Какие лампочки стоят на ваз 2114 в фарах: Какие лампочки лучше поставить в ближний свет ВАЗ-2114 – Taxi Bolt

Содержание

Какие лампочки лучше поставить на ВАЗ-2114 в передние фары

Версия о каждой пятой аварии, из-за плохого обзора дороги, имеет право жить.

Свет ночью – всему «голова»

Обзор трассы в ночное время зависит от качества света

Однозначно, качество света – это дальность обзора трассы. За всем этим стоит отражатель и рассеиватель в блоке освещения.

Ваз-2114 комплектуется приборным блоком BOSCH, направленный пучок света которого несравним с предыдущими отечественными аналогами.

Какая модификация лучше?

Галогенные лампы h5, устанавливаемые на ВАЗ- 2114 подразделяются на:

  1. Стандартные.
  2. Усиленного светового пучка.
  3. Улучшенного визуального обзора.
  4. Всепогодные.
  5. Повышенной мощности.

Представляют собой две нити накаливания ближнего и дальнего освещения. Оптимальными среди них считаются лампы мощностью 60/55Вт.

Стандартные

Стандартная лампа h5

Такие лампы монтируются на каждом автомобиле этой модели Ваз.

Лампа усиленного потока света

Лампа усиленного потока света +30%

Обозначаются, как +30%, 50% и так далее. Помимо потребления «своих» 55Вт и процентов выдают более яркий свет. Но продолжительность эксплуатации таковых не велика, хотя цена дороже.

Улучшенного визуального обзора

Освещают привычным для глаза белым светом. Потребляя обычные 55 Вт, освещают ярче, несмотря на голубоватый оттенок колбы.

Выдают отличный световой фон на заснеженной и сухой дороге. На мокрой трассе лучше задействовать противотуманные желтые фары. Не ослепляют встречные машины. Продолжительность эксплуатации таковых не отличается от стандартных, несмотря на завышенную цену. Производители отдают предпочтение лампам с желтым или голубоватым оттенком.

Всепогодные

Всепогодная лампа желтого свечения

На лампах делаются специальные напыления желтоватого оттенка, что позволяет свету достигать контрастности местности в непогоду, особенно пасмурную (туманную). Жёлтый свет обладает меньшим уровнем отражения.

Повышенной мощности

Пользуются спросом среди владельцев, не особо владеющих «предметом спора».

Завод-изготовитель не комплектует ВАЗ-2114 мощными лампами и не рекомендует, поскольку связано это с обязательным перегревом и оплавлением проводов, контактов, отражателя фары.

Лампа повышенной мощности приводят к последствиям с ослеплением встречного автомобиля и ДТП.

Выбор лампы на ВАЗ-2114 по производителю и марке

Тип лампы — h5. В одной лампе совмещён и дальний и ближний свет.

Исходя из двух составляющих конструкции фары, лампа выбирается по усмотрению водителя. Суть же лампы Н4, состоящей из двух нитей не изменилась.

Галогенная лампа накаливания отличается тем, что колба насыщается парами брома или йода.

Колба же изготавливается из кварцевого стекла. Это повышает срок службы, предельную температуру нити накаливания. Параллельно возрастает яркость головного освещения, что является самым привлекательным фактором популярности изделия.

Ассортимент галогеновых h5 ориентированы на качественное освещение, среди которых отличаются лампы повышенной светоотдачи.

В соответствии с европейскими требованиями безопасности, лучшим показателям отвечают изделия:

OSRAM COOL BLUE

INTENCE, при испытаниях не отмечены отклонения в потреблении электрической энергии. Ближний и дальний свет соответствуют ГОСТу. Не ослепляет водителей встречного, попутного движения.

В режиме ближнего света за счет применения мощности 80 Вт превосходство осталось за фирмой IPF SUPERDEAM, но на дальнюю дистанцию освещение составило всего 70 метров.

Пущую уверенность оставила за собой NARVA h5 RANGE POWER с отличными результатами обоих режимов.

Лампа KOITO WHITE от японского производителя, показывая качественную светоотдачу, не влияет на техническое состояние проводки, другие элементы головной фары. Вкупе с отличными контурами светового потока, обеспечивает ближний, дальний свет зоны освещения. Функциональные возможности распространяются на угол охвата и теневой границы трассы. Фактор защиты от ослепления встречных машин также является существенным достоинством прибора.

Лампы OSRAM COOL BLUE INTENCE

Лампы NARVA h5 RANGE POWER

Это сравнение ламп выявило лучшие модели японских производителей ламп h5.

Типы ламп

Ксеноновые

Газоразрядные ксеноновые лампы

Лампы, укомплектованные ксеноном, по яркости превышают обычные в три раза. Служат в десятки раз дольше. Эффективные в потреблении мощности, почти двукратно, что позволяет генератору работать в щадящем режиме, сохраняя ресурс двигателя. Серьёзным недостатком считается неприспособленность ксенона к цепи, рассчитанной на галогенные лампы.

Галогенные

Достоинства в повышенной светоотдаче, выборе цвета, продолжительном сроке пользования, объемлющая видимость дороги с охватом обочины.

Недостатки — высокая температура нагрева колбы, низкое качество лампы, не экономичность в потреблении энергии, потребность в дополнительном сервисе.

Видео о выборе ламп

Какие лампы лучше поставить в фары ВАЗ 2114: делаем выбор

Свет в дороге — это комфорт, обзор, безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. При этом само качество световых характеристик передних фонарей автомобиля зависит от двух факторов блока освещения: рассеивателя и отражателя.

Поэтому лампочки на ВАЗ 2114 должны быть качественными, вне зависимости от годов производства конкретно вашего авто.

Тут же стоит упомянуть и о эстетике свечения «глаз» вашего авто, ведь это первое, что видят люди, которые впервые встречают ваше авто ночью. Давайте разберемся, как выбрать правильное «зеркало души» железного коня, о каких нюансах стоит знать.

Лампочки в фары ваз 2114

СТОИТ ЗНАТЬ! Лампы на ВАЗ 2114 последней серии устанавливаются от BOSCH, что дает несравнимое, с ранними отечественными аналогами, качество обзора на дороге в ночное время.

Типы осветительных приборов

Среди сотрудников полиции существует мнение, что каждое пятое ДТП происходит по вине неправильно подобранных либо неисправных осветительных приборов, соответственно возникает резонный вопрос: «А какими они бывают?».

Стандартные лампочки ваз 2114

Бывают два типа ламп, один из которых имеет подвиды:

    • ксеноновые – популярность «ксенонов» и «биксенонов» и иных модных словечек, которыми, в сущности, называют один тип ламп, появилась неспроста, ведь у данного осветительного прибора целая куча положительных сторон против всего одного недостатка. Из негативного отмечают то, что сеть ВАЗ 2114 рассчитана на «галогенки», а с установкой ксенона часто случаются сложности. Если же вы решите эту проблему, то получите: двойное сокращение потребления энергии, тройной свет, щадящую нагрузку на генератор и двигатель, а также практически десятикратный срок эксплуатации в сравнении с галогенными аналогами;

Ксеноновые лампочки ваз 2114

  • галогенные – являются классическим решением, обладают несколькими преимуществами в сравнении с ксеноновым собратом, но не решают основные задачи, возложенные на осветительные приборы. Среди преимуществ обычно отмечают возможность настройки пассивного обзора обочины, что не существенно для свежих европейских автомобилей, с интеллектуально настраиваемыми фарами, но по-прежнему важно для ВАЗ 2114 и возможность выбора цвета фар. Недостатков же у них порядком больше чем у «ксенонок»: высокое потребление энергии, регулярные сервисные работы, излишняя теплоотдача при работе.

Галогенная лампочка ваз 2114

Виды фар

Если ксеноновые лампы фары ВАЗ 2114 приводят лишь к проблеме установки, то при покупке галогенных перед автолюбителем появляется еще и проблема выбора, ведь их бывает несколько видов:

    1. Стандарт – в современной комплектации ВАЗ 2114 это BOSCH с мощностью диапазона 60/55Вт.
      На предыдущих комплектациях автомобиля мощность также находилась в этом диапазоне, но автомобиль комплектовался отечественными производителями, что заметно сказывалось на качестве работы фар.

Стандарт

    1. Усиленные – дороже классических ламп и имеют маркировку +30 (50 и т.д.)%. Работают такие фары примерно настолько же процентов меньше, стоят на эти же проценты дороже и энергию потребляют в соответствующем режиме.

Усиленная лампа

    1. Улучшенный обзор – колба данных осветителей обладает легким голубым оттенком. При том, что потребление и нагрев остаются в норме, свет получается ярче, а видимость на сухой либо снежной дороге лучше и дальше. Такие фары не слепят встречных автовладельцев, но без качественных «противотуманок» неспособны осветить дорогу в дождливую погоду.
    2. Всепогодные – отличаются от стандартных наличием желтого напыления на источнике света. В отношении технических характеристик ничем от них не отличаются, но помогают создать визуальный контраст контура объектов, особенно когда на улице плохая погода.

Всепогодная лампа

  1. Повышенной мощности – данные фары являются продуктом рынка, который породил спрос, а не объективная необходимость. Более мощные лампы прерогатива молодых людей, не принимающих во внимание возможные дорожные проблемы, связанные с последствиями подобного «тюнинга».

ВАЖНО! Завод изготовитель прямо заявляет о запрете установки сверхмощных галогенных осветителей, ведь они слепят встречных водителей и приводят к массе ДТП, как за городом, так и в его черте.

Выбираем какие лучше лампы поставить в фары для ВАЗ-2114

Если говорить о выборе ксеноновых фар, то очевидно, что главным показателем является мощность. Наиболее оправданными являются варианты от 4300К до 6000К, а более мощные осветители способны лишь на декоративную функцию. Если же вопрос касается галогенных фар, то водителям порой сложно определиться какие лампочки в фарах ВАЗ 2114 окажутся для них наиболее комфортными.

Из всех возможных вариаций Н4 осветителей предложенных отечественным рынком внимания заслуживают:

  • OSRAM COOL BLUE INTENCE – обладают наиболее высокими показателями яркости и близким к естественному дневному свету освещением. Однозначный победитель в категориях яркости, комфорта и безопасности на дороге. Потребление у данных фар колеблется в диапазоне близком к 80Вт, что выше стандарта, но не существенно нагружает систему. Эксплуатационный срок таких фар также близок к классическим BOSCH, а вот цена — заметно выше;
  • NARVA h5 RANGE POWER – крепкий середнячек, не особо отличающийся по цене от классики, но незначительно лучше ее по всем показателям. Если вы хотите уверенную аналогию к стандартным фарам, и не хотите адаптироваться под разные дорожные ситуации — Нарва однозначно ваш выбор;
  • IPF SUPERDEAM – хорошие всепогодные фары способные помочь автолюбителю в трудных атмосферных условиях. В остальном ничем не отличаются от обычных BOSCH;
  • PHILIPS h5 – осветители полностью аналогичные Нарва, незначительное отличие составляет лишь цена и более продолжительный срок службы;
  • KOITO WHITE – распиаренный на просторах отечественных автомагазинов осветительный прибор, но ничего из рекламы, кроме полного соответствия того, каким должна быть лампа и цоколь ВАЗ 2114 не подтверждено тестами.

Популярные лампочки для ваз 2114

Процесс смены изделия

Если с выбором комплекта фар вы определились, пора их наконец-то сменить, что тоже не займет много времени, а для процедуры понадобится лишь тонкая отвертка.

Алгоритм замены следующий:

  1. Отключаем «минус» АКБ.
  2. Откручиваем защитные короба фар и снимаем ее.
  3. Отключаем блок проводов питания.
  4. Сдавите пластиковые крепежи и выньте старое изделие.
  5. Вставьте новые фары, подключите питание и закрутите короба.

Полезное видео

Дополнительную информацию можно почерпнуть из видео ниже:

Несколько советов в завершение

Чтобы избежать травматизма и произвести замену правильно:

  • выдержите время после отключения фар – галогеновые фары сильно греются и если не подождать, можно обжечься;
  • не выбирайте слишком яркие фары – даже сгоревшая проводка не столь важна как жизни, которые может покалечить ослепленный вами водитель;
  • всегда производите работы в перчатках – температура, потрескавшееся стекло, неожиданно появившийся конденсат, все это не навредит вам если вы защитите себя.

Результаты теста ламп h5 » НаДомкрат

Конечно, головной свет ламп в фарах должен быть качественным, чтобы можно было гнать по трассе со спокойной душой, в непогоду получать максимум обзора дороги. Но функциональность – это не все, каждый владелец четырнадцатой или любого другого авто согласиться, что фары должны светить красиво, ведь это своеобразное зеркало души вашей тачки.

Зависимость от самой фары

Чтобы освещение было качественным и смотрелось красиво, нужно зацикливаться не только на характеристиках лампы h5  –  это галогенки, которые ставят на четырнадцатые, но и на самом блоке фары. Если у блока средний по показателям отражатель и рассеиватель – грош цена вашей самой яркой лампе. А ставят такие блоки от производителей двух брендов: BOSCH и Киржач. По объективным причинам первый второго выигрывает:

  • Отражатель от Киржача узкий и удлиненный, содержит внутреннюю перегородку, у него нет верхней стенки.
  • У фирмы BOSCH наоборот отражатель широкий и куций,с полноценными стенками со всех сторон.

Регулировка света фар

Рассеиватель он и есть рассеиватель, конструктивных особенностей не имеет; но если апеллировать к характеристике отражателя, то явно выигрывает Бошевский блок: конструкция делает пучок света лампы более ярким и более насыщенным.

Кстати, фара будет светить намного эффективнее, если вы отрегулируете направление светящего элемента. Учиться никогда не поздно, тем более, что схема простая.

Вообще, свет можно отрегулировать в сервисе, по цене получится терпимо, или специальными устройствами, если вы умеете ими пользоваться и знаете, как они называются. Но лучше посмотреть на следующие шаги и сделать все самостоятельно:

  1. Сведите все настройки подвески так, чтобы можно было со спокойным сердцем сравнять угол направления светового пучка фары: посмотрите, как чувствуют себя пружины подвески, рабочее ли давление в шинах и большая ли разница в их размерах.
  2. В баке должно быть немного бенза – до половины заполненный бак – это идеальный вариант – плюс, не должно быть неравномерной загрузки.
  3. Регулировать надо сразу и ближний, и дальний свет, есть галогеновые лампы h5 с совместными параметрами света и раздельными. Смотрите, что у вас и регулируйте то, что надо.
  4. Проверка регулировки и ее одновременная настройка показаны вот на этом рисунке:

Регулировка фар на ВАЗ 2114

Просто подъедте к ровной стенке на ровном участке перед ней, лентой проклейте линии регулировки и смотрите, сходится ли все.

Теперь поговорим о том, что такое лампа h5. Это та самая, которую ставят головным светом фар на четырнадцатые. Есть мнение, что в сравнении с девяткой, освещение на четырнадцатой не удалось (тусклое, вечно сбивается регулировка). Хотя, если вы достаточно разбираетесь в данном вопросе, или вы наладили регулировочку в сервисе, а блок у вас стоит от BOSCH – вряд ли мнение окажется правдивым.

Галогеновые лампы h5 – это лампочки с парой нитей накаливания (одна нить отвечает за ближний свет, а другая за дальний). Естественно, ассортимента особенностей и отличий ламп этого типа всего не упомнить: характеристика света, газовый состав, спиральки, сама колба, мощность и так далее.

Мощность лампы ближнего света на ВАЗ 2114 стандартно равна 55-60 Вт, но бывают и более мощные лампы – до 130 Вт. С ними беда в плане нагрева: высокая температура нагрева колбы может расплавить отражатель и собственную проводку, зато их свет на столько яркий и красивый, что зачастую не жалко денег на новый отражатель и галагенку.

Какие бывают галогенки?

Обзор ламп h5 представляет только те устройства, которые прошли тестирование (кстати, тест лапм h5 – зрелище яркое, можно посмотреть видео).

  • Стандарт (заводская сборка).
  • Более износостойкие (бывало и так, что такие лампы можно было заказать в комплектации основной сборки еще на заводе).
  • Качество усиленного потока света.
  • Повышенная характеристика восприятия света от фары на встречнойполосе.
  • Универсальные лампы под любые погодные условия.
  • Те, у которых большая мощность в сравнении с заводской сборкой.

Чтобы разобраться, какие лампы h5 лучше, посмотрим на сравнительные характеристики в процессе тестирования. А вот основные бренды галогенок, которые могут встать на четырнадцатую: OSRAM h5 стандарт, OSRAM h5 лайтдей, GENERAL ELECTRIC h5 стандарт, PHILIPS h5 лонг лайф, NARVA h5 стандарт.

Самые яркие галогеновые лампы

И первый тест на самые яркие галогеновые лампы h5: сразу две схемы, рассказывающие на сколько возможна  удаленность света в метрах.

Диаграмма ламп h5

Смотрим результат:

  1. По параметру дальнего света лидирует лампа компании Лайт дей h5, несмотря на то, что в ряду были представлены виды с тем самым заводским усилителем светового потока. Неплохой показатель выдает лампа от Дженерал Электрик.
  2. По параметру ближнего света лидер предыдущей характеристики уступает своим конкурентам – Харва h5 стандарт и Осрам h5 стандарт – но эта уступка совершенно незначительного характера.

На той и другой диаграмме видно, что лампочки от бренда Джеренрал Электрик совсем слабые. А пальму первенства можно смело отдать лампам типа Осрам h5.

Второй тест будет на лучшие галогеновые лампы h5 в плане усиления потока светового пучка. И как и прежде, две картинки, которые представляют результаты по ближнему и дальнему свету.

h5 дальний свет

h5 ближний свет

В принципе, несмотря на тот факт, что усиленно-светящие лампы могут слепить всех встречных водителей, они незаменимы для людей, у которых слабое зрение. Распознать такие девайсы просто – у них всегда есть пометка с плюсом возможного освещения в процентах (+30%, например). Вот бренды и их модели, которые принимали участие в тесте: OSRAM h5 сильверстар (+50%), GENERAL ELECTRIC h5 мегалайт плюс (+60%), PHILIPS h5 премиум (+30%), PHILIPS h5 вижнплюс (+50%), NARVA h5 рендж ровер, HELLA h5 лайт пауэр (+50%), IPF Super Low Beam.

По критерию ближнего света победу одержал бренд IPF, лампа мощностью в 80 Вт. По сути, тут усилен не свет, не применены спец технологии, а просто увеличена мощность, а она может повредить блок фары!

По критерию дальнего света все кардинально изменилось: теперь победителем является Филипс h5 премиум с плюсом 30%, оставив предыдущего лидера в ближнем свете далеко позади.

Чтобы не прогадать, можно сравнить по среднему показателю два параметра – ближний и дальний свет – и вспомнить, какая лампа сколько стоит на авторынке. Тогда получается, что бренд Харва h5 рандж ровер будет оптимальным вариантом для обоих случаев при том, что его устройства стоят относительно недорого по сравнению с другими.

Всепогодные лампы

Еще один тест – на преодоление неблагоприятных метеоусловий. У таких ламп есть спец напыление на основной поверхности, пропускающей свет, оно окрашивает свет в желтоватый оттенок, что позволяет свету оставаться контрастным в плохих погодных условиях.

Всепогодные лампы h5

PHILIPS h5 везер вижн, NARVA h5 азуро, GENERAL ELECTRIC h5 олдей, IPF h5 супербим – это те производители, которые были протестированы.

Первый параметр (дальний свет), практически одинаково хороши девайсы Филипс и Джеренар Электрик.

На тесте ближнего света Филипс опережает своего соседа по категории в дальнем свете и становится единоличным победителем.

Комфорт ламп

Завершает рейтинг галогенных ламп тест на самое лучшее визуальное восприятие. Что это вообще такое – все мы знаем про лампы с красивым белым, очень ярким освещением. Они не режут глаз встречного водителя, да и на трассе вы меньше устаете под их воздействием. Свет хоть и яркий, но он очень близок по своему свойству к нормальному дневному свету. Новички могут решить, что это ксенон. Так же есть маленькое неудобство: свет этих устройств хорош в обычную погоду, стоит пройтись дождю, и его капли отразят направление светящего пучка, тем самым ослепив вас.

Вот фирмы, которые тестировали по данному параметру в варианте ближнего и дальнего света:

PHILIPS h5 Blue Vision, NARVA h5 Range Power Blue, OSRAM h5 кул блу, XENOBRITE h5 супервайт, GENERAL ELECTRIC h5 суперблу, IPF Gran Bluez Bulb, IPF White Max Neo Bulb.

Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света

Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света 2

В условиях дальнего света лучше всего проявили себя Осрам, в условиях ближнего – Нарва. Но если опять таки соотнести по среднему показателю и ценовой категории, мы получим следующих победителей: NARVA h5 рендж пауэр блу, OSRAM h5 кул блу , GENERAL ELECTRIC h5 суперблу.

Особняком стоит тест ламп на увеличение мощности, потому что, по сути, это своеобразного рода тюнинг, на заводе чаще всего вам предложат стандартную комплектацию в 60 Вт. Кстати, по идее, очень мощные лампы вообще не предназначены для установки на обычные форы (со стандартным блоком), но они относительно дешевые, выдают много света, чем и привлекают автовладельцев.  Сравнивают их обычно со стандартно укомплектованными, плюс, учитывается факт возможной поломки блока фары.

Самыми распространенными фирмами, выпускающими многомощные лампы, являются Зенон Power Gold, Зенон  Plasma. Как не горько это говорить, но они обе показали провальный результат в условиях теста дальнего и ближнего света одновременно. С другой стороны, это может только порадовать сохранением целостности блока фары.

особенности замены, доработки кнопки включения, электросхема, фото

Согласно ПДД при движении по трассе в осенне-зимний период даже в светлое время нужно включать ближний свет. Поэтому необходимо следить за работоспособностью осветительных приборов автомобиля и вовремя менять лампы, чтобы на дороге не возникло аварийной ситуации. В данной статье мы рассмотрим, как выполняется замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114, а также ознакомимся с некоторыми неисправностями системы освещения и способами их устранения.

Фара автомобиля ВАЗ 2114

Замена лампы

Итак, если не работает ближний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в перегоревшей лампе. Чаще всего это случается, если замена осветительных элементов выполнялась давно. Хотя, нередко перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством низкокачественных изделий на рынке автозапчастей.

Конечно, прежде чем заменить лампочку, предварительно придется столкнуться с ее выбором. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухнитиевые лапы стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и дальнее освещение.

Галогенная лампа h5

Совет!
В случае перегорания лампы в дороге, вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманные фары, если они, конечно, имеются.

Сравнение света галогенных и ксеноновых ламп

Представленные на рынке лампы могут различаться принципом работы, от которого зависят многие их характеристики. Ниже подробней ознакомимся со всеми их видами:

Тип лампы Особенности
Галогенные В настоящее время являются самыми распространенными.

Среди достоинств галогеновых лампочек можно выделить такие моменты, как:

  • Невысокая цена;
  • Не требуют установки дополнительного оборудования;
  • Хорошо освещают дорогу в туман, дождь и снег.

Из недостатков можно выделить недолговечность, а также относительно небольшую мощность светового потока – не более 1550 Лм.

Ксеноновые (газоразрядные) Обеспечивают более мощный световой поток – до 3300 Лм.

Кроме того, имеют и другие достоинства:

  • Являются более долговечными;
  • Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному освещению.

Однако, наряду с достоинствами имеют и недостатки, к которым относится:

  • Высокая стоимость;
  • Потребность в установке блоков розжига;
  • Включаются с небольшой задержкой;
  • Плохо освещают дорогу в сырую погоду.
Светодиодные Являются новым видом осветительных элементов. К их достоинствам относится долговечность и небольшое потребление электроэнергии. Что касается мощности светового потока, то он несколько уступает ксенону.

Светодиодные осветительные элементы также довольно дорогие и нуждаются в установке блоков розжига, что является недостатком.

Обратите внимание!
Менять лампы желательно парами, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левой и правой фары.
Кроме того, у них практически одинаковая долговечность, поэтому при выходе из строя, к примеру, лампочки левой фары, то наверняка в скором времени перестанет гореть и правая.

Схема расположения винтов фары ВАЗ 2114

Порядок замены

Замена лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 (она же и дальнего света) осуществляется в такой последовательности:

  • Прежде всего нужно открыть капот и раскрутить винты(3), которые фиксируют кожух(4).

Схема фары со снятым кожухом

  • Затем надо придавить и вывести из пазов усики пружинки(3).
  • Далее следует вытащить колодку(4) вместе со старой лампочкой.
  • После этого нужно надавить на лампу(5) и повернуть ее, после чего она легко вынимается из патрона.
  • На место старой лампочки следует установить новую, и затем собрать фару в обратной последовательности.

Обратите внимание!
Выполнять вышеописанную работу необходимо в перчатках, чтобы не оставить на стеклянной колбе жировых пятен.
Если же вы коснулись руками колбы, следы от пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
В противном случае лампочка может быстро перегореть.

Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампочки. По такой же схеме следует заменить осветительный элемент и во второй фаре.

Распространенные неисправности и их устранение

Если после замены лампочек все равно не горит ближний свет на ВАЗ 2114, то причин этому может быть несколько:

  • Неисправные предохранители;
  • Неисправная кнопка переключения фар;
  • Обрыв проводки.

Ниже рассмотрим, как устранить эти неисправности.

Блок предохранителей

Замена предохранителей

Предохранители расположены в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы осуществить своими руками их замену, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

Если свет после замены предохранителей включился, необходимо оставить его на некоторое время включенным, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорают. Если же они быстро расплавились, нужно искать проблему в проводке ВАЗ 2114.

Обратите внимание!
Ни в коем случае нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.

Электросхема ближнего и дальнего света

Замена кнопки

Если замена предохранителей не помогла решить проблему, необходимо «прозвонить» всю электрику, имеющую отношение к работе фар. Конечно, для этого понадобится электросхема ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).

На фото – сдвоенная кнопка включения переключения фар

Зачастую неисправность кроется в кнопке. В таком случае решить проблему поможет замена кнопки включения ближнего света на ВАЗ 2114.

Выполняется она довольно просто:

  • Прежде всего следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света. Чтобы вытащить этот блок, его необходимо подковырнуть, к примеру, ножом. Операцию необходимо выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
  • Далее надо отсоединить колодку от старой кнопки и подсоединить к новой.
  • Затем новый блок переключения нужно установить на место.

Совет!
При замене кнопки можно сразу же установить диод подсветки клавиши, который почему-то не предусмотрен заводом.
Такая доработка кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда ближний свет включен, а когда отключен, что очень удобно в светлое время суток.

Если же кнопка исправна и проводка машины в порядке, то скорее всего, неисправно реле (на схеме – K9), которое нужно заменить новым.

Вывод

Проблемы в работе ближнего света являются частой ситуацией для ВАЗ 2114. Как правило, их причиной является перегорание ламп, однако, иногда выходят из строя и другие узлы электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность вполне возможно самостоятельно.

Получить дополнительную полезную информацию по данной теме можно из видео в этой статье.

Лампочки в фары ваз 2114


с каким цоколем стоят в фарах дальнего и ближнего света

Головная оптика автомобиля является основным элементом системы освещения. От нее зависит безопасность движения, видимость для водителя и условия езды для водителей встречных машин. Часто владельцы недовольны качеством «родного» освещения и хотели бы поменять режим подсветки на более эффективный. Рассмотрим, какие лампы ВАЗ 2114 лучше для установки в ближний и дальний свет.

Типы осветительных приборов

Для установки в передние фары ВАЗ 2114 используются двухнитевые лампы с цоколем h5, мощность которых составляет 60/55 Вт. Они выполняют одновременно функции дальнего и ближнего света. Это позволяет уменьшить размер фар, снизить нагрев. Однако, такая универсальность имеет и отрицательные стороны. Если перегорит одна нить, то другая еще может работать. Но, поскольку ездить без ближнего или дальнего света нельзя, приходится менять частично работающий светильник. При этом, лампочки в фары всегда устанавливают парами, чтобы получить одинаковый режим свечения левой и правой сторон. Получается, что из-за одной перегоревшей нити придется менять две лампы, что неэкономно.

На заводе-изготовителе устанавливают галогенные лампы. Это модификация обычных ламп накаливания, в колбы которых помещены пары галогенов — йода и брома. От этого возникает возможность увеличить нагрев спирали и повысить яркость свечения. Однако, возрастает и температура колбы, которую приходится делать из кварцевого стекла.

Кроме галогенных ламп в фары автомобиля ВАЗ 2114 устанавливают:

  • лампы накаливания. Они дешевые, но тусклые и недолговечные. В настоящее время практически не используются;
  • ксеноновые светильники. Обладают увеличенной яркостью, поскольку светится дуга плазмы. Нити накаливания не имеют, поэтому более устойчивы к нагрузкам. Недостатком ксенона является необходимость в использовании блока розжига, который занимает лишнее место;
  • светодиоды. Это сравнительно новые лампы, которые успели завоевать предпочтение большинства автолюбит

svetilnik.info

Лампы, применяемые в автомобилях Лада Самара хетчбэк ВАЗ-2113 2114

  • Главная
    • Автомануал рекомендует
    • Бесплатные андроид-приложения
    • Обзоры автотоваров
      • Обзор видеорегистратора Supra SCR-537M
      • Обзор автосканера ELM327
      • Обзор минимойки высокого давления Бош AQT35-12
    • Календарь исторических автомобильных дат
    • Новинки художественной литературы
    • Коды обозначения модельного года выпуска
    • Технический осмотр АТС 2012
    • Техосмотр-2011!!! Читаем Постановление здесь
      • Общие положения
      • Форма и методы подтверждения соответствия
      • Порядок проведения технического осмотра
      • Ответственность оператора технического осмотра
      • Приложение 1
      • Приложение 2
      • Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра
    • Фоторепортажи с автомобильных выставок
      • Выставка Автомеханика 2017
      • Выставка КомТранс-2017
      • Moscow Off-road Show 2017
      • Московский Международный Автосалон 2016
      • Московский Международный Автосалон 2012
      • Девушки и автомобили на ММАС-2012
      • Женевский международный автосалон 2017 #GIMS2017
      • Выставка Автомеханика 2016
      • Выставка Автомеханика 2012
      • Сitroёn Сreative Tour Moscow
      • Комтранс-2013
      • Строительная Техника и Технологии 2013
      • Московский Международный Автосалон 2014
  • Инструменты и приспособления для обслуживания и ремонта автомобилей
    • Универсальные слесарные инструменты и приспособления
      • Отвертки обыкновенные
      • Ключи гаечные
    • Приспособления для кузовного ремонта
      • Сварочное оборудование
      • Приспособления для правки металла
      • Приспособления для резки металла
    • Приспособления для ремонта подвески
    • Приспособления для ремонта двигателя
    • Приспособления для обслуживания и ремонта тормозов
    • Приспособления для снятия и установки подшипников
    • Приспособления для снятия, установки и обслуживания колес
    • Съемники масляного фильтра
    • Что может потребоваться для самостоятельного обслуживания автомобиля
      • Информационное обеспечение обслуживания и ремонта автомобилей
      • Рабочее место для обслуживания и ремонта автомобиля
      • Инструментарий гаражного автомеханика
  • Все об автомобильных лампах
    • Что такое фара-лампа sealed beam
    • Что такое дневные ходовые огни
    • Светодиодные лампы LED
    • Галогенные лампы
      • Галогенная автолампа h3
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа h5
      • Галогенная автолампа H7
      • Галогенная автолампа H8
      • Галогенная автолампа H9
      • Галогенная автолампа h30
      • Галогенная автолампа h31
      • Галогенная автолампа h36
      • Галогенная автолампа 880 (h47W/1)
      • Галогенная автолампа 881 (h47W/2)
      • Галогенная автолампа HB3 (9005)
      • Галогенная автолампа HB4 (9006)
    • Автолампа PSX24W
    • Автолампа PSY24W
    • Автолампа PY21W
    • Автолампа PR21W
    • Автолампа P21W
    • Автолампа P21/4W
    • Автолампа P21/5W
    • Автолампа R5W
    • Автолампа T4W
    • Софитные лампы
    • Бесцокольные лампы
      • Бесцокольная лампа W5W
      • Бесцокольная лампа WY5W
      • Бесцокольная лампа W16W
      • Бесцокольная лампа W21W
      • Бесцокольная лампа WY21W
      • Бесцокольная лампа W21/5W
    • Автолампа 3057
    • Автолампа 3156
    • Автолампа 3157
    • Ксеноновые лампы
      • Газоразрядная (ксеноновая) лампа D1S
      • Ксеноновая лампа D2S
    • Внешний вид и особенности конструкции патронов автомобильных ламп
  • Все об аккумуляторных батареях
    • Основные типы современных аккумуляторных батарей
      • Аккумуляторная батарея с прямой полярностью
      • Аккумуляторная батарея с обратной полярностью
      • Обслуживаемая аккумуляторная батарея
      • Необслуживаемая аккумуляторная батарея
    • Срок службы аккумуляторных батарей
    • Плотность электролита в аккумуляторной батарее
    • Степень заряженности аккумуляторной батареи
    • Хранение АКБ
    • Зарядка аккумуляторной батареи
    • Снятие и установка автомобильного аккумулятора
    • Техническое обслуживание аккумуляторной батареи
    • Приспособления для обслуживания аккумулятора
    • Американские аккумуляторы
    • Дистиллированная вода
  • Все об антифризах
    • Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля
    • Охлаждающие жидкости на основе пропиленгликоля
    • Антифризы по спецификации G12
    • Проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния системы охлаждения двигателя
    • Проверка плотности (концентрации) антифриза
    • Промывка системы охлаждения двигателя
  • Все о тормозных жидкостях
    • Проверка уровня тормозной жидкости
    • Смазка для направляющих пальцев суппорта
    • Очиститель деталей тормозной системы
  • Все о колесных дисках и шинах
    • Таблица ориентировочного перевода единиц давления
    • Как правильно хранить колеса
    • Расшифровка маркировки колесных дисков
    • Расшифровка маркировки автомобильных шин
    • Таблица значений индекса нагрузки шины
    • Таблица значений индекса скорости шины
    • Ремонт бескамерной шины
    • Манометры для проверки давления в шинах
  • Все о компьютерной диагностике автомобиля
    • Расположение колодки диагностического разъема вашего автомобиля
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Chevrolet
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Ford
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей ГАЗ
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Great Wall
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Hyundai
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей KIA
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Lada (ВАЗ)
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Nissan
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Opel
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Renault
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Skoda
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей Volkswagen
      • Расположение колодки диагностического разъема автомобилей УАЗ
  • Как самому устранить неисправность электрооборудования автомобиля
    • Проверка и ремонт стартера и его цепи
    • Проверка и ремонт генератора и его цепи
    • Расшифровка обозначений на схемах электрооборудования
    • Расшифровка цветов проводов
    • Расшифровка цветов предохранителей
  • Диагностика неисправностей автомобиля и их устранение
    • Диагностика неисправностей двигателя и их устранение
      • Неисправности механической части двигателя
      • Неисправности сиcтемы охлаждения
      • Неисправности топливной сиcтемы
      • Неисправности сиcтемы выпуска отработавших газов
      • Все о промывке форсунок
      • Очистка воздушного фильтра
    • Диагностика неисправностей трансмиссии и их устранение
    • Диагностика неисправностей тормозной системы и их устранение
    • Диагностика неисправностей ходовой части и их устранение
    • Диагностика неисправностей электрооборудования и их устранение
    • Диагностика и самостоятельный ремонт кузова автомобиля
      • Как самому заменить вклеенное стекло
  • Все о моторных маслах
    • Классификация масел SAE
    • Классификация масел API
    • Классификация масел ACEA
    • Классификация масел ILSAC
    • Моторные масла для двухтактных двигателей
    • Надо ли промывать систему смазки двигателя?
    • Чем и как промывать систему смазки двигателя
  • Все о трансмиссионных маслах и рабочих жидкостях
    • Трансмиссионные масла для механических коробок передач и главных передач (редукторов мостов)
    • Рабочие жидкости для автоматических трансмиссий
    • Рабочие жидкости для раздаточных коробок
  • Все об уходе за автомобилем
    • Как правильно мыть колеса
    • Как правильно мыть двигатель автомобиля
    • Проверка исправности и обслуживание замков и петель дверей, капота, багажного отделения
    • Ремонт кузова автомобиля
    • Что такое жидкий ключ
    • Проверенные автошампуни
    • Полировальные машинки
    • Силиконовая смазка
    • Тест незамерзаек для стеклоомывателя
  • Все о тюнинге автомобилей
    • Оклейка кузова пленкой
    • Тюнинг блок-фары автомобиля
  • Как снизить эксплуатационные расходы на автомобиль
  • Как установить дополнительное оборудование
    • Установка персонального компьютера в автомобиль
    • Установка дневных ходовых огней
    • Установка автомагнитолы
  • Что обязан возить с собой каждый водитель
    • Автомобильная аптечка первой помощи
      • Состав автомобильной аптечки первой помощи нового образца
    • Автомобильный огнетушитель
    • Знак аварийной остановки
  • Опечатки в руководствах по ремонту автомобилей
    • Руководство Опель Корса
    • Руководство Шевроле Лачетти
  • Acura
    • Техническое обслуживание автомобиля Acura MDX
      • Замена моторного масла и фильтра Acura MDX
    • Acura Integra
    • Acura NSX
    • Acura ZDX
    • Оригинальные эксплуатационные жидкости для автомобилей Хонда и Акура
  • Agata (АГАТА)
  • Alfa Romeo
    • Alfa Romeo 147
    • Alfa Romeo 156
    • Alfa Romeo 159
    • Alfa Romeo 75
    • Alfa Romeo Giulietta
    • Alfa Romeo GT
    • Alfa Romeo Mito
    • Alfa Romeo Spider
    • Alfa Romeo 8C
    • Коллекционные масштабные модели автомобилей Альфа Ромео
  • Audi
    • Audi A1
    • Audi A2
    • Audi А3
    • Audi A4
    • Audi S4
    • Audi RS5
    • Audi A6
    • Audi Q3
    • Audi Q5
      • Масштабные модели Ауди Ку5
    • Audi Q7
    • Audi A8
    • Audi R8
    • Audi A8 Security
    • Audi 80
    • Audi 100
    • Audi retro
    • Audi TV
  • Bentley
  • BMW
    • BMW 1-series
    • BMW 3-series
    • BMW 5-series
      • БМВ 5 серия кузов F10 (c 2009 года)
    • BMW 6-series
    • BMW 7-series
    • BMW 850
    • BMW x3
    • BMW x5
    • BMW x6
    • BMW Z4
    • Концепт-кары БМВ
    • Ретро-автомобили БМВ
    • Видеоролики о БМВ
  • Brilliance
    • Brilliance M1
    • Brilliance M2
    • Brilliance M3
  • Buick
    • Видеоролики о Бюик
    • Buick Dynaflow
    • Buick Electra
    • Buick Roadmaster
  • BYD
  • Cadillac
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade c 2006
    • Техническое обслуживание Cadillac Escalade 2000-2006
    • Техническое обслуживание Cadillac SRX
    • Техническое обслуживание Cadillac CTS
    • Cadillac Deville
    • Cadillac Eldorado
    • Cadillac Fleetwood Brougham
    • Cadillac ATS
    • Cadillac XTS
    • Cadillac Ciel
    • Видеоролики о Кадиллак
    • Масштабные модели автомобилей Cadillac
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS75
    • Changan Eado
    • Changan Raeton
  • Chery
    • Chery A1 Kimo
    • Chery A3
    • Chery A13
    • Chery A18 Karry
    • Chery B11 Eastar
    • Chery G5
    • Chery M11
    • Chery S18D
    • Chery QQ Sweet
    • Chery Amulet
    • Chery Bonus
    • Chery Fora
    • Chery Tiggo
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Чери Тигго
  • Chevrolet
    • Техническое обслуживание Шевроле Эпика
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Эпика
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Эпика
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов автомобиля Chevrolet Epica
      • Аксессуары для Шевроле Эпика
    • Aveo
      • Шевроле Авео Т300 (с 2011 г)
      • План технического обслуживания Шевроле Авео Т300
      • Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя F16D4
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Авео Т300
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Замена салонного фильтра Шевроле Авео Т300
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Т300 2011,2012=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Авео Хетчбэк Т300 2011,2012=>
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 хетчбэк
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Авео Т300 седан
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Авео Т300 (2011 ->)
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Авео Т300
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Авео T300
      • Коды неисправностей Шевроле Авео T300
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Авео T300
      • Тюнинг Шевроле Авео Т300
      • Замена свечей зажигания двигателя F16D4
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Авео Т300
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Авео Т300
      • Замена передних тормозных дисков Шевроле Авео Т300
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Авео Т300
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Авео Т300
      • Шевроле Авео Т255
      • Шевроле Авео Т250
      • Шевроле Авео Т200
    • Blazer
    • Camaro
      • Chevrolet Camaro SS в проекте Суперкары — лучшие автомобили мира
    • Captiva с 2006 по 2012
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Каптива
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Каптива С100 2006-2011
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Каптива
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена салонного фильтра Шевроле Каптива С100
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Каптива
      • Замена передних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Замена задних тормозных колодок Шевроле Каптива Опель Антара
      • Как снять подголовник Шевроле Каптива
    • Captiva 2011->
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Каптива
    • Cobalt
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Кобальт
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Кобальт
      • План технического обслуживания Шевроле Кобальт
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена свечей зажигания Шевроле Кобальт
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Кобальт
      • Замена элемента питания в ключе автомобилей Шевроле Кобальт
      • Передние тормозные колодки Шевроле Кобальт
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Кобальт
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Кобальт
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки двигателя 12616850
      • Пробка сливная масляного поддона двигателя 11562588
      • Аксессуары для Шевроле Кобальт
      • Расшифровка ВИН-кода Шевроле Кобальт
      • Коды неисправностей Шевроле Кобальт
      • Установка и замена салонного фильтра Шевроле Кобальт
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Кобальт
    • Corvette
    • Cruze
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Круз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Круз
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Круз
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Круз
      • Замена моторного масла и фильтра Шевроле Круз
      • Замена воздушного фильтра Шевроле Круз
      • Замена салонного фильтра Шевроле Круз
      • Как заменить лампы в фаре Шевроле Круз (видео)
      • Замена стоек стабилизатора Шевроле Круз
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Круз
      • Замена приводного ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Круз 1,8
      • Проверка толщины тормозных дисков и колодок Шевроле Круз
      • Как заменить передние тормозные колодки и диски Шевроле Круз (видео)
      • Задние тормозные колодки Шевроле Круз
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Круз
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Круз
      • Описание конструкции Шевроле Круз
      • Аксессуары для Шевроле Круз
    • Express
    • Silverado
    • Spark
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Спарк (2010=>)
    • SSR
    • Suburban
    • S-10
    • Lacetti Wagon
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти универсал
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Универсал
      • Расшифровка идентификационного номера Шевроле Лачетти
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Лачетти
    • Lacetti Hatchback
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти ХЭТЧБЕК
    • Lacetti Sedan
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Лачетти седан
      • Замена лампы противотуманной фары Шевроле Лачетти Седан
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Лачетти Седан
      • Книги по ремонту Шевроле Лачетти седан
      • Аксессуары для Шевроле Лачетти седан
      • Как заменить масло в двигателе Шевроле Лачетти
      • Как заменить воздушный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить салонный фильтр Шевроле Лачетти
      • Как заменить свечи зажигания Шевроле Лачетти
      • Как как проверить плотность антифриза в системе охлаждения Шевроле Лачетти
      • Как заменить прокладку клапанной крышки двигателя Шевроле Лачетти
      • Как заменить клапан вентиляции картера двигателя Шевроле Лачетти
      • Как снять фару Шевроле Лачетти (видео)
    • Lanos
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Ланос
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Ланос
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Ланос
      • Каталог деталей и запасных частей Шевроле Ланос
      • Аксессуары для Шевроле Ланос
    • Lumina
    • Malibu
    • Niva
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Нива
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Нива
      • Аксессуары для Шевроле Нива
    • Tahoe
    • Tracker
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Трекер (2014=>)
      • Первое знакомство с Шевроле Трекер на выставке ММАС-2014
    • Trailblazer
      • Новый Шевроле Трэйлблэйзер
    • Traverse
    • Orlando
      • Замена моторного масла и масляного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена воздушного фильтра двигателя Шевроле Орландо
      • Замена салонного фильтра климатической установки Шевроле Орландо
      • Замена топливного фильтра Шевроле Орландо
      • Замена свечей зажигания Шевроле Орландо
      • Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Шевроле Орландо
      • Расположение колодки диагностического разъема Шевроле Орландо
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Шевроле Орлан
      • Ремонт системы охлаждения Шевроле Орландо
      • Давление воздуха в шинах Шевроле Орландо
      • Параметры колесных дисков и шин Шевроле Орландо
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Орландо
      • Коды неисправностей Шевроле Орландо
      • Замена стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости Шевроле Орландо
      • Замена заднего амортизатора Шевроле Орландо
      • Как заменить батарейку в ключе автомобилей Шевроле Орландо
      • Аксессуары для Шевроле Орландо
      • Книги по ремонту и обслуживанию Шевроле Орландо
    • Rezzo
      • Лампы, применяемые в автомобиле Шевроле Реццо
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Шевроле Реццо
  • Chrysler
    • Что такое Mopar
      • Ремонтные материалы Mopar
    • Concorde
    • LHS
    • New Yorker
    • Neon
    • Pacifica
    • PT Cruiser
    • Sebring
    • Town & Country
    • Voyager
    • 300С
  • Citroen
    • Citroen BX
    • Citroen Berlingo
      • Замена ремня привода ГРМ на двигателе 1,4 Ситроен Берлинго
    • Citroen C-crosser
      • Лампы, применяемые в автомобиле Citroen C-crosser с галогенными фарами
    • Citroen C-Elysee
    • Citroen c1
    • Citroen c2
    • Citroen c3
    • Citroen c3 Picasso
    • Citroen c4
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 пятидверный хетчбэк (2004-2010)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Ситроен С4 трехдверный хетчбэк (2004-2010)
      • Citroen C4 sedan
    • Citroen С4 Aircross
    • Citroen c4 Picasso
    • Citroen c5
    • Citroen c6
    • Citroen c8
    • Citroen ds3
    • Citroen ds4
    • Citroen ds5
    • Citroen Jumpy
    • Citroen Jumper
    • Citroen Pluriel
    • Citroen XM
    • Citroen Xsara Picasso
  • DADI
  • Daewoo
    • Daewoo Espero
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Дэу Эсперо
    • Daewoo Gentra
      • Замена воздушного фильтра двигателя Дэу Гентра
      • Замена салонного фильтра (климатической установки) Дэу Гентра
      • Замена свечей зажигания Дэу Гентра
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Гентра
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов Дэу Гентра
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Гентра
      • Расположение колодки диагностического разъема Дэу Гентра
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Гентра
      • Аксессуары для Дэу Гентра
      • Расшифровка ВИН-кода Дэу Гентра
    • Daewoo Kalos
    • Daewoo Korando
    • Daewoo Lanos
    • Daewoo Leganza
    • Daewoo Matiz
      • Самостоятельная замена ремня привода ГРМ на Дэу Матиз
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Матиз
      • Давление воздуха в шинах Дэу Матиз
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Матиз
      • Замена свечей зажигания Дэу Матиз
      • Замена воздушного фильтра Дэу Матиз
      • Снятие и дефектовка заднего тормозного барабана Дэу Матиз
      • Ремонт стартера Дэу Матиз
      • Аксессуары для Дэу Матиз
    • Daewoo Musso
    • Daewoo Nexia
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N100
      • Лампы, применяемые в автомобиле Дэу Нексия N150
      • План технического обслуживания Дэу Нексия
      • Замена моторного масла и фильтра Дэу Нексия
      • Замена свечей зажигания Дэу Нексия
      • Давление воздуха в шинах Дэу Нексия
      • Ремонт стартера Дэу Нексия
      • Замена передних тормозных колодок Дэу Нексия
      • Каталог деталей и запасных частей Дэу Нексия
      • Уплотнительное кольцо сливной пробки масляного поддона двигателя 94525114
      • Аксессуары для Дэу Нексия
    • Daewoo Nubira
    • Daewoo Tacuma
    • Daewoo Winstorm
  • Daihatsu
  • Datsun
    • Datsun Cherry
    • Datsun on-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun on-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun on-DO
    • Datsun mi-DO
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Datsun mi-DO
      • Лампы, применяемые в автомобиле Datsun mi-DO
    • Datsun Sunny
  • Derways
  • Dodge
    • Dodge Avenger
    • Dodge Caliber
    • Dodge Caravan
    • Dodge Challenger
    • Dodge Charger
    • Dodge Dakota
    • Dodge Durango
    • Dodge Intrepid
    • Dodge Journey
    • Dodge Magnum
    • Dodge Neon
    • Dodge Nitro
    • Dodge RAM
    • Dodge Stratus
    • Dodge Viper
  • Dongfeng
  • Ё-мобиль
  • FAW
  • Ferrari
    • Ferrari Collection график выхода журналов
    • Ferrari LaFerrari
    • Ferrari Enzo
    • Ferrari FF
      • Обзор сборной модели Феррари ФФ от Бураго
    • Ferrari F40
    • Ferrari F50
    • Ferrari California
    • Ferrari 125 S
    • Ferrari 166 MM
    • Ferrari 246 GT Dino
    • Ferrari 250
      • Ferrari 250 GTO
      • Ferrari 250 GT California
      • Ferrari 250 Le Mans
      • Ferrari 250 Testa Rossa
      • Ferrari 250GTB SWB
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
      • Ferrari 250 GT Berlinetta Scaglietii
      • Ferrari 250 GTE 2+2
      • Ferrari 250 GTO 1964
    • Ferrari 275 gtb
    • Ferrari 288 GTO
    • Ferrari 308 GTB group 4
    • Ferrari 328 GTB
    • Ferrari 330 P4
    • Ferrari 340 MM
    • Ferrari 348 Spider
    • Ferrari 348 tb
    • Ferrari 355
    • Ferrari 360
    • Ferrari 365 GTB
    • Ferrari 365 GTC/4
    • Ferrari 400 Super America
    • Ferrari 430 Scuderia
      • Постройка модели Ferrari 430 в масштабе 1/24
    • Ferrari 456 M GT
    • Ferrari 458 Italia
    • Ferrari 512 BB
    • Ferrari 512 Testarossa
    • Ferrari 512S
    • Ferrari 550 Maranello
    • Ferrari 575 Maranello
    • Ferrari 599 GTB Fiorano
    • Ferrari 612 Scaglietti
    • Ferrari F12 Berlinetta
    • Ferrari Mondial 8
    • Ferrari в Формуле-1
  • Fiat
    • Техническое обслуживание FIAT Bravo
    • FIAT 500
    • FIAT Albea
      • Лампы, применяемые в автомобиле ФИАТ Альбеа
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей ФИАТ Альбеа
      • Давление воздуха в шинах автомобиля ФИАТ Альбеа
    • FIAT Brava Bravo
    • FIAT Croma
    • FIAT Doblo
    • FIAT Ducato
    • FIAT Fiorino FIAT Qubo
    • FIAT Freemont
    • FIAT Grande Punto
    • FIAT Linea
    • FIAT Marea
    • FIAT Multipla
    • FIAT Panda
    • FIAT Punto
    • FIAT Scudo
    • FIAT Sedici
    • FIAT Stilo
    • FIAT Ulysse
    • FIAT Uno
    • Замена ремня привода ГРМ в дизеле ФИАТ
  • Ford
    • Техническое обслуживание Ford Explorer
      • Расположение колодки диагностического разъема Форд Эксплорер
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Эксплорер
      • Замена салонного фильтра Форд Эксплорер
    • Ford Crown Victoria
    • Ford C-max
    • Ford Ecosport
    • Ford Escape
    • Ford Escort
    • Ford Expedition
    • Ford Fiesta
    • Ford Focus 1
      • Масштабные модели автомобиля Форд Фокус
    • Ford Focus 2
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 седан (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 2 хетчбэк (2004-2011, включая рестайлинг 2008)
    • Ford Focus 3
      • Замена моторного масла и масляного фильтра в двигателе автомобиля Форд Фокус
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фокус 3 (с 2011 г)
      • Каталожные номера основных запасных частей для нового Фокуса 3
      • Замена передних тормозных колодок Форд Фокус 3
      • Недостатки Форд Фокус 3
    • Ford Fusion
      • Давление воздуха в шинах автомобиля Форд Фьюжн
      • Замена масла в двигателе Форд Фьюжн
      • Замена топливного фильтра Форд Фьюжн
      • Параметры колесных дисков и шин автомобиля Форд Фьюжн
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Фьюжн
      • План технического обслуживания Форд Фьюжн
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных материалов Форд Фьюжн
      • Каталог деталей и запасных частей Форд Фьюжн
    • Ford Galaxie
    • Ford Galaxy
    • Ford Kuga
    • Ford Maverick
    • Ford Mondeo
      • Давление воздуха в шинах Форд Мондео
      • Замена салонного фильтра Форд Мондео 2007=>
      • Лампы, применяемые в автомобиле Форд Мондео
    • Ford Mustang
    • Ford Orion
    • Ford Ranger
    • Ford S-Max
    • Ford Scorpio
    • Ford Sierra
    • Ford Taurus
    • Ford Transit Connect
    • Оригинальное моторное масло Форд
    • Двигатели автомобилей Форд
      • Семейство двигателей Экобуст
  • GAZ (ГАЗ)
    • Volga Siber
      • Давление воздуха в шинах Волга Сайбер
      • Лампы, применяемые в автомобиле Волга Сайбер
    • ГАЗ-4
    • ГАЗ-14
    • ГАЗ-2308 Атаман
    • ГАЗ-24 Волга
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3102 Волга
    • ГАЗ-31029 Волга
    • ГАЗ-3105 Волга в проекте Автолегенды СССР
    • Газель Бизнес
    • Газон Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газон Некст
    • Газель Некст
      • Лампы, применяемые в автомобиле Газель Некст
      • Расположение колодки диагностического разъема Газель Некст
    • ГАЗ Соболь Некст
    • ГАЗ Соболь Бизнес
  • Geely
    • Geely CK / Otaka / Free Cruiser
    • Geely Emgrand
      • Давление воздуха в шинах Джили Эмгранд
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили Эмгранд
    • Geely FC Vision
    • Geely GX7
    • Geely MK
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК
      • Лампы, применяемые в автомобиле Джили МК
      • Давление воздуха в шинах колес автомобиля Джили МК Кросс
      • Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей Джили МК и МК Кросс
    • Geely SC5
  • General Motors (GM)
    • Оригинальные эксплуатационные материалы GM
      • Тормозная жидкость Delco Supreme 11
      • Тормозная жидкость GM DOT-4
      • Жидкость Dexron-VI
      • Жидкость для раздаточной коробки Auto-Trak II
      • Антифриз Dex-Cool
      • Антифриз Long Life Coolant LLC
      • Моторные масла GM
      • Моторное масло Dexos1
      • Моторное масло Dexos2
      • Моторные масла GM Goodwrench
      • Жидкость для гидравлического усилителя руля
      • Пластичная смазка для узлов шасси
      • Смазка для петель и ограничителей дверей

avtomanual. jimdofree.com

Все лампы применяемые на ВАЗ 2114: Тип, номер и мощность.

Вступление

Для обеспечения безопасного движения в автомобилях применяется большое количество различных световых приборов. Таких, как поворотники, противотуманные фары, габариты и т.п.

Для надежного функционирования данных элементов автомобиля необходимы лампы. Для каждого из элементов светового прибора ВАЗ 2114 применяется конкретный тип лампы.  В данной статье речь пойдет именно о типах ламп применяемых в конкретном световом приборе автомобиля ВАЗ 2114.

О лампах

В 2114 примнется несколько типов ламп, такие как галогенные, лампы накаливания и даже светодиодные.

Устанавливать лампы, которые непредусмотренные заводом изготовителем запрещено. Например при установке ксенона в фары, которые предназначены для галогенных ламп, пучок света от ксеноновой лампы будет не ограничен и тем самым будет слепить встречные автомобили.

Установка ламп неустановленных заводом изготовителем может повлечь за собой административное наказание в виде штрафа.  

Типы ламп применяемые в ВАЗ 2114

Ниже в таблице указаны все типы ламп и места их установки.

Световой прибор Количество (шт.) Тип лампы Мощность (Вт)
Передняя фара (ближний и дальний свет) 2 h5 55/60
Сигнал поворота 4 P21W 21
Повторитель сигнала поворота 2 W5W 5
Передние противотуманные фары 2 h5 55
Задние противотуманные фары 2 P21W 21
Стоп-сигналы и задние габаритные огни 2 P21W/5W 21/5
Задние ходовые огни 2 P21W 21
Подсветка номера 2 C5W 5
Дополнительный стоп-сигналСветодиод

Светодиод дополнительного стоп-сигнала заменяется полностью с фонарем.

Надеемся, наша статья была Вам полезна.

← Радиатор охлаждения ВАЗ 2114 Доработки и тюнинг ВАЗ 2114 →

enginehack.ru

Светодиодные лампы в ближний — дальний свет — Lada 2114, 1.6 liter, 2013 year on DRIVE2

Ещё раз здрасти)

Решил сменить лампы в фарах ближнего и дальнего света, чтобы улучшить световые показатели фар на своём автомобиле. До этого стояли OSRAM, светить то светили, но освещения маловато. Дальний норм, а вот ближний убогий, пока фары чистые, пачкались через 20 КМ, а дальше хоть на МКАДе тормози и протирай. А ещё давно хотел заменить все лампы на белые, смотрится намного лучше на мое белой Ласточке. Был вариант поставить галогенные белые лампы и не мучатся, как оказалось эффекта немного, и пачкаются в два раза быстрее, в связи с высокой температурой нагрева стекла фары. Ещё и работают за счёт высокой температуры разогрева нити намного меньше по времени, чем штатные. А светодиодные надёжные, ярче светят и белым светом. Ещё и гарантию дают на лампы 1 год в магазине. И так как не интересовал вопрос цены, а хотелось именно поставить и забыть про лампы, не боясь, что где-то в дороге могут просто перегореть. А менять не так-то просто, да и погодные условия у нас всегда разные, а менять под дождём или в мороз – это жуть.

Характеристики
Светодиодная лампа Н4 Maxled 30Вт имеет долгий срок службы, экономична в потреблении электроэнергии. Автомобильная лампа используется для установки в штатный цоколь взамен старой лампы накаливания. Светодиодная лампа устойчива к вибрациям и ударам. Светодиодная автомобильная лампа отлично подойдет для вашего автомобиля. Светодиодные лампы с цоколем Н4 имеют совмещенный ближний/дальний свет. Устанавливаются взамен штатных ламп. Кол-во светодиодов: 3 тип светодиода: CREE, яркость: 3000 lumen, цоколь: h5, мощность: 30 W.

Описание:

auto-watt.ru/products/sve…pa-h5-3-cree-hl-30vt-dled

Общая яркость лампы: 3000 lumen
Тип светодиодна: CREE
Количество светодиодов: 3
Цоколь: h5
Мощность: 30W
Напряжение: 12-24V DC
Цвет свечения: белый

Ниже выкладываю фото фар со светодиодными лампами h5 на моей машине. Фоткал на IPhone, но в реальности немного другой эффект). Фары ещё не настроил, зима, холодно) Позже настрою у стены и выложу.

Вот так вот вчера было до включения.

Вот включил фары

Вид снаружи

пучок не направляется для встречных

Сел на корточки и сразу луч в глаза)

Доехал в свой двор и выключил фары

включил)

Во дворе светло так то

Припарковался, выключил фары, фонари освещают и так

Да будет свет)

без

с

Вывод:
Плюсы: покупкой доволен, светят и в правду отлично! Никакой ксенон не нужен. Потребление снизилось. Есть светотеневая граница. Не слепят. Ближний шикарный. Фара не нагревается, за счёт чего стекло не пачкается, грязь успевает стекать, не запекаясь.
Минусы: . Дальний с галогенной дальше светит, но менее интенсивнее, мне хватает, дальним то и не пользуюсь практически.

Ставить или нет, решает каждый сам, но я доволен, что решился.

Кстати Karmi видел со своего окна и подумал, что на ксеноне я подъехал)

Всем ровных дней)

Zoom

www. drive2.com

Какие лампочки поставить в фары автомобилей ВАЗ 2109, 2112, 2114, 2115

Дата: 22.05.2016 | Категория: Свет

Владельцы отечественных автомобилей в большинстве случаев сталкиваются с проблемой нехватки освещения от тех лампочек в фарах, которые ставит завод изготовитель. Обычно компания ВАЗ оснащает свои модели лампочками Philips+30%. Эти лампы имеют достаточно высокое качество и дают четкую границу разграничения на дороге. Но если владельца машины этих свойств будет не достаточно, то есть масса вариантов на замену лап для фар.

Какие лампочки поставить в фары ВАЗ?

Стандартные лампочки для авто марок ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115 могут быть с увеличенным световым потоком яркости. Например, Philips +50%, +80%, +100% или OSRAM +50, +90%. Специальный состав газа в колбе этих ламп позволяет добиться большей яркости света и гораздо эффективнее работать в сравнении с заводским вариантом. Недостатком данного товара является сравнительно меньший срок службы этих ламп.

Поставить светодиодные лампы для фар автомобиля

Сегодня светодиодные лампочки в фары стали пользоваться особой популярностью среди владельцев ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115. Поставить такие лампочки в фары вашего авто очень выгодно и экономно. Несмотря на то, что стоимость данного товара превышает обычные стандартные варианты в несколько раз, зато срок службы таких ламп достаточно большой. Кроме этого они потребляют гораздо меньше электричества и способны качественно работать при максимальных температурах воздуха. Если правильно поставить светодиодную лампочку, она будет очень устойчива к вибрациям и ударам. Установка светодиода в стоп-сигнал авто позволит водителю, догоняющего вас автомобиля, отлично видеть ваши габариты на дороге.

Галогеновые лампы для авто ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115

Химический состав газа галогеновых ламп в фары позволяет добиться прекрасной светосилы при работе. Что непосредственно является большим преимуществом данных ламп. Качественное освещение огромного промежутка дороги и большой срок эксплуатации делает галогеновые лампы актуальным товаром для автолюбителей.

Сегодня в продаже можно найти «галогенки» с повышенной яркостью, всепогодные модели, с повышенной мощностью и температурой. Секрет популярности такого рода ламп кроется также в их стоимости. Высокое качество товара и доступная цена – это то, что необходимо каждому водителю автомобиля.

Ксеноновые лампочки для фар

Красота внешнего вида ксеноновых фар говорит о престиже автомобиля и хорошем вкусе его владельца. Но, кроме того, что «ксенон» выглядит дорого, он еще имеет целый ряд неоспоримых преимуществ перед другими моделями. Ксеноновые лампочки для ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115 дают наибольшее количество света при работе, а также имеют неограниченный срок эксплуатации.

Свет, который дают эти лампы, чистый и яркий, что очень помогает водителю на дороге в темное время суток. Единственным недостатком такого освещения является то, что можно ослепить водителя встречной машины. Но это поправимо, необходимо вовремя переключать свет фар.

Для того, чтобы окончательно решить, какие лампочки поставить в фары ВАЗ, необходимо взвесить все преимущества каждого из вариантов. Это даст возможность понять, какой именно свет для вас будет самым приемлемым для безопасной езды.

electro-kot.ru

самые яркие, самые лучшие, тест ламп

Перед каждым водителем рано или поздно встает вопрос выбора элемента головного света. Как правило, это лампы h5 имеющие своеобразный цоколь. Самым распространенным вариантом являются галогенные лампы h5, и их популярность вызвана рядом преимуществ.

Светит фара ВАЗ 2114

ПОЧЕМУ ИМЕННО ГАЛОГЕН

Когда дело доходит до замены каких-либо деталей, автолюбители в первую очередь смотрят на цену. Стоимость заменяемых элементов стала играть еще большую роль, в условиях кризиса и дорогостоящие бренды стали пользоваться все меньшим спросом. Однако практически каждый производитель выпускает модели на галогеной основе, которые относятся к категории бюджетных и стоят на порядок дешевле.

Энергопотребление также играет важную роль. И тут галоген является идеальным выбором. В данном случае получается, что сэкономить можно не только деньги, но и заряд аккумулятора. Это снижает риск остаться утром без машины, если забыли выключить фары с вечера. Именно поэтому галогенные ламочки нередко становятся выбором искушенного водителя.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

По-сути, галогенная лампа h5, эта обычная лампочка накаливания. Однако некоторые отличия все же есть. При производстве в колбу добавляются пары галогенов (как правило брома или иода). В результате увеличивается срок службы и появляется возможность увеличить предельную температуру спиралей. Яркость при этом значительно возрастает, что и делает их столь привлекательным вариантом при выборе элементов освещения.

Галогенные лампочки используемые в автомобильной промышленности не имеют недостатков, так как только использование переменного тока может выявить несущественный минус (низкочастотный шум при использовании с диммером).

Сам принцип действия позволяет производить лампочки небольших размеров, так как осадок вольфрама не остается на колбе. Все дело в том, что вступая в реакцию с галогенами, он либо сгорает, либо возвращается на спираль (что и позволяет увеличить температуру).

Существуют так же относительно новые IRC-галогенные модели. Их особенность заключается в том, что колба имеет покрытие, отражающее инфракрасное излучение внутри колбы. Это значительно снижает потребление энергии и чуть ли не удваивает срок службы.

Таким образом, имея ряд преимуществ, галоген постепенно вытесняет с рынка обычные лампочки накаливания. Низкая стоимость и высокая эффективность, наряду с долговечностью, делают их самыми продаваемыми в мире.

ЗАЧЕМ НУЖНЫ ВСЕПОГОДНЫЕ МОДЕЛИ

Лампы бывают нескольких типов, одним из которых являются всепогодные. Ключевая особенность этого вида состоит в том, что на внутреннюю стенку колбы при изготовлении наносят особое покрытие, обладающее интерференционными свойствами, которое и придает свету желтоватый оттенок. Это сделано для улучшения контрастности освещаемого участка, особенно во время плохой погоды. Например, свет обычной лампочки h5 сильно отражается от падающих капель дождя, чем нередко слепит водителя, мешая обзору. Желтоватый свет имеет меньшую степень отражаемости и не настолько раздражает глаз при отблеске, что более благоприятно сказывается на вождении в плохую погоду.

К тому же автомобиль, имеющий лампы h5 всепогодные, более заметен на дороге, как при тумане, так и в проливной дождь, что значительно снижает вероятность возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Обеспечение безопасности – первоочередная задача всепогодных моделей.

Самыми распространенными видами, как показал тест ламп h5, являются:

  • IPF h5 Superbeam,
  • GENERAL ELECTRIC h5 AllDay,
  • PHILIPS h5 Weather Vision,
  • NARVA h5 Azzurro.

Наиболее яркие лампы h5 из перечисленных, это  PHILIPS h5 Weather Vision и GENERAL ELECTRIC h5 AllDay. Они показывают наилучший результат среди всепогодных, однако и стоят на порядок дороже. Все они достаточно яркие, но решать какие лампочки h5 лучше только вам. Тут все зависит от индивидуальных требований.

ТЕСТ И СРАВНЕНИЕ МОДЕЛЕЙ С ПОВЫШЕННОЙ СВЕТООТДАЧЕЙ

Безопасность – наше все. При частой езде в темное время суток необходимо позаботиться о хорошем освещении. На выручку в такой ситуации приходят особые образцы повышенной светоотдачи. Производители предлагают множество вариантов, но мы рассмотрим наиболее примечательные из них:

  • Koito VWhite показала хорошие результаты при тестировании. Полное соответствие с европейскими стандартами безопасности. Этот образец не повредит проводку автомобиля, и покажет неплохой результат при освещении. Световой поток полностью соответствует ГОСТ, показывая результат 1500 лм для дальнего и 930 лм для ближнего света.

Отличная геометрия светового пучка также является важным преимуществом данной модели. Ослеплять водителей на встречной полосе она не будет, освещение в контрольной точке полностью соответствует всем правилам и нормам. Лампочка превосходно освещает зоны ближней и дальней обочин.

Итог: Высокая светоотдача и высокий угол освещенности, несомненно, большие плюсы. Четкие светотеневые границы и защита от ослепления встречным транспортом – хороший функционал для своей ценовой категории. Недостаток один, и он не существенен – все надписи на японском языке.

  • GE MegaLight Ultra не то чтобы очень хороша, но все же своих денег стоит. Проводке не причинит вреда, потребление энергии в допустимых пределах. Световой поток при этом составляет 995 при ближнем и 1520 при дальнем свете. Эти параметры находятся в допустимых пределах ГОСТ, хоть и немного ниже рекомендованных.

Светотеневой тест прошла, хоть и не идеально. Темное пятно в правом углу верхней зоны и чуть выше да правее контрольной линии, знатно портят картину. Сильно на освещенности это не сказывается, но неприятно.

Для водителей, едущих по встречной, свет этой модели не безопасен, впрочем, как и для попутных. В контрольной точке показывает 1,05 лм, что вполовину больше допустимого.

Итог: Данный образец отлично справляется с освещением ближней обочины. Несоответствие со стандартами ГОСТ и ЕЭК ООН. Использовать эту модель в принципе можно, но другим водителям это может не понравиться.

  • Osram Cool Blue Intense вариант хороший, но не самый надежный. При измерении потребляемой электроэнергии, не были выявлены никакие отклонения от допустимых значений. Световой поток также хороший: 965 лм ближний, и дальний 1655 лм. Эти показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

Водителей как едущих рядом, так и тех, что едут по встречной полосе не ослепляет. Все показатели соответствуют европейским стандартам. Обочины будут освещаться хорошо, даже слишком. Тут перестарались, требования превышены, но не на много.

Итог: Отличный световой пучок, и освещение обочин – модель явно стоит своих денег. Во время тестов использовались несколько образцов, один из которых перегорел – мелочь, но неприятно. Демократичная стоимость и хорошие показатели дают ей все шансы на успех.

Сравнение ламп h5 показывает, что лучший результат показывают изделия японских производителей. Они не только надежны, но и соответствуют всем необходимым нормам. Не теряя в собственном комфорте, вы не мешаете другим водителям на трассе и в пределах города. Например, устройство лампы Koito VWhite позволяет получать самые наилучшие результаты при тестировании. Однако только вам решать какие лампы выбрать h5.

При выборе нужно учитывать все, в том числе и собственные запросы. Нередко возникает вопрос – какие лампы ближнего света лучше h5. Многие водители рекомендуют OSRAM Cool Blue Intense 4200K, так как они имеют самые лучшие показатели в ближнем режиме. Тест галогенных ламп h5 показал наилучший результат и полное соответствие требованиям для данной модели.

РЕГУЛИРОВКА ФАР

Одной из наиболее важных операций для обеспечения безопасности на дороге, является настройка фар. Попробуем разобраться, как регулировать фары в «домашних условиях». Весь процесс разбит на этапы:

  1. Для начала нужно нанести разметку на стену;
  2. Затем выполнить разметку лампочек;
  3. И непосредственно сама настройка.

Перед началом всех процедур рекомендуется выбрать самые лучшие лампы ближнего света, так как любые огрехи в её устройстве и функциональности, могут привести к неточностям настройки.

Также необходимо проверить исправность подвески, давление в шинах и распределение нагрузки.

Для начала надо найти участок для настройки, где есть ровная вертикальная стена и горизонтальный участок перед ней, не менее 8 метров. Для разметки можно использовать что угодно: мел, клейкую ленту, краску (если стена никому не принадлежит, конечно).

В нашем случае проводится настройка фар ваз 2114, но аналогично это делается и для других моделей. Регулировка фар ваз 2115 вообще проходит точно так же.

Как только все подготовлено, можно начинать:

  1. К стене необходимо подьезжать впритык, а после этого определить центр машины и центральные оси для каждой из лампочек.
  2. Затем отьедьте примерно метров на 8, покиньте авто и приблизьтесь к стене. Теперь нужно соединить центры двух лампочек сплошной линией. Также через их центры нужно провести вертикальные линии, то же проделать и с точкой, где визуально находится центр авто.
  3. Включайте ближний свет и начните регулирование, путем подкручивания регулировочных болтов для получения совершенного пучка.
  4. Дальний свет вручную регулировать нет нужды, он настроится автоматически.

Таким образом, можно отрегулировать фары на ваз 2114. При достижении идеальной настройке вы не будете слепить водителей и получите максимальное освещение дороги впереди. Не стоит забывать и про выбор лампочки на ваз 2114, это тоже играет важную роль.

Процедуры по настройке или замене лампочек необходимо выполнять, соблюдая все правила техники безопасности. Условия, в которых стоит производить настройку фар, как правило, описаны в документации к автомобилю. Не забывайте, что не только от освещения зависит безопасная езда.

autovaz-2114.ru

Лампочки фары 2114 — Край Авто

Многие владельцы лады самары меняют лампы освещения в своем автомобиле сами. Некоторые ставят ксенон или диодные лампы в погоне за лучшим светом, но это противозаконно, а так же сильно слепит встречных водителей.В таблице есть ответ на вопрос «лампочки фар 2114 какие лучше?»

Мы приготовили для вас таблицу, в которой описаны все типы ламп применяемые в ваз 2114. Так же для каждой позиции мы подобрали наиболее оптимальный вариант ламп.

Так какие лампочки в фарах 2114 ?

Световой приборКол-во,штЦокольМощность
Дальний/ближний свет2H4 Купить 60\55 Вт
Передний габаритный свет2W5W Купить5 Вт
Передние указатели поворотов2P21W Купить21 Вт
Передние противотуманные фары2Н3 или h3(в зав-ти от компл-ции) Купить 
Боковые указатели поворотов2W5W Купить5 Вт
Задние указатели поворотов2P21W Купить21 Вт
Задние противотуманные фонари2P21W Купить21 Вт
Стоп-сигналы/ габаритный свет2P21/5W Купить21/5 Вт
Лампа света заднего хода2P21W Купить21 Вт
Фонарь подсветки номерного знака2С5W Купить5 Вт
Дополнительный стоп-сигнал светодиоды 
Похожие записи

kraiavto. ru

Белые лампочки. — Лада 2114, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Купил на днях диоды в габариты, после чего встал вопрос о белом головном свете, так как них желтый свет фар не катил. Ксенон отбросил сразу, так как не будет лишних поводов придрацца у гаишнегов, да и денег было жалко). По-этому выбирать решил галогенки с ярко-белым светом. Почитав интернеты нашел несколько лампочек:
-PHILIPS X-treme Vision +100%


-KOITO WhiteBeam III

-OSRAM Cool Blue

Первые светили вроде как ярче всех, но отдавали в желтизну немного. Вторые светили ярко-белым, но стоили довольно дорого, так как тойота груп и тд. Третие же были неплохи, но по отзывам были недолговечны.
Так как в нашем городе супермагазина где все в мире лампочки собраны нету и не будет, решил купить то что найду).
Про който никто, нигде и никогда не слышал, осрам и филиппс нашел на авторынке. Там же попались на глаза лампочки Narva Range Power White.

По тому как они светят выяснилось, филлипс действительно ярче но желтый зараза((, нарва и осрам примерно одинаково, но осрам как то более в зеленый чтоли отдает, плюс продавец уверил что не понравится поменяю, и в итоге взял я нарву). Они и белые и стоят доступно:

Пока катаюсь свету рад очень! Белый, и ярче чем штатный намного!
Из минусов то. что в дождь видно метров 10 перед машиной( Ну на то белый свет и белый, что отражается от мокрой дороги.

P.S.:Диоды, купленные на рынке, которые перегорать не могут в принципе, перегорели через 2 дня!Купил диоды МАЯК в магазине и ярче и дешевле!
P.P.S.:В туманки тоже нарву такую же прикупил)в дождь не айс, зато светят одинаково, белым и ровно)

www.drive2.ru

Результаты теста ламп h5 » НаДомкрат

Конечно, головной свет ламп в фарах должен быть качественным, чтобы можно было гнать по трассе со спокойной душой, в непогоду получать максимум обзора дороги. Но функциональность – это не все, каждый владелец четырнадцатой или любого другого авто согласиться, что фары должны светить красиво, ведь это своеобразное зеркало души вашей тачки.

Зависимость от самой фары

Чтобы освещение было качественным и смотрелось красиво, нужно зацикливаться не только на характеристиках лампы h5  –  это галогенки, которые ставят на четырнадцатые, но и на самом блоке фары. Если у блока средний по показателям отражатель и рассеиватель – грош цена вашей самой яркой лампе. А ставят такие блоки от производителей двух брендов: BOSCH и Киржач. По объективным причинам первый второго выигрывает:

  • Отражатель от Киржача узкий и удлиненный, содержит внутреннюю перегородку, у него нет верхней стенки.
  • У фирмы BOSCH наоборот отражатель широкий и куций,с полноценными стенками со всех сторон.

Регулировка света фар

Рассеиватель он и есть рассеиватель, конструктивных особенностей не имеет; но если апеллировать к характеристике отражателя, то явно выигрывает Бошевский блок: конструкция делает пучок света лампы более ярким и более насыщенным.

Кстати, фара будет светить намного эффективнее, если вы отрегулируете направление светящего элемента. Учиться никогда не поздно, тем более, что схема простая.

Вообще, свет можно отрегулировать в сервисе, по цене получится терпимо, или специальными устройствами, если вы умеете ими пользоваться и знаете, как они называются. Но лучше посмотреть на следующие шаги и сделать все самостоятельно:

  1. Сведите все настройки подвески так, чтобы можно было со спокойным сердцем сравнять угол направления светового пучка фары: посмотрите, как чувствуют себя пружины подвески, рабочее ли давление в шинах и большая ли разница в их размерах.
  2. В баке должно быть немного бенза – до половины заполненный бак – это идеальный вариант – плюс, не должно быть неравномерной загрузки.
  3. Регулировать надо сразу и ближний, и дальний свет, есть галогеновые лампы h5 с совместными параметрами света и раздельными. Смотрите, что у вас и регулируйте то, что надо.
  4. Проверка регулировки и ее одновременная настройка показаны вот на этом рисунке:

Регулировка фар на ВАЗ 2114

Просто подъедте к ровной стенке на ровном участке перед ней, лентой проклейте линии регулировки и смотрите, сходится ли все.

Теперь поговорим о том, что такое лампа h5. Это та самая, которую ставят головным светом фар на четырнадцатые. Есть мнение, что в сравнении с девяткой, освещение на четырнадцатой не удалось (тусклое, вечно сбивается регулировка). Хотя, если вы достаточно разбираетесь в данном вопросе, или вы наладили регулировочку в сервисе, а блок у вас стоит от BOSCH – вряд ли мнение окажется правдивым.

Галогеновые лампы h5 – это лампочки с парой нитей накаливания (одна нить отвечает за ближний свет, а другая за дальний). Естественно, ассортимента особенностей и отличий ламп этого типа всего не упомнить: характеристика света, газовый состав, спиральки, сама колба, мощность и так далее.

Мощность лампы ближнего света на ВАЗ 2114 стандартно равна 55-60 Вт, но бывают и более мощные лампы – до 130 Вт. С ними беда в плане нагрева: высокая температура нагрева колбы может расплавить отражатель и собственную проводку, зато их свет на столько яркий и красивый, что зачастую не жалко денег на новый отражатель и галагенку.

Какие бывают галогенки?

Обзор ламп h5 представляет только те устройства, которые прошли тестирование (кстати, тест лапм h5 – зрелище яркое, можно посмотреть видео).

  • Стандарт (заводская сборка).
  • Более износостойкие (бывало и так, что такие лампы можно было заказать в комплектации основной сборки еще на заводе).
  • Качество усиленного потока света.
  • Повышенная характеристика восприятия света от фары на встречнойполосе.
  • Универсальные лампы под любые погодные условия.
  • Те, у которых большая мощность в сравнении с заводской сборкой.

Чтобы разобраться, какие лампы h5 лучше, посмотрим на сравнительные характеристики в процессе тестирования. А вот основные бренды галогенок, которые могут встать на четырнадцатую: OSRAM h5 стандарт, OSRAM h5 лайтдей, GENERAL ELECTRIC h5 стандарт, PHILIPS h5 лонг лайф, NARVA h5 стандарт.

Самые яркие галогеновые лампы

И первый тест на самые яркие галогеновые лампы h5: сразу две схемы, рассказывающие на сколько возможна  удаленность света в метрах.

Диаграмма ламп h5

Смотрим результат:

  1. По параметру дальнего света лидирует лампа компании Лайт дей h5, несмотря на то, что в ряду были представлены виды с тем самым заводским усилителем светового потока. Неплохой показатель выдает лампа от Дженерал Электрик.
  2. По параметру ближнего света лидер предыдущей характеристики уступает своим конкурентам – Харва h5 стандарт и Осрам h5 стандарт – но эта уступка совершенно незначительного характера.

На той и другой диаграмме видно, что лампочки от бренда Джеренрал Электрик совсем слабые. А пальму первенства можно смело отдать лампам типа Осрам h5.

Второй тест будет на лучшие галогеновые лампы h5 в плане усиления потока светового пучка. И как и прежде, две картинки, которые представляют результаты по ближнему и дальнему свету.

h5 дальний свет

h5 ближний свет

В принципе, несмотря на тот факт, что усиленно-светящие лампы могут слепить всех встречных водителей, они незаменимы для людей, у которых слабое зрение. Распознать такие девайсы просто – у них всегда есть пометка с плюсом возможного освещения в процентах (+30%, например). Вот бренды и их модели, которые принимали участие в тесте: OSRAM h5 сильверстар (+50%), GENERAL ELECTRIC h5 мегалайт плюс (+60%), PHILIPS h5 премиум (+30%), PHILIPS h5 вижнплюс (+50%), NARVA h5 рендж ровер, HELLA h5 лайт пауэр (+50%), IPF Super Low Beam.

По критерию ближнего света победу одержал бренд IPF, лампа мощностью в 80 Вт. По сути, тут усилен не свет, не применены спец технологии, а просто увеличена мощность, а она может повредить блок фары!

По критерию дальнего света все кардинально изменилось: теперь победителем является Филипс h5 премиум с плюсом 30%, оставив предыдущего лидера в ближнем свете далеко позади.

Чтобы не прогадать, можно сравнить по среднему показателю два параметра – ближний и дальний свет – и вспомнить, какая лампа сколько стоит на авторынке. Тогда получается, что бренд Харва h5 рандж ровер будет оптимальным вариантом для обоих случаев при том, что его устройства стоят относительно недорого по сравнению с другими.

Всепогодные лампы

Еще один тест – на преодоление неблагоприятных метеоусловий. У таких ламп есть спец напыление на основной поверхности, пропускающей свет, оно окрашивает свет в желтоватый оттенок, что позволяет свету оставаться контрастным в плохих погодных условиях.

Всепогодные лампы h5

PHILIPS h5 везер вижн, NARVA h5 азуро, GENERAL ELECTRIC h5 олдей, IPF h5 супербим – это те производители, которые были протестированы.

Первый параметр (дальний свет), практически одинаково хороши девайсы Филипс и Джеренар Электрик.

На тесте ближнего света Филипс опережает своего соседа по категории в дальнем свете и становится единоличным победителем.

Комфорт ламп

Завершает рейтинг галогенных ламп тест на самое лучшее визуальное восприятие. Что это вообще такое – все мы знаем про лампы с красивым белым, очень ярким освещением. Они не режут глаз встречного водителя, да и на трассе вы меньше устаете под их воздействием. Свет хоть и яркий, но он очень близок по своему свойству к нормальному дневному свету. Новички могут решить, что это ксенон. Так же есть маленькое неудобство: свет этих устройств хорош в обычную погоду, стоит пройтись дождю, и его капли отразят направление светящего пучка, тем самым ослепив вас.

Вот фирмы, которые тестировали по данному параметру в варианте ближнего и дальнего света:

PHILIPS h5 Blue Vision, NARVA h5 Range Power Blue, OSRAM h5 кул блу, XENOBRITE h5 супервайт, GENERAL ELECTRIC h5 суперблу, IPF Gran Bluez Bulb, IPF White Max Neo Bulb.

Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света

Комфорт ламп h5 в режиме дальнего света 2

В условиях дальнего света лучше всего проявили себя Осрам, в условиях ближнего – Нарва. Но если опять таки соотнести по среднему показателю и ценовой категории, мы получим следующих победителей: NARVA h5 рендж пауэр блу, OSRAM h5 кул блу , GENERAL ELECTRIC h5 суперблу.

Особняком стоит тест ламп на увеличение мощности, потому что, по сути, это своеобразного рода тюнинг, на заводе чаще всего вам предложат стандартную комплектацию в 60 Вт. Кстати, по идее, очень мощные лампы вообще не предназначены для установки на обычные форы (со стандартным блоком), но они относительно дешевые, выдают много света, чем и привлекают автовладельцев.  Сравнивают их обычно со стандартно укомплектованными, плюс, учитывается факт возможной поломки блока фары.

Самыми распространенными фирмами, выпускающими многомощные лампы, являются Зенон Power Gold, Зенон  Plasma. Как не горько это говорить, но они обе показали провальный результат в условиях теста дальнего и ближнего света одновременно. С другой стороны, это может только порадовать сохранением целостности блока фары.

nadomkrat.ru

Лампы применяемые на ваз 2114

Какие лампочки поставить в фары ваз 2109, 2112, 2114, 2115

Владельцы отечественных автомобилей в большинстве случаев сталкиваются с проблемой нехватки освещения от тех лампочек в фарах, которые ставит завод изготовитель. Обычно компания ВАЗ оснащает свои модели лампочками Philips+30%. Эти лампы имеют достаточно высокое качество и дают четкую границу разграничения на дороге. Но если владельца машины этих свойств будет не достаточно, то есть масса вариантов на замену лап для фар.

Какие лампочки поставить в фары ВАЗ?

Стандартные лампочки для авто марок ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115 могут быть с увеличенным световым потоком яркости. Например, Philips +50%, +80%, +100% или OSRAM +50, +90%. Специальный состав газа в колбе этих ламп позволяет добиться большей яркости света и гораздо эффективнее работать в сравнении с заводским вариантом. Недостатком данного товара является сравнительно меньший срок службы этих ламп.

Поставить светодиодные лампы для фар автомобиля

Сегодня светодиодные лампочки в фары стали пользоваться особой популярностью среди владельцев ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115. Поставить такие лампочки в фары вашего авто очень выгодно и экономно. Несмотря на то, что стоимость данного товара превышает обычные стандартные варианты в несколько раз, зато срок службы таких ламп достаточно большой. Кроме этого они потребляют гораздо меньше электричества и способны качественно работать при максимальных температурах воздуха. Если правильно поставить светодиодную лампочку, она будет очень устойчива к вибрациям и ударам. Установка светодиода в стоп-сигнал авто позволит водителю, догоняющего вас автомобиля, отлично видеть ваши габариты на дороге.

Галогеновые лампы для авто ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115

Химический состав газа галогеновых ламп в фары позволяет добиться прекрасной светосилы при работе. Что непосредственно является большим преимуществом данных ламп. Качественное освещение огромного промежутка дороги и большой срок эксплуатации делает галогеновые лампы актуальным товаром для автолюбителей.

Сегодня в продаже можно найти «галогенки» с повышенной яркостью, всепогодные модели, с повышенной мощностью и температурой. Секрет популярности такого рода ламп кроется также в их стоимости. Высокое качество товара и доступная цена – это то, что необходимо каждому водителю автомобиля.

Ксеноновые лампочки для фар

Красота внешнего вида ксеноновых фар говорит о престиже автомобиля и хорошем вкусе его владельца. Но, кроме того, что «ксенон» выглядит дорого, он еще имеет целый ряд неоспоримых преимуществ перед другими моделями. Ксеноновые лампочки для ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115 дают наибольшее количество света при работе, а также имеют неограниченный срок эксплуатации.

Свет, который дают эти лампы, чистый и яркий, что очень помогает водителю на дороге в темное время суток. Единственным недостатком такого освещения является то, что можно ослепить водителя встречной машины. Но это поправимо, необходимо вовремя переключать свет фар.

Для того, чтобы окончательно решить, какие лампочки поставить в фары ВАЗ, необходимо взвесить все преимущества каждого из вариантов. Это даст возможность понять, какой именно свет для вас будет самым приемлемым для безопасной езды.

www.vazzz.ru

Как на ВАЗ-2114 поменять лампочку ближнего света: фото и видео

Многие автолюбители сталкивались с тем, что на ВАЗ-2114 гасла одна из ламп ближнего света. Почему это случается? Ответ достаточно простой – лампочка перегорела и её необходимо заменить. Многие автомобилисты зададутся вопросом – как это сделать? Достаточно просто, и эта статья расскажет об этом нехитром процессе.

Видео о том, как заменить лампу ближнего света на ВАЗ-2115 (по аналогии происходит и замена на ВАЗ-2114) ниже:

Видеоматериал расскажет, как заменить лампу ближнего света в ВАЗ-2114.

Замена лампы ближнего света на ВАЗ-2114

Лампа ближнего света.

Одним из самых простых ремонтных процессов в автомобиле является замены лампочек в фарах.

Для 14-й модели ВАЗа ближний и дальний свет – это одно и тоже самое. Тип лампы — h5.

Сам процесс замены лампы занимает 3–7 минут в зависимости от мастерства автомобилиста. Итак, рассмотрим последовательность действий:

  1. Выкручиваем винты крепления защитного кожуха лампы и вынимаем его.

    Демонтируем защитный кожух лампы.

  2. Отсоединяем колодку проводов.

    Отсоединяем колодку проводов от лампы.

  3. Сжимаем фиксирующую пружину крепления лампы и вынимаем держатель.

    Отщёлкиваем фиксатор лампы.

  4. Далее, вынимаем лампу и вставляем новую.

    Вынимаем лампу ближнего света с посадочного места.

  5. Сборку проводим в обратном порядке.
Выбор ламп

Выбор ламп ближнего света на современные автомобили достаточно большой, поскольку, чем дальше в лес, тем более продвинутыми становятся технологии. Итак, рассмотрим, какие виды ламп устанавливаются на ВАЗ-2114.

Стандартные лампы

Тип лампы h5.

Завод изготовитель рекомендует устанавливать лампы с котировкой Н4 в фары автомобилей серии 2113-2115. Но, как показывает практика, применяемость остальных фар выросла и уже можно установить и Н1, как главный свет.

Галогенные

Так светят галогенные лампы!

Распространённый вариант лампочек для местностей с частыми туманами.

Они идеально подходят, поскольку видны из далека. Основными представителями по праву можно считать: Osram и Philips.

Ксеноновые

Так светит ксенон на ВАЗ-2114!

10 лет назад массово начала внедряться технология ксенона. На сегодняшний день, никого не удивишь наличием ксеноновых ламп в автомобиле. Автомобильный рынок дополнительного оборудования предоставляет широкий выбор такого оборудования, что даже на самые дешёвые автомобили стали устанавливать такие лампы.

Лед-лампы

Слева Led-лампа, справа галоген!

Более новая и продвинутая технология, которая ворвалась в автомобильный мир и покорила многих автолюбителей. Основными преимуществами является то, что лампы отличаются ярким и достаточно хорошим светом даже в дневное время, при этом потребляемость электроэнергии значительно ниже, чем даже у ксенона, поэтому, они стали достаточно популярными. Единственным недостатком остается – цена, которая слишком высока.

Ещё одно видео о замене лампы на Ваз-2114

Выводы

Провести замену лампы ближнего света на ВАЗ-2114 достаточно просто и с этой процедурой способен справиться даже начинающий автолюбитель. Так, более тщательно стоит подходить к подбору ламп.

carfrance.ru

Лампочки в противотуманки ваз 2114


Какой цоколь в противотуманных фарах ВАЗ-2114: какие лампочки там стоят?

Автомобиль: ВАЗ-2114. Спрашивает: Колесников Николай. Суть вопроса: Какой цоколь в противотуманках ВАЗ-2114, перегорела одна лампа?

Здравствуйте! Я являюсь счастливым обладателем ВАЗ-2114, на котором установлены заводские противотуманные фары. Видел, что многие туда умудряются ксенон воткнуть, но мне не очень хочется заморачиваться, так как там ещё блок розжига необходимо устанавливать, честно, даже не знаю как это технически реализовать.

Перегорела лампа, хочу поставить светодиодные

К тому же одна лампа в ПТФ перегорела. Вот и решил поставить в ПТФ светодиодные лампы. Как думаете нормальный свет будет?

Хотелось чтобы был яркий белый свет, а не такой как от обычных галогенок. Уже бы попробовал, но не знаю какой размер цоколя. Недавно поставил Биксенон на фары, там размер известный — Н4. Народ, подскажите, кто знает, какой цоколь в стандартных противотуманках и как правильно заменить лампы?

Цоколь может быть разный

В зависимости от того, какой тип противотуманных фар установлен у ВАС на автомобиле — может быть и разный цоколь. Всего цоколя может быть два: h5 и h31.

The following two tabs change content below.

Для полной уверенности я рекомендую снять перегоревшую лампу и подобрать аналогичную в авто-магазине.

Если Вы точно знаете, что у Вас установлены оригинальные ПТФ производства «Киржач» — то там цоколь h31. Не оригинальные противотуманные лампы, например, Bosch работают с цоколем h5. Но бывают и h5.

В этой ПТФ цоколь h5

Установка светодиодных ламп в стандартный цоколь
Светодиодные ПТФ в стандартный цоколь Светодиодные ПТФ в стандартный цоколь

Сразу скажем, светодиодные лампы ПТФ светят хуже.

Замена лампы в противотуманной фаре на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать! Противотуманные фары – они расцениваются лишь как дополнительный источник света, когда основным источником света является так сказать головной свет (Головной свет – это ближний и дальний свет фар, который светит в автомобилях из основных фар а не из противотуманок), но головной свет бывает иногда совсем не нужен, вот к примеру если у вас хорошо светят противотуманки то днём можно включать их а не основной свет, да и не в этом даже дело, а дело всё в том что противотуманные фары (Из названия уже понятно) созданы лишь для того, чтобы освещать дорогу во время тумана, потому что когда на улице стоит сильный туман то и соответственно мелкие частички воды в нём находятся, поэтому при включение головного света он попадает на эти самые мелкие частички воды и в связи с этим происходит отражение и тем самым свет начинает попадать на встречных водителей слепя их при этом, вот к примеру многие ездили в туман и многие уже видели как при заезде в него свет рассеивается и начинает охватывать большую площадь чем это было до заезда в туман, так вот чтобы такого не происходило и были придуманы противотуманные фары, свет от них не рассеивается только по той причини то что они расположены в самой нижней части автомобиля, а туман в основном с мелкими частицами воды летает на некоторое расстояние выше от земли и поэтому в самом низу тумана и частичек воды как правило бывает очень мало.

Примечание! Для того чтобы заменить лампочку в противотуманной фаре, вам нужно будет взять с собой: Небольшой гаечный ключ с помощью которого вы отвернёте и вследствие чего сините клему минус с аккумулятора!

Краткое содержание:

  • Замена ламп в противотуманной фаре
  • Дополнительный видео-ролик

Где находится лампа в противотуманной фаре? Лампу в фаре можно будет увидеть только в случае разборки лампы, ну или же в случае извлечения самой лампы из фары, но всё же чтобы вы знали приблизительное местонахождение лампы сразу отметим тот факт то что лампа находиться в самой центральной части самой фары, но её зарывает рассеиватель который нужен для того чтобы из фары шёл более сильный свет, вить если его не будет то и сама фара светить очень плохо будет, но сейчас не об этом, более подробно с тем что находиться внутри противотуманной фары вы можете ознакомить на маленькой фотографии которая изображена на самом фото чуть ниже:

Когда нужно менять лампу в противотуманной фаре? В основном многие люди меняют её после того как она у них перегорит, но всё же это многие но не все, потому что в основном люди противотуманные фары не считают основным источником света и после выхода их из строя, не все сразу едут в автомагазин и покупают лампу.

Примечание! Бывают случаи когда люди приезжают и жалуются на то что у них вышли из строя сразу же две противотуманных фары, после этого начинаешь общаться с этими людьми и многие из них говорят то что они вышли от резкого перепада температур, то есть ехал человек очень долгое время в жаркую погоду и попал под какой ни будь мост в котором в основном после долгих дождей скапливается вода и после того как автомобиль заходит передней нижней частью в воду, лампы и сами стёкла противотуманных фар бывают трескаются, но не всегда трескаются лампы, поэтому если у вас сразу же вышли из строя обе лампы, то прежде чем их менять поищите на них предохранитель, возможно он у вас сгорел от резкого перепада температуры!

Как заменить лампу в противотуманной фаре на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! Во всех случаях при работе с электроникой, лучше всего предохраняться обесточив для этого автомобиль аккумулятор, а именно скинув с него клемму минус и тем самым он перестанет давать электричество проводке! (О том как скинуть клемму, см. в статье под названием: «Замена автомобильного аккумулятора на ВАЗ», пункт 1)

Снятие: 1) Во-первых чтобы установка лампочки в фаре была более лёгкой, рекомендуем вам загнать автомобиль на яму или же если подвеска у автомобиля высокая, то просто расстелить какой ни будь ковёр под его передней частью и лечь рядом с той противотуманкой, на которой вы и собираетесь производить замену лампы.

2) Затем возьмитесь рукой за резиновый чехол и в следствие чего сдвиньте его вдоль фары, после этого вы уведите то что на резиновом чехле а именно на его внутренней части будет располагаться разъём (Указан красной стрелкой), в который будет вставляться провод (Указан синей стрелкой), так вот когда чехол будет отодвинут вдоль, разъедините разъём и колодку проводов между собой и разъём вместе с резиновым чехлом отпустите, вследствие чего он у вас повиснет.

3) И в завершение операции, откиньте пружинный фиксатор (Он указана красной стрелкой) назад, а именно выведите обе петли самого фиксатора из крючков которые находятся на самой фаре (Один из крючков указан синей стрелкой) и после чего извлеките саму лампу из отверстия в котором она располагается.

Примечание! Как вы видите на фото выше, сама лампочка которая встраивается в противотуманную фару идёт вместе с проводом, данный провод никак нельзя отсоединить от самой лампы, поэтому при покупке новой лампы обязательно обратите своё внимание на то чтобы на её конце был установлен такой же провод, который установлен на лампе на рисунке выше!

Установка: Устанавливается новая противотуманная лампа, в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик: Если у вас не стоят противотуманные фары на вашем автомобиле, но вы их хотите себе поставить, тогда посмотрите интересный видео-ролик в котором рассказывается о том, как можно установить противотуманные фары в автомобиль.

Замена противотуманной лампы lada 2114 (ваз 2114)

Содержание:

  1. Способы установки
  2. Установка
  3. Ксенон в ПТФ

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

  • Фары;
  • Лампочки;
  • Реле включения;
  • Комплект проводов;
  • Схема подключения;
  • Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

  • Установка фар;
  • Подключение к сети;
  • Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

  • Напильник;
  • Дрель и сверла;
  • Электрический лобзик;
  • Рулетка;
  • Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

  1. Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
  2. Удалите всю грязь с бампера.
  3. Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
  4. Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
  5. По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
  6. Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
  7. Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
  8. С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
  9. Напильником обработайте места среза.
  10. Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
  11. В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
  12. Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.
Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

  • Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
  • Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
  • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
  • Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
  • Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
  • Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Как известно, с завода изготовителя противотуманные фары не устанавливаются на ВАЗ-2114. Это дополнительная опция, которая доступна при продаже автомобиля в салоне официального дилера. Но, иногда, даже этот узел может выйти из строя. В данной статье рассмотрим, какие же причины возникновения поломки, а также методы их решения.

На видео ниже показан способ правильного подключения ПТФ к проводке ВАЗ-2114. Приведена подробная схема подключения:

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Для того, чтобы понимать почему противотуманные фары вышли из строя необходимо немного знать о том, как устроено электрооборудование автомобиля в целом, а также схему подключения данного узла в общую электрическую цепь.

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Причины выхода из строя

Теперь, когда разобраны все схемы электрического подключения противотуманных фар, можно перейти непосредственно к определению причин их неработоспособности или выхода из строя:

  • Перегорание предохранителя.
  • Сгорели лампочки.
  • Окисление контактных соединений.
  • Нет контакта на массу.
  • Не работает кнопка.
  • Отсутствует питание.
  • Неверное подключение.
  • Сломано реле.
Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется — тестер, а вот для ремонта — набор отверток, ключей и некоторые запасные части.

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9. Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А.

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Еще одной частой причиной не работающих противотуманных фар становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа.

Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе из строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.

Окисление контактных соединений

Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъёмы подключения противотуманных фар непосредственно к блок-фарам окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света.

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.

Не работает кнопка

В процессе эксплуатации внутренние элементы кнопки выключения подвергаются износу и могут выходить из строя. Поэтому, еще одним этапом диагностики не работающих противотуманных фар становится кнопка. В этом случае, не работать будут обе блок-фары. Диагностировать неисправность можно двумя способами: прозвонить соединения кнопки мультиметром на сопротивление, или установить новую кнопку и попробовать включить фары.

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на противотуманные фары не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой, которая представлена ниже.

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Для устранения причины неисправности необходимо проверить все соединения согласно монтажной схемы подключения ПТФ и общей схемы электрооборудования автомобиля.

Сломано реле

Для того, чтобы всё работало правильно, как и в случае с фарами и стоп-сигналами, подключение противотуманных фар проводится через реле. Конечно, и оно не вечно — постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести из строя этот элемент.

Диагностика проводится по аналогии с кнопкой. Необходимо или прозвонить контакты или установить новое реле, после чего проверить работоспособность.

Выход из строя самих противотуманных фар

Рассмотрим картинку выше. Поскольку отражатель уже изношен, то его «осколки» проникают в фару и «наносят вред» самой лампе. В данном случае, лампа будет перегорать очень часто, и, если вторая фара в таком же состоянии, то будут перегорать обе сразу! А владелец будет искать коротыш!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

Установить причины не работающих противотуманных фар на ВАЗ-2114 достаточно легко и просто, но под силу далеко не каждому автомобилисту. Поэтому, если представление об автоэлектрике далеко и невозможно совершить диагностику и ремонт своими руками, рекомендуется обратиться на автосервис.

Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может быть расположен как в сборы с основной фарой автомобиля, так и вынесен отдельно — чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в тяжелых погодных условиях: когда лучи ближнего и дальнего света отражаются об толщу тумана, тем самым создавая световую стену перед автомобилем, то противотуманные фары — дают плоский и широкий луч, который стелется ровно над дорогой, чтобы не освещать сам туман. Помимо того, что противотуманные фары освещают вам дорогу в тяжелых погодных условиях, они так же помогают сделать вас заметнее для других участников дорожного движения.

«Люксовые» версии Самар 2114, 2113, 2115 с завода оснащены передними ПТФ , которые расположены по краям бампера.

По факту на ВАЗ 2114 2113 2115 очень плохой головной свет, ночью ездишь практически в слепую! Поэтому молодежь ставит ксенон в головной свет, устанавливают ПТФ — и ксенон в них!=) А автовладельцы постарше —довольствуются простой установкой ПТФ! Кстати, головной свет на ваз 2114 — так же бывает от разных производителей, но какой выбрать? Ответы вы найдете здесь: Киржач или Бош?

Как установить противотуманные фары?

Какие противотуманные фары выбрать?

Как определить подделку ПТФ «Киржач»?

Не работают противотуманки, что делать?

Какие нужны лампы для противотуманок (ПТФ)?

Чаще всего используются лампы с цоколем h5 и h3. Оригинальные ПТФ «Киржач» имеют цоколь h3. Бош — имеют цоколь h5.

Стандартные Противотуманки на ваз стоят примерно 500р. Что же касается аналогов от хелла и других производителей — цена растет до 1000р и более.

Поделиться:

Нет комментариев

Какие Лампочки В Противотуманках Ваз 2114

Замена лампы в противотуманной фаре на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Противотуманки они расцениваются только как дополнительный источник света, когда главным источником света является так сказать головной свет (Головной свет это ближний и дальний свет фар, который светит в автомобилях из главных фар а не из противотуманных фар), но головной свет бывает время от времени совершенно не нужен, вот например если у вас отлично светят противотуманные фары то днём можно включать их а не основной свет, ну и не в этом даже дело, а дело всё в том что противотуманки (Из наименования уже понятно) сделаны только для того, чтоб освещать дорогу во время тумана, так как когда на улице стоит сильный туман то и соответственно маленькие частицы воды в нём находятся, потому при включение головного света он попадает на эти самые маленькие частицы воды и в связи с этим происходит отражение и тем свет начинает попадать на встречных водителей слепя их при всем этом, вот например многие ездили в туман и многие уже лицезрели как при заезде в него свет рассеивается и начинает обхватывать огромную площадь чем это было до заезда в туман, итак вот чтоб такового не происходило и были выдуманы противотуманки, свет от их не рассеивается только по той причини то что они размещены в самой нижней части автомобиля, а туман в главном с маленькими частичками воды летает на некое расстояние выше от земли и потому в самом низу тумана и частичек воды обычно бывает сильно мало.

Для того чтоб заменить лампочку в противотуманке, для вас необходимо будет взять с собой: Маленький гаечный ключ при помощи которого вы отвернёте и вследствие чего сините клему минус с аккума!

Где находится лампа в противотуманной фаре?

Лампу в фаре можно будет узреть исключительно в случае разборки лампы, ну либо же в случае извлечения самой лампы из фары, но всё же чтоб вы знали ориентировочное местопребывание лампы сходу отметим тот факт то что лампа находиться в самой центральной части самой фары, но её зарывает рассеиватель который нужен для того чтоб из фары шёл более сильный свет, вить если его не будет то и сама фара светить очень плохо будет, но на данный момент не об этом, более тщательно с тем что находиться снутри противотуманной фары вы сможете ознакомить на малеханькой фото которая изображена на самом фото чуток ниже:

Ваз 2114, 2115 замена лампы в протуманной фаре

Ваз 2114 подмена лампы в протуманной фаре.

Светодиодные лампы в противотуманки ваз 2112,2110

Дешёвые лампы кукурузки с цколем h5 в птф.

Когда нужно менять лампу в противотуманной фаре?

В главном многие люди меняют её после того как она у их перегорит, но всё же это многие но не все, так как в главном люди противотуманки не считают главным источником света и после выхода их из строя, не все сходу движутся в автомагазин и приобретают лампу.

Бывают случаи когда люди приезжают и сетуют на то что у их вышли из строя сразу две противотуманных фары, после чего начинаешь разговаривать с этими людьми и многие из их молвят то что они вышли от резкого перепада температур, другими словами ехал человек очень длительное время в горячую погоду и попал под какой ни будь мост в каком в главном после длительных дождиков накапливается вода и после того как автомобиль входит фронтальной нижней частью в воду, лампы и сами стёкла противотуманок бывают лопаются, но не всегда лопаются лампы, потому если у вас сразу вышли из строя обе лампы, то до того как их поменять выищите на их предохранитель, может быть он у вас сгорел от резкого перепада температуры!

Как заменить лампу в противотуманной фаре на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Во всех случаях при работе с электроникой, лучше всего предохраняться обесточив для этого автомобиль аккумулятор, а конкретно скинув с него клемму минус и тем он не станет давать электричество проводке! (О том как сбросить клемму, см. в статье под заглавием: «Замена авто аккума на ВАЗ», пункт 1)

1) Во-1-х чтоб установка лампочки в фаре была более лёгкой, советуем для вас загнать автомобиль на яму либо же если подвеска у автомобиля высочайшая, то просто расстелить какой ни будь ковёр под его фронтальной частью и лечь рядом с той противотуманной фарой, на которой вы и собираетесь создавать подмену лампы.

2) Потом возьмитесь рукою за резиновый чехол и в следствие чего сдвиньте его вдоль фары, после чего вы уведите то что на резиновом чехле а конкретно на его внутренней части будет размещаться разъём (Указан красноватой стрелкой), в который будет вставляться провод (Указан голубой стрелкой), итак вот когда чехол будет отодвинут вдоль, разъедините разъём и колодку проводов меж собой и разъём совместно с резиновым чехлом отпустите, вследствие чего он у вас повиснет.

3) И в окончание операции, отбросьте пружинный фиксатор (Он указана красноватой стрелкой) вспять, а конкретно выведите обе петли самого фиксатора из крючков которые находятся на самой фаре (Один из крючков указан голубой стрелкой) и после этого извлеките саму лампу из отверстия в каком она размещается.

Как вы видите на фото выше, сама лампочка которая встраивается в противотуманку идёт вкупе с проводом, данный провод никак нельзя отсоединить от самой лампы, потому при покупке новейшей лампы непременно обратите своё внимание на то чтоб на её конце был установлен таковой же провод, который установлен на лампе на рисунке выше!

Устанавливается новенькая противотуманная лампа, в оборотном порядке снятию.

Если у вас не стоят противотуманные фары на вашем автомобиле, но вы их желаете для себя поставить, тогда поглядите увлекательный видео-ролик в каком рассказывается о том, как можно установить противотуманки в автомобиль.

Какие Лампочки Поставить В Противотуманки Ваз 2114

кто красил фары с внутренней стороны в темный цвет?

Vladimir (Kaishou) Для чего с внутренней? если с наружной есть вариант

Sergey (Stasia) я вот тоже желаю, у меня несколько вопросов1.

Daniil (Isaias) тоже желаю, только у меня кержач фары)

Sergey (Stasia) кержачь в какой степени я знаю стекла держатся на герметике а бош на защелках

Arsen (Satyajit) с бошавскими фонарями заморочек нет снять стекла, однако кержачь тяжелей! нужно красить полу матовый темный цвет!

Alexander (Gerrie) а для чего фары красить когда можно затонировать?

Ruslan (Farasi) водянистой тонировокой задние фары. а на фронтальных пропускаемость херовая будет.

Ruslan (Farasi) А дешевле выйдет оракалом заклеить. но мудахни чуток чем просто.

Maxim (Sofi) Кирилл e-pt`© Королёв

Хотелось бы установить противотуманные фары как на 15ках однако бампер без отверстий им! как можно их как нибудь сделать самому иначе говоря мыслить куда в другое место их устанавливать. Если кто делал отверстия под ПТФ напишите вам в личный кабинет сайта.

Ruslan (Farasi) Пламенный привет всем! У меня ближний светит с какой то полосой типа _/ / такового. На далеком его вы не видите. Может кто сталкивался с этим?

Ilnur (Giddianhi) Руслан Хафизович Мухаметзяновтак и является)))

Artem (Naifa) какие лампочки по-мощнее можно поставить в фары?

Ilmir (Iwona) молвят, если 100 ватники на ближний поставить проводка не выдерживает! ваши представления.

Sergey (Stasia) Можешь ставить смело.

Ildar (Fernilia) У меня ближний свет вообщем плохо светит, пробовал лампы поменять, безразлично одно и тоже. кто че даст подсказку, может фары др поставить!?

Marsel (Qadira) у мну тоже ваще бредово светит, может отражатель кривой))))

Противотуманные фары КИРЖАЧ h3 ВАЗ 2115 распаковка установка на автомобиль и тестирование

Valentin (Valarie) Я сейчас поставил фары PHILIPS xenon effect, фары ангельские глаза, и что-то различия вообщем не увидел, никакого ксенон эффекта тоже. Никто не просто с этим не сталкивался? !

мужчины подскажите какие лампочки лучше ставить в противотуманные фары и в ближний свет перегорают нередко в особенности при езде днём

Сергей (Rianon) установите ходовые огни и заморочек ноль

Андрей (Gilmour) Противотуманные фары ксенон. Проверь контакты, лампочки пылают по причине нехороших контактав.

Андрей (Gilmour) У меня такаеже неувязка.За 4.5, 5 года поменял штук 8 лампочек

— (Momoe) Венгерские GE. перепробовал различные, на длительно не хватало. эти держатся уже (ближний Н-7) с марта 13 года. лампы ПТФ(Н-3) с июня 14 года.

Иван (Linnet) За ксенон еб@ть нужно. Либо увидел голубую фару подойди и разбей ее.

Как снять прикуриватель на форд фокус 3.5

Как снять торпеду ВАЗ 2110 старенького эталона

Как завести скутер без ключа Honda dio

Подтверждаю. Я согласен со своим выше произнесенным. Можем пообщаться на данную тему.



с каким цоколем стоят в фарах дальнего и ближнего света > Свет и светильники

Замена лампы ближнего света Рено Меган 2

Читайте здесь, как происходит замена лампы ближнего света Рено Меган 2 своими руками, какие лампы для этого подойдут, каковы главные особенности процедуры, как выполнить ее через отверстия в подкрылках и моторный отсек….

14 06 2021 18:42:59

Двухцветный светодиод: хаpaктеристики диодов с двумя и тремя выводами, схема подключения

Читайте, что такое двухцветный светодиод, какая у него конструкция и принцип работы. Узнайте. Где эти элементы используются и как подключаются. Какие системы управления создаются на основе диодов с током до 1 А и таймером 555. Что можно сделать из двухцветных светодиодов в домашних условиях. Какие недостатки у самодельных приборов на основе этого типа радиоэлементов….

11 06 2021 4:48:13

3014 SMD: техническая хаpaктеристика светодиода

Узнайте, чем 3014 SMD отличаются от других чипов, используемых для изготовления модулей для освещения и подсветки. Узнайте, как подключать к питанию ленты и отдельные светодиоды. Как рассчитать параметры сопротивления и других элементов схемы. Как проверить работоспособность 3014 SMD в домашних условиях….

03 06 2021 15:41:55

Замена лампы ближнего света Рено Логан: как поменять лампочку на новую в фаре

Читайте, какие виды и конструкции ламп используются в головном освещении автомобилей Рено Логан первого и второго поколения. Узнайте, как выбрать оптимальный вид светильника, какие производители и модели наиболее популярны и востребованы. Запомните порядок действий для замены ламп ближнего света….

24 05 2021 5:54:35

Галогенные лампы: что это такое, типы, срок службы, температура, мощность и чем отличается от лампочек накаливания

Читайте здесь, что такое галогеновые лампы, чем они отличаются от обычных лампочек накаливания, какое у них устройство, принцип работы, плюсы и минусы, а также какие их виды существуют для домашнего применения и каковы их главные особенности.

15 05 2021 22:36:38

Схема энергосберегающей лампы: принцип работы и устройство

Читайте здесь, как устроена и работает схема энергосберегающей лампы, какие виды таких приборов освещения существуют, какие у них главные эксплуатационные хаpaктеристики, каковы принципы и устройство их работы, какие компоненты составляют их схему и как происходит зажигание….

10 05 2021 23:26:41

Блок питания для светодиодной ленты 12В своими руками: схема драйвера

Читайте здесь, как сделать блок питания для светодиодной ленты 12В своими руками, каковы его главные особенности и назначение, какие готовые блоки существуют и можно ли использовать модели от техники б/у, из каких этапов состоит процесс самостоятельной сборки устройства, как выглядит его схема и какие нюансы при этом нужно учесть….

05 05 2021 10:47:11

Лучшая цена ламп ваз 2114 — Выгодные предложения на лампочки ваз 2114 от мировых продавцов лампочек ваз 2114

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для лампочек ваз 2114. К настоящему времени вы уже знаете, что, что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта лучшая лампочка ваз 2114 станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы им скажете, что приобрели свои лампочки ваз 2114 на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы до сих пор не уверены в лампочках ваз 2114 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести lightbulbs vaz 2114 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Какая приборная панель подходит к ВАЗ 2114.Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

Приветствуем вас друзья на сайте ремонта автомобилей своими руками. Из-за разных ситуаций бывает момент, когда нужно поменять дашборд.

А в сегодняшней статье мы рассмотрим на примере российского автопрома Как поменять щиток приборов на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115.

Хотя замена панели не такая уж и сложная процедура, многие автовладельцы все же предпочитают обращаться к услугам мастеров, то есть к СТО.

Но многие автолюбители по разным причинам предпочитают ремонтировать ваз самостоятельно, поэтому в этой статье будет описана подробная инструкция по снятию и установке панели приборов ВАЗ 2114.

Как известно, приборная панель информирует водителя полезной информацией во время движения автомобиля или парковки во время моторного центра.

Поэтому к этому процессу нужно отнестись со всей серьезностью, чтобы при установке не забыть подключить какое-то важное устройство.

Стоит отметить, что это до 15 тысяч рублей, так что здесь каждый решает сам, нужно заменять или нет.

Хотя бывают такие ситуации, когда без замены просто не обойтись, например, машина попала в аварию или на ней есть какие-то большие трещины.

Как снять панель приборов ВАЗ 2114, инструкция.

Первым делом откручиваем с левой стороны, где находятся водительские педали, три винта на боковой накладке консоли, как показано на фото.

Внимание! Во избежание различных замыканий в электрической цепи отключите массу от АКБ.

Выньте вилку или радиоприемник, если он установлен, и отсоедините провода. Также вытяните фишки на прикуриватель и на подсветку пепельницы.

Далее нужно снять ручку включения вентилятора отопителя и рычаг открывания-закрывания и закрывания крана печки и других заслонок, продолжая отверткой и потянув за нее.

Откручиваем саморезы панели приборов сверху и снизу фигурной отверткой.

Еще нужно открутить винты, что находится под заглушкой рядом с задним стеклом кнопки конверта. После этого вытаскиваем из корпуса панели приборов все фишки, на которых желательно жениться, чтобы не перепутали.

Рулевая колонка от навесного оборудования тоже необходимо открутить, после чего она опускается, предварительно сняв рулевое колесо.Далее нужно открутить все саморезы, как показано на картинке. И утопить внутрь блок управления отопителем.

Также справа и слева откручиваем саморезы от кронштейна крепления, идущего от пола к панели приборов. И два самовывоза из крестового крепления Кронштейна.

Снимите их, следуя за ручкой измерителя фар и за ручку подсветки приборов. Вытяните декоративную накладку и поверните светодиодную вставку. После этого закручиваем гайки торцевым ключом.

Отсоедините оставшиеся фишки имбилайзера, освещения разрядной коробки и др. Перетягиваем с левой и правой стороны верхний и нижний винты крепления панели приборов.

Если вы все отсоединились, вытяните панель к себе, установите новую панель в обратном порядке.

Конечно, кто-то все сложное и непонятное расскажет, но это до тех пор, пока вы сами не начнете разбирать и потом устанавливать обратно, но споров нет.

Есть несколько способов. Некоторые изменения направлены на улучшение задач, другие связаны с декоративными доработками автомобиля. ВАЗ — отечественный автомобиль, по мнению многих, просто созданный для тюнинга. В большинстве случаев изменению подвергается панель приборов, являющаяся центральным элементом салона.

Именно на тюнинге панелей приборов можно проявить свои дизайнерские фантазии, с этим элементом салона многие начинают работать над доработкой автомобиля. Следует отметить, что ВАЗ 2114 — одна из последних самых продуманных моделей ВАЗ, которая привлекает внимание.Если пришла панель приборов, не устраивает подсветка, можно провести тюнинг. Панель приборов ВАЗ 2114 тюнинг выполняется довольно часто. Вариантов модификации этого автомобильного элемента существует огромное количество: одни носят исключительно декоративный характер, исполнение других полностью меняет интерьер. Рассмотрим все особенности тюнинга панели приборов рассматриваемого автомобиля.

Дизайн панели приборов

Коробка

: Важно: при проведении комплексных работ При модернизации панели приборов следует учитывать особенности ее конструкции.Главное правильно произвести разборку, выбрать необходимые детали и все собранное обратно. Все действия, которые касаются улучшения панели приборов, лучше продумать. Только при составлении четкого плана можно исключить вероятность ошибок, сложных моментов.

Следует иметь в виду, что состоит из нескольких основных элементов, после демонтажа которых можно попасть к приборам для их замены. Вышеперечисленные элементы можно назвать базовыми. Соединение одних происходит с помощью шурупов, гаек и болтов, у других — с помощью заглушек.

Замена подсветки и цвета спидометра

При рассмотрении того, как поменять приборную панель ВАЗ 2114 в тюнинге, многие считают для начала визуальные доработки, среди которых будут выделены. Современные автомобили В зарубежном автопроме сложная система подсветки, создающая достаточно необычный эффект. Отечественный автомобиль Отличается простой конструкцией и неэффективной подсветкой панели приборов. Вариантов изменения довольно много, если нет фантазии, то можно воспользоваться одним из способов настройки в Интернете.

В этом случае Работа, как и в других ситуациях, начинается с демонтажа. Для этого следует полностью снять щиток и демонтировать защитное стекло. Следует отметить, что он должен быть точным, так как все детали довольно хрупкие. Поменять подсветку довольно просто:

1. Оригинальная лампа зеленого цвета, можно установить, например, красный.
2. Демонтаж лампы осуществляется довольно просто.

Завершающим этапом работы можно назвать сбор всей конструкции обратно.Еще одной доработкой можно назвать изменение цвета стрелки спидометра и других индикаторов. При создании рассматриваемого автомобиля панель приборов была плохо продумана: подсветка зеленая, индикаторы желтые, кнопки тоже зеленые. При длительной езде ночью такая подсветка сливается, и заметить стрелку спидометра становится довольно сложно.

Изменить ситуацию можно, установив красные светодиоды, которые создадут необходимый контраст в освещении автомобиля.Для этого их крепят под стрелкой, сверху надевают специальную термоусадку, после чего силовую проводку перекидывают на подсветку ТЭНа. При использовании термоусадки свет не будет рассеиваться, а подсветить только стрелку. Выглядит такое изменение довольно привлекательно, читаемость приборов значительно повышена.

Монтаж готовых устройств

Панель приборов ВАЗ 2114 тюнинг можно заменить уже на готовые варианты исполнения, которых в продаже довольно много.Главное, выбрать наиболее подходящую модель не только по дизайну, но и дизайну.

Рассмотрим несколько вариантов готовых приборных панелей, которые можно использовать на рассматриваемом автомобиле:

  • AMS — панель, поставляемая под заказ. Обратите внимание, что при заказе вы можете указать конструктивные особенности этой панели. Эта модель имеет указатель масла, которого нет на оригинальной модели. Появление указателя масла связано с тем, что многие водители спрашивали о включении этого элемента в панели.Дизайн представляет собой сочетание цветной мешковины и хромированной облицовки.
  • Pro-Sport — приборная панель данной модели выполнена в виде накладки. Привлекает данная модель необычным дизайном. Возможна покупка варианта с яркой и темной подложкой, что можно назвать плюсом рассматриваемой модели. В конструкции есть своя подсветка, которую можно регулировать по яркости, но цвет только один — синий. Шкала проходит после установки вставки.
  • AMS-2 — достаточно необычная модель, центральным устройством стал тахометр. Белая шкала, выполняемая в спорте. Для чтения информации больше всего подходит белая шкала. В конструкции есть своя диодная подсветка, которая определяет быстрое считывание информации в ночное время. При этом следует учитывать, что установить этот дашборд довольно сложно. Это связано с необходимостью переделать стандартный щит.
  • Street Storm — главной особенностью данной модели можно назвать многообразие цветового оформления.При этом все элементы приборной панели расположены в классическом порядке, что можно назвать достоинством данной модели. Еще одной особенностью дизайна можно назвать подсветку: днем ​​она достаточно светлая, имеет красные символы, можно менять уровень подсветки элементов и цвет.
  • «Северный ветер» — еще одна спортивная версия, имеющая сложную систему подсветки. Этот вариант исполнения пользуется большой популярностью, так как ночью создается довольно красивый эффект.

Практически все вышеперечисленные накладки без проблем монтируются независимо.Единственное, что может вызвать значительные трудности, — это подключение подсветки.

Установка евролинии на ВАЗ 2114

Еще один способ, с помощью которого можно тюнинговать 2114, это установка европейца.

Старая версия панели не продумана:

  • Руль не имеет регулировок, и при этом закрывает большую часть приборов на щите.
  • Панель приборов отражается на стекле вестибюля Ночью, что тоже создает немало трудностей.
  • Качество покрытия желает лучшего. При этом буквально через несколько лет внешний вид Панелей полностью теряется.
  • Используемый пластик не выдерживает критики: скрип, стук, грохот — и все это исходит из лицевой панели.
  • Через некоторое время многие владельцы сталкиваются с проблемой, что он начинает открывать бардачок.
  • Зимой в машине очень холодно, вентиляция не позволяет отрегулировать наиболее правильное распределение воздуха.

Все вышеперечисленные проблемы обнаруживаются в случае установки старой панели.Некоторые проблемы, например, звукоизоляция и поддержание оптимальной температуры зимой, можно решить только при существенной отделке автомобиля. Однако некоторые из вышеперечисленных проблем можно решить установкой европейца.

При изготовлении EUROPINELLES лучше используется пластик, лучше сборка. Этот момент определяет, что после установки панель не вызывает такого количества нареканий. Переделка тоже проходила вентиляцию, что немаловажно.Однако рассчитывать на переделку впечатляющего результата не стоит:

1. Отечественная сборка проявится даже в мелочах.
2. Рычаги регулировки положения решетки воздушного потока достаточно тугие, не доходят до края прорези.
3. С бардачком проблемы тоже не решаются — через время он тоже начнет открываться.
4. Если не следить за пластиком, то через время и внешний вид его ухудшится. Для ухода за пластиком можно использовать специальные спреи.

Однако Evinopannel существенно превосходит предыдущую его версию. Примером можно назвать многочисленные ящики, которые расположены в панели — именно этого многим не хватало.

Профессиональная доработка автомобиля

В последнее время тюнинг панели приборов ВАЗ 2114 часто проводят в специализированных мастерских. Умелые мастера смогут подобрать приборную панель другого автомобиля к рассматриваемому, что сделает его поистине уникальным. Сделать это будет достаточно сложно, так как придется изменить форму, размер самой панели, подключить проводку, изменить положение основных элементов лицевой панели и так далее.

Стоимость услуги довольно велика, но ценители настоящего комфорта и ВАЗ 2114 оценят труды этих профессионалов в рассматриваемом вопросе. Работа, как правило, выполняется не только качественно, но и довольно быстро. Следовательно, машину нужно будет подождать недолго.

В заключение отметим, что при самостоятельной смене дашборда всегда следует обращать внимание на правильность подключения всех устройств и элементов управления.Ошибки ракет могут привести к тому, что, например, спидометр укажет неверную скорость. Этого нельзя допускать для обеспечения безопасности движения.

Панель настройки видеонаблюдения ВАЗ 2114

Формирование индивидуальности отечественного автомобиля предусматривает достижение нескольких целей. Одно из них — обеспечение комфортной эксплуатации Его железного коня. Также персонализация снижает риски угона, потому что машина выделяется среди потока, угнать ее проблематично, а впоследствии ее легче обнаружить.Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец максимально настраивает машину.

При такой переделке салона водителю удается настроить информативную приборную панель, подсвечивая нужные персональные световые индикаторы. Однако стоит учесть, что стоит такой декор довольно дорого. Сохранить получится, если все работы проделать своими руками.

Важно не только выбрать панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее грамотную установку на месте, предоставленном производителями.Действия, связанные со сборкой / разборкой, необходимо продумать заранее, чтобы минимизировать проблемы с установкой.

Следует учитывать, что автомобили отлично поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладка на панели приборов ВАЗ 2114 от сторонних производителей обычно легко помещается в отведенное пространство.

Схема работы в такой ситуации довольно проста:

  • Правильно разберите заводскую панель. Рекомендуем использовать для этой установки схему из автомобильного атласа, выпущенного автопроизводителем.В процессе можно обойтись без каких-либо импульсов, ограничившись классическими отвертками и проходами.
  • На следующем этапе монтирую новый информационный блок перед водителем или полностью меняю торпеду по желанию, что будет значительно дороже, но в итоге даст более положительный эффект.
  • Сразу выбрасывать устаревшую панель не стоит, так как от нее могут понадобиться некоторые детали. Возможно будут созданы заглушки или элементы «родного» крепежа. Также новички могут быть повреждены в процессе установки, а замена найдется в старой панели.

Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в нем подробно описывается алгоритм пошаговых действий.

Простое обновление приборной панели

На самом деле тюнинг ВАЗ 2114 оказывается не таким сложным, как может показаться сначала. Существует широкий выбор моделей для переоборудования салона, поэтому каждый водитель может изменить пространство собственной машины на свой вкус.

AMC.Автолюбителям, которые выберут эту модель, следует знать некоторые ее особенности:

  • Вы можете сами выбрать понравившийся производителем дизайн;
  • в комплекте есть указатель уровня масла, который отсутствует в традиционном «заводском» варианте исполнения, так как его внешний вид требовал от большого количества пользователей смены внешнего вида штатива на гроб;
  • Особый внешний вид
  • достигается подбором интересных цветовых решений и использованием хромированной окантовки на каждой шкале.

Производитель выпускает также усовершенствованный вариант AMC-2.

Pro-Sport. Вставка для панели приборов представлена ​​в оригинальном дизайне. Симпатичная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в инструментах. Производители выпускают модель в двух вариантах подложек:

В связи с тем, что в автомобилях ВАЗ 2114 есть возможность устанавливать разную степень яркости, водитель может при желании настроить эту опцию. Недостатком конкретной модели является то, что предусмотрен только один цветовой вариант — синий.Постановка весов осуществляется после монтажных работ. В итоге получается симпатичный игрок в спортивном стиле.

Улица Буря. Особенностью этой тюнинговой накладки является неординарное цветовое решение, при этом «Заводское» расположение приборов производителями не менялось. Основной акцент в дизайне сделан на цвете.

Также используются вариации с подсветкой. В дневное время это яркая версия с красными символами, а при движении за рулем водитель имеет возможность переключать не только яркость, но и цвета.

АМС-2. В обновленной версии драйверов накладки tunisy выделено центральное место для тахометра. Его производители переместились в самую заметную зону. Спидометр сдвинули влево. Белое поле, установленное за стрелками, придает спортивности и позволяет легко считывать данные, не задерживая обзор инструментов.

В подсветке используется

светодиодных элемента. Их плавная яркость помогает в ночное и вечернее время легко считывать текущие параметры.Важно учитывать, что установку следует проводить у более опытных мастеров, так как в процессе установки требуется значительная перепланировка части интерьера.

Северный ветер. Дизайнерская модель отличается своим внешним видом от более распространенных аналогов. Специалисты-разработчики не внесли изменений в традиционное расположение инструментов. Однако даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичность внешнего вида.

Стильно смотрятся встроенные в панельные часы со спортивными нотками в дизайне.Цветовое решение щита зависит от используемых вставок.

Тюнинг с использованием европы

Одним из принципиальных способов переделки салона 14-й модели является установка европейца. Такое решение позволяет избавиться от ВАЗовских «болезней», к которым относятся такие факторы:

  • руль не имеет возможности регулировок;
  • branca перекрывает значительную часть устройств при управлении;
  • трудности с видимостью в ночное время связаны с отражением работающей приборки на лобовом стекле;
  • не очень качественные материалы Через небольшой промежуток времени восприятие интерьера значительно ухудшится;
  • используемый пластик создает много скрипов, ударов и горошину небольшого промежутка после начала эксплуатации;
  • самопроизвольное открывание перчаточного ящика может быть связано с низким качеством используемого в конструкции замка;
  • прохладный салон зимой связан с плохо продуманной системой вентиляции в салоне.

Установка в салоне новой передней панели не только создает комфорт, но и решает множество практических задач. К ним относятся как вопросы шумоизоляции, так и удачная изоляция пространства.

При производстве европанелей применяется высококачественный пластик. Также сборка оказывается без особых нареканий. Драйвер снабжен еще всевозможными ящиками для самых маленьких и полками для современных гаджетов. .

Установка новинки занимает немного времени.Поэтому нужно дождаться машины после перепланировки.

Самостоятельно разрабатывать подобные варианты конструкции с изменением конструкции не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборов, например, спидометр или тахометр будут показывать неверные значения. Допускать этого не стоит, так как это может негативно сказаться на работе транспортного средства, поскольку в этом случае водитель вводит в заблуждение из-за неверных показаний, способных в конечном итоге привести к аварии.

Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114 является основным информационным блоком автомобиля. Благодаря ему водитель получает информацию о техническом состоянии и работе всех узлов, приборов и датчиков машины, которые отображаются на схемах. В статье рассмотрены основные элементы панели, дана расшифровка, а также схема их расположения.

[Скрыть]

Составные панели

Расположены на торпеде автомобиля, так что водитель может видеть все значки и индикаторы лампочек.Благодаря тюнингу автомобиля с инжектором пользоваться автографами (АП) стало удобнее. Чтобы эффективно использовать информацию с приборной панели, каждый водитель должен знать ее состав, сочетание, назначение и расположение всех кнопок и индикаторов.

Основными элементами, расположенными на левой стороне панели, являются:

  1. Спидометр. На ВАЗ 2114 установлен индукционный спидометр, который выдает показания текущей скорости, полученные с датчика, расположенного в коробке передач.Масштаб устройства разделен на цену 10 км / ч и показывает скорость от 0 до 200 км / ч. Для спидометра допускается погрешность 5 км / ч. Под циферблатом по центру расположены две электронные надписи, отражающие информацию о пробеге автомобиля: общий и текущий.
  2. Тахометр. Рядом со спидометром слева тахометр. Он передает количество оборотов коленвала в реальном времени. Эти данные он получает от бортового компьютера. Цифры указаны через каждые 10 единиц шкалы.Одно деление равно 5 единицам. Максимально возможное значение 80 единиц. Чтобы получить количество оборотов коленчатого вала, значение на тахометре умножается на 100. Например, 45 единиц означает, что коленчатый вал совершает 4500 оборотов в минуту. Диапазон от 55 до 60 закрашен красным, предупреждая, что двигатель работает в сложных условиях и может в любой момент сломаться. Под тахометром посередине электроника показывает температуру окружающей среды и время.
  3. Указатель температуры охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости).С левой стороны тахометра отображается показание датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного рядом с термостатом и GBC. Оцифровка начинается с 50, деление на 20 градусов, следующая цифра 90 и максимальное значение 130 градусов. Если значение находится в пределах от 105 до 130 градусов, то нужно прекратить движение, выключить мотор и дать ему остыть, иначе мотор может закипеть.
  4. Указатель уровня топлива в бензобаке. Находится на правой стороне спидометра.Каждой из цифр присвоено собственное обозначение: 0 — емкость пуста; 1/2 — бак наполовину заполнен; 1-полный бак (автор видео ИЗО))) Лента).

В верхней части находится значок электронной заправки, это означает, что бак полностью заполнен. В правом нижнем углу такой же электронный значок горит оранжевым цветом в случае, если в баке осталось менее 6 литров бензина.

Устройство панели приборов не сложно. Если вы хотите, чтобы автомобиль отличался от других, многие используют для этого тюнинг.С его помощью можно сделать салон уютным и эффектным. Чаще всего делают более яркую подсветку, выполняют вставки вагонки, деталей.


Тюнинг приборки ВАЗ 2114

Для того, чтобы произвести тюнинг подсветки и других частей панели, необходимо проделать несложные действия:

  • разобрать панель;
  • снимите щиток;
  • произвести тюнинг предполагаемых деталей, подсветку, вставить дополнительные лампочки и детали;
  • верните снятые детали на место.

Настройка подсветки заключается в замене желтых индикаторов на яркие светодиоды.

Индикаторные круги

Обозначения на 2114 выполнены в соответствии с требованиями и стандартами. Они унифицированы, чтобы быть понятными для всех водителей. Обозначения индикаторов расположены внизу экрана.


В таблице описаны обозначения, которые используются на схемах и на приборной панели.

Изображение Обозначение
Канистер с каплями Сигнализирует о том, что уровень масла в лодке КУЭ упал ниже минимально допустимого, значок красный.
Стеклоочистители и фонтан Сообщает, что остаток промывочной жидкости в баке меньше одного литра. Индикатор загорится оранжевым.
Термометр Горит оранжевым, если в расширительном бачке Недостаточный уровень охлаждающей жидкости.
Авто с открытыми дверями Горит красным, если одна из дверей не закрыта.
Значок перечеркнутой лампочки Означает, что есть проблемы со стоп-сигналами или габаритами.
Круг с черточками по бокам Сигнализирует об износе колодок тормозной системы и неисправностях тормозов.
Мужчина с ремнями безопасности Сообщает, что водитель или один из пассажиров не использует ремни безопасности.
Две зеленые стрелки вверху щитка Соответствующие лампочки загораются при включении правого или левого указателя поворота.
Красный треугольник Загорается при аварийной остановке.
Check Engine Сигнализирует о перемещениях с двигателем. Горит красным.
Лампочка синяя Загорается при включении
Лампочка зеленая Загорается при включении света ближнего света
Обозначения, относящиеся к более ранней версии ВАЗ 2114
Канистра с красными каплями жидкости Загорается, если давление масла не соответствует требованиям, то есть падает ниже необходимого уровня.
Буква «P» в круге Загорается, если ручной тормоз выключен.
Аккумулятор Горит, если аккумуляторная батарея разряжена.
Восклицательный знак в круге Светится красным, если уровень тормозной жидкости недостаточен.

Кнопки на приборной панели

Кнопки также имеют определенное место в расположении точки доступа.


Кнопки управления на ВАЗ 2114

Каждая из них имеет свое назначение:

  1. Кнопка, расположенная справа от спидометра, позволяет переключать время и температуру на электронном табло.Если у вас есть более 5 секунд, когда автомобиль находится в одиночестве, текущие показания пробега будут сброшены.
  2. Справа над спидометром на щите комбинация двух кнопок. Воспользуйтесь кнопкой с изображением 2-х фар габаритных огней. Кнопка с одной фарой служит для включения ближнего света.
  3. Кнопка, на которой фара с наклонным ходом предназначена для включения переднего противотуманки.
  4. Кнопка с горизонтальным ходом, служит для включения заднего противотуманки.
  5. Кнопка с прямоугольником позволяет включить функцию, благодаря которой будет обогрев заднего стекла.

Разобраться со всеми индикаторами, AP и кнопками несложно, имея схему расположения в инструкции по эксплуатации автомобиля. Эта статья поможет разобраться со всеми символами.

Подводя итог, можно сказать, что на следующей панели отражена следующая полезная информация:

  • технические характеристики транспортного средства, степень его безопасности во время движения;
  • наличие бензина, уровень рабочих жидкостей;
  • информация о динамике движения: частота вращения коленчатого вала и т. Д.;
  • эксплуатация различных автомобильных устройств;
  • другая полезная информация, такая как время, температура и т. Д.

Светодиодная панель приборов ВАЗ 2114

Получить эту информацию позволяют различные датчики и измерительные приборы, включенные в электрические схемы автомобилей. Поскольку конструкция и схема подключения просты, его легко разобрать и собрать. Поэтому при желании можно выполнить тюнинг, сделать накладки, вставить дополнительные элементы, можно сделать подсветку из светодиодов.

Если какие-либо индикаторы начинают выделяться на панели инструментов, вы должны немедленно на это отреагировать. Вовремя обнаруженная и устраненная неисправность сможет избежать проблем в пути и продлит срок эксплуатации автомобиля.

Видео «Замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2114»

Видео Алексея Львова о том, как снять панель приборов и заменить лампочки.

Хотя отечественные ВАЗ А по сложности конструкции узлов и агрегатов не дотягивают до современных иномарок, все же у них есть свои индикаторы, которые могут сигнализировать о той или иной неисправности.Разберем по порядку, что имеется в виду и как расшифровывать значки на приборной панели автомобиля ВАЗ 2114.

Стрелочные указатели

Для начала разберем индикаторы со стрелками, так как на дашборде мы видим четыре.
Индикатор №1 показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе автомобиля. Если стрелка находится в красном секторе, рекомендуется проверить уровень или другие элементы системы охлаждения (радиатор, помпа, термостат).
Индикатор № 2 является тахометром и указывает на агрегатную частоту вращения коленчатого вала.Не раскручивайте двигатель на пределе мощности, когда стрелка уходит в красный сектор, это может отрицательно сказаться на его долговечности.
Индикатор № 5 — спидометр. Показывает реальную скорость автомобиля, с которым он движется. Также в этой шкале есть электронный счетчик номер 12 — счетчик километров, где верхние цифры — общий пробег, нижние — суточный.
Ну и последний стрелок указатель номер 6 показывает количество топлива в баке. При нем есть индикатор резерва номер 7 с изображением бензоколона, он загорается при окончании бензина.

Световые индикаторы на панели приборов ВАЗ 2114

Пиктограммы на приборной панели под №3 и №4 указывают на включение сигнала влево и вправо соответственно.
Пиктограмма № 8 сообщает водителю, что включены габаритные огни или наружное освещение.
Если загорелся значок №9, на котором нарисован восклицательный знак, значит, проблема в работе тормозной системы автомобиля. В большинстве случаев это может быть низкий уровень тормозной жидкости, ароматизирующей жидкости в бачке.
Пиктограмма № 10 на которой нарисована фара, на которой включен дальний свет фар.
Кнопка №11 Рядом с жидкокристаллическим дисплеем служит для сброса суточного и установки часов.
Значок №13 загорается при включении будильника.
Индикатор № 14 «» При работающем двигателе сообщает о неисправности двигателя автомобиля.
Жидкокристаллический дисплей №15 — показывает текущее время и температуру за бортом автомобиля.
Индикатор № 16, показывающий аккумулятор, загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.Если есть проблема с, генератор не работает — он может гореть или мигать.
Значок №17 р в красном кружке, сигнализирует о включенном стояночном тормозе (ручнике).
Индикатор № 18, который показывает красный кран, сигнализирует о недостаточном давлении масла в системе смазки двигателя. Следствие пониженное давление Также может быть низкий уровень масла.
Индикатор №19, указывает положение воздушной заслонки, если на ВАЗ 2114 установлено

Лампочек диодные в щитке приборов ВАЗ 2114.Замена лампочек в приборной панели автомобиля

Безопасность передвижения на транспортном средстве зависит от многих факторов, и уже не роль в этом вопросе играет работающая подсветка приборной панели. В некоторых случаях его яркость и цвет полностью устраивают автовладельца, но часто все же хочется внести какие-то дополнения или изменения. Как заменить подсветку панели приборов, чтобы она полностью соответствовала всем требованиям автовладельца? Об этом вы узнаете, дочитав до конца эту статью.

1. Подготовительный процесс

Если приборная панель вашего автомобиля уже не кажется такой привлекательной, или она по какой-то причине всплыла, и мешает при движении, то не стоит терять время — лучше сразу приступить к замене. Однако, как и в любом другом ремонте, без подготовительных работ просто некуда. Поэтому заранее купите сменные диодные лампочки (цвет подбирается исходя из личных предпочтений водителя), паяльник, отвертку и герметик.Также многие специалисты советуют подготовить строительный фен и тестер.

Что еще делать? Конечно, позаботьтесь о собственной безопасности и снимите клеммы с аккумулятором, ведь работа с электричеством — ответственное занятие, и чтобы не получить травмы, лучше воздержитесь. Теперь сядьте на водительское сиденье, отодвиньте сиденье назад, пока это возможно, и опустите руль вниз (максимум). На этом этапе подготовку можно считать завершенной, а все последующие действия, включая демонтаж, разбор панели и установку новых элементов освещения, можно отнести к прямой замене подсветки.

2. Замена ламп в панели приборов

Итак, как мы уже отметили, следующим действием на пути к установке новых элементов освещения будет удаление приборной панели. Демонтаж нужен очень аккуратно и без спешки, отключив все подключенные к нему контакты (более подробно этот процесс описан в мануале каждого отдельного автомобиля). Обратите внимание, контактные площадки, расположенные по бокам, имеют свой цвет, поэтому перепутать их практически невозможно. После демонтажа приборной панели аккуратно поместите ее на какой-нибудь материал (здесь следует быть очень внимательным, так как есть риск повредить контакты).Следуя описанным выше действиям, Вы можете смело критиковать полную разборку панели.

Начните процедуру с выкопанного стекла. Здесь просто понадобится строительный фен, ведь если утеплить края детали, процесс пройдет легко и быстро. Затем нужно открутить все болты крепления и снять пластиковую планку, удерживающую защелки.

После отключения проводки тестер подключается к работе и проверяет работоспособность уже установленных лампочек.Вероятно, что не все элементы вышли из строя, а значит, замену можно производить выборочно. Примечание! Для замены необходимо сначала снять основание (взять плоскогубцы и открутить против часовой стрелки). Далее на место старой лампочки ставится новая, а все детали собираются в обратном порядке.

Однако описанный вариант — не единственный возможный способ решения проблемы с подсветкой приборной панели. Если вас не устраивает яркость или цвет старого освещения, вы можете полностью заменить его (все лампочки).Конечно, терпения в этом случае потребуется гораздо больше, и соответствующий навык не помешает.

Алгоритм выполнения действий в данной ситуации следующий:

1. Найдите на панели правые фонари, и на их обратной стороне сделайте маркер-маркер.

2. Возьмите паяльник и аккуратно выбросьте все диоды по очереди. Выполняя это задание, постарайтесь не задеть соседние дорожки и диоды.

3. Теперь нужно впаять новые осветительные элементы на место плоских светодиодов.

Кстати, можно изменить не только цвет подсветки, но и оттенок стрелок (например, спидометр, датчик температуры или тахометр). Для выполнения этой задачи следует подготовить ватные диски и растворитель, с помощью которого стрелки очищаются от старой краски. После этого детали можно окрасить в любой выбранный цвет.

Основной этап замены подсветки панели приборов можно считать завершенным, и все, что осталось, — это вернуть все элементы на прежние места.Правда, перед тем, как начинать обратную сборку, нужно еще удалить со стекла старый герметик, обезжирить поверхность и нанести на край стекла

новое вещество.

Установив панель, подключите все контакты и проверьте, работает ли новая подсветка (только не забудьте предварительно подключить клеммы к АКБ).

3. Установка диодов в панель приборов

В наши дни много автомобилей, которые не нуждаются в каких-либо изменениях или доработках. Однако часто встречаются и более старые модели, и их владельцы просто вынуждены постоянно что-то менять.

Не секрет, что с появлением светодиодов возможности тюнинга значительно расширились, а процедура самостоятельной замены старых осветительных элементов на новые светодиодные лампы стала встречаться все больше и больше. Причин этого явления несколько:

1. Светодиоды очень компактны, а значит, их можно разместить в любом удобном для вас месте.

2. Несмотря на небольшие габариты, такие лампочки светятся очень ярко, а излучаемый ими свет отличается особой чистотой (каждый автовладелец может выбрать зеленый, красный, фиолетовый, желтый или синий оттенок, что открывает широкие возможности для тюнинга) .

3. Не требует много энергии.

Подсветка кнопок приборной панели осуществляется с помощью осветительных элементов с условным подвалом. Если нужно осветить сразу несколько приборов, то светодиодная лампочка помещается в специальный патрон. Для его создания чаще всего используют пайку, но можно купить и готовую лампочку, уже вмонтированную в патрон.

Надо сказать, что подсветка может быть сделана из лампочек, излучающих узкий луч света, или с использованием множественного освещения. В первом случае подсветка будет иметь точечный вид, а во втором — угол падения светового луча станет намного шире. Требуемый уровень рассеивания достигается с помощью специальных линз, используемых в лампе.

Для подсветки кнопок лучше всего использовать лампочки с направленным светом, а вот панель спидометра можно выделить, применив лампочку с большим углом рассеивания. В некоторых случаях пробивается панель приборов, светодиодная лента. втыкайте по периметру, в других — просто ставьте диоды в посадку старых лампочек.

Создание подсветки стрелка также имеет определенный алгоритм действий. Для начала демонтируется панель приборов, а затем просверливаются места расположения светодиодов. Лампочки устанавливаются в отверстия и приклеиваются прозрачным клеем. Только постарайтесь не замкнуть и не повредить контакты. Под каждой стрелкой по кругу размещены три светодиода в той последовательности, в которой вы хотите добиться свечения стрелок.

Внутренняя часть колпачка стрелки полностью окрашена, а не окрашено только место между осью устройства и самой стрелкой.В результате, как только стрелка пройдет над светодиодом, неокрашенные места будут выделены тем или иным выбранным цветом. Для достижения максимального свечения показателей на шкале прибора часто выбирают красный светодиод, а для минимального эффекта — зеленый.

Подпишитесь на наши ленты в

Приборные панели автомобилей, выпущенных в середине прошлого века, отличались простотой и несложным дизайном. Водитель получал информацию от указателей давления масла, температурного режима охлаждающей жидкости, количества топлива в баке и значений тока в цепи заряда.Также были две-три лампочки, сигнализирующие о различных проблемах с машиной.

Современный автопром достиг небывалых высот. Все изменилось — появились мощные моторы, больше внимания уделялось безопасности, увеличилась скорость, повысился уровень комфорта. Многочисленные системы, которые способствуют этому, требуют управления со стороны водителя, для чего были изобретены и внедрены контрольные лампы или светодиоды на приборной панели. В связи с этим одна из основных задач автовладельца — своевременное выявление проблемы, поиск и замена лампочек.

Автомобиль ВАЗ-2114 и его приборная панель

Некоторые модели ВАЗ имеют идентичную комбинацию электроприборов. Так, «двойниками» считаются следующие автомобили — ВАЗ-2113, 2114 и 2115. В них предусмотрено двенадцать контрольных ламп для оповещения водителя, шесть лампочек, а также другие элементы, контролирующие работу мотора и вспомогательных систем. . Смотрите видео «Замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2114» ниже.

Функциональное назначение ламп в панели приборов:

  • Аварийное понижение давления в системе смазки двигателя.
  • Снижение уровня топлива в баке ниже допустимого уровня.
  • Включение поворотных фар для левой и правой стороны.
  • Работа габарита.
  • Активация фар (Дальний свет).
  • Аварийное состояние тормозов.
  • Включение «ДТП».
  • Сигнализация о разрядке АКБ.
  • Сигнальная лампа Включение «обработчика».
  • Контроль состояния силового узла.
  • Открытие заслонки приточного воздуха. На моделях, оборудованных системой электронного впрыска горючего топлива, такого сигнала нет.

Также в машине установлены лампы освещения приборной панели при движении, в темное время суток. При выходе из строя любого из элементов может потребоваться замена лампочек или замена предохранителя (об этом ниже).

Установленные индикаторы оснащены светофильтрами разного цвета (по важности). Лампы аварийного освещения, сигнализирующие о неисправности узла, выполнены в красном цвете.Остальная часть огней имеет нейтральные оттенки — оранжевый и зеленый.

Что касается приборной панели, то часто используется выражение «не работает». Это ошибочное определение поломки, которое актуально при отключенных всех лампах бортовой сети автомобилей. Но чаще всего в приборной панели автомобиля отказывают только отдельные элементы.

Решение — замена вышедших (сгоревших) лампочек. Ниже будут рассмотрены способы устранения подобных проблем.

Одна или несколько ламп не горят

В случае такой неисправности может возникнуть одна из следующих причин:

  • Подана подсветка приборной панели.
  • Сгорели лампочки.

Каждая причина требует рассмотрения.

Нет подсветки. Начните с проверки предохранителей на целостность. Это актуально для ситуаций, когда ни одна из ламп освещения приборной панели не горит. Легко найти блок предохранителей. В моделях ВАЗ 2114 и 2115 он находится под капотом с левой (водительской) стороны.

Для устранения неисправности откройте крышку блока, найдите нужный вставной плавкий предохранитель (через который питается подсветка), а затем проверьте его.Если предохранитель неисправен, поставьте новый и включите подсветку. Маркировка вставки — F10, Номинальный ток — 7,5 ампер.

Далее у вас есть два пути. Если замена предохранителя дала результат, а подсветка сработала, прекращайте поиски и переходите к эксплуатации автомобиля. Если установка новой лампы не дала результатов, продолжайте поиск причины. Здесь возможны следующие варианты — повреждение цепи, питание подсветки или нарушение качества контактов разъемов.

Для поиска поломок вспомните азы электротехники из курса школьной физики, приготовьте вольтметр, мультиметр или светодиодный щуп. При отсутствии знаний и желаемого оборудования обращаться к мастеру на СТО. Специалист проверит все элементы в приборной панели автомобиля, найдет причину и заменит лампочки (при необходимости).

Если не светит одна или группа лампочек, а также не все элементы подсветки, проблему решить проще.В такой ситуации рассчитайте неисправный элемент и установите новый. Практика показывает, что часто проблемы с освещением связаны с нарушением целостности вставки плавки или выдержкой одной (нескольких) ламп. Поиск поломок с помощью мультиметра или другого прибора иногда необходим, но бывает редко. Если после замены предохранителя последний снова выходит из строя, это говорит о наличии неисправности в цепи.

Перегорела одна (несколько) лампочек.Здесь принцип устранения поломки аналогичен. Разница в том, что для каждой лампочки не предусмотрена индивидуальная вставка — действовать приходится поочередно. Алгоритм следующий — найти неисправность в панели приборов и заменить лампочки (одну или несколько). Если элемент снова не светится, проверьте контакты. В случае, когда чистка соединений тоже не дала результата, привлекаем мастера. Здесь одна из причин — выход из строя датчика в цепи неисправного элемента.

Как снять приборную панель и поменять лампочки?

Иногда может возникнуть необходимость снять приборную панель. Для этого понадобится свободное время, отвертка с крестообразным «жалом» и навыки измерения. Замена лампочек на «четырнадцатой» модели производится после демонтажа панели.

Начните со снятия декоративных маскулинных автомобилей, для чего воспользуйтесь отверткой. Действуйте осторожно, чтобы не повредить изделие. Когда конструкция сдвинется с места, притяните ее к себе и разрядите сверху.

После таких действий:

  • Верните подающую проволоку из прикуривателя.
  • Снимите облицовку панели по тому же принципу, который был описан выше. Основное отличие — дополнительная застежка в виде защелки и пары саморезов.
  • Отсоедините группу проводов в панели приборов.
  • Скручиваем две пары саморезов и снимаем конструкцию. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкий пластик.

Замена вышедших из строя лампочек в панели приборов настоящая задача даже для начинающих автовладельцев.Все, что требуется, — это обнаружить неисправный элемент, вынуть его из розетки и поменять на новое устройство. Разборка производится одновременно с картриджем, для чего поверните изделие против движения по часовой стрелке и потяните на себя.

Видео: Замена лампочек на панели приборов ВАЗ 2114, 2115

Если видео не отображается, обновите страницу или

Когда работа будет завершена, верните узел на место и установите панель.Демонтированные ранее элементы устанавливаются по обратному алгоритму. Убедитесь, что все разъемы и провода подключены. При желании можно пойти дальше и произвести настройку приборной панели — изменить цвет, установить светодиоды или выделить стрелки на приборной панели. Но это уже другая история.

Когда перестает работать подсветка приборной панели, ехать на машине вечером и ночью перестает быть комфортно: необходимо прикоснуться к приборам управления обогревом или кондиционером, а главное, какие показания отображаются на спидометре, тахометре, табло С температурой двигателя и остатками бензина в топливном баке остается только догадываться.

Такую неисправность необходимо устранить как можно скорее. Чаще всего причиной является возникшая в результате лампочка комбинации приборов устройства. Следует отметить, что процесс замены этих неработающих элементов несложный, однако основная сложность — добраться до лампочек в приборной панели.

Подготовительный процесс

Решив поменять лампы подсветки, нужно понимать, что вам предстоит снимать автомобильную торпеду. Для этой процедуры потребуются следующие инструменты:

Отвертка
  • ;
  • тестер;
  • новых лампочек.

Замена ламп в панели приборов

Работа выполняется в несколько этапов:

  1. Торпеда панели приборов разобрана, два крепления спидометра откручиваются крестовой отверткой.
  2. После снятия панели приборов с обеих сторон отключается блок контактов, каждый из которых имеет определенный цвет, поэтому что-то здесь перепутать довольно сложно.
  3. Как только отсоединяется проводка, включается тестер, с помощью которого лампочки проверяются на работоспособность.Жирный — подлежит замене. Для этого снимаем основу.
  4. Используя плоскогубцы, открутите основание против часовой стрелки. На место старой лампочки устанавливается новая.
  5. Затем все детали собираются в обратном порядке.

Фото










Установка диодов в панель приборов


Автовладельцы, являющиеся сторонниками тюнинга, предпочитают заменять светодиодные лампы на светодиодные, обеспечивающие более яркое освещение панели приборов.Одни разобрали приборную панель, наклеили по периметру удобную в установке светодиодную ленту, другие просто вставили диоды в посадочные места для лампочек.


Следует отметить, что замена ламп в панели приборов на светодиоды более сложна.

Придется закрепить наконечник диода, не касаясь светящегося элемента. Это необходимо для того, чтобы добиться рассеянного освещения. Если этого не сделать, установленные диоды будут светиться в одной точке.Кроме того, вам придется позаботиться о дополнительном сопротивлении.

Видео

Смотрите, как снять приборную панель:

Сравнение ламп подсветки приборной панели:

Почему задняя передача ВАЗ 2109. не горит. Фонарь заднего хода не горит

21.08.2012

Фонари заднего хода — белые огни, загорающиеся при включении передачи заднего хода. Если не загораются фонари заднего хода, значит, вы попали в очень аварийную ситуацию: люди не могут предугадать ваши действия, а паркуясь в темноте, вы вряд ли что-либо увидите без задних фонарей.В этой статье мы узнаем, что делать, если на 2114 не горит задняя передача.

Почему не горит задний ход?

Если не загорается фонарь заднего хода, причина может заключаться в нескольких проблемах:

  1. Не горит фонарь заднего хода. Заменяем соответствующую лампочку. Как заменить лампочку смотрите на
  2. Автоматические выключатели. Просто перегорел предохранитель f16. Посмотрите и проверьте, в таком случае замените. На всякий случай проверьте остальные предохранители и может в них проблема.Смотрим, как проверить предохранители.
  3. Контакты окислены. Снимаем блок задних фонарей, очищаем контакты. Зачищаем контакты на датчике реверса.
  4. На плате нет массы. Накладываем массу или просто скручиваем. Масса находится под фонариком.
  5. Обрыв провода датчика заднего хода. Проверяйте, звоните.
  6. Сломался датчик заднего хода. Для начала нужно проверить датчик заднего хода. Для этого поставьте машину на эстакаду, отсоедините оба провода от датчика заднего хода (лямки) и соедините их между собой.После включаем заднюю передачу и зажигание. Если на вашем 2109 не горит задняя передача, значит нужно поменять датчик задней передачи. Читать статью
  7. Перегоревший контакт на пленку фары. Это болезнь всех самаров, и лечится заменой стоковой платы на модифицированную, либо изготовлением самой контактной группы без использования фар. Вот несколько примеров улучшений.

О том, что автомобиль движется назад, сигнализируют белые фонари, расположенные в задней части автомобиля.Если на машине не загорятся фонари заднего хода, это создаст аварийную ситуацию — участники дорожного движения не смогут предсказать ее (то есть ваши) маневры. А парковка в темноте станет очень сложной задачей — без освещения практически ничего не видно.

Причины неисправности и способы устранения

Если не горят фары заднего хода ВАЗ 2114, причина может быть следующая:
1. Перегорела лампочка. Просто замените его идентичной деталью.
2. Неисправны предохранители. Заменить предохранитель F 16 и проверить остальные. Не исключено, что причина кроется в одном из них.
3. Окисленные контакты. Снимите блок задних фонарей и зачистите все контакты там, а также на датчике Z / X.
4. Ситуация, при которой не горит задняя передача ВАЗ 2114, может возникнуть из-за того, что на плате (находится под лампой) нет массы. Ставим на место или просто стягиваем.
5. Обрыв провода питания датчика Z / X.Находим обрыв и устраняем.
6. Неисправен датчик хода. Эту деталь нужно обязательно проверять, так как это частая причина того, что фонари заднего хода ВАЗ 2109 не загораются, как и многие другие модели автомобилей. Поставьте машину на эстакаду, отсоедините провода от «лягушки» и подключите их «напрямую». Включите зажигание и задний ход. Если лампа загорится, это будет означать, что датчик неисправен и требует замены.
7. Перегорел контакт, расположенный на пленке фары. Но это один из самых распространенных случаев, когда не зажигается задняя передача ВАЗ 2115, так как эта неисправность — «болезнь» всех автомобилей Lada SAMARA.Вылечить это можно, заменив стандартную плату на улучшенную, либо установив контактную группу самостоятельно.
Предлагаем вашему вниманию несколько примеров таких улучшений.

Вот и все, что мы хотели сказать по этой важной и ответственной теме. Надеемся, вам не нужно объяснять, как поменять фонарь заднего хода на ВАЗ 2114 или поменять какой-либо из предохранителей. Впрочем, все остальные работы по «устранению» этой проблемы тоже не представляют особой сложности.

Много лет назад водители даже не мечтали, что автомобиль будет гореть задним ходом.Сегодня это обычная, можно даже сказать, обязательная функция для любого автомобиля. фонари не только помогают водителям при движении задним ходом в темноте, но и предупреждают участников о таком маневре во второй половине дня. Поэтому водители должны знать, что делать, если они не горят. Датчик заднего хода, или ДЗХ, как его сокращенно называют, зажигает сигнальные лампы фонарей.

Как искать это устройство

Найти место, где расположен датчик реверса, несложно.На КПП установлено два устройства, одно из них будет ДЗХ. Устанавливается внизу КПП. Это хорошо видно на рисунке ниже.


DZH Место нахождения

Получите к нему хороший доступ, вы можете получить его, когда машина находится на виадуке, лифте или над смотровой ямой.

Назначение этого устройства состоит в том, что при включении передачи заднего хода оно должно зажигать белый свет в фонариках. Отсутствие освещения не означает, что это он.Для этого может быть много причин. Например, перегорела лампочка, предохранитель или оторвался провод.

О симптомах неисправности ДЖ и их поиске

Можно с уверенностью сказать, что при неработающем заднем датчике может быть только один признак, это отсутствие освещения при движении задним ходом на автомобиле. Но виновников в этом немало. Это может быть:

  1. Перегорел предохранитель F16 (15А);
  2. Окисление контактов в фонариках;
  3. Плохой контакт разъема с блоком предохранителей;
  4. Обрыв провода;
  5. Выходные клеммы датчика окислились;
  6. Перегорела лампочка.

Часто виновником таких проблем является патрон лампы, где окисляются контакты из-за плохой герметичности лампы.

Устранение неполадок

Для замены лягушки необходимо подготовить:

  • Новый ДЖ;
  • Заправка трансмиссионного масла;
  • Ключ — «22»;
  • Тряпки для очистки места установки от грязи;
  • Емкости для трансмиссионного масла пустые, так как в случае замены реверсивной лямки ВАЗ 2114 небольшое количество может вытечь из монтажного отверстия.

Машина должна быть установлена ​​на смотровой яме, на подъемнике или эстакаде. затянуть. Для удобства работы нужно снять блок-картер. После этого необходимо действовать так:

  1. Определите, где находится датчик заднего хода ВАЗ 2114, и снимите с него разъем с проводами;
  2. Очистить тряпкой или другим средством место установки ДЖ от грязи;
  3. Ключ на «22» начинаем откручивать устройство. В некоторых случаях это может быть сложно.Обладая долгим сроком службы, он может «прилипать» к корпусу коробки. Спасает ключ на «22». Если это не поможет, остается надежда на «дедовский путь» — использование небольшого долота и молотка;
  4. После того, как DZH удалось снять, пустая коробка была заменена под местом ее установки, пролитое трансмиссионное масло было собрано, и устройство было снято.

Установка производится в обратной последовательности, протерев плоскость коробки, на которую будет устанавливаться ДЖ.Перед установкой нового продукта будет полезно провести тест производительности. Это легко сделать. Необходимо подключить измерительный прибор к его выводам, и пальцами несколько раз нажать на выступающий стержень. Устройство должно показывать свое включение и выключение.

Если на старом ДЖ есть следы протечек, новый продукт можно установить на тонкий слой автомобильного герметика. Затягивайте устройство осторожно, опасаясь повредить пластиковую часть корпуса.

Проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости долить.После проверки работоспособности системы устанавливается защита двигателя. Работа на этом окончена.

Несколько слов о выборе ДЖ

Мы не даем особых советов по этому поводу. Устройства между собой могут отличаться только пластиковым корпусом разъема для проводов. продукция может колебаться от 100 до 250 руб.

Фонарь заднего хода хоть и не относится к категории обязательных осветительных приборов, но, тем не менее, имеет большое значение для безопасного передвижения вашего автомобиля.

Фонарь заднего хода — основные функции

Довольно сложно представить, как можно ездить и не использовать заднюю передачу, а точнее в принципе такой ситуации быть не может. К тому же не всегда можно передвигаться только днем, когда за окном отличная обзорность. Поэтому очень важно обеспечить себе максимальный комфорт и вечером, и ночью, а иногда и днем, во время тумана, дождя и других капризов погоды, которые не лучшим образом отражаются на вашей видимости. другим участникам трафика.

Таким образом, основная функция этих световых приборов — освещение проезжей части при движении задним ходом. Кроме того, именно они предупреждают всех участников о том, что вы планируете развернуться, выполняя тем самым информативную функцию. Но, к сожалению, иногда приходится устанавливать дополнительный фонарь заднего хода, так как штатный не в состоянии выполнять все задачи на необходимом уровне.


Не работают фары заднего хода — возможные проблемы и их причины

Для того, чтобы оценить состояние фонаря и понять причину возможных проблем, следует изучить устройство и принцип работы.Схема работы довольно проста и заключается в следующем. При включении задней передачи специальный шарик переключателя, выходящий из штока, замыкает контакты. Таким образом, на лампу подается напряжение, и она зажигается. После того, как водитель выключит заднюю передачу, все возвращается на свои места и контакты размыкаются под действием возвратной пружины.


Из вышесказанного становится ясно, что эти осветительные приборы, однако, как и все другие, подключены к электрической части, а это значит, что может быть множество причин, по которым не работают фонари заднего хода.Среди них наиболее распространены:

  • перегоревшая лампочка;
  • контактное окисление;
  • неисправных предохранителей;
  • отсутствие «массы» на плате;
  • сломался датчик заднего хода или оборвались его провода;
  • перегоревшие контакты на пленку фары.


Не горят фары заднего хода — устранение неисправностей и ремонт

В целом результат таких неисправностей один — не горят фары заднего хода.Затем нужно выявить причину и соответственно устранить ее. Если лампа перегорела, значит, пора заменить ее на новую. Для этого отключив внешние осветительные приборы, откройте багажник и отсоедините колодку проводов. Конечно, сначала придется демонтировать всю обивку, находящуюся за лампой. Далее, отжав выступы, расположенные по бокам, можно снять панель и, нажав на саму лампу, открутить ее. После ставим новую и возвращаем все на свои места.


Для работы с проводкой, как правило, требуется мультиметр, и автомобиль не исключение.

Окисленные контакты необходимо очистить. Чтобы обеспечить к ним доступ, достаточно снять блок фары. Насчет недостающей «массы», так ее надо ставить на место, а болтающиеся провода звенят, и нерабочие меняются. Неисправные предохранители тоже нуждаются в замене, все они находятся в специальном блоке предохранителей, так что сделать это несложно.Еще одна проблема может возникнуть при постоянном включении фонарей заднего хода.


Причин такого поведения может быть несколько, либо опять же не все в порядке с электрической частью, либо вышел из строя специальный датчик, расположенный на коробке. В первом и втором случаях договоритесь о замене неисправных деталей. Кроме того, может выйти из строя и выключатель фонарей заднего хода. Добраться до него можно как снизу машины, так и через моторный отсек, но, , прежде чем разбирать, убедитесь, что он вышел из строя .


Для этого, освободив его, нужно завести машину и затем, замкнув контакты, посмотреть на лампочки, которые должны загореться. Далее, сняв переключатель, проверяем мультиметром, замыкаются ли контакты при его включении. При отсутствии такого короткого замыкания без развальцовки не обойтись. Вырезав из электромагнитного реле необходимой длины гибкий контакт, обманываем его на место старого. Затем, проверив надежность пайки, собираем выключатель обратно и звоним.При нормальной схеме устанавливаем на прежнее место.

Датчик заднего хода (ДЖ) — это устройство, которое включает фонари заднего хода (белого цвета) при включении соответствующей передачи и начале движения задним ходом. Таким образом, вы сообщаете стоящим за вами автомобилистам (пешеходам) о своих намерениях, то есть о том, что вы собираетесь ехать в обратном направлении.

Сегодня мы поговорим не только о том, что это за датчик, но и о том, как его проверить в случае неисправности и при необходимости заменить своими руками.

Сразу отмечу, что фонари заднего хода на холостом ходу не являются убедительным доказательством неисправности датчика заднего хода, возможно, причина довольно банальная, например, пропаялись провода или перегорела лампочка. Поэтому, чтобы не делать лишних жестов — убедитесь, что причина в этом датчике, а не в лампочке или проводке.

Дополнительные причины, по которым не загораются фонари при движении задним ходом:

  1. , который соединен цепочкой ДЖ и фонариками;
  2. Нарушение работы датчика заднего хода посадки;
  3. Контакты ламп окислены;
  4. Нет электрического контакта между блоком предохранителей и вилкой.

Где находится датчик заднего хода?


ДЖ видно если заехать на эстакаду и залезть под машину, на коробке передач будет два датчика, один из них есть, второй — датчик заднего хода .

Симптомы датчика передачи заднего хода

Вы включаете передачу заднего хода, и индикаторы не загораются, при этом и лампочка, и проводка в хорошем состоянии.

Как проверить датчик заднего хода на ВАЗ 2114?

  1. Отсоедините провода питания от датчика заднего хода.
  2. Замкните провода непосредственно друг на друга.
  3. Включите и.

Выводы:

  • Если в этом положении горит свет, датчик неисправен, поэтому его необходимо заменить.
  • Если в этом положении фонари не загорелись — причина в электрической цепи, датчик скорее всего тут ни при чем.
  • Тестером или мультиметром измерить напряжение на земле и оранжевом проводе, идущем от ДЖ, при наличии напряжения нужно проверить плату белых огней, а также контакты.Может не быть контакта между блоком предохранителей и контактами датчика.

Замена датчика заднего хода на «четырнадцатый»


Для замены датчика потребуются: новый датчик заднего хода, эстакада, трансмиссионное масло, а также пустая тара и ветошь. Дело в том, что при откручивании старого ДЖ масло будет выливаться из отверстия.

  1. Загнать машину в яму и припарковать.
  2. Снимите защиту картера.
  3. Снимите контакты с ДЖ .
  4. Аккуратно очистите рабочее место от грязи и пыли.
  5. Поднесите масляную посуду к датчику заднего хода и открутите его.
  6. Постарайтесь как можно быстрее достать старый ДЖ и установить на его место новый, а затем быстро затянуть до упора.
  7. Подсоедините провода питания к новому датчику.
  8. Сотрите остатки масла тряпкой.
  9. (при необходимости долейте масло) и убедитесь, что новая передача заднего хода работает.

Не горит указатель поворота ВАЗ 2114.Указатель поворота быстро мигает. Определите причину неисправности

Часто случаются какие-то поломки с автомобилями, как серьезными, так и мелкими, но все они заставляют автовладельца нервничать. Одна из банальных неисправностей — это тот случай, когда индикатор на автомобиле мигает очень быстро, причем только с одной стороны: либо слева, либо справа. О чем это может сигнализировать, какие причины могут предшествовать возникновению данной проблемы, подробнее расскажем в нашей статье.

Почему поворотник быстро мигает?

Такая мелкая неприятность может случиться с каждым, и в большинстве случаев в этом нет ничего серьезного. Например, самой частой причиной того, что индикатор мигает очень быстро, может быть перегорела одна из лампочек. Например, перегорела одна из контрольных ламп — передняя, ​​задняя или дополнительная — этого вполне достаточно, чтобы изменить текущее сопротивление в сети. Результат — очень быстро вспыхнет вся сторона, на которой неисправна лампочка.Достаточно просто вкрутить новую лампу, и все будет хорошо.

Если левый или правый указатель поворота быстро мигает, но все лампочки исправны, значит проблема другого характера. В качестве альтернативы возможно образование сажи, ржавчины или грязи на основании лампы и в самом контакте картриджа, что делает контакт нестабильным. Вполне может быть причиной того, что указатель поворота ВАЗ 2109, или любой другой машины, быстро мигает. Чтобы решить эту неприятность, придется разобрать все поворотники и очистить все лампы и контакты.

Указатель поворота ВАЗ 2107 мигает значительно реже из-за неисправности реле указателя поворота. Как правило, реле живут не один десяток лет, поэтому эту причину можно рассматривать как исключение.

Наконец, еще одна причина того, что поворотник быстро мигает — это установка не обычных лампочек с нитью накала, а светодиодных. Светодиодные лампы имеют совершенно разное сопротивление, поэтому их установка тоже может вызвать частое мигание индикатора.

Если все эти варианты не подходят вашему корпусу, если лампочки новые, контакты чистые, реле цело, предохранители целы, вам не повезло, потому что проблема в самой проводке.Если вы не электрик, то самостоятельно справиться с этой неприятностью у вас не получится — обратитесь в автосервис.

Надеемся, что смогли помочь вам решить проблему, почему указатель поворота часто мигает. Читайте больше наших статей, расширяйте свои знания, ведь ремонт авто — это просто.

Заменил угловой переключатель, он плохо работает. Включаю поворот (вправо-влево), он один раз моргает, 2 раза звук есть, но уже без моргания указателя поворота нет ни звука ни моргания на 3-м и вперед.Снова разбирал и ставил несколько раз. Сигнализация безупречная; предохранители тоже в порядке.

В схему питания поворотников ВАЗ 2114 входят подрулевой переключатель, реле, предохранитель, сигнальный ключ, лампы и проводка.

Каждый из этих элементов выполняет свою функцию. Выключатель обеспечивает питание необходимых ламп. Дополнительно напряжение может подаваться через аварийную кнопку, минуя выключатель. Для защиты проводки от возможного короткого замыкания в проводке поворотников в схему включены предохранители.

Реле отвечает за прерывание горения ламп, то есть этот элемент обеспечивает мигание поворотников. Кроме того, дает возможность определить исправность всех ламп. Если перегорит хотя бы одна лампа, частота мигания всех поворотников, а также контрольной лампы на панели приборов увеличится вдвое.

Если после замены подрулевого переключателя возникли проблемы с работой данной световой сигнализации, то в этом случае виновато одноразовое срабатывание лампы этого реле.

Здесь все просто — если был неисправен переключатель, то поворотники либо вообще не работали, либо работали в одном режиме, например, правый поворотник моргал, а левый — нет.

Пропадают и предохранители

, потому что если бы они перегорели, то в схему не подавалось бы питание, то есть вообще не работали витки.

Реле — деталь не дорогая, поэтому заменить ее проще, чем отремонтировать.

И все же перед заменой этого компонента рекомендуется сначала проверить его работоспособность.Для этого вы можете позаимствовать этот элемент у другой машины или установить реле на другую машину.

Замена проста. На ВАЗ 2114 этот элемент находится в блоке предохранителей. Под крышкой этого блока нанесена схема расположения всех предохранителей и реле, на ней легко найти нужный элемент.

Если схемы нет, то определить, что нужно, несложно — она ​​находится в верхнем ряду, второй слева. У него нет крепления, он просто устанавливается заглушками в разъемы.

Стоит отметить, что для покупки и установки на автомобиль необходимо только реле, рекомендованное производителем, в данном случае модель 493.3747. Возможна установка аналогов, которых сейчас на рынке немало, но сначала следует поинтересоваться рабочими параметрами, обычно применяемыми к корпусу. В случае вышедшего из строя и приобретенного элемента характеристики должны полностью совпадать.

Осталось только установить новый элемент в блок предохранителей и проверить работоспособность поворотников.

Фонари поворота должны быть исправны в любом автомобиле. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при маневрах, поэтому выполнение поворотов сильно влияет на безопасность. Что делать, если не аварийный ВАЗ 2114, как выявить проблему и заменить лампы? Об этом читайте ниже.

Возможные неисправности: признаки и причины


Если не умеете, то ничего сложного в этом нет — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно определить проблемы с включением света поворота:

  1. Поворотник включается, но не работает. Неисправность такой схемы может быть вызвана неисправностями реле-прерывателя.
  2. Не работает источник света указателя поворота. При такой проблеме на приборной панели автомобиля указатель поворота будет загораться чаще обычного.
  3. Сигнал срабатывает, но не выключается. Суть проблемы — неисправность переключателя, расположенного под рулем авто.
  4. Источник света в оптике мигает чаще обычного. Судя по всему, вышла из строя одна из ламп, установленных по углам. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности, речь идет о самих фарах или контактах в блоке с элементами безопасности.
  5. Фонари в углах горят, но намного тусклее, чем обычно. На практике эта проблема обычно возникает после установки в фары несоответствующих осветительных приборов (ламп).Возможно проблема в контактах.
  6. При включении ПО реле громко щелкает. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на колодке, может выйти из строя само реле.
  7. Часто неисправность кроется в перегоревании предохранительного устройства. Это приводит к замыканию в программном обеспечении, и часто эта проблема проявляется в задней оптике. Специалисты называют это место «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и короткого замыкания (видео снял Владислав Чиков).

Как проверить светильники в Четырке?

Порядок проверки следующий:

  1. Для начала нужно убедиться, что у вас исправный предохранитель. Блок предохранителей расположен в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя. Отогните защелки и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее изнутри. В нем есть схема, которая поможет разобраться, какой предохранитель отвечает за работу того или иного оборудования.
    Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность программного обеспечения, и внимательно осмотрите его — если предохранитель оплавился или поврежден внутри, то предохранитель необходимо заменить. Но даже при отсутствии видимых повреждений нужно вставить в гнездо снятого предохранителя другой с соответствующим номиналом.
  2. Если это не помогает восстановить ПО, то проверьте реле, оно находится в том же блоке. Как правило, на угловом реле есть значок; нужно вытащить и заменить на рабочий.Для этого необязательно покупать новое реле, нужно вытащить другое работающее устройство и установить его. Если аварийная ситуация и программное обеспечение не работают, продолжайте тест.
  3. Теперь нужно провести диагностику лампочек, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков. Откройте капот или багажник и снимите защиту фар, затем снимите источники света с сидений. Вместо снятой лампы установите заведомо исправное устройство и проверьте, как оно работает. При отсутствии изменений идем дальше.
  4. Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с подключенными к ней двумя проводами. Один конец нужно подключить к минусу АКБ или корпусу «четверки», а второй провод подключить к контакту диагностируемой цепи.
    Если лампа начинает гореть в результате подключения, это указывает на исправный участок проверяемого провода. Аналогично проверяются и остальные схемы. Если вы найдете место, где нет тока, то это указывает на неисправность между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение.Поврежденные провода необходимо заменить.
  5. Также нужно проверить качество контактов на всех цепях. Проверить контакты в монтажном блоке, на основании в оптике автомобиля, на кнопке включения света и подрулевом переключателе. Часто причиной неисправности является именно окисление, такие контакты необходимо чистить или заменять.

Фотогалерея «Поворотные разломы»

Инструкция по ремонту и замене своими руками

Перед тем, как снимать и заменять вышедшие из строя осветительные приборы на белые или желтые, необходимо выключить зажигание и аккумулятор.Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы не испачкать стеклянные колбы.

Как поменять лампы в ПО:

  1. Для начала нужно отсоединить от оптики разъем с подключенными проводами.
  2. Затем наконечник пружины отпускается.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и поворотом. Снимите блок источника света с сиденья.
  4. Неисправные лампы заменить; сборка производится в обратной последовательности.
  5. Что касается репитера, то для замены снимите его корпус с места посадки вместе с резиновым уплотнением, примерно на полсантиметра вперед.
  6. Снимите заднюю часть устройства с места установки.
  7. Полностью снимите повторитель, затем отсоедините вилку проводов и снимите прокладку. После этого саму прокладку необходимо установить на новый репитер.
  8. Теперь осталось снова соединить вилку с проводкой и установить репитер обратно.

причин, диагностика и что делать

Автовладельцев иногда беспокоит такая проблема, как неисправные поворотники, но не все знают, как решить эту проблему быстро и качественно.Соответственно, в случае такой поломки продолжение движения, особенно в городском потоке, будет крайне опасным. Наиболее рациональный вариант остановит и устранит эту неисправность.

Повороты поворотников и способы их устранения

Указатель вращения работает правильно только при соблюдении следующих показателей:

— поворотники работают всегда при включенном зажигании;

При переключении рычага воровства любой вниз должен включать поворотник с соответствующей стороны;

Сигнал, предупреждающий водителей о вращении, мигает с тактовой частотой 60 сигналов в минуту.

Если поведение сигналов изменилось по отношению к указанным выше индикаторам, это означает, что есть проблемы. Далее будут перечислены наиболее распространенные типы поворотников:

1) обороты не мигают

Эту задачу будет легче решить, если вы ознакомитесь с основным принципом работы реле. Ток, который проходит через лампы, нагревает измерительный резистор — элемент, определяющий необходимость включения в нужный момент лампы.Соответственно сопротивление лампы, отличное от номинального, меняет время, на которое включается указатель поворота — он начинает мигать.

В этой ситуации нужно слегка постучать по реле. Это поможет при слабом контакте или попадании влаги. Если реле заменили, а указатель поворота по-прежнему не мигает, а постоянно продолжает гореть, то проблема в слабом контакте с блоком безопасности. В этом случае должна помочь замена предохранителя, сопротивление которого кардинально отличается от номинального.

2) не работает один поворотник

Если не работает только один указатель поворота, он никак не связан с неисправным реле. Тогда была бы неисправность сразу в обоих поворотниках. Первый вариант, который может прийти в голову, — это перегоревшая лампочка, либо нарушения в проводке или патроне. Новый запасной светильник должен быть не только включен в прорезь для поворота, но и иметь такую ​​же мощность, которая указана на потолке. Если в случае замены лампочки не заработал поворотник, то осмотрите патрон.Могут остаться следы окисления, которые нужно будет удалить при помощи шлифовальной шкурки.

Также свет может очень плотно прилегать к контактам, которые необходимо регулировать с помощью метчиков. Делать это нужно с максимальной осторожностью, чтобы не замкнуть контакты. Это может привести к другой проблеме — поворотники начнут работать в шахматном порядке. Если картридж в отличном состоянии, то проблема в самой проводке. Сначала убедитесь, что провод надежно припаян к картриджу.Нельзя допускать замыкания проводов между собой или на массе на железном корпусе автомобиля.

3) Аварийные огни не мигают

В данном случае проблема однозначно кроется в реле. Его необходимо заменить. Еще одной причиной неработающего поворотника может быть выключатель. Чтобы проверить это, подойдите к рычагу переключателя кражи и отсоедините его. Если аварийные огни не работают с хорошими поворотниками, просто замените кнопку, отвечающую за включение сигнализации.

4) точение светит недостаточно ярко

Если они излучают тусклый свет, это означает, что необходимо проверить модель и мощность лампочки. Если все в норме, нужно просто почистить контакты лампочек.

5) Щелчки реле поворота

Это не норма. Вся «соль» заключена в контактах реле монтажного блока. Такие звуки возникают в случаях слишком плотного прилегания к контакту или его окисления. К этому приводит и плохо работающее реле.Установите новое реле или прочтите контакты.

Если указатель поворота не подает признаков жизни на одной стороне автомобиля. Ни сзади, ни спереди, значит возникли проблемы с переключателем на рулевом колесе, пропал контакт или сломалось все реле. Электрическая схема Поворотный указатель защищен 8-амперным предохранителем, который находится в монтажном блоке. Если он сломается, то может возникнуть такая неприятность, как отказ поворотников на одной стороне авто. Световая система сигнализации Обеспечивает безопасное передвижение, поэтому каждый автомобилист обязан носить с собой лампочки.

Как указать направление движения при неисправных поворотниках?

Как вы уже поняли, бывают такие случаи, когда световыми сигналами, а иногда и звуком невозможно выразить свои намерения в дороге. Поэтому далее мы расскажем, как указывать направление движения жестами рук. Определенное количество таких манипуляций зафиксировано в правилах дорожного движения.

1) Если не работает левый указатель поворота, нужно отвести левую руку в сторону от окна.

2) Для обозначения правого вращения от окна, левая рука согнута, в правом углу кисть согнута вверх.

3) Тормозной сигнал подается поднятием руки.

Кроме того:

1) Глядя рукой на водителя пешехода.

2) В случае, если ваша машина странно ведет себя на дороге, вы будете показаны сбоку от обочины.

3) Если водитель забыл включить свет, он напомнит ему жест, похожий на мигание лампочки.

4) Если вы забыли закрыть ствол, вы покажете ему в воздухе сигнал пальмового хлопка. И незакрытая дверь или прижатый к ней ремень будут показаны хлопком на двери.

5) Если у вас есть круг в воздухе, ваша машина опустила одно из колес.

Поворотные фары должны быть в рабочем состоянии в любой машине. Этот тип оптики позволяет учиться другим участникам. дорога О ваших намерениях при маулвере, следовательно, на выполнение поворотов во многом влияет безопасность.Что делать, если не и ВАЗ 2114 Авиан, как определить проблему и заменить лампы? Об этом читайте ниже.

[Скрыть]

Возможные неисправности: особенности и причины

Если не умеете, ничего сложного в этом нет — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким функциям можно выявить проблемы поворотных фонарей (ПО):

  1. Включается включается, но не работает. Неисправность такой схемы может быть вызвана сбоями в работе реле.
  2. Световой сигнал не работает. При такой проблеме на приборной панели указатель поворота автомобиля будет гореть чаще обычного.
  3. Сигнал срабатывает, но не отключается. Суть проблемы заключается в устранении неисправностей в работе переключателя, расположенного за рулем автомобиля.
  4. Источник освещения в оптике мигает чаще обычного. Судя по всему, одна из ламп, установленных по углам, была издана. Проблема также может быть в окислении контактов, в частности, речь идет о самих фонарях или контактах в блоке с элементами безопасности.
  5. Лампы по очереди горят, но намного тускло, чем всегда. На практике такая проблема обычно появляется после установки в фары нестандартных осветительных приборов (ламп). Проблема в контактах.
  6. При включении реле громко щелкает. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на колодке, возможно выход из строя самого реле.
  7. Часто неисправность храброго предохранителя кроется. Это приводит к закрытию ПО, и часто такая проблема проявляется в задней оптике.Это место специалисты называют «болезнью» не только модели 2114, но и другие вазоны. Излишне окисляются контакты, что приводит к образованию коррозии и замыканию (на видео снял Владислав Чиков).

Как проверить осветительные приборы в «четверке»?

Процедура проверки следующая:

  1. Для начала нужно убедиться, что у вас исправный предохранитель. Блок предохранителей расположен в роторном пространстве, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя.Отогните защелку и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее внутреннюю часть. Вызывает схему, которая поможет разобраться, какой предохранитель отвечает за работу того или иного оборудования.
    Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность ПО, и внимательно осмотрите его — если внутри переплавилась резьба или она повреждена, предохранитель подлежит замене. Но даже при отсутствии видимых повреждений необходимо вставить в гнездо извлеченного взрывателя еще один с соответствующим номиналом.
  2. Если не помогло восстановить работу ПО, то проверьте реле, оно находится в том же блоке. Как правило, на реле роторов есть значок, его нужно вытащить и заменить рабочие. Для этого необязательно покупать новое реле, нужно вытащить другое работающее устройство и установить его. Если отделения неотложной помощи так и не работают, то продолжайте проверку.
  3. Теперь необходимо провести диагностику лампочек, но эта проверка требуется, если не работает только часть витков.Откройте капот или багажник и снимите фары, после чего уберите источники света с сидений. Установите рабочий прибор вместо извлеченной лампы и проверьте, как он работает. При отсутствии изменений идем дальше.
  4. Нужно проверить целостность электрических цоколей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с двумя подключенными к ней проводами. Один конец следует подключить к минусовой аккумуляторной батарее либо к корпусу «четверки», а второй провод подключается к контакту диагностируемого электрочайника.
    Если в результате подключения лампа начала гореть, это свидетельствует о рабочем месте токопроводящего провода. Аналогично проверяются остальные цепочки. Если вы найдете место, где нет тока, это указывает на наличие неисправности между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение. Поврежденные провода подлежат замене.
  5. Еще нужно проверить качество контактов на всех электрических цоколях. Проверить контакты в монтажном блоке, на основании в оптике автомобиля, на кнопке световой сигнализации и переключателе на рулевом колесе.Часто причиной проблем является именно окисление, такие контакты подлежат чистке или замене.

Фотогалерея «Неисправности поворотов»

Инструкция по ремонту и замене указателей поворота и аварийной сигнализации своими руками

Перед снятием и заменой вышедших из строя осветительных приборов на белые или желтые, необходимо выключить зажигание и аккумулятор. Это позволит избежать закрытия. Работы по замене следует проводить в перчатках, чтобы не испачкать стеклянные лампочки.

Как поменять лампы в:

  1. Для начала нужно отсоединить разъем от оптики с подключенными проводами.
  2. Затем кончик пружины отпускается.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой, и поверните. Снять с площадки блок с источником света.
  4. Лампочки заменены нерабочими, сборка производится в обратной последовательности.
  5. Что касается репитера, то он снимет свой корпус с места посадки вместе с прорезиненной прокладкой примерно на полсантиметра вперед.
  6. Отобразите заднюю часть устройства с места установки.
  7. Полностью снимите повторитель, затем отсоедините вилку с проводкой и снимите прокладку.Саму прокладку необходимо установить на новый репитер.
  8. Теперь осталось соединить вилку с проводкой и установить репитер обратно.

Видео «Габариты в поворотники своими руками»

Если вы хотите сделать так, чтобы общий свет горел в углах автомобиля, то вам поможет в реализации этой идеи видео с подробная инструкция по выполнению этой задачи (видео опубликовано на канале Александра Янтаря Коломенского ААЦ).

При ситуации, когда не работают поворотники и ДТП ВАЗ 2110 или другие модели, есть немалая часть владельцев ВАЗ, и часто проблема их удивляет. Самая частая причина, по которой не работают поворотники на ВАЗ 2109, это то, что вышла из строя автоэлектрика.

Кстати, большинство ваз оснащено аналогичными электродами, которые ремонтируются одинаково, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.


Схема включения указателей поворота и сигнализации

Причины поломки

Во избежание ситуации, когда не работают поворотные и аварийные фонари, определите причину, по которой они вышли из строя. К наиболее частым факторам поломки электрики в автомобиле относятся:

  • разгерметизация. Это вызывает попадание воды и грязи в электрика;
  • окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Смотри просто: при выключении, и когда ты разбираешь оптику, ты увидишь зеленый цвет.Чтобы удалить его, рассмотрите его с помощью ветеринара и попробуйте запитать контакт;
  • пробой предохранителя. Чтобы не попасть в ситуацию, когда перестало работать аварийное освещение, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2). Далее вам нужно будет просто заменить его. Помимо выхода из строя предохранителя, можно столкнуться с проблемой замены его контактов;

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 2108 21099
  • лампочка. Если по этой причине возник недостаток света, просто замените лампу на новую;
  • выключатель или кнопки поломки.Если не работают поворотники и ДТП, доберитесь до бачка к переключателю, находящемуся у руля, и разберите его. Вы можете просто заменить кнопку;
  • перерезал проводку.

Как исправить

При неработающих поворотниках и авариях электрик в машине чаще всего «виноват» реле, отвечающее за подачу напряжения.

Чтобы предотвратить возникновение проблемы в будущем, выполните следующие действия:

  • узнать где реле.Схема его размещения указана в прилагаемой к автомобилю инструкции;
  • давай стучим по реле. Часто причина кроется в банальном «прилипании», и удар ворона возобновляет работу оптики;
  • , если меры не помогли, и у вас по-прежнему не работает освещение, замените реле, потому что изделие недорогое.

.
Спрашивает : Алексей Антипов.
Суть вопроса : Не мигает ДТП и поворотники, почему на ВАЗ-2110?

Поворотники работают в разы.Проверил и аварии. Стою на светофоре, если газ есть, начинает еле мигать поворотник, что это? Автомобиль ВАЗ-2110, евро панель. Мотор 16 клапанов.

Поворотники и ДТП в связке на ВАЗ-2110

Схема поворотников ВАЗ-2110.

При эксплуатации автомобиля его владелец может столкнуться с различными неисправностями системы, в том числе с включением поворотников. Они могут как включаться, так и не отключаться. Причины разные.

Проверка алгоритма

Драйвер должен быть проверен

  1. Все лампы.
  2. Предохранитель F16 IL F19.
  3. Реле.
  4. Масса на поворотниках.
  5. Рычаг переключения передач.

    Сабвуфер проверяется контактами.

  6. Электропроводка.

Ваша ситуация

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь окружали машины! Сначала в деревне я уже в первом классе на тракторе в поле, потом была Ява, после копейки.Сейчас я учусь на третьем курсе «Политеха» автомобильного факультета. Осуществляем автослемер, помогая ремонтировать авто со всеми вашими друзьями.

Когда не работает оборот, а при нажатии на педаль газа начинает мигать, значит с уверенностью 99,9% стоит реле.

На схеме блока предохранителей. Стрелками являются реле и предохранители сигналов наклона и поворота. На ВАЗ-2110 может быть еще один монтажный блок.

Находится в блоке предохранителей, номер К-3.

В этой статье мы рассмотрим основные причины, по которым не работают поворотники на таких моделях ВАЗ как: 2108, 2109,21099, 2113, 2114, 2115. Все эти модели относятся к семейству Samara и имеют схожие электроника. Да и вообще эта статья подойдет всем автомобилям, т.к. причины неисправности одинаковы.

Ремонт поворотников во многих случаях — задача простая. Главное найти причину неисправности.

Не мигают указатели поворота

Если не мигать поворотники, то скорее всего проблема в реле указателей поворота. Попробуйте постучать по реле или заменить его, возможно, плохой контакт или там попала вода. Если после замены реле поворотники не мигают, а горят, значит, плохой контакт реле с блоком предохранителей.

Где реле поворотников

В блоке предохранителей. Смотрите статью . Реле обозначается маркировкой K2. Также проверьте предохранитель под меткой F2 и его контакты с колодкой. Возможно, неисправность так же кроется в аварийной кнопке или в поворотных переключателях.Обратите на них внимание, возможно, опять окислился контакт.

Поворот без поворота

Если не горят поворотники, или перестал работать один указатель поворота, причин несколько:

  1. При замене лампы проверьте исправность лампы. .
  2. Проверить все контакты контактов (в колодке, в поворотниках, сверху).
  3. Проверьте переключатель.
  4. Предохранители и реле. Заменить, проверить контакты. Если при этом не работают поворотники и аварии, проблема на 99% опять же кроется в реле.

Нет выключения выключает

Если не выключается автоматически при повороте руля, нужно поменять сгоревший выключатель.

Указатель поворота быстро мигает

Если поворотник мигает быстро, то, скорее всего, перегорела лампа всех поворотников. Проверить и заменить. Также частое мигание / мигание поворотников может свидетельствовать об окислении сколов на задних фонарях или окислении гусениц в монтажном блоке.

Тускло горят поворотники

  • Проверить лампы на соответствие мощностей и моделей.
  • Очистите массу на поворотниках.

Щелкает реле поворотников

Некоторым владельцам грозит постоянный каток поворотников. Проблема кроется в монтажном блоке, а именно в контактах реле. Либо они легко прилегают друг к другу, либо окисляются. Возможно такое же неработающее реле. Попробуйте поставить желаемое заводское реле.

На фото схема реле планет.Красным крестиком отмечено место, где нужно разорвать цепь для нормальной работы светодиодов в поворотниках. Если вас интересуют оригинальные цепочки Релюшки, просто не обращайте внимания на красную этикетку.

Замыкает ход

Смотри задний блок фары. Платные задние фары — слабое место Наших машин. Скорее всего проблема опять в следах гусениц. В результате коррозии разные пути соприкасаются, замыкаются, в результате чего срабатывает предохранитель.

Пусковой ток ВАЗ 2114. Какой аккумулятор выбрать для ВАЗ

Автомобильный аккумулятор предназначен для запуска двигателя и в качестве резервного источника питания для основных потребителей на случай, если генератор не работает или двигатель не работает. Кроме того, при включенном двигателе аккумулятор помогает генератору в переходных режимах или при сглаживании пульсаций напряжения.

Типы аккумуляторов, применяемых в автомобилях ВАЗ

Чтобы выбрать подходящий аккумулятор для автомобиля, вам необходимо знать некоторые особенности его устройства и условия, при которых они сохраняют достаточную производительность.

Все свинцовые автомобили теперь оснащены свинцово-кислотными аккумуляторами. Стандартная батарея этого типа состоит из шести батареек, соединенных вместе в пластиковом корпусе, не пропускающем ток. Электроды из свинцовых сплавов имеют решетчатую структуру. Их погружают в электролит из раствора серной кислоты. На верхней панели есть отверстия для отвода газа во время зарядки. Подключает аккумулятор, установленный на машине, к двум свинцовым проводам, размещенным на этой панели. Для удобства использования «положительный» вывод толще, чем «отрицательный».

Электролит чувствителен к температуре. Оптимальным для наиболее эффективной работы от аккумулятора является — плюс 27 градусов. В то же время снижение температуры воздуха до минус восемнадцати градусов приводит к падению до 50 процентов емкости аккумулятора. В физическом смысле это означает, что для запуска машины требуется в два раза больше энергии. Кроме того, нужно помнить, что при серьезном отрицательном значении температуры подзарядка практически не производится. Аккумулятор работает на износ. При высоких температурах часто имеет место так называемый «горячий старт».Двигатель с горячим запуском требует значительно большей мощности.

Таким образом, выбирая, какой аккумулятор на ВАЗ 2114 нужно покупать, необходимо учитывать емкость аккумулятора, номинальную мощность потребителей энергии, особенно при пуске, а также страну производителя. . Последнее условие связано с тем, что желательно, чтобы в этой стране температурный режим был похож на российский.

Специалисты рекомендуют определять емкость приобретаемого аккумулятора по формуле — (максимальный ток генератора обратной связи в Ач) X 0.75. То есть, если на ВАЗ 2114 установлен генератор на 80 Ач, то аккумулятор для этой машины должен иметь емкость 60 Ач.


При этом АКБ не стоит устанавливать намного емкостнее, так как мощности генератора может не хватить для подзарядки.

Выбирая акб на ВАЗ 2114, необходимо обратить внимание на следующие основные параметры АКБ: размер , емкость, полярность, тип и страна производителя, год выпуска.

  1. Одним из важнейших показателей, определяющих, какой аккумулятор на ВАЗ 2114 стоит выбрать, является размер приобретаемого аккумулятора. Это важно, потому что место в моторном отсеке для этого агрегата специально оборудовано. Провода для подключения имеют строго определенную длину. Любая батарея нестандартного размера либо не войдет в место установки, либо будет болтаться, так как закрепить ее не удастся. Стандартный размер ВАЗ 2114 — 242х175х190 мм.
  2. Мощность также должна соответствовать требуемым параметрам для нормального пуска двигателя в любых погодных и температурных условиях. Завод-производитель устанавливает на ВАЗ 2114 аккумулятор емкостью 55 Ач. Специалисты рекомендуют приобретать аккумулятор емкостью 60 Ач. Автоэлектрики считают такие аккумуляторы наиболее оптимальными для автомобилей ВАЗ.
  3. Для автомобилей европейского и американского производства подбираются аккумуляторы с обратной полярностью.
  4. Особое внимание при выборе акб для ВАЗ 2114 следует обратить на год выпуска АКБ.Любая батарея, срок хранения которой превышает один год с даты выпуска, в обязательном порядке должна пройти процедуру подзарядки.
  5. Батареи продаются в двух состояниях: залитые электролитом и заряженные до необходимой емкости, а также сухозаряженные. После покупки аналогичного аккумулятора его необходимо залить кислотой плотностью 1,25 г / куб. и выше. Эту плотность следует измерять при температуре воздуха плюс 25 градусов. Через двадцать минут после того, как заправили аккумулятор, необходимо проверить натяжение банок без нагрузки.Нормальные рабочие показания составляют 12,5 В или более. Если напряжение меньше 12,5 В, аккумулятор требует дополнительной зарядки. Если показания равны 10,5 В или меньше этого значения, то это заводской брак и применять такой агрегат отнюдь не возможно.

Если автовладелец собирается покупать аккумулятор на ВАЗ 2114, то он должен посмотреть, в какой стране производитель аккумуляторов и какой марки предлагается. На форумах и некоторых ресурсах в Интернете приведены результаты опросов драйверов с рекомендациями производителей аккумуляторов:

  • безусловным лидером такого опроса является аккумуляторная батарея под брендом «Тюмень» производства Тюменского аккумуляторного завода.Для ВАЗ 2114 подходят два типа аккумуляторов этой марки — 6СТ-57 и 6СТ-60. Их емкость составляет 57 Ач и 60 Ач соответственно. Температурный диапазон от минус сорока до плюс шестидесяти градусов. Эти аккумуляторы обладают хорошей скоростью приема заряда и высоким разрядным током, что обеспечивает стабильный запуск двигателя в любых условиях;
  • Следующим в рейтинге идет АКБ под брендом «Зверь». Производитель — «Аккумуляторные технологии» со штаб-квартирой в Иркутской области.Подходит для аккумуляторов ВАЗ емкостью 55, 60, 66 и 70 Ач. Эти аккумуляторы имеют хорошую гарантию три года;
  • Аккумуляторные батареи
  • «Варта» очень популярны. Разработчик этого продукта, американская компания «Johnson Controls», обеспечила высокую производительность этой батареи при эксплуатации. Гарантийный срок на нее также составляет три года. На практике многие водители эксплуатируют его по четыре года;
  • многие автолюбители рекомендуют аккумулятор «Бош» ёмкостью 70 Ач.В первую очередь из-за их высокой надежности, которая позволяет эксплуатировать этот аккумулятор в течение пяти лет. Ток холодного старта 500 А, это высокий показатель, позволяющий безопасно эксплуатировать данную батарею в условиях низких температур.

Когда водитель сталкивается с проблемой выбора аккумулятора, он смотрит не в последнюю очередь, а сколько стоит аккумулятор на ВАЗ 2114. Конечно, идеальный вариант — это когда оптимальное соотношение «цена — емкость — надежность».

Тем не менее, опытные водители и специалисты по ремонту рекомендуют не экономить на таком важном агрегате, как аккумулятор.Мощный и надежный аккумулятор — это стабильный запуск при минимальной температуре.

Всем привет, пока идут жаркие дискуссии о новом DRIVE2, закипании говна и т.д. Я
сегодня наконец-то перешился на зимний (сугробы полметра).
Спасибо нашим любезным сотрудникам, не относящимся к отделу, за то, что они вытолкнули мою машину во двор, и другу, который бросил меня перед замерзшими руками. Продолжаю второй год безответственной езды без балонника и домкрата.

По поводу корпуса:
Вспоминая прошлую зиму (недобрым словом) хочу купить себе новый аккум, т.к. Были случаи, когда у меня не заводилась и в -15-20 (я уж не про -38).
Главный критерий — подержать и покрутить стартер на морозе.
Я понимаю, что у всех разный опыт использования и даже на одну и ту же модель отзывы могут отличаться, но все же посоветуйте на свой взгляд и испытайте супернажный аккумулятор для автомобиля.

Не знаю точно, что можно выставить при максимальной мощности и токе прокрутки, есть ли разница, что у меня двигатель приор или он такой же? У меня вот такой — АККУМ 55/460 СТАНДАРТ

Вроде приору изначально ставится с завода по мощнее, но от мотора это зависит?
Заранее спасибо за совет!

ОБНОВЛЕНО 20 МАРТА 2014 ГОДА.
Брал себе Titan Arctic Silver 62.

по отзывам в интернете соотношение цена качество исходя из их выбора упало именно на этот аккумулятор, есть индикатор зарядки и ручка


еще не доставил в машина, только лифт


фото с сайта, где заказал

ОБНОВЛЕНО 15 ДЕКАБРЯ 2015.

Ребята, катаюсь уже больше года, очень нравится много, напряжений нет, той зимой я начал влетать в минус 25, всем рекомендую такой объем и такой пусковой ток.Были сомнения, что может быть много — в самый раз.
Единственное — у кого в настройках сигнала автозапуск на зиму стоит увеличить скорость прокрутки стартера до 1,2-1,5 сек для схватывания. Сам аккум пока исправен.

Как выбрать аккумуляторы для автомобилей ВАЗ? Несмотря на обилие иномарок, наибольшее количество автомобилей в России представлено маркой Lada (LADA) производства ВАЗ. Поскольку существует множество различных моделей и модификаций, владельцев волнует вопрос: какую марку и по параметрам аккумулятор можно считать оптимальным для конкретной машины? Итак, выбираем аккумулятор на ВАЗ.

Общие правила выбора аккумуляторов для автомобилей ВАЗ

1. Обязательно укажите ключевые параметры. К ним относятся емкость , полярность, тип клеммы и — размер батареи . 2. Указанная емкость на приобретенном аккумуляторе должна совпадать по значению с имеющейся или незначительно отличаться от нее. Это влияет на электрооборудование каждого автомобиля. 3. Проверьте размер аккумулятора. Аккумулятор на ВАЗе, как правило, имеет показатели 242x175x190 мм .Это стандартные габаритные размеры для всех моделей ВАЗ. Однако лучше подстраховаться, а аккумулятор померить. 4. Следующий пункт — определение индикатора полярности. С этим сложностей возникнуть не должно, так как практически все модели ВАЗ отличаются прямой полярностью. 5. При определении типа клемм необходимо знать следующее. Для моделей ВАЗ оптимальны аккумуляторы с европейскими клеммами, которые в отличие от азиатских более объемны.А от американских они отличаются отсутствием резьбы. 6. Перед покупкой аккумулятора стоит учесть условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Если машина будет ехать на морозе, специалисты советуют выбирать аккумулятор с запасом емкости, скажем, на 5-10 Ач больше стандартного. Еще один момент в выборе связан с особенностями езды по бездорожью. В этом случае лучше выбрать аккумулятор с дополнительной фиксацией пластин.

Особенности выбора аккумулятора для определенных моделей ВАЗ

ВАЗ 2105, 2106, 2107. Стоит учесть, какой тип двигателя установлен — инжекторный или карбюраторный. Для автомобилей с карбюраторным двигателем менее 1,2 л подходит аккумулятор на 44 Ач, до 1,8 л — 55 Ач, свыше — 62-66 Ач. Если есть инжекторный двигатель объемом менее 1,6 л, нужен аккумулятор на 44 Ач, от 1,6 до 2,5 л — уже на 55 Ач. ВАЗ 2109. Стоит выбирать в зависимости от климата. Для местности с умеренным морозом оптимально подойдет свинцово-кислотный аккумулятор, а в более теплом климате стоит выбрать необслуживаемый аккумулятор. ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Заводское оборудование комплектуется свинцово-кислотным аккумулятором с жидким электролитом емкостью 55 Ач, он считается наиболее оптимальным для электросистемы данных моделей. Эта батарея классифицируется как необслуживаемая. И при замене необходимо учитывать наличие установленного на машине дополнительного оборудования. Чем его больше, тем мощнее аккумулятор. ВАЗ 2114, 2115. Подходит аккумулятор на 55 — 62 Ач. Если вы выбираете между классическим аккумулятором и необслуживаемым аккумулятором, больше водителей предпочитают второй вариант. Приора, Лада Ларгус. У Приоры в заводской сборке стоит аккумулятор на 55 Ач. Но на Ладе Ларгус стоит аккумулятор с обратной полярностью. Без присмотра, показатель емкости 70 Ач.

Рекомендации по выбору аккумулятора от «First Battery Company»

Мы рекомендуем аккумуляторы следующих марок: AUTOPART, ECOSTART, JP DYNAMIC и 1STORM. Эти марки представлены АКБ европейского производства. В них реализованы современные технические решения. Эти аккумуляторы обладают хорошей пусковой мощностью, минимальным саморазрядом, повышенной безопасностью.Они отлично подходят для нашего климата — благодаря повышенной морозостойкости. Важно, чтобы данные аккумулятора зарекомендовали себя в различных ситуациях.


Типы автомобильных аккумуляторов?


Устройство свинцово-кислотных аккумуляторов

Самый распространенный тип аккумуляторов — свинцово-кислотные. В таких батареях обычный электролит представляет собой смесь дистиллированной воды и серной кислоты.


Аккумулятор AGM

Аккумулятор другого типа построен на основе технологии AGM (Absorbent Glass Mat).В них электролит абсорбируется стекловолокном.


Устройство гелевой (не обслуживаемой) батареи

Аккумулятор третьего типа называется гелевым. Технология называется GEL, в гелевых батареях электролит загустевает до гелеобразного состояния с силикагелем. У них не проверяют уровень жидкости — это вышедший из строя . У них очень высокий уровень электролита над пластинами и запас плотности. Один запуск двигателя забирает у аккумулятора столько же энергии, сколько он получает от генератора за 10-15 минут при нормальной скорости.Зимой расход больше. Аккумулятор не может быть полностью заряжен, если ежедневные поездки короткие. Генератор не успевает полностью зарядить аккумулятор, поэтому иногда рекомендуется зарядить аккумулятор от зарядного устройства в домашних условиях. Летом необходимо проверять уровень электролита, потому что из-за тепла вода испаряется. Она испаряется даже на стоящей машине. При необходимости (если конструкция позволяет) долить дистиллированную воду (и только воду).

Как выбрать емкость аккумулятора?

Штатный аккумулятор ВАЗ 2110 имеет емкость 55 Ач.Допускается выбрать мощность чуть выше паспортной, что позволит немного лучше заводиться зимой. Разница в 55Ач и 60Ач незначительна, но аккумулятор на 55Ач зарядится полностью быстрее.

Как продлить срок службы батареи?

Срок службы батареи зависит от модели и сервиса и может сильно варьироваться (от 1 до 9 лет). Считается, что 4 года жизни — разумный минимум. Оптимальная температура хранения аккумулятора 0 градусов. При этом замедляется процесс саморазряда и электролит ломает корпус даже при его полном разряде.Регулярно проверяйте уровень электролита. При необходимости продолжайте в том же духе и не забудьте зарядить аккумулятор. Не разряжайте аккумулятор полностью. Если аккумулятор хотя бы один раз полностью разрядится, это значительно сократит срок его службы. Во избежание проблем с запуском двигателя зимой необходимо поддерживать заряженный аккумулятор, а также следить за плотностью электролита. Плотность электролита полностью заряженной батареи 1,27 при 20 C увеличивается на 0,007 на каждые 10 градусов.ниже 20. То есть. плотность электролита нормально заряженного аккумулятора при -20 градусах будет 1,3. На зиму плотность электролита следует увеличить до 1,29. Так же и для высоких температур, при +40 С окружающего воздуха 1,25 — это нормально, аккумулятор полностью заряжен.

Как определить состояние аккума?

Если в одной из банок АКБ по сравнению с остальными упала плотность, а уровень остался прежним — идет процесс сульфатации, а это начало отмирания аккумулятора (мутный электролит).Плохой банк не только ток не дает, но и высасывает его из соседних, т.е. оставив без проблем день, можно утром в теплую погоду машину и не запускать … В домашних (гаражных) условиях, сделать практически невозможно, пора искать замену.

Почему батарея быстро разряжается?

Если аккумулятор быстро садится, то ежедневного пробега генератору не хватает для полной зарядки аккумулятора. Либо есть ток утечки АКБ. Если нет желания обслуживать аккумулятор, то рекомендуется выбрать гелевый аккумулятор.Если автомобиль с заглушенным двигателем долго не слушает музыку при включенном свете и нет утечки тока, то он прослужит минимум 4 года и зимой не выйдет из строя. Перед покупкой ознакомьтесь с последними отзывами и тестами аккумулятора. Покупая аккумулятор, обращайте внимание на то, чтобы он был свежим. Если он заправлен и заряжен, то до 3 месяцев после изготовления, а если сухой, то до 6 месяцев. Цена на аккумулятор зависит от его типа, марки и емкости (средняя цена 2500-4000 рублей).Купить аккумулятор можно в интернет-магазинах.

Аккумулятор играет огромную роль в работе автомобиля. На самом деле без него вы не сможете запустить двигатель, потому что стартер питается от аккумулятора.

Следовательно, если старый аккумулятор начинает работать с перебоями, с ним регулярно возникают проблемы, его необходимо заменить. Но какой аккумулятор выбрать на ВАЗ 2114? Сегодня мы поговорим об этом.

Что используется для автомобилей ВАЗ?

Чтобы понять, какой аккумулятор выбрать, для начала нужно разобраться в устройстве и принципах работы аккумулятора.

На автомобили отечественного производства АвтоВАЗ установлено свинцово-кислотных аппаратов. .

В стандартную версию этого аккумулятора входят шесть аккумуляторов, которые объединены в одну упаковку. Корпус сделан из специального пластика, который не проводит ток. Электроды со свинцовым сплавом имеют решетчатую структуру. Их погружают в электролит, состоящий из раствора серной кислоты.


Сверху на панели расположены отверстия для слива газов при зарядке АКБ.Аккумулятор подключается к автомобилю с помощью двух выводных клемм, которые также расположены на панели. Чтобы водителю было проще сломать выводы, положительный толще, а отрицательный тоньше.

Важно учитывать тот факт, что температура окружающей среды влияет на электролиты. Лучшая батарея при температуре +27 градусов Цельсия. Если температура воздуха опускается до -18 градусов по Цельсию, емкость аккумулятора снижается на 50%. Это говорит о том, что для запуска мотора потребуется вдвое больше энергии.

Водители

должны помнить, что их нельзя заряжать при серьезных отрицательных температурах, потому что тогда аккумулятор будет работать на пределе своих возможностей.

Нагрев у вашего аккумулятора тоже не тот, так как происходит горячий запуск. Если двигатель сильно нагрелся, ему также потребуется большое количество электроэнергии, а также при очень низких температурах.

На что обращать внимание при выборе

При покупке нового аккумулятора нужно учитывать следующие аспекты:

  • Емкость аккумулятора;
  • Номинальная потребляемая мощность;
  • Страна производитель АКБ.


Что касается емкости, то для этого разработана довольно простая и эффективная формула. Он включает в себя увеличение тока перегрузки на выходе генератора на 0,75. Если, например, у вас есть генераторная установка на 70 Ач, емкость аккумулятора должна быть 52,5 Ач. Ближайший по емкости аккумулятор — 55 Ач.

Также многое зависит от объема двигателя. Для автомобилей с моторами 1,0–2,3 л следует использовать аккумуляторные батареи от 55 до 66 Ач.

Не рекомендуется выбирать аккумулятор большой емкости, поскольку для его подзарядки может банально не хватать мощности вашего генератора.


  1. Размер. В подкапотном пространстве ВАЗ 2114 есть отведенная площадка для установки аккумулятора, плюс провода для подключения ограничены по длине. Если аккумулятор нестандартного размера, он не поместится в место для установки или будет беспрепятственно «гулять» по нему. Исправить никак нельзя. Поэтому учтите стандартное сиденье аккумулятора для «четырнадцатой» модели — 242 на 175 на 190 миллиметров.
  2. Вместимость. С этим параметром мы уже разобрались и определили, что для нормального пуска силового агрегата в разных климатических условиях подойдет агрегат на 55Ач.Хотя специалисты советуют устанавливать устройство на 60 Ач. Посоветовавшись с электриками стало очевидно, что для ВАЗ 2114 оптимальным параметром является ровно 60 Ач.
  3. Полярность. Европейские и американские производители используют аккумуляторные батареи с обратной полярностью. Прямая полярность отличается тем, что «плюс» находится слева, а «минус» — справа. Японские и корейские автопроизводители предпочитают прямую полярность.
  4. Год выпуска. Обратите внимание, когда разрядился аккумулятор.Если он был изготовлен более года назад, то аккумулятор следует перезарядить. Аккумуляторы нельзя хранить без подзарядки более года.
  5. Зарядка. Некоторые аккумуляторы можно заряжать электролитом и заряжать до необходимых параметров, другие называются сухозаряженными. Покупая аккумуляторы второго типа, их необходимо залить кислотой. Плотность раствора от 1,25 г / куб. Плотность измеряется при температуре +25 градусов Цельсия. После заправки АКБ обязательно постоять минут 20, а затем проверить напряжение, но только без нагрузки.Оптимальная производительность составляет от 12,5 В и более. Если напряжение меньше, аккумулятор придется перезарядить. Если прибор показал около 10,5 В и меньше, значит, вам «посчастливилось» купить аккумулятор с заводской неисправностью. Нет необходимости использовать его в автомобиле ни при каких обстоятельствах. Меры по подзарядке не помогут.

Производителей


По поводу производителей аккумуляторов, подходящих к автомобилю ВАЗ 2114, хочу поговорить отдельно.На основе анализа рынка, изучения отзывов потребителей сформировалась определенная группа лидеров. Мы познакомим вас с ней.

  1. Лидером аккумуляторного сегмента, в ассортименте которого есть агрегаты, подходящие для ВАЗ 2114, стала марка «Тюмень». Производитель — аккумуляторный завод в Тюмени, о чем вы, наверное, догадались. Среди их ассортимента для ВАЗ 2114 подходят модели 6СТ 57 и 6СТ 60. Соответственно их емкость 57 и 60 Ач. Они способны работать в диапазоне температур от -40 до +60 градусов Цельсия.Хорошая и быстро заряжается, дает эффективный ток, гарантирует качественный запуск двигателя независимо от погоды.
  2. Вторую строчку по праву заняли батареи «Зверь». Это продукция компании Accumulator Technology. Их головной офис находится в Иркутской области. Для «четырнадцатой» модели ВАЗ рекомендуется использовать аккумулятор емкостью от 55 до 70 Ач. Производитель предоставляет гарантию сроком на 3 года, которая есть не у каждой компании.
  3. «Варта» — еще один лидер среди производителей аккумуляторов, которые отлично вписываются в моторный отсек ВАЗ 2114. Это уже иностранный производитель — США. Компания-разработчик называется Johnson Controls. Аккумуляторы отличаются высоким КПД и надежной работой. Гарантийный срок тоже впечатляет — три года, хотя по факту батарея служит 4 года и более.
  4. В списке лидеров не обошлось без Bosch. Иногда кажется, что эта фирма слишком много берет на себя и производит буквально все для всех.Но пока компания этим занимается, заказчики довольны этим фактом. Здесь стоит обратить внимание на аккумулятор емкостью 70 Ач. Он надежен, обеспечивает эффективную работу в течение пяти лет, имеет мощность холодного пуска 500А. Благодаря этим характеристикам вам не нужно бояться потери заряда аккумулятора даже при очень низких температурах. И для многих регионов России это актуальная проблема.

Многие закладывают в голову принцип выбора нового аккумулятора на ВАЗ 2114 по стоимости.Это совершенно неправильный подход. Честно говоря, дешевых, но надежных и эффективных аккумуляторов не существует ни для одной машины, в том числе и для ВАЗ 2114.

Поэтому настоятельно не рекомендуется экономить на покупке такой сборки. Во-первых, обратите внимание на нюансы выбора, перечисленные в этом материале, после чего можно будет задуматься о стоимости аккумулятора. Но не наоборот.

Каждый автовладелец задается вопросом, какой аккумулятор купить. Какой аккумулятор подходит к его машине.Это касается любых мелочей. Ведь не нужно объяснять, что именно подобранный аккумулятор избавит вас от неприятных минут при запуске двигателя.

Самым главным критерием правильного выбора АКБ, является совет производителя. В первую очередь производитель ориентируется на рабочие характеристики генератора, а также на потребителей энергии. Но также важно знать, что такое АКБ. Автомобильные аккумуляторы Существуют три версии: обслуживаемая, не обслуживаемая и мало обслуживаемая.


Редко встретишь ныне обслуживаемые аккумуляторы, в связи с тем, что их практически не выпускают. В не обслуживаемых аккумуляторах пластины не заменяются, на крышках этих аккумуляторов нет отверстий и заглушек. Такие батареи эксплуатируются в теплом и сухом климате. А вот аккумуляторов на авто много — обслуживаются мало. Таких моделей аккумуляторов большинство. Есть и качественные, и дорогие, и простые, и дешевые.


Для определения правильности решения при выборе аккумулятора нужно знать следующее: емкость — первое.Он измеряется в амперах / час и указывает, что в течение определенного времени он должен производить определенный ток. Не забывайте, что емкость ослабляется при низких температурах. Чтобы в один из зимних дней вы не разочаровались, что ваша машина не завелась, нужно запомнить некоторые правила эксплуатации зимой.

  1. Необходимо постоянно следить за зарядом аккумулятора. Зеленый глазок индикатора указывает на степень зарядки, которая соответствует 70-75%. Этого достаточно для запуска двигателя при -20 С.
  2. Оценивая уровень зарядки необходимо помнить, аккумулятор изнашивается около 3-х лет, а пробег автомобиля составляет более 75 тыс. Км. уровень производства более 50%. Несмотря на то, что индикаторы будут указывать на высокую степень зарядки, истинные возможности аккумулятора уменьшились. Аккумулятор еще прослужит при теплых температурах, но в морозную погоду будут проблемы.
  3. При запуске двигателя убедитесь, что все сторонние пользователи в машине выключены.
  4. Если двигатель не заводится с первого раза, перед каждой следующей попыткой подождите несколько секунд, необходимых для прохождения электролита в батарее. Чем дольше пауза, тем выше напряжение в АКБ. Минимальное время выдержки должно быть не менее 10-15 секунд.


Какой аккумулятор выбрать на ВАЗ 2114 Видео.

ТОП-10 лучших аккумуляторов на ВАЗ 2114

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *