Тюнинг газ 53: Как модернизировать и сделать тюнинг на автомобиль ГАЗ-53? opex.ru

Содержание

Двигатель газ 53: характеристики, неисправности и тюнинг

Современный рынок переполнен множеством товара. Он бывает не только хорошего качества, но и довольно плохого. И в этом нет ничего удивительного, ведь компании хотят получать хорошую прибыль за меньшие вложения. Стоит отметить, что современный мотор отличается не только качеством, но и самой стоимостью. В данной статье мы поговорим про двигатель газ 53, который пользуется хорошей популярностью.

Советский Союз смог выпустить огромное количество грузовиков. Все они применяются и по сегодняшний день, что очень хорошо. Из этого следует, что конструкторы того времени старались делать качественно и на совесть.

Первый Газ 53 был сконструирован в 1961 году. На нем был установлен силовой агрегат внутреннего сгорания. Позже конструкторы применили силовые агрегаты типа V8. Благодаря этому удалось получить очень высокую мощность и крутящий момент.

Технические характеристики

Стоит отметить, что в 1966 году на все грузовики Газ 53 устанавливали силовой агрегат ЗМЗ 53.

Скачать .xls-файл

Скачать картинку

Отправить на email

mail

ПАРАМЕТРЗНАЧЕНИЕ
МодельЗМЗ 53
ТипБензиновый, карбюраторный с V8
Количество цилиндров8
Режим работычетырехтактный
Степень сжатия силового агрегата7.6
Общий объем двигателей4,25 литров
Минимальная мощность при 3200 оборотах92 кВт или 125 лошадиных сил
Максимальный крутящий момент294 Н/м или 30 килограмм*сила/метр
Расход топлива на минимальных оборотах
286 грамм / киловатт часов или 210 грамм на лошадиную силу в час
Расход топлива на угар0.004
Общий вес двигателей262 килограмма
Используемое топливоА — 76

Устанавливается на следующие автомобили: Газ 53, Газ 11, Газ 20, Газ 71, Газ М1, Газ 66 и Газ 13.

Конструкция

Стоит отметить, что многие грузовики оснащались двигателями Газ 53, что очень хорошо. Они имели высокий КПД и хороший технический потенциал. В его основе лежит простой карбюратор, работающий на бензиновом топливе.

К небольшой особенности можно отнести V – образное расположение цилиндров. То есть они располагаются непосредственно в двигателе под небольшим углом, что очень интересно. Такой ход позволяет увеличить мощность и получить хороший крутящий момент. Что касается клапанов, то они находятся вверху.

Также конструкторы компании применили совершенно новые головки цилиндров с высокой турбулентной камерой и винтовым выпускным клапаном. Благодаря этому двигатели Газ 53 получили высокий КПД и компрессию.

Также не стоит забывать, что силовой агрегат оснащен специальной системой по рециркуляции отработавших газов. Такой ход позволит в несколько раз уменьшить выброс вредных веществ в атмосферу.

Также двигатель имеет картер под механическую коробку переключения передач.

Из технических характеристик видно, что в стандартной комплектации водитель сможет получить комбинированную систему смазки:

  • при помощи разбрызгивания;
  • под высоким давлением.

Такой ход позволит увеличить работоспособность деталей и обеспечить их качественной смазкой.

Если говорить про систему охлаждения, то тут все очень хорошо. Дело в том, что конструкторы применили жидкостную систему. Она циркулирует специальную жидкость по всем системам транспортного средства. За счет этого вы сможете передвигаться не только в теплую погоду, но и очень жаркую.

Модификации

Давайте погорим про сами модификации двигателя Газ 53. По сути, их не очень много, так как в то время не стремились конструировать разнообразно. В основном все делалось на основе ЗМЗ 53, который пользовался хорошей популярностью. Всевозможные изменения предполагали некоторые улучшения в работе и обслуживании мотора.

В настоящее время можно встретить следующие типы:

  • ЗМЗ 6606, имеющий ход поршня 92 миллиметра и диаметр 80 миллиметров. Этого вполне достаточно, чтобы выдавать мощность в 120 лошадиных сил и степень сжатия 7,6. Что касается объема двигателя, то он равняется 4,25 литрам;
  • Далее идет ЗМЗ 511, ход поршня равняется 92 миллиметрам, а диаметр 80 миллиметрам. Что касается объема, то он относительно небольшой, 4,25 литра. Этого достаточно, чтобы получать мощность 125 лошадиных сил;
  • ЗМЗ 523, имеющий объем 4,68 литров и мощность 130 лошадей. Ход поршня 92 миллиметра, а диаметр 88 миллиметров.

Стоит отметить, что силовой агрегат ЗМЗ 513 относится к некой модификации мотора ЗМЗ 66. Что касается других моделей и модификаций, то они не получили должного распространения.

Стоит только перечислить их:

  • ЗМЗ 5233;
  • ЗМЗ 5234.

Их устанавливали только на ПАЗы и некоторые модели Газ.

Обслуживание

Силовой агрегат внутреннего сгорания имеет довольно неплохой рабочий ресурс и выносливость. За счет этого водитель может передвигаться на своем авто несколько лет и не думать о ремонте или замене деталей.

Если вы хотите получить еще больший ресурс, то необходимо проводить всевозможное обслуживание. Это не только будет поддерживать технические характеристики силового агрегата, но и позволит забыть о финансовых затратах:

  1. Необходимо регулярно менять моторное масло, как правило, каждые 6 тысяч километров пройденного пути. Специалисты рекомендуют использовать исключительно минеральный тип или полусинтетику. Дело в том, что такие масла подходят на все волги и уазы;
  2. Также требуется периодически подтягивать головку блока цилиндров и крепления впускного коллектора, так называемого паука. Специалисты рекомендуют проделывать данную процедуру каждые 1000 – 2000 километров. Если вы заменили прокладки ГБЦ или произвели ремонт, то тут же подтяните все болты и ремни. В остальных случаях проверка осуществляется каждые 30 тысяч километров. Также хочется отметить, что подтяжка осуществляется исключительно на холодном двигателе;
  3. Проверять уровень воды и охлаждающей жидкости. Данный процесс рекомендуется проделывать каждый день, особенно в летний период времени. Ведь если вы этого не сделаете, то могут возникнуть проблемы в виде перегрева силового агрегата. На все это потребуется очень много денег, что очень плохо. Это касается и тех, у кого двигатель Газ 53 на уаз. Дело в том, что в данном случае система охлаждения является больным местом;
  4. Не стоит забывать про регулировку клапанов. От этого зависит не только работоспособность двигателя, но и величина компрессии. Стоит отметить, что качественная система газораспределения не требует каждодневного обслуживания. Как правило, регулировка проводится после замены прокладок головки блока цилиндров и во время появления неприятного стука;
  5. Далее следует проверять уровень масла в поддоне двигателя внутреннего сгорания. Это касается водителей на волге и уазе. Проверка необходима для того, чтобы все механизмы получали свою порцию качественного масла и не выходили из строя. Если уровень недостаточен, то обязательно долейте моторного масла. В противном случае двигатель выйдет из строя. Также необходимо проверять приборы и датчики. Они должны показывать реальные цифры и не отклоняться;
  6. Немаловажным является и внешний осмотр автомобиля. Во время данного действия может обнаружиться течь масла. Специалисты говорят, что течь является основной проблемой двигателя ЗМЗ 53.

Если вы хотите, чтобы транспортное средство прослужило долгое время, то проводите диагностику и обслуживание. Необходимо сразу же ликвидировать проблемы и всевозможные поломки.

Также необходимо разбирать силовой агрегат, чтобы добраться до самого сердца. Сборка двигателя Газ 53 осуществляется при помощи набора ключей и специального опыта.

Чтобы заменить масло необходимо проделать следующие операции:

  • Открутить крышку горловины;
  • Снять пробку сливного отверстия и дать старому маслу вытечь;
  • Прикрутить пробку обратно;
  • Во время слива нужно быть очень осторожным. Дело в том, что масло очень горячее и можно обжечь кожу;
  • Отсоединить фильтр и поменять его на новый;
  • Заполнить немного масла в полость фильтра;
  • Заливаем качественное моторное масло до необходимого уровня;
  • Запустить силовой агрегат и дать ему поработать некоторое время. Это необходимо для того, чтобы масло попало на все механизмы;
  • Проверяем подтекания и уровень масла. В случае необходимости можно долить его.

Неисправности

НЕИСПРАВНОСТИПРИЧИНА
Стук шатунного вкладышаНизкий уровень масла, небольшое
давление в системе и общий износ деталей
Увеличенный расход топливаВытекает масло через сальники и
всевозможные соединения
Стук поршня и верхней втулкиЛопнула юбка и перегородка
поршневого кольца, прогорело днище
Прогорание прокладокПерегрев всех деталей
Прогорание выпускного клапанаНекачественный бензин, попадание
масла на клапан и отсутствие зазора в клапане

Тюнинг

Многие знают, что грузовик Газ 53 уже не выпускается на заводах. А те модели, которые еще передвигаются по нашим дорогам, нуждаются в некоторых доработках.

Дело в том, что общая конструкция уже не имеет того первозданного вида, который был в Советское время. В связи с этим народные умельцы проводят всевозможный тюнинг, который касается не только внешнего вида, но и самого двигателя.

Тюнинг мотора

Первым делом следует полностью заменить старый мотор на более усовершенствованный дизельный (можно установить, например, двигатель волга).

Последний имеет множество преимуществ:

  • Очень мало расходует топлива;
  • Довольно высокий срок службы, порядка 400 тысяч пробега;
  • Очень просто обслуживать, менять фильтры, масло и всевозможные ремни. Сборка двигателя Газ 53 также не составляет труда;
  • Очень высокий коэффициент полезного действия.

Если вы решите все-таки менять силовой агрегат, то придется проделать следующие операции:

  • Заново заварить крепления на рампе;
  • Замена топливного бака;
  • Замена выхлопной системы;
  • Электропроводка;
  • Сконструировать переходники и переделать карданный вал;

Тюнинг кабины авто ГАЗ 53

Далее можно перейти к кабине транспортного средства. Первоначально кабина Газ 53 не выделяется изыском и комфортабельностью. Все сделано из простого пластика и толстого металла. Из-за этого водители не получали должного комфорта и удовольствия от передвижения.

Любой может сделать следующее:

  • Установить центральный замок;
  • Установить сигнализацию;
  • Прикрепить плафон от иномарки.

Также внимания заслуживает тюнинг трансмиссии и колес:

Для этого можно взять задний мост от Газ 3307 и установить его на свой автомобиль. В результате получится довольно прочная подвеска с самоблокирующимся задним мостом.

Также можно поставить коробку передач от 3309. Дело в том, что она отличается хорошей работоспособностью и прочностью.

Стоит отметить, что сборка двигателя Газ 53 осуществляется в любом гараже. Для этого не требуется много места и специального опыта.

Многие умельцы умудряются сделать из простого Газ 53 настоящий пикап. В нем устанавливают силовой агрегат объемом 5 литров. Вес этого двигателя составляет более 600 килограмм.

★ Тюнинг газ 53 | Информация

Пользователи также искали:

двигателя, фото, 52, новый, 3307, самосвал, 51, пикап, газ 53 тюнинг двигателя, газ 53 фото, тюнинг газ 52, газ 53 новый, тюнинг газ 3307, газ 53 самосвал, тюнинг газ 51, газ 53 пикап, тюнингованный, газ 53, тюнинг газ 53, тюнинг, газ 53 тюнинг, газ, тюнинг газ, тюнинга, газ тюнинг, газ 53а, tuning, тюнингом, тюнинга газ 53, тюнингу,

Вперед, в прошлое! — как построить ГАЗ 53 тюнинг

Культура хот-роддинга стремительными темпами пробираются на территорию России. Особенно приятно наблюдать за проектами, владельцы которых не просто отдают автомобиль кому-то в руки со словами «хочу так!», а сами лично продумывают каждую деталь для того, чтобы получить максимально сбалансированный и качественный автомобиль…

фото: bektur32, Томск, Россия

Купили донора для Бродяги

Сразу написать не получилось буду писать по мере поступление инф. купили Крауна 141го, на разбор рама сильно пострадало будем надеется что обойдется малой кро.

Цена вопроса: 30 000 р


Мотор JZ

В поисках мотора на «Бродягу» наткнулся на ГТЕ-ешный (турбовый) с распила, по хорошей цене. После долгих раздумий было решено брать, в мыслях конечно были сомнение что может не подойти, но… мой оптимизм взял верх и JZ поехал домой. На утро следующего дня вытащили стоковый ЖЗт с дальнейшим свапом на ГТЕ, опору подушек заменили, поддон от старого ЖЗт скрутили, все шло как не когда хорошо, и тут, правый верхний рычаг ни как не давал JZ встать на свое место, мешала турбина и коллектор… Рама крауна была сконструирована именно для стокого ЖЗт об Гте там и речи не могло быть. Это лично мой опыт, может и кому то удалось свапнуть Гте на рамный краун?! Но к вечеру ГТЕ был благополучно продан, с последующей покупкой 2ЖЗ ВВТ в этот же день.

Вы спросите почему почему не 2УЗет по хард хору по Ход родинг? Cам не знаю почему, вроде по плану должен (обязан) быть УЗ но так сложились обстоятельство.


Кабина «бродяги»

После разбора японца прем класса своего времени, кабина Бродяги встала очень даже не плохо.


Диски газ 53


А-ля персик салон


Руль Nardi


Кузов


Крылья


Рама


Сборка


Двери


Покраска кузова


Сборка Газ 53 тюнинг


Рама с мотором JZ


Тюнинг газ 53 пикап


Корч газ 53 пикап


Как собрать «корч» Газ 53


Тюнинг Газ 53

Сельский тюнинг: 11 самодельных автомобилей из глубинки

Село — вот где способности автомехаников-самоучек раскрываются максимально полно. Когда ты не можешь пойти в магазин и купить необходимые запчасти, на помощь приходит смекалка и руки, растущие из правильного места. Предыдущая часть.

Когда двигатель полностью вышел из строя и починить его уже не представляется никакой возможности, на помощь приходят экстремальные трансформации. Так фургон Barkas превратили в гужевую повозку. Так что из-под капота разбежались все лошади. Все, кроме одной!

Кто-то заменил стандартную кабину трактора на кузов от польского микроавтомобиля Fiat 126. Получилось довольно забавно и даже мило. Скорее всего, теперь внутри стало гораздо более комфортабельно.

В конструкции этого самодельного пикапа можно обнаружить детали от самых разных автомобилей. Например, кабину и капот от ГАЗ-53, а задние колеса — от ГАЗ-66. Под капотом, скорее всего, находится какой-нибудь старенький тракторный дизелек.

Автомобиль для села не должен быть красивым. У него одна задача — хотя бы как-то ездить. Этот «Москвич» должен выполнять поставленные перед ним задачи, пугая по пути кур и местных жителей. Можно ли назвать его рэт-родом в привычном понимании этого слова?

В селе автомобили часто выполняют задачи, для которых не создавались. Так этот «Запорожец» приспособили для перевозки дров. Для этого пришлось сдвинуть кабину водителя ближе к задним колесам, а в передней части организовав грузовой отсек.

Что ты такое? Настоящий франкенштейн, сваренный из деталей нескольких автомобилей. Передняя часть — от советского внедорожника ГАЗ-69, кабина — от какого-то европейского хэтчбека 80-х годов. Сзади — открытый кузов.

Необычный пикап-самоделка на шасси украинского внедорожника ЛуАЗ. Кузов взят от ВАЗ-2102 и переделан в пикап. Из-за нестандартного шасси создателю пришлось полностью переделывать колесные арки, сместив переднюю максимально близко к дверям.

Согласитесь, выглядит довольно оригинально и вызывает лишь положительные эмоции. Да, страшненький, но полноприводное шасси должно обеспечить пикап отличной проходимостью.

Это же настоящий монстр-трак, сделанный из старого пикапа ИЖ-27151. Кузов ижевского автомобиля водрузили на кастомное шасси с огромными тракторными колесами. Представляете, какая дикая проходимость у этого «малыша»?

Так выглядит автомобиль с двухрядной кабиной, сделанный сельскими конструкторами. Передняя часть — от ВАЗ-2101. Далее идет кабина от ГАЗ-66, развернутая на 180 градусов. Замыкает этот ансамбль — старенькая деревянная грузовая платформа. И оно еще ездить может!

А эта самоделка могла бы стать отличной основой для крутого хотрод проекта. В конструкции используются элементы от каких-то автомобилей, выпущенных еще в начале прошлого века.

Еще одна попытка сделать трактор чуть более комфортабельным. В этот раз использован кузов от старого японского микроавтобуса Nissan, который установили на модифицированное шасси от старого советского трактора.

Подпишись на наш Telegram-канал

Тюнинг Газ-53 Фото

Вторая жизнь БРДМ. Разведчики на «гражданке». Часть.

10 ноя 2014. Тюнинг БРДМ-а.. Сразу скажу: силовую установку (ГАЗ-66), как впрочем,. уменьшить заводской вес (7000 кг), это, грубо говоря, постоянно груженый ГАЗ-53… Использованы фотографии: http://media.club4x4.ru …

Тюнинг ГАЗ 53 — YouTube

19 фев 2015. Тюнинг ГАЗ 53. Default profile photo.. был бы самосвал было бы круче, а сиденья нужно было установить от газ-3110 раздельные, …

ГАЗ-3307 — Википедия

ГАЗ-53-12. Преемник. Infobox-jv-flechesd.png. Преемник. ГАЗ-3308. Связанные: ГАЗ-3308. Похожие модели: ЗИЛ-4331, Magirus-Deutz 232 D 19. Другое. Расход топлива: 19,6 л. Объём бака: 105 л. ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 — советские и российские автомобили в семействе четвёртого …

Мошный Тюнинг Газ 53 — YouTube

26 сен 2016. Мошный Тюнинг Газ 53. Turbo Light. Тюнинг самосвалов ГАЗ газ 53 самосвал тюнинг фото грузовики большегрузы — Duration: 2:51. serg …

Тюнинг GAZ Volga 24 Sedan 1967, фото тюнинга Газ Волга 24

Виртуальный 3D тюнинг GAZ Volga 24 Sedan 1967 в интернете. Поможем выбрать фары, бампер, диски, зеркала и другие детали для тюнинга Газ …

По запросу «тюнинг газ-53 фото» нашлось 54842 фото

Тюнинг Газ-53 Фото

Газ-53 — это уникальный грузовик, который делался в советском союзе, так как он состоял на производстве целых 32 года.

И за это время было выпущено более 4-х миллионов грузовиков газ-53 разной модификации. На этих фото вы увидите основные из них. Содержание. 1 внешний вид автомобиля 2 фото кабины газ-53 3 специальные машины на базе грузовика газ-53 4 фото тюнинга газ-53 5 фото двигателя и рамы. Внешний вид автомобиля. Автомобиль газ 53а. Фото кабины газ-53. Заводская табличка фото пассат сс-2011 газ-52. Специальные машины на базе грузовика газ-53. Пожарная машина на базе автомобиля газ-53 а. Бвсм — уникальный автомобиль скорой медицинской помощи.

Фото тюнинга газ-53. Легковая машина на базе газ-53. Пикап, сделанный на базе грузовика газ-53. Газ-53 эвакуатор. Фото двигателя и рамы. Устройство двигателя. Рама автомобиля газ-53. За все это время выпускались, и продолжают эксплуатироваться по нынешний день такие модификации газ 53: бортовой грузовик, газ-53 самосвал, седельный тягач, автобусы на базе шасси грузовика, спецтехника, такая как автолестница, пищевой фургон, бензовоз, молоковоз, водовоз и так далее. Выпускались модификации грузовиков газ-53 мурано фото тюнинг и для пожарных служб, и для военных. Газ-53, который разрабатывался специально для нужд армии, имел топливный бак с вместимостью 105 литров. Также выпускались модели газ 53, которые работали не на бензине, а на сжиженном или сжатом газе.

Горьковский автозавод может похвастать и тем, что выпускал свои грузовики газ фото ту 144 самолет 53 и на зарубежный рынок. Так что не удивляйтесь, если где-нибудь во вьетнаме, кубе, лаосе, монголии, кндр, польше, чехии и словакии, финляндии и в странах бывшей югославии вы увидите этот прекрасный автомобиль. Болгары пошли еще дальше и стали собирать газ-53 на своем заводе под названием «мадара». Наверное, интересно посмотреть на все эти автомобили. Не менее интересно было увидеть самый первый газ 53, да и вообще всю его историю изучить на фото. Все это вы сможете осуществить на этой странице, где вы обнаружите фото различных модификаций, о которых даже и не подозревали. Также читают: фотографии газ 3307 двигатели для грузового автомобиля газ 53 видео тест-драйв автомобиля газ-53 ремонт двигателя автомобиля газ-53.

описание, характеристика, особенности, ремонт, тюнинг

Двигатель ЗМЗ 53 — это силовой агрегат, который устанавливался на легендарный Газон (ГАЗ 53). Выпускал движок Заволжский Моторный завод, который делает моторы для автомобилей ГАЗ и по этот день.

Достаточно высокие показатели и характеристики мотора сделали его популярным и любимым среди владельцев сельскохозяйственных предприятий. Двигатель простой в обслуживании и ремонте, а низкая стоимость запасных частей делает его популярность еще выше.

Технические характеристики

Двигатель ЗМЗ 53 имеет достаточно высокие технические характеристики. Производство моторов длилось более 30 лет, и в 1992 году конвейерная линия производящая силовые агрегаты была остановлена.

Случилось это в связи с появлением более улучшенного аналога — ЗМЗ-5231, а также морально устаревшей технологией. Конечно, была и более усовершенствованная версия с маркировкой ЗМЗ 53 11, которая выпускалась с 1983 года по 1993 год.

Итак, рассмотрим, технические характеристики двигателя ЗМЗ 53:

Наименование Характеристика
Маркировка ЗМЗ 53
Тип Бензин
Объем 4,2 литров (4250 см куб)
Конфигурация, параметр V-образная
Количество цилиндров 8
Количество клапанов 16
Диаметр цилиндра 92 мм
Степень сжатия 7,6
Система впрыска Карбюратор К-126Б
Охлаждение Жидкостное
Клапанный механизм OHV
Материал исполнения блока и головки Чугун
Ресурс 300 000 — 500 000 км пробега
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8

Двигатель оснащался 4-х ступенчатой коробкой передач. Также, в начале девяностых на ограниченную серию моторов устанавливались 5-ступенчатые КПП, что позволяло мотору поднять тяговые возможности.

Особенности и обслуживание

Поскольку, устройство двигателя ЗМЗ 53 достаточно простое, то и обслуживать его значительно проще остальных аналогов, таких как силовые агрегаты ЗИЛ. Плановое техническое обслуживание проводится каждые 15 000 км пробега.

Итак, чтобы увеличить ресурс силового агрегата необходимо правильно и главное вовремя проводить плановое техническое обслуживание. Многие автомобилисты не понимают, что должно входить в этот процесс. Итак, разберем, какие операции входят в плановое ТО:

  • Замена смазочной жидкости двигателя.
  • Замена фильтрующего элемента масла.
  • Регулировка клапанного механизма (каждые 30000 км).
  • Замена воздушного фильтра (спустя 25 000 км).
  • Диагностика свечей зажигания (каждые 20 000 км).
  • Проверка состояния газораспределительного механизм (через каждые 30 000 км пробега).

Если разобраться, то зачастую автомобилисты только меняют масла и фильтра Регулировка клапанов проводится только в том случае, если уже слышен характерный металлический звон.

Совет! Рекомендуются проводить плановое техническое обслуживание вовремя. Это позволит увеличить ресурс и двигатель до следующего капитального ремонта прослужит больше.

Ремонт мотора

Двигатель ГАЗ 53 считается одним из самых ремонтнопригодных, поскольку легко поддается восстановлению, а стоимость запасных частей — низкая. Но, как и другие старые моторы, этот двигатель все чаще нуждается в ремонте, особенно капитальном. Для начала стоит рассмотреть наиболее распространенные поломки, которые могут случиться с 53-м.

Ремонт водяного насоса

Ремонт водяного насоса на 53-м проводится по аналогии с Волгой. Чтобы отремонтировать помпу необходимо понимать, подлежит ли она ремонту. Показателем ремонтнопригодности узла является целостность и отсутствие выработке на корпусе крышки и внутри блока, где крепится вал на подшипниках.

Итак, если выработка отсутствует, то понадобятся следующие детали — вал водяного насоса, крыльчатка, а также сальник. Далее, стоит слить половину охлаждающей жидкости с системы и можно приступать к процессу восстановления.

  1. Демонтируем приводной ремень водяного насоса.
  2. Снимаем шкив привода помпы.
  3. Откручиваем болты крепления помпы к блоку цилиндров.
  4. Вытаскиваем вал, крыльчатку и сальник.
  5. С крышки необходимо вынуть вал с подшипником, а затем уплотнительный сальник.
  6. Сборку проводим в обратном порядке.

Замена масла

Заменить смазочную жидкость в моторе достаточно просто. Ждем, пока двигатель остынет. Находим сливное отверстие и подставляем под него тару в размере — 10 литров. Обычно в двигатель ЗМЗ 53 влезает 9,6 — 9,8 литра. Теперь, когда все готово, можно приступить непосредственно к выполнению работы по замене масла:

  1. Выкручиваем сливную пробку.
  2. Ждем, пока стечет масло.
  3. Закручиваем сливную пробку, заменив уплотнительное кольцо.
  4. Через заливную горловину, заливаем масло.

Как показывает практика, большое количество владельцев двигателя ЗМЗ 53, пользуется моторным маслом с маркировкой М-10 или М-10Г.

Оно прекрасно подходит для этого силового агрегата и имеет все необходимые технические и физические свойства, чтобы обеспечить нормальную работу и защиту деталей мотора.

Особенности капитально ремонта

Капитальный ремонт ЗМЗ 53 — нехлопотливая и достаточно простая работа. Поскольку двигателю минимум 25 лет с момента выпуска, то большинство из них уже давно гильзованы, что упрощает проведение капитального ремонта.

Итак, рассмотрим ремонтные размеры коленчатого вала для двигателя ЗМЗ 53:

Вид ремонта Толщина, мм Эффективность по сравнению с новым
Ремонт № 1 0,25 80-90%
Ремонт № 2 0,50 70-75%
Ремонт № 3 0,75 65-70%
Ремонт № 4 1,00 50-55%
Ремонт № 5 1,25 40-45%
Ремонт № 6 1,50 Меньше 30%
Ремонт № 7 2,00 Не применяется с 1995 года

Также, существуют и ремонтные размеры для расточки блока цилиндров:

Вид ремонта Ремонтная толщина цилиндра, мм Эффективность по сравнению с новым
Ремонт № 1 92,5 80-90%
Ремонт № 2 93,0 70-75%
Ремонт № 3 93,5 65-70%
Ремонт № 4 94,0 50-55%

Тюнинг и доработка

Многие знают, что двигатель ЗМЗ 53 используется в ежегодных гонках грузовых автомобилей. Так, владельцы Газона проводят доработку мотора, чтобы увеличить мощность или тяговые характеристики.

Для того, чтобы увеличить технические характеристики движка необходимо расточить цилиндры до размера 95,0 мм. При этом в блок цилиндров устанавливаются не простые поршни, а облегченные тюнинг версии, такие используются при доработке двигателя ЗМЗ 402. Также, рекомендуется заменить шатуны, втулки шатунов и клапанный механизм, на более легкий.

Для того, чтобы расточенный двигатель лучше функционировал, рекомендуется установить улучшенную систему охлаждения двигателя. Для этого необходимо поставить на автомобиль 3-х рядный алюминиевый радиатор и кит комплект силиконовой системы охлаждения.

Также, некоторые автолюбители устанавливают «улитку». Это специальный турбонаддув, который позволяет увеличить мощность двигателя на 20%. Стоимость такого изделия составляет 200-300 долларов. Еще один народный способ увеличить мощность силового агрегата — установка системы для впрыска воды и цилиндры.

Совет! Стоит понимать, что излишнее количество воды, может привести к гидроудару, что повлечет за собой капитальный ремонт мотора и все усилия тюнинга сведет на ноль. Поэтому, рекомендуется устанавливать электронную систему впрыска воды в цилиндры с дозатором.

Вывод

Двигатель ЗМЗ 53 — это легендарный советский мотор, который служил верой и правдой целому поколению. Даже сейчас использование этого силового агрегата можно найти на просторах полей в отделенных регионах СНГ. Легкое обслуживание и дешевый ремонт сделали этот силовой агрегат почти незаменимым.

Комплект дисковых тормозов для переднего моста ГАЗ 66/3308

   Комплект дисковых тормозов предназначен для использования на переднем мосту ГАЗ66, ГАЗ3308. Полностью заменяет штатный узел с тормозными барабанами.  2 гидравлических однопоршневых суппорта обеспечат максимальную эффективность торможения даже на тяжелых автомобилях.

   Общеизвестно, что после проезда водных преград, барабанные тормоза не обеспечивают необходимую эффективность, т.к. вода попав внутрь барабана резко снижает трение. А при попадании с водой песком, приводит к полному истиранию накладок тормозных колодок, буквально за 5-10км.

  Применение дисковых тормозов на бездорожье позволит сохранить высокоэффективное торможение. А абразивный износ накладок будет полностью исключен практически полностью, т.к. песок попав в пару трения диск-накладка удалится из зоны трения со следующим оборотом колеса. Всегда одинаковые силы трения в дисковых тормозах, позволят сохранять прямолинейное движение автомобиля при торможении и после проезда участка бездорожья.

  Большим преимуществом именно нашего комплекта, является сохранение возможности использования штатной системы подкачки колес, а так же возможно использование штатных колесных дисков посадочным размером 18″. Но т.к. использование 18-х дисков требует увеличения колеи а/м на 50мм, по возможности советуем использовать колесные диски размерностью 20″ и более. Заказать их так же можно на нашем сайте в разделе Диски для вездеходов Установка комплекта не представляет большой сложности как для предприятий обслуживающих автомобили или спецтехнику, так и для подготовленных частных мастерских.

    В случае если Вам необходимо установить данный комплект в Москве, обращайтесь в наш тюнинг-центр [email protected] или по телефону 8(903)217-34-64

 

Вес: 55 Kg

Производитель: Россия

Зарегистрируйтесь, чтобы создать отзыв.

В зависимости от модели, комплект может отличатся от нижеперечисленного.

Диск тормозной -2шт
Фланец тормозного диска -2шт
Планшайба -2шт
Суппорт тормозной -4шт
Скоба суппорта тормозного -4шт
Фланец-расширитель -2шт
Шланг тормозной — 6шт
Штуцер 10мм -4шт
Штуцер 12мм -8шт
Болт М12 суппорта -8шт
Тройник торм. -2шт
Шпилька колеса -12шт
Гайка колесная -12шт
Гайка М20 12шт
Болт М12 24шт
Шайба медная -12шт
Болт М10 -24шт
Шайба пружинная М12 -24шт
Шайба пружинная М10 -24шт

Ford V10 UltraPower Custom Тюнинг

2001 rexhall Aerbus 31 фут 6,8 v10 20 клапанов и 4r1000 с 18-футовым закрытым прицепом. У меня есть блок питания для банков с чипом automind и командой trans. Я ищу немного больше тягового усилия для подъема в пустыню, чего мне ожидать от тюнера? (Том Хармон, 04.03.2021)

Чтобы использовать наш продукт, вам придется удалить чип Banks AutoMind и TransCommand, поскольку они могут мешать.Выигрыш по сравнению с тем, что у вас есть в настоящее время, вероятно, не оправдает затрат на переход. ( Поддерживать )

У вас есть или вы можете порекомендовать что-нибудь для Ford 6.2 V8, который используется в более поздних моделях пикапов Ford Super Duty. Я увидел вашу рекламу в журнале RV и подумал, что другим тоже будет интересно. Спасибо. (Тони Д., 26.02.2021)

Мы не поддерживаем тюнинг 6.2L V8, но есть и другие компании, которые могут предложить тюнинг для него.Я бы порекомендовал поискать в Google тюнер Ford 6.2 л. ( Поддерживать )

Тот же тюнер, что и «5 звездная мелодия»? Устройство выглядит примерно так же, за исключением названия вверху ?? (Дэвид Боханнон, 08.02.2021)

Нет, мы оба пользуемся портативным программатором SCT X4, но собственно собственные мелодии мы делаем сами. Так что, по сути, просто оборудование такое же, а в программном обеспечении разница. ( Поддерживать )

Требуется ли для вашего UltraPower профессиональная установка? Как это установлено?
(Билл Грей, 04. 02.2021)

Нет, это очень простая установка, и у большинства людей нет никаких проблем.Вот пошаговые инструкции, и мы также предлагаем отличную техническую поддержку: https://ultrarvproducts.com/PDF/UltraPower%20Products/UPFord%20Flash%20&%20Return%20to%20Stock.pdf

(Поддержка)

Имеет ли значение октан с этим тюнером? (Терри Фис, 24.01.2021)

Если не указано иное, мы настраиваемся на октановое число 87. ( Поддерживать )

Здравствуйте,
У меня Coach Class A, 2019 года с мотором V10 Triton, F53, там 7000 кл. Вот мои вопросы, нужно ли добавлять воздушный фильтр для увеличения мощности? Какая у него мощность?
Как вы сказали по установке, это сложно, если я сделаю это сам? Многие дилеры продают Kit Power, но я думаю, что вы очень профессионально откалибруете трансмиссию и мотор.

Спасибо, что нашли время ответить мне, извините, у меня плохой английский.

Жан Ив Буше

(Жан Ив Буше, 16.01.2021)

Вам не нужно добавлять какие-либо другие детали, чтобы увидеть большие улучшения в нашей настройке. Его очень просто установить, и при необходимости у нас есть отличная служба поддержки. ( Поддерживать )

Мне было интересно, в сочетании с системой фильтрации холодного воздуха K&N и вашим улучшением настройки, что я могу получить в лошадиных силах и крутящем моменте? И насколько можно было бы увеличить расход бензина? А при совместной покупке есть ли скидка на товар k&n? И пока что ценим ваш быстрый ответ, спасибо.(Ник, 10.01.2021)

Вы должны ожидать прироста примерно 60 л.с. и 70 фунт-фут крутящего момента на верхнем конце как с настройкой, так и с воздухозаборником на вашем E350 2017 года. Расход топлива является субъективным вопросом, и мы не можем гарантировать его, однако большинство клиентов со временем увидят небольшое увеличение. В настоящее время у нас нет скидок. ( Поддерживать )

Можете ли вы по-прежнему получать заводские коды из порта obd и проверять сообщения двигателя с установленным этим устройством. 2018 E 350 super duty class c rv. На форуме у людей с этим были проблемы, когда ставили мелодию на 5 звезд. (Ник, 06.01.2021)

У нас не возникло никаких проблем с возможностью считывать коды неисправности или любую другую информацию из порта OBDII с установленной настройкой. ( Поддерживать )

Что нужно, чтобы увеличить расход бензина на Ford Excursion 6.8 v10 2003 года (Педро, 04.01.2021)

Наша индивидуальная настройка может немного помочь с экономией топлива, но если это ваша единственная цель, я не думаю, что она поможет так сильно, как вам хотелось бы.На самом деле нет ничего, что вы могли бы сделать с этим двигателем, чтобы значительно улучшить MPG. ( Поддерживать )

Привет, народ. Я рад, что нашел ваш сайт. Обдумываю ваше обновление для Ford Triton V-10. У меня есть 2 разных варианта буксировки в зависимости от того, куда я собираюсь. Я буксирую Hyundai Kona 2021 года на буксирной тележке, и я тяну 18-футовый закрытый автовоз с классическим автомобилем внутри. В обновлении упоминается, что он изменяет точки переключения передач в лучшую сторону. Теперь, установлены ли новые точки переключения на определенные обороты, скорость или нагрузку? Замечу ли я разницу в точках переключения при разных буксирных нагрузках? Или все будет так же? (Стены Ларрана, 01.04.2021)

Точки переключения передач изменяются на основе всех перечисленных выше факторов, а также положения дроссельной заслонки.Повышенная передача будет немного увеличена с более тяжелым буксиром, но она не будет сильно отличаться между ними. ( Поддерживать )

ЕСЛИ Я ПРИОБРЕСТИ ЭТО УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОЕГО 2018 E350 super duty v10 RV, поскольку сейчас он закрыт или зима, я смогу установить его весной, и будет ли цена такой же — 499 долларов США. ГАРАНТИИ. (Николай ДИПЬЕРРО, 31.12.2020)

Да, цена останется прежней.Ford может аннулировать гарантию на любой послепродажный товар, но вы защищены законом Магнуссона-Мосса. Прелесть этого продукта заключается в том, что вы можете вернуть его на склад, прежде чем покупать его в Ford, и они не узнают, что он когда-либо был изменен. ( Поддерживать )

Зажигание зажигания даже при 93-октановом топливе (1800-2200 об / мин) ТАКЖЕ ПЛОХОЙ МИЛЬ НА ГАЛЛОН 7-8 миль на галлон на автомобиле E350 V10 25 футов 2017 года ТАКЖЕ ОТСУТСТВИЕ МОЩНОСТИ ДЛЯ ПОДЪЕМА НА ГОРЫ БУДЕТ ВАШ ПРОДУКТ УНИЧИТЬ ЭТИ ПРОБЛЕМЫ СПАСИБО, БОББИ К. (бобби кострева, 31.12.2020)

Если ваш двигатель уже гудит, особенно с высокооктановым топливом, существует серьезная проблема либо с потоком воздуха, либо с подачей топлива.Я бы проверил систему воздухозаборника на наличие ограничений, я видел, как заслонка, удерживающая воздухозаборник в кожухе радиатора, блокирует вход, если не установлена ​​должным образом. ( Поддерживать )

Наш первый «управляемый» после долгих лет владения 5-ю колесами. Если мы решим поменять этот класс C на другой с двигателем Ford V10, можем ли мы использовать ваш тюнер или его придется перепрограммировать.
Также я вижу комментарии о том, что для установки программного обеспечения тюнеров требуется ноутбук.Это для начального «предварительно запрограммированного» устройства или это подключение к порту OBDB и вперед? (Дэвид Мур, 29.12.2020)

Если вам нужно было сменить автомобиль на другой Ford, устройство можно будет использовать на нем КАК ДОЛГО, пока вы вернете исходный автомобиль обратно на заводское программирование. Для нового автомобиля потребуется новая настройка, которую можно приобрести отдельно от устройства, что сэкономит вам около 300 долларов. Когда мы настраиваем устройство для первоначального транспортного средства, мы загружаем мелодию в устройство, так что это простое подключение к порту OBD2 и программа.Если вам нужна мелодия для нового автомобиля, вам понадобится ПК для загрузки программного обеспечения, используемого для загрузки мелодии на устройство. ( Поддерживать )

У меня общий вопрос: МОГУ ЛИ я использовать более высокое октановое число с вашим апгрейдом? У меня F53 2018 v10. Спасибо! (Вятт, 23.12.2020)

Вы можете использовать более высокое октановое число с нашим обновлением. Наш стандарт — октановое число 87, мы также можем запрограммировать премиум-версию или вы можете запустить премиум-версию с помощью стандартной программы обновления.( Поддерживать )

Это исправляет большую задержку переключения на повышенную передачу при ускорении? (Пит Питерс, 12.12.2020)

Да, мелодия определенно поможет в этом. У вас есть очень ранняя комбинация V10 / 4R100, поэтому стратегии переключения были довольно плохими. ( Поддерживать )

У вас есть тюнер для нового Ford 7.3 V-8?
Спасибо
Дон (Дон Голубь, 28.11.2020)

В настоящее время мы проводим тестирование нашей настройки для 7.3L V8. Мы не хотим выпускать наши настройки для этого движка, пока у нас не будет нескольких тысяч миль тестирования и отзывов от нашей группы бета-тестирования. Мы надеемся сделать это общедоступным в начале 2021 года. (Поддержка)

Повреждает ли это или вызывает сильную жару или что-то еще в 2006 v10 в классе A? Требуется выхлоп или впуск? (Райан, 23.11.2020)

Нет, нет никаких повышений рабочих температур или чего-либо еще, что снизило бы надежность.Вам не нужно изменять воздухозаборник или выхлоп, чтобы пользоваться преимуществами тюнера. ( Поддерживать )

У моего Acer V10 2016 года есть ограничитель скорости 75 миль в час, можете ли вы поднять его на
(21.11.2020)

Да, мы можем это сделать (поддержка)

В моем Fleetwood Bounder стоит v10. Можно ли использовать этот тюнер на моем автофургоне или это будет незаконно в Калифорнии из-за требований к смогу?
(Бад Грир, 20.10.2020)

Бад, ты не должен использовать тюнер в Калифорнии, это официальный ответ.Мелодию можно установить и удалить вместе с устройством, поэтому, если вы путешествуете, ее все равно можно будет использовать … (Поддержка)

У меня Ford F550 2015 года выпуска с дизельным двигателем, это сработает? (Джим Гиффин, 20. 10.2020)

Джим, тюнер UPFORD только для моделей gas v-10 (поддержка)

Привет, я подумываю о покупке тюнера X4 с индивидуальным временем RV для моего MotorHome. Итак, время
настроено для моего конкретного MotorHome? Какие улучшения я ожидаю увидеть?

Спасибо
Карл

(Карл, 14.10.2020)

UltraPower Преимущества:

  • 1997-2005 2v V10 прирост 43 л.с. и 47 фут-фунт крутящего момента
  • 2v V10 2006 г. прирост 43 л.с. и 47 фут-фунт крутящего момента (E-серия)
  • 2006-2015, 3v V10, прирост 52 л.с. и крутящий момент 61 фут-фунт
  • 2016+ 3v V10, прирост 56 л.с. и крутящий момент 73 фут-фунт
  • Прирост до 1/2 MPG ( Не гарантируется)
  • Значительно снижает раздражающее переключение на пониженную передачу при малейшем уклоне
  • Поддерживает скорость и более высокие передачи дольше при подъеме на холмы, даже в круиз-контроле
  • Настройка основана на VIN вашего автомобиля
(Поддержка) Привет, Джон, покупаю тюнер 499.00, если я куплю одновременно одно поступление, будет ли программист настроен на новый набор?

Для чего 200.00? перенастроить на новые запчасти? Нужно ли мне покупать это вместе с программатором?

Можно ли рассчитывать на заводскую надежность при изменении высот? Вы едете из Калифорнии при нулевом уровне моря, а затем едете в горы Колорадо?

(Кегун Брен, 28.09.2020)

Да, если вы покупаете с впуском или сообщите нам, что он у вас есть, мы настроим его соответствующим образом.Мелодия за 200 долларов предназначена для людей, у которых уже есть тюнинговое устройство SCT X4 и которым нужна только одна из наших нестандартных мелодий. Мы не берем плату за перенастройку для небольших изменений оригинальной мелодии. Надежность не изменится от заводских стандартов. ( Поддерживать )

Совместимо ли ваше устройство с недавно установленным Banks Power Pack с установленным чипом . …………. или они делают то же самое? Я не хочу, чтобы 2 компьютера боролись / путали друг друга

Вы говорите, что он подключается к диагностическому порту OBD2.Чтобы получить Smog Check, если технические специалисты просто подключаются к OBD, выдает ошибку «Нет связи», если они также не подключаются к батарее Coach, тогда это нормально. Будет ли проблема с отключением питания OBD на моем оборудовании?

(Скотт Бойер, 26.09.2020)

«Чип» в вашем PCM — это старый способ, который вы использовали для изменения параметров в компьютере. Теперь мы все используем флеш-программаторы, которые могут мешать работе чипа. Похоже, вы не подключаете питание к соответствующему контакту на штекере OBD2.У меня нет схемы подключения, поэтому я не могу сказать вам наверняка, где проверить это питание. ( Поддерживать )

Как агрегат подключается к диагностике двигателя фургона?
(Дэвид Хиггинс, 22.09.2020)

Ручной блок подключается к диагностическому порту OBD2. Этот порт обычно устанавливается с правой стороны рулевой колонки. Есть некоторые производители кузовов, которые переместят заглушку в более удобное место, но именно там Ford помещает ее, когда отправляет шасси производителю кузова.( Поддерживать )

У меня Dynamax c220 2001 года выпуска. Прекрасный RV. Собираюсь буксировать свою гоночную машину по стране. Какую пользу принесет ваш продукт моему безупречному запуску версии 10? Я еще не буксировал его, так как у меня он был всего несколько дней, но я вижу потребность в улучшениях по сравнению с запасом

Спасибо

(Майкл Вах, 20.09.2020)

Специальная настройка улучшит отклик дроссельной заслонки, мощность и крутящий момент при движении по холмам, а также значительно улучшит характеристики переключения передач.( Поддерживать )

Я думаю о вашем V10 Ultratune и воздушном фильтре Banks Ram. Ваши динамические диаграммы показывают мощность F53 2018 года при значении ниже 240 и крутящем моменте ~ 320. Я предполагаю, что это мощность на задних колесах. Ваша диаграмма для E450 2014 года показывает, что мощность и крутящий момент значительно выше, чем у F53 2018 года. Я считаю, что Ford уменьшил мощность и снизил пиковые обороты крутящего момента, когда они перешли с 5-ступенчатой ​​на 6-ступенчатую коробку передач.Могу ли я ожидать, что пиковая мощность будет дополнительно 73 л.с., а крутящий момент ~ 56 фунт-сила-футов на задних колесах (плюс преимущества забора воздуха ~ 10 л.с. и 15 фунтов-футов)?

Влияет ли это также на переключение на пониженную передачу на спуске для торможения двигателем? Меня всегда беспокоит превышение оборотов, так как на тахометре нет красной линии.

Еще один вопрос. Вы показываете, что «SCT» считывает обороты и т. Д. — это тот же прибор, что и V10 ultratune, и входит в комплект? Подходит ли для этого также присоска?

(Верный Шауго, 13.09.2020)

Все наши динамометрические графики представляют собой измерения на задних колесах, в то время как рекламируемые Ford измерения являются «маховиками», что означает, что двигатель отключен от какой-либо ходовой части.Причина разницы в мощности между 2014 и 2018 годами связана с типом трансмиссии. На 2014 году мы не можем включить 4-ю передачу, которая составляет 1: 1 передаточное отношение двигателя к коробке передач. Мы должны бежать на 3-й передаче, что добавляет умножение мощности, показывая разные #. Самое главное — это сравнение яблок с яблоками.

Обычно мы не удаляем тормоз на спуске в режиме буксировки / тяги, так как он поможет вам не пользоваться рабочими тормозами.

Устройство SCT X4 будет отображать доступные параметры двигателя, включая температуру охлаждающей жидкости двигателя, напряжение аккумулятора, температуру на впуске, опережение зажигания и т. Д., Оно не поставляется с креплением на присоске, но его можно приобрести отдельно.

(поддержка)

Я разрываюсь между твоей мелодией и 5 звездами, можешь ли ты сказать мне, почему твоя лучше? (Эрик Зидентопф, 03.09.2020)

Все наши мелодии на 100% индивидуальны для каждого автомобиля. Я считаю, что 5 Star Tuning использует шаблоны для каждого автомобиля, которые позволяют им предварительно загружать мелодии на свои устройства.Вы увидите большие улучшения с каждым из нас, но, конечно, мы чувствуем, что обеспечиваем лучшую настройку для RV. ( Поддерживать )

Я только что купил Winnebago Adventurer 2009 года с двигателем V10 и поехал на нем из Денвера в Сент-Луис. Я терпеть не мог постоянных переключений с 5-й на 3-ю на подъемах. Мне приходилось выключать круиз-контроль больше раз, чем я могу сосчитать. Я нормально отношусь к понижению передачи RV на 4-ю передачу при 3250 — 3500 об / мин, но 5000+ об / мин на 3-й передаче кажется немного экстремальным, особенно с учетом того, что максимальная мощность составляет 4750 об / мин.Остановит ли этот продукт переключение трансмиссии на 3-ю передачу на длинном спуске? Я хочу переключаться на 3-ю передачу только в том случае, если я поднимаюсь на гору. (Майкл Киль, 01.09.2020)

Настройка однозначно снизит частоту переключения на пониженную передачу. Понижение передачи будет происходить с более высоким процентом открытия дроссельной заслонки, поэтому, когда вам действительно нужно переключение на пониженную передачу, например, на длинном подъеме, она все равно переключается на соответствующую передачу, но не будет «охотиться» за передачами почти так же часто.( Поддерживать )

У меня есть автодом Freedom Elite 2018 года класса c на шасси E450 с двигателем v10. У меня вопрос, сколько лошадиных сил и крутящего момента вы можете вложить в заранее запрограммированный блок, не повредив и не перегревая двигатель? Спасибо Ларри (ЛАРРИ Дэвис, 27.08.2020)

Мы можем безопасно получить 43 лошадиных силы и 47 фунт-фут крутящего момента. ( Поддерживать )

У нас есть Winnebago 32V 2001 года, который работает значительно ниже 3500 футов.Он имеет комплект Банков, выхлоп, управление трансмиссией, воздухозаборник и компьютерный чип.
Иногда не работает понижающая передача и работает нормально, но на сложных подъемах не держит скорость.
Поможет ли это поднять нас в горы и лучше переключаться?
Спасибо
Том (Томас и Мейкснер, 18.08.2020)

Наша индивидуальная настройка заменит и «чип», и модуль Transcommand. Вы увидите лучшую производительность и переключение, чем то, что вы испытываете в настоящее время, однако это не будет такой большой разницей, как у тех, кто обновляется со склада, так что имейте это в виду.( Поддерживать )

2020 Entegra Vision 29F. Я вижу в списке F53, но не вижу никаких ссылок на модели 2020 года. Подтверждаете, что это устройство будет работать с моим 2020? (Стив, 12.08.2020)

Пока это V10. Мы еще не поддерживаем новый 7.3L V8. ( Поддерживать )

F450 2019 года, может быть шасси 2108? Могу ли я использовать это для включения дневных фар? (Джейсон Сильвестр, 10.08.2020)

Нет, у нас нет возможности сделать это при программировании.( Поддерживать )

Требуется ли для этого использование газа премиум-класса 91? (Джош, 05.08.2020)

Нет, мы настраиваемся на октановое число 87, если не указано иное. ( Поддерживать )

Как этот тюнер на самом деле работает с моим автодомом? Это что-то делает с двигателем, трансмиссией или и тем, и другим? Я готов к покупке, но хотел бы получить дополнительную информацию. (Кейт Дж. Ричу, 04.08.2020)

Мелодия вносит изменения в настройки двигателя и трансмиссии в модуле управления трансмиссией.Этот модуль управляет как двигателем, так и трансмиссией, поэтому для обоих имеется только одна нагрузка. ( Поддерживать )

Каковы преимущества вашего тюнера по сравнению с пятизвездочным тюнером? (Стивен Кэри, 28.07.2020)

Обычно наши мелодии увеличивают мощность и крутящий момент более чем на 5 звезд. Мы оба значительно улучшили переключение передач и реакцию дроссельной заслонки.

(поддержка)

У меня 99 fleetwood v10 Southwind class A.Могу ли я ожидать прироста в среднем 50 л. с. и крутящего момента с учетом всех упомянутых преимуществ. Реакция дроссельной заслонки при переключении передач и т. Д. — это реалистичный выигрыш, который стоит 500 долларов, и тюнер контролирует что-либо. Или это просто плагин, скачал мелодию и сделал (Дан, 24.07.2020)

V10 1999 года будет иметь конструкцию с двумя головками клапана, которые мы видим прирост на 43 л.с. и 47 фунт-фут крутящего момента. Мы постоянно получаем отзывы о том, что стоимость тюнера окупается за те преимущества, которые он предоставляет без каких-либо реальных трудозатрат.Устройство SCT X4 действительно имеет возможности мониторинга, поэтому, если вы хотите использовать его как инструмент сканирования, вы можете это сделать. ( Поддерживать )

Я только что купил настройку Ultra RV для стандартного RV на базе F53. Если я установлю комплект Banks Ram Air, мне понадобится еще одна программа настройки? Затем, если я установлю комплект заголовков Banks (1799 долларов США), потребуется ли для этого еще одна программа настройки?

Thx,
Том Сперлок

(Том Сперлок, 08.07.2020)

Нам нужно будет только перенастроить для длинных трубных коллекторов, это бесплатно.( Поддерживать )

Привет,

У меня есть Hurricane RV F53 2013 года, и я установил 5-звездочную настройку в 2014 году, так что у меня есть ранняя модель SCT X3. Могу ли я использовать это и
, просто купив только мелодию?

(Фидель Аванзадо, 14.06.2020)

Да, у нас есть только мелодия, которую можно купить здесь: https://www.ultrarvproducts.com/Ford-V10-UltraPower-Tune-Only

Вы все еще можете ввести серийный номер X3, мы можем сделать настройку для этого еще .

(поддержка) ПРИВЕТ
У меня есть газ Tiffin Allegro Open Road V-10 2020 года выпуска.

Я прочитал в одном из ваших обзоров, что покупателю Newmar 2020 года (аналогичное приложение) нужен «КОД СТРАТЕГИИ»?

Вам потребуется то же самое для моего дома на колесах?

спасибо

Ken L

(КЕН ЛИ, 04. 06.2020)

Перед настройкой нам больше не нужен код стратегии, только VIN шасси. ( Поддерживать )

Сколько л.с. и крутящего момента добавит ваш продукт и приведет ли это к аннулированию гарантии.У меня крейсер Phoenix 2910т, 2017 год. (Джон, 03.06.2020)

С нашей мелодией мы бы получили 43 лошадиных силы и 47 фунт-фут крутящего момента. Что касается вашей гарантии, она не аннулируется автоматически. Прежде всего, когда вы настраиваете свой автомобиль, SCT Tuner сохраняет файл на устройстве. Собираясь приступить к гарантийным работам, вы можете вернуть компьютер к заводским настройкам. Тюнер SCT, в отличие от других брендов, не оставляет абсолютно никакого следа в истории PCM.Чтобы отказать в гарантийном ремонте, дилерский центр должен без сомнения доказать, что причиной повреждения была мелодия. За это мы можем поблагодарить Закон Магнуссона-Мосса о гарантии.

Если вы слишком озабочены этой темой, поговорите со своим дилером. В конечном итоге они будут принимать решение.

(поддержка)

v-10, 2004 f550 gulfstream motor hm, 24000 г / н. время от времени тяните 20-футовую лодку. Что можно улучшить с помощью микросхемы, и есть ли у вас выбор между новыми торсионами с защитой от раскачивания, подушками безопасности или суммо-пружинами.(майкл факер, 15.05.2020)

Тюнинг — лучшее обновление, которое вы можете сделать, чтобы улучшить мощность и переключение передач. Мы предпочитаем стабилизаторы поперечной устойчивости SumoSprings, поскольку они делают ходовую часть еще более жесткой, чем они уже делают, а подушки безопасности, как правило, фактически ухудшают управляемость RV. ( Поддерживать )

Я читал, что новый Ford V-10 был настроен лучше на заводе, поэтому разница с использованием UPFORD не дает значительного повышения производительности.У меня E450 v-10 на 30-дюймовом Jayco класса C. Какого увеличения мощности я могу ожидать? Больше раздражает переключение трансмиссии вверх даже на самый легкий уклон. Благодарю за ваш ответ. (Стив, 07.05.2020)

Выходная мощность 2V V10, установленного в E-Series, не менялась в течение некоторого времени, но Ford внес постепенные изменения в свою базовую настройку для улучшения управляемости. Даже в этом случае, есть еще значительный объем производительности с приростом 43 лошадиных сил и 47 фунт-фут крутящего момента и значительно улучшенными характеристиками переключения.( Поддерживать )

Требуется ли для правильной установки этого пакета механик FORD. (Уильям Хант, 08.04.2020)

Уильям, Нет, в основном вы просто подключаете его и нажимаете пару кнопок. ( Поддерживать )

Требуется ли установка вашего пакета в сертифицированном дилерском центре FORD? (Уильям Хант, 08.04.2020)

Нет, большинство людей вполне способно установить его самостоятельно.Очень простой процесс. ( Поддерживать )

Мне интересно, но не ясно, а что делать, если насадка на присоске? Устройство все время остается включенным? (Джей, 04.04.2020)

Нет, крепление на присоске просто для тех, кто хочет, чтобы устройство было подключено к сети, чтобы контролировать данные двигателя. Вы можете загрузить мелодию и отключить устройство, что и делают большинство наших клиентов. ( Поддерживать )

У меня есть 10-цилиндровый 14-футовый фургон U-Haul Ford E450 2006 года, который я купил для буксировки моего гоночного автомобиля.Номер Vin — 1FDXE45S56DA65635. Будет ли ваша система работать с этим автомобилем, каких улучшений я могу ожидать, и можете ли вы отправить устройство предварительно загруженным? Спасибо! (Стивен Джи Лиза, 01.03.2020)

Да, мы можем тюнинговать ваш автомобиль, это не проблема. Прирост составит примерно 40 лошадиных сил и 45 фунт-футов. крутящий момент и улучшенная доставка. Мы сможем отправить предварительно загруженное устройство только в том случае, если у вас есть возможность получить код стратегии или калибровки с помощью диагностического прибора. ( Поддерживать )

У меня F53 V10
2015 года. Как настроить режим буксировки / тяги?
(Брайан Фуллертон, 24.02.2020)

Если не требуется что-то изменить в режиме буксировки / перевозки, мы не вносим изменения в точки переключения в этом режиме. ( Поддерживать )

Что касается UPFORD — Ford V10 Ultra RV Tune, правильно ли я понимаю, что мне нужен портативный компьютер с собой для установки программного обеспечения? Я живу в одном штате, а дом на колесах в другом, и я не планирую брать ноутбук.
Спасибо,
Glenn (Гленн Уэйд, 21.02.2020)

Да, для передачи файла настройки, отправленного по электронной почте, на устройство требуется ПК. Большинство сканеров Ford считывают код стратегии, они могут назвать его идентификатором калибровки или чем-то еще. Если вы можете получить этот код заранее, мы сможем настроить, загрузить его в устройство и отправить готовым к работе, компьютер не требуется. ( Поддерживать )

Учитывая использование Ford V10 Ultra RV Tune в 23-футовом автодоме класса C 2013 года, Ford v10.Нужно ли мне сжигать бензин премиум-класса или я могу остаться на обычном? Интернет не является окончательным. Смена автодома, вероятно, является основным вопросом, который я хотел бы изменить, и, конечно, если я смогу получить другие преимущества, отлично!

Спасибо,
Гленн

(Гленн Уэйд, 17.02.2020)

Мелодия рассчитана на работу с топливом с октановым числом 87, премиум не нужен. ( Поддерживать )

Несколько лет назад мне нужно было получить новый ecm от Ford, мне пришлось ждать больше года, чтобы получить один ue из-за отсутствия доступных деталей для ecm.Не удалось найти восстановленный или подержанный нигде в Америке, хотите верьте, хотите нет! после того, как я вернул свой грузовик, он работал плавно и отлично заводился, но CEL был включен из-за вентиляционного клапана канистры, я однажды купил его, установил, и он все еще горит. Мощность намного меньше, чем до нового ecm, мой пробег упал с примерно 2 до примерно 8, иногда 6, ваш тюнер отключит CEL «при запуске», как мой крайний сок в моем 07 duramax, который удален ?, Я предполагаю, что Ford House расстроил мой грузовик, ваш тюнер восстановит мощность, которую я когда-то имел, и, надеюсь, пробег? (богатый ангстрем, 05.02.2020)

Мы не можем ничего сделать с системами выброса, включая коды отключения.Мы настраиваем ECM на основе кода стратегии, который хранится в ECM, который, если грузовик изначально был неправильно запрограммирован компанией Ford, может не дать желаемых результатов. Я бы отвез грузовик обратно в Ford и проверил, что у них загружены правильные калибровки для вашего VIN, и попросил их запустить диагностику по этому коду, чтобы выяснить, действительно ли существует проблема или что-то повреждено в этом ECM. ( Поддерживать )

У меня есть доступ к сканеру OBD2, который может отображать код стратегии.Если я предоставлю этот код при покупке устройства, можно ли его запрограммировать и подготовить к установке, когда я его получу? (Фред Р, 01.02.2020)

Да, просто оставьте эту информацию в комментариях, и мы сможем предварительно загрузить устройство с вашим файлом настройки. ( Поддерживать )

Я заметил стук двигателя при разгоне и буксировке. Я увеличил октановое число до 89 с небольшим улучшением, но звук продолжается. Будут ли вложения в UPTuning моего Ford 6 2017 года выпуска.8 V10 прекратить пинг и разрешить мне использовать октановое число 87? (Рональд Р. Франкер, 01.02.2020)

Если вы проверяете все, что есть в наличии, есть проблема, которую необходимо решить. С индивидуальной настройкой искра еще больше усугубляется и только усугубляет проблему. Я бы сначала попробовал очистить или заменить датчик массового расхода воздуха. ( Поддерживать )

Я работаю на полную ставку и у меня Newmar Canyon Star 3924 2019 года (газовый).

Почему стоит покупать ваш продукт по сравнению, скажем, с устройством 5 звезд?

Теперь я буду буксировать 2-дверный Wrangler Sport A (JL) 2019 года, так как у меня только что была установлена ​​система буксировки. Будет ли иметь значение, если я иногда не буксирую свой Wrangler в некоторых поездках? Другими словами, запрограммировано ли ваше устройство на постоянную буксировку Wrangler или буксировка Wrangler — спорный вопрос?
Спасибо.

(Карл, 30.12.2019)

Мы настраиваем каждое транспортное средство индивидуально, в то время как 5 Star использует «стандартную» мелодию, которая предварительно загружена в устройство, так что они могут настраивать несколько транспортных средств без необходимости выполнять каждую настройку вручную. В результате для них меньше работы, но не так хорошо. Мы настраиваемся на оптимальную производительность независимо от того, буксируете вы или нет.Если вы позже захотите что-то «подправить», например, определенную точку переключения, мы можем внести эти исправления и обновить вас бесплатно. ( Поддерживать )

У меня Winnebago 35 ‘класса A 2019 года. Интересует UPFORD — Ford V10 Ultra RV Tune. Есть ли в округе Сан-Диего кто-нибудь, кто его устанавливает? (Грегг Попперт, 29.12.2019)

Здравствуйте! Мне жаль, но Калифорния считает этот продукт незаконным в этом штате. Я предполагаю, что вам будет сложно найти кого-нибудь, чтобы установить его для вас.Не стесняйтесь звонить нам, если у вас возникнут дополнительные вопросы.

800-417-4559

(Поддержка)

У меня есть Thor Miramar F-53 V10 2019 года выпуска, и я хотел знать, если я использую UPFORD Ultra RV Tune, аннулирует ли это гарантию? (Джои Синено, 12.11.2019)

Нет, не будет. Прежде всего, когда вы настраиваете свой автомобиль, SCT Tuner сохраняет исходный файл на устройстве. Когда ты собираешься заняться По гарантии работает, можно вернуть компьютер к заводским настройкам.SCT тюнер, в отличие от других марок, не оставляет абсолютно никакого следа в PCM история. Чтобы отказать в гарантийном ремонте, дилерский центр должен без сомнения доказать, что причиной повреждения был Программист. За это мы можем поблагодарить Закон Магнуссона-Мосса о гарантии.

Если вы слишком озабочены этой темой, поговорите со своим дилером. В конечном итоге они будут принимать решение. ( Поддерживать )

Тюнер, если я куплю только это и решу обновить воздухозаборник и выхлоп, есть ли изменения в настройке? Если да, то есть ли плата за обновление тюнера? (Мэтт, 28.10.2019)

Единственная модификация выхлопа или воздухозаборника, которая потребует изменения настройки, — это добавление длинных трубных коллекторов.За обновление мелодии плата не взимается. ( Поддерживать )

У меня грейхок Jayco 2011 года выпуска. К моему большому удивлению, на нем есть заголовки банков, на которых мне пришлось заменить на нем прокладку выхлопной трубы со стороны пассажира. очень сложно сделать, мало места. у него есть v 10 2v. двигатель. установка сейчас очень хорошо справляется с жатками при подъеме мощности и подъеме на холм, но требует некоторого переключения на пониженную передачу. насколько это улучшит мою производительность. Благодарю. (том, 07.10.2019)

Настройка будет иметь большое значение! Это не только повысит мощность, но и значительно улучшит схему переключения передач, на что часто жалуются.( Поддерживать )

Два быстрых вопроса:
1. Будет ли этот (UPFord) работать на моем классе C (Ford Quantum-31LF 2018 года) на Ford E450 2017 года?

Заранее благодарю,

(Камило, 01.10.2019)

Да, это подойдет для вашего автомобиля. ( Поддерживать )

Привет, у меня есть 2014 Ford e350 class c rv, просто хотел убедиться, что он исправлен, спасибо (Крис, 01.08.2019)

Да, это будет! ( Поддерживать )

У меня есть Forest River FR3 30DS 2014 года выпуска, и я собирался купить тюнер 5 Star.чем отличается твоя мелодия? (адам харрис, 24.07.2019)

И 5 Star, и мы используем одно и то же оборудование (SCT), но наши настройки настройки созданы нами. Насколько я понимаю, 5 Star не сильно увеличивает мощность во всем диапазоне оборотов, только при полностью открытой дроссельной заслонке. Они не отображают графики опережения зажигания или топливные таблицы, как это делаем мы. Все наши мелодии адаптированы к автомобилю, тогда как они предварительно загружены для работы с целым рядом транспортных средств. С нашими или их вы получите лучшие моменты переключения передач.( Поддерживать )

Я нахожусь в процессе покупки нового автофургона 2018 года с двигателем Ford Triton V10. Приведет ли «настройка» двигателя с помощью этого устройства / программного обеспечения к аннулированию заводской гарантии Ford? Если мне нужно сдать автофургон в сервисный центр Ford, нужно ли мне вернуть его на «склад» перед тем, как отправить его в сервис? Не лучше ли подождать, пока двигатель не перестанет находиться на гарантии Ford, прежде чем использовать это устройство? Мне бы очень хотелось воспользоваться преимуществами этого устройства, не дожидаясь окончания заводской гарантии Ford.Кстати, я живу в штате, в котором НЕТ требований к инспекции выбросов транспортных средств. Заранее благодарим за любую информацию / предложения, которые вы можете предоставить. (Тодд, 07.07.2019)

Нет, это не приведет к автоматическому аннулированию гарантии Ford. Прежде всего, когда вы настраиваете свой автомобиль, SCT Tuner сохраняет исходный файл на устройстве. Когда ты собираетесь заниматься Гарантийными работами, вы можете вернуть компьютер в стоковые настройки. Тюнер SCT, в отличие от других марок, не оставляет абсолютно никаких след в истории PCM.Для отказа в гарантийном ремонте дилерский центр должен без сомнения доказать, что Программист был причина повреждения. Мы можем поблагодарить Закон Магнуссона-Мосса о гарантии за это.

Если вы слишком озабочены этой темой, поговорите со своим дилером. В конечном итоге они будут принимать решение.

(поддержка)

Мы с мужем пожилые люди, и нам интересно, насколько сложно установить это на нашем автофургоне Thor 31W 2016 года выпуска? Если бы мы купили его и не смогли понять, сможем ли мы вернуть его за полную сумму покупки. (Джуди Лоуренс, 06.07.2019)

Мы предлагаем возможность получить устройство, подключить его и просто перейти к экрану, на котором отображается VIN и код стратегии, записать код стратегии и затем отправить нам устройство обратно по почте (выберите вариант включения метки возврата), и мы выполнит все действия, требующие компьютера. Как только мы загрузим мелодию и отправим устройство по почте, вы просто подключите его обратно к автомобилю и загрузите мелодию, что очень просто и легко сделать даже без каких-либо навыков работы с компьютером.( Поддерживать )

В нашем тропическом автодоме f53 v-10 2000 года есть команда банков Trans, которую я установил 16 лет назад, и мне интересно, следует ли мне ее удалить, если я пойду с вашим устройством Ultra, кстати, друг установил его и уехал на Аляску, позвонил и сказал, что делает то, что обещает. (Бак Слоан, 26.06.2019)

Transcommand будет мешать нашей настройке, поскольку мы вносим изменения в трансмиссию, из-за которых она слишком сильно переключается с установленной Transcommand.Мы рекомендуем удалить Transcommand перед загрузкой нашей собственной мелодии. ( Поддерживать )

Если у приятеля уже есть sct-тюнер, могу ли я использовать его и купить у вас мелодию, и она сработает? (Кевин, 19.06.2019)

Если предыдущий автомобиль был возвращен на склад, и устройство показывает, что оно не замужем, вы можете использовать это устройство. Вот ссылка на покупку мелодии по электронной почте: https://www.ultrarvproducts.com/Ford-V10-UltraPower-Tune-Only (Поддержка)

Как вы вернетесь к стоковому тюнингу, если бы продали свой дом на колесах? (Мюррей Рабалайс, 09.06.2019)

После того, как вы запрограммировали ECM с нашей мелодией, он создает новую опцию, когда вы в следующий раз перейдете к ее программированию, а именно функцию возврата к запасу.Он загрузит ранее сохраненный стандартный файл и выведет устройство из строя. ( Поддерживать )

Мы понимаем, что, заплатив вам стоимость обратной пересылки, в конечный продукт, который вы отправите нам, будет загружена вся правильная информация. Если мы правы, то можем ли мы пропустить процесс загрузки? Мы работаем с тренером Four Winds 31W 2019 года и не слишком впечатлены его работой. Мы «старая школа»; замените опорную пружину распределителя и высокопроизводительный электронный модуль зажигания и держитесь !! Приветствуются любые улучшения на складе.
Спасибо,
Дэвид Л. Кэвин (Дэвид Л. Кэвин, 17.05.2019)

Это правильно, если вы решите включить метку возврата, все, что вам нужно сделать, это получить нам код стратегии, отправить устройство обратно, и мы загрузим файл настройки. После этого все, что вам нужно сделать, когда вы получите его обратно, — это подключить его к автомобилю и загрузить мелодию. ( Поддерживать )

У меня есть преследование Джорджи Боя 2008 года с Ford V10. Я нахожусь в Великобритании, и фургон переоборудован для работы на двойном топливе, сжиженном газе и бензине.Будет ли работать обновление таким образом? (Дэвид Стюард, 07.05.2019)

У нас нет опыта настройки для сжиженного нефтяного газа, но мы все еще можем внести изменения в переключение передач. ( Поддерживать )

У вас есть канадский агент, чтобы не было проблем с доставкой / сборов (МИША Н. ТАРАСОФФ, 12.04.2019)

Мне очень жаль, но мы этого не делаем. ( Поддерживать )

У меня есть 2000 F250 V10, и я надеваю на него набор заголовков без рециркуляции отработавших газов.Допускает ли эта настройка удаление EGR, учитывая, что этот автомобиль не является подержанным автомобилем в Калифорнии? (Гай Фошер, 10.04.2019)

К сожалению, мы не можем вносить какие-либо изменения в выбросы. ( Поддерживать )

Моя единственная проблема — это протокол опущенной рубашки во время круиз-контроля. Проблема заключается в двойном переключении передач под нагрузкой. Ваше программное обеспечение меняет этот протокол или улучшенное переключение способствует увеличению мощности? В настоящее время я не использую круиз на холмах или в горах, потому что метод постоянного газа дает хорошее переключение вниз и позволяет избежать 4000+ оборотов в минуту.

Спасибо,
Боб

(Роберт Бергьюс, 05.04.2019)

К вопросу о понижении передачи круиз-контроля обращаются как можно лучше. Можно сделать лишь так много, потому что задача круиз-контроля — поддерживать заданную скорость, а Ford не позволяет ее регулировать сверх определенной точки. По этой причине не рекомендуется использовать круиз в горах, но теперь вы сможете использовать его на более умеренных холмах / склонах без мгновенного переключения на пониженную передачу. ( Поддерживать )

Придется ли мне использовать с этим устройством топливо премиум-класса? (Джим, 04.04.2019)

Нет, с октановым числом 87.( Поддерживать )

У меня FR3 30DS, буксирую 2d Jeep Wrangler. когда я установлю эту программу, я все равно буду, но трансмиссия в «буксировочном режиме» (Грейди, 19.03.2019)

Если вы хотите, чтобы торможение с помощью трансмиссии двигалось под уклон, вам следует использовать его в режиме буксировки / перевозки. Что касается обычного вождения, вы можете поиграть с обоими режимами, чтобы увидеть, какой из них вам больше нравится. ( Поддерживать )

у вас есть продукты для этого класса-c? (THOMAS Dunlavey, 14.03.2019)

Да, наш программатор UPFORD будет работать на вашем E-250 1999 года.( Поддерживать )

Я НЕДАВНО ПОКУПАЛ FORD E450 V10 2017 JAYCO GREYHAWK 29MV. КАКОЙ БЛОК СЛЕДУЕТ КУПИТЬ? МОЖНО ЛИ ПОВЕРНУТЬ НА ОРИГИНАЛЬНЫЕ НАСТРОЙКИ? (Альберт Уилкинс, 07.03.2019)

Вы бы купили этот продукт, UPFORD. Мы запрограммируем его специально для вашего автомобиля после того, как вы его получите, и дадим нам код стратегии. Автомобиль можно вернуть к заводским настройкам в любой момент. ( Поддерживать )

У меня есть сканер для моего Ford, могу ли я получить информацию, необходимую для программы, с моего сканера? (АЛЛЕН Р. Хармс, 01.03.2019)

К сожалению, большинство диагностических приборов OBD2 не будут отображать код стратегии, если только они не являются высокопроизводительным устройством. ( Поддерживать )

Взимается ли дополнительная плата за начальное программирование ПК? (Пит, 19.02.2019)

Нет, в указанную цену входит карманное устройство и 1 файл пользовательской настройки. ( Поддерживать )

У меня уже есть контроллер SCT, могу ли я купить у вас мелодию и сколько она будет стоить? (Джошуа Петерсен, 17.02.2019)

Да, мы можем это сделать. Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую, чтобы узнать цену.( Поддерживать )

В вашем описании указано, что он совместим только с ПК, поэтому предположим, что это означает, что версия для продуктов Apple — iMac, MacBookAir или iPAD — недоступна. (Аарон, 09.02.2019)

К сожалению, это правильно. Вам нужно будет использовать ПК для установки программного обеспечения. ( Поддерживать )

1. Можно ли это продать / установить в Калифорнии?

2. Кого бы использовать для программирования устройства? Дилер Ford? Мастерская по ремонту домов на колесах?

(Уэйн, 08.02.2019)

SCT X4 поставляется с предварительно загруженными мелодиями для многих автомобилей Ford, таких как Mustang, F-150 и Powerstrokes.На устройствах есть предупреждение о том, что они не предназначены для использования в Калифорнии, а просто потому, что эти предварительно загруженные мелодии для других транспортных средств не соответствуют законам Калифорнии по выбросам. Мы не используем эти предварительно загруженные мелодии для жилых автофургонов, поэтому то, что мы загружаем в ваш компьютер двигателя, адаптируется к автомобилю и проходит испытания на выбросы в Калифорнии.

Большинство людей могут загрузить настройку самостоятельно или попросить помощи друга. Для загрузки мелодии требуется только компьютер с Windows и подключение к Интернету.Никаких специальных инструментов или механических способностей не требуется.

(поддержка)

Будет ли работать чип производительности на Ford V10 2019 года? (ДАН СЕЙД, 28.01.2019)

Да, это будет. ( Поддерживать )

К каким данным это устройство позволяет вам получать доступ во время вождения? Вы видите температуру масла, трансмиссии, воды? Обеспечивает ли он миль на галлон? Спасибо (Рик, 14.01.2019)

Он варьируется в зависимости от года, но обычно отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, напряжение аккумулятора, частоту вращения, температуру всасываемого воздуха, нагрузку на двигатель, долгосрочную и краткосрочную корректировку топлива, массовый расход воздуха, опережение зажигания, температуру трансмиссии, положение дроссельной заслонки и скорость автомобиля.Некоторые автомобили могут предлагать больше или меньше, но это типично. Он не делает показания MPG, я рекомендую ScanGauge2 для мониторинга. ( Поддерживать )

У меня Ford F450 2013 года выпуска с двигателем 6.8. Я действительно ищу мелодию, которая удалит каталитический нейтрализатор и отключит свет. Я нахожусь в состоянии без выбросов, поэтому мы удаляем его здесь (УИЛЬЯМ ХАЙМС, 14.01.2019)

Мы не можем вам в этом помочь, мы не вносим никаких изменений в системы выбросов.( Поддерживать )

Недавно я купил Entegra Vision 29S RV 2019 года с двигателем Ford V10. Повлияет ли это устройство на гарантию Ford? (Джон Данн, 08.01.2019)

Ultra RV — это стремится обеспечить качественную индивидуальную настройку, безопасную в использовании. Наш индивидуальный тюнинг не наносит ущерба автомобилю при использовании по назначению и не аннулируется гарантия производителя вашего автомобиля. Однако на самом деле многие Известно, что дилерские центры ненадлежащим образом аннулировали гарантии на автомобили, которые используют послепродажные товары как вопрос политики.Это относится к вторичному рынку продукты, которые производят лошадиные силы, такие как «чипы» для повышения производительности, модифицированные впускные коллекторы или послепродажные выхлопные системы, независимо от товарный бренд.

Потребители послепродажных товаров защищены Федеральной гарантией Магнуссона-Мосса. Действовать. Закон предусматривает, что если в вашем автомобиле что-то сломается, и вы его возьмете в случае гарантийного ремонта дилер должен соблюдать вашу гарантию, если модификации, которые вы добавили в свой автомобиль, напрямую вызвали проблему обсуждаемый.

В заказе чтобы понять свои права в соответствии с Федеральной гарантией Магнусона-Мосса Действуйте, см. Отрывок ниже.

Когда при оснащении вашего автомобиля запасными частями, ваша претензия по гарантии не может будет автоматически отклонен, и ваша гарантия не может быть аннулирована, если вы установите запчасти сторонних производителей в вашем автомобиле. Дилер должен доказать послепродажные запчасти стали причиной поломки. Например, если ваш дворник двигатели выходят из строя, претензия по гарантии вашего автомобиля не может быть отклонена, потому что вы Установлен послепродажный программатор, тюнер, чип и т. д.Аналогично, если ступичный подшипник вышел из строя или лопнул ремень вентилятора, и у вас есть выхлопная система. установлено, дилерскому центру придется доказать, что выхлопная система вызвала отказ подшипника или разрыв ремня для отказа в претензии по гарантии. В этих типов сценариев, у дилерского центра не должно быть оснований для отказа в ваших претензиях.

В в дополнение к Закону о гарантии Магнусона-Мосса у вас также есть SEMA (Specialty Ассоциация рынка оборудования), работающая над защитой ваших прав.Потому что SEMA представляет оптовиков, розничных торговцев, дистрибьюторов и производителей, они часто контролируют производителей автомобилей, поддерживая законодательство, не позволяющее поставщикам дилерских услуг отказывать в гарантии покрытие. Это означает, что дилерские центры стали менее строгими, когда дело доходит до запасные части, которые изменяют рабочие характеристики или подвеску.

(поддержка) Среднее количество миль на галлон составляет 8 за последние 2 года. Примерно какое будет улучшение миль на галлон с этим контроллером?

Спасибо

(КЕН БЕРНС, 27. 12.2018)

Мы можем только обещать улучшенную мощность и переключение передач.В большинстве случаев есть выигрыш в MPG, но это такая переменная в RV, что мы не можем сказать вам, что вы это сделаете. ( Поддерживать )

С помощью этого токаря можно вручную переключить все 6 передач? Например, можете ли вы удерживать трансмиссию в 5-м месте во время буксировки. (Al, 24.12.2018)

К сожалению, у нас нет возможности вручную управлять всеми 6 передачами. Мы можем обещать, что он будет зависать на каждой передаче намного дольше, чем при стандартном программировании. ( Поддерживать )

1) Имеет ли это отрицательное влияние на выбросы? Другими словами, вы «тянете фольксвагон»?
2) Моя основная потребность — экономия топлива.Не нужно больше мощности. Можете ли вы составить программу экономии топлива, (а) допустив небольшое замедление на подъемах и (б) допустив небольшое ускорение перед торможением двигателем на спусках? (Джефф Уилсон, 12.10.2018)

1.) У нас не было никаких проблем с прохождением испытаний на выбросы нашими клиентами (даже клиентами из CA). Мы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО рекомендуем вернуть PCM на склад на всякий случай, так как это быстрый и простой процесс.

2.) Мы не можем гарантировать улучшение расхода топлива на автофургоне. Мы можем гарантировать значительно улучшенное переключение передач и мощность.То, о чем вы спрашиваете, на самом деле не было бы функцией программирования, вам все равно придется управлять этими вещами правой ногой;)

(Поддержка) заметны ли улучшения при стоковом воздухозаборнике и стоковом коллекторе / выхлопе. Вы отправите в CA. Нужен ли мне механик для установки этой программы?

Спасибо,
Фред

(Фред, 30.09.2018)

Фред, улучшения очень заметны со всеми установленными заводскими компонентами.Мы рекомендуем заголовки Banks, чтобы получить максимальную отдачу от движка, но они не нужны для большого выигрыша в мощности от простого программирования. ( Поддерживать )

Только что купил Forest River Sunseeker RV Ford E450 2018 года выпуска с двигателем V10. Какие параметры производительности доступны для этого агрегата. Я проехал всего несколько сотен миль и не впечатлен стоковым устройством. Также есть ли какие-либо мониторы для считывания показаний двигателя, включая расход топлива? (Джек С. Уильямс?, 13.09.2018)

Мы рекомендуем нашу настройку UltraPower Custom Tuning (поддержка)

Насколько в среднем это улучшит мой пробег? (Стивен Эндрюс, 07.09.2018)

Хотя мы не гарантируем увеличения расхода топлива, большинство наших клиентов заметят небольшое улучшение.Я бы не сказал больше, чем возможно увеличение на 1/2 мили на галлон. ( Поддерживать )

Законны ли кастомные токарные станки Ford V-10 ultra power в Калифорнии? (Бобби Гатмилер, 03.09.2018)

Технически это незаконно в Калифорнии. Им ВООБЩЕ не нравятся никакие изменения. Однако независимо от того, где вы живете, вы можете вернуться на склад или загрузить собственную мелодию в любое время. ( Поддерживать )

Прочтите вашу опубликованную информацию и обратите внимание на ссылку на необходимость ПК.. Это правильно? Я использую только системы MacBook или iMac и не имею доступа к ПК на базе Windows. (Майкл, 20.08.2018)

Да, требуется ПК. ( Поддерживать )

У меня FORD E-SUPER DUTY 97 в разрезе 6,8 V10.

Frist будет ли этот тюнер работать на моем автофургоне?

Какой прирост я увижу в л.с. и крутящем моменте?

Во-вторых, что еще мне нужно установить, чтобы безопасно получить максимальную отдачу от двигателя?

У нас 4.63, но на холмах это бессмысленно … и мы хотим тащить небольшой трейлер, но сейчас невозможно проехать более 40 на холмах

(Стивен Тайс, 06.08.2018)

Да, наш тюнер будет работать с любым V10, у вас просто есть ранний 🙂

Прирост вашего двигателя составит примерно 43 лошадиных силы и 47 фут-фунт крутящего момента.

На самом деле единственными другими модификациями, которые вы можете сделать, являются торцевые трубки Banks и выхлопная труба.

(поддержка)

Мы смотрим на ваш чип производительности для нашего Forester 2016 класса C с двигателем V-10.проблема возникла с тех пор, как мы купили устройство новым. при повышенных нагрузках на дроссельную заслонку двигатель переключается на более низкую передачу, и двигатель начинает работать резко и сильно забивать. Сейчас мы находимся в поездке по Британской Колумбии, Канаде, и в горах все очень плохо. Мой вопрос в том, поможет ли ваш чип производительности решить эту проблему. Надеюсь получить известие от вас в ближайшее время, прежде чем мы вернемся в Онтарио в конце августа. (Харви Бриллиант, 29.07.2018)

Наша UltraPower Custom Tuning немного поможет с вашими жалобами.Мало того, что у него будет больше возможностей для подъема на холмы, он будет переключаться более интуитивно, а не на пониженную передачу почти так часто, как на уклонах. ( Поддерживать )

У меня f450 2018 года с 6,8 литровым v10. Этот тюнер позволит мне снять ограничитель максимальной скорости? (Крис Алдерсон, 20.07.2018)

Да, мы можем модифицировать ограничитель. ( Поддерживать )

Привет
У меня есть вопрос по этому предмету, это комплект для Ford Excursion 2001 mod.6,8л V 10 313 л.с.
И можно ли это использовать для тюнинга двигателя.
Я красный одно место, что этот двигатель можно было поставить до 350 л.с. (Хеннинг Бендиксен-Берге, 07.09.2018)

Да, мы можем настроить Экскурсию. Прибыль будет о том, что вы ищете 🙂 (Поддержка)

Это похоже на то, что предлагает 5-звездочный? Если да, то в чем разница? (Джордж Шьявиц, 05.05.2018)

5-Star Tuning использует ту же платформу настройки, SCT, но мы оба пишем свои собственные мелодии.Мы оба исправляем множество распространенных проблем с двигателем и трансмиссией, на которые люди жалуются, поэтому вы не ошибетесь ни с одним из нас 🙂 (Поддержка)

Будет ли это работать в моем доме на колесах и разрешено ли это в Калифорнии? (Лерой Колдуэлл, 12. 04.2018)

Да, этот продукт будет работать с вашим Ford F53 V10 2006 года выпуска. Мы не являемся «законными» в Калифорнии, но автомобиль можно легко вернуть на склад для предотвращения задымления. У нас также ни разу не было ни одного провального смога с установленной программой.( Поддерживать )

У меня есть сканер, и он мне очень нравится. Теперь, когда ваше устройство должно быть подключено все время, и если да, он будет показывать мои мили на галлон, средний миль на галлон, об / мин, напряжение и все такое (Джон Д. Мааг, 10.03.2018)

Нет, его не нужно постоянно включать в розетку. После того, как вы запрограммировали автомобиль, вы можете отключить его от сети и использовать ScanGauge как обычно. Устройство SCT X4 действительно предлагает мониторинг данных, но его не так просто использовать, как ScanGauge.( Поддерживать )

Здравствуй: Это наше первое предприятие в классе автодомов. Я всегда использовал тюнер в предыдущем классе c M / H, один 7.3 2002 и второй V-10 2011 с двумя клапанами. Первым был тюнер на 5 звезд, а вторые банки. Я согласен с вашим комментарием, что 5 звезд лучше, чем банки. Итак, мой вопрос в том, что у меня все еще есть тюнер для банков, и вы сказали, что используете тот же тип, поэтому вы можете отправить мне программу, как только я отправлю всю необходимую информацию и т.Это позволило бы избежать многих проблем, так как я нахожусь в Канаде, и мне будет намного проще. Это будет после оплаты вашей индивидуальной настройки на мой конкретный аппарат. Я могу пойти и получить vin и все, что вам нужно, чтобы начать процесс, если это сработает. Спасибо, Блэр (Блэр Буршье, 26.02.2018)

Еще не ответил.

У меня F550 2017 года с 6,8 v10 и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и я хочу получить больше тягового усилия.Будет ли ваша настройка производительности работать на моем грузовике так же хорошо, как и на доме на колесах? (Райан, 15.01. 2018)

Да, наша настройка будет работать очень хорошо с любыми 6,8-литровыми двигателями V10, в каком бы приложении они ни находились. Прирост будет таким же, как у RV. ( Поддерживать )

У меня есть автобус Thor 2017 года выпуска (модель 30,2) с пробегом 3500 миль; подойдет ли этот продукт для моего автодома и каков рекомендуемый пробег для этого? Спасибо! (Claude R Cognian, 27.07.2017)

Да, это сработает для вашего автодома, и мы не рекомендуем использовать его для минимального или максимального пробега.У меня были клиенты, проехавшие от 800 миль до 95 000 миль, которые без проблем устанавливали нашу настройку. ( Поддерживать )

2008 Четыре ветра 31стр. Куплен б / у год назад, приятно ехать, нет мощности, когда дело доходит до любого наклона. Нет гибкости для переключения передач вниз или вверх. Что ваша система сделает для меня, помимо рекламируемой шумихи? (Джон Фердиг, 08.06.2017)

John,

Настройка значительно улучшает переключение передач.Мало того, что добавленная мощность помогает поддерживать передачи, мы также можем откалибровать точки переключения передач, чтобы они больше соответствовали условиям применения на колесах.

(поддержка)

У меня Ford F53 2006 года выпуска. Я только что заказал у вас некоторые детали, но у меня другой вопрос. Я купил банк sct 7015 и очень недоволен им. Я не замечаю никакой разницы в мощности или миль на галлон. Я намотал более 3000 миль с тех пор, как установил его, и, похоже, ничего не изменилось. Я позвонил в банки, и они сказали, что эта система не особо подходит для моего v10.я что-то делаю не так, или вы можете предложить что-то сделать.
спасибо Джоэл (Джоэл Синделар, 17.07.2016)

Joel,

К сожалению, Бэнкс не слишком заинтересован в том, чтобы вкладывать большие объемы НИОКР в программирование газовых автофургонов. Мы используем то же устройство, но настраиваемся с помощью настроек, которые, как мы обнаружили, очень хорошо работают и улучшают производительность, переключение передач и экономию топлива. Я хотел бы посмотреть, сможете ли вы вернуть товар и перейти на наш, и я уверен, что вы останетесь очень довольны.

(поддержка)

У меня есть автомобиль 2014 года, Forest River, Джорджтаун XL. Он имеет длину 37 футов 11 дюймов и оснащен трехклапанным двигателем Ford V10 на шасси F53. Очевидно, что улучшение характеристик 2-клапанного двигателя существенно. Но чего я мог ожидать от своего двигателя? Кроме того, если в будущем я буду делать такие моды, как заголовки и Intake, мне придется покупать дополнительное программное обеспечение?

(Рон Мелансон, 10.03.2016)

Рон,

Прирост производительности 3-клапанного V10 так же впечатляет, как и 2-клапанного, и одна только настройка трансмиссии имеет большое значение.Мы предлагаем бесплатные обновления, поэтому, если вы когда-нибудь установите какое-либо дополнительное оборудование, просто сообщите нам, и мы внесем исправления.

( Поддерживать )

У меня есть 1 дом на колесах Thor Windsport 35E 2014 года выпуска на шасси F-53. Будет ли этот тюнер исправлять радикальное переключение 5-3 на холмах и дольше удерживать его на более высокой передаче при приближении к холмам в круиз-контроле? Многие владельцы домов на колесах выбрали 5-звездочный тюнер. Какие преимущества дает использование вашего продукта?

(Бен, 09.01.2016)

Бен,

Да, настройка UltraPower значительно снизит характеристики переключения на пониженную передачу.Производительность двигателя, реакция дроссельной заслонки и управление коробкой передач в целом будут значительно улучшены. Как правило, мы не сравниваем себя с нашими конкурентами, поскольку то, что мы делаем, предназначено только для жилых автофургонов, в то время как все остальные фокусируются на автомобилях, но предлагают поддержку для домов на колесах.

( Поддерживать )

Купил 2016 CLASS a F53 шасси с 6.8L V10 6-ступенчатой ​​трансмиссией. Есть ли у Ultra Power тюнер для этого аппарата. Если нет, то когда ожидается предполагаемая дата?

(Иоанн, 25 ноября 2015 г. )

Иоанна,

На данный момент у нас нет поддержки моделей 2016 года (10-я цифра VIN «G»).Мы ожидаем поддержки после первого года.

( Поддерживать )

Какой вид топлива и повышение производительности можно ожидать от моего Winnebago Minnie Winnie 31KP, если я куплю это устройство?

(Стивен Ричардс, 15.10.2015)

Стивен,

На вашем V10 вы получите от 45-50 лошадиных сил до 55-60 фут-фунт крутящего момента. Увеличение расхода топлива может варьироваться, но обычно мы видим увеличение в среднем от 0,5 до 1 миль на галлон.

( Поддерживать )

У меня есть соглашение 2005 кучера, поможет ли это устройство при проблемах с питанием двигатель v10 f 450 шасси другие варианты модернизации, которые вы предлагаете IE глушитель

(Роберт Эпплби, 01.09.2015)

Роберт,

Да, это абсолютно поможет с питанием вашего V10. Это также самое выгодное обновление, которое вы можете сделать на нем. Я бы определенно начал там, прежде чем делать какие-либо другие обновления.

( Поддерживать )

National Sea Breeze 2005, на шасси 2004 F53 Duraframe, F53 V-10.Имеет модуль Banks Trans Command и вытяжку кейка назад, сток воздухозаборник. Будет ли пользовательский программатор Ultra Power V10 работать без отключения блока Banks?

(Стив, 28.08.2015)

Стив,

Да, мы можем сделать это, не отключая блок «Банки». Нам просто нужно знать эту информацию во время покупки.

( Поддерживать )

Насколько быстрее и эффективнее может быть ваш дом на колесах? Мы настраиваем его (видео)

(При поддержке) 5 Star Tuning

Можете ли вы сделать гигантский дом на бензине лучше, настроив двигатель и трансмиссию? Мы переносим этот 38-футовый дом на колесах Allegro Open Road на драг-полосу на уровне моря, ставим его на динамометрический стенд и принимаем на Ike Gauntlet — самом сложном в мире испытании грузовиков, чтобы увидеть, из чего он сделан.

Если вы заинтересованы в получении большей производительности от вашего нового или подержанного дома на колесах / жилого автофургона — вы можете перейти непосредственно к 5 Star Tuning здесь, чтобы узнать цены. Дома на колесах 5 Star tunes, выпущенные после 1996 года.

Стоковые двигатель и трансмиссия

Речь идет о двигателе Ford V10 объемом 6,8 л. Последний рейтинг составляет 320 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента на кривошипе. Он работает в паре с усиленной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, как в этом автобусе Allegro 2016 года выпуска.

После демонстрации на стенде мы быстро узнали, что трансмиссия этого шасси Ford F53 сильно теряет мощность.Двигатель должен иметь дело с тяжелой трансмиссией, множеством секций карданных валов и большим задним дифференциалом.

Пришло время сделать то, чего мы раньше не делали, — поставить внедорожник класса А на драг-полосу в Северной Каролине. Бегемоту весом 23000 фунтов потребовалось более 30 секунд и почти вся взлетно-посадочная полоса длиной 1/4 мили, чтобы разогнаться до 60 миль в час с полной остановки.

Ike Gauntlet: Extreme Test

Затем мы ставим фургон на наш Ike Gauntlet в Скалистых горах Колорадо. Мы хотели увидеть, как RV работает в реальном мире и в этой экстремальной среде.Туннели Эйзенхауэра / Джонсона расположены на высоте 11 158 футов над уровнем моря. Ike Gauntlet — это 8-мильный участок I-70 с уклоном 7%.

Мы доливаем 80-галлонный топливный бак 87-октановым топливом, чтобы измерить экономию топлива, и отправляемся в экстремальный пробег.

Мы измеряем производительность на спуске, подсчитывая количество торможений, необходимых для того, чтобы этот дом оставался на колесах на скорости 50–60 миль в час. На этом отрезке межгосударственной автомагистрали ограничение скорости составляет 60 миль в час.

На подъеме мы рассчитываем время пробега и используем полностью открытый дроссель (WOT), чтобы сохранять скорость.

5 Star Tune

Ребята из 5 Star Tuning работали с этими большими двигателями и трансмиссиями для жилых автофургонов более 12 лет. Они увидели возможность раскрыть дополнительную мощность, оставшуюся в двигателе 6,8 л V10, и улучшить то, как трансмиссия помогает водителю справляться с труднопроходимой местностью. Ускорение съезда с трассы большого внедорожника делает его более безопасным при въезде в движение и дает больше уверенности в гористой местности.

В результате получается примерно 100 фунт-фут крутящего момента на колесах в середине диапазона оборотов.

Есть еще одно преимущество настройки этого двигателя и трансмиссии. Парни из 5 звезд оценивают улучшение экономии топлива на 8% при использовании их настройки с 87-октановым числом двигателей.

Процесс настройки очень прост. Подключите устройство SCT 5-Star к диагностическому порту OBD-II, выберите мелодию, и вы можете снова отправиться в путь через 5-10 минут.

Перетяжка

После того, как мелодия была загружена, мы снова ставим фургон на тормозную полосу. Поскольку большая часть увеличения мощности происходит в диапазоне от 2000 до 4000 об / мин, вы можете сразу почувствовать разницу в ускорении. Время 0-60 миль в час было на целых 3 секунды быстрее. Это примерно на 10% улучшение ускорения для автомобиля весом около 23 000 фунтов.

Вернувшись к Ike Gauntlet, мы настроили RV обратно на программу работы с октановым числом 87, заправили бак и снова поднялись и спустились по самой высокогорной межштатной автомагистрали в стране.

Хотя мы не увидели резкого улучшения общей скорости при подъеме в гору или торможения на спуске, вы можете почувствовать дополнительную мощность при выезде на шоссе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач более охотно переключает передачу на более низкую, когда требуется ускорение, чтобы помочь набрать скорость. Он также переключается на пониженную передачу при начале спуска без необходимости касаться тормозов.

Общая управляемость улучшена, поскольку двигатель и трансмиссия стали более отзывчивыми. Мы также увидели улучшение экономии топлива на 5% при прохождении цикла вождения Ike Gauntlet.

Хотя вы не будете проезжать через Скалистые горы во время каждой поездки, вы, скорее всего, столкнетесь с встречным ветром по всей стране. Всегда приветствуется наличие дополнительной мощности, позволяющей преодолевать ветер, поддерживать скорость на подъеме, поддерживать более низкие обороты двигателя и немного тише в салоне.

Взгляните на все наши тесты в видео ниже.

Четыре наиболее распространенных проблемы двигателя BMW N53

Двигатель BMW N53 выпускался с 2006 по 2013 год.Это последняя традиция BMW, восходящая к 1968 году. Безнаддувная рядная шестерка была основным компонентом формулы BMW, которая также включает задний привод и распределение веса примерно 50/50. Основываясь на обширных исследованиях, у N53 есть несколько заметных общих проблем, но в целом это очень надежный двигатель. Давайте рассмотрим четыре типичных проблемы BMW N53.

История и модели

Устанавливается в BMW E9x 3series, E60 5 series и даже F10 5 series до 2011 года.N53 заменил N52 на большинстве рынков, за исключением, в частности, Североамериканского рынка и Австралии. Эти рынки были исключены из-за высокого содержания серы в топливе. BMW удалось снизить расход топлива в двигателе N53, добавив непосредственный впрыск и каталитический нейтрализатор оксидов азота. Для правильной работы этого каталитического нейтрализатора требовалось топливо с низким содержанием серы. В то время как большинство рынков получили обновленный BMW N53, США, Канада и Австралия продолжали получать N52.

4 Общие проблемы с двигателем N53

  1. Топливный насос
  2. Форсунки
  3. Свечи зажигания
  4. Змеевики

Топливный насос высокого давления N53 (HPFP)

Это первая распространенная и наиболее распространенная проблема, которая возникает с N53.Когда двигатель только вышел, топливные насосы высокого давления были такой проблемой, что BMW отозвала двигатель. В N53 используется тот же HPFP, что и в BMW N54, и эти проблемы хорошо задокументированы.

Симптомы отказа N53 HPFP

  • Длинный кривошип
  • 1/2 световой индикатор двигателя
  • Неровный холостой ход
  • Заикание ускорение

Когда топливный насос высокого давления выходит из строя, он не подает в двигатель достаточно топлива для правильная работа.Отсутствие потока топлива является причиной длинных кривошипов, грубого холостого хода и заикания при ускорении. Индикатор двигателя 1/2 может загореться, и автомобиль, скорее всего, продолжит движение до тех пор, пока ТНВД полностью не выйдет из строя и не будет подавать топливо, достаточное для запуска двигателя.

Пробег при отказе

Топливные насосы высокого давления на BMW N53 могут выйти из строя на любом пробеге; многие из них, вероятно, вышли из строя на раннем этапе и были заменены в рамках отзыва и расширенной гарантии. В 2012/2013 годах после нескольких попыток BMW наконец-то переработала HPFP, что, похоже, устранило проблемы.Если вы планируете приобрести модель с N53, обязательно проверьте записи о техническом обслуживании, чтобы убедиться, что HPFP был заменен либо отозванным, либо предыдущим владельцем. Большинство HPFP N53, вероятно, вышли из строя на раннем этапе и получили обновленный топливный насос, но могут быть некоторые из них, которые все еще работают с исходной неисправной деталью.

Топливные форсунки N53

N53 перешел от впрыска в порт к непосредственному впрыску с пьезоинжекторами (аналогично BMW N54). С этим изменением последовала кривая обучения, а также множество изменений и перепрограммирования этих частей.Хотя в BMW N53 и N54 использовался прямой впрыск с пьезо-форсунками, фактический номер детали и форсунки были разными для каждого двигателя. Несмотря на это различие, их постигла схожая участь с обычными неудачами.

Признаки неисправности топливной форсунки N53:

  1. Пропуски зажигания
  2. Ограниченный режим
  3. Неровный холостой ход
  4. Низкая экономия топлива
  5. Проверьте свет двигателя

В отличие от проблемы с HPFP, из-за которой в форсунки обычно не поступает достаточно топлива, выходят из строя из-за развития утечек и слива лишнего топлива в цилиндры. Это лишнее топливо вызывает пропуски зажигания, грубый холостой ход, плохую экономию топлива и потенциально может проверить освещение двигателя и тормозной режим.

Если вам действительно нужно заменить форсунки, не покупайте их восстановленными или бывшими в употреблении, а постарайтесь добиться того, чтобы они соответствовали тому же индексу. Новые топливные форсунки, исправившие ранние проблемы, имеют другие индексы; Важно отметить, что топливные форсунки с разными индексами не могут быть смешаны в одном ряду (т.е. цилиндры 1-3 или 4-6). После замены их нужно будет закодировать. Несоблюдение их замены может привести к тому, что двигатель по-прежнему будет работать с перебоями, что может привести к следующим двум проблемам.Эти 3 из 4 распространенных проблем N53 связаны с пропусками зажигания и резким холостым ходом.

Неисправность свечи зажигания

Не большая проблема для BMW N53, но кое-что, что я видел, возникало несколько раз, когда владельцы пытались исправить свои пропуски зажигания и грубую ситуацию на холостом ходу. Известно, что свечи зажигания изнашиваются преждевременно, что приводит к пропускам зажигания и резким холостым ходам. Негерметичные топливные форсунки сбрасывают лишнее топливо возле наконечников свечей зажигания, вызывая преждевременный износ. Кроме того, если у вас есть или была утечка прокладки крышки клапана, есть вероятность, что масло попало в пробки.

Симптомы старых / неисправных свечей зажигания

  • Неровный холостой ход
  • Резкое ускорение
  • Потеря мощности и крутящего момента
  • Пониженная реакция двигателя

Помимо преждевременного износа, свечи зажигания естественным образом изнашиваются со временем менее эффективен или неисправен, вызывая те же симптомы, что и выше. Их следует заменять примерно каждые 40 000–50 000 миль, и это дешевый ремонт, который легко выполнит новичок.Если вы знаете, что ваши свечи зажигания не заменялись за это время, возможно, стоит отказаться от ремонта в качестве профилактического обслуживания.

Катушки зажигания / блоки катушек

Другая проблема BMW N53, вызывающая потерю мощности, пропуски зажигания и резкий холостой ход (такие же или похожие симптомы, как у свечей зажигания). С пакетами катушек обычно не обращают внимания. Похоже, что большинство владельцев сообщают об этом как о последнем элементе, который они заменяют после форсунок и свечей зажигания для устранения пропусков зажигания и грубых холостых оборотов. Хотя точно диагностировать сложно, добраться до катушек относительно легко; они фактически сидят на свечах зажигания, и их необходимо вытащить для замены свечей зажигания.Если у двигателя более 50 000 миль (или если они не были заменены за последние 50 000 миль), скорее всего, катушки зажигания неисправны или не работают.

Резюме

По сравнению с другими двигателями линейки BMW, я бы сказал, что этот двигатель надежен и готов к долгой эксплуатации. Принимая во внимание эти 4 общие проблемы с N53, нет серьезных проблем с утечкой масла или с системой охлаждения, которые могут сократить срок службы двигателя. Конечно, в старых двигателях с большим пробегом могут наблюдаться утечки масла или другие проблемы как часть стандартного износа, хотя это не слишком распространенные проблемы.Топливный насос может поставить вас в безвыходный режим, но не выбросит машину на свалку. То же самое касается форсунок, свечей зажигания и катушек.

Оценка надежности 1–4, 4 — худшее: 1

BMW произвела фантастический двигатель, который стал их последним безнаддувным двигателем. Сообщите мне, что вы думаете о двигателе, если он у вас есть, или о вашем опыте работы с ним.

Если вам понравился этот пост, ознакомьтесь с нашей статьей о N63.

ПРАВИЛЬНАЯ ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ ПОМОЖЕТ

Поскольку цены на бензин ежегодно стремятся к вершине ценовой шкалы, водители ищут способы увеличить свой пробег, за исключением того, чтобы полностью убрать свои автомобили с дороги.

«Я не могу обойтись без машины, — сказал Дэнни Филдс из Лантаны, — но эти цены сумасшедшие».

Однако, как и многие рабочие, его машина — это именно то, на что надеются нефтяные компании: расстроенный, старый, полноразмерный автомобиль с автоматической коробкой передач, кондиционером и двигателем V-8.

Филдс подсчитал, что он получает около 15 миль на галлон «в хороший день, когда ветер дует в правильном направлении».

А в жаркие дни в Южной Флориде он считает, что ему повезло с работающей системой кондиционирования воздуха, даже если она способствует увеличению счета за газ.

Если не пойти и не купить новую машину, лучшее, что он мог сделать, — сказал Том Шредер из AAA-Florida, — это настроить и запустить ее без сбоев.

«Чем плавнее работает двигатель, тем он будет экономичнее и эффективнее», — сказал он.

После этого необходимо проверить трансмиссию и кондиционер, чтобы убедиться, что они также находятся в рабочем состоянии, а также правильно сбалансированы и накачаны шины, — сказал он.

Даже то, как вы управляете автомобилем, может повлиять на ваш пробег.

«Если ваш кондиционер имеет настройку рециркуляции, используйте ее», — посоветовал Шеннон Нетерленд из автосервиса Нидерландов в Делрей-Бич. «Таким образом, холодный воздух проходит обратно, и кондиционер не должен работать так тяжело».

Но предположим, что ваш старый автобус готов к списанию. Федерация потребителей Америки утверждает, что в новой машине есть много вещей, которые помогут максимально увеличить расход топлива.

Например, чем меньше, тем лучше. Обычно меньший по размеру автомобиль имеет больший пробег, чем полноразмерный.Это может сэкономить сотни долларов за год.

Цифра вы проезжаете около 15 000 миль в год. При 22 милях на галлон вы будете использовать около 689 галлонов в год. При расходе 36 миль на галлон это упадет примерно до 417 галлонов.

При средней цене 1,15 доллара за галлон обычного неэтилированного бензина это означает, что вы потратите около 785 долларов на насос для пожирателя бензина и 480 долларов на скрягу.

Итак, на что вы могли бы тратить дополнительно 305 долларов каждый год?

Взгляд на оценки экономии топлива от Агентства по охране окружающей среды дает понять: можно ожидать, что Geo Metro XFi наберет около 53 миль на галлон в городе и 58 на дороге.Лимузин Rolls Royce Silver Spur III оценивается в 10 миль на галлон по городу и 12 миль на галлон по дороге.

Даже дополнительное оборудование, доступное для нового автомобиля, большого или маленького, может иметь значение, заявляет Федерация потребителей.

Пакет отделки салона может добавить автомобилю пару сотен фунтов, а параметры мощности также усложнят работу двигателя.

Круиз-контроль помогает двигателю меньше работать в дороге.

И, как сказал Шредер, если в руководстве вашего владельца не указано иное, ваша машина, вероятно, будет работать на обычном газе так же хорошо, как и на любом классе.

Если у вас есть сомнения, Федерация потребителей рекомендует этот тест для определения правильного октанового числа:

— Настройте двигатель в соответствии с заводскими спецификациями.

— Запустите бак почти до полного опустошения, затем залейте его своим обычным бензином. Проехав 10-15 миль, полностью остановитесь в безопасном месте, а затем резко увеличьте скорость. Если ваш двигатель стучит, переключитесь на более высокое октановое число.

— Если стука нет, снова опустите бак, долейте его с более низким октановым числом и повторите тест.Вы должны использовать то октановое число, которое позволит вашему автомобилю не стучать.

Октановое число, объяснил Генри Чоут из AAA, не является показателем мощности бензина, а лишь показателем его антидетонационных свойств.

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.


Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с вашим системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.


Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Настройка морфологии сегментированных блок-сополимеров с наночастицами Zr-MOF для создания прочных и эффективных мембран для разделения углеводородов

Микрофазовое разделение блок-сополимеров является критическим параметром для контроля физико-механических свойств.Zr-металл-органические каркасы (MOF) демонстрируют высокий потенциал для разработки мембран со смешанной матрицей. В настоящей работе исследуется влияние нанокристаллов UiO66 и функционализированных амином UiO66 (UiO66-NH 2 ) на фазовые и газотранспортные свойства полиуретановых (ПУ) мембран. Помимо значительной адсорбции газа на MOF, регулировка фазового разделения PU путем включения частиц UiO66-NH 2 создает более доступные места адсорбции для молекул газа и увеличивает селективность.Мембрана PU / UiO66-NH 2 демонстрирует высокую селективность C 4 H 10 / CH 4 (∼70), что намного превышает эффективность разделения типичных полимеров ( например, PDMS, PTMSP, и т. Д. ) для разделения углеводородов. Увеличение разделения фаз подтверждается измерениями FTIR, DSC и AFM. C 4 H 10 Пластификация PU MMM значительно подавлена, а механические свойства улучшены более чем на 600% для композитов PU / UiO66-NH 2 .Кроме того, модель Максвелла надежно предсказывает транспортные свойства мембран.

У вас есть доступ к этой статье

Подождите, пока мы загрузим ваш контент. .. Что-то пошло не так. Попробуйте еще раз?

Аналоговые нанокубы берлинского синего цвета, настраивающие синтез массива нанопроволок ядро-оболочка типа коралла Ni3S2 @ MIL-53 (NiFeCo) и ускорение реакции выделения кислорода

Основные моменты

Структура массива нанопроволок ядро-оболочка синтезируется двухэтапный процесс.

Синергетическое преимущество связано с каталитической активностью ООР.

3D нано-матрица облегчает проникновение электролита и выделение газов.

Комбинация нанопроволоки и подложки обеспечивает перенос электронов и стабильность.

Реферат

Разработка высокоэффективных и надежных электрокатализаторов для реакции выделения кислорода (OER) имеет решающее значение для смягчения энергетического кризиса.Здесь представлен простой двухэтапный метод с использованием нанокубов берлинского синего в качестве шаблона для синтеза массива нанопроволок ядро-оболочка, подобного кораллу, Ni 3 S 2 @ MIL-53 (NiFeCo) в качестве отличного электрокатализатора ООР. Сульфиды металлов в качестве ядра в структуре ядро-оболочка могут эффективно регулировать морфологию металлоорганических каркасов (MOF) в слое оболочки, образуя ультратонкие 2D нанолисты MOF. Синтезированные нанопроволоки Ni 3 S 2 @ MIL-53 (NiFeCo) / NF демонстрируют отличную активность, для которой требуется перенапряжение всего 236 мВ для создания высокой плотности тока 50 мА · см −2 в 1.0М КОН. Эти превосходные каталитические характеристики могут быть отнесены к следующим аспектам: 1) Синергия между сульфидами металлов и MOF вносит существенный вклад в характеристики OER.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *