Электросхема автомобиля ока: Электросхемы ОКА (ВАЗ/СеАЗ 1111, 11113, 11116)

• ЗР 2020
• ЗР 2019
• ЗР 2018
• ЗР 2017
• ЗР 2016
• ЗР 2015
• ЗР 2014
• ЗР 2013
• ЗР 2012
• ЗР 2011
• ЗР 2010
• ЗР 2009
• ЗР 2008
• ЗР 2007
• ЗР 2006
• ЗР 2005
• ЗР 2004
• ЗР 2003
• ЗР 2002
• ЗР 2001
• ЗР 2000
• ЗР 1999
• ЗР 1998
• ЗР 1997
• ЗР 1996
• ЗР 1995
• ЗР 1994
• ЗР 1993
• ЗР 1992
• ЗР 1991
• ЗР 1990
• ЗР 1989
• ЗР 1988
• ЗР 1987
• ЗР 1986
• ЗР 1985
• ЗР 1984
• ЗР 1983
• ЗР 1982
• ЗР 1981
• ЗР 1980
• ЗР 1979
• ЗР 1978
• ЗР 1977
• ЗР 1976
• ЗР 1975
• ЗР 1974
• ЗР 1973
• ЗР 1972
• ЗР 1971
• ЗР 1970
• ЗР 1969
• ЗР 1968
• ЗР 1967
• ЗР 1966
• ЗР 1965
• ЗР 1964
• ЗР 1963
• ЗР 1962
• ЗР 1961
• ЗР 1960
• ЗР 1959
• ЗР 1958
• ЗР 1957
• ЗР 1956
• ЗР 1955
• ЗР 1954
• ЗР 1953
• ЗР 1952
• ЗР 1951
• ЗР 1950
• ЗР 1949
• ЗР 1948
• ЗР 1947
• ЗР 1946
• ЗР 1945
• ЗР 1944
• ЗР 1943
• ЗР 1942
• ЗР 1941
• ЗР 1940
• ЗР 1939
• ЗР 1938
• ЗР 1937
• ЗР 1936
• ЗР 1935
• ЗР 1934
• ЗР 1933
• ЗР 1932
• ЗР 1931
• ЗР 1930
• ЗР 1929
• ЗР 1928

• №1
• №2
• №3
• №4
• №5
• №6
• №7
• №8
• №9
• №10
• №11
• №12

• К обзору номера
• 1 — ОБЛОЖКА НОМЕРА
• 4 — СОДЕРЖАНИЕ
• 6 — АВТОПРОМ
• 8 — СЕНСАЦИЯ
• 10 — Колесо

скачать бесплатно

Схемы подключения Kia скачать бесплатно для таких моделей, как: Ceed, Picanto, Rio, Sedona, Sorento, Sportage, Venga и для других моделей Kia

См. Также:

Cars Workshop Руководства по ремонту, электрические схемы, коды неисправностей скачать бесплатно

На сайте «CarManualsHub.Com» вы можете найти, прочитать и бесплатно скачать необходимые PDF-руководства по ремонту автомобилей любого автомобиля.Это может быть как руководство по ремонту автомобиля, так и руководство по техническому обслуживанию, автомобильная книга, книга эксплуатации автомобиля или инструкция по эксплуатации, или каталог запчастей интересующего вас автомобиля, а также учебное пособие, энциклопедия или атлас. автомобильных дорог.

Какое руководство по ремонту / обслуживанию / ремонту вас интересует?

Например: руководство по ремонту toyota corolla, коды неисправностей hilux, volvo xc60, руководство по двигателю 1jz, alfa romeo 159 EWD

PDF инструкции, книги по эксплуатации автомобилей, руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей

Вы можете найти, выбрать и скачать интересующее вас руководство по эксплуатации автомобилей с помощью каталога руководств по ремонту автомобилей , выполнить поиск по сайту, введя соответствующий запрос или выполнив поиск по заголовкам, маркам и моделям автомобилей.Пособия по ремонту автомобилей, представленные на нашем сайте, включают практически полный сборник автомобильной тематики. Здесь можно найти книги по автомобилям любой марки и модели. Руководство по ремонту автомобилей отсортировано в удобном порядке, что позволяет легко найти книгу, которую вы ищете.

Автомобильные инструкции

Наш сайт содержит автомобильных руководств по эксплуатации , руководств по ремонту , руководств по ремонту , руководств по ремонту , для ремонта и обслуживания. Мы постарались сделать работу с этими документами максимально удобной и простой. Количество руководств будет постоянно расширяться за счет новых поступлений. Мы рассмотрели различные модели и марки автомобилей, разных годов выпуска и модификаций, с бензиновыми или дизельными двигателями, с автоматической или механической коробкой передач.

Выбери свою марку авто!

Коды неисправностей

Имеется описание кодов для различных моделей автомобилей, а также методы диагностики.

для легковых и грузовых автомобилей Загрузить с практическим руководством

Что такое электрическая схема:

Схема электрических соединений (также известная как принципиальная схема или электронная схема) — это графическое изображение электрической цепи.На нем показаны различные компоненты схемы в виде упрощенных и стандартных пиктограмм, а также силовые и сигнальные соединения (шины) между устройствами. Расположение компонентов и соединений на схеме обычно не соответствует их физическому расположению в готовом устройстве.

включает электрические схемы для автомобилей и электрические схемы для грузовиков.

Программное обеспечение для электрических схем CAR:

Mercedes-Benz WIS / EPC:

http: // www.obdii365.com/wholesale/2017-09-mb-star-sd-c4-hdd.html

W-I-S net 2017.04: Информационная система для семинаров

EPC.net 2017.04: Электронный каталог запчастей

Обеспечивает полный вид электрической схемы в автомобиле, схемы расположения компонентов и метода обслуживания. Вам нужно ввести номер шасси, после чего вы получите подробные данные о производстве, конфигурации двигателя и модели автомобиля.

Порше ПЭТ 7.3 электронный каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/porsche-pet-73.html

Каталог запчастей Porsche позволяет вводить VIN-номер машины и проводить фильтрацию, используя его, но при этом номер кузова не учитывается, то есть программа Porsche определит VIN-номер модели и модельный год (используя первые 11 символов VIN), остальные нужно выбирать самостоятельно. Это означает, что программа Porsche легко переваривает номера VIN с придуманными последними цифрами, что может привести к ошибкам в идентификации агрегатов.

BMW ETK 3.1.30 Каталог запчастей BMW Electronic:

http://www.obdii365.com/wholesale/bmw-electronic-parts-catalog-etk.html

BMW ETK содержит весь спектр запчастей, предлагаемых для продажи BMW Group, и предназначен для облегчения поиска необходимых запчастей (автомобильные и мотоциклетные), расходных материалов и аксессуаров. Добавлен в прайс-лист в BMW ETK Local с помощью ETK Admin.
Для этого в вашем распоряжении различные функции поиска, такие как поиск по имени, по артикулу и т. Д.Кроме того, система предлагает подробную информацию о конкретных деталях, а также возможность создания так называемого списка найденных деталей.

Audi VW Skoda Seat Электронная сервисная информация ELSAWIN 5.2:

http://www.obdii365.com/wholesale/elsawin-52-electronic-service-information-for-audi-vw-skoda-seat. html

ELSAWIN 5.2 для Audi-VW-SKODA-SEAT имеет полную информацию по ремонту в основном новых автомобилей 1986-2011 гг., Электрические схемы 1992-2009 гг., В т.ч.подробное описание технологии ремонта, электрические схемы, кузовные работы, каталог запчастей для гарантийной замены, особенно. информация о новых и старых машинах

Land Rover электронный калатог:

http://www.obdii365.com/wholesale/land-rover-microcat-electronic-parts-selling-system.html

Система продажи электронных компонентов Microcat для Land Rover, последняя версия — 2013.07, поддерживает несколько транспортных средств.Он включает в себя информацию по всем сериям Land Rover и за разные годы.

электрические схемы для грузовиков:

Clark ForkLift (PartProPlus) Электронные каталоги запасных частей:

http://www.obdii365.com/wholesale/clark-forklift-partproplus-electronic-spare-parts-catalogs. html

Интерфейс программы запчастей Clark Fork Lift очень простой и удобный, есть поиск по модели, серийным номерам, списку применимости детали, так как программа содержит сервисные бюллетени.

John Deere Каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/john-deere-power-systems-cd.html

Технические руководства по компонентам John Deere, руководства по эксплуатации и обслуживанию John Deere, руководства по ценам на обслуживание, каталог запчастей John Deere, John Deere PowerTech.

Hitachi Каталог запчастей:

http://www.obdii365.com/wholesale/hitachi-parts-catalogue-2013.html

Каталог запчастей Hitachi 2013 для тяжелой строительной техники, каталог запчастей для оборудования Hitachi, типов оборудования, охватываемых Hitachi HOP 2013.

MAN большегрузный грузовик WIS / EPC:

http://www. obdii365.com/wholesale/man-mantis-2015-catalogue.html

(Mantis) 2015 Информационная система для мастерских Электронный каталог запчастей EPC V5.9.1.85

Каталог запчастей MAN MANTIS содержит полную информацию о запчастях для грузовых автомобилей, автобусов и различных шасси специального назначения, а также о двигателях MAN.В этом каталоге много фотографий, иллюстраций с подробным описанием компонентов оборудования.

Caterpillar ET 2017A V1.0 Техник по электронике:

http://www.obdii365.com/wholesale/caterpillar-et2017A-electronic-technician-diagnostic-software.html

Cat ET (Caterpillar ET) 2017A — это обновленная версия программы дилерского уровня для диагностики всего оборудования Caterpillar.

Эта программа работает с дилерским диагностическим сканером Caterpillar Communication Adapter, а также с другими адаптерами для диагностики, включая сканер Nexiq, программа предоставляет полную информацию при устранении неисправностей. При покупке программы Cat ET (Caterpillar ET) 2017A сразу вы получаете подробную и понятную инструкцию по ее активации.

Молодца:

Universal , схемы подключения для автомобилей:

Программа VVDI: http://www.obdii365.com/wholesale/vvdi-prog-programmer.html

Ktag: http://www.obdii365.com/wholesale/v2-23-ktag-ktm100-ecu-programming-tool.html

Kess v2: http://www.obdii365.com/wholesale/v5017-kess-v2-ecu-programmer-online-version.html

Free электрические схемы автомобиля скачать бесплатно:

https://cardiagn.com/wiring/

Как читать автомобильные электрические схемы:

У электрических схем и дорожных карт много общего. Дорожные карты показывают, как добраться из точки «А» в точку «Б.» Однако вместо того, чтобы соединять межгосударственные автомагистрали, автомагистрали и дороги, на схеме подключения показаны все взаимосвязанные основные электрические системы, подсистемы и отдельные цепи. Еще одна их общая черта — это уровни детализации. Например, если вы посмотрите на дорожную карту Калифорнии, вы не сможете найти адрес в Лос-Анджелесе. Вы можете найти город или поселок, но не найти конкретный адрес. Чтобы найти точное местоположение конкретного дома или здания, вам понадобится подробная карта улиц или подключитесь к Интернету и воспользуйтесь Google Maps или функцией GPS на смартфоне.

Электрические схемы и дорожные карты имеют много общего. Дорожные карты показывают, как добраться из точки «А» в точку «Б. » Однако вместо того, чтобы соединять межгосударственные автомагистрали, автомагистрали и дороги, на схеме подключения показаны все взаимосвязанные основные электрические системы, подсистемы и отдельные цепи. Еще одна их общая черта — это уровни детализации.Например, если вы посмотрите на дорожную карту Калифорнии, вы не сможете найти адрес в Лос-Анджелесе. Вы можете найти город или поселок, но не найти конкретный адрес. Чтобы найти точное местоположение конкретного дома или здания, вам понадобится подробная карта улиц или подключитесь к Интернету и воспользуйтесь Google Maps или функцией GPS на смартфоне.

То же самое (в меньшей степени) и со схемами подключения. Электрические схемы автомобилей, выпущенных до 1970-х годов, обычно содержались на одной или двух страницах в руководстве по обслуживанию.К 1980-м годам сложность автомобильной бортовой электроники изменилась, и в большинстве руководств по автомобилям было несколько страниц со схемами подключения, чтобы показать всю электрическую систему транспортного средства. В 1990-х годах печатные руководства по обслуживанию начали исчезать, и теперь руководства и электрические схемы можно найти на цифровых носителях или в Интернете. Есть один аспект электрических схем, который, к сожалению, остался неизменным. Им не хватает указаний относительно того, как их на самом деле читать. Подобно карте, электрические схемы будут иметь легенду, в которой прописаны символы и соглашения об именах, но не будет никаких инструкций.

Хотя интерактивные руководства по обслуживанию автомобилей написаны для «профессиональных» техников, каждый технический специалист должен был научиться читать и интерпретировать электрические схемы на определенном этапе своей карьеры. Дизайн и компоновка электрических схем не рассчитаны на технических специалистов среднего или начального уровня, поскольку они начинают с простых для понимания схем, которые становятся все труднее читать и понимать. В этой статье мы рассмотрим другой подход и начнем с простых схем и схем подключения, а затем перейдем к более сложным схемам. Этот пошаговый процесс не только делает обучение чтению электрической схемы менее болезненным, но и способствует лучшему пониманию того, как работают электрические цепи. Чтобы стать более опытным во всем, в том числе в чтении электрических схем, требуется практика, и для этой цели также есть несколько сложных вопросов.

3 штуки

Упрощенная схема подключения аккумулятора, лампочки и проводов проста для понимания. Однако, если бы эта же схема была более сложной и включала несколько реле, несколько источников питания и компьютер, управляющий всей схемой, получившуюся электрическую схему было бы гораздо сложнее читать. Быстрый обзор основных электрических схем облегчит понимание того, как они изображены на электрической схеме. Каждая электрическая цепь в автомобиле должна иметь три элемента для работы: 1) источник питания, 2) нагрузочное устройство и 3) заземление. Система зарядки и аккумулятор работают как источники питания и проходят по всему автомобилю с помощью множества проводов. Нагрузочные устройства — это просто все, что выполняет электрические работы и может включать в себя освещение, стартер, бортовые компьютеры, реле, электрические стеклоподъемники, вход без ключа и многие другие компоненты.Возврат заземления завершает электрический путь от положительной клеммы аккумулятора к нагрузочному устройству и обратно к отрицательной клемме аккумулятора. Если что-то из трех отсутствует, схема не будет работать, а электрические схемы представляют собой «карту», ​​помогающую определить, какой из трех элементов отсутствует.

В дополнение к 3 вещам, необходимо управлять устройствами нагрузки. Некоторые устройства нагрузки включаются или выключаются путем управления их источником питания, в то время как другие управляются путем включения или выключения заземления.Наиболее распространенный сценарий — использование электронного блока управления транспортного средства или ЭБУ для заземления реле, которые, в свою очередь, управляют устройствами нагрузки. Процесс определения того, как управляется нагрузочное устройство, а также его источники питания и заземления, можно определить с помощью электрической схемы. Чтобы изучить логический процесс чтения сложных схем подключения, мы начнем с простой схемы противотуманных фар.

На рис. 1 представлена ​​простая электрическая схема, показывающая схему противотуманного освещения. Схема состоит из аккумуляторной батареи, предохранителя на 20 А (используется для защиты цепи), переключателя (расположен на передней панели) и двух противотуманных фар. Возвраты с земли показаны символом земли в виде вертикальной линии с тремя горизонтальными линиями.Не на всех схемах подключения показаны провода заземления, и предполагается, что символы заземления обозначают провода, которые подключены к отрицательной клемме аккумулятора. Эта диаграмма необычна тем, что наличие 12 вольт иллюстрируется схемой как во включенном, так и в выключенном состоянии. Красные линии указывают на наличие 12 вольт, а черные линии представляют собой сторону заземления цепи, которая подключается к отрицательной клемме аккумулятора. В отключенной части схемы показано, что 12 вольт от аккумуляторной батареи, через предохранитель и до выключателя разомкнутой приборной панели.В нижней части схемы показан выключатель на приборной панели в замкнутом состоянии, подключении аккумулятора к фарам и их включении. Это также иллюстрирует один аспект закона Киршоффа, согласно которому нагрузочное устройство (устройства) будет использовать всю мощность (12 вольт) в цепи, так как напряжение на отрицательной клемме аккумулятора и на стороне заземления противотуманных фар близко к 0,0. вольт. К сожалению, настоящие электрические схемы не обеспечивают ни одного из этих преимуществ, а автомобильные схемы последних моделей могут не изолировать цепи до такой степени — более вероятно, что они будут частью общей системы освещения.Цвет, если он вообще используется на схеме подключения, предназначен для идентификации отдельных цветов проводов, а не для обозначения силовой и заземляющей сторон цепи. Кроме того, электрические схемы всегда по умолчанию показывают нагрузочное устройство в выключенном состоянии, и технические специалисты должны представить себе наличие мощности во всей цепи при включенной и работающей нагрузке.

Имеется неотъемлемая проблема с конструкцией схемы противотуманных фар, как показано на рисунке 1. Эти конкретные противотуманные фары требуют большой силы тока (8 ампер каждая, или всего 16 ампер) от батареи для работы и этой высокой электрической нагрузки. должен пройти через все провода и переключатель на передней панели, чтобы добраться до огней. Провода, и особенно переключатель, должны быть прочными, чтобы выдерживать большой ток.Простым решением является добавление 12-вольтового реле, как показано на рис. 2. Реле заменяет выключатель для тяжелых условий эксплуатации и обеспечивает соединение с высоким током между противотуманными фарами и аккумулятором. Переключатель на приборной панели по-прежнему является частью общей схемы, но теперь он должен переключать только катушку управления реле малой силы тока (0,3 А) вместо противотуманных фар высокой силы тока. Выключатель на приборной панели и провода, соединяющие его с цепью, могут быть меньше, потому что реле подключает аккумулятор к фарам, а не выключатель.

Управляющая катушка внутри реле представляет собой электромагнит, и когда клемма 4 реле подключается к заземлению переключателем на приборной панели, катушка находится под напряжением и опускает контакты с высоким током внутри клемм 1 и 2 реле. Эта диаграмма показывает цепь в выключенном положении и более типична для реальной схемы подключения, поскольку техник должен визуализировать, где присутствует мощность в цепи, когда свет включен.

Хотя на рисунке 2 показана базовая схема использования реле для работы в цепи с высоким током, он имеет отношение к современной электронике, используемой в современных автомобилях.Многие автомобильные цепи управляются автомобильным PCM (модулем управления мощностью), который не может напрямую управлять сильноточными нагрузками. Использование нескольких реле решает эту проблему, поскольку PCM должен только включать и выключать реле с низким током.

На схеме подключения, изображенной на рисунке 3, показано, как добавление второго реле к цепи противотуманных фар улучшает ее функциональность. Реле №1 обеспечивает питание реле №2, то же самое реле, которое изображено на предыдущей схеме. Реле №1 управляется выключателем зажигания и позволяет противотуманным фарам работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении «вспомогательное оборудование» или «работа». Если ключ зажигания находится в положении «замок» или «выключено» или полностью вынут из замка зажигания, на реле № 2 не подается питание.Это предотвращает непреднамеренное включение противотуманных фар, даже если переключатель на передней панели остается включенным. Эта схема более типична для электрических схем, приведенных в руководстве по обслуживанию. Провода идентифицируются по цвету, но нет цвета, указывающего на наличие питания; цепь показана в выключенном состоянии, а клеммы реле обозначены номерами.

Самый эффективный способ научиться читать и использовать электрические схемы — это практика. Имея это в виду, следующие три практических вопроса проверят ваши знания и способность читать и интерпретировать электрические схемы.Мы вместе рассмотрим первые два вопроса, а на третий оставим вам ответ.

A Схемы электрических соединений двигателя Вопросы

Вопрос 1. Этот вопрос относится к рисунку 3. Когда ключ зажигания находится в положении «Acc», а приборная панель выключена, какие номера клемм на реле №1 и №2 будут иметь 12 вольт? Рисунок номер три типичен для электрических схем, которые можно найти в руководстве по обслуживанию. Реле и переключатели показаны в их «разомкнутом» положении, и цвет не используется для обозначения наличия питания или заземления.При чтении любой монтажной схемы начните с известного источника питания (12 В), обычно с положительной клеммы аккумулятора. Реле №1, клемма 3, напрямую подключено к аккумулятору через 20-амперный предохранитель. Клемма 1 идет к замку зажигания и в положении «Accy» также будет иметь 12 вольт (КРАСНЫЙ провод к замку зажигания и ORN провод между переключателем и реле). Клемма 2 является постоянным заземлением катушки управления реле. Реле включено, и клеммы 3 подключены к 4 через контакты с высоким током.

Клеммы реле № 2 с напряжением 12 В: 1 (КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ) и 3 (BRN), которые получают питание от клеммы 4 реле № 1. Клеммы 1 и 2 подключаются через катушку управления малой силой тока реле, поэтому на клемму 2 подается питание, потому что переключатель на приборной панели разомкнут. Если бы переключатель на приборной панели был замкнут, на клемме 2 было бы 0 вольт, потому что она подключена к массе, а реле было бы «включено». На клемму 4 нет питания, потому что реле выключено.

Вопрос 2. Проследите путь, по которому питание и заземление подаются на каждый охлаждающий вентилятор в высокоскоростном режиме.

Вопрос 2 использует более сложную электрическую схему, чем та, которая использовалась для первого вопроса.На рисунке 4 представлена ​​типовая автомобильная электрическая схема, на которой показана схема вентилятора системы охлаждения радиатора. Два предохранителя (40 и 10 ампер) питают цепь и напрямую подключены к аккумуляторной батарее автомобиля (всегда горячий). Есть три реле, которые подключают питание к охлаждающим вентиляторам и управляют низкой и высокой скоростью. Реле контролируются модулем управления мощностью автомобиля или PCM. Схема также содержит примечания относительно маркировки компонентов, их физического расположения и информацию о том, какие еще схемы соединений являются частью общей схемы.Катушки управления реле выглядят немного иначе, чем те, что показаны на рисунке 3. Резистор показан (заштрихованная линия) и используется для предотвращения скачков напряжения, достигающих PCM, когда реле работает. В остальном реле работают так же, как на Рисунке 3.

ПРИМЕЧАНИЕ : Эта цепь работает от 12 вольт. Однако, когда двигатель работает, рабочее напряжение составляет 14 вольт или напряжение зарядки, обеспечиваемое генератором переменного тока.

Три реле вентилятора охлаждения определяют пути питания и заземления к вентиляторам охлаждения.Чтобы оба вентилятора охлаждения работали в высокоскоростном режиме, PCM заземляет обе клеммы 42 и 33 (реле управления низкими и высокими оборотами вентилятора охлаждения). Если клемма № 33 блока PCM заземлена, провод DK BLU становится заземлением для управляющей катушки реле № 3 охлаждающего вентилятора на клемме B4. Это включает реле, потому что на клемму C6 постоянно подается питание от предохранителя на 10 А. КРАСНЫЙ провод на клемме C4 реле подключен к предохранителю охлаждающего вентилятора на 40 А, а при включенном реле подключается к клемме B6 внутри реле.БЕЛЫЙ провод от реле (клемма B6) подключается к правому охлаждающему вентилятору и обеспечивает питание. Правый вентилятор системы охлаждения имеет постоянное заземление на ЧЕР проводе. При 14 В (двигатель работает) на БЕЛОМ проводе и заземлении на ЧЕР проводе правый вентилятор системы охлаждения работает на высокой скорости.

Левый вентилятор системы охлаждения получает питание от предохранителя 40a на КРАСНОМ проводе реле №1 вентилятора системы охлаждения (клемма B3). Блок управления реле низкоскоростного вентилятора системы охлаждения блока PCM (42) заземлен PCM, обеспечивающим заземление на проводе клеммы B1 (DK GRN) на реле № 1 вентилятора охлаждения.На том же реле клемма C3 получает питание от предохранителя 10a на проводе ORN. При подаче питания на C3 и заземлении a B1 реле срабатывает и соединяет клеммы реле B3 с C1, обеспечивая питание левого охлаждающего вентилятора на проводе LT BLU. СЕРЫЙ провод от левого вентилятора системы охлаждения является массой, но только тогда, когда реле № 2 охлаждающего вентилятора включается заземлением управления высокоскоростным реле PCM на клемме C10 на синем проводе DK. Реле № 2 соединяет СЕРЫЙ провод левого вентилятора системы охлаждения с ЧЕРНЫМ проводом (номер клеммы не указан).ЧЕР провод заземляет левый вентилятор системы охлаждения, и он работает на высокой скорости.

Мы рассмотрели ответы и проанализировали вопросы 1 и 2. Ответ на вопрос 3 зависит от вас.

Вопрос 3. Проследите путь, по которому подается питание на каждый охлаждающий вентилятор в низкоскоростном режиме. Определите цвета проводов, реле и клеммы реле, на которые подается питание во время работы вентилятора. Проследите обратный путь заземления для реле и охлаждающих вентиляторов — определите цвета проводов и клеммы реле, используемые на стороне заземления цепи.

Ответ на вопрос 3

Чтобы понять, как работает тихоходный вентилятор, поможет краткий обзор теории электричества. В параллельной цепи (наиболее распространенный тип, используемый в автомобилях) все нагрузочные устройства работают от системного напряжения. Например, когда охлаждающие вентиляторы работают в высокоскоростном режиме, каждый имеет 14 В от предохранителя на 40 А. Последовательная схема работает иначе. При последовательном соединении двух нагрузочных устройств они делят доступное напряжение между собой. В низкоскоростном режиме охлаждающие вентиляторы подключены последовательно, и каждый вентилятор работает от 7 вольт — это половина напряжения системы в 14 вольт.

Во время работы низкоскоростного вентилятора управление реле низкой скорости PCM заземлено, включая реле №1 охлаждающего вентилятора. С заземлением на клемме реле B1 (провод DK GRN) и питанием на C3 катушка управления реле соединяет контакты с высоким током (клеммы B3 и C1). Он подключает питание (14 В) от предохранителя 40a (КРАСНЫЙ провод) к проводу LT BLU, идущему к левому охлаждающему вентилятору. СЕРЫЙ провод от левого вентилятора системы охлаждения идет к контакту C8 реле №2. Реле № 2 охлаждающего вентилятора не срабатывает PCM в режиме низкой скорости, а соединение реле C8 — B9 нормально замкнуто.БЕЛЫЙ провод на реле № 2 охлаждающего вентилятора (B9) идет к правому охлаждающему вентилятору, обеспечивающему 7 В (половину 14 В) для питания вентилятора. Реле №3 охлаждающего вентилятора не срабатывает при малой скорости вентилятора. ЧЕРНЫЙ провод от правого вентилятора обеспечивает заземление ОБОИХ вентиляторов. Поскольку вентиляторы подключены последовательно, они делят системное напряжение (14 вольт) поровну между собой, и оба работают от 7 вольт, заставляя их работать на низкой скорости.

(источник: http://www.searchautoparts.com/automechanika-chicago/commitment-training/how-read-automotive-wiring-diagrams)

Home — Схема электрических соединений автомобиля

Вам представлена ​​большая коллекция из электрических принципиальных схем для автомобилей, скутеров, мотоциклов и грузовиков.Здесь вы найдете необходимое Схема подключения , электрические схемы .

Внимание! Весь контент сайта взят из бесплатных источников, а также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, свяжитесь с нами. для того, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупайте качественный оригинал напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственность за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.

Электрическая схема — это графическое изображение специальных символов и пиктограмм, соединенных параллельно или последовательно. В электрическая схема никогда не показывает реальное изображение набора предметов, а только показывает их связь друг с другом. Таким образом, если вы умеете читать схемы подключения Правильно, можно понять принцип работы того или иного устройства или системы устройств.

Практически все схемы электропроводки представляют собой следующие элементы:

Источник питания.Это аккумулятор или генератор.

Проводники — провода, по которым передается электрическая энергия по цепи.

Управляющее оборудование — это устройства, предназначенные для короткого замыкания или размыкания электрической цепи, которая может присутствовать или отсутствовать в цепи.

Потребителями электрической энергии являются все инструменты или устройства, преобразующие электрический ток в другой вид энергии.Например, прикуриватель преобразует электрический ток в тепло. энергия.

Условные обозначения схем электропроводки ничего сложного не представляют. Чтобы понять их, нужно иметь минимальное представление о влиянии электрического тока.

Как известно, ток — это упорядоченное движение заряженных частиц по проводникам электрического тока. В роли проводников выступают цветные провода, которые указаны на схеме в форма прямых линий.Цвет линий обязательно должен соответствовать цвету проводов в реальности. Вот что помогает водителю разобраться с толстой проводкой жгут и не запутайся.

Различные контактные соединения обозначены специальными номерами, которые есть как на схеме, так и в точках подключения. Как правило, такими номерами обязательно обладают реле, имеющие несколько точек контакта. Элементы электрической схемы на схеме подписаны цифрами.Специальная расшифровка этих чисел отображается внизу диаграммы или в виде отдельного таблица, в которой отображается название элемента схемы.

Автомобиль PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC

Коды неисправностей автомобиля KIA DTC — Rio, Ceed, Sportage, Picanto, Sorento, Cerato, Spectra, Optima, Opirus, Carnival, Magentis, Бонго

KIA Car Manuals PDF & электрические схемы над страницей — Stonic, Cadenza, Rio, Sorento, Amanti, Borrego, Optima, Forte, Rondo, Sportage, Sedona, Niro, Spectra, Carnival, Ceed, Pro Ceed, Stinger, Venga ; KIA Легковые автомобили EWD с.

На момент основания корейская компания называлась KyungSung Precision Industry . Основным видом деятельности предприятия были индивидуальные автомобили.

Позже, а именно 15 мая 1944 года, родилась корейская компания под названием KIA . Сочетание этих трех загадочных букв несет в себе следующее значение — первый слог KI в слове KIA означает — выходи в мир.Второй слог А означает Азия. Следовательно, значение слова KIA интерпретируется как выход из Азии в весь мир.

История KIA Motors начинается в 1944 году. Компоненты для велосипедной техники компания производила на небольшом предприятии, расположенном на территории современного города Сеул.

Предсказывая огромное будущее автомобильной промышленности, корейцы с 1960 года уделяют особое внимание производству автомобилей.Первые шаги были сделаны из опыта японских производителей.

В 1961 году компании удалось организовать серийное производство мотоциклов, а в следующем году был разработан первый трехколесный грузовик, но его серийное производство надолго отложили. 12 лет.

В 1976 году корпорация создает несколько дочерних компаний — Kia Service Corp. и Kia Machine Tool Ltd . Последующий рост обусловлен приобретением Asia Motors .

KIA впервые представляет свой дизельный двигатель, а также запускает с конвейера седаны Peugeot 604 и Fiat 132 .

В 1987 году Kia запустила новый Pride , который был основан на платформе Mazda 121 .

В 1997 году Asia была охвачена серьезным экономическим кризисом, и KIA не смогла справиться с ним самостоятельно, что привело к ее банкротству.Год спустя банкрот KIA было куплено Hyundai Motors . Схема подключения Kia

скачать бесплатно

Электросхемы для автомобилей Kia в PDF скачать бесплатно — более 70+.

См. Также: Руководство по эксплуатации Kia PDF

Электрические схемы Kia Picanto

Схемы электрических соединений Kia Rio

Электрические схемы Kia Sedona

Электрические схемы Kia Sorento

Электрические схемы Kia Sportage скачать бесплатно

Схема электрических соединений Kia Venga

На данной странице содержится описание операций по обслуживанию и ремонту, схемы поиска неисправностей и диагностики, электрические схемы , распиновка разъемов, расшифровка диагностических кодов неисправностей, расположение предохранителей и точки заземления для автомобилей KIA.

В ремонтной литературе Kia представлена ​​ информация по разборке, сборке, регулировке и регулировке всех узлов и агрегатов автомобилей, технические данные, дилерская информация по ремонту и диагностике механических и автоматических трансмиссий, необходимого специального инструмента, а также другое полезная информация по ремонту.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера.