| Номер пред-ля/ реле | Сила тока, А | Цвет предохра-нителя | Назначение предохранителя/реле |
| F1 | 15 | Синий | Катушки зажигания, топливные форсунки, блок управления двигателем, реле электро-вентиляторов радиаторов |
| F2 | 25 | Бежевый | Блок управления электрооборудованием кузова, блок управления электро-стеклоподъемниками и наружными зеркалами на двери водителя |
| F3 | 15 | Синий | Блок управления автоматической коробкой передач, привод управления автоматической коробкой передач |
| F4 | 15 | Синий | Блок управления подушками безопасности |
| F5 | 7,5 | Коричневый | Комбинация приборов, блок управления двигателем, электроусилитель рулевого управления, выключатель стоп-сигнала, датчик скорости, селектор управления автоматической коробкой передач, переключатель стеклоочистителя ветрового окна, реле выключателя обогрева заднего стекла, реле обогрева ветрового стекла, реле обогрева сидений, разгрузочное реле, блок управления электрооборудованием кузова |
| F6 | 7,5 | Коричневый | Свет заднего хода |
| F7 | 7,5 | Коричневый | Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода, датчик фазы |
| F8 | 25 | Бежевый | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида |
| F9 | 5 | Оранжевый | Габаритный огонь правый |
| F10 | 5 | Оранжевый | Габаритный огонь левый, фонари освещения номерного знака, подсветка кнопок всех выключателей |
| F11 | 5 | Оранжевый | Задний противотуманный фонарь |
| F12 | 10 | Красный | Ближний свет правый, электро-корректор света правой фары |
| F13 | 10 | Красный | Ближний свет левый, электро-корректор света левой фары |
| F14 | 10 | Красный | Дальний свет правый |
| F15 | 10 | Красный | Дальний свет левый |
| 10 | Красный | Противотуманная фара правая | |
| F17 | 10 | Красный | Противотуманная фара левая |
| F18 | 20 | Желтый | Обогрев сидений, прикуриватель |
| F19 | 7,5 | Коричневый | Антиблокировочная система тормозов |
| F20 | 15 | Синий | Звуковой сигнал |
| F21 | 10 | Красный | Топливный насос |
| F22 | 15 | Синий | Омыватели ветрового и заднего стекол, задний стеклоочиститель |
| F23 | 5 | Оранжевый | Комбинация приборов, диагностический разъем |
| F24 | 7,5 | Коричневый | Муфта компрессора кондиционера, блок управления климат-контролем |
| F25 | 7,5 | Коричневый | Выключатель стоп-сигнала |
| F26 | 25 | Бежевый | Антиблокировочная система тормозов |
| F27 | — | — | Резерв |
| F28 | — | — | Резерв |
| F29 | — | — | Резерв |
| F30 | — | — | Резерв |
| F31 | 30 | Зеленый | Блок управления электрооборудованием кузова, моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна, сигнализация дальним светом фар |
| F32 | 30 | Зеленый | Отопитель, блок управления климат-контролем |
| К1 | — | — | Реле электро-вентилятора системы охлаждения двигателя |
| К2 | — | — | Реле центрального замка |
| КЗ | — | — | Реле стартера дополнительное |
| К4 | — | — | Реле клеммы «плюс» замка зажигания |
| К5 | — | — | Не задействовано |
| Кб | — | — | Реле стеклоочистителя |
| К7 | — | — | Реле дальнего света фар |
| К8 | — | — | Реле звукового сигнала |
| К9 | — | — | Реле ближнего света фар |
| К10 | — | — | Реле обогрева заднего стекла |
| К11 | — | — | Реле главное системы управления двигателем |
| К12 | — | — | Реле топливного насоса |
| К13 | — | — | Реле дополнительное |
| К14 | — | — | Реле электро-вентилятора системы охлаждения двигателя |
| К15 | — | — | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
| К16 | — | — | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
| К17 | — | — | Реле муфты компрессора кондиционера |
Блоки предохранителей и. 11 май 2015 905 67075 32 ВАЗ Калина 1117 2010 г., 250 000 р., дв. 8 951 146 88 05 Блок предохранителей, комбинация приборов 2101 2109. .. Блок предохранителей ВАЗ 2170 Lada Priora 21700372201201. Купить монтажные блоки и предохранители для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 выгодной цене с доставкой по всей. .. Все товары от А до Я: Чехол, рычага, ОАО УАЗ, КПП. Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления. .. Схема и расположение предохранителей Лада Калина ВАЗ. Оригинал. 1118 ВАЗ21126 1119 ВАЗ11194 1117 ВАЗ21114 ВАЗ11183. Блок предохранителей Лада Калина в Киселевске. 11:04, вчера.. .. Блок предохранительный Lada Kalina 2192, 2194 каталог 2013 г. Болт эксцентрик 2 Mazda. 200. Блок предохранителей 3. Цена 1 500 р. Опора Подушка двигателя кпп нижняя Ford Focus. .. предохранителей монтажный блок Lada Kalina YouTube. Блок предохранителей ВАЗ 2170 Lada Priora во Гранта, 2190, 2191 Кросс, Калина, 2192, 2194 Лада. .. ГАЗ Волга Сайбер 10 год в Павлово, Обмен на авто не дороже. . Блок реле и предохранителей Лада Калина av. Нравится Показать список оценивших.. .. ВАЗ 2110 10 год в Кызыле, МКПП, Республика Тыва, 1.6 литра. Секретный жучок установили пустующее место блока предохранителей. Первым Про Датсун не скажу, но аналогичную Калину в Питере возил и к. .. Ar1205 by avtorinok gazeta issuu. 2, 21700 3722012 01, Кол во на модель: 1. Блок предохранителей ВАЗ 1118 Калина, 2170 Priora, 2190 Granta RENAULT LADA..
|
Монтажные блоки и предохранители ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104. Лада 2110 2010 в Кызыле, бензиновый, с пробегом, механическая коробка, 1.6 литра.. .. Купить Форд Фокус 2012г. в Альметьевске, коробка автомат. Предохранитель ВАЗ Калина Пол кузова Коврики LADA 1117, 1118, 1119 Кузов Интерьер салона Облицовка туннеля пола. |
Блок предохранителей калина люкс
Монтажный блок предохранителей Лада Калина расположен в салоне, с левой стороны, под крышкой, где расположены переключатели управления световыми приборами. Если у вас что либо не работает по части электрики, то рекомендую сначала проверить все предохранители, отвечающие за ту или иную цепь питания, в большинстве случаев виной всему является сгоревший предохранитель, а уже потом искать проблему в самих узлах.
Прилагаем фотографии блока предохранителей Лада Калина, которые устанавливались на Калину в последнее время:
Итак, рассмотрим какие предохранители и реле за что отвечают в нашей Калине.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
F1 — блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
F2 — стеклоподъемники
F3 — выключатель аварийной сигнализации
F4 — Стеклоочиститель
F5 — Отопитель, блок управления электроусилителем
F6 — Звуковой сигнал
F7 — Комбинация приборов, освещение салона
F8 — обогрев заднего стекла
F9 — Габаритные огни (правые)
F10 — Габаритные огни (левые)
F11 — Блок управления иммобилизатором
F12 — Ближний свет (правый)
F13 — Ближний свет (левый)
F27 — блок управления электроусилителем (большой красного цвета 50 A)
F28 — блок управления системой ABS ( в данном случае пустое место, так как ABS не установлено)
F14 — Дальний свет (правый)
F15 — Дальний свет (левый)
F16, F17 — Противотуманные фары
F18 — обогрев сидений
F19 — АБС
F20 — прикуриватель
F21 — Блокировка заднего хода
F22 — Блок управления электропакетом
F23, F24, F25 — резерв
F26 — АБС
Назначение установленных в блоке реле:
K1 — омыватель фар
K2 — включение цепи стеклоподъемников
K3 — включение стартера
K4 — дополнительное (реле зажигания)
K5 — указатели поворотов и аварийной сигнализации
K6 — омыватель и очиститель ветрового стекла
K7 — дальний свет
K8 — звуковой сигнал
K9 — передние противотуманные фары
K10 — обогрев заднего стекла
K11 — обогрев передних сидений
K12 — резервное
Обратите внимание, что все предохранители окрашены в различные цвета в зависимости от силы тока (А), на которую они рассчитаны — важно соблюдать эти значения во избежание короткого замыкания.
Для замены используйте пинцеты, которые вставлены в монтажном блоке.
На Калинах устанавливались два типа монтажных блоков, рассмотрим каждый из них:
Лада Калина 2 cтартовала в продаже в Июле 2013 года. Автомобиль, что называется «полный фарш» — двигатели 21116, 21126, 21127, диски штампосварные 14”, атермальные стекла, передние подушки безопасности, АБС 9.1, электростеклоподъемники передних дверей, улучшенная шумоизоляция, система курсовой стабилизации (ESC), антипробуксовочная система(TCS). Комплектации как с 8, так и с 16 клапанным мотором. Комплектация Люкс оснащается японской АКПП Jatco. Лада Калина 2, как и другие модели семейства Лада, так же имеет кучу комплектаций, из которых 3 основные: Стандарт, Норма, Люкс.
Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки на панели приборов. Для доступа необходимо снять крышку.
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.
Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.
С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.
1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.
2. Вот и сам монтажный блок.
Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.
Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предохранители F1—F26
Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.
Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)
| № Номер предохранителя | Номинал | № нагрузки на предо- хранителе | Наименование нагрузки |
| F1 | 15A | 1 | Катушки зажигания |
| 2 | Форсунки | ||
| 3 | Питание контроллера системы управления двигателем (Кл. 15) | ||
| 4 | Реле электровентиляторов радиаторов 3 шт. | ||
| F2 | 25A | 1 | Питание центрального блока кузовной электроники |
| 2 | Модуль двери водителя | ||
| F3 | 15A | 1 | Питание контроллера автоматической коробки пере- ключения передач |
| 2 | Привод управления автоматической коробкой пере- ключения передач | ||
| F4 | 15A | 1 | Питание контроллера системы надувных подушек безо- пасности |
| F5 | 7.5A | 1 | Питание комбинации приборов |
| 2 | Питание контроллера системы управления двигателем (Кл. 15) | ||
| 3 | Питание электромеханического усилителя рулевого управления | ||
| 4 | Питание датчика педали тормоза | ||
| 5 | Питание датчика скорости | ||
| 6 | Питание селектора автоматической коробки переключения передач | ||
| 7 | Переключатель очистителя ветрового стекла | ||
| 8 | Реле выключателя обогрева заднего стекла | ||
| 9 | Реле обогрева ветрового стекла 2 шт. | ||
| 10 | Реле обогрева сидений | ||
| 11 | Разгрузочное реле | ||
| 12 | Питание центрального блока кузовной электроники | ||
| F6 | 7. 5A | 1 | Реле лампы заднего хода |
| 2 | Питание контроллера автоматической коробки переключения передач | ||
| F7 | 7.5A | 1 | Клапан продувки адсорбера |
| 2 | Датчик массового расхода воздуха | ||
| 4 | Датчики концентрации кислорода 2 шт. | ||
| F8 | 25A | 1 | Обогреватель заднего стекла |
| 2 | Обогреватели наружных зеркал | ||
| F9 | 5A | 1 | Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5A | 1 | Габаритные огни левого борта, 2 фонаря освещения номерного знака |
| 2 | Подсветка всех клавиш | ||
| F11 | 5A | 1 | Задние противотуманные огни |
| F12 | 10A | 1 | Ближний свет правого борта |
| 2 | Питание правого электрокорректора фар | ||
| F13 | 10A | 1 | Ближний свет левого борта |
| 2 | Питание левого электрокорректора фар | ||
| F14 | 10A | 1 | Дальний свет правого борта |
| F15 | 10A | 1 | Дальний свет левого борта |
| F16 | 10A | 1 | Правая противотуманная фара |
| F17 | 10A | 1 | Левая противотуманная фара |
| F18 | 20A | 1 | Обогреватели передних сидений |
| 2 | Прикуриватель | ||
| F19 | 7.5A | 1 | Контроллер антиблокировочной системы тормозов |
| F20 | 15A | 1 | Звуковой сигнал |
| F21 | 10A | 1 | Топливный насос |
| F22 | 15A | 1 | Омыватель ветрового стекла |
| 2 | Омыватель заднего стекла | ||
| 3 | Задний стеклоочиститель | ||
| F23 | 5A | 1 | Питание комбинации приборов |
| 2 | Диагностический разъем | ||
| F24 | 7. 5A | 1 | Питание муфты компрессора кондиционера |
| 2 | Питание контроллера системы автоматического управления климатической установкой | ||
| F25 | 7.5A | 1 | Датчик педали тормоза |
| F26 | 25A | 1 | Электронные клапаны антиблокировочной системы тормозов |
| F31 | 30A | 1 | Питание центрального блока кузовной электроники |
| 2 | Кратковременное включение дальнего света | ||
| 3 | Моторедуктор стеклоочистителя | ||
| F32 | 30A | 1 | Электровентилятор отопителя |
| 2 | Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | ||
| FF1 | 50A | 1 | Обогрев ветрового стекла |
| FF2 | 60A | 1 | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF3 | 60A | 1 | Предохранитель между генератором и аккумуляторной батареей |
| FF4 | 40A | 1 | Электровентиляторы радиатора 2 шт. |
| FF5 | 50A | 1 | Питание контроллера электромеханического усилителя рулевого управления |
| FF6 | 40A | 1 | Питание электродвигателя возвратного насоса антиблокировочной системы тормозов |
Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и
ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое
руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля.
Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные.
Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к
Volkswagen (Фольксваген)
и Opel (Опель). Следующую
большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT
(Daewoo), SsangYong.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Как проверить обогрев заднего стекла калина 2
Лада Калина Хэтчбек kashmere 13 › Бортжурнал › Подогрев зеркал через отдельную кнопку в Калине 2
С прошлой зимы хотел сделать в машину подогрев зеркал и именно на отдельную кнопку. Мне кажется это удобнее, т.к. подогревом заднего стекла пользуюсь редко. Да и генератор с АКБ будут напрягаться поменьше, ведь заднее стекло самое прожорливое (более 10 А).
Стекла с элементами электрообогрева заменил ещё зимой, когда делал ШВИ передних дверей. Установил зеркала Salina.
Один провод с зеркал закрепил на массу, другой вывел через просверленное отверстие в разъёме в салон.
Набросал схему по альбому электрических схем Калина 2.
Думаю разобрать что к чему можно
От ходящих в интернете схемы для Калины 1 она отличается подключением кнопок, а так в принципе идентична. Кнопка и реле куплены такие же, как и на обогрев заднего. Предохранителя дополнительного не ставил, эту цепь ( также как и люксе ) будет защищать тот же F8 ( 25А ).
Для подключения кнопки снял панельку блока управления отопителем.
три провода на колодку соседней кнопки
Все скрутки пропаял.
два провода к блоку предохранителей и реле
Что бы подключить реле нужно вытянуть блок предохранителей, для этого нужно открутить небольшой саморез со стороны рулевой колонки ( одна из самых неудобных операций ).
немного вытягиваем и верхнюю часть тянем вниз
Здесь нам нужны оранжевый и красно-белый провода от реле К10
третье сверху, не перепутать красно-белый от реле К11
Подключаем и проверяем: зажигание, заводим, включаем кнопку обогрева зеркал. Всё работает — зеркала нагреваются.
Ещё одно преимущество данного подключения — если забыть выключить кнопку, питание реле обогрева зеркал при выключении зажигания отключится через разгрузочное реле ( за АКБ спокойны!).
Само реле приклеил на двухсторонний скотч на свободное место в блоке реле.
держится нормально
Комфорта в машине стало чуть больше.
в темное время суток
при освещении
Материалы:
Зеркала Salina( 1 пара) — 500р.
Реле 11190-3747210-10 ( 1 шт. ) — 100р.
Кнопка обогрева ( 1 шт. ) — 90р.
Колодка кнопки обогрева ( 1 шт. ) — 50р.
Провода и клеммы — найдены в запасах.
Всем чистых зеркал и стекол.
Жмите если нравиться.
www.drive2.ru
Лада Калина Хэтчбек ✵ Limited Edition ✵ › Бортжурнал › Запись 53 Установка обогрева зеркал и протягивание проводки под 3-хполоску
Всем доброго времени суток.
На дворе почти зима, а у меня продолжаются доработки, которые надо было сделать еще летом. Ну да ладно.
Вооружаемся печкой и вперед.
Как писал ранее, мне разбивали зеркало и так и ездил с разбитым, хотя комплект зеркальных элементов лежало в гараже с того лета.
Полный размер
Разбитое и новое с подогревом
Вот выходной и я в гараж. Проводку под музыку порезал и скрутил заранее, еще субботу.
Полный размер
Белый на колонки, черный на RCA. Маленькие проводки на нужны. Просто с очищеного кабеля. Голубой пойдет на сигнал включения усей от магнитолы.
На левую сторону с протяжкой по правому краю, ушло 3х6.2 м, а на правую сторону 3х5 м. Кабель взял 2-х жильный 2.5 мм2. Бытовой.
Вернемся к зеркалам. Проводку кидал через разъем с использованием клемм, все как завод чтобы было. Провода подключал не от кнопки, а от провода у двери водителя.
Полный размер
Врезка в серый толстый провод, на обогрев заднего стекла.
На обогрев заднего стекла идет серый провод! Толстый серый, приблизительно 2 — 2.5 мм2. Осторожно. Там есть еще провод, СЕРЫЙ!, который идет на топливный насос. С начало я его и почистил, и только после проверки мультиметром узнал что я ошибся.
Ах да. Узнал такую особенность, что обогрев зеркал работает только при заведенном двигателе!
Для тех кто собирается проделывать такую же процедуру.
1. Разъединяем колодку двери, поворотом кольца и разъединяем.
2. Потом аккуратно снимаем это самое кольцо.
3. После снятия кольца и установке клемм, необходимо сдвинуть серый «замок», аккуратно поддев в пазу. На много он не сдвинется, не ковыряйте.
4. Вставляем клеммы на нужное место и защелкиваем замок обратно.
Со вторым разъемом проворачиваем тоже самое. Только внимательнее с расположением клемм.
Минус брал с провода идущего на блок стеклоподъемников.
Чтобы вставить провод в зеркало, пришлось его снять. Может кто и так вставлял, но я снимал.
Так же снимать пришлось накладки.
Полный размер
Провода протянуты.
Полный размер
Провода протянуты.
Накладки кстати я поставил в цвет. Подгон от хорошего человека. Правда с небольшим сколом, но до лета пойдет, а там может и свои покрашу.
Полный размер
Левое зеркало собрано. Накладка в цвет на месте.
Полный размер
Левое зеркало собрано. Накладка в цвет на месте.
Да, чуть не забыл, под провод на мидбас, в разъеме просверлил отверстие 6.5 мм и через него протянул провод, без разрыва.
Полный размер
Под акустический провод просверлено отверстие 6.5 мм
Полный размер
Под акустический провод просверлено отверстие 6.5 мм
В салоне провода прокидывал по полу, под белой твердой шумкой (хз как она правильно зовется).
Полный размер
Рабочий беспорядок
Полный размер
Ох автоваз((((
Полный размер
Блин! И так в обеих дверях(. Надо клеить обратно.
С правой стороной делается тоже самое. Только вот сложно со сверлением отверстия, так как расположение клемм в правой двери немного иное. Можно было бы поменять, но не стал. Аккуратно просверлил, не трогая стандартной проводки.
Полный размер
Правая сторона собрана
Полный размер
www.drive2.ru
Лада Калина Универсал ◄космическая пантера► › Бортжурнал › [ФОТО] Установка обогрева зеркал на Лада Калина 2 (2194)
Салют! Решил поделиться информацией о том как Я устанавливал обогрев зеркал на Лада Калина 2 (2194).
Установка обогрева зеркал на первый взгляд не сложная, но как оказалось это не так. Для начала Я определился со схемой установки. Я выбрал вариант без установки дополнительной кнопки, т. е. когда Я включаю обогрев заднего стекла у Меня включается и обогрев зеркал.
Алгоритм установки обогрева зеркал:
— снять обшивку двери
— снять обшивку зеркала
— снять панель с выключателями
— проложить кабель
— подключить
— проверить
— собрать все обшивки обратно
— пользоваться
Самое главное все правильно подключить и заизолировать. Если будут вопросы пишите. Буду рад помочь.
снять облицовку зеркала
снять облицовку двери и проложить кабель для обогрева зеркала в отверстие
проложить кабель обогрева зеркала через отверстие для тросов зеркала
зачистить концы кабеля обогрева зеркала
обжать клеммы на концах провода для обогрева зеркала
подсоединить клеммы к зеркальному элементу с обогревом и вставить элемент в пазы
подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)
подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)
отверстие в двери через которое прокладываем кабель для обогрева зеркал
прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал
прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал
прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал
снимаем данную панель с выключателями
закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)
закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)
находим темно-серый провод от обогрева заднего стекла, который находиться в пучке проводов возле рулевой колонки
соединяем провода (+) и (-) от зеркальных элементов с массой и (+) от обогрева заднего стекла, данными колодками для соединения проводов
между (+) обогрева заднего стекла и соединительной колодкой подсоединяем колодку с предохранителем на 10А. На фото видно как соединены провода (-) с массой и провода (+) с предохранителем
www.
drive2.ru
Не работает обогрев заднего стекла, советы по устранению причины – Avtochanel
Не малое количество владельцев жалуются на то, что не работает обогрев заднего стекла, конечно, обычно это касается более старых автомобилей. С другой стороны можно ездить и с неработающим обогревом заднего стекла, но в данной ситуации, особенно зимой и в пасмурную погоду, Вы ничего не сможете увидеть в зеркало заднего вида, так как заднее стекло будет либо запотевшее, либо замерзшее, что ухудшает для водителя видимость обстановки сзади автомобиля, а значит снижается безопасность передвижения, тем более, когда надо ехать задним ходом. Если не работает обогрев заднего стекла, то стоит попробовать устранить причину самостоятельно, так как в большинстве случаев проблема заключается в каких-то мелочах.
На самом деле причин не работающего обогрева заднего стекла немного. Чаще всего достаточно просто поменять предохранитель, который отвечает за работу обогрева заднего стекла. Просто найдите схему предохранителей для своего автомобиля (сделать это не сложно, так как на просторах интернета все можно найти быстро и легко) и поменяйте этот предохранитель даже, если на вид он целый. Теперь, если замена предохранителя не дала никаких результатов, то значит, причина кроется в проводке, скорее всего где-то произошел разрыв или провода обгорели, можно попробовать осмотреть провода, идущие от кнопки включения обогрева заднего стекла.
Но полный отказ работы обогрева заднего стекла это редкий случай, гораздо чаще он работает, но не полностью, точнее не все нити обогрева работают, а почему же это происходит? Ответ кроется в принципе работы обогрева заднего стекла, который весьма прост, наверное, все знают, что при протекании тока через проводник он начинает греться, вот здесь и применен данный физический принцип, а если контакта между нитями нет, то и ток по ним не течет, вот они и не греются, а нам остается только восстановить этот контакт, чтобы ток начал проходить по всем нитям.
Причем причины обрыва нити, весьма простые, чаще всего это происходит из-за того, что владелец автомобиля во время чистки заднего стекла от снега и льда, скребком обрывает эти самые нити. В этом случае сначала необходимо определить, какие именно нити не работают. Делается это очень просто, включаем обогрев заднего стекла, когда стекло запотевшее или покрыто льдом и смотрим, какие нити не отогревают стекло. После этого нужно очистить стекло и визуально определить где произошел разрыв нити, можно воспользоваться лупой и пройтись по всей длине нити, так как бывает разрыв очень маленький и не виден глазом.
Итак, с местом повреждения определились, что делать дальше? А дальше нужно пойти в автомобильный магазин и приобрести тюбик со специальной токопроводящей пастой для восстановления нитей обогрева заднего стекла.
Перед тем, как приступать к восстановлению поврежденного участка необходимо его тщательно очистить от лака и протереть спиртом или чем-то еще обезжиривающим. Далее немного зачистите концы нитей, так как они могут окислиться, и не будут проводить ток. Теперь заклеиваем скотчем или изолентой выше и ниже поврежденного участка, оставив между ними небольшой зазор, куда и будем заливать пасту. Зазор должен быть не шире самой нити. После этого аккуратно наносим пасту на очищенный участок и оставляем застывать. Включать обогрев заднего стекла обычно можно по истечению суток после нанесения пасты, но точно можно прочитать об этом на самой коробке от пасты, так как они бывают разные. Таким образом можно восстановить все поврежденные участки нитей обогрева заднего стекла, затратив на это минимум сил, времени и денежных средств.
Следующим способом восстановления обрыва нитей обогрева заднего стекла это способ с применением металлических опилок. Для начала необходимо заготовить обычные металлически опилки, это можно сделать, например, с помощью напильника по металлу, т.е. просто стачиваете напильником какую-то часть металла и вот вам пожалуйста готовые опилки.
Так же для восстановления нитей таким способом потребуется магнит и хороший клей, желательно прозрачный. Берем магнит и закрепляем его с обратной стороны заднего стекла, т.к. с салона, в том месте, где будет происходить восстановление поврежденного участка, и затем высыпаем металлические опилки в то место, где произошел разрыв нити. Благодаря магниту опилки будут находится именно в этом месте, но можно подстраховаться и снизу нити приклеить скотч, чтобы они не сползли. После этого берем прозрачный клей и заливаем их сверху на опилки, главное перед этим убедитесь, что опилки лежат плотно и создают связь между нитями. Далее даем клею высохнуть, обычно 1-2 часа, и проверяем работоспособность обогрева заднего стекла.
Третьим способом восстановления нитей обогрева заднего стекла это при помощи стружки цветных металлов и краски. Краску смешиваем со стружкой так, чтобы получить в итоге однородную массу, как пластилин. Далее, как и в первом случае, с помощью скотча или изоленты наклеиваем полоски ниже и выше поврежденного участка, потом включаем обогрев заднего стекла и наносим, получившеюся массу, на поврежденный участок. Если при этом данная смесь начала шипеть, то ничего страшного, это временный эффект. Теперь ждем минут 30, пока все это дело высохнет. Пользоваться обогревом заднего стекла в полной мере, можно только минимум через час, после проделывания данной операции.
Теперь Вы знаете основные способы восстановления нитей обогрева заднего стекла и, если на Вашем автомобиле не работает обогрев заднего стекла, легко сможете решить эту проблему. Причем в этой статье были рассмотрены бюджетные способы ремонта, самым дорогим способом решения данной проблемы является полная замена заднего стекла на новое, с новыми нитями обогрева, но это делать бывает не целесообразно.
Avtochanel
www.avtochanel.ru
Лада Калина Универсал White Cloud › Бортжурнал › Самостоятельная установка отдельного обогрева зеркал и обогрева сидений по Feng Shui
Доброго времени суток!
Ещё прошлой осенью установил обогрев зеркал (независимый от обогрева заднего стекла) с отдельной кнопкой включения, а также обогрев передних сидений.
Так что, времени всё протестировать было предостаточно. Теперь выкладываю на ваш суд проделанную работу и схему.
Схему я начертил сам, чем готов поделиться с вами.
Полный размер
Схема подключения обогрева зеркал (отдельного от обогрева заднего стекла) и сидений Лада Калина
Оригинал — visio-файл схемы в .vsd тут — ссылка
Картинка в .jpg тут — ссылка
Начнём с обогрева зеркал.
Для этого я купил зеркальные полотна с обогревом (Salina), заказал нужные клеммы и провода на сайте klemma505.ru. Также заказал и приобрёл профессиональный обжиматель контактов 8 в 1 Jonnesway V1402. Рекомендую! И ещё заказал отдельную кнопку включения обогрева зеркал с выбранной мной пиктограммой у elgr.
Полный размер
Отдельная кнопка включения обогрева зеркал
Процесс установки расписывать не буду, на «драйве2» этого полно. Замечу лишь, что провода в дверной колодке я аккуратно просунул внутри резиновой гофры и посадил на клеммы, никакого колхоза и сверления. Дверные колодки полностью рассоединяются в нужный момент. Предназначение для второй кнопки справа я еще не придумал. Пока что стоит заглушка. Была мысль заказать у elgr и установить кнопку с пиктограммой катапульты. )))
Обогрев сидений.
Долго искал штатный обогрев сидений на Ладу Калину. В итоге, перелопатив интернет и поездив по магазинам, пришел к выводу, что обогрев сидений «Емеля» с термореле (ООО «Теплодом») для Лада Калина — это и есть штатный, только у него разъёмы подключения немного различаются от «конвейерного» обогрева.
Приобрёл такой обогрев для Калины 2, поскольку на Калину 1 уже в продаже не встретишь. Обогревы «Емеля» для Калины 2 и для Калины 1 отличаются только кнопками включения. Отдельно приобрёл кнопки на «емексе» — выключатель обогрева сидения 996.3710-07.05 (АВАР). Они идут от ВАЗ-2115.
Полный размер
Кнопки обогрева сидений
Опять-таки, процесс установки обогрева на сиденья расписывать не буду. Замечу лишь, что кольца в подушках при снятии обивки сидений я не надкусывал, а аккуратно отгибал.
Потом при сборе обивки я их же обратно использовал и никаких стяжек! Обивку постирал в стиральной машине.
Вот такая схема подключения нарисована на упаковке от обогрева сидений «Емеля» — Лада Калина 2:
Полный размер
Эту схему подключения взял за основу при составлении своей схемы.
Все провода вывел к монтажному блоку предохранителей и реле. Соединение проводов с клеммами в монтажном блоке сделал через заранее купленные разъемы, чтобы в случае чего можно было без проблем всё отсоединить, например при снятии торпедо (панели).
Полный размер
Так выглядел монтажный блок до установки реле и предохранителей
Поскольку у меня уже имелся опыт установки клемм для реле и предохранителей для противотуманок, то и здесь я справился на 5+.
Сразу предупреждаю, что устанавливать клеммы в блок очень муторно, но сделать можно. Монтажный блок состоит из 2-х половинок — внутренняя и внешняя. Надо отодвинуть защелки (по краю блока) и максимально аккуратно отсоединить их друг от друга. Тогда получится без проблем засунуть, а так же высунуть клеммы для предохранителей и реле.
В итоге монтажный блок имеет вот такой вид:
Полный размер
Монтажный блок с установленными реле и предохранителями для обогрева зеркал и сидений
Места под реле и предохранитель обогрева сидений я использовал заводские — K11 и F18 соответственно. Место под реле обогрева зеркал — K1. Это место зарезервировано под реле стеклоочистителя фар. Еще ни у кого его не встречал. 🙂
Место под предохранитель для обогрева зеркал использовал F19. Это место используется для предохранителя блока АБС. Поскольку этого блока на моей машине не было и никогда не будет, то это место теперь занято.
На этом, пожалуй, пока что всё.
Нравится пост? Жмакаем на соответствующую кнопочку, мне будет приятно.
Всем здоровья и огромной удачи!
www.drive2.ru
Ремонт нитей обогрева заднего стекла — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2
Ну вот такой я человек, что меня бесит какая-то нерабочая мелочь в машине… Н.
у люблю я чтобы всё было идеально. Так и здесь… Не работало 4 нити обогрева заднего стекла: 2 верхние и 2 нижние. На верхние я просто «забил», так как не нашёл место обрыва, да и особо они не нужны, так как тепло от других нитей идёт наверх, поэтому верхняя часть стекла прогревается и так нормально. А вот с двумя нижними нерабочими нитями я зимой в 2013-2014 годах намучился, так как там постоянно скапливается наледь… Было принято решение отремонтировать их, что намного дешевле замены стекла. Погуглив интернет, я нашёл несколько токопроводящих клеев и наших и зарубежных. Забегая вперёд, скажу: НЕ БЕРИТЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ! Типа контактол и ему подобные. Контактол, хоть он и дешёвый, 100р. где-то, ни грамма не помогает. Проверено лично! Есть 2 хороших, проверенных средства: DoneDial 6590 (около 500р.) и Permatex 15067 (около 250р.). Более менее свободно в интернете можно купить Permatex. DoneDial, говорят, что уже не выпускается… Но мне повезло! В одном из магазинов г.Ульяновска я нашёл его! После покупки увидел, что он на полгода просроченный. Не стал возвращать, решил попробовать. Делал всё как по инструкции, и результат того стоил. Всё заработало! Обрыв нижней нити был около 1 см, верхней — около 4 см. После затвердения намазал места ремонта прозрачным лаком (которым девушки ногти делают. Благо у жены этого добра навалом :)), который полимеризуется на солнце.
Плюс в зону парковки заднего дворника наклеил подогревательный элемент. А то зимой в снегопад дворник постоянно забивало снегом и толком ничего не чистил. Контакты подогревательного элемента напаял на контакты нитей обогрева заднего стекла.
Цена вопроса: 680 ₽
www.drive2.ru
Лада Калина Универсал Космос › Бортжурнал › Разделение обогрева зеркал и заднего стекла
Как известно, при включении обогрева зеркал одновременно еще включается обогрев заднего стекла (отдельный обогрев зеркал не предусмотрен).
Обращает на себя внимание тот факт, что при этом заметно снижаются обороты холостого хода (потом выравниваются).
Ток для заднего стекла немаленький, теплое заднее стекло нужно не каждый раз, когда нужно греть зеркала, а вся энергия в авто из бака, следовательно, напрашивается сделать включение раздельным.
Понравилась идея форумчанина BigKot в его блоге — www.lkforum.ru/blog.php?b=6692
Но у меня нет свободных заглушек для еще одной кнопки (включением регистратора и так уже заведует допканал на Старлайне). Резать переднюю панель не хотелось.
Выход нашелся в реле времени обогрева заднего стекла 361.3787 с сайта 12v_ru.
Подключил по эскизу-схеме (см. ниже), основанной на информации у BigKot.
Серый толстый провод на стекло около рычага капота разрезал после трубки, закрывающей соединение с зеркалами.
Наблюдения — при ненажатой кнопке обогрева оба управляющие провода реле К10 (контакты 85 и 86) имеют +14,1В относителньно кузова. При нажатии кнопки обогрева на зеленом с красной полосой (86) напряжение снижается до +1 вольт относительно кузова. Давно на lkforum читал, что для обогревов еще на К1 ЦБКЭ меняет полярность — не придавал тогда значение. Таким образом, если контакты 85 и 86 реле 361.3787 подключать параллельно штатному реле К10, ему не будет хватать напряжения для включения (13,3В, это сделано для старых машин, чтобы без работающего двигателя не грело стекло). Что у меня и вышло — напряжение было 13.0В-13.1В. Поэтому второй управляюший провод реле 361.3787 (минус) подключил напрямую на кузов.
Работает так — при обычном нажатии штатной кнопки обогревов включаются зеркала+стекло (стекло на 15 минут). Если отжать и еще раз быстро нажать — реле стекла отключится до следующего нажатия (соответсвует описанию с сайта 12v), а зеркала продолжат греть.
У кого-то может возникнуть вопрос про индикацию — греет или нет стекло. Думаю, это вопрос привычки — на холостых понятно по просадке оборотов. А для пользования в движении, думаю, эксплуатация покажет, в каком порядке нажимать штатную кнопку обогрева ))).
Зато в салоне нет кустарно врезанных кнопок.
Альбом электросхем — yadi.sk/i/BAQocyi_budpQ
Эскиз-схема
Выдержка из электрической схемы на машину
Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 10 000 км
www.drive2.ru
[ФОТО] Установка обогрева зеркал на Лада Калина 2 (2194) — Lada Kalina wagon, 1.6 liter, 2014 year on DRIVE2
Салют! Решил поделиться информацией о том как Я устанавливал обогрев зеркал на Лада Калина 2 (2194). Установка обогрева зеркал на первый взгляд не сложная, но как оказалось это не так. Для начала Я определился со схемой установки. Я выбрал вариант без установки дополнительной кнопки, т. е. когда Я включаю обогрев заднего стекла у Меня включается и обогрев зеркал.
Алгоритм установки обогрева зеркал:
— снять обшивку двери
— снять обшивку зеркала
— снять панель с выключателями
— проложить кабель
— подключить
— проверить
— собрать все обшивки обратно
— пользоваться
Самое главное все правильно подключить и заизолировать. Если будут вопросы пишите. Буду рад помочь.
снять облицовку зеркала
снять облицовку двери и проложить кабель для обогрева зеркала в отверстие
проложить кабель обогрева зеркала через отверстие для тросов зеркала
зачистить концы кабеля обогрева зеркала
обжать клеммы на концах провода для обогрева зеркала
подсоединить клеммы к зеркальному элементу с обогревом и вставить элемент в пазы
подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)
подключение обогрева зеркал Лада Калина 2 (2194)
отверстие в двери через которое прокладываем кабель для обогрева зеркал
прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал
прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал
прокладываем кабель в изоленте для обогрева зеркал
снимаем данную панель с выключателями
закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)
закрепляем клемму с проводом для массы на кузов (металл) Лада Калина 2 (2194)
www.
drive2.com
Контроллер обогрева заднего стекла. — Лада Калина Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
Про этот девайс я подробно написал в блоге. Тут небольшой отчет про инсталляцию в калину.
Подготовил сам контроллер — одел в термо-усадку:
Полный размер
Разбираем блок предохранителей, хотя контроллер можно установить еще куда-то. Разрезаем провод (серый с красной полосой) и немного счищаем изоляцию с черного провода-масса:
Полный размер
Все соединения хорошо пропаиваем и изолируем:
Полный размер
Скрутки и всякие «быстро-клипсы» — в топку! Я таким не занимаюсь и вам не советую.
Укрепляем хомутом — что-б не «грюкало»:
Полный размер
Собираем все обратно. На все ~15минут. Можно переходить к испытаниям.
Небольшой «видос» — переключение режимов работы:
Можно еще скинуть фишку с нагревательного элемента и замерить ток в разных режимах, но мне было лениво — поверю «производителю» на-слово ))))) Тем более, что вчера, при первых испытаниях уже все замерил )) И все соответствует заявленным характеристикам.
Единственно, заметил маленький «косячок» — куда же без них ) Маловато сечение провода на выходе контроллера — 0,75мм при полной нагрузке они чуть теплые. Хорошо, учтем на будущее и поставим по-более, одного «квадрата» — будет в самый раз!
p.s. Покатался немного, как раз идет дождь, противно-сырая погода. Контроллер показал себя — отлично, доволен я как слон 🙂 Кнопку вообще не выключал: заглушил — сходил в магазин — завел, заработал генератор — пошел нагрев!
www.drive2.ru
Лада Калина Хэтчбек KalinaLadaVaz › Бортжурнал › *** 166 *** Автоматическое отключение обогрева заднего стекла
Судя по отзывам данная тема заслуживает отдельной записи, поэтому решил их разделить.
Как это сделано и вся ветка обсуждения взято отсюда Таймер ограничения времени работы обогрева заднего стекла (зеркал) из реле поворотов.
Полный размер
До установки
плата реле была извлечена из корпуса и переделана в соответствии со схемой в приведенной выше ссылке
Полный размер
сделал бескорпусный вариант в термоусадке.
к 31 подключил съемный контакт
к 49 припаял разъем мама аналогичный разъему кнопки
к 49а припаял папу.
Родной разъем извлек из контакта ‘2’ контактной панели, а туда вставил разъем от таймера.
Освободившийся разъем соединил с ‘D’.
Далее описание с сайта, если у кого то не открывается ссылка.
Что нам потребуется:
1. Собственно само реле поворотов 495.3747.
2. Конденсатор на 470 мкф не ниже 16 в, подходящий по размерам. Можно купить м магазине или позаимствовать из старой электроники, например из старого компьютерного блока питания или материнской платы.
3. Резистор примерно на 1,5 мОм, желательно SMD (поверхностного монтажа), но подойдет и обычный. Берется тамже где и конденсатор. Примерно, потому что от него будет зависеть время работы обогревателей. При емкости в 470 мкф каждые 100 кОм это 1 минута работы обогревателя. При сопротивлении в 1,5 мОм обогреватель будет работать 15 минут. Можно поставить больше, можно меньше, это по желанию.
3. Маломощная лампа, мощностью до 3 Вт, для проверки работоспособности или светодиод на 12 В. (Необязательно)
4. Самое главное паяльник, припой, канифоль или флюс и умение с ними работать.
Полный размер
Вскрываем с помощmю двух небольших отверток или ножей реле. Собственно вот оно после вскрытия.
www.drive2.ru
Как работает обогрев лобового стекла Калина 2
| Начиная с Лада Гранта АвтоВАЗ начал комплектовать свои автомобили новой, непривычной для владельцев русских автомобилей опцией «Обогрев ветрового стекла». Аналогичная опция есть и у Лада Калина 2, а Вы знаете, на сколько эффективен этот подогрев? |
Не секрет, что новая Калина позаимствовала ветровые стекла от Lada Granta, каталожные номера следующие:
- 21900-5206012-05 — лобовое стекло без обогрева.
- 21900-5206012-25 — ветровое стекло с подогревом.
Кнопка включения обогрева находится на панели приборов, рядом с кнопкой подогрева заднего стекла автомобиля.
Подогрев способен не только быстрее избавится от ледяной корки на лобовом стекле, но и помогает бороться с запотеванием. Оценить эффективность обогрева лобового стекла новой Калины можете по видео:
Ветровое стекло Калина 2 полностью оттаяло через минуту после включения обогрева. Куда приятнее провести эту минуту в салоне автомобиля с включенным подогревом сидений, чем вручную отчищать стекло скребком и мерзнуть на улице.
Кстати, а Вы знаете, как стали светить новые фары Калина 2?
Ключевые слова:
Похожие материалы
xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai
| Название предохранителя | [А] | Защищенный компонент |
| ЗЕРКАЛО С ОБОГРЕВОМ | 10 | Электропривод наружного зеркала заднего вида водителя / пассажира, модуль управления кондиционером |
| Стеклоочиститель 2 | 10 | ПКМ, БЦМ |
| P / ОКНО ПРАВОЕ | 25 | Реле правого стеклоподъемника |
| P / ОКНО ЛЕВОЕ | 25 | Реле левого стеклоподъемника, модуль | электрического стеклоподъемника безопасности водителя
| КЛАСТЕР | 10 | КЛАСТЕР |
| ЗАМОК ДВИГАТЕЛЬ | 20 | Реле блокировки / разблокировки дверей, соединительный блок E / R (двухоборотное реле отпирания) |
| ПАМЯТЬ 1 | 10 | Модуль двери водителя / пассажира, модуль IMS водителя, модуль управления кондиционером, комбинация приборов, электрохромное зеркало, разъем канала передачи данных, левый / правый радар обнаружения слепых зон, цифровые часы |
| S / ОБОГРЕВАТЕЛЬ RR | 15 | Блок управления обогревателем заднего сиденья |
| БАГАЖНИК | 10 | Реле багажника |
| ИНТЕРЬЕРНАЯ ЛАМПА | 10 | Лампа освещения салона, передняя лампа на умывальнике, левая / правая, лампа верхней консоли, ключ зажигания ILL. & Сигнальный выключатель двери, лампа освещения багажника |
| A / BAG IND | 7,5 | Комбинация приборов, модуль управления кондиционером |
| МУЛЬТИМЕДИА | 15 | Проигрыватель компакт-дисков, головное устройство аудио, аудио / видео и навигации |
| ПАМЯТЬ 2 | 7,5 | – |
| AMP | 25 | AMP |
| P / SEAT DRV | 30 | Ручной переключатель сиденья водителя, модуль IMS водителя |
| МДПС | 7,5 | Установка МДПС |
| МОДУЛЬ 1 | 7,5 | Блокировка ключа, внешняя ручка смарт-ключа водителя / пассажира, модуль двери водителя / пассажира, BCM, переключатель наружного зеркала водителя / пассажира / двигатель |
| ВЕРХНЯЯ КРЫША | 20 | Люк на крыше Moto |
| ЗАПАСНАЯ 1 | 10 | – |
| S / ПЕРЕДНИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ | 20 | Блок управления обогревателем переднего сиденья |
| МОДУЛЬ 7 | 7,5 | Модуль управления обогревателем переднего сиденья, модуль управления обогревателем заднего сиденья, электродвигатель люка в крыше, BCM |
| PDM 3 | 7,5 | Модуль управления интеллектуальным ключом, модуль иммобилайзера |
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА | 7,5 | Выключатель стоп-сигнала, блок управления интеллектуальным ключом |
| PDM 2 | 7,5 | Модуль управления интеллектуальным ключом, модуль иммобилайзера |
| СТАРТ | 7,5 | W / O Smart Key: переключатель диапазонов коробки передач, переключатель замка зажигания Со смарт-ключом: переключатель диапазона коробки передач, PCM |
| К / К | 7,5 | Ионизатор, модуль управления кондиционером, соединительный блок E / R (реле кондиционера, реле вентилятора), реле PTC бензина |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ | 15 | Модуль управления SRS, датчик обнаружения пассажиров |
| МОДУЛЬ 3 | 10 | Выключатель стоп-сигнала, BCM, выключатель спортивного режима, модуль двери водителя / пассажира |
| IG1 | 25 | Блок печатной платы (предохранитель: ABS3, ECU5, TCU2) |
| PDM 1 | 15 | Модуль управления смарт-ключом |
| С ПОДОГРЕВОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | 15 | BCM |
| МОДУЛЬ 6 | 7,5 | BCM, Модуль управления смарт-ключом |
| МОДУЛЬ 5 | 10 | Crash Pad Switch, Электрохромное зеркало, Индикатор рычага переключения АКПП, Головное устройство A / V и навигации, Аудиосистема, Модуль управления кондиционером, Консольный переключатель, левый / правый, Устройство регулировки положения фар, левое / правое, регулятор обогрева передних сидений Модуль, модуль управления обогревателем заднего сиденья, модуль IMS водителя |
| FCA | 10 | Модуль FCA |
| А / КОН 2 | 10 | Соединительный блок E / R (реле вентилятора), двигатель вентилятора, резистор вентилятора, модуль управления кондиционером |
| Стеклоочиститель 1 | 25 | Электродвигатель стеклоочистителя, блок печатной платы (реле переднего стеклоочистителя (нижнего уровня) |
| ШАЙБА | 15 | Многофункциональный переключатель |
| МОДУЛЬ 4 | 10 | Система помощи при удержании полосы движения, зуммер системы помощи при парковке, BCM |
| ЗАПАСНЫЙ 2 | 10 | – |
| МОДУЛЬ 2 | 10 | Соединительный блок E / R (реле розетки), USB-разъем для зарядки, модуль управления смарт-ключом, BCM, аудио, аудио / видео и головное устройство навигации, CD-плеер, выключатель внешнего зеркала с питанием, AMP, модуль двери водителя, цифровые часы, Консольный коммутатор |
Ford Focus (1999-2004) — схема предохранителей
Ford Focus (1999-2004) — схема предохранителей
Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
Блок предохранителей в салоне
Ford Focus — схема блока предохранителей — переходник пассажира| Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
| 30 | 10 | Выключатель света |
| 31 | 15 | Радио |
| 32 | 15 | Указатель поворота аварийный |
| 33 | 20 | Звуковой сигнал, сиденье с электроприводом |
| 34 | 20 | Электроуправляемый люк |
| 35 | 7,5 | Освещение салона, электрорегулировка зеркал |
| 36 | 7,5 | Электронный модуль, комбинация приборов |
| 37 | – | Не используется |
| 38 | – | Не используется |
| 39 | 15 | Задняя розетка |
| 40 | 10 | Фонари заднего хода (АКПП) |
| 41 | 7,5 | Радио (принадлежность) |
| 42 | 15 | Стоп-сигналы |
| 43 | 15 | Задний дворник |
| 44 | 20 | Противотуманные фары |
| 45 | 7,5 | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
| 46 | 7,5 | АБС |
| 47 | 15 | Прикуриватель, передняя розетка |
| 48 | 10 | Разъем передачи данных |
| 49 | 25 | Заднее оттаивание |
| 50 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
| 51 | – | Не используется |
| 52 | 15 | Подогрев передних сидений |
| 53 | 10 | Фонари заднего хода (МКПП) |
| 54 | 25 | Задний стеклоподъемник |
| 55 | 25 | Передние электрические стеклоподъемники |
| 56 | 20 | Стеклоочистители передние |
| 57 | 7,5 | Габаритные огни (правые) |
| 58 | 7,5 | Габаритные огни (левый) |
| 59 | 10 | Выключатель света |
| 60 | 7,5 | Модуль подушки безопасности |
| 61 | 7,5 | Электронные модули, комбинация приборов |
| 62 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
| 63 | 20 | Силовые замки (GEM) (на задней стороне панели предохранителей) |
Реле в блоке предохранителей в салоне
| Реле | Описание |
| R17 | Стартер |
| R18 | Задний дворник прерывистый |
| R19 | Стеклоочиститель передний прерывистый |
| R20 | Не используется |
| R21 | Не используется |
| R22 | Не используется |
| R23 | Рог |
| R24 | Экономия заряда батареи |
| R25 | Обморозка задняя, зеркала с подогревом |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Ford Focus MK1 — блок предохранителей — переходник двигателя| Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
| 1 | 40 | Основное питание электросистемы |
| 2 | 30 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель |
| 3 | – | Не используется |
| 4 | – | Не используется |
| 5 | – | Не используется |
| 6 | 50 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель |
| 7 | 40 | Основное питание электросистемы |
| 8 | 30 | Замок зажигания, стартер |
| 9 | 20 | Управление двигателем |
| 10 | 10 | Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем |
| 11 | 30 | АБС |
| 12 | 15 | Топливный насос |
| 13 | – | Не используется |
| 14 | – | Не используется |
| 15 | 10 | Соленоид муфты переменного тока |
| 16 | 10 | Ближний свет (левая сторона) |
| 17 | 10 | Ближний свет (правая сторона) |
| 18 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики |
| 19 | 10 | Ближний свет (ДХО) |
| 20 | 10 | Управление двигателем |
| 21 | 20 | АБС |
| 22 | 20 | Ближний свет (ДХО) |
| 23 | – | Не используется |
| 24 | 30 | Активный сабвуфер |
| 25 | – | Не используется |
| 26 | 10 | Дальний свет (левая сторона) |
| 27 | 10 | Дальний свет (правая сторона) |
| 28 | – | Не используется |
| 29 | – | Не используется |
| 64 | 10 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 65 | – | Не используется |
Реле в блоке предохранителей моторного отсека
| Реле | Коммутируемые цепи |
| R1 | Зажигание |
| R2 | Не используется |
| R3 | Не используется |
| R4 | Диод переменного тока |
| R5 | Дальний свет |
| R6 | Ближний свет |
| R7 | Топливный насос |
| R8 | Управление двигателем |
| R9 | Не используется |
| R10 | Не используется |
| R11 | Кондиционер |
| R12 | Дневные ходовые огни |
| R13 | Противотуманные фары |
| R14 | Реле блокировки стоп-сигналов (только Advance Trac) |
| R15 | Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C) |
| R16 | Вентилятор охлаждения двигателя, ступень 1 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
«Лада Калина» универсал и хэтчбек: технические характеристики. «Лада Калина 2»
В 2013 году АвтоВАЗ порадовал автолюбителей новым брендом, в котором улучшены практически все технические характеристики. «Лада Калина 2» — переднеприводный автомобиль с высокой посадкой и довольно большим салоном. Эта модель оснащена современными методами защиты, соответствующими мировым стандартам.
LADA Kalina 2: Выпуск
На выбор названия нового автомобиля повлияла популярность предыдущей модели седана Kalina.За короткое время он завоевал популярность не только в России, но и в странах ближнего зарубежья. Благодаря применению новых высококлассных технологий дизайнеры смогли доработать недостатки интерьера, усилить звукоизоляцию, расширить узкие места и т. Д. Измененные технические характеристики («Лада Калина 2» — воплощение мечты любого автолюбителя) позволили достойно представить данную модель на современном рынке.
По цене вполне доступный. Производители постарались максимально поддержать качество и стоимость.Если сравнивать с другими марками, то «Калина 2» с учетом всех нововведений намного дешевле.
Кузов выпускается двух типов: хэтчбек и универсал. По дизайну ничем не уступает знаменитым иномаркам. Пышная обтекаемая форма, широкий бампер, оригинальная решетка радиатора и фары, выполненные в соответствии с современными требованиями, придают внешнему виду величие.
Особенности кузова
В машине поменялась оптика вместе с носовой частью кузова, правда крыша и двери остались прежними, поэтому было решено отказаться от нового остекления, но этого не произошло. влияют на технические характеристики.«Лада Калина 2» внешне очень похожа на седан. Самое яркое отличие в задней части машины (багажнике). Его объем в хэтчбеке составляет 240 литров, а в универсале — 361 литр. Очень благоприятный момент: при сложенных задних сиденьях объем багажника увеличивается с 550 до 670 литров соответственно.
Кстати, некоторые детали кузова на моделях Калина и Гранта идентичны, в частности, крылья и капот. Досадно, что точечные светильники, которые можно было увидеть в выставочном экземпляре, в серийное производство не вошли в штатную комплектацию.
С точки зрения специалистов, «Калину 2» нельзя назвать полностью новой, просто был проведен глубокий рестайлинг.
Модернизация нового автомобиля «Лада Калина»
Хэтчбек, технические характеристики которого существенно отличаются от моделей предшественников, оснащен новым силовым агрегатом (16 клапанов) мощностью 106 л. сил, а это самый мощный двигатель из всех автомобилей ВАЗ, предлагаемых в различных комплектациях. Этот двигатель легкий, имеет высокую эластичность функционирования за счет модернизации деталей поршневой группы.Для увеличения рабочего потенциала разработчикам, перестроив впускной тракт двигателя, удалось увеличить как его мощность, так и крутящий момент. А чтобы двигатель был не только производительным, но и надежным, в машину установили систему охлаждения импортного производства (США).
LADA Kalina 2 универсал: характеристики
«Лада Калина универсал» (характеристики автомобиля соответствуют семейному типу) стал немного выше предыдущих моделей и тяжелее по весу.Его высота составляла 1504 мм, длина — 4084 мм, а ширина — 1700 мм. Однако эти параметры не снизили уровень динамичности машины.
Комплектация «Стандарт» в универсале практически не отличается от хэтчбека. У них идентичный двигатель, расход топлива и трансмиссия. Автомобиль разгоняется за 12,6 секунды.
Комплектация «Норма» имеет одно преимущество перед хэтчбеком. Он заключается в увеличении веса машины более чем на 15 кг. Именно этот параметр делает его более стабильным, а как следствие — максимально безопасным, что очень важно для машин семейного типа.
Версия Lux наиболее удобна для дальних поездок. В его обязательное оснащение входят люк, багажник, брызговики, накачанные колпаки и широкие шины.
В машине коробку передач заменили на автомат, и это увеличило вес машины на 30 кг. Такая комплектация несколько снизила динамику, но не критично.
«Лада Калина 2»: технические характеристики
В движении хэтчбек и универсал проявляют себя уверенно, по крайней мере, на разрешенных скоростях.Автомобиль динамичный, но при резком наборе скорости начинают звонить клапаны и ощущается вибрация в салоне.
Подвеска также претерпела кардинальные изменения; Детально он был заимствован из модели Granta. Такая конструкция неплохо зарекомендовала себя в эксплуатации, она удобна и вынослива.
И, наконец, коробка передач. Этой «истории» больше года. Этот механический агрегат с тросовым приводом разработан в Германии. Сделав его работу мягкой и минимизировав вибрацию коробки передач, инженеры правильно подобрали передаточные числа, но она так и не стала 6-ступенчатой.
В салоне автомобиля появилась новая консоль, отопитель, несколько видов мультисистем и модернизированная система безопасности. Свободного места внутри машины пока хватает. С этого года все автомобили Kalina независимо от комплектации оснащаются новыми системами стабилизации и торможения, в том числе АБС.
Расход топлива
Одним из важных показателей качественного автомобиля является расход топлива. Благодаря установке 16-клапанного двигателя инженеры смогли минимизировать расход топлива.Особенно это заметно в сравнении с моделями, имеющими 8-клапанный двигатель.
Стоит обратить внимание на то, что комплектация Lux часто комплектуется автоматической коробкой передач. Он намного удобнее механического, но рассчитывать на экономичный расход топлива можно только на трассах за городом — до 8 литров. В остальных случаях преимуществ нет, тем более недостаток, так как значительно увеличивает расход бензина (почти на 12.5 литров).
Аэродинамические свойства: наконечники
Эта информация может быть полезна тем водителям, которые хотят минимизировать коэффициент лобового сопротивления.
Прежде всего, необходимо отметить, что открытые окна в любой марке автомобиля замедляют его динамику. Также немаловажным критерием является наличие грязезащитных фартуков на колесах. Любителям быстрой езды придется отказаться от них вместе с торчащими колпаками. Еще совет: не открывайте люк во время езды.В целом такая конфигурация снижает уровень динамики до 5%.
О багажнике на крыше отдельно нужно поговорить. Безусловно, он незаменим в длительных поездках, особенно если нужно перевезти много вещей. Благодаря ему нагрузка на автомобиль распределяется равномерно. Но у его наличия есть существенный недостаток. Багажник на крыше увеличивает аэродинамическое сопротивление почти на 15%. А это значительно сокращает метраж, который автомобиль может проехать за один час.
Сегодня сложно дать однозначную оценку данной модели, охарактеризовав ее технические характеристики.«Лада Калина 2» для инженеров, пожалуй, обычная доработка и исправление ошибок, но для пользователей — радость и новые надежды. Каждый может испытать эту машину на собственном опыте и сделать индивидуальные выводы. В принципе, машина идеально подготовлена к условиям эксплуатации. Производители учли множество критериев, что позволило значительно расширить круг пользователей. Одна из самых значительных — это стоимость новой модели. Помимо доступной цены, ВАЗ поддерживает различные программы автокредитования, лизинга автомобилей, проводит благотворительные акции и лотереи, дарит бонусы и подарки.Так что шансы стать владельцем новой «Лады Калина 2» очень высоки. №
[СХЕМА] Ц-диаграмма парогазовой электростанции ПОЛНАЯ версия HD Ц-диаграмма качества
Скачать бесплатно комбинированный цикл электростанции Ts Diagram 1080p, 1920 x 1080 FHD, разрешение Full HD, 2K, 2048 x 1080,2000,1440p, 2560 x 1440, QHD, разрешение Quad HD, 1440p, готовность к HD, 4K, 2160p, 3840 x 216, UHD, разрешение Ultra HD, 4000 пикселей, 8K, 4320p, 7680 x 4320, формат файла HD Quality, JPEG, JPEG XR, JPEG 2000, JPEG XS, PNG, WebP, HEIF, PDF, EPUB, MOBI Квартира (1.
85: 1) / 3996×2160
Прицел (2.39: 1) / 4096×1716
QuadHD (16: 9) / 3840×2160
Полный контейнер / 4096×2160
Плоский (1,85: 1) / 1998×1080
Прицел (2,39: 1) / 2048×858
QuadHD (16: 9) / 1920×1080
Полный контейнер / 2048×1080
1,33: 1 (4: 3) / 5120×3840
1,66: 1 (5: 3) / 5120×3072
1,77: 1 (16: 9) / 5120×2880
1,85: 1 / 5120×2768
1,9: 1 (эпический полнокадровый) / 5120×2700
2: 1 / 5120×2560
2,37: 1 (КРАСНЫЙ, ширина 5k) / 5120×2160
2,39: 1 (далее 2,40) / 5120×2142
2,44 / 5120×2098
2,35: 1 / 5120×2179
1,33: 1 (4: 3) / 4096×3072
1.66: 1 (5: 3) / 4096×2458
1,77: 1 (16: 9) / 4096 x 2304
1,85: 1 / 4096×2214
1,9: 1 (исходный 4k красный) / 4096×2160
2: 1 / 4096×2048
2,35: 1 / 4096×1679
2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 4096×1743
2,39: 1 (далее 2,40) / 4096×1728
2,44 / 4096×1714
1,33: 1 (4: 3) / 3840 x 2880
1,66: 1 (5: 3) / 3840 x 2304
1,77: 1 (16: 9) / 3840 x 2160
1,85: 1/3840 x 2076
2: 1 / 3840×1920
2,35: 1 / 3840×1634
2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 3840×1620
2,39: 1 (далее 2,40) / 3840×1607
2,44 / 3840×1574
1,33: 1 (4: 3) / 2048×1536
1.66: 1 (5: 3) / 2048×1229
1,77: 1 (16: 9) / 2048×1152
1,85: 1 / 2048×1107
2: 1 / 2048×1024
2,35: 1 / 2048×871
2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 2048×864
2,39: 1 (далее 2,40) / 2048×858
2,44 / 2048×839
1,66: 1 (5: 3) / 1920 x 1152
1,77: 1 (16: 9) / 1920×1080
1,85: 1 / 1920×1038
2: 1/1920 x 960
2,35: 1/1920 x 817
2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 1920 x 810
2,39: 1 (далее 2,40) / 1920 x 803
2,40: 1 (Blu-Ray) / 1920 x 800
2,44 / 1920×787
1,33: 1 (4: 3) / 1920 x 1440 Вы можете найти Ц-диаграмму парогазовой электростанции как минимум следующих разновидностей негара: Подобная диаграмме [негара], которая берет совокупность элементов и взаимосвязей между босиком и обувью и выражает их, придавая элементам двухмерное положение, в то время как взаимосвязи выражаются как связи, относящиеся к элементам, или перекрытия, относящиеся к образцам элементов таких методы: древовидная диаграмма Диаграмма сети блок-схема Диаграмма Венна экзистенциальный граф Диаграммы на основе графиков отображают взаимосвязь между двумя переменными, которые принимают либо дискретные, либо даже непрерывные диапазоны значений, примеры: гистограмма гистограмма круговая диаграмма график функции диаграмма рассеяния Схемы и другие типы диаграмм, e.
грамм., диаграмма расписания поездов в разобранном виде карта плотности населения Пионерская доска Трехмерная диаграмма Некоторые из этих форм диаграмм могут быть созданы с помощью программного обеспечения для создания диаграмм, такого как Visio и Gliffy. Существуют тысячи диаграммных техник. Далее следуют еще несколько примеров. Диаграммы часто классифицируются в соответствии с их использованием или назначением, например, пояснительные и / или способ построения диаграмм. А Диаграмма действий, используемая в UML 6/9 и SysML B Диаграмма Бахмана Буч используется в программной инженерии Блок-схема Схема определения блока BDD, используемая в SysML C Диаграмма Кэрролла Картограмма Каталитический цикл Химическое уравнение Фигурная стрелочная диаграмма Диаграммы теории категорий Причинно-следственная диаграмма Схема хорды Принципиальная электрическая схема Диаграмма классов из UML 1/9 Диаграмма взаимодействия из UML 2.0 Схема связи из UML 2.0 Коммутативная диаграмма Диаграмма сравнения Схема компонентов из UML 3/9 Схема составной структуры из UML 2.0 Диаграмма связей Диаграмма созвездия Диаграмма контекста Схема потока управления Контурная диаграмма Диаграмма Кордье Кросс-функциональная блок-схема D Схема модели данных Схема потока данных Схема структуры данных Дендрограмма Диаграмма зависимости Схема развертывания из UML 9/9 Точечная и крестовая диаграмма Двойная пузырьковая карта, используемая в образовании Дракон-карта E Диаграмма сущность-связь ERD Цепочка процессов, управляемая событиями Диаграмма Эйлера Глазковая диаграмма — диаграмма принятого телекоммуникационного сигнала. Экспресс-Г Расширенная функциональная блок-схема EFFBD F Семейное древо Диаграмма Фейнмана Блок-схема Схема технологического процесса Схема Диаграмма слияния Схема свободного тела грамм Диаграмма Ганта показывает время выполнения задач или действий, используемых в управлении проектами. Диаграмма Гротриана Диаграмма Гудмана показывает пример данных об усталости: для лопастей ветряной турбины.
ЧАС
Диаграмма Хассе
Диаграмма HIPO
я
Внутренняя блок-схема IBD, используемая в SysML
IDEF0
IDEF1 отношения сущностей
Обзорная диаграмма взаимодействия из UML
Диаграмма Исикавы
J
Диаграмма Джексона
K
Карта Карно
Кинематическая диаграмма
L
Лестничная диаграмма
Линия баланса
Диаграмма грамматики ссылок
M
Мартин ERD
Таблица последовательности сообщений
Интеллектуальная карта, используемая для обучения, мозгового штурма, памяти, визуального мышления и решения проблем
Диаграмма пространства-времени Минковского
Молекулярная орбитальная диаграмма
N
N2
Диаграмма Насси Шнейдермана или структурограмма представление для структурного программирования
Номограмма
Диаграмма сети
О
Диаграмма объектов из UML 2/9
Органиграмма
Луковая диаграмма, также известная как «составная диаграмма Венна».
п
Диаграмма пакетов из UML 4/9 и SysML
Параметрическая диаграмма из SysML
ПЕРТ
Сеть Петри показывает структуру распределенной системы в виде ориентированного двудольного графа с аннотациями
Филогенетическое древо — представляет собой филогенетические эволюционные отношения между группами организмов.
Схема трубопроводов и КИПиА
Фазовая диаграмма, используемая для представления информации о твердом / жидком / газовом состоянии
Схема завода
Диаграмма давления и объема, используемая для анализа двигателей
Диаграмма Пурбе
Схема технологического процесса или PFD, используемая в химическом машиностроении
Схема структуры программы
р
Радарная диаграмма
Радиальная диаграмма
Схема требований, используемая в SysML
Богатое изображение
R-диаграмма
Схема маршрутизации
S
Диаграмма Санки представляет потоки материалов, энергии или затрат со стрелками, пропорциональными количеству в технологической сети.Диаграмма предложений представляет грамматическую структуру предложения естественного языка.
Диаграмма последовательности из UML 8/9 и SysML
Язык спецификации и описания диаграмм SDL / GR. SDL — это формальный язык, используемый в информатике.
Диаграмма Смита
График паука
Схема распыления
Методология анализа и проектирования структурированных систем SSADM, используемая в разработке программного обеспечения
Карта звездного неба / небесная сфера
Диаграммы состояний используются для конечных автоматов в программной инженерии из UML 7/9.
Дорожка для плавания
Синтаксическая диаграмма, используемая в разработке программного обеспечения для представления контекстно-свободной грамматики
Системная биология Графическая нотация — графическая нотация, используемая в диаграммах биохимических и клеточных процессов, изучаемых в Системной биологии.
Диаграмма контекста системы
Структура системы
Систематическое планирование планировки
Т
Временная диаграмма: цифровая временная диаграмма
Временная диаграмма: UML 2.0
Диаграмма TQM
Древовидная карта
U
Диаграмма UML Единый язык моделирования, используемый в разработке программного обеспечения
Диаграмма вариантов использования из UML 5/9 и SysML
V
Значение карты потока
Диаграмма Венна
Диаграмма Вороного
W
Warnier-Orr
Диаграмма Вильямса
Y
Йордон-Коад см. Эдвард Йордон, используемый в разработке программного обеспечения.Загрузки Электростанция с комбинированным циклом Ts Диаграмма цикл электростанция с циклическим режимом электростанция электростанция с комбинированным циклом атомная электростанция цикл электростанция с полным циклом водный цикл на электростанции электростанция с циклом ранкина паровая электростанция с циклом ранкина
25 Руководств Datsun в формате PDF Скачать бесплатно!
Логотип DatsunЗаголовок | Размер файла | Ссылка для скачивания |
Datsun 1200 Руководство по обслуживанию.рар | 19Мб | Скачать |
Datsun 1300 и 1600 Руководство по ремонту. | 4.3 Мб | Скачать |
Datsun 1600 1400 1300 Каталог запчастей модели 510 PDF.rar | 41.5Мб | Скачать |
Datsun 1800 Руководство по ремонту.рар | 9,5 Мб | Скачать |
Datsun 180B Service Manual.rar | 17.2 Мб | Скачать |
Datsun 280Z Руководство по ремонту.рар | 41.6 Мб | Скачать |
Руководство по ремонту Datsun 510 series. | 6.4 Мб | Скачать |
Datsun GO руководство по эксплуатации.pdf | 4.1 Мб | Скачать |
Datsun GO + инструкция по эксплуатации.pdf | 3,1 Мб | Скачать |
Datsun MI-DO инструкция по эксплуатации.pdf | 3,1 Мб | Скачать |
Руководство по обслуживанию двигателей Datsun Model A10 и A12 PDF.рар | 23.6 Мб | Скачать |
Datsun on-DO EWD. | 4.1 Мб | Скачать |
Руководство по эксплуатации Datsun ON-DO.pdf | 2.1 Мб | Скачать |
Datsun on-DO Service Manual.rar | 3.3 Мб | Скачать |
Руководство по обслуживанию пикап Datsun.рар | 27.7 Мб | Скачать |
Datsun redi-GO инструкция по эксплуатации.pdf | 2,5 Мб | Скачать |
Справочник службы императора дороги Datsun PDF. | 6.2 Мб | Скачать |
Datsun Sports car Service Manual.pdf | 32.3 Мб | Скачать |
Полная книга Петерсена о Datsun PDF.rar | 16.5 Мб | Скачать |
rar
rar
pdf
рарDatsun — марка автомобиля, которая принадлежит компании Nissan.Первые автомобили этой марки появились в 1931 году, а история производства начинается в 1911 году. В 1986 году Nissan отказался от использования бренд, а в 2013 году возродил его снова, чтобы производить автомобили для развивающихся рынков.
В 1911 году развивающаяся компания Kwaishin-sha, которую возглавляет инженер Масудзиро Хашимото, производит первые японские автомобили под названием DAT. Это имя образовано из первых букв имен
партнеров: Дэн Кэндзиро, Рокуро Аояма, Такеучи Мейтаро. Кроме того, в названии отражена философия, созданная автомобилями: Durable (надежный), Привлекательный (привлекательный), Trustworthy.
(заслуживающий доверия).Также с японского слово «дат» переводится как «летающий заяц», «быстрый кролик», «живой, бдительный».
На старте в 1914 году марка выпустила четырехместный автомобиль DAT-31, который через 2 года был заменен моделями DAT-41, а затем DAT-51. DAT-31 поставлялся с четырехцилиндровым 2,0-литровым двигателем, модель 41 получила двигатель объемом 2,3 литра. Машины производятся небольшими партиями и используются в Японии с огромным успехом.
Помимо легковых автомобилей, компания производит грузовые автомобили, в основном, военного назначения.
В 1919 году в Осаке появилась еще одна компания, ставшая прародительницей Дуцун. Это было Джитсуё Дзидоша Сэйдзо Кайша. Она специализировалась на производстве трех- и четырех-рикш, которые были разработанный Уильямом Горхэмом американский самолет.
ДАТ-31 (1914 г.)В 1926 году Kwaishin-sha и Jitsuyo Jidosha Seizo Kaisha объединились в компанию DAT Automobile Manufacturing Co., Ltd. со штаб-квартирой в Осаке. В 1931 году вновь созданная компания объединится с Tobata. Кастинг, который через два года привел к появлению Nissan Motor Co.
С 1930 года правительство Японии разрешало гражданам водить автомобили с двигателем менее 500 куб. без прав. Это создало новый сегмент рынка, и DAT Automobile поспешила к нему. с предложением.
Так началась разработка модели с объемом двигателя 495 куб. См, которую назвали «сын ДАТ», или Датсон. Позже она была переименована в Датсун, что в переводе с японского слова «сын есть». означает «потеря».
Опытный образец был готов летом 1931 года.В серию автомобиль пошел под названием Datson Type 10. Уже в 1932 году его продажи достигли 150 единиц. Год спустя появился новый закон, разрешающий права обойтись без авто с двигателем до 750 куб. Затем компания поставила двигатель более крупной модели и назвала его Type 12.
В 1933 году компания ожидает еще одну реорганизацию: автомобили Datsun, производимые Jidosha Seizo Co., Ltd., создали Tobata Casting Co., Ltd. и Nihon Sangyo Co., Ltd.
Год спустя автопроизводитель взял на себя управление автомобилем.
название Nissan Motor Co., Ltd. В том же году появляется Datsun Model 13, первая партия которого идет на экспорт.
С 1935 года на конвейере выпускают Datsun, например, Ford Motor. Бренд выпускает автомобили, похожие на популярные тогда Austin 7, производства Austin Motor Cars производства .
Datson Type 11 (1932 год)В 1937 году Япония вступила в войну с Китаем. Из-за этого, производство легковых автомобилей было ограничено, а завод Datsun Iokogamae специализируется на производстве грузовиков для армии, а также двигателей для самолетов и торпед. лодки.
После войны все ресурсы страны отданы на восстановление железных дорог, судоходства. и сталелитейная промышленность. В это время особым спросом пользовались грузовики.
Возрождение производства легковых автомобилей началось в 1947 году. Производимые модели в основном были копиями автомобилей марок Somerset и Devon. Компания переживала не только сложный период. послевоенного восстановления, но также и постоянная борьба между рабочими и руководством, которая привела к 100-дневной забастовке.Пережив кризис, бренд разработал свод правил корпоративная политика, основанная на взаимном доверии сотрудников и руководителей. Действуют пока.
Чтобы оправиться от технологического вакуума послевоенных лет, Nissan заключает соглашение с Austin Motor Co., согласно которому начинает производство автомобилей этой марки. Это были Остин А40 и А50 Кембридж.
Компания Datsun не разрабатывала оригинальные модели до 1955 года, когда оккупирующая электростанция снова перешла под контроль японцев.Затем компания выпустила седан 110 и создала на его базе пикап 120 по прозвищу «Pickoupe».
Datsun 110 б / у мотор от Nissan D10. Его дизайн был разработан независимо, хотя он был основан на автомобилях Austin, выпущенных до Второй мировой войны. Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 860 куб. я
выдавал 25 л.с. при 4000 об / мин.
Он дебютировал на Токийском автосалоне, где произвел фурор.
В 1957 году была выпущена модель Datsun 210. Внешне она была похожа на 110, но с учетом опыта, накопленного за время общения со специалистами Austin.Это была первая построенная машина на зарубежном заводе на Тайване.
В 1958 году Datsun 210 участвовал в австралийском ралли, одной из самых изнурительных гонок в мире, и стал чемпионом в своем классе.
Годом позже появляется родстер Datsun S211, созданный Охтой Хиро, фанатом британского спорткара.
В 1958 году Datsun появляется на рынке США, чтобы организовать первую продажу в Калифорнии. Год спустя компания имела дилеров во всех штатах и экспортировала не только модель 113, но и модель 310, также известную. как Bluebird.
Этот автомобиль поставлялся с 1,0-литровым двигателем от модели 210. Изначально это был седан, с 1960 года выпускалась версия универсал, который оснащался 1,2-литровым трехступенчатым двигателем. МКПП и независимая двухрычажная передняя подвеска. Его разработкой занималась инженерная Тейчи Хара. Габаритная длина модели составляет 3910 мм, а колесная база — 2280 мм.
В 1960 году в Оппаме, недалеко от Иокогамы, был построен новый завод, на котором в 1962 году началось производство автомобилей.
Datsun 110 (1955)В 1961 году появляется производственное подразделение Nissan в Мексике, где через пять лет будут собирать автомобили. С 1962 года Datsun экспортирует свои автомобили в Европу.
В 1966 году он представил Datsun 1000, и этот бренд стал победителем Восточноафриканского ралли сафари. В том же году компания объединилась с Prince Motors, так что это пополнился модельный ряд автомобилей Skyline, и производственные мощности — испытательный полигон в Мураяме.
Появляется модель B10, которая по результатам конкурса в названии новой малолитражки стала называться Sunny.Этот автомобиль был настолько популярен, что стал у истоков стремительного роста.
сегмента малолитражных автомобилей.
Годом позже появилась его дебютная модель Bluebird 510. В линейку моделей входят двух- и четырехдверный седан, пятидверный универсал и двухдверное купе. Автомобиль шёл с двигателем объемом 1,6 литра и автоматической коробкой передач.
За ним последовал легендарный 240Z, вошедший в историю как доступный для широких масс спорткар. С этой моделью бренд дважды побеждал в Восточноафриканском ралли.
В августе 1971 года Япония запустила серию 610, которую также называют Bluebird-U.Он позиционируется как более ориентированный на потребителя из-за большего комфорта, чем 510, доступный для двух- и четырехдверный хардтоп и пятидверный фургон. Подвеска и трансмиссия с небольшими изменениями были позаимствованы у 510.
В Европе модель продавалась под названиями 160V или 180V, в зависимости от объема двигателя. В Великобритании популярность автомобиля означала дальнейшее укрепление позиций Datsun как ведущего японского производителя. импортер.
Datsun Bluebird-U (1971–1976)В 1981 году было принято решение отказаться от марки Datsun в пользу Nissan.Процесс начался в США и длился пять лет. Японский автопроизводитель использовал специализированные Datsun от Рекламная кампания Nissan. Смена названия обошлась компании в 500 миллионов долларов.
Причиной ребрендинга стало желание руководства Nissan Motor оптимизировать затраты на продвижение своей марки. Кроме того, японцам не дает покоя растущая популярность Toyota или Honda в США. рынок вместе с почти полной безвестностью Nissan.
Интересно, что к началу 90-х, когда от имени Datsun уже полностью отказались, на некоторых рынках оно продолжало быть более узнаваемым, чем Nissan.
В 2001 году на внутреннем рынке Японии компания Nissan выпустила пикап Datsun D22. Однако название бренда используется только для этой модели. Его выпуск продлился до октября 2002 года.
В 2012 году Nissan Motor принимает решение о возрождении марки Datsun, под которой автомобили теперь производятся по себестоимости для стран с растущим рынком.
Это в первую очередь Индия, Индонезия,
ЮАР и Россия.
15 июля 2013 года в Индии прошла презентация автомобиля Datsun on-DO — переднеприводного седана, разработанного совместно с концерном АвтоВАЗ на базе LADA Granta.Теперь эта машина собирается на тольяттинском заводе. Модель имеет бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л, мощностью 82 или 87 л. из.
Datsun on-DO (2013)В феврале 2015 года на российском рынке стартовали продажи второй модели Datsun — хэтчбека mi-DO , созданного специально для России на базе LADA Kalina. Машина оборудована с мотором 1,6 л, развивающим 82 или 87 л. сек., который работает в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Datsun mi-DO (2015)[ДИАГРАММА] Объясните крыло круговорота воды с подходящей схемой ПОЛНАЯ версия Диаграмма качества HD Подходящая диаграмма
Бесплатная загрузка Explain The Water Cycle Wing с подходящей схемой 1080p, 1920 x 1080 FHD, разрешение Full HD, 2K, 2048 x 1080, 2000,1440p, 2560 x 1440, QHD, разрешение Quad HD, 1440p, готовность к HD, 4K, 2160p, 3840 x 216, UHD, разрешение Ultra HD, 4000 пикселей, 8K, 4320p, 7680 x 4320, формат файла HD Quality, JPEG, JPEG XR, JPEG 2000, JPEG XS, PNG, WebP, HEIF, PDF, EPUB, MOBI Квартира (1.85: 1) / 3996×2160 Прицел (2.39: 1) / 4096×1716 QuadHD (16: 9) / 3840×2160 Полный контейнер / 4096×2160 Плоский (1,85: 1) / 1998×1080 Прицел (2,39: 1) / 2048×858 QuadHD (16: 9) / 1920×1080 Полный контейнер / 2048×1080 1,33: 1 (4: 3) / 5120×3840 1,66: 1 (5: 3) / 5120×3072 1,77: 1 (16: 9) / 5120×2880 1,85: 1 / 5120×2768 1,9: 1 (эпический полнокадровый) / 5120×2700 2: 1 / 5120×2560 2,37: 1 (КРАСНЫЙ, ширина 5k) / 5120×2160 2,39: 1 (далее 2,40) / 5120×2142 2,44 / 5120×2098 2,35: 1 / 5120×2179 1,33: 1 (4: 3) / 4096×3072 1.66: 1 (5: 3) / 4096×2458 1,77: 1 (16: 9) / 4096 x 2304 1,85: 1 / 4096×2214 1,9: 1 (исходный 4k красный) / 4096×2160 2: 1 / 4096×2048 2,35: 1 / 4096×1679 2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 4096×1743 2,39: 1 (далее 2,40) / 4096×1728 2,44 / 4096×1714 1,33: 1 (4: 3) / 3840 x 2880 1,66: 1 (5: 3) / 3840 x 2304 1,77: 1 (16: 9) / 3840 x 2160 1,85: 1/3840 x 2076 2: 1 / 3840×1920 2,35: 1 / 3840×1634 2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 3840×1620 2,39: 1 (далее 2,40) / 3840×1607 2,44 / 3840×1574 1,33: 1 (4: 3) / 2048×1536 1.
66: 1 (5: 3) / 2048×1229
1,77: 1 (16: 9) / 2048×1152
1,85: 1 / 2048×1107
2: 1 / 2048×1024
2,35: 1 / 2048×871
2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 2048×864
2,39: 1 (далее 2,40) / 2048×858
2,44 / 2048×839
1,66: 1 (5: 3) / 1920 x 1152
1,77: 1 (16: 9) / 1920×1080
1,85: 1 / 1920×1038
2: 1/1920 x 960
2,35: 1/1920 x 817
2,37: 1 (КРАСНЫЙ, широкий) / 1920 x 810
2,39: 1 (далее 2,40) / 1920 x 803
2,40: 1 (Blu-Ray) / 1920 x 800
2,44 / 1920×787
1,33: 1 (4: 3) / 1920 x 1440 Есть минимум следующих видов негара: Подобная диаграмме [негара], которая принимает элементы накопления и отношения между ними и выражает их, предлагая элементам 2D-позицию, поскольку отношения выражаются как связи между вашими элементами или перекрытиями, относящимися к элементам, примеры таких методов: древовидная диаграмма Диаграмма сети блок-схема Диаграмма Венна экзистенциальный граф Диаграммы на основе графиков отображают взаимосвязь между двумя переменными, которые принимают либо дискретные, либо даже непрерывные диапазоны значений примеров: гистограмма гистограмма круговая диаграмма график функции диаграмма рассеяния Схемы и другие типы диаграмм, e.грамм., диаграмма расписания поездов в разобранном виде карта плотности населения Пионерская доска Трехмерная диаграмма Некоторые из этих типов диаграмм обычно создаются с помощью программного обеспечения для создания диаграмм, включая Visio и Gliffy. Существуют тысячи диаграммных техник. Далее следуют другие примеры. Диаграммы часто классифицируются в зависимости от использования или назначения, например, пояснительные и / или как диаграммы.
А Диаграмма действий, используемая в UML 6/9 и SysML B Диаграмма Бахмана Буч используется в программной инженерии Блок-схема Схема определения блока BDD, используемая в SysML C Диаграмма Кэрролла Картограмма Каталитический цикл Химическое уравнение Фигурная стрелочная диаграмма Диаграммы теории категорий Причинно-следственная диаграмма Схема хорды Принципиальная электрическая схема Диаграмма классов из UML 1/9 Диаграмма взаимодействия из UML 2.0 Схема связи из UML 2.0 Коммутативная диаграмма Диаграмма сравнения Схема компонентов из UML 3/9 Схема составной структуры из UML 2.0 Диаграмма связей Диаграмма созвездия Диаграмма контекста Схема потока управления Контурная диаграмма Диаграмма Кордье Кросс-функциональная блок-схема D Схема модели данных Схема потока данных Схема структуры данных Дендрограмма Диаграмма зависимости Схема развертывания из UML 9/9 Точечная и крестовая диаграмма Двойная пузырьковая карта, используемая в образовании Дракон-карта E Диаграмма сущность-связь ERD Цепочка процессов, управляемая событиями Диаграмма Эйлера Глазковая диаграмма — диаграмма принятого телекоммуникационного сигнала. Экспресс-Г Расширенная функциональная блок-схема EFFBD F Семейное древо Диаграмма Фейнмана Блок-схема Схема технологического процесса Схема Диаграмма слияния Схема свободного тела грамм Диаграмма Ганта показывает время выполнения задач или действий, используемых в управлении проектами. Диаграмма Гротриана Диаграмма Гудмана показывает пример данных об усталости: для лопастей ветряной турбины. ЧАС Диаграмма Хассе Диаграмма HIPO я Внутренняя блок-схема IBD, используемая в SysML IDEF0 IDEF1 отношения сущностей Обзорная диаграмма взаимодействия из UML Диаграмма Исикавы J Диаграмма Джексона K Карта Карно Кинематическая диаграмма L Лестничная диаграмма Линия баланса Диаграмма грамматики ссылок M Мартин ERD Таблица последовательности сообщений Интеллектуальная карта, используемая для обучения, мозгового штурма, памяти, визуального мышления и решения проблем Диаграмма пространства-времени Минковского Молекулярная орбитальная диаграмма N N2 Диаграмма Насси Шнейдермана или структурограмма представление для структурного программирования Номограмма Диаграмма сети О Диаграмма объектов из UML 2/9 Органиграмма Луковая диаграмма, также известная как «составная диаграмма Венна». п Диаграмма пакетов из UML 4/9 и SysML Параметрическая диаграмма из SysML ПЕРТ Сеть Петри показывает структуру распределенной системы в виде ориентированного двудольного графа с аннотациями Филогенетическое древо — представляет собой филогенетические эволюционные отношения между группами организмов. Схема трубопроводов и КИПиА Фазовая диаграмма, используемая для представления информации о твердом / жидком / газовом состоянии Схема завода Диаграмма давления и объема, используемая для анализа двигателей Диаграмма Пурбе Схема технологического процесса или PFD, используемая в химическом машиностроении Схема структуры программы р Радарная диаграмма Радиальная диаграмма Схема требований, используемая в SysML Богатое изображение R-диаграмма Схема маршрутизации S Диаграмма Санки представляет потоки материалов, энергии или затрат со стрелками, пропорциональными количеству в технологической сети.Диаграмма предложений представляет грамматическую структуру предложения естественного языка. Диаграмма последовательности из UML 8/9 и SysML Язык спецификации и описания диаграмм SDL / GR. SDL — это формальный язык, используемый в информатике. Диаграмма Смита График паука Схема распыления Методология анализа и проектирования структурированных систем SSADM, используемая в разработке программного обеспечения Карта звездного неба / небесная сфера Диаграммы состояний используются для конечных автоматов в программной инженерии из UML 7/9. Дорожка для плавания Синтаксическая диаграмма, используемая в разработке программного обеспечения для представления контекстно-свободной грамматики Системная биология Графическая нотация — графическая нотация, используемая в диаграммах биохимических и клеточных процессов, изучаемых в Системной биологии. Диаграмма контекста системы Структура системы Систематическое планирование планировки Т Временная диаграмма: цифровая временная диаграмма Временная диаграмма: UML 2.0 Диаграмма TQM Древовидная карта U Диаграмма UML Единый язык моделирования, используемый в разработке программного обеспечения Диаграмма вариантов использования из UML 5/9 и SysML V Значение карты потока Диаграмма Венна Диаграмма Вороного W Warnier-Orr Диаграмма Вильямса Y Йордон-Коад см. Эдвард Йордон, используемый в разработке программного обеспечения.
Загрузки Объясните крыло круговорота воды с помощью подходящей схемы
Цикл Калины и аналогичные циклы для производства геотермальной энергии (Технический отчет)
Блием, К. Дж. Цикл Калины и аналогичные циклы для производства геотермальной энергии . США: Н. П., 1988.
Интернет. DOI: 10,2172 / 6629373.
Блием, К. Дж. Цикл Калины и аналогичные циклы для производства геотермальной энергии . Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/6629373
Блием, К. Дж.Чт.
«Цикл Калины и аналогичные циклы для производства геотермальной энергии». Соединенные Штаты. https://doi.org/10.2172/6629373. https://www.osti.gov/servlets/purl/6629373.
@article {osti_6629373,
title = {Цикл Калины и аналогичные циклы для производства геотермальной энергии},
author = {Bliem, C J},
abstractNote = {Этот отчет содержит краткое обсуждение механики цикла Kalina и идей по распространению этой концепции на другие несколько иные циклы.Обсуждается модифицированный цикл, который имеет потенциальное преимущество отвода тепла, но незначительное улучшение производительности или его отсутствие. Затем обсуждаются результаты применения цикла Калины и модифицированного цикла к геотермальному приложению (ресурс 360 / градус / F). Результаты сравниваются с опубликованными результатами для цикла Калина с высокотемпературными источниками и оценками производительности при геотермальных температурах. Наконец, выводы этой обзорной работы даются вместе с рекомендациями относительно направления будущей работы в этой области.11 исх., 4 фиг., 1 таб.},
doi = {10.2172 / 6629373},
url = {https://www.osti.gov/biblio/6629373},
журнал = {},
номер =,
объем =,
place = {United States},
год = {1988},
месяц = {9}
}