Генератор ваз 21213: Генератор НИВА — Огромный ассортимент и низкие цены

Генераторы 371.3701 и 9412.3701 для Лада Нива и Лада 4х4, схемы

На автомобилях ВАЗ-21213 Лада Нива с карбюраторным двигателем установлен генератор 371.3701, а на автомобилях ВАЗ-21214 Лада 4х4 с инжекторным двигателем генератор 9412.3701.

Генераторы 371.3701 и 9412.3701 для ВАЗ-21213 Лада Нива и ВАЗ-21214 Лада 4х4, устройство, принцип работы, проверка исправности генератора, регулятора напряжения и выпрямительного блока.

Оба генератора (9412.3701 и 371.3701) переменного тока, трехфазные. Со встроенными выпрямительными блоками и электронными регуляторами напряжения, правого вращения (со стороны привода). Якоря генераторов приводятся во вращение от шкива коленчатого вала клиновым ремнем.

Статор и крышки стянуты четырьмя болтами. Вал ротора вращается в подшипниках, которые установлены в крышках. Питание к обмотке ротора (обмотке возбуждения) подводится через щетки и контактные кольца. Трехфазный переменный ток, индуктируемый в обмотке статора, преобразуется в постоянный выпрямительным блоком, прикрепленным к крышке со стороны контактных колец. Электронный регулятор напряжения объединен в один блок со щеткодержателем и крепится также к крышке.

Устройство генератора 371.3701 для ВАЗ-21213 Лада Нива с карбюраторным двигателем.

Электрическая схема и подключение генератора 371.3701 для ВАЗ-21213 Лада Нива с карбюраторным двигателем.

Наименования и каталожные номера генератора с арматурой.

Особенности устройства генератора 9412.3701 для ВАЗ-21214 Лада 4х4.

Генератор 9412.3701 это синхронная электрическая машина переменного тока с электромагнитным возбуждением. Со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения. Номинальный отдаваемый ток генератора — 80 А при напряжении 14 В и оборотах ротора 6000 мин1. Ротор генератора приводится во вращение клиновым ремнем от шкива привода вспомогательных агрегатов на коленчатом валу двигателя.

Статор и крышки генератора стянуты четырьмя болтами. Задняя часть генератора 9412.3701 закрыта пластмассовым кожухом. Вал ротора вращается в двух шариковых подшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа. Смазка, заложенная в них, рассчитана на весь срок службы генератора.

Задний подшипник напрессован на вал ротора и поджимается задней крышкой через пластмассовую втулку. Передний подшипник запрессован и завальцован в передней крышке, на валу ротора посадка подшипника скользящая.

В статоре генератора 9412.3701 расположена трехфазная обмотка, выполненная по схеме «звезда». Выводы фазных обмоток имеют общую точку. Вторые концы фазных обмоток соединены с выпрямительным блоком, состоящим из шести кремниевых диодов (вентилей) — трех положительных и трех отрицательных. Запрессованных в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью. Положительные и отрицательные — на разных пластинах.

Устройство генератора 9412.3701 для ВАЗ-21214 Лада 4х4 с инжекторным двигателем.

Электрическая схема и подключение генератора 94.3701 для ВАЗ-21214 Лада 4х4 с инжекторным двигателем.

На одной из пластин также находятся три дополнительных диода, через которые питается обмотка возбуждения генератора после пуска двигателя. Пластины закреплены на задней крышке генератора (под пластмассовым кожухом).

Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора. Ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание к обмотке возбуждения подводится через две щетки, расположенные в щеткодержателе, который конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора. Регулятор напряжения неразборный узел, при выходе из строя его заменяют.

Для защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания и снижения помех радиоприему между выводами «положительных» и «отрицательных» вентилей (между «+» и «массой» генератора) подключен конденсатор емкостью 2,2 мкФ.

При включении зажигания напряжение подводится к обмотке возбуждения генератора (выводы «D» генератора и «+» регулятора напряжения) через цепь, включающую в себя контрольную лампу в комбинации приборов (лампа при этом горит). После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от дополнительных диодов выпрямительного блока (лампа гаснет). Если после пуска двигателя лампа горит, это указывает на неисправность генератора 9412.3701 или его цепей.

«Минус» аккумуляторной батареи всегда должен подключаться к «массе» автомобиля, а «плюс» — к выводу «В+» генератора 9412.3701. Обратное подключение приведет к пробою диодов выпрямительного блока.

Проверка исправности генератора 9412.3701.

Пускаем двигатель, даем ему поработать несколько минут и доводим обороты коленчатого вала двигателя до 3000 мин1. Включаем все потребители: дальний свет фар, обогрев стекла двери багажного отделения, вентилятор отопителя и т.д. Вольтметром замеряем напряжение на выводах аккумуляторной батареи, которое должно быть выше 13,6 В. Если это не так, неисправны регулятор напряжения, обмотки генератора или окислены контактные кольца ротора генератора.

Проверка исправности регулятора напряжения генератора 9412.3701.

Для того чтобы убедиться в исправности регулятора напряжения, выключаем все потребители, кроме дальнего света фар, и вновь измеряем напряжение. Оно должно быть в пределах 13,6-14,7 В. Для проверки регулятора напряжения, снятого с генератора подсоединяем к щеткам лампу (1-3 Вт, 12 В), а к выводам щеткодержателя — источник питания постоянного тока сначала напряжением 12 В, а затем 15-16 В.

В первом случае лампа должна гореть, во втором — нет. Если лампа горит в обоих случаях, в регуляторе пробой. Если не горит — обрыв или нарушен контакт между щетками и выводами регулятора напряжения. В обоих случаях щеткодержатель с регулятором напряжения необходимо заменить.

Проверка обмотки ротора генератора 9412.3701.

Для проверки обмотки ротора нужно снять щеткодержатель с регулятором напряжения. Для проверки короткого замыкания обмотки ротора на «массу» подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактному кольцу и корпусу генератора. Тестер должен показать бесконечность. В противном случае обмотка замкнута на «массу» и ротор нужно заменить.

Для проверки обрыва обмотки ротора подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактным кольцам. Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотке есть обрыв и ротор необходимо заменить.

Проверка обмотки статора генератора 9412.3701.

Осматриваем обмотки статора. На изоляции обмоток не должно быть следов перегрева, который является следствием короткого замыкания в вентилях выпрямительного блока. Если на обмотках есть следы перегрева, статор необходимо заменить.

Для проверки обмоток статора нужно отсоединить выводы обмоток от выпрямительного блока. Для проверки обрыва в обмотках подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к выводам обмоток. Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотке есть обрыв. Аналогично проверяем остальные обмотки.

Для проверки короткого замыкания обмотки статора на «массу» подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к выводу обмотки и корпусу генератора. Тестер должен показать бесконечность. В противном случае обмотка замкнута на «массу». Аналогично проверяем остальные обмотки.

Проверка исправности выпрямительного блока генератора 9412.

3701.

«Плюс» тестера (в режиме омметра) подсоединяем к выводу «В+» генератора, а «минус» — к его корпусу. Тестер должен показать бесконечность. В противном случае и в блоке положительных, и в блоке отрицательных вентилей короткое замыкание.

Для проверки замыкания в положительных вентилях «плюс» тестера (в режиме омметра) подсоединяем к выводу «В+» генератора, а «минус» — к выводу одной из фазных обмоток статора. Тестер должен показать бесконечность. Если тестер показывает наличие цепи, пробиты один или несколько положительных вентилей.

Для проверки замыкания в отрицательных вентилях «плюс» тестера (в режиме омметра) подсоединяем к выводу одной из фазных обмоток статора, а «минус» — к корпусу генератора. Тестер должен показать бесконечность. Если тестер показывает наличие цепи, пробиты один или несколько отрицательных вентилей или обмотки статора замыкают на «массу».

Замыкание дополнительных диодов можно проверить, подключив «плюс» тестера (в режиме омметра) к выводу «D» генератора, а «минус» — к выводу одной из фазных обмоток (к одному из болтов крепления выпрямительного блока). Тестер должен показать бесконечность. Если тестер показывает наличие цепи, пробиты один или несколько дополнительных диодов. Неисправный выпрямительный блок заменяем новым.

Похожие статьи:

• Легкая армейская амфибия ВАЗ-2122 Река, история создания и особенности конструкции.
• Валерий Павлович Семушкин, автор стиля и дизайна автомобилей ВАЗ-2121 Нива, ВАЗ-21213 Нива и ВАЗ-2123 Chevrolet Niva.
• Автомобили Нива ВАЗ-21215, ВАЗ-2129, BA3-2130 Кедр, ВАЗ-2131, ВАЗ-213102 и ВАЗ-2329, история создания и особенности конструкции.
• ВАЗ-21213 Нива, история создания, основные характеристики и особенности конструкции, совершенствование модели ВАЗ-21214 Лада 4х4.
• Каталитический нейтрализатор двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрическая схема, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.
• Система впуска воздуха двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрические схемы, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.

Новинка STARTVOLT — Генератор для а/м ВАЗ 21213/2131.

к списку всех новостей

22.04.2020

Уважаемые Партнеры!

С 22 апреля 2020 года STARTVOLT начинает поставки начинает поставки новой модели генератора для автомобилей ВАЗ 21213/2131.

ПРИМЕЧАНИЕ: Указанный генератор является потенциальным хитом продаж и рекомендован к безотлагательному заведению в ассортимент, поскольку применяется для популярных в России автомобилей.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА ГЕНЕРАТОРОВ STARTVOLT

• Полная аутентичность штатным изделиям по габаритным размерам и выходным характеристикам

• 100%-ный двойной выходной контроль каждого генератора на специализированном стенде проверки D&V

• В комплект каждого генератора входит Индивидуальный технический паспорт, отражающий все реальные выходные характеристики каждого генератора

• Взаимозаменяемость с оригиналом всех ключевых узлов – диодный мост, регулятор напряжения, подшипники и т. д.

• Расширенный срок гарантии – 2 года с момента продажи!

• Расширенная идентификация: для удобства специализированных сервисных станций приводятся номера не только ОЕМ-номера, но и cross-reference основных аналогов – для быстрой идентификации знакомых популярных моделей

Код	Наименование	№ по каталогу	Розница
27740	Генератор для а/м ВАЗ 21213/2131 (с воздуховодом) 65A (LG 0121X)	371. 3701000-02, 371.3701, 21213-3701010, 371.3701 Р	4660

Не упускайте важные события

к списку всех новостей

ВАЗ 21213 | Ремонт генератора

Произвести ремонт генератора самостоятельно сложно и нецелесообразно, так как для определения его исправности и соответствия его характеристик потребуется специальный стенд.

ПРИМЕЧАНИЕ В процессе электрических проверок генератора, особенно на ступени выпрямления, используемое оборудование не должно вырабатывать напряжение выше 14 В, чтобы избежать риска разрушения некоторых компонентов.

Поэтому ремонт генератора лучше доверить квалифицированным специалистам на СТОА фирмы «volkswagen», где можно также заменить генератор из обменного фонда. Такой генератор на 50% будет дешевле нового.

Однако, прежде чем заменять генератор, можно провести некоторые проверочные работы.

Проверка регулятора напряжения на автомобиле

Для проверки регулятора напряжения, необходимо иметь вольтметр постоянного тока со шкалой до 15 — 30 В класса точности не хуже 1,0.

Проверку регулятора напряжения, установленного на автомобиле, проводите в следующем порядке:

— запустите двигатель и дайте ему поработать около 15 мин на средней частоте вращения;

— с помощью вольтметра замерьте напряжение между клеммой «30» и «массой» генератора;

— напряжение должно находиться между 13,3 — 14,6 В.

В том случае, если наблюдается систематический недозаряд или перезаряд аккумуляторной батареи и регулируемое напряжение не укладывается в указанные пределы, регулятор напряжения необходимо заменить. Кроме этого необходимо проверить состояние угольных щеток.

Проверка состояния угольных щеток

Хотя эту работу можно провести и при установленном генераторе, рекомендуется все же снять генератор с автомобиля.

Проверку состояния угольных щеток проводите в следующем порядке:

— отверните болты крепления защитного кожуха и снимите его;

— отверните два болта крепления регулятора напряжения;

— осторожно выньте из корпуса генератора регулятор напряжения в сборе со щеткодержателем и щетками генератора;

— проверьте состояние контактной части угольных щеток. Проконтролируйте подвижность щеток в щеточных направляющих, в случае необходимости почистите щеткодержатель с помощью трихлорэтилена;

Рис. 9.4. Длина выступающей части щеток (а)

— измерьте длину «а» (рис. 9.4) выступающих из щеткодержателя угольных щеток. Если их длина меньше 5 мм, то щетки следует заменить.

Новая угольная щетка имеет длину 12 мм, таким образом, можно узнать, насколько сильно сточились угольные щетки. Замена старых угольных щеток на новые означает замену всего регулятора напряжения в сборе со щетками и щеткодержателем, так как угольные щетки впаяны в щеткодержатель.

Однако можно при желании самому припаять электрическое соединение новой угольной щетки.

Проверка ротора

Рис. 9.5. Проверка обмотки возбуждения генератора на обрыв

Обмотка возбуждения генератора проверяется на обрыв и короткое замыкание. Подключите тестер (в режиме омметра) к контактным кольцам ротора (рис. 9.5). Тестер должен показывать сопротивление обмотки, равное 2,8 — 3,0 Ом.

Если тестер показывает большее сопротивление, то протрите смоченной в трихлорэтилене тряпочкой контактные кольца и зачистите их стеклянной шкуркой. Если в контактном кольце образовалась канавка глубиной более 1,5 мм, то кольцо нужно переточить на токарном станке. Если же тестер указывает на обрыв (сопротивление «бесконечно большое»), прежде всего осмотрите места соединений обмотки возбуждения с контактными кольцами. Часто именно они являются причинами обрыва цепи возбуждения. Тщательно пропаяйте эти соединения мощным (не менее 100 Вт) паяльником либо замените ротор.

Иногда контактные кольца проворачиваются относительно ротора, что тоже ведет к обрыву цепи возбуждения. Замените ротор или приклейте проворачивающееся кольцо к валу с помощью эпоксидного клея.

Причиной обрыва цепи возбуждения может быть также отсоединение провода от щетки. В этом случае замените ротор либо высверлите в торце щетки выемку диаметром, большим диаметра провода, залейте выемку клеем в смеси с опилками графита от неисправной щетки и вставьте провод.

Рис. 9.6. Проверка обмотки возбуждения генератора на короткое замыкание

Короткое замыкание в обмотке возбуждения проверяется присоединением одного щупа тестера (в режиме омметра) к контактному кольцу ротора, а другого — к ротору (рис. 9.6).

Если стрелка отклоняется, попытайтесь найти и устранить замыкание. Чаще всего оно бывает в местах соединений обмотки возбуждения с контактными кольцами — под действием центробежных сил провод обрывается и соединяется с валом ротора генератора. Если не удается устранить короткое замыкание в обмотке возбуждения — замените весь ротор.

Отметим, что обмотку возбуждения можно проверить, не снимая генератор с автомобиля. К контактным кольцам можно получить доступ, если снять защитный кожух и регулятор напряжения со щеткодержателем.,

Проверка статора

Обмотку статора генератора тоже проверьте на обрыв или короткое замыкание. Для проверки на обрыв тестер (в режиме омметра) подключается поочередно к концам двух фаз статора. Если показание индикатора не соответствует 0,1 — 0,11 Ом, то в цепи проверяемой обмотки есть обрыв. Если место обрыва обнаружено, пропаяйте место соединения оборванных проводов мощным паяльником (не менее 100 Вт), покройте его лаком и просушите при высокой температуре.

При проверке обмотки статора на обрыв обратите внимание на показания тестера при его подключениях между выводами фаз. При всех подключениях тестера его показания должны быть одинаковыми. Если же тестер будет показывать разное сопротивление, то это значит, что в обмотке статора есть межвитковое замыкание. Такую обмотку следует заменить.

Чаще всего при коротком замыкании место повреждения можно определить путем наружного осмотра — видны следы перегрева проводки. Короткое замыкание обмотки статора на корпус определяется подсоединением одного щупа тестера (в режиме омметра) к одному из выводов обмотки, а второго щупа — к корпусу статора. Если стрелка тестера отклоняется — значит проверяемая обмотка замыкает на корпус. Если найти место короткого замыкания не удается — замените весь статор.

Генератор повышенной мощности для 21213 (100А)

Мощный генератор:

1. Обеспечивает бесперебойную работу автомобиля Даже При движении на Низких оборотах с большим количеством электропотребителей.

2. Постоянно поддерживает аккумулятор в заряженном состоянии, продлевая срок его службы и обеспечивая комфорт движения.

3. Регулятор напряжения Motorola стабилизирует диапазон падения напряжения и увеличивает ресурс работы агрегата.

Штатный генератор выдает: 55 А

Замечание: Это генератор 2108, он также устанавливается на автомобиль 21213. Разница между генераторами 2108 и 21213 в задней крышке. На 21213 она глухая с отводом под воздуховод. Но, как показала практика, данная конструкция с глухой задней крышкой почти бесполезна, так как генератор подобная крышка защищает только сзади, но воздух для охлаждения генератора всасывается спереди вместе с возможным попаданием воды.

Для устранения подобной проблемы в будущем, в новой серии генераторов 21214, 2123 всасывание воздуха для охлаждения сделано из боковых отверстий.

Технические характеристики:

Номинальное напряжение, 14,6 В

Максимальный выпрямленный ток, 105 А

Мощность, 1533 Вт

1500 оборотах ротора генератора, 80 А

3000 оборотах ротора генератора, 100 А

5000 оборотах ротора генератора, 105 А

Отзыв с drive. ru

sharik06

Пробежав все магазины, я наконец то нашел то, что давно искал. Генератор старт вольт номинальной мощности 80А и номинальным напряжением 14,6V. В этом гене применена обмотка «звездой» и «нулевой вывод» обмотки с дополнительной парой диодов, что позволяет использовать закон «третьей гармоники» . Гена с повышенной производительностью на низких оборотах. В нем используется цифровая релюшка, которая обеспечивает стабильное напряжение бортовой сети при любых перепадах нагрузки. Скажем прощай моргающим фарам и недозарядке акб.

Да отличный гена. Вообще претензий никаких)))Я брал его в магазине где кольцо хбк и как на маслозавод магазинчик авто запчастей, мужики сказали не пожалеешь, и действительно))

Памятка для самостоятельной установки генераторов.

Общие сведения.

Подавляющее большинство современных автомобильных генераторов (и генераторы СтартВольт в том числе) являются генераторами переменного тока с последующим выпрямлением этого тока в постоянный посредством диодного моста.

Генератор состоит из следующих основных узлов:

1. Статорной обмотки;

2. Ротора с обмоткой возбуждения;

3. Диодного моста;

4. Реле-регулятора (если оно расположено на генераторе)

Токосъемных щеток (если реле-регулятор расположен вне генератора)

Токосъемные щетки предназначены для связи обмотки возбуждения с реле-регулятором.

В статорной обмотке, при работе генератора, генерируется напряжение, которое выдает генератор.

При прохождении электрического тока через обмотку возбуждения вокруг нее наводится магнитное поле,которое при вращении ротора генерирует напряжение в обмотках статора.

Диодный мост выпрямляет переменное напряжение, которое генерируется в статорной обмотке. Реле-регулятор следит за напряжением бортовой сети автомобиля и степенью заряженности аккумуляторной батареи. В большинстве генераторных систем отечественных производителей используются аналоговые реле-регуляторы. В большинстве генераторных систем современных иномарок используются цифровые реле-регуляторы. Цифровые, в отличие от аналоговых, более точно выполняют свои функции и уменьшают потери

энергии генераторных установок в среднем на 25-30%.

Для того чтобы генератор начал генерировать электрический ток, необходимы два условия:

1. Ротор генератора необходимо раскрутить как минимум до 1200 об/мин, что соответствует 600 об/мин коленчатого вала двигателя.

2. Пропустить электрический ток через обмотку возбуждения. Сила этого тока должна составлять 4-5 А.

Во всех автомобилях, выпускаемых во всем мире, заряд аккумуляторной батареи генераторными установками ведется по методу Вудбриджа. Кратко говоря, это метод ампер-часов. Аккумуляторная батарея берет от генератора энергии столько, сколько на данный момент она может взять, а генератор дает этой энергии столько, сколько он может произвести в данный момент времени. Поэтому, чем мощнее генератор, тем быстрее и лучше будет заряжаться аккумуляторная батарея, при этом бортовая сеть автомобиля не подвергается никаким перегрузкам.

Регулятор напряжения 1702.3702-02

Общая информация: Регулятор напряжения 1702.3702-02 имеет увеличенный напряжение регулирования. Эта модификация разработан специально для соблюдения требований энергетического баланса автомобиля с большое количество потребителей и высокий уровень общего энергопотребления.Это особенно эффективно в холодное время года, когда генератору требуется повышенное напряжение для зарядки аккумулятора, а при при этом требования к уровню заряда аккумулятора возрастают из-за повышенной нагрузки на него во время запуска. Регулятор обеспечивает оптимальный режим заряда современных («кальциевых» и др.) Аккумуляторных батарей. которые требуют повышенного напряжения заряда. Применяемость: Автомобили с карбюраторными двигателями ВАЗ-2108, -09, -10, ВАЗ-21213 и др. С двигателем. 37.Генератор 3701 или его модификации. Выходной ключ контроллера выполнен по технологии MOSFET, в результате чего потери мощности, генерируемые в виде тепла, резко снижаются, надежность Контроллер увеличен. Нагрев регулятора относительно температуры окружающей среды менее 5 ° С, что позволило получить точную характеристику термокомпенсации контролируемое напряжение. Из-за использования дополнительного провода напряжение на генераторе поддерживается непосредственно на выходной клемме генератора. При этом достигаются самые высокие параметры текущего скоростные и нагрузочные характеристики. Функция температурной компенсации корректирует напряжение уровень генератора в зависимости от температуры окружающей среды, увеличивая напряжение заряда при низкие температуры, а также понижение их в жаркую погоду, что обеспечивает оптимальные условия эксплуатации аккумулятор и все потребители электроэнергии, тем самым повышая надежность всех электрооборудование автомобиля. Регулятор выпускается в климатическом исполнении О2.1 по ГОСТ 15150 на внутренний рынок и на экспорт. По степени защиты от проникновения посторонних водоемов и водоемов изделие соответствует конструкции IP68 по ГОСТ 14254. Все электроконтактное соединение элементы регулятор изготовлен из латунного проката с гальванической крышкой что гарантирует надежность электрических соединений в течение всего периода обслуживания.В режим работы контроллера — S1 по ГОСТ 3940. Регулятор устанавливается непосредственно на генератор, с помощью стандартных винтов, дополнительного провода. крепится к стандартной цепи винтом «30». Не рекомендуется устанавливать регулятор напряжения 1702. 3702-02. на генераторах в автомобилях с электрическим схема, отличная от типовой.Признаком несоответствия схеме включения или типу генератора является недостаточная длина провода, возможна работа двигателя после выключения зажигания. Также не рекомендуется использовать этот тип регулятора вместе с батареей старого типа. или с аккумулятором с низким уровнем напряжения. Гарантийный срок эксплуатации 3 года со дня с момента ввода в эксплуатацию или со дня продажи в розничной торговле сеть.Гарантия производителя действует 4 года со дня изготовления изделия. товар. Дата изготовления указана на корпусе изделия. Технические характеристики: Диапазон работы температура, ° С -45. . +100 Регулирующее напряжение с аккумулятором при t ° = (25 ± 2) ° С и нагрузкой генератора 3А, В 14,7 ± 0,1 Регулирующее напряжение с АКБ при t ° = (25 ± 2) ° С в диапазоне генератора нагрузка от 3А до 0,9 · Imax **, V 14,7 ± 0,15 Максимальный ток выходной цепи, А 5,0 Термокомпенсация регулирующего напряжения, мВ / ° С -4,5 ± 1,5 Остаточное напряжение на выходе «DF», не более, В 0,1 Максимально допустимый длительное влияние повышенного напряжения питания, V 18,0 Максимально допустимый влияние повышенного напряжения питания до 5 мин. , V 25,0 Максимально допустимый импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, V 200,0 ** — Согласно ТУ на товар. Схема подключения: Габаритный чертеж: Характеристика генератора:

Другие запчасти для легковых и грузовых автомобилей Лада Нива Боковой значок 4X4 21213-8212104 Motors

Лада Нива Боковой Значок 4X4 21213-8212104

Лада Нива Боковой значок 4X4 21213-8212104. Детали для заказа .. Состояние: Новое ： Страна / регион производства: ： Российская Федерация ， Другой номер детали: ： 21213-8212104 ： Номер детали производителя: ： 21213-8212104 ， Бренд: ： vaz ，

Лада Нива Боковой Значок 4X4 21213-8212104

Лада Нива Боковой Значок 4X4 21213-8212104

ZETA Магнитный сливной болт Синий ZE58-1222, Разъем переключателя цикла сцепления кондиционера Оригинальное оборудование ACDelco GM PT172, 4шт.92-99 Tahoe Yukon 4×4 V8 Газовый двигатель Роторы переднего тормоза Керамические колодки 5569 CD369. Комплект Rering Remain для GM Chevy 400 SBC 70-76 Enginetech RMC400. Для BMW E36 E39 E46 E53 X5 E60 E85 Z4 Шкив водяного насоса FEBI 11 51 1 436 590, 35 мм Черные ступичные проставки для колес Toyota 4×11460,112×1,5. Для 02-05 Honda Civic 2.0L Крепление двигателя двигателя W / Auto 6597 4567 4508 4506 M403. Черный мотоцикл Спортбайк Полный комплект болтов обтекателя Крепежные зажимы Винты Новинка, НОВИНКА # 1 ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЕ ЗЕРКАЛО С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ~ ЛЕВАЯ СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ ~ Explorer Sport Trac.83236-S9V-A01ZB Оригинальная кепка солнцезащитного козырька * Nh320L * Clear Grey. 08-17 Dodge Challenger SRT Style Матовый черный задний багажник ABS Lip Wing Spoiler. Для Nissan Maxima 2000-2001 2002-2003 Maxima 3.5L Автоматический стартер OEM 3.0L. 1968 1969 1970 Dodge Plymouth 2 Door Hardtop и заднее заднее стекло седана зеленого цвета. Aqua Hot Hydro HotWPX-299-995 Втулка кожуха воздуходувки правая. 4 шт. / Компл. Красная накладка на выходное отверстие для кондиционера для Jeep Wrangler #B. Комплект вентилятора / приводного ремня Toyota LandCruiser HZJ75 4.2D 1HZ 90-99. OE 8Pcs Светодиодная сигнальная лампа дверной панели w.Комплект кабелей для AUDI A3 A4 A5 A6 Q3 Q5 TT, 2 2015-2019 Mustang Flat Black American Flag Наклейка с акцентом на заднюю часть окна, 2 шт. Hyper White 8LED DRL Дневные ходовые светодиодные хромированные противотуманные фары Бамперные лампы.

Лада Нива Боковой Значок 4X4 21213-8212104

Новогодний праздник и другие мероприятия. также поставляет компоненты и системы десяткам производителей оригинального оборудования и частных марок. Морс 5999M VARIFLUTE 10MM 9FL SE SC. Они продаются из-за границы и могут отличаться от местных товаров.Это позолоченное желтым золотом ожерелье из серебра 925 пробы имеет размеры 16 мм в длину и 26 мм в ширину (только подвеска.Пожалуйста, обратитесь к подробной таблице размеров. Эти безрамочные часы имеют глянцевое зеркало, как универсальные: носки подходят для всех видов спорта и повседневной одежды. Услуга буксировки, на которую вы можете «рассчитывать» с пронумерованными деревянными вагонами на доске-головоломке. Верх эластичный и отлично держится. Мы работаем напрямую с женщинами в кооперативе. или разбейте пирог пополам и используйте половину за раз, я гарантирую, что вы никогда не будете выглядеть скучно. Посетите наш Facebook или Instagram, чтобы быть в курсе наших дизайнов и продаж.Я пришлю вам пересчитанный счет с повышенными тарифами на доставку. 5 «x 3» 10 Page Flip Recipe Card Keeper — дизайн будет отличаться. Этот топпер для торта показывает один на поплавках с разноцветными рыбками на каждом конце. Топпер для торта с рыбой и поплавком отлично подходит для десертного стола на первый день рождения. Купить набор из 2 штук — Расширяемые браслеты-шармы Best Friend «Две горошины в стручке» — стиль браслета на ваш выбор: Шарм — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Дата первого упоминания: 20 октября: Sandia Pet Products 3/8 «Neon Yellow Nylon Webbing 6 футов, 5 мм 1/2» и 15 мм 5/8 «шланг, В комплект входит: 3 x грубая пена (черный).Подходит для работы электродвигателя или генератора, 5 карат мощеной плитки расставляют акценты из кубического циркония.

Генератор MS 21213 — Код Варуосад

Страна назначения

Афганистан

Албания

Алжир

Американское Самоа

Андорра

Ангола

Ангилья

Ангола

Ангилья

Аргентина

Аргентина Барбуда

Аргентина

Аргентина

Аргентина

Аргентина

Аргентина

Антарктида Армения

Австралия

Австрия

Азербайджан

Багамы

Бахрейн

Бангладеш

Барбадос

Беларусь

Бельгия

Белиз

Босния

Бермуды

Бермуды

Бермуды

Остров Буве

Бразилия

Британская территория в Индийском океане

Бруней-Даруссалам

Болгария

Буркина-Фасо

Бурунди

Камбоджа

Камерун

Канада

Канада

Каймановы острова

Центральноафриканская Республика

Чад

Чили

Китай

Остров Рождества

Кокосовые острова (Килинг)

Колумбия

Коморские острова

Конго

Острова Конго (Демократическая Республика) Рика

Кот-д’Ивуар

Хорватия

Куба

Кипр

Чешская Республика

Дания

Джибути

Доминика

Доминиканская Республика

Эквадор

Эквадор

Эквадор Эквадор

Эквадор Эквадор

Эстония

Эфиопия

Фолклендские острова (Мальвинские острова)

Фарерские острова

Фиджи

Финляндия

Франция

Французская Гвиана

Французская Полинезия

Французская Южная Грузия

Южная Грузия

грамм эрмания

Гана

Гибралтар

Греция

Гренландия

Гренада

Гваделупа

Гуам

Гватемала

Гвинея

Гвинея

Гвинея-Бисари

Гвинея-Бисау (Ватикан)

Гондурас

Гонконг

Венгрия

Исландия

Индия

Индонезия

Иран

Ирак

Ирландия

Израиль

Италия

Ямайка

Италия

Ямайка

Казахстан

Кения

Кирибати

Корея

Корея, Республика

Кувейт

Киргизия

Лаосская Народно-Демократическая Республика

Латвия

Ливан

Лесото

Либерия 004 Литва

Люксембург

Макао

Македония

Мадагаскар

Малави

Малайзия

Мальдивы

Мали

Мальта

Мали

Мальта

Маршалловы острова

9000 Мавританские острова

Маршалловы острова

Маршалловы острова

Микронезия

Молдова

Монако

Монголия

Монтсеррат

Марокко

Мозамбик

Мьянма

Намибия

Науру

Новая Зеландия

Нидерланды

Новая Зеландия

Непал

Нидерланды 4

Нигер

Нигерия

Ниуэ

Остров Норфолк

Северные Марианские острова

Норвегия

Оман

Пакистан

Палау

Палестинская территория

Панама

inea

Парагвай

Перу

Филиппины

Питкэрн

Польша

Португалия

Пуэрто-Рико

Катар

Реюньон

Румыния

Россия

Сент-Люсия

Сен-Пьер и Микелон

Сент-Винсент и Гренадины

Самоа

Сан-Марино

Сан-Томе и Принсипи

Саудовская Аравия

Сенегал

Сербия и Черногория Сингапур

Словакия

Словения

Соломоновы Острова

Сомали

Южная Африка

Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова

Испания

Шри-Ланка

Судан

9000 Суринам

Суринам

Суринам

Суринам

Суринам

5

Швеция

Швейцария

Сирийская Арабская Республика

Тайвань

Таджикистан

Танзания

Таиланд

Тимор-Лешти

Того

Токелау

Того

Токелау

Тонга

Тонга

Туркменистан

Острова Теркс и Кайкос

Тувалу

Уганда

Украина

Объединенные Арабские Эмираты

Соединенное Королевство

Внешние малые острова США

Соединенные Штаты Америки

Уругвай

Уругвай

at

Вьетнам

Виргинские острова (U.S.A)

Виргинские острова, Британские

Уоллис и Футуна

Западная Сахара

Йемен

Замбия

Зимбабве

Gebrauchte Autoteile günstig в Шпандау — Берлин

Die gewünschte Anzeige ist nicht mehr verfügbar.

• Hallo wir kaufen an Autoteile Überproduktion vom Neuteile Lagerauflösung KFZ restposten am liebsten…

  10.000 €

  ВБ

• EZ 11/2017. Металлик Блау. Einfache Bereifung. 66 кВт. 21 ТКМ гелауфен. Инкл ….

  9.500 € VB

• 13585 Шпандау

  Heute, 21:46

  Guten Abend, mein Berlin ist das letzte Mal 2001 gewartet worden, seit 2002 ist es ausgebaut, so…

  VB

• 13599 Шпандау

  Heute, 21:20

  Abholung в Haselhorst / Span dau oder Versand zzgl.Порту.

  6 € VB

• 13629 Шпандау

  Heute, 21:15

  Rarität! Verkaufe ein Satz Voolium Tuning Carsonic Felgen in 19 Zoll Gold mit Sommerreifen.Ворн …

  1.398 € VB

• 13581 Шпандау

  Heute, 20:59

  Verkaufe eine Peugeot 307 Unterfahrschutz Verkleidung hinten.Er befindet sich in einem gebrauchten …

  40 €

• 13587 Шпандау

  Heute, 20:27

  Verkaufe hier meine Sommerreifen der Marke Michelin Primacy 3.225/50 R18 Профиль ок …

  149 €

  евро

• 13583 Шпандау

  Heute, 20:26

  VW Golf 7 Alufelge Brooklyn mit Sommerreifen 17 Zoll.Etwas Kratzer .DOT (2020) Reifen Continental …

  95 €

• 13581 Шпандау

  Heute, 20:03

  Ich biete meine BMW Styling 94 Felgen an sind all sehr gut erhalten ausser einer der hat leichte…

  799 € VB

• 13585 Шпандау

  Heute, 20:02

  4 Оригинальный BMW Алюфельген в 20 Zoll M-227 Zu Verkaufen ab Werk pasnd для BMW X5 E70 битте…

  1,499 €

  Versand Möglich

  ПРО

  Wohlert Felgenhandel Berlin / An- und Verkauf Felgen & Reifen

• 13585 Шпандау

  Heute, 20:02

  4 Оригинальный Алюфельген в 20 золей Zu Verkaufen passgenau ab Werk für Audi Q3 8U Умереть…

  1,499 €

  ПРО

  Wohlert Felgenhandel Berlin / An- und Verkauf Felgen & Reifen

• 13585 Шпандау

  Heute, 19:04

  1 Sommerreifen Kumho Solus Kh27 Zu Verkaufen Информация о продуктах: Марк: Кумхо Солус…

  45 €

  ПРО

  Wohlert Felgenhandel Berlin / An- und Verkauf Felgen & Reifen

• 13597 Шпандау

  Heute, 19:00

  3d Магнит Wimpern mit 4 Magneten.Artikel ist neu und wird neu Verpackt im Karton …

  6 €

• 13595 Шпандау

  Heute, 18:46

  Verkaufe Thule w211 Fahrraddachträger für 2 Fahrräder.Sie sind gebraucht aber …

  150 € VB

• 13581 Шпандау

  Heute, 18:30

  — gebrauchter gut erhaltener schwarzer Verdeckbezug aus einem gepflegten Fahrzeug (Mini r57) -…

  600 € VB

• 13587 Шпандау

  Heute, 18:17

  BMW 5X120 LK 7X15 ZOLL.Das sind Klassiker ich denke E34 или E36. Die Felgen haben weder ein …

  499 € VB

• OZ 16zoll Klassiker Felgen Orginal.4x 7,5×16 Zoll 4×100 LK, ET37 для всех автомобилей 4×100 …

  499 € VB

• 13587 Шпандау

  Heute, 18:10

  Vier sommerreifen von Continental auf Alufelgen 225 / 50R17 94W Континентальный спорт…

  340 €

• 13593 Шпандау

  Heute, 18:07

  Verkaufe оригинал Opel Zafira reifen mit sehr gutem Profil Felge ist sehr sauber ohne…

  275 €

  евро

• 13583 Шпандау

  Heute, 17:46

  Ich verkaufe Teile für Auto gas, war bei mier im auto 6 monaten und dabei eine tank von 43liter…

  VB

• 13587 Шпандау

  Heute, 17:27

  Biete hier mein RCD 510 an das gerät funktioniert einwandfrei kann in fast all VW mofele eingebaut…

  220 €

• 13589 Шпандау

  Heute, 17:23

  Verkaufe hier 4 Michelin Pilot Sport 4 Reifen.Размер 245 / 40ZR18 97Y wie auch auf den …

  140 €

• 13591 Шпандау

  Heute, 17:15

  Felge Orginal Audi 4.008x19h3 ET.28 unbenutzt.

  110 €

• 13581 Шпандау

  Heute, 17:04

  Wir bieten an: 15 Zoll Stahlfelgen auf Winterreifen Gebrauchter Zustand (siehe Foto).Passende …

  130 €

• 13585 Шпандау

  Heute, 17:02

  1 Sommerreifen Континентальный ContiPremiumContact 2 Zu Verkaufen Информация о продуктах: Марк :…

  55 €

  ПРО

  Wohlert Felgenhandel Berlin / An- und Verkauf Felgen & Reifen

• 13587 Шпандау

  Heute, 16:55

  Wegen Umbau sind abzugeben: Адаптер Lautsprecherringe für 165mm Lautsprecher.Passen für Honda …

  10 €

• 13587 Шпандау

  Heute, 16:52

  opel zafira B 1,9CDTI 150 PS Zahnriehmen Wasser Pumpe und Alle Filter

  199 € VB

.

No related posts.