Не заводится сразу приора: Почему не заводится Лада Приора, причины неисправностей » Лада.Онлайн

Содержание

Почему не заводится Лада Приора, причины неисправностей » Лада.Онлайн

Возможная неисправность Диагностика Способы устранения
Нет бензина в баке На панели приборов указатель уровня топлива на нуле. Залить бензин
Аккумулятор разряжен Напряжение на клеммах АКБ без нагрузки менее 12В. При попытке завести автомобиль из-под капота раздается треск. Зарядить аккумулятор или заменить на новый
Окисление клемм аккумулятора или клемм проводов, не плотная их посадка При попытке запустить двигатель напряжение в бортовой сети падает на много больше, чем на выводах аккумуляторной батареи. При этом под капотом может раздаваться треск. Зачистить контакты, смазать их техническим вазелином и подтянуть клеммы
Ненадежное соединение электрических цепей систем управления и питания двигателя Проверить соединения разъемов, надежность контактов в колодках. Устранить неисправность в соединениях проводов
Повышенное сопротивление вращения коленвала (задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндропоршневой группы, деформация валов, застыло моторное масло, генератор заклинило, заклинило насос охлаждающей жидкости) Коленвал проворачивается медленно. Если пуск двигателя выполняется в сильный мороз, а накануне двигатель работал исправно, то скорее всего моторное масло застыло. Если при пуске двигателя слышны посторонние шумы, проверьте свободное вращение шкивов помпы и генератора. Используйте рекомендуемое моторное масло. Отремонтируйте двигатель. Заменить помпу и генератор.
Неисправность в системе зажигания Проверить наличие искры. Проверить цепи и приборы системы зажигания. Неисправные элементы системы заменить.
Высоковольтные провода подсоединены в неправильном порядке, либо провод отсоединился Осмотреть. Подключить провода в правильном порядке
Оборван ремень привода ГРМ или срезаны зубья ремня Открыть переднюю крышку привода ГРМ и проверить. Заменить ремень ГРМ
Нарушены фазы газораспределения Проверить метки на шкивах коленвала и распредвала. Установить правильное расположение валов
Неисправность ЭБУ (мозги), его цепей, датчика положения коленвала или температуры охлаждающей жидкости Проверить поступление +12В на ЭБУ, цепь датчиков, отсутствие повреждения самих датчиков. Заменить ЭБУ, датчики.
Неисправен регулятор холостого хода (РХХ) или его цепи Проверить регулятор холостого хода. При запуске двигателя слегка нажмите на педаль газа. Если двигатель заводится и глохнет при отпускании педали газа, значит датчик неисправен. Заменить датчик
Перегорел предохранитель или неисправно главное реле системы управления Проверить предохранитель и реле. Устранить причину перегорания предохранителя. Заменить предохранитель и реле
Перегорел предохранитель, реле топливного насоса. Неисправна цепь, реле или насос. При включении зажигания нет звука работы насоса. Проверить предохранитель. Подать напряжение на насос от АКБ. Зачистить контакты, заменить неисправные цепи, заменить предохранитель, насос и реле.
Топливный фильтр загрязнен, замерзла вода в топливной магистрали, топливопровод поврежден Проверить давление в топливной рампе и состояние топливопроводов. Заменить фильтр, продуть или заменить топливопроводы.
В топливной рампе недостаточное давление Проверить давление в топливной рампе, сетчатый фильтр насоса и состояние топливопроводов. Очистить фильтр. Заменить насос, регулятор давления топлива
Неисправны форсунки или цепи их питания Проверить обмотки форсунок омметром. Проверить цепи на обрывы. Заменить форсунки, заменить цепи
Подсос воздуха во впускной тракт Осмотреть стыки и посадки шлангов, хомуты. На время пуска отключить вакуумный усилитель тормозов и заглушите штуцер ресивера. Устранить подсос воздуха, вакуумный усилитель заменить

Стартер крутит, но мотор не пускается. Все возможные причины — журнал За рулем

Современные автомобили порой тоже капризничают. Разбираем одну из самых типичных ситуаций.

Надежность автомобилей со времен жигулевско-москвичевской эпохи, конечно же, значительно выросла. Поэтому многие современные водители далеко не сразу вспоминают даже, что надо дернуть, чтобы открыть капот. А одной из самых распространенных ситуаций, ставящих в тупик неискушенного автомобилиста, является именно такая: стартер жужжит, но мотор не спешит заводиться. Причин такого поведения автомобиля может быть довольно много. Основные перечислены ниже. Мы разделили их на две категории. Для начала разберем те, с которыми справится любой новичок:

Человеческий фактор:

  • Самая смешная причина: нет ни капли топлива! Бывает. Да и лечение понятно без комментариев.
  • Вы забыли отключить противоугонку, которая блокирует, к примеру, только бензонасос.
  • Забита выхлопная труба. Добрые люди засунули в нее тряпку или картофелину, а может, вы просто заехали в сугроб — вариантов много. Выхлопную трубу следует освободить.

Пожалуй, каждый автомобилист хоть раз в своей жизни, но сталкивался с подобной ситуацией, когда мотор отказывался заводиться. Где же в первую очередь искать причину?

Пожалуй, каждый автомобилист хоть раз в своей жизни, но сталкивался с подобной ситуацией, когда мотор отказывался заводиться. Где же в первую очередь искать причину?

Материалы по теме

Все вышеперечисленное, в общем-то, не является поломкой, да и решается в два счета. А теперь разберем причины, связанные с технической неисправностью:
  • Если стартер крутит совсем медленно, то причиной может быть загустевшее на морозе масло в двигателе. А может быть, и разряженная после длительной стоянки АКБ или её сильно окислившиеся клеммы. При этом напряжение бортсети может просесть так, что блок управления двигателем откажется работать.
    Ну, тут все понятно: масло следует залить по сезону, батарею зарядить или заменить.
  • Что-то замерзло — вода в бензопроводе, дизтопливо в баке или фильтре. Ищите теплый бокс!
  • Неисправен топливный насос. Убедиться в этом легко, если только вы не пытаетесь завести машину вблизи оживленного и шумного шоссе. Если же вокруг тихо, то чуткое ухо способно уловить отсутствие характерного жужжания топливного насоса во время работы стартера. В лучшем случае виноват плохой контакт в цепи, в худшем вас ждет замена насоса.
  • Проворачивается венец маховика. Такое иногда случалось на машинах прежних лет выпуска, вплоть до ВАЗ-2109. Слышно, что бендикс сцепился с венцом, и венец с визгом проворачивается на маховике. Грядет замена маховика.
  • Стартер не входит в зацепление с венцом. Причина: износ деталей, выкрошены зубья и т.п. При попытке пуска раздается скрежет зубьев. Готовьтесь к замене венца или маховика.
  • Заело бендикс. То ли его привод полетел, то ли сам бендикс — неважно. Слышно, что двигатель стартера вращается на высоких оборотах, но больше никаких попыток провернуть двигатель нет. Готовьтесь к ремонту или замене самого стартера.
  • Отказ системы зажигания у бензиновых машин. Проверяем все подряд — свечи, катушки, проводку и т.п.
  • У дизельной машины не работают свечи накаливания. Проблема может быть в блоке управления, а также в силовом реле. Сами свечи также следует проверить — с этим придется повозиться.
  • Разлетелся в клочья ремень ГРМ. Это легко почувствовать: стартеру стало легко крутить. Если повезет (поршни не встретились с клапанами) — достаточно заменить ремень, если нет — то полмотора.
  • Ремень ГРМ перескочил на несколько зубьев, нарушив правильность фаз газораспределения. Опять-таки в лучшем случае нужно будет вернуть ремень на место, а вот в худшем вас ждет дорогостоящий ремонт.
  • Повышенное сопротивление вращению коленчатого вала: задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндропоршневой группы, деформация валов. Проверьте, удается ли провернуть двигатель при толкании автомобиля с включенной высшей передачей в механической коробке передач. С автоматом придется пытаться провернуть двигатель за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов. Если двигатель удается сравнительно легко провернуть, то поиски причины надо будет продолжить.
  • Заклинил генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера. Неисправный агрегат не дает проворачиваться двигателю. Для проверки можно вначале посмотреть, не напрягается ли ремень сверх меры при попытке провернуть двигатель. Если подозрения подтверждаются, то можно снять ремень привода вспомогательных агрегатов и попробовать доехать до СТО своим ходом. Конечно, это получится только на автомобилях, где насос охлаждающей жидкости вращает ремень ГРМ. С неработающей помпой, без циркуляции охлаждающей жидкости даже холодный мотор быстро закипит.
  • Ночью вашу машину пытались угнать, но что-то пошло не так. В итоге злоумышленники покопались, что-то поломали и с позором исчезли. Тут уж без диагностики на СТО проблему не решить.

Вот он, тот самый стартер, который и отвечает за пуск двигателя. Если машина отказывается заводиться, не лишне будет проверить подсоединение силового и управляющего проводов к контактам тягового реле стартера.

Вот он, тот самый стартер, который и отвечает за пуск двигателя. Если машина отказывается заводиться, не лишне будет проверить подсоединение силового и управляющего проводов к контактам тягового реле стартера.

Может, мы упустили какие-то еще причины подобного каприза? Всех призываем поделиться знаниями и опытом.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Лада Приора плохо заводится на холодную: 16 клапанов, причины

Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с различными неприятностями авто, не исключение и владельцы Лада Приора. Случаются разные проблемы, в том числе и когда плохо заводится на холодную. Причин подобных неполадок, когда затруднен запуск автомобиля, множество. В данном материале подробно разберем причины, когда автомашина не заводится, а также когда на холодную троит и глохнет.

Определение обстоятельств «плохого» запуска мотора

Каждый более менее опытный водитель такого рода неисправности, когда не запускается «движок» дает первоначальную оценку, выясняя, при каких обстоятельствах не заводится Лада Приора. Итак, есть 3-и обстоятельства, когда запуск осуществляется плохо.

  1. На горячем моторе невозможно завести.
  2. Плохо заводится на холодную.
  3. Двигатель плохо заводится при любом состоянии.

Каждый из выше перечисленных обстоятельств имеет свои собственные нюансы и причины, но всех их объединил один единственный признак – машина плохо заводится.

Непосредственно в 1-ом случае Priora заводится не сразу, как положено, а после череды полных поворотов стартером коленвала, то если когда силовой агрегат уже набрал температуру, превышающую отметку в 90-градусов, проще говоря, когда мотор прогретый, и случается плохой запуск после пробега.

Если авто на холодную троит и глохнет, о чем говорит нам 2-ой вариант, происходит когда авто плохо заводится на остывшем моторе, вероятно, это утренний первый запуск, или машина долго стояла, также такое случается в суровые зимы.

3-ий вариант, когда ваша Лада Приора в любых условиях отказывается заводиться с 1-го раза. Неважно, какой мотор остывший или горячий. Предлагаем вам далее рассмотреть некоторые возможности, которые есть у каждого автовладельца, дабы своими руками решить эту проблему.

Если Вам нужно приобрести колесные диски в Украине, то на сайте https://nakolesah.net.ua/diski/ вам представлен огромный ассортимент дисков на любой вкус и бюджет, также грамотные консультанты помогут вам в выборе.

Лада Приора не заводится на горячую

Автомобиль проехал определенное расстояние, после чего происходит остановка, и автомобиль не заводится с 1-го раза. Что могло послужить этому причиной? А причин в такой ситуации большое количество. Специалисты их разделяют на несколько групп:

  • Поломка/ошибка датчиков/механизмов в системе управления.
  • Сбой в работе топливной системы.
  • Силовой агрегат изношен.

Лучшим вариантом будет, если вы проверите в форсуночной рамке наличие горючего. Частой причиной данной проблемы становится проблема с подачей топлива. Откройте капот и извлеките декоративную защитную накладку с «движка». В Лада Приора между радиатором и силовым агрегатом располагается так называемый впускной коллектор. Как раз под ним располагается топливная рамка. Собственно торцевая ее часть оснащена перепускным специальным клапаном, всегда закрытым, в свою очередь, крышкой из пластика. Клапан требуется отвернуть и после этого нажать на самую сердцевину. В этот самый момент надо быть внимательнее, поскольку должен произойти достаточно сильный выброс горючего.

Другой способ, конечно, он не на 100-процентов надежный, но его применяют. Непосредственно перед запуском произведите несколько раз закачку, проще говоря, требуется дождаться выключения такого устройства, как топливный насос, при этом, не включая стартер, после чего выключить зажигание, и вновь без стартера включить, и так проделать несколько раз. Далее нужно крутануть двигатель. Если в целом запуск улучшился, то было мало давления, и первое на что следует обратить свое внимание – бензонасос и фильтры.

Компьютерная диагностика в выявлении причины плохо запускающегося мотора

Полноценно проверить Лада Приора, дабы выявить причины, почему она плохо заводится на холодную или точно также на горячую, нельзя без специализированного оборудования и квалифицированных специалистов. Все же мы вам расскажем несколько полезных позиций, которые вы сможете проверить самостоятельно.

Наиболее простым способом является проверка работоспособности цилиндров авто. Для этой цели снимите защиту двигателя, и заведите его, оставьте работать на холостых оборотах. Когда мотор немного поработает нужно поочередно снять разъемы с модулей зажигания.

В данном случае нужно быть внимательнее и иметь довольно хороший слух. Необходимо совершенно точно определить при соответственно отключении, какого из имеющихся цилиндров меняется режим работы в наименьшей степени. После того как вы смогли определить цилиндр, нужно проделать следующую несложную работу:

  • Используя ключ на «10» выкрутите крепежные болты модулей с неисправного и одного любого другого цилиндра.
  • Поменяйте местами и закрепите цилиндры, как положено.
  • Работу с включением и слуховым выявлением повторите, если же признаки плохого запуска агрегата переместились на другой цилиндр, то однозначно проблема кроется в модуле зажигания.
  • Если вы не увидели изменения, то местами поменяйте самостоятельно свечи зажигания.
  • Повторите снова процедуру. Обнаружили, что нет изменений, значит, изношен цилиндр или проблема в форсунке.

Не забываем про основной датчик, отвечающий за запуск «движка» LADA Priora – ДМРВ. Как раз датчик обозначенный выше, считывает горючего в цилиндры, после чего на основе данных этого самого датчика дозируется подача топлива управляющим блоком. Происходит это всегда потому, что обозначенный нами датчик показывает, что воздуха-то больше идет, а реально показатели не критичные.

Без труда найти причину неисправности вам поможет грамотный диагност и его специализированное оборудование. Однако, некоторые опытные владельцы LADA Priora сбои в работе датчика без труда могут выявить самостоятельно, для этой цели нужно во время непосредственно работы снять так сказать разъем. Зависимо от того, какой имеет тип блок управления, обороты сразу же упадут и авто диагностируемое заглохнет, или они поднимутся до 1500об/мин.

На плохой опять же запуск силовой установкиможет кроме всего обозначенного влиять исполнительный механизм сокращенно РХХ (расшифровывается как регулятор хода холостого), такое автоустройство, как ДПДЗ. В данном случае на помощь придет только диагностика на компьютере.

Изношенный двигатель влияет на плохой запуск автомобиля

Такое явление бывает очень редким. В целом силовые агрегаты Приоры при надлежащей эксплуатации достаточно долговечные. Изношенность мотора можно определить по большому расходу масла и темному выхлопу из соответствующей трубы.

Разобраться с этим может помочь грамотный моторист, который также проведет и замер компрессии.

Плохой запуск мотора по вине датчика положения коленвала

Датчик этот является устройством, подающим сигнал на запуск, и когда оно из строя выходит авто вообще не заведется. Но и тут имеются свои нюансы. Бывает, что на датчике скапливается грязь, она может скапливаться и на демпфере, и тогда запуск будет происходить не с 1-го раза. Это можно самостоятельно проверить. Устройство располагается на корпусе масленого насоса по левую сторону от зубчатого шкива. Если двигатель плохо запускается, осмотрите визуально устройство, если действительно там есть грязь, то ее нужно устранить.

Электроусилитель руля Приора

Противотуманные фары Приора

Лада Приора не заводится на холодную

Самое распространенное в рассматриваемой нами ситуации это когда авто плохо заводится на холодную. В такой ситуации с чего начинать проверку и поиск причин неисправностей, когда на холодную троит и глохнет? Хочется сразу отметить, что большинство причин точно такие же, как и если бы авто плохо заводилось на горячую. Исключительно в этом варианте чаще встречается неисправность в электронной части. Проще говоря, у LADA Priora неисправно работают так называемые исполнительные механизмы или ряд специальных датчиков. Отдельно следует говорить про отказ запускаться мотора в сильные морозы. Причем автомашины с распределенным топливным впрыском работают гораздо лучше карбюраторных во время морозов. И все будет указывать на износ силового агрегата, если ваше авто плохо заводится при любой погоде.

Подведем итоги

Мы рассказали о распространенных причинах, когда LADA Priora при любой погоде плохо заводится на холодную и даже когда на горячую. Опять же, дабы понять, почему на холодную троит и глохнет машина, лучше пройти компьютерную диагностику.

Лада Приора плохо заводится на холодную и глохнет: причины, как исправить?

Любой автомобиль имеет очень сложное устройство и достаточно одного небольшого сбоя, чтобы начались проблемы. Например, многие автовладельцы могут замечать, что со временем двигатель их Лады Приора хуже заводится, троит, глохнет. Особенно усложняется ситуация, если автомобиль не может завестись на холодную, ведь в таком случае любая попытка воспользоваться машиной превратится в настоящее испытание нервов на прочность.

С автомобилем никогда ничего не происходит просто так. Если вы замечаете, что ваша Приора не желает работать, значит, тому есть объективные причины. Ваша задача в таком случае найти проблему и устранить ее. Типичные неисправности, при которых Лада Приора плохо заводится или вообще не заводится на холодную, вполне устранимы в условиях гаража (за исключением отказа двигателя). Они схожи для моторов 1,5 и 1,6, на 8 и 16 клапанов. Сегодня поговорим о том, почему машина может плохо заводиться на холодную, на горячую или глохнуть сразу после активации двигателя.

Автомобиль не заводится из-за недостатка оборотов коленвала

Первоочередная причина, по которой автомобиль может плохо заводиться на холодную, заключается в плохом ходе коленчатого вала. При попытке активации мотора он может вращаться слишком медленно, из-за чего коленвал попросту не выходит на необходимую пусковую частоту. Стандартная пусковая частота для запуска мотора составляет примерно 40-50 оборотов в минуту. Если вы замечаете, что коленчатый вал стал вращаться недостаточно быстро, причины тому следующие:

  1. Недостаточный заряд аккумулятора.
  2. Застывание моторного масла.

Читайте также: Комплектация Лада Приора норма плюс

Решение проблемы исходит из причины неисправности. Если вы оставите аккумулятор в мороз в машине, его разряд может стать самым лучшим из возможных исходов.

Поэтому не ленитесь снимать АКБ и забирать ее на ночь в теплую квартиру, если ваш автомобиль живет на улице либо в неотапливаемом гараже.

Что касается моторного масла – это распространенная ошибка начинающих автолюбителей. Купил машину летом, с летним маслом, да еще и с минеральным, а перед морозами не слил. Вот оно и застывает, причем достаточно быстро. Если вы столкнулись с такой проблемой – тут уже ничего не сделать. Есть временное решение, но довольно опасное. Нужно залить немного бензина в маслозаливную горловину и провернуть коленвал стартером несколько раз, после чего оставить авто на 24 часа. Масло станет менее густым, но в таком случае вам скоро придется поменять:

  1. Кольца.
  2. Масляные колпачки.

Поэтому сразу же совет для начинающих автолюбителей: с наступлением морозов сливайте минеральное масло из двигателя. Чем раньше вы это сделаете, тем меньший риск появления проблемы. Опытные водители советуют на зиму заливать полусинтетику, которая способна выдерживать гораздо более низкую температуру.

Другие причины, по которым авто не заводится

Если вы уверены, что с аккумулятором и маслом все в порядке, значит, необходимо рассмотреть другие вероятные причины отказа. Вполне возможно, что они потребуют от вас дополнительных затрат времени и сил. Рассмотрим наиболее распространенные явления:

  • проблемы с топливной системой. Причин здесь может быть множество, начиная от проблем с бензонасосом и заканчивая замерзанием воды в топливной рампе;
  • отказ датчика контроля температуры тосола, что также препятствует запуску двигателя на холодную. В таком случае потребуется его замена;
  • отсутствие герметичности в форсунках. Допускается разгерметизация на уровне 1-2 капель в минуту, но не более того. Если случится разгерметизация, давление в топливной рейке будет быстро уменьшаться после остановки двигателя, поэтому если у вас получится завестись, обязательно проследите за этим. В таком случае придется установить новые форсунки.

Отдельно нужно рассмотреть такой случай, как падение компрессии в цилиндрах. Признаки неисправности легко заметить по поведению автомобиля: значительно падает мощность двигателя и динамические качества. Двигатель может троить и поглощать больше горючего. Выявить проблему несложно, для этого требуется специальный прибор – компрессометр. Рекомендуется посетить СТО, где вам проведут замеры с соблюдением всех правил, либо же вы можете провести его и в домашних условиях.

Если в цилиндрах рухнуло давление, это нередко говорит об износе двигателя в целом. Собственно, есть достаточно простой способ проверить догадку. Необходимо залить 1 столовую ложку масла в отверстие для свечи, после чего повторить замеры. Результаты могут быть следующими:

  1. Резкий скачок. Это говорит о том, что поршневые кольца разгерметизированы.
  2. Показания без изменений. Тут причин может быть очень много, начиная от отсутствия герметичности клапанов и заканчивая прогаром камеры сгорания.

Если же и давление цилиндров в норме – значит, нужно доставить автомобиль на СТО и провести углубленную диагностику двигателя, проблема очень серьезна.

Автомобиль плохо заводится

Если машина плохо заводится на холодную, значит, не все так плохо. Причины вполне устранимы даже в домашних условиях. Как правило, проблемы кроются в следующем:

  • отвратительное качество бензина. Если заправка переборщила с его разбавлением, в баке будет слишком большое количество воды. Попробуйте посетить другую АЗС;
  • проблемы с зажиганием. Зачастую затрудняется запуск двигателя из-за проблем с высоковольтными проводами и свечами зажигания;
  • неисправность датчика кислорода.

Читайте также: Неисправности электроусилителя руля Приора

В конце упомянем несколько причин, по которым Лада Приора может плохо заводиться на горячую. Проблемы нередко кроются в сбросе горючего в ресивер через мембрану регулятора давления либо же из-за проблем с контактами ДПКВ. Также запуск может быть усложнен из-за плохой работы модуля зажигания.

Приора долго заводится причины – АвтоТоп

Существует несколько причин, по которым не заводится Приора. Устранить их можно как самостоятельно, так и с помощью профессионалов.

Несколько советов

Автовладельцы жалуются, что их машина плохо заводится на горячую. Если утром транспортное средство можно хорошо завести, то после незначительной езды и заглушки для запуска двигателя потребуется крутить стартером, нажимая на газ. При этом начинает пахнуть бензином и несколько секунд троит.

Решить данную проблему автослесари рекомендуют заменой следующих деталей:

  • свечей зажигания,
  • топливного и воздушного фильтров,
  • установкой толстой прокладки из текстолита под бензонасос,
  • форсунки,
  • модуля зажигания,
  • датчика температуры воды.

Если машина плохо заводится на холодную, тогда проблема может быть связана с использованием некачественного бензина. В таком случае необходимо заправляться только на проверенных заправочных станциях. Другой причиной, по которой хуже заводится Приора в холодную погоду, является потеря аккумулятором части своей емкости. Стартер крутит тяжелее. Масло теряет свою вязкость, становясь густым. При низких температурах рекомендуется заливать синтетику.

Как правило, чтобы завести машину, необходимо 1-2 вращений вала якоря стартера. Транспортное средство, находящееся в исправном состоянии, не будет плохо заводиться на горячую либо холодную. Для этого автомеханики советуют владельцам Лады Приоры придерживаться следующих рекомендаций:

Разъяснение

Проверь все узлы системы зажигания

Если данные рекомендации не помогли, и двигатель не запускается, тогда необходимо проверить систему зажигания.

Работа зимой — решение проблем

Автомеханики рекомендуют владельцам Приоры правильно заводить машину в холодное время года. При заводе авто не следует крутить стартером более 20 секунд. В противном случае аккумулятор быстро сядет, но Лада не заведется. Для прогрева машины нужно включить на 1-2 минуты ближний свет.

Наличие инжекторного двигателя не предусматривает нажатие на педаль газа при запуске. Для механической коробки передач потребуется выжать перед запуском педаль сцепления. Нельзя заводить Ладу с толчка, так как это может ей навредить.

Если автомобиль не заводится, тогда нужно открыть капот и проверить исправность свечей зажигания, а также посмотреть, прикреплены ли провода к аккумулятору. Экстремальным методом запуска двигателя является применение эфирного соединения. Его нужно впрыснуть во впускной коллектор. Приобрести данное средство можно в специализированном автомагазине.

Основные причины

Для начала проверь исправность аккумулятора

«Завожу Приору, а стартер не крутит». Как решить данную проблему, знают не все автовладельцы. Существует несколько причин такого состояния. Первоначально необходимо проверить аккумулятор. Если он неисправный либо не заряжен, соответственно, стартер не крутит. Контакты должны быть хорошо затянуты и окислены. Если при включении зажигания произошел щелчок, тогда провода нормальные и питание поддается. Аккумулятор потребуется зарядить. Если при включении зажигания тухнут лампочки, тогда нужно зарядить старый блок питания либо установить новый.

Не крутит стартер и нет щелчка — основные причины проверки работоспособности аккумулятора на другой машине. В случае быстрого завода автомобиля потребуется проверить проводку на первом транспорте. Зачастую блок питания исправный, но стартер не крутит. В такой ситуации проверяются пятаки во втягивающем реле, а также щетки генератора. Если из стартера идет дым, тогда потребуется его заменить.

Из-за обрыва провода массы, соединяющей с силовым агрегатом кузов, авто не заводится. Связано это с нагревом тросика тормоза, сцепления или газа. Происходит это в случае, когда после ремонта он не поставлен на место. Если стартер крутит, но двигатель не прокручивается, тогда кольцо в редукторе первого агрегата лопнуло и нуждается в замене.

Работа на горячую

Проблемы с двигателем возникают не только при морозе, но и у только что работавшей Лады. Многие автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда горячий мотор после остановки не заводится. Некоторые водители начинают крутить стартер, разряжая аккумулятор.

Дым — тревожный знак

Основная проблема заключается в том, что при работе двигателя через карбюратор проходит большое количество воздуха, за счет которого мотор охлаждается. Аналогично происходит с бензином. При работающем двигателе, температура карбюратора ниже температуры мотора. Данная разница сохраняется только при рабочем процессе. Как только мотор останавливается, карбюратор начинает интенсивно нагреваться от раскаленного корпуса двигателя.

Так как воздушный поток отсутствует, поэтому он нагревается до температуры мотора за пару минут. Оставшийся в поплавковой камере бензин, начинает интенсивно испаряться из-за высокой температуры, заполняя, таким образом, пустоты, включая впускной коллектор, карбюратор и воздушный фильтр. Постепенно топливо испаряется, а в поплавковой камере ничего не остается.

Длительность такого процесса зависит от времени простоя после продолжительной поездки, включая температуры окружающей среды. Если мотор будет запущен в течение 5-30 минут, тогда в камеру сгорания поступит смесь, переобогащеная парами топлива. В итоге свечи зажигания зальются, а машина не заведется.

Решение главных проблем

Чтобы двигатель хорошо заводился на горячую, необходимо действовать по определенной инструкции. Главная задача заключается в объединении смеси для запуска двигателя. Во время запуска горячего мотора нужно выжать наполовину педаль газа. При частом нажатии на газ ситуация может усложниться.

В некоторых случаях Приора глохнет во время ее движения. Обычно такое явление характерно для летней погоды, когда температура окружающей среды превышает +25 градусов. Основной причиной являются газовые пробки в бензонасосе. Они не дают нормально работать топливному насосу. В итоге в поплавочной камере ничего не остается, так как в нее не поступает топливо.

Решить данную проблему можно путем охлаждения бензонасоса. Для этого потребуется взять влажную тряпку и обернуть ею топливный насос. Данный метод актуален для Приоры с полностью металлическим бензонасосом. Модели, в которых использовано стекло, этот способ неэффективен, так как от температурных перепадов стекло лопнет. Если продолжительное охлаждение не способствовало запуску горячего двигателя, тогда проблема в бензонасосе.

Проблемы запуска двигателя

Многие автовладельцы Приоры сталкиваются с ситуацией, когда стартер крутит, но машина не заводится. Прежде чем выяснить причины поломки данного транспорта, рекомендуется выяснить принцип работы стартера. Это устройство представлено в виде электродвигателя с шестеренкой, которая входит в зацепление с маховиком двигателя и вращает его при запуске. На корпусе находится втягивающее реле, которое предназначено для управления ходом шестеренки и автоматического запуска электродвигателя.

При повороте ключа зажигания в положение старта, питание подается на реле и за счет электромагнита втягивается, двигая шестеренку и одновременно замыкая контакты. Таким образом, запускается электродвигатель. При отпущении ключа зажигания, питание перестает поступать на магнит реле. Последний элемент срабатывает в обратную сторону, размыкая контакты. В итоге работа электростартера прекращается.

Если стартер крутит, аккумулятор находится в исправном состоянии, но машина не заводится, тогда рекомендуется:

  • потрогать провода, которые идут от блока питания. В случае их нагрева проверяется контакт в соединении их с аккумулятором,
  • установить клеммы на место,
  • проверить соединение клеммы массы с кузовом,
  • повернуть ключ зажигания в положение «старт» и замерить напряжение на разъеме с помощью тестера,
  • проверить, проходит ли питание на реле с замка зажигания, отсоединив для этого разъем от втягивающего реле.

Свечи могут быть неисправны

В противном случае потребуется снять стартер. Для этого отсоединяются клеммы от АКБ и откручивается воздушный фильтр. После его демонтажа отворачивается и снимается плюсовой провод от клеммы стартера. После отсоединения разъема от реле отворачиваются гайки крепления последнего агрегата.

Важным моментом в данном вопросе является проверка работы реле. С помощью аварийных проводов для «прикуривания» соединяется минусовой провод от АКБ с корпусом электростартера. Плюсовой — замыкается на разъем реле. При этом последний элемент должен сработать, выбросив шестеренку вперед. В противном случае реле потребуется заменить.

Правила проверки работы электродвигателя

Если Лада Приора не заводится, но стартер крутит, тогда нужно проверить работу электродвигателя. Для этого потребуется зацепить минусовой провод на корпус данного агрегата, а плюсовой — на нижний вывод втягивающего реле. Электродвигатель должен заработать. В противном случае заменяются его щетки.

В некоторых ситуациях автомобиль может не завестись по следующим причинам:

  • неисправность последнего агрегата,
  • плохие контакты в соединениях системы,
  • отошедший провод и прочие.

При первом случае не стоит спешить с покупкой нового стартера. Можно автомобиль отвезти в автосервис, где специалисты заменят неисправные части путем переборки. При этом значительно экономятся средства.

Любой автомобиль имеет очень сложное устройство и достаточно одного небольшого сбоя, чтобы начались проблемы. Например, многие автовладельцы могут замечать, что со временем двигатель их Лады Приора хуже заводится, троит, глохнет. Особенно усложняется ситуация, если автомобиль не может завестись на холодную, ведь в таком случае любая попытка воспользоваться машиной превратится в настоящее испытание нервов на прочность.

С автомобилем никогда ничего не происходит просто так. Если вы замечаете, что ваша Приора не желает работать, значит, тому есть объективные причины. Ваша задача в таком случае найти проблему и устранить ее. Типичные неисправности, при которых Лада Приора плохо заводится или вообще не заводится на холодную, вполне устранимы в условиях гаража (за исключением отказа двигателя). Они схожи для моторов 1,5 и 1,6, на 8 и 16 клапанов. Сегодня поговорим о том, почему машина может плохо заводиться на холодную, на горячую или глохнуть сразу после активации двигателя.

Автомобиль не заводится из-за недостатка оборотов коленвала

Первоочередная причина, по которой автомобиль может плохо заводиться на холодную, заключается в плохом ходе коленчатого вала. При попытке активации мотора он может вращаться слишком медленно, из-за чего коленвал попросту не выходит на необходимую пусковую частоту. Стандартная пусковая частота для запуска мотора составляет примерно 40-50 оборотов в минуту. Если вы замечаете, что коленчатый вал стал вращаться недостаточно быстро, причины тому следующие:

  1. Недостаточный заряд аккумулятора.
  2. Застывание моторного масла.

Решение проблемы исходит из причины неисправности. Если вы оставите аккумулятор в мороз в машине, его разряд может стать самым лучшим из возможных исходов.

Поэтому не ленитесь снимать АКБ и забирать ее на ночь в теплую квартиру, если ваш автомобиль живет на улице либо в неотапливаемом гараже.

Что касается моторного масла – это распространенная ошибка начинающих автолюбителей. Купил машину летом, с летним маслом, да еще и с минеральным, а перед морозами не слил. Вот оно и застывает, причем достаточно быстро. Если вы столкнулись с такой проблемой – тут уже ничего не сделать. Есть временное решение, но довольно опасное. Нужно залить немного бензина в маслозаливную горловину и провернуть коленвал стартером несколько раз, после чего оставить авто на 24 часа. Масло станет менее густым, но в таком случае вам скоро придется поменять:

Поэтому сразу же совет для начинающих автолюбителей: с наступлением морозов сливайте минеральное масло из двигателя. Чем раньше вы это сделаете, тем меньший риск появления проблемы. Опытные водители советуют на зиму заливать полусинтетику, которая способна выдерживать гораздо более низкую температуру.

Другие причины, по которым авто не заводится

Если вы уверены, что с аккумулятором и маслом все в порядке, значит, необходимо рассмотреть другие вероятные причины отказа. Вполне возможно, что они потребуют от вас дополнительных затрат времени и сил. Рассмотрим наиболее распространенные явления:

  • проблемы с топливной системой. Причин здесь может быть множество, начиная от проблем с бензонасосом и заканчивая замерзанием воды в топливной рампе;
  • отказ датчика контроля температуры тосола, что также препятствует запуску двигателя на холодную. В таком случае потребуется его замена;
  • отсутствие герметичности в форсунках. Допускается разгерметизация на уровне 1-2 капель в минуту, но не более того. Если случится разгерметизация, давление в топливной рейке будет быстро уменьшаться после остановки двигателя, поэтому если у вас получится завестись, обязательно проследите за этим. В таком случае придется установить новые форсунки.

Отдельно нужно рассмотреть такой случай, как падение компрессии в цилиндрах. Признаки неисправности легко заметить по поведению автомобиля: значительно падает мощность двигателя и динамические качества. Двигатель может троить и поглощать больше горючего. Выявить проблему несложно, для этого требуется специальный прибор – компрессометр. Рекомендуется посетить СТО, где вам проведут замеры с соблюдением всех правил, либо же вы можете провести его и в домашних условиях.

Если в цилиндрах рухнуло давление, это нередко говорит об износе двигателя в целом. Собственно, есть достаточно простой способ проверить догадку. Необходимо залить 1 столовую ложку масла в отверстие для свечи, после чего повторить замеры. Результаты могут быть следующими:

  1. Резкий скачок. Это говорит о том, что поршневые кольца разгерметизированы.
  2. Показания без изменений. Тут причин может быть очень много, начиная от отсутствия герметичности клапанов и заканчивая прогаром камеры сгорания.

Если же и давление цилиндров в норме – значит, нужно доставить автомобиль на СТО и провести углубленную диагностику двигателя, проблема очень серьезна.

Автомобиль плохо заводится

Если машина плохо заводится на холодную, значит, не все так плохо. Причины вполне устранимы даже в домашних условиях. Как правило, проблемы кроются в следующем:

  • отвратительное качество бензина. Если заправка переборщила с его разбавлением, в баке будет слишком большое количество воды. Попробуйте посетить другую АЗС;
  • проблемы с зажиганием. Зачастую затрудняется запуск двигателя из-за проблем с высоковольтными проводами и свечами зажигания;
  • неисправность датчика кислорода.

В конце упомянем несколько причин, по которым Лада Приора может плохо заводиться на горячую. Проблемы нередко кроются в сбросе горючего в ресивер через мембрану регулятора давления либо же из-за проблем с контактами ДПКВ. Также запуск может быть усложнен из-за плохой работы модуля зажигания.

Каждое утро вот такая проблема как на видео

Уверен это не нормально, так как на горячую все пучком и у друзей пробовал ради интереса холодные заводить.
Когда вытащил свечи которые там стояли был легкий белый налет.
Авто отдавал на чистку инжектора, дросселя и тд., стало не много лучше как на видео. (было хуже)
Свечи поменял на Denso QP20, ситуация не изменилась
Обороты не плавают, двигатель работает ровно.

Или дуть к дилеру? Но мне кажется они начнут наваливать ))))

Заливать в бак много бензина.В противном случае образуется конденсат. Вода не сможет попадать в топливо.
Прежде чем заводить автомобиль в мороз, необходимо включить на пару секунд дальний свет.Данный шаг позволит в холодную погоду восстановить часть емкости машины за счет происходящих в транспортном средстве процессов.
Если есть инжектор, тогда потребуется включить зажигание и подождать. У карбюратора необходимо подкачать бензин вручную.За это время создастся нормальное давление в топливной системе. В любом случае не нужно переусердствовать, так как зальются свечи зажигания.
Можно добавить в масло немного бензина перед уходом домой.Автомобиль остынет, а масло не потеряет своей вязкости. Когда машина заводится, бензин испаряется. Главное, не перелить топливо.

Как правильно заводить и эксплуатировать LADA в мороз?

Техинком рекомендует: советы мастера по обслуживанию LADA о правильном запуске и дальнейшей эксплуатации российских автомобилей при низкой температуре окружающей среды.

1.Как правильно заводить автомобили с механической коробкой передач и АМТ (роботом)?

Начнём с того, что перед тем, как начинать пользоваться автомобилем, необходимо прочитать инструкцию по его эксплуатации. Там есть ответы на простые и даже сложные вопросы. Если у вас машина с механической коробкой передач, то необходимо облегчить нагрузку на стартер и заводить автомобиль с выжатым сцеплением. Машине будет гораздо легче раскручивать мотор без коробки передач. После того, как автомобиль завелся, можно спустя 10-20 секунд убрать ногу со сцепления. Трансмиссионное масло в коробке более густое и теперь автомобиль спокойно будет разогревать и его. Если у вас автомобиль с роботизированной коробкой передач, то у вас запуск мотора не произойдёт до того момента, пока не будет выжата педаль тормоза. Если вы не смогли с первого раза завести автомобиль, то помните, что не нужно постоянно «крутить» стартер, потому что он может просто сгореть. Необходимо ему давать «отдохнуть» и держать ключ повернутым не более 10 секунд. После этого, нужно вернуть его в исходное положение и выдержать паузу в 20 секунд. После 3-4 попыток, лучше всего сделать паузу на 10-15 минут и попробовать снова.

2. Какие дополнительные устройства помогают облегчить запуск автомобиля (предпусковые подогреватели, мобильные обогреватели салона от 12V, термоодеяла)?

Предпусковые подогреватели жидкостного типа, встраиваемые с систему охлаждения, прекрасно справляются с низкими температурами. Они работают за счет внутреннего горения и подогревают антифриз. Для мотора это то же самое, что запуск в теплую погоду, отличается только температура входного воздуха. Мобильный обогреватель салона от 12 вольт ничем не поможет. От него можно даже больше получить вреда, потому что может перегореть электроника. Термоодеяло не дает остывать двигателю, когда вы оставляете машину на час или два. Если же оставлять машину «ночевать» на улицу, то термоодеяло не поможет. За ночь двигатель машины полностью остынет.

3. Как правильно прикуривать аккумуляторную батарею (присоединять клеммы к клемам или частично к корпусу двигателя)?

Большой разницы в том, куда вы зацепите минусовую клемму нет. Главное не присоединить плюс к плюсу и минус к минусу. Единственное, что во время «прикуривания» лучше глушить. Резкое падение напряжения может отрицательно повлиять на автомобиль — донор. Это рекомендовано производителями.

4.Что не рекомендуется делать до того момента, пока салон автомобиля не прогреется (не включать громко музыку и т.д. )?
Не рекомендуется громко включать музыку. Мембраны динамиков более хрупкие на морозе и могут банально порваться. Кроме этого, сенсорные дисплеи могут срабатывать не так быстро, как это бы происходило в прогретом автомобиле. Также могут банально примёрзнуть окна. В этом случае, если через силу пробовать опустить стекло, то не равномерное распределение нагрузки может привести к тому, что один из элементов может сломаться или лопнуть. На морозе все хрупкое и лучше машину прогревать.

5. Какие ограничения по эксплуатации автомобиля существуют при отрицательных температурах?

Конечно, в зимний период выход из строя некоторых узлов и агрегатов более вероятен. При особенно низких температурах те же резиновые детали более хрупкие и они готовы выдержать нагрузки меньше, чем в теплое время суток. К примеру, в LADA XRAY есть гидроусилитель руля и при сильном морозе не стоит сразу после запуска мотора активно крутить рулевым колесом. Нужно постепенно давать нагрузку. Что касается подвески, то если автомобиль только выехал с парковки, необходимо не давать резкой нагрузки на стойки. Дело в том, что в тот момент они еще не разработались, и масло внутри ещё не прогрелось. Так что там, где вы спокойно проезжали лежачие полицейские летом, нужно проезжать во время сильных заморозков аккуратно. Иначе часть подвески может быстро выйти из строя.

6. Какие части автомобиля подвержены опасности в сильный мороз?

Особое внимание стоит уделить таким вещам, как брызговики и пластиковые бампера. При сильном морозе резина не такая эластичная и способна порваться в местах крепления к автомобилю. Пристальное внимание стоит уделить и безопасности пластиковых бамперов. Обратите внимание, что зимой очень много автомобилей с отверстиями. Это результат парковки в снежный брусфер. Если летом пластик более гибкий и может выдержать легкий удар о бордюр, то на сильном морозе даже лёгкое касание может сделать трещину или даже вырвать кусок бампера.

7. Как подготовлены новые модели LADA к эксплуатации в сильные морозы?

Новая модельная линейка прекрасно подготовлена для эксплуатации в сильные морозы. Из личного опыта могу сказать, что на запуск LADA Vesta при температуре -32 потребовалось порядка 5 минут от момента поворота ключа, до полного обогрева стёкол для начала безопасного движения. Только руль холодный, но в перчатках можно ехать. Обогрев лобового стекла в новых моделях это необходимая функция для эксплуатации в России. Вопросов к обогреву боковых зеркал, стекла и подогреву передних сидений тоже не возникает. Прогреваются быстро и держат хорошую температуру. Также стоит отметить, что теплоизоляция в обоих автомобилях отличная. В салоне комфортно даже при сильном встречном ветре.

8. Как правильно мыть автомобиль в мороз и стоит ли это вообще делать при низкой температуре?

В зимний период пользоваться автомойками самообслуживания не рекомендуется. В сильные морозы машину лучше мыть на специализированных автомойках. После необходимо все резиновые уплотните и, особенно, замки тщательно просушивать. Кроме этого, требуется нанести аэрозольную смазку непосредственно на замки, чтобы исключить их замерзание. В этом году были случаи обращения от владельцев, когда с пульта машина открылась, а сам замок после мойки примёрз. Внутри двери замерзать нечему и покрывается льдом только сам механизм запирания. К счастью, сейчас есть масса всевозможных размораживателей, которые позволяют оперативно решить эту проблему. Главное – это не хранить их в салоне автомобиля, иначе как ими воспользоваться при замёрзшем автомобиле. Если нет острой необходимости мыть автомобиль, то лучше воздержаться от мойки. В том случае, если грязь закрывает обзор, то можно щёткой для снега и незамерзайкой отмыть зеркала, фары и боковые стёкла.

9. При каких температурах категорически запрещено экcплуатировать автомобили LADA?

В инструкции по эксплуатации написано, что машина адаптирована и заводится, гарантировано до 27 градусов. Лично я заводил LADA Vesta в — 33 градуса. Вообще, на русских автомобилях ездят и при – 50 градусах. Если же автомобиль завёлся, значит он способен передвигаться. Главное — это безопасно эксплуатировать его в этот период.

10. Какой основной набор должен быть у владельца автомобилей, когда он планирует эксплуатировать машину в мороз (крокодилы, незамерзайка специальная).

В автомобильном наборе водителя, который планирует эксплуатировать автомобиль в период сильного мороза должны быть провода для прикуривания (крокодилы). Если не понадобятся вам, то вы можете всегда выручить соседа. Взаимопомошь ещё никто не отменял. Также стоит прикупить специальную незамерзайку – концентрированную. Залив такую жидкость в бачок омывателя уже точно можно гарантировать, что в системе не образуется лёд. Ещё одной крайне необходимой вещью является автомобильный трос. Если случится поломка на морозе, то всегда можно попросить отбуксировать машину до ближайшего населённого пункта.

Lada Priora. Не заводится

Слова «Зима» и«Не заводится» всегда стоят рядом, потому что такое время года является хорошей проверкой технического состояния автомобиля.

Это с одной стороны. А с другой стороны зима помогает некоторым водителям избавиться от жадности и перестать покупать бензин для своего автомобиля по смешной и низкой цене — как в нашем случае с автомобилем Лада Приора.

На фото автомобиль уже в процессе ремонта.


Сначала машина попала к нашим электрикам-электронщикам, почему-то люди всегда думают, что если машина не заводится, то в этом виновата прежде всего электроника. Но как оказалось, эти глубокие и сложные технические сферы тут не при чем: наши коллеги после проведения своих проверок замерили компрессию и помахали нам рукой (мы в одном цеху работаем):
— Ребята, это ваш автомобиль, тут нет компрессии!

Между прочим, это очень удобно, когда в одном ремонтном боксе работают и механики, и электрики, и электронщики: не получается что-то у нас или есть какие-то вопросы – мы к ним. Если у них есть вопросы по механической части – они к нам обращаются.

Начали проверять. Компрессии нет в первом и четвертом цилиндрах. А тут и время обеда наступило – пообедали, а потом решили еще раз попробовать запустить мотор. И тут – о чудо, машина завелась сразу же. С «пол-пинка», как говорится. Мы переглянулись и ничего пока не поняли; чем дальше, тем интереснее? Вот не было компрессии, а постояла машина чуток в тепле – и завелась. И компрессия появилась как из сказки.

Напарник спросил:
— Тебе такое попадалось?
Я пожал плечами:
— Пока непонятно, но есть кое-какие мысли.

Мы хотели посмотреть видеоскопом картину внутри цилиндров, но не получилось. Провели другие проверки. Так как вместе с Сергеем работаем давно (это мой напарник), то много друг другу не объясняли:
— Похоже на бензин?
— Да вроде есть такая беда…

Потому и решили снять «голову», посмотреть что и как.


Вы удивились? При чем тут «бензин» и «снять голову», то есть, головку блока цилиндров?

Знаете, нам попадались, и даже совсем недавно автомобили, в которых проблема зимнего незапуска по утрам заключалась в бензине: KIA Rio выпуска 2011 года. Свежак, как говорится. Проблема единственная: «не заводится». Это было начало 2013 года и тогда морозы были не сильно большие, но их хватало, чтобы машина не завелась утром.

Клиент рассказал нам чудные вещи: наш автосервис был уже четвертым по счету. В первом ему приговорили стартер – и поменяли. Во втором автосервисе неисправность нашли в топливном насосе – и тоже поменяли. Насчет третьего клиент уже не рассказывал, только рукой махнул.

И что самое удивительное, после замены стартера, топливного насоса и чего-то еще – машина бодро так заводилась, специалисты довольно улыбались и провожали клиента, согревая в руке полученные деньги. А потом машина ночь стояла на улице, морозилась до утра и далее привычное: «Не заводится».

Проверили у этой Киа компрессию – нет компрессии. Тогда тоже переглядывались: «Бензин?», «Да похоже на то …».

Но постарались обойтись малой кровью: поставили мотор на усиленную промывку и это помогло – машина стала заводиться с пол-пинка.

Ну а здесь, на этой Ладе Приоре, после осмотра мы решили, что болезнь зашла слишком далеко, лечить её надо операбельно – снимать «голову», смотреть.

Сняли. Посмотрели. Вытащили клапана – еле вытащили, потому что они в направляющих еле-еле ходят. Клапана реально «выдирали», помогая себе добрыми русскими словами.

Все собрали обратно, запустили мотор – он завелся как только ключ увидел. Все нормально. Выгнали на мороз, а мороз в тот день усилился, к вечеру завели – запуск снова нормальный. Машину отдали клиенту. Он покатался несколько часов, потом позвонил: «Небо и земля! – сказал он – на педаль почти не нажимаю, сама едет!».

Ну а мы победу не праздновали — была причина: когда клиент пришел забирать автомобиль, мы сказали ему, что «надо обязательно поменять бензин в баке. Обязательно!». На что клиент сильно удивился, разволновался и категорически отказался это делать. Вот поэтому победу мы не праздновали, ждали и … утром дождались: позвонил клиент и убитым голосом сказал: «Опять то же самое».

Конечно, тут никакой нашей вины нет – мы настоятельно рекомендовали клиенту заменить бензин в баке, а он отказался. Трудно сказать почему. Эйфория снова работающей машины, может быть…

Но надеялись на лучшее: утром, когда клиент притащил машину, снова померяли компрессию. Не обрадовало: компрессии нет ни в одном из цилиндров. Полный ноль. Но надежды еще не теряли, надеялись, что проблема не сильно большая, такое может случиться из-за некачественного топлива, из-за воды в баке плюс мороз. Отсюда наледь и клин на клапанах. Поставили в тепло, надеялись, что если это вода – отогреется.

Но не повезло, не отогрелась, потому пришлось начинать все заново: снятие головки, изучение проблемы, которая оказалась намного серьезнее, чем была: все впускные загнуло, а третий клапан закис до такой степени, что застрял в направляющей и его пришлось выдирать наружу вместе с направляющей.

Если эту историю будут читать владельцы автомобилей, то немного поясню о чем разговор, давайте взглянем на рисунок:

Это детали механизма привода клапанов: 1 – клапан; 2 – направляющая втулка; 3 – стопорное кольцо; 4 – маслоотражательный колпачок; 5 – опорная шайба пружин; 6 – внутренняя пружина; 7 – наружная пружина; 8 – тарелка пружин; 9 – сухари; 10 – регулировочная шайба; 11 – толкатель.


У направляющих клапанов есть две функции: отвод тепла от клапанов и оттарированная посадка клапана в седле.

Что получилось у нас: клапан 1 намертво вклеился в направляющую втулку 2 и без нее никак не выходил наружу. Вот это и пришлось «выдирать» — вместе. История с полной разборкой и приведением в порядок головки блока цилиндров повторилась.

Было заменено и поставлено все новое.


А теперь пришло время показать причину неисправности: клапан с близкого расстояния, где хорошо видны отложения. Клапан отработал всего 3 часа, так как он новый.



Причина всех бед и неприятностей видна на клапане – отложения. И это уже отмытый клапан, очищали его для эксперимента чтобы понять, что за состав был внутри того старого бензина.

Отмывали – не отмыли, если браться руками – пальцы прилипают как на хороший клей и потом пальцы трудно отмыть даже бензином. Когда было тепло, этот состав на клапанах становился немного пластичным и позволял клапанам ходить в направляющих. А чуть температура опускалась ниже – отложения застывали и лучше чем космический суперклей намертво зажимали стержень клапана в направляющей.

Что дальше? Топливный бак, скорее всего, придется менять, потому что отмыть его от того, старого бензина вряд ли получится. Ну а топливопроводы придется промывать весьма тщательно и не один раз. Или менять?

Заправлялся наш клиент в Подмосковье. – Что за заправка такая?,- поинтересовались мы и услышали в ответ, что «на той заправке очень хорошие скидки на бензин: при покупке карты на постоянное обслуживание, скидка на литр может достигать около 60 копеек».

Воистину: «скупой платит дважды».

Трусов А.М.
© Легион-Автодата


Трусов Андрей Михайлович
г.Электросталь (Московская обл.), пр-т Мира, д.27-а

автотехцентр «Good Hands»


4 способа ответить «Когда вы можете начать?» в интервью

Я помню, как впервые услышал: «Когда вы можете начать?» во время собеседования для приема на работу. Наконец-то мне позвонили, чтобы встретиться с потенциальным работодателем, и я потратил несколько часов, прежде чем отрабатывать ответы на стандартные вопросы собеседования.

Но я был совершенно не готов к тому, что интервьюер спросит, когда я могу начать. Застигнув врасплох и слегка запаниковав, я выпалил: «Завтра!»

Интервьюер улыбнулась и записала мой ответ в свои записи.В конце концов, я не получил работу. Было ли это из-за моего ответа о наличии, я никогда не узнаю. Тем не менее, я понял, что это так просто, как «Когда вы можете начать?» звучит, это вопрос, который все еще требует стратегии.

Если вы похожи на меня, у вас может возникнуть соблазн ответить, что вы можете начать немедленно. В конце концов, большинство из нас считает, что лучший способ получить работу — быть максимально гибким, нетерпеливым и любезным. Но в большинстве случаев это нереалистичный вариант — в этом случае лучше всего общаться таким образом, чтобы демонстрировать ваше волнение по поводу работы, но при этом не забывать о запланированной дате начала.

«Вы можете подойти к этому с нескольких разных точек зрения», — говорит профессиональный тренер Muse Анжела Смит. «Конечно, вы хотите думать о том, что работает для вас. Но вы также должны учитывать точку зрения работодателя, потому что у него, вероятно, есть график и идеальная дата, когда они хотели бы, чтобы кандидат начал работу ».

Смит отмечает, что большинство работодателей просто задают этот вопрос, чтобы понять, совпадает ли ваш график с их графиком. Так что на этот вопрос нет однозначного ответа.Но какой бы ни был ваш ответ, он должен быть таким же безупречным, как и ваши ответы на другие вопросы собеседования. Вот несколько примеров того, что можно сказать, в зависимости от вашей ситуации.

1. Когда вы готовы начать сразу же

Мой поспешный ответ на собеседование был частично связан с тем, что я какое-то время искал работу и желал начать как можно скорее. Тем не менее, есть тонкая грань между энтузиазмом при поиске новой работы и отчаянием. Лучше всего сыграть немного круто, даже если вы сейчас доступны.

«Они могут захотеть, чтобы кто-то начал прямо сейчас, но им не нужно знать все подробности вашей жизни, даже если вы какое-то время искали работу», — говорит Смит. «Вы хотите дать себе передышку, а также ожидаете, что вы не окажетесь на побегушках работодателя».

Если вы готовы приступить к работе раньше, чем позже, было бы здорово сообщить об этом — спокойно и профессионально. Попробуйте этот ответ, чтобы выразить свою оперативную доступность:

«Узнав больше об этой должности, я уверен, что она отлично подходит для моего опыта и навыков.Я могу приступить к работе в начале следующей рабочей недели ».

2. Когда вам нужно подать уведомление на вашей текущей работе

Обычный сценарий — это если вы в настоящее время работаете и вам нужно подать уведомление об увольнении до начала новой работы. Уведомление за две недели — это обычно минимальное количество времени, которое нужно предоставить вашему работодателю. Однако, в зависимости от вашей должности и обязанностей, вы можете подумать, что вам нужно остаться на неделю или две дольше, чтобы помочь завершить какие-либо крупные проекты.

Интервьюер, вероятно, ожидает, что вам нужно будет уведомить вас о вашей текущей работе, поэтому можно сообщить им, что вы закончите там свои последние пару недель, прежде чем приступить к работе. Ответ в этом сценарии должен выглядеть примерно так:

«Я очень рад возможности присоединиться к вашей команде. Мне нужно завершить несколько проектов в моей нынешней должности в [Компании]. Я планирую уведомить их [количество недель], чтобы мои коллеги прошли плавный переход, и буду рад присоединиться к команде здесь после этого времени.

3. Когда вы хотите сделать перерыв между работой

Если вы переходите с предыдущей должности, вы можете рассчитывать на несколько дней или даже недель, чтобы расслабиться, прежде чем перейти к новой. Хотя нет ничего плохого в том, чтобы делать передышку между работой, это немного сложнее, чем наличие текущей работы в качестве причины задержки.

«Я бы сказал, что потребуется пара недель, чтобы разобраться с заранее согласованными планами», — советует Смит. «Установленное обязательство, в отличие от простого отсутствия свободного времени, делает его немного лучше.Большинство работодателей понимают, что поиск работы плохо вписывается в жизнь, и будут готовы работать с вашим графиком ».

Примером этого ответа может быть:

«Я очень хочу стать частью команды. Тем не менее, у меня есть некоторые ранее запланированные обязательства, которые нужно выполнить после уведомления о моей текущей работе. Моя идеальная дата начала — [количество недель] с момента потенциального предложения ».

Однако будьте готовы к тому, что им может понадобиться кто-то, кто будет доступен быстрее.Если они спросят: «Можете ли вы начать раньше?» (и вы, честно говоря, могли бы ), вы можете сказать что-то вроде: «Хотя моя идеальная дата начала — [дата], у меня есть некоторая гибкость, и я был бы счастлив определить дату, которая подходит для вашей временной шкалы. ”

4. Когда вам нужно переехать

Если ваша новая работа требует переезда, важно дать себе реалистичный график переезда. Вы не только будете готовиться к новой работе и найдете место для жизни в новом городе, но и вам нужно будет принять определенные меры, если вы переезжаете с партнером, детьми или домашними животными (или всеми тремя!).

Переезд на работу — это огромные вложения как в профессиональном, так и в личном плане, поэтому вам нужно провести небольшое исследование, чтобы выяснить примерное время и стоимость переезда из вашего текущего местоположения. Таким образом, если и когда вы все же получите предложение о работе, вы будете готовы попросить о необходимом вам времени и, возможно, даже о помощи при переезде.

Тем не менее, прежде чем вы получите предложение, самый безопасный вариант — спросить интервьюера о том, когда следует начинать эту роль. Итак, ответ на вопрос «Когда вы можете начать?» может звучать так:

«Эта роль мне подходит, и я с нетерпением жду следующих шагов.Поскольку эта роль требует переезда в [город / штат], какой график вы планируете для кандидата, который переезжает из другого города / штата? »

Независимо от вашей ситуации, цель ответа «Когда вы можете начать?» состоит в том, чтобы установить реалистичные ожидания как для себя, так и для вашего потенциального работодателя. Таким образом, вы предлагаете дату начала, которая идеально подходит для обеих сторон и, если они сделают предложение, поможет вам встать на правильный путь для вашей новой роли.

Как согласовать дату начала новой работы

Вы только что получили отличное предложение о работе и очень довольны.Есть только одна проблема: работодатель хочет, чтобы вы начали раньше или позже, чем было бы оптимально.

Если вы попали в такую ​​ситуацию, у вас возникнет множество вопросов:

  • Есть ли способ изменить дату начала работы, не посылая неверный сигнал вашему потенциальному работодателю?
  • Как лучше всего попросить изменить временные рамки, когда вы начинаете свою позицию?
  • Можете ли вы договориться о дате начала новой работы?

Вот что вам нужно знать.

Советы по согласованию даты начала новой работы

В большинстве случаев типичная дата начала — две недели с того момента, когда вы приняли предложение о работе. Однако, в зависимости от должности и работодателя, это может длиться до месяца или может быть раньше, если компании нужно немедленно привлечь кого-то на работу.

Если вы не можете начать работу в день, выбранный работодателем, вы не хотите рисковать, потеряв предложение о работе из-за отсутствия свободных мест.

Хотя это маловероятно, есть вероятность, что, попросив изменить дату начала, компания сочтет вас трудным. Они даже могли отказаться от предложения о работе.

Если вас спросят, будьте честны

Если вам предложили должность и спросили: «Когда вы можете начать?», Будьте честны в своем ответе. Помните, вы можете подумать об этом некоторое время. По возможности, вы должны уведомить вас за две недели на вашем текущем месте.

Слегка протектор

Будьте осторожны, обсуждая перенос даты начала.Не говорите, что не можете начать в предложенную дату. Вместо этого посмотрите, есть ли место для переговоров. На самом деле нет никакого способа узнать о гибкости компании в отношении даты начала, пока вы не начнете разговор.

Сохраняйте позитивный настрой

Начни с благодарности.

Вашим немедленным ответом на привлекательное предложение о работе всегда должен быть энтузиазм по поводу перспективы работы на работодателя, поэтому нет никаких сомнений в том, что вы очень рады получить его предложение.

Попробуйте договориться о взаимовыгодных условиях

Если вы сначала примете предложение о работе, а затем обсудите дату начала, вы, вероятно, сможете договориться о том, что соответствует как вашим потребностям, так и потребностям вашего нового работодателя.

Если вы тщательно сформулируете свой запрос, вы сможете начать свидание, которое идеально соответствует вашему расписанию.

Заработная плата — не единственное, о чем идет речь в предложении о работе. Дата начала, а также некоторые льготы и льготы могут быть предметом переговоров.

Варианты запроса о переносе даты начала занятий

Если работодатель хочет, чтобы вы начали раньше, чем вы хотели бы, будьте готовы предложить веское обоснование. Некоторые причины переноса даты начала включают:

Ваш трудовой договор

Причины переноса даты начала могут включать договорное обязательство с вашим текущим работодателем или политику компании, которая требует более длительного периода уведомления. Объясните обстоятельства работодателю и спросите, есть ли у него возможность гибкости.

Обязательства перед вашим работодателем

Еще одна возможность — объяснить свое обязательство перед нынешним работодателем выполнить проект или обучить своего преемника. Большинство работодателей будут уважать вашу преданность вашей нынешней организации, поскольку они надеются получить такое же внимание.

Планируемый отпуск или событие

Если у вас уже запланирован отпуск или мероприятие, которое может повлиять на дату начала, например, свадьба вашей дочери на Ямайке или уже запланированное воссоединение семьи, работодатель также может быть готов помочь вам.

Иногда возможность пройти тренировку перед официальным стартом может помочь восполнить пробел. Если возможно, вы могли бы использовать оставшийся отпуск на своей старой работе, чтобы начать подготовку к новой.

Причины, по которым работодателям не нужно начинать работу немедленно

Менее распространен сценарий, при котором ваш новый работодатель хотел бы, чтобы вы начали работу позже. Однако существует ряд причин, по которым работодатели могут назначить дату начала работы на более позднее время, чем вы ожидали.

Это может быть связано с тем, что компании необходимо провести проверку биографических данных или наличие наркотиков. В этом случае они назначат дату начала после получения результатов.

Человек, которого вы заменяете, также мог направить уведомление за более длительный срок, чем обычно, и компания может не захотеть иметь двух человек в платежной ведомости за одну и ту же работу одновременно. Компания может заложить бюджет для открытия должности в установленный срок или может не нуждаться в помощи немедленно.

Варианты, позволяющие просить начать раньше

В некоторых случаях у вашего нынешнего работодателя может быть политика или практика, согласно которым они отпускают сотрудников, когда они узнают о новом обязательстве по работе.Вы можете приступить к работе раньше, чем ожидает новый работодатель.

Когда вы получаете пособие по безработице или не получаете пособие по безработице, чем раньше вы начнете, тем раньше начнется выплата вашей зарплаты.

Даже если это не вариант, не помешает спросить, есть ли шанс, что вы сможете начать работу раньше, чем дата, указанная работодателем.

Если вы не спросите, вы никогда не узнаете, можно ли было начать в более удобное время.

Обратитесь к своему потенциальному работодателю, выразите свое воодушевление по поводу того, что приступите к работе как можно скорее, и сообщите ему о последствиях для вас, если ваша дата начала работы находится так далеко в будущем.

Объясните, что вы готовы приступить к работе как можно скорее, если это будет возможно.

Важно быть гибким

Как и во всех переговорах о приеме на работу, будьте готовы к компромиссам как с нынешними, так и с потенциальными работодателями. Например, если ваш нынешний работодатель предпочитает уведомление за месяц, вы упоминаете, что ваш потенциальный работодатель хочет, чтобы вы приступили к работе через две недели, и попытались бы попасть на дату начала через три недели в будущем.

После того, как вы договорились о дате начала работы, найдите время, чтобы подготовиться к новой работе, чтобы переход прошел плавно и без стресса.Если вы будете организованы заранее, вам будет намного проще начать новую работу.

Медицинская страховка для безработных: как получить?

Основные выводы:

  • Обычно у вас есть несколько вариантов, когда вы теряете медицинскую страховку работодателя.
  • COBRA традиционно использовала медицинскую страховку, но ее страхование обходится дорого.
  • Получение медицинской страховки вашего супруга (-и) обычно является одним из самых простых способов сохранить полное страховое покрытие.

Люди часто беспокоятся о том, что произойдет с их медицинской страховкой, когда они поменяют работу.

Скрыть

Может быть, вы потеряли работу и ищете медицинскую страховку, пока ищете новую возможность. Или может случиться так, что у вас есть новая работа, но ваш работодатель не сразу начинает страхование здоровья, а это значит, что вы какое-то время не застрахованы.

Что вы делаете со страховкой после потери работы?

У вас есть несколько вариантов в зависимости от того, где вы живете, вашего дохода и вашей ситуации.Частично это связано с Законом о доступном медицинском обслуживании, также называемым Obamacare.

Как получить медицинскую страховку в перерывах между работой?

Первое, что нужно узнать, — это когда ваш предыдущий работодатель прекращает ваше страховое покрытие. Это может:

  • Немедленно прекратить покрытие.
  • Подождите до конца месяца.
  • Покроет вас на несколько месяцев, особенно если вас уволили.

Вы можете начать планировать свои дальнейшие действия, когда узнаете, когда ваш предыдущий работодатель собирается прекратить страховое покрытие.

Если вы начинаете новую работу, узнайте у нового работодателя, когда это покрытие начнется. Вы можете обнаружить, что будете без страховки всего несколько дней или недель. В этом случае вы можете временно отказаться от медицинской страховки или получить краткосрочный план медицинского страхования.

Какие у вас варианты медицинского страхования, когда вы не работаете?

У большинства людей, ищущих медицинскую страховку в перерывах между работой, есть несколько возможностей:

  • Покрытие в рамках плана медицинского страхования вашего супруга
  • COBRA
  • Индивидуальная страховка / обмен ACA
  • Краткосрочные планы медицинского страхования
  • Medicaid

Если вам 65 лет или больше, вы также имеете право на участие в программе Medicare.

Давайте рассмотрим каждый вариант медицинского страхования по безработице, а также его плюсы и минусы.

Перейти на план медицинского страхования вашего супруга

Пополнение плана супруга (-и) обычно является самым простым вариантом, если он доступен.

Как правило, вы не можете переключить страховку, если это не во время периода открытой регистрации. Период открытой регистрации — это период, когда вы можете вносить изменения в свои льготы по страхованию здоровья. Это включает добавление супруга в план медицинского страхования.

Однако такие жизненные события, как потеря работы, рождение ребенка и женитьба, имеют право на специальный период регистрации.В течение этого особого периода регистрации вы и ваш супруг можете изменить или добавить страховку.

Если вы решите перейти на план вашего супруга (-и), ваш супруг должен поговорить со своим работодателем о вариантах медицинского страхования, подписаться на полис и добавить вас в план. Добавление к плану может значительно повысить страховые взносы, особенно если ваш супруг переходит с индивидуального покрытия на семейное.

Pro : Вы можете остаться в рамках группового плана, который обычно дешевле, чем индивидуальная страховка или COBRA.

Con : Ваш (а) супруг (а) может платить гораздо более высокие взносы по страхованию здоровья.

COBRA

В течение многих лет COBRA была одним из немногих жизнеспособных вариантов для американцев, которые потеряли работу и искали медицинскую страховку для пробелов, прежде чем они смогут получить более доступное медицинское страхование.

Закон о консолидированном омнибусном согласовании бюджета от 1996 года (COBRA) предоставил людям возможность покупать страховое покрытие в рамках их группового плана медицинского страхования на основе работы. Работодатели, в которых работает не менее 20 человек, должны предоставить эту возможность людям, потерявшим работу.

Преимущество медицинского страхования COBRA заключается в том, что вы можете сохранять тот же план страхования в течение 18 месяцев. Недостаток в том, что это довольно дорого. По оценкам Kaiser Family Foundation, среднегодовые семейные взносы по плану медицинского страхования, спонсируемому работодателем, стоят более 22 000 долларов в 2020 году. Работодатели берут на себя большую часть этих расходов.

Однако с планом КОБРЫ вы должны оплатить все эти расходы плюс административный сбор в размере до 2%.

У вас есть 60 дней, чтобы решить, продолжать ли страхование вашего бывшего работодателя через страховку COBRA.

Pro : Вы можете временно сохранить групповое медицинское страхование.

Con : Это стоит намного больше, чем ваше предыдущее страхование здоровья на основе работодателя.

Индивидуальное страхование и обмен ACA

Индивидуальное медицинское страхование когда-то было доступно только молодым и здоровым людям. До ACA медицинские страховые компании основывали индивидуальные страховые взносы на основании вашего состояния здоровья и ранее существовавших заболеваний. Это привело к заоблачным страховым выплатам для людей с плохим здоровьем.Страховщик может даже отказать в страховании здоровья из-за ранее существовавшего состояния.

ACA изменило это. Теперь медицинские страховые компании должны принять вас независимо от вашего состояния здоровья, и вам не придется платить непомерно более высокие страховые взносы, если вы не в идеальном состоянии.

Вы можете получить индивидуальный план, также называемый негрупповым страхованием, либо в рамках обменов ACA, либо вне обменов непосредственно у страховщика здоровья.

ACA разделяет планы по металлическому уровню.Уровень зависит от страховых взносов, наличных расходов, суммы, которую покрывает страховщик и сколько платит участник:

  • Bronze : план медицинского страхования платит в среднем 60% за медицинские услуги. Вы платите 40%.
  • Серебро : В среднем по плану медицинского страхования оплачивается 70%. Вы платите 30%.
  • Золото : План медицинского страхования оплачивает в среднем 80%. Вы платите 20%.
  • Platinum : План медицинского страхования оплачивает в среднем 90%. Вы платите 10%.

Это означает, что вы платите меньшие страховые взносы, но больше из кармана, если вы выбираете план Bronze или Silver по сравнению с другими.С другой стороны, Platinum и Gold имеют самые высокие премии, но самые низкие расходы из кармана.

Взносы по планам ACA обычно выше, чем по планам медицинского страхования, устанавливаемым работодателем. Однако многие участники планов ACA могут не заметить увеличения страховых взносов. ACA предоставляет субсидии и налоговые льготы с планами ACA для компенсации высоких премий. У Калифорнии есть еще более щедрая помощь. При покупке плана ACA веб-сайт рынка медицинского страхования будет оценивать субсидии на основе вашего дохода.

Pro : Планы предлагают защиту ACA, включая 10 основных льгот для здоровья, таких как амбулаторные, родильные и рецептурные лекарства.

Con : Эти планы могут быть дороже, чем планы медицинского страхования, спонсируемые работодателем.

Краткосрочные планы медицинского страхования

Краткосрочные планы медицинского страхования — это недорогой способ сократить разрыв между рабочими местами для большинства американцев.

«Краткосрочная медицинская страховка — это тип медицинского страхования, который длится в течение определенного срока. В большинстве штатов разрешены краткосрочные сроки медицинского страхования от 30 до 364 дней», — говорит Джон Бартлесон, владелец компании Health в Энглвуде, штат Колорадо. Преимущества Connect.«Эти планы отлично подходят для людей, которые временно не работают, студентов, самозанятых или контрактных сотрудников».

Однако краткосрочные выплаты ограничены. Планы предусматривают огромные наличные расходы. Американцы могут иметь краткосрочный план на год и просить его продлить дважды. Таким образом, эти краткосрочные планы могут длиться до трех лет.

Однако в некоторых штатах краткосрочные планы не разрешены, а в других они ограничиваются тремя или шестью месяцами.

Эти планы освобождены от правил ACA.Это означает, что краткосрочные планы не обязательно должны обеспечивать 10 основных преимуществ для здоровья. Большинство краткосрочных планов не покрывают расходы на беременность, лекарства по рецепту и психиатрические услуги. Вам придется оплачивать все эти услуги самостоятельно.

Эти планы могут служить временным перерывом, когда вы находитесь между работой, но они могут быть дорогими, если вам нужны медицинские услуги.

Pro : низкие страховые взносы.

Con : Высокие наличные расходы, ограниченное покрытие и некоторые штаты запрещают краткосрочные планы.

Medicaid

В зависимости от вашего дохода и места проживания вы можете иметь право на участие в программе Medicaid. Medicaid распространяется на американцев с низким доходом.

Тридцать восемь штатов расширили программу Medicaid, что является основной причиной, по которой миллионы ранее незастрахованных людей теперь имеют медицинскую страховку после ACA. Программы Medicaid в этих штатах охватывают людей, зарплата которых составляет до 138% от федерального уровня бедности. Это около 35 000 долларов на семью из четырех человек.

Вы можете подать заявление на страховое покрытие через сайт Medicaid вашего штата.

Pro : Недорогой вариант с защитой потребителей и низкими наличными расходами.

Con : Вы должны соответствовать требованиям к доходу, и у вас могут возникнуть проблемы с поиском врача, принимающего участие в программе Medicaid.

Варианты, если вам нужна медицинская страховка, но нет дохода

Если у вас в настоящее время нет заработка и вы хотите получить медицинскую страховку, у вас есть выбор, но он может быть ограничен.

«Лучшим вариантом для людей без дохода будет Medicaid.В каждом штате есть своя собственная программа Medicaid, и, хотя она не всегда называется Medicaid, каждая программа Medicaid предназначена для предоставления медицинской страховки лицам и семьям с низким доходом », — объясняет Бартлесон.

Если у вас есть дети или несовершеннолетние иждивенцы и вы отвечаете требованиям, вы можете записать их в Программу медицинского страхования детей (CHIP) вашего штата, — говорит Брайан Мартуччи, финансовый редактор Money Crashers из Миннеаполиса.

«Как и в случае с Medicaid, право на получение дохода по программе CHIP зависит от штата, но ограничения могут быть более значительными, чем в случае с Medicaid», — добавляет Мартуччи.

Лучшее медицинское страхование для безработных

COBRA может быть достойным вариантом для недавно безработных, но эти планы дороги.

Гамил Харфан, генеральный директор Claro Insurance, базирующаяся в Майами, говорит, что недавно принятый Американский план спасения теперь позволяет безработным американцам получить право на получение субсидированного плана медицинского страхования ACA.

«Сегодня, если вы безработный и получаете пособие по безработице, вы можете зарегистрироваться в субсидируемом плане здравоохранения, если ваш доход эквивалентен 133% от федерального уровня бедности.По сути, это означает план без страховых взносов для вас и вашей семьи », — говорит Харфан.

Однако Жаклин Нит, президент / основатель Indigo Care Partners, Inc. из Оверленд-Парка, штат Канзас, говорит, что у вас могут возникнуть проблемы с предоставлением медицинской страховки если у вас нет дохода.

«Вот почему индивидуальные планы, доступные на Healthcare.gov, являются отличным вариантом, и вы можете претендовать на получение субсидии в зависимости от вашего предполагаемого годового дохода. Кроме того, ваши дети-иждивенцы могут даже иметь право на получение бесплатных страховых взносов », — говорит Нит.

Лучшее общее медицинское страхование

В отличие от других видов страхования, таких как страхование автомобиля и жилья, возможности вашей медицинской страховой компании ограничены вашим работодателем и местом вашего проживания.

Вот пять лучших медицинских страховых компаний на 2021 год в списке лучших медицинских страховых компаний Insure:

  1. Kaiser Permanente : Эта страховая компания возглавила список лучших медицинских страховых компаний в этом году среди участников, особенно благодаря цене и обслуживанию клиентов. .Поколение X поставило его на первое место в целом, а также по цене, обслуживанию клиентов и веб-сайту / приложению. Страховая компания также присоединилась к Humana за лучший план медицинского страхования среди бэби-бумеров.
  2. Blue Shield of California : восемьдесят три процента опрошенных рекомендуют эту страховую компанию, которая заняла верхнюю половину в каждой категории с членами, которые особенно ценят процесс выставления счетов и варианты оплаты компании, поставщиков внутри сети, простоту использование и качество.
  3. Humana : Эта страховая компания стала первой в общем зачете среди бэби-бумеров и была лидером на Юге.Участники высоко оценили цены компании и тот факт, что Humana также предоставляет услуги стоматологического и офтальмологического обслуживания.
  4. Florida Blue : Респонденты дали высокие оценки веб-сайту Florida Blue, приложению, выплатам по претензиям, обслуживанию клиентов и предложениям планов. Страховая компания также поставила Humana на первое место, когда дело доходит до процесса выставления счетов и вариантов оплаты, и получила самые высокие оценки от миллениалов.
  5. UnitedHealthcare : Эта страховая компания получила признание за выплаты по претензиям, цены и обслуживание клиентов, что помогло ей занять первое место среди респондентов на Среднем Западе.Девяносто два процента участников планируют продлить подписку с UnitedHealthcare.

Лучшее краткосрочное страхование

Ищете краткосрочное медицинское страхование, пока вы не работаете?

Вот три компании, которые могут соответствовать всем требованиям:

  • Pivot Health : Эта компания помогает ежемесячно страховать более 72 400 участников, предлагая варианты покрытия, продаваемые непосредственно на своем веб-сайте и через партнерских страховых брокеров. Pivot Health, подразделение HealthCare.com, оценивается клиентами на «Отлично» по отзывам Trustpilot.Выберите франшизу от 1000 до 10000 долларов, оплатите максимальную сумму наличных средств от 3000 до 10000 долларов и рассчитывайте на максимальный годовой лимит от 100000 до 1 миллиона долларов. Совместное страхование по всем планам составляет от 20% до 30%, что означает, что участник берет на себя этот процент расходов на медицинские услуги.
  • Everest : Everest предоставляет краткосрочные планы медицинского страхования, подписанные Everest Reinsurance. Он получил рейтинг B + от Better Business Bureau. Эта компания предлагает варианты с франшизой (1000, 2500, 5000, 7500 или 10000 долларов), варианты доплаты (30, 40 или 50 долларов), варианты совместного страхования (50/50, 70/30, 80/20 или 100/0). , максимальный период покрытия (250 000 долларов США, 750 000 долларов США, 1 000 000 долларов США или 1 500 000 долларов США) и продолжительность вариантов покрытия.
  • UnitedHealthcare . Крупнейшая в стране медицинская страховая компания предлагает краткосрочные планы медицинского страхования, подписанные страховой компанией Golden Rule Insurance Company. Его планы покрывают 100% медицинских расходов после выполнения франшизы (2500 долларов, 5000 долларов, 7500 долларов, 10000 долларов или 12500 долларов; совместное страхование 0%) или выбирают варианты с совместным страхованием 20%, 30%, 40% или 50% до тех пор, пока вы не достигнете годового максимумы. Максимальный размер пособия составляет от 1 до 2 миллионов долларов (за исключением).

Лучшее медицинское страхование для семей

Если вы не имеете права на участие в программе Medicaid, рынок ACA предоставляет субсидированные планы семейного медицинского страхования.

«Поскольку ограничения дохода по программе Medicaid выше для больших семей, вы можете иметь право на страховое покрытие — даже если вы получаете некоторый доход в период безработицы», — говорит Мартуччи.

Обратите внимание, что то, что лучше всего для вас и вашей семьи, зависит от того, чего вы хотите от плана медицинского обслуживания. Вот почему разумно внимательно присматриваться к магазинам и сравнивать страховые компании и предложения по планам.

Вот лучшие медицинские страховые компании по нескольким категориям в наших лучших медицинских страховых компаниях:

  • Лучшая медицинская страховая компания по требованиям : Blue Shield of California
  • Лучшая медицинская страховая компания по цене и обслуживанию клиентов : Kaiser Permanente
  • Лучшая медицинская страховая компания для покрытия полисов, выставления счетов и обработки платежей : Florida Blue
  • Лучшая медицинская страховая компания для предложений полиса : FloridaBlue

Лучшая медицинская страховка со стоматологическим покрытием

Планы медицинского обслуживания ACA необходимы для покрывают 10 основных преимуществ для здоровья взрослых.К сожалению, стоматологическое страхование не входит в число этих преимуществ. Следовательно, многие планы медицинского страхования — даже те, которые не предлагаются на Healthcare.gov — не включают стоматологические.

«Однако некоторые планы ACA включают стоматологическое страхование в рамках того же страхового взноса», — продолжает Харфан.

Кроме того, на торговой площадке ACA доступны отдельные отдельные полисы стоматологического страхования. Например, в Чикаго квалифицированные кандидаты могут подать заявку на стоматологические планы, предлагаемые:

  • Humana Dental
  • DentaQuest
  • DentaTrust
  • Guardian
  • Delta Dental
  • BlueCare Dental
  • BESTOne Dental
  • Dentegra Dental

Имейте в виду, что существует две категории стоматологических планов на рынке ACA: высокие и низкие.

  • Планы с высоким покрытием предполагают более высокие страховые взносы, но более низкие доплаты и франшизы; следовательно, вы будете платить больше каждый месяц, но меньше, если будете пользоваться стоматологическими услугами.
  • Планы с низким покрытием имеют более низкие страховые взносы, но более высокие доплаты и франшизы; в результате вы будете платить меньше каждый месяц, но больше, если воспользуетесь стоматологическими услугами.

Хорошие новости, если у вас есть дети: стоматологическое страхование считается важным преимуществом для детей и, следовательно, должно быть доступно в рамках планов медицинского обслуживания, которые покрывают их.

«Есть также дополнительные планы, которые вы можете приобрести в дополнение к полису здоровья, чтобы покрыть стоматологические и многие другие услуги, такие как зрение, несчастный случай или госпитализация», — говорит Харфан.

Лучшее страховое покрытие на случай катастроф

Есть еще один вариант медицинского страхования, если вы соответствуете критериям участия. Это называется катастрофическим покрытием.

Бартлесон говорит, что медицинское страхование на случай катастроф определяется как план медицинского страхования с высокой франшизой для потребителей в возрасте 30 лет и младше.Тем не менее, вы все равно можете претендовать на страховой план на случай катастроф, если вы продемонстрируете освобождение от лишений, например, бездомность, выселение, домашнее насилие, смерть члена семьи, стихийное бедствие или банкротство.

«Планы страхования на случай катастроф предусматривают высокие франшизы, и, как правило, большая часть медицинских услуг покрывается франшизой», — добавляет Бартлесон. «Несмотря на то, что медицинские услуги, такие как посещение врача и выписывание рецептов, будут стоить больше, чем при традиционном плане доплаты, ежемесячные взносы значительно ниже.Более низкие ежемесячные взносы могут компенсировать возросшие расходы на обслуживание, особенно если человеку не нужны частые визиты к врачу или лекарства по рецепту ».

Популярные страховщики с покрытием на случай катастроф:

  • Aetna
  • Cigna
  • Kaiser Permanente

How to совершите покупки, когда у вас нет медицинской страховки

Если вы не работаете и нуждаетесь в плане медицинского страхования, обязательно изучите все возможные варианты. Вы можете начать с нашего «Какой для вас лучший вариант медицинского страхования?»

Если вы делаете покупки у поставщика медицинского страхования, вы также можете использовать Insure.com список лучших компаний по страхованию здоровья, чтобы сравнить и найти ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям. Вы можете дополнительно использовать инструмент Health Insurance Advisor, чтобы определить, какой тип медицинского страхования вам нужен.

Вот несколько шагов, которые необходимо предпринять:

  • Изучите варианты медицинского страхования работодателя вашего супруга.
  • Прочтите информацию COBRA вашего бывшего работодателя и посмотрите, будет ли этот план иметь смысл в вашей ситуации.
  • Зайдите на рынок ACA вашего штата, введите свою информацию и посмотрите, во сколько вам обойдутся эти планы.
  • Посмотрите, есть ли индивидуальные планы медицинского страхования, не входящие в систему обмена ACA, которые могли бы лучше подойти для вас.
  • Запишитесь на краткосрочный план, если вас это интересует.
  • Определите, имеете ли вы право на участие в программе Medicaid в вашем штате.

Выполнение этих шагов поможет вам встать на путь получения плана медицинского страхования, который вам подходит, независимо от того, является ли он планом Obamacare или нет. Перерыв между работой может вызывать стресс. Тем не менее, если вы найдете план медицинского страхования, который восполнит ваш страховой пробел до тех пор, пока новый работодатель не покроет его, вы немного снимете стресс, пока вы не работаете.

Часто задаваемые вопросы

Как мне получить медицинскую страховку при смене работы?

В перерывах между работой вы можете подать заявление и получить медицинское страхование через Healthcare.gov, COBRA, Medicaid, CHIP (для ваших детей или краткосрочный план медицинского страхования.

«Если вам нужно план, который начинается немедленно и длится в течение короткого периода времени между работой, краткосрочный план может быть лучшим ответом », — говорит Джон Бартлесон из Health Benefits Connect.

Какая лучшая медицинская страховка для безработных?

В зависимости от вашей ситуации, ваш выбор медицинского страхования для безработных включает COBRA, план Healthcare.gov, Medicaid, CHIP (для ваших детей), краткосрочный план или план страхования на случай катастроф.

«Всегда обсуждайте свои варианты с лицензированным специалистом по страхованию. Есть много вариантов, и важно понимать исключения и ограничения полиса, чтобы вы не несли ответственности за непредвиденные расходы на медицинское обслуживание», — предлагает Нит.

Как я могу получить медицинскую страховку без работы?

Вы можете подать заявление и получить медицинскую страховку, если вы не работаете. Среди ваших вариантов — COBRA, Medicaid, CHIP (для ваших детей), план Healthcare.gov, краткосрочный план или план катастрофического покрытия.

«Если вы не имеете права на участие в программах Medicaid или CHIP, лучшим вариантом доступного, но всеобъемлющего покрытия является субсидированный план уровня Bronze на федеральном рынке или рынке ACA штата.Заявители с низким и средним доходом часто платят очень мало или совсем ничего из своего кармана за страховые взносы для этого типа покрытия », — отмечает Мартуччи.

Как мне получить медицинскую страховку, если я работаю на себя?

Если вы работаете не по найму и у вас нет сотрудников, получение индивидуального плана через Healthcare.gov может быть вашим лучшим вариантом, если вы не имеете права на страховое покрытие Medicaid с ограниченным доходом.

«Вы имеете право на вариант группового плана, только если у вас есть хотя бы один постоянный W -2 сотрудника также включены в план », — говорит Нит.«Кроме того, некоторые торговые ассоциации и торговые палаты предлагают варианты планов для владельцев малого бизнеса. Или вы можете поговорить с лицензированным агентом по страхованию здоровья, специализирующимся на индивидуальных полисах медицинского страхования».

Что делать, если лодочный двигатель не запускается

Сегодня солнечный летний день, у вас в руках удочка, и вы готовы к полудню, наполненному весельем и азартом на воде. Ваши друзья сваливаются в лодку, и вы готовитесь к выходу, когда случается наихудший сценарий — ничего.Вы поворачиваете ключ в замке зажигания своей лодки, но все, что вы слышите, — это плеск волн о берег. Ваша лодка не заводится.

Ничто не может испортить прогулку на лодке быстрее, чем неисправность двигателя. К счастью, может быть простой ответ на вопрос, почему двигатель вашей лодки не запускается, и простое решение проблемы. Хотя может возникнуть соблазн продолжать провернуть зажигание и надеяться на лучшее, это только разрядит аккумулятор и усугубит проблему. Вы быстрее вернетесь на воду, попробовав одно из этих решений распространенных проблем с двигателем лодки.

Общие причины и решения для лодочного двигателя, который не запускается

Хотя судовые двигатели стали более сложными по мере развития технологий, большинство судовых двигателей по-прежнему работают на тех же простых принципах. Лодочные двигатели нуждаются в зажигании, топливе, воздухе, сжатии и выхлопе для плавного запуска и работы. Если какой-либо из этих элементов отсутствует из-за сломанных или поврежденных деталей, ваш двигатель может не перевернуться и будут проблемы с запуском. Рассмотрите этот список распространенных причин, по которым ваш лодочный двигатель не запускается для быстрого определения и устранения проблемы.

1. Включены средства безопасности

В волнении круиза по воде легко забыть отключить функции безопасности, которые не дают вашей лодке заводиться. Большинство современных лодок оснащены шнуром безопасности или выключателем зажигания, которые должны оставаться подключенными во время движения лодки. Если по какой-либо причине страховочный шнур отсоединился, двигатель вашей лодки может запуститься, но не загореться, или он может вообще не перевернуться. Если на вашей лодке есть переключатель прерывания зажигания, убедитесь, что он находится в положении «включено».

2. Ошибки последовательности запуска

Даже самые опытные яхтсмены время от времени совершают ошибки. Перед тем, как разобрать судовой двигатель, еще раз убедитесь, что вы выполняете правильную последовательность запуска для вашей лодки. В зависимости от типа вашего двигателя вам может потребоваться заблокировать двигатель, вставив ключ в замок зажигания или вытащив ручку ручного управления воздушной заслонкой на двигателе. В холодную погоду для запуска вашей лодки может потребоваться немного больше дроссельной заслонки, чем обычно.

Если вы только что купили лодку или прошло много времени с тех пор, как вы в последний раз попадали в воду, потратьте несколько минут на то, чтобы просмотреть руководство к лодке, чтобы убедиться, что вы выполняете правильный протокол предварительного зажигания.

3. Лодка не в нейтральном положении

Большинство лодок должны находиться в нейтральном положении перед запуском двигателя. Если ваша лодка включена, двигатель не запустится, но другие компоненты, такие как огни и датчики, будут работать. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, а рычаг находится в среднем положении между передним и задним ходом.

4. Батарея разряжена или отсоединена

Если стартер включается, но двигатель запускается очень медленно, возможно, разрядился аккумулятор лодки. Если двигатель вообще не проворачивается, возможно, разрядился аккумулятор.Проверьте напряжение ваших батарей с помощью вольтметра и зарядите батареи примерно до 12,6 вольт для полной зарядки. Если аккумулятор не заряжается или не держит заряд, возможно, вам потребуется заменить его.

На лодках, оборудованных двумя батареями или переключателем батарей, убедитесь, что вы установили его в положение «включено» или «оба», прежде чем пытаться запустить лодку. Хотя выключатель аккумулятора является отличным средством предотвращения разряда аккумулятора, он также может быть причиной того, что ваша лодка не заводится, если вы забудете включить его снова.

Если вы проверили выключатель аккумулятора и зарядили аккумуляторы, но двигатель лодки по-прежнему не запускается, проверьте кабели аккумулятора. Убедитесь, что соединения, которые проходят между двигателем и аккумулятором, не ослаблены и не корродированы. Подсоедините или замените все кабели аккумулятора, которые были отсоединены или повреждены.

5. Двигатель без грунтовки

Другая частая ошибка запуска — попытка запустить лодку до надлежащей заправки двигателя. В зависимости от модели и года выпуска вашей лодки вам может потребоваться повернуть ключ в положение «включено» и подождать, пока двигатель не заработает.Если ваша лодка не заводится после заправки, убедитесь, что топливо поступает в двигатель и что заправочный насос не поврежден.

Если на вашей лодке есть электрический капсюль, убедитесь, что топливо поступает правильно, отсоединив один из топливных шлангов, соединяющих его с карбюратором или впуском двигателя. Попросите друга или члена семьи вставить ключ в замок зажигания, чтобы заправить двигатель, а вы наблюдаете, выходит ли топливо. Обязательно используйте ведро или чашку, чтобы собрать топливо и предотвратить его разлив.

Если ваша лодка оснащена топливной системой под давлением, убедитесь, что она работает правильно, накачав грушу заправочного насоса. После нескольких нажатий груша заправочного насоса должна затвердеть, указывая на то, что топливная система находится под давлением. Если это не так, проверьте топливные магистрали, двигатель, бак и фильтры на герметичность. Груша заправочного насоса с плохим клапаном внутри также может помешать вашей топливной системе создать необходимое давление. Если заливка топливного бака работает неправильно, возможно, вам придется заменить ее, прежде чем выходить на воду.

6. Пустой бензобак

Другая причина, по которой топливо может не поступать в ваш судовой двигатель, заключается в том, что в вашем бензобаке вообще ничего нет. Даже если вы уверены, что не забыли заправиться после последнего водного приключения, не помешает еще раз проверить — или на всякий случай взять с собой немного топлива.

7. Ослабленные или защемленные топливопроводы

Если топливопроводы в вашем судовом двигателе перегнуты или защемлены, это заблокирует подачу топлива в двигатель. Убедитесь, что топливопроводы не забиты, и замените поврежденные топливопроводы.Муфты и соединители топливопровода в двигателе вашей лодки также могут со временем ослабнуть. Убедитесь, что все разъемы плотно закрыты, а все уплотнительные кольца в топливной системе не повреждены. Разорванное уплотнительное кольцо или неплотное соединение могут вызвать утечку воздуха в топливопроводы и помешать запуску лодки.

8. Заблокированы вентиляционные отверстия или выпускной канал

Для возгорания бензобака вашей лодки требуется соответствующая вентиляция. Убедитесь, что все вентиляционные отверстия бензобака открыты и не закрыты. Забитый выхлоп двигателя — еще одна распространенная причина, по которой лодка не заводится, особенно если вы недавно сняли лодку со стоянки.Во время зимнего хранения грызуны иногда строят гнезда в выпускных отверстиях лодочных двигателей, что препятствует правильному воздушному потоку и мешает запуску двигателя.

9. Вода или грязь в топливной системе

Топливные системы лодки иногда могут накапливать воду и пыль, которые мешают правильной работе двигателя. Если в вашей топливной системе есть вода, вы сможете увидеть отдельный и определенный слой воды под топливом. Слейте воду и замените топливный фильтр. Если вы видите скопление грязи в топливном баке или фильтрах, промойте топливную систему, а затем заправьте ее новым топливом.

10. Слишком бедная регулировка карбюратора

Карбюраторы в двигателе лодки контролируют поток воздуха и топлива в двигатель. Если карбюраторы засорились или вы их неправильно отрегулировали, в двигатель поступит недостаточно топлива, чтобы он мог запуститься или работать. Если на карбюраторе есть видимые загрязнения или сажа, тщательно очистите его. После очистки карбюратора отрегулируйте настройки карбюратора, чтобы обеспечить правильную топливовоздушную смесь для двигателя лодки, затем попробуйте снова запустить лодку.

11. Неисправные свечи зажигания

Загрязненные или поврежденные свечи зажигания затрудняют запуск двигателя. Осмотрите свечи зажигания и замените сломанные или грязные свечи зажигания. Если свечи зажигания в вашем судовом двигателе имеют неправильный зазор, это также может помешать запуску вашей лодки из-за задержки сгорания двигателя. Если вы заметили, что ваш лодочный двигатель работает неуверенно, хаотично на холостом ходу или вообще плохо работает, это может быть признаком того, что ваши свечи зажигания нуждаются в регулировке.Отрегулируйте зазор свечей зажигания или обратитесь к сертифицированному водному механику, чтобы он отрегулировал их для вас.

12. Точки воспламенения с неправильными промежутками

Как и свечи зажигания вашей лодки, точки зажигания в двигателе вашей лодки также должны быть правильно закрыты, чистыми и плотно прилегающими, чтобы ваш двигатель мог запуститься. Отрегулируйте точки зажигания до правильного зазора и удалите скопившуюся грязь. Если точки зажигания повреждены или сломаны, обратитесь к профессиональному механику для ремонта.

13.Изогнутый рычаг дроссельной заслонки

Если рычаг ручной воздушной заслонки в вашем судовом двигателе погнут или помят, двигатель может не запуститься. Если изгиб небольшой, его можно отрегулировать с помощью молотка или плоскогубцев. Большая вмятина или структурное повреждение рычажного механизма воздушной заслонки может потребовать полной замены. Если в двигателе вашей лодки есть автоматическая воздушная заслонка, она может выйти из строя и потребовать исправления.

14. Неправильная синхронизация двигателя и синхронизация

Если время и синхронизация в двигателе вашей лодки не отрегулированы, вы можете обратиться к профессиональному механику, так как ваш двигатель может иметь внутреннее повреждение или сломан маховик.Если маховик отсоединится из-за срезания крепежа или другого повреждения, коленчатый вал не будет вращаться при попытке запустить лодку, что приведет к нарушению синхронизации двигателя. Механик может заменить сломанную деталь, чтобы исправить синхронизацию двигателя.

15. Повреждена электрическая изоляция или провода

Из-за продолжающегося износа изоляция в электрической системе вашей лодки может износиться, а провода могут ослабнуть или оборваться. Осмотрите все провода и изоляцию и замените все поврежденные.Если вам не терпится удариться о воду, вы можете использовать изоленту в качестве временного исправления потертости изоляции, однако не забудьте выполнить надлежащий ремонт, когда вернетесь на сушу.

16. Заедание или повреждение язычковых клапанов

Двухтактные лодочные моторы содержат герконовые клапаны, которые помогают регулировать поток воздуха в двигатель. Герметичные клапаны расположены под карбюратором, чтобы предотвратить утечку смеси воздуха и топлива обратно из цилиндра двигателя после того, как она была вытолкнута из карбюратора. Если язычковые клапаны имеют сколы, трещины или неправильную посадку, воздух и топливо могут выходить из цилиндров, а не сжиматься поршнями.Эта проблема приводит к тому, что двигатель работает на обедненной смеси, что в конечном итоге затрудняет запуск.

К счастью, заменить язычковые клапаны относительно просто, как только вы обнаружите поврежденный клапан. Если вы считаете, что у двигателя вашей лодки есть язычковые клапаны, которые не закрываются должным образом, осмотрите их на предмет видимых трещин или разрывов. Когда клапаны закрываются правильно, вы не должны видеть проходящего через них света.

17. Слабый конденсатор или змеевик

Катушка зажигания и конденсатор в двигателе лодки изнашиваются при регулярном использовании.Если вы часто выходите на лодку, эти детали могут быть причиной того, что ваша лодка не заводится. Замените катушку зажигания и конденсатор, если они выглядят изношенными или слабыми.

18. Повреждена крышка или ротор распределителя

Распределитель и ротор в двигателе вашей лодки несут ответственность за передачу напряжения от катушки зажигания в цилиндры для воспламенения топливно-воздушной смеси. Если крышка распределителя или ротор повреждены или треснуты, зажигание вашей лодки не будет работать правильно. Замените поврежденную крышку распределителя или ротор, затем попробуйте снова запустить двигатель.

Этот список распространенных причин, по которым мотор лодки не запускается, — хорошее начало для поиска неисправностей в работе двигателя лодки. Если ваша лодка по-прежнему не запускается после использования этих решений, обратитесь к сертифицированному водному механику, чтобы осмотреть ваш двигатель и определить причину проблемы.

Положитесь на высокопроизводительный двигатель в лодке-лодке Formula

Если вы хотите вообще не застрять в доке, выберите для своего катера надежный и качественный двигатель.Хотя отличный судовой двигатель не помешает вам забыть заправить бензобак или случайно разрядить аккумулятор, включив стереосистему, качественный двигатель обеспечит надежное долгосрочное обслуживание с меньшим количеством сбоев, чем модель более низкого качества. Первоклассные лодочные двигатели рассчитаны на длительный срок службы, отличную производительность и бесперебойную работу на долгие годы.

В Formula Boats мы ставим перед собой задачу построить лучшие моторные лодки на воде. Это означает, что мы строим наши роскошные лодки из высококачественных материалов и самого лучшего оборудования, включая ваш выбор высокопроизводительного двигателя от одного из ведущих производителей судовых двигателей.Formula предлагает поворотно-откидные и подвесные двигатели от трех ведущих производителей — Ilmor, Volvo Penta и Mercury® Mercruiser®. Каждая марка предлагает определенные преимущества, соответствующие вашим индивидуальным предпочтениям в области судоходства.

  • Mercury: Mercury — один из немногих производителей лодочных двигателей, которые строят свои двигатели с нуля вместо того, чтобы маринировать автомобильные двигатели. Их лодочные двигатели обеспечивают превосходную коррозионную стойкость, отличную управляемость и большую скорость.
  • Volvo: Делая упор на топливную экономичность и производительность, Volvo Penta производит легкие и прочные двигатели из маринованного алюминия.
  • Ilmor: Ilmor — еще одно надежное имя в области судовых двигателей, обеспечивающее плавное переключение передач, исключительную маневренность и всю мощность, необходимую для получения максимальной отдачи от вашей лодки Formula.

Поскольку моторные лодки Formula полностью настраиваются, вы можете выбрать идеальный двигатель, соответствующий вашим предпочтениям по мощности и характеристикам. Наши судовые двигатели имеют мощность от 250 до 430 лошадиных сил, а максимальная скорость на некоторых моделях достигает более 60 миль в час. Хотите ли вы плыть по волнам или предпочитаете неторопливый круиз по заливу, Formula позволяет вам выбрать, сколько лошадиных сил вы хотите, и выбрать систему привода морского двигателя, которая соответствует вашему стилю катания на лодке.

Чтобы обеспечить поистине индивидуальный подход к катанию на лодке, Formula Boats даже предлагает как кормовой привод, так и подвесные двигатели для многих наших моделей моторных лодок. Предпочитаете ли вы элегантный вид кормовой передачи или цените топливную экономичность подвесного двигателя, у Formula есть двигатель для моторной лодки.

Contact Formula Boats для получения дополнительной информации

В дополнение к нашим мощным высокопроизводительным двигателям, Formula Boats предлагает множество других передовых функций, в том числе настраиваемые зоны для сидения, расширенные платформы для купания, усовершенствованные системы GPS, затененные конструкции, кондиционер, варианты развлечений, функции освещения и гораздо более.Благодаря передовым технологиям и непревзойденным характеристикам, лучшие моторные лодки Formula обеспечивают уникальные впечатления от катания на лодках. Если вы готовы отправиться в плавание в роскоши и стиле, спроектируйте свою лодку Formula сегодня или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о создании моторной лодки своей мечты с Formula.

Связанные ресурсы:

Ответ на терапию ревматоидного артрита зависит от непосредственно предшествующей терапии

Цель: Клиницисты не часто используют периоды вымывания перед назначением смены терапии ревматоидного артрита (РА).В результате наблюдаемая эффективность или отсутствие эффективности нового лекарства фактически представляет эффективность этого лекарства, если бы пациент принимал плацебо, за вычетом остаточной эффективности старого лекарства.

Методы: Мы изучили новые случаи применения выбранных антиревматических препаратов (DMARD) и преднизона у 2898 пациентов с РА из 8 центров банка данных ARAMIS, разбитых на подгруппы на основании непосредственно предшествующей терапии.Поэтому мы исследовали гипотезу о том, что шансы на эффективность лечения зависят от непосредственно предшествующего лечения. Используя анализ намерения лечить, мы проанализировали влияние на инвалидность и болевые ощущения по анкете для оценки здоровья (HAQ) в среднем через 9 месяцев после начала приема нового препарата.

Полученные результаты: Метотрексат значительно уменьшил инвалидность, за исключением случаев внутримышечного введения золота или гидроксихлорохина, и значительно уменьшил боль после всех предшествующих терапий.Гидроксихлорохин значительно уменьшал инвалидность только после приема нестероидных противовоспалительных препаратов (НПВП), но инвалидность увеличивалась после внутримышечного введения золота; боль уменьшалась только после приема НПВП. Преднизон не оказывал стойкого влияния на инвалидность, но постоянно ассоциировался с уменьшением боли. Наибольшая эффективность всегда наблюдалась при назначении нового препарата после лечения только НПВП по сравнению с лечением БПВП.

Заключение: На эффективность вновь начатого лечения РА через 9 месяцев может существенно повлиять непосредственно предшествующее лечение.Это открытие дает дополнительную причину для беспокойства по поводу прямой экстраполяции данных клинических испытаний в клиническую практику.

Стоматологическая страховка без периода ожидания

Каков период ожидания стоматологического пособия?

Период ожидания стоматологического пособия — это период времени после покупки плана стоматологического страхования, который вы должны подождать, прежде чем вы получите право на получение пособия за лечение. Периоды ожидания различаются от плана к плану, но обычно нет периода ожидания для профилактических или диагностических услуг, таких как плановая уборка и базовые осмотры.

И наоборот, в вашем стоматологическом плане может быть период ожидания от 6 до 12 месяцев для восстановительных услуг, таких как регистрация и нехирургическое удаление, где 12-месячный период ожидания часто является стандартным для основных услуг, таких как коронки или зубные протезы. Если вы получаете услуги в течение периода ожидания, ваша стоматологическая страховка может не оплатить их.

Виды периодов ожидания стоматологического страхования

  1. Срок ожидания работодателя: Работодатели, предлагающие льготы, могут установить период ожидания от нескольких дней до целого года.Подробности уточняйте у вашего покрытия.
  2. Период исключения ранее существовавшего состояния: Это период времени, в течение которого стоматологическая страховка не оплачивает лечение, связанное с ранее существовавшим заболеванием. Это сделано для того, чтобы избежать ситуаций, когда человек покупает страховку исключительно для покрытия серьезной процедуры или состояния здоровья полости рта, о котором стало известно до регистрации. 1 Однако некоторые основные ранее существовавшие состояния, такие как полости, будут немедленно устранены. Период ожидания обычно применяется только к более серьезным процедурам и условиям.

Все ли планы стоматологического страхования имеют период ожидания?

Нет, не во всех планах стоматологического страхования есть период ожидания. У планов DHMO обычно есть периоды ожидания, тогда как у большинства стоматологических льготных планов обычно нет. Важно проконсультироваться с администратором стоматологической страховки, чтобы определить применимые периоды ожидания.

Различаются ли периоды ожидания для разных стоматологических услуг?

Да! Как упоминалось выше, нет периодов ожидания ни диагностических услуг, таких как рентген, ни профилактических услуг, таких как уборка.В большинстве случаев для серьезных стоматологических работ, таких как коронки, мосты и зубные протезы, требуется период ожидания 6,12 или 24 месяца.

Какие еще факторы мне следует знать?

Поскольку периоды ожидания зависят от плана, важно внимательно прочитать описание льгот и задать правильные вопросы. Периоды ожидания — не единственный фактор, который повлияет на затраты. Вот еще несколько факторов, которые следует учитывать.

Предыдущее покрытие

В определенных случаях период ожидания будет отменен, если аналогичный план стоматологического страхования был прекращен за 30–60 дней до даты вступления в силу вашего нового плана, но ваш прежний план стоматологического страхования должен включать очень похожее покрытие.

Поступенчатые льготы / поощрения

Градуированные стоматологические льготы со временем увеличиваются или иным образом меняются. Например, с Delta Dental of Tennessee’s Advantage Plan вы можете получать базовые услуги, покрываемые на 25% в первый год, 50% в два и три года и 80% в четвертый и последующие годы.

Для основных услуг, таких как восстановление коронки и хирургия полости рта, участники покрываются по ставке 10–25% в первый год и 25–50% в течение второго года и далее в зависимости от приобретенного плана.Многих людей привлекает этот вариант, потому что он позволяет им получить скидку на необходимые им услуги и избавляет от необходимости платить полную сумму в течение периода ожидания.

Планы со скидкой, такие как Delta Dental Patient Direct

Планы со скидкой

, такие как Delta Dental Patient Direct, не имеют периода ожидания и не требуют оформления документов. Абитуриенты просто платят скидку непосредственно стоматологу во время лечения.

После регистрации в новом стоматологическом плане для покрытия определенных видов лечения может быть предусмотрен период ожидания.Поэтому важно знать спецификации вашего плана до регистрации.

По возможности оставайтесь участником своего текущего плана страхования, пока не приобретете новый план, и избегайте перерыва в покрытии более одного месяца. Во многих случаях от периода ожидания можно отказаться, если у вас недавно было сопоставимое покрытие.

Всегда проводите исследования, запрашивайте подробную информацию о новом стоматологическом покрытии и следите за своим стоматологическим здоровьем, чтобы иметь здоровую улыбку на долгие годы.

Дополнительные ресурсы

Ищете дополнительную информацию? Ознакомьтесь с основами стоматологической помощи.

Хотите узнать больше о стоматологической страховке? Посетите нашу страницу индивидуального стоматологического страхования.

Эта статья была разработана совместно Delta Dental Plan Association и Delta Dental of Tennessee

Источники:

1 https: // www.healthcare.gov/glossary/pre-existing-condition-exclusion-period-job-based-coverage/

Завершите регистрацию и внесите свой первый взнос

Страховые компании обрабатывают платежи по-разному. Следуйте инструкциям своей страховой компании о том, как и когда вносить страховой взнос. Возможно, вы сможете оплатить онлайн.

Важно: вы должны заплатить страховой взнос для начала действия страхового покрытия

После того, как вы зарегистрируетесь в плане, вы будете платить страховые взносы непосредственно страховой компании, а не на торговой площадке Health Insurance Marketplace®.Ваше покрытие не начнется, пока вы не заплатите свой первый страховой взнос. Убедитесь, что вы продолжаете своевременно выплачивать ежемесячные взносы в свою медицинскую страховую компанию. Если вы этого не сделаете, страховая компания может прекратить ваше страхование.

Как платить ежемесячный страховой взнос на HealthCare.gov

  1. Войдите в свою учетную запись Marketplace.
  2. Выберите приложение в разделе «Существующие приложения».
  3. Нажмите синюю кнопку «Оплатите свой первый ежемесячный взнос по медицинскому страхованию».«
  4. Если онлайн-платежи доступны, нажмите зеленую кнопку «Оплатить план медицинского страхования сейчас», чтобы перейти на веб-сайт своей страховой компании и произвести оплату. Примечание: Если ваша медицинская страховая компания не принимает онлайн-платежи, они должны были связаться с вами и сообщить дальнейшие действия. Свяжитесь с ними, если вы не получили подробную информацию о том, как платить или не уверены, что заплатили. Чтобы узнать их номер телефона, посмотрите брошюру с планом или посетите их веб-сайт.

Как узнать, активна ли ваша медицинская страховка

Если вы не уверены, что являетесь участником программы, вы можете узнать, активна ли ваша медицинская страховка, проверив свою учетную запись на торговой площадке в Интернете.Если вы думаете, что зачислены, но у вас есть вопросы о вашем плане, вы можете сослаться на материалы своего плана.

Как проверить свою регистрацию онлайн

  1. Войдите в свою учетную запись HealthCare.gov.
  2. Выберите заполненное приложение в разделе «Существующие приложения».
  3. Щелкните «Мои планы и программы», чтобы узнать, в каких планах вы участвуете. Здесь вы увидите сводную информацию о вашем страховом покрытии. Дата начала вашего покрытия зависит от того, когда вы зарегистрировались или изменили план.
  4. Если вы не видите сводку или все еще не уверены, что закончили регистрацию, позвоните в свою страховую компанию. Они могут подтвердить, зарегистрировались ли вы и заплатили ли ваш первый страховой взнос.

Если у вас все еще есть проблемы, обратитесь в информационный центр Marketplace.

Как получить доступ к материалам для зачисления в план

  • Ваш план отправит вам пакет членства с материалами для зачисления и карточку медицинского страхования в качестве доказательства вашей страховки. Вы будете использовать карту при получении медицинских услуг, поэтому храните ее в надежном месте.
  • Внимательно ознакомьтесь с ними и просмотрите справочник поставщиков вашего плана, чтобы узнать, где вы можете получить медицинское обслуживание.
  • Если вы не получили карту, позвоните своему страховщику, чтобы узнать, должны ли вы уже получить карту и убедиться, что ваше страховое покрытие является эффективным. Вы можете найти номер телефона своего страховщика на их веб-сайте.

Готовы использовать новое покрытие?

Посетите наш раздел «Использование вашего медицинского страхования».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *