Как отличить от подделки моторное масло: Как отличить оригинал моторного масла от подделок

Содержание

Как отличить оригинал моторного масла от подделок

Срок службы автомобильного двигателя напрямую зависит от качества расходных материалов, которые используются при его эксплуатации.

Важно все: чистота бензина, качество используемых присадок, антифриза, а также многих других жидкостей, в том числе и моторного масла.

Требуется не только вовремя менять масло в двигателе, но и правильно его выбирать, чтобы оно полностью выполняло возлагаемые на него функции.

Многие автолюбители не понимают важность покупки качественного масла для двигателя и стараются приобрести варианты подешевле. Подходить подобным образом к выбору моторного масла можно, но стоит помнить, что оправдана только покупка сертифицированного товара. Практически любой известный бренд масла подделывают, и от того сложнее становится купить качественный расходный материал.

Какие виды моторного масла присутствуют в продаже

Главная задача масла в двигателе – это снижение износа деталей в результате их трения друг о друга. Каждый крупный производитель подобных расходных материалов имеет несколько типов масла в продаже, которые отличаются по вязкости, химическому составу и массе других параметров.

При этом канонически разделить все моторные масла можно на 3 типа:

  • Синтетические. Самый распространенный вид масел, который лучше других обеспечивает качественную работу нового двигателя. Синтетические масла имеют среднюю вязкость, и они сильно отличаются, в зависимости от производителя. Подобный тип масел производится путем химических действий, выполняемых с продуктами переработки нефти. Часто синтетические масла содержат в себе ряд присадок для дополнительной защиты деталей двигателя.
  • Минеральные. Подобные масла производятся с минимумом химического вмешательства, и они представляют собой продукты прямой переработки нефти. Минеральные масла отличаются от синтетических повышенной вязкостью, и они лучше подходят для «старых» двигателей, которым более 10 лет. Минус минеральных масел в том, что они расходуются значительно быстрее синтетических, испаряясь в процессе работы двигателя.
  • Полусинтетические или смешанные. Данный тип масел производится на основе смешивания и химической доработки минеральных и синтетических вариантов. На упаковке производители чаще всего указывают, в каком процентном соотношении смешаны различные типы масел, и какому двигателю они подойдут лучше.

Перед тем как попасть на полки магазинов, масло проходит контроль качества и сертификацию. На основе заключения комиссии, производитель масла указывает на упаковке его вязкость, свойства и другие параметры. Это требование является обязательным, и если на бутылке с маслом отсутствуют данные о его свойствах, значит, перед вами подделка низкого качества, которую опасно заливать в двигатель.

Как отличить подделку моторного масла от оригинала

Водителям, которые заботятся о своем автомобиле, рекомендуется выбрать один тип масла, который они планируют заливать в машину на протяжении ее «жизни». Однако в продаже находится очень много поддельных масел, и покупка знакомого расходного материала в неизвестном магазине может таить в себе опасность. Настоятельно рекомендуем, перед тем как заливать масло в двигатель, проверьте его. Ниже приведены 6 способов проверки масла, и лучше использовать их все, чтобы убедиться в качестве товара.

Первый способ: Анализ этикетки

Производители самой низкокачественной контрафактной продукции не заботятся даже об этикетке, забывая нанести на нее сведения, без которых масла не пропустили бы в продажу. Рекомендуем перед покупкой масла в интернете ознакомиться с тем, как должна выглядеть упаковка продукта от конкретного бренда.

Из базовых рекомендаций можно отметить, что на этикетке масла от любого производителя содержится информация о его следующих параметрах:

  • Класс вязкости, который определяется по классификации SAE J 300;
  • Тип двигателя – бензиновый или дизельный;
  • Масляная основа: синтетическая, минеральная, полусинтетическая;
  • Международные стандартны, например, ACEA A3/B3/B4 API SL/SF;
  • Знаки сертификации, например, может быть нанесена информация, что масло имеет сертификацию от конкретных производителей.

Не забудьте посмотреть на масле дату его изготовления. Должно быть указано не только число, но и конкретное время, а также номер партии данного продукта.

Второй способ: Проверка цвета

Цвет масла может сказать о многом. Чтобы его проверить, налейте масло в прозрачную тару или на белый лист бумаги. Качественное масло отдает в желтизну, тогда как изготовленная без соблюдения технологических процессов продукция гораздо более темная.

Третий способ: «Бумажный тест»

Определить наличие вредных присадок в масле двигателя довольно просто, если провести «бумажный тест». Для этого вам понадобится чистый лист бумаги и небольшое количество масла. Возьмите его и налейте на бумагу, после чего поставьте ее под наклоном и понаблюдайте за тем, как стекает масло. За продуктом должна оставаться практически невидимая полоса. Если след от масла темный, то в нем много присадок, от него необходимо отказаться – это некачественная продукция.

Четвертый способ: Проверка структуры

В качественном масле не должны оставаться осадки, и оно обязано обладать однородной структурой. Проверить это можно двумя способами:

  • Проще всего накапать немного масла себе на пальцы и растереть его. Если вы почувствуете наличие мелких примесей, частиц или неоднородную маслянистость, от такого продукта стоит отказаться;
  • Также специалисты рекомендуют второй способ проверки структуры масла. Для этого его необходимо налить в прозрачную тару и оставить в темном месте на 10-15 минут. После этого на свету проанализируйте продукт на количество присадок. Если качества масла низкое, то оно начнет расслаиваться. В таре можно будет заметить посторонние частицы. Когда структура масла после подобного теста остается однородной, это свидетельствует о его высоком качестве.

Заливать в двигатель масла с отслаивающимися частицами присадок крайне опасно. Они могут осесть на деталях мотора и привести к его повышенному износу.

Пятый способ: Проверка вязкости

Вязкость – один из главных критериев масла, но проверить продукт на него довольно сложно, особенно автолюбителям с малым опытом. К тому же, различные масла ведут себя разным образом в зависимости от температуры. Визуально проверить вязкость масла можно, если его заморозить, например, до минуса 20 градусов по Цельсию, а далее посмотреть на его «поведение». В таких условиях проще всего определить качество масел по вязкости 10W-30 и выше, менее вязкие варианты будут вести себя практически без изменения.

Шестой способ: Соотношение цены и качества

Ни по какой акции и никогда качественное масло не будет стоить в 2-3 раза ниже, чем на фирменных точках продаж. Если вы увидели распродажу масла Mobil, Agrinol, Motul в неизвестной для вас ранее точке продаж, отнеситесь к этому с соответствующей настороженностью.

(435

Источник: https://okeydrive.ru/shest-sposobov-otlichit-poddelnoe-motornoe-maslo-ot-originalnogo/

Как отличить подделку моторного масла от оригинального

Заливка в картер двигателя поддельного масла нанесёт мотору непоправимый ущерб в виде ускоренного износа трущихся деталей, задиров цилиндров и вкладышей. В худшем случае двигатель может заклинить, и его базовые детали придут в негодность.

При малейшем подозрении нужно обязательно выяснить, что за продукт вы купили. Главные признаки подделки — это различия в упаковке смазочной продукции. Каждый производитель тратит немалые деньги на создание нескольких степеней защиты у своей пластмассовой тары.

И всё же отличить моторное масло-оригинал от контрафакта сможет не каждый автолюбитель.

В чём опасность применения некачественного или поддельного масла

Моторная смазка в исправной и долговечной работе двигателя играет огромную роль. Причём современное масло — это конечный итог труда многих людей. Оно создаётся в лабораторных условиях, с использованием передовых технологий на молекулярном уровне.

В двигателе смазывающая жидкость не только образует плёнку на трущихся деталях, но и отбирает излишки тепла, защищает внутренние поверхности от коррозии и окисления, поглощает образовавшиеся продукты сгорания топлива, пары воды, пыль и различные загрязнения.

Работа происходит в исключительно тяжёлых условиях. Оно непрерывно циркулирует по магистралям и полостям мотора, обеспечивая движку тепловой баланс. Поддельную моторную смазку изготавливают в кустарных условиях. В её основе лежит смесь минерального и индустриального масел.

Применение такой опасной мешанины способно привести к печальным последствиям:

  • давление масла в системе может упасть, но водитель этого не заметит, так как контрольная лампочка не загорится;
  • детали двигателя будут подвергаться повышенному износу и коррозии, потому что в некачественном индустриальная основа не предназначена для эксплуатации автомобильных моторов;
  • в зимнее время из-за низкой вязкости движок может не завестись.

Частая замена стимулирует подделку

Уникальные свойства маслу придаёт база, состоящая из минеральной, полусинтетической или синтетической основы и набора специальных присадок.

Роль моторной смазки настолько велика, что для каждого вида двигателя выпускается свой сорт, который учитывает и условия эксплуатации силового агрегата, степень его форсированности, наличие турбины, температуру окружающего воздуха и другие важные характеристики.

Масло нужно менять через 10000 км пробега

Масло — это расходный материал, который подлежит периодической замене согласно техническому регламенту автомобиля. Качественное моторное масло не может быть дешёвым, так его изготовление технологически сложное, затратное, ответственное дело.

В мире существует не так много компаний, которые ведут постоянные разработки новых сортов, их испытания, запуск в производство. Все сорта давно сертифицированы международными стандартами. В России, на сей счёт, разработаны специальные ГОСТы.

С другой стороны, высококачественный продукт легко подделать. На зуб никто его не пробует. Оценивается лишь цвет, вязкость и бренд тары предприятия-изготовителя.

Эти характеристики фальсифицировать не так сложно, поэтому на рынке много суррогатов. Затраты на приготовление подделок небольшие, а продаются они с хорошей прибылью.

Их привлекательность заключается в том, что цена фальсификатов устанавливается несколько ниже, чем на оригинальное качественное масло.

Как отличить подделку от настоящего моторного масла: признаки качества

Для правильной, неизменной и долгой эксплуатации двигателя важно качество всех жидкостей, которые используются для его работы. Это касается дизельного топлива и бензина, тосола и антифриза, и, конечно же, моторного масла.

В двигателе современного автомобиля контроль работы масляной системы ведут несколько датчиков, которые в постоянном режиме измеряют давление и температуру. Эти приборы чутко реагируют на отклонения показателей от нормы. А характеристики оригинального и фальсифицированного масел сильно отличаются между собой.

Когда приобретается некачественный поддельный суррогат? Тогда, когда требуется его замена. Если автомобиль постоянно обслуживается на СТО официального дилера — опасаться применения неоригинальной смазки не стоит.

Это интересно:  Защита автомобиля от крыс

Мошенники рассчитывают обмануть доверчивого автовладельца тогда, когда он самостоятельно приобретает канистру с маслом, чтобы поменять его самому или в первом попавшемся сервисе. Производство фальсификата в России широко практикуется по следующим причинам: большая часть населения считает каждую копейку, оттого готова экономить на всём, покупая дешёвые товары.

У нас нестабильный курс рубля, поэтому цены на автомасла зарубежного производства постоянно растут и становятся недоступными для некоторых категорий автовладельцев.

Опасность заключается и в том, что поддельное масло продаётся не только около автомагистралей, на автомобильных рынках, но и у некоторых официальных дилеров, заключивших выгодную для себя сделку с недобросовестными производителями.

Видео: как определить подлинность масла

Фальшивка раньше

Явная подделка масла

Ещё совсем недавно суррогат можно было распознать на расстоянии по топорно сделанной канистре, её прозрачности, однослойной этикетке. Крышка откручивалась вместе со стопорным кольцом, защитная фольга была приклеена плохо. На канистрах не было надписи «не для пищевых продуктов». Одним словом, даже не очень внимательному человеку признаки поддельного масла по чисто внешнему виду тары были настолько очевидны, что казалось, никто его не будет брать. Ничего подобного, покупали и ещё как.

Подделка в наше время

Поддельная канистра с фальсификатом Mobill Super стоит слева

Сегодня обстановка другая. Поддельное масло разливается в такую тару, которую от настоящей канистры может отличить только очень наблюдательный человек. С первого взгляда трудно увидеть разницу непрозрачной пластмассы, двухслойной оригинальной этикетки между материалом поддельной канистры и наклейки на ней. Крышка тоже приобрела нормальные формы, стала откручиваться без заедания. Литьё пластмассы фальсификата и бренда практически не различимо. Даже голограммы и те научились подделывать. Мошенники пока испытывают трудности с имитацией batch-code или номера партии. Состоящая из ряда букв, цифр и штрихкодов эта маркировка наносится на нижнюю часть тары. На поддельных канистрах символы не всегда бывают чёткими, отличается и длина от оригинала.

Полезные советы: как избежать покупки контрафактного масла

Пока можно предположить одно. Производство поддельной моторной смазки вышло на новый уровень.

Понятно, что качественное изготовление тары требует технологий, оборудования, специалистов, которых в кустарных условиях просто быть не может.

Пока никакой борьбы правоохранительными органами на российском рынке с масляным суррогатом не ведётся. Поэтому его доля в общей реализации составляет приличный процент. Всем автовладельцам можно дать лишь несколько простых советов:

  1. Не гонитесь за дешевизной, которая обязательно вылезет боком.
  2. Если моторное масло приобретается в канистре, нужно иметь представление обо всех степенях защиты тары компании-производителя.
  3. Если покупать в рознице, то исключительно у официальных партнёров, заключивших договора с распространителями брендовых производителей масла. В интернете на этот счёт информация есть.
  4. Требовать сертификат на продукцию, который выдаёт официальный представитель компании в России своему розничному продавцу.
  5. Покупать оригинальную смазку в сетях супермаркетов известных ритейлеров, работающих на федеральном уровне. Риск, что они торгуют фальсификатом, намного ниже.
  6. Проводить техническое обслуживание на СТО, которые дорожат своей репутацией.

Как проверить масло на подлинность в домашних условиях

Что делать, если вы всё-таки купили подозрительную смазку для двигателя? Как проверить её подлинность? Главное, не нужно торопиться заливать её в картер мотора. Есть интернет, поэтому легко можно найти оригинальную упаковку фирмы производителя и сравнить с той, что вы купили.

Если выявить серьёзных отличий не удалось, нужно провести тест этого масла на профессиональную пригодность. Для этого необходимо сравнить его с тем образцом, что сохранился после последней замены смазки. Остаться может в канистре, если вы техническое обслуживание двигателя делали сами. На СТО в картер тоже выливается не весь объём упаковки.

Автосервисы всегда отдают владельцам неиспользованный расходный материал.

Капельный способ проверки подлинности масла

Образцы для сравнения капельных проб

В первую очередь сравнивается прозрачность содержимого канистры и его текучесть. Для этого налить смазку в чистую стеклянную посуду и поставить на один час в тёмное место. После этого в масле не должно быть расслоений, осадка, чёрных вкраплений. Можно капнуть купленным материалом на впитывающую бумагу: салфетку, бумажное полотенце, промокашку. Подождать пока высохнет, и внимательно изучить цвет, структуру и размер отпечатка. Потом сравнить пятно с рисунком. Если оно соответствует параметрам капельных проб с баллами:

  • 1, 2 — хорошая продукция;
  • 3, 4, 5 — масло нормальное;
  • 6, 7 — моторная смазка с неудовлетворительным качеством;
  • 8, 9 — плохое качество, присущее отработанному материалу или подделке.

Это интересно:  5 самых дорогих машин в мире: их роскошь неописуема

При малейших сомнениях не стоит рисковать. Не нужно заливать подозрительную смазку в картер двигателя.

Видео: Тест моторного масла (метод капельной пробы)

Приборы для обследования оригинальности масла

Подлинность масла проверяется специальным устройством — октанометром. С его помощью выясняют:

  • компанию производителя;
  • наличие h3O в масле.

В крупных автосервисах есть специальное лабораторное устройство, которое может дать подробный анализ моторной смазки по одной капле.

Признаки подделки масла Shell

Искусная подделка бренда Shell

  1. Компания раз в два года меняет дизайн упаковочной продукции. Если на упаковочной таре старого образца стоит недавнее число, это должно вызвать подозрение. Скорее всего — это контрафакт.
  2. Крышка канистры изготовляется из такой же пластмассы, что и сама тара. Она не должна различаться по материалу и цвету.
  3. Полиграфия маркировочных надписей выделяется высоким качеством. Если на этикетку или поверхность ёмкости нанесены плохо читаемые цифры, буквы, логотип, рисунки — с большой долей вероятности, можно утверждать, что это суррогат.
  4. Канистры компании Shell всегда изготавливаются из качественного пластика с использованием безупречной технологии. Применяется комбинация только 4 цветов: жёлтого, серого, красного и синего. Если на упаковочной таре встречаются другие цвета — это подделка.

Особенности продукции Castrol

Внимательно присмотревшись, можно отличить подделку (под красной стрелкой) от оригинала

  1. На поверхности колпачка отверстия канистры чётко видна штамповка логотипа компании.
  2. На стопорное кольцо пробки нанесена эмблема компании.
  3. Под крышкой на заливном входе закреплена защитная плёнка из фольги.
  4. На заднюю часть канистры помещён водяной знак.
  5. На этикетке нарисован уникальный код.
  6. Наклейка разработана по оригинальному дизайну.

Как отличить от подделки масло Motul

Подделку масла MOTUL трудно отличить от оригинала

  1. Упаковка сделана из качественного чёрного пластика. Отливка ровная.
  2. На ручку канистры нанесена хорошо различимая надпись MOTUL.
  3. Таре придана специфическая форма.
  4. Этикетка качественная, чёткая, ровная. Многослойная. Под плёночной основой описание и применение масла на нескольких языках, в том числе на русском.
  5. На дне канистры есть дата её изготовления, а на лицевой стороне день месяц и год заливки масла.
  6. Крышка крепко закупорена, оснащена защитой от несанкционированного откручивания.
  7. На всякой таре обязательно есть акцизная марка.
  8. Каждому официальному продавцу выдаётся сертификат MOTUL, который гарантирует соответствие продукции мировым стандартам.

Отличительные черты масла Mobil

Подделать масло Mobil сложно, но возможно

  1. Крышка графитного цвета сделана по сложной технологии с использованием специального оборудования. Она открывается в определённой последовательности, которая указана стрелками. Крышка запломбирована серебристой пластиковой лентой.
  2. Адрес компании на наклейке пишется полностью.
  3. Все надписи чёткие, разборчивые, хорошо пропечатанные.
  4. Этикетки приклеены намертво, без морщин и вздутий.
  5. Даты на этикетке и на дне канистры должны быть одинаковыми.
  6. В пластик тары впаяна голограмма.
  7. Поверхность пластика упаковки — гладкая, без грубых швов и заусенцев.

Способы защиты масла ZIC

Видео: моторное масло ZIC.Подделка? Как отличить?

  1. Особый способ нанесения защитной фольги под пробкой.
  2. Крышка запечатана в полиэтилен с нарисованным логотипом.
  3. На лицевой стороне канистры в пластик впаяна голограмма.
  4. На дне тары проштампован официальный знак компании.
  5. Пластик для упаковки используется разной фактуры.
  6. Обязательное присутствие идентификационного кода.

Если владелец автомобиля сам покупает моторное масло для замены — он должен быть бдительным, недоверчивым, внимательным. Цена ошибки крайне велика.

Лучший вариант — заливать новое масло у авторизованных дилеров, на крупных станциях технического обслуживания, в проверенных автосервисах.

Если уж в дороге пришлось срочно закупать масло для пополнения до необходимого уровня, нужно начинать с внимательного осмотра канистры, пробки, надписей. Отсутствие логотипа, голограммы, неровности, шероховатости дают повод подозревать подделку.

Источник: https://auto-gl.ru/kak-otlichit-poddelku-motornogo-masla-ot-original-nogo/

Несколько способов отличить поддельное масло от оригинала

Каждый день, торговцы применяют множество ухищрений для выманивания денег из карманов производителей. Довольно часто потребители ведутся на действие рекламы, которая зачастую намеренно преувеличивает свойства рекламируемого товара.

Не малые барыши нечистые на руку торговцы делают на реализации поддельной продукции. Все это относится и к моторным маслам, которые можно смело отнести к товару, который пользуется высоким сроком среди автовладельцев, которых год от года становится все больше и больше.

Причины появления контрафактной продукции

Всегда нужно проверять оригинальность используемых масел

Моторные масла пользуются устойчивым спором среди определённой категории жителей страны, качественные жидкие смазки стоят довольно дорого и это приводит к соблазну выпуска поддельной продукции. Можно смело сказать, то что большая часть покупателей, сами того не ведая, приобретают поддельные смазки, нанося тем самым неустранимый вред автомашине.

О том, как отличить подделку моторного масла поговорим в этом материале.

Угрозы, возникающие при использования «левого» масла

Основная опасность применения контрафактной продукции прячется в падении ресурса из-за несоответствия «левого» масла объявленным параметрам. Для производства фальсифицированной продукции применяют дешевую минеральную смазку с минимальным объемом добавок, а иногда и без них.

Полученный продукт и так не соответствующий требованиям настоящего производителя, может стать слишком жидким при сильном нагреве и слишком густым при сильном охлаждении.

Это приведет к тому, что нагруженные пары получают недостаточное количество смазки. В результате они начинают работать с повышенным трение, а это может привести к выходу из строя некоторых деталей и узлов.

По этой причине, может произойти заклинивание двигателя.

Способы определения подлинности масел

Производители масел и смазок прекрасно осведомлены о деятельности мошенников, и соответственно принимают меры к тому, чтобы потребитель всегда мог определить какой продукт он приобретает подлинный или поддельный. Существует несколько простых правил, следуя которым довольно просто можно определить подделку.

Какие масла подделывают чаще?

Довольно часто подделывают популярные жидкие смазки, к таким относят следующие марки Castrol, Mobil, Shell, Лукойл, Zic и пр. И конечно надо понимать, что изготовление подделок, обходится существенно дешевле, чем производство подлинного продукта.

  • Поэтому, если мошенники используют для наклейки на канистру этикетку от «Лукойла», то можно быть уверенным в том, что продажи подделки резко вырастут
  • Но существуют способы определения подделок, в том чиесле и такие, как с помощью индивидуального запаха или цвета смазки.
  • Каждый изготовитель принимает меры для защиты своей продукции с использованием тары.

При массовом производстве смазки, фиксируется каждая выпущенная емкость. То есть, в первую очередь мошенникам требуется изготовить канистры, похожие на настоящие. А что в ней будет находится не так и важно. Поэтому автовладелец должен понимать, как проверить моторное масло на подлинность.

На что следует обратить внимание во время приобретения масла.

Стоимость

Хорошее моторное масло не может стоить дешево

Если на этикетке, указана цена, которая на 10 – 20% меньше, чем в среднем по магазинам, торгующим моторными маслами, то скорее всего речь идёт о «левой» продукции. Изготовители предоставляют скидки только крупным дилерам, и то ее размер, составляет всего несколько процентов. Чаще всего, небольшие магазины, даже таких скидок не получают.

Приобрести поддельную продукцию можно и в торговых сетях, более того, они предоставляют все требуемые документы. В этом случае, вся вина за реализацию контрафакта ложиться на продавца. Но цена это не главный параметр.

Место приобретения

Приобретайте моторные масла только в проверенных магазинах

Автовладелец, решивший купить жидкую смазку на автомобильном рынке, придорожном ларьке или в непонятном интернет – магазине имеет большое число шансов приобрести подделку. Выбирая магазин для совершения покупки надо руководствоваться здравым смыслом, предпочтительнее покупать такую продукцию в уже проверенных местах, например, в широко известных сервисах или специализированных магазинах – дилерах. То есть там, где предприятия дорожат своей репутацией. Кстати, в случае появления сложностей, дилеры всегда идут на встречу и помогают в их решении.

Упаковка

Это метод позволяет отличить оригинальной смазки от поддельной. Изготовители настоящего продукта используют для его защиты голограммы, многослойные этикетки, оригинальные пломбы на крышке. При всем многообразии продукции, под час рассмотреть все отличия подлинника от подделки не всегда получается. Но есть ряд примет, по которым можно вычислить поддельный продукт.

Канистра

Оригинальная емкость для масла, производится полимеров высокого качества. Иногда в исходный материал добавляют присадки, придающие канистре переливаться на свету, подобно краске металлик.

На поверхности емкости не должно быть неровностей, заусенцев и других дефектов литья.

У емкостей в которые фасуют поддельную продукцию, часто пластик не отличается однородностью. На теле такой тары явно проглядываются следы литья. Кроме этого, если использована неровное размечивание уровня жидкости, то, вероятнее всего, в канистре находится подделка.

Крышка

Крышки, устанавливаемые на емкости обладают несколькими уровнями защиты. Первый уровень представлен кольцевой пломбой. Она фиксирует крышку на таре и хрустит при открытии. Отдельные компании изготовители печатают на крышке свой товарный знак или штриховой код продукта. Вторичное совмещение этих надписей не представляется возможным,

Это говорит о том, что канистру уже открывали.

На поверхность колпачка наносят голограммы, которые переливаются на свету. На них нанесены изменяющиеся знаки, которые говорят о том, что это масло оригинальное. При вскрытии канистры, некоторые голограммы разрушаются.

У поддельного продукта, голограммы или отсутствуют или статичны и не переливаются на свету.

Некоторые изготовители поддельной продукции мало уделяют внимание, на кольцевые пломбы и устанавливают крышки на клей. Бывает и то, что колпачок просто болтается на горлышке канистры. Если ее перевернуть, то из под крышки польётся масло.

Этикетка

Подделку выдаёт этикетка низкого качество

Это сложный компонент, входящий в упаковку. Она необходима как для донесения до потребителя информации о продукте, и для защиты.

Ее внешний вид не вызывет подозрений. Для создания этикеток используется только бумага требуемой плотности. На ее поверхности нет пузырей, да и поддеть ее ногтем сложно.

Подделку выдаёт этикетка низкого качество. Она отличается неравномерными шрифтами, кстати, иногда на этикетах встречают и грамматические ошибки. И это говорит о подлинности моторного масла.

С недавних пор на них производители стали размещать QR-код, который автомобилист пересылает через интернет в офис компании производителя, и через приложение установленное в смартфоне и получает информацию об оригинальности масла именно в этой канистре.

Так же, через мобильное приложе

Как самостоятельно отличить оригинальную канистру моторного масло от подделки?

1 Почему можно нарваться на подделку в авторитетном магазине и по большой цене?

Покупать товары известных брендов предпочтительнее. Главное, приобретая, убедиться в подлинности продукции. Высокая цена не всегда говорит о качестве.

Похожие статьи

Иногда популярные магазины тоже обманывают покупателя, добавляя в партию оригинального товара несколько единиц поддельного, оставляя ту же стоимость или делая скидку 10–20 %. В более крупных проверенных сервисах такие случаи происходят намного реже, чем в малоизвестных и недавно появившихся.

2 Главные отличия подделок от оригинала

Прежде чем совершить покупку, нужно обращать внимание на канистру с маслом. Именно тара поможет отличить качественное содержимое от подделок. Производители специально уделяют упаковке много внимания, так как это основной способ борьбы с мошенничеством. Обращать внимание нужно:

  • на материал упаковки;
  • крышку канистры;
  • этикетку;
  • даты изготовления масла и упаковки, срок годности.

Эти характеристики помогут отличить оригинальную тару производителя от поддельной.

Качество уже купленного масла определяют, поместив его небольшое количество в холодильник. Если оно замерзнет или загустеет, то это подделка.

О плохом масле скажут следующие проблемы с авто:

  • в холодное время двигатель плохо запускается;
  • перерасход масла, которое постоянно придется подливать.

3 Признаки оригинальности упаковки

Из чего сделана канистра?

Канистра с оригинальным моторным маслом изготавливается из хорошего пластика. На свету она переливается. Поверхность гладкая, однородная. Швы тары ровные, без дефектов. Запаха пластмассы присутствовать не должно.

 

На поддельной емкости зачастую местами видны просветы, неровные места спайки. В оригинальных упаковках присутствуют литые метки уровня масла, на фальшивых могут стоять обычные маркеры. Часто тара имеет неприятный запах пластика, что указывает на его плохое качество.

Какими должны быть этикетка и голограмма?

На упаковках от производителей этикетка всегда наклеена прочно, ровно. Полиграфия отличается хорошим качеством. Ошибки в словах, неровные шрифты, плохо пропечатанные слова или буквы, пузыри под наклейкой — все это признаки подделки если не самой емкости, то этикетки — точно, а значит, и содержимого канистры.

Производители наклеивают этикетки сзади так, чтобы их можно было открыть, как книгу. Там должна находиться инструкция. Обязательно должен присутствовать текст на русском языке.

На тарах с поддельной моторной смазкой задние наклейки не открываются, а срываются. Иногда их вовсе нет.

 

Название бренда или компании производители делают при помощи гравировок. Мошенники об этом забывают.

Еще одна отличительная черта — это голограмма. На подделках она зачастую отсутствует либо сделана плохо. Оригинальная деталь переливается на свету. Надписи на ней меняются, если смотреть под разными углами. При этом должны быть видны слова original или genuine.

 

Даты, номера партий, срок годности

Числа на оригинальных канистрах чаще всего выбивают. Если это печать, то четкая, без неясных и затертых цифр.

Дата производства не может быть одинаковой даже на розливе одной партии товара. Производители указывают эту информацию с точностью до минут и секунд. Если видны только число год и месяц производства, это подделка. Часто мошенники вообще не указывают такой информации.

Обычно дата производства и срок хранения масла указываются на этикетках и внизу емкости. Когда была сделана тара, пишется на дне. Она должна быть произведена раньше, чем содержимое. Стоит обращать внимание на то, совпадают ли указанные на канистре сроки с теми, которые напечатаны на этикетке.

4 Как понять, что канистра вскрывалась?

Упаковка может быть из-под оригинального масла, а вот сама жидкость подменена на более дешевую. Признаки того, что емкость вскрывали:

  1. Поврежденные усики кольца на горлышке. Оно фиксирует крышку и служит пломбой, которая после открывания ломается.
  2. Многие производители наносят на пробки канистр штрихкод и логотип. При этом первая половина надписи находится на крышке, а вторая — на пломбе. После вскрытия совместить их так, как было изначально, не получится.
  3. Голограммы бренда иногда крепятся на пробках емкостей и при вскрытии они тоже нарушаются. Иногда мошенники попросту не возвращают их на место.
  4. Если крышка на канистре держится при помощи клея, то ее наверняка открывали.

 

Поддельное моторное масло прежде всего сказывается на работе двигателя. Покупать лучше всего у официальных представителей бренда, информация о которых находится на сайтах производителей. Продавцы, имеющие все необходимые сертификаты на продукцию, больше дорожат своей репутацией и при проблемах с товаром заменят его.

Моторное масло, как не нарваться на подделку

   Сразу стала понятна причина неисправности. Самое интересное, что моторное масло Comma стало разъедать этот кокс. В местах выхода моторного масла образовывались чистые островки. Шлам смывался и оседал в поддоне. Моющие свойства моторного масла COMMA  сработали на все 100%. Внутренние полости двигателя в конце концов отмыли, без разбора всего ДВС. Где то пришлось воздействовать механически, а всё остальное  с помощью щелочного раствора. Двигатель благополучно собрали и установили на автомобиль.

 

  Разница очевидна.

 Я не хочу сказать, что моторное масло TOTAL, CASTROL и другие популярные марки, плохие моторные масла, наоборот, это отличные смазочные материалы, достойные Вашего внимания. Просто запомните, хорошее дешевым не бывает! И в силу своей популярности, эти популярные моторные масла становятся самыми подделываемыми марками. В сети очень много информации, как отличить подделку, вот несколько видео:

   

  Основным признаком некачественного моторного масла является цена. Если Вам с ходу предлагают моторное масло по цене порядком ниже, чем у остальных продавцов, знайте 100% подделка. Не давайте себя обмануть и не обманывайтесь сами. Преобретайте у проверенных продавцов, которые работают с официальными поставщиками запчастей и смазочных материалов: Шате-М, Мотекс, Л-авто, Монлибон, Автоспейс, Армтек, ОБК-групп, АД-Балтик и прочие. Каждый поставщик даёт все сопроводительные документы. А это — гарантия качества. Необходимо, так же правильно подбирать моторное масло. Особенно актуально для всех современных двигателей. Инженеры автомобильных концернов, еще  на стадии разработки силового агрегата, закладывают характеристики  моторного масла, с учетом  работы двигателя и его технических особенностей. Производителями проводятся тесты двигателя на износ, с заключением, в котором указываются рекомендациии по допускам к моторному маслу и его спецификациям. Обязательно ознакомтесь с этой информацией. В дальнейшем при использовании неоригинального моторного масла, поможет Вам сделать правильный подбор. Неоригинальное моторное масло должно соответсвовать всем спецификациям и иметь допуски автопроизводителя. На качественном неоригинальном моторном масле вся информация содержится на таре в виде информационных листов. Не ленитесь и ознакомтесь с содержимым. Подбор  моторного масла осуществляется по двум основным критериям: группе качества и классу качества моторного масла. По классификациии SAE (классификация моторных масел по вязкости, разработанная Американской ассоциацией автомобильных инженеров, подразделяет моторные масла на классы по текучести, т.е. способности масла течь и одновременно «прилипать» к поверхности металла), разделение моторного масла происходит согласно таблице. На примере масла  5W-40 сделаем пояснение, буква W означает, что масло всесезонное, первые цифры, а в нашем случае это 5, указыват на  минимально отрицательную температуру при которой можно гарантированно провернуть двигатель, согласно таблице температура равна -25 градусов по цельсию. Цифры после буквы W означают о допустимом диапазоне изменения вязкости масла при 100оС. Простыми словами, если авто эксплуатируется в зоне горячего климата, рекомендуется использовать более вязкое мотоное масло с индексом 40 и выше так, как горячее моторное масло сильно разжижается и может не обеспечивать должной защиты. 

 

  

 

  В информационном листе можно найти одобрения к использованию моторного масла согласно допускам оригинальных производителей, например, допуски у VAG  VW 500, VW 501, VW 503 и пр., у BMW  Longlife-01Longlife-04, у RENAULT N0700, RN0710, RN0720

  Правильно подбирайте моторное масло и будьте внимательны при покупке. Читайте информацию о продукции и ищите отзывы. Ваш автомобиль будет служить Вам долго и надежно.

  Ну и ,конечно, не забываем вовремя сменить моторное масло, из-за наших условий эксплуатации и качества топлива, интервал в 10000 км превышать не стоит.  

Подобрать и купить моторное масло Вы можете в нашем интернет-магазине Avtopolka.by, в разделе «Моторное масло»Если вдруг у Вас возникли трудности с подбором, смело набирайте по телефону и мы Вам поможем.

Ассортимент интернет-магазина АВТОПОЛКА.BY представлен широким спектром моторых масел. У нас Вы сможете купить моторные масла следующих производителей:

  • Моторное масло  BP (БиПи) или Бритишпетролиум
  • Моторное масло Castrol (Кастрол), COMMA (Комма)
  • ELF (Эльф), Eneos (Эниос), ENI (Эни), ESSO (Эссо), EUROL (Еврол)
  • FEBY (Феби), Fuchs (Фачс)
  • G-Energy ( Джи Энерджи), Gazpromneft  (Газпромнефть)
  • Liqui Moly (Ликви Моли), Lotos (ЛОТОС)
  • Моторное масло Kroon-oil ( Крон ойл)
  • Моторное масло Idemitsu (Идемицу)
  • Моторное масло Mannol (Маннол), Mobil (Мобил)
  • NESTE (Несте)
  • Pennasol (Пеннасол), Prista (Приста)
  • Ravenol (Равенол), Repsol (Репсол)
  • Моторное масло SHELL (Шелл)
  • Texico (Тексико), Total (Тотал)
  • Моторное масло Valvoline (Валволайн)
  • Корейское моторное масло ZIC (Зик)
  • Бельгийское моторное масло WOLF (Вольф)
  • Моторное масло Patron (Патрон), собственный бренд компании Шате-М
  • Оригинальные моторные масла BMW (БМВ), FORD (Форд), GM (Дженерал Моторс), HONDA (Хонда), Hyunday/Kia (Хёнде/Киа), Mazda (Мазда), Mercedes (Мерседес), Mitsubishi (Митсубиши), Mopar (Мопар), Motrcraft (Моторкрафт), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Toyota (Тоёта), VAG (ВАГ), Volvo (Вольво), Yamaha (Ямаха).

 

А какое масло заливаете Вы?

 

Как отличить подделку моторных масел?

Автолюбители, которые тщательно подбирают расходные материалы для своего транспортного средства, понимают всю важность их качества. Ведь это залог бесперебойной работы, и ошибившись один раз в выборе, можно нанести непоправимый урон важнейшим элементам ходовой части.

Если не знать, как отличить подделку моторных масел, то использование жидкости, напоминающей его по цвету и консистенции, может закончиться капитальным ремонтом.

Некоторые специалисты утверждают, что фальсифицировать дорогой бренд просто не представляется возможным, поскольку затраты на его производство будут непомерно высоки. Действительно, в промышленных масштабах это делать нереально, поэтому злоумышленники часто выпускают незаметное для рынка количество, подводя под удар продукцию среднего класса.

Задача моторного масла и его разновидности

Чтобы определять подделки моторных масел, автовладельцы должны понимать, что они собой представляют, и какие типажи этих жидкостей существуют. Автомобильное масло — это сложная смесь, состоящая из основы и сбалансированного набора веществ, оптимизирующих его для определённых двигателей.

Непосредственной задачей этого расходного материала считается эффективное смазывание всех основных узлов мотора и уменьшение трения между ними.

Типы масел

  1. Минеральные или нефтяные — смеси, отличающиеся высокой вязкостью и являющиеся натуральными продуктами переработки нефти. Они отличаются небольшим сроком эксплуатации и существенным расходом, поскольку быстро испаряются и окисляются. Этот тип лучше подходит для двигателей, срок эксплуатации которых превышает 10 лет.
  2. Синтетические — масла более низкой вязкости, чем предыдущий тип. Они получаются путём химических операций, производимых с продуктами переработки нефти. Так достигается высокий уровень стабильности эксплуатационных свойств.
  3. Полусинтетические — смеси синтетической и минеральной природы в процентном соотношении 30:50 или 50:70. Они используются для современных двигателей, имеющих большой пробег.

Несмотря на традиционную типизацию, большинство производителей предъявляют свои требования. Предполагается, что смазочные смеси должны соответствовать сертифицированным стандартам. Имеется в виду прохождение автомобильным маслом сложных лабораторных исследований и уже после этого получение соответствующего экспертного заключения.

Такие допуски к использованию для конкретных видов двигателей обязательно перечисляются на этикетках. Они прописываются после класса качества и типа вязкости. Если же эта информация отсутствует, то это может означать только одно: искомая смесь — подделка масла.

Способы проверки автомобильного масла

Как известно, использование некачественных расходных материалов влечёт за собой такие последствия, как быстрый износ или полный выход из строя двигателя. Учитывая это, следует разобраться со способами, которые подскажут, как отличить подделку масла.

Первый способ

Поскольку одним из основных критериев, с которого начинается осмотр этой смеси, является вязкость, то недопустимая консистенция состава должна сразу насторожить покупателя. Это указывает на то, что в масле снижено количество присадок и загустителей.

К сожалению, этот изъян не сразу становится заметным, потому как при нормальной температуре оно имеет нормальную густоту. Обман уже обнаруживается в процессе эксплуатации, когда двигатель хорошо прогревается, то есть при высокой температуре.

Второй способ

Непосредственный осмотр этикетки считается довольно простым, но весьма эффективным методом выявления бракованной продукции. Особое внимание следует обратить на дату изготовления. Имеющиеся цифровые данные указывают на число и время выработки, а также номер партии.

Проверьте надписи на этикетке и канистре

Вся вышеупомянутая информация на этикетке и канистре должна совпадать. В случае обнаружения несоответствий, в руках покупателя находиться подделка и вероятность этого составляет практически 99%.

Третий способ

Допустим, автовладелец хочет узнать выбранное им масло Nissan 5w40 —подделка или оригинал. Для этого ему стоит только ознакомиться с его маслянистыми свойствами. Можно накапать несколько капель на пальцы, после чего на ощупь определить структуру и маслянистость.

Многие специалисты рекомендуют использовать для этого «домашнего» тестирования прозрачную ёмкость, в которую наливается немного купленного изделия. После 5–10 минут пребывания в тёмном месте стоит проанализировать его структуру: консистенция должна быть однородная, а признаки расслаивания с осадком в виде тёмных частиц отсутствуют. Это указывает на высокое качество товара, позволяющего прослужить двигателю не один десяток лет.

Четвёртый способ

Обратив внимание на цвет предлагаемого изделия, можно предотвратить необдуманную покупку. В идеале моторное масло должно быть янтарного оттенка. Если же его цвет слишком тёмный, то —это свидетельство низкого качества или нарушения технологических процессов переработки.

Видео, как отличить подделку масла:

Пятый способ

Проверка смеси на качество присадок позволит точно узнать, как отличить моторное масло от подделки. Здесь понадобиться лист бумаги, формат которого составляет А4. Удерживая его под наклоном, выливается немного изделия, чтобы оно стекало и успевало немного впитываться в волокнистую структуру. Если после такого «прохождения» остаются тёмные точки, то в канистре покупателя ожидает множество некачественных присадок.

Шестой способ

Безусловно, цена — это один из наглядных способов определения бракованного товара, что распространяется не только на автомобильное масло. Так, нарвавшись на известный брендовый продукт с низкой стоимостью не нужно торопиться его покупать. В большинстве случаев — это высококачественная подделка.

Единственным способом предотвратить её покупку считается посещение только фирменных точек продаж. Несмотря на то что там цена товара выше, покупатель может быть уверен в приобретаемой продукции.

Вывод

Безусловно, высокое качество автомобильного масла является одним из основополагающих факторов бесперебойной работы двигателя. Его грамотный выбор и умение отличить от подделки позволять владельцу транспортного средства долгое время не беспокоится относительно возникших неполадок в ходовой части.

Как отличить оригинальное масло от подделки?

Как отличить оригинальное масло от подделки?

Каждому владельцу автомобиля известно, что качественное моторное масло является залогом долгой, бесперебойной работы двигателя. Он сравнивает качество брендов, изучает допуски и следит за новинками. Если ошибиться в подборе масла то это может нанести урон двигателю, и приблизить день его капитального ремонта. Но это все является мелким, легко исправимым недоразумением, которое легко исправить без последствий. А вот залить в двигатель откровенный фальсификат, весьма фатально. Последствия весьма губительны, ведь в канистре может быть любая жидкость напоминающая моторное масло по цвету, запаху и консистенции.

Фальшивое масло — это, как правило, смесь индустриального масла (в народе его называют «веретенным») с самым дешевым и некачественным маслом для грузовых автомобилей, лишь приблизительно подогнанная по вязкости к тому продукту, за который ее выдают. Встречаются и просто отработанные масла, которые регенерируют и выдают за нормальные. Необходимые присадки либо отсутствуют вовсе, либо их концентрация занижена.

Присадки — это самая дорогая составляющая моторного масла, которая, занимая всего около 10% его объема, забирает более половины его стоимости. Неудивительно, что производители фальшивых масел стараются «экономить» именно на этом.

Как отличить поддельное масло от оригинала

Особенно часто это касается оригинальных масел — GM, Ford, Mazda, Nissan, Toyota и т.д., и таких популярных брендов, как Castrol, Mobil, Shell, Motul, Total и т.п. Связано это с подорожанием настоящих оригинальных масел в следствии роста курсов валют. Существенно снизить риск приобретения подделки, вы можете с помощью наших простых рекомендаций:

  • Внимательно смотрите на внешний вид канистры. Подделки часто изготовлены из некачественного, шершавого на ощупь пластика, цветопередача наклеек на подделках без полутонов.

    Шершавый пластик
  • Передняя этикетка на подделках часто легко отклеивается от канистры. На обороте поддельной канистры при отклеивании многоярусной «языковой» наклейки характерен неприятный треск. На оригинальной канистре она отклеивается легко и бесшумно.

  • Крышка на подделках прикручена не ровно (с зазорами), с небольшим усилием проворачивается.

  • При повороте поддельной канистры вверх дном, масло может течь из под крышки.

  • Обратите внимание на дату разлива масла. Дата разлива масла (указывается на передней, задней или верхней стороне канистры) всегда должна быть позднее даты изготовления канистры (штамп изготовления находится на дне канистры)

  • Низкая, не рыночная цена может быть признаком подделки.

  • Изменение консистенции под влиянием температуры. Обычно подделки — это минеральные масла без необходимого для двигателя комплекта присадок. Легко проверить! При заморозке (в домашней морозильной камере) минеральное масло теряет текучесть, становится тягучим, что особенно опасно для двигателя в зимний период эксплуатации автомобиля. Синтетические масла сохраняют текучесть даже при заморозкеминус 25-30 градусов и выше.

  • Сильный угар масла, постоянный долив.При условии что раньше этого вами не наблюдалось, может свидетельствовать о том, что приобретенное вами масло — подделкам. Так же на маслах Shell Helix, разливом после ноября месяца на крышке есть голограмма, состоящая из 2 слоев. Снимите первый слой, под ним вы найдете код и сайт производителя, по которому можно проверить официальность масла.

    Голограмма, состоящая из 2 слоев

Для получения полной информации по соответствию вы можете обратиться к официальным сайтам производителей, там можно прочесть про отдельные особенности определения подделок. Так же на каждом сайте есть номер связи для работы с клиентами, позвонив на который, вам смогут ответить на все ваши вопросы по подлинности масел.

Как отличить масло Castrol

  • Выдавленная гравировка логотипа «Кастрол» сверху на крышке;
  • Логотип компании на защитном кольце, сделанный при помощи лазера. Если части надписи не сходятся, будьте осторожны: эту емкость до вас уже открывал кто-то другой;
  • Новая форма крышки;
  • Защитная фольга под крышкой;
  • Голограмма на обратной стороне канистры, должна быть расположена в верхней части и содержать уникальный код из 12 цифр, штрих-код и саморазрушающаюся голограмму;
  • Уникальный код канистры. Он содержит информацию о заводе-изготовителе, номере партии, дате производства и номере канистры на производственной линии;
  • Новый дизайн этикетки;
  • Также Castrol имеет в своем составе Люминофор, который светится в ультрафиолетовом свете.

Как отличить масло Idemitsu

  • Масло Idemitsu имеет batch-код на каждой канистре в котором указана дата производства. Отсутствие которого говорит о фальсификации моторного масла.
  • На фото масло без кода не является поддельным, поскольку оно разливается в тайланде и из за технических особенностей производства штамп ставится на обратную сторону канистры прямо на этикетку.
  • Масло Idemitsu в металлических канистрах также имеет batch-код. Защитное кольцо крышки должно быть ровным, без следов вскрытия.
  • На четырех литровой канистре есть пластиковый желоб для заливки масла в двигатель, Крышка имеет кольцо для снятия пломбы перед открытием канистры. Крышка и кольцо завальцованы и не вращаются.

Как отличить масло LIQUI MOLY

  • Масло Liqui Moly имеет штамп на дне канистры с указанием даты выпуска канистры.
  • Крышка на канистрах объемом 4 и 5 литров вдавлена.
  • Также на боковой части канистры есть штамп, отсутствие которого говорит о том, что канистра поддельная.
  • В верхней части канистры есть номер партии с датой выпуска (розлива) масла.

Как отличить масло MOBIL

  • На маслах марки Mobil в нижней части канистры обязательно указывается batch-код, который содержит в себе номер партии. Batch-код должен начинаться обязательно с N или G. Batch код наносится на канистры с помощью обычной струйной печати, поэтому частичное его стирание допускается.
  • Фиксирующее кольцо. Оно обязательно должно присутствовать на канистре, быть такого же цвета, что и сама канистра с пробкой. Не должно быть следов вскрытия и т.д. Крышка на настоящем масле Mobil выполнена в одинаковой цветовой гамме с канистрой. На крышке нет каких-либо дефектов и следов вскрытия. Пластик, из которого выполнена крышка, не имеет неровностей и т.д. На видимой стороне крышки схематично показан способ ее открытия.
Способ открытия показан на крышке

Как видите производитель по максимуму старается защитить себя от подделок, но самым разумным решением по прежнему остается приобретение и заливка моторных масел у официального Дилера.

Только фирменные масла, фильтры и другие расходные материалы Вы всегда найдете в экпресс-сервисе QuickMADE.

Motul подделка или оригинал | Как отличить?

28.02.2016

Основной вопрос покупателей масла Motul «Как отличить оригинальное масло motulот подделки?»

В нашей стране чем популярней продукт, тем больше его начинают подделывать. Компания Motul уже больше ста лет выпускает свою продукцию и входит в группу лидеров по производству масла и смазочных материалов, по этой причине ни для кого не секрет что моторное масло Motul часто подделывают.

Как отличить оригинальное масло Motul от подделки (на что обратить внимание):

  1. Канистра — на ручке выгравированна (выдавлена) надпись Motul, пластик плотный и ровный, шкала  уровня масла должна быть ровной;
  2. Потяните за крышку канистры, она не должна сниматься;
  3. Код партии и дата производства масла;
  4. Этикетки;
  5. Цвет масла;
  6. Надежность продавца / магазина, 
  7. Наличие сертификатов.

Ну а теперь все по порядку. 

Мы постараемся рассказать Вам как защитить себя от покупки не оригинального масла Motul и что стоит знать покупая масло Motul.

1. Обратите внимание на канистру, на ручке выгравированна (выдавлена) надпись Motul, пластик плотный и ровный, шкала и метки уровня масла должна быть ровной.

На подделке шкала уровня масла кривая и плохо просматривается.

2. Обратите внимание на крышку, она не должна откручиваться. Перед покупкой несильно потяните крышку вверх, если она слетит – значит канистра вскрывалась.

Со слов клиента, который попал на подделку, в момент когда он открывал канистру и тянул за колпачок , крышка полностью снялась с канистры.

3. На любой канистре масла Motul, с низу по центру с лицевой или тыльной стороны, лазерной печатью нанесен код партии и дата производства масла. Попробуйте протереть этот штамп чем-то влажным, он не должен смываться, он может царапатся но не смываться водой.

4. Всегда обращайте внимание на дату производства канистры (указана на дне). Дата производства канистры не может отличатся от даты разлива масла больше чем на восемь месяцев. Бывали случаи когда канистра произведена в 2012 году а на штампе датой разлива масла указан 2014 год, это означает что взяли б/у канистру и залили что-попало, запечатали и поставили новую дату.

5. Обе этикетки должны быть наклеены ровно, на обратной стороне канистры этикетка двойная, там есть описание на украинском языке, что означает что масло официальное и сертифицировано в Украине.

6. Не многие знают о том что масла Motul могут быть разного цвета и запаха. К примеру мото продукция Motul 7100 красного цвета и пахнет грушками-яблочками, или Motul 710 2т зеленого цвета запах сладкий, или авто продукция Motul multi atf красного цвета.

7. В точке продаж масла Motul обязательно должен быть сертификат выданный компанией Владислав (Официальный представитель продукции Motul в Украине), правда на нем нет даже мокрой печати, такой сертификат при желании напечатает даже школьник) но его присутствие уже плюс.

8. Чтобы не попасть на подделку продукции Motul, обращайтесь в магазины в которых есть реальное наличие продукции (представлен большой ассортимент продукции компании Motul, а не только пару позиций масла), старайтесь не доверять не специализированным интеренет-магазиннам.

Когда покупаете продукцию в магазине обращайте внимание на наличие коробок из под масла, бочек, календарей, плакатов, брошюр, фирменных пактов, все это вряд ли будет в местах где продают подделку.

На полках магазина должен быть представлен широкий ассортимент продукции Motul, компетентный менеджер сможет предоставить консультацию по тем или иным характеристикам продукта, предоставить сертификаты, на продукцию Motul.

К сожалению в нашей стране Motul, может продаваться на рынке, стоя на одной витрине с мобилом и ТНК, в интернет магазинах которые продают горное снаряжение или мобильные телефоны.

В соседней России с ее территорией в разы больше нашей, магазинов которые имеют право продавать масло Motul в 10 раз меньше, поэтому контролировать оригинальность масла в разы легче.

Будьте внимательны и остерегайтесь подделок!

Motul не волшебное масло, и не стоит ожидать от него чего-то сверх естественного, это просто качественный продукт, который уже столетие превосходит своих конкурентов!

Использование материалов возможно только с активной ссылкой на источник https://xmoto.ua/articles/motul-poddelka-ili-original

Как проверить масло

Автомобиль нуждается в масле для нормальной работы. Без масла, слишком мало масла или старого и изношенного масла двигатель может быть серьезно поврежден или разрушен. Масло отвечает за смазку всех основных компонентов двигателя, снижает износ двигателя и помогает рассеивать тепло, выделяемое двигателем. Необходима периодическая замена масла, а проверка поможет вам узнать, когда нужно менять масло.

Масло следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что в двигателе достаточно масла и что оно не загрязнилось.Рекомендуется проверять уровень масла примерно раз в месяц, и если уровень низкий, вам следует долить масло в двигатель. Проверка и добавление масла — это обычно простые операции, с которыми большинство людей может справиться самостоятельно.

Вот обзор того, как проверить масло в вашем автомобиле:

Как проверить масло

Дайте автомобилю остыть. — Дайте автомобилю остыть, прежде чем проверять уровень масла.

Предупреждение : Никогда не проверяйте масло при горячем двигателе.Лучше всего проверять масло утром, до того, как машина поехала, так как все масло стечет обратно в масляный поддон. Если это не вариант, дайте машине остыть не менее 10 минут.

Примечание : Автомобиль следует припарковать на ровной поверхности, чтобы масло равномерно распределялось в масляном поддоне. Автомобиль, припаркованный на холме, может дать ложные показания.

  1. Откройте капот. — На большинстве автомобилей рычаг открывания капота расположен с левой стороны рулевой колонки под приборной панелью.

  2. Откройте капот. — Пощупайте под капотом защелку, чтобы полностью открыть капот.

  3. Подпорка капота — Как только капот открыт, используйте опору капота, чтобы удерживать капот вверх.

  4. Найдите масляный щуп — В большинстве автомобилей ручка маслоизмерительного щупа желтая. В автомобиле с передним приводом щуп будет расположен рядом с передней частью двигателя, тогда как щуп на автомобиле с задним приводом будет по направлению к центру двигателя.

  5. Извлеките и снова вставьте масляный щуп. — Вытащите масляный щуп и протрите его чистым полотенцем. Это гарантирует правильное измерение. Вставьте щуп до упора и затем снова вытащите его, чтобы исследовать масляную пленку на щупе.

Совет : Если масляный щуп застревает на обратном пути, поверните его. Труба, в которую он входит, изогнута, а щуп изгибается в направлении трубы. Если у вас возникли проблемы с возвращением щупа обратно, вытащите его и снова протрите.

  1. Проверьте уровень масла — На щупе должны быть две отметки, указывающие уровни «добавить» и «полный». Масляная пленка должна находиться между этими двумя отметками. Если она близка к отметке «долить» или ниже отметки « добавить », автомобилю требуется больше масла.

Совет : Если ваш автомобиль постоянно указывает на потребность в масле, вероятно, есть утечка в системе, которую следует проверить и устранить как можно скорее.

Примечание : Некоторые автомобили, особенно новые европейские автомобили, не используют щуп.Если вы не можете найти щуп, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как проверить масло в вашем конкретном автомобиле.

  1. Определите цвет масла — Разотрите немного масла между пальцами и посмотрите на цвет. Если масло черного или коричневого цвета, это нормально. Если цвет имеет более светлый молочный цвет, это может указывать на то, что из радиатора течет охлаждающая жидкость в масло и он нуждается в ремонте.

Примечание : Если вы чувствуете какие-либо частицы в масле, это может указывать на повреждение двигателя, поэтому вам следует как можно скорее обратиться к сертифицированному механику для осмотра автомобиля.

Проверка масла — безболезненная и простая задача, которая необходима для правильного обслуживания вашего автомобиля. Это часть обслуживания автомобиля, которую средний автовладелец может выполнить с небольшими хлопотами и которая поможет поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии. Когда вы закончите, вы можете добавить масло в машину.

Специалисты по обслуживанию YourMechanic будут рады провести более тщательный осмотр масла в вашем автомобиле и дать свои экспертные советы по всем вопросам, от типов масла до фильтров.YourMechanic предоставляет высококачественное обычное или синтетическое масло Castrol при каждой мобильной замене масла.

Покройте себя маслом | Знай своего мема

О

Покройте себя маслом — это мем из науки о троллях, в котором человек покрывается маслом и летает под дождем из-за того, что масло менее плотное, чем вода. Созданный на основе публикации 9GAG 2020 года, он был интерпретирован многими как репост старого мема, а позже был переосмыслен в иронических мемах.

Происхождение

12 февраля 2020 года пользователь 9GAG gegirik опубликовал оригинальный мем из четырех панелей Troll Science, в котором человек покрывается маслом и летает под дождем, используя тот факт, что нефть менее плотная, чем вода.Этот пост получил более 10 700 баллов за восемь месяцев (см. Ниже).


распространение

13 февраля неизвестный Redditor разместил менее качественную версию изображения в сабреддите / r / 4PanelCringe. Перед удалением пост получил более 8100 голосов. 14 февраля изображение было опубликовано в субреддитах / r / trollscience, / r / ComedyArchaelogy и / r / fffffffuuuuuuuuuuuu, причем многие комментаторы предполагали, что изображение возникло в начале 2010-х годов, во время пика популярности мемов Troll Physics.

15 февраля 2020 года Redditor IMainRicochet создал самый ранний из известных производных мемов на основе комикса, заменив последнюю панель панелью «разбивания мячей». Редакция получила более 10 500 голосов в / r / okbuddyretard за шесть месяцев (показано ниже).

Начиная с середины февраля 2020 года, правки на основе комикса начали набирать популярность в сообществах ироничных мемов на Reddit. Например, за шесть месяцев сообщение Redditor Happy_generator от 21 февраля 2020 года получило более 6000 голосов в сабреддите / r / ShitPostCrusaders (показано ниже слева).Сообщение от Redditor r_pote от 2 марта 2020 года набрало более 9 200 голосов в / r / ComedyNecrophilia за тот же период (см. Ниже справа).

В следующем месяце формат сохранял умеренную популярность на Reddit, в основном в редакциях, размещенных в / r / ComedyNecrophilia и / r / okbuddyretard subreddits. Начиная с середины ноября 2020 года мем получил более широкое распространение в Интернете, и множество вирусных примеров было опубликовано в Twitter и Instagram.

Различные примеры



Шаблоны


Поисковый интерес

Магазин «Знай свой мем»


Внешние ссылки

Как быстро и легко удалить искусственный загар в домашних условиях

Получить искусственный загар непросто.Это может быть похоже на пересечение минного поля с завязанными глазами, если вы не знаете, как это сделать правильно. Возможно, вам захочется загорелого бронзового сияния, но в итоге вы зайдете слишком далеко. Даже самые лучшие средства для искусственного загара могут иметь неприятные последствия, и пигменты могут накапливаться на вашей коже, делая вас похожими на выжженную на солнце апельсиновую массу, а не на сияющую, поцелованную солнцем богиню! Но не беспокойтесь. Вот что вы можете сделать, чтобы как можно скорее удалить с кожи искусственный загар!

Как легко удалить искусственный загар: быстрые советы

Вы можете подождать, пока искусственный загар исчезнет естественным образом.Или попробуйте эти простые и быстрые советы, чтобы удалить его как можно быстрее.

1. Используйте средство для удаления искусственного загара

Это первый (и самый важный) способ исправить неудачу с загаром! Нанесите обильное количество пены для удаления загара на загорелые участки и подождите в течение указанного на продукте времени. Удалите его перед принятием душа. Это лучший способ избавиться от слишком стойкого искусственного загара.

В противном случае вы также можете попробовать домашние средства, перечисленные ниже.

2.Exfoliate

Примите душ, а затем воспользуйтесь отшелушивающим средством. Это помогает удалить с поверхности кожи омертвевшие клетки, окрашенные поддельным раствором для загара. Для отшелушивания можно использовать губку, скраб или перчатку для отшелушивания. Не трите кожу чрезмерно, так как это может вызвать ее раздражение и ухудшить состояние кожи.

Перед тем, как отшелушивать кожу, примите горячий душ или попробуйте пар. Зачем? Узнайте ниже.

3. Примите горячую ванну или проведите время в парилке

Этот шаг обычно упускается из виду, так как он не снимает загар.Однако это определенно может помочь процессу. Когда вы проводите время в парной, влажный горячий воздух открывает поры кожи, в которых заложен искусственный загар. Это значительно облегчает снятие загара. Тот же принцип применим к теплому душу или расслабляющей горячей ванне. Итак, перед отшелушиванием проведите некоторое время в парной или под душем, чтобы подготовить кожу к процессу.

4. Увлажняйте кожу детским маслом

Увлажнение кожи детским маслом также помогает удалить искусственный загар. Он очень успокаивает кожу и может избавить вас от искусственного загара.Смажьте загорелую область детским маслом и дайте коже впитаться не менее получаса. Масло помогает ослабить окрашенные омертвевшие клетки кожи. Затем аккуратно отшелушивайте кожу, принимая душ. Это не только удаляет искусственный загар, но и делает кожу гладкой.

Вы также можете использовать оливковое масло вместо детского для удаления искусственного загара.

5. Лимонный сок также может помочь

Несколько капель лимонного сока помогут вам избавиться от естественного летнего загара, а также от искусственного загара. Он действует как отбеливатель и помогает удалить пигментацию и пятна.Разведите немного лимонного сока в воде и нанесите его прямо на пораженный участок. Вы также можете разрезать лимон пополам, обмакнуть его в сахарный песок и использовать в качестве отшелушивающего средства на пораженном участке. Однако употребление лимона может повысить светочувствительность вашей кожи (поскольку он содержит витамин С) и вызвать раздражение. Поэтому избегайте прямых солнечных лучей и обильно наносите солнцезащитный крем на открытые участки, когда выходите из дома после использования этого средства.

6. Поплавайте в бассейне по-быстрому

Вода в плавательных бассейнах содержит хлор, который помогает избавиться от искусственного загара.Хлор оказывает на кожу абразивное действие и может отбеливать ее. Итак, после похода в бассейн прыгайте в душ и аккуратно отшелушивайте участки кожи, чтобы увидеть, как ваш искусственный загар постепенно исчезает.

7. Удалите искусственный загар с помощью пищевой соды

Пищевая сода также помогает отшелушивать окрашенные омертвевшие клетки кожи и постепенно устраняет искусственный загар. Смешайте пищевую соду и кокосовое масло и нанесите пасту на загорелую область. Хорошо помассируйте и оставьте как минимум на полчаса, прежде чем смыть.

8. Попробуйте зубную пасту

Зубная паста содержит пищевую соду, которая помогает удалить искусственный загар с небольших участков, таких как пальцы рук, ног и пространство между пальцами. Нанесите зубную пасту на зубную щетку и аккуратно вотрите ею загорелые участки. Оставьте на 15-30 минут, прежде чем смыть.

Теперь вам не нужно беспокоиться о пятнистых коричневых / оранжевых пятнах подделки на ваших коленях, лодыжках и локтях. Однако, если вы примете некоторые меры предосторожности, сделать ваше загорелое сияние, поцелованное солнцем, более естественным, не составит труда.Вам даже не нужно прилагать много усилий, чтобы убедить коллег, что вы отлично провели время на пляже и определенно не сидели дома и не смотрели любимый сериал. Вот как.

Как избежать искусственного загара

Прежде всего, подготовьте кожу перед искусственным загаром, чтобы избежать проблем, связанных с загаром.

Вот все, что вам нужно сделать за день до сеанса искусственного загара:

  • Удалите все волосы на теле, чтобы создать гладкий холст для загара.
  • Отшелушивайте кожу.
  • Используйте увлажняющий крем для тела, не содержащий масел, для тщательного увлажнения кожи.
  • Если вы бреетесь, сделайте это за 24 часа до нанесения искусственного загара.

Это даст порам вашей кожи передышку для герметизации и предотвратит накопление красящих пигментов внутри них.

Непосредственно перед тем, как начать загорать,

увлажните кожу, особенно запястья, локти, кисти, ступни и лодыжки.

Эти области более склонны к сухости, чем остальное тело.Увлажнение создаст барьер на вашей коже и не даст ей впитать излишки цветных пигментов. Вам также нужно будет продолжать наносить увлажняющий крем на кожу через день после загара.

Не забудьте нанести средство на уши! Вы же не хотите, чтобы ваши бледные уши торчали из-под волос и выдавали правду!

Если вы недавно запрыгнули на подножку фальшивого автозагара, возможно, потребуется несколько промахов, прежде чем вы овладеете искусством. Но теперь, когда вы знаете, как справляться с такими SOS-моментами, вам не нужно беспокоиться о проблемах с загаром.Если у вас есть еще идеи о том, как удалить искусственный загар, поделитесь ими с нами в разделе комментариев ниже.

Часто задаваемые вопросы

1. Сколько времени нужно, чтобы автозагар потускнел?
Ответ: Это постепенный процесс, который может занять 4-5 дней.

2. Удаляет ли средство для мытья окон искусственный загар?
Ответ: Хотя это сделала Эшли Грэм, не рекомендуется пробовать дома. Средство для мытья окон очищает внешний слой вашей кожи, и, следовательно, кажется, что ваш загар исчез.Это может вызвать раздражение, воспаление, покраснение и другие побочные эффекты.

Рекомендованные статьи
Была ли эта статья полезной?

Связанные

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Рамона — журналист, ставший писателем. Она имеет степень магистра английской литературы и больше пяти лет пишет для цифрового мира. Она специализируется на написании статей по уходу за кожей. Она прошла сертификационный курс «Дерматология: путешествие по коже», проводимый Новосибирским государственным университетом.Она считает, что красота начинается с правильного ухода за кожей, и ее миссия состоит в том, чтобы устранить все токсины из своего повседневного образа жизни. Она помогает и направляет читателей в выборе продуктов и ингредиентов, подходящих для их типа / проблемы кожи. Когда Рамона не работает, ее книги и страсть к музыке, хорошей еде и путешествиям не дают ей покоя.

Руководство по сельскому хозяйству и наградам рангов приключений — Как быстро повысить уровень | Genshin Impact

Проверьте это Руководство по фарму рангового приключения, чтобы узнать о Ударе Геншина. Узнайте, как быстро повышать уровень, награды, опыт фарма, руководство по повышению уровня, самый быстрый ранг, быстрый 25, 26 и 30 ранг приключений.

Ознакомьтесь с руководством и советами для начинающих здесь!

Как повысить уровень приключения?

Методы повышения уровня приключения

Ежедневные комиссии

Разблокировано на уровне 12

Вы можете разблокировать ежедневные миссии, поговорив с Кэтрин, секретарем гильдии приключений, пока вы на уровне 12.

Ознакомьтесь с руководством по ежедневным комиссиям здесь!
Ежедневно дает щедрые бонусы

Как следует из названия, вы можете выполнять ежедневные задания один раз в день. Это не только дает много опыта, но также дает другие предметы, такие как Primo Gem и Mora.

Справочник авантюриста

Как только вы доберетесь до Мондштадта, поговорите с Кэтрин, и он покажет кат-сцену. К концу кат-сцены вы разблокируете Справочник искателя приключений.

Раздел опыта

Один из разделов Справочника искателя приключений — это раздел опыта. Завершите миссии в этом разделе, чтобы получить огромное количество опыта и артефактов.

Раздел боссов

В разделе «Боссы» вы используете «Оригинальную смолу» для получения награды после победы над боссом в локации, указанной в книге.Вы можете хранить до 120 смол, и каждые 8 ​​минут восстанавливается 1 смола.

Разблокировка путевых точек

Вы получите небольшое количество опыта приключенческого ранга, открывая путевые точки. Разблокировка путевых точек позволяет телепортироваться в это место, что значительно ускоряет путешествие. Быстрое путешествие облегчает получение опыта через миссии.

Завершение квестов

Вы можете проверить прогресс квеста, отметив «Квест» в главном меню. Хотя на это уходит много времени, это дает много очков опыта.Выполняйте квесты во время охоты за сокровищами и открывайте точки деформации для более эффективного повышения уровня.

Поклонение статуе семи

Поклонение статуе семи даст вам предметы, включая опыт авантюриста. Мало того, он открывает детали карты, которые очень помогут вам в вашем путешествии, поэтому лучше поклоняться одному, когда его заметят. Чтобы поклоняться им, вам нужно собрать анемокулус и геокулус со всех концов карты!

Охота за сокровищами

Открытие сундука с сокровищами может дать опыт, однако их сложно искать, поскольку они не отображаются на карте.Вместо того, чтобы активно искать сундуки с сокровищами, откройте сундук, мимо которого вы проходите, исследуя или выполняя квесты.

Ознакомьтесь с интерактивной картой сундуков здесь!

Очистка подземелий

Очистка подземелий дает огромное количество опыта, однако для этого требуется, чтобы вы достигли определенного ранга приключений для каждого подземелья. Бросьте вызов подземельям, которые открываются вашим уровнем, для быстрого повышения уровня.

Проверь домены и подземелья

Уровень приключения 25 и выше — Быстрое руководство по повышению

Выполняйте ежедневные задания или комиссионные

Вы можете получить 225 очков опыта приключений за каждую выполненную комиссию.Выполнив все 4 поручения, вы можете получить еще 500 очков опыта приключений, поговорив с консьержем гильдии искателей приключений.

Делайте еженедельные домены и боссы

Lupus Bore Есть боссы, у которых вы можете требовать награды только раз в неделю.Мало того, что они дают материалы, они также дают огромное количество опыта ранга приключения.

Обновляется каждый понедельник

После того, как награды собраны, их можно будет снова получить только в понедельник. В случае со Stormterror вы можете бросить вызов боссу в любое время, однако награды не будет.

Храмы испытаний

Храмы — это домены, в которых не используются оригинальные смолы для получения наград. Его можно отличить по значку с синим значком в форме ромба (◆) вместо круглого.

Награды можно получить только один раз.

Храмы дают вызовы, которые однажды выполнены, дают многочисленные награды, включая опыт приключений. Однако награды разовые. Проверьте свою карту на наличие незавершенных храмов и бросьте им вызов, чтобы получить дополнительный опыт!

Используйте оставшуюся оригинальную смолу для боссов и доменов

Оригинальная смола автоматически восстанавливается каждые 8 ​​минут, пока не достигнет 120. Было бы расточительно поддерживать ее на максимальном уровне, поэтому обязательно используйте их для боссов или доменов.Вы получите не только материалы для восхождения, но и ранг приключений.

Избегайте использования хрупких смол

Хрупкие смолы — удобные предметы, которые можно использовать для восстановления исходных смол. Не рекомендуется использовать Хрупкие смолы для повышения ранга авантюриста. Вместо этого рекомендуется использовать его для сбора 5 ★ артефактов, доступных на уровне 40 и выше.

Ознакомьтесь с руководством по сборке артефактов здесь!

Охота за сокровищами

Сокровища, которые вы найдете, исследуя мир, действительно полезны для повышения уровня приключения.Хотя это дает лишь небольшое количество опыта, в мире TEYVAT есть много сундуков с сокровищами.

Локальные квесты лучше выполнять во время охоты за сокровищами

Для более продуктивной охоты за сокровищами лучше выполнять локальные квесты, так как они не только дают опыт, но и в местах для квестов обычно есть много сундуков с сокровищами. Кроме того, к некоторым сундукам можно получить доступ только после выполнения локального задания.

Посмотрите все локальные задания здесь!
Treasure Farming For Exp

Когда у вас закончились квесты, следуйте по этому маршруту охоты за сокровищами и повышайте свой ранг приключений с помощью сундука.

Ознакомьтесь с интерактивной картой сундуков здесь!
Компасы-сокровища полезны при ведении сельского хозяйства

Компасы-сокровища показывают, в каком направлении находится ближайший сундук от вашего района. Используйте его для более быстрого фарма Adventure Exp!

Преимущества повышения уровня Уровень приключения

Разблокирует сюжет и квесты

Многие квесты и сюжеты в игре можно выполнить только при достижении определенного ранга приключения. Повышайте уровень приключенческого ранга, чтобы узнать больше о каждом персонаже и мире.

Получите награды за повышение уровня

Вы можете получить различные награды после повышения уровня, поговорив с Кэтрин, секретарем гильдии искателей приключений. Вы можете получать деньги, артефакты и предметы для улучшения, что очень полезно в вашем приключении.

Награды за ранг в приключениях

Награды за ранг в приключениях — это в основном предметы, указанные ниже. Сумма зависит от того, какой ранг вы претендуете.

  • Мора
  • Primo Gems
  • Артефакты
  • Оружие
  • Руда улучшения
  • Опыт приключений
  • Познанная судьба
Проверьте другие способы стать сильнее здесь

Разблокирует подземелья

Как и в случае с подземельями, требуется большинство заданий доступ к определенному рангу приключения.Открывайте сложные подземелья, повышая свой рейтинг в приключениях.

Повышает мировой уровень

Повышение вашего ранга приключения до определенного уровня также увеличивает общий мировой уровень. Более высокий мировой уровень сделает врагов, с которыми вы встречаетесь, намного сильнее, но также сделает добычу, которую вы найдете более редкой!

Узнайте, как поднять мировой уровень здесь!

Genshin Impact — Статьи по теме

Последние руководства

Местоположение анемокулюса и геокулуса
Пошаговые руководства и руководства

Авторские права © 2012-2020 miHoYo ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ

Как проверить уровень масла в двигателе Audi | Добавьте масло

В этом руководстве вы узнаете, как проверить уровень моторного масла на автомобилях Audi.

На большинстве автомобилей Audi уровень моторного масла можно проверить с помощью масляного щупа. Уровень моторного масла Audi также можно проверить с помощью комбинации приборов или MMI на некоторых моделях.

Первый набор инструкций относится к Audi, у которой есть масляный щуп. Если в вашей Audi нет масляного щупа, вам необходимо проверить уровень моторного масла через мультимедийный интерфейс (MMI).

  1. Припаркуйте свой автомобиль Audi на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
  2. Выключите двигатель и подождите не менее 3 минут, прежде чем приступить к проверке уровня масла в двигателе Audi.Это позволит моторному маслу вернуться в масляный поддон и получить правильные показания.
  3. Откройте капот вашего Audi, потянув за фиксатор капота под приборной панелью. Кнопка открывания капота находится со стороны водителя. Ваш браузер не поддерживает теги видео.
  4. Найдите масляный щуп сбоку двигателя. Масляный щуп имеет желтую ручку. Масляный щуп на Audi с двигателем 3,2 л.
  5. Выньте масляный щуп, потянув его вверх.
  6. Используйте чистую ткань, чтобы стереть масло, которое могло остаться на щупе.
  7. Отметьте минимальную (LOW) и максимальную (FULL) отметки перед тем, как снова вставить щуп обратно в блок цилиндров.
  8. Вставьте щуп обратно в трубку. Убедитесь, что он полностью вдавлен.
  9. Снимите масляный щуп.
  10. Считать уровень масла. Уровень должен быть между отметкой мин. и макс. .
  11. Если уровень моторного масла ниже минимальной отметки, вам необходимо долить моторное масло в ваш автомобиль. Если уровень значительно выше отметки FULL, необходимо удалить масло из двигателя.Если вы переполните двигатель Audi маслом, это может привести к повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.

Эти инструкции применимы ко всем моделям с масляным щупом, включая Audi A3, A4, A6, A7 Q3, Q5, Q7.

Новые автомобили Audi, такие как Audi Q5 с двигателем TFSI, не имеют щупа для проверки уровня моторного масла.

Если это ваш Audi, вы можете проверить уровень масла в двигателе с помощью комбинации приборов. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как проверить уровень масла Audi с помощью информационно-развлекательной системы.

Проверьте уровень масла Audi через MMI

Проверьте уровень масла Audi с помощью MMI приборной панели или голосовой системы.

  1. Включите автомобиль, но не запускайте двигатель.
  2. Нажмите MENU на центральной консоли.
  3. Перейти к АВТОМОБИЛЬ
  4. Перейти к Обслуживание и проверки .
  5. Проверить уровень масла.
  6. Подождите несколько секунд.
  7. Уровень моторного масла OK отобразится на экране с помощью шкалы уровня.

Уведомления

  • Обратите внимание: если автомобиль стоит не на ровной поверхности, измерения будут неточными.
  • Если датчик неисправен или есть неисправность, вы можете получить сообщение об ошибке:
    • «На данный момент информация об уровне моторного масла отсутствует.»

Как добавить моторное масло

Используйте только рекомендованное моторное масло Audi, указанное в руководстве пользователя.

  1. Найдите крышку маслозаливной горловины.
  2. Отверните крышку маслозаливного отверстия.
  3. Залейте моторное масло рекомендованного сорта.
  4. Добавьте только кварту за раз, подождите несколько минут и еще раз проверьте уровень.

Если уровень масла все еще ниже отметки MIN, долейте еще моторного масла. Не переполняйте двигатель маслом. Уровень масла не должен быть выше отметки MAX или FULL на щупе. Переполнение двигателя маслом может вызвать проблемы с двигателем или повредить каталитический нейтрализатор.

Диагностика масляного насоса

Масляный насос подает масло для смазки двигателя.Если масляный насос изношен или не вращается, в двигателе снизится давление масла, что может привести к его повреждению или отказу двигателя.

Первым признаком неисправности может быть сигнальная лампа низкого давления масла, падение нормального показания на указателе давления масла (если он есть в вашей машине) или появление тикающих или грохочущих звуков из вашего двигателя.

Как правило, большинству двигателей требуется всего около 10 фунтов на квадратный дюйм давления масла на каждые 1000 об / мин оборотов двигателя.Давление масла будет выше обычного при первом запуске холодного двигателя, потому что масло густое. Давление масла будет постепенно падать по мере прогрева двигателя и разжижения масла. Итак, нормальное давление масла на прогретом двигателе, движущемся по шоссе, обычно составляет от 30 до 45 фунтов на квадратный дюйм.

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

Если горит сигнальная лампа уровня масла или низкий уровень масла на манометре, первое, что вы должны сделать, это остановить машину, выключить двигатель, дать ему постоять несколько минут, а затем проверить уровень масла на щупе.Если уровень масла находится на уровне или ниже линии ADD, добавьте литр масла, чтобы вернуть уровень до полной отметки. Добавьте столько масла, сколько необходимо, чтобы поднять уровень до полной отметки. Затем перезапустите двигатель. Если сигнальная лампа продолжает гореть, или давление масла не возвращается к нормальному диапазону, или шум двигателя не исчезает, возможно, масляный насос неисправен.

Другие возможные причины включают неисправный блок передачи давления масла или проблему с цепью сигнальной лампы давления масла или датчиком давления масла.

БЛОК ПОДАЧИ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Если двигатель НЕ издает необычных шумов и кажется, что он работает нормально, а уровень масла на щупе ПОЛНЫЙ, но вы по-прежнему получаете сигнальную лампу низкого давления масла или низкие показания манометра, неисправность может быть в плохом масле. блок отправки давления.

Блок отправки давления масла установлен на блоке двигателя. В некоторых приложениях имеется подпружиненная чувствительная к давлению диафрагма с переключателем внутри передающего устройства.Этот переключатель замыкает цепь до сигнальной лампы низкого давления масла, если давление масла падает ниже определенного порога. Устройство может перестать работать, если внутренняя диафрагма выходит из строя, если переключатель заклинивает, если маленькое отверстие, через которое масло может попадать в передающий блок, закупоривается, если в передающем блоке есть ослабленный, корродированный или сломанный разъем проводки или там неисправность в цепи проводки между передающим блоком и обогревателем.

На транспортных средствах с манометром давления масла (электронным, а не механическим) в блоке передачи давления масла имеется небольшой реостат, который посылает сигнал переменного напряжения на манометр давления масла при движении диафрагмы.Изношенное место на реостате или любая другая проблема, только что описанная для простых реле давления масла под давлением, может вызвать проблему.

FORD ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

На многих автомобилях Ford, которые были построены с 1980 по 1990-е годы, блок отправки давления масла имеет два переключателя: низкого и высокого давления. Эти автомобили также имеют манометр давления масла, но его показания не являются истинным показателем реального давления масла. Пока давление в передающем блоке находится в диапазоне между высоким и низким, датчик будет показывать нормальное значение.Если давление масла падает и срабатывает реле низкого давления, прибор на приборной панели теперь показывает низкое значение. Или, если давление масла повышается и срабатывает переключатель высокого уровня внутри передающего блока, прибор на приборной панели покажет высокий уровень. Следовательно, не полагайтесь на показания манометра масла в этих автомобилях. Это только общий показатель того, низкое, нормальное или высокое давление масла.

ПРОБЛЕМЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Если двигатель НЕ издает необычных шумов и работает нормально, уровень масла на масляном щупе ПОЛНЫЙ, и вы заменили блок отправки давления масла, но все еще получаете низкое давление масла на приборной панели, неисправность может быть в цепи проводки между передающим устройством и датчиком, или сам датчик может быть неисправен.

Проверьте соединения проводки на обоих концах, а также целостность проводки между передающим устройством и манометром. Если неисправностей в проводке не обнаружено, подсоедините манометр непосредственно к отверстию давления масла на двигателе и проверьте давление масла при работающем двигателе. Если установленный на двигателе манометр показывает нормальное давление масла, но прибор показывает низкое значение, проблема в неисправном манометре.

С другой стороны, если установленный на двигателе манометр показывает низкое значение и вы выполнили все вышеперечисленное, есть вероятность, что масляный насос изношен или не набирает достаточно масла из-за ограничения или блокировки на приемном экране. в нижней части картера.

ПРОБЛЕМЫ НАСОСА МАСЛЯНОГО НАСОСА

На конце всасывающей трубки есть сетка, предотвращающая попадание в насос больших кусков чего-либо плохого, попадающего в картер. Но мы говорим о БОЛЬШИХ кусках мусора, а не о частицах обычного износа, нагаре, пыли или других абразивных частицах микроскопических размеров, которые могут со временем вызвать износ насоса.


Накопление осадка происходит, когда масло не заменяется достаточно часто.

Единственный способ проверить всасывающую трубку — снять масляный поддон с двигателя.Если трубка забита или заполнена илом, замените ее. Попытка очистить трубку и экран очень трудна, поскольку мусор может оставаться внутри и вне поля зрения.

НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ВЫЗВАННОЕ ИЗ-ЗА РАБОТЫ МАСЛЯНОГО НАСОСА

Большинство людей не знают, что масляный насос — единственный компонент двигателя, который смазывается нефильтрованным маслом. Помните, что масляный фильтр находится ПОСЛЕ насоса, поэтому масло, всасываемое насосом из картера, полностью не фильтруется (за исключением относительно грубого всасывающего сита, упомянутого ранее).Следовательно, если масло не очень хорошо обслуживается, или автомобиль работает в грязной, запыленной среде, или поршни и цилиндры изношены и допускают сильный выброс в картер, масляный насос будет изнашиваться с повышенной скоростью.

Допуски внутри большинства стандартных нефтяных насосов не очень близки, поэтому расход одного насоса может варьироваться до 20% к другому. Даже в этом случае для стандартного двигателя этого обычно более чем достаточно.


Серьезные царапины внутри масляного насоса Chevy LS.
Этот насос утиль и требует замены.

Если шестерни внутри масляного насоса изношены, или есть чрезмерные зазоры между шестернями и корпусом насоса, или корпус или торцевая пластина изношены, насос будет иметь внутреннюю утечку давления и может не подавать в двигатель такой большой поток масла, как так было, когда он был новым.

Вращающиеся шестерни внутри масляного насоса перекачивают масло из картера через всасывающую трубку в насос. Затем шестерни проталкивают масло через насос и из выпускного отверстия.Отсюда масло попадает в масляный фильтр. Если масло действительно холодное и густое, перепускной клапан на масляном фильтре откроется и позволит нефильтрованному маслу пройти через фильтр. Это необходимо, чтобы в холодном двигателе по-прежнему было нормальное давление масла, пока он не нагрелся и масло не стало жидким.


Масляные насосы бывают разных исполнений.

ТИПЫ МАСЛЯНЫХ НАСОСОВ

Три основных типа масляных насосов включают:

* Сдвоенные шестеренчатые насосы, в которых одна шестерня соединена с валом, приводимым от распределительного вала или распределителя.Этот тип насоса обычно устанавливается внутри масляного поддона в нижней части блока цилиндров. Насос обычно вращается на половине оборотов двигателя.

* Героторные насосы, у которых маленькая шестерня вращается внутри большей внешней шестерни. Этот тип насоса также может быть установлен на днище двигателя внутри масляного поддона.

* Внутренние насосы, которые обычно устанавливаются внутри передней крышки двигателя и приводятся в действие коленчатым валом. Конструкция шестерен обычно героторная, но этот тип насоса вращается с той же частотой вращения, что и двигатель.Таким образом, он может создавать больший поток и давление масла. Эта конструкция часто используется в двигателях с верхним расположением распредвала.

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Как упоминалось ранее, единственный способ узнать наверняка, создает ли масляный насос нормальное давление, является снятие передающего блока на блоке двигателя и ввинчивание механического манометра давления масла. Если манометр не показывает нормальное давление масла, насос неисправен или всасывающая трубка заблокирована.

Невозможно легко провести стендовые испытания масляного насоса, чтобы убедиться в его хорошем или плохом состоянии.Чтобы получить точную индикацию расхода, вам необходимо смоделировать сопротивление, которое насос видит внутри реального двигателя, и иметь высокоточный датчик, который может измерять свечение в галлонах в минуту. Производители масляных насосов имеют собственное специальное испытательное оборудование, с помощью которого можно тестировать характеристики потока их масляных насосов, но такое оборудование недоступно для ремонтных мастерских или кого-либо еще.

Все, что вы можете сделать, это разобрать масляный насос и поискать явные признаки износа или повреждения.Если масляные насосы установлены внутри днища двигателя, для этого необходимо снять масляный поддон. С масляными насосами, установленными внутри передней крышки двигателя, требуется оторвать все от передней части двигателя и снять крышку. И то и другое может быть большой и дорогой работой!

Технические характеристики внутреннего зазора масляного насоса различаются в зависимости от типа насоса и производителя, но минимальные зазоры необходимы для хорошего потока и подачи масла. Щупы можно использовать для проверки зазора между шестернями, между шестернями и корпусом, а также между верхними частями шестерен и крышкой.Если зазоры превышают указанные в спецификации, насос изношен или имеет неправильные допуски на сборку и его необходимо заменить.

Для насосов с двумя шестернями можно заблокировать песок или обработать поверхность корпуса насоса, чтобы уменьшить зазор между верхними частями шестерен и крышкой насоса. Характеристики потока насоса также могут быть улучшены путем аккуратного округления и смешивания впускных и выпускных отверстий внутри корпуса для устранения острых краев. Некоторые высокопроизводительные масляные насосы имеют дополнительные прорези и прорези для контроля внутренней смазки и устранения кавитации, которая может нарушить поток масла при более высоких оборотах двигателя.


Хотя масляные насосы Chevy обычно устанавливаются без прокладки
эта специальная послепродажная прокладка обеспечивает лучшее уплотнение между насосом и блоком
для уменьшения утечки масла для более высокого давления масла.

УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА

Если вы заменяете масляный насос на новый, убедитесь, что он подходит для вашего двигателя. Насос с недостаточной пропускной способностью может лишить двигатель масла. На двигателях, где насос крепится болтами к нижней части блока, между корпусом насоса и двигателем может быть прокладка или уплотнительное кольцо, а может и не быть.Это может быть путь утечки давления масла, поэтому убедитесь, что прокладка или уплотнение установлены правильно. Если прокладки нет, некоторые поставщики вторичного рынка теперь делают тонкие медные прокладки, которые можно установить между насосом и двигателем, чтобы предотвратить потерю давления.

Для масляных насосов, установленных на картер, не используйте повторно старые прокладки масляного поддона, даже если они резиновые, а не пробковые или волокнистые. Установите новые прокладки для герметичного уплотнения.

Видео установки масляного насоса:

В следующем видео от Melling Oil Pumps объясняется, как правильно расположить и установить всасывающую трубку масляного насоса и масляный насос в двигатель.В нем также рассказывается о типичных ошибках, которых следует избегать при установке масляного насоса. Поделиться



Примечание. Если видеоэкран не отображается в пространстве выше, измените свойства своего интернет-браузера, чтобы разрешить заблокированный активный контент.

Еще видео о масляном насосе:

Как заправить масляный насос и двигатель (видео на YouTube)

Масляные насосы стандартного и большого объема (видео на YouTube)

Давление масляного насоса в сравнении с потоком (видео на YouTube) )





Другие статьи о масляных насосах и смазочных материалах:

Горит сигнальная лампа давления масла в двигателе

Устранение неполадок Низкое давление масла

Масляные насосы: сердце двигателя

Масляные насосы с высоким расходом

Вам действительно нужен масляный насос большого объема?

Что нужно знать о подшипниках двигателя

Что должен знать каждый автомобилист о моторном масле

Моторные масла и смазочные материалы

Как часто следует менять масло?

Масляные фильтры

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Босс / домен EXP Стоимость смолы
Противостоять Stormterror 300 60
Lupus