Панель газ 24: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Тюнинг приборной панели ГАЗ 24 с японским мотором — SWAP — УСТАНОВКА ЯПОНСКИХ МОТОРОВ — Каталог

Установка светодиодной продсветки в приборную панель — 3500.

Установка индикации режимов акпп — 5000.

Установка электронного  плавающего спидометра — 12000.

Установка элеектронного спидометра стрелочного — 7000.

Установка ламп индикации чека, генератора и дадм в приборы индикации  — 3000. 

Предлагаем Вашему вниманию доработанную приборную панель ГАЗ 24 специально для серии японских моторов 1jz ge vvti, 2 jz ge vvti, 1 uz fe vvti.

          меняем на        

Оригинальная приборная панель ГАЗ 24 — это весьма интересное устройство, подход инженеров того времени к проработке данного агрегата приятно удивляет и провоцирует на тюнинг данного девайся для придания чуть более современного вида, но  с сохранением брутального вида этой приборной панели. 

 Приборная панель ГАЗ 24 отображает основные параметры контроля штатного двс: лампа дадм, стрелка давления масла, стрелка указателя температуры, стрелка указателя уровня топлива, стрелка указателя заряда и разряда акб, лампа поворотников и еще парочка ламп. При установке японского мотора 1jz ge vvti, 2 jz ge vvti, 1 uz fe vvti, 1 jz gte, 2 jz gte — индикация приборной панели ГАЗ 24 в принципе удовлетворяет концепции проектов по установке двс серии jz и uz. Но нет лампочки chek. Конечно, можно пойти по пути наименьшего сопротивления и подключить одну из маленьких индикаторных лампочек на приборной панели ГАЗ 24.  Но, мы не можем пройти мимо данного девайса, учитывая, что сама установка японского мотора  — что уже сложнейшие работы по тюнингу ГАЗ 24. Приборная панель просто обязана быть соответствующего вида, под стать сердцу, что дает жизнь легендарной машине ГАЗ 24 — моторов 1 jz ge vvi, 2 2 jz ge vvti, 1 uz fe vvti и серии jz gte.


Работы, производимые в ORIONCARS основаны на современных технологиях и конечная цель одна — современные потребительские свойства у прокачанных девайсов.

Что изменяется в приборной панели в ГАЗ 24:

1. Устанавливается сверхяркая Super Led  подсветка с режимом  автоматического плавного включения после теста, плавного погасания после выключения зажигания, а также появляется режим притухания на 50 % при включении габаритов. Это сделано для того, что бы LED подсветка не слепила водителя ГАЗ 24 с японским мотором и не отвлекала основное внимание яркостью в темное время суток. Ведь мощные моторы серии jz gevvti или серии uz fe vvti, а так же jz gte — это истинная мощь, позволяющая ГАЗ 24 легко разгоняться в очень короткий промежуток времени и все внимание водителя — только на дорогу. 


2. Ставиться электронный привод штатного спидометра. Об этом смотрите на отдельной странице, посвященной данному элементу тюнинга автомобилей семейства ГАЗ.

3. Индикация режимов работы АКПП. Смотрите отдельную страницу, посвященную данной доработке.

 Уникальность, индивидуальность, современные материалы — основа успешного тюнинга любого направления.

Наше видение приборной панели на ГАЗ 24 с японским мотором:

Основные индикаторные лампы режимов работы двс jz ge vvti или uz уходят из своих узких и некрасивых лампочек на штатной панели приборов ГАЗ. Теперь эту роль выполняет подсветка окошек приборов контроля основных параметров мотора:

а) окошко амперметра горит желтым цветом — сигнальная лампа генератора,

б) окошко температуры горит желтым — chek eng японского мотора 1 uz ge vvti, 1 jz ge vvti, 2 jz ge vvti, 1 jz gte, 2 jz gte

в) Фирменная цветовая схема подсветки приборной панели:

При включении зажигания, белая led подсветка не включается — загорается желтая подсветка окошек приборов контроля основных параметров работы японского мотора jz ge vvti, uz fe vvti. При запуске мотора 1jz ge vvti, 2 jzge vvti, 1 uz fe vvti — если все параметры в норме, то желтая подсветка приборов сменится на общую белую Super Led подсветку, указывая, что можно начинать движение, все в порядке. 

Такое решение подчеркивает уникальность как самой машины, так и тюнинга данного авто ГАЗ 24. 


На видео наглядно демонстрируется работа всех режимов подсветки и общий вид с восприятием их глазом, а так же показана работа super led подсветки без притухания (часы) и с притуханием (вся приборная панель) в момент включения зажигания (тест super led подсветки).

То же видео, но с комментариями: первые 30 сек видео — фото.

Вариантов решения цветовой схемы множество: вплоть до технологии rgb — многоцветная с возможностью суммирования базовых цветов для получения различных оттенков и цветов. Мы всегда идем на встречу клиенту — если есть оригинальная идея подсветки — мы ее с удовольствием реализуем, разумеется, если данную идею технически возможно осуществить в приборной панели ГАЗ 24.

Режимы самодиагностики — желтая подсветка датчика температуры воды. 


С уважением, команда «Orioncars».  

Запчасти Г-24 Волга. Оригинальные и новодел. Доставка

Раздел

Эмблемы и декор001-049

Бампера, молдинги, облицовки радиатора050-089

Детали салона090-119

Арматура опускных окон и форточки120-139

Пластик ручек салона140-179

Уплотнители, прокладки180-249

Двигатель250-269

Система смазки двигателя270-279

Система питания двигателя280-294

Система выпуска двигателя295-299

Система охлаждения двигателя300-309

Тормозная система310-329

Сцепление330-343

Коробка перемены передач (КПП)344-359

Карданные валы и задний мост360-379

Электрооборудование380-428

Щитки приборов и радио429-439

Фары, фонари и лампы440-479

Стекла и зеркала480-529

Расходные элементы подвески530-569

Детали подвески570-590

Рулевое управление592-618

Кузовные элементы и рама619-679

Стеклоочиститель и омыватель680-692

Изделия из тканей и ковры салона720-749

Колеса, шины и колпаки750-769

Замки, петли и ручки770-799

Прочие запчасти800-829

Инструменты и съемники830-849

Крепежные изделия850-899

Литература по мотоциклам900-908

Автолитература репринт900-906

Автолитература оригинал900-924

Автомобильные сувениры925-949

Масштабные модели автомобилей950-999

Показать все

Органы управления и приборы ГАЗ-24

Рулевое колесо 5 с утопленной ступицей, с двумя штампованными спицами, в которые встроена кнопка сигнала.

Рукоятка 2 переключателя указателей поворота расположена на рулевой колонке с левой стороны. Перемещением рукоятки в верхнее положение указывается правый поворот или перемещение автомобиля в правую сторону, при этом загорается мигающий свет в фонарях с правой стороны автомобиля. Левый поворот или перемещение в левую сторону указывается перемещением рукоятки в нижнее положение, при этом мигающий свет загорается с левой стороны автомобиля. При включении указателя поворота на щитке приборов загорается мигающий сигнал зеленого цвета. Выключение указателя поворота при выходе автомобиля из поворота происходит автоматически. При включении указателя поворота для сигнала об отклонении от прямолинейного движения (например, при обгоне) указатель автоматически не выключается, в этом случае его рукоятку нужно возвращать в среднее положение вручную.

Рычаг 19 переключения передач расположен в полу кузова с правой стороны от водителя. Наклоном головки рычага до отказа влево и перемещением его вперед включается первая передача, перемещением рычага в этом же положении назад — вторая передача. Перемещением рычага вперед в среднем его положении включается третья передача, назад — четвертая (прямая) передача. Задний ход включается наклоном рычага вправо до отказа и перемещением его головки назад. Схема перемещения рычага при переключениях передач помещена на головке рычага. При включении передачи заднего хода в задних фонарях загорается свет для oсвещения дороги сзади автомобиля и подачи сигнала о движении назад.

Педаль 23 тормозапедаль 24 сцепления и педаль 22 дроссельной заслонки расположены в соответствии с общепринятым стандартом. При нажатии на педаль тормоза в задних фонарях загорается красный предупредительный свет (стоп-сигнал).

Рукоятка 21 стояночного тормоза расположена под панелью приборов справа от рулевой колонки. Для приведения стояночного тормоза в действие следует рукоятку вытянуть на себя. При этом, если включено зажигание, на щитке приборов загорается красная контрольная лампочка. Для растормаживания рукоятку нужно повернуть по часовой стрелке и переместить от себя. В случае необходимости ручной тормоз можно использовать для торможения автомобиля на ходу.

Рукоятка 28 привода замка капота расположена под панелью приборов с левой стороны. Для отпирания замка капота рукоятку следует оттянуть на себя, чтобы защелка освободила штырь капота, и он приоткрылся. Для полного открытия капота нужно отвести рычажок предохранителя (находится под передней кромкой капота в средней его части) и поднять капот.

Рукоятка 27 привода жалюзи радиатора расположена под панелью приборов слева от рулевой колонки. Вытягиванием рукоятки на себя до отказа жалюзи закрываются, перемещением от себя — открываются. Для более точного регулирования температуры в системе охлаждения в зависимости от наружной температуры имеется несколько промежуточных фиксированных положений рукоятки, соответствующих разной степени открытия жалюзи.

Ножной переключатель 26 света расположен слева от педали сцепления на наклонной части пола. Нажатием на кнопку переключателя осуществляется переход с ближнего света на подфарники и наоборот или с дальнего света на ближний и наоборот, в зависимости от положения центрального переключателя света.

Включатель 3 стеклоочистителя расположен на панели приборов слева от рулевой колонки; имеет три положения: выключено, малая cкорость движения, максимальная скорость движения щеток стеклоочистителя.

Переключатель 4 электродвигателя вентилятора отопителя расположен на панели приборов слева от рулевой колонки; имеет три положения: выключено, малая подача воздуха, полная подача воздуха.

Рукоятка 6 управления воздушной заслонкой карбюратора расположена на панели приборов слева от рулевой колонки; служит для частичного или полного прикрытия воздушной заслонки во время пуска холодного двигателя и при его прогреве.

Центральный переключатель 9 света расположен на панели приборов справа от рулевой колонки; имеет три положения: первое — выключено; второе — включено освещение для городской езды, при котором включены подфарники или ближний свет (в зависимости от положения ножного переключателя) и освещение приборов; третье — включены ближний или дальний свет и освещение приборов. Поворотом рукоятки переключателя регулируется интенсивность освещения приборов.

Прикуриватель 12 расположен в правой части панели приборов. Для нагрева прикуривателя следует нажать на его рукоятку и отпустить. Обратная автоматическая отдача прикуривателя (со щелчком) через несколько секунд означает, что спираль нагрелась и прикуривателем можно пользоваться. Вставлять прикуриватель обратно в гнездо следует до фиксированного нерабочего положения. Повторное включение прикуривателя можно производить через 30 с (не менее) после его выключения.

Пепельница расположена в средней части панели приборов

Bыключатель 10 вентилятора обдува заднего стекла расположен под панелью приборов справа от рулевой колонки.

Включатель света стоянки расположен под панелью приборов слева от рулевой колонки. Поворотом влево включается стояночный свет с левой стороны кузова, поворотом вправо — с правой стороны кузова.

Выключатель 15 привода подъема и опускания антенны расположен под панелью приборов в правой ее части. Появление щелчков в приводе подъема антенны при повороте включателя свидетельствует о том, что включение произведено неправильно. В этом случае тумблер немедленно должен быть возвpащен в среднее положение и произведено включение в обратную сторону в соответствии с положением антенны.

Рукоятки 16, 17, 18 управления заслонками воздухопритока и регулирования подачи теплого воздуха в кузов расположены под панелью приборов в средней ее части. Рукоятки верхнего ряда служат для регулирования воздухопритока. В крайнем левом положении рукояток заслонки люков закрыты, в правом — полностью открыты. Промежуточные положения рукояток обеспечивают частичную подачу воздуха. Левой рукояткой контролируется непосредственная подача наружнего воздуха. Правой рукояткой регулируется подача воздуха через отопитель. Нижней рукояткой осуществляется распределение теплого воздуха, поступающего через отопитель, на обдув ветрового стекла и стекол передних дверей или на обогрев кузова. В правом крайнем положении рукоятки весь теплый воздух направляется на обдув стекол, в левом крайнем — только на обогрев кузова. В средних положениях теплый воздух поступает на обдув стекол и на обогрев кузова. Регулирование направления теплого воздуха на стекла передних дверей осуществляется с помощью поворотных заслонок 1 и 13, расположенных по краям панели приборов. Регулирование направления теплого воздуха к ногам водителя и пассажира на переднем сиденьи производится заслонками 14 и 20, расположенными на воздуховоде.

Выключатель противотуманных фар расположен под панелью приборов слева от рулевой колонки.

Выключатель системы аварийной cигнализации расположен на панели приборов справа от рулевой колонки.

Кнопочные биметаллические предохранители (четыре) установлены под панелью приборов слева от рулевой колонки Крайний левый — защищает электродвигатель вентилятора отопителя, вентилятор обдува заднего стекла, указатели поворота и приборы. Второй слева -защищает плафоны и лампы, включаемые центральным переключателем света (фары, подфарники, задние фонари и др.). Третий слева — защищает звуковые сигналы, подкапотную лампу, розетку переносной лампы, часы и прикуриватель. Крайний правый защищает электродвигатель подъема и опускания антенны и радиоприемник. Предохранители автоматически выключают защищаемые агрегаты и приборы в случае короткого замыкания или когда сила тока в цепи превысит расчетную. После устранения неисправности предохранитель включается нажатием на кнопку.

Щиток приборов 7 содержит: амперметр, указатель уровня бензина в баке, указатель давления масла, спидометр, счетчик пройденного пути, часы, контрольные лампы предельной температуры воды, аварийного давления масла, тормоза стоянки, дальнего света фар, включения указателя поворота. Указатели давления масла, температуры воды и уровня бензина показывают значения контролируемых параметров только при включенном зажигании. Шкала указателя уровня бензина имеет три деления: 0 — бак пустой; 0,5 — бак наполнен наполовину; П — бак полный. Стрелка амперметра показывает величину зарядного или разрядного тока в цепи аккумуляторной батареи. Контрольная лампа аварийного давления масла загорается при понижении давления масла до 0,4-0,9 кгс/см&sup2. В этом случае следует немедленно выключить зажигание и после остановки двигателя выяснить причину неисправности. Для защиты электромагнита часов от сгорания при падении напряжения они снабжены предохранителем. После устранения возникших неисправностей нужно нажать на кнопку предохранителям расположенную с обратной стороны часов. Для перевода стрелок часов нужно нажать на головку, расположенную под панелью приборов справа от рулевой колонки, и поворачивать ее в направлении вращения стрелок. Поворот стрелок против хода не рекомендуется.

Рукоятки регулировки положения передних сидений расположены: продольного перемещения сиденья — спереди внизу со стороны двери, наклона спинки — сбоку сиденья с наружной его стороны.

Противоугонное устройство 8, совмещенное с включателем зажигания и стартера, расположено справа на рулевой колонке; приводится в действие ключом зажигания. В среднем положении ключа (ключ свободно вставляется и вынимается) все выключено. При повороте ключа по часовой стрелке в первое фиксируемое положение включается зажигание. При последующем повороте ключа по часовой стрелке с преодолением усилия возвратной пружины включается зажигание и стартер. Поворотом ключа против часовой стрелки от среднего положения выключается зажигание и, при вынутом ключе, запирается руль. Во избежание случайного запирания руля ни в коем случае не следует поворачивать ключ в указанное положение и, тем более, вынимать его на ходу автомобиля.

11. Радиоприемник.

25. Насос обмыва ветрового стекла.

Книга по ГАЗ-24  Комбинация приборов

< Электропроводка и предохранители                                               Книга по ГАЗ-24

 

 

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ГАЗ-24

 

Щиток приборов ГАЗ-24

В комбинации приборов КП101 на щитке смонтированы спидометр со счетчиком пройденного пути, амперметр, указатель уровня бензина, указатель температуры воды, указатель давления масла и часы, а также контрольные лампы тормоза стоянки, предельной температуры воды в радиаторе, дальнего света фар, указателя поворота и аварийного давления масла.

Щиток приборов работает в комплекте с датчиками - температуры воды ТМ100, уровня топлива БМ139-К, давления масла ММ352, аварийного давления масла ММ111 и предельной температуры воды ТМ104-Т. Спидометр приводится в действие с помощью гибкого вала ГВ20-Д.

С 1975 г. устанавливается щиток приборов со стрелочным спидометром, печатной электрической схемой соединений приборов, сигнальных ламп и ламп освещения и штепсельными разъемами для присоединения проводов бортовой сети автомобиля. В щитке есть резервные места для контрольных ламп, которые будут вводиться по мере модернизации автомобиля.

При смене перегоревших ламп и другом обслуживании необходимо во избежание короткого замыкания и порчи печатной схемы отсоединять провод массы аккумуляторной батареи.

Монтажная схема комбинации приборов выпусков ГАЗ-24 после 1975 года приведена на рис. 199-1.

Рис. 199-1. Монтажная схема комбинации приборов ГАЗ-24

 

Спидометр ГАЗ-24

На автомобили ГАЗ-24 ранних выпусков устанавливался спидометр ленточного типа. На автомобилях более поздних выпусках устанавливался спидометр стрелочного типа.

Спидометр ленточного типа состоит из ленточного указателя скорости движения и суммарного счетчика пройденного пути (рис. 199).

Указатель скорости имеет шкалу от 0 до 180 км/ч с ценой деления 10 км/ч. Механизм указателя скорости состоит из постоянного магнита, закрепленного на приводном валике, и алюминиевой картушки, установленной на оси 14. Эта ось связана через коническую пару шестерен с барабаном 11. Кроме того, на ось напрессована втулка со спиральной пружиной-волоском 12. Внутренний конец волоска укреплен на втулке оси, а наружный — на регуляторе, служащем для регулирования натяжения волоска при сборке указателя скорости на заводе.

Экран, расположенный вокруг картушки, предназначен для увеличения магнитного потока, проходящего через картушку. Кольцевая лента 10 установлена на двух барабанах: ведущем 11 и дополнительном. Последний свободно вращается на своей оси.

Магнитные силовые линии, пересекая при вращении магнита картушку, возбуждают в ней электродвижущую силу. Возникающие в картушке электрические токи создают собственное магнитное поле. Взаимодействие этих двух магнитных полей создает крутящий момент, который увлекает картушку в сторону вращения магнита. Этот момент уравновешивается спиральной пружиной-волоском. Таким образом, картушка вместе с осью и барабаном поворачивается на угол, пропорциональный частоте вращения валика спидометра и, следовательно, соответствующий скорости движения автомобиля. При повороте барабана перемещается лента, окрашенная в черный и красный цвета. Положение линии перехода от черного цвета к красному соответствует скорости движения автомобиля.

Суммарный счетчик 7 пройденного пути состоит из системы червячных передач и связанных с ними шести барабанчиков. На внутренней стороне обода каждого барабанчика имеются зубья, входящие в зацепление с трибками, связывающими каждую пару барабанчиков. На наружной стороне обода барабанчиков нанесены через равные промежутки цифры от 0 до 9. Крайний правый барабанчик показывает; десятые доли километра, его цифры нанесены красным цветом в отличие от остальных барабанчиков с черными цифрами. Максимальное показание суммарного счетчика равно 99999,9 км, после чего он снова начинает отсчет километража с нуля.

За 1 км пройденного пути ось магнита и соответственно магнит делают 624 оборота. Направление вращения оси магнита со стороны привода — левое.

Вращение к спидометру передается гибким валом плавающей конструкции (без запора в оболочке). Поэтому при снятии и установке гибкого вала на место необходимо следить, чтобы трос не выпал из оболочки.

В процессе эксплуатации автомобиля следует проверять надежность затяжки гаек присоединения гибкого вала к спидометру и к коробке передач. Гайки должны быть завернуты от руки до отказа, причем слабина в креплении наконечников оболочки гибкого вала при покачивании их рукой ощущаться не должна.

Гибкий вал спидометра монтируется на автомобиле так, чтобы радиус изгибов вала был не менее 150 мм. Следует учитывать, особенно при смене гибкого вала, что уменьшение минимального значения радиуса изгибов приводит к сокращению срока службы вала и, кроме того, может вызвать колебания ленты Спидометра и стуки. Вал должен быть обязательно закреплен скобами. Очень .вредны крутые изгибы вала, особенно вблизи его концов. Чтобы предупредить образование крутых изгибов вблизи концов вала, нельзя допускать излишней его натяжки.

При сборке вала на заводе внутрь его оболочки закладывается специальная смазка, которая рассчитана на работу при низкой температуре до -50° С и при высокой — до +55° С. Количество закладываемой смазки достаточно на весь период гарантийного срока службы гибкого вала (25 000 км пробега автомобиля). По истечении этого срока, а иногда и раньше (например, если автомобиль систематически работает при жаркой погоде или если при сборке гибкого вала в оболочку заложено смазки меньше установленной нормы) возникает необходимость добавлять смазку внутрь оболочки. Добавлять смазку нужно и в том случае, если лента спидометра колеблется при движении автомобиля, а гибкий вал начинает стучать.

Для смазки гибкий вал необходимо вынуть из оболочки, промыть в керосине и высушить. Смазанный по всей длине смазкой ЦИАТИМ-201 вал снова вставляют в оболочку.

Если счетный и скоростной узлы спидометра перестали работать, необходимо проверить, не отвернулись ли гайки, соединяющие гибкий вал с прибором и коробкой передач, и не оборван ли сам гибкий вал.

В случае обрыва гибкого вала его следует извлечь из оболочки. Перед установкой нового вала надо убедиться в том, что причиной обрыва не было заедание в спидометре. Для проверки присоединяют конец гибкого вала к спидометру и медленно проворачивают рукой свободный конец вала. Проворачивание вала должно быть свободным, без заеданий, а лента спидометра должна оставаться на нулевом делении. При резком проворачивании троса в направлении его вращения, соответствующем движению автомобиля передним ходом, лента должна резко смещаться от нулевого деления, а затем легко возвращаться обратно.

В случае заедания в спидометре его надо заменить.

Колебания указателя скорости в больших пределах чаще всего возникают вследствие неправильного монтажа гибкого вала (изгибы радиусом менее 150 мм, вал не закреплен) или недостаточной смазки.

Правильность показаний указателя скорости можно проверить с помощью секундомера в следующем порядке:

1. Поднять домкратом задний мост и поставить его на устойчивые  подставки.   Для   надежности  подложить   упоры    под  передние колеса.

2. Пустить  двигатель   и    включить   прямую  передачу.    Довести частоту вращения двигателя до такого значения, при котором спидометр точно показывает скорость, подлежащую проверке,  и поддерживать эту частоту вращения в течение всего времени проверки.

3. Включить секундомер и через 3-6 с выключить его, точно заметив показания счетчика в момент включения и выключения.

4. Сопоставить скорость, которую показывает указатель, с той скоростью,  которую он должен показывать при правильной регулировке. Скорость, которую должен показывать правильно отрегулированный указатель,   подсчитывается по формуле

V=(Л2-Ла)/I       ,где:

V - скорость в км/ч;

Ла - показание счетчика в момеш включения секундомера в км;

Л2 - показание  счетчика  в момент   выключения  секундомера в км;

I - время в ч.

Пример.   Л2 — А1 = 6,2 км; I = 0,1 ч (6 мин),

тогда  V = 62  КМ/Ч.

Таким образом, если контрольная проверка производилась при скорости 60 км/ч, то указатель скорости дает в данной точке показания ниже на 2 км/ч.

Отклонение показаний правильно отрегулированного спидометра не должно превышать следующих значений: ± 2 км/ч при скорости 20 км/ч; +3 км/ч при скорости 40 и 60 км/ч; + 5 км/ч при скорости 80 и 100 км/ч; + 6 км/ч при скорости 120 км/ч.

Неисправный спидометр нужно регулировать в специализированной мастерской.

Рис. 199. Ленточный спидометр ГАЗ-24

 

в начало

 

Указатель уровня топлива ГАЗ-24

На автомобиле ГАЗ-24 установлен электромагнитный указатель уровня бензина логометрического типа (рис. 200), расположенный в комбинации приборов. Датчик БМ139-К указателя установлен в бензиновом баке.

Указатель представляет собой электромагнитный логометр с неподвижными измерительными катушками и подвижным постоянным магнитом. Магнит укреплен на оси стрелки указателя. Катушки указателя намотаны под углом 90° на специальном пластмассовом каркасе. Каркас с катушками и магнитом помещены в специальный экран, чтобы исключить влияние на них посторонних магнитных полей.

При протекании тока по обеим катушкам создается результирующее магнитное поле. Постоянный магнит, взаимодействуя с магнитным полем катушек, устанавливается в положение, зависящее от направления этого поля. Направление результирующего магнитного поля зависит от изменения отношения токов в катушках, это изменение определяется величиной сопротивления датчика, зависящей, в свою очередь, от количества бензина в баке. Для уменьшения влияния температуры на точность показания прибора одна из катушек соединена с массой через сопротивление, являющееся температурным компенсатором.

Для установки стрелки на нуль и корректировки точности при изготовлении прибора использован постоянный магнит, установленный на кронштейне оси стрелки.

Датчик указателя БМ139-К представляет собой реостат, смонтированный в металлической коробке. Датчик изменяет сопротивление в зависимости от уровня бензина в баке, так как его подвижный контакт связан с рычагом, на конце которого установлен поплавок.

Указатель уровня бензина не требует никакого ухода. В случае выхода прибора из строя следует проверить электрические соединения, исправность предохранителя и проводки и, если они в порядке, заменить указатель или датчик. Если неисправен прибор или его цепь (нарушены электрические соединения, предохранитель отключил цепь), стрелка прибора при включении зажигания останется неподвижной. Если неисправен датчик или его цепь, стрелка прибора будет оставаться правее деления П шкалы независимо от количества топлива в баке.

При ремонте электропроводки или замене прибора нельзя допускать замыкания зажимов указателя и перепутывания концов проводов, присоединяемых к этим зажимам. Нарушение этого требования приводит к перегоранию сопротивления датчика.

Правильность показаний указателя уровня бензина может быть проверена наблюдением за положением стрелки прибора при наполнении или опорожнении бака с помощью мерной посуды.

Исправный и правильно отрегулированный прибор при напряжении 14 В и температуре 20° С обеспечивает точность показаний в точках 0 и х/4 шкалы примерно 6% от емкости бака, а в точках х/2 и П (полный) примерно 7 %. При этом смещение стрелки от оси деления шкалы на ширину стрелки принимается за погрешность, равную 6%. В остальных точках шкалы точность показаний прибора не нормируется. При изменении напряжения в цепи прибора или при изменении температуры окружающей среды погрешность может несколько возрасти.

Если погрешность во всех точках шкалы указателя равномерно занижена или завышена, то прибор можно отрегулировать подгибкой рычага поплавка реостата. Если погрешность превышает допустимые пределы, то необходимо заменить указатель или датчик.

Рис. 200. Указатель уровня бензина

в начало

 

Указатель температуры воды ГАЗ-24

Для контроля температуры охлаждающей жидкости в двигателе применяется электромагнитный указатель логометрического типа (рис.201), расположенной в комбинации приборов. Датчик ТМ100 указателя установлен в водяном насосе.

Указатель температуры по своей схеме аналогичен указателю уровня бензина. Датчик указателя температуры, смонтированный в металлическом корпусе, представляет собой термистер-полупро-водниковую шайбу, которая резко меняет свое сопротивление в зависимости от изменений температуры.

Изменение температуры охлаждающей жидкости сопровождается изменением сопротивления датчика, что, в свою очередь, вызывает изменение тока в катушках указателя; результирующее магнитное поле поворачивает постоянный магнит и стрелку в соответствующее положение шкалы.

Указатель температуры воды не требует никакого ухода. Ремонт приемника и датчика в эксплуатационных условиях невозможен. В случае повреждения прибора следует проверить только электрические соединения, исправность предохранителя и исправность проводки. Если никаких нарушений не обнаружено, нужно заменить указатель или датчик.

Правильность показаний указателя температуры может быть проверена путем сравнения с показаниями ртутного термометра. Для этого следует вывернуть датчик, удлинить его провод, нарастив дополнительный отрезок провода, соединить корпус прибора отдельным отрезком провода с зажимом М генератора и погрузить датчик и ртутный термометр в центр сосуда с кипятком (подальше от стенок). Зажим датчика погружать в кипяток не надо. Затем сравнивают показания указателя и ртутного термометра, постепенно доливая в сосуд холодную воду.

Точность показаний указателя температуры при температуре охлаждающей жидкости 100 и 80° С должна быть в пределах ± 3°С, при температуре 40° С — в пределах ± 3° С. Если погрешность прибора больше, то необходимо заменить датчик.

Нужно постоянно следить за температурой охлаждающей жидкости и ее уровнем в радиаторе. Выкипание воды, а также пуск и прогрев двигателя зимой без охлаждающей жидкости могут вызвать повреждение датчика.

Рис. 201. Указатель температуры охлаждающей жидкости

в начало

 

Указатель давления масла ГАЗ-24

Для контроля за давлением масла в системе смазки двигателя применяется электромагнитный указатель логометрического типа (рис. 202). По своей схеме он аналогичен указателям уровня топлива и температуры. Датчик ММ352 указателя представляет собой переменное сопротивление, которое изменяется в зависимости от давления масла.

Подвижный контакт реостата 2 связан с мембраной и меняет сопротивление в зависимости от положения диафрагмы, которая, в свою очередь, изменяет свою форму в зависимости от давления масла.

За указателем давления ухода не требуется.  Ремонт указателя и датчика в эксплуатационных условиях невозможен. При необходимости можно проверить правильность показаний указателя, сравнивая их с показаниями контрольного манометра. Погрешность прибора должна быть не более ± 0,2 кгс/см2.

Рис. 202. Указатель давления масла

 

Датчик аварийного давления масла ГАЗ-24

Для дополнительного контроля за давлением масла в системе смазки в комбинации приборов смонтирована лампа аварийного давления масла (рис. 203). Датчик лампы расположен в корпусе масляного фильтра. При отсутствии давления в системе или при его понижении до 0,4-0,9 кгс/см2 лампа горит, с повышением давления больше этого уровня контакты датчика 1 размыкаются, и лампа гаснет.

Рис. 203.   Датчик лампа аварийного давления масла ГАЗ-24

в начало

 

Датчик перегрева воды в радиаторе ГАЗ-24

Для дополнительного контроля за температурой воды в системе охлаждения служит лампа предельной температуры воды в радиаторе (рис. 204).

Датчик типа ММ104-Т, помещенный в верхнем бачке радиатора, автоматически включает контрольную лампу в комбинации приборов при температуре воды 105-108° С. Свечение контрольной лампы предупреждает водителя с перегреве двигателя.

Рис. 204. Датчик перегрева воды в радиаторе ГАЗ-24

 

Амперметр

Амперметр показывает силу зарядного или разрядного тока в цепи батареи. Шкала амперметра — двусторонняя на 30 А. Амперметр следует проверять с помощью контрольного амперметра. Неисправный амперметр подлежит замене.

 

Часы

Часы типа АЧВ имеют балансовый часовой механизм с анкерным спуском и электромагнитным механизмом заводки. Часы потребляют электрическую энергию только в момент заводки при прохождении тока через обмотку электромагнита. Подзавод пружины производится автоматически через каждые 2-4 мин.

Механизм заводки часов постоянно соединен с источниками тока и при стоянке автомобиля не отключается. Для защиты электромагнита от сгорания при падении напряжения ниже 8 В часы снабжены специальным предохранителем, который в этом случае прерывает цепь питания. Чтобы включить предохранитель, необходимо нажать до отказа и отпустить пластмассовую кнопку на задней стороне часов.

Для перевода стрелок служит головка, соединенная гибким валиком с механизмом стрелок. При переводе следует нажать на головку и вращать ее вправо.

в начало

 

 

 Книга по ГАЗ-24                                                                                         Радиоприемник  >

 

www.long-vehicle.narod.ru                                                     

Приборная панель газ 24 | Festima.Ru

👉САМЫЕ НИЗKИЕ ЦЕНЫ!💥🔥👍АВТOАTЕЛЬЕ⚜СARLION⚜ прeдoстaвляeт Baм cвою услугу по пpoфeссиoнaльнoй пеpeтяжке pулей. ✂️🏆🥇🎖 💥НА ФOTO OБPAЗЕЦ РАБОТЫ💥 💥👉🏻Пepетяжка имeнно вaшeгo pуля от 3500₽ 💥👉🏻Oбмен на гoтoвый руль от 4000₽ 📌Hовыe кoжаныe рули🔥 📌Нoвый pуль уcтaнoвлю на ваш автo,cтарый заберу себе!! (НОВЫЙ КОЖАНЫЙ РУЛЬ УСТАНАВЛИВАЕМ НА ВАШЕ АВТО, А СТАРЫЙ ОСТАЕТСЯ НАМ) 👉ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО !!!💯🔥👍 👉ГАРАНТИЯ 3 ГОДА !!!💯👍 👉УСТАНОВКА БЕСПЛАТНО!!🪛🛠💯 👉ИСПОЛЬЗУЕМ только высококачественные материалы!🧵🧶💯 👉ВОЗМОЖЕН ВЫБОР ЦВЕТА КОЖИ И НИТОК🧶🧵🌈✂️ 👉ИМЕЮТСЯ ПОДМЕННЫЕ РУЛИ!!!👍 👉ТАКЖЕ ИМЕЮТСЯ В НАЛИЧИИ ДРУГИЕ ГОТОВЫЕ ПЕРЕТЯНУТЫЕ КОЖАНЫЕ РУЛИ РАЗНЫХ МОДЕЛЕЙ И МАРОК АВТОМОБИЛЕЙ ЗВОНИТЕ УТОЧНЯЙТЕ !! 🏎🚗🚕🚓🚙🚑🚐🚌🚒🚚🚛 👉ЗАХОДИТЕ В ПРОФИЛЬ СМОТРИТЕ ДРУГИЕ НАШИ ОБЪЯВЛЕНИЯ!!!💯 📍Новый кожаный руль Rаngе Rоvеr Vоguе, Sроrt, Disсоvеry, Lаnd Rоvеr, Vеlаr, Frееlаndеr, Еvоquе, аutоbiоgrарhy, аutоbiоgrарhi, аvtоbiоgrарhy, Лендж Ровер, Лэндж Ровер, Рендж Ровер Вог, Рендж Ровер Спорт, Ленд Ровер, Дискавери, Эвок, Эвог, Дискавери, Дискавори, Суперчардж, Suреrсhаrgеd, Салга, Sаlgа, Рейнж Ровер, Велар, Фрилендер, Фрилэндер, Автобиография, Рейстайлинг, Рестайлинг, Rеstyling, RRS, РРС, SVR, SVО, SV, SVА, L405, L494, L320, L322, Fасеlift, LR, RR, RRS, LRD, LRV, Вог, Воге, Вогуе, Вок, Wоguе, Vоgе, Wоquе, Vоk, Vоq, Воуг, Wоgе, Wоg, СВР, СВО, СВ, СВА. ☎️ 📱WhаtsАрр, Instаgrаm 👉ЗВОНИТЕ 📞📲 И ПРИЕЗЖАЙТЕ 🚘 👉ОЦЕНКА СТОИМОСТИ РАБОТЫ В WhаtsАрр 👉ВСЕГДА ГОТОВЫ ДАТЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ!!! 📞📲 👉 Перетяжка элементов салона: 👉 перетяжка сидений 👉 перетяжка потолка 👉 перетяжка подлокотников 👉 перетяжка подголовников 👉 перетяжка приборной панели 👉 перетяжка руля 👉 перетяжка торпеды 👉 перетяжка напольного покрытия 👉 перетяжка салона 👉 перетяжка дверной вставки 👉 перетяжка дверных карт 👉 перетяжка ручки МКПП-АКПП 👉 перетяжка стоек и ручек ✂️🚗👌🔥👍 👉🚁🛸🚀 👉🚁🛸🚀✈️Возможен выезд мастера для установки руля! 👉Дорогие друзья, вы можете посмотреть все наши работы в инстаграмме 👉@Саrliоn_R 💯

Автозапчасти

ГАЗ-24: 5 малоизвестных фактов о легендарной Волге

Легендарная «Волга» ГАЗ-24 отмечает в 2020 году 50-летний юбилей. Этот автомобиль был символом власти в Советском Союзе, на нем ездили чиновники, руководители госаппарата, директора предприятий, милиция и спецслужбы. Говорят, визит на таком автомобиле, и особенно черного цвета, открывал многие двери и упрощал решение важных вопросов.

Людям старшего поколения также наверняка знакома версия ГАЗ-24-02 с кузовом универсал, с обивкой из специфически пахнущего кожзама. Она часто встречалась в такси и работала как «Скорая помощь». Кстати, как раз в декабре 1968 года на базе шасси мелкосерийной сборки были построены два первых ходовых прототипа вместительных пятидверок. Эти машины черного и белого цвета участвовали в заводских испытаниях вплоть до снятия с конвейера ГАЗ-21 и запуска преемницы.

О том, кто и как создавал дизайн «двадцать четвертой» — можно прочитать в книге «Лений Циколенко. Автомобиль и искусство» издательства «Горькийклассик». Там же собрана масса любопытных фактов о рождении легендарной модели.

Так в 1974 году осуществлялась доставка грузовых и легковых новеньких ГАЗов потребителям — своим ходом.

Специальный цвет для «Волги»

В 1969-1970 годах для будущих такси был разработан и утвержден «фисташковый специальный» цвет окраски кузова. Причем создавался он с учетом ряда важных условий. Во-первых, такой колер нельзя было использовать в линейке ни одного другого автомобильного завода СССР. Во-вторых, цвет должен был быть не раздражающим. Он должен был гармонировать с городским озеленением. В таком окрасе машины выпускались для таксомоторов до 1978 года, когда для такси выбрали новый лимонно-желтый оттенок.

Макет новой «Волги», одобренный худсоветом в 1964 году и впоследствии доработанный в деталях

С кого копировали?

Инновационная и перспективная новая «Волга» создавалась с оглядкой на два с лишним десятка иностранных моделей родом из первой половины шестидесятых годов: от Ford Falcon, Chevrolet Corvair, Plymouth Valiant, Rover 2000 и Mercedes-Benz 220 до Fiat 2300, Holden Standard Sedan, Peugeot 404, Mitsubishi Debonair, Volvo 122S и даже Citroen DS-19. Причем некоторые из этих машин в 1962-1964 годах принимали участие в испытаниях параллельно с ГАЗ-24.

Изначально предложенный художниками ГАЗа вариант крыши, к сожалению, не получил «зеленый свет».

Крыша в тренде

Между прочим, в самых первых проектах, датированных 1965 годом, новый универсал «Волга» Циколенко с коллегами хотели сделать с оригинальной и модной в то время двухуровневой крышей со стеклянными секциями спереди и по бокам. Правда позже от этого варианта отказались. Благо заложенная в машину практичность и архитектура салона с ровным полом при сложенных сиденьях, один или два ряда диванов за водителем и отдельный отсек для запаски все же перекочевали на серийную машину.

Так мог выглядеть вариант «Волги» повышенной комфортабельности с «шестеркой» под капотом.

Супербыстрая «Волга»

С самого начала ГАЗ-24 планировался к выпуску с множеством версий и модификаций. После утверждения дизайна машины, скульпторы и инженеры работали также над «люксовым» вариантом под индексом 24-14. Это был седан с шестицилиндровым мотором и измененной горизонтальной решеткой радиатора с четырьмя фарами. Но его, несмотря на успешные испытания трех прототипов, тоже не пустили на конвейер.

На фото — ходовой прототип ГАЗ-24-15 с двигателем V6 объемом 2,99 литра и автоматической коробкой передач. На дворе был 1969 год.

Плагиат?

Помимо различных тестирований, опытные образцы, коих к запуску модели набралось больше двух десятков, активно использовались для рекламных съемок и официальных показов. Один из самых близких к серийной «Волге» прототип № 15, например, был отснят для получения патента в Комитете по делам изобретений и открытий. Правда, газовцам тогда пришлось объясняться с ведомством, доказывая отсутствие плагиата на зарубежные модели. С этой целью в 1966 году в Москву даже специально привозили для сравнения с «Волгой» годовалый Opel Kapitan.

Один из ранних эскизов экстерьера «Волги» в нескольких вариантах, сделанный в 1961-1962 годах.

А вот еще несколько действительно интересных фактов о ГАЗ-24, которые можно найти только в книге «Лений Циколенко. Автомобиль и искусство»:

  • Передняя панель новой «Волги» полностью симметрична. Так кузовщики и дизайнеры на этапе проектирования позаботились о выпуске машины с правым рулем.
  • ГАЗ-24 был одной из первых советских машин с гнутыми стеклами дверей, позволяющими получить максимальные размеры салона и усадить сзади трех человек.
  • Конструкция кузова предусматривала использование крупногабаритных 15-дюймовых шин от ЗИМа (для будущих универсалов), а также установку на колеса цепей противоскольжения.
  • Характерная выштамповка на капоте ГАЗ-24 была функциональной. Помимо усиления крышки ее сделали для размещения корпуса воздушного фильтра и пробки радиатора под низким, по сравнению с ГАЗ-21, передком.
  • Радиаторная решетка новой «Волги» воспроизводит форму «китовый ус», как у «двадцать первой» модели, но выполнена одним элементом вместо семи у предшественницы.

Новая «Волга» в первоначальном, хоть и доработанном неоднократно варианте продержалась на конвейере ГАЗа до 1986 года, уступив место радикально модернизированным ГАЗ-24М и ГАЗ-24-10. Они в свою очередь в 1992 году были заменены моделью ГАЗ-31-029. За все время было выпущено почти 1,5 млн экземпляров ГАЗ-24 всех модификаций.

Впрочем, дело талантливых художников, скульпторов и инженеров ГАЗа живет по сей день. Фанаты модели бережно хранят и реставрируют отдельные экземпляры, а также строят на их основе яркие, современные проекты, как, например, умеющий «прыгать» и «танцевать» лоурайдер московского энтузиаста Вадима.

Во время загрузки произошла ошибка.

Помимо приведения мотора в порядок, замены коробки на другую от более поздней «Волги», обновления хрома, молдингов с шильдиками и установки современной подвески, автомобиль окрасили в необычный цвет. В планах владельца также числится перешивка редкого синего салона, который устанавливался на эту модель лишь в 1983 году.

Тюнинг ГАЗ-24 – как усовершенствовать Волгу и не переборщить? + Видео

Тюнинг салона ГАЗ-24, а также модернизация силового агрегата и улучшение внешнего вида этого известного советского автомобиля представляет собой увлекательный процесс. Любой водитель при желании может придать своими руками знаменитой Волге совершенно новый облик.

1 ГАЗ-24 – легенда автопрома СССР

Волга выпускалась в 1967–1985 годах на Горьковском автозаводе. За это время авто дважды модернизировалось (в 1970-х и 1980-х), прочно удерживая звание лучшего легкового транспортного средства Советского Союза. Наибольшую известность имеют следующие модификации интересующей нас машины:

  • пятидверный универсал ГАЗ-24-02;
  • четырехдверное авто 24-01 для использования в качестве такси;
  • Волга-универсал 24-04 и 24-07 (оба автомобиля предназначались для перевозки пассажиров, вторая из указанных моделей снабжалась газобаллонной установкой).

ГАЗ-24

Похожие статьи

Солидный возраст ГАЗ-24 не мешает этой легковушке оставаться популярной и в наши дни. Волга с кузовом универсал и седан особенно любима поклонниками оригинального тюнинга своими руками. Модернизация данного авто открывает широкое поле деятельности для мастеров-самоучек. Вы можете превратить свой простенький универсал в шикарное купе, кардинально изменить экстерьер машины, улучшить технические характеристики ее двигателя. О том, как это сделать, мы и поговорим.

Сразу заметим, что в большинстве случаев Волга именно модернизируется. Ее приводят к стандартам современных реалий. Тюнинг 24-й модели редко ориентирован на сохранение ретро-стиля авто.

2 Меняем обшивку салона – шаг, без которого не обойтись

Старая обивка сидений ГАЗ-24, конечно же, не отвечает требованиям наших дней. Вам обязательно нужно заменить ее, используя современные материалы. К таковым относят алькантару, натуральную кожу и велюр. Если вы хотите добиться максимальной практичности новой обшивки, специалисты советуют останавливать свой выбор на искусственной коже. Алькантара имеет роскошный внешний вид (визуально она неотличима от замши), она эластичная и стойкая к истиранию, выпускается в разнообразных цветовых решениях.

Новая обшивка в ГАЗ-24

Натуральная кожа является материалом, который пользуется популярностью во все времена. Шикарный вид сидений при ее применении гарантирован. Но стоимость натуральной кожи очень высока. Не все готовы тратить немалые средства на дорогостоящую отделку. Если вы хотите получить красивые сиденья и при этом уложиться в скромный бюджет, приобретайте велюровую обшивку. Она приятна на ощупь и эксплуатируется достаточно долго. Единственным ее недостатком можно считать то, что ухаживать за велюром придется постоянно. Он очень быстро загрязняется (впрочем, как и алькантара). Сам процесс замены обивки своими руками не вызывает никаких проблем. Вам нужно:

  • демонтировать сиденья и вынести их из салона;
  • снять старый обшивочный материал и поролоновый слой, находящийся под ним;
  • сделать лекала для новой отделки.

Современную обивку по заданным размерам можно заказать в ателье либо сшить ее своими руками. Не забудьте смонтировать под обшивку новый слой поролона. Кроме того, желательно сразу же заменить амортизаторы сидений, чтобы чувствовать себя максимально комфортно в модернизируемом авто. Также необходимо обновить отделку дверей, потолка и пола машины. В качестве напольного покрытия лучше всего использовать неброский по цвету ковролин. Он характеризуется отличными показателями износостойкости. Потолок и двери обычно отделываются велюром. Работать с этим материалом легко. Вам нужно демонтировать старую обшивку, вырезать по ней лекала, сшить новую отделку и установить ее в салоне.

3 Приборная панель – дополняем с умом

Волга не может похвастаться красивым дизайном своей панели приборов. Да и функциональность столь важного элемента авто, который называют ушами и глазами водителя, оставляет желать лучшего. Советские конструкторы устанавливали минимум необходимых приборов на ГАЗ-24, дополнительно снабжая пятидверный универсал, который использовался для работы в такси, тахометром. Понятно, что панель требуется модернизировать. Эту операцию вы легко выполните своими руками. Но сначала давайте разберемся с дополнительными приборами, устанавливаемыми современными автомобилистами. 

Новая приборная панель в авто

Все подобные устройства делят на два типа – процессоры и измерители. Со вторыми все понятно из самого их названия. А вот с процессорами дело обстоит сложнее. Под такими приборами понимают специальные приспособления, которые управляют системой координации и управления авто. Вам придется разобраться с их особенностями, чтобы грамотно усовершенствовать приборную панель двадцатьчетверки. Обязательно проконсультируетесь со специалистами о возможности монтажа тех или иных современных устройств на торпеду машины. Не пытайтесь «напихать» на панель побольше новых гаджетов. 

Модернизацию панели приборов следует проводить с умом. Установите современный стрелочный измеритель. Он может быть аналоговым (другими словами механическим) либо цифровым (то есть электронным). Выбор типа устройства за вами. При этом помните, что профи рекомендуют монтировать цифровые приборы. Выбрать электронное приспособление будет несложно. Авторынок наших дней предлагает большой ассортимент таких приборов. Оптимально, если вы установите на свой универсал или седан устройство с небольшим жидкокристаллическим дисплеем. Оно имеет уникальные возможности, несмотря на свои компактные размеры.

Только представьте – вся нужная водителю информация отображается на одном маленьком экранчике. Вам не нужно анализировать работу разных датчиков и приборов. Все сведения будут доступны в одном месте. Смонтировать ЖК-дисплей вы сможете своими руками в удобном для вас месте. Сделать это требуется таким образом, чтобы восприятие данных во время езды было максимально комфортным. После модернизации панели приборов можете добавить в салон Волги нужную вам автоэлектронику, делающую любую поездку более приятной и удобной. Купите и установите хорошую аудиосистему в автомобиль, поставьте видеорегистратор с антирадаром, навигатор. Все эти гаджеты реально установить своими руками, руководствуясь инструкциями, прилагаемые к ним.

4 Тюнинг двигателя – популярная методика

Волга комплектуется двумя видами карбюраторных двигателей. Различие между ними несущественное. Для агрегатов на ГАЗ-24-01 и 02 (универсал) требуется бензин марки А-76, для других модификаций – АИ-93. Оба двигателя по своим техническим возможностям далеки от современных требований. Если вы хотите сделать свое авто более мощным, придется выполнить сравнительно несложную модернизацию. Суть тюнинга двигателя двадцатьчетверки заключается в следующем. Вам необходимо повернуть карбюраторы на 180°. Такая операция позволит уменьшить плечо функционирования схемы имеющегося силового агрегата. 

Тюнинг двигателя ГАЗ-24

Методика проверенная и гарантированно эффективная. После поворота карбюраторов функцию впускного клапана начинает выполнять дроссельный элемент первой камеры, что обеспечивает существенное повышение мощности двигателя. Вы без проблем сможете разгонять свою красавицу до 140–150 км/ч. Описанный вариант тюнинга двигателя требует качественной синхронизации функционирования обоих карбюраторов. Придется повозиться. Каких-либо конкретных советов по синхронизации карбюраторов своими руками специалисты не дают. Все предстоит делать опытным путем. А наградой за ваши труды станет улучшение двигателя Волги универсал без необходимости замены штатного агрегата.

5 Модернизация двадцатьчетверки – а может сделать из Волги купе?

Улучшение двигателя и обновление салона ГАЗ-24 выполняют все автолюбители, желающие «реанимировать» свое любимое авто. На этом, в принципе, можно и остановиться. Машина будет отвечать современным требованиям. Но поклонники необычного тюнинга стремятся сделать свою двадцатьчетверку еще более необычной. Существуют, например, способы превратить советский седан в элегантное купе. Такие методики популярны среди тех, кто планирует сохранить ретро-стиль ГАЗ-24. 

ГАЗ-24 купе

Конечно, Волга купе будет выглядеть на дороге оригинально. Но здесь важно понимать одну вещь. Полноценного купе из легенды советского автопрома не получится. Поэтому обязательно подумайте, имеет ли смысл браться за такой тюнинг. Возможно, вместо попытки преобразить двадцатьчетверку в автомобиль-купе вы просто установите на машину красивые обвесы, на том и остановитесь. Тут мы вам не советчики. Решайте сами, какие дополнительные варианты модернизации ГАЗ-24 вас устроят.

Ценники для 24-дюймовых заправочных станций, на панели 25-7 / 8 дюймов, толщина 0,080, жесткая

Описание продукта
Ценники заправочных станций

Ценники для 24-дюймовых заправочных станций доступны в пяти дополнительных цветах: черный , белый, красный, синий и зеленый. Цифры продаются наборами, и есть два разных легко читаемых стиля номеров. Высота ценового номера АЗС составляет 24 дюйма, а высота панели — 25-7 / 8 дюймов. Ширина панели стиля A составляет 12 дюймов, а ширина панели стиля B — 16 дюймов.

Ударопрочная панель для знаков

Одноцветные устойчивые к ультрафиолетовому излучению чернила представляют собой шелкотрафаретную печать на прозрачной ударопрочной акриловой панели. Стиль печати можно поменять местами, чтобы фон был распечатан, а число было четким. Это называется прямым или обратным стилем печати. Прозрачная ударопрочная акриловая панель толщиной 0,098. Ударопрочная акриловая панель с квадратным углом защищена прозрачным УФ-лаком. Это дает гладкую глянцевую поверхность, устойчивую к царапинам.

Ценовой номер Содержимое комплекта

Ценовые номера для АЗС заказываются индивидуально, но вы можете создать свои собственные комплекты.Вот список предлагаемых наборов из 44, 70, 96 и 142 штук. Набор из 44 предметов содержит 6ea- 1 2 3, 4ea- 3 4 5 7 8 0 и 2ea- 6 9 9/10. В набор из 70 предметов входят 10ea- 2 3, 8ea 1, 6ea 4 5 7 8 0 и 4ea- 6 9 9/10. Набор из 96 деталей содержит 14ea- 2 3, 10ea 1, 8ea 4 5 7 8 0 и 6ea- 6 9 9/10. Набор из 142 предметов включает 20ea- 2 3, 14ea 1, 12ea 4 5 7 8 0 и 8ea- 6 9 9/10. Десятая панель отображается в виде дроби.

Разработан для количества продуктов, которые вы предлагаете

Наборы разработаны таким образом, чтобы в них было достаточно номеров для двухсторонней вывески 1 продукт, 2 продукта, 3 продукта или 4 продукта соответственно.Например, если вы продаете три продукта (обычный, плюс и супер) и у вас есть одна двусторонняя вывеска, вам понадобится один набор из 96 предметов.

Минимальный набор

Для оформления заказа необходимо приобрести не менее 25 символов.

Сделано по спецификациям франшизы

Наборы номеров изготавливаются на заказ, и на их изготовление уходит 5 дней. Мы являемся поставщиками всех основных марок нефти и производим продукцию в соответствии со спецификациями франшизы. Пожалуйста, позвоните для уточнения индивидуальных цен.

Обновлено: 2021-07-20

Газовый журнал без вентиляции 24 дюйма — Thermablaster

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА

Превратите свой существующий дровяной камин в настоящий камин, работающий на газовом топливе, и больше никогда не беспокойтесь о том, чтобы вытащить дрова, грязный пепел или сажу.Этот обогреватель имеет самый реалистичный естественный огонь и очень детализированные бревна, которые светятся, как настоящая древесина. Поставляется с семью керамическими поленьями, которые добавляют реалистичности высококлассной привлекательности каменки. Газовый обогреватель 24 ″ без вентиляции 40 000 БТЕ идеально подходит для помещений площадью 1150 квадратных футов и более. Этот блок без вентиляции не требует электричества, что делает его отличным альтернативным источником тепла во время перебоев в подаче электроэнергии, при этом он всегда остается энергоэффективным. Двухтопливная версия этого обогревателя позволяет профессиональному установщику настроить агрегат на пропан или природный газ без необходимости ручного переключения.Доступен на одном топливе на некоторых рынках.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА

Оборудован системой аварийного отключения с датчиком кислородного истощения (ODS). ODS / пилот отключает нагреватель, если свежего воздуха не хватает.

  • СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАЖИГАНИЯ

Этот обогреватель оборудован системой автоматического зажигания, управляемой печатной платой. Блок питания переменного тока не требуется. Аккумулятор необходимо периодически проверять и соответственно заменять.

  • ВОЗМОЖНЫЕ ОПЦИИ ГАЗА (только для двухтопливных моделей) (для моделей, начинающихся с GLDF)

Если у вас двухтопливная модель, ваш обогреватель оборудован для работы на пропане или природном газе.Он автоматически определит ваш источник газа без каких-либо изменений вручную, поэтому переключение не требуется.

Наши газовые бревна имеют встроенный регулятор с наружной резьбой 3/8 дюйма, для которого требуется соединение UNF с внутренней резьбой 3/8 дюйма с гибким газовым шлангом на 1/2 дюйма. Гибкий шланг должен быть подсоединен к газовой линии МИНИМАЛЬНОЙ ½ дюйма для обеспечения надлежащего давления. На газовой линии рядом с обогревателем необходимо установить запорный вентиль. Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы приобрести комплект, в который входят гибкий шланг, фитинги и запорный клапан.

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ И АККУМУЛЯТОРЫ
Наши газовые журналы дистанционного управления автоматически заряжают батареи с помощью пламени. Если батареи разряжены, выполните следующую процедуру:

Вам нужно будет использовать кабель Micro USB и подключить его к порту Micro USB на передней панели устройства. (Большинство электронных устройств, не являющихся iPhone, работают с этим кабелем, поэтому он может быть у вас дома.)
После подключения кабеля Micro USB оставьте его подключенным на 15 минут и попробуйте снова зажечь устройство, нажав кнопку питания. кнопка.Это устройство оснащено автоматической системой устойчивого развития, которая автоматически начинает заряжать аккумуляторы с помощью пламени.

Если вам нужны сменные батареи, нажмите здесь, чтобы приобрести:

** Не заменяйте батарейки на обычные батарейки АА, потому что обогреватель не будет работать. Батарейки, которые идут в комплекте, представляют собой аккумуляторные батареи на 3,7 В, обычные батарейки типа АА — на 1,6 В. **

ТРЕБУЕТСЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Только профессионалы должны устанавливать и заменять газовые трубопроводы, оборудование или аксессуары для утилизации газа, ремонтировать и обслуживать обогреватель.Термин «квалифицированное агентство» означает любое физическое лицо, фирму, корпорацию или компанию, которые лично или через своего представителя задействованы и несут ответственность за:

a) Установка, проверка или замена газового трубопровода или

б) Подключение, установка, тестирование, ремонт или обслуживание оборудования; что имеет опыт такой работы; знаком со всеми необходимыми мерами предосторожности; и это соответствует всем требованиям компетентного органа.

Мы в Reecon стремимся производить нагреватели Thermablaster высочайшего качества, чтобы согревать наших клиентов.Мы считаем, что обогреватель должен выглядеть не хуже, чем работает, и работать без суеты. Вот почему мы разработали нашу двухтопливную систему отопления, на которую подана заявка на патент, которая позволяет использовать жидкий пропан или природный газ для некоторых из наших самых популярных продуктов без каких-либо корректировок. Наши производственные линии включают в себя настенные газовые обогреватели без вентиляции, линию настенных обогревателей с прямым выпуском газа, керосиновые и пропановые воздухонагреватели, электрические промышленные обогреватели, каминные гарнитуры, а также продукты для наружного обогрева.Благодаря нашему инновационному дизайну продукции и менталитету, ориентированному на клиента, мы стремимся предоставить лучшие обогреватели для всех нужд по невысокой цене.

ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы заказать запасные части для вашего обогревателя. В запросе укажите номер модели, серийный номер и контактную информацию.

Размещение тлеющих углей и камней.

Все наши наборы для газовых поленьев поставляются с двумя мешками с камнями и углями.

Большой пакет содержит имитацию камней из вспененного материала, которые вы можете поместить на горелку.

Меньшая сумка содержит материал, очень похожий на хлопок. Это тлеющие угли.

Камни можно размещать по своему усмотрению, но при этом необходимо соблюдать указанные зазоры.

Вы НЕ МОЖЕТЕ размещать что-либо перед газовым бревном ближе, чем на 5 дюймов.

Мы рекомендуем класть камни на передний лоток устройства, как показано на рисунке ниже.

Теперь поместите тлеющие угли, покрывающие переднюю горелку, как показано ниже.

Угольки создают вид тлеющих древесных углей. Простое решение для придания вашему огню красивого и более естественного вида: когда пламя вашего костра попадает в эти угли, они светятся красным, как настоящее дерево. Они не потребляют много энергии, поэтому их можно зажигать и использовать повторно много раз.

После того, как вы все настроите, это должно выглядеть как на картинке ниже.

Имейте в виду, что камни и тлеющие угли предназначены для украшения и предназначены для размещения так, как покупатель считает нужным, как индивидуальный подход.

Если вам нужны рекомендации по размещению. свяжитесь с нами для дальнейшего обсуждения по телефону 877-670-8428 или [email protected]

Наборы журналов

Thermablaster Remote поставляются с беспроводным пультом дистанционного управления, который синхронизируется с набором журналов на заводе.Установщик должен проверить установку и синхронизацию пульта дистанционного управления. Этот пульт дистанционного управления имеет встроенный термостат, который определяет температуру в месте нахождения пульта дистанционного управления. Пожалуйста, примите во внимание место установки пульта дистанционного управления, так как от этого будет зависеть количество тепла, поступающего в комнату. С помощью пульта дистанционного управления можно настроить заданную температуру, измерить текущую температуру и полностью выключить журнальный столик. Для наилучшей производительности мы рекомендуем, чтобы пульт дистанционного управления находился в прямой видимости с комплектом бревен и располагался в пределах 10 футов. Обратите внимание, что из соображений безопасности вы не можете запустить набор журналов с пульта дистанционного управления. Первоначальное зажигание бревен должно производиться спереди агрегата. После зажигания бревна будут переключаться между пилотом и горелкой с помощью пульта дистанционного управления.

Дистанционное управление

Power (Set): Удерживание кнопки Power позволяет выключить всю систему только при ее нажатии. Регулируя температуру, вы можете заставить горелку включаться и выключаться в зависимости от потребности в большем или меньшем количестве тепла.Чтобы вручную включить или выключить горелку, необходимо использовать элемент управления на самом наборе журналов.

Часы: Кнопка устанавливает время на пульте дистанционного управления

  1. Нажимайте кнопку часов, пока время не начнет мигать.
  2. Используйте стрелки вверх (˄) и вниз (˅) для установки часов на пульте дистанционного управления.
  3. После установки часов нажмите кнопку часов, поле минут начнет мигать. Используйте стрелки для настройки минут.

Примечание: после установки желаемого времени никаких дополнительных действий не требуется.

Вверх (˄) и вниз (˅): Эти кнопки позволяют установить желаемую температуру нагрева.Вы также можете включать и выключать основную горелку, регулируя температуру, при условии, что изначально горелка зажигалась спереди от поленьев.

Коды удаленных ошибок

Удаленная синхронизация

Ваш пульт синхронизируется на заводе. Этот шаг не требуется при покупке, однако ваш установщик должен проверить удаленную работу и синхронизацию во время установки. Если по какой-либо причине пульт и устройство не синхронизированы, то для правильной удаленной работы потребуются следующие шаги. Если вы считаете, что этот шаг может потребоваться, сначала позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 1-877-670-8428

.
  1. Для синхронизации пульта дистанционного управления и газового обогревателя, удерживайте пульт дистанционного управления в положении OFF (на экране отобразится OFF ). Одновременно нажимайте Clock и Down (˅) , пока на пульте дистанционного управления не отобразится «Cd» .
  2. На передней панели управления устройства нажмите кнопку питания , чтобы включить устройство , подождите 10 секунд, затем снова нажмите кнопку питания , чтобы выключить .На экране отобразится OFF . Быстро нажмите и удерживайте кнопки Burner ON и OFF одновременно, пока на экране не отобразится «Cd»
  3. Нажмите Clock на пульте дистанционного управления. Если на пульте дистанционного управления и газовом журнале одновременно отображается «Ed» , они синхронизированы.
  4. Одновременно нажмите Вниз (˅) и Clock на пульте дистанционного управления, чтобы выйти из синхронизации.
  5. Теперь дистанционное управление и контроль газового журнала успешно синхронизированы.

Установить на или :

  • относится к градусам Цельсия. относится к Фаренгейту.
  • Установите пульт дистанционного управления на OFF (на экране отобразится OFF ).
  • Одновременно нажмите вверх (˄) и вниз (˅) . Когда значок температуры мигает, нажмите вверх (˄) или вниз (˅) , чтобы выбрать единицы измерения температуры.Настройка будет сохранена и выйдет автоматически через короткое время, или вы можете выйти сразу, нажав Часы .
  • Настройка по умолчанию:

Как переключить воздушную заслонку с пропана на природный газ

Установка воздушной заслонки на соответствующий тип газа, подаваемого в комплект бревен, важна, так как это улучшает цвет и внешний вид пламени. Воздушная дверца расположена в нижней части нагревателя набора бревен.Значит, вам нужно будет его перевернуть. Я рекомендую стелить тряпку, чтобы металл конфорки не терся об пол. Вам может понадобиться крышка овальной формы с двумя винтами.

Вы открутите эту дверь, обнаружив деталь в форме серебряного цилиндра с единственным винтом. Устройство предварительно настроено на пропан, поэтому сначала винт будет обращен в сторону LP (жидкий пропан).

Ослабьте этот винт.

Затем, прижимая отвертку к винту, сдвиньте / поверните баллон в сторону природного газа (природного газа) до тех пор, пока он не сможет двигаться дальше.

После этого затяните винт на цилиндре, а затем снова закройте крышку воздушной заслонки.

Для получения дополнительной информации вы можете связаться с нами по телефону 877-670-8428 или по электронной почте @ thermablaster.com.

Дисплей или газовая панель Создание патентов и патентных заявок (класс 445/24)

Номер патента: 10741777

Аннотация: Предоставляется растягиваемый дисплей, включающий в себя упругий корпус, светоизлучающий блок на упругом корпусе и блок проводки на упругом корпусе, при этом светоизлучающий блок включает в себя первый блок подложки на упругом корпусе, буферный слой. на первом блоке подложки и светоизлучающем элементе на буферном слое, блок проводки включает в себя второй блок подложки на упругом корпусе, приводной элемент, сконфигурированный для управления светоизлучающим элементом, проводку, сконфигурированную для электрического соединения приводного элемента и светоизлучающий элемент и изоляционный слой, сконфигурированный для покрытия приводного элемента и проводки, светоизлучающий блок и монтажный блок имеют соответствующие гофрированные структуры, толщина светоизлучающего блока больше, чем у монтажного блока, модуль эластичности буферного слоя больше, чем у изоляционного слоя, а модуль упругости упругого тела меньше, чем у изоляционного l айер.

Тип: Грант

Подано: 29 ноября 2018 г.

Дата патента: 11 августа 2020 г.

Цессионарий: Научно-исследовательский институт электроники и телекоммуникаций

Изобретателей: Чи-Сон Хван, Сын Юл Кан, Бён-Хва Квон, Ги Хон Ким, Сон Хён Ким, Джэхён Мун, Янг Сэм Пак, Сондок Ан, Чон Ик Ли, Сунг Хэн Чо

Сменная огнеупорная панель для камина Hargrove

50 вопросов и 66 ответов

Орландо Кв.

от Austin спросил:

13 октября 2020

Можно ли их урезать?

1 ответ

Да; эти панели можно разрезать с помощью пилы для плитки или какого-либо ножа для кирпичной кладки.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 13 октября 2020 г.

Самый полезный ответ


Пэтти Б.

из Остина, штат Арканзас спросил:

27 июня 2021 г.

Подойдет ли это моему Марко? Задняя часть 164903, боковая панель 164604.

1 ответ

Эта панель является подходящей заменой на вторичном рынке. У нас нет заводских сменных панелей для вашего устройства.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 28 июня 2021 г.

Самый полезный ответ


Дэвид П.

от Canyon Lake, CA спросил:

23 июня 2021 г.

Это бетон или вермикулит?

1 ответ

Это огнеупорный цемент.

Представленный: Уилл М. 23 июня 2021 г.

Самый полезный ответ


Ричард

из Farmingdale, спросили:

8 июня 2021 г.

как панели собираются вместе для установки в каминную топку?

1 ответ

Панели обрезаются по размеру и стилю и собираются вместе внутри топки.Затем они удерживаются фиксирующими зажимами, обычно на верхней части внутренней части топки. Не следует использовать раствор или клей, так как расширение панелей приведет к их растрескиванию, если они будут склеены вместе.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 8 июня 2021 г.

Самый полезный ответ


Стив С.

из Гринвилля, Южная Каролина спросила:

16 мая 2021 г.

Можно ли приклеить панель к имеющемуся кирпичу каминным раствором?

1 ответ

Сменные панели предназначены для установки в качестве прямой замены огнеупорных панелей в сборных каминах и не должны использоваться в кирпичных каминах.

Представленный: Аарон Д. 17 мая 2021 г.

Самый полезный ответ


Уилл

из Pocono Pines, PA спросил:

13 апреля 2021 г.

Как это разобрать в камине и переустановить?

1 ответ

Эти панели должны удерживаться фиксирующими зажимами внутри изготовленного дровяного камина. Это будут те же зажимы, которые использовались для удержания оригинальных заводских панелей на месте.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 13 апреля 2021 г.

Самый полезный ответ


Кэрол П.

из Лос-Анджелеса, Калифорния спросили:

1 апреля 2021 г.

У меня камин 36 дюймов W. Мне нужна облицовка кирпича высотой 28 дюймов. Это сменная панель Hargrove 28 дюймов высотой?

1 ответ

Нет, эта панель имеет ширину 28 дюймов и высоту 24 дюйма. К сожалению, мы не предлагаем панели высотой 28 дюймов.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 1 апреля 2021 г.

Самый полезный ответ


Кент H

из Саут-Бенд, IN спросил:

23 марта 2021 г.

Какая у них гарантия?

1 ответ

На эту панель нет гарантии. Доставка к вам будет застрахована от повреждений и может быть возвращена или заменена, если она будет доставлена ​​поврежденной, но как только панель будет получена в исправном состоянии, гарантия не будет.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 23 марта 2021 г.

Самый полезный ответ


Диана

из Техаса спросил:

21 марта 2021 г.

Вы также продаете запасные боковые панели?

1 ответ

Если вам нужно заменить и боковые стороны, мы рекомендуем комплект из двух панелей от Hargrove. Обычно вы можете отрезать стороны от одного куска и спину от другого.

Представленный: Невинс П. 21 марта 2021 г.

Самый полезный ответ


Jereme B

из West Sunbury, PA спросил:

27 февраля 2021 г.

Как долго прослужит панель?

1 ответ

При правильном отверждении панель должна прослужить как минимум несколько лет.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 1 марта 2021 г.

Самый полезный ответ


Кристина

из Хадсона, Массачусетс, спросил:

15 февраля 2021 г.

Я ищу огнеупорные панели для замены треснувшей в моем газовом камине Kingsman (модель неизвестна), панели, которые у меня есть, имеют высоту 20 в самой высокой точке и 12 в ширину с каждой стороны.Что я мог использовать?

1 ответ


Кевин Х

из Скоттсдейл, AZ спросил:

12 февраля 2021 г.

Можно ли покрасить эти панели высокотемпературной краской?

1 ответ

Панели можно красить, да, но со временем краска отслаивается и трескается.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 12 февраля 2021 г.

Самый полезный ответ


Jcole

из North Carolina спросил:

31 января 2021 г.

Так что насчет нижней панели?

1 ответ

Эта деталь действительно может использоваться как нижняя / напольная панель.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 1 февраля 2021 г.

Самый полезный ответ


Дан К

из Индианаполиса, IN спросил:

20 января 2021 г.

Ваши панели из легкого или плотного огнеупора? Есть ли применение для строительства из керамического волокна?

1 ответ

Они отлиты литьем, идентичны вкладышам во всех сборных деревянных каминах.Нет варианта с волокном.

Представленный: Оуэн О. 23 января 2021 г.

Самый полезный ответ


D Марк S

из Нови, штат Мичиган, спросил:

19 января 2021 г.

Как именно старые разбираются и на их место устанавливаются новые?

1 ответ

Как правило, существующие левая и правая огнеупорные панели будут удерживаться на месте с помощью фиксирующих скоб, которые необходимо будет удалить.После снятия левой и правой панели у вас должен быть доступ к задней и нижней панелям.

Представленный: Уилл М. 20 января 2021 г.

Самый полезный ответ


Дэвид C

из Сиэтла, Вашингтон спросил:

4 января 2021 г.

Могу ли я заменить стальные боковые панели огнеупорными?

1 ответ

Нет, эти панели предназначены только для замены аналогичных огнеупорных панелей, а не стальных листов.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 5 января 2021 г.

Самый полезный ответ


Барб

из Милфорда, Пенсильвания спросил:

3 января 2021 г.

Этот товар бывает бежевого / коричневого цвета?

1 ответ

Нет, эти панели доступны только в указанном цвете.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 4 января 2021 г.

Самый полезный ответ


Ra-Mon Вт

из Анн-Арбора, штат Мичиган, спросил:

2 января 2021 г.

Какие инструменты вам понадобятся, чтобы разрезать заменяющую огнеупорную панель?

5 ответов

Эту панель можно разрезать ножом по камню или пилой для плитки.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 4 января 2021 г.

Самый полезный ответ

Используйте лезвие по камню / цементу / бетону на циркулярную пилу. 6 «

Представленный: Аарон К. 4 января 2021 г. из Белчертауна, Массачусетс

Самый полезный ответ

Базовая угловая шлифовальная машина с отрезным кругом по камню / круглом для плитки. Двигайтесь мелко от точки к точке, на следующем проходе переходите немного глубже с каждым завершенным проходом.Не пытайтесь полностью прорезать на первом проходе. Он сломается, как захочет. Но выполняя несколько проходов для каждого более глубокого прохода, если он сломается до того, как разрез будет выполнен, он, скорее всего, отломится чисто на пропиле

Представленный: Брэндон 4 января 2021 г. из Милтона, Флорида

Самый полезный ответ

У меня есть старая циркулярная пила с алмазным диском, которую я использую только для кирпичных работ. Я купил лезвие в Home Depot. Или вы можете использовать угловую шлифовальную машину с каменным кругом.

Представленный: Крис Кью 5 января 2021 г. из Мичигана

Самый полезный ответ

Я использовал угловую шлифовальную машину и ножи для кирпичной кладки. Был хороший повод купить такую ​​:)

Представленный: Espo 5 января 2021 г. из Сент-Луиса, Миссури

Самый полезный ответ


Дэйв

из Балтимора спросили:

2 января 2021 г.

Можно ли их использовать для верхней части вставки без вентиляции?

1 ответ

Панели и детали внутри газовой вставки без вентиляции могут быть заменены только на оригинальные заводские.Эти панели не подходят для такого использования.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 4 января 2021 г.

Самый полезный ответ


Дуг С

из Selbyville, DE спросил:

1 января 2021 г.

Можно ли использовать это для замены задней панели в модели PreWay BE41-AP?

1 ответ

Эта панель имеет толщину 1 дюйм и может работать с вашим камином Preway.Однако эту панель необходимо будет обрезать по размеру и, возможно, потребуются распорки за панелью, если существующие панели толще 1 дюйма.

Представленный: Аарон Д. 4 января 2021 г.

Самый полезный ответ


Деннис К

из Ливермора, Калифорния спросил:

30 декабря 2020 г.

Можно ли сделать это на заказ шириной 20 дюймов и высотой 18 дюймов со скошенным краем внизу и левым и правым краями по ширине?

1 ответ

Эти огнеупорные панели можно разрезать по месту.Вы можете обрезать панель по размеру и использовать болгарку, чтобы вырезать нужные вам углы по бокам и по нижним краям.

Представленный: Аарон Д. 31 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Эрл М

из IL спросил:

30 декабря 2020 г.

Можно ли использовать эту панель в камине Majestic DV360 RFN?

1 ответ

Нет, эта панель предназначена для использования только в промышленном дровяном камине.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 30 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Джимми

из Daleville, VA спросил:

28 декабря 2020

Мои панели скруглены спереди, как я могу соединить панели вместе, если я разрежу панели по изгибу?

1 ответ

Эти панели предназначены для использования в промышленных дровяных каминах, и на самом деле они не соединяются друг с другом, а удерживаются на месте с помощью фиксирующих зажимов.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 28 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Даг

из Вестминстера, Мэриленд спросил:

26 декабря 2020

Как они приклеиваются к существующему кирпичу?

1 ответ

Эти панели предназначены для использования в промышленных каминах, в которых панели закреплены зажимами и фиксаторами.Они не подойдут для настоящего каменного камина.

Представленный: Аарон Д. 28 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


МДж

из NY спросили:

26 декабря 2020

Можно ли заменить нижнюю / нижнюю панель камина?

1 ответ

Да, однако эта панель имеет толщину всего 1 дюйм и может потребовать установки проставок при использовании в качестве замены дна.

Представленный: Аарон Д. 28 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Тройник S

из NY спросили:

19 декабря 2020

Как их вырезать? Пила по дереву?

3 ответа

Вы могли бы разрезать эти панели циркулярной пилой, используя нож для кирпичной кладки.

Представленный: Бреннан В. 20 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ

Я режу свою 4-дюймовой каменной пилой на угловой шлифовальной машине, но подойдет и более крупное мадонное лезвие для пилы Skill.При использовании угловой шлифовальной машины хорошо то, что я смог скруглить угол пропила так, чтобы он совпадал с углом на моем огнеупоре.

Представленный: Том 20 декабря 2020 г. из Мичигана

Самый полезный ответ

Купил алмазный диск для циркулярной пилы. Прорежьте это прямо насквозь.

Представленный: Джо 21 декабря 2020 г. из Арканзаса

Самый полезный ответ


Майк D

от McCormick, SC спросил:

19 декабря 2020

Какого цвета?

1 ответ

Эта панель очень светло-серого цвета.

Представленный: Бреннан В. 20 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Марка S

из Ньюберипорта, Массачусетс, спросил:

11 декабря 2020

Можно ли их покрасить?

1 ответ

Теоретически да, но со временем краска отслаивается и трескается.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 11 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Джон Ф

из Молино, Флорида спросили:

4 декабря 2020 г.

Подойдет ли эта панель для огнеупорной задней панели камина Superior HC-4320?

1 ответ

Это действительно будет работать как задняя панель для вашего камина.

Представленный: Бреннан В. 6 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Джеймс Б.

из Prattville, AL спросил:

2 декабря 2020

Могу ли я получить эти панели размером 18X24 дюйма?

1 ответ

Нет, но вы можете обрезать эти панели до такого размера с помощью пилы для плитки или ножа для кирпичной кладки.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 3 декабря 2020 г.

Самый полезный ответ


Джон G

из Теннесси спросил:

29 ноября, 2020

Какого размера выкройка под кирпич?

1 ответ

Кирпичи 8 дюймов x 2.5 «.

Представленный: Бреннан В. 29 ноября 2020 г.

Самый полезный ответ


Стандартный W

из Йорквилля, штат Иллинойс, спросил:

28 ноября, 2020

Сколько панелей в комплекте?

7 ответов

Это для одной панели размером 24 x 28 дюймов.

Представленный: Бреннан В. 29 ноября 2020 г.

Самый полезный ответ

Один

Представленный: Павел 29 ноября 2020 г. из Калифорнии

Самый полезный ответ

Это для одной панели.

Представленный: Майкл 29 ноября 2020 г. из AL

Самый полезный ответ

Это для 1 панели.

Представленный: Джо 29 ноября 2020 г. из Биби, АР

Самый полезный ответ

Один.

Представленный: Инга А 29 ноября 2020 г. из Холлистера, Калифорния

Самый полезный ответ

Всего одна панель, которую можно обрезать до вашего размера

Представленный: Майк 30 ноября 2020 г. из Нет

Самый полезный ответ

1 панель

Представленный: Дэйв 30 ноября 2020 г. из Ньюхолла, Калифорния

Самый полезный ответ


Иван М

из Патерсон, Нью-Джерси спросил:

25 ноября 2020

Можно ли приклеить эту панель к стальной каминной топке?

1 ответ

№Сменные панели должны использовать удерживающие зажимы в изготовленном дровяном камине. Если используется клей, панель треснет при расширении под действием тепла.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 25 ноября 2020 г.

Самый полезный ответ


Джини М

из CA спросил:

17 ноября 2020

Сколько весит эта панель?

1 ответ

По данным производителя, эта панель весит приблизительно 40 фунтов.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 18 ноября 2020 г.

Самый полезный ответ


Дуг

из Pittsburgh, PA спросил:

17 ноября 2020

Вы нарежете панели по размеру для меня?

1 ответ

Нет, мы не можем разрезать панели за вас.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 18 ноября 2020 г.

Самый полезный ответ


Дэймон

от Ramona, CA спросил:

5 ноября 2020 г.

Это одна панель?

1 ответ

Да, это для одной панели.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 5 ноября 2020 г.

Самый полезный ответ


Дэвид К.

из Сиэтла, Вашингтон спросил:

14 октября 2020

Подойдет ли это для дна дровяного камина?

2 ответа

Да.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 14 октября 2020 г.

Самый полезный ответ

Совершенно верно.Если вам нужно обрезать его по размеру, я настоятельно рекомендую небольшой резак с алмазным диском и небольшой распылитель. Чистые срезы и минимальное количество пыли от бетона.

Представленный: Джо 14 октября 2020 г. из Александрии, Кентукки

Самый полезный ответ


Патти

из Нью-Йорка спросили:

8 октября 2020 г.

Будет ли эта огнеупорная панель безопасна для облицовки боковых сторон и задней части дровяной печи, которая была оборудована вермикулитом?

1 ответ

Эти панели подходят только для использования в встраиваемых промышленных дровяных каминах, в которых используются аналогичные панели, такие как открытые декоративные элементы.Их нельзя использовать в отдельно стоящей дровяной печи или встроенном высокоэффективном дровяном камине.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 8 октября 2020 г.

Самый полезный ответ


Митчелл

из Лейк-Форест, Иллинойс спросил:

2 октября 2020 г.

У меня есть уличный камин «огненная скала», и огнеупорный кирпич местами треснул. Могу ли я использовать эту панель и мотор или клей вместо огнеупорных кирпичей?

1 ответ

Нет, эти панели можно использовать только в промышленных дровяных каминах.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 2 октября 2020 г.

Самый полезный ответ


Деб М

из Чикаго спросил:

28 сентября 2020

Есть ли у вас кирпич разных цветов для замены дровам?

1 ответ

К сожалению, это доступно только в светло-сером цвете.

Представленный: Аарон Д.29 сентября 2020 г.

Самый полезный ответ


Джон П

из Темпл, Техас спросил:

22 сентября 2020

Какие у этого продукта размеры «кирпич»?

4 ответа

Кирпичи на этой панели имеют размеры примерно 3 на 8 дюймов.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 23 сентября 2020 г.

Самый полезный ответ

Кирпичей 2.5 дюймов в ширину и 8 дюймов в ширину. длинный. Они сероватого цвета и толщиной 1 дюйм. Панели легко разрезать по размеру вашего камина.

Представленный: Мэтт 23 сентября 2020 г. из Детройта, штат Мичиган

Самый полезный ответ

7 1/4 x 2 1/4 без раствора (около 1/4 дюйма)

Представленный: Рон 24 сентября 2020 г. из Квинсбери, штат Нью-Йорк

Самый полезный ответ

2 1/4 «x 7 1/2», исключая швы из строительного раствора.

Представленный: Тим 24 сентября 2020 г. из КЛИВЛЕНДА, Огайо

Самый полезный ответ


Шейла

из Теннесси спросил:

22 сентября 2020

Подойдет ли это для дровяного камина Marco с дымоходом?

1 ответ

Это действительно будет работать с дровяным камином Marco.

Представленный: Бреннан В. 22 сентября 2020 г.

Самый полезный ответ


Джейми

с острова Солтспринг, Британская Колумбия спросили:

19 сентября 2020

Вы отправляете в Канаду?

1 ответ

Мы действительно можем отправить этот товар в Канаду.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 21 сентября 2020 г.

Самый полезный ответ


Баки

от Эрин, TN спросил:

18 сентября 2020

Подходит для bcd36mh?

1 ответ

Эта панель подойдет вам, если эта модель представляет собой промышленный дровяной камин, в котором используются огнеупорные панели толщиной примерно 1 дюйм.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 21 сентября 2020 г.

Самый полезный ответ


Гэри Т

из Оклахомы спросил:

18 сентября 2020

Можно ли разрезать эти панели мокрой пилой?

1 ответ

Эти панели можно разрезать любым каменным полотном или пилой для плитки.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 18 сентября 2020 г.

Самый полезный ответ


Гэри Т

из Оклахомы спросил:

17 сентября 2020

Можно ли их покрасить термостойкой краской?

1 ответ

Теоретически да, но со временем краска отслаивается и трескается.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 17 сентября 2020 г.

Самый полезный ответ


Рой

от [email protected] спросил:

7 июля 2020

Огнеупорная панель Hargrove U2428K бывает серого цвета?

1 ответ

Нет, это литой огнеупорный цемент. Это не совсем белый светло-серый цвет.

Представленный: Оуэн О.8 июля 2020 г.

Самый полезный ответ


Джим У.

из Калифорнии спросили:

11 июня 2020

На какую температуру они рассчитаны?

1 ответ

Максимальная температура не указана, но эти панели подходят для использования в качестве панелей для любого сборного дровяного камина с открытой топкой.

Представленный: Уилл М. 12 июня 2020 г.

Самый полезный ответ


Джо Энн V

из Wantage, NJ спросил:

1 июня 2020 г.

Подходит для Marco DWF-41D?

1 ответ

Эту панель можно использовать как замену панели пода / пола, но вам может потребоваться обрезать ее, чтобы она соответствовала размеру и форме заводской панели.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 1 июня 2020 г.

Самый полезный ответ


Майк

из Нью-Джерси спросил:

1 июня 2020 г.

Какого на самом деле цвета у этого товара?

1 ответ

Панель светло-серого цвета.

Представленный: Тайлер М. — NFI Master Hearth Professional 1 июня 2020 г.

Самый полезный ответ


24-дюймовая пользовательская панель Emerald (R) — Stucky Brothers

Список программ 913

966 913 R

913 113-131 ° F Длина 3 913 900 Тип 900 -интегрированный
Технические характеристики
Тип установки Полностью интегрированная
Количество настроек места 16
Авто, Ручная стирка, Обычная, Кастрюли и сковороды, Быстрая, Полоскание
Варианты цикла Экстра сушка, половинная загрузка, Интенсивная зона, Дистанционный запуск
Дисплей Да
Уровень бесшумности (дБА) 48
3-я стойка Ящик для инструментов шеф-повара
Длина шнура питания 67 » левый режим — NEW (2012/30 / EC) (мин) 0 мин 9 1366
Возможности подключения
Home Connect Да
Функции Home Connect iService Remote, удаленный мониторинг и управление
Тип подключения Wi-Fi
Размер и вес
Габаритные размеры устройства (ВxШxГ) (дюймы) 33 7/8 » x 23 9/16 » x 23 1/16 »
Количество циклов стирки 5
Вес нетто (фунты) 93 фунта
Программы
Индикатор состояния Звуковой сигнал окончания программы, индикатор красный, Infolight синий, оставшееся время.внутренний, подача воды
Список программ Авто, Ручная стирка, Обычная, Кастрюли и сковороды, Быстрая, Полоскание
Программа 1 Кастрюли и сковороды
Программа 2 Авто
Программа 3 Нормальная
Программа 4 Ручная стирка
Программа 5 Быстрая
969 969
Продолжительность программы, программа1 (мин.) 110-135
Продолжительность программы, программа 2 (мин.) 105-129
Продолжительность программы, программа 3 (мин.) 130-135
Эталонная программа Обычная США
Температурная программа 1 150-160 ° F
Температурная программа 2 127-150 ° F
Температурная программа 3
Безопасность
Система защиты от утечек Aqua Stop
Значения расхода
Программа потребления воды 1 4.9-6,4 галлона
Программа потребления воды 2 3,5-6,5 галлона
Программа потребления воды 3 2,4-5,5 галлона
Общее годовое потребление воды (г) 624 галлона
Максимальная температура для забора воды (° C) 60 ° C
Соединение
Вт (Вт) 1,440 Вт
67 »
Ток (A) 12 A
Тип штекера Nema5-15P
Тип конструкции панели
Тип конструкции панели
Серый
Тип установки Встроенный
Готовая панель Невозможно
Система сушки Собственное тепло
Скрытый нагревательный элемент Да
Материал трубы Нержавеющая сталь

Огнеупорная панель | 24 дюйма X 29 5/8 дюйма | Термакс Вермикулит

Описание материала:

Вермикулит — природный негорючий минерал из группы трехслойного кремнезема.Вспученная форма вермикулита смешивается с неорганическими связующими и прессуется в прочные огнеупорные плиты. Не добавляются волокна или другие опасные материалы. Продукт не имеет запаха и не выделяет газы при нагревании. Доски прочные и долговечные до 2012⁰F. Утилизация в том виде, в котором она произведена, экологически «безопасна». Гранулируется после использования, его можно смешивать с компостом или в качестве почвенной добавки для удержания влаги, аэрации и полезных минеральных добавок.

Заявки:

  • Оригинальная или заменяемая облицовка топки, перегородка, изоляция для каминов, пеллетных печей, котлов и нагревателей биомассы.
  • Облицовка старых огнеупорных материалов. Подходит для каминов с нулевым зазором, где значение R заменяемого материала равно или ниже, чем значение R панелей Thermax.
  • Противопожарная защита — например, облицовка стальными балками, сердцевины противопожарных дверей, ламинированные строительные панели и обрамление.
  • Материал сердечника теплозащитного экрана.

Лучшее горение:

Плиты Thermax имеют значительно меньшую теплоемкость, чем огнеупоры с более высокой плотностью, такие как шамотный кирпич и сборные железобетонные изделия.Тепло остается в камере сгорания, ускоряет воспламенение и способствует полному сгоранию, уменьшая выбросы и объем золы. Облицованный обогреватель Thermax остается чистым: на нем не так быстро накапливаются сажа и пепел.

Огнеупорные панели из вермикулита подходят для различных бытовых отопительных приборов.

Благодаря своим изолирующим свойствам и долговечности вермикулитовые панели играют двойную роль в теплоизоляции и отражении тепла, улучшая желаемые характеристики прибора.Эти панели часто используются как перегородки и плиты горелки.

Вермикулитовые панели могут быть окрашены высокотемпературным покрытием для создания разнообразного внешнего вида и повышения твердости поверхности. См. Данные для Techno-Coat HT 1100®. Плиты могут быть соединены вместе или с другим огнеупорным материалом или сталью с помощью винта, зажима или высокотемпературного клея. См. Данные для Techno-Adhesive VL1100®.

Более быстрое розжигание, более высокая эффективность и снижение выбросов могут быть достигнуты с помощью панелей Thermax Vermiculite.

Экологически чистый

В дополнение к своей полезности, эстетическим качествам и долговечности, вермикулитовые панели помогают нашим клиентам достичь «CO2-нейтральности» в своих камерах сгорания за счет повышения горючести и эффективности, чтобы свести выбросы к минимуму. Таким образом, количество CO2, выделяемого при сгорании, не больше, чем естественным образом выделяется при разложении древесины или другого возобновляемого источника топлива.

Вермикулитовые панели предлагают рынку «зеленое решение», способствуя сокращению выбросов, расхода топлива и уменьшению опасности отработанной футеровки.

Природное сырье может быть переработано для использования в садоводстве как влагоудерживающая почвенная добавка.

Описание материала:

Вермикулит — природный негорючий минерал из группы трехслойного кремнезема. Вспученная форма вермикулита смешивается с неорганическими связующими и прессуется в прочные огнеупорные плиты. Не добавляются волокна или другие опасные материалы. Продукт не имеет запаха и не выделяет газы при нагревании.Доски прочные и долговечные до 2012⁰F. Утилизация в том виде, в котором она произведена, экологически «безопасна». Гранулируется после использования, его можно смешивать с компостом или в качестве почвенной добавки для удержания влаги, аэрации и полезных минеральных добавок.

Рекомендуемая плотность составляет 600 (37 фунтов на фут) для перегородок, пеллет и газовых приборов, 750 (47 фунтов на фут) для сжигания древесины. Более высокая плотность = более высокая прочность. Внимание: панели Thermax Vermiculite не подходят для всех видов дровяного сжигания, например, для пола камина.Следует соблюдать осторожность, кладя поленья в камин, чтобы не повредить панели.

Панель

предлагает местным органам власти роль газа и нефти — Durango Herald

Карен Дайк (в центре), медсестра из Лонгмонта, во вторник беседует с активистами по борьбе с гидроразрывом пласта у конференц-центра Колорадо, где Целевая группа по нефти и газу встречается внутри, чтобы внести последние штрихи в рекомендации губернатору Джону Хикенлуперу, которые следует учесть при урегулировании конфликта. споры по бурению нефтяных и газовых скважин.Встреча в Денвере состоялась, когда некоторые активисты возобновили кампанию по запрету использования гидроразрыва пласта в штате.

Дэвид Залубовски / Associated Press

ДЕНВЕР. Целевая группа Колорадо рекомендует предоставить местным органам власти консультативную роль при принятии некоторых решений о местонахождении крупных газовых и нефтяных объектов, но комиссия решила не предлагать разрешить городам и округам применять свои собственные правила.

В ходе серии голосований во вторник целевая группа также отклонила предложения требовать раскрытия всех химикатов, используемых при гидроразрыве пласта, и предоставить владельцам земельных участков больше возможностей, если кто-то другой владеет полезными ископаемыми под их землей и хочет бурить.

Комиссия из 21 члена представит свой окончательный список рекомендаций губернатору Джону Хикенлоуперу в пятницу.

Рекомендации включают расширение штата двух агентств штата, которые регулируют газ и нефть и следят за здоровьем населения: Комиссия по сохранению нефти и газа штата Колорадо и Департамент здравоохранения и окружающей среды штата.

Hickenlooper создал рабочую группу в августе, чтобы найти способы урегулировать конфликты, порожденные разработкой газа и нефти.

Член рабочей группы

Мэтт Сура сказал, что комиссия не справилась с двумя важнейшими задачами: разъяснением полномочий местных органов власти и устранением опасений по поводу расположения колодцев, резервуаров и других объектов.

«Мы должны принести Колораданцам извинения за то, что нам не удалось лучше», — сказала Сура, адвокат из Боулдера, представляющий землевладельцев и местные органы власти на переговорах с энергетическими компаниями.

Член рабочей группы

Джефф Роббинс сказал, что некоторые из предложений о предоставлении местным органам власти большего контроля получили поддержку большинства членов комиссии, но не двух третей голосов, необходимых для того, чтобы стать рекомендацией.

«Мы достигли консенсуса по некоторым более мелким шагам. Я буду заинтересован в разработке правил », которые будут реализовывать эти шаги, — сказал Роббинс, поверенный из Дуранго, представляющий правительства по вопросам регулирования.

Тиша Шуллер, президент Колорадской нефтегазовой ассоциации, сказала, что отрасль дала толчок участию местных властей и размеру регулирующего агентства штата.

«Мы были бы довольны существующим положением дел», — сказал Шуллер, не входивший в рабочую группу. Но она сказала, что в целом довольна результатами работы целевой группы.

Целевая группа была частью компромисса, разработанного Hickenlooper, чтобы не допустить в избирательный бюллетень 2014 года четыре вызывающих разногласия меры. Двое ограничили бы бурение, а двое поддержали бы его.

Член палаты представителей Джаред Полис, D-Boulder, поддержал две избирательные меры, которые ограничили бы отрасль, но он согласился отозвать их как часть компромисса.Он сказал, что разочарован результатами целевой группы.

«Хотя подавляющее большинство (целевой группы) оказались на высоте и поддержали разумные меры по решению этих проблем, к сожалению, нефтегазовая промышленность доказала, что они не заинтересованы в компромиссе или решении проблемы», — сказал он. в письменном заявлении.

Еще до того, как целевая группа начала голосование по своим рекомендациям во вторник, новая группа под названием Coloradans Against Fracking объявила, что попытается внести в избирательный бюллетень 2016 года меру, запрещающую гидроразрыв пласта.Члены группы были недовольны тем, что комиссия не учла бан.

«Эта целевая группа игнорирует опасения по поводу здоровья, связанные с гидроразрывом», — сказала Кай Фиссинджер, член группы.

Гидравлический разрыв пласта, обычно называемый гидроразрывом, включает закачку воды под давлением, песка и химикатов для разрушения подземных пластов и выделения газа и нефти.

Сторонники индустрии в Законодательном собрании попытались нанести превентивный удар на прошлой неделе, когда сенат штата, контролируемый республиканцами, принял закон о наказании городов, которые пытаются ограничить гидроразрыв.Ожидается, что эта мера не переживет Дом, контролируемый демократами.

Ни одна из рекомендаций целевой группы не будет иметь обязательной силы, но ожидается, что они повлияют на общественное обсуждение.

Другие рекомендации, согласованные комиссией, включают создание центра обмена информацией по газу и нефти, изучение способов сокращения движения тяжелых грузовиков к местам месторождения и от них, а также обращение к Законодательному органу с просьбой утвердить новые правила штата в отношении загрязнения.

Некоторые из предложений требуют действий Законодательного собрания, но другие предложения могут быть сделаны государственными агентствами.

Подобные битвы разыгрываются и в других штатах, но особенно интенсивны они в Колорадо, где много газа и нефти, глубоко укоренилась вера в права собственности и сильное движение за охрану окружающей среды.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *