Шины, диски на Шевроле Нива (Chevrolet Niva)
Нива Шевроле заняла лидирующие позиции среди внедорожников на российском рынке. Этот автомобиль редко используется по назначению, как средство передвижения по внедорожью. Используется Нива как повседневная машина в городских условиях, отлично подходит для выездов за город, для езды по грунтовым дорогам.
Какие рекомендации компания KOLOBOX дает по типоразмерам шин и дисков для Chevrolet Niva?
Типоразмер шин и дисков автомобиля зависит от года его выпуска и модификации. Нива Шевроле выпущена в 2003 году, на сегодняшний день в единственной модификации.
Завод-производитель устанавливает шины различных размеров в зависимости от комплектации машины. Базовые комплектации оснащаются покрышками, которые обладают формулами 205/75R15 и 205/70R15, т.е. Chevrolet Niva L и LC имеют шины со следующими параметрами: ширина 205 мм, профиль (отношение ширины к высоте) 70 и 75%, радиальная конструкция, диаметр 15 дюймов.
Литыми дисками из легких сплавов металлов оснащается авто Chevrolet Niva LE. Маркировка этих шин имеет вид 215/65R16, т.е. ширина резины 215, профиль 65%, диаметр 16 дюймов, радиальная конструкция.
Комплектации GLS и GLC оснащаются литыми дисками с размером шин 215/65R15. Завод-производитель позиционирует этот размер как внедорожный, хотя большинство опытных водителей стремятся для бездорожья приобретать колеса высокого профиля.
Какая резина подходит для автомобиля Chevrolet Niva в зимнее время года?
Многие водители отказываются от приобретения зимних комплектов шин, ссылаясь на их дороговизну. За покупкой зимней резины следует необходимость обращения за услугами шиномонтажа (демонтаж летней резины, монтаж новой, сход/развал для сохранности шин). Есть несколько причин, по которым даже внедорожник нуждается в зимних шинах:
- Автомобиль с полным приводом имеет те же показатели торможения, что и машина с моноприводом. Разница их заключается только в скорости, с которой транспортное средство разгоняется.
- Из-за не наилучших аэродинамических характеристик полноприводная машина менее устойчива в условиях гололеда.
- Внедорожники, обладая большим весом по сравнению с легковыми автомобилями, имеют большую степень инерции во время торможения.
- Заблуждение многих касается того, что внедорожник проявляет свои положительные свойства и в гололед, что является ошибкой.
Возможные варианты зимней резины для Chevrolet Niva представлены в таблице.
Зимние автошины Нива Шевроле | Pirelli Ice Zero Friction 102T (XL) Maxxis NS5 Premitra Ice Nord 98T Kama Kama-515 102Q Contyre Arctic Ice III 98T Cordiant Snow Cross (PW-2) 102T Laufenn iFIT ICE (LW71) 98T Hankook Dynapro I*cept RW08 97Q BFGoodrich G-Force Stud 102Q (XL) |
---|
Какие шины подходят для автомобиля Chevrolet Niva в летнее время года?
Выбор летних шин для Шеви Нива не ограничивается только следованиям рекомендаций производителя по поводу типоразмера резины. Нужно учитывать местность, в которой автомобиль будет эксплуатироваться. Этот автомобиль не используют по предназначению (как внедорожник), но он подходящий и надежный спутник для поездок загород, по грунтовым дорогам.
В вопросе выбора летних шин наиболее важный — выбор рисунка протектора. На него необходимо обращать внимание и сопоставлять как с условиями дорог, так и со стилем вождения. Выделяют несколько видов протекторов:
- Симметричный рисунок(без направления), который считается стандартным, используется заводом-производителем. Подходит для вождения по городским дорогам и резким выездам на трассу. Часто используется для шин бюджетного класса.
- Симметричный рисунок, имеющий определенное направление, быстро отводит влагу с поверхности автомобильной резины. Подходит для быстрой езды не только по сухому асфальту, но и в дождливую погоду. Неудобство заключается в том, что установка такой шины невозможна на любую ступицу автомобиля. Такие шины обладают точной направленностью, устанавливаются они, согласно обозначениям на корде.
Ассиметричный рисунок протектора подходит и для сухой и для дождливой погоды. Оснащаются такими шинами и семейные автомобили и внедорожники.
Какие диски рекомендуются автомобилю Шевроле Нива?
Многие обладатели этого автомобиля отмечают их желание заменить заводские диски на другие из-за их недолговечности и внешних данных. Новые модели, люксовые комплектации Chevrolet Niva оснащаются дисками из алюминия (литыми). На них появляются сколы от камней во время вождения по внедорожью и из-за неровностей асфальтового дорожного покрытия.
Стальные диски для этой машины отличаются тем, что производятся они из низкокачественного металла. Эти диски выглядят как закрытая, цельная конструкция, воздух через которую пропускается только с помощью отверстий небольших размеров. Кислород попадает туда в небольших объемах, почти незначительных, поэтому исходные диски и нуждаются в замене на более прочные модели.
Какое давление рекомендуется для автопокрышек Нива Шевроле?
Для шин с диаметром 15 дюймов (маркировки 205/75 R15 и 205/70 R15) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,1 Атмосфер.
Для шин с диаметром 16 дюймов (маркировка 215/65 R16) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,2 Атмосфер.
Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?
Рассмотрим влияние в таблице ниже:
21230310101520 Диск колесный ВАЗ-2123 (Шеви-Нива) R15 (серебро) АвтоВАЗ — 21230-3101015-20 21230310101520
21230310101520 Диск колесный ВАЗ-2123 (Шеви-Нива) R15 (серебро) АвтоВАЗ — 21230-3101015-20 21230310101520 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать16
1
Применяется: ВАЗ, CHEVROLETАртикул: 21230-3101015-20еще, артикулы доп.: 21230310101520скрыть
Код для заказа: 103610
Есть в наличииСможем доставить: Завтра (к 16 Июля)
Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽Сможем доставить: Сегодня (к 15 Июля)
Пункты самовывоза СДЭК Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатноВозможен: сегодня c 19:00
Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатноВозможен: сегодня c 17:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — товар нельзя получить в этом магазине.Ходовая часть Ширина, м: 0. 2 Высота, м: 0.425 Длина, м: 0.425
Отзывы о товаре
Где применяется
Сертификаты
Обзоры
Статьи о товаре
- Литье или штамповка — что лучше надеть на зиму? 17 Октября 2014
С давних пор автомобилисты спорят по поводу выбора колесных дисков для лета и зимы — кто-то предпочитает классическую «штамповку», а кто-то выбирает только «литье», и единого мнения в этом вопросе нет. В этой статье мы выясним, как ведут себя разные типы колесных дисков в зимних условиях, подробно разберем несколько мифов, и постараемся сделать верный выбор.
- Диски и гарантия: как поменять колесные диски и не лишиться гарантийных обязательств? 1 Октября 2014
Официальные дилеры вынуждают владельцев новых автомобилей, стоящих на гарантии, покупать все запчасти (в том числе и колесные диски) только у них, что оказывается довольно дорого. В противном случае дилер грозит завершить гарантию со всеми вытекающими последствиями. О том, как обойти запрет дилеров и сохранить гарантийные обязательства, читайте в этой статье.
- Колесные диски: выбираем сердце для колеса 25 Октября 2013
Автомобильное колесо давно перестало быть просто колесом — сегодня это изделие, в котором сочетаются высокие технологии и последние научные достижения. Это в одинаковой степени относится как к шинам, так и к колесным дискам, к которым современные водители проявляют особый интерес. Именно дискам, их типам, устройству и вопросам выбора посвящена эта статья.
- Диски побольше! Резина пошире! Профиль пониже! 29 Октября 2012
Колеса и шины нестандартного типоразмера всегда пользуются высоким спросом, и чем они больше и шире, тем лучше. Как сказал один маркетолог: «В общем-то продаются не широкие колеса и шины, а эмоции». Вот типичные мнения водителей об изменениях при установке широких шин вместо стандартных.
Новости о товаре
- Уникальное предложение от AvtoALL — шиномонтаж и балансировка бесплатно! 7 Октября 2013 01:00
Спецпредложение от интернет-магазина AvtoALL! При покупке четырех дисков и четырех шин в магазине вы получаете в подарок шиномонтаж (балансировка и сборка), осуществляемый совершенно бесплатно опытными и высококвалифицированными мастерами. Воспользуйтесь также и услугами сезонного хранения шин!
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
a89677a4e347d1dfcc11c31fd82cc0b4
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказштатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо
Правильный выбор диска и покрышки на колесо своего автомобиля – один из факторов безопасного движения автотранспортного средства. Каждый автомобиль имеет ряд размерностей, которые заложены разработчиками в модель авто, как штатные. Автопроизводитель настоятельно рекомендует придерживаться этих параметров, чтобы не навредить автомобилю.
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля
От того, какие размерности дисков и автошин установлены на автомобиле, зависит комфортность езды, состояние ходовой части и дальнейшая эксплуатация автотранспорта.
Для обеспечения правильной работы вышеуказанных критериев, производители автотранспортных средств в инструкции по эксплуатации автомобиля рекомендуемые параметры деталей, узлов и агрегатов, установленных на авто. Это же относится и к Нива Шевроле.
АвтоВАЗ рекомендует следующие размерности дисков и автошин с соответствующим давлением воздуха.
Размеры автошины | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Ширина диска, дюйм | Вылет ЕТ, мм | Давление воздуха в колесе, МПа | |
---|---|---|---|---|---|---|
Передние | Задние | |||||
Оригинальные | ||||||
R16 185/75 | 92Q | 95T | 5,0 J | 58 | 0,21 | 0,19 |
Допустимые от других производителей | ||||||
R15 205/70 | 95Q (S, T) | 6; 6,5 J | 40 | 0. 19 | 0.19 | |
R18 175/80 | 88Q | 95T | 5; 5,5 J | 48-58 | 0.21 | 0.19 |
Совет. Не рекомендуется устанавливать на Ниву Шевроле лагкосплавные диски слишком больших размеров, это может послужить причиной нарушения в работе ходовой части автомобиля.
Индекс скорости является важным параметром при подборе резины. В зависимости от скорости, при которой передвигается автомобиль, выбирают колеса с определенным индексом:
- Q – до 160 км/ч;
- S – не более 180 км/ч;
- T – до 190 км/ч.
Что касается грузоподъемности авто, то перед монтажом колес, необходимо проверить маркировку на покрышке. Она соответствует 85, 88, 92. Минимальная грузоподъемность авто – 515 кг, соответствует индексу 88.
Размерность штатных дисков
Особенность отечественных моделей автомашин, в том числе и Нива Шевроле, является отсутствие индивидуальных дисков для определенного года выпуска автомашины.
Общепринятые размеры диска на Niva Chevrolet:
- ширина диска 8 дюймов;
- диаметр обода 15 дюймов;
- вылет ЕТ40 – расстояние между плоскостью крепежа и симметрии.
Несоблюдение данных параметров может привести к:
- быстрому износу механических деталей и узлов ходовой части автомобиля;
- чрезмерная нагрузка на колесные арки авто и их поломка, например, применение дисков с размерностью, более чем R16 и высоким профилем резины, негативно скажется на состоянии подкрылок. Его поверхность сотрется. В интернет можно увидеть большое количество фото, посвященных этой теме.
Совет. Перед покупкой нового колеса лучше проконсультироваться у опытного специалиста.
Еще одним важным параметром является разболтовка или сверловка диска. Обозначается она латинскими буквами PCD. Для Нива Шевроле она установлена заводом-изготовителем размерностью 5х139,7. Цифра 5 означает, что диск к ступице фиксируется пятью болтами, которые расположены на окружности, а расстояние между соседними крепежными болтами соответствует 139,7мм.
Центральное отверстие (DIA) колесного диска равняется 98,5мм. Поэтому при выборе колеса необходимо обратить особое внимание на этот параметр, поскольку расхождение от стандартного даже в 1мм обязательно скажется на качестве крепления диска на ступице. Через некоторое время из-за неплотной посадки ступица попросту сточится.
И последний не менее важный параметр – вылет ЕТ, который не должен превышать значение 40. В противном случае, это приведет к выходу из строя внутреннего подшипника. Наиболее приемлемый вылет для Нива Шевроле – ЕТ35.
Параметры штатных гаек
Особенностью колесных гаек является их особая резьба, которая отличается от стандартных. Для Niva Chevrolet предусмотрены гайки М12х1,25мм. За счет небольшого расхождения со стандартным шагом (1,75) появляется эффект самозатягивания при вращении колеса.
Поэтому, более крупный шаг резьбы не подойдет. Заводские оригинальные гайки выполнены по специальной методике. При накручивании на шпильки они выходят на другой стороне, а внутренняя полость имеет вид конуса. Именно применение конусных гаек позволило добиться определенного результата:
- происходит центрирование отверстия;
- колесный диск плотно прилегает к ступице.
Гайки на автомобиле Нива бывают:
- Открытые – со сквозным отверстием.
- Закрытые – исключают возможность прохождения шпилек через внутреннюю полость гайки.
Для Нива Шевроле используются крепежи закрытого типа. Затягиваются они обычным баллонным ключом на 19. Стандартные изделия покрыты хромированным напылением и выполнены из стали с углеродными компонентами.
Какие диски можно поставить
Заводом-изготовителем рекомендуется установка дисков стандарта R16. Разрешается монтировать на автомобиль диски меньшего размера R15. На этот размер подобрать резину проще, есть из чего выбрать по сравнению с 16-ти дюймовыми дисками.
Глубина арки кузова Нивы Шевроле дает возможность водителю поставить на авто литые 17-ти дюймовые колеса. Правильная установка более широких колес позволит:
- улучшить курсовую устойчивость и управление автотранспортным средством;
- уменьшить тормозной путь в случае непредвиденного торможения;
- увеличить проходимость машины в условиях бездорожья.
Стоит отметить и негативные стороны такой замены:
- повышается вероятность нарушения целостности диска при повреждении покрышки, например, от бокового удара;
- снижается плавность хода, движение на ней становится жестче, увеличивается вибрация.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Некоторые автовладельцы стремятся установить на автомобиль красивые диски большего размера, чем те, которые ставит завод-изготовитель. Кузов Нывы Шевроле позволяет это сделать благодаря конструкции колесных арок авто. Размерами колеса, которые не предусматривают доработки кузова, считаются 215/75 с минимальным вылетом 35.
Если водителем установлена покрышка с профилем свыше 215мм, то арки придется немного подрезать, а вылет ЕТ должен превышать 58мм. Самая оптимальная размерность вылета – 40-45. Поэтому, планируя установку новых дисков и автошин, необходимо внимательно изучить данный вопрос. Для этого в помощь автолюбителю предлагаются специальные сайты, где на видео и фото можно подробно увидеть всю процедуру от выбора колеса, до его замены.
Правильно подобранные диски и резина – залог стабильного поведения транспортного средства на дороге.
размеры колес нивы 21214, таблица разболтовки на ниве
Производители Нива Шевроле снабдили подготовили достойные колеса на ниву, которые позволяют водителю уверенно чувствовать себя за рулем во время движения. Однако наши погодные условия вносят изменения. По заводским параметрам подходят диски на ниву шивроле размером 16 радиус и 15 радиус. Учитывая размеры колесных арок, можно легко подобрать размеры колес на ниву, они будут соответствовать размерам 205/75/R15 и 215/65/R16. При таких размерах завод гарантирует без проблемный пробег в любых условиях. Это штатные размеры колес, которые позволяют проезжать на данном автомобиле большие расстояния.
На рынке есть огромный выбор колесных дисков нива. Потому и меняется внешний вид автомобиля. Особенно вид изменится если вместо обычных штампованных установить литые диски на Ниву Шевроле. Литье на ниву шевроле, изготавливают из таких материалов как:
- Штампованная сталь. Устанавливают на автомобиль с завода, и являются самым дешевым вариантом, но несмотря на это если они повредились их можно восстановить.
- Алюминиевые. Изготовление происходит по средствам литься, и имеют декоративный вид. Отлично противостоят коррозии и в отличии от стальных имеют небольшой вес.
- Магниевый или алюминиевый сплав. Производятся благодаря методу горячей штамповки. Довольно прочные и имеют небольшой вес. Согнуть данный диск очень тяжело.
- Сплав из комбинированных материалов. Изготовление происходит из нескольких сплавов, благодаря чему являются самыми прочными из всех перечисленных, чем обусловлена высокая цена. Поддаются восстановлению
На Ниву выпускают огромное количество дисков разнообразного вида и размеров.
Размеры
Большой популярностью пользуются литье, благодаря своим основным характеристикам они оптимально подходят для автомобиля. В отличии от обычных их цена немного выше,но при этом они довольно прочные и стойкие к коррозии. Размер дисков на Шеви Ниву зависит от вашего выбора, и как правило с завода они имеют 15 радиус. Размер колес также должен подходить. Положительные стороны литья — это то, благодаря своему небольшому весу нива 4×4 быстро набирает обороты, а их тормозной путь в отличии от обычных сокращается. Еще один немаловажный параметр, это то что в жаркую погоду благодаря небольшим отверстиям по всему кругу, происходит обдув и соответственно охлаждение тормозной системы. Модели с дорогой комплектацией могут идти уже с литыми алюминиевыми колесам.
Обозначение R
Диски Нива Шевроле 15 радиус имеют с завода, где R- обозначает радиальную шину, а 15- диаметр в дюймах. Размер резины на ниву 2121 является важной характеристикой, но также нужно знать и какая разболтовка на ниве на диске. Размер шин на ниву придется брать больше. Диаметр отверстий, с которыми происходит крепление к ступиц 5 штук. У колеса так же есть и определенная ширина и чем она больше тем у него будет больший вылет. С одной стороны чем вылет больше тем лучше, так как нива 21213 себя будет лучше вести на бездорожье, но с другой стороны будут быстро изнашиваться подшипники.
Ниже представлена таблица с основными параметрами:
Установка
Чтобы произвести установку нужно проделать следующие действия:
- Поднимаем домкратом автомобиль. Снимаем покрышки с дисков а затем колесо.
- Проверяем атмосферное давление, должно быть 2,2
- Устанавливаем шину на выступающие болты
- Наживляем и затягиваем несильно гайки
- Опускаем машину домкрата и производим затяжку гаек
- Процесс по замене завершен
Помимо шеви нива диски на 15 можно установить диски на Ниву шевроле 16 радиус и 17 радиус,но для этого нужно будет произвести небольшие реконструкции ходовой. Чем больше размер, тем лучше проходимость нивы по бездорожью, становится меньше тормозной путь, управляемость легче.
С модернизацией нивы 21214 увеличивается вибрация и резче приходится управлять.
Какое количество отверстий для болтов на колесах НивыДля сверловки нужно 5 отверстий для пяти болтов. Для нивы 4×4: 5 и 139,7 диаметр расположения отверстий на ниве. Размеры представлены в таблице:
МОДЕЛЬ | Р.С.D. | ET | DIA |
М-2114, 21412 Москвич | 4X108 | 38…49 | 60.0 |
2140,412 | 5X115 | 30 | 82.0 |
Riva, Ваз 2108-2109 Самара, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112-2115 | 4X98 | 25…38 | 58.0 |
ВАЗ-1117/1118/1119 Калина (04-) | 4X98 | 35…40 | 58.0 |
Priora 2170 (07-) | 4X98 | 35…40 | 58.0 |
Ваз 2101-2107 Жигули/Лада | 4X98 | 25…30 | 60. 0 |
ВАЗ 2120/2329 Нива | 5×139,7 | 35…52 | 98,5 |
ВАЗ 2123/2126 Шевроле Нива | 5×139,7 | 40…48 | 98,5 |
ГАЗ-3110,3105,3102/310221,3111 Волга | 5×108 | 35 | 58.0 |
Yugo | 4×98 | 25…30 | 58.0 |
2126 Ода | 4×98 | 30…38 | 58.0 |
1111-1113 Ока | 3×98 | 30 | 58.0 |
УАЗ 31512-31625 | 5×139,7 | (-)15…22 | 108,5 |
Forman 1300/1500 (93-97) | 4×98 | 35…40 | 58.0 |
Cherrolet Viva | 5×110 | 43…45 | 65 |
в первой колонке указаны количество болтов и диаметр окружности для каждого автомобиля, во второй ширина обода, в третьей диаметр отверстия.
Многие водители не всегда обращают внимание на указанную сверловку дисков нива, когда выбирают колеса. Самим можно допустить не точные размеры, может «гулять» несколько миллиметров, в связи с этим колесо не плотно установится.Нужно точно производить расчет, ведь это безопасность!
Разболтовка нива шевроле
Ниву стремятся улучшить, чтобы повысить проходимость по бездорожью. Нива шевроле и так считается лучшей по проходимости, но замена и разболтовка колес заметно увеличивает характеристики шевроле нива. Подбирая диски, важно учитывать разболтовку, которая должна соответствовать техническим описаниям и подходить по размерам, диаметрам и разболтовке. Диаметр центрального отверстия должен совпадать с разболтовка колес нива и ее параметрами как по инструкции.
Разболтовка нива 2121, разболтовка нива 21213, разболтовка нива 21214 и разболтовка нива 4×4 указана в таблице выше.
Важно, чтобы при установке и подбору дисков сохранялись основные параметры сверловки.
Как продлить срок службы дисков
В наших погодных условиях, при обработке дорог антигололедными средствами, важно следить за частотой литые диски на шевроле ниву, вовремя их промывать и чистить. Необходимо делать вовремя мелкий ремонт дисков: диски на шевроле нива r15, диски нива шевроле 16 размер. Подкрашивать их, устранять потертости и сколы, для безопасного движения на дороге. Производить шиномантаж колес в специализированных центрах. Конечно основное правило-это само вождение, меньше заскакивать на бордюры и другие препятствия. Спокойная и размеренная езда, залог успеха и долговечности всех агрегатов автомобиля.
Эксплуатация
Чтобы срок службы колес был как можно дольше следует соблюдать следующие правила:
- Нужно правильно крепить шины к ступицам
- Двигаться по плохой дороге желательно с небольшой скоростью
- Проверяйте диски на наличие трещин и сколов
- Каждые 10000 километров делайте балансировку
Подводя и тог можно сделать вывод что самым оптимальным вариантом является установка на Ниву литых дисков с 17 радиусом. С ними будет достигнута отличная проходимость внедорожника.
Очень важно на дороге соблюдать правила дорожного движения. Для безопасного движения на Ниве Шевроле важно, чтобы на автомобиле стояли колеса, которые соответствуют параметрам данного автомобиля и предусмотрены производителем, в противном случае придется постоянно менять подшипники ступиц. Диски должны быть кованные или литые, не слишком тяжелые. Почаще мыть автомобиль, желательно на мойке. Важно ставить резину на машину в соответствии времени года. Следите за автомобилем и правильно его эксплуатируете.
Размер шин на ниву шевроле — ТОП 11, варианты
Нива (она же Lada 4х4 или ВАЗ-2121) – отечественный внедорожник, компактный, проходимый и достаточно комфортный. Почти не уступая по характеристикам зарубежным аналогам, он выгодно отличается по цене. Чтобы «подстроить машину по себя», многие автовладельцы меняют заводские колеса. Расскажем о том, как не ошибиться в выборе и подобрать верный размер шин на Ниву Шевроле.
Допустимый заводом-производителем размер шин и дисков на Lada 4х4
Ниже представлены данные из руководства по эксплуатации. При замене шин и дисков, необходимо ориентироваться на эти параметры.
На что влияет размер резины
Размерность шин и дисков на Ниву влияет на такие параметры, как:
- удержание дороги,
- точность рулевого управления,
- сцепление с дорогой,
- склонность к аквапланированию,
- уровень шума,
- расход бензина,
- уровень комфорта на неровной дороге,
- износ шин,
- стиль автомобиля.
Базовая комплектация
В базовой комплектации на Ниву Шевроле устанавливается резина с параметрами 185/75 R16 92Q 95T и 175/80 R16.
Этот вариант обладает рядом недостатков:
- На скорости свыше 60 км/ч повышается шумность.
- Потеря эластичности на морозе.
- Ухудшение управляемости на сухой дороге.
Максимальный размер
Учитывая перечисленные выше недостатки, многие автовладельцы меняют резину, чтобы улучшить характеристики своего автомобиля. Максимальный размер шин под штатный размер дисков — 215/65 R16. Если увеличить профиль сильнее, то при поворотах резина будет задевать колесные арки и стираться об них.
Диски R15 от Нивы Шевроле
Под диски R16, которые идут в базовой комплектации, сложно подобрать шины, выбор очень маленький. Чтобы увеличить выбор, можно установить диски R15 от Нивы Шеви – они не требуют никаких доработок. Кроме того, автомобиль приобретет более стильный внешний вид, увеличится комфорт на неровной дороге. Шины для Нивы Шевроле можно посмотреть здесь https://4shiny-izhevsk.ru/catalog/tires/shiny-na-shevrole-niva/ .
Высота профиля
Высота профиля резины влияет на комфорт, жесткость, надежность автомобиля и нагрузку.
Увеличение высоты делает автомобиль комфортнее и мягче, увеличивает посадку. Но при превышении допустимой высоты ухудшается управляемость, увеличивается тормозной путь, повышается расход топлива, появляется дополнительная нагрузка на ходовую часть автомобиля.
Уменьшение высоты профиля повышает управляемость автомобилем, но при этом машина становится жестче, а езда менее комфортной. К тому же, увеличивается риск прокола.
Ширина профиля
От ширины профиля зависят такие параметры, как управляемость и безопасность.
Увеличение ширины профиля улучшает управляемость автомобиля, особенно на высокой скорости, уменьшает тормозной путь, усиливает курсовую устойчивость. При этом резина с высоким профилем стоит дороже, она увеличивает риск аквапланирования и расход топлива.
Уменьшение ширины профиля улучшает сцепление на снежной дороге или в колее, снижает расход топлива. Из недостатков узкой шины можно выделить ухудшение управляемости, снижение устойчивости, увеличение тормозного пути. Крайне не рекомендуется устанавливать шины уже рекомендованных производителем.
Выбор летних шин на Ниву 21 21
Приведенная ниже подборка — результат реального опыта от бывалых на ижевских дорогах. Наши товары проверены временем, и покупая для своего автомобилю одну из моделей, вы будете уверены в ее качестве и эксплуатационных характеристиках.Matador MP 82 TL FR Conquerra 2 205/70 R15 96 H
Летняя резина, разработанная специально для внедорожников. Обладает S-образным рисунком протектора с большим количеством блоков.Летние
Преимущества:- Невысокий уровень шума.
- Центральная часть протектора с большим количеством острых кромок обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.
- Плечевые зоны с массивными прямоугольными блоками позволяют уверенно преодолевать участки бездорожья.
- Продуманная дренажная система обеспечивает устойчивость к аквапланированию.
Кама-232 б/к 205/70 R15 95Т
Позиционируется, как всесезонная резина, но при отрицательных температурах ее характеристики заметно ухудшаются. Протектор состоит из жесткого центрального ребра и двух продольных канавок по бокам. Не самый лучший вариант для бездорожья.Летние
Преимущества:- Доступная цена.
- Подходит для полноприводных автомобилей.
- Хорошо ведет себя на трассе и в городе.
Viatti V-237 Bosco A/T 205/70 R15 96H
Летняя резина для внедорожников. При производстве этих шин используется технология ViaPRO – на стенках продольных канавок в определенной последовательности располагаются небольшие наклонные выступы.Летние
Преимущества:- Бесшумное и комфртное вождение благодаря технологии ViaPRO.
- Хорошая управляемость.
- Устойчивость к аквапланированию благодаря специфическому рисунку протектора.
- Хорошая устойчивость благодаря смещению крупных блоков и ребер.
- Жесткость боковины изменяется в зависимости от скорости, что позволяет хорошо поворачивать на высокой скорости.
- При производстве используется технология ViaMIX, благодаря которой резина адаптируется под изменения температуры.
К-175 205/70 R15 95Т
Летняя резина кировского производства. Рисунок протектора состоит из массивных четырехугольных блоков и большого количества ламелей.Летние
Преимущества:
- Доступная цена.
- Устойчивость к аквапланированию благодаря большому количеству ламелей и поперечным канавкам S-образной формы.
- Хорошее сцепление на сухих покрытиях.
- Хорошая управляемость.
- Равномерный износ.
Выбор зимних шин на Ниву 2121: варианты
Время года накладывает дополнительные требования на конструкцию и характеристики. В наличии в нашем Шинном клубе вы можете найти следующие модели, идеально подходящие для зимнего передвижения на Niva Chevrolet.Matador MP-30 SibirIce 2 205/70 R15 96T SUV
Зимняя шипованная резина с конструкцией, адаптированной под внедорожники. Рисунок протектора: прямые ламели в центральной части, 3D-ламели в плечевых зонах.Зимние, шип.
Преимущества:- Устойчивость к аквапланировнию благодаря наличию двух типов ламелей.
- Хорошее сцепление на скользкой дороге.
- Эффективный разгон.
- При ошиповке применялись технологии компьютерного моделирования, благодаря чему удалось избежать неравномерного износа шипов и большого количества шума и вибраций.
Nitto Winter SN 2 205/70 R15 96Q
Зимняя нешипованная резина для внедорожников. Рисунок протектора с большим количеством ламелей, узким центральным ребром, крупными блоками в плечевой зоне и большим количеством режущих кромок.Преимущества:
- Защита от заносов благодаря большому количеству ламелей.
- Бесшумная езда.
- Устойчивость к аквапланированию за счет продуманной дренажной системы.
- Курсовая устойчивость.
- Безопасность и короткий тормозной путь на льду благодаря большому количеству режущих кромок.
- Повышенный срок службы благодаря специальному составу резиновой смеси.
YokohamaG-073 Geolander 205/70R15 96Q
Зимняя шипованная резина для внедорожников. Рисунок протектора состоит из трехмерных ламелей, широкого центрального ребра и зигзагообразных стенок. Преимущества:- Отличное сцепление на скользкой поверхности.
- Хорошая управляемость на влажной дороге.
- Хорошая проходимость на снежных дорогах и слякоти.
- Устойчивость к аквапланированию.
- Привлекательный дизайн.
Выбор всесезонных шин на Ниву 2121
Подобрать резину сразу на все сезоны бывает достаточно трудно, но для Шинного клуба нет ничего невозможного. Наши клиенты рекомендуют остановить внимание на следующих разновидностях.DunlopGrandtrekAT- 3 205/70 R15 96Т
Всесезонная резина для внедорожников. Рисунок протектора с большим количеством ламелей, массивными блоками и тремя водоотводящими каналами. Подходит для активной и скоростной езды по различным дорожным покрытиям.Преимущества:
- Хорошая управляемость на различных дорожных покрытиях.
- Устойчивость к аквапланированию благодаря трем продольным и поперечным водоотводящим каналам.
- Высокий уровень комфорта и бесшумность.
- Высокая проходимость.
- Износостойкость.
- Ребро обеспечивает защиту кромки диска.
Bridgstone Dueler 684 205/70 R15 96 S
Всесезонная резина от известного японского производителя. Протектор с ненаправленным симметричным рисунком и S-образным дизайном. Преимущества:- Хорошее сцепление с дорогой благодаря увеличению пятна контакта.
- Сниженный расход топлива.
- Устойчивость к аквапланированию.
- Самоочищение от грязи и, как следствие, улучшение проходимости.
Cordiant R15 AllTerrain 205/70 OA-1 100H
Всесезонная резина отечественного производства. Рисунок протектора: центральное ребро, два средних ребра, два крайних ребра, зигзагообразная канавка, трапециевидные шашечные элементы.Преимущества:
- Хорошее сцепление с дорогой.
- Курсовая устойчивость благодаря непрерывности центрального ребра.
- Снижение шума при езде.
- Устойчивость к аквапланированию.
- Адаптированность под климатические условия России – не теряет свои качеств как при очень низких, так и при очень высоких температурах.
Грязевые шины на Niva
Чтобы увеличить проходимость своего автомобиля без лифта, можно установить грязевые шины с агрессивным протектором. Рассмотрим их преимущества на примере шин российского производства Cordiant Off Road 205/70 R15 96Q:
Дизайн протектора был разработан специально для езды в условиях отсутствия дорог. Отличная проходимость на грязи, грунтовке, снежной кашице.
- Благодаря расширяющимся канавкам шины самоочищаются от снега и грязи.
- Специальный состав резины защищает ее от проколов и повреждений.
- Комфорт и бесшумность.
- За счет мощных грунтозацепов плечевой зоны можно преодолеть самые сложные препятствия.
Если этого вам показалось мало, можно сделать лифт подвески и кузова и установить колеса большего размера.
Преимущества лифтинга:
- Увеличение просвета между дорогой и днищем автомобиля.
- Увеличение выбора резины, так как можно будет поставить диски и шины с большим радиусом.
- Дополнительная защита механизмов.
- Брутальный внешний вид.
Недостатки лифта:
- Смещение центра тяжести автомобиля и, как следствие, изменение поведения при резких поворотах.
- Увеличение нагрузки на ходовую часть, трансмиссию.
- Уменьшение срока службы.
Таким образом, можно сделать вывод, что лифт Нивы целесообразно делать только в том случае, если вы почти все время будете ездить по бездорожью. В остальных случаях недостатки перевешивают достоинства, и увеличить проходимость лучше, подобрав резину.
Какая разболтовка колёсных дисков на Ниве Шевроле
Отличным вариантом будут литые диски.
Колёсные диски, как и любая деталь в автомобиле, может со временем стать непригодной к использованию. Но у дисков есть ещё одна слабая сторона. Они могут просто надоесть. Когда станет вопрос о поиске замены для штатных дисков на Ниву Шевроле, одного дизайнерского решения будет не достаточно, необходимо знать ещё несколько важных параметров, а разболтовка колёсных дисков на Нива Шевроле, хоть 15-го, хоть 16-го радиуса, должна соблюдаться неукоснительно.
Что такое разболтовка диска на Ниве Шевроле
Диаметр колёсного диска — это далеко не определяющий параметр для любого автомобиля, в том числе и для Шевроле Нива.
С самого начала выпуска, с 2000 года, на автомобиль устанавливали диски диаметром 16 дюймов и двигатель 1,8 л. Позже на все 1,7-литровые автомобили начали ставить 15-дюймовые колеса, а с 2007 года ими комплектовались и 1,8-литровые машины в зависимости от комплектации.
Литые диски с стандартной разболтовкой.
Однако есть ещё несколько размеров, которые следует принимать во внимание при подборе:
- ширину габаритную;
- ширину посадочная;
- габаритный диаметр;
- вылет диска;
- размер отверстия по центру;
- размер крепёжных отверстий;
- количество крепёжных отверстий.
Наиболее важными остаются как раз четыре последних параметра, которые влияют не только на саму возможность установки диска, но и на безопасность.
Данные по разболтовке
Каждый диск имеет своё обозначение. Кроме посадочного диаметра под резину, необходимо обращать внимание на разболтовку, а этот параметр обозначается как PCD, pitch circle diameter. Он показывает количество крепёжных отверстий и радиус, по которому располагаются их центра.
Чтобы правильно подобрать колёсный диск, необходимо знать его параметры.
Для Шевроле Нивы это параметр равен 5х139,7 при стандартном выносе 40 мм и 5х139 при выносе 48 мм. Это значит, что пять отверстий расположены на радиусе, равном 139 или 139,7 мм.
Зачем знать разболтовку?
Последствием неверно подобранного диска может стать серьёзная поломка или ДТП.
Знать эти параметры нужно вот зачем. Мы устанавливаем диск на ступицу и затягиваем крепёжные гайки с усилием 62–77 Нм чётко по требованиям завода. Однако при установке диска производитель оставляет некоторый зазор между шпилькой и посадочным отверстием, то есть, шпилька и отверстие имеют определённый зазор, который при затяжке выбирается конусными гайками и конусными отверстиями на дисках.
Так колесо центрируется и затягивается, плотно прилегая к привалочной плоскости ступицы.
Если же нам попадётся диск с разболтовкой 5х140,5, разницу в миллиметр на глаз мы не ощутим. При этом колесо может нормально одеться на шпильки. Однако в тот момент, когда мы начнём затягивать гайки, точно по конусу затянется только одна из пяти, а остальные будут либо недожаты, либо колесо установится с небольшим перекосом.
Чем это может закончиться, понятно — вибрация колеса на скорости, вероятность откручивания диска на ходу. Заметьте, это из-за одного миллиметра несовпадения в параметре PCD.
Стандартная разболтовка 33 дюйма колесо
Стандартная разболтовка с резиной 215/70/15
Стандартная разболтовка литой диск с резиной 215/70/15
Стандартная разболтовка с резиной 235/70/15
Стандартная разболтовка с высокой резиной
Штатный и нештатный колёсный диск
Не правильно подобранное колесо
Все параметры колёсного диска
В каждом каталоге кроме красивого дизайна литой, штампованный или кованый диск маркируется индексами и размерами.
Соблюдение рекомендованных параметров позволит верно подобрать колёсный диск.
Диск на Ниву Шевроле может обозначаться так: 6Jx15-5×139,7-ЕТ40-DIА98,5.
Разжуём каждый из этих индексов в отдельности:
- 6J — это посадочный размер диска, выраженный в дюймах, J указывает на тип профиля закраин на диске;
- 15 — диаметр кольцевой части покрышки;
- 5 — количество посадочных отверстий;
- 139,7 — диаметр, на котором отложены центра крепёжных отверстий;
- ЕТ40 — вылет диска, то есть расстояние в миллиметрах от привалочной плоскости ступицы до геометрического центра диска по ширине;
- DIA 98,5 — это посадочный размер ступицы, соответственно, размер центрального отверстия на диске.
Выводы
Правильный выбор диска и резины залог хорошей езды.
Исходя из особенностей маркировки, теперь легко подобрать замену штатным дискам для Нивы Шевроле. При этом нужно учитывать, что чем меньше значение выноса ЕТ, тем больше колесо будет выступать за колёсные арки.
Для Шнивы нормальными значениями по выносу считают от 40 до 48. Чем меньше значение выноса, тем выше будет нагрузка на ступичные подшипники и на элементы подвески.
Выбирайте диски правильно, тогда Нива Шевроле позволит ехать, не выбирая дороги. Удачного выбора!
Диски для автомобиля Шевроле Нива R15
Существует огромное разнообразие видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией. В нынешние дни они изготавливаются из таких материалов:
- Сталь штампованная. Обуславливаются установкой с завода. Являются самыми дешевыми из всех и имеют только один выпускаемый вид. Штампованный колесный диск можно восстановить после повреждения.
- Алюминий. Декоративные формы и виды, которые изготавливаются путем литья. Обладают низким весом, по сравнению со стальными, и литые имеют высокую стойкость к коррозии.
- Алюминиевые или магниевые сплавы. Изготавливаются методом горячей штамповки. Имеют также невысокую массу и обладают прочностью, поэтому согнуть колесо из сплавов сложнее предыдущих.
- Комбинированные сплавы. Изготавливаются путем соединения двух сплавов. Имеют максимальную прочность из всех вышеупомянутых и соответственно высокую цену. При повреждениях можно восстановить прежний вид.
Для автомобиля Шевроле Нива выпускаются также разные виды и размеры дисков. Ведь автомобиль с красивыми колесами смотрится гораздо лучше, презентабельнее и более стильно, нежели с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 для Шевроле Нивы и их особенности.
Размеры дисков Шевроле НиваНаиболее популярными, которые устанавливаются на Нивы Шевроле, являются литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для авто, так и для водителя. Ведь их цена относительно невысока. Они дороже стальных, но ненамного. К тому же обладают прочностью и стойкостью к коррозии. Их вес позволяет набирать быстрее обороты, а при торможении имеет меньший тормозной путь, по сравнению со стальными. Еще одним немаловажным параметром является возможность охлаждения тормозной системы путем обдувания потоком воздуха. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по кругу диска, что не позволяет проникать воздуху к тормозной системе. Литые за счет своей конструкции обладают таким свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.
Базовые модели Шевроле Нива выпускаются со стальными колесами размера R15. Что это означает, рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года зачастую идут с производства именно с литыми алюминиевыми, но внешний вид их у всех одинаков. Хотя они имеют отличие от стальных, но все-таки хочется индивидуальности. Поэтому можно приобретать авто со стальной конструкцией и самому затем установить любые понравившиеся диски.
Что обозначает R15?Штампованный диск
Шевроле Нива по стандарту зачастую комплектуется колесными дисками размера R15. Если дословно расшифровать, то R – это значит – радиальная шина, а 15 – это соответственно диаметр диска в дюймах. На Шевроле Ниву можно установить также колеса размером R16-R17. Но для этого необходима некоторая реконструкция ходовой части.
Каждое колесо имеет соответственно разный вес, а вес играет очень важную роль при движении автомобиля. Колесный диск с весом больше стандартного не рекомендуется устанавливать, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже отрицательно повлияет, и к тому же возрастет нагрузка на ходовую часть.
Размер диска – это поистине важная характеристика для их выбора на Ниву Шевроле, но немаловажно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиль. Колесный диск Нивы имеет пять отверстий для крепления с помощью гаек. Есть автомобили, у которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а у некоторых и шесть. Но, главное, при выборе стоит обратить внимание именно на количество отверстий. Колесный диск имеет также и свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет иметь колесо автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к быстрому их износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес обладает лучшей устойчивостью как на дороге, так и на бездорожье. Основные технические параметры колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.
Тип и диаметр | Вылет | Ширина | Центровочное отверстие, мм | Количество отверстий для крепления к ступице | Разболтовка отверстий | Размеры шин |
R15, а также R16 и R17 | ЕТ40-48 | 6,0-6,5J | ЦО 98,6 | 5 отверстий | 139,7 | R15 205/75 и R16 215/65 |
Чтобы детальнее разобраться, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторую маркировку:
6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6
1) Буква J – обозначает профиль обода колеса и конструкцию. 6,5 – ширина диска.
2) 16Н2 – говорит о 16 дюймовом монтажном диаметре колеса. Н2 – означает количество хампов или выступов, и они предназначены для предупреждения сползания шины с обода.
3) PCD – английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 – отверстия для крепления, 139,7 – диаметр, на котором находятся отверстия.
4) ЕТ – обозначает вылет диска из плоскости авто.
5) DIA – означает диаметр центровочного отверстия.
Выбрав литые новые диски для Нивы Шевроле, приступаем к их установке. Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:
- Вначале необходимо снять покрышки со стальных дисков. Работа с бескамерной резиной предполагает особого подхода. Поэтому лучше резину устанавливать на литой диск на СТО. Потому как все равно необходимо провести балансировку колес, а это можно сделать только на специальном центровочном оборудовании.
- Установку собранных шин производится в следующем порядке:
- – проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
- – устанавливается шина на пять выступающих болтов;
- – вручную наживляются гайки и немного подтягиваются ключом;
- – опускается автомобиль с домкрата, и подтягиваются гайки, после извлечения домкрата, производится полное затягивание пяти гаек;
- Процесс установки шин на Ниву завершен.
Перед затягиванием гаек рекомендуется смазать резьбу болтов смазкой или Нигролом, что позволит предотвратить прикипания гаек. После монтажа шин, необходимо через 100-200 километров проверить и подтянуть гайки.
легкосплавный диск
Литые диски, как продлить срок их эксплуатацииОбеспечить длительность службы дисков можно соблюдая некоторые правила:
- Правильное закрепление шин к ступице автомобиля.
- При движении по плохой дороге необходимо сбавлять скорость, потому как на скорости даже маленькая ямка может стать причиной не только повреждения диска, но и выхода из строя самого колеса.
- Периодически проверять диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к полному их разрушению.
- Проводить балансировку колес каждые 10 тысяч километров.
Колесный диск диаметром 15 дюймов является самым оптимальным вариантом для Нивы. Его использование позволяет достигать определенных результатов проходимости и ловкости автомобиля на дороге. Но, главное в автомобиле не хорошие колеса, а благоразумный водитель.
Дешевые диски для колесных дисков CHEVY NOVA на Rideonrims.com
Знаете ли вы, что у нас есть дешевые колесные диски для CHEVY NOVA 2016, 2017, 2018, 2019? Пакеты дисков по низким ценам для всех легковых и грузовых автомобилей CHEVY NOVA. Дешевые диски, доступное финансирование и множество товаров с БЕСПЛАТНОЙ доставкой.
Ищете дешевые колесные диски на 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 CHEVY NOVA?МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ДОСТУПНЫЕ ПАКЕТЫ ДИСКОВ, КОТОРЫЕ НЕ РАЗБИРАЮТ ВАШ БАНК!
Когда дело касается нестандартных колес и шин для автомобилей CHEVY NOVA, существует множество вариантов.Какими бы ни были ваши потребности в вождении, ваша NOVA будет выглядеть намного лучше с нестандартными колесами и шинами, которые вы найдете в нашем ассортименте. Rideonrims.com — ваш лучший выбор, если вы хотите улучшить впечатляющие характеристики вашего CHEVY NOVA.
Купите комплект колес и шин у нас сегодня и сэкономьте деньги и время. Обязательно поищите купоны на скидку в корзине, прежде чем оформить заказ.
Все стили колес, доступные в настоящее время на вторичном рынке, такие как: 5-спицевые диски, 6-спицевые диски, многоспицевые диски, нестандартные диски, анфас, мускулистые диски, внедорожные диски, реплики и стиль грузовика все диски доступны в одном месте.
Покупая нестандартные диски и шины на Rideonrims.Com, вы покупаете лучшее. Мы предлагаем более 60 000 комплектов колесных дисков и размеров от 15-дюймовых до 28-дюймовых колесных дисков. Купите комплект колес и шин CHEVYNOVA на сайте Rideonrims.com. У нас есть диски, идеально подходящие для вашего бюджета. Наша политика гарантии установки проста и удобна, а наша служба поддержки клиентов находится в США и готова квалифицированно ответить на ваши вопросы о колесах и шинах. 888-220-0484.
Посетите наш мир колесных дисков и измените внешний вид своих 1988, 1987, 1986, 1985, 1984, 1983, 1982, 1981, 1980, 1979, 1978, 1977, 1976, 1975, 1974, 1973, 1972, Автомобиль CHEVY NOVA 1971, 1970, 1969, 1968, 1967, 1966, 1965, 1964, 1963, 1962 годов раз и навсегда.Ваш автомобиль — это ваша страсть, улучшайте ее. Прекрасно себя чувствую.
НАБОРЫ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 15 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 16 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС НА 17 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 18 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 19 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 20 ДЮЙМОВ, НАБОРЫ КОЛЕС 22 ДЮЙМОВ, ПАКЕТЫ КОЛЕС НА 24 ДЮЙМА, НАБОР КОЛЕС 28 ДЮЙМОВ ПАКЕТЫ,
Запчасти для Chevrolet Chevy II Nova 1968 | Колесо и шина | Колеса
Добро пожаловать в Classic Industries ® v6.3
Первый выбор Америки в области восстановления
и Performance Parts and Accessories
Выберите год Все Years192819219311932193319341935193619371938193
19411942194319441945194619471948194
19711972197319741975197619771978197
- 119
20012002200320042005200620072008200
Выберите «Сделать» Все марки
Выбрать модель Все модели
ОБНОВИТЬClassic Industries предлагает широкий выбор колес для вашего Chevrolet Chevy II Nova 1968 года выпуска.Classic Industries предлагает диски для вторичного рынка Chevrolet Chevy II Nova 1968 года и оригинальные диски Chevrolet Chevy II Nova 1968 года выпуска.
Полученные результаты: 401
Перейти на страницу: 12345678121314151617181
из 21 год
Результатов на странице: 204060
Вы можете с гордостью продемонстрировать любое колесо с помощью этой прочной стойки для шин.Каждая стойка с глянцевой хромированной отделкой вмещает в общей сложности 3 колеса. Разместите его на виду, чтобы улучшить свои продукты. Отлично подходит для любого гаража и позволяет …
Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров.Это сменное колесо в стиле «Magnum 500» для моделей с выступом 5 x 4-1 / 2 дюйма имеет хромированное покрытие …
Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров.Это сменное колесо в стиле «Magnum 500» для моделей Dodge и Plymouth 1967-68 годов с выступом 5 x 4-1 / 2 дюйма …
Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров.Это сменное колесо в стиле «Magnum 500» для моделей с выступом 5 x 4-1 / 2 дюйма имеет хромированное покрытие …
Хромированный смузи — настоящий ностальгический руль, не похожий ни на один другой.Его часто используют с белыми стенами и младенцами. Хромированная центральная крышка с изображением луны входит в комплект каждого колеса, но если проявить немного изобретательности, это колесо …
Это легкосплавное колесо Torq-Thrust D классического дизайна от American Racing Wheels появилось на сцене еще в 1965 году и стало самым известным нестандартным колесом всех времен.Цельный дизайн с 5 спицами — вечная классика. Получить …
Подобна хромированной гайке репродукции, эта гайка сменного типа внешне похожа на внешний вид, но более экономична.Он имеет более закругленный край на колпачке и имеет высоту 1–3 / 8 дюйма. Включает набор из 5 предметов для …
Это легкосплавное колесо Torq-Thrust D классического дизайна от American Racing Wheels появилось на сцене еще в 1965 году и стало самым известным нестандартным колесом всех времен.Цельный дизайн с 5 спицами — вечная классика. Получить …
Это легкосплавное колесо Torq-Thrust D классического дизайна от American Racing Wheels появилось на сцене еще в 1965 году и стало самым известным нестандартным колесом всех времен.Цельный дизайн с 5 спицами — вечная классика. Получить …
Предлагаемый рядом автомобильных линеек, Magnum 500 является одним из самых любимых колес OEM-стиля в мире маслкаров.Это сменное колесо в стиле «Magnum 500» имеет хромированную поверхность с черными прорезями и …
Колесо Cragar S / S было впервые представлено в 1964 году. К 1974 году Cragar S / S стало одним из самых популярных колес в эпоху маслкаров.Это колесо теперь снова в моде среди энтузиастов маслкаров, которые предпочитают нестандартный внешний вид …
Линия S / S, известная как Original Muscle Car Wheel, является нашей самой популярной колесной конструкцией по индивидуальному заказу.С момента создания Роем Рихтером в 1960-х годах его культовый стиль произвел революцию в колесной индустрии. Эти уникальные, неподвластные времени колеса …
Это специальное декоративное кольцо было разработано для дополнительного 5-спицевого колеса на моделях 1970-81 Z / 28.В отличие от обычного декоративного кольца Rally, это кольцо особого стиля подходит только для 5-спицевого дизайна. Изготовлено по точному …
Получите классический вид стальных колес Magnum SS, представленных на различных моделях GM, в виде легкого 15-дюймового полированного сплава! Это колесо имеет отполированную поверхность с 5 спицами и обод с контрастной черной краской в центре.Включает …
Легендарные легкосплавные диски Magnum 500 — это окончательное выражение ностальгического отношения к маслкарам. Этот культовый дизайн дополнен прецизионной конструкцией из алюминиевого сплава и деталями, обработанными на станке с ЧПУ, для создания привлекательного внешнего вида….
* Пенни Доставка! В течение ограниченного времени этот товар доставляется всего за 0,01 доллара США (один цент) на любой адрес в пределах США. Закажите сейчас и получите $ AVE! * Примечание. Для дополнительных элементов, добавленных в…
Легендарные легкосплавные диски Magnum 500 — это окончательное выражение ностальгического отношения к маслкарам. Этот культовый дизайн дополнен прецизионной конструкцией из алюминиевого сплава и деталями, обработанными на станке с ЧПУ, для создания привлекательного внешнего вида….
Легендарные легкосплавные диски Magnum 500 — это окончательное выражение ностальгического отношения к маслкарам. Этот культовый дизайн дополнен прецизионной конструкцией из алюминиевого сплава и деталями, обработанными на станке с ЧПУ, для создания привлекательного внешнего вида….
* Пенни Доставка! В течение ограниченного времени этот товар доставляется всего за 0,01 доллара США (один цент) на любой адрес в пределах США. Закажите сейчас и получите $ AVE! * Примечание. Для дополнительных элементов, добавленных в…
Узнайте, что говорят клиенты о Classic Industries.
Первый выбор Америки в области восстановления и повышения производительности. Запчасти и аксессуары.
2QuickNovas.com — ’62-’67 Nova Tire Fitment
’62 -’67 Nova Tire Fitment
Общая информация
Задний
По словам Уэйна Буши из National Nostalgic Nova (ниже приводится цитата из выпуска Chevy High Performance за 8/00):«Идеальное колесо — 15×7 с 4.Заднее расстояние 5 дюймов. Это колесо подойдет к любой модели Nova 62-67 без единой модификация. У моделей 66 и 67 разные задние крылья, так что вы сможете установить Колесо шириной 8 дюймов под задней частью без особых проблем. Что касается размера шин, 235 / 60-15 — ваш лучший выбор. Однако 255 / 60-15 поместятся под зад в моделях 66 и 67. Если вы хотите резать и сваривать, вы можете переместить задние пружины внутрь рамы для равномерного больше клиренса. Самая толстая шина, которую мы нашли с этим модом, была 265 / 55-15, но это большая работа.»
Дэвид Шипман сказал, что диагональные слои G60-14 подходят для его задней части 64-го года назад. 70-е годы. Они были установлены на Pontiac Rally 14×7 и отлично подошли. Он считает, что у колес был зазор 4,5 дюйма, но он не совсем Конечно. G60-14 примерно такой же, как 235 / 60-14.
Уэс сказал, что 205 / 65-15s подходят к передней части его хардтопа ’62 400 на 15×6 без трения, и у него сзади 255 / 65-15s, трения там тоже нет.
Другой источник сообщил, что ему подходит 29 лет.5-9.0 / 15 Морщины Микки Томпсона на спине его ’66 Nova и не указывал на какие-либо проблемы.
Еще один источник сообщил, что 245 / 60-15 без проблем поместятся на заднюю часть его 67-го.
Еще один человек написал мне по электронной почте, что у него есть немодифицированный 62-й год с двигателями 165-15 спереди и 255 / 60-15с на 15х7 с переворотом 4,5 дюйма сзади, и они совсем не трутся.
Передний
От разных людей:15×3.5 с 165R15 подходит без трения.
15×5 с зазором 3,5 дюйма и посадками 185 / 65-15
185 / 70-14 на стоковых колесах (14×5,5) подходит, но выглядит слишком коротким
215 / 75-14 не работают на моделях 62-65 с штатными колесами 14×5. Фронты немного потрите проем переднего колеса. Они были слишком высокими и плохо выглядели.
Дополнительная общая информация
Том предоставляет следующее:- шина 165/15 на 15×3.5 колесо не поместится на передней части 62-65 года.
- Шина 165/15 на колесе 15×3,5 подойдет к передней части колеса 66-67 годов, но будет слегка натирать
- шина 135/15 на колесе 15×3,5 подходит для передней части колес ’62-’65
- Ролик влияет на клиренс передних шин
- 225 / 70-15 на 4,5-дюймовом 15×7 с задним пространством подойдет для задней части ’62-’65.
- 235 / 60-15 тоже должны подойти, но Том не проверял это
- 26×10,5 на колесе 15×7 с 4.5-дюймовый отступ подходит для Тома 66-го года после перемещения пружин внутрь.
- на любом поколении вы можете получить около трех дюймов зазора в шинах, перемещая пружины внутри и с использованием должным образом отведенных назад колес
Конкретные примеры
1962
У Пита красивый кабриолет 62-го года выпуска, он работает 225 / 60-15 на 15×7 с 4,5-дюймовым BS на задней панели и 205 / 60-15s впереди на 15x6s с 4-дюймовым BS. Никакого трения.1963
У Майка на его 63-м году повсюду есть фирменные заготовки 17×8.Шины 235 / 40-17 спереди и 255 / 45-17 сзади. Он сказал, что 265 / 40-17s без проблем поместятся обратно на колеса 17×9,5, и он планирует внести это изменение в будущем. Задняя часть имеет мини-ванну с четырьмя звеньями и койловерами, так что не думайте, что вы будете надевать эти туфли на спину своего чулка! У него также есть передний зажим для рычага управления Martz. Не стесняйтесь писать ему по электронной почте, если у вас есть какие-либо вопросы.Новая информация: Майк совершенно уверен, что он сможет разместить около 315/35 на задней части своего 63-го! Теперь имейте в виду, что этот автомобиль далеко не серийный, и его выводы могут не относиться к вашему конкретному проекту, но тем не менее они интересны.Он поместил туда 285/40 с зазором в пару дюймов.
Майк предлагает сохранить ширину передних колес на уровне 7 дюймов с передними подрамниками с прямыми направляющими. На направляющие в наборах таких компаний, как TCI и C.A. Chassisworks, можно установить 8-дюймовые колеса спереди. Кроме того, у Майка есть довольно твердые мнения о передней клипсе Martz, которую он использовал на своем 63-м году. Если вы думаете об одном, я настоятельно рекомендую вам связаться с ним и спросить об этом. Щелкните здесь, чтобы отправить Майку электронное письмо.
1963
Дэнни работает 245 / 60-15 на колесах 15×7 с 4.Спинка его 63-го года назад 75 дюймов, и он трется только при поворотах с пассажирами на заднем сиденье, и машина хлопает!1963
У Дэвида есть красивый кабриолет 63-го года, в который он поставил несколько очень хороших 17-дюймовых колес от Intro Wheels. Они были изготовлены на заказ компанией Intro и доставлены в течение двух недель, и они отлично подходят! Я не получил информации о размере шин, ширине колес или заднем расстоянии , но как только сделаю это, я выложу сюда.1964
Джим Миллер использует 195 / 70-14 спереди и 225 / 70-14 сзади на своем универсале Nova 100 64 года выпуска. (с V8, гидроусилителем и тормозами, заводским воздухом и тонированными стеклами) и они не трутся.Колеса сняты с Камаро, и он не уверен в размерах или заднем расстоянии, он проверяя это.1964
Уэйн Хемингуэй на своей Нове 64-го года показывает 195 / 60-14 спереди и 225 / 70-14 сзади. а тылы очень слабо трутся с одной стороны при сжатии. Колеса — ралли Buick от Regal и имеют размер 14×6 с зазором 3,75 дюйма.Уэйн недавно прислал мне новую информацию. Сейчас у него 225 / 60-14s на всех четырех поворотах с одинаковыми колесами. как прежде.При первой установке передние панели имели небольшой натяг, и необходимо было откатить кромку крыла. немного вверх у бампера.
После замены шин Уэйн добавил передние дисковые тормоза и выбрал комбинацию 355 / TH700, что вызвало больше
проблемы с зазором из-за того, что диски выталкивают колеса дальше, чем барабаны, а также из-за
добавлен вес небольшого блока.
Вот недавняя фотография:
1964
У Glyn есть SS 64-го года с заводским воздухом, 4-х скоростной и Tuned Port Injection 350.У него 16х7,5 Колеса с осевой линией спереди и 16×8 сзади на заднем ходу. Он не уверен в обратном интервале, он собирается это проверить. Размер шин 205 / 55-16 спереди и 225 / 50-16 сзади. Там меньше одного дюйма зазора внутри у пружины и меньше снаружи. Никакой резки не было сделал, чтобы разместить колеса и шины, но он нагрел и забил внутреннюю колесную нишу столько, сколько он мог бы.Впереди у него есть кастомная адаптация тормозов ранних Camaro.Колесные проемы были переконтурировали (хотя сложно сказать), чтобы шины не протирались.
Это единственное изображение, которое у нас есть на данный момент, он надеется вскоре сделать еще несколько доступных.
Раньше у Glyn были шины 235 / 60-14 на колесах 14×6, которые хорошо сидели, и это было раньше. массаж внутреннего крыла.
1964
Майк Варлей использует шины 225 / 50-15 на колесах King Speed.Фронты — 15×7 с зазором 4,25 дюйма, а задние колеса — 15×7 с 4,75 дюйма отступ. У него стоковая задняя подвеска, кроме трехлистных рессор. и у него есть внешний интерфейс Fatman Fabrications. Его красивый 64-й год сейчас работает 305 TPI 89-го года с 5-ступенчатой коробкой передач. Хорошая работа с настройкой EFI, Майк! Похоже, он там вырос. Я вижу компрессор кондиционера со стороны пассажира? Конечно, эта штука будет подключена к Vintage Система кондиционирования воздуха к весне следующего года. Потрясающие.1964
У Марка есть универсал ’64, и он установил шины 255 / 60-15 B.F. Goodrich на Weld Drag Lites 15×8. с 5,5-дюймовым отступом и прикрутил их к своей задней части запаса с 10 болтами. с обеих сторон каждой шины (около 3/4 дюйма) после поворота внутренних кромок крыльев и перемещения листьев примерно на два дюйма внутрь.Марк недавно перешел на шины 235 / 60-15 на тех же колесах, поскольку 255-е немного жесткие. найти иногда.На этот раз он поехал с некоторыми Йокогамами. См. Фото ниже.
Пружина универсала немного отличается от седанов и хардтопов, но информация должна быть применима, по большей части.
1964
У Тима ’64 SS колеса 15×6 с задним расстоянием 3,5 дюйма и шины 195 / 60-15 спереди (с Дисковые тормоза Camaro) и колеса 15×7 с зазором 4,5 дюйма и шинами 225 / 60-15 сзади, а также дисковые тормоза, которые слегка выдавили задние колеса, что вызвало незначительное трение.Чтобы решить эту проблему, он получит новые 15×7 для задней части с задним расстоянием 4,75 дюйма. Автомобиль занижен примерно на два дюйма по всему периметру. Хорошая стойка!1965
Майк Харрис управляет 205 / 60-15 на раллийных колесах 15×7 с 4-дюймовыми колесами. передняя часть его Nova 65 года выпуска. Он говорит, что это плотно, но они не трутся. Прямо сейчас у него 275 / 60-15 радиальных перетаскиваний на 15×10 с переворотом 8 дюймов. сзади, но задняя часть была заклепана, и в настоящее время он пытается уместить несколько мясных блюд размером 15х12.Он разгонялся до 10 на скорости 128 миль в час за квартал с этим Chevy II с двигателем большого блока.1965
У Арне 65 года выпуска с 205 / 50-16 на колесах 16×7. Никакого упоминания об обратном интервале, но он говорит, что ягодицы действительно близки к истиранию, но передки хороши. У него многолистовые рессоры сзади и подвеска Fatman спереди. Когда были сделаны фотографии, двигателя и трансмиссии в машине не было, но сейчас он проехал много миль, и трения нет.1965
У Дждиакиса есть красивый 65-й год с двигателями American Racing Torque Thrust II.Они 17×7 с 4-дюймовыми BS и 215 / 40-17 Dunlop Sports спереди и 17×7 с 4,5-дюймовым BS и 225 / 45-17 Dunlop Sports сзади. Он говорит, что мог бы установить 235 / 45-17s на спину, но любой больший будет натирать. Ниже приведены фотографии его крутой езды, показывающей колеса и шины, нажмите здесь для большего количества фотографий его 62 года.1965
Марк владеет этим 65-м годом, у него шины 205 / 55-16 на колесах 16×7 Torque Thrust II с 4-дюймовым зазором.Они отлично подходит после массажа задних крыльев примерно на четверть дюйма. Он также упомянул, что мог бы поставить на каких-то 17-дюймовых колесах с шинами 205 / 55-17 на всех четырех углах, и он может сделать это в будущем.1965
Это седан Джеффри 64 года выпуска. Он занижен на два дюйма по периметру с опущенными пружинами спереди и опускающимися блоками сзади. Колеса 15×7 с 4,5-дюймовым BS по всем четырем углам с установленными радиалами Goodyear GT, 195 / 50-15 спереди и 225 / 50-15 сзади.Джеффри сказал, что это определенно самая большая комбинация шин, которую он мог бы разместить благодаря уменьшенному дорожному просвету. Очень мило, Джеффри!1965
Вот Гейб 65 года. У него есть 195 / 60-15s на 15×7 с 3,75-дюймовым зазором спереди, которые идеально подходят без какого-либо трения. Есть 225 / 60-15s на 15x7s с 4,5-дюймовым зазором сзади, которые только слегка натирают, когда у него есть несколько человек. машина. Он попробовал 205 / 60-15 спереди, но они натерлись, и 235 / 60-15, которые он пробовал сзади, тоже натерли.1966
Отец Джереми (см. Выше), Эд Вид, работает 225 / 70-14 на 14×7 с 4-дюймовым отступом на сзади его SS 66-го года, и работает 205 / 70-14s на 14x6s с 3-дюймовым отступом на фронт. Колесные арки Эда тоже имеют оригинальные молдинги из нержавеющей стали.1966
Вот еще один пример 16-дюймовых колес на ранней модели Nova. Это SS 66-го года, который теперь Шины 245 / 50-16 установлены на раллийные колеса Corvette 16×7 сзади и 195 / 50-16 спереди на аналогичных колесах 16х6.Все четыре колеса имеют 4-дюймовый задний ход, и никакой обрезки спереди или сзади не требовалось.Теперь, когда у него есть такая установка, он думает, что он, вероятно, тоже мог бы пойти с 255-ю. Хороший.
1966
У ребят из Kwiklift есть красивая Нова с высокими колесами! У них есть получил 17x7s с зазором 4.5 дюймов спереди и сзади. Передние шины 205 / 45-17s а тылы 215 / 45-17с. Автомобиль грохочен, шины подходят, машина отлично едет.1966
Это великолепный 66-й год ВР. У него 17×7 спереди и 17×8 сзади. Никаких модов на передней части, но изогнутая губа была удалена с задней части.1967
Джереми Вид использует 235 / 60-15 на своем 2-дверном седане Nova 67 года на колесах 15×8. с зазором 4,5 дюйма спереди и сзади внутренние кромки крыльев имеют прокатился, однако. Он думает, что передняя часть в значительной степени на максимальной мощности (без потертостей) со стоковой подвеской.Это колесо / шина Комбо также хорошо работает на задней части его машины без каких-либо проблем, хотя он откатил внутреннюю кромку крыла колесного проема. Однако он думает, что он мог бы подняться до 245 / 60-15 и до 255, если бы использовал более низкий профиль боковины, не натирая крылья. Однако он упомянул, что отделка крыла может иметь значение на этих автомобилях.1967
У Эрика 4-дверный автомобиль 67 года выпуска и 225 / 50-16 Michelin XGT. на 16×6 обода с 4-дюймовым зазором впереди и 245 / 50-16 Michelin XGT на дисках 16×7 с 4.5 дюймов назад, и он барабанные тормоза кругом. Задняя часть находится примерно на 1,5 дюйма выше, чем запас из-за одного добавленного листа к пакетам пружин. Это выглядит отлично, проблем с оформлением нет.1967
У Джеффа хардтоп 1967 года с двигателями American Racing Torque Thrust II. Размеры: 15×7 с зазором 4,25 дюйма. и шины 235 / 60-15 сзади и 15×6 со «стандартным» задним расстоянием и 185 / 60-15s спереди.Никакого трения нет, хотя довольно близко.
1967
Майк использует 245 / 60-15 Hoosier Quick Times на 15×7 с отступом 4,5 дюйма на задней стороне его акадский 67-й год. Ему пришлось немного отшлифовать листовые рессоры и внутренние крылья, но они работают ну и отлично выглядишь. Они действительно засыпают колесные арки!Впереди у него 205-70-15s на 15x6s, но он не уверен в обратном интервале. Он вернется ко мне с информация, и я отправлю ее как можно скорее. Он также надеется вскоре получить несколько фотографий.
1967
Вот красивое купе Джима 67-го года, которое оснащено автомобилями 15X6 с 3,5-дюймовыми задними колесами ProStar спереди и 195 / 60-15 BFG. По его словам, задние части настолько велики, насколько вы можете поставить на задние колеса: 15X7 с 4,5-дюймовыми BS и 245 / Шины 60-15. Если он не расслабляется, то со стороны пассажира есть легкие потертости, но со стороны водителя все в порядке. Он также напоминает нам, что многие предложения по поводу этих автомобилей не очень хорошо сконцентрированы. Используйте 235 сзади, если хотите быть в безопасности. Мы всегда приветствуем отзывы и вопросы, пожалуйста, нажмите на ссылку «Контакты», если вы хотите оставить какие-то.© 2020 Брюс Джонсон и Крейг Ватсон
Rally Wheels для Chevy Nova на продажу
Автозин ШевролеКолеса Rally для chevy nova
(Цена от 7995,00 долларов США до 84900,00 долларов США) 9 112 миль
Mundelein, IL
46 900 долл. США.00
** 1967 CHEVROLET NOVA
SUPER SPORT * СТИЛЬ RESTO MOD * ДВИГАТЕЛЬ 350 * АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ * СИЛОВАЯ РЕЙКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ * СИЛОВЫЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗЫ 4 КОЛЕСА * ОЧЕНЬ ЧИСТЫЙ И ПРЯМОЙ КОРПУС * ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ КРАСКА ДЕЛЮКС ИНТЕРЬЕР * ФАБРИКА …
- Пробег: 9112 миль
- Расположение: Mundelein, IL 60060
- Внешний вид: Черный
- Коробка передач: Автоматическая
- Продавец: North Shore Classics
46900 $.00
9 112 миль
Mundelein, IL
46 900,00 $
** 1967 CHEVROLET NOVA
SUPER SPORT * СТИЛЬ RESTO MOD * ДВИГАТЕЛЬ 350 * АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ * СИЛОВАЯ РЕЙКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ * СИЛОВЫЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗЫ 4 КОЛЕСА * ОЧЕНЬ ЧИСТЫЙ И ПРЯМОЙ КОРПУС * ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ КРАСКА ДЕЛЮКС ИНТЕРЬЕР * ФАБРИКА…
- Пробег: 9112 миль
- Расположение: Mundelein, IL 60060
- Внешний вид: Черный
- Коробка передач: Автоматическая
- Продавец: North Shore Classics
46900,00 $
НАЖМИТЕ НАПРЯМУЮ ВЫШЕ ДЛЯ
БОЛЬШЕ ФОТО И ВИДЕО ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ !! ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ НА НАШЕЙ ПА.САЛОН, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И ГАРАНТИЯ 1 ГОД !! 120 миль / ч спидометр. Алюминиевый впуск Edelbrock. Руководство по эксплуатации. 15-дюймовая заводская сталь …
- Расположение: INDIANA, PA 15701
- Внешний вид: Синий
- Коробка передач: Автомат
- Продавец: Hanksters
$ 29 900,00
НАЖМИТЕ НАПРЯМУЮ ВЫШЕ ДЛЯ
БОЛЬШЕ ФОТО И ВИДЕО ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ !! ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ НА НАШЕЙ ПА.САЛОН, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И ГАРАНТИЯ 1 ГОД !! 120 миль / ч спидометр. Двойной выхлоп. Катушка MSD Blaster 2. 15 дюймов заводская сталь ралли
…
- Расположение: INDIANA, PA 15701
- Внешний вид: Черный
- Трансмиссия: 4-ступенчатая
- Продавец: Hanksters
$ 36 900,00
НАЖМИТЕ НАПРЯМУЮ ВЫШЕ ДЛЯ
БОЛЬШЕ ФОТО И ВИДЕО ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ !! ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ НА НАШЕЙ ПА.САЛОН, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА И ГАРАНТИЯ 1 ГОД !! 120 миль / ч спидометр. Заводской Руль. Радио Удалить. 15-дюймовый заводской хром …
- Расположение: INDIANA, PA 15701
- Внешний вид: Красный
- Коробка передач: Автомат
- Продавец: Hanksters
$ 32 900,00
20 474 мили
Mundelein, IL
Сделать предложение
1967 Chevrolet Nova
, который был восстановлен в 2014 году. Оснащен хромированным двигателем V8 мощностью 383/525 л.с., связанным с автоматической коробкой передач 700R4 с комплектом переключения передач. Карбюратор Holley Performance…
- Пробег: 20 474 мили
- Расположение: Mundelein, IL 60060
- Внешний вид: Красный
- Коробка передач: Автомат
- Продавец: North Shore Classics
Сделать предложение
5000 миль
Mundelein, IL
Сделать предложение
Для
продается Chevrolet 1969 Nova
.Он полностью отреставрирован и имеет 383-цилиндровый двигатель с новой автоматической коробкой передач. У него новая краска и новый нестандартный интерьер, Rally
колеса
и передние дисковые тормоза с усилителем. У этого автомобиля также есть гидроусилитель руля. …
- Пробег: 5000 миль
- Расположение: Mundelein, IL 60060
- Внешний вид: Черный
- Коробка передач: Автоматическая
- Продавец: North Shore Classics
Сделать предложение
15000 миль
Mundelein, IL
Сделать предложение
Только в этом восстановленном Шевроле 1970 года Nova
, с юга — ржавчины не обнаружено — Очень прочный Chevrolet — Кузов и краска были недавно переделаны в этом потрясающем синем цвете, виниловый верх новее черного цвета, хром и все нержавеющее…
- Пробег: 15 000 миль
- Расположение: Mundelein, IL 60060
- Внешний вид: Синий
- Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
- Продавец: North Shore Classics
Сделать предложение
50 миль
Mundelein, IL
Сделать предложение
1971 Nova
Yenko Tribute… Только что установил Rebuilt 427 с роликовыми качелями … Свежий снизу вверх. 435 л.с. Совершенно новый карбюратор, новый водяной насос, новый радиатор … Turbo 350 с гидротрансформатором B&M. Имеет силовые дисковые тормоза, Очень …
- Пробег: 50 миль
- Расположение: Mundelein, IL 60060
- Внешний вид: Marina Blue
- Коробка передач: Автомат
- Продавец: North Shore Classics
Сделать предложение
миль
Mundelein, IL
Сделать предложение
1972 Chevrolet Nova
SS «клон» 350 переделан в 383 строкер (350 расточено 30 над..другой шатуны) Новее Темно-зеленая краска Металлик Модернизированная задняя часть Ford (не слабая chevy
) Черный кожаный салон (идеально) Rally
диски
и новые шины ..
- Пробег: 90 000 миль
- Расположение: Mundelein, IL 60060
- Внешний вид: Forest Green
- Коробка передач: Автоматическая
- Продавец: North Shore Classics
Сделать предложение
Глен Берни, Мэриленд,
31 900 долл. США.00
Вы смотрите на красивый, недавно отреставрированный 1967 Nova
. Эта модель Nova
окрашена красивой победно-красной краской, отполированной до зеркального отражения. Во время реставрации была заменена вся хромированная отделка и все светлые работы. …
- Расположение: Glen Burnie, MD 21061
- Продавец: Brown`s Performance Motorcars
31 900 долларов.00
68 218 миль
Lenexa, KS
24 900,00 долларов США
Этот красивый 1972 года Chevy
Nova
оснащен ОЧЕНЬ сильным двигателем V8 350 с автоматической коробкой передач Turbo 350 и задней частью с 10 болтами.Белая краска находится в отличном состоянии и покрывает очень прямой, прочный корпус, который выглядит …
- Пробег: 68 218 миль
- Расположение: Lenexa, KS 66215
- Внешний вид: Белый
- Коробка передач: Авто
- Продавец: KC Classic Auto
$ 24 900,00
Очень редко Rally
Nova
с виниловой крышкой, заводским тахометром и приборной панелью на центральной консоли.Да, краска на этом выглядит так же хорошо, как и на фотографиях. Рама на реставрации была сделана на этой машине 20 лет назад, но вы …
- Расположение: Mankato, MN 56001
- Продавец: Autabuy
$ 22 900,00
Мощный двигатель V8, четырехцилиндровый двигатель и великолепная цветовая гамма — вот причины, которые привлекли вас к этому Chevrolet 1966 года выпуска Chevy
II Nova
.Но затем вы обнаруживаете супер чистую презентацию повсюду, вплоть до ходовой части, на этом …
- Расположение: Mesa, AZ 85204
- Внешний вид: Marina Blue
- Продавец: Autabuy
$ 46,995.00
Stk 2347 1965 Chevrolet Nova
SS Нелегко найти твердый Gen1 Chevy
II.Они действительно очень редки. Это 1965 Chevy
II Nova
Sport Coupe — выдающийся образец последнего года выпуска для
этой модели. Это был …
- Расположение: Конкорд, Северная Каролина 28027
- Внешний вид: Желтый
- Продавец: Autabuy
$ 25 995,00
55 874 мили
Уичито-Фолс, Техас
23 900 долл. США.00
Lone Star Muscle Cars с гордостью представляет этот редкий и сверхмалый пробег 1972 года Rally
Nova
— RPO YF1. Этот автомобиль оснащен двигателем L65 350, он был модернизирован до четырехцилиндрового карбюратора для повышения производительности
. Если вы A Nova
…
- Пробег: 55 874 мили
- Расположение: Wichita Falls, TX 76310
- Внешний вид: Flame Orange
- Трансмиссия: 3 скорости
- Продавец: Autabuy
$ 23 900,00
Gateway Classic Cars of St. Louis с гордостью представляет потрясающий Chevrolet 1966 года выпуска Nova
II.Эта маленькая конфетка такая же чистенькая, как и они. Это маленькая вишенка Chevy
, которую вы всегда хотели в старшей школе. Кузов угольно-черный …
- Расположение: O Fallon, IL 62269
- Внешний вид: Черный
- Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
- Продавец: Autabuy
46995,00 $
Вы сказали SS Nova
? Конечно сделал! Вы найдете классическую белую внешность и черный интерьер хорошо.Великолепный двигатель 327 V-8 в паре с автоматом 700R4 делает эту модель 1963 Nova
SS автомобилем, которым нужно управлять. Хром Rally
колеса
обернутые …
- Расположение: Rogers, MN 55374
- Внешний вид: Ermine White
- Продавец: Autabuy
$ 24 950,00
…350 CI V-8 двигатель Turbo 350 трансмиссия Заводской кондиционер Rally
колеса
Твердый автомобиль Вирджиния Считается, что он пролетел 75000 миль SS значок Для
…
- Расположение: Walworth, WI 53184
- Продавец: Autabuy
Сделать предложение
мили
Логанвилл, Джорджия
39 900 долл. США.00
Этот автомобиль, проданный по указанной цене, будет включать в себя гарантию и бесплатную доставку в пределах континентальной части США. Полностью отреставрированный автомобиль 1967 Chevy
Nova
настолько прям и прочен, насколько и вы найти. Эта машина была очень …
- Пробег: 92 052 мили
- Расположение: Логанвилл, Джорджия 30052
- Внешний вид: Красный
- Коробка передач: 4-ступенчатая механическая
- Продавец: Autabuy
$ 39 900.00
1973 Chevrolet Nova
2D Хэтчбек 1973 Chevrolet Nova
2-дверный хэтчбек с заводским кондиционером внутри Этот автомобиль имеет встроенный Small Block 350 и трансмиссию Turbo Th500 с B&M MegaShifter! Двигатель идет с.- — Совершенно новый …
- Расположение: Сонора, Калифорния 95370
- Внешний вид: Оранжевый
- Коробка передач: Автомат
- Продавец: ClassicJunkies
$ 12,250.00
1965 Chevrolet Nova
SSCoupe 438 миль с тех пор, как этот Nova
SS был прекрасно восстановлен Factory Super Sport (код 11837) Последний год для
Novas One первого поколения моделей SS, произведенных в 1965 г. Код даты правильный 283 CID V-8 двигатель…
- Расположение: Fenton, MO 63026
- Внешний вид: Evening Orchid
- Продавец: Autabuy
Сделать предложение
… 4-х поршневой автомобиль с дисковыми тормозами, произведенных менее 600 Заводом DA Rally
колесный автомобиль с шинами Redline Топливо и тормозная магистраль из нержавеющей стали…
- Расположение: Walworth, WI 53184
- Внешний вид: Синий
- Продавец: Autabuy
Сделать предложение
… амортизаторы Wilwood 4-колесные дисковые тормоза 18×8 спереди и 18×9,5 сзади Billet Rally
диски
Custom Шины Nitto Redline Стандартный интерьер, выполненный по индивидуальному заказу…
- Расположение: Walworth, WI 53184
- Внешний вид: Белый
- Продавец: Autabuy
Сделать предложение
1972 Chevrolet RALLY
NOVA
, 3000 миль, полная реставрация рамы, 383ci, 4-ступенчатая Muncie, производительность AED Holley Carb, воздухозаборник Edelbrock, глушители Doug Power Brasil ж / передние диски, ГУР, Pirelli…
- Расположение: Омаха, NE 68134
- Продавец: Autabuy
$ 33 900,00
серия: 013 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2008 | серия: с 68-го года — верх 40 | цвет: желтый | черный капюшон черные и серые полосы с Логотип Red Hot Wheels на боках | колесо: RL | игрушка: M1562 | чемодан: | $ 2.00 | |||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2011 | Серия: гоночные комплекты — Street Race | цвет: желтый | Черно-белые полосы. Оранжевые габаритные огни. | колесо: хромированный обод черный OH5 | игрушка: V0104 | корпус: | $ 0,00 | ||||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2011 | серия: пасхальные яйца | цвет: Синий | Черные полосы на капоте и боках Пасха 2011 | колесо: 5SP | игрушка: V3691 | чемодан: | Открывающийся капот.Wal-Mart Exclusives | $ 0,00 | |||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2009 | серия: 10 штук | цвет: Metalflake Copper | Черные полосы по бокам и капоту SS 502 на борта 502 на капоте | колесо: OH5 | игрушка: 54886 | корпус: | Изображенная версия является ошибкой. Колеса спереди больше, чем у обычной версии. | $ 0,00 | |||||
серия: 010 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2009 | серия: Faster Than Ever | цвет: Metalflake Black | Золотые полосы по бокам и капоту SS 502 на борта 502 на капоте | колесо: OH5 | игрушка: | чемодан: | Доступен только в групповой упаковке | 0 $.00 | ||||
серия: 003 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2004 | серия: Motor City Muscle | цвет: Metalflake Gold | Пурпурно-белая полоса с 427 по бокам. | колесо: RR5SP с красными линиями | игрушка: C2642 | чемодан: | # 3 из 4 | OversizedCard | $ 0,00 | |||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2013 | Серия: Retro Entertainment | цвет: Голубой | колесо: RR | игрушка: X8933 | чемодан: C | Полицейский из Беверли-Хиллз | OversizedCard | $ 7.00 | |||||
серия: 004 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2015 | серия: камуфляж Hot Wheels | цвет: красный | красный, белый и оранжевый с камуфляжем «68» на боках | колесо: MC5 | игрушка: DFL85 | кейс: | Walmart Exclusive | $ 0,00 | ||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2013 | серия: Multipack Exclusive | цвет: зеленый | Белый «427» на капоте, белые полосы | колесо: MC5 | игрушка: B3532 | корпус: | $ 7.00 | ||||||
серия: 008 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2017 | серия: Red Edition | цвет: белый | Красные полосы, пламя по бокам и сверху, «350» на багажнике | колесо: черный MC5 с красным ободом | игрушка: FBJ14 | корпус: | «SS 350» на передних боковых панелях. Target Exclusive | $ 0,00 | ||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2010 | серия: Multipack Exclusive | цвет: Metalflake Black | Белые полосы по бокам и капоту, логотип HW и оранжевый поворот сигналы по бокам | колесо: хром 5SP | игрушка: | корпус: | $ 7.00 | ||||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2005 | серия: Robo Revenge 5-pack | цвет: Metalflake Brown | Оранжевый / белый логотип Hot Wheels, белый / оранжевый полосы и черный / Белая роботоподобная голова | колесо: хром 5SP | игрушка: | чехол: | $ 7,00 | ||||||
серия: 021 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2007 | серия: Hot Wheels Classics Series 3 | цвет: Spectraflame Orange | Бело-черные полосы по бокам и багажник | колесо: RL5SP | игрушка: L0749 | чехол: N / A | $ 0.00 | |||||
серия: 021 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2007 | серия: Hot Wheels Classics Series 3 | цвет: Spectraflame Purple | Белые полосы по бокам | колесо: RL 5SP | игрушка: | чемодан: | $ 0,00 | |||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2010 | серия: эксклюзивная упаковка | цвет: серебристый | темно-серый гребешок сбоку, Логотип Hot Wheels на задней 1/4, две широкие темно-серые полосы на капоте | колесо: 5SP | игрушка: | кейс: | $ 7.00 | ||||||
серия: 003 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2018 | серия: HW Flames | цвет: Spectraflame Purple | «TH» и логотип Hot Wheels появляются на задней панели С желтыми полосами и пламенем, обведенными оранжевым. | колесо: RR Steelies с желтыми ободками | игрушка: FKB41 | кейс: B | STHMainlinesupertreasurehunt | $ 16.00 | ||||
серия: 003 | модель: ’68 Chevy Nova | год: ’68 Chevy Nova | год: | серия: HW Flames | цвет: желтый металлик | черный пламя на боках и капоте | колесо: черный с красной отделкой Steelies | игрушка: FKC02 | футляр: F | Kmart Exclusive | $ 2.00 | |||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2018 | серия: Multi-pack Exclusive | цвет: голубой | «залив» оранжевые и синие полосы «350» SS | колесо: MC5BK / OR-обод | игрушка: | чемодан: | ’68 Nova | $ 0,00 | |||||
модель: ’68 Chevy nova | год: 2010 | серия: 10 эксклюзивных упаковок | цвет : оранжевый | Большой белый гребешок сбоку, логотип Hot Wheels на задней части 1/4, две широкие белые полосы на капоте | колесо: 5sp | игрушка: | кейс: | $ 0.00 | ||||||
модель: ’68 Chevy Nova | год: 2009 | серия: | цвет: оранжевый | 3 на боковой двери | колесо: | игрушка: R7936 | корпус: | $ 0.00 | ||||||
col: 136/190 | серия: 010 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2009 | серия: Faster Than Ever | цвет: Metalflake Copper | Черные полосы по бокам и капюшон SS 502 по бокам 502 на капоте Баннер Hot Wheels по бокам. | колесо: FTE | игрушка: P2456 | корпус: | Mainline | $ 4,00 | |||
col: 005 | серия: 005 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2004 | Серия: Первые выпуски 2004 года | Цвет: бледно-голубой металлопластик | Белый Tampos Reverse SS. | колесо: 5SP | игрушка: B3532 | корпус: | Mainline | $ 0,00 | |||
цвет: 005 | серия: 005 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2004 | Серия: первые издания 2004 г. | цвет: ZAMAC | White Tampos Reverse SS. | колесо: 5SP | игрушка: B3532 | корпус: | Mainline | $ 0,00 | |||
col: 032 | серия: 003 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2018 | Серия: HW Flames | Цвет: пурпурный металлопластик | Желто-оранжевое пламя на капюшоне и по бокам. | колесо: Yellow Rim DD8 | игрушка: FJW62 | чемодан: B | Международная карта | Основная линия | $ 0.00 | ||
цвет: 061 | серия: 001 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2017 | серия: HW Flames | цвет: оранжевый | Черное пламя на капоте и по бокам. | колесо: MC5 W Большие задние колеса | игрушка: DTX79 | Кейс: B | Также имеется в 9 упаковках | SeriesNumMainline | $ 0.00 | ||
col: 067 | series: 007 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2019 | серия: HW Speed Graphics | цвет: голубой | оранжевые полосы на капоте с 350.Логотип Gulf на капоте и двери. Оранжевые и синие полосы на боковой стороне автомобиля | колесо: Оранжевый хромированный обод черный MC5 | игрушка: FYD02 | корпус: C, D | Основная линия | $ 0,00 | |||
col: 067 | серия: 007 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2019 | серия: HW Speed Graphics | цвет: белый | Оранжевые полосы на капоте с 350. Логотип Gulf на капоте и двери. Оранжевые и синие полосы на боковой стороне автомобиля | колесо: медный обод MC5 | игрушка: FYF01 | корпус: H, J | Mainline | $ 0.00 | |||
цвет: 073 | серия: 006 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2020 | серия: Rod Squad | цвет: зеленый камуфляж | Shark | колесо: красный хромированный обод ST8 | игрушка: GHD28 | футляр: B, C | Карта США | Основная линия | $ 0,00 | ||
col: 073 | серия: 006 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2020 | серия: Rod Squad | цвет: красный камуфляж | Shark Teeth | колесо: черный с красным хромированным ободом ST8 | игрушка: GHF41 | кейс: D | US Card | Mainline | $ 0.00 | ||
цвет: 073 | серия: 006 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2020 | серия: Rod Squad | цвет: ZAMAC Camo | Shark Teeth | колесо: черный W / Красный хромированный обод ST8 | игрушка: GHG35 | чемодан: D | Zamac 004 Эксклюзив от Walmart | $ 0,00 | |||
цвет: 082 | серия: 002 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2011 | серия: Street Beasts ’11 | цвет: металлический зеленый | белые полосы По бокам и капоту SS 350 По бокам 350 На капоте | колесо: черный MC5 с хромированным ободом | игрушка: T9789 | чехол: | Mainline | $ 2.00 | |||
цвет: 082 | серия: 002 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2011 | серия: Street Beasts ’11 | цвет: бирюзовый | HW белый, задняя панель | колесо: MC5 | игрушка: V0015 | корпус: | Колеса Deep Black SP5 | Mainline | $ 0,00 | ||
col: 098 | серия: 003 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2007 | серия: Red Line | цвет: Metalflake Purple | Маленький логотип Red Line на задней стойке Только с правой стороны | колесо: RL5SP | игрушка: J3424 | чемодан: | Выпущено как 1968 Nova | Основная линия | 0 руб.00 | ||
col: 136 | серия: 010 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2009 | серия: Faster Than Ever | цвет: Metalflake Blue | Белые полосы по бокам и капоту SS 502 по бокам 502 на капоте | колесо: FTE | игрушка: P2456 | корпус: | Mainline | $ 0.00 | |||
col: 136 | серия: 010 | модель: 68 Chevy Nova | год: 2009 | серия: Faster Than Ever | цвет: Metalflake Black | Золотые полосы по бокам и капоту SS 502 по бокам 502 на капоте | колесо: FTE | игрушка: P2456 | корпус: | Основная линия | 0 руб.00 | |||
цвет: 171 | серия: 001 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2012 | серия: HW Racing 12 | цвет: синий металлопластик | красный желтый и белый Hot Wheels Race Team Deco 6 | колесо: черный с красной ободкой MC5 | игрушка: V5475 | чемодан: C | сообщается о найденном с помощью альтернативной решетки инструмента. | SeriesNumMainline | $ 0.00 | ||
col: 171 | серия: 001 | модель: ’68 Chevy Nova | год: 2012 | серия: HW Racing 12 | цвет: черный | красный желтый И Silver Hot Wheels Race Team Deco 6 | колесо: MC5 | игрушка: V5576 | чехол: | SeriesNumMainline | $ 5.00 |
Chevrolet Nova: история, поколения, характеристики, фотографии
История Chevrolet Nova EssentialКомпания Chevrolet представила шильдик Nova в 1962 году как верхний уровень отделки салона нового Chevy II compact. В то время как первый компактный Chevy, инновационный (и в конечном итоге обреченный) Corvair, был нацелен на Volkswagen Beetle, Chevy II был противовесом бешеному успеху Ford Falcon 1960 года. Chevy II разрабатывался по дешевке и спешил на рынок, и в отличие от Corvair с задним расположением двигателя, Chevy II был довольно обычным автомобилем.Известный внутри как X-body, он также продавался как Acadian в Канаде и Чили.
Официально названная Chevy II Nova 400, модель высокого класса была доступна в виде двух- или четырехдверного седана, четырехдверного универсала, двухдверного кабриолета или двухдверного купе с жесткой крышей (у хардтопов не было центральной стойки). , причем последние два стиля кузова являются эксклюзивными для линии Nova. В то время как другие Chevy II могли иметь четырехцилиндровый двигатель, Nova поставлялась с рядной шестицилиндровым двигателем объемом 194 кубических дюйма (3,2 литра), мощностью 120 лошадиных сил.
Посмотреть все 24 фотографии 1963: Представление Nova SS и двигателя V-8Chevrolet представила пакет SS для кабриолетов Nova 1963 года и жестких крышек Sport Coupe, хотя в основном это был пакет спортивного внешнего вида, как у Chevy II еще не был доступен с двигателем V-8. Кабриолет был снят с производства ’64, но Chevrolet представила вариант V-8, двигатель 283 cid (4.6L), который производил 195 лошадиных сил, а позже предлагался с 220 лошадиными силами. Еще одна новая опция — 230 cid (3.8-литровая) «Турбо-экономичная» шестерка на 155 лошадиных сил (и нет, без турбонаддува). Несмотря на все нововведения, продажи резко упали, во многом благодаря внутренней конкуренции со стороны нового Chevelle среднего размера.
В 1965 году Chevrolet расширила линейку V-8 за счет 250- и 300-сильных версий 327 cid (5,4 литра), но продажи продолжали падать. Опять же, конкуренция была внутренней — Corvair претерпел серьезные изменения в 1965 году, — но Chevy II также проиграл Ford, который продал почти вдвое больше Falcon.
В 1966 году произошли большие изменения в металлическом корпусе Chevy II, далеко за пределами ежегодных изменений стиля, которые все еще были стандартной производственной процедурой. Nova продолжала оставаться на высшем уровне отделки салона, а 350-сильная версия 327-го заменила 300-сильный двигатель. Продажи выросли, но снова упали, когда Chevrolet представила Camaro в 1967 году, когда Chevrolet убрала двигатели мощностью 220 и 350 лошадиных сил, чтобы не сократить продажи Camaro.
1968: Стильный новый Chevrolet NovaВ 1968 году Chevrolet представила совершенно новый компактный автомобиль с современным стилем полуфастбэка, похожим на новый Chevelle.111-дюймовая колесная база была почти такой же длинной, как у Chevelle, хотя общая длина была на фут короче. Предлагались только двух- и четырехдверные седаны; универсал, кабриолет и купе с жесткой крышей исчезли. Chevrolet постепенно отходил от названия Chevy II — официально весь модельный ряд был Chevy II Nova, но в рекламных проспектах автомобиль назывался просто «Nova».
Просмотреть все 24 фотографииВыбор двигателя по-прежнему включал 90-сильный, 153-сильный четырехцилиндровый двигатель (2,5 литра) и рядные шестерки 230 и 250.Два новых двигателя V-8, 200-сильный 307-сильный (5,0-литровый) и 295-сильный 350-сильный (5,7-литровый), составляли 275-сильные 327. Nova SS 1968 года превратился в настоящий маслкар. с 295-сильным двигателем мощностью 350 л.с. и усиленной подвеской в стандартной комплектации.
Название Chevy II было упразднено в 1969 году, и теперь автомобиль был известен просто как Chevrolet Nova. В ближайшие несколько лет изменения коснутся главным образом двигателей. Конец 327-и (кратковременной) доступности 396-го бензинового двигателя (6,5 литра) в 350- и 375-сильных версиях пришелся на 1969 год.В 1970 году Chevrolet добавил 300-сильный 350-сильный для Nova SS и 255-сильный вариант для меньшего Novas. Несколько моделей SS были оснащены новым 402 cid (6,6-литровым) V-8, хотя автомобили по-прежнему имели маркировку 396 и ту же мощность 350/375 лошадиных сил, что и «настоящие» 396. 402 и четырехцилиндровый. исчезли в 71-м, как и меньшая шестерка, и выходная мощность 350 V-8 начала падать, когда вступили в силу новые правила выбросов.
Конец мускулов NovaВ 1973 году Chevrolet представила хэтчбек-версию двухдверной Nova, что стало настоящим сюрпризом, поскольку модель была второй за последний год.Модель SS была понижена до пакета, который включал варианты внешнего вида и усиленную подвеску. Его можно было комбинировать с любым двигателем, лучшим из которых был 350-сильный 175-сильный. В 1974 году, в прошлом году для этого типа кузова, выбор двигателей был ограничен: всего лишь 100-сильный рядный шестицилиндровый и 185-сильный 350 В. -8 на выбор.
Отдельные подразделения GM традиционно разрабатывали собственные автомобили, но к началу 1970-х годов корпорация начала заигрывать с разработкой значков, переименовав Nova.Копии Nova включали Pontiac Ventura (1971), Buick Apollo (1973) и Oldsmobile Omega (1973).
1975: Chevrolet Nova нового поколенияВ 1975 году Chevrolet представила полностью новую модель Nova. Nova потеряла изгибы эпохи 60-х, но сохранила форму полуфастбэка. Для автомобиля 1970-х годов это было довольно привлекательно. Стили кузова включали четырехдверный седан и двухдверные модели купе и хэтчбек. В то время как передняя часть Camaro первого поколения была основана на оборудовании Nova, новая Nova теперь использовала компоненты Camaro второго поколения в передней подвеске, что улучшило управляемость.Новая модель «LN» («Luxury Nova») была удовлетворена растущим спросом среди представителей «поколения Me» на небольшие личные роскошные автомобили. Buick, Oldsmobile и Pontiac получили свои собственные версии автомобиля; Buick перешел на имя Skylark, а Pontiac Ventura стал Phoenix в 1977 году. Платформа X-body Nova также легла в основу Cadillac Seville 1976 года.
Просмотреть все 24 фотографииЛинейка двигателей 75-го года включала стойкую «шестерку» с 250-цилиндровым двигателем, теперь мощностью 105 лошадиных сил; 110 лошадиных сил, 262 сид (4.3-литровый) V-8, разработанный для базирующейся на Vega Monza, который проработает только год в Nova; и 145- и 155-сильные версии 350. Вариант SS был убит в 1976 году, в том же году, когда был представлен 305-литровый (5,0-литровый) V-8, и Nova LN стала отдельной моделью под названием Concours. . Для ’77 и ’78 было мало изменений, а 1979 год был коротким модельным годом, производство которого фактически закончилось в декабре 1978 года. GM готовила новый переднеприводный X-body; К счастью для репутации Nova, этот ужасный новый автомобиль получил новое имя: Citation.
1985: Nova возвращается — и превращается в японскуюNova можно считать типичным американским компактным автомобилем, поэтому направление, в котором GM выбрал Nova в 1985 году, было любопытным. В 1984 году General Motors установила партнерство с Toyota в предприятии под названием New United Motor Manufacturing, Inc., что дало Toyota производственную базу в США и GM возможность воочию увидеть, как японцы могут производить такие высококачественные автомобили по конкурентоспособным ценам.Первым продуктом NUMMI на заводе GM во Фремонте, штат Калифорния, стал Chevrolet Nova 1985 года.
Просмотреть все 24 фотографииНовая Nova была основана в основном на Toyota Corolla и была доступна в виде четырехдверного переднеприводного седана или хэтчбека с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 74 лошадиных силы. Помимо добавления 110-сильной версии 1.6 «Twin Cam», изменения были минимальными до 1988 года.
Corolla была переработана для модели 1989 года, и GM вместе переместила свою версию, построенную на NUMMI, на новый бренд Geo. с его внутренним импортом, спроектированным Suzuki- и Isuzu (Metro, Spectrum и Tracker).Новый автомобиль был переименован в Geo Prizm, а название Chevrolet Nova было упразднено.
Основные особенности Chevrolet NovaСуществует городская легенда о том, что Nova плохо продавалась в испаноязычных странах, потому что «Nova» означает «не идет». Это неправда — «nova» в испанском имеет то же небесное значение, что и в английском. Хотя «no va» действительно означает «не пойдет», немногие говорящие по-испански интерпретируют «Nova» как «no va» — как указывает Snopes.com, разница похожа на то, что сказать «Notable» было бы плохим названием для обеденного стола, поскольку это можно было бы прочитать как «без стола».Фактически, Nova хорошо продавалась в нескольких странах Латинской Америки.
Одной из примечательных технологий Nova была легкая одностворчатая рессора, которая использовалась для задней подвески между 1962 и 1972 годами. Многолистовые рессоры использовались в дополнительных пакетах управления и полностью заменили одностворчатые в 1973 году.
Chevrolet никогда построил кабриолет Nova с двигателем V-8 на заводе. Производство кабриолета Chevy II Nova было прекращено после 1963 года, а вариант с двигателем V-8 не был представлен до 1964 года.
Построенный NUMMI в 1985 году Nova отличался высоким качеством, которое было сопоставимо с Corollas японского производства — тем более примечательным. потому что фабрика Fremont до появления NUMMI была известна своим низким качеством, и 85% первоначальной рабочей силы были наняты для NUMMI.Продажи двух версий были сопоставимы, но шильдик Toyota означал, что Corollas имел более высокую стоимость при перепродаже.
Предприятие NUMMI закрылось в 2010 году, и теперь завод во Фримонте принадлежит Tesla.
Советы по покупке Chevrolet NovaNovas 1960-х и начала 1970-х годов вызвали наибольший интерес коллекционеров, и некоторые из автомобилей с большими блоками весьма ценны. Как и в случае с любым другим автомобилем этой эпохи, проверка идентификационных номеров важна, особенно для автомобилей, претендующих на звание оригинальных моделей SS с двигателем V-8.Запчасти легко найти, и не нужно много усилий, чтобы превратить базовую шестицилиндровую Nova в клон SS с двигателем V-8, но такие автомобили-клоны стоят меньше денег, чем настоящие автомобили с совпадающими номерами. Если вы подумываете о покупке редкой Nova, лучше всего пройти профессиональную проверку подлинности автомобиля.
Novas были популярны в качестве дрэг-рейсеров из-за их небольшого веса, поэтому внимательно проверяйте их на предмет повреждений, особенно повреждений задней подвески или цельного кузова от скручивания.
Novas конца 1970-х годов не вызвали особого интереса у коллекционеров и редко выставлялись на продажу, но они являются интересным примером одного из лучших автомобилей эпохи недомогания.Однако их доисторические системы выбросов могут быть привередливыми, и их сложно поддерживать в тонусе.
Novas 1985-88 вызвали практически нулевой интерес со стороны любителей — они просто не очень интересные автомобили, даже в двухкамерной форме. Тем не менее, они исключительно хорошо построены, и если вы найдете выжившего, это, вероятно, будет легким в использовании старым автомобилем.
Chevrolet Nova Статьи по автомобилю Chevrolet Nova Последние аукционы Chevrolet Nova Quick Facts- Первый год производства: 1961 (для модели 1962 года)
- Последний год выпуска: 1988
- Основные конкуренты: Ford Falcon, Dodge Dart, Plymouth Valiant, AMC Rambler American
- Первоначальная цена (базовая): 2198 долларов (2-дверный седан Chevy II Nova 400 1962 года)
- Наименьший двигатель: 1.6-литровый И-4, 74 л.с.
- Самый большой двигатель: 6,6-литровый V-8, 375 л.с.
- Характерная черта: компактный домашний кинотеатр 1960-х и 1970-х годов.
Мы думаем, что лучшими Novas являются двухдверные модели, выпущенные между 1968 и 1971 годами. Это поколение Nova было, пожалуй, самым красивым компактным автомобилем на рынке, а версия SS предлагала большие двигатели V-8, которые действительно укусили.Novas 1975-1979 годов тоже довольно крутые — они были хорошими автомобилями в эпоху, когда хороших автомобилей было немного и они были редкостью.
В чем разница между Chevy II и Nova?С 1962 по 1967 год сам автомобиль назывался Chevy II, а Nova — это уровень отделки салона. Модельный ряд состоял из Chevy II 100, Chevy II 300 и Chevy II Nova 400, последний был сокращен до Chevy II Nova в 1965 году. Когда в 1968 году вышел новый Chevy II, Chevrolet начал отходить от Chevy II. название.Автомобиль официально назывался Chevy II Nova, хотя в рекламных материалах он часто упоминался просто как Nova. В 1969 году название Chevy II было исключено, и автомобиль стал известен как Chevrolet Nova.
Хорошие ли автомобили Chevy Novas?Определенно — хотя в некоторые годы они продавались (относительно) плохо, в основном из-за того, что Chevrolet представила больше моделей, которые попали в их рыночный сегмент. Novas 1962-1979 годов были простыми и прочными автомобилями, а версии V-8 были особенно мощными из-за своего небольшого размера и легкого веса.Модель Nova 1985 года, созданная на базе Toyota Corolla и построенная на совместном предприятии с использованием японских систем управления, была одним из самых качественных автомобилей, произведенных General Motors в ту эпоху.
Является ли Chevrolet Nova маслкаром?Nova на самом деле проектировалась как компактный автомобиль эконом-класса. Тем не менее, некоторые модели Nova считаются маслкарами, в частности модели SS с 327-цилиндровым (5,3-литровым) V-8, 350-кубовым (5,7-литровым) V-8 с четырехцилиндровым карбюратором или 396-цилиндровым двигателем. cid (6.5-литровый) и 402 cid (6,6-литровый) двигатели. Мощность в лошадиных силах начала падать после 1971 года, и к 1973 году SS оставался лишь частью внешнего вида. Тем не менее, многие Novas были модифицированы запчастями для вторичного рынка и квалифицируются как маслкары.
Посмотреть все 24 фотографии.Заводские диски и диски для Chevrolet Nova
Заводские диски для замены Chevrolet Nova
Выбирайте из большого ассортимента заводских колес и дисков для замены Chevrolet. Мы осуществляем замену заводских колес для большинства автомобилей Chevrolet по низким ценам.Мы отправим ваши заводские колеса Chevrolet Nova с ближайшего к вам склада, на котором ваши колеса есть в наличии. Это сокращает время и стоимость доставки ваших колес Chevrolet. Имея склады по всей территории США, вполне вероятно, что рядом с вами будет склад с запасными заводскими колесами Chevrolet. Ваши заводские колеса или диски Chevrolet могут быть отправлены в тот же рабочий день, если они заказаны онлайн или по телефону до 11:00 EST.
Восстановленные заводские колеса против реплик колес противПодержанные колеса
Восстановленные заводские колеса (или стандартные колеса), копии колес и бывшие в употреблении колеса — это все сменные колеса Chevrolet. Однако существуют разные типы колес Шевроле. В следующих описаниях объясняется, чем они отличаются и почему вы хотели бы покупать одно перед другим для своего Chevrolet Nova.
Восстановленные заводские колеса
Заводские колеса часто называют легкосплавными дисками OEM и входят в стандартную комплектацию нового автомобиля от производителя транспортного средства, такого как Chevrolet.OEM означает «Производитель оригинального оборудования». Восстановленные заводские колеса Chevrolet — это заводские колеса, которые были проверены, разобраны и восстановлены до их первоначального вида. Легкосплавные диски Chevrolet OEM выглядят как новые заводские диски Chevrolet, но значительно дешевле. На наши OEM колеса Chevrolet Nova распространяется лидирующая в отрасли ограниченная пожизненная гарантия, за исключением хромированных дисков, на хромирование которых предоставляется годовая гарантия.
Восстановленные заводские колеса обычно покупаются, потому что покупатель желает сохранить заводской внешний вид своего Chevrolet.Восстановленные заводские колеса также являются хорошим выбором, когда вам нужно заменить только одно колесо на вашем Chevrolet Nova, а не заменять все четыре колеса новым внешним видом. Восстановленное заводское колесо будет выглядеть так же, как и другие заводские колеса на вашем Nova.
Реплика колеса
Реплика Шевроле колеса — это новые колеса, которые выглядят как заводские колеса только без логотипа или маркировки производителя. Разница между репликами колес и восстановленными заводскими колесами заключается в том, что восстановленные заводские колеса для вашего Chevrolet представляют собой бывшие в употреблении заводские колеса, которые были восстановлены, чтобы они выглядели как новые.Копия дисков Шевроле — это новые, не восстановленные диски. Копии колес для вашего Шевроле, как правило, дешевле отремонтированных заводских колес Шевроле. У нас есть реплики колес для большинства моделей Chevrolet. Копии колес также поставляются с ведущей в отрасли ограниченной пожизненной гарантией, за исключением хромированных колес, на которые предоставляется годовая гарантия на хромирование.
Подержанные диски
Подержанные диски и диски для вашего Chevrolet Nova могут быть любого типа или обода, включая заводские колеса.Наши бывшие в употреблении колеса и обода Шевроле обычно покупаются в дилерских центрах, где покупатель нового Шевроле хотел другой тип колеса. Затем дилер продает нам колеса от нового Chevrolet. Часто наши бывшие в употреблении колеса Шевроле имеют ограниченный пробег и близки к новым. Мы получаем подержанные колеса Chevrolet из других источников, но наш основной источник подержанных колес Chevrolet — от дилеров в форме «взлетных». Они считаются бывшими в употреблении заводскими колесами Шевроле. Поскольку это бывшие в употреблении колеса Chevrolet, наша стандартная гарантия на колеса не действует.На них могут быть небольшие вмятины или другие дефекты, но в большинстве случаев бывшие в употреблении колеса Chevrolet почти новые. Обратитесь в службу поддержки клиентов, если у вас есть вопросы о гарантии на бывшие в употреблении колеса Chevrolet.
Стандартные колеса
Стандартные колеса также известны как заводские колеса. Они входят в комплект вашего автомобиля от Chevrolet. Одним из преимуществ использования стандартного колеса Chevrolet со стандартной шиной Chevrolet является то, что он гарантирует, что ваш одометр показывает правильную скорость. Стандартный автомобиль часто более привлекателен для потенциального покупателя, когда вы решаете продать свой Chevrolet или торгуете его у дилера.Замена и добавление деталей, которых нет на складе и которые влияют на управляемость вашего Chevrolet, могут снизить общую стоимость перепродажи вашего Nova.
Служба поддержки клиентов
Наша команда по работе с клиентами обладает обширными знаниями о колесах и аксессуарах Chevrolet Nova и поможет вам выбрать правильные колеса для вашего Chevrolet. Если вам нужна дополнительная информация о различиях между заводскими колесами Chevrolet Nova, копиями колес и бывшими в употреблении колесами, один из сотрудников нашей службы поддержки будет рад помочь.Звоните нам по телефону (866) 654-7467 с 9 до 17 часов. Восточное стандартное время, и мы сможем ответить на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть относительно установки, стиля, наличия, доставки или другие вопросы, касающиеся колес и дисков для вашего Chevrolet.
Если у вас возникнут проблемы при размещении онлайн-заказа на заводские колеса Chevrolet Nova, обратитесь за помощью в нашу службу поддержки клиентов.
Отгрузка / Срок доставки
Товары, имеющиеся на складе, обычно отправляются на следующий рабочий день после получения заказа на колеса Chevrolet Nova.Заказы, размещенные в будние дни до 11:00 по восточному стандартному времени, для товаров на складе обычно отправляются в тот же рабочий день. Некоторые колеса Chevrolet Nova требуют дополнительной обработки, которая может занять до двух рабочих дней перед отправкой.