Как прописать ключ в иммобилайзер: способы с видео прописывания чипа зажигания

Содержание

Как прописать ключ в иммобилайзер


Для прошивки чип-брелков используется специальное устройство программирования — транспондер. Программирование устройства выполняют непосредственно внутри автомобиля. При записи брелков используются индивидуальные программные коды для отдельного чипа.

Необходимость прописать брелок в иммобилайзер может возникнуть по различным причинам. Владелец транспортного средства может потерять запасной чип в брелке. Такая ситуация связана с риском того, что его найдут злоумышленники и воспользуются этой возможностью для угона машины. Есть также опасность потерять единственный экземпляр. Если возникли подозрения по поводу попытки взлома или угона, то перепрошивку чипа для ключа зажигания следует сделать немедленно.

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Ситуации, в которых может понадобиться перепрошить чип для автомобильного ключа:

  1. Поломка либо механический износ ключа.
  2. Выход из строя чипа, и возникновение ошибок считывания кодов процессором иммобилайзера.
  3. Утеря ключа.
  4. Необходимость изготовления дубликата для нескольких водителей одного автомобиля. Чип нового брелка должен быть синхронизирован с головным процессором.
  5. Выход из строя процессорного блока.
  6. Ошибки в запуске двигателя машины.

К кому обратиться

Если разобраться с вопросом, как прописать ключ в иммобилайзер своими силами, не удаётся, можно обратиться к помощи специалистов станций техобслуживания. Многие фирмы, специализирующиеся на обслуживании противоугонных систем оказывают услугу выезда специалистов на место.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Самостоятельная привязка ключей к иммобилайзеру – несложная процедура. Инструкции по использованию системы блокировки двигателя при отсутствии индивидуального чипа, принадлежащего владельцу машины дают подробные указания по проведению этой процедуры. Вместе с тем, что отдельные модели имеют свою специфику процесса прописки устройства, существует общий алгоритм, позволяющий прописать ключи в иммобилайзер противоугонной системы.

Алгоритм действий

Привязка чипов к иммобилайзеру производится по общей схеме. Для ряда моделей автомобилей следует учитывать нюансы этой процедуры. В бензобак машины перед пропиской нового чипа надо залить как минимум 10 литров топлива. Это необходимо для создания корректных условий процесса согласования чипа и электронного блока.

Универсальная схема, как прописать чип иммобилайзера:

  1. Сесть в машину и закрыть двери, вставить в замок зажигания обучающий чип и завести мотор;
  2. Оставить двигатель работающим в течение 20 секунд;
  3. Выключить двигатель. Светодиоды на панели приборов начнут мигать;
  4. Через 2-4 секунды удалить брелок из личинки замка. Светодиоды погаснут;
  5. Болванку с новым чипом вставить в зажигание для синхронизации с электронным блоком управления. Последуют 3 звуковых сигнала;
  6. После того, как, спустя несколько секунд, прозвучат 2 сигнала, удалить новый ключ из личинки замка.
  7. Активировать двигатель обучающим чипом и вынуть его после одиночного звукового сигнала;
  8. Через 10 секунд завести мотора автомобиля новым брелком.

Для блокираторов с одной кнопкой

Схема, как запрограммировать чип в устройствах такого типа имеет свои нюансы и последовательность действий:

  1. Сесть в машину. Все двери закрыть запрограммированным чипом.
  2. Главную кнопку нажать и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет мигать и загорится постоянно.
  3. После того, как установится режим постоянного свечения индикатора, кратковременно нажать основную кнопку и отпустить.
  4. Открыть дверь со стороны водителя и кратковременно один раз нажать кнопку на брелке, вставленном в личинку замка.
  5. Запустить мотор, дать ему поработать и заглушить через 10-12 секунд.
  6. Через 5 секунд электронный блок пропишет ключ и приготовится к работе. Новые ключи прописываются в память электронного блока по этому же алгоритму.

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

Для некоторых моделей легковых автомашин существуют особенности прошивки брелков.

Для автомобилей Мазда:

  1. Автоключи располагаются под рукой, ни один из них не должен находиться в замке зажигания.
  2. Все двери, кроме водительской, закрыты на замок. Водительская открыта.
  3. За 24 секунды надо успеть произвести следующие манипуляции: трижды включить и выключить зажигание, затем следует открыть дверь со стороны водителя и сразу закрыть. Замки должны срабатывать соответственно. Если не уложились в установленный срок, повторите всю процедуру.
  4. После этого 2 раза коротко нажать на кнопку брелка «Закрыть» и «Открыть». Замки должны реагировать соответственно. Устройство прописалось.
  5. Тот же алгоритм применим для остальных брелков.
  6. Если процедура программирования выполнена правильно, замки дверей автоматически отомкнутся и замкнутся.

Для автомобилей Ниссан:

В Ниссан прошиваем сигналку, исходя из отдельной модели. Для Note прописать новый ключ можно специальным приспособлением— SSB Key Programmer.

Nissan Note:

  1. Штекер SSB Key Programmer подключается к OBD2, который располагается в салоне.
  2. Включается устройство. Выбираем раздел «Nissan Japan — Micra March 00 — Gasoline».
  3. Система активируется брелком зажигания.
  4. Выбираем раздел «Nats 5 — Prog New Keys».
  5. Ввести четырёхзначный пароль из руководства по эксплуатации.
  6. После этого поочерёдно в замок зажигания устанавливаются все брелки, которые надо запрограммировать. На 5 секунд каждым брелком включить и выключить зажигание.
  7. По окончании процедуры мотор запускается прописанным брелком.

Ниссан Альмера:

  1. Взять 2 брелка и сесть в салон. Первым брелком включается зажигание.
  2. После быстрого шемтикратного включения-выключения замигают поворотники . Брелок поставить в позицию АСС.
  3. На втором устройстве нажать кнопку «Закрыть» и быстро три раза нажать на кнопку «Открыть». После этого одновременно отпустить обе кнопки.
  4. Первым брелком включить и выключить зажигание.
    Перепрограммирование выполнено.

Для автомобилей Форд:

  1. Один брелок вставляется в замок зажигания.
  2. В течение 6 секунд четырежды включается и выключается зажигание.
  3. Звуковой сигнал подтверждает готовность процессора к перепрошивке брелков зажигания. Прописывая брелки, необходимо уложиться в 10 секунд.
  4. Чтобы прописать новый ключ, на нём надо нажать любую кнопку. Прозвучит сигнал блока управления
  5. Остальные ключи прошиваются аналогично. Прописка подтверждается звуком устройства. Брелок следует оставить в зажигании.
  6. Включается зажигание, брелок устанавливается в положение 2.

Видео: программирование ключа

Как прописать ключ в авто

Утрата ключа или повреждение чипа приводят к необходимости заменить и заново запрограммировать автоключ в памяти систем машины, а именно – в памяти иммобилайзера. Выполнить данную процедуру можно самостоятельно, воспользовавшись нашими рекомендациями, либо при помощи квалифицированного мастера. 

Когда может понадобиться программирование ключа?

Прописать ключ в иммобилайзер может потребоваться в таких случаях, как: 

  • Повреждение чипа (из-за естественного износа или механического воздействия) – сломанный чип не способен деактивировать иммобилайзер; 
  • Некорректная работа ЭБУ; 
  • Изготовление дубликатов ключа – новые чипы изначально не синхронизированы с системой блокировки двигателя; 
  • Некорректная работа системы пуска двигателя авто. 


Руководство по прописыванию ключа

Процедура может иметь свои нюансы в зависимости от марки и модели автомобиля, но в целом – порядок действий одинаковый. 

Привязка ключа к авто производится при помощи специального приемопередающего устройства – транспондера.  Перед началом работы в бак авто необходимо залить не менее 10 литров топлива. 

Универсальная синхронизация ключа выглядит так: 

  1. Закрыть все двери авто, активировать двигатель обучающим ключом; 
  2. Подождать 10-20 секунд; 
  3. Деактивировать зажигание – на приборной панели должны замигать светодиодные лампочки; 
  4. В течение 5 секунд извлечь обучающий ключ; 
  5. Взять новый автоключ, вставить в замок зажигания для дальнейшей привязки – в этот момент должен прозвучать троекратный сигнал; 
  6. Подождать несколько секунд; 
  7. После двукратного сигнала деактивировать зажигание, извлечь новый автоключ; 
  8. Вставить в зажигание обучающий ключ, дождаться звукового сигнала; 
  9. Извлечь обучающий ключ; 
  10. Подождать 10 секунд; 
  11. Снова вставить в замок зажигания новый автоключ, выполнить запуск двигателя.  

Далее рассмотрим нюансы процесса, как обучить новый ключ, в зависимости от марки авто. 


Как прописать ключ Форд Фокус 2, Мондео 3 и др.?

Главная особенность привязки новых ключей данной марки – прописать брелок дополнительного назначения можно только вместе с основным ключом. 

Штатный ИММО Форд позволяет привязать до 8 ключей. 

Чтобы прописать ключи в иммобилайзер авто марки Ford, нужно выполнить следующие действия: 

  1. Вставить в замок зажигания основной автоключ; 
  2. В течение 6 секунд 4 раза повернуть его до второго положения; 
  3. Вернуть автоключ в нулевое положение, дождаться сигнала; 
  4. Взять новый автоключ, нажать на его корпусе на любую кнопку дистанционного управления, дождаться сигнала; 
  5. Активировать зажигание, повернув основной автоключ до второго положения. Новый ключ в этот момент не трогать. 

Важно! Время после звукового сигнала, за которое нужно успеть привязать ключ, составляет 10 секунд.  


Как прописать ключ БМВ Х5, Е53 и др.?

Что касается автомобилей марки BMW, есть один важный нюанс. Машины в кузовах Е38, Е39, Е46 и Е53 оснащены ИММО модели EWS 3, в котором ещё на этапе производства авто прописываются 10 ключей. Первый владелец в момент покупки машины получает 3 экземпляра. По мере утраты ключей через официального дилера можно заказывать остальные экземпляры. Такая опция, как привязка ключа БМВ, изготовленного сторонним мастером, не предусмотрена. 

В автомобилях БМВ Х5, Х6 и проч. запрограммировать новый автоключ можно по следующей схеме: 

  1. Вставить экземпляр в замок зажигания, быстро повернуть в первое положение и обратно. Повторить манипуляцию 5 раз; 
  2. Изъять автоключ из зажигания; 
  3. Нажать и удерживать кнопку разблокировки авто, не отпуская её, нажать 3 раза кнопку блокировки; 
  4. Снова вставить новый экземпляр в замок зажигания, завести двигатель.  

Важно! В момент выполнения манипуляций все окна и двери авто должны быть плотно закрыты. 


Как обучить ключ Лада Калина, Приора и др.?

Завод-производитель данной марки комплектует свои автомобили 3-мя ключами – 2 черного цвета (рабочие) и 1 красного (мастер-ключ). Проблема водителей, которые приобрели новый автомобиль Lada, заключается в следующем: не на всех автомобилях штатный ИММО активирован с завода. Часто это нужно делать самостоятельно. 

Для включения ИММО Приора, Веста или другой модели авто Lada, нужно: 

  1. Взять автоключ красного цвета, активировать им систему зажигания, подождать 6 секунд; 
  2. Изъять автоключ, дождаться светового сигнала – авто начнет мигать с частотой 5 раз в секунду; 
  3. Взять автоключ черного цвета, в течение 6 секунд активировать им зажигание; 
  4. Деактивировать зажигание и изъять автоключ после звукового сигнала; 
  5. В течение 6 секунд включить систему зажигания, снова воспользовавшись красным ключом; 
  6. После звукового сигнала деактивировать зажигание, оставив ключ в замке; 
  7. После однократного звукового сигнала в течение 6 секунд снова активировать зажигание авто на 3 секунды; 
  8. Выключить систему зажигания, автоключ из замка не вынимать; 
  9. После того, как авто издаст звуковой сигнал и погаснет световое мигание, подождать 10 секунд; 
  10. Изъять автоключ.  

Чтобы прописать новый автоключ в активированном ИММО, воспользуйтесь советами из видео. 


Если у Вас не получается активировать иммобилайзер или привязать новый ключ к своему автомобилю, возможно, какой-то из элементов неработоспособен, поврежден чип, либо плохо заряжен или вышел из строя аккумулятор машины. В таком случае единственным решением будет вызов профи. Он выполнит диагностику, установит источник проблемы, затем поможет включить ИММО и привязать к нему ключ.

Несколько причин обратиться к нам 

  • Приезд специалиста в течение 20 минут в любую точку Москвы и области; 
  • Оказание помощи круглосуточно, не только в будни, но также в выходные и праздничные дни; 
  • Штат из специалистов с опытом более 5 лет; 
  • Использование в работе современных высокоточных программаторов и оборудования; 
  • Прошивка ключей для машин всех марок – Ауди, BMW, Пежо, Мазда, Фольксваген и проч.
  • Предоставление документальной гарантии сроком от 1 года; 
  • Дополнительные услуги – ремонт и изготовление ключей, вскрытие авто в случае необходимости. 

Звоните нам или оставляйте онлайн-заявку на вызов мастера прямо сейчас. 

4.7

5

1

3

3

Прописать ключ

Рейтинг 4.7 из 3 оценок

Как прописать новый ключ в иммобилайзер?

С начала 2000-х годов практически все производители автомобиле начали устанавливать в транспортные средства специальную противоугонную систему, которая называется иммобилайзер. Суть ее работы заключается в том, что если в радиусе действия находится специально запрограммированный чип-ключ, все системы авто разблокированы и водитель имеет право завести автомобиль, после чего спокойно ехать.

В случае, если такого ключа в допустимом радиусе нет, тогда иммобилизатор автоматически блокирует одну из систем. Чаще всего иммобилайзер ставится на систему зажигания и на рулевое колесо, таким образом машина защищена от угона и ни один злоумышленник не сможет украсть авто.

К сожалению, случаются ситуации, когда вы можете потерять или повредить ключи, в результате чего возникает необходимость в создании новых. Да этого опытные мастера используют высококачественную заготовку, которую в будущем прошивают. Сделать прошивку можно используя специализированное оборудование, позволяющее записать на чип ключа специальный, уникальный идентификатор, который позволит блоку управления иммобилизатора распознать его и разблокировать заблокированные системы и/или механизмы.

Как уже было сказано выше, любые работы по программирования чип-ключей требует наличия опыта в данной сфере и специализированного оборудования, которое есть исключительно у профессиональных мастерских. Компания Дубликатор предлагает своим клиентам высококачественный сервис и возможность прописать чип ключ максимально быстро не занимая вашего времени. Вы можете предварительно позвонить нам по номерам телефонов, указанным сайте, после чего заехать максимум на 30 минут и дальше заниматься собственными делами, ведь мы ценим ваше время и понимаем, чтобы даже полчаса без любимого автомобиля – непозволимая роскошь для жителя большого мегаполиса.

Прошивка ключей осуществляется в следующей последовательности:

  1. Предварительно готовится заготовка ключа, которая будет в будущем запрограммирована. Она подбирается в зависимости от марки транспортного средства, его модели и ваших личностных предпочтений. Если вы захотите сделать выкидной ключ, чтобы вам было еще комфортнее взаимодействовать с вашим автомобилем, то мы справимся и с этой задачей.
  2. Чтобы сделать качественную копия и привязать ключ к вашему блоку управления, необходимо предварительно просканировать оригинал ключа, после чего запрограммировать заготовку. В случае утери оригинала ключа, мы можем на основе блока провести прописку, но для этого может потребоваться больше времени специалиста.
  3. Если системы защиты довольно старые, то вышеуказанные шаги возможно провести без использования специализированного оборудования, но самостоятельно проводить данную операцию не рекомендуется.

К кому обратиться, чтобы прописать ключ в иммобилайзер?

Если вам необходимо прописать чип ключ, тогда приглашаем вас посетить нашу мастерскую, в которой специалисты проведут данную услугу максимально быстро и качественно. Благодаря многолетнему опыту работы и хорошей экспертизе в изготовлении ключей и их программировании, мы можем не занимая вашего времени сразу же провести все необходимые работы по невероятно доступной цене. Чтобы более подробной узнать об услуге, ее стоимости или процессу проведения прошивки, вы всегда можете обратиться к нам по номерам телефонов, указанным на сайте, а также приехать в “Дубликатор” по адресу: город Харьков, Московский проспект, 46. Если вам срочно нужна прошивка иммобилайзера, тогда вы знаете к кому обратиться! Ждем вас в гости!

Прописать ключ в иммобилайзер, программирование автоключей

Часто владельцы автомобилей оказываются перед необходимостью выполнить перепрограммирование ключа. Процедура требуется по разным причинам, но чаще всего из-за утери «родного» ключа или целого комплекта. Если приключилась такая неприятность, следует сразу же обратиться в специализированную компанию и заказать программирование ключей на авто. Только так можно исключить риск угона транспортного средства и гарантировать его безопасность.

Благодаря современным технологиям становится возможным полное перепрограммирование существующей системы безопасности машины, что куда дешевле установки новой.

У каждого чипа ключа есть индивидуальный программный код. Программирование системы выполняется посредством специального оборудования, простой пользователь не в состоянии ее отредактировать. Что касается изготовления чипов, то им занимаются только автопроизводители и некоторые высококвалифицированные СТО.

Защита автомобиля с помощью чип-ключа осуществляется следующим образом: в цепь системы зажигания (реже – в цепь функционирования бензонасоса) устанавливается устройство, именуемое иммобилайзером. Одновременно с этим программируется чип-ключ. При дальнейшей эксплуатации транспортного средства иммобилайзер блокирует систему зажигания, из-за чего завести автомобиль можно будет только запрограммированным чип-ключом и никаким другим.

Когда в замочной скважине находится ключ, иммобилайзер считывает код, происходит разблокировка системы, и при повороте ключа двигатель машины заводится.

Из всего описанного выше можно сделать вывод о том, что прописать ключ в иммобилайзер является самым надежным способом защиты транспортного средства от угона. Ни эта процедура, ни изготовление дубликатов чипа ни коим образом не отражается на внешнем виде авто, не вредит ни ему, ни электронике или механической составляющей ТС.

Программирование ключей


Изготовить дубликат смарт-ключа, заказать прописку ключей, иммобилайзера либо заказать чип-ключ в Москве и Подмосковье вы сможете в нашей компании.

Благодаря персональному программному ключу автомобиль получает дополнительную защиту. При прошивке чипов уникальный, единственный в своем роде ключ предоставляется только владельцу машины, а это значит, что доступ к вашей «железной лошадке» будет только у вас!

Услуги программирования и прописки авто ключей



  • Программирование чип ключей

  • Пропишем ключ для Вашего авто

  • Привязка ключей к иммобилайзеру

  • Гарантия на все виды работ!

  • Срочный выезд в любую точку Москвы и МО

Как прописать ключ в иммобилайзер форд фокус 2

Главная » Ford » Как прописать ключ в иммобилайзер форд фокус 2

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

  • транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
  • получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
  • если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа

Разобранный ключ зажигания.

Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.

Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Внешний вид ключа зажигания.

Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.

Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.

  1. Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
  2. Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
  3. Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
  4. Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
  5. Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
  6. Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.

Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.

Видео о привязке ключа
Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2

Выводы

Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

Привязка ключа — бортжурнал Ford Focus Sedan 😈Black🔥 2006 года на DRIVE2

1. Для программирования новых ключей ford focus с высокочастотным пультом дистанционного управления поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.2. Поверните ключ в замке зажигания в положение О. Звуковой сигнал подтвердит, что в течение 10 секунд у вас есть возможность запрограммировать ключи.3. Нажмите на любую кнопку нового ключа форд фокуса. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите это последнее действие для всех ваших ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления, включая оригинальные ключи. Не вынимайте ключ из замка зажигания при нажатии на кнопку на данном ключе.

4. Снова включите зажигание (положение II) или подождите десять секунд, не приступая к программированию следующего ключа, чтобы закончить процедуру программирования текущего ключа. После выполнения этой процедуры вы сможете запереть и отпереть замки вашего автомобиля лишь при помощи только что запрограммированных ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления.

Как прописать чип в иммобилайзер Форд Фокус 2

Добавить прописать ключ фокус 2

Прописать чип ключ Форд Фокус 1 2005 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

Прошивка Иммобилайзера Форд Фокус 2

Прописать чип ключ Ford Focus 2 2009 г.в.,полная потеря ключей , чип для автозапуска, вскрытие авто

Прописать чип ключ Ford Focus 2 2009 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

Как заново прописать штатный ключ форд фокус 2

Привязка ключей Ford Focus II после замены приборки. /Ситуация из жизни/

Прописать чип ключ Ford Focus I 2000 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

Выкидной ключ к автомобилю Ford + привязка дополнительного ключа

Как угоняют Ford Focus 2. Заводилка.

Главная » Популярное » Как прописать чип в иммобилайзер Форд Фокус 2

📟 Программирование чип-ключей 🔑 Fusion/Fiesta/Focus 👍 — бортжурнал Ford Fusion V8 🇷🇺 2008 года на DRIVE2

После ремонта проводки и вынужденного демонтажа ЭБУ и ИММО слетели метки чип-ключей.

Как добавить (записать) в иммо дополнительные (новые) чип-ключи?

Если есть ДВА родных ключа:Можно обойтись без компьютера, помогут нехитрые манипуляции (см.видео)

А если только ОДИН родной ключ?!Понадобится ноутбук, ELS27 или ELM327 USB (можно без доработки). Понадобится интернет!Я лично, подогнал авто к подъезду своего дома, WI-FI в помощь.

Софт:• FORScan с расширенной лицензией (даётся на 60 дней бесплатно). Отчёт Sannek8552.• ELM-FFN. Я воспользовался этим.

Операция оказалась совсем не сложной. Запускаем прогу, конектимся, заходим на вкладку [PCM], ставим галочку [Включить программирование], кликаем на [Записать новый ключ]. Прога выдаёт код запроса, который необходимо выслать в личку разработчику *Casper*. В течение 5-30 мин получаем (бесплатно) разрешающий код для старта операции, вводим его.С полученным разрешающим кодом можно прописать несколько чип-ключей. Далее по инструкции, что пишет нам прога, то мы тупо и делаем. Один очень важный момент (!): перед стартом данной операции, всё своё внимание в кулак (!), на всё про всё отводится очень короткий промежуток времени! Промешкаете и операция (автономно) завершится без Вашего участия. А при новом старте операции прога даст уже новый код запроса, и снова придётся ждать от разработчика пока он сгенерирует новый разрешающий код и даст Вам ответ.

Полный размер

ELM-FFN. Вкладка IMMO

Если всё же не успели добавить сразу несколько (я лично, не успел), то ни чего страшного. Второй ключ, по любому, получится добавить! А имея на руках уже ДВА рабочих чип-ключа, добавляем остальные (в лёгкую) без компьютера (см.видео), повторяя операцию манипуляций для каждого нового. (Добавить в систему можно не более 10 чип-ключей)

ДОПОЛНЕНИЕ от разработчика ELM-FFN:

1. Новый код выдается, если было внеплановое выключение зажигания, попытка запуска двигателя, прошло много времени. Программа последний пункт пытается держать, но получается не всегда.2. Нужно четко исполнять требования программы. Когда выключать зажигание, когда включать. Если ключ прописался, не надо выключать зажигание и проверять точно ли прописался. Программируются ключи за один код. Смотрите на ЛОГ — A и Q — это ввод кода.

3. Когда может, программа считает ключи сама. Если не получается, то можно спросить в личке у *Casper*. Ну или воспользоваться сервисами. Если вы программируете ключи с подключенным инернетом, то программа оставляет на сервере след от кодов. Разработчик использует его для последующей модификации калькулятора.

4. Чип транспондера для Ford Fusion необходим 4D63 (80 bit/sec).

ДОПик о дворняшке:Ну и конечно, не смог отказать себе в удовольствии отключить одну надоедливую функцию:

в дождливую погоду, когда включены очистители (дворники) переднего стекла, при переключении передачи на [R], срабатывает взмах заднего дворника. В зимний период, когда обогрев ещё не успел растопить обледенение на заднем стекле, эта функция совсем не кстати.

Полный размер

вкл/выкл взмах заднего дворника при передачи на [R]

Всем хорошего настроения и ровных дорог!

Как прошить ключ Ford? Советы от мастеров компании ЛАТ!

Штатные иммобилайзеры примечательны тем, что о них практически забываешь во время эксплуатации автомобиля. Их главное отличие от дополнительных девайсов по безопасности — возможность записать новый ключ в память в случае утери старого. Если вы часто теряете ключи, и после этого не можете завести автомобиль, можно не спешить обращаться к специалистам, а попытаться решить проблему самостоятельно, тем более, что это несложно даже для начинающего автомобилиста. Восстановить доступ к своему автомобилю реально, если правильно прописать ключ «Форд». Мы готовы рассказать, как это сделать своими руками.

Содержание:

  • Иммобилайзер «Форд» — принципы работы ключа
  • Этапы прописывания ключа в иммобилайзер Ford
  • Иммобилайзер «Форд» — принципы работы ключа

    Все ключи от автомобиля Ford оснащены встроенной пассивной меткой. В связи с этим ими невозможно открыть дверь машины, не послав запрос с помощью иммобилайзера. При отправке запроса ключ отвечает устройству сигналом со своим ID, и система решает, предоставить доступ для открытия или нет. Новое поколение автомобилей «Форд» уже оснащено не только транспондером, но и контроллером, а ключи уже снабжены прошитыми метками. Принцип работы данной системы такой:

    1. Транспондер посылает сигнал запроса ко всем меткам ключей и чипов рядом с автомобилем.
    2. Устройство принимает сигнал ID с одного ключа или сразу нескольких.
    3. Если номер ключа совпадает с номером, прописанном в транспондере, устройство дает команду охранной системе, и двигатель разблокируется. В ином случае мотор невозможно будет запустить даже при условии идеально подходящего ключа зажигания.

    Учитывая, что все запасные ключи изготавливают вместе с главным, то запрограммировать иммобилайзер на работу с новым ключом без ключа мастера нельзя. Все, что можно, — это заново прописать дополнительные и мастер-ключ. При необходимости приобрести жало или чип по отдельности можно обратиться в магазин автозапчастей.

    Внимательно изучите электронный ключ в разобранном виде. Вы можете узнать артикул жала и чипируемой части — это может пригодиться при покупке новых деталей.

    Этапы прописывания ключа в иммобилайзер Ford

    В иммобилайзер автомобиля этой марки можно прописать до 8 различных ключей. Этого хватит даже для тех, кто их часто теряет, при условии, что главный ключ с красной меткой спрятан в надежном месте. В процессе прописывания ключей лучше находиться в салоне автомобиля, сидя в водительском кресле, а двери машины плотно запереть. В ином случае процесс может затянуться из-за помех посторонних сигналов.

    1. Для программирования нового ключа с отдельным управлением необходимо вставить ключ для запуска мотора.
    2. Далее проверните ключ в замке зажигания 4 раза на 6 секунд до положения 2.
    3. Верните ключ к нулевому положению. Вы должны услышать звук зуммера. С этого момента система готова к тому, чтобы прописать другие ключи «Форд».
    4. Возьмите новый ключ и проверьте любую кнопку пульта. Если услышите звук — сигнал принят и запись подтвердилась.
    5. Те же манипуляции проведите с остальными ключами. При каждой успешной записи должен быть слышен зуммер. Главный ключ из замка зажигания не следует вынимать все это время.
    6. Включите зажигание, поверните ключ на вторую позицию. Другие ключи при этом не следует трогать. После этого можно запускать мотор.

    Если вы хотите увидеть наглядный и поэтапный пример того, как можно прописать ключи «Форд», посмотрите тематические видео на эту тему.

    После окончания данной процедуры новый ключ будет прописан в системе иммобилайзера, а вы сможете снова сесть за руль. Теперь вы сможете использовать его для своего автомобиля.

    Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

    Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

    Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

    В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

    Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

    • транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
    • получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
    • если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

    Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

    Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

    Артикул ключа

    Разобранный ключ зажигания.

    Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.

    Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

    Внешний вид ключа зажигания.

    Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.

    Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.

    1. Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
    2. Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
    3. Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
    4. Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
    5. Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
    6. Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.

    Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.

    Видео о привязке ключа

    Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2

    Выводы

    Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

    После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

    ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ И ОЧИСТКА

    ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ И ОЧИСТКА

    BHE0002W02

    Предисловие

    • При выполнении следующих процедур также всегда должна выполняться процедура сброса иммобилайзера с помощью WDS или аналогичного: «Замена блока без ключа», «Замена PCM», «Замена блока без ключа и соединения PCM», «Очистка идентификационного номера ключа».Двигатель не запустится, если все работы не будут выполнены с использованием WDS или аналогичного устройства.

    • Существует два метода регистрации дополнительного ключа: использование WDS или его эквивалента и использование двух ключей, с помощью которых можно запустить двигатель.

    • При замене любых компонентов системы иммобилайзера, добавлении / стирании ключей или выполнении других функций, обратитесь к следующей таблице и выполните соответствующую процедуру (№№ 1–5).

    Ситуация

    Предметы, необходимые для выполнения процедуры (всегда имейте их наготове перед началом процедуры)

    Предупреждения

    Нет.

    Изготовление запасного ключа, когда у клиента есть два или более ключей, от которых можно запустить двигатель. Или прописав дополнительный ключ.

    • Ключи для регистрации

    • Если «Запрет программирования запасного ключа клиента» ранее выполнялся с помощью WDS или его эквивалента, для регистрации дополнительного ключа необходимо использовать WDS или эквивалент. В этом случае выполните процедуру №2.

    1

    Изготовление запасного ключа, когда у клиента есть один ключ для запуска двигателя или нет ключей.Или прописав дополнительный ключ.

    • Ключи для регистрации

    • WDS или аналогичный

    2

    Удаление ранее зарегистрированных номеров ключей.

    • Ключи для регистрации (два и более ключей)

    • WDS или аналогичный

    • Все идентификационные номера ключей, зарегистрированные в автомобиле, удалены.

    • Двигатель не может быть запущен, если ключи не будут повторно зарегистрированы после очистки идентификационных номеров ключей.Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи от автомобиля.

    • Двигатель не может быть запущен, если два или более ключей не будут зарегистрированы после очистки идентификационных номеров ключей.

    • Ключи (два или более), подготовленные перед началом процедуры, не обязательно должны быть новыми ключами. Можно использовать любой ключ, которым можно запустить двигатель до начала процедуры.

    3

    Замена всех ключей.(При замене замка рулевого управления или аналогичной процедуре)

    • Новые ключи (два или более ключей)

    • WDS или аналогичный

    • После замены замка рулевого управления ключи, использованные до замены, приходят в негодность. Перед началом процедуры приготовьте два или более новых ключа.

    • Если ключи не будут зарегистрированы после замены замка рулевого управления, двигатель не запустится.

    3

    Изменение способа регистрации дополнительных ключей.(Метод регистрации других ключей с использованием двух ключей, которые могут запускать двигатель, отключен.)

    • WDS или аналогичный

    • После выполнения этой процедуры невозможно зарегистрировать дополнительные ключи в соответствии с процедурой № 1. Систему можно вернуть к исходным настройкам. Для изменения настроек системы всегда необходимо использовать WDS или его аналог.

    4

    Изменение способа регистрации дополнительных ключей.(Включен метод регистрации других ключей с использованием двух ключей, которые могут запускать двигатель.)

    • WDS или аналогичный

    • Это настройка по умолчанию для новых автомобилей.

    4

    Замена бесключевого блока.

    • Новый блок без ключа

    • Ключи для регистрации (два и более ключей)

    • WDS или аналогичный

    • Если ключи не будут перерегистрированы после замены, двигатель не запустится.Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи от автомобиля.

    • Двигатель не может быть запущен, если после замены не будут зарегистрированы два или более ключей.

    • Ключи (два или более), подготовленные перед началом процедуры, не обязательно должны быть новыми ключами. Можно использовать любой ключ, которым можно запустить двигатель до начала процедуры.

    5

    Замена ПКМ.

    • Новый PCM

    • WDS или аналогичный

    5

    Замена ПКМ и бесключевого блока.

    • Новый PCM

    • Новый блок без ключа

    • Ключи для регистрации (два и более ключей)

    • WDS или аналогичный

    • Если ключи не будут перерегистрированы после замены, двигатель не запустится.Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи от автомобиля.

    • Двигатель не может быть запущен, если после замены не будут зарегистрированы два или более ключей.

    • Ключи (два или более), подготовленные перед началом процедуры, не обязательно должны быть новыми ключами. Можно использовать любой ключ, которым можно запустить двигатель до начала процедуры.

    5

    Замена катушки.

    • Новая катушка

    • Нет необходимости сбрасывать систему иммобилайзера.

    Замена комбинации приборов.

    • Новая комбинация приборов

    • Нет необходимости сбрасывать систему иммобилайзера.

    Осторожность
    • Следующие условия могут вызвать плохую передачу сигнала между ключом и автомобилем, что приведет к тому, что двигатель не запустится или произойдет ошибка регистрации ключа.Не выполняйте регистрацию ключа при следующих условиях:
    — Если какие-либо из следующих предметов касаются головки ключа или рядом с ней.
    • Запасные ключи
    • Ключи от других автомобилей, оборудованных иммобилайзером.
    • Любой металлический предмет.
    • Любое электронное устройство, кредитные или другие карты с магнитными полосами

    Примечание
    • В следующих процедурах термин «действующий ключ» означает «ключ, который может запустить двигатель».
    • После добавления / регистрации ключей, очистки идентификационных номеров или замены любой составной части иммобилайзера убедитесь, что все ключи могут запустить двигатель в течение 5 с .
    • При проверке того, что ключи могут запустить двигатель, подождите не менее 5 с или более между их вставкой.
    • Если двигатель не запускается зарегистрированным ключом, повторите процедуру сначала.
    • Не запускайте двигатель, пока не будет завершена процедура регистрации ключей для всех необходимых ключей.Если двигатель запускается во время процедуры регистрации, регистрация останавливается на этом этапе. Повторите процедуру, начиная с начала, если двигатель запускается до завершения.
    • Для запуска двигателя необходимо зарегистрировать два или более идентификационных номера ключа.
    • Для одного автомобиля можно зарегистрировать максимум восемь идентификационных номеров ключей. WDS или эквивалент можно использовать для проверки количества идентификационных номеров ключей, зарегистрированных на одном автомобиле.
    • Не выбирайте экранные меню WDS или эквивалента, которые не указаны в процедурах.

    №1 Дополнительная процедура регистрации ключей (с использованием двух действительных ключей)

    Условия

    • У клиента есть два или более действительных ключа.

    Примечание
    • Для одного автомобиля можно зарегистрировать максимум восемь ключей. Если регистрация ключа не удалась и код неисправности DTC 15 появляется даже при правильном выполнении процедуры, используйте функцию мониторинга PID / данных WDS или эквивалентную и проверьте количество зарегистрированных ключей.
    • Если восемь ключей уже зарегистрированы и необходимо зарегистрировать другие ключи, необходимо сначала удалить ранее зарегистрированные идентификационные номера ключей. Выполните очистку идентификационного номера ключа в соответствии с «Процедурой замены ключа №3 (очистка ранее зарегистрированных идентификационных номеров ключа, повторная регистрация ключа)».

    Процедура

    1. Подготовьте дополнительный ключ (ключ 3) для регистрации.

    2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

    3. Убедитесь, что сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение прибл. 3 с , а затем гаснет.

    4. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение LOCK в течение прибл. 4 с после того, как погаснет сигнальная лампа безопасности.

    5. Удалите ключ 1.

    6. Повторите шаги 2–5, используя кнопку 2.

    7. Повторите шаги 2–5, используя кнопку 3.

    8. Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторите шаги 1-7 таким же образом, как и для ключа 3.

    Нет.2 Дополнительная процедура регистрации ключа (с использованием WDS или аналога)

    Условия

    • У клиента есть только один действующий ключ. Или у клиента нет действительных ключей. (Также может быть выполнено, даже если есть два или более действительных ключа)

    Примечание
    • Для одного автомобиля можно зарегистрировать максимум восемь ключей. Если регистрация ключа не удалась и код неисправности DTC 15 появляется даже при правильном выполнении процедуры, используйте функцию мониторинга PID / данных WDS или эквивалентную и проверьте количество зарегистрированных ключей.
    • Если восемь ключей уже зарегистрированы и необходимо зарегистрировать другие ключи, необходимо сначала удалить ранее зарегистрированные идентификационные номера ключей. Выполните очистку идентификационного номера ключа в соответствии с «Процедурой замены ключа №3 (очистка ранее зарегистрированных идентификационных номеров ключа, повторная регистрация ключа)».

    Процедура

    1. Подготовьте один ключ (ключ 1) для регистрации.

    2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

    Примечание
    • Хотя мигает сигнальная лампа иммобилайзера и отображается код неисправности DTC 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

    3. Подключите WDS или аналог к ​​DLC-2.

    4. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

    5. Выполните безопасный доступ, как указано на WDS или аналогичном экране.(См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

    6. Выберите «Программировать дополнительный ключ зажигания» в экранном меню WDS или аналогичного.

    Примечание
    • После выбора этого меню на экране WDS или аналогичном экране отображается «Успешно». Когда это происходит, регистрация ключа, поворачивающего ключ зажигания в положение ON, завершается.
    • Если зарегистрировано необходимое количество ключей, на этом шаге завершается процедура регистрации дополнительных ключей.Переходите к шагу 10.
    • Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, переходите к следующему шагу.

    7. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на экране WDS или аналогичном экране, поверните ключ зажигания в положение LOCK и выньте ключ 1.

    8. Используя дополнительный ключ, требующий регистрации, поверните ключ зажигания в положение ON.

    9. Вернитесь к шагу 6.

    10. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

    11. После шага 10 подождите 10 с или более и поверните ключ зажигания в положение LOCK.

    №3 Процедура замены ключа (очистка ранее зарегистрированных номеров ключей, перерегистрация ключей)

    Условия

    • У клиента есть два или более ключей для регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.

    Процедура

    1. Подготовьте два или более ключей (ключ 1, ключ 2) для регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.

    2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

    Примечание
    • Хотя мигает сигнальная лампа иммобилайзера и отображается код неисправности DTC 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

    3. Подключите WDS или аналог к ​​DLC-2.

    4. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

    5.Выполните безопасный доступ, как указано на WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

    6. Выберите «Стереть идентификационный номер ключа зажигания» в экранном меню WDS или аналогичного экрана и выполните действия в соответствии с WDS или аналогичным экраном.

    7. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

    8. После шага 7 подождите 10 с или более и поверните ключ зажигания в положение LOCK с помощью ключа 1.

    9. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

    10. Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера горит не менее 3 с , поверните ключ зажигания в положение LOCK и извлеките ключ 1.

    Примечание
    • Хотя мигает сигнальная лампа иммобилайзера и отображается код неисправности DTC 21, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

    11.Используя ключ 2, поверните ключ зажигания в положение ON.

    12. Убедитесь, что сигнальная лампа иммобилайзера горит прибл. 3 с , а затем гаснет.

    13. Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера погасла, поверните ключ зажигания в положение LOCK, используя ключ 2, а затем извлеките ключ 2.

    14. Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторите шаги 11-13 таким же образом, как и ключ 2. Шаги 11-13 должны быть выполнены в течение 1 минуты для каждого ключа.Если ключ зажигания удерживается в положении ON в течение 1 минуты или более , регистрация ключа в соответствии с шагами 11-13 будет невозможна. В этом случае обратитесь к разделу «Процедура регистрации дополнительного ключа №1 (с использованием двух действительных ключей)», чтобы зарегистрировать любые дополнительные ключи.

    No.4 Изменение способа регистрации дополнительных ключей
    Примечание
    • Эта процедура предназначена для изменения настройки включения / выключения «No.1 Дополнительная процедура регистрации ключа (с использованием двух действительных ключей) ».
    • Настройка по умолчанию для новых автомобилей и бесключевых устройств — «Включено».
    • Отключив «Процедуру регистрации дополнительного ключа №1 (с использованием двух действительных ключей)», только WDS или эквивалент можно использовать для регистрации дополнительных ключей, тем самым предотвращая использование двух действительных ключей для создания несанкционированного резервного ключа. Эта функция предназначена для использования прокатом автомобилей или другими компаниями с автопарком.

    Процедура

    1.Используя любой ключ, поверните выключатель зажигания в положение ON. (Можно использовать действительный или незарегистрированный ключ.)

    Примечание
    • При использовании незарегистрированного ключа, хотя световой индикатор иммобилайзера мигает и отображается код неисправности DTC 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

    2. Подключите WDS или аналог к ​​DLC-2.

    3. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

    4. Выполните безопасный доступ, как показано на экране WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

    5. Выберите «Включить программирование запасного ключа клиента» или «Запретить программирование запасного ключа клиента» из экранного меню WDS или аналогичного. В зависимости от выбранного меню, дополнительный метод регистрации ключа показан ниже:

    Параметр

    Дополнительный метод регистрации ключа

    Процедура с использованием двух действительных ключей

    Процедура с использованием WDS или аналогичного

    Включение программирования запасного ключа клиента

    Икс

    Икс

    Запрет программирования запасного ключа клиента

    Икс

    ИКС :
    Возможна процедура
    -:
    Процедура невозможна

    6.Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

    7. После шага 6 подождите 10 с или более , а затем поверните ключ зажигания в положение LOCK.

    № 5 Процедура сброса системы иммобилайзера при замене PCM или Keyless Unit

    Условия

    • При замене только PCM: без условий.

    • При замене только бесключевого устройства: у клиента есть два или более ключей для регистрации после замены.

    • PCM и бесключевой блок заменяются одновременно: у клиента есть два или более ключей для регистрации после замены.

    Осторожность
    • При одновременной замене PCM и бесключевого блока следуйте инструкциям, описанным в процедуре «при замене бесключевого блока».
    • При замене только PCM начните с шага 2.Кроме того, когда в процедуре указан ключ 1, можно использовать любой действующий ключ.
    • Перед тем, как начать шаг 1, завершите процедуру замены PCM и бесключевого блока.

    Процедура

    1. Подготовьте два или более ключей (ключ 1, ключ 2) для регистрации.

    2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

    Примечание
    • При замене только PCM: сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение 3 с , а затем гаснет.
    • При замене только бесключевого устройства: хотя сигнальная лампа иммобилайзера мигает и отображается код неисправности DTC 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

    3. Подключите WDS или аналог к ​​DLC-2.

    4. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

    5. Выполните безопасный доступ, как указано на WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

    6. Выберите «Сброс параметров» из экранного меню WDS или аналогичного.

    7. Снова выполните безопасный доступ, как показано на экране WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

    8. Выберите заменяемую деталь, как указано на экране WDS или аналогичном экране.

    • При замене только PCM: выберите «PCM».
    • При замене только бесключевого устройства: выберите «RKE».
    Примечание
    • В настоящее время не выбирайте какие-либо другие части из экранного меню WDS или аналогичного.

    9. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

    10. После шага 9 подождите 10 с или более и поверните ключ зажигания в положение LOCK с помощью ключа 1.

    11. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

    Примечание
    • При замене только PCM: сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение 3 с , а затем гаснет.
    • При замене только бесключевого устройства: хотя сигнальная лампа иммобилайзера мигает и отображается код неисправности DTC 21, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

    12. Выполните следующие процедуры:

    • При замене только PCM: Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера погасла, поверните ключ зажигания в положение LOCK. (Процедура завершена)
    • При замене только бесключевого устройства: Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение 3 с или более , поверните ключ зажигания в положение LOCK, выньте ключ 1 и перейдите к следующему шагу.

    13. Используя ключ 2, поверните ключ зажигания в положение ON.

    14. Убедитесь, что сигнальная лампа иммобилайзера горит прибл. 3 с , а затем гаснет.

    15. Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера погасла, поверните ключ зажигания в положение LOCK, используя ключ 2, а затем извлеките ключ 2.

    16. Если необходимо зарегистрировать дополнительный ключ, повторите шаги 13-15 таким же образом, как и ключ 2. Шаги 13-15 должны быть выполнены в течение 1 минуты для каждого ключа. Если переключатель зажигания удерживается в положении ON в течение 1 минуты или более , регистрация ключа в соответствии с шагами 13-15 будет невозможна. В этом случае обратитесь к разделу «Процедура регистрации дополнительного ключа №1 (с использованием двух действительных ключей)», чтобы зарегистрировать любые дополнительные ключи.

    №6 Процедура безопасного доступа
    Примечание
    • Безопасный доступ должен выполняться при выполнении следующих функций: «Программирование дополнительного ключа зажигания», «Стирание идентификационного номера ключа зажигания», «Включение / выключение программирования запасного ключа клиента» и «Сброс параметров».

    Процедура

    1. Подключите WDS или аналог к ​​DLC-2.

    2. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

    3. Запускается безопасный доступ, и WDS или аналог отображает «Outcode».

    Примечание
    • Когда «Outcode» отображается впервые, поворот переключателя зажигания из положения LOCK в положение ON 5 раз изменит «Outcode».

    4. Введите соответствующий «Incode» для «Outcode», отображаемого на WDS или аналогичном экране.

    5. После успешного выполнения безопасного доступа на WDS или аналогичном экране отображается «Запрограммировать дополнительный ключ зажигания», «Удалить идентификационный номер ключа зажигания» или «Включение / выключение программирования запасного ключа клиента». При выполнении «сброса параметров» два раза запрашивается безопасный доступ, а после успешного выполнения второй раз отображается «Замена модуля».

    Toyota Venza: Регистрация — система иммобилайзера двигателя (без системы Smart Key)

    РЕГИСТРАЦИЯ

    ПРОЦЕДУРА

    1. ОПИСАНИЕ КОДА РЕГИСТРАЦИЯ

    ПОДСКАЗКА:

    Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера) и код беспроводной связи. Оба этих кодов необходимо зарегистрировать. Для процедур регистрации кода беспроводной связи, см. Беспроводная система управления дверным замком (см. стр. ).

    (а) При добавлении мастер-ключей (Дополнительная регистрация):

    (1) Зарегистрируйте код ключа (код иммобилайзера) в блоке ЭБУ электронного ключа зажигания.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе

    Процедура «Б»

    (b) При замене блока ЭБУ электронного ключа зажигания (Новая регистрация):

    (1) Зарегистрируйте код ключа (код иммобилайзера) в новом ЭБУ электронного ключа зажигания.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе

    Процедура «А»

    (2) Зарегистрируйте идентификатор связи ЭБУ между новым ЭБУ электронного ключа зажигания. и ECM.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ECM

    Процедура «Е»

    (c) При замене блока управления двигателем:

    (1) Зарегистрируйте идентификатор связи ЭБУ между блоком ЭБУ электронного ключа зажигания. и новый ECM.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе

    Процедура «F»

    (d) При замене блока ЭБУ электронного ключа зажигания и блока управления двигателем:

    (1) Зарегистрируйте коды ключей (коды иммобилайзера) в новом ЭБУ электронного ключа. сборка.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе

    Процедура «А»

    (2) Зарегистрируйте идентификатор связи ЭБУ между новым ЭБУ электронного ключа зажигания. и новый ECM.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе

    Процедура «F»

    (e) При стирании кодов клавиш:

    (1) Удаление всех кодов ключей, кроме главного ключа.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе

    Процедура «С»

    (2) Удаление всех кодов клавиш.

    Целевой ЭБУ

    См.

    ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе

    Процедура «Д»

    2. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧЕЙ

    (а) Регистрация нового ключевого кода (Процедура «А»):

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    Убедитесь, что коды ключей не зарегистрированы в блоке ЭБУ электронного ключа зажигания.

    ПОДСКАЗКА:

    • В этом режиме можно зарегистрировать максимум 2 кода для 2 мастер-ключей. Мастер-ключи можно регистрировать в любом порядке, потому что транспондерный ключ Сборка ЭБУ может различать разные типы ключей.
    • Новые коды ключей должны быть зарегистрированы при подключенной батарее. Зажигание переключатель может быть включен или выключен.
    • При установке нового ЭБУ электронного ключа в сборе коды ключей должны быть прописанным в блоке ЭБУ электронного ключа зажигания.
    Автоматическая регистрация ключевого кода (новая регистрация)

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    1. Начало

    мигает

    ПОДСКАЗКА:

    Пока не будет вставлен первый ключ

    2. Вставьте главный ключ в цилиндр ключа зажигания.

    ПО

    3. Эксплуатация Techstream

    Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobilizer / Utility / Регистрация ключа

    ПОДСКАЗКА:

    После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с с подсказками на экране Techstream.

    ВЫКЛ на 1 секунду, а затем ВКЛ

    4.Удалите ключ, а затем выберите Далее в Techstream.

    ПО

    5. Вставьте мастер-ключ, который нужно зарегистрировать, и нажмите Далее на Techstream.

    ВЫКЛ на 1 секунду, а затем ВКЛ

    6. Удалите ключ и нажмите Далее в Techstream.

    ПО

    7.Удалите ключ.

    мигает

    8. Конец (Процедура «E»)

    ПОДСКАЗКА:

    • Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытаскивается, индикатор безопасности мигает непрерывно.
    • Если регистрация нового кода ключа не удалась, код 2-1 будет выведен через световой индикатор безопасности.Попытка перерегистрировать уже зарегистрированный key вызовет вывод кода 2-2, когда ключ вставлен. Если число зарегистрированных кодов ключей превышает максимальный лимит, будет выведен код 2-3 через световой индикатор безопасности. Подробности вывода показаны ниже.

    (b) Завершите режим автоматической регистрации ключевого кода. Автоматическая регистрация ключевого кода режим может быть принудительно завершен, когда хотя бы 1 ключевой код (код иммобилайзера) для мастера ключ был зарегистрирован.

    ПОДСКАЗКА:

    Следуйте инструкциям на экране Techstream, чтобы завершить регистрацию нового ключевого кода. режим.

    3. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА

    (а) Дополнительная регистрация (Процедура «Б»):

    ПОДСКАЗКА:

    • Можно зарегистрировать максимум 5 кодов клавиш.
    • Режим регистрации завершится, если какой-либо шаг не будет завершен в пределах указанного время.
    • При замене цилиндра зажигания или ключевого цилиндра снимите модуль передатчика от оригинального мастер-ключа.Затем установите этот передатчик модуль на новый ключ и используйте новый ключ в качестве главного ключа. Если необходимо, используйте этот мастер-ключ для регистрации других ключей.

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    При замене цилиндра ключа зажигания запирание и отпирание дверей возможны с новым модулем передатчика главного ключа (удален из оригинального отмычка). Однако новый мастер-ключ не сможет запирать и отпирать двери. через цилиндр дверного ключа.Сохраните оригинальный мастер-ключ. Если аккумулятор в новый модуль передатчика мастер-ключа выходит из строя, оригинальный мастер-ключ может быть использован для запирать и отпирать двери через цилиндр дверного ключа.

    Дополнительная регистрация

    Процедура

    Время до завершения операции

    Состояние светового индикатора безопасности

    1.Старт

    мигает

    ПОДСКАЗКА:

    Пока не будет вставлен первый ключ

    2. Вставьте уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр ключа зажигания. и поверните ключ зажигания в положение ON.

    ВЫКЛ.

    3.Techstream operation

    Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobilizer / Utility / Регистрация ключа

    ПОДСКАЗКА:

    После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с с подсказками на экране Techstream.

    В течение 120 сек.

    ПО

    4. Извлеките мастер-ключ.

    В течение 20 сек.

    ПОДСКАЗКА:

    После инструкции Techstream

    ПО

    5. Вставьте ключ, который нужно зарегистрировать, в цилиндр ключа зажигания.

    В течение 10 сек.

    мигает

    6.Подождите 60 сек. после регистрации ключа.

    ПОДСКАЗКА:

    Индикатор безопасности гаснет.

    ВЫКЛ.

    7. Выньте ключ.

    мигает

    8.Конец

    ПОДСКАЗКА:

    • Краткое описание процедуры регистрации кода ключа показано выше. Для получения подробной информации см. Экран Techstream.
    • Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытаскивается, индикатор безопасности мигает непрерывно.
    • Если регистрация ключевого кода не удалась при автоматической регистрации ключевого кода В этом режиме код 2-1 будет выводиться через световой индикатор безопасности. Пытающийся повторная регистрация уже зарегистрированного ключа вызовет вывод кода 2-2 когда ключ вставлен. Если количество зарегистрированных кодов ключей превышает максимальный лимит, код 2-3 будет выводиться через индикатор безопасности свет. Подробности показаны в процедуре «А».

    4. УДАЛЕНИЕ КЛЮЧЕВОГО КОДА

    (а) Удаление кода ключа (Процедура «С»):

    ПОДСКАЗКА:

    • При выполнении этой процедуры будут удалены все коды клавиш, кроме главного. ключ, который используется для стирания кодов клавиш.Чтобы использовать ключ, код был удален, необходимо зарегистрировать новый ключевой код.
    • Эта процедура будет отменена, если каждый шаг не будет завершен в течение указанное время.
    Стирание ключевого кода

    Процедура

    Время до завершения операции

    Состояние светового индикатора безопасности

    1. Старт

    мигает

    ПОДСКАЗКА:

    Пока не будет вставлен первый ключ

    2. Вставьте уже зарегистрированный главный ключ в цилиндр ключа зажигания. и поверните ключ зажигания в положение ON.

    ВЫКЛ.

    3.Techstream operation

    Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobilizer / Utility / Стирание кода транспондера

    ПОДСКАЗКА:

    После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с с подсказками на экране Techstream.

    В течение 120 сек.

    ВКЛ на 1 сек. затем ВЫКЛ

    4. Удалите мастер-ключ.

    В течение 10 сек.

    ПОДСКАЗКА:

    После инструкции Techstream

    ПО

    5. Конец

    ПОДСКАЗКА:

    • Краткое описание процедуры регистрации кода ключа показано выше. Для получения подробной информации см. Экран Techstream.
    • Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытаскивается, индикатор безопасности мигает непрерывно.

    (b) Стирание всех кодов клавиш (Процедура «D»):

    ПОДСКАЗКА:

    • Для выполнения этой процедуры должен быть зарегистрирован как минимум 1 ключ к блоку ЭБУ электронного ключа зажигания.
    • Эту процедуру можно выполнить как с зарегистрированным, так и с незарегистрированным ключ.
    Стирание всех ключевых кодов

    Процедура

    Время до завершения операции

    Состояние светового индикатора безопасности

    1. Начало

    мигает

    2.Вставьте ранее зарегистрированный мастер-ключ или незарегистрированный ключ в замок зажигания. цилиндр ключа и поверните ключ зажигания в положение ON.

    В течение 10 мин.

    ВКЛ или ВЫКЛ

    3. Используя TIS, убедитесь, что пользователь и автомобиль совпадают.

    4. Эксплуатация Techstream

    Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobilizer / Utility / Стирание кода транспондера

    ПОДСКАЗКА:

    После завершения вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с с подсказками на экране Techstream.

    В течение 15 мин.

    ВКЛ на 1 сек. затем ВЫКЛ

    5. Отображается завершение стирания всех кодов клавиш.

    В течение 10 сек.

    ПОДСКАЗКА:

    После инструкции Techstream

    ПО

    6.Конец

    ПОДСКАЗКА:

    • Краткое описание процедуры регистрации кода ключа показано выше. Для получения подробной информации см. Экран Techstream.
    • Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытаскивается, индикатор безопасности мигает непрерывно.

    5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ СВЯЗИ ЭБУ

    (a) Регистрация идентификатора связи ЭБУ (процедура «E»):

    (1) Используя SST, соедините клеммы TC и CG DLC3.

    SST: 09843-18040

    (2) Поверните ключ зажигания в положение ON и оставьте автомобиль в таком состоянии на 30 минут.

    ПОДСКАЗКА:

    Не запускать двигатель.

    (3) Убедитесь, что двигатель запускается.

    (b) Регистрация идентификатора связи ЭБУ (процедура «F»):

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    Идентификатор связи ECU должен быть зарегистрирован, когда ECM и ключ транспондера Блок ECU заменяется или когда заменяется только ECM, чтобы соответствовать Идентификатор связи ЭБУ.

    Регистрация идентификатора связи ЭБУ

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    1. Начало

    ВЫКЛ.

    2. Вставьте уже зарегистрированный ключ в цилиндр ключа зажигания.

    3. Запустить двигатель.

    4. Убедитесь, что двигатель запускается и работает более 3 секунд.

    5. Конец

    Как продолжить поиск и устранение неисправностей
    ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Используйте следующую процедуру для диагностики системы иммобилайзера двигателя. *: Используйте Techstream. ПРОЦЕДУРА 1. АВТОМОБИЛЬ ПРИВЕСТИ К МАСТЕРСКОЙ …
    Таблица признаков неисправности
    ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ НАМЕКАТЬ: Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы определить причину появления симптомов проблемы.Если указано несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптомов Лис …
    Другие материалы о Toyota Venza:

    Таблица признаков неисправностей
    ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ НАМЕКАТЬ: Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы определить причину появления симптомов проблемы. Если указано несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в «Предполагаемой зоне» . ..

    Болт ступицы заднего моста
    Компоненты СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ИЛЛЮСТРАЦИЯ Замена ЗАМЕНА ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Используйте ту же процедуру для правой и левой стороны.Перечисленная ниже процедура предназначена для левой стороны. ПРОЦЕДУРА 1. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО. 2. SEPA …

    Пластина задней колесной арки
    Компоненты СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ ИЛЛЮСТРАЦИЯ Монтаж МОНТАЖ ПРОЦЕДУРА 1. УСТАНОВИТЕ № 2 ЗАЩИТА ОТЛИВНОЙ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ (a) Установите протектор молдинга коромысла № 2 с помощью 2 винтов. . …

    KAWASAKI PWC — Управление ключами для моделей с иммобилайзером: новейшие автомобильные решения

    ВАЖНО: Диагностика не может быть запущена на системе иммобилайзера KAWASAKI MARINE.

    Добавление нового ключа

    Чтобы настроить новый ключ, выполните следующие действия:

    Предварительная регистрация ключей

    1. Подключите комплект (доступен у официальных дилеров KAWASAKI MARINE) к диагностическому разъему автомобиля

    2. Вставьте первый зарегистрированный ключ в блок зажигания и кратковременно нажать (не более двух секунд)

    3.Ранее зарегистрированные ключи будут удалены (за исключением того, который фактически находится в блоке)

    4. Сигнальная лампа двигателя будет мигать раз в секунду, а зуммер издаст один звуковой сигнал, идентифицируя первый ключ пользователя

    Предварительная регистрация дополнительных ключей

    1. В течение 15 секунд выньте ключ пользователя и вставьте следующий ключ для регистрации

    2. Нажмите кнопку менее 2 секунд, чтобы предварительно зарегистрировать ее

    3. Если процедура завершилась успешно, раздастся звуковой сигнал. количество раз, чтобы определить номер рассматриваемого ключа.Сигнальная лампа двигателя будет мигать одинаковое количество раз с интервалом 0,3 секунды (например: если вы регистрируете ключ 4, зуммер издаст 4 звуковых сигнала, а световой сигнал кратко мигнет 4 раза)

    4. Предварительная регистрация другого ключа , повторите процедуру, начиная с шага 1

    Регистрация предварительно зарегистрированных ключей:

    1. Чтобы зарегистрировать ключ, нажмите его еще раз в течение 2 секунд

    2. Индикатор двигателя мигнет один раз в течение 1,5 секунд, после чего раздастся звуковой сигнал.

    3. Режим регистрации ключей автоматически выходит из режима

    Замена ЭБУ

    При замене ЭБУ двигателя действуйте следующим образом:

    Предварительно зарегистрируйте и зарегистрируйте ключи

    1.Подключите комплект (можно приобрести у официальных дилеров KAWASAKI MARINE) к • диагностическому разъему автомобиля

    2. Вставьте ключ пользователя и нажмите его в течение 2 или более секунд

    3. Сделайте то же самое со вторым ключом в течение 15 секунд

    4. Оставьте ключ пользователя вставленным после его предварительной регистрации и нажмите его более 2 секунд

    5. Индикатор двигателя мигнет один раз в течение 1,5 секунд, после чего прозвучит звуковой сигнал

    6. Режим регистрации ключа автоматически завершится

    Для регистрации других ключей см. Процедуру «Добавление нового ключа»

    ПРИМЕЧАНИЕ : По завершении процедуры регистрации мы рекомендуем вам проверить, работают ли ключи, запустив двигатель и все ключи, назначенные автомобилю.

    ПРИМЕЧАНИЕ : Вы можете зарегистрировать до 6 ключей пользователя на моделях, оснащенных иммобилайзерами.

    ПРИМЕЧАНИЕ : Если вы потеряете ключи от автомобиля, вы должны заменить ЭБУ двигателя.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Марки и отличительные знаки производителей транспортных средств, включенные в этот документ, предназначены только для того, чтобы проинформировать читателя о потенциальной пригодности указанных продуктов TEXA для использования в транспортных средствах вышеупомянутых производителей. Ссылки на марки и модели, содержащиеся в этом документе, следует рассматривать только как приблизительное руководство.

    Щелкните изображение ниже, чтобы перейти на веб-сайт:

    Honda Accord: Регистрация ключа иммобилайзера — Система иммобилайзера — Электрооборудование кузова

    ПРИМЕЧАНИЕ: HDS требуется для регистрации иммобилайзера. ключи.

    Программирование иммобилайзера также программирует бесключевой передатчик.

    Проверьте наличие вторичного электрооборудования, которое может вызвать проблемы с работой транспондера.

    Блок управления иммобилайзером без ключа может хранить до шесть ключей иммобилайзера.

    Добавить один новый ключ / бесключевой передатчик

    1. Имейте зарегистрированный ключ, новый ключ иммобилайзера и первый пароль от системы iN.

    2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.

    3. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

    4. Выберите IMMOBI в главном меню, затем выберите НАСТРОЙКА ИММОБИЛАЙЗЕРА.

    5. Выберите «Добавить» и «Удалить ключи», затем «Добавить 1 ключ».

    6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экран HDS.

    7. Проверьте, можно ли запустить двигатель новым зарегистрированный ключ. Убедитесь, что дверные замки работают. с помощью передатчика ключа иммобилайзера.

    Ключи добавления и удаления / бесключевых передатчиков, Затем выберите Удалить или Добавить ключи

    1. Имеются все зарегистрированные ключи, все новые ключи и первый пароль от системы iN.

    2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.

    3. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

    4. Выберите IMMOBI в главном меню, затем выберите НАСТРОЙКА ИММОБИЛАЙЗЕРА.

    5. Выберите «Добавить и удалить ключи» или «Удалить» или «Добавить несколько». Ключи.

    6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экран HDS.

    7. Проверить, может ли двигатель заводиться всеми зарегистрированными ключи.Убедитесь, что дверные замки работают с помощью передатчик ключа иммобилайзера.

    Все ключи потеряны

    1. Подготовьте все новые ключи и поставьте иммобилайзер PCM. код.

    2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.

    3. Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

    4. Выберите IMMOBI в главном меню, затем выберите НАСТРОЙКА ИММОБИЛАЙЗЕРА.

    5. Выберите «Добавить» и «Удалить ключи», затем «ВСЕ КЛЮЧИ УТЕРЯНЫ».

    6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экран HDS.

    7. Проверить, может ли двигатель заводиться всеми зарегистрированными ключи. Убедитесь, что дверные замки работают с помощью передатчик ключа иммобилайзера.

    Программирование иммобилайзера без ключа единица

    1. Имейте все зарегистрированные ключи и код ECM / PCM.

    2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных.

    3.Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

    4. Выберите IMMOBI в главном меню, затем выберите НАСТРОЙКА ИММОБИЛАЙЗЕРА.

    5. Выберите ЗАМЕНИТЬ ИММОБИЛАЙЗЕР / БЕСКЛЮЧЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. ЗАМЕНА БЛОКА.

    6. Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экран HDS.

    7. Убедитесь, что двигатель запускается со всех зарегистрированные ключи. Убедитесь, что дверные замки работают. с помощью передатчика ключа иммобилайзера.

    Иммобилайзер-вход блока бесключевого управления Тест
    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тестированием устраните неисправность встроенного блока управления мультиплексором. во-первых, используя режим диагностики системы B-CAN. A (см. Стр. 22-134). 1. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. Стр. …
    Иммобилайзер-Блок управления без ключа Замена
    1. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. Стр. 20-166). 2. Снимите кожухи рулевой колонки (см. Стр. 20-181). 3. Отсоедините 7-контактный разъем (A) от иммобилайзер-бесключевой контроль…
    См. Также:

    Наклейка контроля выбросов под капотом
    Идентификация группы выбросов Пример: 08 Модель КОМФОРМЫ К НОРМАМ: 2008 г. Испытательная группа и испарительная семья Тестовая группа: Год выпуска 8: ’08 9: ’09 A: «10 Субкод производителя …

    Функциональный тест
    ПРИМЕЧАНИЕ; С климат-контролем: перед тестированием устраните неисправность Режим A диагностики системы B-CAN (см. Стр. 22-134).Перед проверкой проверьте предохранитель №4 (40 А) в подкапот фу …

    Установка рычага переключения передач
    1. Установите узел рычага переключения передач (A). Рычаг переключения передач типа А Рычаг переключения передач типа B 2. Подсоедините разъем соленоида блокировки переключения передач (B) к разъему. выключатель парковочного штифта / индикатор на панели индикатора положения АКПП …

    Техническая информация Повторный ключ иммобилайзера

    Замена иммобилайзера

    Это стандартный процесс перепрограммирования иммобилайзера Honda.Этот процесс также работает при согласовании ЭБУ 02-04 с 05 или 06 RSX-S. Вы будете использовать номер VIN вашего автомобиля Acura 2005-2006 годов. Номер VIN не сохраняется в ЭБУ 02-04.

    Hondata не может оказать никакой помощи в процессе программирования иммобилайзера с помощью диагностического прибора Honda HDS. Эта информация предоставляется «как есть».

    Короче говоря, диагностический прибор Honda считывает коды ключей с иммобилайзера вокруг цилиндра зажигания и записывает их в ЭБУ. Коды транспондеров в ключах должны совпадать с кодами в иммобилайзере и соответствовать кодам в ЭБУ для запуска автомобиля

    Версия этого документа в формате PDF доступна здесь.

    Инструкции

    • Подъехать к дилеру с отключенным K-Pro и иммобилайзером
    • Включить иммобилайзер с помощью K-Manager
    • Выключить и снова включить зажигание
    • Убедиться, что машина не заводится

    • Acura Technician вводит номер VIN вашего автомобиля на свой настольный ПК, подключенный к Honda
      Настольный ПК возвращает код, который позволяет перепрограммировать иммобилайзер на ваш номер VIN.
    • Техник Acura подключает диагностический прибор к порту RSX OBD2. Инструмент должен быть новым планшетом на базе Windows с сенсорным экраном. Более ранний диагностический инструмент с черно-белым экраном 10 см на 10 см менее надежен для перепрограммирования иммобилайзеров.
    • Ваш номер VIN введен, вы переходите к экрану перепрограммирования иммобилайзера и выбираете заменить ECM.

    В меню выбора системы выберите PGM FI.

    Выберите список данных.

    Прокрутите вниз и проверьте состояние иммобилайзера. Он должен читать BAN с красной точкой. Если это так, выйдите из списка данных и нажмите кнопку IMMOBI . (см. ниже)

    Если он читает RUN , значит, иммобилайзер не был включен в программном обеспечении K-Manager.

    • Закройте и перезапустите K-Manager
    • Откройте свою калибровку
    • Убедитесь, что иммобилайзер включен, как указано выше.
    • загрузить в ЭБУ

    Если иммобилайзер по-прежнему показывает RUN после этого процесса:

    • Закройте и перезапустите K-Manager
    • Online, Tools, Erase ECU (очистить безопасность)
    • Откройте свою калибровку
    • Убедитесь, что иммобилайзер включен, как указано выше.
    • загрузить в ЭБУ

    Во время загрузки диагностический прибор Honda не отображает список данных.

    Выйдите из списка данных и нажмите IMMOBI .

    Не используйте System Check . Часто возвращает неверную информацию. Перейдите прямо в меню Replace ECM PCM . Следуйте инструкциям и введите код перепрограммирования иммобилайзера, предоставленный Honda.

    Toyota 4Runner: Регистрация — система иммобилайзера двигателя (без системы Smart Key)

    РЕГИСТРАЦИЯ

    ПРОЦЕДУРА

    1.ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИОННОГО КОДА

    Ключ имеет 2 кода: код ключа (код иммобилайзера) и код беспроводной связи (распознавание код). Оба этих кода необходимо зарегистрировать. Для регистрации кода беспроводной сети процедуры, обратитесь к следующим процедурам (см. стр. ). Порядок регистрации кода ключа см.
    , как описано ниже.

    Код ключа необходим, когда ЭБУ электронного ключа зажигания, ЭБУ или ключ заменяются на новенький.

    2.ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ИЛИ ЗАМЕНЫ КЛЮЧА ИЛИ ПРИ УТЕРЯННОМ КЛЮЧЕ

    ПОДСКАЗКА:

    • Следующие процедуры требуют использования Techstream:
      • — Регистрация нового ключа
      • — Регистрация идентификатора дополнительного ключа
    • Можно зарегистрировать максимум 8 кодов ключей для 5 главных ключей и 3 дополнительных ключей.

    Запрос / условие клиента

    Условия процедуры регистрации

    Процедура

    См.

    Регистрация дополнительного ключа

    Клиент должен принести как минимум 1 мастер-ключ

    1.При необходимости зарегистрируйте дополнительные ключи (регистрация идентификатора дополнительного ключа)

    ПРОЦЕДУРА «Б»

    • Замена ключа
    • Приведение в негодность потерянного ключа

    ПОДСКАЗКА:

    После стирания идентификатора ключа все оставшиеся ключи, не зарегистрированные на этом время не может быть использовано. Поэтому после стирания идентификатора ключа зарегистрируйте все оставшиеся ключи.

    Клиент должен принести как минимум 1 мастер-ключ

    1. Используя оставшийся ключ, очистите все зарегистрированные ключи, кроме одного (ID ключа стирание)

    ПРОЦЕДУРА «С»

    2. При необходимости зарегистрируйте дополнительные ключи (регистрация идентификатора дополнительного ключа)

    ПРОЦЕДУРА «Б»

    Все ключи потеряны

    1.Сбросить все ключи (стирание ID всех ключей (сброс кода ключа))

    ПРОЦЕДУРА «Д»

    2. Зарегистрируйте все ключи (регистрация нового идентификатора ключа)

    ПРОЦЕДУРА «А»

    3. ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧЕЙ

    (a) В следующей таблице показаны процедуры замены ЭБУ и регистрации ключей. в случае, если неисправный ЭБУ был указан после устранения неисправности двигателя система иммобилайзера.

    Неисправный ЭБУ

    Процедура

    См.

    ЭБУ электронного ключа

    1. Заменить ЭБУ электронного ключа зажигания

    .

    2. Перерегистрировать все ключи

    ПРОЦЕДУРА «А»

    3.Используя SST (09843-018040), соедините клеммы TC и CG DLC3

    .

    ПРОЦЕДУРА «Е»

    4. Поверните ключ зажигания в положение ON и оставьте на 30 минут.

    ECM

    1. Заменить ECM

    .

    2.Убедитесь, что двигатель запускается и остается включенным более 3 секунд

    ПРОЦЕДУРА «Е»

    ЭБУ и ЭБУ электронного ключа зажигания

    1. Заменить ЭБУ электронного ключа зажигания

    .

    2. Заменить ECM

    .

    3.Перерегистрировать все ключи

    ПРОЦЕДУРА «А»

    4. Убедитесь, что двигатель запускается и остается включенным более 3 секунд.

    ПРОЦЕДУРА «Е»

    4. КЛЮЧЕВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕГИСТРАЦИИ

    (а) ПРОЦЕДУРА «А»

    Регистрация нового ключевого кода

    ПОДСКАЗКА:

    • Этот режим работает нормально, когда коды клавиш не зарегистрированы в ЭБУ электронного ключа зажигания.
    • При установке нового ЭБУ электронного ключа необходимо зарегистрировать коды ключей. в ЭБУ электронного ключа зажигания.
    • В этом режиме максимум 3 ключевых кода для 2 мастер-ключей и 1 подключа можно зарегистрировать. Мастер-ключи и подключи можно зарегистрировать в любом заказ, потому что ЭБУ электронного ключа зажигания может различать разные типы ключей.
    • Новые коды ключей должны быть зарегистрированы при подключенной батарее.Зажигание переключатель может быть включен или выключен.

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    1. Начать регистрацию

    Индикатор безопасности мигает

    2. Вставьте один из отмычек в ключ зажигания цилиндра

    .

    Загорается индикатор безопасности

    3.Войдите в следующие меню:

    (1) Электрооборудование кузова

    (2) Иммобилайзер

    (3) Коммунальные услуги

    (4) Регистрация ключа

    ПОДСКАЗКА:

    После вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками. на экране

    Индикатор безопасности гаснет на 1 сек. а затем включает

    4. Вынуть ключ

    .

    Загорается индикатор безопасности

    ПОДСКАЗКА:

    Когда зарегистрировано максимальное количество кодов ключей, загорается индикатор безопасности. остается выключенным, пока не будет удален последний зарегистрированный ключ. После его удаления безопасность световой индикатор начинает мигать.

    5. Зарегистрировать еще один ключ?

    ДА: переходите к шагу 6

    НЕТ: перейдите к шагу 7

    ПОДСКАЗКА:

    Коды ключей могут быть зарегистрированы максимум для 2 мастер-ключей и 1 подключа

    6. Вставьте другой ключ в цилиндр замка зажигания. Затем переходите к шагу 4.

    Индикатор безопасности гаснет на 1 сек.а затем включает

    7. Окончание регистрации

    (1) Завершить режим регистрации нового кода ключа (если Techstream не используется)

    ПОДСКАЗКА:

    Режим автоматической регистрации ключевого кода может быть принудительно завершен, когда хотя бы 1 клавиша код (код иммобилайзера) для мастер-ключа зарегистрирован.

    1. Поверните ключ зажигания в положение ON и ЗАБЛОКИРУЙТЕ 5 раз в течение 10 секунд с помощью мастер-ключ, который уже зарегистрирован.

    (2) Завершить режим регистрации нового ключевого кода (при использовании Techstream)

    ПОДСКАЗКА:

    Режим автоматической регистрации ключевого кода может быть принудительно завершен, когда хотя бы 1 клавиша код (код иммобилайзера) для мастер-ключа зарегистрирован.

    1. Вставьте ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните Techstream. на.
    2. Следуйте инструкциям на экране Techstream, чтобы завершить ввод нового ключевого кода. режим регистрации.

      ПОДСКАЗКА:

      • Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытащен, индикатор безопасности мигает непрерывно.
      • Если регистрация нового кода ключа не удалась, код 2-1 выводится световой индикатор безопасности. Попытка перерегистрировать уже зарегистрированный key вызывает вывод кода 2-2, когда ключ вставлен. Если количество зарегистрированных кодов ключей превышает лимит, выводится код 2-3 световым индикатором безопасности.

    (б) ПРОЦЕДУРА «Б»

    Регистрация дополнительного кода ключа

    ПОДСКАЗКА:

    • В ЭБУ электронного ключа должен быть зарегистрирован хотя бы один ключевой код. для нормальной работы этого режима.
    • В этом режиме можно использовать максимум 5 кодов главного ключа и 3 кода вспомогательного ключа. быть зарегистрированным.
    • Этот режим завершается, если каждый шаг не завершается в течение указанного времени.
    • При замене цилиндра ключа зажигания или комплекта цилиндров зажигания, извлеките модуль передатчика из оригинального мастер-ключа. Затем установите этот модуль передатчика на новый ключ и использовать новый ключ в качестве главного ключа. При необходимости используйте этот мастер-ключ для регистрации других ключей.

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    При замене только цилиндра ключа зажигания новый ключ нельзя использовать для заблокировать или разблокировать двери. Поэтому сохраните оригинальный ключ для блокировки и разблокировки. двери, чтобы избежать блокировки из автомобиля, если батарея передатчика истощается.

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    Время (завершение операции)

    1. Начать регистрацию

    Индикатор безопасности мигает

    2. Вставьте уже зарегистрированный мастер-ключ в цилиндр ключа зажигания, поверните ключ зажигания в положение ON и включите Techstream на

    Индикатор безопасности гаснет

    3.Войдите в следующие меню:

    (1) Электрооборудование кузова

    (2) Иммобилайзер

    (3) Коммунальные услуги

    (4) Регистрация ключа

    ПОДСКАЗКА:

    После вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками. на экране

    Загорается индикатор безопасности

    4. Выполните следующую операцию:

    (1) Вынуть главный ключ из ключа зажигания цилиндра

    .

    (2) Вставьте главный ключ обратно в ключ зажигания цилиндра

    .

    (3) Поверните ключ зажигания в положение ON

    (4) Нажмите «Далее» на Techstream

    Загорается индикатор безопасности

    В течение 120 сек.инструкции на Techstream

    5. Удалите главный ключ и нажмите Далее на Techstream

    .

    Загорается индикатор безопасности

    В течение 20 сек. инструкции на Techstream

    6. Вставьте незарегистрированный ключ в цилиндр ключа зажигания и нажмите. Далее на Techstream

    Индикатор безопасности мигает

    ПОДСКАЗКА:

    Регистрация ведется

    В течение 10 сек.

    7. Через 60 сек. Регистрируется ключ

    ПОДСКАЗКА:

    Индикатор безопасности гаснет

    Индикатор безопасности гаснет

    8. На экране отображается количество зарегистрированных ключей

    9. Зарегистрировать еще один ключ?

    ДА: переходите к шагу 2

    НЕТ: перейдите к шагу 10

    10.Конец регистрации

    ПОДСКАЗКА:

    • Показано краткое описание процедуры регистрации ключевого кода. выше. Для получения более подробной информации обратитесь к экрану Techstream.
    • Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытаскивается, индикатор безопасности мигает непрерывно.
    • Если регистрация дополнительного кода ключа не удалась, код 2-1 выводится световой индикатор безопасности. Попытка перерегистрировать ранее зарегистрированный ключ вызывает вывод кода 2-2 при вставке ключа. Если количество зарегистрированные коды ключей превышают лимит, код 2-3 выводится службой безопасности индикатор. Детали вывода показаны в процедуре «B».

    (c) ПРОЦЕДУРА «C»

    Очистить все коды ключей, кроме главного ключа

    ПОДСКАЗКА:

    • Все коды ключей очищены, кроме главного ключа, который используется для очистка ключевых кодов.Чтобы использовать ключ, код которого очищен, новый ключевой код должен быть зарегистрирован.
    • В ЭБУ электронного ключа должен быть зарегистрирован хотя бы один ключевой код. для нормальной работы этого режима.
    • Убедитесь, что вставленный ключ является зарегистрированным главным ключом.

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    Время (завершение операции)

    1. Начало стирания

    Индикатор безопасности мигает

    2. Войдите в следующие меню:

    (1) Электрооборудование кузова

    (2) Иммобилайзер

    (3) Коммунальные услуги

    (4) Удаление кода транспондера

    ПОДСКАЗКА:

    После вышеуказанной операции перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками. на экране

    Индикатор безопасности загорается на 1 сек.затем выключает

    3. Выполните следующую операцию:

    (1) Вставьте зарегистрированный главный ключ в ключ зажигания цилиндра

    .

    (2) Поверните ключ зажигания в положение ON

    (3) Нажмите «Далее» на Techstream

    Индикатор безопасности гаснет

    В течение 120 сек. инструкции на Techstream

    4. Удалите мастер-ключ

    ПОДСКАЗКА:

    Коды ключей очищены, кроме вставленного ключа

    Загорается индикатор безопасности

    В течение 10 сек. инструкции на Techstream

    5. Конец стирания

    (d) ПРОЦЕДУРА «D»

    Стирание всех кодов клавиш

    ПОДСКАЗКА:

    • Этот режим работает нормально, когда необходимо зарегистрировать хотя бы один ключевой код. в ЭБУ электронного ключа зажигания.
    • Вставленный ключ является зарегистрированным или незарегистрированным ключом.

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    Время (завершение операции)

    1. Используя TIS, убедитесь, что пользователь и автомобиль совпадают

    Индикатор безопасности мигает

    2.Начало стирания

    Индикатор безопасности мигает

    3. Вставьте ранее зарегистрированный мастер-ключ или незарегистрированный ключ в замок зажигания. цилиндр ключа и поверните ключ зажигания в положение ON

    .

    Индикатор безопасности гаснет

    В течение 120 сек.

    4. Войдите в следующие меню:

    (1) Электрооборудование кузова

    (2) Иммобилайзер

    (3) Коммунальные услуги

    (4) Сброс кода иммобилайзера

    Индикатор безопасности загорается на 1 сек. затем выключает

    В течение 15 мин.

    5. Отображается завершение стирания всех кодов клавиш

    Загорается индикатор безопасности

    6.Конец стирания

    ПОДСКАЗКА:

    • Показано краткое описание процедуры регистрации ключевого кода. выше. Для получения более подробной информации обратитесь к экрану Techstream.
    • Когда система иммобилайзера двигателя работает нормально и ключ вытаскивается, индикатор безопасности мигает непрерывно.

    (e) ПРОЦЕДУРА «E»

    ECU — регистрация идентификатора связи ECM

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    • Идентификатор связи ECU — ECM должен быть зарегистрирован на транспондере. ключа ECU и ECM, когда происходит одно из следующих событий, чтобы соответствовать их Идентификаторы: 1) заменен ЭБУ электронного ключа зажигания, 2) заменен ЭБУ, или 3) заменены ЭБУ и ЭБУ транспондерного ключа.
    • Система SFI не может быть запущена, если ECU — ECM связь Идентификаторы ЭБУ электронного ключа и электронного блока управления совпадают.

    (1) После замены ЭБУ электронного ключа

    1. Зарегистрируйте ключевой код (коды), выполнив регистрацию нового ключевого кода. процедура (процедура «А»).
    2. Используя SST, соедините клеммы 13 (TC) и 4 (CG) DLC3 перед вставкой ключ в ключевой цилиндр.

    SST: 09843-18040


    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    1.Вставьте ранее зарегистрированный ключ в цилиндр ключа зажигания и поверните его. ключ зажигания в положение ON

    ПОДСКАЗКА:

    Не запускать двигатель

    Индикатор безопасности гаснет

    2. Оставьте автомобиль как есть на 30 мин.

    3. Выключите зажигание и отсоедините клеммы 13 (TC) и 4 (CG)

    .

    4.Пуск двигателя

    5. Убедитесь, что двигатель запускается и работает более 3 секунд. Регистрация завершено

    (2) После замены блока управления двигателем

    1. Зарегистрируйте ECU — идентификатор связи ECM.

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    1.Вставить ранее зарегистрированный ключ в ключ зажигания цилиндра

    .

    Индикатор безопасности гаснет.

    2. Запустить двигатель

    3. Убедитесь, что двигатель запускается и работает более 3 секунд. Регистрация завершено

    (3) После замены ЭБУ электронного ключа зажигания и ЭБУ

    1. Зарегистрируйте ключевой код (коды), выполнив регистрацию нового ключевого кода. процедура (процедура «А»).
    2. Зарегистрируйте идентификатор связи ECU — ECM.

    Процедура

    Состояние светового индикатора безопасности

    1. Вставьте ранее зарегистрированный ключ в ключ зажигания цилиндра

    .

    Индикатор безопасности гаснет

    2. Запустить двигатель

    3.Убедитесь, что двигатель запускается и остается включенным более 3 секунд. Регистрация завершено

    Как продолжить поиск и устранение неисправностей
    ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / СОВЕТ НАМЕКАТЬ: Используйте эти процедуры для поиска и устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя. *: Используйте Techstream. ПРОЦЕДУРА 1. АВТОМОБИЛЬ, ДОСТАВЛЕННЫЙ В …
    Описание системы
    ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ 1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ. (а) Система иммобилайзера двигателя предназначена для предотвращения падения автомобиля. украденный.В этой системе используется блок ЭБУ электронного ключа …
    Другие материалы о Toyota 4Runner:

    Неисправность верхнего нуля датчика давления в главном цилиндре (C1422)
    ОПИСАНИЕ См. Коды неисправности C1421, C1423 и C1424 (См. Стр. ). Код DTC Условие обнаружения DTC Область проблем C1422 Когда выключатель стоп-сигнала выключен, напряжение на клеммах PM / C1 равно 0.8 …

    Инспекция
    ИНСПЕКЦИЯ ПРОЦЕДУРА 1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ВАЛ ВОДА В СБОРЕ. (a) С помощью индикатора часового типа проверьте биение карданного вала. Максимальное биение: 0,3 мм (0,0118 дюйма) Если биение вала больше максимального, замените карданный вал. …

    Toyota Camry: Система иммобилайзера двигателя (2AZ − FE (PZEV))

    РЕГИСТРАЦИЯ

    1. ОПИСАНИЕ КОДА РЕГИСТРАЦИЯ

    а. При добавлении мастер-ключей и подключей (Дополнительные Регистрация).

    1. Зарегистрируйте ключевой код (код иммобилайзера) в транспондере. ключ ЭБУ.

    г. При замене ЭБУ транспондерного ключа (Новая регистрация).

    1. Зарегистрируйте ключевой код (код иммобилайзера) в транспондере. ключ ЭБУ.

    2. Зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ между ЭБУД и ЭБУ электронного ключа зажигания.

    г. При замене ECM.

    1. Зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ между ЭБУД и ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧЕЙ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГИСТРАЦИИ (Новая Регистрация)

    а. Новая регистрация кодов ключей (кодов иммобилайзера) сделано автоматически.

    ПОДСКАЗКА:

    • При установке нового ЭБУ транспондерного ключа коды ключей (иммобилайзер коды) должны быть зарегистрированы.

    • Новый ЭБУ электронного ключа запускается в автоматическом коде ключа режим регистрации. В этом режиме максимум можно зарегистрировать 4 ключевых кода для 3 мастер-ключей и 1 подключа. Поскольку транспондерный ключ ЭБУ может различать типы ключей, порядок регистрации не указывается.

    ПОДСКАЗКА:

    • Когда ключ не вставлен в замок зажигания, цилиндр в режим автоматической регистрации ключевого кода, индикатор безопасности остается включенным.

    • Когда система иммобилайзера работает нормально и ключ вытаскивается, индикатор безопасности мигает.

    ВНИМАНИЕ: Если регистрация ключевого кода не удалась при автоматической регистрации ключевого кода режим, код 2-1 будет вывод индикатора безопасности. Попытка перерегистрировать уже зарегистрированный клавиша вызовет код 2−2 выводиться при вставке ключа. Подробности вывода показаны ниже.

    г. Завершите режим автоматической регистрации ключевого кода.

    Режим автоматической регистрации ключевого кода может быть принудительно завершен. при наличии хотя бы 1 ключевого кода (иммобилайзер код) для мастер-ключа.

    1. Поверните ключ зажигания в положение ON / OFF поочередно 5 раз в течение 10 секунд с использованием уже зарегистрированного отмычка.

    3. РЕГИСТРАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА (Доп. Регистрация)

    ПОДСКАЗКА:

    • Можно использовать максимум 5 кодов мастер-ключа и 3 кода подключа. зарегистрирован.

    • Режим регистрации завершится, если каждый шаг не будет завершен в течение указанного времени.

    • Когда цилиндр зажигания или набор ключевых цилиндров заменен, выньте модуль передатчика из оригинальный мастер-ключ, в который встроен передатчик. Затем установите это модуль передатчика на новый ключ и используйте его как мастер-ключ. При необходимости используйте этот мастер-ключ для регистрации других ключи.

    Дополнительная регистрация:

    ПОДСКАЗКА:

    • Краткое описание процедуры регистрации ключевого кода приведено ниже. показано на этой странице.Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к подсказкам на экране портативного тестера.

    • Когда система иммобилайзера работает нормально и ключ вытащен, индикатор безопасности мигает.

    ВНИМАНИЕ: Если регистрация ключевого кода не удалась при автоматической регистрации ключевого кода режим, код 2-1 будет вывод индикатора безопасности. Попытка перерегистрировать уже зарегистрированный ключ вызовет код 2−2 выводится при вставке ключа.Детали вывода показаны на шаге 2 (Новая регистрация).

    4. УДАЛЕНИЕ КЛЮЧЕВОГО КОДА

    ПОДСКАЗКА:

    • Все коды ключей стираются, кроме главного ключа, который используется для операции стирания.

      Чтобы использовать ключ, код которого был стерт, необходимо зарегистрируйте ключевой код еще раз.

    • Операция регистрации будет отменена, если каждый шаг не завершено в указанное время.

    ПОДСКАЗКА:

    • Краткое описание процедуры регистрации ключевого кода приведено ниже. показано на этой странице. Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к подсказкам на экране портативного тестера.

    • Когда система иммобилайзера работает нормально и ключ вытащен, индикатор безопасности мигает.

    5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАЦИИ СВЯЗИ ЭБУ

    УВЕДОМЛЕНИЕ:

    • Идентификатор связи ЭБУ должен быть зарегистрирован, когда ЭБУ электронного ключа зажигания и / или ЕСМ заменяется, чтобы соответствовать этим ИДЕНТИФИКАТОРУ СВЯЗИ ЕСМ.

    • Двигатель не может быть запущен, если ECM КОММУНИКАЦИОННЫЙ ID совпадает.

    а. Зарегистрируйте коммуникационный ID ЭБУ.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *