Растворится ли сахар в бензине
Сахар в бензопаке
Существует мнение, причем, весьма распространенное, что если насыпать в бензобак автомобиля сахар, то движок заклинит и его невозможно будет починить.
Насколько это соответствует истине – разберем по порядку. Забегая вперед, скажем, что сахар действительно наносит урон, но не так, как это считают те, кто не сталкивался с этой ситуацией.
Сахар не растворяется в бензине – это факт
Одним из наиболее распространенных заблуждений является то, что сахар растворяется в бензине и таким образом, в виде сладкого бензинового сиропа попадает внутрь двигателя и в процессе сжигания образует карамелизованный нагар, который и приводит к выходу техники из строя.
Но те, кто придерживаются этой точки зрения, не учитывают тот факт, что сахар, растворенный в какой-либо жидкости, ведет себя немного по-другому. Если бы он растворялся в бензине, то сгорал бы полностью без остатка вместе с бензином и выходил бы в виде дыма через трубу.
Другим, не менее распространенным, является противоположное мнение. Считается, что сахар не растворим в бензине, а это значит, пройти дальше топливного фильтра он не сможет, поэтому никакой поломки не будет. А те, кто утверждает, что сахар подсыпанный в бензобак может стать причиной поломки деталей – нагло обманывают.
Что произойдет, если насыпать сахар
Если насыпать сахар в бак с бензином, то получится сахарная взвесь, которая вскоре разделится на две части: крупные и мелкие частички. Крупные частички осядут на дно, мелкие отправятся дальше. Такие частички фильтр способен удерживать от дальнейшего движение к топливным механизмам автомобиля.
С мелкими и мельчайшими частицами фильтр не справляется.
Они, с большей вероятностью, попадут в карбюратор и дальше к двигателю, но дальше камер сгорания они не пройдут.
Точно такими же пагубными свойствами обладают попавшие в бак соль, песок, сода. Но в отличие от этих веществ, сахар схватывается быстрее и крепче. Крупные частички, осевшие на дно бензобака, образуют плотный, похожий на камень, слой, закрывая сливное отверстие бака.
Топливо перестает течь дальше к карбюратору и движку. Машина не заводится, и водитель не может определить сразу, что стало причиной неисправности автомобиля.
Что делать если в бензобак попал сахар
В случае попадания сахара в бензобак и его обнаружения, необходимо прочистить бак, заменить фильтр, топливный насос, карбюратор и клапана двигателя. К моменту, когда водитель заметит неисправность, точнее она сама о себе даст знать, эти части автомобиля придут в полную негодность.
Крупные частицы он действительно блокирует, но мельчайшие частички сахара проходят через фильтр свободно.
И хотя их путь заканчивается камерой сгорания, даже те детали, которые выйдут из строя могут стоить водителю немалых расходов. Особенно, если подсыпали сахар в бак новенькой иномарки. Ко всему прочему, заглохший во время пути транспорт, да еще по неизвестной причине – это трата времени и нервов.
Как защитить свой автомобиль
Если автолюбитель ее еще не приобрел и не установил, он рискует стать жертвой действий недоброжелателей или шутников. Тем более, что подсыпать сахар в топливный бак – это самый простой и доступный способ вывести машину из строя на долгий срок. При этом двигаться на ней будет нельзя до тех пор, пока водитель не устранит причину поломки и вышедшие из строя детали.
Видео Какой вред двигателю нанесет сахар, если его подсыпать в бензобак
Известный среди автомобилистов способ «наслоить» своему недругу, засыпать в бензобак его автомобиля хорошую порцию сахара.
В видеопримере в качестве экспериментальной модели используется двигатель внутреннего сгорания от газонокосилки. Перед проведением эксперимента видеоблогер сделал несколько предварительных замеров, сняв головку блока цилиндров и предварительно визуально осмотрев нагар и состояние поршня, клапанов и стенок цилиндра.
Вы можете наблюдать процесс с 0.35 по 55 секунды видео.
Далее была замерена компрессия на холодном и горячем двигателе. 68 единиц PSI на холодную и 72 PSI в разогретом состоянии.
Далее, в бензин была добавлена большая ложка сахара, по объему по отношению к количеству топлива она заняла приблизительно 1/10 часть. Попытка растворить сахар в топливе результата практически не принесла. Сахар плохорастворим в бензине.
Обратите внимание на объем бензина в котором пытаются растворить сахар, представляете сколько сахара нужно, чтобы получилась эквивалентная микстура если мы говорим о стандартном бензобаке автомобиля?
Далее микстура вместе с сахаром была вылита в топливный бак, двигатель был заведен и начался эксперимент длительность более 100 минут. Входе работы мотора отмечалось небольшое количество сизоватого дыма 3.45 минута видео.
После выработки всего топлива в бензобаке был виден кристаллизованный сахар, значительная его часть осталась внутри, не пройдя через топливопровод.
Результаты эксперимента с добавлением сахара в топливо
Компрессия немного упала на холодную, 65 PSI против 68 PSI в изначальном варианте. В горячем состоянии двигатель не почувствовал себя хуже относительно компрессии.
При снятии «головы» двигателя в камере сгорания были обнаружены образования из запекшегося сахара. На ГБЦ, на поршне и на клапане.
Итог подведенный видеоблогером таков, что вред наносимый таким способом есть, но он минимальный и скорее может отразиться в долгосрочном периоде эксплуатации. Определенных советов при подозрении или обнаружении попадания сахара в топливный бак блоггер не дает, но задает риторический вопрос своим зрителям. А что бы вы сделали, если бы обнаружили сахар в своем бензобаке:
1. Промыли бы топливный бак?
2. Сменили топливный фильтр?
3. Сняли бы ГБЦ и провели ревизию?
4. Или использовали бы присадки?
А вы что бы сделали?
Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн.
Техосмотр
Как понять что в бензобак насыпали сахар
Для многих автолюбителей понятие «сахар в бензобаке» звучит как некий приговор. Однако давайте разберемся, все ли так сложно на самом деле? Для этого проведем небольшой эксперимент, с помощью которого попробуем определить: так ли на самом деле опасен сахар в бензобаке и какое он имеет отношение к последующей работе двигателя.
Видео Какой вред двигателю нанесет сахар, если его подсыпать в бензобак
Известный среди автомобилистов способ «наслоить» своему недругу, засыпать в бензобак его автомобиля хорошую порцию сахара.
Такой способ мести, как говорят крайне действенный и разрушительный , и только очень нехорошие люди способны на применение этого варианта на практике, засыпая в топливный бак своего оппонента щедрую порцию сладкой мести. И, вуа-ля, после того как он заведет свой автомобиль, через какое-то время, образно говоря, его жизнь станет не сахар. Так ли это? Навряд ли кто-то всерьез задумывался о проведении такого эксперимента, поэтому считаем большой удачей показать вам найденное нами на YouTube видео, в котором как раз и рассказывают о последствиях добавления обычного столового сахара в и последующую работу двигателя на этой смеси.
В видеопримере в качестве экспериментальной модели используется двигатель внутреннего сгорания от газонокосилки. Перед проведением эксперимента видеоблогер сделал несколько предварительных замеров, сняв головку блока цилиндров и предварительно визуально осмотрев нагар и состояние поршня, клапанов и стенок цилиндра. Вы можете наблюдать процесс с 0.35 по 55 секунды видео.
Далее, в бензин была добавлена большая ложка сахара, по объему по отношению к количеству топлива она заняла приблизительно 1/10 часть. Попытка растворить сахар в топливе результата практически не принесла. Сахар плохорастворим в бензине.
Обратите внимание на объем бензина в котором пытаются растворить сахар, представляете сколько сахара нужно, чтобы получилась эквивалентная микстура если мы говорим о стандартном бензобаке автомобиля?
Далее микстура вместе с сахаром была вылита в , двигатель был заведен и начался эксперимент длительность более 100 минут. Входе работы мотора отмечалось небольшое количество сизоватого дыма 3.45 минута видео.
После выработки всего топлива в бензобаке был виден кристаллизованный сахар, значительная его часть осталась внутри, не пройдя через топливопровод.
Результаты эксперимента с добавлением сахара в топливо
Компрессия немного упала на холодную, 65 PSI против 68 PSI в изначальном варианте. В горячем состоянии двигатель не почувствовал себя хуже относительно компрессии.
При снятии «головы» двигателя в камере сгорания были обнаружены образования из запекшегося сахара. На ГБЦ, на поршне и на клапане.
Итог подведенный видеоблогером таков, что вред наносимый таким способом есть, но он минимальный и скорее может отразиться в долгосрочном периоде эксплуатации. Определенных советов при подозрении или обнаружении попадания сахара в топливный бак блоггер не дает, но задает риторический вопрос своим зрителям. А что бы вы сделали, если бы обнаружили сахар в своем бензобаке:
1. Промыли бы топливный бак?
2. Сменили топливный фильтр?
3. Сняли бы ГБЦ и провели ревизию?
4. Или использовали бы присадки?
А вы что бы сделали?
Сахар в бензобаке – для многих автолюбителей это звучит как приговор. На автомобильных форумах иногда проскакивают леденящие душу истории о заклинивших от чьей-то злой шутки двигателях. Давайте с помощью эксперимента разберемся, имеют ли эти истории под собой основу, или это всего лишь одна из баек, которых у автомобилистов хоть пруд пруди.
Итак, чем же сахар может навредить двигателю? Сторонники легенды говорят, что сахар, попадая в камеру внутреннего сгорания двигателя, сгорает там с образованием плотного нагара на стенках цилиндра и поршня, отчего двигатель просто заклинивает. И в это можно легко поверить – под воздействием высокой температуры сахар начинает карамелизироваться или даже гореть – это хорошо знают кулинары, когда пекут пироги. Остается только доставить сахар из бензобака к двигателю. И с этим, казалось бы, тоже все ясно – конечно же сахар попадет в двигатель вместе с бензином. Но есть одно но! Впрочем, давайте поставим эксперимент. Только прошу вас, если вы захотите повторить опыт, выполняйте его только на открытом воздухе и с соблюдением всех норм безопасности – бензин является легковоспламеняющейся жидкостью!
Нам понадобятся:
- Сахар;
- Бензин;
- Какая либо емкость, лучше стеклянная.
Добавляем в емкость бензин, а затем и сахар.
Хорошо все размешиваем и ждем, когда сахар растворится.
На ожидание вполне можно потратить всю жизнь. Дело в том, что сахар в бензине не растворяется! Таким образом, все легенды о заклинивших от добавления в бензобак сахара двигателях – вымысел! Конечно, для автомобиля добавление в бензобак сахара не пройдет бесследно – сахар попадет на фильтрующие элементы топливной системы, засорит их. Двигатель перестанет нормально запускаться, будет работать с перебоями, потребуется замена фильтров. Но это уже совсем другая история, не имеющая отношения к сгорающему в двигателе сахару.
Удачных экспериментов!
Для эксперимента нам понадобятся
- сахар;
- бензин;
- теклянная емкость;
В емкость наливаем бензин, а потом добавляем сахар.
После того, как все хорошо размешаем, ждем, пока наш главный ингредиент растворится.
И вот здесь нас будет ждать главный сюрприз. На ожидание того, пока сахар растворится, можно потратить целую жизнь, ведь, как выясняется, сахар не растворяется в бензине!
В результате мы понимаем, что легенды, которые рассказывают нам о заклинивших двигателях, причиной которым стал добавленный в бензобак сахар – вымысел!? Без сомнения, добавление в бензобак «сладкого белого ингредиента» – не пройдет полностью бесследно для мотора – сахар, конечно, попадет на фильтры топливной системы и, как бы вы этого не хотели, засорит их.
Что будет, если насыпать сахар в бензобак автомобиля
В интернете на разных форумах автомобилистов и сайтах есть очень интересный запрос: что произойдет с машиной, если в бензобак добавить сахар? Ниже мы проведем эксперимент, в ходе которого найдем довольно простой ответ.
Очень логичная реакция на эту проблему у заядлых автомобилистов, в основном она заключается в вопросах: каким образом сахар может вообще оказаться в бензобаке, в нем же не чай заваривали. В общем сахар в бензобак добавляют злоумышленники, желающие навредить владельцу автомобиля.
А как он влияет на машину и каковы последствия, читайте ниже.
Как реагирует автомобиль на сахар в бензобаке?
По интернету ходит миф, что сахар способен существенно навредить работе двигателя. Сторонники этого мнения утверждают, что сахар, при перемещении в камеры сгорания, начинает превращаться карамель.
После он начинает воспламеняться и оставаться на стенках плотным нагаром, который в свою очередь остается на стенках цилиндров и поршней.
Из-за этого силовой агрегат перестает работать.
Звучит правдиво, но так ли это на самом деле? Как показывает практика многих кулинаров, сахар действительно начинает превращаться в карамель и гореть.
Для начала этого процесса его нужно всего лишь добавить в бензобак. Оценив ситуацию, можно подумать, что с жидкостью ничего не произойдет и сахар просто, как и бензин, направиться прямиком в двигатель. Но дело в том, что тут и начинаются проблемы, несущие неприятные последствия.
Проведем небольшое исследование, в ходе которого ответим на этот вопрос. Желающие для достоверности могут провести такое изучение проблемы и самостоятельно. Но желательно делать это на улице и соблюдать осторожность. Не стоит забывать, что бензин — это легковоспламеняющийся продукт.
Проводим эксперимент
Для этого вам нужно:
- стеклянная посуда;
- сахар;
- бензин.
Наполняем посуду бензином и засыпаем сахар. Хорошо перемешиваем смесь и ждем полного растворения ингредиента. Именно этот момент решает все.
Вы можете ждать сколько угодно, но сахар просто на просто не может раствориться в бензине! Можно подумать, что легенда о неисправном двигателе легенда. Той проблемы и результатов, которых обещают некоторые участники форумов не возникает.
Но неприятные последствия все же есть, ведь сахар вместе с бензином начинает перемещаться. Далее жидкость попадает в фильтр топливной системы и происходит засор.
Крупные частички сахара не позволяют нормально проходить бензину в двигатель. Возникнут проблемы с быстрым запуском мотора и скорее всего понадобится установка новых фильтров. Да, проблемы возникают, но они не имеют никакого отношения к вымышленной легенде.
При попадании в бензобак сахар не начнет воспламеняться. Однако, такой эксперимент не пройдет бесследно. Покупка и установка новых фильтров стоят довольно дорого, поэтому нужно быть аккуратнее.
Лучше обезопасить свой автомобиль и поставить замок на крышку от бензобака.
Источник: https://avtoelektrik-info.ru/sovety/chto-budet-esli-nasypat-sahar-v-benzobak
Сахар в бензобак как способ отомстить обидчику – миф или реальность
Уже довольно длительное время «ходят» слухи о том, что если в бензобак засыпать сахар, машина выйдет из строя. То есть сахар, по мнению многих, должен вступить в реакцию с бензином и таким образом забить бензобак и вывести из строя иные, связанные с ним детали, то есть полностью обездвижить машину.
Обидеть обидчика
Естественно, на первый взгляд, этот способ кажется идеальным, но действителен ли он на самом деле? Возможно да, если и далее слушать эти легенды. Но! На самом деле, это всего лишь легенда, которая не имеет ничего общего с действительностью!
Сахар растворяется в воде, но не в бензине. Да, конечно, вы можете засыпать сахар (или песок) в бензобак своего обидчика, но…ожидать «положительный» с вашей стороны результат не стоит.
Как песок, так и сахар не растворяются в бензине.
Максимум того, что они могут сделать, – засорить фильтр, но при этом авто всё равно будет двигаться.
Всё, что нужно будет сделать владельцу авто, – поменять фильтр и «вуа-ля», машинка снова как новая!
Говоря простыми словами, желая мести, засыпанный сахар в бензобак вам уж никак не поможет.
Как понять, что в бензобак засыпали сахар
Естественно, сахар «сам по себе» попасть в бак авто не может. Для это кто-то должен постараться. Как правило, это делают хулиганы либо конкуренты (перед началом гонок или иных действий, когда будет необходимость воспользоваться транспортным средством).
Если у вас есть недруги или вы видите в ком-то завистника и недоброжелателя, лучше изначально избавьте себя от возможности получения данной неприятности – установите замок на бензобак. Большинство «негодяев» подобные действия остановят!
Стоит отметить, что большинство автовладельцев, когда слышат фразу «в бензобак попал сахар», сразу же ставят авто приговор. Но на самом ли деле это так? Мы провели собственный эксперимент, последствия которого позволили нам сделать определённые выводы… А какие именно, мы сейчас с вами поделимся.
Что будет, если в бензобак попадет сахар
Существует легенда, которая гласит, что сахар, попавший в бензобак транспортного средства, может сильно ему навредить. Они считают, что сахар после попадания сахара в бензобак, образует там нагар, что приведёт к полному выходу из стоя мотора.
На самом деле, данный сладкий ингредиент при воздействии высоких температур начинает карамелизироваться или даже гореть (это известно не только профессиональным поварам, но и домохозяйкам). Чтобы подобная проблема возникла, сахар должен проникнуть из бензобака в самое сердце транспортного средства – в его мотор. Но с этого момента и начинается самое интересное.
Эксперимент: сахар в баке авто
Ну что же, перейдем непосредственно к эксперименту, который наконец-то расставит все точки и даст ответы на все вопросы. При этом рекомендуем вам обратить свое внимание на технику безопасности, то есть не следует забывать, что бензин – это вещество легко воспламеняемое. То есть ваши действия должны быть максимально аккуратными с целью не нанести вред своему здоровью.
Что потребуется
Итак, начинаем эксперимент. Для этого вам потребуются следующие продукты:
- стеклянная ёмкость;
- бензин;
- сахар.
Почему ёмкость должна быть именно стеклянной? Для того, чтобы была возможность следить за количеством используемых материалом.
Итак, наливаем в ёмкость бензин и добавляем сахар. Ждём, пока сладкий элемент раствориться (чтобы эта операция прошла быстрее, можете размешать сахар в бензине).
И на этом этапе вас будет ждать главный сюрприз – сколько вы бы не размешивали сахар или бы не ждали его растворения – ничего не произойдёт, никакой химии. Сахар не растворяется в бензине!
Результат
Всё это попросту легенды! Ни в коем случае, попавший сахар в бензобак, не остановит ваше транспортное средство. Естественно, он попадёт на фильтры топливной системы и засорит их, но иных негативных воздействий от него не следует ожидать.
Существует возможность, что из-за засорённых фильтров мотор будет плохо запускаться или работать с перебоями.
Для этого понадобится всего лишь заменить фильтр…
Делая выводы, стоит отметить, что сразу же после насыпки сахара в бензобак с автомобилем абсолютно ничего не произойдёт.
Тем не менее, обнаружив данный продукт, удалить его с бензобака всё-таки придётся, что, естественно, будет стоить недёшево.
В любом случае, рекомендуем вам обезопасить своё транспортное средство от негативного влияния недоброжелателей, а также воздействия друзей с целью развлечься (естественно, за ваши деньги).
Желаем удачи!
Источник: https://drivertip.ru/zhizn/chto-budet-esli-nasypat-sahar-v-benzobak.html
Что-то залили в бензобак. Автомобильные шалости или что будет, если насыпать сахар в бензобак
Очень часто – особенно, в ести интернет – если кто-то хочет навредить кому-то в помощью автомобиля жертвы, то ему советуют поместить сахар в бензобак этого автомобиля, при этом, обещая самые разные фантастические последствия.
Ну, начнём с того, что сделать это будет не так просто – подавляющее большинство автомобилей своей конструкцией и защитой “от дурака” (в самом прямом смысле этого слова) не дадут так просто взять и насыпать сахар в топливный бак – во-первых, для этого придётся вскрыть или сломать крышку люка бензобака, а, во-вторых, есть вероятность после таких манипуляций обнаружить под этой крышкой закручивающуюся крышку на замке.
В продолжение давайте рассмотрим наиболее распространённые версии развития событий после того, как злоумышленник засыпет сахар в топливный бак авто. Предположительно, если засыпать сахар в бензобак чьей-то машины, то Вы выведите эту машину из строя. Что ж, это определённо верно. Но вот каким образом: сахар якобы должен среагировать с бензином и превратиться в полутвёрдое липкое вещество, которое полностью забьёт бензобак, топливные линии и так далее ближе к двигателю. Согласно более разрушительной версии, в результате реакции с сахаром бензин детонирует и происходит его возгорание с последующим взрывом. По этой причине горе-советчики рекомендуют насыпать сахар в перчатку или презерватив, которые, якобы через непродолжительное время будут разъедены бензином, в результате чего взрыв произойдёт позднее, а злоумышленник не подвергнет себя риску.
Это звучит здорово, если у Вас есть претензии к кому-то. Но главная проблема с этим слухом заключается в том, что он не очень то и соответствует действительности… Точнее, он совсем не соответствует действительности… Точнее, вред автомобилю будет нанесён в любом случае, но никак ни по одному из описанных выше сюжетов.
Как выясняется, сахар не растворяется в бензине. Засыпка обычного речного песка в бензобак имела бы тот же эффект, как засыпка сахарного песка. Песок или сахар могут засорить фильтр, и, таким образом, привести во временную негодность машину, но это не самая жестокая шутка над её владельцем.
Гораздо больше вреда могла бы нанести автомобилю обыкновенная вода.
Физическое присутствие сахара в баке
Тут все еще проще, как писалось ранее он не может раствориться, поэтому просто осядет на дне бака. Вреда от него будет не больше, чем от любого другого мусора, который попадает в бензобак.
В этом случае он действительно может забить фильтр или топливную систему. Это можно будет заметить по внезапной потери мощности при нажатой педали газа.
В большинстве случаев достаточно прочистить или заменить топливный фильтр, в частных случаях потребуется полная прочистка всей топливной системы.
Еще есть мнение, что после попадания сахар образует нагар в бензобаке и это в скором времени приводит к тому, что мотор выходит из строя.
Но данная теория не более чем слух, и она ничем не подтверждена.
Растворяется ли сахар в бензине?
Обычный сахар относится к группе высокоорганических веществ – полисахаридов. В углеводородах такие вещества не растворяются ни при каких условиях.
Многочисленные эксперименты с сахаром различных производителей, которые выполнялись экспертами популярных автомобильных журналов, дают однозначный отчёт.
Ни при комнатной, ни при повышенных температурах сахар (в любой его форме – кусковой, песок, рафинад) в бензине не растворяется. Длительность выдержки, воздействие ультрафиолетового излучения и иные факторы общего результата не меняют.
Поэтому в случае, если злоумышленники попробуют всыпать сахар в бензобак автомобиля, самоё серьёзное, что может произойти – забивание топливного фильтра, и то при практически пустом бензобаке, поскольку плотность сахара намного выше, чем плотность бензина.
Совсем иная ситуация складывается, если бензин в баке вашего авто не самого высокого качества, например, содержит незначительный процент воды. Вода, как известно.
С бензином не смешивается, и оседает на дно топливной ёмкости. Там-то и произойдёт растворение сахара, а при малом количестве воды в результате образуется густой сахарный сироп.
Он и станет причиной всех последующих неприятностей с двигателем.
Подобное может произойти и при низких отрицательных температурах внешнего воздуха, когда герметичность крышки бензобака не очень хорошая. Кристаллизующийся иней внутри бака превратится во влагу – и далее произойдут те же проблемы.
Таким образом, для автомобиля опаснее наличие в бензобаке воды, чем сахара. Отсюда вывод – заправляться лишь на проверенных заправках, и тщательно герметизировать бензобак в холодную погоду.
Последствия попадания воды в бак зимой
Конденсат, который просочился в бензобак в зимнюю стужу, особенно опасен. Он может стать причиной образования льда в трубопроводах, таким образом провоцируя ледяной барьер.
Решается данная проблема путем оттаивания в подземном паркинге, либо в отапливаемом гаражном помещении.
Но возможность загона автомобиля в теплое место существует не всегда, и может возникнуть необходимость разобраться «здесь и сейчас».
При застывшей в трубопроводах воде избавление от ледяного препятствия при «неотложной помощи» происходит путем отогревания трубок с последующим прокачиванием системы. Нужно будет отсоединить подачу топлива, и крутить стартером до тех пора, пока не пойдет чистое топливо. Поэтому стоит приготовиться к тому, что процесс затянется на долгое время и потребует немалых усилий.
Как повлияет сахар на работу двигателя?
Если вкратце, то отрицательно. Особенно в следующих случаях:
- Во время движения по ухабистой дороге. Оседая на дно, сахар тем самым уменьшает количество топлива, которое залито в бензобак. Следовательно, первая более-менее серьёзная выбоина – и топливный фильтр поймает не бензин, а сахар (сахар-песок в этом смысле опаснее). Засорение топливопровода маловероятно, но фильтр придётся заменить.
- При езде по сложной дороге с повышенным расходом топлива.
При этом происходит нагрев поверхностей топливопровода до температур, которые вызывают карамелизацию сахара – превращение его в твёрдую желтовато-коричневую массу. Она налипает на стенки и сужает размеры проходного сечения, резко ухудшая условия работы двигателя. - Если частицы сахара поступят к топливному инжектору, то это приведёт к ухудшению условий впрыска топлива, поскольку крупинки песка будут откладываться во внутренних полостях топливного насоса. Двигатель со временем заглохнет. И может не запуститься повторно, если поток топлива будет заблокирован кусковым сахаром.
При этом происходит нагрев поверхностей топливопровода до температур, которые вызывают карамелизацию сахара – превращение его в твёрдую желтовато-коричневую массу. Она налипает на стенки и сужает размеры проходного сечения, резко ухудшая условия работы двигателя.Ранее существовавшие проблемы попадания частиц сахара в зазоры между поршневыми кольцами, а также в клапана, теперь уже не актуальны: современные модели автомобилей оборудуются достаточно надёжными системами фильтрации топлива от любых посторонних частиц.
Рекомендуем: Как снять стеклоподъемник на Приоре
Методы борьбы
Как удалить воду из бензобака? Есть множество способов решения этой проблемы.
Все они не избавит вас полностью от просачивания влаги, но ограничит ее количество.
- Полная заправка бака.
- Необходимость в постоянной дозаправке.
- Заправка только на проверенных автозаправочных станциях.
Рассмотрим возможные способы того, как убрать воду, более подробно.
Пути решения проблемы
Суть первого способа заключается в сливе топлива − самое простое решение. Можно полностью освободить бак от топлива, промыть его, а после заправиться новым на максимум. Просто и надежно, но требует постоянного контроля за тем, дабы конденсат вновь не попал в бак. Придется постоянно дозаправляться и держать уровень топлива на пределе, что весьма затратно.
Следующим выходом может стать использование специальных химических средств, что связывают между собой молекулы h3O, делая их более тяжелыми. Так можно существенно сократить количество влаги в баке, но полностью от нее не избавишься. Использование данной присадки требует последующее изъятие воды (первый способ).
Подобные средства имеются в линейке всех основных производителей автомобильной химии.
И наконец, третье решение: самое распространенное и самое эффективное − убрать воду при помощи спирта. Либо воспользоваться готовым вытеснителем влаги. Использование спиртового раствора убирает конденсат весьма быстро. Автолюбители удаляют воду спиртом уже довольно таки давно. И это очень популярный метод. Сперва берем 0,3-0,4 литра спиртового раствора.
Прежде чем заполнить бак, заливаем данный раствор в указанном количестве. При взаимодействии h3O и спирта образуется вещество, по плотности аналогичное топливу. Вода не будет застывать в топливных магистралях благодаря данному веществу.
Причем, сгорание сего раствора подобно топливу. Также нужно отметить один интересный факт − все присадки, которые предназначены для удаления влаги в баке за основу берут именно спирт.
Посему, можно не тратиться лишний раз, а просто залить спиртовой раствор.
Вода в бензобаке автомобиля может принести немало бед, особенно автомобилям с дизельным и инжекторным двигателями.
Собственно сам двигатель воду переживёт, а выйдут из строя или ТНВД (топливный насос высокого давления), или система впрыска топлива. Особенно страшна вода в бензобаке зимой. Она не смешивается с бензином в спокойном состоянии и скапливается на дне бензобака.
Если водитель относится к любителям расходовать бензин до последней капли, то рано или поздно вода попадёт в бензопровод. И там может просто замёрзнуть, перекрыв путь бензину. И другого способа избавиться от воды (вернее, уже от льда), иначе как поставить машину в тёплый бокс, уже не будет. Причём опять же вода пойдёт к двигателю с возможными пренеприятнейшими последствиями.
Водитель же, думая, что это просто кончился бензин, зальёт его в бензобак и тщетно будет пытаться завести машину. Вода в бензобак может попасть, например, в результате конденсации влаги из воздуха.
Есть автомобилисты, которые держат бак постоянно полупустым: ездят с минимальным запасом топлива, доливая при заправке по 10-15 литров.
При частой смене погоды, особенно в межсезонье, очень просто можно попасть в такую ситуацию, когда в бензобак попадает тёплый влажный воздух с большим содержанием водяного пара.
Рекомендуем: Снимаем решётку радиатора на Рено Дастер: два способа +видео
Помните ситуацию? Был бак полный, топливо выработали почти до нуля, подъехали заправиться. Открываем крышку – п-ш-ш-ш-ш-ш… Пошел в бак атмосферный воздух. А заправляем — наполовину. При снижении температуры влага конденсируется и уже в жидком виде опускается на дно бензобака.
А с него испариться она не может — бензин легче воды, «укрывает» её и не даёт испаряться. И так, капля за каплей, в бензобаке начинает собираться вода.
Поэтому для предупреждения скапливания воды в бензобаке желательно держать его максимально полным и дозаправляться при каждом удобном случае.
Если позволяет ситуация, избегать заправляться в особо туманные дни с пустым баком, наливая минимум.
Если уж заправляетесь — лейте «под крышку», чтобы почти полностью вытеснить из бензобака влажный воздух.
Про «хитрых» хозяев АЗС, которые не прочь увеличить объём продаваемого топлива путём добавления воды, сейчас не будем говорить. Лучше избегайте «случайных связей», пользуйтесь проверенными АЗС.
При дальних поездках лучше взять с собой канистру, чем рисковать. Но как бы владелец ни старался, в его бензобаке обязательно есть вода, хоть 50-100 г, но есть.
И как себя аккуратно ни веди, иногда бывают ситуации, когда сигнальная лампочка загорается, а до приличной заправки еще не один десяток километров… Поэтому от воды надо избавляться, лучше всего перед холодами.
А избавиться от воды в бензобаке довольно просто.
Вода практически не смешивается с бензином. Зато она прекрасно смешивается со спиртом! Практически любым: этиловым, метиловым, изопропиловым. Главное, чтобы он не был уже разбавленным.
Впрочем, степень содержания воды в спирте легко проверить поджиганием. Чистый спирт горит практически невидимым пламенем.
Поэтому, чтобы растворить воду в бензобаке, необходимо залить в него 200-500 мл чистого спирта.
Смешавшись с водой, спирт образует смесь, по плотности такую же, как бензин. И эта смесь, во-первых, уже не замерзнёт, во-вторых — без проблем для двигателя проходит всю топливную систему и сгорает как обычное топливо. Тем более, её количество ничтожно мало по сравнению с бензином.
Сегодня автомагазины предлагают различные удалители воды из бензобака, очистители топливной системы STP, 3TON, RunWay, Expert, BBF. Судя по описаниям, они связывают воду, «поднимая» её со дна для того, чтобы вместе с топливом отправить в камеру сгорания и оттуда — в выпускную трубу.
Можно поместить текст в рамку и на подложку! На заметку: Если наливаете спирт в бензиновый бак, то лучше после этого не ездить сразу, а дозаправить машину «под завязку». А вот в дизель эффективнее залить на 50 литров солярки около пол-литра машинного масла. При езде масло и вода от тряски образуют нестойкую эмульсию, которая хорошо горит.
Если ваш дизель имеет отстойник, то заливать кроме солярки в него вообще ничего не надо. В любом случае избавление от воды, что в случае с бензином, что с дизелем, очень хорошо провести перед длинной поездкой. За время этой поездки надо постараться сжечь всё топливо до конца. Главное при этом — не остаться на дороге: всё же на последних литрах лучше заправиться до пробки.
Источник: https://avto-idea.ru/remont/chto-to-zalili-v-benzobak-avtomobilnye-shalosti-i
Сахар в бензобак, если насыпать, какие последствия?
Правду выясняли эксперты, уже!
Хочешь нагадить соседу — подсласти жизнь его автомобилю. Сахар в бензобак впервые был засыпан в кинокомедии “Разиня” аж в 1965-м! Бурвиль и Де-Фюнес успешно испортили двигатель по ходу сценария, и коварный план на черный день хранит в головах множество автомобилистов.
Выглядит логично: попробуйте еще вычистить густой сироп из фильтров и из бензонасоса! Но кино есть кино. Как поступить с реальностью? Что произойдет, если попробовать?
Прозрачная емкость наполняется бензином 95-й марки, в нее опускаются кусочки сахара, обычный белый сахар к чаю, который есть на любой полке продуктового, ждём, что будет.
Спустя сутки становится понятно: ожидания были напрасными. Новый сорт сладкого бензина не получился, ведь кусочки даже не рассыпались. Сахар не сможет раствориться в бензине, вообще.
А если сахар развалится от тряски во время езды?
Продолжаем эксперимент: засыпаем в баночку сахар-песок.
Спустя еще сутки можно сделать вывод: сахар полностью остался на донышке, система не засахаривается и ничего не слипается.
А если сахар окажется в топливопроводе? Последствия.
В баке может оказаться примесь воды. Конденсат влаги иногда оседает из воздуха, который оказывается в бензобаке во время заправки, и в этом конденсате сахар обязательно растворится.
Итак, добавим немного влаги в экспериментальную емкость с сахаром и бензином. Продолжаем наблюдение: на дне образуется слой сахарного сиропа, эта смесь тяжелее бензина и оседает вниз.
Как же узнать, направится ли данный сироп сквозь фильтр, если во время тряски в движении он плеснется прямо в заборный патрубок? Закупорятся ли фильтрующие элементы?
Это просто выяснить: берется фильтр для тонкой очистки, его нужно опустить в емкость и подключить бензонасос. Вуаля! Бензин прошел через фильтр и сладкая вода прошла тоже.
Может ли внутри трубок засохнуть липучий слой? Никак, ведь система герметична. Жидкостям некуда испаряться.
Честно признаем: сахар нежелателен в цилиндре, но его незначительное количество не причинит двигателю сколько-то серьезных повреждений.
Итак: не стоит безоговорочно верить кинематографу!
Последствия попадания сахара в бензобак. что будет и как избежать последствий
Сахар в бензобаке – для многих автолюбителей это звучит как приговор. На автомобильных форумах иногда проскакивают леденящие душу истории о заклинивших от чьей-то злой шутки двигателях. Давайте с помощью эксперимента разберемся, имеют ли эти истории под собой основу, или это всего лишь одна из баек, которых у автомобилистов хоть пруд пруди.
Когда установка появится на рынке, даже езда на съедобном масле перестанет окупаться. Некоторые водители рискуют ехать на мазуте – дешевле, чем ехать примерно на 1, 2 злотых. Он отличается от пропульсивного красного только, а качество еще лучше.
– Если вы хотите его купить, мы должны заявить, что будем использовать продукт для отопления.
Когда придорожная инспекция показывает, что у нас есть такое топливо в цистерне, мы сталкиваемся с мандатом в 500 злотых и обвинениями в преднамеренном истощении суммы акциза.
Обратите внимание
Эти человеческие ошибки могут нанести ущерб вашему автомобилю и могут оказать серьезное влияние на ваши финансовые резервы. Для устранения неполадок машина должна быть доставлена в мастерскую, где необходимо будет задействовать механику. Если вы выбрасываете бензин вместо дизельного топлива.
Итак, чем же сахар может навредить двигателю? Сторонники легенды говорят, что сахар, попадая в камеру внутреннего сгорания двигателя, сгорает там с образованием плотного нагара на стенках цилиндра и поршня, отчего двигатель просто заклинивает.
И в это можно легко поверить – под воздействием высокой температуры сахар начинает карамелизироваться или даже гореть – это хорошо знают кулинары, когда пекут пироги. Остается только доставить сахар из бензобака к двигателю.
И с этим, казалось бы, тоже все ясно – конечно же сахар попадет в двигатель вместе с бензином. Но есть одно но! Впрочем, давайте поставим эксперимент.
Только прошу вас, если вы захотите повторить опыт, выполняйте его только на открытом воздухе и с соблюдением всех норм безопасности – бензин является легковоспламеняющейся жидкостью!
Дизельные двигатели не имеют свечей зажигания, а топливо горит из-за высокого давления. В дизельных двигателях имеется впрыск топлива, а не топливная смесь, как в случае с бензиновыми двигателями. Сначала воздух поступает в цилиндр, где он нагревается давлением.
Затем под высоким давлением вводится дизельное топливо. Бензин в таких условиях не воспламеняется. Он нуждается в искрообразовании и смешивается с воздухом. Итак, если вы вылили много газа в дизельный бак, двигатель не будет работать, потому что бензин не загорится.
Однако, если вы выливаете немного газа в резервуар, где есть дизель, там, вероятно, не будет никаких проблем. Известно, что во время больших заморозков водители дизельных грузовиков вливают в бак немного бензина, поэтому газойль не очень вязкий, но количество бензина должно быть минимальным – не более 10 процентов.
Нам понадобятся:
- Сахар;
- Бензин;
- Какая либо емкость, лучше стеклянная.
Добавляем в емкость бензин, а затем и сахар.
Хорошо все размешиваем и ждем, когда сахар растворится.
В холодное время года лучше всего использовать специальное дизельное топливо. Эти элементы энергосистемы спроектированы таким образом, что дизель также смазывается для них. Бензин не обладает такими свойствами и имеет более низкую вязкость, чем дизельное топливо. Из-за этого большое количество бензина может привести к повреждению этих частей системы дизельного топлива.
Средняя цена на топливный фильтр на дизельном автомобиле составляет 400 лей. Если дизельный автомобиль некоторое время работает на бензине, то инжекторы и насос не работают. Если вы выбрасываете дизель вместо бензина. Эффект тот же, если вы выбрасываете дизель вместо бензина.
На ожидание вполне можно потратить всю жизнь.
Дело в том, что сахар в бензине не растворяется! Таким образом, все легенды о заклинивших от добавления в бензобак сахара двигателях – вымысел! Конечно, для автомобиля добавление в бензобак сахара не пройдет бесследно – сахар попадет на фильтрующие элементы топливной системы, засорит их. Двигатель перестанет нормально запускаться, будет работать с перебоями, потребуется замена фильтров. Но это уже совсем другая история, не имеющая отношения к сгорающему в двигателе сахару.
Если количество литого дизельного топлива в бензиновом цистерне велико, тогда двигатель не будет работать вообще.
Если количество дизельного топлива низкое, двигатель будет иметь низкую эффективность, он будет курить много, цилиндры не будут работать в правильном темпе, двигатель будет звучать, на форсунки и насос будет влиять дизель. Машина будет вести себя так, как если бы вы использовали бензин с низким содержанием октана.
Последствия использования бензина вместо бензина менее серьезны, чем использование бензина вместо дизельного топлива. Если, однако, автомобиль пошел с дизелем, он должен быть выгружен из бака и из топливной системы. Необходимо изменить бензиновый фильтр, средняя стоимость которого составляет 150 леев, и очистить форсунки.
Удачных экспериментов!
Видео: Какой вред двигателю нанесет сахар, если его подсыпать в бензобак?
Известный среди автомобилистов способ «наслоить» своему недругу, засыпать в бензобак его автомобиля хорошую порцию сахара. Такой способ мести, как говорят крайне действенный и разрушительный , и только очень нехорошие люди способны на применение этого варианта на практике, засыпая в топливный бак своего оппонента щедрую порцию сладкой мести.
И, вуа-ля, после того как он заведет свой автомобиль, через какое-то время, образно говоря, его жизнь станет не сахар.
Так ли это? Навряд ли кто-то всерьез задумывался о проведении такого эксперимента, поэтому считаем большой удачей показать вам найденное нами на YouTube видео, в котором как раз и рассказывают о последствиях добавления обычного столового сахара в и последующую работу двигателя на этой смеси.
Водитель потерял контроль по неизвестным причинам, вошел в плацдарм и загорелся. Если вы не знаете, все современные автомобили имеют бензобаки из пластика.
Прежде всего, не треснуть так же легко, как доска, а не ржаветь, а в случае перелома это будет отлично для быстрой потери топлива.
Тем не менее, пластик пластик и может быть просверлен довольно легко и с помощью ножа, он не зря на месте достаточно надежно, прямо на задней оси, где шансы на поражение различными объектами минимальны.
Важно
Но не каждая сталь, но одна из них не ржавеет и сопротивляется ударам и ударам напрямую.
Более конкретно, резервуар, который установлен в продольном направлении в 90-литровом багажном отделении от известного производителя, имеет толщину стенки 5-2 сантиметров.
То есть вы можете стрелять с помощью 9-мм пистолета в нем на расстоянии 2 метров, и вы поцарапаете только краску на поверхности. Вместо этого тороидальные резервуары, заменяющие запасное колесо меньшей мощностью, имеют толщину стенки 3-4 миллиметра.
В видеопримере в качестве экспериментальной модели используется двигатель внутреннего сгорания от газонокосилки. Перед проведением эксперимента видеоблогер сделал несколько предварительных замеров, сняв головку блока цилиндров и предварительно визуально осмотрев нагар и состояние поршня, клапанов и стенок цилиндра. Вы можете наблюдать процесс с 0.35 по 55 секунды видео.
И, чтобы быть запечатанным, возникает хотя бы одна точка сварки. Газ горит легче, чем бензин и дизельное топливо. Даже если он хранится в более устойчивом резервуаре, у газа есть только одна проблема: он горит легче, чем дизель и бензин.
Но если это произойдет, газ будет гореть так же, как прикуриватель, с хорошо расположенным пламенем, ничего не взорвав.
Это означает, что огонь начинается легче, но требуется время для его расширения, что позволит пассажирам утолить его или покинуть сцену.
В отличие от газа, бензин представляет другие риски. Это означает, что бензиновый автомобиль может взорваться.
Совет
И это потому, что если бак не разрушается после удара, а огонь распространяется от других легковоспламеняющихся материалов, когда высокая температура слишком высокая, резервуар начинает набухать и, наконец, пластик выходит из строя, вызывая взрыв сильный.
Также существует ситуация, когда резервуар более пуст, чем заполненный жидким газом, но пары наиболее огнеопасны и вызывают сильную имплозию внутри.
Далее, в бензин была добавлена большая ложка сахара, по объему по отношению к количеству топлива она заняла приблизительно 1/10 часть. Попытка растворить сахар в топливе результата практически не принесла. Сахар плохорастворим в бензине.
Обратите внимание на объем бензина в котором пытаются растворить сахар, представляете сколько сахара нужно, чтобы получилась эквивалентная микстура если мы говорим о стандартном бензобаке автомобиля?
Дело в том, что если пламя достигнет резервуара, все они, вероятно, взорвутся. Будучи более летучим и легковоспламеняющимся, газ нуждается в специальных мерах защиты. Так же, как газовая плита в доме, которая поставляется с датчиком и автоматическим запорным клапаном.
В огне те, кто проектировал танки, подумали: они оставили эту 20-процентную маржу, чтобы заполнить, так что газ, даже если резервуар покрыт пламенем, должен там расширяться, не взрываясь внутри.
Поскольку он изготовлен из человека, может дать резервуар со всеми его клапанами и датчиками. Например, если клапан, который предотвращает заполнение резервуара, водитель заполняет контейнер на 100%, газ может расширяться, и существует риск имплозии.
Но ему не нужно стрелять, но выходить с давлением, как в фильме ниже.
Далее микстура вместе с сахаром была вылита в , двигатель был заведен и начался эксперимент длительность более 100 минут. Входе работы мотора отмечалось небольшое количество сизоватого дыма 3.45 минута видео.
После выработки всего топлива в бензобаке был виден кристаллизованный сахар, значительная его часть осталась внутри, не пройдя через топливопровод.
Обратите внимание
Скорее всего, после серьезной аварии сзади, которая ведет к трещине танка, начнется пожар. Или когда есть утечка и накопление газа под капотом. Но такие ситуации могут произойти в случае с бензиновым автомобилем, на самом деле такие неприятные ситуации происходят гораздо чаще.
Что случилось с молодыми людьми в Бакау? Только следователи могут точно ответить на этот вопрос. Возможно, только если это был турецкий фасад последней вещи, расписанный вручную. Скорее всего, водитель засыпал за рулем, и после удара водитель и пассажир не носили ремень безопасности, они ударили и потеряли сознание.
Результаты эксперимента с добавлением сахара в топливо
Компрессия немного упала на холодную, 65 PSI против 68 PSI в изначальном варианте. В горячем состоянии двигатель не почувствовал себя хуже относительно компрессии.
При снятии «головы» двигателя в камере сгорания были обнаружены образования из запекшегося сахара. На ГБЦ, на поршне и на клапане.
Возможно, самый экономичный водитель, управляющий полупустым топливным баком, даже не думает о том, сколько урона он может сделать для топливной системы всей машины. И исправление этой неоправданной ошибки будет стоить как времени, так и денег, чтобы позволить разбрасывателю заполнить несколько своих топливных баков.
Есть водители, которые по тем или иным причинам не любят заправлять топливо. Они едут на автомобиле с топливным баком наполовину пустым. Однако такая «стратегия» приносит больше вреда, чем пользы.
Система впрыска топлива, встряхивая топливо из полубака, поглощает оба осадка, поскольку он всегда находится у основания резервуара и воздуха, что усложняет процесс сжигания топлива в двигателе.
Топливный насос, работающий почти пустой, нагревается.
Сладкий облом Наверное, каждый в детстве слышал рассказы о том, как местные дворовые мстители надолго вывели из строя автомобиль ненавистного соседа, засыпав ему в топливный бак сахар. Такая байка была широко распространена, но вот что интересно — никто из рассказчиков лично никогда не участвовал в подобной операции. Так может быть, это все треп?
Среди хулиганских шуток с участием автомобилей особой известностью в старые добрые времена пользовались две. Первая заключалась в том, чтобы забить в выхлопную трубу сырую картофелину или свеклу — якобы двигатель тогда не заведется. Вторая была куда более жестокой: насыпать сахара в бензобак через заливную горловину. Сладкий продукт растворится в жидкости и превратится в вязкий осадок, склеивающий движущиеся части мотора или образующий при сгорании углеродные отложения на стенках цилиндров. Неужели подобная злая выходка имеет шансы на успех? Да, если сахар доберется до топливных форсунок или цилиндров двигателя, это будет весьма неприятно и для автомобиля, и для вас самих, поскольку причинит немало незапланированных хлопот. Однако почему именно сахар? Любые другие мелкие частицы, например мелкий песок, вызвали бы схожий эффект, и особые химические или физические свойства сахара не играют тут никакой роли. Но на страже чистоты смеси, которая впрыскивается в цилиндры, стоит топливный фильтр — и не один. А-а! Так потому и сахар! Он же растворится и просочится сквозь все преграды и препоны, не так ли? Опять двойка. Во-первых, у современных автомобилей предусмотрен клапан заливочной горловины, который не даст кому попало сыпать всякую гадость в бак вашего авто. Во-вторых, сахар не растворяется в бензине… Вот такой облом. Сей факт, как бы ни опровергали его дворовые защитники «сладкой мести», доказан теоретически и даже экспериментально. В 1994 году профессор судебной медицины Джон Торнтон из Калифорнийского университета в Беркли смешал бензин с сахаром, помеченным радиоактивными атомами углерода. Он использовал центрифугу для отделения нерастворенных остатков и измерил уровень радиоактивности бензина, чтобы рассчитать количество растворившегося в нем сахара. Такового оказалось меньше чайной ложки на 57 литров топлива — примерно столько в среднем входит в бензобак легкового автомобиля. Естественно, если у вас бак залит не полностью, то в нем растворится еще меньше сахара. Такого количества инородного продукта явно недостаточно, чтобы вызвать серьезные проблемы в топливной системе или моторе, а тем более «убить» его. Кстати сказать, давление выхлопных газов с легкостью вышибает картофелину из выпускной системы автомобиля, находящегося в хорошем техническом состоянии. А на старых машинах с низкой компрессией газы находят обходные пути через прорехи и щели резонатора и глушителя. |
Вода в бензобаке (симптомы, причины и способы устранения)
Последнее обновление 7 января 2020 г.
Вода может попасть в бензобак вашего автомобиля, когда вы закачиваете в него новый бензин на заправка. Погода на улице также может вызвать образование конденсата, из-за которого вода попадает в ваш бензобак.
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
Как бы то ни было, когда вода попадает в бензобак транспортного средства, с этим нужно бороться незамедлительно.
Общие признаки наличия воды в бензобаке
Первый симптом, который вы заметите, — это когда ваш автомобиль не работает так же. Когда вы ставите ногу на педаль акселератора, автомобиль будет колебаться, прежде чем двигаться быстрее или вперед.
Если вы едете по автостраде, машина просто не будет двигаться так быстро, как вам хотелось бы. Если вы хотите обогнать другой автомобиль, ваша машина не будет ускоряться так, как вам нужно. Автомобиль может даже шипеть, а затем беспорядочно двигаться с большей скоростью, чем вы этого хотите.
Если эти симптомы возникают из ниоткуда, возможно, в вашем бензобаке есть вода. Колебания и брызги вызваны тем, что в форсунки попадают водяные пробки.
Поскольку вода не горит так, как бензин, поршень не толкает что-либо вверх после того, как камера сгорания орошается водой, что приводит к образованию пара.
Следовательно, когда вода попадает в камеру, инжектор, вероятно, попадает в нее. Это то, что вызывает внезапный толчок к увеличению скорости.
Распространенные причины
Иногда у вас может быть загрязненный газ, если поставщики газа неправильно смешали топливные добавки. Это сделает добавки неэффективными для предотвращения отложений. Тогда в топливной системе останется лак.
Кроме того, вы можете в конечном итоге загрязнить свой газ, если у вас нет работающей газовой крышки, а затем на улице идет дождь.
Иногда ваша заправочная станция может быть неисправна, если ее фильтр для воды был неисправен до подачи газа.В противном случае их топливные баки могут быть загрязнены грязью, водой или коррозией или, возможно, топливным баком вашего автомобиля.
Системы фильтрации не на 100% точны, несмотря на все имеющиеся в них фильтры. В результате остатки и загрязнения попадают в ваш автомобиль и вызывают его повреждение.
Кроме того, на некоторых заправках неэтично расходуется топливо. Хотя они могут сказать, что их бензин имеет определенное октановое число, на самом деле его рейтинг может быть на пару пунктов ниже из-за того, что они пытаются заработать как можно больше денег.
Как исправить
Чтобы устранить проблему, все, что вы можете сделать, это слить весь бензобак, чтобы вы могли избавиться от загрязненного топлива. После этого вы заполняете бензобак новым свежим топливом. Убедитесь, что топливная система очищена, пока вы это делаете.
Вы также должны обязательно заменить топливный фильтр в это время. Загрязненное топливо может не только вызвать засорение фильтра частицами, но и сэкономить время в будущем, когда в любом случае потребуется замена топливного фильтра.
Наличие небольшого количества воды в топливном баке — это нормально. Это небольшое количество не вызовет вышеперечисленных симптомов. Но если вы заметили эти симптомы, скорее всего, в вашем бензобаке достаточно воды, и вам нужно с ней справиться.
Что происходит, когда вы кладете сахар в бензобак?
Дуг Дежарден
Засыпание сахара в бензобак
Почти каждый слышал о том, что засыпание сахара в бензобак приведет к разрушению двигателя автомобиля.Но так ли это на самом деле? Хотя добавление сахара в бензобак автомобиля не всегда приводит к выходу из строя двигателя, это может привести к серьезным повреждениям и, в большинстве случаев, привести к тому, что пострадавший автомобиль заглохнет и потребует капитального ремонта.
Что происходит с сахаром
Сахар — это бедствие для автомобильных двигателей, потому что он не растворяется в бензине. Это означает, что сахар, залитый в бензобак, будет засасываться в топливопроводы и начнет засорять жизненно важную часть или части топливной системы вашего двигателя. Он может отключить топливный фильтр, топливный насос и топливные форсунки, в зависимости от того, сколько сахара загружено в бензобак и где он скапливается.Куда бы он ни попадал, липкий шарик сахара блокирует поток топлива и заставляет ваш двигатель глохнуть и больше не запускаться. А как только механик разбирает двигатель, ремонт может оказаться дорогостоящим, особенно если сахар попадет в карбюратор или топливные форсунки. Вам также понадобится слить и очистить топливный бак, а топливные магистрали промыть или заменить. Таким образом, хотя сахар точно не разрушит двигатель, он может разрушить дорогие части вашего двигателя. Неудивительно, что тактика «сахар в бензобаке» была разработана в начале 20 века как тактика партизанской войны для вывода из строя вражеских машин.
Некоторые исключения из правил
Бывают случаи, когда сахар может полностью испортить двигатель. Если через фильтр, насосы и топливные форсунки попадет достаточно сахара, он может попасть в сам двигатель и накапливаться в клапанах и поршневых кольцах. Оказавшись там, в конечном итоге он превратится в беспорядок, который потребует полного капитального ремонта двигателя или нового двигателя. Но шансы, что это произойдет с новыми моделями автомобилей, невелики, потому что большинство современных автомобилей имеют сложные системы топливных фильтров, предназначенные для улавливания загрязняющих веществ и предотвращения их попадания в двигатель.Суть в том, что добавление сахара в бензобак действительно может нанести некоторый ущерб. Единственная переменная — это то, какой ущерб это причиняет.
Еще статьи
Каковы признаки того, что сахар в вашем бензобаке?
Marie Scribe
Автомобили и паркоматы image by Towards Ithaca с Fotolia.comМашины удобны; они без проблем переносят нас из одного места в другое. Однако, когда в нашей машине появляются признаки неисправности, их устранение может стать дорогостоящим и вызвать большой стресс.Что еще хуже, чем обычные автомобильные проблемы, иногда шутники или даже бывший супруг могут саботировать вашу машину, вызывая еще больше проблем. Распространенная шутка против автовладельцев — это старый трюк с сахаром в бензобаке, потому что многие считают, что это приведет к сгоранию вашего двигателя. Хотя это неприятный трюк, эффекты не так уж и неприятны.
Идентификация
Существует несколько различных способов узнать, кладет ли кто-нибудь сахар в ваш бензобак. Самый распространенный способ определить проблему — это увидеть сахарные гранулы в камере бензобака, когда вы открываете его.Вы можете даже увидеть его на тротуаре у своей машины. Поскольку отверстие довольно маленькое, случайно просыпается сахар. Иногда виновница даже скажет вам, что она засыпала ваш бензобак сахаром. Если кто-то затаил на вас злобу, скорее всего, он захочет потереть ее вам в лицо. Принеся свой автомобиль в автомобильный магазин, вы можете узнать, действительно ли кто-то засыпал сахар в ваш бензобак, и механик обсудит различные варианты, доступные вам.
Эффекты
Вы заметите несколько проблем с вашей машиной, если кто-то засыпает сахар в ваш бензобак.Наиболее распространенные эффекты — это заглохание вашего автомобиля и невозможность завести его вообще. Многие люди предполагают, что в машине закончился бензин, когда в их бензобаки попадает сахар. Эффекты схожи, поэтому вы должны попытаться определить свою проблему как можно раньше.
Значение
Как указывает AA1Car Diagnostic and Repair, поскольку сахар не растворяется в бензине, это вызовет проблемы с вашим автомобилем и может вызвать повреждения. Сахар забивается в топливном фильтре, не позволяя газу проходить через фильтр и попадать в двигатель.Вот почему вы испытываете последствия того, что у вас закончился бензин, вы заглохнете или не заведете машину. Скорее всего, вам придется заменить топливный фильтр или, если вы не завели машину с тех пор, как заметили сахар, отбуксируйте ее в ближайший магазин и попросите бросить бензобак и вытащить сахар.
Заблуждения
Распространенное заблуждение о сахаре в вашем бензобаке только усугубляет проблему. В Car Talk упоминается миф о том, что, поскольку сахар не растворяется в бензине, он затвердевает в двигателе, и весь двигатель сгорает.Однако сахар никогда не достигнет вашего двигателя, так как набор фильтров не позволяет мусору путешествовать так далеко.
Профилактика
Чтобы предотвратить попадание сахара в ваш бензобак, просто возьмите запирающуюся крышку, к которой может получить доступ только ключница. Таким образом, вы можете быть уверены, что никто не будет шутить над вами или вашим автомобилем. Держите ключ подальше от тех, кто злится на вас или завидует вашему автомобилю.
Еще статьи
Каковы опасности использования бережливого производства?
Том Lutzenberger
Comstock / Comstock / Getty Images
В двигателях внутреннего сгорания «обедненная смесь» выходит за рамки эффективного использования газа.Фактически, этот статус заставляет двигатель работать с меньшим количеством бензина, чем необходимо для правильной работы, и увеличивает трение между движущимися частями двигателя. Работа на обедненной смеси может повредить двигатель.
Что включает в себя работа на обедненной смеси
Когда двигатель работает на обедненной смеси, возникает дисбаланс в топливно-воздушной смеси. В частности, в двухтактных двигателях этот термин относится к двигателю, не получающему достаточно бензина по сравнению с количеством кислорода, используемого в процессе сгорания.Для сгорания требуется очень мало бензина, но его достаточно для охлаждения поршневых камер во время работы. Современные двигатели добавили дополнительные системы охлаждения, чтобы решить эту проблему, но двигатель на обедненной смеси все еще может возникать из-за неправильной топливной смеси.
«Мягкое заедание»
«Мягкое заедание» означает повреждение, вызванное чрезмерным трением между поршнем двигателя и стенкой поршневого цилиндра. В какой-то момент поршневого цикла появляется мгновенное сухое пятно, где металл трется друг о друга.Это трение может вызвать ожоги или царапины от трения на стороне поршня. При возврате достаточного количества топлива поршень будет работать в обычном режиме, но повреждения останутся. В конце концов, поршни в двигателях с обедненной смесью будут достаточно повреждены, чтобы выйти из строя.
Жесткое заклинивание
При сильном заклинивании двигатель работает настолько бедной, что поршень и камера нагреваются больше, чем позволяют допуски — поршень в основном притирается к стенке цилиндра, пока он не заедает быстро. В этом случае рычаг коленчатого вала может погнуться и сломаться или сломаться шатун.Повреждение является серьезным и потребует ремонта или замены двигателя.
Двигатель остановлен
Когда подача топлива в двигатель настолько бедная, что сгорание даже не может произойти, двигатель глохнет и перестает работать. По сравнению с заклиниванием, эта опасность движения на наклоне лучше, потому что оператор может быстро перевести автомобиль в нейтральное положение до того, как двигатель полностью заглохнет. Когда поток топлива снова восстановится до достаточного уровня, двигатель будет работать в обычном режиме.Отключение двигателя — это предупреждение о необходимости проверить топливную систему и произвести необходимый ремонт или регулировку.
Еще статьи
Сосед положил сахар в мой бензобак
К счастью, этот маленький «трюк» не работает так, как думают люди, и механику просто нужно было очистить резервуар. Тем не менее, все равно стоил мне 200+ долларов.
Все потому, что она узнала, что ее муж живет в моей спальне. Это она его выгнала; почему ей все равно?
Пизда.
| от Аноним | ответить 37 | 20.11.2012 |
Муж горячий? Вы украли ее мужчину?
| от Аноним | ответ 1 | 20.11.2012 |
Он милый. Я не крал его — она решила, что он ей не нужен, и все потому, что у него хватило наглости подойти и извиниться за кошачью штуку.
| от Аноним | ответ 2 | 20.11.2012 |
Муж тоже кладет свой «сахар» в вашу «емкость»?
В остальном это лесбийская драма.
| от Аноним | ответить 4 | 20.11.2012 |
Да, мы с ее мужем трахаемся, но его жена этого точно не знает. Между прочим, я мужчина. Никаких лесбиянок.
| от Аноним | ответить 5 | 20.11.2012 |
Какая дерьмовая машина не имеет газовой крышки?
| от Аноним | ответить 6 | 20.11.2012 |
Если у тебя есть для меня сахар,
Сахарный папочка, принеси его домой!
| от Аноним | ответить 7 | 20.11.2012 |
Затем Джерри Спрингер: она насыпала сахар в мою емкость, а он — в мою * другую * емкость…
| от Аноним | ответить 8 | 20.11.2012 |
Звучит весело на праздники
| от Аноним | ответить 9 | 20.11.2012 |
Добро пожаловать в преимущества системы впрыска топлива. Старые карбюраторы не так хорошо переносили сахар.
| от Аноним | ответить 12 | 20.11.2012 |
Хороший, ОП!
Два дополнительных очка за возврат к теме тролля «Я убил кота своего соседа»!
7.8/10
| от Аноним | ответить 13 | 20.11.2012 |
Поместите HFCS в резервуар соседей
| от Анонима | ответ 14 | 20.11.2012 |
[все сообщения правого shit-spot # a удалены.]
| от Anonymous | ответить 15 | 20.11.2012 |
Напоминает мне время, когда на работе урод-параноик забил мне шину.Я прекрасно знал, кто это сделал — он жаловался, что кто-то резал ему шины, а мы, конечно, не жаловались.
| от Аноним | ответить 17 | 20.11.2012 |
[цитата] все потому, что у него хватило наглости прийти и извиниться за кошачью штуку.
Он тоже твою кошку «костей»?
| от Аноним | ответить 18 | 20.11.2012 |
Не заставляйте меня перефразировать кошачью вещь, R18.
| от Аноним | ответить 19 | 20.11.2012 |
«Кошачья штука»? Это когда он сует свой член в киску твоего мужчины?
| от Аноним | ответить 20 | 20.11.2012 |
В каком трейлерном парке вы живете? ты в Тампе?
| от Аноним | ответить 21 | 20.11.2012 |
Это был не мой кот, это был кот его и его жены.Эта проклятая штука вылезала из машины и лазала по всей моей машине, поэтому я позвонил в службу контроля животных. Жена вышла из дома, чтобы накричать на меня, и послала своего ребенка заставить меня почувствовать себя плохо.
Муж подошел, чтобы извиниться, жена узнала об этом и велела ему собирать чемоданы. Я сказал ему, что у меня есть свободная комната, если ему понадобится место для проживания. Жена узнала об этом и еще больше расстроилась.
Я не знаю, почему ее это волнует. 1) Она его выгнала. 2) Судя по его словам, у них не было особого брака, и ребенок, очевидно, даже не его.
| от Аноним | ответить 22 | 20.11.2012 |
[цитата] Да, мы с ее мужем занимаемся сексом, но его жена этого точно не знает.
Она знает, что ее муж переехал к соседскому пидору.
Это не ракетостроение.
| от Аноним | ответить 23 | 20.11.2012 |
О Боже. Это продолжение вашего ужасного поста о борьбе с животными / о кошачьих троллях? Дай ему отдохнуть.Вас позвали в этой беседе. Люди использовали на вас тролль-дар и обнаружили, что у вас есть привычка публиковать эти замысловатые выдуманные истории. Не поймите меня неправильно. Мне нравится хорошее EST. Но качественным EST вы не являетесь. Разве у тебя нет садовника или посыльного, чтобы отсосать? Судя по другим вашим сообщениям, вам кажется, что это не так.
| от Аноним | ответить 24 | 20.11.2012 |
У вас тоже есть Твинки и такие?
Потому что вы все кажетесь, как будто ваш капюшон стал шумным, кончил зомби-губами!
| от Аноним | ответить 25 | 20.11.2012 |
Где живут люди, где столько драмы?
| от Аноним | ответить 26 | 20.11.2012 |
О боже.Я слышал здесь много историй со времен Билла Клинтона, да, вот как долго я здесь. Чувак не стал бы спать с тобой, я знаю, что с мужиками он бы поспал с приятелем, а не с язвительной королевой, которая скинула карты с домашним питомцем.
Ваш EST работал бы, если бы у вас был просто FHH, но нееееет он с вами спит. Новая разновидность твика? Новые лекарства? Крок. Оф. Дерьмовая история!
| от Аноним | ответить 27 | 20.11.2012 |
В Datalounge должен быть раздел под названием «Истории из трейлерных парков».»
| от Аноним | ответить 28 | 20.11.2012 |
Дорогая, не пора ли тебе лекарства?
| от Аноним | ответить 29 | 20.11.2012 |
R24, вы тот псих, который 75 раз писал о том, какой я был нацистом за то, что назвал ее кошку контролем над животными? Потому что это единственный «вызов», который я помню в этой беседе.
| от Аноним | ответить 30 | 20.11.2012 |
Это весело! У The Cat thread есть продолжение, которое включает в себя кражу мужа женщины!
Почему бы вам просто не позвонить в социальные службы и не забрать детей?
| от Аноним | ответить 32 | 20.11.2012 |
И что еще хуже, на День Благодарения я должен разделить две односпальные кровати со своим двоюродным братом, членом экипажа Принстона !!!
| от Аноним | ответить 33 | 20.11.2012 |
Мне наплевать на ее ребенка.
Муженек предложил оплатить (мелкий) ремонт машины, но я сказал нет. Он не виноват.
Кроме того, я могу с полной уверенностью сказать, что в этом человеке нет ничего прямого. Возможно, он еще не совсем готов сказать это, но он гей, гей, гей.
| от Аноним | ответить 34 | 20.11.2012 |
Кто кого сдвинул, ОП? Ты напоил его и оставил след из лепестков роз до своей дыры?
| от Аноним | ответить 35 | 20.11.2012 |
R35, когда он подошел извиниться, он в основном слил на меня.Я думаю, он мог пить. Он ушел, и я больше не думал об этом (за исключением того, что я думал, что он, вероятно, гей — он тянется к небесам).
Через несколько дней он снова появился, сказав, что она его выгнала. Он сказал, что ему некуда идти и, вероятно, он остановится в мотеле, но я предложил ему свою свободную комнату, и он согласился. Он переместил большую часть своих вещей на склад.
Секс случился позже. Опять же, мы разговаривали, и он пил (он становится очень эмоциональным, когда пьет) и плакал, и я мог сказать, что он хотел, чтобы что-то произошло.