Обслуживание лада веста: Техническое обслуживание — Сервис — Официальный сайт LADA

Техническое обслуживание (СТО) автомобилей LADA в Санкт-Петербурге

Доверяйте обслуживание LADA профессионалам — продлите срок службы своего автомобиля!

Наша сеть сервисных центров включает следующие СТО:

Техническое обслуживание LADA – это комплекс ежегодных мероприятий, которые помогают поддерживать ваш автомобиль в хорошем состоянии и продлить срок его службы. Он включает в себя проверку и замену жидкостей, свечей зажигания, фильтров, диагностику тормозной системы и ходовой части. Гарантийный ремонт возможен только при условии своевременного прохождения вашим автомобилем ЛАДА ТО в сервисных центрах официального дилера. Каждый автомобиль LADA должен проходить техническое обслуживание ежегодно или после прохождения 15, 30, 45, 60, 75 и 90 тыс. км!

Стоимость ТО в автоцентрах ГК «Прагматика»

Стоимость ТО Лада варьируется в зависимости от модели автомобиля и его пробега. В прайс-листе указаны цены на техническое облуживание LADA 4X4, LADA Granta, LADA Kalina, LADA Largus, LADA Priora, LADA Vesta и LADA XRay с различными видами двигателей.

В эти цены включены все работы по проверке и замене необходимых жидкостей и запчастей с учетом стандартного износа. После завершения работ вы получите штамп о прохождении технического обслуживания вашего автомобиля LADA.

Фактическая стоимость ТО вашей LADA может отличаться от указанной в зависимости от стоимости запасных частей. Вы можете заказать полный расчет стоимости по телефону или непосредственно в автоцентре, выбрав запчасти по каталогу. Как официальный дилер, мы работаем только с оригинальными запчастями и в соответствии с заводской технологией, поэтому вы можете быть уверены в качестве технического обслуживания.

В прайс-листе указаны расценка на первые шесть ТО, однако это не означает, что вы не сможете получать все необходимые вам услуги по истечению этого срока. Расчет стоимости технического обслуживания автомобилей LADA старше шести лет производится в отдельном порядке и часто связан с сопутствующим ремонтом ходовой части.

Преимущества обращения в автоцентры ГК «Прагматика»

При прохождении ТО вашей LADA в автоцентрах  ГК «Прагматика» вы получаете возможность своевременного гарантийного и постгарантийного ремонта автомобиля, высококачественный сервис и низкие цены как на услуги, так и на запчасти. Наши автоцентры находятся в трех районах города: в Купчино, на Парнасе и на Васильевском острове. Каждый автоцентр оборудован специальными боксами с полным набором диагностического оборудования. Ваш автомобиль пройдет полное ТО в течение двух часов (точные сроки будут зависеть от состояния вашей машины).

Записать свою LADA на техническое обслуживание вы можете по телефону или через форму онлайн-записи, выбрав самое удобное для вас время и автоцентр. В ходе онлайн-записи вы также можете выбрать перечень дополнительных услуг и увидеть примерную стоимость работ. Ту же информацию можно получить от наших специалистов по телефону.

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

Где находится реле стартера Лада Веста 1,6 2017 г.в.? Имеющиеся схемы не совпадают с действительностью, разное исполнение монтажного блока.

Ответить 1Ответов

Масло с какими допусками можно использовать для двигателей Лады Весты?

Ответить 1Ответов

Какой объем топливного бака у Весты?

Ответить 1Ответов

Добрый день, подскажите, что входит в первое ТО у диле на Весту и сколко стоит данная услуга?

Ответить 1Ответов

Здравствуйте эксперты, подскажите пожалуйста, автомобиль лада веста двигатель 129, машина плохо тянет, особенно при обгонах, купил ELM адаптер подключил к компу, ошибок нет, решил посмотреть заслонку дросселя, включил зажигание нажал педаль газа в пол показало открытие 38%, скинул патрубок перед заслонки и в живую увидел что заслонка чуть приоткрывается.

Скажите это так должно быть или нет?

Ответить 4Ответов

Диски с резиной 195*55r16 можно ли поставить на эти диски резину 185*65r15

Ответить 1Ответов

Как расшифровать код ошибки 026

Ответить 2Ответов

Какие особенности имеются у Лады Весты с вариатором?

Ответить 2Ответов

На каком пробеге следует проводить чистку дроссельной заслонки?

Ответить 2Ответов

Хочу подзарядить АКб без снятия клем. На клеммах напряжение 12.46 в. Возможно ли это?

Ответить 1Ответов

Смущает 88Н и 92Т

Ответить 1Ответов

При запуске пищит зуммер (2-3 сек), при стоянке более суток-длинный, при этом горит «масленка» . Значок гаснет — писк прекращается. Потом «масленка» на приборной панели не горит.при последующих запусках кроткие — то пищит то не пищит (Лада Веста 2017),

Ответить 1Ответов

Плановое ТО ЛАДА | Автоцентр Питер-Лада

Стоимость планового ТО LADA в Санкт-Петербурге

Плановое ТО LADA включает в себя проведение осмотра, диагностических процедур и устранение неисправностей, выявленных в ходе обслуживания. В зависимости от модели автомобиля могут незначительно меняться запланированные работы, при этом остается неизменным предусмотренный производителем автомобиля график проведения регламентных техобслуживаний.

Стоимость ТО автомобилей семейства LADA зависит от необходимого состава регулярных работ, пробега автомобиля и установленного порядка их проведения по времени. Промежуток между процедурами осмотра составляет 1 год. В регламенте АВТОВАЗ предусмотрено выполнение цепочки от ТО-1 до ТО-6 с внесением соответствующей отметки в сервисные документы автомобиля.

Нулевое плановое ТО LADA Гранта и Ларгус необходимо провести после пробега 2 — 3 тысяч километров, чтобы выявить:

• посторонние шумы, признаки некорректной работы АКПП или механики;
• отклонения и неисправности световых приборов;
• отклонения в развале-схождении колес;
• признаки ускоренного износа агрегатов.

В ходе этого обслуживания производится замена масла в двигателе и масляного фильтра.

 

Выберите автомобиль:

Выберите автомобильLADA GrantaLADA VestaLADA XRAYLADA LargusLADA 4x4LADA Granta 2011-2018LADA KalinaLADA Priora Прайс-лист ТО Сводный прайс-лист ТО Записаться на сервис

Как происходит плановое техническое обслуживание

Регламент планового технического обслуживания автомобилей LADA предусматривает проведение работ по пробегу примерно 15 тысяч километров. Для планового ТО LADA Веста и других моделей семейства необходимо пригнать автомобиль в официальный сервисный центр, где его проверят с использованием диагностических стендов. В зависимости от конкретного вида обслуживания проводится проверка (диагностика) и устранение неисправностей кузова, двигателя, тормозной системы и электроники, рулевого управления. Мастера смазывают дверные петли, проверяют подвеску, устраняют люфты и заменяют перетершиеся патрубки.

Все процедуры планового ТО LADA регламентированы производителем, о проведении работ делаются отметки в сервисной карте автомобиля (кроме ТО нулевого цикла). В процессе обслуживания могут быть выявлены и устранены серьезные неисправности, приводящие к сокращению межремонтного периода. Регулярное прохождение техобслуживания позволяет снизить затраты на содержание автомобиля и продлить его эксплуатацию.

Наши преимущества

Дилерский центр «Питер-LADA» предлагает свои услуги по организации регламентного ТО автомобилей LADA всех моделей. Преимущества обращения к нам:

• компания официально представляет производителя на территории северо-запада России и выполняет все необходимые работы в установленные сроки;
• уровень цен и общая стоимость техобслуживания оптимальны для владельцев Лады любой модели;
• для замены деталей и агрегатов имеется база легально произведенных сертифицированных запасных частей;
• предоставляются официальные гарантии, персонал проходит регулярное обучение и подтверждает квалификацию у производителя.

Обращение к нам — это гарантия качественного добросовестного ТО машин семейства LADA и возможность сэкономить на содержании машины за счет оптимальной стоимости обслуживания.

Сервис и ремонт Lada Vesta,прейскурант цен в Москве. — АвтоЦентр ЭКСИС

Ремонт ходовой
Диагностика передней подвески	475
Замена заднего амортизатора 1шт.	760
Замена переднего амортизатора	1425
Смена стоек стабилизатора за 2 шт.	950
Замена рычага передней подвески	1425
Замена шаровой опоры	570
Снятие и установка подрамника	3325
Замена подшипника ступицы переднего	1615
Ремонт тормозной системы
Замена передних колодок	760
Замена задних колодок	1710
Замена переднего суппорта	950
Замена шланга тормозного	475
Замена заднего тормозного цилиндра	1425
Замена тормозных дисков (две стороны)	1235
Электрика
Компьютерная диагностика	665
Компьютерная диагностика абс	570
Диагностика зарядки	475
Замена стартера	1425
Замена блока предохранителей	1425
Замена управления ДВС	1425
Техническое обслуживание
Жидкость тормозная замена	570
Замена моторного масла и масляного фильтра	380
Замена масла ГУР	475
Диагностика ходовой части	475
Проверка приводных ремней	380
Замена воздушного фильтра	285
Замена фильтра салона	285
Ремонт двигателя
ГРМ и помпы (комплекта) замена 16 клапанов	3990
ГРМ и помпы (комплекта) замена 8 клапанов	2660
Замена прокладки клапанной крышки	950
Замена прокладки поддона двигателя	1425
Замена прокладки ГБЦ	9500
Снятие и установка двигателя (замена)без. новесного	14250
Снятие и установка двигателя (замена)в сборе	11400
Капитальный ремонт двигателя	33250
Замена системы охлаждения
Замена радиатора охлаждения	2375
Замена термостата	1615
Замена патрубки системы охлаждения	475
Замена водяного насоса (помпы) при снятом ремне ГРМ	665
Ремонт сцепления
Установка сцепления (комплекта)	6175
Снятие и установка КПП	6175
Ремонт КПП	4750
Замена масла в КПП	475
Снятие и установка рычага кулисы КПП	285

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Лада, GM Авто ВАЗ, УАЗ, Lifan — Станция техобслуживания и автосервис

Техническое обслуживание.

Наша компания производит полный комплекс работ, связанных с прохождением периодического технического обслуживания. Мы осуществляем капитальный ремонт двигателей и механических коробок передач. У нас есть всё необходимое для технического обслуживания и ремонта Вашей машины. Вы можете заполнить заявку с сайта для записи на удобное для Вас время.

Диагностика и ремонт ходовой части.

Мы предлагаем обратить особое внимание на состояние ходовой части автомобиля в условиях, наиболее приближенных к реальным нагрузкам. В нашем техническом центре Вы всегда сможете провести диагностику подвески на специализированном оборудовании, принять личное участие в процессе диагностики и получить консультации специалистов.

Учитывая российское бездорожье, автомобили даже самых известных марок не выдерживают столь жестких условий эксплуатации. Данная особенность требует от владельца машины более трепетного отношения к обслуживанию ходовой части.

Устойчивость на дороге, управляемость, и безопасность – все эти качества автомобиля способны радовать Вас каждый день, но только при наличии исправной ходовой части.

Шиномонтаж и балансировка.

Используя для операций шиномонтажа современное оборудование, мы гарантируем сохранность диска. Балансировка производиться на компьютерном стенде, при этом диски могут быть любой конструкции и любого диаметра, как литые, так и штампованные.

Запчасти.

Наша организация готова предложить Вам широкий ассортимент запасных частей и расходных материалов практически ко всем моделям. На сервисе действует отлаженная система заказа и доставки запчастей.

Оригинальные компьютерные программы от производителя автомобилей помогут компетентно определить необходимую деталь и разобраться в её технологических способностях. Если нужной запчасти не окажется в наличии, ОАО «Яхрома-Лада» закажет её для Вас и осуществит доставку в кротчайшие сроки.

Техобслуживание в автосалоне «АВТОВЕК» в Екатеринбурге

Автоцентр «АВТОВЕК» в Екатеринбурге производит гарантийное обслуживание LADA, ремонт, установку дополнительных деталей, а также предлагает широкий спектр оригинальных запчастей от завода-изготовителя.

Чтобы выполнить ремонт  и заказать техобслуживание автомобиля LADA  или иномарки, обратитесь в СТО автосалона «АВТОВЕК». Проводим плановое, гарантийное обслуживание отечественных авто, модернизацию, устраняем неполадки в работе систем, ремонтируем после ДТП.

Какие работы мы выполняем

Устраняем проблемы любой сложности. Ремонтируем:

• дефекты кузова;
• двигатель;
• автоэлектрику;
• подвеску;
• КПП;
• другие узлы автомобиля.

Регулируем развал-схождения колес и выполняем шиномонтаж. Выполняем покраску кузова или его части, меняем стекла. Заправляем кондиционеры фреоном. Для выявления причины неполадок проводим компьютерную диагностику ТС.

Почему стоит обратиться в нашу автомастерскую

Используем оригинальные запчасти. Автоцентр «АВТОВЕК» — официальный дилер продукции LADA. Для работы нашей мастерской мы поставляем запчасти напрямую от завода-производителя. На все запчасти есть сертификаты качества и соответствия стандартам.

Ремонтируем с помощью современного оборудования. На нашей станции техобслуживания установлены стапели для регулировки геометрии кузова и сушильная и покрасочная камеры. Подбираем оттенок лакокрасочного покрытия и проводим регулировку угла колес с помощью компьютерных программ, которые гарантируют точность.

Предлагаем широкий спектр услуг. Кроме ремонта проводим модернизацию авто — ставим дополнительное оборудование.

Работаем без выходных. Можно обратиться в удобное время: с 8:00 до 20:00 в будние дни или с 9:00 до 20:00 в выходные.

Ремонтируем в день обращения. Можно приехать и пройти ТО в этот же день или записаться на сайте на удобную дату и время.

Дарим подарки. Дарим скидки на услуги автосервиса именинникам и в честь государственных праздников.

Стоимость услуг

Цена ремонта будет зависеть от:

• характера неполадок;
• объема работ;
• использованных деталей.

Обращаясь к нам, вы экономите на запчастях, потому что мы закупаем  запчасти без дополнительных наценок напрямую с завода. Стоимость ремонта скажем после техосмотра. Чтобы предварительно узнать расценки на услуги и получить консультацию — звоните.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Лада Веста

— New купить в Дюссельдорфе

Лада Веста купить подержанные автомобили в Моерсе

Ваша новая Лада Веста Новый автомобиль | Подержанный автомобиль купить в Moers

➤ Найдите автомобиль своей индивидуальной мечты из множества наших специальных предложений на Lada Vesta в Мерсе. Доверьтесь нашему опыту и наслаждайтесь нашим сервисом.

Скоро за рулем недорогой новой или подержанной машины от Lada Vesta в Мерсе. От покупки до обработки и доставки мы заинтересованы в том, чтобы наши клиенты не оставляли ничего лучшего. Поговорите с нами сегодня.

Запись в сервисный центр Контакты Тест-драйв

Не торопитесь, просмотрите следующие Интернет-страницы и ознакомьтесь с нашим компетентным ассортиментом новых, демонстрационных, молодых и подержанных автомобилей.

Консультация без демонстрации конечно не полная. У нас вы можете индивидуально протестировать автомобиль своей мечты перед тем, как купить его. Так что, если вы хотите купить новую Lada Vesta в Моерсе и его окрестностях, сначала приходите к нам. Мы проконсультируем вас по всем моделям и составим индивидуальное предложение.Для нас также важно всегда быть рядом с вами и вашим автомобилем даже после покупки. Мы позаботимся о техническом обслуживании, уходе и техническом обслуживании в течение всего срока службы автомобиля, если вы пожелаете. Так что ваша звезда всегда будет сиять.

Имея собственный эвакуатор, мы можем помочь вам в случае аварии или поломки по фиксированной цене. Мы с радостью отремонтируем ваш «старый» в нашей мастерской или устраним любые аварийные повреждения всех транспортных средств. Также обратите внимание на наши фиксированные цены или наши непревзойденные цены на шины.

Привлекательные предложения

Если вы хотите купить недорого подержанный или новый автомобиль у Lada Vesta, Autohaus Breucker & Bergmann — ваш надежный партнер из первых рук. Покупка Lada Vesta — это не только выбор подходящего автомобиля, но и все, что с ним связано. Именно поэтому мы можем предложить вам лучшее качество обслуживания наших подержанных и новых автомобилей, чтобы удовлетворить ваши потребности. Поэтому для нас особенно важно, чтобы при покупке Lada Vesta вы нашли идеальный мобильный автомобиль для вас.

Лада Веста с гарантией и гарантией

В Autohaus Breucker & Bergmann все продумано до мелочей. Особенно если речь идет о гарантии на автомобиль. Тот факт, что на все бывшие в употреблении фургоны предоставляется годовая гарантия, говорит о многом: на годовую гарантию может осмелиться только тот, чья мастерская гарантирует высочайшее качество.

Гарантия хороша, потому что она регулирует юридические обязательства продавца по ответственности за дефекты, которые существовали на момент продажи, но которые становятся заметными только позже. Гарантия лучше, потому что она гарантирует работоспособность автомобиля в течение определенного периода времени. Он включает компоненты основных условий, даже если дефекта не было на момент продажи, и поэтому дилер не несет ответственности. Благодаря большому объему услуг, он просто необходим каждому покупателю автомобиля.

Достигая новых целей в Мерсе с Lada Vesta

Чтобы отдать должное долгосрочной надежности Lada Vesta, в Autohaus Breucker & Bergmann в Дюссельдорфе вас ждут оптимальное обслуживание, разумные цены и квалифицированные консультации.Если вы остановитесь на Lada Vesta, вы сделаете хороший и надежный выбор, выбрав новый или подержанный автомобиль от Autohaus Breucker & Bergmann.

ДПС Полицейская Русская машина 1:36 АВТОГРАНД LADA VESTA Литые и игрушечные автомобили Современное производство

Просмотрите многие из наших взаимодействий со СМИ — как упоминания, так и нашу команду цитируют в обсуждениях технологий в финансовых услугах.

Чтобы получить доступ к нашей команде — свяжитесь с Impact Communications:

Телефон: (913) 649-5009
Бесплатный звонок: (800) 974-7753
[email protected]

---

17 мая 2016 г.

В книге «Преимущества настройки клиентских заявлений» Нил Куон, соучредитель и генеральный директор компании QuonWarrene, консультант по финансовым технологиям, из Оринджа, Калифорния, говорит, что многие программы управления коммерческими портфелями и отчетности предоставляют статистику современной теории портфелей.Но, судя по его наблюдениям за практикой консультантов, обычно лишь небольшая группа клиентов — часто с техническим или научным опытом — проявляет интерес к подробному анализу эффективности и рисков.

8 апреля 2016 г.

Согласно статье Али Малито, «Вслед за изменениями фидуциарных правил DOL технология может решить проблему небольших счетов, инструменты для массовых или пакетных процессов, которые обрабатывают задачу в нескольких портфелях одновременно, являются эффективным способом управления большой объем аккаунтов, не требующих особого внимания. По словам Нила Куона, соучредителя QuonWarrene, консалтинговой компании в области технологий для индустрии финансовых услуг, это может упростить перебалансировку и позволить консультантам создавать письма для рассылки клиентам о рыночных изменениях или соответствующих новостях.

30 марта 2016 г.

«Сосредоточиться на интеграции с различными поставщиками технологий проще, чем обновлять и поддерживать проприетарную версию Salesforce, — сказал Нил Куон, соучредитель QuonWarrene, консалтинговой фирмы по технологиям для индустрии финансовых услуг», — говорит Нил Куон, соучредитель и Генеральный директор QuonWarrene в этой статье Алессандры Малито Чарльз Шваб сокращает свою версию Salesforce в июле.

28 марта 2016 г.

Редактор

Джойс Хэнсон цитирует Нила Куона, соучредителя и генерального директора QuonWarrene, в своей статье «Альянс Уолл-Стрит против хакеров» для ThinkAdvisor. «Теперь дело не только в аппаратном или программном обеспечении. Это еще и поведение », — сказал Куон, отметив, что массовая утечка данных Target в 2013 году произошла, когда хакеры украли пароль стороннего поставщика к сети передачи данных Target.

13 марта 2016

Журналист Алессандра Малиео цитирует Нила Куона, соучредителя и генерального директора QuonWarrene в своей статье «Советники должны готовиться к фидуциарию DOL, наращивая технологические планы». защищать рекомендации и стратегии, если они когда-либо станут предметом сомнений.”

23 февраля 2016 г.

В FinMason предлагает советы для масс, рекламу для консультантов журналист Крис Роббинс пишет, что Нил Куон, соучредитель и генеральный директор QuonWarrene, говорит, что FinMason, скорее всего, выполнит свою главную цель: привлечь более образованных инвесторов. «Если инвестор обращается к такому сайту, как FinMason, он обычно движим желанием получить больше советов», — говорит Куон. «Даже самостоятельные инвесторы могут быть заинтересованы в одном из модельных портфелей или получить дополнительную консультацию.Однако для более опытных инвесторов это слишком просто, вы не можете рассчитать индивидуальную устойчивость к риску, задав от двух до пяти вопросов ».

19 февраля 2016

Нил Куон, соучредитель технического консультанта QuonWarrene, генеральный директор, в статье Криса Роббинса «Нужны ли женщинам собственный робот-консультант» комментирует, что женщины крайне недооценены индустрией финансовых услуг? «Я фанат робо-стиля, это хороший способ для новичка в инвестировании и сбережении окунуться в воду.Если инвесторам любого типа нужна помощь в принятии разумных решений, мы должны пытаться предоставить им эту помощь любым способом, которым они могут ее получить ».

1 февраля 2016 г.

«20 способов защитить данные клиентов и остановить киберугрозы», Николь Коултер цитирует Нила Куона, соучредителя и генерального директора QuonWarrene, о некоторых из лучших способов обеспечить безопасность данных клиентов. «Ваша самая большая угроза кибербезопасности связана с поведением, которое связано не только с оборудованием или программным обеспечением», — сказал Куон.

1 февраля 2016 г.

Райан Нил сообщает о предстоящей конференции консультантов в TD National LINC направляется в Орландо, где Нил Куон, соучредитель и генеральный директор QuonWarrene, будет под рукой в ​​Business Consulting Lounge, чтобы показать консультантам, как использовать технологии для улучшения управления практикой и воспользоваться преимуществами. возможностей на рынке пенсионных планов.

1 февраля 2016 г.

Консультанты по финансовым технологиям в QuonWarrene выполняют миссию по обучению независимых консультантов и брокеров / дилеров финтех-решениям в QuonWarrene. Предоставляет технологические идеи сообществу финансовых консультантов.Получив прозвище «платных технических консультантов», потому что их клиенты платят им только за советы и идеи, которые они предоставляют (а не сами технологические компании), фирма была в разъездах, по телефону и в Интернете с одним большой сплоченный клич: производительность и защита.

29 января 2016

В QuonWarrene помещает RetireUp в центр внимания финансовых технологий QuonWarrene объявила, что представит «элегантное решение пенсионного планирования» RetireUp для финансовых консультантов и их клиентов в рамках серии веб-семинаров «Обзор финансовых технологий».Вице-президент RetireUp Майкл Рот будет выступать в качестве ведущего ведущего 2 февраля в 16:00 по восточному поясному времени.

8 января 2016

Если вы полагаетесь на смартфон или планшет, вы совершаете большую ошибку, не используя надежный пароль, который включает многофакторную аутентификацию, для защиты своих учетных записей в Интернете. Представьте, что вы оставляете свой телефон или планшет в такси. Подумайте, что может случиться с данными вашей учетной записи, если к вашей электронной почте внезапно получит доступ кража личных данных. «Консультанты совершают эту ошибку, потому что думают, что безопасные пароли неудобны», — говорит Нил Куон из QuonWarrene, консалтинговой фирмы в области технологий, специализирующейся на индустрии финансовых услуг, журналист Николь Коултер из RIA Central в статье «Ошибки советника: вы делаете эти ошибки?»

5 января 2016 г.

В RCAP, оценивающем роль Docupace в заявлении о банкротстве, главный вопрос заключается не в том, распадется ли Docupace, а в том, где он найдет новое пристанище.Нил Куон, соучредитель QuonWarrene, консалтинговой фирмы по технологиям для индустрии финансовых услуг, сказал, что система слишком популярна, чтобы ее свернуть. «Я не думаю, что Docupace уезжает», — сказал г-н Куон. «Он используется слишком активно».

18 декабря 2015 г.

Прежде чем вносить существенные изменения в технологии, необходимо учитывать культуру ведения бизнеса и управления персоналом. Понимание того, как вы работаете и взаимодействуете с вашими бизнес-технологиями сегодня, хорошими или плохими, гарантирует, что вы поймете влияние планируемых вами изменений, пишет Нил Куон, генеральный директор QuonWarrene в своем блоге, 4 способа успешно подготовить вашу фирму к крупным технологиям изменения.

13 декабря 2015

В серии статей «30 способов за 30 дней» в журнале Financial Planning Magazine Брюс Фрейзер цитирует Нила Куона, генерального директора QuonWarrene for Technology, чтобы помочь преодолеть сложности риска, сказав: «Риск не ограничивается только портфелем клиента. Принятие мер для понимания толерантности клиента к риску в контексте его конкретной ситуации имеет решающее значение не только в начале отношений консультант-клиент, но также и через регулярные промежутки времени.”

2 декабря 2015 г.

Журналист Алекс Падалка пишет в Advisors: Технологии хороши, но, пожалуйста, не торопитесь.

Очень важно, чтобы программное обеспечение действительно было тем, что нужно фирме, и выбор правильной программы должен производиться примерно так же, как консультанты выбирают портфель клиента, сказал Reuters Нил Куон, глава консалтинговой компании QuonWarrene в области финансовых технологий.

1 декабря 2015 г.

Генеральный директор консалтинговой компании QuonWarrene Нил Куон сообщил Reuters, что первым шагом на пути к хорошо продуманному и плавному внедрению нового продукта финансовых технологий является обеспечение соответствия программного обеспечения компании, согласно колонке журналиста Анны Прайор Wealth Adviser Daily Briefing. : Разговор с клиентами о ваших гонорарах, как сообщает Wall Street Journal.

1 декабря 2015 г.

В статье Алессандры Малито программа Microsoft Dynamics CRM обновляется. По словам Нила Куона, соучредителя QuonWarrene, консалтинговой фирмы по технологиям для индустрии финансовых услуг, «Microsoft Dynamics — потрясающий инструмент. При этом его место на рынке советников все еще немного туманно ».

27 ноября 2015 г.

Консультантам следует подумать о выборе финансовых технологий, как о портфеле клиента, — сказал Нил Куон, соучредитель и генеральный директор QuonWarrene в статье Хилари Джонсон. Прежде чем внедрять технические инструменты, советникам нужен план.«Когда клиент приходит к вам и спрашивает:« Стоит ли мне покупать Google? », Ответ:« Это зависит от обстоятельств ».« Соответствует ли это вашим долгосрочным инвестиционным целям? »

15 октября 2015 г.

Нил Куон, генеральный директор QuonWarrene, цитируется в Morningstar Planning to Expand Robo-like Toolkit для FA в 2016 году, когда он сказал: «Еще два года назад Morningstar стремилась предложить зонтичные типы решений, которые могли бы стать универсальным и универсальным решением. конец для советников.Теперь мы видим, как они меняют свою стратегию, чтобы стать менее закрытой системой и более качественным поставщиком услуг ».

8 октября 2015 г.

Рэйф Ли из SEI Advisor Network берет интервью у Блейна Уоррена, соучредителя и совета директоров QuonWarrene, о подготовке (действительно) к использованию CRM в вашей практике. «Важно развивать образ мышления и правильно формировать ожидания в отношении того, что значит иметь и успешно использовать CRM.CRM, которую вы внедряете, должна служить центром вселенной в ваших практических технологиях. Если его нет в CRM, его не существует », — говорит Уоррен.

17 сентября 2015 г.

Относительно того, почему одни поставщики могут медленнее других добиваться интеграции, «связано их стратегическое мышление о том, где они подходят», — сказал Нил Куон, соучредитель QuonWarrene, консалтинговой фирмы по финансовым технологиям, в статье Алессандры Малито «Упрямые поставщики программного обеспечения» тенденция интеграции доллара, на данный момент.

1 сентября 2015 г.

Нил Куон, соучредитель QuonWarrene, консалтинговой фирмы по технологиям для индустрии финансовых услуг, сказал, что инициативы по агрегации данных в прошлом сталкивались с проблемами, отчасти из-за того, что процесс никогда не был бесшовным и существовал отсутствие стандартизации данных, позволяющей беспрепятственно передавать данные по фирме. «Все данные в мире бесполезны, если консультанты не могут получить доступ к информации и легко ее использовать», — сказал Куон в интервью
. Известные консультанты переходят на арену агрегирования данных, чтобы поддержать Quovo.

26 августа 2015

Даже с запуском своей платформы для индустрии благосостояния Salesforce сталкивается с серьезными проблемами со стороны отраслевых поставщиков, поскольку пользователи оценивают его способность обеспечивать истинную интеграцию, включая поддержку модулей финансового планирования и построения портфеля, по словам Блейна Уоррена, финансово-технологической консалтинговой компании QuonWarrene в Salesforce хочет заниматься бизнесом финансового консультанта.

25 августа 2015

В статье Алессандры Малито Salesforce стремится разрушить рынок CRM, ориентированного на консультантов, запустив портал управления капиталом. Блейн Уоррен, соучредитель QuonWarrene, сказал, что отраслевая CRM-система от Salesforce добавит конкурентного преимущества рынку CRM, особенно поскольку продукт будет нацелен на более крупные консалтинговые фирмы и хранителей.

12 августа 2015

Нил Куон, соучредитель консалтинговой компании QuonWarrene, занимающейся финансовыми консультантами, сказал, что консультантам требуются инструменты цифрового финансового планирования для охвата более широкой аудитории в статье Алессандры Малито, Orion, интеграция Advizr обостряет конкуренцию среди поставщиков программного обеспечения для финансового планирования.

30 июля 2015 г.

В статье Лесли Крамера на CNBC.com «Есть ли у вас цифровые архивы жизни после смерти?» Блейн Уоррен поделился тем, что, по его личному опыту, прямое рассмотрение темы смерти клиента позволит избежать большего количества проблем, чем трудные разговор творит.

27 июля 2015 г.

Соучредитель

Блейн Уоррен процитировал: «На очень высоком уровне каждая унаследованная компания в индустрии финансовых услуг находит способы автоматизации», — в статье Алессандры Малито LPL ставит перед собой высокую цель для более автоматизированных операционных процессов.

6 июля 2015 г.

Твиттер Блейна Уоррена упоминается в колонке Пэта Аллена в RIABiz. Пэт Аллен улавливает то, что Morningstar сделала правильно, расширив содержание своей конференции на Twitter, LinkedIn, где есть фотография Блейна и Нила Квон с Мари Свифт в Центре социальных сетей.

17 июня 2015 г.

Консультанты

слышали это много раз раньше, но стоит повторить: если они хотят, чтобы их бизнес пережил постоянную потенциальную угрозу, которую представляют робо-консультанты, им придется предлагать свои собственные платформы автоматизированных консультаций. Хотя есть много способов, которыми советники могут это сделать, ценообразование, пожалуй, является наиболее важным фактором из всех, особенно с такими гигантами, как Schwab и Vanguard, вступающими в борьбу и способствующими снижению комиссионных.В Сколько должны консультанты взимать плату за совершенно новое предложение роботов? Блейн Уоррен из QuonWarrene высказывается по этой теме.

17 июня 2015 г.

Morningstar Investment Conference отмечает свое 27-летие как одно из самых уважаемых ежегодных мероприятий инвестиционной индустрии. В этом году на конференции будут представлены идеи и анализ инвестиций от топ-менеджеров паевых инвестиционных фондов и лидеров отрасли. У участников будет возможность пообщаться с докладчиками посредством основных презентаций, секционных заседаний, круглых столов и взаимодействия в выставочном зале, в том числе в Центре цифровых и социальных медиа, в котором работают специалисты по коммуникациям и технологиям из QuonWarrene и Impact Communications.

10 июня 2015 г.

Обещание бесшовной технологической интеграции, при которой консультанты быстро набирают обороты и с легкостью используют все доступные им программы и данные, не является реальностью для большинства консультационных фирм. По крайней мере, пока. В книге «Проблема с технической интеграцией для консультантов и поставщиков» Алессандра Малито беседует с техническим экспертом Нилом Куоном из QuonWarrene, чтобы узнать о своей точке зрения.

7 июня 2015 г.

В статье «Больше консультантов» охватывают виртуальный мир, журналист Лиз Скиннер пишет о растущем использовании видеоконференцсвязи и других инструментов для общения с клиентами. Блейн Уоррен из QuonWarrene предлагает соблюдать осторожность при выборе оборудования для обеспечения информационной безопасности, а также высокотехнологичного оборудования и программного обеспечения.

4 июня 2015 г.

Pershing запустил новый робот-консультант с Marstone, недавно созданную технологическую онлайн-платформу для инвестиций и финансового планирования, которую консультанты могут использовать со своими клиентами. Журналистка Алессандра Малито пытается понять, что Блейн Уоррен знает о Pershing, и использует партнерство Marstone для дебюта первого робота, ориентированного на советников.

21 мая 2015 г.

На фоне безудержных слухов о возможной продаже Salesforce консультанты, которые полагаются на популярное программное обеспечение компании для управления взаимоотношениями с клиентами, готовятся к потрясениям.Блейн Уоррен из QuonWarrene излагает свою точку зрения в книге «Что будет на кону для консультантов, если Salesforce будет выкуплена?»

5 мая 2015 г.

Консультанты

чаще используют облачные сервисы в своей практике, и им необходимо принимать особые меры предосторожности против утечки данных клиентов и взлома. Консультант из Калифорнии Нил Куон рекомендует советникам не полагаться на встроенные средства безопасности службы. Подробнее читайте в Wealth Adviser: Богатые не могут видеть дальше одного поколения.

4 мая 2015 г.

Регулирующие органы призывают консультантов проявлять инициативу в управлении киберрисками. На прошлой неделе Комиссия по ценным бумагам и биржам выпустила новые инструкции, направленные на то, чтобы убедить фирмы установить строгую политику цифровой безопасности сейчас, а не реагировать на взломы постфактум. Прочтите рекомендации консультанта по технологиям Нила Квона в книге Evasive Action for Cyber ​​Attacks in the Cloud.

30 апреля 2015 г.

Нил Куон, соучредитель QuonWarrene, консалтинговой фирмы по технологиям для индустрии финансовых услуг, пишет для TechTalk статью, в которой описывает три шага, которые советники могут предпринять, чтобы убедиться, что они взяли достаточно большую паузу для должной осмотрительности, прежде чем их поймают за потенциально дорогостоящим ошибка с новой технологией.

3 меры комплексной проверки, которые советники должны предпринять, чтобы избежать дорогостоящих технологических ошибок

22 апреля 2015 г.

Консультанты по финансовым технологиям Нил Куон и Блейн Уоррен выполняют миссию по обучению консультантов и брокеров / дилеров рискам, связанным с кибербезопасностью. Их прозвали «техническими консультантами только за плату», потому что их клиенты платят им только за советы и идеи, которые они предоставляют (а не сами технологические компании), дуэт был в разъездах, по телефону и в Интернете с одним большой сплоченный клич: производительность и защита.Подробнее читайте в QuonWarrene о миссии по обучению консультантов и брокеров / дилеров рискам кибербезопасности.

[ссылка: http://finance.yahoo.com/news/quonwarrene-mission-educate-advisors-broker-214609158.html;_ylt=AwrHgFDrIDhVh4sAPgGhuYdG;_ylu=X3oDMTEwcW52ZXAzBG1pdAMEcG9zAzIEc2VjA01lZGlhVG9wU3RvcnlUZW1w;_ylg=X3oDMTBhYWM1a2sxBGxhbmcDZW4tVVM-;_ylv=3]

17 апреля 2015 г.

Финансовые и технологические энтузиасты должны быть в восторге от появления Apple Inc.Понаблюдайте за продуктом, поскольку он может немного облегчить их финансовую жизнь. Подробнее читайте в статье «Заработок на Apple Watch».

[ссылка: http://www.benzinga.com/news/15/04/5417953/make-money-on-your-apple-watch]

13 апреля 2015 г.

По словам журналиста Алессандры Малито из Investment News, компании, предоставляющие финансовые услуги, изо всех сил стараются принять участие в широко разрекламированном мероприятии, и Apple собирается выпустить свои новые часы 24 апреля. «Это необычайно и забавно видеть, как индустрия нацелена на выпуск нового продукта. , — сказал Блейн Уоррен, соучредитель QuonWarrene, консалтинговой фирмы в области финансовых услуг.«Обычно здесь используется выжидательный подход. Так что замечательно видеть, как индустрия развивается так быстро ». Подробнее читайте в разделе «Приложения финансовых услуг для Apple Watch».

[ссылка: http://www.investmentnews.com/article/20150413/FREE/150419988/financial-services-apps-for-apple-watch]

27 марта 2015 г.

Блейн Уоррен, эксперт по технологиям и кибербезопасности и соучредитель консалтинговой фирмы QuonWarrene, приложил все усилия, чтобы напугать участников конференции TechLeaders Conference в Далласе во вторник, приняв упреждающие меры для защиты себя, своего бизнеса и — что, возможно, наиболее важно — своих клиентов в Scared Straight: простая мера кибербезопасности для защиты вашей фирмы.

[ссылка: http://www.thinkadvisor.com/2015/03/27/scared-straight-simple-cybersecurity-measures-to-p]

26 марта 2015 г.

В своей статье «Как снизить киберриски в сети» Блейн Уоррен, соучредитель QuonWarrene, обратился к этим опасениям по поводу конфиденциальности и безопасности социально активного финансового консультанта на конференции TD Ameritrade Institutional LINC в Сан-Диего.

[ссылка: http://www.fa-mag.com/news/how-to-mediate-cyber-risks-when-online-21197.html]

17 февраля 2015 г.

Соучредитель консультанта по финансовым технологиям, QuonWarrene, Нил Куон, цитируется журналисткой Джойс Хэнсон в Advisors Mobilize for More Cybersecurity Threats. «Особенно в этом году, когда SEC и FINRA опубликовали свои руководящие принципы, кибербезопасность стала предметом повышенного внимания». Что касается готовности к кибербезопасности, Quon отмечает, что «не хватает стандарта. Это минимум того, что вы можете сделать сегодня, чтобы отреагировать на угрозу.Вы должны быть проворными, чтобы реагировать на каждую возникающую угрозу ».

[ссылка: http://www.thinkadvisor.com/2015/02/17/advisors-mobilize-for-more-cybersecurity-threats]

11 февраля 2015 г.

В своей статье о конференции T3 Мари Свифт рекомендует советникам обратиться к соучредителям Нилу Куону и Блейну Уоррену из QuonWarrene за советом, если они не в восторге от выбора технологий в 3 Big Technology Insights for Advisors Heading to T3 Conference

[ссылка: http: // благосостояние. com / commentary / 3-big-technology-insights-advisors-heading-t3-конференция]

4 февраля 2015 г.

In Менеджеры паролей — мощный инструмент в борьбе с киберпреступниками. Соучредитель QuonWarrene Блейн Уоррен пишет, что по мере того, как советники вновь уделяют внимание кибербезопасности, одной важной областью, которую нельзя упускать из виду, являются пароли. Хотя выбор правильной технологии является важным компонентом повышения нашей безопасности в сети, мы исправляем некоторые из наших вредных привычек.

[ссылка: http://www.investmentnews.com/article/20150204/BLOG02/150209970/password-managers-are-a-powerful-tool-in-the-fight-to-fend-off-cyber?issuedate= 20150204 & sid = TECH & utm_source = tech-20150204 & utm_medium = in-newsletter & utm_campaign = investmentnews & utm_term = text]

4 февраля 2015 г.

Соучредитель

Нил Куон показан в качестве приглашенного блоггера в статье «Размышления на пути к облаку», 3 гражданина-блогера, посетившего TD Ameritrade National LINC, предлагают свои общие мнения.

[ссылка: http://www.riabiz.com/a/5061535441354752/3-citizen-blogger-attendees-at-td-ameritrade-national-linc-offer-their-ground-level-views]

2 февраля 2015 г.

Соучредитель

QuonWarrene Блейн Уоррен дает интервью в этом видео длительностью 1:39 минуты: «Самые большие ошибки, которые советники допускают при использовании своих технологий».

[ссылка: http: //www.investmentnews.com/section/video? PlayerType = INTV & bctid = 4028453405001 & date = 20150202]

22 января 2015

Нил Куон из QuonWarrene говорит, что легко защитить свои данные с помощью недорогих или даже бесплатных менеджеров паролей в журналистской статье Николь Коултер, Советник Грубые ошибки: Вы делаете эти ошибки?

[ссылка: http: // riacentral.com / 2015/01/22 / Advisor-blunders-are-you-Making-these-errors /]

15 января 2015

В 5 рекомендациях для умных финансовых консультантов в 2015 году Блейн Уоррен и Нил Куон, соучредители QuonWarrene, продвигают практику постоянной защиты конфиденциальных данных, особенно в общественных местах при использовании Wi-Fi.

[ссылка: http://riacentral.com/2015/01/15/5-best-practices-for-smart-financial-advisors-in-2015/]

Автомобиль Lada Vesta, служебный автомобиль Росгвардии… Новости Фото

Соглашение о легком доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или ограниченный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш Премиум доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Загрузки с легким доступом позволяют быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков. Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

• Тесты
• Образцы
• Композиты
• Макеты
• Черновой пропил
• Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images. Учетная запись EZA не является лицензией.Чтобы завершить проект с использованием материалов, загруженных из вашей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

• презентации фокус-групп
• внешние презентации
• финальных материалов распределены внутри вашей организации
• любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
• любые материалы, распространяемые среди общественности (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется на месте в течение года. Представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неизданного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Обнародован интерьер Lada Vesta с функцией SOS

Серийное производство начнется 25 сентября.

Интерьер будущей Lada Vesta появился в сети благодаря фанатской группе Lada. Это дает нам более четкое представление о конструкции и особенностях серийной модели, запуск которой ожидается в крупных городах в ноябре 2015 года.

Дизайн практически идентичен дизайну Lada Vesta Concept с прошлогоднего Московского автосалона.

Интерьер, судя по характеристикам и отделке, — топовая модель «Люкс». Дизайн практически идентичен Lada Vesta Concept с прошлогоднего Московского автосалона. Он также оснащен такими функциями, как 7-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью подключения Bluetooth, FM / AM, порты USB и AUX, органы управления на рулевом колесе, круиз-контроль, подогрев передних сидений, электрически регулируемые зеркала заднего вида, автоматические фары и автоматические дворники.

Lada Vesta также оснащена функцией SOS, которая использует «ЭРА-ГЛОНАСС» для передачи сигнала бедствия в службы экстренной помощи.В случае аварии система отправляет координаты места и степень тяжести аварии в соответствующую службу экстренной помощи, а также работает, даже когда аккумулятор автомобиля разряжен.

В случае аварии бортовая система SOS отправляет координаты места и степень тяжести аварии в соответствующую службу экстренной помощи

Что касается экстерьера, то он имеет длину 4417 мм, ширину 1764 мм и высоту 1497 мм и поставляется с опциональными 16-дюймовыми колесами. Варианты двигателей включают 1.6-литровый двигатель в 8- и 16-клапанной конфигурациях, а также более мощный 1,6-литровый 16-клапанный агрегат (код — h5M) производства Nissan. Варианты трансмиссии включают 5-ступенчатую механическую или 5-ступенчатую AMT (только нижний вариант).

Lada Vesta будет запущена в три этапа по всей стране и будет доступна во всех городах России к марту 2016 года. Ожидается, что она будет стоить от 500 000 до 550 000 рублей (4,97 — 5,47 лакха).

[Источник: Автосреда]

автомобилей Lada Vesta 2019 на продажу в Иордании: лучшие цены: Vesta 2019: новые и подержанные

Чат был отключен, нажмите здесь, чтобы обновить

Чат еще не готов.

1 — 1 Результаты с 1

Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий Пробег: Самый низкий первый

• Амман | Шмайсани | 29-12-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Веста | 2019

  Онлайн

Рекомендуемые объявления

• 18,500 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Веста SW | 2020

  Онлайн

• 10,000 JD

  Амман | Абу Нсайр | 27-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Веста | 2018

  Онлайн

• 9,350 JD

  Амман | Аль-Гарденс | 12-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2019

  Онлайн

• 10,000 JD

  Амман | Сахаб | 06-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2019

  Онлайн

• 11,500 JD

  Амман | Вади Сакра | 19-12-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2019

  Онлайн

• 1350 JD

  Зарка | Вчера

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1998

  Онлайн

• Амман | Аль-Ядуда | 27-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | 2107 | 2010

  Онлайн

• 1350 JD

  Мафрак | Аль-Бадиа Аш-Шамалия | 14-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1993

  Онлайн

• 5000 JD

  Амман | Марка | 09-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018

  Интернет

• 13000 JD

  Амман | 1-й круг | 23-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2020

  Онлайн

• 13,750 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Гранта | 2021

  Онлайн

• 14,200 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Гранта | 2021

  Онлайн

• 9,250 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Ларгус | 2021

  Онлайн

• Амман | Абу Нсайр | 22-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1998

  Онлайн

• 2600 JD

  Амман | 7-й круг | 06-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Нива | 1994

  Интернет

• 7000 JD

  Аджлун | Аанджара | 15-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | Гранта | 2018

  Онлайн

• 1,700 JD

  Амман | Джабаль аль-Хуссейн | 13-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1993

  Онлайн

• 12,500 JD

  Амман | 1-й круг | 23-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2020

  Онлайн

• 14,500 JD

  Амман | 1-й круг | 08-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | 4×4 Городской | 2020

  Онлайн

• 8000 JD

  Амман | Тла Али | 21-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Гранта | 2018

  Онлайн

• 2300 JD

  Амман | Дахейт Аль Ясмин | 14-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1992

  Интернет

• 1,500 JD

  Амман | Джабаль Аль-Тадж | 11-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 2015 | 1992

  Онлайн

• 1,000 JD

  Мафрак | Мугайер Аль-Сархан | 22-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | 2107 | 1993

  Онлайн

• 2,800 JD

  Аджлун | I’bbeen | 04-02-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Нива | 1994

  Онлайн

• 1,400 JD

  Зарка | Хай Аль-Рашид — Русайфа | 13-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1994

  Интернет

• 1,500 JD

  Ирбид | Аль Хусн | 11-12-2020

  Продажа автомобилей | Лада | Другое | 1994

  Онлайн

• 2200 JD

  Амман | Аль Мукабалаин | 27-01-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | 2107 | 1994

  Интернет

• Зарка | Руссайфах | 22-01-2021

  Продажа автомобилей | Лада | Самара | 1994

  Интернет

• 1,400 JD

  Зарка | Аль Сухне | 13-02-2021

  Продажа легковых автомобилей | Лада | 2015 | 1992

  Интернет

Ваш поиск в « Продажа автомобилей » не дал никаких результатов. Убедитесь, что слова написаны правильно или добавьте свой запрос как требование

Отправьте заявку сейчас

Узнавайте первым, когда новые объявления добавляются на Cars For Sale Уведомить меня

Lada zieht sich aus Westeuropa zurück

Lada zieht sich aus Westeuropa zurück

Angesichts der Strengen Technischen Vorgaben für Neuwagen zieht der russische Autobauer Die Av.Ab 2020 werden keine Autos mehr nach Westeuropa geliefert — und damit auch nicht nach Deutschland. Ein bisschen weitermachen will der deutsche Importeur dennoch.

Firma zum Thema

… sowie der Ausbau des Händlernetzes.

(Изображение: Grimm / »kfz-betrieb«)

Der russische Autobauer Avtovaz-Lada hat den Liefervertrag mit dem deutschen Импортер Lada Automobile gekündigt. Wie ein Sprecher des Importeurs auf Anfrage von »kfz-betrieb« bestätigte, werden mit Beginn des Jahres 2020 über den offiziellen Vertriebsweg keine Fahrzeuge mehr nach Deutschland und Westeuropa geliefert. Als Grund für diese Maßnahme habe der Hersteller gegenüber dem Importeur die weiter verschärften Abgasvorschriften angeführt.

In der Tat werden in den Lada-Modellen der 1,6-Liter Benziner seit vielen Jahren nahezu unverändert verbaut, entsprechend veraltet sind die Abgaswerte. Zwar erfüllt der Motor die Euro-6-Norm, doch stößt etwa das zuletzt vorgestellte Modell Vesta Cross SW 162 г CO2 / км за (Energie-Effizienzklasse E). Viel zu viel für die von der EU anvisierten 95 Gramm. Und Besserung durch Elektro- oder Hybridmodelle ist nicht in Sicht.Derzeit sind in Deutschland die 4×4-Modelle in unterschiedlichen Ausführungen sowie mehrere Varianten des Kompaktwagens Vesta erhältlich.

Lada Vesta: Kombi in zweifacher Ausführung

Bildergalerie mit 28 Bildern

Zumindest in diesem Jahr sollen die Geschäfte wie geplant weiterlaufen. Der Importeur, der im vergangenen Jahr 2.545 Neuwagen verkaufte, davon 76 Prozent an Privat- und 16 Prozent an Gewerbekunden, hat für dieses Jahr noch weitere 2. 500 Einheiten geordert. «Damit sollten die Geschäfte bis ins erste Quartal 2020 gesichert sein», So der Sprecher. Unter den Fahrzeugen im Vorlauf sind auch 800 Vesta.

Die Händler selbst wissen von der Kündigung des Importeursvertrags seit dem 28. März. Лучший автомобиль Lada Automobile anlässlich seines 20-jährigen Bestehens nach Hamburg eingeladen. Damit aus dem Treffen keine Abschiedsfeier wird, gibt sich der Importeur aber kämpferisch. Er will auf jeden Fall weitermachen und über seine Kleinserien-Berechtigung zumindest weiterhin 1.000 Lada-Allradfahrzeuge im Jahr в Deutschland einführen. Dann wird es Allerdings wieder nur die dreitürige Version geben — sofern Avtovaz die Modelle für die Deutschen produziert.

Nicht berührt vom Ende der Neuwagenlieferungen bleibt der Service. Die Gewährleistungs- und Garantieansprüche werden weiterhin erfüllt und auch die Teileversorgung wird weiter laufen.

Hersteller lässt Möglichkeit der Rückkehr offen

Der Hersteller Avtovaz äußert sich zur Zukunft von Lada in Westeuropa unbestimmt. Eine Rückkehr nach Westeuropa mit neuen Modellen sei zumindest geplant, heißt es vom Importeur ohne genaue zeitliche Vorstellungen zu nennen. Die nötige Technik könnte dann von den Mehrheitseignern Renault und Nissan kommen.

Zur Zukunft des Importeurs angesichts der verschärften Abgas- und Sicherheitsvorschriften hatte es immer wieder Spekulationen gegeben. Mit der Modernisierung des Produktangebots der Russen sowie der Überlegung, sich unabhängiger vom russischen Markt zu machen, waren beim deutschen Importeur sogar Hoffnungen gekeimt, bis zu 5.000 Einheiten absetzen zu können. Zwar ist Lada seitdem in einigen Märkten neu gestartet, Allerdings außerhalb Europas, wo die Auflagen deutlich geringer ausfallen.

(ID: 45866542)

Выбор моделей автомобилей среди

россиян резко упал

ST. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Ассортимент автомобилей, доступных для российских потребителей, резко сокращается, в основном из-за снижения покупательной способности и постоянного ужесточения требований к местному содержанию.

Около 45 моделей покинули российский рынок в 2020 году, больше всего с 2014 года, и этот спад продолжается.

Ряд мировых автопроизводителей расширили свою деятельность в России в 2000-х годах, считая ее перспективным рынком. Но экономический кризис середины прошлого десятилетия заставил их свернуть свои планы.

Со второй половины прошлого десятилетия на российском автомобильном рынке произошла консолидация, и сейчас на нем доминируют несколько крупных автомобильных альянсов, включая Renault-Nissan-Mitsubishi, Volkswagen Group и Hyundai-Kia.

С 2009 года совокупная доля этих автопроизводителей на российском рынке выросла с 62% до 84%, при этом на долю Kia (ниже) и только местного производства Lada приходится более 30% общих продаж. Наибольший спад в предложении моделей наблюдается в сегменте C, где проживает большинство моделей средней ценовой категории.

Аналитик

Auto Сергей Удалов из Автостат говорит, что средний ценовой сегмент не только не оправился от кризиса 2014–2015 годов, но и еще больше пострадал из-за пандемии COVID-19.

Владислав Бутенко, управляющий директор и старший партнер Boston Consulting Group в России и СНГ, заявил в интервью российскому бизнес-изданию Коммерсантъ , что продолжающийся спад отечественного автомобильного модельного ряда может быть частью глобальной тенденции к унификации модельных рядов. поскольку автопроизводители сокращают количество платформ, одновременно увеличивая количество выпускаемых на них моделей.

Кроме того, многие автопроизводители сокращают свои инвестиции в модернизацию существующих модельных рядов и уделяют больше внимания новым технологиям, например, электромобилям.

По словам Татьяны Кофановой, главы группы автосервисов «Делойт» в СНГ, российский рынок хуже, чем рынки развитых стран.

Она отмечает, что хотя текущие технические требования для автомобильного производства в России не такие строгие, как в Европейском Союзе и США, российский рынок недостаточно велик, чтобы оправдывать вложения в частые обновления моделей.

В результате местные модели, выпускаемые серийно в России, уже устарели, и большинство автопроизводителей предпочитают модернизировать существующие или запускать новые модели на той же платформе.

Более того, спрос на определенную категорию автомобилей, которые традиционно пользуются стабильным спросом на западных рынках, такие как электромобили и пикапы, всегда был незначительным в России, что ограничивало возможности роста для многих мировых автопроизводителей.

Возможный вариант сдерживания сокращения количества моделей, доступных в России, может включать увеличение импорта.

Однако этот вариант может быть ограничен, потому что правительство увеличивает плату за пользование — фактически, вводит тариф.Сборы могут иметь меньшее влияние на автомобили в премиальном сегменте, начиная с 4,5–5 млн рублей (60 000-67 000 долларов США), поскольку потребители, которые могут позволить себе эти автомобили, обычно менее чувствительны к росту цен.

Плата за коммунальные услуги была введена в прошлом году для финансирования дополнительных субсидий для местных автопроизводителей. Ожидалось, что субсидии в сочетании со слабым рублем будут стимулировать дальнейшую локализацию в России, но продолжающаяся стагнация рынка усложнила реализацию этих планов.

Аналитик

Удалов говорит в интервью Коммерсант , что если требования к локализации останутся высокими, а объемы продаж останутся небольшими, автопроизводители могут столкнуться с дополнительными проблемами с поддержанием текущих объемов производства в России.

Продажи легковых автомобилей в России снизились на 9,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2020 году до 1,6 миллиона, согласно данным Wards Intelligence.

.