Какое масло залить в ваз 2110 8 клапанов: Какое масло рекомендуется заливать в двигатель ВАЗ 2110? — maslomotors.ru

Какое масло рекомендуется заливать в двигатель ВАЗ 2110? — maslomotors.ru

Мало кто знает, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110.

Автомобили российского производства Лада выпускаются в Тольятти, городе на Волге. Первый автомобиль ВАЗ 2110 был спущен с конвейера в 1995 году, но был задуман и разработан еще в 1983 году. В условиях кризиса этот автомобиль просто не имел шанса выпускаться, да еще и произошел развал СССР в 1991 году. Как обычно бывает со всеми новыми моделями, сначала выпускаются опытные образцы для проведения тест-драйвов, демонстрации потенциальным покупателям. Так вот, такой образец ВАЗ 2110 был впервые выпущен в 1989 году.

Обычно двигатель, установленный в любой модификации ВАЗ 2110, имеет 8 клапанов, работает в основном на бензине АИ-92, но если в моторе 16 клапанов, то лучше заливать АИ-95. Смазываются такие двигатели комбинированным способом: масло разбрызгивается, и оно же подается в него под давлением. Если точнее, все вращающиеся и движущиеся части его смазываются им под давлением, а на все остальные части оно разбрызгивается.

Выбор масла для машины

Каждый двигатель любого автомобиля требует особого внимания со стороны владельца транспортного средства, ведь от его работы зависит долговечность и надежность автомобиля. При заливке высококачественного продукта автовладелец может быть уверен в прекрасной его работе, а значит, и в работе всего автомобиля в целом. Во всем многообразии моторных масел достаточно непросто выбрать наиболее подходящее моторное масло для ВАЗ 2110. Поэтому стоит лучше изучить инструкцию по эксплуатации. Но поскольку эти автомобили выпущены еще в 90-годах прошлого столетия, масел, представленных на сегодняшнем рынке, тогда просто не было.

Однозначно, лучше выбирать из масел известных брендов, так как можно быть уверенным в качестве изделия. Затем нужно изучить технические характеристики двигателя, а это лучше сделает специалист из автосервиса. Какой бы ни был старый автомобиль, он все равно нуждается в качественном и надежном моторном масле, независимо от того, в каком состоянии пребывает машина. Лучше покупать моторное масло у официальных дилеров ведущих компаний, таких как Mobil (Esso), Liquid Molly, Shell Helix, Elf и так далее.

Если автовладелец предпочитает изделие отечественного производителя, то лучше Лукойла просто не найти. Цены на продукт оригинального производства, конечно, выше, чем на контрафакты, но не стоит экономить в данном случае. Ведь оно заливается примерно раз в 3-5 месяцев, а эффект от хорошего продукта просто огромный. Моторное масло помогает сохранить двигатель автомобиля в хорошем состоянии, смазывает все вращающиеся и движущиеся части его, очищает всю поверхность деталей от сажи, копоти, пыли, грязи, других веществ. Прежде чем купить изделие, у продавца можно и нужно попросить сертификат качества данного образца, чтобы быть на 100 процентов уверенным в том, что это продукт оригинального производства, а не подделка.

После заливки еженедельно нужно проверять уровень его в двигателе, по необходимости можно долить еще. Опытные автовладельцы говорят о том, что из всех известных масел подделывают меньше те, которые можно лить в железные канистры, так как сама канистра имеет высокую себестоимость.

Поэтому, если нужно срочно залить недостающее количество изделия или вообще его заменить, а к продавцу нет доверия, лучше выбирать моторное масло в железной канистре, оно практически всегда оригинального производства. Залить его можно самому, а можно и в автосервисе.

От чего зависит выбор продукта

Выбор изделия напрямую зависит от того, в каком климате живет автовладелец и где намерен эксплуатировать автомобиль. Ведь если человек живет в обычных городских условиях, ездит по асфальтовым дорогам и климат в его регионе умеренный, то продукт можно залить практически любой. Другое дело, если машина будет ездить на крайнем севере, где вечная мерзлота, или, наоборот, в условиях сильной жары и влажности. Тогда к выбору продукта нужно подходить с особой тщательностью. Объем заливаемого изделия должен при этом соответствовать объему двигателя.

Обычно на автомобиль ВАЗ 2110 установлены двигатели, масло в которых необходимо менять как минимум два раза в год. Целесообразней заливать летнее летом, а зимнее зимой для улучшения эксплуатационных свойств масла. Если же сделать наоборот или на оба сезона залить одно и то же, то зимой автомобиль будет заводиться с огромным трудом или же вообще не будет работать. Перед каждой заменой, чтобы оценить ее качество, необходимо замерить объем залитого масла. Если он соответствует норме, но оно уже темного, практически черного цвета, то все равно его необходимо заменить. Иначе после такой напряженной работы двигатель быстро придет в негодность.

Какое масло заливать в ВАЗ 2110

Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо ответить самому себе на ряд вопросов. Во-первых, какой климат в регионе проживания? Во-вторых, какой срок эксплуатации автомобиля и ее интенсивность? В-третьих, каково состояние двигателя в автомобиле? Исходя из этих параметров можно делать выбор моторного масла.

1. Когда автомобиль эксплуатируется не ежедневно, часто простаивает без езды, имеет маленький пробег, то есть смысл выбирать универсальное всесезонное синтетическое масло известных брендов Mobil (Esso), Liquid Molly, Shell Helix, Elf или других, на которые у продавца найдется сертификат качества. Залив такое масло в двигатель, можно быть уверенным, что и летом и зимой автомобиль будет одинаково хорошо заводиться и последующая замена масла будет происходить по расписанию при достижении нужного километража.
2. Масла ZIC имеют прекрасные характеристики, а также и отзывы покупателей о них практически все хорошие. А широкая линейка их, как минеральных, так и синтетических и полусинтетических масел, позволяет выбрать его по оценке цена-качество. По отзывам автолюбителей, если в двигатель ВАЗ 2110 залить ZIC, то можно с уверенностью сказать, что сделан правильный выбор. При наличии этого масла в двигателе он работает в тихом режиме, угара нет, моющие свойства на высоте, так как отложений и нагара не наблюдается на частях двигателя.
3. Согласно многим исследованиям, а также отзывам автовладельцев, в ВАЗ 2110 наиболее хорошо проявляют себя синтетические масла. Да, они дороже минеральных примерно на треть, но зато польза очевидна. Во-первых, о том, сколько масла заливать в двигатель, может рассказать специалист из автосервиса, во-вторых, синтетические масла содержат компоненты, которые позволяют использовать их дольше и эффективней, чем минеральные. Кроме того, в автомобиле ВАЗ 2110 инжектор, который установлен вместо карбюраторов, позволяет быстро завести машину в холодную погоду, а значит, экономит топливо. На экономию топлива работает и синтетическое изделие. Заливка синтетического масла в двигателе ВАЗ 2110 позволяет сохранить надежность и долговечность самого двигателя.

Итак, от того, какие заливать масла в двигатель ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, зависит его надежность и срок эксплуатации. Рекомендуется заливать ту марку масла, которая была в нем, особенно если делается просто долив при замере его уровня. Если же масло, которое было залито в ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, не устраивает автовладельца по каким-либо причинам или его просто нет сейчас на витрине, то прежде чем залить другую марку изделия, необходимо сделать промывку двигателя.

Ни в коем случае нельзя смешивать масла, иначе все их эксплуатационные свойства будут потеряны, и тогда износ двигателя обеспечен.

Когда залили новое изделие, нужно проверить его уровень и подкорректировать, если необходимо. Если залить изделие самим нет возможности или желания, то можно заехать на станцию технического обслуживания, и там помогут это сделать. Обычно там рекомендуют для двигателей ВАЗ 2110 масла класса «Супер» любой марки или бренда, которые имеют сертификат качества.

Даже если автомобиль ВАЗ 2110 вызывает у некоторых людей усмешку, не стоит расстраиваться. Иногда лучше медленно ехать, чем быстро идти.

Какое масло заливать в двигатель ваз 2110 8 клапанов инжектор

Главная » Разное » Какое масло заливать в двигатель ваз 2110 8 клапанов инжектор

какое масло заливать в двигатель ваз 2110

Мало кто знает, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110.

Автомобили российского производства Лада выпускаются в Тольятти, городе на Волге. Первый автомобиль ВАЗ 2110 был спущен с конвейера в 1995 году, но был задуман и разработан еще в 1983 году. В условиях кризиса этот автомобиль просто не имел шанса выпускаться, да еще и произошел развал СССР в 1991 году. Как обычно бывает со всеми новыми моделями, сначала выпускаются опытные образцы для проведения тест-драйвов, демонстрации потенциальным покупателям. Так вот, такой образец ВАЗ 2110 был впервые выпущен в 1989 году.

Обычно двигатель, установленный в любой модификации ВАЗ 2110, имеет 8 клапанов, работает в основном на бензине АИ-92, но если в моторе 16 клапанов, то лучше заливать АИ-95. Смазываются такие двигатели комбинированным способом: масло разбрызгивается, и оно же подается в него под давлением. Если точнее, все вращающиеся и движущиеся части его смазываются им под давлением, а на все остальные части оно разбрызгивается.

Выбор масла для машины

Каждый двигатель любого автомобиля требует особого внимания со стороны владельца транспортного средства, ведь от его работы зависит долговечность и надежность автомобиля. При заливке высококачественного продукта автовладелец может быть уверен в прекрасной его работе, а значит, и в работе всего автомобиля в целом. Во всем многообразии моторных масел достаточно непросто выбрать наиболее подходящее моторное масло для ВАЗ 2110. Поэтому стоит лучше изучить инструкцию по эксплуатации. Но поскольку эти автомобили выпущены еще в 90-годах прошлого столетия, масел, представленных на сегодняшнем рынке, тогда просто не было.

Однозначно, лучше выбирать из масел известных брендов, так как можно быть уверенным в качестве изделия. Затем нужно изучить технические характеристики двигателя, а это лучше сделает специалист из автосервиса. Какой бы ни был старый автомобиль, он все равно нуждается в качественном и надежном моторном масле, независимо от того, в каком состоянии пребывает машина. Лучше покупать моторное масло у официальных дилеров ведущих компаний, таких как Mobil (Esso), Liquid Molly, Shell Helix, Elf и так далее.

Если автовладелец предпочитает изделие отечественного производителя, то лучше Лукойла просто не найти. Цены на продукт оригинального производства, конечно, выше, чем на контрафакты, но не стоит экономить в данном случае. Ведь оно заливается примерно раз в 3-5 месяцев, а эффект от хорошего продукта просто огромный. Моторное масло помогает сохранить двигатель автомобиля в хорошем состоянии, смазывает все вращающиеся и движущиеся части его, очищает всю поверхность деталей от сажи, копоти, пыли, грязи, других веществ. Прежде чем купить изделие, у продавца можно и нужно попросить сертификат качества данного образца, чтобы быть на 100 процентов уверенным в том, что это продукт оригинального производства, а не подделка.

После заливки еженедельно нужно проверять уровень его в двигателе, по необходимости можно долить еще. Опытные автовладельцы говорят о том, что из всех известных масел подделывают меньше те, которые можно лить в железные канистры, так как сама канистра имеет высокую себестоимость.

Поэтому, если нужно срочно залить недостающее количество изделия или вообще его заменить, а к продавцу нет доверия, лучше выбирать моторное масло в железной канистре, оно практически всегда оригинального производства. Залить его можно самому, а можно и в автосервисе.

От чего зависит выбор продукта

Выбор изделия напрямую зависит от того, в каком климате живет автовладелец и где намерен эксплуатировать автомобиль. Ведь если человек живет в обычных городских условиях, ездит по асфальтовым дорогам и климат в его регионе умеренный, то продукт можно залить практически любой. Другое дело, если машина будет ездить на крайнем севере, где вечная мерзлота, или, наоборот, в условиях сильной жары и влажности. Тогда к выбору продукта нужно подходить с особой тщательностью. Объем заливаемого изделия должен при этом соответствовать объему двигателя.

Обычно на автомобиль ВАЗ 2110 установлены двигатели, масло в которых необходимо менять как минимум два раза в год. Целесообразней заливать летнее летом, а зимнее зимой для улучшения эксплуатационных свойств масла. Если же сделать наоборот или на оба сезона залить одно и то же, то зимой автомобиль будет заводиться с огромным трудом или же вообще не будет работать. Перед каждой заменой, чтобы оценить ее качество, необходимо замерить объем залитого масла. Если он соответствует норме, но оно уже темного, практически черного цвета, то все равно его необходимо заменить. Иначе после такой напряженной работы двигатель быстро придет в негодность.

Какое масло заливать в ВАЗ 2110

Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо ответить самому себе на ряд вопросов. Во-первых, какой климат в регионе проживания? Во-вторых, какой срок эксплуатации автомобиля и ее интенсивность? В-третьих, каково состояние двигателя в автомобиле? Исходя из этих параметров можно делать выбор моторного масла.

1. Когда автомобиль эксплуатируется не ежедневно, часто простаивает без езды, имеет маленький пробег, то есть смысл выбирать универсальное всесезонное синтетическое масло известных брендов Mobil (Esso), Liquid Molly, Shell Helix, Elf или других, на которые у продавца найдется сертификат качества. Залив такое масло в двигатель, можно быть уверенным, что и летом и зимой автомобиль будет одинаково хорошо заводиться и последующая замена масла будет происходить по расписанию при достижении нужного километража.
2. Масла ZIC имеют прекрасные характеристики, а также и отзывы покупателей о них практически все хорошие. А широкая линейка их, как минеральных, так и синтетических и полусинтетических масел, позволяет выбрать его по оценке цена-качество. По отзывам автолюбителей, если в двигатель ВАЗ 2110 залить ZIC, то можно с уверенностью сказать, что сделан правильный выбор. При наличии этого масла в двигателе он работает в тихом режиме, угара нет, моющие свойства на высоте, так как отложений и нагара не наблюдается на частях двигателя.
3. Согласно многим исследованиям, а также отзывам автовладельцев, в ВАЗ 2110 наиболее хорошо проявляют себя синтетические масла. Да, они дороже минеральных примерно на треть, но зато польза очевидна. Во-первых, о том, сколько масла заливать в двигатель, может рассказать специалист из автосервиса, во-вторых, синтетические масла содержат компоненты, которые позволяют использовать их дольше и эффективней, чем минеральные. Кроме того, в автомобиле ВАЗ 2110 инжектор, который установлен вместо карбюраторов, позволяет быстро завести машину в холодную погоду, а значит, экономит топливо. На экономию топлива работает и синтетическое изделие. Заливка синтетического масла в двигателе ВАЗ 2110 позволяет сохранить надежность и долговечность самого двигателя.

Итак, от того, какие заливать масла в двигатель ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, зависит его надежность и срок эксплуатации. Рекомендуется заливать ту марку масла, которая была в нем, особенно если делается просто долив при замере его уровня. Если же масло, которое было залито в ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, не устраивает автовладельца по каким-либо причинам или его просто нет сейчас на витрине, то прежде чем залить другую марку изделия, необходимо сделать промывку двигателя.

Ни в коем случае нельзя смешивать масла, иначе все их эксплуатационные свойства будут потеряны, и тогда износ двигателя обеспечен.

Когда залили новое изделие, нужно проверить его уровень и подкорректировать, если необходимо. Если залить изделие самим нет возможности или желания, то можно заехать на станцию технического обслуживания, и там помогут это сделать. Обычно там рекомендуют для двигателей ВАЗ 2110 масла класса «Супер» любой марки или бренда, которые имеют сертификат качества.

Даже если автомобиль ВАЗ 2110 вызывает у некоторых людей усмешку, не стоит расстраиваться. Иногда лучше медленно ехать, чем быстро идти.

maslomotors.ru

Какое масло заливать в ВАЗ 2110

Автомобильное масло выбирают по типу двигателя. ВАЗ-2110 оборудован восьми клапанным инжектором. Разберемся, какое масло лучше заливать для двигателя ВАЗ 2110.

Критерии выбора масла для ВАЗ 2110

При выборе масла для двигателя любой марки следует учитывать ряд моментов, которые играют немаловажную роль в последующей успешной эксплуатации автотранспорта. Основными критериями, на которые стоит обратить внимание, являются:

1. Сезонность. Масла бывают нескольких типов – всесезонные, летние и зимние. Перед покупкой, стоит обратить внимание на то, как часто эксплуатируется автомобиль, в какой период года преимущественно, например, если круглый год, то подойдет всесезонное, которое будет обладать свойствами и зимнего типа, и летнего.
2. Вязкость. Также влияет на эксплуатацию транспорта. Некоторым подходят сильновязкие, другим, наоборот.
3. Тип и год разработки двигателя авто, условия его эксплуатации, степень износа и т.д.
4. Состав масла – синтетическое, минеральное или универсальное.

Учитывать вышеуказанные критерии необходимо, в первую очередь, новичкам, поскольку опытные водители, которые сами смотрят за своим транспортным средством, имеют четкое представление о том, что им надо. Новички же в основном доверяются профессионалам, которые продают то, что необходимо продать, а не то, что будет лучше. Автомобильный рынок предоставляет самые разные виды масел, но не каждое из них подойдет для ВАЗ-2110.

Важно! Одна важная особенность при выборе масла – значение цифр в названии. К примеру, разберем масло 5W-30. Первая цифра показывает вязкость при низких температурах, что означает способность двигателя завестись в морозную погоду, так как масло почти не густеет. Вторая, напротив, означает высокотемпературную вязкость. Данный параметр показывает возможность двигателя быстро заводиться при высоких температурах окружающей среды.

Лучшие фирмы-производители моторных масел

На современном автомобильном рынке представлено большое количество разных видов масел.

Приведем краткий обзор наилучших из них, которые входят в топ-3.

1. Марка 8100 X-clean 5W40 от Motul. Производитель гарантирует чистоту двигателя и его элементов при использовании масла данной марки. Жидкость способна выдерживать низкие температурные режимы, не густеет до – 40 ⁰С.
2. Molygen New Generation 5W-40 производителя Liqui Moly. Всесезонный тип масла подходит для использования в любое время года – при заморозках и в жару. Марка обеспечивает долгий срок службы автомобиля, ровную и четкую работу двигателя, борется с отложениями. Отличительной особенностью является возможность экономить топливо до 4 %. Недостатком данной марки является высокая стоимость, которая может оттолкнуть потенциальных покупателей.
3. Edge 5W-40 от Castrol. В структуре масла присутствуют титановые соединения, которые обладают высоким уровнем стойкости. Масло отвечает заявленным требованиям, не оставляет отложений, а также положительно влияет на работу двигателя. Автовладельцы отмечают, что при нажатии на газ чувствуется плавность. Отличительной особенностью данной марки является влияние масла на скорость разгона. Недостаток – изменение звука работы автомобильного двигателя.

Помимо вышеуказанных марок автомобильных масел, высокой востребованностью пользуются жидкости таких производителей, как Mobil, Shell, ZIC, Лукойл. По отзывам пользователей, масла перечисленных производителей отличаются высокой производительностью и способны выдерживать высокие и низкие температурные режимы.

Рекомендации по выбору масла в зависимости от класса вязкости и температурной среды для двигателя ВАЗ-2110

Для авто ВАЗ-2110 советуют использовать такие масла, которые отвечают качеству SG, SH, SJ и API. При этом выбирают масла, учитывая температуру воздуха, при которой планируется использовать автомобиль. Приведем данные.

№	Температурный режим	Масло
1	Выше – 15 0С и ниже + 45 0С	15W-40
2	Ниже + 25 0С и выше +35 0С	5W-40
3	Выше – 20 и ниже + 30 0С	10W-30
4	Выше – 20 и ниже + 35 0С	10W-40
5	Выше – 25 и ниже + 20 0С	5W-30

Для того, чтобы полностью поменять масло одного вида на другой в ВАЗ-2110 потребуется 3,5 л жидкости, в то время как производители в основном выпускают масло объемами 4 л.

Синтетические или минеральные масла

Как уже отмечалось, автомобильные масла отличаются по своей структуре. Выделяют синтетические, минеральные или универсальные масла. Приведем несколько «за» жидкости с синтетической структурой. Синтетика, как принято их называть, обладает следующими преимуществами:

• применение при значительно низких или достаточно высоких температурах окружающей среды;
• высокие смазывающие и омывающие качества;
• продлевают срок эксплуатации двигателя;

• способствуют быстрому запуску в зимний период времени.

Рекомендации по выбору масла от автопроизводителя

Выбрав подходящее масло с точки зрения вязкости, температурного режима и других параметров, стоит прибегнуть к руководству по эксплуатации транспорта, написанное производителем. Автосоздатель марки ВАЗ-2110 советуют при использовании автомобильного средства учитывать следующие важные моменты:

1. Замена жидкости в двигателе должна производиться через каждые пройденные 15 тыс. км. Это наибольший показатель, при котором двигатель не будет подвергаться износу со старым маслом. При превышении указанного пробега качество авто пострадает. При этом желательно, если масло будет поменяно уже при пробеге в 7 тыс. км.
2. При выборе масла не стоит ориентироваться на цену. Низкая стоимость не должна привлекать тогда, когда есть желание продлить срок службы автомобиля и его двигателя. Многие дешевые марки быстро утрачивают свои качества и свойства, оставляя отложения в двигателе и его составляющих.

Перед покупкой масла важно учитывать все то, что описано выше. При этом не лишним будет посоветоваться с автомеханиками или другими автомобилистами, в пользовании которых был автомобиль ВАЗ-2110.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

www.vazzz.ru

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2110

Замена масла для двигателя – одна из важных процедур комплексного обслуживания автомобиля – например, такого как ВАЗ-2110. Эта модель до сих пор пользуется спросом у российских автомобилистов. Вместе с тем, по-прежнему многих интересует вопрос о том, какое масло лучше подходит для «десятки». В этой статье обратим внимание на основные критерии по выбору наилучших масел.

Выбор бренда

На сегодняшний день существует не менее 20 марок, торгующих маслом, которое так или иначе одобрено компанией АвтоВАЗ. Рассмотрим основные из них:

• Mobil
• Zic
• Shell
• Castrol
• Лукойл
• ТНК
• Liqui Moly
• Motul
• Elf
• Total

Торговые марки, указанные в верхней части списка, все же, считаются более распространенными. Но в данном случае нужно уделять внимание параметрам, нежели названию бренда масла. К тому же, следует остерегаться подделок, и приобретать только оригинальное масло. Неопытные автомобилисты рискуют нарваться на контрафакт, в то время как водители со стажем обычно доверяют только одному производителю. Новичкам необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией к ВАЗ-2110, перед тем, как заливать масло. Это позволит избежать ошибок, которые могут привести к капитальному ремонту двигателя. Естественно, производитель рекомендует покупать масло не с рук, и не в различных забегаловках, а в специализированных дилерских центрах.

Обратим внимание на упаковку изделия. Если она железная, это уже в какой-то мере указывает на относительно подлинный продукт, который подделать невозможно. Среди выше отмеченных масел особого внимания заслуживает компания ZIC, которая выпускает сравнительно недорогую и качественную продукцию.

Вязкость и температурный режим

Есть несколько параметров, по которым можно отличить определенное масло, подходящее для тех или иных климатических условий. Считается, что наиболее оптимальная периодичность замены масла – два раза в год как минимум, то есть зимой и перед летом. Почему так, рассмотрим подробнее.

Оказывается, в зимний период нужна более текучая жидкость, которая будет меньше замерзать в условиях низких температур. Таким образом, будут лучше смазываться детали, что обеспечит эффективную работу стартера. Если наоборот залить более густое масло, в этом случае жидкость попросту замерзнет, и тогда возникнут проблемы с запуском. В крайнем случае, дело может дойти до выхода из строя аккумуляторной батареи.

В летний период, конечно же, следует обращать внимание на густое масло с повышенной вязкостью. Как известно, под воздействием высокой температуры двигатель перегревается, так как возрастает рабочая температура. Высокая температура делает масло более редким, вследствие чего теряются смазывающие свойства масла. В связи с этим летом лучше использовать более густую смазку, чтобы ее консистенция не было слишком редкой.

Класс вязкости

Данный параметр обозначается в виде QW-30. Например, масло с такой вязкостью рекомендуется при минимальной температуре холодного пуска ДВС не ниже – (минус) 35 градусов. Существуют и другие классы вязкости, подходящие для конкретных температурных условий окружающей среды: QW-40, 5W-30, 5W-30, SW-40, 10W-30, 10W-40, 1SW-40 и 20W-50.

Приведем еще один пример. Предположим, владелец эксплуатирует свой ВАЗ-2110 в центральной части России, в которой зимой средняя температура колеблется в районе – (минус) 30 градусов, а летом данный показатель превышает 35 градусов. Исходя из этих параметров, оптимальным будет масло с вязкостью 5W40.

Тип масла

Как известно, моторное масло бывает трех видов – синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Последний вариант – более универсальный. А синтетика, все же, намного лучше дешевых минеральных масел. Преимущества полусинтетики очевидны – она объединяет в себе свойства от двух остальных масел. А полусинтетика – более узконаправленный тип, подходящий для определенных условий. Назовем преимущества полусинтетики:

• Улучшенные смазывающие свойства по сравнению с «минералкой»
• Способность работать в большем диапазоне температур
• Высокая устойчивость к перепадам температур
• Более длительный срок службы силовой установки

Видео замены масла на ВАЗ 2110

maslospec.ru

Какое масло лить в двигатель ВАЗ 2110-2112

Выбор моторного масла для каждого владельца всегда не так-то прост, так как приходится выбирать среди многочисленных товаров, различных марок и производителей, который сейчас пруд пруди. В одном только магазине запчастей можно насчитать не менее 20 различных видом масел, который подойдут для ВАЗ 2110-2112. Но не каждый владелец знает, на что в первую очередь обратить внимание при покупке масла для ДВС автомобиля.

Выбор фирмы производителя моторного масла

Здесь не стоит заострять особого внимания, и главное смотреть на более или менее известные бренды, среди которых могут быть:

• Mobil (Esso)
• ZIC
• Shell Helix
• Castrol
• Лукойл
• ТНК
• Liqui Moly
• Motul
• Elf
• Total
• и еще много других производителей

Но самые распространенные все же приведены выше. Главное, в этом вопросе — это не выбор фирмы производителя, а покупка именно оригинального моторного масла, то есть не подделки. Очень часто при покупке в сомнительных местах можно смело нарваться на контрафакт, который в последствии может просто напросто погубить двигатель вашего автомобиля. Поэтому с выбором нужно быть предельно осторожным. Не приобретайте товар в различных забегаловках, старайтесь также не брать их на авторынках и торговых павильонах, ведь в случае чего, вы даже претензии предъявить потом не сможете.

Считается, что наиболее низкий риск покупки подделки — является железная канистра, так как подделать упаковку гораздо сложнее и по затратам обходится недешево мошенникам. Если брать в пример описанные выше масла, то можно отметить среди них ZIC, который как раз-таки находится в металлической канистре. Да и по многим тестам авторитетных изданий эта компания часто занимает первые места.

Скажу из личного опыта, приходилось заливать ZIC полусинтетику и на ней ездил более 50 000 км. Проблем не было, двигатель работал тихо, расхода масла на угар не было, уровень держался от замены до замены. Также, моющие свойства вполне неплохие, так как глядя на распредвала при открытой крышке клапанов, можно сказать, что двигатель совсем новый. То есть, никаких отложений и налета ZIC не оставляет.

Выбор по типу вязкости и температурному режиму

Крайне желательно выбирать масла именно исходя из климатических условий, в которых в данный момент эксплуатируется автомобиль. То есть, в таком случае менять масло необходимо как минимум 2 раза в год: на зиму и перед наступлением летнего периода.

Дело в том, что зимой необходимо заливать более текучую жидкость для смазки, чтобы при наступлении крайне низких температур, двигатель заводился лучше, и стартеру было его легче крутить. Если же масло будет слишком вязкое, то запустить мотор ВАЗ 2110 в сильный мороз будет крайне проблематично, и от неудачных попыток можно даже посадить аккумулятор, после чего необходимо будет как минимум заряжать аккумуляторную батарею.

Что касается летнего периода, то здесь стоит наоборот выбирать такие типы моторных масел, которые будут более густыми, то есть с повышенной вязкостью. Думаю, что ни для кого не секрет, что при повышенных температурах окружающей среды, двигатель также греется сильнее и средняя рабочая температура возрастает. В следствие чего масло становится более жидким, и при достижении определенного состояния, смазывающие свойства его теряются или становятся неэффективными. Именно поэтому летом стоит заливать в двигатель более густую смазку.

Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды

Ниже будет приведена таблица, в которой есть все обозначения по классам вязкости моторных масел, в зависимости от температуры воздуха, при которой эксплуатируется ваш ВАЗ 2110. То есть, необходимо из представленного списка подобрать для себя наиболее подходящий температурный режим и уже смотреть, какое по вязкости масло заливать в двигатель.

Допустим, если вы живете в центральной полосе России, то можно предположить, что зимой морозы редко бывают ниже -30 градусов, а летом температура не превышает 35 градусов по Цельсию. Тогда в таком случае можно выбрать класс вязкости 5W40 и на этом масле можно эксплуатировать машину как зимой, так и в летнее время года. Но если у вас более контрастный климат, и температура варьируется в более широких диапазонах, то необходимо перед каждый сезоном выбирать соответствующий класс.

Синтетика или минералка?

Думаю, что никто не будет спорить с тем, что синтетические масла намного лучше, чем минеральные. И дело не только в высокой цене, как многие думают. На самом деле, синтетические масла обладают рядом преимуществ перед дешевыми минеральными:

• Более высокие моющие и смазывающие свойства
• Больший диапазон предельно допустимых температур
• Меньшее воздействие к понижению или повышению температуры окружающей среды, соответственно лучший пуск в зимнее время
• Более долгий ресурс двигателя в конечном счете

Ну и самое главное, что нужно всегда помнить, так это своевременная замена масла в двигателе, которую необходимо выполнить как минимум один раз в 15 000 км пробега вашей ВАЗ 2110-2112. А еще лучше будет, если значительно сократить этот промежуток до 7 000 км.

zarulemvaz.ru

Какое лучше масло выбрать для ВАЗ или Лада?

Классические машины отечественного производства эксплуатируются уже более 40 лет. Лубриканты для устаревших и передовых агрегатов отличаются. Следовательно, при вопросе какое хорошее моторное масло для ВАЗ выбрать, действовать следует исходя из модели и года выпуска машины.

Как выбрать хорошее масло в двигатель ВАЗ

Подбор лубриканта под моторы отечественного производства начинается из определения основы смазки. В 2020 году используется три типа жидкостей.

Минералка

Автомасла природного происхождения добываются путем дистилляции сернистых пород нефти. Процедура устраняет часть посторонних примесей, наносящих вред силовой установке. Ввиду минимального набора полезных свойств, продукция может использоваться на классических агрегатах, не требующих высокой степени защиты.
При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2106 и подобные модели, производитель рекомендует обратить внимание на указанную группу.

Полусинтетика

Наполовину искусственные смазки более сложны в производстве. Здесь соединяется минеральная основа и синтетические группы присадок. Реже используется гидрокрекинговая очистка сырой нефти. Технология структурирует молекулы сырья и придает готовому продукту свойства, сравнимые с самыми передовыми разработками.

Характеристики масла представляют переходное звено между ПАО и минеральными разновидностями и обладают умеренной стоимостью, что обеспечивает постоянный спрос среди потребителей.
Если стоит вопрос, какое масло заливать в двигатель ваз 2110 и аналогов поколения – производитель рекомендует использовать подобную группу.

Синтетика

Состоянием на 2020 год полностью искусственные продукты являются самыми передовыми разработками. Жидкости добываются путем расщепления природного газа на составляющие. В процессе переработки выделяются сложные углеводороды, составляющие базу смеси. Другая разработка отличается использованием полиальфоалефинов (ПАО). Обе технологии позволяют создать высокотехнологичный продукт, отвечающий требованиям современных моторов.

Производитель рекомендует такие масла заливать в двигатель X RAY и самые последние разработки Лада.

Что лучше для ВАЗ синтетика или полусинтетика

Ответ подскажет сам автомобиль. Если имеется классическая или машина с большим пробегом, однозначно применим первый вариант, а для некоторых даже этого будет много (имеется в виду 2101-06 первых годов производства). Для современных конструкций с умеренным износом или без пробега можно смело использовать искусственные смазки.

Топ смазок для автомобилей ВАЗ

Лучшее моторное масло для ВАЗ классического образца представляет собой природную или наполовину искусственную или синтетическую жидкость. Устаревшие двигатели имеют увеличенные рабочие зазоры. Особенность делает заливку искусственных смесей некорректной – высоко текучие смазки могут принести больше вреда, чем пользы ввиду недостаточной толщины защитной пленки.

10 место: ЛУКОЙЛ Супер SG/CD 15W40

Цена: от 200 руб/литр.

Отечественная разработка минерального типа. Смазка выделяется среди предложений конкурентов оптимальным соотношением стоимости и качественных показателей.
Неплохой щелочной показатель гарантирует поддержание достаточной чистоты силовой установки. Индекс 6,8 обеспечивает хорошую совместимость с бензиновыми агрегатами, поставляемыми с классическими машинами.
Отдельно можно выделить высокий по меркам минералки индекс вязкости: 136 единиц по общей таблице. Показатель говорит о хорошей термоокислительной стабильности и умеренном выгорании продукта.
Густота лубриканта рассчитана под эксплуатацию при перепадах от -25 до +40 градусов Цельсия, что приемлемо для средней полосы России и стран СНГ.

Благодаря неплохим характеристикам – это масло можно заливать в двигатель НИВЫ старых годов выпуска. Для модификаций после 1995 г включительно, необходимо уделить внимание более качественным смазкам.

Достоинства:

• минимальная стоимость;
• неплохая долговечность;
• умеренный естественный расход;
• широкое распространение.

Недостатки:

• большое количество подделок;
• низкотемпературная вязкость не позволяет работать при сильных морозах;
• не подходит для агрессивной эксплуатации;
• используется исключительно для классики.

9 место: LIQUI MOLY Optimal 10W40

Цена: от 400 руб/л.

Гидрокрекинговая полусинтетика, выделяющаяся из общего ряда повышенной стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Повышенный индекс вязкости в 156 единиц гарантирует неплохую текучесть при сильных заморозках и отсутствие окисления во время перегрева.
Относительно невысокий щелочной показатель компенсируется мягким действием моющих присадок. Активные компоненты постепенно растворяют шламовые отложения внутренних частей картера. Особенность гарантирует отсутствие пробок в тонких магистралях, обильное поступление смазки к обслуживаемым узлам.
Среди минусов полусинтетики наблюдается повышенная стоимость продукта. По причине высокого качества лубриканта, изготовитель завысил цену, сто сильно отталкивает покупателей.

Достоинства:

• высокое качество формулы;
• стабильная работа при перегрузках;
• достаточная текучесть зимой;
• мягкое действие чистящих присадок.

Недостатки:

• завышена стоимость.

8 место: Mannol Classic 10W40

Цена: от 250 руб/л.

Самая густая в списке полусинтетика. Высокотемпературная вязкость превышает нормы для минеральных продуктов, что является достоинством при заливке в классику. При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2109/08 первых годов выпуска, рекомендуется присмотреться к указанному продукту.

Серьезная плотность выдает достаточную толщину защитной пленки для подержанных двигателей с увеличенными температурными зазорами.

Совместимость с отечественными агрегатами подкреплена высоким щелочным показателем – 10 единиц, больше подходят для дизелей. В условиях советской классики, где ввиду колоссального пробега нарушается герметичность поршневой группы, наблюдается повышенное попадание серной кислоты в картерный отсек. Это провоцирует необходимость интенсивно очищать поверхности от нагара.

Также и для уставших моторов ваз 2110 лучшее масло будет аналогичным.

Достоинства:

• отличная стабильность в разных условиях работы;
• быстро отмывает двигатель;
• наличие антифрикционных присадок.

Недостатки:

• при заморозках более -25 ˚С наблюдаются проблемы с запуском.

7 место: Лукойл Люкс 10W40

Цена: от 210 руб/л.

Второе место для классики занимает отечественная разработка с минимальным бюджетом на покупку. Благодаря наличию стандартов API SL/CF жидкость может использоваться в отечественных и импортных автомобилях ранних годов выпуска, а умеренный ценник позволяет не тратиться на доливку смеси.

Стабильная формула выдерживает стандартные межсервисные периоды до 8000 км пробега, что приемлемо в Российских реалиях. При вопросе, какое масло заливать в двигатель ваз 2107 опытные автомобилисты рекомендуют присмотреться на модификацию Люкс.

Отдельно следует выделить умеренную зольность. Количество несгораемых примесей ограничено благодаря использованию высококачественной основы и присадочных компонентов.

Достоинства:

• минимальный ценник;
• низкая зольность;
• хороший щелочной показатель;
• широкая универсальность.

Недостатки:

• выгорает;
• большое количество подделок;
• густеет в морозы.

6 место: ELF EVOLUTION 700 STI 10W40

Цена: от 350 руб/л.

Современная жидкость, изготовленная по запатентованной технологии, отличается стойкостью к механической деструкции и температурному окислению. Использование качественной основы предотвращает выгорание и естественный расход.
Отдельно выделяется высокая стабильность при перепадах температур. Индекс вязкости на уровне 160 единиц совсем немного недотягивает до уровня синтетики. Параметр обеспечивает оптимальную выносливость при сильных нагревах и обеспечивает необходимую текучесть зимой, что облегчает холодный пуск агрегата.

При выборе какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112/2114/2115 можно смело покупать указанное изделие.
Умеренная защита от замерзания компенсируется возможностью агрессивной эксплуатации – наличие соответствующих допусков открывает возможность использования в высокофорсированных моторах с установленным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива.

Достоинства:

• превосходная стабильность для своего класса;
• индекс вязкости 160;
• наличие большого количества одобрений от автопроизводителей;
• небольшое количество подделок.

Недостатки:

• не подходит для передовых моделей ВАЗ.

5 место: Mobil Super 2000 X1 10W40

Цена: от 370 руб/л.

Следующий представитель полусинтетического класса автомасел. При возникновении вопроса, какое масло заливать в двигатель Приоры, Калины или Гранты можно смело остановиться на середине рейтинга.

Жидкость хорошо приспособлена к перегрузкам, работе на высоких оборотах и умеренно выгорает. Прочная защитная пленка хорошо держит нагрузку, не прорываясь в ответственные моменты, что минимизирует износ фрикционных пар и подшипников.

Отдельно стоит выделить минимальное количество сульфатной золы. Полусинтетика продается и индексом Mid Saps, что гарантирует содержание несгораемых примесей менее 1%. Для отечественных машин – это превосходный показатель.

Густота также выдержана в пределах допустимого – порог кристаллизации ограничен отметкой -30 градусов Цельсия, что позволяет ответить на вопрос, какое масло заливать зимой в двигатель ВАЗ для его нормальной работы.

Достоинства:

• минимальная зольность;
• стабильная работа при интенсивных нагрузках;
• допускается заливка в машины с турбонаддувом;
• выдерживает жесткую эксплуатацию;
• достаточная низкотемпературная текучесть.

Недостатки:

• попадаются подделки.

4 место: Opet FULLMAX 5W-40

Цена: от 900 руб/л.

Немного не дотягивает до тройки лидеров продукт турецкого производства. Отобраны балы топа по причине малой распространенности. Компания ОПЕТ только заходит на рынок СНГ. Дома бренд широко распространен и используется в качестве основного расходника для европейских и американских автомобилей.
Судя по характеристикам, можно спокойно такое масло заливать в двигатель Весты или других современных модификаций ВАЗ. Чистая синтетика производится на основе сложных углеводородов, полученных при помощи расщепления природного газа. Разработка исключает попадание посторонних примесей, что гарантирует превосходную чистоту готовой смеси.

Также здесь имеется неплохая высокотемпературная вязкость, доставочные чистящие свойства. Козырем компании является широкий ассортимент тары – автомасла продаются в канистрах по 1, 4, 5, 7 и более литров.
Также на жидкости бренда не найти подделки, молодая для СНГ компания не успела получить широкого распространения, что делает ее копирования невыгодным.

Достоинства:

• хорошая стабильность при перепадах температур;
• не выгорает;
• хорошие чистящие свойства.

Недостатки:

• малая распространенность.

3 место: Лукойл Люкс 5W40

Цена от 1200 руб/л

Открывает тройку первенства отечественная разработка синтетического типа. Лубрикант представлен на рынке как достойный аналог импортным смазкам. Производитель рекомендует заливать такое масло заливать в двигатель Весты и других современников Российского концерна.

Увеличенная стойкость к деструкции и окислению обеспечивает совместимость с турбированными ДВС, оборудованными каталитическими нейтрализаторами. Также здесь присутствуют допуски от мировых брендов, отличающиеся повышенной жесткостью и требованиями к смазкам. Синтетика Лукойл является ответом на вопрос, какое масло лучше для ВАЗ 2110 последних лет производства.

Бюджетная формула отличается повышенным щелочным показателем и минимальной зольностью, что позволяет эксплуатировать ее в современных моторах, питаемых бензином и дизельным топливом.

Отдельно стоит отметить высокий индекс вязкости – жидкость выдерживает критические перепады температур, обеспечивает легкий пуск силового агрегата зимой при морозе до -35 градусов Цельсия.

Достоинства:

• совместима с современными агрегатами;
• быстро удаляет шламовые отложения;
• имеет допуски от мировых производителей.

Недостатки:

• большое количество подделок;
• подвержено быстрому износу.

2 место: ELF Evolution 900 NF 5W-40

Цена: от 1400 руб/л.

Немного отстает от лидера формула, изготовленная по синтетической технологии с применением передовых присадок. Благодаря продуманному составу жидкость получила допуски API SL/SF и ACEA A3/B4, что говорит о совместимости с самыми новыми конструкциями двигателей, оборудованных катализаторами и турбонаддувом.

Отдельно выделяется увеличенный индекс вязкости – показатель 176 гарантирует стабильное поведение жидкости при пиковых перепадах температур. Благодаря этому, лубрикант обеспечивает легкий пуск силовой установки при морозе до -35 градусов Цельсия.

Дополнительно смазка быстро удаляет шламовые отложения и накипь. Присутствие активных диспергентов снимает напряжение при попадании серной кислоты из камеры сгорания. Находящиеся в достаточном количестве присадки нейтрализуют и удерживают во взвешенном состоянии продукты горения до вывода отработки.

Достоинства:

• высокий щелочной индекс;
• стойкость к термическому окислению;
• облегчает холодный пуск двигателя зимой.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• попадаются подделки.

1 место: CASTROL Magnatec Stop-Start 5W-30 C3

Цена: от 1100 руб/л.

На первом месте находится распространенная смазка, выделяющаяся совместимостью с обширным списком спецификаций. При вопросе, какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус и НИВА последних годов выпуска, опытные пользователи настоятельно рекомендуют обратить внимание на продукт.
Умеренный индекс вязкости компенсируется впечатляющей температурой кристаллизации. Жидкость приспособлена для эксплуатации при пороге не ниже -25 ˚С, однако замерзание наступает при -37 градусов Цельсия. Показатель гарантирует легкий пуск мотора при эксплуатации на критических порогах.
Пользователей привлекает умеренная стоимость и неплохое качество продукции. В равных условиях, масло обеспечивает на 30% более высокую защиту в городских условиях езды, чем ближайшие аналоги.

Достоинства:

• умеренная стоимость;
• неплохие защитные характеристики;
• облегчает пуск двигателя зимой;
• отсутствие естественного расхода.

Недостатки:

• попадаются подделки.

Сколько масла в двигателе ВАЗ

Количество смазки определяется для каждой модели силового агрегата индивидуально. Для классических разновидностей используется до 5 л. жидкости. В новых поколениях объем картера уменьшен. Здесь хватает 4 литровой канистры.

Определить точный объем картера можно, только изучив сервисное руководство пользователя автомобиля.

Итог

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 21124 и его аналогичные модели наиболее точно можно узнать, прочитав сервисную документацию. Приведенный список составлен из аналогов, подобных тем, что рекомендуются заводом изготовителем.

vaz-russia.com

Какое выбрать моторное масло для ВАЗ 2110, обзор лучших вариантов

Автомобиль ВАЗ 2110, известный как Лада седан, начал проектироваться на Волжском заводе с 1980 года. Серийное производство началось в 1996 году. Приобретая такую модель, автолюбители часто задаются вопросом о том, какое масло лучше всего использовать для ВАЗ 2110. Прежде всего стоит отметить тот факт, что выбор напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства. На десятке применяются различные двигатели с 8 и 16 клапанами. Это также играет важную роль при выборе автомасла.

Выбор масла для двигателя

Любая замена моторной смазки предполагает установку нового масляного фильтра. Поэтому, останавливаясь на выборе той или иной жидкости, особое внимание следует уделить замене фильтра. Моторные масла для любых типов автомобилей можно разделить на три группы: синтетическая, минеральная или полусинтетическая основа.

Делая выбор в пользу того или иного масла, следует учесть некоторые показатели автомобиля. Если двигательная система находится в идеальном состоянии, использует небольшое количество масла при эксплуатации, то рекомендуется заливать синтетику. Замена производится согласно регламенту, а давление в цилиндрах должно быть стабильным. Иначе придется выбрать другой тип смазки.

Если двигатель на Ладе седан 2110 имеет небольшой пробег, то можно с легкостью использовать составы на полусинтетической или минеральной основе. Поскольку они характеризуются вязкостью и не так быстро расходуются при эксплуатации ДВС.

Оригинальное масло от компании TOTAL

Высококачественная смазка TOTAL 9000 сделана на основе искусственных веществ. Это прекрасный выбор для внесезонной эксплуатации мотора в сложных климатических условиях. Подойдет она и для обычной езды по городу с регулярными пробками, когда мотор работает вхолостую и сильно изнашивается. Масло также можно использоваться и для быстрой езды. Использованные присадки не допускают формирования отложений, благодаря чему надежно предохраняются основные детали мотора.

Автомобильное масло TOTAL обладает антиокислительными свойствами, благодаря чему обеспечиваются его стабильные характеристики даже при езде на большие дистанции. Благодаря хорошей текучести, двигатель заводится и при сильном морозе. Поэтому компания TOTAL рекомендует эту марку автомобильной смазки для Лады.

TOTAL 700 10W40

Высококачественный продукт от бренда TOTAL. Масло, сделанное на базе искусственных веществ, отвечает мировым стандартам качества. Прекрасно защищает мотор от сильного износа при регулярной эксплуатации транспортного средства. Благодаря эффективным диспергирующим свойствам, мотор сохраняется в чистоте и порядке.

Высокий уровень вязкости обеспечивает устойчивость к окислению. Поэтому моторная смазка TOTAL QUARTZ 7000 пользуется особой популярностью у линейки транспортных средств Лада 2110 с 8 и 16 клапанами в двигателе.

Основные компоненты, необходимые для замены масла

Для выполнения основных работ по замене понадобятся следующие инструменты:

• гаечные ключи;
• салфетки или обычные тряпки;
• небольшой бачок для слива отработки;
• специальный ключ для снятия фильтра.

Слив отработки

Перед тем как выполнить замену масла, необходимо прогреть мотор до рабочей температуры. Подобные работы выполняются в боксе или на эстакаде. Слив отработки выполняется по следующему принципу:

1. выкручивание пробки сливного отверстия, тем самым предотвращается формирование вакуума в моторе и обеспечивается лучший стек масла;
2. приготовленная емкость подставляется для слива под отверстие;
3. выкручивание заглушки на сливном отверстии с использованием гаечного ключа.

Даже если вдруг пробка случайно попадет в бачок, ее можно с легкостью достать. Отработанная жидкость стекает примерно в течение 15 минут.

Промывка двигателя и основных деталей

Специалисты рекомендуют периодически выполнять промывку основных деталей мотора. По окончанию слива отработки пробка закручивается на место. Затем в мотор Лады заливается небольшое количество промывочной жидкости, до минимальной отметки.

После этого необходимо завести автомобиль и оставить на 15-20 минут в рабочем состоянии. На следующем этапе сливается отработка и выкручивается фильтр с помощью ключа. Когда она полностью вытечет, можно смело приступать к заливке свежего автомасла.

Заливка нового масла в автомобиль Лада 2110

Заливка моторного масла в Ладу седан 2110 – это заключительный этап работ. Для начала следует аккуратно вытереть место, где установлен масляной фильтр и другие важные элементы, которые могли испачкаться после слива жидкости. Новая жидкость заливается в фильтр примерно наполовину. Затем вкручивается пробка и аккуратно затягивается ключом.

Для заливки масла обычно применяют специальную воронку. В конце закручивается пробка на бочке и запускается двигатель на малых оборотах. Когда лампочки на приборе погаснут, это будет означать, что уровень масла находится в норме.

Теперь каждый любитель авто будет знать, какое масло выбирать для оптимальной работы двигателя и как выполнять основные работы по замене отработанной жидкости.

prem-motors.ru

Рекомендации по выбору моторного масла для ВАЗ

АвтоВАЗ самый крупный производитель легковых автомашин в России. Компания основана в 1966 году и с тех пор прошла целый ряд этапов реформирования и реструктуризации. В 2008 году АвтоВАЗ приступил к сотрудничеству с французским автопроизводителем Renault, а в 2014 году доля концерна Renault-Nissan превысила 50% акций. Автомобили выпускаемые компанией рассчитаны прежде всего на отечественных покупателей, кроме того, они также поступают для продаж в страны СНГ и в небольшом количестве экспортируются в европейские страны.

В настоящее время на просторах страны парк машин АвтоВАЗа состоит из:

1. Автомобилей Lada собственной разработки: семейство Kalina, серия Granta, поколение Priora, внедорожник 4×4, Largus.
2. Ранее выпускаемые автомобили: ВАЗ 2101 — 2109, 2110 – 2115, 21123, 1111 (Ока).
3. Новые модели: в кузове седан Vesta и XRAY в качестве городского внедорожника.

Большинство автомобилей АвтоВАЗ комплектуются силовыми агрегатами собственного производства с различными характеристиками. Кроме производства моторов к серийно выпускаемым автомашинам компания осуществляет выпуск запчастей для ранее произведенных двигателей.

Рекомендуемая моторная смазка для жигулей

Моторное масло является наиболее важным фактором, который обеспечивает качественную и продолжительную работу силового агрегата. Для правильного подбора такой смазки каждый автопроизводитель рекомендует использовать подходящую смазочную жидкость, которая наиболее соответствует техническим и конструкционным параметрам моторов данной компании.

Для того, чтобы владельцы знали какое масло лучше заливать в двигатель автомобиля, АвтоВАЗ также установил требования на применение определенной моторной смазки. Использовать масло для автомобилей ВАЗ рекомендуется в соответствии со следующими параметрами:

1. Для модельного ряда ВАЗ 2101-07, а также модели ВАЗ 2121, произведенных до 2000 года лучше всего использовать моторную смазку, причисленную к группе «Стандарт», со следующими показателями:
   1. По классу SAE: 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-30/40/50, 20W-30/40/50.
   2. По классификации API: SF (бензиновые силовые агрегаты работающие в трудных условиях и в качестве топлива используется неэтилированный бензин).

Масла этой группы для автомашин ВАЗ выпускаются на минеральной основе, характеризуются высокими противоизносными и антикоррозийными качествами, а также устойчивостью к образованию различных отложений и шлаков в двигателе. Рекомендуемый интервал для замены масла составляет 10 тыс. км. При эксплуатации автомобиля, прежде всего в городских условиях этот интервал рекомендуется снизить до 7 тыс. км.

2. Для автомашин, сошедших с конвейера после 2000 года и для моделей ВАЗ 1111, 2108 и 2110 независимо от даты производства необходимо выбирать масла причисленные к категории «Супер»:
   1. По вязкости: 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-40, 20W-40.
   2. По требованиям API: SG (высокооборотистые бензиновые моторы, работающие на неэтилированном топливе с применением оксидантов) или SJ (современные бензиновые двигатели, при этом моторная смазка такого типа может заменить все ранее используемые виды масел).

Моторная смазочная жидкость категории «Супер» может выпускаться на полусинтетической и полностью синтетической основе. Характеризуется повышенной термической стабильностью, а также улучшенными противоокислительными, охлаждающими и противоизносными качествами. Выполнять смену указанной категории смазки, АвтоВАЗ рекомендует через 15 тыс. км, но если автомобиль эксплуатируется в трудных зимних условиях или на запыленных дорогах, то период службы масла в таком случае необходимо сократить до 10 тыс. км.

Для заливки в двигатели автомобилей ВАЗ на заводе обычно используют полусинтетическое моторное масло 5W-30 SJ производства компании Роснефть. Поэтому на гарантийном сроке эксплуатации необходимо пользоваться данным типом масла. Также не рекомендуется самостоятельно производить замену смазочной жидкости в двигателе, так как это приведет к потере гарантийного обслуживания.

Масло для ВАЗ с большим пробегом

Несмотря на появление в России новых современных автомобилей, в сельских районах, а также в малых городах и поселках нашей страны можно еще встретить достаточно много автомобилей ВАЗ старых моделей уже снятых с производства. Благодаря хорошей ремонтопригодности и наличию запчастей они еще продолжают эксплуатироваться. При этом для многих автовладельцев периодически встает вопрос, какое масло заливать в автомобиль с большим пробегом.

Для силовых агрегатов отечественных автомобилей пробег, начиная от 100 тыс. км считается значительным, в отличие от большинства двигателей иномарок, где такой период начинается от 200 тыс. км и выше. Любой мотор с пробегом имеет достаточный износ и зашлакованность. Поэтому в двигатель автомобиля ВАЗ со значительным пробегом рекомендуются лить масло с более высокой вязкостью (например: вместо 10W-30 можно использовать 10W-40).

Следуя рекомендациям АвтоВАЗа, а также зная какое масло лить в двигатель своего автомобиля, соблюдая периодичность замены моторной жидкости, возможно обеспечить не только правильную текущую эксплуатацию двигателя, но и гарантировать продолжительный надежный период его работы.

oavtomasle.ru

Сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2110

Всю информацию об автомобиле можно найти в специальном бланке рекомендаций, предназначенном для обслуживания транспортного средства. Обычно он выдается при покупке автомобиля. Но если эта бюллетень затерялась, то важные данные, такие как объем заливаемого масла в двигатель, пропадают вместе с ней.

Сколько масла нужно залить в двигатель ВАЗ 2110?

3,2-3,5 л

С тех пор, как стали выпускать “восьмерки” с карбюраторным двигателем, существенно объемы заправки двигателя маслом не поменялись. Если рассматривать ВАЗ 2110 16 клапанов, уровень масла в моторе остался прежним — 3,5 литра. Почему? Блок цилиндров и поддон существенно не изменились.

Увлекателен факт, что количество необходимого нефтепродукта в двигатель ВАЗ 2110 на 8 клапанов не отличается совсем. Однако важно обратить внимание на отметки максимума и минимума, потому что изначально часть масла нужно залить в масляный фильтр (300-400 мл), а остальную (3,2-3,5 л) в заливную горловину.

Важно! Всегда нужно ориентироваться на щуп, потому что слить все попросту невозможно.

Какая регулярность замены моторного масла в ВАЗ 2110?

Масло, во время работы автомобиля, сокращает трение между деталями двигателя, также оно выполняет функцию охлаждения двигателя. При большом пробеге оно разжижается и справляется со своим назначением хуже.

Автоспециалисты рекомендуют менять нефтепродукт в двигателе ВАЗ 2110 каждые 8 тысяч км. Если в поездках по трассе, к этому числу можно прибавить 1-2 тысячи пробега, то в сложных условиях использования (низкая температура воздуха, частая езда по городу, долгий простой транспортного средства) лучше не пренебрегать частотой смены масла. Иначе долгое использование нефтепродукта грозит износом деталей, который уже приведет к более дорогостоящему ремонту.

Определить, что нефтепродукт пришел в негодность можно по изменению цвета. В масле со временем оседают продукты сгорания топлива, поэтому жидкость темнеет.

 Как подготовить автомобиль к замене моторного масла?

Перед заменой нефтепродукта, нужно слить масло после недолгой поездки. Это необходимо для разогрева нефтепродукта до теплого состояния. В таком виде он текучее, поэтому его можно быстрее и удобнее слить. После слития старого масла, новое нужно заливать в объеме, равном слитому. Как правило, для заливки требуется 3,2-3,5 л. моторного масла, вне зависимости от количества клапанов в двигателе.

Какое масло подходит для ВАЗ 2110?

Масло для двигателя можно найти в магазинах трех видов:

• минеральное,
• полусинтетическое,
• синтетическое.

Подбирать его нужно, ориентируясь на состояние двигателя. Если движок исправный, то применяется синтетическое масло, вне зависимости от времени года. Полусинтетические масла следует использовать тогда, когда машина уже имеет большой пробег. Минеральное масло, как правило, используется в более старых двигателях, потому что оно дешевле и, соответственно, хуже по качеству.

Motul 8100 X-clean 5W40 4 л.	Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 4 л.	Castrol Edge 5W-40 4 л.
Так же можно расмотреть Лукойл , Mobil, Shell или ZIC.

Еще один критерий выбора масла — степень вязкости. Ее параметры не должны быть меньше 10W-40, иначе масло может просачиваться через сальники.

Через день, после замены, измерьте уровень масла щупом. Если показатели масла в двигателе снизились — до лейте масло до нормального уровня.

Как часто проводить ТО

Можно ли отложить ремонт после обнаружения утечки масла под автомобилем? Ни при каких обстоятельствах! Если под автомобилем видна утечка, это означает, что она достаточно велика и длится уже достаточно долго, потому что ее даже не останавливает крышка под двигателем.

Масло в автомобиле после заливки циркулирует через все компоненты, которые в нем нуждаются, поэтому даже небольшой дефект может повлиять на состояние всего силового агрегата. Когда масла недостаточно, не происходит смазка всех компонентов, что приводит к очень серьезным и дорогостоящим дефектам. Даже если окажется, что масло только «вытекает» из системы кондиционирования, игнорирование этого случая может привести к заклиниванию компрессора и загрязнению масла всей системы. Регенерация и ремонт компрессора и чистка в целом также будут очень дорогими. Между тем, обычно процедуры, связанные с устранением утечки, не стоят дорого.

vaz-2110.ru

ВАЗ 2110 масло для двигателей 1.5, 1.6 8 и 16 клапанных какого и сколько лить

Разработка Лада 110 (ВАЗ 2110 или в народе – «Десятки») началась еще в 80-х, однако до конвейера первый опытный образец добрался только в 1992 году. Причиной столь длительного ожидания стал экономический кризис и выпуск более приоритетной Самары. Массовое производство началось в 1995 году. ВАЗ 2110 – седан с передним приводом, созданный на платформе ВАЗ 2108. Модель отличалась от остальных автомобилей производителя своим современным дизайном, комфортом вождения и линейкой неприхотливых 8 и 16-клапанных установок.

На старте продаж «Десятка» получила движок на 1.5 литра с 69 л.с. – стандартный унифицированный агрегат был прост в обслуживании и эксплуатации. Однако базовым стал мотор на 79 л.с. с тем же объемом и системой распределенного впрыска. Достаточная мощность вместе с умеренным аппетитом к топливу помогли модели быстро завоевать популярность на рынке. Максимальный разгон – 170 км/час, первая сотня достигалась за 14 секунд. Немного позже Лада начала комплектоваться инжекторными 1.6-литровыми агрегатами мощностью 81 и 89 л.с. и 1.5-литровыми моторами с 73, 79 и 93 л.с. О том, какое масло и сколько в них заливается, указано ниже. Все двигатели работают в паре только с 5-ступенчатой МКПП.

Автомобиль выпускался в 4 вариациях кузова: купе, универсал, хэтчбек и седан. Он быстро стал бестселлером и наглядно продемонстрировал, что отечественный автопром может выпускать довольно бюджетные и надежные автомобили. На выбор покупателя были доступны 3 комплектации: максимальная Люкс, Норма и минимальная Стандарт. У «Десятки» был огромный потенциал в продажах, однако ее массовый выпуск совпал с ростом в России вторичного рынка подержанных машин из-за границы. В итоге тот факт, что ВАЗ 2110 был самым престижным отечественным авто, оценили только консервативные водители.

Поколение 1 (1995 — н.в.):

Двигатель Ваз 21083 и 21102 1,5л.

8 клапанов 73 и 79 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель Ваз 21114/11183 8 клапанов 1,6л 81 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель ВАЗ 21103 и 21108 16 клапанов 1,5л 93 л.с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

Двигатель ВАЗ 21124 16 клапанов 1,6л 89 л.

с.

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
• Когда менять масло: 10000-15000

maslogid.com

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ-2115

Автомобили «ВАЗ-2115» получили широкое распространение не только на родине производителя, но и за её пределами. Это недорогая, но достаточно надёжная и комфортная машина. Она оправдывает свою стоимость. К ключевым преимуществам относят соотношение цены и качества. Плюс машина обходится дешёво в эксплуатации, не требуя больших затрат на обслуживание или ремонт. Чтобы авто не подводило, владельцам следует знать, какие масла лучше заливать в инжекторные двигатели «ВАЗ-2115» на 8 клапанов. От правильного выбора моторной смазки зависит эффективность работы двигателя, его долговечность и экономичность. При широком ассортименте масел не так сложно подобрать оптимальный вариант. Рассмотрим рекомендации автопроизводителя и основные предпочтения самих автовладельцев, имеющих опыт в эксплуатации «ВАЗ-2115».

Для замены моторного масла в ВАЗ-2115 можно использовать смазки отечественных и зарубежных производителей.

Рекомендации производителя

Чтобы самостоятельно выбрать масло для «ВАЗ-2115», следует начать с руководства по эксплуатации. В конце мануала представлен перечень характеристик ко всем техническим жидкостям, включая моторные смазки. Исходя из данных АвтоВАЗа, самое хорошее масло, заливаемое в двигатель «ВАЗ-2115» (инжектор) на 8 клапанов, это полусинтетическое с показателем вязкости 10W40. Оно отлично соответствует особенностям мотора и его техническим характеристикам.

В плане бренда существенной разницы нет. Здесь главное, чтобы автовладелец использовал настоящие моторные масла. Это не так просто из-за широкого распространения поддельной продукции на территории России. Если обратиться к официальным дилерам АвтоВАЗ, то они для «ВАЗ-2115» заливают чаще всего Shell Helix. Вариант хороший, но не единственный. Производитель предъявляет требования по вязкости (рекомендуется 10W40), оставляя право выбора бренда за самим автовладельцем.

Определяясь с тем, какое масло будет лучше заливать в двигатель вашего «ВАЗ-2115», ориентируйтесь на такие критерии:

• сезонность;
• вязкость.

В случае с пятнадцатой моделью предпочтительным вариантом выступает полусинтетическая смазка, которая выполняет функции охлаждения, защиты подвижных элементов двигателя и параллельно очищает детали мотора от загрязнений. Но полусинтетика не справляется с резкими температурными перепадами. Потому в регионах с очень холодной зимой «ВАЗ-2115» лучше эксплуатировать с использованием синтетического моторного масла. Оно обладает следующими преимуществами:

• эффективно смазывает элементы двигателя;
• дополнительно очищает мотор при сильном морозе;
• не меняет своих свойств в зависимости от температуры снаружи;
• быстро запускает двигатель при заморозках;
• обладает низким расходом;
• характеризуется высокими антифрикционными свойствами;
• имеет большой ресурс.

Но при всех своих объективных достоинствах, синтетическое масло нельзя считать оптимальным выбором для «ВАЗ-2115». Причина в его повышенной текучести. Масло постепенно проникает через уплотнители и сальники, разъедает резиновые элементы. Происходят утечки, приходится чаще менять уплотнительные компоненты. В плане вязкости наиболее популярными являются такие параметры:

Но в случае с «ВАЗ-2115» лучше использовать:

Выбор делают, исходя из региона проживания, условий эксплуатации автомобиля и текущего состояния машины. Исходя из сказанного выше, можно сказать, что каждый автовладелец «ВАЗ-2115» сам выбирает, на каком масле будет работать двигатель его машины. Строгих ограничений АвтоВАЗ не предъявляет. Широкий выбор вариантов несколько усложняет процедуру покупки, поскольку из-за разнообразия производителей тяжело остановиться на чём-то одном.

Бренды и параметры

Есть имена на рынке моторных масел, которые заслужили доверие и уважение со стороны потребителей. Не удивляет никого тот факт, что они пользуются повышенным спросом. Известным брендам, которые успели создать себе громкое имя, невыгодно сдавать позиции, продавать откровенно низкосортное моторное масло и как-либо иначе отталкивать от себя покупателей. Конкуренция на рынке огромная, из-за чего каждый старается привлечь к себе больше потребителей. Это делают за счёт рекламы, повышения качества масел, применения передовых технологий в их изготовлении и расширении линейки ассортимента.

Чтобы определиться с тем, какое масло заливать в двигатель своего автомобиля «ВАЗ-2115», рассмотрим наиболее востребованные и заслуживающие внимания моторные жидкости от разных производителей. Если вы решите лить их, то с выбором не ошибётесь. Это проверенные временем бренды, выпускающие подходящее масло для «ВАЗ-2115» на 8 клапанов. В список рекомендованных моторных масел входят:

• Castrol;
• Exxon Mobil;
• Shell;
• G-Enegry;
• ZIC;
• Лукойл;
• ТНК.

Их позиционируют как наиболее оптимальные варианты моторных масел для «ВАЗ-2115». Мы познакомим вас с каждым брендом отдельно, а вы уже сами для себя решите, какое масло покупать и заливать в двигатель автомобиля.

Castrol

У этой смазочной жидкости большая армия поклонников. Компания Castrol привлекает своим огромным ассортиментом, среди которого можно отыскать подходящие составы практически для любого автомобиля, в том числе и для «ВАЗ-2115». Популярность бренда Castrol среди владельцев пятнадцатой модели от АвтоВАЗ обусловлена хорошим качеством, свойствами масел защищать внутренние поверхности двигателя. Эти составы предотвращают преждевременный износ, не допускают чрезмерного загрязнения элементов силового агрегата.

Многие эксперты и сами автомобилисты отмечают, что в состав моторных масел от Castrol не входят вредные примеси. Этим не могут похвастаться ряд других фирм, пытающихся за счёт дешёвых компонентов сделать продукцию, которая будет привлекать своей ценой.

Да, можно найти что-то и подешевле для «ВАЗ-2115», чем Castrol. Но при покупке такой смазки вы полностью оправдываете свои финансовые затраты.

G-Energy

Хороший выбор для отечественных автомобилей. Хотя эти масла отлично показывают себя и при работе на иномарках. По заявлениям самих производителей, их масла для двигателей «ВАЗ-2115» и других автомобилей разрабатываются на основе последних технологических достижений. Европейские лаборатории активно работают над составом, делая его эффективным и безопасным. Насколько это всё соответствует действительности, утверждать сложно. Но факт в том, что масла G-Enegry характеризуются высоким качеством, эффективностью, защищают двигатель от износа и загрязнений. По цене и качеству это одно из самых лучших масел. Причём одинаково успешно можно использовать G-Enegry для «ВАЗ-2115» последних и первых лет выпуска.

Лукойл

Этот бренд практически всегда входит в список рекомендуемых моторных масел для отечественных автомобилей. Лукойл входит в список крупнейших предприятий в России, которые занимаются производством жидкостей для двигателей и не только. Руководство постоянно заявляет о внедрении инновационных технологий, работе над повышением качества своей продукции. Всего ассортимент компании включает свыше 250 моторных масел, что позволяет отыскать оптимальный вариант для любой машины. Хотя сами автовладельцы не всегда рассматривают Лукойл как первоочередной вариант для двигателя своего авто. Цена адекватная, но вот в плане качества у этого бренда есть конкуренты, опережающие Лукойл в этом направлении.

ТНК

Ещё один известный отечественный бренд. Компания делает акцент на суровых условиях эксплуатации автомобилей в России. Это позволяет им опережать по многим параметрам европейские масла. В ТНК используют передовые технологии, опираются на международные требования и стандарты. Им неплохо удаётся поддерживать хороший уровень качества, предлагая свою продукцию по адекватной цене. Хороший выбор для владельцев недорогого автомобиля «ВАЗ-2115».

Если вы проживаете в регионе с суровой зимой, переходя каждый год на зимние и летние моторные масла, вам стоит обратить своё внимание на марку Revolux. Это оптимальный состав для холодной зимы. В него входят присадки от зарубежных партнёров, что позволяет создавать отличное по качеству и эффективности зимнее моторное масло. К преимуществам Revolux от ТНК стоит отнести устойчивость к пониженным температурам и высокий уровень защиты двигателя от коррозии. По сравнению со многими конкурентами, такие жидкости не разрушают сальники и уплотнители, использующиеся в конструкции «ВАЗ-2115».

Exxon Mobil

Эта компания образовалась ещё в 1999 году. Не самый старый производитель, но за свои годы существования бренд успел выйти на первые позиции международных рейтингов. Сегодня моторные жидкости от Exxon Mobil считаются одними из лучших и самых качественных для силовых агрегатов. Компании удалось практически идеально сочетать высокое качество с доступной ценой. Плюс в составе их смазок отсутствуют вредные примеси. Сами автомобилисты положительно отзываются об этих смесях. В ассортименте доступны жидкости, соответствующие особенностям, требованиям и техническим характеристикам «ВАЗ-2115».

Shell

В случае с брендом Shell и автомобилями «ВАЗ-2115» основное внимание уделяют марке Helix. Считается топовым вариантом, поскольку отвечает всем международным требованиям и стандартам. Не зря Helix заливают официальные дилеры АвтоВАЗ. Среди главных достоинств отмечают наличие в составе специальных моющих присадок. Они помогают поддерживать внутреннее пространство мотора в чистоте и предотвращать образование нагара. За счёт этого увеличивается моторесурс.

Ещё Helix может похвастаться уникальными свойствами. Доказано, что применение этого состава способствует снижению расхода бензина. Это обусловлено созданием минимального трения между элементами силового агрегата. Также Helix от компании Shell положительно влияет на звук работы двигателя, снижая уровень шума. С таким моторным маслом двигатели «ВАЗ-2115» отлично себя чувствуют даже в агрессивных российских условиях эксплуатации.

Компании Shell удалось значительно превысить минимальные требования и стандарты, предъявляемые к моторным жидкостям. Одним из главных достижений считается минимизация количества хлора, входящего в состав смазок. Хотя без него масло функционировать не способно, параллельно с этим при его высокой концентрации происходит процесс постепенного разрушения двигателя. Специалистам Shell удалось решить эту проблему.

ZIC

Ещё одним маслом, заслуживающим внимания владельцев «ВАЗ-2115», является компания ZIC. Основали её в 1962 году, потому она выступает одним из старожилов рынка моторных смазок. Хотя сами моторные масла под этим именем появились только в 1995 году. Сейчас ассортимент включает более 20 наименований жидкостей для силовых агрегатов, среди которых нашлись и подходящие составы под моторы «ВАЗ-2115». Важный плюс в том, что при замене смазки вы можете приобрести одноимённые промывочные смеси и специальные жидкости. Это позволит избежать конфликтов между составами.

Масла ZIC рекомендуется выбирать тем, кому приходится эксплуатировать машину в условиях суровой зимы. Если заморозки в регионе сильные, тогда выбирайте состав с вязкостью 5W30. Такая жидкость от ZIC позволит без проблем запустить двигатель, даже если температура за бортом опустилась до -40 градусов Цельсия. Для российского рынка ZIC является привлекательным вариантом по всем компонентам, включая соотношение цены и качества.

Зимние и летние составы

Выбирая, какое масло заливать в «ВАЗ-2115», обязательно учитывайте климатические условия. Для некоторых регионов России лучшим вариантом станет смена моторной жидкости 2 раза в течение 12 месяцев. Для зимы и лета подбирают соответствующие составы. Зимой важно, чтобы смазка лучше текла, обладала хорошей текучестью. Летом же, из-за высокой температуры, изначально сильно текущая жидкость окажется непригодной к эксплуатации, поскольку не сможет обволакивать элементы двигателя.

Есть такие автовладельцы, которые на целый год льют зимнее масло, либо в течение 12 месяцев эксплуатируют авто на сугубо летнем составе. Это неправильно, если в течение года наблюдаются существенные температурные перепады. Зимой ваш инжектор на 8 клапанов, установленный на «ВАЗ-2115», не сможет прокручивать коленвал. Вязкая смазка затрудняет проворачивание коленчатого вала из-за густой среды. Вы сможете с лёгкостью посадить аккумулятор, но вот запустить мотор удастся не всегда.

Потому тщательно выбирайте то, какое масло заливать в то или иное время года. Летом специалисты советуют использовать составы повышенного уровня вязкости. За счёт жары на улице и работы мотора жидкость прогревается, становится менее вязкой, а оттого более эффективной. Так что летом смазка обязана быть густой, а зимой жидкой.

Сделаем несколько выводов относительно того, какое масло будет лучше заливать в двигатель «ВАЗ-2115» в зависимости от погодных условий. Если зима суровая и холодная, покупайте составы, на упаковке которых присутствует обозначение 0W. Проживая в регионе с жарким летом, вас будет интересовать обозначение SAE от 40 и выше. Но есть и универсальные всепогодные решения. К ним относят ACEA.

Не всегда продавец-консультант порекомендуем вам то, что действительно будет соответствовать всем требованиям и нормам для двигателя «ВАЗ-2115». Не стоит полагаться исключительно на них. Лучше сами детально разберитесь в вопросе и научитесь различать моторные масла не только по цене или бренду. Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

vibormasla.ru

Сколько масла в ваз 2110

Инструкция по замене моторного масла ВАЗ 2110

В руководстве к отечественному автомобилю ВАЗ 2110 сказано, что производить замену моторного масла необходимо через каждые 8-10 тыс. километров пробега. Сам процесс не очень сложный, а справиться с ним может даже человек без специальных навыков и умений, а также для этого не потребуется набор специальных инструментов или приспособлений. На работу уйдет около получаса, но вам при этом не нужно будет долго ждать своей очереди в сервисном центре и еще отдавать за это деньги.

Периодичность замены масла

Мотор 16 клапанов

Специалисты советуют производить замену смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2110 через каждые 8 тыс. километров пробега и особенно это касается сложных эксплуатационных условий, к которым относятся:

1. постоянная езда в городских условиях с долгими пробками, когда мотор вынужден подолгу работать на холостых;
2. низкая температура окружающего воздуха, которая способствует повышению вязкости масла и повышению нагрузок на основные детали и узлы;
3. езда в степях и по другим пыльным или песочным дорогам;
4. долгий простой транспортного средства, в результате чего в двигателе образуется конденсат – он проникает в масло и меняет характеристики жидкости.

Определить, что настало время замены жидкости можно по потемнению смазки. Происходит это из-за скопления в ней продуктов сгорания топлива, что неблагоприятно сказывается на рабочих параметрах смазки.

Если вас интересует замена трансмиссионного масла в десятке, читайте отдельную статью на нашем сайте.

Подготовка к замене моторного масла

Перед заменой смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2110 вы должны ознакомиться с определенными рекомендациями специалистов:

• Смазку сливают после непродолжительной поездки, пока мотор не успел остыть. Теплое масло более текучее, поэтому лучше стекает из всех уголков внутри двигателя.
• Если двигатель холодный, прогрейте его до рабочей температуры.
• Заливать рекомендуем такое же масло, которое было залито ранее.

Сколько масла нужно?

Выкручивание пробки

У многих автовладельцев перед заменой масла возникает вопрос, сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2110? По этому вопросу мнения расходятся, так как не все масло сливается из системы, а некоторые автомобилисты заливают смазку до максимальной отметки, а другие чуть ниже. Кроме того, на ВАЗ 2110 устанавливаются различные двигатели – с 8 и 16 клапанами. Несмотря на все факторы, в среднем для заливки вам потребуется объем моторного масла в ВАЗ 2110 от 3,2 до 3,5 литров. Следовательно, вам лучше купить канистру на 4 л и этого вполне хватить.

Какое масло заливать в двигатель?

При замене моторного масла необходимо сразу менять масляный фильтр, поэтому при покупке жидкости в магазине не забудьте его тоже заказать. Все масла можно классифицировать на несколько категорий:

1. синтетическое;
2. полусинтетическое;
3. минеральное.

Shell Helix 10W-40.

Выбрать между ними нетрудно – необходимо ориентироваться на определенные показатели:

• Если мотор вашего ВАЗ 2110 в хорошем состоянии и не потребляет масло при работе, а давление во всех цилиндрах стабильное, можете круглогодично заливать синтетическую смазку, меняя ее по регламенту.
• Если мотор с большим пробегом, можете заливать сезонные полусинтетические или даже минеральные масла, так как они более густые и не так сильно сжигаются при работе мотора.

На рынке сегодня представлен широкий ассортимент смазывающих составов разных марок. Подберите вариант с лучшим соотношением цены и качества. Вязкость должна быть не менее 10W-40, иначе смазка начнет просачиваться сквозь сальники.

Отличным вариантом для замены масла на ВАЗ 2110 является Shell Helix 10W-40. Главное не нарваться на подделку, так как на рынке сегодня продается до 40% контрафактной продукции.

Инструменты для замены

Для работы по замене масла ВАЗ 2110 вам понадобится следующий набор предметов:

1. гаечные ключи;
2. воронка;
3. ключ для откручивания фильтра;
4. тряпки;
5. емкость для слива отработанной жидкости.

Сливаем старую жидкость

Старое масло

Перед заменой смазки прогрейте мотор до рабочей температуры, а также найдите яму или эстакаду для проведения работ. По возможности используйте подъемник – это будет удобнее всего.

Для слива масла необходимо действовать по следующей схеме:

• Выкручиваем пробку заливного отверстия, предотвращая образование вакуума в двигателе и лучшего стекания масла.
• Подставляем под сливное отверстие приготовленную емкость.
• Выкручиваем заглушку сливного отверстия при помощи гаечного ключа.
• Сливаем старую моторную жидкость.
• Работаем аккуратно, чтобы не обжечь руки, так как масло горячее. Если пробка упадет в емкость вместе с отработанным маслом, не беспокойтесь – потом сможете ее достать.
• Масло будет стекать примерно 10 минут – наберитесь терпения и дождитесь конца процесса.

Промываем силовой агрегат

Промывочное масло Лукойл

Рекомендуется периодически промывать внутренности двигателя по следующей инструкции:

• После слива масла закрутите на место пробку.
• Залейте в мотор промывочную жидкость до минимальной отметки на щупе.
• Заведите мотор и оставьте его поработать в течение 10-15 минут.
• Слейте жидкость.
• Выкрутите фильтр, используя ключ или сделайте это руками.
• Дождитесь полного вытекания масла из мотора.

Заливаем новое масло в ВАЗ 2110

Заливаем новое масло в ВАЗ 2110

Приступаем к последнему этапу замены масла на ВАЗ 2110 8 или 16 клапанов. Делаем это по следующей схеме:

• Протрите место вкручивания масляного фильтра и все поверхности вокруг, которые могли испачкаться.
• Залейте новую смазку в фильтр, заполнив его до половины.
• Маслом смажьте резьбу с уплотнительной резинкой нового фильтра.
• Вкрутите пробку и затяните ключом, но не переусердствуйте.
• Вкрутите фильтр на место, но делайте это осторожно и без ключа.
• Медленно залейте в горловину новое масло, используя для удобства воронку.
• Проконтролируйте уровень жидкости, чтобы он находился посередине между двумя отметками на щупе.
• Вкрутите пробку заливной горловины.
• Запустите двигатель и подождите, пока на панели погаснет лампочка давления масла.
• Заглушите мотор и снова проверьте уровень масла, а при необходимости долейте его.

Замена масла на ВАЗ 2110 закончена, и вы можете собирать все инструменты и отправляться в поездку. На следующий день проконтролируйте уровень масла щупом и при необходимости долейте его до нормального уровня.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рекомендуем прочитать:

www.vazzz.ru

Масло для ВАЗ 2110 – какое масло заливать в двигатель и коробку?

Переднеприводный седан ВАЗ 2110 разрабатывался Волжским автозаводом с 1980-х годов и был запущен в серийное производство в 1996 году. В 1998 году начат выпуск универсалов семейства Lada 110 с индексом 2111, в 1999 – 5-дверных хэтчбеков ВАЗ 2112. Кроме них с 2002 года малыми сериями собирался 3-х дверный хэтчбек ВАЗ 21123 (Lada 112 Coupe). Модели комплектовались бензиновыми двигателями объемом 1.5 и 1.6 литра, карбюраторными на 72 л. с. (до 2000 года) или с распределенным впрыском, 8- и 16-клапанными, мощностью 77 – 93 л. с., и 5-ступенчатыми механическими коробками передач. Также небольшими партиями были выпущены автомобили с моторами 21128 (1.8 л, 100 л. с.), 21106 (двигатель Opel C20XE, 2.0 л, 150 л. с.) и роторно-поршневыми двигателями. В 2007 – 2009 годах модели 2110 – 2012 постепенно были заменены АвтоВАЗом на обновленное семейство Lada Priora, однако в дальнейшем выпускались по лицензии предприятиями на Украине и в Египте. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110 зависит от условий использования автомобиля.

QUARTZ 9000 5W40

Произведенное по синтетической технологии моторное масло QUARTZ 9000 5W40 подходит для всесезонной эксплуатации в тяжелых условиях, таких как городская езда с частыми разгонами и остановками или спортивное вождение. Оно обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа и, благодаря специальным присадкам, препятствует образованию на них отложений. Антиокислительные свойства QUARTZ 9000 5W40 гарантируют стабильность его характеристик даже при больших пробегах между заменами масла в ВАЗ 2110. Текучесть масла при низких температурах облегчает холодный запуск мотора и гарантирует смазывание его элементов сразу после пуска. QUARTZ 9000 5W40 соответствует спецификациям ACEA A3/B4 и API SN/CF и рекомендуется компанией TotalEnergies как универсальное моторное масло для ВАЗ 2110.

QUARTZ 9000 5W40

QUARTZ 7000 10W40

В качестве масла для ВАЗ 2110 старших поколений целесообразно использовать QUARTZ 7000 10W40 – это моторное масло на синтетической основе, отвечающее стандартам ACEA A3/B4 и API SN/CF предохраняет двигатель от износа при его работе в режиме высоких нагрузок и, за счет улучшенных диспергирующих свойств, сохраняет его в чистоте. Высокая вязкость масла гарантирует особенно высокую стойкость к окислению. QUARTZ 7000 10W40 подходит для автомобилей линейки Lada 110 с 8- и 16-клапанными двигателями.

QUARTZ 7000 10W40

Трансмиссионное масло для автомобилей ВАЗ 2110

В коробках передач ВАЗ 2110, для которых требуются трансмиссионные масла с уровнем свойств API GL-4, TotalEnergies рекомендует применять TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 (в автомобилях до 2000 г.в.) и TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (с 2000 г.в.). Эти масла обладают отличными смазывающими и антикоррозионными свойствами, поэтому обеспечивают длительный срок службы КПП. Кроме того, TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 за счет технологии FUEL ECONOMY (FE) позволяет сократить расход топлива, по сравнению со стандартными смазочными материалами.

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90

TRANSMISSION GEAR 8 75W80

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

сколько и какое нужно заливать

ВАЗ-2110 – российский переднеприводный автомобиль, известный с 1995 года. Представляет собой четырехдверный седан, также известный кузовах хэтчбек и универсал. Помимо седана, остальные типы кузова имеют другой цифровой индекс. ВАЗ-2110 поступил в производство с бензиновым 8-клапанным мотором объемом 1,5 литра. Это был проверенный временем ДВС, простой и недорогой в ремонте. Однако он имел устаревшую конструкцию, в связи с чем моторная гамма ВАЗ-2110 позже была пересмотрена. Так, вместо карбюраторного мотора 1.6 литра появился более экономичный 1,5-литровый двигатель ВАЗ-21102 с 8-клапанами на цилиндр, а также 16-клапанный мотор аналогичного объема. Изначально выпускали одноименный седан. Позже начались продажи хэтчбека ВАЗ-2112, а также универсала ВАЗ-2111.

В годы своей актуальности ВАЗ-2110 успешно конкурировал с Daewoo Nexia, Renault Logan и Chevrolet Lanos. По сравнению с аналогами одноименный седан считался самым доступным автомобилем. Его сильные стороны – отличная курсовая устойчивость и хорошая разгонная динамика, несмотря на шум и вибрации, а также неважную управляемость. В 2007 году компания АвтоВАЗ заявила о прекращении производства всего семейства ВАЗ-2110 из-за устаревшей конструкции автомобиля. Также к тому времени было освоено производство относительно новой модели Lada Priora. После 2007 года производство Lada 110 осуществлялось только на Украине – там машину выпускали под украинским брендом «Богдан». Комплектующие поставляли из России. Модель под названием «Богдан 2110» некоторое время поставляли на российский рынок.

Сколько масла необходимо для ВАЗ-2110

Рассмотрим рекомендуемый объем моторного масла, подходящего для двигателей ВАЗ-2110.

Поколение 1 (1995-2014)

• Для мотора 1,5 73 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1,5 79 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1,5 92 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1,5 94 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1,6 81 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1,6 89 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 3,5 л.
• Для мотора 1,8 98 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 4 л.
• Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика) требуемый объем моторного масла составляет 4,5 л.

Какое масло требуется для ВАЗ-2110

Рассмотрим характеристики моторного масла для всех двигателей ВАЗ-2110.

Поколение 1 (1995-2014)

• Классификация SAE для мотора 1,5 73 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,5 79 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,5 92 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,5 94 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,6 81 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,6 89 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,6 90 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,8 98 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика) – 10W-40, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для ВАЗ-2110: Mobil Super 2000, total Quartz, Valvoline Maxlife, Shell Helix, Mobil Ultra, Eneos Supergasoline.

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2110

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя ВАЗ 2110. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель ВАЗ 2110?
   Подходит 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе ВАЗ 2110?
   4 литра в двигатель 1.5 л будет достаточно: 3,5 л в двигатель и остаток на доливку. В 2.0 понадобится канистра в 5 литров.
3. Какой интервал замены масла в ВАЗ 2110?
   Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла ВАЗ 2110

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для ВАЗов с пробегом полусинтетику.

• ACEA А3/В3-В4.
• API SG, SH, SJ. Выпуск автомобилей ВАЗ 2110 закончился в 2007 году. С 2007 года выпускались украинским автомобильным заводом Богдан.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, °C
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Но чаще всего водители заливают 10w-40, 5w-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла LADA

#1

LADA PROFESSIONAL 5W-40

#2

Lada Ultra 5W-40 API SN/CF

Поставщиком оригинальных масел для АвтоВАЗ является компания Роснефть, так что фирменные масла может заменить любая подходящая по спецификациям продукция от этого производителя.

Объем масла в двигателе ВАЗ 2110

Двигатель		л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.5	B	73	1995	2003	3.50
1.5i 16V	B	79	1995	2004	3.50
2.0i 16V	B	150	1996	–>	4.50

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для ВАЗ 2110 1996-2007 г.в.

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
1996	10W-30 10W-40 15W-30 5W-30 10W-30 20W-30 25W-30 25W-20	SG	CE	полусинтетика, минералка, гидрокрекинг	Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
1997	10W-40 15W-30 15W-40 5W-20 5W-30 10W-30 10W-40 20W-30 25W-30	SG	CE	полусинтетика, минералка, гидрокрекинг	Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1998	10W-30 10W-40 15W-30 5W-40 5W-30 20W-30 25W-30	SH	CF-4	полусинтетика, минералка	Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL
1999	10W-30 10W-40 15W-30 5W-30 5W-40 20W-40 20W-30 25W-30	SH	CF	полусинтетика, минералка	Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
2000	10W-30 10W-40 15W-40 15W-30 5W-30 5W-40 20W-40 20W-30 25W-30	SJ	CF	полусинтетика, минералка	Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol
2001	10W-30 15W-40 15W-30 5W-20 5W-30 5W-40 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40	SJ	CG	полусинтетика, минералка	Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2002	10W-30 10W-40 15W-40 15W-30 5W-20 5W-30 5W-40 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40	SJ	CG	полусинтетика, минералка	ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
2003	10W-30 10W-40 15W-40 15W-30 5W-20 5W-30 5W-40 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40	SJ	CG-4	полусинтетика, минералка	Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos
2004	10W-30 10W-40 15W-40 15W-30 5W-30 5W-40 0W-30 20W-40 20W-30 25W-30 25W-40	SJ	CH	полусинтетика, минералка	Mobil, Select, Mannol, Lotos
2005	10W-40 5W-40 5W-40 20W-40 25W-30 25W-40	SH	CH-4	полусинтетика, минералка	Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select
2006	15W-40 10W-40 5W-40 0W-30 5W-40 5W-30 20W-30 20W-40 25W-30	SJ	CH-4	полусинтетика, минералка	Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2007	10W-40 5W-40 0W-30 5W-40 20W-40 25W-30 25W-40	SL	CH-4	полусинтетика	Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL

Масло для ВАЗ 2110 2008-2014 г.в.

Год	Вязкость SAE всесезон от +25 до -25 °C зима от -35 до 0 °C лето от 0 до +35 °C	Бензин API	Дизель API	Тип	Рекомендуемые производители
2008	10W-40 5W-40 0W-30 0W-40 20W-40 25W-40	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40 25W-40	SL	CI	полусинтетика	Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2010	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SL	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2011	5W-40 10W-40 15W-40 0W-30 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy
2012	5W-40 15W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	полусинтетика	Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
2013	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 0W-30 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2014	10W-40 15W-40 5W-40 0W-40 5W-40 20W-40 25W-40	SM	CI-4	синтетика, полусинтетика	Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil

Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для ВАЗ 2110

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

#2

Motul 8100 X-clean 5W-40

#4

TOTAL Quartz 9000 5W-40

#5

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

MOBIL 1 FS 0W-40

Температура застывания

-60°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

13.03 сСт

Лабораторные анализы

Допуски

Масло Mobil 1 FS 0W-40 превосходит следующие требования или соответствует им:

• API SN, SM, SL, SJ X;
• ACEA A3/B3, A3/B4 X.

Масло Мобил 0W40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:

• MB-Approval 229.3;
• MB-Approval 229.5;
• VW 502 00/505 00;
• PORSCHE A40.

Мобил 1 0W40 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:

Немного о масле

Очень интересное масло по всем показателям – температурным, моющим, защитным. Интересная база, жирный пакет современных присадок, дополненные молибденом эстеры сохранят двигатель даже в экстремальных условиях. Но при этом выскочила высокая зольность, что сразу отсекает двигатели GDI из списка подходящих для масла. В остальном смазка очень хорошая и долгоиграющая, сохраняет свои свойства на протяжении рекомендованного пробега и с запасом.

Видеообзоры

Моторное масло Mobil 1 0W-40

ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ Моторное масло MOBIL 1 FS 0W-40 4 л

Тест на сравнение двух масел mobil 1 0w40 и mobil super 3000 5w40 при t -25

Отзывы

• База на основе ПАО+эстеры+GTL
• Низкий порог замерзания.
• Стабильность при широком диапазоне температур и при перепадах.
• Отличные моющие свойства, максимально высокое содержания щелочи.
• Стабильные показатели на протяжении всего гарантированного срока использования и сохранение их даже после его окончания.
• Очень хороший состав – молибден + эстеры обеспечивают высокую защиту деталей двигателя.
• Современные присадки и чистая база.

• Высокая зольность сужает количество типов двигателей, в которые можно заливать масло.
• С натяжкой, но все же – не подойдет для самых северных регионов, в них лучше использовать чистое ПАО.

Motul 8100 X-clean 5W-40

Температура застывания

-39°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.1 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

• API SN/CF
• ACEA C3
• BMW LL-04
• FIAT 9.55535-S2
• FORD WSS M2C 917A
• GM-OPEL Dexos 2
• MB-Approval 229.51
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710/RN0700
• VW 502 00, 505 00, 505 01

Видеообзоры

Motul 8100 X-Clean C3 5W40 Jak skutecznie olej chroni silnik? 100°C

Motul 8100 X-Clean C3 5W40 Jak skutecznie olej chroni silnik?

W5 PENNASOL SUPER PACE 5W40 vs MOTUL 8100 X CLEAN 5W40 -20⁰C flow test

Motul 8100 X-Clean C3 5W40 Który olej silnikowy jest najlepszy?

Отзывы

• Подходит для увеличенных пробегов.
• Выдерживает экстремальные нагрузки.
• Стабильно при перегреве.
• Эффективно моет двигатель.
• Не загрязняет катализаторы выхлопных газов и фильтры.

• Не подходит для двигателей устаревших конструкций, только для свежих.

G-Energy F Synth 5W-30

Температура застывания

—

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

12,00

Лабораторные анализы

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	68,59
Кинематическая вязкость при 100°C	12,00
Индекс вязкости	173
Сульфатная зольность	1,25
Плотность при 15ºC	—
Температура вспышки (PMCC)	—
Температура застывания	—
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	A3/B4
Динамическая вязкость при -25℃	—
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	6470
Динамическая вязкость при -35℃	—
Щелочное число	11,37
Кислотное число	1,88
Содержание серы	0,273
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски

• API SM/CF
• ACEA A3/B4
• MB 229.5
• VW 502 00/505 00
• BMW LL-01
• Renault RN0700
• Opel LL-A/B-025

Видеообзоры

Отзывы

TOTAL Quartz 9000 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

5809 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

14.79 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

• PSA B71 2296;
• VW 502.00/505.00;
• BMW LL-01;
• MB 229.3;
• PORSCHE A40.

Немного о масле

TOTAL QUARTZ 9000 5W40 – современное масло, сделанное на основе лучших разработок и технологий. Подходит для любого двигателя автомобиля, в т.ч. ГБО, узлы ДВС очищаются, повышая срок службы. Стоимость синтетики одна из самых высоких в сравнении с конкурентами, есть много подделок, но сама компания – лидер на рынке ГСМ, получил максимальную оценку 98 из 100 по отзывам на сайте partreview.ru.

Видеообзоры

Тест моторного масла Total quartz 9000 5w-40 (Тотал кварц)

Все, что вы хотели знать о масле Total! / ОТВЕЧАЮТ СПЕЦИАЛИСТЫ TOTAL

Total Quartz 9000 5w-40 ОРИГИНАЛ!

Прожарка масла Total Quartz 9000 5w-40. Масло подделка?

Отзывы

• Подходит для высокофорсированных и нагруженных двигателей, ДВС с турбинами и гибридными установками.
• Адаптировано для сложных условий – скоростная езда, перегревы.
• Чистая базовая основа.
• Создает прочную масляную пленку.

• Через 5-7 тыс. км пробега возможен расход масла. Хотя и очень незначительный.
• Большое количество подделок в продаже.
• При морозе -30 и больше возможны проблемы с пуском дизельных моторов. В таком случае лучше купить нулевку 0W.

ЛУКОЙЛ Люкс полусинтетическое SL/CF 10W-40

Температура застывания

-38°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.22 мм²/с

Лабораторные анализы

Допуски

• API SL/CF
• ОАО «УМЗ»
• ОАО «АВТОВАЗ»

Немного о масле

Качественная и недорогая отечественная полусинтетика с характеристиками синтетического масла. В состав входит органический молибден, с легкостью выдержит большие нагрузки и отлично подходит для двигателей с пробегом отечественного и импортного производства.

Видеообзоры

Масло Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40

Лукойл Люкс 10w40 Против Роснефть Магнум 10w-40

Тест моторного масла Лукойл Люкс 10w40, SL + присадка Mannol Molibden

Моющие свойства масла Лукойл люкс полусинтетика 10W-40 (часть 1)

Калина на масле Лукойл Люкс 10w40 пробег 100000км.

Отзывы

• Покажет хорошие моющие свойства, но до 8000 км пробега.
• Органический молибден в составе – высокие защитные свойства.
• Высокая вязкость, устойчиво к проседанию.
• Стабильность к повышению температуры.
• Базовая синтетическая основа из качественного гидрокрекинга и очищенной минералки.
• Современный пакет присадок.

• Не подходит для длительных пробегов, лучше менять каждые 5-8 тысяч км.

 Загрузка …

Все совместимые масла для ВАЗ 2110

Подборка от Motul

8100 X-clean 5W40

Подборка от Liqui Moly

Molygen New Generation 5W-40
Optimal 10w40
Synthoil HIGH TECH 5W-40
Synthoil Energy 0W-40

Подборка от Castrol

Edge 5W-40

Подборка от Shell

Helix H7 10w40

Подборка от LUKOIL

GENESIS PREMIUM 5w-40
Genesis Advanced 10w40

Подборка от G-Energy

F-Synth 5w-30

Подборка от ZIC

X9 5W-40

Подборка от KIXX

G1 5W-30
G1 5W-40

Подборка от TOTAL

QUARTZ 9000 5W40
QUARTZ 7000 10W40

Подборка от VALVOLINE

SynPower 5W-30

Подборка от Rosneft

Magnum Ultratec A3 5W-40
Magnum Ultratec 5W-30
Magnum Ultratec 5W-40
Magnum Ultratec 10W-40

Подборка от TNK

MAGNUM SEMISYNTHETIC 10W-40
Magnum Super 10W-40
Magnum Super 5W-40

Подборка от XADO

Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line
Atomic Oil 10W-40 SL/CF
Atomic Oil 5W-50 SL/CF

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Какое масло лить в двигатель ВАЗ 2110-2112

Выбор моторного масла для каждого владельца всегда не так-то прост, так как приходится выбирать среди многочисленных товаров, различных марок и производителей, который сейчас пруд пруди. В одном только магазине запчастей можно насчитать не менее 20 различных видом масел, который подойдут для ВАЗ 2110-2112. Но не каждый владелец знает, на что в первую очередь обратить внимание при покупке масла для ДВС автомобиля.

Выбор фирмы производителя моторного масла

Здесь не стоит заострять особого внимания, и главное смотреть на более или менее известные бренды, среди которых могут быть:

• Mobil (Esso)
• ZIC
• Shell Helix
• Castrol
• Лукойл
• ТНК
• Liqui Moly
• Motul
• Elf
• Total
• и еще много других производителей

Но самые распространенные все же приведены выше. Главное, в этом вопросе — это не выбор фирмы производителя, а покупка именно оригинального моторного масла, то есть не подделки. Очень часто при покупке в сомнительных местах можно смело нарваться на контрафакт, который в последствии может просто напросто погубить двигатель вашего автомобиля. Поэтому с выбором нужно быть предельно осторожным. Не приобретайте товар в различных забегаловках, старайтесь также не брать их на авторынках и торговых павильонах, ведь в случае чего, вы даже претензии предъявить потом не сможете.

Считается, что наиболее низкий риск покупки подделки — является железная канистра, так как подделать упаковку гораздо сложнее и по затратам обходится недешево мошенникам. Если брать в пример описанные выше масла, то можно отметить среди них ZIC, который как раз-таки находится в металлической канистре. Да и по многим тестам авторитетных изданий эта компания часто занимает первые места.

Скажу из личного опыта, приходилось заливать ZIC полусинтетику и на ней ездил более 50 000 км. Проблем не было, двигатель работал тихо, расхода масла на угар не было, уровень держался от замены до замены. Также, моющие свойства вполне неплохие, так как глядя на распредвала при открытой крышке клапанов, можно сказать, что двигатель совсем новый. То есть, никаких отложений и налета ZIC не оставляет.

Выбор по типу вязкости и температурному режиму

Крайне желательно выбирать масла именно исходя из климатических условий, в которых в данный момент эксплуатируется автомобиль. То есть, в таком случае менять масло необходимо как минимум 2 раза в год: на зиму и перед наступлением летнего периода.

Дело в том, что зимой необходимо заливать более текучую жидкость для смазки, чтобы при наступлении крайне низких температур, двигатель заводился лучше, и стартеру было его легче крутить. Если же масло будет слишком вязкое, то запустить мотор ВАЗ 2110 в сильный мороз будет крайне проблематично, и от неудачных попыток можно даже посадить аккумулятор, после чего необходимо будет как минимум заряжать аккумуляторную батарею.

Что касается летнего периода, то здесь стоит наоборот выбирать такие типы моторных масел, которые будут более густыми, то есть с повышенной вязкостью. Думаю, что ни для кого не секрет, что при повышенных температурах окружающей среды, двигатель также греется сильнее и средняя рабочая температура возрастает. В следствие чего масло становится более жидким, и при достижении определенного состояния, смазывающие свойства его теряются или становятся неэффективными. Именно поэтому летом стоит заливать в двигатель более густую смазку.

Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды

Ниже будет приведена таблица, в которой есть все обозначения по классам вязкости моторных масел, в зависимости от температуры воздуха, при которой эксплуатируется ваш ВАЗ 2110. То есть, необходимо из представленного списка подобрать для себя наиболее подходящий температурный режим и уже смотреть, какое по вязкости масло заливать в двигатель.

Допустим, если вы живете в центральной полосе России, то можно предположить, что зимой морозы редко бывают ниже -30 градусов, а летом температура не превышает 35 градусов по Цельсию. Тогда в таком случае можно выбрать класс вязкости 5W40 и на этом масле можно эксплуатировать машину как зимой, так и в летнее время года. Но если у вас более контрастный климат, и температура варьируется в более широких диапазонах, то необходимо перед каждый сезоном выбирать соответствующий класс.

Синтетика или минералка?

Думаю, что никто не будет спорить с тем, что синтетические масла намного лучше, чем минеральные. И дело не только в высокой цене, как многие думают. На самом деле, синтетические масла обладают рядом преимуществ перед дешевыми минеральными:

• Более высокие моющие и смазывающие свойства
• Больший диапазон предельно допустимых температур
• Меньшее воздействие к понижению или повышению температуры окружающей среды, соответственно лучший пуск в зимнее время
• Более долгий ресурс двигателя в конечном счете

Ну и самое главное, что нужно всегда помнить, так это своевременная замена масла в двигателе, которую необходимо выполнить как минимум один раз в 15 000 км пробега вашей ВАЗ 2110-2112. А еще лучше будет, если значительно сократить этот промежуток до 7 000 км.

Какое лучше заливать масло в двигатель ВАЗ-2114 8 клапанов инжектор

Каждого владельца ВАЗ-2114 всегда интересуют вопросы по своевременному и качественному ремонту своего автомобиля, а для этого, необходимо проводить его техническое обслуживание. И одним из таких важных вопросов является замена масла в двигателе.

Видео замены масла на ВАЗ-2114

Нюансы в выборе масла

Перед покупкой моторного масла для двигателя вы должны знать, что экономить на этом техническом обслуживании не стоит, так как дальнейшие проблемы, которые могут произойти с двигателем, выльются в «копеечку».

Случается эта проблема, как правило, с новичками, которые всё чаще спрашивают совета у знакомых, читают отзывы в интернет-сообществах и прочее. И, если советы друзей выглядят не так настороженно, то скрытая реклама интернет-порталов может нанести только вред. Ниже, мы опишем вам все самые популярные виды моторных масел для ВАЗ-2114, чтобы вы самостоятельно смогли сделать правильный выбор.

Период замены масла

Согласно регламенту от производителя замену моторного масла следует проводить не более чем при 15 тысяч километров пробега с момента последней замены.

Однако эти цифры будут считаться таковыми, если автомобиль эксплуатировался в идеальных условиях, без перепадов температур и затруднённой эксплуатации. А так, как наша погода, манера вождения и состояние дорожного полотна нельзя назвать идеальными, то сроки замены моторного масла идеально сократить от номинального в 1,5-2 раза – до 7-8 тысяч километров пробега, либо каждые 8-12 месяцев.

Если большая часть езды «по пробкам», то срок замены масла необходимо уменьшить

К таким факторам можно без труда отнести постоянное передвижение в условиях города, где мотор испытывает стабильные нагрузки, находясь в пробках.

Советы «бывалых»

Опытные владельцы ВАЗ-2114 стараются постоянно заливать одно и то же масло, придерживаясь постоянно одного производителя, которое уже зарекомендовало себя с положительной стороны. Подобная позиция идеальна не только потому, что продукт уже проверен, но и потому, что владелец только по внешнему виду упаковки сможет определить качественную продукцию от контрфактной.

Пример оригинальной и контрфактной канистры моторного масла Shell.

Также, покупка товаров постоянно у одного проверенного поставщика, только прибавляет шансов на приобретение качественных товаров.

Подробный пример отличия оригинальной канистры от поддельной.

Совет! Не стоит советоваться с продавцами в магазинах по поводу покупки того или иного масла, потому как чаще всего они преследуют свою личную выгоду, стараясь продать то, что стоит дороже, либо задержалось длительное время на прилавке.

Мы уже разобрались в том, что советует завод производитель, на что обращают внимание опытные владельцы ВАЗ-2114, теперь подробнее опишем конкретно о каждом типе моторного масла рекомендуемые к заливу, пропуская из внимания все низкокачественные, способные только ухудшить смазывающие свойства масла, и засоряя масляный фильтр.

Что рекомендует производитель?

Среди большого количества предлагаемых на рынке моторных масел, АвтоВАЗ рекомендует для замены следующие варианты:

• Лукойл-Люкс.
• Татнефть Люкс.
• ТНК Супер.
• BP Visco 2000 и 3000 от производителя British Petroleum Lubricants.
• Mannol Elite Extreme Classic немецкого производства.
• Mobil 1, Super S и Synt S. Ravenol HPS, SI, LLO, Turbo-C HD-C и TSI с немецкого предприятия.
• Shell Helix, Super. Plus. Ultra, Extra.
• ZIC A Plus корейского производителя«SK Corporation».

Моторное масло ZIC.

Моторное масло Visco.

Моторное масло ТатНефть.

Линейка моторных масел Shell.

Линейка моторных масел Mobil1.

Моторное масло Mannol.

Моторное масло Лукойл.

Моторное масло ТНК.

Как вы можете убедиться сами, выбор моторного масла от отечественных и зарубежных производителей для ВАЗ-2114 достаточно широк и предоставляет выбор любому пользователю воспользоваться этим, исходя из его достатка и предпочтений.

Наиболее популярные производители среди владельцев «четырнадцатых», судя по отзывам на многочисленных форумах – Mobil1, ZIC и Shell Hellix.

Другие параметры масла

Если вы определились с производителем моторного масла, то следующим шагом в выборе будет определение в типе и степени вязкости.

И первое на, что обращают внимание автолюбители это тип масла, всего их три: минеральное, полусинтетическое и синтетическое.

• Минеральное масло самое густое из всех, поэтому оно медленно, но эффективно очищает детали мотора от отложений и грязи. Выбор такого масла не рекомендован в тех регионах, где погода нестабильна и жара может резко смениться холодом.
• Синтетическое масло – это масло, которое создано с использованием самых передовых технологий, является самым текучим, а следовательно при наличии даже небольших повреждений в прокладках может послужить причиной протечки.
• Полусинтетическое масло – это лидер среди покупаемых масел на ВАЗ-2114. Подобное первенство оно завоевало благодаря тому, что в его составе есть как минеральные, так и синтетические составляющие, а его вязкость позволяет эксплуатировать его даже на тех автомобилях, которые имеют внушительный пробег.

От правильного выбора масла зависит многое, поэтому если вы передвигаетесь на автомобиле во все времена года, масло следует выбирать соответствующее. Оттого, если морозы зимой сильные, а жара летом невыносимая, масло следует подбирать из этих параметров, соответствуя сезону.

Опрос

 Загрузка …

Суровые морозы?

Запомните, если в вашем регионе морозы суровы, на упаковке с моторным маслом должно присутствовать обозначение – OW, которое указывает на то, что оно текуче даже при самых отрицательных температурах. Аббревиатура SAE – будет говорить о том, что самая лютая и знойная жара ему нипочём, и двигатель с таким маслом будет работать стабильно и долго. А самым универсальным по своим свойствам будет масло имеющая на упаковке буквы – ACEA.

Замена масла ВАЗ-2110: рекомендации, инструкция, выбор масла

ВАЗ-2110 — это очень популярный в России автомобиль. Несмотря на прекращение серийного производства, этот автомобиль по-прежнему пользуется спросом у автомобилистов. Для многих «дюжина» привлекательна тем, что стоит относительно дешево. Ее услуги также стоят меньше, чем требуют другие бренды.

Но нужно понимать, что залог стабильной и продолжительной работы двигателя и коробки передач — это своевременно выполненный ряд необходимых действий по обслуживанию машины.В сегодняшней статье мы подробно рассмотрим, как производится замена масла на ВАЗ-2110 в двигателе и коробке передач. Эта информация будет полезна каждому автовладельцу.

Как часто менять

Согласно правилам, замену моторного масла ВАЗ-2110 следует производить каждые 10 тысяч километров пробега. Однако всегда следует учитывать условия эксплуатации транспортного средства. Так, если он эксплуатируется в сложных условиях (большие перепады температур или постоянные морозы, езда на большой скорости), то этот интервал рекомендуется сократить до 8 тысяч километров.

Кроме того, к таким условиям относится движение в городе с частыми пробками. Также учтите, что замену масла в двигателе следует производить в случае длительного простоя. Если говорить о времени, специалисты рекомендуют делать эту операцию не реже одного раза в год. Дело в том, что при длительном простое в двигателе будет образовываться конденсат. Влага проникает в техническую жидкость и изменяет ее характеристики. В результате смазочная пленка становится менее прочной.

Периодически необходимо контролировать не только уровень масла в двигателе, но и его внешнее состояние.Жидкость не должна быть черной. Если так, то масло поглотило продукты сгорания топлива. Такая жидкость непригодна для дальнейшего использования.

Если говорить о трансмиссионном масле, то здесь интервал другой. В этом случае замена стоит каждые 90 тысяч. Если машина эксплуатируется в экстремальных условиях, интервал следует сократить до 70 тысяч километров. Также рекомендуется менять масло в случае покупки автомобиля на вторичном рынке, если неизвестно, когда оно в последний раз обновлялось.

Какой объем заливать

Заправляемый объем масла зависит от типа двигателя. Итак, если это 16-клапанный двигатель, ему требуется 3,5 литра жидкости. При замене масла на ВАЗ-2110 8 клапанов достаточно подготовить 3,2 л. Таким образом, для операции следует приобретать стандартную канистру масла объемом 4 литра. Неиспользованный объем можно использовать для доливки, если мотор не новый и масло уже доедает.

Так как после слива масла в двигателе некоторое его количество еще остается, нужно ориентироваться на щуп.Заливать нужно так, чтобы жидкость была между средней и максимальной отметкой.

Рекомендации по выбору

Так как двигатель «Десятки» не высокотехнологичный, марка масла не играет первостепенной роли. Производитель может быть любым. Главное — не наткнуться на подделку или откровенно дешевый товар. Выбирайте необходимое масло, исходя из состояния мотора. Итак, если двигатель имеет небольшой пробег и полностью исправен, специалисты рекомендуют использовать синтетические продукты. Когда двигатель работает нестабильно или имеет пробег более 150 тысяч, лучше перейти на полусинтетику.Что ж, минерал можно использовать, если пробег двигателя далеко за 300 тысяч.

По вязкости рекомендуется использовать масла с параметром 10W-40. Больше жидкости может просто просочиться через сальники и прокладки.

Инструменты и материалы

Для замены масла на ВАЗ-2110 нам необходимо подготовить:

• Новый масляный фильтр.
• Съемник фильтра.
• Кусок чистой тряпки.
• Набор ключей гаечных.
• Воронка.
• Новое масло.
• Емкость для выгрузки горных работ (объем контейнера не менее 3,5 л). Вы можете использовать старую канистру, отрезав ее бок для лучшего входа жидкости.

Кстати, экспресс-замену масла в двигателе можно произвести на СТО. Жидкость прокачивается через зонд с помощью насоса. Если работы в гараже проводить своими силами, эта операция займет немного больше времени.

Подготовка к работе

Перед заменой масла на ВАЗ-2110 рекомендуется прогреть двигатель до рабочей температуры.Особенно это нужно делать зимой, так как вязкость масла сильно зависит от температуры окружающей среды. Прогрев необходим для того, чтобы ускорить время слива старой жидкости. Чем он толще, тем медленнее будет замена.

С чего начать

Желательно загнать машину на смотровую яму. При отсутствии такой работы производить можно, но это будет сложнее. Итак, берем гаечный ключ и откручиваем сливную пробку, которая находится на поддоне двигателя.Установите емкость под отверстие. Желательно сделать это заранее, когда пробка вот-вот откроется. Дожидаемся полного слияния жидкости. Чтобы ускорить процесс, открутите маслозаливную пробку на клапанной крышке двигателя. Таким образом мы устраняем разрежение в масляной системе. Если двигатель был прогрет до этого, достаточно подождать 10 минут, пока не вытечет вся жидкость. Следующая тара со старым маслом отложена. Пробку откручиваем обратно.

Промывка

Обычно эта операция проводится в том случае, если замена масла на СТО.Промывать не нужно, но рекомендуется делать это при переходе с одной марки масла на другую. Для этого приобретается специальное промывочное масло. Его заливают в двигатель, после чего затягивают пробку на горлышке и заводят двигатель на 15 минут. Этот период времени двигатель должен проработать на холостом ходу. После этого жидкость сливают по описанной выше схеме.

Фильтр

Не забывайте об этой важной детали. После слива отработанного материала открутите фильтр.Стоит ли заливать масло внутрь? Это спорный вопрос. Как показала практика, если установить фильтр без масла, это не принесет вреда двигателю. Смазка успеет заполнить деталь до запуска двигателя. В качестве рекомендаций мастер советует смазать резиновое уплотнительное кольцо фильтра. Учтите, что затягивать элемент нужно вручную, а не ключом. В противном случае демонтаж фильтра при дальнейшей замене масла на ВАЗ-2110 будет затруднен.

Заливка моторного масла

Большая часть работы уже сделана.Нам нужно только залить новую жидкость. Чтобы масло не пролилось, рекомендуется использовать воронку. Заливать нужно до тех пор, пока уровень щупа не достигнет максимальной отметки. Далее следует затянуть крышку и запустить двигатель. В первые 1-2 секунды после запуска может загореться лампа давления масла на панели приборов. После замены это нормально. Лампа должна быстро погаснуть.

Как долго должен быть задействован двигатель? Достаточно, чтобы он работал на холостом ходу 5 минут. Затем выключите автомобиль и еще раз проверьте уровень масла.Он должен немного снизиться. При необходимости доливаем еще немного масла. Желательно, чтобы уровень был между средним и максимальным. Таким же образом производится замена масла на СТО.

Рекомендации специалистов

Некоторые мастера рекомендуют при замене чистить новым маслом. То есть нужно открутить сливную пробку, и налить около 200 грамм жидкости. Это верно, если промывка не производилась. Как показывает практика, новое масло приобретает темный цвет.Достаточно небольшого объема, чтобы удалить все оставшиеся продукты. Грязный продукт необходимо удалить из двигателя. После этого уже можно закручивать колпачок, а масло полностью заливать.

Замена масла в коробке ВАЗ-2110

Чтобы слить масло, его сначала нужно нагреть. Так как он более вязкий, чем моторный, сливаться будет намного дольше. Рекомендуется совершить небольшую поездку, чтобы прогреть масло для МКПП.

Среди инструментов нам нужен ключ на 17. Что касается масла для МКПП, то следует выбирать продукт с вязкостью 80w90 или 75w90.Производитель может быть любым.

Если бюджет ограничен, можно приобрести ТАД-17. Среди более дорогих марок специалисты советуют выбирать Castrol или Shell. Объем трансмиссионной жидкости — 3,5 литра.

Инструкция по замене масла в коробке

Автомобиль подъезжает к смотровой яме. Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении. Нужно найти сливное отверстие. Под него нужно подставить пустую емкость (по аналогии с ДВС можно использовать канистру).После снятия резинового колпачка рекомендуется прочистить сапун проволокой.

Сливной болт выкручиваем плавно, чтобы не сорвать резьбу. Далее нужно дождаться полного выхода старого масла из коробки. Обычно это занимает 15 минут. После этого приступайте к заливке новой жидкости. Пробка при отжиме.

Нужна ли промывка? Эта операция требуется только в том случае, если в майнинге есть металлические частицы — стружка, пыль и другие. Если все эти элементы в старом масле, то в идеале нужно разобрать коробку и отремонтировать (поменять подшипник или поврежденный вал).Используется промывка так же, как и для двигателя.

Если старое масло черного цвета, но без посторонних частиц, значит, все в порядке. Приступая к работе Вам нужно ориентироваться на уровень на щупе. Он должен быть не ниже среднего. Если в трансмиссии нет щупа, долейте масло через заливное отверстие. Как только он потечет из лунки, можно приступать к работе. Это означает, что уровень масла максимальный.

Специалисты рекомендуют периодически проверять. Это касается как двигателя, так и коробки.Недостаток масла или его низкий уровень отрицательно сказываются на ресурсе трущихся пар и элементов.

Вредна ли промывка для двигателя и коробки передач автомобиля?

Не злоупотребляйте промывочным маслом. Используйте его только в крайнем случае. Применяется при переходе с одного типа масла на другой (например, с синтетики на полусинтетику) или для того, чтобы смыть остатки стружки и других загрязнений с внутренних деталей двигателя. Во избежание использования промывочного масла нет необходимости.

Заключение

Смотрели, как можно произвести замену масла в двигателе и в трансмиссии «десятки». Как видите, операция не очень сложная. Каждый автовладелец может сделать это самостоятельно.

Объем масла в ВАЗ 2110 8 клапанов. Как поменять масло в двигателе на десятку. Тяжелые условия эксплуатации

Без масла двигатель любого автомобиля не может работать. Он играет огромную роль в обеспечении надежности, долговечности и эффективности множества узлов.

Что в инструкции написано?

Согласно инструкции, которой комплектуется каждая машина, на модели ВАЗ 2110 замену масла производить каждые 8-10 тысяч километров пробега.

Выполнить эту процедуру несложно. Здесь требуются особые навыки, огромный опыт или специализированное оборудование. Как показывает практика, на замену смазочной жидкости в двигателе даже у новичков уходит не больше часа.

Тяжелые условия эксплуатации

Но иногда приходится отходить от инструкций в инструкции, и чаще менять жидкость.Это необходимо, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях. К ним относятся следующие ситуации:

• Машина регулярно эксплуатируется в условиях плотных городских пробок, из-за чего двигатель длительное время работает на холостом ходу;
• Климат региона, в котором вы живете, предусматривает низкие температуры и очень холодные зимы. От этого увеличивается вязкость масла, увеличивается нагрузка на элементы мотора;
• Эксплуатация в условиях пыльных или песчаных дорог вскоре приведет к тому, что масло загрязнится, потеряет свои свойства;
• Автомобиль долгое время простоял без дела, из-за чего в двигателе образовался конденсат, негативно повлиявший на состав и качество используемого масла.

Определить, в какое время начинать замену жидкости внутри двигателя, довольно просто по внешнему виду. Масло темнеет из-за скопления продуктов сгорания топлива . Если игнорировать рекомендации, и долго ездить с плохой смазкой в ​​картере, это приведет к серьезным последствиям и дорогостоящему ремонту.

Подготовительные мероприятия

Простых советов несколько достаточно, однако настоятельно рекомендуем придерживаться замены смазочной жидкости в моторе.

1. Замена смазки производится после небольшого пробега машины. Для этого достаточно буквально приехать из дома в гараж (несколько километров). Кроме того, при проведении процедуры нельзя охлаждать двигатель. Так жидкость в большем объеме будет выходить из картера.
2. Если двигатель холодный, вскипятить его и нагреть примерно до 80 градусов.
3. В качестве нового масла используйте ту же жидкость, что заливали ранее. Исключение составляет ситуация, когда предыдущая смазка была выбрана неверно.

Сколько требуется смазки?

Многие владельцы ВАЗ 2110 интересуются, какое количество масла в их двигателе. Отвечаем на заданные вопросы.

Мнения насчет объема разделились, так как одни всегда наливают на отметку Маха, а другие предпочитают налить чуть поменьше. Не забывайте, что даже при самой тщательной сливе часть жидкости все равно останется в системе.

Плюс все зависит от типа двигателя — 8 или 16 клапанов.Ведь вашему мотору может потребоваться от 3,2 до 3,5 литров смазки. Не забываем про 100 мл жидкости, переливаемой в новый масляный фильтр. При замене масла надо менять и.

В итоге нужно купить канистру на 4 л. Этого количества как раз хватит на мотор вашего ВАЗ 2110.

Что выбрать?

Это еще один не менее популярный вопрос, на который в Интернете есть много противоречивых ответов.

Как известно, смазочная жидкость бывает трех видов:

• Минеральное;
• Полусинтетическое;
• Синтетика.

Выбор масла во многом зависит от текущего состояния двигателя и требуемых параметров.

По поводу бренда мы не можем дать конкретного совета. Но многие владельцы ВАЗ 2110 хвалят Shell Hilux. . Ему отличное соотношение цены и качества.

Но именно такая популярность привела к тому, что этот товар начал активно подделывать. Примерно акции подделки Shell. Hilux на российском рынке составляет около 40% . То есть риск приобрести масло ненастоящей марки достаточно велик.

Замена

Весь процесс замены масла можно разделить на три основных этапа:

• Слив старой смазочной жидкости;
• Промывка;
• Залейте новую смазку.

По каждому из этапов пройдемся более подробно, чтобы разобраться во всех нюансах процедуры.

Слива

Чтобы новая смазка зарекомендовала себя с лучшей стороны, в первую очередь автовладелец — слить старое масло.Для этого:

• Выкрутите заглушку масляного бака. Это позволит избавиться от возможного разрежения, жидкость сможет вытекать прямо из картера;
• Не забывайте приведенные выше рекомендации относительно прогретого двигателя. Нагретое масло имеет более низкую вязкость, поэтому течет более эффективно и в большей степени;
• Подложите под сливное отверстие пустую упаковку объемом не менее 5 литров;
• Удалите сливное отверстие карты CCL;
• Дать время стечь маслу в подготовленную емкость;
• Обычно это занимает около 10 минут;
• Не пытайтесь держать вилку в руке, когда цена кожи под струей масла откручена.Он горячий, поэтому легко можно обжечься. Если при остывании жидкости заглушка упадет в емкость, она без проблем достанет и очистит;
• Когда смазка полностью перестанет вытягиваться, слив можно считать завершенным.

Промывка

Как ни крути, но даже самые тщательные сливы смазочной жидкости не позволят полностью очистить систему. Поэтому мы рекомендуем промывать перед заливкой.

1. Затяните пробку сливного отверстия.
2. В отверстие для заливки масла налейте специальный моющий состав до минимальной отметки.
3. Включите двигатель, дайте ему поработать около 15 минут.
4. Смоделируйте мотор, слейте промывку через сливное отверстие, как при удалении старого масла.
5. Снимите масляный фильтр, дождитесь остатков остатков смазки. Затем установите на его место новый фильтр.
6. Обязательно залейте в фильтр около 100 мл свежего нового масла.

Заливка

Теперь мы подошли к последнему этапу — залейте новое масло в двигатель вашего автомобиля.Порядок действий для ВАЗ 2110 выглядит так:

• Место расположения масляного фильтра тщательно протирает ветеринаром;
• Немного масла залит новый фильтр. О его количестве мы уже рассказывали;
• Использование одинаковых смазочных материалов. уплотнительное кольцо. Он должен быть новым. Ни в коем случае не используйте уплотнитель от старого фильтра;
• Затянуть сливное отверстие пробкой;
• Установите масляный фильтр в нужное место. Делайте это вручную, без использования инструментов.В противном случае вы можете повредить фильтр;
• Постепенно влейте новую жидкость через заливное отверстие. Необязательно делать это быстро, потому что масло должно успеть распределиться по системе;
• Если канистра оказалась неудобной, с широким горлышком, воспользуйтесь простой бытовой воронкой;
• Залейте примерно 3 литра смазки, затем проверьте уровень щупа;
• Скорее всего, придется долить еще жидкости;
• В идеале диплом должен показывать уровень между минимальным и максимальным указателем;
• Затянуть пробку в пробке;
• Установите зонд на свое место;
• Запустить двигатель, дать ему поработать некоторое время;
• Как только на приборной панели перестанет гореть лампочка уровня масла, можно будет заглушить двигатель;
• Снова возьмите щуп и проверьте, сколько масла в системе на данный момент.При необходимости доливаем смазку;
• Обязательно протрите все поверхности, на которых могло быть масло. Особенно это касается двигателя. Не допускайте, чтобы на нем оставались следы смазки. При нагреве мотора это чревато последствиями.

Если четко следовать инструкции, а также грамотно подобрать смазку для своего ВАЗ 2110, процедура замены станет для вас легкой задачей, с которой вы справитесь своими силами буквально за часы.

Для того, чтобы вы понимали, стоимость такой процедуры, не считая стирки, обойдется вам минимум в 500 рублей. Так что умение своими руками поменять смазку в двигателе — тоже отличный способ сэкономить бюджет. Учитывая, что замена производится примерно раз в 8 тысяч километров пробега, за весь период владения своим ВАЗ 2110 можно смело экономить.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 относится к процедурам для регулирующих органов.Так что заменить масло своими руками несложно, но делать это регулярно.

Когда менять сколько и какое масло заливать ВАЗ 2110

Периодичность замены Масла ВАЗ 2110 составляют 10 000 км пробега или один раз в год. Также необходимо заменить масляный фильтр. При этом промывку системы смазки двигателя советуют производить каждые 30 000 км пробега.

Заправочный объем Масла ВАЗ 2110 — 3,5 литра (вместе с фильтром).

Как поменять масло в двигателе ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Масло меняется на горячее, чтобы слить лучше. Он потечет быстрее, если предварительно открутить горловину крышки и поднять зонд.

Что понадобится : ключ на 17, съемник масляного фильтра, отвертка, тряпка, воронка.

1. Автомобиль следует установить на ровную площадку, заблокировать колеса, поднять переднюю часть и установить упоры. Или проехать на машине по яме, эстакаде или подъемнику. Доступ к масляному поддону Можно замкнуть оборону, которую придется расстрелять.
2. Далее необходимо подставить тару под сливное отверстие на картере двигателя, открутить сливную пробку и слить масло. Не забывайте, что масло теплое и может пригореть. Когда он перестанет течь, можно раскрутить пробку.
3. Рядный — замена масляного фильтра . Он, в данном случае, ремни. Если такого съемника нет, можно попробовать открутить фильтр вручную или воткнуть в него отвертку (ближе к краю) и использовать как рычаг.
4. Новый масляный фильтр надо заполнять наполовину свежим маслом, им можно смазать уплотнительную резинку.Ручной фильтр закручивается плотно, затягивается на 1/3 или 1/4 оборота после того, как сопротивление исчезнет.
5. После этого нужно проверить затяжку сливной пробки и масляного фильтра, а там уже можно заливать новое масло в двигатель. При чем тут весь объем, сразу не будет — чуть лучше заметно.
6. Следовательно, следует налить немного меньше необходимого объема, затем немного подождать и проверить уровень PCU. Оптимально, когда уровень масла будет ниже отметки max. После процедуры можно запустить двигатель на несколько минут, затем дать ему остыть, подождать несколько минут и еще раз проверить уровень масла.При необходимости довести до состояния.

Разработка Lada 110 (ВАЗ 2110 или народ — «десятки») началась в 80-х годах, но до конвейера первый прототип добрался только в 1992 году. Причиной столь долгого ожидания стал экономический кризис и выпуск более приоритетный Самара. Серийное производство началось в 1995 году. ВАЗ 2110 — седан с передним приводом, созданный на платформе ВАЗ 2108. Модель отличалась от остальных автомобилей производителя современным дизайном, комфортабельностью вождения и линейкой неприхотливых 8- и 16-клапанных установок.

На старте продаж «Дюжина» получила двигатель объемом 1,5 л мощностью 69 л.с. — стандартный унифицированный агрегат был удобен в обслуживании и эксплуатации. Однако базовая мощность двигателя составляла 79 л.с. С таким же объемом и системой распределенного впрыска. Достаточная мощность вместе с умеренным аппетитом к топливу помогли моделям быстро завоевать популярность на рынке. Максимальный разгон — 170 км / ч, первая сотня была достигнута за 14 секунд. Чуть позже Lada начали оснащать инжекторными 1,6-литровыми агрегатами мощностью 81 и 89 л.с.5-литровые моторы на 73, 79 и 93 л.с. Какое масло и сколько масла заливается, указано ниже. Все двигатели работают в паре только с 5-ступенчатой ​​МКПП.

Автомобиль выпускался в 4-х вариациях кузова: купе, универсал, хэтчбек и седан. Он быстро стал бестселлером и наглядно продемонстрировал, что отечественный автопром может выпускать достаточно бюджетные и надежные автомобили. На выбор покупателя были доступны 3 конфигурации: максимальный люкс, тариф и минимальный стандарт. У «Десятки» был огромный потенциал продаж, но его массовый выпуск совпал с пиком на вторичном рынке России. Подержанные автомобили из-за рубежа.В итоге то, что ВАЗ 2110 был самым престижным отечественным автомобилем, оценили только консервативные водители.

Поколение 1 (1995 — Н.В.):

Двигатель ВАЗ 21083 и 21102 1.5л. 8 клапанов 73 и 79 л.с.

Двигатель ВАЗ 21114/11183 8 клапанов 1.6л 81 л.с.

• Какое моторное масло Заливает с завода (оригинал): 5W30
• Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
• Расход масла на 1000 км .: до 50 мл.
• При замене масла: 10,000-15000

Всем автомобилистам известно, что за уровнем и чистотой масла в двигателе необходимо следить. Одни владельцы автоматов доверяют замену масла и масляного фильтра специалистам автосервиса, другие выполняют сами. Что нужно знать при этом?

Периодичность замены масла

Моторное масло позволяет деталям взаимодействовать практически без трения, но со временем приходит в негодность — загрязняется.Отчасти это связано с использованием некачественного бензина, а также с мелкой металлической стружкой, образовавшейся за счет трения при контакте с деталями.

Первая замена фильтра и масла на новом автомобиле ВАЗ 2110 или после капитального ремонта двигателя, как правило, производится после пробега в 2 — 3 тыс. Км. Впоследствии достаточно менять масло через каждые 10-15 тысяч км, рекомендуется менять фильтр. Перед заменой масла необходимо хорошо прогреть машину, приготовить новое масло в объеме 3.5 — 4 литра и емкость для слива.

Слив масла

На удобном месте Установлен авто, например. на смотровой яме обязательно с заглушенным двигателем, не забывая про ручной тормоз.

Если есть защитный кожух двигателя, то он снимается, затем откручивается крышка маслозащищенной горловины — для образования плавной струи при сливе.

Далее — откручивается сливная пробка и сливается масло. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы предотвратить переполнение, обычно используется 5-литровый.Примерно через 5-10 минут масло стекает, и сливная пробка может вращаться.

Остаток и установка фильтра

Перед установкой нового фильтра его следует заполнить более чем на половину объема.

Прикрутите на место, предварительно смажьте уплотнительное кольцо. Операцию по замене фильтра необходимо производить осторожно, только руками, не прибегая к инструментам.

Проверка

Заливая масло через лейку, необходимо контролировать его уровень так, чтобы он находился между отметками «минимум» и «максимум» щупа — примерно посередине.

После закручивания крышки запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем снова проверьте уровень щупа. Убедившись, что все в порядке, повторно запустите двигатель и проверьте, не погас ли значок масла на панели приборов.

Видео — Замена масла на ВАЗ 2110 своими руками

В основной инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2110, которая публикуется производителем, предлагается менять каждые 8-10 тысяч км пробега. Процесс замены несложный и произвести его сможет даже начинающий водитель.К тому же никаких дополнительных инструментов и оборудования не потребуется. Вы, конечно, можете обратиться в автосервис, но это будет нецелесообразно, так как денег на такую ​​процедуру не хватает, и вы можете сделать это самостоятельно, потратив всего 30 минут времени.

Вт, информацию, которую нам предоставили в инструкции, можно, конечно, признать правдивой. Дело в том, что большинство водителей эксплуатируют машину в сложных условиях, в которых этот показатель уменьшается.

Что можно отнести к тяжелым условиям :

• Городские пробки, из-за которых мотор большую часть времени работает на холостом ходу.
• Суровый климат с низкими температурами, при которых плотность масла увеличивается и вызывает дополнительную нагрузку.
• Езда по сельским и проселочным дорогам Без покрытия, с большим количеством пыли и песка.
• В зимних условиях При частом нагреве или простоях в двигателях образуется конденсат, который изменяет концентрацию масла в картере.

Одна очень важная особенность, которая стопроцентно доказывает необходимость замены — потемнение смазки, свидетельствующее о наличии примесей сгоревшего топлива.

Подготовка к замене

Чтобы процесс прошел правильно необходимо придерживаться некоторых рекомендаций :

• Смешайте отработанную смазку, когда двигатель еще не полностью остыл. Теплая смазка обладает повышенной текучестью, поэтому она не останется на стенках картера.
• Если поездка не состоялась и двигатель полностью холодный, желательно снова прогреть его до 80 градусов по первому пункту.
• Не покупайте и не заливайте масло другой марки.

Какое количество масла будет оптимальным?

При прямой замене у многих водителей возникает вопрос о количестве жидких гибких. Точный ответ здесь дать практически невозможно, так как сколько драйверов, столько и мнений. Кто-то предпочитает доливать по максимуму, насколько это возможно, а кому-то кажется, что лучше налить поменьше. Как бы то ни было, средняя рекомендуемая громкость варьируется в пределах 3.5 — 3,8 л. Канистры в 4 литра точно хватит.

Как выбрать масло?

Еще один очень важный момент — При замене масла необходимо заменить масляный фильтр. Поэтому к его приобретению следует браться заранее. Лучше взять ту же модель, что и раньше.

Итак, Все масла, которые можно увидеть, делятся на 3 вида. :

• Минеральное;
• Полусинтетическое;
• Синтетический;

Какое масло подходит именно вашему двигателю?

• Если с вашим автомобилем все в порядке и мотор не расходует масло, поддерживает в нем необходимое давление, можно смело использовать синтетику и, соответственно, заменяя также производить на синтетику.
• Полусинтетическое I. Минеральное масло. Заливать его следует при значительных нагрузках на двигатель, в нем используется масло и не поддерживается необходимое давление. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

После определения типа масла следует определить его марку. Их рынок огромен, и большинство из них качественные. Поэтому модель следует выбирать исходя из ее возможностей, ориентироваться на цену и качество. При замене масла ВАЗ 2110 нельзя использовать смазочную жидкость с вязкостью ниже 10W-40.

Также стоит опасаться подделок и покупать модели только в проверенных официальных магазинах, которые будут дорожить своей репутацией. Статистика говорит, что интерес к рынку поддельной продукции превышает 40%. Конечно, чаще всего это касается известных фирм, завоевавших доверие потребителей. Конечно, стоимость такого фирменного масла будет значительно выше у подделок, но при этом будет гарантировано высокое качество и наличие необходимых характеристик.

Порядок подготовки и проведения

Перед заменой масла в двигателе ВАЗ 2110, как уже говорилось, прогреть или охладить двигатель до температуры 80 градусов.Для этого после поездки необходимо дать ему постоять минут 10 или, если машина была пьяна, за это же время прогреться.

Подержанные инструменты

• Набор ключей разного размера;
• Воронка;
• Специальный ключ для извлечения масляного фильтра;
• Подготовленная емкость для слива 5 литров отработанной смазки;
• Стержни для чистки.

Как проходит процесс дренажа?

Прежде всего необходимо открутить пробку для заливки масла.Это позволяет нормализовать давление в картере и обеспечивает свободное течение жидкости.

1. Подготовленную емкость подставляют под сливное отверстие.
2. Откручиваем пробку для слива. Здесь следует учесть, что масло в картере очень горячее и после откручивания необходимо как можно быстрее убрать руки.
3. Процесс укладки масла начинается самостоятельно.
4. Ждем 10 минут — именно за это время масло практически полностью уходит со стенок картера и узлов двигателя.

Промойте двигатель

Двигатель, конечно же, остается в двигателе и, чтобы избежать перемешивания, следует произвести промывку. Для этого делаем следующее:

1. Закручиваем извлеченную на первом этапе заглушку.
2. Залейте состав для промывки carcard до минимальной отметки.
3. Запускаем двигатель и даем поработать на холостом ходу около 10 минут.
4. Слить промывочную жидкость, как и масло на первой ступени.
5. Снимаем фильтр специальным ключом И ждем, пока масло полностью не найдется.

Напрямую залить

1. Прежде всего, необходимо протереть место завинчивания фильтра тряпкой.
2. Затем залейте масло в новый, приобретенный ранее фильтр на половину и протрите резиновое уплотнительное кольцо на фильтре.
3. Выкрутите ключ сливной пробки.
4. Осторожно покрутив фильтр, установите его на место
5. С помощью воронки налейте новое масло в необходимом объеме. В процессе заливки мы проверяем уровень масла в дипстоме и добиваемся, чтобы уровень находился между минимальной и максимальной отметкой.
6. Закручиваем пробку топливного отверстия и устанавливаем щуп.
7. Запускаем двигатель и даем ему поработать, пока не загорится лампочка давления масла.
8. Wild Engine.
9. Еще раз проверяем уровень масла и если он сломан, нащупываем смазку до необходимого показателя.

На этом процесс завершен и теперь о замене можно забыть надолго. Ни в коем случае не выбрасывайте работы на окружающую среду, так как это отрицательно скажется не на почве и нарушит экологию.Жидкость лучше утилизировать, к тому же многие автосервисы принимают ее и переходят на переработку.

какая заливка? Automal и все, что вам нужно знать об инструментах для замены моторных масел

Мало кто знает какое масло льется в двигатель ВАЗ 2110.

Автомобили российского производства Lada производятся в Тольятти, город на Волге. Первый автомобиль ВАЗ 2110 был спущен с конвейера в 1995 году, но был задуман и сконструирован еще в 1983 году. В условиях кризиса у этой машины просто не было шансов выйти на рынок, и даже случился распад СССР в 1991 году.Как это обычно бывает со всеми новыми моделями, протестующие сначала производят для тест-драйвов, демонстрируют потенциальным покупателям. Итак, данный образец ВАЗ 2110 впервые был выпущен в 1989 году.

Обычно двигатель, устанавливаемый на любую модификацию ВАЗ 2110, имеет 8 клапанов, работает в основном на бензине АИ-92, но если в моторе 16 клапанов, лучше заливать АИ-95. Смазка таких двигателей осуществляется комбинированным способом: масло распыляется, также оно подается под давлением. Точнее, им смазываются все вращающиеся и движущиеся части под давлением, а все остальные части орошаются.

Выбор масла для станка

Каждый двигатель любого автомобиля требует особого внимания со стороны владельца транспортного средства, ведь от его работы зависит долговечность и надежность автомобиля. При заливке качественного продукта автовладелец может быть уверен в своей безупречной работе, а значит, в работе всего автомобиля в целом. При всем разнообразии моторных масел выбрать наиболее подходящее моторное масло для ВАЗ 2110 достаточно непросто. Поэтому лучше изучить инструкцию по эксплуатации.Но поскольку эти автомобили были выпущены еще в 90-х годах прошлого века, то масел, представленных на сегодняшнем рынке, просто не было.

Однозначно, лучше выбирать масла известных брендов, так как вы можете быть уверены в качестве продукта. Затем необходимо изучить технические характеристики двигателя, и это лучше сделает специалист автосервиса. Какая бы старая машина ни была, ей все равно необходимо качественное и надежное моторное масло, независимо от того, в каком состоянии находится машина. Лучше покупать моторные масла у официальных дилеров ведущих компаний, таких как Mobil (ESSO), Liquid Molly, Shell Helix, Elf и так далее.

Если автовладелец отдает предпочтение продукции отечественного производителя Т. Лучше Лукойла Просто не найти. Цены на товар оригинального производства, конечно, выше, чем на контрафакт, но не экономят в этом случае. Ведь он льется примерно раз в 3-5 месяцев, а эффект от хорошего продукта просто колоссальный. Моторное масло помогает поддерживать двигатель автомобиля в исправном состоянии, смазывает все его вращающиеся и движущиеся части, очищает всю поверхность деталей от копоти, копоти, пыли, грязи, других веществ.Перед покупкой товара у продавца можно и нужно попросить сертификат качества этого образца, чтобы быть на 100 процентов уверенным, что это товар оригинального производства, а не подделка.

После заливки необходимо еженедельно проверять в двигателе, при необходимости можно долить. Опытные автовладельцы говорят, что из всех известных масел Ибо больше о тех, которые можно заливать в железные канистры, так как сама канистра имеет высокую стоимость.

Поэтому, если нужно срочно залить недостающее количество товара или заменить его вообще, а к продавцу нет доверия, лучше выбирать моторное масло в канистре из железа, оно почти всегда оригинальное производство.Можно залить самому, а можно в автосервисе.

От чего зависит выбор товара

Выбор товара напрямую зависит от того, в каком климате живет автовладелец и где автомобиль намерен эксплуатировать. Ведь если человек живет в обычных городских условиях, ездит по асфальтированным дорогам и климат в его регионе умеренный, то лить продукт можно практически любой. Другое дело, если машина будет ездить на крайнем севере, где вечная мерзлота, или, наоборот, в условиях сильной жары и влажности.Тогда к выбору продукта нужно подходить с особой тщательностью. Объем податливого изделия должен соответствовать объему двигателя.

Обычно на автомобиль ВАЗ 2110 устанавливаются двигатели, масло в которых нужно менять не реже двух раз в год. Летом желательно заливать летом, а зимой зимой для улучшения эксплуатационных свойств масла. Если делать наоборот или оба сезона лить одно и то же, то зимой машина заведется с большим трудом или вообще не заработает.Перед каждой заменой, чтобы оценить ее качество, необходимо измерять объем смазанного масла. Если он соответствует норме, но он уже темный, почти черный, то его все равно необходимо заменить. Иначе после такой кропотливой работы двигатель быстро придет в негодность.

Какое масло заливать в ВАЗ 2110

Чтобы сделать правильный выбор, необходимо ответить на ряд вопросов. Во-первых, какой климат в районе проживания? Во-вторых, какова работа машины и ее интенсивность? В-третьих, каково состояние двигателя в машине? Исходя из этих параметров, можно сделать выбор моторного масла.

1. Когда машина не эксплуатируется ежедневно, часто стоит без езды, имеет небольшой пробег, то есть имеет смысл выбрать универсальное всесезонное синтетическое масло известных брендов Mobil (ESSO), Liquid Molly, Shell Helix, ELF или другие, что у продавца есть сертификат качества. Залив такое масло в двигатель, можно быть уверенным, что и летом, и зимой автомобиль будет одинаково хорошо заводиться и последующая замена масла произойдет по графику при достижении нужного километра.
Масла
2. ZiC обладают отличными характеристиками, а также отзывы покупателей о них практически все хорошие. А широкий их ассортимент, как минеральных, так и синтетических и полусинтетических масел, позволяет выбрать его, оценив соотношение цена-качество. По отзывам автолюбителей, если зик на двигатель ВАЗ 2110, то можно с уверенностью сказать, что выбор сделан правильно. Если это масло есть в двигателе, оно работает в тихом режиме, без угара, очищающие свойства на высоте, так как на деталях двигателя не наблюдается отложений и нагара.
3. Согласно множеству исследований, а также отзывам автовладельцев, в ВАЗ 2110 наиболее хорошо проявляют себя синтетические масла. Да, они дороже одной трети минералов, но польза очевидна. Во-первых, сколько масла заливается в двигатель, подскажет специалист автосервиса, во-вторых, синтетические масла содержат компоненты, позволяющие использовать их дольше и эффективнее минеральных. Кроме того, в автомобиле ВАЗ 2110 инжектор, который устанавливается вместо карбюраторов, позволяет быстро завести машину в холодную погоду, а значит, экономится топливо.Синтетический продукт способствует экономии топлива. Заливка синтетического масла в двигатель ВАЗ 2110 позволяет сохранить надежность и долговечность самого двигателя.

Итак, от чего заливать масло в двигатель ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, зависит его надежность и ресурс. Рекомендуется заливать ту марку масла, которая была в ней, особенно если это делается просто при замере его уровня. Если масло, которое было залито в ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, по каким-то причинам не устраивает автовладельца или его просто сейчас нет на витрине, то перед заливкой продукции другой марки необходимо промыть двигатель.

Ни в коем случае нельзя смешивать масла, иначе все их эксплуатационные свойства будут потеряны, и тогда износ двигателя будет обеспечен.

При заливке нового продукта нужно проверить его уровень и при необходимости поправить. Если сам заливать продукт нет возможности или желания, можно позвонить на СТО и там поможет. Обычно для двигателей ВАЗ 2110 рекомендуются масла класса «супер» любой марки или марки, имеющие сертификат качества.

Даже если автомобиль ВАЗ 2110 вызывает у некоторых ухмылку, не расстраивайтесь. Иногда лучше идти медленно, чем быстро.

http://maslomotors.ru.

Автомобиль ВАЗ 2110, известный как Lada Sedan, начал проектироваться на Волжском заводе с 1980 года. Серийное производство началось в 1996 году. Приобретая такую ​​модель, автолюбителей часто спрашивают, какое масло лучше всего использовать для ВАЗ 2110 Прежде всего, стоит отметить тот факт, что выбор напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства.Десятка применяет различные двигатели с 8 и 16 клапанами. Это также играет важную роль при выборе автомобиля.

Выбор моторного масла

Любая замена моторной смазки предполагает установку нового масляного фильтра. Поэтому, останавливаясь на выборе той или иной жидкости, особое внимание следует уделить замене фильтра. Моторные масла для любых типов автомобилей можно разделить на три группы: синтетические, минеральные или полусинтетические базовые.

При выборе того или иного масла следует учитывать некоторые показатели автомобиля.Если моторная система в идеальном состоянии, при работе используется небольшое количество масла, рекомендуется заливать синтетику. Замена производится по регламенту, давление в баллонах должно быть стабильным. В противном случае придется выбирать смазку другого типа.

Если двигатель на седане Lade 2110 имеет небольшой пробег, то можно легко использовать составы на полусинтетической или минеральной основе. Поскольку они характеризуются вязкостью и не так быстро расходуются при работе ОИ.

Оригинальное масло от Total

Качественная смазка Total 9000 изготовлена ​​на основе искусственного вещества. Это отличный выбор для начального режима работы двигателя в сложных климатических условиях. Подходит для обычной езды по городу с обычными пробками, когда мотор работает в перепуганном состоянии и сильно изнашивается. Масло также можно использовать для быстрой езды. Используемые присадки не допускают образования отложений, за счет чего надежно защищены основные детали мотора.

Total car oil обладает антиоксидантными свойствами, что обеспечивает его стабильные характеристики даже при движении на большие расстояния. За счет хорошей урожайности двигатель заводится и при сильном морозе. Поэтому Total рекомендует автомобильную смазку этой марки для Lada.

Total 700 10w40

Высококачественный продукт от бренда Total. Масло на основе искусственных веществ соответствует мировым стандартам качества. Отлично защищает мотор от сильного износа при эксплуатации автомобиля.Благодаря эффективным диспергирующим свойствам двигатель поддерживается в чистоте и порядке.

Высокая вязкость обеспечивает стойкость к окислению. Поэтому моторная смазка Total Quartz 7000 чрезвычайно популярна в линейке автомобилей Lada 2110 с 8 и 16 клапанами в двигателе.

Основные компоненты, необходимые для замены масла

Для выполнения основных работ по замене потребуются следующие инструменты: гаечные ключи

• ;
• салфетки или тряпки обыкновенные;
• небольшой резервуар для тестирования слива;
• специальный ключ для снятия фильтра.

Слив рабочий

Перед заменой масла нужно прогреть мотор до рабочей температуры. Такие работы выполняются в боксе или эстакаде. Слив работы выполняется по следующему принципу:

1. затягивание пробки пробки пробки, тем самым предотвращая образование вакуума в двигателе и обеспечивая лучший маслосборник;
2. Подготовленную емкость заменяют сливом под отверстие;
3. поставил пробку сливного отверстия с помощью гаечного ключа.

Даже если вдруг пробка случайно попадет в цистерну, то легко ее достать. Выхлопная жидкость течет около 15 минут.

Мойка двигателя и основных частей

Специалисты рекомендуют периодически мыть основные части двигателя. В конце сливного слива заглушка закручивается на место. Затем небольшое количество наливается в жидкость для промывки двигателя до минимальной отметки.

После этого нужно завести машину и оставить на 15-20 минут в рабочем состоянии.На следующем этапе Тест объединяется и фильтр закручивается ключом. Когда он полностью последует, можно смело начинать заливку свежего автомобиля.

Заливка нового масла в автомобиль Лада 2110

Заливка моторного масла в Лада Седан 2110 — завершающий этап работ. Для начала следует тщательно протереть место, где установлен масляный фильтр и другие. важные элементы, которые могут испачкаться после слива жидкости. Новая жидкость наливается в фильтр примерно наполовину. Затем ввинчивается заглушка и аккуратно затягивается ключом.

Для заливки масла обычно используется специальная воронка. В конце затягивается пробка на стволе и запускается двигатель на малых оборотах. Когда лампочки на приборе погаснут, это будет означать, что уровень масла в норме.

Теперь каждый автолюбитель будет знать, какое масло выбрать для оптимальной работы двигателя и как выполнять основные работы по замене отработанной жидкости.

Очень часто, особенно начинающих автолюбителей, интересуют такие вопросы: какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110, синтетику рассол, зик или шелл, мобил или кастрол…. И однозначного ответа здесь быть не может. Но все же можно привести убедительные аргументы в пользу некоторых видов масел. А об этом, в итоге, поговорим ниже.

Синтетическая, полусинтетическая или минеральная вода?

Сейчас на рынке моторных масел огромный выбор и, конечно, все в большей степени зависит от вашей готовности и способности платить ту или иную цену за канистру моторного масла. Например, самая дешевая минеральная вода стоит уже около 400 рублей за 4 литра, полусинтетическая — от 500-600, такая же канистра, а синтетика — от 1500 рублей и выше.

Так что выбрать двигатель ВАЗ 2110? И есть ли отличия 8-ми клапанного от 16-ти по типу масел. Собственно, единственный плюс минерального масла — это его невысокая стоимость. Больше, к сожалению, этот вид топлива похвастаться не может. Что касается синтетических масел, то здесь есть несколько преимуществ:

• Более высокие смазочные свойства
• Моющие свойства намного выше
• Возможность работы в широком диапазоне температур
• Зимой проблем с запуском нет (не замерзает)
• Увеличен ресурс двигателя за счет вышеуказанного

К недостаткам можно отнести только дороговизну.Что же касается сказок про потоки железок при заправке синтетиков в двигателе, то это сказки, в которые, к счастью, с каждым днем ​​верят все меньше людей.

Личный опыт: На примере вашего двигателя могу сказать, что пробег более 60 000, причем половина из них на синтетике. Внутри, под крышкой клапана. Идеальная чистота, без налета и других отложений. Глядя на некоторые моторы с меньшим пробегом на дешевом масле, дрожит от увиденного.

Выбор производителя масла ВАЗ 2110-2112

Ну тут, конечно, выбор достаточно огромный и честно говоря, качество любого синтетического масла от известного производителя, для двигателя ВАЗ будет намного лучше хваленой минеральной воды.Так что с компанией лучше не заморачиваться. Полный отличный вариант Это может стать и мобил, и зик, и шелл, или ЛУКОЙЛ например.

Но я лично вливаю в свой мотор ЗиК полную синтетику. До этого Лил такой же, только -пол. Расход масла на волонтере отсутствует, смазывающие свойства отличные, и этот фактор вряд ли можно оценить в домашних условиях. А вот про моющие свойства — тут хвала, распредвал и корпус в идеальной чистоте, как будто все с завода только что.

По поводу зимних запусков на синтетике ZiC, опять же, проблем не было. Мотор запускается без проблем, если в это время года соблюдать все необходимые моменты (выжатое сцепление, полностью заряженный аккумулятор и т. Д.).

Если у вас есть достаточно большой опыт работы с любым из моторных масел, вы можете поделиться им ниже в комментариях к этой статье, думаю, информация будет очень полезна для многих владельцев ВАЗ 2110-2112.

Как известно, моторное масло играет очень важную роль в работе и нормальной работе двигателя.Итак, некачественная смазочная жидкость может привести к повышенному износу деталей. Не многие владельцы 16-клапанного двигателя ВАЗ-2112 знают, какое масло подходит для их «железных коней».

Очень популярен среди обладателей двенадцати вариантов — Mobil Super 3000

.

Теперь, когда все факторы учтены, можно переходить к потере масла, которое можно заливать в 16-клапанный двигатель ВАЗ-2112. Согласно рекомендации завода-изготовителя, а также сервис-мануалам, в двигатели Лада необходимо заливать смазочную жидкость таких производителей:

Марка	Вязкость	Класс качества по API
Liqui Moly Optimal	10w40.	SL / CF.
Лукойл супер	5w40, 10w40, 15w40	SG / CD.
Лада Супер	5w40, 10w40, 15w40	SG / CD.
Esso Ultra.	10w40.	SL, SJ / CF
Mobil Super S.	10w40.	SL, SJ / CF
Shell Helix Plus.	10w40.	SL / CF.
Havoline Extra	10w40.	SL / CF.
Zic A Plus.	5W30, 10W30, 10W40	SL.
Mannol Racing.	15W40.	SL / CF.
Новил-Синт	5w30, 5w40	SG / CD.
Новил супер	5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W50	SG / CD.
Utem navigator	5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40	SG / CD.
Mannol Elite.	5W40.	SL / CF.
Esso Uniflo	10w40, 15w40.	SL, SJ / CF
ТНК супер	5w40, 10w40, 15w40	SL, SJ / CF
Shell Helix Super	5w40, 10w40	SL / CF.
Mobil 1.	0W40.	SL, SJ / CF
Mobil Super M.	10w40, 15w40.	SL, SJ / CF
Valvoline Durablend.	10w40.	SL / CF.
Mannol Classic	10w40.	SL / CF.
Visco 2000/3000/5000	10W40 или 15W40 или 5W40	SL / CF.
Лукойл-люкс	5w40, 10w40, 15w40	SJ / CD.
Mannol Extreme.	5W40.	SL / CF.

Стоит отметить, что в последнее время наблюдается тенденция к увеличению количества подделок автомобильного топлива.Поэтому при выборе масла стоит проверять наличие знаков качества и сертификатов.

Свойства масла

Прежде чем перейти непосредственно к рассмотрению вопроса выбора двигателя в двигателе, необходимо учесть свойства жидкости, а также срок, при котором она их сохраняет. Так, у 16-клапанных двигателей время сохранения полезных качеств немного больше, чем у 8-клапанных. Основные свойства моторных масел можно узнать на самой упаковке или на сайте производителя, но рассмотрим этот вопрос более подробно.

Физические свойства

Масло, входящее в состав, должно охлаждать предварительно нагретые части двигателя. В составе присутствуют вещества, способствующие этому процессу. Но, при длительной эксплуатации и регулярном нагреве и охлаждении это свойство нарушается.

Также это способствует скоплению металлической стружки, возникающей из-за износа деталей.

Масло BP Visco 3000. Замена каждые 12000 км. Пробег двигателя 175000 км.Судите сами!

Совокупность этих факторов приводит к тому, что после 10,000-12,000 жидкость перестает полностью охлаждать детали, такие как — коленвал, хелц и стенки поршня. Именно из-за этого прослеживается увеличение износа деталей.

Химические свойства

По своим химическим свойствам масло должно хорошо смазывать детали, но после пробега 11-12 тысяч км — эти свойства теряются , и теряется максимальный смазывающий эффект.

Это масло после 10 000 км пробега. Масло от 124-го 16-ти клапанного двигателя. Грязный и уже без добавок.

При этом детали двигателя начинают развиваться в ускоренном режиме, что приводит к повышенному износу, в первую очередь коленчатого вала.

Технические характеристики

Помимо вышеперечисленных свойств, технические — обеспечивают нормальную работу всего силового агрегата в целом. Итак, силовой агрегат также должен быть защищен от негативных факторов внутри.Именно масло создает барьер между рабочими эффектами деталей и корпуса.

Через сколько нужно менять масло в 16 клапанном двигателе?

По заводским нормам производителя масло в двигателе необходимо заменять каждые 12-15 тыс. Км пробега. Но, как показывает практика, менять смазку рекомендуется каждые 10 000 — 11 000 км.

Это связано с тем, что качество масла, производимого в странах СНГ, не соответствует нормативным стандартам, принятым Международной конвенцией автомобильных этикеток 1.12.2005.

Масло I. масляный фильтр Заменить (тот)

Вторым фактором, влияющим на столь краткосрочную добычу нефти, остается ресурс бензина, а также срок службы автомобиля. Чем старше автомобиль, тем больше вероятность того, что потребуется замена масла, чтобы двигатель работал полностью на полную мощность.

выводы

Выбор и замена масла зависит от многих факторов. Итак, есть перечень рекомендуемых смазочных жидкостей для заливки 16-ти клапанного двигателя ВАЗ-2112.К выбору масла нужно подходить внимательно, ведь именно от него будет зависеть, насколько двигатель будет работать качественно и долго.

Лучшее моторное масло для отечественной машины Сразу нужно сказать о том, что детали двигателя в нормальном состоянии совершенно не трутся друг о друга. Конечно, контакт металла и с металлом происходит, но это происходит только в момент перегрузок двигателя, а также запуска двигателя.

Чтобы снизить нагрузку на все металлические части двигателя, в автомобиль заливается моторное масло — оно полностью устраняет храпящие поверхности друг в друге.Отметим особую прочность микрометровой пленки — она ​​выдерживает даже те нагрузки, которые иногда измеряются тоннами.

Вернемся к исходной теме статьи. Перед нами стоит непростая задача выбрать лучшее моторное масло для ВАЗ 2110/2112 на лето. Для теплого времени года лучше всего выбирать синтетические масла вязкостью 5W40 . Как определить оптимальное соотношение цены и качества?

Самые популярные фирмы-производители:

1. Всего
2. Mobil.
3. Кастрол
4. Shell.

Выбрать по повышенной классификации

Говоря о моторных маслах, нельзя не сказать, что самой разрекламированной на сегодняшний день считается классификация SAE — фактически, в мире она используется для классификации вязкости составов.

Мелкий скот для автомобилистов. Первая часть индекса (это 5W) — вязкость, возникающая при низких температурах. И чем ниже вязкость, тем быстрее едет машина.

Цифра 40 (из нашего индекса 5W40) характеризует вязкость продукта, заливаемого в автомобиль, при рабочей температуре. Собственно, именно на этом рисунке и отображена несущая способность масляных пленок. И чем выше он будет, тем, конечно, лучше. И чем больше разница между обоими этими числами (первой и последней частью кода), тем более универсальным будет продукт.

Классификация API и ACEA

Институт нефти США ввел собственную классификацию — API.Этот индикатор отображает набор качеств, а также вязкость нефтепродуктов. Выбирая масло для своей вазы по этой классификации, помните — чем старше буква в алфавитном порядке второй буквы, тем лучше получится продукт. Если масло относится к категории SM — это высший уровень качества.

ACEA — Европейская классификация. Он более строгий, но принцип остается неизменным — чем в индексе, тем лучше цифра.

Множество моторных масел Конкурентоспособные автопроизводители в рамках своих программ проходят специальные испытания.Однако это не означает, что такие составы могут использоваться только в тех двигателях, сертификаты которых он имеет. Отечественный АвтоВАЗ вообще не получал зарубежных сертификатов, но это не мешает автовладельцам пользоваться популярными марками.

Давайте конкретно

Однако мы очень отвлеклись от первоначальной темы разговора. Какое масло заливать в Ваз 2110 и 2112 летом? Представляем вашему вниманию популярные товары, которые заслужили признание автомобилистов всей страны.

Моторное масло

Korean — исключительно качественный продукт, который можно использовать не только летом, но и всесезонно. Все физико-химические параметры полностью соответствуют современным стандартам класса вязкости. Zic XQ показывает отличные кислотные числа, а также стабильность.

Mobil Synt S.

Все владельцы «Классики» активно используют Бельгийский Продукт бельгийского происхождения. По всем параметрам это масло ставится под существующие стандарты, но, как отметили специалисты, к полимерному загустителю возникает много вопросов.

Русская машина — Русское масло. Спектр Галакс

Даже, несмотря на то, что тест Spectrol Galax прошел удовлетворительно, специалисты отмечают здесь наличие достаточно крупных частиц (продуктов окисления), а также очень высокую быстроту. Если летом пользуетесь Spectrol Galax постоянно — при замене масла тщательно промойте двигатель от всевозможных отложений.

Прямо из Бельгии — Mannol Elite

Рекомендуется использовать это масло для домашней вазы только в самом крайнем случае — очень высокий темп срабатывания полимерных загустителей.Однако стабильность в отношении термического окисления стабильна.

Русская машина — русский товар! ВЫБЕРИТЕ СМАЗКИ SUPREME

Новое масло, не так давно вышедшее на современный рынок. Однако, как показывают испытания, это масло действительно заслуживает внимания каждого современного потребителя. Стабильность и отличное соотношение качества —
SELECT LUBRICANTS SUPREME лучшая заливка на ВАЗ!

Есть вопросы? AGA 027MS.

И вопросы есть, даже несмотря на то, что старый отечественный продукт AGA 027MS показал отличные физико-химические характеристики.Как показала тестовая проверка моторного масла, этому продукту нет равных по показателям холодного пуска! Однако это достоинство тускнеет на фоне довольно быстро стареющего масла при использовании.

Прямо из Франции — Total Quartz 9000

Отличный результат — вот что показало это масло! Также специалисты отмечают стабильность всех присадок, входящих в комплект. Используйте Total Quartz 9000 в течение всего сезона без необходимости замены.

Другой русский — Consol Ultima

Consol Ultima обладает высочайшей стабильностью, а также способностью противостоять протекающим термическим кислотным процессам.В качестве бюджетного решения это идеальный вариант. Также специалисты рекомендуют использовать это масло для летнего сезона на всех вазах.

Ни рыбы, ни мяса — Valvoline Synpower

Здесь и физико-химические показатели соответствуют всем заявленным нормам, и при эксплуатации этого масла можно выдерживать значительный интервал замены. Но надежды нет — Valvoline Synpower дает очень ощутимые присадки, в которых нет плюса.

Для тех, кто любит свою машину — Shell Helix.Ультра

Лучшее моторное масло из нашего своеобразного рейтинга — Shell Helix Ultra .. Современные специалисты рекомендуют его для длительного использования на всех моделях ВАЗ — в том числе 2110 и 2112.

Какое масло заливаю 2112 16 клапанов. Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды

Купил 16-ти клапанную «десятку». Говорят, в такой двигатель нужно заливать специальное моторное масло?

Ответить на этот вопрос мы задали специалистам компании ТНК Лубриканц Украина, продукция которой разработана с учетом требований АвтоВАЗа.Вот что они нам сказали.

Современное моторное масло, помимо основной задачи — смазки рабочих поверхностей двигателя с целью снижения трения и износа, выполняет ряд дополнительных функций. Как правило, это поддержание чистоты двигателя за счет растворения и вывода продуктов износа и неполного сгорания, защита деталей двигателя от коррозии, охлаждение двигателя за счет перераспределения избыточного тепла, герметизация зазоров в цилиндро-поршневой группе. Чем жестче агрегат, тем более высокие требования предъявляются к маслу.Кроме того, в силу особенностей конструкции двигателей ряд автопроизводителей предъявляют особые требования к используемым в них маслам.

Все это в полной мере принадлежит 16-клапанным двигателям ВАЗ, применяемым в семействах 208, 2110, 1111. В чем особенность этих моторов? Дело в том, что масло в них, помимо своих прямых функций, выполняет роль гидравлической жидкости, в результате чего возникает механизм гидрокомпенсатора клапанного зазора. Этот узел особенно чувствителен к образованию осадков и отложений.При этом нарушается нормальная работа компенсаторов, нарушается фазировка газораспределительного механизма, что, в свою очередь, приводит к преждевременному износу клапанов, снижению экономичности двигателя, а в некоторых случаях — к клапану. отклонение и опровержение слухов. Поэтому масла для таких двигателей должны обладать повышенными моющими (моющими) и диспергирующими свойствами. Последнее означает, что масло не только «переворачивает» продукты износа и неполного сгорания, но и поддерживает их во взвешенном состоянии перед заменой, предотвращая образование отложений на рабочих поверхностях.

Кроме того, «16-клапанная» особенно чувствительна к снижению рабочего давления масляного насоса, например, из-за вспенивания самого масла. В этом случае также нарушается фазировка газораспределительного механизма. Поэтому масло для двигателей указанного типа обязательно должно содержать хорошую антидобавку.

Теоретически ответственны масла соответствующие классу SG / CD (по API). Кроме того, на АвтоВАЗе есть перечень поступивших товаров.В ассортименте ТНК этим требованиям отвечает масло TNK Super Oil (SAE 10W-40), произведенное по оригинальной технологии Soft Synt. Из этих требований, представленных на украинском рынке, другим товарным знакам также отвечают вязкости 10W-40, 5W-40, которые соответствуют классам SG / CD и SJ / CD или выше (по API).

Подготовил Юрий Дацык, Игорь Женщины, Сергей Иванов

Если вы нашли ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter. .

Выбор моторного масла для каждого владельца всегда не так прост, ведь приходится выбирать среди множества товаров, различных марок и производителей, что сейчас является предметом гордости. В одной части магазина запчастей можно насчитать не менее 20 различных видов масел, подходящих для ВАЗ 2110-2112. Но не каждый хозяин знает, на что в первую очередь обращать внимание при покупке масла для автомобиля.

Выбор производителя моторного масла

Здесь не стоит заострять особое внимание, а главное смотреть на более-менее известные бренды, среди которых могут быть:

• Mobil (ESSO)
• Shell Helix.
• Кастрол
• Лукойл
• Liqui Moly.
• Motul.
• Всего
• и многие другие производители

Но самый распространенный все же приведен выше. Главное, в этом вопросе не выбор компании производителя, а покупка именно оригинального моторного масла, то есть не подделки. Очень часто при покупке в сомнительных местах можно спокойно наткнуться на подделку, которая в последствии может просто повредить двигатель вашего автомобиля. Поэтому с выбором нужно быть предельно внимательным.Не приобретайте товары в различных едока, старайтесь не брать их на авторынках и торговых павильонах, потому что в случае чего вы даже не сможете предотвратить претензии.

Считается, что наименьший риск покупки подделки — это железная канистра, так как подделать упаковку намного сложнее и обходится некоторым мошенникам. Если взять пример с маслом, описанным выше, то среди них можно отметить ZiC, которого столько же, сколько в металлической канистре. Да и во многих тестах авторитетных изданий эта компания часто занимает первое место.

Скажу по личному опыту, пришлось залить полусинтетику Зик и проехал более 50 000 км. Проблем не было, двигатель работал тихо, расхода масла на волонтер не было, уровень был заменен перед заменой. Также моющие свойства неплохие, так как глядя на распредвал с крышкой клапанов, можно сказать, что двигатель совершенно новый. То есть из Zic не покидают никакие отложения и тарелки.

Выбор вязкостно-температурного режима

Крайне предпочтительно выбирать масла исходя из климатических условий, в которых в настоящее время эксплуатируется автомобиль.То есть в этом случае масло нужно менять не реже 2 раз в год: на зиму и перед наступлением летнего периода.

Дело в том, что зимой необходимо заливать жидкость для смазки, чтобы при экстремально низких температурах двигатель лучше заводился, а стартером было легче его крутить. Если масло слишком вязкое, то запустить мотор ВАЗ 2110 в сильный мороз будет крайне проблематично, а от безуспешных попыток можно даже посадить аккумулятор, после чего он будет нужен как минимум.

Что касается летнего периода, то здесь верно и обратное выбирать такие виды моторных масел, которые будут более густыми, то есть с повышенной вязкостью. Думаю, ни для кого не секрет, что при повышенных температурах окружающего воздуха двигатель еще сильнее греется и повышается средняя рабочая температура. В результате масло становится более жидким, и при достижении определенного состояния смазочные свойства теряются или становятся неэффективными. Именно поэтому летом стоит заливать в двигатель более густую смазку.

Рекомендации по классам вязкости в зависимости от температуры окружающей среды

Приведут таблицу, в которой указаны все обозначения классов вязкости моторных масел в зависимости от температуры воздуха, при которой эксплуатируется ваш ВАЗ 2110. То есть необходимо выбрать в списке списка наиболее подходящую температуру и уже смотреть на вязкость Залить масло в двигатель.

Допустим, если вы живете в центральной полосе России, можно предположить, что зимой морозы редко бывают ниже -30 градусов, а температура не превышает 35 градусов по Цельсию.Тогда в этом случае можно выбрать класс вязкости 2W40 и на этом масле можно будет эксплуатировать машину как зимой, так и летом. Но если у вас более контрастный климат, а температура колеблется в более широких пределах, то необходимо перед каждым сезоном выбирать соответствующий класс.

Синтетическая или минеральная вода?

Думаю, никто не станет спорить с тем, что синтетические масла намного лучше минеральных. И дело не только в высокой цене, как думают многие.На самом деле синтетические масла имеют ряд преимуществ перед дешевыми минералами:

• Более высокие моющие и смазывающие свойства
• Более широкий диапазон максимально допустимых температур
• Меньше воздействия на понижение или повышение температуры окружающей среды, соответственно лучший запуск в зимнее время
• Максимально увеличенный ресурс двигателя

Ну и самое главное, о чем нужно всегда помнить — это своевременность, которую нужно выполнять не реже одного раза в 15000 км пробега вашего ВАЗ 2110-2112.И будет лучше, если вы значительно сократите этот период до 7000 км.

Многие, а особенно начинающие автолюбители, не сильно разбираются в этой машине. В то же время выбор правильной жидкости — залог того, что мотор будет работать исправно. На самом деле ничего сложного в этом вопросе нет. Подобрать подходящее масло сможет любой автовладелец, прочитав эту статью.

Все существующие сегодня моторные масла могут быть минеральными, полусинтетическими, синтетическими или гидрокрекинговыми.Ниже мы разберем особенности каждого из них.

Минерал

Минерал, или масло, как их называют некоторые люди, получают из нефти с использованием технологий дистилляции и очистки. Эти моторные масла также можно разделить на три типа. Плиссы нафтенового, парафинового и ароматического типов. Эти смазочные продукты не отличаются высоким качеством. Минеральное моторное масло за очень короткий срок способно полностью потерять свои смазочные свойства. Вино все — это огромное количество присадок, которые есть в составе лубрикантов.

«Минералка» имеет самую высокую вязкость среди всех существующих смазочных материалов. По этим причинам рекомендуется применять на бытовых машинах. Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобилей отечественных марок и не знаете, какое масло заливать в двигатель, то минеральное — то, что вам подходит.

Однако, несмотря на все недостатки, у него есть некоторые преимущества. «Минералка» почти не течет. Это особенно удобно, если сальники и сальники довольно старые. «Минералка» также показывает себя, когда машина работает в достаточно сложных условиях.

Синтетические смазочные материалы

Такие масла имеют много преимуществ перед минеральными маслами. Это можно объяснить тем, что их свойства получаются в процессе производства. Эти масла синтезируются из различных химикатов. Эти продукты более текучие. Синтетика может работать при достаточно низких температурах. Данные по большему количеству жидкостей обладают большей химической стабильностью, нечувствительны к перегреву. Срок службы намного больше. Ну и цена соответственно выше.

Полусинтетическое как компромисс

Это моторное масло — компромиссное решение.Характеристики этой группы масел несколько выше, чем у минеральных продуктов. Стоимость намного ниже синтетической. Эти смеси отлично подходят для умеренного климата.

Гидрокрекинг

По своим свойствам этот состав может напоминать синтетический. Однако такие масла имеют быструю скорость старения. Естественно, со временем они теряют свои смазывающие качества.

Жидкости моторные на зиму

Часто автолюбителей интересует, какое масло заливать в двигатель на зиму.Сразу нужно сказать, что давно такие вещества никто не употребляет. Поэтому про термин «зимнее масло» можно забыть. Если в моторную смазку обычно заливают с вязкостью, например 5W-40, то это всесезонный вид. Его можно успешно применять круглый год. Такие изделия есть в большинстве случаев и используются автомобилистами.

Если вязкость вашего масла соответствует вашему климату, региону, если ваш двигатель и стартер находятся в надлежащем состоянии, вы можете продолжать использовать смазочную жидкость, которую вы всегда использовали.

Каждый мотор — свое масло

Итак, для многих замена расходников начнется в ранние сроки. Многих интересует, какое масло заливать в двигатель, сколько раз менять, есть ли необходимость в промывке мотора. Эти вопросы задают в основном тем водителям, которые не обслуживают свои машины за сотню. Что ж, мы им поможем и выясним, какое масло заливать в популярные моторы.

Вообще конечно замену масла нужно начинать с изучения сервис мануала на авто.Потому что если кого-то спросить, как масло заливается в двигатель, то каждый автомобилист укажет свою марку масла, даже если экономия такая же. Чтобы не вводить людей в заблуждение, давайте разберемся и проясним эту ситуацию.

ВАЗ 2106.

Те автомобилисты, которые до сих пор ездят на классический АвтоВАЗ, часто спрашивают, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106. На самом деле вопрос довольно сложный и требует детального рассмотрения. Тут так сразу что-то посоветовать сложно.

Для моторов ВАЗ 2106 подходят смазочные смеси, которые предназначены для использования с бензиновыми двигателями. Ассортимент этих жидкостей на нашем внутреннем рынке достаточно велик.

Как выбрать масло на «шестерку»? Самый первый и самый надежный способ — это внимательное ознакомление с инструкцией к автомобилю. В этих документах можно узнать названия и марки всех технологических жидкостей, с которыми эксплуатируются автомобили. Но при этом не у каждого автовладельца есть новая машина.Если она старая, которая выпущена лет 20 назад, то таких документов просто нет. Никаких бумаг не будет. В этом случае можно воспользоваться рекомендациями, которые дают другие владельцы «шестерки» или само растение.

Конечно, лучшее решение — довериться информации от производителя. Ведь требовались испытания разных смазочных материалов с этими моторами. Но с другой стороны, ассортимент масел сильно расширился и изменился. Поэтому используются только решения других автовладельцев.

«ВАЗ» эксперименты

Бензин ДВС на «шестерке» в свое время перебрал много. На заводе с ним проводились различные эксперименты, один из которых должен был определить, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106.

Что интересно, инженеров чего-то конкретного найти не удалось. Но удалось обнаружить группу топлива, подходящего для мотора.

Если использовать общепринятую классификацию смазочных материалов и вязкости, то на АвтоВАЗе было две группы.Это «Стандарт» и «Супер». К этим моторам на автомобилях отлично подходят смазочные материалы стандартной группы.

Конечно, за время этих экспериментов прошло более 10 лет. На рынках появляются все новые и новые жидкости. Многие из тех смазочных материалов, которые были основными тогда, существуют и сегодня. И сегодня они отлично работают на моторах, которые выпускались до октября 2000 года.

В группу «Стандарт» входят смазочные материалы различных производителей. Среди них «Лада Стандарт» 15W-40, 10W-40, 5W-30, «АЗМОЛ СУПЕР» 20W-40 или 15W-40, «ЮКОС ТУРИЗМ» 20W-40, 10W-40, 5W-30 и многие другие. Производители.

Европейские смазочные материалы

Современная практика показывает, что владельцы шестерки наливают в моторы импортные масла. В этом нет ничего удивительного. Эти изделия можно использовать в разном качестве в любое время года. Эти смеси содержат лучшие добавки. Отечественные производители не могут спорить с европейскими.

Приводим самые популярные имена. Это Равенол Супер, Лло Равенол, Шелл Хеликс, Кастрол и многие другие. Статистика показывает, что отечественные водители, являющиеся владельцами этих машин, отдают предпочтение продукции Shell.

ВАЗ 2114.

Не особо о чем. В инструкции к машине написано, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114, а также содержится список жидкостей, рекомендуемых для этого мотора и автомобиля. Многие автолюбители считают, что наиболее оптимальным вариантом для данного ДВС является полусинтетический вариант 14W-40. Именно такая смазочная жидкость идеальна.

Что касается марок и производителей, то тут все просто. Главное — не покупать подделку. Автовладельцы с большим опытом хвалят продукцию Shell.Для этого мотора подойдет «Шелл Хеликс» 10W-40. Хороший выбор.

Если вы не предпочитаете импортную продукцию, то можете воспользоваться товарами отечественного производителя. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 импортное или отечественное — решать только автомобилисту.

ВАЗ 2107.

Здесь можно сказать, что рекомендуются полусинтетические и синтетические масла. Благодаря содержанию в своем составе различных присадок такие смазки обладают хорошими смазочными материалами, а также снижают износ двигателя.Также зимой используются данные по ГСМ. Можно, конечно, посмотреть сервисную книжку, но не всегда.

Эти автомобили имеют два типа двигателей. Приведем небольшой список, который покажет, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2107.

Для «семерки» подходит продукция «Рексол Универсал», «Рексол Супер», «Уфалуб», «Уфойл», «Норси», Castrol GTX, Shell Super и многие другие импортные и отечественные смазочные материалы. Посещаемость: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-30, 20W-40.

Этот список не полный.При выборе масла главное, чтобы оно соответствовало паспортным данным вязкостного мотора.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Большинство, если не все смазочные материалы, которые сегодня предлагаются на рынке, являются всесезонными маслами. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110?

Лучшими считаются смазочные составы, имеющие минимальную вязкость. Они быстро откачат масло. Значит, быстрее будут смазывать трущиеся детали.

Если на морозе использовать автомобиль с вязким летним маслом, это повлечет за собой большой расход топлива.Холодная пленка не даст легкости двигаться деталям. Система двигателя тратит много энергии на движение. Это влечет за собой слабый заряд аккумулятора и другие проблемы.

Самым интересным для автовладельцев нашей страны является продукция EVO. Немецкая компания производит вполне «пищевые» масла и смазки. Если вы не знаете, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112 (16 клапанов), то для новых моторов подойдет синтетический E7-5W-40. Для самого старого двигателя можно приобрести полусинтетический E5 10W-40. Эти виды топлива можно использовать с любыми другими отечественными двигателями.

Motul предлагает серию синтетических смазочных материалов 8100 для российских автовладельцев. Эти смазочные материалы способны обеспечить экономичный расход топлива, а также максимальную защиту силового агрегата.

«Лада Калина»

Многие владельцы этих автомобилей также задаются популярным вопросом о том, какое масло заливать в двигатель «Калина» 1.6 (8кл).

Есть даже не слишком важная группа, в которой есть смазочные средства. Вязкость масла важна.Многие водители Калины пользуются спросом немецкий Pennasol 10W-40. Это синтетика.

Практически весь двигатель с инжектором отечественного производства с конвейера рассчитан на смазочные масла 5w. На материалах с такой характеристикой моторы работают безупречно, пока не будет настроено 60% их ресурса. Затем по мере износа деталей мотора зазор увеличивается. А потом можно нанести 10W-40. На таком топливе улетало 10%.

Но и здесь все зависит от того, какие драйверы нравятся.Конечно, это не единственный вариант смазочной жидкости. Можно использовать продукцию других производителей, если она подходит по параметрам мотора.

Далее давайте разберемся, какое масло заливать в двигатель такой популярной машины, как «приор». Многие производители топлива громко кричат, что их продукция самая лучшая. Но некий народный рейтинг смазочных материалов, пользующихся особой популярностью у водителей. Это «ЛУКОЙЛ», «Кастрол», «Шелл» и «Мобайл». Что касается параметров, то ничего нового сказать нельзя.Вам нужно заглянуть в документы на машине. Там производитель авто указал, какие смазочные материалы подойдут.

В целом для многих отечественных и импортных автомобилей хорошая синтетика считается самым качественным выбором.

Какое масло заливать в двигатель QR25?

Эти моторы ставят на автомобили «Ниссан». Здесь лучше всего воспользоваться рекомендациями производителя и строго их придерживаться. Потому что эти ДВС совсем не дешевы и не прощают ошибок.Поэтому при выборе смазочных материалов нужно выбирать продукт, подходящий к вашему мотору.

Как правило, для этих двигателей рекомендуется покупать и заправлять только оригинальное топливо от производителя. Только так можно уберечь двигатель от износа. Главное — остерегаться подделок. Стоят такие смазки довольно дорого, поэтому с ними часто ведется борьба.

Этот продукт хорош тем, что был специально разработан для использования в этих машинах и идеально подходит для них. Хотя некоторые водители на свой страх и риск используют более дешевые смазочные материалы популярных производителей.Ведь один из минусов этого мотора — повышенный расход масла.

«Рено Логан»

Французская компания Kmpania Renault советует владельцу этих автомобилей использовать продукцию ELF. Именно этот продукт максимально соответствует МА. Такие жидкости можно отнести к средствам, помогающим экономить топливо. Предлагаются масла с вязкостью 5W-40 и 5W-30. Для моторов, подверженных значительному износу, лучше применять более густую смазку.

Если вы решили самостоятельно выбирать ГСМ и не знаете, какое масло заливать в двигатель «Рено Логан», то в этом случае вам необходимо приобретать продукцию проверенных популярных производителей.

При выборе важно понимать, что если масло популярное, качественное, самое дорогое, однако не соответствует рекомендациям производителя автомобиля, то можно отдать машину в негодность. Неправильный подбор смазки способен убить агрегат в кратчайшие сроки.

Заключение

Итак, мы выяснили, какое масло заливать в двигатель «Приоры» и автомобили других марок.

Как видите, задача не так сложна, как кажется на первый взгляд.Достаточно просто взглянуть на рекомендацию производителя в технической базе и приобрести желаемый тип масла. Помните, что правильный подбор этой смазки обеспечит слаженную и надежную работу двигателя на протяжении всего периода его эксплуатации.

ВАЗ 2112 стал последним отечественным автомобилем в «десятом» модельном ряду. Серийное производство новинки стартовало в 1999 году и продлилось до 2008 года на мощностях Волжского автозавода. «Двенадцать» отличились спортивной управляемостью и вобрали в себя все лучшее от своей предшественницы — модели 2110.Внешне различия между ними практически незаметны — лишь немного укоротился кузов при одновременном увеличении багажника (заднее сиденье теперь компактно складывается, увеличивая пространство). В 2008 году на смену пришла приора «двенадцатая».

В линейку двигателей

Лада-112 вошли несколько модификаций. Это были 8- и 16-клапанные силовые установки разной мощности. Базовым стал бензиновый мотор на 1,5 литра с 16 клапанами и мощностью 93 л.с. В активе. Несмотря на довольно посредственные технические данные, динамика модели была отличной: максимальный разгон до 187 км / ч, набор первой сотни всего за 12.3 секунды. Для сравнения, 8-клапанный 1,5-литровый аналог имел всего 72 л.с., что разгоняло машину до сотни за 13,9 секунды на пределе 164 км / ч. Что касается расхода масла и того, что заливать в бак, то об этом будет рассказано в статье чуть ниже. Но расход топлива в смешанном цикле был равен 8,8-9,0 литров по городу и 5,5-5,6 литров по трассе на 100 км пути. Показатели двигателей с рабочими объемами 1,6 и 1,8 особо не отличаются от стартовой версии.

Практичность, неприхотливость и надежность ВАЗ-2112 заслуженно сделали ее лучшей машиной в своем модельном ряду. Его производство было завершено почти 10 лет назад, однако «Лада-112» по-прежнему остается востребованной на вторичном рынке. И не последнюю роль здесь играет широкое поле для деятельности любителей тюнинга — у «двенадцати» есть для этого все возможности благодаря спортивному имиджу.

Поколение 1 (1999 — 2008):

Двигатель ВАЗ 2112 16 клапанов 1.5л. 93 лс

• При замене масла: 15000

Двигатель ВАЗ 21114/11183 8 клапанов 1.6л. 81 лс

• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): синтетика 10W-40
• Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
• Расход масла на 1000 км .: до 50 мл.
• При замене масла: 15000

Делимся впечатлениями кто вливает в свою машину.

Какое масло для какого мотора лучше. И вообще никаких соображений по поводу выбора того или иного моторного масла.

Степа (Heros) ВАЗ 21093i 99 г.в. ESSO ULTRA P / s. Цена-качество, доволен.

Рома (DAFI) ВАЗ 21124 08г.В. Castrol Magnatec 10W 40. Хз залил 7тыс назад, вроде поедет)))))))))))))

Александр (Fraukje) ВАЗ 2112 Castor MagnateEk Synthetic 5W40 100 тыс. И двигатель как новый

Сергей (Муадхнаит) ВАЗ 2111 2001г.LIQUI MOLY MOS2 Leichtlauf 10W-40 — полусинтетика, 2 года марка не меняю — полет нормальный, машина часто загружается, а машин у меня много. Производитель заявляет: «Благодаря использованию дисульфида молибдена масло обладает исключительными противозадирными свойствами, эффективно снижает трение, снижает износ, устраняет шум работы двигателя».

Павел (Caerwyn) Ford Mondeo — Formula F1 5W30 Synthet.

Дмитрий (Аахути) Daewoo Nexia 1, 6,66V начинался, как шла с завода, с полусинтетики Shell (10W40), затем после пары замен для улучшения двигателя перешел на синтетику Shell (5W40) — a пару раз заливал, разницы не почувствовал.Друг уговорил на Mobil Synthetic (5W40). Отъезд 5 месяцев загнал масло в свечи (небольшая болезнь 16-ти клапанных шлейфов), и двигатель стал прожилками, но зимой пролетел в любой мороз. Поменял прокладку, перешел на мобил полусинтетический (10W40), но масло еще в месяце эксплуатации. Снова поменял прокладку и возьму вычет в книжке по эксплуатации от Нексии, буду заливать только полусинтетические и скорее всего оболочку. Двигатель тише и масло идет относительно Mobil, хотя знакомый говорит, что оболочка теперь испортилась.

Святослав (JALP) Motul Only Everything Else Dick

Алексей (Agyei) ВАЗ 21093i, Lew Shell Helix 10W40 (полусист), заливать 4 раза подряд (2 года) — устраивает)

Никита (Брычан) Suzuki Grand Vitara Lew Shell Helix Ultra Synthetic 5 на 40 жалоб без газа 3110 ZMZ 406 Liqui Moly Synthetic от 5 до 40 Класс масла Моторные дороги Давление только повышено Плюсы

Никита (Брычан) Ну и все. Масло на разливе. Пусть

Александр (Fraukje) Renault Megan 2 рекомендует заводиться и буду лев ELF 5W40

Теги: Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112 16 клапанов

Вашему вниманию обзор замены масла в ДВС ВАЗ-2111 1.6 комментарий V16, поставил лайк!

Какое масло заливать в ВАЗ 2112 16 кл? | Автор темы: Полина

Я считаю полусинтетическим, но не понимаю, что значит 5W40 или 10W40, что лить?

Лариса У нас дома Мобил 15W40

Андрей 5W40 или 10W40 — температурная классификация моторных масел по SAE. Если нужен всесезонный, то подойдет 10W40. А синтетика или н / синтетика зависит от финансов.

Василя Да, любая, первая цифра — вязкость при низких температурах, вторая — при рабочей температуре 80-90, по поколению API двигателя, для которого здесь подходит.У меня ESSO 10W40 SJ ….

Eduard Leite 10W40 летом, а зимой 5w40.

Галина Я синтетика Лью …. 10w40 Castrol

Ярослав Цифра перед W- «Зимняя вязкость Оксаны, спустя долго. Аджип или БП полностью сойдут, например, а 5W40 уже синтетика, вернее

Вячеслав раньше Lil Mobile или Castrol. Теперь BP 3000. Рзницы нет! Кроме цены!

Valentine SAE OW, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W классы вязкости относятся к зимним, а SAE 20, 30, 40, 50, 60 — к лету.
Рассмотрим SAE 40. Чем больше число, тем выше вязкость масла при нагревании. В условиях городского движения и при активной езде, а также при высокой температуре воздуха двигатель подвергается воздействию высоких температур. Для защиты двигателя важно использовать масло, которое при высокой температуре в значительной степени сохраняет свою вязкость.
Напротив, при холодном двигателе масло имеет тенденцию загустевать. В этом случае важно, чтобы он оставался жидким даже при низких температурах, чтобы проходить через двигатель, защищать его части и способствовать запуску.Вязкость в холодном состоянии указана в стандартах SAE «зимняя вязкость».
Например, SAE 10W. Цифра указывает на степень зимней вязкости. Чем меньше число, тем больше масла для сохранения текучести в холодную погоду и при запуске двигателя.
Сезонные масла обычно применяются, когда рабочие температуры не сильно отличаются Леонид.
Масла всесезонные указываются одновременно и зимней, и летней степени вязкости.
Например, SAE 10W 40, где:
10W — Зимняя степень вязкости
40 — Летняя степень вязкости

Артем прошел Helix 5W40 оптимальный вариант! Но меняй на десять тысяч

Иван Лей смело 10Б40 Кастрол.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах

Сегодня разберемся в замене масла в коробке передач ВАЗ 2110 своими руками и расскажем, какой объем и какое масло нужно заливать. В этой процедуре нет ничего сложного, поэтому с ней справится даже новичок. Для работы вам понадобится смотровая яма или подъемник, но домкрат сделать можно.

В инструкции по эксплуатации сказано, что объем масла в КПП ВАЗ 2110 при замене равен 3.3 литра, но в нем содержится 3,4-3,5 литра. Главное не переборщить и не заливать 4 л, иначе сальники разобьются. Обязательно перестраховывайтесь при заливке новой жидкости, проверяя ее уровень по щупу. Уровень масла должен быть в пределах двух отметок — минимальной и максимальной. Измерьте его на ровной поверхности. Также на нашем сайте вы можете ознакомиться с десятой моделью ВАЗа.

Подготовка к замене масла

Расположение сливного отверстия Можно найти, если залезть под днище автомобиля.Как мы уже говорили, можно использовать домкрат, но лучше найти где-нибудь яму или эстакаду, например, договорившись со знакомыми.

Перед сливом трансмиссионного масла прогрейте автомобиль до рабочей температуры, чтобы облегчить процесс слива. При сливе будьте осторожны и не заморачивайтесь, поэтому лучше работать в перчатках.

Инструменты для работы

Вам понадобится небольшой набор инструментов и приспособлений, помимо самого масла. Заливать в трансмиссию можно масло разных марок с параметрами 80W90 или 75W90.Это может быть транс масло, тад-17 или более дорогие инородные жидкости Shell, Castrol и др.

Из инструментов вам понадобится воронка для слива масла, но лучше специальный шприц, ёмкостью 5 л для слива старой жидкости, ключ на 17 и тряпка.

Основные правила замены

Трансфер

1. Выбирать масло для заливки в коробку нужно с учетом времени года. Летом масло заливают летом, а в холодное время года — зимой.Также есть всесезонные жидкости, подходящие для регионов с небольшими перепадами температур.
2. Используйте только сертифицированное трансмиссионное масло с гарантией качества.
3. Каждые 10-15 тысяч километров пробега. Проверьте состояние и уровень масла в коробке вашего автомобиля.
4. Оптимальные условия эксплуатации для увеличения ресурса трансмиссии — плавный разгон, использование штатной тормозной системы и скорость не более 100-120 км / ч.
5. Правильно включить трансмиссию по схеме без сброса сквозных скоростей и плавно нажать педаль сцепления.
6. Если не можете или не хотите заливать масло, рекомендованное автопроизводителем, покупайте жидкость, близкую по характеристикам.

Замена

Замена масла в коробке ВАЗ 2110 производится по конкретной инструкции, которую нужно строго придерживаться, чтобы все прошло гладко и без проблем:

1. В КПП ВАЗ 2110 замена масла производится при нахождении машины в плавном горизонтальном положении и тщательно фиксируется.
2. Выключите зажигание.
3. Снимите и промойте резиновый колпачок.
4. С помощью проволоки прочистите отверстие в сапуне.
5. Заменить колпачок.
6. Под сливным отверстием трансмиссии подставьте маслосливную емкость и возьмите ключ на 17.
7. Медленно выверните болт, чтобы не нарезать резьбу.
8. Бросьте осторожно, чтобы не пригорело горячее масло.
9. Когда основная масса находится в движении, оставьте емкость еще на 10 минут на 10, чтобы как можно больше жидкости могло вылиться из внутренней трансмиссии.

Старую трансмиссионную жидкость мы слили, и теперь нужно закрутить пробку и приступить к заливке новой смазки. При обнаружении металлических примесей или стружки в отработанном масле коробку передач необходимо промыть. Действуйте по следующей инструкции:

1. Для мытья коробки передач в картере нужно залить литр специального промывочного масла и запустить мотор. Передние колеса поднимают, переключают передачи с задержкой 5-10 секунд в каждом положении.
2. Постройте двигатель и слейте промывочную жидкость.
3. Затяните сливную пробку.
4. Вытащите щуп и вставьте воронку в отверстие масляного бака, а затем залейте новое масло через нее.
5. Вставьте щуп на место до того, как он протерся тряпкой.
6. Вытащите и проверьте уровень — он должен соответствовать норме, находиться между двумя отметками.

На некоторых моделях ВАЗ 2110 щупа нет, а горловина маслосборника находится над сливным отверстием. В этом случае необходимо заменить жидкость шприцем, налив новую жидкость до уровня нижнего края заливного отверстия.

Доброго времени суток всем! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подходящее масло для бокса ВАЗ 2110 . В этой статье мы рассмотрим, какие масла подойдут для коробок ВАЗ 2110 .

Масло в коробке передач ВАЗ 2110

Итак, приступим. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода комплектуется только 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Конечно, есть «десятки», которыми оснащены и «автоматы», но это результат переоборудования авто «народными умельцами».«Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 нужно подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы не будем останавливаться, а рассмотрим только то, какое масло подходит в механическую коробку ВАЗ 2110.

Производитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 Масло с классификацией GL-4 по API или универсальное GL-4 / GL-5. По вязкости в коробке ВАЗ 2110 подходит к трансмиссионному маслу sAE 75W90 или 80W90. В любом случае второе число должно быть ровно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль.Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробке ВАЗ 2110 нужно выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае это всего лишь рекомендация по комфортному использованию автомобиля. В любом случае, если у вас будет в коробке ВАЗ 2110 Масло с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «чередующаяся» и неприхотливая, даже налитое в коробку ВАЗ 2110 моторное масло не причинит никакого вреда. Помните поговорку: «Лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие?».И если где-то в дороге вы заметили, что масло в коробке ВАЗ 2110 по какой-то причине «пропало», а до ближайшего магазина очень далеко и под рукой есть только моторное масло, то смело кидайте его в коробку, а при приходе и устранении неполадок просто поменяйте его на «правильный».

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90. или 80W90. . Так как мы находимся в Сибири, и зима у нас достаточно суровая (до -35 ..- 40с), то для нас важно, чтобы после длительного простоя машина заводилась, а трансмиссии включались мягко. Часто при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробке ВАЗ 2110 После длительного простоя на морозе не получается включить нужную скорость. Придется долго ждать с зажатой муфтой и спроектированным двигателем, пока масло не станет теплым.Чтобы не возникало таких ситуаций, рекомендую круглогодичное использование в коробке ВАЗ 2110 с вязкостью 75W90.

А теперь рассмотрим какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110 . Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110, которое я сам лично использовал несколько лет и которые проявляют себя только с лучшей стороны.

Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly.Hochleistungs-GetRiebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90 . В целом продукция Liqui Moly вызывает у меня уважение. Это немецкое качество и действительно продвинутая недвижимость. Почему тогда третье место? Однозначно цена кусается «кусачая». Если вы планируете заливать в коробку ВАЗ 2110 действительно качественное масло и не жалеете денег, то смело переходите по ссылке на покупку трансмиссионного масла Liqui. Moly Hochleistungs-GetRiebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90. Уверен, качество вас удивит.А если планируете экономить, то продолжайте.

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Это последний вопрос, который мы сегодня проанализируем. Итак, объем масла в коробке передач ВАЗ 2110 Это примерно 3,3 литра. Это объем, при котором масло льется до отметки MAX на щупе. Но зная устройство КПП ВАЗ 2110, следует налить еще немного уровня максимум. Если ориентироваться на щу, то он на 3-4 мм выше максимальной отметки. Судя по объему, то дополнительно 200-250 мл.Это связано с тем, что конструкция 5-й передачи при заливке масла КПП ВАЗ 2110 до отметки MAX не позволяет полностью ошибиться этой скоростью. Поэтому лучше немного налить.

Подведем итоги. В КПП ВАЗ 2110 заливается трансмиссионное масло с классом API GL-4 или GL-4/5 и вязкостью 75W90 или 85W90. Для замены необходимо 3,3-3,5 литра. Среди лучших вариантов масла для КПП ВАЗ 2110 остаются LiQui Moly, Petro-Canada и Zic.Это только мои рекомендации. ИЗ полного перечня трансмиссионных масел для ВАЗ 2110 коробка Вы можете прочитать и купить по

Все трансмиссионные масла Motor I. Имеют свои уровни качества, различаются по классу вязкости. Учитывая это, владелец ВАЗ 2110 должен уметь правильно не только выбрать подходящий вариант, но и иметь определенные навыки по его замене. По стандарту автомобиль проезжает каждые 15000 км. Это обязательная процедура, позволяющая выявлять, предупреждать о поломках в автомобильной системе.Как правило, замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 проводится при 75000 км пробега. Каждому нужно проверить свой уровень.

Схема КПП ВАЗ 2110

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

На выбор предлагаются следующие виды масел КПП для ВАЗ 2110 из

• синтетический;
• минерал;
• molusintetic.

Процесс замены масла

Перед упражнением самостоятельной замены Автомобилисту необходимо подготовить емкость объемом 3.5-4 л. Также понадобится специальный ключ-накидка на 17, шприц, который подходит для работы с жидкими моторными и трансмиссионными маслами. Перед началом работы следует прогреть автомобильную систему, а именно проехать несколько км.

Замену производить по следующему алгоритму:

• поставить машину на эстакаду или воспользоваться домкратом;
• демонтируется брызговик;
• откручивается имеющаяся пробка на сливном отверстии ящика;
• рабочая жидкость сливается в емкость.Можно использовать воронку;
• : бракованная пробка не должна иметь загрязнений. Его необходимо смыть. Пробка после очистки устанавливается в штатное место;
• требует тщательной мойки коробки передач;
• Наличие в указателе уровня масла необходимо протереть чистой тканью;
• с помощью шприца в картер заливается новое масло.

По окончании автомобилист должен установить брызговик, проверить уровень залитой жидкости. По работе мотора можно будет точно узнать, качественно нанесено масло или нет.Эта процедура показывает, как заменить масло в коробке передач. По аналогии замена масла в КПП на ВАЗ 2112. Процедура занимает около 45 минут. Все зависит от опыта.

Кроме этого, следует отметить, что машина (ВАЗ 2110-2112) может комплектоваться 8- или 16-клапанными моторами. Как правило, требуется около 3,3 литра. Однако при заливке масла в коробку передач ВАЗ 2110 допустимы некоторые отклонения от нормы (0,1-0,2 л). Если автовладелец заправит все 4 л., Тогда есть риск, что он выдавится через сальники. Использование зонда позволяет точно контролировать уровень жидкости. Ненефтяное масло способно привести к быстрому износу ряда расходных материалов в моторном отсеке.

Подбор качественного масла

Масло в коробку ВАЗ 2110 рекомендуется покупать у проверенных фирм. У отечественного автомобилиста лучшие масла таких брендов, как Zic, ЛУКОЙЛ, ТНК, MANNOL, Castrol. Данные по маслу снизили температуру коробки передач. Заливают автомобильную систему в соответствии с сезоном.Для КПП ВАЗ 2110 подходят масла таких групп, как SAE80W-85, SAE75W-90. Они не теряют своих свойств, даже при высоких нагрузках, отлично противостоят внешним воздействиям. Синтетические трансмиссионные масла для автоматических трансмиссий распространены по всему миру.

Таким образом выяснилось сколько масла в коробке ВАЗ 2110, а также определен порядок замены масла КПП масло 2110.

Автомобильная трансмиссия, такая как силовая установка, не может эксплуатироваться без смазки. От ее качественного состава, нормального функционирования зависит не только работоспособность детали, но и промежуточный ресурс изделий.Автомобиль с инструментом для эффективного обслуживания В хорошем состоянии будет осуществляться периодический контроль уровня смазки на контрольно-пропускном пункте и ее замена по мере необходимости.

Как определить, как нужно заливать масло в трансмиссию ВАЗ 2110, чтобы эксплуатировать «десятку» долго и успешно?

Несколько слов о трансмиссионных маслах

Такие материалы используются в МКПП и АКПП, «распределителях», дифференциалах и системах рулевого управления. В этих узлах момент вращения передается парами зубчатых колес.Все элементы такой системы в механических устройствах смазываются путем нахождения в масле или подачи его к рабочим элементам.

Замена масел данного типа производится через 60-70 тыс. Км. Периодическая смена таких кормов благотворно сказывается на эксплуатационных свойствах автомобиля.

Трансмиссионное масло в КПП ВАЗ 2110 имеет следующий функционал:

1. Защищает рабочие поверхности деталей от воздействия повышенной силы трения, тем самым снижает потери излишнего противодействия металла по металлу.
2. Контроль за правильностью работы соприкасающихся рабочих поверхностей с использованием функций теплоносителя.
3. Защищает элементы трансмиссии от воздействия барабанных нагрузок, защищает автомобиль от избыточной вибрации и различного шума.
4. Обладает защитным действием от коррозии на элементах PPP и отображает продукты износа из зон напряжения.

В автомобиле ВАЗ 2110 в коробке передач масло должно сохранять изначально высокую степень вязкости при рабочем температурном режиме от 80 до 120 ° С и далее до 200 ° С.Это связано с повышением температурного режима в местах взаимодействия зубчатых передач. С другой стороны, чрезмерная вязкость таких смазок при отрицательных температурах будет мешать нормальному движению зубчатой ​​передачи.

Требования к трансмиссионным маслам:

• способность противодействовать окислительным процессам;
• красивых противоизносных качеств;
• хорошая способность бороться с коррозией;
• противодействие процессам пенообразования.

Характеристики трансмиссионных масел по вязкости и температуре определены международным классификатором SAE и делятся на 4 зимних (с буквой W) и 3-летних.

Трансмиссионные масла в АКПП имеют еще несколько функций, потому что в системах гидромеханического типа, как и в коробке автомат, масло служит рабочим телом. Такие смазки с учетом вышеперечисленных требований должны обладать антофрикционным действием.

Кроме того, повышаются требования к вязкости кормов, поскольку АКПП имеет большое количество узлов и деталей, выполняющих широкий спектр функций: гидротрансформатор, шестерни АКПП, комплекс управления, в котором пары трения работают от различных материалы: сталь, металлокерамика, бронза и др.

Кроме того, такие агрегаты подвержены аэрации из-за высоких скоростей потоков масла, что является предпосылкой для появления пены. Это чревато ускоренным окислением и коррозией материалов АКПП.

Замена масла в «Механике» «Десятки»

Порядок замены масла в ГПУ:

1. Заменять смазку лучше сразу после эксплуатации автомобиля, когда все агрегаты поддерживают рабочую температуру.
2. Устанавливаем автомобили на ровную площадку, ставим на стояночный тормоз и обесточиваем автомобиль.
3. Для удобства выставляю на стенде «перед» автомобилем. Проверка уровня масла проводится на горизонтальном транспортном средстве.
4. Очистить пробку топливного и контрольного отверстия.
5. Устанавливаем под ОСАГО бачок ОСАГО для слива масла и откручиваем пробку. Примите меры для предотвращения ожогов горячим агрегатным маслом.
6. Сливает работу, очищаем заглушки от отверстий, особое внимание уделяем удалению металлических частиц со вставок с магнитами.
7. Дождитесь момента полного стекания масла, установите автомобиль в горизонтальное положение.
8. Залейте масло в агрегат и проверьте уровень смазки в агрегате. Оберните стопор стопором, совершите небольшой поход и проверьте уровень масла в КПП, при необходимости отсутствие недостающего объема. Оберните вилку рекомендованным усилием.

Замена масла в «Автомат» ВАЗ 2110

Заливать масло в коробку ВАЗ 2110 «АВТОМАТ» требуется каждые 30 000 км.После очередной замены. Возможна и более ранняя замена смазки при наличии посторонних шумов и хруста в АКПП.

По рекомендации производителя в данную модель рекомендуется заливать масло GL-4 для Tarising API. Итак, масло Shell 75W90 — это одна из рекомендаций производителя. Процедура лучше сотни, где профессиональные специалисты быстро и качественно проведут всю работу.

Магазин коробок передач

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 — сменные детали в трансмиссии данного автомобиля.При обслуживании коробки передач автомобиля ВАЗ 2110 существуют следующие виды ремонтных работ:

• замена сальников КПП на передних колесных приводах;
• замена сальника редуктора на первичном валу агрегата;
• замена манжет системы выбора штока.

Все эти работы лучше проводить под наблюдением опытного слесаря-агрегатора, которому при необходимости может помочь обстоятельный совет.

Каждый современный автомобиль, такой как ВАЗ 2110, имеет коробку передач. Независимо от того, какой он механический или автоматический — необходимо постоянно поддерживать количество масла или трансмиссионной жидкости.
Для замены масла в коробке передач ВАЗ 2110 необходимо потратить не более получаса. Когда эта работа превратится в обычное дело, сложность ее выполнения, время и эффективность будут постоянно уменьшаться.
На машине ВАЗ 2110 Как поменять масло в коробке можно прочитать из этой статьи.

Подбор масла — корпус отвечает

Помимо выполнения работ по доливу масла, вы должны уметь его забирать. Есть много разнообразных марок и моделей масел.
Опытному автомобилисту это задание будет очень легким, но новичку придется изрядно потрудиться на шоппинге.

Примечание. Чтобы хоть как-то облегчить этот выбор, необходимо выбрать оптимальную марку масла или жидкости.

Следует отметить, что масло используется для МКПП, а трансмиссионная жидкость для автомобилей с.Если нет возможности потратить время на выбор масла, эту работу лучше доверить профессионалам, которые длительное время проводят аналогичные работы.
Это рабочие станции технологической службы. Они не только помогут выбрать марку масла, но и при необходимости заменить его.
Одним из вариантов выбора трансмиссионного масла является изучение мануала по обслуживанию и эксплуатации автомобиля. В большинстве случаев он попадает к пользователю вместе с автомобилем.
Осталось только поискать необходимый товар, узнать марку масла и отправиться в ближайший магазин за его покупкой.

Примечание: Некоторые автомобили с автоматической коробкой передач могут использовать масло вместо трансмиссионной жидкости. Этот пункт следует тщательно продумать.

Причины использования масла в коробке

Рассмотрение использования масла:

• В составе коробки передач имеется большое количество разноплановых механизмов, которые постоянно создают между собой трение. Чтобы их работа оставалась постоянной, детали меньше изнашивались, необходимо постоянно поддерживать уровень масла в КПП (недостаточное количество масла в КПП ВАЗ 2110 приведет к выходу из строя).
• Существенно уменьшается механическая нагрузка при использовании масла.
• Масло имеет свойство удалять остатки коррозии, ржавчины. Помогает снизить температуру деталей во время работы механизмов.

Основные виды масел

Не многие показатели отличаются моторным маслом от того, что используется для коробки передач.
Существует три основных типа этой жидкости:

• Масло синтетическое (лучше масло для коробок ВАЗ 2110).
• Масло полусинтетическое.
• Минеральное масло.

Когда автомобиль подвергается постоянной экстремальной нагрузке, оптимальным вариантом будет использование синтетического масла для коробки передач. Единственный недостаток этого продукта — иногда слишком высокая его стоимость.
Когда возникает желание сэкономить, но при этом не навредить автомобилю, точнее его запчасти в коробке передач можно использовать на полусинтетическом масле.

Примечание: ни в коем случае нельзя смешивать два типа масел — синтетическое и минеральное. Эта операция запрещена.
Кроме того, масла, заливаемые в коробку ВАЗ 2110, должны соответствовать рекомендациям производителя.

Одним из основных параметров трансмиссионного масла является его вязкость. По этому параметру масло делится на несколько классов.
Важна и степень соответствия рабочим параметрам автомобиля.
Так же как типы масла делятся на три разновидности, существует три основных класса смазочных материалов по параметру вязкости:

• Масло всесезонное в коробку передач ВАЗ 2110.
• Летнее масло.
• Зимнее масло для коробки ВАЗ 2110.

Масло всесезонное трансмиссии ВАЗ 2110 можно использовать в любое время года. Это особенно важно, когда климат в стране круглый год практически не меняется и нет резких перепадов температур в течение года.
Такие масла имеют индекс:

Летние масла, естественно, нужно использовать летом. Они рассчитаны на те страны, где температурные показатели летом существенно отличаются от температурных показателей зимой.
Данные редукторов имеют следующие индексы:

Зимние масла используются исключительно в зимнее время года.
Имеются на упаковке следующие индексы:

Примечание: Чем выше цифра, тем больше заземление коробки передач.

Помимо вязкости и состава редукторов, необходимо иметь представление о соблюдении условий эксплуатации жидкости (APL). Их всего семь групп.
Остались самые распространенные группы:

Группа коробок передач, которые относятся к группе GL-4, предназначены для использования в тех автомобилях, которые имеют нормальный уровень нагрузки. Масло группы GL-5 применяется в тех автомобилях, которые подвергаются постоянной эксплуатации и работают в особых, неблагоприятных условиях.

Замена ящиков для масла

Кроме выбора масла для коробки передач, необходимо разбираться в процедуре замены. Как и большинство деталей, механизмов и запчастей автомобиля, механические и автоматические трансмиссии требуют деликатного подхода к своему обслуживанию.
Именно эти особенности необходимо знать, когда дело касается смазочных материалов. Это видео поможет всему правильно.

Некоторые опытные автомобилисты утверждают, что можно значительно увеличить срок службы коробки передач.
Для этого необходимо постоянно использовать несколько простых, но золотых правил:

• Автомобили можно тюнинговать. Когда автомобиль имеет стандартные заводские настройки и не менялся после покупки (чаще всего оформлялся самостоятельно), работайте на том же уровне.
  При использовании плавного разгона при движении транспортного средства ограничение скорости не превышено и показания спидометра находятся в диапазоне от 100 до 120 километров в час, и используется стандартное торможение, эти показатели могут увеличить срок хранения коробки передач.
• Всегда можно использовать только правильные скорости переключения на коробке передач. При использовании механической коробки передач переключение должно быть плавным с переключением муфты и трансмиссии.
  В случае использования автоматической коробки передач — выполнение правил, установленных гидом автомобиля, переключением селектора.
• Масло в коробке передач необходимо проверять каждые 10 000 километров пути.

Примечание: Некоторые водители утверждают, что масло в коробке передач менять ни в коем случае нельзя. Это не факт, что рут неправильный, но даже смешно.

• Используйте в коробке передач только то масло, которое указано в эксплуатации автомобиля. Если нет возможности приобрести это масло, следует использовать аналогичное, с такими же параметрами.
• В специальном дополнении к автомобилю есть специальный путеводитель.Его нужно легко читать.
  Обозначает период замены масла в коробке передач. На этот раз всегда нужно придерживаться.

Если этот показатель отсутствует, масло следует менять по таким правилам:

• Коробка автомат — 90 000 км пути или каждые 6 лет эксплуатации автомобиля.
• МКПП — 100 000 км пути или каждые 7 лет эксплуатации автомобиля.
• Постоянно проводить исследования на наличие пятен от масла под автомобилем.Если они начинают появляться, немедленно отремонтируйте коробку передач.

После некоторых правил эксплуатации и ознакомления с некоторыми положениями, которые помогут сохранить состояние автомобиля, нужно переходить к следующему шагу.

MCPP и замена масла

Этот этап расскажет, как правильно заменить масло в механической коробке передач.

Примечание: Для работ по замене масла в коробке передач автомобиль необходимо поднять. Поскольку в большинстве простых гаражей для хранения автомобилей нет лифтов, необходимо использовать смотровую яму.
Используется стандартный набор инструментов и шприц. Вы должны использовать емкость для слива использованной жидкости.

Итак:

• Перед началом процедуры необходимо проехать около 20 километров. Это поможет нагреть жидкость.
  В этом случае слить будет намного проще. После того, как автомобиль проехал минимальное количество времени, необходимо приступить к замене масла не позднее, чем через 15 минут.

• Автомобиль установлен над котлованом.
• Сначала необходимо заменить емкость для слива отработанного масла. После нужно открутить крышку маслотвердого горлышка.

Примечание: Уплотнительное кольцо на заглушке проверяется мгновенно. При необходимости его заменяют.

• Пробка отверстия пробка по направлению, масло постепенно перетекает в подставленную ранее емкость.
• После полного слива масла необходимо установить крышку в прежнее положение.
• С помощью шприца постепенно заливать масло в коробку передач до уровня нижнего края.
• Крышка маслоснабжения установлена ​​на прежнее место, закручена.

На этом процедура замены масла завершена.

Коробка автомат и замена

Немного другая замена масла, точнее жидкости, в АКПП.
Орудие, механизмы и смотровая яма без изменений:

• Найдите место подвода шланга от штуцера радиатора охлаждения трансмиссионной жидкости АКПП и отсоедините его.
• Для слива жидкости необходимо использовать емкость на 5 литров. В него помещается шланг.
• При нейтральном положении селектора двигатель запускается. Используемая жидкость постепенно перетекает в приготовленную емкость.

Примечание. Следует ограничить работу двигателя до 1-й минуты. Если продолжить работу двигателя, он может быть поврежден трансмиссионным насосом.

• Двигатель останавливается.
• Крышка сливного отверстия сливается и остатки жидкости сливаются в одну емкость (если она не заполнена до краев).Далее происходит заливка 5,5 л жидкости.

Примечание: Перед процессом заливки жидкости в коробку передач следует снять указатель уровня жидкости.

• С помощью шприца налил 2 литра жидкости через шланг-вкладыш.
• По окончании этой процедуры двигатель снова запускается и через забракованный шланг сливается 3,5 литра жидкости.
• Двигатель должен остановиться. Через бракованный шланг слил 3,5 литра жидкости для АКПП.

Примечание. Эта процедура продолжается до тех пор, пока через шланг не пройдет 8 литров жидкости.

• После этой процедуры необходимо залить рабочую жидкость. Его номер указан в инструкции по эксплуатации.

Примечание: Количество жидкости не должно превышать норм, которые указаны в инструкции по эксплуатации к автомобилю.

По завершении данной процедуры необходимо сделать небольшой пробег автомобиля. Жидкость проверяется на той же смотровой яме.
На указателе, который не следует забывать установить на прежнее место, есть специальная отметка. Уровень жидкости должен ему соответствовать.
Если показатели другие, необходимо произвести доливку жидкости.
Вот и все. Как видите, смело можно заменить масло своими руками, если знаете как.
Инструкция, по ней и инструкция давать все ответы. Таким образом, ведя работы самостоятельно, можно хорошо сэкономить, ведь в автосервисе цена на это не дешевле.

Сколько в КПП ВАЗ 2110 заливается масло. Этапы замены масла

.
Спрашивает : Киселев Иван.
Суть вопроса : Сколько масла льется в КПП ВАЗ-2112?

Здравствуйте, подскажите сколько масла покупать для ВАЗ-2112 с двигателем 16 клапанов в коробке передач? Масло планирую заменить, просто не знаю сколько покупать, чтобы полностью заменить там!

Масло планирую заменить самостоятельно, поэтому хочу знать точные цифры.

Замена масла в КПП на любой машине, в том числе на ВАЗ-2112, работа ответственная и важная. Поэтому к такому вопросу нужно подойти со всей ответственностью.

Полный объем в КПП

Общий объем трансмиссионного масла в коробке передач примерно 3,5 л.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки.Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета. Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.

Это относится ко всем типам трансмиссии. , которые обычно устанавливаются на этот автомобиль.

Такой канистры достаточно для полной замены масла.

Однако большинство автолюбителей считают, что у такой коробки передач есть своя отличительная особенность, которая заключается в лучшей смазке всех шестерен, если количество масла превышает его максимальный уровень, указанный на щупе.

При покупке ВАЗ 2110-2112 из салона обычно выдают инструкцию по обслуживанию и эксплуатации автомобиля, где есть абсолютно все данные, касающиеся основных заправочных баков. В первую очередь это касается объема масла, залитого как в двигатель, так и в коробку передач.

Но если по какой-либо причине у вас не было такой информации под рукой, вы можете использовать информацию ниже. Здесь будут описаны основные рекомендации и данные, которые необходимы на или.

Требуемый объем масла в двигателе ВАЗ 2110-2112

Итак, со времен старых карбюраторных двигателей от 2108 ничего принципиально не изменилось, и поэтому объемы заливки в двигателе остались прежними. Даже с учетом 16-клапанных модификаций двигателей ВАЗ 21124 блок цилиндров по сути тот же, размер такой же, а значит, уровень моторного масла остается прежним — 3,5 литра.

Примечательно, что моторы с 8 клапанами ничем не отличаются.Но все же при замене стоит обратить внимание на штамповку Max и Min. Так как первым делом в масляный фильтр нужно налить немного масла, дайте 300 мл, затем в заливной горловине осталось 3,2 литра.

Но если учесть тот факт, что все масло невозможно, при замене его невозможно, то лучше навигировать КПП, чтобы она находилась между отметками min и max.

Сколько масла заливать в КПП ВАЗ 2110

Что касается коробки передач, то здесь тоже все стабильно.Это 3,5 литра для всех коробок передач, которые когда-либо устанавливались на эти автомобили.

Но стоит учесть отличительную особенность дизайна коробки. И многие специалисты рекомендуют заливать в КПП чуть повыше максимум, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались. Грубо говоря, leuity настолько сильно, что уровень выше отметки MAX на 5 мм.

Сегодня на авторынке представлено огромное количество разновидностей и марок трансмиссионного масла. Разобраться с тем, какой из них подходит для конкретной машины, можно, можно воспользоваться консультантом или прибегнув к прилагаемой документации.Однако есть определенные тонкости, которые необходимо учитывать.

Как выбрать сколько заливать?

Главное правило при покупке трансмиссионного масла — это подбор оригинального вещества. Чтобы максимально исключить покупку подделки, стоит приобретать МТФ в специализированных салонах и магазинах. Следует ориентироваться на условия, в которых эксплуатируется автомобиль.

Выбирая смазку для коробки передач ВАЗ 2110, желательно отдать предпочтение полусинтетическому веществу.По своим качествам она превосходит минеральную воду, но по стоимости более выгодная синтетика. Полусинтетика наиболее актуальна при эксплуатации автомобиля в умеренном климате:

• Высокие смазывающие свойства;
• Широкий диапазон рабочих температур.

Для КПП автомобиля ВАЗ с передним приводом, а именно для модели 2110 хорошо подходит трансмиссионное масло классификации GL-4.

Краткое руководство: изменение смазки трансмиссии

Когда заменять?

Согласно прилагаемой документации, замену масла в КПП ВАЗ 2110 производить каждые 30-35 тысяч километров пробега.Это связано с ухудшением его качества в процессе эксплуатации, что влечет за собой появление шума и неприятных звуков на КПП.

Необходимый набор инструментов для замены отработанной жидкости в ящике

1. Набор ключей;
2. Фонарик или удобная лампа для освещения днища автомобиля при необходимости;
3. Канистра для испытания слива;
4. Перчатки;
5. Емкость, 5 литров;
6. Газета или чистая тряпка;
7. Трансмиссионная жидкость.

Подготовьте необходимые устройства, можно сразу приступить к замене.
В первую очередь, в связи с расположением отверстия для слива проб в КПП, необходимо вывести транспортное средство на эстакаду. Сливать отработанную смазку нужно максимально осторожно и аккуратно, так как она горячая и при этом может вызвать ожоги.

Соблюдая все инструкции, с заменой масла в КПП справится даже начинающий автовладелец, а правильное выполнение всех мероприятий обеспечит безопасную работу.

Сколько и какой смазочной жидкости заливать в коробку передач?

И немного о секретах автора

Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завела личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

ВНИМАНИЕ, только сегодня!

Доброго времени суток всем! Вы зашли на наш сайт, а значит искали какое подходящее масло для бокса ВАЗ 2110 . В этой статье мы рассмотрим, какие масла подойдут для коробок ВАЗ 2110 .

Масло в коробке передач ВАЗ 2110

Итак, приступим. Автомобиль ВАЗ 2110 с завода комплектуется только 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Конечно, есть «десятки», которыми оснащены и «автоматы», но это результат переоборудования авто «народными умельцами».Это очень редкие случаи и масло в АКПП ВАЗ 2110 следует подбирать в соответствии с установленной коробкой. На этом варианте мы останавливаться не будем, и рассмотрим только то, какое масло подходит в механической коробке ВАЗ 2110.

Производитель рекомендует использовать в коробке передач ВАЗ 2110 Масло с классификацией GL-4 по API или универсальный ГЛ-4 / ГЛ-5. По вязкости в трансмиссионном ВАЗ 2110 подходит масло SAE 75W90 или 80W90. В любом случае второе число должно быть ровно 90, а первое выбирается в соответствии с климатом, в котором непосредственно используется автомобиль.Если климат мягкий или умеренный, то масло в коробке ВАЗ 2110 нужно выбирать с вязкостью 80W90, если климат холодный — 75W90. В любом случае это всего лишь рекомендация по комфортному использованию автомобиля. В любом случае, если у вас будет в коробке ВАЗ 2110 Масло с вязкостью 85W90, ничего страшного не произойдет. Так как КПП ВАЗ 2110 достаточно «чередующаяся» и неприхотливая, даже налитое в коробку ВАЗ 2110 моторное масло не причинит никакого вреда. Помните поговорку: «Лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие?».И если где-то в дороге вы заметили, что масло в коробке ВАЗ 2110 по какой-то причине «пропало», а до ближайшего магазина очень далеко и под рукой есть только моторное масло, то смело кидайте его в коробку, а при приходе и устранении неполадок просто поменяйте его на «правильный».

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110?

Итак, мы определили, что масло в коробке ВАЗ 2110 должно соответствовать классу API GL-4 или GL-5 и вязкости SAE 75W90. или 80W90. . Так как мы находимся в Сибири, и зима у нас достаточно суровая (до -35 ..- 40с), то для нас важно, чтобы после длительного простоя машина заводилась, а трансмиссии включались мягко. Часто при использовании некачественного или неправильно подобранного масла в коробке ВАЗ 2110 После длительного простоя на морозе не получается включить нужную скорость. Приходит долго ждать с зажатой муфтой и спроектированным двигателем, пока масло не станет теплым.Чтобы не возникало таких ситуаций, рекомендую круглогодичное использование в коробке ВАЗ 2110 с вязкостью 75W90.

А теперь рассмотрим какое масло заливать в коробку ВАЗ 2110 . Среди моих личных рекомендаций три варианта. Это трансмиссионное масло для КПП ВАЗ 2110, которое я сам лично использовал несколько лет и которые проявляют себя только с лучшей стороны.

Лучшее масло в коробке ВАЗ 2110

Почетное третье место занимает трансмиссионное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90 .В целом продукция Liqui Moly вызывает у меня уважение. Это немецкое качество и действительно продвинутая недвижимость. Почему тогда третье место? Однозначно цена кусается «кусачая». Если вы планируете заливать в коробку ВАЗ 2110 действительно качественное масло и не жалеете денег, то смело переходите по ссылке на покупку трансмиссионного масла Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W- 90. Уверен, качество вас удивит. А если планируете экономить, то продолжайте.

Сколько масла в коробке ВАЗ 2110?

Это последний вопрос, который мы сегодня проанализируем.Итак, объем масла в коробке передач ВАЗ 2110 Это примерно 3,3 литра. Это объем, при котором масло льется до отметки MAX на щупе. Но зная устройство КПП ВАЗ 2110, следует налить еще немного уровня максимум. Если ориентироваться на щу, то он на 3-4 мм выше максимальной отметки. Судя по объему, то дополнительно 200-250 мл. Это связано с тем, что конструкция 5-й передачи при заливке масла КПП ВАЗ 2110 до отметки MAX не позволяет полностью ошибиться этой скоростью.Поэтому лучше немного налить.

Подведем итоги. В ВАЗ 2110 КПП заливается трансмиссионное масло с классом API GL-4 или GL-4/5 и вязкостью 75W90 или 85W90. Для замены необходимо 3,3-3,5 литра. Среди лучших вариантов масла для КПП ВАЗ 2110 остаются LiQui Moly, Petro-Canada и Zic. Это только мои рекомендации. С полным перечнем трансмиссионных масел для ВАЗ 2110 коробка Вы можете прочитать и купить по

На автомобиле ВАЗ 2110 установлена ​​двухзвенная пятиступенчатая коробка передач, которая совмещена с главной трансмиссией и дифференциалом.Первичный вал выполнен с ведущими шестернями, которые постоянно находятся в зацеплении с ведомыми шестернями всех передних ведущих шестерен.
На полу вторичного вала находится ведущая съемная шестерня главной передачи. На нем расположены пять других ведомых шестерен и три синхронизатора передних трансмиссий.
В коробке передач передние роликовые подшипники валов, а задние — шариковые. Маслоотделитель, расположенный под передней роликовой развязкой вторичного вала, направляет поток масла сначала во внутреннюю полость вторичного вала, а затем под ведомые шестерни.
Уровень залитого в коробку передач масла должен находиться в пределах контрольных меток указателя его уровня.

Как заменить отработанное масло в КПП ВАЗ 2110

В коробке передач происходит постоянное загрязнение масла. Это связано с образованием мелкой стружки на шестернях и синхронизаторах.
К тому же со временем масло теряет необходимые свойства, а это сказывается на сроке службы КПП. Своевременная замена масла в КПП на ВАЗ 2110 Приветствуем срок службы автомобиля.

Сорта масла

• Минеральное. Не поддается хорошей очистке, может быстро потерять свои свойства. Рекомендуемая замена после 40 тысяч километров пробега.
• Синтетика. Это максимально очищенный, содержащий полный пакет необходимых присадок, защищающих устройства от преждевременного износа, коррозии и перегрузок. Менять рекомендуется после 70 тысяч километров пробега.
• Полусинтетическое .В его состав входят химически активные присадки, охватывающие шестерни, повышающие их устойчивость к коррозии и износу.
  Его цена ниже синтетического, менять масло желательно через 50 тысяч километров.

Совет: Автомобиль ВАЗ 2110 не нужно заливать дорогостоящее масло синтетическое. Это новое масло, которое используется в современных иномарках со сложными механизмами.
Оптимальным вариантом будет полусинтетика.

Этапы замены масла

Замена масла в КПП ВАЗ 2110 производится на эстакаде или смотровой яме.
Для работы вам понадобится:

• Ключ на «17».
• Шприц специальный.
• Вместимость более пяти литров.
• Масло новое — 3,3 л.

Как заменить масло в коробке передач на ВАЗ 2110 можно посмотреть на видео.

Совет: масло лучше менять сразу после поездки, когда машина хорошо загружена и двигатель, и коробка передач. После остывания масло станет вязким и слить его до конца не удастся.

Итак:

• На ВАЗ 2110 перекачка трансмиссионного масла производится на хорошо закрепленном автомобиле, на ровной поверхности.
• Выключите зажигание.
• Снял и промыл резиновым колпачком.
• Проволока зачищена в сапун.
• Колпачок установлен на место.
• Заменен под коробку передач Емкость по слитому маслу.
• Нет напора масляной подвески.
• Сливает осторожно, чтобы не обжечься, масло.

Произведена замена масла КПП ВАЗ 2110. Масляная пробка ставится на место.

Совет: При обнаружении металлических частиц контейнер необходимо промыть.

• Для промывки в картер заливается один литр промывочного масла и двигатель запускается. Передние колеса поднимаются и после включения первой передачи машина проработает около пяти минут.
• Двигатель заглушен, передние колеса опущены и аккуратно сливается промывочное масло, по той же схеме, что и выполняется замена масла в КПП в ВАЗ 2110.
• Заглушки Mastery.
• Собственность или указатель уровня масла снят с КПП.
• С помощью воронки через отверстие для щупа заливается новое масло.
• Стрелка протирается тканью и устанавливается на место.
• Проверяется уровень смазанного масла. Если на его количество влияет нормативное, и при проверке уровня масло течет незначительно, то пробка превращается в контрольное отверстие и совершается непродолжительное отключение.
  Но масло после этого будет равномерно распределено по деталям коробки передач и внутреннему пространству.
• Проверяем еще раз его уровень. Если он соответствует норме, вилка хуже.
• В более ранних выпусках коробки передач были без маслосъемного щупа. В конструкции маслосъемной горловины над ним расположена пробка для слива масла.
• В данном случае замена масла КПП в ВАЗ 2110 производится с помощью шприца. Новое масло заливается до нижнего края бухты, как показано на фото.

Заливка масла в коробку передач

Если во время работы КПП слышен повышенный шум, то в приборе — недостаточный уровень масла .В этом случае на ВАЗ 2110 КПП замена масла не требуется, достаточно долить достаточно.
У него по какой-то причине может произойти утечка:

• перчатки на первичный вал;
• ложа переключения передач;
• корпусов шрусов;
• герметик на ролике спидометра.

Причины также могут быть:

• ослабляющее крепление;
• повреждение герметика в местах соединения картера и его крышек;
Пробка сливного отверстия
• не закручивается полностью.

Эта краткая инструкция поможет автовладельцу заменить масло в автомобиле своими руками.

Двигатель

EP6: характеристики, описание, проблемы, отзывы

Автомобильный двигатель EP6 в основном устанавливается на французские автомобили от производителей Citroën и Peugeot. Несмотря на то, что данный силовой агрегат довольно распространен, он несовершенен и имеет ряд проблем. Во избежание их необходимо соблюдать ряд правил и рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию двигателя EP6.

краткая информация

Силовой агрегат EP6 разработан совместно компаниями Peugeot и BMW. Несмотря на это, двигатель получился достаточно неоднозначным: с одной стороны, инновационные технологии сделали его дешевым, эффективным и надежным, а с другой — он проявляет себя «капризно» к жестким условиям эксплуатации, что выражается в чрезмерном расходе. автомобильного масла. Тем не менее двигатель EP6 устанавливается не только на Citroën и Peugeot, но и на другие модели, которые создает мегаконцерн BMW Group.

Стоит отметить, что компания также принимала участие в разработке двигателя. Производство моторов осуществляется на заводе PSA Peugeot-Citroen. Он расположен в северной части Франции, и именно оттуда двигатели выходят на мировой рынок. Новые разработки и технология производства таких агрегатов хранятся в строжайшем секрете. Однако часть информации все же просачивается в массы и становится достоянием общественности.

Например, в данной модели двигателя установлены цилиндры, головки которых отлиты без использования специальных форм.Кроме того, производитель использует только легкие сплавы в качестве сырья для производства блоков цилиндров. Еще одна особенность — отсутствие противовеса при балансировке коленчатого вала при производстве мотора. По последнему слову техники при изготовлении шатунов не обойтись без двусторонней ковки. После сборки двигатель проходит очень строгий контроль качества. Наверное, это сделало этот двигатель одним из самых надежных в эксплуатации.

Технические характеристики двигателя

Данный агрегат оснащен четырьмя цилиндрами, а также специальной системой водяного охлаждения.Мощность двигателя ЭП6 — 120 л. из. (в пересчете на электрические агрегаты — 88 кВт) при объеме 1598 кубических сантиметров (или 1,6 литра). Каждый цилиндр мотора имеет 4 клапана, их общее количество 16. Отличительной особенностью является степень сжатия, которая имеет параметр 11: 1. Многих автолюбителей может порадовать крутящий момент, который составляет 160 Нм при 4250 об / мин. Диаметр каждого цилиндра 77 мм.

Двигатель EP6 отлично сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с четырехступенчатой ​​адаптивной трансмиссией.Помимо 120-сильной версии есть 150-сильная, оснащенная системой наддува.

Устройство двигателя

Описание устройства двигателя ЭП6 поможет лучше понять причину неисправности и провести оперативный ремонт. Итак, силовой агрегат состоит из следующих частей:

• четыре цилиндра подряд;
• два распредвала, которые расположены в головке блока цилиндров;
• четыре клапана на цилиндр;
• специальная система, позволяющая менять фазы газораспределения;
• Турбокомпрессор BorgWarner Twin-Scroll;
• система, позволяющая регулярное самоохлаждение турбокомпрессора;
• интеркулер;
• цепной привод ГРМ;
• гидравлические подшипники и роликовые толкатели, приводящие в действие каждый клапан;
• Системы непосредственного впрыска топлива.

Благодаря описанным выше устройствам и механизмам двигатель ЭП6 считается одним из самых высокотехнологичных и современных силовых агрегатов. К тому же он достаточно экологичен, работает на бензине с октановым числом 95-98 и соответствует экологическому стандарту ЕВРО-4.

Основные проблемы двигателя EP6

По статистике двигатель EP6 устанавливается на Peugeot чаще, чем на автомобили других марок. Однако владельцы этих машин часто жалуются на проблемы, возникающие с мотором.Стоит отметить, что EP6 довольно уязвим для тяжелых условий эксплуатации. Информация о причинах проблем, а также о том, как их решить, будет представлена ​​ниже.

На новом Пежо или Ситроен двигатель начинает работать достаточно шумно и нестабильно, при этом заявленную мощность не «выдает». Мотор буквально давится при попытке разогнать машину, при этом потребляя повышенное количество масла и топлива. Кроме того, начинают «разбегаться» фазы газораспределительного механизма, а на приборной панели может появиться сообщение — неисправна система защиты от загрязнений…

Это необъяснимо, но то, что датчик, отвечающий за контроль температуры охлаждающей жидкости, на новой машине с EP6 начинает «давать сбои», в результате чего сам двигатель начинает работать нестабильно. Неправильные показания датчика могут привести к тщетной замене термостата, что не поможет решить проблему.

Однако основным недостатком такого мотора является довольно частая утечка масла. Он может «убежать», просочившись через клапанную крышку. Оттуда он попадает в свечные колодцы и разъедает там кончики катушек зажигания.Кроме того, масло может вытекать из корпуса масляного фильтра и просачиваться через прокладку вакуумного насоса и электромагнитный клапан.

Причины проблем с ЭП6

К причинам, приводящим к ряду неисправностей и поломок ЭП6, можно отнести следующие факторы:

• Несоблюдение рекомендаций по эксплуатации и обслуживанию двигателя.
• Использование мотора в тяжелых условиях (постоянная высокая интенсивность работы, резкие перепады температуры, повышенная влажность, экстремальное вождение).
• Редкая замена масла и использование некачественного топлива.

О последней проблеме двигателя EP6 стоит поговорить подробнее. Редкая смена смазочной жидкости или работа мотора ЭП6 в условиях низкого уровня масла приводит к поломке механизма, отвечающего за подъем клапанов. В этом случае может выйти из строя как двигатель, приводящий в движение вал, так и червячная передача и вал-шестерня (просто происходит механический износ этих элементов). Также особое внимание следует уделить сроку использования цепи ГРМ.Он со временем растягивается и требует замены.

Интересной особенностью является то, что инженеры Peugeot рекомендуют менять масло после 20 000 километров ралли. Данная рекомендация направлена ​​на то, чтобы по истечении гарантийного срока у автомобилиста был мотор, требующий серьезного ремонта: удлиненная цепь, сдвинутые фазы, забитые шлаками масляные каналы, поврежденные фазорегуляторы, неисправные датчики и многое другое. Ну а где провести капитальный ремонт двигателя, как не в сервисном центре Peugeot?

Это то, что расчет еще находится на стадии создания энергоблока.Это просто маркетинг и максимальная прибыль — ничего личного. Кроме того, на панели приборов автомобиля может появиться ошибка, информирующая о том, что смесь слишком обогащена. Основная причина этой ошибки — грязные масляные каналы (P2178 — код этой ошибки).

Способы устранения неисправности трансмиссии EP6

Чтобы устранить любую неисправность, возникшую в двигателе, необходимо знать ее точные признаки и место. Описание проблем двигателя EP6 и способов их решения приведено в таблице ниже.

Неисправность двигателя EP6	Способ устранения
Шлам на клапанах двигателя возникает из-за износа уплотнений штока клапана. Они пропускают масло, которое попадает на цилиндры и горит, образуя густой осадок, из-за которого катализатор может выйти из строя. В конечном итоге страдают изношенные колпачки, и они полностью выходят из строя. Нагар ухудшает распределение газа, а также мешает эффективной и стабильной работе баллонов.В результате силовой агрегат не может развивать заявленную мощность и давится при попытке разогнать авто.	Чтобы удалить нагар с клапанов, их необходимо очищать вручную. Что ж, если проблема выявлена ​​на ранней стадии, то сальники стержней клапана можно заменить на новые. Стоит отметить, что этот этап будет более экономичным решением, чем последующий капитальный ремонт силового агрегата ЭП6.
Чрезмерно высокий расход масла.Основной причиной этого может быть порванная мембрана маслоотделителя, которая находится в клапанной крышке.	Единственное надежное решение этой проблемы — заменить крышку клапана. Дело в том, что китайские ремкомплекты не имеют должного качества, но оригинальные запчасти можно приобрести как в официальных дилерских центрах, так и в ряде авторитетных автосалонов.
Фазы газораспределительного механизма «плывут»: проблема может заключаться либо в растянутой цепи, либо в отказе «звездочек» фазорегуляторов, распредвалов и (или) клапанов, которые за это отвечают. для подачи масла к валам.	Для устранения проблемы в зависимости от ее причины необходимо: заменить цепь и натяжитель, поменять «звездочки», прочистить масляные каналы в самом газораспределительном механизме или провести все вышеуказанные операции одновременно.
Нестабильная работа силового агрегата — отсутствие масла, во многом из-за того, что механизм ГРМ слишком сложен и буквально «забит» рядом сложных узлов.	Проверьте уровень масла и поддерживайте его в необходимом количестве.

Датчики двигателя

Двигатель 5FW EP6 оснащен рядом датчиков, которые позволяют контролировать его работу и обнаруживать неисправности при первых признаках. На двигателе установлены следующие датчики:

• контроля давления масла;
• детонация;
• импульсов;
• кислород;
• контроль температуры охлаждающей жидкости;
• термостат;
• регулировка положения распредвала.

Возможно, основная электроника мотора — это выключатель, а также привод сцепления. Эти датчики двигателя EP6 помогают управлять трансмиссией.

Для стабильной работы датчиков необходимо регулярное техническое обслуживание автомобиля. Кроме того, стоит следить за состоянием механических узлов и агрегатов мотора, а также за качеством и уровнем автомобильного масла. В случае выхода из строя датчиков их следует немедленно заменить, так как неверные показания могут привести к более серьезным поломкам.Стоит добавить, что при любом вмешательстве в моторную систему ЭП6 следует проводить электронную отладку, которую могут сделать только профессионалы со специальным оборудованием.

Ресурс двигателя

При правильном уходе двигатель EP6 на Citroen C4, а также на Peugeot может пробегать около 150-200 тысяч километров. Чтобы мотор оставался в «жизнеспособном» состоянии даже после достижения этих показателей, необходимо соблюдать ряд правил и рекомендаций:

• Менять моторное масло необходимо каждые 8-10 тысяч километров, при этом обращая внимание на своей марки (в частности рекомендуется TOTAL 5w30 ENEOS).Также стоит следить за качеством топлива (АИ 95-98).
• Вам необходимо выработать привычку проводить регулярные технические осмотры и полную диагностику автомобиля. Да, этот шаг требует времени и приводит к некоторым денежным затратам, но они будут намного больше во время капитального ремонта двигателя.
• Изношенные или почти изнашиваемые детали необходимо немедленно заменять.
• Стоит обратить пристальное внимание на состояние датчиков двигателя. Именно они информируют об устойчивости мотора, а также о возникновении возможных неисправностей и поломок.

Придерживаясь вышеперечисленных рекомендаций, можно продлить ресурс двигателя EP6 на добрые 50-100 тысяч километров. Возможно, этот агрегат «съест» масла еще немного, но мотор будет работать стабильно и качественно.

Отзывы

По мнению автовладельцев, характеристики двигателя соответствуют всем современным требованиям, предъявляемым к моторам. Однако некоторые отмечают, что систематически необходимо менять датчик температуры охлаждающей жидкости. Также в сети есть жалобы на шум, который издает двигатель при интенсивной работе.Некоторые замечают отчетливую слышимость двигателя в машине. Однако заявленный ресурс двигателя работает исправно. Несмотря на это, надежность этого механизма остается под вопросом.

Заключение

Двигатель EP6 на Peugeot, Citroen, Mini Cooper и других моделях автомобилей очень популярен. Такая востребованность объясняется тем, что мотор достаточно высокотехнологичный, экономичный, соответствует европейским экологическим нормам, а также имеет вполне достойные энергетические характеристики. Есть версии на 120 и 150 л.Двигатели достаточно надежные. Это связано с тем, что они были созданы совместно специалистами Peugeot и BMW.

При всех достоинствах двигателя, его недостатком является «капризность» как к качеству топлива и масла, так и к условиям эксплуатации. Мотор для стабильной работы требует повышенного внимания: регулярная диагностика и обслуживание увеличат ресурс двигателя.