Приора схема подключения противотуманных фар: Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Содержание

Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт очередной фотоотчет по установке ПТФ. На этот раз будем устанавливать противотуманки на Лада Приора в домашних условиях. Работа не сложная, однако требует определенных знаний и соблюдения последовательности действий.

Я не буду углубляться в подробности того, что собой представляют противотуманные фары (ПТФ) и какой от них прок, кому интересно может почитать об этом в сети, благо есть немало подробных понятных объяснений. Скажу лишь то, что не во всех комплектациях устанавливались противотуманные фары, поэтому эту проблему будем исправлять своими руками. Поэтому без лишних преамбул предлагаю приступить непосредственно к процессу…

Итак, для установки ПТФ на Приору необходимо иметь:

  • Комплект противотуманок;
  • Провода, гофру, колодки, переходники, реле и кнопку;
  • Термоусадку, изоленту;
  • Плоскогубцы, набор ключей и отверток.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе.

Шучу :-).

  1. Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
  2. Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

  1. Далее берем отвертку и демонтируем заглушки противотуманок, которые крепятся саморезами.

  1. Подготавливаем наши противотуманки и приступаем к важному этапу под названием «установка противотуманок». Аккуратно помещаем ПТФ в штатные места и крепим их саморезами, которыми крепились заглушки. Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка прокладывается с внутренней стороны бампера, желательно использовать гофру.

  1. Провода необходимо протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого достаем специальную заглушку, под которой скрываются необходимые нам отверстия. Для удобства рекомендуется снять жабо вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

  1. В салоне для того, чтобы протянуть и подключить противотуманки следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть провод в салон.

  1. Когда провода заведены в салон можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключать, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, однако на всякий случай я решил выложить схему.

  1. Подключение противотуманных фар к кнопке происходит с обязательным демонтажом центральной панели. При установке реле ПТФ в блок важно не перепутать провода и следовать схеме подключения ПТФ.

Установка противотуманок на Лада Приора занятие довольно незаурядное и под силу любому автолюбителю. Единственная проблема — подключение, как правило с ним возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, то все должно получиться. Если же во время подключения возникли сложности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он без труда вам поможет за минимальную плату. Перед финишной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ПТФ работают как надо.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! Пока!

Фото отсюда

&nbsp

Установка и подключение противотуманных фар на Приору — «Клуб-Лада.рф»

В комплектации Норма на Приоре отсутствуют ПТФ, а также нет жгута проводов под них, кнопки включения в модуле управления светом (МУС) и реле. Но это не страшно, ведь можно
установить и подключить противотуманки на ВАЗ 2170 своими руками
.

Потребуется:

  1. Противотуманные фары для Лада Приора (цена 1900р.).
  2. Комплект проводки с реле и кнопкой (550р.).

Установка ПТФ в Приору

В комплекте с ПТФ Приоры есть подробная инструкция по установке и подключению (она будет приведена ниже), но все равно затронем некоторые тонкости этого процесса.

Начинаем с установки кнопки ПТФ на центральную консоль (панель), а затем вывести провод под капот на реле. Для этого придется немного разобрать панель Приоры, а в частности центральную накладку торпедо. Устанавливаем кнопку ПТФ. Затем прокладываем 1 провод в подкапотное пространство для реле. Делать это можно через отверстие за блоком предохранителей.

Чтобы установить противотуманные фары в бампер, его следует снять. В нем нужно вырезать отверстия для фар с помощью канцелярского ножа. Закрепляем ПТФ на саморезы (каждую на 3 самореза), не перепутайте вверх/низ. Удерживаем бампер на весу, и подключаем противотуманки, а затем устанавливаем бампер в обратной последовательности.


Подключение противотуманных фар Приоры

Комплекта проводки, который мы купили заранее подключаем по схеме. Питание кнопки в салоне берем от габаритов, либо от зажигания. Питание на реле (под капотом) берем с аккумулятора, после реле в силовые провода на ПТФ врезаем гнезда предохранителей.

Инструкция и схема подключения ПТФ на Lada Priora из комплекта:

Стоит отметить, что недостаток такого универсального подключения в том, что индикация работы ПТФ на приборной панели отсутствует. Для этого нужно установить кнопку ПТФ в модуль управления светом (МУС), а это очередная доработка, о которой мы поговорим отдельно.


Регулировка ПТФ по ГОСТ

Не забывайте, что сразу после установили ПТФ, требуется их отрегулировать. ПТФ Киржач с выпуклым стеклом, регулируются длинной отвёрткой Torx T20. Bosch (AL) с плоским стеклом — крестообразной отвёрткой. И те и другие фары регулируются только верх/низ. Схема регулировки ПТФ.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Подключение противотуманок Приоры, схема противотуманок Приоры

просмотров 12 772 Google+

В зависимости от комплектации на Приоре могут быть установлены передние противотуманные фары. Задними противотуманными огнями оборудуются все автомобили.

Рассмотрим подключение противотуманок Приоры. Прежде всего хочу отметить, что тут рассматривается только заводская схема подключения. При этом передние противотуманки включаются только с включенными габаритными огнями. Задние противотуманные огни с включенным ближним светом фар.

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому  контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки.  Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов. Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле  К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы  в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin 02/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Инструкция по установке, подключению и регулировке противотуманок на Lada Priora

Важность противотуманной оптики недооценивать нельзя. Всем известно, что противотуманки на Приору позволяют лучше освещать дорожное покрытие при передвижении в туман. Поэтому для того, чтобы обезопасить себя во время езды, многие автовладельцы решают самостоятельно установить ПТФ. О процессе монтажа и подключения фонарей вы сможете узнать ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Руководство по установке

Перед тем, как устанавливать и подключить противотуманки на Приору 2, взвесьте свои силы. Если установка противотуманок на Приоре 2 или рестайлинг может вызвать трудности, то лучше обратитесь к электрику.

Специалисту, как никому другому известно, как установить фары на Приору и как производится процедура подключения противотуманных фар. Если же вы решили все сделать своими руками, то для начала подготовьте нужный инструмент. Для этого вам потребуется только комплект ключей и отверток, а также пассатижи (автор видео о выборе противотуманной оптике для Приоры — канал Простое Мнение).

Алгоритм действий

Чтобы установка противотуманных фар на Приоре SE или 2 не вызвала трудностей, просто следуйте инструкции:

  1. Сначала необходимо отключить аккумулятор, снять с него минусовую клемму, после чего отсоедините фиксаторы переднего бампера. Саморезы для его демонтажа находятся по бокам, снизу и сверху. Их нужно выкрутить и снять бампер.
  2. Далее, можно перейти к заглушкам. Заглушки фиксируются также с помощью саморезов, но для их выкручивания более удобно будет использовать короткую отвертку с крестовым лезвием.
  3. Противотуманные фары на Лада Приора 2 монтируются вместо демонтированных ранее заглушек. Чтобы фонари были надежно зафиксированы, их можно закрепить при помощи тех же саморезов.
  4. После выполнения этих действий вам необходимо найти в комплекте ПТФ наиболее длинный кабель. Этот провод подключается к левому фонарю, после чего он прокладывается и к правой фаре. А затем провод необходимо протянуть со стороны аккумулятора в подкапотное пространство.
  5. Используя гаечный ключ ан 10, необходимо демонтировать расширительный бачки в моторном отсеке, которые будут мешать процессу. Сделав это, с помощью ключа на 13 нужно будет выкрутить крепления щеток стеклоочистителя. В конечном итоге вам нужно будет получить доступ к левому краю обивки, а чтобы сделать это, потребуется демонтировать саму защиту. Когда эти действия будут выполнены, патрубок можно отодвинуть в сторону, после чего ослабить хомут. Затем обивку можно полностью демонтировать.
  6. Ваша задача заключается в том, чтобы уложить и протянуть провода от фонарей через заглушку в салон транспортного средства, а после этого зафиксировать их при помощи хомута. Этот хомут должен идти в наборе к ПТФ Приора 2.
  7. Когда ПТФ будут установлены на рестайлинговую Приору, сборка всех элементов осуществляется в обратном порядке. Не забудьте подвести провода к винтам картерной защиты.
1. Откройте капот и отключите АКБ, после чего выкрутите крепления бампера и демонтируйте его. 2. Затем демонтируйте пластиковые заглушки, а вместо них установите противотуманки и подключите их.

Схема подключения

Установленную противотуманную оптику необходимо будет подключить.

Схема подключения ПТФ выглядит следующим образом:

  1. В первую очередь, в салоне авто, под рулевой колонкой, нужно будет демонтировать защитную накладку. Для этого три защелки следует повернуть на 90 градусов.
  2. Сделав это, под монтажным блоком предохранителей вы сможете увидеть саморез — его необходимо открутить, после чего у вас будет доступ к демонтажу блока. В комплекте к противотуманной оптике в любом случае должна идти инструкция по установке и в ней обязательно должна быть схема подключения. Руководствуйтесь ею при установке.
  3. Далее, можно перейти к торпеде. На центральной консоли необходимо извлечь заглушку, а также кнопку активации системы обогрева заднего стекла. Эти компоненты установлены неподалеку от часов.
  4. Затем вам потребуется кнопка включения противотуманных огней, которая идет в комплекте. Провод синего цвета нужно подключить к монтажному блока, а все остальные провода соединяются с кнопкой обогрева. Это можно сделать, используя специальные зажимы, которые также есть в комплекте.
  5. На завершающем этапе подключения нужно будет произвести монтаж реле, отвечающего за работу противотуманок, в блок. Выполняя эту задачу, будьте аккуратны — провода, которые идут из моторного отсека, необходимо подключить к F18 и F17, к этим же контактам следует подключить и желтый кабель. Более подробно процедура подключения описана на схеме.
Схема подключения кнопок управления противотуманками

Основные аспекты настройки

После того, как противотуманные огни будут установлены, их световой поток нужно будет правильно настроить, чтобы эксплуатация оптики была наиболее эффективной. Регулировка противотуманных фар должна производиться в условиях, наиболее приближенных к реальным. Поэтому проследите за тем, чтобы в багажнике была запаска, сам бак был полностью заправлен, а давление в шинах должно быть одинаковым. Кроме того, для большей реалистичности в салон автомобиля можно поместить груз весом около двухсот килограмм.

Когда все эти условия будут выполнены, можно приступать к регулировке. В первую очередь, транспортное средство необходимо поставить на наиболее ровную поверхность, это позволит получить самый точный результат. Если данное условие не будет соблюдено, регулировка будет неправильной. Настройка производится перед стеной или воротами гаража, это обязательное условие.

Для начала регулировки следует произвести замер расстояния от земли до середины фонаря. После этого на стене или воротах гаража следует нарисовать ровную линию, которая соответствует расстоянию, измеренному ранее. Сделав это, необходимо будет нарисовать еще одну полоску — она должна находиться на 5 сантиметров ниже, при этом первую линию можно будет стереть. Противотуманная оптика должна быть отрегулирована таким образом, чтобы на горизонтальной полоске, которую вы начертили на сете, находилась верхняя граница освещения.

Видео «Как самостоятельно произвести монтаж ксенона в противотуманки Приоры?»

Если вам интересно, как установить ксеноновые лампы в противотуманные фонари автомобиля Лада Приора, то подробная инструкция по этому процессу представлена на видео ниже (автор — Сергей М).

 Загрузка …

Как установить противотуманки на Приору: выбор, установка и настройка

Как установить противотуманки на Приору, желают знать многие автовладельцы, т.к. климат нашей страны предрасположен к периодическому появлению туманов, особенно в утреннее и вечернее время. В условиях неидеальных дорог наличие такого аксессуара поможет лучше сориентироваться при плохой видимости, т. к. широкий луч стандартных фар может «засвечивать» большое пространство, создавая своеобразную световую завесу и для автомобилиста, и для встречных машин.

Как правильно ставить ПТФ, и почему нужна замена стандартных ламп?

Фара противотуманная

Противотуманки на Приору устанавливают равно как и на любую другую машину.

Место установки Описание
На уровне 0,3-0,7 метра от уровня дороги(на переднем бампере) В этом случае узкий световой луч попадает в зону, свободную от влажного конденсата, и действительно улучшает видимость.
На крыше багажника (часто дополнительное освещение ставят на джипы) При таком расположение противотуманные фары абсолютно бесполезны при дождевой завесе, в тумане или при пыльной буре
Под бампер (для металлических конструкций старого образца)

Туманки должны соответствовать не только правилам дорожного движения, но также подходить под нормы ЕЭК ООН. Последние предполагают, что луч туманки на Приору и любой другой автомобиль, должен обладать специальным широкоугольным распределением света, с четко очерченной верхней границей и рассеиванием до 70 градусов по горизонтали. Только соблюдение этих параметров дает требуемый противотуманный эффект.

Самыми распространенными сегодня являются противотуманные фары с галогенными лампами, имеющими мощность 55 Ватт. Они создают световой поток в 1,1 тыс. люмен, которого достаточно для освещения пространства в 25-30 метров впереди автомобиля.

Замена на них обычных ламп накаливания требуется почти всегда, т.к. лампы старого образца дают необходимое освещение на расстоянии около 8-10 метров, что явно мало для современных условий вождения.

Как выбрать противотуманные фары?

Вот так светит эта фара

Установка противотуманок предваряется покупкой их в магазине. В этом случае нужно в первую очередь смотреть на целостность стекол каждой лампочки, совпадение фар и систем крепления.

Соответствие ЕЭК ООН подтверждается наличием клейма «Е» на рассеивателе, также желательно наличие клемма ГОСТ, ТУ, даты изготовления и производителя. Когда мы выбираем противотуманки, Приора как модель позволяет приобрести артикулы преимущественно круглой формы, в то время как последней модой считаются щелевые фары, которые имеют малые вертикальные углы (около 30-50 градусов) и очень хорошо подходят в качестве противотуманного оборудования.

Противотуманные фары могут быть выпущены в:

  • Азии,
  • Европе
  • России.

Первые варианты практически всегда не имеют данных о сертификации и обладают большой мощностью, которая только вредит на дороге (слепит встречных водителей). Японские и европейские образцы имеют умеренную мощность, но стоят достаточно дорого. Поэтому при покупке лучше ориентироваться на отечественные модели, которые соответствуют нормам ГОСТ и стоят относительно недорого.

Установка противотуманных фар начинается для владельцев Приоры с отключения провода массы от аккумуляторной батареи (нужно, чтобы предотвратить короткое замыкание). Потом с картера двигателя снимается защита. Для этого нужно взять ключ на «10» и два ключа на «19». Обычная защита картера спереди на 5 «шпилек», усиленная же может крепиться на два полухомута к передней балке. Демонтаж защиты представляет собой последовательность простых действий – сначала ключами на «19» отворачиваются гайки прикрепления рычагов. (Второй ключ используется для удержания от проворачивания). Потом ключом на «10» отворачиваются пять гаек. Установка защиты проводится в обратном порядке.

Установка противотуманного оборудования

Фары на машине

Установку ПТФ невозможно произвести без демонтажа предшествующей модели фар. В этих целях с бампера снимаются заглушки, вынимаются старые фары, на их место ставятся приобретенные и крепятся на винты. Если размера отверстий не хватает для установки, то необходимо отсоединить бампер и провести работы по установке. Если бампер ранее не имел мест под туманок, то их можно выполнить с помощью острого ножа.

Потом от фар нужно проложить провода вдоль кабеля под капотом в виде жгута, который закрепляется хомутом. С левой стороны он должен быть короче, чем с правой. Вывод проводов к панели управления устанавливают чаще всего через отверстие за блоком предохранителей.

К корпусу автомобиля требуется подключить минусовые провода, после чего защита картера (и бампер) крепится на место.

В импортные комплекты часто не входят провода, коннекторы, заглушки, без которых установить ПТФ невозможно, поэтому их нужно дополнительно закупать.

Подключаем противотуманные фары

Установка ПТФ не займет много времени, если вы разбираетесь в электрике автомобиля. Подключение противотуманных фар на следующем этапе работ предполагает, что автолюбитель самостоятельно зафиксирует выключатели фар на передней панели авто. В этих целях нужно открыть декоративную панель, закрывающую рулевую колонку путем разворачивания замков на девяносто градусов. Убрать заглушку, которая располагается слева от часового оборудования. Под ней будут обнаружены провода, к которым подсоединяется выключатель. Для подключения противотуманных фар нужно соединить короткие провода с контактами одноименного плана, такие же действия провести с кнопками обогрева стекла.

Схема подключения фар и других осветительных приборов

Схема подключения противотуманных фар, прилагаемая к комплекту стандартного оборудования обычно содержит детальную информацию по процессу монтажа фар, включая возможные цвета того или иного провода. Поэтому снабдить этим оборудованием Приору своими руками не составляет особого труда. Для подключения противотуманных фар к монтажному блоку нужно смонтировать реле «К10», а также установить два предохранителя.

Замена старых или установка новых фар завершается возвратом монтажного блока на исходное место. После чего минусовой провод можно подключить к аккумулятору и проверить, как функционирует схема подключения противотуманных фар, которую мы сделали собственноручно. Отметим, что замена ПТФ по такой схеме не предполагает индикации работы фар на приборной панели.

Регулировка светового потока от ПТФ

Автолюбителю нужно знать не только, как поставить и как подключить туманки, но и как отрегулировать их световой поток. Для этого нужно проверить давление в шинах, загрузить авто грузом, близким по весу к суммарному весу пассажиров, наполнить бак бензином, положить запаску.

Потом машина (Приора se или другая модификация) выставляется на ровную площадку напротив отвесной гладкой стены на расстоянии пяти метров, включаются туманки. Далее измеряется расстояние от центра фар до земли, на стене рисуется линия на пять сантиметров ниже, чем это расстояние. После этого требуется отрегулировать световое пятно, так, чтобы его верхняя граница была на уровне начерченной линии.

Работы выполняются для каждой фары по отдельности (при этом одна из фар закрывается), после чего сравниваются результаты, и замена положения световых пятен проводится до тех пор, пока оба не будут на одном уровне. Фары отечественного производства регулируются только в положениях «вверх»-«вниз», все работы с ними производятся с помощью длинной или крестообразной отвертки.

 Загрузка . ..

Птф в приору туманки с ксеноном или без

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому  контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки.  Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов. Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле  К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы  в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin02/05/2014

Комментарий

Имя *

Сайт

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

« Схема фар Приоры

Реле исправности ламп »

Метки

Ваз, неисправности ВАЗ Датчики Зажигание Инжектор Приборы Стартер Схемы Электрокары Электроснабжение ваз 2110 газель газель бизнес регистраторы ремонт автомобиля

Свежие записи

  • Устройство и принцип работы парктроника
  • Многофункциональное устройство Roadgid X7 Gibrid GT
  • Неисправность системы зажигания ГАЗ
  • Электрический Xiaomi Mi Mijia M365
  • Дополнительное оборудование автомобиля (установка)

Архивы

Архивы Выберите месяц Август 2019 Июль 2019 Декабрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Август 2013 Июнь 2013 Май 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Июнь 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июль 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011

Рубрики

  • Аккумуляторная батарея
  • Видео
  • Генератор
  • Датчики
  • Диагностика
  • Зажигание
  • Новости
  • Оборудование
  • Приборы
  • Ремонт
  • Свечи зажигания
  • Стартер
  • Схемы
  • Устройства
  • Электрокары
  • Электроснабжение

Мы в соцсетях

Автоэлектрика@ Все права защищены. При копировании материалов сайта необходимо давать ссылку на сайт.

Комплект ПТФ туманокна Ладу Приору

Сначала лучше установить кнопку в салоне лады приоры – это совершенно обычная кнопка, устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, Питание берется как раз от кнопки обогрева заднего стекла.

схема подключения ПТФ (туманок)на ладу приору

Вынимаем кнопку обогрева заднего стекла, аккуратно зацепив плоской отвёрткой, вынимаем её с фишкой

кнопка с фишкой обогрева заднего стекла лада приора

вот как выглядит кнопка обогрева

подключаем согласно схемы кнопку птф (туманок) лады приоры от кнопки обогрева стекла. Теперь нам понадобится мультиметр

1. Находим проводок идущий на подсветку кнопки обогрева стекла, т.е. на него при включении габаритов идет напряжение в 12в , минус мультиметра кидаем на массу (к голому металлу ), включаем габариты. Зажигание должно быть выключено!Ищем на фишке клемму где появилось напряжение 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напряжение исчезло, этот провод нам и нужен, снимаем с него изоляцию, но не повреждаем его и прикручиваем к нему провод кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он значится, как «белый(жёлтый)»

2. Также ищем провод, на котором появляется 12в когда ВКЛЮЧЕНО зажигание,выключаем габаритные огни, включаем зажигание, ищем мультиметром нужный провод, проверяем ещераз убеждаемся он или нет, вскрываем изоляцию и прикручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф (туманок) приоры как на нашей схеме. 3. Подключаем массу. Здесь все просто – и там и там черный цвет

4. Последний проводок — синий , его проводим в подкапотное пространство. Я продел этот проводок в отверстие под педальным узлом, их там несколько. Из салона нужно отогнуть и приподнять ковролин, чтобы их увидеть. 5. ставим релюшку из комплекта птф приоры где нибудь в подкапотном пространстве.

на фото место где возможна установка реле ПТФ на приору

реле птф прикуручиваем за ухо крепления на какую нибудь шпильку из кузова.Можно на блок абс.

Реле стандартное. они все имеют имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86»

реле птф приоры

Синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту. 86 контакт это на массу

30 контакт к + аккумулятора 87, к + противотуманок.

подключенная кнопка птф на торпеде приоры

Для установки туманок нужноснять передний бампер

В общем то это оказалось не так сложно…

Комплект птф лада приора в коробке…

Выковыриваем пластиковые заглушки из бампера

уцстанавливаем туманки и прикручиваем

Установленный в бампер птф лада приора

Если хотим ксенон в туманки – добавится еще несколько манипуляций

1) Опять снимаем бампер! Откручиваем верхние шурупы, аккуратненько отгибаем.

Снизу отвинчиваем защиту картера от бампера, а крепления подкрылков и защитных кожухов сбоку.

Вырываем бок бампера на себя, резко, но аккуратно, с другой стороны всё тоже самое

Блоки розжига ксенона птф я закрепил в место, указанное крестиком,на хомуты, ничего не сверлилМесто под бампером – самое удачное, с моей точки зрения.

первое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат дольше.

Проверяем все перед обратной установкой бампера…

ксенон в птф приоры – примеры и фото

На приору установлен комплект ксенон Н1 4300К и билинзы Morimoto h2 mini

Свет и ни кого не слепит! Так же ксенон в ПТФ 3000К, цвет зеленый!

Как светят

какие бываю приоровские птф

Киржач Производство ЗАО «завод Автосвет» www.shtat-msk.com/images/…sh/ptf_priora_kirgach.swf

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ Производство «АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ» (г. Рязань). www.shtat-msk.com/images/…flash/prioraautomotiv.swf

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

Луч Производство «Луч» г. Рязань.

Луч

Так же есть много турецких, китайских, про-спорт и др.

Диодные птф на приору

Линзованные

Диодные ПТФ Орион-7

П

ТФ Орион-7

ПТФ Орион-7

Для приоры рестайлинг (пр-во Китай)

Рестайлинг

Рамки под обычные птф для рестайлинг бампера

58058

Что такое противотуманные фары

Когда дорогу закрывает водяная взвесь, туман, видимость для водителя кардинально ухудшается. Даже по отличной, ровной трассе водители передвигаются со скоростью 30—40 километров в час. Но даже такое передвижение в тумане опасно. Свет обычных, штатных автомобильных фар рассеивается в этом мареве и ничем помочь не в состоянии.

Именно для таких погодных условий и были разработаны противотуманные фары. Эти «светильники» разработаны именно так, что их свет позволяет в гораздо большей степени, чем свет штатных фар, преодолевать туман. Однако их установка, требует определённых знаний и навыков.

Виды ПТФ

Фары дополнительного освещения выпускаются в различных вариантах исполнения. Они имеют и разные формы, и размеры. Раньше российские автомобили оснащались такими устройствами сообразно фантазии владельца автомобиля. Их подвешивали под бампер, устанавливали на него, ставили в решётку радиатора, и даже на крышу машины.

Но теперь, у ПТФ есть штатное место в переднем бампере, предусмотренное заводом изготовителем. Соответственно и фонари должны ставиться туда только определённого типа. Но это не означает, что владелец не может при желании установить себе и какую-нибудь дополнительную пару ПТФ. Всё это вполне выполнимо. Итак, можно установить:

  • Штатные (предусмотренные заводом).
  • Произвольные на свой вкус.
  • И те и другие.

Заводские противотуманные фары «Приоры» устанавливаются в круглые гнёзда переднего бампера. Соответственно, они имеют подходящую форму. Остальные типы, хозяин волен выбирать по своему вкусу, прямоугольные, круглые или суперплоские для установки в решётку воздухозаборника. Главное, правильно разобраться с проводкой.

Электропроводка для установки противотуманок

Как уже говорилось, комплектация «Приоры» при покупке бывает разной. Есть, как говорят, водители, полный фарш, то есть все опции уже установлены. А бывает просто «лего-ваз». Это когда все устройства владелец устанавливает отдельно. Ну а здесь всё зависит от того, насколько подготовлена к этой операции система проводов.

Самый простой вариант — это когда завод изготовитель «Приоры» подготовил для установки всё. В салоне, на панели приборов, под заглушкой, имеется специальный разъём. Остаётся только вставить туда клавишу включения ПТФ. И под заглушками в бампере приготовлены точки соединения. Вставил противотуманные фары и подключил. И всё, установка сделана.

Гораздо труднее установка, если этих приспособлений на «Приоре» нет. Тогда автовладельцу придётся противотуманные фары монтировать самому. Вот этот вариант, начиная с установки самих фар, и стоит рассмотреть в качестве руководства.

Установка ПТФ в передний бампер

После того как фары для «Приоры» приобретены, остаётся провести их установку. Здесь рассматривается вариант установки фонарей в штатные гнёзда.

Важно! Для этой операции, бампер «Приоры» лучше всего демонтировать. Снять его, не такая уж сложная операция

Необходимо в первую очередь вывернуть крепёжные болты. Этих болтов 12, по шесть с каждой стороны. По 3 на краю днища и 3 по арке крыла. Ещё 4 сверху крепят бампер к поперечине кузова, и 2 держат кожухи фар. Когда все они вывернуты, бампер можно свободно снимать.

Заглушки на месте фонарей закреплены саморезами. Выкрутите их и поставьте пластинки ПТФ. Закрепить фары можно этими же болтами. После того как это будет сделано, установите бампер «Приоры» на место.

Монтаж электропроводки

Можно самостоятельно собрать необходимый набор для противотуманок к «Приоре», однако, на данный момент, в любом автомагазине имеется в продаже готовый комплект проводки для установки противотуманных фар. Вот его и стоит использовать.

В комплект входят.

  • Провода с разъёмом от ПТФ (самые длинные).
  • Площадка под реле.
  • Жгут для клавиши.
  • Кнопка (клавиша) включения противотуманок.

В первую очередь берутся два самых длинных провода из комплекта. Они подключаются непосредственно к фонарям через штекер. Второй, короткий провод, выходящий из разъёма нужно подключить к «массе» автомобиля.

Длинные провода необходимо аккуратно свести вместе и проложить по отсеку до разделительной стенки салона, со стороны водителя. Снять расширительный бачок для тосола, и провести кабели внутрь салона, рядом с основным жгутом.

Монтажный блок в салоне у «Приоры», находится под декоративным кожухом подрулевого пространства. Там обычно проходят и все основные жгуты проводки. Для доступа к ним панель необходимо снять.

Это довольно просто, она крепится всего тремя замками снизу. Повернуть их на 90 градусов, и кожух снимется. Прямо под ним и стоит блок предохранителей. Необходимо снять его, открутив нижний саморез. Перевернуть и начать подключение.

Провода, выведенные от противотуманных фар «Приоры», подключаются к предохранителям F17 и 18. Также нужно вставить в площадку реле, и развести провода согласно схеме. Единственная особенность, заключается в том, что провод от контакта 30 следует раздвоить и присоединить к тем же предохранителям.

Слева от часов находится клавиша обогрева заднего стекла, а рядом заглушка для другой кнопки. Нужно извлечь клавишу и заглушку. Дальше найдите провод от контакта 85, реле следует вывести в это гнездо и подключить к кнопке.

Контрольной лампочкой следует вызвонить на «обогреве» точку входа «габаритные огни» и соединить со вторым контактом кнопки включения противотуманных фар. Ну вот, теперь после нажатия на эту клавишу, если включены габариты, реле включается, и фары противотуманного света тоже. Проверить работу, и установить на место панель. Работа завершена.

Вариант рестайлинга SE

На тюнингованных «Приорах» устанавливаются противотуманные фары треугольной формы. Никаких отличий в подключении нет.

Кстати! На линию 30 можно присоединить ещё одну пару фонарей, установив их, например, под бампер.

На видео, процесс установки противотуманных фар на «Приору».

  • Адаптивное освещение дороги AFS
  • Мутные фары тускло горят
  • Светодиодные лампы в противотуманки
  • Как установить противотуманные фары

Противотуманные фары — как установить противотуманки на Приору

Ввиду особенностей климатических условий в наших широтах, многих автовладельцев интересуют противотуманные фары на Приору, способные улучшить видимость во время утренней и вечерней мглы. Также данный аксессуар обезопасит движение по дорогам с плохим покрытием. Фары помогут быстро оценить ситуацию на дороге, благодаря особенностям формирования светового луча, охватывающего большую площадь проезжей части.

Специфика противотуманных фар

К особенностям ПТФ следует отнести тот факт, что их рекомендованное расстояние от уровня земли составляет от 30 до 70 см. Таким образом, лучу света не приходится проходить сквозь наполненные конденсатом слои воздуха, что существенно увеличивает их «пробиваемость».

Часто противотуманки можно увидеть на крыше автомобилей, в частности на внедорожники. Такое месторасположение снижает эффективность фар в дождевую погоду, во время тумана или на пыльной трассе. Наилучшей точкой для монтажа противотуманных фар является подбамперное пространство или непосредственно в корпусе бампера (в конструкциях нового образца для этого предусмотрены специальные отсеки).
Использование подобного рода фар регламентируется соответствующими разделами ПДД, а также стандартами ЕЭК ООН. В частности, в общемировых нормах нормы предусмотрено, что противотуманки на Приору должен формироваться с широкоугольным световым распределением, верхняя граница которого имеет четкий контур, а угол рассеивания не должен превышать 70 градусов в горизонтальной плоскости. Луч с такими характеристиками обладает наиболее эффективными противотуманными свойствами.

Выбор подходящих фар

Наиболее ходовыми считаются ПТФ на галогеновых лампах, мощность которых равна 55 Вт. Производимый ими световой поток достигает 1100 люмен, чего достаточно для обеспечения видимости на расстоянии 30 метров от транспортного средства. Именно благодаря своей эффективности галогеновые аналоги ставятся вместо ламп накаливания. Сравните: источники света старого образца освещают пространство всего на 10 метров.

Перед тем, как установить противотуманки на Приору, необходимо выбрать подходящую модель в магазине. Важно не только, чтобы выбранная фара была совместима с системой крепления, но и была абсолютно исправной – колба каждая лампочка должна сохранять свою целостность.
Соответствие нормам ЕЭК должно быть подтверждено специальным клеймом-маркировкой «Е», которое, как правило, находится на рассеивателе. Соответствие отечественным индустриальным стандартам обозначается клеймами ГОСТ или ТУ, также обязательно наличие информации о фирме-производителе и дате выпуска.
Среди доступных на рынке фар преобладают устройства с круглой формой, однако в последнее время большой популярностью стали пользоваться щелевые модификации с небольшими вертикальными углами луча. Их преимущество – повышенный уровень «пробиваемости» в сравнении с аналогами.
Также определенные различия налагаются фактором страны-производителя. Азиатские устройства, выпущенные малоизвестной компанией и не прошедшие через сертификацию, отличаются завышенной мощностью. Такие устройства часто слепят водителей из встречного транспортного потока. У европейских и японских аналогов с мощностью и поддержкой стандартов все отлично, однако их стоимость заметно выше средней по рынку.

Процесс установки

Поэтапная установка противотуманок на Приору начинается с отсоединения провода с массой от аккумулятора, иначе существует риск создать короткое замыкание. Далее, с моторного картера демонтируется защита. Применив набор из одного ключа на 10 и двух на 19, нужно сначала отвернуть гайки, крепящие рычаги, а потом отвернуть основные пять гаек спереди картера.

Старые фары необходимо снять, для чего предварительно убираются бамперные заглушки. Новые источники света необходимо прикрепить с помощью винтов. При несовпадении крепежных отверстий, придется полностью снимать бампер. Если в нем не предусмотрены отсеки для ПТФ, их можно создать острым ножом.
Далее, от установленных фар отводится проводка, сопряженная в виде жгута с кабелем внутри капота. Точку выхода проводов на приборную панель лучше сделать сразу за предохранительным блоком.

Финальное подключение

У автовладельцев, разбирающихся в электрических схемах, не должно возникнуть вопросов, как поставить противотуманки на Приору самому, так как этот процесс достаточно прост. Однако следует напомнить, что при установке нужно зафиксировать выключатели ламп на панели. Для этого необходимо демонтировать декоративную накладку с рулевой колонки, развернув ее замки. После этого снимаем заглушку, расположенную неподалеку от часов, слева. Под заглушкой находятся искомые провода, с которыми необходимо соединить выключающий механизм. Короткие провода, идущие от фар, подключаются к соответствующим контактам, точно также как и кнопка включение функции обогрева.

Более детальная схема подключения, описывающая процесс монтажа в подробностях, поставляется в комплекте с оборудованием. Из нее можно узнать обозначение цветовой маркировки проводов. В частности, подключение противотуманных фар Приоры предполагает монтаж к реле «К10» и установку пары предохранителей, и весь порядок действий подробно расписан в поставляемой инструкции.
Завершает процесс установки возврат монтажного блока на прежнюю позицию. Провод с минусом снова подключается к аккумулятору, проводится тестирование работоспособности смонтированной схемы.

Как отрегулировать световой поток

После установки и подключения ПТФ необходимо заняться регулировкой светового потока. Перед этим в машину загружают груз, равный суммарному пассажирскому, заправляют полный бак топлива и проверяют, уровень давления в колесных шинах. Далее, автомобиль вывозят на площадку с ровной поверхностью и на расстоянии 5 метров от стены включают фары. Измеряв расстояние от уровня земли до фар, на стенке обозначается уровень, на 5 сантиметров ниже его. Пятно света должно быть настроено так, чтоб его верхний контур проходил по обозначенному на стене уровню.

Как установить противотуманные фары на Приору?

Туман утром или вечером — очень частое явление в нашей климатической зоне. В то же время такие погодные условия затрудняют безопасное передвижение на автомобиле из-за плохой видимости, особенно если автомобиль не оборудован противотуманными фарами (ПТФ). Как избавиться от такой проблемы? Довольно просто — достаточно приобрести комплект противотуманок и установить на свое оборудование.


Ниже подробно описано, как правильно выбрать осветительные приборы и как установить их на автомобиль на примере «Лада Приора».Установка противотуманных фар на Приору — не очень сложный процесс. И выполнить эту работу сможет практически каждый водитель, хоть немного разбирающийся в технологиях.

Выбор противотуманных фар

На что следует обратить внимание в первую очередь при покупке фар в магазине? На целостность корпуса, рассеивающий фильтр и лампочки, наличие заглушек для присоединения электрических проводов. Особо следует отметить материал, из которого сделаны противотуманные фары на Приоре.

Если установка ПТФ предполагается в корпусе бампера, необходимо четко определить размер и форму детали для дальнейшей беспрепятственной установки.Как правило, на Приоре противотуманки устанавливают в нижней части бампера, где предусмотрены колодцы для круглых фар или трапециевидных.


Принадлежность к ЕЭК ООН должна быть проставлена ​​знаком «E» на корпусе диффузора. Россия, Европа и Азия — это основные страны, поставляющие на авторынок элементы автомобильной светотехники. Вариант азиатских производителей не всегда может соответствовать нормам и требованиям безопасности, хотя такая продукция отличается более низкой ценой.Если говорить об образцах европейских производителей, то ситуация иная — прямое соотношение цены и качества. Но есть один существенный минус — размер изделия. Поскольку выбрать размер сложно, могут возникнуть проблемы с подключением. Оптимальный вариант — купить на Приору новые противотуманные фары отечественных производителей. Их продукция соответствует ГОСТу, отлично вписывается в экстерьер автомобиля, а также имеет доступную цену.


Самыми распространенными сегодня являются противотуманные устройства, оснащенные галогенными лампами.По умолчанию их мощность составляет 55 Вт. Эти фонари образуют световой поток в 1,1 тыс. Люмен. Этого достаточно, чтобы светить перед автомобилем примерно на тридцать метров, что полностью обезопасит движение.

Установка противотуманных фар на Приору

Для установки понадобится стандартный набор инструментов, нож, изолента, саморезы. Непосредственно перед ремонтными работами следует провести ряд подготовительных операций. Первым делом необходимо отсоединить отрицательную клемму от АКБ во избежание короткого замыкания в будущем при подключении противотуманных фар к Приоре.Затем следует снять металлическую защиту масляного поддона. В дальнейшем снимать бампер не помешает. Эта операция не представляет особой сложности — достаточно открутить несколько болтов крепления защиты.

Снятие бампера

Демонтаж его осуществляется торцевым ключом на десять и фигурной отверткой. Сначала откручиваем винты, соединяющие защитные кожухи колесных арок с бампером. Их общее количество — шесть штук (по три с каждой стороны).



Затем отверните четыре болта крепления бампера к поперечной металлической планке кузова в его верхней части. Далее снимаем крышки фары, предварительно открутив на каждой по четыре болта. После этих операций бампер можно немного натянуть, в результате чего станет возможен доступ к трем нижним болтам крепления. Открутив их, можно полностью снять бампер и установить на Приору противотуманные фары.

Процесс установки

Если автомобиль ранее не был оборудован ПТФ, то в бампере на сиденьях фонарей будут заглушки.Ножом (если есть лобзик, можно и использовать) аккуратно вырезаются заглушки. Более того, не исключено, что края реза могут иметь неровности и неровности. В этом случае их можно обработать круглым рашпилем или наждачной бумагой. Затем можно установить противотуманные фары на «Приору», и закрепить их саморезами.



Минусовые провода фар подключаются сразу к кузову автомобиля, а для подключения проложены электрические провода. После проделанной работы монтируем бампер на машину и фиксируем.Также можно установить защиту поддона.

Есть еще один способ оснастить автомобиль такими светильниками. Противотуманные фары на Приоре можно установить прямо на кузове бампера. Для этого в продаже есть ПТФ определенного типа для внешнего монтажа.

Подключение питания

Подключение фар не займет много времени, если вы в деталях разбираетесь в принципиальной схеме автомобиля. Для начала устанавливаем выключатель противотуманных фар в салоне на приборной панели. Для этого откройте защитный кожух рулевой колонки, повернув замки на девяносто градусов.Вытаскиваем штекер, расположенный слева от часов. Вместо этого монтируем выключатель. После этого подключаем штекеры проводов внутренней развертки для включения противотуманок.

Проводка от выключателя проложена до блока предохранителей. В кожухе блока устанавливаем реле в подпорку К10 и подключаем провода к его выводам. Затем подключаем один провод переключателя к крану «85». «86» — это ответвление на массу, «тридцатое» — на контакт реле K7, а «87» — это ответвление для предохранителей F17-18.


Далее установите второй шнур от переключателя в положение «плюс». К свободным отводам переключателя подводим и подключаем провода от противотуманок. Подключив противотуманные фары к Ладе Приоре, можно собрать кожух рулевой колонки как единое целое и провести тестирование. Стоит отметить, что в комплекте с этими световыми приборами идет подробная инструкция по подключению фар к автомобилю, которая практически одинакова для всех моделей ВАЗов.

Регулировка угла наклона

Установка или замена противотуманной фары на приоре — это половина работы, проделанной для достижения желаемого результата.Следующий и важный момент — установка правильного направления светового потока.

Подготовительные работы

Проверяется и, при необходимости, устанавливается рекомендованное давление в шинах.



Тогда автомобиль оснащается массой, равной общему весу предполагаемых пассажиров, и устанавливается на ровной поверхности напротив вертикальной стены на расстоянии пяти метров.

Прямая регулировка

Включив ПТФ, замеряем расстояние от земли до центра рассеивателя лампы.После этого нужно провести на стене горизонтальную линию на пять сантиметров ниже расстояния от центра фар до земли. При правильной настройке верхний край светового луча должен совпадать с отмеченной линией. В случае несоответствия регулировку следует производить, изменяя угол наклона противотуманной фары. Для каждой лампы работа ведется отдельно. Одна из ламп накрывается, а затем сравниваются результаты.

Заключение

Исходя из материала статьи, можно с уверенностью сказать, что установить противотуманные фары на Priora SE или ее модификации можно без особых усилий, без помощи профессиональных специалистов и сложной ремонтной техники.


В любую непогоду такое дополнительное освещение всегда придет на помощь водителю и убережет вас от шанса вылететь с дороги и попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Итак, мы разобрались, как установить противотуманные фары на Лада Приора. В этом нет ничего сложного, главное сделать все качественно.

Схема подключения противотуманных фар через замок зажигания. Зачем нужны противотуманные фары? Дополнительные требования для установки дополнительной оптики

В плохую погоду, когда воздух насыщен влагой, обычный белый свет рассеивается и отражается от капель воды, создавая практически непрозрачную вуаль.

Специальные фонари, которые называются противотуманными, создают широкий горизонтальный световой поток, направленный в сторону дороги, а не в густой туман, значительно увеличивают видимость. Кроме того, желтый свет меньше отражается от капель воды, соответственно улучшается прозрачность светового пятна. Кроме того, противотуманки хорошо закрывают обочину дороги, что может быть весьма полезно на крутых и извилистых дорогах.

Конструкция противотуманных фар

Имеются существенные отличия в конструкции противотуманных и обычных фар, одинаковый корпус, лампочка (источник света), отражатель и рассеиватель.Основной особенностью противотуманной оптики является то, что световой поток не должен быть направлен на выше горизонтальной плоскости . Хорошую видимость в плохую погоду обеспечивают лучи с четкой верхней границей, расположенные как можно ближе к дорожному покрытию.

Так как туман обычно «стает» не на земле, а на некотором расстоянии, оптимальным вариантом противотуманной фары является оптика с эллипсоидными отражателями. В отличие от круглых отражателей они позволяют формировать широкую горизонтальную полосу света, хорошо освещающую дорогу в любую погоду.Чтобы лучи света не проецировались вверх, в конструкции предусмотрены специальные экраны.

В соответствии с действующими правилами противотуманных фар необходимо устанавливать не выше головной оптики и не более 0,4 м от боковых габаритов автомобиля . Обычно их монтируют как можно ближе к земле. Однако его не рекомендуется устанавливать ниже 0,25 м из-за большой вероятности порезания фар каким-либо препятствием или в результате дефекта дорожного покрытия.

В противотуманных фарах могут использоваться как обычные галогенные, так и ксеноновые лампы .Достоверные данные о том, какие лампы лучше не существуют. Естественно ксеноновая оптика светит ярче и мощнее. Но при этом ослепляет. Для обеспечения нормальной работы тумана необходимо предусмотреть дополнительное оборудование: предохранители, реле, кнопку включения и контрольные индикаторы.

Как установить противотуманные фары своими руками + видео

Наибольшей популярностью и практичностью пользуются противотуманные фары с железными отражателями и обычными окнами, способными выдержать 55 ватных лампочек. Данных данных лампы с правильной регулировкой фар вполне хватит для любых условий.Опытные специалисты рекомендуют устанавливать на автомобиль отечественные модели, например, тот же «киржач». Такой выбор определяется как практическими, так и экономическими соображениями. Во-первых, импортные фары дороже и замена стекла в случае повреждения будет стоить еженедельно. Во-вторых, бытовые устройства более надежны и неприхотливы в эксплуатации. В-третьих, их легче монтировать и при необходимости заменять.

Этапы и последовательность ПТФ

Рассмотрим такие этапы, как установка противотуманных фар самостоятельно.Сначала подготавливаем материал и инструменты. Помимо противотуманки нам потребуются керамические разъемы, реле, колодка с предохранителями, гофра, зажимы, кнопка, проводка, изоляция и саморез. Также заранее должна быть схема подключения, которую сегодня не проблема скачать в Интернете. Из инструментов следует приготовить плоскогубцы, отвертки, гаечные ключи, дрель, сверло, линейку и перчатки.

Обычно противотуманные фары устанавливаются на бампер или под ним. В большинстве моделей предусмотрены штатные места для установки противотуманки, а также гнездо реле и кнопка на панели приборов.Если он есть на вашем автомобиле, процесс установки значительно упрощается.

Перед установкой противотуманных фар снимите с них лампочки, чтобы не повредить их. При этом использовать перчатки, чтобы не было контакта голых рук с колбой.

    Сначала подготавливаем бампер. Он должен быть чистым, поэтому предварительно вымойте машину. Выбираем устойчивую поверхность на бампере и размечаем симметричные места крепления фар.

    Просверлить отверстия, обработать антикоррозийным материалом и установить фары.

    Вкладываем проводку в соответствии со схемой подключения для данной модели. Минусовые провода нужно подключить к корпусу, а плюсы — к силовым контактам реле . Вся проводка должна хорошо дышать и надежно закрепляться.

    Блок с реле и предохранителем необходимо установить в удобном месте, чтобы исключить попадание влаги. В этом случае контактные провода должны быть направлены вниз. Если на вашем авто предусмотрены штатные разъемы, то с выбором места для реле проблем не возникнет.

    На приборной панели установите кнопку противотуманки на прибор, если она не предусмотрена конструкцией.

    Предварительно отключив плюсовую клемму от АКБ, по схеме подключите питание через предохранитель.

    Ставим и проверяем работу.

    После проверки работоспособности и завершения всех монтажных работ это необходимо. При желании можно дополнительно купить краску-спрей и окрасить туман в цвет кузова автомобиля.

    Самостоятельная замена противотуманных фар

    Как правило, замена противотуманок необходима в случае поломки или поломки.Перед тем, как поменять противотуманные фары, сразу разбирать прибор не спешите. Во-первых, необходимо определить причину неисправности. Возможно, просто сгорела лампа или проблема в проводке.

    Если вам все же нужно заменить, вам следует подготовить прутики, переходники или плоскогубцы и соответствующие ключи для этой модели автомобиля.

    В первую очередь готовим машину. Его необходимо установить так, чтобы получить максимально удобный доступ к противотуманной фаре. В зависимости от конкретной модели может потребоваться полностью развернуть передние колеса в том или ином направлении.Иногда, чтобы получить доступ к оптике, нужно снять бампер, обувь и так далее. Комфортные условия для замены маленьких туманов можно создать, предварительно приподняв переднюю часть автомобиля домкратом. При этом не забудьте надежно зафиксировать машину в этом положении дополнительным упором.

      Отключите питание АКБ.

      Если туман закрыт защитной решеткой, откручиваем его крепление и снимаем.

      Отсоединяем блок жгута проводов, выкручиваем винты крепления или сжимаем пружинные защелки (зависит от конкретной модели) и вытаскиваем противотуманную фару.В некоторых случаях необходимо сначала снять оптику, а затем отключить проводку.

      После этого монтирую новую головку в обратном порядке.

    Как правило, процедура замены противотуманных фар занимает не более 20-30 минут. Большую часть времени уходит на обеспечение доступа к передней оптике. Особенно это касается иномарок, у которых противотуманные фары вмонтированы в бампер. После замены противотуманных фар не забудьте отрегулировать фары.

Противотуманные фары не входят в обязательную комплектацию автомобиля.Однако их наличие сделает поездки более комфортными и безопасными. Для установки не требуется специальных навыков. Установка и подключение ПТФ к проводке вполне осуществима в домашних условиях. Для этого вам понадобится монтажный комплект для подключения противотуманных фар, простейшие сантехнические инструменты и изоляция.

Какие бывают туманы

Стандартное автомобильное освещение обеспечивает хорошую видимость в ясную погоду. Однако в непогоду от него толку мало. Проблема в том, что лучи ламп среднего и дальнего света отражаются от тумана или капель снежинок, создавая перед машиной «белый башмак».

Это следствие двух факторов:

  • узкий оптический луч лучше отражается от поверхности;
  • Высокопоставленные фары
  • выделяют участок с большой концентрацией капель тумана.

ПТФ специально разработаны для эксплуатации в тяжелых погодных условиях. И дело тут не в желтых светофильтрах, которые некоторые водители считают панацеей в туманную погоду. Недаром ПДД допускают установку ПТФ двух цветов — белого и желтого.

Такие фары справляются с непогодой за счет пары важных свойств:

  • Ширина светового луча . Широкий луч меньше отражается от воды и льдин и не создает «белую плоскость».
  • Высота крепления . Концентрация тумана у Земли внизу. Поэтому невысокое расположение позволяет выделить под вуалью.

Последний момент особенно важен. Если установить ПТФ на уровне фар, они не справятся со своей задачей.

Кроме передних ПТФ, улучшающих обзор с места водителя, используются задние противотуманные фары, дублирующие габариты. Они четко обозначают автомобили в условиях плохой видимости, но имеют избыточную яркость. Поэтому включать их в ясную погоду не стоит.

Требования к установке противотуманок

ПТФ состоит из трех кожухов с основанием для крепления лампы, рефлектора и стеклянного рассеивателя, обеспечивающих желаемую форму светового пучка.Особенности эксплуатации и назначения противотуманных дверей предъявляют к ним особые требования, которые нашли отражение в правилах эксплуатации дорожного движения:

  • можно установить не более 2-х фар;
  • ПТФ необходимо крепить с отступом 40 см от боковых краев автомобиля и выше 25 см от поверхности дороги;
  • луч должен быть направлен ниже, чем фары ближнего света;
  • Углы видимости
  • не могут выходить за рамки следующих значений: -10… + 15 градусов и -10 .. + 45 по вертикали и горизонтали соответственно.

В бампере современных пассажиров есть специальные места для крепления противотуманных фар. При их отсутствии туман следует исправлять согласно рекомендациям производителя. Основные требования:

  • жесткое крепление ПТФ на кронштейны;
  • блок питания защиты предохранителя;
  • правых углов направления световых лучей.

Подключение ПТФ через реле и кнопку

Есть несколько вариантов сопряжения ПТФ с бортовой сетью автомобиля.Подключение противотуманных фар через реле с помощью отдельной кнопки — наиболее удобное, безопасное и правильное решение. Для выполнения работ вам потребуется:

  • туман;
  • соединительные клеммы;
  • предохранитель на 15 ампер;
  • четырехконтактное реле;
  • Соединительный блок
  • ;
  • проводов;
  • изоляция или термоусадочная трубка.

Материалы входят в монтажный комплект и продаются в одном комплекте с ПТФ.

От инструмента вам потребуются отвертки, переходник и нож для зачистки изоляции проводов.

Правильная конфигурация транспортного средства является залогом как водителя, так и его пассажиров. Даже погодные изменения могут снизить видимость во время движения, что делает управление автомобилем опасным для всех участников дороги и водителя, в том числе.

Зачем нужны противотуманные фары на машине

В непогоду, в снежную или дождливую погоду свет дальних и ближних фар рассеивается, создавая пелену, затрудняя обзор для водителя.Установка противотуманки — оптимальное решение для улучшения видимости на дороге как ночью, так и в непогоду. Основное предназначение таких фар — поток света. При правильной настройке туман способен освещать до 10 метров дороги перед собой и до 5 метров по сторонам. В базовом оснащении многих автомобилей такой апгрейд не предусмотрен, но можно с наименьшими затратами оборудовать автомобиль противотуманными фарами.

Принцип подключения тумана

Для оснащения автомобиля противотуманными фарами потребуются:

  • провода;
  • изолента;
  • туман;
  • кнопка включения;
  • реле и блок тумана;
  • Предохранитель
  • (15 А).

Если на бампере нет специальных мест для противотуманных фар, их нужно просверлить самостоятельно в симметричных местах, либо купить такие фары, которые просто прикручиваются к бамперу.

Машину нужно загнать на эстакаду и отключить массу от АКБ, чтобы этого не произошло при проведении ремонтных работ.

Инструкция по установке противотуманки на авто через реле.

  • Необходимо снять основную панель, под которой расположены лампочки от подсветки контроллера печи.Лампочки можно отложить, тогда они не понадобятся.
  • Теперь вам нужно найти двухконтактный разъем. Он находится на конце провода от подсветки. Надо будет провести на нем руку, чтобы почувствовать нужную деталь.
  • Первый провод от реле подключен к двухконтактному разъему, а второй — к кнопке переключателя ПТФ.
  • Для установления 12-вольтовой сети из габаритов и 84 контактов в системе потребуется подвести провод к реле.Реле можно снять в любом удобном для водителя месте — за панелью приборов или под ней, под кожухом кузова, в блоке предохранителей и т. Д.

Если вы подключили магнитолу самостоятельно, проблем возникнуть не должно. Принцип подключения хоть и не идентичный, но вроде.

  • Теперь нужно протянуть контакт под цифрой 87 к АКБ под педалями или по проводке в подкапотном пространстве.
  • Контакт под номером 86 растягивает массу к телу.
  • Фамилии имеют два провода — минус и плюс. Последние («плюс») нужно будет соединить между собой и отправить на аккумулятор.
  • Затем нужно навести их на реле и подключить к разъему под номером 30.
  • «Минус» идет по кузову.
  • Все неизолированные провода необходимо покрыть покрытием и проверить надежность соединений.

Если туман не работает, проверьте правильность подключения разъемов реле. При правильной установке будут слышны щелчки.

Здесь мы рассмотрели вариант подключения противотуманных фар с питанием от салонной печки. Также можно подключить электрогрелку заднего стекла. Для этого потребуется использовать для питания провода от кнопки обогрева заднего стекла. Принцип подключения такой же, как описано выше, только с использованием другого источника питания

.

По первому, противотуманки будут работать вместе с габаритами, а «кормление» от кнопки обогрева заднего стекла подразумевает работу этих фар от замка зажигания.Второй вариант лучше подходит для езды днем, так как вместо ходовых можно использовать противотуманки, не считая габаритов.

Особенности установки противотуманки

  • Установка противотуманных фар должна производиться строго в нижней части автомобиля, поэтому в случае вашей машины не предусмотрено для них специальное место. Разместите их как можно ближе к дорожному полотну. Так получается «прослойка» между туманом и светом, обеспечивающая водителю хорошую видимость.Над фарами нельзя устанавливать противотуманные фары.
  • Необходимо следить за чистотой фар, также можно защитить их специальными решетками безопасности, которые уберегут их от камней, палок и т. Д.
  • Чтобы избежать запотевания или помутнения стекла, рекомендуется раз в несколько месяцев готовить твердый раствор. Эта процедура особенно актуальна для водителей частых песков. Также может понадобиться такая обработка стекол после зимы.

Настройка противотуманных фар

Завершив установку противотуманок, нужно убедиться, что они работают, а после приступить к регулировке.

  • Поставьте машину на ровную поверхность перед гаражом, воротами или стеной.
  • Проверьте давление в шинах — оно должно быть равным.
  • Измерьте расстояние от земли до середины фары.
  • Из этого значения возьмите 5 см и нарисуйте полосу на стене на расстоянии, соответствующем полученному значению.
  • Включите противотуманные фары и переместите их таким образом, чтобы верхняя линия светового потока находилась на нарисованной линии.

Для установки противотуманок не нужно иметь специальных навыков, необходимо купить набор качественных фар и инвентарь.Установку противотуманок можно провести самостоятельно, главное четко следовать инструкции. Фамилии значительно улучшают видимость на дороге в темное время суток и непогоду. Оборудовав свой автомобиль таким элементом, вы не только упростите себе передвижение, но и остальным автолюбителям будет лучше вас видеть.

Не все автомобили в заводской комплектации имеют ПТФ — противотуманные фары. Между тем, это довольно полезный вариант, который часто помогает в различных ситуациях.Однако это не является серьезной проблемой, ведь комплекты таких фар продаются отдельно практически в любом специализированном магазине запчастей. Установка противотуманных фар своими руками — операция простая и не требует особых усилий.

Стоимость такой услуги в автомастерских достаточно высока. В некоторых случаях ее можно сравнить со стоимостью комплекта таких фар. В такой ситуации вы хотите потратить лишние деньги, а тратить в большинстве случаев необоснованно — нет. К тому же с технологической точки зрения здесь нет ничего сложного.

Естественно, самый первый шаг — это выбор и покупка желаемого комплекта. Здесь необходимо учитывать все особенности и требования: модель автомобиля, тип фар, крепеж и т.д. Решение этих вопросов целиком и полностью ложится на плечи автомобилиста.

Что можно посоветовать в такой ситуации?

Стоит просмотреть все предложения, которые есть в магазинах и на авторынке. В продаже есть готовые наборы специально под ту или иную модель станка.Естественно, с ними работать проще. Но в некоторых случаях дешевле будет приобрести универсальный набор или посмотреть все детали отдельно.

Любой комплект противотуманных фар включает в себя следующие детали:

  • Непосредственно сами ПТФ;
  • Комплект проводов;
  • Клеммы для проводов;
  • реле 4-контактное;
  • Выносной предохранитель;
  • Переключатель.

В дополнение к вышеперечисленному могут потребоваться дополнительные соединители, различные зажимы и крепления.И, конечно же, под рукой должен быть набор инструментов: крестовая и плоская отвертка, ключи на 8 и 10, нож и плоскогубцы.

После повторной покупки всего необходимого проверьте наличие всех необходимых для работы деталей, а также их целостность и сохранность. Только после этого можно приступать к процессу установки. Так что, как работать с электрооборудованием, стоит помнить об элементарных правилах безопасности.

Процесс установки

Перед началом установки обязательно выключите аккумулятор.В противном случае существует опасность короткого замыкания. Далее необходимо осмотреть автомобиль на предмет неисправностей и механических повреждений, которые могут помешать работе. В первую очередь следует обратить внимание на бампер, ведь именно на него будут крепиться новые фары. Далее можно спланировать, как именно будет проложена проводка.

Установка противотуманных фар своими руками проходит в несколько основных этапов:

  • Установка ПТФ на бампер;
  • Установка на приборную панель специального переключателя-переключателя;
  • Прямое подключение разъемов и проводов.

Конечно, нужно учитывать, что на практике все не так просто, как кажется. Все три этапа имеют свои особенности и сложности.

Установка бампера на фары

Необходимо снять защиту картера и самого бампера. Фары устанавливаются на специальные места (закрываются заглушками), после чего фиксируются саморезами. Иногда стоит задуматься, как их лучше смонтировать. Далее протягиваются провода под капотом.Лучше сразу скрепить их струбцинами, чтобы они не мешали. Провода «минус» подключаются к кузову автомобиля.

Как только все будет готово, можно устанавливать бампер и защиту картера на свое место. Не забудьте прикрепить провода к разъемам прямо на самих головках. Также в салон протягивается второй конец проводов — он будет подключаться к кнопке. Для этого воспользуйтесь заглушкой под электродвигатель стеклоочистителя.

Установка кнопки переключения

Снимаем панель у котла и заглушку центральной консоли, а также другие предметы, которые будут мешать работе.Вытащите пустую кнопку и подведите к ней контактные провода. Здесь могут возникнуть некоторые трудности, как ввести новый элемент в уже существующий электрощиток.

Повторное подключение

Открыть блок предохранителей и подключить клемму от кнопки переключения ПТФ к соответствующему разъему реле (85). Клемма черного провода тоже подключена к реле, а другой конец к кузову автомобиля или «массе». Клемма с двумя выводами этого провода устанавливается в прорезь 87, а сами отводы к соответствующим гнездам предохранителей.Достаем жгут из-под капота и подключаем клеммы во вторые гнезда предохранителей. В слоте 30 включается клемма красного провода. Здесь используется соединитель. В блоке предохранителей установлено реле и два предохранителя.

После этого все устанавливается на место, проводится финальная проверка соединений и их целостности. Если все в порядке, то аккумулятор подключен и проверены фары.

Видео

Следующее видео также посвящено установке противотуманок:

Если на современных автомобилях даже бюджетного сегмента противотуманные фары входят в базовую комплектацию, то для ВАЗ-2114 — опция.Из противотуманок устанавливалась установка только на люксовую комплектацию, и то не всегда. Монтаж нарисованного своими руками тумана не вызовет никаких сложностей, если знать некоторые нюансы и уметь различать провода по цветам. Но сначала выберите установочный комплект.

Собираем комплект для установки противотуманных фар на ВАЗ-2114

Установка противотуманных фар на ВАЗ-2114

Неважно, как имитировать противотуманки на бампер автомобиля Для их установки необходим определенный набор комплектующих, без которых установка будет невозможна.

Сложность заключается в том, что противотуманка имеет довольно ощутимую мощность для проводки, поэтому установка реле и специальная кнопка должна быть установлена.

Обязательно подключать через реле, иначе можно получить КЗ (короткое замыкание)

Если не установить реле, а просто подключить фары через кнопку, возникнут сильноточные нагрузки на замке зажигания и на выводах Что может привести к подгоранию контактов, перегреву и повреждению изоляции, а это чревато коротким замыканием со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Полный комплект

Для установки пар противотуманок на ВАЗ-2114 потребуется найти определенный набор комплектующих, либо купить такой набор в готовом виде. Его цена от 500 до 700 рублей в зависимости от производителя (качества), а в комплекте он вот что:


И, конечно же, сами противотуманные фары. Их можно выбрать по своему усмотрению, однако с мощностью лучше не переставлять , чтобы не перегружать генератор. Имеет блок питания, однако не рассчитан на большую нагрузку, поэтому от ксеноновой лампы лучше сразу отказаться.

Видео о правильном выборе противотуманных фар

Алгоритм подключения ПТФ на ВАЗ-2114 своими руками

Для начала стоит продумать места крепления противотуманки.

В Бампере ВАЗ-2115 уже есть места для установки дополнительных фонарей, по аналогии их можно вырезать в Бампере ВАЗ-2114.

Нельзя умудрить и установить фары на кронштейны, не разрезая бампер, а в некоторых комплектах фар предусмотрены декоративные и защитные заглушки, чтобы их было проще установить, и выглядело бы такие фары аккуратными.

Сейчас в процессе работы:

  1. Установить кнопку в салоне . На всех пакетах ВАЗ-2114 предусмотрено место под кнопку на заготовке слева от водителя на передней панели. Хотя, кнопку включения можно выставить произвольно, лишь бы ей было удобно пользоваться.

    Кнопку противотуманных фар можно установить на панель вместо штекера.

  2. Снимаем сетку с динамиком на передней панели отснятого материала, находим два свободных соединения — одно для включения фар, второе, меньшего размера, для подсветки кнопки и для индикации работы света.
  3. Установите кнопку на место, микросхемы соединены с кнопкой. Здесь все можно установить на место.

    Подключите кнопку противотуманной фары и установите на место

  4. Открываем капот, находим монтажный блок с реле и предохранителями. Здесь мы установим реле противотуманных фар, откручиваем две гайки крепления блока, поднимаем его.

    Откручиваем 2 гайки на креплении узла крепления (отмечено красным)

  5. На нижней панели блока находим две площадки под цифрами 7 и 8.Ошибиться не получится, ведь каждая туфля подписана с завода.
  6. Находим жгут проводов из нашего комплекта с четырьмя контактами и проводим от реле противотуманных фар к блоку предохранителей.

    Проводим четырехконтактную колодку жгутов от реле к блоку предохранителей

  7. Зафиксировать реле в моторном отсеке.

    Установить реле противотуманных фар

  8. Подключаем провода от реле к разъемам 7 и 8 в таком порядке — вывод 30 на реле на выводе 8 в разъеме 7, вывод 87 на реле к разъему 1, вывод 85 на реле к разъему 17 колодок 7 вывод 86 на реле идет на массу.Терминалы 2 и 3 от блока 8 выходят на левый и правый туман.

    Подключить провода противотуманок по такой схеме

  9. Устанавливаем провода масс на противотуманки, они крепятся к гайкам крепления блока фар.

Схема однозначно заработает с включенными светильниками для духовки.

Противотуманные фары будут гореть при условии включения габаритных огней

Левый регулирует направление светового потока тумана Чтобы они не слепили встречных водителей.Более подробно и наглядно процесс подключения и выбора противотуманных фар на ВАЗ-2114 показан на видео. Удачной всем работы и яркого света.

Видео

How to Wire Driving / Fog Lights — Moss Motoring

Фары дальнего света и противотуманные фары появились, когда владельцы автомобилей двигались по извилистым поворотным дорогам туманной Англии. Для освещения дороги впереди требовалось мощное освещение, чтобы можно было успешно идентифицировать и избегать потенциальных опасностей. Кроме того, туман и влажность, вызванные дорожными брызгами, стерли края дорог с плохим покрытием.Есть еще одно преимущество, о котором часто забывают, фары дальнего света и противотуманные фары, просто говоря, что они «крутые гонщики»; устанавливает эти фары, но , на ваш любимый британский спортивный автомобиль требует планирования и подготовки.

Противотуманные фары смонтированы и готовы к включению.

Я помню дни, когда я рылся в своем «ящике с проводами» и хватал провод любого калибра достаточной или недостаточной длины, сращивая вместе «крысиное гнездо» из проводных соединений и обжатых концов, чтобы соединить любое количество нужных аксессуаров.После нескольких инцидентов, наполненных дымом, я стал намного осторожнее.

Мой Volvo 122S 1966 года выпуска, может, и не британский, но в нем используются многие компоненты, общие для английских автомобилей. Я купил две старинные противотуманные фары на дворовой распродаже, и они будут установлены на моем Volvo.

Начнем с того, что ваши фары уже прикреплены к машине, а провода свисают снизу или сзади и ждут, чтобы получить питание от мистера Лукаса. Первым делом необходимо определить силу тока ваших фар / противотуманных фар.Мои лампы винтажные, и каждая единица показывает 35 Вт. Формула для силы тока: ватт, разделенный на вольт, равен амперам, или W / V = ​​A. Поскольку я буду подключать свет к реле одним проводом, 70 Вт / 12 В = 5,8 А. Я буду использовать провод 14-го калибра, который выдерживает ток до 11,8 А. Ампер — это мера силы тока; вольт — это мера силы, стоящей за протеканием тока. Чтобы защитить мою проводку 14-го калибра, я буду устанавливать встроенные предохранители на 10 ампер. Эмпирическое правило таково: предохранитель должен быть рассчитан примерно на 80% от силы тока провода.Это гарантирует, что вы сожжете предохранитель до того, как сожжете провод. В моем случае 80% от 11,8 А составляет 9,44 А, так что встроенный плавкий предохранитель на 10 ампер идеален.

Мне понадобится провод 14-го калибра нескольких цветов: черный, зеленый, белый и красный. Причина проста: цвет определяет назначение каждого провода, и если у меня когда-нибудь возникнет проблема, я могу отследить ее с помощью схемы подключения. Вот что мне нужно для выполнения работы:

  1. Два встроенных предохранителя на 10 А (как указано выше)
  2. Провод указанного калибра и цвета
  3. Реле (с четырьмя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
  4. Переключатель (с тремя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
  5. Гнездовые лопаточные соединители (обжимные)
  6. Соединители с ушком (обжим)
  7. Соединители стыковые (обжимные)
  8. Изолента
  9. Замочные стяжки (маленькие черные)
  10. Инструмент для обжима и кусачки для проволоки
  11. Электродрель и сверло 7/64 дюйма
  12. Винты для листового металла (для подключения заземляющих проводов к корпусу)

Аккуратная электрическая схема обязательна.

Перед тем, как разрезать любую проволоку, приведу хорошую схему. Нарисуйте схему на простой белой бумаге, отметив калибр проводов и обозначив цвета. Каждый компонент должен быть промаркирован. Эта электрическая схема останется вместе с автомобилем, поэтому сделайте ее аккуратной и легко читаемой. На фото моя электрическая схема для установки двух противотуманных фар с предохранителями, переключателем и реле. Если вам нужна помощь в составлении схемы, обратитесь к заводскому руководству по ремонту вашего автомобиля (оттиски можно получить в Moss). Вы найдете примеры выключателей, лампочек, предохранителей — полезно понимать и поддерживать универсальный язык компонентов на ваших чертежах.

Реле

— важный компонент в проводке противотуманных фар или фар с током тока 30-60 А. По сути, реле защищает переключатель от нагрева и создания нежелательного сопротивления. Низкий ток, протекающий через переключатель, запускает реле, чтобы обеспечить более высокое соединение по току с большой нагрузкой противотуманных фар. Если вы приобрели реле в надежном источнике, оно будет иметь пронумерованные клеммы, которые очень помогают в правильном подключении.

Место реле должно быть хорошо защищено.

Противотуманные фары устанавливаются первыми, выключатель — вторым, а реле — последним. Поскольку переключатель будет на приборной панели, а противотуманные фары — на передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Я хочу, чтобы реле было в защищенном месте рядом с передней частью машины. Он должен быть рядом с источником питания 12 В. Я выбрал положение на внутренней арке крыла вдали от тепла, но защищенное от дорожных брызг.

Используйте контрольную лампу, чтобы проверить источники питания как для реле, так и для переключателя.Я нашел источник питания для клеммы реле номер «30» на проводе ближнего света левой фары. Я буду врезаться в этот провод, чтобы мои противотуманные фары работали только при включенном ближнем свете. Я обнаружил горячее соединение в блоке предохранителей переключателя. Для обеих линий питания 12 В требуется встроенный плавкий предохранитель на 10 А.

Отсоедините аккумулятор!

К источнику питания обоих фонарей подключено трехстороннее соединение.

Теперь вы готовы проложить провода в соответствии со схемой подключения.Держите провода близко к существующему жгуту проводов и будьте осторожны с петлями и провисанием проводов, которые могут зацепиться за движущийся компонент автомобиля. Не добавляйте обжатые концы ни к одному из проводов, пока все провода не будут на месте. Отрежьте и оставьте около 6 дюймов дополнительного провода в каждой точке подключения.

Начните с заземления каждого компонента. Найдите подходящую точку соединения корпуса и просверлите в корпусе отверстие диаметром 7/64 дюйма. Обожмите разъем с проушиной на проводе заземления и вкрутите винт для листового металла через проушину в корпус.Это необходимо сделать для переключателя, реле и каждой из противотуманных фар. Клемма заземления реле имеет номер «85».

Просверлите в приборной панели необходимое отверстие для переключателя; оставьте переключатель пока свободным. Мне нравится начинать соединять все вместе с переключателя и продвигаться к реле и передней части машины.

Коммутатор имеет две оставшиеся клеммы. Подключите зеленый провод от клеммы «acc» на задней панели переключателя к клемме с номером «86» на реле.Последний вывод на коммутаторе подключается к источнику питания. Для этого белого провода потребуется встроенный предохранитель на 10 А, и он подключен к блоку предохранителей.

Далее подключается реле. Источником питания реле является провод ближнего света левой фары, как отмечалось выше. Соедините красный провод от провода фары с клеммой реле «30». Для этой линии требуется встроенный предохранитель на 10 А, поэтому обязательно подключите один вход. Последняя клемма на реле имеет номер «87». Этот вывод будет передавать питание противотуманным фарам.

Каждая противотуманная фара имеет два провода: один для заземления и один для питания 12 В. Один из этих проводов от каждой противотуманной фары уже был заземлен. Необходимо выполнить трехстороннее соединение, соединяющее второй провод от каждой из противотуманных фар с красным проводом, идущим к клемме реле «87».

Наконец, прикрепите переключатель к приборной панели, а реле к его месту. Перед тем, как использовать стяжки и застегнуть все пуговицы, необходимо пройти тест.

Признанный Вольво!

Подключите аккумулятор

Включите зажигание и нажмите выключатель.Ничего не должно происходить. Теперь включите фары на «ближний свет», и включатся противотуманные фары. Включите переключатель и убедитесь, что свет работает правильно. Используйте фиксирующие стяжки, чтобы закрепить все провода.

Теперь вы готовы путешествовать по стране! Ваши фары проникают сквозь туман и … они выглядят «как гонщик».

Рик Гломстад

установка своими руками Какие противотуманные фары выбрать на гранту

Противотуманные фары на «Гранту» устанавливают не всегда, только в дорогих комплектациях.Это дополнительная опция, но при наличии ПТФ управление ночью, в туман и дождь становится намного лучше, так как увеличивается обзор пространства перед автомобилем. Внешний вид автомобиля сильно изменился, он кажется более стильным, закончена вся конструкция. Большинство, включая новые «Гранты», не имеют противотуманок в базовой комплектации. Вы можете установить их самостоятельно, а стоимость элементов очень низкая.

Выбор противотуманных фар

Противотуманные фары «Лада Грантс» могут быть двух типов:

  1. С плоским стеклом.
  2. С выпуклым сферическим стеклом.

Какой тип выбрать — решать вам. Самые простые противотуманные фары стоят около 1200 рублей. Практика показала, что фары со сферическим стеклом самые прочные, потому что они меньше подвержены влиянию камней. Очень часто автомобилисты устанавливают противотуманки Калина. В продаже есть фары, предназначенные для установки на «Гранту» в кузове «лифтбэк». Каталожный номер этой продукции — 2190-3742010-11.

Где установить противотуманки?

На «Гранте» есть специальные отверстия для противотуманок.Внимательно посмотрите на передний бампер. В нем в самом низу штампованные сиденья для установки противотуманок. На более современных автомобилях здесь устанавливаются заглушки, которые легко выдавливаются вручную. На более ранних моделях придется вырезать отверстия для крепления фар. Не рекомендуется устанавливать на автомобиль противотуманные фары стандартного типа, так как они только испортят внешний вид автомобиля.

Инструменты и приспособления

Для установки противотуманных фар на «Гранту» вам понадобятся следующие инструменты и приспособления:

  1. Комплект ПТФ для установки на автомобили Lada Granta или Kalina.
  2. Комплект электрика для подключения осветительных ламп.
  3. Крестообразные и плоские отвертки.
  4. Отвертка и малая дрель. Его диаметр должен быть не более 5-6 мм.
  5. Канцелярский нож, кусачки.
  6. Набор ключей.
  7. Круглый напильник, мелкозернистая наждачная бумага или другой инструмент для очистки поверхностей.

Дополнительно может понадобиться мультиметр, ножницы, изолента, термоусадочная изоляция.

Подготовка к установке

Перед установкой противотуманных фар на «Гранту» необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи, тем самым вы полностью обесточите автомобиль.Помните, что вы работаете с электрооборудованием, поэтому увеличивается риск короткого замыкания.
  2. Полностью снимите передний бампер с автомобиля. Для этого нужно открутить болты крепления решетки радиатора и бампера.
  3. Не забываем про болты, которые находятся под номерным знаком.
  4. Затем нужно открутить винты, которые снизу крепят бампер к подкрылку и колесным аркам.
  5. Осторожно, стараясь не повредить, вытаскиваем бампер, раздвигая его углы в стороны.
  6. Установите бампер на ровную поверхность.

Вот и все, бампер теперь готов к установке в сиденье.

Установка противотуманок

Если у вас новая машина, то на «Гранту» в отверстия для противотуманок устанавливаются заглушки, которые просто вытаскиваются нажатием. Но если у вас старая машина, придется проделать следующие манипуляции:

  1. По кругу нужно сверлом проделать отверстия.
  2. Снимите заглушку ножом.
  3. К сожалению, края этих отверстий будут неровными, и их необходимо сгладить круглым напильником.
  4. После того, как вы полностью выровняете края отверстия, можно установить противотуманки и закрепить их корпуса с помощью простых саморезов.

На этом установка корпусов фар внутри бампера завершена. Можно приступать к подключению электрооборудования.

Подключение противотуманок

Когда установка противотуманок на модель Lada Granta завершена, можно смонтировать бампер на место и зафиксировать его крепежными элементами.После этого потребуется подключение к бортовой сети:

  1. Согласно схеме, которая имеется в инструкции к комплекту противотуманных фар, необходимо произвести установку. Провода необходимо ввести в салон через моторный отсек и отверстия, предназначенные для жгута, идущего к монтажному блоку.
  2. В монтажный блок необходимо установить предохранитель для защиты цепи и электромагнитных реле. Без этого на Гранту нельзя установить противотуманные фары.
  3. Один провод нужно подключить к кнопке включения противотуманных фар, расположенной сзади. В этом случае модуль управления освещением автомобиля предоставит информацию о работе противотуманных фар на приборной панели.
  4. После подключения всех элементов необходимо установить клемму на аккумулятор и проверить работу противотуманных фар. При необходимости свет регулируется так, чтобы он находился на том же уровне, что и ближний свет фар.

На этом установка противотуманок на «Гранту» завершена.Если у вас нет возможности использовать для подключения стандартную проводку, имеющуюся на автомобиле, можно проложить новую. Для этого потребуется электромагнитное реле, провода, вилки и предохранитель.

Среди автомобилистов часто можно услышать вопросы о том, как установить противотуманные фары на Лада Гранта, ведь они не входят в стандартную комплектацию данной модели.

Это понятно — даже начинающие автомобилисты знают, как ухудшается видимость при движении ночью в тумане или во время дождя. Свет фар отражается от мелких капелек и ослепляет водителя, из-за чего ему трудно видеть дорогу.


Установка противотуманных фар на Лада Грант

Противотуманные фары устанавливаются таким образом, чтобы улучшить обзор — это связано с их расположением и цветом светового луча. Небольшие капли тумана или мороси немного нависают над дорожным покрытием, оставляя небольшой зазор. Противотуманные фары устанавливаются на небольшой высоте, чтобы их свет попадал в эту щель, тогда он не отражался и не слепил водителя.

Кроме того, блики возникают, когда свет находится в синей или белой области спектра.Поэтому противотуманные фары обычно светятся желтым.

В автомобилях ВАЗ Грант предусмотрены противотуманные фары — в бампере есть штатные места. Установить противотуманные фары на автомобили данной модели можно в автосервисе или своими руками при условии минимальных знаний в области электротехники.


Установка противотуманных фар в штатные места

Запасаемся всем необходимым

Чтобы установить противотуманные фары на Гранту, вам потребуется предварительно собрать необходимое оборудование:

  • противотуманные фары — 2 шт;
  • Реле
  • на 4 или 5 контактов емкостью 15А;
  • переключение;
  • двухпозиционный переключатель или блок управления наружным освещением.
Подходящие для данной модели автомобиля

ПТФ производятся на двух предприятиях — «Автосвет» в Киржаче и Bosch в Рязани. Также можно приобрести универсальные противотуманки, соответствующие своим характеристикам. После того, как вы приобрели все предметы из приведенного выше списка, можно приступать к работе.

Процесс установки

Как уже было сказано выше, под противотуманными фарами Гранта имеет штатные сиденья в переднем бампере. Для их размещения действуем по следующему алгоритму:

  • Снимаем номерной знак автомобиля.
  • Откручиваем пару болтов, находящихся под знаком.
  • Открутите четыре винта, которыми передние части подкрылков крепятся к переднему бамперу.
  • Откручиваем шесть болтов, которыми сверху крепится бампер к кузову.
  • Откручиваем четыре винта крепления бампера снизу.

Открутите шесть болтов крепления бампера и решетки радиатора.
  • Снимите боковые защелки, которыми бампер крепится к крыльям.
  • Сдвигаем бампер вперед и снимаем.
  • Вырежьте острым ножом отверстия для противотуманных фар. Обратите внимание, что у Granta нет заглушек, их нужно будет покупать вместе с ними.
  • Крепим противотуманные фары: каждый по три винта, четвертый используется для регулировки светового потока.

После завершения установки можно приступать к подключению ПТФ.


Вырезать отверстие в бампере под ПТФ Лада Гранта

Процесс подключения

Выключатель ПТФ может быть расположен на консоли панели приборов.Он питается от черно-синего провода, идущего от замка зажигания. В этом случае ПТФ будут работать только при включенном зажигании.

Если используется блок управления, он устанавливается слева от рулевого колеса в вертикальном положении. Подключаем противотуманные фары Гранта по схеме ниже.


Схема подключения противотуманных фар на Лада Грант

Чтобы справиться с этой задачей, желательно иметь минимальные знания работы электрических цепей и навыки работы с ними.Убедитесь, что все контакты хорошо изолированы, проверьте правильность подключения.

Как известно, противотуманные фары на Лада Гранта не входят в базовую комплектацию, поэтому, если вы решили доработать свой автомобиль, вам придется провести работы самостоятельно, тем более что в них нет ничего сложного — важно будьте осторожны и следуйте нескольким простым рекомендациям.

Что нужно для покупки

Для работы необходим определенный набор, в который входят следующие товары:

  1. Комплект фар … Противотуманные фары Lada Granta выпускаются в двух модификациях «BOSCH», производимых в Рязани, и ПТФ Киржач, выпускаемых в одноименном городе. У первого типа стекло прямое, у второго — выпуклое, по этому признаку их легче всего отличить.
  2. Монтажный комплект … В него входит вся необходимая проводка с разъемами для подключения к фарам, внутренние провода, кнопка включения и реле. То есть в одном комплекте вы получаете все необходимое для подключения своими руками, при этом цена его вполне доступная.
  3. Дополнительные материалы … Сюда входит гофра для проводки под капотом, обжим клемм, изолента и прочие полезные мелочи. Для установки вам также понадобится сверло со сверлами, круглая фреза и желательно сверло для отверстий на 60 мм, хотя можно и без него.

Важно! Кроме того, запаситесь острым ножом и саморезами для крепления ПТФ, если бы их не было в наличии, эти мелочи значительно упростят работу.

Рабочий процесс

Все работы условно можно разделить на два этапа — подготовительный и монтажный, мы рассмотрим каждый из них более подробно. Например, про установку ПТФ на другие модели ВАЗ вы можете прочитать в других разделах сайта.

Обучение

Этот этап состоит из множества операций:

  • Первым делом снимаем клемму с АКБ, после чего откручиваем бампер: саморезы в колесных арках, два самореза в креплении к колесной арке. вкладыша, откручиваются гайки крепления защиты картера, также снимается решетка, и не забываем про крепление к раме, под номером спрятаны два болта как показано на фото.После этого углы конструкции немного раздвигаются — и снимается бампер.

Важно! Обязательно расстелите тряпку на земле, чтобы не поцарапать краску на бампере.


  • Чтобы поставить противотуманные фары на Lada Granta ВАЗ 2190, в любом случае придется бампер вырезать, можно просверлить отверстия по диаметру и потом вырезать фрагмент, а можно сверлом первичную заготовку сделать, а потом расширьте его с помощью ножа.

  • Далее кромка зачищается резаком, так что срез получится аккуратным и ровным.
  • Затем прикрепляем противотуманные фары к Гранте — установка производится при помощи трех саморезов, вкручиваемых прямо в бампер.

Соединение

Тут тоже довольно просто:

  • Перед установкой противотуманных фар на Гранту изучается схема подключения, она очень простая, и разобраться можно даже без соответствующей квалификации.

  • Далее протягивается проводка от кнопки в салоне до монтажного блока под капотом, характер работы зависит от расположения переключателя.Блок подключается по схеме.
  • под капотом растягивается гофрами, положение фиксируется пластиковыми хомутами, важно, чтобы все соединения были максимально надежно защищены от влаги, для этого на них рекомендуется надевать термоусадочные элементы.
  • Далее подключаются разъемы фары, и система проверяется на работоспособность, если все в норме, можно наконец собрать все узлы. Как видите, инструкция простая, но еще предстоит много поработать.

Для улучшения внешнего вида на фары можно дополнительно установить ресницы или специальные наклейки. Изготовление наклеек на фары — новая услуга, позволяющая улучшить внешний вид вашего автомобиля с минимальными затратами.

Заключение

Для установки противотуманок на Гранту понадобится готовый комплект подключения и небольшой набор инструментов . Видео в этой статье расскажет вам некоторые важные детали об этом процессе.

Не устанавливается в передний бампер. Вместо аксессуаров вмонтированы пластиковые заглушки.
Как поставить противотуманки на лифтбек Грант, рассмотрим пошагово ниже.

Подготовительный этап (выбор ПТФ для Lada Granta)

Ассортимент ПТФ невелик, представлен несколькими моделями отечественного производства. Некоторые владельцы утверждают, что ПТФ совместимы от Opel, Ford, но информация не проверена.

* цены указаны по состоянию на 22.18.09.

Порядок самостоятельной установки противотуманных фар на лифтбек Лада Гранта

  • Для снятия переднего бампера открутите по три самореза с каждой стороны, четыре пластиковых фиксатора, три болта «10» по нижнему периметру;
  • Снимаем конструкцию вместе с решеткой радиатора;

Важно знать !!! В моделях Norm и Standard отверстие для регулировки противотуманных фар не предусмотрено. Сами хозяева вырезали диаметром «8».В модификации кузова Liftback проем заводской.

  • Вырезаем по контуру проем для противотуманных фар, заводской сборки;
  • Для придания поверхности гладкости обрабатываем поверхность бытовым феном;
  • Крепим фары к трем штатным креплениям;
  • Подключаем переходники к каждой из ламп, так как стандартный блок с проводами короткий, его длины маловато;
  • Надеваем бампер передний, прикручиваем болтами, пластиковыми фиксаторами.

Схема подключения противотуманных фар Лада Гранта Лифтбек

Моторный отсек

  • От правой фары ПТФ прокладываем дополнительный провод слева. Паяем, подносим в подкапотное пространство для подключения к реле.
  • Крепим груз на кузов в точке крепления бампера, можно под номерным знаком, по центру.
  • Не забудьте уложить всю электропроводку в гофре из огнеупорного материала.

Интерьер автомобиля Лада Гранта лифтбэк

  • Прокладываем гофрированный шланг через отверстие в уплотнении гидрокорректора.
  • Лучше всего замкнуть соединение на замке зажигания. То есть при выключении фары погаснут автоматически.
  • Откройте крышку перчаточного ящика, выдавите боковые упоры, снимите крышку.
  • Протягиваем руку в полость, аккуратно выдавливаем блок из двух кнопок управления подогревом стекла и ПТФ.
  • Подаем минус от кнопки отопителя. Плюс брать не будем, так как они будут активироваться одновременно.
  • Запускаем плюсовой провод, снова устанавливаем блок.
  • Подключаем к плюсу от замка зажигания (синий провод), он находится под рулем.
  • В заключение запитываем реле — регулятор: масса — провод от кнопки — конец на ПТФ — плюс на зажигание.

В каждой конкретной конфигурации цветовая схема провода может отличаться.Подробно читайте схему в инструкции по эксплуатации. Классические цвета: красный, желтый, синий, коричневый.
Если вы не хотите подавать питание через замок зажигания, электрическая схема упрощается на одну процедуру меньше.

Установка ПТФ на Лада Гранта лифтбэк Норма Стандарт

Процесс установки аналогичен на моделях указанной конфигурации. Не забудьте просверлить дополнительное отверстие для регулировки противотуманных фар.
При установке ПТФ на кастомные бампера сначала снимаем пластиковые карманы, собираем конструкцию модульно.Снимать передний бампер не обязательно.

Пошаговая инструкция по установке заднего противотуманного фонаря

Многие автовладельцы Lada Granta Liftback удивляются, узнав об этом, но это факт. Конечно, речь идет не о ПТФ в классическом виде, а о лазерном стоп-сигнале.
Устанавливается в задней части автомобиля и информирует водителя, сидящего за транспортным средством, о транспортном средстве. Поскольку строго определенного места установки нет, принято фиксировать его в районе номерного знака, под нижним контуром бампера, в спойлере.Есть случаи встраивания аксессуара внутрь.

Ярко-красный световой луч информирует водителя сзади, предотвращая несчастные случаи. Также стоп-сигнал используется, когда нужно уведомить водителя о необходимости включить дальний свет фар.
Альтернативный способ использования освещения при движении задним ходом, парковке в условиях плохой видимости. Максимальная эффективная длина балки 25,0 метра. Превышение длины не гарантирует качества освещения.

Напряжение подается от левого / правого стоп-сигнала.Активация возможна как нажатием педали тормоза, так и отдельно отображаемой кнопкой. Решение принимает владелец на основании личных убеждений.
На практике активация происходит с помощью автономной кнопки, поскольку не всегда рекомендуется использовать стандартную педаль тормоза при движении задним ходом. Категорически запрещается направлять лазерный луч в область лобового стекла за водителем.

Предусмотреть наличие противотуманных фар (ПТФ). Однако это не страшно, ведь можно установить и подключить противотуманные фары на Гранту своими руками.

Какие ПТФ выбрать на Гранту

Для установки ПТФ в Лада Гранта есть штатные места в бампере. Они как раз подходят для стандартных ПТФ от Калины. Различают ПТФ Бош (Рязань) — с плоским стеклом, и ПТФ Киржач — с выпуклым стеклом (типа линзы). Обе фары имеют одинаковые крепления, поэтому выбирайте на свой вкус. Цена 1500 руб.

Как вариант, можно установить универсальные противотуманки, в бампере Гранты и есть место для них.


Для начала нужно снять бампер Гранты. Теперь канцелярским ножом вырезаем отверстия под ПТФ. На саморезы закрепляем установленные фары, подключаем провода и устанавливаем бампер в обратном порядке.




Подключение ПТФ к Гранту

Электропроводку можно взять от Лады Приора (цена 400 руб.), Но учтите, что в этом комплекте не хватает провода, но его длины достаточно, чтобы закрепить реле в монтажном блоке под капотом.Тогда провод управления от кнопки придется протянуть к реле через штекер над педалью газа. Питание кнопки берем из габаритов, либо из замка зажигания. Подводим питание к реле рядом с аккумулятором, после реле врезаем гнезда предохранителей в провода питания на ПТФ.

Существует множество схем подключения ПТФ, какую из них вам больше по душе, выбирайте сами:
1) Включение ПТФ на отдельной кнопке с индикатором. Как это:


Схема и описание:

Недостатком такого подключения является отсутствие индикации ПТФ в приборной панели.

2) Включение ПТФ от кнопки заднего противотуманного фонаря. Подключаем обмотку реле переключения ПТФ к проводу, идущему к фонарю задней противотуманной фары. Снимаем ICC (модуль управления освещением), разъем сзади. Смотрим цвет провода по схеме.



Таким образом при включении ПТФ символ на приборке отображается, но недостаток в том, что ПТФ работает только с ближним и дальним.

3) Включение ПТФ через ICC, а точнее его электрическую часть.
Добавить микрик. Микрика схватили за ноги, чтобы вывести его через доску. Размечаем его положение, просверливаем два отверстия для ножек и два рядом для проводов. Продеваем провод снаружи и припаиваем с обратной стороны. Один конец провода к папочке 31 с микрикой, второй провод через дырочку выведен наружу.

Подсветка кнопок: припаиваем светодиод к светодиодной ленте, вырезаем только квадрат с диодом и приклеиваем перед микриком. Подключаем к светодиоду у кнопки задних ПТФ.Придется ломать перегородки из-за проводов.





Кнопка ПТФ от Приоры (шапка со значком фары) перекрещивается с нашей пустой кнопкой. То есть отрезаем верх от кнопки ПТФ Гранты, а на его место приклеиваем кусок кнопки Приорова. По высоте он меньше из-за прямоугольного окна, поэтому шпаклевываем, обшиваем, выравниваем.

Если гранты ICC не завершены, установка и подключение PTF займет не более 3 часов.

Регулировка ПТФ по ГОСТ

Не забывайте, что сразу после установки ПТФ их нужно настроить. ПТФ Киржач с выпуклым стеклом, регулируется длинной отверткой Torx T20. Bosch (AL) с плоским стеклом — отвертка Phillips. И те, и другие фары регулируются только вверх / вниз.

обзор, виды, схема подключения и отзывы

Противотуманные фары на «Газели» ставят не для красоты, а из-за необходимости улучшить видимость на дороге во время тумана или дождя и снега.Однако некоторые модели не поставляются производителем. О том, как правильно выбрать, установить и подключить фары, и пойдет речь ниже.

Про противотуманные фары

Обычные фары в туман, дождь, сильный снегопад дают мало пользы: от них пространство перед машиной не видно, ограничивается белесым кожухом, особенно в дальнем режиме. Это связано с отражением света от капель тумана, дождя, снежинок.

В такой ситуации незаменимым помощником служит противотуманная фара в сборе (ПТФ), установка которой на любой автомобиль позволит равномерно осветить дорогу и избежать опасных ситуаций.

Но важно не забывать, что фара другая, и знать о ней что-то не повредит ни одному водителю.

Неплохие характеристики имеют российские противотуманные фары, выпускаемые на предприятиях «Бош-Рязань», «Авто Лайт». Полностью заложенная в бюджет стоимость — еще один плюс таких продуктов.

Фары азиатских компаний Al Khateeb и Saca внешне более привлекательны, но их стоимость вдвое выше, чем у российских, а большая мощность часто приводит к перегреву и деформации пластиковых деталей.

Самая качественная противотуманная оптика — это приборы немецкой компании Hella, но это удовольствие из-за стоимости доступно далеко не каждому водителю.

При покупке в первую очередь обращайте внимание на внешний вид фары (комплекта): «противотуманки» имеют маркер в виде буквы «Б». Далее проверяется герметичность между диффузором и отражателем (кожухом). Нарушение герметичности этого соединения приведет к сокращению срока эксплуатации фары.

Виды «тумана»

По форме противотуманных фар туман на Газели делится на прямоугольный, квадратный и овальный, но форма корпуса особой роли не играет и не дает особых преимуществ. один перед другими.

«Противотуманный» можно отличить по оптическим схемам. За счет использования разных опций оптимальное соотношение максимального светового потока к минимальной потребляемой мощности для его обеспечения решается в разной степени.

Наиболее распространенные фары с параболическим отражателем. В этой схеме место установки лампочки совмещено с точкой фокусировки, что дает возможность формировать световой поток в виде горизонтальной полосы. Специальный экран ограничивает его распространение вверх.КПД фар составляет 27%.

Более высокий КПД (до 45%) имеют противотуманные фары с отражателем произвольной формы. Конструкция позволяет использовать значительное количество света, обеспечивая максимальную площадь его распространения. Однако фары с такой оптической схемой имеют высокую стоимость и пока не получили широкого распространения.

Выбор расположения фар

Важным моментом при комплектации любого автомобиля является установка противотуманных фар. «Газель» в этом вопросе не исключение, учитывая коммерческий всепогодный характер ее эксплуатации.

Есть два варианта установки фар на Газель: на бампер и на крышу. Традиционно используется первый.

Второй вариант плохо согласуется с правилами дорожного движения, так как этим документом устанавливаются ограничения по размещению на автомобиле светотехнического оборудования, не предусмотренного заводом. Установка фар на крышу разрешена только в случае эксплуатации автомобиля в сложных условиях: гравийная дорога, бездорожье.

Первый вариант тоже имеет ограничения: на Газель можно установить противотуманные фары не выше уровня обычных фар, при этом не нарушаются габариты автомобиля более 400 мм, а расстояние от фар до дороги. поверхность не должна быть меньше 250 мм.

Правила установки

Фары противотуманные на «Газели» устанавливаются с обязательным учетом мощности их потока. Запрещается использовать ПТФ, если этот показатель превышает мощность основных источников света.

Фары следует устанавливать симметрично относительно оси автомобиля.

Если заводом уже предусмотрена и указана на бампере установка «противотуманки», то следуйте заводским рекомендациям и устанавливайте фары в этих местах.

После фиксации ПТФ необходимо проверить правильность их регулировки. Желательно, чтобы это сделал электрик на СТО. Этот шаг, пожалуй, самый важный из предыдущих, так как от него зависит качество противотуманных фар.Только в этом случае они будут полезным снаряжением.

Подключение противотуманных фар

После установки противотуманных фар на «Газель» необходимо подключить их к бортовой сети. Эта работа требует определенных знаний, иначе она может нарушить нормы не только электротехнической, но и пожарной безопасности. Для правильного выполнения этого этапа вам понадобится схема подключения противотуманных фар («Газель» должна быть оборудована бортовой сетевой схемой).

В первую очередь необходимо проверить пропорциональность сечения провода бортовой сети и проводов от фар.Допускается минимальное поперечное сечение 0,75 мм. Если использовать провод меньшего сечения, то они перегреются, а потом загорятся.

Обязательно отключение бортовой аккумуляторной батареи. Такая мера необходима при ошибочном подключении ПТФ и коротком замыкании в цепи.

Если в комплекте фар не предусмотрено реле для их включения, его следует приобрести и установить, так как обычная кнопка может не обеспечивать нормальную работу ПТФ из-за большого тока их питания и подгорания ее контактов. .

Питание ПТФ осуществляется только через выделенные предохранители, иначе выход из строя фар и их проводки приведет к отключению всей бортовой электросети «Газели».

Фары можно считать полностью установленными, если после завершения их установки и подключения аккумулятора все устройства автомобиля, в том числе фары, работают нормально.

Регулировка

Когда установка противотуманных фар завершена, «Газель» отвозят на горизонтальную площадку для их регулировки.Для качественного выполнения данной работы вам необходимо:

  • Для приведения в норму давления в колесах;
  • Полностью заполните топливный бак;
  • Загрузите автомобиль до нормального состояния;
  • На вертикальном экране (расположенном в 10 м от машины) отмечены вертикальная (ось автомобиля) и две параллельные линии (верхняя — расстояние от центра фар до поверхности платформы, нижняя — 100 мм).

Каждая фара регулируется отдельно в соответствии с линиями, отмеченными на экране.

ПТФ для «Газели» серий «Бизнес» и «Next»

В связи с проблемой безопасного вождения в сложных погодных условиях возникает такой вопрос: «Какие противотуманные фары (« Газель-Бизнес »- ваш автомобиль) купить, можно ли установить ПТФ, предназначенные для других автомобилей? »

Сложность заключается в том, чтобы закрепить фары именно на этом автомобиле. Ошибка в выборе может дорого обойтись владельцу «Газель-Бизнес». По мнению большинства водителей и специалистов автосервиса, лучшим вариантом могут быть «противотуманные фары» Лада-Приора, хотя крепление все равно придется доработать: понадобится переходник.

Противотуманные фары, установленные на «Газель-Next», не создают для водителя проблем, подобных тем, что есть в «Газель-Бизнес».

Данная модель оснащена противотуманными средствами от производителя.

Ставить или не ставить? Мнение водителей

Судя по отзывам, водители единодушно приветствуют установку «тумана». Вопрос только в том, какие фары ставить на «Газель». Автомобильная промышленность только сейчас «созрела» перед их установкой, и первые модели этого лишились.Поэтому драйверы чаще всего сталкиваются с данной проблемой на специализированных форумах.

Также водители считают, что лучше использовать желтый «туман», но не экономьте на хороших ПТФ.

Рекомендуется для противотуманных фар «Osram All», для снега — «Knight Breker» или «Bosch».

ВАЗ-2115: электросхема, типичные поломки, советы по их устранению

Умение электрика прочитать схему подключения в автомобиле ВАЗ-2115 позволит ему быстро и правильно определить проблему, возникшую в процессе эксплуатации.Стоит отметить, что в автомобилях этой марки могут быть существенно разные электрические схемы и некоторые устройства, работающие от генератора. Это связано с тем, что этот автомобиль Тольяттинского автозавода подвергся «легкому» рестайлингу. Впервые автомобиль сошел с конвейера в 1997 году. Сборка автомобилей продолжалась до 2012 года. После этого на АвтоВАЗе начали собирать другие, более современные автомобили, такие как Приора, Калина и Гранта.

Нововведения в ВАЗ 15 модель

В первых партиях автомобилей ВАЗ-2115 схема подключения практически полностью была позаимствована у ВАЗ 99-й модели.Спустя несколько лет в «теге» появились новые элементы. Этот седан — глубокий рестайлинг предыдущего поколения Тольяттинского автозавода. Инженеры модернизировали головное освещение и электронные устройства. В результате этих нововведений в электропроводке машины появились новые вилки, а некоторые жилы были увеличены в сечении. Длина кабелей и их маршруты также были существенно изменены.

На рестайлинговой версии ВАЗ-2115 в схему подключения добавлен иммобилайзер.Он подключается к агрегату отдельным проводом, а также устройство имеет собственный контроллер управления питанием. Инжекторные двигатели оснащены катализатором для снижения выбросов выхлопных газов после сгорания. На некоторых автомобилях установлены два лямбда-зонта на въезде и выезде.

С 2011 года в цепь подключения ВАЗ-2115 подключена электронная педаль акселератора. Новинка позволяет снизить токсичность выбросов в атмосферу.

Модификации «тега»

На всех моделях ВАЗ-2115 схема подключения вне зависимости от комплектации была одинаковой.Было добавлено только некоторое электрическое оборудование. Также поставили двигатель с четырьмя цилиндрами и восемью клапанами с объемом мотора 1,5 или 1,6 литра.

Всего было пять модификаций этого отечественного автомобиля:

  1. Выпускался в период с 1997 по 2000 год. Оснащался карбюраторным двигателем от ВАЗ-21083. Мощность — 76 лошадиных сил.
  2. Вторую версию в Тольятти начали строить с 1998 по 2000 год. Ставили 68-сильный мотор.
  3. В начале XXI века выпускались автомобили 2111 с инжекторными двигателями мощностью 78 лошадиных сил.Данная модель собиралась до 2012 года.
  4. Очередная модификация произошла в 2003 году. С тех пор начали выпускать автомобили пятнадцатой модели с двигателем объемом 1,6 литра. Мощность — 80 лошадиных сил.
  5. Спустя четыре года с конвейера впервые сошла очередная обновленная «бирка». Он был оснащен двигателем 11183 максимальной мощностью 81 л.с.
  6. Последние малолитражки ушли с автозавода в 2012 году. Переехали они за счет 1,3-литрового роторно-поршневого двигателя Ванкеля мощностью 135 лошадиных сил.В этом ВАЗ-2115 схема включения осталась прежней.

Электрооборудование Форсунка

Основным элементом в электрической схеме ВАЗ-2115 является блок управления, который конструкторы разместили в панели приборов. От него отходят провода ко всем частям этого пассажирского транспорта. Все потребители имеют однопроводную схему подключения, все отрицательные провода подключены к корпусу. Для упрощения ремонта провода окрашены в разные цвета, поэтому узнать их назначение не составит труда, если посмотреть цветовую схему проводки.

Общая схема проводки до 2011 года

В автомобилях ВАЗ-2115, выпущенных до 2011 года, электрическая схема, необходимая для обеспечения нормальной работы приборов, состоит из ряда элементов, перечисленных ниже:

  1. Блок переключения
  2. Приборы для передачи информации водителю об автомобиле.
  3. Электропроводка системы зажигания.
  4. Выключатель электрического обогрева стекла.
  5. Кнопка управления противотуманными фарами.
  6. Выключатель под рулем, отвечающий за работу указателей поворота, а также включение и выключение фар.
  7. Рычаг включения и выключения дворников.
  8. Кнопка переднего противотуманного света.
  9. Блок вывода информации на щиток приборов о неисправности автомобиля.
  10. Штекер для подключения дополнительных проводов.
  11. Разъем бортового компьютера.
  12. Провода, соединяющие электрические части боковых дверей с основанием.
  13. Предохранители на 16 А для защиты проводки от короткого замыкания.
  14. Замок, позволяющий запустить двигатель ключом.
  15. Выключатель внешних осветительных приборов.
  16. Вентилятор отопления салона.
  17. Дополнительное сопротивление в цепи питания вентилятора.
  18. Реле разгрузки в проводке зажигания.
  19. Реле подключения задней противотуманной фары.
  20. Стартерный блок.
  21. Электропроводка для подключения дополнительных устройств.
  22. Прикуриватель
  23. Электропроводка и лампа освещения вещевого ящика.
  24. Переключатель регулирует скорость вентилятора отопления.
  25. Лампа, предназначенная для освещения приборных панелей.
  26. Резистор устройства регулировки яркости.
  27. Дополнительное внутреннее освещение.
  28. Выключатель ламп, сигнализирующих о снижении скорости.
  29. Контакты управляют звуковым сигналом на руле.
  30. Кнопка внешней тревоги.
  31. Лампа регуляторов освещения отопителя.
  32. Предохранитель для защиты проводки обогрева сиденья. Он рассчитан на 16 ампер.
  33. Реле контроля интенсивности обогрева сиденья переднего пассажира и водителя.

Общая схема размещения после 2011 г.

С 2011 года конструкторы немного изменили схему подключения в автомобиле:

  1. Датчик не пристегнут ремнем.
  2. Ключ для активации обогрева заднего стекла.
  3. Устройство включает и выключает передние противотуманные фары.
  4. Блок управления фарами и указателями поворота.
  5. Коробка переключения.
  6. Рычаг включения стеклоочистителя и стеклоочистителя.
  7. Ключ-выключатель задних противотуманных фар.
  8. Штатные индикаторы для контроля состояния автомобиля.
  9. Соединительный разъем для подключения к ним проводов, питающих задние электрические устройства.
  10. Потребители тока на панели приборов.
  11. Компьютерная машина.
  12. Вилка соединяет провод зажигания с общей электрической розеткой автомобиля.
  13. Индикатор состояния иммобилайзера.
  14. Электропроводка, ведущая к электрическим частям в дверях автомобиля.
  15. Блокировка запуска двигателя.
  16. Переключатель для управления работой внешнего освещения.
  17. Вентилятор отопления салона.
  18. Сопротивление вентилятора.
  19. Реле разгрузки.
  20. Контроллер в штатной противоугонной системе.
  21. Реле управления стартером.
  22. Предохранитель
  23. А, рассчитанный на токи не более 10 ампер. Предназначен для защиты цепи электропитания подогрева сидений.
  24. Реле в системе отопления.
  25. Регулятор, позволяющий регулировать уровень яркости света в салоне.
  26. Кнопка звукового сигнала на руле.
  27. Провод для включения стоп-сигналов.
  28. Подсветка панели приборов.
  29. Лампа для внутреннего освещения.
  30. Провод для подключения освещения приборов к общей сети.
  31. Рычаги выдвижные для управления работой вентиляции и обогревателя.
  32. Проводка лампы освещения перчаточного ящика.
  33. Лампа в бардачке.
  34. Выключатель освещения перчаточного ящика.
  35. Прикуриватель
  36. Блок управления скоростью ТЭНа ТЭН.
  37. Кнопка подачи внешней тревоги.
  38. Магнитола

Электрооборудование под капотом

В подкапотном пространстве автомобилей ВАЗ-2115 тольяттинские инженеры разместили кабели, питающие следующие устройства:

  1. Аккумулятор.
  2. Кнопка звукового сигнала.
  3. Стартер.
  4. Датчик отвечает за отображение информации о температуре двигателя.
  5. Генератор.
  6. Соединения кабеля аккумулятора и стартера.
  7. Провод для подключения отрицательных полюсов аккумуляторной батареи к металлической части кузова автомобиля.
  8. Провода для подключения коммутационного блока.
  9. Электрический датчик для контроля уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
  10. Модули левой и правой фары.
  11. Термометр для измерения температуры наружного воздуха.
  12. Проволока, питающая фонарь, сигнализирующая о движении задним ходом.
  13. Вентилятор.
  14. Свободный соединитель.
  15. Датчик для контроля уровня тормозной жидкости.
  16. Блок управления передними противотуманными фарами.
  17. Датчик для контроля уровня моторного масла.
  18. Колодка для подключения проводов системы зажигания.
  19. Датчик контроля уровня охлаждающей жидкости.
  20. Левая противотуманная фара.
  21. Правая противотуманная фара.

Схема подключения вентилятора

Электросхема вентилятора на ВАЗ-2115 состоит из отдельного реле, электродвигателя вместе с самим вентилятором, проводов для подключения к источнику питания и датчика температуры двигателя. Электродвигатель для успешной работы системы охлаждения имеет только одну скорость. Все электрические устройства защищены предохранителем, допускающим токи не более 30 ампер.

Блок предохранителей

В электрическую схему блока предохранителей на ВАЗ-2115 входит ряд элементов:

  • 16 предохранителей, подключенных к различным электрическим цепям;
  • 9 реле, необходимых для включения и выключения электроприборов, потребляющих большой ток;
  • 4 дополнительных предохранителя.

Также в блок предохранителей помещен специальный пинцет, который необходим для извлечения сгоревших предметов. В инструкции к машине запрещается снимать плавкие вставки без этого инструмента. В противном случае другие электрические компоненты могут быть повреждены.

Цепь зажигания

Цепь зажигания на ВАЗ-2115 состоит из нескольких элементов, расположенных вокруг модуля зажигания. Все они перечислены ниже:

  1. Крышка распределителя зажигания.
  2. Контакты, ведущие к катушке импульсного датчика.
  3. Провода зажигания.
  4. Провода высокого напряжения.
  5. Катушка зажигания.
  6. Модуль.
  7. Датчик пульса.
  8. Датчик частоты вращения маховика.

Простота конструкции

Автомобиль ВАЗ-2115 достаточно надежен, дешев и прост в обслуживании. Именно поэтому он приобрел большую популярность среди российских автомобилистов.

Установка и регулировка противотуманных фар

Как установить противотуманные фары

Установка проводки для ваших новых противотуманных фар

Найдите сквозное отверстие вашего автомобиля в брандмауэре, предназначенное для прохода проводов

Если вы добавляете противотуманные фары к автомобилю, Первоначально оснащенный ими, вам нужно будет начать с прокладки проводки двухпозиционного переключателя из-под капота во внутреннюю часть автомобиля.Самый простой и прямой способ сделать это — пропустить провод через межсетевой экран транспортного средства. В большинстве автомобилей со стороны водителя уже просверлено такое отверстие для прохода других кабелей, поэтому найдите это отверстие. Если в вашем автомобиле уже нет сквозного отверстия под приборной панелью или за ней, вам необходимо просверлить одно и установить плотную резиновую втулку вокруг провода, чтобы изолировать элементы.

Подключите выключатель противотуманных фар

Затем возьмите черный провод заземления, входящий в комплект переключателя, и подключите один конец к клемме заземления на задней панели переключателя.Подключите второй к неокрашенной металлической секции под приборной панелью — вам может потребоваться просверлить отверстие, если подходящего не найти.

Также должен быть включен провод с подключенным к нему предохранителем — часто они красного цвета. Подсоедините его к соответствующему разъему на задней панели коммутатора, затем выведите другой конец через отверстие в брандмауэре обратно в область кожуха. Красный провод будет иметь соединительный элемент, предназначенный для защелкивания с другим участком красного провода, который подключается к реле, а затем к батарее.Подключите эту последнюю.

Синхронизация питания противотуманных фар и зажигания

Ваш комплект может поставляться с проводом (обычно зеленого цвета), который предназначен для подключения к предохранителю зажигания внутри блока предохранителей — это гарантирует, что противотуманные фары будут работать только при зажигании автомобиля. находится в позиции «включено». Если блок предохранителей находится внутри автомобиля, пропустите этот провод через отверстие в брандмауэре. Если блок предохранителей находится под капотом, подключите его туда — крышка панели предохранителей и инструкция по эксплуатации должны указать подходящий предохранитель.

Наконец, защелкните разъемы на каждой секции красного провода вместе, чтобы подать питание на всю установку.

Вы увидите черные удлинители провода заземления, входящие в комплект. Подключите их к соответствующим черным проводам заземления, выходящим из задней части противотуманных фар, затем подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля. Соедините (белые) провода питания вместе с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого фонаря. После этого подключите их к Y-образному (белому) проводу питания, другой конец которого проложен внутри автомобиля.

Для выполнения некоторых из вышеперечисленных электромонтажных работ может потребоваться использование обычных электромонтажных и кабельных инструментов.

Снятие кожуха бампера для установки противотуманных фар

Если ваш автомобиль не был оборудован противотуманными фарами на заводе, вполне вероятно, что в кожухе бампера уже есть отверстия для них или заранее определенные области вырезов, отмеченные на внутренней стороне. Транспортные средства, в которых вообще ничего нет, потребуют измерения и резки на глаз.

Чтобы снять крышку переднего бампера для любой из этих работ, найдите болты и винты, которыми она крепится.На некоторых автомобилях вы увидите точки крепления после открытия капота, где верхняя часть кожуха бампера встречается с панелью капота. Вы обязательно найдете точки крепления под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками и близко к краю проемов колесной арки, где крышка бампера встречается с подкрылоком колесной арки. Если есть плоские пластиковые заглушки или зажимы, снимите их с помощью небольшой отвертки с плоским жалом, заклинив.

Выкрутите болты подходящим торцевым или плоским гаечным ключом.Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей, их необходимо высверлить с помощью обычного сверла. Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент, чтобы детали оставались надежно закрепленными.

После снятия всех креплений крышку бампера можно снять. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите кожух бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.

Вырезание отверстий в кожухе бампера для установки новых противотуманных фар

Если у вас еще нет режущего инструмента, набор, в который входят небольшие режущие диски и все другие насадки, необходимые для сверления, шлифования, заточки и полировки до совершенства, будет неоценимым при этот момент — получите один. После того, как крышка переднего бампера будет снята с автомобиля, используйте противотуманную фару в качестве трафарета, чтобы нарисовать линию вокруг того места, где вы будете резать — это нормально, если отверстие будет немного больше, чем противотуманная фара, потому что ваш дополнительный комплект будет поставляться с пластиковые части лицевой панели, которые крепятся на внешней стороне кожуха бампера.Рамки скроют любые зазоры.

Будьте осторожны! Если разрезать по линиям, посмотрите, как подходят светильники и элементы лицевой панели. Установите монтажные кронштейны на крышку бампера с помощью оборудования, входящего в комплект, затем подключите проводку, как описано ранее в статье.

Крепление универсальных кронштейнов противотуманных фар непосредственно к металлической части вашего автомобиля

В комплект противотуманных фар входят универсальные монтажные кронштейны, предназначенные для крепления на бампере вашего автомобиля, на раме под бампером или на поперечине сразу за бортом. решетка.Это в значительной степени ваш выбор, куда вы хотите их поместить.

Если на вашем автомобиле уже установлена ​​решетка радиатора или упор, вы, как правило, найдете уже существующие отверстия вдоль трубчатых секций, вставленные исключительно для установки фар и других аксессуаров. Когда требуется сверление в металле, важно использовать сверла, рассчитанные на металл, потому что они могут выдерживать более высокие уровни тепловыделения. Используйте сверло того размера, который указан в инструкциях к набору, потому что вам понадобится отверстие, достаточно большое, чтобы продеть болт кронштейна, но не настолько большое, чтобы соответствующая гайка и шайба ослабли и раскачивались.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *