Почему плохо греет печка на калине: Почему на «Калине» не греет печка: причины, способы устранения проблемы

Похожие статьи

Слабо дует печка калина

Владельцы одноименного отечественного автомобиля нередко задаются вопросом, отчего плохо греет печка на «Калине». Отметим, что вопрос вполне правомерен, т.к. эта в линейке ВАЗ выгодно отличается от своих собратьев повышенной мощностью данного агрегата, и владельцы трепетно относятся к нему, уделяя повышенное внимание.

Почему плохо греет печка на «Калине»? Причин может быть несколько. В данной статье мы опишем наиболее распространенные, предложив варианты решения для водителей средней руки.

Причины неисправности

Основными причинами потери функциональности печки являются:

• неисправности в системе охлаждения;
• внутренние неполадки в печке;
• выход из строя воздушного фильтра салона.

Могут быть и другие причины, однако, как уже говорилось, рассматриваются лишь наиболее распространенные.

Устранение неисправностей

Система охлаждения непосредственно связана с печкой, поэтому сбои в ее работе отрицательно влияют на функциональность печки. Первым делом проверяем наличие охлаждающей жидкости в бачке. Как указывает производитель, ее уровень должен находиться в интервале между минимальной и максимальной отметками (нанесены непосредственно на бачок).

Небольшая хитрость: чтобы салон быстрее прогревался, в холодное время года целесообразно «держать» уровень на отметке «мин».

Подобный эффект объясняется довольно просто – чем меньше жидкости в системе, тем быстрее происходит ее нагрев. Как следствие – печка способна быстрее отапливать салон.

Нужен постоянный контроль за уровнем охлаждающей жидкости – наличие протечек недопустимо.

Констатируется неисправность довольно просто: повышенный расход жидкости свидетельствует о протечках. В случае, если это происходит по причине протечек в радиаторе, необходим ремонт (пайка) или его замена. Нужно также внимательно проверить патрубки, затянуть хомуты, в общем обеспечить полную герметичность.

Охлаждающая жидкость должна постоянно циркулировать в системе. При отсутствии циркуляции ищем причины: либо засорение системы охлаждения, либо выход из строя помпы. В первом случае необходима прочистка, во втором – замена помпы.

Возможен выход из строя термостата. Способ проверки: при прогреве двигателя до 750°C проверяем температуру верхнего патрубка радиатора. Если он не нагрелся, то констатируем циркуляцию тосола лишь по малому кругу. Необходима замена агрегата на новый.

Нередко проблемы с печкой объясняются «завоздушиванием» системы, т.е. наличием воздушных пробок.

Если же причина неисправности – в элементах отопителя, следует начать с проверки датчика температуры. Он расположен под декоративной поверхностью плафона. Датчик отвечает за соответствие заданной температуры.

Другими словами, от того, насколько корректно работает данный элемент, зависит поступление в салон нагретого воздуха.

Основной симптом независимо от положения регулятора, печка нагнетает воздух одинаковой температуры.

Принцип работы основан на том, что датчик контролирует температуру салона, сравнивая ее с заданным значением. Корректировка производится подачей кодированного сигнала на мотор-редуктор, управляющий заслонками (т.е. регулируется подача воздуха той или иной температуры).

Кстати, причина плохой работы печки может заключаться в выходе из строя самого мотора. Диагностику подобной неисправности лучше всего производить в автосервисе.

Мы рассмотрели часто встречающиеся неполадки, определяемые вопросом «плохо греет печка на «Калине»». Часть из них можно устранить собственными силами, для некоторых – необходимо обращение к специалистам.

В любом случае будет нелишним вначале самостоятельно диагностировать неисправность – возможно несложного ремонта будет достаточно.

В холода у владельцев калин часто начинаются проблемы с работой печки на холостых оборотах. Например когда вы прогреваете автомобиль температура двигателя уже вырастает, а из печки по прежнему дует холодный воздух, при прогазовке печка начинает дуть теплым или горячим воздухом с характерным журчанием воды под панелью приборов. Данные симптомы говорят о том, что в системе охлаждения двигателя появился воздух.

Попадает воздух в систему в основном из-за не герметичности соединений патрубков, а так же не правильной работы пробки расширительного бачка.

Что нужно сделать перед тем как выгонять пробку.

Первым делом надо понять почему образуется воздушная пробка, для этого:

1. Проверяем нет ли подтеков ОЖ в соединениях патрубков, если таковые имеются подтягиваем хомуты или заменяем их.
2. Проверяем уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, у калин желательно держать уровень на максимуме или чуть выше него.
3. Проверяем правильность работы пробки расширительного бачка, если пробка на вход воздуха не работет или с заметным затруднением, то ее лучше заменить, ниже я объясню подробнее о пробке.
4. Желательно еще проверить не подтекает ли радиатор отопителя салона, это можно сделать из салона убрав правое нижние боковины панели под ногами и ощупав полы и сам блок печки.

Как выгнать пробку из системы охлаждения.

Есть 2 основных способа:

1. Действует на всех семействах автомобилей калины: встаем мордой на хороший уклон, откручиваем пробку расширительного бачка и прогреваем машину до срабатывания вентилятора. После полного прогрева радиторов и двигателя по обратке в расширительный бачок польется струйка ОЖ, если не идет нужно газовать. Постоянно смотрим за структурой поступающей жидкости, если она пенится и в ней явно есть пузырьки, то продолжаем дальше, пока не польется ОЖ без воздуха. Занимает данная процедура около 20-30 минут.
2. Выгоняем пробку с помощью патрубков идущих к дроссельному узлу, не подходит у кого электронная педаль газа. В этом варианте оставляем заглушенную машину на определенное время постоять, чтобы воздух поднялся в самую высшую точку, а именно к дроссельному узлу. После этого откручиваем один из патрубков и зажав одну из дырок (на дроссельном или сам шланг) дуем в расширительный бачок пока не польется ОЖ без воздуха, после этого затыкаем дырку и проводим такую же операцию с другой. После двух операций быстро соединяем все обратно, чтобы воздух не попал.

Фото патрубков около дроссельной заслонки:

После того как выгнали пробку обязательно даливаем уровень жидкости то максимума.

Зависимость появления воздушной пробки в системе охлаждения от крышки расширительного бачка

При нагревании жидкости в системе охлаждения она расширяется и нарастает давление в системе. Для того, чтобы систему не разорвало крышка расширительного бачка при повышении давления в 1,3 атмосферы должна выпускать лишний воздух. При остывании жидкость и воздух сжимается и появляется разрежение в системе. Для того чтобы воздух не подсасывался из под патрубков крышка должна свободно впускать воздух в расширительный бачок.

Часто данные крышки плохого качества или просто окисляются и перестают нормально впускать и выпускать воздух из вне, из-за чего происходит подсасывание воздуха в слабых местах и соотвественно завоздушивание системы заново. Так же бывает ситуация замерзания клапанов крышки при остывании двигателя.

Для дефектовки крышки попробуйте с обратной ее стороны высосать из нее воздух, если воздух не поступает или он поступает с явным усилием то крышку пора менять. На наличие обмерзания проверяется следующим способом, прогретую машину оставляем до полного остывания, после этого откручиваем крышку и смотрим на клапана, если они полностью во льду значит проблема в конденсате. В случае обмерзания можно опробовать обработать крышку силиконовой смазкой или ВД-шкой.

Последнюю крышку которую я брал и она была самая удачная:

Вот ее обратная сторона:

Так же есть еще один из вариантов борьбы с плохими крышками — это откручивание ее в зимний период, для свободного доступа воздуха в обе стороны через резьбу. Но учитывайте что в этом случае максимальная температура закипания ОЖ снизится.

С приходом зимнего периода многие владельцы всерьез задумываются об эффективности системы отопления в своей Лада Калина, случается так, что плохо греет печка. Печка относится к числу таких узлов, которые могут внезапно «обрадовать» водителя выходом из строя и тогда плохо греет печка.

Что делать, если сломалась печка, как работает заслонка печки? Где находится заслонка печки? Какие причины вызвали это неприятное обстоятельство? Об этом вопросе и не только пойдет речь в нашем материале.

Антифриз влияет на функционирование печки

Всем известно, что контур охлаждения содержит собственную жидкость, за счет циркуляции которой происходит отвод тепла от мотора Лада Калина. В отопительной системе Калины присутствует собственный радиатор. Иногда пониженный уровень антифриза способен спровоцировать снижение эффективности функционирования печки, то есть плохо греет печка. Здесь потребуется открыть крышку капотного пространства и визуально оценить уровень в соответствующем бачке системы. Он должен располагаться между верхней и нижней метками, соответствующими максимуму и минимуму.

Еще одной распространенной причиной является недостаточно эффективный отвод тепла и снова плохо греет печка. Причиной этому может послужить присутствие в контуре воздушной пробки. Можно ли ее проверить? Да! При остывшем двигателе возьмитесь рукой за верхний и нижний патрубки радиаторного узла и сжимайте их. Отсутствие бульканья – главное условие, при котором пробка отсутствует. Если ситуация обратная, то «выгоняем» воздух из контура. Для этого открываем крышку бачка и, подняв передок авто, запускаем мотор Лада Калина. Даем ему какое-то время поработать (4-5 мин.), периодически газуя акселератором. Затем опускаем и закрываем крышку.

Термостат как один из виновников плохой работы печки

Эта деталь также способна «огорчить» ухудшением работы печки. Проверку корректности функционирования термостата можно осуществить посредством двух способов:

1. Потребуется демонтаж изделия. Предварительно необходимо слить жидкость из контура, а затем снять сам термостат. Помещаем его в кастрюлю, заполненную водой, и греем. С приближением температуры, близкой к кипению, наблюдаем за поведением клапана в термостате. Если он открывается на полную величину хода (при 85 град. по Цельсию), то изделие исправно. Когда такого движения не происходит, констатируем неисправность.
2. Без демонтажа. Прогреваем движок и, открыв капот, обнаруживаем верхний и нижний патрубки радиаторного узла. Дотрагиваемся до нижнего шланга (в перчатках) и на ощупь определяем температуру нагрева. Если патрубок не прогрелся, то это означает, что клапан не способен открываться, а жидкость курсирует только внутри малого круга, не проходя через радиатор. Итог – замена термостата.

Радиатор способен снизить производительность печки

Этот компонент присутствует в отопительном контуре любого авто, в том числе и LADA Kalina. Иногда его соты попросту забиваются пылью и грязью (пух, листва и пр.). Это вызывает снижение производительности печки. Если засорение происходит с наружной стороны, то выходом является мойка. Ее производят при снятом радиаторном узле. Когда имеет место утечка жидкости (в салоне присутствует устойчивый сладковатый запах), то единственным эффективным действием будет замена этого компонента.

Датчик, измеряющий температуру в салоне

Он располагается в потолке Лада Калина, поблизости от осветительного плафона и воспринимает температурный режим атмосферы внутри салона. Элемент также способен оказывать воздействие на режим работы печки. Это происходит путем сравнения реальной температуры с заданными водителем параметрами на приборной панели. Таким образом, электроника регулирует положение заслонок, исходя из «просканированной» ситуации, а водителю кажется, что печка перестала реагировать на его «запросы». Причиной разногласиям обычно служит банальное окисление контактной группы датчика, в связи, с чем он перестает корректно функционировать. Решение вопроса – очистка контактов или замена компонента.

Фильтр салона

Данный элемент весьма важен, поскольку несет «ответственность» за чистоту салонного воздуха. Его замену следует производить не реже, чем через 10 тыс. км пройденного расстояния. Со временем фильтрующий элемент засоряется и становится неспособным эффективно пропускать воздушный поток в салон. Замена фильтра Лада Калина достаточно проста. Под капотом расположен его корпус, открыв крышку которого, можно извлечь отработанный компонент. На его место устанавливаем новое изделие. Приобретать рекомендуем фильтр, в структуре рабочего элемента которого присутствует угольная основа, позволяющая эффективно задерживать не только пыль, но и вредные запахи.

Электромотор печки

Еще один из компонентов, чей выход из строя неминуемо приводит к утрате печкой своей достаточной эффективности, то есть если не греет печка. Основным признаком поломки является отсутствие характерного звука, который способен издавать исправный мотор вентилятора в отопительном контуре. Первым делом потребуется проверить целостность предохранителя, отвечающего за питание данного узла. Плавкая вставка расположена внутри монтажного блока. Этот расходный элемент маркируется как «F5». Если такое мероприятие не оказывает должного эффекта, то потребуется замена мотора LADA Kalina. Он располагается за салонным фильтром.

Подведем итоги

Итак, мы выяснили основные причины, которые провоцируют снижение эффективности функционирования такого важного узла в автомобиле LADA Kalina, как отопительная система, проще говоря, когда не греет печка. Заподозрив присутствие одного или нескольких указанных нами признаков поломки, водителю потребуется принять меры по поиску и ликвидации неисправности.

Почему плохо греет печка на Калине. Эксплуатация и ремонт

Любая поездка зимой – испытание для водителя. Лед и снежные заносы заставляют предельно внимательно относиться к вождению. Человек за рулем должен чувствовать себя комфортно, чтобы не отвлекаться от дороги. Но что если за бортом -20, а вы обнаружили, что печка не греет или даже вовсе отказывается работать? Ведь без нее зимой не обойтись – с заиндевевшими стеклами и трясущимися от холода руками далеко не уедешь. Выход один – искать неисправность и устранять ее, самостоятельно или с помощью специалистов. Сегодня мы расскажем, почему может не работать печка на «Ладе Калина» и как это исправить.

Почему не работает печка на Ладе Калина

Итак, отчего нормально работавшая система отопления вдруг сломалась? Тут может быть целый ряд причин – прямых и косвенных. Последние обусловлены неполадками в системе охлаждения или вашей невнимательностью. К примеру:

• Вы включили режим рециркуляции воздуха и забыли выключить его;
• Либо вентиляционные отверстия в багажном отсеке засорились.
• Виновником плохой работы печки может оказаться салонный фильтр, который выработал свой ресурс и нуждается в замене.

Прямые же причины связаны с неполадками элементов системы отопления: вышедшим из строя датчиком температуры или сгоревшим моторчиком. Ниже мы рассмотрим основные неполадки подробнее.

Как отремонтировать печку на Калине

Начнем с системы охлаждения. Поскольку она и отопительная системы тесно связаны, многие ее неполадки оказывают влияние и на печку. Начать стоит с проверки уровня тосола. Его количество должно быть между отметками min и max на самом бачке. Если тосола слишком мало, то его следует незамедлительно долить.

После того, как вы добавите тосол (если это было необходимо), проследите несколько дней за его уровнем. Он уменьшается? Выходит, где происходит утечка. Для начала проверьте радиатор, а потом все остальные элементы системы охлаждения. Дырявый радиатор придется запаивать или менять, утечки из-под прокладок устраняются их заменой. Также оцените, не подтекают ли патрубки и как затянуты соединительные хомуты.

Корнем всех зол может быть засор в системе охлаждения или плохо работающий водяной насос. В обоих случаях тосол плохо циркулирует, что и вызывает неудовлетворительную работу печки.

Подложить вам свинью может и заклинивший термостат. Проверить его работоспособность несложно – прогрейте двигатель до температуры срабатывания термостата и потрогайте верхний патрубок радиатора. В норме он должен быть горячим. Если это не так, термостат придется заменить.

Иногда в системе охлаждения возникают воздушные пробки. Вообще они должны исчезать самостоятельно, выходя через расширительный бачок, но в некоторых случаях этого не происходит.

Как же побороть завоздушивание? Для начала следует тщательно протянуть все хомуты.
Далее продиагностируйте крышку расширительного бачка, при необходимости замените ее (если клапан неисправен).
Осмотрите патрубки на предмет трещин и маленьких дырочек, если нужно, замените их на новые.

В некоторых случаях пропускать воздух может даже сальник водяного насоса. Впрочем, в данном случае целесообразно потерпеть до замены ремня ГРМ, чтобы не снимать, а потом ставить кучу агрегатов по 2 раза.

Если с системой охлаждения все в порядке, проблемы следует искать в системе отопления. Первый элемент, который стоит проверить – это датчик температуры. Он расположен за декоративной поверхностью плафона. Как нетрудно догадаться из названия, он фиксирует температуру в салоне. При этом производится анализ полученных данных, и они сравниваются со значением, которое задали вы. Затем датчик подает команду на мотор-редуктор. Тот, в свою очередь, регулирует температуру подаваемого воздуха. Главный признак неисправности датчика – печка дует воздухом одинаковой температуры, а любые манипуляции с регулятором не приносят результата.

Если печка издает странные звуки или не работает вообще, скорее всего, возникли неполадки с ее моторчиком. Решение этой проблемы лучше доверить специалистам.

Как видите, дорогие читатели, некоторые неполадки печки легко устраняются своими руками, но есть и те, с которыми лучше отправиться на СТО. Однако перед этим неплохо будет локализовать причину неисправности. Вероятно, вы сможете справиться с ней сами, а даже если и нет, то сервисменам будет гораздо проще разобраться с поломкой, когда вы расскажете, что именно работает не так.

Закипает жидкость радиатора и не греет печка на Калине

Ну начало-о-ось… Вроде только что все было нормально, и вот на тебе – приехали… Стою в пробке. Стрелка указателя температуры на моей шестилетней “Ладе Калине» упорно полезла вверх в «красную зону». Включившийся вентилятор картины не меняет. И это при двадцатиградусном морозе за бортом! В тоже время из печки задуло арктическим холодом. Судя по многочисленным отзывам в Интернете, с такой проблемой сталкивались многие владельцы Калины. Что же произошло и какие меры можно предпринять в такой ситуации? Попробуем разобраться.

Первое, что нужно сделать – съехать на обочину, а лучше в укромный переулок, дабы не создавать помех, причем как можно скорее, пока двигатель не “закипел». Если Вы все-таки прозевали “точку кипения» и из-под капота повалили красивые клубы пара – срочно включайте “аварийку» и, подождав пока двигатель минуту-другую проработает на холостом ходу, заглушите его, иначе от перегрева двигатель может заклинить и тогда вас ждет транспортировка в сервис на эвакуаторе и длительная дорогостоящая “капиталка».

Итак, поднимаем капот. ВНИМАНИЕ: не открывайте крышку расширительного бачка радиатора (1), если визуально он полный под пробочку (или раздутый). Есть большая вероятность обвариться хлынувшим вверх кипящим антифризом. Постарайтесь чуть-чуть приоткрыть крышку, пока не начнет шипеть воздух, и оставьте в таком положении до сброса давления.

Из всех возможных причин перегрева наиболее вероятными будут три:

1. Отказала помпа (13) – насос, перекачивающий охлаждающую жидкость. Как правило, эта неисправность “вдруг» не встречается. Ее предвещает длительная езда с характерным шумом, который сложно не заметить, поэтому обычно с заменой помпы не затягивают.

2. Отказал термостат (19) – механический термоклапан, предназначенный для поддержания температуры двигателя на заданном уровне. Делает он это путем перекрытия/открытия специального клапана, который пускает охлаждающую жидкость по малому или большому (через радиатор) кругу. Косвенно его работу можно оценить таким способом. Ощупываем рукой подводящий (6) и отводящий (2) шланги, ведущие к радиатору. Подводящий горячий, а отводящий холодный? Все правильно, иначе бы мы не закипели. Значит, тосол через радиатор не бегает, либо бегает очень медленно. Но это еще не повод обвинять термостат в неисправности. Ведь из печки тоже дует холодный воздух, а она находится как раз в малом круге циркуляции. Следовательно, охлаждающая жидкость вообще не бегает, ни по малому кругу, ни по большому. И тут остается третья причина – пробка. Вам может быть интересна замена термостата на Лада Калина.

3. Воздушная пробка – образование в системе охлаждения пузырей воздуха сравнительно большого размера, сопоставимых с сечением каналов и шлангов. Такая пробка способна значительно замедлить, а то и вовсе остановить циркуляцию жидкости. Если у Вас тосол за последнее время сильно не убывал, то герметичность шлангов и соединений (одна из причин образования пробок) скорее всего хорошая и причина как ни парадоксально – в другой пробке. А именно – пробке расширительного бачка (1).

Да-да – эта “копеечная» запчасть способна на большие пакости. В самой пробке имеется аварийный клапан для сброса давления, рассчитанный на давление в 2,5 атмосферы. Вот он-то и является причиной всех бед. Даже при визуальном осмотре видно, что клапан проржавел и рассыпался и крышка пропускает воздух в обоих направлениях. А система охлаждения по замыслу конструкторов ДОЛЖНА находиться под давлением. Сделано это для того, чтобы поднять температуру закипания тосола. При отсутствии давления он начинает кипеть при значительно меньшей температуре, что и приводит к образованию пробок. Причем наибольшая температура тосола как раз в области крыльчатки помпы, что приводит к замкнутому кругу – образуются пузыри, помпа перекачивает меньше тосола, пузыри образуются сильнее, помпа воздух качать не умеет, тосол вовсю кипит и образующиеся газы и гонят его как-раз в расширительный бачок, наполняя его до краев.

В этом случае воздушную пробку необходимо выгнать, а пробку расширительного бачка заменить. Если нет возможности заменить пробку бачка сразу, можно завернуть ее через полиэтилен, как показано на рисунке ниже.

При этом, однако, защиты от избыточного давления в системе охлаждения уже не будет, а значит в случае неблагоприятного развития событий, про повторном закипании, может произойти разрыв или разгерметизация контуров системы. Так что с покупкой новой пробки бачка будет лучше не затягивать.

Пожалуйста поставьте оценку статье

Как солнце производит энергию?

Есть причина, по которой Земля является единственным местом в солнечной системе, где жизнь, как известно, способна жить и процветать. Конечно, ученые полагают, что могут существовать микробные или даже водные формы жизни, живущие под ледяными поверхностями Европы и Энцелада или в метановых озерах на Титане. Но на данный момент Земля остается единственным известным нам местом, где есть все необходимые условия для существования жизни.

Одна из причин этого в том, что Земля находится в пределах Обитаемой зоны нашего Солнца (также известной как «Зона Златовласки»). Это означает, что он находится в нужном месте (ни слишком близко, ни слишком далеко), чтобы получать обильную энергию солнца, которая включает свет и тепло, которые необходимы для химических реакций. Но как именно наше Солнце производит эту энергию? Какие шаги необходимо предпринять и как это добраться до нас здесь, на планете Земля?

Простой ответ состоит в том, что Солнце, как и все звезды, способно создавать энергию, потому что это, по сути, массивная реакция синтеза.Ученые считают, что это началось, когда огромное облако газа и частиц (то есть туманность) рухнуло под действием собственной силы тяжести — это известно как теория туманностей. Это не только создало большой световой шар в центре нашей солнечной системы, но и запустило процесс, в результате которого водород, собранный в центре, начал плавиться, создавая солнечную энергию.

Технически известный как ядерный синтез, этот процесс высвобождает невероятное количество энергии в виде света и тепла. Но чтобы получить эту энергию от центра нашего Солнца до планеты Земля и дальше, необходимо выполнить несколько важных шагов.В конце концов, все сводится к солнечным слоям и той роли, которую каждый из них играет в обеспечении того, чтобы солнечная энергия попадала туда, где она может помочь в создании и поддержании жизни.

Ядро:

Ядро Солнца — это область, которая простирается от центра примерно на 20–25% радиуса Солнца. Именно здесь, в ядре, энергия вырабатывается атомами водорода (H), превращающимися в ядра гелия (He). Это возможно благодаря экстремальному давлению и температуре внутри активной зоны, которые, по оценкам, эквивалентны 250 миллиардам атмосфер (25.33 трлн кПа) и 15,7 млн ​​кельвинов соответственно.

Конечный результат — слияние четырех протонов (ядер водорода) в одну альфа-частицу — два протона и два нейтрона, связанных вместе в частицу, идентичную ядру гелия. В результате этого процесса высвобождаются два позитрона, а также два нейтрино (которые превращают два протона в нейтроны) и энергия.

Ядро — единственная часть Солнца, которая выделяет заметное количество тепла за счет синтеза.Фактически, 99% энергии, производимой Солнцем, происходит в пределах 24% радиуса Солнца. На 30% радиуса синтез практически полностью прекратился. Остальная часть Солнца нагревается энергией, которая передается от ядра через последовательные слои, в конечном итоге достигая солнечной фотосферы и улетая в космос в виде солнечного света или кинетической энергии частиц.

Солнце выделяет энергию со скоростью преобразования массы в энергию 4,26 миллиона метрических тонн в секунду, что эквивалентно 384.6 септиллионов ватт (3,846 × 10 ²⁶ Вт). Для сравнения: это эквивалентно примерно 9,192 × 10 ¹⁰ мегатонн в тротиловом эквиваленте в секунду, или 1 820 000 000 царь-бомбы — самой мощной термоядерной бомбы из когда-либо созданных!

Радиационная зона:

Это зона непосредственно рядом с ядром, которая простирается примерно до 0,7 радиуса Солнца. В этом слое нет тепловой конвекции, но солнечный материал в этом слое горячий и достаточно плотный, чтобы тепловое излучение — это все, что нужно для передачи интенсивного тепла, генерируемого в ядре, наружу.По сути, это включает ионы водорода и гелия, излучающие фотоны, которые проходят небольшое расстояние, прежде чем повторно поглощаются другими ионами.

Температура в этом слое падает с 7 миллионов кельвинов ближе к ядру до 2 миллионов на границе с конвективной зоной. Плотность также падает в этом слое стократно от 0,25 радиуса Солнца до вершины радиационной зоны, начиная с 20 г / см ³ , ближайшего к ядру, до всего 0,2 г / см ³ на верхней границе.

Конвективная зона:

Это внешний слой Солнца, на который приходится все, что находится за пределами 70% внутреннего радиуса Солнца (или от поверхности до примерно 200 000 км ниже). Здесь температура ниже, чем в радиационной зоне, и более тяжелые атомы ионизируются не полностью. В результате лучистый перенос тепла менее эффективен, а плотность плазмы достаточно мала для развития конвективных токов.

Из-за этого восходящие тепловые элементы переносят большую часть тепла наружу к фотосфере Солнца.Как только эти клетки поднимаются до уровня чуть ниже фотосферной поверхности, их материал охлаждается, в результате чего их плотность увеличивается. Это заставляет их снова опускаться к основанию конвективной зоны — где они собирают больше тепла, и конвективный цикл продолжается.

На поверхности Солнца температура падает примерно до 5700 К. Турбулентная конвекция этого слоя Солнца также вызывает эффект, который создает магнитные северный и южный полюса по всей поверхности Солнца.

Также на этом слое возникают солнечные пятна, которые выглядят как темные пятна по сравнению с окружающей областью. Эти пятна соответствуют концентрациям в поле магнитного потока, которые препятствуют конвекции и вызывают снижение температуры областей на поверхности по сравнению с окружающим материалом.

Фотосфера:

И, наконец, фотосфера, видимая поверхность солнца. Именно здесь солнечный свет и тепло, которые излучаются и передаются на поверхность, распространяются в космос.Температуры в слое находятся в диапазоне от 4500 до 6000 К (4230–5730 ° C; 7646–10346 ° F). Поскольку верхняя часть фотосферы холоднее, чем нижняя, изображение солнца в центре кажется ярче, чем на краю или краю солнечного диска, что называется потемнением к краю.

Фотосфера имеет толщину от десятков до сотен километров и также является той областью Солнца, где она становится непрозрачной для видимого света. Причины этого заключаются в уменьшении количества отрицательно заряженных ионов водорода (H–), которые легко поглощают видимый свет.И наоборот, видимый свет, который мы видим, возникает, когда электроны реагируют с атомами водорода с образованием ионов H–.

Энергия, излучаемая фотосферой, затем распространяется через космос и достигает атмосферы Земли и других планет солнечной системы. Здесь, на Земле, верхний слой атмосферы (озоновый слой) фильтрует большую часть ультрафиолетового (УФ) солнечного излучения, но пропускает часть на поверхность.Полученная энергия поглощается воздухом и земной корой, нагревая нашу планету и обеспечивая организмы источником энергии.

Солнце находится в центре биологических и химических процессов на Земле. Без этого жизненный цикл растений и животных закончился бы, циркадные ритмы всех земных существ были бы нарушены; и со временем вся жизнь на Земле прекратит свое существование. Важность солнца была признана с доисторических времен, и многие культуры рассматривали его как божество (чаще всего как главное божество в своих пантеонах).

Но только в последние несколько столетий стали понятны процессы, приводящие в действие Солнце. Благодаря постоянным исследованиям физиков, астрономов и биологов мы теперь можем понять, как Солнце производит энергию и как оно передает ее в нашу солнечную систему. Изучение известной Вселенной с ее разнообразием звездных систем и экзопланет также помогло нам провести сравнения с другими типами звезд.

Ссылка : Как солнце производит энергию? (2015, 14 декабря) получено 29 ноября 2020 с https: // физ.org / news / 2015-12-sun-energy.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

().,.

2.

2..

I.:

1. Какая информация в тексте была для вас новой?

2. Является ли этот материал актуальным и актуальным? Оставляйте свои комментарии.

3. Как вы думаете, почему студенту важно знать дополнительный материал?

Транспортная экология

Любая деятельность человека оказывает незначительное или значительное влияние на окружающую среду.Отрасль железнодорожного транспорта также негативно влияет на природу, строя железные дороги и промышленные предприятия. Эксплуатация железных дорог и подвижного состава приводит к большому расходу топлива и энергии, а выхлопные газы тепловозов содержат много вредных веществ.

Строительство и функционирование железных дорог связано с загрязнением природных комплексов выбросами, стоками и отходами, нарушающими баланс в экологических системах. Однако по сравнению с другими видами транспорта железные дороги более экологичны.Таким образом, электрифицированные железные дороги могут перевозить большие объемы пассажиров практически без загрязнения в поезде, в то время как дизельные поезда генерируют в пятнадцать раз меньше вредных веществ, чем автомобили для того же движения.

Источником шума от железнодорожного движения обычно является двигатель подвижного состава, взаимодействие колеса с рельсом, контактный провод пантографа и аэродинамические эффекты во время движения поезда.

Самый эффективный способ снижения рельсового шума — правильная разводка путей и снижение шума дизельного двигателя.Однако, если носовая часть рельса не может быть уменьшена по своему происхождению, решение заключается в шумозащитных экранах. Они должны располагаться как можно ближе к трассе и иметь высоту не менее 2 метров. Кроме того, шумозащитные экраны должны быть изготовлены из специальных поглощающих материалов для дополнительного снижения шума.

Транспортный сектор потребляет ежегодно 1/3 всей энергии в мировом сообществе. У железных дорог самый низкий удельный расход энергии по сравнению с другими видами транспорта.Кроме того, на электрифицированных железных дорогах энергия может поступать из экологически чистых источников, таких как гидроэлектростанции, а не из нефти. Люди уже оценили преимущество электрифицированных железных дорог, особенно сейчас, когда запасы нефти становятся исчерпаемыми.

Наконец, железнодорожный транспорт занимает гораздо меньше земли, чем другие виды транспорта, и в частности в три раза меньше, чем автомобильный. Для сравнения с самолетами важно отметить, что высокоскоростная линия Париж-Лион (расстояние 427 км) занимает столько же места, что и парижский аэропорт в Руасси.Различные методы, основанные на новых технологиях, могут помочь людям наиболее эффективно использовать железнодорожный транспорт.

.

. 1. Влияет ли деятельность человека на окружающую среду?

2. Как железнодорожный транспорт влияет на природу?

3. Как строительство и функционирование железных дорог связано с загрязнением природных комплексов?

4. К чему приводит эксплуатация железных дорог?

5.Какой транспорт считается экологически чистым? дружелюбный?

6. Каковы источники шума от железнодорожного транспорта?

7. Как железные дороги пытаются снизить уровень шума?

8. Сколько энергии потребляет транспортный сектор?

9. Какие виды энергии можно использовать на электрифицированных железных дорогах?

10. Что может помочь людям более эффективно использовать железнодорожный транспорт?

II. :

1.Какая информация в тексте была для вас новой?

2. Является ли этот материал актуальным и актуальным? Оставляйте свои комментарии.

3. Как вы думаете, почему студенту важно знать дополнительный материал?

Зеленый IT

В мире выбросы углерода ИКТ считаются равными выбросам в авиационной отрасли. Количество электроэнергии, необходимое для отправки прочтения и удаления всего спама в мире, могло бы вместо этого обеспечить электричеством миллионы домов.

И наоборот, , используя видеоконференцсвязь вместо полета на встречу, может значительно снизить выбросы углерода в воздушном транспорте. Еще одно полезное применение цифровых технологий — позволить компьютерам управлять умными зданиями, в которых отопление, охлаждение, вентиляция и освещение управляются с максимальной экономией.

Однако само электронное оборудование должно быть максимально эффективным. Центры обработки данных используют огромное количество электроэнергии для питания микросхем, которые выделяют много тепла, и для их охлаждения требуется больше энергии.Центры обработки данных можно сделать более экологичными, построив их в местах с большим количеством солнечного света. Таким образом, они могли работать от солнечной энергии. На уровне пользователей есть такие инициативы, как « Blackle », в котором подчеркивается, что черные экраны компьютеров и белые буквы потребляют меньше энергии.

Когда мы подходим к концу жизненного цикла продукта, мы должны знать, как утилизировать тонн компьютеров, экранов, мобильных телефонов, смартфонов и кабелей каждый год. Европейские страны подписали Директиву об отходах электрического и электронного оборудования (WEEE) и призывают всех повторно использовать, утилизировать и восстанавливать электрическое и электронное оборудование.Директива возлагает ответственность и связанные с этим расходы по утилизации на производителя или пользователя. В результате оборудование должно проектироваться и работать дольше. Когда его выбрасывают и заменяют новейшими моделями, большая его часть может быть переработана и отправлена ​​в развивающиеся страны, где ее можно будет использовать снова.

.

1. Чему равны выбросы углерода в мире ИКТ?

2. Чем ИТ-отрасль может быть опасной для окружающей среды?

3.Как ИТ-индустрия может быть полезной для окружающей среды?

4. Что используют и генерируют центры обработки данных для своего функционирования?

5. Что можно сделать, чтобы сделать центры обработки данных более экологичными?

6. Какова цель инициативы «Блэкл»?

7. Какой документ подписала Европа?

8. Кто отвечает за утилизацию старых компьютеров и мобильных телефонов?

9. Что делать с выброшенными моделями?

10.Где можно снова использовать переработанное оборудование?

III. :

1. Какая информация в тексте была для вас новой?

2. Является ли этот материал актуальным и актуальным? Оставляйте свои комментарии.

3. Как вы думаете, почему студенту важно знать дополнительный материал?

Экотуризм

Экотуризм или ответственный туризм — это форма путешествия, которая включает посещение мест, где флора, фауна и культурное наследие являются основными достопримечательностями.Согласно определению экотуризма, принятому Международным обществом экотуризма (TIES) в 1990 году, экотуризм — это «ответственное путешествие в природные районы, которое сохраняет окружающую среду и улучшает благосостояние местного населения».

Для многих стран, таких как Коста-Рика, Эквадор, Непал, Кения и Мадагаскар, экотуризм — это не просто финансовая защита окружающей среды, но и основная отрасль национальной экономики. Экотуризм — это туристическая деятельность, которая обеспечивает прямую финансовую поддержку местным жителям, которые создают туристическую деятельность.Он поддерживает мелких заинтересованных лиц, чтобы деньги никогда не уходили из местной экономики.

Ответственный туризм устанавливает программы, которые сводят к минимуму негативные аспекты традиционного туризма на природных территориях, местной экономике и культурной самобытности местного населения. Цель этих программ — обучить путешественника, выделить средства на охрану окружающей среды и повысить осведомленность об окружающей среде. Эти программы направлены на предоставление финансовых выгод и расширение возможностей местного населения, воспитание уважения к местной культуре и поддержку прав человека и демократических движений.

Концепция экотуризма часто понимается неправильно. На практике он часто используется в качестве маркетингового инструмента для продвижения туризма, связанного с природой. Критики утверждают, что практика, проводимая во имя экотуризма, часто заключается в размещении отеля в великолепном ландшафте, что наносит ущерб экосистеме. Туристы с маркировкой «зеленый» или «экологичный» ведут себя безответственно в отношении окружающей среды.

Солнечные и морские районы со слабо развитой промышленностью должны выжить в условиях глобализации.Вот почему они должны предложить свою естественную красоту и дешевую рабочую силу. Что им следует учитывать, если они хотят сохранить свою прибыльную безопасность и привлекательность?

Местные власти должны создать заповедные зоны, пытаясь удержать туристов в одном месте и ограничить доступ к достопримечательностям. Туристам не следует слишком сильно нарушать местный образ жизни. Строительство небольших туристических комплексов, которые могут вписаться в местную архитектуру, является еще одним важным аспектом, который следует учитывать местным властям.

.

1. Каким видом путешествия является экотуризм?

2. Как определяется экотуризм в соответствии с Международным обществом экотуризма?

3. Что означает экотуризм для целостности страны?

4. Что обеспечивает экотуризм?

5. Что действительно могут минимизировать программы ответственного туризма?

6. Какова цель программ ответственного туризма?

7.Почему критики утверждают, что экотуризм — бизнес?

8. Что должны делать солнечные и морские районы, чтобы выжить в условиях глобализации?

9. Что должны делать бедные южные страны, чтобы оставаться прибыльно безопасными и привлекательными?

10. Какие туристические комплексы следует строить в таких странах?

3

Как мы узнаем, что климат меняется?

Краткий ответ:

Ученые давно наблюдают за Землей.Они используют спутники НАСА и другие инструменты для сбора разнообразной информации о суше, атмосфере, океане и льдах Земли. Эта информация говорит нам, что климат Земли становится теплее.

Почему становится теплее Земля?

Мы не можем измерить температуру Земли напрямую, но у нас есть много информации от метеостанций, океанских буев и инструментов дистанционного зондирования. Информация позволяет нам видеть изменения климата. Предоставлено: NASA / JPL-Caltech

Избыточные парниковые газы в нашей атмосфере — основная причина того, что Земля становится теплее.Парниковые газы, такие как двуокись углерода (CO ₂ ) и метан, задерживают солнечное тепло в атмосфере Земли.

Наличие парниковых газов в нашей атмосфере — это нормально. Они помогают сохранять на Земле достаточно тепла, чтобы на ней можно было жить. Но слишком много парниковых газов может вызвать слишком сильное потепление.

Сжигание ископаемого топлива, такого как уголь и нефть, увеличивает количество CO ₂ в нашем воздухе. Это происходит потому, что в процессе горения углерод соединяется с кислородом воздуха, образуя CO ₂ .

Важно, чтобы мы отслеживали уровни CO ₂ , потому что слишком много CO ₂ может вызвать слишком сильное потепление на Земле. В нескольких миссиях НАСА есть инструменты, изучающие CO ₂ в атмосфере.

Почему важно то, что климат Земли меняется?

За миллионы лет климат Земли многократно нагрелся и охладился. Однако сегодня планета нагревается намного быстрее, чем за всю историю человечества.

Глобальная температура воздуха у поверхности Земли за последнее столетие повысилась примерно на 2 градуса по Фаренгейту.Фактически, последние пять лет были самыми теплыми пятью годами за столетия.

Полтора градуса может показаться не таким уж большим. Однако это изменение может иметь большое влияние на здоровье растений и животных Земли.

Откуда мы знаем, каким был климат Земли давным-давно?

Ледяной керн. Предоставлено: Центр космических полетов имени Годдарда НАСА / Людовик Брукер

Мы знаем, каким был климат Земли в прошлом, изучая вещи, которые существовали уже давно.Например, ученые могут изучить, каким был климат Земли сотни лет назад, изучая внутренности деревьев, которые были живы с тех пор.

Но если ученые хотят знать, каким был климат Земли сотни тысяч или миллионы лет назад, они изучают керны отложений и ледяные керны . Керны наносов поступают со дна озер или со дна океана. Ледяные керны просверливаются на глубине — иногда на несколько миль — ниже поверхности льда в таких местах, как Антарктида.

Просверленный ледяной стержень выглядит как то, что вы получите, если погрузите соломинку для питья в густой напиток и вытащите ее пальцем через конец соломинки.

Слои в керне льда заморожены. Эти слои льда дают представление о каждом году истории Земли, начиная с того времени, когда формировался самый глубокий слой. Лед содержит пузырьки воздуха каждого года. Ученые анализируют пузырьки в каждом слое, чтобы узнать, сколько CO ₂ они содержат.

Каждый слой ледяного ядра рассказывает ученым что-то о прошлом Земли.Предоставлено: NASA / JPL-Caltech

Ученые также могут использовать ледяные керны, чтобы узнать о температурах каждого года. Когда снег накапливается на растущем леднике, температура воздуха влияет на молекулы воды во льду.

Ученые, которые используют деревья, ледяные керны, отложения озер и океанов для изучения климата Земли, называются палеоклиматологами . Они смотрят на все эти источники информации и сравнивают свои выводы, чтобы убедиться, что они совпадают. Если да, то их выводы, скорее всего, считаются правдой.Если результаты не совпадают, ученые проводят дополнительные исследования и собирают больше информации.

В случае истории климата Земли результаты многих различных исследований совпадают.

Как такое небольшое потепление может вызвать такое сильное таяние?

Для нагрева воды требуется много энергии. Однако океаны действительно поглощают тепло, и они становятся теплее. Эта более теплая вода вызывает таяние морского льда в Арктике.

Информация со спутников Земли НАСА показывает нам, что каждое лето некоторые арктические льды тают и сжимаются, и к сентябрю становится меньше всего.Затем, когда приходит зима, лед снова растет. Но с 1979 года сентябрьский лед становится все меньше и меньше, все тоньше и тоньше. Итак, даже небольшое потепление может иметь огромный эффект в течение нескольких лет.

Арктический морской лед Каждый сентябрь с 1979 по 2018 год

На этой анимации показаны спутниковые наблюдения за арктическим морским льдом каждый сентябрь с 1979 по 2018 год. С 1979 года площадь льда становится все меньше и меньше. Предоставлено: НАСА Студия научной визуализации

Ледники — еще одна форма тающего, сжимающегося льда.Ледники подобны замерзшим рекам. Они текут по суше, как реки, только гораздо медленнее. Более высокие температуры заставляют их течь быстрее. Многие из них текут в сторону океана, разбиваясь на огромные куски, которые падают в воду.

Что уровень моря говорит нам об изменении климата?

Все больше ледников тают в океане, и уровень мирового океана повышается. Повышение уровня моря — еще одна подсказка, которая говорит нам, что климат Земли становится теплее. Но таяние льда — не единственная причина повышения уровня моря.Когда океан становится теплее, вода фактически расширяется! Ученые заметили, что за последние 100 лет уровень моря поднялся на 7 дюймов.

Чтобы узнать больше о том, откуда мы знаем, что климат Земли меняется, посетите страницу «Доказательства» на веб-сайте NASA Climate.

IELTS Speaking Part 1 Band 8 Пример ответа на тему Погода — Luyện thi онлайн

— thời tiết là một trong những chủ đề thường xuyên xuất hiện trong IELTS Speaking .Chúng ta có nhiều thứ để nói về thời tiết lắm. Và cũng có những câu trả lời riêng cho mỗi phần này. Хай cùng khám phá một số câu trả lời, bài mẫu và từ vựng dưới đây nhé.

I. IELTS Speaking Part 1 пример темы Погода

1. Какая погода в вашей стране?

Это зависит от того, в какой части страны вы имеете в виду. В настоящее время я живу на севере, я бы сказал, что погода немного комфортная, потому что здесь все четыре сезона, но иногда погода также может быть довольно экстремальной, особенно летом, когда температура может достигать 40 градусов по Цельсию из-за ужасающие волны сильной жары прокатились по городу.

2. Какое время года вам больше нравится?

Я большой поклонник лета. Я считаю, что лето — лучшее время года, потому что летом все спортивные или физические нагрузки находятся на максимальном уровне, потому что вы потеете, и ваше тело выводит токсины, так что это действительно полезно для вас, это как освежает, хотя время от времени у меня могут появиться серьезные кожные жалобы, такие как сыпь или аллергия.

3. Вы делаете разные вещи в разную погоду?

Да, конечно.Я имею в виду, что летом делаю много упражнений. Но когда дело доходит до зимы, когда погода мрачная, небо кажется таким серым и унылым, а из-за плотного облачного покрова я чувствую себя таким утомительным и совершенно не продуктивным

4. Вы бы предпочли жить в месте с одинаковой погодой круглый год или в месте с четырьмя временами года?

Я должен сказать, что мне повезло, что у меня есть четыре сезона, чтобы наслаждаться, хотя резкое различие между сезонами на Севере постепенно исчезает.Мне как-то скучно, если у нас есть только один сезон в году, как в южной части Вьетнама, погода жаркая круглый год и только два сезона — сезон дождей и сухой сезон.

5. Как вы думаете, погода важнее для людей, занимающихся спортом?

Абсолютно да, особенно это касается людей, занимающихся спортом на открытом воздухе. Например, это существенно влияет на результаты спортсменов. Высокая температура может вызвать различные тепловые заболевания, такие как тепловые судороги и тепловой удар, а очень низкие температуры могут привести к переохлаждению.

6. Какая сегодня погода?

Что ж, я думаю, что сегодня прекрасный день, хотя сегодня утром прошел небольшой дождь. Когда я вышел из дома, погода, казалось, улучшилась, и я надеюсь, что так будет и дальше до конца дня.

7. Какая погода вам нравится больше всего?

Знаете, я вообще-то не люблю какую-то определенную погоду. Я думаю, что в каждом сезоне есть своя уникальная красота, и мы должны наслаждаться ею. Например, не многим нравится морозная погода зимой, но я считаю это прекрасным поводом для меня собраться и продемонстрировать свою одежду.

8. Какой климат в вашей стране?

Вьетнам — это тропическая страна, поэтому климат здесь довольно жаркий и влажный. Больше всего меня расстраивает то, что погода становится все более непредсказуемой. Утром может идти дождь из собак и кошек, а днем ​​внезапно уходит.

9. Влияет ли погода на жизнь людей в вашей стране?

Я считаю, что погода всегда влияет на нас во всех отношениях. Я уверен, что в пасмурный день всем быстро надоест или надоест то, что они делают.Напротив, солнечные дни заставляют нас чувствовать себя живыми и бодрыми.

10. Меняются ли люди летом?

В летние месяцы может быть душно, поэтому я думаю, что это окажет определенное влияние на темперамент людей. Все становятся менее терпеливыми, чем обычно, часто расстраиваются и легко расстраиваются из-за каких-то пустяков.

Xem thêm bài mẫu, часть 1 theo chủ đề hay khác: Tuyển tập bài mẫu IELTS Speaking Part 1

TỪ VỰNG HỮU ÍCH:

Зависит от: phụ thuộc vào

Экстрим: Vô cùng

Достичь: Đạt đến

Почему распался Советский Союз?

На 1 января 1991 года Советский Союз был самой большой страной в мире, занимая около 8 650 000 квадратных миль (22 400 000 квадратных километров), что составляет почти одну шестую поверхности суши Земли.Его население насчитывало более 290 миллионов человек, и в его границах проживало 100 различных национальностей. Он также мог похвастаться арсеналом из десятков тысяч единиц ядерного оружия и сферой его влияния, осуществляемой через такие механизмы, как Варшавский договор, который распространялся по всей Восточной Европе. В течение года Советский Союз прекратил свое существование. Хотя с практической точки зрения невозможно определить единственную причину такого сложного и далеко идущего события, как распад глобальной сверхдержавы, в крахе Соединенного Королевства определенно сыграли роль несколько внутренних и внешних факторов.S.S.R.

• Политический фактор

  
  Когда Михаил Горбачев был назначен Генеральным секретарем Коммунистической партии Советского Союза (КПСС) 11 марта 1985 года, его первоочередными внутренними целями было дать толчок умирающей советской экономике и рационализировать громоздкая государственная бюрократия. Когда его первоначальные попытки реформ не принесли значительных результатов, он ввел политику гласности, («открытость») и перестройки, («реструктуризация»).Первый был призван способствовать диалогу, а второй ввел политику квазисвободного рынка в государственные отрасли. Вместо того, чтобы вызвать возрождение коммунистической мысли, гласность открыла шлюзы для критики всего советского аппарата. Государство потеряло контроль как над СМИ, так и над общественной сферой, и движения за демократические реформы набрали обороты по всему советскому блоку. Перестройка продемонстрировала худшие из капиталистических и коммунистических систем: контроль над ценами был отменен на некоторых рынках, но существующие бюрократические структуры остались на месте, а это означало, что коммунистические чиновники смогли противостоять той политике, которая не приносила им личной выгоды.В конце концов, реформы Горбачева и его отказ от доктрины Брежнева ускорили распад советской империи. К концу 1989 года Венгрия демонтировала свою границу с Австрией, «Солидарность» пришла к власти в Польше, страны Балтии предпринимали конкретные шаги к независимости, и Берлинская стена была свергнута. Железный занавес упал, и Советскому Союзу его не надолго.

• Экономический фактор

  
  По некоторым параметрам советская экономика была второй по величине в мире в 1990 году, но нехватка потребительских товаров была обычным делом, и накопление запасов было обычным делом.Было подсчитано, что советская экономика черного рынка составляла более 10 процентов официального ВВП страны. Экономическая стагнация на протяжении многих лет мешала стране, а реформы перестройки только усугубили проблему. Повышение заработной платы поддерживалось печатанием денег, что разжигало инфляционную спираль. Неправильное управление фискальной политикой сделало страну уязвимой для внешних факторов, а резкое падение цен на нефть поставило советскую экономику в штопор. На протяжении 1970-х и 1980-х годов Советский Союз считался одним из крупнейших мировых производителей энергоресурсов, таких как нефть и природный газ, и экспорт этих товаров играл жизненно важную роль в поддержании крупнейшей в мире командной экономики.Когда нефть упала со 120 долларов за баррель в 1980 году до 24 долларов за баррель в марте 1986 года, этот жизненно важный канал для внешнего капитала иссяк. Цена на нефть временно подскочила после вторжения Ирака в Кувейт в августе 1990 года, но к тому моменту распад Советского Союза уже шел полным ходом.

• Военный фактор

  
  Широко распространено мнение, что советские расходы на оборону резко увеличились в ответ на президентство Рональда Рейгана и такие предложения, как Стратегическая оборонная инициатива.Фактически, советский военный бюджет имел тенденцию к увеличению, по крайней мере, с начала 1970-х годов, но западные аналитики остались с лучшими предположениями относительно точных цифр. Внешние оценки советских военных расходов варьировались от 10 до 20 процентов ВВП, и даже в самом Советском Союзе было трудно произвести точный учет, потому что военный бюджет включал в себя различные правительственные министерства, у каждого из которых были свои конкурирующие интересы. Однако однозначно можно сказать, что военные расходы неизменно не зависели от общих экономических тенденций: даже когда советская экономика отставала, вооруженные силы оставались хорошо финансируемыми.Кроме того, когда дело касалось талантов в области научных исследований и разработок, приоритетом были военные. Технологические новаторы и потенциальные предприниматели, которые могли бы помочь поддержать частичный переход Горбачева к рыночной экономике, вместо этого направлялись в оборонную промышленность.

• Афганистан

  
  Помимо бюджетных вопросов, участие Советского Союза в Афганистане (1979–1989 гг.) Было ключевым военным фактором распада СССР Советская армия, прославленная своей ролью во Второй мировой войне и жизненно важный инструмент в репрессии Венгерской революции и Пражской весны привели к трясине в регионе, известном как Кладбище империй.В 10-летней оккупации участвовало около миллиона советских военнослужащих, около 15 000 человек были убиты и еще тысячи были ранены. Более миллиона афганцев, в основном мирных жителей, были убиты, и по крайней мере 4 миллиона человек стали вынужденными переселенцами в результате боевых действий. Армия, которая победила Гитлера и подавила инакомыслие во время холодной войны, оказалась разочарованной моджахедами, вооруженными американскими ракетами класса «земля-воздух». Пока правительство контролировало прессу, инакомыслие по поводу войны в Афганистане оставалось приглушенным, но гласность открывала дверь для озвучивания повсеместной усталости от войны.Армия, возможно, самый сильный противник реформаторских усилий Горбачева, оказалась в тупике в Афганистане и потеряла все рычаги воздействия, которыми она могла бы сдерживать продвижение перестройки. В советских республиках афганцы (ветераны афганского конфликта) агитировали против того, что они воспринимали как войну с Москвой. Многие солдаты из центральноазиатских республик чувствовали более тесные этнические и религиозные связи с афганцами, чем с русскими, и протесты были широко распространены.В европейских республиках раскол с Москвой был еще более драматичным. На Украине вспыхнули антивоенные демонстрации, в то время как оппозиционные силы в прибалтийских республиках рассматривали войну в Афганистане через призму российской оккупации их собственных стран. Это подпитало сепаратистские движения, которые, в основном, бесконтрольно, продолжили провозглашение независимости всеми тремя странами Балтии в 1990 году.

• Социальный фактор

  
  31 января 1990 года McDonald’s открыл свой первый ресторан в Москве.Образ Золотых арок на Пушкинской площади казался триумфом западного капитализма, и покупатели выстраивались вокруг квартала, чтобы впервые попробовать Биг Мак. Но такая демонстрация не была редкостью в последние годы существования Советского Союза; Не менее долго москвичи стояли в очереди за утренними выпусками либеральных газет. Гласность действительно привела к появлению новых концепций, идей и опытов, и советские граждане стремились их изучить — будь то пожирание эссе о демократизации ведущих политических философов или погружение в рыночную экономику в западном стиле. быстрое питание.В 1984 году Эдуард Шеварднадзе сказал Горбачеву: «Все гнилое. Это нужно изменить ». Ощущение не было необычным. Советская общественность испытывала отвращение к широко распространенной коррупции, присущей советскому государству. Цель Горбачева — гласность и перестройка — было не чем иным, как преобразованием советского духа, новым соглашением между советским режимом и его народом. Главный советник Горбачева Александр Яковлев описал стоящие перед ними задачи: «Главный вопрос сегодня — это не только экономика.Это только материальная сторона процесса. Суть дела в политической системе … и ее отношении к человеку ». В конце концов, напряженность между недавно наделенными полномочиями гражданами и советским государством с подорванным доверием оказалось слишком сильным, чтобы его можно было преодолеть, и последняя попытка переворота со стороны коммунистов-сторонников жесткой линии разрушила Советский Союз.

• Ядерный фактор

  
  На протяжении холодной войны Советский Союз и США балансировали на грани взаимного ядерного уничтожения.Однако немногие думали, что Советский Союз будет разрушен в результате инцидента с гражданской атомной станцией. Горбачев находился у власти чуть больше года, когда 26 апреля 1986 года взорвался реактор 4-го блока Чернобыльской АЭС в Припяти (ныне Украина). В результате взрыва и последующих пожаров выпало в 400 раз больше радиоактивных осадков, чем от атомной бомбы, сброшенной на Хиросиму. Официальный ответ на катастрофу стал бы проверкой доктрины открытости Горбачева, и в этом отношении гласность оказалась бы фатальной.Должностные лица Коммунистической партии предприняли оперативные меры, чтобы скрыть информацию о серьезности бедствия, вплоть до того, что приказали, чтобы первомайские парады и празднования в пострадавшем районе проводились в соответствии с планом, несмотря на известный риск радиационного воздействия. Западные сообщения об опасно высоких уровнях переносимой ветром радиоактивности были отвергнуты как слухи, в то время как аппаратчики незаметно собирали счетчики Гейгера в классах естественных наук. Рабочие наконец смогли взять под контроль утечку радиации 4 мая, но Горбачев не сделал официального заявления для общественности до 14 мая, через 18 дней после катастрофы.Он охарактеризовал инцидент в Чернобыле как «несчастье» и назвал освещение в западных СМИ «крайне аморальной кампанией» «злонамеренной лжи». Со временем пропаганда Коммунистической партии все больше и больше расходилась с повседневным опытом тех, кто находился в зоне заражения и сталкивался с физическими последствиями радиационного отравления. Доверие к советской системе было подорвано. Десятилетия спустя Горбачев отметил годовщину катастрофы, заявив: «Даже больше, чем мой запуск перестройки, [Чернобыль], возможно, был реальной причиной распада Советского Союза пятью годами позже.”

Почему курение вредно для здоровья?

Курение повреждает почти все органы тела. Люди могут значительно снизить вероятность заболевания, связанного с курением, если откажутся от него.

Курение — основная предотвратимая причина ранних болезней и смерти в Соединенных Штатах. Многим людям сложно бросить курить, но число бывших курильщиков постоянно увеличивается.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), в настоящее время курение в США.S. снизился с 20,9% в 2005 году до 13,7% в 2018 году. Число бросивших курить также растет.

В этой статье мы рассмотрим влияние курения на здоровье, включая его влияние на мозг, сердце, легкие и иммунную систему. Мы также обсуждаем преимущества отказа от курения.

По данным Американского онкологического общества, ежегодно в США от болезней, связанных с табаком, умирает более 480 000 человек, что составляет примерно 1 из 5 всех смертей.

Они также заявляют, что около половины людей в U.С., продолжающий курить, умрет по причинам, связанным с курением.

Ожидаемая продолжительность жизни курильщиков по крайней мере на 10 лет меньше, чем у некурящих. Американское онкологическое общество заявляет, что курение сокращает продолжительность жизни примерно на 12 лет у мужчин и на 11 лет у женщин.

CDC комментирует, что курение вызывает больше смертей в США каждый год, чем следующие вместе взятые:

• автотранспортных травм
• употребление алкоголя или запрещенных наркотиков
• инцидентов, связанных с огнестрельным оружием

Табак содержит ядовитые вещества, влияющие на здоровье людей .Два из этих ядов:

• Окись углерода . Выхлопные газы автомобилей также выделяют это вещество, и в больших дозах оно смертельно. Он заменяет кислород в крови и лишает органы кислородного голодания, мешая им нормально функционировать.
• Гудрон . Это липкое коричневое вещество, которое покрывает легкие и влияет на дыхание.

Хотя статистика вызывает тревогу, важно помнить, что отказ от курения резко снижает риск заболевания.

Ниже мы обсудим влияние курения на различные части тела.

Курение увеличивает вероятность инсульта в 2–4 раза. Инсульт может вызвать повреждение мозга и смерть.

Инсульт может вызвать повреждение головного мозга через аневризму головного мозга, которая возникает, когда стенка кровеносного сосуда ослабевает и образует выпуклость. Эта выпуклость может лопнуть и вызвать субарахноидальное кровоизлияние, которое может привести к инсульту.

Химические вещества в табачном дыме повышают вероятность сердечных и сердечно-сосудистых заболеваний.

Курение вызывает атеросклероз, когда бляшки накапливаются в крови и прилипают к стенкам артерий. Это сужает их, уменьшая кровоток и повышая риск образования тромбов.

Курение также повреждает кровеносные сосуды, делая их толще и уже. Это затрудняет кровоток, а также увеличивает кровяное давление и частоту сердечных сокращений.

Курение связано со следующими сердечно-сосудистыми заболеваниями:

• ишемическая болезнь сердца , одна из основных причин смерти в США.S
• a сердечный приступ , поскольку курение удваивает риск сердечного приступа
• блокады , которые уменьшают приток крови к коже и ногам
• инсульт из-за сгустков крови или разрыва кровеносных сосудов в головном мозге

Даже у курильщиков, выкуривающих 5 или меньше сигарет в день, могут развиться ранние признаки сердечно-сосудистых заболеваний.

Окись углерода и никотин заставляют сердце работать сильнее и быстрее. Это означает, что курение затрудняет выполнение упражнений.Отсутствие упражнений еще больше увеличивает риск проблем со здоровьем.

По данным Национального института здоровья (NIH), курение снижает плотность костей, делая кости более слабыми и хрупкими. Курение также может ухудшить заживление костей после перелома.

Исследователи затрудняются сказать, является ли это прямым следствием курения или другими факторами риска, преобладающими у курящих людей. К ним относятся меньшая масса тела и меньшее количество физических упражнений.

Это может затронуть женщин больше, чем мужчин.Женщины более склонны к остеопорозу и переломам костей.

Отказ от курения даже в более зрелом возрасте может помочь ограничить потерю костной массы, связанную с курением.

Иммунная система защищает организм от инфекций и болезней.

Согласно одному исследованию 2017 года, курение снижает иммунную функцию и вызывает воспаление в организме. Это может привести к аутоиммунным состояниям, в том числе:

Курение также связано с диабетом 2 типа.

Легкие — это, пожалуй, самый очевидный орган, на который влияет курение.

Часто проходит много лет, прежде чем человек замечает какие-либо симптомы заболевания легких, связанного с курением. Это означает, что люди могут не получить диагноз до тех пор, пока болезнь не станет достаточно развитой.

Курение может воздействовать на легкие по-разному. Основная причина заключается в том, что курение повреждает дыхательные пути и воздушные мешочки, известные как альвеолы, в легких.

Три наиболее распространенных заболевания легких, связанных с курением, в США:

• Хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) .ХОБЛ — хроническое заболевание. Это вызывает хрипы, одышку и стеснение в груди. ХОБЛ является третьей по значимости причиной смерти в США

• Хронический бронхит . Хронический бронхит возникает, когда из дыхательных путей выделяется слишком много слизи. Это приводит к продолжительному кашлю и воспалению дыхательных путей. Со временем рубцовая ткань и слизь могут полностью заблокировать дыхательные пути и вызвать инфекцию.

• Эмфизема: Эмфизема — это тип ХОБЛ, при котором уменьшается количество альвеол и разрушаются стенки между ними.Это затрудняет дыхание даже в состоянии покоя, и со временем человеку может потребоваться кислородная маска.

К другим заболеваниям легких, вызываемым курением, относятся пневмония, астма и туберкулез.

Курение может иметь несколько последствий для здоровья полости рта и может вызывать:

• неприятный запах изо рта или неприятный запах изо рта
• окрашенные зубы
• сухость во рту
• снижение вкусовых ощущений

Курение раздражает ткани десен. Американская стоматологическая ассоциация (ADA) утверждает, что курение увеличивает риск заболевания десен, что может усилить неприятный запах изо рта.

Курение также может влиять на репродуктивную систему и фертильность.

Курящим женщинам труднее забеременеть. У мужчин курение может вызвать импотенцию из-за повреждения кровеносных сосудов полового члена. Это также может повредить сперму и повлиять на количество сперматозоидов.

Согласно некоторым исследованиям, у курящих мужчин меньше сперматозоидов, чем у курящих.

Курение во время беременности увеличивает ряд рисков для ребенка, в том числе:

• преждевременные роды
• потеря беременности
• низкий вес при рождении
• синдром внезапной детской смерти
• детские болезни

Курение снижает количество кислорода, который может достигать кожи.Это ускоряет процесс старения и может сделать кожу тусклой или серой.

Курение может вызвать:

• морщины на лице, особенно вокруг губ
• мешковатые веки
• неровный цвет кожи, например желтый или серый оттенок
• сухая грубая кожа
• временное пожелтение пальцев и ногтей

Курение снижает скорость заживления кожных ран, увеличивает риск кожных инфекций и увеличивает тяжесть кожных заболеваний, включая псориаз.

Курение увеличивает риск многих видов рака. По данным Национального института рака, табачный дым содержит около 7000 химических веществ, из которых как минимум 69 могут вызывать рак.

По данным Американского онкологического общества, курение вызывает около 30% всех случаев смерти от рака в США и 80% всех случаев смерти от рака легких.

Рак легких — основная причина смерти от рака как у мужчин, так и у женщин. Это один из самых трудно поддающихся лечению.

Курение является фактором риска для следующих видов рака:

Сигары, курение трубки, сигареты с ментолом, жевательный табак и другие формы табака — все это вызывает рак и другие проблемы со здоровьем.Нет безопасного способа употребления табака.

Подробнее о влиянии курения на организм читайте здесь.

Статистика вызывает тревогу, но хорошая новость заключается в том, что отказ от курения значительно снижает риск заболеваний и смерти. Риски тем больше, чем дольше человек воздерживается от курения.

Фактически, некоторые исследования говорят, что отказ от курения в возрасте до 40 лет снижает риск смерти от болезней, связанных с курением, примерно на 90%.

Эти статистические данные иллюстрируют пользу для здоровья от отказа от курения:

• Сердечно-сосудистые риски : После 1 года отказа от курения резко снижается риск сердечного приступа.
• Инсульт : В течение 2–5 лет риск инсульта снижается вдвое по сравнению с некурящим.
• Рак : Риск рака ротовой полости, горла, пищевода и мочевого пузыря снижается вдвое в течение 5 лет после прекращения курения и 10 лет для рака легких.

Вскоре после отказа от курения люди получают следующие преимущества для здоровья, которые могут значительно улучшить качество их жизни и служить напоминанием о пользе для здоровья, которую может иметь отказ от курения:

• дыхание становится легче
• ежедневный кашель и хрипы уменьшаются, а затем исчезают
• улучшается чувство вкуса и запаха
• упражнения и действия становятся легче
• улучшается кровообращение в руках и ногах

Подробнее о том, что происходит, когда вы бросаете курить, читайте здесь.

Хотя отказ от курения может вызвать стресс, люди часто начинают замечать, что их ежедневный уровень стресса намного ниже, чем когда они курили в течение 6 месяцев или около того.

Бросить курить — это разные пути для всех, и то, что работает для одного человека, не всегда работает для другого. Попробуйте несколько разных способов, чтобы определить, какие из них работают лучше всего.

При попытке бросить курить могут помочь следующие советы:

• Составьте список причин, по которым бросить курить — это хорошая идея. Прочтите их, когда появится соблазн закурить.
• Используйте приложение, чтобы отслеживать свой прогресс. Достижение вех, например, дня без курения, может помочь мотивировать человека продолжать. На рынке есть много бесплатных и платных приложений.
• Попробуйте продукты, заменяющие никотин. Никотиновые пластыри, жевательные резинки и леденцы могут помочь уменьшить тягу к еде, облегчая сопротивление в любой конкретный момент.

Многие люди считают, что обращение к поставщику медицинских услуг за поддержкой может помочь им навсегда бросить курить.