Как менять масло в двигателе рено логан: Замена масла в 8-клапанном двигателе и масляного фильтра Renault Logan/Sandero

Содержание

Рено Логан: замена масла в двигателе

Какое и сколько масла заливать?

Существуют три вида масел: синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Последний тип больше подходит для тех, чей пробег превышает 90 000 километров, поскольку оно гуще, чем остальные, и подходит для низкой температуры. Самым лучшим считается синтетика, которая отличается хорошей текучестью и стабильностью характеристик.

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объёма и типа мотора. На 1.4-литровый двигатель К9К 8КЛ понадобится порядка 3.5–4.8 л моторного масла: 3.5 литра заливается сразу, оставшиеся 1.3 — позже. Для 16КЛ мотора с таким же рабочим объёмом понадобится 5–6.3 литров, 5 из которых заливается сразу, 1.3 литра доливается потом.

Аналоги

Масла отличаются по таким параметрам, как состав, тип и свойства. Из аналогов можно рассмотреть такие варианты:

Motul X-cess 8100 5W-40;
Motul 8100 EcoEnergy 5W-30;
Castrol Magnatec A5 5W-30;
Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Смазочные жидкости этих марок вполне подходят для замены масла в Рено Логан с типом мотора К9К. Выбирать лучше с вязкостью 5W40. Их рекомендуется заливать в двигатели с рабочим объёмом 1.2, 1.4, 1.5 и 1.6 литра. Количество клапанов никак не влияет на тип используемого смазочного материала: Масла окажутся идентичными и для восьмиклапанных, и для шестнадцатиклапанных моторов, но, как говорилось выше, это влияет только на количество, которое необходимо двигателю.

Смазка отличается по составу, типу и свойствам. Качество машинного масла зависит от бренда.

Смазочные жидкости для двигателя типа K9K на Renaut Logan комплектации 84 л/с и 113 л/с, объёмами 102, 104 и 106 литров:

Motul X-cess 8100 5W-40;
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30;
Castrol Magnatec A5 5W-30;
Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Британская фирма Кастрол выпускает масла, рекомендованные к применению в более чем ста государствах мира. Продукцию Кастрол нельзя отнести к списку дешёвых смазочных материалов, но её использование ведёт к существенной экономии на ремонте силового агрегата.

Компания Мотул каждый год самостоятельно разрабатывает новые присадки и выпускает масла высокого качества. Использование ГСМ этого бренда сделает функционирование силового агрегата надёжным и долговечным.

Как заменить масляный фильтр?

Следующий вопрос: как правильно выбрать моторное масло для Рено Логан? Подходящих видов масел немало, но специалисты концерна рекомендуют водителям приобретать моторную смазку Elf Evolution. Конкретный тип и категория зависят от трех факторов:

двигателя;
трансмиссии;
климатических условий.

Также важно учитывать степень вязкости масла. Для холодных районов она должна быть ниже, для теплых — выше.

По этой причине покупку моторной смазки лучше проводить в официальных торговых центрах или у официальных дилеров концерна. «Частные» продавцы или торговцы на рынках не всегда продают качественное масло.

Рено Логан, только сошедший с конвейера, подвергается обязательной замене масла через 3000 километров автопробега. Интервал между первой и второй сменой смазки должен составлять не более 8000 км пробега.

Замена масла Рено Логан во многом зависит от возраста автомобиля, частоты и условий эксплуатации. Так, модели 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов выпуска подвержены более частой смене смазки. Рекомендуется проводить операцию каждые 8–10 тыс. километров пробега.

Для «свежих» моделей рекомендуемый период замены ГСМ увеличивается до 15 тысяч км пробега. К этим авто относятся модели 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов.

Автомобили с небольшим пробегом, работающие на бензине, подвержены смене смазки каждые 15 тысяч километров. На дизельных авто с большим пробегом масло меняется каждые 10 тыс. км.

Интервал замены масла уменьшается при чрезмерно высоких нагрузках на мотор. Если автомобиль эксплуатируется в городских условиях, то менять масло необходимо каждые 7–12 тысяч километров пробега, вне зависимости от года выпуска и типа двигателя.

Замена машинного масла — довольно простая операция, выполняемая своими руками. Заменить смазку можно и в сервисном центре, но возрастёт стоимость ремонта.

При самостоятельной замене стоит учитывать: автомобили Рено Логан с восемью и шестнадцатью клапанами различаются по объёму заливаемого горюче-смазочного материала.

Масляный фильтр на Рено Логан следует менять вместе с маслом: в процессе эксплуатации эта деталь загрязняется и не может качественно фильтровать смазывающую жидкость.

После выбора и покупки нового фильтра можно приступать к замене. Понадобятся следующие инструменты:

Съёмник масляного фильтра;
Молоток;
Отвёртка;
Ключ на 10.

Съёмником отвернуть использованный фильтрующий элемент. Часто возникает ситуация, когда деталь не поддаётся. В таком случае с боковой стороны ближе к центру нужно пробить фильтр отвёрткой, и использовать её в качестве рычага. Следует внимательно осмотреть место «посадки» фильтра, очистить его от загрязнений и старой смазки.

Сразу после установки нового фильтра нужно влить ориентировочно 3.3 литра масла — рекомендованный производителем объем.

Процесс замены на Логане объёмом 1,4 с 8 и 16 клапанами

Многие из владельцев Логанов предпочитают, чтобы замена масла в двигателе Рено проводилась специалистами в сервисном центре. Но можно с уверенностью сказать, что вы можете очень легко сделать это самостоятельно. Сам процесс не вызовет сложностей, но существует ряд некоторых особенностей, который нужно изучить и соблюдать при проведении работы.

В первую очередь автомобиль отгоняется на эстакаду или смотровую яму. Перед началом работ двигатель должен находиться в нерабочем состоянии, но быть хорошо прогретым: остывшее масло не будет вытекать.

Чтобы слить отработанную смазку, нужно снять крышку горловины для заливки масла. Картерный поддон вокруг пробки сливного отверстия тщательно очищается от загрязнений.

Далее ключом-четырёхгранником диаметром 8 мм ослабляется затяжка пробки на сливном отверстии поддона.

Предварительно под отверстие подставляется ёмкость для отработки объёмом не меньше 4 литров для 8КЛ и 5 литров — для 16КЛ. После остаётся вручную открутить пробку. Помните, что масло горячее, и будьте осторожны. Рекомендуется менять ГСМ в защитных резиновых перчатках.

Под сливной пробкой устанавливается шайба из стали. К ней привулканизирована маслостойкая резина для исключения течи из картерного поддона после заливки нового масла.

Необходимо внимательно осмотреть уплотнитель шайбы. В случае его повреждения, шайбу следует заменить на новую. Масло сливается не меньше десяти минут.

После слива пробка отверстия закручивается и затягивается ключом. Для более плотного прилегания пробку обрабатывают герметиком. Деталь может слегка выступать, но это не влияет на работоспособность транспортного средства.

Финальным штрихом станет удаление масляных подтёков с картерного поддона силового агрегата.

Каждый процесс замены масла сопровождается установкой нового масляного фильтра.

Далее на 1–2 минуты запускается мотор, в приборной комбинации должен погаснуть сигнал, оповещающий о недостаточном уровне давления масла. Также стоит убедиться в отсутствии потёков из-под пробки сливного отверстия и фильтра.

Мотор заглушается. Спустя несколько минут, когда смазка стечёт в картерный поддон, нужно проверить маслянный уровень с помощью металлического щупа: масло должно доходить до отметки «ойл». Если масла недостаточно, то его необходимо долить. Следует также проверить степень затянутости пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

На этом смена масла завершается.

В Рено Логан с двигателем типа К9К 1.6 л вливается 4–5 литров смазки на 8 V и 5–6 — на 16 V.

Чрезмерный расход: причины. Способы устранения неисправности

Повышенный расход масла Рено Логан равен 500 миллилитрам на каждую тысячу километров пробега. Если мотор «жрёт» столько смазки, то это свидетельствует о проблемах в функционировании двигателя. Причинами «недуга» могут быть прохудившиеся сальники, прокладочные валы и прокладки, проблемы с масляным фильтром и датчиком, контролирующим давление смазочного материала.

Для диагностики точной причины «масложора» силовой агрегат подвергается промывке. Если после этой операции место протечки так и не обнаружилось, стоит заменить масло: возможно, оно не соответствует показателям вязкости или же является суррогатом ненадлежащего качества.

Масло может «угорать». Причиной считается сильный износ некоторых деталей автомобиля: колец цилиндров, клапанов, сальников и поршней.

Для предотвращения повышенного расхода и устранения необходимости постоянно доливать смазку, нужно:

заменить масляный фильтр на новый;
поменять сальники и прокладочные валы;
при необходимости поменять датчик давления ГСМ;
использовать рекомендованный производителем тип смазки;
заливать оригинальное машинное масло.

Если течь не была обнаружена, то необходимо провести полный техосмотр автомобиля и последующий капитальный ремонт движка. Он осуществляется через каждые 100000 км пробега.

Порядок действий

Первым делом обеспечьте доступ к автомобилю снизу, можно использовать подъёмник, эстакаду или яму.

Демонтируйте защитную крышку картера из пластика. Чтобы это сделать, открутите 3 болта в передней части бампера, после проведенных манипуляций можете демонтировать два крепежа сзади защиты. Кожух из пластика потяните в направлении задней оси. Поддон двигателя может быть горячим, так что постарайтесь принять меры предосторожности.
Для начала демонтируйте масляный фильтр, ибо он находится в самом верху.
Для того чтобы демонтировать масляный фильтр используйте специальный съёмник, если такого не имеется, то придётся воспользоваться наждачной бумагой. Также вы можете демонтировать масляный фильтр используя обычную отвёртку, но для этого вам придётся пробить фильтр и использовать отвёртку в качестве рычага. Перед этим подставьте какую-нибудь ёмкость.
Уплотнительные кольца фильтра необходимо смазать, залить масло в фильтр и поставить его туда, где он и находился и закрутить от руки.
Открутите сливную пробку, она находится в картере мотора, и слейте отработанную жидкость в отдельную ёмкость.

Ожидайте, пока вся жидкость вытечет, этот процесс обычно занимает 10-15 минут.
Далее, после того как масло стекло, совершите замену сливной пробки и если нужно, то и уплотнительного кольца.
Вкрутите сливную пробку, но ни в каком случае не допустите пережима, иначе можно повредить резьбу в алюминиевом картере.
Установите защиту для картера, перед этим хорошенько очистите деталь от грязи.

Процедура установки производится в обратной последовательности:

Снимаете заливную пробку, находящуюся на крышке клапанного механизма.
Заливаете жидкость в требуемом количестве.
Чтобы узнать, какое количество вы уже залили, воспользуйтесь специальным щупом. На нем нанесены метки, которые показывают нужный уровень.
Доведите уровень на максимальную отметку щупа, после этого ненадолго запустите двигатель.
Подождите некоторое время, вновь проверьте уровень масла, и долейте при необходимости.
Закрутите заливную крышку. На этом работу можно считать завершенной.

Заливка масла в КПП

Владельцы авто с «автоматом» часто задаются вопросом: сколько лить смазки в АКПП автомобиля? Для Логана хватит 4 литров ELF Renault Matic D3 Syn — такое количество смазки позволит коробке передач автомобиля функционировать долго и стабильно.

Какое масло заменять?

На Логан по умолчанию устанавливается фильтр Renault c номером артикула 7700274177. При замене можно купить оригинальную деталь либо найти подходящий альтернативный вариант. Некоторые фильтры имеют одинаковый размер, что позволяет использовать их на разных моделях автомобилей.

Согласно отзывам владельцев автомобилей Рено Логан, хорошим аналогом штатных фильтров являются очищающие элементы Mann Filter и Filtron TSN 1.9.2.204. При подборе фильтра следует учитывать его каталожный код, чтобы избежать подделки. Качественный фильтр обеспечивает максимально высокий уровень очистки масла.

Вышеназванные марки относятся к высшему классу фильтров. Их приобретение станет выгодным ходом при поиске альтернативы штатного маслоочистительного фильтра на Рено Логан.

Итоги

Выбор машинного масла для автомобиля — процесс важный и ответственный. Использование некачественной смазки и её несвоевременная замена не позволят автомобилю функционировать в полную силу, а вскоре и вовсе приведут к выходу из строя.

В комплект к замене масла входит и смена масляного фильтра. Эти детали имеют свою классификацию, которая позволяет подобрать необходимый элемент. При покупке нового фильтра нужно учитывать инструкцию к использованию авто, в которой есть соответствующая информация на русском.

Из неё можно узнать, где находится фильтр, как его снять и как установить новый. Для полного представления стоит также посмотреть видео, где должна быть полная инструкция замены масла и фильтра на автомобиле Рено Логан. А для представления о строении фильтра можно отыскать фото этих деталей в разрезе.

Узнайте больше о новом Логан

Замена масла в двигателе 1.4 Рено Логан своими руками

Владельцы популярного автомобиля Renault Logan часто интересуются по поводу правильному замены масла в двигателе. Эта процедура сейчас весьма актуальна, учитывая экономические трудности и нежелание владельцев пользоваться дорогими услугами фирменного сервиса Renault, особенно когда закончилась гарантия на автомобиль. В этой статье рассмотрим, как правильно произвести замену масла на примере Renault Logan с 1,4-литровым мотором.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Интервал замены

В руководстве по эксплуатации к машине указан определенный срок замены масла. который составляет каждые 15 тысяч километров пробега. И все же, желательно менять жидкость как можно чаще. Так, в суровых климатических условиях будет не лишним сократить интервал до 10 тысяч км.

Что заливать

Качество масла имеет первостепенное значение для уверенности в долгом сроке службы силовой установки. Завод рекомендует использовать оригинальную смазку, которая стоит, мягко говоря, недешево. Но с другой стороны, на этом расходном материале экономить не стоит. Компания Renault советует заливать синтетическое масло проверенных брендов. Например, оптимальным вариантом будет ELF Evolution SXR 5W40. Также понадобится замена и масляного фильтра. Этот одноразовый элемент подвергается замене каждый раз при смене моторного масла. Следует выбирать масляный фильтр от компании Renault.

Сколько заливать

Рекомендуемый объем заливаемого моторного масла для Renault Logan составляет в пределах 3,3 – 4,5 литра.

Что понадобится для замены

Новый масляный фильтр
Новое моторное масло
Резиновые перчатки, чистое полотенце
Набор базовых инструментов, в том числе ключи и головки
Уплотнительная прокладка
Тара для слива отработанной жидкости
Воронка для залива новой жидкости
Металлическая щетка

Последовательность работ

Совершить короткую городскую поездку, продолжительностью 5-10 километров. Когда двигатель достаточно прогреется, устанавливаем автомобиль на подъемник. Как вариант, подойдет смотровая яма, эстакада или, в крайнем случае, можно использовать домкрат и опоры под колеса
Перед тем, как залезать под автомобиль, надо открыть заливную пробку, которая находится в подкапотном пространстве
Спускаемся в яму, находим сливную пробку и откручиваем ее. Делаем это аккуратно и постепенно. Затем наблюдаем процесс слива отработанной жидкости. Она должна стекать в заранее подготовленную емкость. Не исключено, что старая жидкость будет выливаться вместе с грязью и металлической стружкой. В ходе данного процесса желательно работать в резиновых перчатках. Тем самым, можно обезопасить себя от получения ожогов из-за горячего масла
Пока стекает старое масло, меняем фильтр. Его придется открутить вручную, так как использование инструмента может повредить резьбу. В любом случае, надо соблюдать аккуратность и плавность движений
Достаем фильтрующий элемент. Он расположен возле выхлопного коллектора
Посадочное место под масляный фильтр тщательно промываем и протираем насухо, затем вставляем туда новый фильтр. Закручивать его руками, без использования ключа
Итак, процесс слива масла завершен. Закрываем пробку сливного отверстия, предварительно заменив уплотнительную прокладку для нее. Переходим к следующему этапу
Залив нового моторного масла
После залива жидкости проверяем ее уровень с помощью мерного щупа. Необходимо, чтобы жидкость была залита на уровне между отметками Max и Min, которые есть на мерном щупе. При необходимости доливаем или сливаем масло
Закрутить заливную трубку обратно на место, затем включаем двигатель на несколько минут. В этот момент включится индикатор давления масла, который имеется на приборной панели. Через некоторое время он погаснет
Заглушить двигатель, снова проверить уровень залитой жидкости, и заодно проверить надежность крепления всех винтовых соединений. На этом процесс замены масла в двигателе Renault Logan 1. 4 завершен успешно.

Видео

Renault Symbol Logan 1.4 8V.Плановое ТО. Замена масла, фильтров и свечей зажигания.

Watch this video on YouTube

О замене масла в двигателе Renault Logan 16V

Замена масла в двигателе Рено Логан на видео…

Приветствую, автолюбитель Рено Логан в блоге AAuhadullin.ru! Сегодня на повестке дня стоит вопрос по замене масла в двигателе автомобиля Рено Логан 16 клапанов и масляного фильтра. На 8 клапанном движке почти все делается также как на 16 кл. Рассматриваться будет (см. видео ниже) поэтапно процесс замены масла в двигателе в условиях автосервиса.

Для того, чтобы масло быстро и полностью слилось с двигателя, он должен быть прогрет до рабочей температуры. Чтобы добраться до сливной пробки на поддоне двигателя, автомобиль необходимо поднять на подъемнике. В условиях гаража эту процедуру обычно проделывают со смотровой ямы.

Давайте разделим процесс на две части для удобства работы по замене моторного масла в двигателе и чтобы вам Логановод было понятнее.

Первая часть замены масла

Перед подъемом машины нужно отдать пробку заливной горловины, чтобы убрать вакуум и масло могло сливаться более интенсивно.

После того, как автомобиль поднят и сливная пробка откручена масло сливается в приготовленную емкость…

Для того, чтобы добраться до масляного фильтра, необходимо снять защитный кожух выхлопной трубы, тогда появится доступ к фильтру. Снимать, если он не идет от руки, нужно с помощью специального съемника. Если съемника под рукой нет, то можно воспользоваться куском крупнозернистой шкурки, обкрутив ей фильтр со стороны зерен. Рука не будет прокручиваться по гладкому корпусу и, как правило, легко отдается. В крайнем случае, можно пробить корпус пробойником и вставив, например, жало мощной отвертки, открутить его.

На видео хорошо видно вырез для сливной пробки в защите двигателя. Для откручивания пробки, подойдет квадрат в виде буквы «Г», который используется практически на всех бывших советских автомобилях, начиная в заз 968м, Таврия, Москвич. Сам квадрат необходимо немного подточить (до 8 мм), чтобы он вошел в сливную пробку Рено Логан. Можно изготовить и самодельный ключ, используя ребристую арматуру в качестве заготовки.

Видно, что из поддона полилось черное масло. Оно отходило свой ресурс и лучше не тянуть со сроками его замены. Рекомендованный пробег до замены масла в двигателе 10 тыс. километров, хотя допускается эксплуатация Логана до 15 тыс. километров. Однако, оптимальной считается замена в районе 10 тыс. километров пробега автомобиля, когда присадки уже находятся на грани выработки своего ресурса.

Если же производить замену масла в двигателе при больших пробегах, то двигатель практически остается без защиты присадок и происходит интенсивный износ его деталей.

С подъемника видно, что есть отпотевание масла по разъему двигателя и коробки, но капель нет, такое же состояние по разъему было и на прошлой замене масла (10 тыс. км назад). Вердикт мастера, что состояние не опасное, пятно не увеличивается и на расходе масла, это практически не сказывается.

В данной ситуации может быть два варианта появления масляного пятна. Либо это «проснулся» задний сальник коленчатого вала, либо это сальник коробки переключения передач. Для того, чтобы узнать какой из сальников пропускает (незначительно) смазку, нужно снять коробку, а это большая работа. В общем можно ездить дальше и -не мешать машине работать.

На сливной пробке стоит разовая уплотнительная шайба. Фирменная шайба выполнена из металла с приклеенной внутри резиной. Можно было установить и медную шайбу, которую нашел я взамен «родной» логановской, но она оказалась чуть больше по диаметру и мастер все же решил поставить новую «родную» шайбу с резиной. Собственно, шайба лишь незначительно больше «родной» шайбы по внутреннему диаметру и мастер просто решил перестраховаться.

Можно установить медную шайбу, прогреть двигатель и проверить визуально, нет ли следов потеков вокруг сливной пробки. Медная шайба должна держать не хуже «родной» с резиной. Кстати, мастер нашел медную шайбу в магазине запчастей, чуть меньшего диаметра, которая плотно идеально села на резьбу и было решено нами в итоге, поставить медную многоразовую шайбу.

Многие, кстати, при замене масла оставляют старую «родную» шайбу, но ее стоимость так мала, что нет смысла на этом экономить. Вообще по регламенту Рено, шайба подлежит замене при каждой смене масла и если потечет из сливной пробки и «вылезут» проблемы, то кто отвечать будет. Так, что лучше заменить шайбу или же установить многоразовую медную шайбу.

Вторая часть замены масла

Далее заворачивается сливная пробка в поддон, при этом, главное не переусердствовать (без фанатизма), чтобы не сорвать резьбу.

Так как автомобиль был поднят на подъемнике, то решили снять защиту поддона двигателя (шесть болтов), чтобы подобраться к масляному фильтру и не снимать крышку сверху на двигателе. Болты удобно отдавать трубчатым ключом «на 10» с «трещоткой».

Перед тем, как отдать болты крепления защиты поддона, мастер обработал их составом разъедающим ржавчину ВД-40 со стороны резьбы, чтобы состав гарантированно попал в резьбу.

Сняв защиту двигателя, собственно без особых проблем открутили масляный фильтр и сняли. Перед установкой нового фильтра в него налили немного моторного масла и смазали уплотнительную резинку фильтра.

К вопросу, — обязательно ли заливать масло двигателя в новый масляный фильтр при его замене? Маслонасос, захватив масло из поддона двигателя, сначала подает его в масляный фильтр, а уже затем поступает к трущимся парам. Поэтому, для избегания частичного масляного голодания при первом запуске мотора при замене, лучше частично заполнить фильтр моторным маслом.

При установке нового масляного фильтра он затягивается от руки без применения каких-либо дополнительных инструментов. Затем ставится на место защита поддона двигателя. Болты предварительно «наживляются», а затем затягиваются окончательно. Теперь можно опускать машину и заливать масло.

Масло для двигателя я заливаю рекомендованное заводом изготовителем Renault ELF. Заливаем столько, чтобы при проверке по щупу уровень находился по верхней отметке. А лучше будет заливать масло в двигатель меньше верхнего уровня, чтобы не проснулись сальники. Не забудьте поставить на место крышку заливной горловины.

Теперь нужно запустить мотор и проверить тухнет ли лампа на приборном щитке. После запуска сразу же потухла лампа масла, что подтверждает, что система смазки исправна. После замены такое ощущение, что машине стало легче дышать и она «побежала» более свободно.

На этом все. Мы с мастером показали весь процесс замены масла в двигателе автомобиля Рено Логан.

Как менять масло в автомобиле с коробкой акпп смотрите, пожалуйста, смотрите здесь.

Видео замены масла в двигателе Renault 16 кл

Пишите ваши комментарии и задавайте свои вопросы. Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru!

Почитайте, пожалуйста, еще тут:

Reno автомобиль, который эксплуатирую сейчас

Установка подлокотника Рено Сандеро и Логан

Промывка двигателя 5 минуткой Hi-Gear

Какое масло и сколько заливать в Рено Логан

Renault Logan (Рено Логан) седан с четырьмя дверьми класса «B». Модель производится с 2004 года на заводе Dacia в Румынии. В зависимости от страны эта марка может иметь другое название «Nissan», «Renault», «Dacia». Первое поколение производилось в 2004-2015 годах. Комплектовался 1.4 и 1.6 бензиновым двигателем. Второе поколение вышло в свет в 2013 году и производится по сей день.

Двигатель

В двигатель Логана 1.4 и 1.6 льют с завода одинаковое моторное масло Elf Excellium LDX 5W40.

Для двигателя 1.4 (8-ми клапанная версия) потребует 3,35 литра свежего моторного масла. Для 1.6 потребуется 16 клапанов — 4,8 л. Меньше скушает 8-ми клапанный — 3,4 л.

Альтернативные масла (народный выбор)

Часто нет возможности лить Elf Excellium, и приходится выбирать из того что есть на прилавках. Вы можете брать любой популярный бренд с вязкость 5W30 и 5W40 (синтетика). Дальше мы приведем список бюджетного масла для бензинового и дизельного Логан.

Логан 1.4

Полусинтетика

Axxis Power A LPG 10W-40;
Azmol Leader Plus 10W-40;
S-Oil DRAGON SL 10W-40;
ZIC A+ 10W-40;
Pennasol Super Light 10W-40.

Синтетика

Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
Pennasol Super Pace 5W-40;
Delphi Prestige Plus 5W-40 ;
Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
ZIC X7 LS 10W-40.

Логан 1.6

Полусинтетическое моторное масло

Axxis Power A LPG 10W-40;
Azmol Leader Plus 10W-40;
S-Oil DRAGON SL 10W-40;
Pennasol Super Light 10W-40;

ZIC A+ 10W-40.

Синтетика

Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
Pennasol Super Pace 5W-40;
Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
Delphi Prestige Plus 5W-40;
ZIC X7 LS 10W-40.

Логан 1.5 (дизель)

Полусинтетика

Axxis Power A LPG 10W-40;
Azmol Leader Plus 10W-40;
Pennasol Super Light 10W-40;
ZIC A+ 10W-40;
Axxis Power Х 10W-40.

Синтетика

Toyota / Lexus / Daihatsu SN 5W-30;
Pennasol Super Pace 5W-40;
Repsol Elite Multivalvulas 10W-40;
ZIC X7 Diesel 10W-40;
ZIC X7 LS 10W-40;
Axxis Gold Sint A3/B4 5W-40.

Как поменять масло

Прогреть двигатель до рабочей температуры а после дать остыть 5-7 минут. Масло лучше и быстрей будит сливаться если оно не холодное. Горячее же может обжечь вас, по этому лучше дать двигателю немного постоять.
Открыть заливную горловину блока цилиндров (туда, куда будим заливать масло) и вытянуть щуп. Если вы дадите сквозной доступ кислорода жидкость будит вытекать быстрей.
Поддомкрачиваем автомобиль и ставим на опоры. Необходимый шаг для удобного доступа к сливной пробке. Можно также использовать смотровую яму либо эстакаду.
Откручиваем сливную пробку ключом. Помните о том, что отработанное масло будит горячим, примите меры предосторожности для избегания ожогов кожи.

Сливаем отработанное в подготовленную емкость. Не сливайте отработку прямо на землю!
Откручиваем масляный фильтр. Если фильтр сильно зажат — может потребоваться специальный съемный ключ для фильтра.
Ставим новый фильтр предварительно смазав маслом его уплотнительное кольцо, и налив прямо в середину немного масла чтоб он впитал. Номер оригинального масляного фильтра — 8200768913. Более дешевыми аналогами которые подойдут логану: FRAM PH5796, MANN W753, MAHLE C467, FILTRON P6433, PURFLUX LS932 и многие другие.

Закручиваем сливную пробку предварительно убедившись о целостности шайбы расположенной на его резьбе. При необходимости ее нужно заменить (уплотнительную шайбу).
Опускаем автомобиль со стоек и заливаем масло в пустой двигатель ориентируясь по щупу.
После того как залитое масло будит соответствовать середине щупа между отметками MIN и MAX ожидаем 3-5 минут. После прогреваем двигатель около 5 минут, и снова замеряем уровень. Как правило после первого прогрева уровень падает и доливаем сколько нам нужно.

Гидроусилитель руля (ГУР)

Меняя масло гидроусилителя руля своими руками вы получаете бесценный опыт по обслуживанию своего Логана и конечно экономите деньги которые могли бы отдать мастеру за работу. Вся процедура займет от 10 до 30 минут в зависимости от первоначального умения.

Интервал замены (когда менять жидкость ГУР) в среднем составляет 80 000 км. Проверка состояния жидкости должна осуществляется каждые 15 тысяч пробега. Официальная документации Логана умалчивает о точных цифрах. Зато мы можем точно сказать о рекомендованном масле ГУР заводом изготовителем — Elf G3.

Альтернативные масла для ГУР Логан Castrol ATF D2 или D3, Liqui Moly ATF 1100, ELF ELFMatic G3, Mobil ATF 220 (320).

Как поменять

Для замены жидкости ГУР снимаем воздуховод, бачок с жидкостью гидроусилителя. Выливаем старую жидкость с бочка в другую тару. Во время слива обратите на состояние старого масла, на наличие присутствующих посторонних металлических частиц. Если они заметны это может сказать о износе насоса. Для полного слива ГУР можно вращать руль влево-вправо.

Датчик давления масла

Если на вашей Рено Логан загорелся датчик давления масла значит впереди вас ждет увлекательный комплекс проверок двигателя и отдельных узлов. Что может послужить причиной из-за которой загорелся датчик?

Малый уровень давления масла в двигателе. Самый простой вариант — проверьте щуп, если мало долейте необходимый уровень.
Слишком старое масло. Посмотрите цвет масла, потрите его пальцами (должна чувствуются маслянистость). Если масло слишком старое лучше — сменить на новое.

Неисправность масляного насоса.
Датчик давления масла вышел из строя. Если вы проверили предыдущие шаги и ничего не помогло — проверьте сам датчик. Визуальный осмотр поможет определить внешнее состояние прибора. При необходимости замените на новый. Бывает что датчик весь в масле это может свидетельствовать о том что утечка идет именно через датчик. Конечно такая деталь подлежит немедленной замене.

Как заменить

Замена датчика не предполагает больших усилий. В задней части блока цилиндров (где указан номер агрегата) нажмите на фиксатор провода и снимите клему. Сам датчик выкручивается ключом х 22. При установке нового датчика убедитесь в наличии уплотнительной шайбы.

Масляный фильтр

Бензиновые 1.

4 и 1.6

Масляный фильтр для бензиновых Рено Логан и 1-го и 2-го поколения применяются одинаковые. Не важно двигатель 8-ми или 16-ти клапанный. С завода на этот автомобиль устанавливается фильтр с артикулом Renault 77 00 274 177. Эта оригинальная запчасть устанавливается прямо с завода и ее можно «спокойно» покупать на регламентное обслуживание. В каталогах фильтр может быть и под другими индексами OEM номерами: 8200768913, 8200867976 и 7700033408.

Масляный фильтр Рено Логан имеет внешний диаметр 76 мм, внутренний 62 мм. Давление срабатывания пропускной крышки клапана 1.3 бар.

Не оригинальные фильтры которые подходят (можно смело использовать) на Логан Bosch 0 451 103 336, CHAMPION COF100136S и Mann-Filter W 75/3.

Bosch 0 451 103 336 размер фильтра превышает оригинал на 2 мм но проблем этим никаких не создается. Все аккуратно стает на места. Противодренажный клапан имеет мягкий силикон. Прижимная пластина выполняет роль пружины.

CHAMPION COF100136S – фильтр идентичен оригиналу по размеру. Фильтрующий элемент занимает 552 см кв. Качественная заливка герметиком. Прочная пластмасса играет роль основы для перепускного клапана. А вот обратный клапан выполнен из ризины, которая имеет свойство твердеть на морозной погоде. Имейте это ввиду перед покупкой. В целом хороший выбор для Логана.

Mann-Filter W 75/3 — главный фильтрующий элемент выполнен из синтетики. Размеры сходы с оригинальным изделием. Пользуется большой популярностью.

Дизельные 1.5

Самым популярным масляным фильтром для дизельного Рено Логан является модель по каталожному номеру — Renault 82 00 768 927. При этом деталь может содержать артикул 8671002274. При этом пропускной клапан рассчитан на давление в 2 бара (у бензиновых это значение всего 1.3).

Когда нужно менять фильтр?

Делается это во время замены масла, примерно на 15 тысячах км пробега (официалы называют эту цифру). Если масло меняете на 10-ти тысячах то и фильтр при этом лучше сменить на новенький.

Сколько масла заливать в Логан (заправочные объемы)

Для двигателя 1. 4/1.6 восьмиклапанников потребуется 3,3 синтетического либо полусинтетического масла. Для шестнадцатиклапанного 1.6 нужно лить 4,9 л. Не забывайте сделать запас ~0,5/1 л. для периодического мониторинга уровня масла в двигателе.

В КПП (коробку) Логан нужно залить 3,1 л трансмиссионного масла (касается 1.4 и 1.6). Автомат (АКПП) будит прожорливей и попросит 7,6 л.

На гидроусилитель и тормозную систему уйдет — 1 л (в каждую систему по 1 л).

Система охлаждения попросит залить в нее 5,45 л.

Проверка уровня масла

Двигатель

Проверка уровня масла в двигателе должна осуществляться на ровной поверхности с прогретой системой. В Рено Логан камера контрольного щупа изогнута что дает некоторое неудобство при анализе уровня, но есть небольшая хитрость. Вытрите тряпкой щуп, засуньте в камеру на 2-3 секунды и снова вытяните. С одной стороны щуп будит весь в масле и определить уровнять будит невозможно, а с другой стороны щупа можно разглядеть настоящий уровень, посмотрите сами.

Коробка

Уровень масла в коробках Логан 1.4 и 1.6 должно быть (при нормальных условиях) по заливное отверстие. Как определить же уровень. Его можно понять только залив немного масла в заливное отверстие КПП. Когда оно начнет стекать обратно — значит коробка полная. Какое масло нужно для коробки Логан смотрите ниже в Трансмиссионном масле.

Трансмиссионное масло

Рено Логан можно часть можно встретить с механической коробкой передач и реже с автоматом. В официальной документации не сказано о интервале замены трансмиссионного масла. Многие владельцы (судя по отзывам и комментариям) ориентируются на цифру в 60-80 тысяч км пробега. Завод рекомендует и сам заливает в Логан объемом 1.4 и 1.6 ELF Tranself NFJ 75W80 (пулисинтетика) и 75W90 (синтетика). Для полной замены потребуется до 3,5 л жидкости.

Конечно, можно лить и другие популярные масла которые выбирают владельцы Логан. Так например масло Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 (синтетическое) является превосходным вариантом замены оригинального продукта. Кастрол имеет только хорошие отзывы, КПП с ним работает плавно и максимально тихо. Второе место можно дать MOTUL GEAR 300 75 W-90. Судя по отзывам мягкая работа и минимум постороннего шума.

В АКПП Логан завод заливает ELF Renaultmatic D3 Syn. Для полной замены потребуется до 4 литров жидкости.

Инструкция по замене

Для моделей 1.4 и 1.6 действия будут аналогичные, по этому эта пошаговая инструкция будит полезна одинаково — всем.

Снимаем защиту поддона двигателя. Делаем себе удобный доступ к нужным узлам автомобиля.
Заготавливаем и подставляем в под сливную пробку пустую тару для слива отработанного масла.
Откручиваем сливную и заливную пробку. Ждем полного отработанного слива трансмиссионного масла.
Закручиваем на место все открытые пробки. Если прокладка повреждена то ее нужно заменить на новую.
Шприцом (удобней всего но можно взять и другое приспособление, например лейку с длинной шлангой) заливаем новое масло в коробку передач пока оно не будит вытекать обратно. Как написано выше потребуется 3-3,5 л.
Вытираем подтеки, заворачиваем заливную пробку.
Ставим защиту двигателя.

Как поменять масло в двигателе Рено Логан, сколько масла заливать и какое

С целью увеличения сроков эксплуатации автомобиля важно регулярно проводить техническое обслуживание. Замена моторного масла в двигателе Рено Логан достаточно трудоемкий процесс. Выполнить его можно своими силами, для этого всего лишь необходимы минимальные знания особенностей процесса и соблюдение всех правил.

Какое масло лучше всего заливать в двигатель?

Необходимые данные о регулярности смены моторного масла, рекомендуемой марке и количестве указаны, как правило, в руководстве пользователя либо техническом паспорте автомобиля. Прежде чем приступать к смене масла, желательно ознакомиться с данной документацией. Несмотря на разнообразие моторных масел, придерживаться всё же стоит рекомендации производителя автомобиля. Однако это вовсе не означает, что необходимо приобретать именно то официально зарекомендованное масло, которое советуется концерном Рено – важную роль играет не марка масла, а его спецификации.

Компания Renault на своём официальном сайте рекомендует масла ELF для гарантийного и послепродажного обслуживания.

После определения рекомендаций производителя желательно узнать, что заливалось в двигатель раньше. Если автомобиль только ваш, то проблем с этим не возникнет. Если же транспортное средство покупалось с рук, то стоит уточнить у предыдущего владельца, какой маркой моторного масла он пользовался. Незнание такой информации может вылиться в не самые приятные последствия для нервов и финансов – придётся делать промывку двигателя.

Постоянная смена масла отрицательно воздействует на двигатель автомобиля. Соответственно, подбирать желательно либо ту марку масла, которая уже заливалась, либо близкую по характеристикам, указанным на упаковке, к рекомендациям производителя. Однако бывают случаи, когда замену масла на другую марку всё же стоит провести – к примеру, если его расход слишком высок. В таких ситуациях лучше подобрать масло повышенной вязкости. Кстати, тот или иной тип моторного масла указывается не для конкретного автомобиля, а для двигателя, установленного в нём. Соответственно, подбирается масло исходя из допускаемых для мотора присадок и свойств.

В идеале, можно приобрести нужное моторное масло у официального дилера Рено в городе. Конечно, данный вариант весьма дорогостоящий, однако поинтересоваться ценами всё же стоит – нередко официальные дилеры делают значительные скидки постоянным клиентам.

Замена масла в двигателе Рено Логан: последовательность действий

Автомобиль загоняется на эстакаду либо при помощи домкрата поднимается нужное колесо. Обязательно выставляется ручник. Двигатель глушится и оставляется на 10–15 минут для остывания. Заливная горловина двигателя откручивается.
Пробка слива масла откручивается при помощи ключа нужного размера. Для удобства можно использовать фонарик. Если на пробке установлена накладка или защитный щиток, то сначала необходимо их снять. Под сливную пробку устанавливается ёмкость, в которую будет сливаться использованное масло. Как правило, масло вытекает достаточно мощной струей, поэтому лучше поддерживать ёмкость, чтобы не допустить подтёков. После того как моторное масло полностью стечёт, на пробку надевается новое кольцо и закручивается.
После полного слива моторного масла необходимо заменить масляный фильтр. При снятии фильтра вероятна утечка небольшого количества масла, поэтому желательно сразу подготовить ёмкость. Сперва стоит попробовать открутить фильтр рукой, если не получается – можно воспользоваться съёмником. Прежде чем устанавливать новый фильтр, резьба на отверстии двигателя протирается от остатков масла, а резьба фильтра, наоборот, смазывается маслом. Делается это во избежание скрипов и трения. Помимо этого многие специалисты рекомендуют заливать масло в сам фильтр в небольшом количестве.
После слива старого масла и замены фильтра заливается новое масло. Объём заливаемого масла и его марка обычно указываются в документации к автомобилю. Измерительный щуп вынимается и протирается от остатков старого масла. В горловину помещается воронка и заливается масло (около половины необходимого объёма). С помощью щупа проверяется уровень масла. При необходимости масло доливается приблизительно до максимального уровня. Закручивается пробка и стираются потёки масла.
Проверка уровня масла в двигателе щупом
Двигатель запускается и греется около 2–3 минут. После этого мотор глушится и проверяется наличие потёков масла на фильтре и пробке слива. Их не должно быть при должном закручивании пробок. После первой поездки с новым маслом желательно на горячий двигатель провести замер уровня масла. Если есть необходимость, моторное масло доливается до нужного уровня.

Старое масло можно сдать в специальный пункт приёма отработки.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Через какой пробег менять масло в двигателе рено логан

На чтение 20 мин. Обновлено 19 ноября, 2020

Периодичность замены моторного масла логан

Когда и как проводится замена масла в Рено Логан

В каждом французском автомобиле, например в Рено Логан, в двигатель заливается моторное масло, которое обеспечивает значительное уменьшение трения между соприкасающимися деталями. Без него мотор просто не запустится и не будет работать. Со временем масляный состав теряет свои качества, поэтому периодически требуется замена масла Рено Логан. Для обеспечения длительной эксплуатации смазочный состав должен иметь определённые характеристики, а также выполнять конкретные функции.

Краткая история модели

С Renault Logan автомобилисты познакомились к началу 2005 года. С этого времени начался выпуск и продажи на европейском континенте. Автомобиль начали собирать в Румынии, на заводе Dacia. Почти одновременно в Москве был запущен завод полного цикла сборки с оборудованием Renault под названием «Автофрамос». Логан первого поколения производится там до сих пор.

Этот автомобиль класса В предназначен не только для европейского, но также для рынков развивающихся стран. Выпускается с двумя вариантами кузова. Сначала был седан, с 5 местами для водителя и пассажиров. Затем с конвейера сошёл универсал – Рено Логан MCV, с 5 или 7-местным салоном. Эта машина появилась на рынке только с 2007 года. Производится также хетчбэк, полностью базирующийся на платформе и комплектации Renault Logan. Но его по каким-то причинам решили позиционировать как новую модель. Машинка получила название Renault Sandero.

2008 год ознаменовался небольшим рестайлингом первого поколения, а к 2013-му появилось второе поколение этой марки автомобиля. На территории России обновлённый автомобиль стал собирать АвтоВАЗ в Тольятти. Новые авто начали покидать конвейер уже с 2014 года. До этой поры работают оба российских предприятия, выпуская автомашины сразу 2 поколений. Кстати, Lada Largus – это и есть аналог Рено Логан MCV, прототипом которого является Dacia Logan MCV. Автомобиль собирается в Марокко, Румынии, Индии, Иране и РФ под разными торговыми марками – Dacia, Nissan, Renault. Машина получила титул самой продаваемой иномарки на территории России в 2009 году.

Какое моторное масло рекомендуется

Логаны 1-го и 2-го поколений выпускаются с одинаковыми двигателями. Это – К7, 8-клапанные движки объёмом 1,4 и 1,6 литра, турбодизель dCi объёмом 1,5 л, а также 16-клапанный мотор К4М 1,6 литра, самый мощный из всех (107 л. с.). Какое масло заливать в двигатель?

Производитель рекомендует масло для Рено Логан от французского концерна Total-ELF Evolution SXR с вязкостью 5W30 и 5W40.

Это синтетическое энергосберегающее вещество, имеющее официальные допуски от Renault, обладает рядом свойств, наилучшим образом подходящих к конструктивным особенностям моторов Рено. Масляная смесь универсальна, может применяться в машинах как с бензиновым, так и с дизельным движком. Смазывающий состав имеет пакет присадок, обеспечивающий максимальную чистоту и минимальный износ двигателя. Отлично работает при всех видах эксплуатации и особенностях вождения. Стандарт API присвоил ему значения SL/CF. Европейский классификатор АСЕА – А5/В5. Моторное масло для Рено включает в себя несколько важных добавок

Модификаторы трения – снижают трение между соприкасающимися поверхностями деталей, улучшая при этом энергосбережение.
Вязкостно-загущающие компоненты позволяют поддерживать необходимый уровень вязкости при низких и высоких температурах. Масляный состав не будет густеть при сильном морозе, а также разжижаться при рабочих температурах двигателя.
Моющие добавки позволяют выводить из внутренностей мотора нагар, сажевые и лаковые отложения, разного рода шлаки и шлам. В их составе – детергенты, принцип действия которых похож на обыкновенные бытовые моющие средства. Они вымывают все ненужные отложения. Дисперсанты позволяют всем этим шлакам находиться во взвешенном состоянии, внутри масляной жидкости, не позволяя им выпадать обратно в осадок. При прохождении сквозь фильтрующий элемент всё это отсеивается.
Противоизносные добавления препятствуют износу поверхностей там, где масляная смесь не может образовать плёнку. Они адсорбируются в металл поверхностей химическим путём, делая их «скользящими».
Ингибиторы окисления позволяют продлить срок работы смазки, при котором она сохранит свои основные свойства. Препятствуют окислительным процессам, нейтрализуя катализаторы этих химических реакций.
Антикоррозионные ингибиторы предотвращают образование коррозии на металлических деталях, образующейся под воздействием кислот органического или минерального происхождения.
Противопенные добавки не позволяют образоваться пене при смешивании смазки с воздухом, когда коленвал её взбалтывает. Этот процесс сразу ухудшает смазку деталей. Начинается масляное голодание с печальными последствиями.

Очевидно, что смазка выполняет целый ряд важнейших функций для нормальной работы мотора. Чтобы эти функции не пропадали, через каждые 10 тысяч км пробега требуется замена масла в двигателе Рено Логан.

Как менять смазку в моторе

Производитель предусматривает, что замена масла на Рено Логан должна выполняться через 15 тыс. км проезда при использовании ELF Evolution 900 SXR. Но поскольку условия эксплуатации на российских дорогах тяжёлые, это требуется делать чаще. Перед заменой следует приготовить новый масляный фильтр (номера 8200768913 или 7700274177), а также 3,5 литра смазки (для К7J) или 5 литров (для К4М, К7М), новую прокладку для сливной заглушки (11026 5505R). Кроме того, нужно подготовить:

ёмкость для отработанной смазки; набор ключей; воронку и ветошь; приспособление для снятия фильтра.

Для авто Рено Логан замена выполняется в определённой очерёдности. Кстати, в Рено Сандеро очередная замена масла проводится точно так же.

Прогреваем мотор, помещаем машину над смотровой ямой или на эстакаде.
Открываем горловину для заливки смазки, снимаем защиту двигателя.
Подставляем пустую ёмкость, откручиваем сливную заглушку, используя квадратный ключ на 8.
Ждём, пока старая смазка полностью не стечёт.
Применяя съёмник, откручиваем старый фильтр, подставив под него ёмкость.
Наполняем на 1/3 новый фильтр новым маслом, смазываем им уплотнительное кольцо.
Закручиваем фильтрующий элемент руками, не прикладывая излишних усилий.
Закручиваем заглушку, установив новую прокладку.
Заливаем требуемое количество жидкости в маслозаливную горловину.
Проверяем уровень смазки, он должен быть чуть ниже риски max. Если зальешь больше – придётся слить.
Заводим мотор. Следим, чтобы погасла лампа аварийного давления масла. Даём движку ещё поработать, затем глушим.
Ещё раз смотрим на уровень – он должен быть посередине между рисками min и max.

На этом работа закончена, можно пробежать ещё 10 000 км.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник

Когда менять масло в двигателе Renault Logan (периодичность замены)

Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:

машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
автомобиль используется в коммерческой деятельности
пробег авто более 150 000 км
двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)

Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!

Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:

В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Renault Logan

Сроки замены масла для бензиновых двигателей:

Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега

Сроки замены масла для дизельных ДВС:

Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега

ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ

На моторное масло возложено много функций:

Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.

Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.

ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Renault Logan

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ

Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:

Прогреть двигатель.
Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя — на блоке цилиндров).
Капнуть немного масла на чистую бумагу.
Оценить образовавшуюся каплю.

Чем гуще консистенция масла и темнее цвет — тем хуже его свойства. Специалисты «Крутящего Момента» рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.

ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА

На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, — приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.

Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

ВИДЕО С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ПРОВЕДЕНИЮ ТЕСТА НА КАЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Renault Logan

Источник

Рено Логан: замена масла в двигателе

Какое и сколько масла заливать?

Существуют три вида масел: синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Последний тип больше подходит для тех, чей пробег превышает 90 000 километров, поскольку оно гуще, чем остальные, и подходит для низкой температуры. Самым лучшим считается синтетика, которая отличается хорошей текучестью и стабильностью характеристик.

Аналоги

Motul X-cess 8100 5W-40;
Motul 8100 EcoEnergy 5W-30;
Castrol Magnatec A5 5W-30;
Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Смазочные жидкости этих марок вполне подходят для замены масла в Рено Логан с типом мотора К9К. Выбирать лучше с вязкостью 5W40. Их рекомендуется заливать в двигатели с рабочим объёмом 1.2, 1.4, 1.5 и 1.6 литра. Количество клапанов никак не влияет на тип используемого смазочного материала: Масла окажутся идентичными и для восьмиклапанных, и для шестнадцатиклапанных моторов, но, как говорилось выше, это влияет только на количество, которое необходимо двигателю.

Смазка отличается по составу, типу и свойствам. Качество машинного масла зависит от бренда.

Смазочные жидкости для двигателя типа K9K на Renaut Logan комплектации 84 л/с и 113 л/с, объёмами 102, 104 и 106 литров:

Motul X-cess 8100 5W-40;
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30;
Castrol Magnatec A5 5W-30;
Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Как заменить масляный фильтр?

двигателя;
трансмиссии;
климатических условий.

Также важно учитывать степень вязкости масла. Для холодных районов она должна быть ниже, для теплых — выше.

По этой причине покупку моторной смазки лучше проводить в официальных торговых центрах или у официальных дилеров концерна. «Частные» продавцы или торговцы на рынках не всегда продают качественное масло.

Масляный фильтр на Рено Логан следует менять вместе с маслом: в процессе эксплуатации эта деталь загрязняется и не может качественно фильтровать смазывающую жидкость.

После выбора и покупки нового фильтра можно приступать к замене. Понадобятся следующие инструменты:

Съёмник масляного фильтра;
Молоток;
Отвёртка;
Ключ на 10.

Процесс замены на Логане объёмом 1,4 с 8 и 16 клапанами

Чтобы слить отработанную смазку, нужно снять крышку горловины для заливки масла. Картерный поддон вокруг пробки сливного отверстия тщательно очищается от загрязнений.

Далее ключом-четырёхгранником диаметром 8 мм ослабляется затяжка пробки на сливном отверстии поддона.

Под сливной пробкой устанавливается шайба из стали. К ней привулканизирована маслостойкая резина для исключения течи из картерного поддона после заливки нового масла.

Финальным штрихом станет удаление масляных подтёков с картерного поддона силового агрегата.

Каждый процесс замены масла сопровождается установкой нового масляного фильтра.

Далее на 1–2 минуты запускается мотор, в приборной комбинации должен погаснуть сигнал, оповещающий о недостаточном уровне давления масла. Также стоит убедиться в отсутствии потёков из-под пробки сливного отверстия и фильтра.

На этом смена масла завершается.

В Рено Логан с двигателем типа К9К 1.6 л вливается 4–5 литров смазки на 8 V и 5–6 — на 16 V.

Чрезмерный расход: причины. Способы устранения неисправности

Для предотвращения повышенного расхода и устранения необходимости постоянно доливать смазку, нужно:

заменить масляный фильтр на новый;
поменять сальники и прокладочные валы;
при необходимости поменять датчик давления ГСМ;
использовать рекомендованный производителем тип смазки;
заливать оригинальное машинное масло.

Если течь не была обнаружена, то необходимо провести полный техосмотр автомобиля и последующий капитальный ремонт движка. Он осуществляется через каждые 100000 км пробега.

Порядок действий

Первым делом обеспечьте доступ к автомобилю снизу, можно использовать подъёмник, эстакаду или яму.

Демонтируйт е защитную крышку картера из пластика. Чтобы это сделать, открутите 3 болта в передней части бампера, после проведенных манипуляций можете демонтировать два крепежа сзади защиты. Кожух из пластика потяните в направлении задней оси. Поддон двигателя может быть горячим, так что постарайтесь принять меры предосторожности.
Для начала демонтируйте масляный фильтр , ибо он находится в самом верху.
Для того чтобы демонтировать масляный фильтр используйте специальный съёмник, если такого не имеется, то придётся воспользоваться наждачной бумагой. Также вы можете демонтировать масляный фильтр используя обычную отвёртку, но для этого вам придётся пробить фильтр и использовать отвёртку в качестве рычага. Перед этим подставьте какую-нибудь ёмкость.
Уплотнительные кольца фильтра необходимо смазать, залить масло в фильтр и поставить его туда, где он и находился и закрутить от руки.
Открутите сливную пробку, она находится в картере мотора, и слейте отработанную жидкость в отдельную ёмкость.

Ожидайте, пока вся жидкость вытечет, этот процесс обычно занимает 10-15 минут.
Далее, после того как масло стекло, совершите замену сливной пробки и если нужно, то и уплотнительного кольца.
Вкрутите сливную пробку , но ни в каком случае не допустите пережима , иначе можно повредить резьбу в алюминиевом картере.
Установите защиту для картера, перед этим хорошенько очистите деталь от грязи.

Процедура установки производится в обратной последовательности:

Снимаете заливную пробку, находящуюся на крышке клапанного механизма.
Заливаете жидкость в требуемом количестве.
Чтобы узнать, какое количество вы уже залили, воспользуйтесь специальным щупом. На нем нанесены метки, которые показывают нужный уровень.
Доведите уровень на максимальную отметку щупа, после этого ненадолго запустите двигатель.
Подождите некоторое время, вновь проверьте уровень масла, и долейте при необходимости.
Закрутите заливную крышку. На этом работу можно считать завершенной.

Заливка масла в КПП

Владельцы авто с «автоматом» часто задаются вопросом: сколько лить смазки в АКПП автомобиля? Для Логана хватит 4 литров ELF Renault Matic D3 Syn — такое количество смазки позволит коробке передач автомобиля функционировать долго и стабильно.

Какое масло заменять?

Согласно отзывам владельцев автомобилей Рено Логан, хорошим аналогом штатных фильтров являются очищающие элементы Mann Filter и Filtron TSN 1. 9.2.204. При подборе фильтра следует учитывать его каталожный код, чтобы избежать подделки. Качественный фильтр обеспечивает максимально высокий уровень очистки масла.

Итоги

Выбор машинного масла для автомобиля — процесс важный и ответственный. Использование некачественной смазки и её несвоевременная замена не позволят автомобилю функционировать в полную силу, а вскоре и вовсе приведут к выходу из строя.

Источник

Какое масло заливать в двигатель Рено Логан 1.4: 8 и 16 клапанов

Рено Логан – довольно популярная марка среди автолюбителей, которые ценят практичность. Любят его за неприхотливость и надёжность, но Логан, как и все автомобили, требует техобслуживания, гарантирующего нормальную работу двигателя.

Замена масла – одна из самых важных операций, которую нужно выполнять систематически. Замену на бензиновом Логане нужно проводить на каждые 15 000 километров пробега. На автомобиле с дизельным двигателем смена моторной жидкости производится через каждые 10 000 километров.

Какое и сколько масла заливать?

Существуют три вида масел: синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Последний тип больше подходит для тех, чей пробег превышает 90 000 километров, поскольку оно гуще, чем остальные, и подходит для низкой температуры. Самым лучшим считается синтетика, которая отличается хорошей текучестью и стабильностью характеристик.

Количество заливаемого масла зависит от типа двигателя:

Для 8-клапанных двигателей необходимо 3,4 литра масла, а для 16-клапанного значительно больше, 4,8 литра.

Что говорит производитель?

Производители рекомендуют использовать масло в двигатель от марки ELF серии Evolution SXR с вязкостью 5W30 и 5W40, первое для лета, второе, соответственно, для зимы. Именно это масло заливается в Рено Логан на заводе.

Аналоги

Motul X-cess 8100 5W-40;
Motul 8100 EcoEnergy 5W-30;
Castrol Magnatec A5 5W-30;
Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Смазочные жидкости этих марок вполне подходят для замены масла в Рено Логан с типом мотора К9К. Выбирать лучше с вязкостью 5W40. Их рекомендуется заливать в двигатели с рабочим объёмом 1.2, 1.4, 1.5 и 1.6 литра. Количество клапанов никак не влияет на тип используемого смазочного материала: Масла окажутся идентичными и для восьмиклапанных, и для шестнадцатиклапанных моторов, но, как говорилось выше, это влияет только на количество, которое необходимо двигателю.

Процесс замены на Логане объёмом 1,4 с 8 и 16 клапанами

Порядок действий

Первым делом обеспечьте доступ к автомобилю снизу, можно использовать подъёмник, эстакаду или яму.

Демонтируйте защитную крышку картера из пластика. Чтобы это сделать, открутите 3 болта в передней части бампера, после проведенных манипуляций можете демонтировать два крепежа сзади защиты. Кожух из пластика потяните в направлении задней оси. Поддон двигателя может быть горячим, так что постарайтесь принять меры предосторожности.
Для начала демонтируйте масляный фильтр, ибо он находится в самом верху.
Для того чтобы демонтировать масляный фильтр используйте специальный съёмник, если такого не имеется, то придётся воспользоваться наждачной бумагой. Также вы можете демонтировать масляный фильтр используя обычную отвёртку, но для этого вам придётся пробить фильтр и использовать отвёртку в качестве рычага. Перед этим подставьте какую-нибудь ёмкость.
Уплотнительные кольца фильтра необходимо смазать, залить масло в фильтр и поставить его туда, где он и находился и закрутить от руки.
Открутите сливную пробку, она находится в картере мотора, и слейте отработанную жидкость в отдельную ёмкость.

Ожидайте, пока вся жидкость вытечет, этот процесс обычно занимает 10-15 минут.
Далее, после того как масло стекло, совершите замену сливной пробки и если нужно, то и уплотнительного кольца.
Вкрутите сливную пробку, но ни в каком случае не допустите пережима, иначе можно повредить резьбу в алюминиевом картере.
Установите защиту для картера, перед этим хорошенько очистите деталь от грязи.

Процедура установки производится в обратной последовательности:

Снимаете заливную пробку, находящуюся на крышке клапанного механизма.
Заливаете жидкость в требуемом количестве.
Чтобы узнать, какое количество вы уже залили, воспользуйтесь специальным щупом. На нем нанесены метки, которые показывают нужный уровень.
Доведите уровень на максимальную отметку щупа, после этого ненадолго запустите двигатель.
Подождите некоторое время, вновь проверьте уровень масла, и долейте при необходимости.
Закрутите заливную крышку. На этом работу можно считать завершенной.

Видео по теме:

Какое масло заливается в Рено Логан. Рекомендуемое моторное масло для Рено Логан Моторное масло для Рено Логан 1,6

1,4 и 1,6, имеющих систему 16v, требует своевременной замены масла каждые 10 000 км пробега. Некоторые владельцы не соблюдают эти правила, что в свою очередь приводит к преждевременному износу двигателя. Чтобы осуществить правильный выбор масел, узнать, сколько нужно закупить для замены, следует руководствоваться специальным листом допусков Рено Логан. В этой статье мы расскажем о порядке замены масла в двигателях 1.4 и 1,6 — 16в.

Порядок выбора

Главный критерий закупки — вязкость. Использование повышенной вязкости приводит к разрыву масляной пленки, особенно в холодное время года.

Объем канистр варьируется от 1 до 5 литров, поэтому вы легко можете приобрести столько, сколько нужно вашему автомобилю.

Конечно, для новых двигателей 1.4 и 1.6 можно использовать 16v с меньшей вязкостью. Это связано с тем, что зазоры в трущихся парах нового агрегата имеют минимальные значения, соответственно, более жидкая смазка может легко добраться до места повышенной нагрузки.

Также нужно приобретать жидкость с низким индексом вязкости для двигателей, прошедших капитальный ремонт … Как правило, пробег до первой замены составит около 1 тысячи километров, так как этот ресурс считается обкатанным в

А вот для двигателей 1.4 и 1.6 — 16v, которые проехали около 100 тысяч километров, моторное масло необходимо заливать более густое, так как зазоры между трущимися частями большие. Соответственно, такая жидкость лучше защитит детали мотора и даст прочную пленку в местах повышенного трения.

Покупная моторная жидкость должна производиться в специализированных магазинах с сертифицированным товаром. Покупая некачественные масла, вы рискуете повредить Логан, что приведет к дорогостоящему ремонту деталей двигателя.

Как правило, опытные продавцы в крупных автомагазинах подскажут, сколько масла и какое именно нужно для вашего автомобиля. Обычно опытный хозяин знает, какое масло нужно и сколько заливать в свою машину.

Существуют специальные присадки, которые значительно снижают трение и способствуют непрерывной работе двигателя при повышенных нагрузках.Среди них молибден, который поставляется как отдельно, так и уже в канистре. Чтобы узнать, сколько этой присадки вам нужно добавить, вам нужно знать количество жидкости, требуемой для вашего двигателя.

Поговорим о порядке замены

Многие владельцы автомобилей Логан решают обратиться в сервисный центр для проведения подобных работ, связанных с заменой моторной жидкости.

Рекомендуем произвести замену самостоятельно и полностью контролировать этот процесс.Такой процесс не сложен, за исключением некоторых особенностей, которые необходимо знать и соблюдать во время этих работ. Чтобы полностью обезопасить себя, используйте плотную одежду, чтобы не обжечься горячей жидкостью, так как во время работы двигатель Логана необходимо прогреть до рабочей температуры.

Итак, приступим к выполнению процедур по замене моторной смазки.

Запаситесь тряпкой, так как это очень грязный процесс.

Сначала нужно обеспечить доступ к машине снизу, для этого можно использовать автоподъемник или гаражную эстакаду.
Подойдите к машине и снимите пластиковый картер. Для этого откручиваем три болта в передней части бампера, после чего демонтируем еще два крепления за защитой. Потяните пластиковый кожух в сторону задней оси, тем самым сняв этот элемент.
Первым делом снимаем масляный фильтр, так как его канал находится на самом верху смазочной артерии.
Используйте специальный съемник для снятия масляных фильтров, если у вас его нет, можно использовать наждачную бумагу. Обмотав этот элемент вокруг своей оси наждачной бумагой, откручиваем против часовой стрелки.

Другой способ открутить масляный фильтр — использовать обычную отвертку, чтобы проткнуть фильтрующий элемент и использовать его как рычаг. Для начала нужно поставить специальную емкость, чтобы не брызгало горячее масло.

Смажьте уплотнительные кольца на фильтрующем элементе и затяните вручную.
Открутите сливную пробку в картере двигателя, затем слейте отработанную жидкость в отдельную емкость. Дождитесь, пока слит вся жидкость, только после этого выполняйте замену сливной пробки и уплотнительного кольца на ней.

Внимание! Заранее позаботьтесь об утилизации использованной смазки.

Вверните сливную пробку, не зажимая ее, иначе резьба алюминиевого картера может быть повреждена.
Установить защиту картера после очистки детали от излишков грязи. Выполните процедуру установки в обратном порядке, сняв его.
Откройте капот Логана, затем снимите заливную пробку на клапанной крышке. Выбрав желаемый объем канистры, залейте жидкость в необходимом количестве.

Если вы не знаете, сколько заливать, воспользуйтесь специальной направляющей для допуска объемов жидкости двигателей 1.6 и 1.4 — 16v.

Чтобы узнать, сколько вы уже залили, нужно использовать специальный щуп, который устанавливается на автомобиле. На этом щупе есть отметки, определяющие необходимый уровень — объем заливаемой жидкости.
Установите максимальный порог на щупе, затем запустите двигатель на несколько минут. После непродолжительного пробега мотора выключите его и, немного подождав, проверьте уровень, чтобы знать, сколько долить.
Заверните крышку заливной горловины на место, после чего работу можно считать законченной.

Соблюдайте меры безопасности, чтобы избежать травм.

Вывод

Теперь вы знаете не только какое масло и сколько нужно вашему питомцу, но и как его правильно поменять своими руками. Преждевременная замена масла приводит к лучшему результату, так как продукты износа деталей не остаются в смазочной среде. Покупайте качественные комплектующие с сертификатом соответствия и одобрения на свой автомобиль.Чтобы обезопасить себя от некачественных смазочных материалов, приобретайте запчасти в крупных магазинах автозапчастей.

Соблюдайте параметр вязкости масел в соответствии с сезоном, таким образом вы продлите жизнь своему автомобилю. Не медлите со своевременным проведением технического обслуживания и делайте его каждые 10 тысяч километров.

Прочитав эту статью, вы сможете использовать ее как инструкцию по выполнению технического обслуживания своими руками.

Рено Логан 1.4 — популярный автомобиль среди водителей такси. Первые версии Логана сейчас пользуются большим спросом на вторичном рынке … Именно этот факт подтверждает, что автомобиль достаточно надежен и неприхотлив в эксплуатации. Конечно, есть много нюансов, присущих бюджетным моделям, но общее впечатление от Renault Logan сугубо положительное. Это можно сказать о возможности самообслуживания, но тут даже у опытных автомобилистов могут возникнуть вопросы … Например, из наиболее распространенных процедур ремонта Renault Logan можно выделить замену моторного масла.Но гораздо более сложная задача — это выбор самого масла, в каком количестве его залить и как выбрать подходящее по лучшим параметрам и маркам. В этой статье выделим лучшие моторные масла на примере Рено Логан с двигателем 1,4 л.

На первый взгляд ответ на этот вопрос можно получить, посмотрев нужный пункт в инструкции по эксплуатации Renault Logan. Официальный регламент замены масла для этого автомобиля установлен на отметке 15 тысяч километров пробега.С другой стороны, замена масла может произойти раньше, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых суровых условиях. Например, если автомобиль часто движется по ухабистым дорогам, в легких условиях бездорожья, под воздействием низких температур и т. Д. В этом случае график замены сокращается до 10 тысяч километров. Это вполне оптимальный показатель, при котором моторное масло не успеет потерять свои полезные свойства … Если российские владельцы будут руководствоваться только официальными данными (речь идет о 15 тыс. Км), то могут возникнуть проблемы с надежностью. двигателя внутреннего сгорания.

Как узнать, когда пора менять масло

В дополнение к официальным предписаниям, вы можете понять необходимость замены масла по следующим признакам:

горит масло
масло темно-коричневое
Масло содержит металлическую стружку
передач включены с задержкой
высокий расход топлива
двигатель не может развивать максимальную скорость
Высокий уровень шума и вибрации от двигателя внутреннего сгорания и коробки передач

Сколько масла заливать

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объема силовой установки. .. В нашем случае речь идет об базовой 1,4-литровой 8-клапанной модификации Renault Logan. Для такой машины предпочтительно заливать 3,3 литра жидкости … Поэтому будет выгодно приобрести канистру на 4 литра. Оставшееся масло можно доливать постепенно каждые 600-700 километров.

Подбор масел по типам, параметрам и маркам

Специально для Renault Logan компания Renault предоставила несколько типов оригинальных смазок. Есть три типа:

Синтетическое — самое текучее и жидкое масло, очень устойчивое к низким температурам.Такой смазочный состав лучше всего подходит для Рено Логан с небольшим пробегом. График замены такого масла самый длительный, что является одним из ключевых преимуществ. Кроме того, у такого масла меньше расход топлива, выше мощность двигателя и лучше охлаждаются компоненты двигателя внутреннего сгорания.
Минерал — самое густое масло, крайне непригодное для современных машин … Заливать его можно только в крайнем случае — например, при большом пробеге или недостатке средств хотя бы на синтетическое масло для секса.
Полусинтетическое масло — экономичный вариант для тех, кто не хочет тратиться на дорогую синтетику, и при этом предпочитает более современный продукт, чем дешевая минеральная вода.

Можно сделать вывод, что для Рено Логан с двигателем 1,4 литра лучшим маслом будет синтетика или полусинтетика.

Кроме того, характеристики вязкости также влияют на выбор масла. Итак, специально для «Логана» нужно выбрать параметры вязкости 5W-40 и 5W-30.Оригинальное масло для Рено Логан — Elf Evolution SXR. Как вариант, можно подобрать не менее качественный аналог, но только среди солидных брендов. Из них можно выделить Castrol, Mobil, Роснефть, Лукойл, ЗИК и другие.

Лучшее масло для Рено Логан всегда рекомендовалось заводом, выпускающим эту модель. Во всех сервисных центрах Renault при проведении профилактических работ по замене моторной смазки заливается масло французской марки ELF. В редких случаях может быть предложено масло TOTAL, которое производится на том же заводе, что и ELF. У них даже такая же розничная тара.

Конечно, владелец может не согласиться с маслами, рекомендованными растением, и действовать по своему усмотрению. Наиболее частые причины этого:

Как правило, поиск лучшего масла происходит после окончания гарантийного срока, и вызван откровенным желанием самостоятельно выполнить несложную процедуру, а не оплачивать услуги по замене моторного масла в официальном сервисе;
При самостоятельной покупке оригинального масла можно легко приобрести подделку, поэтому выбирается смазка с более надежной защитой от подделок;
Желание сэкономить на покупке масел и, как следствие, выбор марок с более доступной стоимостью.Это наиболее частая причина для владельцев старых моделей;
Советы друзей, знакомых или коллег по работе, которые используют в своих машинах другое, более качественное, по их мнению, масло.

Концерн Renault разработал стандарты качества масел, используемых в автомобилях. По классификации API характеристики масел должны соответствовать классам SL, SM и SN. Кроме того, следует учитывать зольность, наличие необходимых добавок и т. Д.Для смазки двигателя Рено Логан можно использовать любое моторное масло, соответствующее требованиям и рабочей температуре (чем ниже температура окружающей среды, тем ниже должна быть вязкость масла). При подборе моторных масел для нашего рейтинга мы учитывали не только вышеперечисленные требования. На решение большое влияние оказали отзывы владельцев, заливающих масла других производителей в Рено Логан, рекомендации мотористов, которые в своей работе сталкиваются с ремонтом двигателей этой марки, а также популярность марки среди автомобилистов.

Лучшее синтетическое масло

Смазочные материалы этой категории наиболее совместимы с современными автомобильными двигателями … Меньшая восприимчивость к работе при высоких температурах и сохранение смазывающих свойств и заданной текучести в холодную погоду, обеспечивает бесперебойную смазку пар трения в двигателе даже при пиковых нагрузках. Для автомобилей Рено Логан, особенно с небольшим пробегом, следует заливать только синтетику.

5 Лукойл Люкс Синтетик 5W-30

Лучшая цена в категории
Страна Россия
Средняя цена: 1240 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Масло

Отечественное не только обладает отличными свойствами, но и получило одобрение Renault RN 0700 и может использоваться в соответствующих двигателях Renault Logan. Масло готово обеспечить надежную защиту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Прекрасно моет двигатель и предотвращает образование отложений, подавляет окислительные процессы при высоких температурах, может увеличить мощность двигателя.

В своих отзывах автовладельцы, заливающие «Лукойл Люкс Синтетик», отмечают снижение шума двигателя, экономию топлива, отсутствие влияния сильных морозов на запуск двигателя.Лазерные насечки, полимерная наклейка и технологические особенности крышки на канистре обеспечивают надежную защиту и полностью предотвращают появление на рынке контрафактной продукции.

4 WOLF VITALTECH 5W40

На рынке нет подделок. Стабильные вязкостные характеристики
Страна: Бельгия
Средняя цена: 1762 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Смазочные материалы созданы на основе базовых масел высшего качества и содержат современные присадки последнего поколения.. В результате WOLF VITALTECH обладает отличной текучестью при низких температурах, хорошими антиоксидантными свойствами и увеличенным сроком службы. Моторное масло получило одобрение и рекомендации производителя Renault Logan, поэтому его можно смело использовать не только в двигателе объемом 1,6 л, но и с более экономичным 1,4 л. Повышенная вязкость этого масла также идеально подходит для изношенных двигателей.

Отзывы характеризуют товар как качественный, низкая распространенность на отечественном рынке оценивается положительно, что является лучшей гарантией отсутствия подделок.Последнее утверждение тоже считается нехваткой масла, потому что в автомагазинах и на рынках оно редко встречается.

3 BP Visco 5000 5W-40

Лучшая защита двигателя от отложений
Страна: Англия
Средняя цена: 1468 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

BP Visco проверено временем и соответствует всем требованиям, предъявляемым к маслам для Renault Logan. Уникальная система присадок Clean Guard бережно очищает двигатель от ранее образовавшихся шламовых и лаковых отложений, не дает попавшим в масло продуктам сгорания оседать на поверхности деталей, значительно увеличивая срок службы двигателя.

Те, кто заливает это моторное масло в двигатель своего Рено Логан, отмечают легкий запуск двигателя даже в очень сильные морозы, более тихую работу агрегата, а также заметное снижение расхода топлива. Кроме того, отзывы указывают на возможность круглогодичного использования масла, увеличенный интервал между заменами и отсутствие изменения характеристик по окончании срока службы.

2 Motul 8100 Eco-clean 5W-30

Надежная защита двигателя от износа
Страна: Франция
Средняя цена: 4 566 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Идеальное моторное масло для современного двигателя Рено Логан. При переходе на его использование владельцы в отзывах отмечают более тихую и мягкую работу двигателя, экономию топлива. Масло не имеет заводского доступа к использованию в Renault Logan, так как оно относится к премиальному сегменту моторных масел и заливать его в этот автомобиль более чем дорого. При этом параметры масла полностью соответствуют требованиям Renault, и многие водители заливают Motul 8100 Eco-clean в свой Logan.

В отзывах отмечают положительные изменения в работе мотора — он становится экономичнее (видно на бензиновых двигателях объемом 1,6 л.), Работает намного тише и стабильнее, а также бережно поддерживает внутреннюю чистоту двигателя. агрегат на очень высоком уровне … Единственным недостатком можно считать высокую стоимость товара.

1 ELF EVOLUTION 900 NF 5W40

это лучшее масло, которое смело можно заливать в двигатель Рено Логан. Его можно приобрести не только во всех сервисных центрах Renault, но и у многих дилеров автомобильных масел. Покупая онлайн или в розничной сети, нужно быть очень осторожным, чтобы не купить подделку. Высокое качество смазочного материала и его большая популярность в нашей стране (ELF заливается не только в автомобили группы Renault, но и во многие другие автомобили, в том числе отечественные) стали причиной того, что под видом брендовой продукции , мошенники продают потребителю суррогат, имеющий мало общего с моторным маслом ELF EVOLUTION.

Отзывы автомобилистов подтверждают хорошие моющие свойства, стабильность смазки при высоких нагрузках, малоотходность.Также есть эффект экономии топлива. Из недостатков — отсутствие эффективной защиты от подделки.

Лучшее полусинтетическое масло

Конструкция двигателя Рено Логан допускает использование полусинтетического масла только при значительном износе двигателя (пробег 400 000 км и более). Синтетика не может полностью заполнить увеличившийся зазор и обеспечить качественную смазку деталей. Особенно это актуально для двигателей объемом 1,6 л. Но даже в этих случаях к выбору нужно подходить внимательно, так как не всю полусинтетику можно использовать в Рено Логан.

3 TEXACO Havoline Extra 10W-40

Самая прочная смазка
Страна: США
Средняя цена: 1449 руб. Рейтинг
(2019): США

Имеет допуски Renault и идеально подходит для двигателей Renault Logan при интенсивной эксплуатации в тяжелых условиях. Базовые масла и присадки обеспечивают стабильную вязкость, хорошую защиту от коррозии и внутренних отложений.

Владельцы, которые начали заливать Havoline Extra в Renault Logan, отмечают практически полное отсутствие отходов, отличные моющие свойства, а качество моторного масла соответствует более дорогим и популярным маркам.Также в отзывах отмечают отсутствие на рынке контрафактной продукции. Из недостатков — не всегда в наличии в специализированных торговых точках. Но воспользовавшись интернетом (для правильности выбора следует знать артикул), вы всегда можете приобрести его заранее.

2 Castrol MAGNATEC 10W40

Лучшая защита двигателя
Страна: Англия (Произведено в Бельгии)
Средняя цена: 1235 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Группа присадок Intelligent Molecules придает маслу способность «цепляться» за трущиеся поверхности и оставаться на деталях даже при неработающем двигателе… Благодаря этой технологии при запуске двигателя даже в холодную погоду не остается ни секунды пары трения без смазки, что значительно увеличивает ресурс.

В своих отзывах владельцы Рено Логан рассказывают о способности масла бережно очищать двигатель от накопившегося ранее ила — достаточно всего пары изменений. Свойства моторного масла при работе в условиях экстремальных нагрузок помогают уберечь двигатель от перегрева. Высокая температурная стабильность предотвращает образование осадка.Также в отзывах отмечается главный недостаток — возможность приобретения дешевой подделки под видом качественного товара, способного не только разочаровать потребителя качеством, но и навредить двигателю.

1 LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

Самое экологически чистое масло
Страна: Германия
Средняя цена: 3110 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Производитель также разрешает заливать это масло в Renault Logan — состав масел соответствует требованиям Renault RN 0700 / RN 0710.Владельцы в своих отзывах отмечают появление экономии топлива, легкий запуск при минусовых температурах. В моделях с двигателем 1,6 л. заметное увеличение ресурса — безремонтная эксплуатация при пробеге более 500 тыс. км. При этом переход на это моторное масло произошел через 200 тыс. Км.

.
Спрашивает : Михаил Новокшонов.
Суть вопроса : Сколько масла заливать в двигатель на Рено Логан?

Подскажите пожалуйста сколько масла заливать в 8-ми клапанный двигатель объемом 1.6 литров? Потому что везде написаны разные значения, хотелось бы знать наверняка !?

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Я работаю в сервисной зоне автосалона, поэтому знаю устройство машины «от и до». Вы всегда можете спросить у меня совета.

Если вы недавно стали счастливым обладателем Рено Логан, то рано или поздно задумаетесь над вопросом, когда менять масло в машине.А здесь вы можете обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, либо прочитать это руководство до конца.

Заправочные объемы на 3 двигателя Рено Логан

Как известно, Renault Logan выпускался в трех вариантах двигателей:

K7J — 1,4 литра с 8 клапанами.

K7M — 1,6 л с 8 клапанами.

K4M — 1,6 л с 16 клапанами.

Таким образом, для двух типов двигателей с 8 клапанами 3.4 литра масла , а для 16-клапанного брата всего 4,8 литра … Все это из-за того, что рабочий объем «головы» с 16 клапанами намного больше, а, следовательно, и необходимость для смазки всех рабочих элементов и деталей становится выше. решать вам, 16-клапанный более прихотливый, но и более динамичный.

Выбор моторного масла

О том, какое масло лучше заливать, можно прочитать, подробнее о масляных фильтрах и порядке замены масла на Рено Логан можно прочитать в

Своевременная замена масла необходима для уменьшения износа деталей двигателя, кроме того, засорение системы смазки продуктами трения может привести к нарушению нормальной работы двигателя, снижению комфортности эксплуатации автомобиля.

Автомобили Рено Логан чаще всего комплектуются восьмиклапанными карбюраторными ДВС Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4 и шестнадцатиклапанными ДВС K4M 1.6. Шестнадцатиклапанные ДВС имеют чуть большую удельную мощность и полноту сгорания, восьмиклапанные надежнее, дешевле и проще в эксплуатации. Нормативный ресурс двигателя Рено Логан при правильной эксплуатации составляет 400 тыс. Км. Сейчас для нас важна разница между этими моделями двигателей по объему заливаемого моторного масла в

1. 6-ти клапанный двигатель (К4М) — 4,80 л.
Двигатель 1,4 8-клапанный (K7J) — 3,35 л.
(К7М) — 3,40 л.

Если заменить масло без замены масляного фильтра, то эти объемы уменьшаются на 0,3 литра. Но, мы рекомендуем менять масло и масляный фильтр одновременно, это связано не только с дешевизной фильтра (подойдет любой фильтр) по сравнению со стоимостью масла, но и с преобладанием основного критерия. масляного износа — забивание продуктами трения.

Замена масла в двигателе рено. Логан 1.6 рекомендуется производить каждые 15 тыс. Км. Тяжелые условия эксплуатации ускоряют износ масла, и замену нужно производить каждые 8 тыс. Км. Под тяжелыми условиями эксплуатации обычно понимают: езда без предварительного прогрева двигателя, эксплуатация автомобиля при резко меняющихся температурах (например, зимой до -35 * С, а летом до + 35 * С на одном масле), быстрой набор скоростей, в том числе гора или при перегрузке и т. д.

При проверке уровня масла можно оценить необходимость замены. Моторное масло не должно иметь черный цвет и запах гари, иначе его пора менять. Пробка для проверки уровня масла на автомобиле Рено Логан показана на фото.

Производитель рекомендует использовать масла в двигателе автомобиля Рено Логан ELF Evolution SXR 5W40 или ELF Evolution SXR 5W30 … Но можно использовать любое качественное синтетическое масло, подходящее для температурного диапазона эксплуатации автомобиля: 5W-40, 5W- 30 или даже 0W-30 AM.

При замене моторного масла стоит заменить прокладку сливной пробки и масляный фильтр.

Код прокладки сливной пробки — 11026 5505R.
Подойдет масляный фильтр — 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемые).

Порядок замены масла в автомобиле Рено Логан 1.6:

Отверните крышку маслозаливной горловины.
Емкость для замены старого масла.
Снять защиту двигателя шестнадцатиклапанного К4М 1.6 (на восьмиклапанных моделях ДВС защиту можно оставить включенной).
Выкрутите сливную пробку (квадрат 9), не роняйте ее в емкость с маслом. Все работы с отработанным маслом необходимо выполнять в защитных резиновых перчатках.
Дождитесь полного слива масла.
В это время откручиваем старый масляный фильтр (можно использовать специальный съемник, продается в любых магазинах). Вы можете открутить фильтр вручную, особенно если накрутить на корпус фильтра мелкую наждачную бумагу.
Смажьте уплотнительное кольцо и резьбу свежим маслом перед установкой масляного фильтра
Установите новый фильтр в корпус и привинтите его.Затягивайте резьбу только вручную, без использования инструментов.
Установите новую прокладку сливной пробки (код 1026 5505R) на пробку и завинтите пробку.
Залить новое масло.
Уровень масла должен быть чуть ниже отметки «MAX».
Не забудьте завинтить крышку маслозаливной горловины.
Дать двигателю поработать 5 минут на холостом ходу, выключить и проверить уровень масла.
Уровень масла должен быть немного выше середины между отметками «MIN» и «MAX».
Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на герметичность, если все в норме, устанавливаем защиту двигателя.При обнаружении утечек подтяните резьбу.
Для удобства контроля качества масла и состояния двигателя внутреннего сгорания рекомендуем записывать пробег при каждой замене масла.

Перед заливкой свежего масла двигатель можно промыть маслом той же марки. Для этого залейте один литр масла, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем выключите двигатель и слейте масло. Промывку следует проводить старым фильтром, так как в этом случае смытые частицы угля и взвесь металлического порошка будут удалены вместе со старым фильтром.

Видеоинструкция

Где наливная пробка в ящике Рено Логан. Когда менять масло в коробке передач на Рено Логан, кто подскажет? Когда менять масло в МКПП

В наши дни популярный семейный автомобиль Renault Logan комплектуется коробками передач двух типов.

Типы КПП

А именно: механика — которой оснащено большинство автомобилей на рынке, и автомат — в нашей стране, которая не пользуется большой популярностью и представлена исключительно в топовых моделях.

Механическая коробка передач

МКПП представлена производителем в двух версиях jh2 (1,4) и jh4 (1,6), которые отличаются друг от друга только размером корпуса сцепления.

Коробка передач

Jh4 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,6 л.

Коробка передач Jh2 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,4 литра

Соответственно, масло для двух разных типов МКПП идентично.О,

АКПП

В отличие от пятиступенчатой «механики» автомат имеет всего 4 передачи и вместо масла в «коробку» заливается специальная гидравлическая жидкость, ресурса которой, как правило, хватает на весь период использования автомобиля. …

Когда необходимо заменить масло в коробке передач

Масло слито с КПП при пробеге 60 тыс. Км. Уже очень грязно, поэтому КПП работала с проблемами

Однако, несмотря на то, что производитель (кстати) не установил сроки замены трансмиссионного масла и жидкостей, объяснив это тем, что для правильной и бесперебойной работы КПП не требуется, опытные мастера и механики автосервисов Renault Рекомендую замену каждые 60 000–100 000 км пробега (в зависимости от условий и времени эксплуатации).

А с другой стороны, никто не застрахован от того, что до наступления этого заветного пробега или не требуется, а затем замена масла в коробке передач становится желательной процедурой. Будьте осторожны, чтобы избежать преждевременного повреждения!

Выбор завода или выбор народа !?

Производитель для замены в МКПП (маркировка MTF) рекомендует фирменное трансмиссионное масло: ELF Tranself NFJ 75W80 (полусинтетика), 75 W90 (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей)..

В АКПП по «мануалу» с завода следует залить ELF Renaultmatic D3 Syn, чего для полной замены хватит около 4 литров .

Опытные «Логановоды» методом личных проб и ошибок при замене трансмиссионного масла выделяют лидеров, которые по качеству и техническим свойствам ни в чем не уступают рекомендованным заводом Renault.

Несмотря на все вышесказанное, любители автомобилей Рено Логан также отмечают явного аутсайдера и не рекомендуют переходить на масло. SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4 … Судя по недовольным заявлениям, МКПП в тандеме с трансмиссионным маслом этого производителя начинает вести себя как встревоженный жеребец. Практически во всех случаях слышен гул, хруст и шум со стороны коробки передач.

Важно знать!

Замена масла в коробке передач вне зависимости от его типа — очень важная и ответственная процедура. Качество и состояние масла играют первостепенную роль в долговечности вашей трансмиссии.Ведь только представьте, сколько там разных деталей: и шестерни, и подшипники, и валы.

Все детали движутся с невообразимой скоростью, и чтобы защитить их от тепла, выделяемого трением, а также от воздействия внешних факторов, влияющих на коробку передач, важно знать, какое трансмиссионное масло будет полезно. Он, как и мотор, имеет три типа основы: минеральную, полусинтетическую и синтетическую.

Виды трансмиссионного масла

Минерал — самое дешевое и доступное масло на рынке.Масло этого типа добавляют в смесях с различными присадками (которые содержат серу), так как само по себе оно весьма нестабильно.
Полусинтетика — находится где-то в середине ценовой и технологической категории между «минеральными» и «синтетическими». Благодаря тому, что секс-синтетическое масло имеет самую густую вязкость, оно идеально подходит для использования на автомобилях с большим пробегом.
Синтетическое — очень текучее масло. Поскольку его свойства не зависят от внешних условий (отрицательная температура окружающей среды), этот тип жидкости не загустевает на морозе, что позволяет всем деталям в коробке передач работать легче без потери производительности.

Будьте осторожны!

Не заливать и не смешивать трансмиссионные масла разных типов.

Поскольку разные заводы являются производителями масел, они используют разные технологии, а сам продукт разнообразен и имеет разные характеристики и свойства. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваша коробка работала долго, лучше не экспериментировать!

Трансмиссионная жидкость Renault LOGAN, согласно инструкции производителя, в замене не нуждается.Однако автомобилисты утверждают обратное. Владельцы считают, что замена масла в КПП Рено Логан влияет на плавность перехода с одной передачи на другую.

Для Логана после пробега 100-120 тыс. Км может сломаться сальник сальника, и объем жидкости в КПП начинает уменьшаться. По словам автомехаников, это самая частая причина поломки коробки передач Renault. Так что, если шестерни Логана начинают хрустеть, обратите внимание на уровень масла.

Это можно сделать, проверив смотровое отверстие… Находится на коробке (перед картером). Необходимо снять пластиковую крышку и провести рукой по краю отверстия. Если масла достаточно, оно будет на одном уровне с губой. Если объем жидкости небольшой, скорее всего, дело в сальнике. Его необходимо заменить и заменить масло.

Само масло. Elf Tranself NFJ75w-80 подходит больше всего. Это советуют как владельцы в сообществах логановодов, так и дилеры. Это указано в инструкции к Renault LOGAN.Он обеспечивает наилучшую защиту механизма коробки передач и устойчив к окислению.
Прокладка сливной пробки (одноразовая).
Емкость объемом 4-5 литров, куда вы будете наливать сточную жидкость. Подойдет миска или нарезанная бутыль.
Перчатки и шапка для защиты волос от грязи.
Ключи на 8 мм и 10 мм.
Плоскогубцы.
Металлическая щетка.
Шланг и воронка.
Канистра с новой трансмиссионной жидкостью (понадобится 3 штуки.1-3,2 литра).

Также машину надо загнать в гараж с ямой или уговорить друга в автосервисе воспользоваться лифтом. При работе в яме необходимо учитывать, что сливная пробка коробки передач находится слева в моторном отсеке . .. Поэтому лучше поставить Логан так, чтобы он двигался немного вправо.

Замена масла в КПП Логана своими руками

Процесс замены лучше начинать на горячем масле: после поездки. Это позволит трансмиссионной жидкости быстрее выливаться и лучше удаляет загрязнения и частицы грязи.Алгоритм замены состоит из пяти шагов.

Шаг 1.

Находим место, где находится защита картера. Берем ключ на 10 мм. Снимаем, открутив шесть болтов.

Шаг 2.

Откручиваем пластиковую крышку своими руками (на фото). Крышка заливной горловины заливной горловины трансмиссионной жидкости откручивается ключом на 8 мм. Поставьте емкость перед поворотом ключа.

Шаг 3.

Ждем, когда сточная жидкость полностью выльется. Отставляем емкость в сторону.

Шаг 4.

Вылезаем из ямы. Берем новое масло, с помощью воронки и шланга заливаем его в лунку. В этом случае воронка размещается в моторном отсеке (на фото).

Шаг 5.

Закручиваем пробку и ставим все на место. Не забудьте заменить одноразовую прокладку на сливной пробке.

Если процесс кажется сложным по описанию, вы можете посмотреть это видео: замена масла в коробке передач Рено Логан показана там максимально подробно.

Утилизация старого масла

Обычно после замены старое масло заливается в землю. Однако этого делать нельзя, так как это наносит большой ущерб окружающей среде. Рекомендуется сдавать старую жидкость с КПП на переработку. На сайте объявлений вашего города, вероятно, есть реклама использованной трансмиссионной жидкости. Иногда это делают владельцы небольших заправок или автосервисов. Цена приемки 5-7 рублей за литр.

Если в течение года у вас накопилось много старого масла, вы можете поставить в гараже печь, которая работает на таком топливе.Таким образом вы сэкономите на отоплении и не нанесете вреда окружающим растениям и животным.

Коробка передач — одна из самых сложных механических частей автомобиля. Неисправности, которые могут повлиять на характеристики автомобиля в целом.

Своевременная диагностика и обслуживание контрольных точек снижает потенциальные риски. Автомобили Renault Logan с механической коробкой передач не исключение.

В процессе эксплуатации своего автомобиля заботливый хозяин задается вопросом: когда и как менять трансмиссионную смазку… Хотя замена масла в МКПП Рено Логан производителем не предусмотрена.

ELF Tranself NFJ 75W80, как утверждается, сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы автомобиля … Однако выполнение некоторых видов ремонтных работ может служить веским аргументом в пользу замены трансмиссионного масла.

Когда менять масло в коробке

К таким ситуациям относится ремонт агрегатов, связанных с КПП:

Замена внутреннего ШРУСа привода.
Замена комплекта сцепления
Замена заднего сальника коленвала ДВС
Замена сальника первичного вала МКПП

Во всех этих случаях слив масла является приоритетной процедурой. По совершению которых можно делать выводы о состоянии смазки.

Почерневшее масло за короткий срок службы может указывать на сразу несколько неисправностей :

Утечка в коробке передач. Сальник первичного вала коробки не справляется со своими обязанностями.В этом случае продукты износа сцепления попадают в масло МКПП. После остывания, если сиденье и сам сапун не герметичны, в бокс втягивается запыленный наружный воздух.
Большие нагрузки на агрегат, ведущие к перегреву. Использование пониженных передач при высоких оборотах двигателя. Работа с недостаточным уровнем масла. Плохое качество смазки, не выполняет свои смазочные и охлаждающие функции.
Наличие металлической стружки. Указывает на износ шестерен валов или синхронизаторов.Низкое качество масла или неправильное переключение передач могут стать причиной сильного износа.
Переключение передач затруднено. Перемещение крыльев затруднено, особенно при включении пониженных передач. При включении задней передачи возможен скрежет.

Все вышеперечисленное может повлиять на смазывающую функцию трансмиссионной жидкости. А это прямая рекомендация по замене.

Какое масло выбрать

МКПП для Рено Логан представлена в двух модификациях jh2 и jh4 по 1.Двигатели 4 л и 1,6 л соответственно. Коробки не имеют конструктивных отличий, кроме размера корпуса сцепления.

Требуемый объем масла составляет 3,1 литра. Производитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость ELF Tranself NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла соответствуют требованиям API спецификации GL 4.

Официально одобрен для использования Renault. Количество и состав присадок обеспечивают самое низкое трение среди сплавов, используемых в механической коробке передач Renault Logan.

Масло полусинтетическое 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазывающими свойствами. Хорошо реагирует на перепады температур. Подходит как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом.

Синтетика 75W90. Высокий уровень смазывающих свойств. Зарекомендовал себя в условиях низких температур … Не рекомендуется использовать в ящиках с отходами.

Чем отличаются масла Elf NFJ 75w80 и NFP 75w80 и какое из них лучше заливать — видео

Масла, такие как Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90, можно обозначить как конкуренты оригиналу.Поведение коробок передач при использовании этих смазок оставляет приятное впечатление на многих автомобилистов.

Что понадобится при замене

Канистра с трансмиссионной жидкостью.
Специалист. гаечный ключ со стороной 8 мм.
Сливная емкость объемом не менее четырех литров.
Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
Технический шприц или шланг с лейкой.
Чистые тряпки

Замена проводится на тёплую машину.Теплое масло более жидкое. Работы ведутся на смотровой яме или эстакаде.

Едем на машине. Механическая коробка передач в автомобилях Рено Логан смещена ближе к водительской стороне относительно центральной оси. Для удобства предстоящих работ машину можно поставить немного правее относительно смотровой ямы … Принимаем все меры (включаем передачу, подтягиваем ручник и т. Д.).

Спускаемся в яму. Откручиваем шесть болтов крепления защиты двигателя ключом на 10 мм.Открытие заливной пробки на фото ниже под номером 1 поможет увеличить скорость слива.

Заглушка пластиковая, откручивается вручную. Сливная пробка под номером 2, вывернута специальным квадратным ключом со стороной 8 мм. Трубка идентична трубке картера двигателя. Сливаем майнинг в контейнер.

По объему майнинга делаем вывод о герметичности КПП. При необходимости ищем причину утечки.Осматриваем стыки приводов и ДВС с коробкой. Наличие металлической стружки свидетельствует о выработке шестерен или синхронизаторов. В этом случае рекомендуется промыть коробку перед заливкой свежего масла. Такая же процедура рекомендуется при смене производителя смазочного материала.

Есть несколько типов промывочных жидкостей. Некоторые залиты таким же объемом вместо старого масла. В течение 5-10 минут работы внутренние полости и шестерни валов редуктора очищаются от металлической стружки и других отложений.Остальные перед заменой сливают в старое масло. Необходимый объем и рекомендуемый пробег указаны производителем на упаковке.

Протрите гнезда заглушек тряпкой. На сливную пробку надеваем новое уплотнительное кольцо … Используем полое кольцо из меди или алюминия с внутренним диаметром 16 мм. Заворачиваем шапку. По возможности используйте динамометрический ключ. Усилие 25 Нм.

Если это не так, мы действуем осторожно, чтобы не нарушить нить. Набираем новое масло в технический шприц и через заливное отверстие в торце коробки заливаем коробку до тех пор, пока излишки масла не стечут обратно.В МКПП Рено Логан нет щупа. Нижний уровень заливного отверстия является контрольным уровнем.

Если использовать шланг и лейку. Открываем капот машины. Сверху вставляем в заливное отверстие шланг подходящего диаметра и заливаем редуктор. Заворачиваем пластиковый колпачок. Устанавливаем обратно защиту двигателя. Утилизируем отходы и проверяем работу коробки передач. Или при помощи шприца качаем масло, находясь в яме.

Передачи должны переключаться плавно и без усилий.В нейтральном положении, когда первичный вал работает, и когда включены скорости, когда автомобиль движется, не должно быть слышно посторонних шумов.

Видеоинструкция по замене масла в МКПП Рено Логан

Выводы:

Срок службы заводского трансмиссионного масла не ограничен ни пробегом, ни временем.
В некоторых особых случаях масло все же рекомендуется заменить.
Характеристики нового масла должны соответствовать всем установленным требованиям.
Последующие замены трансмиссионного масла производить с интервалом 60-100 тыс. Км. Рекомендовано автосервисами
Замену можно произвести на специализированных СТО или сделать своими руками.

Масло в коробке шестерня renault Logan, какое выбрать и как поменять?

Всем привет! Тема данной статьи — масло в коробке Рено Логан. Ответ на вопрос пользователя о том, сколько моторного масла в различных моделях двигателей Рено Логан, сколько масла нужно для полной замены.Сколько масла в двигателе Тойота 4 — 3, 4 сколько заливать — 4,2 — 4,0 Вольво; kia. Практические советы автовладельцам, как правильно поменять масло в МКПП и АКПП автомобиля Рено Сандеро. Как вы уже догадались из названия, в статье будет видеоурок по замене масла , рекомендации по выбору масла и объемов заливки.

В инструкции производителя ничего не сказано о необходимости замены масла в коробке!

Производитель считает, что масло сохранит свои характеристики на протяжении всего срока службы автомобиля.

Но мы живем в России, где нет дорог, много пыли и грязи и перепад температур 80 градусов, и все эти условия негативно сказываются на здоровье машин. Сколько масла в двигателе ситроен с4. Подробная статья о том, сколько масла нужно заливать в коробку передач Рено Логан (коробку передач), сколько масла нужно для ее замены. Руководство по замене моторного масла Логан. Соответственно при лопании пыльников гранат и износе сальников неизбежно попадание грязи, пыли и воды в коробку! Естественно, в российских реалиях лучше менять масло в коробке и владельцы на собственном опыте установили, что это нужно делать через 60-100 тысяч км.пробега или при ремонте коробки и сопутствующих деталей.

Какое масло заливают в коробку Рено Логан на заводе?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробке от Logan 1.4 и 1.6 стоит 3 литра и выглядит это так:

Какое масло можно заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Друзья, давайте согласимся, что рекомендации Renault по маслам eLF это меньше, чем рекламный ход…. Сколько масла в двигателе Хендай Санта Фе.Сколько литров масла нужно на двигатель Рено Логан 1.4. Технология замены масла в коробке передач Рено Логан. Вам понадобится масло h elf 75w-80; вам понадобится 5 литров трансмиссионного масла и 3,5 литра для автоматической коробки передач. Вязкость масла указывается по SAE, и нет ничего плохого, если вы заливаете высококачественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 от любого другого производителя. Замена сцепления производится на Рено Логан, в том числе сколько ходит сцепление. Главное, чтобы масло было качественным.

Что касается проблемы выбора между минеральным, полусинтетическим и синтетическим, вам обязательно следует выбрать синтетическое масло, потому что оно более мерно во всем температурном диапазоне и имеет более длительный срок службы. Сколько масла в коробке передач nissan note … Хотя автор статьи видел Логан с пробегом 280000 км на такси, хозяин, заливавший минералку Лукойла в коробку, автор не рекомендует это делать .

Замена

масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Подробная видео инструкция по замене масла в механической коробке переключение передач на Рено Логан, Шандер.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ТРАНСМИССИЮ В RENAULT LOGAN

Расскажу чем залить масло на КПП Рено Логан и напишу статью по которой заказывать масло в бутиках

Как поменять масло в МКПП Рено Логан с двигателем 1.4

Нам понадобится:

Вороток
Квадрат как для сливной пробки двигателя
Ключ или головка 10
Прокладка сливной пробки
Емкость для слива масла
Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в коробке Логан 1.4

Открутить защиту двигателя (так работать намного проще и быстрее)

Подготавливаем емкость для слива масла и откручиваем сливную пробку КПП

Слить масло, пока оно вытекает, отвернуть пробку заливного отверстия на коробке плоскогубцами

Закручиваем сливную пробку максимально, после замены ее прокладки.

С помощью шприца или воронки со шлангом через заливную пробку залейте масло в коробку до тех пор, пока оно не потечет обратно! Обычно в коробку помещается ровно 3 литра масла.

Renault — объявления, отзывы, тест-драйв, ремонт на renaultservice.info

Масло в коробке Рено Логан, согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется. Но автовладельцы утверждают, что подмена воды в МКПП через 100-120 тысяч километров улучшает качество переключения передач.Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в механическую коробку Рено Логан.

Логан выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях ставят АКПП … А вот жидкость тут менять? Производитель, как будто переход с механики, не советует такую операцию. Автовладельцы согласны с производителем и считают, что жидкость следует доливать только в случае ее утечки. Посмотрим, какое масло выбрать для механической коробки , какую гидравлическую жидкость есть возможность добавить в «автомат».

Масло для Логана: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации производителя сказано, что полусинтетический ELF Tranself NFJ 75W80 рекомендуется для МКПП класса J. Ранее в мануалах еще десять лет назад Renault рекомендовал Tranself TRJ75W80 для Logan, увы уже давно снят с производства.

На одном популярном форуме хозяев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, «логановоды» придерживаются марки Elf, но при выборе более драгоценного синтетического Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

Считал взгляд, который не понравился автовладельцам — SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. Люди заметили, что коробка Логан начинает шуметь на этой трансмиссии воды, а задняя передача включается с хрустом.

В АКПП производитель советует долить ELF Renaultmatic D3 Syn. Мы рекомендуем вам последовать этому совету.

КАКОЕ МАСЛО

FLOOD ДЛЯ ТРАНСМИССИИ В RENAULT LOGAN

Подскажу что надо масло на КПП Рено Логан и напишу артикул заказ масло в бутиках

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Инструкция по замене масла в механической коробке переключение передач на Рено Логан , Шлифовальная машина.

Характеристики ELF Tranself NFJ 75W80

Рено активно поддерживает бренд Elf. Tranself NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхтяжелые нагрузки. Персональный компьютер содержит противозадирные присадки. Международный стандарт масла — API GL 4. Обладает следующими преимуществами:

отличается вязкостью при высокой температуре и термической стабильностью;
имеет чувствительность к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
имеет температуру застывания 40 ° C (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует противозадирную защиту зубьев шестерен коробки передач при высоких нагрузках. Tranself NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение передач.

Основная проблема, по отзывам «логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, рекомендуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 и MOTUL GEAR 300 75 W-90

Основная особенность Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические. Они обладают теми же преимуществами, что и Tranself NFJ 75W80.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную работу синхронизаторов, если он связан с классическими трансмиссионными жидкостями стандарта API GL4. MOTUL GEAR 30075W-90 давно зарекомендовал себя как инструмент, масляная пленка которого остается в стабильном состоянии даже при самых сложных условиях.

Их главный недостаток — накладные расходы. Стоимость их на 40-50% выше полусинтетических.

На что обращать внимание при замене масла

Долговечность ящика зависит от свойств воды.Главное выбирать масла для коробки передач Логана — не продавать дешево, не выбирать дешевое минеральное масло. Это непостоянно. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки Логана.

Некоторые присадки могут выпадать в осадок и влиять на работу шестерен коробки передач. Когда вязкость масла увеличивается, оно может свернуться и коробка передач не будет работать. Поэтому лучше выбрать одно масло и придерживаться его по мере необходимости. В этом случае производитель внезапно не выпустил его; масло следует заменить полностью.

Сообщение навигации

Источник Отменить ответ

Где находится масляный фильтр на Дачия Логан

Вы хотите заменить масляный фильтр на своем Dacia Logan, но не знаете, где он находится? Но масляный фильтр оказывается изнашиваемой деталью , которую нужно часто менять , чтобы правильно обслуживать ваш автомобиль. Поэтому рекомендуется заменить его, когда вы обнаружите, что опорожняет вашего Dacia Logan.

Итак, в этой статье мы начнем с того, что расскажем вам, когда необходимо заменить масляный фильтр на Dacia Logan.Тогда мы расскажем, где масляный фильтр в вашем Dacia Logan. Наконец, если вы хотите, мы вкратце покажем вам, как заменить масляный фильтр на Dacia Logan.

Когда менять масляный фильтр на Дачия Логан?

Как уже говорилось, масляный фильтр является быстроизнашивающейся деталью, которую необходимо часто менять, поскольку его функция — очистка моторного масла вашего Dacia Logan. Его задача — смазывать компоненты двигателя. Так что, если циркулирующее масло забито частицами, риск заклинивания определенных элементов и ваш автомобиль больше не будет работать должным образом.Таким же образом, когда масляный фильтр забит , поэтому, чтобы не блокировать впрыск масла, который может вызвать перегрев, клапан позволяет нефильтрованному маслу впрыскиваться в двигатель. Но это может привести к засорению двигателя и, в конечном итоге, к его быстрому повреждению.

Так вот почему нужно будет менять масляный фильтр раз в год, если не каждые 20 000 км . Мы советуем вам подумать об этом, когда вы поймете, что опорожняет вашего Dacia Logan.Таким образом, вы можете получить привлекательных ставок , которые будут включать замену масла, а также замену масляного фильтра. Если вам нужна дополнительная информация, не стесняйтесь взглянуть на статью цена замены масла для Dacia Logan .

Где находится масляный фильтр на Dacia Logan?

Прежде всего следует знать, что моторное масло, в отличие от топлива, используется повторно. В вашем автомобиле есть резервуар, также называемый масляным поддоном, который будет перекачиваться для циркуляции масла в двигателе.Затем масло будет собираться в бак, это замкнутый контур . Тем не менее, циркуляция масла будет омывать двигатель от пыли, образующейся в результате износа и трения между различными металлическими частями. Это причина, по которой для повторного использования масляный фильтр вашего Dacia Logan должен быть прикреплен к блоку цилиндров недалеко от масляного поддона. Это позволит фильтровать масло, прежде чем оно попадет в двигатель. Фильтр обычно легко доступен, но в зависимости от года выпуска вашего автомобиля вам может потребоваться удалить воздуховод, который находится прямо над ним.

Если это поможет, мы предлагаем вам посмотреть буклет по техническому обслуживанию вашего Dacia Logan , в котором рассказывается, как получить доступ к масляному фильтру вашего автомобиля.

Техника по замене масляного фильтра на Дачия Логан?

Если вы хотите заменить масляный фильтр на вашем Dacia Logan, вам придется купить новый масляный фильтр нужных размеров. Для этого прочтите руководство по техническому обслуживанию вашего Dacia Logan. Как правило, в Интернете вы найдете фильтры от 10 до 25 евро.Также обратите внимание, что при замене фильтра рекомендуется одновременно менять моторное масло. В противном случае вы рискуете преждевременно засорить новый фильтр.

Итак, что касается масляного фильтра, необходимо будет предоставить ключ для масляного фильтра , чистую ткань и сборный резервуар . Начните с открытия капота вашего Dacia Logan, найдите масляный фильтр, снимите масляный фильтр с его опоры. Небольшое предупреждение: использованный масляный фильтр пропитан маслом, используйте поддон для сбора масла, вытекающего из фильтра.Это масло особенно загрязняет окружающую среду и должно быть переработано профессионалом, поэтому вы можете сдать его в гараж или в центр переработки.

Затем очистите основание фильтра чистой тканью. Затем замените предыдущий на новый и снова прикрутите фильтр к опоре. Наконец, когда все снова подключено, включите двигатель на несколько секунд, чтобы проверил, нет ли проблем с уплотнением. и также проверьте манометр , чтобы убедиться, что уровень масла по-прежнему хороший.

Завершение: для того, чтобы поддерживал ваш Dacia Logan в хорошем состоянии, необходимо, чтобы поддерживал его в хорошем состоянии . Для этого настоятельно рекомендуется менять масляный фильтр каждый год. Это можно сделать при годовой замене масла вашего автомобиля в гараже или сделать самостоятельно.

Если в то же время вы также хотите, чтобы заменил топливный фильтр , вы можете посмотреть следующую статью, в которой расскажет, где находится топливный фильтр вашего Dacia Logan .

Если вы когда-нибудь захотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Dacia Logan, мы приглашаем вас ознакомиться с другими нашими статьями о Dacia Logan.

Какое моторное масло лучше всего подходит для моего Mahindra Renault Logan? — Ответы на вопросы Mahindra Renault Logan

Задайте свои вопросы на странице часто задаваемых вопросов Vicky.in. Узнайте ответы на все вопросы Mahindra Renault Logan Cars. Разъясните все сомнения для всех автомобилей на странице часто задаваемых вопросов. Задайте вопрос не только по автомобилям, но и по сайту и получите все подробности.

Q: Какое моторное масло лучше всего подходит для моего Mahindra Renault Logan?

как поменять моторное масло в автомобиле

как проверить состояние моторного масла в автомобиле

Двигатель транспортного средства требует моторного масла для хорошей работы.Моторное масло используется для смазки деталей двигателя автомобиля и защиты двигателя от ржавчины. Основная функция масла — уменьшить износ движущихся частей и охладить двигатель. Необходимо периодически менять моторное масло в соответствии с рекомендациями производителя. Motul, Mobil, Shell-helix и Castrol — одни из самых популярных производителей масел.

Другие часто задаваемые вопросы о Mahindra Renault Logan

Связанные теги:

Mahindra Renault Logan: часто задаваемые вопросы, вопросы и ответы для автомобиля Mahindra Renault Logan, вопросы Mahindra Renault Logan, ответы Mahindra Renault Logan, автомобиль Mahindra Renault Logan

Поделитесь своими комментариями о Mahindra Renault Logan Часто задаваемые вопросы Ответьте своим друзьям

Объем моторного масла Dacia Logan в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей

Объём моторного масла Dacia Logan в квартах — литрах.Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра, для Dacia Logan .

Если вы хотите самостоятельно выполнять техническое обслуживание своего Dacia, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько литров масла попадает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.

Dacia Logan 1.2 16V, объем моторного масла в квартах / литрах.

Dacia Logan с двигателем 1.2 л, это грузовой автомобиль.
Автомобильное топливо: бензин.
Dacia Logan: D4F 732/734.
Объем двигателя: 1149 куб. См (69,76 куб. Дюймов).
Dacia Logan Объем моторного масла литров: 4 л .
Dacia Logan заправка масла в МКПП.
Dacia Logan заправочный объем масла в АКПП.
Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.

Dacia Logan 1,4 л, объем моторного масла в квартах / литрах.

Dacia Logan с двигателем 1,4 л, это грузовой автомобиль.
Автомобильное топливо: бензин.
Dacia Logan: K7J 710/714.
Объем двигателя: 1390 куб. См (84,40 куб. Дюймов).
Dacia Logan Объем моторного масла л: 3,3 л .
Dacia Logan Объем масла в МКПП: 3,1 л.
Dacia Logan заправочный объем масла в АКПП.
Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.

Dacia Logan 1.5 dCi, заправка моторного масла в квартах / литрах.

Dacia Logan с двигателем 1,5 л, это грузовой автомобиль.
Автомобильное топливо: дизельное.
Код двигателя Dacia Logan: K9K 790/792, K9K 892, K9K 796, K9K 892.
Объем двигателя: 1461 куб. См (88,70 куб. Дюймов).
Dacia Logan Объем моторного масла литров: 4,5 л .
Dacia Logan Объем моторного масла литров: 3.3 л для двигателя с буквенным обозначением K9K 796.
Dacia Logan Объем масла в МКПП: 2,8 л.
Dacia Logan заправочный объем масла в АКПП.
Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meist MT-7D 5w-40, Castrol 10w-40 Magnatec Diesel, Castrol 5w-40 Magnatec Diesel, Liqyu Moly Leichtlauf Diesel 10w-40, Diesel, Mobil 1 Super 2000 X1 Diesel 10w-40, Mobil 1 Super 3000 XE Diesel 5w- 30.

Дачия Логан 1.6 16V, объем моторного масла в квартах / литр.

Dacia Logan с двигателем 1.6 л, это грузовой автомобиль.
Автомобильное топливо: бензин.
Dacia Logan: K7M 800/718, K7M710, K4M 690/696.
Объем двигателя: 1598 см3 (97,02 кубических дюйма).
Dacia Logan Объем моторного масла литров: 3,3 л для двигателя с буквенным обозначением K7M 800/718, K7M710.
Dacia Logan Объем моторного масла литров: 4.8 л для двигателя K4M 690/696.
Dacia Logan Объем масла в МКПП: 3,1 л.
Dacia Logan заправочный объем масла в АКПП.
Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.

LPG значительно снижает выбросы загрязняющих веществ и помогает в борьбе с глобальным потеплением благодаря низкому уровню выбросов CO2.Это одновременно экологично и экономично. Доступный на более чем 32 000 заправочных станций в Европе, в настоящее время это самое дешевое топливо на рынке, обеспечивающее значительные налоговые преимущества. Более гибкий в управлении, менее частая замена масла, более длительный срок службы двигателя… он защищает и сохраняет ваш автомобиль, обеспечивая при этом автономность, универсальность и удовольствие от вождения.

Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Dacia Logan.

Послушайте, вы можете найти шаги, как сбросить индикатор обслуживания Dacia после замены моторного масла.

Послушайте, вы можете узнать расход топлива в литрах или галлонах для Dacia.

Liqui Moly Ограничитель утечки масла в гидроусилителе руля 1099 для RENAULT LOGAN (LS_ / KS_)

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 Соединенные Штаты + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Масло DACIA Logan 1.6 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло DACIA Logan 1.6?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло обеспечивает бесперебойную работу двигателя. Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло держит двигатель автомобиля DACIA Logan 1.6 от грязи и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и в помещении и должна соответствовать конкретному двигателю. Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА).Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для DACIA Logan 1.6?

Есть минеральное, частично синтетическое и полностью синтетическое масло. Минеральные масла производятся из сырой нефти, которая обрабатывается промышленным способом и лишена примесей и нежелательных компонентов, таких как воск.Синтетические масла производятся более сложным химическим процессом, что обеспечивает их чистоту. Потому что синтетическое масло лучше защищает двигатель, особенно при запуске, когда детали подвергаются наибольшей нагрузке. Кроме того, они более устойчивы к нагреванию и лучше защищены от окисления. Однако при переходе от nesyntetického к синтетическому маслу в старых автомобилях необходимо учитывать состояние двигателя: синтетическое масло лучше растворяется и может привести к засорению масляного фильтра и смазочных каналов, а также к заклиниванию двигателя.

Рено Логан: замена масла в двигателе

Рекомендации производителя

Какое и сколько масла заливать?

Аналоги

Как заменить масляный фильтр?

Процесс замены на Логане объёмом 1,4 с 8 и 16 клапанами

Чрезмерный расход: причины. Способы устранения неисправности

Порядок действий

Заливка масла в КПП

Какое масло заменять?

Итоги

Узнайте больше о новом Логан

Замена масла в двигателе 1.4 Рено Логан своими руками

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Интервал замены

Что заливать

Сколько заливать

Что понадобится для замены

Последовательность работ

Видео

О замене масла в двигателе Renault Logan 16V

Первая часть замены масла

Вторая часть замены масла

Видео замены масла в двигателе Renault 16 кл

Популярные статьи:

Какое масло и сколько заливать в Рено Логан

Двигатель

Альтернативные масла (народный выбор)

Логан 1.4

Полусинтетика

Синтетика

Логан 1.6

Полусинтетическое моторное масло

Синтетика

Логан 1.5 (дизель)

Полусинтетика

Синтетика

Как поменять масло

Гидроусилитель руля (ГУР)

Как поменять

Датчик давления масла

Как заменить

Масляный фильтр

Бензиновые 1.

Дизельные 1.5

Когда нужно менять фильтр?

Сколько масла заливать в Логан (заправочные объемы)

Проверка уровня масла

Двигатель

Коробка

Трансмиссионное масло

Инструкция по замене

Как поменять масло в двигателе Рено Логан, сколько масла заливать и какое

Какое масло лучше всего заливать в двигатель?

Замена масла в двигателе Рено Логан: последовательность действий

Через какой пробег менять масло в двигателе рено логан

Периодичность замены моторного масла логан

Когда и как проводится замена масла в Рено Логан

Краткая история модели

Какое моторное масло рекомендуется

Как менять смазку в моторе

Когда менять масло в двигателе Renault Logan (периодичность замены)

Рено Логан: замена масла в двигателе

Рекомендации производителя

Какое и сколько масла заливать?

Аналоги

Как заменить масляный фильтр?

Процесс замены на Логане объёмом 1,4 с 8 и 16 клапанами

Чрезмерный расход: причины. Способы устранения неисправности

Порядок действий

Заливка масла в КПП

Какое масло заменять?

Итоги

Какое масло заливать в двигатель Рено Логан 1.4: 8 и 16 клапанов

Какое и сколько масла заливать?

Что говорит производитель?

Аналоги

Процесс замены на Логане объёмом 1,4 с 8 и 16 клапанами

Порядок действий

Видео по теме: