Масло лукойл 0w40 характеристики: Масло Lukoil Genesis Armortech 0W-40: характеристики, артикулы, отзывы

Содержание

Масло ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40: Характеристики и отзывы

Многополярный POLARTECH

Моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W40 – современная, высококачественная синтетика, обеспечивающая защиту двигателя в широком температурном диапазоне и при любых – даже самых экстремальных и тяжелых – условиях эксплуатации. Универсальное, мощное, качественное и стабильное – то, что надо для применения в порой непростых российских реалиях – с нашими морозами и городами, утыканными светофорами и с бесчисленными пробками…

Описание продукта

Качественная синтетика LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40 производится на современной основе с пакетом уникальных чистящих присадок по технологии TermoStars. Относится к так называемой ПАО-синтетике, то есть, в его составе важная роль отводится полиальфаолефинам, составляющими базу масла.

Масло имеет отличные низкотемпературные характеристики. Превосходно смазывает трущиеся детали двигателя, создавая на них равномерный, прочный масляный слой.

Существенно снижает риск образования коррозии и различных шламовых отложений внутри мотора. Устойчиво к воздействию высоких температур и окислению.

За счет высоких моющих и диспергирующих способностей не только превосходно отмывает двигатель от сажи и нагара, но и удерживает сажевые частички в себе на протяжении всего интервала замены, не густея, не меняя своих свойств и не давая забиваться клапанам и фильтрам.

Стабильность его вязкости и давления, высокая скорость прокачки и распределения, нагнетания нормативного давления, обеспечивают защиту и смазку двигателя в первые же мгновения после запуска. А еще эти качества в совокупности с низкотемпературной стойкостью обеспечивают легкий пуск холодного двигателя в морозы – и защиту его с первых секунд работы.

Масла из линейки Генезис особенно хорошо адаптированы к условиям вождения в городских условиях. Езда в городе опасна тем, что благодаря частым пробкам, многочисленным перекресткам и светофорам автомобилю приходится регулярно останавливаться, чтобы через несколько секунд поехать вновь. Это сильно изнашивает двигатель. Смазывающее вещество от Лукойл минимизирует подобные риски.

Многочисленные тесты и испытания подтверждают высокое качество масла.

Сравнение масла с аналогами

Область применения


Смазочный материал под названием Лукойл Полартек 0в40 разработан с учетом самых современных требований, предъявляемых к смазочным материалам. Его можно применять в легковых автомобилях и микроавтобусах, легких грузовиках. Подходит оно для любых типов современных двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине и дизельном топливе.

Масло имеет одобрения и рекомендации таких известных во всем мире производителей транспортных средств, как Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген, Шкода, Сеат, Ауди, БМВ, Порше. Для всех этих автомобилей это смазочное вещество может применяться как во время гарантийного срока, так и после его окончания. Также может заливаться в Фиат и Форд.

Особенно подходит для применения в городском режиме вождения старт-стоп, в условиях повышенных нагрузок и высоких мощностей, в районах с широким температурным диапазоном – сильными морозами зимой и жарой летом.

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
Плотность при 15 °СГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298845.5 кг/м³
Вязкость кинематическая при 100 °СГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 5370813.2 мм²/с
Индекс вязкостиГОСТ 25371 / ASTM D2270181
Динамическая вязкость (CCS) при -35°СASTM D5293 / ГОСТ Р 525595960 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -40 °СASTM D4684 / ГОСТ Р 5225721600 мПа*с
Щелочное число, мг КОН на 1 г маслаГОСТ 30050 / ASTM D289610.23 мг KOH/г
Щелочное число, мг КОН на 1 г маслаГОСТ 113629. 5 мг KOH/г
Сульфатная зольностьГОСТ 12417 / ASTM D8741.2 %
Испаряемость по методу Ноака, % ASTM D5800 / DIN 51581-19.8 %
2Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тиглеГОСТ 4333 / ASTM D92224°C
Температура застыванияГОСТ 20287 (метод Б)-54°C

Одобрения, допуски и соответствия


ОДОБРЕНИЯ:

  • API SN — лицензировано;
  • MB-Approval 229.5;
  • VW 502.00/505.00;
  • Renault RN 0700/0710;
  • Porsche A40;
  • BMW LL-01.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

  • API CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • FIAT 9.55535-M2;
  • Ford WSS-M2C-937-A.

Тара 1 и 5 литров

Форма выпуска и артикулы

  1. 1538576 ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 1л
  2. 1539401 ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 4л
  3. 1607011 ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 5л
  4. 1642532 ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 60л
  5. 1539430 ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 216,5Л

Как расшифровывается 0W40

Масло относится к всесезонным, судя по его классу вязкости. Маркировка 0W40 расшифровывается следующим образом. Буквой W помечаются смазки, которые можно использовать и летом, и зимой. Ведь происходит этот символ от английского слова winter, что и переводится как зима. Цифра 0 является индексом, показывающим, до какого минусового предела масло может сохранить все свои свойства и вязкость, и говорит о пригодности до минус 40. Ну а цифра 40 после буквы свидетельствует о пригодности продукта до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки


Масло Лукойл Полартек 0W40 – высококачественная синтетика последнего поколения. Она обладает превосходными характеристиками, ставящими его на один уровень с общепризнанными мировыми брендами. Вот какие преимущества этого смазочного материала можно выделить:

  • отличные низкотемпературные характеристики;
  • легкий запуск холодного мотора в морозы;
  • высокие антиокислительные свойства и устойчивость к высоким температурам;
  • предотвращение образования коррозии;
  • предотвращение износа в условиях городского режима езды старт-стоп;
  • особая прочность масляной пленки;
  • устойчивость к высоким нагрузкам;
  • стойкость к деструкции;
  • стабильность вязкости и давления.

При правильном применении – в соответствии со всеми спецификациями и требованиями производителей – недостатков возникнуть у этого смазочного вещества не должно. Однако у этого масла часто встречаются подделки. Как их отличить – читайте далее.

1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей. 2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры. 3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии. 4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки. 5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.

Как отличить подделку

Часто негативные отзывы связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы отличить одно от другого, компания Лукойл со всей серьезностью подошла к созданию упаковки своей продукции. Вот ее отличительные признаки:

  1. особая крышечка, сочетающая в себе резиновые красные элементы с пластиком стального цвета;
  2. матовая стального цвета канистра из непрозрачного трехслойного пластика;
  3. этикетки, по особенной технологии вплавленные в пластик канистры, в результате чего их нельзя отклеить и переклеить;
  4. данные о серии, дате розлива и занимающейся этим бригаде, нанесенные с помощью лазера.

Кроме того, у продавца нужно попросить показать сертификат соответствия, все, что без него – это подделка. А также на упаковке должна быть информация о производителе, основные свойства и характеристики масла, артикулы, телефон горячей линии и прочее. Ну и конечно, нужно обратить внимание на качество упаковки в целом – оно должно быть безупречным.

Видео


Область применения

Моторная жидкость Лукойл Генезис 5w40 соответствует всем требованиям, предъявляемым к современному транспорту. Смазка применяется в легковом и грузовом малотоннажном авто, микроавтобусах, спорткарах, эксплуатирующихся на бензине или дизтопливе. Подходит для использования в высокофорсированных агрегатах, оснащенных турбонагнетателем либо без него. Не сочетается с силовыми дизельными установками, оборудованными сажевыми фильтрами.

Технические характеристики

Автомасло Лукойл Арматек 5w40 имеет ряд отличительных признаков от подобных двигательных составов. Это объясняется специфичными техническими свойствами моторного масла. Основные сведения представлены в виде таблицы:

ПоказательЗначение
Плотность вещества при 15℃, кг/м³847,9
Кинематическая вязкость, мм/с²: при 40℃/100 ℃
81,92/13,4
Кристаллизация состава, ℃-41
Модификатор вязкости172
Воспламенение, ℃237
Сульфатная зола, масс %1,2
Щелочность, мг КОН на гр масла10
Испаряемость, %10

Щелочность состава – высокая, это позволяет сохранять двигатель в чистом состоянии весь цикл работы. Другие технические параметры позволяют судить о том, что моторное масло рекомендуется к применению в силовых агрегатах современных автомобилей иностранного и российского выпуска при повышенных нагрузках.

Одобрения, допуски и соответствия

Моторное масло Лукойл Генезис 5w40 имеет стандарты:

  • API CF/SN;
  • ACEA C3/A3/B4, A3/B3.

Допуски и спецификации Лукойл Генезис 5W-40

Сертификации ведущих автопроизводителей:

  • MB-Approval 226.5, 229.5;
  • VW 502.00/505.00;
  • Renault RN 0700/0710;
  • Porsche A40;
  • BMW LL-01;
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
  • OPEL GM-LL-B-025;
  • PSA B71 2296.

Форма выпуска и артикулы

Выпускается смазочный состав Лукойл Армортек 5w40 в таре разного объема. Каждая позиция имеет свой идентификационный номер для удобства заказа через интернет.

ЛитражИдентификационный номер
11539414
41539424
51607013
601642534
2171539431

Как расшифровывается 5W40

Масляный состав относится к разряду всесезонных масел. Это объясняется наличием буквы «W» в середине обозначения, указанного производителем.

Литера «W» происходит от английского слова «Winter», что означает зима.

Цифра слева указывает на морозоустойчивость моторной жидкости, при которой масло не теряет эксплуатационных характеристик. Индекс вязкости 5 показывает, что лубрикант сохраняет рабочие параметры до минус 30 градусов. Цифра 40 гарантирует сохранность свойств до 40 градусов тепла. Получается, что смазка обладает широким температурным диапазоном, сохраняя вязкость и другие параметры в интервале температур -30 до 40 градусов Цельсия.

Как отличить подделку

Сегодня подделывают все, что вздумается. В список контрафакта попадают как дешевые моторные масла, так и дорогие составы. Все дело в спросе продукта. Компания Лукойл заботится о своей репутации. Поэтому внедряет всевозможные технологии для выявления оригинальной продукции. Существует несколько отличий оригинала от контрафакта.

Дно канистры оригинального масла

  • многослойная упаковка. Стенки тары выполнены из полимерных элементов в 3 слоя. Многослойность обнаруживается при открывании крышки. Создать подобное изделие невозможно без использования дорогостоящего оснащения. То есть, подобная технология просто не по карману мошенникам. Главное достоинство трехслойной канистры – это защита моторной жидкости от выгорания;
  • крышка – основной показатель. Чтобы подделать крышку расходного материала Лукойл, необходимо очень постараться, да и обладать специальным оборудованием. Для выпуска многокомпонентной крышки потребовалось сочетание двух элементов – полиэтилена и резины. Материалы окрашены в двух тонах – в серый окрашен полиэстер, красным оттенком обладает резиновый материал. Спайка крышки происходит по специальной технологии, позволяющей исключить возможность повторного применения. При открывании упаковки стопорное кольцо остается на таре;
  • информационная бирка. Этикетка на канистрах моторного масла Лукойл составляет единое целое с пластиковой тарой. Ярлык впаивается в структуру упаковке на этапе производства с двух сторон. Это делается без участия человека;
  • фольга на горловине. Горловина канистры плотно закрыта алюминиевой фольгой. Это сделано для большей сохранности продукта и избегания протечек;
  • идентификационный номер. Упаковка оснащается специальным порядковым шифром, который делается для отслеживания товарного изделия. С его помощью проверяют моторное масло на оригинальность.

Отзывы

Иван, Suzuki XL-7

Заливаю Лукойл Генезис 5w40 по многим причинам: высокие характеристики, низкая цена по сравнению с конкурентами. Последним аргументом в пользу этого выбора послужило то, что несколько автопроизводителей (Мазда, Мерседес) на заводе заливают именно это моторное масло. Двигатель работает отлично, расход масла минимальный. Зимой завелся сразу при -25. Также отмечу высокое щелочное число, что очень актуально с нашим бензином. Сейчас заливаю только его.

Антон, Mitsubishi Outlander

Проехал на нем уже 10 000 км, заглянул под клапанную крышку и обнаружил, что движок чистый, никаких проблем нет. Цена за него небольшая. Подделать упаковку проблематично, поэтому можно довольно легко найти оригинальное масло. Рекомендую всем.

Андрей, Ford Focus

Облазил много форумов, прочитал множество отзывов и решил попробовать данный продукт. Покупаю его на фирменной заправке. Канистра удобная, есть защита от подделок. Двигатель заводится зимой легко. Больших отличий по сравнению с предыдущим маслом не обнаружил, разве что цена радует.

Итог

Мир не стоит на месте. Отечественные производители уже обладают достаточными знаниями для производства современных высокотехнологических смазок. Поэтому автомобильные масла Лукойл Арматек 5w40 можно смело сопоставлять с продукцией мировых брендов. По техническим показателям и цене, «наши» синтетические лубриканты выигрывают у многих представителей рынка ГСМ.

Ассортимент

НОВИНКА!


В продаже появилась обновленная линейка ступичных подшипников MOTRIO на самые популярные модели Renault (Logan, Sandero, Duster, Fluence, Megane).

Артикул Motrio

Аналог Renault

8671095499

6001547696

8671095500

402109533R

8671095501

7701205812

8671095502

402107049R

8671095503

6001547686


Техническое обслуживание и замена изношенных деталейТормозная система (тормозные колодки, тормозные диски и т. д.)

Тормозная система является самым важным элементом активной безопасности автомобиля. Она используется для замедления автомобиля, его остановки и удержания на месте. Задача работающих в паре тормозных колодок и дисков (или барабанных тормозных механизмов) – осуществлять эффективную остановку автомобиля, независимо от внешних факторов. Запасные части данной группы должны иметь необходимый ресурс и запас прочности. В противном случае тормозная система будет работать не эффективно, что напрямую влияет на безопасность. Тормозные колодки и диски Motrio по своим эксплуатационным характеристикам не уступают мировым брендам и являются их качественной альтернативой.

Фильтрация (масляные, воздушные, салонные, топливные фильтры)

В гамме фильтров Motrio представлены масляные, воздушные, салонные и топливные фильтры (бензиновые и дизельные). Компоненты фильтров Motrio – фильтрующая бумага и ее плотность, площадь фильтрующего элемента, уплотнители, пропитка, клапаны и геометрические размеры – соответствуют всем параметрам, которые компания Renault предъявляет к своей оригинальной продукции. Также гамма фильтров Motrio ориентирована на более широкий парк
автомобилей, в том числе и других автопроизводителей. 
Обратите внимание на дополнительный префильтр, устанавливаемый в подкапотное пространство автомобилей Renault Logan, Sandero, Duster — 8671017558. Он защищает основной салонный фильтр и дренажные отверстия от крупного мусора. В комплекте 3 элемента префильтра, пистоны крепления, инструкция.

Свечи зажигания и накаливания

Свеча зажигания – устройство для воспламенения топливовоздушной смеси в двигателях внутреннего сгорания. В бензиновых двигателях используются искровые свечи. Воспламенение топливовоздушной смеси производится электрическим разрядом, возникающим между электродами свечи. На эффективное, своевременное воспламенение, полное сгорание и качественную очистку самой свечи и цилиндра от продуктов горения топливовоздушной смеси влияет множество параметров, которыми различаются свечи зажигания.
В гамме Motrio есть обычные свечи и свечи зажигания с увеличенным сроком службы с электродом из тугоплавких материалов, а также свечи накаливания для дизельных двигателей.

Рулевое управление и подвеска

Детали систем рулевого управления и подвески обеспечивают контакт колес с поверхностью дороги. Они предназначены для обеспечения оптимального контакта шины и дороги, а так же явлияют на эффективность торможения и уменьшения раскачки автомобиля независимо от качества дорожного покрытия — для максимального комфорта водителя и пассажиров. Амортизаторы являются критически важными компонентами систем рулевого управления и подвески, образуя вместе с тормозной системой и шинами так называемый «треугольник безопасности». Они обеспечивают надежное сцепление с дорогой и курсовую устойчивость. Неудовлетворительное состояние амортизаторов может привести к: увеличению тормозного пути на 35%, повышению вероятности аквапланирования на 15% и снижению срока службы шин на 25%.

В гамме Motrio присутствуют передние и задние амортизаторы, которые могут комплектоваться полным набором сопутствующих деталей. Так же можно заказать комплект опорных и ступичных подшипников Motrio на самые популярные модели Renault. 
С 2018 года в гамме Motrio появились рычаги подвески, рулевые наконечники и тяги.

Доступен к заказу универсальный пыльник ШРУСа 8671002726 со смазкой и хомутами.

Комплект ГРМ

Доступен к заказу комплект ГРМ Motrio 8671019548, являющийся качественным аналогом комплекта ГРМ Renault 130C17529R для двигателей К4M 1,6 л. В составе комплекта: ремень, 2 ролика, болт, 2 заглушки ГБЦ.

Cцепления

Комплекты сцеплений Motrio для самых распространенных моделей Renault производятся с полным соблюдением технологий и требований Renault. Все комплекты надежно упакованы в коробки, а детали находятся в специальной промасленной бумаге. Усилие выжима снижено за счет специальной формы опорных лепестков. Кожух нажимного диска имеет большие «окна», что положительно сказывается на температурном режиме в условиях городского движения.
 

Каталожный номер MotrioКаталожный номер RenaultПрименимостьСостав комплекта
86710953947701477017Logan, Sandero 1,6 K4M K7M 1,4 K4JКорзина, диск сцепления, выжимной подшипник, направляющая втулка
8671095395302050901RLogan, Sandero, Duster, Lada Largus 1,6 K4M 16vКорзина, диск сцепления, направляющая втулка
8671095396302055852RLogan, Sandero 1,4 E7J, D4FКорзина, диск сцепления, выжимной подшипник, направляющая втулка

 

Lukoil Lubricants, Автомобильные моторные масла, Автомобильные смазки в Омане

Лукойл Смазочные материалы

Suhail Bahwan Automobiles LLC является единственным дистрибьютором Lukoil Lubricants в Султанате Оман. ЛУКОЙЛ — ведущая российская энергетическая компания, занимающаяся разведкой, добычей, переработкой и сбытом нефтепродуктов. Он имеет глобальное присутствие и зарегистрирован на фондовых биржах Лондона, Нью-Йорка, Франкфурта и Гонконга.

Это одна из крупнейших частных нефтяных компаний в мире с доказанными запасами углеводородов и 2-й по величине производитель базовых масел в мире.На протяжении многих лет ЛУКОЙЛ является ведущим поставщиком базовых масел для крупнейших мировых производителей смазочных материалов.

В 2017 году ЛУКОЙЛ запустил линейку смазочных материалов под торговой маркой GENESIS на Ближнем Востоке, на очень сложном и конкурентном рынке. Новая линейка GENESIS соответствует и превосходит строгие стандарты качества и производительности, установленные глобальными отраслевыми организациями API (Американский институт нефти) и ACEA (Европейская ассоциация автопроизводителей; на французском языке: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles; сокращенно ACEA). Он одобрен ведущими производителями автомобилей по всему миру.

ЛУКОЙЛ предлагает полный ассортимент масел для легковых автомобилей, мотоциклетных масел, масел для дизельных двигателей, смазок, трансмиссионных масел, охлаждающих жидкостей, ATF, индустриальных масел, гидравлических масел, рабочих жидкостей для металлов, судовых смазочных материалов, трансмиссионных масел, турбинных смазок, циркуляционных масел, тормозных жидкостей. и индустриальные масла.

Масла для двигателей легковых автомобилей

Серия Genesis
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения.Предназначен для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей. Помогает продлить срок службы двигателя и обеспечивает максимальную защиту от износа.

Основные характеристики:
  • Отличные антиокислительные и антикоррозионные свойства
  • Преимущества улучшенных детергентно-диспергирующих свойств
  • Состав, нейтрализующий кислоту, помогает сохранить запасы общего щелочного числа в масле даже при использовании топлива с высоким содержанием серы
  • Максимальная защита двигателя от износа в тяжелых условиях движения в городских условиях

ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло с низким содержанием SAPS. Предназначен для использования в современных двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, включая двигатели с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и трехкомпонентными катализаторами (TWC). Обеспечивает максимальную защиту двигателя от износа в тяжелых условиях движения в городских условиях.

Основные характеристики:
  • Отличная стойкость к окислению и коррозии
  • Предотвращает образование отложений при высоких и низких температурах на деталях двигателя
  • Совместимость с системами доочистки выхлопных газов, чувствительными к содержанию сульфатной золы

ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС ПОЛАРТЕХ 0W-40

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло на основе поли-
. Базовые масла на основе альфа-олефинов (PAO).Предназначен для использования в современных бензиновых двигателях легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, работающих в широком диапазоне температур.

Основные характеристики:
  • Превосходная текучесть на холоде и предотвращение загустевания обеспечивает быстрый холодный запуск.
  • Отличная стойкость к окислению и коррозии.
  • Исключительная стабильность модификатора вязкости к сдвигу обеспечивает стабильную вязкость в течение всего срока службы масла.
  • Подходит для двигателей, работающих при экстремально высоких нагрузках.
  • Стабильная масляная пленка в течение всего срока службы масла.

ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-20

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло последнего поколения. Предназначен для использования в современных бензиновых двигателях легковых и легких коммерческих автомобилей. Обеспечивает значительную экономию топлива и усиливает защиту от износа в тяжелых условиях городского ездового цикла.

Основные характеристики:
  • Специально разработанная формула сводит к минимуму расход масла и топлива.
  • Подходит для работы двигателя при высоких нагрузках в режиме Start-Stop.
  • Отличная защита от окисления и коррозии.
  • Совместим с системами доочистки выхлопных газов, чувствительными к высокому уровню сульфатной золы.
  • Максимальная защита двигателя от износа в тяжелых условиях городского цикла.

Стандартный диапазон
ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40

Высококачественное полусинтетическое всесезонное моторное масло для использования в современных высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, фургонов и легких коммерческих автомобилей.

Основные характеристики:
  • Надежная защита двигателя от износа и коррозии в тяжелых условиях эксплуатации
  • Отличные характеристики текучести при низких температурах
  • Превосходное моющее и диспергирующее средство — сохраняет двигатель в чистоте
  • Стабильная вязкость в течение срока службы

ЛУКОЙЛ СУПЕР 20W-50

Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло, предназначенное для бензиновых двигателей без наддува и среднего наддува легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков.

Масло ЛУКОЙЛ СУПЕР рекомендовано для послегарантийного обслуживания легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков, которым требуются смазочные материалы, соответствующие уровню API SL и ниже.


Моторные масла для коммерческих автомобилей

Моторные масла
ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 15W-40

Минеральное всесезонное моторное масло высокого качества. Разработано для высокоскоростных дизельных двигателей с турбонаддувом грузовых автомобилей, автобусов и другой техники, соответствующих требованиям Euro 3 и Euro 4.

Область применения:
Рекомендуется для использования в современных четырехтактных дизельных двигателях большой мощности, в том числе оборудованных системами EGR (рециркуляция выхлопных газов) и SCR (избирательное каталитическое восстановление).

Основные характеристики:
  • Расход масла в 1,8 раза ниже по сравнению с требованиями стандарта API CI-4
  • Чистота двигателя в 1,4 раза выше по сравнению с эталонным стандартом.
  • Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа, коррозии и высокотемпературных отложений даже в самых тяжелых условиях движения.

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД EXTRA SAE 20W-50

Высококачественное всесезонное минеральное моторное масло для тяжелых дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающее требованиям Euro 3.

Область применения:
Рекомендуется для современных дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Может также использоваться в высокопроизводительных дизельных двигателях с турбонаддувом и легких коммерческих транспортных средствах, где требуется уровень характеристик API CH-4.

Основные характеристики:
  • Двигатель Защита кулачков от износа в 1,3 раза лучше по сравнению с ACEA E5
    стандартные требования

  • Чистота двигателя — 1.В 7 раз лучше по сравнению с эталоном

  • Расход масла в 3,0 раза ниже по сравнению с требованиями ACEA
    E5


Трансмиссионные масла

Масла
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ GL-5 СЕРИИ

Высококачественные минеральные трансмиссионные масла для мостов и раздаточных коробок, для которых рекомендован уровень производительности API GL-5. Масла одобрены основными европейскими производителями оригинального оборудования (ZF, MAN и т. Д.) И доступны в широком диапазоне классов вязкости: 75W-90, 80W-90, 85W-140, 75W-140, SAE 140.

Область применения:
Рекомендуется для использования в гипоидных передачах и спирально-конических зубчатых передачах легковых, грузовых автомобилей и мобильной техники, где рекомендованы масла API GL-5.

Основные характеристики:
  • Отличные противозадирные (противозадирные) и противоизносные свойства
  • Плавная и надежная работа компонентов трансмиссии при больших нагрузках и в широком диапазоне температур
  • Превосходные антикоррозионные и противопенные свойства
  • Высокая термоокислительная стабильность

ЛУКОЙЛ ATF IIIH

— это синтетическое масло ATF высшего качества с хорошей окислительной и термической стабильностью, обеспечивающее хорошую противоизносную защиту критически важных деталей и соответствующее смазывание. Рекомендуется для автоматических трансмиссий и гидравлических систем тяжелых и легковых автомобилей, для которых рекомендуются жидкости ATF IIIH.

Область применения:
ЛУКОЙЛ ATF IIIH разработан с учетом и превосходит требования большинства мировых производителей оригинального оборудования и рекомендован для систем автоматических трансмиссий, в которых указана продукция Dexron IIIH.

ЛУКОЙЛ ATF IIIH


Охлаждающая жидкость

Продукты
ЛУКОЙЛ ОХЛАЖДАЮЩИЙ 50%

— это готовая к использованию жидкость для защиты от замерзания / закипания на основе этиленгликоля с сильно деионизированной водой и современными ингибиторами коррозии.Компоненты этой антикоррозийной и антикоррозионной присадки разработаны для удовлетворения требований современных легковых, средних и тяжелых дорожных транспортных средств и стационарных двигателей.

Основные характеристики:

  • Защищает от ржавчины и коррозии.
  • Обеспечивает отличные характеристики теплопередачи.
  • Защита от замерзания до -39 ° C

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ БС 50%

— это готовая к использованию охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, не содержащая нитритов, аминов и фосфатов (NAP), специально разработанная для современных двигателей.Он соответствует требованиям для легковых, средних и тяжелых автомобилей и внедорожников, а также стационарных двигателей.

Основные характеристики:

  • Защищает от ржавчины и коррозии, особенно алюминия
  • Двигатели. Доказанные свойства теплопередачи и незамерзания
  • Защита от замерзания до -39 ° C

Тормозные жидкости и смазка

Тормозная жидкость
ЛУКОЙЛ ТОЧКА ТОРМОЗНАЯ 3

Высококачественная тормозная жидкость на основе полигликоля / сложного эфира, предназначенная для гидравлических тормозных систем и систем сцепления, в которых требуются жидкости DOT 3.

Основные характеристики:
Низкая летучесть и низкая температура застывания обеспечивают работу в нормальном температурном диапазоне. Обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии. Совместим с резиновыми уплотнениями. Хорошая реакция на торможение. Уменьшает вероятность образования паровой пробки.


ЛУКОЙЛ ТОЧКА ТОРМОЗНАЯ 4

Тормозная жидкость на основе полигликоля / эфира с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенная для гидравлических тормозных систем и систем сцепления, для которых требуются жидкости DOT 4.

Основные характеристики:
Низкая летучесть и низкая температура застывания обеспечивают работу в нормальных температурных диапазонах. Обеспечивает отличную защиту от ржавчины и коррозии. Совместим с резиновыми уплотнениями. Хорошая реакция на торможение. Уменьшает вероятность образования паровой пробки. Обеспечивает увеличенный срок службы за счет эфиров борной кислоты, которая поддерживает высокую температуру кипения даже после поглощения некоторого количества влаги. Хорошая термическая стабильность.


Смазка
ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕП ЛИТИЕВЫЕ СМАЗКИ

— это антифрикционная смазка, изготовленная на основе минерального базового масла глубокой очистки, загущенного литиевым мылом и усиленного противозадирным агентом, обеспечивающим дополнительную защиту от ржавления и вымывания водой при экстремальных температурах и нагрузках.

Основные характеристики:
Защищает от ржавчины и коррозии. Хорошая водонепроницаемость и низкий коэффициент трения. Отличная механическая стабильность


отзывов, характеристики, инструкция. Характеристики, особенности и разновидности моторных масел Genesis от Лукойл Технические характеристики свойств масла Лукойл

На рынке смазочных материалов, глядя на отзывов о масле Лукойл , видно, что оно входит в список ведущих производителей.Это связано с тем, что он имеет свои уникальные характеристики и свойства, которые отличают его от других производителей. Смазочные материалы этой марки рассчитаны на широкий круг потребителей, так как подходят не только для бензиновых двигателей, но и для дизельных, на масло Лукойл есть даже отзывы мотористов. Он выпускается как в классе «стандарт», так и в классе «люкс», что позволяет использовать товары для покупателей разных категорий. Отзывы о ЛУКОЙЛе в основном положительные.

Характеристики моторного масла Лукойл

Luka обладает характеристиками, которые позволяют отнести все виды масел к категории высокого качества. По отзывам о моторном масле Лукойл, они имеют следующие характеристики:

  1. По отзывам, все масла Лукойл не допускают образования отложений и нагара в системах смазки двигателя.
  2. Снижает износ всех движущихся частей двигателя.
  3. Установлен долгий срок службы двигателя.
  4. Очищает продукты сгорания.
  5. Предотвращает образование осадка.
  6. Позволяют увеличить мощность двигателя.

Так как его тип всегда выбирается в соответствии с особенностями двигателя и его работы, масло Luxoil сохраняет все требуемые свойства в течение длительного периода согласно отзывам. Это важно, так как характеристики двигателя в каждом случае разные и предполагают связь между конструкцией двигателя и определенным типом масла. Это позволяет бороться с проблемными моментами в работе, что хорошо видно в моторном масле.

Классификация масел Лукойл

Поскольку компания ориентирована на качественную продукцию, вся производимая продукция соответствует всем общепринятым стандартам. Кроме того, компания использует все современные технологии в производстве смазочных материалов, что позволяет производить моторные масла класса люкс, подходящие для всех типов двигателей. Всего существует 4 класса масел:

  • Минеральное
  • Синтетика.
  • Полусинтетическое.
  • Дизель.

Также есть деление на:

  • Всесезонный.
  • Лето.
  • Зима.

Преимущества Лукойл Ойл

Отзывы о

«Лукойл Люкс» положительные в связи с тем, что в них используются современные технические ресурсы и новейшие разработки, постоянно совершенствуется и улучшается качество расходных материалов. Это позволяет добиться того, чтобы расходник имел более высокие характеристики и дает возможность повысить эксплуатационный эффект, как говорят отзывов на моторное масло Лукойл .К основным достоинствам автомобильного масла можно отнести:

  • Экономичен.
  • Сводит к минимуму накопление углерода внутри двигателей.
  • Обладает высокими антиоксидантными свойствами.
  • Снижает уровень шума при высоких нагрузках двигателя, а также в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Повышает КПД за счет того, что снижает трение деталей между собой, соответственно снижает уровень расхода топлива.
  • Предотвращает коррозию двигателя, задерживая его износ.
  • Имеет упаковки разного объема.
  • Грамотная защита от некачественных подделок, о чем говорят отзывы.
  • Доступная цена при соответствующем качестве.

Не хватает масла Лукойл

  • Может немного умереть на старых двигателях.
  • Обладает высоким фотометрическим коэффициентом загрязнения, который характеризует уровень растворенных продуктов окисления.
  • Низкие экологические показатели.
  • Высокая цена по сравнению с отечественными аналогами.

Производитель объявил срок годности моторного масла Лукойл, подтвержденный отзывами — 5 лет, но с учетом всех заявленных условий хранения. Твердые вещества в виде осадка, мутного цвета и изменения цвета являются признаками просроченного масла. Иногда возможно образование плесени.

Масло лучше хранить в помещениях со средним показателем влажности, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов.Поскольку каждое масло имеет свой уровень вязкости, при хранении необходимо учитывать, что температура не ниже температуры, при которой оно застывает. Чем больше происходит изменений температурного режима, тем меньше становится срок его хранения, как например у mobil delvac xhp extra 10w 40 в отзывах.

Ассортимент масел

Ассортимент «Лукойла» достаточно обширен и насчитывает несколько самых популярных линий.

Минеральное масло

Лукойл Стандарт — это минеральное масло с вязкостью 10W — 40, 15W — 40.Помимо минеральной основы в состав добавляют добавки, улучшающие его. Экономичный сорт масла, подходящий для подержанных автомобилей.

Лукойл Супер — Это минеральное масло с вязкостью 15W — 40, 20W — 50. Специально выпущенная линейка для четырехтактных и дизельных двигателей. Есть отзывы автолюбителей о моторных маслах Лукойл

Масло полусинтетическое

Лукойл Супер — полусинтетическое всесезонное масло, имеющее вязкость 5W — 40 и 10W — 40.Подходит для работы в температурном режиме до -30. У них есть отзывы о люксовом масле Лукойла.

Лукойл Люкс — полусинтетическое всесезонное масло, имеющее вязкость 10W — 40. Могут применяться с любыми типами двигателей. О люксовом масле Лукойл существует большое количество положительных отзывов.

Лукойл Генезис — Ультрасовременная линейка масел, созданная полностью в соответствии с европейскими стандартами качества. Имеет вязкость 5W — 40, 0W — 40, A5B5 5W — 30, 5W — 30, 5W — 30.

Замена масла Лукойл

  • Перед заменой следует знать некоторые нюансы:
  • Необходимо прогреть двигатель, чтобы масло не было слишком густым.
  • Имейте в виду, что будет очень жарко.
  • Не забудьте заменить масляный фильтр.
  • В двигателе всегда остается 2-3% наработки, и на сток не получится. Для этого лучше всего все промыть.

Для слива моторного масла ЛУКОЙЛ, как и в отзывах, откручивает пробку из картера двигателя.Если есть защита — ее тоже нужно снять. По отзывам масло сливается быстро, не более чем за 5 минут.

Качество моторного масла напрямую влияет на долговечность и качество двигателя. Сегодня простые минеральные масла постепенно вытесняются с рынка. Это связано с тем, что меньше двигателей, способных нормально работать на таком масле. Современные двигатели становятся все более требовательными к свойствам смазочных материалов. Даже полусинтетика, которая еще 10 лет назад считалась вполне приемлемым вариантом для любого автомобиля, сегодня стала уделом двигателей бюджетного класса или двигателей с солидным пробегом. Один из крупнейших отечественных производителей проделал серьезную работу по созданию масла нового поколения, отвечающего всем современным требованиям. Так появилась линейка моторных масел.

Краткое описание новых масел от компании «ЛУКОЙЛ»

Рассмотрим продукты, которые предлагает ЛУКОЙЛ в линейке GENESIS. Сразу отметим, что все масла полностью синтетические.

  1. ARMORTECH 5W-40 . Флагманская линейка. Универсальное всесезонное масло содержит пакет присадок, отвечающий самым современным требованиям.Классификация вязкости SAE делает это масло идеальным для использования в средних широтах Российской Федерации. Подходит для всех дизельных и бензиновых двигателей с турбонаддувом или без него.
  2. POLARTECH 0W-40 . Универсальное масло, подходящее для работы при экстремально низких температурах. Моделирование испытаний на возможность проворачивания двигателя стартером при температуре -30 ° С показало, что вязкость масла составляет 4980 МПа. Это достигается за счет использования компонента PAO и полностью соответствует принятым стандартам.
  3. ARMORTECH A5B5 5W-30 . Всесезонное моторное масло с рядом присадок, способствующих экономии топлива. Масло отлично подходит для использования в условиях сильного холода. Это достигается благодаря присадкам, которые удерживают вязкость масла на стабильно низком уровне в широком диапазоне температур. Температура застывания -44 ° С.
  4. CLARITECH 5W-30 . Всесезонное масло с низким уровнем выбросов серы и золы. Считается самым экологически чистым в линейке моторных масел ЛУКОЙЛ GENESIS.Низкий уровень выбросов серы и твердых углеродных частиц позволяет легко достичь последних требований по количеству вредных выбросов, утвержденных стандартом EURO-6.
  5. GLIDETECH 5W-30 . Масло разработано в основном для американских и азиатских моделей автомобилей. Это способствует значительной экономии топлива за счет снижения внутреннего сопротивления двигателя.

Несмотря на индивидуальные особенности, все масла линейки подходят для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей.

Важные характеристики линейки моторных масел ЛУКОЙЛ

Существует несколько характеристик, определяющих качество моторных масел в линейке в целом:

  1. Щелочное число . Этот параметр влияет на моющие и нейтрализующие свойства кислотных соединений моторного масла. По данным нескольких независимых инспекций, эта цифра стабильно высока для всей продукции LUKOIL GENESIS. Таким образом, масло хорошо выполняет моющую и кислотозащитную функции.
  2. Зола сульфатная . Он характеризует количество выделяемых частиц золы в процессе сжигания масла. В новых маслах ЛУКОЙЛ содержание сульфатной золы значительно ниже ПДК. Это означает, что масло не будет закоксовывать поршневые кольца. В процессе естественного выгорания образуется минимум частиц сажи.
  3. Низкое содержание серы . Показатель высокой степени очистки масляной основы. Хорошая основа — гарантия долгой эксплуатации масла.
  4. T точка вспышки . Испытания показали, что у отечественных масел ЛУКОЙЛ новой линейки температура вспышки значительно выше, чем у зарубежных аналогов. Таким образом, масло имеет высокую защиту от возгорания.
  5. Расход масла на отходы . Масло отлично противостоит процессу горения, что обеспечит его низкий расход даже на изношенных двигателях.

Масла ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС за столь короткий срок уже заняли свою нишу на российском рынке.Многие автовладельцы сменили дорогие масла на отечественный аналог, характеристики которого ниже как раз цена.

Сертификатов на новую линейку нефтепродуктов ЛУКОЙЛ

ЛУКОЙЛ прошел долгий путь испытаний и испытаний в различных международных организациях, чтобы доказать, что этот продукт действительно открывает новую эру в отечественной индустрии моторных масел.

Рассмотрим наиболее значимые сертификаты, которые выданы моторным маслам GENESIS.

  1. Сертификат ACEA A3 / B4.Это означает, что моторное масло одобрено Европейской ассоциацией автопроизводителей. Присвоенный класс A3 / B4 свидетельствует о том, что масло полностью пригодно для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях с распределенным впрыском топлива, оборудованных турбиной и работающих при умеренных и высоких нагрузках. Фактически, получение этого сертификата дает зеленый свет использованию моторного масла во всех серийных автомобилях, производимых европейскими автомобильными концернами.
  2. Сертификат API SN / CF.Американский институт топлива, который, как и европейская организация ACEA, занимается сертификацией ГСМ, присвоил новой линейке моторных масел ЛУКОЙЛ класс SN / CF. Это достаточно высокий уровень, который гарантирует наличие у масла энергосберегающих, износостойких и экологических свойств.
  3. Свидетельства о прохождении испытаний во внутренних лабораториях автопроизводителей. Высокое качество подтверждено успешным прохождением испытаний MB-Approval 229. 5, VW 502.00 / 505.00, Renault RN 0700/0710, Porshe A40, BMW LL-01 и др.

До этого ни одно отечественное масло не получало столь внушительного списка одобрений международных организаций! Таким образом, можно с уверенностью сказать, что «ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС» — действительно качественный продукт, способный составить конкуренцию престижным зарубежным производителям моторных масел.

Купить масла LUKOIL GENESIS можно на сайте интернет-магазина, оформив заказ на сайте или позвонив по телефону 8 800 555-67-06.

Одной из лидирующих линий на мировом рынке нефтепродуктов была российская нефть Лукойл. С первых дней своего существования компания доказала высокое качество и впечатляющую эффективность своей продукции. За короткое время ей удалось добиться очень привлекательного спроса, который неуклонно растет из года в год.

Производство технических смазочных материалов осуществляется по уникальным технологиям на дорогостоящем оборудовании. Его формула постоянно совершенствуется с целью расширения рынков сбыта.Если изначально масло предназначалось для двигателей российских производителей, то сейчас среди потребителей можно встретить корейские, китайские, американские и немецкие автомобили. Не забывает производитель и о старых моделях, откатавших более ста тысяч километров. Для них в ассортименте есть специальные масла.

Чтобы понять, какими свойствами обладают отечественные технические жидкости, мы рассмотрим линейку нефтепродуктов, а затем научимся отличать поддельный товар от оригинала.

  • Ассортимент моторных масел

    Ассортимент моторных масел включает шесть разновидностей:

    Синтетический люкс

    Лукойл Люкс 5W-40

    Само название линейки говорит о синтетическом составе моторного масла. Он был разработан для «легковых автомобилей», легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей и фургонов. Может использоваться на бензиновых и дизельных электростанциях, оборудованных турбонаддувом.

    По мнению некоторых автовладельцев, масло Лукойл можно использовать в автомобилях, эксплуатируемых в легких условиях.Однако многочисленные испытания жидкости подтвердили пригодность ее использования во всех режимах движения, будь то езда по городу в режиме «стоп / старт» или длительная работа на высоких скоростях. В любых ситуациях смазка поддерживает необходимый уровень защиты системы, не испаряется и значительно облегчает холодный запуск двигателя.

    Серия имеет две вязкости со следующими допусками:

    • 5W-30 — API SL / CF, ACEA A5 / B5, A1 / B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, АВТОВАЗ;
    • 5W-40 — API SN, CF, ACEA A3 / B4, MB5, PSA B71 2296, АВТОВАЗ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2.

    По заявлению производителя, масло Лукойл можно использовать практически в любых распространенных марках автомобилей (Kia, Hyundai, Lada, Geely, Toyota, Mazda, Nissan и др. ).

    Люкс

    Химическая основа серии Lux — высококачественная полусинтетика, обеспечивающая двигателю длительный срок службы и эффективную защиту от реакций коррозии. В состав жидкости входит пакет моющих средств, устраняющих остатки необработанных материалов с рабочей зоны.

    И зимой, и летом масло этой серии может обеспечить надежную защиту двигателя на любой топливной смеси. Подходит для спортивной и городской езды, не испаряется и быстро восстанавливает силовые характеристики моторов.

    В набор входят четыре вязкости — 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.

    Допуски и спецификации:

    • 5W-30 — API SL / CF, ПАО «ЗМЗ», АВТОВАЗ;
    • 5W-40 –API SL / CF, ПП МеМЗ, АВТОВАЗ;
    • 10W-30 — API SL / CF, ПАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ»
    • 10W-40 — API SL / CF, ПАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ», АВТОВАЗ.

    Смазочные материалы можно использовать в автомобилях Gili, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan.

    Роскошный турбодизель

    Серия разработана специально для дизельных двигателей, эксплуатируемых в различных условиях эксплуатации: от тихого режима до агрессивного. Его можно заливать как в обычные двигатели, так и с турбонаддувом.

    Обычные смазочные материалы кристаллизуются в зимний период, затрудняя запуск двигателя и подвергая систему кратковременному масляному голоданию.Эти продукты не допускают таких грубых ошибок: благодаря качественной основе и активным присадкам смазка остается стабильной в любых условиях.

    Говоря о дизельном моторном масле Lux Turbo, нельзя не упомянуть его уникальную способность устранять посторонний шум и вибрацию конструкции. После заливки масла Лукойл мгновенно заполняет все зазоры конструкции и полностью исключает сухое трение механизмов.

    В серии имеется только одна вязкость 10W-40 с допуском API CF.

    Супер

    Это линейка высококачественных смазочных материалов, предназначенных для использования в атмосферных двигателях, работающих на бензине и дизельном топливе. В серии четыре типа масел: два полусинтетических — 5W-40, 10W-40 и две минеральные воды — 15W-40, 20W-50.

    Характеристики Лукойл Ойл:

    Лукойл Супер 5W-40

    • эффективно устраняет коррозионные процессы;
    • способствует быстрой очистке системы от многолетних отложений;
    • предотвращает появление копоти и копоти;
    • обеспечивает легкий запуск двигателя в любых климатических условиях;
    • оптимизирует расход масла и топливной смеси.

    Технические смазочные материалы одобрены API SG / CD. Их можно заливать под капоты автомобилей Лада, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.

    Стандартный

    В эту серию входят только минеральные масла эконом-класса. Несмотря на невысокую стоимость, смазка обладает всеми свойствами, необходимыми для двигателей с большим пробегом. Подбор вязкости масла осуществляется исходя из климатических особенностей местности, в которой эксплуатируется машина, и допусков производителя.

    К основным свойствам и преимуществам масляной композиции можно отнести:

    • хорошая термостойкость. Конечно, минеральную воду нельзя сравнивать с синтетикой, так как в ее основе только натуральные компоненты. Тем не менее, он способен выдерживать перепады температур в течение всего межсервисного интервала;
    • нейтрализация химических реакций. Если внутри двигателя начались процессы окисления, то автомобильное масло остановит их. Дополнительные компоненты, входящие в состав масла, эффективно борются с коррозией и восстанавливают структуру металлов;
    • низкая стоимость. Цена на минеральную воду известной марки приятно радует глаз автовладельцев.

    Единственное неудобство, с которым могут столкнуться покупатели данной линейки моторных масел Лукойл, — это частая его замена. Смазка может сохранять стабильность только первые 4-5 тысяч километров, после чего начинается быстрое моральное устаревание жидкости и быстрое засорение системы копотью и копотью.

    Среди допустимых вязкостей: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF / CC).

    Промывка

    Эта серия не подходит для повседневного использования.Как правило, он не подходит для вождения автомобиля. Его использование актуально только при смене рабочей жидкости для устранения загрязнений, оставшихся после многолетней эксплуатации автомобиля или после удаления некачественного смазочного состава.

    Линия основана на минеральном масле, в состав которого входят высокоэффективные моющие компоненты. Его можно заливать в любые силовые установки, главное — всегда читайте инструкцию по его применению перед тем, как начинать все манипуляции. Описание и процедуру можно найти на обратной стороне канистры.

    Как отличить подделку?

    Поддельная масляная защита

    Среди всего многообразия технических смазок, представленных на мировом рынке, примерно десятая часть — кованые. Несмотря на активную борьбу с мошенниками, нефтеперерабатывающие заводы не могут полностью избавиться от своей продукции. Именно поэтому многие автомобилисты теряют доверие к любимым ранее брендам.

    Продукция бренда входит в число «фаворитов» злоумышленников, так как пользуется стабильно высоким спросом в России и Украине.Как защитить свой автомобиль от некачественной смазки и можно ли распознать подделку? На первый взгляд может показаться, что поскольку доля поддельного масла слишком велика, защититься от него очень сложно. Это мнение ошибочно: достаточно прислушаться к следующим советам, и вы сможете отличить фальсифицированный товар от настоящего.

    Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля оставался работоспособным и требовал мощности на протяжении всего жизненного цикла, всегда посещайте только фирменные торговые точки. В них вы можете проверить подлинность масла с помощью сертификатов качества, которые продавцы представят вам по запросу. Кстати, с адресами магазинов Лукойл вы можете ознакомиться на официальном сайте компании.

    В других торговых точках вы не найдете документального подтверждения качества смазочных материалов, указывающего на возможное наличие контрафактной продукции. Если автомобиль для вас дорогой, обходите такие точки продажи в обход.

    Это правило необходимо учитывать, если вы не прислушались к первому совету.В фирменных магазинах моторные масла Лукойл продаются по ценам производителя. Вы можете попасть в сезон скидок, однако их стоимость не может превышать 15% от начальной стоимости. Если вы заглянули в обычный автомагазин и увидели акционные нефтепродукты с пятидесятипроцентной скидкой, не спешите обзаводиться кошельком. Каким бы заманчивым ни было предложение, оно может привести к поломке машины.

    Совет 3: обратите особое внимание на внешний вид товара

    Распознавайте подделки и визуальные знаки. Для этого нужно просто внимательно изучить купленную канистру.

    Первое, что должен усвоить покупатель, — это крышка. В его производстве используются два основных компонента — серый полимер и красный резиновый материал. Другой цветовой гаммы компания не предоставляет. Сама крышка фиксируется защитным кольцом, которое ломается при первой попытке открыть. Кстати, для поддельных контейнеров, фиксирующее кольцо может присутствовать, но он удаляется вместе с крышкой.

    Под крышкой канистры оригинальный производитель кладет специальную пробку из металлической фольги, которую невозможно оторвать.Уплотнение действует как дополнительная защита от протечек в случае падения емкости.

    С «закрытием» все нормально? Отлично. Следующее, на что мы обращаем внимание, — это пластиковая канистра. Во-первых, на нем не должно быть сколов, трещин, производственных дефектов. В его качестве не стоит сомневаться. Второе, что не менее важно, — это материал, из которого изготовлена ​​тара — трехслойные полимеры. Открыв канистру, автовладелец может осмотреть эти слои в верхнем срезе.Технология изготовления таких контейнеров предполагает использование дорогостоящего оборудования, которого у злоумышленников быть не может. Кстати, эти слои отвечают не только за определение подлинности продукта, но и способствуют увеличению срока хранения.

    Для отслеживания своей продукции «Лукойл» предусмотрел поставку каждой емкости смазочным составом с уникальным номером, который невозможно удалить с пластика.

    Моторное масло, производимое на заводе компании, дополнено четкой, легко читаемой этикеткой, которая буквально тает на стенках пластика.Оторвать невозможно, как и наклеить заново. Любая подделка, даже самая качественная (если можно так сказать о подделке), будет выделяться на фоне оригинала наклейкой на поверхности. Поддельная этикетка легко отслаивается от пластика и прилипает к нему.

    В тексте информационной наклейки должны быть указаны параметры моторного масла и лазерная маркировка, а также дата его производства. Любая попытка стереть эти данные будет сопровождаться разрывом ярлыка.

    Если у вас хватило терпения прочитать этот раздел до конца, то вы убедились, что распознать подделку очень просто.Достаточно обратить внимание на визуальные вывески, посещать только отделы компании и не гнаться за рекламными товарами.

    Как выбрать автомобильное масло?

    Если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то, конечно же, задаетесь вопросом: какое масло покупать? В первую очередь необходимо ознакомиться с допусками самого производителя автомобиля. Вы найдете их в инструкции по эксплуатации. Здесь будут прописаны все допустимые параметры технических смазок, которые подбирались экспериментально для каждого типа двигателя.Отклоняться от них не стоит, ведь именно так можно остаться без колес. Допустим, вашему автомобилю необходимо синтетическое масло с вязкостью 5W-30, и вы, прочитав похвальные отзывы о полусинтетике 15W-30, решили его попробовать. В результате двигатель будет испытывать невероятные усилия для проворачивания коленчатого вала, а расход топлива резко возрастет. Если сначала машина справится с этим режимом, то через некоторое время через резинки начнет выдавливать лишнее масло, перегреваться, а потом и вовсе отказываться от работы.

    Усредненные диапазоны характеристик масла

    Обратная, но не менее серьезная ситуация может возникнуть, если смазка будет чрезмерно жидкой. Он не будет задерживаться на деталях конструкции, а просто вытечет из системы через щели и небольшие отверстия. В результате двигатель внутреннего сгорания начнет испытывать масляное голодание, которое «заработает» себе полную инвалидность. В этом случае реанимировать автомобиль сможет только капитальный ремонт.

    Для того, чтобы правильно подобрать масло Лукойл по марке автомобиля, вы можете воспользоваться специальной услугой, которая помогает определить приемлемый продукт компании по марке и модели автомобиля.Услуга «Подбор масла Лукойл» находится на официальном сайте Лукойла. Для его использования необходимо указать категорию, марку, модель автомобиля и тип его силовой установки.

    Результаты поиска предоставят пользователю исчерпывающую информацию о допустимых моторных маслах, жидкостях для коробок передач, гидроусилителя руля, тормозных системах и дополнительных смазочных материалах, применимых в определенных транспортных средствах. Для удобства автовладельца система прописывает необходимое количество масла и рекомендуемый интервал его замены.

    Примечание! Если характеристики моторных масел, представленные сервисом Лукойл, противоречат требованиям автопроизводителя, заливать их под капот автомобиля запрещено.


    И наконец

    По отзывам автомобилистов, моторное масло Лукойл всегда показывает себя с лучшей стороны. Он справляется с большими нагрузками, помогает восстановить мощность мотора, борется с загрязнениями. Однако среди покупателей есть и те, кто недоволен возможностями смазки. К ним относятся быстрое моральное устаревание состава, низкая эффективность на морозе, повышенное испарение в жаркое время года.Причины такого поведения кроются в неправильном выборе жидкостей или приобретении контрафактных товаров. Чтобы не повторять ошибок невнимательных водителей, перед покупкой обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации своего автомобиля и адресами фирменных отделов производителя.

В настоящее время на рынке моторных масел имеется много высококачественных продуктов. Неискушенного покупателя такой большой выбор может даже раздражать. Тем не менее, качественный товар будет иметь не только хорошие отзывы покупателей, но и тесты, прошедшие на «ура» специалистов.Таковы характеристики новой линейки масел. Далее вы найдете информацию о типах масел Genesis, их свойствах и результатах испытаний продукта.

Масла серии «Лукойл Генезис»

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией. Хотя многие автомобилисты до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже по характеристикам и составу догнали импортные.При этом цена у них намного ниже, а подделки встречаются не так часто, как в случае с раскрученными западными брендами. Российская компания «Лукойл», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.

Моторные масла Genesis премиум-класса созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей. Смазочные материалы имеют самые строгие допуски: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать масла Genesis в своих автомобилях.Их качество на высшем уровне, при этом цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент Genesis успешно конкурирует с самыми известными производителями, завоевывая все больше и больше поклонников.

Разновидности масел серии Genesis

Широкий ассортимент продукции Genesis разработан для самых разных типов двигателей. Абсолютно все смазочные материалы обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранным набором присадок. Вы можете выбрать необходимое масло, если ознакомитесь с каждым из масел Lukoil Genesis. Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий «Генезис».


Состав и присадки

Вся линейка премиальных масел «Лукойл Генезис» имеет аналогичный состав. Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличному набору присадок. Синтетическая основа всех продуктов линейки вместе с полиальфаолефиновыми базовыми маслами и присадками дала результат, во много раз превосходящий все предыдущие продукты Лукойла. Всю линейку Genesis можно использовать как зимой, так и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазывающую способность, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла. Молибден с бором помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла Лукойл Генезис

Есть некоторые свойства, на которые следует обратить внимание перед покупкой нового масла Генезис:


Превосходные характеристики масла за очень короткое время сделали его одним из самых качественных на рынке. магазин.При этом цена на масло Лукойл Генезис намного ниже импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Тех автомобилистов, которые только собираются покупать продукцию Лукойла, наверняка заинтересуют технические эксперименты с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что моющий состав эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем отложений. Отработанное моторное масло Лукойл Генезис чистотой похвастаться не может, но выглядит довольно прилично, особенно на фоне других отечественных масел.Что касается морозостойкости масел 5W-30 и 5W-40, то она выше всяких похвал. Тогда Лукойл обогнал даже многих зарубежных производителей. Для России, в которой холодный сезон растягивается до 7-8 месяцев, это качество особенно актуально.

Преимущества и недостатки

Преимущества нового масла Лукойл Генезис:


Минусы моторного масла:

  • Цена масла Лукойл Генезис существенно отличается от других отечественных масел. За канистру объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
  • Хотя линейка Genesis рассчитана на самые популярные марки автомобилей, перед покупкой лучше посоветоваться со специалистом: были случаи, когда производительность последнего резко ухудшалась из-за несоответствия типа моторного масла и двигателя.

Использование моторного масла по назначению

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

  • Условия эксплуатации.
  • Срок службы автомобиля.
  • Режим движения.
  • Состав и характеристика масла.

Среди линейки есть только один продукт с увеличенным интервалом замены: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять каждые 5-7 тысяч километров. По отзывам о масле Лукойл Генезис, его своевременная замена улучшает ходовые характеристики машины.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и уменьшение шума от двигателя. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «дергаться» и в целом стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому, если после 2-3 тысяч пробега вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале.Особенно порадовал экономичный расход топлива и моющие свойства Genesis. Все больше автомобилистов переходят с импортных аналогов на это масло. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете те же характеристики. Водители жалуются только на дороговизну продукта, но с этим фактом можно поспорить. Масла, толерантные к API и ACEA, изготовленные из качественных базовых масел и присадок, не могут стоить слишком дешево.

Помимо очевидных плюсов для автомобиля можно отметить и косвенные: например, Лукойл Генезис очень сложно подделать, поэтому подделку вы вряд ли встретите. Оригинальный товар можно отличить по нескольким признакам:

  • Этикетка приклеивается к поверхности канистры. Оторвать голыми руками очень сложно.
  • Двойная крышка канистры, сделанная специально для 100% защиты продукта.
  • Пленка на горловине исключает проливание масла.
  • Термомаркировка с индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
  • Маркировка на днище, указывающая характеристики товара.

Резюме

Многочисленные сертификаты и одобрения, характеристики масла Лукойл Генезис, отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве. Ни одно отечественное масло никогда не получало таких престижных одобрений. Масло Lukoil Genesis по праву можно назвать первым продуктом в истории отечественного производства, ничем не уступающим зарубежным производителям.

главная »Очиститель стекол» Масло «Лукойл Генезис»: отзывы, характеристики, инструкция.Характеристики, особенности и разновидности моторных масел Genesis от Лукойл Технические характеристики свойств масла Лукойл

API (Американский институт нефти) система классификации моторных масел по применению и характеристикам. Спецификация делит все моторные масла на две категории: S — масла для бензиновых двигателей и C — для дизельных двигателей. Каждому классу присваивается алфавитная буква, начинающаяся с A: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ … Аналогично категории C. Что нужно помнить при выборе масла с учетом классификация API — чем выше класс, тем современнее и подходящее масло для вашего мотора. Например, если в инструкции указано class sj , то ваш автомобиль точно подойдет принятому позже классу Sm , но при этом нельзя применять масло соответствующее классу SH , ранее принятому к вашему классу Sm .

Класс API Объем моторного масла
Категория S (Сервис) для бензиновых двигателей
SN Октябрь 2010 г. Для бензиновых автомобилей 2011 года выпуска и выше.Моторное масло с ограниченным содержанием фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации выхлопных газов, а также для всестороннего энергосбережения. Масла категории SN будут примерно соответствовать ACEA C2, C3, C4 без поправки на высокотемпературную вязкость.
См Введен в ноябре 2004 г. Дополнение к категории Sj -> улучшенные антиоксидантные, противоизносные, низкотемпературные свойства.
SL Для бензиновых двигателей выпуска с 2001 по 2004 гг.Отличительные особенности: улучшенные антиоксидантные, противоизносные, моющие и энергосберегающие свойства.
Sj Для двигателей, выпускаемых с 1997 по 2001 годы. Полностью отвечает требованиям всех ранее существовавших классов категории S. Высокий уровень производительности. Отвечает высоким требованиям по расходу масла, энергосберегающим свойствам и способности выдерживать высокие температуры без образования отложений. Сертификат энергосбережения Сертификат API SJ / EC.
SH Для бензиновых двигателей 1996 года выпуска и старше. В настоящее время категория является условно действительной и может быть сертифицирована только как дополнительная к категориям API C (API CF-4 / SH). По основным требованиям соответствует категории ILSAC GF-1, но без обязательного энергосбережения. Энергосберегающим маслам присвоены категории API SH / EC и API SH / ECII в зависимости от степени экономии топлива.
для бензиновых двигателей моделей 1993 г. и старше.Отвечает требованиям к автомобильным маслам для дизельных двигателей категорий API CC и API CD. Они обладают более высокой термической и антиоксидантной стабильностью, улучшенными противоизносными свойствами и меньшей склонностью к образованию отложений и шлама.
Замена SG API категориями SF, SE, SF / CC и SE / CC.
для двигателей моделей 1988 г. и старше. Топливо — этилированный бензин. Они обладают более эффективными, чем предыдущие категории, антиоксидантными, противоизносными, антикоррозийными свойствами и имеют меньшую склонность к образованию высокотемпературных и низкотемпературных отложений и шлаков.
Замена API SF категорий SC, SD и SE.
для моторов
Категория C (коммерческая) для дизельных двигателей
Cj-4 Представлен в 2006 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, отвечающих стандартам токсичности выхлопных газов 2007 года на основных дорогах.Масла CJ-4 позволяют использовать топлива с содержанием серы до 0,05% масс. Однако работа с топливом, в котором содержание серы превышает 0,0015% по массе, может повлиять на производительность систем очистки выхлопных газов и / или интервалы замены масла. Масла
CJ-4 рекомендуются для дизельных двигателей сажевых фильтров и других выхлопных систем. Для масел CJ-4 введены ограничения по отдельным показателям: зольность менее 1,0%, сера 0,4%, фосфор 0,12%. Масла CJ-4 превосходят эксплуатационные свойства и заменяют масла CH-4, CG-4, CI-4 Plus, CF-4.
SI-4 Представлен в 2002 году. Для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей грузовых автомобилей и дорожной техники, разработан в соответствии со стандартами токсичности выхлопных газов, оборудован системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). Полностью заменяет масла всех ранее существовавших спецификаций CH-4, CG-4 и CF-4.
В 2004 году была введена дополнительная категория API CI-4 PLUS . Более строгие требования к образованию сажи, отложений, вязкости, ограничение значения TBN.
СН-4 Представлен в 1998 году. Для высокоскоростных четырехтактных двигателей, отвечающих требованиям по выбросам выхлопных газов, введенным в США с 1998 года. Масла CH-4 позволяют использовать топливо с содержанием серы до 0,5% по весу. Может использоваться вместо масел CD, CE, CF-4 и CG-4.
SG-4 Введен в 1995 году. Для двигателей высокоскоростных дизельных двигателей, работающих на топливе с содержанием серы менее 0.5%. Масла CG-4 для двигателей, соответствующих требованиям по выбросам выхлопных газов, введенным в США с 1994 года. Заменяет масла категорий CD, CE и CF-4.
CF-4 Представлен в 1990 году. Для высокоскоростных четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Может использоваться вместо масел CD и CE.
CF-2 Для двухтактных дизельных двигателей. Заменяет масла класса CD-II для двухтактных двигателей. Улучшенные моющие и противоизносные свойства.
CF Для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с высоким содержанием серы — 0,5% и более. Сменить класс масла CD .
CE Высокопроизводительные усовершенствованные дизельные двигатели с турбонаддувом, работающие в тяжелых условиях, могут использоваться вместо масел класса CC и CD.
CD Для высокоскоростных дизельных двигателей с турбонаддувом с высокой удельной мощностью, работающих на высоких оборотах и ​​при высоком давлении и требующих повышенных антиподшипниковых свойств и предотвращающих образование сажи.
CC Двигатели большой мощности (в том числе с умеренным наддувом), работающие в тяжелых условиях
CB Безнаддувные двигатели со средним наддувом, работающие с повышенным содержанием серы в топливе
CA

Универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей имеют обозначения обеих категорий, например API SG / CD, SJ / CF .

Классы дизельных масел подразделяются на двухтактные (CD-2, CF-2) и четырехтактные дизельные двигатели (CF-4, CG-4, CH-4).

Категории API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, CA, CB, CC, CD, CE, CF — Сегодня они устарели, однако в некоторых странах масла этих категорий все еще доступны категория API SH является «условно действительной» и может использоваться только как дополнительная, например, API CG-4 / SH.

ASTM D 4485 «Стандартные технические условия на моторные масла» (Стандартные технические условия на рабочие характеристики моторных масел)

SAE J183 APR96 «Качество эксплуатационных свойств моторных масел и эксплуатационная классификация двигателей (за исключением энергосберегающих масел)» (Классификация характеристик моторного масла и эксплуатационная классификация двигателя (кроме «Энергосбережение»).

Масло «ЛУКОЙЛ Генезис»: отзывы, характеристики, инструкция

Сейчас на рынке моторных масел продается много качественной продукции. Для неопытного покупателя такой большой выбор может сбить с толку и даже раздражать. Тем не менее, качественный продукт будет иметь не только хорошие отзывы покупателей, но и тесты, прошедшие на ура экспертами.Таковы характеристики новой линейки масел Лукойл Генезис. Ниже вы найдете информацию о типах масел Genesis, их свойствах и результатах испытаний продуктов.

Масла ЛУКОЙЛ Генезис серии

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией. Хотя многие автомобилисты до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже догнали импортные по характеристикам и составу.При этом цена у них намного ниже, а подделки встречаются не так часто, как у популярных западных брендов. Российская компания «Лукойл», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.

Моторные масла премиум-класса Genesis созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей. Смазочные материалы имеют самые строгие допуски: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать масла Genesis в своих автомобилях.Их качество на высшем уровне, при этом цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент «Генезис» успешно конкурирует с самыми известными производителями, завоевывая все больше и больше поклонников.

Виды масел серии Genesis

Широкий ассортимент продукции линейки «Генезис» рассчитан на самые разные типы двигателей. Абсолютно все смазочные материалы обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранным набором присадок. Вы можете выбрать необходимое масло, если ознакомитесь с каждым из масел Lukoil Genesis.Отзывы покупателей подтверждают, что на любую машину найдется подходящий «Генезис».

  • Genesis Armortech — синтетическое моторное масло с SAE 5w40 и 5w30. Предназначен для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях. Масло представлено как идеальный продукт для езды по городу. Он позволяет запускать двигатель даже при низких температурах и эффективно защищает его от износа.
  • Genesis Polartech на основе синтетического масла доступен с вязкостью 0W-40. Отличительной особенностью этого продукта является возможность «холодного старта».Жидкость сохраняет текучесть при температуре до -50 градусов.
  • Genesis Claritech с индексом SAE 5w40 разработан специально для коммерческих автомобилей, микроавтобусов и внедорожников. Все эти автомобили работают в тяжелых условиях эксплуатации, поэтому это моторное масло обладает улучшенными защитными свойствами и увеличенным интервалом замены.
  • Genesis Glidetech подходит для всех четырехтактных двигателей, работающих на бензине или дизельном топливе. Масло соответствует последним экологическим требованиям ЕС и значительно снижает расход топлива.
  • Genesis Advanced с лиловой полосой можно встретить в продаже с показателями 5W-40 и 10W-40. Продукт изготовлен на основе синтетического сырья и подходит как для новых, так и для подержанных автомобилей. Степень защиты двигателя этого масла в 6 раз превышает нормы базовых допусков.

Состав и добавки

Вся линейка премиальных масел Лукойл Генезис имеет схожий состав. Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличному набору присадок.Синтетическая основа всех продуктов линейки вместе с полиальфаолефиновыми базовыми маслами и присадками дала результат, во много раз превосходящий все предыдущие продукты Лукойла. Всю линейку «Генезис» можно использовать как зимой, так и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазывающую способность, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла. Молибден с бором помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла Лукойл Генезис

Есть некоторые свойства, на которые следует обратить внимание перед покупкой нового масла Genesis:

  • Стабильно высокое щелочное число масла поддерживает высокие моющие свойства смазочного материала и нейтрализует кислотные соединения, образующиеся во время работы двигателя.
  • Показатели сульфатной зольности (или «потери масла») не превышают допустимых значений. Новое масло «Лукойл Генезис» 5w40 образует минимальное количество частиц сажи при естественном выгорании.
  • Показателем высокой степени очистки основания является низкое содержание серы, которое составляет 0,227. Этот показатель свидетельствует о высоком качестве пакета присадок.
  • Высокая температура вспышки моторного масла Лукойл Генезис свидетельствует о хорошей термической стабильности смазки. Минимальная температура, при которой состав сохраняет вязкость: -44 С. Это очень хороший показатель для масел 5W-30.

Отличные характеристики масла за очень короткое время сделали его одним из самых качественных на рынке.При этом цена на нефть Лукойл Генезис намного ниже импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Тех, кто собирается покупать только продукцию Лукойла, наверняка заинтересуют технические эксперименты с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что чистящий состав эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем нагара. Отработанное моторное масло «Лукойл Генезис» не может похвастаться чистотой, но выглядит вполне прилично, особенно в сравнении с другими отечественными маслами.Что касается морозостойкости масел 5W-30 и 5W-40, то она выше всяких похвал. Здесь «Лукойл» обогнал даже многих импортных производителей. Для России, в которой холодное время года растягивается до 7-8 месяцев, это качество особенно важно.

Преимущества и недостатки

Преимущества нового масла «Лукойл Генезис»:

  • Очищающее качество состава.
  • Сохранение масляной пленки на деталях даже в экстремальных погодных условиях: жара и холод.
  • Состав присадок регулирует отходы и не оставляет отложений на двигателе.
  • Входящие в состав присадки снижают трение деталей и увеличивают срок службы двигателя.
  • Цена моторных масел Лукойл Генезис существенно ниже импортных масел с аналогичными характеристиками.
  • Запуск двигателя даже на сильном морозе: при температуре до -44 градуса.

Минусы моторного масла:

  • Цена на масло Лукойл Генезис существенно отличается от других отечественных смазочных материалов.За канистру объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
  • Хотя линейка «Генезис» предназначена для наиболее популярных марок автомобилей, перед покупкой лучше проконсультироваться со специалистом: были случаи, когда работа последнего резко ухудшалась из-за несоответствия типа моторного масла и двигателя. .

Использование моторного масла по назначению

Периодичность замены моторного масла зависит от многих факторов:

  • Условия использования.
  • Срок службы автомобиля.
  • Режим движения.
  • Состав и характеристика масла.

Среди продуктовой линейки есть только один продукт с увеличенным интервалом замены: Genesis Claritech. Остальную смазку рекомендуется менять каждые 5-7 тысяч километров. Согласно отзывам о масле Лукойл Генезис, его своевременная замена улучшает ходовые качества машины.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и снижение шума от двигателя.Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильный мороз.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители говорят, что двигатель перестал «дергаться» и в целом стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому, если после 2-3 тысяч пробега вы решили проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале.Особенно порадовал экономичный расход топлива и моющие свойства «Генезиса». Все больше автомобилистов начинают переходить с импортных аналогов на это масло. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете те же характеристики. Водители жалуются только на дороговизну продукта, но с этим фактом можно поспорить. Допуски API и ACEA, сделанные из высококачественных базовых масел и присадок, не могут стоить слишком дорого.

Помимо очевидных плюсов для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, «Лукойл Генезис» очень сложно подделать, так что подделку вы вряд ли встретите.Отличить оригинальный товар можно по нескольким признакам:

  • Этикетка приклеивается к поверхности канистры. Оторвать голыми руками очень сложно.
  • Двойная крышка канистры сделана специально для 100% защиты продукта.
  • Пленка на шейке предотвращает проливание масла.
  • Термоэтикетка с индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
  • Маркировка внизу, отражающая характеристики продукта.

Результаты

Многочисленные сертификаты и одобрения, характеристики масла Лукойл Генезис, отзывы покупателей и популярность продукта говорят о его высоком качестве. Ни одна отечественная нефть ранее не получала столь престижных допусков. Масло Lukoil Genesis по праву можно назвать первым продуктом в истории отечественного производства, не уступающим зарубежным производителям.

Нефть газпромнефть или роснефть. Сравнение масел Лукойла и Роснефти — за и против.Пример сравнения основных характеристик товаров двух производителей

Отечественные масла составляют около трети рынка смазочных материалов в нашей стране. Эти жидкости дешевле зарубежных аналогов, поэтому их активно покупают российские автомобилисты. Причем некоторые из них по качеству не уступают импортным маслам, а некоторые даже превосходят.

Можете сравнить российские масла с импортными?

Моторные масла российского производства, как и импортные, соответствуют международным требованиям.В ассортименте представлены товары для автомобилей различных марок, произведенных в Америке, Корее, Европе и Японии. Конечно, такие масла тоже отлично подходят для отечественных автомобилей. Таким образом, российские моторные масла доступны большинству автомобилистов, но выбирать смазку нужно с умом.

В целом масла отечественного производства лучше сочетаются с топливом, продаваемым на наших АЗС. Как известно, бензин в нашей стране не самый лучший, поэтому некоторые импортные смазочные материалы могут с ним конфликтовать. Что касается экологических параметров, то, конечно, выигрывают импортные масла.

Сегодня мы расскажем, какие бывают отечественные моторные масла и какие из них наиболее распространены в нашей и своей стране. В целом ассортимент этих смазочных материалов довольно обширен и представлен следующими марками:

  • Роснефть, ранее называвшаяся ТНК;
  • Лукойл;
  • Газпромнефть;
  • Башнефть и другие.

Масла моторные Газпромнефть

Компания производит большое количество различных моторных масел российского производства.Среди них можно выделить «Газпромнефть Премиум» — в эту линейку входят жидкости разной вязкости, от 5W30 до 20W50. Синтетическая жидкость Premium предназначена для двигателей легковых автомобилей и внедорожников. Серия представлена ​​четырьмя изделиями, различающимися допусками и техническими характеристиками.

Российские масла Газпромнефть Стандарт — минеральные жидкости, предназначенные в основном для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания. Эти жидкости соответствуют спецификации API SF / CС и предлагаются трех вязкостей:

Следующее отечественное масло — Газпромнефть Супер, представленное в следующих вариантах вязкости: 10W-40, 5W-40, 10W-30, 15W-40.Это серия полусинтетических масел с допуском API SG / CD.

«Газпромнефть» производит смазочные материалы на основе высококачественного базового масла с добавлением европейских присадок. По качеству жидкость не уступает импортной продукции. Среди ключевых преимуществ этих жидкостей:

  • Синтетические масла этой марки имеют увеличенный срок службы за счет антиоксидантных присадок в составе. Жидкости также совместимы с катализаторами, не влияя на их состояние.
  • Моющие присадки в маслах поддерживают чистоту двигателя, удерживают горящие фракции во взвешенном состоянии, предотвращая их оседание на поверхности или образование сгустков.
  • Характеристики вязкости и рабочей температуры соответствуют заявленным. Соответственно, масла обеспечивают оптимальные условия работы двигателя, облегчая запуск при температуре от -15 до +45 градусов.
  • Защита двигателя в экстремальных условиях эксплуатации с постоянными пусками / остановками, длительным режимом работы при ХХ и экстремально высокой температуре.
  • Минимальный расход масла на отходы.
  • Пониженный расход топлива за счет уменьшения трения между деталями двигателя.

Масла Gazpromneft SAE 20W-50 повышают давление в системе смазки и решают проблему недостаточной подачи смазки, присущей старым двигателям.

Масла отечественные Роснефть

Эта компания из России производит масла для автомобильных двигателей с 2007 года. Сегодня в ассортименте компании более сотни наименований как для частного, так и для коммерческого транспорта.Компания владеет одноименным брендом наряду с торговой маркой ТНК.

Масла для двигателей внутреннего сгорания от Роснефти производятся на основе собственного базового масла с добавлением импортных присадок. По качеству жидкость не уступает зарубежным аналогам, но стоит недорого. Ассортимент компании представлен четырьмя линейками моторных масел:

.
  • Premium — синтетическое масло, подходящее для современных моделей автомобилей, надежно защищает внутренние детали.
  • Maximum — полусинтетическая жидкость для двигателей, произведенных в начале 2000-х годов.
  • Оптимум — хорошая минеральная вода для отечественных и иномарок 80-90 годов выпуска.
  • Exspress — масло для промывки двигателя, которое вымывает отложения. Рекомендуется использовать при переходе с одного масла на другое.

Нефтяная компания Лукойл, появившаяся в начале 90-х, за годы работы добилась хороших результатов. По выручке от реализации моторных масел эта компания уступает только «Газпрому». Также она занимает второе место по добыче нефти после Роснефти.

Лукойл Люкс 5W40 считается одним из самых популярных отечественных масел. Он тестируется специальными методами, поэтому можно смело говорить о его высоком качестве. Жидкость имеет хорошую динамическую вязкость при температуре от -30 градусов.

Масла в хорошем количестве 173 единицы. Для лучших импортных смазочных материалов этот показатель не превышает 185 единиц. Таким образом, Lukoil Lux 5W40 нормально работает в широком диапазоне температур и сохраняет свои эксплуатационные свойства. При этом для работы спорткара требуется другое масло.

Щелочное число Lukoil Lux 5W40 составляет 10,38 мг КОН на 1 г, поэтому жидкость обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Что касается кислотного числа, то оно не самое маленькое и составляет 2,24 мг КОН на 1 г. Этот показатель указывает на содержание противоизносных присадок.

Температура застывания жидкости составляет -46 градусов по Цельсию, а при -30 она сохраняет все свои первоначальные свойства, не затрудняя запуск двигателя даже в северных регионах страны.

Татнефть Синтетика

Последнее российское моторное масло, которое мы рассмотрим, — Tatneft Synthetic 5w30. Компания производит различные серии синтетических масел для дизельных и бензиновых двигателей, в том числе:

  • Татнефть Люкс;
  • Татнефть Синтетика;
  • Татнефть Ультра;
  • Татнефть Эксклюзив.

Татнефть Люкс бывает следующих типов — 0W-40, 5W-40, 10W-40. Синтетическая жидкость предназначена для бензиновых и дизельных агрегатов, работающих с высокими нагрузками.Также смазка соответствует экологическим нормам Евро-4. Это масло соответствует API SJ / CF-4.

В семействе «Татнефть Синтетическое» имеется три типа масел, различающихся параметром вязкости:

Согласно стандарту API эти жидкости классифицируются как SM / CF. Полностью синтетические масла подходят для нагруженных бензиновых двигателей.

В группу масел «Татнефть Ультра» входят два типа смазочных жидкостей: 5W-40 и 10W-40. Эти качественные многоцелевые синтетические масла соответствуют спецификации API SL / CF.

Последняя категория масел Татнефть Эксклюзив — универсальные жидкости, особенно хорошо подходящие для дизельных агрегатов. Они представлены двумя продуктами — 5W-40 и 10W-40. Хорошо работает в тяжелых дизельных двигателях, устанавливаемых на грузовые автомобили.

В Омске было перестроенное руками пленных немцев старое предприятие по производству моторных масел типа М6Г12. Однако в 2009 году Омский завод смазочных материалов (ОЗСМ) вошел в состав «Газпромнефть — смазочные материалы», причем более трех.В импортное оборудование вложено 5 млрд рублей. Увидел французский — у Газпрома не хуже! Но…

X переплетение труб с автоматическими клапанами, удаленный центр управления смешиванием с большими компьютерными экранами, роботизированные линии розлива и розлива . .. На Омском комплексе мощностью 300 тысяч тонн нефти в год он так же малонаселен, как и в Французский — менее 60 рабочих и операторов. Разве что перевалочный склад на девять тысяч тонн продукции не автоматизирован, и между ним и производством не курсируют роботизированные грузовые тележки.

Смесители основные (на фото) — от 25 до 40 тонн. А небольшие партии масел смешиваются в трехтонных емкостях. Для точного дозирования компоненты автоматически подаются из бочек на весах

.

Ну, ректификационных колонн для перегонки нефти на территории нет. Местная, российская, только минеральная база для самых простых и недорогих масел (от 80 до 120 рублей за литр в канистрах от четырех до пяти литров): идет прямо по трубам с расположенного поблизости Омского НПЗ, который тоже принадлежит «Газпромнефти».Увы, сосед по НПЗ ничем более технологичным помочь не может. И хотя «Лукойл» и ТНК производят собственную базу гидрокрекинга для своих полусинтетических продуктов, «Газпромнефть-СМ» все равно вынуждена покупать ее у корейской компании Zic. Это, кстати, неплохо: базовые масла VHVI в Ульсане. Также хорошо, что готовые газпромовские полусинтетики намного дешевле импортных чисто корейских (145–240 против –240–340 рублей за литр). Но еще выгоднее собственное производство «базы», ​​которое ведет Лукойл (от 120 руб.) Или ТНК (от 130 руб.).

В отличие от корейского завода Zic (АП № 17, 2010), налив масла в большую тару также автоматизирован

И только Татнефть производит полиальфаолефиновые основы (ПАО) для лучших «синтетиков» в России для своих масел: «Газпромнефть-смазочные материалы» покупает ПАО у Mobil. При этом российское синтетическое масло в полтора раза дешевле Mobil 1.

.

Дистанционное наблюдение и управление смешиванием масла

Надо ли говорить, что закупаются только пакеты присадок? Они продаются в готовом виде от Infineum, Afton, Lubrizol или Chevron Oronite.Кстати, именно у Chevron Global Energy «Газпромнефть» в начале 2009 года приобрела лицензию на использование технологий для производства масел вместе с небольшой (мощностью всего 30 тысяч тонн в год) Chevron Italia S. p.A. в итальянском Бари. Там больше высокотехнологичных масел под брендом G-Energy, а в Омске в основном производят масла более доступной марки «Газпромнефть» с менее сложным пакетом присадок.

В 2009 году патентные права на торговую марку Texas были приобретены у компании Chevron, и сегодня минеральное масло для судовых двигателей производится под этой маркой в ​​Омске.

На розничном рынке доля масел Газпрома невелика — всего 5%: например, у Лукойла и ТНК их в два-три раза больше. Но «Газпромнефть — Смазочные материалы» поставляет смазочные материалы на российские конвейеры заводов Mercedes-Benz Trucks Восток, Ростсельмаш, Derways, КАМАЗ и Автотор (для автомобилей Hyundai). Мы могли бы побороться за первичную розливку на конвейерах зарубежных производителей — но они проигрывают тендеры из-за цены: мешает отсутствие собственного производства самой востребованной базы гидрокрекинга.«Газпромнефть» намерена запустить производство «гидрокрекинга» пополам с «Роснефтью» в Ярославле только в следующем году. И только потом — в Омске.

Сливочным маслом кашу испортишь! Если масло из неправильной бочки и не по назначению …


Задумывались ли вы, почему в России такое истинно русское отношение ко всему русскому? То есть АвтоВАЗ — дрова, УАЗ — металлолом, ГАЗ — маршрутка, и весь патриотизм заканчивается быстрее, чем звучит слово «патриот» по-люксембургски.Это, пожалуй, три буквы, но не то, что пишут на заборе.

Распад СССР и первые годы «молодой» России сделали свое дело, и многие кооперативные чванства откровенно запятнали репутацию всего российского производства. Некоторые до сих пор продолжают подрыв, не опасаясь карающей руки справедливости и совести, но мы не о них.

Спросил мнение какое моторное масло выбрать для отечественных внедорожников УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. Более того, он сделал ударение на слове «отечественный», но ни у кого не возникло ассоциативного ряда: русская машина — российская нефть.Все предлагали даже какие-то экзотические названия, больше похожие на название недавно образованной страны где-то в Африке.

Разрушение стереотипов — тяжелый и неблагодарный труд. Более того, десять лет назад я бы посмотрел на себя сегодня с изрядной долей сарказма: русское масло? Не говори мои подковы (c). Но сейчас я серьезно хочу оценить рынок масел российского производства. Отличная тема для исследования!

Кто первый?

Проехал ближайшие заправки.Среди отечественных брендов — масла от Газпрома, Роснефти, ТНК и Лукойла. Наверняка есть еще кто-то, но до их заправок мне не дотянуться.

Почему смотрели на заправках? Потому что, например, я лучше куплю ТНК нефть на АЗС ТНК, чем в магазине запчастей у дяди Васи. Не буду объяснять почему, здесь все ясно. У меня нет других магазинов, которым я доверяю.

Сайты производителей масел как-то не изобилуют информацией, и это большое упущение.На официальном сайте «Роснефти» обнаружена информация о том, что масла этой марки, по статистике, занимают треть добычи нефти в России. В третьих! И это не считая того, что бренд ТНК тоже можно вложить в актив «Роснефти». Поэтому мы начнем с нее свои исследования.

Сразу скажу, что политика и личности в этом контексте мне совершенно не интересны. Интересно, что есть на полках магазинов, как и где производится и есть ли повод сделать выбор в пользу того или иного товара.

Масло масло?

Небольшая образовательная программа: Коммерческое масло, то есть расфасованное в банку и выставленное в торговом зале, масло состоит из базового масла — основы и комплекса присадок. То есть все термины, такие как «промывка», «абсорбция», «увеличение сжатия агрегата старения», — это не все свойства самого масла, а того, что в него добавлено.

Говоря еще более доступным языком, рассказ о том, что масло отлично подходит для вашего двигателя, потому что … (далее по ситуации), относится исключительно к маркетингу и упрощению процессов.С таким же эффектом можно купить просто хорошее чистое масло и добавить ингредиенты на свой вкус: хоть баночку «компресса», хоть чашу «стирального порошка». Легко объяснить?

Естественно, чтобы облегчить себе жизнь, производители выпускают масло с фасованным составом присадок, отвечающих за определенные свойства масла. Согласитесь, покупать масло будет очень неудобно, и добавлять в него дополнительные опции. Хотя кому-то, у кого много свободного времени, это точно понравится.

На сайте «Роснефти» размещена информация о заводах, на которых производятся все смазочные материалы компании. Таких заводов пять, и все они находятся в России. Я даже нашел литературу для служебного пользования с комментариями по маслам Роснефти.

В брошюре об услугах дилера «белое на синем» объясняются добавки и упоминаются запатентованные иностранные ингредиенты. То есть в масле присутствуют те же компоненты, которые используются иностранными брендами. Разница может быть только в их составе, так как любое товарное масло — это набор компонентов.Я уже писал об этом.

Тут у меня вопрос, кто лучше подберет компоненты масел и смазок для работы в России — ориентированного на рынок производителя или на производство универсального масла для всего мира? Вопрос чисто теоретический. Мне интересно ваше мнение.

В списке продукции Роснефти много. Есть даже позиции, которые я не совсем понимаю. Например, трансформаторное масло, назначение которого я смутно представляю. Скорее всего, для охлаждения и защиты от коррозии.Интересуюсь маслом для авто.

Не заливаем все, что течет!

Во всех моих машинах используется синтетическое масло, поэтому я буду преследовать свои корыстные интересы и изучать синтетическое масло. Если кого-то интересует другое, то интернет выдаст во много раз больше информации, чем я.

Роснефть Premium Synthetics соответствует требованиям API SM / CF и одобрена Wolksvagen. Более того, есть информация, что это масло одобрено Wolksvagen и Daimler AG для использования в автомобилях с увеличенным пробегом.Меня это интересовало и я объясню почему.

Если кто не в курсе, то УАЗ поменял периодичность ТО автомобилей данной марки и соответственно замену масла с «каждые 10 000 км пробега» на «каждые 15 000 км пробега». Это соответствует сроку службы многих иномарок и означает, что к качеству масла предъявляются еще более высокие требования. Оказывается, это одобрение очень полезно.

Описание масла содержит указание на то, что оно может быть использовано в двигателях, работающих на топливе с содержанием серы до 0.5%.

Это актуально для России, так как в поездках не всегда можно заправиться на брендовых заправках, а не на их цветовой гамме фейков. А что они наливают — большой вопрос.

Теоретически «Роснефть Максимум», соответствующая API SL / CF и одобренная АвтоВАЗом, тоже подойдет без вопросов, но я все же остановлюсь на синтетике для своих целей.

Интересно, что в описании полусинтетики Максимум есть указание на защиту двигателя от протечек.То есть мы вспоминаем процесс изготовления коммерческого масла и понимаем, что производитель предполагает использование в старых и изношенных двигателях и принял меры, добавив соответствующую присадку.

Сделал бы это импортный производитель? Наверное, да, но в специальном масле.

Как следить за маслом?

Говорят, некоторые механики могут сказать, плохой ли вкус масла, но я не хочу этому учиться. Состояние масла в двигателе проверяю только визуально, на ощупь и по запаху.Это очень неточно и скорее для успокоения души. Это будет довольно подозрительно — поедем менять масло раньше положенного срока.

Естественно, если в масле есть какая-то неоднородность, пахнет дымом или в нем есть посторонние включения, это означает возможные проблемы. Особенно это актуально для внедорожников, которые активно используются на бездорожье. Проникновение воды в масло гарантирует появление эмульсии и с ее заменой лучше поторопиться.

Особенно стоит проверить масло на наличие эмульсии в мостовых редукторах, коробках передач и раздаточной коробке, если вы недавно погружались глубоко в воду, и агрегаты не имеют более высокого выхода сапуна. Я предпочитаю менять масло чаще, чем указано, во всех агрегатах и ​​без наличия эмульсии. Надежность автомобиля в поездках важнее экономии, которая может оказаться дороже.

В качестве выводов.

Если копаться в Интернете, можно найти исследования журнала «За рулем» от 2011 года, где лабораторные исследования показали, что отечественные масла обеспечивают большую защиту, а импортные — экологичность. Кстати, тогда нефть Роснефти получила очень хорошую оценку.

С тех пор прошло пять лет, но мои мысли о том, чтобы уделять больше внимания защите двигателя в неблагоприятных условиях, подтверждаются сторонними выводами.

Другой причиной может быть цена.В среднем по рынку синтетика «Роснефть Премиум» в 1,5–2 раза дешевле большей части зарубежных аналогов. Что касается других типов масел, каждый волен провести собственное исследование, и я думаю, что ценник также будет другим.

Кому-то уже вышеперечисленной информации может хватить, чтобы сделать собственные выводы. Российские производители шагнули вперед, они используют современные технологии и составы, а значит, есть основания полагать, что российские масла не хуже аналогов.

Далее, дело в присадках, но, возвращаясь к вопросу об их выборе, не факт, что масло, сделанное для Европы, также хорошо для реалий нашей страны. Я не ношу розовые очки, но у меня есть желание и причина верить, что качественную продукцию можно производить в России.

Это все о маслах Роснефти. Еще есть время выбрать, что мне поставить в двигатель. Есть время оценить, что предлагают другие производители. Я посмотрю, сравню и вернусь к этой записи.В любом случае считаю, что отечественным производителям нужно дать шанс, а не бросать в колодец стереотипов.

Поэтому вопрос к вам:

Какое масло вы заливаете в моторы и можете ли вы доверять отечественным производителям?

В последнее время быстро растет ассортимент моторных масел отечественного производства. Поэтому на форумах автомобилистов часто интересуют: «Как выбрать лучшее из отечественных масел?» Мы решили выделить достоинства и недостатки известных российских брендов автомобильных масел: Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, ТНК. Для сравнения выберем синтетические масла с одинаковой вязкостью 5w-40, определим, какими техническими характеристиками отличаются моторные смеси этих производителей.

Лукойл

Компания производит моторные масла практически для всех категорий автомобилей. Отдельная серия моторных масел указанного производителя насчитывает более 50 наименований. Преимущество компании — разработка и производство смесей для различных типов энергоблоков, работающих в разных условиях эксплуатации.

Синтетические продукты под брендом Лукойл обладают следующими преимуществами:

  • защищает электродвигатель от износа в тяжелых условиях эксплуатации;
  • обеспечивает снижение шума;
  • способствует экономии топлива;
  • предотвращает образование высокотемпературных отложений;
  • обладает хорошими моющими свойствами;
  • жидкость не меняет своей структуры при высоких и низких температурах;
  • доступная цена: стоит в 2 раза дешевле зарубежных аналогов, при этом не уступая им по качеству;
  • срок замены до 10 тыс. Км.

Выраженных недостатков нет.

Второе место

Роснефть

Крупная компания в нефтяной сфере. В нем достаточно большой ассортимент продукции для легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, судостроительной техники. Производит моторные жидкости, соответствующие требованиям мировых стандартов.

К преимуществам моторных масел Роснефть можно отнести:

  • хорошие эксплуатационные свойства;
  • изделия адаптированы к бытовым условиям эксплуатации;
  • — лидер в категории холодного пуска двигателя среди российских масел;
  • снижает силу трения в силовых агрегатах;
  • имеет увеличенный интервал замены;
  • доступная стоимость;
  • обладает хорошими противоизносными свойствами.

Из минусов у него низкие энергосберегающие свойства.

Посмотрите видео, которое поможет вам выбрать лучшее отечественное моторное масло.

Третье место

Газпромнефть

Это очень молодая компания, занимающая лидирующие позиции на рынке нефти. «Газпромнефть» инвестирует много активов в развитие и модернизацию производства моторных масел. Продукция указанной марки соответствует требованиям отечественных и зарубежных моторов.

Преимущества моторных жидкостей указанной компании:

  • наличие уникальных модификаторов, снижающих трение в моторных агрегатах;
  • дополнительное снижение расхода топлива;
  • защита силового агрегата от нагара;
  • защита масляных каналов и внутренних элементов турбины от отложений;
  • отличные температурные и вязкостные характеристики.

Эти масла не имеют явных недостатков, приводящих к износу двигателя. Моторные жидкости этой компании являются одними из лучших не только среди отечественных производителей, но и среди многих зарубежных брендов.

Четвертое место

Компания, занимающая значительное место на рынке масел, активно развивается, производит несколько линеек трансмиссионных и моторных масел. Моторная жидкость Magnum, изготовленная по технологии Ultratec, очень популярна.

Достоинства продукта:

  • стабильность масляной пленки в наиболее нагруженных моторных агрегатах;
  • защищает силовой агрегат от образования нагара;
  • обеспечивает стабильную работу двигателя;
  • снижает количество шума;
  • обладает хорошими антикоррозийными и моющими свойствами;
  • имеет хорошие низкотемпературные характеристики

Из минусов — высокая стоимость.

Отечественные производители моторных масел уверенно шагают по стране и не собираются останавливаться на доверии только российских потребителей, они начинают с энтузиазмом штурмовать внешний рынок. Этот факт подтвердил нефтяной «Газпромнефть». Отзывы наших автовладельцев о нем самые положительные и будут представлены в содержании этой статьи. «Газпромнефть» производится исключительно в Италии и поступает к потребителям под торговыми марками «Газпромнефть» и G-Energy.Пока масло так не афишируется, но уже пользуется большим спросом. Товар полюбился автомобилистам не только за демократичную стоимость, но и за отменное качество. Сегодня мы решили охарактеризовать автовладельцев, чтобы помочь вам понять, подходит ли этот продукт к двигателю вашего автомобиля или стоит искать что-то другое.

Информация для водителя

Современные предназначены не только для смазки и охлаждения двигателя, но и для его очистки. Какое масло нужно для вашего автомобиля, может посоветовать только производитель.Многие автомобилисты игнорируют рекомендации специалистов и сталкиваются с самыми ужасными последствиями.

Качественный продукт должен быть сертифицирован, но защита упаковки от подделки также играет важную роль. Многие недобросовестные предприниматели зарабатывают деньги, продвигая через свои магазины контрафактные бренды известных брендов по самым выгодным ценам. К этому, конечно, подводят водителей, что приводит к таким последствиям, как плохая работа двигателя из-за экономии производителя на присадках, которые не справляются с образованием нагара.Поэтому стоит судить, что не все фирменные масла хороши, поскольку половина того, что идет на российский рынок, — контрафакт. Мы рекомендуем вам внимательно следить за упаковкой моторного масла. «Газпромнефть», отзывы о которой будут представлены в дальнейшем содержании статьи, имеет свой специальный код на каждой канистре. Они не могут (пока) подделать, поэтому обратите на эту, казалось бы, мелочь особое внимание.

Классификация и вязкость

Первым делом необходимо выбрать подходящую смазку для вашего автомобиля на основе рекомендаций производителя по вязкости.Многие используют полусинтетические (полусинтетические) или синтетические (синтетические) масла 5W-40 или 10W-40, потому что они считаются всесезонными. Именно эти масла мы сегодня и расскажем в этой статье. Также напишем, для каких двигателей подходит синтетическое масло, и дадим характеристику трансмиссионного масла.

Второе, на что обращает внимание заботливый автовладелец, — это классификация API. Сегодня наиболее часто используемым API является SM, утвержденный в 2010 году. Эти буквы означают, что масло подходит для бензиновых двигателей и полностью отвечает всем требованиям современных двигателей. Такой продукт будет содержать все необходимые присадки, это улучшенная характеристика вязкости при работе двигателя при низких температурах, против окисления, вспенивания и т. Д. Теперь мы предлагаем пойти дальше и начать со знакомства с «Газпромнефтью».

О производителе

Судя по названию, компания является дочерней компанией Газпрома. Она появилась в 2007 году, и буквально через несколько лет продукция стала пользоваться спросом не только в России, но и в Украине, Белоруссии, Казахстане и других странах.

Сегодня масла «Газпромнефть», отзывы о которых мы рассмотрим в дальнейшем содержании публикации, могут составить конкуренцию ряду известных производителей. В нем может найти смазку владелец отечественной и импортной техники.

Кроме того, производит не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. В ассортименте есть изделия как для современных дизельных двигателей, так и для старых дизельных двигателей.

Масло моторное «Газпромнефть Премиум» 5w40: отзывы о «синтетике»

По мнению автовладельцев, смазка этого производителя практически не подделана. Это связано с низкой стоимостью продукта, а киберпреступники не видят никакой выгоды в таком мошенничестве. Именно поэтому большой популярностью пользуется масло Gazpromneft Premium 5W40 из линейки синтетических смазочных материалов. Отзывы автомобилистов утверждают, что качество ее ничуть не хуже синтетики при такой же вязкости более дорогой марки. Но что сам производитель говорит о своем продукте? Он отмечает следующие преимущества:

  • достойный пакет необходимых присадок;
  • топлива с этим маслом расходуется меньше;
  • отлично очищает двигатель;
  • защищает мотор от коррозии;
  • минимальный расход отходов;
  • не оставляет нагара.

Моторные масла «Газпромнефть Премиум» отзывы в основном положительные, также это может быть связано с тем, что все они прошли лабораторные испытания, и производитель честно характеризует свою продукцию, не приукрашивает. Многие компании могут заявить об уникальных свойствах смазки, но только на сайте, но в реальности это не получается, что может разочаровывать.

Преимущества

Итак, производитель описал все преимущества синтетического масла «Газпромнефть».Отзыв о том, соответствуют ли смазочные материалы данному описанию, будет рассмотрен после полного ознакомления с синтетикой и до перехода на полусинтетику.

  1. Низкая стоимость достигается за счет новейших технологий, позволяющих экономить расходные материалы при производстве, что сказывается на стоимости.
  2. Высокое качество масла достигается за счет покупки присадок от проверенных, уважаемых производителей.
  3. Двигатель внутреннего сгорания защищен от возможных перегрузок.
  4. Смазки Long Life — это отдельная категория смазочных материалов. Стоят они немного дороже обычных, но их нужно будет поменять позже.
  5. Повышенные вязкостные и температурные свойства, что дает возможность использовать «Газпромнефть» в самых суровых климатических условиях. Двигатель идеально заведется «холодным» в сильный мороз или жару.
  6. Может использоваться в установках, оборудованных системой нейтрализации выхлопных газов.

Для каких двигателей подходит?

Производитель советует прочитать рекомендации перед покупкой масла.Итак, какие моторы можно заливать синтетикой 5W-40 от Газпромнефти?

  1. Для двигателей легковых автомобилей, работающих на дизеле или бензине.
  2. Для аналогичных двигателей легких грузовиков и микроавтобусов. Модификация может быть турбинной или с отсутствием данной опции.
  3. Для всех типов двигателей, для которых рекомендуется классификация API SM / CF или более ранняя. Необходимо наличие рекомендации по использованию этой вязкости.
  4. Для всех двигателей, которым предписана классификация ACEA A3 / B3 при предписанной вязкости.

Еще несколько отзывов о синтетике

Масло «Газпромнефть» (синтетика) имеет положительные отзывы. Автовладельцы пишут, что смазка отлично показала себя в сильные морозы — до минус 39 градусов. Также он идеально защищал двигатель от перегрева в самые жаркие летние дни.

Масла моторные «Газпромнефть Премиум», по мнению автомобилистов, ничуть не хуже аналогов, но дороже по стоимости. Некоторые владельцы иномарок смело заливают такую ​​смазку.

Полусинтетика

Масло «Газпромнефть» (полусинтетика) тоже имеет крайне положительные отзывы. Они стали популярными во всех регионах. 5W-40 считается зимним, а 10W-40 — летним. Разница заключается в вязкости. Испытания показали, что оба типа при использовании в регионах с мягким климатом могут использоваться круглый год.

Преимущества полусинтетических масел заключаются в том, что они переняли все лучшие свойства минеральных и синтетических масел. Из первого была взята способность лучше растворять присадки, из второго — высокая выносливость в сильные морозы или жару.

Отзывы о моторном масле Газпромнефть 10W-40 и 5W-40 схожи. Мы рассмотрим их чуть позже, а пока предлагаем разобрать наиболее задаваемый автомобилистами вопрос.

5W-40 или 10W-40?

Масло «Газпромнефть Премиум» 10W-40 имеет большое количество отзывов, как и 5W-40. Автомобилисты с небольшим опытом часто задаются вопросом: а почему одна зима, а другая лето? Мы решили полностью «разжевать» ответ и написать его простым, понятным языком.

Масло «Газпромнефть» полусинтетика 5W40, по мнению владельцев, больше подходит для зимы, и почему? Дело в том, что он более жидкий. То есть в жару он быстрее «плавится», теряет смазывающие свойства, а зимой медленнее застывает из-за тех же свойств. Буква W означает использование зимой, а цифра после «-» — для удобства. Вам нужно отнять сорок из пяти (5W), и вы получите -35. Это минимальная температура за бортом, при которой смазка будет работать.

Отечественным автомобилям нужна качественная смазка. Какое масло лучше заливать в двигатель ваз Лучшие смазочные материалы для Жигулей

Отечественная классика в лице «ВАЗ-2106» хоть и больше не производится, но продолжает активно присутствовать на российских дорогах. Автомобиль производился 30 лет на мощностях Волжского автомобильного завода. Первый экземпляр был выпущен в 1976 году. Эту модель по праву можно считать легендой советского и российского автопрома.Не все знают, что итальянский автомобиль «Фиат» модели 124 Speciale явился прототипом для создания отечественного автомобиля. Действительно, обе машины очень похожи друг на друга. Это неудивительно, ведь «ВАЗ-2106» начали выпускать только через 3 года после начала производства «Фиат». Поскольку «шестерка» по-прежнему актуальна, остается естественным вопрос, какие масла лучше заливать в карбюраторные двигатели ВАЗ-2106.

При выборе моторного масла для ВАЗ-2106 нет смысла ориентироваться на рекомендации производителя.

Критерии выбора

Каждый автомобилист пытается найти оптимальный баланс между ценой и качеством. Ведь при покупке откровенно дешевых смазочных материалов каждый понимает, к чему может привести работа автомобиля на такой смазке. Но не все готовы тратиться на слишком дорогие композиции. Для правильного подбора моторной жидкости важно знать основные данные своего «ВАЗ-2106». В эту информацию входят:

  • год выпуска;
  • тип двигателя и его модификация;
  • уровень износа силового агрегата;
  • Климатические условия эксплуатации автомобиля.

Но только эти данные не помогут дать точный ответ на вопрос, какое масло будет лучше себя вести в двигателе ВАЗ-2106. Специалисты рекомендуют исходить из двух критериев:

  • марка моторного масла;
  • степень вязкости.

Рассмотрим эти вопросы подробнее.

Тип моторного масла

Все моторные жидкости, представленные на рынке, делятся на 3 категории:

  • минеральное;
  • синтетический;
  • полусинтетическое.

В случае с современной иномаркой никто бы не усомнился, что нужно выбирать только синтетику. Но в нашей ситуации, когда дело касается автомобиля ВАЗ-2106, дело обстоит иначе. Минеральные масла имеют одно важное преимущество. Это их низкая цена. Хотя по техническим характеристикам и своим свойствам значительно уступают аналогам в виде синтетики и полусинтетики. Минеральную воду не рекомендуется использовать, если климатические условия сопровождаются сильными морозами.При этой температуре минеральное моторное масло теряет текучесть, что вызывает проблемы с запуском двигателя. имеют другой состав, а присадки в них помогают более эффективно защищать двигатель и предотвращают преждевременный износ.

Важно учитывать год выпуска вашего автомобиля. Старые двигатели с 70-х по 80-е годы оснащаются сальниками, сальниками и сальниками из нитрилового каучука. Такой материал плохо переносит контакт с синтетическими и полусинтетическими маслами.Резина просто начинает ломаться. Чтобы устранить этот недостаток, следует поменять уплотнители на резинотехнические изделия. Или залейте минеральные масла в картер двигателя. Замена уплотнителей на резиновые уплотнители опасна тем, что у двигателей ВАЗ-2106 могут возникнуть проблемы с системой питания. Бензин разрушает резину.

Вязкость

Выбирать моторное масло также следует исходя из его вязкости. Уровень текучести самым непосредственным образом влияет на производительность двигателя. В случае с «ВАЗ-2106» лучше 2 раза в год заливать летнюю и зимнюю смазку.Это особенно важно для регионов с суровыми зимами, когда температура на градусах опускается ниже -25 градусов по Цельсию. Если климат умеренный, то подойдут всесезонные масла.

Чаще всего для отечественной «шестерки» используются следующие параметры вязкости моторного масла:

  • 5W30;
  • 10W30;
  • 15W30;
  • 20W40;
  • 10W40;
  • 15W40.

Если зима сопровождается сильными морозами, лучше ориентироваться на моторные жидкости с вязкостью 0W.

Производители и бренды

Все прекрасно понимают, что «ВАЗ-2106» относится к категории дешевых автомобилей, которые доступны только на вторичном рынке … Стоят они очень дешево, потому что основная целевая аудитория имеет небольшой финансовый уровень. богатство. Из этого следует, что дорогие моторные масла они покупать не будут. И смысла в этом нет, так как «ВАЗ-2106» прекрасно себя чувствует при работе на бюджетных жидкостях. Идеальным решением будет покупка европейских моторных масел.Хотя их высокая цена не всегда позволяет покупателям приобретать аналогичные товары на свою «шестерку». Основное внимание автовладельцев уделяется отечественным брендам. Самыми популярными являются:

  • ЮКОС Туризм;
  • Азмол Супер;
  • Лада Стандарт.

Технические параметры импортных жидкостей намного выше. Здесь и возникает основная проблема выбора. Чтобы гарантировать уверенную, надежную и долговечную работу двигателя, лучше потратить немного больше денег, но приобрести качественное импортное масло для ВАЗ-2106.Если финансовое состояние не позволяет тратить большие деньги на обслуживание «ВАЗ-2106», можно обойтись отечественным вариантом. По качеству они уступают, но водители обычно не ощущают существенной разницы.

Заглядывать в официальную инструкцию по эксплуатации «ВАЗ-2106» нет смысла, так как рекомендованные там масла давно не производятся или утратили свою актуальность.

В список наиболее подходящих марок для ВАЗ-2106, имеющихся на сегодняшний день, входят:

  • Optimum производства Роснефти;
  • Стандарт выпускается под маркой Lada;
  • Лукойл Стандарт;
  • Лукойл Люкс;
  • Лукойл Супер;

Выбор достаточно разнообразный, хотя здесь стоит ориентироваться на год выпуска вашего «ВАЗ-2106».Это касается зимних, летних и всесезонных моторных масел. Есть несколько важных рекомендаций относительно модельного года автомобилей. Придерживаясь их, вам будет легче определиться с окончательным выбором смазки для двигателя.

  1. Автомобили «ВАЗ-2106» выпуска с 1976 по 1982 год подлежат только заправке. Трудно предсказать, как они будут вести себя на синтетике или полусинтетике. Их лучше не использовать, иначе это приведет к серьезным последствиям для силового агрегата.
  2. Если «шестерка» выпускалась с 1983 по 1991 год, то также используются масла на минеральной или гидрокрекинговой основе.
  3. В случае эксплуатации ВАЗ-2106 образца 1992-1994 гг., Кроме минеральных составов, в масляный поддон двигателя допускается заливать полусинтетические смеси.
  4. Если вам повезло и вы имеете дело с «ВАЗ-2106», которая была выпущена одной из последних, то есть в период 2004-2006 годов, то смело покупайте качественные полусинтетические моторные жидкости. Минеральная вода здесь уже не подходит, но и на синтетику тратить деньги нет смысла.

По брендам все просто. Ориентируйтесь на самых востребованных производителей, сумевших заслужить хорошую репутацию.

Наиболее предпочтительные марки для заправки двигателей отечественного автопроизводителя:

  • Роснефть;
  • Лукойл;
  • Оболочка;
  • Mobil;
  • Всего;

Сезонность

Важно определиться, какие масла заливать в двигатель ВАЗ-2106, с учетом сезонности.Летом и зимой, если климат умеренный и среднегодовая температура выше нуля, актуально и рационально заливать в масляный поддон всесезонные составы. Обычно они имеют вязкость 15W20, 15W40 и 10W40. Но зимой предпочтение отдается вязкостям 5W30, 5W20 и 10W40. Они подходят для автомобилей «ВАЗ-2106» примерно до 2002 года выпуска. Но для версий 2003 — 2006 гг. Лучше использовать специальные зимние составы, вязкость которых составляет 0W40 или 0W30.

Нулей не было при разработке ВАЗ-2106.Это масла с повышенной текучестью, непригодные для работы на машинах с чрезмерно изношенными силовыми агрегатами. «Шестерка» дожила до наших дней, только основная их часть эксплуатируется с двигателями, имеющими серьезный износ. Это привело к образованию зазоров, которые при морозе не позволят моторному маслу 0W нормально работать. Поэтому покупать такие смеси было бы разумно только в исключительных случаях.

Обычно при выборе расходных материалов для автомобиля владельцу достаточно посмотреть официальную инструкцию.Но в случае с ВАЗ-2106 ситуация несколько иная. Машины давно не выпускаются, да и руководства по эксплуатации сильно устарели. Так что ориентироваться на то, что рекомендует растение, не имеет особого смысла. Основывайтесь на приведенных выше советах и ​​характеристиках. С их помощью вам будет проще определиться с выбором и залить в картер двигателя правильное моторное масло, соответствующее текущему положению вещей. Дополнительно дадим несколько полезных советов.

  1. Производитель моторных масел.В случае с автомобилем ВАЗ-2106 приоритетом для большинства водителей будут отечественные жидкости. Но для шестерки подходят и многие импортные составы. Здесь следует руководствоваться не географической принадлежностью бренда, а его положением на рынке. Старайтесь выбирать те смеси, которые давно присутствуют на рынке. Это говорит о том, что они производят качественные составы, соответствующие требованиям и стандартам.
  2. Условия использования. В наших условиях и с учетом технических особенностей «ВАЗ-2106» не стоит слишком затягивать с заменой моторной жидкости.Рекомендуется заменять каждые 5-7 тысяч километров. Чем больше проблем у вашей «шестерки», тем меньше будут интервалы.
  3. Попытка сэкономить. Все прекрасно понимают, что никто не хочет, а порой и не может тратить большие деньги на обслуживание такой бюджетной машины. Но чрезмерная экономия может обернуться серьезными проблемами. Не заливайте сомнительные моторные смеси, а используйте проверенные, хорошо зарекомендовавшие себя масла. Среди них есть варианты по адекватной цене.
  4. Продавцы-консультанты.Не обижайтесь на некоторых продавцов, которые действительно пытаются помочь покупателям. Но большинство из них преследуют личные цели и выгоды. Для них предпочтительнее продавать несвежие товары, чем давать дельные и полезные советы. Поэтому лучше разобраться в проблеме самостоятельно.
  5. Подделки. Большой проблемой для отечественных автомобилистов является наличие огромного количества. В связи с этим старайтесь обходить сомнительные торговые точки, прилавки и стихийные рынки. Сходите в специализированные магазины. Пусть там масло будет несколько дороже, но вы сможете получить все документы, посмотреть сертификаты качества и соответствия, предъявить претензии в случае покупки плохого масла и т. Д.

Всегда старайтесь помнить, что вы заливаете в картер и какое масло вы используете для своего ВАЗ-2106, у которого есть карбюратор. Это позволит вам в следующий раз приобрести аналогичную жидкость. Возраст автомобиля — основная проблема при выборе моторной жидкости для «ВАЗ-2106». Поэтому старайтесь учитывать все данные рекомендации, отталкиваться от текущего состояния автомобиля и не экономить на расходниках. В противном случае вам скоро придется отправить машину на свалку.

Как известно, моторное масло играет очень важную роль в работе и нормальном функционировании двигателя.Итак, некачественная смазка может привести к повышенному износу деталей. Не многие владельцы 16-клапанного двигателя ВАЗ-2112 знают, какое масло подходит их «железным коням».

Очень популярный вариант среди двух владельцев — Mobil Super 3000

.

Теперь, когда все факторы учтены, можно переходить к списку масла, которое можно заливать в 16-клапанный двигатель ВАЗ-2112. Согласно рекомендации производителя, а также сервис-мануалам в моторы Лада необходимо заливать смазку следующих производителей:

Торговое наименование Вязкость Класс качества API
LIQUI MOLY OPTIMAL 10W40 SL / CF
ЛУКОЙЛ-СУПЕР 5W40, 10W40, 15W40 SG / CD
LADA SUPER 5W40, 10W40, 15W40 SG / CD
ESSO ULTRA 10W40 SL, SJ / CF
MOBIL SUPER S 10W40 SL, SJ / CF
SHELL HELIX PLUS 10W40 SL / CF
HAVOLINE EXTRA 10W40 SL / CF
ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL
MANNOL RACING 15W40 SL / CF
НОВОЙЛ-СИНТ 5W30, 5W40 SG / CD
NEWOIL-SUPER 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W50 SG / CD
ЮТЕК НАВИГАТОР 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40 SG / CD
MANNOL ELITE 5W40 SL / CF
ESSO UNIFLO 10W40, 15W40 SL, SJ / CF
ТНК СУПЕР 5W40, 10W40, 15W40 SL, SJ / CF
SHELL HELIX SUPER 5W40, 10W40 SL / CF
МОБИЛЬНАЯ 1 0W40 SL, SJ / CF
MOBIL SUPER M 10W40, 15W40 SL, SJ / CF
КЛАПАН DURABLEND 10W40 SL / CF
MANNOL CLASSIC 10W40 SL / CF
VISCO 2000/3000/5000 10W40 или 15W40 или 5W40 SL / CF
ЛУКОЙЛ-ЛЮКС 5W40, 10W40, 15W40 SJ / CD
MANNOL EXTREME 5W40 SL / CF

Следует отметить, что в последнее время наблюдается тенденция к увеличению количества подделок на рынке автомобильного топлива. Поэтому при выборе масла стоит проверить наличие знаков качества и сертификатов.

Свойства нефти

Прежде чем перейти непосредственно к рассмотрению выбора масла в двигателе, необходимо учесть свойства жидкости, а также период, в течение которого она их сохраняет. Так, у 16-клапанных двигателей срок хранения полезных качеств несколько больше по сравнению с 8-клапанными. Об основных свойствах моторных масел можно прочитать на самой упаковке или на сайте производителя, но мы рассмотрим этот вопрос более подробно.

Физические свойства

Масло, входящее в состав, должно охлаждать нагретые детали двигателя. В составе присутствуют вещества, способствующие этому процессу. Но, при длительной эксплуатации и регулярном нагреве и охлаждении это свойство нарушается.

Также этому способствует скопление металлической стружки, возникающее из-за износа деталей.

BP Масло Visco 3000. Меняю каждые 12000 км. Пробег двигателя 175000 км. Судите сами!

Совокупность этих факторов приводит к тому, что после 10 000–12 000 жидкость перестает полностью охлаждать детали, такие как — коленчатый вал, гильзы и стенки поршня. Именно из-за этого происходит увеличение износа деталей.

Химические свойства

По своим химическим свойствам масло должно хорошо смазывать детали, но после пробега 11-12 тыс. Км — эти свойства теряются , и теряется максимальный смазывающий эффект.

Вот так масло выглядит после 10 000 км. Масло от 16-ти клапанного 124 двигателя. Грязный и уже без добавок.

Когда это происходит, детали двигателя начинают работать с ускорением, что приводит к повышенному износу, в первую очередь коленчатого вала.

Технические характеристики

Помимо вышеперечисленных свойств, технические обеспечивают нормальную работу всего энергоблока в целом. Значит, силовой агрегат тоже нужно защищать изнутри от негативных факторов. Именно масло создает барьер между рабочими воздействиями деталей и тела.

Сколько времени занимает замена масла в 16-клапанном двигателе?

По нормам производителя масло в двигателе нужно менять каждые 12-15 тысяч километров.Но, как показывает практика, менять смазку рекомендуется каждые 10 000 — 11 000 км.

Это связано с тем, что качество масла, производимого в СНГ, не соответствует нормативным стандартам, принятым «Международной конвенцией автопроизводителей» 1 декабря 2005 года.

Масло и масляный фильтр под замену (ТО)

Вторым фактором, влияющим на столь короткий ресурс масла, остается бензин, как и срок службы автомобиля.Чем старше автомобиль, тем чаще необходимо менять масло, чтобы двигатель отработал свой ресурс.

выводы

Выбор и замена масла зависит от многих факторов. Итак, есть перечень рекомендуемых смазочных жидкостей для заливки в 16-клапанный двигатель ВАЗ-2112. К выбору масла следует подходить внимательно, ведь от него зависит, насколько хорошо двигатель будет работать хорошо и долго.

Многие владельцы ВАЗ ов привыкли к отечественным (советским) маслам , а на современном рынке таких масел все меньше и меньше.Как быть какое масло выбрать.

Современные торговые сети предлагают автомобилистам огромный выбор различных масел для двигателей. Как выбрать то, что нужно и не потеряться среди этого разнообразия. Ведь мне категорически не хочется покупать дорогое масло , какой бы раскрученной марки, а потом оплачивать ремонт двигателя, так как это масло подошло к нему.

Имейте в виду, что выбор масла зависит от температуры окружающей среды. Вот что предлагает таблица Автоваз :

Минимальная температура холодного запуска двигателя, ° С Класс вязкости SAE J 300 Максимальная температура окружающей среды, ° С
-35 0W-30 25
-35 0W-40 30
-30 5W-30 25
-30 5W-40 35
-25 10W-30 25
-25 10W-40 35
-20 15W-40 45
-15 20W-40 45

Поговорим об автомобилях ВАЗ довольно популярной среди населения нашей страны и ближнего зарубежья. Начнем с небольшой истории. Старт автомобилестроения компании ВАЗ приходится на начало 70-х годов прошлого века. Первый массовый и один из самых популярных автомобилей этой марки — ВАЗ 2101. Именно при проектировании и строительстве объектов по производству этого автомобиля встал вопрос о создании масла для двигателя легкового автомобиля … С этой целью в 1970 году было произведено таких моторных масел как М8-Ги, М10-Ги, М12-Ги, эти масла выпускались с содержанием зарубежного набора присадок.Отечественная промышленность выпустила на рынок М8-Г1 и М10-Г1, эти масла полностью изготавливались из отечественных комплектующих. Масла с импортными присадками были сняты с производства в 1978 году. Остальные марки масел также пришлось впоследствии изменить в связи с началом производства в 1985 году автомобиля ВАЗ-2108. Необходимость замены масла в двигателях этой модели планировалось довести до 15000 км. Но тесты показали, что вышеперечисленные марки масел не способны выполнять свои функции за такой срок. Поэтому сначала было решено поменять масло в двигателях. ВАЗ -2108 через 7,5 тыс. Км. До начала 90-х годов в нашей стране были проведены специальные исследования и все моторных масел доведены до норм и стандартов. А в 1998 г. — единый стандарт «Масла моторные для автомобильных двигателей. Классификация, обозначения и технические требования ». При разработке настоящего стандарта на двигателе ВАЗ-2106 проводились две методики оценки качества масла.Таким образом, этот стандарт предписывает использование определенных масел для двигателей различных автомобилей, в том числе ВАЗ … Все масла в этом стандарте делятся на 2 категории: «стандарт», «супер».

Что касается автомобилей ВАЗ , то этот документ рекомендовал использовать «стандартное» масло в двигателях автомобилей моделей ВАЗ 2101-2107, ВАЗ2121, ВАЗ 21213. Все вышеперечисленные модели были выпущены в срок до 01.10.2000, и все они имеют заданный период смены масел равный 10000 км. Вот несколько марок масел , рекомендованных инженерами ВАЗ : AZMOL SUPER15W-40, 20W-40; ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 5W-30, 10W-40, 15W-40; ТНК MotorOIL 5W-30, 10W-30, 15W-40; RAVENOL FORMEL SUPER 15W-40; SHELL HELIX 10W-40; и много других.

Но автомобили ВАЗ , выпущенные после 01.10.2000, разработаны с учетом требований экологического стандарта EURO-2 и предполагают наличие катализатора в конструкции автомобиля. В таких автомобилях, а точнее в их двигателях уже используется масел категории «супер».Эти масла не только обладают высокими физико-химическими свойствами, но классифицируются по вязкости и соответствуют международной категории SAE J 300. Приведем примеры таких масел, рекомендованных для двигателей автомобилей ВАЗ: LADA-SUPER 5W-40, 10W-40 , 15W-40; ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40; ТНК СУПЕР МАСЛО 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-40; МОБИЛ СУПЕР М15W-40.

Ответим на часто задаваемые вопросы:
Какое масло должно течь в двигатель вашего автомобиля?
Заливать нужно то, что указал разработчик двигателя. Но рецепт многогранен. Есть масла, одобренные двигателестроителями, а есть рекомендованные — Special Oils.

Одобрены практически всеми производителями масел, соответствующих определенным вязкостным и качественным свойствам (для иномарок это практически все масла, начиная с полусинтетики, класса SJ, API SH, SAE 10W — 40 и выше).

Суть в том, что разработчики двигателей и масел имеют собственные договоренности, и не всегда основываются на максимальной надежности двигателя.Помимо технических характеристик, учитывается много вещей, не влияющих на работу двигателя: стоимость масла, экологичность, налоговая политика страны, в которой находятся разработчики, таможенное законодательство, репутация на рынке .

А со специальными маслами для ВАЗ и иномарок ситуация яснее. Во-первых, эти масла разрабатываются по конкретному заданию мастеров. Во-вторых, только эти масла хорошо протестированы производителями на живых двигателях и получили одобрение.Эти тесты дорогие, и они очень щепетильны к выбору масла. Нет лучшего совета, чем Special Oil.

Что нужно знать о минеральной воде, полусинтетических и синтетических маслах. Минеральное масло — это продукт переработки нефти, но качество производимого сегодня масла фактически не зависит от качества масла. Качество зависит от присадок, используемых в масле.

Присадки к маслам разрабатываются более 70 лет. Некоторые масла стали (ошибочно) назвать полусинтетическими из-за огромного количества используемых в них присадок.Есть также масла, полученные путем переработки минерального масла. Он относится как к минеральной воде, так и к синтетическому полу, что ошибочно. Полусинтетика изготавливается путем смешивания синтетической и минеральной основы.
А синтетика уже выходит из рафинированных продуктов — например, полиэфиров.

Но это все химия, а нас беспокоят физические характеристики масел, а именно , что залить … Тогда становится понятно, почему не минеральная вода, столь любимая теми, кто хочет сэкономить. Ведь основная задача масла не только смазывать, но и охлаждать двигатель, удалять продукты износа, защищать от коррозии, не пениться, не давать отложений. И при этом служат долго.

Подбор масла для старых автомобилей

Сложнее всего выбирать масло у владельцев ВАЗ старше 18 лет и владельцев двигателей с огромным пробегом. Они аргументируют использование минеральной воды тем фактом, что синтетика льется из всех уплотнений и трещин, что недешево залить ее в двигатель, который потребляет масло, как бензин.Что на это ответить?

Поменять сальники и прокладки, масло заливать не жидкое, а просто легко текущее, его вязкость только та, что указана в спецификации на масло.

Ну а если машина доживет до последней, то можно глушить двигатели, они на ВАЗе живучие. Можно вообще не менять масло, а только доливать. Для этих владельцев выбор масла совершенно не актуален — главное — стоимость.
Время от времени в качестве аргумента приводится старый мануал, в котором написано, что нужно заливать что-то вроде 15W — 40. Но, братья, прогресс идет!
Практически все, у кого есть хороший автомобильный двигатель, говорят, что перепробовали все виды масла и не увидели никакой разницы. Потому что увидеть ее? Естественно машину тянуть лучше не стало, расход не изменился, как масло не брал, не берет — все в норме! И вы заметите, когда вместо 300 000 км до столицы вы проедете 1 500 000 км. Или когда убита лямбда с катализатором. Вот в чем разница.

Процесс замены масла

Когда пора менять масло, а обычно это приходит каждые 8-12 тн.км, в зависимости от стиля вождения делаем так:

  1. купим масло и фильтр,
  2. заезжаем в яму или эстакаду,
  3. прогреваем двигатель, выключаем,
  4. слить масло,
  5. меняем масляный фильтр,
  6. залейте свежее масло (перед этим не забудьте вкрутить пробку в поддон :)),
  7. проверьте уровень на масляном щупе (должен быть посередине между значениями «мин» и «макс»).
  8. Заводим двигатель, лампочка давления масла должна погаснуть. Если он не исчезнет через 7 секунд, мы его подавляем. Начнем снова. Когда гаснет, выключаем и снова проверяем уровень на щупе. Если требуется долить, пополните.

«Семерка» от ВАЗа — один из старейших рекордсменов нашего автопрома. С момента выпуска первого экземпляра в 1982 году он не сходил с конвейера 30 лет. Модель позиционировалась как люксовая версия ВАЗ 2105 с более мощным двигателем. В остальном «семерка» отличалась удобными сиденьями, измененной приборной панелью и большим количеством хромированной отделки.До 2000 года ВАЗ 2107 оснащался карбюраторным двигателем объемом 1,5 литра, после этого — агрегатами впрыска того же объема.

Ресурс двигателя сильно зависит от качества и типа применяемого масла. Какое масло заливать в ВАЗ 2107 ? Простой ответ на этот вопрос прост: «Вы должны использовать масло, рекомендованное производителем». Но этот вопрос заслуживает более подробного рассмотрения.

Классификация моторных масел

Рекомендации производителя не регулируют тип масла, применимого к двигателю G7. В двигатель можно добавлять минеральные, синтетические и полусинтетические масла, если они соответствуют требованиям качества.

Канистры с моторным маслом имеют маркировку (например, «API SJ» или «API SG / CD»), которая информирует о качестве продукта. Выбирая масло, стоит обратить на него внимание.

Аббревиатура API ( Американский Нефтяной Институт ) означает Американский институт нефти. Это американская неправительственная организация, которая занимается регулированием вопросов, связанных с нефтегазовой отраслью.Одно из направлений работы API — разработка стандартов и рекомендуемых практик для нефтегазовой отрасли.

Моторное масло стандартизировано по следующим показателям:

  • токсичность;
  • моющая способность;
  • коррозионная активность;
  • эффективность защиты деталей от трения;
  • сумма отложений, оставшаяся по частям за период эксплуатации;
  • температурные характеристики.

Буквы «S» и «C» указывают на то, что масло предназначено для бензиновых или дизельных двигателей.

Буква после «S» или «C» обозначает качество эксплуатационных характеристик моторного масла. Обозначения расположены в алфавитном порядке. Чем дальше буква от «А», тем выше эксплуатационные характеристики масла.

Масло подходит для ВАЗ 2107 — минимум «API SG / CD».

Примечание: методика SAE (тип «5W40» квалифицирует масло только по вязкости. Рабочие характеристики и качество не учитываются этой классификацией.

Какое масло заливать в ВАЗ 2107

Если говорить о , какое масло использовать заливать в ВАЗ 2107 , «Синтетику», «минералку» или «полусинтетику», тогда «семерка» больше всего подходит для синтетического масла.Как компромисс — полусинтетика.

Синтетические масла синтезируются из различных химикатов и более текучие при низких температурах. Масло этого типа нечувствительно к перегреву и более химически стабильно. Соответственно, срок службы «синтетики» намного больше, чем у «минеральной воды».

Полусинтетическое масло — компромисс между качеством синтетического и ценой на минерал. Подходит для использования как летом, так и зимой. В сильные морозы лучше заливать синтетическое масло.

Благодаря присадкам полусинтетические и синтетические масла обладают улучшенными смазочными свойствами и значительно замедляют износ двигателя.

Как определить, пора ли менять масло

С помощью датчика давления масла можно определить, что масло разложилось и его необходимо заменить. Со временем масло станет жидким. Его давление повышается при запуске двигателя и значительно падает после прогрева.

Если датчик давления отсутствует, следуйте рекомендациям производителя.При поездках на небольшие расстояния менять масло нужно через 6000 км. Если поездки в основном продолжительные, то частоту замены можно увеличить до 10 000 км.

Сколько масла нужно для двигателя ВАЗ 2107

По заявлению производителя количество масла в системе, включая фильтр, составляет 3,75 литра. С учетом компенсации потерь достаточно 4-литровой канистры масла для заполнения системы и доливки во время работы.

    • При замене масла лучше заливать марку, которая была до этого.Если тип старого и нового масла не совпадает (например, «синтетическое» после «минеральная вода»), лучше промыть систему после слива старого масла.
    • Не добавляйте синтетическое масло в старые двигатели. Благодаря повышенным моющим свойствам «синтетики» может смывать отложения, закрывающие микротрещины в картере.
    • В новом двигателе лучше заливать исключительно синтетическое масло. Это предотвратит его перегрев и значительно увеличит его ресурс. Поэтому сразу после обкатки необходимо слить масло, залитое на заводе, и залить систему «синтетикой».
    • Независимо от пробега двигателя своевременная замена смазочного материала увеличит его ресурс и повысит надежность.

Надуманная проблема выбора масла для ВАЗ 2107 не так уж и сложна. Достаточно придерживаться рекомендаций производителя по качеству и приобретать желаемый вид масла, исходя из условий эксплуатации (холодный или теплый климат), состояния двигателя и финансовых возможностей.

ENGINE OIL 0W40 FS 20L MOB INCL DRAIN TAP BAG В КОРОБКЕ

Необходимые файлы cookie Подробнее об этом

Необходимые файлы cookie обеспечивают основные функции нашего веб-сайта.Без этих файлов cookie вы не можете использовать, например, функции магазина или логины. Следовательно, без этих файлов cookie веб-сайт не будет работать должным образом.

Сохраняет ваш файл cookie и настройки отслеживания. Если вы удалите этот файл cookie, вам придется снова установить настройки..
название Хосты описание Процедура тип
dv_t3_consent_management 1 год HTTP
activeCartName Мэттис Сохраняет информацию о корзине покупок Закройте браузер HTTP
activeCartId Мэттис Сохраняет информацию о корзине покупок Закройте браузер HTTP
скрыть-кэти-обновление-уведомление Мэттис запоминает, отображались ли уже определенные сообщения 6 месяцев HTTP

Маркетинговые и статистические файлы cookie Подробнее об этом

Diese Cookies sorgen ggf. dafür, dass in Statistiken gesammelt wird, welche Seiten Sie besucht haben und wofür Sie sich interessieren. Das dient dazu, Ihnen z.B. passende Werbung anzuzeigen. Diese Statistiken wirken ggf. auch über diese Webseite hinaus. Genaue Angaben finden Sie unter «Mehr dazu ..»

Имя Хосты Beschreibung Аблауф Тип
_ga Google Google erstellt eine Nutzungsstatistik, Daten können auch в Google-Produkten genutzt werden, um z.B. релевантные Werbung anzuzeigen und Interaktionen mit dieser Werbung zu messen. 2 Яре HTTP
_gid Google Google Anayltics vergibt eine ID и sammelt statistische Daten, wie der Benutzer die Seite nutzt. 24 Штунден TODO
_gat Google Wird von Google Analytics benutzt, um die Anforderungsrate zu überwachen — z. B. in welchen Bereichen der Website Verbesserungsbedarf besteht. Es werden keine personenbezogenen Daten erhoben. 1 Тег HTTP
mietkauf Мэттис zählt Aufrufe der Mitkaufseiten 6 человек HTTP
_ga Google Google erstellt eine Nutzungsstatistik, Daten können auch в Google-Produkten genutzt werden, um z.B. релевантные Werbung anzuzeigen und Interaktionen mit dieser Werbung zu messen. 2 Яре HTTP
_gat_gtag_UA_106855065_21 Google Google erstellt eine Nutzungsstatistik für eine bestimmte Kampagne, Daten können auch в Google-Produkten genutzt werden, um z.B. релевантные Werbung anzuzeigen und Interaktionen mit Dieser Werbung zu messen. 2 Яре HTTP

Внешние СМИ Подробнее об этом

Для воспроизведения видео активируйте ″ внешний носитель ″ в настройках файлов cookie.

208 LTR. MANNOL Fully Syn. Gear Oil SAE 75W-90 API GL-5

Универсальное энергосберегающее всесезонное синтетическое трансмиссионное масло последнего поколения для всех типов механических коробок передач.Рекомендуется для использования во всех типах синхронизированных механических трансмиссий (включая тяжелые), в дифференциалах (включая LS с чрезмерным трением), рулевом оборудовании и других частях трансмиссии, где возникают чрезмерное давление и ударная нагрузка и в которых используются стандарты GL-4 и / или GL-5 предписаны.

Свойства продукта:
— Уникальная синтетическая основа высочайшего качества с идеальной вязкостью в широком диапазоне температур в сочетании с пакетом присадок последнего поколения обеспечивает превосходные антифрикционные свойства, обеспечивая значительную экономию топлива и плавное переключение передач;
— Благодаря своему уникальному составу он обеспечивает отличные противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ожидаемый срок службы технического оборудования во всех, даже самых экстремальных, режимах эксплуатации в широком диапазоне температур окружающей среды. Масляная пленка обладает повышенной устойчивостью к повышенному давлению. Предотвращает заклинивание дифференциалов и снижает износ поршней;
— Обладает превосходными низкотемпературными свойствами, обеспечивающими легкий запуск, надежную смазку, а также легкое и точное переключение передач при любых температурах окружающей среды (до -40 ° C) и в любых условиях эксплуатации;
— Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и устойчивостью к термической деструкции, что позволяет увеличить время между заменами масла и снизить затраты на обслуживание оборудования — до 800 тыс. Км / 3 года (при эксплуатации в условиях шоссе), а в МКПП — до до 97 500 рабочих смен;
— Эффективно защищает от лакировки и засорения кольца синхронизатора;
— Защищает металлические детали от коррозии;
— Совместимость с уплотнительными материалами, предотвращает их набухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запасные части;

Рекомендуется для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и большегрузных механических трансмиссиях шоссе (грузовые автомобили, автобусы и т.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *