Стук гидрокомпенсаторов — как убрать на холодную или на горячую
Здравствуйте, мои читатели, сегодня расскажу про стук гидрокомпенсаторов, причину появления и способы устранения. Игнорировать такой стук нельзя, это может быть симптомом его неисправности, а так же прочих проблем с мотором, которые пока еще можно решить быстро и не дорого.
Можно ли ездить со стуком гидрокомпенсаторов? Можно, авось пройдет само, как делают некоторое автолюбители, просто получите впоследствии серьезные поломки, долгий ремонт и лишние расходы.
Как работает эта штука
Гидравлический компенсатор нужен чтобы автоматически регулировался зазор в клапанном приводе, избавляющий от нужды регулировать эти зазоры при обслуживании. Это своеобразный цилиндр, длина которого может меняться под давлением нагнетаемого в него масла.
За счет изменения его длины происходит компенсация зазора между клапанами и кулачками на распредвалу . Внутрь гидрокомпенсатора масло попадает через клапан, имеющий узкое отверстие. Наружу оно выходит через зазоры клапанной пары.
Стабильная работа компенсатора зависит от своевременного поступления масла в нужном количестве, отсутствия заклинивания, повреждений, и целостности плунжерной пары.
Как распознать
Мотор сам по себе шумный агрегат, как определить, что застучал именно гидрокомпенсатор? При неисправности компенсатора появляется резкий стук, стрекотание. Частота которого вдвое меньше частоты оборотов мотора.
Стук считается неисправностью, когда он не исчезает после двух-трех минут после пуска двигателя. Либо появляется на горячую, после
прогрева мотора. Из салона его может быть не слышно, однако вы его услышите, находясь возле машины снаружи, даже не открывая капот.
Чем грозит стук? Он первый признак неполадок газораспределения.
Стучать может из-за поврежденной клапанной пружины, либо через чур больших клапанных зазоров. Поэтому нужно произвести следующую проверку:
- Осмотрите состояние пружин (нет ли поломанных) и проверьте размеры зазоров клапанов.
- При необходимости отрегулируйте зазоры.
- После этого следует провернуть коленвал, чтобы клапан, подозреваемый в стуке приоткрылся.
- Теперь слегка проверните пружину, клапан провернется за ней автоматически.
- Запустите мотор, возможно стуки пропадут.
- Если нет, пробуйте снова проверить и регулировать зазоры.
Не пропадающий стук после такой регулировки означает поломку именно гидравлического компенсатора.
Причины неполадок
Четко различаются стуки на холодном агрегате, и когда мотор уже разогретый. Причины стука холодного такие:
- Он может быть вызван чересчур густым маслом, которое не разогрето, поэтому плохо закачивается в полость компенсатора. Это происходит слишком медленно на холодную, и возникает стук.
- Если забился грязью клапан или магистраль компенсатора. Такое загрязнение получается обычно когда масло имеет низкое качество, либо когда пропущена своевременная смена масла. Засор может возникнуть из-за появления стружки и прочих продуктов износа элементов мотора.
- Заклинивший плунжер компенсатора. Случается такое по причине попадания абразивного мусора в масло, либо естественный износ детали.
- Недостаток масла в моторе, его просто не хватает для нормальной работы.
Теперь рассмотрим причины стуков на горячую приора:
- Заклинившая пара гидрокомпенсатора, по причине загрязнения либо износа. Появившиеся задиры блокируют движение плунжера. Зазор не компенсируется при этом и появляются стуки. Такой стук будет слышен и при холодном и при горячем движке.
- Низкая вязкость разогретого масла. Когда смазка слишком жидкая, она успевает вытекать быстрее, чем её в компенсатор нагнетает насос. Вытекающее масло не дает раздвижения цилиндру и зазоры не компенсируются. Причина – некачественное масло, или ошибка самого хозяина с вязкостью смазки.
- Произошло вспенивание масла по причине его слишком большого количества, попадания в него воды, либо плохого качества.
- Проблемы с распределительным валом.
Услышали такие звуки, сразу проверяйте уровень и цвет масла. Высокий или низкий уровень подгоните до нормального, это может решить проблему. По цвету масла можно понять степень загрязненности, и вспомнить, что пропустили его замену. Масло смешанное с водой становится серым или ржавым, это будет заметно на щупе.
Устранение шума
Наиболее быстрым и простым способом является устранение без разбора с применением специальной присадки в масло. Она очищает все масляные каналы, вообще отмывает все загрязнения. Кроме этого, присадка увеличивает густоту имеющегося масла, что компенсирует недостаток вязкости или повышенный зазор трущихся деталей.
Добавляется присадка от стука в прогретый мотор, полный эффект действия будет через 500 километров, или чуть менее. Какую брать? Принципиальной разницы нет, действие таких присадок одинаковое, выбирайте сами или посоветуйтесь с теми, кто уже пользовался подобным средством.
На видео тестирование одной из присадок
youtube.com/embed/eD9VRYgwe74″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Еще один способ как убрать стук – промывка масляной системы с применением промывочного вещества и последующей заменой смазки. Решает те же проблемы, что и предыдущий способ – засорение, загрязнение, чрезмерное загустение или разжижение.
Если такие способы не помогли, это означает поломку гидравлического компенсатора. Заменив компенсаторы, рекомендуется менять сразу все, так как один сломался, а другие могут быть на подходе. Достоинства метода – стопроцентное устранение стуков. При замене вы можете обнаружить и другие неполадки, например износ распределительных валов. Как устранить стук в этом случае? Устраняется он только заменой изношенного вала.
Недостатки – высокая стоимость плюс длительность ремонта.
На иномарки запчасти часто приходится заказывать и ждать от двух недель до месяца, пока они придут. Кроме того, такой ремонт в большинстве случаев, требует приобретения новой прокладки герметика, прочих одноразовых элементов.
Если случай у вас совсем запущенный, возможно придется ремонтировать и даже заменить масляный насос, выполнить прочистку всех смазочных магистралей. Это уже почти капитальный ремонт, потому что потребуется частичная либо полная разборка двигателя.
Детально о проблеме
После замены гидрокомпенсаторов все равно стук – ничего страшного, новые гидрокомпенсаторы могут застучать. Это не повод для паники, или расстройства. Такое возможно сразу после ремонта мотора либо замены компенсаторов, недолго. Они наберутся маслом и отрегулируют зазоры, происходит их само регулировка. После которой они затихнут.
Появившиеся стуки после смены масла могут говорить о некачественном фильтре либо неподходящей смазке. Как избавиться от стука в этом случае? Заменой масла. Стуки компенсаторов сразу после старта мотора не относятся к неполадкам. При длительном простое мотора (например ночью) масло понемногу вытекло из камер, поэтому при запуске будет кратковременный стук до заполнения емкостей.
Вот и все, зная все причины и последствия, вы сможете сами определить и даже разобраться с неисправностью, не прибегая к посторонней помощи или платным услугам. До свидания, поделитесь ссылкой со своими друзьями, и подпишитесь на новости сайта, кто еще этого не сделал.
Лада Приора тюнинг → Стук гидрокомпенсаторов на прогретом моторе
Стук гидрокомпенсаторов – неприятное явление. Стук может появляться сразу после запуска мотора, т.е. на холодном двигателе. Кроме того, иногда стучат гидрокомпенсаторы на горячую. Причины стука холодного и горячего двигателя могут быть как одинаковыми, так и разными. И существует такое мнение, что стук гидрокомпенсаторов на горячем двигателе может носить более системный характер, чем стук на холодном двигателе.Первое, что нужно сделать – это убедиться, что при разогретом двигателе стучат именно гидрокомпенсаторы или один гидрокомпенсатор, а не другие механизмы и детали ДВС. Хотя стук компенсаторов имеет характерный звук. Но если есть сомнения, то лучше обратиться к мотористам в сервис.
Причин, вызывающих стук гидрокомпенсаторов на горячую, может быть несколько. И не все причины являются проблемой самого компенсатора.
Причина первая самая банальная. Гидрокомпенсаторы стучат на горячую, потому что давно не менялось масло или было залито некачественное масло. Что касается качества масла, то чтобы избежать подобных казусов, следует покупать масло только проверенных брендов и в проверенных торговых точках.
Причина вторая – забились каналы, по которым масло подается в гидрокомпенсатор. Причем на холодном двигателе это может как вызывать стук, так и не вызывать. Пока двигатель холодный, масло имеет одну вязкость и мельчайшее частичка может не перекрывать ход масла. Но как только масло прогревается, грязь сдвигается, и начинаются проблемы. Решение проблемы – промывка системы, замена масла. Возможно, нужно поменять масло, на более вязкое.
Причина третья – гидрокомпенсаторы стучат на горячую в результате засорения масляного фильтра.
Причина четвертая – пониженный или повышенный уровень масла. При этом происходит процесс обогащения масла воздухом. Причем пока двигатель не нагрелся, т.е. работал относительно мало, процентное содержание воздуха в масле недостаточно велико, чтобы сделать его сжимаемым. Но как только количество воздуха в масле становится критическим, это не может не сказаться на работе гидрокомпенсатора, и он начинает стучать, так как смесь масла и воздуха становится сжимаемой.
Причина пятая – проблемы с масляным насосом, который не выдает нужного давления.
Причина шестая – место посадки гидрокомпенсатора стало чуть больше. И в процессе нагрева двигателя за счет естественного расширения металла оно еще больше прослабляется.
Причина седьмая – проблемы с механикой и гидравликой самого гидрокомпенсатора.
Как видно причин достаточно много и разобраться, какая из них основная – крайне сложно. И выясняя самостоятельно, почему стучат гидрокомпенсаторы на горячую, можно залезть в значительные расходы. Хотя можно поменять всю цепочку, начиная от компенсаторов и заканчивая масляным насосом. И это точно приведет к положительным результатам. Но только вопрос – сколько будет это стоить?
И не надежней ли сразу обратиться к нормальному мотористу, который на этих диагнозах уже собаку съел? Он точно знает, как методом исключения найти причину проблемы.
свернуть ветку
Стучит гидрокомпенсатор на приоре — Автомобильный портал AutoMotoGid
17 ноября 2014, 08:33 #1 123
всем привет у меня лада приора стучит один гидрокомпенсатор что можно сделать и подскажите когда нужно поменять ремень грм у меня пробег 60000
- Сообщений: 1376
- Откуда: ярославль
- Chevrolet Captiva
Лада Приора Хэтч
17 ноября 2014, 10:13 #2 123
Если стучит при запуске пару минут-либо забить,либо попробовать сменить масляный фильтр,может,там редукционный клапан не держит.
А по хорошему,заменить гидрик.Самому или в сервисе
Менять ГРМ-это религия.Кто-то и в 50 тыс меняет,кто-то позже.Про прослушивание роликов на предмет износа и скорой кончины писать не буду.
17 ноября 2014, 21:46 #3 123
спасибо за подсказку
- Сообщений: 11844
- Откуда:
18 ноября 2014, 11:26 #4 123+ 1
petr29, 17 ноября 2014, 08:33, #1
всем привет у меня лада приора стучит один гидрокомпенсатор что можно сделать и подскажите когда нужно поменять ремень грм у меня пробег 60000
Уровень масла проверь , если уровень в порядке и масло качественное тогда лучше все гидрики поменять , покупай российские заводские китайское г. о даже не вздумай ставить .
19 ноября 2014, 06:20 #5 123
ок спасибо за подсказку
- Сообщений: 1376
- Откуда: ярославль
- Chevrolet Captiva
Лада Приора Хэтч
19 ноября 2014, 08:30 #6 123+ 1
если задумаешь менять гидрики,проверь не подвисает ли клапан.
Были такие случаи,что был виноват не гидрик.
21 ноября 2014, 15:42 #7 123
ребят помогите что то машина начала троить что это и что нужно поменять приэтом еще чек загорелся
Garik 2
- Сообщений: 21529
- ЕрАЗ 762
21 ноября 2014, 15:51 #8 123
ребят помогите что то машина начала троить что это и что нужно поменять приэтом еще чек загорелся
«гидрики» поменял?
21 ноября 2014, 16:44 #9 123
- Сообщений: 11844
- Откуда:
21 ноября 2014, 17:53 #10 123
petr29, 21 ноября 2014, 15:42, #7
ребят помогите что то машина начала троить что это и что нужно поменять приэтом еще чек загорелся
Катушка скорее накрылась, на диагностику едь точно скажут
21 ноября 2014, 18:19 #11 123
Garik 2, 21 ноября 2014, 15:51, #8
«гидрики» поменял?
petr29, 21 ноября 2014, 16:44, #9
Пятница сегодня – отдыхать надо Забей
4 февраля 2015, 07:34 #12 123
всем привет машина начала троить поменял свечи поездил немного и опять подтраивает может в катушке проблемы подскажите
- Сообщений: 19537
- Откуда: Петрозаводск
- Лада Приора
4 февраля 2015, 07:46 #13 123+ 1
petr29, 4 февраля 2015, 07:34, #12
всем привет машина начала троить поменял свечи поездил немного и опять подтраивает может в катушке проблемы подскажите
СТоит попробовать катушки проверить.
У меня проявлялось больше на холодную. Перезапуск теплого мотора исправлял дело. По-видимому, ЭБУ определял множественные пропуски зажигания и отключал форсунку на проблемном цилиндре. Единственное, это должно приводить к загоранию на ПП значка «Проверьте двигатель». Искал цилиндр поочередным отключением разъема на катушке
- Сообщений: 589
- Откуда: Жигулёвск
- Chevrolet Niva LC
Vortex Estina
4 февраля 2015, 08:12 #14 123
Серега_карел, 4 февраля 2015, 07:46, #13
По-видимому, ЭБУ определял множественные пропуски зажигания и отключал форсунку на проблемном цилиндре.
Разве в прошивке Приоры есть такой алгоритм? Сообщите номер прошивки пожалуйста?
- Сообщений: 19537
- Откуда: Петрозаводск
- Лада Приора
4 февраля 2015, 08:51 #15 123+ 1
RW4HJD, 4 февраля 2015, 08:12, #14
Разве в прошивке Приоры есть такой алгоритм? Сообщите номер прошивки пожалуйста?
Номер прошивки не знаю, у меня сток, но алгоритм есть,точно. Ппрописано в руководстве по эксплуатации. Буквально: «при появлении пропусков воспламенения в одном или двух цилиндрах сигнализатор включается в мигающем режиме, производится отключение подачи топлива в цилиндрах, в которых обнаружены пропуски, после этого сигнализатор горит постоянно до конца поездки».
4 февраля 2015, 21:37 #16 123
да нет у меня чек не загорается просто троить
- Сообщений: 589
- Откуда: Жигулёвск
- Chevrolet Niva LC
Vortex Estina
5 февраля 2015, 08:40 #17 123+ 1
В темноте загляни под капот, может увидишь где искрит?
6 февраля 2015, 20:58 #18 123
а подскажите может ли троит из за датчика который стоит на воздухане
Почему стучат гидрокомпенсаторы
Что делать, если стучат гидрокомпенсаторы?
Если стучат гидрокомпенсаторы, то необходимо разобраться в причинах явления. Еще из школьного курса физики известно. Что металл расширяется при нагревании, а сжимается при охлаждении. Во время сборки механизма газораспределения двигателя это свойство берется в учет, и производится сборка узла с заданными зазорами. Их величина определяется заводом изготовителем и сохраняется в паспорте автомобиля.
С течением времени зазоры нуждаются в регулировке и своевременной проверке. Отклонение зазоров от заданной нормы влияет на работу силового агрегата:
- При снижении или удалении зазора герметичность нарушается, так как клапан полностью не закрывается, что снижает компрессию в цилиндрах мотора и приводит к снижению мощности.
- Если размер теплового зазора выше допустимой величины, то происходит быстрое разрушение деталей выпускных и впускных клапанов механизма газораспределения двигателя. Специфический стук клапанов при запуске мотора и на горячем моторе говорит о повышенном зазоре.
Допустимые величины технологических зазоров должны соответствовать марке автомобиля и двигателя, его особенностей устройства, и быть в интервале от 0,15 до 0,4 мм. Настройка осуществляется через каждые 15 тысяч км, и состоит в разборке головки блока. Зазоры устанавливаются вручную, с применением специальных щупов. При использовании специальных приспособлений – гидравлических компенсаторов, мотор разбирать не требуется, так как настройка зазоров выполняется автоматически.
Устройство гидрокомпенсатора
В цилиндрический корпус этого устройства вставлен плунжер, который упирается в упругую возвратную пружину. В корпусе поршня встроен шариковый перепускной клапан с нажимной пружиной. Подвижный плунжер удерживается стопорной шайбой совместно с внутренностями компенсатора.
Гидрокомпенсаторы имеют между собой отличия в зависимости от того, в каком месте они установлены в механизме газораспределения.
- Если эти устройства монтируются в специальных гнездах в ГБЦ, то корпус этого толкателя сделан подвижным по отношению к посадочному месту.
- При установке гидрокомпенсатора в гнездах коромысел, этот корпус является неподвижным, в отличие от плунжера.
Гидрокомпенсатор повышает или снижает свой размер из-за перетекания масла и одновременной работы клапана и пружин. Он связан с распредвалом, выпускным и впускным клапанами механизма газораспределения и поддерживает установленные тепловые зазоры, нужные для качественного функционирования мотора. При этом учитываются свои температурные изменения.
Стучат гидрокомпенсаторы на горячую
Рассмотрим коротко самые популярные причины возникновения стука гидравлических компенсаторов на прогретом моторе и как устранять эти неисправности:
- Длительное время не производилась замена масла, либо оно не соответствующего качества. В этом случае для предотвращения похожих проблем, требуется произвести замену масла.
- Засорились клапаны. В такой ситуации эту проблему можно обнаружить только на прогретом моторе. А в холодном состоянии стук не всегда можно обнаружить. Решением этого вопроса является промывка системы, и замена масла свежим, рекомендуется более густым маслом.
- Загрязнение масляного фильтра. Из-за этого масло не проходит к гидрокомпенсатору под необходимым давлением. В результате создается воздушная пробка, являющаяся причиной этой неисправности. Решением является замена фильтра на новый.
- Несоответствующий уровень масла. Он может быть повышен или понижен. В итоге масло перенасыщается воздухом, что и приводит к возникновению стука. Чтобы решить такую проблему, следует долить масло до нормального уровня.
- Неверная работа маслонасоса. Если он функционирует не на всю мощность, то это является причиной стука гидрокомпенсаторов. При этом необходимо проверить работу насоса и настроить его на нормальную работу.
- Расширенное место для посадки гидравлического компенсатора. При нагревании мотора место посадки еще больше расширяется, что способствует возникновению стука. Чтобы двигатель не вышел из строя, следует срочно обратиться в автомастерскую.
- Неисправность гидравлики и механической части. В этом случае решение вопроса довольно сложное, поэтому целесообразно обратиться в специализированный автосервис.
Стучат гидрокомпенсаторы на холодную
Рассмотрим перечень распространенных причин, вызывающих стук гидравлических компенсаторов на непрогретом двигателе, и как решать такие проблемы:
- Неисправен сам гидрокомпенсатор. Но похожий стук характеризуется и при прогретом моторе. Причиной неисправности гидравлического компенсатора может быть повреждение деталей плунжерной пары, его заклинивание ввиду проникновения грязи внутрь механизма, сбой в работе клапана, пропускающего масло, износ внешних сопряженных поверхностей. Для устранения этой неисправности следует провести диагностику в специализированной мастерской.
- Слишком густое масло, выработавшее свой срок службы. Проблема решается путем замены масла свежим.
- Негерметичен клапан гидравлического компенсатора. От этого производится отток масла, когда мотор не работает. Совместно с этим производится процесс насыщения воздухом гидрокомпенсатора. Но такой эффект не обнаруживается, если воздух заменяется на масло. Для исправления ситуации можно прокачать гидравлический компенсатор или заменить клапан.
- Впускное отверстие засорилось. Здесь имеется в виду отверстие для прокачки масла. При нагревании мотора осуществляется естественное разжижение масла, поступающего по отверстию. Чтобы масло снова начало проходить по отверстию, нужно попытаться прочистить его.
- Режим температуры не соответствует рабочим параметрам. Некоторые виды масла не годятся для эксплуатации при пониженных температурах. Его густота не соответствует условиям работы. При этом необходимо залить рекомендуемое заводом масло, способное сохранять параметры даже при сильных морозах.
- Клапан гидравлического компенсатора пропускает масло, которое вытекает назад через клапан, а гидрокомпенсатор насыщается воздухом. При заглушенном моторе температура уменьшается, масло тоже изменяет свои характеристики. Пока мотор не нагреется, масло не станет поступать в систему. Для исправления поломки нужно заменить гидрокомпенсатор или клапан.
- Засорился масляный фильтр. В таких случаях решение всегда одно – обычная замена фильтра новым.
Как устранить стук
Наиболее правильным способом устранения стука является выполнение полного ремонта, но следует испытать и другие варианты, например, промывка. Этот процесс требует хороших навыков работы и больших затрат энергии. Но промывка не дает полной гарантии на устранение причин шума, так как иногда эта причина скрывается не в самом компенсаторе, а в плохом качестве масла или в других неисправностях.
Бывают случаи, когда на холодном моторе имеется стук, а на горячем двигателе он отсутствует. В этом случае дело в нагретом масле. Это широко распространено среди водителей, и многие не обращают внимания на эту неисправность. Если после нагревания двигателя стук не проходит, то следует обращаться в автосервис, чтобы там выполнить профессиональный ремонт.
Если стук идет от одного компенсатора, то можно попытаться устранить стук таким методом:
- Повернуть коленчатый вал до момента открытия клапана, подходящего к стучащему компенсатору.
- Вращать клапан и пружину на угол, чтобы переместить детали, стоящие неверно.
- Запустить мотор. Если стук так и остался, то необходима более серьезная проверка двигателя.
Этот метод подходит на Приоре, а также на ВАЗ-2112. Если мотор стучит, будучи холодным, то ничего страшного в этом нет, так как масло еще густое, и стук исчезнет, когда двигатель нагреется. При стуках холодного двигателя эксплуатировать автомобиль допускается. А если клапана стучат при горячем двигателе, то необходимо поставить машину на ремонт. Если не затягивать, а сразу обратиться к специалистам для ремонта, то это не займет много времени, а стоимость ремонта будет не слишком высока.
Многие водители задаются вопросом, почему на Приоре стучат гидрокомпенсаторы. Сначала определяют, какой именно толкатель издает стук. Это определяется акустической диагностикой, либо отключением цилиндров поочередно.
Далее проверяют давление масла в двигателе. При низком давлении возможна замена маслонасоса. Но часто причиной становится само моторное масло, выбранное неправильно, либо залито не в полном объеме. Требуется заменить масло заданной заводом маркой, и изменить его вязкость путем добавления присадок, способных прекратить стук. Иногда видно, что в свечном колодце есть масло во время работы мотора с повышенной нагрузкой. Масло вытягивается шприцом, а свечи чистятся или заменяются новыми. Затем для образования нормального давления под крышкой компенсаторов необходимо нанести герметик, которого оказалось недостаточно во время сборки на заводе.
Порядок замены гидрокомпенсаторов
Замена этой детали на новую является простой процедурой, которую можно выполнить своими руками, марка автомобиля в этом случае не так важна, так как конструкция мотора и принцип действия у всех силовых агрегатов аналогичен. Отличием является только в том, что при замене компенсатора на некоторых моделях нужно менять и прокладку крышки ГБЦ. Но, в общем, принцип проведения замены одинаков, поэтому следует рассмотреть замену этой детали в целом.
- Снять крышку клапанов.
- Удалить звездочку с распределительного вала. Это выполняется, применяя проволоку. Необходимо просто зацепить деталь и поднять вверх.
- Проверить натяжитель и успокоитель. Если они слишком износились, то их следует заменить новыми.
- Удалить крепления с коленчатого вала и снять постель.
- Снять рокеры и положить их в определенной последовательности. Можно расположить их по номерам, во избежание перепутывания.
- Снять по очереди компенсаторы. При демонтаже разных деталей придется прикладывать разную силу. Это можно объяснить вибрацией при езде. Гидрокомпенсаторы также располагают по номерам, если планируется их чистка и диагностика.
- Промыть и прочистить маслопровод, и места их установки.
- Закрутить гидравлические компенсаторы на место. При проведении монтажа следует проявлять осторожность, так как в случае прикладывания большой силы можно повредить деталь. Поэтому целесообразно применять ключ с динамометром.
- После монтажа следует установить снятые детали по номерам, обратным снятию.
- В обязательном порядке следует закрепить клапаны на местах широкой отверткой.
Демонтированные клапаны можно отреставрировать, промыв их, однако чаще всего после замены, старые детали никто не промывает.
Этот порядок работы полностью аналогичен замене клапанов на Нива Шевроле. У других автомобилей имеются незначительные отличия. Если вы не обладаете достаточными навыками, либо не уверены в своих действиях, то рекомендуется обращаться в специализированные мастерские.
Если вы являетесь хозяином автомобиля с гидрокомпенсаторами n52, то для удаления посторонних звуков необходимо, лишь заменить масло более вязким, например маслом 5W-40. Такая замена может исправить проблему, если виновато было масло. Если вы эксплуатируете автомобиль слишком медленно, то это также губит мотор автомобиля. Необходимо следовать такой заповеди: медленный разгон при медленном замедлении. Это будет помогать сохранять мотор, а также уменьшать расход горючего.
Замена гидрокомпенсаторов на Приоре 16 клапанов своими руками:
Изготовители гидрокомпенсаторов
Имеется постоянное мнение, что оригинальные расходные детали значительно качественнее, чем от других производителей. Обычно это так и есть, но есть некоторые особенности. Оригинальные запасные части чаще всего значительно дороже аналогов. Другой особенностью является то, что существуют аналоги оригинальных деталей, превосходящие заводские детали по качеству.
В результате из-за экономии или из-за качества, владельцы автомобилей могут приобрести аналоги гидравлических компенсаторов. Поэтому рассмотрим информацию об имеющихся у нас производителях.
- Фирма AJUSA. Их цена невысокая, но и качество у них соответствующее, они практически имеют только отрицательные отзывы. Часто на них сетуют из-за плохого качества производства, которое способствует быстрому появлению стука и малому сроку службы.
- Изделия фирмы АЕ. Это европейские изделия, которые завоевали славу качественных деталей по доступной цене. Однако, есть мнение, что эти устройства начинают издавать стук уже через несколько тысяч км.
- Компенсаторы SWAG. Этот немецкий производитель выпускает качественные детали, но имеются отдельные моменты выпуска некачественных моделей, уступающих оригинальным по качеству стали, в результате брака или контрафакта.
- Гидрокомпенсаторы фирмы FEBI. Это также немецкий производитель, но со сниженным гарантийным сроком. Также хорошее качество имеют компенсаторы, произведенные именно в Германии, а в других странах, например, в Китае, часто изготавливают бракованные модели, что приводит к дорогостоящему ремонту.
- Детали INA. Производственные цеха этого изготовителя находятся также в Германии. Они отличаются высоким качеством и длительной гарантией изготовителя, как и всякое немецкое устройство. Их детали имеют отличные отзывы автовладельцев и очень популярны на российском рынке и в торговых сетях ближнего зарубежья.
Что делать, если стучит гидрокомпесатор: разбираемся в причинах
Согласно законам физики, металл при нагревании расширяется, а при охлаждении сжимается. При сборке газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя внутреннего сгорания это свойство учитывается, и детали собираются с зазорами. Величина тепловых зазоров устанавливается заводом изготовителем и заносится в паспорт автомобиля.
Появление постороннего звука при запуске двигателя и в процессе его дальнейшей работы сигнализирует о неисправности гидравлического компенсатора.
По мере износа деталей зазоры требуют регулировки и периодической проверки. Отклонение технологических зазоров от установленной нормы сказывается на работе двигателя:
- При уменьшении или исчезновении зазора нарушается герметичность (клапан не закрывается полностью), что уменьшает компрессию в цилиндре двигателя и приводит к падению мощности.
- Если величина теплового зазора больше допустимого значения, то происходит ускоренное разрушение деталей впускных и выпускных клапанов ГРМ. Характерный стук клапанов при запуске машины и на прогретом двигателе свидетельствует об увеличенном зазоре.
Допустимые значения технологических зазоров зависят от марки автомобиля, типа двигателя, конструктивных особенностей и находятся в диапазоне 0,15-0,40 мм. Регулировка проводится через каждые 10-15 тысяч километров пробега и связана с разборкой головки блока цилиндров. Зазоры выставляются вручную, с использованием специальных щупов. В случае применения специальных устройств – гидравлических компенсаторов, разбирать двигатель нет необходимости, потому что регулировка зазоров происходит автоматически.
Что такое гидрокомпенсатор
1.Устройство. В цилиндрический корпус компенсатора вставлен поршень (плунжер), упирающийся в жесткую так называемую возвратную пружину, а в самом поршне смонтирован перепускной шариковый клапан с прижимной пружиной. Стопорная шайба удерживает подвижный плунжер вместе с начинкой в корпусе компенсатора.
Гидравлические компенсаторы отличаются друг от друга в зависимости от места установки в газораспределительном механизме:
- Если компенсаторы устанавливаются в специальных гнездах в головке блока цилиндров, то корпус гидравлического толкателя выполнен подвижным относительно посадочного места.
- В случае монтажа гидравлического компенсатора в гнездах клапанных коромысел, корпус неподвижен, а свободу перемещения имеет плунжер.
2.Принцип работы. Гидравлический компенсатор увеличивает или уменьшает свой размер за счет перетекания масла и синхронной работы пружин и клапана. Конструктивно компенсатор связан с распределительным валом, впускными и выпускными клапанами ГРМ и поддерживает заданные тепловые зазоры, необходимые для правильной работы двигателя. При этом он учитывает и собственные температурные изменения.
Почему стучит гидрокомпенсатор
Неисправный компенсатор издает короткие резкие и частые звуки, похожие на металлический треск. Поскольку рабочей средой гидравлического компенсатора является моторное масло, то его качество влияет на долговечность устройства.
1. Причины стука компенсаторов, связанные с моторным маслом:
- Использование так называемых грязных масел, в которых недостаточно моющих и удерживающих грязь присадок, а показатель кислотности выше щелочного. Температура нагрева деталей ГРМ доходит до 800⁰С. Некачественное масло приводит к образованию нагара, что нарушает работу подвижных частей компенсаторного устройства.
- Уровень масла в двигателе ниже (выше) нормы. Если масла больше нормы, то в результате вспенивания масла в картере в него попадает воздух. Если уровень низкий, то масляный насос захватывает воздух при подаче масла в гидравлический компенсатор. Стук слышен только при высоких оборотах двигателя, а на холостых и низких отсутствует.
- Неисправность масляного насоса. Масло медленно или не подается вовсе в гидравлический компенсатор.
- Несвоевременная замена масла и масляного фильтра двигателя. Грязь в масле приводит к засорению зазоров между корпусом и плунжером, «залипанию» шарика в седле клапана и как следствие, к потере подвижности плунжера.
- Засорение масляных каналов головки блока цилиндров.
При оформлении ОСАГО от вас потребуется диагностическая карта автомобиля. Что это такое и где ее получить – смотрите в нашем материале.
Другая наша статья расскажет о том, как разморозить бачок омывателя несколькими простыми способами.
2. Механические причины появления стука:
- Неисправность обратного клапана. Гидрокомпенсатор стучит на холодную, сразу после запуска двигателя, но звук исчезает при увеличении числа оборотов. То же происходит и на прогретом двигателе, когда при нажатии на педаль акселератора стук пропадает.
- Дефекты поверхностей корпуса и плунжера (задиры, вмятины, выбоины). Характерный стук слышен независимо от скорости вращения распределительного вала ГРМ.
- Износ плунжерной пары. В этом случае стук появляется, когда двигатель прогрет. При повторном запуске остывшего двигателя стука нет.
К чему приводит эксплуатация двигателя с неисправными гидравлическими компенсаторами
Стук компенсаторов – это сигнал, что тепловые зазоры в системе ГРМ не соблюдаются, хотя опасности для двигателя на первых порах нет. Другое дело, если не предпринимать никаких действий и продолжать эксплуатировать автомобиль длительное время. В этом случае поломка газораспределительного механизма неизбежна. От возникающих ударных нагрузок при запуске двигателя страдают в первую очередь кулачки распределительного вала и сопряженные с ними детали ГРМ.
Кроме того, двигатель работает неустойчиво, мощность снижается, а расход топлива увеличивается.
Мужики ну подскажите, как избавиться от стука одного из гидрокомпенсаторов!! на любой темп. стучит… масло в норме.. что можно сделать. масло заменить? так оно жёлтое ещё.. только правда я не знаю что там за масло налито, машина, БУ, 30000 тыс. пробега.
На горячую машина как бы идет туговато
by Adminrive · Published 23.08.2016
Решил спросить тут все-таки первый раз подскажите
by Adminrive · Published 24.11.2016
Генератор от люксовой приоры на 07год
by Adminrive · Published 08.06.2016
23 комментария
Да они на новых стучат
если замена масла не поможет, то замена, причем лучше полная… потому что не факт что через неделю еще один не застучит…
Кстати мужики в гаражах советовали перед сменой масла в движку влить 1-2 литра солярки и на 15 мин поработать, потом слить все, и залить новое масло без промывки и потом типа не какие гидрики не пискнут.. не знаю правда это или нет, от них впервые услышал…
Максим, СОЛЯРУ. Чувак,скажи,только честно-ТЫ В ДЕДА МОРОЗА ВЕРИШЬ.
Дмитрий, а поч нет? вон в инете даже статью нашел наподобие
Результат: Уменьшился стук гидракомпенсаторов клапанных зазоров (в этом и был скрытый смысл промывки), а новое масло после замены дольше стало оставаться прозрачным. Весь экстрим в хороших моющих свойствах солярки — может намыть столько, что не то что гидрики, но и вся масляная система встанет (поэтому-то я и мыл первое время мелкими порциями секунд по 15-30)
Завтра в инете статью найдёшь «Если в бензобак залить керосин-ТО МАШИНА ПИПЕЦ КАК ВАЛИТ. » и тоже ломанёшься покупать авиационку??)))
Дмитрий, я не писал что нашел эту статью в инете изначально и уж точно не писал, что я ломанулся в гараж лить в движку соляру
Максим, «Кстати мужики в гаражах советовали перед сменой масла в движку влить 1-2 литра солярки и на 15 мин поработать, потом слить все, и залить новое масло без промывки и потом типа не какие гидрики не пискнут.. не знаю правда это или нет, от них впервые услышал…» -ТВОИ СЛОВА?
ну так в гаражах или в инете написано? ты почитай внимате
Стучат гидрокомпенсаторы: причины, что делать
Если стучат гидрокомпенсаторы, то необходимо разобраться в причинах явления. Еще из школьного курса физики известно. Что металл расширяется при нагревании, а сжимается при охлаждении. Во время сборки механизма газораспределения двигателя это свойство берется в учет, и производится сборка узла с заданными зазорами. Их величина определяется заводом изготовителем и сохраняется в паспорте автомобиля.
С течением времени зазоры нуждаются в регулировке и своевременной проверке. Отклонение зазоров от заданной нормы влияет на работу силового агрегата:
- При снижении или удалении зазора герметичность нарушается, так как клапан полностью не закрывается, что снижает компрессию в цилиндрах мотора и приводит к снижению мощности.
- Если размер теплового зазора выше допустимой величины, то происходит быстрое разрушение деталей выпускных и впускных клапанов механизма газораспределения двигателя. Специфический стук клапанов при запуске мотора и на горячем моторе говорит о повышенном зазоре.
Допустимые величины технологических зазоров должны соответствовать марке автомобиля и двигателя, его особенностей устройства, и быть в интервале от 0,15 до 0,4 мм. Настройка осуществляется через каждые 15 тысяч км, и состоит в разборке головки блока. Зазоры устанавливаются вручную, с применением специальных щупов. При использовании специальных приспособлений – гидравлических компенсаторов, мотор разбирать не требуется, так как настройка зазоров выполняется автоматически.
Устройство гидрокомпенсатора
В цилиндрический корпус этого устройства вставлен плунжер, который упирается в упругую возвратную пружину. В корпусе поршня встроен шариковый перепускной клапан с нажимной пружиной. Подвижный плунжер удерживается стопорной шайбой совместно с внутренностями компенсатора.
Гидрокомпенсаторы имеют между собой отличия в зависимости от того, в каком месте они установлены в механизме газораспределения.
- Если эти устройства монтируются в специальных гнездах в ГБЦ, то корпус этого толкателя сделан подвижным по отношению к посадочному месту.
- При установке гидрокомпенсатора в гнездах коромысел, этот корпус является неподвижным, в отличие от плунжера.
Гидрокомпенсатор повышает или снижает свой размер из-за перетекания масла и одновременной работы клапана и пружин. Он связан с распредвалом, выпускным и впускным клапанами механизма газораспределения и поддерживает установленные тепловые зазоры, нужные для качественного функционирования мотора. При этом учитываются свои температурные изменения.
Стучат гидрокомпенсаторы на горячую
Рассмотрим коротко самые популярные причины возникновения стука гидравлических компенсаторов на прогретом моторе и как устранять эти неисправности:
- Длительное время не производилась замена масла, либо оно не соответствующего качества. В этом случае для предотвращения похожих проблем, требуется произвести замену масла.
- Засорились клапаны. В такой ситуации эту проблему можно обнаружить только на прогретом моторе. А в холодном состоянии стук не всегда можно обнаружить. Решением этого вопроса является промывка системы, и замена масла свежим, рекомендуется более густым маслом.
- Загрязнение масляного фильтра. Из-за этого масло не проходит к гидрокомпенсатору под необходимым давлением. В результате создается воздушная пробка, являющаяся причиной этой неисправности. Решением является замена фильтра на новый.
- Несоответствующий уровень масла. Он может быть повышен или понижен. В итоге масло перенасыщается воздухом, что и приводит к возникновению стука. Чтобы решить такую проблему, следует долить масло до нормального уровня.
- Неверная работа маслонасоса. Если он функционирует не на всю мощность, то это является причиной стука гидрокомпенсаторов. При этом необходимо проверить работу насоса и настроить его на нормальную работу.
- Расширенное место для посадки гидравлического компенсатора. При нагревании мотора место посадки еще больше расширяется, что способствует возникновению стука. Чтобы двигатель не вышел из строя, следует срочно обратиться в автомастерскую.
- Неисправность гидравлики и механической части. В этом случае решение вопроса довольно сложное, поэтому целесообразно обратиться в специализированный автосервис.
Стучат гидрокомпенсаторы на холодную
Рассмотрим перечень распространенных причин, вызывающих стук гидравлических компенсаторов на непрогретом двигателе, и как решать такие проблемы:
- Неисправен сам гидрокомпенсатор. Но похожий стук характеризуется и при прогретом моторе. Причиной неисправности гидравлического компенсатора может быть повреждение деталей плунжерной пары, его заклинивание ввиду проникновения грязи внутрь механизма, сбой в работе клапана, пропускающего масло, износ внешних сопряженных поверхностей. Для устранения этой неисправности следует провести диагностику в специализированной мастерской.
- Слишком густое масло, выработавшее свой срок службы. Проблема решается путем замены масла свежим.
- Негерметичен клапан гидравлического компенсатора. От этого производится отток масла, когда мотор не работает. Совместно с этим производится процесс насыщения воздухом гидрокомпенсатора. Но такой эффект не обнаруживается, если воздух заменяется на масло. Для исправления ситуации можно прокачать гидравлический компенсатор или заменить клапан.
- Впускное отверстие засорилось. Здесь имеется в виду отверстие для прокачки масла. При нагревании мотора осуществляется естественное разжижение масла, поступающего по отверстию. Чтобы масло снова начало проходить по отверстию, нужно попытаться прочистить его.
- Режим температуры не соответствует рабочим параметрам. Некоторые виды масла не годятся для эксплуатации при пониженных температурах. Его густота не соответствует условиям работы. При этом необходимо залить рекомендуемое заводом масло, способное сохранять параметры даже при сильных морозах.
- Клапан гидравлического компенсатора пропускает масло, которое вытекает назад через клапан, а гидрокомпенсатор насыщается воздухом. При заглушенном моторе температура уменьшается, масло тоже изменяет свои характеристики. Пока мотор не нагреется, масло не станет поступать в систему. Для исправления поломки нужно заменить гидрокомпенсатор или клапан.
- Засорился масляный фильтр. В таких случаях решение всегда одно – обычная замена фильтра новым.
Стук в новых гидрокомпенсаторах
Такое явление в первое время является нормальным, пока машина новая. Но если в ближайшее время стук не исчезает, то необходимо выявлять проблему. Если учесть, что такие гидравлические компенсаторы не поддавались износу, то причина, скорее всего в другом. Но рекомендуется, чтобы при приобретении нового комплекта была оформлена гарантия. Так можно предостеречь себя в случае обнаружения брака, либо несоответствующего варианта гидравлических компенсаторов.
Стук новых компенсаторов часто связан с неверным их монтажом, вследствие чего не проходит масло. Другие различные проблемы тоже выявляются такой причиной, что компенсаторы невозможно прокачать, так как к ним не может дойти масло. В этом виноваты засоренные масляные каналы, а также сломанный маслонасос и многие другие неисправности.
Можно ли эксплуатировать автомобиль со стуком в гидрокомпенсаторах
Если быстро ответить на поставленный вопрос, то ездить можно, однако необходимо быстро устранить эту неисправность, так как возникает:
- Дополнительный шум в подкапотном пространстве.
- Высокая вибрация.
- Излишний расход топлива.
- Нарушение экологии, так как повышена дымность выхлопных газов
- Снижение эластичности управления.
- Падение мощности мотора.
При работе неисправного мотора он может полностью выйти из строя. Поэтому запрещается эксплуатировать автомобиль с неисправностями в механизме газораспределения. Чем раньше будет начат ремонт, тем дешевле он обойдется.
Как выявить неисправный гидрокомпенсатор
Так как в двигателе имеется несколько таких элементов, то требуется перед заменой определить, какой компенсатор издает стук во время работы. В автосервисах выявление неисправной детали производится специальным оборудованием для замера шумовых характеристик. Акустическая диагностика в этом случае стала эффективным способом выявления неисправного гидрокомпенсатора.
Также осуществить диагностику такой детали можно на снятом двигателе. Для проверки этих деталей понадобится снять крышку клапанов, далее нужно продавливать каждый компенсатор отдельно. Детали, которые при надавливании будут легко утапливаться, обладают малым давлением масла, что свидетельствует об их поломке. Гидрокомпенсатор, который заклинил, надавить не получится усилием руки человека. Важным моментом является то, чтобы при диагностике компенсаторы не прижимались кулачком распредвала.
Как устранить стук
Наиболее правильным способом устранения стука является выполнение полного ремонта, но следует испытать и другие варианты, например, промывка. Этот процесс требует хороших навыков работы и больших затрат энергии. Но промывка не дает полной гарантии на устранение причин шума, так как иногда эта причина скрывается не в самом компенсаторе, а в плохом качестве масла или в других неисправностях.
Бывают случаи, когда на холодном моторе имеется стук, а на горячем двигателе он отсутствует. В этом случае дело в нагретом масле. Это широко распространено среди водителей, и многие не обращают внимания на эту неисправность. Если после нагревания двигателя стук не проходит, то следует обращаться в автосервис, чтобы там выполнить профессиональный ремонт.
Если стук идет от одного компенсатора, то можно попытаться устранить стук таким методом:
- Повернуть коленчатый вал до момента открытия клапана, подходящего к стучащему компенсатору.
- Вращать клапан и пружину на угол, чтобы переместить детали, стоящие неверно.
- Запустить мотор. Если стук так и остался, то необходима более серьезная проверка двигателя.
Этот метод подходит на Приоре, а также на ВАЗ-2112. Если мотор стучит, будучи холодным, то ничего страшного в этом нет, так как масло еще густое, и стук исчезнет, когда двигатель нагреется. При стуках холодного двигателя эксплуатировать автомобиль допускается. А если клапана стучат при горячем двигателе, то необходимо поставить машину на ремонт. Если не затягивать, а сразу обратиться к специалистам для ремонта, то это не займет много времени, а стоимость ремонта будет не слишком высока.
Многие водители задаются вопросом, почему на Приоре стучат гидрокомпенсаторы. Сначала определяют, какой именно толкатель издает стук. Это определяется акустической диагностикой, либо отключением цилиндров поочередно.
Далее проверяют давление масла в двигателе. При низком давлении возможна замена маслонасоса. Но часто причиной становится само моторное масло, выбранное неправильно, либо залито не в полном объеме. Требуется заменить масло заданной заводом маркой, и изменить его вязкость путем добавления присадок, способных прекратить стук. Иногда видно, что в свечном колодце есть масло во время работы мотора с повышенной нагрузкой. Масло вытягивается шприцом, а свечи чистятся или заменяются новыми. Затем для образования нормального давления под крышкой компенсаторов необходимо нанести герметик, которого оказалось недостаточно во время сборки на заводе.
Порядок замены гидрокомпенсаторов
Замена этой детали на новую является простой процедурой, которую можно выполнить своими руками, марка автомобиля в этом случае не так важна, так как конструкция мотора и принцип действия у всех силовых агрегатов аналогичен. Отличием является только в том, что при замене компенсатора на некоторых моделях нужно менять и прокладку крышки ГБЦ. Но, в общем, принцип проведения замены одинаков, поэтому следует рассмотреть замену этой детали в целом.
Порядок замены:
- Снять крышку клапанов.
- Удалить звездочку с распределительного вала. Это выполняется, применяя проволоку. Необходимо просто зацепить деталь и поднять вверх.
- Проверить натяжитель и успокоитель. Если они слишком износились, то их следует заменить новыми.
- Удалить крепления с коленчатого вала и снять постель.
- Снять рокеры и положить их в определенной последовательности. Можно расположить их по номерам, во избежание перепутывания.
- Снять по очереди компенсаторы. При демонтаже разных деталей придется прикладывать разную силу. Это можно объяснить вибрацией при езде. Гидрокомпенсаторы также располагают по номерам, если планируется их чистка и диагностика.
- Промыть и прочистить маслопровод, и места их установки.
- Закрутить гидравлические компенсаторы на место. При проведении монтажа следует проявлять осторожность, так как в случае прикладывания большой силы можно повредить деталь. Поэтому целесообразно применять ключ с динамометром.
- После монтажа следует установить снятые детали по номерам, обратным снятию.
- В обязательном порядке следует закрепить клапаны на местах широкой отверткой.
Демонтированные клапаны можно отреставрировать, промыв их, однако чаще всего после замены, старые детали никто не промывает.
Этот порядок работы полностью аналогичен замене клапанов на Нива Шевроле. У других автомобилей имеются незначительные отличия. Если вы не обладаете достаточными навыками, либо не уверены в своих действиях, то рекомендуется обращаться в специализированные мастерские.
Если вы являетесь хозяином автомобиля с гидрокомпенсаторами n52, то для удаления посторонних звуков необходимо, лишь заменить масло более вязким, например маслом 5W-40. Такая замена может исправить проблему, если виновато было масло. Если вы эксплуатируете автомобиль слишком медленно, то это также губит мотор автомобиля. Необходимо следовать такой заповеди: медленный разгон при медленном замедлении. Это будет помогать сохранять мотор, а также уменьшать расход горючего.
Замена гидрокомпенсаторов на Приоре 16 клапанов своими руками:
Последствия стука гидрокомпенсаторов
Если слышен специфический звук при работе механизма газораспределения, то нельзя медлить, а необходимо ехать к мастеру по двигателям. Если своевременно не выявить неисправность этой системы, то срок эксплуатации привода механизма газораспределения сильно уменьшится, идет значительная нагрузка на ГБЦ, что в последующем приведет к дорогому ремонту.
Шум появляется после замены компенсаторов
Другой причиной стука компенсаторов становится их неисправность, так как их необходимо периодически менять. Чаще всего это и становится главной причиной. Если вы заменяете гидрокомпенсатор, то рекомендуется заменить весь набор. Нет никакой гарантии, что все компенсаторы исправны и не создают много шума. Если при замене стук не исчезает, то нужно найти причину в других наружных факторах.
Чаще всего новые компенсаторы не стучат. Однако если стук продолжается, то возможны бракованные детали, либо причина была не в них. Чтобы убедиться, что дело совсем в другом, нужно проверить их крепление. Может быть, детали не смогли дать необходимой усадки и создают подобный звук. Для устранения стука, необходимо подкрутить их, при этом стук должен прекратиться. Если же стуки не прошли, то нужно поехать в автомастерскую.
Правильный выбор масла
Как мы уже разобрались, гидравлические толкатели способны издавать стук ввиду масла плохого качества. Выбрать такое, которое подходит только для вашего автомобиля, довольно сложно. При подборе рекомендуется прочитать его инструкцию. Вполне возможно, что оно обладает такой же густотой, но разными свойствами смазывания. Это прямо зависит от количества разных присадок в масле. Следует обязательно проверить сертификацию масла, которое вы приобретали для марки мотора вашей машины.
Важным моментом является подбор правильной марки масла, в противном случае придется производить замену других элементов двигателя, а не только гидрокомпенсаторов. Перед проведением замены масла, рекомендуется получить консультацию мастера по двигателям.
Изготовители гидрокомпенсаторов
Имеется постоянное мнение, что оригинальные расходные детали значительно качественнее, чем от других производителей. Обычно это так и есть, но есть некоторые особенности. Оригинальные запасные части чаще всего значительно дороже аналогов. Другой особенностью является то, что существуют аналоги оригинальных деталей, превосходящие заводские детали по качеству.
В результате из-за экономии или из-за качества, владельцы автомобилей могут приобрести аналоги гидравлических компенсаторов. Поэтому рассмотрим информацию об имеющихся у нас производителях.
- Фирма AJUSA. Их цена невысокая, но и качество у них соответствующее, они практически имеют только отрицательные отзывы. Часто на них сетуют из-за плохого качества производства, которое способствует быстрому появлению стука и малому сроку службы.
- Изделия фирмы АЕ. Это европейские изделия, которые завоевали славу качественных деталей по доступной цене. Однако, есть мнение, что эти устройства начинают издавать стук уже через несколько тысяч км.
- Компенсаторы SWAG. Этот немецкий производитель выпускает качественные детали, но имеются отдельные моменты выпуска некачественных моделей, уступающих оригинальным по качеству стали, в результате брака или контрафакта.
- Гидрокомпенсаторы фирмы FEBI. Это также немецкий производитель, но со сниженным гарантийным сроком. Также хорошее качество имеют компенсаторы, произведенные именно в Германии, а в других странах, например, в Китае, часто изготавливают бракованные модели, что приводит к дорогостоящему ремонту.
- Детали INA. Производственные цеха этого изготовителя находятся также в Германии. Они отличаются высоким качеством и длительной гарантией изготовителя, как и всякое немецкое устройство. Их детали имеют отличные отзывы автовладельцев и очень популярны на российском рынке и в торговых сетях ближнего зарубежья.
Стучат гидрокомпенсаторы на холодную, на горячую
Почему стучат гидрокомпенсаторы, причины появления стука на холодном и горячем моторе, мы расскажем обо всем этом в этой статье, а также о принципе работы гидрокомпенсаторов. Появление гидрокомпенсаторов стало прорывом в двигателестроении, потому что позволило создавать моторы, не требующие обслуживания каждые 10 тысяч километров. Ведь теперь зазоры между кулачками распределительного вала (распредвала) и толкателями клапанов регулировались автоматически, причем с учетом температуры двигателя.
Принцип работы гидрокомпенсаторов
Масляная система двигателя подает масло в гидрокомпенсаторы, благодаря чему последние увеличиваются по высоте до тех пор, пока не достигнут распредвала. Вне зависимости от износа клапанов, масло эффективно прижимает верхнюю часть клапана к кулачку.
Это происходит благодаря наличию в гидрокомпенсаторе гидравлической камеры и плунжера с клапаном и пружиной. Поступая в гидрокомпенсатор через маленькое отверстие, масло наполняет камеру, благодаря чему верхняя часть приподнимается относительно нижней до прикосновения к распредвалу двигателя. Затем кулачок нажимает на гидрокомпенсатор и масло продавливает нижнюю часть, открывая соответствующий клапан.
Когда кулачок перестает давить на верхнюю часть гидрокомпенсатора, клапан в его составе открывается, выливая масло в маслоприемный канал, а клапан двигателя закрывается. Затем поступающая по масляной системе жидкость снова наполняет полость и прижимает верхнюю часть гидрокомпенсатора к распредвалу. Все это позволяет компенсировать влияние теплового расширения, являющегося основной причиной стука обычных клапанов «на холодную».
Почему стучит гидрокомпенсатор
Стучать гидрокомпенсатор начинает из-за того, что между его крышкой и кулачком распредвала появляется зазор. Когда кулачок, опускаясь, касается поверхности гидрокомпенсатора, это происходит не плавно, а резко, ударом, что и становится источником стука. Причины этого явления различны. Вот список наиболее частых причин:
- сильное загрязнение масляного фильтра;
- неподходящее (слишком вязкое или наоборот, слишком жидкое) масло;
- выработанное или испорченное продуктами горения и трения масло;
- засорение масляного канала головки блока цилиндров;
- засор плунжеров или клапана грязью из масла; зависший шарик клапана.
Когда масляный фильтр сильно загрязнен, падает давление в масляной системе. Это приводит к недостаточному наполнению гидрокомпенсатора маслом и появлению зазора между его крышкой и распредвалом. Ведь скорость наполнения гидрокомпенсатора маслом напрямую зависит от скорости вращения коленчатого вала. Чем выше обороты двигателя, тем больше давление масла и быстрей наполнение камеры гидрокомпенсатора. Появление стука на определенных оборотах может говорить о несоответствии масла двигателю. Если оно излишне вязкое, то не успеет наполнить камеру гидрокомпенсатора до подхода кулачка, если же вязкости недостаточно, то давление масла будет меньше необходимого и камера снова не успеет заполниться.
Если масло вовремя не заменили, причем с учетом фактического состояния двигателя, а не регламента из сервисной книжки, то в нем увеличивается содержание сажи, металлической пыли и стружки. Все эти вещества, попадая внутрь камеры гидрокомпенсатора, ухудшают работу плунжера и клапана, из-за чего камера либо не заполняется, либо теряет масло через неплотный клапан. Еще одна причина, приводящая к появлению стука гидрокомпенсаторов – забитый масляный канал. Это особенно актуально для изношенных двигателей, ведь у них пробег до замены масла в несколько раз меньше, чем у новых моторов. Это вызвано как большим объемом газов, прорывающихся из камеры сгорания в картер, так и задирами на трущихся поверхностях, которые наполняют масло металлической пылью и стружкой.
Как установить причину стука гидриков
Самостоятельно установить причину стука достаточно сложно.
- Во-первых, необходимо определить, какой из гидрокомпенсаторов стучит;
- Во-вторых, проверить его работу на специальном стенде.
Если стенд покажет, что проблема не в нем, то необходимо будет искать причину в двигателе. К тому же, для многих современных машин стук гидрокомпенсаторов на холодную является нормальным. Ведь холодное масло обладает огромной вязкостью и не успевает заполнять камеру гидрокомпенсатора, но через 30–50
Как вылечить гидрокомпенсаторы приора
Lada Priora оснащена двигателем ВАЗ 21126 с автоматической системой регулировки газораспределительного механизма. Зазор между кулачком распределительного вала и клапанной ножкой выбирается гидротолкателем, успешное функционирование которого обеспечивается масляной системой мотора. Механизм позволяет не проводить различного рода регулировки в ГРМ, снижает расход топлива и повышает КПД силовой установки.Основы устройства и функционирования гидравлического компенсатора
Основы устройства и функционирования гидравлического компенсатора
Отрицательной стороной конструкторского подхода является капризность системы. Очень часто стучат гидрокомпенсаторы на Приора 16 клапанов и причины этого явления неопытному владельцу неизвестны. Ситуация проясняется после изучения особенностей работы компенсаторного механизма.
Конфигурация
Идея автоматического регулирования тепловых зазоров может быть реализована в двух вариантах: обычный гидротолкатель и гидроопора. Последняя применяется в модулях газораспределения с коромыслами. На Lada Priora в шестнадцатиклапанной версии впуск и выпуск оснащены индивидуальными распредвалами. Оптимальным решением для такой компоновки является применение гидравлического толкателя.
Приоровский гидрокомпенсатор на 126 двигателе состоит из таких частей:
- Плунжерная пара, включающая цилиндрическую обойму и поршень с шариковым клапаном.
- Наружный корпус – толкатель.
- Система пазов и отверстий для маслоснабжения.
Принцип работы
Маслосостав поступает во внутреннюю полость поршня и, преодолевая сопротивление пружины, отталкивает шарик для заполнения замкнутого цилиндра. Заполняя гильзу, масло выдавливает поршенек наружу и гидротолкатель упирается в кулачок. Далее происходит запирание шарикового клапана и сборочная единица работает как обычный толкатель на моторах с регулируемым клапанным механизмом.
Почему стучат гидрокомпенсаторы на Лада Приора с 16 клапанами на горячую и на холодную или причины шума
Успешная работа гидравлического компенсатора (ГК) возможна только при постоянной подаче масла под давлением. Исключить постукивание при запуске позволяет система предотвращения слива маслоэмульсии. Реализована она в виде шарикового клапана, запирающего масляный канал в ГБЦ после остановки двигателя.
Как стучат ГК
Некоторые владельцы Lada Priora наслышаны о проблемах с гидротолкателями, но не осведомлены об акустическом характере неисправности. Определить, гремят ли модули не сложно: звук будет похож на работу дизельной силовой установки. И действительно, цокот можно сравнить с работающим ТНВД дизеля или современного бензинового агрегата.
Постукивания на холодную
На новом моторе гидромодули функционируют бесшумно. Это объясняется его идеальным состоянием и подтверждает качественный выбор смазки производителем. Отклонения от заводских рекомендаций или посредственный уход за транспортным средством требуют не только проведения раскоксовки поршневых колец в будущем, а и поиска факторов, допустивших стучание ГК.
То, из-за чего стучат гидрокомпесаторы на Лада Приора 16 клапанов или причины стука на холодную могут быть следующими:
- Загрязненная или некачественная маслоэмульсия.
- Неподходящая вязкость маслопродукта. Отклонения по вязкостным характеристикам приводят к невозможности проталкивания жидкости через мелкую сеть каналов, что вызывает масляное голодание у гидравлических компенсаторов.
- Засорение отверстий масляной системы. Уменьшение проходного сечения приводит к понижению давления в камерах гидромодуля.
- Низкое давление в главной масляной магистрали. Обычно наряду с этим горит лампа давления масла.
- Заклинивание плунжерного механизма ввиду наличия большого слоя нагара на поверхностях сборочной единицы.
- Износ деталей плунжерной пары. Дефекты в шариковом клапане или на сопрягаемых поверхностях приводят к утечкам жидкости из подплунжерного пространства.
Стук на горячую
Характер теплового состояния двигателя является решающим в вопросе постукиваний гидрокомпенсаторов. Например, на холодном моторе ГК не стучат, а по мере прогрева возникает шум. Причиной может быть любой из уже приведенных «холодных» пунктов и не только.
Решающее значение при возникновении стука гидромодулей на прогретом двигателе оказывают:
- Недопустимый уровень масла. Уровень выше отметки Max приводит к вспениванию маслоэмульсии и нарушению нормальной работы гидравлических компенсаторов. При пониженном объеме маслосостава насос «хватает» воздух.
- Увеличенные посадочные площадки под ГК. Эффект возникает в результате перегрева мотора.
Подробная диагностика гидравлических компенсаторов на Lada Priora
Порой для фиксации причин стучащих гидрокомпенсаторов на 16 клапанном двигателе Лада Приора одного теплового состояния мотора недостаточно. Комплекс же испытаний позволяет более точно установить фактор, из-за которого возникает посторонний шум.
Диагностируем состояние
Одной из частых жалоб является стук и на холодную, и на горячую. Однако с повышением оборотов симптом пропадает. Актуален один из вариантов:
- Износ или повреждение шарикового клапана. Без замены гидрокомпенсатора не обойтись.
- Загрязнение внутренностей ГК продуктами износа вследствие выбора неправильной смазки или несвоевременной ее замены. Промывка внутренностей и смена маслосостава на кондиционный устраняет неисправность.
Если цокот проявляется только на горячей силовой установке и пропадает на высоких оборотах, а на остывшем агрегате посторонних звуков не наблюдается в любом режиме – износилась плунжерная пара. Гидрокомпенсатор подлежит замене в сборе.
Стук наблюдается только на высоких оборотах при любом тепловом состоянии, а на холостых – тишина, проблема с уровнем масла или в системе засасывания малоэмульсии. Выходить за пределы крайних меток на щупе не рекомендуется, ездить с поврежденным маслоприемником – тоже. Восстановление допустимого уровня разрешает задачу.
К сведению
- Новые гидравлические компенсаторы тоже могут постукивать. Обычно это происходит после капиталки и наблюдается в короткий промежуток времени после первого пуска. Неисправностью не является, если при следующих запусках не повторяется.
- Если гидромодули стучат после замены масла, причина в качестве смазки или фильтре.
- Причислять стучание гидротолкателей при запуске к числу неисправностей не стоит. За длительное время стоянки масло стравилось с рабочих камер и в начале работы происходит наполнение емкостей.
Опасны ли последствия
Чем грозит игнорирование того, что стучат гидрокомпенсаторы на двигателе Лада Приора 16 клапанов или пренебрежение исследованием причин возникновения шума? Как минимум, акустическим дискомфортом. Как максимум – износятся кулачки распредвала, и его придется заменить.
Как устранить стук гидротолкателей на Lada Priora
Своевременное и качественное обслуживание маслосистемы двигателя – залог безупречной работы гидрокомпенсаторного механизма. Ведь узел рассчитан на использование в течение всего ресурса силовой установки.
Использование рекомендуемой смазки
Когда гидротолкатели только застучали, производитель рекомендует сменить смазку на проверенный вариант. Поэтому при возникновении вопроса, какое масло лить в принципе, стоит проанализировать отзывы на предмет приемлемости определенной модели нефтепродукта гидравлическими компенсаторами.
Безусловно, лучшим выбором для Lada Priora будет рекомендованный заводом-изготовителем состав, указанный в книге по эксплуатации. Однако не все современные популярные продукты занесены в список.
Анализ мнений показывает, что действительно при оговоренной заводом универсальной вязкости 10W-40 или 5W-40 не каждое масло подходит. Например, Shell Helix Ultra 5W-40 вызывает стук уже на 15 000 км пробега, в то время как на Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 «гидрики» молчат даже на 80 000 км.
Отзывы показывают, что оптимально выбирать следующие смазочные составы:
- Total Quartz 9000 Energy 5W-40.
- Mobil Ultra 10W-40.
- Wagner Windigo 10W-40.
Промывка
Многие владельцы в запущенных случаях прибегают к общей промывке двигателя. Однако эффективность такого мероприятия в борьбе со стучащими ГК мала. Объясняется плохой прокачиваемостью масла в области камер гидротолкателей.
Если смена смазки не помогает, оптимальный выход – снять крышку ГБЦ и найти, какие стучат гидрокомпенсаторы на моторе Лада Приора 16 клапанов и определить причину этого. Дефектные детали определяются путем диагностики сопротивления хода деревянным клином. Быстрая в сравнении с другими гидроопорами скорость перемещения свидетельствует об износе гидромодуля, наличие постоянного зазора – о его закоксованности.
Внимание! Упирать деревянный клин необходимо в нерабочую поверхность кулачков.
Эффективным удалением нагара внутри ГК является их локальная мойка. Изношенные сборочные модули ремонту не подлежат.
Присадки
Отсрочить выявление причин и чистку ГРМ помогают присадочные составы. На рынке можно встретить несколько продуктов. Наиболее популярны продукты от Liqui Moly и XADO. Эффективность веществ зависит от конкретного случая. Нередко любители моторных добавок приравнивают химию этого класса к пустой трате денег.
Экспертное заключение
Общие причины стука гидрокомпенсаторов актуальны и для ВАЗ 2170. Специалисты рекомендуют анализировать проявление симптома на горячую и на холодную, а также на различных оборотах. В общем случае механики советуют принять к сведению такие рекомендации:
- При постукиваниях обязательно проверить давление масла на холодном моторе: если оно в порядке, скорее всего неполадка в самих гидротолкателях.
- Если стук только на горячую, решить вопрос можно применением более вязкого масла.
- Постоянное стучание часто требует замены изношенных деталей.
Нередко гидравлические компенсаторы начинают постукивать после замены масла. Здесь выход понятен – использовать проверенные потребителями маслосоставы, и не экономить на них.
, г. , , Настоящее время Бесконечное настоящее Непрерывное: 1. Что вам (делать) здесь?
Я (ждать) друга. |
Руководство для спортсмена по спринту
- Спринт создает телосложение супергероя.Вы наращиваете мощные подколенные сухожилия и ягодицы, и никакие другие упражнения не помогут избавиться от жира быстрее.
- Рабочие спринты в вашем текущем распорядке не должны быть трудными. Спринт 2–3 раза в неделю принесет вам максимальную пользу.
- Бег по холмам становится чертовски незаконным. Спринт по холмам на самом деле более безопасный выбор, чем стандартные спринты на треке.
Построй супергероя телосложение
Если вы постоянно выполняете спринты и поднимаете тяжести, вы приобретете телосложение супергероя.Ваши подколенные сухожилия будут толстыми и мощными. Ваши ягодицы будут сидеть высоко и туго, как в военной стрижке. И никакие другие упражнения не уничтожат жир быстрее.
Несмотря на эти преимущества, мало кто практикует спринт. Вместо этого вы видите, как большинство из них тратят час на хромые кардиотренажеры, выглядят как зомби, выполняя движения, ожидая истечения заранее запрограммированного лимита времени. Все это, и они сожгли всего 200 калорий. Вау.
Зачем тратить столько времени на то, чтобы никуда не спешить, если вы можете выйти на трассу, выполнить настоящую физическую форму, получить гораздо лучшие результаты и почувствовать себя живым за долю времени?
Разминка Sprinter
Вы часто слышите: «Я бы хотел спринт, но беспокоюсь о травме.«Или:« Я попробовал это и натянул хамми! »Ключ к предотвращению травм — это подготовка. Ваша разминка должна соответствовать тому, что вы собираетесь делать. Когда дело доходит до спринта, упражнения, которые вы делаете, чтобы разогреться должен имитировать движения спринта.
Цель этих упражнений — подготовить ягодицы, подколенные сухожилия, бедра, колени, лодыжки и ступни к спринту. Если вы попытаетесь пробежать спринт, когда вам холодно, вы просто вызовете лопнувшее подколенное сухожилие.
Sprinter Разминка
- Ходовые упражнения.Эти упражнения являются регрессом основных упражнений. Если вы новичок в спринте, они также помогут вам развить координацию между руками и ногами.
- Пропускные сверла. Это прогрессия шагающих упражнений. Они выполняются с немного большей скоростью и более динамичны, чем упражнения на ходьбу.
- Сверла ходовые. В это время вы будете двигаться с очень высокой скоростью.
Ключ к этим упражнениям — удобство. Скорость придет со временем, если вы будете соответствовать упражнениям.Сначала они будут казаться странными, но со временем вы станете лучше. Есть также несколько дополнительных плиометрических упражнений, таких как прыжки в длину и прыжки в длину, которые можно добавить в разминку спринта, чтобы активировать центральную нервную систему.
Выполните спринт с низкой интенсивностью
После разминки вам нужно будет пробежать несколько спринтов с меньшей интенсивностью на быстрой (но не полной) скорости, чтобы по-настоящему быть готовым к началу тренировки. Цель состоит в том, чтобы дополнительно активировать вашу ЦНС, в дополнение к подготовке вашего тела к быстрым движениям.Начните с упражнений на спринт на 10-15 ярдов, затем переходите к спринтам низкой интенсивности. Для спринтов с меньшей интенсивностью старайтесь пробегать 3-5 спринтов со скоростью 10-30 ярдов за спринт. Затем вы вернетесь к тому месту, где начали, перед тем, как начать следующее повторение.
Он перебрался через стену.
17 Иоанн купил их (билеты).
18 Они (дороги) были очень многолюдными.
19 Я курю сорок (сигарет) в день.
20 Это (отель) было ужасно.
21 Это (рынок) в двух шагах отсюда, .
22 У меня (этот кашель) с начала октября.
Пр. 10
a) Когда вы проходили мимо часов ратуши, вы заметили / вы заметили , который час?
б) Прошлой ночью мои соседи кричали / кричали часами , и я не мог заснуть.
c) Когда вы жили в Лондоне, вы использовали для путешествий / ехали ли вы на автобусе ?
г) Все хорошо проводили время, хотя танцевали / танцевали не многие .
е) -Извините, но это сиденье мое. — Простите, я не понял / не понял , что вы здесь сидите.
е) Джилл не ела / не ела весь день, поэтому в этот момент она действительно проголодалась.
г) Боюсь, Павел забыл забронировать билеты.Он всегда делал / делал бы что-то подобное с !
ч) Мне потребовалось время, чтобы заметить, но потом я заметил. Все смотрели / смотрели на меня . Что я сделал не так?
i) Никто не потрудился сказать мне, что школа решила / решила провести в эту пятницу особые каникулы.
к) Я пытался / пытался вчера с вами связаться с . Где вы были?
Пр. 11
Предложите альтернативные времена, если необходимо, где возможно прошедшее идеальное или другое время.
а) Я понял, что кто-то украл (украл) мой кошелек, когда я почувствовал (чувствую) их руку в кармане пиджака.
b) Когда я ………… (телефон) Хелен вчера вечером она … (мыла) свои волосы и она (норфинишировала), когда я наконец …….. … (добраться) до ее дома.
c) Питер ………… (предложите) мне еще выпить, но я решил, что я (выпить) достаточно.
г) Никто …. ……. (смотреть), так маленький мальчик ……. (берет) пакет конфет с полки и…………………… (положил) его в карман.
e) Я ………….. (не осознаю), что я ……… (оставляю) свой зонт в автобусе, пока (не начнется) дождь.
е) В школе я …………………………….. (не люблю) учителя математики, потому что он ( всегда выбираю) на меня.
г) Где бы Мэрион … (находила) работу, был кто-то, кто (знал), что она (попадет) в тюрьму.
ч) Только намного позже я … (узнал), что все время (пишу) своему другу по переписке, моей матери……………………. (открыть) и читать ответы!
i) Я ……………………………… (не понимаю) что (продолжаю). Несколько человек (кричат) на меня, а один …………………… (машет) газетой перед моим лицом.
j) Я ……………………………… (знаю) Я (делаю) хорошо в своей экзамены даже до того, как я (получу) официальные результаты.
Пр. 12
Решите, подходит ли подчеркнутое время в данном контексте.Если вы решите, что это не подходит, напишите исправление.
a) Поезд (1) остановился на небольшой станции в милях от Лондона, и (2) стало очевидно, что двигатель (3) сломался. Все (4) снимали свои чемоданы с багажных полок, а мы (5) часами ждали на платформе на морозном ветру, пока не подъедет следующий поезд (6).
1). 4)
2) .. 5) ………………..
3)………… 6) …………..
б) Другая странность нашей соседки миссис Блэк заключалась в том, что она (1) никогда не выходила из дома, если шел дождь. Она (2) обычно смотрела на небо всякий раз, когда (3) становилась облачность, и как только падала даже самая маленькая капля дождя (4), она (5) сбегала обратно в свой дом и (6) была заперлась в своей спальне!
1) (подходит) 4).
2) …………………. 5) ………….
3) …………………. 6) ………….
c) Инспектор Горс (1) был на связи с полицией Темз-Вэлли за шесть месяцев до исчезновения профессора Доусона (2), потому что жена профессора Джин (3) напишет ему, обвиняя своего мужа в заговоре с целью ее убийства. А теперь исчез профессор (4). Горс (5) задумался, каким должен быть его следующий шаг, когда зазвонил телефон. Это был сержант Адамс из долины Темзы. Рыбак (6) обнаружил тело в Темзе недалеко от Рединга, и оно соответствовало описанию профессора.
1) (было) 4) ………….
2) .. 5) ………….
3) …………. 6) …………..
Пр. 13
Заключите каждый глагол в квадратные скобки в подходящем прошедшем времени. Используйте past perfect только там, где это абсолютно необходимо.
В этот раз в прошлом году я (1) ехал на велосипеде (цикл) под дождем по проселочной дороге во Франции с моим другом. Мы (2) (решаем) поехать в отпуск на велосипеде в Нормандию.Никто из нас (3) (уезжал) во Францию раньше, но мы (4) (знаем) немного французского еще со школьной скамьи, и мы (5) (умудряемся) освежить в памяти основы. Теперь мы (6) (задаемся вопросом), принимаем ли мы (7) правильное решение. Мы (8) (планируем) наш маршрут заранее тщательно, но (9) (забываем) одну важную вещь — погоду. Это (10) (дождь) солидно с момента нашего прибытия, и той ночью мы (11) (в конечном итоге) спим в зале ожидания на вокзале. Затем на следующее утро, когда мы (12) (едем) с крутого холма, мой велосипед (13) (скользит) по мокрой дороге, а я (14) (падаю).Я (15) (понимаю) сразу, что (16) (ломаю) руку, и после визита в местную больницу я (17) (сажусь) на ближайший поезд до Кале и отправляюсь на паром домой. К сожалению, мои родители (18) (не ожидают) меня дома на две недели и (19) (уезжают) в отпуск. Итак, я (20) (провожу) жалкую пару недель в одиночестве, читая Teach Yourself French.
Пр. 14
В каждом предложении решите, подходят ли одно или оба из приведенных альтернативных времен.
а) В те дни я всегда вставал / вставал рано утром. (оба соответствующие)
б) Когда я пришел в кино, Джек ждал / ждал меня .
c) Мы, , всегда завтракали / всегда завтракали в постели по воскресеньям.
г) Мэри всегда падала в г / всегда болела перед важными обследованиями.
e) Моя сестра раньше владела / будет владеть мотоциклом и коляской.
е) Не обращайте внимания на замечания Дэйва. Он не имел в виду / не имел в виду этого.
г) После обеда ужасно себя чувствовала. Я съел / съел слишком много.
ч) Бренда ушла / ушла из прежде, чем я успел с ней поговорить.
i) Объяснение было простым. В 1781 году HMS Sovereign на обратном пути из Индии увидела / увидела пустую лодку, дрейфующую у африканского побережья.
Пр.15
Выберите правильное время (настоящее совершенное, прошедшее или прошедшее совершенное: простое или прогрессивное).
1 Поступают сообщения о том, что поезд (авария) недалеко от Бирмингема. По словам очевидцев, он (ударил) бетонный блок, который некто (поставил) на линию .
2 На полпути к офису Пол (поворот) круг и (ехать) обратно домой, потому что он (забыл) выключить газ.
3 Я (делаю) сегодня весь день по дому. Я (чистая) каждая комната в доме.
4 Я (лежу) в постели думаю встать, когда звонок в дверь (звонок).
5 Неудивительно, что у нее (начало) заболели зубы. Она (не ходила) к стоматологу два года.
6 Я (играю) много бриджа в последнее время.
7 Когда я (приезжаю) домой все (смотрю) ТВ.
8 У нас (не вижу) мать твою на века.
9 Как долго (вы учите) английский язык?
10 Лондон (изменение) много с тех пор, как мы первые (пришли) , чтобы жить здесь.
11 «Сколько раз (видите) этот фильм? ‘ «Это первый раз, когда я (см.) это».
12 ‘Кто это?’ «Я (никогда не видел) его раньше в моей жизни».
13 Я слышал, Джо (получил) женился прошлым летом.
14 Я (часто задаюсь вопросом) где она (получает) ее деньги.
15 (Вы читаете) Последняя книга Пэм Маршалл?
16 Они (только открою) топливо новое — это вдвое дешевле бензина и намного чище.
17 (Вы слышите) шторм прошлой ночью?
18 Моя сестра ( лет) была замужем трижды.
19 Пока она (разговаривает) по телефону дети (старт) освещение и (перерыв) окно.
20 Он говорил с нами в течение 1 часов обо всех интересных вещах, которые он (делал) в своей жизни.
21 Вы знаете, она (стоит) смотрит на эту картинку последние двадцать минут.
22 Старый крест (стенд) на вершине холма, сколько кто-нибудь помнит.
23 Я (трачу) много времени путешествую, так как я (получаю) эту новую работу .
24 Когда я (быть) в школе мы все (учим) латынь.
25 После того, как он (закончит) завтрак, он ‘(сядет) вниз, чтобы написать несколько писем.
26 Когда я (встречаюсь) с ним он (работает) официантом год или около того.
27 Я (никогда не учусь) кататься на лыжах.
28 (готово) с санузлом еще?
29 Ср (живу) в Шотландии, пока мне (быть) восемнадцать.
30 У нее (у) тяжелая жизнь, но она всегда улыбается.
Пр. 16
Выберите наиболее подходящее выражение времени, подчеркнутое.
a) Однажды / позже Я прочитал руководство и обнаружил, что могу довольно хорошо пользоваться компьютером.
б) Прошло больше месяца до / пока не понял, что случилось.
в) Мне удалось поговорить с Кэрол всего за с / пока она уходила.
г) Не было до / до 1983, когда Найджел мог позволить себе отдых за границей.
д) Джордж всегда давал мне знать к тому времени / всякий раз, когда собирался опаздывать.
е) У меня была ванна в то время / тогда , поэтому я не слышал дверного звонка.
г) Купили билеты и через пять минут после / позже поезд прибыл.
з) По словам дедушки, люди в те дни / в его дни официально одевались .
i) Все говорили, но остановились в то время / момент, когда г-н Смит вошел в комнату.
j) Письмо все еще не пришло до / до конца недели .
Пр. 17
Выберите наиболее подходящее время.
а) Я вдруг вспомнил, что я забыл / забыл свои ключи.
б) Пока Диана смотрела / смотрела свою любимую телепрограмму, произошло отключение электричества.
в) Том раньше жил / будет жить в доме в конце улицы.
d) Кто был за рулем / водил машину во время аварии?
c) К тому времени, когда Шейла вернулась, Крис ушел / ушел .
е) Дэвид ел / ел японских блюд раньше, поэтому он знал, что заказывать.
г) Я делал / делал вчера по магазинам , когда увидел этого твоего голландского друга.
з) Раньше я любил / любил сладкое гораздо больше, чем сейчас.
i) Что именно вы делали / делали , когда я вчера приходил к вам в офис?
к) Лаура пропустила вечеринку, потому что никто не рассказывал / не знал ей об этом.
к) Таня до была врачом.
Пр. 18
Поместите каждый глагол в квадратные скобки в подходящее время. Все предложения относятся к прошлому времени. Всегда используйте Past Perfect там, где это абсолютно необходимо.
a) Пока я (пытался) пытался завести машину , проезжающая машина (остановка) и водитель (предлагали) помочь мне.
b) Полиция не обращает внимания на жалобу Клэр, потому что она (звонила) им много раз раньше.
c) Мэри (не носит) свои очки в то время, поэтому она (не замечает), что это за машина за рулем.
г) Ник (полежит) некоторое время на траве рядом с туристами, которые (кормят) уток.
e) Тони (признать), что он (ударил) другую машину, но сказал, что (не повредил) ее.
е) Извините, я (не слушаю) вас. Я (думаю) о другом.
г) Елена (чувствует) очень усталую, и пока она (заканчивает) учебу, (засыпает).
ч) Полиция (добирается) до дома Клэр так быстро, как только могла, но грабители исчезают (исчезают).
i) Я (звоню) вам вчера вечером, но вы (не отвечаете). Что вы делаете)?
j) Мы (не выходим) вчера, потому что шел (дождь).
Пр. 19
Решите, подходит ли подчеркнутое время.
а) Пока у меня была ванна, кто-то постучал в дверь.
б) Салли раньше не ходила на боксерский матч .
c) Гарри пытался отремонтировать машину, но он толком не знал, что он делал .
г) Какой ты носил на вечеринку Понсонби?
c) Вы ели спагетти каждый день, когда жили в Италии?
е) Я не знал, что вы купили новую машину.
г) Все хотели ей верить, но подозревали, что она лжет.
ч) По дороге домой Пегги пыталась вспомнить, что произошло . ……………………………………
i) «Какой ужасный день!» подумала Люси. Все было сделано неправильно!
j) Хотя шел дождь, я наслаждался отпуском в прошлом году.
Пр. 20
Выберите правильное время (настоящее совершенное, прошедшее или прошедшее совершенное; простое или прогрессивное).
Дата: 17.12.2015; view: 2054
Упражнение 1. Поместите следующие слова в правильное поле в таблице ниже.
СЛОВАРНЫЙ ЗАПАС ПУТЕШЕСТВИЯ И ОТДЫХ
СЛОВАРНЫЙ ЗАПАС ПУТЕШЕСТВИЙ И ПРАЗДНИКИ 1. Завершите каждое предложение словом из коробки.буфет, автовокзал, зал вылета, гавань, причал, каюта, палуба, пункт назначения, платформа, взлетно-посадочная полоса а) Большинство молодых
ПодробнееПоездка в Кристиансунд — Норвегия
Поездка в Кристиансунд — Норвегия София, Нико и Винсент из Германии Четверг, 20.09.2012 Это моя история о незабываемых днях в Кристиансунде, Норвегия.Ехали из родного города Меринг поездом
. ПодробнееДОБРАТЬСЯ К РЕКЕ КЭМПБЕЛЛ
Путешествие к островам Пустоши / Экскурсия художников по живописным островам с Робертом Генном Важные моменты: Columbia III будет пришвартована в гавани Дискавери (250) 287-2614. Сесть на судно
ПодробнееМедовый месяц ВАШЕЙ мечты!
Планируем медовый месяц ВАШЕЙ мечты! Кэролайн Ваффл, сертифицированное путешествие по системе «все включено», медовый месяц и свадьба.com Планирование медового месяца ВАШЕЙ мечты! Подготовка к идеальному романтическому медовому месяцу
ПодробнееКлюч ответа файла практики
Практический файл ответ ключ Единица 1 2 f 3 e 4 b 5 c 6 a 2 глава 3 управляет 4 дочерними предприятиями 5 сотрудников 6 продает 7 товаров 8 производит 9 конкурентов 2 компании 3 дочерних предприятия 4 товаров 5 базируется 6 специализируется 7 предоставляет 8 работает
ПодробнееФРАЗАЛЬНЫЕ ГЛАГОЛЫ ВВЕДЕНИЕ.Маленькие слова — во фразовых глаголах важны, потому что они полностью меняют значение.
ФРАЗАЛЬНЫЕ ГЛАГОЛЫ ВВЕДЕНИЕ Фразовые глаголы состоят из двух частей: глагола (например, положить, взять, получить, дать, пойти и т. Д.) И одного или иногда двух «маленьких слов» (например: вкл, вверх, вне, внутрь и т. Д.), Которые идут с глаголом. Сравнить:
ПодробнееПРОДАЖА СЕГОДНЯ Все игрушки за полцены
Имя: Класс: Дата: Практика KET PET TestPractice Чтение и чтение Письмо KET PET Часть 1 Вопросы 1 5 В каком уведомлении (A H) написано это (1 5)? Для вопросов 1 5 отметьте правильную букву A H на вашем
ПодробнееКак ездить на велосипеде во Франции
Дополнительная информация от Лондона до Парижа Этот документ был составлен нашими руководителями соревнований.Пожалуйста, примите во внимание ваши личные предпочтения и здравый смысл! Мы приветствуем отзывы о том, как этот
ПодробнееТехно Классика Эссен 2015
Techno Classica Essen 2015 Отличный 4-дневный, 3-х дневный перерыв на парковку в Германии и Techno Classica Essen 2015 Присоединяйтесь к нам в поездке на выходных на крупнейшее в мире шоу классических автомобилей во Франции на этом удивительном
ПодробнееГлава.Выходные
Глава 3 Выходные Выходные начинаются в пятницу вечером и заканчиваются в воскресенье вечером. Наша жизнь на выходных обычно отличается от повседневной жизни. Мы можем расслабиться и повеселиться. Также можем работать в выходные дни
ПодробнееРетромобиль Paris 2015 Park n Ride
Retromobile Paris 2015 Park n Ride Наслаждайтесь коротким перерывом в Париже на мероприятии классических автомобилей № 1 во Дворце Экспо, Порт-де-Версаль Присоединяйтесь к нам в поездке на выходных на крупнейшее шоу ретро-автомобилей во Франции
ПодробнееДобро пожаловать в отпуск Ski Royale
Добро пожаловать в отпуск Ski Royale С 2001 года мы организуем горнолыжный отдых на нетронутом очаровательном курорте Межев, шикарном французском курорте, расположенном в самом сердце французских Альп.Мы гордимся собой
ПодробнееНаписание неформального письма
Написание неофициального письма Операционная программа Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu Registrační číslo projektu: CZ.1.07 / 2.2.00 / 28.0326
ПодробнееФОРМА ОЦЕНКИ РИСКА LSU ФОРМА D AU
Клуб Дата обновления оценки рисков 21.11.11 Автор Энн Уилсон / Дэйв Кроуфорд Предлагаемая дата пересмотра Место / мероприятие / мероприятие ПОЕЗДКИ / ТУРЫ / ВЫХОДНЫЕ ОБУЧЕНИЯ Поездка на место проведения и обратно (микроавтобусы / фургон) Пожалуйста,
ПодробнееСКАЖИ ЛУЧШЕ ПО АНГЛИЙСКОМУ
ФРАЗОВЫЙ РУКОВОДСТВО ДЛЯ КНИГИ СКАЖИ ЛУЧШЕ НА АНГЛИЙСКОМ Полезные фразы для работы и повседневной жизни Рекомендации по использованию: Это руководство содержит все фразы, включенные в книгу «Скажи лучше на английском».Если вы
ПодробнееОтчет об обмене Linkoping Sweden
Отчет по обмену Linkoping Швеция Осенний семестр 2014-2015 Marin Teinsma 20-02-2015 Отчет состоит из двух частей: общая часть (A) и отдельный отчет по каждому предмету (B). Общий отчет 1. Принимающее учреждение
ПодробнееРАСХОДЫ, АВТОМОБИЛИ И ПУТЕШЕСТВИЯ КОМПАНИИ
глава _v5 18/10/2004 2:26 pm Page 107 РАСХОДЫ, АВТОМОБИЛИ И ПУТЕШЕСТВИЯ КОМПАНИИ.РАСХОДЫ, АВТОМОБИЛИ КОМПАНИИ И ДОРОЖНЫЕ РАСХОДЫ.1 Определение.2 Разрешение.3 Общие процедуры Стоянка такси Совместное использование развлечений
ПодробнееОтель и круизный лайнер
Часто задаваемые вопросы — ТУРЫ В ЕГИПЕТ Отель и круизный лайнер 1. Есть ли услуги прачечной на круизном лайнере и в отеле? Да, услуги прачечной доступны как на круизном лайнере, так и на
. ПодробнееТехно Классика Эссен 2015
Techno Classica Essen 2015 Отличный 4-дневный, 3-х дневный перерыв на парковку в Германии и Techno Classica Essen 2015 Присоединяйтесь к нам в поездке на выходных на крупнейшее в мире шоу классических автомобилей во Франции на этом удивительном
ПодробнееБ.A. Вступительный тест по английскому языку
Б.А. ВСТУПИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ НА АНГЛИЙСКИЙ Допустимое время: 60 мин. Всего оценок за тест: 100 Схема выставления оценок: 1 балл за каждый правильный ответ В каждом вопросе с несколькими вариантами ответов только один из четырех ответов является правильным. Выберите
ПодробнееРуководство по форме претензии по расходам
Руководство по бланку заявления на возмещение расходов ЛЕСТЕРСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ 2 Содержание 1. Назначение документа… 3 1.1. Основные данные … 3 1.2. Дата … 3 1.3. Поле «Тип расходов» и поле «Подробная информация и цель расходов» … 3 1.4. Пробег
ПодробнееРаздел 1: Путешествие в Великобританию
Раздел 1: Путешествие в Великобританию Лексикон: путешествия, страны, виды транспорта, экскурсии и туризм, время, цены, валюта, расписание, маршруты. Язык: путешествия, использование транспорта, покупка
. ПодробнееJahresabschlusstest 1
Jahresabschlusstest 1 Давайте просто продолжим. Пожалуйста, заполните пробелы либо простой формой настоящего, либо существующей непрерывной формой глагола в скобках.1. Саманта обычно (пьет) чашку кофе за
ПодробнееАнглийские фразовые глаголы
Английские фразовые глаголы 70 единиц словарного запаса, справка и практика Самостоятельное изучение и использование в классе Майкл Маккарти Фелисити О’Делл ИЗДАН СИНДИКАТОМ ПРЕСС-СИНДИКАТА КЕМБРИДЖСКОГО УНИВЕРСИТЕТА The Pitt
ПодробнееГоворя об отелях и ресторанах
Раздел 1 Разговор об отелях и ресторанах В этом разделе вы: попрактикуетесь в разговорах об отелях, ресторанах и местах отдыха, опишете особенности отелей и мест отдыха, обсудите удобства в отелях,
ПодробнееЧасть 1 ПРОСЛУШИВАНИЕ.Задание 1
Часть 1 ПРОСЛУШИВАНИЕ Задание 1 Послушайте, как Джоэл рассказывает своей старшей сестре о своих друзьях. Где бы они хотели однажды работать? Для вопросов 1–5 напишите букву -H рядом с каждым человеком. Вы услышите разговор
ПодробнееТест 1 Обучение аудированию Раздел 1
Тест 1 Обучение аудированию Раздел 1 Что такое аудирование Раздел 1? разговор между двумя людьми, лицом к лицу или по телефону, является темой общего интереса (например,грамм. бронирование отпуска
ПодробнееСИНГАПУР МАЛАЙЗИЯ 5 НОЧЕЙ / 6 ДНЕЙ
СИНГАПУР МАЛАЙЗИЯ 5 НОЧЕЙ / 6 ДНЕЙ День 01: КУАЛА-ЛУМПУР Соберите в аэропорту Калькутты за 3 часа до вылета по расписанию, чтобы сесть на рейс в Куала-Лумпур. По прибытии в Куала-Лумпур пройти таможню и иммиграционную службу
ПодробнееОтчеты о расходах на возмещение
Отчеты о расходах для возмещения расходов Приступая к работе: Дайте Дебби и Мэрилин АВТОРИЗАЦИЮ на утверждение отчетов о расходах. Используйте ярлык — https: // authhub.wisconsin.edu/?app=sfs, который доставит вас прямо
ПодробнееСОВЕТ 14 РАЗМЕЩЕНИЕ В ОТЕЛЕ
СОВЕТ 14 РАЗМЕЩЕНИЕ В ОТЕЛЕ MCI Amsterdam, официальный партнер конференции TIPP в 2014 году, зарезервировал ряд гостиничных номеров в различных отелях разной ценовой категории. Всего гостиниц
ПодробнееЛОНДОН 2 ПАРИЖСКИЙ ЦИКЛ LE 1
ЛОНДОН 2 ПАРИЖ, ЦИКЛ 1 СОДЕРЖАНИЕ Маршрут 1 — Цикл из Лондона в Париж через Портсмут 4 Маршрут 2 — Цикл из Лондона в Париж через Ньюхейвен 5 Логистика 6 2 МАРШРУТЫ 3 МАРШРУТ Из Лондона мы едем через
Подробнее2º NB-A: АНАЛИЗ ПРОГРЕСС-ИСПЫТАНИЙ 1-6
Здесь у вас есть два теста прогресса для проверки блоков с 1 по 6.Ключ под тестами.
Хорошего дня! 🙂
ТЕСТ ПРОГРЕССА А
1 Прочитано артикул и отметьте (ü ) А, B или C. CouchSurfing — другое путешествие опыт Я люблю путешествовать за границу, но два года назад я не было много денег провести в отпуске. Сначала собиралась снова отправиться в поход, но потом друг предложил альтернативу: CouchSurfing. Я понятия не имела, что это было, поэтому она объяснила. «CouchSurfers» — это люди, которые остаются в качестве гостей в чужих домах для бесплатно и посетите достопримечательности в окрестностях. Вы можете делать то, что делает большинство туристов, как загорать на пляже или осматривать достопримечательности в центре города.Или ваш хозяин может дать вам урок языка, научат вас готовить местные деликатесы или отвезут вас в места, которые посетители никогда не найти. Это было намного веселее, чем в другие мои каникулы, поэтому я присоединился к веб-сайт и сразу же отправил электронные письма примерно двадцати хостам во Франции и Испании. Через несколько дней я получил уже десять ответов. После недели или двух писем я договорился с четырьмя ведущими из трех разные города. Я довольно разговорчива и они казались очень дружелюбными, поэтому я не беспокоился о том, чтобы проводить время с незнакомцами.Два Через несколько недель я прибыл в Париж и встретил своего первого хозяина, Клодетт. В течение следующих десяти дней я оставался в четырех очень разные дома, улучшенные мои иностранные языки и завел несколько новых отличных друзей. Иногда места где я остановился, были простыми — диван, на котором можно было спать, или даже просто пол, но иногда они были роскошными — намного лучше, чем общежития, в которые я обычно езжу к. Думаю, это был, наверное, самый дешевый и интересный отпуск в моей жизни было! Я снова дважды занимался CouchSurfing с тех пор: в Италии и здесь, в Великобритании.Я обязательно сделаю это снова. По факту, В следующем году я собираюсь в поездку в Южную Америку. И у меня было пять посетителей в мое место, включая Клодетт. Я обнаружил, что принимать гостей так же весело, как и исследовать новое место. ДиванСерфинг это фантастический опыт. Попробуйте как-нибудь! Пример: Эмма начала CouchSurfing, потому что хотела сэкономить. Правда cü B Неверно c C Не говорит c 1 Это был ее первым отпуском в другой стране. А Верно c B Неверно c C Не говорит c 2 Эммы Друг был обычный диван-серфер .А Верно c B Неверно c C Не говорит c 3 «CouchSurfers» можно проводить время с домовладельцами. А Верно c B Неверно c C Не говорит c 4 Тайм людей, которым писала Эмма, не ответили.
А Верно c B Неверно c C Не говорит в
5 Два людей, которых она посетила, жили в том же городе. А Верно c B Неверно c C Не говорит c 6 Эмма ушел в отпуск примерно через месяц после регистрации на сайте. А Верно c B Неверно c C Не говорит c А Верно c B Неверно c C Не говорит c 8 Эмма во всех местах, где она останавливалась, у нее была хорошая постель.А Верно c B Неверно c C Не говорит c 9 Эмма у меня уже было три отпуска CouchSurfing. А Верно c B Неверно c C Не говорит c 10 Клодетт был любимым хозяином Эммы. А Верно c B Неверно c C Не говорит c 2 матча пять выделенных слов / словосочетаний с определениями. Пример: люди кто останавливается в отеле или доме на короткое время 2 улучшено __________ 3 находить и узнавать что-то __________ 4 интересных места для посещения туристами __________ 5 разных вещей на выбор __________1 Слушать Клэр говорит о своей любимой фотографии.Отметьте (ü ) A или B. 1 На фото 16 -й день рождения партия. А Верно c B Неверно c 2 Лиза и Том были на вечеринке. А Верно c B Неверно c 3 Мама Клэр пользуется популярностью у Клэр друзья. А Верно c B Неверно c 4 Джейми не разговорчив. А Верно c B Неверно c 5 У Клэр нет младших братьев или сестер. А Верно c B Неверно c 2 Слушать до пяти разговоров. Совместите их с местами A – E. 1 Задайте своему партнеру эти вопросы. 1 Какой школьный предмет вам больше всего нравился? 2 Почему вы изучаете английский язык? 3 Вы хотите выучить другие языки? Зачем? 4 Что вы ели вчера на ужин? 5 Какие у вас планы на следующий отпуск? 6 Какая самая лучшая книга, которую вы когда-либо читали? 7 Любишь пляжный или городской отдых? Зачем? 8 Какую страну вы бы хотели посетить больше всего? Зачем? 9 Вы когда-нибудь говорили по-английски за границей? Когда? 10 Какую работу вы бы хотели иметь больше всего? Зачем? Сейчас ответьте на вопросы вашего партнера. 2 Задавайте вопросы и спрашивайте своего партнера о Поездка на выходные, в которую он / она отправился. • Какие / делать / днем? • Какие / делать / вечер? • Как много / стоимость? 3 Прочтите информацию о поездке на выходные вы продолжили и ответили на вопросы вашего партнера. Тренер отправляется из Лондона в 8.30 в субботу. Прибытие в Бат около 11.00. Экскурсия по городу: 12.00–17.00. суббота Ужин в ресторане Smith’s: 19:00 в субботу. Размещение: City Hotel Обратный путь: выезд из Бани в воскресенье в 3.00 вечера Возвращение в Лондон в 17:30.
1 Подчеркнутый правильная форма. Пример: когда сделал вы закончили / вы закончили твоя работа? 1 Ли твоя сестра останься / твоя сестра оставаться с вами в эти выходные? 2 У меня не было ничего / ничего ешь сегодня, а я очень голоден. +3 Кого ты видел / видел в банке? 4 Я закончил домашнее задание, , так что /, но иду гулять.5 Я не думаю, что будет дождь / завтра пойдет дождь . 6 Г-жа Матиас встретится / встретится кому-то в три года, но она может видеть вас в четыре. 7 ср были сидя / сидел на скамейке, когда автобус прибыл. 8 Я собираюсь на / ’ll до встречи на театр в восемь часов. 9 Ваша комната на опрятнее / опрятнее , чем мои сестры. 10 Что сделал вы делаете / если вы делаете для своего последний праздник? 11 Янн это всегда / всегда позже школа.12 Это подробнее / самое сложное вопрос в тесте. 13 Парнем Софии является человек , который /, а любит плавать. 14 Джейк не бежал достаточно быстро / достаточно быстро чтобы выиграть гонку. 15 Когда сделал они получили / они получили назад из Канады? 2 Расположите слова в правильном порядке. Пример: отлично, я думаю, что его книга будет Думаю, его последняя книга будет превосходной. 1 как мой старший брат не такой высокий __________________________________ 2 книги я прочитал лучше всех __________________________________ 3 по вашему сколько людей там семья? __________________________________ 4 не занимается спортом, жена достаточно моя __________________________________ 5 в следующий год вы будете учиться? __________________________________ 3 Завершено предложения. Используйте правильную форму глагола в скобках. Пример: I ’ve никогда не читал (читал) книгу в Английский. 1 Когда _______________ Мария _______________ (вернется) в Рим? Это завтра? 2 Мой брат _______________ (учится) фотографирует в момент. 3 Я _______________ (не буду) завтра поздно. Это Обещание. 4 _______________ вы _______________ (были) в Нью-Йорке раньше? 5 Давай поедим тайскую еду. Мы _______________ никогда не _______________ (пытаемся) это. 6 _______________ вы _______________ (ждите) своего автобуса, когда я увидел ты вчера? 7 Они _______________ (идут) поесть, когда попал в Бангкок.8 Я _______________ (вижу) твою сестру в бассейне когда я плавал. 9 Будьте осторожны. Я _______________ просто _______________ (раскрашиваю) эту дверь. 10 Мы _______________ (летим) в Гонконг в 2 час следующего вторника. 4 Завершено предложения с одним словом. Пример: Извините, what ты сказал? Я не слышал. 1 Этот ресторан дешевле __________ последний. 2 Я уверен, что он __________ скоро приедет. 3 Врач — это кто-то __________, помогающий людям в больнице.4 Тара __________ соревнование. Ее танец был лучшим. 5 Мы не были в новом кинотеатре __________. На что это похоже? 6 Это была __________ худшая книга, которую я когда-либо читал! 7 У него была вечеринка __________ это был его день рождения. 8 __________ шел дождь, мы вышли на прогулку. 9 Концерт прошел не так хорошо __________ тот, который мы видели на прошлой неделе. 10 Я __________ слышал эту шутку. Адам сказал мне это вчера. 5 Завершите предложения правильными слово (а). Пример: она попробовала на платье в магазине.1 I __________ Том немного денег на прошлой неделе, и он не вернул мне деньги. взятый взаймы потрачено 2 Мой университетский курс заканчивается __________ июня. в на в 3 я не ходите __________ поесть очень часто. прочь вверх 4 Там В магазине было много людей. Это было очень __________. многолюдная тишина скучный 5 Не съесть весь этот торт! Это правда __________. загрязненный неудобный нездоровый 6 Кто оплачивая __________ билетов? на для 7 Она __________ в отеле очень поздно ночью.
получил пришел прибыл
8 Что вы думали __________ книга? за выключен из 9 Есть ты __________ твоя постель сегодня утром? сделано сделано очищенный 10 Этот урок начался __________ 9.15. Ты опять опоздал! на в 11 я собираюсь __________ на нашу вечеринку в эти выходные. встретиться пригласить оставаться 12 Как вы __________ это слово? повторить подчеркивание произносить 13 Мы __________ в кемпинге, потому что отели слишком дорогие.прием на работу аренда 14 Не беспокоиться __________ мытье посуды. Я сделаю это позже. около на для 15 Он видимся с друзьями на выходных. Он действительно смотрит __________ это. для вперед после 6 Подчеркните лишнее слово. Пример: кроссовки шорты сапоги туфли 1 леггинсы серьги колье браслет 2 клиентских квитанции кассовый чек-ин 3 наведение порядка глажка посуды 4 тонкий худой полноватый лысый 5 застенчивый высокий разговорчивый экстраверт 6 загорать купить в аренду арендовать 7 футболка с капюшоном, свитер верхняя 8 многолюдно шумный ленивый загрязненный 9 дружелюбный, смешной, щедрый 10 отвратительных роскошных вкусно комфортно 7 Напишите обратное. 1 пуск __________ 2 продам __________ 3 забыть __________ 4 починить __________ 5 побед __________ 8 Завершите предложения одним словом. Пример: Slim это напротив из fat . 1 Когда я в отпуске, я часто __________ велосипед, чтобы обойти. 2 Он не тратил много __________, когда пошел вчера вечером. 3 Могу я __________ 20 евро от вас, пожалуйста? Больной верните его сегодня же.4 Вы __________ какие-нибудь сувениры, пока вы были в Италии? 5 Я всегда ношу __________ и спортивные носки, чтобы заниматься спортом. В противном случае у меня болят ноги. 6 День рождения Пьетро __________ Новый год День! 7 Студенты, пожалуйста, работайте в __________ и говорите вашему партнеру. 8 Здесь действительно темно. Вы можете повернуть __________ свет, пожалуйста? 9 Мне не хватает __________ для работы и помочь вам. 10 Сары нет здесь. Она __________ работа. 9 Сопоставьте слова с одинаковым звуком. dr e ss w i ndy cl ou dy b или ing f a therA Верно c B Неверно c C Не говорит в
5 Она решил посетить четыре города. A Верно c B Неверно c C Не говорит c 6 Это Эмме потребовалось около месяца, чтобы организовать свой отпуск. A Верно c B Неверно c C Не говорит c 7 Эмма довольно экстраверт.A Верно c B Неверно c C Не говорит c 8 Некоторые мест, где остановилась Эмма, были необычными. A Верно c B Неверно c C Не говорит c 9 Эмма теперь свободно говорит по-французски. A Верно c B Неверно c C Не говорит c 10 Эмма говорит, что она снова навещала Клодетт. A Верно c B Неверно c C Не говорит c 2 Соответствует пяти выделенным словам / фразы к определениям. Пример: люди, которые ненадолго останавливаются в отеле или доме. времягостей 1 человек, который приглашает людей к себе домой _______ 2 сразу _______ 3 особого питания _______ 4 без оплаты _______ 1 Слушать Клэр говорит о своей любимой фотографии.Отметьте (ü ) A или B. 1 На фото вечеринка у моря. A Верно c B Неверно c 2 На фото шесть человек. A Верно c B Неверно c 3 У мамы Клэр темные волосы. A Верно c B Неверно c 4 Ее брат Джейми трудолюбив. A Верно c B Неверно c 5 На фото Алекс выглядит скучающим. A Верно c B Неверно c 2 Слушать до пяти разговоров. Совместите их с динамиками A – E. 1 ответ вопросы вашего партнера. Теперь задайте своему партнеру эти вопросы. 1 Что школьные предметы не нравятся / не нравятся? 2 Что какая музыка тебе нравится? 3 Что твои планы на следующую неделю? 4 Что вы обычно используете свой компьютер? 5 Что ты ел вчера на обед? 6 Что лучший фильм, который вы когда-либо видели? 7 Что была бы идеальная ночь для тебя? 8 Что твое любимое фото? Зачем? 9 Есть вы когда-нибудь были где-нибудь очень жарко? Куда? 10 Что тебе нравится отдыхать? 2 Прочитать эту информацию о поездке на выходные, в которую вы отправились, и ответьте на вопросы. Тренер уезжает из Лондона в 9 утра суббота Экскурсия по Оксфорду колледжи: 14.00 — 16.30 Театр: 19.30 суббота Проживание: Rudolph Hotel
Свободное время для покупок
Обратный путь: выезд из Оксфорда в воскресенье в 19:00. Вернитесь в Лондон в 21:00
Стоимость: 195 фунтов стерлингов на человека 3 Марка вопросы и спросите своего партнера о поездке на выходные, в которую он / она отправился. • Какие / делать / в течение / дня? • Куда / есть / вечером? • Когда / вернуться / Лондон? • Как много / стоимость?
ОТВЕТИТЬ КЛЮЧЕВОЙ ПРОГРЕСС-ТЕСТ A
1
2
10 является твой брат останется3
4
1 Сколько человек в вашей семье? 2 Мой муж мало занимается спортом.3 Что ты собираешься учиться в следующем году? 4 Мой старшая сестра не такого роста, как я. 5 Это лучшая книга, которую я когда-либо читал. / Эта книга — лучшая из тех, что я когда-либо читал.5
6
7
8
9
10
1
2
1
2
ОТВЕТИТЬ КЛЮЧЕВОЙ ТЕСТ ПРОГРЕССА B
1
1 Ваша сестра останется?2
1 Мой старший брат не такой высокий, как я.2 Это была лучшей книгой, которую я когда-либо читал. / Эта книга была лучшей из тех, что я когда-либо читал. 3 Как в твоей семье много людей? 4 Мой жена не делает достаточно упражнений. 5 Что ты собираешься учиться в следующем году?3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
1
2
.