Единичный экземпляр самого мощного трактора в мире
Американские фермера штата Каролина не страдают гигантоманией, но для обработки посевных площадей используют трактор — BigBud-747.
Фото BigBud-747
Уже давно минуло то время, когда американские колонисты-плантаторы использовали ручной труд невольных рабов, обрабатывавших землю мотыгой. Технический прогресс развивался семимильными шагами и в 1977 году сконструирован и построен самый большой трактор в мире подобных которому в этом классе до сих пор еще нет.Машину назвали громким именем BigBud-747, порядковый номер которого, возможно, намекает на самолет Boeing-747, серийное производство которого стартовало немногим раньше.
BigBud-747 — трактор, в единственном экземпляре, до сих пор работающий на сельскохозяйственных хлопковых полях в штате Каролина, сконструирован американским изобретателем и миллионером Роном Хармоном, живший в том же штате. Над проектной документацией трудилось конструкторское бюро Northern Manifacturing, участвовавшее в разработке махины.
Big Bud 747, первоначально разработан для фермеров братьев Росси, которые выращивали хлопк в местечке Бейкерсфилд, штат Калифорния. Братья Росси использовали трактор для глубокого вспахивания почвы. Мощности хватало вспахивать почву 30-ти метровым плугом на глубину до 1,2 метра и за день позволял обработать до 400 гектар.
На протяжении 11 лет, братья Росси использовали трактор Big Bud, затем продали ферме Willowbrook Farms, штат Флорида, где также использовался для глубокого рыхления почвы.
Демонстрация потенциала
Трактор оборудован 16-цилиндровым дизельным двигателем производства Detroit Diesel и мощностью 760 лошадиных сил, моментально получив статус «самый большой трактор».
Длина составляет 8,2 метра, ширина — 6 метров и высота 4,2 метра.
Шины специально изготовлены компанией United Tire Company of Canada, диаметр которых составляет 2,4 метра.
Вид спереди
В 1997 году, Big Bud 747, вернулся на малую родину штат Монтана, в местечко, расположенное в 60 милях от того места, где был построен.Попав к новому владельцу, машину слегка модернизировали и получили 900-сильный силовой агрегат. Стоимость трактора оценивается в $ 600 000.
Технические характеристики
- Гидротрансформатор: TWIN DISC 8FLW-1801Тип: 18in. (45,72 см)
- Коробка передач — 6 передач переднего хода и одна заднего
- Оси: CLARK D-85 840 (повышенного трения)
- Тормоза: 26×8 дюймов (66,04 см х 20,32 см), воздушный тормоз, на все колеса
- Максимальный расход: 65 л / мин (245,96 л / мин)
- Емкость бака — 567 литров
Tags: трактор
Здоровяк Big Bud 747 | iGrader.ru
02.07.2020
Сегодня речь пойдёт о тракторе Big Bud 747 (не путать с самолетом Boeing 747), его признают самым большим трактором среди собратьев по своему назначению. Кстати говоря, крупнее в среднем раза в два, как говорят в разных источниках.
Под капотом 760-лошадей (изначально, мы к этому еще вернемся). Их обеспечивает дизельный движок Detroit Diese 16V92Tl на 24,1 литр. Работает он на 16 цилиндрах. А вот с объёмом бака вышла неувязочка, он вмещает всего 380 литров топлива. Вы не поверите, но такой объем «здоровяк» съедает всего за 10 минут. Что далее по оборудованию — коробка передач в этом тракторе шестиступенчатая, тормозная система — воздушная.
Но давайте поговорим о размерах этого «монстра». Big Bud 747 это восьмиколёсная машина длиной в 8,2 метра, высотой в 4,2. Это на 1,2 метра выше чем взрослый пришелец из фильма «Чужой». Ширина громадины составляет 6 метров.
Создал Big Bud 747 некий изобретатель Рон Хармон в команде с компанией Northern Manifacturing.
Любят всё-таки американцы делать что-то большое да топливозатратное. Он думал, что трактор будут выпускать серийно, но не срослось. Выпустили трактор в 1977 году, он до сих пор остается номером раз по размерам и мощности. Родиной «здоровяка» является город Гавр, штат Монтана.
В своё время Big Bud 747 выкупила ферма Williams Brothers для работы на полях. Собственно, трактор мог уже тогда тащить за собой культиватор размером в 25 метров. Он обрабатывал больше гектара за минуту со скоростью до 15 километров в час.
Ну и да, не забываем про так себе бак, однако это так не оставили. После двадцати лет работы, его таки переоборудовали немного. Теперь у него 900 (а в некоторых источниках говорится, что вообще 1100) лошадей под капотом и бак на 567 литров. Трактор продолжает работать в Америке на уборочных полях.
Диаметр его колёс — коих, кстати, у него 8 — составляет 2,4 метра. Big Bud может легко перепахать до 400 гектар земли, что в целом не удивительно. Стоит он, кстати, по расчётам на сегодняшний день примерно 1 130 000 долларов.
Из ближайших родственников Big Bud 747 можно назвать самый большой серийно производимый трактор Challenger MT975E. Он оборудован 600-сильным AGCO Power на 16,8 литра. Его, кстати разрабатывал Caterpillar.
А из наших отечественных побратимов можно отметить «Кировец» К-9520. Его делают на Петербургском тракторном заводе. В нём установлен дизель от Daimler на 12,8 литров с 516 лошадями. И, кстати, проблем со временем автономной работы в этом случае не наблюдалось. Тут сразу установили бак на 1030 литров. Машина развивает скорость до 30 километров в час.
самый большой трактор мира Big Bud 747 вернулся в поле
31 декабря 2020
Обладатель звания «Самый большой трактор» Книги рекордов Гиннесса долго кочевал по американским музеям. Big Bud 747 стряхнул пыль, чтобы напомнить о себе и пощеголять новыми шинами исполинского размера.
История до наших дней
Название трактора можно перевести как «дружище-великан», хотя на родине за Big Bud 747 закрепилось прозвище «чудовище из Монтаны». Построил его Рон Хармон (Ron Harmon) в 1977-м, а уже в следующем году Big Bud 747 обрёл славу благодаря агропромышленной выставке в городе Тулар (штат Калифорния). Обычные посетили выставки остались под впечатлением от размеров машины: при длине 8,23 м её ширина равнялась 7,62 м, а высота – 4,27 м. Специалисты же удивились 24-литровому дизельному двигателю 16V мощностью 760 л. с. В то время никто не осмелился подшучивать над Роном Хармоном за то, что он назвал своё детище по аналогии со знаменитым самолётом Boeing 747.
Первые десятилетия трактор-монстр работал на хлопковых фермах в разных штатах США, пока его не купили братья Роберт и Рэнди Уильямс (Robert and Randy Williams) из городка Биг-Сэнди, что всего в 100 км от места, где Big Bud 747 собрали.
Новые владельцы перекрасили трактор, добавили двойные хромированные выхлопные трубы и увеличили мощность до 900 л. с. На пшеничной ферме он тянул 24-метровый культиватор. Двигаясь со скоростью до 13 км/ч, машина регулярно проходила по акру в минуту, то есть приблизительно по 30 гектар в час.
Приносить пользу Big Bud 747 перестал в 2009 году. Причина – банкротство канадского производителя шин United Tire Company, чью «обувь» гигантский трактор носил с рождения. Канадцы изготавливали кастомные шины высотой 2,4 м и шириной почти метр вплоть до 2000 года, но вынуждены были оборвать традицию. Братьям Уильямс оставалось лишь сделать «чудовище из Монтаны» частью истории. Но перед отправкой в музей Big Bud 747 успел попрощаться с делами: он выступил на агровыставке, выйдя в поле с прицепным 15-корпусным плугом. Собравшаяся 60-тысячная публика ликовала.
Возвращение легенды
В 2011 году легендарный трактор обзавёлся новыми форсунками двигателя, благодаря чему его мощность выросла до 1100 л.
Устанавливали шины в середине июля 2020 года, а уже осенью Big Bud 747 собирал урожай неподалёку от родных мест.
Исполинские шины
Как стало известно, новой «обувью» для Big Bud 747 стали шины Goodyear OptiTrac LSW 1400/30R46. Что касается размера, производитель предлагает устанавливать одиночные покрышки 1400/30 R46 взамен сдвоенным шинам 710/70 R42 или 800/70 R38. Одиночная конфигурация колёс сужает габариты сельхозмашины по сравнению со стандартной сдвоенной конфигурацией колёс, в результате чего упрощается движение по дорогам и уменьшается радиус разворота. У «чудовища из Монтаны» шины 1400/30R46 не одиночные, а сдвоенные, при этом их общий вес равен 16 тоннам.
Акроним LSW в названии шины расшифровывается как Low Sidewall Technology (в пер. «технология низких боковин»). Как говорят изобретатели этой технологии, она значительно снижает раскачивание на высокой скорости и предупреждает скачки мощности при работе в связке с тяжёлыми сельскохозяйственными орудиями. Поддержание стабильной мощности позволяет отказаться от эксплуатации гусеничных тракторов, более дорогих для покупателей и более губительных для почвы.
Цена одной тракторной шины Goodyear OptiTrac LSW 1400/30 R46 в США колеблется около 11 500 долларов.
Описание самых больших тракторов мира
Самый большой в мире трактор называется «Big Bud 16V-747». В различных вариантах перевода это название звучит как «Большая личинка», «Большой детёныш» или «Большой дружок».
Многозначительные цифры дополняют название неспроста: как и «Боингу» в воздухе, трактору на земле нет равных по величине.
Даже двухрамная машина «Челленджерс», выпускаемая в Ростове, намного меньше и слабее «Биг Бада».
«Big Bud 16V-747» был создан для сельскохозяйственных работ. Характеристики машины таковы:
- размеры – 8,8 м х 5,5 м х 4,2 м;
- вес – 45 тонн;
- двигатель мощностью 1 МВт, объёмом 24,1 л;
- бензиновый бак на 3800 литров;
- расход бензина – 65 литров в минуту;
- количество цилиндров – 16;
- диаметр колес – 2,4 м.
Такой великан способен тащить на себе плуг в 30 метров шириной независимо от состояния и качества почвы. Глубина запахивания может превышать 3 метра. За час работы машина переворачивает несколько сотен тонн земли.
На вид этот трактор просто ужасен из-за своих габаритов. Его сила и тяга производят впечатление. У машины 8 колёс – вдвое больше, чем у её «коллег».
Это вполне объяснимо, ведь такие габариты нужно удерживать. Двигатель шумит не так сильно, как представляется при заочном знакомстве.
Машина была сделана в единственном экземпляре. Выдумал этого монстра изобретатель-миллионер из США Рон Хармон.
Он создал его в 1977 году для калифорнийских фермеров-братьев по фамилии Росси. Когда идея претворилась в жизнь, автор «Большой Личинки» столкнулся с проблемой её доставки из Монтаны к новым хозяевам.
Изобретатель работал при поддержке компании Northern Manufacturing, которая, в частности, избавила его от бумажной волокиты с оформлением ноу-хау. Фермеры Росси применяли трактор для обработки полей хлопка на протяжении 11 лет.
Следующий хозяин использовал его для таких же целей. Через 20 лет после создания монстра купили его «земляки» – фермеры Уильямс из штата Монтана. У них чудо техники по сей день культивирует поля с производительностью труда в 1 гектар за 3 минуты.
Это возможно благодаря 25-метровому культиватору, который «Большой Дружок» тащит за собой без проблем.
Мощность двигателя была увеличена с 760 до 900 лошадиных сил. Великан, несмотря на свой не очень молодой возраст, до сих пор работает с молодецким усердием. В день он проходит до 400 га земли, взрыхляя её на глубину 1,2 м.
«БигБад» является рекордсменом по величине среди тракторов общего назначения.
Рейтинг самых больших тракторов мира
TERRION ATM 7360
Уважения заслуживает сельхозмашина TERRION ATM 7360 от ЗАО «Агротехмаш». Её мощность – 360 «лошадей».
Fendt 936 Vario
В Европе трактором-гигантом может называться Fendt 936 Vario. Мощность агрегата составляет 350-500 лошадиных сил (в зависимости от прошивки мотора). Выпускает его немецкая фирма AGCO Corporation.
Massey Ferguson MF 8690
Еще один великан под названием Massey Ferguson MF 8690 сходит с конвейеров Великобритании. Его мощность равна 370 л. с.
Claas Xerion 4500
Claas Xerion 4500 – еще одна гордость Германии. Сила этого трактора равна 483 «лошадкам».
New Holland T9000
535 «лошадей» уместилось в тракторе New Holland T9000, выпускаемом в Голландии. Он оснащен 15-литровым двигателем.
John Deere 8345R и John Deere 8360R
Среди лидеров сельхозтехники мира – компания John Deere. Её мощнейшие машины – агрегаты John Deere 8345R и John Deere 8360R в 360 лошадиных сил и трактора ряда 9R в 560 «лошадей».
Техника «Джон Дир» обслуживает около 60% полей мира.
Трактор Т-800
Одной из самых больших машин-помощников является советский гусеничный трактор Т-800. Это бульдозер, который внесён в Книгу рекордов Гинесса. Его длина составляет 12 метров 40 сантиметров – это на 4 метра больше по сравнению с «Big Bud».
В высоту гигант почти 5 м – до «роста» американского «коллеги» не хватило всего полметра. Зато по весу монстр превзошел всех: он равен 160 тоннам.
Махина оснащена двигателем «БелАЗ», который имеет газотурбинный наддув.
Правда, по быстроте передвижения уникальный бульдозер уступает многим большим машинам: вперед он едет со скоростью чуть более 10 км/ч, назад – около 14 км/ч.
Бульдозер способен рыхлить землю. Создали его на тракторном заводе Челябинска.
Инженеры-конструкторы предполагали, что этот трактор будет помогать работать с замерзшей почвой и даже с горными породами, с которыми не справляются взрывчатые вещества. Также планировалось задействовать его для рытья земли при постройке дорог.
Надежды создателей бульдозер вполне оправдал. Он разрывает породы любой плотности благодаря своему клыку и внушительному весу.
Трактор Т-800 отлично зарекомендовал себя на работах по строительству Южно-Уральской АЭС. Затем он стал выручать везде, где не справляется обычная техника.
KOMATSU D575A-3 SD
По мощности рейтинг тракторов возглавляет бульдозер KOMATSU D575A-3 SD, который еще называют Super Dozer – под ним спрятано 1150 лошадиных сил. Он превзошел «Big Bud» и по своей длине, которая равна 12 метрам.
ACCO Dozer
Самым мощным бульдозером мира является ACCO Dozer, который никогда не использовали. Его создали в Италии для Ливии в начале 80-х годов прошлого века.
Гиганта планировали использовать там для разработки новых территорий. Но Каддафи, который заказал машину, был обвинён в международном терроризме, и ООН ввела торговые санкции по отношению к Ливии. Так ACCO Dozer остался в Италии.
На основе бульдозера Т-800 в России планируют выпустить рекордный по мощности бронетрактор, который должен превзойти Caterpillar D9 производства США. Его намерены использовать в промышленных целях, в частности, в самолетостроении.
Без трактора сложно себе представить сельское хозяйство. Машины стали незаменимыми помощниками человека в поле. Они выполняют работу быстро и при этом экономят средства хозяев, которым не приходится нанимать много рабочих.
Чем больше площадь, тем более оправдывает себя использование габаритных агрегатов.
История трактора
Трактор был изобретен в 1850 году в Англии Уильямом Говардом. Это была паровая машина, которая пахала землю. Идея получила такой резонанс, что подобные плуги стали активно использоваться в Европе уже в 19 веке.
Двигателем внутреннего сгорания трактор оснастили Чарльз Харт и Чарльз Парр в 1901 году в Америке.
Но первые машины весили много, что плохо влияло на качество обработки почвы, и часто выходили из строя, а ремонт ноу-хау для того времени обходился дорого и длился слишком долго.
Через несколько лет в продаже появились улучшенные модели механических помощников, которые стали легче и надежнее.
Стали открываться ремонтные мастерские, началось производство запчастей. Тракторам начали доверять.
Производство их стало массовым. Только в Америке в 1920 году продали не менее 200000 единиц такой техники.
Первые машины на гусеничном ходу появились в США в 1912 году.
Скоро трактор стал незаменимым на пашне. На него возложили половину всех работ по уборке урожая.
На Руси первый сельхозагрегат с паровым ходом собрал крестьянин Фёдор Блинов из Саратовской губернии. Патент на свое гусеничное изобретение он получил еще в 1837 году.
Фёдор соорудил машину из листов железа и труб от парохода, который сгорел у Балаково.
Трактор ехал со скоростью быков, его двигали — две паровые машины на гусеницах по 10-12 лошадиных сил. Каждой можно было управлять отдельно.
Изобретение крестьянин демонстрировал на Саратовской ярмарке в 1889-м году и на Нижегородской – в 1897-м. Но тогда, видимо, технику не оценили по достоинству.
Развитие тракторной промышленности началось в советское время. По указу Ленина сразу же после революции стали выделяться средства на механизацию сельхозпроизводства.
В 1919 году Яков Мамин сконструировал трактор «Гном», двигатель которого работал с мощностью почти 12 кВт, используя нефть.
Скорость машины не превышала 3-4 км/ч.
Руководство СССР признало тракторную промышленность делом чрезвычайной важности. В 1922 году с конвейеров сходили трактора «Коломенец-1», «Запорожец», а через пару лет – «Коммунар».
До 32-го года в Ленинграде на заводе «Красный путиловец» было выпущено свыше 50 тысяч агрегатов «Фордзон-Путиловец».
За 10 лет до войны советские тракторные заводы произвели для работ в поле около 700 тысяч тракторов, что составило 40% от выпущенных сельхозмашин по всему миру.
Пятерка самых дорогих тракторов мира
В конце прошлого года была представлена новая машина Lamborghini. Lambo-трактор был создан для богатых фермеров.
Его планируют продавать в Европе, Малайзии и Австралии. Ожидается, что цена на трактор превысит 200 тысяч евро. При этом мощность агрегата не такая уж высокая, всего 46,5 лошадиных сил.
Его ценят не за технические характеристики, а за дизайн.
- Помощнее и подороже техника компании John Deere. Её модель трактора 9560RT, оснащенная двигателем мощностью 560 лошадиных сил и применяемая для вспашки полей, обойдется покупателям более чем в 444 тысячи долларов.
- Не менее 440 тысяч долларов стоит трактор Case IH Steiger 600 с мотором мощностью 600 л. с. – это вдвое мощнее, чем в среднем у машин такого класса.
Самую высокую цену фермеры платят за сельхозмашину Case Quadtrac. Она тоже имеет мощность 600 «лошадей». Это достигается за счет работы 15-литрового двигателя.
Стоит трактор 600 тысяч долларов.
Но самым дорогим по затратам на производство остаётся «Big Bud 16V-747». На его создание в 77-м году изобретатель потратил 300 тысяч долларов.
В переводе на нынешний курс эта сумма равняется 1 миллиону 300 тысячам долларов. Сейчас цена великана не изменилась, несмотря на 35 с лишним лет работы.
Почувствовать мощь самого большого трактора в мире можно, посмотрев видео:
youtube.com/embed/t9hTrb21jcs?feature=oembed» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Самый большой трактор в мире обнаружили в Бейкерсфилде
Трактор BigBud -747 был создан в единственном экземпляре в 1977 году для фермеров братьев Росси, занимавшихся выращиванием хлопка в городке Бейкерсфилд.
Иначе его называют «Большой зародыш» (Big Bud).
Его построили в далеком 1977 году Рон Хармонн и ребята из компании Northern Manufacturing в американском городе Гавре, что в штате Монтана. Длина мастодонта составила 8,1 м, ширина — 6,3 м, а высота — 4,27 м. Он был построен в единственным экземпляре и с тех самых пор никакой другой трактор не обошел его по габаритам.
Изначально махина была создана по заказу братьев Росси — она понадобилась им для своих хлопковых полей. Спустя некоторое время трактор отправился работать в другой штат.
И вот, спустя 20 лет, он снова возвратился в свой родной штат Монтана — его выкупили у прежних владельцев братья Уильямсы. Им Big Bud 747 понадобился для обработки почвы на их полях. Для этого они дополнительно приобрели культиватор 25-метровой ширины, который махина может тащить за собой. Культиватор способен обрабатывать более одного акра земли со скорость 15 км в час за одну минуту.
Изначально под капотом мастодонта находился 16-цилиндровый
двигатель производства компании Detroit Diesel, чья мощность
составила 760 лошадиных сил. Однако после модернизации его
мощность возросла до 900 л.с. Зато колеса диаметром 2,7 метра
остались прежними. Объем топливного бака составляет 567 литров.
Если трактор заправить максимальным количеством горючего, его вес
станет достигать умопомрачительных 50 тонн!
Обзор самых больших тракторов в мире.
Строительство огромной по размерам техники вызвано не стремлением к рекордам, а желанием повысить производительность и отдачу от ее работы. Поэтому никого не удивляется, что в размеры карьерных самосвалов многократно превосходят обычные грузовики. То же самое относиться к специальной и сельскохозяйственной технике.
Единственный в своем классе.
Самым большим сельскохозяйственным трактором в мире считается американский Big Bud 747. При рождении трактор получил двигатель с 16-ю цилиндрами от Detroit Diese, способный развивать мощность в 760 л. с., а после модернизации в 1997 году мощность двигателя выросла до 900 л. с. Длинна трактора превышает 8 м., ширина 6,3 м. Специально для трактора были изготовлены эксклюзивные шины диаметром 2,4 м. Вес с полным снаряжением — 50 тонн. Применяется для глубокой пахоты и способен обрабатывать при помощи 30 метрового плуга 400 га в день, с глубиной пропашкой 1,2 м. Трактор оснащен КПП 6+1 и пневматическими тормозами. Расход топлива 65 галлонов/мин (246 л/мин) при максимальной нагрузке. Запас топлива 567 л в гидравлическом резервуаре. Топливный бак рассчитан на 3785 литров дизельного топлива.
Challenger MT975B — гигант серийного производства.
Гигант «Challenger MT975B» — самый крупный представитель серии «МТ900В» производимой сельскохозяйственным подразделением американской корпорации Caterpillar. Это полноприводный трактор с шарнирно-сочлененной рамой, оснащенный двигателем мощностью более 600 л. с., а эксплуатационная масса составляет 27 тонн. Размеры трактора только немного уступают Big Bud 747, его высота — 8,2 метра, а ширина приближается к 5 метрам, благодаря этому он сумел обойти своих конкурентов из Case и стать крупнейшим серийным сельскохозяйственным трактором мира.
Агрегат оснащен 6-двигателем C18 ACERT, сертифицированным по требованиям Tier III. Запас крутящего момента составляет 42%, что позволяет использовать трактор на всех работах требующих повышенного тягового усилия. В стандартную комплектацию входит трансмиссия Powershift 16/4, представляющая собой версию КПП используемую на большегрузных автомобилях Caterpillar.
Король карьеров.
Первенство в категории специальной техники принадлежит японскому гусеничному бульдозеру Komatsu D575A. Модель впервые была представлена 1981 году, но серийное производство началось только 10 лет спустя. Тогда бульдозер, оборудованный двигателем мощностью 1150 л. с. и длинной 12,7 метров, заинтересовал горнодобывающие компании. Это не самая большая машина в мире, трудящаяся в карьере, но размеры ее внушительны. Агрегат оснащен двигателем водяного охлаждения с прямым впрыском топлива и турбонадувом. Благодаря мощному двигателю и отвалу высотой 3,63 м. и шириной 7,39 м. он способен за раз передвигать породу объемом 70 кубических метров. В опции на Komatsu D575A может устанавливаться отвал высотой 5 и шириной 11,7 метра.
НА ФЕРМЕРСКОМ СЕМЕЙСТВЕ FARMING SIMULATOR 17 ПРЕДСТАВЛЕН САМЫЙ БОЛЬШОЙ ТРАКТОР В МИРЕ — ИГРАТЬ
Поклонники Farming Simulator 17 теперь могут наслаждаться самым полным опытом симулятора фермерства, когда-либо благодаря Big Bud Pack . Как следует из названия, этот пакет включает в себя два трактора Big Bud, а также некоторые самые большие сельскохозяйственные машины, которые когда-либо производил человек.
Благодаря этому новому оборудованию виртуальные фермеры теперь могут работать на своих полях совершенно по-новому. Колоссальные тракторы Big Bud определенно помогут вам вспахать ваши поля намного быстрее и привлекут внимание всех других коллег.
Farming Simulator 17 Big Bud DLC
Пакет также включает в себя 12 новых единиц сельскохозяйственной техники от известных брендов, что позволяет повысить производительность:
- Трактор Big Bud 450
- Трактор Big Bud 747
- Культиватор AGRISEM Cultiplow Platinum
- Культиватор BEDNAR Swifter SM 18000
- Brent Avalanche 1596 универсальный шнек
- Разбрасыватель навоза Brochard Constructeur EV2200 WR
- Культиватор Flexi-Coil ST820
- Сеялка Great Plains YP-2425A
- Плуг Grégoire-Besson SPSL 9 WR
- Разъем сцепного устройства прицепного подъемника Grégoire-Besson
- Панель инструментов Hatzenbichler Terminator Th28
- Hatzenbichler Th2400 Air Cart танк
- Seed Hawk 980 Пневматическая тележка
- Панель инструментов Seed Hawk XL Air Drill 84FT
Эти новые инструменты и тракторы позволят вам работать на ваших полях с невероятной скоростью и эффективностью.
Благодаря огромной рабочей ширине до 25 метров, вы справитесь с работой в кратчайшие сроки.
Big Bud 747: звезда этого дополнения
Трактор Big Bud 747 был впервые построен в 1977 году и до сих пор является крупнейшим сельскохозяйственным трактором в мире. Этот монстр в два раза больше самых больших серийных тракторов в мире и в два раза мощнее.
Для получения дополнительной информации, посмотрите видео ниже:
Вы можете приобрести расширение Big Bud за 14, 99 $ в Steam.
Трактор Big Bud | Трактор Williams Big Bud | Биг-Сэнди, Монтана Трактор Big Bud Уильямса
16-V 747 Big Bud «Самый большой сельскохозяйственный трактор в мире»
В 1977 году в Гавре, штат Монтана, был построен трактор Big Bud 747. Трактор был построен Роном Хармоном и командой Северной производственной компании. Трактор был построен для выработки 760 лошадиных сил с использованием 16-цилиндрового двигателя Detroit Diesel. Трактор имеет размеры 27 футов в длину, 20 футов в ширину и 14 футов в высоту. Шины были специально изготовлены United Tire Company of Canada и имеют диаметр 8 футов.Когда топливный бак на 1000 галлонов полон, трактор достигает веса более 100 000 фунтов.
Изначально он был разработан для братьев Росси, фермеров, выращивающих хлопок в Бейкерсфилде, Калифорния. Братья Росси использовали трактор для глубокого рыхления. Они владели и эксплуатировали 16-V747 11 лет.
Покинув хлопковую ферму братьев Росси, Big Bud перебрался в Индлантик, штат Флорида. Вторые владельцы, Willowbrook Farms, также использовали трактор для глубокого рыхления.Willowbrook Farms удалили Big Bud и оставили его в покое.
В 1997 году Big Bud вернулся домой в Монтану, всего в 60 милях от того места, где он был построен. Братья Уильямс из Биг-Сэнди, штат Монтана, купили трактор и привезли его на свою ферму в округе Шуто. Братья Уильямс используют трактор для культивации, тянут за собой 80-футовый культиватор.
Трактор может обрабатывать более одного акра в минуту со скоростью до 8 миль в час. За исключением новой покраски, хромированных стекол и колоссальных 900 лошадиных сил — Big Bud выглядит так, как он выглядел, когда он выкатился из здания Северной производственной компании в 1977 году.
Характеристики Big Bud
ДВУХДИСКОВЫЙ 8FLW-1801
Тип: 18 дюймов. (45,72 см) контур с муфтой блокировки
Лезвие: MS-380
Скорость движения вперед: 6
Скорость заднего хода: 1
КЛАРК D-85840
Тип: дифференциал повышенного трения с планетарной передачей
Воздушные тормоза 26 дюймов x 8 дюймов (66,04 см x 20,32 см), все колеса
Тип системы: система определения нагрузки, обеспечивающая максимальный поток насоса к рулевому управлению и клапану навесного оборудования.
Максимальный расход: 65 галлонов / мин (245,96 л / мин)
Емкость бака: 150 галлонов (567,64 л)
Давление сброса: 2000 фунтов на кв. Дюйм
Клапан рабочего оборудования: 4-золотниковый с открытым центром, 60 галлонов / мин (227,05 л / мин)
Орбитальный двигатель с рабочим объемом 100 кубических дюймов (1,64 литра) на оборот рулевого колеса
Цилиндры рулевого управления: двойные цилиндры двойного действия, диаметр цилиндра 4,5 дюйма (11,43 см)
Стартерная система: 24 В
Вся остальная электрическая часть: 12 В
Генератор: 75 А
Расчетный вес с упаковкой 95000 фунтов (38636 джг)
Вес с балластом 130000 фунтов (49895 кг)
Колесная база: 16 футов 3 дюйма (4.95 метров)
Высота (сверху кабины): 14 футов (4,27 метра)
Длина (рама): 27 футов (8,23 метра)
Длина (конец дышла): 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
Ширина (над крыльями): 13 футов 4 дюйма (4,06 метра)
Ширина (по двойным): 20 футов 10 дюймов (6,35 метра)
Трактор Williams Big Bud | Биг Сэнди, Монтана
Добро пожаловать домой, Big Bud 16V 747!Трактор вернулся в Монтану.
Спасибо музеям, разместившим Big Bud 16V 747 в Айове.Музей Хартленд-Эйкерс в Индепенденсе, штат Айова, приветствовал трактор после того, как он впервые отправился в «тур» в 2009 году. С 2013 года музей Хартленд в
Кларион, штат Айова, хранит наш трактор в целости и сохранности. Спасибо Ларри и персоналу за всю их заботу и внимание к трактору, новым шинам, помогавшим перемещать его по местности раз или два. Мы очень ценим все!
Williams Big Bud.com!
Дом самого большого в мире сельскохозяйственного трактора!
Здесь вы можете найти информацию о нас, нашей ферме, игрушках и коллекционных предметах Big Bud 16V 747 и, конечно же, о единственном и неповторимом Big Bud 16V-747.Обязательно загляните на нашу страницу Big Bud Videos и не забудьте посмотреть видео Big Bud 747 Book ниже. Спасибо за визит.
В каком потрясающем приключении оказался Big Bud 16V 747!
Когда мы «сняли» трактор с сельскохозяйственных работ в 2009 году и отправили его на Средний Запад для демонстрации, мы знали, что оригинальные шины изношены, но не нашли их, чтобы их заменить. Весной 2019 года Пол Бекстранд, который работает в Janesville Tire Service в Миннесоте, смотрел на Big Bud 16V 747 во время посещения музея Хартленд в Кларионе, штат Айова.Он упомянул Ларри Маасдаму, который следит за нашим Большим бутоном в своем музее, что там была треснувшая шина, которую, как он думал, он может отремонтировать. Ларри связался с нами, чтобы узнать, хотим ли мы, чтобы Пол поработал над шиной. Да был ответ. Итак, Пол снял шину с трактора, чтобы посмотреть на нее. Несмотря на то, что он мастер по ремонту шин, шина 40-летней давности оставалась «не ремонтируемой». После этого Пол связался с нами и сказал, что, возможно, компания Titan Int’l в Де-Мойне заинтересуется предоставлением шин.
И проект начался!
Titan Int’l производит самые большие сельскохозяйственные шины в мире, и мы владеем самым большим сельскохозяйственным трактором в мире.
Насколько это могло быть лучше? Мы встретились со Скоттом Слоаном в Titan Tire и разработали план. Titan предоставит шины, Williams Brothers оплатит диски, вставки и проставки, Wold Rim & Wheel изготовит вставки и проставки, а команда Janesville Tire установит шины.
Какое облегчение было для Пола, Скотта, Роберта и Рэнди, когда все прошло так гладко. Было здорово видеть, как они прокатились на крупнейшем в мире сельскохозяйственном тракторе по улице Clarion с крупнейшими в мире сельскохозяйственными шинами.Потребовалась тщательная координация, и мы ценим всех, кто помог нам в этом.
Может, придется выводить из пенсии!
Самый большой в мире трактор Big Bud 747 — восстановлен с помощью шин LSW1400
КомпанияTitan International, Inc., производитель шин Titan, Titan Wheels и Goodyear Farm Tyres, помогла вернуть к жизни легендарный трактор Big Bud 747 4WD мощностью 1100 лошадиных сил, который несколько лет стоял неподвижно в музее Heartland в Clarion. , Штат Айова, за последние восемь лет из-за непоправимого повреждения шин.Самый большой сельскохозяйственный трактор в мире теперь оснащен восемью самыми большими сельскохозяйственными шинами в мире — это первая в истории двойная конфигурация с шинами Goodyear Optitrac LSW1400 / 30R46.
Легенда жива
Big Bud 747 — единственный в своем роде трактор мощностью 1100 л.с., построенный в 1977 году и способный обрабатывать три акра в минуту. Возвышаясь над самыми большими тракторами на сегодняшний день, Big Bud имеет длину 27 футов, ширину 25 футов и высоту 14 футов. Он вмещает 1000 галлонов топлива и весит более 135 000 фунтов при полном балласте.Двигатель представляет собой 16-цилиндровый двухтактный двигатель Detroit Diesel 16V92T.
Роберт и Рэнди Уильямс из Биг-Сэнди, штат Монтана, по-прежнему владеют Big Bud после покупки его у первоначальных владельцев, выращивающих хлопок в Калифорнии. Братья Уильямс использовали его для культивации, пока шина не получила непоправимого повреждения.
Ее оригинальный производитель шин, United Tire Company of Canada, прекратил выпускать свои нестандартные шины, поэтому Big Bud сняли с производства и выставили на обозрение в музее Heartland, где владельцы музея построили сарай специально для Big Bud.
Преобразование
Конечной целью братьев Уильямс было вернуть Большому Баду былую славу и вернуть его домой на их ферму в Монтане. Именно здесь был привлечен местный дилер по шинам Janesville Tire Service, чтобы помочь найти решение.
«Мы приехали сюда и разорвали ее на части, и одна из оригинальных шин не подлежала ремонту», — сказал Пол Бекстранд из Janesville Tire Service. «Итак, я позвонил Скотту Слоану из Titan — это хорошая компания, с которой можно работать.”
14 июляTitan и команда Janesville Tire Service установили восемь шин Goodyear Low Sidewall (LSW) 1400 / 30R46 с новыми ободами для поддержки двойной установки LSW. Теперь, когда он снова может работать, Big Bud вернется домой в Монтану, где будет готов к любым предстоящим испытаниям.
«[Шины] производятся в США, тракторы — в США, а двигатель Detroit — в США, — сказал Роберт Уильямс, владелец Big Bud. «Мы с нетерпением ждем возможности доставить его домой».
Скотт Слоан, менеджер по сельскохозяйственным продуктам / Global LSW в Titan, был счастлив помочь вернуть Big Bud в рабочее состояние при поддержке Titan, Twin Valley Tire и Janesville Tire Service.Wold Rim & Wheel также заслуживает большой похвалы за модификации, которые они смогли внести в сборки Titan, чтобы завершить установку Big Bud.
«Это то, что мы делаем — наша работа здесь — помогать конечным пользователям решать их проблемы», — сказал Слоан. «Это идеальный вариант для установки самых больших в мире сельскохозяйственных шин на самый большой в мире сельскохозяйственный трактор. Мы просто гордимся тем, что участвуем в этом проекте ».
«Это определенно легенда», — сказал Ник Велкер из Welker Farms, Inc., который присутствовал при замене шин.Велкер — фермер из Монтаны, который владеет несколькими тракторами Big Bud мощностью 600 л.с. и является суперэнтузиастом Big Bud. Он отправился в Айову, чтобы запечатлеть трансформацию на видео для своего популярного канала на YouTube.
«Внешний вид, размер, звук, история… многих людей огорчит, если эту штуку разрезать и продать на металлолом», — сказал Велкер.
Братья Уильямс в настоящее время планируют привезти Big Bud 747 домой осенью этого года, чтобы запустить его во время сбора урожая, а затем выставить его в Монтане в месте, которое будет определено позднее.Вы можете увидеть, как работает самый большой в мире трактор с самыми большими в мире сельскохозяйственными шинами во время виртуального опыта Farm Progress Virtual Experience 15-17 сентября. Посетите www.farmprogressshow.com для получения подробной информации о посещаемости.
Собери свой собственный
Хотя настоящий Big Bud 747 существует только один, супер-фанаты теперь могут сделать предварительный заказ литой модели Big Bud в масштабе 1/64 с шинами Titan LSW1400 / 30R46.
Большой трактор, большие шины на самом большом тракторе в мире
Если вы являетесь потребителем социальных сетей, связанных с сельским хозяйством, вы, вероятно, видели онлайн-видео об одном из самых запоминающихся событий, связанных с классической североамериканской сельскохозяйственной техникой.Единственный в своем роде Big Bud 747, хранившийся в музее Хартленд небольшого городка в Кларионе, штат Айова, прошлым летом был вынесен на солнечный свет для особого события. Шины, которым более 40 лет, которые изначально устанавливались на заводе в Гавре, штат Монтана, когда он был построен, были наконец заменены, что означает, что самый большой в мире сельскохозяйственный трактор был переоборудован с комплектом самых больших в мире сельскохозяйственных шин.
Замена была необходима, поскольку оригинальные шины Bud были изношены и не подлежали ремонту.
Оригинальные шины были произведены United Tyre Company of Canada, которая с тех пор прекратила производство нестандартных шин. Из-за плохой резины и отсутствия известных замен для них не было другого выбора, кроме как отказаться от Big Bud несколько лет назад. Неспособный работать, он был выставлен в Хартлендском музее, где владельцы музея построили для него сарай.
Однако недавнее появление шин Goodyear Optitrac LSW1400 / 30R46 означало, что теперь появилась возможность дать Big Bud вторую жизнь.
Владельцы Bud, Роберт и Рэнди Уильямс из Биг-Сэнди, штат Монтана, с тех пор вернули трактор на свою ферму и пустили его в работу. Одна из работ включала осеннюю обработку почвы чизельным плугом Friggstad D7-80 шириной 80 футов.
Братья купили трактор в 1997 году у первоначальных владельцев, которые выращивали хлопок в Калифорнии. Братья Уильямс использовали его для культивации, пока шина не получила непоправимого повреждения, сделав ее непригодной для использования — то есть до сих пор.
Для установки новых шин LSW на Big Bud потребовались специальные модификации проставок и обода.Это первый раз, когда шины LSW1400 / 30R46 монтировались как сдвоенные.
фото: Goodyear / Titan Tyres
Крупнейшие в мире сельскохозяйственные шины
С особой помощью Titan International, производителя Titan Tyres, Titan Wheels и Goodyear Farm Tyres, легендарный трактор мощностью 1100 лошадиных сил вернулся в боевую форму. Трактор был переоснащен восемью крупнейшими в мире сельскохозяйственными шинами, впервые установленными в сдвоенной конфигурации.
Новые шины имеют низкую конструкцию боковин (отсюда и их обозначение LSW) и стоят немного ниже, чем оригинальные, которые были примерно восемь футов в диаметре.Более низкая позиция новой резины означает, что максимальная скорость трактора по дороге в 12 миль в час будет немного уменьшена. И это также потребовало модификации колесных дисков и проставок для двойной конфигурации, которой занималась американская компания World Rim and Wheel.
Братья Уильямс связаны с Big Bud с тех пор, как компания изначально занималась производством тракторов. Говорят, они были внутри завода и видели, как 747 собирают в заводском цехе, и сделали несколько его снимков для потомков.
Уникальный трактор
Big Bud 747 — единственная в своем роде модель. Был построен только один. Трактор развивает мощность 1100 лошадиных сил от 16-цилиндрового двухтактного дизельного двигателя Detroit Diesel 16V92T. Он вышел из заводских дверей в 1977 году и в сочетании с подходящим орудием способен обрабатывать около трех акров в минуту. 747 возвышается над самыми большими на сегодняшний день тракторами с полным приводом и является абсолютным гигантом. Его длина составляет 27 футов (8,23 метра), ширина — 25 футов (7,62 метра), а высота — 14 футов (4,26 метра).Он вмещает 1 000 галлонов (3785 литров) топлива и весит более 135 000 фунтов (61 234 кг) при полном балласте.
Шины и ободья LSW весят около 5 000 фунтов каждый, поэтому для замены потребовался подъем тяжелых грузов.
photo: Goodyear / Titan Tyres
Замена шин в середине июля прошлого года стала своего рода событием для СМИ в музее Heartland. После того, как работа была завершена, трактор прошел через Clarion с сопровождением местной полиции, отчасти из-за того, что трактор использовал всю ширину многих городских улиц.
«Это определенно легенда, — сказал Ник Велкер из Welker Farms, который присутствовал при замене шин. Велкер — фермер из Монтаны, который владеет несколькими тракторами Big Bud мощностью 600 лошадиных сил и является энтузиастом Big Bud. Он отправился в Айову, чтобы запечатлеть трансформацию на видео для своего популярного канала на YouTube.
«Внешний вид, размер, звук, история… многих людей огорчит, если эту вещь порезать и продать на металлолом», — сказал Велкер.
«Идеально подходит для установки самых больших в мире сельскохозяйственных шин на самый большой в мире сельскохозяйственный трактор», — сказал Скотт Слоан, менеджер по сельскохозяйственной продукции / Global LSW компании Titan.
«Мы просто гордимся тем, что участвуем в этом проекте».
Шины и ободья LSW весят около 5 000 фунтов каждый, поэтому для замены потребовался подъем тяжелых грузов.
фото: Goodyear / Titan Tyres
Братья Уильямс принесли 747 домой прошлой осенью, чтобы запустить его во время сбора урожая, а затем выставить его в Монтане в месте, которое будет определено. Установка новых шин на Bud также стала презентацией Virtual Experience на выставке U.S. Farm Progress Show, которая первоначально проходила с 15 по 17 сентября 2020 года.
Для энтузиастов Big Bud братья Уильямс продают литые под давлением модель 747 1/64 в комплекте с новыми туфлями. Его можно заказать на сайте williamsbigbud.com за 100 долларов США.
Watch Самый большой в мире сельскохозяйственный трактор получит первый комплект новых шин за 43 года
Покупка новых шин для вашего автомобиля — захватывающий день. Никакая другая часть вашего автомобиля или грузовика не должна касаться земли рядом с вашими шинами, что представляет собой связь между вашим автомобилем и дорогой.Это волнение сводится не только к набору новых летних шин для вашего спортивного автомобиля или набору 35-дюймовых грязевых шин для внедорожной техники, даже самый большой в мире сельскохозяйственный трактор взволнован перспективой свежего набора резинка. Оказалось, что замена восьми массивных шин, используемых на крупнейшем в мире сельскохозяйственном тракторе, Big Bud 16V-747 — это особое событие, на которое стоит обратить внимание благодаря команде из журнала Heritage Iron Magazine и Youtube Channel Welker Farms, которые освещали это особое событие.
Big Bud 16V-747 — это культурная икона и один из самых известных тракторов в мире. Этот трактор, изготовленный по индивидуальному заказу, был построен Роном Хармоном и командой из Монтанны Северной производственной компании в 1977 году для хлопковой фермы в Калифорнии, которая планировала использовать этот массивный трактор для глубокого рыхления. Глубокое рыхление — это интенсивная работа, требующая очень мощного и тяжелого трактора для эффективного прорезания почвы, поэтому Big Bud 16V-747 мощностью 1100 лошадиных сил был идеальным инструментом для этой работы.
Поскольку Big Bud был разовой конструкцией, было довольно сложно найти запасные части, особенно шины, которые изначально были изготовлены на заказ ныне несуществующей United Tyre Company of Canada. Благодаря помощи компании Williams Brothers, предоставившей новые колеса, проставки и их опыту, Big Bud теперь владеет восемью Goodyear LSW1400 / 30r46, которые являются крупнейшими в мире сельскохозяйственными шинами.
Сегодня Big Bud стал культурной иконой и примером превосходной инженерии для очень специфической задачи.Этот трактор мощностью 1100 лошадиных сил находится в музее Хартленда, где вы можете посетить Big Bud, подписать его гостевую книгу и осмотреть этот огромный памятник мастерству тракторов.
16-V 747 Big Bud Tractor Цена, характеристики, история, изображения и видео
«Самый большой в мире сельскохозяйственный трактор» 16-V 747 Big Bud Tractor Цена в Индии, характеристики, история «
Привет, ребята! ! Знаете ли вы о крупнейшем в мире сельскохозяйственном тракторе Big Bud Tractor ? Если вы не знаете, не волнуйтесь, друзья, здесь, в этой моей статье,
Я собираюсь представить информацию о крупнейшем в мире тракторе Big Bud, такую как цена, характеристики, основные характеристики, изображения и видео.
Я надеюсь, что ваши знания будут вам очень полезны. Хорошо, друзья. Давайте перейдем к нашей основной теме.
Трактор Big bud 747 был построен в Гавре, штат Монтана, в 1977 году. Он был построен Роном Хармоном и командой северной производственной компании.
Изначально он был разработан для братьев Росси. Трактор Big Bud V16-747 выдает 760 лошадиных сил с использованием 16-цилиндрового двигателя Detroit Diesel. У него огромный топливный бак, а его емкость составляет 1000 галлонов.
Цена трактора Big BudЦена трактора Big Bud составляет $ 300 000 (1978).
Основные характеристики трактора Big Bud- 760 лошадиных сил
- 16-цилиндровый дизельный двигатель Detroit
- Трактор Размеры 27 футов в длину, 20 футов в ширину и 14 футов в высоту.
- Шины были специально изготовлены Объединенной шинной компанией Канады и имеют диаметр 8 футов.
- Емкость топливного бака 1000 галлонов
- Трактор работает со скоростью более одного акра в минуту.
- Скорость до 8 миль в час
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Скорость движения вперед | 6 |
| МОСТЫ | |
| CLARK D-85840 | |
| Тип | Дифференциал повышенного трения с планетарными колесами |
| 66.04 см x 20,32 см) воздушные тормоза, все колеса | |
| ГИДРАВЛИКА | |
| Тип системы | Система определения нагрузки, обеспечивающая максимальный поток насоса к рулевому управлению и клапану навесного оборудования. |
| Максимальный расход | 65 галлонов / мин (245,96 л / мин) |
| Емкость бака | 150 галлонов (567,64 литра) |
| Давление сброса | |
| Клапан рабочего оборудования | 4-золотник с открытым центром, 60 гал / мин (227.05 л / мин) |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Орбитальный двигатель с рабочим объемом 100 кубических дюймов (1,64 л) на оборот рулевого колеса | |
| Цилиндры рулевого управления | Двойные цилиндры двойного действия, 4,5 дюйма (11,43 см) внутренний диаметр |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ | |
| Стартерная система | 24 В |
| Все остальные электрические | 12 В |
| 12 В | |
| ВЕС | |
| Расчетный вес в упаковке 95 000 фунтов (38 636 Дж) | |
| 130000 фунтов (49 895 кг) с балластом | |
| РАЗМЕРЫ | |
| дюймов | |
| 290 дюймов | |
| 2 Колесная база 4.95 метров) | |
| Высота (верх кабины) | 4,27 метра (14 футов) |
| Длина (рама) | 27 футов (8,23 метра) |
| Длина (конец дышло) | 28 футов 6 дюймов (8,69 метра) |
| Ширина (над крыльями) | 13 футов 4 дюйма (4,06 метра) |
| Ширина (для сдвоенных колес) | 20 футов, 10 дюймов (6.35 метров) |
| ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ МОМЕНТА | |
| ДВУХДИСКОВЫЙ 8FLW-1801 | |
| Тип | 18in. (45,72 см) контур с муфтой блокировки |
| Отвал | MS-380 |
Здесь, в этом видео ниже, вы можете увидеть мир Самая большая ферма Big Bud Tractor работает на ферме, это невероятно, поэтому обязательно посмотрите это видео, друг.
Заключительные словаЭто все о тракторе Big Bud Tractor. Надеюсь, вам понравилось читать эту статью, но если у вас возникли проблемы с этой статьей, прокомментируйте, пожалуйста, в поле для комментариев. И если вам это нравится, пожалуйста, поделитесь со своими друзьями и в социальных сетях, Спасибо, что посетили наш сайт, и следите за обновлениями со мной, чтобы узнать о других подобных вещах.
Big Bud: самый большой сельскохозяйственный трактор в мире
Как американцы, мы привыкли иметь самое большое и лучшее оборудование, доступное на рабочей площадке.Как культура, мы привыкли к 15-литровым двигателям, которые доставляют нам грузы, и владеем пикапами мощностью 400, 500 и 600 л.с. Хотя некоторые из этих предметов роскоши можно считать излишеством, когда средства оправдывают цель, всегда стоит иметь более крупные и мощные автомобили.
Фото 2/6 | Часть турне Big Bud по Среднему Западу привела его к шоу Half Century of Progress 2009 года в Рантуле, штат Иллинойс. В течение дня Роберт Уильямс (нынешний владелец) управлял трактором на испытательном поле с прикрепленным чизельным плугом, а той ночью он участвовал в выставке тяги салазок.Там он тащил два санки и небольшой сельскохозяйственный трактор (оценивается в 70 000 фунтов вместе взятых) на расстояние более 400 футов на постоянной скорости 7 миль в час. «Я бы проехал на санях несколько кругов, если бы официальные лица позволили мне», — сказал нам Роберт.В течение 70-х годов средняя американская ферма расширялась, и сельскохозяйственные тракторы с полноприводным сочленением пользовались большим спросом. К 1972 году они превратились в самый быстрорастущий сегмент фермерского рынка Северной Америки. По мере роста популярности росли и рейтинги мощности, и их размер. машины.Но по-прежнему оставался небольшой процент фермеров, которым нужно было больше, чем могли предоставить известные производители. У Рона Хармона, владельца Northern Manufacturing Company, производителя полной линейки тракторов под названием Big Buds, был один такой заказчик.
Причина создания
Заказчиком (братьями Росси) было крупное хлопководческое предприятие в Олд-Ривер, штат Калифорния, которому требовалась машина, способная своевременно и глубоко рыхлить треть земли раз в год.Поскольку на ферме возникла идея использовать для этой работы девять бульдозеров D9 Caterpillar, Рону и его ведущему инженеру-конструктору Киту Ричардсону предлагалось построить нечто большее и мощное, чем любая модель трактора Big Bud, которую когда-либо производила компания. . В то время никто не мог предположить, что конечный продукт будет удерживать рекорд самого большого в мире сельскохозяйственного трактора на сегодняшний день.
После постройки он получил название 16V-747 Big Bud, и он не разочаровал.Заказчик смог с легкостью протащить культиватор грузоподъемностью 80 футов и весом 35000 фунтов по жесткой западной почве. Фермеры даже сообщили, что трактор может глубоко обрабатывать 20 акров в час и поддерживать скорость 6 миль в час.
Detroit Diesel Power
Перед тем, как выбрать конкретную силовую установку, было проведено множество исследований. «Мы рассмотрели несколько вариантов двигателей: двигатель 3512 CAT, Cummins 1710 и даже Cummins серии 2300 (1150 л.с. в форме B)», — сказал нам Рон. «В конце концов, мы подумали, что Detroit будет хорошим вариантом для того типа лошадиных сил, который мы искали.«
Но для трактора, который весил бы почти 100 000 фунтов и 135 000 фунтов с полным балластом, для его привода потребовалась бы сила двух двигателей. Компания Detroit Diesel создала двигатель V-16, который, по сути, соединил два двигателя 8V92T вместе. Объем 16-цилиндрового двигателя 16V92T составляет 92 кубических дюйма на цилиндр, а объем двигателя составляет 1472 кубических дюйма. Механический блочный впрыск обеспечивал простую подачу топлива, и обе части двигателя V-8 использовали турбонагнетатель, питающий нагнетатель типа Рутса.По словам Рона, изначально V-16 выдавал 760 л.с. Однако он также сообщил нам, что со временем он увеличился до 860 л.с., а затем до 960 л.с. Ходят слухи, что трактор при необходимости может развивать до 1100 л.с., но на уровне 900 л.с. он может тянуть 80-футовый культиватор со скоростью 8 миль в час (впечатляет даже по сегодняшним меркам).
Проверенные и доступные компоненты
Чтобы упростить ремонт и снизить затраты, Big Bud был построен из легко доступных компонентов.«Мы верили в то, что все основные компоненты скрепляются болтами, а не свариваются», — сказал нам Рон. «Мы также спроектировали рамы (сделанные из стали толщиной 2 дюйма), чтобы вы могли использовать двигатель или трансмиссию практически любого производителя».
Многие детали Big Bud были получены из крупного горнодобывающего оборудования того времени. Например, оси трактора Clark весом 85 000 фунтов использовались на массивных колесных погрузчиках Michigan L480. Трансмиссия Twin Disc, в которой используются шесть передних шестерен и преобразователь крутящего момента 18 дюймов (внешний диаметр), также можно было встретить на горнодобывающем оборудовании для тяжелых условий эксплуатации в конце 70-х годов.
Единственный компонент, который больше не доступен, — это комплект шин. Шины высотой 8 футов (на которых штампован Big Bud) являются оригинальной резиной, и производителя больше нет. «Если мы испортим шину, мы, вероятно, намерены построить еще один комплект огромных шин», — сказал нам Роберт Уильямс, нынешний владелец трактора.
Специально построенный
Big Bud был построен в то время, когда ни один крупный производитель не мог предложить равную ему машину.Он не был построен как гигантское пресс-папье, а был специально построен для обработки тысяч акров земли, причем быстрее, чем что-либо другое на рынке. Другой популярной машиной того времени был Tiger ST470, построенный Steiger. Но при мощности всего 470 л.с. его легко превзойти.
Итак, кто-нибудь когда-нибудь построит трактор побольше? Может быть. Но, поскольку современные полноприводные автомобили имеют значительно улучшенные трансмиссии, экономию топлива и двигатели мощностью от 500 до 600 л.с. в качестве стандартного оборудования, такой же объем работы можно выполнить с помощью более эффективной и компактной машины. Однако даже с учетом всех достижений сельскохозяйственных технологий за последние 30 лет мы не стали бы исключать Big Bud из очной конкуренции.«Он может держаться и по сей день — даже против новейших тракторов», — заверил нас Роберт.
Массивные измерения- Высота: 14 футов
- Ширина (за пределами сдвоенных): 20 футов 10 дюймов
- Длина: 28 футов 6 дюймов
- Размер шин: 8 футов в высоту, 39,6 дюйма в ширину, производства United Tyre Company of Canada
- Масса: 100000 фунтов (с балластом до 135000 фунтов)
- Колесная база: 16 футов 3 дюйма
- Топливный бак: 1000 галлонов
- Двигатель: двухтактный дизельный 1,472ci V-16
- Вес двигателя: 4500 фунтов
- Индукция: два нагнетателя, два турбокомпрессора
- Система впрыска: механическая, с приводом от распредвала, с частичным впрыском
- Трансмиссия: Twin Disc 8FLW-1801
- Оси: Clark D-85840 (85000 фунтов) с планетарными колесными концами
- Система запуска: 24 В
- Предпочтительная частота вращения двигателя в полевых условиях: от 1800 до 2100 об / мин
- Стоимость постройки (1977): 300 000 долларов
- Стоимость репликации (сегодня): 600 000 долларов
- Время постройки: 6 месяцев