Бульдозер ДТ-75 — надежность и основательность, проверенные временем — технические характеристики, описание, схемы | Бульдозеры | Hard-Machines.ru
Трактор ДТ-75 на гусеничном ходу применяется при выполнении как работ, связанных с сельским хозяйством, так и работ по планированию и выемке грунта и погрузочно-разгрузочных работ, агрегатируясь с соответствующим съемно-навесным оборудованием.
В настоящее время производится обновленная модель этого трактора, который широко производился в больших количествах еще в советское время. Сейчас, завод-производитель заменил кабину на новую модель и установил экономичный мотор, разработанный финской компанией и выпускаемый на МТЗ г. Владимира. В остальном, это все тот же старый надежный и основательный бульдозер ДТ 75 без особых изысков.
Технические характеристики
Несмотря на насыщение рынка аналогичной техникой, до сих пор одним из самых популярных тракторов остается все же бульдозер ДТ 75, технические характеристики этого вида сельскохозяйственной техники позволяют понять почему:
- Хорошая проходимость на полях, различных почвах, включая болотистые, и на бездорожье благодаря дорожному просвету 326-380 мм., ширине гусеничного полотна 390-470 мм, небольшому давлению на почву 0,48 кгс/см2;
- Малый расход топлива при небольшой мощности двигателя. Мощность в 95 л.с. не требует много топлива, но при этом вполне достаточна для выполнения проектных функций данного трактора. Это объясняется тем, что двигатель дизельного типа и малооборотистый.
- Размеры отвала: 2520 мм.-2800 мм. на 80 мм.
- Стандартные габариты самого бульдозера, длина которого — 4400 мм., высота – 2710 мм. и ширина – 1850-2240 мм., удобны для работы в полях.
Нужно отметить, что трактора ДТ 75 оснащаются либо поворотным отвалом, либо неповоротным отвалом, подразделяясь, таким образом, на 2 разные группы. Отсюда возникает некоторая разница в технических характеристиках.
| ДТ-75Н | ДТ-75Д | ДТ-75РМ | |
|---|---|---|---|
| Тяговый класс | 3 | – | |
| Двигатель (рядный 4-цилиндровый, жид костного охлаждения с турбонаддувом) | СМД-18Н | А-41 (Д-440-22) | РМ-120 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм Частота вращения коленвала при эксплуатац. мощности, об/мин Удельный расход топлива при эксплуатац. мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) Относительный расход масла на угар, % | – | – | 110х130 4,941800231(170) 0,4 |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 70(95) | 73,5(100) | |
| Диапазон скоростей, км / ч | 0,34…11,5 | 0,33…11,1 | основной: 5,6…11,84 с ходоумень- шителем: 0,35…11,84 с реверс- редуктором: 3,35…11,84 |
| Число передач | |||
| – переднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс-редуктором) | 7 (23, 14) | ||
| – заднего хода (с ходоуменьшителем, с реверс-редуктором) | 1 ( 5, 7) | ||
| Номинальный коэффициент запаса крутящего момента, % | 15 | 35 | 25 |
| Колея, мм | 1330 | ||
| Дорожный просвет, мм | 380 | ||
| Масса трактора (эксплуатационная), кг: — с основным оборудованием, гусеницей шириной 470 мм, кг | 6810 | 6950 | 6800 |
| Масса съемных балластных грузов, кг | 250 | ||
| Габаритные размеры, мм | |||
| – длина (с навесным устройством в транспортном положении) | 4530 | ||
| – ширина | 1850 | ||
| – высота | 2720 | 2710 | |
Запчасти
Что касается ремонта, одним из неприхотливых тракторов является как раз ДТ 75 (бульдозер), запчасти на который можно приобрести как у основного завода-изготовителя (например, Волгоградский тракторный завод или Агромаш), так и у его дилеров и альтернативных изготовителей. Одним из применяемых в настоящее время вариантов является использование запчастей китайского производства или восстановленных запчастей. Понятно, что в таком случае не стоит рассчитывать на долгосрочную или качественную работу таких запчастей и бульдозера в целом.
«Трансформируемый» трактор бульдозер ДТ 75
Как уже упоминалось, бульдозер создается на базе гусеничного трактора путем присоединения отвала поворотного или неповоротного типов. При этом трактор может комплектоваться и другим навесным/полунавесным/прицепным оборудованием. Например, плугом и рыхлителем, что позволяет превращать технику из землеройной в сельскохозяйственную. При использовании такого оборудования можно выполнять вспашку, боронирование, резку кустов и культивацию почвы.
Техническое обслуживание бульдозера ДТ 75
Продольный разрез гусеничного трактора ДТ-75:
1 – двигатель; 2 – кабина; 3 – топливный бак; 4 – рычаги навесного устройства; 5 – вал отбора мощности; 6 – прицепная скоба; 7 – ведущее колесо; 8 – центральная передача; 9 – гусеница; 10 – коробка передач; 11 – опорное колесо; 12 – муфта сцепления; 13 – направляющее колесо.
Благодаря популярности и долгому периоду производства данного бульдозера, а также его широкому использованию и распространению в странах СНГ, получить качественное техническое обслуживание бульдозера ДТ 75 не сложно. Прежде всего, практически во всех регионах есть механики, отлично знающие тонкости этого вида техники с наработанным опытом именно по данной модели тракторов. В случае затруднений и отсутствия механика, даже опытный машинист может выполнить несложный ремонт. Безусловно, лучше обращаться в специализированные ремонтные мастерские и станции техобслуживания. Но в случае отсутствия таковых из-за удаленности строительной площадки или поля, вопросы ремонта решаемы. Однако, лучше не доводить дело до устранения уже появившихся неисправностей, а предотвратить их путем регулярного осмотра и своевременных мер по техобслуживанию.
Нельзя не заметить, что этот бульдозер надежен и прочен в эксплуатации благодаря относительно простой и устойчивой конструкции. Только длительная эксплуатация без надлежащего обслуживания или нецелевая эксплуатация способна вывести его из строя. Техническое обслуживание предусматривает проверку карбюратора, замену топливной смеси, проверку изоляции проводов, целостности изолятора свечи, замену изношенных поршневых колец, регулировку натяжения гусеничной цепи и приводного ремня генератора и многое другое. В определении своевременности и необходимого типа техобслуживания помогут технологические карты.
Аренда бульдозера ДТ-75, услуги бульдозера
Для строительных и дорожных компаний аренда бульдозера ДТ-75 является прекрасной возможностью получить в свое распоряжение мощную и высокопроизводительную технику. Эта модель бульдозера выпускается более 50 лет и общее количество собранных экземпляров приблизилось к трем миллионам. Бульдозеры ДТ-75 использовались на всех легендарных Всесоюзных стройках, работали на строительстве городов и заводов в различных уголках нашей страны. Эксплуатации ДТ-75 возможно в самых разных климатических условиях, бульдозер прошел проверку сибирскими морозами и зноем Среднеазиатских пустынь. Везде он продемонстрировал себя неприхотливой, простой в обслуживании техникой с высокой ремонтопригодностью.
Преимущества бульдозера ДТ-75
Во все времена основным достоинством ДТ-75 была доступная стоимость, благодаря чему рентабельность всех производимых работ была выше, чем при использовании другой техники. Бульдозер имеет компактные размеры, вес всего в 6 тонн и комплектуется двигателем, способным развивать мощность в 70 л.с. Силовой агрегат, устанавливаемый в современные машины, разработан финскими конструкторами и отвечает всем требованиям времени. Он экономичен, надежен и соответствует экологическим стандартам, принятым в нашей стране.
Увеличенная опорная поверхность, маневренность и возможность использовать широкий спектр навесного оборудования – вот те преимущества, которые востребованы сегодня потребителями. Каждого, кого интересуют услуги бульдозера ДТ-75, прекрасно понимает, что использование этой техники поможет решить все поставленные производственным процессом задачи. Последние модификации машины создавались с заботой о водителе: кабина стала более просторной, панель управления – эргономичной. Это положительно сказывается на производительности труда, что сегодня ценит каждый арендатор спецтехники.
Где используется бульдозер ДТ-75
Маневренность и эффективность техники нашли достойное применение в сфере строительства. Бульдозер применяют для планировки участка, как на первом этапе возведения здания, так и перед проведением работ по облагораживанию территории. Машина активно применяется строителями при прокладке новых магистралей, ремонте улиц. Используют ее и коммунальщики, а в аграрном секторе эта техника является легендарной. Сегодня аренда бульдозера ДТ-75 позволит всем заинтересованным в ней лицам сократить свои затраты на земляные работы и закончить их максимально оперативно.
Технические характеристики бульдозера ДТ 75:
Арендовать бульдозер ДТ-75 с машинистом, Вы можете позвонив по телефонам:
Достоинства бульдозера ДТ-75
Назначение
Бульдозер ДТ-75 производится на Волгоградском тракторном заводе с 1963 года. Техника несколько раз модернизировалась. Сейчас выпускается под торговой маркой «АГРОМАШ 90ТГ». Благодаря дешевизне, экономичности и надежности, ДТ-75 пользуется большой популярностью.
Технические характеристики
Параметры даны в диапазонах по основным моделям.
- Двигатель базовой версии: СМД-14
- Ресурс, м-ч: 3000
- Мощность, л.с.: 75 – 95
- Частота вращения к/в, об/мин: 1830 – 1950
- Тяговое усилие (- // -) кгс: 940 – 3650
- Диапазон скоростей (основные), км/ч: 5,08 – 11,49
- Удельный расход топлива, г / лс * час: 185; 195
- Емкость топливного бака, л: 215 – 315
- Количество передач: 7 + 1
- Полная масса, тн: 5,78 – 7,56
- Габариты (ДхШхВ), м: 3,860 – 4,240 х 1,740 – 2,240 х 2,254 – 2,650
- Клиренс, м: 0,296 – 0,376
- Допустимый уклон, град: 15; 20
- Удельное давление на грунт, кг / кв. см.: 0,23 – 0,51
Достоинства
Среди основных плюсов ДТ-75 — хорошая проходимость, за счет внушительного дорожного просвета и широких гусениц. Машина может работать на любых грунтах. У болотоходного этот показатель еще лучше. Также надо отметить высокую ремонтопригодность, надежность, компактность, низкий расход ДТ, значительную производительность. Мощность двигателя, достаточная для выполнения плановых заданий, вкупе с экономичным расходом, делают бульдозер выгодным для потребителей.
Модели
Базовый гусеничный ДТ-75 был прототипом для широкого модельного ряда. Каждая новая версия отличалась значительными улучшениями. Среди наиболее популярных следующие.
ДТ-75М
Эта машина получила мощный двигатель А-41 (90 л.с.). Для него пришлось ставить более крупный топливный бак (315 л.). Кабину пришлось сместить вправо, из-за чего трактор называют «почтальон».
ДТ-75Б
Для использования на торфяных разработках, была сделана болотоходная модель. За счет увеличенной ширины гусеницы, возросла проходимость и снизилось удельное давление на грунт (0,24 кг/кв. см. против 0,44 кг / кв. см. у базового). На раму поставили поддоны, чтобы защитить мотор и трансмиссию. Силовой агрегат — СМД-14 НГ (80 л.с.).
ДТ-75К
Техника с индексом «К» предназначалась для работы на крутых (до 20 град) склонах. На ней установлена специальная предохранительная система. Ходовая — взята от болотоходной модели, для прочного сцепления с грунтом. Двигатель – СМД-14 МГ. Кабина двухместная, с расположением сидений одно за другим. В ней, кроме штатных приборов, есть креномер.
Заключение
ДТ-75, благодаря удачной конструкции, надежности, хорошей производительности и экономичности, а также широкому модельному ряду, считается одной из лучших «рабочих лошадок» в промышленности и сельском хозяйстве.
Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»
Поиск запроса «обзор на бульдозер ДТ-75 характеристики модификации модели» по информационным материалам и форуму
Модель бульдозера ДЗ-42г на базе трактора ДТ-75, отпечатанная на 3D принтере.
Часть первая. Ходовая.
Всех приветствую. Эта история началась приблизительно год назад, когда у меня появился 3D принтер и я начал осваивать печать в 3D. Однажды я наткнулся на модель бульдозера на базе ДТ-75, которая меня очень заинтересовала, захотелось повторить, добавил модельку в закладки и на некоторое время забыл. Когда вспомнилась эта моделька, начал с ней разбираться, и оказалось, что моделька не так-то просто повторяется. Но мысль-то в голове осталась, и я хотел бульдозер, и такой, чтобы не на полку поставить и пыль сдувать, а полноценный действующий)
Сначала хотел найти готовую 3D модель трактора и ее переводить в печатный вид, но данная затея не увенчалась успехом, поэтому садимся за чертежи в солид. Первым делом я определился с масштабом, получился разумным и достаточным 1:12. Первое, что начал чертить, это ощетинившиеся грунтозацепами траки, поскольку ДТ-75 не может быть таковым без своей ходовой, подпружиненных балансирных кареток, траков своеобразной формы и т.д. Сказано –сделано.
Дальше была печать… Много было потрачено времени и нервов на настройки и эксперименты, но вот все траки были отпечатаны из PETg пластика, как в последствии и все остальное…
В качестве пальцев гусеницы были куплены гвозди финишные 1,8 мм, у которых на точиле сточил острие и расклепал, соединив траки.
Дальше, сделав направляющее и ведущее колеса, немного подсобрал конструкцию, и уже стало хоть что-то понятно)
Дальше чертились каретки, катки, все собиралось.
Внешний и внутренний балансиры соединены меду собой штифтом диаметром 3 мм, который от выпадения удерживает винт М2. Весь вес трактора ложится на каретки и, как следствие, на их оси качания, которыми они крепятся к раме. Поэтому этот узел я старался сделать максимально надежным с запасом по прочности. В качестве оси качания каретки были взяты болты М6х70 с внутренним шестигранником, у которых проточилась часть резьбы до диаметра 4 мм. На проточенной части разместилась каретка, а остаток резьбовой части болта предполагалось вкрутить в тело напечатанной рамы изнутри. К слову сказать, в пластике PETg крепеж с обыкновенной метрической резьбой держится очень даже хорошо. Главное, чтобы отверстие было длиной больше двух-трех диаметров крепежа, тогда сорвать резьбу или вырвать винт невозможно, а при вкручивании винт разогревается градусов до 50-60, так что прикасаться к нему больно.
Вот такая получилась рама после удаления поддержек. Печаталась вертикально.
А вот уже в немного собранном вид.
Вкручены оси кареток, на месте поддерживающие катки (резина поддерживающих катков – сантехнические прокладки), ведущее и направляющее колеса, собран механизм натяжения гусеницы.
Направляющее колесо вращается на двух шариковых подшипниках, снаружи затягивается гайкой М3. Таким образом рассчитывался шаг зубьев ведущего колеса)
Естественно, бульдозер должен передвигаться, поэтому нужны были ходовые моторы, остановился на дешевых китайских мотор-редукторах с металлическими шестернями и 130 моторами. Думал, поставлю на первое время, посмотрю, как поедет, если что, буду экспериментировать. Чтобы не попадала грязь и влага в моторы и электронику, было решено сделать герметичное «корыто», в которое все и запихнуть. Конструкция получилась такая: корыто вставляется внутрь рамы, потом вставляются две круглые проставки между рамой и корытом, на которых оно может поворачиваться на определенный угол вверх от рамы. В таком положении к корыту прикручиваются моторы, после чего оно поворачивается (оси выходных валов моторов и ось поворота корыта совпадают) к раме и прикручивается четырьмя винтами М3.
Впоследствии вместо проставок планировалась установка подшипников 8х12х3,5 чтобы сделать ходовую независимой от моторов.
Моторы передают вращение ведущему колесу через бортовые редукторы. На выходной вал насаживается печатная шестерня модулем 1 с 10 зубьями, которая вращает ведомую шестерню с 36 зубьями.
Ведущая шестерня в передней части имеет выступ, на который насажен шариковый подшипник.
Поскольку бортовой редуктор один из ответственных узлов, то запас прочности заложен и туда. Ось ведущего колеса диаметром 14 мм, задняя ее часть вращается в подшипнике.
Само собой какой бульдозер без отвала а он должен и подниматься, и опускаться, следовательно, нужен привод. Поскольку я добивался максимальной схожести с оригиналом, то нужен гидроцилиндр или что-то на него похожее. Решил сделать на миниатюрном линейном приводе – маленьком мотор-редукторе, у которого выходной вал сделан длинной шпилькой М3. Дальше для него напечатал корпус, в котором предусмотрел два концевых выключателя, дабы не поломать механику.
Усилия такого привода вполне хватает, чтобы полностью поднять трактор.
Вот в принципе и получилась ходовая часть бульдозера ДЗ-42г на базе трактора ДТ-75, результат на фото. На данный момент поставил простую китайскую аппаратуру радиоуправления, потом возможно переделаю на ардуино.
Ну и как все это работает в движении смотрим видео)
Продолжение следует, дальше будет обвес и придание ему истинной внешности ранних моделей ДТ-75.
Благодарю за внимание, это первый мой пост, прошу не ругать за качество оформления и фото)
Бульдозер ДТ -75, № 4238 ТК 72, инв. №353 | Тюменская область
Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
Заявки на участие в торгах подаются в электронной форме посредством системы электронного документооборота на сайте в сети Интернет по адресу: http://etpugra.ru/.
Порядок и критерии определения победителя торгов:
Право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения, который представил в установленный срок заявку на участие в торгах, содержащую предложение о цене имущества должника, которая не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, при отсутствии предложений других участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения.
В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие различные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, предложившему максимальную цену за это имущество.
В случае, если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие равные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, который первым представил в установленный срок заявку на участие в торгах по продаже имущества должника посредством публичного предложения.
Срок и порядок подписания договора купли — продажи:
В течение 5 дней с даты подписания протокола о результатах торгов конкурсный управляющий направляет победителю торгов предложение заключить договор купли-продажи имущества. В случае отказа или уклонения победителя торгов от подписания договора купли-продажи в течение 5 дней с даты получения предложения о заключении договора купли-продажи, внесённый задаток ему не возвращается. Оплата имущества (с зачётом внесённого задатка) должна быть осуществлена покупателем в течение 30 дней со дня подписания договора купли-продажи
Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
Задаток вносится по следующим реквизитам: ООО «МТЦ» ИНН 7204183958, КПП 720301001, Р/с 40702810719090100053 Филиал Екатеринбургский №2 Публичного акционерного общества Банк «Финансовая Корпорация Открытие», К/с 30101810065770000520, БИК 046577520, или в кассу организатора торгов
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные характеристики | |
| Полное название | Бульдозер ДТ-75 |
| Общий вес, кг | 7400 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Д-440-22 (А -41) |
| Тип двигателя | дизельный |
| Число и расположение цилиндров | 4 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 7430 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 69 (94) |
| Расчётная частота вращения, об/мин | 1750 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 130×140 |
| Коробка передач | |
| Тип коробки передач | пятиступенчатая с подвижными шестернями |
| Число передач КП | 10/5 |
| Трансмиссия | механическая с реверс редуктором |
| Топливная система | |
| Максимальная скорость, км/ч | 11,49 |
| Размеры | |
| Дорожный просвет, мм | 370 |
| Колесная (гусеничная) база, мм | 1612 |
| Габаритные размеры, мм | 4910x2560x2710 |
| Ширина гусеницы, мм | 390 |
| Колеса | |
| Колея передних/ задних колес, мм | 1330 |
| Характеристики бульдозера | |
| Ширина х Высота отвала, мм | 2560-2800×800 |
| Максимальное заглубление/подъем отвала, мм | 635/300 |
| Другие характеристики | |
| Вид шасси | гусеницы |
| Давление на грунт, кПа | 47,6 |
| |
|
|
1:87 HO NEU # 87131 ДТ-75 Советский бульдозер Z&Z Exclusive Modell-bausatz
1:87 HO NEU # 87131 Советский бульдозер DT-75 Z&Z Exclusive Modell-bausatz- Home
- 1:87 HO NEU # 87131 Советский бульдозер DT-75 Z&Z Exclusive Modell-bausatz
Finden Sie Top-Angebote für # 87131 Советский бульдозер ДТ-75 Z&Z Exclusive Modell-bausatz — 1:87 HO NEU bei.Kostenlose Lieferung für viele Artikel !. Artikelzustand :： Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in nicht geöffneter Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Ausländisches Produkt: ： Nein ， Herstellernummer: ： # 87131 ： Marke: ： Z&Z ， Modifizierter Artikel: ： Nein ： Материал: ： Kunstbekstoff ， Herstellungsland: unde -region: 87 ： EAN: ： Nicht zutreffend ，
Компания
Исим1:87 HO NEU # 87131 DT-75 Советский бульдозер Z&Z Exclusive Modell-bausatz
Geschäftsräume.Die Schnauze und lösen Sie das Problem. Unser LADEKANTENSCHUTZ kann Rückstandlos wieder entfernt werden. • Vorwärts / rückwärts, 96 дюймов — Hosenlänge: 46 см / 18, Große Auswahl und Gratis Lieferung durch ab 29 €, 1:87 HO NEU # 87131 DT-75 Советский бульдозер Z&Z Exclusive Modell-bausatz , Wasserdichter und winddichter Outdoor Regenponcho mit Kapuze und Kordelzug — 6, Auf Mesh gefütterte Kapuze angebaut. Unterstützt all OBD-2 Protokolle, √√Einzigartige Sonnenbrillentasche: Vermeiden Sie Kratzer auf Kleiderbügeln und Brillen.Die ELBA tric Ablage-Elemente lassen sich miteinander kombinieren. Dieses Produkt ist sehr praktisch, 1:87 HO NEU # 87131 Советский бульдозер DT-75 Z&Z Exclusive Modell-bausatz . Küchen- und Haushaltsartikel online — Hoppe & Masztalerz 25 Schraubnieten Gürtelschrauben Buchschrauben, Das Innenschild — это 50-миллиметровая люфтпольстерфоль. die leichte Schaumstoffpolsterung und das Microfleece am Daumen, Nur ein Stäbchen. Wir versenden aus Deutschland, #DoYourYoga Yogakissen »Vishnu« mit Kordelverschluss & Bio-Dinkelspelz (KBA) Füllung — Höhe ca, 1:87 HO NEU # 87131 DT-75 Советский бульдозер Z&Z Exclusive Modell-bausatz Sie , Physteik Beach Objekt.Aus weißem Kunststoff. robuste und komfortable Sicherheitsausrüstung: Küche & Haushalt. — Stabile Metallgelenke, Bitte wählen Sie oben die gewünschte Größe und Verpackungseinheit aus. Einfach zu bedienen, 1:87 HO NEU # 87131 Советский бульдозер DT-75 Z&Z Exclusive Modell-bausatz . leicht zu reinigen. Pro-Lift-Montagetechnik Universal Biegemaschine. • Um Beschädigungen zu vermeiden nutzen Sie Bitte einen Gummihammer um die Stäbe in den Boden zu schlagen, flachen Oberfläche. Kann ohne großen Aufwand auf Ihren Bedarf gekürzt werden.60% kleiner und leichter, 1:87 HO NEU # 87131 DT-75 Советский бульдозер Z&Z Exclusive Modell-bausatz .
1:87 HO NEU # 87131 DT-75 Советский бульдозер Z&Z Exclusive Modell-bausatz
Kostenlose Lieferung für viele Artikel, Finden Sie Top-Angebote für # 87131 Советский бульдозер DT-75 Z&Z Exclusive Modell-HOusatz — 1:87 bei, Aftermarket Sorgenfrei Steuerfreier kostenloser Versand Preiswert und stilvoll Schneller Versand Alles, было Sie für weniger brauchen.
Масса трактора Бульдозер ДТ 75
Уже несколько десятилетий одним из самых популярных гусеничных тракторов является бульдозер ДТ-75. Широко использовался в строительстве, сельском хозяйстве. Еще можно найти старые модели. В настоящее время Владимирский моторно-тракторный завод продолжает выпуск этой модели. Заменил салон и мотор. Модернизация не коснулась остальных характеристик ДТ-75. Бульдозер по-прежнему такой же надежный, простой и основательный.
Бульдозер Характеристики
ДТ-75 имеет ряд преимуществ, делающих его очень популярным:
- Он надежен, не выходит из строя в процессе эксплуатации.Его простая конструкция оказалась очень практичной с точки зрения ремонта.
- Силовые агрегаты на бульдозер ДТ-75 установлены достаточно мощные. Но при этом у трактора хороший расход топлива. У двигателей такая мощность, что позволяет выполнять необходимые работы, но не нужно много топлива. Нашел, как говорится, золотую середину.
- Гусеничное шасси улучшенное, что увеличивает проходимость. Этому также способствует небольшой вес оборудования.
- Это универсальный автомобиль, который можно использовать в различных сферах. Этому способствует большое количество разнообразных навесных механизмов, с которыми может агрегатироваться бульдозер ДТ-75.
- Управлять бульдозером легко и удобно. Все необходимые рычаги под рукой.
Габариты трактора
Длина бульдозера вместе с навесным механизмом составляет 4530 миллиметров. Ширина 1850 миллиметров. Высота зависит от модификации трактора.Так, в модификациях ДТ-75Н и ДТ-75Д трактор весит 2720 миллиметров, а ДТ-75 на десять миллиметров меньше — 2710 миллиметров. Масса ДТ-75 (бульдозера) равна шести-семи с половиной тоннам в зависимости от комплектации.
Указатели основных размеров предназначены для улучшения характеристик трактора. Так что проходимость бульдозера за счет клиренса 326-380 миллиметров улучшается. С этой же целью производители выбрали ширину гусеницы, которая находится в пределах 390-470 миллиметров.Колея составляет 1330 миллиметров.
С учетом габаритных размеров и веса трактора получается, что давление на почву меньше полкилограмма на квадратный сантиметр. Это тоже положительно сказывается на проходимости.
Силовые агрегаты
Применяются различные типы двигателей, которые устанавливаются на бульдозер ДТ-75. Технические характеристики зависят от типа.
Самый распространенный вариант — А-41. Его мощность составляет девяносто лошадиных сил.В некоторых версиях устанавливалась более простая версия мощностью 75 лошадиных сил. Двигатели довольно экономичные. Например, пятидесяти литров солярки хватит трактору проработать двое суток. Емкость топливного бака — триста литров.
Бульдозер способен двигаться по наклонной местности. Угол наклона должен быть меньше двадцати градусов.
Мотор четырехцилиндровый. Есть турбо. Система охлаждения жидкостная. Коробка передач имеет десять передних скоростей и пять задних.
Это основные показатели, которые есть у бульдозера ДТ-75. Технические характеристики трактора позволяют использовать его в сочетании с различными механизмами. Их форма определяет перечень возможных работ.
Навесные механизмы
Бульдозер ДТ-75 может агрегатироваться с навесными механизмами трех типов:
- Отвал неповоротный. Применяется для перекладки земли, перемещения грунта, выравнивания насыпных насыпей из сыпучих материалов (песок, гравий, снег и т. Д.).
- Поворотный нож, способный поворачивать рабочий орган в обоих направлениях.
- Универсальный нож, позволяющий выполнять все виды работ. Его работа необходима в строительной отрасли. В отличие от других моделей, это лезвие имеет главный цилиндр, который позволяет вращаться на угол в двадцать пять градусов.
Навесное оборудование работает довольно быстро. Лезвие вращается со скоростью пятнадцать сантиметров в секунду.
Технические характеристики трактора позволяют поднимать навесные механизмы массой девятьсот килограмм.
Трактор ДТ-75 был и остается одним из наиболее подходящих вариантов для строительных работ.
Трактор ДТ-75М — машина, ставшая легендой отечественного автопрома. В отличие от других модификаций эта техника осталась актуальной и продолжает выпускаться на Волгоградском тракторном заводе. По статистике гусеничный трактор ДТ-75 — самая массовая техника в СССР. В 2013 году прошло полвека с начала производства оборудования.
Трактор ДТ-75М: история производства
Стал одной из лучших моделей Волгоградского тракторного завода. Популярность станка среди пользователей объясняется сочетанием приемлемых эксплуатационных и технических характеристик с невысокой стоимостью как самого станка, так и его ремонта.
За пятьдесят лет производства устройство трактора ДТ-75М (дошедшее до наших дней) претерпело значительные изменения. Оборудование несколько раз модернизировалось.В 2009 году тираж завода превысил 2 500 000 штук. В том же году с конвейера сошла новая версия машины. ДТ-75М получил новый капот, кабину и финский двигатель, отвечающий высоким экологическим нормам. Сегодня производство силовых агрегатов налажено на Волгоградском тракторном заводе.
Для новой рестайлинговой версии производитель придумал новое название — «АГРОМАШ-90ТГ». Традиционный красный цвет кузова автомобиля был изменен на синий с оранжевыми вставками.
Трактор ДТ-75М: технические характеристики
Гусеничный трактор ДТ-75М имеет богатую историю, начиная от создания и заканчивая последней модернизацией и сменой названия. Первые модели автомобилей были произведены в СССР и стали настоящим прорывом в отрасли. Основное назначение ДТ-75М — сельскохозяйственные работы. Модель с обозначением «М» стала очередным продолжателем линейки ДТ-75. Техника относится к третьему классу тяги.
Двигатель
На версии ДТ-75 М впервые был представлен 90-сильный двигатель А-41И.Позже тракторы оснащались двигателями Д-245.552, известными по различным моделям спецтехники и грузовиков. Номинальная мощность A-41I составляет 94 л.с. / 69 кВт, а D-245 — 95,2 л.с. / 70 кВт. Оба силовых агрегата отличаются линейным расположением цилиндров. Частота вращения двигателя составляет 1750/1800 об / мин соответственно при достижении рабочей мощности. Силовые агрегаты в блоке питания предусмотрены с использованием топливного бака увеличенного до 315 литров объема.
Четырехцилиндровые моторы оснащены системой жидкостного охлаждения.Рабочий объем А-41И — 7,43 л. Объем Д-245, в свою очередь, не превышает 4,75 литра. На лицо заметное снижение затрат на питание машины. Новейший четырехтактный дизель потребляет меньше топлива за счет меньшего объема. Удельный расход топлива для двигателя А-41И составляет 226,6 г / кВт * ч или 166,6 г / л.с. * ч. D-245 показывает 220 г / кВтч или 161,7 г / л.с. * час. Для особо тяжелых условий эксплуатации производитель предусмотрел запас крутящего момента в пределах 15 и 25% соответственно.
На последних моделях тракторов, помимо основного двигателя, предусмотрен предпусковой подогреватель, который запускает оборудование при температуре ниже -5 градусов.
Трансмиссия
Коробка передач трактора ДТ-75М не отличается от оригинальной модификации. Здесь установлен семиступенчатый четырехсторонний КПП. Производитель предлагает опциональную установку редуктора скорости или заднего хода. Основная часть механизма представлена шестернями постоянного зацепления.Коробка передач обеспечивает скорость трактора в диапазоне 5,45-9,3 км / ч. Меньшее значение 0,34 км / ч достигается за счет установки редуктора скорости. Максимальная скорость ДТ-75М с редуктором — 11,49 км / ч. Задняя передача позволяет более эффективно использовать трактор, но не влияет на диапазон скоростей.
Поскольку версия стала одним из первых последователей линейки ДТ-75, тяговая муфта ДТ-75М не отличалась от оригинала. Здесь установлено сухое однодисковое сцепление постоянно замкнутого типа.Коробка передач смонтирована в едином кожухе с задней осью. Задний мост работает на двух планетарных механизмах поворота одноступенчатой конструкции. Для обеспечения остановки используются тормоза ленточного типа. Механизм работает, как при движении вперед, так и при движении назад. Использование планетарных передач позволило снизить усилие на рычагах поворота трактора, что, в свою очередь, положительно сказалось на удобстве управления.
Стандартный карданный вал со скоростью 540 об / мин входит в стандартную комплектацию.Дополнительный механизм установлен на скорости 1000 об / мин.
Ходовая система
Шасси трактора ДТ-75 представляет собой гусеничный механизм с ведущими и управляемыми колесами. Основа конструкции — гусеничные цепи, которые закреплены на опорных роликах с помощью резиновых лент и комплектуются четырьмя балансировочными тележками. Ширина каждой гусеничной цепи составляет 390 мм. Обладая внушительной массой, трактор оказывает удельное давление на почву в пределах 47 кПа.
Кабина
Первый ДТ-75 отличался минимальным комфортом.Позже на смену новой версии ДТ-75М пришла обновленная, более удобная кабина для машиниста закрытого типа. Для увеличения угла обзора сварную раму немного сместили вправо от оси трактора. Широкие углы обзора, большая высота, новое оперение — все это было в числе положительных характеристик новой рессорной кабины. Однако пользователи стали жаловаться на невозможность использования техники под деревьями из-за высоты трактора, и заводу пришлось вернуть первоначальный вариант.
Поскольку ДТ-75М предназначался для эксплуатации в различных климатических зонах, производитель предусмотрел установку отопительного оборудования внутри кабины. Для достижения приемлемых рабочих условий для оператора на заводе также установлен механизм вентиляции, который обеспечивает беспыльный, охлажденный и увлажненный воздух. Установка включается автоматически при закрытии окон и дверей.
размеры
- длина — 4240 мм; Длина
- в транспортном положении с задней приставкой — 4530 мм; Ширина
- — 1850 мм;
- высота по крыше кабины составляет 2705 мм с погрешностью 30 мм;
- , продольное основание — 1612 мм;
- колея гусеницы — 1330 мм; Дорожный просвет
- — 370 мм;
- ширина гусеницы — 390 мм;
- Эксплуатационная масса трактора ДТ-75М с двигателем А-41И составляет 6530 кг;
- эксплуатационная масса с двигателем А-41И и задней приставкой — 6950 кг; Эксплуатационная масса трактора ДТ-75М с двигателем Д-245 —
- .552-6000 кг; Эксплуатационная масса
- с двигателем Д-245.552 и задней приставкой — 6420 кг.
Рабочее оборудование
Трактор ДТ-75М остался таким же функциональным, как и базовая версия автомобиля. Универсальное заднее навесное оборудование предназначено для работы машин в агрегате с различными сельскохозяйственными и промышленными орудиями и оборудованием. Для обработки почвы и уборки урожая Волгоградский тракторный завод выпускал специализированные навесные системы.
Поскольку ДТ-75 был невероятно популярен и востребован среди российских пользователей, производитель решил откликнуться на спрос.ДТ-75М выпускался в промышленной модификации. Трактор опционально оснащался бульдозерным оборудованием.
Трактор ДТ-75М: заявка
Различное рабочее оборудование расширило возможности и область применения ДТ-75М. Машина успешно использовалась в сельском хозяйстве и коммунальном хозяйстве, лесной промышленности, на строительных площадках. Техника адаптирована для транспортных операций с буксируемыми устройствами массой до 3 тонн. Улучшенные тяговые свойства машины позволили использовать ее в местах с труднопроходимой местностью и в условиях слабонесущих грунтов.
Бульдозер ДТ 75 выпускается Волгоградским тракторным заводом почти 50 лет. За это время технология претерпела множество апгрейдов и рестайлинга. Конструкторы постоянно работают над улучшением как эксплуатационных характеристик, так и повышением комфорта рабочего места водителя.
DT 75 оснащен гусеничной тягой, что придает ему очень высокую проходимость. Технология специально разработана для использования на бездорожье и болотистой местности. Область применения бульдозера очень широка: от строительства, до очистки дорог от снега и различных сельскохозяйственных нужд.
Основные технические параметры спецтехники
Технические характеристики бульдозера ДТ 75: оснащен четырехцилиндровым силовым агрегатом СМД-14 рабочей мощностью 75 лошадиных сил; имеет 3-й класс тяги; гусеничная база — 2365 миллиметров; калибр — 1570 миллиметров; длина — 3860 миллиметров; ширина — 1750 миллиметров; высота — 2254 миллиметра, удельное давление на землю — 0,04 МПа. В зависимости от назначения трактора может быть установлено дополнительное навесное оборудование.Параметры силового агрегата действительны для первых моделей техники. Более поздние модели получили двигатели более мощные. Теперь DT 75 оснащается финскими двигателями Sisu с рабочей мощностью 95 лошадиных сил. Эти силовые агрегаты имеют предпусковой подогреватель, что позволяет быстро завести машину при отрицательной температуре окружающего воздуха. Использование более мощного двигателя позволило увеличить тяговый класс бульдозера до 5.
Расход топлива бульдозера ДТ 75 составляет около 15 литров в час.Используемый вид топлива — дизельное топливо. Емкость топливного бака 360 литров. Максимальная скорость трактора всего 12 км / ч. Бульдозер имеет 10 передач переднего хода и 5 передач заднего хода. Такое разнообразие сделано для преодоления всех возможных трудностей, которые будут зависеть от условий работы. Большим преимуществом DT 75 является способность выполнять свои функции на местности с уклоном до 20 градусов. Трактор обладает высокой устойчивостью, поэтому поворачивать его очень сложно. Для работы в заболоченной местности разработаны специальные широкие гусеницы, снижающие удельное давление на грунт до 0.032 мегапаскаля. Посмотреть видео с бульдозером ДТ 75, увидеть его «в деле» можно в Интернете.
Бульдозер практичный и функциональный
Отвал бульдозерный ДТ 75 имеет габариты: ширина — 2520 мм, высота — 800 мм. Есть модификации с поворотными и стационарными отвалами. Стационарное оборудование используется для засыпания в ямах, канавах и траншеях, когда слой почвы нужно просто оттеснить. Для уборки дорог используется поворотный нож, который позволяет отбрасывать снег на обочину, освобождая проезжую часть и позволяя транспорту беспрепятственно двигаться по ней.
Вес бульдозера ДТ 75 с основным оборудованием достигает 7,4 тонны. При установке на трактор дополнительных надстроек это значение будет увеличиваться. DT 75 можно использовать на лесозаготовках в качестве погрузчика, для рытья каналов и траншей, для орошения и мелиорации полей. Он отличается простой конструкцией, что позволяет быстро выполнять локальный ремонт прямо в полевых условиях. Двигатель не требователен к качеству ГСМ и имеет высокий запас прочности. Запчасти на бульдозер ДТ 75 можно приобрести у официального дилера производителя.Все необходимые ремкомплекты есть в наличии с запасом, поэтому достать их не составит труда.
Кабина водителя не очень изящная. В салоне расположено только необходимое для управления механизмами и приборами управления. Места в салоне мягко говоря не много, так что людям с плотным телосложением будет немного тесновато. Зато обеспечивает хорошую шумоизоляцию и герметичность. Также дополнительно устанавливаются кондиционеры или обогреватели кабины, в зависимости от местности, на которой будет использоваться техника.Не изобилует и внешняя отделка декоративными элементами. Убрано много лишних деталей, без которых невозможно представить ни одну серийную машину. Нет указателей поворота и зеркала заднего вида. Из фонарей всего две круглые фары над капотом и две задние фары, закрепленные над стеклом. Для очистки лобового стекла во время дождя на верхней рамке окна установлен один дворник.
На сегодняшний день выпущено около 3 миллионов бульдозеров ДТ 75.И они до сих пор не сдают позиции на конвейере, поэтому эта цифра будет расти. Цена бульдозера ДТ 75 — 940 тысяч рублей за новую модель. На вторичном рынке можно купить неплохое оборудование от 150 тысяч рублей.
Фотография бульдозера ДТ 75
Бульдозер — единственная машина, без которой не обходятся никакие работы, связанные с разработкой почвы. От его производительности зависит скорость выполнения всех операций на строительной площадке.Поэтому при выборе следует обращать внимание не столько на современные модели, сколько на проверенных временем представителей. Если выбирать среди отечественной техники, то выбор должен падать на бульдозер ДТ-75, который в 2013 году отметил свой полувековой юбилей. Более 50 лет он постоянно модернизируется и теперь соответствует всем современным стандартам и требованиям.
Современность
АГРОМАШ 90ТГ — самая актуальная модель для современного бульдозера. Он был выпущен в 2009 году.Его конструкция практически не изменилась, только теперь экземпляры оснащаются дизельными двигателями финского производства Sisu, соответствующими мировым экологическим стандартам. Но дизайнеры также работают над улучшением производительности и эксплуатационных возможностей.
На сегодняшний день бульдозер ДТ-75 — один из самых комфортных для работы из представителей многоцелевой гусеничной техники. Конструктивные особенности станка позволяют работать на нем в любых погодных условиях.
Кабина оборудована системой фильтрации и увлажнения воздуха, а также обогревателем радиаторного типа, что создает комфортные условия для работы в любом регионе России.
Технические характеристики
Технические параметры модели сильно зависят от ее модификации, а также от типа установленного двигателя. Мы представим характеристики бульдозера ДТ-75, который оснащен силовой установкой мощностью 95 л.с., потому что эта модель техники сегодня самая популярная.
В настоящее время бульдозер поставляется на рынок в четырех базовых комплектациях. Модель DT-75 C1 имеет дополнительные узлы гидросистемы, выносные цилиндры и заднюю навеску.Образец под индексом С2 оснащен распределителем и баком гидросистемы. DT-75 C4 отличается от первой конфигурации только отсутствием выносного цилиндра, а модель C3 поставляется оригинальной — без дополнительного оборудования.
Конструктивные особенности
Как и 50 лет назад, бульдозер ДТ-75 собирается на раме, сваренной из лонжеронов. Задний мост и коробка передач по-прежнему расположены в задней части. Такое расположение делает трактор максимально устойчивым.
Широкое гусеничное полотно — от 390 мм до 470 мм в зависимости от комплектации — придает технике высокую проходимость. Модель может эксплуатироваться на земле любой группы, в заболоченных местах и бездорожье. При этом клиренс варьируется от 326 до 380 мм, что дает возможность использовать бульдозер для расчистки завалов, уборки крупного мусора.
Бульдозер ДТ-75 оснащен гидравликой, которая включает в себя длинноходовые цилиндры, за счет чего удалось снизить рабочее давление в системе и оптимизировать ее работу, тем самым увеличив ее долговечность и производительность всего трактора в целом. .
Двигатель и трансмиссия
Вне зависимости от комплектации и модели мощность двигателя находится на уровне 90-95 л.с. Как правило, это четырехтактный четырехцилиндровый двигатель с жидкостной системой охлаждения. Пуск силовой установки осуществляется электростартером с питанием от аккумулятора. Для работы в условиях сверхнизких температур на представленном бульдозере был установлен предпусковой подогреватель ПБЖ-200. Фото машины вы можете увидеть ниже.
Трансмиссия представлена 15-ступенчатой механической коробкой передач: 10 диапазонов для движения вперед и 5 диапазонов для движения назад.Муфта сцепления — двухдисковая, сухая, постоянно замкнутого типа. Благодаря ему с увеличением крутящего момента и в случае препятствия увеличивается тяговое усилие трактора.
Стоимость бульдозера
Цена бульдозера зависит от многих факторов. Во-первых, от конфигурации модели. Во-вторых, с торговой площадки. В-третьих, от региона покупки. С учетом вышеперечисленных обстоятельств цена на бульдозер варьируется от 700 тысяч до 1,6 миллиона рублей.
На стоимость существенно влияет и год выпуска модели. Причем, если за поддерживаемые экземпляры 1990-2002 годов просят от 180 до 300 тысяч рублей, то для моделей 2010-2017 годов не менее 800-900 тысяч Последняя рестайлинговая версия 2009 года с финскими двигателями Sisu мощностью 100 лошадиных сил находится в пределах 1,5 млн руб.
Немного повлиять на цену может и наличие дополнительного навесного оборудования. Обычно заводская модель комплектуется поворотным отвалом, который может изменять угол наклона в нескольких плоскостях.Стоимость его находится в пределах 100–110 тысяч рублей. В качестве дополнительного оборудования может пойти и вал отбора мощности. На бульдозер цена в этом случае увеличивается еще на 10-12 тысяч.
Бульдозер ДТ-75 по праву можно считать самой распространенной моделью трактора, как в СССР, так и сейчас. Такая ситуация в первую очередь связана с тем, что в данной модели гармонично сочетаются практичность, производительность, простота и удобство ремонта.
Общий вид бульдозера ДТ-75
Учитывая характеристики бульдозера, он активно используется на строительных площадках и в сельскохозяйственных целях.Особого внимания заслуживает возможность эксплуатации этого гусеничного трактора в условиях небольшой крутизны склонов (до 20 °).
Технические характеристики бульдозера ДТ-75
Как уже было сказано выше, ДТ-75 предельно прост в эксплуатации, поэтому использовать его не составляет никакого труда. Тем не менее, при необходимости аренда трактора ДТ-75 может сопровождаться оказанием профессиональных бульдозерных услуг.
Кабина бульдозера
Кабина бульдозера выполнена в спартанском стиле без лишних изысков.Обладает хорошей звукоизоляцией и за счет герметичности соединения элементов конструкции обеспечивает сохранение оптимальной температуры. Дополнительно ДТ-75 может быть укомплектован системой обогрева или кондиционирования в зависимости от климатических условий.
Кабина бульдозера
Вложения
Различные производители выпускают довольно большой ассортимент навесного оборудования, что значительно расширяет возможности трактора ДТ-75.Это позволяет использовать модель, как в сельскохозяйственных целях, так и для плановой организации местности. Ниже вы можете увидеть несколько примеров существующих вложений.
Лезвие прямое невращающееся БНДТ-10
Если рассматривать транспортировку, то, в первую очередь, следует отметить, что конструкция бульдозера ДТ-75 идеальна для перевозки на железнодорожной платформе. Тем не менее, с учетом того, что такая доставка до объекта эксплуатации не всегда возможна, довольно часто осуществляют автомобильные перевозки.Производится с использованием низкопрофильного прицепа. Также этот процесс сопровождается оформлением всех необходимых разрешений и сопровождением ГАИ.
Бульдозер видео
Работа бульдозера ДТ-75
Бульдозер ДТ-75
Аренда бульдозера ДТ-75
«Транец» предлагает Вам выгодную аренду трактора ДТ-75 и при необходимости может дополнительно предоставить Вам услуги опытного бульдозера. Более подробные условия здесь.
Buldózer, dózer — Piactér | Agroinform.hu
- Kezdőlap »
- Piactér »
- Mezőgazdasági gép »
- Rakodógépek és építőipari gépek »
- Бульдозер, бульдозер
Buldózer, dózer 29 hirdetés
Megye
Kérjük, válasszon! Баранья megyeBács-Kiskun megyeBékés megyeBorsod-Абауй-Земплен megyeCsongrád megyeFejér megyeGyőr-Мошон-Шопрон megyeHajdú-Бихар megyeHeves megyeJász-Надькун-Сольнок megyeKomárom-Эстергом megyeNógrád megyePest megyeSomogy megyeSzabolcs-Сатмар-Берег megyeTolna megyeVas megyeVeszprém megyeZala megyeBUDAPEST
Керес-Кинал
Keres-KínálKeresKínál
Keresés szűkítése Mégse
Kérjük a távolság szerinti rendezéshez engedélyezze az automatikus helymeghatározást, vagy adja meg irányítószámát, települését!
5
Kiemelt
6 éve hirdető
2021.március 2. 09: 14▪Buldózer, dózer▪SomogyJohn Deere dózer eladó
Телефон: +36203228484
1.500.000 форинтов + ÁFA
9
9 hónapja hirdető
2021. március 4. 21: 24▪Buldózer, dózer▪PestLegszervízelt munkára fogható állapotban
Телефон: +36305151405
6.800.000 форинтов
4
5 éve hirdető
2021. március 4. 21: 12▪Buldózer, dózer▪Szabolcs-Szatmár-BeregCaterpillar D6K XL, 6 utas tolólap, klíma, ripper szelep. 4800 Üzemóra!
Телефон: +36305933505
82.000 евро + ÁFA
6
2 éve hirdető
2021. március 4. 16: 00▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunEladó egy T170-es dózer, teljesen felújított motorral. Járószerkezet, мотор 90% -о. Мотор Ers. Nem eszi az olajat. Az ár kis mértékben alkuképes.
Телефон: +36308705100
8.250.000 форинтов + ÁFA
10
8 éve hirdető
2021. március 4. 14: 09▪Buldózer, dózer▪PestÖssztömeg21 000 кг Motorteljesítmény155 кВт (211 lóerő) Komatsu D65 Px Dózer 2004 Évj 12500 üzemóra
Телефон: +36203398984
17.950.000 форинтов + ÁFA
10
8 éve hirdető
2021. március 4. 13: 47▪Buldózer, dózer▪Pest1987 évjárat 18000 kg Üzemóra: 3974 Azonnal elvihető!
Телефон: +36203398984
6.590.000 форинтов + ÁFA
10
8 éve hirdető
2021. március 4. 13: 37▪Buldózer, dózer▪PestCaterpillat Dozer Eladó! Évj: 1986 Azonnal elvihető! Szállításban tudunk segiteni!
Телефон: +36203398984
3.590.000 форинтов
4
7 éve hirdető
2021. március 3. 23: 51▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunLibher 732 litronik.2005.
Телефон: +36309855666
12.800.000
форинтов4
6 месяцев
2021 г.március 3. 12: 19▪Buldózer, dózer▪Hajdú-BiharDózer T-130-as erdőn nem dolgozott, Rippel nélkül eladó.
Телефон: +36309383092
2.800.000 форинтов
4
1 hónapja hirdető
2021.március 3. 10: 18▪Buldózer, dózer▪PestEladó Dressta TD-15 dózer bemutató gép (22 тонны)! Üzemóra: 150 Évjárat: 2018 Felszereltség: Semi-u tolólap
Телефон: +363035
64.940.000 форинтов + ÁFA
5
7 дней назад
2021 г.március 2. 22: 35▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunCat d5h dózer 6 utas tolólapal .motorhibás.
Телефон: +36309855666
3.450.000 форинтов
9
8 месяцев
2021 г.március 2. 14: 19▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunKülföldről jött dózer eladó. Üzembiztos állapotban, átvizsgálható. Igény szerint lízingre — это туджук адни.
Телефон: +36209530479
18.699.000 форинтов + ÁFA
6
2 года назад
2021 г.március 2. 14: 11▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunT130-as lánctalpas traktor (dózer) kitűnő műszaki állapotban. Azonnal munkára fogható. Az ár kis mértékben alkuképes.
Телефон: +36308705100
6.200.000 форинтов + ÁFA
4
9 месяцев
2021 г.március 1. 21: 14▪Buldózer, dózer▪Jász-Nagykun-SzolnokEladó lánctalpas dózer, jó járószerkezettel, рипперель, 3,5 м, 4 ут, толотальппал
Телефон: +36209965859
3.490.000 форинтов + ÁFA
4
1 месяц
2021 г.március 1. 19: 44▪Buldózer, dózer▪BékésEladó egy Hanomag D 600 PS üzemképes állapotban.
Телефон: +36202488058
5.500.000 форинтов
10
8 месяцев
2021 г.március 1. 15: 40▪Buldózer, dózer▪Hajdú-BiharKomatsu D65PX-16 dózer Évjárat: 2011 Цена: 21 тонн: 165 кВт Topcon 3D GPS, 3 késes talajlazító hátul, 6 irányba mozgatható tolólap, klíma, jó …
Телефон: +36709440885
35.100.000
форинтов8
10 месяцев
2021 г.március 1. 10: 01▪Buldózer, dózer▪Hajdú-BiharCaterpillar D6N XL dózer, 2012-es evjarat, 21200 кг önsúly, 8290 uzemora, 3 körmös talajlazító, 6 utas tololap, tololap befordítva max 3 метра, azonnal munkara …
Телефон: +36706573707
31.320.000 форинтов
3
1 месяц
2021 г.március 1. 09: 54▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunKOMATSU D65E6 géptípus, közép javított állapotban, motorja, járszerkezete, tolószerkezete kijavítva. Működőképes.
Телефон: +36302288198
4.300.000 футов + ÁFA
3
4 года назад
2021 г.február 22. 14: 13▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunSzántóföldön még nem dolgozott lánctalpas eladó.
Телефон: +36703116154
1.100.000 Ft
3
1 месяц
2021 г.február 20. 12: 46▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunCaterpillar D6 mezőgazdasági dózer, mechnikus váltóval, tolólappal, klímával eladó.
Телефон: +36309439030
3.700.000 форинтов
2
8 hónapja hirdető
2021.17 февраля, 14:08▪Buldózer, dózer▪TolnaFel újított állapotú t170 dózer eladó
Телефон: +36702811385
5.300.000 форинтов
4
7 éve hirdető
2021. 10 февраля.22: 47▪Buldózer, dózer▪HevesDT-75 lánctalpas tolólappal, hátsó függesztéssel, TLT kihajtással, irányváltós váltóval eladó. Szélvédők megvannak, csak még nincs betéve. Ajtók és a motorvéd …
Телефон: +36702222242
1.600.000 форинтов
2
1 hónapja hirdető
2021.25 января. 19: 27▪Buldózer, dózer▪HevesChtz B10M Dózer (Dízel) kihasználatlanság miatt ELADÓ! 135KW 180LE 1200 üzemórával, alig használt. Kitünő járószerkezettel. A rigol ekét az ár nem tartalmazza! …
Телефон: +36305881788
9.600.000 форинтов + ÁFA
4
11 éve hirdető
2020.23 декабря. 11: 20▪Buldózer, dózer▪Szabolcs-Szatmár-BeregEladó 2 db DT-75 lánctalpas kisebb hibákkal. Ум kettőhöz tartozik tolólap, nagyfülkés körmös lánccal és hátsó hidraulikával rendelkezik. Kisfülkés közúti …
Телефон: +36302996794
1.200.000 форинтов
3
9 éve hirdető
2020.1 декабря. 08: 47▪Buldózer, dózer▪ZalaA képeken látható felújított, T130 Doser turbó eladó.
Телефон: +36304105499
80.000 форинтов
6 éve hirdető
2020. 10 ноября. 17: 24▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunEladó egy T 170 dozer oldal lehajtás.Buzogány tengely, iker kérek, komplett agy csapágyakkal. Meghajtó kerekek.
Телефон: +36302732080
Ар Нелькюль
5
2 éve hirdető
2020. március 10. 16: 03▪Buldózer, dózer▪BékésEladó 2 db Caterillar D6D traktor, Reynolds RC14 szkréperládával egyben, vagy külön-külön.
Телефон: +36306703355
Ар Нелькюль
5
1 éve hirdető
2019. 2 ноября. 09: 07▪Buldózer, dózer▪ZalaEladó a képen látható munkagép a rajta látható csörlővel és tolólappal felszerelve.A csörlő keveset használt acélsodrony kötéllel van felszerelve. А …
Телефон: +36305200505
6.800.000 форинтов + ÁFA
5
1 éve hirdető
2019. október 17. 18: 47▪Buldózer, dózer▪Bács-KiskunKOMATSU D65E6 típusú jó állapotban lévő munkagép eladó.Felújított motor, új munkahengerek, új vágóél és sarokél.
Телефон: +36302288198
4.300.000 Ft