Новая схема блока предохранителей Гранта Стандарт и Гранта Норма
Автомобили ВАЗ 2190, ВАЗ 2191 — 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска. Рассмотрены также автомобили Лада Гранта Лифтбек, Гранта Люкс, Гранта стандарт, Гранта Норма. Расшифровка предохранителей и реле в монтажном блоке лады гранты.
Новая схема монтажного блока предохранителей Гранта Стандарт.
Новая схема монтажного блока предохранителей Гранта Норма.
Предохранители
| № | Ток, А | Защищаемые цепи |
| F1 | 15 | Электронный блок управления двигателем, реле электровентилятора системы охлаждения, топливные форсунки |
| F2 | Элсктростеклоподъемники | |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | Стеклоочиститель, подушка безопасности |
| F5 | 7,5 | Реле (клемма 15) |
| F6 | 7.5 | Фонарь заднего хода гранты |
| F7 | 7,5 | Электронный блок управления двигателем |
| F8 | 25 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля |
| F10 | 5 | Лампы габаритного света с левой стороны гранты |
| F11 | 5 | Фонарь заднего противотуманного света |
| F12 | 7,5 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F13 | 7,5 | Лампа ближнего света левой блок-фары |
| F14 | 10 | Лампа дальнего света правой блок-фары гранта |
| F15 | 10 | Лампа дальнего света левой блок-фары |
| F16 | Резерв |
| № | Ток, А | Защищаемые цепи |
| F17 | Резерв | |
| F18 | Резерв | |
| F19 | Резерв | |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал, предохранитель прикуривателя гранта, замок багажного отделения, диагностический разъем |
| F21 | 15 | Топливный насос, предохранитель бензонасоса гранты. |
| F22 | 15 | Блок дистанционного управления центральным замком |
| F23 | 10 | Лампы дневных ходовых огней |
| F24 | Резерв | |
| F25 | 10 | Плафон освещения салона, сигналы торможения |
| F26 | Резерв | |
| F27 | Запасной | |
| F28 | Запасной | |
| F29 | Запасной | |
| F30 | Запасной | |
| F31 | ||
| F32 | 30 | Электроусилитель рулевого управления*, климатическая установка (предохранитель кондиционера гранта) |
Описание реле.
| Реле монтажного блока в салоне автомобиля | ||
| Обозначение | Наименование | Включаемые цепи |
| К1 | Реле вентилятора системы охлаждения | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| К2 | Реле стеклоподъемников | Электродвигатели стеклоподъемников |
| КЗ | Реле стартера | Тяговое реле стартера |
| К4 | Дополнительное реле | Цепи управления: реле ближнего и дальнего света фар, дневными ходовыми огнями, элементом обогрева заднего стекла, электродвигателем вентилятора отопителя, очистителем и омывателем ветрового стекла |
| К5 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | Лампы указателей поворота в блок-фарах, задних фонарях и боковых указателях поворота |
| К6 | Реле очистителя ветрового стекла | Электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| К7 | Реле дальнего света фар | Блок-фары (дальний свет) |
| К8 | Реле звукового сигнала | Звуковой сигнал |
| К9 | Реле ближнего света фар | Блок-фары (ближний свет) |
| К10 | Реле обогрева заднего стекла | Элемент обогрева заднего стекла |
| К11 | Главное реле | Система управления двигателем |
| К12 | Реле топливного насоса | Топливный насос |
Расположение блока предохранителей под капотом
Расшифровка предохранителей расположенных в моторном отсеке.
| № | Сила тока, А | Что защищает |
| F1 | 30 | Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне |
| F2 | 60 | Генератор |
| 60 | Генератор | |
| F4 | 30 | Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты) |
| F5 | 50 | Электроусилитель рулевого управления |
Для исполнения ЛЮКС расположение и назначение предохранителей под капотом немного другое.
| № предохранителя | Номинал | Защищаемые цепи |
| F1 | 50A | Обогреватель ветрового стекла |
| F2 | 60A | Генератор |
| F3 | 60A | Генератор |
| F4 | 40A (в комплектации без климатической установки — 30А) | Электровентиляторы охлаждения радиатора |
| F5 | 50A | Электромеханический усилитель рулевого управления |
| F6 | 40A | Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
Разновидности блоков предохранителей устанавливаемых в Lada Granta.
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнений «норма/люкс»
| № предохранителя | Номинал | Защищаемые цепи |
| F1 | 15A | Катушки зажигания |
| Форсунки | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| F2 | 25A | Центральный блок кузовной электроники |
| Модуль двери водителя | ||
| F3 | 15A | Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач |
| Привод управления автоматической коробкой переключения передач | ||
| F4 | 15A | Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7.5A | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7.5A | Свет заднего хода |
| Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач | ||
| Блок управления системой безопасной парковки | ||
| F7 | 7.5A | Клапан продувки адсорбера |
| Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
| Датчик фаз | ||
| Датчики концентрации кислорода | ||
| F8 | 25A | Обогреватель заднего стекла |
| Обогреватели наружных зеркал | ||
| F9 | 5A | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5A | Габаритные огни левого борта |
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Плафон освещения багажника | ||
| Плафон освещения вещевого ящика | ||
| F11 | 5A | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10A | Ближний свет, правая фара |
| Электрокорректор правой фары | ||
| F13 | 10A | Ближний свет, левая фара |
| Электрокорректор левой фары | ||
| F14 | 10A | Дальний свет, правая фара |
| F15 | 10A | Дальний свет, левая фара |
| F16 | 10A | Правая противотуманная фара |
| F17 | 10A | Левая противотуманная фара |
| F18 | 20A | Обогреватели передних сидений |
| Прикуриватель | ||
| F18** | Прикуриватель | |
| F19 | 5A | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
| F20 | 15A | Звуковой сигнал |
| F21 | 10A | Топливный насос |
| F22 | 25A | Омыватель ветрового стекла |
| Центральный блок кузовной электроники | ||
| Омыватель заднего стекла | ||
| Очиститель заднего стекла | ||
| F23 | 5A | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 7.5A | Муфта компрессора кондиционера |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | ||
| F25 | 7.5A | Сигналы торможения |
| F26 | 10A | Центральный блок кузовной электроники |
| F31(для блока пред-й ф. АВАР) / F27(для блока пред-й ф. Delphi) | 25A | Блок управления антиблокировочной системой тормозов |
| F32(для блока пред-й ф. АВАР) / F28(для блока пред-й ф. Delphi) | 30A | Электровентилятор отопителя |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой |
* Указан набор предохранителей для максимальной комплектации исполнения «люкс» (в зависимости от набора опций отдельные предохранители из данного набора в других комплектациях могут не использоваться).
** Предохранители, номинал которых может различаться в разных комплектациях автомобиля в зависимости от набора опций.
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, расположенными в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнения «стандарт»
| № предохранителя | Номинал | Защищаемые цепи |
| F1 | 15A | Катушки зажигания |
| Форсунки | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| F2 | 5A | Дневные ходовые огни |
| F3 | 10A | Аварийная сигнализация |
| F4 | 15A | Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7.5A | Клемма 15 приборов |
| F6 | 7.5A | Свет заднего хода |
| Указатели поворота | ||
| F7 | 7.5A | Клапан продувки адсорбера |
| Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления | ||
| F7 | 7.5A | Датчик фаз |
| Датчики концентрации кислорода | ||
| F8 | 25A | Обогреватель заднего стекла |
| F9 | 5A | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5A | Габаритные огни левого борта |
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| Фонари освещения номерного знака | ||
| Плафон освещения багажника | ||
| Плафон освещения вещевого ящика | ||
| F11 | 5A | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10A | Ближний свет, правая фара |
| Электрокорректор правой фары | ||
| F13 | 10A | Ближний свет, левая фара |
| Электрокорректор левой фары | ||
| F14 | 10A | Дальний свет, правая фара |
| F15 | 10A | Дальний свет, левая фара |
| F16 | ||
| F17 | ||
| F18 | 15A | Прикуриватель |
| F19 | 20А | Моторедукторы блокировки замков дверей |
| F20 | 15A | Звуковой сигнал |
| F21 | 10A | Топливный насос |
| F22 | 15A | Омыватель ветрового стекла |
| Очиститель ветрового стекла | ||
| Омыватель заднего стекла | ||
| Очиститель заднего стекла | ||
| F23 | 5A | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | ||
| F25 | 7.5A | Сигналы торможения |
| Плафон освещения салона | ||
| F26 | ||
| F31(для блока пред-й ф. АВАР) / F27(для блока пред-й ф. Delphi) | 30A | Электростеклоподъемники передних дверей |
| F32(для блока пред-й ф. АВАР) / F28(для блока пред-й ф. Delphi) | 30A | Электровентилятор отопителя |
Реле, расположенные в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнений «норма» и «люкс»
| № реле | Номинал | Назначение реле |
| K1 | 30A | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K2 | 30A | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K3 | 30A | Дополнительное реле стартера |
| K4 | 50A | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | ||
| K6 | 30А | Реле обогрева сидений |
| K7 | 20A | Реле дальнего света фар |
| K8 | 20A | Реле звукового сигнала |
| K9 | 20A | Реле ближнего света фар |
| K10 | 20A | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| K11 | 20A | Главное реле ЭСУД |
| K12 | 20A | Реле топливного насоса |
| K13 | 30A | Реле света заднего хода |
| K14 | 30A | Реле электровентиляторов охлаждения радиатора |
| K15 | 30A | Реле обогрева ветрового стекла |
| K16 | 30A | Реле обогрева ветрового стекла |
| K17 | 30A | Реле муфты компрессора кондиционера |
Реле, расположенные в блоке предохранителей, и реле салона автомобиля исполнения «стандарт»
| № реле | Номинал | Назначение реле |
| K1 | 30A | Реле электровентилятора охлаждения радиатора |
| K2 | 30A | Реле электростеклоподъемников |
| K3 | 30A | Дополнительное реле стартера |
| K4 | 50A | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| K6 | Реле стеклоочистителя | |
| K7 | 20A | Реле дальнего света фар |
| K8 | 20A | Реле звукового сигнала |
| K9 | 20A | Реле ближнего света фар |
| K10 | 20A | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | 20A | Главное реле ЭСУД |
| K12 | 20A | Реле топливного насоса |
| K13 | 30A | Реле аварийной сигнализации дополнительное |
| K14 | 30A | Реле аварийной сигнализации дополнительное |
| K15 | ||
| K16 | ||
| K17 |
Гранта лифтбек схема предохранителей. Блок предохранителей Гранта
Проверка включения стартера Лада Гранта
Если при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» стартер не работает — возможна неисправность, как самого стартера, так и цепи его включения.
Для проверки выключаем зажигание и отсоединяем колодку провода от вывода обмоток тягового реле стартера.
Стержнем отвертки перемыкаем вывод обмоток тягового реле и наконечник провода, соединенного с плюсовым выводом аккумуляторной батареи.
При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т. к
возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов!
Если при этом коленчатый вал будет проворачиваться, то стартер исправен, а причиной неисправности является нарушение в его цепи включения. В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле.
Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким образом (включив зажигание и замыкая выводы), можно пустить двигатель и доехать до места ремонта.
Рис. 2 |
Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, силовой цепи или цепи управления реле контактной группы замка зажигания, для поиска неисправности в цепи включения стартера.
Вынимаем из монтажного блока реле стартера.
Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. для этого можно использовать соседнее реле стеклоподъемников. Если с вновь установленным реле стартер включается, то реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить. В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера.
Для проверки силовой цепи вынимаем реле стартера из монтажного блока.
Вставляем перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87». Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер». Если стартер включится, силовая цепь исправна, если нет, то тестером
Проверяем подводится ли «+12 В» к гнезду «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II».
При этом второй («минусовый»), щуп тестера можно подсоединить к болту крепления ограничителя открывания двери.
В том случае, если напряжение подводится к гнезду «30», тестером проверяем целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника провода управления тяговым реле стартера. Если же напряжение к гнезду «30» не подводится, проверяем цепь от вывода «50» замка зажигания до гнезда «30» реле. Если цепь исправна, необходимо заменить контактную группу замка зажигания.
В том случае, если силовая цепь стартера исправна, проверяем цепь управления реле стартером — для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп тестера подсоединяем к «массе».
При включенном зажигания проверяем подводится ли «+12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера.
Затем вставляем щупы тестера в гнездо «86» и «85» и проверяем есть ли «масса» в гнезде «85» реле соединенном с выводом «50» контроллера
В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера – соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера.
Схема и расположение блока предохранителей Лада Гранта фото и видео
Большинство электрических цепей в современных автомобилях защищаются предохранителями. В-первую очередь это защищает от поломки само электрическое устройство, во-вторую предотвращает угрозу пожара из-за перегрева или короткого замыкания.
Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне
В Лада Гранта блок предохранителей, или как его ещё называют «в народе» монтажный блок, находится слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо опустить вниз защитную декоративную заглушку.
Снятие декоративной заглушки
Месторасположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока
Сняли с одного крепления
Для удобства работы, я рекомендую полностью снять декоративную заглушку и убрать её в сторону. Для этого Вам необходимо извлечь фишку с кнопки открытия багажника. Фишка снимается просто, фиксаторов, которые удерживают фишку не предусмотрено.
Снимаем фишку с кнопки багажника
Также фишка сделана «на дурака», одеть не верно её не получится, поэтому не надо запоминать её посадочное положение.
Извлечение предохранителей и контактного реле
Для замены (извлечения) предохранителей и контактного реле монтажный блок оснащён специальными пинцетами. Для предохранителей — пинцет маленького размера, для контактных реле — пинцет большой.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке
Схема монтажного блока | Блок предохранителей (наносил цифры весь день) |
Подсказка. На обратной стороне декоративной заглушки, есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!
| F1 | 15 | Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки |
| F2 | 30 | Стеклоподъемники |
| F3 | 15 | Аварийный сигнал |
| F4 | 20 | Стеклоочиститель, НПБ |
| F5 | 7.5 | 15 клемма |
| F6 | 7.5 | Свет заднего хода |
| F7 | 7.5 | Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости |
| F8 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Габаритный огонь правый |
| F10 | 5 | Габаритный огонь левый |
| F11 | 5 | Задний противотуманный огонь |
| F12 | 7.5 | Ближний свет правый |
| F13 | 7.5 | Ближний свет левый |
| F14 | 10 | Дальний свет правый |
| F15 | 10 | Дальний свет левый |
| F16 | — | — |
| F17 | — | — |
| F18 | — | — |
| F19 | — | — |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем |
| F21 | 15 | Бензонасос |
| F22 | 15 | Центральный замок |
| F23 | 10 | ДХО |
| F24 | — | — |
| F25 | 10 | Плафон освещения салона, стоп-сигнал |
| F26 | — | — |
| F27 | — | — |
| F28 | — | — |
| F29 | — | — |
| F30 | — | — |
| F31 | — | — |
| F32 | 30 | Отопитель, ЭУР |
Схема контактных реле
| K1 | Реле вентилятора отопителя. |
| K2 | Реле электростеклоподъемников |
| K3 | Реле стартера |
| K4 | Реле клеммы 15 замка зажигания |
| K5 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
| K6 | Реле стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | Реле контроллера(блока управления двигателем) |
| K12 | Реле электробензонасоса |
Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс
Монтажный блок одинаков для всех комплектаций автомобиля: стандарт, норма, люкс. В зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля в блоке предохранителя могут отсутствовать некоторые реле.
Блок предохранителей нового образца
Схема блока предохранителей нового образца
Блок предохранителей под капотом автомобиля
В автомобиле Лада Гранта существует ещё один блок «мощных» предохранителей под капотом автомобиля. Номинал предохранителей от 30А до 60А, поэтому данный блок называют силовым.
Блок предохранителей обозначен стрелочкой
Для доступа к предохранителям необходимо потянуть защитную крышку наверх. Она легко снимается. При выборе виртуального казино, любители азартного отдыха сравнивают многие факторы. Для большинства фанатов важным является, какие игровые автоматы на деньги на www.hcsarov.ru/slotsmoney/ предлагает использовать клуб. Только лицензионный софт может гарантировать честную игру, и позволит рассчитывать на выигрыш реальных денег в особо крупных размерах. После окончания работ не забудьте вернуть крышку на место.
Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма
| F1 | 30 | Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне |
| F2 | 60 | Генератор |
| F3 | 60 | Генератор |
| F4 | 30 | Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты) |
| F5 | 50 | Электроусилитель рулевого управления |
Схема блока в комплектации Люкс
| F1 | 50A | Обогреватель ветрового стекла |
| F2 | 60A | Генератор |
| F3 | 60A | Генератор |
| F4 | 40A (в комплектации без климатической установки — 30А) | Электровентиляторы охлаждения радиатора |
| F5 | 50A | Электромеханический усилитель рулевого управления |
| F6 | 40A | Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
Если предохранитель постоянно перегорает, то это повод задуматься о правильной работе этой цепи. Также мы не рекомендуем вносить изменения в конструкцию без особой надобности.
Блок предохранителей Гранта Норма и Люкс
Монтажные блоки реле и предохранителей Лада Гранта имеют очень важную роль в структуре автомобиля, особенно, если дело касается электропроводки.
Именно этот элемент с набором предохранителей снизит риск короткого замыкания одной из цепей электропроводки и возможного возгорания в результате этого. Таких блоков в Лада Гранта целых два.
Один блок предохранителей Гранта находится в салоне и служит для защиты практически всех электроцепей, кроме силовых. А вот для защиты силовых цепей предназначен второй блок и располагается он под капотом, а именно в моторном отсеке. Далее поговорим об их замене, в случае выхода из строя, своими руками.
Инструкция по замене предохранителей в блоке, расположенном в салоне
Запомните, что всегда перед началом работы с электрооборудованием автомобиля необходимо отключать минусовые клеммы от аккумулятора, это будет правильно и в техническом плане и с точки зрения безопасности.
Далее снимаем крышку с панели приборов, расположенной рядом с блоком управления светом фар. Каких-то специальных инструментов для этого вам не нужно, аккуратно потяните руками за верхнюю левую часть крышки и снимите её поочередно с защелок.
Блок предохранителей Лада Гранта норма является идентичным блоку предохранителей Гранта люкс. В обоих случаях кнопка для открывания багажника присутствует. Расположена она ниже блока управления фарами, поэтому при снятии крышки, нужно аккуратно отсоединить ее от штекера. Для этого просто взявшись за него пальцами, слегка тянете штекер наверх. При обратном монтировании не забывайте подсоединять штекер на место.
После снятия крышки переходим к непосредственной замене предохранителей.
На обратной стороне крышки изображена схема расположения предохранителей, цепь, которую они защищают и номинал тока.
Вам необходимо выяснить, какой из находящихся в блоке предохранителей на Гранте вышел из строя. После этого изъять его оттуда, проверить, целостна ли нить (в плане перегорания), а затем установить новый с таким же номиналом тока.
Имейте ввиду, что проблема неоднократного перегорания одного предохранителя не решается установкой предохранителя обладающим большим номиналом тока. В таком случае предохранитель защищать цепь не будет, а если возникнет короткое замыкание, то произойдёт общее выгорание электрических приборов и проводки цепи.
Для замены предохранителей в блоке, расположенном под капотом мы выполняем те же действия: сначала снимаем крышку, потянув ее при этом вверх, а затем определяем, какой из предохранителей перестал функционировать. После чего заменяем его на новый.
Обновления в ладе Гранта блока предохранителей мы разобрали досконально, однако далеко не в каждом случае причиной выхода из строя электрооборудования служат сами предохранители. Советуем перед самой процедурой замены в Гранте блока предохранителей проверять общую функциональность электропроводки и приборов.
Также проверяйте всю электрическую цепь, за которую отвечает якобы вышедший из строя предохранитель. И лишь после выяснения причин неполадки, переходите к их замене и продолжайте пользоваться машиной в своё удовольствие.
ВИДЕО cлабые места Лада Гранта
Схема реле поворотов гранта
Общая схема монтажного блока не представляет особой сложности и условно разделена на 3 области:
— блок с предохранителями;
— область с установленными реле;
— зона с приспособлениями для работы и предохранителем, отвечающим за работу отопителя.
Предохранители различаются между собой силой тока измеряемой в Амперах. Их маркировка начинается с «F1» и заканчивается на «F32». Соответственно, всего в модуле установлено 32 предохранителя. Номинальная сила тока варьируется от 2 ампер до 30.
Реле имеют обозначения от «K1» до «К12» и различаются своими размерами, функциональным предназначением.
| № Предохранителя | Номинал | Защищаемые цепи |
| F1 | 15a | Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4 | ||
| Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) | ||
| Контроллер системы управления двигателем | ||
| Форсунки цилиндров | ||
| Катушки зажигания 2×2 (для 8-клап. ДВС) | ||
| Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | ||
| F2 | 7,5a | Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127) |
| Клапан продува адсорбера | ||
| Датчики кислорода | ||
| Датчик фаз (для 16-клап. ДВС) | ||
| Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | ||
| Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (кл . 30) (РЕЗЕРВ) | ||
| F3 | 5a | Контроллер антиблокировочной системы тормозов/Контроллер системы курсовой устойчивости |
| F4 | 15a | Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5a | Реле стартера К2/Контроллер автоматической коробки передач |
| Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
| Реле обогрева заднего стекла К6 | ||
| Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении) | ||
| Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | ||
| Реле топливного насоса К12 | ||
| Блок управления электрообогревом ветрового стекла | ||
| F5 | 7,5a | Контроллер системы управления двигателем |
| Аудиосистема | ||
| Контроллер электроусилителя рулевого управления | ||
| Переключатель стеклоочистителя | ||
| Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) | ||
| Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» | ||
| Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) | ||
| Выключатель педали тормоза | ||
| Комбинация приборов | ||
| Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) | ||
| Выключатель блокировки двери водителя | ||
| Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) | ||
| Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
| Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) | ||
| Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
| Блок управления системой контроля давления в шинах (РЕЗЕРВ) | ||
| F6 | 5А | Обогрев зеркал |
| F7 | 10А | Дальний свет правого борта |
| F8 | 10А | Дальний свет левого борта |
| F9 | 5А | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5А | Габаритные огни левого борта |
| Фонари освещения номерного знака | ||
| F10 | 5А | Плафон освещения багажника (в вариантном исполнении) |
| Подсветка приборов и клавиш | ||
| F11 | 5А | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10А | Ближний свет правого борта |
| F13 | 10А | Ближний свет левого борта |
| F14 | 20А | Центральный блок кузовной электроники: |
| Очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении) | ||
| Омыватель ветрового стекла | ||
| Очиститель ветрового стекла | ||
| Подрулевой переключатель стеклоочистителей | ||
| F15 | 10А | Очиститель заднего стекла |
| Омыватель заднего стекла | ||
| F16 | 7,5a | Свет заднего хода |
| Указатели поворота | ||
| Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) | ||
| F17 | 5a | Блок управления системой блокировки дверей |
| F18 | 15a | Выключатель привода замка багажника |
| Реле управления приводом замка багажника | ||
| Освещение багажника | ||
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| 5a | Выключатель привода замка багажника | |
| Освещение багажника | ||
| 20А | Выключатель привода замка багажника | |
| Реле управления приводом замка багажника | ||
| Освещение багажника | ||
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| F19 | РЕЗЕРВ | |
| F20 | РЕЗЕРВ | |
| F21 | 15А | Электродвигатель топливного насоса |
| F22 | 7,5a | Выключатель сигнала торможения |
| Сигналы торможения | ||
| Дополнительный сигнал торможения | ||
| F22 | 7,5a | Контроллер антиблокировочной системы тормозов/Контроллер системы курсовой устойчивости |
| Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | ||
| F23 | 5А | Комбинация приборов |
| Диагностический разъем | ||
| F24 | 10А | Реле звукового сигнала К8 |
| Звуковой сигнал | ||
| F25 | 15А | Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне/Предохранитель Прикуривателя |
| F26 | 10А | Аудиосистема |
| Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | ||
| F27 | 10А | Противотуманная фара правого борта (в вариантном исполнении) |
| F28 | 10А | Противотуманная фара левого борта (в вариантном исполнении) |
| F29 | 15А | Обогрев передних сидений (в вариантном исполнении) |
| F30 | 10А | Дневные ходовые огни |
| F31 | 10А | Центральный блок кузовной электроники: указатели поворотов; питание блока кузовной электроники; дневные ходовые огни (в вариантном исполнении) |
| F32 | 30А | Центральный блок кузовной электроники: электростеклоподъемники; замки дверей и багажника; датчик дождя; плафон освещения вещевого ящика; плафон освещения багажника; блок освещения салона (в вариантном исполнении) |
| F33 | 5А | Модуль двери водителя |
| F34 | 7,5А | Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | ||
| F35 | 15А | Контроллер автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) |
| Привод управления автоматической коробкой передач (в вариантном исполнении) | ||
| F36 | 15А | Аварийная сигнализация: реле К15; реле К16 (в вариантном исполнении) |
| F37 | 15А | Выключатель привода замка багажника |
| Реле управления приводом замка багажника | ||
| 15А | Освещение багажника | |
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| 5a | Выключатель привода замка багажника | |
| Освещение багажника | ||
| 25a | Выключатель привода замка багажника | |
| Реле управления приводом замка багажника | ||
| Освещение багажника | ||
| Блок управления системой блокировки дверей | ||
| F38 | 10А | Дневные ходовые огни |
| F39 | 15А | Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике (в вариантном исполнении) |
| F40 | 10А | К разъему светотехники прицепа |
| F41 | 50А | Обогрев ветрового стекла (в вариантном исполнении) |
| F42 | 30А | Обогрев наружных зеркал (в вариантном исполнении) |
| Обогрев заднего стекла | ||
| F43 | 50a | Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) |
| F44 | 30А | Электровентилятор отопителя (в вариантном исполнении) |
| Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполне- нии) | ||
| F45 | 30a | Электростеклоподъемники передних дверей |
| Управление наружными зеркалами (в вариантном исполнении) | ||
| F46 | РЕЗЕРВ |
Монтажный блок Лада Гранта — «Клуб-Лада.рф»
 | Монтажный блок (в народе «черный ящик») или блок предохранителей в Лада Гранта разделили на две части. Основной блок располагается по традиции в левой стороне панели, а второй закрыт в моторном отсеке. |
Расположение цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Блок предохранителей и реле располагается в левой части панели приборов. В моторном отсеке находится блок силовых предохранителей, закрытый крышкой.
Описание предохранителей и реле в блоке предохранителей Лада Гранта (салон)
| Предохранители Лады Гранта имеют уменьшенный размер по сравнению с предшествующими моделями ВАЗ 2110, 2111-15. Кроме этого их количество увеличилось до 32-х. Далее описание предохранителей и реле: |  |
| Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| F1 | 15 | — Реле включения вентилятора охлаждения двигателя — КЗ 2х2 — Контроллер(блок управления двигателем) — Форсунки — Катушка зажигания |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | — Стеклоочиститель — Подушка безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 замка зажигания |
| F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
| F7 | 7,5 | — Клапан адсорбера — Датчик массового расхода воздуха — Датчик кислорода 1/2 — Датчик скорости |
| F8 | 30 | Цепь обогрева заднего стекла |
| F9 | 5 | Габаритные огни по правому борту |
| F10 | 5 | Габаритные огни по левому борту |
| F11 | 5 | Задние противотуманные фары |
| F12 | 7,5 | Ближний свет по правому борту |
| F13 | 7,5 | Ближний свет по левому борту |
| F14 | 10 | Дальний свет по правому борту |
| F15 | 10 | Дальний свет по левому борту |
| F16 | 10 | Передняя противотуманная фара по правому борту |
| F17 | 10 | Передняя противотуманная фара по левому борту |
| F18 | 15 | Обогрев передних сидений |
| F19 | 10 | АБС (Антиблокировочная система тормозов) |
| F20 | 15 | — Звуковой сигнальный прибор — Замок багажника — Коробка передач — Прикуриватель — Диагностический разъем |
| F21 | 15 | Электробензонасос |
| F22 | 15 | Центральный замок |
| F23 | 10 | Дневные ходовые огни |
| F24 | 7,5 | Кондиционер |
| F25 | 10 | — Плафон освещения салона — Стоп-сигнал |
| F26 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
| F27 | — | Резервный |
| F28 | — | Резервный |
| F29 | — | Резервный |
| F30 | — | Резервный |
| F31 | 50 | Обогрев ветрового стекла |
| F32 | 30 | — Отопитель — Электроусилитель рулевого управления |
| Реле | Описание |
| K1 | Реле вентилятора отопителя. |
| K2 | Реле электростеклоподъемников |
| K3 | Реле стартера |
| K4 | Реле клеммы 15 замка зажигания |
| K5 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
| K6 | Реле стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | Реле контроллера(блока управления двигателем) |
| K12 | Реле электробензонасоса |
Описание предохранителей и реле в черном ящике Лада Гранта (моторный отсек)
| F1, 50A | Электроусилитель рулевого управления; |
| F2, 30A | Вентилятор отопителя |
| F3, 60A | Генератор |
| F4, 60A | Генератор |
| F5, 30A | Ближний свет фар. |
Ключевые слова:
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
схема, где находятся и как снять
В автомобиле Лада Гранта блок, где находятся предохранители, является весьма важным элементом, обеспечивающим безопасность бортовой электрической сети. Без этого узла любой токоприемник способен получить повреждения при возникновении эффекта короткого замыкания в электрических магистралях. В числе вероятных последствий таких неприятных явлений, как которое замыкание, на первом плане присутствует возгорание проводки. Ввиду этого процесс монтажа блока предохранителей характеризуется особой важностью. Водитель должен знать, где находятся в его авто предохранители.
О предохранителях в Гранте
Иногда случаются выходы со строя элементов в электрической бортовой сети автомобиля. Для отечественных моделей данная неисправность носит куда более актуальный характер в сравнении с иностранными аналогами. Причины, вызывающие повреждения электрической сети, могут быть самыми различными. В числе наиболее частых факторов, вызывающих обесточивание, присутствует обычное перенапряжение. Вероятнее всего, после этого явления владельцу потребуется произвести замену соответствующего предохранителя. В качестве примера может послужить всем до боли знакомая модель – Лада Гранта.
В рассматриваемом нами автомобиле львиная доля электрических цепей и токоприемников защищена посредством предохранителей. Не следует забывать об отсутствии защиты у трех узлов:
- цепи зарядки АКБ;
- электрического контура генератора;
- стартера.
Через данные объекты проходит ток с большой силой, что потребно для их нормального функционирования.
Также обращаем внимание на отсутствие потребности во включенном зажигании таким системам как:
- аварийной сигнализации;
- гнезду прикуривателя;
- радиоприемнику;
- наружным оптическим устройствам освещения и пр.
У Лада Гранта присутствует два отдельных блока. Первый разработчики поместили в салон. Зона его ответственности – большинство цепей и токоприемников, расположенных внутри салона, там можно обнаружить предохранитель прикуривателя. Второй предохранительный модуль расположился в подкапотном пространстве, там вы найдете предохранитель бензонасоса. Он призван защитить силовые цепи от перегрузок и замыканий. Благодаря наглядной схеме не трудно понять, где находятся все необходимые предохранители.
Особенности первого монтажного блока
Когда вы знаете, где находятся блоки, можно поговорить об их особенностях. Еще одним существенным отличием Лада Гранта от представителей предыдущих генераций является численный состав. Теперь он равен 32 единицам. Для детального понимания потребуется тщательно ознакомиться с блочной схемой. Например, у предохранителя F1 имеется функция по защите цепей таких токоприемников:
- катушки зажигания;
- форсунок;
- блока управления мотором и вентилятором.
Элемент F2 отвечает за сохранность цепей электрических механизмов стеклоподъемников.
F3 и F4 соответственно «следят» за сохранностью цепей, принадлежащих:
- аварийной сигнализации и стеклоочистителям;
- подушке безопасности.
Элементам F9 и F10 «доверен» контроль проводки к габаритным огням.
Важно запомнить, что для каждого предохранительного элемента установлен лимит по силе тока, который он имеет возможность выдержать.
Например:
- F8, «стоящий на страже» цепи обогревающего заднее стекло контура, рассчитан на максимум в 30 Ампер;
- F6, осуществляющий контроль функционирования фары заднего хода, способен выдержать только 7,5 А.
Несложно догадаться, что данные значения этого параметра имеют прямую зависимость от требуемого электрического потребления конкретного токоприемника.
Для детального ознакомления с цепями и защищающими их предохранителями рекомендуется прибегнуть к схеме (рис. 3).
Если переместиться к рассмотрению реле, то в Лада Гранта они присутствуют в количестве 12 единиц. Эти элементы призваны поддерживать работоспособность многих токоприемников (вентилятора отопительной системы, стартера, электрического топливного насоса и пр.).
Этот блок, расположившийся под капотом LADA Granta, имеет в своем арсенале пять элементов.
В их числе:
- F1 (ток 50A) — защита цепи электроусилителя руля;
- F2 (ток 30A) — мотор вентилятора отопителя;
- F3 (ток 60A) — генератор;
- F4 (ток 60A) — генератор;
- F5 (ток 30A) – оптические приборы ближнего света.
Нюансы манипуляций с силовым блоком
Для корректной замены элемента в LADA Granta следует воспользоваться конкретными правилами, и знать где находится так называемый блок предохранителей. Если произошло перегорание, не стоит торопиться и менять вышедшую со строя деталь на аналог. Рекомендуется проверить исправность защищаемых данным предохранителем токоприемников.
Замену элемента, который в себе содержит блок предохранителей, выполняем в строгом соответствии требованиям схемы. Не нужно прибегать к установке предохранителей, рассчитанных на повышенный предельный ток, поскольку это способно спровоцировать возгорание. Также необходимо отключить «минус» от АКБ.
Комплектация Лада Гранта норма комплектация
Лада Гранта стандарт Гранта
Лада Гранта люкс
Действуем в салоне
- Монтажный блок предохранителей расположен в левой части панели приборов. Снимаем крышку с интегрированным в нее переключателем режимов наружного освещения. Если работы осуществляется на модификациях LADA Granta «Люкс» и «Норма», то не забываем о необходимости отключения кнопки, служащей для отпирания замка багажника.
- Вооружившись схемой, определяем пришедший в негодность предохранитель прикуривателя или же предохранитель бензонасоса и так далее. Смотрим на целостность нити и делаем соответствующий вывод. Если элемент негоден, то заменяем его новым аналогом путем фиксации в посадочном гнезде. Такое действие повторяем со всем перечнем перегоревших предохранителей.
- «Минус» подключаем назад к аккумулятору и выполняем проверку функционирования электрического узла, в котором была произведена замена предохранителя.
Процесс замены указанных элементов, которые в себе содержит блок предохранителей, подкапотного пространства Лада Гранта реализуется аналогичным способом. Крышка на предохранительном модуле снимается посредством нехитрого действия – просто тянем ее вверх и в спокойном режиме осуществляем замену обозначенных элементов.
1999–2007 Skoda Fabia I Схема предохранителей »Схема предохранителей
Год выпуска Škoda Fabia:
1999-2007
2007–2014
2014-
Назначение предохранителей в панели приборов
— Выключите зажигание, а также неисправный электрический компонент.
— Установите отвертку под защитную крышку (в выемку в защитной крышке), осторожно поднимите ее в направлении стрелки (A) и выньте в направлении стрелки (B).
Определенные электрические компоненты входят в стандартную комплектацию только определенных версий моделей автомобилей или поставляются только в качестве дополнительного оборудования для определенных моделей.
| № | Потребитель энергии | А |
| 1 | Комбинация приборов, ESP | 5 |
| 2 | Стоп-сигналы | 10 |
| 3 | Блок питания для диагностики системы кондиционирования | 5 |
| 4 | Внутреннее освещение | 10 |
| 5 | Не присвоен | – |
| 6 | Освещение и обзор | 5 |
| 7 | Электроника двигателя, гидроусилитель рулевого управления | 5 |
| 8 | Не присвоен | – |
| 9 | Лямбда-зонд | 10 |
| 10 | S-контакт a) | 5 |
| 11 | Зеркало заднее с электрической регулировкой b) | 5 |
| 12 | Система вентиляции, система кондиционирования, Ксеноновая фара | 5 |
| 13 | Фонарь заднего хода | 10 |
| 14 | Блок управления дизельным двигателем | 10 |
| 15 | Система очистки фар, стеклоочиститель | 10 |
| 16 | Комбинация приборов | 5 |
| 17 | Бензиновый двигатель — блок управления c) | 5 |
| 18 | Телефон | 5 |
| 19 | Автоматическая коробка передач | 10 |
| 20 | Блок управления неисправностью лампы | 5 |
| 21 | Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла | 5 |
| 22 | Не присвоен | – |
| 23 | Правый дальний свет | 10 |
| 24 | Электроника двигателя | 10 |
| 25 | Блок управления ABS, блок управления TCS ESP | 5 10 |
| 26 | Не присвоен | – |
| 27 | Не присвоен | – |
| 28 | Круиз-контроль, выключатель педали тормоза и сцепления | 5 |
| 29 | Не присвоен | – |
| 30 | Дальний свет слева и указатель поворота | 10 |
| 31 | Центральный замок — замок крышки багажника | 10 |
| 32 | Стеклоочиститель заднего стекла | 10 |
| 33 | Габаритный свет справа | 5 |
| 34 | Стояночный свет слева | 5 |
| 35 | Форсунка — бензиновый двигатель | 10 |
| № | А | Защищенная цепь |
| F1 | 15 | Центральные передние рабочие фары |
| F2 | 15 | Фонари задние центральные |
| F3 | 3 | Передний левый и задний правый стояночный свет, сигнальная лампа стояночного света, подсветка приборов |
| F4 | 3 | Передний правый и левый задний габаритный фонарь, свет прикуривателя |
| F5 | 10 | Передний дом |
| F6 | 15 | Боковые задние рабочие фары |
| F7 | 7,5 | Стеклоочиститель задний, задний хом |
| F8 | 7,5 | Стоп-сигналы, реле стоп-сигналов |
| F9 | 15 | Фонари передние боковые |
| F10 | 10 | Очиститель переднего стекла, насос омывателя лобового стекла |
| F11 | 7,5 | Электромагнитный клапан блокировки стрелы, электромагнитный клапан блокировки пластины |
| F12 | 5 | Электропитание зуммера, электропитание общей аварийной сигнализации, электропитание контрольной лампы приборной панели и передней панели |
| F13 | 10 | Дополнительный источник питания оборудования, электромагнитный клапан 4WD. |
| F14 | 10 | Реле дальнего света, реле ближнего света, реле звукового сигнала, электромагнитные клапаны предохранительного клапана |
| F15 | 10 | Соленоид остановки двигателя, реле вспомогательных функций, реле кондиционера |
| F16 | 10 | Источник питания поворотного фонаря |
| F17 | 10 | Память счетчика часов, сигнальная лампа аварийной сигнализации |
| F18 | 10 | Блок питания прикуривателя, верхний свет |
| F19 | 15 | Левый ближний свет, правый ближний свет |
| F20 | 15 | Левый дальний свет, правый дальний свет |
| F21 | 10 | Электропитание датчика возврата в копание, соленоид LSS клапан, электромагнитный клапан плавающего устройства стрелы погрузчика, соленоид возврата в грунт клапан, указатель поворота |
| F22 | 7,5 | Электромагнитный клапан блокировки сервоуправления, электромагнитный клапан мощности ЕС, источник питания PPC |
| F23 | 10 | Рулевой механизм |
| F24 | 7,5 | Питание указателя поворота |
| F25 | 10 | Реле выключения, электромагнитный клапан передней передачи, электромагнитный клапан задней передачи, сигнализация заднего хода |
| Реле | ||
| K1 | Блок защиты (от повторного пуска) | |
| K2 | мигает | |
| K3 | Реле ближнего света | |
| K4 | Реле дальнего света | |
| K5 | Переднее реле ом | |
| K6 | Реле возврата в грунт | |
| K7 | Реле стоп-сигнала | |
| K8 | Реле разрешения пуска | |
| K9 | Реле передней передачи | |
| K10 | Реле заднего хода | |
| K11 | Реле питания указателя поворота (выключение сцепления) | |
Rover 75 и MG ZT »Схема предохранителей
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Блок предохранителей в салоне расположен за перчаточным ящиком переднего пассажира.
| Заменяйте предохранитель только на предохранитель того же или более низкого номинала. |
| № | А | Цепь защищена |
| 1 | 20 | Задние окна |
| 2 | 30 | Противобуксовочная система |
| 3 | 5 | Сиденья с памятью, часы |
| 4 | 5 | Кондиционер, электрические стеклоподъемники |
| 5 | 5 | Блок управления кузовом, дворники |
| 6 | 5 | Комплект инструментов |
| 7 | 5 | Иммобилизация, круиз-контроль |
| 8 | 5 | Блок управления кузовным оборудованием |
| 9 | 10 | Насос омывателя ветрового стекла |
| 10 | 5 | Комплект инструментов |
| 11 | 5 | Аудиосистема, электрические стеклоподъемники, зеркала, прикуриватель |
| 12 | 10 | Розетка для аксессуаров, задняя солнцезащитная шторка, датчик парковки |
| 13 | 10 | Внутреннее освещение |
| 14 | 20 | Центральный замок |
| 15 | 15 | Прикуриватель |
| 16 | 20 | Розетка для принадлежностей |
| 17 | 5 | Блок приборов, иммобилизация двигателя, органы УВД |
| 18 | 5 | Подушка безопасности SRS (желтая окантовка) |
| 19 | 30 | Сиденье водителя |
| 20 | 20 | Топливный насос |
| 21 | 30 | Сиденья с электроприводом |
| 22 | 15 | Усилитель аудиосистемы |
| 23 | 20 | Люк |
| 24 | 30 | Окна — передние |
| 25 | 20 | Обогрев сиденья |
| 26 | 5 | Противоугонная сигнализация, иммобилизация двигателя |
| 27 | 5 | Комплект инструментов |
| 28 | 15 | Звуковой сигнал |
| 29 | 15 | Задний дворник |
| 30 | 30 | Омыватели фар |
| 31 | 15 | Звуковой оповещатель |
| 32 | 10 | Антиблокировочная система тормозов, антипробуксовочная система |
| 33 | 5 | Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности водителя, органы УВД |
| 34 | 10 | Управление двигателем |
Кондиционер не работает? Проблемы и решения
Когда приходит лето, вам нужно, чтобы ваш кондиционер работал без сучка и задоринки, и даже у лучших кондиционеров со временем могут возникнуть проблемы. Итак, что делать, если центральный блок переменного тока не работает должным образом? Не волнуйся. Специалисты Sears Home Services по отоплению, вентиляции и кондиционированию воздуха (HVAC) могут устранить неполадки в вашем кондиционере, чтобы он снова работал бесперебойно. Используйте этот список устранения неполадок кондиционера (AC), чтобы помочь вам определить некоторые распространенные проблемы с кондиционером и найти решения.
Кондиционер не охлаждается
Кондиционер не пропускает холодный воздух
Если ваша система кондиционирования воздуха включается, но не выдувает холодный воздух, убедитесь, что все вентиляционные отверстия открыты, а термостат установлен правильно. Если проблема не в этом, проверьте воздушный фильтр. Если он забит грязью или другим мусором, вы не получите никакого воздушного потока. Поскольку засорение может привести к замерзанию змеевиков испарителя, лед и иней еще больше засорят воздушный поток. В этом случае очистите фильтр мягкой щеткой, мягким мылом и водой.Чаще очищайте и меняйте фильтр, чтобы избежать этой проблемы в будущем. У вас также может быть проблема с вентилятором или вентиляторным двигателем. Если вентилятор вращается легко, у вас могут быть проблемы с подачей электроэнергии на двигатель или утечка в линии хладагента. В таких случаях вам, вероятно, потребуется квалифицированный специалист по HVAC, чтобы осмотреть устройство.
Кондиционер недостаточно охлаждается
Проверьте вентиляционные отверстия, чтобы убедиться, что все они открыты. Если хотя бы один из них закрыт, это может затруднить охлаждение всего вашего дома, поскольку теплый воздух из комнаты с закрытым отверстием будет смешиваться с охлажденным воздухом из других.В противном случае у вас может возникнуть другая проблема, например, утечка в линии хладагента. Если ваша система старая или была установлена неправильно, возможно, она изнашивается или ее размер не подходит для вашего дома. Системы, которые слишком велики для вашего дома, будут слишком быстро включаться и выключаться, что снижает их эффективность. Система, которая слишком мала для вашего дома, будет труднее охладить ваш дом, что приведет к преждевременному выходу из строя.
Утечка воды из кондиционера
Утечка воды из кондиционера
Чтобы избежать дорогостоящего повреждения водой, выключайте кондиционер, если он протекает в доме.Линия слива конденсата может быть забита, что приведет к обратному попаданию воды в ваш дом. Домашние мастера могут попробовать использовать пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы прочистить линию. Если это не сработает, возможно, ваш дренажный поддон заржавел или ваш конденсатный насос сломался. Ваш техник сможет заменить или отремонтировать поврежденные детали.
Утечка воды из кондиционера
В жаркие или влажные дни вы можете увидеть небольшую лужу воды под конденсатором. В жаркую влажную погоду это нормально, если он образуется только во время работы агрегата.В прохладную погоду — обычно при 60 градусах или ниже — кондиционер может замерзнуть, что приведет к утечке воды при таянии, что тоже нормально. Если он протекает при других обстоятельствах, попробуйте очистить или заменить воздушные фильтры. Если это не решит проблему, запланируйте обращение в службу поддержки. Возможно, вам понадобится больше хладагента, есть засор в дренажной трубе или сломан поддон для конденсата.
Утечка воды из кондиционера при выключении
Если в вашей системе мало хладагента или загрязнен фильтр, система может замерзнуть во время работы.После выключения лед тает, и из него вытекает вода. Не рискуйте водой из-за утечки воды из кондиционера на пол или потолок. Если очистка фильтра не помогает, не включайте систему переменного тока, пока не обнаружите и не устраните проблему. Как и в случае внешних утечек, у вас может быть закупорка или сломанный поддон для конденсата.
Кондиционер не выключается
Кондиционер не перестанет работать
Если ваш кондиционер остается включенным дольше, чем должен, у вас может быть грязный фильтр.Очистите или замените фильтр, чтобы увидеть, поможет ли это исправить ситуацию. Если ваша система устарела или имеет неподходящий размер, это также может привести к тому, что система будет работать слишком интенсивно, будет работать слишком часто и будет трудно отключиться. Другие проблемы, которые могут привести к постоянной работе вашего кондиционера, включают:
- Заклинило реле вентилятора
- Короткое замыкание в кабеле термостата
- Вышел из строя термостат
Центральный кондиционер не включается
Если ваша центральная воздушная система не включается, это может быть так же просто, как отрегулировать термостат.Если это не сработает, вызовите технического специалиста, так как вашу систему HVAC, возможно, необходимо отремонтировать или заменить.
Оконный блок переменного тока не сработает
Аналогичным образом, с оконным блоком, вы сначала должны проверить настройку температуры на блоке и убедиться, что электрический ток течет в систему. Опять же, если ни одно из этих усилий по устранению неполадок не обнаруживает проблему, обратитесь за профессиональной помощью для ремонта оконного блока переменного тока.
Вентилятор переменного тока не работает
Вентилятор переменного тока не работает внутри
Если ваш внутренний вентилятор переменного тока не работает, сначала проверьте, не сработал ли прерыватель.Если все в порядке, проверьте воздушный фильтр. Если он заблокирован, возможно, вы сможете исправить это самостоятельно. Если на змеевике испарителя и линиях хладагента есть лед, дайте льду растаять, а затем снова проверьте, работает ли вентилятор. Если он не работает, возможно, ваша катушка замерзла. Замерзший змеевик требует обращения в сервисный центр, потому что вашему специалисту может потребоваться замена контактов внутри реле вентилятора, ремня вентилятора или даже самого двигателя.
Вентилятор переменного тока не работает снаружи
Если ваш кондиционер не охлаждается должным образом, вы можете проверить внешний блок.Если наружный вентилятор не вращается, сначала проверьте автоматический выключатель или блок предохранителей. Если сброс не решает проблему, возможно, здесь есть несколько проблем.
- Пусковой конденсатор не работает. Если компрессор все еще работает, возможно, не работает двигатель вентилятора или пусковой конденсатор. Вы можете попытаться устранить это, толкнув вентилятор деревянной палкой. Не делайте этого вручную, поскольку, если вентилятор все-таки запустится, он может порезать вам пальцы. Если он по-прежнему не начинает вращаться, вам необходимо вызвать местного специалиста.Выключите ваше устройство, пока он или она не придет. Если вы этого не сделаете, вы рискуете сжечь компрессор — серьезный ремонт.
- Двигатель наружного вентилятора застрял: вентилятор мог застрять из-за грязи или ржавчины. Если агрегату требуется более обширный ремонт, вам может потребоваться отремонтировать или заменить двигатель наружного вентилятора.
После того, как вы отремонтируете свою систему кондиционирования, сделайте обязательным ежегодно посещать местного специалиста по кондиционированию воздуха Sears для проведения технического осмотра. При регулярном обслуживании ваша система прослужит дольше, будет работать более эффективно и в долгосрочной перспективе сэкономит вам деньги на счетах за электроэнергию.Вы не ошибетесь с экспертами по кондиционированию воздуха здесь, в Sears Home Services. Мы здесь ради вашего дома.
.