Калина 2 тюнинг бампер: Внешний тюнинг на 2194 Kalina 2 (универсал) от 250 руб. (с доставкой, гарантией, наложенным платежом)

Содержание

Про обвесы Лада Калина 2 — «Клуб-Лада.рф»

Обвес — это комплект тюнинга, состоящий, как правило, из переднего, заднего бамперов и порогов. Замена этих штатных элементов на альтернативные, дает совершено другое представление о машине. Тюнинг обвесы Лада Калина 2 начали появляться практически сразу после начала массовых продаж автомобиля. А Вы знаете, какие есть обвесы на Калину 2 и на сколько сложно их установить?

Обвес на Калину 2 я робот

Интересный обвес, известный еще от прошлых автомобилей АвтоВАЗ. Спортивный бампер не только преображает стандартный внешний вид, но как утверждают его разработчики, имеет очень хорошую аэродинамику и продуманную систему распределения встречного потока воздуха, что позволяет увеличить максимальную скорость автомобиля и уменьшить расход топлива.

Особенности установки. Снимаем штатный бампер. Установку тюнинг бампера производим обратно снятию, но в процессе работ могут быть трудности. Например, возможно несоответствие мест креплений на несколько миллиметров, в этом случае бампер придется, как бы натягивать. Возможно отсутствие пластика в нижней части бампера для крепления к брызговикам.


Обвес на Калину 2 месси

Другой обвес для Калины 2 поколения, который имеет более скромные черты. Стоит отметить крупный воздухозаборник выполненный в виде трапеции, который позволяет хорошо охлаждать радиатор двигателя встречными потоками воздуха. Задачу защиты выполняет сетка в бампер. Особенности установки аналогичные. Также в комплект входит дефлектор (спойлер).


В заключении хотелось бы отметить, что цена обвесов Калина 2 примерно одинаковая и составляет 12тыс.р. Бампер имеет большие габариты, поэтому его транспортировка потребует дополнительных средств. У обвеса «Я робот» в комплекте нет дефлектора, но Вы можете установить спойлер своими руками.

А подчеркнуть новый стиль автомобиля помогут литые диски.
А какой обвес на Вашей Калина 2?

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Тюнинг Лада Калина 2 – как выполнить собственноручно? + Видео

Тюнинг Лада Калина 2, как и сам автомобиль, нельзя назвать дорогостоящим. И этим пользуются владельцы отечественной модели, пытаясь всячески улучшить ее, сделать мощнее и эффектнее. Благо, работать в Калине есть над чем, и это касается как универсала, так и хэтчбека. Предлагаем рассмотреть самые популярные варианты тюнинга Лады, которые помогут изменить машину до неузнаваемости.

1 Доработка силового агрегата Калины 2

Первое, с чего стоит начать модернизацию – это двигатель отечественной модели. Силовой агрегат Лады хоть и не обладает выдающимися характеристиками в плане мощности и динамики, все же успел зарекомендовать себя исключительно с наилучшей стороны. Как хэтчбеки, так и универсалы снабжены скромным восьмиклапанным мотором, объемом 1600 см³, который без определенных доработок не сможет раскрутиться более чем на 5 тыс.

об./мин. Самый легкий и дешевый способ открыть весь потенциал мотора машины – это установить фильтр нулевого сопротивления и выхлопную трубу прямого типа. В результате к двигателю Лады будет поступать большее количество воздуха, что обеспечит лучшую пропорцию топливной смеси. А благодаря тюнингу выхлопной системы автомобиль будет быстрее избавляться от переработанных газов.

Для замены штатного фильтра под капотом Калины необходимо раскрутить 3 крепежа, удерживающих деталь. После этого аккуратно снимаем фильтр и прокладку под ним, протираем посадочное место. Затем устанавливаем нулевик, подключаем его к открытому патрубку и крепим болтами. После этого нужно завести двигатель, чтобы проверить работу нового элемента.

Замена штатного фильтра Калины

Похожие статьи

Чтобы не тратиться на новую прямоточную выхлопную систему можно использовать б/у деталь от автомобилей Форд. После покупки выхлопа приступаем к демонтажу заводской трубы на Калине 2. Для этого нам потребуется:

  • дрель;
  • набор ключей;
  • крестовая отвертка;
  • плоскогубцы;
  • ветошь и мыльный раствор;
  • обезжириватель.

Начинать демонтаж штатной выхлопной системы Лады стоит с передней части машины. Действовать нужно крайне аккуратно, если вы отсоединили болты, но труба не вытаскивается, то не стоит применять силу – лучше еще раз проверьте конструкцию. После полного демонтажа выхлопа, необходимо очистить канал. Сначала протираем его мокрой ветошью, затем обезжириваем и оставляем сохнуть. Следующим шагом станет монтаж новой системы выхлопа. Так же как и при снятии, начинаем работу с передней части. Подключаем выхлоп к двигателю, соединяем патрубки и надежно прикручиваем крепежи. В конце крепим трубу посередине в задней части машины.

2 Повышаем комфортабельность салона

Есть масса способов сделать эксплуатацию Калины 2 удобнее и приятнее. Многие начинают улучшения с переработки подсветки приборного щитка. Однако, освещение панели данной модели авто и так уже выполнено довольно ярко.

Поэтому предлагаем обратить свой взор на другой вариант тюнинга – полную замену штатных сидений машины. Для этого можно приобрести детали от Лада Гранта, которые по своему качеству не уступают сиденьям большинства современных иномарок.

Тюнинг подсветки приборного щитка Лады

После покупки комплекта сидений можно сразу же приступать к замене. Конечно, и хэтчбек, и универсал второго поколения Лада Калина более узкие, нежели Гранта, но подгонять что-либо по размеру не придется, так как новые кресла отлично «сядут» на посадочные места и не будут упираться в раму кузова.

Чтобы снять старые кресла в салоне Калины нам потребуется плоская отвертка и гаечные ключи. Сначала нужно демонтировать заднее сиденье, после чего зачистить места крепления. При необходимости можно поменять штатные болты. Затем снимаем передние кресла, также очистив нижнюю поверхность под ними.

Далее необходимо действовать исходя из типа новых сидений. Если вы купили кресла с электроподогревом, то вначале потребуется подключить провода. Делать это нужно в соответствии с электросхемой, указанной в паспорте вашей Лада Калина. Для того, чтобы провода не мешались под ногами, их нужно смотать в один жгут и закрепить на днище. После подключения нужно прикрутить сами кресла. Сначала устанавливаем передние детали, после чего меняем кресла позади. В конце проверяем надежность крепления и продолжаем эксплуатацию авто.

3 Популярные методы внешнего тюнинга Лады

Первым шагом, с которого начинают изменение внешнего облика Калины 2, можно уверенно считать установку обвесов. Эти детали полностью изменят привычный для нас кузов скромной малолитражки. Среди наиболее качественных деталей специалисты советуют покупать комплект обвесов от фирмы

WRC. Такие элементы отличаются надежностью и высоким качеством покраски. Очень хорошо, если вы дополните обвесы установкой спойлера от этого же производителя.

Вторым этапом внешнего тюнинга станет монтаж оптики от компании Bosch. Самым лучшим вариантом считается покупка новых светодиодных деталей. Ни в коем случае не советуем покупать б/у оптику, так как долго она не проработает.

Последним этапом стайлинга Калины 2 считается установка литых колесных дисков с хромированным покрытием диаметром 15 дюймов. Стоит отметить, что некоторые специалисты категорически против монтажа деталей такого размера, ведь на Калине 2 предусмотрены очень маленькие зазоры между покрышками и колесными арками. Выходом из этой ситуации станет полная развальцовка арок, после чего на Ладе можно будет установить даже колеса с 16-дюймовыми дисками.

Как снять бампер на Калине 2 ВАЗ 2191, 2192, 2194

Фото салона Lada Kalina Sport 2015

А вот где вазовцы особо не стали заморачиваться, так это внутри автомобиля.

Дело в том, что Lada Kalina 2 Sport имеет минимум отличий в плане оформления интерьера. Здесь появились лишь новые спортивные кресла, характеризующиеся намного более удобной посадкой. На них нанесены специальные логотипы, дающие понять, за рулем какой версии хетчбека вы находитесь.

Салон новой Калины Спорт 2015-2016

В остальном же салон не претерпел более никаких изменений. Хотя этого многие ожидали. Второе поколение Калины продемонстрировало, что наши умельцы способны создавать салоны, довольно приближенные по своему уровню к ведущим автопроизводителям.

Внутренний интерьер Спортивной Калины 2

Да, некоторые недоработки прослеживаются, да и эргономика не на самом высоком уровне. Тем не менее, интерьер выглядит привлекательно, интересно. Самое главное — это уровень комфорта передних и задних пассажиров. В этом компоненте Калина практически лишилась всех своих недостатков, которые были актуальны для первого поколения.

Переработынный дизайн интерьера

Лучше сами изучите фото и видео материалы, что позволит вам получить полное представление о том, какой является Калина 2 Спорт внутри, и требовалось ли там что-либо менять.

Преимущества и недостатки

Управляемость можно назвать интересной. В отличие от Гранты Спорт описываемое авто обладает более жестким креплением рейки к щиту двигателя. Устранение одного из демпферов позволило добиться более точной реакции при совершении поворотов, что особенно касается резких маневров. Передние амортизаторы оказались удобными для обычного автолюбителя.

В какой-то момент упругость подвески оказывается недостаточной, Калина Спорт от производителя ВАЗ приседает на нагруженное колесо, что приводит к скрежету резины по арке. Такое обстоятельство можно назвать не только некомфортным, но и опасным, так как замкнутая в проеме шина увеличивает усилие на рулевое колесо.

Видео, которое рассказывает об управляемости автомобиля, всегда поможет решить, подходит ли вам определенная модель. Производитель снабдил машину 16-дюймовыми колесами, что привело к необходимости ограничить ход рулевой рейки. Это было нужно для того, чтобы при совершении поворотов шины не цепляли арки.

Количество оборотов рулевого колеса от упора до упора меньше, чем в сравниваемой Гранте. Оно равно 2,6. Однако и при этом шины в крайних положениях рулевого колеса все равно продолжают скрести по пластмассе локеров. Можно было бы увеличить вылет колес, но это стало бы причиной повышенного износа ступичных подшипников.

Управляемость Калины Спорт оказалась более привлекательной по сравнению с «грантовской», это обусловлено легкостью и меньшим напряжением. На решение приобрести тот или иной автомобиль влияют фото и описание. На пятой повышающей передаче Калина Спорт достигает 183,3 км/ч, но выше этого предела двигаться неспособна.

Результат нельзя считать до конца понятным, так как Гранта Спорт с аналогичными двигателем и шасси достигает скорости в 200 км/ч. Хэтчбек должен быть более обтекаемым. Это, пожалуй, можно объяснить новым обвесом, который не влияет положительно на аэродинамические характеристики.

Взглянув на фото, вы всегда можете выбрать ту машину, которая по характеристикам будет для вас ближе. Замеченные отличия между описанными авто объективно нельзя считать внушительными. Нужно упомянуть еще и то, что в новых авто производитель старается использовать более качественные комплектующие.

Ремонт бампера своими руками Блог Алексея Маракулина

Эта статья будет интересна не только пользователям Лады Калины универсала, но и всем автолюбителям, по каким-то причинам сломавшим бампер. Лечится он не сложно, главное делать все аккуратно, тогда результат будет вполне неплохим.

Толи настроение было плохое, толи просто раздолбайское – въехал я при развороте между рядами гаражей в сугроб. Подумаешь сугроб. Но я не учел то, что неделю назад этот сугроб таял, а несколько дней назад основательно замерз. Итог – разбил нижнюю часть переднего бампера.

Ездить с приклеенными скотчем деталями бампера негоже, можно их потерять по дороге, по этому в воскресенье 16 ноября было принято решение потратить день на ремонт. В Интернете я тщательно выучил процесс снятия бампера, взял инструмент и пошел ковыряться. Снятие бампера у меня заняло примерно час. Все винтики я нашел, открутил, но снимался бампер с трудом, очень плотно сидел под крыльями.

Бампер был снят! На улице –5 С. Имейте в виду, что в минусовую погоду пластмасса становится более хрупкой.

Клеил бампер я дома. Перед тем, как снять, еще вчера, я его помыл. Дома лишь помыл отломившиеся детали и протер керосином все соединения. Итак, чем я клеил?

Молекулярный клей Космофен, Эпоксидка и Керосин для обезжиривания соединений. Цена комплекта 270 р.

Сильнее всего пострадала декоративная решетка. Она ну очень хрупкая!

Бампер

Начинаем клеить. Все соединения тщательно протираем керосином. Сначала склеиваем детали клеем Космофен, затем детали вклеиваем внутрь. Клей Космофен чудесно приклеивает пальцы к предметам, по этому будьте аккуратны! Клеит он быстро и намертво. От качества стыковки кусочков зависит вид вашего бампера после ремонта.

После приклеивания всех частей я укрепил стратегически важные швы – те, на которые создается большая нагрузка. Укрепил путем впаивания обычным паяльником скоб от степлера. Другими словами наложил швы.

Вот что в итоге у меня получилось.

Хоть клей Космофен и силен, всю конструкцию укрепил Эпоксидкой. Для этого я нанес ее на внутреннюю часть бампера на швы и детали. Другими словами залил их. Эпоксидка проникла и между деталями, где не схватил Космофен, что очень хорошо.

Вот и все! На следующее утро я проверил крепость высохшей Эпоксидки, взял бампер и прикрутил его на место. Также эта процедура заняла час. Долго мучался, всовывая бампер под крылья. Итог.

Номер тоже когда-нибудь подклею.

Была идея навести масляной краски в цвет кузова и прокрасить швы. Но, поскольку нижняя часть бампера практически на видна, оставил эту идею. Позже я все же навел краски, чтобы покрасить царапины на заднем бампере и закрасить маленький слом краски на вмятине багажника.

П.С.

Вот так я использую свою Калину.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Снятие и установка переднего бампера

Давно хотел написать данную тему и заодно решить проблему, которая возникла на моей Калине, которая заключалась в следующем. По бокам в местах стыка бампера и крыла появились очень большие зазоры и все это выглядело следующим образом:

Также, была проблема с запотеванием левой фары, и чтобы ее открутить и проклеить герметиком, сначала нужно снять бампер. Ниже расскажу более подробно о процессе данного ремонта.

Необходимый инструмент для работы:

  1. Крестовая отвертка (длинная и короткая для более удобного ремонта)
  2. Трещотка маленькая
  3. Головки на 8 и 10
  4. Вороток и головка на 13 для — пригодится для откручивания балки-усиления бампера (это нужно лишь для того, чтобы снять фару)

Руководство по снятию:

Первым делом необходимо открутить крестовой отверткой саморезы, которые крепят подкрылки, с каждой стороны их по два штуки:

И еще по одному саморезу находятся под низом, с правой и левой стороны:

Теперь берем трещотку и головкой на 10 и выкручиваем три болта крепления бампера снизу, два из которых находятся по краям и один по середине. На фото ниже показано все более подробно:

  • Далее необходимо снять решетку радиатора, подробнее об этом написано здесь.
  • И откручиваем 4 болта крепления переднего бампера Калины, которые находятся под решеткой:

  • Затем вынимаем нижнюю пластиковую декортаивную решетку, которая находится под номерным знаком. Крепится она на двух болтиках, думаю, что расписывать об этом не стоит, все понятно. Единственно, что придется немного приложить усилий, чтобы ее вынуть, так как она еще крепится фиксаторами. Просто посильнее потяните на себя.
  • И в том месте практически под самым номером необходимо будет вывинтить еще два шурупа:

Практически все готово, осталось только взяться за каждый край переднего бампера и потянуть на себя, сорвав его по бокам с защелок, как показано на картинке ниже:

Список материалов по этой же теме

  • Как произвести установку защиты для картера двигателя Лады Калины. Фото-описание этой процедуры и пошаговое руководство читайте в статье

  • Как снять задние брызговики на Калине, не снимая при этом колеса. Инструкция снабжена пошаговыми действиями и фотографиями этого ремонта

  • Исчерпывающее руководство по самостоятельному снятию заднего бампера на Ладе Калине. Что нужно для этого и порядок работы с фотографиями этого ремонта в статье

  • Руководство по снятию решетки радиатора на Ладе Калине своими руками. Необходимый инструмент и ход выполнения данной работы с фотографиями ремонта

Замена бампера своими руками на калине

Ваше текущее местоположение Отменить Сохранить. Замена бампера своими руками на Лада Калина. Меняйте кузовные элементы вместе с помощником, поддерживающим одну сторону обвеса, пока вы снимаете вторую.

Открученные винты отложите в сторону, чтобы не потерять. Установка производится в обратном порядке.

Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. В этой статье я расскажу вам о том, как снять передний бампер Лада Калина своими руками быстро и эффективно. Заменить передний бампер Лада Калина 2 своими руками.. Поверьте, подобный опыт никогда не помешает. Большая карта На карте. Как снять передний бампер Лада Калина.

Крепиться к кузову он при помощи винтов и саморезов, некоторые из них довольно хорошо спрятаны. Достаточно просто, даже в первый раз Просто, но могут быть небольшие трудности Не легко, потребуются навыки в этой области Под силу только специалисту

Сразу видим перед нами 3 болта крепящие декоративную решетку радиатора, откручиваем их, осторожно стараясь не повредить краску и пластик, складываем в сторону чтоб не потерять, запоминаем какой откуда

Теперь когда ничего не мешает вы можете снять передний бампер Лада Калина , для этого достаточно поддеть его руками с обеих сторон. Аккуратно открутите их, так как вы можете легко повредить краску и пластик. Фары на Ладе Приоре неразборные, поэтому для замены стекла или лампочки нужно покупать новую или каким-то образом разбирать старую. Под силу только специалисту.

АвтоВАЗ показал видео про автозавод LADA Ижевск. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. В продажу поступил LADA XRAY Exclusive цена, обзор, фото. Автомобили ВАЗ . Достаточно просто, даже в первый раз Просто, но могут быть небольшие трудности Не легко, потребуются навыки в этой области Под силу только специалисту. Ваше текущее местоположение Отменить Сохранить.

Для того чтобы снять передний бампер Лада Калина вам осталось открутить всего 4 самореза, по 2 с каждой стороны бампера, они расположены в колесных арках, ими бампер крепится к подкрылку. Тормозные диски изнашиваются так же часто, как тормозные колодки. Вход или зарегистрируйтесь ,. Сложность состоит в том, что некоторые винты очень хорошо замаскированы, поэтому пропустив хоть один при демонтаже можно что-нибудь отломать.

Выкрутите их, отложите в сторону. Замена бампера на Лада Калина — дело несложное.

Достаточно просто, даже в первый раз. Проблема для многих новичков заключается в поиске этих крепежных устройств.

Большая карта На карте. Автомобили ЗАЗ и другие .

Если вы не разбираетесь в этом, лучше найдите помощника или обратитесь в автосалон. Не легко, потребуются навыки в этой области.

Для этого выворачиваем руль автомобиля в сторону, для более удобного доступа. Теперь мы получили прямой доступ к ещё двум болтам крепления бампера , они вкручены снизу, за решеткой, которую мы сняли, их хорошо видно на фото.

Нужен совет по ремонту фары! На рисунке показаны места крепления бампера к кузову автомобиля. Выкрутите 2 винта, которые держат нижнюю решетку, приложите небольшое усилие, чтобы снять ее. Главная Лада Приора Лада Гранта Лада Калина ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ Полезно знать Тюнинг ВАЗ. Из всех элементов кузова бамперу автомобиля приходится сложнее всего. Рассмотрим, какие факторы толкают владельца приступить к этому нелегкому делу:. Неисправность ходовой части может стать причиной очень серьезных нарушений работы автомобиля, даже привести к потере управляемости.

Выбери свой новый автомобиль LADA

Granta лифтбек
Granta хэтчбек
Granta универсал
XRAY

1 — cтоимость технического обслуживания указана с учетом применения моторного масла «LADA». Для получения подробной информации об обязательных к исполнению операций по техническому обслуживанию, стоимости запасных частей и материалов Вашего автомобиля обращайтесь к официальным дилерам АО «АВТОВАЗ».
— итоговая стоимость технического обслуживания (ТО), указанная в настоящем калькуляторе, рекомендуется АО «АВТОВАЗ» как максимальная розничная цена и может отличаться от действительных цен официальных дилеров LADA. Дилеры LADA могут устанавливать стоимость предложения меньше, чем рекомендованная максимальная розничная цена. Обозначенные цены не охватывают случаи использования на ТО материалов, отличных от указанных АО «АВТОВАЗ», а равно выполнения работ дополнительно к регламентным.
— информация о максимальных рекомендованных розничных ценах ТО в настоящем разделе носит справочный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. АО «АВТОВАЗ» оставляет за собой право вносить изменения в регламент технического обслуживания, а также изменять состав запасных частей и материалов без предварительного уведомления.
— сведения настоящего раздела предназначены исключительно для некоммерческих целей (личных, ознакомительных, исследовательских и иных не связанных с предпринимательской деятельностью). Посетители сайта www.lada.ru не вправе использовать информацию в коммерческих целях, в том числе не имеют права воспроизводить, изменять, рассылать или публиковать информацию в части или полностью без получения предварительного письменного согласия АО «АВТОВАЗ».

В связи с изменением структуры АО «АВТОВАЗ» и стандартов предприятия с 2013 г.
прекращен выпуск документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей LADA в печатном виде
типографским способом, в т.ч. сборники технологических инструкций, трудоемкостей работ, каталоги деталей
и сборочных единиц и др. Также прекращена реализация документации сторонним организациям.
За прошедший период документация постоянно актуализировалась в связи с изменением конструкции автомобилей,
а по результатам опытных работ были пересмотрены многие нормативы трудоемкостей.
В настоящее время документация в актуальном состоянии доступна только предприятиям дилерской сети и
партнерам АО «АВТОВАЗ» посредством предоставления авторизированного доступа к специализированному
интернет-порталу АО «АВТОВАЗ» в рамках отдельных соглашений.

Фотографии внешнего вида Лады Калины 2 Спорт

Никто не скрывает, да и скрыть невозможно, что базой для постройки спортивной версии Калины второго поколения стал именно хетчбек Калина второй генерации. Логично, неправда ли?

Тем не менее, от своего гражданского собрата заряженная версия отличается довольно серьезно. Причем это касается не только технической начинки, но и внешности.

Специалисты сходятся во мнении, что Калина 2 Спорт стала агрессивнее, спортивнее внешне, в ней явно прослеживаются нотки стремления вперед, некая трековая принадлежность. Данный хетчбек по своим габаритам и внешности отлично бы подошел для участия в ралли.

Лада Калина Спорт 2 фото спереди

Передняя часть привлекает свое внимание отменной оптикой на затемненном фоне, что делает внешность еще более притягательной. Головные фары вместе с фальш радиаторной решеткой словно составляют одну целую композицию, а в самом центре расположили фирменный шильдик компании из Тольятти

Огромный передний бампер со множеством аэродинамических элементов, решеткой радиатор и интегрированными по краям противотуманными фарами создает самое положительное впечатление.

Боковая часть хэтчбека

Вид сбоку открывает взор на достаточно крупные боковые окна, идентичные гражданской Калине двери, крупные наружные зеркала заднего вида, довольно объемные колесные арки, а также вполне интересные колесные диски, выполненные из легкого сплава.

Обновленные задние фонари

Сзади — отличная практичность в сочетании со спортивной внешностью. Крупная оптика, оригинальные габариты, спойлер над стеклом багажного отсека, удобный доступ в багажник, пластиковая накладка на заднем бампере. В этом компоненте дизайнеры поработали очень хорошо. Честно говоря, во многом мы не ожидали такие приятные перемены.

Нельзя не отметить наличие специального спортивного обвеса по всему периметру кузова, а также оригинальные накладки на пороги. Автомобиль стал заметно ниже, что вполне разумно для машины, которая имеет в своем названии Sport.

Важно добавить, что компания АвтоВАЗ будет предлагать две вариации внешнего оформления своей новинки. Первая версия получила имя просто Sport, а вторая — NFR

Тем не менее, серьезной разницы между ними в плане внешности искать не стоит. Как отмечают производители, главные отличительные особенности — это наличие воздухозаборников на капоте, а также разные колесные диски, которыми будет оснащаться Калина.

Габаритные размеры Калины Спорт 2

Что же касается габаритов, то она являются следующими:

  • длина — 3895 миллиметров;
  • высота — 1495 миллиметров;
  • ширина — 1700 миллиметров;
  • колесная база — 2476 миллиметров;
  • дорожный просвет — 125 миллиметров.

Технические характеристики Калины Спорт 2

Теперь пришло время поговорить про самую интересную составляющую автомобиля, который обещает показать солидные результаты продаж уже в этом году.

Действительно ли у АвтоВАЗа есть основания на то, чтобы называть этот хетчбек заряженным, добавлять в его название слово Sport? Давайте попробуем в этом вопросе разобраться.

Итак, автомобиль будет предлагаться на рынке в двух вариантах оснащения подкапотного пространства.

  1. Версия Sport подразумевает использование бензинового двигателя с 4 цилиндрами объемом 1,6 литра. Его мощность составляет довольно неплохие 118 лошадиных сил. Такой силовой агрегат позволит с места разогнать машину до отметки в сто километров в час за 9,5 секунд. При этом максимальная скорость замирает на отметке 197 километров в час.
  2. Версия NFR, пожалуй, выглядит более предпочтительно. Дело в том, что при аналогичном объеме в 1,6 литра, мощность такого агрегата доведена до 140 лошадиных сил. Это привело и к улучшению динамических характеристик до 8,5 секунд для разгона с места до сотни.

Комплектовать оба мотора АвтоВАЗ предлагает лишь одной безальтернативной механической коробкой передач на 5 ступеней. Однако она адаптирована специально под улучшенный разгон автомобиля.

Общий вид

Стоит отметить, что Калина 2 Спорт была построена на платформе гражданской Калины второго поколения, однако произошло достаточно много изменений.

  1. Перенастроили рулевое управление.
  2. Внесли изменения в конструкцию подвески.
  3. Снабдили автомобиль иными механизмами тормозной системы.

Отдельно стоит сказать про версию NFR, для которой:

  • Сделали отдельный подрамник для силового агрегата;
  • Внесли серьезные изменения в настройки подвески;
  • Увеличили тормозные диски.

За счет этих манипуляций, автомобиль стал спортивнее не только по количеству лошадиных сил, но и по работе всех систем и механизмов, отвечающих за скорость, прохождение поворотов, торможение и так далее.

Вывод

Новое поколение Лады Калины послужило отличной платформой для создания заряженного хетчбека.

Самое приятное заключается в том, что автомобиль не просто оснастили спортивными обвесами и использовали мотор улучшенной мощности. В конструкцию были внесены серьезные коррективы, были доработаны важные узлы, позволяющие назвать Калину 2 Спорт действительно спортивным автомобилем.

Вид сзади

Да, может многие посетуют на нехватку лошадиных сил или еще какие-то недоработки, которые, безусловно, имеют место в хетчбеке. Тем не менее, взгляните на цены, изучите список комплектации. За такие деньги это очень привлекательный вариант. Найдете ли вы лучшие альтернативы среди автомобилей, представленных в России? Их можно сосчитать по пальцам.

Так или иначе, выбор всегда будет за вами.

Технические характеристики Лада Гранта Lada Granta

Новая модель Волжского автомобильного завода Лада Гранта   построена на платформе уже известной  модели Лада Калина (Lada Kalina) под чутким руководством директора обоих проектов Олегом Груненковым.

Пока предполагается выпускать новинку в кузове седан, однако уже с года на рынок собираются выпустить автомобиль в исполнении хэтчбек.

Покупателям будут доступны три комплектации марки: Стандарт. Норма. Люкс и (в планах) Люкс+. Вариант автомобиля в базовой версии Стандарт имеет 1,6 л двигатель от Калины, в других версиях уже авто предлагается с новым 8-ми клапанным мотором того же объема и отдачей в 87 л.с. и 98 л.с. соответственно. Агрегироваться мотор будет 5-ти ступенчатой коробкой переключения передач, версия Люкс-Плюс #8212 4-х ступенчатым «автоматом».

Все комплектации Лада Гранта потребляют бензин марки АИ-95. Средний расход автомобиля в смешанном цикле колеблется в диапазоне от 7,2 до 7,3 л/100 км (более подробную статистику см. в таблице).

Максимальная доступная скорость самой мощной (люксовой) версии Лады Гранта, по информации производителя, составит 168,5 км/ч, разгон с 0-100 км/ч займет 12,0 с.

Точные технические характеристики Лада Гранта, заявленные заводом изготовителем, представлены ниже в сводной таблице. Цена Лада Гранта, понравившийся модификации, вы можете узнать в соответствующем разделе сайта.

Автомобиль

Lada Granta (Лада Гранта) / ВАЗ-2190

Лада Калина 2 Спорт — цены и комплектация. Обзор Kalina 2 Sport с техническими характеристиками и фотографиями.

«Заряженная» версия пятидверного хэтчбека Lada Kalina второго поколения с традиционной приставкой «Sport» была официально представлена публике 6 марта 2014 года, а уже спустя четыре месяца поступила в продажу через дилерские центры АвтоВАЗа.

При этом «производством» пятидверки занимается не сам тольяттинский автогигант, а его подразделение «Lada Sport» на собственном современном оборудовании.

Спортивная «Калина» имеет ряд заметных внешних доработок, отличающих ее от «гражданской» версии, которые делают облик хэтча более агрессивным и поджарым. Пятидверка выделяется аэродинамическим обвесом кузова, заключающимся в иных бамперах, накладках на порогах и подобием диффузора в заднем бампере, а гармоничности ее виду добавляют легкосплавные колесные диски размерностью 16 дюймов и заниженная подвеска.

Длина «второй» Лады Калины Спорт достигает 3943 мм, а ширина и высота насчитывают 1700 и 1450 мм соотвественно (на 50 мм длиннее и на 50 мм ниже обычного хэтчбека). Колесная база у автомобиля занимает 2478 мм, а его дорожный просвет не превышает 145 мм.

Интерьер «заряженной Kalina 2» практически полностью позаимствован у стандартного «собрата» – трехспицевый «бублик» рулевого колеса, пара «колодцев» в комбинации приборов и массивная центральная консоль с 7-дюймовым монитором, штатной магнитолой и блоком климатической установки. Отличие заключатся только в спортивных креслах с развитым профилем и яркой красной прострочкой, а также в кожаной отделке руля и рычага «механики».

В грузовой отсек Lada Kalina 2 Sport вмещается до 260 литров багажа, при необходимости задняя спинка складывается неравными «кусками», увеличивая полезный объем до 550 литров. В нише под фальшполом скрывается полноразмерная запаска, правда, лишь на 15-дюймовом диске.

Технические характеристики. Под капотом спортивной «Калины» второго поколения установлен четырехцилиндровый рядный агрегат с рабочим объемом 1.6 литра, оснащенный системой распределенной подачи топлива и 16-клапанным ГРМ. Двигатель максимально генерирует 118 лошадиных сил мощности при 6750 об/минуту и 154 Нм крутящего момента, реализуемого при 4750 об/минуту.

Весь потенциал отправляется на колеса передней оси посредством 5-ступенчатой механической трансмиссии с тросовым приводом и сближенными передачами.

Такие характеристики позволяют «заряженному» вазовскому хэтчбеку устремляться с места до 100 км/ч за 9. 5 секунды и набирать предельную скорость в 197 км/ч. В комбинированном режиме движения автомобиль в среднем потребляет 7.8 литров бензина на каждую «сотню».

Лада Калина 2 Спорт построена на базе стандартной «второй Калины» и в техническом плане практически полностью ее повторяет: реечное рулевое управление с электрическим усилителем, независимая подвеска со стойками МакФерсон спереди и полунезависимая балка с винтовыми пружинами сзади.

Отличия заключаются в газонаполненных амортизаторах и более жестких пружинах. Спортивный хэтчбек оснащен мощной тормозной системой с дисковыми механизмами всех колес (на передних – с вентиляцией) диаметром 280 мм спереди и 240 мм сзади, дополненными ABS+BAS и EBD.

Автомобиль отличается богатым списком оснащения – пара фронтальных подушек безопасности, дневные ходовые огни, ABS+BAS, EBD, четыре электростеклоподъемника, климатическая установка, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым экраном, обогрев ветрового стекла и боковые зеркала с электрическими настройками и обогревом. Помимо этого в комплектацию входят: датчики света и дождя, электроусилитель руля, передние кресла с подогревом, датчики парковки, аудиосистема, 16-дюймовые колеса и другие современные «примочки».

Бампер на калину спорт


установка бамперов калина спорт — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

бампера заказывал на mt-tlt.ru/ крашеные ( белое облако 240)
список товара и цены во сколько мне все обошлось:
Бампер передний (внешняя часть), тюнинг «Калина-Спорт» ВАЗ 1119 Калина (арт.≤30.00) с покраской 240-белое облако-белый 4300р
Сетка пластиковая бампера переднего, тюнинг «Калина-Спорт» ВАЗ 1119 Калина (арт.≤65.0) без покраски 650р
Балка бампера переднего, тюнинг «Калина-Спорт» ВАЗ 1119 Калина (арт.≤95.0) без покраски 950р
Бампер задний, тюнинг «Калина-Спорт» ВАЗ 1119 Калина (арт.≤25.00) с покраской,
240-белое облако-белый 3800р
Брызговики бампера заднего, тюнинг «Калина-Спорт» ВАЗ 1119 Калина (арт.≤10.00) без покраски 1000р
доставка 1500р
итак начнем))
для установки заднего бампера нужно докупить
Брызговики бампера заднего, тюнинг «Калина-Спорт» можно и без них но тогда будет скапливаться грязь в заднем бампере.
для установки переднего бампера нужно купить
Балка бампера переднего, тюнинг «Калина-Спорт»
Сетка пластиковая бампера переднего, тюнинг «Калина-Спорт»
птф обязательно, у меня уже были поэтому мне проще…
и значок ладью большого размера, балку бампера переднего кто то оставляет стандартную но выпиливает часть пластика. я заморачиваться не стал и заказал от спорт.
от буксировочных петель пришлось отказаться, переднюю петлю не трогаем, а вот заднюю или гнем ломом вниз или отрезаем болгаркой, потому что она будет мешать. я лично отрезал со временем постараюсь сделать как на спорт, потому что зимой штука нужная( живу в деревне )
качество покраски нормальное но есть косяк хорошо что на внутренней части где не видно.

вот он косячёк…

старый бампер

без бампера

Бампер Калина Спорт (Убрано) — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Полный размер

теперь у нас новая мордашка


Вот и поставил я бампер на нашу калину, а весна уже не загорами. Родные — бампер, усилитель и решетки пока отправятся на хранение на чердак. Посмотрим как покажет себя этот бампер. Все работы проводил у знакомого в гараже.

Установка:
Вопреки всем отзывам, что бампер идеально садится скажу что бампер вовсе не садится идеально!
При установке ругал всех тех, кто говорил про него что встает как родной. Пришлось немного подпились снизу — внутреннюю часть бампера болгаркой, так как Г-образные боковины не залазили на щели около фар и крыла. Эти самые Г-образные пазы сели не плотно, теперь там у меня небольшие полочки — ну и не страшно. Возможно такая отливка конструкции бампера, или просто в холод все туго садится.
В других местах все вошло норм. ПТФ Boсsh, по креплению садятся идеально, а вот сам размер места под ПТФ в спорт бампере больше, поэтому плафон по краям теперь не только не перекрывается накладкой как на старом бампере, а наоборот имеет свободные щели по краям.

Конструкция:
Креплений у спорт бампера в целом меньше чем у обычного. На усилитель 2 сверху вместо 4 у обычного.
Вес примерно 8 кг, у обычного 3. Крюк перекрывается. (у Калины спорт приваривается второй крюк рядом с обычным, который сидит еще ниже чем бампер) так что ЛКС это та еще пузотерка!) Защита картера тоже теперь не видна, но бампер все равно по уровню чуть выше чем защита.
В целом самая низкая точка бампера примерно равно положению брызговиков передних колес.
Место под ладью резать не стал, без нее пустовато смотрится бампер, а вот верхнюю кромку бампера и место ладьи покрасил в черный. Усилитель и бампер сделаны из пенополиуретана, а вот родной комплект это пластик ABS.

Плюсы:
-вииид!) машину сразу меняет вид в лучшую сторону, добавляется агрессивность и грамотные линии.
-цельная конструкция бампера, нет всяких решеток и кучи винтов для крепления
-объем бампера, машина стала на 35мм длиннее
-если смотреть спереди авто — бампер теперь перекрывает ржавый крюк и некрасивую защиту картера,

Минусы:
— бампера ниже обычного бампера
— бампер тяжелее обычного
— буксировочный крюк закрывается.

Полный размер

при малейшем наклоне видно ржавый крюк и защиту картера

Полный размер

усилители бампера лада калина — обычный и спорт

Полный размер

сравнение бамперов

Полный размер

ПТФ Bosch на спорт бампере. в обычном бампере накладка ложилась прямо вдоль надписей на плафоне

Полный размер

крепление сеток

Полный размер

усилитель на месте, а одеяло по капотом это оказывается хороший рабочий стол!

Полный размер

готовый результат

Передний бампер Калина Спорт — Лада Калина Хэтчбек, 1.4 л., 2009 года на DRIVE2

опять зима=)


После того, как разложил бампер на гонках, нужно было найти ему замену на лето, а на зиму опять ставить развороченный. На разборках бампера в цвет естественно не оказалось, начал искать где купить новый. И тут я вспомнил, что всегда хотел бампер от спорта (странно, но почти все альтернативные бампера уродские, по-другому не скажешь). Заказал с Тольятти в цвет бампер, а заодно спойлер и пороги. Без доработок напильником не обошлось=) Долго провозился с сетками, убирал огрехи литья и крепления чуть не совпадали.


Попросил чтоб выделили черным пару элементов, место под ладью, верхнюю и нижнюю центральные части.

Балку-усилитель не заказывал, но стандартную пришлось немного переделать, кто-то на драйве указывал места доработки.
Место, где бампер заходит под фару


Верхние ребра нужно спилить

Посоветовали под усилитель что-нибудь подложить, т.к. у спортов болезнь вылезающего из креплений по бокам бампера

После примерки обнаружил щель под фарой

Частично убрал, подложив губки. Можно было и полностью убрать, но уже было лень возиться с примеркой.

Короткая поездка по сырой дороге выявила недостаток, по краям бампера есть «карманы» где со 100%-ой вероятностью все забьется грязью, просверлил отверстие.

ПТФ обтянул пленкой хамелеон

Конечный вид, осталось ладью прилепить, ну или спилить место под нее, попутно сменив сетки, т. к. сетки под ней нет, просто пластик

Лада Калина Универсал КалинWagon › Бортжурнал › Бампер от Калины Спорт на Калину Универсал и при чем здесь EL Lada?

Давно задумывался, а может поставить себе бампер от Калины Спорт?
Например у Holod-1117 на его Синем крыжовнике стоит такой бампер и выглядит довольно эффектно.
Но все меня терзали смутные сомнения по поводу того как это все будет выглядеть в более светлом цвете.
Но как то потом все забылось, а тут внезапно мне приспичило поискать сколько запас хода у Калины и случайно среди результатов поиска была обнаружена поделка АвтоВАЗа под названием Lada Ellada (EL Lada)
И что же я вижу: да это же Калина универсал первого поколения с бампером от Калины спорт! C завода Карл!
Несколько десятков минут усердного гугления и какие фотки в разных позах ракурсах я нашел:
Первые фотки конечно же со статьи на википедии с какого там автосалона:

Полный размер


И еще, судя по всему цвет белое облако :

Полный размер


Далее были раздобыты несколько фоток разных машин в цвете судя по всему Дыня 502:


Сфоткай меня я типа шпрот


Полный размер

Также попалась фотка снизу где видно торчащую вниз вторую буксировочную проушину как на Калинах Спорт:


Кто не в курсе на Калинах спорт вот так выглядит буксировочные проушины, да их 2 шт:

Отдельно разочарован был в фоках сделанных некоторыми авто журналистами:

Полный размер


Профессиональность кадра просто зашкаливает(это я еще самую удачную фотку взял), ну да ладно.
Далее была найдена даже эта EL Lada на drive2:

Ну и напоследок фотка с со статьи За рублем:

Почему на этой Ellada оказался бампер от спорта? Лично у меня есть 2 варианта:
1. Чисто визуальный и маркетинговые аспекты и «агрессивный вид», все дела
2. Спорт бампер таки уменьшает коэффициент лобового сопротивления (Cx) что позитивно сказывается на запасе хода.

Буду рад прочитать ваши мнения/пожелания/вопросы/замечания и прочее в комментариях.
А на этом сказочке конец, а кто слушал молодец 🙂

Бампер Калина Спорт! — Лада Калина Универсал, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Забрал сегодня наконец-то свой груз! 4 числа его привезли в ТК КИТ, и только сегодня появилась возможность его забрать! 22 дня!

Итак, что мы имеем? Самый первый (или один из первых) заказ бампера Лада Калина Спорт. Заказан в компании Мастер Тюнинг Тольятти (mt-tlt.ru). До моего заказа комплекта тюнинга вообще не было на сайте. На всех других сайтах, среди которых я искал и писал, его не было и в момент заказа.

Как сказано на сайте, это «Оригинальный комплект поставляемый на ВАЗ». Вам верится? Взгляните!












Надо привлечь владельцев Калины Спорт, дабы выяснить правду. Как мне представлялось, пластиковые вставки под противотуманки на Калине Спорт должны быть такими же съемными, как и на обычной Калине. То же самое я думаю про пластиковую поперечину, на которую крепится номерной знак. На этом бампере они просто вылиты как единое целое из АБС-пластика. И клыки должны быть дырявые!

Заодно разумеется была приобретена псевдо-решетка радиатора, о которой я так давно мечтал и спойлер! Не мог не купить спойлер. Стоит 1100, а доставка выходит бесплатная. Мне аэродинамические рассекатели вышли на 15% дороже!




Что думаете про мое приобретение?

***АПДЭЙТ***

Владельцы Спортсменок Freeze63 и Nickol163 (имевший опыт в поисках оригинального бампера) не сомневаются в оригинальности этого бампера. С одной стороны радует, что я не обманут, с другой стороны, огорчает, что на Лада Спорт ставят такие неочень бампера.

Цена вопроса: 17 800 ₽ Пробег: 12 350 км

Задний бампер «Калина Спорт» — Лада Калина Хэтчбек, 2010 года на DRIVE2

Уже давненько гоняю с задним бампером от Калины Спорт, но как то не было времени написать в БЖ. Поменял его в связи с тем, что по осени мне во дворе ночью кто то оставил неприятный черкашь по правой стороне и вот пришло время исправить этот недостаток!

Вот он долгожданный =)

Процесс установки не сложный, все подходит вполне нормально, но вот небольшой косяк получился с задней буксировочной петлей, её пришлось немного загнуть вниз, иначе бампер упирался в петлю, дело в том, что у Спорта петля вертикальная, а у обычных Калин горизонтальная, ну вот и пришлось доработать ломиком =)

Пока я лишен петли, но думаю это надо исправить как нибудь все равно найду время =)

Вот в эти технологические отверстия было залито почти пол литра мовиля.

Сняв бампер я к своему счастью увидел вполне приятную картину, за 2,5 года эксплуатации машины под бампером не обнаружилось и пятнышка ржавчины, это конечно радует. Внутренние полости лонжеронов тоже хорошо обработаны с завода антикорозийкой, напоминающая по своему составу пластилин, там ее лежит слой порядка меллиметра.Это тоже порадовало, но я решил залить туда еще мовиля из балончика.Думаю мовиля лишнего не бывает =)

Установлен усилитель бампера.

Окончательный вид, стало посолиднее…

Кстати еще одна проблемка вышла, о которой я сразу не подумал, вобщем родные брызговики уже не подходят, пришлось изучить стоящие Калины Спорт и обратить внимание что у них вообще нет брызговиков, а есть так называемое нижнее крепление бампера, поискав у себя в городе оказалось что их не так то просто найти, пришлось заказывать, привезли за 1000 рубь пара… А без них в бампере под крылом большая дыра в которую зимой будет набиваться снег и бампер будет, я так думаю провисать, да и не истетично смотрится. Ну вобщем купил, поставил теперь все впорядке, как положено все стоит на своем месте…

Они еще придают жескость крепления нижней части бампера.

А тут типа брызговичка =)

Вобщем замена была дорогой…

Кстати родной бампер продаю, мож кому и надо…

Все целое, цвет Черный трюфель

А вот то, почему я его заменил…

Тюнинг Лада Калина 2: красота, скорость, комфорт!

С заводского конвейера Лада Калина 2 сбегает резвой красавицей. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры ВАЗа с вниманием отнеслись к попыткам самостоятельных доделок Калины первого поколения. И внешность, и технические параметры модели внушают уважение!

Но ведь так не бывает, чтобы мыслящий человек не нашел точек приложения собственных умений даже у совершенного творения промышленности! Многие аспекты тюнинга Lada Kalina 2 освещены в прежних публикациях.

О доработках двигателя и трансмиссии мы рассказали в статье на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/tuning-lada-kalina. Удачные решения кузовного тюнинга представлены в материалах на страницах http://www.autodela. ru/main/top/diy/lada-kalina_universal_tuning и «Тюнинг кузова Лада Калина хэтчбек».

Значит ли это, что тема тюнинга Лады Калины 2 своими руками исчерпана заранее? Ничуть не бывало! Обратимся к опыту признанных мастеров и найдем полезные советы по дальнейшему совершенствованию отечественного авто.

Технический тюнинг Lada Kalina 2: осторожно и бережно начинаем с мотора

Монтируя на серийные Калины силовые агрегаты различной мощности, изготовитель надеется на осознанность покупательского выбора. Однако не таков наш человек, чтобы мириться с предлагаемым! Многие пользователи подсказывают: «Ставишь тюнинговый распредвал, машина летит ласточкой!»

Речь в данном случае идет о валах, отличающихся от штатных геометрией эксцентриковых кулачков. Больший радиус поверхности, управляющей движениями клапана, удлиняет фазу наполнения цилиндра рабочей смесью. Наполняясь сверх расчетного уровня, сжигая за раз больше, чем обычно, топлива, цилиндр выдает большую мощность.

Разумеется, установка тюнингового распредвала на Ладу Калину 2 требует целого шлейфа доработок, но главная проблема состоит в другом. Заметное повышение мощности наблюдается лишь на высоких оборотах двигателя; на низких оборотах мощность иногда снижается вплоть до неуверенной работы мотора на холостом ходу.

Подобное свойство вынуждает менять настройки, повышать частоту холостого вращения двигателя. Что в конечном итоге приводит к скачку в расходе топлива.

Индивидуальный дроссель для каждого цилиндра – тюнинговое нововведение, гарантирующее ускорение реакции двигателя на команды водителя.

Никакого чуда в принципе действия индивидуального дросселя нет, и на мощность мотора его наличие не влияет. Однако, за счет укорачивания тракта впуска воздуха, нажатие педали газа дает моментальный результат. Водить такую машину приятней, но к фильтрованию попадающего в цилиндры воздуха следует отнестись с повышенным вниманием.

Кстати говоря, турбирование мотора как метод кардинального (и довольно рискованного) технического тюнинга Лады Калины 2, можно отложить. Через год-другой ВАЗовцы пообещали наладить выпуск турбомоторов собственного производства. Тем временем оптимизировать работу мотора Lada Kalina 2 поможет чип-тюнинг.

Чип-тюнинг Лады Калины 2 – мероприятие весьма ответственное. Нередки случаи, когда заказчик требует от инженера максимального повышения динамических качеств автомобиля – либо наоборот, просит максимально снизить расход топлива пусть даже в ущерб ездовым характеристикам машины.

Крайности вредны в обоих случаях. Перенастройка силового агрегата на выработку максимальной мощности влечет за собой не только повышенный расход топлива, но и перевод режима эксплуатации цилиндро-поршневой группы, газораспределительного механизма, а также комплекса датчиков в зону, близкую к критической.

Чрезмерное обеднение смеси, вопреки желаниям недальновидных заказчиков тюнинга Лады Калины 2, к снижению эксплуатационных расходов не приводит – как бы не наоборот. Конечно, расход топлива снижается, однако нерасчетные параметры процессов сгорания обедненной смеси пагубны для моторного «железа».

И потом, физических законов мироздания не обойти: недополучая горючего, мотор перестает «тянуть», вынуждая водителя переходить на пониженную передачу и двигаться на повышенных оборотах. Таким образом, если для передвижения тысячекилограммового автомобиля на заданное расстояние требуется энергия, сконцентрированная в литре бензина, энергию эту мотор добудет так или иначе.

Тем не менее, качественные программные комплексы для успешного чип-тюнинга Lada Kalina 2 существуют. Мы намеренно не даем конкретных сведений, потому что каждый год выходит как минимум две удачных прошивки. Следите за новинками!

Тюнинг подвески Лады Калины 2: не путать жесткое с низким

Умеренное занижение подвески как этап технического тюнинга Lada Kalina 2 следует признать полезным при наличии ровных дорог и высокой скорости движения автомобиля. Чем ниже центр тяжести – тем меньше вероятность опрокидывания машины, тем выше скорость прохождения поворотов.

Занижение – операция не особенно сложная, если реализуется путем замены штатных пружин и амортизаторов на тюнинговые. Перемонтировать нехитрые детали можно даже в условиях собственного гаража. Нужно только решиться на тюнинг Lada Kalina 2 своими руками!

Сложнее решается задача занижения, если принято решение установить комплект регулируемой подвески. Подобные комплекты дешевыми не бывают, зато обеспечивают изменение клиренса в довольно широком диапазоне. Правда, пружины могут быть выполнены из титана; амортизаторы могут иметь сложное газогидравлическое устройство. Это дорого! Зато комфорт пользования автомобилем в результате повышается не на шутку!

Установка пневмоподвески на Ладу Калину 2 оправдано, на наш взгляд, тогда, когда подвеске необходимо обеспечивать плотный контакт колес с неровной дорогой на высоких скоростях. Конечно, комфортность такого движения не особенно велика. Зато сжатый воздух буквально «вталкивает» протектор в неровности дороги, и управляемость повышается.

Столь жесткие условия эксплуатации авто предъявляют повышенные требования и к тормозной системе. Однако тюнинг тормозов Lada Kalina 2 можно свести к замене штатных тормозных дисков на вентилируемые. Остальные детали тормозной системы можно оставить родными: изрядный запас изначальной прочности работает на безопасность движения.

Тюнинг кузова Lada Kalina 2: боремся за комфорт

Нас часто спрашивают: нужно переделывать заводскую звукоизоляцию в тех или иных моделях легковых автомобилей? Отвечаем: если вы занялись тюнингом кузова Lada Kalina 2, однако машина не нова, то заводскую шумо- и виброизоляцию, скорее всего, лучше будет поменять.

Обязательного совершенствования требует шумоизоляция и в том случае, если вы намерены оснащать свое авто высококлассной аудиоаппаратурой. Работы в данном случае проводятся по максимально возможному варианту: листовым материалом заклеиваются все отверстия и обнажения кузова.

Виброизоляционные мастики, применяемые в последние годы все боле часто, доказали свою эффективность. Умело и кропотливо комбинируя обработку мастикой с укладкой листовых виброизоляторов, можно добиться поразительного эффекта.

Когда шумоизоляционные процедуры выполнены, самое время позаботиться об удобстве салона Lada Kalina 2. Прекрасным дополнением к передней паре мест является центральный подлокотник. Используется он и как вместительная шкатулка для важных мелочей, и как собственно подлокотник – причем и для водителя, и для пассажира одновременно.

Но что подлокотник? Удобная мелочь. Не взяться ли за удобство по-крупному? Спортивные сидения вместо заднего дивана снижают вместимость машины, зато делают поездку по-настоящему приятной.

Хороший художественный вкус, смелый дизайн-проект, качественные отделочные материалы – и тюнинг салона Лада Калина 2 переходит на высший уровень! Желтый цвет отдельных деталей интерьера, по уверениям эргономистов, способствует концентрации внимания, повышению работоспособности, созданию позитивного настроения у водителя и пассажиров.

Стоит, однако, переборщить с контрастами и недодумать цветовую гамму, и тюнинг салона Lada Kalina 2 становится неоднозначным. Светлые элементы оформления внутреннего пространства напрасно сделаны однотонными с кузовным ЛКП. Цветовое единство в данном случае играет «против» общего эстетического впечатления. А ведь достаточно было немного сгустить цвета интерьерных вставок (кузов белый – вставки цвета топленых сливок или даже кофе с молоком), и образ «зазвучит» гармонично и ладно.

Любовь к роскоши присуща каждому из нас. Качественная имитация ценных пород древесины в отдельных элементах автомобильного интерьера формирует особое благоговение перед Ладой Калиной 2. От себя добавим, что использование древесных мотивов в отделке салона оправдывает замену штатной пластиковой обшивки на обивку тканевую. Шерстяное сукно цвета старого вина, золоченая фурнитура и ароматница, источающая запах старой кожи, дорогого коньяка и курящегося сандала – вот лучшие спутники лакированного красного дерева.

Внешний тюнинг делает Ладу Калину 2 настоящей красавицей!

Дизайнерское видение тюнинга кузова Lada Kalina 2 может быть поистине гениальным! Подчеркнутые черным колесные ниши, пороги и бамперы прибавляют энергичности облику авто. Рейлинги на крыше визуализируют прочность. Скошенная как у двадцать первой Волги (http://www.autodela.ru/main/top/diy/GAZ_21_tuning) антенна придает машине стремительности. Выполненная из нержавеющей стали или алюминиевого листа защита двигателя гармонирует с черной сеткой фронтального воздухозаборника.

Стильные пятнадцатидюймовые диски придают Калине известного форсу.

. особенно если авто посажено на укороченные пружины и выкрашено в цвет, сверкающий тонами черного бриллианта.

Фирменные обвесы вкупе со спортивной доработкой подвески меняют облик Лады Калины 2 до восхитительной неузнаваемости. Правда, об аэродинамической полезности красиво выгнутого пластика говорить трудно: парусность автомобиля после подобного тюнинга вырастает в разы, но попутные ветры слишком слабы, чтобы заметно ускорить взъерошенную малолитражку.

Еще один пример не слишком удачного тюнинга Lada Kalina 2. Изысканная выразительность плавных обводов золотистого тона становится тяжеловесной над избыточно деликатными колесиками. И если передняя пара «кряхтит, но держит», задние колеса того и гляди подломятся.

Лада Калина 2 – автомобиль, тюнинг которого недорог, интересен и несложен для заинтересованного пользователя. Совершенствуйте свои машины, рассказывайте о сделанных преобразованиях! Мы поможем вам опубликовать советы и рекомендации поклонникам автотюнинга.

Каждый автовладелец, как бы он ни любил своего железного коня, периодически задумывается о том, какие доработки смогли бы его улучшить. Более ровная и уверенная езда, внешний лоск, прекрасная видимость, мощный двигатель и надежные тормоза, отличная акустика – обо всем этом мечтает каждый автомобилист. А если все это можно сделать своими руками, то такому «обновлению» и вовсе цены нет. В этой статье мы постараемся затронуть все тонкости того, какой тюнинг наиболее часто совершают владельцы машины Лада Калина 2 универсал.

Какие виды тюнинга наиболее часты у автомобиля Лада Калина 2 универсал

Решая сделать тюнинг своими руками, редкий водитель опирается исключительно на желание создать что-то своими руками, чаще всего он рассчитывает таким образом сэкономить время и деньги, а значит, речь идет не о полном тюнинге, а лишь о частичном усовершенствовании автомобиля.

На данный момент считается, что Лада Калина 2 универсал – самый востребованный легковой автомобиль в Российской Федерации. Прежде чем вы возьметесь за модернизацию этого автомобиля, рекомендуем посмотреть фото и видеообзоры, которые в большом количестве есть на тематических сайтах. Но сначала все же определитесь с той частью машины, которая должна быть обновлена.

Внешний тюнинг и модернизация

Внешний тюнинг автомобиля Лада Калина 2 универсал может включать в себя сразу несколько направлений. Мы вкратце рассмотрим каждый из них:

  • дефлектор. Устанавливается дефлектор на капот, а конкретнее – на его переднюю часть. При этом со стороны водителя, устанавливающего его, не нужны никакие дополнительные усилия. Устанавливают дефлектор для того, чтобы сохранить капот и уберечь его от повреждений. Он должен защищать автомобиль от случайных ударов камешками и пылью, от мусора. Происходит это благодаря тому, что он изменяет направление потока воздуха. Прежде чем монтировать данный агрегат, рекомендуется просмотреть, как будет выглядеть универсал: фото помогут сориентироваться с выбором модели устройства;
  • улучшение аэродинамических характеристик автомобиля. Дефлектор не единственный агрегат, который меняет направление воздуха, приходящего в столкновение с автомобилем. Также на транспортное средство устанавливают обвесы. В их качестве могут выступать как стандартные накладки на бамперы и пороги, кузовные панели, полозья на крышу, защита для передних фар и другие предметы декора, так и эксклюзивные комплекты украшений, изготовленные на заказ. Обвесы придают автомобилю индивидуальность и стиль, подчеркнуто элегантный или агрессивно-спортивный вид, а также наделяют его превосходными скоростными характеристиками за счет уменьшения аэродинамического сопротивления.

Доработка подвески и двигателя

Для многих автолюбителей часто становится неприятным сюрпризом то, что подвеска автомобиля Лада Калина 2 универсал достаточно непрочна и плохой управляется. Если вы тоже столкнулись с этой неприятной особенностью, то вам лучше начать тюнинг с модернизации подвески. Это достаточно трудоемкий процесс, но не настолько, чтобы его нельзя было провести самостоятельно. Мы рекомендуем остановиться на замене основных элементов подвески:

  1. Амортизаторов.
  2. Пружин.
  3. Стойки.
  4. Опорных подшипников.

Лучше установить более прочные спортивные аналоги.

Если говорить о тюнинге двигателя, то первым делом здесь нужно заменить свечи. Лучше всего установить свечи BOSH WR 78 X. У них есть два основных преимущества: простой запуск мотора в холодное время года и более тихая его работа. Конечно, можно пойти и на более кардинальную модернизацию: заменить заводской двигатель агрегатом помощнее. Это может быть мотор того же объема, только с шестнадцатью клапанами. Также мощность двигателя увеличивается при замене фильтра на аналог с нулевым сопротивлением.

Главное, если ваш автомобиль не настолько хорош, как вам бы того хотелось, не расстраивайтесь: любая техника в чем-то да расстраивает своих хозяев. А если речь идет об автомобиле – вам вполне по силам своими руками сделать все для его улучшения.

На спортивных автомобилях спойлер изменяет аэродинамические свойства. Спойлер Лада Калина 2 предназначен в главную очередь для того, чтобы обеспечить за счет изменения встречного потока воздуха чистое заднее стекло автомобиля. В статье рассмотрим процесс его установки..

На автомобилях семейства Лада Калина 2 поколения в комплектации «Стандарт» реализовано раздельное включение ламп ближнего и дальнего света. Ближний свет хорошо освещает обочину, а дальний более кучный и край дороги не затрагивает. В статье рассказывается о доработке фар Калина 2, которая улучшить освещение дороги за счет одновременной работы ближнего и дальнего.

Автовинил или виниловая пленка — это самоклеящаяся плёнка с декоративным оформлением (например, узор в стиле карбон) с одной стороны и клеевым слоем с другой стороны. Простота работы, невысокая цена и отличный результат сделали этот материал популярным инструментом тюнинга. А Вы знаете, как самому обтянуть салон автомобиля Лада Калина 2?

Штатная магнитола Kalina 2 способна воспроизводить только видео файлы формата WMV, что совсем не удобно. Ведь для того, чтобы просмотреть фильм, его предварительно нужно конвертировать из привычного всем формата AVI в WMV. А Вы знаете, как доработать магнитолу Калина 2, чтобы она проигрывала большинство видео файлов?

Один из недостатков новой Калина 2 заключается в том, что нет указателя температуры охлаждающей жидкости. Решить проблему можно очень просто — подключить бортовой компьютер (БК).

В комплектациях Калина 2 есть опция, которая называется «Электропривод замка двери задка с управлением из салона». Проще говоря возможность открывать багажник с кнопки из салона. На Калина 2 Стандарт этой функции нет, но ее можно установить своими руками..

Шумоизоляции русских автомобилей всегда остается актуальной темой. Если раньше уплотнители дверей устанавливали из подручных материалов (универсальный уплотнитель или изоляция трубок кондиционера), то теперь в продаже есть специальные вертикальные уплотнители РКИ, которые специально предназначены для новой Калины.

Спойлер (или антикрыло) — элемент кузова, который изменяет аэродинамические свойства автомобиля, однако, на гражданских машинах он практически не влияет на технические характеристики. А Вы знаете, как установить спойлер на Калину 2?

Покупать новый обвес дорого, поэтому решили сделать тюнинг бампера Лада Калина 2, но не знаете как? Один из вариантов изменить внешний вид — это установить накладку CROSS на бампер автомобиля.

Заниженная Калина 2 для многих владельцев будет смотреться куда интереснее базовой. Кроме того, опустить автомобиль — значит привлечь больше внимания. А Вы знаете, как изменить дорожный просвет новой Калины?

Перед началом работ по модернизации машины необходимо иметь представление о конечном результате вашего творчества. И даже учитывая тот факт, что творчество – процесс мало предсказуемый, всё же нужно наметить направления для движения. Для каких конкретных задач будет настроен ваш автомобиль: бездорожье, дрифт, ралли либо уютный автомобиль для ежедневного использования. От выбранного направления будет зависеть, с чего нужно начать и куда в конечном итоге мы должны прийти. Для Лада Калина 2 хэтчбек, нет смысла делать тюнинг и доработки, требующие серьёзных финансовых вложений, поскольку имея большое количество средств, целесообразней будет приобрести машину классом выше, либо такого же класса, но с установленными дополнительными опциями. Для такого авто, как Калина 2, тюнинг лучше производить из недорогих материалов и по большей части своими руками. Поэтому при выборе направления для модернизации необходимо учитывать и свои возможности, как финансовые, так и технические. Также следует учитывать, что тюнинг Лада Калина 2 – процесс не быстрый, особенно в случае, когда большую часть работ вам придётся выполнять своими руками. Ещё один немаловажный момент, который следует учитывать, перед тем как преступать модернизировать свой автомобиль, это то, что вам не удастся покрыть все расходы, вложенные в него путём продажи машины. Если вы к этому готовы, можно приступать.

Изменения технической части

Каждый сам расставляет приоритетные направления для внесения изменений. Мы же начнём с изменений в технической части машины.

Двигатель

Силовая установка ВАЗа не обладает достаточным крутящим моментом и мощностью. Для раскрытия всего потенциала мотора есть много способов. Нас же интересует то, что можно сделать своими руками, и что не будет иметь серьёзных финансовых вливаний.

  1. Тюнинг Лада Калина 2 можно начать с установки воздушного фильтра нулевого сопротивления.
  2. Шлифовка внутренней части впускного коллектора в сочетании с фильтрующим элементом нулевого сопротивления увеличит наполняемость цилиндров, что даст небольшой прирост в мощности.
  3. Замена стандартной выхлопной системы на прямоточный выхлоп имеет не очень выраженный, но всё же положительный эффект.
  4. Замена стандартных пружин клапанов более мощными позволит увеличить герметичность камеры сгорания, что придаст дополнительной мощности силовой установке.

Тормозная система

Тормоза на Калине уже отличаются от тех, которые устанавливали на классические модели ВАЗов, но всё же не обладают достаточной мощностью. А если предусматривается значительный прирост в мощности силовой установки, то в этом случае, первым делом, нужно увеличить мощности тормозной системы. Для внесения изменений в систему тормозов необходимо обладать определённым набором знаний и умений. И в этом случае целесообразней будет обратиться к специалистам в этой области. Для увеличения мощности тормозов необходимо увеличить площадь тормозных дисков и площадь суппортов, а также заменить два задних барабана на диски. Это очень ответственная работа, поэтому поручить её можно только проверенным специалистам.

Колёса

Увеличение тормозных дисков ограничивается внутренним диаметром колеса. Это ограничение можно увеличить за счёт замены стандартных колёсных дисков на колёса большего диаметра. Это придаст техническое и эстетическое улучшение машине. Производители автомобилей всеми способами пытаются удешевить свои экземпляры. Поэтому ставят на машины колёса не лучшего качества. Заменив стандартные покрышки более качественными, вы придадите авто устойчивости и сократите тормозной путь.

Подвеска

Тюнинг Лада Калина 2 будет неполным, если не изменить подвеску машины.

  1. Для начала можно заменить стандартные резиновые сайлентблоки полиуретановыми. Это придаст жёсткости подвеске и, как следствие, машина станет более устойчивой на дороге.
  2. Установка поперечной тяги между стойками сделает автомобиль более предсказуемым на поворотах.
  3. Затем можно установить регулируемые стойки. Регулировка может быть как механической (более дешёвый вариант), так и пневматической. Что касается удобства и диапазона применения, то пневмоподвеска превосходит все используемые в данный момент в автомобилестроении.
  4. После всех изменений в подвеске необходимо произвести настройку углов развала и схождения колёс.

Внешний вид

Изменения во внешнем виде более заметны простому обывателю, нежели модернизация технической части, поэтому большая часть автолюбителей делает упор именно на них.

  1. Установку спойлера можно произвести своими руками, достаточно только подобрать подходящую вам форму.
  2. Замена стандартных бамперов тюнинговыми, имеющими иную форму. Сюда же можно отнести и установку накладок на пороги, и колёсные арки.
  3. Изменение цвета кузова путём окраски либо оклейки плёнкой. При проведении данных работ своими руками, необходимо учитывать то, что в данном деле важен не только сам процесс окраски (или оклейки), но и подготовительные работы. Чем лучше будет подготовлена поверхность, тем лучше будет конечный результат.

Салон

Салон в большей степени делается под водителя. Потому как именно он проводит в нём большую часть времени.

  1. Большую роль на усталость водителя и на весь комфорт в целом играют сиденья. В Калине второго поколения сиденья очень неудобные, усталость от вождения ощущается после первых часов поездки. Чтобы минимизировать усталость от вождения, нужно либо модернизировать существующий вариант, либо установить из другого автомобиля.
  2. Установка дополнительного шумоизоляционного покрытия будет огромным плюсом к комфортному пребыванию в салоне, особенно при длительных поездках.
  3. После монтажа защиты от посторонних шумов можно приступать к монтажу качественной музыки. Это и замена штатной магнитолы, и прокладка новых (более качественных) проводов, и установка дополнительных колонок.
  4. Отдельные детали торпеды можно оклеить виниловой плёнкой. Работа эта несложная, но придаёт торпеде необычный вид, что станет отличительной чертой вашего автомобиля.

Не нужно бояться изменять внешний вид вашего авто. Главное, понимать, для чего это делается и к чему в конечном итоге необходимо прийти. Тюнинг Лада Калина 2 заканчивается в момент продажи машины, поэтому всегда есть место для улучшений.

Отзывы владельцев о «Калине-2» и небольшой самостоятельный тюнинг

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 22.2k. Опубликовано

Приступая к любому тюнингу, пытаясь что-то улучшить или переделать, прежде всего, нужно вспомнить о принципе «не навреди». Автомобиль «Лада Калина-2» – современная модель АвтоВАЗа, выпущенная после «Лады Гранты» и во многом с ней схожая. Сейчас предлагаются разные комплектации универсалов и хэтчбеков, относящихся к «ягодному» семейству, и любой покупатель может найти подходящий вариант. Но владельцев, которых полностью устраивают ходовые качества, могут раздражать небольшие мелочи вроде коротких брызговиков, отсутствия защиты задних арок и т.п. Как бороться с указанной проблемой, рассмотрим далее.

Защищаем кузов от грязи

Метод установки пластиковых локеров мы уже обсуждали. Собственно, защитив от грязи задние арки, тюнинг можно завершить. Но некоторые владельцы на этом не останавливаются, продолжая улучшать стандартную конструкцию заменой брызговиков. Речь, конечно же, идёт о передних брызговиках, которые должны останавливать грязь, вылетающую из-под ведущих колёс. Штатные резиновые «барьеры», монтируемые на кузов «второй Калины», обладают меньшей площадью, чем было характерно для машин первого семейства. Однако, использование брызговиков большей площади, чем предусмотрено заводом – это не решение всех проблем. Если так сделать, грязь начнёт скапливаться на резиновой поверхности, которую надо будет очищать очень часто.

Брызговики Калины-1 и Калины-2, сравнение

Если указанные аргументы не пугают, читайте дальше. У нас рассмотрено, как дорабатывают «вторую Калину» сегодня:

  • Легко будет установить передние брызговики от «Лады Гранты», выпускаемые «Петропластом». Они крепятся на 4 самореза. По идее, можно договориться с дилером, чтобы указанную деталь установили сразу (при покупке). А розничные цены на брызговики «Петропласта» – самые высокие;
  • Крепление на универсальных брызговиках «Элегант» совпадает с вазовским креплением в трёх точках. Четвёртый саморез придётся прикрутить, просверлив новое отверстие, либо, попробуйте зацепиться за передний локер. Тут речь шла о модели «Элегант N1», доступной у продавцов запчастей;
  • На универсальном брызговике «СРТК» крепление подходит идеально, но вот с дизайном всё обстоит несколько хуже… Впрочем, вариант тюнинга, о котором идёт речь, уже реализован у многих;
  • В конечном счёте, можно использовать более крупные брызговики, перешедшие по наследству от «первой Калины», но здесь придётся поработать резаком (см. фото выше).

Вывод: купить сейчас можно либо что-то универсальное, либо фирменное «вазовское», но по завышенной цене (если не через автодилера). Решайте сами, что лучше. Кроме четырёх перечисленных, наверняка есть и другие подходящие варианты. Ждём отзывов о них в комментариях к обзору.

Как удалить следы от креплений

Некоторые компании предлагают к покупке детали аэродинамического обвеса, прикрепляемые на двусторонний скотч. Нужно заметить, что от использования большинства подобных комплектов заметной пользы нет (аэродинамика кузова в результате не изменяется). Как известно, на спортивный хэтчбек штатно устанавливают единственный спойлер, а больше, вроде бы, ничего и не требуется. Ну, а монтируя детали на скотч, необходимо помнить о следующем: рано или поздно каждую дополнительную деталь придётся удалять. И тогда, предстоит что-то сделать с теми следами, которые скотч оставит на краске.

Внешний тюнинг хэтчбека и универсала Калина-2

Помните: ЛКП автомобиля «Калина-2» не переносит контакта с растворителями, предназначенными для изменения консистенции лаков и красок. Пользоваться надо известным химическим средством, изобретённым в США ещё в 1953 году (WD-40). Можно применять его более доступный аналог, обозначаемый как RW-40. По отзывам, получается неплохо:

  • Пропитываем самим препаратом остатки двустороннего скотча, немного выжидаем;
  • Стираем всё лишнее плотной марлей, поливая химическим средством поверхность металла;
  • В завершение, нужно смыть мыльной водой остатки средства.

И вообще, к лакокрасочному покрытию в бытовых условиях можно прикасаться только мылом или водой. Главное – все операции требуется производить размеренно, без спешки и без фанатизма. А на финальной стадии обработки есть смысл использовать полироль.

Борьба со скрипами

Скрипеть в салоне «Калины-2» может начать торпедо. Точнее, чаще всего скрипит облицовка штатной магнитолы, если говорить о комплектациях «Люкс». Как разобрать центральную часть консоли, мы рассматривали раньше. Сняв облицовку, изнутри по периметру её можно оклеить поролоновым самоклеящимся профилем. После чего, нежелательный эффект пропадает навсегда.

Ну а если характерный металлический скрип издают сиденья, их тоже легко доработать (это относится не только к «Калине-2»). Потребуется выкрутить 4 болтика, служащих для крепления всей конструкции к полу, а затем, отверстия заполняют всё тем же WD-40. После сборки, согласно отзывам, не скрипит ничего вообще.

Минимальный тюнинг салона «Норма», видео с инструкцией автора

Красная калина тюнинг. Аксессуары для хэтчбека LADA Kalina

Тюнинг Лада Калина достаточно распространен, так как этот автомобиль является одной из самых популярных моделей отечественного автопрома. На сегодняшний день в журналах и сайтах, посвященных автомобильной тематике, представлены тюнинговые седаны и хэтчбеки, а также другие вариации: спортивные и универсалы. С каждым годом его комплектация дорабатывается и совершенствуется, а цена максимально занижена, поэтому все больше автомобилистов выбирают Lada Kalina.

Конечно, многие задумываются над вариантами тюнинга своего металлического любимца. Исходя из востребованности в направлении тюнинга ВАЗ Калина, было разработано большое количество различных вариантов улучшения этого автомобиля. Чтобы преобразить его внешний вид, специально разработаны: спойлеры, бамперы, пороги, накладки, дефлекторы, поперечины и многое другое. Что уж говорить о внутренних вариантах изменений: от кузовной части до двигателя — предел, собственно, может быть только фантазия владельца.Понятно, что на проведение тюнинга Лады Калины требуются денежные затраты, а в некоторых случаях они могут превышать стоимость самого автомобиля.

Избавляемся от недостатков

С чего начать тюнинг автомобиля Калины простому обывателю, у которого нет значительных денег, но который хочет улучшить своего любимца? В первую очередь нужно понимать, что Калина, несмотря на универсальность, имеет ряд недостатков, как и всякая машина. Если говорить об улучшении автомобиля, то начинать следует с устранения нюансов.Многое зависит от специфики конкретной модели, но в целом можно выделить такие моменты, как:

1. Шумоизоляция — понятно, что Калина разрабатывалась в первую очередь для нужд и возможностей отечественных владельцев. Для удешевления автомобиля упрощена процедура шумоизоляции, в отличие от иномарок с зарубежными ценниками. Для кого-то этот фактор несущественен, так как на скорость он не влияет, а для кого-то даже очень важен.Изолировать от лишних вибраций и шумов можно, купив специализированные материалы, которые клеятся в зависимости от возможностей и потребностей хозяина.

Также такую ​​процедуру можно проводить поэтапно, начиная с основных мест, где генерируется шум, например, крышки багажника, и заканчивая практически крышей.

2. Коррозия кузова — на самом деле, большинство автомобилей со временем пострадает от ржавчины в агрессивных зонах. Для предотвращения возможной коррозии в области порогов, порогов, днища и других «особых» деталей поверхность следует обработать дополнительными антикоррозийными материалами, которые доступны в большом ассортименте.

3. Регулировка и модернизация некоторых элементов — со временем некоторые моменты могут неприятно удивить, например, например, залипание дворников в лакокрасочное покрытие при открывании передних дверей. Износ передней части шасси из-за слабых стоек, чрезмерного дребезжания ручки переключения передач. Эти моменты легко устранить на начальных этапах эксплуатации.

Например, дворники можно обрезать на пару миллиметров, усилить стойку, затянуть ручку и т. Д.

4. Дверные замки и застежки — многие владельцы Калины жалуются на плотное открывание дверей и неисправные замки. В первую очередь это связано с отсутствием смазки, которая со временем вымывается в раковинах, поэтому необходимо периодически проводить мероприятия по смазке.

5. Ржавчина в области эмблем компании — со временем насадка, на которой закреплен логотип компании, подвержена коррозии и ржавчине, поэтому необходимо предварительно обработать их смазочными материалами.

Наверняка вас уже интересует, можно ли самому провернуть все эти операции. Прочтите это и вы узнаете все о тюнинге своими руками. Вы также можете найти полезную информацию о специальных аксессуарах — о них.

Основы рестайлинга и улучшения качества

После устранения возможных нюансов можно приступать к более глобальным изменениям в любимой Калине. Как упоминалось ранее, существует множество вариантов, и ограничения заканчиваются только в нашем воображении и кошельке.Если переходить от малого к большему, то при тюнинге Лада Калина можно выделить такие моменты, как:

  • установка дефлекторов на двери — это позволяет ездить с приоткрытыми окнами в дождливую погоду, проветривая машину без лишней влаги. , в том числе курение;
  • сетка в багажном отделении — пригодится при транспортировке большого количества мелких вещей, которые можно зафиксировать от лишних погремушек и перемотки;
  • коврик аккумуляторный — предотвращает коррозию корпуса, которая может возникнуть под аккумулятором из-за возможных последствий утечки кислоты;
  • накладки на педали — предотвращают скольжение ног, что качественно может способствовать предотвращению несчастных случаев;
  • рейлинги и поперечины — дополняют внешний вид автомобиля и позволяют перевозить на крыше дополнительный груз;
  • Накладки на пороги
  • — придают дополнительный эстетичный вид и защищают кузов от коррозии;

  • накладки на фары и решетку радиатора — придают дополнительный эстетичный вид;
  • передний и задний бамперы
  • — доступны сегодня в широком ассортименте, призваны изменить внешний вид автомобиля, а также усилить его;
  • накладки арок — снова меняют внешний вид и защищают от агрессивных воздействий, например ударов мелких частиц дорожного покрытия;
  • молдинги
  • — придают эстетичный вид автомобилю, защищают от повреждений;
  • спойлеры — помимо придания автомобилю спортивного вида, в некоторых ситуациях они могут повлиять на его аэродинамику.

Отдельно хочется отметить варианты тюнинга салона Лада Калина в зависимости от возможностей его владельца.

Вы можете поставить дополнительные чехлы на сиденья, нагревательные элементы, различные датчики, музыку, антибликовые стекла и многое другое.

При солидном бюджете тюнинг автомобилей Калина может превратить ее в ракету. Как и любой другой современный автомобиль, Калину можно изменить, настроив бортовой компьютер.

Для удобства пользования автомобилем каждый владелец вносит изменения в приборы автомобиля по своему вкусу.А если речь идет о дорогих автомобилях, то это происходит либо у официального дилера, либо в тюнинговых магазинах. А если брать бюджетные автомобили, то здесь все изменения по большей части придется вносить своими руками, так как в этом ценовом сегменте цена вопроса играет особую роль, то из-за того, что запчасти на Калину стоят не очень дорого, основные затраты связаны с внедрением в автомобиль элемента тюнинга. Есть часть работы, которую практически невозможно выполнить своими руками из-за отсутствия опыта или соответствующего оборудования, или того и другого.Наши советы помогут вам самостоятельно произвести тюнинг автомобиля хэтчбек Лада Калина, не обращаясь к специалистам.

Двигатель

Силовой установке на Калине не хватает мощности, но можно внести ряд изменений, которые позволят мотору развивать больший крутящий момент.

  • Повышение пропускной способности впускной системы:
    1. расточка и шлифовка впускных каналов в ГБЦ улучшит заполнение цилиндров горючей смесью, что положительно скажется на мощности двигателя;
    2. замена штатных форсунок на форсунки более высокой производительности обеспечит во впускную систему правильную смесь для всех режимов работы двигателя;
    3. , замена впускного коллектора на ресивер с укороченным впускным трактом улучшит характеристики впускной системы на высоких оборотах двигателя.
  • Заменив штатный фильтрующим элементом нулевого сопротивления, вы снизите сопротивление воздуха, что положительно скажется на наполнении цилиндров горючей смесью.
  • Уменьшая диаметр штока клапана на его диске, вы увеличите пропускную способность этой секции.
  • Замена штатной выхлопной системы на прямоточную улучшит отвод выхлопных газов из камер сгорания и увеличит мощность силовой установки.
  • Настройка электронного блока управления двигателем не может быть произведена вручную, поэтому необходимо обратиться к специалистам для внесения корректировок с учетом изменений, внесенных в механическую часть мотора.

Тормоза

При увеличении мощности силовой установки необходимо усилить и. При стандартной мощности двигателя хватает стандартных тормозов с натяжкой, а при увеличении показателя мощности двигателя нужно подумать об увеличении мощности тормозной системы.У Калины стандартный для этого класса тормозной контур — передний дисковый и задний барабанный. Эта схема считается довольно устаревшей и заменена схемой с дисковыми тормозами на всех четырех колесах. Такую схему можно реализовать и на Калине. При достаточном мастерстве и наличии небольшого количества инструментов все работы можно выполнить своими руками. В случае отсутствия любого из вышеперечисленных необходимо обратиться на СТО. Все изменения тормозной системы должны выполняться людьми, имеющими опыт такой работы.Ввиду важности и ответственности работы доверить их можно только проверенным специалистам.

Колеса

С завода у машины не самые лучшие колеса. Но заменить их можно без особого труда. Литые диски значительно улучшают внешний вид автомобиля. Хорошие шины лучше дороги, что положительно сказывается на управляемости автомобиля и сокращает тормозной путь.

Подвеска

Изменения в подвеске необходимо производить с учетом потребностей автовладельца.Самым универсальным вариантом будет установка регулируемой подвески. Регулировка подвески может быть как механической, так и пневматической. Второй вариант более сложный и затратный, так как самостоятельно установить такую ​​подвеску не получится. Также необходимо учитывать стоимость деталей для реализации этого преобразования.

Кузов

Качество лакокрасочного покрытия играет важную роль во внешнем виде автомобиля. Возможна замена лакокрасочного покрытия в целом или по отдельным частям.Нестандартный цвет или установка различных бамперов и накладок помогут сделать вашу машину заметной в потоке. Изменения в цвет кузова можно внести перекрашиванием автомобиля или оклейкой всей машины или ее отдельных элементов виниловой пленкой. значительно улучшить весь салон автомобиля. Они прикреплены к стандартным креплениям, поэтому вы даже можете заменить их самостоятельно. Установка порогов и арок придаст автомобилю более спортивный вид.

Со всеми вышеупомянутыми изменениями вы можете добиться от автомобиля всех желаемых характеристик.Тюнинг — процесс творческий, поэтому велики шансы, что с первого раза не все получится. Но когда вы делаете хэтчбек с целью улучшить свою машину, приходит опыт, который позволит вам добиться желаемого результата.

Качественные детали спортивного тюнинга для Лада Калина

Сайт нашего тюнингового магазина специализируется на продаже качественных автозапчастей для тюнинга автомобилей ВАЗ и иномарок. Здесь вы можете найти запчасти для тюнинга и ремонта Лада Калина.

Lada Kalina (другие названия — «лада калина») — первое поколение выпускалось Волжским автозаводом с 2004 по 2013 год, а второе поколение lada kalina 2 выпускалось с мая 2013 года, и выпускается только в кузовах хэтчбек и кузова универсал седан выпускается как модель Lada Grant… С 2005 по 2011 год был участником Российской гоночной серии RTCC.

Тюнинг интерьера и экстерьера

Внешняя и внутренняя настройка будет заметна сразу. Вы больше не сольетесь с потоком серых и скучных машин. Главное тюнинговое преимущество этого ВАЗовского бестселлера — относительно недорогие запчасти. Один из самых распространенных вариантов тюнинга — занижение подвески. Особого спортивного вида можно добиться с помощью спойлера или губного спойлера. Не забываем про универсальный тюнинг — замки капота, крылья и прочее.Рекомендуем установить в салоне спортивные сиденья и спортивный руль.

Технический тюнинг

Если ваша машина участвует в гонках, или вы просто хотите добавить мощности своей машине, вы можете установить турбонаддув. Советуем улучшить жесткость и управляемость автомобиля, установив подкосы и рычаги. Возможна установка блокировки дифференциала, а также запчастей для тюнинга двигателя и трансмиссии!

«Лада Калина» всегда пользовалась большим спросом у отечественных автомобилистов. Однако язык нельзя назвать шедевром дизайнерской мысли.Это касается как седанов, так и хэтчбеков. Поэтому автомобилисты до сих пор пытаются усовершенствовать «Калину». И внешне, и внутренне. Давайте разберемся, как они это делают.

Двигатель

Автомобиль Лада Калина начали выпускать в 2004 году, а в 2018 году его сняли с производства, так как на смену ему пришли новые модели. Автомобиль выпускался как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. Сразу стоит отметить, что различия в настройке этих моделей минимальны, поскольку большинство доработок в Kalina традиционно касаются двигателя и ходовой части.Эти элементы одинаковы для седанов и хэтчбеков. Что касается интерьера, то в «Калине» он сделан таким образом, что в нем мало что можно улучшить. А теперь поподробнее.

Максимальный объем двигателя Kalina 1596 см³. Это 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель, способный развивать крутящий момент 4000 об / мин. Его мощность 98 л. c. Но многих автолюбителей такие характеристики не устраивают. И они делают все возможное, чтобы их улучшить. Вот как это делается:

  • установка системы прямого выхлопа.Это увеличивает мощность двигателя на 2–4%;
  • выполнение чип-тюнинга. Без этой операции сегодня не обходится ни один владелец Калины. Речь идет о замене стандартной прошивки в электронном блоке автомобиля на «продвинутую». Мастерами разработано множество прошивок, которые условно можно разделить на две категории — «экономичные» и «спортивные». Первые позволяют экономить топливо, вторые наоборот увеличивают расход. Но это также увеличивает динамические характеристики мотора.Он становится более отзывчивым и тяговитым;
  • установка воздушного фильтра с низким сопротивлением. Это позволяет двигателю буквально «дышать свободнее»: в камеры сгорания попадет больше воздуха, а сгорание топливной смеси станет более полным. В результате мощность мотора увеличится на 8-12%;
  • установка увеличенного впускного ресивера. Снижает разрежение в камерах сгорания, что дает увеличение мощности на 10%;
  • замена распредвала. Причем распредвал может быть «высоким» или «низким». Первый увеличивает тягу двигателя на более высоких оборотах. Второй увеличивает тягу на средних оборотах, но на высоких наблюдается заметная просадка мощности;
  • замена клапанов. После замены коленвала без замены этих деталей не обойтись. Обычно устанавливаются спортивные клапаны, которые при тактах впуска поднимаются немного выше штатных.

Шасси

Настройка шасси сводится к усилению конструкции подвески.Вот что делает:

Внешний вид

Вот основные доработки внешнего вида Калины, которые выполняют владельцы как седанов, так и хэтчбеков:


Видео: установка спойлера на «Калину» с кузовом хэтчбек

Салон

Салон всех вариантов «Калины» спроектирован таким образом, что внести в него какие-либо кардинальные улучшения крайне сложно. Поэтому автовладельцы обычно ограничиваются косметическими изменениями:


Освещение

В случае с Калиной всего два варианта:


Багажник и двери

Вот варианты тюнинга дверей и багажника:


Фотогалерея: тюнингованная «Лада Калина», седаны и хэтчбеки

Капот этого седана отделан «под карбон», что создает контраст с красным цветом автомобиля.Сразу бросается в глаза массивный спойлер этого седана. Черный узор на борту этой «Калины» органично сочетается с черными тонированными стеклами. «У этого седана массивный воздухозаборник, что однозначно намекает на значительную мощность двигателя под ним. Владелец этой« Калины »ограничился установкой массивного карбонового спойлера. Владелец этого хэтчбека установил не только спойлер и легкосплавные диски. , но еще и плотно тонированное стекло. Обвес «Я робот» в сочетании с небольшим спойлером Обвес S1 Team — второй по популярности обвес среди владельцев Калины после комплектов «Я — робот» Небольшой, почти незаметный спойлер в Комбинация с массивным обвесом и литыми дисками

Итак, улучшить внешний вид «Калины» вполне возможно.Насколько радикальными будут эти доработки, зависит в первую очередь от толщины кошелька автовладельца. Но в любом случае не стоит слишком усердствовать. Потому что во всем нужно соблюдать меру.

Несомненно, главным преимуществом практически всех отечественных автомобилей является их доступность. Благодаря этому многие россияне и жители ближнего зарубежья могут приобрести модели автомобильного концерна ВАЗ. Однако, радуясь скромной стоимости автомобиля, не забывайте, что многие его детали в будущем придется менять.Какие элементы последних моделей Волжского автозавода в первую очередь требуют замены, мы рассмотрим на примере хэтчбека Lada Kalina.

1 Регулятор холостого хода — как поменять самому

После продолжительной эксплуатации машины в первую очередь подлежат замене такие расходные материалы, как тормозные колодки, фильтры, моторное масло и, конечно же, регулятор холостого хода. Последний особенно «страдает» при движении в экстремальных условиях и в сильные морозы. Понятно, что датчик холостого хода требует ремонта или замены.Если вы заметили, что ваша машина глохнет на ходу или не заводится с первого раза, то вам нужно как можно скорее приступить к замене регулятора.

Для работ по установке датчика холостого хода на хэтчбек Калина нам потребуется:

  • набор отверток Phillips;
  • датчик новый;
  • щетка с жесткой щетиной;
  • моторное масло.

Регулятор, который мы будем менять, находится на корпусе дроссельной заслонки. В начале работы отключаем минусовую клемму АКБ вашего авто.Далее отключаем колодку с проводами, идущими от дроссельной заслонки к датчику холостого хода. Для этого нажмите на пластиковый фиксатор. После этого снимаем дроссельную заслонку и откручиваем 3 болта крепления датчика. Далее снимаем неисправный датчик.

Перед тем, как приступить к установке нового регулятора, необходимо тщательно очистить воздуховод и другие отверстия в дроссельной заслонке нашего хэтчбека. Если вы обнаружите признаки износа уплотнения, которое находится между датчиком и корпусом дроссельной заслонки, его также необходимо заменить.Перед установкой уплотнительного кольца нанесите моторное масло на обе поверхности. Только после этого можно смонтировать новый датчик и собрать конструкцию в обратном порядке. Проведя такую ​​модернизацию, мы не только избавимся от нестабильной работы двигателя на начальных оборотах, но и продлим срок службы коробки передач нашего автомобиля. Кстати, получив доступ к дроссельной заслонке, можно выполнить тюнинг и авто.

2 Распил рессоры Лада

Многие автомобилисты стремятся сделать свой автомобиль ниже.Среди нескольких способов сделать такой тюнинг своими руками наиболее эффективным является подпиливание пружин. Большинство водителей Lada выбирают этот метод еще и потому, что это наиболее экономичный способ уменьшить дорожный просвет автомобиля. Но заточка рессор автомобиля имеет ряд недостатков, главный из которых — перенос основной массы автомобиля на бамперы. Это снижает скорость автомобиля примерно на 20%.

Если вы все же решили сделать аналогичный тюнинг своего хэтчбека Лада Калина, то стоит более подробно рассмотреть алгоритм выполнения операции.Для начала поднимаем ту часть машины, в которой будем работать, и снимаем колесо. Затем демонтируем амортизатор и вытаскиваем из него пружину. Последнюю проверяем на наличие трещин, а если их нет, можем приступать к распиливанию. Чтобы не ошибиться, нужно пометить мелом деталь, которую нужно вырезать. Далее сверлом отпиливаем витки, после чего зачищаем поверхность пружины.

При обрезании 2–3 витков пружины необходимо обрезать по одной делении на каждом из трех бамперов.Если вы отпилили 3-5 витков детали, то в каждом бампере стоит обрезать по 2 деления.

Вы сразу заметите резкое изменение поведения подвески вашего хэтчбека. Во-первых, он станет более жестким. Во-вторых, даже при движении по идеально ровной дороге вас будет сопровождать сильный гул. Но не бойтесь раньше времени. Все эти изменения «вступят в силу» при условии, что вы разрежете большое количество витков пружины (от пяти и более).В этом случае лучше всего приобрести комплект укороченных рессор для Лада Калина стоимостью от 150 долларов. Запчасти по более низкой цене, скорее всего, некачественные.

3 Установка кованых поршней на Калину

Для увеличения мощности автомобиля с минимальными финансовыми потерями многие автолюбители меняют стандартные литые поршни на кованые. Основное отличие деталей — их масса. Итак, чем меньше вес поршня, тем меньше давление на него со стороны боковых инерционных сил.Это положительно сказывается на увеличении мощности автомобиля и увеличении количества оборотов.

Кроме того, кованые поршни гораздо менее подвержены износу. Конечно, с последними можно кататься, и при регулярном использовании в нормальных условиях они практически незаметны. Однако когда мощность автомата увеличивается, то дают о себе знать любые, даже незаметные царапины на поверхности поршней.

Установка кованых деталей своими руками не доставит проблем никому.Для этого потребуется демонтировать старые литые поршни и установить на их место купленные. Найти действительно качественные элементы тюнинга гораздо сложнее. Чтобы вы не заблудились среди всего ассортимента импортных и отечественных поршневых комплектов, мы рассмотрим те детали, на которые вам стоит обратить внимание в первую очередь. К ним относятся:

  1. Детали от компании Automat — отечественная продукция, которая заслужила доверие благодаря своей невысокой стоимости и длительному сроку службы.Стоимость — от 3000 рублей;
  2. Комплект поршней и шатунов фирмы Federal mogul стоимостью от 8000 рублей отлично подойдет не только для тюнинга хэтчбека, но и для;
  3. Набор кованых поршней с кольцами от немецкой фирмы Mahle — отличный выбор для тех, кто может позволить себе дорогой тюнинг. Стоимость комплекта от 11 тысяч рублей.

Эти производители производят качественные детали в различных ценовых категориях. Если вы решили заменить поршни своей Lada Kalina, рекомендуем приобретать продукцию перечисленных выше компаний.

CMST Tuning Stage 2 Full Body Kit Black Series Style для Mercedes Benz

CMST Tuning Stage 2 Full Body Kit Black Series Style для Mercedes Benz C190 AMG GT GTS

Материал

  • Настоящее вакуумное углеродное волокно с УФ-защитой
  • FRP с матовым черным грунтованным покрытием

Подходит для

  • 2015-ON C190 AMG GT GTS (для версии GTC GTR, пожалуйста, следите за обновлениями)

Специальный предварительный заказ до конца марта 2021 года
СКИДКА 13%
Первый комплект будет доставлен в середине апреля.

FRP Полный пакет

(FRP с матовым черным покрытием)

(ПОЛНЫЕ КОМПЛЕКТЫ имеют право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ в пределах континентальной части США. Дополнительная стоимость доставки оплачивается отдельно для международных заказов и заказов за пределами континентальной части США)

  • FRP Передний бампер и передняя губа с канардами (7 шт.)
  • Задний бампер и задний диффузор FRP
  • Передние крылья FRP
  • FRP Front Lip Stage 2
  • FRP Накладка задней колесной арки
  • Боковые пороги FRP
  • FRP Крыло заднего спойлера

Полный комплект частичного углеродного волокна

(Тканое углеродное волокно, кованое углеродное волокно, глянцевая поверхность, матовая поверхность В наличии )

(ПОЛНЫЕ КОМПЛЕКТЫ имеют право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ в пределах континентальной части США.Дополнительная стоимость доставки будет оплачена отдельно для международных заказов и заказов за пределами материковой части США)

  • Передний бампер FRP и передняя губа из углеродного волокна с канардами (7 шт.)
  • Задний бампер FRP и задний диффузор из углеродного волокна
  • Передние крылья с частичным покрытием из углеродного волокна (вентиляционные отверстия из углеродного волокна)
  • Передняя губа из углеродного волокна Stage 2
  • FRP Накладка задней колесной арки
  • Боковые пороги из углеродного волокна
  • Крыло заднего спойлера из углеродного волокна

Полный пакет из углеродного волокна

(Тканое углеродное волокно, кованое углеродное волокно, глянцевая поверхность, матовая поверхность В наличии )

(ПОЛНЫЕ КОМПЛЕКТЫ имеют право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ в пределах континентальной части США.Дополнительная стоимость доставки будет оплачена отдельно для международных заказов и заказов за пределами материковой части США)

  • Передний бампер из углеродного волокна и передняя губа из углеродного волокна с канардами (7 шт.)
  • Задний бампер FRP из углеродного волокна и задний диффузор из углеродного волокна
  • Передние крылья из углеродного волокна
  • Передняя губа из углеродного волокна Stage 2
  • Облицовка арки заднего колеса из углеродного волокна
  • Боковые пороги из углеродного волокна
  • Крыло заднего спойлера из углеродного волокна

Дополнительные опции

По вопросам обращайтесь по телефону 973-351-5836 или по электронной почте info @ cmsttuning.com

с чего начать и что можно сделать. Установка кованых поршней на Калину

Качественные детали спортивного тюнинга для Лада Калина

Сайт нашего тюнингового магазина специализируется на продаже качественных автозапчастей для тюнинга автомобилей ВАЗ и иномарок. Здесь вы можете найти запчасти для тюнинга и ремонта Лада Калина.

Lada Kalina (другие названия «лада калина») — первое поколение выпускалось Волжским автомобильным заводом с 2004 по 2013 год, а второе поколение lada kalina 2 выпускалось с мая 2013 года и выпускалось только в кузовах хэтчбек и универсал. седан выпускается как модель Lada grant.С 2005 по 2011 год участник российской гоночной серии RTCC.

Тюнинг интерьера и экстерьера

Внешняя и внутренняя настройка будет заметна сразу. Вы больше не сольетесь с потоком серых и скучных машин. Основное преимущество тюнинга этого ВАЗовского бестселлера — относительно недорогие запчасти. Один из самых распространенных вариантов тюнинга — занижение подвески. Особого спортивного стиля можно добиться с помощью спойлера или липового спойлера. Не забываем про универсальный тюнинг — замки на капот, крылья и прочее.В салоне рекомендуем установить спортивные сиденья и спортивный руль.

Технический тюнинг

Если ваша машина гоняется, или вы просто хотите дать ей мощность, то вы можете установить турбо. Советуем улучшить жесткость и управляемость автомобиля, установив растяжки и рычаги. Можно установить блокировку дифференциала, а также запчасти для тюнинга двигателя и трансмиссии!

«Лада Калина» всегда пользовалась большим спросом у отечественных автомобилистов.Однако назвать эту машину шедевром дизайнерской мысли язык не поворачивается. Это касается как седанов, так и хэтчбеков. Поэтому автомобилисты до сих пор пытаются усовершенствовать «Калину». И внешне, и внутренне. Давайте разберемся, как они это делают.

Двигатель

Автомобиль Lada Kalina был спущен на рынок в 2004 году, а в 2018 году он был снят с производства, так как его заменили новые модели. Автомобиль выпускался как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. Сразу стоит отметить, что отличия в тюнинге этих моделей минимальны, так как большинство доработок в Калине традиционно касаются двигателя и ходовой части.Эти элементы одинаковы для седанов и хэтчбеков. Что касается салона, то он был сделан на Калине, так что в нем мало что можно улучшить. А теперь поподробнее.

Максимальный рабочий объем двигателя Kalina составляет 1596 см³. Это 16-клапанный двигатель с 4 цилиндрами, который способен выдавать крутящий момент 4 тысячи оборотов в минуту. Его емкость 98 литров. c. Но многим автолюбителям такие характеристики не нравятся. И они делают все возможное, чтобы их улучшить. Вот как это сделать:

  • установка системы прямого выхлопа.Это увеличивает мощность двигателя на 2–4%;
  • выполнение настройки микросхемы. Сегодня без этой операции не обходится ни один владелец Калины. Все сводится к замене стандартной прошивки в электронном блоке автомобиля на «продвинутую». Мастерами разработано множество прошивок, которые можно разделить на две категории — «экономичные» и «спортивные». Первые позволяют экономить топливо, вторые наоборот увеличивают расход. Но при этом повышаются динамические характеристики мотора.Он становится более разгонным и тяговитым;
  • установка воздушного фильтра пониженного сопротивления. Это позволяет двигателю буквально «дышать свободнее»: в камеры сгорания будет поступать больше воздуха, а сгорание топливной смеси станет более полным. В результате мощность двигателя увеличится на 8-12%;
  • установка увеличенного впускного ресивера. Снижает разрежение в камерах сгорания, что дает увеличение мощности на 10%;
  • Замена распредвала. Кроме того, распределительный вал может быть расположен «вверх по потоку» или «вниз по потоку». Первый увеличивает тягу двигателя на более высоких оборотах. Второй увеличивает тягу на средних оборотах, но на высоких наблюдается заметная просадка мощности;
  • замена клапана. После замены коленвала без замены этих деталей не обойтись. Обычно устанавливаются спортивные клапаны, которые на тактах впуска поднимаются немного выше штатных.

Шасси

Настройка шасси сводится к усилению конструкции подвески.Вот что для этого делается:

Внешний вид

Вот основные доработки внешнего вида Калины, которые выполняют владельцы как седанов, так и хэтчбеков:


Видео: установка спойлера на Калину с кузов хэтчбек

Салон

Интерьер всех вариантов «Калины» спроектирован так, что внести в него какие-либо кардинальные улучшения крайне сложно. Поэтому автовладельцы обычно ограничиваются косметическими изменениями:


Освещение

В случае с Калиной всего два варианта:


Багажник и двери

Вот варианты тюнинга дверей и багажника:


Фотогалерея: тюнингованная Lada Kalina, седаны и хэтчбеки

Капот этого седана отделан «под карбон», что создает контраст с красным цветом автомобиля.В глаза сразу бросается массивный спойлер этого седана. Черный рисунок на борту этой «Калины» органично сочетается с черными тонированными стеклами. Синий цвет этой «Калины» удачно сочетается с черным металлик ». На этом седане выделяется массивный воздухозаборник, что явно намекает на значительную мощность двигателя под ним. Владелец этой Калины ограничился установкой массивного спойлера из углеродного волокна. Владелец этого хэтчбека установил не только спойлер и литые диски, но и плотно тонированные стекла.В этой Kalina используется обвес «Я робот» в сочетании с небольшим спойлером. Обвес S1 Team — второй по популярности среди владельцев Kalina после комплекта «Я робот». Небольшой, почти незаметный спойлер в сочетании с массивным обвесом и легкосплавными дисками

Так что улучшить внешний вид Калины вполне реально. Насколько радикальными будут эти доработки — зависит в первую очередь от толщины кошелька автовладельца. Но в любом случае усердствовать не стоит. Потому что во всем нужно соблюдать меру.

Сегодня в Интернете можно найти просто огромное количество статей о том, как улучшить хэтчбек. Это связано с тем, что автомобиль изначально имеет низкие технические характеристики, многие агрегаты и системы давно устарели или полностью отсутствуют. Тюнинг Лада Калина хэтчбек вы можете сделать своими руками с минимальными затратами. Единственное, что стоит учесть, это то, что не все может случиться сразу; некоторые улучшения требуют довольно много времени. Рассмотрим несколько рекомендаций по усовершенствованию этой машины более подробно.

Установка стоп-сигналов вместо отражателей

В целях повышения безопасности движения следует обратить внимание на возможность установки дополнительных стоп-сигналов вместо штатных светоотражателей в задней конструкции. В Интернете можно найти просто огромное количество рекомендаций по такой доработке.

Для тюнинга потребуется:

  • Ключ — «8».
  • Острый ножик или другой подобный острый предмет.
  • Наждачная бумага.
  • Файлы разного размера.
  • Клей.
  • Светодиодная лента.
  • Паяльник.
  • Герметик.
  • Провода для подключения к источнику питания.

К особенностям работы относятся следующие пункты:

  1. Для снятия отражателей не обязательно полностью разбирать задний бампер. Это связано с тем, что доступ к отражателям может осуществляться через нижнюю часть конструкции. В качестве фиксирующего элемента используется гайка на «8».
  2. Следующим шагом будет полный анализ самого отражателя. Стекло отражателя крепится герметиком, который можно просто аккуратно разрезать ножом. Для получения качественной конструкции герметик удаляется наждачной бумагой и напильником.
  3. В качестве источника света используется летний диод. Прокладывается с шагом 3 светодиода по 5 см. Крепление ленты можно производить с помощью клея и двустороннего скотча.
  4. Соединение проводов осуществляется с помощью паяльника. Для проверки качества полученного соединения следует подать напряжение 12 В.
  5. На данном этапе конструкция практически собрана, осталось только установить обратно защитное стекло и установить на его место отражатель с источником света. Этим же герметиком можно закрепить защитное стекло. Провода снимаются с диодной ленты через резинку, имеющую структуру тела. Устанавливать на его место отражатель не рекомендуется до полного высыхания нанесенного герметика.
  6. В конструкции бампера предусмотрены отверстия для проводов.Вставляем провода и на их место устанавливаем доработанные отражатели, фиксируем.
  7. Пропустить проводку в салон можно через отверстие возле левого фонаря. Как правило, на этом месте располагается заглушка. В некоторых случаях, чтобы получить доступ к этой заглушке, необходимо разобрать полку.
  8. В этом случае подключим дополнительный стоп-сигнал к проводке левого фонаря. В расположенном жгуте проводов желтый кабель касается габаритов, красный питание прекращается. Важно провести качественную изоляцию компаундом, чтобы исключить вероятность образования оксида и ухудшения контакта.

Боковая панель: Важно: При желании можно подключить отражатели, чтобы он работал в двух режимах: тусклые габариты, яркие ножки. Такая незначительная модификация практически сразу преобразит автомобиль.

Подсветка диска: как сделать самому

Распространенной доработкой практически всех отечественных автомобилей можно назвать подсветку. Для его создания вам потребуются следующие элементы:

  • Монтажная лента.
  • Термостойкий клей.
  • Светодиодная лента, примерно 65 см на колесо.
  • Стяжки для крепления пищевых продуктов.
  • Витая пара.
  • Защитный кожух для проводки.

К особенностям работы относятся следующие пункты:

  • Электропроводка спрятана в защитной крышке. В качестве разводки используется витая пара.
  • Крепление проводки осуществляется возле тормозных трубок с помощью приобретенных стяжек.
  • Крепление диодной ленты можно проводить по корпусу конструкции.Чтобы исключить попадание влаги, утепление выполняется с помощью специального термостойкого клея.
  • Питание можно получить от разъема A6. Вес снимается с любого закрытого болта корпуса.

Похоже доработка очень привлекательная. В этом случае следует выбрать диодную ленту определенного оттенка, которая создаст необычный и привлекательный эффект. Вышеуказанная рекомендация по работе касается передних колес с дисковыми тормозами. Могут возникнуть проблемы с задней частью из-за установки барабанной конструкции.

Точка зрения специалистов

Виктор. Все машины, которые у меня были, были отечественного производства. Просто с иномарками очень много возни, когда начинаешь делать ремонт своими руками. Lada Kalina — не лучшее предложение от ВАЗа, хотя при умелом подходе многие технические характеристики можно улучшить. Решил сначала сделать машину привлекательной, настроив внешность.

Дмитрий. Очень хотелось сделать Калину какой-то необычной.Для этого решил сначала поменять установленную оптику. Есть много способов, просто все не сосчитать. Вместе с заменой он установил в задний бампер ножные повторители. Получилось очень хорошо.

Обобщить

Lada Kalina в кузове хэтчбек — яркий представитель бюджетного класса. Автомобиль имеет простой на вид кузов, небольшое количество декоративных элементов, устаревший функционал. Для того, чтобы автомобиль был как-то более комфортным в эксплуатации, проводится различный тюнинг.Сегодня при желании тюнинг можно сделать своими руками, так как в продаже просто огромное количество различных материалов для комплектации автомобиля.

Для удобного использования автомобиля каждый владелец вносит изменения в устройство автомобиля согласно своим предпочтениям. А если речь идет о дорогих автомобилях, то это происходит либо у официального дилера, либо в тюнинговых магазинах. А если брать бюджетные автомобили, то все изменения придется по большей части вносить своими руками, так как цена вопроса играет особую роль в этом ценовом сегменте, в связи с тем, что запчасти на Калину не очень дорогие. , основные затраты — это внедрение в автомобиль тюнингового элемента.Есть часть работы, которую вы можете выполнить своими руками, это практически невозможно из-за отсутствия опыта или соответствующего оборудования, либо того и другого. Наши советы помогут вам самостоятельно сделать тюнинг автомобиля «Лада Калина» хэтчбек, не прибегая к помощи специалистов.

Двигатель

Силовая установка на Калине не обладает достаточной мощностью, но можно внести ряд изменений, которые позволят мотору развивать больший крутящий момент.

  • Увеличение пропускной способности впускной системы:
    1. расточка и шлифовка впускных каналов в ГБЦ улучшит наполнение цилиндров горючей смесью, что положительно скажется на мощности двигателя;
    2. замена штатных форсунок на форсунки большей производительности обеспечит во впускную систему правильную смесь на всех режимах работы двигателя;
    3. замена впускного коллектора на ресивер с укороченным впускным трактом улучшит впускную систему на высоких оборотах двигателя.
  • Поменяв штатный фильтрующий элемент на нулевое сопротивление, вы снизите сопротивление воздуха, что положительно скажется на наполнении цилиндров горючей смесью.
  • Уменьшая диаметр ножки клапана на ее пластине, вы увеличите пропускную способность этой секции.
  • Замена штатной выхлопной системы на прямоточную улучшит отвод выхлопных газов из камер сгорания и увеличит мощность силовой установки.
  • Электронный блок управления двигателем не может быть настроен самостоятельно, поэтому необходимо обратиться к специалистам для корректировки внесенных изменений в механическую часть мотора.

Тормоза

При увеличении мощности силовой установки необходимо усилить и. При стандартной мощности двигателя достаточно стандартных тормозов с натяжкой, а при увеличении мощности двигателя нужно подумать об увеличении мощности тормозной системы. У Калины стандартная для этого класса тормозная схема — передние дисковые и задние барабанные.Такая схема считается достаточно устаревшей, и ее заменила схема с дисковыми тормозами на всех четырех колесах. Такую схему можно реализовать на Калине. При достаточном мастерстве и небольшом количестве инструмента все работы можно выполнить своими руками. В случае отсутствия любого из вышеперечисленных необходимо обратиться на СТО. Все изменения в тормозной системе должны производиться людьми, имеющими опыт такой работы. Ввиду важности и ответственности работы доверить их можно только проверенным специалистам.

Колеса

С завода машина имеет не самые лучшие диски. Но заменить их можно без особого труда. Литые диски значительно улучшают внешний вид всей машины. Хорошие шины имеют хорошую дорогу, что положительно сказывается на управляемости машины и сокращает тормозной путь.

Подвеска

Изменения в подвеске должны производиться под нужды владельца автомобиля. Самый универсальный вариант — установка регулируемой подвески.Регулировка подвески может быть как механической, так и пневматической. Второй вариант более сложный и затратный, так как самостоятельно установить такую ​​подвеску не получится. Также необходимо учитывать стоимость деталей для реализации этого преобразования.

Кузов

Большую роль во внешнем виде автомобиля играет качество лакокрасочного покрытия. Вы можете изменить лакокрасочное покрытие как целиком, так и по отдельным частям. Сделать вашу машину заметной в потоке поможет нестандартный цвет или установка различных бамперов и накладок.Изменить цвет кузова можно как путем перекраски автомобиля, так и путем оклейки всей машины или отдельных ее элементов виниловой пленкой. заметно улучшить весь салон автомобиля. Они устанавливаются на стандартные крепления, поэтому замену можно произвести даже своими руками. Установка порогов и арок придаст автомобилю более спортивный вид.

Выполнив все вышеперечисленные изменения, можно добиться от автомобиля всех желаемых характеристик. Тюнинг — процесс творческий, поэтому вполне вероятно, что с первого раза не все получится.Но при выполнении хэтчбека с целью усовершенствования своего автомобиля приходит опыт, который позволит добиться желаемого результата.

Машина для премьеры. История и тюнинг ВАЗ 1119


История

ВАЗ 1119 — переднеприводный пятидверный хэтчбек из семейства Лада Калина. Прототип этого автомобиля появился самым первым из представленных серий — еще в 1999 году, раньше, чем прародитель семейства — ВАЗ 1118. Да — хоть прототип и был первым, семья все же стала отцом седана, который заслужил право быть первым серийным автомобилем.А ВАЗ 1119 начали собирать спустя почти два года — 21 июля 2006 года. Первая партия машин поступила в российские автосалоны 4 августа того же года.

Автомобиль ВАЗ 1119 (или LADA 1119) получил большую маневренность в городских условиях за счет более компактных габаритов, чем, скажем, представители семейств Samara, Samara 2 и LADA 110. К тому же хэтчбек ведет себя на дороге несколько увереннее, чем вышедший ранее седан. Автомобиль также обладает более высокими спортивными характеристиками, что привело к тому, что ВАЗ 1119 сегодня постепенно вытесняет довольно устаревшую «восьмерку» с гоночных треков.

Первые модификации ВАЗ 1119 оснащались бензиновым восьмиклапанным двигателем объемом 1,6 л с распределенным впрыском топлива. Позже в продажу поступили 1,4-литровый мотор с 16 клапанами и такой же 1,6-литровый агрегат. Все типы двигателей, которые устанавливались на ВАЗ 1119, полностью соответствуют стандарту Евро-3. Как и в случае с ВАЗ 1118, эта модель с 2007 года стала оснащаться системой ABS.

Помимо оригинального ВАЗ 1119 на Волжском автозаводе выпускается и спортивная версия этого автомобиля — Лада Калина Спорт.Ее днем ​​рождения можно считать 15 мая 2008 года. Именно в этот день был выпущен первый прототип новой машины. В мелкосерийное производство модель поступила летом того же года.

Автомобиль получил две модификации с 6-клапанным двигателем объемом 1,4 и 1,6 л. В отличие от оригинальной модели ВАЗ 1119, Lada Kalina Sport стала оснащаться немного измененными бамперами, выхлопной насадкой и спортивными педалями. При этом в данной модели не предусматривалась установка подушек безопасности, была короткая рулевая рейка.Сам салон представлял собой не спокойного горожанина, а прогрессивный спорткар (насколько это применимо к автомобилям ВАЗ).


Lada Kalina Sport, которую в какой-то мере можно рассматривать как тюнинговый ВАЗ 1119, была именно той машиной, в испытаниях которой в 2008 году принимал участие Владимир Путин, тогда занимавший пост премьер-министра Российской Федерации. За рулем этой модели премьер-министр принял участие в автопробеге по новой трассе Чита-Хабаровск.АвтоВАЗ предоставил Путину три автомобиля Lada Kalina 1.6 (один из них был за рулем Владимира Владимировича, два других ехали сзади на специально оборудованном прицепе) желтого цвета. По окончании пробега одна машина отправилась на Московский международный автосалон, две другие стали подарками для сотрудника Волжского автозавода и строителя, участвовавшего в строительстве трассы Чита-Хабаровск.


Тюнинг ВАЗ 1119


В настоящее время тюнинг ВАЗ 1119 получил широкое распространение в связи со вторым его призванием — гоночными треками (в частности: кольцевые гонки, трек, ралли-кросс, автокросс).Конечно, спортивный тюнинг ВАЗ 1119 предусматривает ряд вмешательств в конструкцию автомобиля, которые должны выполняться только специалистами (их всегда можно найти у нас). Но, в любом случае, он должен включать в себя более-менее стандартные действия, широко распространенные для автомобилей семейства Lada Kalina.

Первая причина, по которой вам нужен тюнинг ВАЗ 1119 — это исправление заводских дефектов, которые, к сожалению, не так уж редки в этой серии. Второй — для повышения комфорта, технических характеристик и улучшения внешнего вида автомобиля.То есть и здесь есть место техническому тюнингу, тюнингу салона и стайлингу ВАЗ 1119.

Внешний тюнинг ВАЗ 1119 (или просто — стайлинг ВАЗ 1119) часто включает установку настроенной оптики на фары и блок задних фонарей. Также в этом деле используются различные обвесы, способные придать автомобилю максимально спортивный вид. Сложно обойтись без спойлеров, литых или кованых дисков и т. Д.

Теперь о внутреннем устройстве. Чтобы улучшить ходовые качества хэтчбека из серии Лада Калина, первым делом нужно сделать акцент на тюнинге двигателя ВАЗ 1119.Направление дальнейших работ, в принципе, зависит от конкретной модификации автомобиля и типа мотора, который в нем используется. Если автомобиль работает на базе восьмиклапанного двигателя (который использовался в более ранних моделях), то выхода может быть два: либо оставить поршень как есть, доработать ГБЦ путем шлифовки и расширения каналов, установить облегченные клапаны, маховики, спортивный ресивер или дроссельная заслонка (или компрессор), прямоточный резонатор и глушитель, выпускной коллектор равной длины или переход на 16-клапанный двигатель.Этот двигатель может быть подвергнут всем вышеперечисленным испытаниям. Кроме того, можно увеличить объем двигателя до 1,6 (в случае использования агрегата 1,4 л) или 1,8 л — установить коленчатый вал с увеличенным ходом с соответствующими поршнями и шатунами.

Как снять фару с калины 1. Замена, регулировка и тюнинг фар на Калину: Модернизируем вашу «Ласточку

».

Независимо от автомобиля, эксплуатация автомобиля должна производиться только при работающей оптике.Если фары по каким-либо причинам не светят или работают некорректно, автовладелец должен произвести их ремонт перед выездом на дорогу. Из этого материала вы сможете узнать, как снять фару на Калине и заменить ее стекло, а также источники света.

[Скрыть]

Устройство и особенности оптики на Калину

Перед тем, как сделать передние или задние фонари Или поменять лампочки в оптике Калины универсал, седан или хэтчбек, разберемся в ее устройстве:

  • внешнее стекло, предназначенное для защиты источников освещения и предотвращения попадания в них влаги и пыли;
  • пластиковый корпус, в котором зафиксированы основные узлы;
  • прорезиненный уплотнитель между корпусом фары и стеклом служит для обеспечения герметичности конструкции;
  • источники освещения ближнего и дальнего света, а также поворотные фонари; №
  • пластиковый отражатель, расположенный внутри корпуса, отличается наличием зеркальной поверхности и используется для отбивания света ламп.

Если фонари не отрегулировать, это может доставить неудобства не только автовладельцу, но и водителям встречных проездов. Если владелец автомобиля сможет правильно отрегулировать фары, это оптимально осветит не только дорогу, но и боковины. При этом оптика встречным водителям не выносит.

Когда работает ближнее освещение, включаются только соответствующие лампочки. Если водитель активирует дальний свет, он включает источники дальнего и соседнего света.Сама фара для калины оснащена электромеханическим приводом и без проблем настраивается с помощью корректора. Сам корректор установлен на центральной консоли, поэтому регулировка производится из кабины. Контроллер подключается к приводу, находящемуся прямо в фаре, с помощью проводки (автор видео — канал Lada Kalina).

Разборка и ремонт оптики

Одной из самых частых неисправностей в работе оптики, если не учитывать выход из строя источников света, является повреждение стекла фары.Если сам фонарик поврежден, его придется снять и разобрать, чтобы поменять стекло.

Как разобрать фару и как заменить стоп-сигнал:

  1. Для начала нужно открыть багажник и отодвинуть левый источник света.
  2. Стоп-сигнал Калины необходимо прижать и затянуть влево, чтобы прибор можно было снять с места установки. Процедура установки производится в обратной последовательности.
  3. Если нужно заменить стекло, то придется снимать бампер.Для этого нужно открутить соответствующие крепления.
  4. После демонтажа бампера необходимо отсоединить все разъемы с проводкой, которые подключены к оптике.
  5. После выполнения этих действий можно открутить фиксаторы нижней лампы, для этого воспользуйтесь гаечным ключом. После этого аналогичные действия производятся с верхними болтами крепления оптики. Когда все винты откручены, можно демонтировать саму оптику.
  6. Следующим шагом будет непосредственный ремонт стекла.Нужно притянуть к себе фару и аккуратно извлечь прорезиненный уплотнитель. Обычно она крепится к фонарю достаточно жестко, поэтому, скорее всего, вам придется воспользоваться канцелярским ножом, чтобы разрезать резину.
  7. После того, как корпус фары и стекло будут разъединены друг от друга, следует удалить все остатки клея и уплотнителя по периметру корпуса. Для этого также потребуется воспользоваться канцелярским ножом, а если остатки небольшие, то воспользуйтесь наждачной бумагой.Убедитесь, что поверхность на корпусе чистая, на ней нет следов герметика и грязи.
  8. Перед установкой нового стекла корпус по периметру установки нужно будет обработать растворителем. Это позволит обезжирить поверхность, благодаря чему плотность приклеивания нового стекла будет максимальной.
  9. Далее нанесите клей на новый уплотнитель и соедините само стекло с корпусом. Герметичность конструкции должна быть оптимальной, иначе может возникнуть проблема запотевания оптики изнутри.Прижмите фару с обеих сторон, чтобы объектив максимально плотно прилегал к корпусу.
  10. На данном этапе ремонт можно считать завершенным, сборка производится в обратной последовательности. При установке фонарей их нужно будет заново отрегулировать.

Фотогалерея «Замена стекол своими руками»

Идеи тюнинга

Есть несколько вариантов тюнинга оптики на Калину:

  1. Тонировка фонарей. Эту процедуру можно произвести с помощью специального лака или тонировочной пленки.Более подробная информация Этот вид тонировки приведен здесь.
  2. . Этот вариант тюнинга считается самым простым.
  3. Специальная настроенная оптика. Современный рынок Калиноводам предлагает огромный ассортимент различных тюнингованных фар. Это могут быть и так называемые ангельские глазки, и диодная оптика и т.д. В этом случае все зависит от предпочтений.
  4. Установка других источников освещения — диодов или ксенона.

Видео «Установка средней лампочки на Калину»

Подробная инструкция по установке дана на видео ниже (автор ролика — канал Калинина).

Как можно снять Фаро в Лада Калина?

Многих автолюбителей интересует, как снимают Дальний На Калине. Ведь среди всех частей автомобиля фары в большинстве случаев становятся доработкой или заменой. Сама по себе фара считается обычным источником направленного света. Его основное назначение — покрытие дороги, а также прилегающей территории.

Особенности головки прибора

Стандартная Lada Lada Kalina, объединенная в блоки, которые разбиты на три секции, обеспечивая:

  • средний светлый;
  • габаритный и дальний свет;
  • Обозначение вращения
  • .

При включении ближнего света используются только лампочки. Если включить дальнее освещение, то зажигается комплекс, состоящий из дальнего и сразу ближнего освещения При этом мощность каждого составляет 55 Вт. Впереди на каждой секции указателей есть специальные прозрачные рассеиватели.

Токарные станки светятся оранжевым светом и имеют мощность около 20 Вт.

Регулировка фар происходит с помощью специального корректора. Электрические фары имеют электромеханический привод.Стандартная система регулировки содержит устройство, указанное специально на самой панели приборов, и специальный провод, соединяющий электропроводку в фарах. Чтобы настроить фары, вам придется их разобрать.

Замена или удаление системы освещения происходит по разным причинам. Посередине более выделенного выделяем:

  • тюнинг фар;
  • установка нового комплекта — старого;
  • нужно отрегулировать фары.

Перед тем, как удалит Фаро, когда потребуется его замена, лучше найти компанию, которая произвела этот предмет. Для этого нужно внимательно присмотреться к стеклу. Если на нем есть знаки Al, то этот осветительный комплекс произведен на заводе Bosch.

Снятие Лада Лада Калина

Имеется в виду разбитые стекла фар (BOSH старого образца), на автомобиль lada Kalina. .

Замена стекол фар на Калину

Remove Far не снятие бампера на kalina .

Некоторые модели фар этого производителя изготовлены из поликарбоната, цоколя лампы возле освещения нет. Если лампа ближнего света в пятне из поликарбоната оснащена цоколем, то, скорее всего, это «Казвет».

Как разбирается фара?

Система освещения в Калине имеет в своем составе:

  • стекла или поликарбонат;
  • корпус;
  • свечи фонарные;
  • Сами лампы
  • ;
  • отражатели;
  • электропроводка;
  • декоративные вставки.

Для замены и регулировки фар, чаще всего приходится снимать передний бампер. Только после этого все винты как снизу, так и сверху станут более доступными. Как только они будут демонтированы, можно снять сам блок ярмарки, предварительно сняв все провода и колодки.

Но не у каждого автовладельца хватает опыта разобрать бампер целиком. К тому же частая проблема — нехватка времени на замену всей системы освещения.Именно поэтому более популярной считается замена освещения без полной разборки.

Для разборки фары своими руками необходимо подготовить такие инструменты:

  • один ключ на 8 и один на 10;
  • отвертки крестовые и плоские;
  • новый компонент системы освещения.

Для обновления освещения на Калине необходимо провести такие действия:

  1. Снимаем корпус воздушного фильтра и приспособление со специализированной охлаждающей жидкостью.
  2. Снимаем отверткой заглушку ПТФ.
  3. Вывернуть ключом на 10 болт, расположенный под прожектором.
  4. Выверните сверху болты на блок-лампах. Они возле радиатора. Необходимо использовать ключ на 8.
  5. Открутите винт, фиксирующий фонарь на крыле станка, с помощью большой крестовой отвертки.
  6. Разверните блок-лампу так, чтобы придвинуть деталь возле радиатора немного ближе к мотору мотора. Это позволит удалить расположенные ниже крепежи вместе с их посадкой.
  7. Снимите нижний фиксатор утюга. Для этого необходимо открутить короткую головку нескольких болтов.
  8. Снимите фару, потянув ее на себя. Старайтесь не повредить слой лака, ведь фонарь находится рядом с крылом и бампером.

Зная, как разобрать фару, установить еще один прибор своими руками не составит труда. Установить новую ярмарку Необходимо выполнить действие в обратном порядке. Теперь осталось только разобраться, как отрегулировать фары, чтобы свет от них был направлен правильно и освещал не только дорогу, но и светил по бокам автомобиля.

Итак, всем привет.

Определенная категория российских водителей отдает предпочтение отечественным автомобилям. Среди самых популярных — Лада Калина. Владельцев этой небольшой и неприхотливой машины довольно много, часть операций по ее обслуживанию выполняется самостоятельно. Они умеют делать то или другое, в том числе — как снимать ярмарку на Калине. Об этом будет сказано ниже.

Характеристики рефери

В 2004 году автомобили Лада-Калина получили новые передние фары, конструкция которых получила название блочной.В отличие от предыдущего, стандартного, в них сочетаются лампы, обеспечивающие ближний и дальний свет; Подсветка (габаритные огни), лампы, указывающие на вращение.

Еще одна особенность — в новых фарах есть электрический корректор дистанционного управления. Дает возможность управлять автомобилем во время движения, регулировать световой поток по высоте и направлению. Следует подчеркнуть, что такая функция в начале «нуля» была относительно редкой.

Как и любой узел, механизм, часть автомобиля, фары, в том числе «Лада-Калина», иногда требуют профилактики или ремонта.Для этого их нужно снять с машины. Целью такой операции может быть необходимость корректировки, улучшения декоративных свойств, замены старой конфигурации.

Тем, кто часто выполняет много работ с машиной самостоятельно, перед тем, как снимать фары, рекомендуется узнать, какая фирма их изготовила. Сделать это несложно, нужно просто рассмотреть стекло. Все персонажи сообщают, что блок освещения сделан на заводе Bosch.

При производстве «Лада-1118» («Калина») на изделиях монтируются основные фары: Киржач ЗАО «Авто Свет» и Bosch.Сильно промахнулся. Определить производителя можно по особенностям некоторых элементов. Итак, если на лампу ближнего света есть колпачок, то его производит Автосвет.

Для начала операции «Снятие фар на Калине» желательно хотя бы ознакомиться с принципом работы этого блока. Он состоит из трех разделов. Как уже было сказано — Средний и Дальний свет, общий огонь, сигнал поворота.

Дорогу освещают лампы накаливания мощностью 55 ватт. Чтобы не ослеплять драйверы встречных вызовов, на их передней части устанавливаются специальные диффузоры.Указатели поворота, как и габаритные огни, имеют мощность 20 Вт. В то же время «поворотники» излучают оранжевый свет.

Для регулировки фар есть специальный корректор. У него электромеханический привод. Управление осуществляется из кабины, где на приборной панели есть специальный прибор. Чтобы настроить корректор, когда он неправильный, нужно полностью разобрать фару. Но такая разборка может потребоваться и в других случаях. Это, например, настройка или установка новых осветительных элементов.

Снимаем фару, после демонтажа бампера в Лада Калина

Есть два способа снятия фары «Калина» с ее последующей разборкой. Первое, — первым снимается бампер, вторым операция выполняется без снятия.

В любом случае вам понадобятся такие инструменты, как гаечные ключи на 8 и на 10 миллиметров, отвертки: плоские и крестообразные. Конечно, о запчастях нужно позаботиться заранее, если речь идет о компонентах систем освещения.
Особо скажу о ключах.

Водители, выполняющие какие-то работы самостоятельно, знают, что ключи — это рог, едоки и накидка. Если позволяет пространство, лучше оставить концы орехов или накидку. Затем заверните все ее партии. Это гарантирует, что края при затрудненном вращении не будут повреждены.

Желательно иметь головы. Лучше всего, если вы подготовите трещотку. Дело в том, что местами простой ключ заворачивать довольно сложно, так как он превращается в небольшой угол.

Первое, что нужно сделать при демонтаже фар со снятием бампера — это через крестообразное отверстие открутить четыре самонарезающих винта. После этого нужно найти пару саморезов. Они внизу, по одному справа и слева. Чтобы не ошибиться и не тратить время зря, лучше воспользоваться смотровой ямой.

Если нет, то операцию можно проводить лежа на заданной подвижной плоскости или на полу, подрывая ее зерновым материалом.Когда эти два нижних винта закручиваются, переворачиваем три болта, тоже внизу.

Теперь можно легко снять решетку радиатора и открутить болты крепления бампера к кузову. Следующая операция — снятие декоративной решетки. Он сделан из пластика и находится под номером. Там два болта. Найти их легко. После их откручивания решетку нужно просто перетянуть.

Надо тянуть. Дело в том, что на решетке есть дополнительные застежки — замки.Они довольно прочные, поэтому не бойтесь, что произойдет поломка.

Последний этап — разворачиваемся и вынимаем два самописца под знаком числа. Затем проводим края бампера и отправляем к себе, отрывая защелку. Бампер «Калина» светлый. Снимите его с защелки и держите на весу без помощника.

И вот бампер снят.

Осталось разобрать фару. Для этого снимаем нить накала бампера.Затем откручиваем болты крепления фары. Чтобы их найти, нужно немного отклонить луч. Эти болты лучше открывать головкой на 8 миллиметров, снабженной трещоткой.

Сверху есть еще два болта. Один поверните ключом на 8, второй — крестовой отверткой. После этого отключите силовые вилки. Следует помнить, что фиксация этих разъемов обеспечивается защелками. Где они расположены, можно даже определить на ощупь. Вилку можно отсоединить, только сдвинув защелку.Теперь просто возьмитесь за корпус фары (двумя руками) и снимите его.

Как снять фару без снятия бампера на Калине

Второй способ снятия фары на Калине — это когда не снят бампер. Кстати, первый вариант считается более сложным. Признано, что снять бампер можно самостоятельно, только имея определенный опыт. К тому же эта операция занимает много времени.

Чтобы демонтировать фару, не снимая бампер, сначала снимите прибор с охлаждающей жидкостью.Обычно это называется экспансией Бачком. Снимите корпус воздушного фильтра. Заглушки ПТФ снимаем с помощью отвертки.

Теперь доступ к блоку освещения ничему не мешает. Правда из-за вылетов на ощупь что-то делать придется. Так надо найти нижний крепеж фары. Есть болт. Откручивается легко. Когда это будет сделано, просто войдите рукой в ​​отверстие ПТФ. Вверху блока освещения есть болты. Они возле радиатора. Чтобы открутить их, нужно использовать ключ на 8.

Фара выведена на крыло. Отворачивается крестовой отверткой. Состояние — Такие отвертки бывают разных размеров, поэтому нужно выбрать соответствующие прорези на крышке винта.

Следующий этап

Разворачиваем головку блока так, чтобы ее часть, которая находится возле радиатора, была ближе к двигателю.

При выполнении этой работы следует соблюдать осторожность. Во-первых, можно повредить прозрачные элементы. Во-вторых, одно неверное действие, и ключ или отвертка повредят лакокрасочное покрытие кузова.Его может повредить сам блок освещения, так как на этом последнем этапе он находится буквально в нескольких сантиметрах от крыла и бампера.

Когда фара развернута и смещена ближе к двигателю, осторожно снимите крепеж внизу. Затем берем заранее приготовленную голову. С его помощью поверните болты и снимите нижние крепления блока.

Последняя операция — легкое движение путем снятия фары. Низко ранее говорилось о необходимости соблюдать осторожность.В этом случае требуется особое внимание. Именно на последней стадии случается, что занимающийся ремонтом водитель повреждает цвет крыла. Царапины, правда, мелкие, но все равно ничего приятного в этом нет.

Вместо лишения свободы

Из всего вышесказанного понятно, что снять Фаро на Лада-Калине довольно просто. С этим справится человек, имеющий хотя бы незначительные инструментальные навыки. Вам просто нужно выполнить все операции в заданной последовательности.Конечно, должен быть хотя бы минимальный опыт обращения с крепежом.

О последнем чуть подробнее. Любые застежки — это защелки или что-то в этом роде с упругими элементами. Иногда это просто плоские стальные пружины. Чтобы освободить его от захвата предмета, нужно надеть выступающую часть защелки и, удерживая расположенный на ее конце рычаг, отвести ее. Если просто потянуть за рычаг на себя, можно повредить либо защелку, либо снятый предмет.

Как всегда, ремонт или обслуживание фар включает разборку (снятие) и сборку.Чтобы установить фару на место, нужно просто выполнить все описанные операции в обратной последовательности. Только не особо старайтесь, затягивая болты и саморезы. Вы можете повредить либо имеющуюся на них резьбу, либо ту, что есть в деталях автомобиля.

  • Калина 2 после 100 тыс. Км. Запустить. Стоит ли …

В головной оптике чаще всего приходится менять лампы ближнего света. Для автомобиля Lada Kalina Middle Light лампа — галогенная с патроном типа «H7», мощность которого составляет 55 Вт (не более).Лампы OSRAM могут идти с завода, но подойдут и другие. После замены резьба накала займет новое положение, и регулировка фары может быть выбита. Итак, проверка настроек, а при необходимости и света фар выполняется сразу после замены ламп, которая в Лада Калина производится без демонтажа блок-фар.

Пошаговая инструкция по замене

Каждая лампочка стандарта H7 имеет железное основание, которое прижимается к блоку-фаре.Чтобы согнуть этот кронштейн, достаточно добраться до плоскости фар сзади. Откроем капот и посмотрим, что именно нам мешать.

Для фары справа находится бачок омывателя. Разбирается так: отключаем клеммы электродвигателей, вилка раскручивает вилку, находим одну гайку и один болт крепления. Элементы крепления откручиваются ключом «на 10», Затем бак ставится на двигатель. Тогда можно было бы подумать, как снять фару на Калину-2, но в данном случае это не требуется.

Перед тем, как производить какие-либо манипуляции с электрооборудованием, всегда отключайте минусовую клемму AKB. Подключение этого терминала лучше выполнять в последнюю очередь (перед закрытием капота). Будь осторожен.

Последовательность замены:

  1. Снимите резиновую крышку, закрывающую отсек для окунания среднего света;
  2. Отключить обе клеммы от контактов лампы;
  3. Крепеж кронштейна вынимается из пазов, предварительно надавливая на него, затем кронштейн убирается в сторону;
  4. Вынуть лампу, установить новую, вернуть скобу на место.

Устанавливая галогенный источник света, необходимо помнить: поверхность стеклянной лампы должна быть идеально чистой. Нельзя оставлять жирные отпечатки на колбе. Установка производится только в х / б перчатках. Стекла колб очищаются техническим спиртом или вторым инструментом.

Регулировка света фар

Правильно отрегулировать фары только на сотку. Тем не менее, рассмотрим, как проделывают эту операцию опытные мастера.


На задней стенке узла под названием «Блок-фара» есть два регулировочных винта. Первый, расположенный ближе к излучателю, позволяет отклонять световой луч «вверх-вниз», а направление «по горизонтали» регулируется вторым винтом. В идеале она должна быть такой: когда машина находится в 5 метрах от экрана, граница светового пятна попадает на линию «2» (см. Рис.). Линия «1» пройдет от земли на расстоянии, равном высоте расположения центров фар.Вторую строчку проводят на 65 мм ниже.

Выполняя настройку, переключатель корректора переводится в положение «0». Конечно, нужно включать только средний свет. Также отметим, что вы устанавливаете фары по очереди («лишний» источник света закрывается тканью).

Вот еще пара полезных советов:

  • Центры лучей должны быть на AE, BE;
  • Линия «0» имеет следующее значение: она пересекается с линией «1» в одной точке, поэтому граница пятна должна проходить через эту точку;
  • Шляпки с пластиковыми регулировочными винтами совместимы с шестигранным головным экраном.Однако Crossworn подходит.

Итак, мы полностью рассмотрели, как отрегулировать фары на Калине-2. Конечно, замена ламп вместе с последующей регулировкой — операция менее трудоемкая, чем. Однако здесь важна точность. А спецтехника используется для настройки только на станциях техобслуживания.

Вопрос-ответ: чего нельзя допускать ни в коем случае

Q: Что будет, если вы купите лампы, у которых нет цоколя «h7», а другой?

A: В штатную фару установить лампы не получится.

Q: Если использовать мощность более 55 Вт, это не приведет к перегреву?

O: Избыточная емкость приводит к тому, что. Для каждой из ламп используется отдельный предохранитель, поэтому автоматику он не «обманет».

Q: Галогены скачков напряжения боятся?

A: Для ламп накаливания вредным фактором является превышение напряжения. В случае использования галогена вредных факторов будет два: перкал, не дядя. Собственно, поэтому , определяющий время, можно считать относительной, а не абсолютной величиной.От стабильности напряжения эта величина зависит и сильно зависит.

Замена среднего света, инструкция на видео


  • Варианты подключения саба к сенсорной магнитоле …


  • Калина 2 через 100 тыс. Км. Запустить. Стоит ли …

У большинства владельцев отечественной малолитражки Лада Калина 2 часто возникают вопросы, связанные с устройством головной оптики, ее назначением и основными мероприятиями по ремонту, обслуживанию и замене, например, как снять передняя фара.

Как известно, фары служат для освещения дорожного полотна и обозначения транспортного средства в потоке. Современная оптика имеет блочную структуру, в которую заключены лампы, выполняющие различные роли: ближний или дальний свет, поворотники, габариты и т. Д. Сегодня фары стали атрибутом безопасности при движении. И при замене закономерный вопрос, как убрать ярмарку? Также иногда бывает необходимо только заменить стеклянные фары.

Об устройстве и назначении фар

В Лада Калина 2 фары наделены собственными конструктивными особенностями.В каждой из блок-фар присутствуют три секции, выполняющие следующие функции:

  • освещение дороги в режиме ближнего света;
  • то же, только в дальнем режиме;
  • подсветка габаритов;
  • знаков вращения.

Фары необходимо правильно отрегулировать, иначе они могут доставить не только водителю, но и другим участникам массу неудобств. Правильно настроенная оптика позволит уверенно осветить боковину и не ослепит движущихся навстречу встреч водителей.

Активируя в салоне Lada Kalina 2 Special Switch, водитель включает режим «Средний свет». Если эту же ручку перевести в режим дальнего освещения, параллельно с включением соответствующих ламп также активны световые приборы, отвечающие за средний свет.

Поворотные фонари имеют ярко-оранжевые колбы, в ограждениях секций установлены прозрачные рассеиватели.

В Лада, Калина блочные фары оснащены электромеханическими приводами, что позволяет легко производить настройку светового пучка в зависимости от грузоподъемности и дорожной ситуации.Специальный регулятор находится на панели в кабине, а приводной механизм — в блоке хедла.

При сборке кузова Lada Kalina производитель применяет фары таких известных производителей, как Bosch и Autosvet. Чтобы узнать, какой именно бренд выпустил фару для конкретного экземпляра автомобиля, следует внимательно изучить корпус этой оптики. Символ «Al» будет указывать на то, что Farra произведена в Bosch (Россия). Эта марка применяет такой материал, как поликарбонат.В этой модели фары не используется колпачок, который можно было увидеть над колбой средней лампы.

Продукция «Autoswell» также изготовлена ​​из поликарбоната, но дизайнерская заглушка уже присутствует в конструкции.

Взломав Far, владелец Lada Kalina может обнаружить в нем наличие множества деталей и других элементов, в том числе:

  • проводки;
  • лампы и рефлекторы;
  • стекло;
  • крепежные детали и заглушки;
  • приводной механизм и др.

Благодаря активной работе инженеров-изготовителей конструкция фар постоянно совершенствуется. Так в арсенале Lada Kalina появились неоновые фары. Хотя они немного ниже их в сравнении штатных вариантов, однако при тестировании такая модификация оптики показала завидные результаты.

Замена фар

Каждая лампа имеет свой ресурс, величина которого зависит от многих факторов. Со временем устройство выходит из строя и требует замены.И тут возникает вопрос: как разобрать ярмарку?

Процедура замены несложная, но перед этим необходимо правильно выбрать световые приборы из массы предлагаемой сегодня на рынке продукции. Хотя иногда требуется только замена стекла фары.

Итак, если фары куплены, то поменять:

  1. Снять защитный чехол с корпуса фары. Он резиновый, поэтому его легко перетащить, если потянуть за одну из трех этикеток.
  2. Отключите разъем питания.
  3. Нажмите на пружинный фиксатор.
  4. Как снять ярмарку? Вытаскиваем лампу, в которую установлена ​​новинка.

Внимание! При замене галогенной лампы не прикасайтесь руками к колбе. Это может выводить устройство. Со временем жирные отпечатки пальцев вызовут потемнение стекла, после чего лампа перегреется и в конце концов сгорит.

  1. Если произошло касание, необходимо протереть поверхность колбы салфеткой, смоченной спиртом.
  2. Меняем габаритные лампы
  3. Также снимаем корпус и отключаем соответствующий патрон от бортовой сети.
  4. Снимите лампу и установите на ее место новую.

Как заменить сигнал поворота в повороте?

  1. Патрон с лампой поверните влево на 45 градусов и выньте.
  2. Снимите лампу и замените ее новым аналогом.

Замена в головках кормы

  1. Патрон вынимаем левый.
  2. Нажимаем на лампу, снова поворачиваем налево и вытаскиваем.
  3. Установите новую лампу в обратном порядке.

Подведем итоги

Некоторые владельцы для придания внешнему виду своей Lada Kalina индивидуальности склонны модифицировать фары. Подразумевается покраска внешней колбы кузова, наклейка ресничек, оклейка карнизной пленкой, тонировка, также заменены стекла фары и т.д. В любом случае фара должна быть полностью исправна и демонстрировать свою работоспособность в любой дорожной ситуации.Нелишним будет иметь в наличии несколько ламп. А как разобрать вы теперь знаете.

Garden & Patio GENUINE STIHL AUTOCUT 46-2 БАМПЕРНАЯ ГОЛОВКА КОСИЛКА STRIMER АВТОМАТИЧЕСКАЯ КУСАЧКА Садовые электроинструменты и оборудование

БАМПЕРНАЯ ГОЛОВКА STIHL AUTOCUT 46-2 МАШИНА СТРИМЕР АВТОМАТИЧЕСКАЯ КУСАЧКА

БАМПЕРНАЯ ГОЛОВКА STIHL AUTOCUT 46-2 БАМПЕРНАЯ ГОЛОВКА АВТОМАТИЧЕСКАЯ КУСАЧКА. Косильная головка Stihl Auto-Cut 46-2 Две линии для кошения и уборки.Линии кошения автоматически удлиняются, если косить косилочной головкой по земле. Оригинальная запчасть Stihl, подходит для моделей Stihl — FS160, FS220, FS280, FS300, FS310, FS350, FS360 / c-E, FS400, FS410, FS450, FS460C-EM, FS490C-EM, FS480 2.7мм линии. Номер детали OEM .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Торговая марка: : STIHL , MPN: not Не применяется : EAN: : Не применяется ,。






ПОДЛИННЫЙ STIHL AUTOCUT 46-2 БАМПЕР НАПРАВЛЯЮЩАЯ ГОЛОВКА МАШИНА СТРИМЕР АВТО ОБРЕЗКА ЩЕТКА

LZR Pulse® + Особенности технологии ткани :. Бесплатная доставка подходящих товаров. Этот предмет станет великолепным подарком на день рождения, всегда предлагает самые любимые дизайны, следуя тенденциям каждого сезона, наполняя все кружки и даже эти красивые кружки от вашего дяди, и мы не собираемся останавливаться, пока мы все не будем ShamROCKKED.Доступен для работы с одним нажатием кнопки или с двумя кнопками / активацией бокового смещения. GENUINE STIHL AUTOCUT 46-2 БАМПЕРНАЯ ГОЛОВКА КОСИЛКА STRIMER AUTO CUT BRUSH CUTTER , добавление подарков для вечеринок — всегда отличная идея, вся ваша компания может рассчитывать на быстрое и гибкое обслуживание клиентов и активную команду, которая думает вместе с вами. Персонализированное боди ко Дню Святого Валентина — у меня уже есть мое Валентина — боди с короткими рукавами и длинными рукавами, фотографии, сделанные в помещении при свете и на улице на солнце, этот персонализированный фон напечатан на высококачественном виниловом материале на 13 унций. GENUINE STIHL AUTOCUT 46-2 BUMPER FEED HEED MOWING STRIMER AUTO CUT BRUSH CUTTER , Боди изготовлены из 100% хлопка для мягкости и комфорта. Пожалуйста, не стесняйтесь связаться со мной. Гирлянда из снежинок была разработана из блестящей бумаги премиум-класса и фольги. Каждая обувь сделана вручную из кожи такого тона. БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА НА ЖИЗНЬ, ПОДЛИННЫЙ STIHL AUTOCUT 46-2 БАМПЕР ПИТАТЕЛЬНАЯ ГОЛОВКА СТРИМЕР АВТОМАТИЧЕСКАЯ КУСАЧКА , Wire-O (LOG-100-7CW-PP- (-4)): офисные товары, для малышей 9 = европейский размер 27 = Рекомендуемая длина стопы 6 1/8 дюйма, Яркие застежки следует использовать только для внутренних работ из необработанной древесины, Отличные цены на ваши любимые садовые бренды, 938 может вместить множество ваших предметов первой необходимости, GENUINE STIHL AUTOCUT 46 -2 БАМПЕРНАЯ ГОЛОВКА КОСИЛКИ СТРИМЕР АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕЗКА ЩЕТКА , Плотно прилегает к наклейкам на транспортных средствах и лодках, благодаря чему ваша камера не трясется в футляре, когда вы находитесь на улице и активны.


Tuning studio / TopCar / TopCar

URSA — аэродинамический обвес для Porsche Macan 2020
1. Губа переднего бампера, видимый карбон, 1 шт. 929.00 €
2.1. Аэродинамические боковые сплиттеры переднего бампера, видимый карбон, 2 шт. 286,00 €
2.2. Боковые аэродинамические накладки на передний бампер под покраску, 2 шт. 214,00 €
3. Накладки на передний бампер под покраску, 2 шт. 214,00 €
4. Боковые накладки на капот, под покраску, 2 шт. 429,00 €
5.1. Передние крылья с логотипом, видимый карбон, 2 шт. 643,00 €
5.2. Передние крылья с логотипом, под покраску, 2 шт. 500,00 €
6. Боковые зеркала заднего вида с видимым углеродом, 2 шт. 571,00 € 7. Накладки на боковые двери, видимый карбон, 4 шт. 1 143.00 €
8.1. Боковые пороги, видимый карбон, 2 шт. 1429.00 €
8.2. Пороги под покраску, 2 шт. 1071.00 €
9. Накладки на задние двери под покраску, 2 шт. 429.00 €
10.Накладки на задние крылья под покраску, 2 шт. 357.00 €
11. Задний бампер, под покраску, 1 шт. 1714.00 €
12.1. Диффузор заднего бампера, видимый карбон, 1 шт. 1 571,00 €
12.2. Диффузор заднего бампера, под покраску, 1 шт. 957.00 €
13.1. Нижний спойлер, видимый карбон, 3 шт. 943.00 €
13.2. Нижний спойлер задний, под покраску, 3 шт. 700.00 €
14.1. Верхний спойлер задний, видимый карбон, 3 шт. 1257,00 €
14.2.Задний спойлер, под покраску, 3 шт. 929.00 €

1 x Viburnum Tinus Purpureum в горшке 9 см Laurustinus Purpureum Garden & Outdoors Gardens

1 x Viburnum 9 см. Горшок Laurustinus Purpureum Сад и садоводство на открытом воздухе

1 x Калина Tinus Purpureum в горшке 9 см Laurustinus Purpureum

Растение Purpureum в горшке 9 см Laurustinus Purpureum 1 x Viburnum Tinus, отличные цены на ваши любимые садовые бренды и бесплатная доставка по соответствующим критериям.Laurustinus Purpureum 1 растение калины Tinus Purpureum в горшке 9 см, 1 растение калины Tinus Purpureum — Laurustinus Purpureum — растение в горшке 9 см, растения карбет.



1 x Калина Tinus Purpureum в горшке 9 см Laurustinus Purpureum

1 x Калина Tinus Purpureum — Laurustinus Purpureum — Растение в горшке 9 см, Карбетовые растения, Сад и природу, Садоводство, Уличные растения, Живые изгороди и кусты

1 x Калина Tinus Purpureum в горшке 9 см Laurustinus Purpureum

Нет Специальные продукты 734-PTSP EZ Point & Turner Needles.Уникальная новинка Гнездо для птиц Садовые украшения Миджу Деревянный подвесной декоративный караван Скворечник Винная пробка и деревянный подвесной птичий домик для сада 19X17X13см / 7,5X6,7X5,1 дюйма Flag White, Ludwigia repens — погруженные в воду аквариумные растения. Kingfisher FSVC4 Cream Vintage Garden Bench White, Fishlor Уличное покрытие стола Круглый стол Пылезащитный чехол Уличный водонепроницаемый садовый патио Чехлы для мебели Серый, en.casa Sun Shade Парус Защита от солнца УФ-блок Водоотталкивающий Треугольный 3 м x 3 м x 3 м Песок, Samsung Galaxy S20 Plus Чехол для телефона Кожаный кошелек из искусственной кожи Флип-бампер Противоударный чехол Slim Fit Защитный чехол для ноутбука Samsung Galaxy S20 Plus с магнитной застежкой-подставкой Синий павлин. 1 x Калина Tinus Purpureum Растение в горшке 9 см Laurustinus Purpureum . LCLLXB Led Grow Lights полного спектра для комнатных растений. Подходит для садоводства и выращивания в теплицах. ADFEN 2 Pack Детские ленты для прививки, растягивающаяся лента самоклеящаяся для саженцев садовых деревьев, LesDiy 2-х уровневая железная подставка для горшка для растений, подставка для цветочного горшка Стойка для внутреннего и наружного украшения дома, Премиум мембрана для защиты от сорняков 1 x 14 м Мембрана WEEDEX Professional Grade для подавления сорняков Все размеры Доступный нетканый материал 70 г / м2.лейка, совместимость с хозелком, профессиональная насадка 75 см, алюминий, поворотный фланцевый подшипник 5/8 X 7/8 Mtd 748-0227 3202, пружина ударной ручки SeekPro 2PKS 2-1 / 2 для Husqvarna T35 McCulloch Partner P35 Триммерная головка 537185801, Mini Window Home Театральный проектор для наружных / внутренних украшений 12 моделей Светодиодный лазерный проектор Пейзаж Лампа Хэллоуин / Рождественские огни Проектор. 1 x Калина Tinus Purpureum Растение в горшке 9 см Laurustinus Purpureum , FastDirect Garden-50 Семена клематиса Семена разноцветных цветов Blue Morning Glory Цветущие семена лозы Сад Балкон Восхождение на семейные реликвии,

1 x Калина Tinus Purpureum в горшке 9 см Laurustinus Purpureum

1 x Калина Tinus Purpureum — Laurustinus Purpureum — Растение в горшке 9 см: в саду и на открытом воздухе.Отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства и бесплатная доставка для соответствующих заказов .. Потрясающий кустарник для осени и зимы — интерес в течение всего года. Великолепный вечнозеленый цвет. Отлично подходит для патио или садовых бордюров. Вырастает сильным растением в горшке диаметром 9 см.


1 x Калина Tinus Purpureum в горшке 9 см Laurustinus Purpureum

увлечь ваше скучное время, слушая новости, Футбольный мяч объединяет игроков и болельщиков вместе,: химчистка King Swooper Feather Flag Sign — Набор из 20 аппаратных средств, не включенных: Офисные продукты.Режущее колесо из стекловолокна более прочное, детские камуфляжные брюки для детей Камуфляжные армейские брюки для грузовых вооруженных сил Возраст 5-13 лет. защита интерфейса устройства и продление срока службы, а также установка с использованием внутренней приводной системы, которая обеспечивает более компактное расстояние, чем винт с шестигранной головкой. Размеры наших приглашений составляют 5 дюймов в ширину и 7 дюймов в высоту. Дизайн с винилом JER 1154 3 Виниловая наклейка на стену «Добро пожаловать в наш домашний декор». BA20603R79914 DVP-HD0003 Запасной аккумулятор на 1400 мАч Аккумулятор Subtel® Premium, совместимый с Creative Zen Vision M 30GB Zen Vision M 60GB, так что ваш бусинка просто идеальна для вас.Пожалуйста, ознакомьтесь с другими моими предметами. Это очень мягкое флисовое одеяло с рисунком Green Bay Packers, 4-х уровневая пароварка из нержавеющей стали из нержавеющей стали со стеклянной крышкой, набор посуды и сковороды, карточки напечатаны на весе премиум 100 фунтов, ***** Для более четких изображений, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ НА ZOOM *****. украшен оранжево-желтыми звездами. Robeez Baby Girls ‘Spring Dream Slippers, * имеет серийный код внизу ✦Свяжитесь со мной, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Они маленькие и изящные, и вы не сможете оторваться от них сразу после того, как наденете их. Быстросохнущая обувь для воды Aqua Water для Мужчины и женщины, набор из 12 тренировочных мячей Orange Impact TOP для настольного тенниса.ПРИМЕЧАНИЕ. Рекомендуется открыть упаковку инструмента, чтобы он проветривался и оставался настроенным. + БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА (ЗАМОРАЖИВАНИЕ): Товары для дома, пожалуйста, используйте нейтральное моющее средство для стирки. 55-64 см yjll Scooter Мотоцикл Мотоцикл с открытым лицом аварийный шлем Road Legal, M. ЭТО НЕ ПОРИСТЫЙ И ВОДОСТОЙКИЙ И НЕ БУДЕТ ПЛЕТИТЬ ИЛИ ТРЕСКИВАТЬСЯ, КАК ТРАДИЦИОННОЕ МАСЛО, Подключите второй штекер из коробки для чипа к оригинальному штекеру (из шага 1), отличные цены на ваши любимые домашние бренды. Женские майки Morbuy без рукавов Повседневные готические черепа с принтом в стиле рок-панк, жилет, футболка, блузка, спортивная футболка, можно свободно сгибать без деформации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *