Бак в ларгусе сколько литров: Buy lada largus cross 5 seats petrol in China on Alibaba.com

Содержание

Технические характеристики ВАЗ (Lada) Largus (VAZ (Лада) Ларгус)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1111 Ока21012102210321042105210621072108210921093210992110211121122113211421152120 Надежда2121 21234x4GrantaKalinaLargusPrioraVesta

ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Универсал технические характеристики


ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Универсал 5-дв.

технические характеристики

1.6 MT 8 кл (5 мест) (84 л. с.) 2012 2015
1.6 MT 8 кл (7 мест) (84 л. с.) 2012 2015
1.6 MT 16 кл (5 мест) (105 л. с.) 2012 2015
1.6 MT 16 кл (7 мест) (105 л. с.)
2012 2015

ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Фургон технические характеристики

ВАЗ (Lada) Largus 1 поколение Cross универсал 5-дв.

технические характеристики

1.6 MT 16 кл (5 мест) (105 л. с.) 2012 2015
1.6 MT 16 кл (7 мест) (105 л. с.) 2012 2015

Технические характеристики ВАЗ (Lada) Largus (VAZ (Лада) Ларгус). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций ВАЗ (Lada) Largus: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

🚘 Какой объем топливного бака Лада Ларгус 1.6 в литрах — Кросс, Фургун 2019-2020

Покупая новый автомобиль большинство владельцев немалое внимание уделяют объему топливного бака. Объем топливного бака Лада Ларгус напрямую указывает на расстояние, которое сможет проехать машина на полной заправке.

Почему важен объем топливного бака Лада Ларгус?

Наверное Вы скажете, что объем топливного бака не так важен для среднестатистического автовладельца. И это на самом деле так. Обычно автовладельцы заправляют на АЗС на определенную сумму, например на тысячу или полторы. И ездят до следующей заправки. Однако, когда Вы собираетесь в дальнюю поездку, объем бака может играть решающую роль — ведь не всегда по пути есть заправки, а топлива может не хватать.

Объем топливного бака Лада Ларгус

Объем бензобака Лада Ларгус — это величина в литрах, показывающая, сколько вмещается топлива в пустой бак до полной заправки. Если немного углубиться в теорию, то можно сопоставить, что разные по классу автомобили на полном баке без заправки проезжают примерно одинаковое расстояние.

И тут не сильно важно, какой объем двигателя на авто. Существует и еще одна закономерность — чем больше объем двигателя, тем больше объем топливного бака.

Эту закономерность можно пояснить. Если под капотом установлен двигатель объемом 1.0-1.5 л, то на таких автомобилях будет бак 30-35 л. Если же мотор 1,5-2,5 л — бак 40-60 л, свыше 2,5 л — 60 и больше.

Для чего же на самом деле нужен объем топливного бака? Мы уже выяснили, что знание объема бака позволит на АЗС заливать нужное количество топлива. Но куда еще можно применить это знание? Зная средний расход топлива и объем бензобака можно вычислить сколько автомобиль проедет на одной заправке. Хотя в современных авто эта информация обрабатывается бортовым компьютером и выводится на дисплей.

Реальный объем топливного бака Лада Ларгус в литрах

Если обратиться к мануалу, то можно найти информацию, что объем топливного бака Лада Ларгус составляет 50 л. Это среднее значение, но в бак может войти и больше. Если заливать под самую крышку, то может запросто войти еще 5 литров топлива.
Но, если Вам на АЗС заправили вместо максимальных 55 л более 60 л, то скорее всего Вас просто обманули. Примите это к сведению, что бак на Лада Ларгус не резиновый и реально вместить 60 литров не может.

Сколько литров в баке Киа Селтос, если загорелась лампочка на приборке?

Увы, но всем знакома ситуация, когда топливо в баке стремительно кончается, а на приборной панели загорается лампочка с иконкой бензоколонки, информируя тем самым водителя, что необходимо посетить заправку.

Но не все знают, когда срабатывает лампочка. Явно, что бензин в баке еще есть, но сколько? По моим личным наблюдениям лампа на приборке горит, когда в баке остается менее 10 л топлива. Этого количества бензина будет достаточно, чтобы добраться до ближайшей АЗС, если Вы находитесь в черте города.

На горящей лампе можно проехать от 50 и до 100 км, но не стоит тянуть до последнего, а лучше сразу заехать на АЗС и заправить топливо. Во-первых, мы можете просто не доехать до АЗС. Во-вторых, топливный насос охлаждается и смазывается топливом, а при низком уровне бензина он может просто выйти из строя. В-третьих, на дне топливного бака всегда скапливается грязь. Если бензина мало — грязь поднимется со дна и попадет в топливный фильтр, что приведет к его быстрому засорению.

Объем топливного бака Лада Ларгус Кросс

Объем топливного бака Лада Ларгус Кросс аналогичный и составляет 50-55л.

Объем топливного бака Лада Ларгус 1.6 16кл 2019-2020 года

На всех комплектациях и модификациях Лада Ларгус объем топливного бака неизменный и составляет 50 л по паспорту.

Отличается ли чем-то объем бака Лада Ларгус фургон?

Ларгус Фургон является коммерческой модификацией универсала. Он должен иметь больший запас хода, чем просто семейный универсал. Но это не так. Фургон Ларгус имеет бензобак объемом 50 л.

Объем бака лада ларгус Lada Largus видео

Лада Ларгус. Резиновый Бак? ВИДЕО

Лада ларгус сколько литров бак бензина

Объем бензобака одна из основных характеристик автомобиля, от его величины напрямую зависит запас хода транспортного средства. В случае с объемом бака Лада Ларгус есть неопределенность, дело в том, что многие владельцы этого популярного универсала/фургона стали замечать, что объем бензобака отличается от значений, которые указал АвтоВАЗ.

Итак, из технических характеристик мы знаем, что объем бака Лада Ларгус равен 50 литров, точно такой же и у прародителя Dacia Logan MCV 2006. Однако, по отзывам автолюбителей на некоторых автомобилях топливный бак существенно больше. Подтверждением этому была заправка машины с горящим индикатором «залейте топливо», в которую залили три 20 литровых канистры. Учитывая, что в баке оставалось 2-5 литров и сверху влезло еще 3 полных под горлышко канистры, выходит, что объем топливного бака Лада Ларгус около 65 литров. Другие владельцы, наоборот, утверждают, что бензобак их «Ларгуса» соответствует паспортным данным.

Какой же реальный объем бака Лада Ларгус? Представитель одного из официальных дилеров ответил, что топливный бак не 50, а 60 литров, но при этом не берется в учет бензин, который находится в горловине и топливопроводе до бака (около 5 литров). Таким образом, вместить 65 литров в бензобак вполне реально. Чтобы решить вопрос, мы предлагаем поучаствовать в опросе и собрать статистику. Напомним, что другие интересные моменты о любимом автомобиле вы можете найти в категории Обзоры и тесты Лада Ларгус.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Лада Ларгус представляет собой достаточно распространённый на территории СНГ автомобиль. Согласно техническим характеристикам, его заявленный объём составляет порядком 50 л. При этом на самом деле в него можно залить несколько больше топлива.

Топливный бак Лада Ларгус

Лада Ларгус: заявленный объём бака

В настоящее время, согласно технической документации, в данный автомобиль можно залить примерно 50 литров топлива. Учитывая расход топлива этой модели машины, бензина ей хватит примерно на 450 км движения в черте города и 700 км езды по ровной трассе за его пределами.

На самом деле объём топливного бака автомобиля Лада Ларгус обладает несколько большими размерами. Многим их владельцам удавалось заправиться не на 50, а сразу на 65 литров, что, естественно, вызывало полное удовлетворение. Дело в том, что на таком количестве топлива автомобиль сможет передвигаться примерно 600 км в черте города и около 900 км по ровной трассе. Так за счёт чего такой диссонанс между заявленным и реальным объёмом топливного бака у автомобиля Лада Ларгус?

Секрет повышенных характеристик

В настоящее время производители автомобилей Лада Ларгус в технической документации, прилагаемой к нему, указывают размеры своего топливного бака, равные примерно 50 литров. На самом деле залить в него бензина можно намного больше. Причин этому сразу несколько:

  • сравнительно большая горловина топливного бака;
  • заведомая заявка несколько меньшего объёма производителями для соответствия технической документации;
  • наличие в баке специальных пустот, повышающих уровень его износостойкости;
  • погрешности в работе автозаправочного оборудования.

О длинной горловине

Естественно, что создатели автомобиля Лада Ларгус при возможности указали бы в технических параметрах именно 65 литров топлива, если бы у них была такая возможность. На самом деле практически в любую машину можно залить несколько больше бензина, нежели указано в документации. Это обусловлено тем, что далеко не весь реальный объём топливного бака подлежит учёту. Дело в том, что горловина не является подучётным пространством. При этом в автомобиле Лада Ларгус она обладает повышенными размерами, в сравнении с прочими моделями. В итоге несколько литров топлива туда преспокойно войдёт.

Топливная систенма Лада Ларгус

Лучше перестраховаться

Ещё одним обязательным для понимания моментом является то обстоятельство, что производители указывают не точный, а приблизительный объём топливного бака. При этом в реальности он ни в коем случае не должен быть меньшим по размерам, нежели написано в заявке от фирмы-изготовителя. Именно по этой причине компании перестраховываются и указывают несколько меньший объём топливного бака.

Все АЗС врут

Также не следует забывать и о том, что “увеличить” количество вмещающегося топлива без проблем смогут нечистые на руку автозаправочные станции. На самом деле даже существуют официально указываемые “просчёты” оборудования в процессе заливки бензина в автомобиль. Чаще всего речь идёт о 50 мл на 10 л. Что уж говорить о неофициальных “ошибках”.

Безопасность превыше всего

Ещё одну причину таких различий следует искать в физических свойствах самого бензина. Дело в том, что в процессе нагревания он достаточно сильно расширяется. Так что, если топливный бак не обладает дополнительными объёмами, то это может привести к поломке. Именно во избежание подобных эксцессов в любом баке имеются специальные полые выступе. В обычных условиях после отстрела заправочного пистолета они всё ещё остаются пустыми. Если же немного подождать и попытаться продолжить заправку, то эти резервные пространства будут также заполнены.

Как самостоятельно проверить объём топливного бака у автомобиля Лада Ларгус?

Для этого понадобится не так уж и много: сам автомобиль, металлическая канистра с метками литража и, конечно же, топливо. При этом последовательность действий должна быть таковой:

  1. Приезд на автозаправочную станцию.
  2. Заправка до отметки в 50 литров.
  3. Использование канистр с дополнительными объёмами топлива после отстрела заправочного пистолета.

Крышка топливного бака Лада Ларгус

При этом, конечно, достаточно тяжело оценить, насколько точны показания автозаправочного оборудования на станции. Однако при всём при этом вряд ли ошибка здесь будет значительной. Максимум – 1 литр топлива. Так что на чистоту эксперимента это особо не повлияет.

После отстрела автозаправочного пистолета в баке автомобиля Лада Ларгус будет находиться приблизительно 49-50 л бензина. Необходимо закрыть топливный бак и несколько отъехать от АЗС, чтобы не мешать остальным и обезопасить себя. В дальнейшем нужно взять наполненные топливом подготовленные заранее канистры с метками литража. При этом крайне важно, чтобы данная тара была изготовлена из металла. Дело в том, что пластмасса способна дать искру, которая может привести к серьёзным последствиям не только для автомобиля, но и для нерадивого экспериментатора. Если нет возможности найти именно металлические канистры и приходится использовать небезопасную тару, то следует обязательно заранее подготовить огнетушитель.

В дальнейшем следует медленно доливать бензин до того, как из горловины топливного бака не покажется уровень жидкости. Спешить не стоит по той причине, что при быстром заполнении топливо не успевает распределиться равномерно и некоторые пустоты сохраняются. Чаще всего результатом такого эксперимента для топливного бака автомобиля Лада Ларгус становится показатель в 60-62 литра бензина.

Стоит отметить, что для машины достаточно вреден перелив топлива. Дело в том, что при расширении бензина в процессе его нагревания бак будет страдать и в конечном счёте выйдет из строя. Кроме этого не рекомендуется и пренебрегать мигающей лампочкой, уведомляющей о том, что бензина в баке осталось совсем мало. Это связано с тем, что при работе с малыми объёмами топливного бака излишняя нагрузка ложится на насос. При постоянной езде с мигающей лампочкой, он также довольно быстро выйдет из строя и его придётся менять.

Я вам официально заявляю в баке ларгус 65 л .
Катал до того, пока не обсох, с собой возил 2л бензина, заглохл долил 2 л и поехал на заправку.
P.S на горящей лампе смело 100км проехать реал, дальше заглохнет это где-то после 120км.
Два чека по чему?мудак заправщик 26.8л залилось он говорит всё пистолет в отсечку, я сажусь запускаю показывает чуть больше половины, в заде сигналят, пропускаю встаю в очередь и доливаю ещё 36.46 под горлышко!
Фото прилагаю .

Лада Largus 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л.

с., передний привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Лада Ларгус, 2018

Лада Ларгус, 2017

Лада Ларгус, 2015

Лада Ларгус, 2018

Комментарии 31

Что за бензин за 40 с копейками 80 что-ли?

В Татарстане 92-й стоит 40р50к. А у вас дороже что-ли?

У нас 92й от 43 до 45 стоит

Это попытка определить емкость бака, но негодными средствами:
на большинстве АЗС
amastercar.ru/blog/nedoliv-benzina-na-azs.html
ну а на заправке автора — Газпромнефть обман это как награда потребителю — практически на каждой, от роликов и сообщений сеть «ломится»
P.S. в районе много АЗС различных операторов, в том числе и одна Газпромовская — никто из знакомых автовладельцев на ней не заправляется, да и незнакомые так же — проезжаешь мимо а авто на АЗС не видно. Кроме обмана, еще и бензин низкого качества.
Автору предлагаю слить весь бензин из бака по проверенным емкостям, посчитать и так же официально объявить насколько его обманули. И принять к сведению что у этого оператора недолив 250 г. при отпуске 10 литров это в пределах нормы — это слова оператора АЗС, и еще нужно заметить, что отпуск в литрах, а недолив в граммах. Бензин легче воды, следовательно объем 250 граммов будет в литрах больше — примерно 0,33 литра

Бонусы с чего-то надо начислять 😂😂

Расходы на бонусные баллы любой продавец закладывает в цену товара. А Газпромнефть обманывает покупателя путем отпуска меньшего количества товара нежели оплатил покупатель. В принципе это уголовно-наказуемое деяние, но что не позволено плебеям, то позволено особливоприблеженным — Россия!

Вы все эти строки с телефона строчите)))?для себя интересно 🤣

Это попытка определить емкость бака, но негодными средствами:
на большинстве АЗС
amastercar.ru/blog/nedoliv-benzina-na-azs.html
ну а на заправке автора — Газпромнефть обман это как награда потребителю — практически на каждой, от роликов и сообщений сеть «ломится»
P. S. в районе много АЗС различных операторов, в том числе и одна Газпромовская — никто из знакомых автовладельцев на ней не заправляется, да и незнакомые так же — проезжаешь мимо а авто на АЗС не видно. Кроме обмана, еще и бензин низкого качества.
Автору предлагаю слить весь бензин из бака по проверенным емкостям, посчитать и так же официально объявить насколько его обманули. И принять к сведению что у этого оператора недолив 250 г. при отпуске 10 литров это в пределах нормы — это слова оператора АЗС, и еще нужно заметить, что отпуск в литрах, а недолив в граммах. Бензин легче воды, следовательно объем 250 граммов будет в литрах больше — примерно 0,33 литра

На газпроме недоливают! Факт.

Повезло, что насос не сгорел.
Погружной насос охлаждается бензином, и не только в который он погружен, но и протекающим через него.

Дорогой друг у меня ипотека, и в Логоне ни когда нет бензина и вечно горит лампа, и ни чего не сгорело, успокойтесь)

«Все уже замерено до вас. » :-))) почти цитата — 63 литра.
www.drive2.ru/l/476139113435628232/

А методика у меня самая что ни наесть правильная, не подкопаешься, как для самолетов:
www.drive2.ru/l/470669867721163407/

Мне не интересно кто там чего мерил, мне интересно мои результаты

Разумеется.
Статистику накопим. 2 л разницы — ерунда, почти одно и то же.

Заправщик ещё и мазила был? Всю горловину и кузов вымазал пока пистолетом попал😂

Сколько топливо в баке с мигающим датчиком бензобака?

Если на щитке приборов загорелся датчик низкого уровня топлива, нужно сразу впадать в панику и нестись на заправку или пара километров есть в запасе? И если быть точными: сколько километров можно проехать на горящей лампочке, чтобы «ничего за это не было»?

Может, нам почитать руководство?

Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю. Но, во-первых, любители почитать руководство – кадры, такие же редкие, как амурские тигры. Во-вторых, все написано настолько обобщенно, что толку мало. Например, точно переданная фраза из инструкции к KIA Rio и Hyundai Solaris: «Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда топливный бак почти пуст». Не очень конструктивно, зато с ноткой угрозы: «Выработка запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле».

А между тем, в бачке у Соляриса или Рио остается еще 7 – 8 резервных литров.

Подобными размытыми фразами грешат производители Renault Duster, Renault Logan и Lada Largus: «Если лампа загорается и не гаснет, необходимо срочно заправить бак топливом». Но в том же самом Renault, только Sanderо, четко сказано: «С момента первого загорания сигнальной лампы вы можете проехать еще 50 км».

Данные о резерве топливного бака есть в инструкции к автомобилю.

И хоть в Инструкции к Весте есть упоминание о контрольной лампе, дальше тема не развивается. Другое дело с Volkswagen Polo или Skoda Rapid: в руководстве прямо сказано, что Поло проедет еще 80 км, а Рапид – все 100.

Конкретика присутствует в инструкциях к Lada XRAY «С момента первого загорания сигнальной лампы Вы сможете проехать около 50 км» и Lada 4×4 (сюда же Chevrolet Niva): «Загорается оранжевым светом, если в топливном баке осталось менее 4 – 6,5 л».

Японцы как всегда аккуратны и педантичны. Toyota Camry: «Датчик указывает, что осталось приблизительно 10,5 л топлива или менее» (это больше 100 км пробега), Toyota RAV4: «Показывает, что остаток топлива составляет 9,0 л или менее» (тоже около 100 км).

Что будет, если вечно забывать заправиться?

Последствия, от которых нам бы хотелось вас уберечь.

Топливный «голод» – это плохо и чревато «неприятными приключениями»:

  • если бензонасосу часто не хватает охлаждения, он сгорает;
  • если топливная смесь слишком скудная и с грязными примесями, каталитический нейтрализатор очень страдает;
  • если при работе двигателя на высоких оборотах в него не поступает топливная смесь, происходит детонация, а за ней следует дорогущий ремонт;
  • если вы едете по горам, очередной подъем может и не сдаться.

Как далеко получится доехать, если лампочка уже «начала свой отсчет»?

Минимум, на который можно рассчитывать, – 5 л. На самом деле, это, скорее, 7 л., которых вполне хватит на 90 км, если вы едете по загородной трассе на автомобиле В-класса. Без паники: до ближайшей заправки дотянете. Конечно, если вы не в лесу или пустыне, тогда очередной подъем не удастся.

В загородных поездках 5-литровая канистра со встроенной лейкой не помешает. Она стоит недорого и занимает минимум места в багажнике. Если герметично ее закрыть, это исключит неприятные запахи в салоне. Пластиковые бутылки не используйте – это опасно: они легко воспламеняются.

Если в качестве бензина на первой встречной АЗС вы сомневаетесь, но бак почти пустой, лучше заправьтесь.

После заправки подождите пару секунд, после чего включите зажигание.

Залейте минимум, чтобы хватило до проверенной заправки, где можно залить полный бак. Хорошее топливо разбавит бензин сомнительного качества. НО! Сразу не заводитесь: пусть пройдет пару секунд, после чего включите зажигание. За это время мотор успеет «обрадоваться» годному бензину.

Как дотянуть до заправки, если топлива катастрофически мало?

Если вы закроете окна, улучшится аэродинамика автомобиля. Если работает кондиционер, с ним пока придется распрощаться, так как он непомерно «жрет» бензин. Музыку и фары можно не выключать, особенно последние – от них зависит безопасность на дороге. Движение должно быть равномерным: слишком не разгоняйтесь и резко не тормозите.

Сегодня многие авто оборудованы круиз-контролем – это чудо инженерной мысли помогает держать определенную скорость. Машины на «автомате» экономичнее, чем «механика», потому что меняют передачи сами и по четкому алгоритму. Лишний груз не способствует экономии топлива: если едете с прицепом, при возможности оставьте его – потом вернетесь, когда восполните запас топлива.

Не злоупотребляйте «терпением» своего автомобиля: лучше сразу заправляйтесь на максимум, радуя полным баком своего внутреннего водителя. Не откладывайте поездку на АЗС, если уровень приближается к лампочке: рано или поздно это все равно придется сделать – и лучше рано, чем потом ремонтировать бензонасос.

Хороших вам дорог!

сколько литров в баке? — журнал За рулем

На длительном тесте в парке «За рулем» трудится Renault Logan Stepway City. За время эксплуатации мне удалось хорошенько изучить функционал машины. Вот одна из фишек, о которой не подозревают даже владельцы таких автомобилей.

Материалы по теме

Многие автовладельцы задаются вопросом, сколько можно проехать с горящим индикатором низкого уровня топлива в баке. Точного ответа быть не может. Все очень приблизительно. Зато в случае с Логаном или другими моделями Renault на платформе B0 можно узнать, сколько бензина остается в баке с точностью до. .. литра. Правда, такая возможность есть только у владельцев Логана первого поколения. Главное условие: наличие кнопки на приборной панели.

Алгоритм действий следующий: удерживая нажатой кнопку на щитке приборов, включите зажигание, но не заводите машину. Нужно удерживать кнопку нажатой до момента появления на табло комбинации цифр. Одновременно стрелки одометра и тахометра начнут хаотично двигаться — это нормально. Той же кнопкой листаем показания бортового компьютера до того момента, пока он не покажет остаток топлива в баке в литрах. После этого можно заправить бак до полного и выяснить реальную емкость бака вместе с заливной горловиной. По сообщениям на форумах, в бак Логана первого поколения удавалось залить 63 л топлива под пробку.

Владельцы машин второго поколения лишены возможности попасть в сервисное меню бортового компьютера без специального оборудования. Возможно, оно и к лучшему.

Владельцы машин второго поколения лишены возможности попасть в сервисное меню бортового компьютера без специального оборудования. Возможно, оно и к лучшему.


Материалы по теме

Согласно инструкции по эксплуатации, бензобак Логана второго поколения рассчитан на 50 л (приблизительно). А что в реальной жизни? За время эксплуатации я не раз заезжал на АЗС с горящим индикатором низкого уровня топлива. В итоге максимальное количество бензина, которое удалось заправить в бак редакционной машины за один раз, составило 49 литров.

Кстати, в инструкции также сказано, что индикатор низкого уровня топлива загорается, когда остаток пробега составляет примерно 50 км. На самом деле нужно очень постараться и постоянно нажимать педаль акселератора в пол во время езды, чтобы израсходовать этот остаток за 50 км. В зависимости от манеры вождения проехать можно от 70 до 100 км. Но лучше не тянуть с заправкой до последнего глотка бензонасоса.

Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля в нашем разделе «Парк ЗР».

  • Многим известно, что перед заправкой бензин лучше проверить. Сделать это можно при помощи экспресс-теста. Если же некачественное топливо уже попало в бак, воспользуйтесь «аптечкой» — модификатором бензина IFO.

Технические характеристики Lada Largus универсал

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
Кузов
Колесная формула / ведущие колеса4 х 2 / передние 4 х 2 / передние
Расположение двигателяпереднее поперечное переднее поперечное
Тип кузова / количество дверейуниверсал / 5 универсал / 5
Количество мест5 / 7 5 / 7
Длина / ширина / высота по рейлингам, мм4470 / 1750 / 1670 4470 / 1750 / 1670
База, мм2905 2905
Колея передних / задних колес, мм1469 / 1466 1469 / 1466
Дорожный просвет, мм145 145
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л560. ..135 / 2350 560…135 / 2350
Двигатель
Код двигателя11189 21129
Тип двигателябензиновый бензиновый
Система питаниявпрыск топлива с электронным управлением впрыск топлива с электронным управлением
Количество, расположение цилиндров4, рядное 4, рядное
Рабочий объем, куб. см1596 1596
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.64 (87) / 5100 78 (106) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.140 / 3800 148 / 4200
Рекомендуемое топливобензин 92 бензин 92
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч158 170
Время разгона 0-100 км/ч, с14,4 13,4
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км10,6 10,1
Загородный цикл, л/100 км6,7 6,3
Смешанный цикл, л/100 км8,2 7,7
Масса
Снаряженная масса, кг1260…1370 1260…1370
Технически допустимая максимальная масса, кг1750…1850 1750…1850
Максимальная масса прицепа без тормозной системы / с тормозной системой, кг650 / 1300 650 / 1300
Объем топливного бака, л50 50
Трансмиссия
Тип трансмиссии5МТ 5МТ
Передаточное число главной передачи4,5 4,2
Подвеска
Передняянезависимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняяполузависимая, рычажная, пружинная полузависимая, рычажная, пружинная
Рулевое управление
Рулевой механизмшестерня-рейка шестерня-рейка
Шины
Размерность185/65 R15 (92/88, Н/T) 185/65 R15 (92/88, Н/T)

Сколько литров багажник лада гранта седан

Каков объем бака в гранте?

Объем топливного бака для рассматриваемой здесь модели вне зависимости от уровня оснащения составляет 50 литров. К обозначенной величине можно добавить пару литров, содержащихся в топливной магистрали и фильтре системы питания, и получится максимальный объем топлива. Производитель рекомендует использовать «95-й» бензин.
Следует помнить, что склоняться к заправке полного заправочного резервуара рекомендуется перед непосредственной поездкой. Если после заправки подразумевается длительный простой автомобиля, то в таком случае будет происходить испарение топлива под влиянием наружных факторов через систему вентиляции в заправочном резервуаре. Особенно актуальным данный момент является при жаркой погоде.

https://www.youtube.com/watch?v=kDsZ23eUKGc

Когда происходит подача топлива из колонки в бак, и владелец Лада Гранта намерен заправить под «завязку», то факт первого «отстрела» заправочного пистолета происходит на 45-м литре. На соответствующем индикаторе панели приборов будет отображаться символ уровня топлива без последнего светящегося деления.

Данный факт вызывает массу горячих споров, сутью которых является мнение, что фактически объем бензобака присутствующего в Лада Гранта, в сравнении с заявленным производителем значением. Учитывая опыт владельцев, можно утверждать, что в режиме «медленной дозаправки» возможно, долить еще примерно шесть литров.

Воспользовавшись азами математики, получаем значение: полный объем бензобака равен 51 литру, а это соответствует заявлениям производителя.

Объем топливного бака Лада Гранта

Что стало с jrepair.ru?

Домен был украден. Поэтому теперь сайт работает на новом домене.

Автомобиль Лада Гранта 2013 год. Какой объем топливного бака?

Все Лады модели Гранта комплектуются бензобаком на 50 литров.

Объём бензобака Лада Гранта рестайлинг 2020г., универсал

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Comfort50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Standart50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 AT Comfort50
1.6 AT Luxe50

Объём бензобака Лада Гранта рестайлинг 2020г., хэтчбек

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Comfort50
1.6 AMT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Standard50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 AT Comfort50
1.6 AT Luxe50

Объём бензобака Лада Гранта рестайлинг 2020г., седан

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Comfort50
1.6 AMT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Standart50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Optima50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 AT Comfort50
1.6 AT Luxe50

Объём бензобака Лада Гранта 2013г., хэтчбек

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Люкс50
1.6 MT Comfort + пакет Optima50
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Comfort + пакет Optima Multimedia50
1.6 AMT Норма50
1.6 AMT Люкс50
1.6 AMT Classic + пакет Start50
1.6 AMT Comfort + пакет Optima50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Норма50
1.6 MT Стандарт50
1.6 MT Standard50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Start50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia50
1.6 AT Люкс50
1.6 AT Норма50
1.6 AT Comfort50

Объём бензобака Лада Гранта 2011г., седан

КомплектацииОбъем топливного бака, л
1.6 MT Люкс50
1.6 MT Comfort + пакет Optima50
1.6 MT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Comfort + пакет Optima Multimedia50
1.6 AMT Люкс50
1.6 AMT Норма50
1.6 AMT Classic + пакет Start50
1.6 AMT Comfort + пакет Optima50
1.6 AMT Luxe50
1.6 AMT Luxe + пакет Prestige50
1.6 MT Стандарт50
1.6 MT Норма50
1.6 MT Standard50
1.6 MT Standard + пакет Plus50
1.6 MT Classic50
1.6 MT Classic + пакет Start50
1.6 MT Comfort50
1.6 MT Luxe50
1.6 MT Comfort + пакет Multimedia50
1.6 MT Comfort + пакет City50
1.6 AT Норма50
1.6 MT Люкс 42-01450
1.6 MT Люкс 42-01250
1.6 MT Люкс 42-02250
1.6 MT Люкс 42-02350
1.6 MT Люкс 51-01050
1.6 AT Норма 41-01150
1.6 AT Люкс 42-01150
1.6 AT Норма 41-01450
1.6 AT Люкс 42-02150
1.6 AT Люкс 42-01450
1.6 AT Норма 41-02450
1.6 AT Люкс 42-02450
1.6 AT Норма 51-01050
1.6 AT Comfort50

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как снять машину с сигнализации Старлайн

Источник: https://rulikoleso.ru/qa/40-tekhnicheskie-kharakteristiki/143-ob-em-toplivnogo-baka-lada-granta

Конструктивная особенность бака?

В баке LADA Granta конструкторы не предусмотрели наличие отверстия для слива топлива. Если возникла такая потребность, то данную процедуру осуществляют через фильтр системы или топливную рампу. При этом объем топливного бака не меняется.

Когда происходит загорание контрольного символа, свидетельствующего о низком уровне топлива?

Лампа уровня активируется по достижении остаточного объема, присутствующего в баке топлива, показателя в 7 литров.

Lada Granta FL седан технические характеристики


Технические характеристики автомобиля один из важных аспектов, на который необходимо обратить внимание при выборе транспортного средства. Благодаря характеристикам можно узнать динамику автомобиля, его проходимость, а также количество топлива, которое расходуется во время езды.

Габариты Лада Гранта фл седан


В зависимости от комплектации автомобиля, некоторые характеристики могут отличаться. Например, дорожный просвет (клиренс), в случае с lada granta с автоматической коробкой передач и двигателем на 98 лошадиных сил, составляет 165 миллиметров, когда в остальных комплектациях он равняется 180 миллиметрам это обусловлено конструктивной особенностью силового агрегата и трансмиссии.
Длина lada granta fl в кузове седан 426,8 сантиметров, его ширина 170 сантиметров, а высота 150. Колесная база транспортного средства 247,6 сантиметров, колея передних колес 143 сантиметра, а колея задних колес 141,4 сантиметра.

Багажное отделение весьма вместительное, в пассажирском варианте его объем составляет 520 литров, а в грузовом (когда сиденья заднего ряда сложены) 815 литров.

Динамика и расход топлива Lada Granta FL седан


Максимальный показатель скорости достигается на автомобилях lada granta fl с установленным 16 клапанным двигателем и 106 лошадиными силами и составляет 184 километра в час, в комплектациях с 8 клапанным двигателем (87 л.с.) этот показатель будет равен 172 километрам в час, а с двигателем на 98 лошадиных сил — 176 км/ч.
Самый быстрый разгон будет также на двигателе в 106 лошадиных сил и с механической коробкой передач, такая lada granta способна разогнаться с места до 100 км/ч за 10,5 секунд. В случае автоматизированной коробки этот показатель составит 12 секунд. На двигателе с 87 л.с. разогнаться получится за 11,6 секунд. Самый большой показатель будет на лада гранта фл с с силовым агрегатом 98 л.с. и автоматической коробкой передач — 13,1 секунд.

Расход топлива

— важный показатель для любого автомобиля. Самая экономичная lada granta fl в кузове седан будет с двигателем 106 лошадиных сил, вне зависимости от предустановленной коробки передач в городском цикле автомобиль расходует 8,7 литров топлива, в загородном — 5,2 литра, а в смешанном — 6,5. Немногим больше требует силовой агрегат на 87 л.с. в городском цикле он расходует 9,1 литров топлива, в загородном 5,3 и в смешанном 6,8. Такие показатели обусловлены разницей в конструкции двигателей.

Самой прожорливой считается lada granta fl с силовым агрегатом на 98 л.с. и с автоматической коробкой передач на борту. В городском цикле на 100 километров она расходует почти 10 литров бензина, в загородном 6,1 литра, а в смешанном 7,2.

Масса lada granta fl седан


Снаряженная масса (масса водителя и полностью заправленного автомобиля, но без груза и пассажиров) варьируется от 1075 до 1160 килограмм, в зависимости от установленной трансмиссии и двигателя. Максимальная масса при которой автомобиль допустимо использовать 1560 килограмм. Масса прицепа допустимого к использованию без своей тормозной системы 450 килограмм, если у прицепа установлен дополнительная тормозная система то такой прицеп можно использовать с общей массой до 900 килограмм.
Объем топливного бака во всех комплектациях lada granta fl равен 50 литрам.

Немного о гранте

Как известно, производитель создавал Ладу Гранта на основе более ранней модели – Калины. Автомобиль сейчас поставляется на рынок в четырех модификациях:

  • лифтбек;
  • седан;
  • хэтчбек;
  • спорт.

Имеются также три типа комплектации. Как люксовый вариант, так и «Стандарт», и «Норма» снабжены двигателями в 1,6 литра, различной мощности. На первых порах автомобиль поставлялся с силовыми установками на 8 клапанов, но затем появились и на 16.

Во всех модификациях используется 5-позиционная КПП. Это может быть автомат или механика. Приводными являются передние колеса.

Производитель рекомендует использовать для заправки только АИ-95, но многие уверяют, что автомобиль прекрасно себя чувствует, работая и на 92-м.

Согласно нормативу, на сто километров расход топлива составляет:

  • в городских условиях – 8,7-9,3;
  • на автотрассах – 5,8-6,2;
  • смешанный цикл – 7,2-7,3 литра.

Гранта в состоянии развить максимальную скорость более 168 километров за час. На разгон до сотни ей нужно максимум 12 секунд.

Бак для бензина устанавливается на Гранте позади, под кузовом, с правой стороны. Такое расположение позволяет отлично сбалансировать автомобиль, что, в свою очередь, способствует более легкому управлению. Резервуар для топлива изготавливается из пластика.

В числе прочего, конструкторы также в процессе разработки рассматриваемого автомобиля внесли определенные изменения и в устройство подвесок. В частности, в передней был установлен более широкий кастер, это позитивным образом сказалось на устойчивости курсовой транспортного средства.

При этом обновлена была еще и рейка рулевая, она теперь несколько короче той, что ставилась на Калине, благодаря этому требуется всего три оборота рулевого колеса при полном развороте. Это серьезно облегчило управление машиной

Также у передней подвески имеется новый модуль стойки, чья конструкция претерпела ряд изменений и получила в результате совершенно новые характеристики.

Стабилизаторы, придающие устойчивость поперечную, использованы более сильные, равно как и кузовные опоры.

Новая Лада: ВАЗ 2190 Granta 8кл

Не обошли при модернизации и заднюю подвеску вниманием. Так Гранта стала первой в истории Волжского автозавода машиной, имеющей отрицательные значения развала колес. И эта мера разрешает намного улучшить управляемость транспортного средства.

Объем бензобака Лада Гранта

В качестве топливного бака в любом автомобиле, в том числе и в Лада Гранта присутствует специальная емкость, позволяющая обеспечивать сохранность топлива. У большинства современных машин заправочный резервуар располагается в задней части под днищем. Такой вариант избран производителями не случайно, поскольку это позволяет достичь требуемой развесовки масс. В модели Лада Гранта бак выполнен из пластика.

Как на Гранте активировать иммобилайзер

Как установить багажник на крышу Лада Гранта

Гранта что входит в комплектацию норма Лада Гранта

Технические характеристики лада гранта лифтбек / миравто лада

Технические характеристики Лада Гранта кузов лифтбек в цифрах. На Ладу Гранту устанавливаются современные тяговитые двигатели объемом 1,6 литра с 8 и 16 клапанами, мощностью 87, 98 и 106 л.с. За безопасность в автомобиле отвечают ABS с Brake Assist, ESP, фронтальные подушки безопасности, дневные ходовые огни и Isofix крепления детских сидений. В краш тесте журнала АвтоРевю Гранта седан набрала 2 звезды из 4.

Цена,434 900
Модельный год2020
Тип кузоваХэтчбек
Длина, мм4246
Ширина, мм1700
Высота, мм1500
Дорожный просвет, мм160
Колея передняя, мм1430
Колея задняя, мм1414
Колесная база, мм2476
Диаметр разворота, м10.2
Снаряженная масса, кг1085
Полная масса, кг1560
Объем багажника, л440
Количество дверей5
Количество мест5
ПриводПередний
Тип двигателяБензиновый
Число цилиндров / расположение4/Рядный
Мощность двигателя, л.с / оборотах87/5100
Рабочий объем двигателя, см³1596
Крутящий момент, н·м / оборотах140/3800
Вид топливаАИ-95
Объем топливного бака, л50
Время разгона до 100 км/ч, сек12.4
Максимальная скорость, км/ч166
Расход топлива в городском цикле, л на 100 км9.0
Расход топлива на трассе, л на 100 км5.8
Расход топлива в смешанном цикле, л на 100 км6.6
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
Усилитель руляЭлектроусилитель
Передняя подвескаНезависимая, McPherson
Задняя подвескаПолузависимая, рычажная
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Электронные системы управленияABS, BAS, EBD
Управление климатомНет
Размер шин175/65 R14
Масса прицепа / c тормозами, кг450/900

Багажник Гранты в кузове лифтбек

Объём багажника у Гранты в кузове лифтбек поменьше, он равен 440 литрам.

По отзывам Грантоводов без труда помещаются небольшие холодильники и стиральные машинки.

Фотографии багажника в кузове лифтбек

Разложенный задний ряд сидений и багажник

Беговая дорожка легко уместилась в багажнике Гранты

Та же беговая дорожка в багажнике Лифтбека

Удобный лежак и места хватает

Лада гранта, сколько литров бак бензина в автомобиле

Объём топливного бака Лада Гранта: вместимость и заправочные объёмы

Бензобак (топливный бак) — ёмкость в автомобиле где хранится топливо. Обычно бензобак установлен сзади внизу кузова. Такое расположение хорошо влияет на «развесовку» автомобиля. На Лада Гранта бензобак изготовлен из пластика.

Объём топливного бака Лада Гранта

Объем топливного бака в независимости от комплектации на автомобиле Лада Гранта равен 50 литрам.

Добавьте к этому не более 2 литров, которые будут находиться в топливо-проводе и топливном фильтре, и получите максимальный объём, который возможно заправить в этот автомобиль. Заправляться необходимо только 95-м бензином, именно так рекомендует завод-изготовитель.

Помните, что «заправляться до полного» надо только перед поездкой. Иначе при длительной стоянке под воздействием внешних факторов пары бензина испарятся через специальные отверстия в бензобаке. Особенно это будет заметно в знойную погоду.

При «заправке бака до полного» первый отстрел колонки произойдёт уже на 45 литре. При этом на панели приборов уровень топлива будет указываться «без одного деления до полного». Именно из-за этого возникают споры о том, что бензобак на самом деле меньше заявленного АвтоВазом объёма в технической документации. По моему опыту после первого отстрела в режиме «медленной заливки» возможно залить ещё около 6 литров.

Все, что водители должны знать о емкости топливного бака

Ваша машина напоминает вам о заправке топливом, загорая лампочку топлива. Многих водителей это раздражает, и они предпочитают не доливать бензин, прежде чем проехать еще несколько миль. Другие сходят с ума и сразу же направляются к ближайшей заправке. Что ж, каждый водитель должен знать некоторые факты о топливном баке , емкость , чтобы не повредить двигатель или не чувствовать себя слишком спешащим.

Каков стандартный объем топливного бака автомобиля?

Топливный бак — это часть системы двигателя, которая содержит горючее топливо, такое как масло.Большинство среднего размера бака автомобиля могут перевозить от 45 до 65 литров. Однако у внедорожников и грузовиков баки больше, а у автомобилей Nano — меньше.

Некоторые автомобили имеют дополнительный топливный бак, называемый резервным баком, который вмещает примерно 15% объема первичной камеры. Однако он встречается только в старых автомобилях или в тех, которые предназначены для особого использования и на большие расстояния.

Резерв масла составляет почти 15% от общего количества топлива. (источник фото: iStockphoto)

Вы должны прочитать надписи на крышке топливной камеры, чтобы узнать вместимость вашего автомобиля. Если он показывает 60 л, это означает, что бензобак емкостью может вместить 60 литров топлива. В современных автомобилях это количество включает запасной бак, который указывает только уровень, при котором индикатор уровня топлива предупредит вас о низком уровне газа. Вы также должны знать, что вы не сможете опорожнить бак, потому что двигатель перестанет работать, когда останется от 5 до 10 литров.Кроме того, 1–2 литра газа будут непригодны, потому что он просто удерживает отложения на дне.

ПОДРОБНЕЕ:

Можно ли заправить бензобак полностью или больше номинальной емкости?

Технически и да, и нет. Нельзя налить 60 литров в емкость на 55 литров. Емкость топливного бака также требует стабильного объема для нормальной активации. С другой стороны, впускной патрубок или топливная горловина в некоторых случаях могут вмещать от 10 до 15 литров.Кроме того, большинство газовых камер больше, чем номинальная емкость топливного бака , потому что наверху есть место для воздуха, что помогает предотвратить закупоривание паров.

Переполнение топливной камеры приведет к повреждению двигателя. (источник фото: YAYImages)

Не следует переполнять топливную камеру, потому что в ней не останется места для воздуха. В этом случае маслу не будет возможности расширяться в тепле, создавая давление на стенки бака и приводя к повреждению двигателя.

>> Ищете для себя подходящий недорогой подержанный автомобиль в Японии? Нажмите здесь <<

Как далеко может проехать автомобиль с горящей лампой топлива?

Возможно, вы уже проверили топливного бака вашего автомобиля. Что ж, также важно знать, как далеко можно зайти, когда индикатор топлива загорится красным. Вам, конечно, не нужно паниковать, потому что индикатор просто сигнализирует о том, что топливо достигло уровня резерва, который составляет почти от 10% до 15% от общей емкости камеры.Значит, это означает, что у машины еще много сил, чтобы протащить вас пару миль. Однако ехать до тех пор, пока бак не станет сухим, не рекомендуется, потому что вы только протянете осадок через систему и повредите детали двигателя, потому что они будут иметь большее трение и будут перегреваться из-за низкого уровня топлива.

Чтобы прояснить эту проблему, мы покажем вам видеоролик о том, можно ли проехать больше миль с НЕИЗБЕЖНЫМ ТОПЛИВНЫМ БАКОМ? Он также покажет вам ограничение емкости вашего топливного бака , чтобы убедиться, что у вас не будет проблем с вождением.

В заключение, если вам интересны наши советы по обслуживанию, которые мы показали, не стесняйтесь подписываться на нас. Давайте узнаем о нас, читая ежедневно обновляемые статьи, и вместе желаем вам безопасного вождения!

Технические характеристики Nissan Qashqai. Топливный бак Nissan Qashqai модели и заявленный расход топлива Топливный бак Qashqai

Nissan Qashqai своим появлением мгновенно установил моду на автомобили-кроссоверы нового типа. Не долго дожидаясь, производитель выпускает даже 7-местную модель (Nissan + 2).Затем последовал рестайлинг, что стало для популярной модели только плюсом. Единственным опасением отечественных водителей был вопрос «Сколько времени машина проедет на одном баке?»

После выпуска первого Qashqai компания Nissan обновила не только экстерьер, интерьер, но и двигатель. Некоторые из них были достаточно экономичными, а 2-3 еле заправлялись при значительном аппетите вне зависимости от режима езды. Ниже приводится таблица грунтовых вод всех двигателей и заводской расход топлива.

Как видите, разброс по объему двигателя всего 3 разновидности, кроме 1.5-литровый дизель. Но даже заявленный производителем расход не самый приятный. При этом дизельные двигатели внутреннего сгорания немного экономичнее. По словам владельцев, расход топлива Nissan Qashqai несколько выше, но это может зависеть от специфики климата, характеристик дорог, общей нагрузки на автомобиль.

Nissan Qashqai второго поколения и их характеристики

Поскольку рестайлинг и версии первого поколения будут уже использоваться, указывать этот вариант потребления Nissan Qashqai не имеет смысла.Намного реалистичнее найти модели, появившиеся после 2013 года. Первый пятиместный кроссовер в этом году получил два дизельных и бензиновых агрегата. Расход бензина в этих Nissan Qashqai составлял 4,5-5,1 литра. Дизельные заводы по паспорту обещали 3,9 л.

Неожиданно появился двигатель 1,2 л. Оснащался механической коробкой передач или вариатором. При максимальных 115 л.с. расход заявлен на уровне 5,9 л. Топовый двухлитровый мотор с такими же коробками передач имеет 144 л.с.он уже потребляет 7,1 литра топлива.

Типы танков в моделях Qashqai

При общем сходстве автомобилей всех годов выпуска топливные баки существенно отличаются. Так, например, у любого ДВС модели 2012-2013 года мощность составляла 65 л. При смешанном движении полной загрузки хватает на 400 километров. Обновленная версия с кузовом J11 имела бак Nissan Qashqai объемом 60 литров, на 5 литров меньше. Это произошло из-за смены кузова. В 2014 году объем топливного бака Nissan Qashqai стал еще меньше — 55 литров.Считается, что этого объема хватит на экскурсии по городу или небольшие экскурсии за город. Баки для дизельного топлива и бензина полностью идентичны по конструкции.

Полезное видео


При замене емкости настоятельно рекомендуется подбирать емкость именно под конкретную модель нужного года. Некоторые могут хорошо вписаться в полость в самой машине, но насадки, точки крепления к топливной системе могут не совпадать. Идеальный вариант — выбрать танк по VIN-коду.

У японской марки Nissan всегда было много поклонников, но модели этой марки с трудом пробивались на консервативный европейский рынок. Увидев успех Toyota Rav4, Nissan решил сделать модель не менее успешной. И им это удалось, по крайней мере, на российском рынке.

Nissan Qashqai — лучший продавец на внутреннем рынке. Он поступил в продажу в 2006 году и был воспринят на ура. Японцам удалось сделать типичный европейский автомобиль, кстати, он был разработан в Европе (в Англии).При создании модели использовалась технология, аналогичная разработке Ford — компьютерный дизайн, позволяющий проводить менее реальные испытания тех или иных элементов. Свое название автомобиль получил вслед за туарегами, в честь кочевых племен Азии. По словам инженеров, Nissan Qashqai создавался для города, но в нем был заложен большой запас прочности, чтобы он не выходил из строя даже на бездорожье. За крепкий кузов и достаточный набор активных и пассивных средств безопасность Qashqai получила 5 звезд в европейском краш-тесте.

Автомобиль первого поколения с 2006 по 2010 год

Как и положено городскому автомобилю, кроссовер первого поколения отличается небольшими размерами и здесь Nissan Qashqai имеет следующие характеристики:

  • длина 4310 мм
  • ширина 1780 мм
  • высота 1610 мм
  • клиренс 180 мм
  • , колесная база 2630 мм
  • Объем багажного отделения от 352 до 1513 л
  • Объем бака 65 л
  • Снаряженная масса 1410 кг
  • Полная масса 1930 кг.

По подсчетам японских инженеров такие пропорции идеальны для городского кроссовера. Причем большинство конкурентов изначально взяли за основу габариты Кашкаи. Но для того, чтобы охватить тех покупателей, которые хотят машину чуть большего размера, была сделана удлиненная модификация под названием Qashqai + 2, она имела габариты:

.
  • длина 4525 мм
  • ширина 1783 мм
  • высота 1645 мм
  • клиренс 200 мм
  • , колесная база 2765 мм
  • Объем багажного отделения от 352 до 1520 литров
  • Объем бака 65 л
  • Снаряженная масса 1317 кг
  • Полная масса 1830 кг.

На первое поколение установлено четыре энергоблока:

Дизельный двигатель
  • объемом 1,5 л и мощностью 105 л.с. развивал внушительную тягу 240 Нм и был очень экономичным: расход в городе составлял 6,2 литра, а по трассе 5 литров. Но динамика оказалась довольно посредственной — 12,2 секунды до 100 км / ч. Трансмиссия — 6-ступенчатая механика. Не устанавливался на Qashqai + 2.
  • — это 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 156 Нм.Такой двигатель работал только с 5-ступенчатой ​​механикой. Как и базовый дизель, этот начальный бензиновый двигатель едет без света и неохотно разгоняется — за 12 секунд до 100 км / ч при потреблении 8,4 литра.
  • Дизель
  • 2.0 мощностью 150 л.с., с крутящим моментом 320 Нм. Перед базовым 1,5-литровым дизелем он особой динамикой не выделялся — 12 с до 100 км / ч, но был более «прожорливым», в среднем на 15%. Но именно этот агрегат оснащался полным приводом и классическим 6-ступенчатым автоматом, поэтому спрос на него был всегда.
  • Топовый бензиновый двигатель
  • 2.0, на долю которого пришлось 70% продаж. Мощность 141 л.с., крутящий момент 198 Нм, расход до 100 км / ч за 10,1 с. Расход топлива всего 10,7 л по городу и 6,6 л по трассе. Автомобиль с таким двигателем можно было купить как с механикой, так и с вариатором.
  • Только бензиновые агрегаты объемом 1,6 и 2,0 л. Наибольшей популярностью пользовалась 2-литровая версия, отличающаяся неприхотливостью по качеству топлива.

Второе поколение автомобиля с 2010 года

В 2010 году модель подверглась фейслифтингу.Представители Nissan традиционно прислушиваются к мнению российских покупателей, поэтому делегация из Японии первой посетила нашу страну и ознакомилась с мнением наших соотечественников.

Технические характеристики Nissan Qashqai после обновления:

  • длина 4330 мм
  • ширина 1780 мм
  • высота 1615 мм
  • клиренс 200 мм
  • , колесная база 2630 мм
  • Объем багажного отделения от 400 до 1513 литров
  • Объем бака 65 л
  • Снаряженная масса 1298 кг
  • Полная масса 1830 кг.

Платформа модели осталась прежней, а колесная база не изменилась. Зато Qashqai вырос в длину на 30 мм, стал на 20 мм выше земли и при этом стал легче на целый центнер. Внешние изменения в основном коснулись передней части кузова, где теперь установлена ​​новая, более агрессивная технология освещения фар, переработана форма капота, крыльев и решетки радиатора. Поскольку к управляемости Кашкай претензий не было, разработчики улучшили шумоизоляцию и немного изменили настройки подвески.

Qashqai + 2 также изменился и имеет следующие габариты:

  • длина 4541 мм
  • ширина 1780 мм
  • высота 1645 мм
  • клиренс 200 мм
  • , колесная база 2765 мм
  • Объем багажного отделения от 130 до 1513 литров
  • Объем бака 65 л
  • Снаряженная масса 1404 кг
  • Полная масса 2078 кг.

Сравним технические характеристики удлиненного Ниссан Кашкай: клиренс увеличился на 2 см, что, по словам владельцев, значительно облегчило вождение по земле, а также передвижение по заснеженной дороге.Благодаря измененной форме бампера Qashqai больше не сгребает снег, а отправляет его под днище машины. Еще одно нововведение версии Qashqai + 2 — возможность установки третьего ряда сидений.

Второе поколение полностью лишилось дизельных агрегатов, теперь покупателям на выбор доступны только два бензиновых агрегата:

  • 1,6 л мощностью 114 и 117 л.с. крутящий момент 156 и 158 Нм. Оба двигателя отличались коробкой передач, младшая версия агрегировалась только механикой, а старшая версия была вариатором.Динамика на механике — 11,8 с до 100 км / ч, на вариаторе — 13 с.
  • 2.0 мощностью 141 л.с. — без изменений перекочевала с первого поколения. Как и раньше, на него установили механику (6 ступеней) и вариатор.

Полный привод

Система полного привода у кроссоверов Nissan одинакова вне зависимости от модели. Имеет классическую формулу — автомобиль переднеприводный с подключенной электроникой заднего привода. Но, в отличие от большинства конкурентов, водитель «Кашкой» может управлять приводом с помощью клавиши «Lock», которая замыкает муфту полного привода, и автомобиль переходит на полный привод.

Если оставить все на откуп электронике, то буквально через 0,1 секунды с момента начала пробуксовки подключаются задние колеса … Вес полноприводной Кашкой 70 кг. На ведущих 4-х колесах Qashqai может двигаться только до 40 км / ч, после чего полный привод отключается.

Опции и цены 2013

Qashqai на внутреннем рынке продается в 5 комплектациях:

  1. XE- от 789000 до 9 рублей В стандартную комплектацию входит: ABS, NissanBrakeAssist и EBD, ESP, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, автоблокировка дверей, центральный замок, омыватель фар, евро, иммобилайзер, безбилетный, полный стеклопакет с электропривод, подогрев сидений, тканевый салон, кондиционер, магнитола с 4 динамиками и Bluetooth, стальные 16-е диски.
  2. SE — от 849 900 1051 000 руб. Включает в себя дополнительные опции: кожаная отделка руля и коробки передач, карманы спинки сидений, разъемы USB и iPod, легкосплавные 16-е диски, противотуманные фары, датчик дождя.
  3. SE + — от 873 000 до 1075 000 руб. От версии Se отличается наличием камеры заднего вида, 5-дюймовым цветным дисплеем аудиосистемы и иным стайлинговым пакетом.
  4. 360 — от 937000 до 1139000 рублей, это оснащение дополнилось следующими опциями: 18-е легкосплавные диски, крыша с панорамным обзором, тонированные стекла, обшитые кожей подлокотники и фирменная система обзора 360 градусов с 4 камерами.
  5. Le + — от 1 029 000 до 1176 000 руб. Включает вход без ключа и запуск с кнопки, кожаную обивку, аудиосистему BOSE и ксеноновые фары.
  6. Все комплектации совместимы с любым двигателем, коробкой передач и трансмиссией. Версия +2 имеет аналогичное оборудование, но имеет дополнительный третий ряд сидений.

Заключение

Nissan Qashqai сделал себе имя, когда основные конкуренты находились на стадии прототипа. Для российского рынка он является бестселлером и продается в количестве 35 тысяч штук в год, все это благодаря сбалансированным техническим характеристикам, эффективному полному приводу и доступной цене.Также стоит отметить, что версия Qashqai + 2 с 7-местным салоном дешевле любого другого аналога примерно на 100 тысяч рублей.

Еще одно обновление не за горами. Новая модель будет иметь другую платформу и получит двигатели с турбиной.

Мало кто знает, в чем разница в такой мелочи, как объем бака Ниссан Кашкай в моделях 2008, 2012, 2016 годов. Конструктивно автомобили довольно схожи, но имеют ряд особенностей, о которых необходимо знать.Например, чем больше бензобак, тем удобнее им пользоваться, так как заправляться придется реже.

В чем разница?

Изучив материал в Интернете, вы заметите, что вместимость бензобаков бензиновых Nissan Qashqai может отличаться друг от друга. Данные отличаются на пять литров: не спешите обвинять автомобилистов в неточных измерениях.

Дело в том, что объем бака разнится в зависимости от модели Nissan и года его выпуска: например, вне зависимости от объема двигателя и оснащения автомобиля топливный бак объемом 65 л. устанавливается во все модели 2012–2013 гг.

Это довольно удобно, в зависимости от объема двигателя расход топлива будет варьироваться от 5,3 до 8,9 литра, кроме того, это зависит от стиля вождения, местности, цикла. Данные для смешанного цикла. С полным бензобаком вы можете проехать не менее 400 километров, не беспокоясь о заправке автомобиля.

Объем топливного бака Nissan Qashqai J10, выпущенного в 2010 году, составляет 65 литров, а автомобиль второго поколения 2013 года J11 немного потерял в объеме из-за приятного дизайна, а его бак составляет сейчас 60 литров.Стоит отметить, что модели 2014 года оснащены баком на 55 литров. Насколько удобно, мнения противоречивые, так как большинство владельцев используют машину для городских условий, а не для самых дальних поездок по трассе. Одной заправки достаточно, чтобы добраться из точки А в точку Б или управлять автомобилем по городу в течение нескольких дней.

Есть разница с дизелем?

Если вас интересует вопрос, сколько литров вмещает бак дизельного Nissan и отличается ли он объемом от бензиновых моделей, то ответ на него предельно прост: по этому параметру нет различий между автомобилями.

Баки взаимозаменяемы, имеют одинаковую форму и объем, но вы не должны использовать отработанный дизельный бак для бензинового автомобиля или наоборот. В нем могут остаться остатки топлива, не подходящего для вашего двигателя, и повредить силовой агрегат во время работы.

Основным условием замены детали является год выпуска автомобиля и его модель. Выбирать запчасть удобнее всего по VIN-коду: это 100% гарантия того, что запчасть будет выбрана правильно и ее не придется менять.

Вывод

Конечно, чем больше бензобак, тем удобнее пользоваться, ведь заправлять машину придется реже. Однако стоит помнить, что современные Nissan Qashqai потребляют меньше топлива, поэтому их не нужно так часто заправлять, а уменьшенный объем бензобака никак не влияет на комфорт эксплуатации.

Nissan Qashqai — самый маленький внедорожник модели Nissan … Это пятидверный кроссовер, один из конкурентов Ford Kuga, Kia sportage, Suzuki grand Vitara и Volkswagen tiguan… Автомобиль является относительно доступной моделью по сравнению с более престижными Nissan x-trail и Nissan Murano. Автомобиль поступил в производство в декабре 2000 года. Презентация модели прошла в 2004 году в статусе концепт-кара, позже дебютировала серийная версия. Надо признать, что Nissan Qashqai стал первым кроссовером Nissan, полностью разработанным в Европе — его доработали специалисты лондонского центра Nissan Design Europe. Само производство компактного кроссовера Nissan организовано в Великобритании.

По состоянию на конец 2007 года в Европе было продано более 100 тысяч единиц Nissan Qashqai, из которых 15 376 единиц приходятся на российский рынок … Для сравнения, 17 554 и 10 746 тысяч автомобилей были проданы в Великобритании и Италии соответственно.

Nissan Qashqai

Моторная линейка первого Nissan Qashqai состояла из бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра. Их вместимость составляет 114 и 141 л. из. соответственно. После рестайлинга 2010 года моторная гамма осталась прежней.Перед обновлением компания Nissan начала продажи семиместной модификации Qashqai, появившейся на рынке в 2008 году.

В 2013 году дебютировало второе поколение Nissan Qashqai. Впервые автомобиль был представлен в Лондоне 7 ноября 2013 года, а в начале 2014 года кроссовер был представлен в Брюсселе. Спустя месяц начались продажи новинки. Автомобиль получил новый фирменный стиль Nissan, знакомый по последним поколениям X-Trail и Murano.

В 2015 году производство было организовано в г.Петербург. Так, российская модификация Nissan Qashqai получила двигатели объемом 1,2 и 2,0 литра, мощностью 115 и 144 лошадиных силы. К тому же дизельная 1,5-литровая версия на 130 лошадиных сил … На старте продаж Nissan Qashqai в России стоил 848 тысяч рублей. В 2017 году прошел рестайлинг, в результате которого появился более мощный 1,6-литровый турбомотор на 163 л. из.

В таблице указаны приблизительные значения заправочных баков, которые могут незначительно отличаться от реальных. Во избежание ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля строго следуйте инструкциям раздела

.

«Техническое обслуживание и самовывоз».

Установка, система

Заправочная емкость (ориентировочная), л.

Топливный бак

Система смазки двигателя (замена масла):

С масляным фильтром

Без масляного фильтра

Двигатель

HR16DE или MR20DE: моторное масло NISSAN * 1 API SL или SM * 1

Класс качества ILSAC: GF-3 или GF-4 * 1

Класс качества ACEA А1 / В1, АЗ / ВЗ, АЗ / В4, А5 / В5,

C2 или SZ * 1

Двигатель K9K:

Масло моторное NISSAN * 1

Класс качества ACEA A1 / B1 * 1

Двигатель M9R:

Моторное масло NISSAN * 1

Класс качества по ACEA SZ-2004

Система охлаждения (с учетом емкости расширительного бачка):

Модели с механической коробкой передач

Модели с вариатором

Модели с механической коробкой передач

Модели с автоматической коробкой передач

Емкость расширительного бака

Оригинальная охлаждающая жидкость NISSAN (L250) * 2

главная передача

Фирменное масло NISSAN Hypoid Super GL5 80W90 или трансмиссионное масло API Oil GL5, вязкость SAE 80W90

Раздаточная коробка

Масло для механической коробки передач

Трансмиссионное масло марки NISSAN или масло API GL4, вязкость SAE 75W80

MR20DE (2WD) или K9K

MR20DE (4WD) или M9R (2WD или 4WD)

Фирменное трансмиссионное масло NISSAN или API GL4, вязкость SAE 75W85

Рабочая жидкость для АКПП (ATF)

Фирменная рабочая жидкость NISSAN Matic J ATF * 3 * 5

Жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT)

Фирменная рабочая жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2 * 4 * 5

Тормозная жидкость и жидкость гидравлического сцепления

Заправьте топливо до надлежащего уровня, см. Раздел «Техническое обслуживание и эксплуатация владельца».

Фирменная тормозная жидкость NISSAN или аналогичная тормозная жидкость. DOT 4 (US FMVSS No. 116)

Универсальная смазка

NLGI № 2 (с литиевым загустителем)

Хладагент для системы кондиционирования

Хладагент HFC-134a (R-134a)

Масло для кондиционирования воздуха

Масло для кондиционеров марки NISSAN A / C type R или полностью эквивалентное масло

* 1: Для получения дополнительной информации см. «Рекомендации по выбору вязкости моторного масла» ниже.

* 2: Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость NISSAN (L250). Использование неоригинальной охлаждающей жидкости может вызвать коррозию алюминиевых деталей системы охлаждения двигателя.

* 3: Используйте только оригинальный NISSAN Matic J ATF. Использование рабочей жидкости NISSAN Matic J ATF приведет к сокращению срока службы АКПП и может привести к неисправностям трансмиссии.

* 4: Используйте только оригинальную жидкость NISSAN CVT Fluid NS-2. Использование рабочей жидкости, отличной от NISSAN CVT Fluid (NS-2), приведет к повреждению вариатора.

* 5: При необходимости технического обслуживания обратитесь на СТО к официальному дилеру NISSAN.

Размер акваланга | Акваланг

Чтобы сделать его простым и общим, бар — это атмосферное давление, или 14,7 фунтов на квадратный дюйм или 15 фунтов на квадратный дюйм для краткости. это атмосферное давление. вместо того, чтобы сказать, что резервуар вмещает 3000 единиц 1 # с, он вмещает 200 единиц атм, что составляет 200 атм или 200 x 15 или 3000 фунтов на квадратный дюйм. Если вы не из нас и используете метрическую систему, то, чтобы выяснить, сколько воздуха находится в резервуаре, вы посмотрите, сколько воды вмещает резервуар. при полном. (не делайте этого, а снимите клапан, налейте в него воду и измерьте.Скажем, получается 12 литров. тогда у вас есть бак на 12 литров. Опять же, не делайте этого, потому что они сделали это на заводе для вас. поэтому вы покупаете бак на 12 литров, бак на 15 или бак на 10 литров. теперь вы умножаете это на бар (рабочее давление в баллоне. Итак, если в баллоне 12 литров воздуха при поверхностном давлении 1 бар или 1 атм. (1 бар = 1 атм), тогда, если это баллон на 200 бар Теперь у вас есть, когда в 12-литровом баке закачано 12 * 200 литров или 2400 литров воздуха.если бы бак был 15 л / 200, то в нем было бы 15 * 200 или 3000 л.

Теперь вы используете это, чтобы узнать, на сколько вам хватит танка.

Если вы дышите 14 литров в минуту (1/2 куб. Футов в минуту), вы можете сделать это двумя способами. используя бак 15 л / 200 …… разделите 14 мин на 3000 литров и вы 214 минут дышите, сидя в машине, пока бак не высохнет. мы назовем это 200 для математики. теперь вы идете на 100 футов или 30 м. Глубина 30 м — это 3 бара, поэтому вы добавляете один для атмосферы и получаете 4 бара, ваше давление на глубине в 4 раза больше, чем на поверхности, поэтому вы потребляете в 4 раза больше газа в минуту, поэтому вместо этого при использовании 14 сейчас используется 4 * 14 или 56 литров в минуту, калибровка 60 для упрощения вычислений.Доступно 3000, и вы используете 60 минут. Таким образом, у вас есть 3000/60 или 50 минут, пока резервуар не опустеет. Другой способ заключается в том, что если у вас 3000 в баке и вы дышите 14 в минуту, назовите это 15 минутой, тогда у вас будет 200 минут на поверхности, а при 4 атмосферах вы используете его в 4 раза быстрее, поэтому 4 на 200 погружает вас на 50 минут до он иссякает.

Затем предположим, что вы находитесь на высоте 100 футов, и вы читаете, что ваш резервуар показывает 180 бар, через 10 минут он становится равным 120 бар. вы использовали 60 бар за 10 минут или 6 бар в минуту, что составляет 6 * РАЗМЕР БАКА 15 Л), и вы получаете 90 литров, использованных за минуту при глубине 4 абсолютных атм или 3 бара или 30 метров.разделите 90 на 4 атм, и вы получите 22 литра в минуту при 1 атм. ваш мешок за эти 10 минут составлял 22 литра в минуту. Также, если вы использовали 60 бар на 10 минут и у вас еще 120 в баке, у вас есть еще 2 10-минутных периода дыхания 60 бар в 10 минут, прежде чем резервуар высохнет. так что у вас есть 20 минут, пока вам не кончится воздух.

Метрический метод — это очень хороший способ маркировать резервуар, который вы сейчас используете, указав его объем и давление, чтобы вы могли производить все вычисления, зная, что резервуар, на который вы смотрите, — это 10 л / 300 или 12 л / 180 и т. Д. .Имперские резервуары — это кошмар, они обозначены как рабочее давление, а не объем жидкости и давление ….. IE AL80 cuft 3000 psi.

Для резервуара AL 80 это действительно 77 куб.футов, и нам нужно проделать все математические вычисления, чтобы вычислить такие вещи, как преобразование глубины в футах в атм. 100 футов / 33 = x плюс один. получить банкомат. вы, ребята, просто посмотрите на свой глубиномер в метрах, разделите на 10 и прибавьте единицу. поэтому на высоте 66 футов мы должны сказать, что 66/33 = 2, затем 2 плюс 1 = 3 атм .. Вы, ребята, посмотрите на свой датчик и увидите 20 м ,,,, разделите на 10 и прибавьте 1, чтобы получить 3 атм.нам нужен калькулятор, и вы делаете это, перемещая десятичный знак и прибавляя 1.

Эта математика была простой, но что, если бы это было 80 футов в британской системе мер. ваша метрика будет 25 метров, чтобы вычислить абсолютное давление на глубине, просто 25/10, а затем 1 или 3,5.

Таблицы и таблицы преобразования метрических и британских мер

между тем ОКОЛО 28,5 ЛИТРОВ В КС ФУТОВ.
ОДНА АТМОСФЕРА НА УРОВНЕ МОРЯ СОСТАВЛЯЕТ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 14,7 PSI
БАР РАВНО ДАВЛЕНИЕ АТМОСФЕРЫ 1 БАР СОСТАВЛЯЕТ 14,7 PSI
33/34 ФУТОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРЕСНОЙ ВОДЫ ИЛИ СОЛЕНОЙ ВОДЫ РАВНО 1 АТМ ИЛИ БАРУ
УВЕЛИЧЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ НА 1/2 PSI НА НОЖУ ГЛУБИНЫ
100 ‘ЭТО 3 АТМОСФЕРЫ ВОДЫ + АТМОСФЕРА САМА НА ВСЕГО 4ATM

ДЛЯ ЗЕРНА НАШ БАК s80 AL В МЕТРИЧЕСТВЕ БУДЕТ БЫТЬ

77 * 28.5 = 2197 ЛИТРОВ ПРИ
3000 PSI / 15 PSI НА БАР ИЛИ БАК 200 БАР

ОБЪЕМ БАКА БУДЕТ БЫТЬ 2197/200 ИЛИ 10,97 ЛИТРОВ

Наш AL S80 на вашей земле будет называться баком AL 11L / 200

с использованием ферментеров переменного объема — WineMakerMag.com

Фото любезно предоставлено MoreWine!

Я насчитал в своей домашней винодельне более пятидесяти стеклянных емкостей! Формы и размеры варьируются от кувшинов на один галлон (4 литра) до бутылей на 5 галлонов (19 литров) и полусферических бутылок на 14 галлонов (54 литра).

Эта огромная коллекция емкостей дает мне некоторую гибкость в выборе количества вина, которое я делаю, в винификации вин свободного и прессового производства по отдельности и в обеспечении правильного заполнения всех емкостей. Но они также занимают много места для хранения, требуют значительного времени и усилий для очистки и дезинфекции и склонны к поломке. Решение? Резервуары из нержавеющей стали с плавающей крышкой — вероятно, одно из величайших изобретений со времен полусферы. Конструкция с плавающей крышкой превращает эти емкости в емкости переменной емкости для ферментации, а также для краткосрочного и длительного хранения вина.Крышку просто вставляют внутрь емкости и оставляют плавать на поверхности вина. Мембрана вокруг крышки надувается для создания герметичного уплотнения.

Эти емкости изготовлены из нержавеющей стали, которая инертна, поэтому вино не вступает в реакцию с ней при длительной выдержке. И их легко чистить и хранить. Если ваше домашнее хобби виноделия выросло с наборов вин до 100 галлонов (380 литров) или более вина в год, вам следует подумать о приобретении резервуаров из нержавеющей стали с плавающей крышкой.

АНАТОМИЯ БАКА:

Бак из нержавеющей стали с плавающей крышкой состоит из бака фиксированного объема, который может быть оборудован люком, смотровым окном и трехногой стойкой, различными патрубками или клапанами и крышка с надувной мембраной.Крышка поставляется с насадкой для воздушного насоса для надувания мембраны.

Цистерны доступны в объемах от 9 галлонов (34 литра) до 489 галлонов (1850 литров) и более, а также различной толщины (толщины) стали от 3/128 дюйма (0,6 мм) до 3/64 дюйма (1,2 мм). ). Если вы собираетесь управлять небольшой винодельней, вы можете найти резервуары до 1058 галлонов (4000 литров). Это много вина!

Стальные резервуары меньшего диаметра более подвержены образованию вмятин. Выбирайте резервуары большего размера, в зависимости от выбранного размера и вашего бюджета.Оба калибра обычно изготавливаются из металлического сплава, называемого AISI 304. Этот сплав более подвержен питтингу из-за SO 2 , чем сплав AISI 316, который предлагает более высокую степень устойчивости к SO 2 , солям и прочным, коррозионным кислоты. Резервуары из нержавеющей стали AISI 316 обычно используются на коммерческих винодельнях, тогда как почти все резервуары для домашнего виноделия изготавливаются из нержавеющей стали AISI 304.

Вы можете выбрать яркую, зеркальную или мраморную внешнюю отделку, а также плоское, коническое или пятипроцентное дно.Внешний вид — дело личных предпочтений, а коническое и наклонное дно упрощает слив осадка или жидкости, если резервуар оборудован донным клапаном.

Резервуары оснащены втулкой (шаровым клапаном) размером от полдюйма до 1-1 / 4 дюйма, что упрощает винодельческие операции, такие как переливание и фильтрация. Баки большего объема также имеют сливной клапан внизу. Резервуары некоторых типов и размеров оснащены 12-дюймовой дверцей на боковой стороне резервуара рядом с дном для легкого доступа к очистке и удалению твердых частиц винограда.Смотровое стекло также окажется полезным для определения и контроля объема вина в резервуаре — в противном случае это лишь догадки.

Смотровое стекло может быть оборудовано пробоотборным клапаном для быстрого отбора небольшого количества вина для дегустации. Пробоотборный клапан также может быть расположен на основном корпусе резервуара. Клапан для отбора проб — это удобная функция, которая устраняет необходимость снимать и заменять крышку при отборе проб.

Тщательно выберите место, где вы будете хранить резервуар, так как вы не сможете переместить его, когда он наполнен вином.Бак на 53 галлона (200 литров), полный вина, весит более 500 фунтов (227 кг)!

Крышка — это «сердце» резервуара, превращающее его в контейнер переменной емкости. Также изготовлен из нержавеющей стали, по периметру снабжен надувной мембраной. Крышку помещают внутрь резервуара поверх вина и оставляют на плаву. Затем мембрана надувается с помощью прилагаемого ручного воздушного насоса. Мембрана создает идеальное уплотнение по внутренней окружности резервуара, защищая вино от воздуха.

Специальный замок для ферментации на крышке позволяет газу CO 2 выходить, но предотвращает попадание воздуха в резервуар. В этом хитроумном устройстве, в отличие от хорошо известного ферментационного замка, для этого используются два шарика.

Ручной воздушный насос соединен с мембраной через полиэтиленовую трубку. Манометр показывает давление в мембране, которое можно отрегулировать в любое время для поддержания герметичности уплотнения. В насосе есть выпускной клапан для выпуска воздуха из мембраны при снятии крышки.Обязательно соблюдайте рекомендованное производителем максимальное давление воздуха в мембране, чтобы не повредить ее. Некоторые продавцы предлагают купить дополнительную мембрану… на всякий случай.

Учитывая, что резервуары очень глубокие, для подъема или опускания крышки используется шнурок. Баки большего объема — более 529 галлонов (2000 литров) — имеют приспособление для подъема крышки, прикрепленное к боковой стороне бака. Конструкция делает операции подъема-опускания обременительными, но теперь доступна более новая, лучше спроектированная модель крышки, которая удерживает крышку в равновесии.

УХОД ЗА РЕЗЕРВУАРАМИ:

Резервуары из нержавеющей стали всегда следует тщательно очищать и дезинфицировать перед использованием. Помните, не используйте сульфитные или отбеливающие средства для нержавеющей стали! Эти продукты разъедают поверхность резервуара и сокращают срок его службы.

Рекомендуемый метод очистки и дезинфекции резервуаров — это ополаскивание всей внутренней поверхности горячей водой с последующей обработкой перкарбонатом натрия или карбонатом натрия (кальцинированной содой) с последующей обработкой лимонной кислотой.Для обработки лимонной кислотой растворите 3 столовые ложки на галлон (4 литра) воды. Используйте ровно столько раствора, сколько нужно, чтобы тщательно промыть всю внутреннюю поверхность резервуара, затем завершите процесс дезинфекции, тщательно ополоснув водой. Обратитесь к разделу «Содержите его в чистоте» летом 2001 года, чтобы узнать о рекомендуемых концентрациях перкарбоната натрия и других дезинфицирующих средствах.

Обязательно очистите крышку, патрубки, клапаны, люк и любые другие детали, которые будут контактировать с вином. Снимите ферментационный замок с крышки, чтобы удалить все организмы, вызывающие порчу, которые могли попасть под прокладку.Аналогичным образом снимите втулки и тщательно очистите компоненты клапана. Сделайте это с клапаном в открытом и закрытом положениях.

Когда все поверхности и компоненты будут тщательно очищены, их можно снова собрать, а затем перелить вино в резервуар. При сборке патрубков и замка для брожения не забудьте переустановить прокладки, чтобы избежать окисления вина во время хранения. Негерметичный кран приведет к порче вина!

Наполните резервуар частично водой и оставьте на ночь, чтобы проверить наличие капель из крана.Если есть утечка, патрубок необходимо затянуть. Не позволяйте воде оставаться в резервуаре более 12 часов. Также рекомендуется последнее полоскание горячей водой.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИСТЕРН:

Резервуары из нержавеющей стали с плавающей крышкой могут использоваться для многих различных винодельческих процессов, включая ферментацию, стеллажи, складирование, фильтрацию и розлив. Как и в случае стеклянной тары, вино можно хранить в резервуарах в течение длительного времени. Уровень свободного SO 2 необходимо будет контролировать и регулировать на регулярной основе — так же, как и для вина, хранящегося в стеклянной таре (см. «Решение сульфитной головоломки», зима 2000 г.).Если необходимо набрать немного вина, переложить или перелить в другую емкость, обязательно установите крышку на новый уровень внутри емкости. Коммерческие винодельни используют аргон, инертный газ, который защищает вино от воздуха, чтобы заполнить свободное пространство, когда крышка не перемещается. Это отличный вариант, если у вас есть доступ к газу аргону.

Переходники втулки могут быть установлены для присоединения полиэтиленовых трубок различного диаметра от 1/4 до 1 дюйма или более. Затем трубку можно легко подключить к системе фильтрации или разливочному устройству.За счет размещения резервуара на высоте 2 фута или выше над уровнем земли перемещение вина под действием силы тяжести значительно упрощает эти операции. Громоздкая заливка фильтрующих насосов — самовсасывающие насосы этого не требуют — и извлечение вина из оборудования для розлива теперь является простой задачей. Сдуйте мембрану с помощью выпускного клапана на насосе, чтобы увеличить скорость потока вина. Перед тем, как вылить вино из резервуара, обязательно вентилируйте шлюз ферментации; в противном случае он взорвется.

При накачивании крышки давление, направленное вниз, может вызвать выливание значительного количества вина из ферментационной ловушки.Чтобы избежать этого, надуйте мембрану только частично, пока вы не сможете поднять крышку, но она не упадет обратно. Поднимите крышку немного, примерно на дюйм, а затем накачайте мембрану до рекомендованного давления. Имея небольшой опыт, вы сможете добиться этого без каких-либо существенных потерь вина или образования воздуха выше уровня вина.

ВЫБОР РАЗМЕРА БАКА:

При принятии решения, какой размер емкости вам нужен, оцените ваши текущие и будущие потребности в виноделии, сколько типов и стилей вина вы будете производить одновременно и как долго вы собираетесь хранить вино наливом, а также ваше бюджет.Цены будут варьироваться от менее 180 долларов США за базовый бак на 9 галлонов (34 литра) до более чем 2000 долларов США за бак на 489 галлонов (1850 литров). Баки объемом 53 или 79 галлонов (200 или 300 литров) представляют собой хороший компромисс между размером и стоимостью. Например, резервуар на 53 галлона имеет высоту примерно 35 дюймов (90 см) и диаметр примерно 21 дюйм (53 см) и стоит около 375 долларов США. Также доступны баки фиксированного размера. Эти резервуары предназначены для крупносерийного производства. Важное отличие — они должны быть заполнены до отказа.

Самые популярные резервуары с плавающей крышкой производятся в Италии. Многие розничные торговцы в Северной Америке продают их, но, учитывая изобилие размеров, типов и опций, они не могут иметь большой запас. Вместо этого они часто делают предварительный заказ на ежегодной основе в соответствии с требованиями клиентов. Предварительные заказы принимаются до конца зимы, а летом отправляются в Северную Америку. Если вы пропустите этот цикл, возможно, вы не сможете сделать заказ до следующего года.

Если вы не делали предварительный заказ, вы можете связаться с поставщиками, чтобы узнать о наличии.Если ваш местный продавец или поставщик по почте не поставляет резервуары, спросите, может ли их оптовый торговец заказать один для вас. Или попробуйте других розничных продавцов, которые могут хранить запасы круглый год, хотя у них может быть меньший выбор размеров и опций.

Объем багажника от ваз приора универсал. Технические характеристики Лада Приора. Интерьер Лада Приора

Для тех, кто заинтересован в покупке универсала Лада Приора, не менее важны технические характеристики кузова, двигателя и подвески.«Лада Приора» — прямой наследник и продолжатель флагманского семейства моделей ВАЗ 2110 Волжского автозавода. В конструкцию автомобиля было внесено несколько сотен изменений, поэтому модели ВАЗ-2170, ВАЗ-2171 и ВАЗ-2172 (седан, универсал и хэтчбек соответственно) считаются отдельным семейством. Первые седаны поступили в продажу в 2007 году, а универсалы — в 2009 году. Универсал Лада Приора — самый практичный и вместительный автомобиль в семье. В конце 2015 года АвтоВАЗ прекратил производство и прием заказов на эту модель.

Модификации вагона «Приора»

Для универсала «Лада Приора» возможны три варианта комплектации:

  1. «Стандарт» — самый дешевый (не выпускается с 2014 года).
  2. «Норма», в которой предусмотрены подушка безопасности водителя, тормозная система с вакуумным усилителем, передние дисковые тормоза, гидроусилитель руля, инерционные ремни безопасности, противоугонная сигнализация, дневные ходовые огни, тканевый салон, электрические зеркала заднего вида с подогревом.
  3. «Лада Приора» Универсал «Люкс» отличается наличием подушек безопасности для пассажирских сидений первого ряда, датчика дождя, электростеклоподъемников в задних дверях, литых дисков.Материал отделки салона — алькантара (искусственная замша). Положение передних сидений можно регулировать. В некоторых случаях универсал Lada Priora Lux оснащается парктроником и навигатором.

В 2013 году автомобиль прошел рестайлинг. Внешне универсал 2013 года и универсал 2014 года мало чем отличаются. В новой версии обновлена ​​решетка радиатора, изменены зеркала заднего вида, передний и задний бамперы, а также установлены светодиоды в фарах.

Салон «Приора» универсал 2013 года претерпел серьезные изменения.Он был модернизирован с помощью итальянской дизайн-студии Carcerano. Автомобиль теперь оснащен трехспицевым рулевым колесом, в центральной консоли установлен цветной монитор для управления стереосистемой и отображения информации навигатора. В более старых комплектациях сиденья переднего ряда оснащаются дополнительными подушками безопасности и регулируемым подогревом.

Кузов и компоновка автомобиля

Тип кузова ВАЗ 2171 — пятиместный пятидверный универсал. Пятая дверь неразъемная, открывается вверх.Габаритные характеристики универсала Лада-Приора (длина кузова, ширина и высота) составляют 4210, 1680 и 1420 мм соответственно. Высота указана с учетом рейлингов на крыше, которые нельзя снимать. Для универсала Лада-Приора предлагается 10 цветов кузова: от черного и темно-красного до белого и серебристого. Универсал «Лада-Приора» в цвете «снежная королева» больше всего подходит для южных регионов, так как меньше греется от солнца. Летом авто такого цвета будет не ахти.

База автомобиля (расстояние между передней и задней осями) 2492 мм.Колея передняя 1410 мм, колея задняя немного больше, ее размер составляет 1380 мм. Клиренс (или дорожный просвет) составляет 170 мм. Багажник универсала Приора имеет объем 444 куб. Дм, а при сложенных сиденьях заднего ряда объем увеличится до 777 куб. Дм, но сиденья не складываются в ровный пол. «Лада Приора 2171» имеет переднеприводную компоновку с передним поперечным расположением двигателя. Колесная формула — 4х2 (у автомобиля 4 колеса, из них 2 ведущие).

В линейке моделей АвтоВАЗа Lada Priora универсал наиболее близок к универсалу Калина.Что лучше: универсал «Калина» или универсал «Приора», точно определить невозможно. «Калина» на 30 см короче, а багажник на 30 литров меньше. Но «Приору» больше не выпускают, поэтому купить абсолютно новую машину невозможно, как и тест-драйв Лада-Приора универсал в автосалоне.

Силовой агрегат автомобиля

Доступны три варианта двигателя:

  • 8-клапанный двигатель ВАЗ-2116 мощностью 90 лошадиных сил;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил.Модификация универсал с двигателем 21126 (заводское обозначение ВАЗ 217130) — самая доступная на вторичном рынке;
  • 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 мощностью 106 лошадиных сил выигрывает по экономичности и надежности.

Базовым двигателем модели Лада Приора 2171 является бензиновый четырехтактный четырехцилиндровый (цилиндры расположены в ряд) 16-клапанный двигатель ВАЗ-21127 с распределенным впрыском. Этот двигатель появился после доработки двигателя ВАЗ-21126 в части улучшения системы впуска.На ВАЗ 21127 вместо одного датчика массового расхода воздуха установлены два: абсолютного давления и температуры воздуха. Это позволило избавиться от известной проблемы предыдущей модели — колебаний частоты вращения коленчатого вала на малых оборотах.

Объем двигателя 1596 куб. См, диаметр каждого из четырех цилиндров 82 мм, ход поршня 75,6 мм, степень сжатия 11. Октановое число используемого бензина — 95. Этот двигатель развивает мощность до 106. лошадиных сил при частоте вращения коленчатого вала 5800 об / мин, а его максимальный крутящий момент составляет 148 Нм при 4200 об / мин.Очевидно, что характеристики ВАЗ Приора с двигателем 21127 на 8 лошадиных сил и на 3 Нм выше, чем у автомобиля той же марки с двигателем 21126.

Максимальная скорость универсала «Приора» с двигателем 21127 — 183 км / ч, разгон до сотни возможен за 11,5 секунд при общей массе 1578 кг. Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 л на 100 км, а по трассе — 5,4 л на 100 км. Топливный бак вмещает 43 литра топлива.Производитель заявляет ресурс двигателя 200 тыс. Км.

Размеры рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились. Хотя из-за новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров.

Как и прежде, седан Lada Priora рестайлинг имеет наибольшую длину, которая в новой версии составляет 4 350 мм. Длина универсала на 1 сантиметр короче, но хэтчбек Приора еще меньше, длина кузова этой версии составляет 4210 мм.Ширина всего семейства составляет 1680 мм, а колесная база одинакова для всех 2492 мм. Но высота у всех разная, седан Лада Приора — 1 420 мм, хэтчбек — 1 435 мм, а универсал — вообще 1 508 мм в высоту. Высокая высота универсала Приора обусловлена ​​наличием рейлингов на крыше. В случае с хэтчбеком конструкция задней части кузова такова, что автомобиль оказался выше седана.

Что касается дорожного просвета или клиренса Lada Priora, то производитель указывает цифру 165 мм для седана и хэтчбека, а для универсала Lada Priora клиренс составляет 170 мм.Однако на самом деле дорожный просвет больше, достаточно подобрать рулетку и в этом убедиться. Но производитель не ошибается, он просто указывает дорожный просвет автомобиля при полной нагрузке. При этом производители иномарок лукавят и указывают клиренс своих машин в ненагруженном состоянии. поэтому реальный клиренс иномарок и их официальные данные часто не совпадают.

Объемы багажного отделения новой версии Лада Приора во всех трех кузовах изменились мало.Объем багажника седана составляет 430 литров. Багажный отсек у хэтчбека Приора меньше, всего 306 литров, но если задние сиденья сложить (чего в седане сделать нельзя), то объем увеличивается до 705 литров. В универсале Приора объем багажного отделения составляет 444 литра, а при сложенных сиденьях он достигает 777 литров. К сожалению, задние сиденья не складываются вместе с полом, а большие колесные арки занимают много места для багажа.

Габаритные размеры Лада Приора седан хэтчбек универсал
Длина, мм 4350 4210 4340
Ширина 1680 1680 1680
Высота 1420 1435 1508
Колея передних колес 1410 1410 1414
Колея задних колес 1380 1380 1380
Колесная база 2492 2492 2492
Объем багажника, л 430 360 444
Объем при сложенных сиденьях 705 777
Объем топливного бака 43 43 43
Дорожный просвет, мм 165 165 170

Что касается размера шин Лада Приора, то производитель рекомендует устанавливать 14-дюймовые диски.Размер шин может быть 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14. Самое интересное, что сегодня даже на Lada Granta или Kalina в хорошо упакованных комплектациях АвтоВАЗ предлагает в стандартной комплектации 15-дюймовые колеса. Почему на Приоре такого нет, непонятно, хотя это не останавливает владельцев этих машин, которые ставят на свою Ладу Приору колеса гораздо большего размера.

myautoblog.net

Габаритные размеры Приора | PrioraPRO

Автомобили Lada Priora созданы специально для динамичных и быстрых городских дорог.Их внешний вид отличается хладнокровием, универсальностью и ловкостью. Габаритные размеры Приоры подчеркивают ее индивидуальность — для каждой модели, будь то хэтчбек, седан или универсал, разработаны свои габариты:

Хэтчбек по своей природе является более молодым автомобилем, за счет этого он также легче и более спортивный — его габариты: длина 4210 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм;

Более тяжелый седан имеет габариты: длина 4400 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм;

Приземистый и прочный универсал соответствует следующим параметрам: длина 4340 мм, ширина 1680 мм, высота 1508 мм;

Красивое купе, быстрое и динамичное, имеет габариты: длина 4243 мм, ширина 1680 мм, высота 1435 мм.

Габаритные размеры Lada Priora мягко сочетаются со стилем ее кузова. Это подчеркивают геометрические линии, элегантная решетка радиатора и элегантные передние и задние фары. Уникальности добавляют открытые передние и задние колесные арки, которые задним бампером подтягиваются к колесной арке. Эта комбинация делает автомобиль приподнятым.

К тому же по габаритам Приоре уверенно не уступает отличной аэродинамике. При движении на высоких скоростях автомобиль имеет баланс подъемной и прижимной силы на передней и задней оси, а коэффициент сопротивления воздуха в кузове седана равен 0.34, что соответствует уровню лучших мировых аналогов.

В ходе краш-тестов автомобиль Lada Priora, габаритные размеры которого довольно малы по сравнению с автомобилем своего ценового сегмента, показал себя наилучшим образом: он соответствует последним европейским требованиям по боковому и лобовому удару. Абсолютную безопасность обеспечивают ремни безопасности каждого пассажира, подушка безопасности водителя, а в комплектации «люкс» — и переднего пассажира.

Также в Приоре улучшены боковые стойки, пороги пола, установлены стальные дуги безопасности.В обшивку дверей встроены специальные демпфирующие вставки, обеспечивающие повышенную безопасность при боковом ударе.

При возможном столкновении на малых скоростях безопасность переднего пассажира повышается благодаря мягкой накладке на панели приборов.

priorapro.ru

Лада Приора хэтчбек: технические характеристики и особенности модели

Перед покупкой любого автомобиля будущий владелец внимательно изучает основные характеристики. Выбор автомобиля в первую очередь осуществляется по его мощности, экономичности, безопасности.

Очень важны данные о новых модификациях знакомых моделей. Например, для хэтчбека Лада Приора в технических характеристиках будут указаны полученные обновления, доработанность автомобиля и преимущества перед аналогами в другом кузове.

Размеры и динамические данные Приора хэтчбек

Прочный хэтчбек имеет небольшие, но достаточные габариты: длина — 4,21 м, ширина — 1,68 м, высота — 1,43 м. Внутреннее пространство уменьшилось из-за небольших внешних габаритов, но это минимально сказалось на комфорте передвижения пассажиров второго ряда.

На технические характеристики хэтчбека Приора также незначительно повлиял объем багажника. У седана объем багажного отделения составляет 430 литров, а у хэтчбека — 360 литров.

Модель оснащена бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Силовая установка совмещена с ящиками механика или автоматом на 5 ступеней. Мощность двигателя 87, 98 и 106 л.с., максимально возможная скорость 176 (183) км / ч. Указанные для Lada Priora характеристики хэтчбека приводят к следующему расходу топлива в смешанном режиме: от 6.От 6 до 7,3 л. Максимальный показатель относится к модели с автоматической коробкой передач.

Особенности эксплуатации Приора хэтчбек

Перед покупкой модели автомобиля внутренние особенности автомобиля важно изучить дополнительно. Например, у хэтчбека Лада Приора, технические характеристики которого неплохие, есть качественный иммобилайзер, бортовой компьютер.

Модель оборудована электроусилителем руля, электростеклоподъемниками, подогревом наружных зеркал. К как минимум важным отношениям автомобиль можно отнести:

1.Точная регулировка высоты руля.

2. Наличие передней подушки безопасности системы экстренного торможения.

3. Современный климат-контроль и аудиосистема.

4. Регулировка угла наклона фар и дневных ходовых огней.

5. Сигнализация и центральный замок.

6. Качественная обивка сидений автомобильной тканью.

Приведенные технические характеристики хэтчбека Лада Приора и дополнения относятся к «нормальной» комплектации. Многие из этих функций комфорта и безопасности отсутствуют в базовой сборке.

Стоимость обеих модификаций практически одинакова, поэтому с небольшой доплатой можно получить качественный и надежный автомобиль … Последующая доработка базовой машины может занять слишком много времени, хотя по окончательной цене будет не отличаются.

Особенно важен для отечественного авто низкий расход и дешевое обслуживание. Технические характеристики современной модели хэтчбека ВАЗ Приора обеспечивают минимум затрат на диагностику и ремонт автомобилей: поддерживать машину в полном рабочем состоянии не составит труда.

При необходимости можно провести доработку интерьера и экстерьера в зависимости от целей эксплуатации. В обычном виде его можно использовать и для семейных поездок, и для ежедневных поездок на работу, и для безопасного путешествия.

priorapro.ru

габариты, размеры кузова, доступные двигатели и оборудование

Кузов
Дорожный просвет 165 мм
Минимальный объем багажника 430 л
Грузоподъемность 393 кг
Полная масса 1578 кг
Снаряженная масса 1185 кг
Максимальный объем багажника 430 л
Колея задняя 1380 мм
Допустимая масса автопоезда 2378 кг
Колея передняя 1410 мм
Ширина 1680 мм
Количество мест 5
Длина 4350 мм
Колесная база 2492 мм
Высота 1420 мм
Двигатель
Мощность двигателя 106 ч.п.
Максимальная мощность оборотов до 5800 об / мин
Максимальный крутящий момент 148 Н * м
Объем двигателя 1596 см3
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя Бензин
Максимальный крутящий момент оборотов 4200 об / мин
Тип всасывания Распределенный впрыск
Трансмиссия и управление
Количество передач 5
Привод Передний
Тип коробки передач Робот
Показатели эффективности
Максимальная скорость 183 км / ч
Разгон до 100 км / ч 11.4 секунды
Расход топлива по городу на 100 км 8,5 л
Расход топлива по трассе на 100 км 5,5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 6,6 л
Объем топливного бака 43 л
Запас хода от 510 до 780 км
Экологический стандарт EURO IV
Марка топлива AI-95
Подвеска и тормоза
Задний тормоз Барабан
Тормоза передние Дисковые вентилируемые
Задняя подвеска Полунезависимая, Гидравлический элемент, Рычаг, Амортизаторы, Пружина
Передняя подвеска Независимая, стойки Макферсон, подпружиненный, стабилизатор поперечной устойчивости

викидрайв.ru

Лада Приора седан Фото. Характеристики. Размеры. Вес. Шины

В последнее десятилетие корейские автомобили стали основным конкурентом ВАЗа. А когда была представлена ​​lada Priora, то об этом свидетельствует стиль ее дизайна: тольяттинские специалисты выбрали своими учителями азиатских производителей. Приора очень похожа на корейскую продукцию. По сравнению с ВАЗ-2110 внешность менее противоречива … и менее выразительна — исчезли большие фары неопределенной формы, закругленные края, оригинальные арки задних колес.

Лада Приора ВАЗ-2170 — видео тест-драйв

Такой автомобиль вполне соответствовал бы стилю Hyundai, KIA или Daewoo 10-летней давности. Главное достоинство корейских автомобилей — сочетание скромной цены и высокого качества. ВАЗ смог улучшить качество. Швы между панелями кузова Priora в два раза меньше, чем у предыдущей модели, что свидетельствует о более высокой культуре сборки и точности изготовления. пассивная безопасность … Появились подушки безопасности, ABS, EBD, увеличена жесткость кузова, так что первые экземпляры Priora уже получили две звезды в краш-тестах по методу Euro NCAP — больше, чем любая другая модель ВАЗ.Однако для продаж в Европе этого мало, и кузов был дополнительно усилен, после чего машине чуть не дотянули до четырех звезд Euro NCAP (данные внутренних испытаний лаборатории ВАЗ).

В целом Приора получила около 950 изменений по сравнению с семейством ВАЗ-2110, заменено около 2 тысяч деталей. Был электроусилитель руля; Двигатель модернизировали, получив облегченный шатунно-поршневой агрегат американской компании Federal-Mogul.Мощность увеличилась на 10%, а благодаря ряду импортных ключевых компонентов (например, ремня ГРМ) ресурс увеличился на 50 тыс. Км. Усилены тормоза, немного доработана подвеска для лучшей управляемости. Следующим преимуществом корейских машин стало оснащение. Лада Приора — первая машина ВАЗ, которая практически не отстает от них. В списке опций базовой комплектации — мультимедийная система с Bluetooth, парктроник, встроенный футляр для очков и другие элементы.В свое время корейские компании начали широко использовать европейских дизайнеров и дизайнеров, чтобы догнать японских и европейских производителей в эстетике, управляемости и комфорте своих автомобилей. По этому пути прошел и ВАЗ. Так, интерьер салона Priora был разработан итальянским ателье Carcerano.

Выведя Priora на конвейер, ВАЗ также отошел от традиции постепенной замены более старых моделей … С началом производства Priora семейство ВАЗ-2110 было сразу прекращено и передано для сборки по лицензии другим заводы в России и Украине — как и большинство ведущих производителей.Приора находит определенный спрос в Европе. Хотя журналисты его не хвалят, критикуя вялые тормозные и разгонные характеристики, слабое (по европейским меркам) оборудование и качество, они отдают машине должное: одна из самых дешевых машин на континенте — честный продукт. снова начал расти. Благодаря Приоре завод вышел из кризиса, получил прибыль и нашел средства на самую глубокую модернизацию за десятилетия.

Технические характеристики Лада Приора

Тип кузова / количество дверей: седан / 4- Количество мест: 5

Двигатель Лада Приора

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 64 (87) / 5100- Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 140 / 3800- Время разгона 0-100 км / ч, с: 12,5

1,6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ — Объем: 1596 см3 — Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин: 78 (106) / 5800- Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин: 148/4200 — Время разгона 0-100 км / ч, с: 11,5

Расход топлива Лада Приора

Городской цикл, л / 100 км: 8,9 — Загородный цикл, л / 100 км: 5.6 — Смешанный цикл, л / 100 км: 6,8

Максимальная скорость Лада Приора

176 км / ч с 8-кл. 1,6 л. (87 л.с.), 5МТ — 183 км / ч с 1,6-литровым 16-кл. (106 л.с.), 5MT

Габаритные размеры Lada Priora

Длина: 4350 мм — Ширина: 1680 мм — Высота: 1420 мм — База: 2492 мм — Колея передних / задних колес: 1410/1380 мм — Дорожный просвет: 165 мм

Объем багажника Лада Приора

430 литров

Объем бака Лада Приора

43 литра

Масса Лада Приора

Снаряженная масса, кг: 1163- Максимальный вес, кг: 1578

Грузоподъемность Лада Приора

класс Лада Приора

Размер шин Лада Приора

175/65 / R14; 185/60 / R14; 185/65 / R14; 185/55 / ​​R15

Лада Приора ВАЗ-2170 своими руками тюнинг фото

000

000

000

000

000

000

000

000

000

Салон Лада Приора

Интерьер Лада Приора


ВАЗ Марш-1 (LADA-BRONTO 1922-00) Фото комплектации


Ока ВАЗ -1111 Тюнинг Фото Двигатель Видео


ВАЗ-21099 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2121/2131 Нива Бак, объем багажника Грузоподъемность Расход топлива


Lada Granta Liftback Характеристики Двигатель Габаритные размеры Расход топлива Объем цистерны, багажник Грузоподъемность


Лада Веста Объем бака, багажник Грузоподъемность F расход топлива


ВАЗ-2120 Надежда Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


Лада Калина 2 хэтчбек Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2109 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2107 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2103 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2108 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


Новая Шевроле Нива Двигатель Габаритные размеры Расход топлива


ВАЗ-2115 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


Лада Гранта седан Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2110 Объем бака, багажник Груз емкость Расход топлива


ВАЗ-2101 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2105 Объем бака люм, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-212180 Гандикап Бак, вместимость багажника Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2104 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2112 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2111 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2102 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива


ВАЗ-2106 Объем бака, багажник Грузоподъемность Расход топлива

Предлагаем обзор практичного автомобиля из всего семейства Lada Priora.Это конечно же новый универсал Лада Приора (ВАЗ 2171) … В нашей статье вы найдете фотографии, характеристики, цены и другую информацию об этом автомобиле.

Первые Приоры в кузове универсал поступили в продажу еще в 2009 году, через два года после старта продаж седанов. Лада Приора универсал — самый просторный и вместительный автомобиль из всей семьи Приора. Однако универсал на 1 сантиметр короче седана, но длиннее хэтчбека.При этом колесная база у всех трех вариантов кузова одинакова.

Объем багажного отсека универсала Приора 444 литра Однако при сложенных задних сиденьях грузовое пространство увеличивается до 777 литров. Самое интересное, что сиденья не складываются в идеально ровный пол.

Что касается последнего рестайлинга, который прошел в 2013 году, автомобиль внешне практически не изменился. Помимо новой решетки радиатора, бамперов, поворотников, встроенных в наружные зеркала заднего вида и оптики с дневными ходовыми огнями, кстати в задних фонарях теперь есть светодиоды.

, но техническая часть и интерьер претерпели более серьезные изменения. Так на универсале Lada Priora нового поколения появился более мощный силовой агрегат на 106 л.с. Этот двигатель не новая разработка, а модернизированный мотор мощностью 98 л.с. Что касается трансмиссии переднеприводного универсала, то конструкторы АвтоВАЗа доработали механическую коробку, и появился новый тросовый привод сцепления. Варианта с автоматом трансмиссии пока нет, но, как обещает производитель , Lada Priora с АКПП выйдет на конвейер в конце лета 2014 года … Кроме того, немного улучшена шумоизоляция универсала Лада Приора.

Но первое, что явно бросается в глаза на новой Приоре, это салон. Появились новые сиденья с более практичной и приятной на ощупь тканью. Кстати, в богатых комплектациях в передние сиденья встроены боковые подушки безопасности и обогрев с тремя уровнями мощности. Руль теперь стал трехспицевым. На центральной консоли установлен цветной монитор, который является не только элементом стереосистемы, но также может выступать в качестве экрана навигатора.

Далее фото Лада Приора универсал , как внешний вид, так и в салоне. И конечно же, обратите внимание на обновленную центральную консоль и приборную панель. Также в наличии фото багажника универсала Лада Приора .

Фото Лада Приора универсал

Фото салона Лада Приора универсал

Фото багажника Лада Приора универсал

Технические характеристики Лада Приора универсал

Габариты на Приора универсал , после рестайлинга, немного изменились за счет новых бамперов.Если раньше длина автомобиля составляла 4 330 мм, то теперь 4 340 мм. Также следует отметить, что клиренс или клиренс Лада Приора в кузове универсал на больше, чем у седана и хэтчбека на 5 мм и равен 170 мм … Эта разница обусловлена ​​усиленной подвеской, т.к. универсал предназначен не только для перевозки пассажиров, но и для перевозки всевозможных грузов. В частности, у задних рессор автомобиля больше витков. Высота машины также больше по сравнению с братьями в семье.Здесь нет большого секрета, просто у всех универсалов Лада Приора есть рейлинги. Подробные габаритные размеры универсала Приора смотрите ниже.

Размеры, клиренс багажника Лада Приора универсал

  • Длина — 4340 мм
  • Ширина — 1680 мм
  • Высота — 1508 мм
  • Масса снаряженная / полная — 1185/1593 кг
  • Колея передних колес / задних — 1410/1380 мм
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2492 мм
  • Объем багажника — 444 л.
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 777 литров
  • Емкость топливного бака — 43 литра
  • Размер шин — 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
  • Дорожный просвет универсала Лада Приора — 170 мм

Что касается силовых агрегатов, то здесь, как и в случае с хэтчбеком и седаном, на выбор два двигателя, это двигатель ВАЗ-21126 мощностью 98 л.с.и более продвинутая версия с пассивным наддувом ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. Однако неофициально двигатель ВАЗ-21127 выдает лошадей немного больше. Оба мотора имеют 4 цилиндра и 16 клапанов, два распределительных вала которых приводятся в движение ремнем. Далее параметры этих моторов.

Характеристики двигателя ВАЗ-21126 16 кл. МКПП 5-ст.

  • Рабочий объем — 1596 см3
  • Мощность л.с. / кВт — 98/72 при 5600 об / мин
  • Крутящий момент — 145 Нм при 4000 об / мин
  • Комбинированный расход топлива — 6.9 литров

Характеристики двигателя ВАЗ-21127 16 кл. МКПП 5-ст.

  • Рабочий объем — 1596 см3
  • Количество цилиндров / клапанов — 4/16
  • Мощность л.с. / кВт — 106/78 при 5800 об / мин
  • Крутящий момент — 148 Нм при 4200 об / мин
  • Максимальная скорость — 183 километра в час
  • Разгон до первой сотни — 11,5 секунд
  • Расход топлива смешанный — 6,8 л.

Комплектация и цена Лада Приора универсал

Стоит отметить, что цена самой доступной Lada Priora универсал в комплектации «норма» на сегодняшний день составляет 384 тысячи рублей при этом самый доступный седан предлагается за 364 тысячи, а хэтчбек можно купил за 369 700.В комплектации «люкс» универсал можно купить за 458 300 рублей, седан — за 449 700 рублей, а хэтчбек Приора в такой же комплектации — 454 500 рублей. То есть чем дороже комплектация, тем меньше разница в цене разных вариантов кузова.

Сегодня люксовая версия Лада Приора универсал имеет все необходимые опции. С точки зрения безопасности автомобиль оборудован передними и боковыми подушками безопасности, АБС, системами контроля устойчивости, датчиками дождя и света, усовершенствованными ремнями безопасности, в бамперах появились специальные энергопоглощающие вставки.В плане комфорта покупателям универсалов Lada Priora предлагается мультимедийная система с большим экраном в центральной консоли, климат-контролем, круиз-контролем. Легкосплавные диски 14 дюймов.

Но даже в «нормальной» комплектации у машины неплохая комплектация. Так во всех автомобилях уже есть подушка безопасности водителя, подголовники задних сидений, детская удерживающая система сидений iSOFIX, антиблокировочная тормозная система с поддержкой экстренного торможения (ABS и BAS). Вместо новейшего электромобиля предлагают традиционный гидроусилитель, стальные диски, полноразмерную запаску.Мультимедийной системы конечно нет, но есть аудиоподготовка. Как уже отмечалось выше, рейлинги Лада Приора универсал присутствуют во всех рестайлинговых автомобилях.

  • Комплектация «Норма» 21713-31-045 (98 л.с.) — 384 000 руб.
  • Комплектация «норма» 21715-31-055 (106 л.с.) — 391 600 руб.
  • Комплектация «норма» 21715-31-075 (106 л.с.) — 391 600 руб.
  • Комплектация «норма» 21713-31-047 (98 л.с.) — 398300 руб.
  • Комплектация «Норма» 21713-31-044 (98 л.с.) — 401 000 руб.
  • Комплектация «норма» 21715-31-057 (106 л.с.) — 405 900 руб.
  • Комплектация «люкс» 21715-33-043 (106 л.с.) — 458 300 руб.
  • Комплектация «люкс» 21715-33-051 (106 л.с.) — 462 900 рублей
  • Комплектация «люкс» 21713-33-046 (98 л.с.) — 468 300 руб.

Видео Лада Приора универсал

Подробный видеообзор рестайлинговой версии Лада Приора.

Читайте такой же подробный обзор с фото и видео седана Lada Priora, а также отличную статью о хэтчбеке Lada Priora. В этих статьях вы сможете найти различия в ценах и комплектациях для всего семейства Prior.

Лада Приора представлена ​​в нескольких вариантах кузова — седан, универсал и хэтчбек. Автомобиль отличается простым и лаконичным дизайном экстерьера, а также консервативным стилем оформления интерьера. Лада Приора, цвета кузова которой представлены в широкой гамме, имеет пятиместный дизайн салона.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль комплектуется 1,6-литровым 106-сильным бензиновым двигателем. Силовая установка имеет рядную компоновку и оснащена четырьмя цилиндрами. Максимальный крутящий момент — 148 Нм. Дополнительно силовой агрегат снабжен опцией распределения впрыска топлива с электронным управлением … 106-сильный двигатель управляется пятиступенчатым автоматом или механической коробкой с одинаковым количеством ступеней. Большой объем багажника хэтчбека Приора и достаточно мощный двигатель позволяет использовать автомобиль для семейных поездок.

Lada Priora разгоняется до сотни за 12,6 секунды и может развивать скорость до 183 км / ч. С учетом относительно небольшой массы уровень расхода топлива автомобиля колеблется в пределах 5,5-8,8 литра на каждые 100 километров пути.

Характеристики

Удобная конструкция подвески и достаточный объем багажника седана Приора позволяет использовать автомобиль как подходящую модель для регулярных деловых поездок. Спереди стойки McPherson.Задняя подвеска имеет зависимую конструкцию.

Лада Приора, клиренс которой составляет 165 мм, имеет дисковые вентилируемые тормоза спереди. В задней тормозной системе есть барабанное исполнение. В целом это положительно сказывается на уровне безопасности эксплуатации. Система рулевого управления в автомобилях начального уровня оснащена гидроусилителем. Более дорогие версии Приоры отличаются наличием электромеханического усилителя руля.
Передняя часть автомобиля идентична для всех модификаций модели, соответственно, а капот на Лада Приора устанавливается одинаково, как на седан, так и на универсал.

Отличия в комплектациях

Вне зависимости от кузова автомобиль оснащен системой переднего привода … Объем багажника Приоры (универсал) составляет 444 литра. Если демонтировать задний ряд сидений, этот показатель может увеличиться до 777 литров.

Базовая версия автомобиля (комплектация — Standard) включает в себя иммобилайзер, подушку безопасности водителя и аудиоподготовку.
Комфортабельный салон обшит тканью, которую легко чистить.Стандартная модификация автомобиля также отличается наличием атермального остекления, которое отличается повышенным коэффициентом поглощения тепла.

Есть модификация автомобиля, наиболее привлекательная для владельцев модели Priora — пакет «Норма». Что входит в комплектацию такого транспортного средства, мы рассмотрим далее. Разработчики оснастили эту версию автомобиля подушкой безопасности, полным электропакетом и центральным замком. Особенностью данной модификации является небольшой люк, предусмотренный на заднем сиденье для облегчения перевозки длинномерных грузов.Такое конструктивное решение актуально для версии Lada Priora в кузове седан.

Топовая версия автомобиля (Люкс) имеет самое дорогое оборудование. Потенциальные покупатели могут рассчитывать на модели с улучшенной обивкой салона и круиз-контролем. Вся информация о работе системы отображается на сенсорном экране. В комплектации Lux автомобиль оснащается опцией подогрева передних сидений, литых колесных дисков и подголовников задних сидений. Такой уровень оснащения позволяет легко преодолевать большие расстояния.

В семействе Priora появилась полная комплектация — к имеющимся версиям модели с кузовами седан и хэтчбек добавлен универсал. Причем изменения коснулись не только кузова автомобиля.

КОНКУРЕНЦИЯ в рыночных условиях — это здорово! Похоже, российские автопроизводители наконец начали это понимать. По крайней мере, «Лада Приора» -универсал даже при чисто «теоретическом» знакомстве явно отличается положительно от аналогичных моделей того же ценового сегмента.В конфигурации «Люкс», например, здесь устанавливаются датчики дождя и света. В схожих по стоимости машинах вы даже не получите такое оборудование в качестве опции. Ну и климат-контроль, АБС, электрические стеклоподъемники и легкосплавные диски, универсал ВАЗ уже в базовой версии укомплектован.

Попав внутрь, я практически рефлекторно обратил внимание на качество сборки. Ведь на седане Приора, который мне довелось тестировать два года назад, бардачок с трудом закрывался, наружные зеркала заднего вида вибрировали, люк для переноски длинных предметов, расположенный в спинке заднего сиденья, заклинивал.

В общем, там все подозрительно скрипело и никакого доверия не вызывало. Поэтому с особым азартом я прошелся рукой по приборной панели и обивке. Но откровенной халтуры на этот раз не обнаружил: зазоры между панелями и деталями салона стали плавнее и меньше, в салоне вроде ничего не скрипело .. Что ж, трогаться можно.

Предвижу, как знающие люди пытаются меня сбить, остановить: мол, расскажи о главном — о практичности, объеме багажного отделения! Ведь это универсал! И вы сразу — в путь..

Надо, конечно, обратить на это внимание. Хотя, к сожалению, о практичности и говорить не приходится. Объем багажника у универсала точно такой же, как и у предшественника «Лада-111» — 450 литров (если загружать багаж до линии окон) и 777 литров (при сложенных задних сиденьях). Показатели посредственные — у других универсалов компакт-класса вместимость грузового отсека очень близка, а в некоторых случаях даже превышает тысячу литров.

А что интересно — универсал на 5.На 5 см длиннее «одиннадцатого», почему ствол не стал больше? Дело в том, что внешние габариты увеличились в основном за счет «пухлых» бамперов — на внутреннее пространство это никак не сказалось.

Справедливости ради надо сказать, что багажник здесь сделан толково. Для облегчения погрузки край пятой двери был расположен довольно низко, для чего в заднем бампере сделали выемку. Предусмотрено в багажнике и сетка, и несколько небольших металлических петель для крепления вещей. Здесь на фоне конкурентов отличились и сотрудники ВАЗа.

Что-то находим, а что-то теряем ..

Объем багажника не самый впечатляющий — всего 450 литров. Но для крепления груза предусмотрена специальная сетка.

Из-за плохо подобранных настроек подвески управляемость универсала «Лада Приора» далека от идеала.

СУЩЕСТВУЕТ довольно распространенное заблуждение, что универсал может перевозить грузы, с которыми седан или хэтчбек не могут справиться. Фактически прирост получается только в объеме груза, а разница в грузоподъемности, если говорить о компактном классе, как правило, не превышает пары десятков килограммов.Универсал «Приора» имеет грузоподъемность на уровне западных аналогов — 505 кг. Но по сравнению со своими собратьями — седаном и хэтчбеком — он увеличился всего на 15 кг.

Однако даже из-за этой небольшой разницы конструкторам пришлось немного подправить настройки подвески. И в результате … ходовые качества машины стали хуже.

Дороги в Калининградской области, как и в любой другой части России, далеки от идеала. Однако подвеска универсала с ухабами справляется более-менее сносно.Но серия нежных «волн» на асфальте заставила нашу машину раскачиваться, так что было впору запастись таблетками от морской болезни. В общем, это давняя болезнь моделей «десятого» семейства, но седаны и хэтчбеки «Приора» от нее уже вылечились. И вот сюрприз — на универсале снова напомнил о себе хронический недуг .. Причина в неудачно подобранных характеристиках пружин и амортизаторов. Поэтому в более-менее серьезных поворотах «Приора» проявляет себя не лучшим образом и неохотно реагирует на поворот руля — сначала практически полностью выбирает ход подвески, а уже потом при сильной дифферентной на доска, входит в изгиб.

Представители АвтоВАЗа с таким мнением о ходовых качествах универсала не спорили. Мы договорились, что необходимо улучшить поведение машины на дороге, тщательно подобрать характеристики рессор и амортизаторов — по словам инженеров, эта работа уже ведется.

Краткие технические характеристики «Лада Приора» -вагон
размеры 433x168x150.8 см
Снаряженная масса 1,088 кг
Двигатель 4-цилиндровый, 16-клапанный, 1,596 куб. См
Мощность 98 л.с. при 5.600 об / мин
Крутящий момент 145 Нм при 4.000 об / мин
Трансмиссия 5-ст., Механическая
тип привода передний
Максимальная скорость 183 км / ч
Время разгона 0-100 км / ч 11.5 с
Средний расход топлива 7,2 л / 100 км
Запас топлива 43 л

Bmw x3 m40i арендные ставки

Подайте заявку онлайн, чтобы организовать тест-драйв BMW X3 M40i 2021 года недалеко от Денвера, штат Колорадо Чтобы иметь право на получение кредита лояльности BMW, постоянные нынешние или бывшие владельцы или арендаторы BMW должны предъявить документ, подтверждающий право собственности, или номер счета BMW Financial Services NA, LLC и иметь право на одобрение кредита.Доступные кредиты: скидка 2500 долларов на новый седан BMW 3 серии 2021 года, скидка 3250 долларов на новый BMW X3 2021 года и 3500 долларов на новый BMW X5 2021 года.
Относится к выбору нового BMW X3 2020 года выпуска. См. Обрезки. Отказ от ответственности: Предложение не действует в Пуэрто-Рико. Финансирование лизинга, доступное для новых моделей BMW X3 M40i 2020 года от участвующих центров BMW через BMW Financial Services до 4 января 2021 года, правомочным квалифицированным клиентам с отличной кредитной историей, которые соответствуют требованиям BMW Financial Services… * ФОТОГРАФИИ * BMW X3 2018 в отличном состоянии. Наслаждайтесь этим надежным автомобилем в течение всего срока аренды, покрышки и обода + средства защиты от износа включены, зимние шины на колесных дисках, показанные на фотографиях прилагаются, Blizzaks должны быть пригодны для еще одного сезона!
2 января 2019 г. · Переменные, использованные для расчета аренды: $ 47 000 X3 30i $ 57 000 X3 M40i … BMW X3 M40i 2019 — X3 наконец-то получает M-Power — Продолжительность: 21:11. Alex on Autos 144614 просмотров. 21:11. Bronchocela jubata iucn
Off Lease Только подержанный BMW X5, который вы хотели, продается по соответствующей цене.Купите красивый подержанный BMW за меньшие деньги и без лишних хлопот. ТОЛЬКО ОТ АРЕНДЫ, INC. Советует своим покупателям проверять точность информации, предоставляемой любыми и всеми имеющимися в их распоряжении средствами, перед покупкой автомобиля. Ищете новый BMW X7? Найдите отличную цену на свой следующий новый автомобиль от сотен британских лизинговых компаний на сайте Leasing.com. Предложения аренды BMW X7. Выберите одну из 3 моделей X7. Предлагает: Автолизинг — это просто. BMW X7 Diesel Estate. xDrive40d MHT M Sport 5dr Step Auto [6 мест].
BMW из Розвилля предлагает множество специальных предложений по финансированию и лизингу для подержанных и сертифицированных автомобилей с пробегом, чтобы помочь вам найти доступный способ управлять мощным автомобилем вашей мечты. Наш дилерский центр BMW of Roseville — лучший дилерский центр с полным спектром услуг в районе Сакраменто. 2021 BMW X3, SAV, от Nalley BMW из Decatur в Decatur, GA, 30033. Для получения дополнительной информации звоните 770-628-5694.
2018 BMW X3 M40i AplCP / Navi / Rcam Свяжитесь с нашим отделом подержанных автомобилей для получения подробной информации о вариантах финансирования.Будьте первым, кто тестирует этот автомобиль в Pfaff BMW в Миссиссоге, и проверьте наш инвентарь подержанных автомобилей на сайте www.pfaffbmw.com или позвоните по телефону 1-888-773-9293. 30 октября 2020 г. · В то время как BMW в Северной Америке смогла продать более 70 000 единиц X3 к концу декабря 2019 г., объем продаж совершенно нового Z4 не достиг даже 3000 единиц. … BMW Z4 M40i …
BMW X3 2021 года — компактный роскошный кроссовер, который предлагает спортивные впечатления от вождения с его мощными двигателями и жесткой подвеской.Максимальная грузоподъемность составляет 62,7 кубических футов при сложенном заднем сиденье. Доступны три комплектаций: sDrive30i, xDrive30i и M40i. BMW X3 M40i 2019 года надевает спортивное снаряжение и начинает растягиваться, давая покупателям разминку для подготовки к более плохому X3 M в конце этого года. Обычно информационно-развлекательная система BMW iDrive высоко ценится среди своих аналогов, есть разумная компоновка системы, голоса, сенсорного ввода и ввода контроллера …
Новый BMW X3 M40i 2021 года по цене 82090 долларов в магазине BMW в цвете Black Sapphire Metallic.Просмотрите спецификации, предложения по финансированию / аренде, фотографии интерьера, MPG и многое другое. Закажите тест-драйв прямо сейчас. Анализ предложений по аренде и финансам. Полный модельный ряд Все новые 4 серии 2021 BMW 4 серии 2021 BMW 5 серии 2021 BMW X3 2021 BMW X5 i Модельный ряд Модельный ряд Подключаемый модуль Гибридный модельный ряд Концептуальные автомобили Будущие модели BMW Программы и инструменты. Продайте или обменяйте свой автомобиль Консьерж-сервис Интернет-магазин Специальные программы BMW BMW Military Incentive
Z4 M40i. X2 M35i. X3 M40i.X4 M40i … X3 M40i. X4 M40i. X5 M50i. X6 M50i. X7 M50i … Посетите наш видеогид по процессу возврата в лизинг BMW, чтобы помочь вам сдать … Предложения производителя: Аренда: 649 долларов США в месяц на 36 месяцев. 4999 долларов США при подписании для избранного BMW X3 M40i 2021 года, предложение финансирования: 1,9% в течение 60 месяцев на отдельные модели BMW, дилерское вознаграждение: 2500 долларов США кэшбэка на отдельные модели BMW при финансировании через BMW Financial Services
Новый BMW X3 2021 года, от BMW из Бельвю в Бельвю, штат Вашингтон, 98005.Звоните (425) 243-5201 для получения дополнительной информации. Предложения производителя: Аренда: 649 долларов в месяц на 36 месяцев. 4999 долларов США при подписании для избранного BMW X3 M40i 2021 года, предложение финансирования: 1,9% в течение 60 месяцев для отдельных моделей BMW, надбавка дилера: возврат денежных средств в размере 2500 долларов США на отдельные модели BMW при финансировании через BMW Financial Services
Предложения производителя: Аренда: 659 долларов США в месяц на 36 мес. 4999 долларов США при подписании на избранный BMW X3 M40i 2021 года. Финансовое предложение: 1,9% в течение 60 месяцев для отдельных моделей BMW. Дилерское вознаграждение: возврат 2500 долларов США на выбранные модели BMW. Смотрите хорошие предложения, выгодные предложения и многое другое на новом BMW X3.Найдите из 7161 выставленных на продажу новых автомобилей BMW X3, включая BMW X3 M40i 2020 года с представительским пакетом, BMW X3 M40i 2021 года и undefined.
Изучите BMW X3 на BMW в Таскалузе. Функции безопасности. BMW X3 — безопасный автомобиль. Автомобиль получил оценку «Хорошо» после множества тестов, проведенных IIHS и Superior по предотвращению фронтальных столкновений. NHTSA присвоило автомобилю пять звезд после большинства тестов и четыре звезды при опрокидывании. Автомобиль оснащен множеством функций безопасности. Подробные характеристики автомобиля: BMW X3 2014 г.Найдите технические характеристики для каждого BMW X3 2014 года: расход топлива, двигатель, характеристики, гарантия, оборудование и многое другое.
Предложение не действует в Пуэрто-Рико. Финансирование лизинга, доступное для новых моделей BMW X3 M40i 2021 года от участвующих центров BMW через BMW Financial Services до 4 января 2021 года правомочным квалифицированным клиентам с отличной кредитной историей, которые соответствуют кредитным требованиям BMW Financial Services. BMW VW из Топики представил BMW X4 M40i 2018 года, готовый к продаже сегодня.Не забудьте, что BMW VW of Topeka БУДЕТ КУПИТЬ ИЛИ СМЕНИТЬ НА ВАШ ПОД / У АВТОМОБИЛЬ, Б / У ГРУЗОВИК и / или ВНЕДОРОЖНИК! КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ДИЛЕРА: позвоните в BMW VW из Топика сегодня по телефону (855) 978-7611, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕСТ-ДРАЙВ этого BMW X4 M40i 2018 года! BMW VW из Топики обслуживает районы Топика, Лоуренс и Манхэттен.
Предложения BMW по аренде и варианты финансирования. В Сюоссете нет необходимости тратить лишние деньги на роскошный автомобиль, благодаря действующим льготам BMW, доступным для водителей Вестбери. . Когда вы работаете с Rallye BMW, вы можете ехать домой на новом BMW X5 Sport Activity Vehicle® или новом седане BMW 3 серии, на который вы обратили внимание, без полосы 31 октября 2019 · 2019 BMW X4 M40i.Кайл Эдвард — снято на Canon 90D. Питание от M40i. Если вы хотите разнообразить ежедневные поездки, более мощный X4 M40i оснащен невероятным рядным 6 …
BMW G01 X3 M40i Bränsleförbrukning, Utsläpp och Räckvidd. Bränsleförbrukning — Blandad körning от 0 до 100 км / ч (0-62 миль / ч): 4,8 с. BMW G01 X3 M40i Mått, Aerodynamik och Vikt. BMW X3 M40i 2019 Обзор. Самый быстрый BMW X3 на сегодняшний день — великолепный внедорожник, обладающий в равной степени изысканностью и энергией.Если бы я не был автомобильным человеком, и кто-то сказал бы мне, что они только что купили X3 M40i, я был бы очень уверен, что они проголосовали за Партию стрелков на последних федеральных выборах. Рейтинг редакции.
Изучите BMW X3 M40i 2021 года в Конкорде, Калифорния, в BMW Concord. Просмотрите изображения, спецификации и цены и запланируйте тест-драйв сегодня. BMW X3 M40i 2018 Обзор в Великобритании BMW предлагает более сдержанный подход к производительному внедорожнику, чтобы конкурировать с Porsche Macan S и Mercedes-AMG GLC 43 Обзор BMW X3 xDrive20d 2017 года
Изучите все текущие предложения BMW по лизингу и финансированию.X3 M40i. Доступные кредиты: скидка 2500 долларов на новый седан BMW 3 серии 2021 года, скидка 3250 долларов на новый BMW X3 2021 года и 3500 долларов на новый BMW X5 2021 года. Финансирование настройки. Низкие конкурентные ставки. Без первоначального взноса (при условии утверждения кредита). Задайте вопросы по аренде X3 2019 здесь! Получите информацию о ценах, денежном факторе, сделках, льготах и ​​платежах. Ознакомьтесь с BMW X3 2019 года здесь.
Узнайте больше о новом BMW X3, который уже доступен в BMW на Лонг-Бич, а затем просмотрите кроссоверы X3 рядом с округом Ориндж…. Возврат BMW в лизинг … Просмотреть инвентарь X3 M40i … Найдите последние предложения по лизингу для личного и бизнес-класса на Bmw X3. Варианты финансовых сделок включают лизинг и договор аренды.
BMW X3 Lease дает вам возможность управлять транспортным средством с точным управлением, высококлассными характеристиками и высоким качеством. BMW X3 Leasing также заслуживает внимания тех, кто больше ориентирован на производительность с помощью всех марок и моделей лизинга. Соответствие цены гарантировано. Ведущие в отрасли конкурентоспособные ставки. Хотите больше места? Хотите больше стиля? Этот BMW X3 M40i — автомобиль для вас. Подъезжайте к автомобилю, и камердинер захочет припарковаться в первом ряду. Этот BMW X3 M40i — автомобиль, о котором мечтают другие. Не упустите свой шанс сделать это своей новой поездкой. Возьмите домой этот BMW X3 M40i 2021 года и оцените безопасность и дополнительные характеристики полного привода.
Все товары по случаю BMW X3 — Retrouvez toutes nos annonces de partout en France sur l’Argus. Транспортные средства и новые автомобили BMW X3.Avec 871 BMW X3 доступен на L’argus.fr, но не на одном уровне с лидерами автомобильного рынка Франции. При дорожном просвете 8,3 дюйма BMW X3 2017 разгоняется с места до 100 км / ч всего за 5,3 секунды. Позвоните нам по телефону (844) 890-1322 и закажите тест-драйв!
Сертифицированный подержанный BMW X3 M40i 2020 года доступен для тест-драйва на BMW Northwest в Такоме, недалеко от Сиэтла, штат Вашингтон (BS10041) 60 месяцев. 72 месяца. Вы можете платить 487,51 доллара * / каждые две недели. * Ограничение ответственности: ежемесячный платеж основан на введенной вами информации и используется только в иллюстративных целях.Расчетная двухнедельная оплата включает налоги, но не включает лицензию, документацию, выбросы или любые другие непредвиденные сборы.
Предложения производителя: Аренда: 529 долларов в месяц на 36 месяцев. 3999 долларов при подписании для избранного BMW X3 sDrive30i 2021 года, предложение финансирования: 1,9% в течение 60 месяцев для некоторых моделей BMW, партнерское предложение: 2000 долларов на отдельные модели BMW Существует средство от этого, и BMW называет его X3 M40i. Оснащенный рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, M40i реагирует на мощные малолитражки от Mercedes и Audi с 355 л.с. и 369 фунт-фут…
BMW x3 выпускается в трех вариантах, а именно: X3 sDrive30i, X3 xDrive30i и X3 M40i. X3 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 л.с., которого более чем достаточно, чтобы доставить вас куда угодно. Модель x3 M40i оснащена более мощным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 355 л.с. с турбонаддувом. Интерьер … Аренда и финансовые предложения Исследования. Полный модельный ряд Все новые 4 серии 2021 BMW 4 серии 2021 BMW 5 серии 2021 BMW X3 2021 BMW X5 i Модельный ряд Модельный ряд Подключаемый модуль Гибридный модельный ряд Концептуальные автомобили Будущие модели BMW Программы и инструменты.Продайте или обменяйте свой автомобиль Консьерж-сервис Интернет-магазин Специальные программы BMW BMW Military Incentive
Узнайте больше о BMW X3 2019 года. Получите значения BMW X3 2019 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами.
Приливы мести военная кампания альянс
Светодиодное рождественское световое шоу
Крепление прицела Мосина
HP павильон игровой ноутбук обновление барана
Faarfara антифриза в ларгусе.Какой антифриз заливать в Ларгус? Этапы замены охлаждающей жидкости Лада Ларгус

В соответствии с регламентом техобслуживания охлаждающую жидкость заменяем каждые 90 тысяч километров или через 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

В систему охлаждения налито 5,45 л. (с кондиционером) и 4,5 л. (без кондиционера) охлаждающая жидкость (антифриз) «GLACEOL RX (тип D)» ; » CoolStream NRC » (соответствует спецификации Renault, заливается на АВТОВАЗе) или аналоги

Примечание: Не смешивайте охлаждающие жидкости разных марок и цветов.Если вы не знаете, какая жидкость была залита раньше, замените жидкость полностью.

Предупреждение: заменять только на холодном двигателе

Расположение бачка охлаждающей жидкости


На автомобиле с двигателем К4М


На автомобиле с двигателем 11189, 21129

Слив охлаждающей жидкости

Примечание: Радиатор и блок цилиндров не имеют клапана (пробки) для слива охлаждающей жидкости.

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозите стояночным тормозом, выключите зажигание и отсоедините клемму провода массы от аккумуляторной батареи.

Отвинтите пробку 1, рисунок 13-2, от расширительного бачка.

Рисунок 13-2 — Расширительный бачок системы охлаждения двигателя:

1 — пробка расширительного бачка;
2 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
3 — штуцер системы охлаждения двигателя

Снимите кожух двигателя ()

Установить технологическую емкость для сбора охлаждающей жидкости (не менее 6 литров).

Снимите хомут 1, рисунок 13-3, выпускной шланг радиатора охлаждающей жидкости

(плоскогубцы или инструмент для снятия резинки Mot.1202 или Mot. 1448).

Рисунок 13-3 — Отсоединение выпускного шланга радиатора системы охлаждения двигателя:

1 — зажим;
2 — выпускной шланг;
3 — радиатор системы охлаждения двигателя

Слейте всю жидкость в предусмотренный контейнер.

Примечание: При наличии специального оборудования можно продуть струю сжатого воздуха через отверстие расширительного бачка для удаления охлаждающей жидкости с помощью пистолета для сжатого воздуха.

Примечание: скорость слива также можно увеличить, отвинтив заглушку выхода охлаждающего воздуха, которая находится на шланге подачи жидкости к нагревателю.

Промывка системы охлаждения

Залейте воду в систему охлаждения через расширительный бачок.

Заливайте воду через систему охлаждения до тех пор, пока вода, выходящая из выпускного шланга радиатора, не станет чистой.

Заправка системы охлаждения

Установите выпускной шланг 2, рисунок 13-3, на трубу радиатора системы охлаждения двигателя.

Установить зажим 1 на выпускной шланг охлаждающей жидкости радиатора (плоскогубцы или инструмент для снятия эластичных зажимов Mot.1202 или Mot. 1448).

Отвинтите заглушку штуцера 3, рисунок 13-2, системы охлаждения двигателя, чтобы удалить воздух.

Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя, налив ее в расширительный бачок (охлаждающая жидкость в соответствии с действующим «Кодификатором основных и вспомогательных материалов, используемых при обслуживании и ремонте автомобилей LADA» К 3100.25100.00018).

Затяните вентиляционную пробку, как только охлаждающая жидкость будет вытекать непрерывной струей.

Вытрите пролитую жидкость, удалите капли.

Установить крышку 1 на расширительный бачок.

Подсоедините клемму заземляющего провода к аккумуляторной батарее.

Запустите двигатель.

Дайте двигателю поработать 2500 об / мин, пока электрический вентилятор системы охлаждения не включится в третий раз.

Убедитесь, что нагреватель работает правильно.

После остановки двигателя проверьте наличие следов утечки охлаждающей жидкости.

Довести уровень охлаждающей жидкости до отметки «Maxi» на расширительном бачке.

Установите крышку расширительного бачка.

Установить защиту картера двигателя

Дополнительно (стаж автовладельца)

Всем привет! Нужна помощь советом. Вчера обнаружил, что уровень охлаждающей жидкости упал ниже минимума. Не знаю какую охлаждающую жидкость взять. Расскажи мне.

Антифриз

CoolStream NRC получил официальное одобрение АВТОВАЗа для использования в системе охлаждения автомобилей Lada Largus с двигателями Renault.

CoolStream NRC — это ребрендинг (точная копия) антифриза Freecor NRC, производимого компанией Arteco, Бельгия (NRC — Nissan Renault Coolant).Он был специально разработан с учетом технических требований альянса Renault-Nissan и соответствует новой спецификации Renault 41-01-001 / -T.

В настоящее время антифриз CoolStream NRC поставляется для первичной заправки автомобилей Renault на завод компании в России (Автофрамос), а также на АВТОВАЗ для Lada Largus.

Интересно, у меня желтая охлаждающая жидкость — зачем доливать? Точнее может этот антифриз быть желтым?

Это ELF типа D.

У меня желто-зеленый цвет. Полазав в Интернете, я обнаружил, что при разбавлении концентрата зеленого эльфа мы получаем один цвет.
Тогда непонятно, какой у нас залит

Антифризы того же класса, а насколько я помню G12 в нашей стране, смешиваются хорошо. В любом случае по цвету.
Мне кажется правильнее ориентироваться на то, что льет Рено, а не на то, что вроде льет Автоваз.
Или даже полностью поменять, налив ту жидкость, которая подойдет лично вам.

Когда я забирал машину из салона, мне сказали: «Можно добавить любой зеленый антифриз. Нордикс, например».

Если антифриз не сильно уменьшился, необходимо добавить дистиллированную воду. Так как именно она испаряется из антифриза. Таким образом, если вы дружите с головой, то качество антифриза от этого не пострадает, а восстановятся только его прежние морозильные свойства.

Конкретно у меня в баке жидкость желтая, если вылить, то она зеленая.
Непонятно, по каким критериям выбирать охлаждающую жидкость.
По температуре или по каким-то конкретным цифрам, которые написаны на этикетке?
Или, например, выше написано.
Технические требования альянса Renault-Nissan и соответствуют новой спецификации Renault 41-01-001 / -T .
Тех. Вы подходите к магазину, берете контейнер, переворачиваете его и смотрите эту спецификацию Renault 41-01-001 / -T?
В общем, вопросов очень много.Сейчас. Думаю, как люди начинают менять антифриз, так сразу и задают вопрос.
Вот человек, например, уверенно пишет — это ELF типа D. А почему он, где уверенность? Такой антифриз в логаны льется из этого опыта так?
Я бы купил другую, другую компанию, но какую? Зеленый? А что это за зелень одной спецификации? А если взять какие-нибудь «зеленые», то все они будут той же спецификации, что разрешают Renault и ВАЗ?
Или стоит на банке написать спецификацию типа D и хватит?
А почему же тогда в стволе желтая охлаждающая жидкость?

Кстати, человек тоже абсолютно прав — Renault (надеюсь, вы понимаете, что нужно слушать Renault, а не ВАЗ) во Франции этот антифриз ELF type D называют.
Цвет желто-зеленый для Кулстрим и красный для Эльфа. В 2006-2007 годах Эльф тоже был желто-зеленым. Цвет может отличаться от производителя к производителю. Да здравствует локализация.

У меня что-то залито желтым. Пора добавить — дилемма. Про NRC никто никогда не слышал, да и вообще в «крулстриме» ничего желтого нет, или я не ошибаюсь. Ну, еще пришлось добавить AGA.

Я выше писал, что цвет значения не имеет, как ни странно для жителей РФ.Поэтому надо брать не одного цвета, а от другой фирмы бульдозера, а KUL STREAM — Premium (или стандарт на крайний случай) — ДАЙТЕ ДРУГОЙ ЦВЕТ — хоть красный и доп.

NRC — Антифриз Cool Stream в основном используется в бочках для заводов. И редко в торговле. И крутой стрим премиум-класса — оранжевый или красный (или любой) — покупайте и пополняйте. Боишься — доливаешь дистиллированную воду. Морозы не скоро.

Друзья! Не беспокойтесь о поиске зеленого антифриза — несмотря на то, что желтый залит
Долейте простой дистиллят! так как если протечек нет, а охлаждающая жидкость уходит незаметно — это значит, что идет обычный процесс испарения — и мы испаряем воду, а не концентрат антифриза.Когда вода выкипает, антифриз становится более концентрированным — это означает, что мы просто добавляем дистиллированную воду, чтобы восстановить номинальное значение.
За 2-3 года вы добавите в систему максимум 1 литр дистиллята (но скорее всего 300 грамм — это даже в худшем случае разбавит антифриз на 0,2-0,3 градуса). А через 3 года все равно поменяйте, а потом залейте все, что хотите.

Тогда возьмите и замените всю охлаждающую жидкость в системе …
1. вы точно будете знать, что залито
2.Вы будете знать, ЧТО именно пополнить
3. Вы сможете пополнять ТО, ЧТО ВАМ НУЖНО, и не искать то, чего нет в продаже

Если вам действительно дорога машина, вы не можете заливать одним цветом с бульдозера. Цвет не имеет информационного значения. Для разных компаний это разные типы и типы антифризов. Спросите у официальных лиц Renault, если я вам не аргумент — у них есть Glaseol type D (это то, что заливают в Renault в Румынии и Турции) — сначала он был ЗЕЛЕНЫЙ (у меня есть), а чиновники продают его красным .А я долил уже в Логан на официальном красном.
Антифриз — единственное, что не определяется подбором цвета. Забудьте жигулевские повадки, ваша машина словно из Европы !!!

Сейчас покопался в литературе по антифризу … почти везде написано примерно следующее:
Если залито G12, то нужно заливать либо G12, либо G12 ++ (он же G13)
Если залито G11, то G11 надо отлить
тех. это навсегда ..
Antifreeze G13 (самый экологичный, можно даже на землю вылить) в России вообще не производится..
если поменять G12 на G11, то срок службы антифриза сократится и антифриз не будет образовывать должную «пленку» на деталях …
Правда о цвете, чтобы он был красным на заводе и после 5 км стало желтым, информации не нашел … обнаружил, что сразу желтеет или краснеет для удобства понимания КАКИЕ в него залиты присадки. те. G12 может быть желтым или красным — но это будет означать, что в одном одни добавки, в другом другие — вы можете их смешивать… а вот добавки будут хуже работать …
ну она есть, в общем суть в том что я нашел.
А пока мне лучше добавить воды … а потом полностью заменю всю жидкость

1. главное НЕ заливать антифриз в G12 — G11
2. Если смешать разные G12, он не вспенится, но присадки будут работать хуже, поэтому рекомендуется доливать так же, как залито. А если такого нет, то добавляем дистиллят (потому что только он выкипает от антифриза)

Cool Stream, давно протестирован логановодами и лично моим другом на Sandero.Вполне достойный антифриз. Существуют разные вариации, рассчитанные на разный пробег и цену автомобиля соответственно. Смена через три года. Если вы не знаете, какой именно залит и произошла сильная утечка, то лучше слить старую и залить новую. А если происходит естественное испарение, то лучше добавить немного дистиллята.

Снова заглянув под капот, я заметил, что уровень антифриза находится ровно посередине между MAX и MIN.
Поскольку моя память динамически негерметична, затрудняюсь сказать наверняка, сколько ее было во время последнего обследования.Под машиной не было луж. Все остальные жидкости держат уровень на МАКС.
Я прекрасно понимаю, что сейчас все в норме, но решила не прерывать процесс самообразования.
Вот вопросы, на которые я пока не нашел ответов:

Теория:
1. Как быстро в среднем антифриз выкипает во время работы без сбоев? Например, можете ли вы прикинуть сколько нужно проехать (+ -блог) до его следующей заправки?
2. Поскольку выкипает только вода, значит, добавление воды не увеличивает температуру замерзания?
(наоборот), если добавить антифриз, не вырастет ли концентрация незамерзающих компонентов после нескольких добавок и температура замерзания снизится?

Практика:
3.Как (что) правильно пополнять?
— вода постоянно?
— антифриз все время?
— смешал один к одному, два к одному или что-то еще?

4. Какой объем необходим для доливки с мин на макс? На первый взгляд это ~ 300 мл.

«Выкипеть» может только там, где система открыта (негерметична) — где выкипеть, если герметично?
На мой взгляд, вода из антифриза не выкипает, а антифриз восстанавливается естественным путем (потому что он очень жидкий).Более того, она может уменьшаться за счет невидимых глазу микротечек.
В связи с этим необходимо добавить АНТИФРИЗ такой же плотности.
В аккумулятор добавляется только дистиллированная вода, а не электролит. Там вода выкипает и электрохимически разлагается.
В течение 5 лет у меня уровень антифриза был постоянным. Пока не заменено. Теперь снова навсегда.
Если у вас нет антифриза подходящей марки, вы можете добавить дистиллированную воду. Только без фанатизма. Всего не более полулитра.

Потеря антифриза в разумных пределах — это нормально. Например, за лето он вполне может пойти от максимума до минимума. Пополняйте и не волнуйтесь. Наш антифриз должен соответствовать классификации G12 или G11.
Как правильно написано выше, красный и зеленый спокойно перемешиваются.

Кто-нибудь сталкивался с проблемой снижения уровня охлаждающей жидкости?

Да, это нормальный процесс. вода испаряется, пар выходит через крышку.
доливаем либо дистиллят (если объем доливки не превышает 200 г), либо готовый антифриз.
при выборе марки антифриза для доливки будут руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля. НЕ акцентируйте внимание на цвете !!! Антифризы от одного производителя и одной марки могут отличаться по цвету — маркетинговый ход. И наоборот: антифризы разных производителей и разных марок (и, соответственно, разных составов) могут быть одного цвета. Об этом много раз писали и говорили, в том числе в специализированных изданиях.

Кто подскажет, какой класс антифриза CoolStrim заливают в наших гусей G12? Я залил желтый Luxe G13 почти такими же цветами, при смешивании 1 литра цвет стал как у темного пива.может реакция пошла!

Конечно, я могу ошибаться насчет Рено, но мне кажется, что G11 (Coolstream или Elf) и G12 (AGA65) — разные антифризы. Хотя и то, и другое можно и нужно использовать в системе охлаждения Рено-Ларгус.
А стоит ли складывать их друг в друга по принципу цвета — спорить и не добавлять.
Замени одно на другое полностью — пожалуйста.

Не испаряется. В закрытой системе НЕ НЕТ места испарению! Он незаметно вытекает капля за каплей на новой машине, пока не будут подключены все соединения.
Вода дистиллированная (снег, дождевая) до полулитра. Эта добавка не изменяет плотность и температуру замерзания до критических значений. Это не Якутск. Производимый в Климовске антифриз Kullstream любого цвета, оранжевого или зеленого Glasiol-Super типа D (латинскими буквами) наливали в Логанс на конвейере (желто-зеленый) Эльф-концентрат или готовый, любого цвета.
Смешивание этих антифризов любого цвета и в любой пропорции возможно без замены и промывки.
За все остальное Renault и ВАЗ ответственности не несет.

Вообще-то, насколько я помню, крышка бочки не до конца запломбирована — т.е. есть сливное отверстие, чтобы воздух, образующийся при кипении (под давлением), выпускался. да, есть немного — но за лето всего 100 грамм вполне могут испариться

Это не отверстие, а клапан, рассчитанный на определенное превышение давления в системе. Это просто не позволяет вам общаться с атмосферой. А антифриз закипает при рабочей температуре в системе 96-106 градусов.Он закипает при 132 (Куллстрим). Поэтому до тех пор, пока система не откроется изнутри от превышения давления над рабочим на (например) — 0,8 атм — этот клапан в крышке будет открываться именно так. Это уже ЧП. Это было сделано для этого.
Для того же сделан расширительный бачок. Не увеличивается в объеме при нагревании только вода. Поэтому у водяных двигателей такого бака еще не было. Появился только в автомобилях, работающих на Тосоле (отечественный антифриз) — круглый год, как зимой, так и летом.И водная система настроена иначе. Для предотвращения эксплуатации при температурах, близких к температуре кипения воды без давления в системе (100 градусов). Но снижение температуры охлаждающей жидкости означает снижение КПД двигателя и увеличение расхода.
Следовательно, современные двигатели герметичны и используют охлаждающую жидкость с температурой кипения 130 ° и выше.

Вроде тема простая, но вопросы все равно возникают. Лично я добавил 200 граммов дистиллированной воды, и все.Дешево и правильно. Если пришло время, то слить старую и залейте новый Kullstream тоже вроде понятно. Если есть большая утечка, то добавьте тот же Kullstream

.

Если вас беспокоит, не замерзнет ли и, как следствие, сломается блок или радиатор, не беспокойтесь о тосоле, а не о воде, при замерзании она сначала превращается в кашу. Кого очень интересует температура начала кристаллизации вашего антифриза — можете воспользоваться прибором — аналогом ареометра (название не помню).У нас в мастерской была такая компания Wurtch.

Видео

При работе ДВС выделяется значительное количество тепла, что требует его отвода, а значит, необходима надежная система охлаждения. В Lada Largus тепло отводится благодаря циркуляции антифриза. От его качества зависит срок службы и эффективность двигателя. Поэтому необходимо своевременно его менять. Справиться с заменой охлаждающей жидкости на Лада Ларгус сможет даже начинающий автомобилист, воспользовавшись пошаговой инструкцией процедуры.

[Скрыть]

Использование антифриза и причины его замены

Многие автомобилисты не понимают значения антифриза, полагая, что простая вода из водопровода справится с охлаждением. Отличие заключается в сложном химическом составе хладагента. В процессе работы двигатель нагревается до высоких температур, задача антифриза — отводить лишнее тепло и поддерживать рабочую температуру двигателя — около 90 градусов.

Обычная вода для этих целей не подходит, так как при температуре 100 градусов она начинает закипать и улетучиваться.В этом случае для поддержания системы на необходимом уровне жидкости потребуется частая доливка воды, что создает неудобства во время работы. Кроме того, вода содержит различные примеси, которые оседают на стенах и внутренних деталях силового агрегата, радиатора и магистралей. Это может нарушить правильный теплообмен, что грозит перегревом двигателя.

Антифриз используется в качестве хладагента для Lada Largus. Чтобы двигатель не перегревался при эксплуатации автомобиля, система охлаждения должна быть в исправном состоянии и заправлен качественным хладагентом.В противном случае трущиеся детали силового агрегата вовремя не остынут, что приведет к перегреву и выходу из строя. Капитальный ремонт требует много времени, сил и затрат. Следовательно, необходимо контролировать состояние системы охлаждения и хладагента.

В инструкции по эксплуатации автомобиля Лада Ларгус производитель требует плановую замену охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости) через 35-45 тысяч километров пробега или после двух лет эксплуатации. Время зависит от того, какое событие наступит раньше.

На периодичность замены охлаждающей жидкости влияют следующие факторы:

  • качество антифриза;
  • химический состав;
  • Эксплуатационные характеристики;
  • производитель.

Последние устанавливают свои условия на выпускаемый продукт. В среднем производители рекомендуют менять охлаждающую жидкость раз в год. Частота замены зависит также от условий эксплуатации, технического состояния автомобиля и стиля вождения водителя. Поэтому пробег не играет большой роли. Также важна исправность системы охлаждения и качество антифриза. Особенно это касается Lada Largus, поскольку там установлен алюминиевый радиатор.

Определиться с необходимостью замены охлаждающей жидкости вы можете, определив ее качество. В гараже можно использовать следующие методы:

Метод Как проверить
Визуальный осмотр Охлаждающая жидкость, утратившая свои основные качества, содержит различные инородные механические включения в виде накипи, шлама, хлопьев, взвесей и т. Д. Антифриз мутнеет, что свидетельствует о необходимости его срочной замены.
Кипячение Качество охлаждающей жидкости можно проверить, доведя ее до кипения. Для этого можно взять минимальное количество антифриза. Влейте жидкость в столовую ложку и доведите до кипения над газовой горелкой. Если после закипания появляется резкий запах нашатырного спирта (нашатырного спирта), то это поддельный или некачественный антифриз. Лучше не заливать. Более опасный хладагент, в котором при нагревании появлялся осадок медного купороса в виде гранул.Если такой антифриз залить в машину, гранулы заполнят каналы, что затруднит циркуляцию жидкости и приведет к перегреву двигателя.
Тест-полоски Проверка проводится с помощью лакмусовой бумажки, которую можно приобрести в любом автосалоне. Иногда продается с антифризом. Для проверки лакмусовая полоска с нанесенным реагентом погружается в хладагент. Потом ждут несколько минут и достают. Чтобы делать выводы о результате окрашивания, следует руководствоваться инструкцией производителя.

Как правильно выбрать антифриз

Высококачественный хладагент способен сохранять свои характеристики в течение длительного периода времени, независимо от условий, в которых используется машина. Есть марки антифризов, производитель которых обещает, что замена потребуется только через 100 тысяч километров пробега. Естественно, они дороже обычных охлаждающих жидкостей.

Важно правильно выбрать хладагент, который продлит срок службы двигателя и компонентов системы охлаждения.Производители рекомендуют использовать антифриз GLACOEL RX класса D. для Lada Largus.

В качестве основы в этом хладагенте используется этиленгликоль. В него добавляется дистиллированная вода в нужной пропорции и добавляются специальные добавки. Можно использовать аналоги.

Антифризы делятся на минеральные G-11 и органические G-12. Первый используется в подержанных автомобилях, второй — в современных новых автомобилях. Антифризы различаются цветом жидкости. Цвет определяет набор свойств, присущих данному хладагенту.Не рекомендуется смешивать жидкости разного цвета, так как такая смесь может навредить системе охлаждения. Поэтому нужно покупать охлаждающую жидкость того же цвета, что была залита.

Поменяйте жидкость самостоятельно: пошаговая инструкция

Для замены потребуется не менее 6 литров антифриза, так как в систему охлаждения автомобиля Lada Largus помещается 5,45 литра охлаждающей жидкости. Опытные водители рекомендуют держать в наличии антифриз, залитый в систему на случай непредвиденных ситуаций, которые могут возникнуть на дороге: утечка жидкости из-за разгерметизации компонентов системы.

Работы проводить на холодном двигателе. Если машина после поездки, нужно дождаться полного остывания двигателя.

Слив и залив антифриза на Лада Лагрус состоит из последовательности действий:

  • Устанавливаем машину на подъемник или ровную смотровую площадку. Закрепляем колеса во избежание откатывания назад.
  • Поднимите капот, чтобы получить доступ к моторному отсеку. Обесточиваем машину снятием минусовой клеммы с АКБ.
  • Откручиваем заглушку с расширительного бачка для сброса лишнего давления.Из соображений безопасности нужно работать в перчатках. Пар может выходить из-под крышки, если двигатель недостаточно остыл.
  • Подойдите к днищу автомобиля и снимите защиту двигателя, если она установлена.

  • Устанавливаем под патрубок радиатора емкость объемом не менее 6 литров для слива старой охлаждающей жидкости. В конструкции Лады Ларгус не предусмотрено сливное отверстие с пробкой, поэтому слить охлаждающую жидкость придется, ослабив хомуты на нижнем патрубке радиатора.
  • С помощью плоскогубцев сжимаем концы хомутов, удерживающих шланг на патрубке радиатора.

  • Сдвигаем хомут и снимаем шланг с трубы. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не разбрызгивать хладагент.
  • Интенсивность слива регулируется крышкой на расширительном бачке. Если он закрученный, жидкость течет медленнее, если его нет, то антифриз быстрее вытекает. Сначала нужно плотно закрутить колпачок, чтобы антифриз не вылился из шланга резко.Потом откручиваем по мере стекания жидкости.

  • Дополнительно можно снять заглушку со штуцера, расположенного на шланге подачи антифриза к отопителю.

  • Когда антифриз полностью слит, промойте систему холодной водой, сливая ее в расширительный бачок. Промывку проводим до тех пор, пока из шланга не потечет чистая вода.
  • После промывки системы верните шланг на место и закрепите зажимом.
  • Залейте новый антифриз через расширительный бачок, пока он не потечет из отверстия для выпуска воздуха струей.

  • В протекающей жидкости не должно быть пузырьков воздуха, иначе система охлаждения не будет работать эффективно.
  • Возвращаем штуцер на место. Долейте бачок охлаждающей жидкости до максимального уровня и закрутите крышку.
  • Для того, чтобы окончательно удалить воздух из своей системы охлаждения, если он туда попадает, заводим силовой агрегат и периодически увеличиваем количество оборотов в минуту до 2,5-3 тысячи. После прогрева двигателя при включении отопления должен идти горячий воздух.
  • Заглушаем двигатель, ждем пока остынет и проверяем систему на герметичность. Устраняем обнаруженные утечки. Это последний этап процедуры замены.

Для эффективной работы системы охлаждения необходимо следить за ее техническим состоянием и качеством антифриза. Проводите ремонт и меняйте охлаждающую жидкость вовремя по инструкции, тем более что замена антифриза на автомобиле Лада Ларгус — процедура несложная.

Замена антифриза на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус.

Замена антифриза — одна из процедур обслуживания, необходимых для поддержания автомобиля в рабочем состоянии. Эту процедуру не следует проводить часто, но подходить к ней нужно очень ответственно. В противном случае могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем, решение которых потребует значительных затрат времени и денег.

Сроки замены антифриза на Лада Ларгус

Положение правил эксплуатации Lada Largus — замена охлаждающей жидкости описываемый автомобиль производится каждые 90 тысяч километров … Более того, здесь не сказывается ни качество дорог, ни интенсивность использования транспорта. Эта цифра указывается, помимо прочего, в автосервисе. При покупка нового автомобиля замена проста — когда цифры достигают 90, 180, 270 тысяч километров (и так далее).

При покупке подержанного автомобиля стоит узнать, когда в последний раз меняли антифриз. Возможно, стоит заменить охлаждающую жидкость сразу после покупки автомобиля, чтобы избежать неприятных последствий (например, внепланового ремонта).Если машина долгое время стояла в гараже, а за три года общий пробег составил менее 90 тысяч километров, также необходимо обновить жидкость в системе охлаждения. Согласно рекомендациям производителя продукт надо сливать и менять на новый каждые три года .

Количество антифриза для Лада Ларгус с полной заменой охлаждающей жидкости , в машине с кондиционером равно 5.45 литров … В этом случае рекомендуется покупать емкость объемом 6 литров (например, на случай протечек в системе). Если в машине не установлен кондиционер , то объем системы охлаждения 4,5 литра … Стоит выбирать антифриз той же марки, что использовался ранее, или аналогичного типа.

Инструкция по замене охлаждающей жидкости в автомобиле

Первое, что нужно начать с процедуры замены охлаждающей жидкости — это выбор подходящей марки продукта … При замене антифриза в Лада Ларгус используется жидкость того же типа. Смешивать различные средства для охлаждения двигателя категорически не рекомендуется — это приводит к очень неприятным последствиям, вплоть до возникновения серьезных поломок. Стоит помнить — часто отечественные производители называют антифриз антифризом … Но антифриз — это один из видов антифризов, и он подходит не для каждого двигателя.

В машинах модели Lada Largus рекомендуется использовать охлаждающую жидкость «GLACEOL RX» (тип D) — рекомендация производителя транспортного средства.Причем разбавление водой разрешено только в крайнем случае … Антифриз в системе охлаждения содержит набор антикоррозионных присадок. А при разбавлении эти добавки теряют свою эффективность. Доливать охлаждающую жидкость дистиллированной водой. имеет смысл летом, в сильную жару. В такой ситуации вода, содержащаяся в продукте, испаряется и уровень антифриза в системе снижается. И восстанавливается добавлением необходимого уровня дистиллированной воды.

Для проведения замены необходимо поставить машину на смотровую яму или эстакаду. Рекомендуется соблюдать правила техники безопасности , чтобы избежать травм и материального ущерба:

  • Автомобиль над ямой или эстакадой необходимо тщательно обезопасить: выключить двигатель, поставить на ручной тормоз и оставить автомобиль на скорости (на передаче — включив первую скорость или задний ход). Под колеса устанавливаются специальные клинья.
  • После установки нужно дождаться полного остывания двигателя, а также антифриза в системе охлаждения.
  • При работе с антифризом (антифризом) помните, что это ядовитое вещество. Рекомендуется носить перчатки и избегать попадания продукта в рот, уши, глаза или дыхательные пути.

Первый этап замена охлаждающей жидкости — слива отработанного антифриза из системы … Для начала нужно снять пластину что это защита двигателя (защита силового агрегата). Он расположен внизу и поддерживается шестью креплениями.Откручиваются стандартным ключом на «10». Рекомендуется аккуратно снимать болты, чтобы не потерять их в процессе обслуживания. Открывается доступ к нижней части радиатора. Опытные автомобилисты рекомендуют проверить, нормально ли работает термостат (не перегревается ли система), есть ли утечки, чтобы при необходимости вовремя произвести ремонт.

У автомобилей Lada (в том числе Lada Largus) в системе охлаждения нет специального отверстия для слива антифриза. Его нужно слить через шланг от патрубка радиатора … Но сначала нужно снять крышку расширительного бачка (откручивается вручную) и сбросить давление в системе. Затем крышка снова надевается. Перед сливом антифриза необходимо сварить емкостью не менее литров — в него уйдет отработанная охлаждающая жидкость. Теперь нужно взять плоскогубцы или плоскогубцы, ослабить хомут на шланге, идущем к радиатору, а затем отсоединить этот шланг.Действовать следует осторожно — жидкость потечет сразу.

При заранее закрытом расширительном баке жидкость будет течь слабой струей. Закрепив шланг в емкости для отработанного антифриза, владелец может снова открыть расширительный бачок … Это ускорит слив жидкости из системы. Отработанный антифриз использовать нельзя. Но выливать его бездумно не рекомендуется — это очень ядовитое средство, способное надолго отравить почву.

Вторая фаза обслуживание системы охлаждения — ее полная очистка. Контур охлаждения можно промыть в домашних условиях при наличии необходимых чистящих средств. Есть три способа очистить систему:

  • С дистиллированной водой … Наименее эффективный вариант, но в определенных ситуациях имеет смысл использовать. Обычно используется, когда охлаждающий контур слегка загрязнен, или при сливе антифриза из-за утечек или ремонта двигателя.
  • Использование бытовых чистящих средств … Автомобилисты смешивают дистиллированную воду со слабыми кислотами и промывают систему полученным раствором. Стоит учесть — сильный раствор может негативно повлиять на резиновые или пластмассовые детали контура охлаждения. Для очистки используют: лимонная или молочная кислота, концентрированный раствор уксуса (эссенция), сода. На 5 литров теплой воды рекомендуется брать 70-80 грамм лимонной кислоты. Этого достаточно, чтобы один раз промыть систему.
  • С помощью специального инструмента … Есть рецептуры, добавленные прямо в систему. Они используются для уменьшения загрязнения контура охлаждения двигателя. Но при промывке перед заменой антифриза используются более сильные средства. Для полной очистки рекомендуется приобрести щелочных и кислотных средств и промывать их по очереди. Важный момент: нельзя смешивать эти составы … Кислота и щелочь при смешивании нейтрализуют друг друга, и продукты полностью теряют свою эффективность.

Сам процесс промывки системы выглядит так:

  • Заливается выбранная промывочная жидкость (в замкнутую систему).
  • Двигатель заводится и прогревается — он должен проработать 15-20 минут (до получаса).
  • В случае с дистиллированной водой — жидкость сливается.
  • При используют домашних средств (в частности, лимонную кислоту): жидкость выдерживают в системе 2-3 часа, затем сливают.
  • В случае специальных составов для очистки охлаждающего контура: он немедленно сливается или остается в системе в течение определенного времени.Способ использования зависит от продукта и подробно описан на упаковке.

В случае сильного загрязнения процедура повторяется несколько раз до полного удаления грязи, накипи и т. Д. После очистки необходимо приступить к собственно заливке нового антифриза.

Последняя, ​​ третья ступень — заправка системы охлаждения новым антифризом. Сначала на свое место крепится шланг от патрубка радиатора (обязательно затяните хомут, чтобы закрепить).Затем откручиваем колпачок штуцера на шланге , по которому тосол подается в «печку» Жигулей. Теперь следует начать заливку жидкости в систему. В определенный момент из штуцера начнет вытекать антифриз. Закрыть отверстие можно не ранее равномерной, непрерывной струей ! В противном случае в системе останется воздух: это приведет к снижению КПД контура (почти до минимума).

После закрытия штуцера необходимо залить в систему охлаждения антифриз до необходимого максимального уровня (на расширительном бачке есть отметка, указывающая на максимальный).Резервуар закрывается, и двигатель запускается. Нужно хорошо прогреть двигатель, периодически увеличивая обороты до 2,5-3 тысяч. В процессе стоит включить плиту (при нормальной работе системы она будет давать равномерный поток горячего воздуха). После того, как двигатель прогрелся, стоит перепроверить систему на герметичность. Если проблем не обнаружено, значит, замена антифриза прошла успешно.

Лада с 8 клапанами

Большая часть перечисленных рекомендаций и правил по замене антифриза применима к каждому типу Лада Ларгус.По сути, восьмиклапанная модель — это более ранний вариант с двигателем Renault. Этот мотор отличается более высокой требовательностью к качеству топлива и относительно меньшей мощностью (на бумаге — по сути, разницы нет). Но это никак не влияет на принципы замены антифриза в Лада Ларгус с 8-клапанным мотором.

Из незначительных отличий стоит упомянуть более быстрое охлаждение двигателя и другую защиту силового агрегата. Ряд владельцев отмечают, что двигатель восьмиклапанный остывает относительно быстрее … По этой причине можно начинать замену охлаждающей жидкости раньше. Второй момент — защита двигателя на описываемом автомобиле выглядит иначе … Но этот фактор никак не влияет на процесс замены антифриза.

Жигули с 16 клапанами

В первую очередь стоит отметить, что описанный выше способ замены охлаждающей жидкости подходит, в первую очередь, для Lada Largus с 16-клапанным двигателем. Этот двигатель, выпускаемый концерном АвтоВАЗ, начал применяться с того момента, как конструкторы отказались от 8-клапанных двигателей.Двигатели базовых моделей были заменены в 2015 году. А для фургонов и универсалов аналогичная процедура проводилась уже в 2017 году. При этом замена антифриза в Лада Ларгус на 16 клапанов уже описывалась выше.

Владельцам рассматриваемой модели нужно помнить — здесь используется такая же система охлаждения, как … И процедура замены антифриза выглядит так же. Единственное, о чем стоит помнить, это то, что ряд автомобилистов утверждают, что двигатель АвтоВАЗа остывает медленнее.

Без системы охлаждения нормальная работа ДВС любого автомобиля, в том числе Lada Largus, невозможна. Тепло отводится от деталей, подверженных температурным воздействиям, путем циркуляции специальной жидкости, называемой антифризом. Долговечность большинства компонентов системы напрямую зависит от качества этого хладагента. Также важна своевременная замена антифриза.

Правила производителя

Согласно нормативным требованиям, изложенным в документации, прилагаемой к модели Lada Largus, вы можете засвидетельствовать, когда требуется замена антифриза.Производитель настоятельно рекомендует менять жидкость через 75000 пробега или через пять лет эксплуатации универсала. Здесь хозяева ориентируются на событие, момент наступления которого наступает раньше.

Также немаловажным аспектом является правильный выбор, который положительно скажется на ресурсе большинства элементов системы охлаждения.

Какой объем заливать?

В охлаждающем контуре мотора Лада Ларгус могут разместиться 5 штук.45 литров жидкости. Именно такой объем следует покупать для замены.

Какой антифриз обычно заливается в эту модель? Что касается модели Lada Largus, то разработчики рекомендуют использовать хладагент, выпускаемый под маркой GLACOEL RX. Тип самой жидкости должен соответствовать так называемому «D-классу». Он предполагает производство вещества с использованием этиленгликоля в качестве основы, к которому в определенной пропорции добавляется вода (дистиллят).

Опыт владельцев свидетельствует об использовании Motul Inugel Optima Ultra в качестве аналога антифриза.Этот вид хладагента используют некоторые производители иномарок. В общем, окончательное решение за вами, но вы можете положиться на опыт автовладельцев, какой антифриз заливать опытные водители.

А если смешать?

Этот вопрос давно слышит большинство автомобилистов. Некоторые производители прибегают к окрашиванию жидкостей по принципу идентичного химического состава, другие же, как правило, действуют самостоятельно.

Подавляющее большинство владельцев (и не только Ларгус) никогда не смешивают жидкости разного цвета.Это очень правильный подход, поскольку хладагенты с разными свойствами могут совместно повредить систему.

Некоторые владельцы (их меньшинство) не доказывают вреда при смешивании разноцветных хладагентов, прибегая к самостоятельным экспериментам.

В мануале на Lada Largus написано, что в антифриз добавляется специальный компонент, который фактически окрашивает жидкость. Цвет этого соединения зависит от определенного набора химических свойств. При выборе рекомендуется уделить пристальное внимание цветовому оттенку купленной жидкости, который бы соответствовал тому, что заливается в систему.

Как заменить антифриз?

Замена антифриза проводится на остывшем двигателе.

Приступим.

  1. Устанавливаем LADA Largus над смотровой канавой.
  2. Дождавшись остывания двигателя, откручиваем пробку на расширительном бачке, чтобы сбросить остаточное давление в контуре.
  3. Действуя из-под автомобиля, демонтировать защиту картера и отложить в сторону.
  4. Отметим, что основной радиатор системы, а также блок двигателя в данной модели не имеют специальных заглушек, позволяющих с удобством и по максимуму сливать отработанную жидкость.
  5. Устанавливаем под патрубок радиаторного блока емкость, способную «всасывать» не менее 6 литров старого хладагента. Берем плоскогубцы и сжимаем концы хомута, удерживающего шланг на нижней трубе радиатора.
  6. Сдвигаем хомут и снимаем патрубок. Действуем аккуратно, чтобы не пролить антифриз. На начальном этапе слива рекомендуем полностью закрыть пробку расширительного бачка. Это снизит давление сливаемого в бак антифриза.Крышку можно открывать постепенно по мере стекания жидкости.
  7. После того, как весь объем хладагента улетучился, надеваем шланг на прежнее место и тем же хомутом закрепляем соединение.
  8. Перед заливкой из штуцера, который имеется на шланге для подачи хладагента в радиатор печки, снимаем пробку.
  9. Заливаем жидкость в полость расширительного бачка и смотрим, как она поступает в систему. Так делаем до тех пор, пока из открытого штуцера не начнет вытекать жидкость, образуя сплошную струю.Ни в коем случае не должно быть пузырьков воздуха, иначе будет гарантирована пробка, что потом снизит всю эффективность системы до нуля.
  10. Закройте заглушку форсунки и наполните бак до отметки максимального уровня.
  11. Заводим двигатель LADA Largus, немного прогреваем, периодически поднимая обороты до уровня 2500-3000 в минуту. Это позволяет удалить из системы оставшийся воздух (если он есть). По мере прогрева двигателя мы включаем обогрев салона и фиксируем «вырывающийся» из дефлекторов поток горячего воздуха.
  12. Выключаем агрегат, даем остыть и осматриваем систему на герметичность.
    Замена охлаждающей жидкости завершена.

Подведем итоги

Сегодня мы убедились, что выбрать и заменить антифриз в LADA Largus достаточно просто. Главное — следовать рекомендациям производителя, соблюдать предписанные нормы и остерегаться подделки хладагента. Помните, что охлаждающую жидкость нужно менять в строгом соответствии с регламентом. Используйте наше руководство как руководство к действию, ведь мы постарались максимально подробно описать все этапы манипуляции.

Особенности устройства

Закрытая система охлаждения под давлением. В крышке расширительного бачка есть предохранительный клапан. В систему охлаждения двигателя входит радиатор отопления салона, который находится под панелью приборов.

Объем заправки системы охлаждения двигателя:

К4М и К7М (с кондиционером) — 5,45 л;

К4М и К7М (комплектация без кондиционера) — 4,5 л.

Температура начала открытия клапана термостата — 89 ° С.

Температура полного открытия клапана термостата 99 ± 2 ° С.

Калибровочное значение клапана в пробке расширительного бачка составляет 1,4 бар.

1,6 (16 В)

1,6 (8v)

Рисунок 13-1 — Схема системы охлаждения двигателя:

1 — двигатель;
2 — водяной насос;
3 — термостат;
4 — штуцер для удаления воздуха;
5 — радиатор отопителя;
6 — радиатор системы охлаждения двигателя;
7 — расширительный бачок

НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Эффективность системы охлаждения зависит от ее конструкции и условий эксплуатации.Конструкция системы охлаждения определяется мощностью двигателя, размером радиатора охлаждения, типом используемой охлаждающей жидкости и мощностью водяного насоса (циркуляционного насоса охлаждающей жидкости), типом вентилятора, термостатом и давлением в системе. К сожалению, на систему охлаждения обычно не обращают внимания, пока не возникают проблемы. Правильное текущее обслуживание может предотвратить возникновение этих проблем.

Система охлаждения должна позволять двигателю как можно быстрее прогреться до необходимой рабочей температуры, а затем поддерживать эту температуру.Он должен эффективно работать в диапазоне температур окружающей среды от -30 ° F (-35 ° C) до 110 ° F (45 ° C).

Максимальная температура при сгорании рабочей смеси в двигателе периодически вылетает до уровня в диапазоне от 4000 ° F до 6000 ° F (от 2200 ° C до 3000 ° C). Средняя температура в камере сгорания колеблется от 650 ° C до 925 ° C (от 1200 ° F до 1700 ° F). Продолжительный нагрев до таких высоких температур снизит прочность деталей двигателя, поэтому необходимо отводить тепло от двигателя.Система охлаждения поддерживает температуру стенок камеры сгорания в диапазоне температур, обеспечивающем максимальный КПД двигателя (рис. 7.1).

Рисунок: 7.1. Типичная температура сгорания и типичная температура выхлопных газов в выхлопном отверстии

ПРОБЛЕМЫ, ВОЗНИКАЮЩИЕ В ДВИГАТЕЛЕ ПРИ НИЗКИХ РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУРАХ

Для того, чтобы двигатель работал в штатном режиме, его рабочая температура должна быть выше определенного минимально допустимого уровня.Если рабочая температура слишком низкая, не хватает тепла для нормального испарения топлива, которое требуется для получения требуемой воздушно-топливной смеси. В результате необходимо увеличить расход топлива, чтобы создать концентрацию его паров, обеспечивающую воспламеняемость рабочей смеси. Более тяжелые и менее летучие компоненты бензина не испаряются и остаются в виде несгоревшего жидкого топлива. Кроме того, часть рабочей смеси, контактируя с холодными стенками двигателя, охлаждается, что приводит к неполному сгоранию топлива и образованию нагара.

Сгорание бензина — это интенсивный окислительный процесс, представляющий собой химическую реакцию соединения углеводородного топлива с кислородом воздуха. Эта реакция протекает с выделением тепла. При сжигании пяти литров топлива один литр воды образуется в виде пара. Часть этой влаги конденсируется и попадает в масляный поддон вместе с несгоревшим топливом и сажей, в результате чего образуются отложения шлама. Конденсированная влага вступает в реакцию с несгоревшими углеводородами и добавками, в результате чего образуются кислоты: угольная, серная, азотная, бромистоводородная и соляная кислоты.Эти кислоты вызывают износ двигателя из-за внутренней коррозии и ржавления. Когда температура охлаждающей жидкости опускается ниже 130 ° F (55 ° C), сразу появляется ржавчина. При температуре ниже 110 ° F (45 ° C) в масле накапливается вода, образующаяся в процессе сгорания. Когда температура охлаждающей жидкости ниже 165 ° F (65 ° C), стенки цилиндра быстро изнашиваются.

Чтобы смягчить негативные процессы в двигателе, связанные с низкими температурами, и облегчить запуск двигателя в холодную погоду, большинство производителей предлагают подогреватели блока цилиндров в качестве дополнительного оборудования двигателя.Эти нагреватели подключены к обычной электрической сети (110 В переменного тока), и нагревательный элемент нагревает охлаждающую жидкость (рис. 7.2).

Рисунок: 7.2. Для того, чтобы снять ТЭН, необходимо открутить винт, которым он фиксируется в технологическом отверстии в стенке блока цилиндров (а). Нагревательный элемент снимается с блока цилиндров. Теплоноситель, нагретый погруженным в него ТЭНом, расширяется и, поднимаясь вверх, вытесняет холодный теплоноситель.За счет конвективного теплообмена охлаждающая жидкость нагревается по всему двигателю (б)

ПРОБЛЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ВЫСОКИХ РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУРАХ

Для защиты двигателя от перегрева его рабочая температура не должна превышать максимально допустимую температуру. Высокие температуры вызывают окисление масла. Под их действием масло диссоциирует с образованием кокса и олифы. При длительном перегреве на поршневых кольцах откладывается кокс, забивая их. Лак захватит поршни подъемников гидрораспределителя.Высокотемпературный нагрев неизбежно приводит к снижению вязкости масла и уменьшению толщины смазочного слоя. Если смазка становится слишком жидкой, возникает сухой контакт между поверхностями движущихся частей. В этом случае увеличивается коэффициент трения, что вызывает снижение мощности двигателя и ускоренный износ его узлов.

Перегрев двигателя стоит дорого

Отказ системы охлаждения — основная причина отказа двигателя. Автомеханикам часто снятся кошмары — они мечтают о том, как в сервисном центре ставят только что отремонтированный двигатель в машину, у которой забит радиатор.После ремонта переборки или двигателя, как правило, в обязательном порядке производится замена водяного насоса и всех шлангов. Каждый раз при ремонте или замене двигателя следует также проверять радиатор на предмет утечек и засорения. Перегрев — наиболее частая причина выхода из строя двигателя.

КОНСТРУКЦИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Охлаждающая жидкость проходит через двигатель, поглощая тепло, выделяемое в двигателе. Затем он попадает в радиатор, который отводит тепло в окружающую среду. Охлаждающая жидкость постоянно циркулирует в системе охлаждения, как показано на рис.7.3 и 7.4. Проходя через двигатель, охлаждающая жидкость нагревается до 15 ° F (8 ° C). Затем, проходя через радиатор, он остывает. Скорость откачки охлаждающей жидкости может составлять до 4 литров в минуту на каждую лошадиную силу, создаваемую двигателем.

Рисунок: 7.3. Схема движения потока охлаждающей жидкости через двигатель

Рисунок: 7.4. На фотографии этого блока цилиндров, из которого была вырезана пластина, показаны каналы системы охлаждения, окружающие цилиндры.Учтите, что охлаждающая жидкость омывает цилиндры со всех сторон и также протекает между ними.

Температура двигателя и токсичность выхлопных газов.

Во многих областях проводится мониторинг выбросов транспортных средств. Выбросы углеводородов (УВ) — это просто несгоревшее топливо. Чтобы снизить выброс несгоревших углеводородов и успешно пройти тест на выбросы, перед прохождением теста убедитесь, что двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры. Производители автомобилей определяют достижение «нормальной рабочей температуры» по следующим критериям:

1. Верхний шланг радиатора нагревается и находится под давлением.

2. Электровентилятор (ы) системы охлаждения дважды включается и выключается.

Перед испытанием на выбросы убедитесь, что двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры. Лучше всего проехать на автомобиле 20 миль (32 км) — тогда каталитический нейтрализатор, масло, а также охлаждающая жидкость нагреются до нормальной рабочей температуры. Особенно важно позаботиться об этом в холодную погоду. Большинство водителей считают, что для прогрева двигателя достаточно дать ему поработать на холостом ходу до выхода теплого воздуха из отопителя салона.Отопитель салона отводит тепло от охлаждающей жидкости. Производители автомобилей рекомендуют не давать двигателю работать на холостом ходу более 5 минут, а для прогрева двигателя дать ему поработать на холостом ходу одну-две минуты, после чего для дальнейшего прогрева необходимо медленно вести машину, чтобы поднять масло. давление в системе смазки.

Горячая охлаждающая жидкость протекает через клапан термостата, расположенный в самой высокой точке двигателя, к радиатору. Выход системы охлаждения соединяется с верхним входным патрубком радиатора шлангом, который фиксируется хомутами.Охлаждение охлаждающей жидкости в радиаторе осуществляется за счет обдуваемого воздуха. Охлаждаясь, он опускается в радиатор и по нижнему выпускному патрубку попадает в водяной насос, обеспечивающий принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в двигателе.

ПРИМЕЧАНИЕ

В ряде новых конструкций двигателей на входе водяного насоса устанавливается термостат. Когда охлажденная жидкость попадает в термостат, он закрывается и остается закрытым, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет температуры открытия.Таким образом, размещение термостата на входе водяного насоса уменьшает диапазон колебаний температуры охлаждающей жидкости, смягчая резкие изменения температуры, которые могут привести к термическим напряжениям в двигателе, особенно в двигателях с алюминиевой головкой блока цилиндров и чугунным блоком.

Эффективность отвода тепла системой охлаждения в основном определяется эффективностью радиатора. Конструкция радиаторов обеспечивает максимальную эффективность теплопередачи при минимальных размерах. Воздушный поток в радиаторе усиливается за счет охлаждающего вентилятора с ременным или электрическим приводом.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *