Миллер: цена газа для Украины может быть на 25% ниже, чем сейчас — Экономика и бизнес
МОСКВА, 7 июня. /ТАСС/. «Газпром» готов начать переговоры по поставкам российского газа на Украину по цене на 25% ниже нынешней. Об заявил председатель правления компании Алексей Миллер по итогам встречи с лидерами украинской партии «Оппозиционная платформа — За жизнь» Юрием Бойко и Виктором Медведчуком в рамках Петербургского международного экономического форума.
«Мы готовы начать переговоры по подготовке соглашения по поставкам российского газа, которые обеспечивали бы уровень цены на 25% ниже у конечного потребителя, чем есть в настоящее время», — сказал он.
Глава «Газпрома» также заявил, что заключение прямого контракта на поставки газа Украине важнее контракта на транзит.
«Отмечаем тот энтузиазм и ту настойчивость, которую проявляет «Оппозиционная платформа — За жизнь» в организации прямых переговоров с российской стороной по продлению контракта на транзит через территорию Украины и по заключению контракта на поставку российского газа на Украину. Этот контракт будет прямой между «Газпромом» и украинской компанией-оператором <…> В последнее время неоправданно большое внимание уделяется только вопросу продления контракта на транзит. На самом деле первым, самым главным и самым значимым вопросом является заключение прямого контракта на поставку российского газа на Украину», — сказал он.
Миллер отметил, что «пока не было никаких сигналов от нового украинского президента [Владимира Зеленского] по газовым вопросам». В связи с этим «Газпром» готов продолжить прямые контакты с партией «Оппозиционная платформа — За жизнь» по контракту на транзит и на поставку газа.
Ранее, 22 марта в Москве состоялась встреча Юрия Бойко и Виктора Медведчука с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, в которой принял участие председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер. По ее итогам «Газпром» выразил готовность поставлять газ на Украину по более выгодной цене. В свою очередь украинская сторона заявила о готовности предложить России взаимовыгодные варианты продления транзитного контракта. На встрече Миллер также отметил «заоблачный уровень» цен на газ на Украине для конечного потребителя и отметил, что новый контракт позволил бы снизить стоимость газа примерно на четверть.
В новость были внесены изменения (13:34 мск) — добавлены подробности.
Пылесос Bosch GAS 25 L SFC — 0601979103 — Пылесосы
| Производитель | Bosch |
| Вес | 11.86 kg |
| Общий вес с упаковкой | 15,54 kg |
| Размеры упаковки | 590x585x490 mm |
| Профессиональный / Любительский | Профессиональный |
| Тип двигателя | Электрический |
| Вакуум (мощность всасывания) | 248 mbar |
| Потребительская мощность | 1200 W |
| Объем | 25 l |
| Эффективная емкость для сухого мусора (используются мешок для сбора пыли), л | 20 |
| Эффективная емкость контейнера для влажного мусора, грязи, л | 16 |
| Площадь фильтра | 4300 cm² |
| Макс. скорость воздушного потока | 61 l/s |
| Влажное / сухое всасывание | Для влажного всасывания, Для сухого всасывания |
| Класс фильтра пылесоса | L (Для мягких пород древесины и материалов с твердой поверхностью, таких как Corian) |
| Oчистка фильтра | Полуавтоматическая очистка фильтра (стряхивание пыли) |
| Подходит для использования с настенными шлифовальными машинами | Да |
| Эл. гнездо для подключения другого инструмента | Да |
| Возможность работать синхронно с другим рабочим инструментом | 2500 W |
| Для чистки мебели | Да |
| Подходит для всасывания строительной пыли | Да |
| Напряжение / частота | 210 — 240 В / 50 — 60 Гц / AC |
- Синяя линия Bosch (Bosch Professional) — это профессиональные инструменты, которые отвечают самым высоким требованиям к мощности, точности и долговечности. Большинство этих инструментов поставляются в пластиковых корпусах интеллектуальной транспортной системы «L-BOXX».
- Зеленая линия Bosch — инструменты для дома, хобби и работы в саду. Эти инструменты отличаются сочетанием высокого качества, новейших технологий, удобного дизайна и хорошей цены.
- Измерительные инструменты Bosch — инструменты для профессионалов и любителеи, которые помогают выравнить поверхности, измерять расстояния, углы и склоны и находить скрытые объекты.
- Аксессуары Bosch — весь ассортимент имеет более 8000 изделий (сверла для бетона, металла, дерева и других материалов, долота, фрезы, диски для пил, абразивы и т. д.). Все аксессуары Bosch отличаются высоким качеством.
Краткая история компании:
Компания Robert Bosch GmbH была основана в 1886 году в Штутгарте, Германия.
Основатель компании Robert Bosch был новатором и сделал много технологических открытий. Robert Bosch также очень активно занимался социальной сферой как филантроп. Он основал больницу, был первым бизнесменом, который начал использовать правило 8-часовой смены на своих заводах и внес свои вклад для того, чтобы сделать жизнь лучше.
Теперь корпорация Bosch известна как крупнейший в мире производитель автомобильных компонентов. Было бы очень сложно найти транспортное средство во всем мире, в котором не было бы, по крайней мере, 1 части от Bosch. Автокомпоненты составляют около 60% оборота корпорации.
Bosch также известен как производитель отопительного оборудования, промышленных машин, бытовои техники и электроинструментов.
Компания Bosch зарегистрировала более 4000 патентов. Эта цифра прекрасно иллюстрирует страсть компании к инновациям. Особое внимание в настоящее время уделяется развитию технологии аккумуляторов.
Пылесос BOSCH GAS 25 (601979103)
Зачастую, чтобы выбрать по-настоящему качественный и надёжный строительный пылесос, необходимо приложить довольно много усилий, поэтому сегодня мы не долго думая постараемся помочь пользователям мечущихся в выборе достойного устройства не прогадать с покупкой, рассказав о строительных пылесосах и аксессуарах ELITECH.
Нет: 1
Да: 26
Полезная статья?Нет: 0
Да: 32
Полезная статья?чёрный ГАЗ М1 1939 седан 1939 года на Авто.ру
ГАЗ-25 – «Виталий Андреевич Грачёв»Конструкторское бюро Смирнова
Всегда в наличии более 100 уникальных коллекционных экземпляров!
Коллекционные автомобили, техника и вооружение.
От ретро-старины до концептов будущего!
Не одно десятилетие, проведенное нами в кропотливой работе, ища, реставрируя, создавая и совершенствуя самые удивительные в мире транспортные средства, позволяет нам предложить вам то, что не имеет никто другой.
ГАЗ-25
Пожалуй, именно трехосная «эмка» ГАЗ-25 претендует на звание самого таинственного довоенного автомобиля, хотя история его появления вполне логична и объяснима, несмотря на крайне скудную информацию о нем.
Наглядным представителем подобных автомобилей являлся знаменитый Mercedes-BenzW31 TypG4, выпущенный для генералитета Третьего Рейха, которым пользовался и сам фюрер. Немецкий семиместный вездеход был весьма тяжелым и использовался преимущественно на дорогах с твердым покрытием, однако для советского военачальника требовалась не столько удобная, сколько оперативная машина на сложных участках.
Дело в том, что и военное руководство нашей страны долгое время добивалось от горьковских инженеров и конструкторов появления автомобилей с большей нежели у стандартных машин проходимостью и тяговым усилием.До появления технологий, позволивших чуть позже начать выпуск «полноценных», в современном смысле этого слова, автомобилей повышенной проходимости, имеющих полный привод на все колеса, горьковские специалисты пошли по пути увеличения количества мостов, с целью распределения нагрузки.
Незадолго до того как начались разработки по созданию ГАЗ-25, в июле 1937года Виталием Грачевым был разработан и построен новый трехосный пикап с использованием деталей от ГАЗ-М1 и ГАЗ-ААА, который получил индекс ГАЗ-21. От легкового автомобиля новый пикап получил двигатель, сцепление, тормоза, рулевое управление, передний мост, колеса и кузовные панели передка, от трехосного грузовика – ведущие мосты на балансирной подвеске, коробку передач и кабину.
Появление же ГАЗ-25 стало возможно лишь в 1938 году, когда большая часть недостатков платформы ГАЗ-21 была устранена и дело шло к постановке ее на производство, а работа над легковыми полноприводниками еще не началась.
Специалисты Горьковского автозавода торопились предоставить штабным работникам автомобиль повышенной проходимости. Для этого ГАЗ-25 и снабдили тремя осями, четыре задних колеса были ведущими.
Хотелось бы отметить, что на данный момент известно не более чем о двух опытных экземплярах данной модификации, отрывочные сведения о которых дошли до наших времен благодаря скудному количеству фотоматериалов и архивных документов. При этом, как и во многих случаях, свойственных процессу создания новых моделей того времени оснащение и комплектация их несколько видоизменялась в процессе доработок и творческих поисков. Так, если первоначально устанавливался бензиновый, рядный, четырехцилиндровый, нижнеклапанный двигатель объемом 3,28 литра и мощностью 50 л.с. при 2800об/мин, то по мере того как заводчане продвигались к созданию собственного отечественного шестицилиндрового двигателя, получившего индекс ГАЗ-11, менялись и силовые агрегаты на образцах и некоторые элементы оснащения, что подтверждается архивными фотодокументами.
ГАЗ-25 так и остался опытным. В 1939 году появился первый опытный образецсемейства ГАЗ-61,где была решена проблема передачи крутящего момента к передним управляемым колесам. Разработка «61-го» семейства автомобилей ГАЗ (полноприводной четырехколесной «Эмки»), имевшего компоновку с двумя ведущими мостами с безумной проходимостью и стала новой отправной точкой для производства автомобилей высшего командования РККА.Так трехосная схема Газ 4х6 была отложена на неопределенный срок.
Таким образом, специалистам КБ Смирнова удалось отыскать и подготовить к экспозиции редчайший коллекционный исторический автоартефакт, наглядно иллюстрирующий одну из страниц истории легендарного завода, собравшего в своих стенах талантливейших конструкторов нашей Отчизны, которые своим трудом и в наше время вдохновляют молодых специалистов, желающих связать свою судьбу с отечественным автомобилестроением, являющимся локомотивом для развития многих других отраслей экономики Российской Федерации.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Длина, мм – 4600;
Ширина, мм – 1770;
Высота, мм – 1920;
Масса, кг – 1770;
Максимальная скорость, км/ч – 107;
Грузоподъемность, кг – 500;
Двигатель – бензиновый;
Объем двигателя, см3 – 3480;
Мощность, л.с. – 85;
Кол-во цилиндров – 6;
Клиренс, мм – 210;
Годы выпуска –1939;
Тираж, экз. – 6;
Год выпуска – 1939.
Этилированный газ был прекращен 25 лет назад. Почему в этих самолетах до сих пор используется токсичное топливо?
САН-ХОСЕ, Калифорния — Мигель Аларкон имел привычку вытирать свой белый пикап Ford, припаркованный на подъездной дорожке к его дому в Восточном Сан-Хосе в Калифорнии. Как по маслу, каждые несколько дней на его машине появлялся слой серой пленки, которая, как он полагал, была скоплением выхлопных газов от самолетов на этилированном топливе, пролетающих над головой в аэропорту Рид-Хиллвью и из него.
«Моя машина всегда была грязной из-за загрязнения», — сказал 42-летний Аларкон, который с 2014 по 2017 год жил через дорогу от аэропорта.
По словам Аларкона, пока он там жил, он также боролся с респираторными заболеваниями. Его врач прописал ему антибиотики для лечения проблем с дыханием. Но когда его чихание не прекратилось, его врач порекомендовал ему переехать подальше от аэропорта в Восточном Сан-Хосе, районе, где 2,5 процента детей в возрасте до 6 лет, прошедших тестирование, имели обнаруживаемый уровень свинца в крови, по данным Калифорнийского института. Последние данные Министерства здравоохранения за 2012 год. Он переехал за определенную плату; его арендная плата подскочила с 800 до 1700 долларов в месяц.
«Проблема в том, что, к сожалению, здесь [в Сан-Хосе] очень дорого», — сказал Аларкон, который зарабатывает 5000 долларов в месяц после уплаты налогов в качестве кровельного подрядчика. «В районе аэропорта в каждом доме по две-три семьи, потому что это очень дорого».
С арендной платой в среднем более 3200 долларов за дом с тремя спальнями в Сан-Хосе, многие люди из рабочего класса, такие как Аларкон, были вынуждены принять мучительное решение: платить более доступную арендную плату, но терпеть более низкое качество воздуха.
Центр города Сан-Хосе, Калифорния.DenisTangney Jr. / Getty ImagesЭто потому, что Рейд-Хиллвью — один из 13 000 аэропортов так называемой авиации общего назначения, из которых летают самолеты с поршневыми двигателями, работающими на этилированном топливе. Хотя использование этилированного бензина было полностью прекращено в 1996 году с принятием Закона о чистом воздухе, он по-прежнему используется в 170 000 самолетов и вертолетов с поршневыми двигателями. По данным Агентства по охране окружающей среды, этилированное авиационное топливо, или avgas, в настоящее время составляет «крупнейший оставшийся совокупный источник выбросов свинца в атмосферу в США».
Согласно отчету EPA за 2020 год, присутствие этого топлива означает, что районы возле этих аэропортов часто залиты крошечными частицами свинца. Доказано, что свинец пагубно влияет на мозг и нервную систему детей.
После 15 лет исследований Агентство по охране окружающей среды заявило, что в 2018 году вынесет постановление, известное как «обнаружение опасности», которое откроет законный мандат на начало снижения выбросов этилированного авиационного топлива. Но пока этого не произошло.
«EPA будет следовать науке и законам при разработке любых будущих решений, касающихся выбросов свинца от самолетов с поршневыми двигателями», — сказала Энеста Джонс, представитель EPA.
На данный момент этилированный авиационный газ, похоже, находится в бюрократической неопределенности: он застрял между невыполнением экологических требований Агентства по охране окружающей среды и коммерческими реалиями авиационного сообщества. Это основной жизнеспособный вариант для этого типа самолетов, поскольку сообщество авиации общего назначения утверждает, что он остается критически важным с учетом потребностей текущего парка.
«Топливо и выбросы регулируются федеральным правительством», — сказал Эрик Петерсон, директор аэропортов округа Санта-Клара, которому принадлежит Reid-Hillview.«Так что, пока они не предложат альтернативное топливо, округ может сделать ограниченное количество средств для решения этой проблемы».
Аэропорт Рейд-Хиллвью в восточной части Сан-Хосе. Джон Бречер / для NBC NewsТем временем жители продолжают жить с качеством воздуха, которое связано с жизнью рядом с аэропортом, куда прилетают и вылетают небольшие самолеты, сжигающие этилированное топливо, — сказал Аларкон, который также волонтер-организатор некоммерческой группы по защите интересов арендаторов Vecinos Activos. Специалистам по качеству воздуха и жителям также непонятно, что считается безопасным.
«Нет яркой линии, которая говорит:« Свинец выше этой концентрации безопасен, а ниже этой концентрации », что это не так. Вам нужно будет принять политическое решение », — сказал Джей Тернер, профессор инженерного образования Вашингтонского университета в Сент-Луисе и член Научного консультативного совета EPA. «Мы очень осторожны, чтобы вернуться к этому моменту, потому что то, что общественные места могут соответствовать стандарту EPA [для свинца], не означает нулевого риска или нулевого беспокойства».
Долгая история
Самолеты с поршневыми двигателями были опорой в авиации с момента их первого появления в начале 20 века, по словам Вальтера Дерозье, вице-президента по проектированию и техническому обслуживанию авиационной группы General Aviation Manufacturers Association.Со времен Второй мировой войны поршневые двигатели широко использовались пилотами-любителями, авиационными студентами и государственными учреждениями из-за их высокопроизводительных двигателей и надежности, позволяющей оставаться в воздухе в условиях быстрых изменений температуры, давления и высоты. Они также стоят меньше — от 400 000 до 500 000 долларов.
«Тип миссии или цель использования поршневого двигателя может плохо выполняться с реактивным двигателем», — сказал Дерозье.
Когда EPA впервые занялось удалением выбросов свинца из двигателей, оно сосредоточилось на самых крупных загрязнителях: автомобилях.В то время автомобильная промышленность составляла подавляющее большинство выбросов свинца в воздух, причем на самолеты с поршневыми двигателями приходилось лишь около 5 процентов выбросов. Технологические достижения в автомобильных двигателях, таких как охлаждающая жидкость, также открыли путь для нового рынка неэтилированного топлива.
Но альтернативы поршневым двигателям не существовало, поэтому они в значительной степени не подпадали под федеральное регулирование.
Самолеты с поршневыми двигателями в настоящее время являются крупнейшим оставшимся источником свинца в воздухе, согласно исследованию Агентства по охране окружающей среды, проведенному в 2016 году.Согласно январскому отчету Национальной академии наук, примерно четверть парка поршневых двигателей «потребляет более половины всего авиационного газа».
Пилот заправляет свой самолет с поршневым двигателем средним газом. Мелисса Кэмпбелл / Торговый журнал Аляски через APВедущие потребители топлива
Хотя ученые, члены сообщества и защитники авиационной промышленности согласны с тем, что выбросы свинца от этих самолетов вредны для здоровья человека, их пользователи отмечают, что они играют большую роль в поисково-спасательных операциях, обучая пилотов, которые продолжают управлять большими коммерческими самолетами, и заполняя развлекательный рынок для полетов.
Однако агентства общественной безопасности, на долю которых приходится четверть самолетов с поршневыми двигателями, зарегистрированных в Федеральном управлении гражданской авиации, «вероятно, будут потреблять более половины всего авиационного газа, используемого флотом», согласно январской Национальной академии. доклада. Эти агентства часто включают в себя самолеты правоохранительных органов и пожарные, которым необходимо надежно оставаться в воздухе при резких изменениях температуры, давления и высоты. Личные и развлекательные летчики составляют оставшиеся три четверти самолетов и потребляют вторую половину этилированного газа.
Например, Патруль штата Колорадо владеет пятью поршневыми самолетами, которые он использует для полетов врачей и государственного персонала, а также для проведения правоохранительных операций, по словам сержанта. Блейк Уайт, представитель агентства. Но самолеты государственного патруля базируются в аэропорту Столетия Колорадо, где федеральные инспекторы по охране труда обнаружили «повышенный» уровень свинца в крови у рабочих и ребенка, которые проводили время в ремонтной мастерской. Агентство отказалось комментировать выводы.
Хотя летные школы, сельскохозяйственные компании и отдельные пилоты-любители также регулярно используют эти самолеты, их владельцы часто соглашаются, что они хотели бы использовать альтернативу этилированному топливу.Джейсон Джеффри, владелец авиационной школы Pacific Air Flight, сказал, что его школе принадлежат семь самолетов с поршневыми двигателями Cessna 172 для обучения пилотов из аэропорта Лонг-Бич. По данным EPA, в 2017 году из этого аэропорта в атмосферу было выброшено более 1500 фунтов свинца. Джеффри сказал, что переключит школьный парк на альтернативный неэтилированный бензин, если он будет по разумной цене и не потребует покупки новых двигателей.
«Нет никакого выбора, и [свинцовое топливо] — это все, что вы можете использовать», — сказал Джеффри. «Я чувствую себя очень виноватым, что мы сжигаем свинец.
Но есть также много белых воротничков, врачей, юристов и инженеров-программистов, которые зарегистрировали самолеты с поршневыми двигателями в FAA. Ассоциация владельцев самолетов и пилотов, профессиональная организация авиации общего назначения, которая отказалась комментировать эту статью, сообщает на своем веб-сайте, что ее члены, как правило, состоятельны, их средний собственный капитал составляет 1,6 миллиона долларов, и почти половина из них владеет более чем двумя домами.
Эти пользователи поршневых двигателей говорят, что их самолеты также находят хорошее применение.Джон Макгоуэн, член правления некоммерческой организации Community and Airport Partnership for Safe Operation, является бывшим вице-президентом Agilent Technologies и сторонником того, чтобы аэропорт Рид-Хиллвью оставался открытым. Он сказал, что около 60 процентов времени его полета на его Piper Comanche 180 — это отдых. Остальные 40 процентов его летных часов — это то, что он называет «общественным благом», например, полеты на добровольных началах с организациями, которые бесплатно перевозят животных-спасателей и летают с детьми, чтобы побудить их задуматься о карьере в авиации.
«Речь идет не о привилегии больше, чем о пожарной части, полицейском участке или гараже», — сказал он. «Это обеспечивает вход и выход из сообщества. Это открывает путь к карьере в авиации и препятствует обучению студентов ».
Опасности свинца
Однако Центры по контролю и профилактике заболеваний считают, что воздействие свинца остается невероятно опасным и что «безопасный уровень свинца в крови у детей не установлен».
EPA и FAA начали продвигаться вперед в 2013 году с программой исследований и разработок по поиску альтернативного неэтилированного топлива для поршневых самолетов, учитывая опасность свинца.Но администрация Трампа замедлила исследования этилированного топлива, сказал Дерозье из Ассоциации производителей авиации общего назначения.
Исследование, опубликованное в 2011 году тремя исследователями из Университета Дьюка, показало, что «дети, живущие в пределах 500 метров от аэропорта, где в самолетах используется этилированный газ, имеют более высокий уровень свинца в крови, чем другие дети», причем этот эффект наблюдается на протяжении всего километра. подальше от аэропорта.
Брюс Ланфер, профессор медицинских наук в Университете Саймона Фрейзера в Канаде, который также является экспертом в области отравления свинцом, сказал, что эти последствия для здоровья усугубляют существующие различия между пилотами-любителями и жителями с низким доходом, которые часто живут рядом с этими аэропортами, поскольку пилоты-любители используют почти половину всего этилированного топлива.
В случае аэропорта Сан-Хосе Рид-Хиллвью, поблизости есть множество мест, где дети живут и проводят время, например, близлежащий городской парк, клуб для мальчиков и девочек, дошкольное учреждение и несколько школ.
Спутниковый снимок аэропорта Рейд-Хиллвью. Карты Google«У вас есть этот предмет роскоши, который приносит пользу высшему классу и потенциально или вредит меньшинству с низкими доходами», — сказал Ланфер.
По словам Марси Кивер, юриста экологической организации «Друзья Земли», за последние 15 лет Агентство по охране окружающей среды, ответственное за отказ от этилированного газа, не добилось значительных успехов даже в условиях общественного давления.В 2006 году ее организация подала официальную «петицию о нормотворчестве» в EPA с просьбой определить, что «выбросы свинца от самолетов авиации общего назначения угрожают общественному здоровью и благополучию». По словам Кивера, если бы такое правило было введено в действие, это стало бы началом процесса по принудительному сокращению наземного опережения над Соединенными Штатами.
В то время как частный сектор предпринял некоторые усилия по внедрению более нового неэтилированного топлива для самолетов с поршневыми двигателями, свинцовый авиационный газ остается доминирующим топливом. Это связано с тем, что сложно найти безопасную альтернативу свинцу в авиационном бензине, а производители масел не могут предложить этот вид топлива на рынке, — сказал Дик Кнапински, представитель группы энтузиастов авиации Experimental Aircraft Association.Для сравнения, по данным Ассоциации владельцев самолетов и пилотов, в 2017 году было продано 209 миллионов галлонов этилированного авиационного газа, а в том же году было продано более 1,5 миллиарда галлонов авиакеросина.
«Это настолько маленький рынок авиационного топлива, что это должно быть то, на чем топливная компания не потеряет деньги», — сказал Кнапински. «Все хотят одного и того же. Мы хотим найти решение для получения неэтилированного топлива, но это несколько сложно ».
Тем не менее, одним примечательным признаком того, что EPA может принять более решительный подход, является недавнее назначение президентом Джо Байденом главного защитника окружающей среды в EPA.Марианна Энгельман Ладо, экологический юрист, работавшая в Earthjustice с 2010 по 2016 год и возглавлявшая лоббистские усилия Earthjustice и судебные разбирательства по проблеме авгаза, с февраля работает заместителем генерального юрисконсульта в EPA. (Однако Ладо был нанят для работы в Управлении генерального юрисконсульта, а не в Управлении по воздуху и радиации, той части Агентства по охране окружающей среды, которая занимается бортовым свинцом.)
Продолжение сражений
В ноябре округ Санта-Клара Наблюдательный совет одобрил планы закрытия аэропорта Рид-Хиллвью, когда в 2031 году истечет срок федерального финансирования.Но местные пилоты-любители и подразделения экстренного реагирования, которые используют аэропорт, выразили опасения, что его закрытие нанесет ущерб жизненно важным частям спасательных операций и операций по борьбе с лесными пожарами и забьет окружающие аэропорты дорожным движением, согласно местной группе под названием Save Reid-Hillview Airport.
Макгоуэн из Партнерства сообществ и аэропортов по безопасной эксплуатации заявил, что содержание свинца в воздухе редко превышает нормы выбросов свинца Агентства по охране окружающей среды за пределами аэропорта. Он добавил, что организация не считает, что аэропорт «представляет опасность для здоровья или безопасности окружающего населения.
«С точки зрения безопасности нет никаких аргументов в пользу того, что это угроза безопасности для общества», — сказал он. «Доказано, что это наиболее безопасное использование партии».
СООТНОШЕНИЯ СМЕШИВАНИЯ НЕФТИ И ГАЗА | ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
КАЛЬКУЛЯТОР СМЕСИ ГАЗА / МАСЛА
Чтобы рассчитать смеси для других количеств газа, используйте наш удобный калькулятор ниже.
- Примечание. В вашем браузере должен быть включен Javascript.
Соотношение смеси
50: 125: 140: 1ОТВЕТ:
| ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕОБРАЗОВАНИИ |
|---|
| 128 унций = 1 галлон |
| 1 унция = 0.0296 литров |
| 16 унций = 1 пинта |
| 1 галлон = 3,789 литра |
| 1 галлон = 3,789 литра |
| Расчет: |
| # Литр x 1000 (мл) / Соотношение = мл масла для смешивания с газом |
| # Галлонов x 128 (унций) / Соотношение = унции нефти для смешивания с газом |
| Примеры: |
| 12 литров x 1000 (мл) / соотношение 50 (соотношение 50: 1) = 240 мл масла для смешивания с газом |
| 25 литров x 1000 (мл) / соотношение 50 (соотношение 50: 1) = 500 мл масла для смешивания с газом |
| 6 (галлонов) x 128 (унций) / 50 (соотношение 50: 1) = 15.36 унций масла на 6 галлонов газа |
| 6 (галлонов) x 8 (пинт) / 50 (соотношение 50: 1) = 0,96 пинты масла на 6 галлонов газа |
Для 2-тактных подвесных двигателей, для которых требуется предварительная смесь нефти / газа 50: 1, мы составили следующую таблицу, чтобы упростить вычисления.
Используйте ТОЛЬКО моторное масло для 2-тактных подвесных двигателей с сертификатом NMMA (National Marine Manufacturer’s Assoc.) сертифицированный рейтинг TCW3.
Никогда не используйте автомобильное моторное масло для двухтактных подвесных двигателей!
TLDI следует запускать только с маслом TCW3, специально разработанным для двигателей с прямым впрыском. Стандартное масло TCW3 не рекомендуется для использования в подвесных двигателях TLDI.
Необходим неэтилированный бензин с октановым числом не менее 87; тем не менее, мы рекомендуем по возможности использовать октановое число 89 для достижения наилучших характеристик.
Во время начальной обкатки следует использовать смесь 25: 1 (двойное масло). См. Подробную информацию в руководстве пользователя или просмотрите нашу таблицу обкатки в режиме онлайн.
Наши подвесные двигатели
Мы бескомпромиссны в своем стремлении к созданию долговечных и максимально легких подвесных моторов. Мы стремимся к высочайшему качеству, чтобы доставить вдохновляющие впечатления от двигателя.
Дистрибьюторы
Воспользуйтесь нашей удобной базой данных и найдите дистрибьютора в вашем регионе / стране.
законодателей штата Миссури впервые за 25 лет повысили налог на газ
ДЖЕФФЕРСОН СИТИ, Миссури (AP) — Налог на газ в штате Миссури может вскоре повыситься впервые за 25 лет после того, как законодательный орган штата под руководством республиканцев принял постепенное повышение, которое, согласно прогнозам, будет собрать сотни миллионов долларов на строительство дорог и мостов.
Губернатор-республиканец Майк Парсон, который сделал инфраструктуру своим приоритетом, в среду похвалил законодателей за доведение спорной меры до принятия и указал, что он, вероятно, подпишет ее в качестве закона.
«Этот законопроект предусматривает столь необходимое финансирование для ремонта дорог и мостов, и мы рады продвигаться вперед в реализации этих критически важных инфраструктурных проектов», — говорится в заявлении Парсон.
Законопроект повысит налог на бензин в размере 17 центов за галлон в штате Миссури — один из самых низких в стране — на 2.5 центов в год, начиная с 1 октября, до тех пор, пока налог не достигнет 29,5 цента за галлон в июле 2025 года. Это приблизит ставку Миссури к средней по штатам.
Водители могут получить возмещение, если они сохранят свои квитанции за бензин и представят их штату — необычное положение, созданное по образцу Южной Каролины. Эта мера также увеличит сборы за электромобили на 20% ежегодно в течение пяти лет, при этом сборы будут зависеть от размера транспортных средств.
С 2013 года по крайней мере 29 штатов — некоторые возглавляют республиканцы, другие — демократы — подняли налоги на топливо.Но во время пандемии этот импульс замедлился. Увеличение штата Миссури станет первым с тех пор, как законодатели Вирджинии приняли повышение налога на газ в марте 2020 года, незадолго до закрытия коронавируса.
Дом Миссури проголосовал 104-52 за принятие этой меры поздно вечером во вторник после жарких дебатов среди разделившихся депутатов-республиканцев. Пятьдесят семь республиканцев, включая лидера большинства в Палате представителей Дина Плочера, присоединились к демократам в голосовании за законопроект. Пятьдесят два республиканца, включая спикера Палаты представителей Роба Весково, проголосовали против.
Мероприятие, спонсируемое президентом Сената Pro Tem Дэйвом Шацем, прошло в этой палате в марте, и республиканцы разделились.
По оценке Министерства транспорта штата Миссури, штат испытывает нехватку средств в размере 745 миллионов долларов в год на строительство дорог и мостов.
«Я не знаю, сколько еще мы сможем продолжать бороться с этим, — сказала республиканская член палаты представителей Бекки Рут, которая помогла разработать закон. «У нас есть возможность инвестировать, вкладывать средства в наши дороги и мосты, помогать экономическому развитию, создавать здесь рабочие места и делать дороги более безопасными.”
После полной реализации повышение налога на газ может приносить более 500 миллионов долларов в год на дороги штата, округа и города. Но неясно, сколько из этих средств останется у правительства после того, как некоторые люди потребуют возмещения.
Республиканцы Critical House утверждали, что повышение налогов больше всего повлияет на семьи с низкими доходами, поскольку ставка налога одинакова независимо от дохода, и указали, что людям, у которых нет смартфонов, может быть труднее отслеживать поступления за возвращать деньги.
Некоторые сказали, что увеличение налога должно быть внесено в бюллетень, чтобы избиратели могли принять участие в голосовании, но это предложение не удалось 102-48.
Другие республиканцы сочли поддержку или неприятие повышения налогов тестом на консервативность.
Республиканская партия Дотти Бейли сказала коллегам, которые поддерживают повышение налога на газ, не обращаясь к избирателям: «Даже не называйте себя республиканцем».
«Вот почему люди ненавидят правительство», — сказала она.
Республиканский член палаты представителей Джастин Хилл предсказал, что Республиканская партия столкнется с негативной реакцией избирателей на выборах 2022 года.
«Вот как вы теряете подавляющее большинство», — сказал Хилл.
Повышение налогов не пользуется популярностью среди избирателей Миссури. С тех пор, как в 1996 году избиратели одобрили поправку к конституции, требующую, чтобы все повышения налогов сверх определенной суммы передавались на голосование в масштабе штата, ни одно общее повышение налогов не прошло.
Природный газ упал до 25-летнего минимума, поскольку спрос падает
Цены на природный газ приблизились к 25-летнему минимуму в четверг утром, поскольку летняя жара еще не наступила, а избыточное предложение сохраняется.
Августовские фьючерсы на природный газ упали на 2% до 1,612 млн БТЕ в четверг утром из-за отсутствия спроса на тепло и продолжающегося снижения стоимости СПГ.
Летняя жара охватила большую часть Нижнего 48, что привело к сильным ожогам. Но фьючерсные рынки искали признаки экстремальных температур, чтобы стимулировать высокий спрос на охлаждение и компенсировать шоки, вызванные пандемией коронавируса и вызванной ею глобальной рецессией.
Погодные модели до сих пор на этой неделе вместо этого давали умеренно более прохладные прогнозы, чем то, что прогнозировали на прошлых выходных, заставляя рынки сосредоточиться на нерешенных проблемах СПГ и последствиях общего разрушения спроса, вызванного пандемией, несмотря на то, что правительства отменили меры. ограничения для бизнеса и потребителей.
«После более прохладных тенденций в последние несколько дней в начале следующей недели данные снова стали немного горячее, но все же с несколькими погодными системами, предотвращающими впечатляющую или повсеместную жару», — говорится в дневном прогнозе NatGasWeather. Данные также «установили более прохладную тенденцию на выходные четвертого июля» с погодными системами на востоке США, настроенными так, чтобы не допустить, чтобы верхнее высокое давление «стало таким же сильным, как и предыдущие прогоны». — Товарный отдел Reuters
США Нижний 48-45-дневный градусный день
Связано: война с золотом началась
Анализ данных Bloomberg, проведенный компанией NatGas, показал, что добыча газа на этой неделе увеличилась более чем на 87 млрд куб. Футов в сутки на фоне отчетов возврата добычи в связи с возобновлением бурения нефтяных скважин.Данные также показали, что 12 июня добыча нефти в США достигла 10,5 млн баррелей в сутки, а 19 июня выросла до 11,0 млн баррелей в сутки. Рекордный максимум добычи был достигнут 13 марта на уровне 13,1 млн баррелей в сутки. . Спад в экономике, связанный с вирусом, привел к падению спроса на энергоносители, что привело к историческому снижению операций по закрытию нефтяных вышек.
Что касается экспорта СПГ, вот что сообщило Рейтер:
В то же время уровень экспорта СПГ колеблется около 4,0 млрд куб. Футов в день, что выше недавних минимумов, но все еще остается низким, поскольку спрос со стороны ранее надежных направлений в Европе и Азии остается слабым. из-за медленного восстановления экономики и скромных промышленных потребностей в энергии.Угроза возобновления вируса также влияет на спрос. Согласно данным Университета Джона Хопкинса, в Соединенных Штатах темпы роста случаев заболевания Covid-19 ускорились в июне на фоне возобновления работы местных экономик, при этом несколько штатов, включая Техас и Аризону, сообщают о ежедневных рекордных максимумах в этом месяце.
«Хотя дальнейший прогресс в области лечения и вакцинации от Covid-19 может привести к дополнительной уверенности в снятии ограничений… сейчас времена непредсказуемые», — сказал судовой маклер Fearnleys AS.Таким образом, отношение к СПГ остается «неизменным».
Ожидания от сегодняшнего отчета Управления энергетической информации США (EIA) по природному газу, вероятно, приведут к продолжению строительства в течение недели, закончившейся 19 июня.
Управление энергетической информации США (EIA) в четверг намерено выпустить свой отчет о хранении для неделя, закончившаяся 19 июня. Опрос Bloomberg показал, что оценка закачки колеблется от 100 до 114 млрд куб. футов со средним значением 108 млрд куб. футов. Опрос Wall Street Journal дал среднее ожидание роста в 105 млрд куб. Футов, в то время как опрос 17 аналитиков, проведенный агентством Рейтер, дал диапазон закачки от 90 до 115 млрд куб. Футов и в среднем 106 млрд куб. Футов.NGI оценила строительство в 116 млрд куб. Футов. — Reuters
Чтобы компенсировать потерю спроса на коронавирус — этим летом в США необходима экстремальная жара. Если этого не произойдет, цены на природный газ продолжат снижаться.
By Zerohedge.com
Другие популярные материалы с Oilprice.com:
Спрос на газ в городах Индии может упасть на 25-30%, поскольку COVID-19 нанесет ущерб ключевым штатам
Основные моментыСпрос на газ в городах может упасть до 30%: государственный служащий
Грузы, предназначенные для Индии, предлагаются на спотовом рынке: трейдеры СПГ
Страны, пораженные пандемией, имеют наибольшее проникновение газа
Сингапур — Ожидается, что в ближайшие месяцы спрос на газ в городах Индии упадет примерно на 25-30%, поскольку пандемия COVID-19 распространяется по крупным городам и штатам, которые также являются основными потребителями природного газа с наибольшим проникновением в сети газопроводов, согласно данным правительственным чиновникам и руководителям газовых компаний.
Не зарегистрированы?
Получайте ежедневные уведомления по электронной почте, заметки для подписчиков и персонализируйте свой опыт.
Зарегистрируйтесь сейчасСнижение спроса уже повлияло на закупки газа, поскольку спотовый импорт СПГ был сокращен с начала апреля, танкеры, направляющиеся в индийские порты, были перенаправлены на другие рынки, и многие суда СПГ ждут дольше обычного, чтобы выгрузить свои грузы.
трейдеров СПГ заявили, что грузы, предназначенные для Индии, предлагались на спотовом рынке, и индийские терминалы, возможно, не смогут принять свой обычный объем грузов.
Общее влияние на спрос на природный газ в Индии может быть не таким серьезным, как в 2020 году, когда ударила первая волна COVID-19 и общенациональная блокировка привела к падению потребления газа почти на 40%, — заявил представитель министерства нефти и газа. сказал.
Тем не менее, чиновник сказал, что спрос со стороны сегмента городского газораспределения или CGD, как ожидается, упадет примерно на 25% по мере роста числа инфекций в мегаполисах, таких как Нью-Дели, Мумбаи и Калькутта. Другие руководители оценивают цифру около 30%.
Природный газ занимает относительно небольшую долю в энергобалансе Индии, составляя чуть более 6% спроса.
В период с апреля по февраль 2020-2021 финансового года спрос на газ в Индии был самым большим в секторе удобрений (32%), за которым следовали производство электроэнергии (20%), городской газ (16%), нефтеперерабатывающие заводы (14%), нефтехимия (5%) и другие (12%) по последним данным правительства. Примерно половина газа из ДГК поступает за счет импорта СПГ.
Общее потребление природного газа в Индии в период с апреля по февраль 2020-2021 года составило около 51.По официальным данным, это было 5 млрд кубометров, а в феврале 2021 года было 4,6 млрд кубометров. Последние доступные данные за полный месяц относятся к февралю. Снижение спроса на газ в городах на 30% является относительно небольшим, но другие секторы также борются с пандемией.
Пандемия усиливается в ключевых штатах
Хотя промышленная деятельность не была полностью остановлена, как в 2020 году, фабрики замедлили работу или сократили количество смен из-за роста инфекций, выезда рабочих-мигрантов из городов или проведения ремонтных работ.
Транспорт и мобильность пассажиров серьезно пострадали, что повлияло на спрос на дизельное топливо и бензин, и до такой степени, что производительность нефтеперерабатывающих заводов снизилась, а спрос на природный газ снизился, хотя большинство индийских нефтеперерабатывающих предприятий заявили, что они сохраняют объемы выработки, поскольку они могут экспортировать излишки продукции.
CGD, который включает промышленность, бытовое потребление и транспорт, работающий на газе, был основным драйвером роста спроса на газ в Индии и в некоторые месяцы на него приходилось более 20% спроса на газ.
Штатами с наибольшим проникновением городского газа являются западные штаты Гуджарат и Махараштра, Уттар-Прадеш на севере и столица Нью-Дели, которые также оказались одними из наиболее пострадавших от пандемии регионов.
Основными индийскими терминалами СПГ на западе страны являются Gujarat State Petroleum Corp. и Mundra LNG Adani Group, Dahej Petronet LNG, Hazira Shell и государственный терминал GAIL Dabhol. Эти терминалы и их трубопроводные сети поставляют в одни и те же промышленно развитые государства, пострадавшие от пандемии.
Крупнейшими поставщиками газа в городах Индии являются Indraprastha Gas, которая в основном поставляет газ в столичную территорию Дели с распределительной сетью, ориентированной на общественный транспорт, Gujarat Gas Ltd., которая поставляет газ промышленным потребителям и станциям компримированного природного газа, и Mahanagar Gas, которая поставляет Мумбаи и прилегающие районы в основном для транспортировки. Из них Gujarat Gas имеет наибольшую зависимость от СПГ, составляя почти 80% поставок газа, по сравнению с 10% -15% для Indraprastha Gas и Mahanagar Gas.
Аналитик из Мумбаи сказал, что индийские газовые компании уклоняются от разговоров о последствиях разворачивающегося кризиса из-за приближающегося сезона отчетности.
«Это чрезвычайно сложная ситуация, так как многие наши сотрудники пострадали от пандемии. В данный момент мы сосредоточены на обеспечении медицинского обслуживания наших сотрудников, поскольку наша обычная деятельность была нарушена», — сказал представитель государственной компании Petronet LNG. .
Представитель GAIL сообщил, что у компании есть возможность продавать СПГ по контрактам на международном рынке из-за высоких спотовых цен на СПГ, и исключил возможность невыполнения срочных контрактов.
«Мы не предвидим никакой возможности дефолта по срочным контрактам на СПГ, поскольку природный газ — это товар, который продается на международном рынке и может быть продан в любое время на мировом рынке», — сказал он.
Какой хороший пробег на бензине?
При определении хорошего расхода топлива необходимо учитывать несколько факторов. Посмотрите на тип автомобиля, октановое число и тип топлива. Гибридные и электрические автомобили обеспечивают максимальную экономию топлива, хотя многие автомобили с газовым двигателем проезжают более 30 миль на галлон (миль на галлон).
Что такое хороший пробег на бензине?
Достижение хорошего расхода топлива означает, что вы потребляете меньше бензина на большее расстояние на милю. Расход бензина измеряется в милях на галлон. Например, если ваш автомобиль расходует 30 миль на галлон, он проезжает 30 миль на один галлон бензина.
На автомагистралях расход топлива на галлон обычно выше, чем при движении по городу, поскольку вождение по городу требует более низких скоростей, холостого хода и более высоких оборотов в минуту (об / мин). Согласно Autolist, большинство автомобилей на шоссе расходуют как минимум на пять миль на галлон больше, чем в городе.
Способы определения расхода бензина в автомобиле
Вы также можете измерить расход топлива в галлонах в минуту, то есть в галлонах, необходимых для перемещения автомобиля на 100 миль. Gpm помогает определить экономию топлива автомобиля с учетом других соображений.
- Тип транспортного средства: Меньшие двигатели обеспечивают лучший пробег по сравнению с более крупными из-за веса автомобиля. Чем меньше двигатель, тем меньше вес и требуется меньше топлива.
- Тип используемого топлива: Согласно Car from Japan, качественное топливо может снизить трение в двигателе вашего автомобиля и повлиять на расход топлива.
- Октановое число топлива: Октановое число топлива может повлиять на расход топлива. Это число указывает скорость, с которой двигатель сжигает газ, исходя из соотношения уменьшения количества топлива и добавки. Более высокое октановое число означает меньшее сжигание, а это означает, что вы эффективно управляете своим автомобилем.
- Тип условий вождения: Как правило, вы экономите больше топлива на автомагистралях, а не на городских улицах.На шоссе расход бензина обычно на три-пять миль больше.
- How You Drive: Объясняет Instacar, что агрессивные водители, которые едут на высокой скорости, обычно имеют худшую экономию топлива, чем те, кто едет медленнее. Когда вы быстро ускоряетесь с полной остановки, сжигается больше газа, чем при медленном ускорении.
Гибридная топливная экономичность
Гибрид — еще один экономичный автомобиль, который стоит рассмотреть. Этот вариант использует для работы газовый и электрический двигатель.Его электродвигатель обычно приводит в движение автомобиль на более низких скоростях или на холостом ходу, прежде чем он перейдет на бензиновый двигатель. Гибриды могут работать более эффективно и чище по сравнению с бензиновыми двигателями. Хотя они начинались как автомобили меньшего размера, гибриды доступны в автомобилях большего размера и внедорожниках.
Состояние автомобиля
Согласно отчетам о «зеленых» автомобилях, история автомобиля также влияет на экономию топлива. Более новый или ухоженный автомобиль обычно расходует больше бензина по сравнению с автомобилем с большим пробегом или в плохом состоянии.Регулярно меняйте масло и его фильтр и следите за тем, чтобы шины были накачаны надлежащим образом, чтобы сократить расход топлива.
Тип транспортного средства
Хотя заманчиво взглянуть на транспортное средство, которое расходует 50 миль на галлон на шоссе, и сказать, что оно экономично, вы можете не управлять тем же транспортным средством. Изучите рейтинг экономии топлива для каждого конкретного типа транспортного средства для сравнения.
Например, с Porsche Boxster 2019 года вы получаете 25 миль на галлон вместе, в то время как Honda Accord LX 2019 года достигает 31 миль на галлон вместе взятых.Вы можете подумать, что Accord получает лучшую экономию топлива; тем не менее, 25 миль на галлон в сочетании со спортивным автомобилем — солидный показатель.
Лучшие экономичные легковые автомобили
EPA утверждает, что эти экономичные легковые автомобили являются лидерами в каждом классе. Они указаны с комбинированным пробегом.
- Двухместное: Smart EQ Fortwo (купе) — 108 миль на галлон
- Миникомпакт: Fiat 500e — 112 миль на галлон
- Малолитражный: BMW i3 — 113 миль на галлон
- Compact: Volkswagen e-Golf получает 119 миль на галлон
- Средний: Hyundai Ioniq Electric получает 136 миль на галлон
- Большой: Tesla Model S Long Range получает 111 миль на галлон
- Малый универсал: Chevrolet Bolt EV получает 119 миль на галлон
Лучшее Легковые автомобили с экономичным расходом топлива неэлектрические
Поскольку большинство из перечисленных выше транспортных средств являются электрическими, обратите внимание на лучшие экономичные автомобили с бензиновым двигателем или гибридные автомобили.Они также показаны с комбинированным расходом топлива на галлон.
- Двухместный: Fiat 124 Spider и Mazda MX-5 получают 30 миль на галлон
- Minicompact: MINI Cooper Convertible получает 31 миль на галлон
- Subcompact: Chevrolet Spark получает 33 миль на галлон
- Compact: Toyota Prius C Hybrid получает 46 миль на галлон
- Средний: Toyota Prius Eco Hybrid получает 56 миль на галлон
- Большой: Hyundai Ioniq Blue Hybrid получает 58 миль на галлон
- Маленький универсал: Kia Niro FE Hybrid получает 50 миль на галлон
- Средний универсал: Volvo V90 FWD получает 27 миль на галлон
Топливоэффективные маслкары
Когда дело доходит до маслкаров, они обычно производят больше лошадиных сил по сравнению с родстерами.Например, Mazda MX-5 Miata в совокупности достигает 30 миль на галлон, оцененных Агентством по охране окружающей среды, но ее вес меньше, чем у многих компактных хэтчбеков. Однако Mercedes-AMG C63 S имеет двигатель V-8 с турбонаддувом, который выдает 503 лошадиных силы и развивает 20 миль на галлон вместе взятых.
Лучшие экономичные внедорожники, грузовики и фургоны
К другим транспортным средствам, которые обычно предлагают более низкое потребление топлива, относятся внедорожники, грузовики и фургоны. Не ожидайте, что вы сможете достичь более 20 миль на галлон в целом с негибридом, и большинство из них предлагают менее 30 миль на галлон на шоссе.
Лучшие экономичные неэлектрические автомобили получают следующие комбинированные цифры, оцененные EPA:
- Малый пикап: Chevrolet Colorado 2WD Diesel и GMC Canyon 2WD Diesel получают 23 мили на галлон
- Стандартный пикап: Ford F150 Pickup 2WD Diesel получает 25 миль на галлон
- Маленький внедорожник: Toyota RAV4 Hybrid AWD получает 40 миль на галлон
- Стандартный внедорожник: Lexus RX 450h AWD Hybrid получает 30 миль на галлон
- Минивэн: Chrysler Pacifica, Honda Odyssey и Toyota Sienna 2WD получить 22 мили на галлон
Как рассчитать расход топлива на галлон
На некоторых автомобилях есть дисплеи, на которых в реальном времени отображаются данные о пробеге бензина.Хотя это полезный способ информирования вас, лучший способ рассчитать пробег — это проехать около 100 миль на автомобиле с полным баком. Затем долейте бензин в бак.
Разделите количество пройденных миль на количество израсходованного бензина. Например, если вы проехали 100 миль с полным баком и залили пять галлонов бензина, у вас будет 10 миль на галлон.
Когда дело доходит до расхода топлива, важно знать, сколько стоит ваш автомобиль, каждый раз, когда вы едете. Как стандартный способ измерения экономии топлива, расход миль на галлон — эффективный способ определить, сэкономит ли автомобиль вам деньги на заправке.Кроме того, знание того, как рассчитать расход топлива на галлон, может помочь вам стать более эффективным водителем.
Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для получения отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .
Источники:
https://www.autolist.com/guides/what-is-good-gas-macing
https: // carfromjapan.com / article / car-maintenance / what-is-good-gas-m sizes /
https://www.fueleconomy.gov/feg/best-worst.shtml
https://www.greencarreports.com/news / 1087487_five-things-to-know-about-gas-mtage-that-will-save-you-money
https://instamotor.com/buy-used-car/what-does-good-mpg-look- как
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Стоимость газа в год вашего рождения
Используя данные Бюро статистики труда (BLS), FindTheData нашла среднюю цену на газ за каждый год с 1935 года.
Данные представляют собой комбинацию наблюдаемых средних значений цен и основанных на оценках по индексу потребительских цен (ИПЦ). *
* Цены с 1935-1977 гг. рассчитаны на основе ведра бензина ИПЦ. После 1978 года FindTheData использовала среднегодовые показатели, предоставленные BLS.
1935
около 1935 г .: Бензонасос для обочины с ручным управлением, типичный для представленных на континенте. (Фото Keystone / Getty Images)
Цена на бензин: 0,16 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: Нет данных
1936
12 июня 1936 г .: Доставка бензина с плавучей АЗС Shell на Река Хэмбл. (Фото Э. Филлипса / Fox Photos / Getty Images)
Цена бензина: 0 $.16
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долл. США
1937
около 1937 года: два самолета заправляются на заправочной станции. (Фото Hulton Archive / Getty Images)
Цена бензина: 0,17 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1938
Мужчина доливает масло в свою машину на заправке Esso в Нью-Йорк в 1938 году. (Фото Keystone View / FPG / Getty Images)
Цена на бензин: 0 $.16
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 долл. США
1939
1939 год: женщина-автомобилист передает свою карточку на бензин на автозаправочной станции Wandsworth в Лондоне. (Фото Агентства актуальной прессы / Getty Images)
Цена на бензин: 0,15 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара
1940
1 апреля 1940 года. крышу заполняют квотой бензина на заправочной станции в Гайд-парке в Лондоне.(Фото JA Hampton / Topical Press Agency / Getty Images)
Цена на бензин: 0,15 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1941
8 декабря 1941 года: на следующий день после Перл-Харбора (Перл Harbour) и после приказа об эвакуации японцев, проживающих в Америке, владелец этого магазина в Окленде, Калифорния, который является выпускником Калифорнийского университета японского происхождения, повесил это уведомление на фасаде своего магазина. (Фото Доротеи Ланж / Getty Images)
Бензин Цена: 0 $.16
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара США
1942
27 марта 1942 года: модифицированный автомобиль Austin 12 1930 года выпуска используется в качестве трактора на ферме Джеймса Джаппа в Креатхэме. Автомобиль адаптирован для буксировки плуга Ransome, но его также можно выводить на рынок как обычный автомобиль. (Фото Garland / Fox Photos / Getty Images)
Цена на бензин: 0,17 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1943
3 марта 1943 года: автобус с бензиновым двигателем проезжает мимо автобуса с бензиновым двигателем на лондонской Парк-лейн во время испытаний для сравнения эффективности нового источника топлива.(Фото Дэвиса / Агентства актуальной прессы / Getty Images)
Цена на бензин: 0,17 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1944
августа 1944 года. Американский Красный Крест на аэродроме в Англии, чтобы отпраздновать 100-ю успешную миссию группы бомбардировщиков Liberator 8-й воздушной армии США. На крыше джипа — мисс Корнелл Кинси и мисс Мэри Кэрролл из Красного Креста. (Фото Central Press / Getty Images)
Цена бензина: $ 0.17
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,00
1945
21 августа 1945 года: группа друзей на пикнике у машины Райли в сельской местности Великобритании. (Фото Fox Photos / Getty Images)
Цена на бензин: 0,17 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 доллара
1946
29 ноября 1946 года: Линия королевских автомобилей, произведенных Daimler, на на набережной Королевских доков Альберта в Лондоне в ожидании погрузки на корабль «Город Мадрас».(Фото JA Hampton / Topical Press Agency / Getty Images)
Цена на бензин: 0,17 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1947
Мужчина выкапывает машину из снега в 1947 году (Фото Keystone View / FPG / Getty Images)
Цена на бензин: 0,19 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,02 доллара
1948
Переделанный автомобиль Rolls-Royce, используемый в качестве эвакуатора. от Bell’s Sevice Garages в Кингстоне-апон-Темзе, Лондон, около 1948 года.(Фото Central Press / Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: 0,22 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара
1949
Линия автомобилей Tucker припаркована у здания федерального суда, где Федеральное большое жюри проводило расследование в отношении Tucker Corporation, Чикаго, штат Иллинойс, 21 февраля 1949 года. (Фото Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: 0,23 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0 долларов.01
1950
СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ — ОКОЛО 1950-х годов: Старая автозаправочная станция. (Фото Джорджа Маркса / Retrofile / Getty Images)
Цена на бензин: 0,22 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара
1951
16 октября 1951: Новый Austin Seven, обычно называемый А30 / А35. (Фото Агентства актуальной прессы / Getty Images)
Цена на бензин: $ 0,23
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0.01
1952
21 июля 1952 года: BRM номер 8 в Беккетс Корнер, Сильверстоун, Нортгемптоншир. (Фото Express / Express / Getty Images)
Цена на бензин: 0,24 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1953
23 октября 1953 года: ряд пустых бензонасосов, знакомое зрелище во время нехватки топлива. (Фото Central Press / Getty Images)
Цена бензина: $ 0.25
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 $
1954
Два старинных американских автомобиля, Biddle 1918 года и Kissel 1923 года, загружаются в железнодорожный вагон на складе товаров Camden в Лондоне, возвращаясь в США, 14 сентября 1954 года. Они только что приняли участие в пробеге Эдинбург-Гудвуд. (Фото Дж. А. Хэмптона / Агентство актуальной прессы / Getty Images)
Цена на бензин: 0,26 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0 долларов.01
1955
1955: Нью-Йоркское шоссе, одна из самых длинных платных автомагистралей в США. Разработанный для максимальной безопасности, он не имеет светофоров, перекрестков или крутых поворотов. (Фото Агентства актуальной прессы / Getty Images)
Цена на бензин: 0,26 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов
1956
около 1956 года: студенты Бруклинской школы автомобильных торгов и члены Автомобильный клуб Custom Crafters Club обязуется предоставлять честные услуги автолюбителям бесплатно.(Фото Three Lions / Getty Images)
Цена на бензин: 0,27 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1957
22 августа 1957 года: Стирлинг Мосс побил 5 рекордов скорости в BMC MGX — 181, в соляных квартирах Бонневиль в штате Юта. (Фото Central Press / Getty Images)
Цена на бензин: 0,28 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1958
Американская актриса Зса Жа Габор позирует 12 мая 1958 года перед ее автомобиль Мерседес.AFP PHOTO (Фото следует читать — / AFP / Getty Images)
Цена на бензин: $ 0,28
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,00
1959
Porsche в классе спортивных автомобилей в пред. Национальный чемпионат по дрэг-рейсингу на военно-морской базе Чарльзтауна, Род-Айленд. (Фото Carsten / Getty Images)
Цена на бензин: 0,28 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 доллара
1960
около 1960 г .: Две женщины садятся в первое британское такси в Остине, получившее лицензию в Нью-Йорк.(Фото Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: 0,29 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1961
Январь 1961: Президент Джон Кеннеди проезжает по многолюдным улицам со своим жена Джеки в день его инаугурации. (Фото Keystone / Getty Images)
Цена на бензин: 0,29 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1962
Американский гонщик Дэн Герни выигрывает свою первую гонку Формулы-1 за рулем Porsche 804 на Гран-при Франции в Руане, 8 июля 1962 года.(Фото Central Press / Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: $ 0,29
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,00
1963
1 апреля 1963 года: 36-летний певец, кинозвезда и Член клана Синатра Сэмми Дэвис Младший (1925–1990) скачет на своем «Роллс-Ройсе», он находится в Англии на неделю, чтобы участвовать в эстрадных выступлениях в Empire Theater в Ливерпуле. (Фото Keystone / Getty Images)
Цена на бензин: $ 0.29
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 $
1964
Июль 1964 года: американский гонщик Фил Хилл сидит в своей машине в Брэндс-Хэтч. (Фото А. Фостера / Central Press / Getty Images)
Цена на бензин: 0,29 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1965
13 сентября 1965 года: механики на производственной линии в Shelby American Inc. в Лос-Анджелесе работает над спортивными автомобилями Cobra и Mustang GT 350.(Фото Fox Photos / Getty Images)
Цена на бензин: 0,30 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1966
7 января 1966 года: работник бензоколонки с удивлением видит, что из него появляется лев из задней части фургона, который он наполняет. (Фото Keystone / Getty Images)
Цена на бензин: 0,30 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 доллара
1967
Американские актеры Берт Уорд (слева) в роли Робина и Адам Уэст в роли Бэтмен, едущий на Бэтмобиле в кадре из телесериала «Бэтмен» c.1967. (Фото 20th Century Fox / любезно предоставлено Getty Images)
Цена на бензин: 0,31 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1968
Мини-гонки в Сильверстоуне, 10 июля 1968 года ( Фото Evening Standard / Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: 0,32 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1969
Члены американской молодежной субкультуры обычно называют прогулкой хиппи дороги забиты движением на пути к большому скалистому холму под названием Вудсток, Бетел, Нью-Йорк, август 1969 года.Иногда автомобилисты-единомышленники водят их на своих автомобилях или на них. (Фото Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: 0,33 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1970
Люди проходят мимо автомойки в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, примерно 1970 г. (Фото Leo Vals / Getty Images)
Цена на бензин: 0,33 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1971
Гоночный автомобиль Jaguar D-типа (рег. MWS 302), принадлежит Hexagon of Highgate, в аэропорту Хитроу, Лондон, 9 июля 1971 года.Автомобиль был поставлен гоночной команде Ecurie Ecosse в 1955 году и сейчас выставлен в Musee des 24 Heures du Mans, Ле-Ман, Франция. (Фото Evening Standard / Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: $ 0,33
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,00
1972
Рекламный портрет популярной музыкальной и телевизионной группы Monkees as они сидят в кабриолете с боковыми выхлопами, начало 1970-х. Слева направо: Майкл Несмит, Дэви Джонс, Питер Торк и Микки Доленц.(Фото NBC Television / любезно предоставлено Getty Images)
Цена на бензин: 0,34 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,01 доллара
1973
5 декабря 1973 года. 1973. (Фото Evening Standard / Getty Images)
Цена на бензин: 0,37 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара
1974
1974: Эль, или эстакада, которая выходит на поверхность от системы метро Нью-Йорка за последние две мили Бродвея.(Фото Питера Кигана / Keystone / Getty Images)
Цена на бензин: $ 0,50
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,13
1975
примерно 1975: американские автомобили на дороге и автовоз. (Фото Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: 0,53 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара
1976
4 августа 1976 года. причал в Даммаме в ожидании сбора их новыми владельцами.(Фото Central Press / Getty Images)
Цена на бензин: 0,56 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара
1977
Чемпион Великобритании по мотоциклам Барри Шин (1950 — 2003) на своем Suzuki впереди Кенни Робертса из Америки на Yamaha во время встречи John Player Transatlantic Trophy в Брэндс-Хэтче, апрель 1977 года. В конечном итоге трофей был вручен Америке. (Фото Дэвида Эшдауна / Keystone / Hulton Archive / Getty Images)
Бензин Цена: $ 0.59
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара США
1978
Космический шаттл «Энтерпрайз» (NASA Orbiter Vehicle 101) движется по Ридеут-роуд (трасса штата Алабама 255) недалеко от Хантсвилла, Алабама, 15 марта 1978 г. • Здание штаб-квартиры Центра космических полетов им. Маршалла НАСА, здание 4200, расположено слева, за автостоянкой. Предприятие направляется к зданию 4755 для проведения испытаний на сопряженную вертикальную вибрацию грунта (MVGVT). (Фото Space Frontiers / Getty Images)
Бензин Цена: 0 $.65
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,06 доллара США
1979
Дежурный на заправочной станции Texaco на 1-й авеню и 37-й улице, Нью-Йорк, во время нехватки топлива, 19 июня 1979 г. (Фото Брайана Альперта / Keystone / Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: 0,88 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,23 доллара
1980
Ноябрь 1980 года: гоночный автомобиль Alfa Romeo Formula 1, названный «1790» за рулем которого на чемпионате мира 1981 года выступят американский гонщик Марио Андретти и итальянец Джакомелли.(Фото Keystone / Getty Images)
Цена на бензин: 1,22 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,34 доллара
1981
24 апреля 1981 года. секунд после 07.00. На борту находились астронавты Джон Янг и Боб Криппен, которые пробыли на орбите 54 часа, прежде чем вернуться на самолетоподобную посадку на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. (Фото NASA / Central Press / Getty Images)
Бензин Цена: $ 1.35
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,13 долл. США
1982
Манфред Винкельхок из Германии управляет командой №9 ATS ATS D5 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 во время практики Гран-при Toyota в Лонг-Бич 3 апреля 1982 г. уличная трасса Лонг-Бич в Лонг-Бич, Калифорния, США. (Фото Getty Images)
Цена на бензин: 1,28 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,07 доллара
1983
1983: An Opel Monza 3.OE C Coupe. (Фото Keystone / Getty Images)
Цена на бензин: 1,22 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,06 доллара
1984
Роботы и мультисварщики во время точечной сварки кузовов автомобилей Ford Автомобили Sierra на заводе Ford, май 1984 г. (Фото Keystone / Hulton Archive / Getty Images)
Цена на бензин: $ 1,20
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ -0,02
1985
Легковые автомобили Выстроиться на передней прямой, готовясь к старту гонки «24 часа Ле-Мана» чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA 15 июня 1985 года на трассе де ла Сарт, Ле-Ман, Франция.(Фото Майка Пауэлла / Getty Images)
Цена на бензин: 1,19 $
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 долл. США
1986
LANDOVER, США. Capitol Center в Лэндовере, штат Мэриленд, 8 ноября 1986 года. Люк ФРАЗЗА / AFP ФОТО (фото следует читать: ЛЮК ФРАЗЗА / AFP / Getty Images)
Цена на бензин: $ 0,93
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ — 0.26
1987
1987: Общий вид болельщиков во время гонки Indianapolis Indy Car 500 в Индианаполисе. Обязательный кредит: Allsport / ALLSPORT
Цена на бензин: 0,96 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,03 доллара
1988
1988: Айртон Сенна из Бразилии проезжает мимо домашней публики на своем McLaren Honda во время бразильской гонки Гран-при на автодроме Рио в Бразилии. Сенна был дисквалифицирован за незаконную смену машины перед стартом.\ Обязательный кредит: Simon Bruty / Allsport
Цена на бензин: 0,96 $
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,00
1989
ANAHEIM — 1989: Bigfoot Fastrax сокрушает автомобили во время ралли на монстр-траках в Анахайме в 1989 году в Анахайме, Калифорния. Фото: Тим Дефриско / Getty Images
Цена на бензин: 1,06 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,10 доллара
1990
Автомобиль едет по дороге в сторону Долины монументов в Кайенте, Аризона, октябрь 1990 года (фото Фрэнсис М.Ginter / Getty Images)
Цена на бензин: 1,22 доллара США
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,16 доллара США
1991
МОНТЕРЕЙ, Калифорния — 1991: Общий вид винтажных автомобилей на трассе Laguna Seca Raceway во время Исторических автомобильных гонок Монтерея в августе 1991 года в Монтерее, Калифорния. (Фото Стивена Данна / Getty Images)
Цена на бензин: 1,20 $
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0 $.02
1992
Porsche Kremer Racing Porsche 962 CK6, управляемый Мануэлем Рейтером, Джоном Нильсеном и Джованни Лаваджи, во время 24-часовой гонки Ле-Мана чемпионата мира по спортивным автомобилям FIA 20 июня 1992 года на трассе Circuit de la Sarthe, Ле. Ман, Франция. (Фото Паскаля Рондо / Getty Images)
Цена на бензин: 1,19 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,01 доллара
1993
Британский гонщик Найджел Мэнселл останавливается у топливных баков и Замена шин во время 77-й гонки в Индианаполисе 500 на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей, Индиана, 30 мая 1993 года.Мэнселл занял третье место. (Фото Стива Свопа / Getty Images)
Цена на бензин: 1,17 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,02 доллара
1994
10 СЕНТЯБРЯ 1994 ГОДА: ИТАЛИЯ MAX BIAGGI ПОЛУЧИЛА ЛУЧШИЙ СТАРТ В 250 ГРАН-ПРИ МОТОЦИКЛА США НА LAGUNA SECA. Обязательный кредит: Майк Купер / ALLSPORT
Цена на бензин: 1,17 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1995
ЛОНГ-БИЧ, Калифорния — 13 апреля: Брайан Херта из США маневрирует на своей машине вокруг трассы во время Гран-при Toyota в Лонг-Бич в Лонг-Бич, Калифорния, 13 апреля 1995 года.(Фото: Дэвид Тейлор / Getty Images)
Цена на бензин: 1,21 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,04 доллара
1996
2 апреля 1996 г .: Движение в час пик в центре Атланты, штат Джорджия. Обязательный кредит: Мэтью Стокман / ALLSPORT
Цена на бензин: 1,29 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,08 доллара
1997
12 сентября 1997 г .: Энди Грин из Великобритании ездит на своем автомобиле Thrust SCC, работающем по суше. испытание на сухопутную скорость в пустыне Блэк-Рок, штат Невада.Обязательный кредит: Дэвид Тейлор / Allsport
Цена на бензин: 1,29 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,00 долларов США
1998
10 марта 1998 г .: Бобби Гордон из США обслуживает свой автомобиль во время гонок мероприятие в Нью-Йорке, Нью-Йорк. Обязательный кредит: Эзра О. Шоу / Allsport
Цена на бензин: 1,12 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,17 доллара
1999
26 июня 1999: Дик Джонсон из команды Shell Helix Racing, смог только квалифицироваться на стартовой решетке 14-м в прощальной гонке в Сэндауне.1999 Чемпионат Шелл. Sandown International Raceway, Мельбурн, Австралия. Обязательный кредит: Robert Cianflone / ALLSPORT
Цена на бензин: 1,22 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,10 доллара
2000
370169 05: Автомобили собираются покупать бензин со скидкой 26 мая 2000 года на Citgo АЗС в Вобурне, Массачусетс. Многие потребители стекались на эту станцию, которая предлагала специальные низкие цены на шесть часов перед повышением цен на выходные в День поминовения.(Фото Даррена МакКоллестера / Newsmakers)
Цена на бензин: $ 1,56
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,34
2001
388930 01: Пробки при выезде на шоссе 110, 7 мая, 2001 год, в центре Лос-Анджелеса, штат Калифорния. Ежегодный отчет Техасского института транспорта о заторах заявил, что в Анджеленосе самая большая загруженность дорог из 68 городских районов, где в среднем 56 часов в год проводят в пробках.Средний показатель по стране, составляющий 36 часов, с 1982 года увеличился более чем в три раза. В пятерке лучших в Калифорнии входят три города. (Фото Дэвида МакНью / Newsmakers)
Цена на бензин: 1,53 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,03 доллара
2002
405809 01: Трафик на межштатной автомагистрали 495 24 мая растет раньше обычного 2002 г., недалеко от Силвер-Спринг, Мэриленд. Из-за сохраняющихся опасений по поводу авиаперелетов и более низких цен на бензин, чем в это время в прошлом году, ожидается, что в течение трехдневных выходных, посвященных Дню поминовения, интенсивное движение будет забивать национальные шоссе.(Фото Стефана Заклина / Getty Images)
Цена на бензин: 1,44 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,09 доллара
2003
ЛОС-АНДЖЕЛЕС — 25 МАРТА: Цены на бензин остаются высокими, как у гиганта Американский флаг висит на заднем плане на нефтеперерабатывающем заводе ARCO, месте, вызывающем озабоченность в связи с возможной террористической атакой, в знак патриотизма 25 марта 2003 года в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, в районе Карсон. Цены на газ в Калифорнии, самые высокие в стране, остаются значительно выше 2 долларов за галлон, даже несмотря на резкое падение цен на сырую нефть, что вызывает опасения по поводу возможной рецессии.(Фото Дэвида МакНью / Getty Images)
Цена бензина: 1,64 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,20 доллара
2004
Глендейл, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ: (ФАЙЛЫ) Это 26 марта 2004 г. файловое изображение показывает водителя грузовика для доставки бензина Роберта Кларка, который готовится заправить подземные бензобаки на станции Shell в Глендейле, Калифорния. По словам аналитиков, цены на нефть достигли рекордно высоких отметок 8 августа 2005 года из-за опасений по поводу предложения после того, как из-за неустановленной угрозы США закрыли свое посольство в Саудовской Аравии — крупнейшем в мире экспортере нефти.AFP PHOTO / ФАЙЛЫ / Робин БЕК (Фото должно быть написано ROBYN BECK / AFP / Getty Images)
Цена на бензин: 1,92 долл. США
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,28 долл. США
2005 г.
SAN FRANCUSTCO — AU FRANCUSTCO 16. Дэниел Шерман заправляет свою машину бензином на заправочной станции Chevron 16 августа 2005 года в Сан-Франциско, Калифорния. Розничные цены на бензин выросли на 18,2 цента до рекордного среднего показателя по стране в 2,55 доллара за галлон, что стало самым большим еженедельным скачком с августа 1990 года.Ожидается, что цены продолжат расти до начала сентября, поскольку высокие цены на сырую нефть перекладываются на плечи автомобилистов. (Фото Джастина Салливана / Getty Images)
Цена бензина: $ 2,34
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,42
2006 г.
МАЙАМИ — 18 июля: Чарли Санчес заправляет свой бак на заправочной станции июль 18 августа 2006 года в Майами, Флорида. По данным Американской автомобильной ассоциации, по стране средняя цена на обычный неэтилированный бензин сейчас составляет 2,98 доллара за галлон.(Фото Джо Рэдл / Getty Images)
Цена на бензин: 2,63 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,29 доллара
2007
WRAY, КОЛОРАДО, 27 июня: Мужчина едет на старинном автомобиле. шоссе 27 июня 2007 года в Рэй, Колорадо. Когда 50 лет назад Джек Керуак описал сельскую Америку в его автобиографическом романе «В дороге», это была Америка, полная многообещающих и экономических возможностей, где величественная открытость земли была переплетена с культом автомобиля.Сегодня, частично из-за потери независимой семейной фермы, сельская Америка переживает экономический и демографический спад. Несмотря на эти изменения с тех пор, как Керуак и его друзья мчались по огромной американской ночи, большая часть визуального ландшафта сельской местности Соединенных Штатов осталась прежней. (Фото Спенсера Платта / Getty Images)
Цена бензина: 2,85 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,22 доллара
2008
ТАФТ, Калифорния — 21 июля: нефтяная вышка к югу от города добывает нефть 21 июля 2008 г. в Тафте, Калифорния.Окруженный богатейшими нефтяными месторождениями Калифорнии, нефтяной городок с населением 6700 человек, застой в экономике и ограниченными возможностями для расширения, разработал амбициозный план по аннексии обширных земель, простирающихся на восток до межштатной автомагистрали 5, в 18 милях от них, и захвата различных бедняков. некорпоративные сообщества утроят свое население примерно до 20 000 человек. При цене на легкую малосернистую нефть по рекордно высоким ценам Chevron и другие компании изо всех сил стараются пробурить новые скважины и повторно открыть старые скважины, которые когда-то считались нерентабельными.Возобновление прибылей нефтяников округа Керн, куда поступает более 75 процентов всей нефти, добываемой в Калифорнии, не означает прямого увеличения доходов Taft. Городской совет Тафта хочет нажиться на новом нефтяном буме за счет увеличения налоговых поступлений от трассы NASCAR и будущих разработок вблизи автострады. В период раннего нефтяного бума Тафт был местом, где в 1910 году произошел Lakeside Gusher, крупнейший нефтяной фонтан, когда-либо замеченный в США, который разрушил вышку и отправил 100 000 баррелей в день в озеро с нефтью.(Фото Дэвида МакНью / Getty Images)
Цена на бензин: 3,32 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,47 доллара
2009
БАННИНГ, Калифорния — 8 декабря: дизельные грузовики и легковые автомобили едут по шоссе № 10 8 декабря 2009 г. недалеко от Баннинга, Калифорния. Согласно новому анализу Всемирной метеорологической организации, опубликованному на переговорах по климату в Копенгагене, устойчивое глобальное потепление не показывает никаких признаков ослабления. Хотя глобальная температура колеблется из года в год, в целом десятилетие 2000-х годов, вероятно, является самым теплым десятилетием за последние 150 лет, охватываемых докладом.Это десятилетие теплее, чем 1990-е, которые были теплее 1980-х, и так далее. Этот вывод согласуется с независимым анализом Национального центра климатических данных и НАСА. (Фото Дэвида МакНью / Getty Images)
Цена на бензин: 2,40 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,92 доллара
2010
БЕРЛИН — 23 марта. машина на заправочной станции 23 марта 2010 года в Берлине, Германия.Президент Германии Хорст Келер заявил в воскресенье, что более высокие цены на бензин являются самым надежным средством убедить традиционно любящих автомобили немцев искать более экологически чистые альтернативы, и его комментарий уже вызвал гнев автомобильного лобби. (Фотоиллюстрация Шона Гэллапа / Getty Images)
Цена бензина: $ 2,84
Изменение по сравнению с предыдущим годом: $ 0,44
2011
САН-РАФАЭЛЬ, Калифорния — 25 января: Клиент Chevron заправляет бензин в ее Hummer на станции технического обслуживания шевронов 25 января 2011 года в Сан-Рафаэле, Калифорния.Цены на газ продолжают расти и за последний год выросли на 14%, или 0,39 доллара за галлон. Сырая нефть в настоящее время торгуется по цене чуть менее 90 долларов за баррель, и некоторые аналитики предполагают, что в наступающем году она может резко подняться выше 150 долларов за баррель. (Фото Джастина Салливана / Getty Images)
Цена на бензин: 3,58 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,74 доллара
2012
HAZLET TOWNSHIP, Нью-Джерси — 1 НОЯБРЯ. бензин в ожидании очереди 1 ноября 2012 года в поселке Хазлет, штат Нью-Джерси.Соединенные Штаты. Ураган «Сэнди», оставивший миллионы людей без электричества и воды, продолжает влиять на бизнес и повседневную жизнь на большей части восточного побережья. (Фото Эндрю Бертона / Getty Images)
Цена бензина: 3,70 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: 0,12 доллара
2013
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, КАЛИФОРНИЯ — 25 апреля: Утренний трафик заполняет шоссе SR2 на 25 апреля 2013 года в Лос-Анджелесе, Калифорния. Второй по величине город страны, Лос-Анджелес, снова был признан Американской ассоциацией легких по загрязнению озоновым слоем и четвертым по количеству твердых частиц в ежегодном отчете о качестве воздуха.Озон — это компонент смога, который образуется, когда солнечный свет вступает в реакцию с выбросами углеводородов и закиси азота. Загрязнение твердыми частицами включает такие вещества, как пыль и сажа. (Фото Дэвида МакНью / Getty Images)
Цена бензина: 3,58 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,12 доллара
2014
САН-АНСЕЛЬМО, Калифорния — 27 октября: цены на бензин указаны на АЗС Gas & amp Shop 27 октября 2014 г. в Сан-Ансельмо, Калифорния.Цены на бензин упали до самого низкого уровня за четыре года, при этом средний показатель по стране на галлон обычного бензина упал до 3,08 доллара. (Фото Джастина Салливана / Getty Images)
Цена бензина: 3,43 доллара
Изменение по сравнению с предыдущим годом: -0,15 доллара
2015
МИДЛЕНД, Техас — 05 февраля Строительная площадка для домов и офисных зданий 5 февраля 2015 года в Мидленде, штат Техас. Поскольку цены на сырую нефть упали почти на 60 процентов в мире, американские сообщества, зависящие от доходов от нефти, готовятся к тяжелым временам.Техас, который извлек выгоду из гидроразрыва пласта и революции в бурении сланцев, утроил добычу нефти за последние пять лет. До глобального падения цен в техасскую экономику поступили сотни миллиардов долларов. По всему штату сокращаются бюджеты на бурение, и компании уведомляют рабочих о предстоящих увольнениях. Согласно федеральной статистике труда, в нефтегазовой отрасли Техаса работает около 300 000 человек, что на 50 процентов больше, чем четыре года назад.