Ваз 2114 схема подключения спидометра: Распиновка датчика скорости ВАЗ и схема подключения ДС

Содержание

Распиновка датчика скорости ВАЗ и схема подключения ДС

Датчик скорости – элемент электронной системы управления автомобиля. Именно от его показаний зависит, сколько топлива будет подаваться, сколько воздуха пойдет в обход дроссельной заслонки при движении на холостом ходу, каковы будут показания спидометра.

Датчик скорости автомобиля ВАЗ базируется на применении эффекта Холла, то есть с прибора на ЭБУ авто передаётся поток импульсов, частота которых пропорциональна величине скорости машины. Электроника авто анализируя поступающие данные подбирает необходимую частоту холостого хода и подает сигнал на прибор, регулирующий частоту холостых оборотов двигателя, который оптимизирует состав воздушно-капельной смеси поступающей в камеру сгорания, минуя заслонку дросселя.

За время прохождения расстояния длиной в один километр датчик скорости транслирует на ЭБУ свыше 6000 импульсов. Исходя из параметров временного анализа межимпульсных сигналов, бортовой компьютер передаёт данные на приборную панель, тем самым определяя показания спидометра.

Как и во многих других автомобилях, датчик скорости у ВАЗ находится в верхней части корпуса КПП, недалеко от щупа уровня моторного масла. Подобраться к нему можно с двух сторон: сверху, открыв капот и отсоединив адсорбер, и снизу, используя для удобства смотровую яму.

Распиновка ДС 2109, 2110, 2112, 2114, 2115

Если разбираться с подключением датчика скорости, то есть следующая распиновка, которой следует придерживаться. При этом важно для понимания сути работы ДС изучить принципиальную схему датчика, которая прилагается к данной статье.


Заводской датчик скорости автомобилей ВАЗ изготавливается с некоторыми различиями по подсоединениям к колодочному разъёму. Разъём в виде квадрата используется в комплексах электроники фирмы Bosh. Разъём в виде круга используется в электронных системах типа Январь 4 и GM.

При подключении датчика следует выбирать приборы с такой оцифровкой контактной группы, как «-», «А», «+» (внутреннее обозначение на колодочных контактах) вместо цифровых обозначений типа «1», «2», «3». Кроме того, предпочтение необходимо отдавать устройствам со штоком металлического типа, т. к. штоки из пластмассы весьма недолговечны.

Как проверить датчик скорости ВАЗ

Вышедший из строя датчик спидометра в авто ВАЗ определяется просто — в таком случае перестает работать спидометр, также он может подавать какие-то признаки жизни, но демонстрировать при этом неправильную информацию.

При помощи трубочки, пассатижей или прочего подручного инструмента прокрутите ось датчика. При этом вы должны увидеть изменяющиеся показания вольтметра: чем больше скорость, тем больше напряжение (от 0,5 до 10 В). Если такого не произошло — датчик требует замены.

Замена датчика скорости авто

Что касается его расположения — ищите ДС в подкапотном пространстве в непосредственной близости от выпускного коллектора. Честно говоря то место, где он установлен, идеальным никак не назовешь. Во время работы автомобиля, коллектор нагревается. Об него трутся провода датчика, что со временем приводит к появлению неисправностей, короткому замыканию. Потому специалисты рекомендуют первым делом качественно изолировать проводку, а также применить какие-то фиксаторы, чтобы провода не соприкасались с коллектором. Это существенно продлевает срок ее службы.

Если проверка показала, что ДС неисправен, нужно произвести его замену. Ремонт датчиков и им подобных мелких электронных устройств — дело неблагодарное. В гаражных условиях сделать это вряд ли получится и единственное, что можно предпринять — очистить контакты от окисления (бывает проблема в этом).

Без разницы, инжекторная у Вас машина или карбюраторная с европанелью — подключение датчика скорости к комбинации приборов идентичное.

Замена датчика скорости ВАЗ: пошаговая инструкция:

  1. Заедьте на яму – снизу работать будет удобнее – и дождитесь пока двигатель остынет.
  2. Отключите питание автомобиля, сняв провод с минусовой клеммы аккумулятора. Капот после этого не закрывайте, этим вы создадите обеспечите себе освещение.
  3. Найдите на КПП датчик скорости. Очистите его и все, что находится рядом с ним, ветошью от грязи.
  4. Надавив на пружинный фиксатор, отсоедините от датчика колодку проводов.
  5. Осуществите демонтаж непосредственно самого датчика, выкрутив его против часовой стрелки – пальцами или рожковым ключом на «22».
  6. Аккуратно, чтобы ничего не сломать, установите на место снятой детали новую. Подведите к ней колодку проводов и на этом процедуру замены датчика скорости можно считать завершенной.

Как правильно подключить новый ДС? Тут важно, чтобы шток устройства правильно попал в фиксирующую втулку, в противном случае на датчик не будет передаваться вращение. Если датчик с первого раза сел в посадочное гнездо, значит все на своих местах, а если ему что-то не дает продвинутся — значит шток во втулку не попал.


где находится, признаки неисправности, как проверить, схема подключения, как снять датчик

Если на вашем ВАЗ 2114 отсутствуют показания спидометра — вы проверяете предохранители, а затем безошибочно диагностируете поломку сенсора скорости. При этом нестабильная работа холостого хода или вялый отклик на педаль акселератора отсылает владельца автомобиля на диагностику датчиков двигателя. А причина может быть вовсе не в них. Хотя датчик скорости на ВАЗ 2114 располагается в механической коробке передач, он может быть виновником проблем, которые с КПП не связаны.

Этот небольшой сенсор не просто считает пробег автомобиля и определяет мгновенную скорость движения.

Его данными пользуется электронный блок управления двигателем. С помощью датчика спидометра регулируются следующие параметры двигателя:

  • обороты холостого хода: ЭБУ сравнивает частоту вращения коленвала с реальной скоростью машины;
  • правильность формирования пропорции топливно-воздушной смеси;
  • мощность двигателя в текущий момент времени;
  • расход топлива, особенно при движении накатом: при закрытой дроссельной заслонке и фиксации скорости, топливо не поступает в форсунки.

Устройство и принцип работы

На инжекторных моторах десятого семейства ВАЗ устанавливались три поколения сенсоров скорости.

  • Электромеханический с тросиком, протянутым к спидометру. Вращательный момент передавался через шестеренчатый привод от коробки передач. Самый капризный в эксплуатации и ненадежный в показаниях вариант.
  • Электромеханический без тросика. Передача вращения по-прежнему шестеренчатая, электрический сигнал передавался по проводам.

    Оба этих датчика передавали обороты выходного вала с помощью сложной механики, которая часто выходила из строя.

  • Третье поколение получило надежную и неприхотливую схему Холла, в которой механические детали сводились к минимуму. Стало быть, надежность прибора по умолчанию была выше.

Эту конструкцию рассмотрим подробнее

Эффект Холла состоит в том, что при прохождении концентрированного электрического поля через магнитное, возникает электрический импульс. Чтобы его «материализовать», в магнитное поле помещается полупроводник, на концах которого и возникает вполне измеримое напряжение. Этот импульс является тем самым сигналом, который посылается в электронный спидометр и блок управления двигателем. Схема подключения датчика скорости наглядно демонстрирует принцип действия датчика скорости на автомобиле ВАЗ 2114.

Как видно, сигнал идет не только в блок спидометра.

В соответствие с принципом работы системы Холла, один оборот вала датчика формирует один электрический импульс. При этом никакой лишней механики: только входной вал прибора, соединенный с выходным валом МКПП.

Как импульсы преобразуются в скорость и пробег

Есть известная величина: длина окружности шины автомобиля. Разумеется, эта система работает правильно, только при установке штатной резины и нормального давления в шинах. ЭБУ и контроллер датчика снимает показания и пересчитывает их в пробег. То есть, одометр уже получил свою долю информации. Делим эту величину на время — получаем скорость движения.

Признаки неисправности датчика скорости ВАЗ 2114

Самый явный симптом — стрелка спидометра и одометр.

  • спидометр не показывает скорость или выдает заведомо неверные данные;
  • на одометре не меняются числа.

Эти поломки однозначно указывают на то, что сенсор не работает.

Кроме того, есть признаки, пересекающиеся с другими поломками систем управления двигателем:

  • на стоящем автомобиле плавают обороты холостого хода;
  • при движении накатом с отпущенной педалью акселератора, холостые обороты завышены;
  • вырос расход топлива;
  • при интенсивном разгоне наблюдаются провалы в тяге.

Почему ломается датчик скорости? Это связано с условиями эксплуатации. Постоянные вибрации, воздействие реагентов с дорожного покрытия, влажность.

Как проверить датчик скорости

Самый надежный способ — это диагностический сканер. Можно обратиться в профильный сервисный центр, и заодно проверить остальные системы автомобиля. Если у вас есть примитивный считыватель ошибок, типа китайского ELM 327, и программа диагностики на смартфоне — этого вполне достаточно. Ошибки сканера: Р0500 или P0503.

В принципе, владельцам подержанных автомобилей ВАЗ стоит установить продвинутый бортовой компьютер, который способен диагностировать подобные неисправности.

Наконец, самый простой способ — мультиметр. Чтобы выполнить проверку, надо знать, где находится датчик определения скорости на ВАЗ 2114.

Для доступа к устройству не обязательно лезть в яму. В районе внутреннего ШРУСа правого колеса, под дроссельной заслонкой, можно увидеть провод, идущий к коробке передач. Он приведет нас к искомому датчику.

  • Для начала надо снять разъем и проверить целостность проводки и чистоту контактов. Коррозию зачищаем мелкой наждачкой, оборванный провод перепаиваем.
  • Приподнимаем одно из передних колес домкратом, рычаг КПП на нейтрали. Подключаем щупы тестера ко 2 и 3 контактам в режиме измерения кОм. Покрутив колесо, можно вызвать изменение сопротивления датчика в пределах 3–10 кОм.
  • Можно снять датчик и проверить его так называемым стендовым способом. Для этого необходимо подать на него питание, и подключить мультиметр к минусовому и сигнальному разъему. На вал сенсора надеваем трубочку, и вращаем ее как можно быстрее. Показания прибора (напряжение) должны меняться в такт вращению.
  • При вращении вала руками, не должно быть закусываний, усилие небольшое, равномерное. Если вал вращается туго — внутри механическая поломка.

Проверка показала отрицательный результат – узел придется поменять

Для снятия и установки понадобится один инструмент: ключ на 22. Отворачивать гайку следует с осторожностью: резьба может прикипеть от неблагоприятных условий эксплуатации. Замена датчика скорости ВАЗ 2114 производится после очистки «посадочного» места на картере коробки передач. Обязательно проверьте состояние изоляции проводов и целостность разъема. Купите фирменный датчик у проверенного поставщика.

Перед подключением разъема необходимо смазать контакты консистентным составом для электрических соединений. Это на длительное время защитит контакты от коррозии. Обязательно закрепите сигнальный кабель, чтобы он не перетирался от вибрации.

Видео по теме

Датчик скорости ВАЗ 2110: проверка, замена своими руками и схема подключения датчика спидометра

Содержание:

  1. Для чего он нужен
  2. Признаки неисправности
  3. Поиск поломки
  4. Подготовительные мероприятия
  5. Замена

На каждом автомобиле, вне зависимости от его класса, производителя или страны происхождения, в обязательном порядке имеется система, которая отвечает за показания скорости и пройденное количество километров. ВАЗ 2110 исключением не является. Но только на инжекторном.

Датчик скорости

Карбюраторные модели применяют тросовую механическую систему работы спидометра, потому датчика скорости тут нет. Он просто не нужен.

Для чего он нужен

Работа у датчика скорости огромная. Он сообщает электронному блоку управления информацию о правильной подачи топлива, определяет и устанавливает угол опережения зажигания, отвечает за качество топливовоздушной смеси.

Схема

Датчик собирает всевозможные данные и передает их в виде сигналов на электронный блок управления. Там информация проверяется, вносятся соответствующие корректировки в работу инжекторного двигателя.

Признаки неисправности

Если одометр на вашем автомобиле не работает, датчик спидометра функционирует с определенными рывками, либо выдает не соответствующие действительности данные, наверняка девайс вышел из строя.

Проблема может заключаться в том, что нарушена схема подключения, наблюдаются нарушения в электрической цепи, не работает разъем. Кроме того, не редко проблемой становится распиновка датчика скорости, которую в процессе сборки перепутали.

Косвенный признак неисправности — автомобиль глохнет при работе на холостых оборотах.

Вы, как водитель, легко заметите наличие неверных показателей на спидометре, а также обратите внимание на сигнальную лампу, которая требует проверить двигатель (Check Engine). При обнаружении подобных явлений сомневаться не приходится — требуется замена датчика скорости.

Поиск поломки

Чтобы приступить к устранению проблемы, для начала нужно отыскать устройство. По фото вы можете определить, как датчик скорости на ВАЗ 2110 выглядит внешне.

Ушки для крепежа

Что касается его расположения, то ищите в подкапотном пространстве в непосредственной близости от выпускного коллектора. Откровенное говорят, то место, где он установлен, идеальным никак не назовешь. Все дело именно в коллекторе. Во время работы автомобиля, коллектор нагревается. Об него трутся провода датчика, что со временем приводит к появлению неисправностей, короткому замыканию.

Потому специалисты рекомендуют первым делом качественно изолировать проводку, а также применить какие-то фиксаторы, чтобы провода не соприкасались с коллектором. Это существенно продлевает срок ее службы.

И как проверить датчик скорости на автомобиле ВАЗ 2110? Прежде всего, визуально. Обязательно удостоверьтесь, что не произошел обрыв тросика. Часто проблемы с устройством возникают именно из-за него.

Проверив прибор визуально, и не определив наличие поломок, это говорит нам о неисправности самого элемента. Такая проблема решается путем его замены.

Подготовительные мероприятия

Грамотная замена датчика скорости на ВАЗ 2110 подразумевает обязательную покупку нового девайса, который отвечает всем требованиям вашего авто.

Разъем

По сути, при приобретении устройства придерживайтесь двух основных правил.

  1. Выбирайте датчик, разъемы внутри колодки которого обозначены -, А и +. Обычно там применяют обозначение 1,2 и 3. Принципиальной разницы между ними нет, просто выполнить распиновку будет намного проще именно с такой маркировкой. Именно неправильное подключение становится часто причиной того, что приходится обращаться за помощью на станции технического обслуживания. А это уже совсем другие финансовые затраты.
  2. Шток на элементе обязательно должен быть выполнен из металла. Если шток пластиковый, он прослужит вам около 6 месяцев. Не в ваших интересах регулярно проводить замену. Но и металлический шток не забудьте проверить на предмет люфта, правильного вращения, а также наличия шайбы в комплектации.

Замена

Теперь к вопросу о том, как произвести замены. Для этого мы демонтируем старое устройство и подключаем на его место новое. Пошагово ваши действия выглядят следующим образом:

  • Снимите минусовой провод с аккумуляторной батареи, что позволит обесточить автомобиль;
  • Теперь отключите провода от датчика и запомните обязательно, в каком виде была распиновка;
  • Демонтируется устройство простым выкручиванием рукой. Никаких инструментов обычно использовать не приходится. Но если прибор сидит плотно, тогда воспользуйтесь ключами на 22 или 21 миллиметр. В зависимости от модификации вашей «десятки», конструкция датчика может немного отличаться;
  • Параллельно советуем проверить проводку;
  • Сняв измеритель, открутите фиксирующую гайку, на которой держится проводу, идущий на коробку переключению передач;
  • Извлекайте аккуратно, чтобы не уронить шток в коробку. Если это произойдет, придется полностью разбирать КПП. Это явно не в ваших интересах;
  • Новый прибор с резиновым кольцом обязательно следует смазать трансмиссионной жидкостью, чтобы фиксация на новом месте оказалась максимально надежной;
  • Сборка выполняется в обратной последовательности;
  • Уделите особое внимание распиновке. Подключите мультиметр, включив зажигание. Если прибор показал «минус», тогда вы подключили провод на плюс, чего категорически делать нельзя. Вот почему мы изначально советовали использовать датчик, который не имеет обозначения 1, 2 и 3.

Если избежать применения нового устройства с неудобной маркировкой 1, 2 и 3 не удалось, тогда запомните важную деталь распиновки:

  • 1 соответствует «+»;
  • 2 обозначает выход сигнала;
  • 3 — это «-«.

После выполненной замены элемента, не забудьте проверить устройство в действии. Для этого можно свесить передние колеса, либо просто проехаться на машине по округе. Если спидометр и одометр показывают правильную информацию, можно считать выполненную своими руками работу успешной.

 Загрузка …

Не работает спидометр на ваз 21099 инжектор

У меня такая проблема. На авто ВАЗ 21099 инжектор с панелью как у 2114 не работает стрелка спидометра при движении, но при включении зажигания, как и должно быть, все стрелки одновременно поднимаются вверх и опускаются. Датчик скорости поменял, фишка которая идет на подключение тоже. В чем проблема, не понимаю?

Вопрос поставлен не совсем корректно: проблемы возникли СРАЗУ после установки приборной панели от ВАЗ 2114 на 21099 или же после переделки спидометр какое-то время работал. Схема подключения спидометра на инжекторном ВАЗ 21099 и 2114 идентична (при условии, что электронный датчик был установлен заводом). Старые механические датчики ставились, в основном, на карбюраторные 99. В случае адаптации электронной приборки к таким автомобилям требуется серьезная переделка: в том числе, полная замена проводки на проводку от ВАЗ 2110-15.

Если проблемы возникли при установке новой панели

«Дергающаяся» при зажигании стрелка указывает на то, что питание на спидометр приходит. Возможные проблемы могут быть:

  • в неправильном подключении проводов;
  • в проводке есть обрывы – вызванивайте целостность каждого провода в отдельности;
  • проблемы в самой приборке – прогоревших дорожках или приводе спидометра.

Кстати, сам факт замены датчика еще не является показателем его работоспособности. Вазовские датчики часто оказываются «мертвыми» сразу после покупки. В идеале попросите у знакомых аналогичный, заведомо работоспособный датчик.

Датчик скорости ВАЗ 2109

Система работы спидометра достаточно проста. Датчик спидометра вырабатывает сигнал. Дальше по проводке он дублируется и одновременно идет на ЭБУ и приборную панель. Далее по дорожкам на плате приборной панели попадает на механизм спидометра – стрелка поворачивается на нужный угол.

Неисправность может быть в любом из этих элементов. Особое внимание всегда к фишкам (контакты окисляются, померить тестером, побрызгать вэдэшкой, подогнуть при необходимости).

Так же, как у любой другой старой машины, бывают проблемы с проводами – прогорают, переламываются под изоляцией (проверка – прозвонка тестером). Можно использовать мультиметр или универсальный щуп, который «умеет» находить плюс, минус и отсутствие сигнала. Отвертка на 12В, которая определяет только питание, — неполноценный помощник.

Если панель раньше работала

Проверка по сути аналогична, но можно исключить из числа вероятных неисправностей ошибку в подключении проводов при переходе на новую фишку.

Если у Вас приборка VDO, у нас на сайте можно посмотреть, как сделать ее самодиагностику. Если нет – приобретите «шнурок» или сделайте диагностику в автосервисе. Источники ошибок тоже могут показать, в какую сторону «копать».

Есть ощущение, что в Вашем случае проблема кроется в самом механизме спидометра или дорожках на панели. Разбирайте панель самостоятельно – вызванивайте дороги, проверяйте механизм (прозвонка, проверка целостности шестеренок в приводе спидометра или другие проблемы – узел достаточно сложный, источников неисправностей там много) – или отдайте хорошему электрику.

Также на форумах радиолюбителей можно найти схемы имитаторов работы датчика спидометра. Сборка этой схемы пригодится для проверки работоспособности спидометра. Без нее приборную панель придется постоянно ставить на машину и снимать обратно.

Механический способ измерения скорости движения автомобиля давно в прошло. Сегодня эту функцию берет на себя датчик скорости, работа которого основана на эффекте Холла.

Датчик передает на контроллер импульсы (электромагнитные), и на их основе контроллер вычисляет, с какой скоростью в данный конкретный момент движется машина.

Внешний вид устройства

Как он работает

Принцип работы основан на следующем. За каждый пройденный километр пути датчик скорости (ДС) передает на контроллер определенное количество импульсов.

Количество передаваемых за 1 км импульсов — 6004. Чем быстрее движется машина, тем быстрее передаются импульсы. За счет этого контроллер определяет скорость на основе временного интервала между получаемыми импульсами.

Следует отметить, что есть у ДС и дополнительная функция, позволяющая частично экономить топливо для ВАЗ 2109. При движении накатом на скорости более 20 километров в час, контроллер, опираясь на данные от ДС, не открывает подачу топлива.

Расположение

Место расположения датчика скорости практически на всех автомобилях семейства АвтоВАЗ одинаковое.

Расположение ДС

Признаки поломки

Автомобиль может сам вам сообщить о том, что ДС вышел из строя. Для этого нужно просто обратить на характерные признаки подобной поломки:

  • Спидометр не работает совсем или выдает некорректную информацию о текущей скорости движения;
  • Холостой ход ведет себя нестабильно;
  • Растет расход бензина;
  • Мотор не выдает полную мощность.

Практика владельцев ВАЗ 2109 показывает, что наиболее очевидный признак поломки ДС — это остановка двигателя при ХХ во время движения накатом, либо остановка мотора при нажатии сцепления для переключения скорости.

При поломке ДС на приборной панели должна загореться лампочка «Проверьте двигатель» (Check Engine). Если же автомобиль оснащен бортовым компьютером, то соответствующий неисправности код ошибки — 24.

»

Способы проверки

Первое, что вам необходимо сделать, это убедиться, что на контакты ДС подается напряжение в 12 В. Так как работа ДС основана на эффекте Холла, проверка выполняется кручением. Напряжение при этом меняется в пределах 0,5-10В.

Сегодня применяют три основных способа проверки работоспособности датчика скорости. Два первых подразумевают применение мультиметра. Какой из них выбрать, решайте сами. Мы же подробно расскажем о всех трех методах проверки ДС.

Способ проверки

Ваши действия

Если проверка ДС показала, что с ним все хорошо, обязательно проверьте работоспособность привода датчика. Необходимо вывесить переднее колесо, на ощупь отыскать привод ДС. Теперь начинайте ногой вращать колесо, а рукой проверять, есть ли в приводе вращение и насколько оно стабильно. Тут вам не помешает помощь напарника.

Замена

Если вы хотите сэкономить и желаете попробовать сначала отремонтировать старый датчик скорости, спешим вас огорчить.

Снимаем и меняем

Устанавливаемые на ВАЗ 2109 (как и на другие авто) датчики скорости ремонту и восстановлению не подлежат. Единственный способ решения проблемы — замена устройства.

  1. Возьмите пару ключей на 21 и 10.
  2. Отключите минус от аккумуляторной батареи, чтобы обесточить автомобиль.
  3. Отключите разъем, идущий на датчик скорости.
  4. Открутите сам датчик. В некоторых случаях шток может сломаться, потому дополнительно вам придется снимать еще и привод.
  5. Обязательно соблюдайте осторожность при демонтаже привода, иначе вы рискуете уронить сломанный шток в коробку переключения передач.
  6. Сняв устройство, замените привод, если потребовалось, и закрутите на место новый датчик скорости.
  7. Шток привода следует вставить в втулку ДС, а резиновое кольцо уплотнения обязательно обработайте маслом. Все, можете спокойно закручивать устройство в гнездо.

Добрались до ДС

Обязательно по завершению ремонта обнулите на бортовом компьютере ошибку, которую выдавал электронный блок управления. В противном случае система будет считать, что датчик неисправен. Потому даже его наличие в гнезде не позволит ДС включиться в работу.

Очевидно, что в замене ДС нет совершенно ничего сложного. Потому не имеет смысла тратить лишние деньги на услуги автосервиса. Все вполне можно сделать своими руками буквально за час.

Неисправность спидометра не дает возможности следить за скоростью, поэтому можно нарушить скоростной режим. В статье рассматриваются причины поломок устройства, проверка на исправность, дается инструкция, как отремонтировать и заменить привод спидометра ВАЗ 2109.

Причины неисправности спидометра

Механизм, измеряющий скорость на ВАЗ 2109, прост: на валу КПП находится шестерня, вращающая тросик, который соединен с указателем скорости, расположенным на приборке. Стрелка на шкале показывает скорость, с которой движется автомобиль, и показывается пройденный километраж.

Комбинация приборов ВАЗ 2109

Если не работает спидометр на ВАЗ 2109, то нужно выяснить, в чем причина:

  • не работает привод спидометра ВАЗ 2109;
  • оборвался тросик;
  • неисправен прибор.

Проверка механизма на работоспособность

  • неровно стоят цифры на циферблате или не двигаются;
  • при изменении скорости на счетчике отражаются неверные показания;
  • стрелка на шкале стоит на месте при движении автомобиля.

Для определения точной причины неработающего счетчика автомобиль лучше установить на подъемное устройство или смотровую канавку. Провести диагностику можно с помощью помощника. Для проверки нужно открутить гайку, удерживающую трос спидометра. Затем один человек крутит трос, находясь под машиной, а второй в салоне наблюдает за шкалой. Если при вращении тросика стрелка дергается, значит он и счетчик исправны.

Инструкция по устранению неисправностей спидометра

Разобравшись, что именно не работает, необходимо снять неисправную детали и заменить ее или отремонтировать.

Ремонт и замена привода

Причиной выхода из строя привода является износ шестерен. Ремонтные работы удобно проводить на смотровой канавке или подъемнике.

Замена привода спидометра ВАЗ 2109 выполняется по схеме:

  1. Для откручивания болта крепления КПП и корпуса привода можно воспользоваться торцевым ключом.
  2. Выкрутив болт и поддев отверткой корпус, снимаем его.
  3. Затем демонтируются старые шестерни и устанавливаются новые.

Привод прибора с шестерней

Меняя шестерни, следует посчитать зубья. Их должно быть такое же количество, как и на старых изделиях, иначе на приборной панели будет высвечиваться неверная информация. При снятии корпус следует осмотреть. Если будут обнаружены потеки масла, необходимо поменять кольца уплотнения. Перед установкой на место рекомендуется все детали промыть керосином. Сборка осуществляется в обратном порядке (автор видео -Vladimir Solokhin).

Замена троса

Замена тросика спидометра ВАЗ – простая процедура.

Она состоит из последовательности действий:

  1. Чтобы добраться до измерителей, необходимо снять приборку, открутив соответствующий крепеж.
  2. При замене механизма нужно отключить проводку от старого устройства и присоединить к новому. Плоскогубцами открутить гайку крепления тросика и прикрутить его к новому указателю.
  3. Далее счетчик устанавливается на место и собирается приборная панель.
  4. При замене троса его сначала нужно отсоединить от редуктора. Для этого нужно открутить прижимную гайку и можно отсоединять.
  5. Аналогично он откручивается от указателя скорости. Гайка в этом случае находится с обратной стороны.
  6. Гайка имеет проушину, к ней следует привязать крепкую нить либо мягкую проволоку.
  7. Затем трос нужно вытянуть с расчетом на то, что конец нити останется в салоне.
  8. Далее отвязываем нить от старого троса, привязываем к новому и втягиваем в салон. Теперь его нужно подключить. При отсутствии проушины нить привязываем непосредственно к гайке.
  9. При установке нового изделия его желательно смазать начиная от редуктора и до половины смазкой типа Литол или Шрус. Это продлит срок службы изделия, он не будет перетираться в местах сгибов.

При поломке указателя скорости желательно заменить полностью прибор в сборе.

Фотогалерея «Замена тросика»

Поменять привод и тросик спидометра может даже начинающий автолюбитель. Это даст возможность сэкономить на посещении станции техобслуживания и получить опыт авторемонтных работ.

Видео «Замена троса указателя скорости»

В этом ролике показывается, как снять низкую приборку и заменить трос на ВАЗ 2109 (автор видео — Ремонт Двигателя! И интересное!).

  • Снимите датчик;
  • Мультиметром проверьте, какой контакт какие функции выполняет. Вам необходимо отыскать импульсный контакт;
  • Плюсовой щуп мультиметра подключите на импульсный контакт, а минусовой — на двигатель или кузов авто. Это будет масса;
  • На ось ДС наденьте кусочек трубки и начните его вращать с небольшой скоростью;
  • Одновременно с этим проверяйте, как меняется напряжение;
  • При росте скорости частота импульсов и напряжение должны увеличиваться
  • Здесь вам не придется демонтировать устройство;
  • Домкратом вывесите одно из передних колес автомобиля;Мультиметр подключите к проводам датчика, как в первом способе;
  • Вращайте руками колесо и следите за показаниями мультиметра;
  • Если при этом появляются импульсы, ДС работает нормально. Если же нет, он вышел из строя и нуждается в замене
  • Данный метод проверки не требует использования мультиметра;
  • Вместо него берется контрольная лампа или обычная лампочка на 12 Вольт;
  • Отключите импульсный провод от ДС;
  • Включите зажигание и контрольной лампой найдите плюс и минус;
  • Вывешивайте одно из передних колес с помощью домкрата;
  • Соедините контрольную лампочку с сигнальным проводом и вращайте колесо;
  • Если на контрольной лампе загорится минус, это говорит о нормальном состоянии датчика;
  • Если контрольки у вас нет, возьмите любую лампочку на 12В. У ВАЗ 2109 такую вы найдете в поворотнике. Проводом соедините сигнальный контакт и плюс аккумуляторной батареи. На работоспособность датчика указывает то, что лампа начинает моргать

обозначение кнопок и тюнинг приборки

Приборная панель ВАЗ 2114 – главный информационный блок, на которой отображаются данные о текущем функциональном состоянии автомобиля. Расположена она на торпеде, прямо перед сидением водителя.

Приборка ВАЗ 2114, 2113,2115

На самой панели находится  элементы трех видов:

  • Лампочки-индикаторы, свидетельствующие о количестве необходимых для работы автомобиля расходных элементов – бензина, масла, тормозной жидкости и тд;
  • Спидометр и тахометр;
  • Управляющий элемент для переключения режима работы спидометра.

Также к понятию «комбинация приборов» принято относить рычаги включения поворотников, кнопки для управления фарами, печкой, и другими коммуникациями машины.

Схема приборной панели ВАЗ 2114 выглядит следующим образом:

Панель приборов (схема)

Из данной статьи вы узнаете обозначение значков на приборной панели ВАЗ 2114, причины загорания индикаторов, а также меры, которые необходимо принять для устранения возникших неполадок.

  • ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАНЕЛИ
  • ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАПОЧКИ
  • КНОПКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Основные приборы и их расшифровка

Разумеется, наиболее значимыми приборами на приборной панели являются:

  • Спидометр;
  • Тахометр;
  • Указатель температуры ОЖ;
  • Указатель уровня топлива в баке.

Комбинация приборов

Давайте детальнее их изучим.

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусматривается установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость движения автомобиля. Шкала разбита от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Подобные устройства имеют погрешность минимум 5 километров в час. Внизу по центру спидометра расположен дисплей с двумя строками. Она сообщает о текущем пробеге, а вторая — об общем пробеге, совершенном на этом автомобиле.
  2. Тахометр. Он находится слева от спидометра. Тахометр является электронным прибором, который получает сигналы от бортового компьютера и отражает текущие обороты коленчатого вала. Шкала выполнена с делением в 5 единиц. Оцифровка — через каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра — 80. Умножив это число на 100, мы получаем количество оборотов. К примеру, если на шкале 40, тогда коленвал крутится 4000 оборотов в минуту. Диапазон от 55 до 60 имеет красную заштриховку, а 80 полностью окрашен в красный. Это критические обороты, при дохождении стрелки до которых двигатель работает в экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра посередине отображается время и температура воздуха.
  3. Указатель температуры ОЖ. За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, потому для этого на приборной панели предусмотрен соответствующий указатель. Он размещен слева от тахометра, сообщает о текущей температуре жидкости охлаждения. Данные поступают с соответствующего датчика. Деление выполнено с шагом 20 градусов. Оцифровка стартует от 50, затем идет 90 и 130. Опасная зона начинается с отметки 105 градусов. Если стрелка оказывается в этой зоне, двигатель нужно немедленно остановить, иначе возникнет перегрев и поломка.
  4. Указатель уровня топлива. Он располагается справа от спидометра. На шкале указываются цифры и изображения, которые означают:
    1. 0 — бак пустой;
    2. 1/2 — бак заполнен наполовину;
    3. бак полный;
    4. Изображение бензоколонки вверху — бак заполнен максимально;
    5. Изображение бензоколонки снизу справа с оранжевой подсветкой — в баке осталось менее 6 литров топлива.

Индикаторные лапочки

Обозначения на приборной панели ВАЗ 2114 сделаны согласно требованиям и нормам. Они унифицированы для того, чтобы были понятны всем водителям. Обозначения индикаторов расположены в нижней части щитка.

Тюнинг панели приборов ВАЗ 2114

В таблице дается описание обозначений, которые используются в схемах и на приборной панели.

Изображение Обозначение
Канистра с каплей Сигнализирует, что уровень масла в катере ДВС опустился ниже минимально допустимого, горит значок красным цветом.
Дворники и фонтанчик Сообщает о том, если остаток омывающей жидкости в бачке составляет меньше одного литра. Индикатор начинает светиться оранжевым цветом.
Термометр Светится оранжевым цветом, если в расширительном бачке недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Авто с открытыми дверьми Горит красным цветом, если не закрыта одна из дверей.
Значок перечеркнутой лампочки Означает, что есть проблемы со стоп-сигналами или габаритами.
Круг с черточками по бокам Сигнализирует об износе колодок тормозной системы и неисправностях тормозов.
Человечек с ремнями безопасности Сообщает, что водитель или один из пассажиров не использует ремни безопасности.
Две зеленые стрелки вверху щитка Загораются соответствующие лампочки при включении правого или левого поворотника.
Красный треугольник Загорается при аварийной остановке.
Check Engine Сигнализирует о неполадках с двигателем. Горит красным цветом.
Синяя лампочка Горит при включении дальнего света
Зеленая лампочка Горит при включении света ближнего
Обозначения, относящиеся к более ранним версия ВАЗ 2114
Канистра с каплей жидкости красного цвета Загорается, если давление масла не отвечает требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
Буква «Р» в круге Горит, если отключен ручной тормоз.
Аккумулятор Светится, если разряжена аккумуляторная батарея.
Восклицательный знак в круге Горит красным, если недостаточный уровень тормозной жидкости.

Распиновка

Распиновка панели приборов ВАЗ 2114 показывает правильный порядок подключения проводов измерительных и информационных устройств, иными словами, это электронная схема щитка приборов. Она понадобится, если вы захотите внести какие-либо изменения в стандартную конфигурацию панели или провести ремонт и замену деталей. Для каждой модели автомобиля и конкретной приборной панели схема будет немного отличаться, к примеру, схема на ВАЗ 2115 имеет существенные отличия от модели 2114.

Схема состоит из 26 подключений, которые выполнены по электронной схеме. Обычно схема должна идти в комплекте с руководством для автомобиля. Описание ее работы сейчас раздобыть не проблема.

Внутри панели есть две колодки — одна красная и одна белая. К ним и будет производиться подключение приборов в определенной последовательности.

Ничего сложного в распиновке нет, если пользователь обладает базовыми знаниями о правилах подключения проводов — плюс к плюсу, минус к минусу. Если на руках есть схема панели приборов, можно заняться тюнингом отдельных устройств или всего комплекта, чтобы приборная панель 2114 модели стала приятней в плане визуального восприятия.

Заключение

Помните о том, что приборная панель — это связующее устройство между автовладельцем и машиной. Поэтому автолюбитель должен понимать, о чем сигнализируют те или иные индикаторы.

ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАПОЧКИ

Также панель приборов на ВАЗ 2114 имеет блок световых индикаторов, который включает следующие значки:

Индикаторы

Разберем обозначение значков на панели приборов детальнее:

  1. Индикатор, выводящий информацию о текущем уровне масла в двигателе. При критически низком количестве смазывающей жидкости лампочка загорается оранжевым цветом. Масло необходимо долить сразу же после того, как этот индикатор станет активным;
  2. Данный индикатор свидетельствует о низком количестве рабочей жидкости в емкости стеклоомывателя. Бачек рассчитан на 5 литров жидкости, индикатор включается, когда её количество падает ниже 1 литра;
  3. Датчик количества жидкости в системе охлаждения двигателя. Один из важнейших индикаторов, за которым необходимо тщательно следить;
  4. Указывает на наличие незакрытых дверей. Горит красным цветом;
  5. Индикатор, который загорается, если габариты, либо стоп-сигнальные лампы вышли из строя. Цвет активного индикатора – красный;
  6. Лампочка, которая загорается в случае критического износа тормозных колодок (1.5 мм). Горит с момента первого нажатия тормозов до выключения автомобиля;
  7. Индикатор, свидетельствующий о том, что водитель не пристегнут ремнями безопасности.

Восклицательный знак на панели приборов ВАЗ 2114 может гореть в двух случаях: при включенной стартере автомобиля, и при низком уровне тормозной жидкости. Как правило, причина во втором варианте.

Для устранения проблемы полностью заполните бачек и проверьте контакты датчика уровня ТЗ, которые расположены на крышке емкости, на предмет окисления.

Если горит значок двигателя на панельке, значит с силовым агрегатом четырнадцатой что-то не в порядке. Причин у загорания лампочки «Check Engine» очень много, нередко она горит даже тогда, когда каких-либо видимых неисправностей нет. Лучше всего съездить в СТО на диагностику, так вы обезопасите от возможных проблем.

Лампочки, индикаторы значки

Имея перед собой фото значков, разобраться в их обозначении на панели приборов ВАЗ 2114 будет намного проще.

Значки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет разобраться в их обозначении вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать обозначения. Это позволяет понять их суть каждому водителю.

Обозначение значков

На ВАЗ 2114 с инжекторным двигателем последних версий обозначения находятся в нижней части приборной панели. Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

Изображение Обозначение
Значок канистры с каплей жидкости Изображение сообщает о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого, подсвечивается красным
Значок дворников и фонтанчика Сообщает о недостаточном количестве омывающей жидкости. Если омывателя остается меньше литра, значок загорается оранжевым
Значок термометра Говорит о снижении уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке на холодном двигателе ниже допустимого. Загорается оранжевым цветом
Значок машины с открытыми дверьми Сообщает о том, что какие-то из дверей не закрыты. Подсвечивается красным
Значок перечеркнутой лампочки Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
Значок круга со штрихами по бокам Говорит о неисправности тормозов, выработке колодок
Значок человека с ремнями безопасности Сообщает о том, что кто-то не пристегнул ремни.
Значок двух зеленых стрелок Сигнализируют о включении левого или правого поворотника
Значок Check Engine Загорается красным при возникновении неполадок двигателя
Значок синей лампочки Говорит о включенном дальнем свете
Значок зеленой лампочки Говорит о включении ближнего света.
Обозначения, предусмотренные на ВАЗ 2114 более ранних модификаций
Красный значок канистры с каплей жидкости Сигнализирует о падении масла, означает аварийное давление масла
Значок буквы «Р» в кружочке Сигнализирует о не выключенном ручном тормозе
Изображение аккумулятора Включается при разрядке аккумуляторной батареи

Значок восклицательного знака в кружке

 

Загорается красным, сообщает о снижении уровня тормозной жидкости.

Кнопки на приборной панели

Кнопки также имеют определенное месторасположение в схеме расположения АП.

Кнопки управления на ВАЗ 2114

Каждая из них имеет свое предназначение:

  1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, дает возможность на электронном дисплее переключать время и температуру. Если на нее жать более 5 секунд, когда автомобиль находится в покое, сбросятся текущие показания пробега.
  2. Справа над спидометром на щитке находится комбинация двух кнопок. С помощью кнопки с изображением 2-х фар включаются габаритные огни. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
  3. Кнопка, на которой изображена фара с наклонными штрихами, предназначена для включения передних противотуманок.
  4. Кнопка с горизонтальными штрихами, служит для включения задних противотуманок.
  5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию, благодаря которой будет обогреваться заднее стекло.

Разобраться со всеми индикаторами, АП и кнопками несложно, имея схему расположения в мануале автомобиля. Данная статья помогает разобраться со всеми обозначениями.

Подводя итоги, можно сказать, что на панели АП отражается следующая полезная информация:

  • технические характеристики транспортного средства, степень его безопасности на момент движения;
  • наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
  • информация о динамике движения: скорости, оборотах коленвала и др.;
  • эксплуатации различных приборов автомобиля;
  • прочая полезная информация, например время, температура и др.

Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

Получить данную информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, входящие в электрическую схему машины. Так как конструкция и схема подключения АП проста, ее легко разбирать и собирать. Поэтому, если есть желание, можно выполнить тюнинг, произвести накладку, вставки дополнительных элементов, можно сделать подсветку из светодиодов.

Если на приборной панели начинают подсвечиваться какие-либо индикаторы, следует сразу реагировать на это. Вовремя обнаруженная и устраненная неисправность даст возможность избежать проблем в пути и продлит эксплуатационный срок автомобиля.

Главные информационные устройства

Панели приборов ВАЗ 2114 показывают информацию о состоянии важных рабочих узлов авто. Основная часть — информационный блок с двумя круглыми шкалами и несколькими индикаторами поменьше.

  1. Спидометр — это правая круглая шкала на панели с отметками от 0 до 200 км/ч, которая показывает скорость движения авто. Датчик устройства расположен в узле коробки передач и связан с дисплеем в салоне. Под шкалой размещено окошко, в котором отображается пробег автомобиля.
  2. Индикатор справа от спидометра — уровень бензина в баке. Имеет три основных деления — 1, ½ и 0. Единица — бак полон, ноль — пустой. Когда топливо на исходе, загорается оранжевый значок заправки.
  3. Тахометр — вторая крупная круглая шкала, которая размещена слева на панели. Отображает информацию о скорости вращения коленвала — работе двигателя. Норма его — 3500-5500 оборотов в минуту, все, что дальше, — критическое значение, при котором возникают поломки узла двигателя. Индикатор под шкалой отображает температуру воздуха вокруг движка.
  4. Небольшой индикатор слева от тахометра — датчик температуры жидкости для охлаждения. Значения от 50 до 130°С, где значение в 105°С и выше обозначает возможный перегрев двигателя.

Видео «Как изменить цвет подсветки контрольного щитка?»

Инструкция на тему изменения подсветки в приборке «Четырки» приведена в ролике ниже (автор — канал By гараж #229).

Обороты под контролем — журнал За рулем

Казалось бы, зачем нам тахометр? Чтобы спокойно путешествовать по родным просторам, вполне хватит спидометра. Если еще время от времени поглядывать на дорожные знаки, то спидометр поможет сэкономить «кровные» при встречах с блюстителями порядка. Тахометр же информирует о чем-то почти абстрактном: сколько раз коленвал успевает обернуться за минуту. Зачем и кому нужна такая информация?

Прежде всего водителю автомобиля с форсированным мотором. Он требует жесткого контроля оборотов — тут вся мощь упрятана в узкий диапазон скоростей движения на каждой передаче, и тахометр помогает определить момент перехода на следующую передачу — без провалов или перекруток.

Есть и эстетическая сторона дела. Люди, как могут, украшают автомобиль, а броский циферблат на панели приборов — это модно. Далеко не все задумываются, что скрывается за показаниями прибора. Не потому ли выносные тахометры, которых полно в магазинах, порой отличаются завидным — до 25–30% — пренебрежением к точности показаний!.. С такими связываться не советуем — благо есть честные приборы, о которых мы и поговорим.

По соотношению цена-качество лучшие тахометры — штатные. Их работа основана на разных принципах.

Механический привод — гибким валом (тросиком), таким же, как в приводе простейшего спидометра, здесь рассматривать не будем. Он давно устарел. Современные тахометры совершенно другие — как по конструкции, так и по способу подсчета оборотов. Один из самых распространенных — счет импульсов зажигания. Такой прибор устанавливается на карбюраторные автомобили. Он преобразует частоту сигнала в пропорциональное ей напряжение, движущее стрелку.

На четырехцилиндровых четырехтактных моторах каждому обороту коленвала соответствуют две вспышки в цилиндрах, иначе говоря, два импульса в цепи зажигания. Конечно, предназначенный для «четверки» тахометр нельзя бездумно поставить на двигатель с иным количеством цилиндров — врать будет безбожно! На шкале иностранного тахометра обычно ставят цифру, указывающую число цилиндров. Отечественные рассчитаны на четыре. Захотите поставить на «Оку» — показания будут вдвое ниже фактических.

На дизельных автомобилях частота вращения коленвала оценивается по частоте синусоидального сигнала с одной из фаз генератора. Конечно, в дело вмешивается привод — соотношение диаметров шкивов, от которого зависит скорость вращения ротора генератора. Менять шкивы нельзя, но в тахометрах применяют своеобразный триммер — подстроечный потенциометр. Он позволяет регулировать величину напряжения, в которое преобразована частота сигнала. Это дает возможность тщательно откорректировать показания тахометра.

Существенный плюс «генераторного» тахометра — в его универсальности. Прибор можно ставить и на бензиновый двигатель с любым числом цилиндров… или вообще без них — хоть на газотурбинный, лишь бы на машине был трехфазный генератор переменного тока.

Тахометр VAZ 2110 — с четырьмя выводами: если он стоит на машине с впрыском, то подключен не к зажиганию (вх. 2), а к контроллеру ЭСУД предусмотренным для этого дополнительным выводом (вх. 1) — и в этом случае считывает количество импульсов оборотов непосредственно с контроллера. Последний же получает сигнал от датчика положения коленчатого вала. Форма импульсов от контроллера не та, что от катушки зажигания, преобразует их тахометр иначе — для этого и понадобился свой вывод.

Тахометры, считывающие импульсы катушки зажигания, устанавливались на многие карбюраторные автомобили — от VAZ 2103 до первых (карбюраторных) «десяток». Обычно у таких приборов три вывода: один от катушки зажигания, другой — «плюс» от замка зажигания, третий — «минус» (на «массу»). Кстати, если тахометр, например, VAZ 2106 стал сильно врать, это признак неполадок в системе зажигания. Вот вам нечаянная польза от прибора: сразу ясно, что лезть в карбюратор не надо. Но о каких неполадках речь? Понятно, что свечи, их провода, распределитель высокого напряжения, провод от него к катушке зажигания — ни при чем! Неполадки — либо в самой катушке, либо в низковольтной цепи до нее (прерыватель, конденсатор и т. д.).

«Генераторный» тахометр применяется на дизелях, а также на новых «волгах» и УАЗах. Обрыв ремня или отказ регулятора напряжения (то есть отказ собственно генератора) на этих автомобилях отключает и тахометр. Желающие могут оснастить им, например, «классические» «Жигули» — нужно только подвести к нему дополнительным проводом синусоидальный сигнал с одной из фаз генератора и откорректировать показания. Отметим важную деталь: «волговские» тахометры в карбюраторном и впрысковом варианте внешне очень схожи, но путать их нельзя. При покупке прибора первым делом проверьте его маркировку на шкале слева.

Намотчик пробега для ЛАДА ВАЗ датчик скорости VAZ Lada намотка спидометра накрутить моталка ВАЗ

Имитатор датчика скорости

Имитатор датчика скорости LADA и других автомобилей с импульсной системой

ИДС с переменным резистором. Регулировка скорости в нём осуществляется поворотом отвёрткой внутреннего крестика по/против часовой стрелки.

Имитатор датчика скорости автомобиля предназначен для проверки входных цепей канала датчика скорости в комбинациях приборов и ЭБУ, а также жгута проводов автомобиля.

 

Изменение частоты генератора происходит при повороте движка переменного резистора. При подаче питания увеличенной частоты происходит плавно, от нуля до установленного значения.

Технические характеристики

   
Напряжение питания постоянное, В от 8 до 15
Потребляемый ток, мА не более 10
Частота генерации, Гц от 30 до 2500
Время разгона, с от 5 до 7
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм, не более 25х15х8

 

 Подходит для всех машин Ваз Лада, а именно для Ваз 2104 2105 2106 2107 2109 21099 2110 2111 Богдан 2112 2113 2114 2115 2121

Схема подключения в комплекте

 

Имитатор датчика скорости LADA и других автомобилей с импульсной системой

ИДС с переменным резистором. Регулировка скорости в нём осуществляется поворотом отвёрткой внутреннего крестика по/против часовой стрелки.

Имитатор датчика скорости автомобиля предназначен для проверки входных цепей канала датчика скорости в комбинациях приборов и ЭБУ, а также жгута проводов автомобиля.

 

Изменение частоты генератора происходит при повороте движка переменного резистора. При подаче питания увеличенной частоты происходит плавно, от нуля до установленного значения.

Технические характеристики

   
Напряжение питания постоянное, В от 8 до 15
Потребляемый ток, мА не более 10
Частота генерации, Гц от 30 до 2500
Время разгона, с от 5 до 7
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм, не более 25х15х8

 

 Подходит для всех машин Ваз Лада, а именно для Ваз 2104 2105 2106 2107 2109 21099 2110 2111 Богдан 2112 2113 2114 2115 2121

Схема подключения в комплекте

 

Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.

 


Ваз Lada Granta Priora Kalina | Программаторы одометров и  airbag | НАМОТЧИКИ

« Назад


Электросхема ВАЗ-2114. Устранение неисправностей своими руками

Реализовал электросхему ВАЗ-2114 максимально просто. Функцию провода, передающего отрицательный полюс мощности, выполняет кузов автомобиля. Эта схема используется в большинстве современных автомобилей. В конструкции электропроводки нет сложных компонентов, каждый водитель может произвести самостоятельное обслуживание и ремонт. Главное — уметь разбираться в электрических схемах. Не нужно знать наизусть все провода и за какой именно узел они отвечают.Вы должны уметь ориентироваться в сложных сплетениях проводов.

Основные характеристики

Основная особенность электросхемы ВАЗ-2114 заключается в том, что необходимо подавать питание на все узлы, обеспечивающие впрыск топлива:

  1. Электробензонасос.
  2. Форсунки в топливной рампе.
  3. Сенсорная система.

Также питание подается на электронный блок управления и систему зажигания. Причем на 8-клапанных двигателях устанавливались только модули зажигания, которые, по сути, представляют собой выключатель со встроенными катушками (их всего два).Но на 16-клапанных двигателях на каждую свечу ставили по одной катушке. Такая схема более совершенна, так как при выходе из строя катушки выйдет из строя только один цилиндр.


В основе всего автомобиля лежит конструкция его предшественника — ВАЗ-2109. Та же форма кузова, применены элементы подвески, зажигания и топливоподачи, даже задние фонари такие же. Но есть существенные отличия в конструкции двигателя, коробки передач. Новая европанель выглядит намного привлекательнее. В нем используются более привлекательные датчики и другие устройства.

Схема подключения автомобиля

Общую схему подключения ВАЗ-2114 можно разделить на несколько составляющих:

  1. Система наружного освещения.
  2. Система зажигания.
  3. Подача топлива.
  4. Управление двигателем (датчики, исполнительные механизмы и ЭБУ).
  5. Запуск двигателя (стартер).
  6. Источник питания (аккумулятор и генератор).
  7. Дополнительное оборудование системы — дворники, омыватель, печка, подогрев зеркал, сидений и окон, прикуриватель и др.

Абсолютно все цепи, которые подключаются к аккумулятору, защищены плавкими вставками (предохранителями). Они устанавливаются в монтажный блок под капотом (как и на предшественнике ВАЗ-2109).


Переключение происходит с помощью электромагнитных реле. Они позволяют избавиться от протекания большого тока через кнопки при включении мощных потребителей. Причина в том, что прямое переключение больших токов вызывает разрушение кнопок и подгорание контактов.В этом плане электромагнитные реле намного надежнее.

Система запуска двигателя

На схеме подключения ВАЗ-2114 (инжектор и карбюратор, если в системе питания) всегда присутствует стартер. С его помощью запускается двигатель. В этом случае аккумулятор выступает в роли источника питания.



Пускатель состоит из следующих компонентов:
  1. Обмотка статора (неподвижная часть).
  2. Обмотка ротора (возбуждение).
  3. Bendix — предназначен для механического соединения ротора стартера и венца маховика на коленчатом валу.Состоит из приводной вилки, обгонной муфты и шестерни.
  4. Электромагнитное реле — приводит в движение бендикс и силовые контакты.
  5. Крышки, щетки в сборе и другие детали.

Как работает стартер?

Питание стартера осуществляется напрямую от аккумуляторной батареи — от верхней клеммы электромагнитного реле идет провод к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Система запуска работает по следующей схеме:

  1. При повороте ключа зажигания питание подается на все компоненты топливной системы, ЭБУ.
  2. Когда ключ установлен в положение «Пуск», питание подается на управляющий выход тягового реле.
  3. Обмотки ретрактора создают магнитное поле, которое заставляет сердечник двигаться.
  4. Силовые контакты замыкаются, и ротор начинает вращаться.
  5. Bendix при этом перемещается по оси ротора, а шестерня входит в зацепление с венцом на маховике.
  6. Коленчатый вал начинает вращаться, топливо впрыскивается в камеры сгорания и на электроды свечи зажигания подается высокое напряжение.

Так устроена вся система запуска двигателя любого автомобиля, в том числе ВАЗ-2114.

Генераторная конструкция

Второй источник энергии в любом автомобиле — это генератор. Запитать всех потребителей необходимо при работающем двигателе. Генератор состоит из следующих частей:

  1. Обмотка возбуждения.
  2. Контактные кольца на роторе.
  3. Подшипники.
  4. Передняя и задняя обложки.
  5. Обмотка статора.
  6. Регулятор напряжения.
  7. Шкив с крыльчаткой.
  8. Диодный блок.
  9. Конденсатор.


Конструкция проверенная, также применяется во всех современных автомобилях. Генератор занимает центральное место в проводке ВАЗ-2114. Схема подключения довольно проста (см. Выше) — провод идет от силового контакта к плюсу аккумулятора. Благодаря генератору поддерживается оптимальный уровень заряда аккумулятора и мощности всех потребителей.

Как работает генератор?

При остановке двигателя обмотка ротора получает питание.Следовательно, вокруг него есть магнитное поле. Но поскольку ротор не вращается, поле неподвижно. Следовательно, не выполняется одно из важнейших условий работы генераторной установки — магнитное поле должно быть постоянным и подвижным. Все условия выполняются только тогда, когда стартер начинает раскручивать коленвал. В этом случае генератор вырабатывает напряжение, подаваемое на аккумулятор.


Но конструктивная особенность любого автомобильного генератора заключается в том, что он генерирует переменный ток.Причем на выходе появляются три фазы, а для питания всех потребителей требуется переменный ток. В противном случае вся подпанельная проводка ВАЗ-2114, схема которой представлена ​​ниже, просто сгорит.


Блок полупроводниковых кремниевых диодов используется для выпрямления переменного тока. Конструкция генератора с тремя фазами на выходе использована по одной простой причине — пульсации намного меньше. На выходе выпрямителя установлен конденсатор — с его помощью можно избавиться от всей переменной составляющей тока.

Регулятор напряжения

Но есть одна огромная проблема — в зависимости от частоты вращения коленчатого вала генератор может генерировать напряжение от 10 до 30 Вольт, и такой разброс недопустим. Поэтому необходимо стабилизировать напряжение на одном уровне — 12 В. На самом деле, конечно, генераторы выдают немного больше — 13,6-14,6 В. Только в этом случае аккумулятор будет нормально заряжаться. Стабилизировать выходное напряжение можно, но проблема в том, что потребление тока очень велико.


А стабилитрон должен иметь немалые габариты, соответственно, и стоимость. Но гораздо проще стабилизировать мощность обмотки ротора. Если подаваемое на него напряжение стабильно, то магнитное поле не изменится ни при каких обстоятельствах. Это действие осуществляется с помощью регулятора напряжения. Максимальный ток потребления обмотки возбуждения не более 2 А. Конструктивно контроллер совмещен со щеточным узлом.

Электронный блок управления

Схема подключения ЭБУ ВАЗ-2114 очень сложна, так как к нему подключается большое количество датчиков и исполнительных механизмов.



Электронный блок управления является «мозгом» всей системы, он состоит из следующих компонентов:
  1. Корпус выполнен из пластика и металла.
  2. Схема построена на микроконтроллере.
  3. Датчики подключаются к входам микроконтроллера через согласующие устройства.
  4. К выходам контроллера подключены усилители сигналов, электронные ключи и реле.

Микроконтроллер позволяет отправлять сигналы на исполнительные механизмы, в зависимости от того, как работает двигатель.В памяти ЭБУ хранится алгоритм работы всех систем. Тем более что схема подключения ВАЗ-2114 (инжектор) на 8 клапанов отличается от V16, так как для управления двигателем нужно чуть больше параметров.

Датчики системы управления

На автомобилях ВАЗ-2114 используется несколько датчиков, подключенных к электронному блоку управления. Они влияют на впрыск топлива и угол опережения зажигания.


В систему входят следующие датчики:

  1. Положение дроссельной заслонки.
  2. Положение коленвала.
  3. Фаза (положение распредвала).
  4. Скорости (находятся на тросике спидометра).
  5. Расход воздуха. Вместо этого можно использовать датчик MAP.
  6. Давление.
  7. Детонация.
  8. Кислород

Все эти считыватели регулируют подачу топливной смеси в камеры сгорания и угол опережения зажигания. Схема подключения ВАЗ-2114 (инжектор) с описанием дана в инструкции по эксплуатации и обслуживанию автомобиля.Там же можно узнать о том, как самостоятельно выполнить диагностику неисправностей, основные симптомы поломок приведены в документе.

проверить датчик скорости. Инструменты, приспособления и расходные материалы

В каждом современном транспортном средстве используется система контроля скорости, благодаря которой автомобилист может узнать о скорости движения. Элементы, которые входят в эту систему, должны быть рабочими, так как автомобилист обязан знать скорость движения. Что такое датчик скорости ВАЗ 2110, неисправности каких характерны, как заменить прибор? Об этом мы расскажем ниже.

[Скрыть]

Описание датчика скорости

Где находится датчик спидометра (ДС), как проверить прибор, какая схема подключения и распиновка разъема? Для начала разберем основную информацию по DS.

Место установки и назначение

Основная цель регулятора скорости — обеспечить надлежащую подачу топлива. Благодаря DS в системе зажигания угол опережения раскрывается оптимально. Также за счет этого устройства блок управления контролирует качество горючей смеси в цилиндрах силового агрегата.Что касается места установки, то ДС находится прямо на КПП, в моторном отсеке, рядом с выпускным коллектором.

Принцип действия

Принцип работы устройства основан на эффекте Холла. Контроллер собирает все необходимые данные с последующей передачей сигнала с полученной информацией в блок управления. В частности, речь идет о числе оборотов двигателя машины, скорости движения, данных о возможной детонации силового агрегата и т. Д.После получения этих данных модуль управления генерирует данные теста и при необходимости корректирует работу узла впрыска.

Возможные неисправности и способы их устранения

Теперь рассмотрим основные причины и признаки неисправности ДС в «десятке». Основная особенность — одометр, работающий с неверными данными о скорости и пробеге автомобиля. В этом случае причина может заключаться как в выходе непосредственно DS, так и в неработоспособности устройства накопителя.Возможно, причина поломки связана с повреждением электроцепи соединения DS. В некоторых случаях причиной проблемы является разъем, а точнее его окисление, в результате чего устройство не может передать правильные данные в блок управления.

Еще одна особенность, которую можно назвать косвенной — двигатель автомобиля случайным образом глохнет при работе на холостом ходу. Сказать наверняка, что машина глохнет из-за неработоспособности ДС, невозможно, так как эта проблема может быть связана с разными причинами.Если спидометр работает неправильно, на приборной панели также может загореться индикатор Check Engine. Как было сказано выше, сам ЦП устанавливается в непосредственной близости от коллектора, а это значит, что часто причиной проблем является оплавление электропроводки горячим коллектором.

Общие признаки поломки:

  • машина нестабильно работает на холостом ходу;
  • стрелка на спидометре не поднимается либо прибор функционирует, а некорректно;
  • повышенный расход топлива;
  • значительно упал мотор.

Когда одна из вышеперечисленных функций, необходимо диагностировать производительность контроллера.

Как проверить ДС на работу?

Если ДС не работает или работает, но некорректно, то необходимо проверить устройство. Существует несколько вариантов диагностики устройства, рекомендуем ознакомиться с каждым из них.

Первый способ, для его реализации вам понадобится тестер — Вольтметр:

  1. ДС демонтируется с места посадки в автомобиле.
  2. Тогда вам понадобится сам тестер. Один его контакт необходимо подключить к разъему устройства, в частности, к контакту, по которому снимаются сигналы к блоку управления. Другой контакт тестера необходимо заземлить, для этого подключите его к корпусу автомобиля или головке блока цилиндров мотора.
  3. Теперь включите контроллер — нужно убедиться в отсутствии или отсутствии импульсов в рабочем цикле и заменив параметр выходного напряжения. Для определения нужно установить на ось ДС кусок трубки, вращая при этом со скоростью около 3-5 км / ч.Чем выше скорость вращения прибора, тем больше значение частоты и напряжения на дисплее тестера (видео снято автоэлектроканалом RF).

Другой метод проверки, для его выполнения не нужно снимать контроллер с машины:

  1. Передняя часть автомобиля должна быть установлена ​​на домкрат, при этом одно колесо должно быть поднято так, чтобы оно не касалось Земля.
  2. Органы управления Контроллер необходимо подключить к выводам тестера.
  3. После этого крутить колесо, наблюдая при этом показания на тестере — если напряжение есть, а частота измеряется в Гц, это говорит о работе ДС.

Если у вас нет тестера, можно воспользоваться методом диагностики с помощью контрольной лампы:

  1. Сначала от контроллера требуется отключить разъем с проводом питания.
  2. Включите зажигание и найдите положительный и отрицательный контакты на разъеме.
  3. Тогда одно колесо необходимо подвесить с помощью домкрата.
  4. Далее провод контрольной лампы нужно подключить к сигнальному контакту датчика скорости и покрутить руль рукой. Если вы заметили, что при прокрутке загорелась лампочка, значит ДС исправен.

Инструкция по замене своими руками

А теперь познакомимся с процедурой замены устройства. Перед заменой нужно купить новый датчик. Лучше всего приобретать ДС с металлическим стержнем — такие устройства считаются более надежными и обычно работают намного дольше.В вопросе замены нет ничего сложного, процедура подробно описана ниже (видео опубликовал пользователь Инзыл Назмутдинов).

Этапы

Как поменять датчик скорости на «десятке»:

  1. Сначала отключите напряжение в электросети автомобиля. Выключите зажигание, затем откройте моторный отсек и сбросьте клемму с АКБ.
  2. Затем найдите датчик скорости и отсоедините провод с разъемом. Желательно при отключении запомнить распиновку контактов на штекере для правильного подключения устройства.
  3. Что касается извлечения датчика скорости, то он легко откручивается. Если устройство закреплено в месте посадки слишком жестко, то для его демонтажа потребуется гаечный ключ на 21 или 22. Размер неточен, так как конструкция устройства и, соответственно, габариты могут отличаться.
  4. После разборки рекомендуем убедиться в исправности самого привода. Для этого откручиваем гайку, с помощью которой он крепится к коробке передач. Управляйте приводом осторожно, так как его приклад ни в коем случае не должен попасть в корпус КПП, иначе вам нужно будет его разобрать и разобрать.
  5. Делая новый датчик скорости, процедура установки всех узлов проводится в обратной последовательности.

Измерение скорости автомобиля уже давно осуществляется не механическим способом. Для этого соответствует датчик скорости, принцип действия которого основан на эффекте Холла. Этот датчик подает контроллеру электромагнитные импульсы, на основании которых последний рассчитывает скорость машины.

Измерение скорости автомобиля происходит следующим образом. Датчик на каждый километр пройденного пути отправляет контроллеру фиксированное количество импульсов — 6004. Чем быстрее движется машина, тем выше частота передачи. Таким образом, контроллер вычисляет скорость на временном интервале между импульсами.

Этот датчик, помимо своей основной функции, косвенно помогает автовладельцу экономить топливо. При движении автомобиля катящимся со скоростью более 20 км / ч контроллер по показаниям датчика не открывает подачу топлива.

Датчик скорости ВАЗ 2114, как и на всех других автомобилях семейства ВАЗ, в том числе ВАЗ-2109, Калина, приор, находится на коробке передач, а точнее на механизме привода спидометра. Для его обнаружения нужно залезть под капот, желательно снять адсорбер, чтобы освободить пространство (можно и без сброса, но до датчика скорости добраться будет сложнее). Сбоку от правого внутреннего винта нужно найти провод, идущий к КПП, он подключен к разъему датчика скорости.

Признаки неисправности датчика скорости

При выходе из строя датчика скорости становится невозможно измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже того, пока есть перебои в работе мотора. Чаще всего встречаются следующие признаки, указывающие на неисправность, устранить которые поможет только его замена:

  • спидометр не работает или дает неверные показания;
  • нестабильный холостой ход;
  • повышенный расход топлива;
  • Мотор
  • перестает развивать полную мощность.

По статистике чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда машина движется по перекату, или когда водитель выжимает сцепление для переключения трансмиссии. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check Engine, а если автомобиль оборудован бортовым компьютером, выдает код ошибки «24».

При неисправности датчика скорости на «Калине» к числу симптомов добавляется нерабочий руль, а также повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.

Причины неисправности датчика скорости

Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окисленные или загрязненные контакты необходимо очистить и покрыть смазкой, например литолом.

Возможный обрыв проводов следует искать от разъема. В этом месте они загибаются и часто исчезают. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора.Она может растаять, после чего происходит смыкание.

Причиной неисправности датчика может быть изношенный трос спидометра. Со временем вовремя появляются обрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.

Как проверить датчик скорости на ВАЗ-2109

Проверка датчика скорости начинается с того, что выясняется, подано ли на его контакты 12В. Так как принцип его работы основан на эффекте Холла, контакт, через который проходят импульсные сигналы, можно только проверить.Напряжение варьируется в диапазоне от 0,5 В до 10 В.

Проверить прибор можно тремя способами, для первых двух вам понадобится мультиметр.

Первый способ

  1. датчик снят;
  2. с помощью мультиметра нужно выяснить, на каждый контакт отвечает ответ, нужно найти пульс;
  3. положительный щуп подключается к импульсному контакту, а минусовый — к кузову или двигателю автомобиля;
  4. кусок трубки надевается на ось датчика и вращается с малой скоростью, мультиметром измеряется напряжение: чем выше скорость вращения, тем выше частота импульсов и напряжение.


Второй способ (без разборки)

  • с помощью домкрата навешивается одно из передних колес станка;
  • мультиметр подключается к проводам датчика;
  • необходимо вращать колесо и контролировать, появляются ли импульсы (если да — прибор работает нормально).

Третий способ (без мультиметра)

При отсутствии измерителя проверка может производиться контрольной лампой или обычной лампочкой на 12 вольт.Процедура аналогична второму способу.

  1. от датчика, импульсный провод отключен;
  2. при включении зажигания с помощью справочной лампы необходимо найти плюс и минус;
  3. руль размещен;
  4. контрольная лампа подключена к сигнальному проводу, колесо вращается (если на КПП загорается «минус» — датчик работает).

Если контрольной лампы под рукой не оказалось, можно использовать 12 вольт (например, от поворотников).Провод подключается плюс аккумулятор и сигнальный контакт. Если датчик исправен, лампочка мигает.

Если проверка показала, что устройство исправно, необходимо проверить, как работает его привод. Для этого подвешивается переднее колесо. На ощупь надо найти датчик привода. Затем нужно крутить колесо, но контролировать рукой, есть ли вращение в приводе и устойчиво ли оно.

Замена датчика скорости на ВАЗ-2109

Неисправному ремонту датчика скорости не подлежит.Замена производится быстро и несложно. Вам понадобятся ключи «10» и «21». Первым делом отключается аккумулятор от бортовой сети, затем отключается разъем датчика скорости.

После этого откручивается сам датчик. Если его шток сломается, придется демонтировать привод. Делать это нужно аккуратно, чтобы не уронить сломанный шток внутрь коробки передач.

Установка производится в обратной последовательности. Приводной шток вставляется в гильзу датчика, резиновое уплотнительное кольцо смазывается маслом, после чего прибор привинчивается на место.

После того, как была произведена замена, необходимо сбросить ошибки ЭБУ, иначе он все равно будет считать датчик скорости неисправным, и замена должного эффекта не даст.

Любая существующая в мире машина обязательно оснащается специальной системой, предназначенной для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ. В автомобилях с карбюратором используется тросовая (механическая) система спидометра, поэтому датчик скорости здесь не требуется.Поэтому на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 он устанавливается только на инжекторные автомобили — эта система электронная и отвечает за управление работой силового агрегата. Замена датчика скорости — мероприятие довольно трудоемкое, но совсем не сложное. Об этом далее в статье.

Назначение этого устройства — «Снятие угла опережения зажигания, контроль качества топливной смеси и правильной подачи топлива. Датчик собирает массу информации для инжекторного мотора, такую ​​как обороты мотора, уровень детонации. , скорость и так далее, и передает цифровые сигналы на электронный блок.В свою очередь, здесь проверяются эти данные и вносятся соответствующие корректировки в работу инжектора. Как правило, датчик скорости находится под капотом, в моторном отсеке, возле выпускного коллектора.

Признаки неисправности датчика скорости

Если вдруг отказывается работать одометр, а спидометр «валяется» относительно километра и скорости или работает рывками — это свидетельствует о некорректной работе датчика скорости или привода. Также возможны проблемы в электрокопии, перепутана распиновка, подводит разъем и тд.Кроме того, неисправность датчика скорости может быть еще и тем, что автомобиль глохнет на холостом ходу, но это может быть масса других причин. Конечно, если спидометр дает заведомо ложные показания, а на панели приборов горит лампа «Check Engine», значит, причина в вышедшем из строя датчике скорости.

Диагностика Датчик скорости

Первый способ диагностики датчика скорости:


Второй способ диагностики датчика скорости:


Обратите внимание, что данные методы проверки подходят только для датчиков скорости, использующих в своей работе эффект Холла.

Контроллер датчика

, как купить новый контроллер, на что обращать внимание при покупке

При выборе нового датчика скорости обратите внимание на следующие моменты: Желательно, чтобы разъемы внутри блоков имели обозначения — «-», «a», «+» вместо стандартных «1,« 2 », «3». На самом деле принципиального значения это не имеет, но распиновка будет осуществляться быстрее и главное правильно.

Еще один важный момент — отдать предпочтение устройству с металлическим стержнем, ведь он прослужит более полугода «выпущенным» пластиком.Обязательно проверьте, была ли штанга оснащена шайбой, как она вращается и есть ли люфт.


Инструменты, приспособления и расходные материалы

  1. Ключи на «21» и «22».
  2. Масло трансмиссионное.
  3. Новый контроллер.

Подготовительные работы, как добраться до контроллера и заменить его на новый


Распиновка проводов, обращать особое внимание на мультиметр

Обращаем внимание на распиновку внутри колодки.Когда зажигание включено, вы определяете, к какому разъему подключен какой разъем. Если вы подсоединили провод к плюсовому разъему, а мультиметр показывает «минус», то следует срочно поменять полярность. Поэтому желательно взять блок с соответствующими обозначениями. Но если не получилось, можно взять обычный. В данном случае распиновка следующая: 1 — это «+», 2 — «сигнальный выход», а 3 — «-».

На последнем этапе не забудьте проверить привод, а также работу транспортного средства в целом при вывешивании колес или во время движения автомобиля.

На автомобилях ВАЗ 2110 и 2114 используется электронный датчик скорости, пришедший на замену механической системе в составе. Из статьи вы узнаете, как они работают и чем отличаются разные модели датчиков, где они расположены и как их заменить.

Как работает электронный датчик

До 2006 года на автомобилях устанавливался датчик скорости, который работал совместно с приводом. Ведущая шестерня закручивала ведущую шестерню главной пары.Поэтому такой датчик можно было установить на автомобили с механическим спидометром, для этого нужно было установить новый указатель скорости, который работал не от вращающегося троса, а от импульсов датчика. В основе работы датчика лежит эффект Холла — электродвижущая сила (ЭДС) в катушке индуктивности изменяется, когда металл проходит через нее. С 2006 года начали устанавливать новую модель датчика, не нуждающуюся в приводе, так как он работает с эталоном (металлическим штифтом), установленным на шестерне ведущей шестерни.

Где датчик скорости находится на ВАЗ

На всех автомобилях ВАЗ 2108-2115 датчик находится в корпусе коробки передач (КПП) сзади за правым краем двигателя. На 8-клапанных двигателях удобнее всего шить датчик от АКБ. На 16-клапанном датчике тоже расположен, так что до него добираются аналогично.

Замена датчика скорости на автомобилях, выпущенных до и после 2006 г.

Проверка датчика подробно описана в статье на.Первым делом необходимо отсоединить минусовую клемму от АКБ. Затем отсоедините штекер проводки от электронного датчика скорости. Для этого нажмите пальцами на фиксатор провода (на некоторых моделях датчиков замок пластиковый) и потяните заглушку вверх.

На 16-клапанных двигателях необходимо сжать две прорези в верхней части заглушки. После этого нужно открутить датчик скорости. Для этого в большинстве автомобилей достаточно усилий пальцев. Если пальцами не получается, придется открутить ключ на 21.После этого при необходимости ключом на 10 откручиваем болт привода датчика и вытаскиваем его из КПП. Установку нового датчика или привода проводить в обратной последовательности.

Для выпущенных после 2006 г.

На автомобилях, выпущенных после 2006 года, отсутствует механический привод от зубчатой ​​передачи, который используется для использования другого метода крепления датчика. Сам датчик устанавливается там же. Сначала отключаем минусовую клемму от АКБ. После этого откручиваем корпуса воздушной форсунки, идущей от фильтра к дроссельной заслонке.Если не снимать насадку, то до датчика добраться очень сложно. Затем отсоедините штекер от датчика, сжимая провод или пластиковый фиксатор. Провода убираем в сторону и ключом на 10 (удобнее делать эту операцию храповиком с небольшим удлинением) закручиваем болт крепления датчика. После этого датчик вытаскивается из КПП. Установка производится в обратной последовательности.

Датчики, установленные до и после 2006 г., не взаимозаменяемы.Поэтому при покупке не путайте их.

В каждой машине есть система, которая отвечает за контроль скорости, а также учитывает пройденное расстояние. На инжекторных моделях ВАЗ 2110 также есть датчик скорости.

В каждом автомобиле есть система, которая отвечает за контроль скорости, а также учитывает пройденное расстояние. На инжекторных моделях ВАЗ 2110 также есть датчик скорости. Карбюраторные модели такого агрегата не имеют из-за наличия тросовой системы, обеспечивающей работу спидометра.

Какую работу выполняет датчик скорости?

Этот узел рассчитан на огромное количество задач. Основные функции — это предоставление электронной управляющей информации блоку управления работой топливной системы.

Полученные данные там преобразуются в электрические импульсы, которые играют важную роль в регулировании работы двигателя. Также этот прибор следит за качеством топливовоздушной смеси, а также определяет и устанавливает угол опережения зажигания.

Заметить выход из строя датчика скорости можно, например, по неправильной работе спидометра. Если показания рвутся и меняются слишком быстро, это свидетельствует о неисправности устройства, о которой идет речь. Также поломку можно выявить по неверным показаниям одометра. О некорректной работе агрегата может свидетельствовать лампа Check Engine. Любой водитель должен заметить ненадежное показание спидометра. Это также может указывать на неисправность. Еще одним признаком поломки может быть то, что машина глохнет на холостом ходу.

Поломка может возникнуть из-за нарушения схемы подключения или разрывов в электрической цепи. Слабым местом датчика скорости является распиновка. Нередки случаи, когда его перепутывают на заводе, из-за чего устройство выходит из строя.

После появления таких признаков стоит прибегнуть к более точной диагностике автомобильных систем.

Проверка датчика скорости ВАЗ-2110 Позвольте убедиться, что причина кроется именно в этой адаптации.

Если обнаружена неисправность датчика скорости, то необходимо будет заменить этот блок, чтобы автомобиль работал правильно и надежно.

Для устранения неисправности сначала нужно найти сам датчик скорости. Он находится рядом с выпускником-коллекционером. К месту установки данного агрегата доступ довольно труднодоступен, с этим связаны неудобства. К тому же коллектор постоянно нагревается, а провода датчика скорости нагреваются.Это приводит к довольно быстрому выходу из строя контактов и появлению замыканий. Таким образом, неудачное расположение узла в данной модели автомобиля способствует частым поломкам.

Совет знатоков: Если вы владелец автомобиля ВАЗ-2110, то желательно тщательно и качественно протянуть провода, идущие от датчика скорости, а так же с помощью каких-либо зажимов зафиксировать проводку от коллектора.

Перед заменой узла убедитесь, что неисправность не вызвана обрывом кабеля.В противном случае вы рискуете потратить зря время и деньги. Если вы полностью уверены, что проблема именно в датчике, то его необходимо заменить. Как это сделать, я расскажу ниже.

Для начала вам нужно будет купить новый спидометр Спидометр ВАЗ-2110 который отвечает всем запросам вашего автомобиля. Вот два правила выбора нового датчика скорости:

  • Сначала для ВАЗ-2110 выбираем устройство, в блоке которого есть разъемы «-», «А» и «+».Скорее всего обозначения 1.2 и 3. Но это не беда. Главное, чтобы при установке нового устройства вы не перепутали контакты. Именно нарушение последовательности при подключении — частая причина поломки данного агрегата. Это может повлечь за собой дополнительные денежные расходы.
  • Во-вторых, стержень, расположенный на новом приборе, должен быть металлическим. Если для его изготовления использовался пластик, то такой агрегат прослужит вам около полугода. Не забудьте проверить упаковку устройства на наличие шайб.Важный! В районе Датчика Скорости люфта быть не должно. В противном случае сразу после замены узла могут возникнуть поломки.

Сейчас я расскажу, как заменить датчик скорости. Для этого нам сначала нужно разобрать старое устройство, а затем установить на его место новое. Очень важно провести всю процедуру с предельной осторожностью, ведь от неправильного подключения проводов не застрахован даже опытный механик.Чтобы успешно отремонтировать свой автомобиль, следуйте всем моим инструкциям по замене.

Сначала обесточьте машину. Для этого нужно отключить от АКБ «-». Затем следует отсоединить провода от самого датчика, обязательно запомните распиновку. Далее можно просто разобрать устройство, вывернув устройство из розетки. Однако на некоторых машинах этот агрегат сидит очень плотно. Если вы столкнулись с такой трудностью, вы можете прибегнуть к помощи клавиш на 21 или 22 миллиметра.Размер крепежной гайки зависит от модификации ВАЗ-2110. Чтобы в ближайшее время не пришлось разбирать данную сборку автомобиля, рекомендуется при замене датчика проверить проводку в районе коллектора.

Теперь снимаем счетчик и демонтируем крепление провода, идущего к коробке передач.

Один важный совет: вытаскивайте нужный провод очень осторожно, иначе, если штанга попадет в сам бокс, придется прибегнуть к капремонту всей КПП.

Теперь смажьте новый датчик трансмиссионной жидкостью, чтобы он плотно сидел на своем месте. Сборку нужно производить в обратной последовательности. Обязательно убедитесь, что вы правильно собрали распиновку. Для этого подключите к нему мультиметр. На устройстве не должно отображаться «-». Такое указание может указывать на то, что вы перепутали контакты. Поэтому датчик с маркировкой «1 2 3» лучше не использовать.

После этого нужно проверить работу нового агрегата.Для этого грубые передние колеса. Или вы можете просто проехать небольшое расстояние по неразорвавшейся улице. При этом обратите внимание на спидометр и одометр. Правильные данные говорят о том, что ремонт завершен успешно.

Уверен, что прочитав эту статью, вы получили полезную и новую информацию, которая поможет вам заменить датчик скорости вашего ВАЗ-2110. При правильном и своевременном ремонте машина прослужит вам долго.

Проверка сигналов спидометра

Проверка сигналов спидометра

Проверка сигнала спидометра (Скачать PDF)

Один из самых распространенных технических призывов в Classic Instruments начинается со слов «Мой электрический спидометр не работает!» После питания и заземления на

прибор проверяется, следующий шаг — определить, получает ли сигнал спидометр.Благодаря гибкости электрических спидометров появляется множество вариантов источников сигналов, каждый из которых имеет свой метод тестирования. Тестирование может стать сложным с использованием модных электронных устройств тестирования, но простой мультиметр — это все, что нужно для проверки наличия сигнала.

Следуйте приведенному ниже руководству, чтобы определить, какой тип сигнала спидометра присутствует, и узнать, как он проверяется.

1. Определите источник сигнала.

Как правило, большинство сигналов спидометра будет одного из трех типов для

.

Для простоты мы будем называть их однопроводными, двухпроводными и трехпроводными.

Однопроводные сигналы обычно встречаются в компьютерах последней модели

регулируемые трансмиссии или системы впрыска топлива. Этот сингл

wire — сигнальный провод.

Двухпроводные датчики присутствуют во многих МКПП,

послепродажный круиз-контроль или старые комплекты электронных спидометров.

У них есть два провода, один — заземляющий, а другой —

.

сигнальный провод. Два провода можно поменять местами.

Трехпроводные сигналы обычно встречаются на более новом вторичном рынке

комплекты спидометров и у них три провода. Один провод — это ссылка

питания, один провод — земля, а третий провод — сигнал.

2.Используйте мультиметр для проверки.

Однопроводные сигналы. (Рисунок 1.)

Большинство однопроводных сигналов можно измерить с помощью мультиметра, установленного на DC

.

вольт. В зависимости от области применения опорное напряжение обычно составляет

.

12 или 5 вольт, и измеренный сигнал будет примерно вдвое меньше

.

это когда автомобиль движется. В состоянии покоя присутствующее напряжение будет

.

либо опорное напряжение, либо 0 вольт.Если нет изменения напряжения

или нет напряжения вообще, когда автомобиль движется, нет сигнала.

Несколько замечаний, которые следует учитывать при использовании однопроводного источника сигнала

— Некоторым ЭБУ двигателя не требуется вход датчика скорости

бежать. Должен быть датчик скорости (обычно двухпроводной)

подключен к компьютеру двигателя для получения сигнала скорости

с компьютера.

— Часто переделанный заводской компьютер имеет

Функция спидометра отключена, используйте тест выше или обратитесь к

провайдеру / тюнеру ЭБУ, чтобы узнать, присутствует ли эта функция.

— Большинство автономных контроллеров трансмиссии обеспечивают чистый

сигнал электрического спидометра, который можно откалибровать в пределах

сам контроллер с задним передаточным числом и входами размера шин.

— Многие заводские компьютерные сигналы считаются «грязными» или имеют

присутствует много помех зажиганию. Фильтр спидометра может быть

нужно очистить сигнал до такой степени, что спидометр может

обработать сигнал. Номер детали фильтра. SN79.

— Некоторые заводские компьютерные сигналы либо выдают очень быстро, либо

очень медленный сигнал, выходящий за пределы диапазона электрических спидометров,

может потребоваться дополнительный интерфейс.Деталь нет. SN74Z.

Двухпроводные датчики. (Рисунок 2.)

Двухпроводной датчик работает, генерируя переменное напряжение. Более быстрый

датчик вращается или срабатывает, тем большее напряжение генерируется.

Некоторые двухпроводные датчики имеют вал, который вращается спидометром

.

шестерня (арт.SN96 и SN95), а некоторые имеют зубчатое колесо

который вращается рядом с бесконтактным датчиком (встречается во многих Tremec

трансмиссии или заводской ВСС).

Прокрутите датчик или ведите машину с мультиметром, установленным на VAC

и подключен к двум выводам. В состоянии покоя отправитель выдаст

0 вольт переменного тока, и это показание будет увеличиваться со скоростью.

Трехпроводные сигналы.(Рисунок 3.)

Трехпроводной датчик (арт. № SN16) работает в режиме переключения (импульсный)

опорное напряжение включается и выключается по мере вращения датчика. Это переключение

быстрый, обычно 8 или 16 импульсов на оборот отправителя.

переключение происходит достаточно быстро, чтобы его прописали на мультиметре

как примерно половина опорного напряжения, так как «переключатель»

есть только в половине случаев.

Прокручиваем датчик дрелью и измеряем напряжение на сигнале

провод. Если это не половина опорного напряжения,

датчик неисправен.

Щелкните изображение, чтобы увеличить его размер.

Дополнительные вопросы?

Звоните в техподдержку 844-342-8437

«Кадиллак Эскалейд»: отзывы автовладельцев, характеристики и особенности

В 2013 году миру была представлена ​​модель четвертого поколения внедорожника Cadillac Escalade.Это была ожидаемая новинка, поэтому стремительный рост продаж был предсказуем. Многие люди стали обладателями этого автомобиля, и некоторые из них через некоторое время после покупки стали оставлять отзывы о «Кадиллак Эскалейд». Они могут рассказать об автомобиле намного лучше, чем официальное описание. Поэтому необходимо внимательно изучить наиболее информативные из них.

Модель третьего поколения

Прежде всего, хотелось бы обратить внимание на «Кадиллак Эскалейд 3». Отзывы владельцев, оставленные о модели, выпускавшейся с 2007 по 2014 год, могут рассказать о многом.

Часто обращают на себя внимание невероятно удобный рычаг переключения передач. Она расположена на рулевом колесе, но комфортность ее использования ощущает каждый человек, вышедший из машины, где ручка КПП расположена внизу, по стандарту. Сам рычаг в машине очень аккуратный и маленький. Так что управлять им можно, даже не отрывая правой руки от руля.

Надежность гораздо важнее, чем удобство ручки переключения передач. Это действительно качественная машина.Пройдено более 50 000 километров, достаточно только замены тормозных колодок. Компонент, кстати, очень дешевый, как для роскошного американского внедорожника. Это отмечают многие люди, оставляющие отзывы.

Cadillac Escalade 3 — также очень практичная машина. Несмотря на внешний шик и презентабельность, он легко может перевозить 3,5 тонны прицепа, не теряя динамики. А внутри очень просторно, что касается еще и багажника.

О недостатках

О них тоже можно узнать много, если обратить внимание на отзывы о третьем поколении Cadillac Escalade.Практически все владельцы довольны этой машиной, но у нее есть недостатки. Которые, кстати, были исправлены при разработке четвертого поколения, о чем пойдет речь далее.

Многие заметили образование кусков льда между уплотнителем и дверьми во время сильного холода и снегопада. Из-за них материал немного погнулся. В результате вода из передней и задней дверей при мытье капала в салон. В новых моделях разработчики использовали более прочный и жесткий каток, поэтому недостаток исчез.Также хозяева раскритиковали слабую мощность нагревателя форсунок омывателя. На сильном морозе он не помог. А на снег «дворники» никак не отреагировали.

Сбои в электронике

Многие также обратили внимание на несерьезное поведение индикатора уровня топлива, а также расстояния до следующей заправки. На моделях третьего поколения можно было в один момент показать почти пустой бак, а в следующем — почти наполовину.

Датчик температуры воздуха тоже работал сомнительно, периодически выдавая неисправности и ошибки.То же самое и с бортовым компьютером. На моделях, выпущенных до 2014 года, он мог выдать предупреждение о проверке подвески, при этом помпа исправна, а амортизаторы целы. А на внедорожниках тех лет не было регулировки руля по глубине и USB / CD-разъемов в аудиосистеме.

Двигатель

Что ж, теперь можно приступить к обзору последних версий. 6,2-литровая «восьмерка», выдающая 409 лошадиных сил, является агрегатом под капотом моделей четвертого поколения внедорожника Cadillac Escalade.Отзывы, оставленные об этой машине настоящими владельцами, способны рассказать, что это за мотор на самом деле.

Двигатель специальный, оборудован функцией отключения 4-х цилиндров. Этот вариант, по словам владельцев, работает при движении накатом. В городе толку от него мало, а вот при движении по трассе действительно снижается расход топлива.

Мотор экономичным не назовешь. В городском режиме расход около 24-25 литров 95-го бензина (с учетом пробок, работающего климат-контроля, быстрой манеры вождения и т. Д.). По трассе агрегат потребляет в два раза меньше.

А вот стоимость бензина, как заявляют владельцы, — это те впечатления, которые дает машина. «Сотни» он достигает через 6,5 секунд после старта, а при нажатии на педаль газа чувствуется просто сумасшедший разгон. И это при том, что снаряженная масса автомобиля составляет более 2,5 тонны. Максимальная скорость, кстати, 180 км / ч.

Установка ГБО

Не редкость «Кадиллак Эскалейд» на газу.Вышеупомянутые отзывы дают понять, что этот автомобиль не самый экономичный. Конечно, для такой массы, статуса и внедорожного класса 25 литров бензина — это норма. Но многие стремятся снизить расход и установить газовое оборудование.

Эта идея полностью оправдана. Установка стоит около 35 000 рублей, и можно уложиться в один день. Все затраты окупаются примерно за 25 000 км пробега. Вот только раз в месяц на бензине стоит проезжать 20-30 километров. Это рекомендуют как профессионалы, так и реальные владельцы.

И так расход в смешанном цикле 20 литров. При езде по трассе на 100 км уходит около 15 литров. Так что от установки ГБО остается только выиграть. Минус один — запаска, при поездках на дальние расстояния (когда она может пригодиться) приходится таскать в салоне.

Гибрид

Эта версия внедорожника тоже существует. Что такое гибрид Кадиллак Эскалейд? Отзывы владельцев дают возможность разобраться.

Итак, данная модель оснащена установкой 337-сильного бензинового 8-цинидрового агрегата и двух электродвигателей.Ограничение скорости такой машины — 170 км / ч. До «сотни» он разгоняется за 8,4 секунды, а в смешанном цикле потребляет около 11 литров.

Отзывы о “Cadillac Escalade Hybrid” позволяют понять, как он работает. В городском режиме машина движется благодаря электричке. Два двигателя обеспечивают тихое и бесшумное движение на малых оборотах. Но если водитель решает выжать газ в пол, то включается работа V8. При торможении электродвигатели будут работать как генераторы.

Чип-тюнинг

Многие люди, купившие Cadillac Escalade, выбирают его.Чип-тюнинг (отзывы позволяют в этом убедиться) значительно увеличивает мощность двигателя и технические характеристики машины. Если поработают специалисты, то можно будет довести мотор до 445 «лошадей». Это увеличит максимальную скорость до 191 км / ч, а разгон до «сотни» займет на 0,6 секунды меньше. И это еще не предел. Можно вложить большую сумму и получить еще более впечатляющий результат.

Заказавшие чип-тюнинг остались довольны — машина становится еще резвее и динамичнее.Особенно это важно для тех, кто не представляет жизни без высоких скоростей.

Поведение на дороге

Отмечено вниманием людей, оставляющих отзывы о «Кадиллак Эскалейд». Эта машина устойчива и непоколебима как в городе, так и на трассе. Владельцы не сталкиваются с такими явлениями, как колейность и шатание из-за урагана. В поворотах внедорожник буквально «облажался». Причем как на скорости по трассе, так и в городских условиях, во дворах.

Правда, как отмечают автолюбители, этот внедорожник «не любит» лежачих полицейских.Они не могут поскользнуться, еле притормаживают. На «Кадиллаке» неровности нужно преодолевать медленно, с минимальной скоростью. В противном случае стойки резво бьют в обратную сторону. Хотя есть один интересный нюанс. Стойки на внедорожник не обычные, а с электромагнитным наполнением. Дорожная ситуация рассчитывается ежесекундно, и на основе таких анализов сами стойки доводятся до максимально приемлемой жесткости.

А так ехать вполне комфортно. По городу асфальт хорошая машина и вообще летает как самолет.Не слышно даже тихого шелеста колес.

Электроника

Она тоже многие отмечают вниманием, оставляя отзывы. Новый Cadillac Escalade оснащен всем необходимым. Довольны даже самые искушенные автомобилисты.

Базовая комплектация называется Люкс. Он включает в себя электронную приборную панель с 12-дюймовым дисплеем, проекционный экран, отображающий основную информацию (команды навигации, скорость и т. Д.) На стекле перед водителем, динамики Bose с 16 динамиками и настройками объемного звука, а также фирменная информационно-развлекательная система Cadillac User Experience с навигатором (доступны современные карты России и Европы).

Однако у CUE гораздо больше возможностей. Есть FM / AM-стерео, информационный цветной 8-дюймовый дисплей с сенсором, функция тактильной обратной связи, разъемы для SD-карт, USB и внешнего источника звука, распознавание голоса, Bluetooth и многое другое.

Отдельного внимания заслуживает информационный центр для водителя с экраном 14,5 см. Хозяева в восторге. Эта система отображает на ярком дисплее важные информационные сообщения, суточный пробег автомобиля, показания одометра, данные о запасе хода, расходе и даже сроке масла в двигателе.Он также отображает уведомления о низком уровне антифриза, непристегнутых ремнях безопасности, падении давления масла и многом другом. Благодаря всему вышеперечисленному и остальным не упомянутым функциям у водителей возникает ощущение, что это не машина, а настоящий искусственный интеллект.

Добродетели

Отзывы об автомобиле «Кадиллак Эскалейд» отзывы позволяют понять, что у этого автомобиля масса достоинств. Некоторые из них упоминаются особенно часто.

Кресла, например.Они невероятно удобны, оснащены бесчисленными настройками и боковой поддержкой, а поясничная подушка не только надувается, но и перемещается вверх-вниз.

Звук двигателя также имеет много преимуществ. Его можно слушать часами, как снаружи, так и изнутри. В штатном режиме водитель его не слышит, но при разгоне слышен приятный приглушенный звук, который при опускании стекла переходит в дикий рев. Автомобилисты знают, насколько важен такой, казалось бы, неважный нюанс.

Также эта модель имеет высокую посадку. Это означает, что водитель получает максимум визуальной информации и имеет возможность заранее рассчитать дорожную ситуацию.

Кроме того, многих радует подсветка приборной панели, активируемая с наступлением темноты. Торпеда подсвечивается приятным сине-голубым глазком, который не режет глаза, а яркость можно регулировать по желанию.

Безопасность

Люди владеющие этим автомобилем, говорят — он в «Кадиллаке» на высшем уровне.Безопасность обеспечивается наличием различных систем и опций, не говоря уже об обычных ABS, ESP, подушках безопасности / шторках безопасности и так далее.

Есть пакет «Aware Driver», предупреждение о выезде с занятой полосы, о возможном столкновении впереди, о появлении объектов в «слепых» зонах и слева / справа. Также есть пакет настроек памяти, рассчитанный на два драйвера.

Кроме того, есть парктроник (передний и задний), ламинированное лобовое стекло, поглощающее ультрафиолетовые лучи, противоугонная система с сигнализацией и защитой от взлома.К премиум-пакету добавлены радарный круиз-контроль, возможность кругового обзора с четырьмя камерами, функция экстренного торможения, активные ремни безопасности с преднатяжителями и многое другое. Однако и этого достаточно, чтобы понять, насколько эта машина надежна и безопасна.

Схема торпеды ВАЗ 2114. Пиндутан, бомба, значок, значки

.

Панель приборов ВАЗ 2114 разработана для того, чтобы водитель был уверен в своих силах.Вы можете узнать больше о автомобилистах на разных панелях и на других панелях, если хотите, чтобы они сделали несколько серийных программ … Каждый раз, когда вы найдете множество других инструментов, Она дает советы по поводу того, что вам нравится в каюте и на любой вкус.

Панели приборов ВАЗ 2114 содержат информацию, необходимую для обработки всего. Подробная информация об информации, которую можно получить с помощью большого количества файлов и огромных объемов информации.

  1. Спидометр установлен на приборной панели с отметкой от 0 до 200 км / ч, что дает результаты. Датчик устройства предназначен для включения коробки передач и подключения к дисплею на компьютере. Может быть окно в масштабе, которое показывает пробег сасакяна.

  2. Индикация спидометра на канале спидометра предотвращает бензин в баке.Mayroon itong tatlong pangunahing mga dibisyon — 1, ½ at 0. Isa — ang tanke ay puno, zero — walang laman. Чтобы увеличить топливо, нажмите оранжевый значок заправки.
  3. Тахометр представляет собой металлический циферблат, который отображается на любой панели управления. Получите информацию о коленчатом валу — включите двигатель. Скорость вращения 3500-5500 об / мин, все суммы являются критически важными для каждого двигателя. Изменение температуры в любой момент обеспечивает высокую температуру, связанную с ненадежным двигателем.
  4. Малый тахометр с регулируемой температурой охлаждающей жидкости. Температуры от 50 до 130 ° C, до 105 ° C и больше, чем до возможного перегрева двигателя.

Mga tagapagpahiwatig

Панель приборов с форсунками ВАЗ 2114 могут быть включены в работу с двигателями. Tumutulong silang maiwasan of the pagkakamali sa system, kaya mahalagang malaman kung aling tagapagpahiwatig angles ano.Paano gumagana ang panel? Если у вас есть какие-либо проблемы, датчик получает информацию на панели, а драйвер делает это просто потрясающе.

  1. Этот значок представляет собой лампу на языке, которая показывает, как работает двигатель, на картере двигателя. Все, что вам нужно, это язык, который вам нужен. Этот небольшой фонтан значок содержит охлаждающую жидкость на хинди. Это может быть больше, чем нужно на 1 литр в танке.
  2. Dome na may susi — kung mag-iilaw ito, nangangahulugan ito na walang sapat na coolant sa tangke ng pagpapalawak.
  3. Значок является прекрасным ремнем с пряжкой, созданный на хинди сарадо.
  4. Бомбардировка сделана на кресте — сигнализирует о парадах или тревогах с этого времени. Маламан, это на аппаратах много.
  5. Билог с анимированными линиями является графическим индикатором созданной системы заранее… Malamang, падежи пагоды, лучшие сумерки и палитры.
  6. Значок, который является знаком и синтурой, является отличным знаком, который позволяет водителю на хинди закрепить его синтаксис.

Панель инструментов 2114, которую можно использовать с разными вариантами управления, аварийными ситуациями, аварийным ручным тормозом, аварийным ручным тормозом, сигналом управления двигателем Chek Engine и большим количеством переключателей Ошибка, которую вы видите, это очень важно.

Распиновка

Распиновка панели приборов ВАЗ 2114 предназначена только для ввода проводов и информации, на простом корпусе, это приборная панель с электронной схемой. Каким образом это можно сделать, чтобы создать любые страницы на случайной основе панели или панели для того, чтобы увидеть или увидеть свои бахаги. Для любого модели и той же приборной панели, схема является большой, легкой, цепью на ВАЗ 2115, которая может быть создана на модели 2114……………………………………………………….

Схема имеет 26 разъемов, но не требует электроники. Karaniwan, диаграмма является важной частью манвала Сасакяна. Хинди — это проблема, которую нужно решить, если вы не знаете, как это сделать.

Mayroong dalawang pad на панели просмотра — пула и путь. Аппараты созданы на языке, созданном для пагкакасунуд-сунода.

Может использоваться для распиновки, чтобы использовать провода для подключения проводов — плюс плюс, минус висит минус.Если вы хотите увидеть диаграмму панели управления в ваших камерах, вы можете использовать различные устройства, чтобы использовать панель управления в модели 2114, которая выглядит потрясающе на всех визуальных элементах изображения……………………………………………………..

Музыка для прослушивания музыки

Приборная панель 2114 очень удобна, чтобы настроить ее для настройки и установки подсветки. Гинагава ито нанг простой:

  1. Pinapalitan содержит несколько лампочек на светодиодных лампах.Если вы хотите, чтобы ваши слова были очень удобными, вы можете установить начальные элементы на странице.
  2. проводов для новых ламп, подключенных к дополнительному каналу. Хинди, как это сделать, создать много красивых цветов, создать цвет и оттенок, который лучше всего подходит для стрелок. Большой аналог светодиодами.
  3. Панель управления для подсветки сделана люминесцентной лентой, которая может быть использована для подключения панели приборов ВАЗ 2114.Это главное обновление и добавление впечатлений в каюту. Вы можете использовать кольцо с панелями, содержащими лампы с электрическими диодами.

Чтобы панель инструментов ВАЗа стала лучше смотреться в визуальном режиме, эти панели имеют яркую подсветку.

Konklusyon sa paksa

Приборная панель 2114 является простым средством управления функциями и функциями.

Впечатление от множества наивысших достижений, позволяет создавать различные визуальные эффекты.Эта музыкальная мелодия представляет собой полный набор панелей с использованием евро. Все провода можно установить, установить все провода и новую систему

.

Получение качественного внутреннего распорядка, как результат, дает огромное количество языков. Это делает его более компактным для использования на каньанг бакале на кабайо. Вы можете настроить индивидуальную настройку пигментации, если хотите, чтобы это произошло с ловушкой, которая может быть интересной, и она может быть просто ханапином.Панель инструментов ВАЗ 2114, настраиваемая на панели инструментов, может быть изменена на любую панель.

Во время работы с интерьером, нам нужен драйвер, настроенный на приборной панели, и вы можете использовать различные функции с личными настройками. Gayunpaman, dapat tandaan, чтобы красиво декорировать медьо mahal. Возможное создание, чтобы помочь вам сделать все возможное.

Махалага на хинди только для того, чтобы выбрать панель, которая вам нравится в онлайн-режиме, она может быть использована для того, чтобы установить ее в любой точке мира. Активация / разборка позволяет решить проблемы, связанные с установкой.

Установите эти звуковые эффекты, которые вам понравятся, например, на панели управления, автоматически, а также наложение для приборной панели ВАЗ 2114 от сторонних производителей, которые легко доступны.

Посещение ежедневного сидения в среднем простом:

  • Таманг можно разобрать на панели пабрика. Инициируйте, как добавить диаграмму из автомобильного атласа, созданного автопроизводителем для этого. Этот метод может быть использован без каких-либо съемников, почти не использует сари с классическими инструментами и плоскогубцами.
  • В настоящее время, вы получаете новую информацию о новом драйвере или обновлении приборной панели в большом количестве, в любом случае, в результате чего вы получаете лучший результат.
  • хинди вы можете добавить на хинди написание панели, вы можете узнать все подробности из рито. Такие элементы, как «катушки» застежки, могут быть очень удобными. Сделайте это, чтобы установить, какие застежки можно использовать в процессе установки, и вы можете установить их на любой панели.

Позволяет симулировать все траблы, позволяя создавать мастер-классы, которые устанавливаются на компьютере.Karaniwan itong naglalarawan nang detalyado hakbang-hakbang na algorithm aksyon

Легкое обновление на приборной панели

На этом языке, настройка приборной панели ВАЗ 2114 очень удобна. Может быть, это много моделей на рынке, чтобы использовать все, что вам нужно, это очень важно, чтобы узнать, как это сделать, чтобы получить удовольствие от всего.

Ang AMC. Все модели, которые используются в этой модели, являются важными для всех типов значений:

  • вы можете выбрать дизайн, который вы любите из разных образов.
  • ханай дает представление о языках, на которых написано традиционное слово «пабрика», и это очень важно, чтобы сделать так, чтобы это звучало так, как будто это хорошо;
  • особенных хитов можно найти в каждом из множества цветов и хромированных окантовок в любой шкале.

Сделать последнюю версию AMC-2.

ПРО-СПОРТ. Вставка для панели инструментов является оригинальной. Великолепная подсветка с несколькими подсветками позволяет быстро перемещаться по инструментам. Разработаны модели на основе различных субстратов:

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль ВАЗ 2114 был доступен для различных вариантов выбора, вы можете настроить драйвер, чтобы настроить его в любом месте…………………………………………………………………. Эта особая модель, которая является наиболее популярной, представляет собой кулай — асул.Калитки можно установить самостоятельно. Результатом является прекрасная панель управления спортивным персоналом.

BAGONG STREET. Эта особенность настройки подкладки представляет собой хинди-палитру схемы, в которой представлены все элементы, созданные на хинди, как все, что связано с «набором инструментов». Дизайн в стиле кулей.

Используйте различные варианты подсветки. Каждый день, это светлая версия с множеством символов, и все это происходит на габи, водитель может какаяхангать на хинди только на языке, кунди-пати на ринге кулаев.

АМС-2. При обновлении настроек настройки минимальных драйверов, эта настройка разработана для тахометра. Эти удивительные люди работают в лучшем свете. Спидометр установлен на календаре. Публикация результатов поиска стрелок позволяет получать отчеты и получать данные на хинди, чтобы просмотреть их в любом устройстве.

Включите светодиодные элементы. Этот инструмент позволяет легко и быстро оценить параметры в габи и на габи.Удивительно, что установка выполняется в огромном количестве произведений искусства, когда вы производите установку, выполняя установку, вы можете создавать полный интерьер.

Hilagang Hangin. Дизайн дизайна найден в хит-парадах из самых крутых катапатов. Многое на хинди делает переводы на традиционную страницу устройств. Gayunpaman, когда он это делает, вы можете найти свой любимый новый хит.

Часы на этой панели очень хорошо известны с дизайном спортсменов. Эта схема, которую можно сделать, применяется к качественным изображениям, которые можно использовать.

Настройка панели Europanel

Это кардинальный способ установки 14 моделей, установленных на европейской панели. Это решение позволяет вам использовать «автомобили» ВАЗ, чтобы узнать их количество:

.
  • ang manibela ay walang kakayahang ayusin;
  • суммируют манипуляции с созданием функций управления устройствами;
  • изображений с какими-либо навыками на Габи научились работать с приборами, которые используются в жизни;
  • хинди лучший качество материалов, которые представляют собой основные моменты создания карты интерьера;
  • пластикового пластика создают множество скрипов, ударов и механических работ в обычном режиме моделирования операций;
  • вещей, которые можно установить в перчаточном ящике, можно найти на хинди красивым замком, который используется в дизайне;
  • крутых салонов в часах, созданных на хинди, прекрасной системы, используемой в салоне.

Установка новой передней панели в каюту только на английском языке, решает многие практические проблемы. Вы можете сделать это несколько слов о том, что делать, и делать это лучше.

Выполнить калибровку пластика для обработки европанелей. Gayundin, эта игра позволяет получить любую конкретную рекламу. Драйвер содержит множество различных ящиков для небольших предметов и их установка для современных устройств .

Установка новых элементов может быть удивительной. Samakatuwid, хинди это удивительно, чтобы сделать это для того, чтобы сделать это незавершенным.

Хинди содержит много примеров естественного обучения в дизайне, созданном по дизайну. Это может быть удивительный выбор, устройства, халимбавы, спидометр или тахометр, а также узнать хинди из старых халагов. Хинди это дает возможность, если вы хотите, чтобы катотоханан мог работать в отличном режиме, когда он был водителем, он начал работать с малым количеством людей, которые могут вас заинтересовать.

Новые драйверы оснащены приборной панелью ВАЗ 2114. Благодаря этому, автомобилисты получают новые знания. Теперь, когда вы хотите узнать новые подробности на хинди, вы узнаете, как изменить их текст.

1 Установка приборной панели ВАЗ 2114

Благодаря различным моделям отечественного автомобиля, сделайте панель приборов ВАЗ 2114 визуальным эффектом.Все, что вам нужно, это то, что вы узнаете, как это сделать, на хинди, но только в оригинальном, портативном формате.

Этот элемент для настройки, созданной для создания художественного творчества, представляет собой панель инструментов для работы с любыми инструментами. Вы можете создавать множество музыкальных композиций для мелодий. Самый лучший вариант — это управление и изображение драйверов. Самый простой способ обновить панель с помощью инструментов.

В моделировании трафаретной печати, помогает выпускать материалы. Для одновременной настройки панели приборов ВАЗ 2114, вы можете сделать это просто. Как работает, чтобы защитить базовый спидометр. Перемещение стрелок через устройства. Dapat itong gawin nang maingat, dahil the bahagi ay napaka babasagin. Установите на складе наличие и подсветку подсветки.Берде шила са пабрика. Вы можете присвоить имена этим деталям различных оттенков.

В начале работы, установите спидометр в обратном порядке. Установить такую ​​защиту можно, установив ее, чтобы защитить базовое устройство. С помощью спидометра ВАЗ 2114 вы можете узнать, сколько времени прошло за 30 минут.

Элемент приборной панели, который позволяет легко использовать стрелки инструментов.На панели управления, панель представляет собой внутреннюю автоматическую подсветку, которая включает подсветку, подсветку, подсветку и все элементы подсветки. Кадаласан все кулайи накагагамбала на портативном пагмаманехо на габи, дахил все шила награждает хинди на кулаи. В этом случае стрелки устройств имеют ореолы на хинди. Чтобы сделать это лучше, вы можете выбрать все, что нужно, чтобы установить все светодиоды.

Чтобы сделать это, разобрать панель приборов ВАЗ 2114. На всех стрелках можно увидеть много светодиодных индикаторов и сделать это особенно часто. Динадала проводов, которые вы используете на устройствах, подключенных к панели, подключите их к кабелям обогревателя. С помощью этого метода можно настроить тип в обратном порядке.

Теперь это сделано, чтобы обновить панель приборов ВАЗ 2114, стрелки на нем освещены на очень маленьком и малом языке, и все кабины имеют отличную возможность magkakaibang hitsura.

2 Настройка панели приборов для настройки панели приборов

Панель приборов ВАЗ 2114 может быть изменена очень быстро. В этом случае, водитель может работать только с заданными параметрами, которые могут быть установлены на вашем компьютере. Ищите самые популярные, пользующиеся спросом, если хотите, чтобы они были на хитсура.

Самая надежная панель для настройки ВАЗ — это модель и AMC … Это может быть много значков:

  • , которые хотят узнать больше о дизайне. Этот англоговорящий пользователь может использовать его;
  • панель представляет собой объединение всех языков, которые можно использовать без ограничений. Аппарат представляет собой огромное количество клиентов с большим количеством панелей;
  • козырек может быть какакит-акит на хитсура саламат с кулаем на калиски с гилидом на пилаке;
  • Возможен заказ приборной панели в различных оттенках.

Это модель, которая любит любую панель. PRO-SPORT … Этот продукт изготовлен с использованием накладок на панели. Получить каласаг на магане и на сладком на кулае. Установите драйвер подсветки. Totoo, mayroon lamang isang kulay — asul. Все калибры инструментов можно установить для установки различных панелей. Сделайте это в течение всего долгого времени своим естественным хитростям.

На внутреннем рынке имеется приборная панель AMS-2 , этот инструмент, который используется на тахометре. Большой продукт главного спортсмена поражает, ставя стрелу. Используйте светодиоды, чтобы сделать их лучше. Это профессиональный простой способ установки продукта. Ничего страшного в этой модели, вы можете установить торпеду.

Эта модель на нашем сайте основана на BAGONG STREET с удивительной схемой.Сделайте это так, как хотите, и вы получите его, сделав его уникальным продуктом. Все устройства используются в каждом из них. Подсветка очень эффективна. Каждый день, когда компартимация пасахеро открывается эксклюзивно. Включите габи, измените яркую подсветку на хинди и сделайте это прямо сейчас.

Все набранные модели имеют 3-9 бесплатных рублей.Вы можете заказывать их в различных вариантах: подключаться к Интернету или в Интернете.

3 Европанели для ВАЗ 2114

Элементы дизайна, сделанные в Европе, стали лучшими на нашей торговой платформе. Gayunpaman, делает все возможное, чтобы помочь вам. Эти впечатляющие результаты представляют собой потрясающую хитрость, удобную установку продуктов без единой полной версии. Gayunpaman, этот метод для всех, кто предназначен для панелей евро на мамах, является материалом, который вам нужен.Хинди на этом языке матигас, хинди касия-siyang пластик, который дает нам возможность делать это один заанг километр на расстоянии. Наша история Европы сделана в основном из материалов и всегда на свете и хитсурах. Этот инструмент работает с таким продуктом, который вызывает позитивные эмоции.

Кавалеры Europanel очень удобны в использовании, это ореолы на хинди, известные торпеды и лабиринты для детей.Этот хинди очень хорошо знает много свободного километра от него.

Современная приборная панель, которая работает, является независимой системой управления. Букет этого, является одним из лучших бахагов, которые позволяют создавать много фильмов и слушать их очень важно. Сделайте лучший выбор и получите удовольствие от эстетики, на основе камалайна, сделанного на различных панелях, в том числе и в прекрасном мататванагпуане, во многих аспектах. инструмент на кнопке управления, все, что вам нужно, это подсветка на хинди.

Панель приборов ВАЗ 2114

Семьи Самары 2 являются современными панелями приборов ВАЗ 2114, изготовленными на основе «Европанели». Сделайте это, чтобы узнать, как сделать красивый танец в харапе, он очень хорошо знает, эргономику и эргономику, и это дает вам возможность использовать обычную повседневную жизнь.
At karamihan sila ay nagtagumpay. Инструмент и сенсорный блок, который можно установить с помощью специального драйвера, с помощью манипулятора, можно получить максимально возможную информацию:

  1. В зависимости от того, сколько времени у вас есть, это может быть манометр на панели, в калива, что это означает, что двигатель работает, это происходит в зависимости от того, какой движок, как это сделать Это звучит так, как если бы вы работали с цифровыми изображениями в цифровом формате, в окне с стрелкой.На канале — спидометр или метка касательно стрелок, с помощью стрелок — цифровой, который используется для измерения скорости, предназначен для долгого времени, когда выполняется поиск и чтение;
  2. Находясь в багаже, настраивает контрольную лампу с циферблатом и помогает управлять стрелками с помощью стрелок в каливе и канале;
  3. Каждый раз, когда вы слышите много интересного «уже сейчас», и вы можете узнать, что происходит в двигателе — это полный сигнал об аварийном двигателе, который получает информацию от бортового электронного устройства;
  4. С помощью этого инструмента можно изменять температуру двигателя, или использовать его, датчик температуры охлаждающей жидкости, в этом случае он может быть значком, который может быть лучше всего.Sa ilalim nito — значки баллов, беседы на языках, размышления над камаем и батареей;
  5. На каждом шаге может быть указатель на бензин, на котором есть бензин, на нем нет значка, который есть в любом месте, на нем есть значок для минимального количества бензина на баке, Рин значок — большой синаг, большой антас на вкус и мандарин на синаг.

Обеспечивает эргономику великолепных инструментов и значков информации для визуального отображения информации, вместе с ключами, пиндутанами и другими инструментами.На панели управления установлен бортовой компьютер, как и BC «Gamma», «Multitronics», «Prestige» или «State». Просто для установки, которую можно установить, и этот драйвер позволяет получить необходимую информацию о системе двигателя и других важных для вас условиях………………………………………………………………..

Информация об этом представлена ​​на хинди только в Британской Колумбии, включает в себя различные элементы управления или информационную лампу и удобные функции на кластере инструментов и на любой панели управления.Как и все, что бортовой компьютер содержит информацию о различных методах, халимбава, информация о проверке или проверке.

Увеличивает блокировку компьютера, с легкостью и медитацией, которая делает английский язык на иламе нито. Гитнанг балбас может приготовить угощение и стать пепельницей. Выходы воздуховода очень эффективны, они помогают избежать запотевания и запотевания.

В процессе настройки, устраняет проблемы с неисправностями или переключением в различных системах. Для того, чтобы сделать эту машину похожей на панель ВАЗ 2114. Какую панель приборов, вы можете использовать, если вы хотите использовать торпеду на ВАЗ 2114 (панель приборов).

Дважды карабин, на ВАЗ 2114, эта панель предназначена для управления, на которой расположены воздуховоды, висящие в Калане, или когда они находятся в одном корпусе, и на некоторых панелях. upang hindi ito mag-agaw.

Разобрать панель приборов на ВАЗ 2114

Он симулирует сложную композицию, которую можно использовать, чтобы выбрать свой стиль в дизайне и создать панель инструментов на этом инструменте. На-разобрать на торнильо, получить хиты:

Приборная панель ВАЗ 2114

Щиток приборов у аксессуаров:

1 — Торпеда ВАЗ 2114, или панель приборов, вы можете использовать все инструменты, бортовой компьютер, контроль на калане, другие люди и другие панели на защелках ай накакабит;

2 — накладка для панели инструментов, с функцией управления, может быть на выходе из воздуховода для установки вентиляционных отверстий;

3 — кронштейн;

4 — заглушка;

5 — пепельница катаванская;

6 на 11 — канал и выход из круса;

7 и 10 — разные консоли консолей;

8 — панель приборной панели;

9 — скобка gitnang.

Если вы хотите узнать, как это сделать, если хотите, чтобы панель была на ВАЗ 2114. На естественной основе для вашего сарили, вы можете сделать это в любой ситуации.

  • с помощью отвертки Филлипса, можно отвинтить тяжелые тормоза на одном экране с экраном консоли. Для того, чтобы сделать это, чтобы сделать это, очень важно, чтобы избежать искажений, которые можно услышать и сделать.

  • имеет экран, чтобы сделать большую обрезку с помощью кронштейна катавана.
  • экранов консоли надежно закреплены с помощью нескольких саморезов. С помощью Филипса отверните, вы можете отвинтить все торможения, которые вы сделаете, сделав это самостоятельно.

  • установить экран на хинди лучше всего на ремнях безопасности, которые можно использовать на любом языке.

Идентификация «массы» из батареи через панель управления. Если вы хотите, чтобы радиостанция была подключена к сети, она была создана из связки проводов через соединение с пользователем. Если радио установлено на хинди, установите только провода от панели, подключите шнур питания к вилке. Сделайте снимок сигары и снимите ее с помощью бомбы в пепельнице.

  • добавить управление заслонкой обогревателя.Чтобы сделать это, попробуйте использовать плоскую отвертку.

  • С помощью простого управления этим, вы можете использовать множество часов с помощью рычагов. Para dito, nakalarawang halimbawa kung paano ito gawin sa tinanggal na yunit.

Mayroong — это особый выступ на пингге; Как установить hawakan, это может быть лучше, если вы хотите, чтобы он выступал на нем.Чтобы сделать это, попробуйте сделать это, попробуйте и нажмите на него, чтобы использовать свой патог, манипулировать искажениями, чтобы это сделать из выступа.

  • установить вентилятор электрического обогревателя в любое время суток.

  • отверните винты, чтобы открутить винт с головкой Phillips, вращающий панель инструментов на скобах и инструментах.

  • в окне на панели инструментов, когда вы используете какой-либо инструмент, можно много саморезов в один и тот же день и в любое время — в окне. Чтобы сделать это, нужно-разобрать облицовку (2) и закрыть (8).

  • подключите вилку и сделайте торможение саморезом на экране.

  • можно было услышать торнильо на сари из других, которые можно найти на подушке и в этом месте.
  • подключать провода, которые используются для переключателей, подключенных к ним.

  • можно использовать болт из манипулятора.

  • использовать саморезы с большим креплением кронштейна с ключом «8».

  • использовать торнильо для искажений и использовать габай на илаве.
  • прикрепите застежку с помощью контрольного элемента управления и сделайте карту из нескольких изображений на бахагах, хранящихся в

  • представляет собой панель управления вставкой, в которой представлены все панели управления.
  • можно использовать с помощью Суси на «21».
  • установка гидрокорректора подсветки.
  • креплений и других крепежных элементов панели, закрепленные на крышке крана в разных уголках мира.

  • вы можете использовать торпеду ВАЗ 2114.

    Установка
  • производится в обратном порядке.

Чтобы получить полную информацию, вы можете выполнить руководство по видеосъемке на приборной панели ВАЗ 2114.

Если вы хотите, чтобы сделать ваш выбор в пользу панели инструментов, вы сможете увидеть все, что вам нужно. Багаман хинди может похвастаться этой прозой, как всегда, когда кольцо делает все возможное, чтобы узнать, как это сделать.

Эта панель управления содержит подробную информацию о сасакянах. Если вы не знаете, как работает торпеда ВАЗ 2114, вы можете узнать, как это сделать, если вы хотите, чтобы он читал серию, для того, чтобы установить, как это сделать.

Новая панель принесла всего 15 000 рублей, но не более того. Здесь вы можете сидеть наедине с собой. Халимбава является активным на калсаде, в результате чего получается, что он делает светлый битак на панели, который вводится в математику, которая действует на протяжении всего времени.

Панель управления, элементы

Изготовлен с помощью дефлектора и используется для откручивания саморезов на приборной панели.Направление всех элементов, которые накатываются на отдельный экран центральной консоли. Если вы хотите узнать, как работает педаль, вы можете использовать ее для управления педалями водителя. Чтобы установить саморез, нужно вставить вилку, установить магнитолу и установить ее.

Для обычных людей, которые работают, если вы хотите, чтобы они были подключены к пиндутану, чтобы сделать это лучше, чем ваш ВАЗ.Сделайте это, чтобы использовать все чипы из различных панелей инструментов. Лучшее, что нужно сделать для этого на языке. полностью … Сделайте это очень много, чтобы узнать и сделать это на английском языке.

Kapag nagtatrabaho, tandaan, что это дает нам больше, чем сигары, и pag-iilaw ng пепельница. Это сделано для того, чтобы исповедовать халиги. Matapos makumpleto ang pagtanggal, tinatanggal din namin ang manibela.Pagkatapos nito, ang haligi is madulas nang pababa. Теперь, когда все естественные турникеты оказываются и ответственными за управление запуском процесса, они могут быть выполнены в любом случае.

Можно использовать все элементы приборной панели, как можно более кольцо открутить монтажный кронштейн. Это элемент, который может быть создан через любое управление через приборную панель. Он может переключаться между реле и различными способами топлива, которые накапливаются на этом уровне.Huwag kalimutan na kakailanganin mo ring buwagin ang nakahalang bundok.

Кайланган может быть украшен, и он может быть установлен на светодиодах, отвечающих за то, чтобы включить фары и использовать панель инструментов, включить подсветку на полосу и одновременно включить светодиодную полосу. . Все траектории на приборной панели являются полностью открытыми, чтобы читать на хинди красивые элементы.

Если вы хотите, чтобы все многие из них были отключены, и чипы установлены на иммобилайзере и всегда отключены.Вы можете добавить к просмотру все элементы, которые работают с любой панелью, это важно на вас. Теперь вы можете легко установить новую приборную панель. Если вы хотите, чтобы ваши часы были приготовлены, вы можете использовать инструменты, которые помогут вам выполнить установку.

Панель управления, особенно на панели

Любой автомобиль ВАЗ 2114 представляет собой новую модель, которая позволяет делать приборную панель каждый день подряд и часто устанавливает новые, самые последние версии. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Сделайте это с помощью этого метода, который поможет вам лучше понять хинди, чтобы узнать о сербисах.

Если вы хотите, чтобы ваша кабина создавала лучшие модели, большие модели современных торпед, то спидометры созданы в цифровой форме. Это сделано и сделано, когда вы услышите, как получить гамму. Gayunpaman, получить доступ к естественным панелям данных, получить доступ к панели инструментов, которая будет использоваться естественным образом, чтобы узнать все современные методы.

Если вы хотите узнать, что делать в любое время, когда вы открываете новую панель, она может быть очень популярной. Во всех, вы можете увидеть торговлю, специальные предложения, например, онлайн-доску объявлений на аукционе. Sa paglaon, mahahanap mo ang isang produkto na nababagay sa your pareho sa kalidad and sa presyo.

С помощью панели управления, которую можно установить, вы можете выбрать любую декорацию, чтобы сделать это максимально возможным.Попробуйте сделать это на одной панели, и вы сможете сделать это с помощью пангангалаги. Все, что вам нужно, это возможно в Интернете без ореолов 1/3 новых торпед.

Samakatuwid, в этом разделе, вы можете сделать все, что вам нужно, для того, чтобы читать новые книги в любой точке мира. Если вы хотите, чтобы ваша панель была открыта из разных источников, создавая неоновые лампы или создавая их, вы можете сделать это, чтобы узнать, как это сделать.

Эта панель создана специально для этой панели, которая содержит тексты на хинди и сукаты, а также стрелы, кунди-пати, которые используются в других языках. Этот, хинди, ка дапат маг-скульпт илав кахит, как человек, нарито каиланган мо ринг, наблюдающий за махигпит на пропорсион, дахил их малоизвестные, илав, они могут быть использованы в любом другом месте………………………………………………………………… ». Lalo na kung, kung kinakailangan, kailangan mong paulit-ulit na magmaneho sa mgahirap na seksyon ruta.

Если вы хотите, чтобы панель была открыта, вы можете увидеть много разных текстов. Чтобы получить доступ к автомобилю ВАЗ 2114, вы получите специальные материалы. Здесь вы можете найти все, что вам нужно, чтобы сделать это на панели управления. Установить все, что нужно, чтобы установить новые, как можно быстрее открутить все.

Чтобы сделать это на хинди, чтобы увидеть панель инструментов, вы можете обновить панель на своей отделке, как сделать это, чтобы сделать это в сербисийском стиле, или сделать это на вашей любимой мелодии. сарилинг лакас.Сделайте это по своему усмотрению и убедитесь, что вы читаете это на собственном опыте. Удачи!

Бортовой компьютер ВАЗ 2114 штатная диагностика, инструкция. Подключение бортового компьютера

В настоящее время большинство автопроизводителей дополняют свои автомобили таким устройством, как обычный бортовой компьютер. Этот блок позволяет автовладельцу в режиме реального времени следить за качеством работы различных систем своего «железного коня». Однако не каждый водитель хочет видеть такие инновационные технологии на борту своего автомобиля.В частности, не всех автомобилистов, передвигающихся по нашим дорогам на ВАЗах, устраивает этот попросту навязываемый АвтоВАЗом гаджет. Однако при желании вы можете самостоятельно снять бортовой компьютер ВАЗ. Да, именно так: для этого не нужно посещать сервисный центр салона. Водитель легко может снять бортовой компьютер своими руками, потратив немного личного времени.

Инструкция:

1. Прежде всего, необходимо досконально изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля.В инструкции наверняка есть не только информация по использованию штатного бортового компьютера, но и подробная инструкция по его демонтажу. Если по каким-то причинам там такой инструкции нет, вы можете запросить разъяснения на специализированном форуме, посвященном именно вашей модели ВАЗ. Кроме того, на форуме вы сможете найти много информации и отзывов от самих автомобилистов, которые уже имеют опыт аналогичных работ по снятию бортового компьютера.

2.Не лишним будет получить консультацию по гарантии у сотрудника салона, в котором была приобретена машина. Дело в том, что отдельные автосалоны могут лишить своего клиента гарантии, если он снимет любое предустановленное оборудование в течение гарантийного срока.

3. Важно: на автомобилях ВАЗ десятого поколения и Приоры перед разборкой ЭБУ необходимо снять магнитолу. Соблюдайте технику безопасности и перед разборкой магнитолы обязательно снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.Вы обесточиваете всю бортовую систему питания, а значит, возможность короткого замыкания будет полностью исключена.

5. Осторожно потяните корпус радиостанции на себя и вытащите это устройство. С задней стороны осторожно отключите все колодки. Затем, просовав руку в отверстие, где раньше находилось радио, попробуйте нащупать его с задней стороны крепления компьютера. Эти крепления необходимо очень осторожно открыть, после чего следует щелкнуть по корпусу гаджета.

6.Теперь вы можете вынуть бортовой компьютер из слота, в который он был ранее установлен. Не забудьте отсоединить все провода, подключенные к устройству сзади. Если после этого вы не планируете устанавливать новый бортовой гаджет, всю проводку для подключения компьютера следует соединить пластиковой жгутом, а сам проем закрыть обычной пластиковой заглушкой.

В данной статье мы рассмотрим установку бортового компьютера на автомобили ВАЗ 2109 — 2115, оборудованные системой впрыска топлива.Несмотря на относительно высокую цену, бортовой компьютер — довольно полезная вещь в машине. Он считывает данные с электронного блока управления двигателем и отображает их на дисплее BC. Таким образом, вы можете настроить отображение мгновенного расхода топлива, температуры охлаждающей жидкости, оборотов, скорости, напряжения бортовой сети, остатка топлива в баке, различных сигналов с датчиков форсунок (расход воздуха, положение шагового двигателя) и гораздо более. Кроме того, у них есть функция бортового компьютера, которая полезна для расчета пробега на оставшемся топливе, расчета среднего расхода топлива и других параметров в зависимости от модели.Вы также можете использовать бортовой компьютер для считывания кодов ошибок из памяти контроллера, что облегчает поиск неисправностей и заменяет поездку в сервисную службу для диагностики, которая отнюдь не бесплатна.

На автомобилях с «высокой» панелью (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109) и евро панелью (ВАЗ 2115, ВАЗ 2114) есть место для установки БК, которое закрывается заглушкой.


Для начала выбираем бортовой компьютер. Можно просто зайти в интернет, набрать интересующий поисковый запрос (что-то вроде «бортовой компьютер на ВАЗ 2109») и выбрать подходящую вам модель по описанию и фото.Хорошие устройства выпускаются под торговыми марками «Мультитроникс», «Государство». Для себя выбрал Multitronics X140. Кстати, сейчас в продаже есть аналогичная модель, но с цветным дисплеем. Рекомендую заказывать данное устройство через интернет-магазин, на авторынках и в обычных магазинах стоимость этих устройств сильно завышена, иногда в 2 раза. Учитывая, что само устройство недешево (порядка 1500–3000 рублей в зависимости от модели), можно потратить немало денег.

Суть подключения бортового компьютера установки заключается в следующем.К нему необходимо подключить следующие провода:
1. Постоянное питание + 12В
2. Питание, появляющееся при включении зажигания (инициирует запуск БК)
3. Питание, появляющееся о включении габаритов (позволяет для подавления отображения БК в темноте при включении габаритных огней)
4. Масса
5. Подать сигнал с датчика уровня топлива (ДУТ). Некоторые модели BC позволяют обойтись без подключения ДУТ и могут рассчитать остаток топлива в баке путем вычитания израсходованного объема топлива из текущего объема в баке на основе мгновенного расхода (например, Multitronics X140).
6. Подключите диагностическую линию контроллера K-line.


Для подключения первых четырех точек в автомобилях с высокой и европанелью имеется 4-х контактный разъем для подключения бортового компьютера. Просто подключите его с помощью переходников, которые идут в комплекте с BC. Если его нет, можно взять 1 балл с прикуривателя, 2-й — с замка зажигания, 3-й — с лампы подсветки прикуривателя, загорается при включении габаритов и находится рядом с штатным местом под до н.э.Берем много из футляра или от того же прикуривателя. Перед любыми манипуляциями с проводкой автомобиля отключите массу аккумулятора во избежание короткого замыкания и возгорания!

Сигнал датчика уровня топлива снимается с указателя уровня топлива в соответствии с электросхемой вашего автомобиля. В случае с ВАЗ 2109 провод ДУТ бортового компьютера подключается к розовому проводу с красной полосой, подходящему к 11-му контакту белого 13-контактного кластера устройств.

Диагностическая линия («К-линия») подключается к разъему «М» диагностического разъема Евро-2, либо к разъему 7 Евро-3 (для новых автомобилей).В ВАЗ 2109 с высокой панелью диагностический блок находится под полкой в ​​ногах переднего пассажира.


Если датчик температуры окружающего воздуха на длинном проводе идет в комплекте с бортовым компьютером, то сам датчик нужно разместить в левом углу переднего бампера, там влияние температуры двигателя на показания датчика меньше всего. Из салона провод с датчиком можно вывести через отверстие в моторном щите под тросиком спидометра, рядом с ним.Если в автомобиле уже есть датчик наружной температуры (ВАЗ 2115, 2114), датчик из комплекта БК можно использовать для измерения и отображения температуры в салоне, разместив его в кожухе рулевой колонки или в тоннеле возле стояночный тормоз.

Дальнейшие действия по настройке BC, см. Его руководство. Настроить и использовать. В моем случае после установки бортового компьютера я практически перестал пользоваться показаниями комбинации приборов, вся необходимая информация о работе систем автомобиля отображается на дисплее БК.Я заметил, что скорость BC более точно показывает стандартный спидометр, управляемый тросом, поскольку BC считывает скорость с контроллера, который берет эту информацию с датчика скорости системы впрыска.

Не так давно на российских машинах все параметры указывались стрелками на панели приборов. По приборам можно было узнать скорость, бак, температуру жидкости в системе охлаждения, зарядку. Но все данные были довольно приблизительными, да и параметров не так уж и много.В последнее время на многих современных легковых автомобилях все чаще стали регулярно устанавливаться более совершенные органы управления, и таких устройств становится все больше и больше. В наше время современные технологии позволяют более точно следить за техническим состоянием автомобиля и вовремя выявить все проблемы в нем.

Бортовой компьютер

Назначение бортового компьютера

Бортовой компьютер в автомобиле — это электронное компьютерное устройство, предназначенное для отслеживания состояния различных компонентов автомобиля и передачи информации владельцу автомобиля.В зависимости от технического оснащения бортовые компьютеры (БК) могут быть разными по своей сложности, соответственно, и цена устройства может существенно различаться.

На автомобиль ВАЗ 2114 с завода штатно устанавливается БК 2114-3857010. Устройство устанавливается на панели справа от комбинации приборов на одном уровне с ней. На тех моделях ВАЗ, которые не оборудованы таким устройством, в приборной панели в штатном месте предусмотрена заглушка и должен присутствовать 9-контактный разъем для подключения устройства.

В «родной» для 2114 BC на дисплее видны следующие параметры:

  • Текущее время и дата;
  • Время в пути без остановок;
  • Время в пути, включая остановки;
  • в текущее время;
  • Средний и общий расход бензина за поездку;
  • Пробег по остатку бензина в баке;
  • Сигнал о минимуме топлива в бензобаке;
  • Общий уровень оставшегося топлива;
  • Расстояние поездки;
  • Средняя скорость в пути;
  • Напряжение автомобильной сети;
  • Сигнал действительный.

В комплектации «Люкс» установлен бортовой (или маршрутный) компьютер АМК-211501, в который добавлена ​​прошивка, позволяющая проводить диагностику электронной системы управления двигателем (ЭСУД). Но многих владельцев моделей ВАЗ 2113,2114, 2115 не устраивает их ограниченный функционал, и они стремятся установить более совершенный БК с большим набором контролируемых параметров. Их можно понять — сейчас есть много разных моделей от разных производителей.

Самый миниатюрный БК State X-1M выполнен в виде пуговиц.


Устанавливается над штатным местом бортового компьютера вместо кнопочных заглушек. Среди интересных дополнительных функций устройства можно отметить:

  • «Plasmer» — прогрев пуском двигателя;
  • «Тропик» — возможность изменять температуру вентилятора и тем самым в жару исключить перегрев двигателя.

Всего в устройстве 30 функций, а БК стоит около 1000 руб. Более дорогие маршрутизирующие компьютеры устанавливаются в штатное место и более функциональны.На дисплее модели Orion BK-46 одновременно можно увидеть до 7 контролируемых параметров, при этом все данные сохраняются в устройстве при отключенном аккумуляторе. Цена вопроса заказа 2500-2800 руб.

Одна из самых современных моделей БК для ВАЗ 2114 — «Гамма GF 415Т». Здесь можно наблюдать такие интересные особенности, как:

  • Отображение на экране сразу трех мультидисплей;
  • Энергонезависимые кварцевые часы;
  • Информирование о необходимости замены масел, свечей и т. Д.

Контролируемых параметров много, стоимость БК в пределах 4000-4600 руб. Многие системы оснащены звуковыми оповещениями, и такими компьютерами очень удобно пользоваться.

Подключение

2114 прост — не требует специальной подготовки или специальной квалификации. Поэтому подключение 2114 можно производить вручную, к каждому устройству должна быть приложена подробная инструкция.

Принцип подключения всех БУ одинаковый, поэтому давайте подробнее разберемся, как поставить бортовой компьютер в ВАЗ 2114:

Несколько лет назад электроника в автомобиле была предметом настоящей роскоши, она была доступна только в самых дорогих моделях.

Но время летит, технологии меняются. Теперь даже самые простые и доступные автомобили имеют в своем арсенале внушительное количество. электронные устройства, обеспечивающие работу буквально каждой системы, отслеживающие состояние машины и ее отдельных компонентов.

С этой точки зрения модели ВАЗ не отличаются изысканностью и широким набором электроники. Поэтому многие решают установить собственный бортовой компьютер.

Зачем это нужно?

Установив бортовой компьютер, вы можете получить устройство, информирующее вас о работе всех систем, причем с завидной точностью.Компьютер считывает параметры, сообщает о возможных неисправностях, помогает предотвратить повреждение до того, как оно приведет к серьезному ремонту.


Пользу бортовика невероятно сложно переоценить, ведь многие люди решаются установить его на свой ВАЗ 2114. Итак, без помощи дорогостоящего оборудования автовладельцы смогут самостоятельно следить за состоянием автомобиля и реагировать на сообщения компьютера, который проводит регулярную диагностику.

Что выбрать?

Ассортимент бортовых компьютеров для ВАЗ 2114 довольно обширен.Но брать первую не стоит.

Сначала убедитесь, что выбранный вами компьютер поддерживает программы, предназначенные для электронного блока управления «четырнадцатой» модели.


Не рекомендуем покупать дешевые модели. Если вы решили поставить бортовичок, убедитесь, что в его качестве и надежности не возникло сомнений. За это придется заплатить неплохую сумму, но, поверьте, оно того стоит.

ошибок до н.э.

Если вы покупаете машину, на которой уже установлен бортовик, это неплохо.Самостоятельно монтировать не обязательно.


Плюс, это отличный способ проверить, действительно ли автомобиль работает так, как утверждает его владелец.

Для проверки БК на наличие ошибок сбросьте суточный пробег на панели приборов и одновременно включите зажигание. Затем нажмите кнопку, расположенную рядом с рычагом стеклоочистителя. На дисплее будет отображаться версия микропрограммы установленного BC, а также коды ошибок, если таковые имеются.

Основные ошибки БК приведены в таблице. И самые популярные из них, которые встречаются на ВАЗ 2114 — это 4, 6 и 8.

Код Что значит
2 В автомобиле слишком высокое напряжение сети
3 Неисправен датчик уровня топлива
4 Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя
5 Неисправен датчик наружной температуры
6 Двигатель сильно нагревается
7 Давление масла достигло критически низкого уровня.
8 Проблемы в тормозной системе
9 Низкий заряд батареи

Обнаружив ошибки, вы сможете принять соответствующие решения. Если мы говорим о вашем автомобиле, просто сбросьте данные, нажав и удерживая кнопку ежедневного пробега. Если вы этого не сделаете, следующая диагностика сохранит ошибки, хотя вы предприняли шаги по их устранению путем ремонта соответствующих компонентов автомобиля.

Какие параметры отображает экран BC

Подключив бортовик, вы можете получить доступ к большому количеству информации и данных о работе вашего автомобиля.


Большинство компьютеров, подходящих для ВАЗ 2114, отображают следующие данные:

  • Скорость автомобиля;
  • Количество оставшегося в баке топлива;
  • Время, проведенное в дороге;
  • Обороты двигателя;
  • Индикаторы расхода топлива;
  • Степень нагрева двигателя;
  • Температура в салоне;
  • Расстояние, которое автомобиль может проехать на оставшемся топливе;
  • Расстояние, пройденное автомобилем;
  • Напряжение в электросети;
  • Количество греющего теплоносителя;
  • Расположение дроссельной заслонки;
  • Общий расход воздуха;
  • Коды ошибок и их обозначение простым языком;
  • Средний расход топлива автомобилем;
  • Количество израсходованного топлива за текущую поездку;
  • Расстояние за поездку в километрах;
  • Средняя скорость;
  • Прочие полезные сведения.

Чем БК отличается от пульта управления?

Многие автовладельцы уверены, что в бортовом компьютере нет необходимости, все данные отображаются на панели приборов, и этого достаточно.

Но возьмем для примера спидометр. Как вы знаете, он считывает частоту вращения двигателя, конвертируя из в скорость движения. Но если установить колеса большего диаметра, скорость увеличится, но приборная панель будет работать по старой схеме, то есть вы превысите ограничения скорости, хотя на спидометре все «в рамках закона».


Простые фиксаторы не справляются со своими задачами, на которые способен БК. Теоретически с помощью приборной панели можно рассчитать только количество израсходованного топлива, текущий и средний расход топлива, количество пройденных километров и т. Д. Но зачем садиться за руль и что-то считать, отвлекаться, если можно просто взять бортовик и посмотреть на его экран, получая нужную информацию исходя из меняющихся параметров.

Так что между БК и приборной панелью разница значительная.

Предварительная подготовка


Есть несколько действий, которые следует рассмотреть и выполнить, прежде чем приступить к установке BC.

  1. Определите набор функций, которые вы хотите получить от своего BC. Для этого к каждому устройству прилагается стандартная инструкция. Плюс к этому в сети можно найти много информации.
  2. Покупать на ВАЗ 2114 сильно навороченную систему не имеет смысла. Но бюджетные модели БК — не лучшее решение.
  3. Оптимальная комплектация включает монитор, комплект проводов и процессор.
  4. Решите, где будет установлен BC. Лучше всего подходит для этой центральной консоли. Но для этого должно быть достаточно свободного места.
  5. Если не подходит центральная консоль, попробуйте торпеду. Хотя в этом случае понадобится внешний корпус.

Сразу помните, что после установки бортового компьютера вам также придется установить программное обеспечение и произвести соответствующие настройки. Поэтому не думайте, что соединив все провода, работу можно будет считать завершенной и БК чудесным образом выдаст вам объективную и адекватную информацию.

Установка


Чтобы подключить бортовик к ВАЗ 2114, не обязательно быть отличным специалистом. Действуя по инструкции, вы сможете выполнить всю работу самостоятельно. Уделите только этому вопросу достаточно времени и усилий.

  1. Сначала снимаем заглушку, расположенную на панели приборов. Мы будем исходить из того, что вы нашли место для своего бортового компьютера.
  2. Снимая колпачок, ищите пучок проводов с девятиконтактным разъемом.Он есть на всех моделях ВАЗа, поэтому и ваша «четырнадцатая» не станет исключением.
  3. Теперь подключите этот разъем к бортовому компьютеру.
  4. Одно из важнейших событий — проведение K-line.
  5. Для этого возьмите провод длиной около 1 м и подключите его ко второму контакту девятиконтактного разъема.
  6. Второй конец провода спускается к диагностической планке. Он находится прямо под приборной панелью. Для облегчения самой задачи советуем отключить панель с правой стороны.
  7. Если у вас блок Евро 2, то провод с диагностическим блоком подключается через гнездо М.
  8. Если блок Евро 3, то вам понадобится домкрат под номером 7.
  9. В некоторых случаях на ВАЗ 2114 Евро 3 монтируется вверх ногами. Поэтому обязательно обращайте на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
  10. После подключения бортового компьютера поставьте его на отведенное место и проверьте работу.

Как снять BC

Не будем увиливать, но отметим, что качество и функциональность бортового компьютера, предлагаемого для ВАЗ 2114, оставляет желать лучшего.

Поэтому решение об установке альтернативы с расширенным функционалом и возможностями от автовладельцев вполне справедливо.


Перед снятием КП убедитесь, что на устройство больше не распространяется гарантия. Если самостоятельно вмешаться в конструкцию машины, можно потерять деньги. Однако новая «четырнадцатая» модель ВАЗ — это большая редкость, ведь на заводскую гарантию еще мало машин.

Решив все эти нюансы и подобрав новый бортовой компьютер, можно смело приступать к разборке старого БК.

  1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи, установленной в моторном отсеке вашего автомобиля. Это необходимо для того, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, а также чтобы не повредить всю проводку.
  2. Удалите радио, которое находится на вашей консоли.
  3. Снимите внешнюю панель с аудиосистемы.
  4. Теперь вы можете полностью снять весь корпус магнитолы. Все подключенные к нему провода необходимо отсоединить.
  5. Перед вами откроется отверстие, куда просовывают руку, и осторожно открывается крепление компьютерного блока.
  6. Получите устаревший или устаревший бортовик, предварительно отсоединив все подключенные к нему провода.
  7. Если вы не собираетесь устанавливать новый БК, то снятую проводку подключают обязательно. В противном случае у вас возникнут проблемы в эксплуатации транспортного средства.
  8. К бортовому компьютеру подключено несколько устройств. Потому что их тоже придется отключать. Делайте это осторожно и постепенно. Никаких резких движений. А потом придется менять проводку.
  9. Если на место старого претендует новый БК, начните подключение на этом этапе.
  10. Вставить магнитолу на место, собрать все узлы на свои места, соблюдая обратную последовательность демонтажа.

Работа несложная, но потребуется время.

Развернуть и понять назначение БК поможет инструкция бортового компьютера ПЕРСОНАЛА на ВАЗ 2114 и 2115. Преобладающая функция устройства — информировать водителя о техническом состоянии автомобиля. С помощью имеющихся кодов можно узнать состояние топливной системы, силового агрегата и других важных компонентов.

Некоторые варианты повышенной комфортности ВАЗ 2114 комплектуются штатным БК, на других моделях есть место для установки компьютера и всех необходимых разъемов. Установка качественного устройства позволит на ранней стадии выявить проблемы автомобиля и своевременно их устранить.



Основные настройки


Инструкция бортового компьютера ГОСУДАРСТВЕННОЕ для ВАЗ 2114 и 2115 дает возможность изучить все параметры и ресурсы БК.Принцип работы рассматриваемого устройства заключается в ретрансляции показаний датчиков с помощью блока управления. Затем данные обрабатываются и выводятся на экран в виде кодов. Использование BC позволяет диагностировать системы, которые не распознаются контроллером. Возникновение аварийных ситуаций отображается характерным значком на табло и сопровождается звуковым сигналом.

Основные отображаемые данные:

  • Ограничение скорости, остаток топлива, время в пути;
  • Обороты силового агрегата;
  • Состояние температуры салона и двигателя;
  • Расход топлива и пробег, позволяющий ездить на отдыхе авто;
  • Напряжение в сети;
  • Температура хладагента и размещение дроссельной заслонки;
  • Циклическая циркуляция воздуха, пройденное расстояние, средняя скорость и другие полезные параметры.
Оснащенный устройством аварийной сигнализации, БК информирует водителя о перегреве мотора, недостаточном заряде аккумулятора, низком уровне топлива, неисправности системы охлаждения.



Краткое руководство по эксплуатации


Рассматриваемый бортовой компьютер представляет собой конструктивно сложную электронную конструкцию, способную выполнять около 500 опций. Вариант СОСТОЯНИЕ сопряжен с ЭБУ ВАЗ 2114, обеспечивающим нормальную работу устройства.Для правильного использования компьютера следует изучить назначение и функционирование кнопок управления БК, расположенных на торпеде.

Необязательно держать в уме расшифровку всех кодов; их достаточно просто распечатать и носить с собой. Важная нотация:

  • 2 — завышенное напряжение в бортовой сети;
  • 3 — проблемы связанные с индикатором уровня топлива;
  • 4 — сигнализирует о нарушении температурного режима силового агрегата;
  • 6 — указывает на перегрев двигателя;
  • 7 — критическое понижение давления в системе смазки;
  • 8 — нарушения в тормозном узле;
  • 9 — разряд аккумулятора.
Бывает, что БК ошибочно выдает коды из-за выхода из строя какого-либо датчика. Однако не стоит игнорировать автопроверку, потому что, чаще всего, активация ошибок указывает на неисправность. После устранения неполадок перезагрузите процессор. Эта процедура выполняется путем включения и удерживания кнопки суточного пробега.



Монтаж устройства


Отечественная модель ВАЗ 2114 оборудована местом для крепления БК. Он закрыт контрольной пробкой, которую необходимо осторожно снять.Облегчает монтажные работы благодаря специальному комплекту проводов с разъемом на девять контактов. Его необходимо подключить к соответствующему входу устройства. Основное взаимодействие устройства и автомата активируется подключением коричневого провода к розетке «M» (Euro 2) или «7» (Euro 3). Обратный конец провода заделывают во входную розетку устройства. Проверяется работа компьютера, если все в норме, установку можно считать завершенной.

При необходимости демонтажа БК производятся следующие манипуляции:

  • Система обесточивается;
  • Панель управления магнитолой демонтируется вместе с ней;
  • Через сформированное окно отсоединяются крепления БК;
  • Устройство снимается с предварительным отключением всех подключенных устройств;
  • Радио и панель установлены на место.
В случае выхода из строя бортового компьютера следует обратиться к специалисту, имеющему соответствующую квалификацию. Если возникает ситуация, когда БК не реагирует на команды и не включается, нужно проверить предохранитель F3 (как это сделать). Если замена и проверка соединительных разъемов не дали результатов, необходимо вернуть устройство в ремонт.

Любой автомобилист мечтает об автомобиле с максимальным набором функций, облегчающих диагностику неисправности и повышающих комфорт поездки.Представленная инструкция на бортовой компьютер ГОСУДАРСТВЕННЫЙ на ВАЗ 2114 и 2115, позволит разобраться с функциональностью одного из этих устройств. Водителю в режиме реального времени будет доступно множество опций и информация о техническом состоянии автомобиля.

Сигнальные лампы ВАЗ 2114. Подготовка к замене лампочек на панели приборов

Поиск возможных причин, почему не работает приборная панель ВАЗ 2114 периодически беспокоит того или иного владельца автомобилей данной модели.Конечно, если на дашборде вы не видите ни одного параметра, можно, как говорится, пройти только наощупь. Правда, известны некоторые специалисты, которым все же удалось как-то без всяких показаний доползти до базы, но как-то не хочу следовать их примеру.

А нужно ли создавать дополнительные неприятности и риск аварии на дороге? Так что большинство из тех, с кем произошло это происшествие, тем не менее добираются до работы (или куда они там собирались) на общественном транспорте, чтобы вечером вернуться к решению проблемы самостоятельно или с помощью знакомого автосервиса.

Почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Навскидку, можно назвать сразу несколько причин. Однако не исключено, что ими не исчерпывается весь список, так как могут проявиться индивидуальные особенности автомобиля. Об этом и многом другом, не менее интересном, мы постараемся рассказать сегодня в нашей статье.


Наиболее частая поломка


Перед тем, как копаться в салоне автомобиля, проверьте, насколько надежно закреплен провод массы, ведущий к передней панели.Неугомонный пассажир впереди часто просто ногами тянет его с места. Чтобы ситуация не повторилась, после крепления стоит изолировать провод от досягаемости.
Ситуация немного сложнее

Ее симптомы очень характерны:

  • Стрелки не работают все: спидометр, тахометр, одометр, самописец уровня топлива;
  • Остальной комплект оборудования — оптика, магнитола, даже подсветка панели включена нормально и не прихотлива;
  • Зажигание в режиме срабатывания, машина не отказывается заводиться;
  • Почти 100% f3 Перегорел предохранитель .Он находится в монтажном блоке, необходимо его поменять. Но для начала нужно узнать, почему он накрылся, иначе новый набор постигнет та же участь. В большинстве случаев виновато выгорание. короткое замыкание. На хорошо отработанных ВАЗ-2114 после каждой мойки. Вместо того, чтобы брать с собой запасной, нужно выяснить, откуда берется влага.
Если предохранитель исправен, это не повод сразу оставлять его в покое. Не лишним будет его снять и проверить контакты: с предохранителем под напряжением, а с окисленными клеммами цепь прервется, и приборка перестанет подавать какие-либо признаки жизни.

Следующее слабое звено: Реле зажигания. Он расположен слева от рулевой колонки, закреплен на шпильке, так сказать, вверх ногами. Вам нужно удалить его и попытаться напрямую соприкоснуться с проводами. При явных признаках восстановления на приборной панели сразу становится понятно, что пора менять реле.



Жесткий футляр


Пока что разрешены ситуации, когда торпеда еще подавала признаки жизни.Если в приборы добавили неработающие стеклоподъемники, поворотники, дворники, дело уже не в реле и предохранителях.

Может быть 2 варианта:

  • Перегорели контакты зажигания . В принципе, после установки реле (тоже на версии ВАЗ-2109) такая проблема возникает нечасто. Однако вероятность осталась. Замок снимается, контакты проверяются, при необходимости чистятся;
  • Монтажный блок . На его плате могут выгореть гусеницы.Спасет только замена на новый. Однако это не требует затрат места, а установка доступна в самостоятельном исполнении.


Частные ситуации


Общие симптомы не всегда указывают на конкретную поломку. Возможны исключения.

Если отдельные устройства отказываются работать, вполне возможно, что это их личные проблемы. Придется разбирать конкретный указатель. Это могло повредить шестерню, которую следует заменить.


Также почему не работает панель приборов ВАЗ 2114? Если тахометр и указатель уровня топлива трясутся (исправны, никак не реагируют), то контакты и монтажный блок в норме — нужно устроить небольшую проверку.

Нажать и удерживать сброс, параллельно включается зажигание. Восходящие стрелки указывают на необходимость дальнейших поисков. Безжизненный — что в самом щите появились микротрещины. Придется снять его и осмотреть под лупой все припои и дорожки.В принципе, это все базовые варианты. Если прозвон всех перечисленных узлов и деталей не привел к оживлению панели приборов, ваш случай индивидуален, и определять ситуацию вам придется в компании с опытным автомехаником.

Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114 является основным информационным блоком автомобиля. Благодаря ему водитель получает информацию о техническом состоянии и работе всех узлов, устройств и датчиков машины, которые отображаются на схемах.В статье рассматриваются основные элементы панели, расшифровка иконок и кнопок дашборда, а также их расположение.

Панели комплектующие

Электронная приборная панель расположена на приборной панели автомобиля, так что водитель может видеть все значки и световые индикаторы. Благодаря тюнингу авто с инжектором пользоваться автоустройствами (АП) стало удобнее. Чтобы эффективно использовать информацию с приборной панели, каждый водитель должен знать ее состав, комбинацию, назначение и расположение всех кнопок и индикаторов.

Основными элементами, расположенными на левой стороне панели, являются:

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 установлен индукционный спидометр, который отображает на дисплее показания текущей скорости, полученные от датчика, расположенного в коробке передач. Шкала устройства разделена на деления по стоимости 10 км / ч и показывает скорость от 0 до 200 км / ч. Для спидометра допускается погрешность в 5 км / ч. Под циферблатом по центру расположены две электронные надписи, отражающие информацию о пробеге автомобиля: общий и текущий.
  2. Тахометр. Рядом со спидометром слева тахометр. Он передает показания числа оборотов коленчатого вала в режиме реального времени. Эти данные он получает с бортового компьютера. Цифры указаны через каждые 10 единиц шкалы. Одно деление равно 5 единицам. Максимально возможное значение — 80 единиц. Чтобы получить количество оборотов коленчатого вала, нужно значение на тахометре умножить на 100. Например, 45 единиц означает, что коленчатый вал совершает 4500 оборотов в минуту.Диапазон от 55 до 60 заштрихован красным, предупреждая, что двигатель работает в тяжелых условиях и может сломаться в любой момент. Под тахометром посередине электроника показывает температуру и время окружающей среды.
  3. Указатель температуры охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости). Слева от тахометра отображается показание датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного рядом с термостатом и головкой блока цилиндров. Оцифровка начинается с 50, цена деления — 20 градусов, следующая цифра — 90, максимальное значение — 130 градусов.Если значение находится в диапазоне от 105 до 130 градусов, то нужно остановить движение, выключить мотор и дать ему остыть, иначе мотор может закипеть.
  4. Указатель уровня топлива в бензобаке. Находится на правой стороне спидометра. Каждому из номеров соответствует свое обозначение: 0 — емкость пуста; 1/2 бака наполовину заполнена; 1-полный бак (автор видео ИЗО))) ЛЕНТА).

Вверху есть значок электронной заправки, это означает, что бак полон. В правом нижнем углу такой же электронный значок загорается оранжевым, если в баке осталось менее 6 литров бензина.

Приборная панель устройства не сложная. Если вы хотите, чтобы автомобиль отличался от других, многие используют для этого тюнинг. С его помощью можно сделать интерьер уютным и эффектным. Чаще всего тюнингу подвергается панель приборов, ярче подсветка, выполняются вставки накладок, детали.

Тюнинг приборки ВАЗ 2114

Для того, чтобы произвести настройку подсветки и других частей панели, нужно проделать несложные действия:

  • разобрать панель;
  • снимаем щит;
  • произвести тюнинг задуманных деталей, подсветку, вставку дополнительных лампочек и деталей;
  • вернуть снятые детали на место.

Настройка подсветки заключается в замене желтых индикаторов на яркие светодиоды.

Индикаторная лапка

Обозначения на панели приборов ВАЗ 2114 выполнены в соответствии с требованиями и стандартами. Они унифицированы, чтобы их могли понять все водители. Обозначения индикаторов расположены внизу экрана.

В таблице описаны символы, используемые на схемах и на приборной панели.

Изображение Обозначение
Канистра Сигнализирует о том, что уровень масла в лодке ICE упал ниже минимально допустимого, значок горит красным.
Дворники и фонтан Сообщает, если остаток омывающей жидкости в бачке меньше одного литра. Индикатор загорится оранжевым.
Термометр Загорается оранжевым светом при недостаточном уровне охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
Открытые двери Загорается красным, если одна из дверей не закрыта.
Значок с перечеркнутой лампочкой Значит, есть проблемы со стоп-сигналами или габаритами.
Круг со штрихами по бокам Указывает на износ тормозных колодок и неисправности тормозов.
Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что водитель или один из пассажиров не пристегнут ремнями безопасности.
Две зеленые стрелки вверху козырька Соответствующие лампы загораются при включении правого или левого указателя поворота.
Красный треугольник Загорается при аварийной остановке.
Проверить двигатель Сигнализирует о проблемах с двигателем. Горит красным.
Синяя лампочка Загорается при включении дальнего света
Зеленая лампочка Загорается при ближнем свете
Обозначения, относящиеся к более ранней версии ВАЗ 2114
Канистра с каплей красной жидкости Загорается, если давление масла не соответствует требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
Буква «П» в круге Загорается при отключенном ручном тормозе.
Аккумулятор Загорается при низком заряде батареи.
Восклицательный знак в круге Горит красным, если тормозной жидкости недостаточно.

Кнопки на приборной панели

Кнопки также имеют определенное расположение в макете AP.

Кнопки управления на ВАЗ 2114

Каждая из них имеет свое назначение:

  1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, позволяет переключать время и температуру на электронном дисплее.Если вы нажмете ее более 5 секунд, когда автомобиль находится в состоянии покоя, текущий пробег будет сброшен.
  2. Справа над спидометром на панели приборов находится комбинация двух кнопок. Кнопкой с изображением 2-х фар включаются габаритные огни. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
  3. Кнопка, изображающая фару с наклонными штрихами, предназначена для включения передних противотуманных фар.
  4. Кнопка с горизонтальными нажатиями служит для включения задних противотуманных фар.
  5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию, благодаря которой будет обогрев заднего стекла.

Работать со всеми индикаторами, точками доступа и кнопками очень просто, их расположение указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Эта статья помогает разобраться во всех обозначениях.

Подводя итог, можно сказать, что на панели AP отображается следующая полезная информация:

  • технические характеристики транспортного средства, степень его безопасности во время движения;
  • наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
  • информация о динамике движения: частота вращения, частота вращения коленчатого вала и др.;
  • эксплуатация различных устройств автомобиля;
  • другая полезная информация, такая как время, температура и т. Д.

Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

Получить эту информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, включенные в электрическую схему автомобиля. Поскольку конструкция и схема подключения AP просты, его легко разобрать и собрать. Поэтому при желании можно выполнить настройку, наложение, вставить дополнительные элементы, можно сделать подсветку светодиодов.

Если на приборной панели начнут загораться какие-либо индикаторы, следует немедленно на это отреагировать. Своевременно обнаруженная и устраненная неисправность позволит избежать проблем в пути и продлить срок эксплуатации автомобиля.

Видео «Замена ламп на панели приборов ВАЗ 2114»

Видео Алексея Львова о снятии приборной панели и замене лампочек.

АвтоВАЗ, крупнейший российский производитель легковых автомобилей, пользуется парадоксальной славой среди автомобилистов.Ругая «Ладу» за посредственное качество по сравнению с иномарками, они все равно становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке. Когда во главе концерна не было ни Бо Андерссона, ни технологий Nissan-Renault, самой популярной линейкой продуктов было семейство автомобилей Samara (ВАЗ 2113/2114/2115).

Невыразительный дизайн и бедность оборудования компенсировались грамотным тюнингом, способным буквально преобразить автомобиль. Вариантов тюнинга сегодня очень много.Многие останавливаются на улучшении внешнего вида автомобиля, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.

Остальные идут дальше, «допиливая» практически все системы автомобиля: форсирование двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальную стилизацию кузова и салона, замену и тюнинг панели. В результате получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Доработки хорошо ложатся на все модели семейства Самара. Одним из основных улучшений можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

Особенности приборной панели Самара

Панель приборов, или приборная панель, помимо основных функций, несет еще и эстетическую, потому что именно на ней устремлены взоры водителей и пассажиров. Поэтому если автовладелец решил сделать рестайлинг четырехколесному другу, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 просто необходим. Прежде чем приступить непосредственно к настройке панели ВАЗ 2114, следует изучить основные составляющие щита, характеристики и информацию, которую он отображает.

Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, на приборной панели которого была установлена ​​электронная комбинация. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114 Самара второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественника «девятки», где подсветка осуществлялась снаружи. На приборной панели ВАЗ 2114 отображается 19 параметров автомобиля, основными из которых являются спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости расположена с левой стороны панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается при 105 градусах и заканчивается на 130. Если стрелка указателя находится в этой зоне, двигатель необходимо выключить, чтобы он не закипел. За температурной шкалой расположены тахометр, показывающий обороты двигателя, и спидометр.

Последняя шкала справа — указатель уровня топлива. Также приборная панель ВАЗ 2114 содержит информационные индикаторы, индикаторные указатели, индикаторную лампу включения габаритов, индикатор аварийной сигнализации аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, включения дальнего света фар, проверки двигателя и т. Д. счетчики общего и суточного пробега.

Методы настройки приборной панели

Есть несколько способов придать приборной панели оригинальный вид. Можно изменить поверхность, покрыть кожей, покрасить, украсить специальными накладками, использовать сочетание материалов. Покрасить торпеду или обтянуть ее любыми материалами (кожа, карбон) — задача не из легких и требует извлечения детали, но конечный результат того стоит.

Прежде чем приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД.Есть ряд материалов, которые нельзя использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани). Краску следует брать только ту, которая предназначена для покраски автомобильных деталей. Другие виды красок могут разлагаться при повышении температуры (например, при работающей плите).

Особое внимание стоит уделить подбору цветов, если вы планируете их комбинировать. Выбирая краску для торпеды, нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекло прозрачное.Черно-белое будет хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другое сочетание, специалисты по дизайну советуют обратиться к различным таблицам сочетания цветов, которые помогут определиться с выбором.


Для обтяжки кожей или карбоном торпеда разбирается, оклеивается готовым рисунком с вырезами под детали. После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Выполнение тюнинга на панели ВАЗ 2114 не менее интересно, чем подготовка поверхности. Огромную роль в нем играет подсветка приборов, стрелок и датчиков.В идеале подсветка приборной панели должна соответствовать цветовой гамме мультимедийной системы.

Панель приборов ВАЗ 2114 можно настроить с помощью специальных накладок со стилизованным изображением спидометра и тахометра. Такие накладки позволяют изменять тонировку подсветки за счет прозрачности элементов картинки и встроенных фильтров. К таким накладкам следует обращаться с умом, так как в результате вы можете получить неравномерное освещение (яркое слева, тусклое справа) или яркости имеющихся ламп недостаточно, чтобы пробить накладку, и их придется заменены на более сильные.

На панели ВАЗ 2114 тюнинг начинается с демонтажа штатной приборной панели. Затем при необходимости лампочки меняют. Например, зелень, отгруженную с завода, можно заменить на красную. Затем устанавливается новая накладка, крепятся стрелки и защитное стекло. Новая приборная панель ВАЗ 2114 готова. Сделать своими руками панель ВАЗ 2114 под силу многим автолюбителям.

При этом опытные водители советуют не менять форму, возводя дополнительные стены пенополиуританом или отрезая лишние детали.Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, сделана на основе сложных расчетов, которые серьезно сказываются на безопасности водителя и пассажиров.

ВАЗ 2114 — это один из первых отечественных автомобилей, в котором применена электронная комбинация панели приборов. «Первопроходцем» в этой области была, конечно же, «дюжина», после которой электроника стала применяться на всех последующих моделях ВАЗ. А сегодняшнюю статью мы посвятим приборной панели

Устройство и характеристика

Приборная панель ВАЗ 2114 помимо электронной комбинации отличается еще и расположением подсветки.И если на «Самаре» первого поколения она была организована снаружи, что затрудняло доступ к приборной панели при разборке, то на 14-й «Ладе» индикация освещалась лампами изнутри. Но это далеко не все особенности данной части.

На автомобилях ВАЗ 2114 включает до 19 обозначений, основным из которых, конечно же, является тахометр, спидометр, датчики охлаждающей жидкости и уровня топлива.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

И начнем обзор обозначений слева.Здесь на приборной панели на ВАЗ 2114 есть указатель. Красная шкала начинается с 105 градусов Цельсия и заканчивается на 130. Для заметки отметим, что если указатель этого датчика находится в этом диапазоне, следует немедленно остановить двигатель и подождать пока не остынет. В противном случае закипание мотора неминуемо.

Тахометр

Далее у нас есть тахометр. Это самый большой индикатор часового типа на приборной панели после спидометра. По его обозначениям видим, что нормаль должна быть в районе от 2 до 5.5 тысяч оборотов (холостые обороты не в счет). Далее идет красная полоса. Попадание стрелки в этом диапазоне не так опасно, как с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Однако не следует забывать, что непомерно высокая скорость вращения влечет за собой не только, но и значительную нагрузку на все остальные детали двигателя.

Спидометр

Приборная панель ВАЗ 2114 непременно оснащена спидометром. Это самая важная деталь щитка. Именно от ее показаний зависит контроль водителя за скоростью, а соответственно и безопасность.Следовательно, он должен отображать показания с максимальной точностью 0,1 километра в час. На панели приборов ВАЗ 2114 имеется шкала спидометра со значением измерения от 0 до 200 километров в час. Интересно, что почти на всех отечественных автомобилях есть спидометры, измеряющие показания свыше 170 км / ч. Например, на ГАЗелях максимальная скорость находится в районе 180-200 километров в час (в зависимости от года выпуска). Странно, конечно, что легкий фургон разгоняется до заданных значений, здесь минимум «сотку» с горы набрать…

Датчик уровня топлива

Последний индикатор часового типа измеряет уровень топлива в бензобаке автомобиля. Он расположен по стандартной схеме — в правой части приборной панели. На шкале всего 3 символа: 0, ½ и 1. Конечно, он не измеряет данные с такой же точностью, как спидометр, но узнать примерный остаток топлива вполне возможно.

Итак, мы узнали особенности, отличающие приборную панель ВАЗ 2114, и выяснили ее устройство.

При покупке нового или подержанного автомобиля владелец должен сначала понять, как управлять машиной и всеми ее системами. Для этого следует знать распиновку панели приборов на ВАЗ 2114, так как мы сегодня говорим об этой машине.

Предлагаем вашему вниманию подробное описание кнопок на панели приборов ВАЗ 2114, иконок, лампочек и других устройств и индикаторов.

Базовые устройства и их расшифровка

Конечно, наиболее значимыми устройствами на приборной панели являются:

  • Спидометр;
  • Тахометр;
  • указатель температуры охлаждающей жидкости;
  • Указатель уровня топлива в баке.


Рассмотрим их подробнее.

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 предусмотрена установка индукционного спидометра, который получает данные о скорости благодаря датчику, расположенному на коробке передач. Спидометр показывает текущую скорость автомобиля. Шкала делится от 0 до 200 километров в час с шагом 10 километров в час. Такие устройства имеют погрешность не менее 5 километров в час. Ниже центра спидометра находится дисплей с двумя линиями.Она сообщает о текущем пробеге, а вторая — об общем пробеге, совершенном на этой машине.
  2. Тахометр. Находится слева от спидометра. Тахометр — это электронное устройство, которое принимает сигналы от бортового компьютера и отражает текущую частоту вращения коленчатого вала. Шкала сделана с делением на 5 единиц. Оцифровка — каждые 10 единиц шкалы. Максимальная шкала тахометра — 80. Умножая это число на 100, получаем количество оборотов.Например, если по шкале 40, то коленчатый вал вращается на 4000 об / мин. Диапазон от 55 до 60 имеет красный оттенок, а 80 полностью окрашен в красный цвет. Это критические обороты, при достижении стрелкой которых двигатель работает при экстремальных нагрузках и может выйти из строя. Внизу тахометра, посередине отображается время и температура воздуха.
  3. Индикатор температуры охлаждающей жидкости За температурой охлаждающей жидкости следует постоянно следить, поэтому на приборной панели для этого предусмотрен соответствующий индикатор.Он расположен слева от тахометра, сообщает текущую температуру охлаждающей жидкости. Данные поступают с соответствующего датчика. Деление выполняется с шагом 20 градусов. Оцифровка начинается с 50, затем идет 90 и 130. Опасная зона начинается с 105 градусов. Если стрелка находится в этой зоне, двигатель необходимо немедленно остановить, иначе произойдет перегрев и поломка.
  4. Указатель уровня топлива Он расположен справа от спидометра. На шкале нанесены цифры и изображения, означающие:
    1. 0 — бак пуст;
    2. 1/2 — бак наполовину заполнен;
    3. бак полный;
    4. Изображение АЗС вверху — бак заполнен до предела;
    5. Изображение заправочной станции справа внизу с оранжевой подсветкой — в баке осталось менее 6 литров топлива.

Лампочки, значки индикаторов.

Имея перед собой фото значков, разобраться с их обозначением на панели приборов ВАЗ 2114 будет намного проще.

Иконки выполнены в строгом соответствии с нормами и требованиями, что позволяет понять их назначение вне зависимости от модели, производителя. Все автомобильные компании должны унифицировать обозначения. Это позволяет понять их суть каждому водителю.


На ВАЗ 2114 с новейшим инжекторным двигателем обозначения расположены внизу панели приборов.Предлагаем соответствующую таблицу с расшифровками.

Изображение Обозначение
Значок канистры с каплей жидкости Изображение сообщает о снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого уровня, выделено красным
Икона дворников и фонтан Сообщает о недостаточном количестве омывающей жидкости. Если осталось меньше литра, значок загорится оранжевым
Значок термометра Указывает на снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе ниже допустимого уровня.Горит оранжевым
Значок открытой двери автомобиля Сообщает, что некоторые двери не закрыты. Выделено красным
Значок с перечеркнутой лампочкой Сообщает о неисправности габаритов или стоп-сигналов
Значок в виде круга с обводками по бокам. Рассказывает о неисправностях тормозов, тормозных колодок
Icon человек с ремнями безопасности Сообщает, что кто-то не пристегнул ремни безопасности.
Значок с двумя зелеными стрелками Сигнал включения левого или правого указателя поворота
Значок проверки двигателя Горит красным при неисправности двигателя
Значок синей лампочки Разговор о дальнем свете на
Значок зеленой лампочки Говорит о включении ближнего света.
Обозначения даны на ВАЗ 2114 более ранних версий
Красный значок канистры с каплей жидкости Сигнализирует о падении масла, означает аварийное давление масла
Буква «П» в круге Сигнализирует о том, что ручной тормоз не задействован
Изображение батареи Загорается при низком заряде батареи

Значок восклицательного знака в круге

Горит красным, указывает на снижение уровня тормозной жидкости.

Кнопки и их обозначение


Теперь перейдем непосредственно к кнопкам, которые также занимают достойное место на приборной панели ВАЗ 2114.

  1. Кнопка в правом нижнем углу спидометра позволяет переключать температуру и время на цифровом дисплее. Если удерживать ее в течение 5 секунд на неподвижном автомобиле, текущие данные о пробеге будут сброшены.
  2. Двойная кнопка с двумя переключателями. Кнопка с двумя фарами включает габариты, а кнопка с одной фарой включает ближний свет.
  3. Кнопка с наклонными штрихами и фара включает передние противотуманные фары.
  4. Кнопка с горизонтальными штрихами включает задние противотуманные фары.
  5. Кнопка с прямоугольником включает заднее стекло.

На самом деле разобраться во всех кнопках, индикаторах и указателях несложно. Наше описание кнопок на панели приборов ВАЗ 2114 позволит нам в этом разобраться. Но лучше сесть в машину с инструкциями и убедиться, что все ясно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.