Видео авто на бензиновом тумане: Как в фильме ужасов. Водитель легковушки снял МАЗ, несущийся по встречке в плотном тумане (видео) – Новости Центр – АТИ: Система грузоперевозок

Содержание

Приёмы езды на автомобиле в условиях тумана

«Видимость — ноль, иду по приборам!» — фраза из бородатого анекдота про таксиста и лётчика давно стала крылатой среди водителей. В период густых летних туманов выражение становится особенно актуальным — вот только машиной, в отличие от самолёта, нельзя управлять вслепую. Как безопасно ездить в тумане, как сделать машину заметнее и улучшить видимость? Поговорим, как прорваться сквозь белую мглу без потерь.

Опасность тумана. Недостаточная видимость

Туман — одно из самых опасных для водителей атмосферных явлений. Взвесь из мелких капель воды существенно уменьшает прозрачность воздуха, что нарушает движение всех видов транспорта. Сложность вождения в тумане не только в снижении видимости: туман затрудняет ориентирование в пространстве, меняет восприятие скорости и расстояния. Правильно оценить положение предметов, людей и других машин в тумане очень сложно: в реальности они оказываются ближе, чем представлялось, а их скорость — выше.

Оценка собственной скорости в тумане тоже меняется — это как раз тот случай, когда лучше доверять приборам (спидометру), а не своим ощущениям. Растёт психологическая нагрузка на водителя, возникает нервное напряжение и усталость, начинают болеть глаза… В итоге именно в условиях тумана случаются самые массовые дорожные аварии.

Правила дорожного движения относят туман к условиям недостаточной видимости (не путать с понятием ограниченной видимости, где обзору препятствует рельеф местности или объекты вдоль дороги). Езда при недостаточной видимости требует от водителя определённой подготовки и правильных действий.

Как безопасно ездить в тумане

Сделать поездку в тумане полностью безопасной можно единственным способом — отказавшись от неё. И это не фигура речи: иногда дорожные условия настолько плохи, что лучше действительно переждать непогоду, чем испытывать удачу. Но если возможности взять таймаут нет, и ехать сквозь туман придётся в любом случае — будьте осмотрительны и всегда выполняйте несколько простых действий:

  1. Снизьте скорость. Это даст дополнительное время для реагирования на изменение дорожной обстановки и, при необходимости, на экстренное торможение. Но и не крадитесь черепашьим шагом — в густом тумане вы превратитесь в неожиданное препятствие для едущих сзади.
  2. Увеличьте дистанцию до едущей впереди машины. Не жмитесь к её заднему бамперу, пытаясь не упустить из вида. При недостаточной видимости безопасной считается дистанция, которую вы преодолеете за 4 секунды. Таким образом, если вы едете в тумане со скоростью 50 км/ч (13,9 м/с), выдерживайте дистанцию не менее 50 метров.
  3. Включите освещение. Даже если вы едете днём и неплохо видите дорогу, нужно чтобы видели и вас. Дневных ходовых огней в тумане явно недостаточно — включайте ближний свет и противотуманные фары. На них остановимся отдельно.

Противотуманные фары

Многие автомобили оснащены отдельными противотуманными фарами (ПТФ). Они заметно меньше головной оптики и спрятаны где-то в бампере — многие водители не воспринимают ПТФ всерьёз, считая их элементом дизайна или заменой дневным ходовым огням. Но именно противотуманные фары — лучшее оружие против погодных катаклизмов.

В плотном тумане свет от обычных фар отражается от водяной взвеси в воздухе, рассеиваясь и создавая перед водителем белую пелену, лишь ухудшая видимость — этот эффект особенно заметен при дальнем свете. Противотуманные фары работают иначе.

Туман никогда не касается земли, он всегда стелется вдоль неё на высоте примерно полметра. Именно в этом месте — в нижней части бампера — расположены противотуманные фары. Особая форма их линзы или рефлектора даёт широкий и плоский пучок света с чёткой верхней границей. Это позволяет ПТФ подсвечивать дорогу под слоем тумана, не ослепляя водителя.

Из-за особенностей противотуманных фар в них редко встречаются светодиоды и, тем более, ксенон. В ПТФ применяются галогеновые однонитевые лампы формата h2, h3, h4, H7, h21 или HB4. Правда, бывают отличия в их цветовой температуре. Какого же цвета должны быть противотуманные фары?

Цвет настроения — жёлтый

Самые популярные цвета «противотуманок» — жёлтый и белый. Последний можно считать данью дизайну и моде — слишком уж выбиваются жёлтые фары из техностиля современных машин. Но именно жёлтые ПТФ наиболее эффективны в тумане.

Физически свет — это электромагнитное излучение с определённой длиной волны, от которой зависит видимый глазу цвет. Чем короче волна, тем сильнее рассеивание света. В условиях тумана этот фактор становится критичным: коротковолновая синяя часть спектра создаёт перед водителем засветку, поэтому не подходит для ПТФ. Белый свет является приемлемым компромиссом, но лучше всего туман «пробивает» длинноволновой жёлтый свет, почти не рассеиваясь в каплях воды.

Длина волны связана с цветовой температурой света, измеряемой в кельвинах (K). Для борьбы с туманом лучше всего подходят тёплые цвета от 2000 до 3500 K — учитывайте это при выборе ламп для противотуманных фар. Хотя если в ПТФ жёлтым выполнено само стекло, то достаточно установить обычную белую лампу согласно заводской спецификации.

Задние противотуманные фары

Противотуманные фары встречаются не только спереди, но и сзади — правда, назначение у них немного другое. Если передние ПТФ призваны без засветки осветить дорогу, то задние — сделать автомобиль в тумане заметным для других водителей.

Обычно задние противотуманные фары являются опцией (проверьте, есть ли они в вашем автомобиле), но у всех официально продаваемых в России машин они должны быть уже в «базе». На многих автомобилях задняя ПТФ всего одна, но её вполне хватает, чтобы эффективно «пробивать» туман. Обязательно задействуйте задние «противотуманки» при недостаточной видимости.

С задними противотуманными фарами есть проблема: некоторые водители включают их и в ясную погоду, считая, что так их автомобиль становится заметнее. Это очень плохая, не имеющая смысла практика, прямо запрещённая ПДД:

19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.

Яркая задняя ПТФ способна ослепить едущего позади водителя даже днём, что уж говорить о ночи. Ослепление красным светом мешает верно оценивать дистанцию, и шансы, что вас «поцелуют» в задний бампер, только возрастают. Не говоря о том, что это просто дурной тон, сравнимый с постоянно включенным дальним светом ночью. Поэтому используйте задние противотуманные фары только по прямому назначению — для езды в тумане.

Самостоятельная установка ПТФ

Если в комплектации вашей машины нет противотуманных фар, но они устанавливались на более дорогие версии — можно заказать оригинальные ПТФ, сверившись с каталогом запчастей и схемами. Как правило, вся необходимая проводка уже есть в автомобиле, и установка не составит проблем. Если же оригинальных «противотуманок» для машины нет, можно приобрести универсальные ПТФ. Главное, установить их как можно ниже: монтаж в бампере будет предпочтительнее крепления к радиаторной решётке.

Езда с «аварийкой» в тумане

Многие автомобилисты при езде в тумане включают аварийные огни, чтобы дополнительно обозначить машину. Стоит ли так делать? С одной стороны, включение аварийной сигнализации выглядит логично: мигающие жёлтые лампы действительно заметны в тумане, что в теории повышает безопасность. Но есть и другая сторона медали.

У аварийных огней есть совершенно чёткое назначение: сигнализировать другим водителям об аварии или о сломанном автомобиле на дороге. В тумане зачастую мы видим обратное: машины с включенной «аварийкой» не снижают скорость и даже совершают лихие обгоны «вслепую», будто мигающие «поворотники» делают их неуязвимыми. Смысл аварийных огней теряется: когда каждая вторая машина едет в тумане с «аварийкой», на неё перестают должным образом реагировать. В итоге перед реальными ДТП, тоже мигающими жёлтыми огнями, водители недостаточно снижают скорость, что приводит к массовым дорожным завалам.

ПДД предписывают включать аварийные огни на движущейся машине только в двух случаях: при буксировке и при замедлении из-за внезапного ослепления водителя. То есть при движении со скоростью заметно ниже потока. Та же логика применима и при недостаточной видимости: включайте «аварийку», если вы действительно замедлились и крадётесь по первой полосе, словно Ёжик в тумане. Но включать аварийные огни, не снижая при этом скорости — вводить в заблуждение других водителей.

Водительские хитрости

Помимо обязательных действий, прописанных в ПДД, есть и менее очевидные водительские приёмы, помогающие повысить безопасность езды в тумане.

  • Если в вашем регионе туманы — не редкость, откажитесь от модного голубоватого ксенона и холодных белых диодов в головной оптике. Установите галогеновые лампы с низкой цветовой температурой, свет которых в тумане рассеивается меньше.
  • Тщательно планируйте свой маршрут. Если по пути есть особо туманные места (низины, горные серпантины), а погода пасмурна — подумайте над вариантами объезда. Лучше ехать дольше, но безопаснее.
  • Боритесь с запотеванием стёкол, которое часто возникает при высокой влажности (в тумане), ещё сильнее снижая обзорность.
    Обрабатывайте внутренние поверхности стёкол специальным средством от запотевания («антифогом»), чаще меняйте салонный фильтр и используйте кондиционер. Подробнее об уходе за стёклами читайте в отдельной статье.
  • Используйте поляризационные очки водителя с жёлтыми линзами — они отлично показывают себя в условиях недостаточной видимости. Поляризация защищает глаза от отражённого света, улучшая обзорность и снижая нагрузку на водителя.

машина в тумане — Видео

Сухой туман

Mikhail Chudnenko
01-12-2015

Туман — Машины Легенды (ПРЕМЬЕРА КЛИПА) SKYLINE

Настя Туман
28-12-2018

МАШИНА В Тумане | ОПАСНАЯ ПОГОДА — BeamNg Drive

Runtig
30-12-2019

Сухой туман по каналу НТВ главная дорога

Тимур Туманов
29-03-2015

ВИДИМОСТЬ 5 МЕТРОВ! ТУМАН НАКРЫЛ СКОРОСТНУЮ ТРАССУ | BeamNG. drive

Max Deep
12-10-2019

БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ ПРИ ТУМАНЕ!!! АВАРИЯ 50+ МАШИН

GeneralLevy
20-02-2018

Машина в тумане

Голос Америки
05-04-2018

КАК УНИЧТОЖИТЬ ЗАПАХ В САЛОНЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ| СУХОЙ ТУМАН НОВИНКА от GRASS

GRASS AUTO
11-03-2020

Как сделать простейшую дым машину своими руками

Даниил Смирнов
29-12-2015

КРУТОЙ ВОЕННЫЙ ФИЛЬМ! НОВИНКА! «В Тумане» РУССКИЕ ФИЛЬМЫ, ВОЕННЫЕ ФИЛЬМЫ, БОЕВИКИ ОНЛАЙН

KINOFILM TV
15-02-2020

Ziyddin — Город в Тумане (Erevan Beats)

SM
02-07-2018

Галилео 🔦 Как фары машины рассеивают туман?

GalileoRU
13-10-2019

Машина Времени — Туман

Alexander Filichkin
27-08-2009

Сухой туман или обман ? как убрать неприятный запах в салоне автомобиля

CustomCar. by
19-11-2018

Видео: Как ехать на машине в тумане?

Yes!
18-11-2016

ФИЛЬМ ПРО ВОЙНУ, ПРО ВЫБОР, ПРО ДУШУ! РОССИЙСКИЙ ШЕДЕВР «В ТУМАНЕ»

КиноМУР
26-07-2019

Мгла (2007) фильм полностью

Игорь Овсиенко
24-11-2017

Дымовая машина/мини дистанционный выталкиватель Fogger/диско домашние вечерние машины для тумана/400

Ali Goods
26-07-2020

убираем запахи в машине

Андрей Найкин
05-07-2015

Авто Патруль — ТАКСИ Джереми потерялся в ТУМАНЕ! — Автомобильный Город 🚓 🚒 детский мультфильм

Эвакуатор Том в Автомобильный Город
06-12-2018

НИКТО НЕ ОЖИДАЛ от TOYOTA PRADO | Поспорил с ГЕЛИКОМ или RANGE ROVER

Менеджер Антон
26-11-2020

ИСТОРИЧЕСКАЯ ДРАМА, НЕ ОСТАВИТ РАВНОДУШНЫМИ ДАЖЕ СИЛЬНЫХ. В тумане. Фильм.

GPfilm
02-07-2019

Машина в тумане

Павел Глухов
08-11-2016

«Машина Времени»-«Туман»-1985-Раритет!!

melofan13
12-03-2019

Как правильно ездить в тумане?

Вождение в тумане требует специального комплекса приёмов и мер безопасности

В летние и осенние месяцы перспектива тумана на российских дорогах становится все более вероятной. И даже если Вы уверенный водитель, то он может сделать вождение достаточно трудным и опасным, а если Вы едете в машине пассажиром, то туман может быть глубоко нервирующей перспективой.

Но у нас для Вас хорошие новости: если Вы будете следовать нескольким простым правилам, и вместе с этим будете терпеливым, разумным и осторожным, Вы можете минимизировать вероятность плохих последствий. Конечно, Вы не можете облегчить аналогичным образом процесс вождения для других водителей, и они по-прежнему будут представлять опасность для Вас, но если Вы сами будете знать основы безопасного вождения в тумане, то по меньшей мере наполовину опасность Вы снизите.

Отправляйтесь в поездку только по мере необходимости

Да, Вы слышали это в прогнозах погоды, официальных сводках ГИБДД, где говорили о предстоящем тумане, да и в окно собственного дома Вам не видно даже соседнего здания, но ведущие прогнозов и официальные лица не случайно предупреждают об опасности. Ваша поездка по-настоящему что срочное или важное? Настолько срочное и настолько важное, что Вы готовы подвергнуть себя и своих пассажиров опасности? Если нет, то, может быть, лучше остаться дома, выпить чашечку чая и подождать, пока видимость улучшится, занявшись не менее важными делами дома? Мы можем поручиться за то, что это будет приятнее и продуктивнее, нежели застрять в огромной пробке, или, что ещё хуже, стать причиной такой пробки в холодный туман.

Проверьте фары и используйте их правильно

Если Вы все-таки решили рискнуть, то, прежде чем поехать, Вы должны проверить работоспособность Ваших световых приборов — этому, в общем-то, нас обязывают даже ПДД. Включите все внешние огни Вашего авто и проверьте, не перегорели ли в них лампочки — спереди и сзади. Работу сигнала заднего хода в заднем фонаре Вы можете проверить, например, встав задом перед отражающей стеной (забором из некрашенного профнастила, например).

Оказавшись в условиях тумана, обязательно включите противотуманные фары при их наличии и задние противотуманные фонари, если туман достаточно сильный. Помимо проверки перед выездом работоспособности внешних световых огней Вашей машины, необходим также знать настройки и режимы работы этих огней — например, на многих автомобилях в режиме дневных ходовых огней противотуманные фары попросту не включаются, несмотря на то, что рычаг или обруч будет ставиться в режим включения противотуманных фар. Поэтому для работы ПТФ необходимо включить ближний свет фар.

Если у Вас автоматические фары с всевозможными датчиками, убедитесь, что они активировались — или, ещё лучше, активируйте их вручную по возможности поворотом выключателя фар в режим ближнего света.

Многие водители ошибочно предполагают, что условия тумана означают, что они должны использовать все самые яркие огни своего авто. Что, однако, совершенно неправильно. Вы всегда должны избегать использования, в частности, дальнего света фар в тумане, даже когда никого нет, потому что туман, во-первых, на самом деле отражает свет обратно на Вас, и это имеет эффект небольшого ослепления и отсвечивания дороги впереди Вас, что довольно опасно. Кроме того, ослеплённый во время тумана КамАЗ, летящий влобовую — это, вероятно, одна из худших перспектив поездки в туман. Так что если Вы даже случайно обнаружили, что индикатор фар на панели приборов загорелся синим цветом, немедленно переведите рычагом режим на ближний свет.

Кстати, используйте задние противотуманные фары, только если туман достаточно густой.  Все автомобили оснащены задними противотуманными фонарями, потому что их включения в условиях густого тумана требуется законом. А Вы знаете, как включать и выключать их? Если нет, при первой же возможности загляните в инструкцию по эксплуатации. Помните, что и задние противотуманные фонари работают также только в режиме ближнего света фар, так что убедитесь, что Вы едете не с дневными ходовыми огнями или вовсе с выключенным светом.

Не включайте задние противотуманные фары раньше, чем это реально нужно, ну, разве только Вам очень хочется ослепить водителя позади Вас. Мы бы рекомендовали включать задние ПТФ только тогда, когда видимость дороги не превышает 100 метров (Вы ведь помните из ПДД, что передние противотуманные фары нужно включать в условиях недостаточной видимости, которая составляет менее 300 метров).

К слову, передние противотуманные фары выбрасывают низкоидущий широкий луч, который режет туман, чтобы помочь Вам увидеть края дороги. Их на самом деле совсем не обязательно использовать, если туман не очень густой, так как они хоть и предоставляют преимущество в плане видимости, но также имеют свойство ослеплять водителей встречного транспорта.

И не забывайте также, что, когда туман рассеется, Вам нужно будет выключить противотуманные фары и фонари как можно скорее, в противном случае Вы будете ослеплять водителей и позади Вас, и перед Вами. А ещё бывает, что туман расстилается локально местами — он то очень сильный с видимостью аж 10 метров и менее, то почти отсутствует. И здесь придётся постоянно «играться» с рычагом включения внешнего света.

Включите печку и/или кондиционер (климат-контроль)

Туман снаружи часто будет приводить к конденсации внутри салона автомобиля, и в туманную погоду, такой конденсат может образовываться весьма внезапно. Были даже случаи, когда водители очень долгое время ехали в условиях якобы тумана, но затем, когда видимость становилась практически нулевая, они останавливались на обочине, включали «аварийки», выходили из машины и… обнаруживали, что это был вовсе не туман, а их стёкла очень равномерно запотевали, а снаружи авто был уже вполне солнечный ясный день.

Как только Вы обнаружите, что въезжаете в зону тумана, включите печку или кондиционер, направив поток воздуха из дефлекторов на лобовое стекло: первая будет высушивать воздух, поступающий в салон автомобиля, за счёт сильного наг

Безопасность при движении в тумане: восприятие и разница

Автомобиль относится к транспортным средствам повышенной опасности. Большое значение качество и безопасность вождения оказывают погодные явления. При недостаточной видимости в условиях снежной метели, проливного дождя, яркого солнца и густого тумана даже на идеальной трассе опытный автомобилист может попасть в неприятную ситуацию.

Часто осенью, в утренние часы, на горных дорогах или поздно вечером можно столкнуться с образованием на дорогах туманного облака. Такое атмосферное явление может образовываться рядом с природными водоемами. Оно существенно ограничивает видимость, тем самым значительно повышая риск возникновения различных ДТП.

По статистике, большую часть аварий в условиях тумана составляют столкновения с впереди идущей машиной. При этом упрекнуть водителей в том, что они не соблюдали необходимое расстояние – нельзя. Они следовали всем установленным мерам безопасности при движении в условиях тумана, но избежать ДТП не удавалось.

Почему это происходит, в чем кроется опасность этого природного явления для участников дорожного движения, и какие рекомендации существуют для благополучного преодоления туманного участка шоссе, рассмотрим в данной статье.

Почему опасен туман

При таком атмосферном явлении в воздухе скапливается много воды. Она состоит из многочисленных частиц водяного пара. При холодной погоде оно может не рассеиваться до нескольких суток.

При движении в тумане искажается восприятие многих предметов, цветов, трудно различить ориентиры и дорожные знаки. Они кажутся гораздо дальше, чем есть на самом деле. Водителям следует знать, что все цвета также искажаются. Желтый сигнал светофора будет восприниматься с красноватым оттенком, а зеленый станет желтым. Единственное, доверять можно красному цвету, он остается неизменным.

Эту информацию необходимо использовать при переезде перекрестка, регулируемым светофором. Именно на таких участках происходят больше всего столкновений. Зачастую он носят цепной характер, то есть в аварию попадают сразу несколько автомобилей, следующих друг за другом.

Еще одной опасностью для водителей является запотевание окон, которое возникает из-за разности температур внутри салона и снаружи, а также оседания капель воды на стеклах. Это делает ситуацию еще более опасной.

Кроме того, необходимо учитывать, что свет от передних фар при взаимодействии с туманным облаком рассеивается в обратном направлении, то есть к водителю. Это явление в лучшем случае создаст перед лобовым стеклом молочно-белую завесу, а в худшем – ослепит водителя.

Безопасность при движении в тумане

Правила безопасности при движении в тумане

О возникновении густого тумана на трассах метеорологическая служба сообщает заранее. Это дает возможность отменить поездку или более тщательно к ней подготовиться.

Следующие рекомендации помогут благополучно достичь пункта назначения, если вы попали в туманную область:

  1. Старайтесь придерживаться правой стороны дороги. Ориентиром могут служить линии разметки (если их видно) либо граница соприкосновения дорожного полотна с обочиной.
  2. Включая передние фары, используйте ближний свет. Учитывая, что при движении в тумане расстояние между машинами трудно определить точно, то дальним светом вы можете просто ослепить других автомобилистов. Кроме того, ближний свет разрешается использовать совместно с противотуманными фарами.
  3. Включайте стеклоочистители во избежание скопления конденсата
  4. Для того чтобы уменьшить запотевание стекол воспользуйтесь системой вентиляции или отопления салона.
  5. Используйте слух. Иногда именно на слух можно определить насколько далеко от вас двигаются другие автомобилисты. Для этого держите окно приоткрытым.
  6. Движение в тумане по ПДД предусматривает максимальное снижение скорости и запрет на обгоны. Скорость должна равняться ровно половине того расстояния, что вы способны разглядеть. Если видимость составляет 50 м, то двигаться вам нужно со скоростью не более 25 кмч.
  7. При снабжении автомобиля противотуманными фарами, они могут автоматически включаться в ситуации, с видимостью менее 50 м.
  8. Следите за показаниями спидометра
  9. Для уточнения наличия впереди транспорта используйте время от времени звуковой и(или) световой сигнал. Особенно это актуально для загородных трасс.
  10. При видимой дорожной разметке займите центральное положение
Действия при попадании в туман

Помимо советов существует и ряд запрещающих приемов, к которым прибегать в условиях тумана не следует. Для определения расстояния не полагайтесь только на свет задних фар впереди идущего автомобиля. Помните, что свет может рассеиваться, а туман зрительно отдаляет все предметы, поэтому у вас возникнет искаженная информация.

Не подъезжайте близко к осевой разделительной линии. Это может привести к созданию аварийной ситуации. Запрещены обгоны и резкие торможения. Не смотрите в течение долгого времени в одну и ту же точку. Напряжение глаз приведет к их усталости, снижению зрения и слезотечению.

Основные рекомендации к технике вождения

Меры безопасности при тумане на дороге предусматривают и некоторые особенности вождения. Само атмосферное явление не так опасно, как излишняя вера в собственный опыт и способность справиться с любой ситуацией.

Старайтесь не допускать резкого торможения и внезапных остановок. Если возникла необходимость остановиться, то делайте это плавно. Для предупреждения, следующих сзади вас, автомобилистов нажмите несколько раз на тормоз. Перед этим включите указатель поворота (правый).

При совершении объезда транспорта рекомендуется лично убедиться, что этому действию ничего не будет препятствовать. Обгон в тумане запрещен, даже если вы уверенны, что на дороге никого нет.

В дневное время для расширения видимой части дороги целесообразнее будет использовать более сильные основные фары. Использование специальных противотуманных фар сделает ваш автомобиль более заметным для других водителей.

Существует еще одна особенность при движении в условиях тумана, о которой многие автомобилисты забывают, или не придают значения. Она заключается в том, что дорожное покрытие становится влажным и скользким из-за оседания водяного пара. Это делает более слабым сцепление колес с поверхностью асфальта.

В ночное время или в осенние холодные дни влага на дороге может замерзать и образуется наледь. В такой ситуации следует соблюдать максимальную осторожность и собранность. Не отвлекайтесь от движения и следите за тем, как ведет себя машина. Если у вас небольшой опыт вождения, то в таких условиях лучше переждать плохие погодные условия на стоянке.

Движение в тумане по горным дорогам

Особенности управления автомобилем в тумане

Частыми спутниками горной дороги являются туманы, которые могут возникать внезапно и стоять достаточно долгое время. Этому способствует резкое изменение температуры в горной местности.

Очень важно перед поездкой в горы провести полную и тщательную проверку технического состояния транспортного средства. Особое внимание уделить нужно работе двигателя. Подготовить систему охлаждения. Следует позаботиться и о наличии таких дополнительных аксессуаров, как лопата, трос, антибликовый автомобильный козырек или щитки, солнцезащитные очки для водителя.

Скорость регулируйте в зависимости от состояния и извилистости дороги. На крутых участках используйте минимальную скорость. При ухудшении видимости включайте противотуманные фары. Езда накатом на серпантине запрещена, особенно если вы вынуждены двигаться в тумане.

При подъезде к высокому участку подавайте звуковые сигналы встречным машинам. В темное время можно присоединить и световое оповещение. У горных дорог для остановок создаются специальные площадки, остановки делайте только на них.

 Плакат в учебный класс или для проведения занятий доступен по кнопке Скачать 

Настя Туман – фото, биография, личная жизнь, видео, авто

[Всего: 0   Средний:  0/5]

Настя Туман – привлекательная девушка, блогер, ломающая стереотипы. Посмотрев на Анастасию сложно поверить, что свою жизнь она связала с автомобилями и профессией механика. Девушка-автомеханик сейчас активно покоряет интернет своим творчеством.

Биография

Родилась Настя Туман 27 апреля 1992 года в городе Волгодонск, Ростовская область. В раннем детстве, Анастасия ничем не отличалась от тысяч других девочек. Она любила красивые наряды и играть в куклы.

В 4 года Настя начала заниматься танцами. Позже, девочка стала развивать вокальные данные. Она активно принимала участие в различных конкурсах и соревнованиях родного края. В школе ни один концерт не обходился без участия Анастасии.

Вместе с общеобразовательной она окончила музыкальную школу. По советам мамы Настя поступила заочно на факультет экономики. Будучи студенткой Туман устроилась работать менеджером по продажам в местный телеканал.

По словам блогера, она всегда питала страсть к творчеству. Однако мама переубедила ее поступать в музыкальные вузы, аргументируя тем, что это бесперспективно. Поэтому, училась Анастасия просто ради диплома и хотела его поскорее получить, чтобы заняться вещами, которые ей действительно по-душе.

Личная жизнь

Именно перемены в личной жизни привели Туман к работе автомеханика. Когда девушке было 18 лет, она познакомилась с будущим мужем. Во время второго свидания Александр начал учить Настю водить автомобиль. Но тогда у нее ничего не получилось.

Эта неудача спровоцировала девушку научиться водить и получить права. Будущий супруг терпеливо учил возлюбленную секретам вождения. Сразу после получения прав, мужчина доверил свою машину Туман. Тогда она поняла, что это настоящая любовь.

Александр всегда поддерживал супругу во всех начинаниях. Она в свою очередь помогала ему в любых ситуациях, даже в починке авто. С этого Туман и начала карьеру автомеханика. Позднее, именно Александр выложит первое видео, на котором Настя занимается ремонтом.

На своей страничке в Инстаграм, блогер регулярно выкладывает фото с возлюбленным. Саша во всем поддерживает супругу и за это она ему безумно благодарна.

Настя Туман не стесняется своего тела. Поэтому в профиле можно часто увидеть откровенные фото в купальнике или нижнем белье.

Работа автомехаником и блог

Автомеханик – не свойственна для девушки профессия. Прежде чем устроится в первую мастерскую, ей пришлось десятки раз услышать отказы и глупые насмешки.

Получив должность, девушка с головой погрузилась в работу. В один из дней Александр попросил супругу снять свой рабочий день на видео. Позднее, мужчина смонтировал ролик и выложил его на YouTube. Так появился канал, который принес Насте большую популярность.

Супруги даже не думали, что их контент будет популярным. Первоначально канал создавался исключительно как дневник трудовых будней девушки-автомеханика. Однако, как только количество подписчиков начало расти, было принято решение развивать проект.

Блогер начала не просто показывать процесс ремонта, но и делать обзоры на различные автомобили. В 2020 году YouTube канал Насти Туман превысил отметку в 1 миллион подписчиков. К этому результату она пришла за 5 лет творчества.

Туман часто снимает видео с другими известными девушками-автоблогерами. Среди таких Ольга Лукьянов, Татьяна Камазистка и Жданова.

Настя Туман сейчас

Сейчас блогер продолжает активно развивать творчество. Александр все чаще появляется в видео, и стал полноценным соведущим. Анастасия делает обзоры на интересные модели автомобилей. Устраивает тест драйвы и приглашает высказать свое мнение других известных автоблогеров, таких Эрик Давидыч и Дима Гордей.

Вождение автомобиля в туман | carakoom.com

Вождение в туман несколько отличается от вождения ночью и в дождь, которые мы подробно разбирали в предыдущих статьях. Ведь видимость при тумане может снизиться вплоть до 2-3 метров. Это создаёт не только массу неудобств водителю, но и очень опасно.

Ниже мы постараемся детально разобрать тему вождения автомобиля в тумане. Рассмотрим опасность подобного природного явления и меры безопасности, которые нужно соблюдать на дороге.

Стоит ли ехать в туман?

Для начала надо решить, а стоит ли вообще поездка того, чтобы отправляться в столь опасное путешествие прямо сейчас? Может лучше переждать, пока туман не рассеется? Такое решение будет самым благоразумным. Это позволит сохранить себя, пассажиров и защитить своё транспортное средство от повреждений. Ведь, как известно, бережёного и Бог бережёт.

Туман в основном образуется ранним утром или ночью. Чаще всего сильные туманы можно увидеть над водоёмами и в низинах. Такое явление актуально для осени. Однако сейчас оно может встречаться в любое время года.

В основном дальние поездки планируются на утро. И именно в это время суток туман достигает самого пика – он становится боле плотным. Видимость снижается буквально до нескольких метров. Порой из окна дома сложно рассмотреть стоящее в 10 метрах здание – не говоря уже об автомобиле.

Если отложить утренний отъезд на 1-2 часа, то ничего критического в жизни не произойдёт. Зато потом дорога будет безопасной для движения и водителю не придётся подвергать себя стрессу. Мы настоятельно рекомендуем отказываться от поездок в туман, чтобы избежать печальных или даже летальных исходов на дороге.

Чем опасно вождение в туман?

Если всё же решение водителя отправиться в путь непоколебимо, то ему необходимо знать, основные опасности, которые скрывает туман.

Плохая видимость

Опасность тумана заключается в том, что водитель практически не видит, что происходит спереди, сзади и по бокам автомобиля. Дорожные знаки сложно рассмотреть. Пешеходы и светофоры становятся менее заметными. Встречные машины замечаются лишь за несколько метров. Сложно определить есть ли впереди препятствие. Труднее всего быстро заметить стоящее у обочины транспортное средство.

Оптический обман

Особое внимание заслуживает оптический обман. Ведь статистика показывает, что чаще всего столкновения в туман происходит с впереди идущим автомобилем. Обусловлено это тем, что в тумане движущаяся спереди машина кажется намного дальше, чем есть на самом деле. Это вводит водителей в заблуждение – они уверены, что выдерживают безопасную дистанцию, но на деле это не так.

Туман обманывает не только с дистанцией, но и с цветами светофоров. При сильном тумане жёлтый сигнал светофора может казаться красным, а зелёный жёлтым. Не изменяет туман только красный цвет. Поэтому на светофорах надо быть внимательным и не попадаться в ловушку оптического обмана.

Светоотражение света фар

Дальний свет – главный враг при вождении в туман. Свет фар отражается от мелких каплей воды (из которых состоит туман) и слепит водителя. Также это создаёт непрозрачную среду, через которую практически невозможно что-либо рассмотреть. То есть, включая дальний свет, водитель сам себе создаёт дополнительные трудности при движении по дороге.

Как вести себя на дороге в туман?

Во-первых, надо запомнить, что нельзя включать дальний свет фар. Разрешён только ближний. А лучше заранее оборудовать свой автомобиль противотуманными фарами (если их нет). «Противотуманки» должны иметь широкий и узкий пучок света.

Во-вторых, дополнительно стоит включить габаритные огни. Это сделает автомобиль ещё более заметным для других участников дорожного движения. Не лишним также будет включение аварийного сигнала, который хорошо виден практически при любом тумане (даже лучше габаритных огней).

В-третьих, при движении в туман надо открыть окно, выключить музыку и обеспечить тишину в салоне. Хоть видимость и плохая, но даже на слух можно определить приближение встречного автомобиля или звуки клаксонов. Так проще ориентироваться на дороге.

В-четвёртых, двигаться по дороге надо строго по центру своей полосы. Нельзя прижиматься к обочине или к левой стороне. В первом случае можно врезаться в стоящий у обочины автомобиль. Во второй ситуации повышается риск лобового столкновения со встречным транспортным средством.

В-пятых, если водитель решил всё же прекратить движение, то надо остановиться у обочины, включить габариты и «аварийку». А лучше всего сделать остановку на ближайшей заправке или паркинге – самый безопасный вариант.

В-шестых, надо стараться держаться подальше от впередиидущей машины и не пытаться обогнать её. Объекты в туман кажутся намного дальше, чем на самом деле.

Что касается скоростного режима при вождении в туман, то здесь всё зависит от видимости. Если она практически нулевая, то и на скорости 20 км/ч можно попасть в ДТП. Оптимальной скоростью в туман будет скорость потока автомобилей с соблюдением безопасной дистанции. При этом запрещены резкие манёвры и торможение. Водитель должен делать всё плавно и не подвергать риску себя и других участников дорожного движения.

Patrol Car: Последние новости, фотографии, видео о патрульной машине

  • Необычный | Рейтер | Вторник, 23 июля, 2019

    Неуклюжий водитель привел полицию к задержанию наркотиков на сумму 200 миллионов австралийских долларов (140 миллионов долларов) в Австралии после того, как он врезался в патрульную машину, припаркованную у полицейского участка в пригороде Сиднея, на фургоне, груженном 270 кг (600 фунтов) метамфетаминов.

  • Мировые новости | Алекс Хортон, Вашингтон Пост | Среда, 20 марта 2019 г.

    По словам бывшего полицейского Кэсси Баркер, это был палящий день в штате Миссисипи, когда она пристегнула свою дочь Шайенн к автокреслу, включила неработающий кондиционер автомобиля и вошла в дом своего начальника, чтобы заняться сексом.

  • Необычный | Необычный стол NDTV | Пятница, 18 января, 2019

    Полицейская машина «спонтанно» загорелась при ответе на вызов службы экстренной помощи в Лондоне во вторник. Инцидент произошел в Бромли

  • Необычно | Необычный стол NDTV | Понедельник, 22 октября 2018 г.

    В коротком клипе, опубликованном полицией Фулшира в Техасе, США, показан «гигантский» паук, идущий к полицейскому.На видеозаписи с видеорегистратора из патрульной машины видно, как огромный паук выходит из лужайки на обочине дороги и идет к полицейскому, стоящему на дороге.

  • Мировые новости | Герман Вонг, Линдси Бевер | Воскресенье, 22 апреля 2018 г.

    Офицеры, ответившие на вызов службы экстренной помощи от ученика средней школы, который оказался в ловушке и умер в своем минивэне, остались в своей патрульной машине после прибытия в университетский городок, согласно видео с телекамеры, опубликованным полицией Цинциннати в пятницу.

  • Новости Аллахабада | Об этом сообщает Алок Пандей, отредактированный Дипшихой Гошем | Понедельник, 12 февраля 2018 г.

    Сегодня студенты выкрикивали лозунги на улицах Аллахабада в штате Уттар-Прадеш, бросали камни и поджигали автобус в знак протеста против убийства 26-летнего студента юридического факультета в ресторане группой мужчин в пятницу.

  • Новости Индии | Автор Алок Пандей | Воскресенье, 21 января 2018 г.

    Двое истекающих кровью подростков лежали на дороге в Сахаранпуре Уттар-Прадеша, поскольку трое полицейских, прибывшие в ответ на вызов службы экстренной помощи, не хотели, чтобы в их патрульной машине в четверг были пятна крови.Мальчики, обоим по 17 лет, умерли, не успев наконец добраться до больницы.

  • CarAndBike Team | Понедельник, 18 сентября 2017 г.

    Maruti Suzuki India представила 35 новых автомобилей полицейскому управлению Харьяны, в том числе 20 патрульных машин Maruti Suzuki Ertiga, 8 перехватчиков Ertiga и 7 машин скорой помощи Maruti Suzuki Eeco. В начале этого года автопроизводитель подарил 17 автомобилей, в том числе 15 Ertigas и 2 машины скорой помощи Eeco, полицейскому управлению Харьяны, которое доставило их…

  • Мировые новости | Агентство Франс Пресс | Пятница, 7 июля 2017 г.

    Полиция сообщила, что протестующие столкнулись с полицией и подожгли патрульные машины в немецком городе Гамбург сегодня в новой вспышке насилия в преддверии саммита G20.

  • Мировые новости | Саманта Шмидт, The Washington Post | Четверг Июнь 22, 2017

    На заднем сиденье патрульной машины, через несколько мгновений после того, как полицейский Миннесоты произвел семь выстрелов в Филандо Кастилии, 4-летняя дочь Даймонд Рейнольдс умоляла свою мать перестать кричать, опасаясь, что полицейские тоже застрелят ее.

  • Необычный | Автор Приянка Пант | Понедельник, 27 марта 2017 г.

    В Дубае теперь официально находится самая быстрая полицейская машина в мире. Вот так. Bugatti Veyron, роскошный суперкар, входящий в парк патрульных машин полиции Дубая, был официально сертифицирован Книгой рекордов Гиннеса как «самый быстрый полицейский автомобиль в эксплуатации».

  • Мировые новости | Ассошиэйтед Пресс | Четверг Октябрь 6, 2016

    Власти заявили, что сержант шерифа округа Лос-Анджелес был застрелен и убит в среду, отвечая на сообщение о взломе, а подозреваемый в нападении был арестован после того, как угнал его патрульную машину, протаранил вторую полицейскую машину, а затем скрывался в доме, когда двое подростков съежились.

  • Мировые новости | Агентство Франс Пресс | 20 июля 2016 г., среда

    Подозреваемый в стрельбе из проезжавшего мимо автомобиля застрелил 17-летнего ветерана полицейского управления Канзас-Сити, штат Канзас, во вторник, когда офицер сидел в своей патрульной машине, сообщила полиция.

  • Мировые новости | Рейтер | Суббота, 23 января, 2016

    Бандит выстрелил и ранил офицера полиции Флориды, который сидел в патрульной машине в пятницу во время нападения из засады, сообщило полицейское управление Майами-Гарденс, которое задержало подозреваемого.

  • Мировые новости | Рейтер | Вторник, 1 декабря 2015 г.

    В понедельник судья установил залог в размере 1,5 миллиона долларов для белого офицера полиции Чикаго, обвиненного в убийстве, после того, как на видеозаписи, снятой камерой на приборной панели патрульной машины, он 16 раз стрелял в чернокожего подростка.

  • Полный бак бензина («бензин», если хотите), и что это означает

    Купили сегодня бензин. Для нас это в новинку, потому что мы делаем это нечасто.В последний раз мы покупали бензин 27 августа 2007 года.

    Я уже упоминал, что мы не особо увлечены вождением, но сегодня мы совершили короткое путешествие на нашей машине и нам нужно было заправиться. танк.

    Это заставило меня задуматься: что именно мы сегодня купили? У нас в баке заправлено чуть больше 36 с половиной литров. 36,5 л бензина весит около 26 кг. Сжигание этого бака, полного бензина, приведет к выбросу в воздух около 84 кг CO2, что немного больше моего собственного веса. Это эффект от всего лишь одного бака, полного бензина, которого, по заявлению производителя, должно хватить на проехать около 500 км.

    Бензин — потрясающая штука. Его энергоемкость составляет 9,7 кВтч на литр, поэтому сегодня мы купили 355 кВтч энергии за наши 53 евро. Автомобиль потребляет около 0,7 кВтч, производит 0,17 кг CO2 на километр пути.

    Несколько лет назад человек, установивший мировой рекорд, проехав на велосипеде более 1000 км за 24 часа, подсчитал, что его средняя выходная мощность составила около 115 Вт за все 24 часа.Это человек на абсолютном пике возможного, и его тело выработало около 2,7 кВтч за 24 часа.

    В свете этого, я думаю, что разумно сказать, что средний человек, выполняющий 8-часовую смену на физически сложной работе, будет тратить на работе не более 1 кВтч в день, поэтому мы можем сказать, что в нашем резервуаре, полном бензин, который мы купили, эквивалентно тому, что кто-то много работает почти каждый день в течение всего года, включая выходные и почти все праздники. Это стоило всего 53 евро.Это действительно выгодная сделка.

    Производители автомобилей прилагают много усилий, чтобы внушить обратное, но на самом деле автомобили на удивление неэффективны. Похоже, что никто на самом деле не заинтересован в том, чтобы сделать их более эффективными. Бензин обеспечивает потрясающее количество энергии при удивительно небольших затратах, а легкое нажатие на педаль акселератора позволяет автомобилю легко двигаться вперед. Любой, кто хоть раз толкал машину на какое-то расстояние, знает, что в этом нет ничего особенно эффективного.

    Электромобили вызывают много шумихи, даже несмотря на то, что они делают немного больше, чем смещают источник выброса CO2 в другое место.Многие электростанции по-прежнему являются угольными. Фактически, многие новые угольные электростанции все еще строятся по всему миру.

    Когда вы сжигаете уголь на электростанции, вы получаете всего около 2 кВтч энергии на 1 кг сожженного угля. Если бы вместо заправки бензинового автомобиля сегодня мы заряжали аккумуляторы электромобиля таким же количеством энергии, используя электричество, вырабатываемое из угля, потребовалось бы сжечь не менее 177 кг угля, что дало бы колоссальные 518 кг. CO2 в процессе.Это в 6 раз больше, чем при сжигании бензина непосредственно в автомобиле. Таким образом, эквивалентный электромобиль по-прежнему будет потреблять около 0,7 кВтч, но производит более 1 кг CO2 на километр пробега. Это довольно щедро, поскольку вы никогда не получите столько энергии от батареи, сколько вложите в нее при зарядке. Например, с никель-металлгидридными батареями вы получаете обратно лишь около 2/3 вложенной энергии — в идеальных условиях.

    Электровелосипеды тоже не такие уж невинные, как многие думают.Согласно этому веб-сайту, посвященному электрическому велосипеду, для зарядки аккумулятора электрического велосипеда на расстояние 20 миль (32 км) требуется 1,8 кВт / ч электроэнергии. Это почти 1 кг угля за одну загрузку. Даже с их цифрами, которые, как и мои для электромобилей, игнорируют проблему неэффективности аккумуляторных батарей, это указывает на то, что электрический велосипед, работающий от угля, потребляет около 0,05 кВтч и производит около 0,08 кг CO2 на километр пути.

    Да, поэтому электрические велосипеды, если они заряжаются электричеством, произведенным из угля (например, в Австралии, 80% электроэнергии вырабатывается из угля, а большая часть остального — из других ископаемых видов топлива), выделяется выброс CO2 на км, что составляет только примерно вдвое меньше, чем в среднем автомобиле с одним пассажиром.

    Общественный транспорт тоже не намного лучше. Средняя загруженность автобусов в Великобритании составляет всего около 9 человек. В связи с этим цифры, которые вы можете рассчитать для общей эффективности всей автобусной сети, на самом деле очень похожи на показатели для одноместных автомобилей.

    То же самое и с поездами. Только если предположить, что электропоезда получают всю электроэнергию из углеродно-нейтральных источников, они выглядят особенно хорошо. Высокоскоростные поезда заметно близки по выбросам к реактивным самолетам.

    Вот сравнение различных видов пассажирского транспорта в США. Не имеет большого значения, что там написано в BTU вместо того, что я использовал. 3413 БТЕ эквивалентны 1 кВтч, поэтому разделите эти цифры на 3413, чтобы получить цифры, эквивалентные моим расчетам выше:

    Как видите, переход от одного из этих режимов к другому на самом деле означает лишь небольшое изменение. Любой, кто говорит вам, что один вид транспорта невероятно эффективнее другого, либо вам что-то продает, либо дезинформирует.Однако это большой бизнес (как и нефть), и есть много людей, заинтересованных в том, чтобы убедить вас, что их замена моторизованному автомобилю может изменить мир.

    Многие вещи описываются как «зеленые», но на самом деле очень мало. Этим видам транспорта есть действительно «зеленая» альтернатива. Это называется велосипед. Топливо не горит. Никаких выбросов CO2. Вы должны есть, однако, судя по тому, что я видел, люди, которые водят машину, едят не меньше, чем люди, которые ездят на велосипеде.

    Все велосипеды намного эффективнее механических транспортных средств. Они должны быть такими. Неэффективность утомляет вас слишком быстро (сравните толкание велосипеда с толканием машины). Однако некоторые велосипеды по-прежнему более эффективны, чем другие, и это имеет огромное значение, если вам нужно путешествовать на большие расстояния. Вот так выглядит настоящая «зеленая» замена авто для дальних путешествий!

    Зоркие могли заметить, что мы пошли на станцию ​​BP. Я знаю, что некоторые люди их бойкотируют, но, честно говоря, это пустая трата времени.На мой взгляд, выбирать между нефтяными компаниями очень мало. Все они делают все возможное, чтобы получить как можно больше прибыли от добычи нефти, где бы они ни находились, и все они несут ответственность за разливы. BP просто не повезло, что они потерпели катастрофу, о которой широко говорили и о ней писали. Бойкот одной сети ни к чему хорошему. Что действительно должно произойти, так это чтобы люди осознали, какой удивительный ресурс — и нефть, и уголь, — и потребляли их меньше.

    Могут ли автомобили работать на спирте?

    Мы смотрим на науку, которая стоит за двигателем автомобиля только на алкоголе

    К сожалению, израсходовать остатки дикой вечеринки не получится.

    Если вы заигрываете с идеей наполнить топливный бак оставшейся водкой, пожалуйста, не делайте этого. Но это правда, что автомобили могут — и действительно — полагаются на спирт, особенно этанол, в качестве топлива.

    В Великобритании бензин из насосов в настоящее время смешивается с 5% этанолом — в связи с увеличением до 10% в этом году. Однако в таких странах, как Бразилия и США, использование этанола в качестве топлива гораздо более распространено. Итак, как это работает и каковы преимущества?

    Что такое этанол?

    Этанол (этиловый спирт), также содержащийся в алкогольных напитках, получают путем ферментации раствора сахара.В США это означает выращивание кукурузы и использование производимого крахмала. Трава, древесина и сельскохозяйственные отходы также могут быть использованы для производства «целлюлозного» этанола.

    Чистый этанол — 100% этанол или E100 — теоретически может использоваться для двигателей автомобилей, но обычно не используется по многим причинам:

    1. Этанол плохо подходит для холодного пуска, потому что он горит не так быстро, как бензин. (У него более высокое октановое число, если вам интересно.) Чистый этанол в зимние месяцы бесполезен в качестве топлива.
    2. Нет легковых автомобилей, предназначенных для перевозки E100 (но есть некоторые гоночные автомобили), так что это может повредить двигатель вашего автомобиля. Даже автомобили с гибким топливом (FFV), которые могут работать на бензине или этаноле, могут перевозить не более E85 .
    3. 100% этанол трудно найти. Технически его можно пить как очень крепкий алкогольный напиток. Нормы США требуют, чтобы топливный спирт был непригодным для питья и разбавленным до 95,5%. И, если этанол не смешан с бензином, он будет облагаться налогом на спиртные напитки / пошлиной на алкоголь.

    Этанол, следовательно, смешивают с бензином — обычно 85% этанола на 15% бензина или E85 — для производства наиболее распространенного биотоплива в Штатах. Самый высокий процент этанольного топлива, проданного в США, составляет E85 , но в солнечной Бразилии это E95 — запуск автомобиля в холодную погоду не представляет большой проблемы.

    Автомобили Flex Fuel имеют желтые пробки для бензина в США

    Утверждается, что E10 можно использовать в обычных автомобилях без необходимости модификации двигателя; но многие предполагают, что старые автомобили все еще можно повредить, если использовать в топливе даже небольшое количество этанола.

    Это популярно?

    Ну да. Спрос на этанол утроился в период с 2002 по 2007 год — до 6,5 миллиардов галлонов. В 2012 году это количество увеличилось до 13 300 миллионов галлонов. Большинство автомобилей в США могут работать на E10 или «бензине»; большая часть бензина, продаваемого в Великобритании, также содержит небольшое количество этанола. К декабрю 2011 года во всем мире было продано 27,1 миллиона автомобилей FFV.

    Бразилия и этанол

    Технология создания топлива на основе этанола существует с 1920-х годов, но не получила широкого распространения до 1980-х годов, начиная с Бразилии.В поисках возобновляемых альтернативных источников топлива правительство Бразилии обнаружило, что в 80-е годы около 90% автомобилей страны работали на этаноле. Хотя это число снизилось одновременно с ценами на нефть, использование этанола в стране снова увеличилось. Теперь ВСЕ используемые виды топлива должны содержать минимум 25% этанола. Бразилия является крупнейшим экспортером этанола в мире: около 87% вновь зарегистрированных автомобилей (2012 г.) работают на спирте, и в ней находится 16 миллионов из 27 миллионов FFV в мире.Расход бензина упал на 30%.

    Это дешевле бензина?

    Гм, не совсем. Производство этанола недешево, но, поскольку он поступает из возобновляемых источников, согласно прогнозам, он станет дешевле, чем традиционные источники топлива. И, в зависимости от того, где производится этанол, затраты на импорт могут перестать быть ключевым фактором в цене на топливо.

    Улучшит ли топливо этанол мой MPG?

    Э… нет. Поскольку галлон этанола при сжигании содержит меньше энергии, чем галлон бензина, этанол дает меньшую экономию топлива, чем бензин.В автомобилях, использующих E10 , как правило, MPG снижается на 3 или 4%; FFV, работающие на E85 , могут потерять до 30%.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *