Лада гранта замена лобового стекла: ЛАДА ГРАНТА | Замена лобового стекла LADA GRANTA в СПб

Содержание

Замена лобового стекла Лада Калина: цена, фото, видео

Лобовое стекло на любом автомобиле имеет одни функции и предназначение. Вопрос о его замене может встать всегда, когда сколы или трещины делают невозможной эксплуатацию автомобиля, а также когда оно имеет следы деформации механического либо природного характера.

На видео установка нового лобового стекла на Лада Калина:

Мы предлагаем вам такой мануал, после изучения которого, вы сможете открыть для себя ещё одну новую страницу, по самостоятельному обслуживанию своего автомобиля.

Замена лобового стекла

Не редкая замена стандартного лобового стекла на аналогичное с подогревом

Работа по замене лобового стекла схожа с заменой на большинстве автомобилей семейства ВАЗ (разница есть только в клеевой основе – прим.), поэтому на вопрос менять стекло самостоятельно или обращаться в автосервис, придётся отвечать исходя из собственного опыта, либо после подробного изучения инструкции.

Инструмент для работы

Перед тем как приступить к работам, нам необходимо подготовить рабочее место и весь необходимый инструмент, его можно приобрести как в комплекте, так и по отдельности:

Новое лобовое стекло.
Жидкость для обезжиривания поверхности.
Струна.
Нож для удаления остатков герметика.
Новый молдинг лобового стекла.
Герметик для вклейки стёкол.
Малярный скотч для фиксации лобового стекла.

Работы следует проводить в хорошо отапливаемом и проветриваемом помещении с температурой воздуха 23-25 °C и влажностью не менее 50 %. Эти рекомендации необходимо выполнять для того, чтобы герметик быстро высох, а пары его выветрились.

Подготовка

Когда все инструменты собраны, необходимо провести некоторые подготовительные работы.

Убираем рычаги дворников.
Демонтируем решетку воздуховодов.
Зеркало заднего вида, расположенное в салоне тоже снимаем.
Если есть антенна сигнализации и подобные устройства их также необходимо убрать.
Отщёлкиваем накладки передних стоек в салоне и накладку на панели приборов.
С наружной границы стекла демонтируем уплотнитель.

Снимаем также окантовку на стекле.

Таким образом, приложив совсем немного усилий можно с лёгкостью подготовить рабочее место для замены лобового стекла.

Пошаговый порядок работ по замене стекла на Калине

Проводя струной по самому краю стекла, срезаем часть герметика.
С помощью помощника режем старый герметик
Затем проводим струну в салон автомобиля, надеваем на концы специальные ручки, а если они отсутствуют наматываем концы на отвёртки, и при помощи помощника, возвратно-поступательными движениями проходим по всему периметру стекла.
Когда весь герметик срезан, убираем стекло с посадочного места.
При помощи ножа убираем весь старый герметик, обратите внимание, что срезать необходимо всё, даже самые небольшие частицы.
Стараемся убрать всё до капли.
Следующий шаг заключается в обработке крашенных частей кузова специальным активатором, а также обезжириваем весь периметр стекла.
Наносить активатор можно ватной палочкой или кистью

Обратите внимание, что если на обрабатываемой поверхности имеются следы коррозии, то её необходимо сначала удалить и обработать преобразователем ржавчины. Лишь после этого продолжать все работы.

Проверяем новое лобовое стекло на месте, делаем все необходимые отметки, для наилучшей визуальной фиксации в будущем.
Берём пистолет с герметиком и наносим его на стекло отступая от его края не больше 7-10 мм. Высота и ширина клеевого слоя должна быть около 8 мм. (Обратите внимание, что слой герметика должен идти непрерывно, исключая места разрывов – прим.).
Слой герметика должен быть одновременно толстым и непрерывным.
Укладываем новое стекло на посадочное место. Совмещаем все заранее подготовленные отметки и плотно прижимаем стекло. Следим за тем, чтобы герметик очень плотно лёг на всей поверхности.
Фиксируем новое стекло при помощи малярного скотча, и обеспечиваем покой в таком положении на срок минимум в 6 часов.
Стекло зафиксировано малярной лентой.

Скотч приклеиваем сначала на стекло, а затем постепенно натягиваем на кузов, длина каждого отрезка должна быть минимум 30 сантиметров.

После проведения работ

После проведения работ по замене лобового стекла, запрещается передвигаться на автомобиле и резко хлопать и открывать двери в течении первых 6-8 часов. Обратите внимание, что боковые стёкла на передних дверях должны быть открыты, дабы при открывании не создавать лишнего давления на лобовое стекло.
Проводить какие-либо работы, связанные с воздействием на лобовое стекло (фиксацию зеркала заднего вида, датчиков и приборов – прим.) можно только спустя 14 часов. Оптимальная же прочность клеевого слоя достигается спустя лишь 3-5 дней после проведения работ (При том, что за весь этот период соблюдается температурный режим, а погодные условия идеальны – прим.), к тому времени герметик кристаллизуется и становится полностью пригодным к воздействию внешних факторов.

Проверку стекла на герметичность следует проводить на автомойке с применением аппарата высокого давления, так как «пролив» из шланга может не показать протечку.

Лобовое стекло на Лада Гранта

Категории

Производители автостекол:

Россия — Бор, СтеклоЛюкс, КМК, КСб
Китай — BSG, XYG, FYG
А так же — Pilkington, Saint Gobain, AGC, Benson, Nordglass, Guardian и т. д.

Оригинальное или неоригинальное, по вашему желанию!

Лобовое стекло Лада Гранта — быстрая замена в любом нашем центре! Звоните 8 (499) 281-69-26

Точки продаж

КУНЦЕВО

55 км. МКАД, Южная сторона, магазин 1/42

Время работы: с 9 до 19
Без выходных!

8 (499) 281-69-26

Округа ЗАО, ЮЗАО

ОСТАШКОВО

Осташковское шоссе, вл5с1

ПН-ПТ: с 9 до 21
СБ-ВС: с 10 до 18

8 (499) 281-69-26

Округа Мытищи, САО, СВАО, ВАО

МЕДВЕДКОВО

ул. Полярная, д. 39.

ПН-ПТ: с 9 до 21
СБ-ВС: с 10 до 18

8 (499) 281-69-26

Округа САО, СВАО, ВАО

ВАРШАВКА

МКАД, 32-й километр, вл4, ТРЦ «ЧайнаТаун»

ПН-ПТ: с 10 до 21
СБ-ВС: с 10 до 18

8 (499) 281-69-26

Округа ЮАО, ЮЗАО, ЮВАО

ТУШИНО (Митино)

Ул. Василия Петушкова, д.3, к.3 стр. 1

ПН-ПТ: с 10 до 21
СБ-ВС: с 10 до 18

8 (499) 281-69-26

Округа СЗАО, САО

Оптовым покупателям

Тел.: (495) 775-81-86
ПН-ПТ. 9-18
СБ.-ВС. — 10-16

Мелкий и крупный ОПТ!
Доставка по России!

Замена лобового стекла в Челябинске

В автотехцентре «Боравтостекло» в Челябинске вы можете купить лобовое стекло любой ценовой категории. Все стекла, представленные в нашем каталоге, соответствуют высоким стандартам качества и безопасности. Также мы занимаемся ремонтом ветровых стекол и их установкой по выгодным ценам. Вы можете заранее записаться на любой удобный день.

Наши специалисты имеют большой опыт работы по устранению повреждений лобовых стекол (сколов, трещин и т. д.). Однако бывают ситуации, когда не обойтись без замены стекла. Если дефект большого размера (трещина больше 10 см) или находится в неудобном для ремонта месте (например, в зоне видимости водителя), лобовое стекло лучше поменять.

Этапы замены лобового стекла автомобиля:

Разбирается жабо и снимаются дворники для получения доступа к стеклу.
Снимается декоративный молдинг. В отличие от наших конкурентов, мы стараемся сохранить его в первоначальном виде, чтобы избавить клиентов от дополнительных затрат.
Разбираются датчики дождя и света, а также камеры (при их наличии). От правильного снятия этих устройств при замене лобового стекла зависит их дальнейшее функционирование.
Снимаются зеркало, антенны, сигнализация, авторегистратор.
Срезается лобовое стекло автомобиля. Мы делаем это с помощью специальной струны и системы, которая позволяет сохранить в целости декоративную обшивку, торпеду и потолок салона.
Чистится рамка для удаления старого клея, грязи и следов коррозии. После этого ее обезжиривают и грунтуют специальным составом для защиты металла от образования коррозии и воздействия окружающей среды.
Стекло готовится к замене путем обезжиривания и грунтовки. После этого на него наносится клей.
Производится вклейка лобового стекла и сборка всех элементов.

Замена лобового стекла в Челябинске

Если вам нужно купить или установить лобовое стекло, обращайтесь в компанию «Боравтостекло». Наши специалисты оперативно выполнят необходимые работы, используя качественные материалы и инструменты. Мы гарантируем долговечность и надежность наших стекол.

В нашем сервисе вы можете заказать замену лобового стекла для любого автомобиля. Например, мы меняем автостекла как на отечественных автомобилях ( ВАЗ 2105, 2112, 2109, 2114, 2110, 2107, Лада Калина, Приора), так и на иномарках (Тойота, Киа Рио, Рено Логан, Форд Фокус 2 и 3, Опель Астра, Хендай Солярис и др.).

Чтобы узнать стоимость и задать интересующие вопросы, позвоните по указанному на сайте телефону. Наши специалисты предоставят подробную консультацию и предложат проведение только тех работ, которые действительно нужны для вашего автомобиля. Обращайтесь в «Боравтостекло» и вы не пожалеете о своем выборе!

Смотрите также: замена заднего стекла

Замена лобового стекла автомобиля Лада

_x000D_

Ветровое стекло автомобиля меняется в случае появления на нем царапин, потертостей или трещин. Процесс не сложный, но требует знания определенных навыков. Замена неподвижного остекления кузова для всех автомобилей Лада (Гранта, Приора, Ларгус, Калина, Нива 4х4, Веста или XRAY) и иномарок аналогичен, разница лишь в требованиях к клею.

_x000D_

Подготовка автомобиля

_x000D_

Перед началом работ следует снять ветровую накладку (жабо), пластиковые накладки стоек ветрового стекла, зеркало салона, снимаем верхний уплотнитель двери до уровня выше лобового стекла, а затем резиновую окантовку стекла.

_x000D_

Снятие лобового стекла

_x000D_

Потребуется: кусок струны.

_x000D_

Порядок действий:

_x000D_

Заводим струну за край стекла и срезаем часть герметика, выполняя движения из стороны в сторону (с помощником).
Вытягиваем один конец струны внутрь салона и продолжаем срезать герметик по периметру лобового стекла.
Снимаем стекло с автомобиля.

_x000D_

Заводим струну за край стекла и срезаем часть герметикаВытягиваем один конец струны внутрь салонаСнимаем лобовое стекло с автомобиля Лада

_x000D_

Установка лобового стекла

_x000D_

Потребуется: острый нож, ремонтный набор для вклеивания лобового стекла (ознакомиться с инструкцией), пистолет для нанесения клея, отапливаемое помещение (рекомендуемая температура воздуха 23°С, влажность 50%).

_x000D_

Порядок действий:

_x000D_

Удаляем остатки герметика, допустимая остаточная толщина на шве не более 2 мм.
Обезжириваем крашеные края лобового стекла активатором.
Обезжириваем края проема кузова.

_x000D_

Удаляем остатки герметика с кузоваОбезжириваем крашеные края лобового стекла активаторомОбезжириваем края проема кузова

_x000D_

Нанести по периметру стекла клей, отступая от края 8-10 мм. Высота слоя должна быть 10-12 мм, а ширина не более 8 мм.
Укладываем стекло в проем кузова, используя присоски. Между боковыми кромками стекла должны быть равномерные зазоры.
Установить клинья снизу так, чтобы верхняя окантовка прижалась к передней стороне крыши кузова. Прижимаем стекло к кузову.

_x000D_

Нанести по периметру лобового стекла клейУкладываем ветровое стекло в проем кузоваустановить внизу стекла клинья

_x000D_

Во избежание «сползания» стекла вниз, закрепить его тремя кусками клейкой ленты к кузову длинной 250 – 300 мм.

_x000D_

Весь процесс (снятия и установка лобового стекла) также показан на видео:

_x000D_

_x000D_

После установки

_x000D_

Запрещается перемещать автомобиль или резко закрывать двери в течение 7-8 часов после установки лобового стекла. Боковые стекла следует держать открытыми, чтобы при закрывании дверей не возникало воздушного давления на ветровое стекло. Работы, связанные с приложением усилий к стеклу, можно начинать спустя 14 часов после приклейки. Оптимальная прочность клеевого соединения достигается, в зависимости от погодных условий, через 4-6 суток. Осуществить обратную сборку.

_x000D_

При наличии датчиков дождя, света или подогрева лобового стекла не забывайте про отключение/подключение разъемов с проводами.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Замена лобового стекла автомобиля Лада»:

Товары, из ассортимента Дастершоп77 по теме статьи:

Добавить комментарий

Замена лобового стекла Lada Granta в Санкт-Петербурге: цены, установка

Главная » Лада » Замена лобового стекла на Lada Granta

Когда речь заходит об отечественных автомобилях, то сразу же можно найти множество как фанатов так и противников . Многие отдают им предпочтение по причине доступности, а так же неплохого внешнего вида. В последние года сам внешний вид стал еще более премиумным, ведь отечественное производство с каждым днем двигается вперед и постепенно совершенствуется. Но сегодня нас интересует не производство автомобиля Лада Гранта, а ее отдельная часть под названием лобовое стекло. Мы обсудим вопросы, связанные с покупкой и другие тонкости в этом деле.

Зачем менять стекло и где это сделать?

Зачастую заменяя стекла связана с получением им множества различных повреждений, которые не совместимы с дальнейшей ездой. Все повреждения отлично поддаются ремонту, замена ж требуется в случае критического повреждения или халатности водителя и несвоевременного ремонта. Существуют такие виды повреждений:

Сколы. Повреждения с углублением в поверхности стекла, а так же определенной формой, по которой сколы разделены на виды.
Трещины. Самый опасный вид повреждений, ведь трещина может распространиться по всей поверхности стекла и привести его в негодность за очень короткие строки.

Именно эти 2 повреждения стоит рассматривать как возможную опасность для стекла вашего автомобиля и при их появлении обязательно произвести ремонт максимально оперативно.

Место для замены стекла зачастую выбирается исходя из места, где будет проводится сама покупка стекла.

Покупка стекла и все тонкости

Перед тем как купить лобовое стекло для автомобиля типа Лада Гранта, необходимо перед этим его правильно выбрать. Выбор стекла должен проводится при участии опытных специалистов сервисного центра. В этом не простом деле на помощь водителям приходит наша организация, которая помогает не только выбрать лобовое стекло для Гранты и других моделей, мы так же займемся транспортировкой стекла из страны производителя и его непосредственной установкой.

Цены на стекло

Цена на стекло зависит от таких факторов:

Страна производитель
Фирма
Модель вашего транспортного средства и год его выпуска
Наличие на стекле дополнительных элементов
Стоимость установки

Все эти моменты сказываются напрямую на стоимости лобового стекла для Гранты и не только. Зачастую под дополнительными элементами имеют ввиду такие вещи как датчик дождя, который повышает стоимость стекла. Зависимость же между моделью транспортного, годом его выпуска и стоимостью на ее элементы всегда была пряма. То есть чем новее модель вашего автомобиля, тем дороже будут стоить комплектующие на нее.

Фирмы производители

Сегодня рынок производства автомобильных стекол настолько огромный, что мы можем выбирать между сотнями всевозможных компаний. Но среди них есть перечень тех, качество продукции которых отличается от остальных. Мы предоставляем вам краткое описание компаний мировых лидеров.

PILKINGTON (Англия)

Английская компания, которая сегодня выпускает продукцию эталонного качества и пользуется авторитетом среди водителей всего мира, так же уважением со стороны конкурентов. Из плюсов можно выделить идеальное качество продукции, минусом в этом случае будет только стоимость.

AGC (Япония)

Компания из Японии, продукцией которой комплектуются сегодня множество транспортных средств. Качество стекол находится на высоком уровне, так же достаточно высокая и цена. Но стоит понимать, что японские конструкторы каждый год совершенствуют свою продукцию и вносят в нее что то новое.

Купить лобовое стекло этих и других компаний для автомобилей типа Лады и других вы можете у нас.

На складе всегда в наличии стекла на модельные года: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Лобовое стекло. Ремонт Лада Granta Cross. Почини свое авто!

Обзор Машинки Porsche 911 Turbo от MotorMax. Разбираем новую машинку на детали
38000 US$ — LEXUS RX450HYBRID, 2013, AWD, ULTRA PREMIUM PACKAGE (100% КАНАДСКАЯ ВЕРСИЯ) В НАЛИЧИИ
Работа механизма выбора направления потока воздуха печки Chrysler Sebring JR
Тест-драйв ГАЗ-21 «Волга».
Премьера! Новый Cadillac Escalade! Узнай как выглядит новый американский внедорожник!
Volvo — Active High Beam Control
Замена заднего бокового стекла ВАЗ 2111
Замена лобового стекла на Infiniti QX70 в Казани.
Самые Громкие Автомобили (№2)
SUBARU Forester. Рихтовка порога. ЧАСТЬ ВТОРАЯ.

Все по теме Лобовое стекло Лада Granta Cross

Форест Геливер написал(а)
Здорово Володя. Сходил в кафе на Икла вкусно но цены космос! Как сам

Шоу Скородомов написал(а)
Сделайте, пожалуйста, тест opel adam 🙂 хочу себе желтенький!)) думаю, как конкурент пыжа 208 — у Вас тоже должен быть в программе:)

Lalla написал(а)
Здравствуйте! У меня мазда кседос6. об:2.цилиндров:6.на холостом плавают обороты с 9ти до1го.и опять.скажите пожалуйста что можно сделать???

Сапричан Глушко написал(а)
Саня, ну подскажи, а вообще реально резинку родную на луаз найти, вот такую-же как вы сняли, с демпфирующей полостью?? Ну не может же быть, что никто больше такой резинки не делает и все вот так жестко сажают стекла???

Азик написал(а)
После просмотра тоже самое хотел написать)

Сингер написал(а)
Молодцы ребята)Подскажите а на хонду фит 1.3 такой способ подходит?

Безчастнов Логин написал(а)
120 миллиион дай и ручка с проблемый???

Marty написал(а)
надо в край стекля бить

Инабат написал(а)
Видел сегодня на пр.Мира— красивая машина!??

Eston написал(а)
Где как заказать то

Ванесса написал(а)
Калян привет, когда мерседес?))))

Море написал(а)
Гниль будешь убирать по кузову? а то возле колес страшно смотреть))

Байда-Милецкая Катька написал(а)
спасибо,сегодня думаю поменяю,а то как раз 28:24 на этом месте отломилось (

Kivi написал(а)
Интересное видео, познавательное. Идеальная защита — красота! Надо поискать похожий сервис у нас в городе!

Айгерим написал(а)
Спасибо! Приятно смотреть, как работает МАСТЕР

Алёша написал(а)
Лайк за двухсторонний скотч

Edrick написал(а)
Понять бы, какую сторону под замену, на правой пыльник порван, а менять в сервисе левую говорят(

Лестер Князгулов написал(а)
Выглядит хорошо,но есть одно но!? Там воздух а это значит что с перепадом температуры будет образования конденсата, а это вода. Нет обдува не просохнет быстрее гнить начнёт. Моё мнение лучше броню плёнку.

Шаман написал(а)
Малый круг не имеет радиаторов а отопление включается отдельно независимо какой круг сейчас работает. .. то есть отопитель не есть малый круг малый круг это блок термостат трубка напрямую к помпе и опять блок цилиндров

Бэк написал(а)
Надо было бортик мовилькой помазать, а то через пару лет будет полно ржавчины

Манди написал(а)
Ролик натяжки ремня свесит на этом Esclade

Pant написал(а)
О чем видео? При чем тут инженеры?

Соломина Голубоярова написал(а)
спасибо большое очень помогли. как раз дворники не работали.

Wythe написал(а)
Да хватит дурака валять! Он в хлам грязный! к чему-то приглядоваться.Я тоже эксперементирую, у меня тоже m9r, мне интересно свой распилил через 30т он светлорыжий, а в прорезях вообще светлый. Жаль нет фото.Был я в Ваших краях в Нижнем, Дзержинске заправлялся и есть с чем сравнить дизель.Так что извиняйте ‘Дизель Гавно’.

Муз написал(а)
Ху.ей занимаешься.

Now написал(а)
Теперь поменяться резиной и ещё раз)

Тихон написал(а)
офигенно снятие салонного фильтра на ВАЗ 21111 чтобы до него добраться нужно разобрать облицовку лобового стекла снять дворники отвернуть 4 болта крепления защитной решетки а уж потом к нему можно добраться… совецкая конструкция.

Замена лобового стекла Лада Granta. Замена лобового стекла. Какое лобовое стекло выбрать?

Лобовое стекло один из элементов безопасности водителя. Если лобовое стекло треснуло, не откладывайте в долгий ящик замену лобового стекла. Целое лобовое стекло выдержит удар, а треснувшее подведет Канал НТВ: Сайт программы ‘Главная дорога»:

Комментарии к теме Замена лобового стекла Лада Granta

Кредо

У соседа по гаражу на ЛАДЕ и без лобового стекла полно чего навернулось… 3:55 по ходу в оператора попал

Альмир Дружнев

Дык, какое выбрать? Или весь вопрос в стоимости? Вряд ли на жигули делают стёкла в Англии.

Blaize

Один братан поставил фирменное стекло и разбил его, другой поставил китайское и тоже разбил, а если нет разницы, зачем платить больше?

Амон

Проще обратиться к профессионалам. Они помогут быстрее. Установили мне лобовое стекло, даже глазом не успел моргнуть.

Tomeo

почему на 3:57 заедает и паевляется реклама

Гирей

Мне приятель сказал с лобовым стеклом на LADA пока все без особых проблем )) Корпорация — Стекло — Бор и производят и устанавливают по цене ниже чем у конкурентов на автобусы, грузовики, легковые авто

Keller

5 минут зря потратил…

Жаслан Пароев

утки крякают

Pete

Можно было на ровно месте зделать,это надо панель снимать потом опять ставить нах..й надо!!

Кер

Проделывал такую работу у себя года 2 назад

Atkinson

Постоянные трудности с лобовым стеклом уже достали >) Сэкономить времени)))

месяц

Болтаешь много

Баренц

Как для буса то отлично

Нага Варкуль

Бош Аэротвин китайские или бельгийские?

Andor

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по лобовому стеклу! Подскажи пожалуйста, слетел тросик, регулятора направления воздуха,вставил назад, ничего не крутится, разбирал полностью регулятор

Иулианова Барселона

чё за полупокер? чушь несёт не по теме.! по … видать не раз получал за свою работу.

Блу

У моего соседа с лобовым стеклом на granta до сих пор проблем еще не было )) Давайте сделаем рекламу Вашего канала Ютуб недорого? пишите мне в ВК

Гурянкова Бабина

это если есть чего покурить, то можно и подумать) Интересный вы человек, что то в вас есть какая то изюминка)))

Zulema

Интересно сколько денег ушло за это

Аса

Спасибо большое! Видео очень выручило! Мне друг сказал с лобовым стеклом на ладе пока проблем не было!

Адо

Вернись независимым экспертам. Месте ремонтируйте машины.

Анрей

Кей кары начинают рулить,сейчас на них начнут ценники накручивать как на 2,0х литровые авто,ведь спрос же растет

Ревин

крутяккккккккк реально помогло. спааасибоооооооооооо

Плаушевский Дмитрий

А можно обзор чисто на микроавтобусы до 600.000 тр

Шахрух

Желательно в деталях по лобовому стеклу на ладе показал бы >) Супер))рассказываете очень доступно)спасибо большое,попробую поменять сама????

Ra’id

год мучился. проделал тоже самое что и вы, ура! спасибо! помогло!

Бекбол

Здраствуйте при включений печки на тойота королла 2008 г. Оборот поднимается что делать подскажите

Роджер Скочляков

у меня их с салона не стояло, а греет слабовато

Terence

У меня без дисплея, есть какой нибудь вариант для моей?

Kirstin

Неплохо, если более обстоятельно по лобовому стеклу рассказал бы! два д5ебила это сила)))

Васи

Надо же, оригинальное видео, скорее всего подпишусь!

Драгашанский Джабраил

я поставил дату

Бер

У соседа по гаражу на гранта с лобовым стеклом до сих пор проблем нет 🙂 Спасибо ребята. Нужен авто Стелла. Сколько будет стоить?

Трезвый

У меня лобовуха вся подогревается штатная на форд фокус 3, 2013 года

Метра

А что лево рульных не бывает.Можно Ли перекинуть руль в лево.

Фэм Турусов

сам в матчасти 0! Поэтому на днях отдал 4.5т, жаль не встретил это видео чуть раньше;)

Адилжан

ЧТО ТЫ РАЗВЕРНУЛ ТЕОРИЮ ОБ УСТРОЙСТВЕ КОРОБКИ. иДИ И ПРЕПОДАВАЙ В ИНСТИТУТ.Ни кто из любителей не собирается стать автомехаником. А масло надо менять согласно правилом эксплуатации. И дурак знает,что при работе механизма идет износ мех.деталей и в масле появляются частички металла,а это еще больше увеличивает износ трущихся деталей и сокращает срок службы механизма. Чем чаще меняешь масло,тем лучше. Вот и все.

Похожие видео по ремонту

Снять защиту двигателя Lada Kalina Лада Гранта, ремонт подвески своими руками. Замена датчика ДТОЖ ПРИЧИНЫ и немного про подсос воздуха. Датчик температуры за бортом (на улице) Ваз 2114, 2113, 2115, 2109, 21099, 2108 и другие Какая помпа лучше на ваз 2108,2109,2110,гранта,калина приора Болтаются шрусы, потек сальник полуоси, замена дифференциала Aveo, Lanos (ч2). Новая Лада Гранта — мои впечатления! ГРАНТА/ЗАМЕНА ЛАМП БЛИЖНЕГО СВЕТА/КАКИЕ ЛАМПЫ ЛУЧШЕ? Лада Калина Оторвал стойку стабилизатора! (Яйцо) Лада Гранта — Улучшаем освещение салона (замена на светодиоды) (© Lada Granta Fan 2014) Lada Granta — яркие светодиодные ДХО без доработок. Гранта скрип дверей при движении

Грант Авто Ремонт / Замена лобового стекла

Если вы живете в Grant, Michigan и ищете квалифицированных специалистов по ремонту или замене лобового стекла , не ищите ничего, кроме AutoGlassOnly. Мы — ваша недорогая местная компания по ремонту и замене автомобильных стекол, с гордостью обслуживающая всю территорию Гранта.

Запишитесь на сервис Auto Glass Online или по телефону

AutoGlassOnly предоставляет услуги по ремонту и замене лобового стекла на колесах, а это значит, что мы выполним работы в удобном для вас месте.Наши услуги по ремонту лобового стекла Grant на месте можно заказать онлайн или по телефону 1-800-344-7480.

Отличный сервис — качество изготовления — доступные цены

Grant Mobile Услуги по ремонту автомобильных стекол

Наш мобильный ремонт лобового стекла доступен для всей территории Grant и предоставляется без дополнительной оплаты. Мы поставим и установим ваше высококачественное лобовое / автомобильное стекло у вас дома или в офисе по единой конкурентоспособной цене.

Чтобы организовать наши услуги по обслуживанию автомобильных стекол для мобильных лобовых стекол, начните с получения онлайн-предложения по приобретению автомобильных стекол в Интернете или позвоните по телефону 1-800-344-7480, чтобы поговорить с представителем AutoGlassOnly.com.

AutoGlassOnly Grant использует крупнейшую сеть по ремонту и замене автомобильных стекол / лобовых стекол в США, и мы поддерживаем нашу работу пожизненной гарантией на весь период владения вашим автомобилем.

Grant Auto Glass Repair Services — Все виды автостекол

AutoGlassOnly Grant обеспечивает ремонт и замену всех типов лобовых и автомобильных стекол, а также всех марок и моделей автомобилей.Вот список популярных типов автомобильных стекол, которые мы регулярно устанавливаем:

Переднее лобовое стекло
Заднее лобовое стекло
Боковое автостекло

Грант Авто Ремонт и замена лобового стекла

Чтобы отремонтировать / заменить автомобильное стекло или лобовое стекло с помощью AutoGlassOnly, позвоните по нашему бесплатному номеру 1-800-344-7480 или получите бесплатную онлайн-оценку автомобильных стекол.Какой бы метод вы ни выбрали, вы получите квалифицированное обслуживание автостекол и высокое качество изготовления по доступной цене.

Замена лобового стекла — все марки и модели

Недавние предложения по автостеколу рядом

Автомобиль Модель	Стекло	Цитата	Расположение
2010 Toyota Tundra Pickup 4 Door Crew Cab	Лобовое стекло	315 долларов.08	Феннвилл, Мичиган
2016 Ram Promaster Грузовой фургон	Лобовое стекло	354,19 долл. США	Каламазу, Мичиган
2010 Chevrolet HHR 4 двери хэтчбек	Лобовое стекло	$ 290,41	Wayland, MI
2011 Kia Soul 4 двери хэтчбек	Лобовое стекло	254 доллара.65	Дженисон, Мичиган
2000 Mitsubishi Eclipse 2 двери купе	Дверь	$ 191,45	Каламазу, Мичиган
1995 Ford Ranger пикап 2 двери Super Cab	Лобовое стекло	$ 225,78	Твин Лейк, Мичиган
2008 Ford Explorer 4 двери утилита	Лобовое стекло	246 долларов.27	Кент-Сити, Мичиган
2008 Ford Explorer 4 двери утилита	Лобовое стекло	$ 246,27	Кент-Сити, Мичиган
2008 Chevrolet Uplander Mini Van	Лобовое стекло	$ 326,85	Каламазу, Мичиган
2003 Chevrolet S10 Pickup 2 двери стандартная кабина	Дверь	190 $.24	Лерой, Мичиган

* Последние расценки на автостекла не включают налоги и недействительны — воспользуйтесь нашей онлайн-формой расценок на автостекла, чтобы получить точные цены в вашем регионе.

Замена лобового стекла Лада

Сразу по телефону:

Замена лобового стекла на Ладу вполне доступна

Российская автомобильная марка Lada производится АвтоВАЗом. Бренд был создан в 1966 году, когда было заключено соглашение между итальянским производителем автомобилей Fiat, с одной стороны, и правительством России, с другой.Договор заключался в совместном строительстве автомобильного завода. Так и случилось, после чего крупнейший на то время автомобильный завод в Европе появился в городе Тольятти, расположенном на Волге. Важной вехой для бренда стал 2014 год. Тогда Renault-Nissan стал мажоритарным акционером АвтоВАЗа.

Сразу после этого было решено снять старые модели с производства. Конечно, появилось несколько других моделей. Это Ларгус и Гранта. Вы счастливый обладатель Лады, но на лобовом стекле вашего автомобиля появилась звездочка или большая трещина во время движения? В таком случае стоит узнать о возможностях замены лобового стекла от вашей Лады в Autoglas Concurrent!

Звездочка или трещина на лобовом стекле Lada

При повреждении лобового стекла Lada, особенно обломками, окно не разбрызгивается на бесчисленное количество частей.В отличие от других автомобильных стекол, которые можно найти в Ладе, лобовое стекло всегда изготовлено из многослойного стекла. Таким образом, это окно автомобиля, состоящее из нескольких слоев стекла, между которыми установлена пленка ПВБ. можно найти. Особенность этого типа пластиковой пленки заключается в том, что она имеет клеевой эффект с обеих сторон. Нет ли повреждений лобового стекла? Эта пленка из ПВБ гарантирует, что различные осколки стекла по-прежнему хорошо держатся вместе. Поскольку это касается многослойного стекла, замена лобового стекла на Ладе иногда требует значительных затрат.Но, к счастью, все может быть иначе.

Выбор нового послепродажного лобового стекла

Новое ветровое стекло Lada всегда имеет репутацию очень дорогого автомобиля, но обычно это происходит потому, что это оригинальное лобовое стекло с логотипом бренда. Такие лобовые стекла могут и должны продаваться только официальными дилерами бренда, что обеспечивает значительную цену. Однако есть альтернатива, не менее качественная, но вы можете рассчитывать на гораздо меньшие затраты. Это так называемое ветровое стекло послепродажного обслуживания.Таким образом, замена лобового стекла Lada на неоригинальную модель является доступным решением для гораздо большего числа людей. Автостекла Autoglas Competition производятся в соответствии с самыми строгими европейскими стандартами качества, поэтому вы всегда можете рассчитывать на их безупречную надежность.

Всегда ли в случае поломки замена лобового стекла Лады обязательна?

Наши конкуренты иногда указывают, что если на лобовом стекле есть трещина или звездочка, всегда необходимо немедленно отремонтировать их.Это неправда. В этом отношении решающее значение имеет место повреждения окна. Трещина или звездочка в поле зрения водителя — это проблема для видимости, а значит, и для безопасности. В этом случае замена лобового стекла вашей Лады является обязательным требованием, если, например, вы не хотите, чтобы ваш автомобиль был отклонен для ТО. В одном из углов лобового стекла находится одиночная трещина или звезда? В этом случае его не нужно исправлять в обязательном порядке. Обратите внимание, это нисколько не умаляет того факта, что замена лобового стекла вашей Лады всегда наиболее интересна в данной ситуации.

Замена лобового стекла Лады специализированным специалистом

Я уверен, что вам будет полезно прочитать, что замена ветрового стекла Лады не всегда так недоступна, как многие подозревают. Конечно, очень интересно иметь возможность приобрести новое ветровое стекло Lada по ограниченной цене, но поврежденное автомобильное стекло также требует замены. Поскольку мы хотим быть абсолютно уверены в том, что наши клиенты также уверены в наилучшем возможном качестве и в этой области, мы решили передать это задание нашим сертифицированным партнерам по сборке.Эти специалисты, конечно же, смогут заменить лобовое стекло вашей Лады наиболее эффективным способом. Может быть очевидно, вы столкнулись со звездочкой или большой трещиной на лобовом стекле и хотели бы вы заменить лобовое стекло на свою Ладу на аутсорсинг на самой интересной вечеринке? Не ищите дальше и обратитесь для этого в Autoglas Concurrent!

Лада Гранта Реверс КПП. Моменты затяжки резьбовых соединений коробки передач. Механическая трансмиссия Lada Granta

Страница 1 из 3

Коробка передач — механическая, двухвальная, пятиступенчатая, прямого хода. .. Конструктивно совмещен с дифференциалом и главной передачей.

Корпус коробки передач состоит из трех частей: картера 25 сцепления, картера коробки передач 7 и задней крышки картера коробки передач 1. При сборке между ними наносится бензо-маслостойкий герметик — прокладка. В гнезде картера сцепления находится специальный магнит, удерживающий металлические продукты износа.

Входной вал 5 выполнен в виде блока ведущих шестерен, находящихся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями всех шестерен переднего хода.Вторичный вал 40 полый (для подачи масла под ведомые шестерни) до съемной ведущей шестерни главного привода 17. Имеет ведомые шестерни 31, 33, 34, 36, 38 и синхронизаторы 32, 35, 39 передних передач. . Передние подшипники валов 18 и 12 — роликовые, задние подшипники 3 и 37 — шариковые. Радиальный зазор в роликовых подшипниках не должен превышать 0,04 мм. Под передним подшипником 18 вторичного вала расположен масляный поддон 19, который направляет поток масла в вал.

R
есть. 2

Дифференциал двухсателлитный. Предварительный натяг в подшипниках 29 (0,25 мм) регулируется подбором толщины кольца 28, которое установлено в корпусе коробки передач под наружным кольцом подшипника дифференциала. Ведомая шестерня главной передачи 27 прикреплена к фланцу коробки дифференциала. Коробка передач сообщается с атмосферой через сапун 14, расположенный в ее верхней части.

Привод управления коробкой передач состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, тяги

Переключатель передач и механизм переключения передач. Чтобы шестерни не выключались самопроизвольно из-за осевого перемещения силового агрегата при движении автомобиля, один конец реактивной тяги соединен с силовым агрегатом, а другой конец прикреплен к основанию рычага переключения передач.

К внутреннему концу тяги прикреплен переключатель (рычаг), который воздействует на трехплечий рычаг переключения передач. Этот механизм выполнен в виде отдельного блока и крепится к корпусу сцепления.В картере переключения передач три оси. Один из них имеет трехрычажный переключатель передач и рычаг переключения передач, а также две фиксирующие скобы. Другая ось проходит через отверстия стопорных скоб, фиксируя их от проворачивания. Селектор передач, установленный на штоке, воздействует на рычаг рычага переключения передач, который, в свою очередь, включает передачи переднего хода одним рычагом и передачи заднего хода другим. На отдельной оси есть вилка включения задней передачи.

Во избежание случайного включения передачи заднего хода в трансмиссии установлен соленоид включения передачи заднего хода.Выступающая часть сердечника соленоида не позволяет фиксирующим скобам перемещаться по осям до включения задней передачи. На рычаге переключения передач установлен соленоидный выключатель. Когда кольцо под ручкой поднимается, контакты переключателя замыкаются и на соленоид подается напряжение. Сердечник соленоида втягивается и позволяет включить передачу заднего хода. При выходе из строя соленоида или обрыве его электрической цепи включение задней передачи становится невозможным. Для включения задней передачи и выезда в гараж или СТО, где удастся устранить неисправность, открутите соленоид от картера коробки передач и вверните на его место заглушку фиксатора тяги переключения передач, которую мы рекомендуем носить с собой.В этом случае, управляя автомобилем, вы должны быть осторожны, чтобы случайно не включить заднюю передачу вместо первой. После устранения неисправности долейте масло в коробку передач, так как часть его вытечет при повороте соленоида.

На заводе коробка передач залита трансмиссионным маслом, рассчитанным на 75000 км пробега. Уровень масла должен находиться между контрольными отметками на указателе уровня масла.

Моменты затяжки резьбовых соединений Checkpoint
Наименование узлов и деталей	Резьба	Крутящий момент, Нм (кг. м)
Сливной винт		28,7-46,3 (2,9-47)
Выключатель фонарей заднего хода		28,4-45,3 (259-4,6)
Гайка стопорная гайка корпуса привода датчика частоты вращения		4,5-7,2 (11,7-18,6)
Гайки крепления КПП к картеру сцепления		15,7-25,5 (1,6-2,6)
Болт с конической частью шарнира штока привода переключения передач		16,3-20,1 (1,7-2,1)
Болты крепления корпуса рычага переключения передач		15,7-25,5 (1,6-2,6)
Болты крепления механизма переключения передач		6,4-10,3 (0,7-1,1)
Гайки фиксаторов привода переключения передач		15,7-25,5 (1,6-2,6)
Болт стопора рычага переключения передач		11,7-18,6 (1,2-1,9)
Болты крепления кронштейна рулевой тяги		14,0-32,0 (1,4-3,2)
Заглушка фиксатора вилки заднего хода		28,4-35,0 (2,8-3,6)

Установка улучшенной коробки передач на модели Гранта и Калина позволила многим автолюбителям по-новому взглянуть на транспорт от АвтоВАЗа.

Усовершенствованная коробка передач с тросовым приводом на Lada Granta позволяет значительно снизить вибрацию во время движения. Это отличие связано с заменой обычной тяги на крылья с соединительными тросиками. Все вибрации и вибрации при переключении при передаче направления по кабельной системе будут полностью исключены.

Особенности устройства и эксплуатации кабельной КПП Гранты

Важным нововведением в разработке было уменьшение объема необходимого масла и условий замены самого состава. Раньше использовались минеральные смеси в объеме около 3 литров, теперь требуется залить 2,2 литра полусинтетического состава.

Многих водителей интересует вопрос: какое масло заливать в тросик Лада Грант для нормальной работы. Производители требуют смеси с вязкостью 75W-85 и спецификации GL-4.

В отличие от предшественницы коробки передач 2108, новая тросовая коробка Lada Granta получила несколько иную схему переключения. Теперь передача заднего хода расположена не слева от первой передачи, а напротив пятой.

Такая конструкция удобнее обычной механики, поэтому понравится многим автолюбителям. Кроме того, полностью исчезла проблема случайного включения задней передачи. К не менее важным преимуществам нового КПП можно отнести следующее:

1. Работа в холодную погоду до -42 градуса без загустения масла и затрудненного движения переключателя.

2. Возможность демонтажа и ремонта выключателя без снятия всей коробки.

3. Быстрое переключение передач с минимальными усилиями.

4. Установка новых многоконусных синхронизаторов на 1-й и 2-й передачах обеспечивает защиту ступеней.

5. Покрытие промежуточных колец синхронизаторов составом, обеспечивающим качественную работу установки.

Все эти особенности тросовой трансмиссии Lada Granta, претерпевшей множество полезных изменений, позволили уменьшить или полностью избавиться от некоторых проблем с управлением.Безопасность коробки обеспечивается уникальным процессом проектирования.

Специалисты АвтоВАЗа произвели подгонку деталей с использованием точных компьютерных расчетов, исходя из требований к конечному продукту. Учитывались нагрузки на отдельные детали, частота срабатывания компонентов и фактическая нагрузка.

Уникальность конструкции кабельной коробки Гранта

Замена тяг с крыльями вызвана необходимостью снижения вибрации. Изначально разработчики рассматривали гидравлическую систему, которая устанавливается на многие иномарки.

Но в отличие от дорогой новинки, качественная кабельная трансмиссия Lada Granta станет доступна каждому покупателю.

Окончательная стоимость транспорта за счет внесенных обновлений будет увеличена примерно на 5 тысяч рублей. Полученное качество, надежность и комфорт при такой невысокой стоимости — приемлемое и выгодное решение.

Покупателям понравится тросовая трансмиссия Lada Granta и то, что новые вилки переключения передач стали более прочными.Ранее устанавливались стальные детали с бронзовой защитой от износа. Со временем защитный слой просто истирался и, как следствие, ухудшался состав масла из-за попадания в него пыли.

Новые вилки легкие и очень прочные, так как изготовлены из алюминиевого сплава. Кроме того, они защищены специальными пластиковыми накладками для уменьшения износа.

Заменены также устаревшие замки и пружины в механизме переключения. Их заменила пластина, которая является одним из определяющих элементов для быстрого переключения передач.

По пластине движется фиксатор, передавая внесенные владельцем изменения по скоростному режиму … А оригинальная конструкция фиксатора, которую «достал» тросовый редуктор Lada Granta, снижает механическое трение при считывании (за счет отсутствия подшипников ). Таким образом, работа переключателя оптимизирована.

Используемый тросовый привод КПП Lada Granta становится гарантом качественного и удобного управления без каких-либо помех. Все вибрации и вибрации сведены к минимуму, поэтому водитель не будет чувствовать дискомфорта при переключении передач.

Возможно, в будущем специалисты установят на Гранту гидравлическую систему переключения. Но пока тип кабеля более привлекателен за счет отличного соотношения ценовой категории и получаемых возможностей.

Разработка новой коробки передач позволила учесть возникающие механические проблемы и полностью избавиться от них. Редукторная часть (за исключением синхронизаторов) практически не изменилась, поэтому цена апгрейда минимальна и доступна каждому покупателю.

В то же время новую кабельную трансмиссию Grant легко не только эксплуатировать, но и ремонтировать. Отдельно съемный механизм управления, новое трансмиссионное масло и его редкая замена (каждые 200 тыс. Км или каждые 5 лет) позволят без труда провести недорогой и качественный сервис.

О том, что КПП Лада Гранта уже несколько лет кабельная, известно многим отечественным автолюбителям, но в чем именно отличия новой МКПП от старой пока не выяснили.Между тем новая конструкция привода решила сразу несколько проблем и позволила значительно повысить комфорт водителя и пассажиров.

Новая механическая трансмиссия Lada Granta носит название КП ВАЗ-2181 и создана на базе старейшей механики АВТОВАЗа, появившейся на ВАЗ-2108. Механическая коробка передач на протяжении многих лет неоднократно модернизировалась, но все изменения были незначительными, поэтому слабые места этой коробки стали фирменными чертами самих автомобилей Lada: большие ходы рычага, сложное переключение передач, размытый рисунок переключения, низкий уровень вибрационного комфорта и усиление гула на определенных этапах.

В нынешних условиях модернизировать саму коробку передач Гранта было просто невозможно, так как для этого требовалось новое высокоточное оборудование для производства более совершенных валов, синхронизаторов и шестерен. Все это требовало больших финансовых затрат, что было бы слишком рискованно для автомобилей, для которых установлена новая МКПП — Калина, Гранта и Приора.

Основные элементы КПП ВАЗ-2181 на Лада Грант:

1 — ведущая шестерня главной ступени;

2 — вторичный вал;

3 — первичный вал;

4 — вилка включения пятой ступени;

5 — вилка включения третьей и четвертой ступеней;

6 — выключатель фонарей заднего хода;

7 — картер сцепления;

8 — механизм переключения передач;

9 — центральный замок.

Синхронизаторы

Все-таки зубчатую часть решили немного поменять. На первой и второй передачах были установлены многоконусные синхронизаторы, что позволило повысить надежность агрегата и снизить усилие при включении этих передач. В дальнейшем коробка Lada Grant ВАЗ-2181 будет устанавливаться на автомобили с более мощными двигателями, поэтому диаметр сцепления уже увеличен, что имеет больший момент инерции. На старой механической коробке передач корпус сцепления вмещал максимальный размер диска 200 мм, в новом картере можно установить диски диаметром 215 мм.Эти изменения вынудили разработчиков изменить положение стартера, теперь он расположен вдоль двигателя, а не вдоль коробки, как раньше.

Примечательно, что в первых образцах новой коробки Granta использовались трехконусные синхронизаторы, но позже было решено остановиться на двухконусных синхронизаторах. У них есть достаточный запас по передаче крутящего момента, но при этом они намного дешевле в изготовлении и не требуют такой высокой точности изготовления. Новый комплект синхронизирующих колес обеспечил плавную и эффективную синхронизацию.Немецкая компания Herbiger, производящая эти детали, покрывает их дополнительными покрытиями для обеспечения стабильной работы и снижения износа.

Угол скоса зубьев синхронизатора уменьшен со 125 до 100 градусов, что облегчило переключение передач, а также уменьшена сила предварительного натяга со 150 до 70 Н. Здесь двухконусные варианты имеют большую рабочую поверхность, что исключает различные проблемы.

Сравнение устройства коробок синхронизаторов ВАЗ-2110 (А) и ВАЗ-2181 (Б):

1 — шестерня первой ступени;

2 — кольца промежуточные;

3 — блокирующее кольцо;

4 — муфта синхронизатора;

5 — ступица муфты синхронизатора;

6 — фиксатор;

7 — шестерня второй ступени.

Механизм переключения коробки передач Grants

Многие важные элементы старой МКПП располагались внизу и залиты масляной ванной — механизм переключения передач, стопорные стержни и вилки заднего хода, сальник для набора шестерен, переключатель для фонари заднего хода. Все эти элементы были потенциальными источниками утечки. Многие решили проблему с помощью герметика, но перемещение элементов наверх решило проблему раз и навсегда.

Новый модуль переключения передач на Гранте представляет собой отдельный механизм, который при необходимости можно снять без разборки коробки передач.Механизм получил решетку селектора, которая четко повторяет схему переключения передач и исключает случайное включение заднего хода.

Лада Грант коробка тросовый привод

Тяговый привод долгое время был самым простым и дешевым вариантом переключения передач. Но большинство производителей на данный момент отказались от этого варианта в пользу конструкций с несколькими стержнями и сложными крыльями или в пользу тросового привода.

АВТОВАЗ давно хотел использовать последний вариант на своих автомобилях, но мешала в прошлом высокая цена этой конструкции и низкое расположение механизма переключения.Теперь эти проблемы решены и Granta получила тросовый привод МКПП

Использование тросового привода на коробке Lada Grants позволило убрать неприятные вибрации на рычаге переключения передач, сделать переключение передач более четким и уменьшить люфт рычага. сам.

В приводе сцепления планировалось отказаться от троса в пользу гидравлики, но этого сделать не удалось по экономическим причинам. Учтите, что использование в данном случае гидравлического привода сделало бы педаль сцепления более понятной и логичной в работе.Компоновка моторного отсека также выиграет от такого решения, поскольку гидравлику проще прокладывать.

1 — ступенчатые рычаги выбора;

2 — штифт решетки селектора;

3 — решетка селектора;

4 — механизм блокировки заднего хода;

5 — центральная трехмерная пластина.

Дальнейшее развитие МКПП Лада Грантс

Результат модернизации коробки Грантс

Переключение передач стало более четким и легким, а также устранена вибрация на рычаге переключения передач.

Минимальные изменения внутренней конструкции позволили не только улучшить качество переключения передач, но и сделать весь агрегат более надежным и требовательным к водителю.

МКПП ВАЗ-2181 стала первой коробкой передач АВТОВАЗ, для которой был проведен полный компьютерный расчет всех частей, подверженных нагрузкам.

Объем масла в коробке Гранта уменьшили на треть, завод стал заливать полусинтетику, а не минеральную воду, само масло теперь не требует замены на весь срок службы автомобиля — пять лет или 200000 км пробега .

Lada Granta — это бюджетные автомобили, немного упрощенные и доступные широкому кругу автомобилистов. Гранта от Калины обзавелась силовой рамой, некоторыми механическими агрегатами, доработанной подвеской и механической коробкой передач. Стандартная комплектация В машину входила немного доработанная коробка Калина. Несмотря на то, что он был переработан, проблемы, о которых не раз говорили водители, остались.

Это ненужное сопротивление при включении определенной передачи и большом ходе рычага. Автолюбители жаловались, что для включения пятой передачи на «стандартной» КПП Lada Granta нужно было протянуть руку и приложить усилие.Также автовладельцы жаловались на вибрацию при эксплуатации.

Инженеры выслушали все жалобы и с осени 2011 года производитель заменил автомобиль на модифицированный вариант трансмиссии с тросовым механизмом переключения. С 15 октября 2012 года все модели Grant, сходящие с конвейера, кроме «стандартной», комплектуются данной коробкой.

Доработанная МКПП

По мнению специалистов, эта обновленная механика считается более надежной.Однако главное достоинство МКПП — качество переключения передач. Новая коробка передач получила тросовый привод. Он заменил жесткие стержни, которые были в предыдущих версиях. Это изменение устранило проблему вибрации во время работы. Эта механическая коробка передач также имеет 5 скоростей.

Механика получила новые синхронизаторы первой и второй передач. Это значительно увеличило общий ресурс всей системы. Инженерам удалось сделать переключение мягче. Механизм переключения передач перенесен в верхние секции, что делает систему независимой от температуры.Другие изменения привели к снижению расхода масла.

В Гранту с доработанными коробками нужно заливать 2,2 литра масла, другим моделям требуется 3,3 литра. Но минеральное масло для этой КПП не подходит. полусинтетические трансмиссионные масла … Механизмы коробки претерпели серьезные изменения. Некоторые агрегаты были разработаны в сотрудничестве с Schaeffler.

Ящик теперь заблокирован. Он предназначен для лучшего контроля включения передачи заднего хода. Также было изменено положение задней передачи.Теперь, по мнению автолюбителей, управлять новой коробкой передач стало намного проще. Инженерам удалось в три раза снизить усилие при включении передачи.

Но это еще не все. Самый популярный в России автомобиль 2015 года получит новую механику. Обновленная трансмиссия будет устанавливаться в Granta «норма» и «люкс». Уже сейчас вы можете найти и прочитать информацию о тест-драйвах предконвейера Гранта с роботом. Роботизированная механическая коробка передач полностью исключает ошибки из-за влияния человеческого фактора.

Особенность АКПП

Ладе Гранта повезло, она первая получила АКПП … Решение встало еще в августе 2010 года. В декабре тольяттинцы подписали контракт на производство АКПП. Изготовителем выступила японская компания Jatco, известная производством систем автоматических трансмиссий и вариаторов.

Получили не самую современную, но уже зарекомендовавшую себя четырехступенчатую коробку передач. Такая же АКПП устанавливалась на малолитражки Nissan Note.Японские производители немного модернизировали его, и в марте 2011 года был выпущен первый прототип. После множества испытаний и испытаний специалисты смогли в марте 2012 года изготовить первую предпилотную партию из 3 Грантов.

Полная адаптация коробки передач заняла много времени. В процессе объединения российской Гранты и японской ложи было проведено множество калибровок. В этой адаптации японским и российским инженерам помогли представители австрийских фирм. До того, как он заработал, было внесено более 30 различных изменений.Данный агрегат проверен временем, а также обширным зарубежным опытом использования.

Рука сразу ложится на ручку: и инженеры, и эргономисты поработали хорошо. Ручка была установлена на оптимальной высоте. Селектор передач снабжен значками режимов. Выбранный режим коробки отображается на экране бортового компьютера автомобиля. Однако в одном положении рычаг фиксируется не очень хорошо.

Особенности автоматики

Коробка имеет несколько режимов работы.Здесь фиксируются первая и вторая передача. Есть кнопка отключения овердрайва. Он предотвращает переключение автоматической коробки передач на 4-ю передачу. Это отлично подходит для обгонов на трассе. Инженеры разработали фиксированные шестерни для длительных подъемов в гору или езды по бездорожью. Зимой машина Lada Granta заводится сразу, без прогрева.

Коробка не захочет включать овердрайв. Чтобы не подвергать коробку лишним нагрузкам, электроника включится на третье только после того, как масло в коробке прогреется до 15 ° С.Четвертый включится при температуре 60 ° С. Любителям и интересующимся техническими нюансами надо сказать, что маховика в силовых агрегатах нет. Вместо этого используется приводной диск.

Расположение картера привело к тому, что клиренс Гранты с АКПП немного уменьшился. Электроника, управляющая работой коробки, установлена немного позади и ниже левой фары. Многие автолюбители считают, что при возможных авариях это небезопасно.Однако создатели утверждают обратное. Автоматика надежно контролирует систему. Вы можете включить любой режим, но он будет работать только при соблюдении необходимых условий. Автолюбители утверждают, что система работает и это очень удобно.

Этот автомобиль предназначен для жителей больших городов. На них в основном ориентированы настройки АКПП. Коробка нормально работает в рваных режимах, быстро реагирует на нажатие «газа», быстро переключает необходимые передачи … К тому же практически не шумит.Поэтому стоит подумать, что предпочтительнее — автомат или механика.

Плюсы и минусы АКПП и МКПП Лада Гранта

Расход топлива Лада Грантс с АКПП

Характеристики и технические характеристики авто Лада Гранта

Вашему вниманию представлен автомобиль Лада Гранта … Большинство коробок передач Гранта — механические, но на авторынке также можно найти автомобили, оснащенные коробкой передач с автоматической или роботизированной коробкой передач. В этой статье подробно рассказывается о каждом типе коробки передач лада гранта.В автосалоне потребителю предлагают выбрать автомобиль, оснащенный разными механизмами переключения с разной мощностью двигателя.

При покупке Lada Grants с АКПП покупателю необходимо подумать о надежной защите картера, а также самого механизма переключения передач. Автоматизированные боксы для этого автомобиля японского производства. За КПП «Грант» нужно постоянно ухаживать, так как по нашим дорогам ездить достаточно сложно и не повредить алюминиевый поддон.

Замена коробки передач обходится потребителю в значительную сумму денег, особенно если речь идет об автоматической коробке передач. Модификация транспорта, которая продается с такой коробкой передач, на 20-30 тысяч дороже, чем уход, оснащенный механикой. Также машина на автомате имеет меньший дорожный просвет на 15 мм, чем с механикой.

На защите картера экономить не нужно. При покупке автомобиля лучше сразу выбрать для него защиту — это обеспечит водителю душевное спокойствие при движении по ухабистой дороге.

Механическая трансмиссия Lada Granta

Механическая коробка передач Гранта — пятиступенчатая. Эта трансмиссия входит в базовую комплектацию автомобиля, оснащенного 8-клапанным силовым агрегатом мощностью 87 лошадиных сил . .. Вы можете купить автомобиль с такой же коробкой передач, оснащенный 16-клапанным силовым агрегатом мощностью 106 лошадиных сил. лошади.

Коробка передач двухвальная. Включает пять скоростей вперед и одну назад. Синхронизаторы установлены на всех передних скоростях. Механизм полностью интегрирован с главной передачей и дифференциалом.

Корпус главной трансмиссии состоит из трех литых под давлением алюминиевых элементов:

картер сцепления;
картер главный механизма переключения передач;
Задняя крышка картера КПП Лада Грант.

При сборке на заводе между ними наносится специальный газо-маслостойкий клей-герметик, выполняющий роль прокладки. В гнезде картера расположен специально разработанный магнит, который улавливает железосодержащие частицы при износе механизма.

Автомобиль Lada Granta комплектуется МКПП-2181 или МКПП-2180, при этом сам привод коробки передач другой. Это может быть тяга переключения передач или тросовый привод трансмиссии.

Масло в коробке передач необходимо менять каждые пять лет или после того, как автомобиль проехал более 75 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Если механизм переключения передач тяговый, то необходимое количество масла — 3,10 л. Если коробка передач с тросовым приводом, необходимое количество масла для замены — 2.25 литров. Разработчики Lada Granta не заморачивались с качеством тяговых механизмов, поэтому по прошествии длительного времени может возникнуть проблема с утечкой масла. В трансмиссии типа МКПП-2181 таких проблем не наблюдается.

Роботизированная трансмиссия Лада Гранта

Роботизированный трансмиссионный механизм Лада Гранта — аналог тросового привода Коробка передач механическая, только передачи здесь переключаются не вручную, а с помощью специального механизма, подчиняющегося управлению электронного блока. Система сравнивает скорость транспортного средства и обороты силового агрегата по заданному при разработке алгоритму и, соответственно, включается передача на более высокую или пониженную. Объем масла в этой коробке передач составляет 2,25 литра, так как конструкция механизма аналогична механике типа 2181.

Данная трансмиссия ранее оснащалась только грантом. Сегодня такие системы переключения передач устанавливаются на автомобили Lada X-Ray и Lada Vesta … Замена и ремонт сцепления в роботизированном варианте осуществляется по частоте и принципу так же, как и в простом механическом варианте трансмиссии. . При выходе из строя электронного блока управления, специалисты пытаются его перенастроить, вернув заводские данные.Если такой возможности нет, блок просто меняют на новый, аналогичный. Отметим, что рядная Lada Granta оснащена блоками управления, разработанными мировым концерном ZF.

На видео ниже показано, как роботизированная трансмиссия собирается и проверяется на работоспособность на конвейере автомобильной компании АвтоВАЗ:

АКПП Лада Гранта

Этот механизм переключения передач является классической разработкой Jatco. Трансмиссия устанавливается на модификации Lada Granta, оснащенные 16-клапанным силовым агрегатом мощностью 98 лошадиных сил.Автоматические трансмиссии этой компании также устанавливаются на доступные варианты модификации автомобиля nissan Note и им подобных. Для двигателя автомобиля Lada Granta, который работает совместно с автоматикой, разработан специальный алюминиевый поддон. Этот корпус разработчики прочно прикрепляют к силовой установке … Отметим, что поддон картера такой трансмиссии выполнен из стали.

На фото ниже показано, как выглядит ручка АКПП из салона автомобиля:

На этом фото видно, как выглядит АКПП из-под автомобиля:

Lada Granta с АКПП разработки Jatco будет стоить потребителю в среднем на 30-40 тысяч рублей дороже, чем автомобиль с простой механикой или роботом.

Соответственно, ремонт этой трансмиссии тоже обойдется владельцу вдвое дороже. К плюсам можно отнести то, что автовладельцу вообще не нужно беспокоиться о том, когда правильно переключать передачи, ведь это делает механизм в автоматическом режиме . .. Но к минусам можно отнести вялую динамику и расход топлива, который намного выше. чем у машин с механической коробкой передач или с роботом. Конечно, если покупатель может позволить себе заплатить немного больше, то лучше покупать машину с автоматикой.

Сравнение моделей коробок передач 2180 и 2181

На самом деле разница в этих моделях значительная:

№

для работы второй модели используется кабель, разработанный компанией Atsumitec. Уровень вибрации у второй модели ниже за счет конструкции кабеля;
на первой и второй передачах установлены специальные синхронизаторы для увеличения срока службы;
, так как у модели 2181 диаметр сцепления увеличен на 21,5 сантиметра, в коробке передач установлен другой картер, а стартер размещен не по коробке, а по двигателю;
— совершенно новый механизм выбора скорости, разработанный Schaeffler;
переключение передач в холодную погоду намного проще, а уровень вибрации на переключателе намного меньше;
конструкция коробки передач предусматривает блокировку при случайном переключении на передачу заднего хода;
, как упоминалось выше, объем масла был уменьшен с 3.От 10 до 2,25 литров;
в новую КПП наливают полусинтетику, а не как раньше — простую минеральную воду.

Главная передача главной передачи;
Вал вторичный;
Вал главный;
Вилка пятой передачи;
Вилы третьей и четвертой передач;
Выключатель заднего хода;
Картер сцепления;
Базовый механизм регулировки скорости;
Центральный замок.

На изображении ниже показано устройство синхронизатора для коробки передач 2181:

Под цифрой 1 показана шестерня, отвечающая за переключение первой передачи.Под цифрами 2 и 3 расположены промежуточные и блокирующие кольца соответственно. Муфта синхронизатора расположена после них и обозначается цифрой 4. Ступица муфты синхронизатора находится под цифрой 5. Фиксатор — под цифрой 6. А цифра 7 показывает шестерню, отвечающую за переключение режима второй скорости. .

На рисунке изображен сам механизм переключения:

Рычаг переключения передач;
Штифт решетки селектора;
Селективная решетка;
Блокировка заднего хода при случайном включении;
Трехмерная пластина.

А вот так выглядит весь механизм:

Доработана, то есть оптимизирована конструкция коробки передач. Теперь он стал еще надежнее и долговечнее. Практически все посторонние колебания удалось устранить на рычаге, который находится в салоне автомобиля. Переключение скоростных режимов стало намного проще. Отметим, что использование этой коробки передач в конструкции Lada Granta привлекло много новых покупателей, так как она удобна в эксплуатации.

Разработчики механизма так и не доработали первую модель — МКПП 2180.Сейчас все дефекты устранены, а некоторые детали полностью заменены на новые.

Перечень масел:

G-BOX EXPERT — 80W85, 75W90
Газпромнефть — 80W90, 80W85
ТНК ТРАНС КП — 80W85
ТНК ТРАНС КП СУПЕР — 75W90
ЛУКОЙЛ ТМ-4 — 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
РОСНЕФТЬ КИНЕТИК (Ангарск) — 80W85
РОСНЕФТЬ КИНЕТИК (Новокуйбышевск) — 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
ТАТНЕФТЬ TRANSLUX TM-4-12 — 75W85
ОБОЛОЧКА: SPIRAX S5 ATE или МАСЛО ТРАНСМИССИИ — 75W90 (GL-4 / GL-5)

При выборе масла для коробки используйте таблицу:

Диапазон «-12 — +50 гр.Ц » — 85W90
«-26 — +45» — 80W90
«-26 — +35» — 80W85
«-40 — +35» — 75W80 или 75W85
«-40 — +45» — 75W90

Ниже приведены артикулы, используемые АвтоВАЗом:

21230-1701326-00 — заглушка «17» под ключ
21900-3710410-00 — переключатель заднего хода
21080-3512115-00 — шайба под выключатель

Частные причины неисправности

Ниже приведены возможные причины поломки трансмиссии автомобиля Лада Гранта и способы их устранения:

Произошел грохот в коробке передач

Эта проблема вызвана износом шестерен или подшипников в системе переключения. Также при нехватке масла может возникать шум, который прекрасно слышен при движении. Для их устранения необходимо заменить негерметичные детали или заменить масло в коробке передач.

Сложность переключения

Деформация системы тяг привода и ослабление крепежных винтов рычага затрудняют изменение скорости. Требуется замена или ремонт тяги. Затяните все винты. Поломка пластиковых деталей трансмиссии также является проблемой.Замена изношенных деталей решит проблему.

Произвольное отключение скоростей

Скорее всего, суть кроется в износе зубьев шестерни синхронизатора или появлении трещин на опорах механизма. Для устранения проблемы следует разобрать трансмиссию и заменить негодные детали.

Шум при переключении передач

Кольцо синхронизатора изношено, вызывает шум. Для устранения шума, достаточно заменить стопорное кольцо.

Расход масла

Возможна утечка масла из-за устаревших сальников первичного вала или роликового уплотнения спидометра.Необходимо заменить сальники и сальник. Возможно, плохо закреплена крышка картера или коробки. Чтобы остановить утечку, нужно затянуть сливную пробку, все гайки и болты.

В заключение хочу отметить, что ремонт Lada Granta и других автомобилей задача не из легких. Это требует особых навыков, умений, знаний и соответствующей подготовки. Автовладельцам, не разбирающимся в подобных вопросах, лучше доверить ремонтные работы специалистам на СТО или сдать машину на техосмотр в сервисный центр.

Ремонт и замена лобового стекла, автомобильное стекло

Офисы Bill’s Glass в Медфорде, Эшленде и Grants Pass являются предпочтительными магазинами для большинства страховых компаний, и мы обработаем все ваши страховые счета за вас.