар, а «водонагреватель» — к тому, в котором вода нагревается и циркулирует ниже ее точки кипения.

Природный газ и мазут являются основными видами топлива, используемыми для производства тепла в котлах и печах.Они не требуют труда, за исключением периодической очистки, и работают с ними с помощью полностью автоматических горелок, которые могут регулироваться термостатом. В отличие от своих предшественников, угля и кокса, после использования не остается остаточной золы для утилизации. Природный газ вообще не требует хранения, а нефть перекачивается в резервуары для хранения, которые могут быть расположены на некотором расстоянии от отопительного оборудования. Рост объемов отопления на природном газе был тесно связан с увеличением доступности газа из сетей подземных трубопроводов, надежностью подземных поставок и чистотой сжигания газа.Этот рост также связан с популярностью систем теплого воздуха, к которым особенно хорошо подходит газовое топливо и на которые приходится большая часть природного газа, потребляемого в жилых домах. Газ легче сжигать и контролировать, чем нефть, пользователю не нужен резервуар для хранения и он платит за топливо после того, как он его использовал, а доставка топлива не зависит от капризов моторизованного транспорта. Газовые горелки обычно проще, чем те, которые требуются для жидкого топлива, и имеют мало движущихся частей. Поскольку при сжигании газа выделяются ядовитые выхлопные газы, воздух из обогревателей должен выводиться наружу.В местах, недоступных для трубопроводов природного газа, сжиженный углеводородный газ (пропан или бутан) доставляется в специальных автоцистернах и хранится под давлением в доме до тех пор, пока он не будет готов к использованию так же, как природный газ. Нефтяное и газовое топливо во многом обязано своим удобством автоматической работе их теплоцентралей. Эта автоматизация основана в первую очередь на термостате, устройстве, которое, когда температура в помещении упадет до заданного значения, активирует печь или котел до тех пор, пока потребность в тепле не будет удовлетворена.Автоматические отопительные установки настолько тщательно защищены термостатами, что можно предусмотреть и контролировать почти все мыслимые обстоятельства, которые могут быть опасными.

Когда случился Великий лондонский пожар, как он начался, чем вызван и где пострадал больше всего?

Великий лондонский пожар в течение четырех дней прорвал деревянный город столицы и уничтожил тысячи домов в 1666 году.

Вот что вам нужно знать о разрушительном пожаре.

4

Эта невероятная картина пожара, написанная Лив Вершуайер, сейчас находится в Музее изящных искусств в Будапеште, Венгрия Фото: Getty Images

Новая серия из трех частей посвящена изучению того, как Великий лондонский пожар опустошил столицу.

Просматриваемый три ночи подряд, историки и инженер расскажут о самом страшном аду в Британии.

Прочтите наше удобное руководство, чтобы узнать, что такого «хорошего» в печально известном аду, оставившем след разрушения по средневековому Лондону.

Что такое Великий лондонский пожар?

В сентябре 1666 года пылающий ад прокатился по части столицы и разрушил средневековый Лондонский Сити.

Огонь распотрошил территорию внутри старой римской городской стены и угрожал, но не достиг Вестминстера и дворца короля Карла II в Уайтхолле.

Бушевала со 2 по 5 сентября.

С чего начался Великий пожар?

Пожар начался в пекарне Томаса Фарринера (иногда пишется Фаринор) на Пудинг-лейн сразу после полуночи в воскресенье, 2 сентября 1666 года.

Мистер Фарринер забыл потушить огонь в одной из своих печей в субботу вечером, и искра упала на груду прутьев и соломы.

Сверток загорелся, а затем и пекарня.

4

Эта красочная картина может несколько преувеличивать размер пламени, но является энергичным изображением резни, вызванной пожаром Фото: Getty Images

H Как оно распространилось?

Пожар быстро распространился на запад по Лондонскому Сити после того, как он начался рано утром в воскресенье.

Затем в понедельник он двинулся на север, в центр города.

Когда разгорелся пожар, начались общественные беспорядки, вызванные подозрениями в том, что их виноваты иностранцы.

Противниками Англии во Второй англо-голландской войне были французы и голландцы, поэтому впоследствии они были обвинены.

Во вторник он распространился по большей части города и разрушил собор Святого Павла.

Как оно проходило?

Основной техникой борьбы с адом в то время было уничтожение зданий на пути огня.

Однако во время Великого пожара этот процесс был отложен, поскольку мэр Лондона сэр Томас Бладворт не мог принять решение по этому поводу.

После скоординированных усилий по тушению пожара в конечном итоге победили два фактора.

Сильный восточный ветер, раздувавший пламя, утих, и гарнизон лондонского Тауэра использовал порох для создания эффективных противопожарных заграждений, которые не позволяли огню распространяться дальше на восток.

4

Кредит: Getty Images

Смерть и разрушение

Примерно 13 200 домов, 87 приходских церквей и собор Святого Павла были разрушены в результате пожара.

Считается, что дома 70 000 из 80 000 жителей города были сожжены в огне.

Точное число погибших неизвестно, но предполагается, что погибло шесть человек.

Однако, вероятно, точная цифра выше, поскольку смерти некоторых бедных и представителей среднего класса могли не быть зарегистрированы.

Жар огня мог также убивать людей и не оставлять останков.

Что произошло сразу после пожара?

Катастрофа усугубила социальные и экономические проблемы, так как Карл II опасался восстания в Лондоне против беженцев, лишившихся пожара.

Впоследствии он поощрял эвакуацию из Лондона и переселение в другие места для перемещенных лиц.

Несмотря на массу радикальных предложений, Город был перестроен, чтобы он выглядел более или менее так, как раньше.

Козлы отпущения были привлечены к ответственности за пожар, и признание французского часовщика Роберта Юбера было принято.

Он сказал, что был агентом Папы и начал пожар в Вестминстере.

Позже Хьюберт изменил свое мнение, сказав, что он устроил пожар на Пудинг-лейн.

Впоследствии он был повешен … только для того, чтобы потом стало ясно, что во время Великого пожара его даже не было в стране.

4

На этой картине изображены люди, спасающиеся от огня на лодке на Темзе Фото: Getty Images

Комментарий

СОЛНЦЕ В ВОСКРЕСЕНЬЕ ГОВОРИТ

Правительство должно гарантировать, что британцам не нанесут удары невменяемые антиваксы

АВТОБУС-Т UP

Верхняя палуба автобуса разрушена после того, как водитель зашел под мост слишком низко для него

Комментарий

Сэр Крейг Оливер

PM должен прислушиваться к депутатам, Тори слишком долго чувствовала неуважение Каммингса

ROAR FOOTAGE

Tiger King stars ‘ предложили почти 1 МИЛЛИОН долларов за съемку трех секс-лент

Живой блог

ДАЙТЕ ТАМ

Протест сторонников Трампа у Капитолия на фоне столкновений с полицией

COVID HOPE

Препарат от артрита сокращает количество смертей пожилых людей от коронавируса на 70% на тысячи можно спасти

Пожаротушение в стиле 17 века

Пожары были обычным явлением в лондонском Сити во время Великого пожара, и несколько других серьезных пожаров вспыхнули в предшествующие ему годы.

В то время в Лондоне не было пожарной бригады, только местное ополчение, известное как «Обученные банды».

Группа была доступна в случае чрезвычайных ситуаций, и большая часть их работы — это наблюдение за пожарами в построенном из дерева городе.

Они также будут работать, чтобы тушить любые вспыхнувшие пожары.

Пожары тушились путем создания противопожарных заграждений путем сноса зданий и использования воды.

В каждой приходской церкви по закону должно быть оборудование для тушения пожаров.

Сюда входят лестницы, кожаные ведра, топоры и «пожарные крюки» для сноса зданий.



Мы платим за ваши истории! У вас есть история для новостной команды The Sun Online? Напишите нам по адресу [email protected] или позвоните по телефону 0207782 4368. Вы можете WhatsApp по телефону 07810 791 502. Мы платим и за видео. Щелкните здесь, чтобы загрузить свой.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *