Самые ходовые автомобили на вторичном рынке: Названы самые популярные автомобили на вторичном рынке России :: Autonews

Поколение E46 BMW 3 серии было законным фаворитом автомобильных журналов в начале 2000-х годов. Он обладал одной из лучших динамических характеристик за пределами области спортивных автомобилей и был доступен во множестве стилей кузова — седан, универсал, купе, кабриолет — в придачу. Как апофеоз философии производительности, начавшейся с BMW 2002, этот автомобиль был настолько хорош, что нелестные сравнения с более новыми моделями стали проблемой для BMW.

Таким образом, E46 желанный автомобиль для модификации (и гонок). Это поколение 3-й серии привлекло много внимания со стороны вторичного рынка и поддерживающих его тюнеров, хотя это означает, что вам придется выбирать свой автомобиль с умом. Хваленый E46 M3, например, на самом деле не вариант для покупателей с ограниченным бюджетом, но модели более низкого уровня предлагают такое же базовое шасси и множество вариантов обновления.

6 самых настраиваемых автомобилей Америки

Когда команда Driving Line однажды обедала, возникла дискуссия о том, какие автомобили / грузовики модифицируются чаще, чем нет.Было упомянуто много популярных автомобилей, но мы обнаружили, что не все подходили. Итак, мы решили установить следующие параметры: количество лет, в течение которых автомобиль был доступен, количество произведенных автомобилей и насколько полезна послепродажная поддержка для каждого автомобиля. Мы посчитали, что производственные показатели плюс количество лет, в течение которых модель была доступна, равняются доступности. В сочетании с объемами предложения продукции от производителей послепродажного обслуживания это был предел нашего квалификационного процесса. Например, мы знаем, что были построены миллионы Prius, но их владельцы не модифицируют свои автомобили, потому что на рынке не так много запчастей, поэтому Prius отсутствует.Наше продолженное обсуждение привело нас к выводу, что эти шесть автомобилей являются наиболее часто модифицируемыми автомобилями в США

1. Volkswagen Beetle

Можно сказать, что Volkswagen Beetle является самым настраиваемым автомобилем в мире. У него самая ранняя дата производства (в 1938 году и продолжалась до 2003 года во многих странах), всего было произведено более 21,5 миллиона автомобилей. Это был первый автомобиль, который продал 20 миллионов экземпляров, и это самый продаваемый автомобиль в истории.

У каждого здесь, в Driving Line, была история о ком-то в своей жизни, кто настраивал и / или восстанавливал его. Кроме того, двигатель с воздушным охлаждением относительно прост в эксплуатации, и существует множество кастомизированных машин, в которых багги используются в качестве основы для автомобиля (Manx Dune-Buggy — один из самых известных). Попробуйте выполнить поиск по запросу «VW kit cars» — их слишком много, чтобы сосчитать.

2. Грузовики Ford F-Series

С 1948 года было произведено более 33 миллионов грузовиков серии F, поэтому большинству людей сложно представить мир без почтенного F-150.Одна из «рабочих лошадок» Америки, их можно встретить повсюду и в различных состояниях ремонта и настройки.

Обычно они выдерживают 300 000 миль, прежде чем восстановление двигателя становится необходимостью, поэтому неудивительно, что этот грузовик был самым продаваемым грузовиком в Америке вот уже 40 лет.

3. Honda Civic

Более восемнадцати миллионов были проданы по всему миру, и, как и грузовик Ford, есть ряд людей, которые оставили свой Civic в исходном виде (как моя бабушка).

С другой стороны, существует целая культура, посвященная настройке этого автомобиля во многих его формах, и множество запчастей, доступных на вторичном рынке. Он легкий, доступный по цене, и на шоссе им так же весело, как и на треке.

4. Jeep Wrangler

Хотя серийный номер этого автомобиля относительно невелик по сравнению с другим автомобилем в этом списке (3 миллиона), аргументом в пользу его наличия является то, что почти каждый из них каким-либо образом модифицирован, тогда как с другими моделями, перечисленными здесь, есть группы владельцев, которые оставят их на складе.

От шин и комплектов подъемников до поручней и защелок капота — огромное количество компаний-производителей запасных частей для джипов. Попробуйте найти джип, который не подвергался каким-либо изменениям.

5. Форд Мустанг

Это может быть самая оспариваемая модель в списке, но она определенно побеждает конкурентов в своем классе по производственным показателям: в этом году родился 10-миллионный Mustang. Для сравнения: ближайшим конкурентом Mustang является Camaro, и хотя это тоже отличный автомобиль, было построено примерно вдвое меньше Camaros по сравнению с Mustang (а производственные показатели Challenger даже ниже, чем показатели Camaro).

Мустанги популярны как на драг-стрипе, так и на треке, что привело к появлению множества модов для всех видов гонок. Кроме того, производство Mustang не прерывалось с момента его создания в 1964 году (чего нельзя сказать о Camaro или Challenger).

6. BMW 3 серии

Это было большим сюрпризом для нас, когда мы начали исследование для этой статьи, но, оглядываясь назад, этого действительно не должно было быть. В конце концов, он был показан в ряде наших Битв водителей, с различными модификациями, начиная от воздухозаборников фар и заканчивая массивными крыльями и LS-заменами.В настоящее время BMW 3 серии находится в седьмом поколении и составляет около 30 процентов от общих годовых продаж бренда.

С 1975 года было произведено более 10 миллионов автомобилей, и было выпущено невероятное количество версий, от двухдверного седана до четырехдверного, двухдверного кабриолета, двухдверного купе и пятидверной станции. универсал, пятидверный хэтчбек и трехдверный хэтчбек.

Настройте свой автомобиль — научитесь измерять большие колеса и шины.

23 лучших проектных автомобиля для начала сборки дома

Каждый редуктор мечтает однажды получить идеальный автомобиль. Будь то пикап, который может ехать куда угодно и что угодно, или крошечное купе, идеально подходящее для бега по каньону, мечта об одном автомобиле никогда не уходит слишком далеко от мыслей всех, кто любит водить машину.

Обновлено в ноябре 2020 года: если вы ищете сборку, ориентированную на производительность, или что-то, что впечатлит всех остальных в дороге, мы обновили этот список еще несколькими отличными проектными автомобилями, которые хорошо реагируют на настройку и могут похвастаться потрясающей послепродажной поддержкой. когда дело касается дешевых запчастей.

связано: 10 дешевых тюнинговых автомобилей, рейтинг

Но многие из автомобилей, производимых сегодняшними гигантами автомобильной промышленности, представляют собой комбинацию разочаровывающего, странно выглядящего и недостаточно мощного.Единственный способ справиться с проблемами, связанными со всеми этими машинами, укомплектованными всеми этими дилерскими партиями, — это выложить кучу денег, чтобы получить хорошо продуманный и качественно сделанный продукт. А потом, конечно же, начинается запланированное устаревание, и через несколько лет машина становится бесполезной и бесполезной без серьезного притока денег.

Но почти все редукторы выросли в окружении автомобилей, которые они любят с раннего возраста, и те годы, которые были прекрасными в период становления, часто становятся средоточием автомобильных мечтаний. Однако эти мечты обычно откладываются на второй план, потому что не у всех есть гараж, лифт, задний двор или время и знания, чтобы поддерживать надежную работу старой машины, а тем более в хорошем состоянии.

Но мечта о проектном автомобиле все равно живет. И для тех немногих счастливчиков, которые могут сразиться с ними, либо в надежде выполнить восстановление до состояния вишни, либо начать крупную настройку и модификацию, продолжайте прокручивать до 23 отличных автомобилей, которые созданы для модификации и представляют собой идеальное введение в проект автомобильный стиль жизни.

23 Nissan 350Z

350Z — универсальный король доступных японских мощных автомобилей. С приличными моделями, доступными значительно ниже отметки в 10000 долларов, его 287-сильный V6 по-прежнему дает серьезный удар и предлагает много места для настройки без изменения внутреннего устройства.

350Z предлагает отличный баланс эстетики и производительности, с тоннами послепродажной поддержки, будь то компоненты или внешние модификации кузова. Это может показаться клише, но он по-прежнему остается одним из самых крутых тюнеров.

22 1993 Понтиак Файерберд

Это конкретное поколение Firebird — один из самых крутых, но самых недооцененных американских автомобилей 90-х годов. Помимо 5,7-литрового V8 мощностью 275 лошадиных сил под капотом, модели также обладают удивительно отзывчивым управлением и тоннами послепродажной поддержки.

21 Хонда Цивик

Мы сочли бы упущением, если бы не включили Civic в этот список.Эти дешевые, но надежные автомобили были основой культуры тюнеров уже более трех десятилетий и стали лучше только благодаря доступной им послепродажной поддержке.

И хотя у вас есть выбор из более чем трех десятилетий моделей Civic, самым дешевым вариантом проектного автомобиля, вероятно, будет Civic 1989-1990 годов, который также оказался наиболее узнаваемым.

20 Chevrolet Camaro первого поколения

В то время как многие любители маслкаров инстинктивно обратятся к первому поколению Ford Mustang, когда захотят начать свой первый проект, Camaro первого поколения Chevrolet — не менее хороший выбор.Фактически, с таким количеством двигателей в ящиках, доступных от Chevy, и немного более агрессивным внешним видом, Camaro может быть идеальным для тех редукторов, которые ищут более ориентированную на производительность сборку. Этот длинный капот позволяет относительно легко ломать двигатель (в отличие от более современных автомобилей с более сложными моторными отсеками), а культовый стиль Camaro никогда не мешает бродить по улицам.

19 Ford Mustang первого поколения

Первое поколение Ford Mustang может стать отличной отправной точкой как для реставрации, так и для проекта, ориентированного на производительность.Легендарный пони-кар (который в наши дни часто называют маслкаром) довольно прост в эксплуатации, с обширной поддержкой, доступной как в Интернете, так и в любом обычном магазине запчастей. Падение двигателя в ящик не обязательно будет лучшим выходом (хотя это не ужасная идея) до тех пор, пока Mustang не получит тщательный осмотр и некоторую усиленную подвеску, но с небольшой доработкой, даже с нижней частью. Ковшовый Mustang, который можно найти на Craigslist по дешевке, может стать забавным автомобилем, на который приятно смотреть и водить.

18 C3 Шевроле Корвет

Corvette — единственная заводская модель в этой стране, которую действительно можно рассматривать как суперкар, но как таковые серьезные характеристики Corvette более поздних поколений еще не достаточно обесценились для среднего покупателя подержанных автомобилей.К счастью, C3 (третье поколение) Corvette, возможно, имеет лучший стиль из всех, кроме культовой эпохи C2, и с длинным капотом, который может вместить любое количество различных размеров V8, домашние механики могут быть уверены, что они будут способный компенсировать недостатки, которые Chevy встроил в модель с завода. Кроме того, сейчас это одни из самых выгодных предложений по продаже спортивных автомобилей, и их легко найти.

17 Datsun 240Z

Datsun 240Z является прямым предшественником сегодняшнего Nissan 370Z — и каждый раз, когда модель напрямую порождает столько поколений на протяжении стольких десятилетий, это отличный признак того, что оригинал был чем-то действительно особенным.Единорог 240Z может стоить немалые деньги, но потрепанные бывшие в употреблении примеры — отличные проектные автомобили, сочетающие в себе культовый стиль с длинным капотом, нейтральный баланс и механическую простоту. Следите за ржавчиной во время покупок, но кроме этого, практически любой 240Z — отличное место для начала либо реставрационных работ, либо серьезно спортивной сборки с большим V8, расширителями крыльев и каркасом безопасности.

16 Ford Mustang Fox Кузов

Невероятно широкие задние шины этого Mustang показывают, что именно делает Fox Body такой отличной отправной точкой для домашнего проекта: а именно, что все возможно под этим классическим экстерьером 1980-х годов.

Ford построил третье поколение Mustang с рядом вариантов двигателей и даже модифицировал некоторые заводские экземпляры в достаточно жестких спецификациях для использования в качестве полицейских крейсеров.Имея в наличии 5,0-литровый V8, это поколение Mustang можно довести до довольно серьезной мощности, не беспокоясь о том, что остальная часть механики не сможет за ним поспевать. Мустанги Fox Body также имеют тенденцию выглядеть потрясающе при модификации.

15 996 Порше 911

Возможно, сейчас самая выгодная сделка на рынке подержанных спортивных автомобилей — это ухоженный Porsche 911 поколения 996.996 занимает нижнюю часть кривой амортизации благодаря тому факту, что это первый 911 с двигателем с водяным охлаждением, его интерьер немного менее роскошен, чем ожидалось, и, конечно же, печально известное фиаско с подшипниками IMS. Но 996, у которого были заменены сцепление и IMS (а также заднее главное уплотнение), является одним из самых надежных автомобилей на рынке прямо сейчас, а с мощностью около 300 лошадиных сил от шестицилиндрового двигателя Variocam, есть много ворчания, чтобы идти с легкой снаряженной массой модели.

14 Subaru WRX

Subaru приобрела бешеных поклонников на протяжении многих лет частично из-за их легендарного успеха в ралли, а частично из-за того, что их автомобили, кажется, всегда достигают идеального сочетания производительности, полезности и доступности.Subaru WRX (или, еще лучше, STI) — это немного более продвинутый проект, который нужно взять на себя из-за относительно сложной компоновки моторного отсека, который должен уравновешивать форму двигателя Boxer и турбонагнетателя с промежуточным охлаждением, но с большой доступной помощью. В форме онлайн-форумов — плюс наличие дешевых заводских и послепродажных запчастей — более дорогие Imprezas — отличный способ узнать об автомобилях, наслаждаясь ежедневным водителем, который одинаково хорошо себя чувствует, едя быстро и быстро, или поднимаясь в горы на горнолыжные склоны.

13 Audi TT

Первые годы Audi TT стали отличной отправной точкой для проекта модификации и тюнинга. Audi вложила в маленькое купе приличное количество лошадиных сил, чтобы соответствовать его уникальному стилю, но есть еще большой потенциал.TT также разделяет множество деталей со своими современными братьями Volkswagen Golf и Beetle, что делает поддержку послепродажного обслуживания доступной и относительно доступной. Добавьте несколько модификаций подвески, особенно модернизированный задний стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы компенсировать вес передней части, настройку ECU, и проект уже идет полным ходом.

12 Порше 912

Для проектов спортивных автомобилей с более высоким бюджетом это модель, которую индустрия в целом осуждала только в последние несколько лет.И хотя многие энтузиасты все еще могут подумать, что 912 — это всего лишь дешевый 911 с приводом от VW, на самом деле некоторые тонкие различия в геометрии могут сделать отсортированный 912 настоящим резчиком по каньонам. Начиная с безупречного экстерьера Porsche, простого (и удивительно просторного) салона и в высшей степени гибкой механики, 912 может легко превратиться в шустрый маленький спортивный автомобиль или шоустоппер, при этом двигатель 912 не свешивается на заднюю часть до минимума. 911-й, обеспечивающий более предсказуемую управляемость в сложных поворотах.

11 Subaru Наследие GT

Legacy GT может быть самым тщательно охраняемым секретом Subaru (кроме того факта, что производитель фактически держал итерации WRX и STI первой Impreza за пределами Соединенных Штатов).Разделяя большую часть своей трансмиссии с STI, Legacy GT демонстрирует немного более взрослый стиль во внешности. Но так же, как WRX или STI, сочетание мощного двигателя Boxer с турбонаддувом и легендарного полного привода Subaru делает Legacy GT серьезным исполнителем, который может быть выполнен в полноразмерном кузове универсал. Даже интерьер выполнен с более высоким уровнем качества, чем у Imprezas, что делает Legacy GT отличным способом начать дешевый подержанный проект.

10 Ниссан 240SX

Как и его дальний преемник 350Z, 240SX является иконой в мире тюнинговых автомобилей.И, как и его новый собрат, он обязан своей славой тому, что он один из лучших автомобилей для дрифта. Конечно, эти модели могут быть более популярными в Японии, чем в США. Тем не менее, 240SX может похвастаться почти идеальным балансом веса, а его прочное шасси может выдержать практически все, что вы бросите под капот.

Поклонникам Форсаж: Tokyo Drift может быть грустно, что они никогда не получат «Мона Лизу дрифтинга» здесь, в Соединенных Штатах, но, к утешению, Nissan отправил 240SX через Тихий океан и модель. может стать отличной отправной точкой для быстро дрейфующего проекта.

Тем не менее, найти один из этих автомобилей по доступной цене может быть непросто из-за «налога на занос», который взимается с автомобилей и их частей, что означает, что они настолько популярны для дрифта, что их цены начали снижаться. взлетно-посадочная полоса.

9 E30 БМВ 325ix

В наши дни первое поколение BMW M3 уже стало недоступным для большинства любителей спортивных автомобилей. Но двигатель S14, установленный на E30 M3, на самом деле был четырехцилиндровым (хотя и довольно впечатляющим), в то время как многие из сегодняшних E30 имели рядные шестерки под капотом.Вероятно, одним из самых недооцененных BMW всех времен является E30, 325ix. Доступный как в кузове купе, так и в кузове седан, 325ix также имел полный привод и несколько тонких расширений крыльев — и, что лучше всего, их можно было найти по очень низкой цене на рынке подержанных автомобилей.

связано: мы не можем перестать смотреть на эти потрясающе модифицированные BMW

8 Mazda Miata

Mazda Miata — это типичный автомобиль для всех, кто хочет насладиться старым изречением, гласящем, что гораздо веселее водить медленную машину на быстрой скорости.С самого начала Mazda придерживалась простого рецепта Miata (или MX-5): легкий вес, задний привод и разумная мощность. Никакая Miata не собирается кого-либо сжечь с конвейера без серьезных модификаций, но по цене есть несколько автомобилей, которые можно бросить в угол с той степенью уверенности, которую предлагает Miata. Грязно дешево на рынке подержанных автомобилей, даже в разумных пределах Miatas можно тонко модифицировать, чтобы улучшить все, в чем они уже хороши, — и немного большей мощности также довольно легко уговорить.

7 Акура Интегра

Acura Integra считается, пожалуй, лучшим переднеприводным спортивным автомобилем всех времен. В то время как интеграторы Type R быстро приближаются к смехотворным значениям, обычная Integra может многое предложить тем, кто ищет дешевый, надежный автомобиль с небольшим потенциалом производительности.Бодрый двигатель, отличное управление и простой дизайн делают Integra с удовольствием повседневной жизни, а широко доступные запасные части и заводские детали также упрощают работу. С таким большим количеством на дорогах цены на подержанные Интегры в спецификации, отличной от Type R, всегда будут оставаться достаточно низкими, чтобы начать практически любую сборку.

6 E36 БМВ 325i

Как и предыдущее поколение E30, E36 помог укрепить репутацию BMW как производителя великолепных спортивных автомобилей.Даже M3 поколения E36 можно найти по довольно дешевой цене, но для настоящего новаторского проекта трудно превзойти дешевый 325is. С безупречным балансом, достаточно мощным рядным шестицилиндровым двигателем с фазами газораспределения Vanos, задним приводом и множеством форумов, веб-сайтов и поставщиков запчастей в Интернете, в равной степени доступны как дрифт-кар, так и безупречный повседневный водитель. Лучше всего найти дешевый, отремонтировать систему охлаждения, убрать внутреннюю часть и приступить к работе, преодолевая крутые повороты на высоких скоростях.

5 Фольксваген Жук

Пожалуй, ни одна машина в истории не видела больше работы домашних механиков, чем вездесущий Volkswagen Beetle. С тех пор, как первые Bugs появились на улицах, их невероятно простая механика — подчеркнутая четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, свисающим с задней стороны — сделала их достаточно простыми, чтобы с ними мог работать любой.А с миллионами проданных за несколько десятилетий запасных частей почти так же дешево и легко найти. Будь то багги для дюн или жезл для крыс, нет никакого способа по-настоящему отвлечься от стиля Beetle. В наши дни люди даже устанавливают двигатели Subaru, чтобы получить невероятную мощность от крошечных машин.

связанных: эти загонщики делают идеальные проектные машины

4 Фольксваген Гольф ГТИ

После Beetle следующей наиболее распространенной моделью Volkswagen является Golf, который, возможно, сможет сравниться с количеством строителей домов, взявших такую ​​модель в качестве своего проекта.В особенности в форме GTI, Golf — это легкий хэтчбек, который предлагает приятные ходовые качества, много внутреннего пространства и массу услуг послепродажного обслуживания. Это также один из самых популярных автомобилей для уличных гонок. Хлопайте его, поднимайте или дрейфуйте, но просто зайдите на форум и попросите помощи, чтобы узнать, сколько поклонников гольфа повернули гаечный ключ на своей машине. Доступен даже полноприводный Golf R — хотя и для немного больших первоначальных вложений — чтобы удовлетворить всех тех потенциальных легенд ралли.

3 Митсубиси Лансер

В то время как Subaru и версии Impreza WRX-STI, несомненно, имеют больше поклонников, то меньшее количество водителей, которые любят свои Mistubishi Lancers, на самом деле могут быть более страстной группой.Lancer заслужил свое место в истории раллийных гонок, а модели Evo — действительно впечатляющие модели прямо с завода — на самом деле, эти спортивные автомобили настолько серьезны, что с ними может быть трудно жить. Но полноприводный седан с турбонаддувом, рычагом переключения передач и множеством возможностей настройки — отличное место для начала проекта, а обширные сборки, доступные в Интернете, могут служить источником вдохновения для любого количества способов сделать Lancer идеально подходящим для любой вкус.

связанных: Это 10 лучших машин проекта JDM

2 орлиных когтя

И Eagle, и Talon — полностью забытые части автомобильной истории.Но быстрый поиск по Craigslist, как правило, обнаруживает один или два доступных, хорошо используемых (и часто полностью модифицированных) Talon. Это потому, что Talon — малоизвестный, но блестящий автомобиль, сочетающий в себе потенциал серьезной мощности с уникальным стилем и полноприводной компоновкой. Конечно, практически любой Talon потребует изрядного количества работы, но приведение автомобиля в надежную форму — отличная возможность укрепить уверенность в себе и узнать, какие именно преобразования следует начинать планировать. Апгрейды с болтовым креплением, такие как увеличенный выхлоп и лучшая подвеска, — хорошее место для начала, но новый турбонаддув тоже звучит неплохо.

1 Митсубиси Галант

Задолго до появления Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza, каждая компания начинала раллийные гонки с более квадратного четырехдверного седана.У Subaru была раллийная спецификация Legacy, а у Mitsubishi — Galant.

связано: 10 раз Mitsubishi построила потрясающие спортивные автомобили

Сегодня последнее, как правило, пропускается, но представляет собой дешевый вариант для тех, кто хочет найти проектный автомобиль, который может легко превратиться в спальное место эпических размеров.Седьмое поколение Galant, легкое и простое для полноприводного автомобиля, является одним из самых крутых спорткаров Mitsubishi, которые можно купить недорого. Он включал уровень отделки салона VR-4 (как и шестой и восьмой, но седьмой — это путь для любого, кто начинает строить гараж или задний двор).

следующий: 10 дешевых машин, которые можно превратить в монстров (5, над которыми не стоит работать)

Источники: Википедия, VW Vortex, Bimmer Forum и TT Forum.

Следующий Это лучшие суперкары прошедшего десятилетия

Майкл Ван Ранкл вырос в лос-анджелесской автомобильной культуре, посещая небольшие собрания энтузиастов и масштабные отраслевые выставки.Он научился управлять рычагом переключения передач на пикапе Chevy 1948 года без первой передачи и в настоящее время ежедневно занимается ремонтом Mitsubishi Montero поколения 2.5, ремонтируя свой проектный автомобиль Porsche 914. Если он не снимает новый обзор, он на своем байке уворачивается от суперкаров в Малибу или на шоссе Анхелес-Крест, чтобы весело провести утро в каньонах. Он писал в различных СМИ с момента окончания Калифорнийского университета в Беркли в 2010 году.

Какие автомобили лучше всего использовать для получения прибыли?

Перелистывание машин — забавное хобби и хороший способ заработать немного денег, если знаешь, что делаешь.Конечно, как и в случае с переворачиванием домов, для того, чтобы познакомиться с автомобильным рынком и получить свои ресурсы, нужно время и опыт, чтобы получить как можно больше денег от переворачивания автомобиля. Но если вы только начинаете, то вам, вероятно, захочется узнать, какие автомобили лучше всего использовать для получения прибыли. Вот несколько предложений.

Японские машины легко перевернуть

Если вы планируете перевернуть автомобиль и не знаете, с чего начать, то отличный пример — японский автомобиль, такой как Honda или Toyota.Рынок Honda Civics, кажется, никогда не теряет пар, особенно для старых, чистых экземпляров, и то же самое касается Toyota Corolla. Излишне говорить, что на рынке подержанных автомобилей есть много моделей Civic, Corolla и Accord, которые недорого купить и которые помогут вам начать листать.

На самом деле, многие из них можно найти примерно по цене от 1000 до 2000 долларов, и самое приятное то, что оригинальные запчасти для этих автомобилей дешевы и их легко найти, поэтому ремонт и очистка автомобиля относительно просты. Просто сделайте его красивым и чистым, и вы, вероятно, затмите все остальное на своей недавно обновленной Honda или Toyota.

Минивэны, внедорожники и грузовики

Семейные автомобили, такие как минивэны и внедорожники, отлично подходят для получения прибыли, поскольку они пользуются большим спросом. Обычно вы можете найти много Honda Odysseys и Toyota Siennas по разумной цене, хотя вам стоит держаться подальше от Odysseys начала 2000-х, поскольку у них, как правило, есть проблемы с трансмиссией. Dodge Grand Caravans также довольно дешевы и недорогие в ремонте.

В противном случае, вы также можете проверить рынок грузовиков как более старые модели Toyota, такие как Tacoma, хотя в настоящее время они относительно дороги, или Ford Ranger, который также можно найти по дешевке.Если вы хотите пойти по маршруту внедорожников, то можно легко найти и перевернуть старые Toyota RAV4, а также GMC Yukon, который является одним из самых долговечных внедорожников и довольно недорогим в ремонте. Если вам нужен японский внедорожник, вы можете заглянуть в Honda Passport, так как старые обычно можно найти примерно за 2000 долларов и их легко исправить.

СВЯЗАННЫЕ С: Почему Volvo запатентовала скользящее рулевое колесо?

А как насчет классических автомобилей?

Если вы можете найти хороший классический автомобиль, который можно отремонтировать и переоборудовать для получения прибыли, то это будет технически идеально, поскольку для них всегда был сильный рынок.Типичными кандидатами на переворот в маслкаре являются Ford Mustang 1965 года, Chevvy Nova 1969 года и Bel Air 1950-х годов. Однако вам может быть сложно найти на рынке несколько более чистых примеров, которые можно было бы легко перевернуть, поэтому будьте готовы потратить свой лучший доллар либо на начальную цену покупки автомобиля, либо на запчасти, либо на все вышеперечисленное.

СВЯЗАННЫЕ С: Подписки автопроизводителей, о которых вы должны знать

Выбирайте с умом

Переворачивание машин для получения прибыли может быть забавным и простым способом заработать дополнительные деньги в качестве хобби, но важно обращать внимание на рынок и понимать, стоит ли машина, которую вы планируете перевернуть, того времени. деньги и усилия.Вышеупомянутые модели могут показаться легкими или безопасными, но, во всяком случае, с них определенно стоит начать.

Модификаций и дополнений для вторичного рынка и стоимость вашего автомобиля

После того, как вы нашли автомобиль своей мечты и сделали его своим, можно легко начать думать обо всех модификациях послепродажного обслуживания, которые вы хотите внести в него, чтобы по-настоящему называть его своим. В конце концов, ваша машина — небольшое продолжение того, кто вы есть, так почему бы не добавить твики, чтобы точнее отразить вашу личность. Не говоря уже о модификациях, которые могут быть интересным и полезным проектом.

Но как эти изменения повлияют на стоимость вашего автомобиля, когда вы собираетесь его продать или продать позже? Смотря как.Хотя вы можете подумать, что изменения являются фантастическими, и любой, кто станет владельцем машины после вас, будет счастлив, если у вас они появятся, правда в том, что другие люди могут не быть большими поклонниками ваших изменений. Им может быть наплевать на ваш пронзительный выхлоп или черные диски на вторичном рынке, и дилеры это знают. Если вы пойдете на обмен или продажу подержанного автомобиля, в котором слишком много модификаций, это значительно снизит стоимость перепродажи автомобиля.

Ниже приведены модификации, которых следует избегать, если вы планируете продавать или торговать обычным автомобилем в будущем.Эти примеры не применимы к редким спортивным автомобилям или другим транспортным средствам, которые люди, как известно, модифицируют. Обычно они входят в отдельную лигу, и их нужно будет обсудить с вашим продавцом или дилером в индивидуальном порядке. Но если у вас средний автомобиль, и вы решите внести эти изменения, это означает, что вы снизите стоимость своего автомобиля.

Обвесы

От бампера и покраски до боковых юбок, спойлеров и модификаций крыши — любая коллекция внешних модификаций автомобиля называется Body Kits.Эти изменения сделаны исключительно в эстетических целях, так как большинство этих настроек вообще ничего не делают для улучшения характеристик вашего автомобиля — несмотря на то, что они выглядят так, как есть.

Несмотря на то, что большинство этих запчастей добавляются в соответствии с оригинальной окраской автомобиля, обычно довольно очевидно, что модификации не являются оригинальным оборудованием. Обычно надстройки тоже бывают невысокого качества. Большинство покупателей предпочитают оригинальный внешний вид автомобиля, а это означает, что установка обвесов (довольно много или мало) может быстро снизить стоимость автомобиля при перепродаже.

Шумные глушители

Любители гонок и тюнеры по достоинству оценят хороший глушитель на вторичном рынке. Настоящая цель глушителя — уменьшить громкость выхлопных газов, но при этом он препятствует потоку газов из двигателя в атмосферу, оказывая негативное влияние на выходную мощность двигателя.

Эта популярная модификация помогает улучшить мощность автомобиля и снизить расход топлива, не говоря уже о том, что автомобиль стал намного громче и заметнее — функция, которая действительно нравится некоторым людям.Тем не менее, изменение мощности глушителя на любую мощность может снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже, в конце концов, большинство людей предпочитают добираться до спокойной и спокойной езды. Кроме того, шум выхлопа строго регулируется и зависит от региона. Все эти причины могут сильно затруднить продажу автомобиля с шумным глушителем.

Модификации двигателя на вторичном рынке

Некоторым людям нужна скорость, а средний двигатель просто не годится. Некоторые автолюбители любят возиться с двигателями своих автомобилей, увеличивая мощность или улучшая топливную экономичность.Обычно двигатель поступает с воздухозаборником следующим образом: поршень движется вниз, создавая вакуум, позволяя воздуху при атмосферном давлении втягиваться в камеру сгорания. В сочетании с топливом он образует единицу энергии, которая превращается в кинетическую энергию (или лошадиные силы) при сгорании благодаря воспламенению от свечи зажигания. Таким образом, чтобы автомобиль стал более мощным, двигался быстрее и чтобы увеличить мощность двигателя, необходима модификация. Больше топлива само по себе просто не повлияет на производительность из-за тонкой взаимосвязи между кислородом в воздухе и топливом, необходимым для сгорания.Вместо этого модификация двигателя вашего автомобиля, чтобы он принимал больше воздуха и топлива, является ключевым моментом, и это именно то, что люди делают. Хотя для автомобиля, как правило, неплохо иметь большую мощность, модификация двигателя все же может быть проблемой для перепродажи или обмена.

Колеса вторичного рынка

Нельзя отрицать, что послепродажные автомобили выглядят потрясающе, к тому же они помогают улучшить характеристики вашего автомобиля и придают ему уникальный вид, однако даже они могут снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже. Проблема с колесами на вторичном рынке заключается в том, что они, как правило, просто дань моде, а причуда приходит и уходит.Подобно тому, как в начале 2000-х были популярны «спиннеры», сейчас в моде полностью белые и полностью черные колеса. Но через несколько лет вы не увидите много «прядильщиков», и колес, популярных сейчас, тоже не будет. Поэтому, если вы твердо настроены поставить послепродажные диски на свой автомобиль и не хотите, чтобы стоимость вашего автомобиля падала, постарайтесь найти замену на заводе-изготовителе премиум-класса.
Хромированные акценты
Производители автомобилей нередко ставят хромированные акценты на такие области в салоне автомобиля, как вентиляционные отверстия, переключатель передач и приборные панели, чтобы придать автомобилю изысканный и премиальный вид.Доступны недорогие варианты наклеек, которые можно наклеить на различные детали автомобиля, чтобы они выглядели блестящими и дорогими. К сожалению, эти дешевые акценты послепродажного обслуживания долго не выглядят хорошо, а через короткое время становятся неудобными. Кроме того, они могут повредить краску автомобиля при снятии. Таким образом, даже несмотря на то, что вначале они недорогие, они могут в конечном итоге обойтись вам дорого, поскольку вы будете пытаться продать или обменять свой автомобиль.

Освещение вторичного рынка

Послепродажные фары и задние фонари доступны почти для всех типов автомобилей, представленных на рынке.Они придают вашему автомобилю уникальный вид, что, к сожалению, может мгновенно снизить его стоимость при перепродаже. Такие вещи, как некачественная установка и недорогие фары низкого качества, могут в конечном итоге вызвать у вас такие проблемы, как утечка воды в шасси вашего автомобиля. Эти проблемы могут привести к серьезному ремонту в будущем, не говоря уже о полной стоимости вашего автомобиля при перепродаже. В ту минуту, когда вы устанавливаете эти вторичные фонари, стоимость вашего автомобиля падает. Кроме того, важно знать, что некоторые из этих изменений могут противоречить правилам DOT, и дилеры должны будут заменить их перед продажей.Перед тем, как устанавливать вторичные фонари, убедитесь, что они соответствуют стандартам DOT.

Несмотря на множество модификаций и функций послепродажного обслуживания, снижающих общую стоимость вашего автомобиля, есть некоторые особенности, которые на самом деле делают его более востребованным на рынке. Ниже приведены несколько примеров модификаций и переделок послепродажного обслуживания, которые действительно могут повысить стоимость вашего подержанного автомобиля.

Хорошая аудиосистема

Отличные динамики — это то, что каждый ищет в автомобиле.Мы не говорим о типе аудиосистемы, которая выходит за борт с огромным сабвуфером в багажнике. Не всем нужна такая база! Но когда дело доходит до аудиосистемы премиум-класса, это то, что может повысить стоимость автомобиля. В наши дни люди используют свои колонки не только для музыки. Благодаря обновленной технологии «свободные руки» многие люди звонят из машины и используют свои динамики, чтобы слышать собеседника на другом конце провода. Хорошая аудиосистема может улучшить этот опыт.

Сигнализация и противоугонная система

Не все автомобили оснащены сигнализацией или противоугонной системой, поэтому добавление такой системы к вашему автомобилю может повысить ценность вашего автомобиля.Противоугонная система — это то, что оценят все автовладельцы. Новый владелец, вероятно, сочтет это привлекательной особенностью, и дилеру не придется снимать систему, чтобы перепродать подержанный автомобиль.

Таким образом, владельцы автомобилей, помните, что модификации на вторичном рынке, по большей части, не принесут вам дополнительных денег, когда придет время продать или обменять свой автомобиль. По сути, изменения, которые вы внесли, были для вашей собственной выгоды, а не для следующего владельца, поэтому наслаждайтесь своей машиной, пока она у вас есть, но не ожидайте, что вы получите за нее что-то еще, когда придет время ее обменять или продать.На самом деле, велика вероятность, что если вы не вернете машине ее первоначальный вид, то в конечном итоге вы можете получить меньше за свою машину.

Если ваш автомобиль находится в округе Сан-Диего или рядом с ним, и вы думаете о его продаже или обмене, но мало или совсем не модифицируете его, Driveo — отличный способ продать свой автомобиль. Получите отличную цену за свой автомобиль без хлопот и стресса, связанных с продажей его самостоятельно. Получите расценки на свой автомобиль онлайн за считанные минуты; или узнайте больше, почему Driveo — отличный способ продать вашу машину!

Популярные автомобильные ключевые слова | WordStream

Мы в WordStream понимаем важность исследования ключевых слов и рады, что вы обратились к нам, чтобы задать запросы по ключевым словам для автомобилей и автомобилей.Вот еще несколько тактик и стратегий, которые помогут извлечь максимальную пользу из ваших маркетинговых усилий в автомобильной отрасли.

По данным Google, покупатели автомобилей тратят до 15 часов в Интернете на изучение, сравнение и обучение, прежде чем совершить покупку. Одно исследование Kenshoo показало, что 70% потребителей, исследующих автомобили, в первую очередь обращаются к поисковым системам. Проще говоря, у сегодняшнего автомобильного рекламодателя PPC огромная конкуренция. Какой самый эффективный способ выделить вашу рекламу среди остальных?

Мобильные советы для автомобильных маркетологов

Мобильный, мобильный, мобильный! Это холм, на котором мы бы с радостью умерли, особенно когда речь идет об автомобильной промышленности.Согласно данным WordStream, всего 41% запросов, связанных с автомобилем, происходит на настольных устройствах; это по сравнению с 52% на смартфонах и 7% на планшетах. Ознакомьтесь с нашими основами и рекомендациями по мобильной PPC, чтобы лучше понять, как лучше всего оптимизировать свою мобильную стратегию AdWords.

Геотаргетинг и местная PPC

Другое: Местоположение, местоположение… вы понимаете! Местоположение должно быть в центре внимания вашего автомобильного таргетинга PPC — Google обнаружил, что половина всех поисковиков принимает решения, основываясь на близости к своему дому или офису.Размещение рекламы перед потребителями, которые живут и работают недалеко от вашего стоянки подержанных автомобилей, может быть надежным способом снизить затраты и привлечь более квалифицированных покупателей.

Узкий сегмент групп объявлений и кампаний

Вот еще один совет, который работает в автомобильном маркетинге: детализируйте свои кампании PPC! WordStream смог помочь автосалону одного клиента повысить CTR на 478% и снизить расходы на 13%, частично за счет реструктуризации его кампании AdWords — и, в первую очередь, мы добились этого, сделав более конкретными на уровне кампании.Идея заключалась в том, что, давая каждой модели автомобиля отдельную кампанию, а не давая каждому автомобилю кампанию, мы дали нашему клиенту больше контроля над расходами своего бюджета. Он мог выделить меньше средств на каждую кампанию, лучше оценить состояние каждой кампании и определить, какие кампании нуждаются в доработке и настройке.

Таргетинг автомобильной рекламы по интересам, демографии и другим критериям

Одна, казалось бы, очевидная, но определенно важная вещь, о которой следует подумать с точки зрения аудитории: адаптировать вашу автомобильную рекламу к той целевой аудитории, которая, по вашему мнению, будет разумно водить ваш автомобиль.Это еще одна причина, по которой хорошо проводить детальные кампании: если у вас есть зонтичная кампания для двух моделей одной марки, но одна модель работает на дизельном топливе, а другая — на гибридной, вы собираетесь использовать гибридный автомобиль. Впереди потребителей интересуют только дизельные автомобили (и наоборот). Ваши цены за клик будут быстро расти.

Некоторые проясняющие статистические данные по этому поводу из Search Engine Watch: один «опрос Харриса» от Harris Interactive показал, что 57% миллениалов США (в возрасте 18–37 лет) рассмотрят вариант традиционного гибрида при следующей аренде или покупке.Только 43% бэби-бумеров заявили, что поступили бы так же. Так что, если вы рекламируете гибридный автомобиль, разместите свою рекламу среди представителей подходящей возрастной группы; если вы рекламируете винтажные Harley Davidsons, сделайте то же самое. Точно так же рассмотрите возможность выбора демографической группы по доходу; только ваши самые состоятельные клиенты будут заинтересованы в Tesla или Rolls Royce.

лучших автомобильных акций для покупки в 2021 году

Как вы оцениваете запасы автомобилей?

Акции автомобилей относятся к сектору потребительских товаров длительного пользования.В этот сектор входят компании, которые производят товары для потребителей, рассчитанные на срок службы более нескольких лет, такие как стиральные машины, мебель, а также легковые и грузовые автомобили.

Прежде чем инвестировать в автомобильные акции, важно понять, как экономические циклы влияют на автомобильные компании и как эти компании работают, чтобы максимизировать прибыль и оставаться конкурентоспособными в хорошие и плохие экономические времена.

Акции автопроизводителей и их поставщиков цикличны, а это означает, что их прибыль растет и падает вместе с доверием потребителей.Легко понять, почему: когда предприятия и потребители беспокоятся об экономике, они откладывают покупку новых автомобилей.

Цикличность продаж автомобилей имеет значение для инвесторов, потому что:

• Автопроизводители несут высокие постоянные затраты, включая их заводы, инструменты, логистические сети и трудовые контракты. Эти счета необходимо оплачивать независимо от того, сколько машин будет продано.
• Автопроизводителям и поставщикам также необходимо много тратить на разработку продукции, чтобы обеспечить стабильный поток новых конкурентоспособных продуктов.
• Высокие затраты и стабильные расходы означают, что маржа прибыли в автомобильной промышленности, как правило, невысока даже в хорошие экономические времена.
• Когда продажи падают, как во время рецессии, прибыль автомобильных компаний резко падает, что ставит под угрозу расходы на будущие продукты и будущую конкурентоспособность компаний.

Большинство автомобильных компаний резко сократили расходы на будущую продукцию во время рецессии 2008-2009 годов. Те немногие, кто этого не сделал, в том числе Ford и Hyundai, имели свежие продукты в своих выставочных залах, когда началось восстановление, и смогли увеличить долю рынка.

Это был важный урок для отрасли. Теперь у большинства мировых автопроизводителей есть существенные запасы наличности — обычно 20 миллиардов долларов — для того, чтобы поддерживать работу по выпуску продукции будущего во время следующей рецессии, когда бы она ни наступила.

Многие автомобильные компании также выплачивают дивиденды своим акционерам. Некоторые автопроизводители планировали использовать свои денежные резервы для продолжения выплаты дивидендов во время рецессии, но во время пандемии COVID-19 Ford и General Motors приостановили выплату дивидендов, чтобы сэкономить деньги.

Вообще говоря, автопроизводитель с новейшей продукцией получит самые высокие цены и максимальную прибыль. Автопроизводители должны постоянно инвестировать, чтобы обеспечить стабильный поток новых продуктов на своих конвейерах.

В настоящее время практически все автопроизводители и многие поставщики запчастей также вкладывают большие средства в технологии будущего, такие как электромобили и системы автономного вождения. Большинство экспертов считают, что эти технологии будут необходимы автопроизводителям, если они хотят оставаться конкурентоспособными в недалеком будущем.

Некоторые из наиболее интересных возможностей в ближайшие несколько лет будут связаны с производителями электромобилей. Электромобили новые и разные, и большинство аналитиков ожидают, что со временем они в значительной степени вытеснят автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Компании по производству электромобилей могут увидеть высокие темпы роста, что радует инвесторов. Но важно помнить, что процессы, связанные с разработкой и производством электромобилей, не сильно отличаются от тех, которые используются производителями традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.Это означает, что производители электромобилей сталкиваются с высокими расходами, как и традиционные производители автомобилей.

Также важно помнить, что все основные «традиционные» автопроизводители представляют собственные электромобили, и со временем конкуренция в этом сегменте рынка будет жесткой.

Автомобильные компании сильно пострадали от пандемии коронавируса в первой половине 2020 года. Большинство автомобильных заводов по всему миру были закрыты на несколько недель в течение этого периода, и многие дилеры разорились популярных моделей.К концу июня 2020 года большинство заводов вновь открылись с новыми правилами и оборудованием для защиты рабочих от вируса, но продажи в 2020 году оставались вялыми по сравнению с 2019 годом для большинства традиционных автопроизводителей. С другой стороны, многие производители электромобилей во второй половине 2020 года добились значительного роста продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном благодаря наращиванию производственных мощностей.